Шумоизоляция своими руками. шумоизоляция инструкция Комфортмат COMFORTMAT

Главная Шумоизоляция своими руками

Шумоизоляция своими руками

Шумоизоляция своими руками или в сервисном центре? Каждый владелец независимо от марки автомобиля задумывался над тем, чтобы сделать шумоизоляцию. Кому-то мешает шум дороги, кого-то раздражает шум во время дождя, а кто-то хочет качественный звук музыки в салоне, а не двигателя. Но чаще всего останавливался на том, что необходим мануал — шумоизоляция инструкция. Если зайти на Drive2, то в каждом втором блоге можно найти отчет о шумоизоляции той или иной части авто. При чем шумка своими руками на этом форуме вполне стандартное явление. Шумоизоляция самостоятельно возможна и даже осуществима. Шумоизоляция своими руками (шумка самостоятельно) не вызовет больших сложностей если следовать инструкциям.

Шумоизоляция самостоятельно. Как сделать и какие материалы использовать?

С тем, что шумоизоляция нужна многим автомобилям спорить не будем.

Но также в сети интернет помимо восторженных отзывов можно найти много негатива, связанного с тем, что шумка не работает. Именно для того, чтобы у вас все получилось предлагаем познакомиться с нашей статьей-инструкцией.

Шумоизоляция своими руками.

Шумоизоляция самостоятельно возможна, несложна и доступна! Если вы располагаете достаточным количеством времени, а также местом и готовы потратить несколько вечеров на шумоизоляцию автомобиля, то смело переходите к следующему абзацу. Шумоизоляция инструкция поможет вам на 100%. Если же вы морально не готовы разбирать свой автомобиль на части, то лучшим решением будет обратиться в сервисный центр. Благо сейчас в каждом городе есть по несколько таких центров по установке шумки.

Шумоизоляция инструкция. С чего начать?

Первое, с чего следует начать — это определиться с какой проблемой вы будете бороться и какого эффекта хотите достигнуть. Конечно, от полной шумоизоляции ваш автомобиль только выиграет, но это не быстрый процесс.

Существует два варианта выбора зоны ШВИ (шумо-вибро изоляции):

1. По времени и сложности (сначала обрабатываются простые зоны, чтобы понять принцип и получить опыт, а потом переходим к более сложным)
2. По шумности (сначала зашумливаются самые громкие зоны, чтобы почувствовать эффект сразу, а потом все остальные).

В своей инструкции мы пойдем по первому варианту. Шумоизоляция инструкция составлена так, чтобы рассказать вам о всех особенностях и тонкостях процесса. Поехали!

Шумоизоляция самостоятельно. Инструменты, которые могут понадобиться:

 

 

Шумка своими руками. Шумоизоляция капота

Одна из самых приятных, удобных и комфортных зон для шумоизоляции. В большинстве машин ничего разбирать и снимать не нужно, доступ к зоне обработке открытый. Шумоизоляция самостотяельно этой зоны не вызовет вопросов даже у девушки. Приступаем к шумоизоляции своими руками

Разборка машины

1. Если капот закрывает защита (это бывает на ряде марок авто), то необходимо ее аккуратно снять. Складывайте все мелкие детали, шурупы в коробочку, чтобы не потерять в процессе работы.
2. Тщательно промойте от грязи эту зону и обезжирьте. Качество очистки перед шумоизоляцией очень важно. ОТ этого зависит насколько плотно шумоизоляционный материал будет приклеен к поверхности
3. Дальше вам может понадобиться помощь девушки или какого-нибудь аккуратного человека, который имел пятерку по труду в школе. Необходимо сделать аккуратные выкройки материала. Для этого мы рекомендуем вам взять старые газеты, приложить к поверхности и обвести маркером или карандашом. Полученную фигуру переносите на материал и аккуратно вырезаете. Если у вас нет девушки рядом, и вы делаете шумоизоляцию своими руками один, то вспомните уроки труда и постарайтесь сделать все аккуратно.

Виброизоляция

1. Итак, мы подошли к первому слою шумоизоляции. Берем виброизоляцию (в комфортмат это материалы линейки Комфортмат Dark), убираем антиадгезионный слой (защитная пленка на клеевой основе) и приклеиваем к обезжиренной поверхности. *виброизоляция — это тип материала, который состоит из мастики и чаще всего фольги. Толщина мастики и ее плотность может варьироваться — в зависимости от задач, которые вы хотите решить. Качество фольги также бывает разным. Для капота не рекомендуем брать виброизоляцию толще, чем 2 мм.
2. Проверяем внимательно чтобы нигде не было пузырей. Пузыри — это самое страшное, что может случиться в процессе самостоятельной шумоизоляции автомобиля. Пузыри это прямой путь к ржавчине и гниению вашего авто. Согласитесь, что это не то, что хотелось бы видеть. Шумоизоляция своими руками — не очень сложный процесс, главное обращаться внимание на подобные детали.
3. Далее необходимо взять специальный ролик для шумоизоляции. К сожалению, руками, как бы мы не хотели, полноценно прижать шумоизоляцию не получится. Для надежности ее необходимо прикатать. Лайфхак: роликом пользоваться намного удобнее, но если его нет, то можно попробовать использовать обратную сторону отвертки (ручку) для прикатки шумки. Шумка самостоятельно может быть сделана и с подручными инструментами. Производители уже довольно давно стали делать рифленный рисунок на фольге. Если он стал плоским — значит вы хорошо прикатали шумку и можно идти дальше. Шумка самостоятельно для виброматериала сделана на отлично!
4. ВНИМАНИЕ: не переусердствуйте. На некоторых авто капот делается из тонкого металла. Ролик для ШВИ тяжелый. При чрезмерном усилии вы можете просто продавить капот и оставить на нем след. Делайте все в меру.

Шумка самостотятельно

1. По готовым выкройкам вырежьте второй слой, который будет отвечать как раз за шумо и теплоизоляцию. Чаще всего это вспененный материал, с фольгированным покрытием. В линейке комфортмат он представлен Тепло-шумопоглотитель Cent
2. Также проверьте отсутствие пузырей. Данный материал не нужно прикатывать. Достаточно просто плотно прижать.
3. Аккуратно соберите капот обратно. Поздравляем шумоизоляция самостоятельно капота выполнена!

Шумоизоляция инструкция. Багажник

Это следующая по сложности в обработке часть автомобиля. Почему мы рекомендуем при самостоятельной обработке брать именно ее после капота? Потому что даже разобрав/ сняв обшивку, если вы не успеете сделать обработку шумоизоляцией за один день, вы всегда сможете продолжить использовать свой авто до следующих выходных. Шумоизоляция самостоятельно этой части авто не вызовет у вас серьезных вопросов. Тем более шумоизоляция инструкция достаточно подробно рассказывает о всех моментах.

1. Аккуратно снимаем обшивку. Здесь нам могут уже понадобиться специальные пластиковые инструменты для снятия всяких клепок. Или же плоский нож и отвертка и много терпения и аккуратности. Шумка самостоятельно не предполагает применение силы.
2. Будьте внимательны, прежде чем пытаться “отодрать” пластиковые детали, внимательно проверьте, все ли крепления сняты. Чаще всего крепления делаются в цвет детали и в темноте багажника вы можете просто не заметить их. Поэтому перед тем как вытаскивать что-либо (часть обшивки багажника авто), внимательно с фонариком проверьте, не осталось ли где-то что неоткрепленное в дальнем углу или в труднодоступном месте. . Шумоизоляция своими руками не предполагает грубой силы, здесь важнее инженерная мысль.
3. Как в случае с капотом, промываем, очищаем, обезжириваем — в общем подготавливаем поверхность. Всю подготовительную работу лучше делать в перчатках (тряпичных, а лучше еще резиновых).  Не зря пишут на многих этикетках “при попадании на кожу..”
4. Делаем выкройки. Особенность багажника в том, что в нем крайне много изогнутых деталей, которые сложно обрабатывать одним куском материала. Если шумка самостоятельно делается, рекомендуем делать выкройки треугольниками. Это сэкономит материал, сократит время и упростит весь процесс шумоизоляции.
5. Покрываем багажник виброизоляцией и прикатываем ее к поверхности авто. Будьте внимательны,шумка своими руками увлекательный процесс, не заклейте случайно нужные отверстия.
6. ПО той же схеме — треугольниками — приклеиваем второй слой. Не рекомендуем использовать во втором слое слишком толстые материалы. Обшивка в багажнике крепится довольно плотно к корпусу. 4мм материала будет вполне достаточно. Большая толщина может привести к тому, что обшивка просто не встанет на место или будет постоянно открепляться.
7. Соберите обшивку обратно. И шумоизоляция своими руками зоны багажника — может считаться успешно выполненной. Не забудьте сделать фотоотчет, чтобы поделиться им на форуме вашего автомобиля в разделе «Шумка своими руками»

Шумоизоляция самостоятельно дверей

Вот мы и подошли к действительно сложной зоне для обработки. Шумоизоляция своими руками дверей на самом деле сложна только процессом разборки и сборки двери. Сам процесс шумоизоляции неизменен и прост. Шумка своими руками для этой зоны хороша тем, что состоит из четырех элементов, которые можно делать в один день или в несколько. Шумоизоляция своими руками из-за недостатка опыта может растянуться на несколько дней.

Разбор авто:

1. Откройте интернет и найдите форум по своему автомобилю. Автомобильные форумы живы, владельцы машин активно общаются и делятся советами, как починить — а в нашем случае не сломать — свой автомобиль. Шумоизоляция самостоятельно — это все-таки сложно-технический процесс.
2. На каждом таком форуме вы 100% найдете раздел как разобрать дверь. Почему так важно изучить данный вопрос? Дело в том, что в двери располагается механизм центрального замка, колонки и механизм подъема стекла. Поэтому важно, чтобы разбирая и вскрывая дверь вы не повредили провода, не сломали какой-нибудь важный датчик.  И тем более важно, чтобы потом, когда вы собрали все обратно — все системы работали корректно.
3. Изучив форум вооружаемся отверткой, при наличии и спец. инструментами для открытия различных заклепок. Начинаем развинчивать дверь. Как в случае с багажником, клепки и шурупы могут располагаться в самых неожиданных и незаметных местах. Если обшивка не снимается, значит не все откручено. В принципе, при разборе автомобиля как таковая сила не требуется, шумка самостоятельно — деликатное занятие. Поэтому если “не идет”, лучше еще раз все проверьте.
4. После того как вы все-таки сняли обшивку, сделайте несколько фотографий — как все подключено и расположено. Это поможет вам собрать автомобиль намного быстрее, потому что у вас будет готовая инструкция — куда что крепить.
5. Начинаем “дезинфекцию” пространства. Особенность двери в острых краях технологических отверстий и в их узости. Т.е. чтобы “там” все хорошо очистить, необходимо очень ловко засунуть руку в отверстие и на ощупь обработать обезжиривателем поверхность. Обязательно работайте в тряпичных перчатках, а также лучше надеть кофту с длинным рукавом. Такие меры предосторожности защитят вас от порезов.

Обработка шумкой двери

1. Клеим вибру на внешнюю стенку двери. Как в случае с капотом не стоит слишком усердствовать с прикаткой. Должно быть хорошо прикатано, но без фанатизма.
2. Приклеиваем шумку. Из-за небольшого труднодоступного пространства рекомендуем отрывать антиадгезионное покрытие постепенно. Сначала крепите край материала, а потом потихоньку разглаживая поверхность рукой начинаете второй аккуратно вытаскивать пленку или бумагу. Это важный момент, потому что к примеру мягкие шумопоглощающие материалы имеют очень высокий уровень адгезии и если оторвать все сразу — материал может приклеиться сам к себе, после чего его использование по назначению станет невозможным.
3. Внимание! в дверях необходимо использовать влагостойкие материалы!
4. Ни в коем случае не заклеивайте технологические отверстия, которые используются для отвода воды, иначе ваш автомобиль рискует превратиться в аквариум. Шумка самостоятельно вся состоит из таких «деталей».
5. Берем фотографии из пункта 4. Внимательно проверяем, все ли подключено, присоединено верно. Собираем обшивку. Шумка самостоятельно почти завершена.
6. Проверяем работу подъемника стекла. Лучше это сделать сразу, чтобы убедиться, что механизм работает верно и стекло поднимается наверх ровно. Поздравляем шумоизоляция самостоятельно, зона «дверь», сделана!

Шумка самостоятельно крыши

Переходим к шумоизоляции крыши своими руками. Самому это сделать можно, но вдвоем это будет сделать намного проще. Дело в том, что довольно неудобно при самостоятельной шумоизоляции откреплять потолок, вытаскивать его из авто. В общем, наш вам совет, шумка своими руками — решите делать крышу — возьмите друга в помощь. Шумоизоляция инструкция вам поможет сделать это еще быстрее.

1. Берем чистые перчатки. Это салон.. и потолок в 90% машин имеет светлый цвет. Следы от темных грязных перчаток на нем будет видно крайне хорошо.
2. По стандартной схеме ищем все заклепки, шурупы, держатели и т.д. Все, что держит наш потолок на потолке. Отсоединяем и складываем в пакетик, чтобы не потерять.
3. Зовем друга на помощь и аккуратно опускаем потолок на сидения. Иногда вытащить потолок из салоне нет возможности, поэтому приходится работать аккуратно, отодвигая его по мере возможности.
4. Потолок в салоне чаще всего не подвержен особым загрязнениям. Пройтись обезжиривателем, убрать остатки штатной шумоизоляции и собственно все. Поверхность готова
5. Потолок эта самая удобная в плане выкроек поверхность. Они прямоугольные. Ничего придумывать не нужно.
6. ВНИМАНИЕ: НЕ НУЖНО покрывать ребра жесткости вибро и шумоизоляцией. Из-за особенностей конструкции вы не сможете полотно прикатать материал поверхности — а значит там будет скапливаться конденсат.
7. Покрываем поверхность первым слоем и тщательно его прикатываем. Не рекомендуем использовать слишком тяжелый и толстый материал. Использование чересчур тяжелого материала может привести к тому, что находясь в подвешенном состоянии (к верх ногами) материал со временем может отвалиться. Если же подобрать оптимальную толщину, то такая ситуация будет исключена.
8. Приклеиваем второй слой. Также обращаем внимание на расстояние между обшивкой и корпусом. Толщину материала подбираем с учетом этого параметра
9. Собираем все детали авто на место. Шумоизоляция крыши своими руками выполнена успешно!

Шумоизоляция инструкция «Зона Салон»

Шумоизоляция своими руками салона автомобиля это длительный и тяжелый процесс. Не будем вас обманывать, что на это придется потратить достаточно много времени. Но тем не менее, шумоизоляция самостоятельно необходима. Ее можно сделать, и получить при этом ощутимый эффект.

1. Также как и с дверьми рекомендуем почитать форумы, и познакомиться с фотографиями разобранных и шумоизолированных машин вашей марки. Вы должны понимать, что вас ждет, когда вы решите, что шумка своими руками это то что вам нужно, чтобы рассчитать время, силы и количество материала. 
2. Шумка своими руками салона начинается с его разбора. В идеале это должен быть просторный гараж, чтобы было место куда положить кресла из салона. Шумка самостоятельно предполагает много места, времени и терпения.
3. После того как поверхность будет освобождена от кресел, ковриков, обшивки, внимательно изучите поверхность на предмет ржавчины. В случае обнаружения ржавых мест их необходимо зачистить и обработать специальными средствами.
4. Этап обезжиривания.
5. Приступаем к обработке виброизоляцией. В отличии от всех остальных областей на пол кладется более плотный материал. Это связано с тем, что непосредственно под полом находится трансмиссия, которая передает не только шум, но и тепло в салон.
6. Чем дальше вы сможете обработать материалом Комфортмат под приборной панелью, тем тише и комфортнее будет в вашем автомобиле. Шумка своими руками не предполагает съем торпеды. Это слишком долго, и иногда бывает опасно для авто.
7. Выложите мягкий слой. Если виброизоляцию можно клеить внахлест, то мягкий материал обязательно нужно клеить стык в стык.
8. Поэтапно соберите автомобиль обратно. Предметы обшивки можно обработать антискрипом.

Шумка своими руками пример обработки:

Шумоизоляция инструкция «Зона пол. Вид со стороны багажника».

Шумоизоляция инструкция «Зона пол. Вид со тороны задней двери».

  

Поздравляем вы сделали шумоизоляцию своими руками всего автомобиля! Комфортной и тихой вам езды!

Шумоизоляция своими руками вместе с комфортмат это всегда одно удовольствие!

 

Шумоизоляция автомобиля своими руками. Какие материалы подобрать и как правильно сделать это самому

Для получения нужного результата используют специальные материалы.

Почти каждому владельцу автомобиля будет интересно узнать, как же именно осуществляется шумоизоляция автомобиля своими руками, какие материалы лучше всего использовать и с какими неожиданностями и проблемами можно столкнуться во время работы.

Шумоизоляция становится актуальной, если в салоне слишком много постороннего шума или же владелец решил обзавестись качественной системой для воспроизведения аудио.

Ведь качество музыки будет напрямую зависеть от того, насколько много в салоне посторонних шумов.

Для правильной подборки материалов лучше всего сразу четко определится с тем, какой результат нужен «на выходе». Будет ли это улучшение качества музыки или просто устранение посторонних шумов.

Для работы понадобится фен строительный (домашний никак не подойдет), немного растворителя, ножницы (ими режут шумоизоляционный материал), прикаточный ролик (им приглаживают материалы, лучше всего купить новый, а не пользоваться каким-то другим инструментом, который «в принципе и так сойдет»).

Материалы для шумоизоляции автомобиля своими руками 

Вибропласт Silver

Является эластичным и гибким вибропоглощающим материалом, полимерная композиция, которая сдублирована с пластинами алюминиевой фольги. Листы легко поддаются раскройке на нужные детали, ведь они размечены. Окружающая среда безвредна для материала, также он отталкивает влагу, которая попадает на него. У этого материала яркие антикоррозионные свойства. Очень прост в монтаже без дополнительного нагрева (даже на очень сложных поверхностях).

Чаще всего его используют для обработки дверей, крыши, пола, крышки багажника и капота, а также и других деталей. Материал универсален.

Вибропласт Gold

Является почти аналогом предыдущего материала, за исключением того, что его нужно разогревать при монтаже до 50 градусов.

БиМаст Бомб

Является вибропоглощающим материалом, многослойной конструкцией, у которой лицевым слоем является фольга из алюминия, битумный лист, каучуковый лист, на который нанесена защитная антиадгезионная пленка.

Остальные свойства у него такие же, как и у предыдущего материала – вибропласта. Лучше всего подходит для изоляции арок колес, тоннеля, зоны над глушителем и щитом передка.

Акцент 10

Является звукопоглощающим материалом, это иглопробивная металлизированная пленка, эластичный пенополиуретан и клеевой слой, на котором находится защитная антиадгезионная прокладка. Идеально подходит для обработки крышки капота или багажника и перегородки моторного отсека.

Маделин

Является декоративным и уплотнительным материалом, который используется для уплотнения воздуховодов и зазоров в панели приборов.

Шумоизоляция автомобиля своими руками – дело очень тонкое. Можно работать только с некоторыми деталями, это идеальный вариант, если бюджет не позволяет провести полную обработку кузова.

Проводим шумоизоляцию капота и его крышки

Шумоизоляция капота не поможет избавится от шумов, которые издает двигатель. В основном ее делают, чтобы улучшить теплоизоляцию, так можно уберечь двигатель в зимний период.

Лучше всего пользоваться материалами акцент (10 мм) и вибропласт сильвер.

Огромное значение имеет вес материала, если виброматериал будет слишком тяжелым – придется менять амортизаторы капота, они попросту не выдержат такой нагрузки и начнут подтекать.

«Акцент» применяют из-за его свойств по сохранению тепла, он выдерживает тот нагрев, который выдает двигатель. Толщину «акцента» лучше всего брать максимально возможную.

Передние и задние двери

Проводится для избавления от назойливых внешних шумов. Также применяется для улучшения звучания музыки. Лучше всего брать легкие материалы, они подойдут идеально. Он клеится прямо напротив колонок на внутренних частях каждой дверцы. Здесь также следует выбирать очень легкий материал, чтобы двери не провисали.
Если хочется максимального результата – придется потратить время и деньги, лучше всего проводить шумоизоляцию в 4 слоя.

Первый слой

Материал клеится на внутреннюю часть двери, сразу позади динамиков.

Второй слой

Укладка сплена 4мм поверх материала.

Третий слой

Двери обрабатываются материалом снаружи, но это исключительно в целях лучшего звучания музыки. Такая шумоизоляция создает герметичность, все отверстия забиваются специальным материалом, что дает возможность получить максимальное качество звучания.

Четвертый слой

Дверные карты, их обклейка также очень важна. Тогда они перестанут скрипеть, это уберет лишние звуки. Лучше всего пользоваться битопластом максимальной толщины.
Задняя дверь обрабатывается точно так же, только слоев можно делать поменьше, там не всегда присутствуют динамики.

Потолок и крыша

Шумоизоляцию крыши обычно делают, чтобы убрать шум от дождя. После такой обработки даже во время самого сильного дождя не будет слышно «барабанных» звуков, будут только мягкие, едва слышные удары.

Здесь также лучше выбрать легкий виброматериал, ведь чем тяжелее крыша – тем ниже центр тяжести. Это скажется на управляемости вашего транспортного средства. Нужно рассчитывать все так, чтобы в конце работы можно было вернуть на место «родную» обшивку потолка.

Пол

Этот вид шумоизоляции дает возможность устранить шумы от дороги, от камней, которые бьют автомобиль по поддону. Лучше всего использовать самый дорогой и качественный материал, идеально подойдет «бимаст бомб», правда он немного тяжеловат, зато дает наилучший результат. Затем поверх него накладывается сплен (материал для звукоизоляции). Арки каждого колеса в салоне – вот на что следует обратить особое внимание, их лучше всего обклеивать в несколько слоев для более прочной изоляции.

Арки, багажник, колесные ниши

Очень важно шумоизолировать багажник, ведь там тоже есть немало посторонних шумов и звуков, которые доставляют дискомфорт. Лучше всего использовать «битопласт», он устранит все скрипы. Особое внимание стоит уделить запасному колесу, а точнее, его нише. Ее стоит обклеивать в несколько слоев.

Колесные ниши создают довольно ощутимый шум, но правильная изоляция позволит ощущать максимальный комфорт, а зимой звук от шипов не будет слышен вообще.
Колесные ниши лучше всего обклеивать вибропластом и в конце обработать «баранеком» или антигравитексом.

Шумоизоляция автомобиля своими руками – довольно интересный и занимательный процесс, который кажется сложным только на первый взгляд. Простора для маневров очень много, можно смело экспериментировать, ведь совершенству нет предела.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Шумоизоляция автомобиля своими руками: основные моменты

Каждый, кто покупает свой автомобиль, мечтает о комфортных и приятных поездках на нем. Для автомобилей более современных, импортных характерны многие элементы, позволяющие чувствовать себя на высшем уровне, и не просто ездить на авто, а наслаждаться поездкой. К сожалению, далеко не все машины могут похвастаться тем же. Многие устаревшие модели, а также отечественные авто не обладают даже самыми основными параметрами для удобной езды на них. Частой проблемой для многих автовладельцев является неспособность машины противостоять шумам. Но это не является катастрофой, поскольку шумоизоляция автомобиля своими руками выполняется довольно просто. Единственное, что нужно — это разобраться в деталях и материалах, которые необходимо использовать.

Как сделать шумоизоляцию в зависимости от различных потребностей авто. Шумоизоляция авто своими руками какие материалы требуются

Итак, если вы хотите сделать шумоизоляцию автомобиля прежде всего нужно определиться с ее способом. При движении автомобиля происходят различного вида вибрации, которые способны вызывать неприятный характерный звук. Поэтому начать следует с виброизоляции. Для начала следует определиться с материалом. Их сейчас очень много, выбор велик и подбирать необходимо согласно тому, где он будет применен. К каждому проблемному участку машины нужно выбрать соответствующий по характеристикам материал.

Помимо вибраций, улучшить шумоизоляцию можно ограничив поступление звука извне и от самого транспортного средства. Снаружи звук подается при неправильном или недостаточном прилегании друг к другу, вследствии чего звух проходит в салон. В этом случаебудет требоваться проклеивать все детали шумками, для улучшения звукоизоляции.

Звук от самого автомобиля происходит при трении прилегающих участков машины и представляет собой характерный скрип. Чтобы его убрать, нужно проклеить мягкую подкладку между элементами машины. Для этого используется специальная ткань. Этот вариант подойдет для машин скрипящих, на ямах.

Колесная арка — как правильно изолировать шум

Чаще всего колесные арки страдают от вибраций. Виброизоляция арок автомобиля своими руками выполняется с внешней или внутренней стороны. Оба метода очень похожи между собой и не нуждаются в особых навыках, поэтому шумоизоляция колесных арок автомобиля не требует обращения в автосервис.

Однако, нужно внимательно подбирать основу, поскольку шумоизоляция арок автомобиля имеет ряд особенностей — это влажность и воздействие различных химических веществ.

Прежде всего в зимнее время влияние на шумоизоляционный материал оказывают именно реагенты. Под их воздействием он может разрушаться раньше времени, поэтому подбирать нужно с особой внимательностью.

Лучше не заменять в целях экономии шумку на строительные материалы, поскольку они хуже держатся. Это бюджетная шумоизоляция, а вот по свойствам предотвращать вибрацию она на высоком уровнедаже по сравнению с профессиональными средствами.

Шумоизоляция пола автомобиля — основные моменты

Является одной из наиболее важных при борьбе с шумом и вибрациями. Шумоизоляция пола авто предполагает определенный порядок действий. В первую очередь необходимо провести демонтаж всего салона, чтобы убрать все что может мешать. Затем нужно очистить пол для нанесения шумопоглощающего материала. Можно воспользоваться шаблоном и по нему вырезать материал. Под виброизоляцию нанести средство против коррозий, а после уже вторым слоем шумоизоляцию. Это поможет одним махом защитить автомобиль сразу от всех видов шумов.

Шумоизоляция потолка автомобиля

Потолок в наших автомобилях, в отличии от иномарок, не обладает шумоизоляцией как таковой. Поэтому при желании его звукоизоляционные свойства можно усилить. Ведь в сущности это лишь лист железа, по которому барабанят дожди, проводятся все звуки снаружи.

А так как она просто выполняется своими силами, да еще и позволяет одновременно сделать теплоизоляцию, то это выгодная процедура.

Выполняется аналогично шумоизоляции пола, с той лишь разницей, что демонтировать нужно саму крышу. Также материал подбирать нужно соответствующий.

Правильная шумоизоляция дверей автомобиля

Устранение шумов от проезжающих машин, от самих дверей авто, покрытия автодорог — все это включает в себя шумоизоляция дверей авто. Чтобы сделать ее максимально эффективной нужно выполнить шумоизоляцию правильно, по всем основным направлениям. Для того, чтобы самостоятельно сделать это нужно придерживаться следующих этапов:

1. Демонтаж дверей, их очистка и подготовка к работам.
2. Изоляция вибраций от двери, причем проводить ее необходимо и с наружной, и с внутренней стороны.
3. Непосредственно сама шумоизоляция. На этом этапе проклейте дверь и все ее отверстия шумками.
4. Для устранения скрипов необходимо наклеить специальную самоклеящуюся ткань
5. Установка дверей на свое место.

Шумоизоляция дверей автомобиля своими руками обойдется гораздо дешевле, чем в салоне. И при этом вы сможете самостоятельно контролировать качество всех используемых материалов.

Шумоизоляция багажника автомобиля и капота

У многих автолюбителей эта тема вызывает замешательство, так как предыдущие части машин не вызывают сомнений. Однако шумоизоляцией капота и багажника не стоит пренебрегать. Порядок действий при шумоизоляции не отличается от остальных.

Она позволяет одновременно защитить машину, машины от посторонних звуков и вибраций, а также усилить теплоизоляцию.

Шумоизоляция капота своими руками самое простое действие из всех вышеперечисленных, поскольку сам он очень прост. Его звукоизоляция позволяет уменьшить шум мотора и сохранить его от перегрева или перемерзания. Под капот все материалы наносятся аналогично предыдущим.

Для устранения шума багажника характерно разделение на две процедуры — звукоизоляция крышки и грузового отсека. Для последнего требуется немного больше времени и уделенного внимания.

Как сделать шумоизоляцию и виброизоляцию автомобиля своими руками? Читайте, смотрите фото и видео по установке звукоизоляции авто

  Автомобиль для многих стал вторым домом: долгие пробки, частые поездки, офис на колесах. Хочется в нем «проживать» вынужденную жизнь с комфортом. Слушать качественную музыку, не перенапрягать себя уличным шумом, не отвлекаться на громкие звуки из-под капота. Именно для этих целей рекомендуется сделать шумоизоляцию автомобиля, цена на которую будет достаточно демократичной. Такая процедура избавит владельца от головной боли, вызванной посторонними звуками.

 

  Шумоизоляция автомобиля является одним из ключевых факторов комфорта, чистого звучания акустики и безопасности. Хотя если вы читаете эти строки, значит, вопрос о ценности шумоизоляции для вас уже решён. Осталось понять, как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками. Давайте разбираться вместе.

 

  Начнём, пожалуй, с того, какие инструменты нам понадобятся:

 

1. Отвёртка (крестовая, торцевая, иногда звёздочка). 
2. Прикаточный валик. 
3. Нож. 
4. Ножницы. 
5. Обезжириватели, например: Нефраз, бензин «Галоша», технический обезжириватель (поверхность металла перед нанесением материалов для шумоизоляции нужно очистить и обезжирить, не использовать обычный бензин и керосин).

 

Это основной перечень инструментов, которые вам понадобятся, если вы решили установить шумоизоляцию своими руками.

Проверяем. Всё в наличии? Приступаем.

 

Шумоизоляция дверей

 

  Естественно, первое, что нам предстоит сделать – это снять декоративную обшивку двери.

 

  Когда этот процесс закончен, можем приступить непосредственно к шумоизоляции.

 

          1. Обработка вибропоглащающими материалами (виброизоляция).

 

Необходима для гашения собственных структурных вибраций дверей и снижения шума улицы и проезжающего транспорта.

 

На «уличную» панель клеим материал «StP Aero». 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВАЖНО! На рёбра жёсткости материал наклеивать не нужно.

 

 

         2. Обработка звукопоглощающими материалами (шумоизоляция).

 

Она необходима для поглощения и рассеивания звуковой волны от динамиков, что делает звук более качественным, также нужна для звукоизоляции от шума улицы и проезжающего транспорта и для теплоизоляции.

 

Поверх материала виброизоляции на «уличную» панель стык в стык наклеиваем звукопоглощающий материал «Accent Premium». Он должен покрыть максимальную площадь этой панели.

 

Материал необходимо наклеить таким образом, чтобы он не доходил до дренажных отверстий, расположенных в нижней части двери, на 3-4 см.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

С помощью материала «StP Aero» закрываем технологические отверстия панели двери со стороны салона, чтобы создать «акустический короб» для динамиков.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Звукопоглощающим материалом «Бипласт» обклеиваем изнутри декоративную панель двери для достижения большего эффекта шумоизоляции.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Шумоизоляция багажника

 

 

Снимаем обшивку. При снятии панелей на боковых частях багажника, обратите внимание на зазор между ними и кузовом. Это необходимо для понимания, можно ли клеить под эти панели звукопоглощающий материал. Если зазор очень мал, панель просто не встанет обратно.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В первую очередь для шумоизоляции задних колесных арок необходимо наклеить материал для виброизоляции «Bimast Bomb Premium» или «StP Aero Plus». Монтируем всё стык в стык по всей поверхности арки для достижения наилучшего результата.

 

Определяем, к какой части багажного отсека или салона ближе всего проходит резонатор глушителя. Эту часть багажника или салона обрабатываем аналогично колесным аркам материалом для виброизоляции «Bimast Bomb Premium» или «StP Aero Plus».

 

Что касается пола багажника, то выбираем наиболее вибронагруженные панели (при простукивании кузова эти поверхности издают довольно громкий звонкий звук). Наклеиваем звукопоглощающий материал «Accent Premium» поверх «Bimast Bomb Premium».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Монтаж звукопоглотителя «Акцент» проводится стык в стык – сплошным ковром. Обращайте внимание на то, не будет ли мешать слой смонтированного материала при последующей сборке. При необходимости детали можно подрезать ножом.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Что касается последовательности, то шумоизоляцию багажника проще производить в следующем порядке: вначале обклеиваем задние колёсные арки, затем горизонтальную поверхность пола багажника, затем ниши задних крыльев.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Шумоизоляция крышки багажника не доставляет особых хлопот: наклеиваем «StP Aero» между рёбрами жёсткости и уже поверх него наносим «Accent Premium».

 

 

Шумоизоляция крышки капота

 

 

Шумоизоляция капота чем-то схожа с шумоизоляцией крышки багажника. Если изначально установлена заводская шумоизоляция, то просто удаляем её. Затем между рёбрами жёсткости клеим «StP Aero» («Вибропласт Gold New»).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вторым этапом наносим поверх «Вибропласта» «Акцент ЛМ»  (ламинированный материал, так как находится в зоне повышенной температуры) или «Accent Premium».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Шумоизоляция крыши

 

 

Шумоизоляция крыши дает очень хороший эффект при комплексной обработке автомобиля.

 

Для этого необходимо снять обшивку, проверить крышу на наличие штатной шумоизоляции. Постарайтесь удалить ее (особенно, если она плохо держится). Если штатная шумоизоляция представлена битумными материалами и держится очень крепко, тогда можно ее оставить.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Первым слоем наносим «StP Aero», обрабатываем максимум площади, избегая ребер жесткости. В противном случае обшивка может не встать на место.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Затем поверх «StP Aero» стык в стык крепим материал «Biplast Premium». Старайтесь максимально покрыть площадь панелей крыши.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Шумоизоляция пола

 

 

Для шумоизоляции пола автомобиля убираем из салона передние и задние сиденья, а также декоративный ковёр. Очищаем и обезжириваем поверхность металла.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В первую очередь для увеличения звукоизоляции двигателя обработаем пол под панелью приборов. «Bimast Bomb Premium» или «StP Aero Plus» наклеиваем стык в стык. Отогнув штатный шумоизолирующий ковёр под ногами водителя и переднего пассажира, клеим материал максимально высоко на панель моторного отсека. Следом обрабатываем передние колёсные арки и пол под ногами. Проще говоря, обклеиваем стык в стык все металлические панели, находящиеся под штатным шумоизолирующим ковром. При необходимости материал можно подрезать ножом.

 

Старайтесь покрыть максимум площади, так как пол – одно из самых шумных мест.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Затем вторым слоем наносим «Accent Premium» (возможен также вариант «Барьер» или «Сплэн»).  Материал наносится сплошным ковром.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Третьим слоем наносим «NoiseBlock» – шумоизоляционную мембрану.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Поздравляем! Осталось только собрать салон и можно наслаждаться комфортом и чистым звуком вместе с StP.

 

 

Если у Вас остались вопросы, то смело обращайтесь к консультантам в группе «Стандартпласт» ВКонтакте или смотрите видеоинструкции на канале Youtube.

 

 

Информация и фотографии предоставлена сайтом компании STANDARTPLAST:  www.stp-russia.ru

Звукоизоляция автомобиля и шумоизоляция автомобиля своими руками

Звукоизоляция автомобиля и шумоизоляция автомобиля своими руками

У этого поста — 5 комментариев.

Поездку в автомобиле неизбежно сопровождают шумы различного происхождения – от работающего двигателя, контакта покрышек с дорожным полотном, других участников движения, непогоды. Простейший способ снизить влияние всех этих шумов – заглушить их музыкой. Но все же это не выход, лучшее решение – качественная звукоизоляция салона автомобиля. Разумеется, некоторые меры по снижению внешних шумов в салоне авто принимаются автопроизводителями. Но особо рассчитывать на это не стоит, ведь главная задача завода-изготовителя – оптимальное сочетание расходов, а так же качества, иначе себестоимость авто будет слишком высока.

Лучше всего заняться звукоизоляцией еще нового авто – отсутствует потребность в тщательной очистке салона и кузова от загрязнений, крошек и пыли, накапливающихся за сиденьями и под ковриками.

Что включает в себя шумоизоляция авто?

Шумоизоляция автомобиля включает в себя два направления работ: понижение уровня вибрации кузова, вызванной работающим двигателем и шумами дорожного движения; собственно шумоизоляцию, т.е. установку звукоизолирующих материалов, гасящих шумы высоких и низких частот. Принцип звукоизоляционных работ следующий – сначала виброизоляция, затем шумоизоляция – такой метод помимо основных целей позволит улучшить и теплоизоляцию салона авто.

Чтобы существенно снизить шумы в салоне, необходима звукоизоляция крыши и дверей, пола и багажника, пространства под капотом (для понижения уровня шумов как от работающего двигателя, так и от улицы), задней полки и крыльев. Звукоизоляционная прослойка, установлена на внутреннюю часть крыши, сократит интенсивность шумов от дождя. Изоляцией от звуков при работе двигателя в холостую, послужат прокладки под капотом. А защиту от шумов, производимых задними колесами и передаваемыми в салон через колесные арки и дно багажника, обеспечат звукоизолирующие маты, уложенные в грузовое отделение.

С чего начать?

Работы по звукоизоляции начинаются с полного демонтажа салонной обшивки: сиденья, коврики, обивка дверей и крыши. Затем требуется устранить пыль с помощью пылесоса, промыть и высушить поверхности.

Прежде, чем крепить шумоизоляционные материалы, необходимо удалить неотверждаемый антикор, воспользовавшись, к примеру, уайт-спиртом (работы по удаления выполнять максимально аккуратно, не повреждая слой краски или грунтовки). Если останется хотя бы тонкий слой неотверждаемого антикора (как правило, они изготавливаются на битумной или масляно-нефтяной основе), качественная звукоизоляция автомобиля не удастся – покрытие отстанет местами либо полностью. Если же антикоррозийное покрытие авто выполнено антикором на эпоксидной основе, т.е. его рабочее состояние твердое – в этом случае его удаление не требуется. Разобравшись с антикором, нужно внимательно исследовать звукоизолируемые поверхности на предмет коррозии, при обнаружении – тщательно зачистить. И только теперь можно приступать к установке шумоизоляции.

Звукоизоляция автомобиля проводиться путем наклейки шумоизолирующих материалов – эта работа не особо сложная, но требующая терпения и занимающая много времени. Главные сложности возникнут при оклейке дверей и потолка: от тщательности при клейке панелей шумоизоляции на крышу зависит, отклеиться она или нет; сложности в оклейке дверей связаны с необходимостью просовывать панели сквозь арматуру короба, обходя тяги дверного замка и стеклоподъемника.

Готовые комплекты для звукоизоляции можно приобрести на авторынках и магазинах. Также можно решить вопрос шумоизоляции самостоятельно, купив обычные листы пенополиэтилена (с фольгой или без нее и на самоклеющейся основе). Фольгированный пенополиэтилен подойдет только для шумоизоляции подкапотного пространства, а обычный самоклеящийся пенополиэтилен можно применить для шумоизоляции любой части кузова авто.

Другие похожие статьи:

👆СтопШум: шумоизоляция автомобиля своими руками | Шумо и виброизоляция | Блог

Хорошая шумоизоляция автомобиля позволит не только слушать любимую музыку с комфортом, но вести машину, не отвлекаясь на посторонние звуки. Таким образом она косвенно влияет на безопасность водителя и пассажиров. Улучшить шумоизоляцию автомобиля можно не только в автомастерских, но и самому. Это потребует от автовладельца некоторых навыков, однако поможет сэкономить значительную сумму и стать уверенным в качестве проведенных работ.

Классификация материалов по назначению:

• Виброизоляционные материалы обычно используют первым слоем для устранения вибраций металлических деталей. Металл обклеивается виброизолирующим материалом на основе битума или мастики, которые за счет вязкой структуры гасят вибрации. Толщина такого материала может варьироваться от 2 до 5 мм.
• Теплошумоизоляционные материалы хороши как второй (дополнительный) слой в изоляции. Очень часто автолюбители игнорируют этот слой, а зря, ведь эти материалы сохраняют тепло и не впитывают влагу.
• Шумоизоляционные материалы крепятся третьим (последним) слоем, уже на виброизоляцию. Представляют собой самоклеящийся материал на основе пенополиэтилена. Данный материал поглощает основную часть посторонних шумов.
• Противоскрипные материалы используют для устранения скрипов в зазорах между элементами деталей салона. Обычно поставляется в виде тонких полосок.

Весь процесс шумоизоляции автомобиля может занять около двух-трех дней, так как эта процедура требует аккуратности и внимательного подхода. Удобнее всего проводить все работы в закрытом помещении (гараже или автомастерской). Это исключит влияние внешних факторов и позволит не отвлекаться на внезапные изменения погодных условий или изменения естественного освещения.

Вибропоглощающий материал необходимо прогреть перед установкой, для чего его следует положить на несколько минут на солнце или прогреть строительным феном. Это значительно упростит процесс установки.

Перед тем, как приступить к шумоизоляции, необходимо ознакомиться с инструкцией к автомобилю, чтобы не встретиться с неожиданностями при разборке салона.

Необходимые инструменты:

• прикаточный ролик;
• канцелярский нож или ножницы;
• строительный фен для нагрева вибропласта;
• набор инструмента для снятия обшивки салона;
• набор рожковых ключей;
• обезжириватель (растворитель или ацетон) и перчатки.

Необходимые материалы:

• Вибропласт Silver — универсальный материал с фольгированной поверхностью. Это битумно-мастичное покрытие, созданное для поглощения вибраций. Чаще всего вибропласт применяют при изоляции крыши, дверей и багажного отдела.
• Accent Premium — эффективный шумоизолятор. Он подходит для гашения звуков, идущих из мотора в салон. Также его можно применять в качестве шумопоглощающего материала дверей багажника и крыши. Способен погасить до 80 % шума.
• Сплен — очень гибкий и влагостойкий материал на основе пенополиэтилена, имеющий клеящийся слой. Применяется при изоляции крыши, багажника пола и дверей. Использовать его рекомендуется как второй слой звукоизоляции.
• Барьер — самоклеящийся теплоизолирующий материал. Производится на основе пенополиэтилена. Используется для теплоизоляции пола салона и багажника автомобиля.
• Bimast Bomb — самоклеящийся вибропоглотитель на основе битумной мастики или битума. Его можно отнести к новому поколению самоклеящихся материалов. Очень эластичный материал, который легко режется ножницами или ножом.

Шумоизоляция дверей

Шумоизоляция дверей — более простой процесс, чем все остальные. С него лучше начать — это станет неплохой тренировкой перед другими этапами работы и добавит уверенности. Запаситесь «клипсами», которые используются для крепления дверных карт к каркасу двери, так как при демонтаже дверных обшивок и других элементов салона они могут обломиться.

Процесс работы:

1. Снять внутреннюю обшивку двери (для этого вам потребуется всего пара отверток).
2. Очистить от грязи и обезжирить все внутренние поверхности двери ацетоном.
3. После обработки можно приступать к установке первого слоя — виброизоляции. Использовать лучше материал толщиной 2-3 мм. В качестве вибропоглотителя нужно использовать Вибропласт Silver.
4. Затем нужно измерить внутреннюю поверхность двери и нарезать вибродемпфер небольшими кусками (примерно 180х250 мм), так как работать с большими листами будет очень неудобно.
5. После того как нанесен первый отрезок вибропласта, следует прикатать его валиком, для того чтобы удалить весь воздух между материалом и дверью. Чем плотнее материал прилегает к поверхности, тем лучше будет итоговый результат
6. Вторым слоем можно установить шумопоглощающий материал Accent Premium толщиной 10 мм. Для большего удобства материал нужно нарезать маленькими (18-25 см) кусками. Большими отрезками оперировать гораздо сложнее – появляется риск, что материал склеится, а расклеить его обратно будет весьма проблематично.
7. После нанесения шумопоглощающего материала необходимо пройтись по всей поверхности материала валиком для удаления оставшегося воздуха.
8. На внутреннюю часть обшивки двери (дверную карту) во все углубления необходимо нанести Accent 10 мм для снижения уровня шума.
9. Тщательно прикатать валиком последний раз.
10. Собрать все в обратной последовательности.

Если вы хотите получить максимальный эффект от шумоизоляции, потребуется  перекрыть вибропластом все технические отверстия в дверном пространстве (крепления ручек стеклоподъёмников, ручки открывания двери, отверстия под динамики). Так внутри двери создастся «акустический короб», который позволит динамикам выдавать более качественный звук. 

Шумоизоляция пола

Шумоизоляция пола необходима для предотвращения проникновения шума мотора в салон, также она оградит вас от дребезжания различных деталей. Это довольно трудоемкая процедура, требующая снятия большинства внутрисалонных панелей, однако результат стоит того — ведь именно эта процедура уберет основную часть шума.

Порядок действий:

1. Снять сидения и вынести их из салона автомобиля.
2. Снять все пластиковые накладки со стоек и порогов. Демонтировать клипсы крепления ковролина к полу.
3. Когда все крепежные элементы демонтированы, можно снимать ковролин, чтобы освободить салон автомобиля.
4. Очистить от грязи и обезжирить все металлические поверхности ацетоном.
5. Первым слоем наносим вибродемпфер Bimast Bomb толщиной 4.2 мм. Для лучшего результата необходимо наклеить стык в стык. Потребуется прокатать валиком всю проклеенную поверхность очень тщательно, не пропуская ни сантиметра. Иначе в местах, где останется воздух, может образоваться конденсат, который приведет к преждевременному появлению ржавчины.
6. Рекомендуется использовать толщину листа не более 4 мм, иначе есть риск, что ковролин не встанет обратно.
7. Вторым слоем нужно установить шумоизолирующий материал Accent или Барьер. Рекомендуемая толщина листа 10 мм.
8. По завершении установки понадобится еще раз пройтись по всей поверхности прикаточным валиком, чтобы удалить оставшийся воздух и обеспечить надежную склейку шумопоглощающего материала и вибродемпфера.
9. Установить всю салонную обшивку и снятые детали в обратном порядке.

Шумоизоляция крыши

Шумоизоляция крыши необходима, для того чтобы снизить шум с улицы (дождь, град). Помимо тишины, качественно шумоизолированная крыша будет сохранять температуру в салоне, если ее проклеить теплоизолятором.

1. Аккуратно снять потолочную обшивку. Если не удается вытащить ее из салона – положите обшивку на сидения. Рекомендуется перед началом ознакомиться с инструкцией к автомобилю, чтобы понять, как правильно выполнить эту операцию.
2. Тщательно удалить заводской клей с потолка. Это можно сделать обезжиривателем или ацетоном.
3. Первым слоем нужно установить Вибропласт Silver. Для более удобной его установки, стоит сделать бумажные лекала пространства между ребрами жесткости, а после этого вырезать по шаблону вибропоглощающий материал.
4. Вторым слоем потребуется установить звукопоглотитель Accent 10 мм, вырезанный по ранее заготовленным шаблонам. Всю проклеенную поверхность требуется тщательно прикатать валиком.
5. В качестве теплоизолятора поверх звукопоглотителя нужно установить Сплен.
6. После этого потребуется собрать все в обратной последовательности. Аккуратно устанавливаем потолочную обшивку на свое место.

Шумоизоляция багажника

Шумоизоляция багажника необходима для комплексного устранения уровня шума. Багажник служит резонатором звуков, издаваемых днищем, глушителем и другими элементами движущегося автомобиля. Шумоизоляция багажника позволит снизить шум от перевозимого груза и улучшит теплоизоляционные свойства автомобиля.

1. Для начала нужно демонтировать обшивку багажного отделения, освободив ее от крепежных элементов, и очистить его от мусора.
2. Затем нужно установить вибропоглощающий материал Вибропласт Silver. Необходимо проклеить боковые стенки, внутренние задние крылья, крышку багажника. Здесь на помощь также придут бумажные лекала.
3. Сразу после установки материала следует прикатать всю поверхность валиком. Края материала следует прикатать особо тщательно.
4. Вторым слоем устанавливается материал Accent в качестве шумопоглотителя.
5. Третьим слоем нужно использовать Сплен в качестве звукоизолирующего материала.
6. Установить обшивку багажника на свое место.

Шумоизоляция капота

Пожалуй, самый простой этап из всех. При виброизоляции капота необходимо остановить выбор на вибропоглощающем материале на битумной основе, так как любой другой может не выдержать высоких температур.

1. Для начала нужно снять заводскую шумоизоляцию капота, если таковая имеется.
2. Закрепить Вибропласт Silver или Bimast Bomb на все части между ребрами жесткости.
3. Для изоляции капота достаточно одного слоя вибродемпфера.

Не рекомендуется клеить вибродемпфер на ребра жесткости, иначе заводская шумоизоляция (если она изначально была установлена) не встанет на свое место.

Если все сделано правильно, то вы избавитесь примерно от 60% шума внутри салона. Как и в большинстве других дел, главное — не торопиться и быть аккуратным. Если что-то пошло не так, не бросайте работу на полпути. Удачной дороги!

Как делается жидкая шумоизоляция автомобиля своими руками

Несмотря на то что о жидкой звукоизоляции в широких кругах автомобилисты ещё не узнали, она уже завоевала немало поклонников. Совсем скоро о ней начнут рассказывать на каждом СТО и в каждом гараже. Для того чтобы вы были в числе новаторов, в этой статье мы расскажем о том, как выполняется жидкая шумоизоляция своими руками. Кроме этого, вы узнаете, зачем она нужна, в чём её преимущества перед обычной звукоизоляцией и что она собой представляет.

Жидкая шумоизоляция автомобиля

Что она собой представляет, в чём её преимущества

Жидкая звукоизоляция — это идеальный вариант шумоизоляции, что поглощает звуки в днище автомашины и колёсных арках. Это означает, что при попадании в эти места песка, гравия и других инородных тел, вы не будете слышать в салоне посторонних шумов.

Так как её основная составляющая — жидкая резина, неудивительно, что этот материал после высыхания защищает днище и колёсные арки автомашины от коррозии, попадания влаги и других пагубных воздействий.

Жидкую шумоизоляцию наносят на внутренние и наружные поверхности автомобиля, которые скрыты от глаз. Вы спросите, почему бы в таком случае не воспользоваться звукоизолирующими матами? Дело в том, что они обладают свойством хорошего впитывания влаги и многих химических реагентов, а это через определённый промежуток времени превращает листовые материалы в отличный проводник звука.

На видео рассказывается, что такое жидкая шумоизоляция:

На сегодняшний день различают две технологии нанесения жидкой звукоизоляции:

1. Согласно первой — шумоизоляционный материал наносят на поверхность со слоем грунтовки, что обеспечивает требуемую адгезию.
2. Во втором случае его наносят на обезжиренную, вымытую поверхность.

Специалисты советуют применять такой материал совместно с обыкновенной пористой шумоизоляцией. Жидкий состав отлично заполняет щели на стыках и обеспечивает великолепную защиту от внешних неприятных и отвлекающих звуков.

Ещё один довод в пользу жидкой шумоизоляции: благодаря своим свойствам, она отлично защищает корпус автомашины от ударов камней и коррозии.

Нанесение шумоизоляционного слоя на днище автомобиля

Если вообще говорить о звукоизоляции салона автомашины, то её преимущества в следующем:

• минимум конструкционных шумов;
• снижение дорожных шумов;
• звук автомобильной акустики значительно лучше;
• обшивка не дребезжит.

Порядок действий при выполнении шумоизоляции жидкообразным составом

Итак, если вы являетесь счастливым обладателем иномарки, то, в принципе, можете задуматься о необходимости дополнительной звукоизоляции. Если же вы предпочитаете поддерживать отечественный автопром, тогда она вам точно потребуется.

Жидкие составы для звукоизоляции в основном наносят на дно и колёсные арки автомашины. Перед этим транспортное средство тщательно очищают от грязи. Дело в том, что поверхность, на которую будет нанесён слой шумоизоляции, должна быть не только идеально чистой, но и обезжиренной. Для обезжиривания специалисты рекомендуют приобрести специальный раствор, к примеру ликвидатор силикона. Внимание, профессионалы на СТО рекомендуют после очистки обработать арки и дно автомашины наждачной бумагой с мелким зерном. Сделать это необходимо до обезжиривания. Таким образом, грунтовочная смесь лучше пристанет к месту звукоизоляции.

На видео показано, как происходит нанесение жидкой шумоизоляции:

После этих нехитрых манипуляций необходимо провести грунтование места нанесения звукоизоляционного состава. Не забудьте дать грунтовочному составу просохнуть.

Теперь можно приступить непосредственно к нанесению жидкого шумоизоляционного состава. При этом стоит помнить, что у этих материалов скорость полимеризации достаточно низкая. Она указывается на упаковке изделия и у каждого производителя своя.

Жидкое вещество, изолирующее шум, можно наносить кистью или с помощью пульверизатора. Если вы выбрали второй вариант, то обязательно перед распылением изолируйте поверхности, на которых присутствие шумоизоляции крайне нежелательно. Для этого специалисты рекомендуют применить бумагу и клейкую ленту, которая часто используется при окрашивании. Она продаётся в любом магазине со строительными материалами.

Жидкий звукоизолирующий состав наносят в два слоя. После нанесения на поверхности первого слоя необходимо дождаться его полной полимеризации и только затем начать наносить второй слой, который также требуется тщательно высушить.

Два в одном

Как уже говорилось ранее, жидкостный состав очень эффективно использовать на пару с шумоизоляционными матами. При этом качество защиты салона от дорожных звуков многократно улучшается. Нанесение звукоизоляционной жидкости на стыках практически ничем не отличается. Разница заключается лишь в том, что обычно труднодоступные места невозможно предварительно покрыть грунтовкой в силу конструкции автомашины. В этом случае перед нанесением шумоизоляции поверхность только обезжиривают. Для этого используют пульверизатор, при помощи которого обезжиривающее средство впрыскивается в узкие полости автомашины.

Шумоизоляция колёсных арок

Теперь растворителю необходимо дать время для испарения. Помните, что в узком пространстве испарение происходит гораздо медленнее, чем на открытых поверхностях. Иногда для этого необходимо подождать от одного до трёх часов. В условиях работы при низкой температуре воздуха это время увеличивается практически вдвое.

Стоит отметить, что изоляция только дна и арок не избавит вас от шума в салоне. Для максимальной эффективности многие автолюбители также проводят звукоизоляцию дверей и других частей кузова автомашины.

Полезные советы

Если вы проводите шумоизоляцию автомашины самостоятельно, тогда вам стоит прислушаться к следующим советам специалистов, которые избавят вас от неудобств:

1. При разборе салона автомашины используйте изоленту для закрепления болтов и клопов на деталях, которые снимаете. Это позволит при сборке не запутаться и ничего не потерять.
2. Наносите шумоизоляционные материалы как можно аккуратнее, между ними не должно быть пустот или пробелов. Если звукоизоляция будет нанесена неоднородно, то вы не добьётесь никаких результатов.
3. При разборе и сборке салона воспользуйтесь помощью товарища. Особенно она будет необходима при снятии колёс и кресел.

На видео показано, как делать жидкую шумоизоляцию колёсных арок:

Если вам кажется, что все вышеописанные действия займут слишком много времени, довольно хлопотные и у вас не хватит терпения на проделывание всех этапов, тогда вам лучше обратиться к специалистам. На СТО вам всегда придут на помощь. В этом случае стоит помнить, что трудоёмкая работа всегда требует больших денежных затрат, так что будьте готовы выложить немалую сумму из своего кошелька.

В заключение можно резюмировать, что жидкая шумоизоляция автомобиля своими руками проводится достаточно просто, а во время высыхания обезжиривающего растворителя и слоёв звукоизоляционного состава можно выполнять любую другую работу. В пользу выполнения жидкой шумоизоляции также свидетельствует множество её преимуществ, таких как надёжная защита от твёрдых тел, отличные звукоизолирующие свойства, защита от коррозии и возможность использования для изоляции труднодоступных поверхностей.

Помните, отсутствие шума в салоне — это ваш комфорт и комфорт ваших близких во время поездок.

Звукопоглощающий материал (лучший для автомобилей)

Структурный шум

Структурные шумы исходят от выхлопных газов, шин и других внешних источников шума до попадания внутрь. автомобиль и передается через панели кузова и другие металлические компоненты. Вы слышите эти автомобильные шумы как вибрации, гудящие звуки, рев, гудение, гудение, погремушки, писки и стоны. Это особенно плохо для старых и антикварных автомобилей, и, конечно же, для любого транспортного средства с потрясающей аудиосистемой.

Становится хуже. Металлические панели кузова фактически усиливают структурные шумы вашего автомобиля. Вот почему ты Услышьте эти раздражающие жужжащие звуки с помощью глубоких басов аудиосистемы. Это тоже один из причины, по которым ваша машина намного громче на шоссе — что часто бывает, когда люди замечают худшую дорогу шум. Шум на шоссе может быть настолько громким, что вы не слышите человека на пассажирском сиденье.Звукоизоляция ваша машина решит эти проблемы.

Лучший способ уменьшить структурный шум — это нанести демпфирующие материалы на панели кузова автомобиля. А демпфирующий материал — упругий материал, ограничивающий движение панели. «Громкость» соотносится к амплитуде звуковых волн, поэтому, уменьшая амплитуду, мы уменьшаем уровень шума. Тем меньше у машины панель корпуса может прогнуться, тем мягче будет звук, который она излучает.Если вы хотите сделать объезд здесь и узнать больше о демпфирование против демпфирования против мертвецов, не стесняйтесь. Мы будем ждать тебя.

Воздушный шум

Воздушные шумы — это звуковые волны, которые попадают в автомобиль по воздуху, а затем подпрыгивайте взад и вперед внутри салона автомобиля. Лучшие способы звукоизоляции в воздухе шум должен блокировать или поглощать его.Вы либо хотите, чтобы звуковые волны никогда не доходили до вас или, как только они окажутся в машине, чтобы они не отреагировали. Тогда вы получите удовольствие тихая, спокойная обстановка, которую вы создали.

Подумайте о студии звукозаписи. Стены и потолок студии облицованы материалами. которые блокируют, улавливают и поглощают нежелательный воздушный шум, поэтому слышна только музыка и записано. Звукоизоляция автомобиля основана на тех же принципах.

В большинстве случаев звук по-прежнему будет передаваться через тело, даже если вы проделали отличную работу. демпфирование металла и гашение структурного шума. Блокирование воздушного шума, который делает это через это следующий шаг. Для уменьшения передачи звука требуется масса. При работе в здании это массу обычно добавляют при помощи гипсокартона (гипсокартона) или бетона. Для автомобильного звукового барьера лучше всего подходит винил с массовой загрузкой. гибкость и ограниченная толщина.

Как только воздушные звуковые волны попадают в кабину автомобиля, последняя линия защиты — поглощать их. OEM изоляция и обивка вашего автомобиля делают здесь большую часть работы. Если вы хотите добавить, два высококачественных варианты гидрофобная меламиновая пена и джут изоляция.

Звукоизоляция автомобилей для снижения дорожного шума

Это может раздражать, когда вы не можете прилично поговорить с вашими попутчиками за рулем автомобиля из-за дорожного шума.

Если вам это надоело и вы хотите что-то с этим поделать, то придется подумать о звукоизоляции. Но действительно ли звукоизоляция автомобиля стоит своих денег?

Высококачественные автомобили, такие как Mercedes S-Class, не требуют звукоизоляции, но такие автомобили, как джипы, грузовики и автомобили, принадлежащие таким людям, как вы и я, пропускают много дорожного шума, и этим автомобилям потребуется некоторая звукоизоляция.

Так что да, звукоизоляция такой машины, грузовика или джипа однозначно того стоит. Автомобильные динамики будут звучать лучше благодаря пониженному дорожному шуму.

В качестве аффилированного лица я могу получать часть продаж или другую компенсацию за ссылки на этой странице.

Практически невозможно полностью звукоизолировать ваш автомобиль, но вы можете в значительной степени уменьшить дорожный шум.

Я настоятельно рекомендую вам посетить мой раздел «Звукоизоляция автомобиля», чтобы узнать больше о звукоизоляции автомобиля. Однако, короче говоря, лучшим звукоизолирующим устройством является Dynamat Xtreme.Я уверен, что после прочтения моего обзора вы найдете достаточно причин для этого. Хотя Dynamat стоит дорого, эти 9 наборов на Amazon имеют большую ценность.

Почему нельзя полностью звукоизолировать автомобиль?

На самом деле причина довольно проста. Для эффективной звукоизоляции требуется добавить к поверхности много массы. Но непрактично добавлять автомобилю столько массы, которая необходима для полной звукоизоляции, так как это сделает автомобиль слишком тяжелым.

Итак, единственное решение — добавить звукопоглощающий материал на двери, пол, моторный отсек, багажник и другие поверхности автомобиля.

Причины, почему звукоизоляция вашего автомобиля того стоит

Есть три основные причины, которые достаточно мотивируют.

Мирные диски

Автомобиль с разумной звукоизоляцией обеспечит вам тихую и спокойную езду каждый раз, когда вы отправляетесь на прогулку.

Этот грохот двигателя и других частей автомобиля будет меньше слышен.Гудки, шум автомобилей снаружи и звуки, исходящие из шин вашего автомобиля, также уменьшатся.

Разница, которую вы ощутите, достаточно велика, чтобы звукоизоляция автомобиля того стоила.

Качество музыки

Музыка из автомобильных динамиков будет звучать намного четче и яснее, так как будет меньше дорожного шума. Это сделает поездку более приятной, так как вы сможете наслаждаться качественной музыкой.

Лучшее общение в автомобиле

Из-за дорожного шума трудно вести приятную беседу с попутчиками за рулем.

Благодаря звукоизоляции ваши разговоры в машине будут четкими и свободными.

Какие звукоизоляционные материалы лучше всего?

Как я уже упоминал ранее, лучшим выбором для звукоизоляции транспортного средства является Dynamat. Dynamat — лидирующая в отрасли торговая марка, производящая звукоизоляционные материалы, очень эффективные для снижения дорожного шума.

Обратной стороной Dynamat является то, что он слишком дорогой. Однако, если бюджет не является ограничением, тогда нет другой марки, превосходящей Dynamat.Звукоизоляция вашего автомобиля с помощью Dynamat определенно того стоит.

Другие звукоизолирующие материалы, более доступные по сравнению с Dynamat, производятся брендами Fatmat и Noico.

Помимо того, что они менее эффективны по сравнению с Dynamat, шумоподавители Fatmat и Noico имеют недостаток в том, что они основаны на асфальте.

Проблема с асфальтом заключается в том, что при высоких температурах он имеет тенденцию плавиться, что вызывает беспорядок и неприятный запах в автомобиле.Некоторые владельцы этих шумоглушителей жаловались на это. Но многие также поделились восхитительными впечатлениями от использования этих продуктов на своих автомобилях.

Итак, прежде чем вы выберете какой-либо шумоглушитель на основе асфальта, было бы неплохо учесть климатические условия, которым будет подвергаться ваш автомобиль.

Для получения дополнительной информации прочтите мою статью о лучших шумоглушителях для автомобилей .

Существует множество альтернатив Dynamat и в этой статье , я перечисляю лучшие из них.Для тех, кто ищет более ясную перспективу, я также провел несколько сравнений между различными шумоподавителями (в основном с участием Dynamat). Вот они ниже, посмотрите их.

Сколько шумоизоляции нужно для вашего автомобиля?

Количество необходимого вам звукоизоляционного материала в основном будет зависеть от количества шума дороги, который вы испытываете внутри своего автомобиля. Установка звукоизолирующего материала занимает около часа или около того, и вы можете сделать это быстро.

Хорошая идея — расставить приоритеты в областях, требующих наибольшего внимания, и заняться ими по очереди.

Первоочередной задачей является обработка поверхности пола , которая находится непосредственно под ногами водителя и пассажиров. Это места, где слышно больше всего дорожного шума. Все, что вам нужно сделать, это измерить площадь, отрезать звукопоглотитель в соответствии со спецификацией площади пола и приклеить его.

После того, как вы обработали пол, пора перейти к дверным панелям, моторному отсеку и багажнику, чтобы уменьшить дребезжащий шум.

К настоящему времени вы заметили бы явное улучшение. Затем пришло время покрыть другие поверхности, такие как крыша или любая другая поверхность внутри автомобиля, которая не была обработана.

На какую звукоизоляцию вы можете рассчитывать?

Как упоминалось ранее, невозможно полностью звукоизолировать ваш автомобиль, но вам нужно заранее знать, на какую звукоизоляцию вы можете рассчитывать, чтобы вы могли решить, действительно ли стоит потратить все эти деньги.

Согласно результатам теста, полное применение Dynamat может помочь снизить дорожный шум с 9 до 18 дБ .

Снижение на 10 дБ соответствует снижению на 50% Уровни шума дороги . Хотя это может показаться не очень многообещающим, я могу сказать вам по опыту, что снижение на 10 дБ действительно имеет большое значение.

Даже с другими продуктами, такими как Noico и Fatmat, многие обнаружили заметное улучшение после установки звукопоглощающих материалов.

Анализ затрат

Теперь, когда мы знаем, что звукоизоляция автомобиля может помочь снизить дорожный шум более чем на 50%, давайте проведем анализ затрат, чтобы увидеть, действительно ли звукоизоляция автомобиля или других транспортных средств стоит своих денег.

Dynamat

Мы начинаем с Dynamat, который считается самым эффективным звукоизоляционным продуктом на рынке.

Как я уже упоминал ранее, Dynamat стоит дорого, но вы можете сэкономить, покупая оптовые упаковки. Я осмотрелся и обнаружил, что лучшие цены на эти 12 пакетов доступны только на Amazon.

Dynamat Xtreme 18 ″ x 32 ″ x 0,067 ″ Sound Deadener Bulk Pack (набор из 9) доступен на Amazon по цене около 150 долларов США и обеспечивает зону покрытия 36 кв. Футов.

Сколько из них вам нужно?

Просматривая вопросы и ответы на странице продукта Amazon, я обнаружил, что в среднем для автомобиля требуется от 2 до 3 коробок.

Три коробки из 9 упаковок будут стоить около $ 450 . Так что вам решать, стоят ли потраченные деньги на приобретение вашей машины.

Для грузовика покупатель Amazon использовал семь коробок.

Fatmat

Следующий вариант, который следует рассмотреть, — это пакет Fatmat Self-Adhesive RattleTrap Sound Deadener Bulk Pack с установочным комплектом, который также доступен на Amazon.

Вариант 100 квадратных футов, который похож на 3 коробки Dynamat, будет стоить около $ 200 . Это будет меньше половины стоимости Dynamat. Несмотря на то, что Dynamat более эффективен, я бы счел Fatmat более выгодным по цене .

Нойко

Последний вариант, который мы рассмотрим, — автомобильный звукоизолирующий коврик Noico 80 мил 36 кв. Футов (проверьте на Amazon). Три коробки площадью чуть более 100 квадратных футов будут стоить примерно $ 192 , что почти равно Fatmat.

Итак, вместо шумоподавителя Noico, я бы порекомендовал Fatmat, так как он немного более эффективен и стоит всего на 8 долларов дороже.

Доступно еще много вариантов, но я выбрал трех исполнителей на основе пользовательского опыта, доступного на форумах и веб-сайтах электронной коммерции, таких как Amazon.

Итак, стоит ли звукоизоляция автомобиля своих затрат?

Определенно да . Вы не сможете полностью звукоизолировать свой автомобиль, но даже если вы уменьшите дорожный шум вдвое, это будет иметь огромное значение.

Впечатления от вождения, разговора в машине и прослушивания музыки станут намного более приятными и приятными.

Теперь вам решать, хотите ли вы выбрать лучший звукопоглощающий материал (Dynamat) или что-то по хорошей цене с приличными характеристиками.

Если вы все еще не определились, то прочтите обзоров Amazon всех трех продуктов, щелкнув приведенные ниже ссылки, а затем примите обоснованное решение.

Спасибо за чтение.Ваше здоровье!

Полное руководство по звукоизоляционным материалам Restomod — Restomod Academy

Посмотрим правде в глаза, дорожный шум расстраивает и не приветствуется ни в одном автомобиле, не говоря уже о рестомоде (нажмите здесь, чтобы узнать больше о рестомоде). Шумы, издаваемые в вашем автомобиле, официально называются структурной вибрацией. Эти шумы излучаются с частотой, которая практически направлена ​​на наши уши. Итак, ключ к устранению этого шума — это процесс, называемый демпфированием.

Что такое звукопоглощающий материал?

Звукопоглощающий материал чаще всего известен как демпфирующий материал, состоящий из очень тонкого, без запаха и чрезвычайно липкого слоя бутилкаучука, прикрепленного к алюминиевой пленке.Однако на самом деле существует три других типа звукопоглощающих материалов, хотя мы объединили волокно и пену, поэтому они выглядят как два следующим образом:

• Пенопласт и волокно . Эти продукты обычно идут под ковер и коврики
• Распылитель . Спреи пригодятся для труднодоступных мест

Давайте научимся

Эффективность демпфирующих материалов может быть измерена с помощью коэффициента акустических потерь, который представляет собой количество устраненной вибрации.

• Теоретический максимальный коэффициент потерь равен 1, другими словами, в этот момент нет вибрации.
• В нормальных условиях кусок стали толщиной 1 мм без демпфирования имеет коэффициент потерь около 0,001 при 200 Гц
• Применение звукопоглощающего материала улучшит этот показатель, что фактически означает увеличение коэффициента потерь. различаются по весу на целых 40%
• Лучшие в отрасли звукоизолирующие материалы требуют площади покрытия всего 30% панели
• Научные данные подтверждают, что, уменьшив шум в автомобиле на 3 децибела, можно эффективно увеличить звук вашей автомобильной аудиосистемы в два раза.

Берегитесь покупателя

Есть много производителей, производящих звукопоглощающие материалы, и их подход к решению этой проблемы различен. В первую очередь, я вижу бренды, которые больше фокусируются на увеличении веса или массовой загрузке. Другими словами, их материалы очень толстые и тяжелые. Однако на самом деле это не работает и просто изменяет частоту шума, не устраняя его. Более того, это очень неэффективно, поэтому вам нужно много.

Мой простой совет: наука, о которой вы вкратце прочитали выше, — лучший фактический способ определить, работает ли звукопоглощающий материал.И обращайтесь с звукопоглощающим материалом так же, как с любым другим обновлением вашего рестомода, вкладывайте в него лучшее. Будьте осторожны с ценой, как и все остальное, но остерегайтесь возмутительных претензий со стороны новых участников рынка.

Почему так важен звукопоглощение?

Звукопоглощающий материал делает салон автомобиля более тихим, снижает дребезжание и дорожный шум, а также устраняет большую часть вибрации. Давайте рассмотрим еще несколько преимуществ использования звукопоглощающих материалов.В частности, мы сосредоточимся на количественных и качественных аспектах продукта в классическом автомобильном рестомоде, а именно:

Управление шумом и климат-контроль

Вообще говоря, автомобили шумные, а дребезжание и стук — обычное дело. Что еще хуже, в автомобиле слишком тепло летом и слишком холодно зимой, особенно когда автомобиль выключен. Более того, поскольку мы сосредоточены на классических автомобильных рестомодах, просто подумайте о звукоизолирующих опциях, доступных 30-60 лет назад.

Одно из преимуществ установки звукопоглощающего материала в рестомод — это более тихая поездка. Кроме того, важно учитывать не только тихий климат, но и лучший контроль над климатом. Кому это не нравится?

Повысьте рост своего рестомода

Вы когда-нибудь ездили на роскошном автомобиле, таком как BMW, Mercedes, Lexus и т. Д.? Если это так, вы быстро заметите разницу в плавности хода в пассажирском салоне, потому что современные производители используют шумоподавление.Чем лучше производитель, тем лучший продукт они используют.

Однако даже в этих роскошных автомобилях используются звукоизоляционные материалы, которые не являются лучшими в своем классе. Скорее, они покупают оптом, в то время как мы используем более «бутиковый» подход к одному автомобилю. Тем не менее, если вы хотите повысить свой статус рестомода до модели даже после самой разборчивой машины, вам, вероятно, подойдет звукопоглощающий материал.

Улучшенное качество звука автомобиля Restomod

Ваша автомобильная аудиосистема наконец-то сможет «расправить крылья» после устранения препятствий в виде шума и вибрации автомобиля в салоне.Кроме того, значительно улучшены даже обычные вещи, такие как разговоры, разговоры по телефону и голосовая GPS-навигация.

Наука о качестве звука?

Без сомнения, шумоподавление дает очевидные качественные преимущества. Как мы уже говорили ранее, научные данные подтверждают, что уменьшение шума в автомобиле на 3 децибела удвоит звук вашей автомобильной аудиосистемы.

Кто основные звукопоглощающие игроки?

Я использую звукопоглощающие материалы тридцать лет.Ежегодно на рынок всегда появляются новые участники, и почти столько же людей уходят с него. Тем не менее, ниже приводится список основных игроков отрасли и немного об их продукции:

Dynamat

Dynamat является лидером отрасли и практически изобрел товарную категорию. Это продукт премиум-класса, известный своим качеством. У них есть следующие продукты, специально предназначенные для автомобилей:

Dynamat Xtreme

Dynamat Xtreme, щелкните здесь, чтобы узнать цену, представляет собой тонкий, сверхлипкий бутилкаучук, приклеенный к оболочке из алюминиевого сплава.Dynamat Xtreme очень просто вырезать и установить. Бутилкаучук и тяжелый алюминий растягиваются и приобретают форму лучше, чем любой другой продукт на рынке, не разрываясь.

Он легко прилегает ко всем внутренним поверхностям, а липкий бутилкаучук будет прилипать к поверхности и оставаться на месте без какой-либо специальной подготовки поверхности, не оставляя запаха или капель материала.

Dynamat Superli te

Dynamat SuperLite, щелкните здесь, чтобы узнать цену, — это высокоэффективный звукопоглощающий материал, используемый для снижения шума и вибрации в вашем автомобиле.Это тот же липкий бутилкаучуковый демпфер Constrain Layer Damper (CLD), что и Dynamat Xtreme, только на 30% тоньше и легче. Используйте Dynamat SuperLite, когда вам нужно сделать машину тише и улучшить звук, не добавляя лишнего веса.

Не требует специального оборудования, поэтому его очень просто разрезать и установить. Он легко прилегает ко всем внутренним поверхностям, а липкий бутилкаучук прилипает и остается на месте без какой-либо специальной подготовки поверхности

Dynaliner

Dynaliner, щелкните здесь, чтобы узнать цену, — это эффективный легкий автомобильный теплоизолятор, предназначенный для использования поверх Dynamat Xtreme.Это мягкий самоклеящийся каучук с закрытыми порами, тысячи ячеек которого расположены очень близко друг к другу, что обеспечивает практически нулевую инфильтрацию воздуха.

DynaPad

DynaPad, щелкните здесь, чтобы узнать цену, представляет собой тяжелый напольный коврик толщиной 3/8 дюйма, один фунт на квадратный фут с четырехслойным композитным барьером с использованием технологии «Dissimilar Layer Insulating», которая решает две из самых сложных автомобильных проблемы: нагрев выхлопной системы и низкочастотный шум.

DynaPad имеет прочный виниловый барьер между двумя слоями акустической «звукопоглощающей» пены, покрытой масло- и водостойким полимерным покрытием. Он используется под ковровым покрытием автомобиля в качестве окончательной модернизации коврового покрытия. DynaPad легко установить как подкладку под ковровое покрытие. На нем нет клея, поэтому его можно перемещать и использовать повторно.

Dynamat Hoodliner

Изделие Dynamat Hoodliner, стоимость которого можно узнать здесь, изготовлено из звукоизоляционной пены толщиной 3/4 дюйма с усиленной отражающей алюминизированной пленкой.Алюминированная кожа очищается, водо- и маслостойка, а также обеспечивает 97% -ное отражение тепла. Hoodliner имеет чувствительный к давлению клей с высокой липкостью для легкого отслаивания и приклеивания.

Обычно Hoodliner используется в капотах грузовиков и автомобилей, моторных отсеках, корпусе генератора и в любом другом месте, где требуется теплоустойчивая акустическая пена.

DynaPlate

Dynaplate, щелкните здесь, чтобы узнать цену, представляет собой самоклеящийся прочный алюминиевый лист, который можно использовать, когда пространство не является проблемой.Этот очень тонкий, прочный и легкий глушитель звука также отлично справляется с перекрытием щелей и структурным усилением панелей кузова. Два слоя Dynaplate обеспечивают демпфирование, сравнимое с Dynamat Xtreme, при меньшем весе. Это отличный продукт, который поможет превратить вашу дверь в корпус для колонок.

Примечание. Dynaplate — это звукопоглощающий материал, специально разработанный для правил соревнований SPL и классов мощности dB Drag Racing, USACi, IASCA и IdBL. Использование двухслойной установки дает негибкие панели, которые предотвращают эффект раздувания, характерный для автомобилей SPL.

Принадлежности для Dynamat

• Ролик Dynamat Economy. Экономичный ролик, щелкните здесь, чтобы узнать цену, идеально подходит для простых приложений.
• Ролик Dynamat Professional Heavy Duty. Профессиональный резиновый валик (щелкните здесь, чтобы узнать цену) лучше всего подходит для более сложных задач.
• Switch-A-Blade. Switch-A-Blade — это карманный универсальный нож, который сочетает в себе удобство и портативность карманного ножа с функциональностью и удобством использования универсального ножа.

Килмат У

Kilmat не так много узнаваемости торговой марки, но этот недостаток в этой области не означает, что они не производят грозный продукт потому, что они есть.

При цене всего 1,65 доллара за квадратный фут бутиловые листы Kilmat 80 мил являются одними из самых продаваемых звукоизолирующих матов на рынке. Использовать их продукт легко; разберите интерьер, установите материал, установите пенопласт в качестве второго слоя, а затем снова соберите все.

Продукты

Kilmat имеют репутацию немного сложных в установке, как и то, что люди говорят о Dynamat. Тем не менее, листы предварительно вырезаны, поэтому они маленькие и с ними легко работать с этой точки зрения. У них есть следующие варианты покупки:

• KILMAT 80. Mil 18 квадратных футов автомобильный звукопоглощающий мат, автомобильный шумоглушитель из бутила, звукоизоляция и гашение звука. Толщина: 80 мил = 0,08 дюйма (2 мм), общая площадь покрытия: 18 кв. Футов (1,7 кв.м), количество листов: 17, размер листа: 15,7 х 9,8 дюйма (400 х 250 мм).
• Kilmat 50. Mil 25 квадратных футов автомобильный звукопоглощающий мат, автомобильный шумоглушитель из бутила, звукоизоляция и гашение звука. Толщина: 50 мил = 0,05 дюйма (1,3 мм), общая площадь покрытия: 25 кв. Футов (2,3 кв. М), количество листов: 12 сложенных, размер листа: 20 x 15 дюймов (500 x 390 мм).
• Kilmat 50. Mil 25 квадратных футов автомобильный звукопоглощающий мат, автомобильный шумоглушитель из бутила, звукоизоляция и демпфирование.Толщина: 50 мил = 0,05 дюйма (1,3 мм), общая площадь покрытия: 50 кв. Футов (4,7 кв.м), количество листов: 47, размер листа: 15,7 x 9,8 дюйма (400 x 250 мм).

Нойко

Извините за компьютерный звук, это https://youtu.be/BKyI2023BeI лучшее видео, которое я смог найти.

Еще один надежный звукопоглотитель, продукция Noico, состоит из комбинации слоистых материалов, включая бутил и другие улучшители.Их номинальная толщина составляет 80 мил, щелкните здесь, чтобы узнать цену. Однако один квадратный фут материала весит всего 0,7 фунта. Таким образом, эти коврики адекватно уменьшают дребезжание, вибрацию и низкочастотные шумы от двигателя и дороги.

Этот бренд быстро набирает популярность, но, на мой взгляд, не так сильно среди владельцев классических автомобильных рестомодов. Скорее, их популярностью пользуются молодые люди или люди с ограниченным бюджетом.

Noico Красный лайнер

Это продукт, созданный для конкуренции с продуктами Dynamats Dynaliner.Листы по 150 мил поставляются в упаковках по 18 квадратных футов. Щелкните здесь, чтобы узнать цену. Форма из полиэтилена с закрытыми порами служит для тепло- и звукоизоляции, как и Dynamat.

Толстый мат

Шумопоглощающие листы FatMat обеспечивают исключительное снижение шума проезжей части. . Фактически, большинство клиентов сообщают, что они испытывают меньше вибраций и деформаций после покрытия ковриками ключевых элементов автомобиля.

Fatmat — это асфальт.Однако для этого не требуются дополнительные клеи (роли клейкие), и материала достаточно, чтобы покрыть всю поверхность вашего рестомода.

Мои исследования показывают (то есть я никогда не работал с этим продуктом), с продуктом сложно работать. В дополнение к звукоизолирующим коврикам Fatmat предлагает следующие продукты:

Fatmat Шумоизоляционный кожух и напольное покрытие

Подкладка капюшона является самоклеящимся продуктом, о котором сообщается как о сильном новичке на рынке.Может быть, их звукоизолирующий продукт не догнал, ну, честно говоря, не догнал.

Тем не менее, они также делают вкладыш из винила и поролона. Этот продукт отличается от многих других упаковок тем, что является самоклеящимся. Тем не менее, я не слышал и не читал об этом продукте, который широко используется в рестомодах.

Общие мысли об основных игроках

Хорошо, признаю. Эта статья не является обзором продукта, и я очень старался не делать из нее обзор.Скорее, я хочу окончательно объяснить, что это такое, почему это было изобретено, кто игроки, как это получить и как установить.

Нужно ли больше говорить о Dynamat?

Но я предвзято на 100%. Опять же, уже тридцать лет я использую Dynamat. Я начал использовать его, когда он только появился, и в основном он останавливал наши сабвуферы от вибрации зеркал наших автомобилей. Да, это действительно так просто. Если серьезно, то в молодости я участвовал в соревнованиях по качеству звука автомобилей, и именно тогда я набрался опыта в этом продукте.Для меня этот продукт как трактор John Deer для фермера.

Где я могу получить звукопоглощающие материалы?

Звукоизолирующие материалы можно купить в Интернете, и я подозреваю, что с распространением Интернета это основное место, где их можно найти для тех, кто занимается своими руками. Магазины автозвука и даже магазины электроники, такие как Best Buy, продают его. Звукоизоляционные материалы стали настолько обычным явлением в автомобильной промышленности, что их продают и в больших розничных магазинах.

Варианты установки звукоизоляции

Профессиональная установка

Как и следовало ожидать, автомастерские, а также изготовители, реставраторы и модификаторы автомобилей по индивидуальному заказу являются основными профессиональными установочными мастерскими. Тем не менее, существует множество так называемых профессионалов, устанавливающих звукоизоляционные материалы.

Лучший совет, который я могу дать по вариантам установки: даже самый лучший продукт, установленный неправильно, не будет работать хорошо.Иными словами, неправильно установленное изделие будет работать превосходно, по сравнению с отсутствием звукоизоляционного материала. Говоря простым языком, убедитесь, что ваш установщик знает, что они делают.

Самостоятельная установка

Владельцы автомобильного рестомода

Classic имеют два разных типа личности. Во-первых, они платят профессионалам за установку. У них может быть больше денег, чем времени. Другой обычно делает это сам, так как у них больше времени, чем денег.В любом случае, если есть личности, то есть много мастеров-мастеров, поэтому я сосредоточу много информации на этой теме.

Какие области будут глухими?

Вот следующие 6 областей, к которым я применяю звукоизоляцию:

1. Двери . Двери нуждаются в звукоизоляции, чтобы уменьшить шум ветра, вибрацию и механические дребезжания.
2. Этаж . Пол требует увлажнения для снижения дорожного шума и тепла.
3. Багажник.Это спорная область, однако, похоже, 100% всех серьезных профессионалов в области автозвука делают это. Почему? Большинство людей ответят, что сабвуферы находятся в багажнике. И это одна из причин, но менее известная причина — не пускать палящее солнце.
4. Крыша . На крышу поступает тепло. Кроме того, здесь много шума ветра.
5. Задняя дека . Если вы являетесь аудиофилом в автомобилях и разделяете теорию о том, что задняя ступенька вам не нужна, то эта для вас! На заднюю деку обязательно стоит положить звукопоглощающий материал.Он настолько чертовски мал, что почти ничего не стоит, И в этой зоне доступа доносится много дребезжания и шума.
6. Межсетевой экран . Брандмауэр — это область, о которой часто забывают многие люди, которые не слишком разбираются в автомобилях, но знают толк в автомобильной аудиосистеме. Когда я был молодым человеком, работая в Доме автомобильной стереосистемы, большинство людей пропускали эту область. Это ошибка.

Еще одна область, которую вы можете рассмотреть, — это капюшон. Да, я читал и исследовал множество продуктов для звукоизоляции вытяжки, но я этого не делал.Я просто не вижу причины, потому что я не нахожусь вне машины, чтобы ее услышать. Более того, я ВСЕГДА подавляю звук брандмауэра, который всегда хорошо мне служил. Если возможно, оставьте отзыв о своем опыте в разделе обзора. Мне было бы любопытно узнать о вашем опыте, хорошем или плохом.

Какие продукты вы будете использовать?

Хорошо, теперь, когда вы знаете, в каких областях вы собираетесь работать, вы можете выбрать продукты, которые хотите установить. Я должен быть политкорректным и говорить обобщенно, но я не собираюсь.Вы зашли в этот блог, чтобы получить практический опыт от коллег-энтузиастов рестомодирования в реальном мире (читайте «на своем опыте»), а я, честно говоря, установил только Dynamat.

Сколько товара вам нужно?

Количество продукта, которое вам нужно, немного сложно. Почему? Что ж, некоторые продукты можно использовать как взаимозаменяемые. Но главное даже не в этом. И вот оно. СДЕЛАЙТЕ ЭТО ПЕРВЫЙ РАЗ.

Я сравниваю звукопоглощающий материал с гипсокартоном дома.При установке гипсокартона лучше правильно подобрать раму и правильно провести всю проводку (провод динамика, кабель CAT6 и т. Д.). Потому что, когда гипсокартон наклеен, заклеен, замазан и покрашен, вы вряд ли сможете его вырвать и что-то переделать.

Конечно, невозможно вынуть из машины весь интерьер, а аудиосистему — из багажника. Но если вы любитель, как минимум, если вы сделаете это неправильно с первого раза, это будет стоить вам времени. Если вы заплатите за это кому-то другому, это будет стоить вам денег.

Какие инструменты требуются?

Помимо различных звукоизолирующих материалов, которые должны быть под рукой, почти в каждом случае требуются следующие инструменты:

• ролик
• автомобильная лента для кузова
• набор отверток
• зажимы дверной панели
• ножницы для обрезки
• застежка для панелей
• чистящее средство и ветошь для чистки
• клей для уплотнителя
• рабочие перчатки
• рабочий нож установка

  Перво-наперво:

  • Снимите дверную панель и отсоедините все, что удерживает панель на месте.
  • Удалите все отвинченные детали, которые могут скрывать некоторые винты.Вы можете использовать плоскую отвертку, чтобы поддеть их. Будьте осторожны, дверная панель автомобиля легко снимается.
  • Делайте снимки, когда вы отсоединяете различные детали, чтобы было проще положить все на место.
  • Используйте подходящую отвертку, чтобы выкрутить винты. Прикрепите винты к магниту, чтобы не потерять некоторые из них.
  Это изображение Dynamat Extreme в моем Chevrolet Camaro Restomod 1969 года выпуска .

  Движение дальше…

  • Снимите дверную панель, выверните все винты и отсоедините панели.Некоторые панели могут легко отсоединиться, в то время как другие нужно снимать. Поднимите панель вверх и попробуйте снять ее. Однако в некоторых конструкциях панель может сниматься по-разному, но после отвинчивания она должна легко сниматься.
  • Некоторые панели могут иметь уплотнение под ними, которое действует как защитное уплотнение. Если у вашей двери есть уплотнитель, снимите его. Если внизу есть подушка безопасности, не мешайте ей. Просто удалите уплотнение, чтобы освободить место для шумоглушителя.
  • Начните установку глушителя на двери с очистки двери автомобиля.Для чистки дверцы используйте подходящее чистящее средство, например медицинский спирт и тряпку. Очистка поверхности дверцы удалит грязь и масло и позволит материалу-деаденатору прочно приклеиться.
  • Когда поверхность станет чистой и сухой, наденьте рабочие перчатки и отрежьте материал по размеру. Измерьте поверхность двери, чтобы установить демпфер, чтобы узнать количество материала, который вы разрежете. Разрежьте материал острым универсальным ножом.
  • При нанесении материала начните с самых внутренних частей и вокруг отверстий.В то время как некоторые материалы поставляются с самоклеящимися материалами, для других потребуется использование клея.
  • При использовании самоклеящихся материалов вы просто снимаете защитный слой, чтобы обнажить клейкую сторону. После того, как вы нанесете материал, раскатайте по нему валик, слегка надавливая, чтобы он прочно приклеился. Это также удалит пузырьки воздуха из-под материала.
  • Заменить все на место, а затем снова поставить уплотнение и панель. Прикрутите панель обратно на место, как вы ее сняли.
  • Повторите эти шаги для всех дверей

  Установка пола

  Пол — еще одна важная зона, откуда в машину проникает шум дороги и двигателя. Вот как утеплить и звукоизолировать пол вашего автомобиля:

  • Утеплить пол от шума и тепла довольно просто. Это потому, что на полу разбирать особо нечего. Вам нужно будет только удалить напольный ковер. Если ковер приклеен, на его удаление может уйти больше времени.Если он будет удерживаться на месте с помощью зажимов, его будет легче снять.
  • После удаления ковра необходимо тщательно вымыть пол. Пол, как правило, грязный, и его нужно тщательно вымыть и пропылесосить.
  • Затем вы можете начать применять соответствующий шумоподавитель. Коврики лучше всего защищают пол от шума и тепла. Большинство циновок имеют правильную форму, и вы можете обрезать их по размеру. Если коврик самоклеящийся, достаточно удалить защитный слой клея и нанести материал.Опять же, не забудьте плотно прижать коврик к полу с помощью валика. Покройте весь пол для наилучшего результата.
  • После укладки коврика можно вернуть напольное покрытие на место

  Монтаж на крыше

  Возможно, вы этого не знаете, но крыша пропускает много шума ветра в вашу машину. Это также основная зона, где в машину попадает тепло. Изоляция от тепла и шума сделает салон вашего автомобиля более комфортным. Вот как утеплить крышу:

  • Для начала нужно подготовить крышу для установки изолятора и шумоглушителя.Начните со снятия тканевой обшивки потолка с крыши. Будьте осторожны при снятии ткани, так как вам нужно будет вернуть ее на место после нанесения изолятора. Крыша может не быть грязной, но ее поможет очистить медицинским спиртом.
  • Затем примените шумоглушитель или изолятор. Желательно использовать мат из стекловолокна. Он изолирует крышу от тепла, но при этом сделает ее звукоизоляцией. Помните, что для крыши может потребоваться более толстый коврик, чем для других участков автомобиля. Таким образом, приобретите толстый материал для крыши вашего автомобиля, чтобы получить наилучшие результаты.При нанесении мата или слоя деаденатора не забудьте плотно прижать его на месте с помощью валика.
  • После этого установите тканевую обивку потолка на место. Возможно, вам придется приклеить его с помощью подходящего клея

  Установка багажника

  Багажник также пропускает некоторый шум в вашу машину, особенно если багажник большой и плоский. Просто выполните следующие действия, чтобы звукоизолировать багажник:

  • Во-первых, удалите все предметы, которые могут быть в багажнике, например, запасные части и разные предметы.Просто убедитесь, что багажник пуст.
  • Удалите всю ткань для пола или ковер в багажнике.
  • Очистите багажник. Багажник — это основное место хранения в любой машине. По сути, это то место, куда вы возите в машине всевозможные предметы. Таким образом, очевидно, что багажник — одна из самых грязных частей автомобиля. Вам нужно будет тщательно очистить его с помощью подходящих чистящих средств. Удалите всю грязь и масло с поверхности. Таким образом, звукопоглотитель будет плотно прилегать к поверхности.
  • Применение звукопоглощающего материала.Желательно использовать циновки или простыни для багажника, чтобы покрыть большие поверхности. Вы также можете нанести пену на труднодоступные места, где коврики могут не поместиться. Обязательно нанесите толстый слой коврика или поролона, чтобы уменьшить шум в багажнике. После этого верните напольный ковер или ткань на место.

  Задняя дека

  Большинство людей устанавливают автомобильные динамики на задней панели. Эта зона подвержена вибрации и механическому дребезжанию, особенно если на ней установлены мощные автомобильные динамики.Дребезжание и вибрация негативно повлияют на качество прослушивания. Таким образом, вам необходимо сделать звукоизоляцию этой области для лучшего звука в вашем автомобиле. Вот что нужно сделать:

  • Снимите ткань, закрывающую заднюю деку.
  • Очистите поверхность деки спиртом для удаления грязи.
  • Вырежьте лист из обеззараживающего материала по форме и нанесите его на всю поверхность настила.
  • Приложите тканевое покрытие назад, и все готово.

  Установка межсетевого экрана

  Зона межсетевого экрана автомобиля — это часть за приборной панелью.Брандмауэр улавливает сильный шум и вибрацию двигателя, что влияет на звук в вашем автомобиле. Также через брандмауэр в автомобиль попадает много тепла. Таким образом, вам понадобится материал, который может выступать в качестве звукоизоляционного материала и теплоотражателя. Волоконный шумоподавитель с отражающим слоем наверху лучше всего подходит для брандмауэра. Вот шаги, которые необходимо выполнить:

  Демонтаж панели приборов

  • Во-первых, вам нужно разобрать приборную панель, чтобы открыть брандмауэр.Это может оказаться очень сложной задачей. Вы будете работать с электронными компонентами, автомобильными гаджетами и большим количеством проводки.
  • Перед тем, как что-либо разбирать, отсоедините кабели питания от аккумулятора. Это предотвратит электрические повреждения. Также отключите подушки безопасности.
  • Открутите все винты на перчаточном ящике и снимите его с приборной панели.
  • Выверните все винты, удерживающие приборную панель на месте. Как только все винты будут вывернуты, приборная панель легко отвалится.
  • Затем снимите лицевую панель автомобильной стереосистемы.Отвинтите все скобы с помощью отвертки.
  • Отсоедините всю проводку от магнитолы.
  • Отцепите все крепления и провода во время фотосъемки, чтобы помочь вам все вернуть на место.
  • Как только вы все отцепите, брандмауэр будет открыт.
  • Очистите брандмауэр. Затем очистите брандмауэр, чтобы удалить грязь и сажу.
  • Примените деаденатор. Когда поверхность станет чистой, нанесите на брандмауэр лист антиадгезионного материала. Для достижения наилучших результатов закройте весь брандмауэр.При нанесении материала вырежьте отверстия, через которые проходят кабели и насадки.
  • Сборка. Соберите все компоненты на место и убедитесь, что все кабели подключены к их законным компонентам. Наконец, прикрепите приборную панель на место.

  Сделай сам, ключевые выносы

  В заключение, установка автомобильного звукопоглощающего материала в вашем автомобиле — это то, что вы можете сделать самостоятельно. При наличии подходящих инструментов, материалов и времени вы наверняка успешно добавите материал.Сделав это самостоятельно, вы сэкономите больше денег.

  Однако для получения отличных результатов используйте только лучшие автомобильные звукоизоляционные материалы. Хотя сделать автомобиль полностью звукоизолированным невозможно, вы сможете снизить уровень шума, установив автомобильные шумоглушители. Это создаст отличную атмосферу в вашем автомобиле и позволит вам наслаждаться музыкой в ​​автомобиле без вибраций и внешнего шума

  Связанные вопросы

  Какой звукопоглощающий материал лучше всего подходит для автомобилей?

  Dynamat, несомненно, лучший звукопоглощающий материал для автомобилей и наиболее широко известен как демпфирующий материал.Dynamat состоит из очень тонкого, без запаха и чрезвычайно липкого слоя бутилкаучука, прикрепленного к алюминиевой пленке.

  Стоит ли звукоизоляция вашего автомобиля?

  Звукопоглощающий материал того стоит. В машине приятнее, музыка звучит лучше, а температуру легче регулировать.

  Сколько стоит заглушить звук автомобиля?

  В качестве ориентира я бы взял около 100 долларов за полную звукоизоляцию каждой двери, когда это делается как часть установки звуковой системы, или 40 долларов за только зону динамика.Пол — это сложная работа, но в большинстве современных автомобилей изоляция пола минимальна, так что это того стоит.

  Как избавиться от звукопоглощающего материала?

  Нет ярлыков для удаления звукоизолирующих материалов. Вы просто снимаете это вручную. Затем вы можете удалить остатки, приклеивая звукопоглощающий материал вперед и назад. Как только у вас будет большая часть остатков, используйте растворитель для растворения остатков.

  Как сделать стены звуконепроницаемыми | Советы по звукоизоляции своими руками

  Внизу по коридору ваш 10-летний ребенок занимается саксофоном.В гараже ваш муж зажигает свою настольную пилу. Ракетка украшена колышущимися рисунками на стенах.

  Разве не было бы замечательно, если бы вы могли заглушить весь этот шум? Звукоизолировав стены, вы обретете тишину и покой и немного вернете здравый смысл в своей семье.

  Чтобы снизить уровень шума в доме, необходимо уменьшить вибрацию, перекрыть места утечки звука и поглотить звуки.

  Секрет №1: Экстра гипсокартон.

  Звуки — это вибрации. Для подавления этих вибраций лучше всего использовать тяжелые и плотные материалы, которые останавливают шум на своем пути.

  Когда дело доходит до тяжелого, кирпич и камень хороши, но непрактичны для модернизации ваших внутренних стен. Самый простой способ — добавить второй слой гипсокартона, чтобы создать толстый звукоизоляционный барьер.

  Необязательно везде укладывать гипсокартон — можно изолировать шумную комнату (детский саксофон) или тихую комнату (уголок для чтения).

  Вам придется отремонтировать и перекрасить ваш новый гипсокартон и, возможно, расширить электрические розетки и распределительные коробки, но это относительно простые и недорогие проекты DIY.

  Самые популярные советы и рекомендации по ремонту

  10 дешевых идей ремоделирования, которые выглядят как угодно

  Советы и рекомендации по ремоделированию

  Не тратьте ни копейки, пока не рассмотрите эти простые и дешевые варианты.

  Только представь! 10 украшений комнаты своими руками, которые вдохновят вас на покупку

  Советы и рекомендации по ремоделированию

  Просто немного воображения и несколько инструментов могут сделать этот список вашим новым домом.

  10 потрясающих идей лепки короны

  Советы и рекомендации по ремоделированию

  Сделайте комнаты выше, короче и красивее — и скройте недостатки.

  9 простых вещей, которые сделают этот дом вашим домом

  Советы и рекомендации по ремоделированию

  Как превратить ваш новый дом в дом, по одному проекту за раз

  Секрет № 2: Бутерброд с герметиком.

  В качестве дополнительной защиты разделите два слоя гипсокартона с помощью бусинок акустического герметика толщиной 3/8 дюйма (9-20 долларов за трубку на 28 унций). Герметик подавляет вибрации, которые пытаются перейти от одного слоя гипсокартона к другому.

  Секрет № 3: Винил с массовой загрузкой.

  Изготовленный специально для снижения шума, винил с массовой загрузкой (MLV) представляет собой гибкий материал, который поставляется в рулонах шириной 4 фута. Его можно вешать на стены или устанавливать на пол, чтобы заглушить звуки. Поместите его между слоями гипсокартона, чтобы значительно снизить передачу звука через стены.

  Рулон MLV толщиной 1/8 дюйма (60 кв. Футов) длиной 15 футов стоит 80–110 долларов. Он тяжелый, поэтому, если вы покупаете его в Интернете, рассчитывайте заплатить еще 40–50 долларов за доставку.

  Популярные чтения

  Почему моя трава становится коричневой и умирает?

  Двор и патио

  Ваш красивый газон умирает, а на траве появляются коричневые пятна. Получите лекарство!

  7 умных стратегий перепланировки кухни

  Кухня

  Следуйте этим семи стратегиям, чтобы получить максимальную финансовую выгоду от модернизации вашей кухни.

  6 кухонных материалов, которыми никогда не пользуются опытные специалисты по ремоделированию

  Кухня

  Долговечность — это ключ к ремонту кухни, но она не должна стоить больших денег.

  Секрет № 4: Устранение утечек звука.

  «Звук подобен воде», — говорит Джош Кернан из Westside Drywall в Хаббарде, штат Орегон, отмечая, что везде, где может просочиться вода — трещины и отверстия — звук тоже может пройти.

  Чтобы остановить утечку звука, используйте акустический герметик для заделки отверстий и зазоров вокруг:

  • светильники потолочные
  • распределительные коробки
  • розеточные коробки
  • обшивка двери

  Добавьте зачистки (6–14 долларов) на днище дверей и уплотнители на дверных коробках.

  Секрет № 5: Поглощение звука с помощью акустических панелей.

  Акустические панели поглощают звуки до того, как они отразятся от стен и потолка. Они созданы для улучшения звука в комнате, например в домашнем кинотеатре, но они также помогают уменьшить передачу звука через стены.

  Панели из пористого вспененного полипропилена (PEPP) бывают разных размеров и толщины. Большинство типов для домашнего использования покрыты тканями десятков цветов на выбор. Некоторые производители предлагают ткани с индивидуальной печатью, которые превращают вашу звукоизоляционную панель в произведение искусства: отправьте цифровую фотографию, и они воспроизведут ее на вашей панели.

  Панели крепятся с помощью зажимов или липучки, и установка — это простая работа своими руками. Стандартная панель размером 2 на 2 фута стоит 25-30 долларов.

  Секрет № 6: Тихий окружающий шум.

  Добавление мягких предметов в комнаты — ковров, ковров, занавесок, горшечных растений — помогает снизить вибрацию и окружающий шум.
  

  Связано: Стоят ли звуконепроницаемые окна своих денег?

  Секрет № 7: Заглушающие воздуховоды.

  Звукоизоляционная пленка для воздуховодов успокаивает шумные воздуховоды и добавляет теплоизоляцию. Рулон 4 на 30 футов пленки толщиной 1 дюйм стоит 50 долларов.

  Секрет № 8: Добавление дверей со сплошным сердечником.

  Межкомнатная дверь со сплошным сердечником (60–80 долл. США) поглощает звук лучше, чем дверь с полым профилем.Добавьте развертку, чтобы отключить воздушный звук.

  Секрет № 9: Знание своих рейтингов STC.

  Звукоизоляционные изделия

  часто имеют класс передачи звука (STC). STC — это мера того, сколько децибел снижает уровень звука, обеспечиваемый продуктом. Чем выше рейтинг STC, тем лучше.

  Улучшение 10 STC делает шум уменьшенным вдвое. С другой стороны, разница в рейтингах в 3 STC или меньше почти незаметна — это стоит знать при сравнении продуктов.

  Связано: Звукоизоляция потолков

  Лучшая звукоизоляция для автомобилей (Обзор и руководство по покупке) в 2020 году

  Преимущества звукоизоляции

  • Снижает дорожный шум. Если вы часто едете по дорогам с гравием или по шумным шоссе, звукоизоляция может дать вам дополнительный комфорт. Это уменьшит шум дороги и других водителей. Так вы почувствуете себя спокойнее и сможете лучше слышать СМИ.
  • Улучшает музыку. Использование звукоизоляции сделает вашу радиостанцию ​​более четкой. Вам больше не придется поднимать его все выше и выше из-за шума транспорта. Это не только поможет музыке, но и улучшит звучание аудиокниг и телефонных звонков.
  • Повышает конфиденциальность. Если вы не хотите, чтобы окружающие слышали то, что вы слушаете, звукопоглощающая изоляция предотвращает утечку шума. Так что независимо от того, глушите ли вы ради удовольствия или разговариваете по телефону по Bluetooth, изоляция поможет.

  Типы звукопоглощающей изоляции

  Отслаивание и приклеивание

  К счастью, сегодня на рынке больше распространены отслаивающиеся и приклеивающиеся типы звукоизоляции. Их невероятно легко установить. Все, что вам нужно сделать, это вырезать желаемую форму, оторвать заднюю часть и наклеить изоляцию там, где вы хотите. Они могут быть практически в любом месте вашего автомобиля. Использование вашей руки или валика помогает изоляционному материалу правильно приклеиваться к поверхности, поэтому для этого потребуется немного основной смазки для локтей.

  Клеи

  Реже для звукоизоляции автомобиля может потребоваться клейкий материал, чтобы приклеить его к автомобилю. Это более трудоемко, но иногда может дать вам большую гибкость при работе в узких углах или пространствах необычной формы. Скорее всего, продукт будет иметь собственный клей. Вам нужно будет обильно нанести его на поверхность, а затем наклеить изоляцию. Это, конечно, после того, как вы его сами порежете.

  Стоимость звукоизоляции для автомобилей

  • 8–20 долларов США: Это покрывает площадь размером с номерной знак.
  • 60–130 долл. США: В зависимости от комплекта, покрывает от двух стандартных дверей автомобиля до пола автомобиля.
  • 200 долларов и выше: Это цена, которую вы заплатите за покрытие больших площадей.

  Ведущие бренды

  FatMat

  FatMat — известный бренд звукоизоляции для автомобилей. У них есть множество особенностей в своих продуктах, от минимизаторов погремушек до Mega Mat для крупных проектов. Компания FatMat, базирующаяся в Огайо, существует уже несколько лет и известна своим высоким качеством продукции.Рассмотрим набор самоклеящихся звукоизоляционных материалов FatMat.

  Dynamat

  Dynamat — наш лучший выбор для продуктов, и это неудивительно, поскольку они производят их с 1989 года. Они также расположены в Огайо и производят продукты специально для звуко- и теплоизоляции. Они производят не только автомобильную продукцию, но также продукцию для дома и коммерческих зданий. Рассмотрите эту оптовую упаковку для вашего автомобиля.

  Основные характеристики

  Универсальность

  Одно из лучших свойств звукоизоляции — универсальность.Тип изоляции, которая устанавливается только на дверь вашего автомобиля, великолепен, но что, если у вас есть более конкретные потребности? Ищите продукт, который можно использовать в багажнике, на полу и даже под капотом. У вас есть другие проекты, требующие управления звуком? Ищите те, которые также можно использовать на лодках, автофургонах и даже дома.

  Style

  Они будут видны, поэтому вы не хотите, чтобы они выглядели так, как будто вы свернули фольгу и приклеили ее на пол машины. Лучшая автомобильная звукоизоляция будет иметь гладкий и стильный, но простой вид.Он должен легко сливаться с остальными чертами вашего автомобиля и не привлекать к себе внимания.

  Прочие соображения

  • Теплоизоляция. У вас проблемы с жарой или холодом в машине? Лучше всего выбрать изоляцию, которая одновременно выполняет функцию теплоизоляции. Возможно, он не на 100 процентов эффективен при заглушении шума, но вы получите две функции по цене одной. Это особенно полезно при перегреве двигателей.
  • Размер покрытия. Сколько места вам нужно под крышей? Это действительно повлияет на стоимость, на которую вы рассчитываете. Если это только двери вашей машины, то стоит приобрести более дорогую изоляцию. Но если вы хотите покрыть весь трейлер, тогда стоимость квадратного фута действительно возрастет. Тогда ищите более дешевую изоляцию.

  Лучшие автомобильные звукоизоляционные обзоры и рекомендации 2021

  Почётное упоминание

  Еще один отличный продукт от FatMat, этот комплект шумоподавителя, подходящий для небольших проектов.Рулон имеет площадь 10 квадратных футов и толщину 50 миллиметров. Его также можно приобрести в больших размерах по более высокой цене. Он находится в среднем ценовом диапазоне для этого рулона площадью 10 квадратных футов, что делает его доступным для ваших автомобильных проектов.

  В комплект входит инструкция, ролик, нож и фирменная наклейка. Его можно использовать не только в автомобилях, но и в домах, в кемпингах и на лодках, поскольку он отлично поглощает вибрации, грохот и шумы. В автомобилях его лучше всего использовать на полу, дверях и в багажнике.Он также термостойкий, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы припарковать машину на солнце. В целом, он хорошо работает для звукоизоляции в зависимости от цены и прост в установке.

  Но если говорить о внешнем виде, то он не изящный или стильный. Он имеет вид фольги с логотипом бренда по всей поверхности. Он сделан из прорезиненного асфальта и имеет определенный запах, который сохраняется со временем. Это отход от аналогичных изделий из бутила.

  Наконечники

  • Не все звукоизоляционные материалы поставляются со всеми необходимыми принадлежностями для установки.В некоторых случаях вам понадобится ролик, который, возможно, придется покупать отдельно. Всегда проверяйте полный список компонентов для успешной установки.
  • Если вы живете в более теплом климате, всегда проверяйте, чтобы убедиться, что материал, который вы собираетесь купить, рассчитан на работу при более высоких температурах. Не все материалы предназначены для правильной работы в жару. Некоторые из них даже разлагаются, выделяют неприятный запах и, в конечном итоге, не могут блокировать шум.
  • Некоторую изоляцию легче установить, чем удалить.Если вы считаете, что через какое-то время вам может потребоваться замена изоляции, всегда проверяйте, насколько сложен процесс удаления.

  Часто задаваемые вопросы

  В: Я хочу изолировать часть автомобиля, где коврики и подушки могут не работать. Что мне делать?

  A: Существует множество вариантов материалов для звукоизоляции. Если вы пытаетесь изолировать место, где коврики или тканые волокна не идеальны, подумайте об использовании звукоизолирующего спрея.Просто обратите внимание, что спреи могут быть более сложными в применении, потому что они требуют использования дополнительного компрессора.

  В: Какую толщину я должен учитывать при покупке звукоизоляционных материалов?

  A: Чем толще, тем лучше. Звукоизоляционные материалы, такие как маты и тканые изделия, измеряются в миллиметрах. Как минимум, ищите предметы толщиной не менее 50 миллиметров. Но если вы надеетесь повторить этот роскошный опыт, выберите более толстую. Идеально подойдут изделия размером не менее 80 миллиметров.Вы также можете приобрести материалы толщиной более 100 миллиметров.

  Q: Сколько звукоизоляционного материала мне нужно купить, чтобы изолировать мою машину?

  A: Это будет зависеть от желаемого уровня шумоподавления. Если вы всего лишь пытаетесь уменьшить слабый звук дорожного шума, вам не понадобится такая изоляция, как если бы ваша машина звучала так, как будто окна всегда опущены. Однако вы должны принять во внимание, что вам нужно будет изолировать места общего пользования в вашем автомобиле, такие как пол, крыша, багажник, двери и брандмауэр.Всегда измеряйте эти области перед покупкой любых материалов, чтобы убедиться, что вы купили достаточно для завершения процесса.

  Заключительные мысли

  Для получения наилучшего качества звукоизоляции автомобилей, рассмотрите наш лучший вариант — толстый самоклеящийся звукопоглотитель Dynamat с пакетом Xtreme Bulk Pack. Несмотря на то, что эта марка более дорогая, чем другие наши продукты, она имеет заслуженное имя в отрасли благодаря шумопоглощению, которое не только блокирует дорожный шум и минимизирует дребезжание, но и помогает улучшить качество звука стереосистемы вашего автомобиля.

  Если ваш бюджет не позволяет использовать Dynamat, наш лучший выбор — автомобильный звукоизолирующий коврик Noico 80 мил 36 кв. Футов — это разумный вариант. Вы по-прежнему будете наслаждаться звукоизоляцией толщиной 80 миллиметров для превосходной и более комфортной езды за небольшую часть цены Dynamat.

  Как снизить уровень шума дороги в автомобиле

  Может быть очень неприятно попытаться поговорить или продолжить разговор в шумной машине. Некоторые автомобили лучше других. Tesla абсолютно бесшумна из-за своего электродвигателя; однако джипы и грузовики часто очень громкие.

  В этой статье я хочу поделиться некоторыми вещами, которые вы можете сделать для ДРАМАТИЧЕСКИ (немаловажная разница) уменьшить дорожный шум и шум двигателя в автомобиле, чтобы сделать его более приятным для езды.

  Причины дорожного шума

  Шум, который вы слышите в салоне автомобиля, часто исходит от одного из трех различных источников: механических компонентов автомобиля, ветра и шин. Если с вашим автомобилем все в порядке с механической точки зрения, вы можете предположить, что большая часть шума, который вы слышите, может исходить от двух других источников.

  Когда протектор шин соприкасается с дорогой, вы слышите шум. Чем больше протектор шины, тем больше объем воздуха, что в конечном итоге означает более шумную шину.

  Способ номер один для снижения дорожного шума

  Безусловно, лучшее, что вы можете сделать, чтобы уменьшить дорожный шум, — это очень простое решение, которое действительно не требует больших затрат. Это называется Динамат. Это пенопласт, который вы кладете под коврики под двумя передними сиденьями. Он поглощает звук, исходящий от шин при входе в кабину.

  FatMat доступен на Amazon, и я полностью его рекомендую. Потрясающий продукт. Щелкните, чтобы проверить это.

  Однако Dynamat действительно дорогой, и в нем нет ничего, что могло бы сделать его лучше, чем более дешевые пенопластовые экраны, которые вы можете купить на Amazon.

  Эта звукоизолирующая пена FatMat доступна на Amazon и составляет половину стоимости Dynamat (ссылка на приложение). Он получает отличные отзывы, и я слышал, что он ничем не хуже.

  Установка занимает около часа и не требует никаких специальных знаний.Если я могу это сделать, ты справишься. Вы просто достаете коврик, прикладываете его и готово. Звукоизоляционная пена имеет клей с одной стороны, поэтому вам даже не нужно возиться с клеем.

  Степень звукоизоляции зависит от (1) того, насколько громкая ваша машина с самого начала, и (2) от того, какую площадь вы покрываете пеной. После того, как вы сделаете нижнюю часть ковриков спереди, вы также можете обработать область в багажнике, где в машину проникает много шума от задних колес.Это особенно актуально, если у вас большая плоская площадь багажника. Если сиденья вашего автомобиля простираются почти до задней части автомобиля, то нанесение поролона в спину будет иметь меньшее значение.

  Ремень и подтяжки для автоматического звукоизоляции

  Если вам ДЕЙСТВИТЕЛЬНО надоел дорожный шум или если у вас есть проблема с теплом, исходящим от панели пола автомобиля, вы можете также подумать о добавлении светоотражающей изоляции под пену.

  Светоотражающая изоляция блокирует 98% тепла, исходящего от пола автомобиля, а также обеспечивает звукоизоляцию.Я был удивлен, насколько сильно это снижает шумоизоляцию автомобиля. Увидев изоляцию, похожую на фольгу, я подумал, что она не сильно повлияет на звук, но ошибался.

  Прочтите обзоры этой светоотражающей автомобильной изоляции на Amazon, и вы увидите, что почти каждый рецензент прокомментировал, насколько они были удивлены тем отличием, которое она оказала на звукоизоляцию автомобиля.

  Замечательно то, что вы можете уложить это ПОД пеной из первого шага этого урока, если вы хотите использовать пояс и подтяжки.Вам просто нужно купить клей 3M General Trim Adhesive и распылить его на пол автомобиля, а затем нанести на клей светоотражающую изоляцию.

  Как только он высохнет, нанесите пену (у которой уже есть клей с одной стороны) на верхнюю часть изоляции. Так ваша машина будет максимально тихой.

  Где применять звукоизолирующие продукты к транспортному средству

  Как я уже упоминал, лучшее место для размещения звукопоглощающих материалов — под ковриками водителя и пассажира.Это потому, что это то место, где вы будете находиться в машине, и будет блокировать большую часть звука, исходящего от шин.

  Это также важное место, потому что панели пола действуют как огромная звуковая диафрагма, заставляющая шум дороги и шин резонировать по всей кабине. Это похоже на то, когда вы берете динамик iPhone, проигрываете песню, и он тихий, а затем вставляете iPhone в подстаканник в машине, и он звучит дважды громко. Подстаканник (как и пол) действует как огромная звуковая диафрагма.

  Второе по важности место, которое нужно укрыть, — это под задними шинами. Если у вас есть автомобиль в стиле Jeep Cherokee с большим плоским багажником и только двумя рядами сидений, то это область, где звукопоглощение ОБЯЗАТЕЛЬНО. Это ОГРОМНАЯ звуковая диафрагма для усиления звука, поэтому вам действительно нужно прикрыть коврик в багажнике.

  Третья область, на которую следует обратить внимание, — это коврики в заднем ряду сидений в автомобиле. Обычно здесь нет ходовой оси или колес по бокам, но это все же большая диафрагма.

  Последняя область, над которой нужно работать, действительно важна только в том случае, если вы хотите сойти с ума по звукоизоляции своей машины — двери. Двери джипа, как известно, тонкие, поэтому их закрытие действительно успокоит поездку. Однако вам придется снимать панели с дверей и разбирать вещи, поэтому сделать это намного сложнее, чем в других проектах.

  Как сделать звукоизоляцию вашего автомобиля

  Как я уже упоминал, лучшее место для размещения звукопоглощающих материалов — под ковриками водителя и пассажира.Это потому, что это то место, где вы будете находиться в машине, и будет блокировать большую часть звука, исходящего от шин.

  Это также важное место, потому что панели пола действуют как огромная звуковая диафрагма, заставляющая шум дороги и шин резонировать по всей кабине. Это похоже на то, когда вы берете динамик iPhone, проигрываете песню, и он тихий, а затем вставляете iPhone в подстаканник в машине, и он звучит дважды громко. Подстаканник (как и пол) действует как огромная звуковая диафрагма.

  Второе по важности место, которое нужно укрыть, — это под задними шинами. Если у вас есть автомобиль в стиле Jeep Cherokee с большим плоским багажником и только двумя рядами сидений, то это область, где звукопоглощение ОБЯЗАТЕЛЬНО. Это ОГРОМНАЯ звуковая диафрагма для усиления звука, поэтому вам действительно нужно прикрыть коврик в багажнике.

  Третья область, на которую следует обратить внимание, — это коврики в заднем ряду сидений в автомобиле. Обычно здесь нет ходовой оси или колес по бокам, но это все же большая диафрагма.

  Последняя область, над которой нужно работать, действительно важна только в том случае, если вы хотите сойти с ума по звукоизоляции своей машины — двери. Двери джипа, как известно, тонкие, поэтому их закрытие действительно успокоит поездку. Однако вам придется снимать панели с дверей и разбирать вещи, поэтому сделать это намного сложнее, чем в других проектах.

  Как сделать звукоизоляцию вашего автомобиля

  Допустим, вы только что установили аудиосистему в свой автомобиль. Теперь, когда он у вас есть, вы хотите сделать все возможное, чтобы дорожный шум не мешал вашей музыке.Звукоизоляция или звукоизоляция автомобиля помогает избавиться от большого количества этого шума и вибрации.

  Сначала вам нужно определиться с материалом, который вы хотите использовать. Мы рассмотрели несколько вариантов выше, поэтому вам будет проще сделать выбор. Если вы хотите еще лучших результатов, вы можете использовать более одного типа материала. Однако ваше решение в конечном итоге будет зависеть от того, насколько звукоизоляцией вы хотите, чтобы ваш автомобиль был.

  После того, как вы определились с материалами, которые хотите использовать, вам нужно решить, до какой степени вы хотите сделать звукоизоляцию.

  Обзор материалов

  Амортизирующие маты: они просты в установке, покрывают автомобильные панели, часто сделаны из резины и имеют клей, облегчающий прикрепление.

  Изоляция: поглощает звук под ковровым покрытием в автомобиле и может сделать ваш автомобиль более комфортным.

  Распылители: , если у вас более узкие участки, то этот вариант подойдет лучше. Обычно они поставляются в аэрозольных баллончиках, а для других требуется малярный пистолет или компрессор.

  Пены: их часто используют так же, как и демпфирующие маты. Вы кладете его на панели автомобиля, чтобы поглотить вибрацию. Они могут быть в форме спрея или в виде листов.

  Как получить лучшее звукоизолирующее приложение

  Представьте, что вы пытаетесь звукоизолировать окна в своем доме. Если бы кто-то разговаривал снаружи, окно блокировало бы большую часть, но не весь звук. А теперь представьте, что вы открываете окно только на Крошечную трещину. Теперь это будет звучать так, как будто между вами и другим человеком вообще нет окна.Даже небольшая трещина пропускает много звука.

  Самое важное, что вы можете сделать, применяя звукоизолирующий комплект в своем автомобиле, — это следить за тем, чтобы между листами или порезами не оставалось ни малейшего зазора. Закройте ВСЮ площадь пола и немного выровняйте стороны, если она не видна. Используйте ленту, чтобы закрыть все швы.

  Какого рода звукопоглощение можно ожидать?

  Я не проводил никаких научных испытаний, но я бы сказал, что просто подавление звуковой пены может уменьшить примерно 40% дорожного шума на большинстве транспортных средств.Чем громче ваша машина, тем легче будет заметить значительное улучшение.

  Старые автомобили, как правило, имеют большую площадь пола и меньшую изоляцию, поэтому, если вы водите что-то, на котором пробыли несколько лет, вы, вероятно, увидите ОГРОМНОЕ улучшение. Если вы водите новую машину и просто хотите, чтобы она была на 15% или 20% тише, вы, вероятно, тоже сможете добиться этого без каких-либо проблем.

  Я мог бы порекомендовать загрузить приложение для измерения децибел на свой телефон (в App Store есть много бесплатных) и ехать по дороге рядом с вашим домом с установленной скоростью.Затем сделайте звукоизоляцию и снова едьте по дороге с той же скоростью. Обязательно выключите кондиционер / обогрев в машине. Я хотел бы знать в комментариях, какие числа вы получаете.

  Звукоизоляция автомобиля: как уменьшить дорожный шум в автомобиле

  Скорее всего, если вы работаете с 9 до 5, вы, возможно, однажды застряли в пробке.

  Это случается почти со всеми, и этого почти невозможно полностью избежать.

  Пока вы сидите в пробке, солнце падает на лобовое стекло, шум строительной техники, разъяренные водители и слишком громкие стереосистемы начинают сказываться на вас.

  Если бы только был способ заглушить весь этот шум, чтобы сделать это переживание хотя бы немного менее болезненным.

  Вам повезло, так как существует множество способов приглушить шум мира за пределами своей машины.

  И если вы думаете о шумоподавителе для автомобиля — это именно то, о чем мы думаем!

  Сегодня мы рассмотрим некоторые способы звукоизоляции автомобиля!

  Звукоизоляция автомобиля: как это работает?

  При звукоизоляции автомобиля необходимо понимать, что нет никакого способа нейтрализовать весь внешний шум.

  Вы, вероятно, по-прежнему будете слышать шум от дороги, уходящий в вашу машину во время движения, особенно в старых автомобилях, поэтому не ожидайте, что вы получите абсолютно бесшумную атмосферу.

  Но это также идеальная ситуация, поскольку звукоизоляция даже самого тихого звука снаружи может быть опасной для вашего окружения.

  Однако вы можете ожидать резкого снижения на и уровня шума, который вы слышите по сравнению с предыдущими версиями, особенно в моторном отсеке и в салоне.

  Эти методы помогают нейтрализовать от до 50% шума, который вы слышите от дороги, что является огромной разницей и делает шум практически невозможным для новых автомобилей с лучшей изоляцией.

  Если вы хотите сравнить результаты, одно из предлагаемых действий — использовать приложение на вашем телефоне, которое измеряет уровни децибел.

  Выполняя это, вы можете провести сравнение внешнего шума «до и после» во время вождения после использования одного из этих методов звукоизоляции.

  Связано: Лучшие автомобильные звукоизоляционные материалы для обеспечения более тихой езды

  Как сделать звукоизоляцию автомобиля: 4 лучших способа

  Что вам понадобится:

  Dynamat

  Поглощает шум, который может исходить от вашего автомобиля, снижая уровень шума дороги

  Светоотражающая изоляция

  Помогает увеличить уровень шума, блокируемого звукоизоляционными матами

  Noico

  Используется для звукоизоляции дверей автомобилей, избавляясь от внешнего шума

  Damplifier Pro

  Блокировать звуки, исходящие от вашего пола

  Luxury Liner Pro

  Виниловый шумозащитный экран с массовой загрузкой, блокирующий лишний шум и холод

  Audio Door Kit

  Изолируйте свои двери в одном пакете, легко приобретаемом

  OverKill Pro из пеноматериала с закрытыми порами

  Для звукоизоляции подстаканника, который действует как микрофон для внешнего шума

  Спрей-шумоподавитель Spectrum

  Для покрытия труднодоступных мест, например колесных арок

  Метод A: Звукоизолирующие напольные демпфирующие коврики

  В большинстве автомобилей есть напольные коврики, которые помогают улавливать грязь и делают поездку более комфортной, но они не так уж много для звукоизоляции вашего автомобиля от непогоды.

  Для решения этой проблемы вам следует использовать что-нибудь под названием Dynamat или Damplifier Pro.

  Это довольно часто используется для звукоизоляции ходовой части — это то, что мы делаем, чтобы блокировать звуки, исходящие от вашего пола (пол не такой толстый, как вы думаете).

  Эти изделия изготовлены из бутилкаучука с ограничивающим слоем фольги с одной стороны и адгезивом с другой, что помогает мату прилипать к любой поверхности.

  Вспененный материал помогает поглощать шум от вибраций , которые могут проникать в ваш автомобиль, снижая дорожный шум.

  Хотя есть несколько различных «звукоизолирующих ковриков», которые вы можете установить в свой автомобиль, мы считаем, что Damplifier Pro и Dynamat на голову выше остальных.

  С учетом сказанного, эти демпфирующие коврики стоят немалые деньги, но никто не сказал, что звукоизоляция вашего автомобиля будет дешевым делом.

  С другой стороны, они помогают снизить дорожный шум, что, безусловно, того стоит (особенно если вы застряли в пробке хотя бы на 2 часа в день).

  ИСПОЛЬЗУЙТЕ DYNAMAT ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ШУМА

  Где мне применять звукоизоляционные коврики?

  Как и следовало ожидать, звукоизолирующие коврики лучше всего подходят для нижней части напольных ковриков в автомобиле, особенно на передних сиденьях.

  Это связано с тем, что большая часть внешнего шума исходит из передней части автомобиля, при этом моторный отсек и т.п. расположены ближе к передней части.

  Добавление звукоизоляционных ковриков к нижней части ковриков на заднем сиденье также является предпочтительным, поскольку это помогает дополнительно снизить уровень шума от дороги и глушителя.

  Это особенно актуально для старых автомобилей, которые могут быть немного громче из-за своего возраста.

  ИСПОЛЬЗУЙТЕ DAMPLIFIER PRO, ЧТОБЫ БЛОКИРОВАТЬ ШУМ ОТ ПОЛА

  Вам также может понравиться: Dynamat Vs HushMat: что лучше?

  Метод B: Звукоизолирующие маты с отражающей изоляцией

  Итак, вы опробовали некоторые из тех динаматов, о которых мы говорили, и, хотя они и были хорошими, они не так эффективно подавляли шум, как вы. понравились.

  Итак, что вы теперь делаете?

  Вы можете попробовать добавить противошумный барьер MLV, например, Luxury Liner Pro от Second Skin. Единственный способ заглушить лишний шум, который проникает через пол вашего автомобиля, — это использовать второй, более плотный барьерный слой.

  Luxury Liner Pro — лучший вариант для использования в автомобилях.

  Барьер MLV поможет еще больше увеличить количество шума, блокируемого звукоизоляционными матами, иногда подавляя до 80% шума.

  Не только это, но и сочетание пенопласта с закрытыми порами и винила, наполненного массой, в Luxury Liner Pro добавит теплоизоляции и защитит вашу машину от холода.

  ИСПОЛЬЗУЙТЕ LUXURY LINER PRO, ЧТОБЫ БЛОКИРОВАТЬ ПОВЫШЕННЫЙ ШУМ.

  Это очень поможет при попытке нагреть машину в холодные зимние месяцы.

  Если вы ищете более дешевый вариант, вы можете добавить в свой автомобиль светоотражающую изоляцию. Он не достаточно плотный, чтобы блокировать сильный шум, но зато сделает тонну для улучшения изоляции.

  Где мне применить светоотражающую изоляцию?

  Купленную вами отражающую изоляцию следует наносить непосредственно под звукоизоляционный пенопласт.

  Эти два продукта предназначены для совместной работы друг с другом, чтобы обеспечить наилучшее шумоподавление.

  Если вы хотите сэкономить время и обезопасить себя, вы даже можете одновременно нанести на автомобиль звукоизолирующие коврики и светоотражающую изоляцию и избавиться от лишних хлопот.

  ИСПОЛЬЗУЙТЕ ОТРАЖАТЕЛЬНУЮ ИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ БЛОКИРОВКА ШУМА

  Метод C: Звукоизоляция дверей автомобиля

  Если вы действительно отчаянно пытаетесь избавиться от внешнего шума, один из наиболее эффективных методов — это для звукоизоляции дверей вашего автомобиля.

  В то время как большинство людей сосредотачиваются на звукоизоляции автомобильных стекол, вам следует сосредоточиться на двери в целом, и вот что вам нужно сделать.

  Однако приготовьтесь к трудной задаче, так как этот метод звукоизоляции может потребовать некоторых усилий, времени и немного разочарований.

  Лучший метод звукоизоляции дверей вашего автомобиля — это пенопласт , аналогичный тому, который используется для звукоизоляции ковриков.

  И если вы сделаете это правильно для всех дверей вашего автомобиля, вы можете быть очень близки к тому, чтобы резко снизить уровень шума в салоне вашего автомобиля.

  Разница будет очень заметна. Чтобы сделать это «правильно», вам следует взглянуть на некоторые из лучших изоляционных материалов.

  Лучшая изоляция для этого — это изоляция от компании Noico: компании, известной качеством своих звукопоглощающих материалов.

  Мы также нашли этот Audio Door Kit на веб-сайте Second Skin Audio, который включает в себя все, что вам нужно, чтобы мастерски изолировать ваши двери, в одном удобном для покупки комплекте.

  ИСПОЛЬЗУЙТЕ КОМПЛЕКТ АУДИО ДВЕРИ ДЛЯ ИЗОЛЯЦИИ ДВЕРЕЙ

  Так что же делает эту задачу головной болью?

  Что делает звукоизоляцию окон и дверей вашего автомобиля трудным, так это количество труда, которое вы должны сделать, чтобы выполнить эту задачу.

  Для начала вам нужно удалить первый слой двери вашего автомобиля (винты и все остальное) и измерить дверь, чтобы купить нужное количество звукопоглощающих материалов.

  Далее идет процесс нанесения пены. Вам нужно убедиться, что вы покрываете как можно большую часть внутренней части двери, не создавая препятствий и не добавляя слишком большого веса.

  Это даст вам максимально возможную зону шумоподавления , не мешая процессу установки двери автомобиля и не усложняя управление автомобилем из-за дополнительного веса.

  Вам также может понравиться: Dynamat против FatMat: что лучше?

  Метод D: Новая стереосистема

  Допустим, вы не хотите выполнять всю работу, связанную с укладкой пенопласта на всю машину для звукоизоляции.Чем вы сейчас занимаетесь?

  Джем-аут, вот что! Если шумоподавление с помощью демпфирующих ковриков и пенопласта не для вас, вы всегда можете установить новую стереосистему внутри вашего автомобиля, чтобы помочь с внешним шумом.

  Если вы решите это сделать, то вам может потребоваться система для вашего автомобиля, которая будет достаточно громкой, чтобы подавлять шум. Что-то с большим количеством басов обычно подходит для этого.

  Однако будьте вежливы со своими товарищами по водителю.Но разве это не отличный способ уменьшить дорожный шум и при этом насладиться поездкой?

  В конце концов, звукоизоляция вашего автомобиля отчасти объясняется тем, чтобы избавиться от внешнего шума, который вы слышите, поэтому вам не нужно усложнять работу другим водителям, добавляя шум.

  Где еще в машине, что я должен звукоизолировать?

  Для достижения наилучших результатов вы также можете попробовать звукоизоляцию следующих областей:

  Подстаканник: Хорошо, это звучит странно, но поверьте мне.

  Подстаканник может действовать как гигантский мегафон для внешнего шума из-за своей конструкции, поэтому звукоизоляция может помочь устранить небольшой лишний шум (иногда даже несколько децибел).

  Second Skin предлагает отличный продукт для этого — пену OverKill Pro с закрытыми порами.

  ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПЕНУ OVERKILL PRO ДЛЯ ЗАКРЫТЫХ ЯЧЕЕК ДЛЯ ЗВУКОЗАЩИЩЕННЫХ ПОДСТАВКОВ

  Коврики для заднего сиденья: Хотя наиболее важно обеспечить звукоизоляцию передней кабины автомобиля, так как именно от нее исходит основной шум , не помешает и звукоизоляция пола сзади.

  При меньшем количестве машин в задней части пол может позволить большему количеству шума от самой дороги уйти в машину, поэтому стоит потратить время и добавить немного поролона под коврики заднего сиденья.

  Задние шины: Если у вас есть транспортное средство с большим плоским багажником, то много шума может проникнуть в автомобиль через область заднего колеса, который перекликается с шумом в транспортном средстве.

  Чтобы предотвратить это, добавьте слой Luxury Liner Pro поверх колесных арок и в области багажника.

  Вы также можете распылить шумоглушитель, например Spectrum Sound Deadening Spray, в колесные арки под автомобилем, чтобы уменьшить шум.

  ИСПОЛЬЗУЙТЕ СПРЕЙ ДЛЯ ЗАМЕДЛЕНИЯ ЗВУКА СПЕКТРА В ТРУДНО ДОСТУПНЫХ МЕСТАХ

  Звукоизоляция автомобиля: Вы уменьшили дорожный шум?

  Поверьте мне, когда я говорю, что знаю, насколько неприятным и громким может быть поездка на работу, и я понимаю, откуда кто-то приходит, когда они говорят, что хотели бы звукоизолировать свою машину.

  Хотя эти методы не избавят вас от всего шума, они значительно уменьшат то, что вы слышите, и, надеюсь, дадут вам немного больше спокойствия во время поездки на работу.

  Если вам кажется, что в салоне вашей машины шумно, попробуйте водить электромобиль.