Для модельного года ’21 информационно-развлекательная система MIB3 следующего поколения теперь входит в стандартную комплектацию верхнего уровня (автобан), как и эти технологии помощи водителю: адаптивный круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения и автоматический дальний свет.Jetta GLI также возвращается с планом Carefree Coverage. Это включает в себя два года бесплатного обслуживания таких услуг, как замена масла и ротации шин, три года технической помощи на дорогах, 4-летняя ограниченная гарантия на новый автомобиль на 50 000 миль и пять лет бесплатных удаленных услуг Car-Net.

Переднеприводный VW Jetta GLI 2021 года предлагается в двух комплектациях: S и Autobahn. Оба оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 228 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента.В то время как настоящие энтузиасты вождения предпочтут шестиступенчатую механическую коробку передач, семиступенчатая DSG (коробка передач с прямым переключением — автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и подрулевыми лепестками) не является обязательной. С ручной трансмиссией он достигает 24 миль на галлон в городе и 33 миль на галлон на шоссе; с двойным сцеплением возвращает 24 города / 35 шоссе.

S получает 18-дюймовые колеса, автоматические светодиодные фары, светодиодные задние фонари, боковые зеркала с электроприводом с подогревом, задний нижний диффузор с двойными хромированными насадками выхлопной системы, задний спойлер, рабочие тормоза с красными суппортами, дифференциал повышенного трения, бесключевой доступ вход, кнопочное зажигание, кожаное рулевое колесо, тканевая обивка, внутреннее освещение, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, подогрев передних сидений, дистанционное обслуживание VW Car-Net, двухзонный автоматический климат-контроль, чувствительное к дождю лобовое стекло дворники, два порта USB, система камеры заднего вида и складывающаяся спинка заднего сиденья в соотношении 60/40.Автобан добавляет адаптивную подвеску, панорамный люк на крыше, регулируемое сиденье водителя, кожаную обивку, вентилируемые передние сиденья и дистанционный запуск (только с двойным сцеплением). Отделка автобана также имеет право на несколько опций: летние шины, черные внешние акценты и цифровую приборную панель.

S имеет предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и автоматическую систему после столкновения, которая в случае аварии предназначена для предотвращения вторичного столкновения.Автобан получает адаптивный круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения и автоматический дальний свет. S также получает информационно-развлекательную систему с 6,5-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto, телефон с громкой связью Bluetooth и возможностью потоковой передачи звука, а также звуковую систему с шестью динамиками. Модернизированная информационно-развлекательная система Autobahn оснащена 8-дюймовым сенсорным экраном и беспроводными функциями Apple CarPlay и Android Auto.

Благодарим вас за интерес к нашему инвентарю и приносим извинения, что у нас нет именно того, что вы ищете.Пожалуйста, заполните форму ниже, и наша команда быстро ответит, или позвоните нам по телефону 401-352-5912 для получения дополнительной информации.

Volkswagen Repair Sea Girt NJ

Volkswagen — один из самых продаваемых немецких производителей автомобилей во всем мире. Название говорит само за себя. Volks означает «люди», а wagen — «машина». Volkswagen означает «народный автомобиль», и его самая популярная модель, Beetle, по сей день остается в авангарде бренда.Autobahn Automotive предлагает лучший ремонт Volkswagen в Си Гирт, штат Нью-Джерси. Ремонтируем Жук и все другие модели Volkswagen.

Ремонт Volkswagen в Sea Girt, NJ

Каждый день вы полагаетесь на свой VW, чтобы доставить вас туда, куда вам нужно. Кроме того, вы не вкладывались в автомобиль, чтобы постоянно держать его в магазине. Плановое обслуживание на заводе позволит вашему Volkswagen продолжать работу в штатном режиме, но об этом позже. Давайте поговорим о наших услугах по ремонту VW в Sea Girt и о том, какую выгоду они вам принесут.

Наши автомобильные техники, прошедшие заводское обучение и имеющие сертификат ASE, разбираются в автомобилях VW независимо от модели и года выпуска. Мы исправляем типичные проблемы VW, в том числе

• Проверить датчик освещенности двигателя или неисправность программного обеспечения
• Накопление нефтешлама на расстоянии около 70000 миль
• Жгут проводов Jetta замыкает на пробеге 100000 миль
• Предупреждения о неисправности подушки безопасности на пробеге около 100000 миль
• Неисправность катушки Пассата около 75000 миль

Может показаться странным, что мы можем точно определить эти проблемы и когда они возникают, но если вы думаете об автомобилестроении, это имеет смысл.Ваш VW имеет тот же дизайн и сборку, что и любая другая модель VW того года, которая находится в пути. Вот почему проблемы могут быть одинаковыми по всем направлениям.

Сервис VW в Морской опоре, Нью-Джерси

Давайте также поговорим о том, как убрать свой VW из магазина. Наши услуги по профилактическому обслуживанию VW разработаны специально для вашей марки, модели и года выпуска VW. Да, есть общие услуги, которые одинаковы для всех, например, замена масла VW в Sea Girt или где-либо еще, но мы также принимаем во внимание ваш VW, его пробег, то, как вы водите, и ваши ежедневные поездки на работу.

Как мы уже говорили выше, наши технические специалисты знают, как обслуживать и поддерживать Volkswagen, не только потому, что они специально обучены обслуживанию и ремонту VW, но также потому, что у них есть многолетний опыт работы. Это приводит к специальным знаниям о проблемах, которые они решали в прошлом, что позволяет нам настраивать график обслуживания вашего VW, чтобы вы получали от него максимальную отдачу.

Ремонт VW рядом со мной

Мы серьезно. Autobahn Automotive предлагает квалифицированное обслуживание VW в Си-Гирт, штат Нью-Джерси.Если вам нужно запланировать плановое посещение завода-изготовителя или ваш Volkswagen нуждается в ремонте, мы — ваш универсальный магазин для всех ваших потребностей. Позвоните нам сегодня, чтобы назначить встречу.

Подержанный Volkswagen Jetta GLI Autobahn 2021 года на продажу на Западе, Техас

I. Как работает Auto Navigator

A. Предварительная квалификация для автофинансирования:

Перед посещением участвующего дилера отправьте запрос на предварительный квалификационный отбор на автомобиль финансирование позволит проверить, соответствуете ли вы требованиям.Но не волнуйтесь, это не повлияет на ваш кредитный рейтинг. Если вы пройдете предварительную квалификацию, вы сможете видеть свои ежемесячные платежи, годовые процентные ставки и предложения для автомобилей, которые вы, возможно, рассматриваете.

B. Поиск автомобиля:

Auto Navigator предоставляет рекламируемый инвентарь участвующих дилеров, чтобы помочь вам найти и сохранить избранное, чтобы найти автомобиль, который лучше всего подходит для вашего бюджета и образа жизни. И хотя мы не можем гарантировать, что участвующие дилеры покажут все автомобили, которые они имеют в наличии для продажи, вы все равно можете использовать предварительную квалификацию у любых участвующих дилеров.Не забывайте, что ваша предварительная квалификация может быть использована только для покупки одного автомобиля для личного пользования. Доступность инвентаря может быть изменена без предварительного уведомления.

C. Персонализация вашего предложения:

Измените такие параметры, как размер первоначального взноса, продолжительность срока и т. Д., Чтобы заключить сделку, которая подходит именно вам. Помните, что вы можете использовать свой мобильный телефон, чтобы настроить предварительное финансирование для автомобилей, которые вы рассматриваете, и сравнить свои варианты у дилера.

D. Покупка у участвующего дилера:

Когда вы посетите участвующего дилера, покажите ему свое предквалификационное предложение Auto Navigator для автомобиля, который вы хотите профинансировать.Если возможно, перед визитом к дилеру вы можете предоставить дилеру самую свежую информацию о себе, контактах, месте жительства, доходе и занятости, а также предлагаемые вами условия финансирования, предварительный квалификационный статус и информацию об автомобиле. вы можете быть заинтересованы в финансировании и сохранении автомобилей у этого дилера с помощью кнопки «Проверить доступность» (эта функция доступна не для всех дилеров и не является обязательным шагом). Если вы решите сделать это, вы также сообщите дилеру предпочитаемый вами способ связи, чтобы он мог связаться с вами и обсудить дальнейшие действия.По прибытии в дилерский центр вы можете протестировать автомобиль, заполнить заявку на кредит и предоставить любую информацию, необходимую для проверки, чтобы завершить ваше финансирование. После подачи заявки на получение кредита у дилера в ваш кредитный файл будет отправлено одно или несколько запросов. После обсуждения условий покупки и получения одобрения от дилера вы подпишете договор с дилером, в котором будут отражены как ваши условия покупки, так и условия финансирования. В результате вашей покупки будет заключен договор розничной рассрочки с дилером в качестве первоначального кредитора.

II. Ограничения и важная информация Capital One Auto Finance

A. Ограничения по возрасту, штату и доходу клиента:

Для предварительного отбора вам должно быть не менее 18 лет и у вас должен быть действующий почтовый адрес на территории США. Действительный адрес APO / FPO также работает. Автонавигатор недоступен для жителей Аляски или Гавайев, и адреса почтовых ящиков не могут использоваться в качестве адреса в вашем предварительном квалификационном запросе. Требуемый минимальный ежемесячный доход составляет 1500 или 1800 долларов, в зависимости от вашей кредитной квалификации.Кроме того, любые существующие счета Capital One должны иметь хорошую репутацию (то есть не превышать лимит, просрочены или просрочены).

B. Предквалификационные предложения:

Предварительная квалификация не гарантирует, что вы получите финансирование или какие-либо конкретные условия финансирования, которые могут быть изменены на основании оценки Capital One вашей кредитной заявки, поданной дилеру, и любых необходимых документы и могут отличаться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), в финансировании которого вы заинтересованы.Срок действия вашей предварительной квалификации Capital One истекает через 30 дней с даты получения вашего запроса на предварительную квалификацию. Если вы недавно подали заявку и профинансировали другой заем в Capital One Auto Finance, возможно, вы больше не имеете права на получение нового кредита с предварительной квалификацией Capital One Auto Finance. Любые другие предложения финансирования регулируются условиями предлагающей стороны.

C. Годовая процентная ставка

Годовая процентная ставка. Предварительно квалифицированные условия финансирования зависят от кредитоспособности человека и основных финансовых характеристик, включая, помимо прочего, финансируемую сумму, срок, отношение кредита к стоимости (LTV), сумму первоначального взноса и характеристики транспортного средства, и могут варьироваться в зависимости от дилерский центр по продаже автомобилей, в финансировании которых вы можете быть заинтересованы.Вот типичный пример условий платежа: авансовый платеж в размере 1000 долларов США, финансируемая сумма в размере 27 000 долларов США с годовой процентной ставкой 10,00%, и сроком на 72 месяца будет ежемесячный платеж в размере 500,20 доллара США. Указанные объявленные годовые процентные ставки действительны по состоянию на 3 марта 2020 г. Кроме того, в некоторых случаях для завершения покупки требуется предоплата, скидка или обмен. Рекламируемые и предварительно отобранные ставки и условия финансирования могут быть изменены без предварительного уведомления. Фактическая годовая процентная ставка будет зависеть от вашей конкретной ситуации.

Д.Ограничения по типу транспортных средств

Ваш предварительный квалификационный отбор Capital One можно использовать только у участвующих дилеров, но не волнуйтесь, есть из чего выбрать. Вот что требуется для финансирования транспортного средства:

• Новый или подержанный автомобиль, легкий грузовик, минивэн или внедорожник для личного пользования
• Автомобиль должен иметь пробег менее 120 000 миль, а его модельный год не должен превышать 10 лет.

В некоторых случаях право на участие может иметь автомобиль с пробегом более старой модели или с большим пробегом (до 150 000 миль).

Мы хотим, чтобы вы нашли автомобиль, который вам действительно нравится, но Capital One Auto Finance не финансирует определенные марки автомобилей, включая, помимо прочего, Oldsmobile, Daewoo, Saab, Suzuki или Isuzu. Мы не предлагаем финансирование для коммерческих автомобилей, мотоциклов, транспортных средств для отдыха (RV), квадроциклов, лодок, автофургонов, домов на колесах, транспортных средств с историей хронических неисправностей и / или обратного выкупа производителем или дилером (также называемого лимоном ), фирменных транспортных средств или транспортных средств без идентификационного номера транспортного средства (VIN) или титула.Мы можем определить транспортное средство как коммерческое или иным образом непригодное для использования на основе модели и / или предоставленной нам информации.

E. Ограничения по финансированию:

Для новых и подержанных автомобилей минимальная финансируемая сумма составляет 4000 долларов. Сумма, на которую вы предварительно претендуете, зависит от вашего дохода, ключевых кредитных характеристик, автомобиля, который вы покупаете, конкретного дилерского центра, у которого вы покупаете автомобиль, и / или деталей финансовой сделки, например, вы торгуете транспортным средством.Эта сумма также подлежит проверке личного дохода, который вы указали в своем запросе на предварительную квалификацию. Финансируемая сумма может включать объявленную дилером цену, налоги, титул, лицензионные сборы, дилерские сборы и любые дополнительные продукты, такие как контракт на обслуживание и / или расширенную гарантию, которые вы решите приобрести у дилера. Capital One Auto Finance может не предоставлять финансирование для всех дополнительных продуктов, предлагаемых участвующим дилером.

F. Требования к участвующим дилерам:

Capital One Auto Finance предоставляет финансирование для новых и подержанных автомобилей, приобретенных у участвующих дилеров, перечисленных на Auto Navigator.Дилеры-участники могут быть изменены. Кроме того, мы не предлагаем финансирование для автомобилей, приобретенных у неучаствующих дилеров, автоброкеров или частных продавцов.

III. Ограничения для участвующих кредиторов

A. Право для участвующих кредиторов:

Право на предварительный квалификационный отбор на автофинансирование от участвующих кредиторов определяется информацией, которую вы предоставили, а также личным кредитным профилем от агентств кредитной отчетности, которые были получены Capital One через ваши Запрос на предварительную квалификацию Auto Navigator.

Возможно, вы не имеете права подавать запрос на предварительный квалификационный отбор участвующим кредиторам; поэтому, если вы не соответствуете требованиям, у вас не будет возможности сделать это.

Участвующие кредиторы могут иметь свои собственные ограничения приемлемости, такие как требование, чтобы вы были не моложе 18 лет, проживали на территории Соединенных Штатов, соответствовали минимальным требованиям к доходу и приобрели автомобиль для личного использования, соответствующий указанному году, , модель и / или ограничения по пробегу.

Б.Предквалификационные предложения:

Предварительная квалификация не гарантирует, что вы получите финансирование или какие-либо конкретные условия финансирования, которые могут быть изменены на основе оценки участвующим кредитором вашей кредитной заявки, представленной дилеру, и любых необходимых документов, и может варьироваться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), финансирование которого вы заинтересованы. Истечение срока вашей предварительной квалификации зависит от условий кредитора и может отличаться от условий Capital One.Если вы прошли предварительную квалификацию для автоматического финансирования у участвующего кредитора и не видите эту предварительную квалификацию при входе в свою учетную запись Auto Navigator, вы можете получить доступ к предварительной квалификации на веб-сайте, на котором вы отправили этот предварительный квалификационный запрос.

У некоторых участвующих кредиторов могут быть требования к членству, а некоторые могут платить Capital One, если вы финансируете их с их помощью.

C. Требования к участвующему дилеру:

Участвующие кредиторы предоставляют финансирование для новых и подержанных автомобилей, приобретаемых у участвующих дилеров, и эти дилеры могут меняться, и могут отличаться в зависимости от участвующего кредитора.

IV. Условия и раскрытие информации о продукте Auto Navigator

A.

Ваши предварительно квалифицированные условия автоматического финансирования, включая ежемесячный платеж и годовую процентную ставку (APR), не являются окончательными до тех пор, пока ваше финансирование не будет завершено. у участвующего дилера с кредитором, предлагающим автофинансирование. Эти предварительно квалифицированные условия автоматического финансирования основаны на информации, которую вы предоставляете, и могут измениться, если вы обновите какую-либо информацию на веб-сайте Auto Navigator, у участвующего кредитора или у дилера.Capital One и участвующие кредиторы не гарантируют, что дилер предоставит вам все условия, изложенные в вашем предквалификационном предложении. Условия онлайн предоставляются на основе обычных ежемесячных приращений, но другие условия могут быть доступны в представительстве при покупке автомобиля. Однако не все подходят для каждого из этих сроков.

B. Рейтинги и отзывы:

Нам нравится слышать, что наши клиенты говорят об Auto Navigator. И все отзывы наших клиентов предоставлены подтвержденными клиентами Capital One, которые приобрели автомобили с помощью Auto Navigator.Некоторые рейтинги и обзоры продуктов могут быть получены от клиентов с разными версиями продукта, указанными выше.

C. Информация о третьих лицах:

Capital One использует информацию третьих лиц, если они доступны в других случаях, чтобы помочь вам улучшить качество вашего автофинансирования. Информация третьих лиц включает, помимо прочего, стоимость обмена, изображения автомобилей, информацию о пробеге, указанную дилером, экономию топлива, объявленную дилером цену и сведения об автомобиле, а также отчеты об истории автомобиля. Помните, что эту информацию предоставляют третьи стороны, включая дилера, и Capital One не продает автомобили, не продает какие-либо дополнительные продукты и не дает никаких явных или подразумеваемых заявлений или гарантий в отношении точности данных третьей стороны. Информация.Вам следует самостоятельно проверить точность любой информации третьих лиц. Все торговые марки являются собственностью их соответствующих владельцев.

Изображения автомобиля могут не соответствовать рекламируемому дилером автомобилю. Автомобили подлежат предварительной продаже, поэтому существует вероятность, что некоторые автомобили уже были проданы. Доступность необходимо согласовывать с дилером. Объявленные дилером цены могут быть изменены без предварительного уведомления.

Цены, рекламируемые дилером, могут быть предметом переговоров и могут не включать налоги, право собственности, лицензионные и другие сборы, взимаемые дилером.Другие сборы также могут включать, помимо прочего, сборы за оформление документов, сборы за подготовку дилеров и сборы за доставку. Вам следует уточнить у дилера, что входит в объявленную дилером цену. Мы также предоставляем историческую оценку налогов, титульных и лицензионных сборов, чтобы показать вам, как они влияют на ваши условия финансирования.

Любые доступные отчеты об истории автомобилей предоставляются CarFax®. Вы можете посетить веб-сайт CarFax® для получения дополнительной информации об их услугах. Оценки по обмену основаны на данных Kelley Blue Book®, чтобы дать оценку того, что вы можете получить от дилера, продав свою машину.Советник по ценам Kelley Blue Book® также использует данные Kelley Blue Book®, чтобы предоставить вам информацию о том, что другие клиенты заплатили за похожие автомобили в вашем районе. Методы оценки Kelley Blue Book® не определяются и не поддерживаются Capital One. Вы можете посетить веб-сайт Kelley Blue Book® для получения дополнительной информации об их услугах. Веб-сайты третьих лиц, такие как Kelley Blue Book® и CarFax®, не поддерживаются Capital One.

Карты, маршруты и обзоры предназначены только для информационных целей.Не делается никаких заявлений и не дается никаких гарантий относительно их содержания, дорожных условий, удобства использования или скорости маршрута. Пользователь принимает на себя весь риск использования. Google ™, Capital One и их поставщики не несут ответственности за любые убытки или задержки, возникшие в результате такого использования. Все обзоры предоставлены Google и регулируются условиями предоставления услуг Google. Capital One не отслеживает контент, предоставляемый Google.

© Google LLC, 2018 г., используется с разрешения. Google и логотип Google являются зарегистрированными товарными знаками Google LLC.Google Play и логотип Google Play являются товарными знаками Google LLC.

App Store является знаком обслуживания Apple Inc.

Изображения стоковых автомобилей предоставлены izmo, inc. и Autodata, Inc.

Stock Automotive Images, Copyright 2000-2021 izmo, Inc. Все права защищены. Приведенные здесь изображения автомобилей принадлежат izmo, Inc. и защищены законом США и международным законодательством об авторских правах. Доступ к этим изображениям и их использование ограничены условиями отдельного лицензионного соглашения.Любое несанкционированное использование, воспроизведение, распространение, запись или изменение этих изображений строго запрещено.

Итоги долгосрочных дорожных испытаний Volkswagen GTI 2015 года

Из ноябрьского выпуска 2016 года

Нам знакомы обычные эмоции, сопровождающие владение новым автомобилем, даже если автомобили, которые мы тестируем, не наши. Всякий раз, когда мы получаем нового долгосрочного сотрудника в 1585 Eisenhower Place, мы чувствуем знакомое чувство гордости за приобретение. Машина новая, она хорошо пахнет, ощущается натянутой, а садиться в нее каждый день так же освежает, как холодная Фреска в Сахаре.Затем, по мере того, как мили накапливаются, мелкие идиосинкразии утомляются, яркое сияние свежего металла тускнеет, ваша монета превращается в монету. Мы все измучены, и в аду нет такой ярости, как у измученного автомобильного журналиста.

Но этого не произошло с нашим долгосрочным Volkswagen GTI 2015 года. Нам это никогда не надоедало. И это потому, что машина просто правильная. Все элементы управления естественные, 10 секунд: рулевое управление с электроусилителем тщательно взвешено; 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает хороший крутящий момент на низких оборотах; сиденья удобные и поддерживающие; а его шестиступенчатая механическая коробка с легким сцеплением и легко переключаемой ручкой напоминает вам, как приятно грести на собственных передачах.С самого первого дня эта машина была золотым ребенком, который не мог ошибаться.

МАРК УРБАНО, МАЙКЛ СИМАРИ, ЗЕБ САДИК

Приложение A: Самый первый комментарий в бортовом журнале объявляет автомобиль «идеальным», что очень не по-немецки. Идеальная немецкая машина? Это невозможно. Не имея возможности совершенствоваться, инженеры в Вольфсбурге лишились бы работы. Тем не менее, после семи поколений усовершенствований, VW сделал этот автомобиль настолько близким к совершенству, насколько это возможно на текущем рынке.Он с комфортом перевезет семью из четырех человек по всей стране, возьмет два велосипеда с максимальным объемом хранения 53 кубических футов или послужит для одного из аттракционов.

Самое приятное то, что ’15 GTI обеспечивает такую ​​универсальность, начиная с 26 205 долларов, поэтому большинство штатных редакторов купили бы GTI в качестве своего ежедневного двигателя, если бы они тратили свои собственные деньги. Базовый GTI оснащен спутниковым радио и сиденьями с подогревом. Мы выбрали белый цвет кузова из-за того, что черные и красные элементы отделки кузова GTI выделяются на высококонтрастном фоне.VW добавляет кожу с более дорогой отделкой SE и Autobahn, пакеты, которые мы могли бы выбрать, если бы не предпочитали характер сидений в клетку Clark. Мы сделали спецификацию пакета Performance за 1495 долларов. Он предлагает дополнительные 10 лошадиных сил через программирование двигателя, всего 220, и дифференциал повышенного трения с электронным управлением. Наконец, пакет Lighting за 995 долларов включает биксеноновое освещение, серьезное обновление, которое стоит своих затрат.

МАРК УРБАНО, МАЙКЛ СИМАРИ, ЗЕБ САДИК

В целом, наш GTI стоил 28 695 долларов, что примерно столько же, сколько Mazda 3 длительного пользования, о которой мы писали в прошлом месяце.Получив поставку в феврале 2015 года, мы сразу же установили четыре зимних шины Bridgestone Blizzak WS80 за 788 долларов, и при этом обмене мы, возможно, испортили предписанное вращение летних шин, чего мы не заметили, пока не стало слишком поздно. Мы снова поставили летние шины и после бесплатного пробега в 10 000 миль отправили GTI в калифорнийский офис C / D , где он был почти готов для обслуживания 20 000 км. Дилер в Лос-Анджелесе выполнил большую часть рекомендованных обязанностей, включая замену воздушного фильтра в салоне и двигателе, при этом добавив «топливную добавку» за 13 долларов и пропустив вращение шин.К этому моменту передняя резина была изношена; Нам было трудно поверить в то, что шины вообще когда-либо вращались, потому что на задних колесах все еще оставалось 80 процентов протектора.

Мы съели стоимость двух новых летних шин Bridgestone Potenza S001 и накинули их на заднюю ось, поставив лучшие шины сзади, чтобы избежать риска неконтролируемой избыточной поворачиваемости. После этого шины изнашивались равномерно. Вторая половина теста показала более репрезентативный расчетный срок службы шин — около 30 000 миль.

Первоначальное тестирование показало лишь средние показатели разгона с временем разгона до 60 миль в час, равным 6.1 секунда и четверть мили за 14,6 секунды на скорости 100 миль в час. Мы зафиксировали 5,8 и 14,4, соответственно, в других GTI. Что еще более важно, GTI держался за бортовую площадку при 0,93 г и останавливался на скорости 70 миль в час на расстоянии 156 футов. Эти оценки шасси — настоящая причина того, что автомобиль достоин похоти. Без них не было бы смелого управления, которое вдохновляло бы водителей использовать автомобиль в полной мере. Мы в основном достаточно зрелые, чтобы не участвовать в драг-рейсингах ни с одной стойкой Honda Civics; мы бы предпочли послушную езду и проницательное управление GTI, чем более быстрого монстра с крутящим моментом.

МАРК УРБАНО, МАЙКЛ СИМАРИ, ЗЕБ САДИК

Несмотря на свое наследие как горячий хэтчбек, GTI также является довольно эффективным автомобилем, в среднем расходуя 29 миль на галлон за время его пребывания у нас, что на 12 процентов лучше, чем у нашего долгосрочного Ford Focus ST 2014 года выпуска. В более длительных поездках — например, в Калифорнию, северную часть штата Нью-Йорк и Эшвилл, Северная Каролина, — пробег по шоссе регулярно составлял 35 миль на галлон или больше.

Каким бы хорошим ни был GTI на пробеге 40000 миль, у него не было абсолютно беспроблемного пребывания. Некоторые Los Angeleno решили, что им так нужна защита от ультрафиолета, что разбили окно со стороны водителя, чтобы воспользоваться нашими солнцезащитными очками. Замена окна стоила 235 долларов, но разбросанное стекло показало, что высококачественный, плотно сплетенный ковер облегчает уборку, не улавливая грязь с грубыми краями.

Мелкие детали GTI, такие как ковер, дверные карманы с войлочной подкладкой и идеальной формы кожаное рулевое колесо с плоским дном, подчеркивают его привлекательность.Некоторые другие дешевые скоростные машины, например Focus и Fiesta ST, сосредотачиваются исключительно на том, чтобы двигаться быстрее, иногда упуская из виду приятные мелочи, которые постепенно становятся очевидными с течением времени. Вы не подумаете, но внутренняя выдвижная ручка, позволяющая не касаться грязного люка, — очень важная особенность. Как и возможность искать радиостанции простым касанием большого пальца руки на рулевом колесе.

МАРК УРБАНО, МАЙКЛ СИМАРИ, ЗЕБ САДИК

Но одно место, которое упустил VW, — это интеграция смартфонов GTI.В нем отсутствует простой порт USB. Вместо этого у него есть как специфические для iPhone, так и обычные USB-разъемы, выходящие из одного порта в закрытом контейнере перед переключателем. Помимо того, что их сложно заменить, разъемы ужасно короткие и имеют такие большие основания, что любой защитный чехол, который может носить ваш телефон, должен быть снят, чтобы принять заряд. VW, похоже, тоже это осознал, потому что начиная с 2016 года, вместе с обновленным информационно-развлекательным пакетом, GTI отказались от проприетарных разъемов для USB-порта в том же месте.Многие из нас просто использовали звук Bluetooth для трансляции своих плейлистов.

Мы проехали на GTI 25 000 миль без каких-либо механических сбоев. Но когда автомобиль отправился к дилеру для обслуживания 30 тысяч, мы попросили отдел исследовать раздражающую вибрацию на скорости 70 миль в час от передней части и грохот, исходящий сзади, который звучал как втулка стабилизатора поперечной устойчивости, уходящая в самоволку. Ракетка оказалась из-за неправильно расположенного грузового пола, который можно перемещать на одну из двух высот, что позволяет получить ровную поверхность при сложенных сиденьях.Изначально дилер сказал, что зимняя резина вызывает вибрацию передней части. После того, как наступила весна и после переустановки летних шин, вибрация все еще была. Дилер по гарантии заменил правый передний ступичный подшипник, успешно устранив шимми.

Несколько редакторов почувствовали пробуксовку сцепления на поздних стадиях теста, особенно при резком переключении передач с первой на вторую. Когда это было проверено, ни мы, ни дилер не смогли воссоздать проскальзывание, поэтому мы не предприняли никаких действий. Мы виним комбинацию того, что водитель не использовал мертвую педаль, а также перистое сцепление GTI и высокий угол наклона.В большинстве автомобилей упирание ногой в сцепление не дает никакого эффекта. В GTI малейшее нажатие на педаль вызывает выключение сцепления.

Заключительные испытания показали немного более медленное ускорение, чем когда автомобиль был новым: время разгона до 60 миль в час и четверть мили увеличилось на 0,1 и 0,2 секунды соответственно. Но в этой машине те времена не могли иметь меньшего значения; GTI может разгоняться до 60 миль в час за 7,0 секунд, и мы все равно зарезервировали бы для него постоянное место на подъездной дорожке. Вы тоже можете подумать об этом.Мы обещаем, что вам это не надоест.

МАРК УРБАНО, МАЙКЛ СИМАРИ, ЗЕБ САДИК

Rants and Raves

«Если вы потратили менее 30 000 долларов на забавную машину и не получили GTI, вы облажались».
—Джаред Галл

«Он все делает хорошо — достаточно мощности, отличная управляемость, комфорт и фантастическая экономия топлива».
—Дженнифер Харрингтон

«Я понимаю, что нахожусь в меньшинстве в дебатах о Golf / GTI и Mazda 3, когда говорю, что предпочитаю Mazda.Однако Golf — отличный автомобиль в любой конфигурации ».
— Джефф Сабатини

«Я не могу придумать ничего плохого для этого чемпиона 10Best, мое единственное желание — чтобы он у меня был».
—Зеб Садик

«Рядом с BMW M2 GTI ощущается и остается медленным. Но рулевое управление лучше, чем у M2. Легкое сцепление и легкий рычаг переключения передач GTI делают его отличным руководством для бездорожья ».
—Тони Кирога

«Я как бы хочу ехать на этой машине весь день, а может, и навсегда.
—Rusty Blackwell

«Golf / GTI — это полярные противоположности небольших хэтчбеков Mini по аналогичной цене, заниженные с точки зрения стиля, но полные содержания».
—Дэйв Вандерверп

«Если бы я купил GTI, пакет освещения был бы единственным вариантом. Не уверен, что 10 лошадиных сил стоят своих денег ».
—К.С. Colwell

«Это действительно мощный автомобиль, и он полезен даже при езде по городу».
—Joseph Capparella

«Покупка чего-либо более дорогого — это чисто дискреционные расходы.Эта машина — лучшее место ».
—Eric Tingwall

«Регулируемый по высоте и длине центральный подлокотник воплощает в себе интеллектуальное мышление, которое олицетворяет этот автомобиль».
—Александр Стоклоса

КУДА МЫ ПОЕХАЛИ: Большинство долгосрочных обновлений начинается с того, что нам нравится, но мы начинаем это с поездки из Анн-Арбора, штат Мичиган, в Лос-Анджелес, штат Калифорния. Офис в Анн-Арборе, проявив щедрость, привез в Мичиган давний Subaru WRX и отправил нам на осень и зиму долгосрочный Volkswagen GTI.С тех пор, как GTI прибыл в сентябре, команда Западного побережья держала VW в постоянном движении. Когда он не проезжает через Лос-Анджелес, он трижды ездил в Сан-Франциско и четыре раза — в Сан-Диего. Это невероятно комфортная звезда шоссе, и с круизом, установленным на скорости 80 миль в час, экономия топлива GTI возрастает до минимальных 30.

Комфорт сиденья на этих дальних рейсах получил высокую оценку. Но не только передние кресла, обтянутые клетчаткой тканью, вызывают комплименты, так как пассажиры на задних сиденьях считают задние сиденья просторными, удобными и удобными благодаря квадратной линии крыши и большим дверным проемам.

МАРК УРБАНО, МАЙКЛ СИМАРИ, ЗЕБ САДИК

Штаб-квартира начала спрашивать, когда мы можем захотеть поменять GTI. Мы не хотим возвращать его, но обещание долгосрочной Mazda Miata может компенсировать потерю.

ЧТО НАМ НРАВИТСЯ: В дорожном движении Лос-Анджелеса мы ценим легкое нажатие педали сцепления и легкость хода шестиступенчатой ​​механической коробки передач GTI. Хорошее руководство приятно использовать, даже когда автострада останавливается.В то время как движение пытается убедить нас в том, что будущее за автономными автомобилями, GTI позволяет нам чувствовать себя комфортно до тех пор, пока не появится тупик и мы не сможем должным образом испытать 2,0-литровый турбонаддув.

Южная Калифорния — это больше, чем просто движение, поэтому мы взяли GTI в горы как в качестве фото-машины для сравнительных тестов, так и для развлечения. За городом GTI не перестает радовать. Шасси, гибкое при нормальном использовании, с легкостью преодолевает горные дороги, а двигатель с турбонаддувом никогда не запыхивается на высоте.Нам еще не приходилось сталкиваться с окружающей средой, не подходящей для GTI, но мы не использовали ее для бездорожья. А как далеко Рубикон от Лос-Анджелеса?

ЧТО ПОШЕЛ НЕПРАВИЛЬНО: Жесткие пробеги по каньонам могут объяснить, почему передние колеса изнашиваются после 24 181 мили. Мы заменили их на те же шины Bridgestone Potenza S001. Заказанные из стойки для шин, они стоили 253,75 доллара за штуку. С установкой и доставкой новая резина обошлась нам в 579,30 долларов.

МАРК УРБАНО, МАЙКЛ СИМАРИ, ЗЕБ САДИК

GTI требует обслуживания каждые 10 000 миль.Первая услуга бесплатна, но вы потянетесь за кошельком, когда появится работа на 20 тысяч долларов. Проехав 21 330 миль, мы поехали на GTI в Фольксваген в центре Лос-Анджелеса; прославленная замена масла с множеством проверок и новым воздушным фильтром в салоне обошлась в 269,95 долларов. Шины предполагалось перевернуть, но дилер этого не сделал. К тому же в стоимость обслуживания были добавлены такие предметы, как очиститель аккумулятора (8,67 доллара), плата за растворитель для омывателя (1,87 доллара) и добавка к топливу на 13,45 доллара. Volkswagen не требует этих дополнительных услуг, но рекомендации дилеров по обслуживанию и рекомендации производителей редко совпадают.В будущем нам нужно будет быть более бдительными, чтобы убедиться, что дилер выполняет только работу, рекомендованную VW.

GTI зазвонил в Новый 2016 год с разбитым лобовым стеклом со стороны водителя. Помимо потери пары солнцезащитных очков Ray-Ban, взлом обошелся нам в 235 долларов за новое окно и установку. Единственная другая машина, в которую ворвались на улице, оказалась Audi A3, партнер GTI по ​​платформе. Очевидно, что воров привлекла архитектура Volkswagen MQB.

ЧТО НАМ НЕ НРАВИТСЯ: В бортовом журнале мало что касается жалоб.Один водитель невысокого роста пожаловался на то, что ее колено ударилось о рулевую колонку, но перемещение рулевого колеса вверх и опускание подушки сиденья облегчило проблему. Проведя 2800 миль с GTI, технический помощник Зеб Садик пожаловался только на одну: что он не владелец автомобиля. Все, кто ездил на GTI с тех пор, как он прибыл в Калифорнию, чувствуют то же самое.

Месяцев в парке: 11 месяцев Текущий пробег: 27 625 миль
Средняя экономия топлива: 29 миль на галлон Размер топливного бака: 13.2 галлона Запас топлива: 385 миль
Обслуживание: 269,95 $ Нормальный износ: 579,30 $ Ремонт: $ 0
Повреждения и разрушение: 235 $

ЧТО МЫ НРАВИТСЯ: Одним словом все. Универсальная похвала автомобилю, особенно той, которая стоит менее 30 000 долларов, неслыханна для офиса, который может похвастаться таким количеством мнений, как и голов. Если бы наше правительство могло договориться о чем-либо, как мы договариваемся об этом Volkswagen GTI, Конгресс был бы намного более продуктивным.

ЧТО МЫ НЕ НРАВИТСЯ: Совершенства не бывает. Даже во время безупречной игры питчера неизбежно будет неряшливая подача, которая отскакивает от грязи. Некоторые придирки здесь сводятся к личным предпочтениям. В то время как одни люди видят GTI как утилитарный дверной упор, другие видят упрощенную красоту. Хотя, вероятно, слишком много просить, чтобы информационно-развлекательная система была роскошной, нам хотелось бы немного большего улучшения по сравнению с интерфейсом последнего поколения с точки зрения скорости и удобства использования.Тем не менее, GTI 2016 года (и большинство других VW) должны получить новую информационно-развлекательную систему Volkswagen, получившую название MIB II. Помимо прочего, MIB II включает функции Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink. Так что, если информационно-развлекательная система занимает первое место в вашем списке приоритетов, получайте рейтинг ’16.

МАРК УРБАНО, МАЙКЛ СИМАРИ, ЗЕБ САДИК

ЧТО ПОШЕЛ НЕПРАВИЛЬНО: Как нам растянуть «ничего» в абзац? Единственное, что случилось с автомобилем, произошла не по его вине, но мы подробно расскажем о них для потомков.Попавшийся камень вызвал трещину в лобовом стекле, которую мы отремонтировали в нашем местном стекольном магазине за 50 долларов. Он был маленьким и находился достаточно далеко от поля зрения водителя, поэтому мы не чувствовали, что он требует полной замены лобового стекла. С интервалом в 10 000 миль обслуживания GTI мы побывали у дилера только один раз, и это обслуживание — замена масла, замена шин и множество проверок — не стоило нам ни копейки благодаря программе VW Carefree Maintenance. Однако это будет единственное бесплатное обслуживание для автомобиля, потому что покрытие заканчивается через 10 000 миль или один год.Находясь у дилера, мы попросили их взглянуть на переключатель, потому что один водитель пожаловался на то, что задний ход трудно включить. Наш дилер выяснил, какие небольшие регулировки есть в переключателе передач, и сказал, что, скорее всего, это ошибка водителя.

КУДА МЫ ПОЕХАЛИ: По большей части GTI остался недалеко от дома. Поездки на средние расстояния включали ночные прогулки в Индианаполис, длинные выходные в южной Индиане и быстрые поездки в Нью-Йорк и Северную Каролину. Когда VW прибыл в феврале, мы сразу же установили новый комплект зимних шин Bridgestone Blizzak WS80 (788 долларов в оригинальном размере 225 / 40R-18) на наш белый четырехдверный четырехдверный автомобиль, и никто, казалось, не заметил падения с Y-образной формы. шина с рейтингом (подходит для 186 миль в час) до шины с рейтингом H (130 миль в час).Иногда относительно мягкие резиновые смеси зимних шин могут нанести ущерб плавности хода и управляемости (см. Наш долгосрочный Mini 2003 года), но не в этом случае. GTI только что покинул свой дом в Анн-Арборе и перебрался в Южную Калифорнию, где, как мы полагаем, нашим сотрудникам на Западном побережье он понравится не меньше, чем в Мичигане.

Месяцев в парке: 6 месяцев Текущий пробег: 17 919 миль
Средняя экономия топлива: 30 миль на галлон Размер топливного бака: 13,2 галлона Запас топлива: 400 миль
Обслуживание: $ 0 Нормальный износ : $ 0 Ремонт: $ 0
Повреждения и разрушения: $ 50

Аренда тестовой машины для долгосрочной работы иногда превращает наш офис в зону боевых действий.Любители и ненавистники люков, например, чуть не вступают в драку, когда рассылаются листы заказов. Аргументы за и против интровертных оттенков серого или экстравертированных красных и желтых цветов горячо оспариваются. Но в одном все могли согласиться: нам нужен Volkswagen GTI с долгосрочным сроком службы.

В течение последних 10 лет победившая формула VW GTI была эталоном в своем сегменте. Часто предпринимаются попытки имитации, но ни один производитель не смог добиться такого же сочетания практичности, удовольствия и доступности.Возможно, нам это не обязательно было нужно, но, черт возьми, мы этого хотели.

Выбор между тремя базовыми уровнями отделки салона GTI — S, SE и Autobahn — привнес в офис больше гармонии. Все хотели милые клетчатые сиденья, и единственный способ получить клетчатые сиденья — это базовая отделка S. Обновление до SE и Autobahn приносит кожу. Тканевые сиденья не так легко избавляются от грязи, как кожаные, но и в бодрое утро в Мичигане они не такие холодные. И они греются. Ткань плюс с подогревом равняется теплой туши.

Другие варианты долгосрочного решения стали очевидными. Мы могли бы сэкономить 600 долларов и выбрать двухдверную модель, но удобство того, что не нужно сдвигать сиденье вперед, чтобы обеспечить доступ задним пассажирам, того стоит. Мы обошли стороной превосходный автомат Volkswagen с двойным сцеплением, который стоит 1100 долларов, потому что нам нравится механическая коробка передач, хотя никому не должно быть стыдно за то, что мы выбрали автомат. Если бы мы жили в городе с ограниченным движением транспорта или огромными холмами, мы могли бы пойти по этому пути.

МАРК УРБАНО, МАЙКЛ СИМАРИ, ЗЕБ САДИК

Пакет Performance за 1495 долларов, с другой стороны, был легкой задачей. С ним идет скромный 10-сильный удар для 2,0-литрового турбонаддува EA888 (всего 220), хитроумная блокировка дифференциала и немного увеличенные передние и задние тормозные диски. Долгосрочные тесты отлично подходят для проверки новых технологий, и это первый переднеприводный дифференциал повышенного трения VW. В нем используется гидравлический насос с электрическим приводом, который включает многодисковую муфту, синхронизируя приводные валы.VW утверждает, что на Нюрбургринге он составляет 8,5 секунды.

Мы потратили деньги на пакет Lighting, надстройку за 995 долларов с биксеноновыми лампами, которые поворачиваются во время поворота. Мы пропустили регулируемые амортизаторы (800 долларов, помимо уровней отделки салона SE и Autobahn), потому что мы обнаружили, что базовая настройка амортизаторов работает очень хорошо. Volkswagen не взимает плату за летние шины, и мы выбрали белый внешний вид, надеясь, что его незаметность сделает нас невидимыми для поп-пап. Отметьте один для интровертов.

Все вместе, наши наклейки GTI за 28 695 долларов, что намного ниже среднего национального показателя для новых автомобилей и представляет собой удивительную ценность.Имея до 53 кубических футов грузового отсека, у нас мало вещей, которые не поместятся в его грузовом отсеке. Конечно, в машине нет встроенной системы навигации. Раньше мы почти всегда выбирали навигацию, но со всеми Wazing, Googling и, не дай Бог, Apple-mapping, мы чувствовали, что даже при его отсутствии удовольствие от вождения GTI было достаточно большим, чтобы сделать автомобиль популярным выбором для автомобильных поездок.

Удивительно, но в бортовом журнале пока нет комментариев, за исключением одного, который гласит: «Это [ругательство] идеально!» Отсутствие комментариев — не пятно на послужном списке GTI.Водители, вероятно, увидели ругательство и подумали: «Что я могу сказать, о чем еще не было сказано?» В конце концов, о GTI седьмого поколения было сказано много хорошего, с двумя победами в сравнительных тестах, сначала в Европе, а затем в Штатах, и с трофеем 10Best. GTI — один из лучших универсальных автомобилей; Подобно красивой паре джинсов, он будет отличным в формальной обстановке, но достаточно непринужден, чтобы смешать его во время расслабляющей поездки на выходных. Баланс плавности хода и управляемости напоминает BMW прошлых лет — подумайте о моделях 3-й серии с кодами шасси, начинающимися с «E.«Это автомобиль для взрослых, доступный для тех, кто еще растет, и желанный для тех, кто никогда не вырастет. Большим детям, как и нам, это нравится.

МАРК УРБАНО, МАЙКЛ СИМАРИ, ЗЕБ САДИК

Для чего нужен GTI, не ясно из его результатов испытаний, как это было с гораздо более мощным хот-родом, таким как продукт Cadillac V-серии. Есть классические Accord и Camry, которые разгоняются до 100 км / ч за 6,1 секунды. Даже его значение бокового ускорения 0.93 г не так уж и впечатляюще. Что делает этот автомобиль таким замечательным, так это то, что все это собрано воедино. С едва заметным намеком на турбо-лаг, двигатель сильно тянет к красной черте, а плавность торможения, переключения на пониженную передачу и ускорения на выходе из поворотов с отличным контролем кузова — секретный соус. Больше мощности не сделало бы его лучше, оно только ослабило бы величие.

Если вы думаете, что время с нуля до 60 за 6,1 секунды кажется немного медленным для этой машины, вы правы. Мы подумали о том же и дважды провели тест на ускорение, чтобы убедиться.Причиной может быть ряд вещей, например, чрезвычайно тугой двигатель, который не успокоился к тому времени, когда мы проверили его на 3000 миль на часах. Один из виновников, который мы можем определенно указать, — это непревзойденный контроль стабильности. Есть два режима с ограниченным вмешательством: отключение трекшн-контроля и спортивный. Несмотря на названия, на самом деле ни один из них не отключает контроль тяги. Любая пробуксовка колес, которая способствует ускорению, вызывает снижение мощности. В довершение всего, примерно при 4500 оборотах в минуту ESC снова вмешивается.Это то, что мы обязательно будем отслеживать по мере старения GTI. Может быть, дифференциалу нужно еще немного обкатать.

Прибыв в середине февраля, ужасно холодный месяц в Мичиган, одометр VW не поворачивался очень быстро, но комплект зимних шин Bridgestone Blizzak WS80 (788 долларов) помогал GTI двигаться и выбраться из канавы. Мы ожидаем, что с возвращением на автомобиль стандартных летних шин Bridgestone Potenza S001 пробег будет довольно быстро. Сейчас в офисе бьются только ключи.

Месяцев в парке: 2 месяца
Текущий пробег: 3305 миль Средняя экономия топлива: 27 миль на галлон
Размер топливного бака: 13,2 галлона Запас топлива: 360 миль
Сервис: $ 0 Нормальный Износ: $ 0 Ремонт: $ 0
Повреждения и разрушение: $ 0

Характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ: с передним расположением двигателя, передний привод, с 5 пассажирами, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА ИСПЫТАНИЯ: 28 695 долларов (базовая цена: 26 205 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом и с турбонаддувом 16-клапанный рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC с промежуточным охлаждением, железный блок и алюминиевая головка, прямой впрыск топлива

Рабочий объем: 121 куб. дюйм, 1984 куб. @ 1500 об / мин

ТРАНСМИССИЯ: 6-ступенчатая МКПП

РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 103.6 дюймов
Длина: 168,0 дюймов
Ширина: 70,8 дюймов Высота: 56,8 дюймов
Пассажирский объем: 93 куб. Футов
Грузовой объем: 23 куб. Футов
Снаряженная масса: 3125 фунтов

ХАРАКТЕРИСТИКИ: НОВАЯ
От нуля до 60 миль в час: 6,1 с
От нуля до 100 миль в час: 14,6 секунды
От нуля до 120 миль в час: 23,2 секунды
Старт с места, 5-60 миль / ч: 6,8 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 11,8 с
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 8.1 сек
-Миля стоя: 14,6 сек @ 100 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 125 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 156 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,93 г

ХАРАКТЕРИСТИКИ: 40000 МИЛЬ
От нуля до 60 миль в час: 6,2 секунды
От нуля до 100 миль в час: 15,3 секунды
От нуля до 120 миль / ч: 23,9 секунды
Начало движения, 5-60 миль / ч: 7,0 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 12,4 с
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 8,1 с
Стоячая-миля: 14.8 сек @ 98 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 125 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 162 фута
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,93 г

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
EPA комбинированный / город / шоссе: 28/25/34 миль на галлон
C / D наблюдается: 29 миль на галлон
Незапланированные доливки масла: 0 кварт

ГАРАНТИЯ:
3 года / 36 000 миль от бампера до бампера;
5 лет / 60 000 миль трансмиссии;
12 лет / неограниченная защита от коррозии;
Помощь на дороге 3 года / 36 000 миль;
1 год / 12000 миль плановое ТО

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

новых автомобилей Chrysler Dodge Jeep RAM в Уэст-Палм-Бич

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

Новые автомобили Chrysler Dodge Jeep RAM для продажи в Уэст-Палм-Бич

Вы покупаете новый автомобиль? Нет лучшего места, чтобы найти для себя идеальный новый автомобиль, чем Арриго CDJR в Вест-Палм, недалеко от Палм-Бич Гарденс и Веллингтона. В нашем ассортименте представлены лучшие новые автомобили Chrysler, Dodge, Jeep и RAM, внедорожники, грузовики, минивэны и коммерческие автомобили.Независимо от того, какой автомобиль вы ищете, в нашем инвентаре есть новый автомобиль, подходящий для вас.

Если вы хотите купить внедорожник, у нас есть отличный выбор новых моделей Jeep, включая Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler и Jeep Cherokee. У наших покупателей в районе Уэст-Палм-Бич, Палм-Бич-Гарденс и Веллингтона, которым нужен новый грузовик, есть большой выбор, в том числе грузовики RAM, такие как RAM 1500, RAM 2500, и даже модели Jeep, такие как Jeep Gladiator.

Покупателям, у которых есть большие семьи, стоит обратить внимание на новый Chrysler Pacifica, вмещающий семь человек.Если вы хотите купить маслкар, у нас есть большой выбор автомобилей Dodge, включая Dodge Challenger и Dodge Charger.

Если какой-либо из этих новых автомобилей вызвал у вас интерес, свяжитесь с нами через Интернет. Арриго CDJR из Уэст-Палм гордится тем, что помогает каждому из наших клиентов из Уэст-Палм-Бич, Палм-Бич-Гарденс и Веллингтона найти для них новый автомобиль!

Арриго CDJR Уэст-Палм-Бич 26.706180, -80.144783.

Автобан Запад — Продажа BMW / Performance Auto

Для Autobahn West нашей первоочередной задачей является удовлетворение потребностей клиентов.Мы стремимся сделать покупку BMW простым и комфортным занятием. Наши исключительные отзывы и отзывы клиентов отражают наш способ ведения бизнеса. Фактически, большая часть нашего бизнеса — это рекомендации от счастливых клиентов. . .

Если вы сделали покупку на Autobahn West и у вас есть фотография или комментарий, который вы хотели бы добавить, пожалуйста свяжитесь с нами!

___________________________________________________________________________