Покраска из баллончика своими руками

Как можно покрасить автомобиль своими руками с помощью баллончиков с краской

Как правило, оборудование для покраски автомобиля присутствует, прежде всего, в профессиональных мастерских, и почти никогда не имеется дома. Но, если нужно срочно и с минимальными вложениями выполнить малярные работы, то можно прибегнуть к покраске баллончиком. Покраска автомобиля своими руками с помощью  баллончика — это быстрый способ устранить легкие повреждения ЛКП.

Материалы для покраски

Для покраски понадобятся следующие материалы:

1. Антисиликон для обезжиривания и ветошь для его нанесения.
2. Салфетка для удаления пылинок.
3. Краска. Примерно, по баллончику на каждую деталь, но лучше взять с запасом, т.к. на крышу и капот может уйти по два баллончика.

При покраске одной или двух деталей понадобится укрывочный пакет, газеты и бумажный скотч для оклейки автомобиля. Вместо антисиликона можно использовать спиртосодержащие растворители, но они хуже справляются с обезжириванием. Некоторые пользуются изопропиловым спиртом, но данное вещество является очень ядовитым, и одни только его пары могут вызвать серьезное отравление.

Как работать автомобильной краской в баллончиках

Для покраски автомобиля своими руками баллончиком следует выбирать обычную акриловую краску. При этом на баллончике должна быть распыляющая головка с щелевым отверстием, которая обеспечит широкий факел. Покраска «металликом» вряд ли окажется успешной, т.к. для нее требуется постоянное давление в диапазоне 4-5 атмосфер. Баллончик этого обеспечить не может.

Первый слой следует наносить легким напылением до появления шагрени. После просушки минут 10-15, можно наносить второй, уже более жирный слой. Далее следует просушка и нанесение третьего слоя.

Если будут видны просветы грунтовки или просто захочется создать более глубокую «линзу», то можно добавить и четвертый слой. Последний слой можно сделать самым жирным, но чтобы не было подтеков. Для этого следует распылять краску с расстояния немного большего, чем обычно (определяется опытным путем).

После частичной покраски своими руками, границы краски можно разогнать любым разбавителем для обеспечения незаметного перехода. Главное — не перестараться, поскольку разбавитель может потечь неожиданно, а отполировать краску из баллона может оказаться сложнее, чем ту, что из банки (в банках краска для покраски автомобиля на порядок качественней).

Нюансы покраски из баллончика

Если пульверизатором можно водить слева направо от начала детали и до ее конца, то баллончиком следует совершать прерывистые движения, закрашивая деталь по 30-40 сантиметров. Только так можно достичь хорошего результата.

На заметку

Несмотря на то, что на большинстве баллончиков присутствуют рекомендации, распылять краску с расстояния 35-45 сантиметров, практика показывает, что это слишком далеко. Для нормального растекания краски следует держать баллончик, примерно на расстоянии 20-ти сантиметров от детали.

Так называемые ремонтные баллончики с краской, используются не только для покраски участков кузова, но и пластиковых деталей, например радиаторной решетки. Но при покраске пластика надо быть очень аккуратным. Сложность заключается в том, что растворитель, содержащийся в краске, размягчает большинство пластиков.

Пластик краской из баллончиков следует красить минимум в три слоя. Первый слой наносится очень тонко и с большого расстояния. Это необходимо для того, чтобы непосредственно на пластик попало как можно меньше растворителя. Если наносить краску тонким слоем, то растворитель очень быстро испариться и не нанесет вреда пластику.

Второй слой краски наносится после того, как предыдущий полностью высохнет. Для этого обычно необходимо подождать 20-30 минут. Некоторые виды пластика очень чувствительны к органическим растворителям, поэтому перед нанесением последующих слоев краски из баллончиков, необходимо пробовать поверхность на мягкость (липкость). Это можно сделать чистой кисточкой.

Первые два слоя краски в данном случае выполняют важную изоляционную функцию. Третий слой будет наноситься жирно и, находящийся в нем растворитель, не должен контактировать с пластиком непосредственно. Теоретическим может быть и четвертый, и пятый слой краски: чем тоньше слои, тем лучше, а их количество может быть от трех и выше.

На заметку

Акриловая краска, содержащаяся в баллончиках, по прочности сильно уступает специальным автоэмалям. Она не конфликтует с ними при нанесении, но в процессе эксплуатации изнашивается сильнее. Акриловая краска может сильнее или слабее выгорать, чем родное ЛКП, из-за чего со временем на кузове могут появиться пятна подкрасов.

Краску в баллончиках нужно очень тщательно перемешивать – не напрасно производители рекомендуют непрерывно взбалтывать ее в течение нескольких минут. Внутри баллончика находится не только краска, но и металлический шарик, который перемешивает пигмент с основой. Соответственно, при взбалтывании баллончика должен раздаваться характерный металлический стук.

При нанесении краски, баллончик нужно держать вертикально. Если перевернуть его вверх ногами, то вместо краски пойдет сжатый газ. Если выпустить его весь, то краска останется внутри, а при нажатии на головку распылителя ничего не произойдет. Баллончик можно будет считать испорченным, хотя он и полон краски.

Акриловый пигмент довольно быстро оседает внутри баллончика, поэтому его нужно периодически взбалтывать. Это нужно делать как можно чаще, тогда краска будет ложиться равномерно. Нажимая на головку распылителя впервые или после перерыва в работе, нужно направить сопло в сторону. Так нужно поступать каждый раз, если баллончик простоял более минуты.

Дело в том, что в сопло может натечь краска и при нажатии первым делом вылетает крупная капля. Чтобы этого не случилось, также можно вытирать сопло ватным тампоном. Если планируется использовать не весь баллончик (например, при точечной подкраске), то чтобы им можно было воспользоваться в следующий раз, сопло лучше протереть ацетоном. При этом важно, чтобы хотя бы капля жидкости попала в отверстие распылителя.

Если баллончик, бывший в употреблении, не распыляет краску, то у него наверняка забилось сопло. Можно взять чистую головку от рабочего баллончика (они чаще всего взаимозаменяемы) либо постараться прочистить имеющуюся. Делается это при помощи иголки: необходимо просунуть иглу со стороны сопла и со стороны штуцера.

Интересное видео: частичная покраска автомобиля из баллончика

Оценка статьи:

(Пока оценок нет) Загрузка…

Читайте также:

Важные характеристики шлангов, применяемых для покраски авто

Как можно покрасить автомобиль своими руками с помощью баллончиков с краской

Как правило,  оборудование для покраски автомобиля присутствует, прежде всего, в профессиональных мастерских, и почти никогда не имеется дома. Но, если нужно срочно и с минимальными вложениями выполнить малярные работы, то можно прибегнуть к покраске баллончиком. Покраска автомобиля своими руками с помощью  баллончика — это быстрый способ устранить легкие повреждения ЛКП.

Материалы для покраски

Для покраски понадобятся следующие материалы:

Антисиликон для обезжиривания и ветошь для его нанесения.

Салфетка для удаления пылинок.

Краска. Примерно, по баллончику на каждую деталь, но лучше взять с запасом, т.к. на крышу и капот может уйти по два баллончика.

При покраске одной или двух деталей понадобится укрывочный пакет, газеты и бумажный скотч для оклейки автомобиля. Вместо антисиликона можно использовать спиртосодержащие растворители, но они хуже справляются с обезжириванием. Некоторые пользуются изопропиловым спиртом, но данное вещество является очень ядовитым, и одни только его пары могут вызвать серьезное отравление.

Как работать автомобильной краской в баллончиках

Для покраски автомобиля своими руками баллончиком следует выбирать обычную акриловую краску. При этом на баллончике должна быть распыляющая головка с щелевым отверстием, которая обеспечит широкий факел. Покраска «металликом» вряд ли окажется успешной, т.к. для нее требуется постоянное давление в диапазоне 4-5 атмосфер. Баллончик этого обеспечить не может.

Первый слой следует наносить легким напылением до появления шагрени. После просушки минут 10-15, можно наносить второй, уже более жирный слой. Далее следует просушка и нанесение третьего слоя.

Если будут видны просветы грунтовки или просто захочется создать более глубокую «линзу», то можно добавить и четвертый слой. Последний слой можно сделать самым жирным, но чтобы не было подтеков. Для этого следует распылять краску с расстояния немного большего, чем обычно (определяется опытным путем).

После частичной покраски своими руками, границы краски можно разогнать любым разбавителем для обеспечения незаметного перехода. Главное — не перестараться, поскольку разбавитель может потечь неожиданно, а отполировать краску из баллона может оказаться сложнее, чем ту, что из банки (в банках краска для покраски автомобиля на порядок качественней).

Нюансы покраски из баллончика

Если пульверизатором можно водить слева направо от начала детали и до ее конца, то баллончиком следует совершать прерывистые движения, закрашивая деталь по 30-40 сантиметров. Только так можно достичь хорошего результата.

На заметку

Несмотря на то, что на большинстве баллончиков присутствуют рекомендации, распылять краску с расстояния 35-45 сантиметров, практика показывает, что это слишком далеко. Для нормального растекания краски следует держать баллончик, примерно на расстоянии 20-ти сантиметров от детали.

Так называемые ремонтные баллончики с краской, используются не только для покраски участков кузова, но и пластиковых деталей, например радиаторной решетки. Но при покраске пластика надо быть очень аккуратным. Сложность заключается в том, что растворитель, содержащийся в краске, размягчает большинство пластиков.

Пластик краской из баллончиков следует красить минимум в три слоя. Первый слой наносится очень тонко и с большого расстояния. Это необходимо для того, чтобы непосредственно на пластик попало как можно меньше растворителя. Если наносить краску тонким слоем, то растворитель очень быстро испариться и не нанесет вреда пластику.

Второй слой краски наносится после того, как предыдущий полностью высохнет. Для этого обычно необходимо подождать 20-30 минут. Некоторые виды пластика очень чувствительны к органическим растворителям, поэтому перед нанесением последующих слоев краски из баллончиков, необходимо пробовать поверхность на мягкость (липкость). Это можно сделать чистой кисточкой.

Первые два слоя краски в данном случае выполняют важную изоляционную функцию. Третий слой будет наноситься жирно и, находящийся в нем растворитель, не должен контактировать с пластиком непосредственно. Теоретическим может быть и четвертый, и пятый слой краски: чем тоньше слои, тем лучше, а их количество может быть от трех и выше.

На заметку

Акриловая краска, содержащаяся в баллончиках, по прочности сильно уступает специальным автоэмалям. Она не конфликтует с ними при нанесении, но в процессе эксплуатации изнашивается сильнее. Акриловая краска может сильнее или слабее выгорать, чем родное ЛКП, из-за чего со временем на кузове могут появиться пятна подкрасов.

Краску в баллончиках нужно очень тщательно перемешивать – не напрасно производители рекомендуют непрерывно взбалтывать ее в течение нескольких минут. Внутри баллончика находится не только краска, но и металлический шарик, который перемешивает пигмент с основой. Соответственно, при взбалтывании баллончика должен раздаваться характерный металлический стук.

При нанесении краски, баллончик нужно держать вертикально. Если перевернуть его вверх ногами, то вместо краски пойдет сжатый газ. Если выпустить его весь, то краска останется внутри, а при нажатии на головку распылителя ничего не произойдет. Баллончик можно будет считать испорченным, хотя он и полон краски.

Акриловый пигмент довольно быстро оседает внутри баллончика, поэтому его нужно периодически взбалтывать. Это нужно делать как можно чаще, тогда краска будет ложиться равномерно. Нажимая на головку распылителя впервые или после перерыва в работе, нужно направить сопло в сторону. Так нужно поступать каждый раз, если баллончик простоял более минуты.

Дело в том, что в сопло может натечь краска и при нажатии первым делом вылетает крупная капля. Чтобы этого не случилось, также можно вытирать сопло ватным тампоном. Если планируется использовать не весь баллончик (например, при точечной подкраске), то чтобы им можно было воспользоваться в следующий раз, сопло лучше протереть ацетоном. При этом важно, чтобы хотя бы капля жидкости попала в отверстие распылителя.

Если баллончик, бывший в употреблении, не распыляет краску, то у него наверняка забилось сопло. Можно взять чистую головку от рабочего баллончика (они чаще всего взаимозаменяемы) либо постараться прочистить имеющуюся. Делается это при помощи иголки: необходимо просунуть иглу со стороны сопла и со стороны штуцера.

Интересное видео: частичная покраска автомобиля из баллончика

Самостоятельная покраска авто баллончиком

Незначительные дефекты лакокрасочного покрытия кузова машины устраняются своими руками при помощи аэрозоля с краской. Высокое качество выполненных работ останется при этом сопоставимым с традиционным окрашиванием авто.

Преимущество окраски баллончиком перед обычным окрашиванием

Выполненная самостоятельно покраска поврежденных мест баллончиком обладает следующими преимуществами:

• доступна для самостоятельного проведения работ с кузовом авто без привлечения оплачиваемых специалистов;
• позволяет сэкономить на специальном оборудовании, включая краскопульт, компрессор и сушильную камеру;
• ровность слоя достигается за счет сбалансированного состава баллончика;
• возможность выполнения работ даже при нулевом малярном опыте.

Из недостатков считается сложность подбора цвета в общую цветовую гамму авто, низкое качество покраски при использовании дешевого баллончика.

Подготовка к работе и шпатлевка кузова

Подготовка кузова перед покраской

Предстоящая покраска потребует полной мойки машины, несмотря на локальность ремонтных работ. Это вызвано вероятностью образования шагрени – мелких неровностей на кузове, похожих по фактуре на шершавую апельсиновую корку.

После мойки необходимо тщательно высушить авто и протереть его насухо. Дальнейшие действия зависят от повреждений на кузове. Если задето только лакокрасочное покрытие и не видно металла, то достаточно будет только произвести своими руками грунтование дефекта.

Если даже царапина шириной менее миллиметра оставила след в металле кузова авто, то потребуется комплекс мер, аналогичный при полноценной покраске. Отличие лишь в том, что покраска авто баллончиком и все необходимые подготовительные процедуры не требуют внушительных финансовых и временных затрат.

Поврежденный участок кузова авто сначала затирается мелкой наждачной бумагой для снятия заусенцев. Последующее шпатлевание и все сопутствующие ему действия выполняются при наличии глубоких рисок, канавок на кузове. В Интернете доступно видео, на котором показана процедура шлифовки. Для шпаклевки потребуется приобрести недорогой резиновый шпатель.

Создав при помощи шпатлевки ровную поверхность на поврежденном участке, переходят к следующему шагу – грунтованию.

Грунтование поврежденных мест кузова

Этому циклу работ уделяется особое внимание. Качественное грунтование своими руками восстанавливаемого места на кузове авто необходимо по следующим причинам:

• увеличит адгезию – прилипание краски к поверхности;
• создаст эластичное покрытие, соединяющее шпатлевку с лакокрасочным слоем;
• позволит «проявить», выявить все визуальные дефекты перед нанесением краски.

Предварительно познакомиться с грунтованием можно в Сети на сайтах со специализированным обучающим видео. Также инструкция по этой процедуре написана на тыльной стороне баллончика с грунтом.

Для локального ремонта предлагается грунт-аэрозоль. Его использование позволит самостоятельно нанести ровное покрытие без предварительной подготовки компонентов: все необходимое уже содержится внутри баллончика. К достоинствам такой упаковки относится и легкая доступность любых мест на кузове авто, включая и потаенные.

Распылять грунт надо на очищенную, обезжиренную поверхность. Для удаления мелкой пыли, следов жира стоит воспользоваться антисиликоном – очищающим средством на основе органических растворителей. Покраска грунтом из баллончика осуществляется с расстояния примерно в 35-40 см, удержанием кнопки в течение не более 20 секунд. Предварительно необходимо потрясти сам баллончик. Время сушки одного слоя составляет около получаса. Убедиться в полном высыхании грунта можно и визуально: нанесенное своими руками покрытие будет матовым.

Покраска машины из баллончика

Начинается покраска баллончиком с проверки окрашиваемой поверхности: она должна быть идеально плоской и гладкой. Последнее достигается при помощи мелкозернистой наждачной бумаги.

Покраска автомобиля из баллончика

Перед началом покраски баллончиком необходимо хорошо его встряхнуть. Привыкнуть к интенсивности струи из него можно, поэкспериментировав на любой плоской поверхности. Покраска происходит в несколько, обычно в два-три этапа, в чистом, сухом помещении. Возможна работа с баллончиком и на улице, но для достижения гарантированного результата потребуется безветренная погода и температура воздуха около +20 °С.

Первый слой или, как его называют, проявочный, точно укажет качество проведенных подготовительных работ. Если оно устраивает владельца машины, то можно наносить и последующие один-два слоя краски.

Сушка такого нанесенного своими руками лакокрасочного покрытия обладает рядом особенностей. Верхний слой аэрозольной краски сохнет достаточно быстро, что создает обманчивость полного высыхания всего покрытия по глубине. Поэтому необходимо выдержать указанное на баллончике время сушки и не пользоваться авто до полного высыхания краски.

Ускорить этот процесс можно при помощи строительного фена. Локальность покрытия позволит равномерно прогреть место окрашивания. Заключительная часть работ состоит в полировке восстановленного места машины с помощью замшевой ткани и специальной полировочной пасты.

Самостоятельная покраска авто из баллончика доступна любому неподготовленному в малярном деле человеку. Для получения визуальной информации можно просмотреть видео в Интернете. Помимо краски, в баллончиках выпускается грунтовка и лак для краски «металлик», наносимый в последнюю очередь.

Как покрасить автомобиль своими руками из баллончика? Пошаговый способ с детальным описанием

Каждый водитель должен знать некоторые нюансы, перед тем как покрасить автомобиль своими руками из баллончика. Зачастую большую часть незначительных повреждений кузовных частей машины можно устранить самому. Конечно, если не задет слой грунтовки и шпаклевки, а только нарушена целостность лакокрасочного покрытия. Такие повреждения называются незначительными и относятся к категории легких. К примеру, царапина на бампере или крыле, образовавшаяся в последствие парковки, поездки на природу, банальной аварийной ситуации на дороге, акта вандализма, хулиганских действий. Достаточно просто очистить, обезжирить дефектный участок и нанести краску с распылителя. Баллончик с краской можно приобрести в сертифицированных автомагазинах или на авторынке.

Достаточно знать номер краски, который указан в инструкции по эксплуатации. Если таковой книги нет, то всегда номер можно подобрать в автомагазинах с помощью компьютера. Когда предусматривается рихтовка, грунтование, шпаклевка, то комплекс работ имеет немного иной формат. Требуется наличие специального оборудования для рихтовки, подручных средств, расходных материалов, опыта и навыков.

Содержание

Преимущества такой покраски

Как покрасить автомобиль своими руками из баллончика? Чтобы понять механизм, следует разобраться с плюсами такого метода нанесения краски.

• Для покраски не требуется наличия специальных навыков или опыта. Работы может проводить человек, который первый раз держит в руках баллончик;
• Качество покраски ничем не отличается от стационарного окрашивания в специализированных покрасочных камерах;
• Благодаря давлению сжатого воздуха, струя с краской попадает в самые труднодоступные места металлических конструкций кузовной части;
• Сама процедура предусматривает наличие только баллона, а щетка, валик, кисточка, краскопульт вовсе не нужны;
• Слои ложатся ровно без потеков;
• Экономическая составляющая: дешевизна, по сравнению с аналогами в стационарных мастерских.

Последовательность действий при работе

Предварительно проводится очистка и обезжиривание необходимого дефектного участка кузова, высушиваем его с помощью бытового фена, протираем сухой тряпкой.

• Окраска проводится с расстояния не менее чем 30–35 см., температура должна быть на уровне комнатной для эффективности напыления и сушки;
• Наносим на участок несколько слоев базовой краски – так званой эмали. После каждого слоя следует делать перерыв в 15- 20 минут для «схватки» краски;
• Напыление основной краски должно происходить в несколько слоев. Каждый последующий должен охватывать площадь на пару сантиметров больше предыдущего. Перерывы между нанесением не более 15 минут, последний слой должен сохнуть около 20-25 минут;
• Следующий этап желательно проводить, для эффективности лакокрасочного покрытия. Хотя не все мастера придерживаются этого. Покрытие прозрачным лаком в несколько слоев. В продаже существует специальный аэрозольный лак, который желательно нанести в 2-3 слоя с интервалом в 20 минут.

Обработка переходного участка и полировка машины: Как правило, переходные зоны между старой краской (основной) и новой (нанесенной) размывают с помощью специального аэрозольного растворителя. Особенность в том, что струя спрея наноситься не прямо, а косвенно, затрагивая лишь внешние границы новой краски. После чего необходима длительная полировка специальной ветошью.

Обязательно нужно использовать аэрозольный лак, когда наносите краску из разряда металлик. Наносить на последний слой краски только после интервала в 30 минут.

Некоторые тонкости и советы

Эффективность распыления с помощью баллончика будет максимальной, если не поврежден слой шпаклевки и грунта. Если вы заметили тенденцию к отслаиванию, то баллончик вам уже не поможет, мелким ремонтом здесь не обойтись.Работы начинать необходимо в кротчайшие сроки после повреждения, так как с каждым днем процесс окисления и коррозии будет только усиливаться.Для устранения серьезных дефектов используйте грунт с антикоррозионным покрытием. После шпаклевка и покраска, с применением лака в завершающем этапе. Некачественная грунтовка приведет к появлению ржавчины, которая «вылезет» сквозь краску через пару месяцев.

Иногда, чтобы покрасить автомобиль своими руками из баллончика необходимо иметь дополнительное оборудование и подручные средства, такие как:

• Грунтовая эмаль;
• Шпаклевка для автомобилей;
• Наждачная бумага различной степени жесткости;
• Эмаль;
• Баллон с краской;
• Лак;
• Газеты для оклейки участка;
• Респиратор, резиновые перчатки.

Как покрасить машину баллончиком в домашних условиях

От качества лакокрасочного покрытия зависит не только внешний вид автомобиля, но и коррозионная стойкость кузова, а значит, его долговечность.

Большинство работ, связанных с полной или частичной покраской, проводится сегодня в специализированных мастерских, где пневматические краскопульты позволяют распределить слой вещества максимально качественно и равномерно.

Как покрасить машину баллончиком в домашних условиях? Очевидно, что стоит такая услуга немало, поэтому многие автолюбители, желающие сэкономить, отдают предпочтение домашней покраске. В ней основной инструмент – баллончик.

Попробуем разобраться, какими преимуществами и недостатками обладает этот метод, и какие факторы влияют на конечные характеристики лакокрасочного покрытия.

Выбираем цвет краски

Выбор цвета краски должен проводиться с учетом трех основных факторов:

1. Соответствия данным, указанным в техническом паспорте автомобиля – в противном случае придется переоформлять документ.
2. Соответствия цвету элементов, покраска которых не производится.
3. Цветовой стойкости краски.

На втором и третьем пунктах следует остановиться подробнее. Подбор тона по цвету прочих элементов необходим, когда покрытие наносится только на некоторые кузовные детали. В местах стыка будет заметно даже малейшее несоответствие, что приведет к существенному ухудшению внешнего вида автомобиля.

Поэтому при выборе тона следует руководствоваться нормативной документацией производителя, электронными палитрами и другими инструментами, позволяющими наиболее точно подобрать цветовой номер краски.

Под стойкостью цвета понимают коэффициент изменения тона, во-первых, при высыхании покрытия, а во-вторых, при длительном воздействии внешних факторов, например, ультрафиолетового излучения.

Низкой стойкостью характеризуются, как правило, недорогие краски от малоизвестных фирм – от покупки такого товара лучше воздержаться. Для защиты от атмосферных, механических и химических воздействий на завершающем этапе покраски рекомендуется нанесение защитных покрытий.

Отдельного упоминания заслуживает методика выбора грунтовки. Наибольшее распространение получили белый и серый тона: первый рекомендуется в случае нанесения светлой краски, второй – темной.

Иногда используется грунт кирпичного цвета – он хорош для тонов от вишневого до светло-оранжевого. Но главным требованием к грунту являются высокие адгезивные свойства, а не цвет.

Подготовительный этап

Первое, с чем следует определиться – выбор места для покраски автомобиля. Оно должно быть просторным, светлым, хорошо проветриваемым, ведь пары краски очень токсичны.

Одноместный гараж едва ли подойдет, а вот гаража на две машины будет достаточно. Иногда работы можно проводить на свежем воздухе, но для перекраски больших участков это не лучший выбор.

Дело в пыли, которая будет оседать на не засохшем покрытии, особенно в ветреные дни. Летом запах краски может привлечь мелких насекомых, которые безнадежно испортят покрытие.

Теперь несколько советов касательно выбора баллончиков. Мы рекомендуем приобретать продукцию в крупных автомобильных или строительных магазинах, которые заботятся о своей репутации и не поставляют заведомо некачественный товар.

Поищите на баллоне текст или инфографику, указывающую на возможность покраски автомобиля, прочтите отзывы, касающиеся конкретного производителя аэрозольных красок. Если на баллоне указан срок годности, соблюдайте его.

Слегка встряхнув баллон, Вы должны услышать характерный лязг – если он отсутствует, краска начала засыхать. Не покупайте все баллоны сразу, лучше возьмите один и проведите пробную покраску на листе металла. Так Вы обезопасите себя от несоответствия тона и качества краски требуемым параметрам.

Перед тем, как покрасить машину баллончиком, необходимо подготовить поверхность всех кузовных деталей. Первым делом, автомобиль моют теплой водой, используя специальные моющие средства.

После полного высыхания кузова его обезжиривают растворителем и протирают чистой ветошью. За этим следует самый ответственный этап – защита элементов, покраска которых не производится.

Лучше всего плотно заклеить их малярной пленкой, но в целях экономии можно воспользоваться обычными газетами и скотчем. Главное – обеспечить требуемую геометрию краев покраски.

Теперь уделим внимание повреждениям на кузове. Сколы, царапины и прочие дефекты покрытий шпаклюют и шлифуют мелкой наждачкой, в отличие от вмятин – их лучше отрихтовать. На шпаклевку обязательно наносится слой грунта.

Если на поверхность деталей проступила коррозия, ее очаги нужно обработать специальным ингибитором. Глубокие повреждения должны быть заранее устранены сваркой или другими способами, предотвращающими дальнейшее развитие очага. После завершения всех работ проводится повторное обезжиривание поверхности.

Как покрасить машину баллончиком в домашних условиях

Нанесения аэрозольной краски обычно проводится в несколько этапов и включает комплекс действий, обеспечивающих равномерную толщину и структуру слоя.

Ответом на вопрос о том, как покрасить машину баллончиком в домашних условиях, будет следующая последовательность действий:

1. Хорошо встряхните баллончик, перемешивая его содержимое, и опробуйте на любой гладкой поверхности.
   Тон должен быть равномерным, без потеков и окантовки.
2. Направьте баллончик на наиболее удаленные кузовные детали, соблюдая расстояние в 30-35 см, и нажмите на распылитель, одновременно начав движение баллончика вдоль элемента.
3. Перемещайте баллончик линейно со средней скоростью, избегайте рывков и остановок.
   Красить можно строками или концентрическими движениями, главное – не допускать наслоений.
4. Когда первый слой краски будет нанесен, следует выждать 15-20 минут, а затем повторить пункты 1-3, нанося второй слой краски.
   Эти действия повторяют еще 2-3 раза. Для равномерного перехода с неокрашиваемым или уже покрашенным элементам нижние слои следует не доводить до края на несколько сантиметров, а последующие постепенно приближать к краям.
5. Время подсыхания верхнего слоя составит от 20 до 30 минут, после чего переходят к нанесению прозрачного лака по описанной выше методике, за исключением краев – лак должен сформировать переходную зону, поэтому на «размывание» края нужно затратить 10-15 секунд.

Не огорчайтесь, если из-за случайного утолщения слоя поверхность выглядит неравномерной – устранить дефект можно, сгладив бугорки наждачной бумагой и нанеся еще 1-2 слоя краски. Куда опаснее отслоение краски.

Оно может быть вызвано следующими причинами:

• крайне низкое качество материалов;
• несовместимость шпаклевки, грунта, краски и лака между собой;
• недобросовестная очистка и обезжиривание поверхности.

В любом случае, единственное решение проблемы – полное устранение покрытия и нанесение нового, с учетом сделанных ранее ошибок.

Когда с созданием равномерного, надежного и долговечного лакокрасочного слоя будет покончено, останется отполировать его и определиться с разновидностью внешних защитных покрытий.

Читайте также:

Покраска авто баллончиком своими руками: техника выполнения (этапы)

В процессе эксплуатации автомобиля на поверхности лакокрасочного покрытия кузова образуются царапины, сколы и другие повреждения. В гаражных условиях восстановить покрытие без специализированного оборудования практически невозможно. Однако если нужно покрасить машину с минимальными вложениями, тогда лучший выход – покраска авто баллончиком своими руками. Это быстрый и недорогой способ восстановить внешний вид автомобиля.

Плюсы покраски автомобиля баллончиком

Краска-спрей, которая содержится в аэрозольном баллоне, очень легко наносится практически на любые поверхности. При этом поверхность (в данном случае кузов автомобиля) может быть неровной. Также в процессе окрашивания не потребуется какого-либо оборудования, в том числе компрессоров и краскопульта. Даже у непрофессионала слой получится максимально равномерным. Это далеко не все плюсы, которые предоставляет покраска авто баллончиком своими руками. Преимущества такого окрашивания в дешевой себестоимости работ. Еще одно преимущество в том, что при работе аэрозольным баллончиком не потребуется каких-либо подготовительных работ перед процессом, а результаты могут поразить высоким качеством.

Когда нужна покраска

В зависимости от того, какие повреждения имеются на кузове, от их уровня, будут использованы различные технологии. Важно внимательно осмотреть автомобиль, прежде чем будет выполнена покраска авто баллончиком своими руками. Инструкция по восстановлению автомобиля указывает на то, что при самых незначительных сколах лака и краски, небольших и неглубоких царапинах достаточно легкого полирования конкретного кузовного элемента. Но нужно помнить, что полировка поможет только в том случае, если лакокрасочная поверхность вокруг поврежденного места держится очень крепко и не собирается в ближайшее время отслоиться. Когда же повреждение достаточно серьезное, краска отслоилась и видна грунтовка или даже металл, то выполняется только покраска авто своими руками баллончиком дефектных мест. Нужно заметить, что восстановление лакокрасочной поверхности кузова следует выполнять очень быстро, а иначе металл быстро окислится и начнет коррозировать. Со временем владельцу придется заменить кузовную деталь полностью или же пользоваться услугами сварщиков.

Необходимые материалы

Хоть покраска авто баллончиком своими руками – это простой процесс, который можно выполнить в домашних условиях, все равно потребуется приобрести некоторые материалы. Специалисты рекомендуют купить:

• грунтовку, шпаклевку для автомобилей;
• наждачную бумагу;
• базовую эмаль;
• краску в аэрозольном баллончике подходящего цвета;
• полимерный лак без цвета;
• подготовить защитные пленки или старые газеты;
• подобрать одежду, приобрести перчатки и респиратор.

Подготовка автомобиля к процессу покраски

Если в процессе ремонта какой-либо кузовной дефект проигнорирован, то уже очень скоро он начнет увеличиваться. Коррозионные процессы будут происходить даже под краской. Чтобы ликвидировать глубокие царапины и значительные сколы, специалисты рекомендуют купить акриловые шпатлевки для удаления сколов.

Однако прежде, чем начать восстановление поврежденного участка, следует его обязательно обезжирить. Это можно сделать при помощи ветоши. Одну тряпку нужно смочить обезжиривающей жидкостью и тщательно обрабатывать поверхность, а второй затем следует все насухо и начисто вытереть. Если скол достиг металла, тогда уже простая покраска авто своими руками баллончиком не поможет – здесь нужен грунт. Эти составы продаются во флаконах или аэрозольных баллонах.

Перед использованием такого грунта очень важно максимально защитить поверхность от повреждений при шлифовании. И шпатлевка, и грунтовка засыхают уже при температуре от 20 градусов выше ноля в течение получаса. После того как эти составы высохли, лишнее снимают наждачной бумагой, которая предназначена для сухой обработки. Бумага должна иметь абразивность от P320 до P400. Шпатлевку снимают до полного восстановления геометрических характеристик обрабатываемой поверхности, то есть до изначальной формы.

Процесс шлифовки будет значительно удобнее, если наждачная бумага будет обернута вокруг деревянного бруска. После того как поверхность полностью отшлифована, снимают скотч или другие защитные покрытия, которые наклеивались для защиты от повреждений. Теперь следует тщательно отшлифовать края поверхности при помощи бумаги с абразивом P500.

Далее подготавливают поверхности, расположенные по соседству с участком ремонта. Здесь будет переход с новой краски на старую. Делается это следующим образом – поверхность обязательно матируют при помощи скотч-брайта и специальной матирующей пасты. Также процесс матирования можно выполнить при помощи абразивной бумаги P1000-1200. Далее – обработанный участок тщательно обезжиривают по той же технологии, что и в первом случае. Используются два кусочка ветоши и жидкость для обезжиривания.

Особенности локальной покраски

Специалисты делятся опытом с теми, для кого впервые выполняется покраска авто баллончиком своими руками. Полезные советы специалистов заключаются в следующем. Участок, на который будет нанесена базовая эмаль, не должен быть больше, чем обработанная зона, или выходить за ее границы. Кроме этого, покрытие не должно заходить за матированную зону на глянцевый участок.

Лаковое покрытие не должно заходить за участок грунтовочного состава. Стоит обратить внимание, что подготовительные работы по поверхности должны охватить как можно больший участок. Это делается для возможности дальнейшей полировки участка.

Покраска авто своими руками баллончиком с переходом

Эта технология стала очень популярна среди автовладельцев. Естественно, есть и противники данного метода окрашивания, которые уверены, что добиться высокого качества поверхности практически невозможно. Но когда нужно восстановить внешний вид и ЛКП кузовной детали при минимальных затратах, лучшего метода просто нет.

Покраска с переходом применяется для ремонта небольших дефектов на поверхности кузова. Используют эту технологию потому, что современные цвета автомобилей значительно затрудняют процесс подбора подходящих для подкрашивания цветов и оттенков. Порой покраска авто баллончиком своими руками может превратиться в настоящее испытание – покрытие имеет свойство выцветать, и тогда подобрать оттенок будет очень трудно. Окрашенный участок будет ярче. Затруднения в подборе возникнут в случае светлых оттенков, с темными все немного проще. К примеру, если необходимо подкрасить крыло автомобиля, то первым делом наносят базовую эмаль. Любой другой новый слой должен обязательно перекрывать уже нанесенный. Четкие границы не нужны — лучше избегать этого. Далее выделяют границы поверхности для нанесения лаков и специальных растворителей для создания перехода. Покраска авто баллончиком своими руками этим способом не приведет к нежелательным эффектам, если четко соблюдать технологии и применять правильные материалы.

Основы подкраски с переходом

Что представляет собой покраска авто баллончиком своими руками? Способы работы по этой технологии подразумевают создание плавного перехода от старого ЛКП к новому. Переход – это небольшой шанс того, что в результате работы не будет никакой разницы между заводской краской и только что нанесенной. Данный вариант одинаково эффективен для любой части автомобиля. Однако не стоит забывать, что на лаковой поверхности нужно также сделать переход.

Нанесение краски

Сперва необходимо тщательно взболтать баллончик. Делать это нужно в течение нескольких минут. Далее идет покраска авто баллончиком своими руками. Этапы работ должны включать в себя контрольное нанесение краски – это необходимо делать, строго следуя инструкциям по использованию той или иной краски.

Состав необходимо распылять с расстояния в 30 см. Выполнять окрашивание желательно при температуре воздуха плюс 20 градусов. На первом этапе наносят базовую эмаль в 2-3 слоя и дают каждому из них подсохнуть в течение 10 минут. Любой следующий слой должен перекрывать границы предыдущих. Это нужно делать так, чтобы с каждым нанесенным слоем пятно новой краски увеличивалось.

Последний нанесенный слой должен просушиваться около 15-20 минут. Далее краска покрывается прозрачным лаком. Выполняют эту процедуру так же, как с нанесением краски. Достаточно двух-трех слоев лака, после чего в течение 15 секунд размывают границы между старым и новым покрытием. Чтобы это сделать, следует применить специальный растворитель, который применяют для переходных зон. Этот состав наносится лишь краем «факела». При этом покрывается лишь переходная зона. Затем поверхность тщательно полируется, чтобы переход казался максимально незаметным.

Если применяются краски-металлики, рекомендуется обязательно применить аэрозольные лаки для нанесения верхним слоем. Ими покрывают поверхность, которая просохла в течение 30 минут.

Окрашиваем машину в камуфляж

Идея использовать камуфляжный рисунок впервые родилась у военных, чтобы повысить уровень маскировки транспорта. Сегодня же такой рисунок популярен и на гражданских автомобилях. Автовладельцам уже не нужно скрываться – они, наоборот, хотят выделиться из толпы.

Не делайте ошибок

Максимум эффекта от такой покраски можно получить только в том случае, если правильно подобраны интенсивность и масштаб каждой детали рисунка, характер которых определяется в зависимости от конкретной машины. Такая покраска авто своими руками баллончиком (ВАЗа например) не будет выглядеть так же, как и на BMW или любой другой иномарке. Универсального решения здесь просто нет. Необходимо самостоятельно спроектировать рисунок, который сможет подчеркнуть характер машины и владельца. Но это не значит, что при отсутствии универсальных решений нужно забывать о правилах. Существует определенный ряд нюансов, которые должен знать каждый.

В обязательном порядке используют цветовые гаммы с оттенками зеленого, песочного или коричневого. В любом другом случае концепция будет нарушена, и машина потеряет воинственный вид.

Покраска авто своими руками баллончиком хаки – это пятна. Размеры и контуры каждого из них задают вручную, обязательно учитывая особенности кузовных деталей, на которые они будут нанесены. Также вырастет и уникальность машины – будет выглядеть очень эффектно, если каждое пятно будет оригинальным.

Правильный подбор материалов

Выбирая материалы, важно получить не только красивое и оригинальное, но и прочное покрытие. Важно приобрести такую краску, которая может противостоять разрушающему влиянию окружающей среды. Еще лучше, если краска будет обладать защитными свойствами.

Создание пятен

Создание рисунка – это набор определенных действий. От того, правильно ли будут выполнены эти действия, зависит, качественной ли будет покраска авто баллончиком своими руками. Советы профессионалов не стоит обходить вниманием.

Черные пятна

Чтобы они приобрели контуры, необходимо иметь малярный скотч. Полоски различной длины наклеивают так, чтобы линии и изгибы были максимально плавные. Важно, чтобы скотч плотно прилегал к поверхности кузова. Эффективно будут выглядеть большие пятна, огибающие кузов. Когда процесс формирования рисунка закончен, можно начинать закрашивать их черным цветом. Далее необходимо дать рисунку застыть в течении трех часов.

Цветные пятна

Они делаются так, чтобы их контуры заступали на черные. Это сделает рисунок более реальным. Можно наносить коричневые пятна либо зеленые. После каждого прохода следует дать рисунку высохнуть в течение 3 часов. Важно, чтобы цветными вкраплениями была покрыта вся поверхность кузова. Однако не нужно забывать и про заводской цвет автомобиля.

Цветные пятна нужно делать в два слоя – так черный цвет не будет просвечивать. Если нет возможности ждать по три часа, процесс ускоряется при помощи галогенной лампы. После того как все высохнет, можно наносить лак и наслаждаться своим новым автомобилем.

Заключение

Как видно, покраска из баллончика действительно не представляет собой ничего сложного. А ведь с помощью такого способа при должном уровне аккуратности можно добиться высоких результатов. Однако стоит помнить, что данную процедуру выполняют в закрытом помещении при максимально низкой влажности воздуха (чистый и сухой гараж — это идеальный вариант). В противном случае лакокрасочное покрытие не прослужит долго.

Как покрасить деталь автомобиля из баллончика

На чтение 17 мин. Просмотров 37 Обновлено 04.08.2019

Очень часто наши автомашины приобретают небольшие повреждения лакокрасочного слоя: царапины, потертости, сколы. Вызываются они разными причинами: неудачной парковкой, актами вандализма и хулиганства, воздействием мелких камушков и предметов при движении, градом и т.д. При такой малой площади повреждений не смысла отгонять машину на станцию техобслуживания. В данном случае оптимальным вариантом станет покраска автомобиля баллончиком своими руками.

Преимущества такого метода покраски

Этот способ локального восстановления лакокрасочного покрытия кузова обладает целым рядом несомненных достоинств:

• Все операции и этапы работы очень простые и не потребуют от вас какой-либо особенной подготовки и навыков
• Качество ремонта при помощи баллончика обычно высокое
• Аэрозольный спрей без проблем может наноситься на любые поверхности, в том числе и на труднодоступные места сгибов элементов кузова
• Не требуется для нанесения красящего состава использование дополнительных инструментов: краскопульта, валика, кисти и прочего
• Лакокрасочный слой получается равномерным даже при условии, что вы не имеете опыта автомобильных малярных работ
• Покраска авто своими руками из баллончика обойдется дешевле, чем применение других методов

Последовательность операций при работе с баллончиком

В зависимости от уровня повреждений лакокрасочного слоя, его восстановление может иметь свои отличия. Поэтому, в первую очередь, необходимо осмотреть автомобиль и принять решение о дальнейших действиях. Если поврежденными оказались лишь слои лака и краски, то есть небольшие царапины либо сколы не задели шпаклевку и грунт, то устранить их можно при помощи полирования элемента кузова. Стоит отметить, что полировка возможна только тогда, когда лакокрасочное покрытие вокруг дефекта держится крепко и не имеет тенденции к отслаиванию.

Когда повреждение лакокрасочного слоя кузова дошло до грунтовки и, тем более, до металла, то необходимо произвести локальное подкрашивание автомашины. Самый недорогой и простой способ это сделать – использовать автомобильную аэрозольную краску. Предварительно не забудьте узнать цветовой номер вашего авто и по нему выбрать нужную емкость.

Следует отметить, что ремонт подобных сколов и царапин нужно производить в максимально сжатые сроки. Если повреждение обнажило металл, то он неминуемо начнет окисляться, что запустит процесс коррозии. Для ремонта таких дефектов перед покраской их необходимо грунтовать антикоррозионным составом, а затем шпаклевать. В противном случае, даже под слоями краски и лака, повреждение начнет увеличиваться в объеме и на этом месте возникнет очаг ржавчины.

Необходимые материалы

Чтобы покрасить автомашину данным способом, вам понадобятся:

• Грунтовка
• Автомобильная шпаклевка
• Наждачная шкурка
• Базовая эмаль
• Баллончик с подходящей по цвету краской
• Бесцветный полимерный лак
• Защитная пленка либо газеты
• Респиратор, рабочая одежда и резиновые перчатки

Необходимые подготовительные процедуры

Перед тем, как будет произведена локальная покраска авто баллончиком, его необходимо помыть. Для этого можно использовать любые подходящие моющие средства и теплую воду. После мытья машина должна полностью высохнуть. Далее, нужно обезжирить поверхность кузова. Для этого возьмите две чистые специальные салфетки. Одной, пропитанной растворителем, тщательно протрите поврежденный участок, затем второй салфеткой насухо вытрите его. После этого, если лакокрасочное покрытие содрано до металла, необходимо обработать место повреждения грунтовкой. С этой целью можно использовать состав, находящийся во флаконе либо аэрозольном баллончике.

Чтобы защитить близлежащие поверхности кузова от повреждений, сначала оклейте их защитной пленкой либо газетами при помощи бумажного малярного скотча. После того, как грунт высохнет, снова обезжирьте поверхность и зашпаклюйте ее специализированным составом на основе акрила. Делайте это подходящим по размеру резиновым шпателем.

Грунтовочный и шпаклевочный составы высыхают при температуре в +20° в течение 20-30 минут. После того, как шпаклевка достаточно отвердеет, необходимо отшлифовать ее наждачной бумагой или шкуркой, предназначенной для сухой обработки, со степенью абразивности Р320-Р400. Шлифуйте поверхность до тех пор, пока ее геометрия не будет воссоздана полностью, иными словами – пока деталь не приобретет изначальную форму. Работать со шкуркой будет гораздо удобней, если вы обернете ею небольшой плоский деревянный брусок. После того, как вы обработаете поверхность повреждения в целом, тщательно отшлифуйте его края наждачной бумагой, имеющей абразив Р500.

Чтобы покраска из баллончика прошла успешно, необходимо далее подготовить поверхность в местах перехода нового лака на старый. Для этого нужно данные участки заматировать одним из двух доступных способов. Первый из них – это обработать поверхность скотч-брайтом с использованием матирующей пасты. Второй – обработка нужных участков при помощи наждачной бумаги с абразивом Р1000-1200.

После окончания данной операции следует в последний раз тщательно обезжирить ремонтируемый участок, тем же методом, что и прежде. С помощью одной салфетки нанесите соответствующий состав, а другой – аккуратно протрите поверхность. Таким образом вы не только обезжирите место повреждения, но и снимите с него частички грязи и пыли, оставшиеся после предварительных работ.

Что нужно учитывать, или некоторые нюансы

При осуществлении частичной окраски автомобиля надо принимать во внимание, что площадь распыления покрытия-базы не должна быть больше предварительно обработанной зоны. Особенно следите за тем, чтобы напыление не выходило за границы заматированного по периметру повреждения участка на глянцевую поверхность кузова. Помимо этого, необходимо, чтобы лаковое покрытие, которое будет наноситься вслед за краской, перекрывало зону нанесения окрасочной основы и точно легло по границе матовой поверхности.

Обратите также внимание, что описанная выше подготовка поверхности должна захватывать площадь, немного большую, чем сам объем повреждения. Это необходимо для того, чтобы впоследствии можно было без помех произвести полирование зон перехода.

Перед тем, как будет осуществлена покраска баллончиком, его надо энергично взбалтывать в течение около 3 минут. Затем желательно сделать контрольную выкраску на любой металлической поверхности, а лучше всего – на какой-нибудь старой автомобильной детали. Следите за тем, чтобы ваши действия полностью совпадали с описанными в инструкции по применению аэрозольной краски, которую вы используете.

При использовании баллонных красок-спреев следует также учитывать некоторые моменты. Все операции по покраске автомашины необходимо производить в чистом помещении, в котором отсутствует пыль как на всех поверхностях, так и во взвешенном в воздухе состоянии. Следите за тем, чтобы в комнате не было и летающих насекомых, так как они могут прилипнуть к свежеокрашенному участку.

Обратите внимание на то обстоятельство, что при достаточно высокой температуре в помещении, краска высыхает значительно быстрее. Однако если верхний ее слой подсох настолько, что к нему уже ничего не прилипает, данный факт еще не значит, что состав высох внутри. Поэтому строго придерживайтесь времени, отведенного на полное отвердение каждого из слоев, и не обрабатывайте их в этот период.

Для ускорения процесса сушки можно использовать строительный фен. Особенно это эффективно в тех случаях, когда производится окрашивание небольших элементов автомашины. Благодаря подогреву металла, окрасочный слой полностью высыхает очень быстро.

Нанесение окрасочных слоев и лакировка поврежденного участка

Покраска автомобиля своими руками из баллончика должна производиться с расстояния около 30 сантиметров. Все работы и особенно сам процесс окрашивания необходимо осуществлять при комнатной температуре.

Для начала нужно нанести базовую эмаль, также представляющую собой спрей. Далее можно приступать к распылению самой краски.

Наносите ее в 2-3 слоя. После нанесения каждого из них обязательно производите его просушивание. При температуре в +20 градусов время, отведенное на подсыхание состава, должно составлять 10-15 минут.

Каждый последующий напыляемый слой красителя должен быть чуть больше по объему, чем предыдущий. Иными словами – окрашиваемое пятно с каждым разом должно увеличиваться. Распылив состав последний раз, дайте ему подсохнуть немного дольше – 20-25 минут.

Следующий из этапов работ – покрытие поверхности повреждения прозрачным лаком. Оно производится таким же образом, как и покраска автомобиля из баллончика. При этом желательно использовать аэрозольный лак того же производителя, что и красящий состав. После того, как нанесете 2-3 слоя лака, сразу же, в течение 15-20 секунд, произведите обработку зоны перехода меж старым и новым покрытием. Ее нужно сделать как можно более незаметной, то есть – размыть.

Обработка перехода и полировка автомобиля

Для этой операции используйте специально предназначенный для переходных зон аэрозольный растворитель. Обратите внимание, что распылять его необходимо только краем факела, занимая при этом лишь переходную зону. После этого границы участка, покрытого лаком, необходимо тщательно отполировать, тем самым сделав переход максимально незаметным.

Стоит отметить, что когда производится покраска авто своими руками баллончиком, состав в котором относится к цветам разряда «металлик», использовать лак-аэрозоль для защиты верхнего окрашенного слоя необходимо в обязательном порядке. Лакировать следует поверхность высохшей в течение 30 минут краски.

После того, как слои лака полностью высохнут, вы можете осуществить полирование поверхности кузова автомашины. Существует две разновидности данного процесса: абразивная и защитная полировки. Для последней цели выпускаются различные виды составов, но самыми распространенными являются те, основа которых – это воск либо тефлон.

Теперь немного о технологии нанесения полиролей. Автомашину необходимо поставить в закрытое помещение либо на улицу, но – обязательно в тень. В любом случае, солнечные лучи не должны преждевременно высушивать растираемый состав.

Нанесите на элемент кузова небольшое количество полироля, после чего, с помощью чистой замшевой тряпочки тщательно разотрите круговыми движениями состав по поверхности. Необходимо сказать, что данные материалы обладают различными сроками защиты автомобиля от повреждений. Восковые полироли стираются после 4-6 моек машины, тефлоновые же аналоги – спустя 12-14 моек. Поэтому абразивный состав является наиболее эффективным.

Технология применения абразивного полироля, вкратце, такова:

• Обработка шлифовальной шкуркой оксидного слоя краски и дефектов
• Собственно процесс полирования абразивной пастой
• Осмотр рабочей зоны и, по мере необходимости, доработка найденных изъянов полировки

Учтите, что если окрасочный слой обладает темным оттенком, то шлифовать его нужно мелкой шкуркой Р2500 и более внимательно. Чуть намочив поверхность детали и полировальный диск, нанесите далее на них немного абразивной пасты. Затем, включив шлифовальную машинку на малых оборотах, начинайте растирать состав по всей поверхности элемента.

Далее, увеличьте скорость до 1500 оборотов в минуту и полируйте деталь до появления глянца. Следите за тем, чтобы ваши движения были неторопливыми, производите их сверху вниз и слева направо. Не нажимайте на инструмент, процесс должен происходить лишь под воздействием его массы.

Полируя элемент кузова автомобиля, следите, чтобы он и абразивный состав не перегрелись, если это произошло, дайте детали остыть. Если паста начнет подсыхать, увлажните ее водой, но делайте это аккуратно и не замочите кузов, его потом будет тяжело очищать.

Светлые оттенки лакокрасочного покрытия полируйте только жестким диском и обычной пастой. Темные тона необходимо после этого дополнительно обработать мягким диском и специальным финишным полиролем.

Зная, как покрасить автомобиль из баллончика, вы значительно сэкономите время и материалы, а значит – и деньги, избежав полного перекрашивания детали кузова и максимально сохранив надежное заводское покрытие.

Абсолютно для каждого водителя информация о том, как самому покрасить автомобиль баллончиком, является весьма важной и актуальной. Причем данная технология обладает рядом как преимуществ, так и недостатков. Обсудим все эти характеристики и научимся самостоятельно наводить лоск.

Особенности покраски автомобиля баллончиком

К преимуществам такого способа окраски можно отнести следующее:

• этот процесс достаточно прост, так как предоставляется возможность легкого нанесения краски на абсолютно любую поверхность;
• нет необходимости в дополнительных материалах, типа кисти, валика и т.д.;
• при правильном нанесении слой краски будет идеально ровным, независимо от того, большой у вас опыт в данном деле или нет.

• отсутствие должной инструкции на баллончиках, что приводит ко всяким неприятным казусам;
• не всегда цена соответствует качеству, так что перед тем, как начать красить, опробуйте средство на простом металлическом листе;
• не всегда получается угадать с точным попаданием в цвет.

Как правильно покрасить автомобиль баллончиком – подготовка

Прежде чем приступать непосредственно к покраске, автомобиль необходимо подготовить, иначе результат будет иметь совершенно противоположный эффект. Подготовительный этап работ проводится в следующем порядке. Сначала тщательно вымойте ваш авто специальными моющими средствами и теплой водой. Хорошенько высушите машину. Обезжирьте обрабатываемую поверхность. Для этого необходимо протереть ее специальным растворителем, а затем вытереть насухо чистой салфеткой.

Если есть повреждения на кузове, то это место обрабатывается грунтовкой. Для того чтобы остальные поверхности не были запачканы краской, необходимо наклеить на них либо газеты, либо защитную пленку. После высыхания грунта обезжирьте поверхность еще раз. Зашпаклюйте царапину специальным раствором, используйте при этом только резиновые шпатели. Спустя 30-40 минут зашлифуйте слой шпаклевки мелкой наждачной бумагой, не забывайте про края, они требуют особенного подхода. Также обработайте наждачной бумагой границы перехода старого покрытия в новое. В завершении всего еще раз обезжирьте обрабатываемую поверхность.

Как самому покрасить автомобиль баллончиком – инструкция

Теперь рассмотрим, как правильно покрасить автомобиль баллончиком. Перед началом работ интенсивно встряхните сам баллончик. Во избежание неожиданного эффекта испробуйте средство на другой поверхности, совершив, так называемую, репетиционную покраску, при этом пренебрегать инструкциями не стоит. Наносить аэрозольную краску необходимо с расстояния 30 сантиметров от поверхности.

Температура в помещении или на улице, где производится покраска, должна быть около 20 °С.

Первым наносится базовый слой, а далее уже идут 2-3 слоя краски, но между каждым нанесением делайте пятнадцатиминутный перерыв. Границы каждого последующего слоя должны быть чуточку больше, нежели предыдущего. Время на сушку последнего слоя необходимо увеличить до 20 минут. Завершающим этапом таких работ является покрытие обработанной поверхности прозрачным лаком, причем технология его нанесения абсолютно идентична технологии нанесения самой краски. Только в этом случае переходную зону необходимо размывать в течение пятнадцати секунд после нанесения слоя лака.

Если вы не соблюдали все вышеперечисленные требования, то можете столкнуться со следующими дефектами:

• при некачественной подготовке поверхности, плохой очистке, грунтовке и т.д. нанесенное покрытие может в самом скором времени начать отслаиваться, единственным выходом в этом случае является выполнение всех работ заново, но при этом более качественно;
• из-за высокой вязкости краски, сильного давления распылителя или же слишком толстого завершающего слоя, поверхность может быть окрашена не равномерно, исправить это можно только путем сглаживания поверхности и нанесения нового слоя;
• неправильно подобранная шпаклевка может привести к стремительному выцветанию обработанной поверхности, для устранения такого дефекта необходимо счистить старое покрытие до металла и нанести новое.

Выдержка каждого слоя по времени строго обязательна, даже если на ощупь поверхность слоя краски сухая, это не значит, что внутри она тоже уже схватилась. Для ускорения высыхания поможет повышение температуры воздуха в помещении, если такой возможности нет, можно воспользоваться строительным феном (при частичной окраске). Лак наносится аналогичным образом по инструкции на баллончике.

Как правило, оборудование для покраски автомобиля присутствует, прежде всего, в профессиональных мастерских, и почти никогда не имеется дома. Но, если нужно срочно и с минимальными вложениями выполнить малярные работы, то можно прибегнуть к покраске баллончиком. Покраска автомобиля своими руками с помощью баллончика — это быстрый способ устранить легкие повреждения ЛКП.

Материалы для покраски

Для покраски понадобятся следующие материалы:

Антисиликон для обезжиривания и ветошь для его нанесения.

Салфетка для удаления пылинок.

Краска. Примерно, по баллончику на каждую деталь, но лучше взять с запасом, т.к. на крышу и капот может уйти по два баллончика.

При покраске одной или двух деталей понадобится укрывочный пакет, газеты и бумажный скотч для оклейки автомобиля. Вместо антисиликона можно использовать спиртосодержащие растворители, но они хуже справляются с обезжириванием. Некоторые пользуются изопропиловым спиртом, но данное вещество является очень ядовитым, и одни только его пары могут вызвать серьезное отравление.

Как работать автомобильной краской в баллончиках

Для покраски автомобиля своими руками баллончиком следует выбирать обычную акриловую краску. При этом на баллончике должна быть распыляющая головка с щелевым отверстием, которая обеспечит широкий факел. Покраска «металликом» вряд ли окажется успешной, т.к. для нее требуется постоянное давление в диапазоне 4-5 атмосфер. Баллончик этого обеспечить не может.

Первый слой следует наносить легким напылением до появления шагрени. После просушки минут 10-15, можно наносить второй, уже более жирный слой. Далее следует просушка и нанесение третьего слоя.

Если будут видны просветы грунтовки или просто захочется создать более глубокую «линзу», то можно добавить и четвертый слой. Последний слой можно сделать самым жирным, но чтобы не было подтеков. Для этого следует распылять краску с расстояния немного большего, чем обычно (определяется опытным путем).

После частичной покраски своими руками, границы краски можно разогнать любым разбавителем для обеспечения незаметного перехода. Главное — не перестараться, поскольку разбавитель может потечь неожиданно, а отполировать краску из баллона может оказаться сложнее, чем ту, что из банки (в банках краска для покраски автомобиля на порядок качественней).

Нюансы покраски из баллончика

Если пульверизатором можно водить слева направо от начала детали и до ее конца, то баллончиком следует совершать прерывистые движения, закрашивая деталь по 30-40 сантиметров. Только так можно достичь хорошего результата.

Несмотря на то, что на большинстве баллончиков присутствуют рекомендации, распылять краску с расстояния 35-45 сантиметров, практика показывает, что это слишком далеко. Для нормального растекания краски следует держать баллончик, примерно на расстоянии 20-ти сантиметров от детали.

Так называемые ремонтные баллончики с краской, используются не только для покраски участков кузова, но и пластиковых деталей, например радиаторной решетки. Но при покраске пластика надо быть очень аккуратным. Сложность заключается в том, что растворитель, содержащийся в краске, размягчает большинство пластиков.

Пластик краской из баллончиков следует красить минимум в три слоя. Первый слой наносится очень тонко и с большого расстояния. Это необходимо для того, чтобы непосредственно на пластик попало как можно меньше растворителя. Если наносить краску тонким слоем, то растворитель очень быстро испариться и не нанесет вреда пластику.

Второй слой краски наносится после того, как предыдущий полностью высохнет. Для этого обычно необходимо подождать 20-30 минут. Некоторые виды пластика очень чувствительны к органическим растворителям, поэтому перед нанесением последующих слоев краски из баллончиков, необходимо пробовать поверхность на мягкость (липкость). Это можно сделать чистой кисточкой.

Первые два слоя краски в данном случае выполняют важную изоляционную функцию. Третий слой будет наноситься жирно и, находящийся в нем растворитель, не должен контактировать с пластиком непосредственно. Теоретическим может быть и четвертый, и пятый слой краски: чем тоньше слои, тем лучше, а их количество может быть от трех и выше.

Акриловая краска, содержащаяся в баллончиках, по прочности сильно уступает специальным автоэмалям. Она не конфликтует с ними при нанесении, но в процессе эксплуатации изнашивается сильнее. Акриловая краска может сильнее или слабее выгорать, чем родное ЛКП, из-за чего со временем на кузове могут появиться пятна подкрасов.

Краску в баллончиках нужно очень тщательно перемешивать – не напрасно производители рекомендуют непрерывно взбалтывать ее в течение нескольких минут. Внутри баллончика находится не только краска, но и металлический шарик, который перемешивает пигмент с основой. Соответственно, при взбалтывании баллончика должен раздаваться характерный металлический стук.

При нанесении краски, баллончик нужно держать вертикально. Если перевернуть его вверх ногами, то вместо краски пойдет сжатый газ. Если выпустить его весь, то краска останется внутри, а при нажатии на головку распылителя ничего не произойдет. Баллончик можно будет считать испорченным, хотя он и полон краски.

Акриловый пигмент довольно быстро оседает внутри баллончика, поэтому его нужно периодически взбалтывать. Это нужно делать как можно чаще, тогда краска будет ложиться равномерно. Нажимая на головку распылителя впервые или после перерыва в работе, нужно направить сопло в сторону. Так нужно поступать каждый раз, если баллончик простоял более минуты.

Дело в том, что в сопло может натечь краска и при нажатии первым делом вылетает крупная капля. Чтобы этого не случилось, также можно вытирать сопло ватным тампоном. Если планируется использовать не весь баллончик (например, при точечной подкраске), то чтобы им можно было воспользоваться в следующий раз, сопло лучше протереть ацетоном. При этом важно, чтобы хотя бы капля жидкости попала в отверстие распылителя.

Если баллончик, бывший в употреблении, не распыляет краску, то у него наверняка забилось сопло. Можно взять чистую головку от рабочего баллончика (они чаще всего взаимозаменяемы) либо постараться прочистить имеющуюся. Делается это при помощи иголки: необходимо просунуть иглу со стороны сопла и со стороны штуцера.

Как самому покрасить крыло машины из баллончика

Необходимые инструменты и материалы

Если требуется произвести такой процесс, как покраска крыла, стоит подготовить не только подходящее помещение, но также инструменты и материалы. Чтобы своими силами осуществить окрашивание крыла транспортного средства, требуется подготовить следующие компоненты и составляющие:

• Качественный краскопульт;
• Компрессор;
• Специальный абразивный материал;
• Шпатели;
• Грунтовка, лак, краска, растворитель, обезжириватель;
• Рубанки для эффективной зачистки;
• Специальные инструменты для разборки автомобиля;
• Пленка, скотч, старые газеты.

https://youtu.be/nkukJb8jA_4
&feature

Подготовительные работы

Одновременно с поиском и приобретением всех требуемых материалов и инструментов требуется произвести тщательную подготовку гаража. Важно удалить из помещения всю пыль, так как она представляет серьезную проблему в процессе покраски машины. Незаметная в обычных условиях пыль при малейшем движении поднимается вверх и тут же оседает на свежей краске.

Удалить пыль можно при помощи обычного пылесоса, а пол можно просто помыть, удалив все лишние предметы. Для эффективного удаления пыли можно использовать специальное устройство для сдувания пыли со стен и потолка. Если пол бетонный, за пару часов до начала работы стоит полить его водой, но без образования луж.

Подготовки требует также само крыло. Здесь объем работ прямо зависит от степени его повреждения. При незначительных царапинах вполне можно обойтись обычной полировкой.

Деталь транспортного средства следует очень тщательно промыть и высушить. Как правило, после этого производится демонтаж всех деталей. Если перед окрашиванием снять крыло, работать с ним будет намного проще. При отсутствии данной возможности можно воспользоваться специальным малярным скотчем, тем самым предотвратить попадание краски на те участки, которые не требуют окрашивания.

Подготовке крыла требуется уделять особое внимание, так как краска ляжет неровно, что приведет к определенным проблемам. Все начинается с удаления пыли и грязи и заканчивается нанесением грунтовки. Особого внимания заслуживает шлифовка поверхности, которая обычно производится в несколько приемов. Здесь используется специальная наждачная бумага Р180 до Р240. Данные процессы должны производится до тех пор пока не будет достигнут равномерный и плавный переход между обработанной и необработанной поверхностью. Подобные переходы не должны ощущаться в процессе проведения по ним ладонью, так как в противном случае будет видна на новой краске.

Можно ли справиться своими силами?

Покраска крыла автомобиля своими руками – не такое уж сложное дело, если у вас есть подходящее для работы помещение и свободное время. Но если нет ни того, ни другого, ничего страшного – цена на услугу вполне приемлемая. И всё же, на тот случай, если вы хотите себя проверить, мы дадим вам подробную инструкцию по покраске крыла автомобиля своими руками.

Подготовка крыла

Мы опустим рассказ о том, как подготовить помещение к покраске – об этом вы можете прочитать здесь. Пыль, как известно, представляет собой немалую проблему при покраске, поэтому забыть о подготовке помещения никак нельзя. Но поговорим всё же о подготовке самого крыла.

Иногда, несмотря на заметные глазу повреждения, крыло может и вовсе не нуждаться в покраске. Небольшие царапины и неглубокие сколы, задевающие лишь лаковое покрытие и верхние слои краски, достаточно просто заполировать. Покраска требуется, если повреждён металл детали, или же если краска скололась до самой грунтовки.

Начинается всё с тщательного мытья автомобиля. После этого уже можно оценить повреждения крыла.

При значительном повреждении геометрии крыла его лучше всего снять и выправить. Мелкие вмятины можно замаскировать шпатлёвкой. Если крыло будет снято, красить его немного проще. Если вы решили, что снимать его не стоит, перед началом работ тщательно укройте соседние детали с помощью плёнки, бумаги, полотна и малярного скотча.

Повреждённые места следует освободить от краски. Делать это можно с помощью специального рубанка и шлифмашинки. Очищать крыло нужно до самого металла. На детали не должно оставаться кусочков краски и ржавчины. Немедленно после зачистки следует обезжирить поверхность крыла.

Правильное нанесение краски на крыло

После обработки крыла можно приступать непосредственно к его окрашиванию. Первый слой называется проявочным, он должен быть очень тонким. Такое название получено на том основании, что сразу после его нанесения тут же проявляются все недостатки и недочеты, которые были допущены в процессе подготовительных работ. Подобные дефекты можно устранить посредством специальной шпатлевки или грунтовки по специальной технологии.

В процессе окрашивания нельзя допускать образования подтеков, которые потом очень сложно устранить, более того, в некоторых случаях, осуществить данный процесс просто невозможен, так как на слой краски обычно наносится лак.

Первый проявочный слой стоит наносить особыми параллельными горизонтальными линиями. Следующий слой наносится перпендикулярно относительно предыдущего. Использования данной технологии дает возможность полностью скрыть все недостатки. Расстояние между краскопультом и поверхностью крыла не должно превышать 0,3 метров. Если данное расстояние сделать большим, появится риск распыления краски в воздухе. При его уменьшении есть риск появления подтеков. Каждому наносимому слою краски стоит давать просохнуть, не менее 15 минут. Кроме того, каждый слой требуется протирать специальной антистатической салфеткой.

Виды автомобильных эмалей

Чтобы покрасить крыло машины можно использовать несколько видов эмалей, обладающими своими преимуществами и недостатками:

• Меламиноалкидная однокомпонентная эмаль — наносится в 3 слоя, сохнет при комнатной температуре. В состав входит отвердитель, увеличивающий итоговую прочность покрытия. Достоинства — износоустойчивость и блеск, недостатки — длительное время высыхания;
• Акриловая двухкомпонентная эмаль — отвердитель идет отдельно и добавляется в состав перед окрашиванием, после чего смесь разводится до требуемой консистенции с помощью растворителя. Акриловые краски дают качественный результат, устойчивый к атмосферным воздействиям, и защищают кузов от коррозии, однако стоят они дороже остальных эмалей;
• Эмали с металлическим эффектом (1,2 и 3-ех слойные) — наносятся поверх грунтовки, после окрашивания покрытие вскрывается лаком. Высыхание поверхности происходит в течении 30-60 минут при комнатной температуре. Трехслойные эмали дают эффект «хамелеона» — их оттенок отличается под разными углами зрения.

Чтобы собственноручно покрасить крыло рекомендуем использовать меламиноалкидные либо акриловые эмали. В сравнении с металлическими эмалями они более просты в применении, к тому же поверхности окрашенные металликом не пригодны к локальному восстановлению — если крыло машины получит пару заметных царапин либо сколов, перекрашивать придется всю поверхность.

Особенности подбора цветового оттенка краски

Особого внимания при окрашивании крыла заслуживает подбор цвета используемой краски. Подобную процедуру стоит осуществлять строго в специализированных сервисах, где присутствует соответствующее качественное оборудование, а также осуществляет работу специально обученный персонал.

Смешивание разных образцов краски дает возможность получить именно тот цвет, который требуется. Для осуществления данной цели вполне достаточно просто указать номер маркировки краски, которую использовал производитель. При обращении в автомастерскую специалисты могут попросить предъявить небольшую деталь машины, чтобы в процессе колировки постоянно делать поправку на степень выцветания покрытия.

Если своими силами не получается подобрать баночную краску по причине не слишком широкого ассортимента цветов, стоит обратиться к профессионалам, которые осуществят процесс подбора цвета при помощи специальной компьютерной программы. данная процедура стоит определенных денег, но результат стоит того.

Самостоятельно осуществить покраску крыла транспортного средства достаточно легко. Если площадь окрашивания относительно небольшая и не превышает более 50% от всей площади крыла, стоит производить окрашивание только проблемного участка. Покраска крыла может осуществляться при помощи баллончика, в котором находится краска или посредством обычного краскопульта.

Покрытие крыла лаком

Сразу после нанесения основной базы, требуется покрыть крыло лаком. Подготовка данного состава осуществляется в то время, когда высыхает третий слой. За это время требуется тщательно подготовить лак, размешать его с отвердителем, а также с растворителем в пропорции, указанной в специальной инструкции. После данных подготовительных работ слой краски протирается специальной антистатической салфеткой. Только после этого можно приступать к процессу покрытия крыла лаком.

Технология по нанесению лака ничем не отличается от того, как наносится краска. Обычно он укладывается в два слоя, чтобы избежать серьезной шагрени. Сразу после нанесения одного слоя, требуется дать ему просохнуть, примерно 20 минут, все зависит от окружающей температуры.

При работе с лаком следует избегать подтеков, так как удалить их будет довольно проблематично, особенно если они присутствуют на изгибах, а также на подштамповках.

Как покрасить крыло автомобиля своими руками? Практические рекомендации.

Этапы проведения работ

Именно крыло автомобиля наиболее часто подвергается процедуре мелкого ремонта. Оно больше всего страдает при небольших столкновениях или неудачной парковке. В этом случае требуется покраска крыла автомобиля, которую вы вполне можете сделать своими руками.

На самом деле это не такая уж сложная работа и поэтому не стоит каждый раз обращаться в автомастерскую. Ведь в домашних условиях можно прекрасно справиться с этой задачей, но необходимо соблюсти ряд условий и иметь все необходимые инструменты и материалы.

Подготовительный этап

Именно подготовительные работы займут больше всего времени. Но без их проведения не удастся достичь желаемого результата. В первую очередь потребуется подготовить место, где будет происходить покраска. Обычно этим занимаются в гараже.

• Чтобы имеющаяся здесь пыль не попала на свежеокрашенную поверхность, необходимо тщательно пропылесосить гараж и хорошо его вымыть.
• Все лишние предметы лучше вынести или отодвинуть в дальний угол и накрыть.
• Бетонный пол перед началом покраски надо хорошо вымыть и полить водой.

Чтобы не тратить затем лишнего времени, следует собрать все необходимые материалы.

Сюда входят:

1. металлические и резиновые шпатели;
2. наждачная бумага с индексом от Р80 до Р3000;
3. автомобильная шпатлевка и грунтовка;
4. выбранная краска и лак;
5. технический растворитель и обезжириватель;
6. рубанки для зачистки;
7. антистатические салфетки, скотч, пленки и старые газеты.

Потребуется также набор необходимых инструментов для разборки и такое оборудование как компрессор и краскопульт. Лишь после этого можно приступать непосредственно к выполнению работ.

Подготовка и шлифовка крыла

Перед покраской необходимо тщательно вымыть всю машину и хорошо обсушить. Переднее крыло лучше всего будет снять. Правда придется для этого открутить подкрылок, фару и бампер.

Чтобы было удобнее работать с задним крылом, будет необходимо снять уплотнение дверей, стопы, лючок и другие компоненты.

Затем весь автомобиль, а особенно соседние участки с крылом, надо хорошо укрыть при помощи пленки, малярного скотча или бумаги. Это позволит не допустить попадание грунтовки или краски.

Крылья нужно хорошо обезжирить и приступить к осмотру. Надо выявить все появившиеся царапины и дефекты. Для этого понадобится рубанок для зачистки.

Образовавшуюся ржавчину удаляют с помощью наждачной бумаги Р120-180 или применяют преобразователь, который быстро восстанавливает окись железа.

Во время работы надо держать под рукой уайт-спирт или другой растворитель и сразу же проводить обезжиривание. При этом надо постараться этот этап провести максимально быстро.

Грунтовка и шпатлевка

Грунтовка позволит предотвратить дальнейшее распространение ржачины. Она высыхает примерно за полчаса, а затем тоже шлифуется мелким абразивным материалом и сразу же обезжиривается.

Автомобильная шпатлевка наносится с помощью специального шпателя. С ее помощью надо устранить все глубокие и оставшиеся мелкие дефекты.

• Шпатлевка идет в комплекте вместе с отвердителем. После тщательного замеса надо проследить, чтобы не было комков. Время работы со шпатлевкой ограничено. Есть лишь семь минут, после чего она начинает затвердевать
• С помощью шпателя надо брать небольшое количество материала и наносить поперек вмятины. Лишь затем можно постепенно распространить по длине и выровнять.
• После нанесения первого слоя надо очистить шпатель растворителем и дождаться полного высыхания. На это потребуется примерно 30 минут. Затем надо зачистить и обезжирить слой и нанести новый. Если вмятина большая, то шпатлевать придется несколько раз.
• Когда произойдет полное высыхание шпатлевки, следует приступить к зачистке и удалению лишних засохших частиц. Потребуется наждачная бумага Р60-180, которую необходимо почаще менять. Лучше всего воспользоваться шлифовальной машиной, хотя подойдет и простой деревянный брусок с навернутым на него абразивным материалом.
• Во время этой операции ни в коем случае нельзя допустить попадание воды, которая может размыть шпатлевку. Многие мочат мелкую наждачную бумагу, а потом протирают все насухо.
• Р500 применяют для обработки краев шпатлевки, чтобы сгладить переход. Для этого также потребуется матирующая паста или Р1000-1200. Правда, наждачная бумага все же предпочтительней.

Статья по теме: Каким антикором лучше обработать авто? Теория и обзор конкретных материалов.

Подготовка поверхности

Подготовка тоже включает в себя несколько этапов, касающихся зачистки, шлифовки и грунтовки. Во многом они аналогичны предыдущим операциям.

• Поверхность снова очищается от пыли и хорошо обезжиривается.
• Шлифовка происходит поэтапно и с применением разной наждачной бумаги (от Р180 до Р240). Площадь обработки постепенно увеличивается, чтобы избежать неравномерного перехода. Она должна стать абсолютно гладкой на ощупь, иначе после покраски будет видна разница. Поэтому надо почаще убирать всю пыль и обезжиривать поверхность.
• Для грунтовки подойдет эпоксидный или реактивный грунт, хотя можно использовать двухкомпонентный. Перед этим важно прочитать инструкцию и соблюсти все пропорции. Ведь потребуется смешать грунт вместе с растворителем и отвердителем. Поскольку он быстро застывает, то лучше брать небольшое количество. Для одного крыла обычно хватает 150 граммов грунта.
• В процессе нанесения грунтовки надо постараться соблюсти параллельные линии. Возможно, придется сделать два или три слоя, соблюдая 20-30 минутный перерыв между нанесением очередного. Это избавит от ненужных потеков.
• После полного высыхания вновь потребуется шлифовка мелкозернистым абразивом. В основном используют Р800. Вся образовавшаяся пыль убирается и происходит процесс обезжиривания.

Надо учесть один момент. Если предстоит покраска переднего крыла, то его лучше перед грунтовкой снова поставить на место. Больше руками к кузову лучше не прикасаться, так как остается сам процесс покраски.

Удаление вмятин

Но перед этим надо еще раз обратить внимание на образовавшуюся вмятину или повреждение.

Если оно небольшое, то будет достаточно просто зашпатлевать. Если поверхность после удара не сильно повредилась, то не обязательно снимать всю старую краску и грунтовку.

Если повреждение достаточно большое, то надо помнить о том, что много слоев шпатлевки могут со временем дают сильную усадку. Особенно это касается алкидных и нитроцеллюлозных шпатлевок. Общая толщина не должна быть больше 0.3 мм. А вот эпоксидная позволяет нанести до 2 мм. Усадка здесь минимальна.

Подбор цвета краски

Конечно, подбор необходимого оттенка лучше всего осуществлять в мастерских или специализированных сервисах. Для этого там имеется необходимое оборудование и опытные кадры.

Поэтому бывает мало назвать маркировку заводской краски. Со временем она может несколько изменить оттенок. Небольшая окрашенная деталь позволит быстрее подобрать нужную краску. Годится даже лючок бензобака. Главное, чтобы он не был пластмассовым.

Если удастся найти в магазине подходящую баночную краску, то это будет неплохо. Но можно сделать компьютерный подбор. Правда он не так дешев и обходится в среднем 15 долларов на 100 грамм.

Статья по теме: Покраска авто жидкой резиной — технология Plasti Dip

Чаще всего применяется автомобильная автоэмаль. Она содержит не только красящий пигмент, но антикоррозийные, водоотталкивающие и огнестойкие элементы. В основном используют три вида такого покрытия.

• Нитроэмаль ложится достаточно тонким слоем и годится при небольших повреждениях. Иначе на покрытие пойдет не менее 10 слоев. К тому же ложится она несколько неровно и не имеет нужного глянцевого оттенка.
• Алкидную эмаль обычно наносят в три слоя. Плотную структуру обеспечивает нитроцеллюлоза. Крыло обретает блеск, к тому же эмаль фактически не растрескивается и не боится бензина. Но надо учесть, что она долго высыхает и мало подается полировке.
• Акриловая краска появилась сравнительно недавно. В ее состав входит комбинация разных смол, полиуретан и различные стимуляторы для застывания. Поэтому она не только быстро и легко наносится, но и хорошо высыхает и полируется. К тому же крыло обретает глянцевый блеск. Стоит добавить о длительном сроке службы и хорошей устойчивости к различным внешним воздействиям.

Лишь после этого приступают к заключительному этапу.

Покраска заднего крыла, впрочем, как и переднего, не потребует особых усилий и времени.

Процесс нанесения материала

Если краска находится в банке, то будет нужен компрессор и краскопульт. Хотя очень часто она встречается в баллончиках, что позволяет значительно упростить всю процедуру.

• Нанесение первого слоя сразу позволит выявить многие дефекты, которые не были устранены во время предыдущих операций. Недаром его называют проявочным. Поэтому не обязательно стараться делать его с особой тщательностью. Просто надо аккуратно проводить горизонтальные параллельные линии и начинать сверху.
• Все недочеты и погрешности, которые проявились при нанесении проявочного слоя, тут же устраняются при помощи шпатлевки и грунтовки. Технология их нанесения остается такой же, как и раньше.
• Второй слой наносится перпендикулярно первому. Этот способ считается наиболее эффективным для равномерного распределения краски.
• Чтобы ни в коем случае не допустить ненужных потеков краскопульт или баллончик следует держать на расстоянии около 30 сантиметров от крыла. Если его увеличить или уменьшить, может получиться неоднородная поверхность.
• Каждый слой должен хоть немного просохнуть. Для этого требуется от 10 до 20 минут. Будет неплохо каждый раз протирать его антистатической салфеткой.
• Чтобы просыхание слоев шло успешнее, следует проследить за температурой помещения в гараже. Она должна составлять 20-25 градусов. Пониженная температура затребует больше времени.

Лакировка крыла

Подготовка этого этапа начинается уже во время нанесения третьего слоя краски на крыло.

Лак необходимо заранее размешать вместе с отвердителем и растворителем. Необходимые пропорции обычно указывают на упаковке.

Сам процесс нанесения лака аналогичен покраске. Только есть небольшая разница. Здесь не требуется применять слишком много слоев, будет достаточно и двух.

После нанесения первого слоя надо дождаться его высыхания в течении 20 минут. Потом можно наносить второй слой. Главное — это не допустить подтеков. Поэтому соблюдаются те же правила, что и при покраске.

Надо заметить, что лак может полностью засохнуть только в течении двух суток. Лишь после этого обновленное крыло сможет прослужить еще достаточно долгий срок.

Как покрасить бампер авто баллончиком самому

Описание видео, как покрасить бампер автомобиля своими руками из аэрозольного баллончика…

Приветствуем, автолюбитель Рено Логан на сайте Rtilvaz.ru! Сегодня продолжим красить бампер своими руками.

Для работы были дополнительно приобретены такие материалы:

• грунтовка в аэрозольном баллончике;
• скотч;
• герметик для пластика;
• салфетки;
• шкурка Р1000.

В прошлой части видео мы зашпаклевали повреждённую плоскость бампера и сегодня продолжим тему по ремонту дальше. Шпаклёвка высохла и можно начинать её обрабатывать.

Для начала надо шлифовать наш участок наждачной бумагой с градацией Р220.

Работать будем с помощью жёсткого бруска (я использовал резиновый шпатель). По размеру брусочка вырезаем ножницами наждачку с запасом и завернём её края для удобства работы, чтобы надёжно держалась.

Так как место повреждения на бампере занимает участок сразу в нескольких плоскостях, то работать будем и жёстким брусочком по ровной поверхности. Мягкий брус используем, где имеется овальный переход на теле бампера.

В нижней части имеется кантик, который необходимо сохранить при шлифовке, потому в этом месте нужно тереть аккуратно и не торопясь.

Работа с кантиком

Начинаем работу с кантика. Брусок необходимо держать параллельно линии, чтобы не завалить его верхнюю часть. Периодически проверяем обрабатываемый участок рукой.

Прошлифовал зашпаклёванную линию кантика и далее протираю все плоскости мокрой салфеткой, чтобы снять пыль от шпаклёвки и увидеть возможные изъяны. После того как протёр салфеткой место шпаклёвки, становится заметно, что в нижней части остался небольшой участок, где не взял камень. Продолжаю шкурить этот участок.

Работа с овальной плоскостью

Затем продолжим работать с овальной плоскостью, что несколько сложнее, особенно при отсутствии необходимого опыта. Для работы (за неимением мягкого бруса) воспользовался куском пластичной резины из толстой камеры с заточенным наждаком краем. Затираем шпаклёвку аккуратно, стараясь не задевать кантик снизу.

Чтобы не дышать пылью, желательно одевать защитную маску…

Движения с наждачкой выполняем в виде ёлочки, чтобы не «завалить» плоскость.

Для проверки работы, вновь протираем обрабатываемый участок влажной салфеткой. После сразу видны места, где необходимо ещё дорабатывать плоскость. Продолжаем шлифовать дальше и вновь протираем салфеткой, для контроля.

После очередной обработки салфеткой заметно, что остались мелкие неровности, но они должны закрыться грунтом.

Перед тем как начинать дальше шлифовать шпаклёвку шкуркой, градацией Р320, для того чтобы забить риску от Р220, ремонтируемый участок промоем водой. Когда участок просохнет, слегка пройдёмся скотч-брайтом Р230. Таким материалом особенно удобно работать, где имеется плавный переход и скотч-брайт легко повторяет его формы.

Затем будем использовать наждачную бумагу Р320. Но так же, как и с Р220 вырезаем кусок шкурки, для работы с байком. Работая с этой шкуркой, не нужно сильно надавливать на боёк, наша задача – это убрать риску от Р220.

Затем, чтобы стереть риску от Р320 будем использовать для работы наждачку градации Р500. Подготавливаем плоскость к нанесению грунта. Работаем также аккуратно, только лишь, чтобы забить предыдущую риску.

Для окончательного шлифования шпаклёвки используем наждачку Р1000. Это уже последняя операция перед грунтовкой.

В двух местах нашёл рукой не дотёртые участки и протер их бумагой Р230.

Затем меняя номера градации, слегка прошёлся ещё раз по всей площадке, вплоть опять до Р1000.

Дальше, как обычно, вновь протираем мокрой салфеткой место обработки, промываем водой и даём обсохнуть.

Грунтовка аэрозольным балончиком

Перед тем, как грунтовать аэрозольным балончиком, необходимо обклеить малярным скотчем вокруг того места, где будем напылять балончиком. Для полной сохранности рядом находящихся панелей кузова, защитим их газетой, проклеив по бокам скотчем. Прикрыл до кущи и колесо, чтобы не попадала туда краска.

Далее с помощью чистой ветоши и обезжиривателя обрабатываем поверхность перед грунтовкой.

Даём просохнуть, и читаем инструкцию по использованию аэрозольной грунтовки.

Как написано по инструкции, встряхиваем баллон в течение 2-3-х минут. Рекомендуется наносить грунт с расстояния 30-40 см. Аэрозоль надо напылять в два слоя с межслойной выдержкой 10 минут, при температуре окружающего воздуха + 20 градусов. Время полного высыхания при 20 градусов 1 час, при температуре +60 время высыхания 15-20 минут.

Для чего грунтовка:

1. увеличивает адгезию покрытий;
2. меньше расходуется эмаль.

Краску для бампера подобрал в магазине на авторынке, «эмаль для дисков» от компании «KERRY»…

Итак. Продолжаем ремонт бампера Рено Логан своими руками. Встряхиваем 2-3 минуты баллон с грунтом и приступаем к нанесению грунтовки. Нанесли первый слой, теперь дадим просохнуть в течение 10 минут, и будем наносить 2 слой. После высыхания 1 слоя, ещё раз встряхиваем энергично баллончик и наносим 2 слой. Работаем, не торопясь и не забывая про расстояние от бампера – 30-40 см, иначе возможны потёки, которые затем придётся долго устранять.

Нанесли 2 слой и теперь необходимо дать полностью высохнуть грунтовке, а это, как показано в инструкции – полное высыхание в течение 1 часа. Ждём с 1 час.

Выбрал погоду отличную, солнце нагрело до горячего капот и слегка руки обжигает, так что через 1 час грунт должен высохнуть.

Да, в этом случае, видим, что появился потёк, где я обработал. Убираю его нестандартно, с помощью чистого куска губки…

Место, где было небольшое углубление, залилось грунтом, плюс поверху ещё прошёлся губкой с краской. После ещё раз загрунтовал, чтобы закрыть следы её присутствия.

Время прошло, проверяем, грунт высох или нет. Далее шлифуем поверхность с помощью бумаги Р1000, чтобы снять глянец с грунта, создаем риску перед покраской. Попутно убираем шкуркой места потёков.

Покраска бампера

Затем обезжириваем поверхность и можно красить бампер. Аэрозольный баллончик необходимо встряхивать в течение 3 минут. Краску также распыляем с расстояния 30-40 см.

Начинаю наносить с краёв и перехожу в центр. Так, по-моему, делать неправильно, надо будет уточнить у мастера Влада ЩЧ.

После нанесения 1 слоя даём высохнуть эмали и покрываем 2 слоем.

В результате. Бампер покрасил, но получилось грубо, с моей точки зрения практиканта.

Решил, после полного высыхания эмали, ещё раз обработать наждачной бумагой Р1000 и провести повторную покраску. Даже видимо, придётся поработать бруском с бумагой Р220, так как в центре отчётливо, краска «показала» бугор, который необходимо убрать.

Затем также пройдусь по градации до Р1000, вновь загрунтую и покрашу этот участок, чтобы всё смотрелось прекрасно.

Видео как покрасить бампер

На этом статью на видео, как ремонтировать бампер своим руками, заканчиваю.

P.S. Краска высохла, снимаем малярный скотч с газетой вместе, что приклеивали для защиты соседних панелей, которым оклеивали само место обработки и помоем водой. Со стороны смотреть по цвету на 80 процентов подходит. Новая краска светлее, но надеюсь, что выгорит со временем на солнце и потемнеет.

Пишите комментарии, задавайте вопросы, ставьте лайки. До свидания на страницах блога RtiIvaz.ru!

Почитайте еще:

Покрытие автомобиля лаком на бампере

Как шпаклевать бампер

Подготовка машины к покраске

Как покрасить диски на авто своими руками баллончиком не снимая колеса

Покраска дисков из баллончика своими руками под силу любому автовладельцу. Процесс легкий и быстрый, справится каждый, главное — прислушаться к рекомендациям специалистов, работать по инструкции и купить качественную эмаль.

Как покрасить диски авто своими руками баллончиком

Вопрос покраски интересен каждому автовладельцу, следящему за состоянием транспортного средства. Когда автомобильные колеса теряют эстетичность, окраска автодисков из баллончика для любого актуальна. Новые диски стоят дорого, а самостоятельное окрашивание помогает сэкономить. Реставрировать машину в автосервисе дорого. Такое окрашивание обычно проводят, когда у автодиска сильно изменена геометрическая форма, или имеются значительные поражения коррозией.

Крашеный диск

Порошковое окрашивание является более высококачественным, чем баллонное, но это финансовые траты, на которые согласен не каждый автовладелец. Кроме того, на диски из алюминия или магния порошок ложится плохо. Однако ежедневно видеть потускневшие колеса тоже нет желания. Проблема не только в эстетичности — облупившееся покрытие больше не защищает от коррозии, а это означает, срок смены автодиска близится с угрожающей прогрессией.

Красить диски автомобиля из баллончика самостоятельно — дело, доступное даже непрофессионалу. При этом просто разбрызгать краску не получится, это не приведет к качественному результату.

Специалисты выделяют некоторые особенности:

• Перед окраской следует хорошо потрясти баллон. Перед работой нужно подробно изучить инструкцию по применению, и протестировать краску на металлической поверхности. Баллоны могут распылять краску круглым факелом или веером, как современный краскопульт. Веер дает более качественный результат, так как получается четкая граница перекрытия, и красящее вещество ложится ровно.
• Как только краска будет нанесена в 2 слоя с промежутком в 10 минут, она должна хорошо просохнуть. Когда поверхность высохнет, можно лакировать, чтобы диск был более долговечным. Надо дождаться просыхания лакированной поверхности, и только после этого можно убрать малярный скотч. Окрашивание автодисков баллончиком — вполне допустимый вариант. Важно не торопиться и соблюдать рекомендации изготовителя краски.
• Результат окрашивания баллоном зависит первостепенно от способа покраски. Лучше всего для самостоятельной работы предпочесть факельное распыление. Когда распыление имеет форму круга, то при окраске автодисков краска расходуется экономно.
• Автодиски обычно имеют сложнейшую форму с большим числом изгибов, отверстий. При их окрашивании имеет значение, чтобы красящее вещество проникло везде. Круглым факельным распылением это выполнить легче.

Иногда усложненная геометрия дисков прощает небольшие погрешности окраски.

Пыль вряд ли можно заметить. Если окрашивать по инструкции, то все обязательно получится идеально. В случае чего, всегда можно перекрасить.

Ржавчина на диске

Покраска штампованных моделей не снимая колеса

Покраска дисков из баллончика своими руками может проводиться с демонтажем покрышек и колес и без снятия резины. Многие автовладельцы выбирают методику окраски без снятия резины, так как способ имеет следующие плюсы:

• Экономия времени. Окрашивание дисков не отнимет более 2-3 часов. Автомобильная баллонная эмаль высыхает буквально за 10 минут.
• Отсутствует необходимость искать сервис и мастеров, а также устанавливать второй комплект автодисков.
• Экономия денежных средств. Чтобы окрасить диски с разбортировкой, необходимо два раза воспользоваться услугами шиномонтажки. Это дорого. Кроме того, при обувке автошины обязательно выполняется балансировка автоколеса. Это также не бесплатно.

Окрашивание проводится с предварительной оклейкой резины.

Надо использовать малярный скотч. Все тщательно заклеить, оставить только металлическую поверхность под окрашивание. Затем обезжирить диски, прогрунтовать приобретенной в магазине грунтовкой и оставить просохнуть. Делается 2 слоя. Затем можно красить эмалью, также в несколько слоев. Дать просохнуть и для качества закрепления результата пролакировать. Спустя час скотч надо снять и оставить колеса сохнуть на сутки.

Окраска с резиной

Внимание!

Несмотря на плюсы, специалисты советуют для лучшего результата проводить окрашивание с демонтажем колес.

Покраска литых модификаций

Покраска дисков баллончиком проводится после грунтовки. Без грунтовки эмаль ляжет толсто, да и продержится меньше. Грунтовку правильнее купить вместе с баллончиками того же бренда.

Работать надо так:

• Диск надо уложить с прокладыванием под него брусков или кирпичей, чтобы не прикасался к полу. Грунтовка используется в аэрозоли. Баллон надо потрясти и покрыть поверхность диска тонким слоем. Грунтовать минимум 2 раза. Между подходами надо подождать, пока грунт просохнет. Время описано в инструкции. Высушить поможет обычный фен. Строительный не использовать.
• Когда грунт высох, поверхность надо хорошо осмотреть. Если заметны потеки или утолщения, автодиск зачищается шкуркой №0, чтобы добиться идеальной гладкости.
• Перед началом окраски необходимо попробовать на чем-нибудь аэрозоль, распылить и посмотреть, как ложится состав.
• Распылять надо с расстояния 250-300 мм. Работать следует быстро, но не спешить. Слоев должно быть 2-3, с интервалом просушки в 15 минут.

Важно!

Сушить диски надо 24 часа, только после этого можно выполнить монтаж резины и вернуть колеса на автомобиль.

Процесс грунтовки

Эмаль

Для того чтобы окрасить литые автомобильные диски, потребуется специальная краска. Эмаль для дисков в баллонах поможет сэкономить на окрашивании. Сегодня диски красят краской:

• порошковой;
• акриловой;
• жидкой резиной.

На заметку.

Порошковая наиболее долговечная и износоустойчивая. Она выпускается на основе специальных полимеров. Часто этот тип краски применяет и сам производитель в процессе промышленного изготовления. Самостоятельно порошковая краска применяется нечасто, так как её использование потребует наличия дорогостоящего оборудования, а также навыков нанесения.

Акрил можно наносить с баллона или краскопульта. Акрил более востребован среди владельцев авто. Краска производится в жидком виде, поэтому её можно наносить прямо из баллончика. Такая краска отличается превосходной адгезией, поэтому хорошо держится на поверхности дисков и надёжно защищает их от воздействия атмосферных осадков. Цветовая гамма акрила широкая, цена баллончиков доступная.

Струя факелом

Жидкая резина — инновационный вид краски, стремительно набирающий популярность. Это красящее вещество, созданное на базе резины, применяемое для любых элементов авто.

Внимание!

В магазине сегодня можно купить баллончики для автодисков. Краску правильнее брать с распылением факелом по кругу. Это гарантирует качество окраски самостоятельно в гараже.

Окраска дисков из аэрозоля самостоятельно — процесс, посильный даже подростку, главное — следовать инструкции по окраске и соблюдать меры предосторожности при работе. Если имеются сомнения в собственных силах, то правильнее довериться профессионалам автосервиса.

Как распылять краску | Советы по окраске распылением

Дуглас Саша Getty Images

Нет более быстрого и удобного способа покраски деталей и проектов небольшого и среднего размера, чем краской из распылителя. Проблема в том, как нанести гладкий, ровный слой краски без потеков, подтеков и ошибок? Распылять краску обманчиво просто, но сложно добиться совершенства. Практика и опыт, безусловно, помогают, но есть также несколько приемов, которые помогут вам распылить краску на профессиональном уровне.

Вот 10 наших лучших советов по окраске распылением:

Начало гладкое, окончательное гладкое

Краска-распылитель обычно имеет блеск, который в высыхании отражает свет и подчеркивает любые недостатки поверхности, включая царапины, вмятины и зазубрины. Таким образом, перед нанесением последнего слоя краски необходимо отшлифовать поверхность до гладкости, а затем нанести не менее двух слоев грунтовки. И обязательно шлифуйте между каждым слоем. Грунтовку можно нанести кистью, но распыление грунтовки выполняется намного быстрее.

Нанесение грунтовки, а затем шлифование особенно важно при окраске распылением древесины, потому что первый слой грунтовки поднимет текстуру древесины, создавая шероховатую шероховатую поверхность.Шлифовка грунтовки очень мелкой наждачной бумагой — зернистостью 180 или 220 — сбивает выступающие зерна и оставляет после себя гладкую поверхность для следующего слоя грунтовки и, наконец, верхнего слоя краски.

Вы можете использовать орбитальную шлифовальную машинку, но ручная шлифовка с помощью шлифовального блока, обернутого наждачной бумагой, не менее эффективна. Если вы не хотите покупать шлифовальный блок, сделайте его из короткого отрезка 1×3 или 1×4. А после шлифования обязательно используйте липкую ткань, чтобы удалить всю шлифовальную пыль перед нанесением следующего слоя грунтовки или краски.Помните, что ключ к гладкому завершенному слою аэрозольной краски начинается с отшлифованной гладкой, загрунтованной поверхности.

Популярная механика

Spin Painting

Простой, но эффективный способ окраски небольших предметов распылением — это положить их на ленивый проигрыватель Susan, который можно купить всего за 6 долларов. Затем медленно вращайте поворотный столик, распыляя краску. Просто держите баллончик на постоянном расстоянии от предмета, чтобы не было капель.

Быстрая обработка мелких деталей

Чтобы окрасить распылением небольшие крепежные детали, такие как винты, гвозди, болты, крючки для чашек и проушины для винтов, попробуйте следующий трюк: воткните их в лист картона. Поставьте картон вверх — желательно снаружи — а затем распылите краску.

Для больших проектов используйте Big Dropcloth

Чтобы уловить избыточное распыление при окраске распылением более крупных проектов, не тратьте время на склеивание листов газет; они будут только рваться и разваливаться, пока вы рисуете. Вместо этого разложите большую пластиковую или, что еще лучше, холщовую тряпку.Это обеспечит надежную защиту от чрезмерного распыления при нанесении краски.

Проведите испытание формы распылением

Перед окрашиванием детали встряхните баллончик до тех пор, пока не услышите, как шарик для смешивания внутри подпрыгивает. Затем хорошо встряхните не менее 90 секунд. Теперь, и это важно, проверьте рисунок распыления баллончика, распылив немного краски на большой кусок картона или обрезков фанеры. Как только вы увидите рисунок распыления, вы можете отрегулировать свою технику и определить, как далеко от заготовки вы должны держать баллончик.

Кроме того, при окраске распылением больших или длинных предметов начните распыление на дюйм или около того от ближнего края детали и продолжайте распыление по всему периметру и от дальнего края. Держитесь на постоянном расстоянии от предмета и держите баллончик параллельно поверхности, не поднимайте руку назад вперед по дуге.

Используйте жесткую краску для сложных работ

Если вам нужно высокоглянцевое покрытие, устойчивое к ржавчине и химическим веществам, воспользуйтесь советом производителей кузовов автомобилей и выберите двухкомпонентную (двухкомпонентную) аэрозольную краску.Как и эпоксидная смола, смола и растворители остаются разделенными, пока вы не будете готовы к покраске.

Clean and Prep

Еще один замечательный кроссовер из автомобильной промышленности — это полироль, которая одновременно очищает и отшлифовывает поверхность. Он отлично подходит для полировки царапин, но также может использоваться для подготовки поверхности перед окраской распылением. Только не забудьте удалить остатки состава перед покраской.

Скрыть узлы с помощью шеллака

Чтобы липкие, смолистые сучки деревьев не просачивались через верхний слой краски или лака, распылите покрытие из прозрачного шеллака или белой грунтовки, содержащей шеллак.(Шеллак — это натуральная смола, которую выделяют самки лаковых клопов в Юго-Восточной Азии.) Он отлично запечатывает сучки на деревьях, а также задерживает запахи и пятна.

Скрыть зерно с помощью грунтовки High-Build Primer

Шероховатая зернистая текстура древесины, как правило, проступает сквозь большинство аэрозольных красок, оставляя текстурированную поверхность, которая все еще выглядит не совсем законченной. Если вы красите что-то вроде еловой фанеры, используйте толстослойные грунтовки, которые часто имеют маркировку: шпатлевка и шлифуемая грунтовка. Они толще, но все равно быстро сохнут, так что вы можете нанести несколько слоев за относительно короткий период времени.Если вы действительно хотите скрыть зерно, используйте толстое спрей-покрытие, такое как Plasti Dip, которое представляет собой аэрозольное резиновое покрытие.

Добавьте рукоятку для лучшего распыления

Если вам нужно много покраски распылением или вы распыляете большой проект, подумайте об использовании баллончика, такого как Can-Gun 1. Он продуман до мелочей. Аксессуар представляет собой пистолетную рукоятку, которая крепится к баллончику с краской. После прикрепления он обеспечивает гораздо более удобный и естественный способ распыления краски, а также устраняет усталость пальцев и спазмы.

Рой Берендсон Старший домашний редактор Рой Берендсон проработал более 25 лет в Popular Mechanics, где он писал о плотницких, каменных, малярных, сантехнических, электрических, деревообрабатывающих, кузнечных, сварочных работах, уходе за газонами, использовании бензопил и наружном энергетическом оборудовании. Джозеф Труини Джо — бывший плотник и краснодеревщик, который много пишет о ремоделировании, деревообработке и инструментах.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как распылить краску для деревянной мебели

У каждого дома есть устаревшие предметы мебели: они хорошо сделаны или могут иметь сентиментальную ценность, но их цвет или отделка устарели.Обновление этих предметов деревянной мебели краской стоит недорого и приносит очень большое удовольствие.

Как подготовить и распылить краску для дерева

Перечисленный ниже процесс подготовки, грунтовки и покраски деревянной мебели прост, понятен и будет беспроблемным, если каждый шаг выполняется тщательно и полностью. Ваша награда — прочная красивая деревянная мебель.

Подготовка к покраске

Подготовьте подходящее рабочее место. Подготовка, грунтовка и покраска на открытом воздухе обеспечат отличную вентиляцию, но вы будете во власти погоды, а также насекомых, росы и других факторов.Внутри гаража — следующий лучший вариант.

Накройте пол и все предметы поблизости, чтобы на них не попадала пыль. Также важно иметь правильное освещение при рисовании в замкнутом пространстве.

Первый шаг включает процесс, известный как «песок, очистка и липкость» или SVT.

• Шлифовка: Во-первых, удалите с детали любую неплотную отделку, соскоблив и зашлифуя участки, где существующая отделка отслаивается или отслаивается. Затем слегка отшлифуйте всю мебель, чтобы придать поверхности «зуб», чтобы новая грунтовка могла прилипнуть.
• Vac: Используйте промышленный пылесос со щеткой для уборки пыли.
• Приклейка: Удалите остатки пыли смоченной тряпкой из микрофибры.

Шаги для окраски деревянной мебели распылением

1. Аэрозольная краска для распыления доступна в широком цветовом диапазоне, недорога и проста в использовании — небольшие вложения для хорошего результата.
2. После того, как ваша рабочая зона и мебель будут подготовлены, нанесите на изделие адгезионную грунтовку.Начните с того, что переверните мебель сверху и сначала опрыскайте нижнюю часть.
3. Начните нажимать на сопло на несколько дюймов, прежде чем надеть деталь, затем делайте длинные непрерывные проходы. отпустить через несколько дюймов после того, как вы пройдете кусок. Запуск и остановка на середине мебели может привести к появлению нахлестов и подтеков. Перекрытие каждого прохода 30% -50%
4. Как только грунтовка высохнет, используйте SVT только в том случае, если мебель грубая, в противном случае начинайте процесс эмалирования. Применяется та же общая идея: длинные непрерывные проходы для равномерного покрытия. Совет от профессионала: Не пытайтесь сделать все по принципу «раз и навсегда». Нанесите не менее двух слоев для получения насыщенного, ровного покрытия.

Использование профессионального распылителя

iStock

Если вам нужна действительно профессиональная отделка, воспользуйтесь профессиональным распылителем. Есть два основных типа профессиональных опрыскивателей: HVLP и Airless.

Опрыскиватели HVLP

HVLP (большой объем, низкое давление) использует турбину для создания давления воздуха.Краска попадает в пистолет-распылитель, и воздух проходит мимо, собирая краску и отправляя ее через сопло. Опрыскиватели HVLP — это деликатные, управляемые машины, для освоения которых требуется немного опыта.

Безвоздушные распылители Другой вариант — безвоздушные опрыскиватели

. Не используя воздуха, они сжимают краску под давлением, отправляя ее через шланг и наконечник, специально предназначенный для распыления покрытия. Безвоздушные распылители могут нанести больше краски, чем распылители HVLP, и на более широкой площади. Емкость намного больше — при желании вы можете распылять жидкость из пятигаллонного ведра.

С любым распылителем, работайте снизу вверх, длинные непрерывные проходы с перекрытием 30-50% за каждый проход. Профессиональные распылители не превзойдут качество отделки, но у них есть несколько недостатков, а именно начальная цена и чистка. Начнем с двух профессиональных опрыскивателей начального уровня: Airless — Graco Magnum X5 и HVLP — Wagner Flexio 2000.

Какой грунт лучше всего подойдет?

Выбор грунтовки очень важен. Если вы выберете неправильный вариант, окрашенная поверхность может быстро потрескаться, поцарапаться и отслоиться.

Primer можно наносить с помощью стандартного аэрозольного баллончика или распылителя. Готовая готовая грунтовка обеспечивает отличную отделку, но не забудьте выбрать один с надписью «адгезия» или «адгезия», чтобы грунтовка сцепилась с деревом. Отличный вариант — универсальная адгезионная грунтовка Rust-Oleum.

Или поищите аналогичную адгезионную грунтовку в контейнере объемом в кварту или галлон и используйте для нанесения HVLP (большой объем под низким давлением) или безвоздушный распылитель. Подробнее о разнице позже.

Pro Совет: Проведите тест на царапину. Нанесите грунтовку на небольшой участок и дайте ему высохнуть в течение ночи. Попытайтесь на следующий день почесать его ногтем. Если ничего не оторвалось, у вас есть адгезия. Если его легко поцарапать, нужно найти другую грунтовку.

Лучшая аэрозольная краска для мебели

Какая аэрозольная краска для мебели самая лучшая? Эмаль, трудно сохнущая краска для мебели, отделки и шкафов, немного менее щадящая, но гораздо более красивая, долговечная и долговечная, чем латексная краска для стен с атласной отделкой.Попробуйте Rust-Oleum Universal для нанесения аэрозолей.

Два отличных выбора, если вы собираетесь использовать распылитель: Sherwin Williams Emerald Trim Urethane Semi-Gloss и Benjamin Moore Scuff-X Satin.

Необходимые материалы и инструменты

40 безумных творческих проектов окраски распылением, которые изменят вашу жизнь

Вы любите экономить деньги, верно? Кроме того, вы любите иметь красивые вещи, которые выглядят так, как будто они стоят больших денег, но на самом деле не стоят много денег? Что ж, у меня для вас отличная коллекция! Я нашел 40 самых креативных проектов аэрозольной краски, которые вы можете себе представить.

Что замечательно в этой коллекции, так это то, что она наполнена замечательными проектами самодельной окраски распылением, благодаря которым обычно недорогие вещи выглядят дорогими. Только вы будете знать, что сделали их сами!

От люстр до абажуров и многого другого — здесь каждый найдет что-то для себя. Есть красивые кружевные стулья, окрашенные распылением, и даже прикроватный столик, перевернутый из мусорного ведра, и все это сделано только из дешевой баллончика с краской и других недорогих материалов.

И, говоря о проектах «сделай сам» для дома, обязательно взгляните на мои 40 гениальных идей домашнего декора в деревенском стиле.Вы обязательно найдете что-то, что хорошо сочетается с предметами этой коллекции, а кто не любит просто деревенский декор?

Итак, вернемся к этой коллекции. Мне нравится, что есть так много вещей, которые можно сделать своими руками из баллончика с краской. Я имею в виду, кто знал, что ты можешь сделать так много с таким маленьким? Вы определенно захотите взглянуть на некоторые из этих проектов домашнего декора. Есть вещи для каждой комнаты в доме и даже несколько идей для наружного декора.

От ваз и расписных горшков до рамок для картин, вы будете поражены всеми способами, которыми вы можете преобразить домашний декор с помощью краски, и вы можете купить баллончики с краской в ​​магазине Dollar Store или Wal-Mart всего за пару дней. доллар или около того каждый.

Итак, давайте приступим к изучению всех способов полностью преобразить интерьер вашего дома с помощью аэрозольной краски. Я в восторге — надеюсь, и вы тоже!

1. Ремонт клетки для птиц в комиссионном магазине

Если у вас есть старая клетка для птиц, вы можете найти ее в местном комиссионном магазине, или вы используете пластиковую клетку, которую можно купить в большинстве долларовых магазинов, это отличный проект, если вы хотите добавить в интерьер французского стиля. ваш декор. Эту клетку для птиц, окрашенную в черный цвет, сделать так же просто, как и элегантно.

Учебное пособие / Источник: kotibeth

2. Синяя люстра

Вы можете вдохнуть новую жизнь в выцветшую старую люстру или преобразить новую с помощью простой баллончика с краской. Должен сказать, мне нравится этот великолепный синий цвет. Изменение цвета люстры мгновенно изменит внешний вид любой комнаты, поэтому, если вы хотите отремонтировать, но не хотите вносить масштабные изменения, это обязательно сделает это.

Учебное пособие / Источник: restoreredoux

3.Не так металлическая оцинкованная ванна

Итак, простую пластиковую ванну, которую вы можете купить в Dollar Store за доллар или два, можно превратить в эту удивительную на вид оцинкованную ванну с помощью всего лишь одной баллончика металлической серебряной аэрозольной краски. Вы можете использовать ванну для очень многих вещей, и никто не узнает, что она на самом деле пластиковая, если вы им не расскажете. Кроме того, пластик не ржавеет, поэтому вы приобретаете великолепный вид оцинкованной ванны, не беспокоясь о том, чтобы оставить ее под дождем.

Учебное пособие / Источник: thetiptoefairy

4.Крашеные плафоны

Вместо того, чтобы покупать новое освещение, просто замените то, что у вас есть. Вы сэкономите целое состояние и по-прежнему получите великолепный новый вид для спальни или гостиной. Вы можете легко окрасить абажуры и даже основания, если они металлические. Проявите творческий подход, используйте трафареты или скотч для создания рисунков или просто используйте полное покрытие другого цвета. Есть так много способов изменить абажуры!

Учебное пособие / Источник: inspirationformoms

5. Часы из хризантемы своими руками

Вы не поверите, но эти великолепные часы сделаны из пластиковых ложек и окрашены распылением! Мне нравится цвет, и это выглядит относительно простым проектом.На это потребуется около 250 пластиковых ложек, и вам понадобятся принадлежности для часового механизма, которые можно купить в любом магазине для рукоделия, если только у вас нет старых сломанных часов, которые можно трансформировать. Это займет несколько часов, но оно того стоит!

Учебное пособие / Источник: thatswhatchesaid

6. Пьедестал для кексов своими руками

Итак, это рифленая форма для пирога, перевернутая вверх дном и прикрепленная к подсвечнику, а затем окрашенная распылением. Из него получается самый шикарный пьедестал для кексов! Если ты много печешь, а я это делаю, тебе наверняка захочется это сделать.Вы можете купить рифленую форму для пирога в большинстве магазинов, новую всего за несколько долларов, или найти более старую в комиссионных магазинах, вероятно, менее чем за доллар. Подсвечники можно купить в Долларовом магазине примерно по доллару за штуку.

Учебное пособие / Источник: rainonatinroof

7. Стеклянная ваза «Меркурий» своими руками

Серьезно, вещи, которые можно создать с помощью аэрозольной краски! Эта великолепная ваза начиналась как обычная стеклянная ваза, которую можно купить за пару долларов. Несколько брызг краски с зеркальным эффектом, и у вас есть удивительная ваза из ртутного стекла, которая выглядит так, будто вы потратили на нее небольшое состояние.Это такой замечательный подарок для любого.

Учебное пособие / Источник: hammerandheelsblog

8. Потрясающее золотое плетеное кресло

Насколько вам нравится этот элегантный плетеный стул из золота? Это просто великолепно! Теперь, если у вас нет старого плетеного стула, я могу сказать вам, что вы, вероятно, найдете его в Goodwill или любом другом благотворительном магазине. Даже если вам придется отремонтировать сиденье или отшлифовать неровные участки, вы, вероятно, заплатите за это всего несколько долларов.Затем вы просто наносите на него несколько слоев золотой аэрозольной краски, и у вас есть потрясающий стул для вашего фойе.

Учебное пособие / Источник: ourfifthhouse

9. Золотые и белые чаши своими руками

Итак, эти золотые и белые чаши стоят около 150 долларов, если вы их купите. Но … вы можете сделать их за такую ​​небольшую часть этого. Вам понадобятся миски и немного золотой и белой аэрозольной краски. Распылите внутреннюю часть чаши золотом, а внешнюю — белым. Они действительно великолепны, когда они закончены, и из них получаются прекрасные держатели для украшений.

Учебное пособие / Источник: lezoemusings

10. Цветочные горшки для супа

Да, я знаю, что еще не весна, но согласитесь, эти цветочные горшки для супа — такой замечательный проект. Это отличный проект для любого времени года. Вы просто перерабатываете те старые банки для супа или любые другие банки, которые могут быть у вас под рукой. Очистите их и раскрасьте распылением в любые цвета. Краска защищает от ржавчины и прекрасно подходит для весенних растений.

Учебное пособие / Источник: theseamanmom

11.Восстановленные подушки для улицы

Вы знаете, насколько грязными становятся эти наружные подушки после нескольких лет использования? Покупка новых может быть дорогостоящей. Самостоятельное шитье новых — вариант, но на это уходит так много времени. Лучше всего окрасить старые подушки распылением. Я был поражен, я должен сказать, при мысли о подушках для окраски распылением, но, видимо, это вещь, и она прекрасно работает!

Учебное пособие / Источник: thehappierhomemaker

12. Шар для наблюдения за садом своими руками

Старый шар для боулинга и баллончик с хромированной краской сделают вам этот великолепный зеркальный шар для наблюдения за садом.Если вы когда-нибудь хотели что-то из этого, это ваш шанс сэкономить деньги и сделать это для себя. Вы можете купить старый шар для боулинга в большинстве благотворительных магазинов всего за пару долларов, а затем просто установить его на садовое украшение или статую.

Учебное пособие / Источник: thegardenglove

13. Садовые цветочные горшки своими руками

Вы любите эти огромные садовые вазоны, верно? Они прекрасно смотрятся на дорожке, но могут быть очень дорогими. С мусорным ведром за 15 долларов и баллончиком с краской вы можете воссоздать тот же вид и сэкономить так много денег! Я оценил большую кашпо для своего крыльца примерно в 100 долларов, и в любой день возьму за это еще 15 долларов.Это тоже так просто, и вы можете сделать их разными цветами, если хотите соответствовать определенной теме.

Учебное пособие / Источник: thespottedlamb

14. Цветочное искусство своими руками

Искусство великолепно, но оно также может быть дорогим, к тому же не так уж много раз вы находите именно то, что хотите повесить на стены. Что ж, создайте свое собственное искусство и получите идеальный настенный дисплей, плюс вы можете сэкономить состояние, создав это искусство с помощью аэрозольной краски. Несколько листьев или веток, все, что вы действительно хотите создать, холст и выбранный вами цвет краски — все, что вам нужно, чтобы украсить свои стены прекрасным искусством DIY.

Учебное пособие / Источник: simplerealmoms

15. Сделай сам Столешница Redo

Да, эти столешницы тоже можно покрасить распылением! Представьте, что вы сэкономили сотни долларов и по-прежнему получаете новые столешницы, которые вам нужны. Rustoleum делает прекрасную краску, похожую на камень, которая не будет стоить вам много, и вы просто закрашиваете свои текущие столешницы, чтобы они выглядели совершенно новыми и совершенно другими. Это отличный проект, если вы переделываете кухню и при этом хотите сэкономить немного денег.

Учебное пособие / Источник: brightgreendoor

16. Приставной столик своими руками

Этот столик с перевернутой корзиной — удивительный проект. Вы просто берете проволочную корзину для мусора, которую можно купить в долларовом магазине примерно за 5 долларов, а затем наносите на нее краску нужного вам цвета. Это отличная идея для комнаты подростка, и это такой быстрый и легкий проект.

Учебное пособие / Источник: Makinghomebase

17. Коврик с шевронами своими руками

Этот коврик в форме шеврона действительно аккуратный, и его так легко сделать из баллончика с черной краской.Большая часть работы, которую вы сделаете, — это отклейте узор шеврона, что может занять час или около того. После того, как вы закрасите области, которые хотите покрасить, просто дайте ему высохнуть и удалите ленту, и у вас будет отличный коврик. Это действительно хороший проект по перепрофилированию старых изношенных ковров.

Учебное пособие / Источник: https://www.youtube.com/watch?v=FXrqdWCc0fI

18. Dalek Dresser

Если вы Вовиан, а это значит, что вам абсолютно не хватает Доктора Кто, то вам понравится этот комод Далеков.Вы можете использовать серебристую или даже зеркальную аэрозольную краску, чтобы получить эффект. Если у вас есть сын или дочь, которые любят доктора Кто, они просто сойдут с ума от этого комода, сделанного своими руками. И вы можете добавить различные блики или украсить его разными способами, сохраняя при этом тему.

Учебное пособие / Источник: addhousewife

19. Кружевные стулья, расписанные распылением

Это самый удивительный проект, который я видел за всю жизнь! Вы берете аэрозольную краску и кружевной узор и создаете стулья, которые выглядят так, как будто они сделаны из кружева.Дизайн великолепен, и вы можете мгновенно нарядить старые стулья с этим проектом. Независимо от того, меняете ли вы стулья в столовой или просто хотите что-то другое для прихожей, это идеальный проект для преобразования старых стульев во что-то новое и элегантное.

Учебное пособие / Источник: creativeindiyyoucandoit

20. Золотые бревна, вдохновленные антропологией

Антропологический декор отличный, но и довольно дорогой. Если вам нравятся золотые свечи от Anthropologie, вы можете получить такой же вид с помощью нескольких коротких поленьев и баллончика золотой аэрозольной краски.Хотя это не свечи, это все же красивые золотые поленья, которые можно использовать, чтобы украсить, где захотите. Если у вас нет бревен, вы, вероятно, можете получить их на местном складе пиломатериалов. Выберите несколько маленьких, коротких и создайте этот великолепный образ сами!

Учебное пособие / Источник: theproperblog

21. Восстановленный свет

Дешевый светильник, который можно купить менее чем за 10 долларов в любом благотворительном магазине, можно с помощью лишь небольшого количества краски превратить в прекрасный свет для любой комнаты в доме.Мне нравится эта идея для кухни над маленьким столиком для завтрака. Это быстрый и простой проект, который сэкономит вам кучу денег при покупке цепных светильников для кухни.

Учебное пособие / Источник: 2littlesuperheroes

22. Подарочные топперы своими руками

Мне нравятся эти золотые подарочные украшения, сделанные своими руками. Они особенно подходят в это время года, чтобы украсить все ваши праздничные подарки. Вам понадобятся прищепки и несколько пластиковых животных. Затем вы просто распылите их на золото, прикрепите к прищепкам, и у вас будут самые красивые и одетые подарки на блоке.Вы можете проявить творческий подход и использовать разные цвета, но я думаю, что золото выглядит великолепно.

Учебное пособие / Источник: bloomdesignsonline

23. Почтовый ящик для хранения садовых инструментов

Возьмите недорогой металлический почтовый ящик и превратите его в идеальное место для хранения садовых инструментов с помощью слоя аэрозольной краски и нескольких шурупов. Мне нравится эта идея, особенно повесить на забор, чтобы инструменты всегда были под рукой. Обычно вы можете купить эти почтовые ящики довольно дешево в магазинах товаров для дома или найти их на блошином рынке или в благотворительном магазине еще дешевле.

Учебное пособие / Источник: 2littlesuperheroes

24. Банки из аллигатора

Эти кувшины из аллигатора слишком милые, и их очень просто сделать. Они идеально подходят для хранения мелков или маленьких игрушек, и дети будут их обожать. Вы можете использовать эту технику для изготовления любых банок. Просто приклейте пластиковое животное (или рептилию) к крышке горячим клеем, а затем распылите краску. У вас будет отличный способ организовать детские комнаты и забавный небольшой проект.

Учебное пособие / Источник: acasarella

25.Переделка картотеки

Превратите обычный старый картотечный шкаф в произведение искусства с небольшим воображением и баллончиком с краской. Мне нравится эта идея для домашнего офиса. Вы можете настроить свой шкаф так, как хотите, и придать ему гораздо более привлекательный вид, чем те скучные старые металлические шкафы, которые обычно имеют. Вы также можете обычно купить старый картотечный шкаф в комиссионных магазинах примерно за 10 долларов или около того.

Учебное пособие / Источник: iheartplanners

26. Раскрашенные скворечники

.

Скворечники — отличный способ украсить вашу природу.Вы можете быстро окрасить старые или новые скворечники аэрозольной краской и добавить яркости своему двору. Скворечники из натурального дерева можно забрать в Wal-Mart или в любом ремесленном магазине. Затем просто выберите цвета аэрозольной краски и приступайте к работе. Сделайте несколько из них в цветах, подходящих к вашему дому, или создайте настоящую радугу из домов во дворе.

Учебное пособие / Источник: forwhatitsworthjeannie

27. Коренастое колье своими руками

Это великолепное ожерелье сделано из виниловой трубки и аэрозольной краски! Вы отрезаете и обматываете трубку вокруг ватных тампонов с отрезанной ватой.Затем вы красите их золотой аэрозольной краской и соединяете их все вместе. Это шикарное колье станет замечательным подарком для любителя смелых украшений.

Учебное пособие / Источник: cremedelacraft

28. Ремонт кухонной канистры

У меня есть отличный набор канистр, который мне оставила бабушка, и я всегда задавался вопросом, как их отремонтировать. Я и не подозревал, что вы можете полностью обновить эти старые канистры с помощью небольшого количества аэрозольной краски. Это отлично подходит для металлических канистр, которые, возможно, потускнели и нуждаются в новом виде.Просто выберите цвет краски и дайте изношенным старым канистрам новую жизнь.

Учебное пособие / Источник: recapturedcharm

29. Стенд для растений, окрашенный распылением

Если у вас есть старый металлический завод, который видел лучшие времена, вы можете полностью переделать его с помощью аэрозольной краски. Просто зашлифуйте любые пятна ржавчины, прежде чем сделать их гладкими и распылите. Вместо того, чтобы выбрасывать эти металлические подставки и покупать новые, просто потратите пару долларов на банку с краской. Вы сэкономите кучу денег и получите подставку любого цвета, который вам нравится.

Учебное пособие / Источник: calliescrafts

30. Календарь на день рождения и юбилей своими руками

Знаете ли вы, что краска для классной доски поставляется в баллончике? Вы можете использовать его для создания этого замечательного календаря дней рождения и юбилеев. Если вы плохо запоминаете даты, это идеальное решение. Обратите внимание, что этот проект занимает немного больше времени, чем некоторые другие, но он стоит дополнительных усилий. Кроме того, это станет прекрасным подарком для тех забывчивых людей из вашего списка.

Учебное пособие / Источник: Thinkcloset

31. Бутылки по трафарету

Переработка старых бутылок — одно из моих любимых занятий. Вы можете делать с ними так много всего, как только измените их назначение. Эти бутылки с трафаретом можно использовать для всего, что вам нужно, в зависимости от используемых вами бутылок. Нужна ваза? Выберите бутылку с меньшим отверстием. Бутылки с большими отверстиями можно использовать как подставки для карандашей или что-то еще. И вы можете создать их с помощью нескольких трафаретов и одной или двух баллончиков с краской.

Учебник / Источник: sewsomestuff

32. Ваза для пенни своими руками

Вам должен понравиться внешний вид этой вазы для пенни, ведь ее очень легко сделать. Вам понадобится пустая упаковка из-под овсянки и несколько пенсов, а также выбранная вами баллончик с краской. Это красивая база, и никто не узнает, что вы не заплатили за нее целое состояние в магазине. Вы просто приклеиваете пенни на картонную коробку горячим способом, а затем рисуете. Очень простой и элегантный способ показать ваши любимые растения или цветы.

Учебное пособие / Источник: tocrave

33. Крючки для ключей в виде слона своими руками

Эти великолепные крючки для ключей в виде слона сделаны из дешевых пластиковых слонов, коряги и золотой аэрозольной краски. Краска придает им дорогой и действительно элегантный вид. Когда он будет закончен, сундуки удерживают ваши ключи, шарфы или другие мелкие предметы на стене. Это такой очаровательный проект, а кто не любит слонов?

Учебное пособие / Источник: creativesoulspectrum

34. Вазы из цветных блоков своими руками

Вы знаете те старые стеклянные вазы, которые стоят под кухонной раковиной? Те вазы, которыми вы никогда не пользуетесь, потому что просто забываете о них? Что ж, если вы раскрасите их распылением с этим прекрасным узором из блоков, вы все время их не заметите.Это отличный проект и действительно хороший способ использовать старые вазы. Кроме того, вы можете раздать их в качестве подарков, и никто не узнает, что ваза была спрятана под вашей раковиной с последнего Дня святого Валентина.

Учебное пособие / Источник: savvydesignwest

35. Раскрашенные пластиковые горшки

.

Что вы делаете, когда у вас дома стоит несколько непривлекательных черных пластиковых горшков? Вы красите их распылителем и делаете их красивыми! Вы захотите использовать их для очень многих вещей, и если у вас уже есть несколько горшков, вам не придется покупать ничего, кроме аэрозольной краски.Сделайте несколько цветов и сделайте так, чтобы ваш двор выглядел как радуга.

Учебное пособие / Источник: cottageatthecrossroads

36. Столовые приборы Fluro

Создайте смелые и красивые столовые приборы с помощью аэрозольной краски и нескольких кусочков старого серебра. Если кусочки заржавели, возможно, придется их немного отшлифовать. В целом, это относительно простой на вид проект, и он дает вам потрясающие столовые приборы. Какое прекрасное дополнение к вашему обеденному столу!

Учебное пособие / Источник: saniapell

37.Коллекция Gold and Pink Dino

Я люблю этих маленьких розово-золотых динозавров, и дети тоже. Вам понадобятся дешевые пластмассовые динозавры из долларового магазина и аэрозольная краска. Вы можете сделать из них такую ​​великолепную витрину для детской спальни или, если они вам действительно нравятся, оставить их на виду у всех. Золотая краска делает их похожими на маленькие статуэтки.

Учебное пособие / Источник: jennabethday

38. Держатель для туалетной бумаги Dino

Хорошо, может, я переборщил с динозаврами, но согласитесь, они действительно очаровательны.Из более крупных можно сделать этот симпатичный держатель для туалетной бумаги, который идеально подходит для детской ванной. Просто раскрасьте своего маленького приятеля-динозавра, чтобы он соответствовал декору ванной комнаты, и все готово!

Учебное пособие / Источник: thechicsite

39. Шторы

.

Шторы? Распыление краской? Да! Вы можете придать этим старым одноцветным шторам новый великолепный вид с помощью аэрозольной краски. Просто используйте ленту, чтобы обозначить узор, а затем приступайте к распылению. Это идеальный способ обновлять эти шторы каждый год, не беспокоясь о стоимости нового набора портьер.Просто раскрасьте их в разные цвета, и вы сможете использовать их снова и снова.

Учебное пособие / Источник: squirrellyminds

40. Приветственный коврик

У вас ведь есть приветственный коврик, не так ли? Если нет, то вот ваш шанс получить его. Вы знаете те дешевые соломенные циновки, которые продаются в долларовом магазине? Унылые, которые ничего не говорят? Что ж, возьмите один из них, несколько трафаретов и немного черной аэрозольной краски, и сделайте свое приветственное сообщение громким и четким. Мне нравится коврик «Эй, там», но вы можете честно передать любое сообщение, которое захотите.

Учебное пособие / Источник: somewhatsimple

Как красить старые светильники

Светильники — это то, о чем многие из нас никогда не думают, перекрашивая свои дома. Однако они часто нуждаются в небольшом обновлении. Если вы покупаете светильники на дворовой распродаже или на барахолке, вы можете придать им новый вид, прежде чем повесить их, просто чтобы убедиться, что они отлично смотрятся и соответствуют вашему текущему декору.

Из этого туториала Вы шаг за шагом узнаете, как безопасно покрасить эти осветительные приборы, не повредив электрические компоненты.Это поможет вам получить их именно так, как вы хотите, а поскольку вы не делаете этого, пока они фактически висят на потолке, вы можете быть уверены, что не испортили потолок или краску стен.

Это отличный способ восстановить старые приспособления или добавить что-то новое в свой дом, не тратя много денег. Посетите блошиные рынки и гаражные распродажи, чтобы купить более дешевое оборудование, а затем просто заставьте их выглядеть новыми с помощью этих советов.

Советы и уловки по окраске распылением Great Metal — Steadman’s Ace Hardware

Дэмиен Эндрюс

Большая часть окраски распылением своими руками выполняется на относительно небольших металлических предметах.Кронштейны для полок, дверная фурнитура, велосипедные детали, насадки для гриля и даже небольшие баллоны с пропаном — это бесчисленное количество предметов, которые могут подвергнуться окраске распылением в течение срока службы.

Не всегда необходимо добиваться идеальной отделки при окраске распылением, но для хорошо заметных предметов и специальных деталей идеальная отделка — это то, что нужно. Следующие советы и приемы по окраске распылением обеспечат идеальную отделку вашего готового проекта.

Придать профессиональный вид своим проектам окраски распылением действительно очень просто, есть лишь несколько вещей, которые нужно запомнить. Я гарантирую, что если вы воспользуетесь следующими советами и уловками, даже вы будете поражены превосходной отделкой, которую вы получите в своем следующем приключении по окраске распылением.

Совершенствуйте свою технику окраски распылением, и вы откроете для себя множество творческих проектов. Нанесение распылением на маленькую тыкву блестящей металлической золотой аэрозольной краски делает привлекательный предмет на столе на День Благодарения.Используйте глянцевый золотой металлик или глянцевый серебристый металлик на сосновых шишках для создания действительно уникальных праздничных украшений.

Наконечник для окраски распылением № 1 : Подготовьте поверхность надлежащим образом. На нем не должно быть ржавчины, мусора, масел, жира, воды, старой краски и пыли. Воспользуйтесь проволочными щетками, наждачной бумагой, наждачной бумагой, напильниками, металлической мочалкой или пескоструйной обработкой, чтобы подготовить голый металл к нанесению краски. Наконец, используйте денатурированный спирт или ацетон, чтобы убедиться, что на поверхности не осталось масел.Когда этот шаг будет завершен, не прикасайтесь к металлу голыми руками — он оставляет жирные пятна. Используйте тряпку или одноразовые резиновые перчатки.

Совет по окраске распылением № 2 : Защитите те области предмета, которые вы не хотите окрашивать. Малярная лента подходит для многих работ, но я предпочитаю Safe Release ™ Painter’s Tape от 3M, когда ищу идеально законченную работу. Обрежьте лишнюю ленту с помощью нового ножа для хобби (также называемого ремесленным ножом) или бритвенного лезвия, а не магазинного ножа. Не забывайте при этом надевать одноразовые резиновые перчатки, чтобы не испачкать подготовленные поверхности.

Наконечник для окраски распылением № 3 : Профессиональная окраска распылением выполняется в контролируемых условиях. Не допускайте попадания прямых солнечных лучей и ветра, чтобы пыль и мусор не сдували на вашу работу. У вас, скорее всего, нет комнаты для окраски распылением — так что давайте сделаем ее — БЕСПЛАТНО! Просто отправляйтесь в место в вашем городе, где есть старые картонные коробки, и купите одну, достаточно большую, чтобы вместить вашу работу — с свободным местом. Вы можете приобрести большие коробки в магазинах бытовой техники и канцелярских товаров. Коробки поменьше будут в ваших продуктовых магазинах.Соберите нижнюю часть коробки и положите ее набок на какую-нибудь газету, чтобы собрать излишки брызг. Убедитесь, что верхние откидные створки остаются открытыми, пока вы работаете, но не срезайте их! Предмет, который вы рисуете распылением, помещается внутри коробки — примерно на 2/3 длины по направлению к передней части и центрируется из стороны в сторону. Убедитесь, что ваш рабочий свет попадет внутрь коробки, когда вы начнете окраску распылением, чтобы вы могли видеть.

Вот примерное изображение самодельной коробки с краской из бесплатного картона. «X» показывает, где разместить предмет для окраски распылением.

Наконечник для окраски распылением № 3b : Для предметов, которые окрашиваются распылением, слишком большие, чтобы поместиться в картонную коробку, вы можете легко построить временную комнату для окраски распылением в своей мастерской или гараже. Купите рулон строительного пластика шириной 10 или 12 футов. Вырежьте кусок пола примерно на 6 футов больше, чем будет комната. Теперь повесьте листы к потолку с помощью ленты и / или прихваток. Приклейте подвесной пластик к пластиковому покрытию пола, чтобы предотвратить утечку брызг и пыль. Убедитесь, что ваш «дверной» проем имеет большое перекрытие, чтобы можно было эффективно закрыть комнату.Это отлично подходит для мебели из кованого железа, деталей велосипедов и грилей для барбекю.

Этот очень старый садовый стул из кованого железа в викторианском стиле (показана внутренняя часть спинки сиденья) был подвергнут пескоструйной очистке перед окраской распылением. Изящное кованое железо очень сложно подготовить вручную к росписи. Пескоструйная обработка оставляет металл в идеальном состоянии для нанесения грунтовочного слоя. Для такого проекта требуется временная комната для покраски пластика, а на полное окрашивание и высыхание требуется около 10 дней.Но результаты говорят сами за себя. Этот стул может просидеть в патио 20 лет, прежде чем снова потребует внимания. Используемая краска: 1 банка грунтовки; 4 банки зелени; 2 банки глянцевого лака для дополнительной защиты.

Наконечник для окраски распылением №4 : Магниты! Магниты отлично подходят для удержания металлических изделий во время их окраски распылением. Вы можете взять магнит и повернуть его, чтобы отрегулировать положение предмета, не касаясь своей работы. Для этого я держу под рукой несколько магнитов.

Совет по окраске распылением № 5 : Используйте рекомендованную грунтовку перед нанесением финишных покрытий. Это не только улучшит защиту и продлит срок службы, но и позволит гладко ложиться последнему слою. В качестве бонуса, поскольку грунтовки более щадящие, чем аэрозольные краски, сейчас самое время попрактиковаться в технике окраски распылением.

Список цветов, доступных для аэрозольных красок, почти бесконечен. Для каждого мыслимого проекта есть качественная краска-распылитель, в том числе цвета «металлик», а также специальные краски и цвета.Используйте аэрозольные краски для гриля при высоких температурах. Когда вы выбираете цвет, помните, что то, как в него попадает свет, вызывает незначительные вариации внешнего вида: яркий свет в определенной степени осветляет цвета, а затем размывает их. Тени уменьшают цвета — как показано на рисунке. Внутреннее освещение также влияет на то, что вы видите. Я подношу выбранные баллончики с краской к окну, чтобы увидеть цвет крышки при естественном свете, прежде чем покупать.

Наконечник для окраски распылением № 6 : Используйте несколько слоев краски! Позвольте мне повторить это еще раз для тех, кто находится в глубине комнаты.Используйте несколько слоев краски! Поскольку предмет, который вы рисуете распылением, нельзя подвешивать в воздухе, запланируйте покраску, дайте высохнуть, покрасьте, дайте высохнуть, измените положение, чтобы получить пропущенные участки и т. Д. Такой подход важен для грунтовки, но очень важен для финишных слоев краски. Как правило, для получения идеальной отделки для каждой части металла потребуется как минимум три финишных слоя.

Наконечник для окраски распылением № 7 : Пора рисовать. Наденьте защитное снаряжение (маску и очки — это также хорошее время, чтобы надеть одноразовые резиновые перчатки). Снимите крышку с банки с краской и начните трясти.Каждый раз, когда вы впервые начинаете окраску распылением, энергично встряхивайте баллончик в течение 45-60 секунд. Последующие встряхивания при покраске могут длиться 5-10 секунд. Повторно встряхивайте баллончик каждые 1 минуту окраски распылением. Теперь выполните следующие шаги:

1. Проверьте распылительную насадку для краски. Держите баллончик на расстоянии 10–16 дюймов от внешней стороны ЗАДНЕЙ ЧАСТИ коробки и распылите немного краски на коробку. Если краска попала на коробку — вам нужно вернуть эту банку для новой. Спрей должен быть ровным и не оставлять на коробке крупных капель краски.

2. Встряхните банку, подходя к передней части коробки. Когда вы будете готовы рисовать. НЕ целитесь в свою работу! Нацельтесь на внутреннюю сторону коробки и переместите свою работу на другую сторону коробки. НЕ останавливайтесь и не подметайте, пока краска попадает на окрашиваемое изделие — это вызовет скопление краски и потеки. Подметайте вверх и вниз, из стороны в сторону, по кругу — чего бы ни требовал ваш предмет — просто никогда не переставайте подметать, пока брызги попадают на работу. НЕ пытайтесь получить полное покрытие этим первым финишным слоем! Это означает: не продолжайте окраску распылением до тех пор, пока не исчезнет грунтовка.Все это будет должным образом покрыто последующими слоями.

3. Когда изделие будет окрашено, аккуратно закройте переднюю часть коробки и слегка заклейте ее липкой лентой, чтобы предотвратить прилипание пыли и насекомых к вашей работе. Выньте баллончик с краской на улицу, переверните его вверх дном и нажимайте на сопло до тех пор, пока краска не перестанет выходить — это обеспечит отличную работу сопла при нанесении следующих слоев. Заменить колпачок.

4. Дождитесь полного высыхания краски. Откройте коробку и повторяйте все вышеперечисленные шаги, пока работа не будет завершена — не менее трех финишных слоев на всех поверхностях.Мне нравится 5-6 пальто для своих премиальных проектов.

5. Осторожно удалите сухую законченную работу и осторожно удалите ленту МЕДЛЕННО, если необходимо. Имейте под рукой нож для хобби или новое лезвие для бритвы на случай, если вам нужно проделать какие-либо надрезы или удалить упрямую ленту.

У вас должна быть работа по окраске распылением, которой позавидовал бы даже профессионал. Если вы используете описанную выше технику с глянцевой аэрозольной краской, у вас должно получиться зеркальное покрытие без морщин, капель и неровностей пыли.

Если вы перестанете подметать баллончик с краской даже на 1 секунду, вы можете ожидать, что произойдет что-то подобное.Если это случилось с вами, немедленно прекратите рисовать и с помощью тряпки удалите всю свежую краску до того, как она высохнет — лучше всего для этого подходит махровая ткань. Дайте предмету полностью высохнуть. Если на краске остались крошечные неровности и изъяны, попробуйте осторожно удалить их с помощью тонкой стальной ваты или наждачной бумаги с зернистостью 200. При необходимости повторно прогрунтуйте область и начните заново.

Ниже приводится список предлагаемых предметов для окраски распылением:

• Маленькие недорогие магниты — мне нравятся 1 ″ x2 ″ с пластиковым покрытием из хозяйственного магазина.
• Наждачная бумага различной зернистости в зависимости от работы.
• Наждачная бумага различной зернистости в зависимости от работы.
• Металлическая щетка.
• Стальная вата: 0000 — это то, что я предпочитаю.
• Ацетон или денатурированный спирт.
• Средство для удаления ржавчины — ТОЛЬКО если у вас действительно сильная ржавчина. В противном случае используйте перечисленные инструменты и оборудование для очистки и подготовки ржавых металлов.
• Одноразовые резиновые перчатки — покупаю большие пачки, чтобы сэкономить.
• Напильник по металлу — почти всегда лучший выбор.
• Нож для хобби (например, X-ACTO ™) и лезвия и / или лезвия с одной кромкой.
• Малярная лента или малярная лента Safe Release ™ от 3M.
• Защита глаз — рекомендуются защитные очки.
• Соответствующая респиратор или респиратор. Если вы создаете комнату для покраски пластика, следует использовать подходящий респиратор.
• Краска-спрей для финишного покрытия и рекомендуемый грунт для него.
• Тряпки для уборки, скипидар, пластиковые мешки для мусора для использованных перчаток и т. Д.
• Картонная коробка нужного размера.
• Старые газеты.
• Фотоаппарат — потому что вам захочется фотографировать и хвастаться этой работой по окраске распылением!

Pro-Tip : Практика ведет к совершенству. Возьмите пару банок качественной аэрозольной краски, чтобы усовершенствовать свою технику окраски распылением. Положите кусок алюминиевой фольги на кусок картона, чтобы имитировать металлическую поверхность, которую вы будете красить. Практикуйте размашистые движения и найдите «правильное» расстояние от работы. Это небольшое вложение, которое приносит большие дивиденды, когда вы работаете над специальным проектом окраски распылением.Не забывайте очищать сопло после каждой тренировки, чтобы краска продолжала распыляться, как новая, к будущим занятиям.

Распыление — Советы и рекомендации для энтузиастов граффити

Уделение некоторого внимания практической технической стороне написания граффити может оказаться весьма полезным и сэкономить время. Установка крышки может стать довольно запутанным процессом, если вы не сделаете это должным образом, потому что простое нажатие вниз фактически открывает сопло, высвобождая находящееся под давлением содержимое со всех сторон.Итак, как можно выполнить эту, казалось бы, простую задачу, не вызывая хаоса? Обычно помогает простой ход — вам нужно закрутить или навинтить колпачок на головку баллончика, поэтому легким вращением и с некоторым давлением вы можете установить колпачок на баллончик с распылителем. То же самое касается процесса снятия колпачка, также постарайтесь при этом покрыть фактическую точку распыления колпачка пальцем, чтобы избежать случайного распыления цвета.

Есть веская причина, по которой банки следует встряхивать перед использованием.Как и в случае с любой другой жидкой краской, после более длительного периода простоя краска для распыления отделяется от растворителя, в результате чего частицы краски оседают на дно. Эта краска теперь становится намного более густой по текстуре, которая может легко и быстро забивать колпачки, поэтому позвольте руке расслабиться и встряхните баллончик в течение примерно минуты перед использованием.

Используйте правильную технику окраски распылением

Базовая насадка может пригодиться. Чтобы сделать тонкую линию, вам нужно поставить банку очень близко к стене, чем меньше расстояние до стены, тем тоньше становится линия.Кроме того, чтобы сделать чистым и точным , немного наклоните банку вниз. Не держите его на одном месте слишком долго, он оставит капли, если вы стремитесь к очень тонким линиям, вы должны делать их быстрым движением. С другой стороны, для окраски распылением с мягким выцветанием или гладким затенением вы должны обращать внимание на определенный угол и расстояние от поверхности, в зависимости от желаемого эффекта. Различные крышки могут создавать различные слои толщины и постоянства, большинство разных крышек нельзя купить в обычных магазинах, но их нужно заказывать в Интернете, но для начала вам не нужно беспокоиться об этом, используйте обычные банки и крышки , пока вы не почувствуете необходимость перейти к другим поверхностям и развить свой стиль окраски распылением.

10 способов сделать современное искусство своими руками с помощью аэрозольной краски

Искусство — вещь сугубо личная. Разные аспекты — цвет, размер, композиция и т. Д. — нравятся разным зрителям. Это одна из причин, почему современное настенное искусство своими руками — привлекательная и интригующая идея. Почему бы не создать произведение искусства, которое идеально впишется в ваше пространство… в цветах и ​​манере, которые также идеально подходят вашему стилю? Проблема с искусством в том, что добиться того образа, который вам нужен, может быть непросто.Введите: аэрозольная краска, великий эквалайзер. Вот десять способов сделать современное настенное искусство своими руками, просто используя аэрозольную краску. Наслаждаться!

1. удобный в своей коже.

Просмотреть в галерее Просмотреть в галерее

Если вы создаете искусство с помощью аэрозольной краски, один из способов сделать это — сделать это очевидным. Например, современная окраска из баллончика граффити на негабаритном холсте может быть как раз тем, что подбодрит ваше пространство в сторону современной остроты. {Найдено на hegeinfrance}.

2. Стекло наполовину полное Art.

Посмотреть в галерее Посмотреть в галерее

Если вы наткнулись на некоторые «жемчужины» старого искусства, которые нуждаются в современной интерпретации, эта идея просто фантастическая. Заклейте скотчем примерно половину рисунка, включая рамки, и нанесите краску яркими цветами. Результат — причудливый, забавный и потрясающий. {Находится на внутреннем шкафу}.

3. Крупные современные цветы.

Посмотреть в галерее Посмотреть в галерее

Распылить краской базовый слой (цвет вашего цветка) на натянутую доску холста. Положите салфетку (или силуэт по вашему выбору) поверх, когда краска высохнет, затем распылите краску «фонового» цвета на салфетку, чтобы создать большое, минималистичное современное цветочное искусство.{найдено на thegoldlininggirl}.

4. 3D зверинец.

Посмотреть в галерее Посмотреть в галерее

Разрежьте различные пластмассовые игрушки животных пополам (убедитесь, что они одинакового размера), затем покрасьте их в один цвет. Смонтируйте их в раму, как вот эта матовая. Множество белого пространства и необычный контент делают это современное настенное искусство предметом для разговора, одинаково подходящим как для детей, так и для взрослых. {Найдено на harpershappenings}.

5. Современное вдохновение.

Посмотреть в галерее Посмотреть в галерее

Особенность современного настенного искусства в том, что оно одновременно тонкое и яркое. Этот великолепный современный поворот традиционных элементов — победитель. Просто приклейте несколько картонных или деревянных букв на холст, а затем нанесите на них краску, как на этом неровном рисунке омбре. Красиво и так просто!

6. Современный капельный.

Посмотреть в галерее Посмотреть в галерее

На холсте нарисуйте (акрилом или латексом) толстую полосу от верхней трети до половины холста.Затем, расположив холст вертикально, нанесите пару проходов металлической аэрозольной краски и дайте ей стечь на оставшуюся половину холста. Конечный результат является абстрактным и необычно терапевтическим. {Найдено в списке}.

7. Абстрактное омбре.

Посмотреть в галерее Посмотреть в галерее

Плотно приклейте широкую пряжу или нить на кусок холста, конец в конец и под разными углами. Выберите цвета аэрозольной краски, которые позволят создать красивый эффект омбре, затем аккуратно распылите изделие на три части с легким перекрытием цветов, чтобы имитировать омбре.Затем удалите шнурок, чтобы получить совершенно современное произведение искусства на стенах.

8. Домашнее животное силуэт.

Посмотреть в галерее Посмотреть в галерее

Найдите фото любимого питомца, на котором узнаваем его силуэт, и взорвите его. Вырежьте силуэт, затем аккуратно отцентрируйте и приклейте его к заранее нарисованному холсту. Распылите краску вашего любимого цвета вокруг силуэта, стараясь работать легкими мазками, чтобы минимизировать растекание краски. Снимите силуэт и наслаждайтесь своей данью современному искусству важному члену «семьи».

9. Геометрические линии.

Просмотреть в галерее Просмотреть в галерее

Хотя в этом примере цвета показаны мазками кисти, того же эффекта можно легко добиться с помощью аэрозольной краски. Поместите малярную ленту в геометрический рисунок (эта елочка просто фантастическая), а затем нанесите распылением случайные «штрихи» в своей цветовой гамме. Снимайте ленту по мере высыхания краски, и вы создали для себя великолепное произведение современного искусства на стенах.

10. Золотой Санберст.

Посмотреть в галерее Посмотреть в галерее

Краска-спрей кусок холста (размер на ваш выбор) золотой металлик.Когда он полностью высохнет, используйте малярный скотч, чтобы имитировать солнечный свет, исходящий из угла. Затем распылите краску на наклеенный холст другим цветом по вашему выбору (рекомендуется: цвет восхода или заката). Снимите ленту и наслаждайтесь своим творением рукотворной природы! {Найдено на brit.co}.

Как использовать аэрозольную краску {ПОЛНОЕ руководство} — Love & Renovations

У вас есть вопросы, у меня есть ответы. Сегодня мы поговорим обо всем, что касается аэрозольной краски, в этом полном руководстве по использованию аэрозольной краски!

Этот пост спонсируется Rust-Oleum.

Вы, , так взволнованы, , узнав о аэрозольной краске сегодня? Потому что я ТАК ВОЖДЕНО говорить об этом!

В моем сердце особое место занимает аэрозольная краска, потому что, как и многие люди, это была моя первая любовь , когда дело доходит до DIY. Я никогда не делал тонны разных проектов, но я обнаружил свою первую баллончик с краской, и это было в значительной степени историей.

Я окрашиваю лампы распылителем, я окрашиваю мебель распылителем, я окрашиваю аксессуары — в основном, если они простояли достаточно долго, они, вероятно, в конечном итоге были окрашены.

Распылительная роспись — отличный проект для начинающих, но есть несколько важных приемов и правил, которые вы должны знать, если вы действительно хотите, чтобы ваш проект был успешным. И это то, что я здесь на сегодня — я собираюсь вылить на вас все свои знания по окраске распылением вместе с некоторыми советами от экспертов из Rust-Oleum (потому что они были достаточно любезны, чтобы выложить все наши самые животрепещущие вопросы!).

Первый шаг к любому проекту окраски распылением — это решить, какую марку аэрозольной краски вы хотите использовать.Я использовал их все годы и обещаю, что говорю вам это не просто потому, что работаю с ними, но Rust-Oleum — , безусловно, — самая лучшая марка аэрозольных красок.

Они были моими фаворитами задолго до того, как они поняли, кто я такой, и я до сих пор постоянно ущемляю себя, и теперь мне приходится с ними работать!

Почему Rust-Oleum такой классный? Из-за всех марок аэрозольных красок, которые я когда-либо пробовал (а это много — помните, я был фанатом аэрозольных красок!), Их аэрозольная краска дает наиболее стабильные и стойкие результаты, лучшую отделку, имеет наименьшее количество проблем, и лучших цветовых вариантов.

Плюс, это бренд, который действительно заботится о своем продукте и качестве, и это всегда огромная победа в моей книге.

Итак, давайте углубимся в детали. Я открыл его для вопросов в своих историях в Instagram, и вы все доставили с некоторыми острыми вопросами по окраске распылением — на некоторые из них я знал ответ сразу, а на некоторые из них мне пришлось обратиться к профессионалам. . К счастью, команда Rust-Oleum с радостью ответила на мои вопросы, и в результате мы получили очень подробное руководство, которое должно охватывать все, что вы когда-либо хотели знать о окраске распылением, но боялись спросить.

Вы готовы? Давайте нырнем!

полное руководство по использованию аэрозольной краски

С чего начать: выбор аэрозольной краски

Возможно, вы заметили, что в каждой марке аэрозольной краски есть , несколько, различных линий краски. Знать, с чего начать, может быть невероятно сложно, поэтому позвольте мне быть вашим проводником.

У

Rust-Oleum есть несколько различных линий аэрозольной краски — здесь я собираюсь разобрать различия трех из них.Все они фантастического качества и обеспечивают отличное покрытие (и, конечно же, они универсальны).

• Останавливает ржавчину: Эта линия наиболее известна тем, что борется с ржавчиной, но она невероятно универсальна и может использоваться на множестве различных поверхностей (не только на металле!). Это идеальный вариант, когда наиболее важными факторами в вашем проекте являются долговечность и защита (особенно для наружных работ).
• 2X Ultra Cover: В этой линейке больше всего цветовых вариантов, и, наверное, это то, к чему я больше всего тяготею.Он имеет фантастическое покрытие и быстрое высыхание, а очень универсален — его можно использовать даже на пластике!
• Универсальный: Эта линия считается премиальной линией Rust-Oleum — она ​​предлагает несколько действительно уникальных покрытий (например, металлическую и кованую) в дополнение к обычной аэрозольной краске, а также имеет удобный спусковой крючок, который помогает снизить усталость пальцев!

После того, как вы выбрали лучшую краску для своего проекта, вы готовы приступить к подготовительным работам. Это будет зависеть от материала проекта, который вы рисуете, поэтому ниже я расскажу вам об этом подробнее!

СОВЕТЫ ПО ОКРАШИВАНИЮ ДЕРЕВО

Всегда полезно отшлифовать деревянные проекты перед покраской — у вас не , а , если вы не имеете дело со сколами краски или старой отделкой, которую нужно удалить.Но вы никогда не пожалеете, что потратили время на шлифовку для лучшего результата!

Если вы работаете с необработанной древесиной, всегда рекомендуется грунтование, потому что это поможет краске равномерно распределиться и предотвратит впитывание древесины.

СОВЕТЫ ПО ОКРАШИВАНИЮ МЕТАЛЛА

Во-первых, вам нужно очистить металл от ржавчины и остатков. Если на вашем изделии есть ржавчина, я рекомендую грунтовать его с помощью грунтовки Rust-Oleum’s Rusty Metal Primer . Это предотвратит распространение и не даст ржавчине просочиться сквозь краску.

Если металл вообще глянцевый, перед покраской следует слегка отшлифовать его, а если что-то будет контактировать с высокой температурой (например, внешняя поверхность гриля), обязательно используйте краску особого состава для высоких температур !

СОВЕТЫ ПО ОКРАСКЕ ПЛАСТИКОВЫМ РАСПЫЛЕНИЕМ

Когда вы красите пластик распылением, я рекомендую использовать грунтовку. В состав Rust-Oleum входит грунтовка, специально предназначенная для пластика , и он предназначен для лучшего сцепления с пластмассой, чем одна аэрозольная краска.

После грунтования вы сможете использовать любую аэрозольную краску и получить хорошие результаты. Но чтобы получить лучших результатов для , я рекомендую вам придерживаться двух строчки Rust-Oleum , где на банке специально написано, что она подходит для пластика (универсальная линия также хороша для пластика!). Вы не добьетесь хороших результатов, если не используете правильную краску!

Обязательно протрите любые пластиковые проекты растворителем для краски или уайт-спиритом, чтобы тщательно очистить их перед покраской!

Насадки для окраски стеклом / керамикой распылением

Стеклянные и керамические изделия перед нанесением краски следует слегка отшлифовать, чтобы стереть поверхность.Не используйте шлифовальную машинку (вы можете ее разбить!), Но быстрой шлифовки вручную должно быть достаточно, чтобы добиться цели.

Я бы всегда рекомендовал грунтовать любые стеклянные или керамические поверхности перед покраской для получения наиболее прочного покрытия.

Вода для распыления краски

После того, как вы выбрали материал, подготовили его и готовы к работе, пора рисовать!

Здесь многие люди, кажется, немного борются, потому что, хотя это очень просто, окраска распылением требует немного утонченности и терпения, которые многие люди упускают из виду!

Вот краткое изложение того, как следует распылять краску:

Советы по подготовке и безопасности

• Узнай погоду. Всегда перепроверяйте конкретные указания на обратной стороне банки с краской, но, как правило, не следует распылять краску, если температура ниже 50 градусов или выше 90 градусов, а влажность не должна быть выше 65%. Экстремальные температуры могут испортить процесс отверждения краски и испортить покрытие.
• Работайте в хорошо вентилируемом помещении. Испарения от распыляемой краски — не шутка, и вам никогда не следует работать в замкнутом пространстве, когда вы занимаетесь окраской распылением. Лучше всего работать на открытом воздухе, если вы можете, но я, как известно, распыляю краску в моем гараже (с открытой дверью), когда слишком ветрено или влажно, чтобы рисовать на улице.
• Защитите свою рабочую зону. Избыточное распыление краски неизбежно, поэтому вы всегда должны класть тряпку и прикрывать все, что находится поблизости, на что вы не хотите случайно нанести краску. Лента Художника — ваш лучший друг здесь. Если вы работаете на улице, неплохо было бы разместить свой проект в месте, относительно защищенном от ветра, чтобы на краске не осталось кусочков листьев или насекомых!
• Тщательно очистите свой проект. Медицинский спирт или уайт-спирит — отличные варианты для очистки вашего проекта и обеспечения удаления оставшейся грязи перед покраской! Обязательно сотрите всю шлифовальную пыль с деревянных деталей и дайте им полностью высохнуть от любого чистящего раствора, прежде чем приступать к покраске.

Наконечники для окраски распылением

• Для начала встряхните банку. Вы должны встряхнуть его, пока не услышите дребезжание, а затем продолжайте энергично встряхивать в течение постоянной минуты, прежде чем начать рисовать.Заманчиво пропустить этот шаг, но не делайте этого! Чем лучше будет смешана аэрозольная краска, тем лучше будут ваши результаты.
• Держите баллончик на расстоянии 6-8 дюймов от вашего проекта. Если вы подойдете слишком близко, краска будет капать, но если вы отойдете слишком далеко, у вас будет много избыточного распыления и неравномерное покрытие! Примерно 6-8 дюймов — это золотая середина для красивого, ровного покрытия, которое не должно стекать.
• Используйте длинные размашистые движения. Держите руку в движении во время работы и медленно водите банкой из стороны в сторону по вашему проекту.Попробуйте начать нажимать на спусковой крючок только сбоку от проекта и распылять до конца, пока не отойдете от другой стороны — это поможет предотвратить образование капель по краям!
• Сделайте несколько слоев, тонких слоев, слоев. Это ключ , , и где так много людей борются. Ваш первый слой аэрозольной краски не будет хорошо смотреться или хорошо укрывать. И ваш второй тоже. Вот как должно быть , должно быть . Вам следует нанести несколько тонких слоев (планируйте минимум как минимум 3) по всему проекту, прежде чем вы рассчитываете увидеть фактическое полное покрытие.Если вы попытаетесь покрыть все это одним или двумя слоями, он будет слишком толстым, очень влажным и просто грязным. Сопротивляйтесь желанию! Кроме того, для достижения наилучших результатов полезно менять направление распыления с каждым слоем (например, первый раз распылять вертикально, а затем — горизонтально для следующего слоя).
• Подождите около 5 минут между нанесением каждого слоя — не более часа! Всегда обращайтесь к задней части баллончика с краской для определения времени высыхания, но, вообще говоря, вы можете приступить к нанесению следующего слоя примерно через 5 минут после того, как закончите предыдущий.В большинстве случаев, если вы ждете более часа между слоями, вам придется выждать все время отверждения (обычно 48 часов) перед повторным покрытием, иначе краска может пузыриться!
• А теперь оставьте это в покое! Я считаю, что аэрозольная краска обычно требует немного больше времени для отверждения, чем латексная краска, чтобы действительно достичь полной стойкости. Я стараюсь оставить свои проекты окраски распылением в покое на 24-48 часов после их завершения, чтобы краска полностью высохла, прежде чем я верну ее на место.

Вот и все!

А теперь перейдем к самому интересному — к вашим вопросам!

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Всегда ли нужно праймировать?

Официальный ответ: всегда хорошая идея для прайминга, и вы никогда не пожалеете, что потратили на это время. Я рекомендую Stops Rust Universal Bonding Primer для отличных результатов в любом проекте!

Неофициальный ответ? Обычно я грунтую только те поверхности, которые, как я ожидаю, будут плохо переносить краску — такие вещи, как оцинкованная сталь, стекло или фарфор, или пластик (и, конечно же, ржавые поверхности).Древесину следует загрунтовать, если это пористая порода или древесина, или если она полностью необработанная (чтобы не впитывать всю краску), но если она была окрашена или окрашена ранее, я часто пропускаю этап грунтовки.

Праймер

также является отличной идеей, если вы переходите от темного цвета к более светлому — он поможет вам достичь хороших результатов за меньшее количество слоев.

Я нарисовал проект спреем, и теперь он кажется липким. Что я сделал не так?

Обычно это происходит из-за того, что слой аэрозольной краски был слишком толстым и не успел должным образом высохнуть.Здесь происходит то, что верхний слой аэрозольной краски высох, а нижние слои — нет. После полного высыхания изделие должно перестать быть липким, что может занять несколько дней или даже недель. Постарайтесь установить его в месте с хорошей вентиляцией и не используйте его, пока он полностью не высохнет!

Чтобы предотвратить это в будущем, вам всегда следует наносить несколько тонких слоев, и вы можете подождать до 30-45 минут между слоями, чтобы дать ему дополнительное время отверждения.

Это убивает мой палец.Есть ли инструмент, облегчающий нажатие на спусковой крючок?

Есть! Rust-Oleum производит инструмент Comfort Grip , который скользит прямо поверх вашего баллончика с краской и облегчает работу с вашей рукой. Он отлично подходит для больших проектов, и его можно легко перемещать между баллончиками с краской для разных проектов. Линия Rust-Oleum Universal также имеет спусковой механизм с удобным захватом, который должен помочь в этой проблеме!

Помогите! Моя форсунка забита!

Это может быть очень неприятно, когда ваш баллончик с краской забивается и больше не распыляется.К счастью, это легко исправить — просто снимите сопло с аэрозольного баллончика и погрузите его на несколько часов в уайт-спирит, растворитель для краски или даже жидкость для снятия лака. Как только он на некоторое время пропитается, вытащите его и протрите — после этого все должно быть отлично!

Кроме того, не забывайте, что большинство форсунок подходят для универсального использования — поэтому, если ваша забита и у вас нет времени ждать, пока она пропитается, просто снимите форсунку с другой банки, чтобы заменить ее, пока она забита. один промокает!

Чтобы предотвратить засорение форсунок в будущем, вы всегда должны очищать их от краски после завершения проекта — переверните баллончик вверх дном и распылите его на кусок картона или тряпку, пока она не станет прозрачной.Затем вытрите сопло, чтобы удалить оставшуюся краску.

Мне нужно запечатать свой кусок?

Уплотнение

никогда не является обязательным, но настоятельно рекомендуется, если вы работаете с чем-то, что будет интенсивно использоваться, и вы хотите быть полностью защищены. Мне очень нравится лак-спрей Watco — он прост в использовании и дает действительно хорошее покрытие!

---

И , что , друзья мои, это почти все, что вам нужно знать о аэрозольной краске!

Иди и преобрази все в своем доме !

(Шучу.Но серьезно. Преобразовать можно практически все!)

.