Применение красок на алкидной основе для окрашивания автомобиля

Производители лакокрасочных материалов предлагают широкий ассортимент средств различного качества и цены. Среди этого разнообразия далеко не последнее место по праву занимает алкидная автоэмаль.

Общая характеристика алкидных покрытий

При выборе лакокрасочного покрытия нужно в первую очередь обращать внимание на то, сколько времени эмаль будет соответствовать требуемым характеристикам. Если у алкидно-стирольной и уретановой красок срок службы составляет, ориентировочно, 5-6 лет, то акриловые, глифталевые, целлюлозные и другие эмали будут сохранять свои свойства приблизительно до трёх лет.

Краска на основе алкидных смол является надежным защитником металла от влияния коррозии. Она выдерживает агрессивное влияние атмосферы, солнечных лучей, значительных перепадов температуры, противостоит химическим растворителям. Алкидная уретановая краска используется при температурных границах, которые примерно составляют от -50 до +50 ˚C.

Это позволяет расширить границы её применения в различных климатических условиях без опасения преждевременного износа. Стойкость к небольшим механическим повреждениям поможет избежать мелких царапин как самого покрытия, так и защищаемого ею металла.

При нанесении уретановая краска образует толстый слой покрытия, что позволяет уменьшить число наносимых слоёв и расход материала. Не рекомендуется смешивать эту краску и растворитель. Алкидная уретановая краска имеет следующие негативные стороны использования:

• долго сохнет;
• возникают трудности при полировке;
• при потускнении невозможно навести глянец без нанесения дополнительного слоя лака или краски.

Для достижения максимально требуемого эффекта необходимо качественно подготовить обрабатываемую поверхность.

Рекомендуется использовать средства одинакового химического состава, поэтому лучше всего применять алкидный грунт. Этот дополнительный слой защитного покрытия сводит возможность проникновения влаги на кузов автомобиля к нулю, а также компенсирует недостатки защиты от коррозии основного лакокрасочного покрытия.

Процесс предварительной подготовки кузова автомобиля перед покраской

Предварительно предполагаемый участок поверхности, подлежащий покраске, тщательно зачищается от старой эмали, пыли, грязи. Для проведения этой процедуры нужно приготовить раствор слабой концентрации из обычной воды и моющего средства. Обезжиривается поверхность при помощи уайт-спирита, хотя можно использовать любой другой растворитель.

Далее отсоединяются все ненужные детали – оставляем только поверхность «голого» металла, которая при надобности дефектируется (устраняются механические повреждения). Для этого понадобятся заточенная отвёртка или стамеска, крупная и мелкая наждачная бумага.

Устраняется старая краска и грунтовка, при помощи затирочной бумаги нужно убрать царапины. После проведения процедуры устранения повреждений нужно ещё раз устранить следы абразива с поверхности автомобиля, обезжирить, используя спиртовой растворитель.

Далее, при необходимости, нужные участки следует обработать специальной шпатлёвкой для металла. Такое действие осуществляется с целью устранения неровностей или глубоких вмятин на кузове. После проведения всех манипуляций нужно дать шпатлевке высохнуть.

Конечным этапом подготовки кузова автомобиля к покраске будет чистовая шлифовка необходимых зон.

Окрашивание автомобиля

Грунтовка наносится в 1-2 слоя в зависимости от её состава и консистенции. Лучше всего воспользоваться ГФ-021 на алкидной основе. Грунтовка ГФ-021 не впитывается в обрабатываемые поверхности из металла, а покрывает их защитным антикоррозионным слоем. Допускается применение ГФ-021 в диапазоне температур от -45 до +60 ˚C.

При нанесении слоя вещества на металлическую поверхность температура внешней среды не должна быть меньше +15 ˚C. Грунтовка ГФ-021 наносится на кузов при помощи пульверизатора, кисточки или валика. Более качественным и экономным будет использование пульверизатора. Перед применением ГФ-021 необходимо тщательно перемешать.

Для того чтобы избежать подтёков, необходимо наносить краску горизонтальными движениями сверху вниз. После завершения черновой работы, когда грунтовка была нанесена по всей поверхности, нужно дать кузову высохнуть и потом нанести второй, корректировочный, слой ГФ-021 для окончательной полимеризации (отвердение на молекулярном уровне). На этом грунтовка кузова завершается.

Если получаются незапланированные капли грунта, их возможно даже после полного высыхания смыть, используя растворитель. При окрашивании автомобильного кузова, когда используется уретановая эмаль, соблюдаются все те же правила и последовательности, которые выполнились при нанесении грунта ГФ-021. Растворитель не рекомендуется использовать потому, что возможно несовпадения оттенков краски в разных местах.

После завершения всех покрасочных работ необходимо дать краске окончательно высохнуть. Этот процесс категорически запрещается осуществлять на открытом солнце. В противном случае краска может облупиться, образуются подтёки, возможно частичное выгорание пигмента краски. Необходимо сушить автомобиль в закрытом гараже столько, сколько потребуется для полного высыхания. Как правило это время составляет 3-5 дней.

В то время, пока краска сохнет, нужно уберечь окрашенную поверхность от пыли, горюче-смазочных материалов, спиртовых растворов, а также следует избегать того, чтобы на поверхность попал растворитель. К грунтовочным и покрасочным работам нужно подходить тщательно и уделять внимание каждой мелочи.

В случае некачественного выполнения очистки кузова, недобросовестно проведённого устранения вмятин, зачистки проблемных мест после высыхания краска трескается, осыпается кусками.

Если возникли сомнения по поводу возможности качественного осуществления работы собственноручно, рекомендуется обратиться к соответствующим квалифицированным специалистам. Они обладают необходимыми навыками проведения подобных работ. К тому же выполняют все работы специально приспособленными для определённого вида работ инструментами.

Предыдущая

КраскиГде применяется силиконовая краска

Следующая

КраскиМеняющая цвет краска – современные технологии окрашивания автотранспорта

1K эмаль автомобильная ремонтная. Алкидная KUDO

Названия и артикулы цветов: KU-4001 Баклажан 107, KU-4002 Рубин 110, KU-4003 Реклама 121, KU-4004 Вишня 127, KU-4005 Коррида 165, KU-4006 Гранат 180, KU-4007 Белая 201, KU-4008 Снежно-белая 202, KU-4009 Сафари 215, KU-4010 Желтая 225, KU-4011 Чайная роза 228, KU-4012 Белая 233, KU-4013 Бежевая 235, KU-4014 Серо-бежевый 236, KU-4015 Песочный 237, KU-4016 Хаки 303, KU-40162 Черешня 162, KU-4017 Зеленый сад 307, KU-4018 Гренадер 309, KU-4019 Мурена 377, KU-4020 Темно-зеленый 394, KU-4021 Босфор 400, KU-40212 Капучино 212, KU-4022 Монте-Карло 403, KU-4023 Пицунда 417, KU-4024 Балтика 420, KU-4025 Адриатика 425, KU-4026 Серо-голубой 427, KU-4027 Медео 428, KU-4028 Синяя полночь 447, KU-4029 Океан 449, KU-40299 Такси 299, KU-4030 Темно-синий 456, KU-4031 Валентина 464, KU-4032 Темно-бежевый 509, KU-4033 Кипарис 564, KU-4034 Черный 601, KU-4035 Светло-серый 671, KU-40410 Магелан 410, KU-4043 Кармен 118, KU-4044 Охра золотистая 208, KU-40441 Индиго 441, KU-4045 Примула 210, KU-4046 Серо-зеленый 373, KU-4047 Васильковая 497, KU-4048 Гольфстрим 506, KU-4049 Темно-коричневый 793, KU-4050 Золотисто-желтый 1035, KU-4052 Офелия 105, KU-4053 Лилия 108, KU-4054 Гоби 120, KU-4055 Торнадо 170, KU-4056 Романс 182, KU-4057 Олива 340, KU-4058 Бальзам 353, KU-4059 Жасмин 203, KU-4060 Слоновая кость 214, KU-4061 Нарцисс 223, KU-4062 Бежевый 239, KU-4063 Мимоза 240, KU-4064 Сливочно-белый 295, KU-4065 Лиана 302, KU-4066 Липа зеленая 325, KU-4067 Зеленый 330, KU-4068 Кедр 352, KU-4069 Светло-зеленый 360, KU-4070 Петергоф 404, KU-4071 Арахис 405, KU-4072 Сенеж 410, KU-4073 Атлантика 440, KU-4074 Мулен Руж 458, KU-4075 Бриз 480, KU-4076 Таврия 500, KU-4077 Наутилус 507, KU-4078 Фиолетовый 510, KU-4079 Лаванда 675, KU-40791 Солярис 791, KU-4080 Лотос 1021, KU-4081 Пепел 1265, KU-4085 Бизон 551, KU-4087 Нарва 106, KU-4088 Синяя 481, KU-4089 Пихта 806, KU-4090 Красная 1015, KU-4091 Яшма 140, KU-4092 Морская пучина 325, KU-4093 Синяя 1115, KU-4094 Оранжевая 1025, KU-4098 Белая Газель, KU-4036 Белая ночь, KU-4037 Динго 610, KU-4038 Терракота, KU-4039 Серый, KU-4040 Белый, KU-4051 Светло-серый, KU-40730 Меркурий, KU-40731 Марсель, KU-40732 МЛ1110 серая, KU-40734 Айсберг, KU-40735 Куантро, KU-4084 Золотисто-желтый, KU-4086 Юниор, KU-4095 Мальва, KU-4096 Кампари, KU-4097 Муссон, KU-40733 Апельсин, KU-4082 Пламя, KU-4083 Апельсин, KU-42200 10L Casablanka White (касабланка белая), KU-42201 12U (сливочно белая), KU-42202 38L Polynesian Green (полинезийская зеленая), KU-42203 71L Mexico Red (мексико красная), KU-42000 Frozen White (белый), KU-42100 F30 Blanc de Neige (белый), KU-42101 J48 Bleu Oleron (синий), KU-42400 040 Super White

Алкидная краска – новый вид автомобиля

Как и одежда, автомобиль считается такой себе визиткой, по которой судят его владельца окружающие. Что может сделать покраска и как преобразит она авто не сложно догадаться.

Даже самая старая модель приобретает вид и радует не только глаза хозяина. Окраска автомобиля не требует больших навыков и по силам каждому, но чтобы получить желаемый результат стоит все процессы выполнять правильно.

Свойства алкидной краски

Нанесение шаров эмали на поверхность – вот все действия, которые выполняются для покраски авто. Но стоит учесть, что каждая из представленных на рынке красок имеет свои плюсы и минусы.

Маслянистая алкидная смола, по сути, является основой алкидной эмали для автомобилей. Отличительным свойством эмали можно назвать процесс быстрой полимеризации в стандартных условиях. Под последним подразумевают нормальную температуру и воздействие кислорода.

Такая краска редко используется для покрытия всего кузова автомобиля, так как требует дополнительных шаров лака и полировки. Локальный ремонт выполняется матовой эмалью перед покрытием поверхности лаковым слоем.

Но все же, синтетическая краска, а точнее ее появление на свет, внесло новшество в процесс покраски автомобилей. Алкидная эмаль складывается с одного компонента и достаточно быстро высыхает.

Положительные стороны синтетики – блестящий вид, эластичность, эксплуатационное качество высокого уровня. Для ускоренного высыхания не редко в эмаль вносят разные добавки, способствующие испарению растворителя.

Сегодня рынок авто эмалей переполнен алкидными эмалями. Среди известных марок стоит выделить такие: Helios, Mipa, Vika.

Срок службы поверхности окрашиваемой алкидной эмалью

Масляные краски имеют короткий срок службы – от 2 до 3 лет. Алкидные эмали держатся на покрытии  от 5 до 6 лет, но стоимость их немного больше. Упор здесь стоит делать на то, что эксплуатационный срок эмали в два раза дольше, а значит она более выгодней.

Плюсы и минусы алкидной эмали

Из преимуществ алкидных красок можно выделить:

• доступность в ценовом плане;
• простая в использовании;
• хорошая степень полимеризации;
• стойкая к восприятию агрессивной среды, обладает защитными свойствами.

Отрицательная сторона вытекает из преимуществ. Так как эмаль высыхает быстро, активно происходит полимеризация, в результате чего образуется пленка, которая препятствует равномерному просыханию покрытия.

Алкидная краска и технология окраски

У каждого владельца автомобиля возникает вопрос, какую же все-таки краску выбрать для своего транспортного средства. Лучший вариант, который защитит металлические части – это алкидная эмаль. Это лакокрасочное покрытие прекрасно противостоит внешним раздражителям – атмосферным осадкам, солнечным лучам, реагентам.  

Пленка, образуемая синтетической смолой, также считается минусом эмали из-за неравномерного просыхания окрашенной поверхности. Исходя из этого, работу по покраске автомобиля необходимо выполнять в специальных условиях.

Для идеального результата требуется термическая сушка, а также хорошая вентиляция. Алкидную эмаль укладывают в один или два слоя, на поверхность, предварительно обработанную грунтовкой.

В гаражных условиях редко получится провести полное обновление лакокрасочного покрытия. Но даже в таких условиях покраска кузова и деталей своего автомобиля проводится очень тщательно. Будучи новичком или знающим маляром, необходимо профессионально наносить алкидную эмаль МЛ152, которая должна состоять из трех слоев:

1. Первый слой называется подложка. Он необходим для хорошей сцепки с поверхностью. Покрывается неравномерно из-за большой скорости распыления.
2. Основной слой делается нормальной толщины. Зачастую его объединяют с подложкой.
3. Пленка является финальным шаром в покраске поверхности. От качества распыления зависит внешний вид авто.

Среди вышеописанных этапов особо важными стоит отметить нанесение подложки и пленки. Первая отвечает за сцепление всех шаров, вторая за внешний вид. Нанесенные шары тесно связаны друг с другом. Допущенные ошибки при выполнении подложки могут проявиться на пленке.

Расстояние от пистолета до металлической поверхности автомобиля нужно выбирать исходя от вязкости краски, насадки, а также давления. Самым оптимальным расстоянием считается – от 15 до 20 см.

При нанесении крайнего шара пленки, из-за ее жидкого состояния дистанцию можно увеличить до 35 см. Покраска пистолетом должна происходить быстро, параллельно наблюдая за процессом высыхания. В условиях высокой температуры эмаль быстро сохнет, в результате чего может появиться шагрень.

В другом случае  при сильно активном распылении появляются подтеки. При отклонении от нормы, учитывая влажность допустимо выбрать иной растворитель или изменить его концентрацию.

Как красить автомобильные детали

Иногда толщина слоя способна давать иной оттенок, но в отношении лакокрасочных материалов на основе алкидов это не касается. Так, технология окраски алкидной эмалью заключается в их расположении в отношении к позициям, которые они занимают в автомобиле.

Технология покраски отдельных автомобильных деталей прямо зависит от их габаритов. Осуществляя покрытие крыши действия нужно начинать с ее центра, вертикальные запчасти красятся сверху.

На вязкость эмалей влияет дистанция пистолета до поверхности. Сильно разбавленный лакокрасочный материал обязательно будет образовывать подтеки, а слабая доля растворителя вызовет быстрое высыхание.

Сибирский рубеж — AUTOLAK Алкидные эмали

1-я группа AUTOLAK

AUTOLAK Белый ГАЗ 101

AUTOLAK Лилия 108

AUTOLAK Лотос 1021

AUTOLAK Офелия 105

AUTOLAK Пепель 1265

AUTOLAK Свело-голубая 404

AUTOLAK Светло-бежевая

AUTOLAK Светло-дымчатая

AUTOLAK Светло-серый ГАЗ

AUTOLAK Серый ГАЗ

AUTOLAK Сливочно-белая 295

2-я группа AUTOLAK

AUTOLAK Бежевая 235

AUTOLAK Бежевая 236

AUTOLAK Белая  Тойота 040

AUTOLAK Белая 201

AUTOLAK Белая 202

AUTOLAK Белая 233

AUTOLAK Белая ночь

AUTOLAK Гоби 120

AUTOLAK Динго 610

AUTOLAK Нарва 106

AUTOLAK Сафари 215

AUTOLAK Светло-голубая 410

AUTOLAK Светло-серая 671

AUTOLAK Серо-белая

AUTOLAK Серый 1110

AUTOLAK Чёрная 601

AUTOLAK Чёрная матовая

3-я группа AUTOLAK

AUTOLAK Босфор 400

AUTOLAK Бриз 480

AUTOLAK Голубая 425

AUTOLAK Гольфстрим 506

AUTOLAK Зелёный сад 307

AUTOLAK Липа зеленая 325

AUTOLAK Мурена 377

AUTOLAK Песочная 237

AUTOLAK Пицунда 417

AUTOLAK Примула 210

AUTOLAK Серо-голубая 427

AUTOLAK Серо-зеленая 373

AUTOLAK Слоновая кость 214

AUTOLAK Темно-зеленая 394

AUTOLAK Тёмно-бежевая 509

AUTOLAK Чайная роза 228

4-я группа AUTOLAK

AUTOLAK Валентина 464

AUTOLAK Гренадёр 309

AUTOLAK Зеленая 330

AUTOLAK Кипарис 564

AUTOLAK Красная 1015

AUTOLAK Лиана 302

AUTOLAK Медео 428

AUTOLAK Монте-Карло 403

AUTOLAK Охра золотистая 208

AUTOLAK Рубин 110

AUTOLAK Светло-желтая 225

AUTOLAK Темно-коричневая 793

AUTOLAK Хаки 303

5-я группа AUTOLAK

AUTOLAK Апельсин Иж 28

AUTOLAK Апельсин КАМАЗ

AUTOLAK Балтика 420

AUTOLAK Васильковая 497

AUTOLAK Вишня 127

AUTOLAK Зеленая 5835

AUTOLAK Золотисто-желтая 1035

AUTOLAK Кармен 118

AUTOLAK Коррида 165

AUTOLAK Океан 449

AUTOLAK Оранжевая 1025

AUTOLAK Синяя 1115

AUTOLAK Такси жёлтая

AUTOLAK Тёмно-синяя 456

AUTOLAK Торнадо 170

AUTOLAK Юниор

AUTOLAK Ярко-голубая 481

6-я группа AUTOLAK

AUTOLAK Атлантика 440

AUTOLAK Баклажан 107

AUTOLAK Мулеруж 458

AUTOLAK Реклама 121

AUTOLAK Синяя полночь 447

Алкид

AUTOLAK Гранат 180

AUTOLAK Яшма 140