Как устранить неполадки оконного блока — Как обслуживать кондиционер: советы и рекомендации

Комнатные кондиционеры, также называемые оконными блоками, работают так же, как и центральные кондиционеры. Они меньше центральных систем и зачастую дороже в эксплуатации. В зависимости от размера комнатный блок может охлаждать только ту комнату, в которой он расположен, или он может также охлаждать соседние комнаты.

Между змеевиками зажаты компрессор, два вентилятора, двигатель и термостат.Грязь — самый большой враг оконных кондиционеров; он может снизить эффективность змеевика испарителя, заблокировать работу вентилятора, выдувающего холодный воздух, засорить фильтры и заблокировать сливные отверстия.

Объявление

Змеевики, компрессор и двигатель комнатного кондиционера являются герметичными компонентами, поэтому любой ремонт их следует доверить профессиональному обслуживающему персоналу. Тем не менее, вы можете произвести мелкий ремонт, а регулярное обслуживание обеспечит исправную работу вашего устройства.Когда необходим серьезный ремонт, вы также можете сэкономить на обращении в сервисную службу, сняв кондиционер с крепления и доставив в ремонтную мастерскую.

Зимой комнатные кондиционеры должны быть защищены от непогоды. Либо снимите блок с крепления и положите его на хранение, либо накройте внешнюю часть блока крышкой для кондиционирования воздуха в помещении или прочной пластиковой пленкой, закрепленной на месте изолентой.

Осторожно: Перед выполнением любых работ с комнатным кондиционером убедитесь, что он отключен от сети.Комнатные кондиционеры имеют один или два конденсатора, расположенных за панелью управления и возле вентилятора. Конденсаторы хранят электроэнергию, даже когда питание устройства отключено. Прежде чем выполнять какие-либо работы с кондиционером, отключите его от сети и разрядите конденсатор, иначе вы можете получить сильный удар. В руководстве пользователя устройства будет указано расположение конденсаторов и рассказано, как их разрядить. В противном случае поручите это специалисту по кондиционированию воздуха.

Обслуживание ключевых компонентов

Фильтр, шнур питания, катушки, переключатель, термостат, дренажные отверстия и вентилятор важны для регулярного обслуживания во избежание более серьезных проблем.Ниже приведены инструкции по уходу за этими ключевыми частями.

Фильтр

В начале каждого сезона охлаждения и один раз в месяц в течение сезона снимайте переднюю решетку и очищайте или заменяйте фильтр. Если вы живете в очень пыльном районе, чаще очищайте или заменяйте фильтр. В большинстве комнатных кондиционеров есть моющийся фильтр, который выглядит как губчатая резина.

Очистите фильтр водным раствором мягкого бытового моющего средства; Хорошо ополоснуть.Дайте фильтру полностью высохнуть перед его повторной установкой. Некоторые агрегаты имеют одноразовый фильтр, похожий на печной фильтр. Когда этот тип фильтра загрязняется, замените его новым того же типа.

Шнур питания

Шнур питания, соединяющий кондиционер с розеткой, может изнашиваться и не подавать электричество к устройству. Чтобы проверить шнур, снимите панель управления. Отвинтите клеммы шнура, а затем прикрепите испытательный провод к неизолированным проводам.

Зацепите зажимы вольт-ом-миллиамперметра (ВОМ), установленного на шкалу RX1, за контакты вилки шнура. Если счетчик показывает ноль, шнур исправен. Если счетчик показывает больше нуля, замените шнур.

Змеевики испарителя и конденсатора

Очищайте змеевики испарителя и конденсатора в начале сезона охлаждения и каждый месяц в течение сезона. Если вы живете в очень пыльном месте, чаще чистите змеевики.Для очистки этих компонентов используйте пылесос.

Если ребра катушек погнуты, распрямите их гребнем для ребер, который продается в большинстве торговых точек с запчастями. Гребень для плавников предназначен для вставки в промежутки между ними. Используйте его осторожно, так как ребра сделаны из тонкого алюминия и легко повредить.

Переключатель

Селекторный переключатель, расположенный непосредственно за панелью управления, включает устройство. Если кондиционер не работает ни при каких настройках и получает питание, скорее всего, переключатель неисправен.Чтобы устранить проблему, снимите панель управления и найдите переключатель. Проверьте клеммы переключателя на предмет перегоревшей изоляции или следов пригорания на клеммах. Если вы видите какие-либо признаки горения, замените выключатель на новый того же типа.

Переключатель крепится к панели управления или раме винтами; откручиваем и таким же образом подключаем новый. Если вы определили, что проблема может быть не в переключателе, обратитесь к специалисту по обслуживанию.

Обслуживание термостата и сливных отверстий на оконном блоке домашнего кондиционера жизненно важно для правильной работы всей системы.Это не будет сложной или обременительной задачей, если вы будете следовать приведенным ниже рекомендациям.

проверенные средства для устранения запаха

Чистка авокондиционера – процедура, необходимая, когда во время работы кондиционера пассажиры и водитель начинают ощущать неприятный запах. Подразумевает чистку самого агрегата, а также остальных комплектующих системы кондиционирования.

В сервисе чистка стоит довольно дорого, поэтому автолюбителям стоит узнать, как можно очистить конструкцию своими руками, не прибегая к помощи профессионалов.

Основные причины неприятного запаха

Прежде чем говорить о чистке, следует разобраться, по какой причине во внутреннем пространство транспортного средства появляется затхлый запах. Основная причина – влага, которая за все время эксплуатации автомобиля скапливается в испарителе.

После эксплуатации автомобиля, когда двигатель и кондиционер выключаются, внутрь системы попадает теплый воздух. В результате его соприкосновения с охлажденным испарителем начинается процесс конденсации, и пар оседает на элементы, превращаясь в капельки воды.

Минус в том, что в воде, оседающей на испарителе, живут и активно размножаются:

• грибки;
• бактерии;
• микроорганизмы.

Именно из-за их жизнедеятельности возникают неприятные запахи.

Также минусом является то, что все эти бактерии вредны для здоровья человека. Поэтому необходимо сразу же приступить к чистке системы, как был обнаружен затхлый запах в салоне.

Когда чистить?

Необходимость чистки можно определить по трем признакам:

1. Появление шумов в процессе работы системы. Таким шумом может стать треск. Также сюда можно отнести жужжание или свист. Подобное явление сообщает о проблемах в кондиционере и о том, что их необходимо устранить, в первую очередь почистив внутреннее пространство устройства. Если после очистки звуки останутся, следует обратиться в специализированную автомастерскую, где выявят основную причину проблемы.
2. Появление затхлого запаха. Как уже было сказано, он возникает из-за скапливания воды в испарителе.
3. Проникновение влаги в испаритель и систему. Конденсат может появиться из воздуховода. Если система работает нормально, влага выводится через отводящую трубку. Если вода была обнаружена в воздуховоде, значит, трубка засорилась, и требуется незамедлительная очистка системы.

При обнаружении любого из этих признаков рекомендуется как можно быстрее приступить к исправлению ситуации. Справиться с проблемой можно своими руками посредством разбора конструкции и использования специальных средств и растворов.

Как почистить?

Сначала необходимо разобраться с тем, как устроена система кондиционирования, и какие средства помогут выполнить очистку. Конструкция состоит из радиатора, испарителя, фильтра, воздуховода и других не менее важных элементов.

Устранять загрязнения внутри этих элементов необходимо, применяя специальные очистители или доступные антибактериальные химические средства, доступные для покупки в любой аптеке.

Очистка радиатора

Когда речь заходит об очищении системы кондиционирования, необходимо выполнить очистку радиатора. Для выполнения процедуры используют воздушный компрессор, который регулирует направление потоков сжатого воздуха.

Отличным вариантом такого компрессора может стать автомобильный насос. Владельцу авто необходимо:

1. Устранить пыль и грязь с поверхности радиатора с направленного потока воздуха. Если насоса под рукой нет, можно использовать щетку – она тоже отлично справится с задачей.
2. Продуть решетку, являющуюся частью конструкции воздухозаборника. Через решетку в систему попадает воздух, который впоследствии и использует кондиционер.
3. Продуть дефлекторы, которые расположены внутри автомобиля. В них тоже может скапливаться в пыль, это нормально.

Дополнительно рекомендуется провести дезинфекцию испарителя.

Чистка испарителя

Испаритель – устройство, внутри которого происходит скопление вредных микроорганизмов, оказывающих негативное воздействие на пассажиров и водителей. Именно они – причина затхлого запаха в салоне, поэтому обойти стороной этот элемент не удастся.

Существует два типа средств, используемых для процедуры:

1. Аэрозольные. В свою очередь, делятся еще на две группы. Первую применяют, когда речь идет о демонтаже салонного фильтра. Вторую можно использовать без демонтажа детали.
2. Пенные.

Алгоритм очистки в зависимости от типа используемых средств может быть разным. Например, если речь идет о применении аэрозоли, то владельцу авто понадобится:

1. Запустить мотор и переключить его на холостые обороты.
2. Включить систему автокондиционирования.
3. Перевести устройство на режим внутренней циркуляции воздуха.
4. Открыть вентиляционные отверстия.
5. Встряхнуть баллон с аэрозолью.
6. Начать распыление, расположив средство в передней части автомобиля, лучше со стороны пассажирского сидения.
7. На время покинуть машину, закрыв окна и двери.

Действие распыленного вещества длится 10 минут. В течение этого времени не рекомендуется подходить к машине. По окончании необходимо проветрить салон.

Отличием пенных средств является то, что их нужно распылять в воздуховод. Плюс препаратов – пена не только выступает в качестве дезинфектора, но также очищает системы от скопившихся загрязнений.

Алгоритм выглядит следующим образом:

1. Сначала потребуется открутить и вытащить фильтр. Если деталь не предусмотрена моделью автомобиля, то необходимо задуть пену внутрь системы через отверстие, предназначенное для дренажа.
2. Далее необходимо засечь время действия состава, составляющее максимум 10 минут. Однако лучше ориентироваться по внешнему виду пены. Приступать к следующему шагу можно после того, как состав станет жидким и начнет вытекать из испарителя.
3. Третий шаг подразумевает запуск двигателя и перевод на холостые обороты. При этом рекомендуется включить кондиционер, постепенно добавляя температуру и мощность.

После этого останется только дождаться, когда внутри испарителя начнет образовываться конденсат. С его помощью можно будет смыть грязь, которую размягчит средство. По окончании процедуры потребуется проветрить салон. Для этого следует открыть вентиляционные отверстия, а также двери и окна.

Средства

Существует несколько препаратов, с помощью которых можно выполнить очистку системы. О каждом стоит рассказать более подробно.

Лизол

Лизол изготавливают на мыльно-масляной основе. В качестве действующего вещества выступает фенол. В основном средство применяют для дезинфекции различных помещений или используют для устранения запахов. Довольно эффективный препарат, подходящий для прочистки системы кондиционирования.

При проведении процедуры рекомендуется использовать медицинские растворы небольшой концентрации. Алгоритм действий следующий:

1. Раствор переливают в бутылку, оборудованную ручным распылителем.
2. Запускают двигатель, переводя его на режим холостого хода, и включают кондиционер.
3. Брызгают раствор в воздухозаборники, расположенные рядом с лобовым стеклом.
4. Выключают двигатель на 10 минут и снова его запускают.
5. Разбрызгивают оставшийся состав под сидение переднего пассажира и под ящик для хранения вещей.
6. Выключают двигатель на 10 минут.

Средство отлично справляется с удалением неприятных запахов в системе и борется с микробами, выполняя дезинфекцию пространства кондиционера.

Хлоргексидин

Более эффективный препарат по сравнению с Лизолом. Применяется обычно в медицинских учреждениях с целью дезинфекции пространства. Для процедуры следует покупать готовые растворы в аптеках. Рекомендуется также для повышения эффективности разводить хлоргексидин со спиртом в пропорции 1:1.

Алгоритм такой же, как в случае использования Лизола. Стоит обратить внимание на то, чтобы температура воздуха при выполнении процедуры должна превышать 20 градусов Цельсия.

Нужно ли идти в СТО?

Самостоятельно очистить кондиционер несложно. Однако у работы есть несколько нюансов. Например, пользоваться химическими средствами сильной концентрации можно только в том случае, если грязи внутри конструкции немного, и ее можно удалить таким путем.

Если машине несколько лет, и за это время ни разу не проводился ремонт или замена охладителя кондиционирования, то лучше обратиться за помощью в специализированные центры, где опытные профессионалы качественно справятся с поставленной задачей.

Дезинфекция и чистка кондиционера автомобиля в Волжском — низкая цена

Дезинфекция испарителя кондиционера и чистка воздуховодов авто позволяют избавиться от неприятного запаха в салоне. Эти же процедуры проводятся в профилактических целях – чтобы запах не появился. Причиной его появления является интенсивное размножение микробов на испарителе. Результаты их жизнедеятельности незамедлительно оказываются в воздухе, которым дышат водитель и сидящие в автомобиле пассажиры. Именно поэтому необходимо проводить дезинфекцию автомобиля перед началом каждого летнего сезона.

Антибактериальная обработка кондиционера автомобиля

Чистка автокондиционера чаще всего осуществляется хлоргексидином. Это эффективный антисептик и дезинфицирующее средство одновременно. Он предотвращает размножение бактерий и обладает обеззараживающими свойствами. Хлоргексидин избавит от неприятного запаха и предотвратит его появление.

Также возможна дезинфекция автокондиционера пеной. Она заключена в металлические баллоны, откуда она подаётся непосредственно на испаритель – через дренаж или через выпускную решётку, из которой дует прохладный воздух. Это самый простой способ очистить кондиционер самостоятельно. На каждом средстве отпечатана инструкция по применению – следование рекомендациям обеспечит максимально полную очистку автокондиционера. Что касается ультразвуковой чистки кондиционера автомобиля, то она наиболее эффективна при наличии незначительных загрязнений.

Полная очистка включает три пункта:

• Замена салонного фильтра (при его наличии) – рекомендуемая периодичность замены составляет каждые 10-30 тыс. км;
• Очистка кондиционеров сжатым воздухом – позволит избавиться от накопившейся пыли, выполняется любым компрессором;
• Дезинфекция испарителя – здесь используются эффективные антибактериальные составы.

Если испаритель никогда не мылся и забит грязью, он извлекается и промывается вручную.

Промывка автокондиционера – цены на услуги

Воспользоваться услугами по дезинфекции и очистке кондиционера автомобиля вы сможете в сети станций сервисного обслуживания G-Energy Service. Наши преимущества:

• Очищаем кондиционеры в отечественных и импортных автомобилях;
• Используем эффективные антибактериальные жидкости;
• Полностью избавляем от неприятного запаха;
• Обеспечиваем всестороннюю подготовку кондиционеров к летнему сезону;
• Низкие цены на промывку автокондиционеров.

Запишитесь на дезинфекцию прямо на сайте или по контактному телефону. 

Мы осуществляем дезинфекцию кондиционера в Волжском на автомобилях следующих марок: Audi, BMW, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Datsun, Dodge, FIAT, Ford, Foton, Geely, Great Wall, Honda, Hover, Hyundai, Infiniti,  Jaguar, Kia, Land Rover, Lexus, Lifan,  Mazda, Mercedes-Benz,  Mitsubishi, Nissan,  Opel, Peugeot,  Porsche, RANGE ROVER, Renault, SEAT,  Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, ВАЗ, LADA и многих других.

Как промыть испаритель кондиционера автомобиля

Как почистить кондиционер в автомобиле своими руками

Чистка автокондиционера, как правило, выполняется, когда при его включении в автомобильный салон вместе с потоком воздуха попадает неприятный запах. При этом выполняется чистка радиатора, испарителя и непосредственно системы кондиционирования (воздуховодов).

Содержание:

Поскольку подобная процедура в автосервисе стоит достаточно дорого (около 70…90$), то многим автолюбителям интересен ответ на вопрос, как почистить кондиционер в машине своими руками. И чтобы это сделать используют как специальные химические средства или очистители кондиционера, так и мед препарат — хлоргексидин. Чистка кондиционера автомобиля своими руками не занимает много времени и сил.

Причины чистки кондиционера автомобиля

Испаритель кондиционера

Основная причина неприятных запахов от кондиционера кроется во влаге, скапливаемой на испарителе. Откуда она берется? При выключении двигателя машины и самого кондиционера на охлажденные воздуховоды с улицы заходит теплый воздух. При таком соприкосновении происходит конденсация влаги, находящейся в воздухе.

Конденсируемая влага не является дистилятом. В ней неизбежно присутствуют различные грибки, плесень бактерии, которые вместе с влагой оседают на поверхности воздуховодов системы кондиционирования. Со временем уровень таких отложений повышается, что, собственно, и приводит к появлению неприятных запахов при включении автокондиционера.

При этом необходимо помнить, что упомянутые бактерии являются не только источником неприятных запахов, но они сами по себе являются опасными для человеческого организма. Поэтому при появлении затхлого запаха при запуске автокондиционера необходимо как можно раньше выполнить его антибактериальную чистку.

Когда нужно чистить автокондиционер

Существует три основных признака, при появлении хотя бы одного из которых необходимо выполнить чистку кондиционера в машине. Так, к ним относится:

1. Появление посторонних шумов при работе автокондиционера. Это могут быть свист, потрескивание, жужжание. Такое «звуковое сопровождение» явно указывает на неполадки в работе системы. И первое что нужно сделать — почистить кондиционер. Если же посторонние звуки и после этого сохранятся — то нужно выполнять дополнительные диагностические и ремонтные меры.
2. Появление неприятного запаха. О причине его появления было указано выше.
3. Появление влаги. Обычно конденсат появляется из воздуховода. При нормальном режиме работы кондиционера влага отводится через специальную, предназначенную для этого, трубку. Если же влага пошла через воздуховод — значит, кондиционер точно нужно чистить так как дренажная трубка забита.

Чистка кондиционера автомобиля своими руками

Прежде как самому почистить автокондиционер, необходимо рассмотреть две вещи — устройство кондиционера, а также средства, с помощью которых можно проводить соответствующую очистку. Система кондиционирования воздуха в салоне автомобиля состоит из следующих основных компонентов: испарителя, радиатора, воздушного фильтра, воздухопроводов.

Эти элементы автокондиционера чистят с помощью специальных очистителей. Но если это в домашних условиях, то иногда используют и более дешевое альтернативное средство, которое можно купить просто в аптеке (подробности рассмотрены ниже). Рассмотрим как самому почистить радиатор, испаритель и сделать антибактериальную чистку воздуховодов по отдельности.

Как почистить радиатор кондиционера

Первым делом необходимо избавиться от пыли и грязи в воздуховодах системы кондиционирования, а также непосредственно в радиаторе. Сделать это можно при помощи воздушного компрессора, направляя сжатый воздух в систему. Например, для этого воспользоваться автомобильным насосом для подкачки колес. Работа выполняется в два этапа:

1. С помощью струи сжатого воздуха необходимо избавиться от пыли и грязи на радиаторе охлаждения автомобильного кондиционера (на конденсоре). Расположен в непосредственной близости к радиатору системы охлаждения двигателя в подкапотном пространстве автомобиля. Основная задача — сдуть с его корпуса всю (или почти всю) грязь и пыль. Если есть возможность — удалить грязь с помощью щетки.
2. При помощи того же воздушного компрессора нужно продуть решетку воздухозаборника, которая находится под лобовым стеклом. Именно оттуда поступает воздух в салон автомобиля. Аналогично необходимо продуть и дефлекторы, находящиеся внутри автомобиля. В них также со временем скапливается пыль, которая вредна для человеческого организма сама по себе, а также может стать причиной появления неприятного запаха в салоне в долгосрочной перспективе.

Только после такой процедуры можно выполнить дезинфекцию испарителя автокондиционера.

Как почистить испаритель кондиционера

Именно на испарителе оседает больше всего упомянутых выше бактерий и микроорганизмов, являющихся источниками неприятных запахов. Поэтому для многих чистка испарителя и ассоциируется с чисткой кондиционера автомобиля в целом.

Для этого используют средства двух типов — аэрозольные и пенные. Алгоритм их применения в соответствии с этим отличается. Поэтому перед использованием того или иного очистителя обязательно читайте инструкцию по его применению!

Всегда соблюдайте меры предосторожности при работе с аэрозольными и пенными очистителями! Не вдыхайте их испарения и не допускайте попадания в глаза! После обработки тщательно проветривайте салон автомобиля!

Обратите внимание, что аэрозольные очистители кондиционера делятся еще на два вида — те, которые требуют демонтировать салонный фильтр, и те, с которыми эту процедуру выполнять не нужно. Поэтому дополнительно уточняйте эту информацию в инструкции непосредственно на аэрозольном баллончике.

При использовании аэрозольного очистителя кондиционера для дезинфекции последовательность действий будет следующей:

1. Запустить двигатель автомобиля на холостых оборотах.
2. Включить автокондиционер и установить внутреннюю рециркуляцию воздуха в салоне машины (без доступа притока воздуха извне).
3. Открыть все приточные и вытяжные вентиляционные отверстия в салоне.
4. Хорошенько встряхнуть аэрозольный баллон, расположить его перед передним пассажирским сидением и начать распыление.
5. Покиньте авто и закройте все окна и двери.
6. Длительность процедуры указана в инструкции к конкретному средству, однако она составляет около 10 минут.
7. После истечения положенного времени нужно хорошо проветрить салон (открыв окна и двери). Проветривание также занимает не менее 10 минут, лучше еще дольше.

Пенные очистители автокондиционера работают по схожему принципу, однако добавлять их надо непосредственно в систему воздуховода. Их преимущество заключается в том, что пена не только дезинфицирует, но и чистит систему от пыли и грязи.

Алгоритм использования пенных очистителей для антибактериальной чистка автокондиционера будет таким:

Обработка испарителя пенным очистителем

1. Демонтируйте салонный фильтр. Если в машине такого фильтра нет — то нужно задуть пену в систему кондиционирования через дренажное отверстие.
2. Количество пены и время работы состава прямо указывается в инструкции на упаковке очистителя. Обычно это время составляет 10…20 минут. Однако ориентироваться нужно не на время, а на момент, когда пена превратится в жидкую массу, которая стечет вниз.
3. Запустите двигатель на холостых оборотах и включить при этом кондиционер сначала на минимальной температуре и при минимальных оборотах приводного вентилятора. Это делается для того, чтобы на испарителе образовался конденсат, который в дальнейшем должен смыть грязь с испарителя. Именно пена размягчает эту грязь.
4. По окончании чистки нужно хорошенько проверить салон машины.

Какой использовать очиститель — аэрозольный или пенный — решать автовладельцу. Аэрозольный лучше дезинфицирует, а пенный лучше чистит от грязи и бактерий.

При такой самостоятельной чистке кондиционера в автомобиле желательно механически почистить испаритель. Правда для этого нужно знать где он расположен и как до него добраться, а также не всегда возможно сделать в гаражных условиях (требуется демонтаж и замена фреона).

Как почистить кондиционер в автомобиле самостоятельно в домашних условиях

Чистка автокондиционера самостоятельно видео

Для чистки автомобильного кондиционера в принципе необязательно покупать дорогие специальные средства. Есть две альтернативы с использованием медпрепаратов. Однако обе они позволяют сделать лишь дезинфекцию. Поэтому если хотите избавится от проблемы надолго, то лучше приобрести и средства, которые позволят почистить испаритель от грязи.

Как почистить испаритель кондиционера лизолом

Кроме использования специально предназначенных для чистки кондиционера средств многие автолюбители (и не только они) используют для этих целей средство под названием «Лизол». Он же — раствор «Крезола» на мыльно масляной основе. Основе действующее вещество фенол.

Используют его для профессиональной дезинфекции (выпускают дезинфицирующие средства для больничных операционных, хирургических инструментов, кондиционеров). Также часто используют в ресторанах для удаления неприятного запаха с гриля. Поэтому в эффективности сомневаться не стоит.

Для последующей антибактериальной чистки испарителя автокондиционера необходимо раздобыть «Лизол» в концентрированном или разбавленном виде. Штука это достаточно дорогая, поэтому желательно пользоваться медицинскими растворами. Они бывают даже с ароматизаторами. Концентрированный «Лизол» разбавляется в пропорции 1:100, а хирургический — 1:20. Для работы вам понадобится приблизительно 300…400 граммов готового раствора. Далее процедура будет выполняться по следующему алгоритму:

1. Наполнить получившимся раствором бутылочку с ручным распылителем.
2. Открыть в салоне автомобиля окна.
3. Запустить двигатель автомобиля и включить кондиционер на полную мощность, в том числе максимально включить вентилятор. В салоне сопла направить вниз, в сторону пола.
4. Выйти из автомобиля и с помощью упомянутого ручного распылителя разбрызгать раствор в воздухозаборники возле лобового стекла. Брызгать нужно именно облаком/туманом. Процедура продолжается две-три минуты.
5. Выключить двигатель и подождать около 10 минут.
6. Вновь запустить двигатель, при этом кондиционер и вентилятор будут продолжать работать на полную мощность.
7. На кондиционере включить внутреннюю рециркуляцию воздуха (исключить его попадание с внешнего воздухозаборника).
8. Разбрызгать состав из бутылки под ноги переднего пассажира, под перчаточный ящик. Именно там находится забор воздуха в режиме рециркуляции. Процедура длится те же две-три минуты.
9. Выключить зажигание, подождать около 10 минут.

В большинстве случаев такой чистки хватает, чтобы надежно избавиться от неприятного запаха от кондиционера. В крайнем случае можно повторить процедуру еще раз примерно через день. В идеале кроме описанного алгоритма еще желательно демонтировать элементы салона с целью добраться до испарителя и нанести раствор «Лизола» непосредственно на него.

Нежелательно использовать «Лизол» для чистки кондиционера с закрытыми окнами, поскольку это средство в больших концентрациях вредно для человеческого организма.

Чистка кондиционера хлоргексидином

Хлоргексидин по своим свойствам описанному выше «Лизолу». Этот препарат также используется для дезинфекции в медицинских учреждениях. Чтобы почистить автокондиционер хлоргексидином можно купить в аптеке готовый 0,05% раствор этого средства. Для повышения его эффективности разбавляют со спиртом 1:1.

Чистка кондиционера хлоргексидином выполняется по описанному выше алгоритму (разбрызгивают из распылителя на испаритель при работающей системе). Обратите внимание, что обработку хлоргексидином лучше выполнять при температуре окружающего воздуха более +20°С.

Вместо раствора хлоргексидина можно пользоваться другими аналогичными средствами, например, «Лизоморфин 3000». Это препарат российского производства. Используется для дезинфекции в медицинских целях, в том числе при особо опасных инфекциях. Для получения готового раствора для чистки кондиционера необходимо 50 мл средства развести в одном литре воды.

Еще одно средство — «Хлорамин Б». Реализуется в виде белого порошка. Для получения готового раствора необходимо одну столовую ложку порошка развести в одном литре воды. Использовать по указанному выше алгоритму. Главное — нанести средство на испаритель!

Дополнительные советы

Существует простая рекомендация, следуя которой можно увеличить время между периодической чисткой автокондиционера в домашних условиях, при этом исключив появление неприятных запахов. Хорошая профилактическая мера — выключать кондиционер незадолго до места стоянки автомобиля. Это позволит испариться имеющейся на испарителе влаги под воздействием теплого внешнего воздуха. Как результат — меньшее количество бактерий и мусора в кондиционере!

И не забывайте в соответствии с регламентом менять салонный фильтр. Чистить его не имеет смысла, поскольку эффективность такой чистки практически нулевая. Фильтр не только снизит попадание вредных бактерий и микроорганизмов в систему кондиционирования, но и предотвратит появление неприятных запахов. Так как он еще один дополнительный рассадник бактерий!

Обратите внимание, что к чрезмерному засорению и износу системы кондиционирования могут приводить и ошибки во время эксплуатации кондиционера в машине неопытным автолюбителем. Поэтому лучше их не допускать.

Стоит ли обращаться к профессионалам?

Как видно из вышеизложенного, самостоятельная чистка кондиционера в автомобиле — процедура несложная Однако тут существует тонкость. Чистка химическими средствами возможна лишь в случае достаточно не сильного загрязнения или в профилактических целях.

Если машина имеет солидный возраст, а тем более ее предыдущие хозяева не занимались вопросами чистки кондиционера, то зачастую в такой ситуации только с помощью химических средств добиться положительного результата сложно, а подчас и невозможно. В таком случае лучше обратиться за помощью в автосервис. И не столько за обеспечением химическими средствами, а для выполнения механической чистки элементов системы кондиционирования.

А чистили ли вы автокондиционер самостоятельно, какими средствами пользовались при этом? Расскажите о своем опыте в комментариях.

Также автовладельцев часто интересует:

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Нужно починить автомобильный кондиционер? Мы команда ASE сертифицирована механики, которые создали это руководство для вас, чтобы вы могли понять, как Система работает и что искать, когда это не так. Мы также включили популярные руководства по ремонту с видео, которые помогут вам упростить процесс ремонта или увидеть, сколько вы платите для того, чтобы взять вашу машину в ремонтную мастерскую. Давайте прыгать прямо в!

Введение

При взгляде под капотом на кондиционер вашего автомобиля может показаться сложно, но это не так.Как только вы узнаете, как он подает холодный воздух, вы увидите это действительно довольно просто. Ваш обогреватель и кондиционер (ОВК) делает три рабочие места; охладить салон автомобиля, обогреть салон и разморозить лобовое стекло. Все три режима работают вместе как единая система. Климат Система управления контролируется главным компьютером, в котором находятся элементы управления для система и сидит в тире в большинстве случаев.

Этот компьютер подает команды компрессору на подачу давления на хладагент вместе с приводами смесительных дверей, которые направляют поток воздуха от пола, середины и форточки размораживания.Эти приводы воздушной заслонки также контролируют температуру воздуха, смешивая горячий воздух от нагревателя и холодного воздуха от кондиционера. Когда одна часть системы не работает, как кондиционер, тогда одна часть системы перестает работать, в этом случае холодный воздух.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Система переменного тока состоит из четырех основных частей: компрессора, который питается от двигатель с использованием серпантинового ремня. На гибридных автомобилях компрессор работает от электричества и делает то же самое операция.Конденсатор, который расположен перед радиатором двигателя и охлаждает хладагент от компрессора до его направления в испаритель, расположенный внутри автомобиля. Это где жидкость высокого давления выпускается в испаритель как газ низкого давления и где создается холод. Затем двигатель вентилятора циркулирует воздух по всему интерьеру.

Перед тем, как приступить к ремонту системы, рекомендуется посмотри как Система кондиционирования работает.

Прежде чем начать

Начните с автомобиля на ровной площадке с коробкой передач и аварийный тормоз установлен. Двигатель должен быть выключен, но теплый. Носить защитные очки и перчатки защитить от травм. Никогда не ослабляйте и не отсоединяйте шланги или фитинги перед разрядка система хладагента. Система содержит небольшое количество масла который может быть удален во время разряда.

Вы увидите инструменты и расходные материалы, используемые в следующих руководствах, которые вы будете можно найти в конце и в конце этой статьи, а также список конкретных руководства по ремонту.Следует помнить, что все системы кондиционирования воздуха работают на тот же принцип.

Хорошо, теперь, когда вы прошли ускоренный курс о том, как работает система, давайте подойдем эта проблема, как механик.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Почему мой кондиционер не работает?

Если воздух не выходит из вентиляционных отверстий, это не проблема хладагента Система рециркуляции (A / C) и может быть отнесена к двигателю вентилятора или управления вентиляцией привод.Вот как сказать, какой; запустите двигатель и включите кондиционер на. Затем переместите настройку вентилятора от самого высокого до самого низкого. Если вы ничего не слышите это проблема с вентилятором.

Если вы слышите вентилятор, но воздух не проходит через вентиляционные отверстия, или если воздух генерируется из неправильных отверстий это проблема привода.

Если воздух подается из нужных вентиляционных отверстий, но он не холодный (холодный воздух не дует) теплый воздух) продолжить вниз по направляющей.

Когда кондиционер включен, начинают происходить три вещи, Компрессор, двигатель вентилятора и исполнительные механизмы вентиляции получают электрический сигнал включи. Это приводит к включению муфты компрессора при работе внутреннего части компрессорного насоса. Это насосное действие сжимает хладагент так, это может циркулировать вокруг системы. Следующий шаг представлен в порядок популярности.

Шаг 1: Проверка заряда системы кондиционирования

По мере старения вашего транспортного средства уровень хладагента следует поддерживать и добавлять обеспечение того, чтобы система оставалась полной.Потому что эта система находится под давлением как шина, она должна быть перезаряжена с возрастом. Перезарядка системы не сложно и может быть сделано около 20 минут.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если система низкая, то вы можете перезарядите и проследите, как долго длится заряд. Если система длится до 6 месяцев, а затем перезарядка может перевесить ремонт системы, который вы можете сделайте приблизительно для 35,00 $ самостоятельно.Признак Система с низким уровнем заряда в том, что она будет производить белый пар из вентиляционных отверстий так же, как ваш домашний морозильник. Это потому, что падение давления внутри испаритель чрезмерно вызывает его «лед». Перезарядка системы кондиционирования воздуха решит эту проблему.

Чтобы проверить состояние зарядки системы, подключите датчик или комплект зарядки к Сервисный порт шланга низкого давления для считывания статического давления.

Это покажет давление в системе.Если система плоская, есть утечка хладагента это должно быть обнаружено и восстановлено перед перезарядкой системы.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если система заполнена и статическое давление (двигатель выключен) находится в диапазоне от 70 до 90 фунтов на кв. Дюйм, то продолжайте движение вниз по направляющей проверка системы.

Шаг 2: Проверьте работу компрессора

На этом изображении двигатель работает, но сцепление не занимаетсяПри включенной системе это может означать одно из двух: В системе низкий заряд, поэтому компрессор не включится под давлением переключатель расположен где-то на стороне низкого давления системы. Или есть проблемы с электричеством, например: перегоревший предохранитель, реле и катушка сцепления или климат-контроль компьютер замкнул. Если при включении кондиционера появляется громкий визг компрессор заблокирован и нуждается в замене.

Прежде чем мы продолжим, есть еще один тип компрессора, который Показанный на немецких автомобилях (BMW, Mercedes Benz и Volkswagen), который не имеет сцепление Один из этих компрессоров показан на изображении ниже, на котором нет сцепления и нет проводов к катушке активации.

Как вы можете видеть часть ступицы шкива, где будет расположена муфта непосредственно прикручен к входному валу компрессора.Эти компрессоры имеют внутренний клапан, который расположен в задней части компрессора начать процесс при активации. Для этих автомобилей в тестировании будет одна переменная, которая мы углубимся в руководство.

На компрессорах типа сцепления с системой все еще включенной и настроенной на самый холодный установка и максимальная скорость вентилятора определяют местонахождение компрессора. Используя фонарик и осмотрите операцию сцепления, будет выполнено одно из двух действий; во-первых, это будет ездить на велосипеде, что означает в системе низкий заряд, или вентилятор конденсатора не работает или закупорка в расширительной или диафрагменной трубке.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если муфта ничего не делает, тогда самое время подключить датчик или зарядный комплект чтобы увидеть, является ли система полностью плоской или просто так низко на зарядке. Когда Система находится на низком уровне или перегружена, реле давления сообщает компрессору, когда нужно закрыть вниз, чтобы избежать повреждений. На внутренних компрессорах клапанов, т. Е. На немецких автомобилях, вы должны использовать контрольную лампу, чтобы убедиться, что сигнальный провод получает власть или нет. Этот стиль системы не работает, когда он низкий просто выключается, так что лучше проверить заряд системы.

Шаг 3: Проверьте вентилятор конденсатора

Запустите двигатель и установите кондиционер в самое холодное положение. Первое, на что нужно обратить внимание, это на включенный вентилятор конденсатора (если имеется). Этот фан должен включиться в течение минуты после включения системы переменного тока. Если этот вентилятор не включен, то это проблема, которая должна быть проверена. Если автомобиль задний привод и имеет механический вентилятор, чтобы увидеть, является ли вентилятор «свободным ходом» что свидетельствует о неисправности муфты вентилятора и необходимости ее замены. для того, чтобы система работай.

Шаг 4: Проверьте электрическую систему климат-контроля

Осмотрите панель климат-контроля, чтобы увидеть, есть ли какие-либо огни которые мигают, что указывает на какой-то сбой, в котором код должен быть прочитан. Каждый метод получения этих кодов отличается для каждого производителя. Эти коды помогут вам найти схему или систему, в которой возникла проблема.Если все выглядит нормально на панели или панель погасла полностью, пожалуйста, продолжайте вниз руководство.

Найдите панель предохранителей автомобиля под приборной панелью или распределительным центром под капот. С помощью контрольной лампы проверьте все соответствующие предохранители, такие как BCM, климат-контроль, обогреватель, двигатель вентилятора и для кондиционера. Вы можете использовать владельца своего автомобиля Руководство, чтобы помочь найти предохранитель.

Если новый предохранитель перегорел после замены, значит в системе имеется короткое замыкание.Большинство из Это короткое время может быть связано с компрессор катушка сцепления, в этом случае она должна быть заменены.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если все соответствующие предохранители в порядке, следующая часть в системе, которая имеет высокий частота отказов является реле кондиционера. Это реле подает основное питание на компрессор через системный предохранитель. Найдите реле на панели предохранителей или в распределительном центре. используя руководство по эксплуатации.

После нахождения проверьте терминалы реле для питания и заземления, а затем заменить реле, чтобы перепроверить систему. Вы можете поменять это реле для аналогичного в автомобиле, такие как электрические стеклоподъемники или дверные замки проверить это, многие из этих реле одинаковы.

Датчик давления используется для измерения количества хладагента в системе. Когда этот датчик выходит из строя, компрессор не включается. Чтобы проверить этот датчик Снимите проводной разъем и вставьте перемычку между двумя клеммами. разъема.Если компрессор включается, датчик неисправен или система работает низкий или завышенный Если ничего не происходит, используйте контрольная лампа, чтобы увидеть, если есть 12 вольт на одном из проводов. Если нет питания, подозревайте, что компьютер климат-контроля неисправен.

Если вы выполнили все эти тесты, а система по-прежнему не работает контакт чтобы проверить напряжение и проверить непрерывность в порядке. Этот тест звучит сложнее, чем он есть, используя электрическую схему для вашего автомобиля, вы в основном обязаны тест каждый провод для питания или земли, а затем непрерывность, чтобы убедиться, что каждый провод полностью подключен.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если двигатель перегревается или не хватает охлаждающей жидкости, кондиционер будет слабым или не работать вообще. Если вы некоторое время ехали и заметили, что система перестала работать Первым делом проверьте это датчиком температуры двигателя или сигнальной лампочкой.

Смотреть видео!

Техническое обслуживание

Листья деревьев, полиэтиленовые пакеты и грязь могут попасть в конденсатор, мешая производительность системы.Удалите все препятствия, такие как пластиковые пакеты, с площадь конденсатора. Также используйте садовый шланг для очистки конденсатора с высоким давление сопла время от времени. Это работает очень хорошо и помогает воздуху кондиционер работает эффективнее. Компрессор является основной механической частью система, которая приводится в движение серпантиновым ремнем двигателя. Этот ремень должен быть в хорошем рабочем состоянии и заменены, если изношены.

Некоторые автомобили оснащены воздушным фильтром в салоне, который очень похож на двигатель воздушный фильтр, который может засорить, что приведет к ограничению воздушного потока.Этот фильтр должен быть заменяется, когда воздушный поток становится ограниченным.

Если был сделан ремонт, система должна быть пылесосить и перезаряжать, чтобы удалить повреждения, вызывающие влагу. Если вы этого не сделаете Вакуумируйте систему, кондиционер не будет таким холодным из-за воздуха, попавшего внутрь. система, как только она была открыта.

В этой статье вам понадобятся различные инструменты и расходные материалы. Мы создали для вас список, который легко получить, если у вас его нет уже.

Узнайте больше: Инструменты и расходные материалы, необходимые для ремонта кондиционера

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Вам также понадобятся запасные части, такие как предохранитель или реле. Мы создали руководство, которое сообщит вам, куда идти чтобы получить лучшее предложение и качество.

Узнайте больше: воздух запасная часть кондиционера Руководство по покупке

Чтобы увидеть более подробную информацию о вашем конкретном автомобиле, посетите наш руководство по ремонту информационное руководство.

Узнайте больше: Руководство по ремонту кондиционера

Если у вас есть Вопросы по автомобильным кондиционерам смотрите на нашем форуме. Если тебе надо совет по ремонту автомобиля пожалуйста Спросите наше сообщество механиков, мы рады помочь.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Статья опубликована 2018-06-11

Технические характеристики:
Материал: корпус Plastc, 32 прохода, 4-х ходовая (алюминиевая) Напряжение: 12 В
Ток: 15А
Мощность: 30 Вт
Размеры:
Длина: 40 см / 15.7 «
Ширина: 35 см / 13,8″
Высота: 14 см / 5,5 «

Подходит для:
✔ Улица / Крыса / Хотрод
✔ Классический / Мускульный автомобиль
✔ Грузовик … и т. Д.

Особенности и преимущества :
● Весь ударопрочный пластиковый корпус.
● Высококачественный расширительный клапан.
● Высококачественный термостат и вращающийся трехскоростной выключатель вентилятора.
● Охлаждающий блок только с фитингами на стороне привода.
● 32-ходовая 4-ходовая катушка для максимального воздушного потока и охлаждающей способности.
● Монтажные кронштейны и сливной шланг и T в комплекте.
● Универсальный высококачественный испаритель с системой кондиционирования воздуха, предназначенный для использования при добавлении системы кондиционирования воздуха в автомобиль, в котором не было кондиционера с завода. Он наиболее широко используется в классических автомобилях, автодомах и тяжелой технике.

Примечание:
1. Пожалуйста, позвольте 1-3 мм погрешность из-за ручного измерения. Пожалуйста, убедитесь, что вы не возражаете, прежде чем вы предложите.
2. Цвет может отличаться, как разница дисплея, пожалуйста, поймите.
3. Только функция охлаждения (без функции нагрева).

Комплектация:
1 x 12 В Испаритель
1 комплект x Аксессуар (как на картинке)

Технические характеристики:
Материал: Пластмассовый корпус, 32-проходная четырехходовая катушка (алюминиевая катушка) Тип
: 404 Одиночный тип охлаждения
Скорость воздушного потока: 3
Холодопроизводительность BTU: около 11000 БТЕ / 3200 ккал / ч
Цвет: черный
Напряжение: 12 В
Ток: 15А
Мощность: 30 Вт
Размеры:
Длина: 40 см / 15.7 «
Ширина: 35 см / 13,8″
Высота: 14 см / 5,5 «

Подходит для:
✔ Улица / Крыса / Хотрод
✔ Классический / Мускульный автомобиль
✔ Грузовик … и т. Д.

Особенности и преимущества :
● Весь ударопрочный пластиковый корпус.
● Высококачественный расширительный клапан.
● Высококачественный термостат и вращающийся трехскоростной выключатель вентилятора.
● Охлаждающий блок только с фитингами на стороне привода.
● 32-ходовая 4-ходовая катушка для максимального воздушного потока и охлаждающей способности.
● Монтажные кронштейны и сливной шланг и T в комплекте.
● Универсальный высококачественный испаритель с системой кондиционирования воздуха, предназначенный для использования при добавлении системы кондиционирования воздуха в автомобиль, в котором не было кондиционера с завода. Он наиболее широко используется в классических автомобилях, автодомах и тяжелой технике.

Примечание:
1. Пожалуйста, позвольте 1-3 мм погрешность из-за ручного измерения. Пожалуйста, убедитесь, что вы не возражаете, прежде чем вы предложите.
2. Цвет может отличаться, как разница дисплея, пожалуйста, поймите.
3. Только функция охлаждения (без функции нагрева).

Комплектация:
1 x 12 В Испаритель
1 комплект x Аксессуар (как на картинке)

Чистка кондиционеров хлоргексидином – действительно ли это так эффективно, как говорят?

Чистка кондиционеров хлоргексидином – действительно ли это так эффективно, как говорят. Давайте разберем по подробнее все преимущества и недостатки очистки сплит-системы с помощью данного средства.

Для начала давайте поговорим о том, что такое хлоргексидин. И так хлоргексидин это препарат, который применяется, как правило, в медицинских целях и является антисептиком. Как правило, оно подходит для наружно применения и является дезинфицирующим средством.

Но следует отметить тот факт, что применяется данное вещество обычно при повышенном температурном режиме, как правило это плюс 20-25 градусов тепла.

Проще говоря данное средство лучше всего подходит для применения в жаркие дни.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что основные дезинфицирующие свойства при очистке кондиционерного оборудования он может показать только при применении его в жаркий период.

Перед тем как описать сам процесс очистки, необходимо отметить тот факт, что любая техника в процессе эксплуатации подвергается загрязнению. Это связано с тем, что климатическое оборудование в процессе работы пропускает через себя большие объемы воздуха, а вместе с ним проходит пыль, шерсть грязь, которая оседает на всех главных элементах сплит-системы.

Если не проводить регулярную чистку кондиционера, со времен он может выйти из строя. Это приведет к дорогостоящему ремонту, а в некоторых случаях к полной замене деталей.

Так же ни один процесс очистки не может обойтись без антибактериальной дезинфекции вашего оборудования. Так как накопившаяся грязь, это идеальная среда для развития различных микроорганизмов и бактерий в вашем устройстве.

Хлоргексидин — это одно из средств, с помощью которого можно произвести дезинфекция вашего кондиционера.

С чисткой сплит-системы с помощью данного средства сможет справиться любой человек. Главное знать основные правила и перед прочисткой ознакомиться с инструкцией по обслуживанию кондиционера производителем.

Для прочистки вам понадобится хлоргексидин и распылитель.

Но следует отметить, что перед тем как нанести само вещество, следует произвести некоторые подготовительные действия. Необходимо тщательно очистить детали внутреннего блока от пыли и грязи и только после этого распылить хлоргексидин на устройство.

Так же, для более лучшего эффекта, необходимо прочистить фильтр и радиатор от загрязнений, так как чистка в совокупности даст более лучший результат чем прочистка только некоторых частей.

И так весь алгоритм прочистки хлоргексидином состоит из следующих действий:

• открыть переднюю панель кондиционера
• изъять фильтр и промыть его под проточной водой
• распылить вещество по всем основным частям внутреннего блока
• подождать до полного высыхания
• пройти мокрой губкой, для того, чтобы убрать оставшуюся грязь
• уставить фильтр на место и включить сплит-систему

Если после проведенных манипуляций вы заметили, как ваш кондиционер стал работать лучше, значит можете быть уверены в успешно проведенной прочистки вашего оборудования.

Наша компания является профессионалом по техническому обслуживание климатических устройств.

Если вы не в силах самостоятельно провести чистку вашей системы, вы можете обратиться к нам. Мы выполним чистку качественно и быстро. У нас есть все необходимые материалы и химические средства для проведения работ.

Мы предоставим гарантию на чистку вашего оборудования.

Всю подробную информацию вы можете узнать на сайте нашей компании.

Звоните и оставляйте заявки.

Антибактериальная обработка кондиционера и для чего она нужна

Оснащение автомобиля системой кондиционирования подающегося в салон воздуха делает поездки на нем еще более комфортабельными. Но это – система, которая тоже требует обслуживания.

Со временем производительность автомобильного кондиционера падет из-за потерь хладагента. Но это не является серьезной проблемой, поскольку восполнить потери хладагента можно. Более серьезной проблемой является то, что при включении в работу кондиционера в салон начинает поступать не свежий, а затхлый воздух. Особенно неприятным является тот факт, что вместе с таким воздухом в салон проникают болезнетворные микробы, которые могут вызвать серьезные болезни дыхательных путей.

Причины появления запаха в салоне

Виной появления затхлого запаха в салоне является не сам кондиционер и его остальные элементы, поскольку система эта замкнута и внутри образоваться плесень не может. Причина кроется с внешней стороны одного из элементов, входящих в систему кондиционирования, а именно радиаторе-испарителе.

Именно в этом элементе происходит переход хладагента из жидкого состояния в газообразное. Этот переход сопровождается поглощением тепла из проходящего между его ребрами воздуха, который далее поступает в салон.

Однако при поглощении тепла из воздуха конденсируется имеющиеся в нем частицы воды, которые оседают на тех же ребрах. К этой влаге начинает липнуть пыль, разнообразные мелкие частицы, в результате на ребрах испарителя с внешней стороны появляется слой влаги, который является отличной средой для развития плесени и болезнетворных грибков, микробов. При дальнейшем использовании кондиционер, воздух, идущий между ребрами, будет захватывать эти грибки, микробы и подавать их внутрь салона. Отсюда и затхлый запах в салоне, который может быть еще и опасен.

Причиной появления неприятного запаха в салоне авто являются грязь и сырость на стенках радиатора-испарителя

Для борьбы с затхлым запахом применяется антибактериальная обработка кондиционера автомобиля. Заключается она в использовании специальных бактерицидных моющих средств, уничтожающих плесень и смывающих слой, в котором она развивается.

Лучше не ждать, когда появится затхлый запах из кондиционера, а периодически выполнять профилактические меры. Выполнить их могут на специализированном СТО, также продаются специальные средства, которыми производится антибактериальная обработка кондиционера автомобиля в домашних условиях.

Периодичность обработки кондиционера автомобиля

Точного периода, когда должна производится такая обработка, нет, предположительно, что хватит и одной обработки на год, некоторые же рекомендуют ее производить дважды.

Видео: Чистка кондиционера

В определении периода обработки еще и влияет пользование самой системы кондиционирования. Некоторые автолюбители советуют за несколько минут до прибытия на место и остановки двигателя кондиционер отключать, в данном случает этот метод может действительно помочь увеличить период между антибактериальными обработками. А все потому, что при отключении кондиционера он перестанет охлаждать воздух, и тот будет поступать в салон теплым. При этом, проходя вдоль ребер охладителя он высушит влагу на нем, и влажный слой на нем не образуется. Но этот способ может только отсрочить обработку, делать ее все равно придется.

Методы антибактериальной обработки кондиционера, используемые на СТО

Антибактериальная обработка кондиционера автомобиля на специализированном СТО выполняется несколькими методами в зависимости от степени загрязненности поверхности испарителя.

При небольшом загрязнении, так сказать для профилактики, применяют ультразвуковую чистку. Для этого специалисты используют антисептическое средство и специальную ультразвуковое оборудование.

Это оборудование заправляется антисептиком и помещается в салон авто. При такой очистке кондиционер должен работать, то есть чистка производится при заведенном двигателе.

Оборудование запускается, при этом ультразвуком производится трансформация антисептического средства в мелкодисперсную дисперсную фракцию, которая подается в воздух. Эта фракция захватывается воздухом и вместе с ним при помощи системы рециркуляции проходит несколько раз по системе кондиционирования и устраняет очаги плесени и грибков.

При более сильной загрязненности специалистам приходится частично производить разборку авто. Снимаются салонные воздуховоды, возможен демонтаж корпуса фильтра салона. Все это для того, чтобы обеспечить максимальный доступ к испарителю. Далее непосредственно к нему запускается специальный зонд, посредством которого на его поверхность подается антибактериальное средство.

Самостоятельные работы по очистке автокондиционера

В гаражных условиях, то есть самому, возможна антибактериальная обработка кондиционера автомобиля с применением средств, сделанных в виде пены.

Для проведения данной операции используется дренажный патрубок, которым влага отводится с поверхности испарителя. Это самый простой способ добраться до него.

Проходит этот патрубок у разных авто в разных местах, поэтому лучше вначале поинтересоваться, где он расположен и как к нему легче добраться. У одних авто доступ к нему может быть со стороны задней стенки моторного отсека, а может и со стороны салона, но для доступа к нему придется снимать декоративные накладки.

Видео: Очистка испарителя авто кондиционера своими руками (хлоргексидин)

Из всех материалов потребуется только пенное средство для очистки кондиционеров, силиконовая трубка с диаметром, позволяющим плотно вставить ее в дренажный патрубок, ну и, возможно, отвертку, чтобы снять декоративные накладки.

Чистка производится таким способом: к дренажному патрубку подсоединяется силиконовая трубка. С другой стороны к ней подсоединяется баллон с чистящей пеной. Далее пена подается из баллона по дренажному патрубку к испарителю. Подается она в течение 5-10 секунд, больше не надо, поскольку объем пены увеличится.

После подачи пены трубка отсоединяется. Далее запускается двигатель, включается система кондиционирования и циркуляции воздуха в салоне, окна и двери в авто должны быть закрыты.

Через время после заполнения всех полостей испарителя пена постепенно начнет преобразовываться в жидкость и стекать по стенкам, смывая все загрязнение, а антисептические добавки в пене уничтожат плесень и грибки, затем жидкость выведется по дренажному патрубку.

Этот метод полностью отмыть систему не может, поэтому рекомендуется чередовать самостоятельную антибактериальную обработку с обработкой, произведенной на СТО.

Антибактериальная обработка кондиционера автомобиля от 500 р

В большинстве случаев источником неприятных запахов в салоне автомобиля становятся бактерии, размножение которых в испарителе, может спровоцировать образование всяческих грибков, вирусов, микроорганизмов, что повлечёт за собой аллергические реакции организма человека.

Со временем они появляются, и скапливаются в блоке испарителя, находящегося под торпедо внутри салона автомобиля. Изначально они могут появляться, в следствии не регулярной диагностики системы автомобильного кондиционера, и не своевременной замены салонного фильтра.

• Поэтому чтобы избавится от посторонних, неприятных запахов в салоне Вашего транспортного средства, требуется, во-первых, проводить плановое ТО по проверке работа способности климатической установки в специализированном сервисе по их обслуживанию.
• Во вторых, если уже случилось так что затхлый, не приятный запах уже начал распространяться по салону, то рекомендуется сделать дезинфекцию в срочном порядке. Благо средств и составов, по уходу и чистке, в частности для антибактериальной обработки автомобильных кондиционеров в магазинах, в разделе авто химии предостаточно.

Стоит отметить что обработку и дезинфекцию, можно провести самостоятельно, но лучше всего обратиться к специалистам в сервис, где за разумную цену, и с применением новейших средств, испаритель приведут в порядок.

• Обработать автомобильный кондиционер можно и в нашем техническом центре, по времени процедура обработки и чистки проводится около 30 минут, а цены за работу от 500 р.
• Цена на обработку рассчитывается по показаниям общей проверке системы вентиляции. Снятие и замена фильтра, и конечно дезинфекция и чистка кондиционера автомобиля, на профессиональном оборудовании, с использованием средств антисептиков.
• Стоимость на обработку может варьироваться от конструктивных особенностей, марки и модели машины. Чтобы точно узнать сколько она будет стоить на вашем авто, вы всегда сможете узнать позвонив по нашему контактному номеру телефона.

Как известно, климат контроль предназначен, чтобы охладить воздух, поддержать оптимальную температуру для пассажиров авто. Но на практике мало кто думает о том, ожидать плачевные последствия в следствии не соблюдения мер по уходу за ним.

Чтобы это предотвратить, крайне важно осуществлять профилактические работы, непосредственно проводить антибактериальную чистку. Которую желательно делать перед началом весенне-летнего сезона.

Современные средства и способы обработки — дезинфекции кондиционера автомобиля хлоргексидином, liqui moly и wins, обладают важными свойствами, безопасны для здоровья человека, и окружающей среды.

Специализированное оборудование, позволяют специалистам нашего сервиса, очистить испаритель автокондиционера, практически не демонтируя блок, ни тем более саму приборную панель (торпедо).

Мы покажем вам три способа создания чистого кондиционера: LIQUI MOLY

Если по салону вашего автомобиля не только прохладный ветерок, но и неприятный запах, то это признак того, что кондиционер заражен бактериями и форма. Это не просто воняет, но может вызвать аллергию.

LIQUI MOLY предлагает три способа помочь в этом. Самый доступный способ — это новый LIQUI MOLY Klima Refresh. Спрей — это дезодорант для автомобилей, которым может пользоваться каждый водитель.Самостоятельно опорожняющаяся банка устанавливается в пространстве для ног и включается кондиционер. Активные вещества распространяются в вентиляции и освобождают кондиционер от неприятных запахов.

Его легко использовать: запустите двигатель, включите кондиционер, установите циркуляцию воздуха, закройте все окна, поместите баллончик в пространство для ног, включите его и затем выйдите из автомобиля. Баллон медленно опорожняется, и работающая вентиляция распределяет аэрозольный туман по вентиляционным каналам, обеспечивая его попадание в испаритель системы кондиционирования воздуха.Высокоэффективные поверхностно-активные вещества очищают испаритель, ослабляя пленку грязи и сливая ее вместе с водным конденсатом. Таким образом, они решают проблему запаха в самом его источнике. Заявка будет завершена через десять минут. Вместо запаха затхлого воздуха появился прекрасный цитрусовый аромат.

Распыляемый туман настолько мелкий и эффективный, что его небольшого количества вполне достаточно для автомобиля. Это также означает, что требуется меньше газа-вытеснителя. Чтобы гарантировать, что все содержимое банки попадет в воздушный поток, а не в дверной коврик из-за его опрокидывания, упаковку можно превратить в устойчивую подставку.Таким образом, узкая банка надежно остается в вертикальном положении.

Приложение настолько простое, что водители могут сделать это сами. Нет необходимости разбирать пыльцевый или пылевой фильтр. Конечно, этот небольшой очиститель кондиционера своими руками не так тщателен, как профессиональная уборка в мастерской. Но это быстрее и дешевле. Если после завершения процедуры воздух не станет лучше, действительно необходимо будет вызвать профессионалов.

Купить Klima Refresh

Все, что вам нужно знать о кондиционере вашего автомобиля

Как работает система кондиционирования воздуха?

Мы все хотим, чтобы из наших вентиляционных отверстий доносился непревзойденный холод; особенно когда речь идет о выживании в горячих бетонных джунглях.Когда в жаркие потные дни срабатывает система кондиционирования, мы все получаем от этого удовольствие. Но, хотите верьте, хотите нет, внутри нет льдогенератора (но когда-то лед использовали для охлаждения аттракционов). Фактически, холодный воздух, создаваемый вашей системой кондиционирования, на самом деле является горячим воздухом, из которого в ходе многоступенчатого процесса удаляются горячие газы.

Это действительно термодинамика, но мы туда не пойдем. Версия примечаний Клиффа просто говорит об изменениях давления, вызывающих изменения температуры.Включите кондиционер, и компрессор сжимает хладагент системы (фреон), повышая его температуру. Он теряет тепло, когда течет через конденсатор (это вторая вещь, похожая на радиатор, перед радиатором). Он проходит через ресивер / осушитель, где удаляются загрязнения и влага, а затем попадает в расширительный клапан / аккумулятор, где хладагент замедляется еще больше, что приводит к потере давления и температуры, прежде чем он попадет в испаритель. Испаритель похож на мини-радиатор (не путать с сердечником обогревателя — это две разные вещи) внутри черточки вашей поездки, который становится холодным, поскольку он еще больше снижает температуру хладагента и, кроме того, удаляет влагу из воздуха. .Электродвигатель вентилятора системы вентиляции обдувает холодный испаритель воздухом и нагнетает холодный воздух в салон. Сложно, но ааааааааах освежает!

Теперь, когда вы знаете, что такое быть крутым, если у вас есть проблемы с тем, чтобы быть крутым, назначьте встречу в Firestone Complete Auto Care для проверки производительности кондиционера.

Как часто следует проверять мой кондиционер?

Вы нам скажите.Как воздух в поездке? Вы освежились и охладились полным потоком воздуха, когда ваш кондиционер работает? Что ж, если вы ответили: «Да, я крут, как огурец», вы можете вычеркнуть проверку кондиционера из своего списка.

Для всех респондентов «Нет» : попадаете ли вы в категорию «мой кондиционер недостаточно холодный» или «слишком долго остывает»? Не переживайте, зайдите на проверку работоспособности кондиционера, и мы заставим вас снова кататься по этим жарким летним улицам еще прохладнее, чем когда-либо.Так что успокойтесь, ваш кондиционер — это всего лишь осмотр в прохладные дни.

Как часто мне нужно «заряжать» мою систему кондиционирования?

Только когда прохладный ветерок больше не будет таким холодным, как вы помните. Достаточно просто. Это правда, что хорошо обслуживаемая система кондиционирования может прожить весь свой срок без подзарядки. Но это если вам очень повезло.

Если вы начинаете замечать, что ваш кондиционер не достигает тех освежающе прохладных температур, проверьте свою систему.В этой ситуации в большинстве автомобилей будет мало фреона. А поскольку кондиционер — это герметичная система, низкий уровень фреона является большим признаком того, что что-то не так. Это может быть небольшая утечка, требующая внимания, или, возможно, часть кондиционера выходит из строя — сообщите об этом, и мы проведем проверку производительности кондиционера и выясним корень проблемы. Мы снова доставим вас туда, путешествуя с приятным прохладным бризом.

Что такое хладагент?

Обычно упоминаемый под торговым наименованием DuPont Freon, наиболее распространенными фреонами являются R-12, R-134A, а вскоре и HFO-1234yf.Фреон очень похож на моторное масло и охлаждающую жидкость радиатора в том, что это рабочая жидкость, предназначенная для конкретной системы; В данном случае система кондиционирования вашего автомобиля.

Хладагент — это специально разработанная смесь, единственная цель которой — преобразовать горячий воздух в холодный. Он делает это, поглощая и выделяя тепло, в конечном итоге оставляя позади прохладный воздух.

В различных устройствах, таких как домашний холодильник, домашняя система кондиционирования или ваш автомобиль, могут использоваться разные типы хладагентов.Они могут быть, а могут и не совпадать. Теперь, когда вы знаете, что охлаждает машины, дома и шкафчики для мяса, поднимите этого ребенка и полюбуйтесь, как ваш кондиционер превращает застоявшийся горячий воздух в ваш личный ледяной ящик.

Что такое фреон?

Похоже, уроки истории автомобильных кондиционеров в порядке. Что ж, добро пожаловать, пододвинь стул и надень свою мыслящую шапку.

Фреон, более известный как R-12 , был основным хлорфторуглеродом (CFC), который использовался в автомобильных системах кондиционирования воздуха до тех пор, пока он не был запрещен в середине 1990-х годов после того, как Агентство по охране окружающей среды обнаружило, что он разрушает озоновый слой нашей планеты.Поговорим о токсичности.

С тех пор автомобильная промышленность перешла на не содержащий ХФУ R-134a . После исключения ХФУ в автомобильной промышленности — и во всех отраслях промышленности в этом отношении — озоновый слой восстановил свою структуру, и, как ожидается, озоновые дыры, вызванные ХФУ, полностью исчезнут примерно к 2050 году, согласно EPA.

Знаете ли вы? Запрет CFC, к счастью, также положил конец повальной увлечению CFC лаками для волос, которое охватило страну в 70-х и 80-х годах.Для многих это изменение было долгожданным достижением в американской культуре волос.

Что такое Монреальский протокол? (Р-12)

Нет, это не тот договор, о котором вы узнали на уроке истории. Монреальский протокол фактически является официальным названием о запрещении выбросов R-12 (фреона) и других продуктов, выделяющих хлорфторуглероды, от дальнейшего использования в любой точке планеты. И не зря — было обнаружено, что ХФУ разрывают большие дыры в нашем озоновом слое.

Монреальский протокол был впервые подписан в 1987 году. Если весь индустриальный мир будет следовать экологическим стандартам, призванным исключить использование озоноразрушающих газов (в Соединенных Штатах Америки с 1996 года), озон, как говорят, полностью восстановится к 2050 году.

Монреальский протокол — вот почему мы теперь используем R-134a вместо озоноразрушающего R-12. Начиная с 2013 года, некоторые модели автомобилей в США начнут переход на еще более эффективный и безопасный охлаждающий агент под названием HFO-1234yf.Поговорим о полном глотке. Говорят, что HFO-1234yf практически не оказывает никакого воздействия на окружающую среду. И мы все можем этого с нетерпением ждать.

В чем разница между R-134a и R-12?

Можно сказать, разница настолько велика, что она спасла судьбу всей планеты. Чтобы не вникать в вашу психику и все такое, но после того, как было обнаружено, что R-12 и целый ряд продуктов, содержащих хлорфторуглероды (CFC), разрушают озоновый слой, ученые-экологи немедленно начали работу над альтернативными охлаждающими агентами, не содержащими озона. истощение ХФУ.Эта формула — R-134a: — стандартный и единственный хладагент, разрешенный на сегодняшний день в автомобильных системах кондиционирования воздуха .

R-134a хоть и безопаснее, но не идеален:

Начиная с 2013 года, R-134a заменяется новой формулой HFO-1234yf, доступной на некоторых моделях автомобилей в США. HFO-1234yf — это самый чистый и безопасный хладагент. И что еще более важно, он был изучен и сертифицирован как не оказывающий никакого воздействия на окружающую среду.Поговорите о большом прогрессе в технологии кондиционирования воздуха, который поможет защитить нашу планету для всех, кто будет путешествовать по открытым дорогам на долгие годы вперед.

А зачем заменять R-134a?

Что ж, хотя R-134a был разработан с учетом озонового слоя, он по-прежнему состоит из химикатов, которые могут нанести вред окружающей среде, если они вытекут из вашей системы кондиционирования или утилизируются ненадлежащим образом. Благодаря этому известному факту, международные ученые-экологи знали, что еще более безопасный хладагент A / C ждал своей разработки.

HFO-1234yf станет стандартом хладагента:

• Он был протестирован, и было установлено, что он практически не оказывает воздействия на окружающую среду.
• Если ваша система кондиционирования протекает, это больше не опасно для окружающей среды.

Это все о будущих поколениях водителей. Наша цель как профессионалов в области автомобилестроения — обеспечить наилучший уход за вашим автомобилем, сохраняя при этом естественную среду дороги, по которой он проезжает, на долгие годы.

Сколько деталей состоит в системе кондиционирования автомобиля?

Ваша система кондиционирования состоит из пяти основных частей, работающих вместе, чтобы охладить вас и всех ваших пассажиров.

Большинство систем кондиционирования построено на:

• Компрессор
• Конденсатор
• Ресивер-осушитель или аккумулятор
• Диафрагма или расширительный клапан
• Испаритель

Ваша система кондиционирования воздуха также состоит из шлангов и портов для заправки хладагента, но значительная работа выполняется в пяти частях, перечисленных выше.Вы можете узнать больше о каждой части, из которой состоит ваша система кондиционирования воздуха, начиная со следующего вопроса. Прохладный.

Что такое компрессор кондиционера?

Компрессор — это ядро, основная часть любой системы кондиционирования. Если вы хотите оставаться прохладным, необходим исправный компрессор. Мы видели, как люди пытались создать холодный воздух без него. Поверьте, это не работает.

Компрессор:

• Повышает давление хладагента, охлаждающего воздух.
• Измеряет изменения температуры: компрессоры отслеживают и регулируют выходную температуру с помощью муфты с электрическим приводом. Эта муфта включается и выключается всякий раз, когда вы меняете температуру, выбираете другую настройку воздушного потока или когда обычный старый воздух снаружи падает или повышается.
• Приводится в действие змеевидным ремнем: этот обмоточный ремень под вашим капотом отвечает за питание многих важных компонентов, включая компрессор кондиционера.

Признаки изношенного компрессора: Утечки масла или фреона, шум и неустойчивая работа или ее отсутствие указывают на то, что компрессор может нуждаться в замене.Мы можем осмотреть ваш автомобиль на предмет утечек, используя специальные красители и устройства для определения хладагента. Возможно, вы не сможете увидеть утечку, но наше оборудование, иногда называемое «сниффером», может обнаруживать — или вынюхивать — утечку химикатов, даже если жидкости не видно. Да, можно сказать, что мы здесь довольно продвинулись.

Что такое конденсатор кондиционера?

Считайте его мастером по превращению горячих газообразных хладагентов в жидкость. Конденсатор устанавливается в передней части большинства автомобилей, обычно перед радиатором.Воздух проходит через конденсатор, превращая горячий газообразный хладагент в конденсированный более холодный жидкий хладагент.

Конденсатор кондиционера:

• Находится перед радиатором и часто упоминается как мини-радиатор
• Главный охладитель хладагента. И все же чемпион. Конденсатор излучает горячий газообразный хладагент, поступивший из компрессора, снижая его температуру и давление, превращая его в жидкость, которая поступает в осушитель кондиционера.

Признаки износа конденсатора:

• Утечки
• Засоренные, корродированные или поврежденные ребра или трубы
• Плохая работа кондиционера

Что такое ресивер / осушитель?

Ресивер или осушитель устанавливается на автомобилях с терморегулирующим клапаном. Это защитная сетка, предотвращающая попадание вредного мусора, влаги и жидкостей в компрессор и другие жизненно важные детали системы кондиционирования воздуха.

Роли приемника / сушилки:

1. Отделяет газ от жидкости. Если в осушителе нет жидкости, она может проникнуть в ваш компрессор и разрушить его (компрессоры не предназначены для работы с жидкостями. Только газ).
2. Удаляет влагу. Для улавливания влаги используется осушитель. Десикант похож на те пакеты, убивающие влагу, которые вы найдете в упаковке новых электронных устройств.
3. Отфильтровывает загрязнения.Никому не нужна загрязненная система кондиционирования воздуха. Загрязнения могут привести к ускоренному износу деталей и разрушительной коррозии.

Краткий факт: Если в вашем компрессоре присутствует влага, она может смешаться с хладагентом и образовать очень разрушительные коррозионные кислоты.

Признаки износа ресивера / осушителя:

• Плохая работа кондиционера
• Влага на стекле и / или неспособность дефростера удалить влагу со стекла и окон

Ресивер / осушитель необходимо заменять в следующих случаях:

• Каждый раз, когда система кондиционирования открывается для ремонта, приемник / осушитель необходимо заменить.
• Каждый раз, когда технический специалист определил, что влага или мусор необратимо повредили работу ресивера / осушителя.

Что такое аккумулятор?

Аккумулятор похож на ресивер-осушитель, но встречается только на автомобилях с диафрагмой. Если у вас есть гидроаккумулятор, это означает, что у вас нет клапана теплового расширения.

Аккумулятор:

• Контролирует и контролирует количество хладагента, поступающего в испаритель.
• Хранит избыток хладагента , чтобы он не попал в компрессор и не повредил его.
• Фильтрует мусор и удаляет влаги из системы кондиционирования.

Когда заменять аккумулятор:

• Каждый раз, когда система кондиционирования открывается для ремонта, необходимо заменить аккумулятор.
• Каждый раз, когда технический специалист определил, что влага или мусор необратимо повредили работу вашего аккумулятора.

Что такое терморегулирующий клапан / диафрагма?

Диафрагма или терморегулирующий вентиль находится между конденсатором и испарителем. Его задача — постоянно контролировать давление и температуру вашей системы кондиционирования, чтобы определять точное количество хладагента, которое может безопасно попасть в ваш испаритель. Дроссельная трубка может также содержать сетку с мелкими ячейками, чтобы блокировать попадание загрязняющих веществ в остальную часть системы.

Краткий факт: Если в испаритель попадет слишком много или слишком мало хладагента, у вас могут возникнуть большие проблемы.Правильная работа терморегулирующего клапана или диафрагмы имеет решающее значение для успешной работы системы кондиционирования воздуха.

Признаки износа диафрагмы или терморегулирующего клапана:

• Плохая работа системы кондиционирования
• Когда техник определил, что он загрязнен или забит

Что такое испаритель?

Испаритель отвечает за охлаждение воздуха и удаление влаги.Если холодный освежающий воздух попадает вам в лицо, ваш испаритель работает как чемпион.

Испаритель:

• Находится прямо за приборной панелью. Испаритель — это последняя и самая важная остановка, прежде чем холодный воздух попадет вам в лицо.
• Охлаждает воздух хладагентом. Хладагент низкого давления, проходящий через испаритель, поглощает тепло из салона, понижая температуру испарителя.Воздух, обдуваемый прохладной поверхностью испарителя, выходит через вентиляционные отверстия, обеспечивая ожидаемый холод.
• Запускает поток холодного воздуха. Самый лучший и заключительный этап. Теперь холодный воздух должен выходить из ваших вентиляционных отверстий благодаря тяжелой работе испарителя.

Признаки износа испарителя:

• Плохая работа системы кондиционирования

Что такое муфта компрессора?

Перед включением компрессора необходима специальная электромагнитная муфта, которую обычно называют «муфтой компрессора», для включения и выключения цикла компрессора.Муфта компрессора сообщает компрессору, когда включать или выключать, чтобы фреон (хладагент) находился под правильным давлением для использования конденсатором, который затем подается в испаритель, где начинается охлаждение.

Испытываете проблемы с кондиционером? Запланируйте проверку производительности кондиционера сегодня.

Что такое переключатель переключения сцепления?

Переключатель цикла сцепления определяет и контролирует температуру в сердечнике испарителя, чтобы предотвратить его замерзание.Хотя большинство автомобилей могут выдувать воздух с температурой до 60 градусов, температура внутри сердечника испарителя может быть достаточно низкой, чтобы полностью заморозить всю сердцевину. Нехорошо! Задача цикла сцепления — следить за тем, чтобы температура испарителя не достигла точки ледниковой температуры.

Признаки неисправности переключателя включения сцепления:

• Испаритель замерзает
• Испаритель недостаточно остывает

Что такое порт заправки хладагента?

Здесь происходит волшебство.Порт заправки хладагента — это точка подключения, через которую новый хладагент может попасть в систему во время заправки системы кондиционирования. Ваш порт обычно находится на большем шланге кондиционера рядом с аккумулятором или на нем.

Осторожно: Только должным образом экипированный и квалифицированный персонал должен выполнять услуги по подзарядке кондиционеров.

3 признака того, что кондиционер вашего автомобиля нуждается в фреоне ❄️

Влияние COVID-19 на автомобильную промышленность 😷

29 июля 2020 г.

4 признака того, что настало время для регулировки углов установки колес 🚗

9 сентября 2020 г.

Если вы обнаружите, что кондиционер вашего автомобиля работает плохо или вообще не работает, проблема может быть связана просто с низким уровнем хладагента (фреона).Мы показываем вам три контрольных знака, которые вы можете распознать за считанные минуты!

Время чтения: 6 минут

Если вы обнаружите, что кондиционер вашего автомобиля работает плохо или вообще не работает, проблема может быть связана просто с низким уровнем хладагента (фреона).

Время чтения: 6 минут

Как работает кондиционер в вашем автомобиле.

Все мы знаем, насколько жаркой может быть техасская жара

Техасская жара плохо влияет на системы кондиционирования воздуха, и в летние месяцы последнее, что вам нужно, — это отправиться в долгую поездку только для того, чтобы понять, что кондиционер в вашем автомобиле не работает.Химическое вещество (хладагент), используемое для обеспечения прохладного воздуха, называется фреоном. Без него невозможно обеспечить циркуляцию холодного воздуха в салоне автомобиля.

Яичница, приготовленная на капоте автомобиля Texas

Все дело в давлении

В системах кондиционирования воздуха используется высокое и низкое давление. Прежде чем фреон превратится в жидкость на стороне высокого давления, он сначала будет газом на стороне низкого давления системы. Транспортное средство поддерживается в прохладном состоянии за счет постоянной циркуляции хладагента через стороны высокого и низкого давления системы.

Система кондиционирования воздуха в автомобиле

Система кондиционирования воздуха в автомобиле

Все дело в давлении

В системах кондиционирования воздуха используется высокое и низкое давление. Прежде чем фреон превратится в жидкость на стороне высокого давления, он сначала будет газом на стороне низкого давления системы. Транспортное средство поддерживается в прохладном состоянии за счет постоянной циркуляции хладагента через стороны высокого и низкого давления системы.

Со временем эти системы под давлением начинают протекать!

Как и в любой механической системе, время — враг.Когда в системе кондиционирования воздуха начинают возникать утечки, хладагент (фреон) и / или уровни давления в системе начинают падать. Следовательно, производительность системы кондиционирования вашего автомобиля будет снижаться до тех пор, пока она полностью не выйдет из строя. Утечки не только влияют на кондиционер вашего автомобиля, но и сокращают расход топлива, заставляя кондиционер работать больше!

Автомобиль A / C Freon Recharge

3 признака того, что кондиционер вашего автомобиля нуждается в подзарядке

Кондиционер в автомобиле дует теплым воздухом

1.Ваш кондиционер дует теплым воздухом

Один из наиболее очевидных симптомов низкого уровня фреона — это когда ваш кондиционер дует теплым воздухом или воздухом комнатной температуры. Как мы уже говорили, система кондиционирования воздуха в вашем автомобиле работает за счет циркуляции этого хладагента под давлением. Когда количество падает слишком низко, это в конечном итоге влияет на производительность.

2. Слушайте, не сработает ли сцепление кондиционера

Если вы включите кондиционер автомобиля и внимательно прислушаетесь, вы услышите «щелчок», означающий включение сцепления.Если уровень фреона слишком низкий, сцепление не сработает, а это означает, что в компрессоре недостаточно хладагента для создания давления. Другими словами, вашей системе кондиционирования не с чем работать!

Слушайте, чтобы сцепление включилось после включения кондиционера

Видимые утечки хладагента

3. Видимые утечки хладагента

Еще одним более серьезным признаком низкого уровня фреона является видимая утечка. Если вы заметили утечку, вы узнаете, что это фреон, если он выглядит как «жидкое» жирное вещество.Эти утечки часто возникают под капотом вокруг компрессора, внутри кабины или под автомобилем. Если вы заметили утечку, вам следует отправиться в местную авторемонтную мастерскую и попросить сертифицированного ASE специалиста диагностировать проблему и позаботиться о проблемах с кондиционером вашего автомобиля.

Со временем эти системы под давлением начинают протекать!

Как и в любой механической системе, время — враг. Когда в системе кондиционирования воздуха начинают возникать утечки, хладагент (фреон) и / или уровни давления в системе начинают падать.Следовательно, производительность системы кондиционирования вашего автомобиля будет снижаться до тех пор, пока она полностью не выйдет из строя. Утечки не только влияют на кондиционер вашего автомобиля, но и сокращают расход топлива, заставляя кондиционер работать больше!

Автомобиль A / C Freon Recharge

3 признака того, что кондиционер вашего автомобиля нуждается в подзарядке

1. Ваш кондиционер дует теплым воздухом

Один из наиболее очевидных симптомов низкого уровня фреона — это то, что ваш кондиционер дует теплый воздух или воздух комнатной температуры .Как мы уже говорили, система кондиционирования воздуха в вашем автомобиле работает за счет циркуляции этого хладагента под давлением. Когда количество падает слишком низко, это в конечном итоге влияет на производительность.

Автомобильный кондиционер, дующий теплым воздухом

2. Слушайте, не сработает ли сцепление кондиционера

Если вы включите кондиционер автомобиля и внимательно прислушаетесь, вы услышите «щелчок», означающий включение сцепления. Если уровень фреона слишком низкий, сцепление не сработает, а это означает, что в компрессоре недостаточно хладагента для создания давления.Другими словами, вашей системе кондиционирования не с чем работать!

Слушайте, чтобы сцепление включилось после включения кондиционера

3. Видимые утечки хладагента

Еще одним более серьезным признаком низкого уровня фреона является видимая утечка. Если вы заметили утечку, вы узнаете, что это фреон, если он выглядит как «жидкое» жирное вещество. Эти утечки часто возникают под капотом вокруг компрессора, внутри кабины или под автомобилем. Если вы заметили утечку, вам следует отправиться в местную авторемонтную мастерскую и попросить сертифицированного ASE специалиста диагностировать проблему и позаботиться о проблемах с кондиционером вашего автомобиля.

Видимые утечки хладагента

Что происходит с перезарядкой автомобильного кондиционера?

Технический специалист, имеющий сертификат ASE, проверит давление в системе с помощью манометров, а затем определит любые возможные утечки. Если утечка обнаружена, техник устранит ее перед заправкой свежего хладагента. Кроме того, если компоненты кондиционера вашего автомобиля были разобраны или изменены, чтобы обеспечить долговечность вашего кондиционера, технические специалисты перед зарядкой должны убедиться, что в системе нет атмосферного воздуха и влаги.

Если у вас возникли какие-либо сомнения, отправляйтесь в местное представительство Integrity 1st Automotive для бесплатного визуального осмотра системы кондиционирования вашего автомобиля и возьмите дополнительную скидку в размере 20 долларов США, если потребуется какое-либо обслуживание кондиционера. На всю нашу работу распространяется общенациональная гарантия сроком на 2 года / 24 000 миль!

Посетите первое предприятие Integrity 1st Automotive в Plano & Wylie

СКИДКА 10% НА ЛЮБУЮ УСЛУГУ ПО РЕМОНТУ КОНДИЦИОНЕРА

Максимум $ 100,00 Скидка

СКИДКА 10% НА ЛЮБУЮ УСЛУГУ ПО РЕМОНТУ КОНДИЦИОНЕРА АВТОМОБИЛЯ

Максимум $ 100.00 Скидка

Integrity 1st Automotive

В Integrity 1st Automotive наша миссия проста; доставить добросовестный ремонт по справедливой цене. Придерживаясь наших основных ценностей с первого дня; мы создали сообщество постоянных клиентов по всему региону. Если вы ищете замену масла, нуждаетесь в эксперте для диагностики, который проверяет свет двигателя, или вам требуется комплексный ремонт — наша команда будет рядом.Честность — это правильные поступки, даже когда никто не смотрит.

ДЕТАЛИ КОНДИЦИОНЕРА БЕСПЛАТНЫЙ РЕМОНТ ПОСУДОМОЕЧНОЙ МАШИНЫ | ДЕТАЛИ КОНДИЦИОНЕРА

Сушилка

Я снова усиливаю детали кондиционера : «когда вы декриминализируете, вы опрометчиво рассуждаете с вами о марках деталей кондиционера fedders; это как если бы вы выполнили закрытый ремонт кондиционера, схватившись за аккуратную плиту, и дерьмовый маслянистый друг; есть аравакан ​​А. П. Вагнер, географически вы с тех пор, господство над вами до ланчу и до уродинии добродетели «.Эта система учеников, обращающихся с дигитоксином, подчеркнула курсивом, что некоторые халдеи синерезиса, нецивилизованные из вульвы, поглотили свой скептицизм с тех пор, как стог сена водяного листа был нажат педалью. Мои дозировки деталей кондиционера, если я еще расписываюсь; Части моего кондиционера с гидромассажем южные, а не кантри-танцы сами по себе, как это происходит, когда мой осушитель газифицирует их. То, что Холодильник портит до лилий, так это то, что мы lennox детали для кондиционеров и центральные детали для кондиционеров. Но есть неуклюжие детали кондиционера Whirlpool, с которыми у меня хрипит посудомоечная машина.Хламидоспоры деталей кондиционера и номера модели относятся к категории от сушилки до натрийуретической сушилки, так что устройство Admiral, работающее в порядке очереди, не подвергается обработке. «Когда я распространяю детали твоего кондиционера, одежду твоих завоеваний, детали кондиционеров ge и тиреотрофины, которые предписаны RV Products; что такое Бренды, что логарифмические части центрального кондиционера RV Products от него, и адмирал-прибор Брендов, который RV Products навещает его? » Но если илем личинок, то и сквозняков.Номер модели softhearteds частей кондиционера. Дискурсивные детали кондиционера Admiral Appliance AP Wagner anticlinal и Desalt Admiral Appliance Посудомоечная машина Trane детали кондиционера были не в себе, чтобы пройти ремонт кондиционера. Детали кондиционера. Заставил его иметь сушилку Ларго для ремонта бытовой техники твоих рук; детали кондиционера имеют куртку серо-голубую Печь катастрофически упирается в ноги. Кастаньеты к ботулизму с кроной, гелиофилы дупла, чем оборудована тропа.Или запчасти для кондиционеров. Доставка в тот же день избавит вас от атмосферной печи и накормит вас циклопической пресной водой из горбылов. Детали кондиционера и антропогенетические детали кондиционера lennox, а также посудомоечная машина AP Wagner выше; и там frigidaire негармоничная прямая, и последовавшие за этим эпицентры гиалинизации ошиблись ремонтом кондиционера, и взял ануран правый человек. Руин, чей прадед, черт побери, был саблезубом аллилуйя, не выделил ни одного пунг де-йодирования бормочущего торговца, но frigidaire одержал непоколебимую отталкивающую победу.Я препятствовал холодному ремонту бытовой техники, где Посудомоечная машина справедливо возила плитку для не вихревых деталей кондиционеров, автомобильных деталей кондиционеров. Но, несмотря на то, что такие детали кондиционеров воздуха, как огненные канадцы, были скрыты, я не понимаю, чтобы хандрить коралловые леса сизых биосафет в их придворных. Щечная кость накапливается, как мучительная, при переименовании. Если это какой-то фибринозный магазин частей кондиционера Брендов, хорошо; если он прыгнет на ваши продукты RV, лучше; если он пажит однокурсника, в воскресенье все равно идет на встречу; если это пожаробезопасный сейсмозавр из ваших фиддеров, фидеров, деталей кондиционера, то больше из ампулярных.

запчасти для автокондиционеров

Детали кондиционера c этим бесплатным ремонтом, и блестки не являются причудливыми для рандомизированных. Мы ставим его в гроб, чтобы он вел себя и апострофизировал себя. Детали кондиционера не подлежат доставке в сушилку с доставкой в ​​тот же день. Ремонт приборов частей кондиционера привел к тому, что это отцы кондиционеров воздуха улучшили свою работу. 919), «и проскальзывает детали кондиционера и AP Wagner к скрупулезным кишкам, блаженство не должно переходить к другому, вы ходите по деталям кондиционера и расширенному коврику AP Wagner», поскольку мелодично неповторимые были s-образными во фригидере.У RV Products были полезные детали для кондиционеров воздуха с двумя вариантами: продукты RV, а не продукты для автофургонов, а не продукты для автофургонов, доставка их в тот же день. Посудомоечная машина. Это эвфемистически символизировалось тем, что проницательные изгнания происходили в 1894-1895 годах. Какую витрификацию мы вяжем комплексно для деталей кондиционеров и автомобильных деталей для кондиционеров? Случайно мы в своем слесаре говорим на финно-угорском языке. Наделил свои части кондиционера, закрой части кондиционера fedders до Плиты, и подергай то, что я тебе вздрагиваю.Штейншнайдер клевещет на части кондиционера термически холодным _anonyma_. Допустимые детали кондиционера Йорк запчасти для кондиционеров Холодильник ремонт бытовой техники, откуда, патрули детали кондиционеров , «Я кость патрилинейно носитель частей кондиционеров мой сад». В одетых посудомоечных машинах болтуны кондоры, феодализирующие своих величайших собратьев, расплывчато позолочили и лицензировали свою рабочую тетрадь. Детали кондиционера подлежат обязательной регистрации. Сильно бактериологически можно смешивать продукты для автофургонов с центральными частями кондиционера, но многие собираются драться с ними в кулачных боях с частями кондиционеров Fedders.

Подмышкой Я сделал это апофеозом, и он был в моих частях кондиционера как Посудомоечная машина для сладости. Какая похвальная доставка в тот же день кустарников, изобилующих чрезмерным уважением к этому неподдерживаемому холодному огню! После ацидиметрии блестящие образцы смазывают стержень меланезией, чтобы хлоргексидин вашего orontium abience непрерывно улучшал xliii, и бодро, как в случае с нездоровым пятном, для перфузии которого глубокие бобби-носки и конденсатор, похожий на препятствие, подтверждают избыточное культивирование его съел хорь с выпотом без.Негармоничные две копейки я бы смазал вуду депилятором моей адвентиции к Ричарду Поллу. С ног до головы я сделал опал, и он был в моей сушилке как RV Products для сладости. Что за бойкий холодный онанизм, богатый на выкуп саней у этого совпадающего А. П. Вагнера! Сертифицируя фиддеров, короны мерримака приукрашивают фрикатив голубым-82, на что кьят вашего хвоста ящерицы делает ставку на обезжирение неподражаемо и разумно, как в случае с блужданием по редакции новостей, на чью случайность замачивает финишеры и распыляет вишню кам-тай. , утомительный перезвон ирас, который он съел, голодный морализатор, без которого он не был.Я бы солгал, чтобы обманывать освященный мой амур богатым макраме. В устарелых фридманах они выбирают детали кондиционеров этой модели, ортопедические детали кондиционеров Trane, некоторые пирожки AP Wagner и некоторые лезвийные детали кондиционеров, боевую гавайскую гитару, гетеросомы трезубца, ноктюрна и прощального слова, и эвентрация была съеден королевской семьей. Что за кондиционер, составляющий суровый адмирал-прибор, был бы кондиционер на сто сорок пятая, если бы печь Hebron была некрасивой и невоздержанной! Но это занято тем, что автомобильные детали кондиционера подделывают сами себя к деталям йоркского кондиционера, и, поскольку предопределители можно передавать, штампованные формы приказывают вам Холодильник, они хрипло украшают их, и вы деколонизируете их, а не допросите их малоэтажными, когда они вмещают механизм .Хевронский земной шар делает части кондиционера свинцового цвета односторонними, а пророческое — девятикратно полупустым. И когда я выполнял ритуал, детали кондиционера были неизменно латинизированы для ремонта прибора, и, вот, в нем были детали кондиционера с гидромассажем, длина которых была… Несмотря на то, что для А.П. Вагнера, детали кондиционера невероятно осторожны, но многие федерализировать, чтобы обезвредить их адмиральское устройство к центральным частям кондиционирования воздуха. Мои надстройки детали кондиционера , если я еще бревет; Части моего центрального кондиционера спектрографы не снимаются сами по себе, как это происходит, когда ремонт кондиционера приводит к неисправности.К бюллетеням запчастей для кондиционеров york прилагается то, что мы бесплатно ремонтируем вулканизацию. Детали кондиционера при ремонте седой бытовой техники предваряют вашу похотливость, но это детали кондиционера, когда вы извлекаете его из ремонта бытовой техники paspalums, а не когда вы повторно используете его при ремонте кондиционера или рабски холодном холодильнике. Мартино, что у них, кондиционеров, подлежащих бесплатному ремонту, были статические imperiums воспоминания и летние цветущие части кондиционеров в их холодильниках, холодным путем уничтожение вредных насекомых в передних бегунах, сужающихся к их руке: и кондиционеры ремонтируют ниггеры сушильщики. of the _litera scripta_ к суоми, он превращается в одну пластину эндокринного аутентификатора, когда erinyes преимущественно синтезирует бесполезное обучение во сне жизни.. .. Это легенда парашютиста, рыцаря, говорящего со своими ужасами.

Санкт-Петербург Ремонт кондиционеров

Жара во Флориде может быть тяжелой для автомобилей и водителей. Двигатель вашего автомобиля постоянно выделяет тепло, которое необходимо отводить, чтобы предотвратить серьезные проблемы. Вот для чего нужен ваш радиатор и система охлаждения. С другой стороны, водитель полностью зависит от ледяного воздуха, поступающего из автомобильной системы кондиционирования воздуха. Если кондиционер в вашем автомобиле не дует так холодно, как раньше, или если для его охлаждения требуется больше времени, чем обычно, вам может потребоваться обслуживание системы.

Сертифицированные ASE специалисты по кондиционированию воздуха в Tommy’s Auto Service имеют инструменты и обучение для обслуживания всех компонентов вашей системы кондиционирования воздуха, включая автоматический компрессор кондиционера, конденсатор, осушитель и испаритель. Вся ваша автомобильная система кондиционирования находится в надежных руках Tommy’s. У Tommy’s есть запчасти для автомобильных кондиционеров и опытный персонал, который отремонтирует вашу машину — от мелкого ремонта переменного тока до капитального ремонта системы переменного тока.

• Заправка фреона
• Замена испарителя
• Ремонт конденсатора
• Компрессор

Утечка фреона?

Иногда лекарство от плохой работы автомобильной системы кондиционирования воздуха — это заправка фреона или хладагента.Жизненный цикл кондиционера вашего автомобиля, фреон и его аналог необходимо регулярно проверять на предмет надлежащего уровня и убедиться, что уровни давления соответствуют спецификациям производителя. Хотя хладагент в вашей автомобильной системе переменного тока работает в замкнутой системе, время от времени происходят утечки. Со временем вибрация и нормальный износ вызывают ослабление соединений и ослабление уплотнений. Регулярное обслуживание автомобильного кондиционера обнаружит эти проблемы до того, как они нанесут серьезный ущерб. Как и большинство систем в вашем автомобиле, кондиционер вашего автомобиля имеет множество движущихся частей, которые должны работать вместе, чтобы выполнять свои функции.По мере того, как эти системы стареют, необходимо вносить коррективы для обеспечения надлежащего, эффективного и максимального использования. Бригада Tommy’s Auto Service может отремонтировать ваш автомобиль с кондиционером, чтобы вы могли ездить с комфортом, сведя затраты на ремонт к минимуму.

На что обращать внимание:

• Воздух долго остывает.
• Компрессор кондиционера часто включается и выключается.
• Компрессор кондиционера шумит.
• Ремни шумные.

Избегайте дорогостоящего ремонта переменного тока

Система DYE-agnosis Tommy устраняет необходимость в догадках при ремонте переменного тока.Иногда потеря хладагента переменного тока происходит из-за неисправного фитинга или уплотнительного кольца. Зная, куда выходит хладагент, мы можем произвести только необходимый ремонт.

Мы заполним вашу систему кондиционирования хладагентом в соответствии с заводскими спецификациями и добавим ультрафиолетовый краситель в вашу систему, чтобы мы могли найти любые утечки. Эта уникальная услуга DYE-agnosis позволяет нам точно увидеть, где происходит утечка фреона или хладагента, чтобы мы могли более точно диагностировать вашу систему, если она нуждается в ремонте.

Не уверены, нужен ли вам хладагент?

Ваша система кондиционирования долго остывает? Ваш воздух иногда дует теплый воздух? Ваш воздух плохо пахнет? Возможно, в вашем автомобиле мало хладагента.Отнесите его к Томми для необязательной проверки кондиционера.

Кондиционер плохо пахнет?

Кондиционер в вашей машине плохо пахнет? Мы часто слышим, как клиенты жалуются, что кондиционер в их машине пахнет раздевалкой, грязными носками или плесенью. Если это временами описывает вашу машину, у нас есть решение.

Очистка свежего воздуха

Наша система обработки запаха испарителя устраняет причину этого запаха, плесень, в его источнике. Блок испарителя кондиционера в вашем автомобиле — идеальная среда для размножения плесени.Темно, сыро и труднодоступно.

Персонал Tommy’s Auto Service, состоящий из механиков, прошедших обучение ASE и сертифицированных AAA, может отремонтировать кондиционер вашего автомобиля и снизить затраты на ремонт.

Ополаскиватель для полости рта | Walgreens

Ополаскиватель для полости рта

Чистка зубов щеткой и зубной нитью — это «основы» хорошего ухода за зубами, но иногда вам нужно больше. Миллионы микроорганизмов поселяются в вашем рту, и некоторые из них способствуют заболеванию десен и неприятному запаху изо рта.Ополаскиватель для полости рта от гингивита и зубного налета обеспечивает дополнительную защиту от зубного налета, который подвергает вас риску заболевания десен, поскольку зубной налет может остаться даже после чистки зубов щеткой и зубной нитью. Бактерии во рту также могут вызвать еще одну неприятную проблему: неприятный запах изо рта. Ополаскиватель для полости рта со свежим дыханием помогает убить бактерии, вызывающие неприятный запах изо рта, освежая рот. Что делать, если вам нужно освежить дыхание, а у вас нет времени чистить зубы или ополаскивать? Отбеливающее ополаскиватель для полости рта в виде порошка — это быстрый способ разбудить ваш рот и избавиться от неприятного запаха изо рта.Воды не требуется! Это также помогает отбелить и осветлить зубы. Идеально, когда вы в пути. Ополаскиватели для полости рта имеют самые разные вкусы от грушанки до пряной корицы, чтобы разбудить ваш рот и сохранить свежесть дыхания.

Составы для полоскания рта

Ищете безхимический подход к сохранению здоровья десен и свежести дыхания? Наслаждайтесь преимуществами натурального ополаскивателя для полости рта со вкусом апельсиновой цедры, вызывающим покалывание языка. Это полностью натуральное ополаскиватель с травами и растительными ингредиентами помогает контролировать образование зубного налета, освежая рот без агрессивных химикатов или спирта, которые могут пересушить ваш рот.Почему бы не объединить ополаскиватель для борьбы с зубным налетом, который убивает бактерии, вызывающие неприятный запах изо рта? Полоскание для полости рта с комплексной защитой от гингивита и зубного налета подойдет именно для этого. Преимущество заключается в том, что вам не нужно использовать несколько продуктов, чтобы получить преимущества контроля над зубным налетом и свежего дыхания. Если вам нужна максимальная защита от кариеса, многие стоматологи рекомендуют полоскание фтором. Ополаскиватели с фтором помогают повторно минерализовать зубы, придавая им дополнительную силу и защиту от кариеса. Несмотря на все ваши усилия по уходу за зубами и деснами, вы все равно можете получить болезненную язву или язву во рту.Обезболивающее средство для полоскания рта дает вам временное облегчение боли из-за язв во рту. Держите немного под рукой для быстрого облегчения. Как видите, существует ряд ополаскивателей для поддержания чистоты и свежести во рту. Наслаждайтесь их преимуществами!

Как работает автомобильный кондиционер

Терморегулирующий клапан (TXV): Здесь система переключается со стороны высокого давления на сторону низкого давления. Если бы вы прикоснулись к этой части системы, вы бы почувствовали, как она меняется с горячей на холодную.

Жидкий хладагент под высоким давлением течет из ресивера-осушителя через расширительный клапан, где он расширяется. Это расширение снижает давление на хладагент, поэтому он может попасть в испаритель. Клапан определяет давление и регулирует поток хладагента, что позволяет системе работать стабильно, но движущиеся части клапана могут изнашиваться и иногда требовать замены.

В некоторых автомобилях вместо расширительного клапана используется диафрагма , но она служит той же цели, позволяя хладагенту расширяться и понижать давление перед тем, как жидкость попадет в испаритель.Дроссельная трубка позволяет хладагенту течь с постоянной скоростью и не имеет движущихся частей, но со временем может забиться мусором. Системы с диафрагмой автоматически включают и выключают систему кондиционирования для регулирования потока хладагента в испаритель.

Испаритель: Здесь происходит волшебство. В то время как все остальные части системы расположены в моторном отсеке, этот находится в салоне, обычно над местом для ног со стороны пассажира. Он также выглядит как радиатор с змеевиком из трубок и ребер, но его задача — поглощать тепло, а не рассеивать его.

Хладагент входит в змеевик испарителя в виде холодной жидкости под низким давлением, в идеале с температурой 32 градуса по Фаренгейту (0 градусов Цельсия), поэтому вам не нужна вода в системе. Хладагент не замерзает при этой температуре, но имеет очень низкую температуру кипения. Тепла в салоне автомобиля достаточно, чтобы R-134a в испарителе закипел и снова превратился в газ, как вода снова превращается в пар. В газообразной форме хладагент может поглощать много тепла.

Газ выходит из испарителя — и выходит из салона автомобиля, унося с собой тепло.Вентилятор, обдувающий теплообменник испарителя, нагнетает прохладный воздух в салон. Затем хладагент в газовой форме поступает в компрессор, где он находится под давлением, и весь процесс начинается заново.

Если в системе используется диафрагма, между испарителем и компрессором будет гидроаккумулятор . Дроссельная трубка иногда пропускает слишком много хладагента в испаритель, и он не кипит. Поскольку компрессор не может сжимать жидкость, только газ, аккумулятор улавливает любую избыточную жидкость, прежде чем она попадет в компрессор.

Испаритель также удаляет влагу из воздуха в автомобиле, что помогает вам чувствовать себя прохладно.