Объекты технического регулирования | |
Категория L — Мототранспортные средства, в том числе: | |
Мопеды, мотовелосипеды, мокики, в том числе: Категория L1 — Двухколесные транспортные средства, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся: — в случае двигателя внутреннего сгорания — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или — в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт. Категория L2 — Трехколесные транспортные средства с любым расположением колес, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся: — в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или — в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или — в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт. | |
Мотоциклы, мотороллеры, трициклы, в том числе: Категория L3 — Двухколесные транспортные средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. Категория L4 — Трехколесные транспортные средства с колесами, асимметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. Категория L5 — Трехколесные транспортные средства с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. Если расстояние между центрами пятен контакта с дорожной поверхностью колес одной оси составляет менее 460 мм, такие транспортные средства относятся к категории L3. | |
| (в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 16.02.2018 N 29) (см. текст в предыдущей | |
Квадрициклы, в том числе: Категория L6 — Четырехколесные транспортные средства, масса которых без нагрузки не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся: — в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или — в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт, или — в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт. Категория L7 — Четырехколесные транспортные средства, иные, чем транспортные средства категории L6, масса которых без нагрузки не превышает 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт. | |
Категория M — Транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров | |
Категория M1 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения — легковые автомобили. | |
Автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси, в том числе: Категория M2 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т. Категория M3 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т | |
Транспортные средства категорий M2 и M3 вместимостью не более 22 пассажиров помимо водителя, подразделяются на класс A, предназначенные для перевозки стоящих и сидящих пассажиров, и класс B, предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров. Транспортные средства категорий M2 и M3 вместимостью свыше 22 пассажиров помимо водителя, подразделяются на класс I, имеющие выделенную площадь для стоящих пассажиров и обеспечивающие быструю смену пассажиров, класс II, предназначенные для перевозки преимущественно сидящих пассажиров и имеющие возможность для перевозки стоящих пассажиров в проходе и (или) на площади, не превышающей площадь двойного пассажирского сидения, и класс III, предназначенные для перевозки исключительно сидящих пассажиров. | |
Категория N — Транспортные средства, используемые для перевозки грузов — автомобили грузовые и их шасси, в том числе: Категория N1 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т. Категория N2 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т. Категория N3 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 т. | |
Категория O — Прицепы (полуприцепы) к транспортным средствам категорий L, M, N, в том числе: (замечание АСМАП). Категория O1 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 т. Категория O2 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 т, но не более 3,5 т. Категория O3 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 т, но не более 10 т. Категория O4 — Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых более 10 т. | |
Зона погрузки: какие бывают категории водительских прав для коммерческого транспорта
Базовые категории C, D и E
Ещё до 2014 года с категориями на коммерческий транспорт в России всё было предельно просто. Базовая категория С позволяла водить одиночные автомобили полной массой более 3500 кг, а также автомобили категории C с прицепом, разрешённая максимальная масса которого не превышает 750 килограммов. В результате под категорию С одинаково попадали, например, и внедорожник Hummer h2, и тяжёлый американский пикап, и среднетоннажник ГАЗ «Валдай» и даже четырёхосный самосвал КамАЗ.
В «автобусную» категорию D входили все пассажирские автомобили, имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя, которые также могут быть сцеплены с прицепом массой не более 750 кг. Под такую категорию попадают, собственно, большие и маленькие автобусы, микроавтобусы, а также многоместные модификации некоторых внедорожников — вроде Toyota Land Cruiser 70.
Венчала всё это «прицепная» категория Е, которая выдавалась в дополнение к категориям С и D, и которая позволяла таскать прицепы тяжелее 750 кг. Под
К слову: категория Е «цепляется» и к легковой категории В. С отметкой BE в правах можно водить легковые автомобили с прицепом, разрешённая максимальная масса которого более 750 кг и превышает массу пустого автомобиля-тягача, а также легковушки с прицепом тяжелее 750 кг в случае, когда общая максимальная масса такого «автопоезда» превышает 3500 кг. То есть категория понадобится, например, если вы прикупили к своей легковой машине или внедорожнику прицеп под перевозку большого катера или тяжёлый дом на колёсах.
Дополнительные категории C1 и D1
Вот так всё и существовало вплоть до 2014 года, когда в России решили привести водительские удостоверения к требованиям Конвенции о дорожном движении и добавили в права дополнительные подкатегории. Изменения подавались под предлогом, что это «облегчит процесс обучения и получения водительских удостоверений», поскольку желающим управлять, например, небольшими грузовиками и автобусами не обязательно будет проходить курс обучения для вождения большегрузных автомобилей и автобусов вместимостью более 16 посадочных мест.
В результате 5 ноября 2013 года стали действовать поправки в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения». А с 1 апреля 2014 года, после вступления в силу приказа МВД России от 9 января 2014 года №6 «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России», ГИБДД начала выдавать водителям права нового образца. Привычные грузовые категории C, D, CE и DE в них сохранились, но к ним добавились четыре новые подкатегории – всего их теперь 8 штук!
Появилась подкатегория C1 — для легковых автомобилей (кроме машин категории D), чья разрешённая полная масса больше 3500 кг, но не превышает 7500 кг, а допустимая масса прицепа не больше 750 кг. Под неё, например, попадает ГАЗель Next в новой тяжёлой версии полной массой 4,6 тонны, которая выпускается в виде фургона или бортового грузовика. Популярный в России на вторичном рынке Hyundai HD65/HD72 — из этой же группы.
Отметка C1E в правах требуется для управления автомобилем подкатегории C1 с прицепом тяжелее 750 кг, который при этом весит не больше, чем тягач без нагрузки. Общая масса такого автопоезда не должна превышать 12 тонн. Прицепили к той же тяжёлой ГАЗели увесистый «хвост» — и можно ехать.
«Автобусная» подкатегория D1 — для пассажирских автомобилей, имеющих больше восьми, но не больше шестнадцати сидячих мест, помимо водителя, плюс прицеп не тяжелее 750 кг. Если же «минибусику» категории D1 надо тащить тяжёлый прицеп, то понадобится уже подкатегория D1E. В ней отмечено, что в таком прицепе нельзя возить пассажиров (в отличие от сочленённых «гармошек» категории DE), он не должен весить больше пустого автомобиля-тягача, а общая разрешённая максимальная масса такого состава транспортных средств не может превышать 12 тонн.
Важно: тем, у кого уже были «корочки» с привычными категориями C, D, CE и DE до введения подкатегорий, замена прав или переэкзаменовка не требовались, а сами «старые» права заменялись на новые лишь после окончания их срока действия. При этом все ранее открытые в водительских удостоверениях категории сохраняются. Например, если у водителя уже ранее была категория С, то С1 ему не нужна, он может управлять машинами обеих категорий. Но в правах будут отмечены категории С и С1.
О том, как получить права той или иной грузовой категории, а также чем отличается обучение на каждую из них — мы расскажем отдельно и очень подробно. А заодно о том, почему после получения заветной «корочки» вся радость от её обладания может улетучиться после первой остановки на дороге инспектором ДПС.
Категория «В» автомат (Легковой автомобиль)
О курсе
Научиться водить автомобиль в наше время имеет возможность любой — главное желание, а доступно все объяснить и научить вождению помогут наши специалисты. Достаточно просто выбрать категорию, которая вас интересует и пройти обучение в Свердловской автошколе. Научим водить машину с автоматической и механической коробками передач. После успешной сдачи экзаена вы получите водительское удостоверение категории B и станете счастливым обладателем прав на легковой автомобиль.
Категория B: на чем можно ездить
Права на категорию B — это водительское удостоверение, которое дает вам возможность управлять легковым автомобилем с разрешенной максимальной массой не более 3,5 тонн. При этом в салоне автомобиля может быть не более 8 пассажиров (водитель в их число не входит). Так же имея права на вождение автомобиля категории В, возможно использование прицепа до 750 кг.
С правами на машину категории B вы можете управлять транспортными средствами различных модификаций: седаном, автомобилем в кузове купе, хэтчбэк, универсал или минивэн ( но при этом не забывайте о количестве пассажирских мест).
Обучение вождению в автошколе проводится в соответствии с образовательной программой, которая разработана по всем требованиям с Федеральными законами РФ, приказами Министерства Образования и науки. Чтобы стать водителем легкового автомобиля, вам необходимо прослушать курс лекций ПДД и освоить практическое вождение. Образовательный процесс длится 2,5-3 месяца.
Итак, чтобы получить категорию B водительских прав, вам будет необходимо посещать теоретические и практические занятия.
- Лекции по ПДД проходят 2 раза в неделю. Правила дорожного движения будут вашей настольной книгой. Для успешной сдачи экзамена и уверенного вождения вам придется их выучить назубок.
- Основы управления автомобилем с автоматической коробкой передач. Здесь вы познакомитесь с принципами эффективного и безопасного управления транспортным средством в различных условиях
- Оказание первой помощи при ДТП. Эта важная информация подготовит вас к к быстрой и правильной реакции при ДТП
- Устройство и техническое обслуживание ТС категории В – на этих лекциях вы узнаете основы устройства и техобслуживания легкового автомобиля. Вы получите знания об основных узлах и блоках автомобиля, что поможет вам содержать свое авто в отличном состоянии
- Законодательство в сфере дорожного движения – познакомим вас с основными правилами и законами, которые должны соблюдать все водители РФ
- Психофизические основы деятельности водителя. Эти лекции помогут всем начинающим водителям справиться с любой стрессовой ситуацией на дороге
Срок обучения – 2,5-3 месяца
- Обучение вождению на автомате начинается со знакомства с автомобилем, с его системами управления
- Автодром. Отработка начальных навыков, таких как, начало движения, торможение, переключение сигналов поворота, так же происходит на автодроме. В том числе на площадке курсанты учатся выполнять несколько упражнений, необходимых для сдачи экзамена в ГИБДД: эстакада со стоп линией, параллельная парковка, въезд в гараж при движении задним ходом, движение в ограниченном пространстве с поворотами в 90 градусов, змейка
- Город. Практическое вождение в городе обязательно проходит по всем экзаменационным маршрутам, по которым и принимаются государственные экзамены ГИБДД. На занятиях обучающиеся знакомятся с дорожной ситуацией в городе, выполняют различные задания инструктора, идентичные экзаменационным
Категория b какие машины можно водить? Характеристика и виды категорий водительских прав
Основополагающим документом, который официально подтверждает право управления определенным видом транспортного средства является установленная форма удостоверения. Документ, оформленный по всем правилам, подтверждает право водителя использования транспорта определенной категории.
Интересен тот факт, что зарождение водительского удостоверения началось еще на европейской территории в далеком XIX веке, когда К. Бенц получил официальный документ от правления, разрешающий полноправное использование личного транспорта. 1893 год – непростая дата в истории возникновения водительского права.
Именно в этот год был сформирован первый документ, разрешающий эксплуатацию транспорта с механическим мотором. В нем фиксировалась информация о медицинских показателях человека.
Подобную справку получают без прохождения завершающего тестирования, но в качестве обязательного условия, каждый кандидат должен был показать свои умения в вождении на собственном транспортном средстве. Вывод: в прошлом внимание было уделено исключительно практическим навыкам, а на сегодняшний день к обязательным условиям прибавилось теоретическое образование в данном вопросе.
Классификация водительских категорий
В современном мире существуют различные единицы транспортных средств, то принято выделять следующую классификацию:
- А. К ней относится мотоцикл, где объем двигателя – 125;
- B. Автомобильный транспорт вместительностью до восьми персон, при этом общая масса транспортного средства должна составлять — 3,5 тонн;
- C. Автомобильный транспорт грузовой категории, где масса не превышает 7,5 тонн;
- D. Вождение общественного транспорта – автобусов;
- M. Категория, разрешающая вождение мопедов.
С каждым годом появляются все новые модели транспортных средств, важно отметить существование и других подвидов выше перечисленных групп. Так, например, было разработано следующие четыре подвида:
- А1. Мотоциклы, относящиеся к легкой категории. Как правило, объем двигателя составляет менее 125;
- B1. Квадроцикл, где объем двигателя составляет 50;
- С1. Грузовики массой до 7,5т. В простонародье их принято относиться к категории легких;
- D1. Небольшие микроавтобусы, где максимальное количество посадочных мест составляет 16.
Существует и другие классификации, подразумевающие разрешение вождения авто с прицепом различной массы. Однако, как объяснялось ранее, получение категории BE надо в том случае, если его масса без нагрузки будет составлять 750 кг.
Особенности категории B
Наиболее интересующей категорией является B, поскольку далеко не каждый начинающий водитель представляет о том, какими видами транспорта разрешается управлять. Самой важной характеристикой является управление автомобилем, где масса не должна превышать 3,5т. Водитель может использовать такие автомобили, как джип, минивен, грузовик, микроавтобус. Для людей, которые любят часто выбираться на природу, тип прав B просто незаменима, поскольку используются прицепы, не превышающие веса в 750кг. Однако для этого надо выполнять ряд условий и правил:
- Вес прицепа, без дополнительной нагрузки должно соответствовать общему весу легкового автомобиля;
- В сумме общий вес прицепа и транспорта не должен превышать 3,5т.
В качестве примера, рассмотрим следующую ситуацию. Заявленный вес автомобильного транспорта составляет 1,9 тонн, в таком случае, вес прицепа без дополнительной нагрузки должен составляет 1,4 тонн. Данное правило установлено действующим законодательством и не может быть опротестовано.
Если транспорт отвечает всем заявленным требованиям, то водитель с данным форматом прав имеет все возможности приобретения и дальнейшей эксплуатации.
Когда водитель использует автомобильное средств, превышающее разрешенные технические параметры, данный факт регистрируется как прямое нарушение ПДД. Если в процессе проверки регистрируется подобное нарушение, водитель должен понести наказание в виде административного штрафа, а транспорт определяется на штрафную стоянку.
До того момента, пока не будет получена соответствующая категория, водителю запрещается эксплуатировать свой автомобиль.
Перед тем, как запланировать покупку нового транспорта, рекомендуется тщательно ознакомиться с его техническими характеристиками. Это связано с тем, что если автомобиль весит больше разрешенной массы, то в обязательном порядке нужна новая категория. В противном случае это приведет к суровым последствиям, где придется потратиться в финансовом плане намного больше.
Категории транспортных средств по закону о БДД и ТР ТС |
Категории транспортных средств по закону о БДД и ТР ТС
1. Категории транспортных средств для водительских удостоверений по закону о безопасности дорожного движения.
Категория А — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 125 кубических сантиметров и максимальной мощностью выше 11 кВт.
Подкатегория A1 — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт.
Категория В:
— автомобили (за исключением транспортных средств категории «A»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8;
— автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
— автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов.
Категория ВЕ:
а) автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки;
б) автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов.
Подкатегория В1 — трициклы и квадрициклы с рабочим объемом двигателя более 125 куб. см и максимальной мощностью выше 11 кВт.
Категория С:
— грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонны;
— автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.
Категория СЕ — автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов.
Подкатегория С1:
— грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых 3,5 — 7,5 тонн;
— автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.
Подкатегория С1E — автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.
Категория D:
— автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя;
— автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.
Категория DE — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы.
Подкатегория D1:
— автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие от 8 до 16 сидячих мест, помимо сиденья водителя;
— автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.
Подкатегория D1E — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.
Категория Tm — трамваи.
Категория Tb — троллейбусы.
Категория М — мопеды и легкие квадрициклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб. см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт.
2. Категории транспортных средств для целей сертификации по техническому регламенту Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» и ГОСТ Р 52051-2003.
2.1. Категория L — Мототранспортные средства.
Мопеды.
Категория L1 — двухколесное транспортное средство (мопед), максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, и характеризующееся:
а) в случае двигателя внутреннего сгорания — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб. см, или
б) в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
Категория L2 — трехколесное транспортное средство(трехколесный мопед) с любым расположением колес, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, и характеризующееся:
а) в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб. см, или
б) в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или
в) в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
Мотоциклы, трициклы.
Категория L3 — двухколесное транспортное средство (мотоцикл), рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.
Категория L4 — трехколесное транспортное средство с колесами, асимметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч (мотоцикл с коляской).
Категория L5 — трехколесное транспортное средство с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч (трицикл).
Квадрициклы.
Категория L6 — четырехколесное транспортное средство, ненагруженная масса которого не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, и характеризующееся:
— в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
— в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт, или
— в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт. Имеет название легкий квадрицикл.
Категория L7 — квадрицикл. Четырехколесное транспортное средство, иное, чем транспортное средство категории L6, ненагруженная масса которого не превышает 400 кг (550 кг для транспортного средства, предназначенного для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.
2.2. Категория М — Пассажирские транспортные средства.
Автомобили легковые.
Категория M1 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.
Автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства.
Категория M2 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн.
Категория M3 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн.
Транспортные средства категорий М2 и М3 вместимостью не более 22 пассажиров помимо водителя, подразделяются на класс А, предназначенные для перевозки стоящих и сидящих пассажиров, и класс В, предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров.
Транспортные средства категорий М2 и М3 вместимостью свыше 22 пассажиров помимо водителя, подразделяются на класс I, имеющие выделенную площадь для стоящих пассажиров и обеспечивающие быструю смену пассажиров, класс II, предназначенные для перевозки преимущественно сидящих пассажиров и имеющие возможность для перевозки стоящих пассажиров в проходе и (или) на площади, не превышающей площадь двойного пассажирского сидения, и класс III, предназначенные для перевозки исключительно сидящих пассажиров.
2.3. Категория N — Грузовые автомобили.
Категория N1 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 тонн.
Категория N2 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн.
Категория N3 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 тонн.
2.4. Категория O – Прицепы (и полуприцепы).
Категория O1 — прицепы, технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 тонн.
Категория O2 — прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 т, но не более 3,5 тонн.
Категория O3 — прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 т, но не более 10 тонн.
Категория O4 — прицепы, технически допустимая максимальная масса которых более 10 тонн.
2.5. Категория G – транспортные средства повышенной проходимости.
К транспортным средствам повышенной проходимости относятся транспортные средства категорий М (пассажирские автомобили) и категорий N (грузовые автомобили). Обозначение – N1G, M1G, N2G и так далее.
2.6. Категория С — транспортные средства специального назначения.
Пассажирские автомобили (категория М), грузовые автомобили (категория N) и прицепы относятся к транспортным средствам специального назначения, если они оборудованы специальными кузовами и (или) оснащены специальным оборудованием для выполнения специальных функций. К таким транспортным средствам, кроме общепринятых (автомастерские, пожарные автомобили, автогидроподъемники и т.д.) относятся также автомобили – дома, бронированные транспортные средства, транспортные средства медицинской помощи. Обозначение медпомощи категории М2 будет М2С.
3. Категории транспортных средств по закону о БДД и
техническому регламенту Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 и
ГОСТ Р 52051-2003 в сопоставимом виде.
| Категории транспортных средств по закону о БДД | Категории транспортных средств по ТР ТС 018/2011 и ГОСТ Р 52051-2003 | ||||
| Катего рия | Разрешенная максимальная масса, кг | Характеристика (тип АТС) | Катего рия | Разрешенная максимальная масса, кг | Характеристика (тип АТС) |
| В | Не более 3500кг | Для перевозки пассажиров с числом сидений не более восьми, кроме места водителя | М1 | Не регламентируется | Для перевозки пассажиров с числом сидений не более восьми, кроме места водителя |
| В | Не более 3500кг | Для перевозки грузов | N1 | До 3500 кг | Для перевозки грузов |
| Д | Не регламентируется | Для перевозки пассажиров с числом сидений более восьми, кроме сиденья водителя | М2 | до 5000 | Для перевозки пассажиров с числом сидений более восьми, кроме сиденья водителя |
| Д | Не регламентируется | То же | М3 | Свыше 5000 | То же |
| С | Более 3500 кг | Для перевозки грузов, специальные | N2 | Свыше 3500 до 12000 | Для перевозки грузов – одиночные автомобили (бортовые, седельные тягачи без полуприцепов, специальные) |
| N3 | Свыше 12000 | То же | |||
| Прицеп | Согласно заводской характеристики | АТС, предназначен ные для движения в составе с механическим транспортным средством. Этот термин включает в себя и полуприцепы | О1 | До 750 | Буксируемые АТС – прицепы |
| О2 | св. 750 до 3500 | Буксируемые АТС – прицепы и полуприцепы
| |||
| О3 | от 3500 до 10000 | То же | |||
| О4 | свыше 10000 | То же | |||
Категории транспортных средств по ТР ТС 018/2011 и ГОСТ Р 52051-2003 на практике применяется при сертификации и обозначении АТС, определении требований безопасности к техническому состоянию автотранспортных средств, при определении экологических требований к эксплуатируемому подвижному составу и т.д.
правила, ограничения, штрафы :: Autonews
Покупка прицепа и езда с ним не требуют особых знаний и навыков, но есть целый ряд юридических и практических нюансов, о которых обязательно нужно помнить. Для начала стоит запомнить, что прицепом называется транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в сцепке с механическим транспортным средством, а автомобиль с прицепом называется автопоездом.
Какие бывают прицепы
В общем случае прицепы делятся на легкие (с разрешенной максимальной массой не более 750 кг) и тяжелые (более 750 кг), причем последние должны быть оснащены тормозной системой. Кузова легковых прицепов могут быть металлическими сварными или сборными, есть модели с деревянным полом и фиксированными либо откидными бортами. Чаще всего прицеп снабжается съемным каркасом и брезентовым тентом. Прицепы к легковым автомобилям могут быть одноосными или двухосными, с передним опорным колесом и без него. Дышло может быть прямым или V-образной формы.
Отдельная категория — прицепы-самосвалы и прицепы для катеров и лодок со специальными ложементами, роликами или полозьями. Такие могут иметь стеклопластиковую крышу и механизмы для облегчения погрузки-разгрузки техники. В верхней ценовой категории есть прицепы-автовозы, прицепы-дачи, а также коммерческая техника разных видов.
Кто имеет право возить прицеп
В большинстве случаев для эксплуатации легкового прицепа достаточно иметь стандартную легковую категорию «B», но есть нюансы: прицеп должен иметь максимальную массу не более 750 килограмм. Также категории «B» достаточно, если разрешенная максимальная масса прицепа больше 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса состава не превышает 3,5 тонн. То есть однотонный прицеп можно без проблем цеплять к двухтонному внедорожнику.
Фото: Cadillac
Если же максимальная масса автопоезда превышает 3,5 т, либо прицеп тяжелее автомобиля, то водителю потребуются права категории «BE». Проще говоря, не стоит цеплять к малолитражке двухтонный дом на колесах или тяжелую лодку.
Какие нужны документы на прицеп и фаркоп
Прицеп является транспортным средством, поэтому должен быть зарегистрирован в ГИБДД в течение 10 дней после приобретения. Для постановки на учет достаточно паспорта собственника и ПТС на прицеп. Также в ГИБДД могут попросить копию договора купли-продажи и акт приема-передачи. После постановки на учет собственник получает обычное свидетельство о регистрации, которое нужно иметь при себе, и номерной знак.
Фото: Cadillac
Как и в случае с автомобилем, изменения конструкции или цвета прицепа необходимо регистрировать в ГИБДД. А вот страховка на прицеп не нужна — достаточно полиса ОСАГО на автомобиль. Более того, если прицеп принадлежит физлицу, в полис тягача не требуется проставлять отметку «Используется с прицепом», это правило действует только для организаций. Техосмотр для частных прицепов тоже не требуется.
Установка фаркопа на легковой автомобиль предусматривается заводом-изготовителем, поэтому регистрировать изменения в ГИБДД не потребуется. Стоит иметь ввиду, что сам фаркоп должен имеет сертификат соответствия и паспорт, а устанавливаться должен строго по инструкции без вмешательства в конструкцию автомобиля. Предъявлять документы на него в ГИБДД не нужно.
Фото: prisep.ru
С какой скоростью можно ехать с прицепом
Правила для автомобилей с прицепами отличаются только в части максимальной разрешенной скорости. Если в городских условиях скоростной режим для автопоезда не меняется, то вне населенных пунктов ему придется ехать медленнее потока: не более 90 км/ч на автомагистралях и не более 70 км/ч на простых загородных дорогах. Но есть два нюанса.
Фото: smoothsuspension.com.au
Первый касается платных магистралей с ограничением скорости 130 км/ч, на которых автомобиль с прицепом должен ехать те же 90 км/ч по требованию пункта 10.3 ПДД. А вот столичный МКАД с ограничением скорости 100 км/ч является городской дорогой, на которую не распространяется действие пункта 10.3, поэтому там автопоезд может развивать те же 100 км в час.
Вопреки распространенному заблуждению, дорожные камеры, работающие «в спину», отлично распознают номер прицепа и оформляют штраф, если автопоезд едет быстрее положенного. То же касается нарушения разметки и езды по обочине, причем камера может выписать штрафы и тягачу, и прицепу, но эти задвоения без труда можно оспорить.
Категории водительских прав в Германии
Немецкие категории прав на мотоциклы, легковые и грузовые автомобили, другие транспортные средства.
В Германии существуют следующие категории и классы водительских удостоверений.
Мотороллеры, мотоциклы, квадроциклы
Mofa — маломощные мопеды
Без прав в Германии разрешается водить мопеды начиная с 15 лет.
Мотор конструкционно не должен разгонятся до скорости выше 25 километров в час.
Если у водителя нет любой другой категории, надо сдать теоретический экзамен в автошколе и получить Prüfbescheinigung.
Первые немецкие права выдаются с 16 на мотороллеры.
В федеральных землях Саксония, Саксония-Анхальт, Тюрингия, Бранденбург и Мекленбург-Передняя Померания разрешается получить АМ уже в пятнадцатилетнем возрасте.
AM
Лёгкие двухколёсные мопеды или мотороллеры:
- конструкционное ограничение скорости 45 км/ч
- двигатель внутреннего сгорания с объёмом не более 50 см3
- максимальная мощность до 4 кВт
Трёхколёсные малые транспортные средства с характеристиками из списка выше плюс:
- максимум 2 места включая водительское
- масса без нагрузки до 270 кг
- если движок с воспламенением от сжатия — дизель, объём цилиндра до 500 см³
Квадроциклы со всеми перечисленными ранее требованиями, но:
- вес максимум до 425 килограмм
А1
Двухколёсные мотоциклы, в том числе с коляской, с:
- объёмом цилиндра до 125 см³
- мощностью мотора до 11 кВт
- отношением мощности к весу максимально 0,1 кВт/кг
Трёхколёсный транспорт:
- симметричное расположение колёс
- мощность до 15 кВт
- объём движка до 50 см³ или максимальная скорость ограниченная консутрукцией 45 км/ч
Категория включает в себя АМ.
А2
По достижению 18 немцы для вождения мотоцикла получают категорию А2. Разрешшается водить двухколёсный транспорт, также с люлькой, если:
- мощность двигателя до 35 кВт
- отношение тяги к массе не более 0,2 кВт/кг
Если на мотоцикле чтобы попасть под категорию используется дроссельный ограничитель мощности движка, нельзя чтобы конструкционная возможная мощность оригинала превышала 70 кВт.
При владении А1 более двухлетнего периода, для получения А2 достаточно сдать только практический экзамен.
Включаются А1 и АМ.
Класс A
Позволяет водить всё двухколёсное или трёхколёсное.
Выдаётся
- с 24 лет, если другие водительские категории в Германии не открывались.
- с 21 на трёхколёсные или с 20 на двухколёсные мотоциклы при условии, что А2 получен больше чем 2 года назад.
Легковые Автомобили — PKW
Категория B
Водительское удостоверение на легковой автомобиль выдаётся в Германии лицам старше 18. Пересдача в течение жизни больше не требуется.
Позволяет управлять четырёхколёсным автомобилем
- допустимой массой по документам до 3,5 тонн
- имеющим не более 8 мест для пассажиров
Разрешается управлять легковым автомобилем с прицепом общим допустимым весом по бумагам до 750 кг. Если прицеп в документах имеет массу выше, надо чтобы комбинация из авто и прицепа не превышала документально задекларированную общую массу в 3500 кг.
Если категория В в Германии получена до 19.1.2013, она включает в себя возможность водить по немецким дорогам трёхколёсные мотоциклы с прицепом. В права при обмене вносятся дополнительные «ключи» — 194, 79.03 и 79.04.
Возможно получить права в 17, но водить разрешается только со специально обученной сопровождающей персоной.
B96
B + прицеп массой выше 750 килограмм. Общий допустимый вес в комбинации с машиной не выше 4250 кг.
BE
Позволяет управлять легковым автомобилем из класса B с автоприцепом 750-3500 кг.
На конструкцию прицепов в Германии имеются ограничения. Обычный автоприцеп до 750 кг не имеет тормозов. Если же вес больше, он должен оборудоваться тормозами, которые связаны с автомобилем. Такая конструкция допускает полуторакратное превышение массы автоприцепа над массой автомобиля.
Например, если авто весит 2 т., оснащённый тормозами трейлер в категории BE может весить максимально 3 тонны.
В случае экстренной необходимости можно буксировать другой автомобиль, если есть права класса буксируемого автомобиля. Если экстренной необходимости нет, для буксировки требуется BE или буксируемое транспортное средство не должно быть тяжелее 750 кг.
Грузовые автомобили — LKW
До 28.12.2016 права на классы С1 и С1Е надо было пересдавать только по достижении 50 лет. Теперь вся категория С в Германии с подклассами требует пересдачи каждые 5 лет.
Для получения и продления классов С необходимо пройти осмотр у врача и получить справку.
Класс не предназначен для профессиональных пассажирских перевозок, независимо от количества мест в машине. Разрешается вождение скорой, пожарной, полицейской и прочих машин особого назначения.
C1
Выдаётся с 18 при условии наличия или одновременного получения класса B.
Позволяет управлять грузовиками, автотрейлерами и прочими автомобилями
- с общей массой 3,5 — 7,5 т
- не более 8 пассажирских мест
- разрешается прицеп до 750 кг
C1Е
Выдаётся совершеннолетним как расширение С1. Содержит в себе BE.
Позволяет управлять автопоездами
- из автомобиля категории В и автоприцепа весом свыше 3500 кг
- из машины категории С1 с полуприцепом тяжелее 7,5 центнеров
- общий вес автопоезда не должен превышать 12 тонн
Категория C
Стандартно приобретается с 21 года. Включает С1.
Возможно получить раньше одним из способов:
- получить базовую квалификацию по §4 (1) BKrQK,
- закончить профессиональное образование как водитель транспортных средств,
- обладать специальностью, где подразумевается наличие умения водить грузовки.
Допускает управление грузовиками и легковушками
- массой > 3500 кг
- имеющими не более 8 посадочных мест
- допускается прицеп <= 750 кг.
Дополнительно разрешается управлять автобусами, но без пассажиров и только внутри Германии, в целях перегона на новое место или для проверки технического состояния.
Водителям, не достигшим возраста 21, не разрешается управлять грузовиками общим весом более 7,5 тонн, включая прицепы.
CЕ
Расширение класса С. Содержит BE, C1E и T.
Позволяет управлять автопоездом из грузового автомобиля, попадающего в класс С, и прицепа общей массой более 750 кг.
Пассажирский транспорт
Пассажироперевозки свыше 8 человек в Германии невозможны без категории D.
При первичном получении проверяется профессиональная пригодность, общее состояние здоровья. Проводится медицинское освидетельствование у врача по типу MPU-тестирования.
По истечении пяти лет повторяется проверка общего состояния здоровья и зрения.
D1
C 21 года при наличии или получении В.
Допускается более раннее открытие категории по прохождению специального профессионального обучения на специальность водителя автобуса.
Позволяет управлять транспортными средствами
- с не более чем 16 местами для пассажиров
- длинной не больше 8 метров
- возможно ездить с прицепом не более 750 кг
D1Е
Выдаётся лицам старше 21 как расширение D1. Включён класс BE.
Позволяет управлять автопоездами из автобуса, попадающего в класс D1, и прицепа массой более 750 кг.
D
Разрешается получать с 24 лет. Необходим класс В. В категорию включён D1.
Позволяет управлять пассажирским транспортом без ограничений по массе или количеству мест.
Разрешается прицеп до 750 кг.
DЕ
Снимает ограничение по весу автоприцепа для класса D.
Специальные классы
L
Получается с 16. Пересдача не требуется. Практический экзамен сдавать не надо.
Позволяет управлять тягачами, тракторами, буксирами
- используемыми в сельском хозяйстве и лесоводстве
- из-за конструкции не пригодными для эксплуатции в других целях
- не способными развивать скорость выше 40 км/ч
Максимально разрешённая скорость передвижения — 25 км/ч.
Также допускается управление самоходными рабочими машинами, грузоподъёмниками, в том числе с прицепом, если транспорт по конструкции не развивает скорости выше 25 км/ч.
Т
Выдаётся с 16. Заключает в себе классы L и AM. Годен бессрочно.
Позволяет управлять тягловым транспортом с конструкционными ограничениями по скорости до 60 км/ч и хозяйственными машинами, с конструкционными ограничениями по скорости до 40 км/ч, которые используются только для:
- выполнения сельскохозяйственных работ, обслуживания садов и виноградников, огородов, животноводческих ферм, прудов и парков;
- ухода за земельными угодьями, парками, садами, кладбищами и обочинами дорог;
- охраны земельных участков;
- ремонта, обслуживания и проверки других транспортных средств, которые используются для вышеназванных целей.
29-07-2019, Степан Бабкин
Что такое автомобили категории C и категории D?
Купить машину — нелегкое дело; Вы должны учитывать марку, модель, функции безопасности и достаточно ли просторны для вас и ваших потребностей.
Итак, что вы делаете, когда находите машину, которая выглядит очень привлекательной, но вы обнаруживаете, что она попала в аварию?
С помощью Глина Моргана, заместителя начальника отдела инженерии Admiral, и рекомендаций Ассоциации британских страховщиков (ABI) мы расскажем вам все, что вам нужно знать о покупке и страховании автомобилей, которые ранее были списаны.
Перечень категорий автострахования
Необходимо рассмотреть четыре категории списания: A, B, S и N. В октябре 2017 года то, что ранее называлось Категории C и D, было переименовано в Категории S и N соответственно. Их определения остались прежними.
Вот пояснения к категориям автострахования:
Что такое автомобиль категории А?
Если автомобиль относится к категории А, немедленно отступайте. Автомобиль Cat A будет сильно поврежден, и у него не будет запчастей, подлежащих экономическому ремонту.Он мог быть серьезно поврежден в результате аварии или полного возгорания. Автомобиль и все его запчасти должны быть раздавлены.
Что такое автомобиль категории B?
Это означает, что автомобилю было нанесено серьезное повреждение, в результате чего шасси погнулось, и его не следует ремонтировать. Автомобиль может быть старым или дешевым и не подлежать экономическому ремонту. Некоторые части можно утилизировать, но корпус кузова должен быть раздавлен, и он никогда не должен возвращаться на дорогу.
Что такое автомобиль категории S?
Это тот, о котором вы, вероятно, слышите больше, поскольку автомобиль Cat S можно отремонтировать.Admiral может застраховать автомобиль категории S, но другие страховые компании не смогут.
Что такое автомобиль категории N?
Как и категория S выше, автомобили Cat N подлежат ремонту и имеют около 60% повреждений. Они могли быть отнесены к списанию, а не к ремонту и возвращены первоначальному владельцу по ряду причин: например, это лицо могло иметь в своей страховке пункт «новое вместо старого».
И, наконец, две старые категории:
Что такое автомобиль категории C?
Автомобиль категории C теперь известен как категория S, и эту категорию списания можно отремонтировать.
Что такое автомобиль категории D?
Автомобиль категории D теперь известен как категория N. Эта категория списания также может быть отремонтирована.
Страхование автомобилей категории S | Категория N Автострахование
Первое, что вам следует сделать, это получить как можно больше информации об истории автомобиля, чтобы выяснить, не списывалась ли ранее машина, которую вы собираетесь купить. Проверка истории автомобиля также покажет вам, была ли машина украдена или на ней есть какие-либо непогашенные финансовые средства.
Такие компании, как HPI и AA, могут проводить проверки истории онлайн или по телефону примерно за 30 фунтов стерлингов.
Глин говорит: «Если вы хотите приобрести один из них, он должен быть только категории S или N.« S »означает, что ремонтируемое повреждение транспортного средства затрагивает основной сварной или иным образом постоянно собранный кузов транспортного средства, в то время как« N ‘означает неструктурное повреждение.
«По состоянию на 1 октября 2017 года DVLA выявляет автомобили, подпадающие под кодификацию S« Структурные повреждения, подлежащие ремонту ». Примечание об этом будет добавлено в документ V5C для транспортного средства.
«Вы должны попытаться выяснить степень повреждения, изображения повреждений, подробные сведения о ремонтнике, что было отремонтировано и сколько это стоило ремонта.Мы рекомендуем перед покупкой провести независимую проверку у специалиста, чтобы убедиться, что автомобиль был отремонтирован правильно и безопасно ».
Что означают условия списания категорий A, B, S и N?
До октября 2017 года вы, несомненно, не встретите на рынке подержанных автомобилей, которые называются автомобилями «категории C» или «категории D»; часто сокращается до «Cat C и Cat D». Они часто продавались по сниженным ценам и делались заманчивым предложением при просмотре объявлений.
Причина в том, что эти автомобили были «списаны» в какой-то момент своей жизни, которые страховщики сочли поврежденными, не подлежащими «экономическому» ремонту, но с тех пор были отремонтированы и снова стали пригодными для эксплуатации.
Но теперь, принимая во внимание возрастающую механическую и технологическую сложность автомобилей, ABI пересмотрели эту систему рейтинга. Списанные автомобили сегодня относятся к категориям повреждений автомобилей A, B, S и N.
В этом руководстве мы расскажем вам все, что вам нужно знать о списаниях, объясним, что означают эти новые категории, и обозначим последствия для вас.
Объяснение списания
Если автомобиль поврежден, будь то в результате аварии, пожара, наводнения или вандализма, любой полис полного страхования автотранспортных средств обычно оплачивает ремонт.Но в обстоятельствах, когда считается, что требуемый ремонт превышает стоимость самого автомобиля, страховая компания выплатит вам большую часть стоимости автомобиля, а затем перейдет в собственность; по сути, они «выкупают вас». В зависимости от характера повреждения поставщик полиса затем присвоит автомобилю категорию списания.
Но есть загвоздка. Стоимость любого возможного ремонта рассчитывается исходя из предположения, что все работы будут проводиться на официальных СТО с использованием новых и одобренных запчастей.Это связано с тем, что страховщики обязаны вернуть автомобиль в исходное состояние и соблюдают строгие правила.
Также может случиться так, что в соответствии с вашим полисом расходы на ремонт не обязательно должны превышать стоимость автомобиля, чтобы его можно было списать. Вместо этого может существовать соотношение стоимости ремонта к стоимости, при котором затраты на ремонт должны превышать определенный процент от стоимости вашего автомобиля, чтобы его можно было списать.
Это означает, что многие списанные автомобили двух наименее тяжелых категорий (ранее C и D, теперь S и N) возвращаются на дорогу после ремонта.В конце концов, ремонт и перепродажа имеют экономический смысл. Частные лица и спасательные компании не подчиняются тем же правилам, что и страховщики. Если повреждение не слишком серьезное, страховые компании продают автомобиль обратно первоначальному владельцу или третьей стороне через спасательную компанию.
Конечно, это относится только к автомобилям Cat S и Cat N. Автомобили категорий A и B считаются поврежденными, не подлежащими ремонту, и в конечном итоге им придется повторно использовать лишь несколько деталей, прежде чем они отправятся в металлолом.
Почему изменения?
В предыдущей системе упор делался в первую очередь на стоимость ущерба. Это означало, что вопрос о том, получил ли автомобиль классификацию «Ущерб категории C» или «Ущерб категории D», полностью зависел от стоимости, и эти две категории мало что говорили потенциальному покупателю или будущему владельцу о характере повреждений.
В рамках новой системы лучше выясняется состояние любого транспортного средства, которое могло или вернулось на дорогу. Структурная целостность имеет большое значение для безопасности, поэтому при разделении двух категорий «ремонтируемых» в зависимости от того, были ли они структурно нарушены, это ставится на первый план.В конечном итоге новые категории позволяют покупателям лучше понять, что они предпринимают.
Категория A
«Лом»
Это автомобили, которые были повреждены настолько сильно, что ни одна деталь не может считаться надежной. Их никогда не пустят обратно на дороги, и даже части, которые могут показаться пригодными для утилизации, должны быть раздавлены и уничтожены.
Сценарии, в которых автомобиль может быть отнесен к категории списания категории А, включают катастрофическое повреждение в результате пожара или чрезвычайно серьезное происшествие с аварией.
Категория B
«Перерыв»
Списаниекат. B будет очень серьезно повреждено. Практически во всех случаях оболочка кузова должна быть раздроблена и разрушена вместе с любыми частями, на которых видны явные повреждения. Однако, в отличие от списаний Категории А, любые части, которые считаются неповрежденными, можно утилизировать и повторно использовать в других дорожных транспортных средствах.
Автомобили, поврежденные в результате столкновения на высокой скорости или лобового столкновения, вероятно, будут помещены в категорию В; когда серьезное повреждение определенной части транспортного средства делает его не подлежащим ремонту, но различные части могут остаться нетронутыми и могут быть повторно использованы.
Категория S
«Конструктивно повреждение подлежит ремонту»
Ранее «Cat C», это была более серьезная из двух «ремонтируемых» категорий. Автомобиль категории S теперь представляет собой транспортное средство, получившее структурные повреждения.
Cat S / Бывший автомобиль Cat C, скорее всего, повлечет за собой серьезные столкновения на низких или, возможно, даже умеренных скоростях. Кузов автомобиля Cat S явно поврежден, и маловероятно, что автомобиль будет безопасен для вождения до тех пор, пока не будет произведен ремонт.
Категория N
«Ремонт неконструктивных повреждений подлежит ремонту»
Ранее известная как «Категория D», новая категория N представляет собой наименее поврежденные списания. По новой классификации автомобили этой группы не получат никаких структурных повреждений. Это не значит, что какие-либо проблемы будут чисто косметическими; неструктурные неисправности могут включать, например, тормоза и рулевое управление.
В конечном счете, даже несмотря на широкий спектр причин, по которым автомобиль Cat N мог быть списан, вы можете быть уверены, что никакие проблемы не носят структурный характер.Это говорит о том, что ремонт не должен быть слишком проблематичным и что автомобиль может быть таким же безопасным, как и когда-либо, после того, как он будет произведен.
Машины, помещенные в категорию N, варьируются от тех, на кузове которых имеются вмятины и царапины, до транспортных средств, электрические системы которых могли быть повреждены паводковыми водами. Любые столкновения с автомобилями категории N обязательно будут незначительными; скорее всего лежачие полицейские и шунты.
Покупка списанных автомобилей
Если вы выберете списанный автомобиль, вы, скорее всего, купите его после того, как был произведен необходимый ремонт, но некоторые продаются в еще поврежденном состоянии.Покупатель ясно даст понять это, так что выбор за вами. Если вы покупаете поврежденный автомобиль, вам нужно будет провести ремонт самостоятельно.
В любом случае нельзя отрицать, что на списанные автомобили есть отличные скидки. Но есть и недостатки. Стоимость этих транспортных средств будет оставаться стабильно низкой на протяжении всего их срока службы, и вполне могут быть невидимые повреждения, с которыми вы столкнетесь в дальнейшем. В зависимости от того, как и где они обслуживались, нет гарантии, что работа была выполнена на высоком уровне.
В конечном итоге, решать, рискуете ли вы. Но к любому списанному автомобилю всегда следует подходить с осторожностью.
Что делать, если я подозреваю, что автомобиль списан, но не получил классификации?
К сожалению, с этим можно столкнуться при покупке подержанного автомобиля у частного лица или в гараже. Страховое списание ущерба значительно снижает стоимость автомобиля на весь срок его эксплуатации, поэтому некоторые продавцы могут попытаться скрыть это, чтобы получить лучшую цену.
Если вы вообще подозреваете, что автомобиль попал в серьезную аварию и получил ремонтные работы, но не был внесен в список категорий Cat S или Cat N, исключите это. По крайней мере, до тех пор, пока вы не сможете выполнить полную проверку HPI — все списания указаны в бортовом журнале автомобиля, поэтому вы получите точную информацию, которой можете доверять.
Если вам продают списанный автомобиль без уведомления о его предыдущих повреждениях, это является нарушением Закона о правах потребителей. Вы можете вернуть его для получения полного возмещения в течение 30 дней после покупки, в противном случае вам придется подать на продавца в суд в соответствии с Законом о правах потребителей, если он откажется забрать товар в другое время.Когда вы покупаете подержанный автомобиль в утвержденных дилерских центрах, таких как Inchcape, вы можете быть уверены, что мы все проверили.
Что такое автомобиль Cat C?
Довольно часто автомобили, списанные ранее страховой компанией, возвращают на дорогу. Когда они поступают в продажу, они часто значительно дешевле, чем эквивалентные модели того же возраста и того же пробега. Но это потому, что они могут представлять риск для покупателя.
После аварии, если страховщик сочтет автомобиль слишком поврежденным, чтобы его можно было безопасно отремонтировать, или если стоимость ремонта будет больше, чем стоимость самого автомобиля, он спишет автомобиль.Но автомобиль не исчезает в воздухе. Он классифицируется в зависимости от уровня полученного урона.
Если автомобиль понижен до категории C — часто обозначаемой как «Cat C» — это потому, что страховщики посчитали, что стоимость ремонта превышает стоимость автомобиля. Это не обязательно означает, что автомобиль непригоден для эксплуатации. Грамотно отремонтированный автомобиль категории C может быть в полной безопасности. Более того, возможно, у него изначально не было никаких структурных повреждений. Но это проблема; трудно сказать, какой ремонт мог быть выполнен и насколько хорошо он был сделан.
В соответствии с новой системой категоризации, введенной в 2017 году, автомобиль, который получил бы статус Cat C, может быть Cat N — в зависимости от того, есть ли какие-либо структурные повреждения, которые были отремонтированы.
С 1 октября 2017 года введены новые категории списания. Они подразделяются на следующие категории:
Категория A: Автомобиль не подлежит ремонту и должен быть раздавлен.
Категория B: Части автомобиля могут быть переработаны, но они также должны быть раздавлены.
Категория N: Списание без повреждений конструкции, которое можно отремонтировать и безопасно вернуть на дорогу.
Категория S: Автомобиль, который имеет структурные повреждения, но подлежит ремонту.
Таким образом, хотя недавно списанные автомобили больше не относятся к категории C, некоторые автомобили, оцененные по старой системе (до 1 октября 2017 года), появятся в продаже. Хотя они вполне могли быть полностью отремонтированы и теперь могут считаться безопасными для вождения, может быть трудно сказать, насколько грамотно были отремонтированы эти автомобили.В результате вам следует с осторожностью относиться к любому транспортному средству, которое классифицируется как Cat C.
Все автомобили, которые мы продаем на BuyaCar, будут проверены до их размещения на сайте, поэтому вы можете быть уверены, что не будет никаких нежелательных сюрпризов. прикреплен к любому из наших подержанных автомобилей. Также мы не перечисляем ранее списанные автомобили. Прочтите, чтобы узнать больше о том, что означает Cat C, или нажмите кнопку ниже, чтобы начать поиск подержанного автомобиля гарантированного качества.
Категории списания автомобилейНекоторые списания совершенно неузнаваемы как автомобили.Другие могут иметь незначительные повреждения дорогостоящей детали, а это означает, что для страховщика неэкономично ремонтировать их, но для гаража может быть экономически выгодно делать это с подержанными компонентами.
В период с 2007 г. по сентябрь 2017 г. страховая отрасль использовала четыре категории списания: от A (наихудший) до D (наименее серьезный). Если вы найдете подержанный автомобиль, который ранее был списан, то он может быть оценен по этой системе.
Все списания, попавшие в эти категории, были зарегистрированы в журнале регистрации случаев мошенничества и краж при автостраховании (MIAFTR).Категория, в которую попадает автомобиль, определялась инспектирующим персоналом страховщика или выбранным ими независимым инженером. Это не было решено посторонней стороной.
Автомобили категорий A и B слишком повреждены для ремонта и подлежат утилизации. Автомобили, попадающие в категорию C, часто называют «автомобилями категории C». BuyaCar не продает ранее списанные автомобили.
Что эквивалентно категории C в новой системе категорий?До 2017 года попадание автомобиля в категории страхового списания кат. C и кат. D зависело от того, превышала ли стоимость ремонта стоимость автомобиля — если автомобиль считался более дорогим в ремонте, чем он стоило, это будет списание Cat C.Согласно новой системе, ключевым критерием является наличие у автомобиля структурных повреждений. В противном случае он классифицируется как Cat N. Если он получил структурные повреждения, он классифицируется как Cat S.
В результате автомобиль, помещенный в Cat C по старой системе, может иметь Cat N под новый, если он не имеет структурных повреждений, или Cat S, если у него был какой-то структурный ремонт.
Что такое автомобиль Cat C?Машины категории C — это то, что страховщики называют возмещаемыми полным убытком: стоимость их ремонта превышает стоимость автомобиля.Это в отличие от автомобиля категории D, где стоимость ремонта меньше, чем стоимость автомобиля до аварии.
Все автомобили категории C были повреждены. Автомобили могут попасть в эту категорию, если они были затоплены, повреждены огнем или попали в аварию с срабатыванием подушек безопасности.
В соответствии с Сводом правил, автомобили Cat C не настолько сильно повреждены, что их невозможно обезопасить, по крайней мере, уважаемым и профессиональным мастером по ремонту, но система не предоставляет более подробной информации.Таким образом, на относительно новом автомобиле повреждения могут быть весьма значительными при сработавших подушках безопасности, хотя это не повлияет на основную конструкцию автомобиля под кузовом.
Старые автомобили могут получить лишь незначительные повреждения, прежде чем они будут отнесены к списанию категории C, потому что они меньше стоят. Стоимость поставки, покраски и установки новой двери может превышать стоимость всего автомобиля.
Почему страховщику не отремонтировать автомобиль категории C?Простой ответ — сэкономить на дорогостоящих ремонтных работах.Не обрабатывая претензию, страховщик сэкономит на стоимости аренды автомобиля клиента, на замене аналогичных запасных частей, одобренном производителем ремонте и даже на простом администрировании претензии.
Это все расходы, которых компетентный независимый гараж или механик может избежать, если они отремонтируют транспортное средство, особенно если они используют подержанные запчасти, которые многие страховщики не принимают во внимание. Это может означать, что они могут отремонтировать автомобиль за небольшую часть цены страховщика.
При правильной установке эти детали могут вернуть автомобиль в состояние до аварии, но нет необходимости проверять автомобили категории C, чтобы доказать их пригодность к эксплуатации.
Правительство также отменило требование о проверке личности автомобилей категории C, чтобы убедиться, что это не украденные автомобили, замаскированные под списанную машину.
Безопасно ли управлять автомобилем категории C?Поскольку автомобили категории C не требуют официальной проверки безопасности перед возвращением на дорогу, вы можете не знать, насколько безопасен автомобиль, пока он не попадет в аварию.
Например, некоторые недобросовестные ремонтники срезают углы, не подключая подушки безопасности или снимая сигнальную лампу подушки безопасности.Замена датчиков адаптивного круиз-контроля и автоматического экстренного торможения, возможно, не была откалибрована, что является дорогостоящим процессом, обычно выполняемым основным дилером.
Ранее затопленный автомобиль также может иметь проблемы, которые проявляются позже, такие как структурная коррозия, стойкий запах в салоне и проблемы с электрикой.
Как избежать покупки автомобиля Cat C?Утвержденные подержанные автомобили прошли историческую проверку, чтобы убедиться, что они не были списаны.Выбор одного из них — простой способ избежать транспортных средств категории C.
Если вы покупаете автомобиль самостоятельно, дилер или автотранспортное предприятие должно сообщить вам, подлежит ли автомобиль списанию. Согласно Положению о защите потребителей от недобросовестной торговли (2008 г.) они не могут скрывать важную информацию. Между тем, согласно Закону о купле-продаже товаров, они должны предпринять все разумные меры для проверки истории транспортного средства.
В частной продаже меньше гарантий. Частный продавец не обязан заявлять о списании автомобиля, но он должен это сделать, если его об этом попросят.Если они этого не сделают, и вы позже обнаружите, что машина, которую они вам продали, была списана, вы можете подать иск в окружной суд, хотя вам нужно будет вне всяких разумных сомнений доказать, что они знали об истории машины.
Риск покупки списанного ранее автомобиля по незнанию — одна из причин, по которой частным покупателям рекомендуется проверка истории болезни и осмотр автомобиля.
Стоит ли покупать автомобиль Cat C?Автомобиль категории C стоит меньше, чем автомобиль, который не был поврежден — иногда на 25% меньше.Но вы должны сопоставить экономию с неизвестным количеством автомобилей с историей аварий, которая, возможно, никогда не будет известна, и над безопасностью которой будет висеть вопросительный знак.
Поскольку его статус списания является постоянным, это всегда будет автомобиль категории C, поэтому, если вы его продадите, автомобиль будет стоить меньше, чем идентичный автомобиль, за исключением истории аварий.
Насколько легко застраховать автомобиль категории C?Ассоциация британских страховщиков (ABI) утверждает, что большинство страховых компаний будут покрывать автомобиль категории C, но вы, вероятно, заплатите более высокий страховой взнос.Страховщик проверит историю вашего автомобиля, когда вы подадите претензию, и может аннулировать ваше страховое покрытие, если вы не заявите, что это было списание.
Кто следит за соблюдением правил страхового списания?Страховщики решают, в какую категорию отнести списанный автомобиль. Это может создать конфликт интересов, потому что они также получат выгоду от более высокой продажной цены, если транспортное средство будет отнесено к более низкой категории (C или D).
| Изменить тип | Пояснение | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Новое| Добавлена новая категория | | ||||||||||||||||||||||
Объединить| 25 | Объединить | 25 | Категория переименована | | |||||||||||||||||||
| Переместить | Категория перемещена в структуре | ||||||||||||||||||||||
| Переместить и переименовать | Категория перемещена и переименована | ||||||||||||||||||||||
| Имя Cat | Cat ID | Комментарий | 6000 | ||||||||||||||||||||
| + | Легковые автомобили и грузовики | 6001 | |||||||||||||||||||||
| + | Мотоциклы | 6024 | 6024 | 90266038 | |||||||||||||||||||
| + | Лодки | 26429 | |||||||||||||||||||||
| + | Powersports | 66466 | 66466 | ||||||||||||||||||||
| 9026 9026 | 9026 — | Запчасти и аксессуары для квадроциклов, бок о бок и UTV | 43962 | Переименовано из [ATV Parts] | |||||||||||||||||||
| Принадлежности | 178946 | Квадроциклы, бок о бок и UTV для деталей | 43981 | Переименовано из [ATVs for Parts] | |||||||||||||||||||
| + | Кузов и рама | + | Тормоза и подвеска | 178919 | |||||||||||||||||||
| Наклейки, эмблемы | 43975 | ||||||||||||||||||||||
| Электрические компоненты | 9026 9026 9026 9026 | 9026 9026 | 43977 | ||||||||||||||||||||
| Выхлоп | 43978 | ||||||||||||||||||||||
| Освещение | 43980 | ||||||||||||||||||||||
| Трансмиссии и цепи | 43982 | ||||||||||||||||||||||
| Колеса | |||||||||||||||||||||||
| Лебедки | 43984 | ||||||||||||||||||||||
| Другое | 9029 | ||||||||||||||||||||||
| + | Запчасти и аксессуары для авиации | 26435 | |||||||||||||||||||||
| + | Запчасти для лодок | 26443 | 9038 | 9038 | 9038 GPS и безопасность | 38635 | Переименовано из [Car Electronics] | ||||||||||||||||
| 12-вольтная портативная техника | 169320 | Объединенная технология в [Other In-Car] | |||||||||||||||||||||
| Усилители | 38638 | Объединены в [Усилители-21647] | |||||||||||||||||||||
| Аудио In-Dash Units | ]|||||||||||||||||||||||
| — | Эквалайзер, кроссоверы и процессоры | 169386 | Объединены в [Электронные аксессуары-169423] | ||||||||||||||||||||
| Процессоры | 169387 | , объединенные в [сигнальные процессоры-169389] | |||||||||||||||||||||
| Только кроссоверы | 169258 | 9025 9025 9025 90259026 | 9072 2 Замена лицевых панелей | 169390 | Объединены в [Лицевые панели и монтажные рамы- | ||||||||||||||||||
| — | GPS / Навигация | GPS и навигация в комбинации 902 Nav Nav 902 Устройства-139835]||||||||||||||||||||||
| Системы GPS | 169363 | Объединены в [Встроенный спутниковый Nav-38776] | 9026 | 9026 Программное обеспечение и карты | 169364 | Объединено в [Программное обеспечение GPS и карты-184980] | |||||||||||||||||
| Устройства слежения | 17259365 | 17259365 | 17259365 901 ] | ||||||||||||||||||||
| 9 0722 Другое | 38653 | Объединено в [Другие устройства GPS и спутниковой навигации-139838] | |||||||||||||||||||||
| — | Установочные изделия | 43 Установочные изделия объединены в [Сделай сам Сабвуферы-138854]||||||||||||||||||||||
| Звукоизоляционные материалы | 169344 | Объединены в [изоляция-138856] | Кабели, проводка и комплекты | 169345 | Объединены в [Клеммы и проводка-179672] | ||||||||||||||||||
| 17258 | 172526 Компоненты усилителя | 9026 Комплекты усилителя и усилителя 9026 Принадлежности-184977]||||||||||||||||||||||
| Заводские комплекты проводки системы | 169346 | Объединены в [Прочие клеммы и проводка-179677] | |||||||||||||||||||||
| 9026 | 169348 | Объединены в [Электропроводка и жгуты проводов-179675] | |||||||||||||||||||||
| Провод динамика | 169349 | 169349 | 169349 | 9025 Соединение проводов||||||||||||||||||||
| Другая проводка и комплекты | 171096 | Объединены в [Другие клеммы и проводка-179677] | |||||||||||||||||||||
| 169354 | 9 0258 объединены в [Предохранители и держатели предохранителей-169358]|||||||||||||||||||||||
| Разъемы и клеммы | 169355 | Объединены в [Клеммы и клеммы | Комплекты для установки приборной панели | 169356 | Объединены в [лицевые панели и монтажные рамы-] | ||||||||||||||||||
| — | — Провода Объединены в [Клеммы и проводка-179672] | ||||||||||||||||||||||
| Жгуты для вторичного рынка | 169360 | Объединены в [Проводка и жгуты проводов 179258] | Заводские жгуты и жгуты OEM | 169361 | Объединены в [Жгуты проводов-179675] | ||||||||||||||||||
| Прочее 9026 Прочее 9026 & Wiring-179677] | |||||||||||||||||||||||
| — | Marine Audio | 169474 | Объединено в [In-Car Entertainment-171101] | 9026 9026 | 9022 Динамики | 169475 | Объединены в [Speakers-179671] | ||||||||||||||||
| Системы | 169476 | 9026 Полные системы902 67 Детали и аксессуары | 169477 | Объединены в [Прочие автомобильные развлечения-169473] | |||||||||||||||||||
| Другое | 169478 Другие автомобильные развлечения | -169473]||||||||||||||||||||||
| Радары и лазерные детекторы | 38654 | Объединены в [Детекторы камеры-184978] | |||||||||||||||||||||
| Радио 38644 | Объединено в [FM-передатчики-179678] | ||||||||||||||||||||||
| Спутниковое радио | 38645 | Объединено в [Автомобильные стереосистемы и головные устройства 9026 9026 | 258] -174258119 | Акустические системы и акустические системы | 38 646 | объединены в [динамики-179671] | |||||||||||||||||
| — | сабвуферы и корпуса | 169415 | объединены в [DIY для динамиков-179671] | Сабвуферы | 38647 | Объединены в [Сабвуферы-38771] | |||||||||||||||||
| 9025 Корпуса 9026 9 Объединенные шкафы | 9090 | ||||||||||||||||||||||
| Грили и аксессуары | 169421 | Объединены в [Grills & Guards-138857] | |||||||||||||||||||||
| 9026 | 9026 169422 | Объединено в [Другое S динамики и сабвуферы DIY-179670] | |||||||||||||||||||||
| — | Другое автомобильное аудио | 171097 | Объединено в [Электронные аксессуары-169423] | 9026 9026 | Радиоантенны | 169392 | Объединены в [Антенны-33639] | ||||||||||||||||
| Дистанционные управления 16256 9026 9026 9026 9026 Дистанционное управление объединено 16256902 9026 9026 9026 | Адаптеры | 171098 | Объединены в [Адаптеры и заглушки-179673] | ||||||||||||||||||||
| 9026 в [Лицевые панели и крепление g Рамки- | |||||||||||||||||||||||
| Другое | 38655 | В сочетании с [Other In-Car Technology-18502612] | |||||||||||||||||||||
| Автомобильные развлечения | 171101 | Переименовано из [Автомобильное видео] | |||||||||||||||||||||
| Только встроенные DVD-плееры | 38649 | комбинированные | [Мультимедийные проигрыватели] | ||||||||||||||||||||
| — | Только видеомониторы | 169394 | Объединены в [In-Car Entertainment-171101] | ||||||||||||||||||||
| 9025 Мониторы в подголовнике | 169402 | Объединены в [Screens-169395] | |||||||||||||||||||||
| Мониторы заднего вида | 169408 | Объединены в [Другие системы помощи при парковке-2580261 9026 | 9026 9026 | Автономный, In-Dash | 169409 | Объединено в [Screens-169395] | |||||||||||||||||
Другие автомобильные видеомониторы| Другие автомобильные видеомониторы | Автомобильные развлечения-169473] | | |||||||||||||||||||||
| Видеомагнитофоны и проигрыватели VHS | 38651 | Объединены в [Прочие автомобильные технологии-185012] | Автомобильные видеоустройства с ГПС / Нав 902 68 | 169445 | Объединено в [Встроенная спутниковая навигация-38776] | ||||||||||||||||||
| Автомобильные видеомодули без GPS / Nav | 16 | 8 Объединены в мультимедиа Players-258035]||||||||||||||||||||||
| Усилители | 21647 | Новая категория | |||||||||||||||||||||
| DVD | |||||||||||||||||||||||
| Автомобильные стереосистемы и головные устройства | 174119 | Новая категория | |||||||||||||||||||||
| DVD Car Electronics-38635] Переименовано из [CD Changers] | |||||||||||||||||||||||
| Полные звуковые системы | 14268 | Новая категория | |||||||||||||||||||||
| 9026 9026 9026 9026 9026 9026 9026 9026 9026 9026 9026 9026 9026 9026 9026 9026 9026 | Эквалайзеры | 38643 | Перемещено из [EQ, Crossovers & Processors-169386] Переименовано из [Только эквалайзеры] | ||||||||||||||||||||
| FM | 9026 Категория | ||||||||||||||||||||||
| Мультимедийные проигрыватели | 258035 | Новая категория | |||||||||||||||||||||
| Процессоры Moval2 902 ed из [EQ, Crossovers & Processors-169386] Переименован из [Processors Only] | |||||||||||||||||||||||
| Колонки | 179671 | Новая категория | 9026 9026 | 9026 | Сабвуферы | 38771 | Новая категория | ||||||||||||||||
| Другие автомобильные развлечения | 169473 | Переименовано из [Other Car Video6 | 9025 | Электронные аксессуары | 169423 | Перемещено из [Car Video-171101] Переименовано из [Автомобильные ТВ-тюнеры] | |||||||||||||||||
| Вниз, откидной 9026, перекидной 9026, перекидной 9026 169424 | Объединено в [Other In-Car Entertainment-169473] 90 261 | ||||||||||||||||||||||
| Мониторы в подголовнике | 169431 | Объединены в [Экраны-169395] | объединено в [Other Parking Assistance-258038] | ||||||||||||||||||||
| Автономный, In-Dash | 169438 | 18258Другие автомобильные ТВ-тюнеры | 169444 | Объединены в [ТВ-тюнеры-185019] | |||||||||||||||||||
| Аксессуары для усилителя | Новая категория | ||||||||||||||||||||||
| 9 0261 | Автомобильные комплекты Bluetooth и громкой связи | 38759 | Новая категория | ||||||||||||||||||||
| Кабели и удлинители | Кабели и удлинители Кабели и удлинители Кабели и удлинители -169345] Переименовано из [Межкомпонентные соединения]|||||||||||||||||||||||
| Детекторы камеры | 184978 | Новая категория | |||||||||||||||||||||
| Лицевые панели | Новая категория | ||||||||||||||||||||||
| Head Up Displays (HUD) | 185017 | New Category | |||||||||||||||||||||
| 9026 9026 9026 | 9025 Категория 902 61|||||||||||||||||||||||
| Силовые конденсаторы | 169350 | Перемещено из [Продукты для установки-169343] Переименовано из [Конденсаторы] | |||||||||||||||||||||
| 169391 | Перемещено из [Other Car Audio-171097] | ||||||||||||||||||||||
| Инструменты для удаления радиоприемника | 184626 | 9022 Мониторы с зеркалом заднего вида | 184619 | Новая категория | |||||||||||||||||||
| Пульты дистанционного управления | 61012 | Новая категория | |||||||||||||||||||||
| 85019 | Новая категория | ||||||||||||||||||||||
| Экраны | 169395 | Перемещено из [Только видеомониторы- | ,, | Другие электронные аксессуары | 38642 | Перемещено из [EQ, Crossovers & Processors-169386] Переименовано из [Other] | |||||||||||||||||
| Dash39 Dash39 , Сигнализация и безопасность | 169321 | Переименовано в [Сигнализация и безопасность] | |||||||||||||||||||||
| Руководства по установке | 169322 | [16261 | 169322 | ] | |||||||||||||||||||
| Ключи и транспондеры | 169323 | Объединены в [Автомобильные ключи, брелоки и пульты дистанционного управления-53908] | |||||||||||||||||||||
| — | Комбинированные устройства удаленного входа / сигнализации [Dash Cams, Alarms & Security-169321] | ||||||||||||||||||||||
| С 2-сторонней пейджинговой передачей | 169326 | ||||||||||||||||||||||
| Без двусторонней пейджинговой связи | 169327 | Объединено в [Комплекты системы удаленного ввода-184651] | |||||||||||||||||||||
| Комбинации удаленного запуска / сигнализации | 169328 | Объединены в [Видеорегистраторы, сигнализация и безопасность -169321] | |||||||||||||||||||||
| С двухсторонним пейджингом | 169329 | Объединены в [Комплекты системы дистанционного запуска-184658 | Без двусторонней пейджинговой связи | 169330 | Объединен в [Комплекты системы дистанционного запуска-184652] | ||||||||||||||||||
| 68 | Замена Дистанционное управление в [Автомобильные ключи, брелки и пульты дистанционного управления-53908]|||||||||||||||||||||||
| — | Стандартные автомобильные сигнальные системы | 169332 | Объединены в [видеорегистраторы и камеры безопасности 90-161322] | ||||||||||||||||||||
| с двухсторонним пейджингом | 169333 | Объединен в [Противоугонную автомобильную сигнализацию-75329] | |||||||||||||||||||||
| без 2-ходовой Объединены в [Противоугонную сигнализацию-75329] | |||||||||||||||||||||||
| Завод, OEM-система безопасности автомобилей | 169334 | Объединена в [Прочие автомобильные видеорегистраторы и сигнализаторы-169335 ] | |||||||||||||||||||||
| Anti-Sleep Systems | 185021 | Новая категория | |||||||||||||||||||||
| Противоэпид. | |||||||||||||||||||||||
| Автомобильные иммобилайзеры 9 0261 | 173712 | Новая категория | |||||||||||||||||||||
| Автомобильные ключи, брелки и пульты дистанционного управления | 53908 | Новая категория | |||||||||||||||||||||
| 9026 | |||||||||||||||||||||||
| 9026 9026 | 173713 | Новая категория | |||||||||||||||||||||
| Торцевые кулачки | 174121 | Новая категория | |||||||||||||||||||||
| Новая категория | |||||||||||||||||||||||
| Комплекты системы дистанционного запуска | 184652 | Новая категория | |||||||||||||||||||||
| Другие устройства безопасности | 260 169335 | Переименовано из [Другое] | |||||||||||||||||||||
| — | Устройства GPS и спутниковой навигации | 139835 | Новая категория | ||||||||||||||||||||
| 9026 Sat Nav | 38776 | Новая категория | |||||||||||||||||||||
| Портативные системы GPS | 184979 | Новая категория | |||||||||||||||||||||
| 9026 9026 9026 | 184980 | Новая категория | |||||||||||||||||||||
| — | Аксессуары GPS | 169366 | Перемещено из [GPS / Навигация-169258 9029 9029] Переименовано из [GPS / Navigation3-169258 9029] 9029 | Адаптеры и зарядные устройства | 169367 | Переименовано из [Адаптеры] | |||||||||||||||||
| Антенны | 169368 | 9026 Батареи и зарядные устройства | 169369 | Объединены в [Сменные батареи-184624] | |||||||||||||||||||
| Чемоданы и обложки | Зарядные устройства и кабели | 169371 | Объединены в [Адаптеры и зарядные устройства-169367] | ||||||||||||||||||||
| Держатели вложены в [Holders & Mounts-60999] | |||||||||||||||||||||||
| Карты памяти | 169373 | Объединены в [Другие аксессуары GPS3 | 756] | Держатели и крепления | 60999 | Новая категория | |||||||||||||||||
| Запасные батареи 60258 | 9026 9026 9026 90269026 | Сменные экраны | 184625 | Новая категория | |||||||||||||||||||
| Защитные пленки | 9026 | Другие аксессуары GPS | 169375 | Переименовано из [Другое] | |||||||||||||||||||
| Другие устройства GPS и спутниковой навигации | 9026 9026 9026 9026 9026 9026 9026 9026 9026— | Система помощи при парковке | 258037 | Новая категория | |||||||||||||||||||
| Комплекты камеры, монитора и датчиков | 9026 9026 | Parking Cameras | 174593 | New Category | |||||||||||||||||||
| Parking Sensors | 61523 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Parking Assistance | 258038 | New Category | |||||||||||||||||||||
| — | Terminals & Wiring | 179672 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Adapters & Plugs | 179673 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Audio Interface Cables | 174118 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Distribution Blocks | 169357 | Moved from [Installation Products-169343] | |||||||||||||||||||||
| Fuses & Fuse Holders | 169358 | Moved from [Installation Products-169343] | |||||||||||||||||||||
| Relays | 169324 | Moved from [Alarms & Security-169321] Renamed from [Relays & Sensors] | |||||||||||||||||||||
| Steering Wheel Interfaces | 174122 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Terminals & Connectors | 179676 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Wiring & Wiring Harnesses | 179675 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Terminals & Wiring | 179677 | New Category | |||||||||||||||||||||
| — | DIY for Speakers & Subwoofers | 138854 | New Category | ||||||||||||||||||||
| 9 0261 | Adapter Rings | 57290 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Carpets | 138855 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Enclosures | 179669 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Grills & Guards | 138857 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Insulation | 138856 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Rear Shelves | 38770 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Speakers & Subwoofe rs DIY | 179670 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Radios for Parts | 14262 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Vintage Radios | New Category | ||||||||||||||||||||||
| Other In-Car Technology | 185012 | New Category | |||||||||||||||||||||
| — | Car & Truck Parts | 6030 | |||||||||||||||||||||
| Accessories | 179413 | ||||||||||||||||||||||
| + | Air Conditioning & Heat | 33542 | |||||||||||||||||||||
| + | Air Intake & Fuel Delivery | 33549 | 9 0256 | ||||||||||||||||||||
| + | Brakes & Brake Parts | 33559 | |||||||||||||||||||||
| + | Charging & Starting Systems | 33572 | |||||||||||||||||||||
| + | Computer, Chip, Cruise Control | 33594 | |||||||||||||||||||||
| + | Cooling Systems | 33599 | |||||||||||||||||||||
| + | Decals/Emblems/License Frames | 50444 | |||||||||||||||||||||
| + | Electric Vehicle Parts | 177701 | |||||||||||||||||||||
| + | Emission Systems | 33605 | |||||||||||||||||||||
| + | Engines & Components | 33612 | |||||||||||||||||||||
| + | Exhaust | 33628 | |||||||||||||||||||||
| — | Exterior | 33637 | |||||||||||||||||||||
| Air Dams | 38658 | ||||||||||||||||||||||
| Antennas | 33639 | ||||||||||||||||||||||
| Body Kits | 36475 | ||||||||||||||||||||||
| Bras | 50457 | ||||||||||||||||||||||
| Bumpers & Parts | 33640 | Renamed from [Bump ers] | |||||||||||||||||||||
| Car Covers | 50456 | ||||||||||||||||||||||
| Door Hinge Conversion Kits | 179849 | ||||||||||||||||||||||
| Exterior Door Panels & Frames | 179850 | ||||||||||||||||||||||
| Exterior Door Handles | 179851 | ||||||||||||||||||||||
| Fenders | 33644 | ||||||||||||||||||||||
| Grilles | 33645 | ||||||||||||||||||||||
| Hoods | 33646 | ||||||||||||||||||||||
| 9025 8 | Locks & Hardware | 33648 | |||||||||||||||||||||
| Mirrors | 33649 | ||||||||||||||||||||||
| Mouldings & Trim | 33654 | ||||||||||||||||||||||
| Nerf Bars & Running Boards | 33650 | ||||||||||||||||||||||
| Racks | 33651 | ||||||||||||||||||||||
| Shields & Deflectors | 38659 | ||||||||||||||||||||||
| Snow Plows & Parts | 63688 | ||||||||||||||||||||||
| 9030 8 | Splash Guards & Mud Flaps | 50455 | |||||||||||||||||||||
| Spoilers & Wings | 33638 | ||||||||||||||||||||||
| Sunroof, Convertible & Hardtop | 33652 | ||||||||||||||||||||||
| Tailgates & Liftgates | 33647 | ||||||||||||||||||||||
| Towing & Hauling | 33653 | ||||||||||||||||||||||
| Truck Bed Accessories | 33655 | ||||||||||||||||||||||
| Trunk Lids & Parts | 33656 | ||||||||||||||||||||||
| 907 22 Windshield Wiper Blades | 179852 | ||||||||||||||||||||||
| Windshield Wiper Systems | 33657 | ||||||||||||||||||||||
| Other | 42611 | ||||||||||||||||||||||
| + | Filters | 33658 | |||||||||||||||||||||
| + | Gaskets | 33664 | |||||||||||||||||||||
| + | Gauges | 33672 | |||||||||||||||||||||
| + | Glass | 33683 | |||||||||||||||||||||
| + | Ignition Systems | 33687 | |||||||||||||||||||||
| + | Interior | 33694 | |||||||||||||||||||||
| — | Lighting & Lamps | 33707 | |||||||||||||||||||||
| Corner Lights | 33708 | ||||||||||||||||||||||
| Fog/Driving Lights | 33709 | ||||||||||||||||||||||
| Headlight & Tail Light Covers | 38661 | ||||||||||||||||||||||
| Headlights | 33710 | ||||||||||||||||||||||
| Instrument Panel Lights | 33711 | ||||||||||||||||||||||
| Interior Lights 9026 1 | 33712 | ||||||||||||||||||||||
| Light Bars | 184669 | New Category | |||||||||||||||||||||
| + | Light Bulbs | 172517 | |||||||||||||||||||||
| Side Marker Lights | 33715 | ||||||||||||||||||||||
| Tail Lights | 33716 | ||||||||||||||||||||||
| Turn Signals | 33717 | ||||||||||||||||||||||
| Other | 42613 | ||||||||||||||||||||||
| — | Safety & Security | 33718 | |||||||||||||||||||||
| Anti-Theft Devices | 33720 | Combined into [Other Safety & Security-6779] | |||||||||||||||||||||
| Car Alarms | 33721 | Combined into [Anti-Theft Car Alarms-75329] | |||||||||||||||||||||
| Keyless Entry Remotes/Fobs | 33723 | Combined into [Remote Entry System Kits-184651] | |||||||||||||||||||||
| Remote Car Start | 33724 | Combined into [Remote Start System Kits-184652] | |||||||||||||||||||||
| Fire Extinguishers | 33722 | Relocated within Parent | |||||||||||||||||||||
| 9 0258 | Safety Airbags | 177710 | Renamed from [Air Bags] | ||||||||||||||||||||
| Safety Airbag Parts | 177711 | Renamed from [Air Bag Parts] | |||||||||||||||||||||
| Seat Belts & Parts | 33725 | ||||||||||||||||||||||
| Security Posts | 184627 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Steering Wheel Locks | 184628 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Tow Hitch Locks | 184629 | New Category | |||||||||||||||||||||
| 903 08 | Wheel Clamps | 184630 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Other Safety & Security | 6779 | Renamed from [Other] | |||||||||||||||||||||
| + | Suspension & Steering | 33579 | |||||||||||||||||||||
| + | Transmission & Drivetrain | 33726 | |||||||||||||||||||||
| + | Turbos, Nitrous, Superchargers | 33739 | |||||||||||||||||||||
| + | Wheels, Tires & Parts | 33743 | |||||||||||||||||||||
| Other Parts | 6763 | ||||||||||||||||||||||
| Commercial Truck Part s | 50466 | Combined into [Other Commercial Truck Parts-184670] | |||||||||||||||||||||
| — | Commercial Truck Parts | 184646 | New Category | ||||||||||||||||||||
| — | Accessories | 184671 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Auxiliary Power Units (APUs) | 184672 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Navigation | 184673 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Onboard Tools | 184674 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Safety & Security | 184675 | Ne w Category | |||||||||||||||||||||
| Other Commercial Truck Accessories | 184676 | New Category | |||||||||||||||||||||
| — | Air Conditioning & Heating | 184825 | New Category | ||||||||||||||||||||
| A/C Accumulators | 184826 | New Category | |||||||||||||||||||||
| A/C Compressors & Clutches | 184827 | New Category | |||||||||||||||||||||
| A/C Condensers | 184828 | New Category | |||||||||||||||||||||
| A/C Evaporators | 184829 | New Category | |||||||||||||||||||||
| A/C Hoses & Fittings | 184830 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Blower Motors | 184831 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Dash Fans | 184832 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Ducts & Vents | 184833 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Heaters | 184834 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Air Conditioning & Heating | 184835 | New Category | |||||||||||||||||||||
| — | Air Intake & Fuel Delivery | 184677 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Air Cleaners | 184678 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Air Flow Sensors | 184679 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Air Intake Manifolds | 184680 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Carburetors & Chokes | 184681 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Diesel Exhaust Fluid (DEF) Systems | 184683 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Fuel Caps | 9 0260 184684New Category | ||||||||||||||||||||||
| Fuel Injectors & Controls | 184685 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Fuel Lines | 184686 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Fuel Processors | 184687 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Fuel Pumps | 184688 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Fuel Senders | 184689 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Fuel Tanks | 184690 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Intercoolers | 184691 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Turbochargers & Superchargers | 184692 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Air Intake & Fuel Delivery | 184693 | New Category | |||||||||||||||||||||
| — | Brakes & Brake Parts | 184694 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Air Compressors | 184695 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Air Dryers | 184696 | New Category | |||||||||||||||||||||
| 902 61 | Air Tanks | 184697 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Brake Calipers | 184698 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Brake Chambers | 184699 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Brake Discs | 184711 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Brake Drums | 184700 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Brake Kits | 184701 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Brake Lines, Hoses & Fittings | 184702 | New C ategory | |||||||||||||||||||||
| Brake Pads | 184703 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Brake Sensors & Switches | 184704 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Brake Shoes | 184705 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Brake Wheel Cylinders | 184706 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Cam Shafts | 184707 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Gladhands | 184708 | New Category | |||||||||||||||||||||
| 90 261 | Hydraulic Brake Pumps | 184709 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Parking Brakes | 184710 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Slack Adjusters | 184712 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Tag & Pusher Axle Brakes | 184713 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Trailer Brakes | 184714 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Brake Parts | 184715 | New Category | |||||||||||||||||||||
| — | Cargo Handling | 9 0260 184716New Category | |||||||||||||||||||||
| Cargo Conveyors & Unloaders | 184717 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Liftgates | 184718 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Tarps & Tarp Motors | 184719 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Tie Downs, Straps & Bungees | 184720 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Transport Chains | 184721 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Cargo Handling | 184722 | New Categor y | |||||||||||||||||||||
| — | Cargo Heating & Refrigeration | 184723 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Cargo Heating | 184724 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Cargo Refrigeration | 184725 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Cargo Heating & Refrigeration | 184726 | New Category | |||||||||||||||||||||
| — | Coupling & Towing | 184735 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Fifth Wheel Couplers | 184736 | New Category | |||||||||||||||||||||
| 9026 1 | Towing Hitches & Couplers | 184737 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Other Coupling & Towing | 184738 | New Category | |||||||||||||||||||||
| — | Engine Cooling | 184727 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Fans & Shrouds | 184728 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Hoses, Clamps & Fittings | 184729 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Oil Coolers | 184730 | New Category | |||||||||||||||||||||
| 90 308 | Radiators | 184731 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Thermostats | 184732 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Water Pumps & Kits | 184733 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Engine Cooling | 184734 | New Category | |||||||||||||||||||||
| — | Engines & Components | 184739 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Belts & Pulleys | 184740 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Brackets | 184741 | New Category 90 261 | |||||||||||||||||||||
| Camshafts & Lifters | 184742 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Complete Engines | 184743 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Computers & Cruise Controls | 184750 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Crankshafts | 184744 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Cylinder Heads | 184746 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Electric Propulsion | 184747 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Engine Bearings | 184748 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Engine Blocks | 184749 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Engine Rebuild Kits | 184751 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Harmonic Balancers | 184745 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Motor Mounts | 184752 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Oil Filler Caps | 184753 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Oil Level Indicato rs | 184754 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Oil Pans | 184755 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Oil Pumps | 184756 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Pistons, Rings & Rods | 184757 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Rocker Arms | 184758 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Timing Components | 184759 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Valve Covers | 184760 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Valves | 184761 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Engines & Components | 184762 | New Category | |||||||||||||||||||||
| — | Exhaust & Emissions | 184763 | New Category | ||||||||||||||||||||
| EGR Coolers | 184764 | New Category | |||||||||||||||||||||
| EGR Valves | 184765 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Exhaust Hangers | 184768 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Exhaust Manifolds | 184766 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Exhaust Pipes | 184767 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Mufflers | 184790 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Exhaust & Emissions | 184791 | New Category | |||||||||||||||||||||
| — | Exterior, Body & Frame | 184792 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Antennas | 184793 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Battery Supports & Housings | 184794 | New Category 9 0261 | |||||||||||||||||||||
| Bumpers | 184795 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Cab Doors & Hardware | 184796 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Cargo Doors | 184797 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Chassis, Bodies & Beds | 184798 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Exterior Sun Visors | 184814 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Fenders | 184799 | New Category | |||||||||||||||||||||
| 902 58 | Frames | 184800 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Grab Handles | 184801 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Grilles | 184802 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Hood Ornaments | 184803 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Hoods | 184804 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Horns | 184805 | New Category | |||||||||||||||||||||
| License Plate Holders | 184806 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Light Bars | 184929 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Locks | 184807 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Mirrors | 184808 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Molding & Trim | 184809 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Mud Flaps | 184810 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Panels, Fairings & Deflectors | 184811 | New Category | |||||||||||||||||||||
| 9072 2 Rear Doors | 184812 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Sleepers | 184813 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Windshield Wipers & Washers | 184815 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Exterior, Body & Frame | 184816 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Filters | 184817 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Gaskets | 184818 | New Category | |||||||||||||||||||||
| — | Glass | 184819 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Cab and Sleeper Windows | 184820 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Glass Seals | 184821 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Window Tint | 184822 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Windshields | 184823 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Glass | 184824 | New Category | |||||||||||||||||||||
| — | Hydraulics | 184836 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Cylinders | 184837 | 902 58 New Category||||||||||||||||||||||
| Lines & Fittings | 184838 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Pumps | 184839 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Tanks | 184840 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Valves | 184841 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Hydraulics | 184842 | New Category | |||||||||||||||||||||
| — | Ignition, Charging & Starting | 184843 | New Category | ||||||||||||||||||||
| 90 258 | Alternators | 184844 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Batteries | 184845 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Battery Cables & Connectors | 184846 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Distributors | 184847 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Generators | 184848 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Glow Plugs & Spark Plugs | 184849 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Starters | 184850 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Ignition, Charging & Starting | 184851 | New Category | |||||||||||||||||||||
| — | Instruments, Dials & Gauges | 184852 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Clocks | 184853 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Data Loggers | 184855 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Fuel Gauges | 184856 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Instrument Panels & Clusters | 184854 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Oil Pressure Gauges | 184857 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Speedometers | 184858 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Tachometers | 184859 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Water Temp Gauges | 184860 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Instruments, Dials & Gauges | 184861 | New Category | |||||||||||||||||||||
| — | Interior | 184862 | New Category | ||||||||||||||||||||
| 90 308 | Consoles | 184863 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Floor Mats & Carpets | 184864 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Glove Boxes | 184865 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Horn Valves & Pulls | 184866 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Interior Controls | 184867 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Interior Door Panels | 184868 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Molding & Trim | 184869 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Pedals & Pads | 184870 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Seats & Seat Parts | 184871 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Steering Wheels | 184872 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Sun Visors | 184873 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Window Cranks & Regulators | 184874 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Interior | 184875 | New Category | |||||||||||||||||||||
| 9 0261 | — | Lighting | 184876 | New Category | |||||||||||||||||||
| Backup & Tail Lights | 184877 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Clearance & Marker Lights | 184878 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Corner Lights | 184879 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Exterior Accent Lights | 184883 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Fog Lights | 184880 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Headlights 902 61 | 184881 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Interior Lights | 184882 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Light Bulbs | 184884 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Light Covers | 184885 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Parking Lights | 184886 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Trailer Lights | 184887 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Turn Signals | 184888 | New Category | |||||||||||||||||||||
| 9026 1 | Warning/Emergency Lights | 184889 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Wiring & Fuses | 184890 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Lighting | 184891 | New Category | |||||||||||||||||||||
| — | Suspension & Steering | 184892 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Air Ride Suspension | 184893 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Axle | 184894 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Ball Joints | 184895 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Cab & Sleeper Suspension | 184896 | New Category | |||||||||||||||||||||
| King Pins | 184897 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Leaf Springs | 184898 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Power Steering Pumps | 184899 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Shocks & Struts | 184900 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Steering Gear Boxes & Racks | 184901 | New Ca tegory | |||||||||||||||||||||
| Steering Knuckles | 184902 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Steering Shafts | 184903 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Suspension & Steering Links | 184904 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Suspension & Steering | 184905 | New Category | |||||||||||||||||||||
| — | Transmission & Drivetrain | 184906 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Clutches | 184907 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Differentials | 184908 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Driveshafts | 184909 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Flywheels & Flexplates | 184910 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Power Take Offs (PTOs) | 184911 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Pressure Plates | 184912 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Shifters | 184913 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Tran sfer Cases | 184914 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Transmission Controllers | 184915 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Transmission Rebuild Kits | 184916 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Universal Joints & CV Joints | 184917 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Transmission & Drivetrain | 184918 | New Category | |||||||||||||||||||||
| — | Wheels & Tires | 184919 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Hub Caps & Wheel Covers | 184920 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Hubs | 184921 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Lug Nuts & Covers | 184922 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Tire Chains | 184923 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Tires | 184924 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Valve Caps & Stems | 184925 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Wheel Bearings | 184926 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Wheels | 184927 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Wheels & Tires | 184928 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Commercial Truck Parts | 184670 | New Category | |||||||||||||||||||||
| + | Golf Cart Parts & Accessories | 170140 | |||||||||||||||||||||
| — | Manuals & Literature | 6029 | |||||||||||||||||||||
| Aviation | 50453 | ||||||||||||||||||||||
| Boats & Watercraft | 26453 | ||||||||||||||||||||||
| + | Car & Truc k Manuals | 36085 | |||||||||||||||||||||
| — | Motorcycle & ATV | 34235 | Combined into [Motorcycle Manuals & Literature-184632] | ||||||||||||||||||||
| Harley-Davidson | 34236 | Combined into [Other Motorcycle Manuals-185031] | |||||||||||||||||||||
| Honda | 34237 | Combined into [Other Motorcycle Manuals-185031] | |||||||||||||||||||||
| Kawasaki | 34238 | Combined into [Other Motorcycle Manuals-185031] | |||||||||||||||||||||
| Suzuki | 38663 | Combined into [Ot her Motorcycle Manuals-185031] | |||||||||||||||||||||
| Yamaha | 34239 | Combined into [Other Motorcycle Manuals-185031] | |||||||||||||||||||||
| Other Makes | 34240 | Combined into [Other Motorcycle Manuals-185031] | |||||||||||||||||||||
| — | Motorcycle Manuals & Literature | 184632 | New Category | ||||||||||||||||||||
| Owner & Operator Manuals | 184633 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Parts Catalogs | 184634 | New Category | |||||||||||||||||||||
| 9 0722 Sales Brochures | 184635 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Service & Repair Manuals | 184636 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Motorcycle Manuals | 185031 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Other Repair Manuals & Literature | 6032 | Renamed from [Other] | |||||||||||||||||||||
| — | Motorcycle Parts | 10063 | |||||||||||||||||||||
| + | Air Intake & Fuel Delivery | 180028 | |||||||||||||||||||||
| + | Body & Frame | 35559 | |||||||||||||||||||||
| + | Brakes & Suspension | 49790 | |||||||||||||||||||||
| + | Drivetrain & Transmission | 180029 | |||||||||||||||||||||
| + | Electrical & Ignition | 179853 | |||||||||||||||||||||
| + | Electronics & Navigation | 180513 | |||||||||||||||||||||
| + | Engines & Engine Parts | 171107 | |||||||||||||||||||||
| + | Engine Cooling | 177962 | |||||||||||||||||||||
| + | Exhausts & Exhaust Systems | 180027 | |||||||||||||||||||||
| + | Footrests, Ped als & Pegs | 179752 | |||||||||||||||||||||
| + | Handlebars, Grips & Levers | 178998 | |||||||||||||||||||||
| + | Instruments & Gauges | 180033 | |||||||||||||||||||||
| + | Lighting & Indicators | 180034 | |||||||||||||||||||||
| Mirrors | 49899 | ||||||||||||||||||||||
| — | Seats & Seat Parts | 178030 | Renamed from [Seating] | ||||||||||||||||||||
| Backrests & Sissy Bars | 178031 | ||||||||||||||||||||||
| Seat Fairings | 178032 902 61 | ||||||||||||||||||||||
| Seats | 183727 | ||||||||||||||||||||||
| Seat Covers | 183728 | ||||||||||||||||||||||
| Other Seat Parts | 178033 | Renamed from [Other Seating] | |||||||||||||||||||||
| Salvage Motorcycles | 35576 | ||||||||||||||||||||||
| + | Wheels, Tires & Tubes | 180035 | |||||||||||||||||||||
| Antique, Vintage, Historic | 35558 | ||||||||||||||||||||||
| Other Motorcycle Parts | 179753 | ||||||||||||||||||||||
| — | Motorcycle Accessories | 25622 | |||||||||||||||||||||
| Battery Chargers & Optimizers | 62250 | ||||||||||||||||||||||
| + | Care, Cleaning & Protection | 179735 | |||||||||||||||||||||
| + | Decals, Emblems & Flags | 183544 | |||||||||||||||||||||
| + | Lifts & Stands | 179731 | |||||||||||||||||||||
| — | Luggage | 179715 | |||||||||||||||||||||
| Backpacks | 179718 | ||||||||||||||||||||||
| Elastic Cords & Nets | 9 0260 183526|||||||||||||||||||||||
| Luggage Racks | 183527 | ||||||||||||||||||||||
| Onboard Tool Bags & Repair Kits | 25644 | Moved from [Motorcycle Accessories-25622] Renamed from [Onboard Tool & Repair Kits] | |||||||||||||||||||||
| Saddlebags & Accessories | 183528 | ||||||||||||||||||||||
| Tank Bags | 183529 | ||||||||||||||||||||||
| Top Boxes | 179719 | ||||||||||||||||||||||
| Other Luggage | 179721 | ||||||||||||||||||||||
| 902 61 | — | Ramps & Towing | 183530 | ||||||||||||||||||||
| Motorcycle Cargo Trailers | 183531 | ||||||||||||||||||||||
| Motorcycle Carriers | 184478 | New Category | |||||||||||||||||||||
| Racks, Ramps & Rails | 183532 | ||||||||||||||||||||||
| Tie-Down Straps | 183533 | ||||||||||||||||||||||
| Tow Ropes | 183534 | ||||||||||||||||||||||
| Wheel Chocks | 183535 | ||||||||||||||||||||||
| 9 0258 | Other Ramps & Towing | 179722 | |||||||||||||||||||||
| + | Safety & Security | 179723 | |||||||||||||||||||||
| + | Weather Protection | 183536 | |||||||||||||||||||||
| Other Motorcycle Accessories | 25645 | ||||||||||||||||||||||
| + | Performance & Racing Parts | 107057 | |||||||||||||||||||||
| + | Personal Watercraft Parts | 124107 | |||||||||||||||||||||
| + | RV, Trailer & Camper Parts | 50067 | |||||||||||||||||||||
| Salvage Parts Cars | 168693 | ||||||||||||||||||||||
| 9025 8 | — | Scooter Parts | 84149 | ||||||||||||||||||||
| Accessories | 82321 | ||||||||||||||||||||||
| + | Air Intake & Fuel Delivery | 182240 | |||||||||||||||||||||
| + | Bodywork & Frame | 135847 | |||||||||||||||||||||
| + | Brakes & Brake Parts | 182255 | |||||||||||||||||||||
| + | Drivetrain & Transmission | 182266 | |||||||||||||||||||||
| + | Electrical & Ignition | 182278 | |||||||||||||||||||||
| + | Engine Cooling | 182297 | |||||||||||||||||||||
| + | Engines & Engine Parts | 65361 | |||||||||||||||||||||
| + | Exhausts & Exhaust Systems | 182307 | |||||||||||||||||||||
| + | Handlebars, Grips & Levers | 182316 | |||||||||||||||||||||
| + | Instruments & Gauges | 182324 | |||||||||||||||||||||
| + | Lighting & Indicators | 182333 | |||||||||||||||||||||
| + | Luggage & Luggage Racks | 182342 | |||||||||||||||||||||
| Mirrors | 135849 | ||||||||||||||||||||||
| — | Seats & Seat Parts | 182348 | Renamed from [Seating] | ||||||||||||||||||||
| Backrests & Sissy Bars | 182349 | ||||||||||||||||||||||
| Pillion Seats | 182350 | ||||||||||||||||||||||
| Seat Covers | 182351 | ||||||||||||||||||||||
| Seat Fairings | 182352 | ||||||||||||||||||||||
| Seats | 182353 | ||||||||||||||||||||||
| Other Seat Parts | 65375 | Renamed from [Other Seating] | |||||||||||||||||||||
| Service Kits | 182354 | ||||||||||||||||||||||
| + | Suspension & Handling | 182355 | |||||||||||||||||||||
| + | Wheels & Tires | 182363 | |||||||||||||||||||||
| Other Scooter Parts | 25640 | ||||||||||||||||||||||
| + | Services & Installation | 111098 | |||||||||||||||||||||
| + | Snowmobile Parts | ||||||||||||||||||||||
| + | Vintage Car & Truck Parts | 10073 | |||||||||||||||||||||
| + | Wholesale Lots | 50467 | |||||||||||||||||||||
| + | Other Vehicle Parts | 34285 | |||||||||||||||||||||
| Other | 6755 | ||||||||||||||||||||||
| + | Automotive Tools & Supplies | 34998 | |||||||||||||||||||||
What do the car insurance write-off categories mean?
You may have seen used car adverts where the vehicle is described as ‘previously written-off’.
Это означает, что автомобиль был слишком поврежден, и страховая компания не смогла отремонтировать его с минимальными затратами. Другими словами, стоимость устранения повреждений превышает стоимость автомобиля.
Однако списание можно отремонтировать в частном порядке и вернуть в дорогу.
Существует четыре категории списания, которые отражают серьезность ущерба, включая опасные структурные проблемы и стоимость ремонта.
Эти четыре категории были обновлены в 2017 году, чтобы более точно оценивать серьезность повреждений и помочь автомобилистам понять, сколько работы требуется для ремонта списания автостраховки.
Категории следующие:
Категория A : Самая серьезная категория. Списание категории А должно быть прекращено: ее больше нельзя законно использовать в дороге. Детали не могут быть сняты с автомобиля, даже если они кажутся пригодными для утилизации.
Категория B : Означает серьезное повреждение. Автомобиль больше никогда не должен использоваться на дорогах, а его корпус должен быть раздавлен. Однако детали могут быть сняты с автомобиля для использования на других автомобилях.
Категория S (ранее категория C): Автомобиль получил структурное повреждение, и ремонт будет неэкономичным. Если его отремонтирует профессионал, его можно вернуть в дорогу.
Категория N (ранее категория D): наименее серьезная категория. Повреждения не являются конструктивными, но могут повлиять на важные для безопасности функции, такие как тормоза или рулевое управление. Списанные товары категории D могут быть возвращены на дороги, но только после того, как они будут профессионально отремонтированы.
Следует иметь в виду, что стоимость автомобиля может повлиять на вероятность его списания страховой компанией.
Проще говоря, почти новый, дорогой автомобиль потребует больших повреждений, чтобы его списали. Старый фейерверк, имеющий небольшую ценность, нужно списать только за косметические повреждения.
Категории списания по страховке: Q&A Как узнать, списана ли машина?Хотя продавцы должны юридически декларировать списание страховки, некоторые недобросовестные владельцы пытаются это скрыть. Вы можете обойти это, выполнив поиск автомобиля на Auto Trader, так как все списания по страховке декларируются автоматически, или купив чек по истории автомобиля.
Стоит ли покупать страхование списания?Единственная причина покупать списанный ранее автомобиль — это если он значительно дешевле неповрежденного экземпляра. Если это так, имейте в виду, что вам также нужно будет заявить об этом при продаже автомобиля, и это повлияет на его стоимость.
Только автомобили категорий S и N (D и C по старой системе) могут быть законно проданы для использования на дорогах. Мы хотели бы полностью понять, что вызвало повреждение, и увидеть доказательства того, что он был отремонтирован в авторитетной ремонтной мастерской.Вам также нужно будет заявить, что это списание вашей страховой компании.
Что происходит с моей машиной после списания?Если ваш автомобиль был поврежден и страхование сочтет его не заслуживающим ремонта, они предложат вам рыночную стоимость автомобиля и выкупят его у вас. Затем он будет продан на аукционе или утилизирован, в зависимости от серьезности повреждений.
Если вы хотите оставить автомобиль себе, вы можете купить его в страховой компании.Стоит отметить, что в этом случае ремонт автомобиля будет лежать на вас, и могут быть дополнительные повреждения, которые не очевидны при взгляде на него. Вы также должны будете заявить, что это списание, когда вы застраховываете автомобиль или продаете его.
ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ:
Что проверяется в ТО автомобиля?
Нужна ли для камер контроля скорости окрашенная дорожная разметка?
Как сделать безопасный разворот
Утилизация автомобиля и списание страховки: Списание страховки
Когда вы подаете заявление о страховании в связи с повреждением вашего автомобиля, ваша страховая компания сообщит вам:
- , если ваш автомобиль «списывается»
- сколько они вам заплатят
Когда ваше транспортное средство списывается, ваша страховая компания выплачивает вам текущую стоимость транспортного средства вместо затрат на его ремонт.
Ваша страховая компания решит, списывать транспортное средство или нет.
Категории списания
Дальнейшие действия зависят от категории вашего автомобиля.
| Категория | Ремонт автомобиля | Использование автомобиля |
|---|---|---|
| А | Не подлежит ремонту | Необходимо раздавить весь автомобиль |
| B | Не подлежит ремонту | Оболочка тела должна быть раздавлена, но вы можете извлечь из нее другие части |
| С | Можно отремонтировать, но это будет стоить больше, чем стоимость автомобиля | Вы можете снова использовать автомобиль, если он был отремонтирован до эксплуатационного состояния |
| D | Может быть отремонтирован и будет стоить меньше, чем стоимость автомобиля, но другие расходы (например, транспортировка вашего автомобиля) превышают стоимость автомобиля | Вы можете снова использовать автомобиль, если он был отремонтирован до эксплуатационного состояния |
| N | Можно отремонтировать после неструктурных повреждений | Вы можете снова использовать автомобиль, если он был отремонтирован до эксплуатационного состояния |
| S | Можно отремонтировать при повреждении конструкции | Вы можете снова использовать автомобиль, если он был отремонтирован до эксплуатационного состояния |
Что вам нужно сделать
Ваша страховая компания обычно занимается сдачей автомобиля в слом.Вам необходимо выполнить следующие действия.
Подайте заявку на снятие регистрационного номера с автомобиля, если вы хотите его оставить.
Отправьте бортовой журнал транспортного средства (V5C) в свою страховую компанию, но сохраните в нем желтый раздел «Продайте, передайте или частично обменяйте свой автомобиль на торговлю автотранспортными средствами».
Сообщите DVLA, что ваш автомобиль списан.
Если вы не сообщите об этом в DVLA, вас могут оштрафовать на 1000 фунтов стерлингов.
Уход за автомобилем
Если вы хотите сохранить транспортное средство в категории C, D, N или S, страховая компания выплатит вам страховую выплату и продаст автомобиль обратно вам.
Чтобы сохранить автомобиль категории C или S, вам также необходимо:
- отправьте полный журнал в свою страховую компанию
- подайте заявку на получение бесплатного дубликата журнала регистрации, используя форму V62.
DVLA запишет категорию транспортного средства в журнал.
Вы можете вести бортовой журнал, если хотите вести автомобиль категории D или N.
Какую машину мне купить?
Для целей классификации производители автомобилей исторически разделили свои легковые автомобили на две категории: автомобили и легкие грузовики.Аналитики по продажам и маркетингу используют эти классификации при обсуждении показателей продаж автомобилей, поэтому я тоже буду их использовать.
В разделе «Гибриды» я обсуждаю новые категории, которые пересекают линейку легковых и грузовых автомобилей, а также новые автомобили с альтернативными двигателями.
Типы автомобилей
4-дверные седаны Седаны— хороший выбор для большинства покупателей автомобилей. Закрытый багажник обеспечивает безопасность, а задние двери позволяют легко попасть пассажирам на задних сиденьях.Большинство роскошных автомобилей — это четырехдверные седаны, потому что они более комфортабельны, чем большинство других стилей кузова.
Самыми маленькими из доступных в США являются субкомпактные седаны, такие как Hyundai Accent и Chevrolet Metro. Чуть крупнее такие компактные модели, как Honda Civic и Ford Focus.
Седаны среднего размера включают Honda Accord, Toyota Camry, Ford Taurus и Chevrolet Lumina, а Ford Crown Victoria и Buick LeSabre считаются большими седанами. Автомобильные маркетологи создали новую категорию седанов «почти люкс», означающую любой новый седан по цене от 30 000 до 40 000 долларов, в то время как традиционный роскошный седан в новом состоянии стоит более 40 000 долларов.Почти роскошные седаны обычно среднего размера; Роскошные седаны обычно бывают большими, хотя есть несколько исключений из ограничений по размеру и цене.
2-дверное купе Купеобычно управляют одинокие взрослые или бездетные пары. Многие из них имеют хэтчбек вместо багажника, чтобы можно было переносить крупные предметы на короткие расстояния. Доступ к задним сиденьям затруднен, так как необходимо использовать передние двери.
УниверсалАктивная семья захочет взглянуть на минивэны, внедорожники или универсалы.В остальном мире универсалы остаются лучшим выбором для активных семей. В Северной Америке первые минивэны, а теперь и внедорожники захватили большую часть клиентской базы универсалов.
Я должен признать, что многие минивэны теперь ездят и управляются так же, как фургоны, которые они заменили, но я не понимаю растущей популярности больших внедорожников. Они вдвое больше, чем должны быть, но вмещают меньше людей, чем минивэн; у них ужасный расход бензина, а их маневренность и управляемость грубы.
Вы заплатите значительно больше, чтобы застраховать внедорожник, чем сопоставимый автомобиль, что является прямым результатом плохого обращения с ним. Многие неопытные водители на собственном опыте обнаруживают, что внедорожники не поворачивают, как автомобили.
Я настоятельно рекомендую покупателям внедорожников пересмотреть свое мнение и еще раз взглянуть на универсал. Универсалы предлагают большую стабильность, лучший расход топлива, более низкие страховые ставки и салон размером с внедорожник. Вы также не потеряете полный привод, поскольку Subaru, Volkswagen, Audi, Volvo и Mercedes-Benz предлагают полный привод на всех своих универсальных автомобилях.
КабриолетыБольшинство кабриолетов — это спортивные автомобили, то есть двухместные, высокопроизводительные двигатели и превосходная управляемость. Однако GM, Ford, Mitsubishi и Chrysler предлагают несколько «обычных» кабриолетов, то есть обычные серийные купе с четырьмя сиденьями и кабриолетом, такие как Chevrolet Cavalier, Pontiac Sunfire, Ford Mustang, Dodge Avenger, Chrysler Conquest и Mitsubishi Eclipse Spyder. . Роскошные кабриолеты доступны от BMW, Mercedes-Benz, Saab и Volvo.Кабриолеты хороши в отличную погоду, но их недостатки очевидны.
Спортивные автомобилиСпортивные автомобили изначально были европейскими двухместными родстерами, предназначенными как для повседневных поездок, так и для любителей гонок на выходных. Несколько производителей 1950-х годов (в частности, Jaguar и Alfa-Romeo) установили постоянные верхние части на свои родстеры, в результате чего появилось спортивное купе.
Термин «спортивный седан» — это более поздний термин, обозначающий четырехдверный автомобиль, управляемый как спортивное купе или родстер.Недавно мы видели, как роскошные автомобили рекламируются как роскошные спортивные седаны. Компания Porsche, продающая традиционные спортивные автомобили в этой стране с 1950-х годов, до недавнего времени была единственным конкурентом Chevrolet Corvette.
1990 год ознаменовал возвращение доступного спортивного автомобиля в этой стране, когда Mazda предложила свой MX-5 (Miata) менее чем за 20 000 долларов, и невероятный спрос на него побудил другие компании последовать их примеру.
BMW, Mercedes-Benz, Mitsubishi и Porsche представили родстеры стоимостью менее 40 000 долларов во второй половине 1990-х годов.В то же время дилеры Dodge умоляли Chrysler выпустить концепт-кар 1993 года, чтобы дать Corvette возможность заработать деньги.
Dodge Viper и Plymouth Prowler остаются историей успеха компании Chrysler, поскольку продукция этого года уже распродана. Спортивные автомобили — это круто и весело водить, хотя и непрактично для повседневной транспортировки. Вам понадобится гараж для их хранения и вторая ипотека для оплаты их страховки. Но если у вас есть деньги, чтобы сжечь, дерзайте !.
Типы легковых автомобилей
МинивэныЕсли вы постоянно возите детей или груз, минивэн может быть вашим лучшим выбором.Большинство новых моделей предлагают дополнительную 4-ю дверь со стороны водителя и удобные сиденья для семи человек. Помните о различных доступных двигателях.
Я настоятельно рекомендую вам выбрать самый большой (3,5 и 3,8 литра) двигатель, доступный в любом минивэне, который вы выберете. Избегайте покупки минивэна Dodge или Chrysler с 4 цилиндрами, поскольку они крайне маломощны и неспособны перевозить тяжелые грузы на любые расстояния. Большинство минивэнов доступны только с передним приводом, хотя Chrysler предлагает дополнительную систему полного привода на некоторых моделях.
Согласно Crashtest.com, Ford Windstar, Toyota Sienna и Honda Odyssey ’99 & ’00 являются тремя самыми безопасными автомобилями на сегодняшний день.
Кроме того, минивэны управляются и управляются так же, как автомобиль, с преимуществом лучшей видимости за счет более высокого центра тяжести и вертикального положения водителя. Не ищите минивэны для буксировки лодки или прицепа, так как у переднеприводных автомобилей тяговое усилие очень ограничено.
внедорожникиЯ упомянул в категории «Универсал», как я отношусь к внедорожникам.Хотя они созданы для бездорожья, 90% из них никогда не съезжают с дороги, к счастью для наших пустынь. Если универсал не для вас, автомобиль-внедорожник ездит и управляется значительно лучше, чем остальные. В их число входят BMW X-5, Lexus RX 300 и Mercedes-Benz ML320, ML430 и ML55, настроенный на AMG.
Внедорожники бывают трех размеров
- Small : Toyota RAV4, Kia Sportage, Honda CRV, Daewoo Korando, Chevrolet Tracker и Suzuki Grand Vitara.
- Средний : Dodge Durango, BMW X5, Mercedes-Benz M-Class, Lexus RX300, Nissan Pathfinder, Nissan Xterra, Infiniti QX4, Ford Explorer, Ford Escape, Mercury Mountaineer, Jeep Cherokee, Jeep Grand Cherokee, Chevrolet Blazer, GMC Envoy, Oldsmobile Bravada, Honda Passport, Isuzu Rodeo, Isuzu Trooper, Isuzu Amigo, Toyota 4Runner, Land Rover Discovery, Land Rover Defender, Mitsubishi Montero, Mitsubishi Montero Sport и Mazda Tribute.
- Large : Toyota Land Cruiser, Lexus LX470, Toyota Sequoia, Lincoln Navigator, Ford Expedition, Ford Excursion, Land Rover Range Rover, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, GMC Yukon, GMC Yukon XL, GMC Denali и Cadillac Escalade
В этой стране продано больше новых пикапов, чем любого другого типа транспортных средств. Меньшие модели теперь предлагают четырехдверные версии с четырехместной или четырехдверной кабиной с сиденьями для 5 взрослых.Полноразмерные модели предлагают удлиненные кабины с меньшей третьей и четвертой дверями, обеспечивающими доступ к задним сиденьям.
Стандартные версии с задним приводом плохо справляются с движением по снегу или льду без значительного веса в задней части грузовика. Эти заднеприводные автомобили с тягово-сцепными устройствами с 8- или 10-цилиндровыми двигателями могут буксировать большие лодки и прицепы. Полноразмерные пикапы с двумя и четырьмя ведущими колесами имеют скорость около 15 миль на галлон.
МикроавтобусыЕсли вы перевозите большое количество груза или вам нужно место для более чем семи взрослых человек, полноразмерный фургон — ваш единственный вариант.Они доступны с окнами и без них, а также грузоподъемностью более одной тонны. Увеличенные фургоны вмещают до 15 взрослых пассажиров.