разница этих приборов в машине

Спидометр… Об этом приборе, безусловно, знает всякий автомобилист. Однако что такое одометр в автомобиле – сможет ответить далеко не каждый, и это вполне закономерно, ведь этот прибор далеко не так прост и примитивен, как кажется на первый взгляд.

При этом далеко не все видят разницу между одометром и спидометром – совершенно иным прибором, совмещенном с ним. Что ж, мы попытаемся доходчиво рассказать о различиях, а также о том, что это такое — одометр автомобиля.

Принцип действия одометра

Выражаясь научным языком, одометр представляет собой механическое либо электронное устройство, определяющее количество оборотов, совершаемых колесом, то есть, счетчиком. Благодаря этой информации владелец автомобиля может определить путь, который пройден автомобилем в течение всего срока его эксплуатации либо за определенный промежуток времени. То есть, информация, получаемая прибором, доводится до водителя в числовой форме, а конкретно – километрах пройденного пути.

Принцип действия прибора таков – за один пройденный автомобилем километр колесо совершает одинаковое число оборотов. Зная, сколько оборотов оно совершило в общем за тот или иной путь, легко высчитать пройденный километрах, и именно он отображается на счетчике пробега.

Кроме того, обнулив данные одометра перед поездкой, вы легко можете установить расстояние из точки А в точку Б либо высчитать, сколько автомобиль проехал на одной заправке топливом. Обо всех этих функциях одометра знает, вероятно, любой водитель.

Их типы

Несмотря на то, что автомобиль – изобретение относительно недавнего прошлого, такой прибор как одометр был известен очень давно – его изобретателем стал Герон Александрийский. Вполне логично, что первый такого рода механизм был механическим.

Собственно, в автомобильной промышленности также все используемые первоначально одометры имели чисто механическую конструкцию, а сам счетчик, находящийся на приборной панели, представлял собой набор барабанов с нанесенными цифрами, которые менялись по мере прохождения автомобилем определенного расстояния (одного километра или мили).

Такие одометры отличались простотой конструкции и надежностью, однако имели и несколько существенных недостатков. Главным из них стало ограничение механического счетчика – при достижении определенного пробега он обнулялся.

Кроме того, точность работы такого одометра достигалась лишь при использовании на транспортном средстве колес строго определенной размерности, и отклонение от нее вызывало серьезную погрешность в измерениях.

В середине ХХ века автопроизводители стали использовать электромеханические счетчики, которые, получая информацию от механического датчика, выводили информацию не с помощью архаичных барабанов с цифрами, а на жидкокристаллическом дисплее.

Позднее были созданы и полностью электронные одометры, получавшие информацию об оборотах колеса от так называемого датчика Холла. При этом поступающая с него информация обрабатывалась бортовым компьютером автомобиля и хранилась в его памяти, что позволяла сохранять информацию не только об общем пробеге, но и отдельных поездках.

Это было очень удобно, к примеру, для замеров расхода топлива или пройденной дистанции в нескольких поездках.

Одометр и спидометр: в чем разница?

Как мы уже говорили, далеко не все знают о разнице между двумя совершенно разными приборами – одометром и спидометром. Многих вводит в заблуждение тот факт, что шкала одометра практически на всех автомобилях интегрирована в шкалу показаний спидометра.

Логично, что некоторые вполне обоснованно предполагают, что это один и тот же прибор. На самом деле разница между приборами очень значительна.

Спидометр служит для измерения скорости движения транспортного средства и никак не связан с функциями одометра – счетчика пройденного транспортным средством километража.

Совмещение шкал этих приборов обусловлено лишь удобством восприятия информации человеком, а также традицией. Впрочем, сегодня показания одометра выводятся на дисплей бортового компьютера среди основной информации, и дисплей этот опять таки располагается в районе шкалы спидометра. Тем не менее, путать данные приборы никак нельзя.

Использование одометра в определении пробега подержанного автомобиля

Общеизвестно, что одометр является основным средством, посредством которого можно установить пробег того или иного транспортного средства. Этот критерий – один из важнейших при выборе и приобретении подержанного авто, поскольку пройденный километраж позволяет оценить общее техническое состояние автомобиля, степень износа узлов и агрегатов, а также остаточный ресурс двигателя.

Само собой, что у многих автолюбителей, расстающихся с собственным транспортным средством, часто возникает желание изменить показания одометра с целью увеличить начальную стоимость продаваемого автомобиля.

Мы оставим в стороне морально-этическую сторону данного вопроса и посмотрим, насколько реально в техническом плане «скрутить» счетчик одометра.

Здесь нам следует вновь углубиться в историю данного прибора. Первые, механические, одометры имели серьезный недостаток – изменить их показания было весьма просто. По сути, эта причина и вынудила автопроизводителей искать различные способы защиты данных, что, в итоге, и привело к созданию электронных приборов.

В них, как мы уже писали, информация об общем пробеге «зашита» в бортовом компьютере автомобиля, и скорректировать ее гораздо сложнее. На практике, отправить электронный одометр в минус все же возможно, однако делается это уже не вмешательством в работу механических узлов, а путем переписывания в памяти бортового компьютера заложенной в него информации.

Видео — про скрученные пробеги у автомобилей:

Сегодня в сети интернет имеется множество предложений в этой сфере, чего стоит хотя бы известный сайт одометр.рф, отзывы в котором говорят об относительной простоте такой процедуры.

Но не стоит забывать, что в большинстве современных авто информация о пробеге хранится сразу в нескольких независимых друг от друга электронных блоках, и грамотная диагностика электронных систем автомобиля вполне способна выявить факт «скручивания» показаний одометра со стороны автолюбителя.

Выводы

Как мы видим, получить ответ на вопрос о том, что такое одометр, не так и сложно. Зная принципы работы данного помощника автомобилиста, можно с легкостью получать информацию о пройденном пути, узнать общий пробег авто, контролировать расход топлива. Безусловно, это один из самых значимых приборов любого транспортного средства.

Не все водители знают про гидроудар двигателя что это такое и почему он происходит.

Прочитайте о том, какая разница между тосолом и антифризом.

Система доступа https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/sistema-dostupa/v-avtomobil-bez-klyucha.html в машину без ключа.

Видео — можно ли узнать скручен ли пробег (показания одометра) — советы перекупа:

что это такое в машине? Что он показывает и чем отличается от спидометра?

Водитель постоянно во время нахождения за рулем автомобиля видит перед собой панель приборов, на которой размещены различные измерительные устройства. Так, спидометр отображает текущую скорость движения, тахометр показывает, сколько оборотов в минуту совершает коленчатый вал. Есть здесь также указатели давления масла, заряда аккумуляторной батареи, температуры тосола. На грузовых и пассажирских автотранспортных средствах имеются приборы, которые показывают уровень давления в тормозной системе, давление воздуха в покрышках и указатели температуры трансмиссионного масла.

Есть также еще один прибор, расположенный обычно между тахометром и спидометром, на котором показывается километраж, пройденный автомобилем. Данный прибор называют одометром — очень полезная вещь. В частности, если вы покупаете авто с пробегом, нужно проверять, не скручен ли километраж. Как это сделать — мы рассказывали ранее на Vodi.su в одной из предыдущих статей.

Принцип работы

Зная радиус колеса и скорость движения автомобиля, можно по простой формуле определить угловую скорость, с которой движется произвольно выбранная точка на окружности вокруг центра. Ну, а оперируя всеми этими данными, вы без труда определите, какой путь проехал автомобиль, телега или колесница.

Действительно, идея создания этого простого прибора пришла на ум греческому математику Герону Александрийскому, который жил в первом столетии нашей эры. По другим источникам первым человеком, которого озарила идея одометра, был либо всем известный Архимед, либо китайский философ и мыслитель Чжан Хэн. В любом случае достоверно известно, что уже в III ст. н. э. китайцы активно использовали данное изобретение для измерения пройденного пути. А называлось оно у них «счетчик пути, который прошла повозка».

Сегодня данное устройство установлено на любом автомобиле и мотоцикле. Работает по простому принципу: счетчик связан через датчик с колесом. Датчик определяет угловую скорость вращения, а в CPU рассчитывается пройденный километраж.

Одометр может быть:

• механическим — наиболее простой вариант;
• электромеханическим;
• электронным.

Если у вас более или менее современное авто, то скорее всего на нем стоит именно электронный одометр, который измеряет пройденный путь благодаря эффекту Холла. Мы тоже ранее на Vodi.su писали про датчик Холла, который измеряет непосредственно скорость вращения коленчатого вала. Полученные данные абсолютно точные, и погрешность в измерениях — минимальная, не превышающая 2 процентов (для электронных) и пяти (для механических и электромеханических устройств).

Что нужно знать об одометрах?

Преимущества электронных одометров перед менее совершенными типами в том, что электронный одометр не обнуляется. В механическом же индикаторе колесики совершают полный круг и обнуляются. Как правило, километраж более 999 тысяч км. на них не отображается. В принципе, мало какое транспортное средство, кроме грузовых фур или пассажирских автобусов, способно пройти такое расстояние на протяжении всей своей эксплуатации.

Также нужно обратить внимание, что одометр отображает как полный километраж, так и расстояние, пройденное за определенный промежуток времени. Это относится как к электронным, так и механическим одометрам. Обычно индикатор располагается непосредственно на циферблате спидометра. Поэтому, вероятно, часто думают, что спидометр и одометр — это один и тот же прибор. В верхнем окошке показан общий километраж, в нижнем — расстояние, пройденное за сутки. Данные показания можно легко обнулять.

При покупке подержанных машин водители первым делом проверяют пробег, который показывает одометр. Есть целый ряд признаков, по которым можно догадаться, что пробег скручивали на механическом одометре. В принципе, горе-мастера научились скручивать и электронные устройства. Но нужно понимать, что в современных авто все данные о состоянии транспортного средства сохраняются в памяти компьютера, очистить которую практически невозможно. Именно поэтому при возникновении любых подозрений необходимо либо отказываться от покупки, либо гнать авто на полную диагностику и выяснять его реальный пробег.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

что такое одометр и чем отличается от спидометра

Как правило, в большинстве автомобилей главными приборами принято считать спидометр, тахометр, а также указатель температуры двигателя. Спидометр показывает скорость автомобиля, тахометр указывает на обороты коленчатого вала двигателя, температурный датчик определяет степень нагрева охлаждающей жидкости.

При этом многие автовладельцы упускают из вида еще один важный прибор — счетчик пробега или одометр. Более того, многие ошибочно считают, что спидометр и одометр являются единым устройством. На самом деле одометр только совмещен со спидометром и является отдельным устройством. Подробнее читайте в нашей статье.

Содержание статьи

Автомобильный одометр: что это такое

Если рассматривать одометр, что такое счетчик пробега и какие функции он выполняет, можно выделить следующие особенности:

• одометр — механическое или электронное устройство (механический одометр или электронный одометр), которое определяет количество оборотов колес;
• на основании полученных данных об оборотах колеса одометр определяет количество пройденный метров и километров;

Зачастую одометр отображает данные о пробеге в отдельной шкале, которая располагается под спидометром или интегрирована в спидометр каким-либо другим образом (например, в виде отдельного дисплея и т.д.). Получается, спидометр и одометр являются абсолютно разными устройствами.

Одометр – это счетчик пробега, тогда как спидометр фиксирует скорость движения транспортного средства. При этом пробег на самом спидометре не виден, так как его определяет в своей отдельной шкале именно одометр.

Разобравшись с тем, что такое спидометр и одометр, можно добавить, что информация на одометре позволяет определить как общий пробег автомобиля, так и расстояние, которое пройдено за какой-либо определенный промежуток времени.

При этом информация отображается в числовом виде. Если точнее, показания одометра выражены в метрах и километрах пройденного пути. Это позволяет определить километры пробега (иногда электронные одометры высчитывают и метры вплоть до десятков и единиц).

Виды и принцип работы одометра

Чтобы понять, как работает одометр, следует обратить внимание наследующее:

• чтобы пройти один километр, колесу необходимо совершить четко фиксированное число оборотов;
• с учетом того, что количество оборотов колеса фиксировано, можно высчитать пройденный путь в километрах;

Данную информацию можно видеть на счетчике пробега. Также можно обнулить данные одометра перед поездкой, чтобы определить точное расстояние при поездке из одного пункта в другой, для вычисления расхода топлива от заправки до заправки и т.д. При этом сбросить общий пробег автомобиля стандартными методами нельзя как на механических, так и на электронных одометрах.

Механический одометр

Первым  типом одометров на автомобилях является полностью механический счетчик. На приборной панели находится набор барабанов с цифрами, которые вращаются по мере прохождения автомобилем того или иного расстояния (одного километра, десятка километров, сотен, тысяч километров и т.д.).

Одометры данного типа просты и надежны, однако их главным минусом является то, что при достижении определенного пробега происходит полное обнуление. Также одометры данного типа не «умеют» учитывать погрешность. Точность их показаний напрямую связана с размерностью колес. Установка колес другого размера, отличного от рекомендуемого стандартного, приведет к заметным отклонениям и неточностям.

Электромеханические и электронные одометры

На более современных автомобилях стали устанавливать электромеханические и электронные одометры, которые вместо барабанов с цифрами  получили ЖК-дисплеи. Первый тип взаимодействовал с механическим датчиком, после чего выводил информацию на дисплее.

Чуть позже появились полностью электронные одометры, которые получают информацию об оборотах колеса от датчика Холла.  При этом данные от датчика сначала подаются в ЭБУ и записываются в его память, а уже затем отображаются на дисплее.

Это позволило не только сохранять информацию о пробеге, но и прописывать данные в блоки управления различных систем автомобиля. В свою очередь, электронная система стала «просчитывать» межсервисные интервалы, появилась возможность фиксировать расход топлива по пробегу, прогнозировать запас хода на остатке топлива в баке и т.п.

Пробег на одометре при покупке б/у авто

Хорошо известно, что пробег для подержанного автомобиля является достаточно четким показателем, позволяющим точнее определить износ автомобиля, остаточный ресурс узлов и агрегатов и т.д. Если просто, чем больше пробег, тем сильнее изношен автомобиль и его стоимость уменьшается на вторичном рынке.

С оной стороны, данное утверждение далеко не всегда верно. Оценивать нужно не только пробег, но и общее состояние автомобиля в целом. Однако в подавляющем большинстве случаев покупатель ориентируется именно на пробег. При этом учитываются именно показания одометра в определении пробега подержанного автомобиля.

Зная такую особенность, недобросовестные продавцы часто «скручивают» пробег,  то есть выполняется корректировка одометра в целях сокрытия реальной информации о пробеге автомобиля для увеличения его стоимости.

Именно по этой причине корректировка одометров во многих странах официально запрещена и во многих странах административно и даже уголовно наказуема. Что касается стран СНГ, к сожалению, на сегодняшний день за «скручивание» пробега мошенникам не грозит какое-либо серьезное наказание.

1. В техническом плане «скрутить» пробег на одометре на многих автомобилях не составляет большого труда. Что касается механических одометров, изменить показания на таком устройстве наиболее просто (в подробности специально вдаваться не будем). По этой причине, если планируется к покупке автомобиль с механическим одометром, нужно быть готовым к тому, что пробег скручен.
2. Если машина оснащена электронным одометром, информация о пробеге записана в память ЭБУ. Однако скорректировать данную информацию также можно. Единственный выход – проводить комплексную компьютерную диагностику всех электронных блоков автомобиля (при наличии развитой ЭСУД). Как правило, мошенники меняют пробег только на одометре, при этом в памяти блоков сохраняется часть информации о реальном пробеге. 

В любом случае, пере покупкой подержанной машины важно обращать внимание не только на пробег, но и на реальное состояние автомобиля. Бывает так, что машина действительно не старая и имеет реальный небольшой пробег, при этом отдельные агрегаты сильно изношены.

Например, служебные авто, на которых водитель «наматывает» не километры, а моточасы (двигатель постоянно работает вхолостую). При этом замена масла и других технических жидкостей выполняется по регламенту, то есть по пробегу. Получается, по часам мотор до замены масла отрабатывает намного больше, чем положено, если ориентироваться только на пробег. В этом случае сильнейший износ силового агрегата гарантирован.

Что в итоге

Как видно, одометр и спидометр являются совершенно разными приборами. При этом шкала одометра обычно интегрирована в шкалу спидометра, однако это не означает, что это одно и то же устройство. Спидометр не связан с одометром, при этом совмещение шкал данных приборов сделано для простоты считывания информации с панели приборов.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какой пробег нормальный для б/у автомобиля. Из этой статьи вы узнаете, на какие особенности следует обращать внимание при подборе подержанного автомобиля, а также какой пробег можно считать максимальным для б/у авто в качестве основания для отказа от покупки.

Что касается информация о пробеге, важно понимать, что данную информацию можно изменить как на механическом, так и на электронном одометре. При такой необходимости, пробег можно поменять во всех основных электронных блоках.

Для точного определения пробега или, как минимум, установления факта его «скручивания», потребуется углубленная профессиональная диагностика электронных систем автомобиля.

Что такое одометр в автомобиле? отличие от спидометра и др.

Как устройство работает

Счетчик пробега – так максимально кратко можно определить функциональное предназначение одометра. Именно одометр, а не спидометр — как некоторые привыкли думать! — ведет счет намотанным на колеса километрам и отображает их на индикаторах панели приборов легкового и грузового автотранспорта.

Одновременно прибор фиксирует два важных показателя: текущий (суточный) километраж и общий (суммарный) пробег автомобиля в километрах.

Конструктивно работу одометра обеспечивают:

• магнитный счетчик оборотов колеса автомобиля;
• связанный с ним контроллер фиксации оборотов;
• 2 индикатора с показаниями пройденных километров, вмонтированных в гнездо спидометра на передней панели автотранспортного средства.

ВАЖНО! «Суточный» километраж одометра сбрасывается до нуля автоматически, когда показания индикатора достигнут определенной величины. Во всех других случаях показания могут «обнуляться» по желанию водителя. Показания общего пробега без специального вмешательства на современных машинах обнулить невозможно!

Цифровая информация на индикаторах одометра имеет большое практическое значение для грамотной эксплуатации автотранспорта:

• Показатели общего пробега позволяет автовладельцу безошибочно определять сроки технического обслуживания своего «железного» друга; косвенным образом они характеризуют степень его износа (что не всегда на руку хозяину авто))
• Суточные показания дают возможность водителю определить расстояние от точки А до точки В; самостоятельно проверить расход топлива на 100км пробега и т.п.

Принцип работы одометра основан на строго установленном факте: колесо автомобиля совершает одинаковое количество оборотов на каждом километре пути независимо от его скорости! Зная фактическое количество оборотов — нетрудно высчитать длину пройденного пути, т.е. пробег автомобиля.

Именно количество оборотов колеса учитывает счетчик одометра во время движения автомобиля, контроллер фиксирует и переводит их в километры, отображая в цифровом формате на индикаторах панели управления.

Какие бывают конструкции

Известны три основных типа одометров: механические, электронно – механические, электронные.

1. Механические одометры: чисто механические конструкции, использующие принцип механической передачи на всех этапах фиксации пробега автомобиля. Слабым местом этого, довольно надежного в эксплуатации устройства, оказался механический счетчик. Состоящий из 5-ти барабанов с нанесенными на них цифрами он имел ограничения по показаниям на шкале: дойдя до максимума — прибор «обнулялся». Довольно высок и процент погрешности в показаниях механического одометра: он может достигать 10 %.
2. Электронно-механические одометры: совмещают в себе признаки гибридных устройств. Так передача вращательного момента также происходит через трос, соединяющий вал коробки передач со счетчиком. Однако фиксация и обработка вращательных движений производится счетчиком в электронном формате. Что однако не исключило риски погрешности показаний – до 5%.
3. Электронные одометры: действуют по типу микроконтроллера. Самые современные устройства. Все необходимые показатели считываются в цифровом формате. Чтобы произвести коррекцию такого одометра, потребуется применение специального оборудования. Электронный одометр – часть бортового компьютера транспортного средства, самый надежный и точный.

Одометр и спидометр: в чем отличие?

Одометр, совмещенный со спидометром на передней панели машины, нередко воспринимается автовладельцами как единое устройство под названием спидометр, что мешает четкому разграничению этих понятий. Одометр и спидометр – это два разных устройства, работающих без какого — либо соподчинения. В чем состоит их принципиальное отличие?

• Спидометр – прибор, фиксирующий мгновенную скорость движения автотранспорта, единица измерения — км/ч. Какие характеристики автомобиля показывает спидометр? – В машинах с задним приводом спидометр отражает вращения вторичного вала у коробки передач – именно по нему рассчитывается в этом случае скорость. Значит, показания скорости будут зависеть от размера шины, передаточного числа редуктора с заднего моста, а также и собственной погрешности прибора. У автомобилей передним приводом скорость измеряется при помощи привода левого колеса.
• Одометр – прибор, фиксирующий в километрах пройденный автомобилем путь путем подсчетов вращений колеса. Передаточный момент снимается с вала вращения коробки передач и преобразуется в цифровые показания пробега на панели приборов.

Неизбежность погрешностей в показаниях при работе обоих приборов – пожалуй, единственный фактор, сближающий одометр и спидометр))

Роль устойства в определении пробега подержанного автомобиля

Погрешности в измерениях одометра при эксплуатации авто часто объясняются объективными причинами: изношенностью транспорта и отдельных узлов, жесткими эксплуатационные условиями и т.п. В зависимости от типа одометра показатели нормальной погрешности могут варьироваться в пределах 5 -10%, в случае механического типа устройства – достигать 15%.Устранение естественных причин искажения результатов способны снизить процент ошибки в работе одометра. Однако это не всегда совпадает с интересами автовладельцев.

ВНИМАНИЕ! Нередко причиной искажения показаний прибора является намеренная корректировка общего пробега машины в ту или иную сторону.

Чаще всего – в сторону их уменьшения, когда дело касается предпродажной подготовки подержанного автомобиля.

Тысячи накатанных километров на индикаторе одометра – главный показательный критерий технического состояния автомобиля: чем больше пробег – тем выше степень изношенности его узлов и комплектующих; значит — ниже продажная цена.

Процедуру «омоложения» заезженного авто путем значительного снижения его пробега в обиходе называют «скруткой спидометра» или «отмоткой». Несмотря на сомнительную законность такого подхода, на рынке услуг сегодня существует и предлагается специальное оборудование, компьютерные программы, обещающие корректировку пробега любого типа одометров.

Проще всего «отмотать механику», цифровым приборам требуется спецоборудование и опытный специалист, способный перепрограммировать несколько бортовых контроллеров.

Бывалые автолюбители советуют диагностировать подержанный авто на предмет «скрутки»: показания магнитных датчиков колеса передаются не только на счетчик пробега, но и на другие функциональные узлы автомобиля, а значит могут быть восстановлены.

Даже небольшой тест – драйв, по мнению опытных водителей, может выявить манипуляции с бортовым оборудованием. Скачущие показания на индикаторах одометра во время пробной езды укажут на факт вмешательства в работу прибор; уберегут покупателя от опрометчивого шага.

Если прибор не работает

Некорректная работа или полный отказ одометра никак не сказывается на техническом состоянии автомобиля. Однако влечет за собой массу проблем для автовладельца, т.к. при отказе одометре становится практически невозможным:

• объективно оценить пробег при длительных поездках;
• принять в пути своевременное решение о дозаправке;
• правильно определить сроки очередного ТО;
• избежать «неудобных» вопросов, подозрений в мошенничестве при продаже автомобиля.

Строго говоря, факт эксплуатации автотранспорта с неработающими датчиками на панели приборов как показатель несерьезного отношения водителя к техническому обслуживанию своего автомобиля – вещь недопустимая!

Причины поломки и ремонт

Причины отказа в работе одометра зависят от типа счетчика, самым надежным из которых является электронный в составе бортового компьютера.

1. Механический одометр может перестать работать вследствие:

• естественного износа;
• автомобильной аварии;
• вмешательства в работу с целью корректировки показаний прибора (скрутка)

2. Электронно — механический одометр может «сломаться» вследствие:

• нарушения контактов счетчика с датчиком колеса;
• отказа микросхемы на приборной панели.

3. Отказ электронного устройства чаще возникает в результате манипуляций по скрутке показаний пробега.

Зная возможные причины отказа одометра, можно самостоятельно устранить почти все неисправности на счетчиках первых двух типов. Ремонт электронного устройства потребует вмешательства специалиста в области электроники.

Заключение

Детальное знакомство с одометром – настоящим прибором учета автопробега дает возможность не только расширить границы познаний в области устройства автотранспорта, но избавиться от заблуждений по следующим позициям:

1. Одометр – функционально независимая, незаменимая часть бортового оборудования автомашин любого типа, отражающая пробег автомобиля; не является частью или аналогом спидометра.
2. Одометр — важным инструмент и критерий технического обслуживания и технического состояния автомобиля.

Таким образом, можно утверждать, что с точки зрения функционального предназначения, одометр – уникальное техническое устройство: без него нормальное жизнеобеспечение современного автомобиля невозможно.

что это такое в машине, устройство и принцип работы

Каждый автовладелец видел одометр на панели приборов своего автомобиля. Но не каждый задумывался о том, как работает это устройство и для чего оно создано. Тем более, когда авто включает в себя массу различных датчиков, сенсоров, электронных и механических систем – знать о них все просто невозможно.

Содержание статьи:

Зачем нужен одометр в машине

Основная задача одометра – показывать общий пробег автомобиля. Эта цифра важна при покупках или продажах транспортного средства.

На приборной панели можно видеть не один, а целых два одометра – один считает общий пробег, а второй – суточный. Общий обнулить нельзя, а вот суточный обнуляется очень легко.

Многие начинающие автомобилисты задают массу вопросов о том, зачем вообще считать количество пройденных автомобилем километров. Неужели это значение так важно?

Читайте также: Как правильно буксировать автомобиль с АКПП (вариатором) и МКПП (механикой)

Показатели одометра используются в следующих случаях:

• При покупке или продаже автомобиля. Цифры на панели приборов расскажут о техническом состоянии ходовой части авто и двигателя;
• Расход горючего. Если обнулить показания на суточном одометре и заправить полный бак бензина или полный баллон газа, водитель может точно определить аппетиты машины на 100 км пробега;
• Расстояние между населенными пунктами или любыми другими точками.

Показания суточного одометра полезны тем, кто ездит на газе второго поколения – именно так и только так можно определить количество газа в баллоне. Также цифры будут важны тем, кто зарабатывает от пробега авто.

Устройство и принцип работы

Принято думать, что одометр умеет считать километры пути. На самом деле устройство замеряет количество оборотов колес авто при его движения. Наверное, каждый мог наблюдать разный пробег при одном и том же расстоянии, но при разных диаметрах колес.

Одометр устроен следующим образом:

• Механический счетчик либо электронный дисплей – элементы позволяют считать данные с панели приборов;
• Счетчик или датчик, который считает обороты колес;
• Контроллер, внутри которого по специальным алгоритмам обороты колес превращаются в километры.

Само по себе устройство может быть механическим либо электронным. Колесо на каждый километр способно осуществить точное количество оборотов. При этом данный показатель в разных условиях будет одинаковым. Если прибор точно знает количество оборотов на один километр, то вполне способен просчитать пройденное расстояние.

Статья по теме: Как продать битую машину быстро и выгодно

Механический одометр приводится в действие с помощью гибкого кабеля – он изготовлен из туго свернутой пружины. Зачастую, кабель находится внутри трубки из металла, которая, в свою очередь, находится в резиновом корпусе.

Для функционирования механизма кабель одной стороной подключен к выходному валу коробки передач, а обратной стороной к приборной панели. Там кабель соединен с входным валом на одометре.

Внутри механического устройства применено несколько червячных передач. В общем и целом передаточное отношение равно – 1690:1.

Входной кабель заставляет вращаться первую червячную передачу – один оборот способен провернуть шестерню лишь на один зуб. Этот же механизм заставляет вращаться и следующую передачу, которая приводит в движение следующую.

В каждом индикаторе механического типа имеется ряд шпилек, которые торчат с одной стороны. Также имеется набор из двух шпилек, которые точат уже с дугой стороны.

Когда две шпильки соединяются с шестеренкой, одни зубец попадает между шпилек и может вращаться совместно с индикатором, пока шпильки не переместятся дальше. В данном механизме работает и одна из шпилек, имеются большее число и совершает 1/10 часть приворота.

Теперь, наверное, ясно и понятно, почему когда одометр показывает между 19 999 и 20 000 цифра «2» находится где-то посередине, а не на общем уровне с остальными цифрами. Дело в том,  что в устройстве используются небольшие шпильки, предотвращающие одинаковое положение всего цифрового ряда. Зачастую, для того. чтобы все цифры стали в ровный ряд, прибор должен показать 21 000.

Что касается электронных одометров современных автомобилей, то здесь все гораздо сложнее. У каждого был или есть велосипед с компьютером. Так вот на колесе такого велосипеда закреплен магнит, на неподвижной части, например, на вилке, закреплен геркон. Когда магнит проходит рядом с герконом, компьютер считает оборот колеса, а затем обновляется информация на дисплее.

В автомобиле используется система, подобная велосипедной. Конечно, магнитного датчика автовладелец на колесе не обнаружит – вместо него можно наблюдать зубчатую шестерню на выходном вале КПП. Специальный датчик считает импульсы, когда мимо него проходит зубец шестеренки.

Это интересно: Для чего нужен стабилизатор поперечной устойчивости

В некоторых моделях авто можно видеть щелевое колесо и оптические датчики – такая реализация есть в компьютерной мышке. Компьютер автомобиля знает, сколько машина проедет между импульсами и на базе этих цифр обновляет показания одометра.

Одна из интересных вещей касательно современного одометра связан с тем, как данные о пробеге попадают на панель приборов. Кабеля, который был в механическом датчике, здесь совсем нет. Приборная панель получает информацию от ЭБУ через электронные цепи.

В данном случае автомобиль можно сравнить с локальной сетью. В большинстве машин применяют стандартные коммуникационные протоколы – например, SAE J1850. Благодаря им все электронные системы и устройства в автомобиле могут общаться и обмениваться данными между сбой.

ЭБУ автомобиля учитывает каждый импульс и следит за общим расстоянием, которое автомобиль прошел за время совей жизни.

Среди специалистов есть мнение, что с электронным одометром сложнее продать машину – его трудно скрутить назад. Цифры на приборной панели поменять легко, но ЭБУ, блок КПП или другие системы обмануть очень трудно.

Погрешность показаний

Одометр – не точный измерительный прибор. Он имеет погрешности, как и спидометр. Сегодня существует целые стандарты этих самых погрешностей. Считается, что механический счетчик пробега имеет погрешность от 5% до 15%.

Если автомобиль эксплуатируется по большей части в жестких условиях, то погрешности могут составить и больше.

Необходимо учитывать, что датчик считает обороты колес, а значит, погрешность увеличивается за счет износа узлов и механизмов, износа шин и других систем. Также на погрешность влияет пробуксовка – машина не едет, но одометр считает.

На показания могут влиять зазоры, расслабившиеся пружины, плохое сцепление. Электромеханическая система считывает сигналы, которые ЭБУ подает в одну единицу времени.

К сведению: Для чего нужен катализатор в автомобиле: признаки неисправности и способы промывки устройства

В этом случае процент погрешности будет ничтожно мал. Но в среднем, погрешность электромеханического прибора составляет больше 5%, а погрешность электронного одометра меньше, чем 5%.

Корректировка одометра

Корректировку одометра в России очень любят. Есть мнение, что она помогает подороже продать любую машину. Обычно автомобиль нещадно эксплуатируется в режиме такси, в перевозках или других коммерческих целях, нередко машина используется просто в обычном режиме, но пробег – это магическая цифра.

Если пробег большой, то цена снижается. Вот одометр и крутят назад, чтобы увеличить стоимость автомобиля. Этим часто занимаются санитары автомобильного рынка – перекупщики. Хотя, по правде говоря, корректировка счетчика пробега уже давно превратилась в один из этапов предпродажной подготовки.

Корректировку можно проводить и своими силами – для этого покупается или изготавливается специальное устройство. Но при должном опыте выявить откорректированный пробег легко – проводят диагностику крепления привода. Если место, где привод фиксируется, чистое, то туда не вмешивались. Если все вокруг покрыто грязью, то гайку выкручивали и пробегу доверять не стоит.

Корректор электромеханического одометра также легко позволяет получить любой пробег. Но для работ необходимо вскрывать корпус и рассоединять шестеренки. Если целостность корпуса нарушена, а элементы крепежа имеют следы, которых на них быть не должно, то пробег не настоящий.

Электронные счетчики корректируют при помощи электронных систем и ПО – так называемые калькуляторы одометров. Нужно искать следы работ по нарушенной целостности корпуса.

По теме: Для чего нужна балансировка колес автомобиля

В самых современных автомобилях пробег считается и фиксируется одновременно в разных блоках и смотав счетчик километража только на приборной панели при должных навыках и серьезном оборудовании можно увидеть реальных пробег, например, в блоке климат-контроля.

Чем одометр отличается от спидометра

Счетчик пробега авто вмонтирован в спидометр и может показаться, что это один и тот же прибор. Но на самом деле разница между ними довольно существенна.

Спидометр нужен для фиксации текущей скорости авто и никоим образом не связан с счетчиком пройденного пути.

Шкалы приборов совмещается только потому, что человек таким образом лучше воспринимает информацию. Ну и потому, что это уже классика.

Зачем отматывают показания пробега в автомобиле

На самом деле есть только одна причина, чтобы выгодно продать старый авто-хлам. Ведь в большинстве случаев при выборе автомобиля обращают внимание на его пробег.

Формула простая – больше пробег, меньше цена и наоборот. Начинающие автовладельцы могут легко поверить в показания откорректированного одометра и купят за большие деньги такую машину.

Врет ли одометр в автомобиле

Почему врет одометр в автомобиле.

 

Вы когда-нибудь задумывались о достоверности показаний пробега вашего автомобиля, который отображается на одометре? Знаете ли вы, что на самом деле у большинства автомобилей показания одометра не совсем точные, так же, как и показание текущей скорости на спидометре? Причем все эти неточности сознательно заложены автопроизводителями в процессе производства автомобилей. Зачем это нужно и насколько врет одометр во многих автомобилях мы и предлагаем узнать в нашей сегодняшней теме.

 

Сегодня многие автолюбители пользуются в машине навигационными системами, которые помогают нам ориентироваться на незнакомой местности, прокладывать оптимальные маршруты и объезжать пробки. С приходом GPS навигаторов жизнь водителей стала проще. Все современные навигационные системы умеют определять скорость автомобиля. Вы замечали, что почти всегда скорость вашего автомобиля по данным GPS/ГЛОНАСС навигатора ниже чем на спидометре машины?

 

Наверняка многие из вас считают, что это погрешность навигационной системы. Но на самом деле спутниковые системы намного точнее, чем спидометр в автомобиле. Вот как раз из-за неточности спидометров во многих автомобилях мы и видим разницу в скорости. Но разница в скорости также неточна поскольку любые спутниковые навигационные системы также имеют допустимые погрешности. Но факт остается фактом. Почти все автомобили сегодня оснащены спидометром, которые отображает неправильную скорость движения автомобиля. Причем всегда эта скорость завышена, и никогда не занижается.

 

То есть каждый автопроизводитель устанавливает спидометр, который завышает показания скорости. И сделано это сознательно, в соответствии с различными мировыми стандартами. В нашей стране этот стандарт регулируется ГОСТом Р 41.39-99 (Правила ЕЭК ООН № 39).

 

Согласно этому стандарту и техническим требованиям спидометры не могут занижать реальную скорость. Также согласно ГОСТу Р 41.39-99 спидометр не может завышать скорость более чем на 6 км/час (или более чем на 10%).

На практике и по информации с многочисленных автофорумов в сети можно с уверенностью сказать, что большинство автопроизводителей оснащают автомобили спидометрами, которые завышают скорость на спидометре в среднем на 5-10%.

Но вы скажете при чем здесь спидометр? Ведь речь сегодня идет об одометре. Да сегодня мы с вами рассматриваем тему о погрешности одометра в автомобиле. Но дело в том, что все одометры в современных автомобилях неразрывно конструктивно связаны с показаниями спидометров. Поэтому логично, что если есть погрешность спидометра в большую сторону, то, конечно, есть и неточность в отображении километража на одометре. 

 

Что же получается пробег на одометре, например, 100 тыс. км. на самом деле неправдивый? Да, это действительно так. Это неточный километраж, поскольку он рассчитывался по определенному алгоритму в сторону завышения из-за того, что производители завышают, как правило, показания спидометра и одометра до 10 процентов.

В итоге, вполне возможно, если вы видите, что ваша машина проехала 100 000 км, то на самом деле пробег составляет в реальности 95 000 — 98 000 км. Все зависит от того насколько за этот пробег спидометр превышал реальную скорость автомобиля.

 

Почему спидометры и одометры завышают показания?

 

Зачем же установлены такие технические требования к спидометрам, которые, в свою очередь, влияют на показания одометра? На самом деле это сделано с целью безопасности дорожного движения. Например, если бы спидометр занижал показатели скорости, то водители считали бы тогда, что едут слишком медленно и естественно при определенных условиях увеличили бы скорость движения.

 

А также занижение показателей скорости повлияло бы на количество выписываемых штрафов с камер фото и видеофиксации, которые следят за соблюдением скоростного режима. Ведь согласитесь, что в случае если спидометр машины показывал ее скорость меньше чем реальности, то мы часто  получали бы штрафы за превышение скорости. В этом случае массовые иски автопроизводителям от владельцев автомобилей были бы обеспечены. 

 

Но это не единственная причина почему автопроизводители в среднем завышают показания спидометров в сторону увеличения скорости на 5-10%. Так как показания спидометра напрямую связаны с километражем на одометре, получается, что из-за погрешности спидометра одометр неправильно отсчитывает километраж автомобиля. В итоге в зависимости от условий эксплуатации автомобиля (например, от средней скорости движения машины) при пробеге 100 000 км, погрешность километража на одометре может составить в среднем 2000-5000 км. Знаете, какой плюс дает производителю эта погрешность на одометре? Конечно, это фактически уменьшает гарантийные обязательства перед владельцем автомобиля.

 

Все мы знаем, что при покупке нового авто любой автопроизводитель дает заводскую гарантию, в пределах 100 000 — 150 000 км пробега автомобиля. В итоге в случае погрешности спидометра и одометра фактически получается, что заводская гарантия заканчивается раньше, чем 100 тыс. — 150 тыс. км пробега, так как в реальности машина проехала немного меньше.

 

В настоящий момент в большинстве автомобилей применяется электронный одометр, который пришел на смену классическому механическому одометру, долгое время используемый в мировой автопромышленности. Но несмотря на более точную электронику принцип съема показаний остался прежним. 

Так что несмотря на электронный одометр, который отображает пройденный километраж машины на ЖК-дисплеи, показания километража снимаются с датчика, который считает обороты колес.

 

Соответственно погрешность показания одометра может не только зависеть естественных погрешностей прибора, но и напрямую зависит от состояния резины и исправности ходовой части машины.

Например, если на машине будет установлена нештатные колесные диски и резина, то погрешность показания одометра может существенно как увеличиться, так и снизится. Например, на различных автофорумах есть немало примеров, когда владельцы автомобилей, поменяв штатные колеса на другой размер, не только уменьшили погрешность показания спидометра, но и снизили погрешность показаний одометра.

 

Что еще влияет на точность показаний одометра

 

На самом деле правдивость пробега на одометре зависит от многих факторов. Например, на точность пройденного пути может повлиять даже высота протектора резины. Все дело в том, что в современных автомобилях пройденный километраж как мы уже сказали считается по количеству оборотов колеса.

 

Сами понимаете, что от высоты протекторы резины будет зависеть общий внешний диаметр колеса, который, естественно, повлияет на количество оборотов колеса во время движения на определенном отрезке пути. Например, чем меньше протектор резины, тем больше будет зафиксировано количество полных оборотов колеса. И наоборот, чем больше протектор покрышек, тем меньше датчик зафиксирует оборотов колеса на определенном отрезке пути машины. 

 

В том числе на показания одометра влияет давление в колесах, а также температура окружающего воздуха и даже длительность пути. Например, если вы привыкли редко проверять давление в колесах, и часто ездите на колесах, в которых не хватает давление, то это приводит к тому, что колеса сильно проминаются, что способствует уменьшению внешнего диаметра колес.

 

В результате датчик, определяющий количество полных оборотов колес при спущенных шинах, посчитает больше оборотов колес, чем при нормальном давлении, которое рекомендует автопроизводитель.

 

В том числе во время нашего движения давление в колесах постоянно меняется. Например, из-за изменения температуры на улице. Также при длительной поездке колеса нагреваются, что способствует изменению давления в колесах. В итоге все это сильно влияет на погрешность одометра. 

 

Как проверить в своей машине погрешность спидометра и одометра

 

Есть множество способов вычислить в своем автомобиле погрешность спидометра и одометра. Правда, опять же так как эти приборы не являются точными в соответствии с различными техническими стандартами, точно вы не сможете вычислить погрешность. Но тем не менее средние результаты вы сможете узнать. И так как же нам вычислить насколько спидометр и одометр вашего автомобиля врет?

 

Для начала сравните показания спидометра с показаниями навигационной системы. Запомните это значение. Затем сделайте следующее:

Разгонитесь, например, на трассе до 70 км/час и включите круиз-контроль, обнулив на бортовом компьютере текущий расход топлива и данные о средней скорости. Далее, проехав немного с той же скоростью на круизе, посмотрите в компьютере показания средней скорости, по которой обычно во всех автомобилях вычисляется средний расход топлива за последнее время.

 

Там вы увидите далеко не 70 км/час, а более правдивый результат, хотя также неточный. Хотя в большинстве случае в результате такого эксперимента вы увидите примерно ту же скорость что видели при замере скорости с помощью GPS/Глонасс.

 

Теперь пришло время проверить насколько врет одометр вашего автомобиля. Есть несколько способов точно проверить пройденный путь. Например, замерить километраж на определенном маршруте вам также может помочь навигационная система, которая более точно умеет мерить расстояния из пункта А в пункт В. 

 

Поэтому перед тем как тронуться с места проложите маршрут на навигаторе. Далее, запомните пробег на одометре и отправляйтесь в путь. В конце пути вы увидите разницу. Обратите внимание чтобы более точно вычислить погрешность одометра вам необходимо проехать как можно больше, так как на коротких расстояниях погрешность будет едва заметна.

Также желательно чтобы ваш маршрут был проложен по свободному шоссе, где вы сможете разогнаться как минимум до 100 км/час. Дело в том, что на более низких скоростях погрешность как одометра, так и спидометра будет небольшая. 

 

Второй способ замера пройденного пути для сравнения с показанием одометра это поездка по трассе с установленными на ней километровыми столбами, которые указывают на определенное расстояние от какого-либо населенного пункта откуда ведется отсчет.

 

Ваша задача выбрать длинный маршрут на такой трассе с километровыми столбами и проехать по определенному участку сверив пройденное расстояние со своим одометром. 

Так вы получите примерную погрешность показания одометра в вашем автомобиле. 

Одометр. Виды и работа. Показания и погрешности. Особенности

Одометр – это специализированный прибор учета, используемый как счетчик преодоленного расстояния на колесных транспортных средствах. Он устанавливается на автомобили, мотоциклы, сельскохозяйственную и рабочую технику. Его показатели используются для определения пробега ТС, что позволяет судить о степени износа его узлов и агрегатов.

Для чего нужен одометр

Устройство располагается на панели приборов транспортного средства под спидометром, указывающим на фактическую скорость движения. Данные приборы имеют один привод, используемый для расчета информации о количестве оборотов колес. При этом спидометр переводит показания снятые с привода в фактическую скорость в километрах в час, а задача одометра подсчитать преодоленное транспортным средством расстояние.

Фактически устройство подсчитывает количество оборотов колес, при этом переводит данный показатель в расстояние, которое было пройдено. Именно поэтому при установке на авто шин большего диаметра точность одометра страдает. В зависимости от страны производства автомобиля, показатели могут фиксироваться в километрах или милях. Зачастую одометры ведут 2 учета. Они указывают на текущий пробег транспортного средства с момента начала его эксплуатации, а также считают суточный километраж.

Показания главного одометра неизменные. Благодаря этому, можно определить какое расстояние проехало транспортное средство с момента его производства. Однако существуют различные способы изменить данные показатели, что позволяет создать впечатление меньшей активности эксплуатации ТС. Это может быть полезным при продаже транспорта, поскольку выставляет авто в лучшем свете. Во многих странах мира подобное вмешательство в прибор учета является наказуемым.

Параметры суточного одометра можно обновлять с помощью кнопки или рычага. Это дает возможность:

• Замерить преодоление расстояния с точки выезда до точки прибытия.
• Определить фактический расход горючего на 100 км пробега.

Одометр необходим не только для измерения расстояния или определения степени эксплуатации транспорта при его покупке. Показатель пробега очень важный день своевременного планового технического обслуживания. Дело в том, что многие расходные материалы, узлы и агрегаты нуждаются в замене. В идеале это делать не по мере возникновения поломок, а после прохождения определенного километража.

Не имея прибора учета, который подсчитывает пробег, узнать, когда нужно менять ту или иную деталь невозможно. Именно поэтому при возникновении неисправностей одометра устройство нуждается в быстром ремонте. В противном случае отсутствие точной информации о пробеге может повлечь несвоевременное обслуживание таких важных узлов как сцепление, двигатель, тормозная система.

Виды одометров

Одометры устанавливаются на транспортные средства уже не одно десятилетие. По этой причине счетчики совершенствуются вместе с развитием автопрома.

Как следствие было разработано 3 распространенные конструкции счетчиков:

1. Механические.
2. Комбинированные.
3. Электронные.

Механические приборы являются наиболее неточными. Их уровень погрешность может составлять до 5% в одну или другую сторону. При этом точность во многом зависит от степени износа. У действительно старых автомобилей одометры показывают погрешность в 10%, что является очень большим недостатком.

Механические устройства появились самыми первыми, и сейчас практически не устанавливаются на автомобиле. Такой счетчик состоит из 6 колесиков, на которых отмечаются цифры от 0 до 9. По мере пробега механизм вращает колесики, в результате чего подписанные цифры поворачиваются к лицевой части панели приборов таким образом, чтобы соответствовать пройденному расстоянию.

Поскольку данные устройства являются шестизначными, то после того, как транспортное средство осуществит пробег на дистанцию 999999 км или миль, счетчик обнулиться. Как следствие при дальнейшем осмотре показателей прибора для оценки интенсивности использования авто можно будет подумать, что оно почти не ездило, или его одометр был поменян.

3

Смешанные электронно-механические устройства являются гибридом. Данные приборы получают значение оборота колес транспортного средства с помощью механического привода. После этого данные обрабатываются и выводятся на электронный дисплей, расположенный на панели приборов. Данные приборы являются достаточно удобными, однако они также весьма неточны. Уровень их погрешности может достигать 5%. Фактическая точность гибридов также снижается по мере износа механической части.

Самым современным является электронный одометр. Такие приборы лишены механических деталей, что минимизирует уровень погрешности. Данные устройства дают самый точный результат. Они имеют электронный дисплей, а не циферблат, состоящий из пронумерованных колесиков. Это обеспечивает хорошую видимость фактического пробега при взгляде на приборную панель. При наличии на транспортном средстве электронного одометра вполне можно рассчитывать на фактическую погрешность километража не более 2%.

Изменение результатов пробега на одометре

Показателем качества одометра является степень защиты устройства от изменения фактических показателей пробега, которые подсчитывались на протяжении всего периода эксплуатации транспортного средства. Наиболее слабым в данном плане является механический одометр. Данные устройства не пломбируются, поэтому при желании их можно разбирать на комплектующие.

Для изменения показателей обычно снимается приводной трос, и к счетчику присоединяется электрическая дрель или электромотор. После этого электроприбор запускается, и вращаясь приводит в движения механизм учета, тем самым изменяя положение колесиков на циферблате. В зависимости от направления, в котором вращается дрель, можно убавлять или прибавлять пробег. Данный метод также может использоваться для корректировки километража на гибридном счетчике.

Наиболее сложным является изменение показателей на электронном одометре. При наличии такого устройства сделать отмотку показателей без наличия специальных приспособлений невозможно. Данное устройство является составной частью бортового компьютера автомобиля, поэтому данные выводятся на панель приборов, и параллельно дублируются в другие системы транспортного средства.

Как следствие, при проведении диагностики подключившись к бортовому компьютеру можно определить, что производилась попытка искажения пройденного километража. Чтобы полностью скрыть подмотку, применяются специализированные компьютерные программы. Они дают возможность изменять результаты пройденного километража во всех системах транспортного средства, благодаря чему одометр показывает те показатели, которые нужно.

При этом определить вмешательство даже с помощью диагностического оборудования невозможно. В таком случае узнать об искажении результатов можно с помощью сервисной книжки, где зачастую могут фиксироваться показатели пробега во время прохождения планового технического обслуживания. Сравнив при покупке авто анкетную информацию о километраже при обслуживании, зачастую можно увидеть, что данные на одометре были уменьшены.

Похожие темы:

Что такое одометр? | Келли Синяя книга

Одометр — это устройство, которое используется для измерения расстояния, пройденного транспортным средством. Одометр обычно находится на приборной панели автомобиля. Слово «одометр» происходит от двух греческих слов, означающих путь и меру. Одометр может быть цифровым или механическим. Механические одометры обычно состоят из нескольких шестеренок. Каждая шестеренка на механическом одометре представляет собой числовую цифру. Зубья поворачиваются в соответствии с вращением колес через приводной механизм и трос.Кожух с окнами показывает только текущий пробег автомобиля, а не механические части. Цифровые одометры отличаются от механических одометров тем, что для отслеживания пробега используется компьютерная микросхема. Текущий пробег будет отображаться в цифровом виде.

Транспортное средство может также иметь счетчик пройденного пути или счетчик пройденного пути. В отличие от обычного одометра, счетчик пройденного пути можно сбросить в любой момент. У автомобиля может быть несколько счетчиков пробега. Счетчики пробега могут быть очень полезны для записи пройденного расстояния за определенный период времени, что позволяет легко определить, сколько миль на галлон ваш автомобиль получает с каждым баком топлива.

Стоимость перепродажи транспортного средства часто существенно зависит от пробега. Чем меньше пробег транспортного средства, тем выше стоимость при перепродаже. Когда одометр вручную настроен на отображение ложно спущенного километража, это называется подделкой одометра или счетчиками. Идея тактирования состоит в том, чтобы создать впечатление, что автомобиль проехал меньше, чем на самом деле. В автомобилях с цифровым одометром пробег сохраняется в модуле управления двигателем. Это затрудняет изменение пробега вручную.Чтобы помочь в борьбе с мошенничеством с одометром, механики обязаны вести записи показаний одометра каждый раз, когда они обслуживают автомобиль. В настоящее время существует множество автосервисных компаний, которые используют эту информацию, чтобы помочь покупателям определить, возможно ли мошенничество с одометром.

Считается, что римский инженер и архитектор разработал первый одометр около 15 г. до н.э. Изобретатель сейсмографа Чанг Хэн также изобрел одометр, который можно было использовать для измерения расстояния.Блез Паскаль изобрел первый современный прототип одометра в 17 веке. Это устройство, известное как паскалин, состояло из колес и шестерен. Каждая шестерня устройства содержала по 10 зубцов, которые приводили в движение другую шестерню, когда совершали полный оборот. Это тот же руководящий принцип, который позже был использован в механическом одометре. В 1847 году группа мормонских пионеров, путешествовавших из Миссури в Юту, изобрела одометр, известный как роудометр. Устройство было прикреплено к колесу телеги и могло подсчитывать обороты, совершаемые колесом.Сэмюэл Кин в 1854 году был первым, кто разработал одометр для измерения пройденного расстояния. Устройство было прикреплено к каретке и измерялось расстояние при повороте колес каретки.

Как проверить подержанный автомобиль на откат одометра

Как проверить подержанный автомобиль на откат одометра

Даже если машина отлично выглядит и звучит, это не значит, что не о чем беспокоиться.Например, показания одометра автомобиля являются важным фактором при определении его стоимости. Большинство людей думают, что просмотр этого инструмента на приборной панели откроет правду о том, сколько километров проехал автомобиль — немногие рассматривают возможность подделки одометра. Можно подделать одо автомобиля, чтобы его показания казались ниже истинного пробега автомобиля. Покупателям важно проверять наличие признаков отката одометра.

Что такое откат одометра?

Так же, как любой компонент транспортного средства может быть изменен, одо можно откатить, чтобы уменьшить отображаемое число на сотни или даже тысячи километров.Это показание является важной точкой данных для потенциальных покупателей, и, к сожалению, откат одометра — это уловка, которую люди использовали на протяжении десятилетий.

Раньше откат одометра означал вручную откатывать числа на механическом приборе, который записывает расстояние, которое проехало транспортное средство. С тех пор одометры стали цифровыми, и последний выпуск механических одометров появился в начале 2000-х годов. Цифровые одометры можно откатить, сняв печатную плату транспортного средства, чтобы изменить показания одометра, или используя оборудование отката, которое подключается прямо к электронной схеме транспортного средства.

Определение отката одометра

Всегда проводите осмотр перед покупкой и получайте отчет об истории автомобиля перед покупкой любого подержанного автомобиля. Отчет об истории не только предупредит вас об истории повреждений транспортного средства, незафиксированном статусе отзыва, статусе удержания и многом другом, он предоставит историю регистрации, которая включает показания одометра. Сравните эти числа с тем, что вы видите на одометре, и убедитесь, что образец логичен.

Сравните износ автомобиля с показаниями одометра.Соответствует ли оно текущему состоянию автомобиля, включая износ рулевого колеса, уровня переключения передач и педалей? Например, автомобиль с небольшим пробегом, скорее всего, все еще будет иметь оригинальные шины и тормоза.

Среднестатистический канадец проезжает около 20 000 км в год — это может дать представление о разумных показаниях одометра автомобиля. Помните, что это среднее значение учитывается как для пассажиров, прибывающих на дальние расстояния, так и для водителей, путешествующих только по выходным, но объединение этой информации с разговором, который вы ведете с продавцом, должно дать вам представление о том, является ли то, что вам говорят, законным.

Скрытые опасности отката одометра

Знание того, как обнаружить откат одометра, важно по многим причинам. Покупатели хотят приобрести надежный автомобиль, который, как они уверены, прослужит долго. Знание того, как далеко продвинулось транспортное средство за свою жизнь, является хорошим показателем того, сколько жизни ему осталось. Кроме того, на стоимость подержанного автомобиля сильно влияет то, сколько дороги он проехал. Покупка автомобиля с откатанным одометром, вероятно, означает, что вы заплатите больше, чем стоит машина.

Если вы подозреваете подделку одометра

На современных автомобилях пробег отслеживается как с помощью физического одометра, так и с помощью модуля управления. Модуль управления не контролирует номер, отображаемый на приборной панели. В некоторых случаях мошенничества номер, видимый на приборной панели, будет изменен, в то время как модуль управления по-прежнему сохраняет точный пробег. Для проверки модуля требуется инструмент, доступный в большинстве дилерских центров. Если вас беспокоит возможность взлома, попросите местного дилера узнать номер вашего модуля управления.Подделка одометра с целью искажения состояния автомобиля является преступлением, поэтому всегда сообщайте об этом в местное полицейское управление или в органы власти вашей провинции. Щелкните здесь, чтобы узнать о других способах избежать сюрпризов при покупке подержанного автомобиля.

Статьи по теме

Руководство для покупателей подержанных автомобилей

Советы по безопасной покупке подержанного автомобиля

10 вопросов, которые следует задать при покупке подержанного автомобиля

Откат одометра: труднодоступная неприятность для покупателей автомобилей

Поиск в Интернете по запросу «коррекция пробега автомобиля» выявил ряд предприятий, предлагающих услуги отката.Компании, по крайней мере на первый взгляд, не поощряют незаконное вмешательство, но это не значит, что они этого не сделают. На веб-сайте одного из них говорится: «Мы требуем, чтобы у всех клиентов, обращающихся за услугами по корректировке пробега, была законная причина для беспокойства, поскольку изменение пробега вашего автомобиля и неразглашение этой информации потенциальным покупателям незаконны».

Корректировка пробега стоит 120 долларов на одном сайте. Комбинация приборов должна быть снята и отправлена ​​поставщику, который изменяет показания и отправляет их обратно.

Пробег по одометру также можно изменить с помощью инструмента, который подключается к порту OBD2 — разъему, который позволяет механикам считывать коды обслуживания, сообщающие о неисправных компонентах.

Чтобы определить, насколько сложно сократить пробег автомобиля, я купил инструмент для отката одометра за 120 долларов — самый дешевый из предлагаемых на eBay — чтобы попробовать.

Аппарат был на Г. транспортных средств, поэтому я протестировал его на Equinox 2014 года. Инструмент предназначен исключительно для изменения показаний одометра — после включения он переходит прямо к экрану с надписью «Cluster Calibrate.

Инструмент правильно считал пробег как 78 624 километра, или примерно 48 855 миль, но две попытки сбросить одометр оказались безуспешными. Взлом может быть относительно простым, но, очевидно, требует качественного устройства. После теста мы отключили и выбросили инструмент, как посоветовал сотрудник правоохранительных органов.

Есть способы помочь обнаружить подделку одометра, но они не надежны. Например, проверка на чрезмерный износ частей автомобиля, к которым часто прикасаются, может помочь определить истинный пробег.Педали — хорошие индикаторы: будьте подозрительны, если те, кто в машине с умеренным пробегом, скажем, 45 000, демонстрируют чрезмерный износ или, поскольку педали можно заменить, отсутствие износа. Любой из них может указывать на что-то не так. Также обратите внимание на внутреннюю часть дверных ручек, рулевое колесо, подлокотники и все остальное, к чему регулярно прикасаются.

Как читать одометр [Полное руководство]

Мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Владение автомобилем требует технического обслуживания, а также наблюдения за некоторыми его частями.Одометр — важный прибор, за которым нужно следить, потому что он позволяет узнать, сколько миль проехало транспортное средство за свою жизнь. Считывание показаний одометра довольно просто, но способ доступа к нужной информации иногда может сбивать с толку, если у вас более новый автомобиль с множеством наворотов, включая кластер цифровых датчиков. Мы выяснили, где разместить одометр в вашем автомобиле и как правильно читать то, что он вам говорит, чтобы вы могли использовать этот инструмент, чтобы не отставать от графика технического обслуживания.

Чтобы считать одометр, найдите маленький прямоугольник, обычно содержащий пять или шесть цифр. Обычно он находится рядом со спидометром. Если ваш автомобиль более новый, он может быть цифровым. Если ваш автомобиль более старый или менее роскошный, это будет набор физических и механических цифр. После обнаружения просто запишите отображаемый в данный момент номер. Это количество миль, которое автомобиль проехал за свою жизнь.

Теперь, когда вы нашли одометр и записали текущее значение, у вас, вероятно, возникнут дополнительные вопросы об этом маленьком гаджете.Продолжайте читать ниже, поскольку мы углубимся в то, как работают одометры, почему они важны и насколько они на самом деле точны для определения пробега вашего автомобиля.

Как работает механический одометр?

Механические одометры предназначены для отслеживания вращения шин. Они могут отслеживать пройденное расстояние на основе количества отслеживаемых вращений. Эти старые одометры использовались в автомобилях в течение нескольких поколений, и почти все они работают одинаково. Каждый производитель автомобилей производит расчеты на основе модели автомобиля, чтобы определить, сколько оборотов необходимо, чтобы проехать милю.Одометр настроен так, чтобы отмечать одно число каждый раз, когда одометр отслеживает определенное количество оборотов.

Почему важен одометр?

Одометр важен, потому что он, по сути, показывает, сколько лет вашему автомобилю и сколько он использовался. Если у вас есть Corolla 2015 года выпуска в 2020 году, а одометр показывает 100000 миль, вы знаете, что автомобиль проезжает около 20000 миль в год, что выше среднего. Миледж во многом определяет стоимость автомобиля, потому что по мере эксплуатации его детали начинают изнашиваться и требуют замены.Вот почему автомобиль с пробегом более 200 000 миль часто стоит лишь небольшую часть его стоимости.

С помощью одометра вам не нужно угадывать, сколько автомобиль проехал. Вы можете посмотреть на одометр и точно увидеть, как далеко он прошел с момента создания.

Может ли показания одометра ошибаться?

Безусловно, показания одометра могут быть неточными. Есть способы проверить, правильно ли работает одометр. Самый простой способ — использовать измерительное устройство для измерения расстояния в милю.Затем медленно ведите свой автомобиль по тому же пути и посмотрите, изменится ли одометр к тому времени, когда вы достигнете конца мили. Ваш одометр может измениться на несколько футов до или после отметки мили. Это может показаться мелочью, но если вы проехали 50 000 миль с неточными измерениями одометра, со временем он будет складываться и показывать неправильное число.

Насколько точны цифровые одометры?

Цифровые одометры сейчас более распространены, чем когда-либо. Во-первых, они дешевле в установке, чем традиционные механические; это делает их идеальными.Переходя на цифровые технологии, вы также можете реализовать в них множество новых функций, например, больше поездок.

С этой технологией также приходят более совершенные системы слежения. Каждый производитель автомобилей индивидуален, и технологии постоянно совершенствуются. Некоторые системы теперь используют GPS для отслеживания пробега транспортного средства, в то время как другие отслеживают различные аспекты транспортного средства, чтобы получить максимально точное число. Наличие цифрового одометра открывает возможность более точного отслеживания, большего количества функций и лучшего визуального восприятия через дисплей.

Можно ли откатить одометр?

К сожалению, откат одометра — обычная практика для недобросовестных людей. Исторически сложилось так, что механические одометры легче откатить. Они включают некоторую работу, чтобы научиться обходить систему безопасности, но люди откатывают их назад. Люди даже узнали, как откатить цифровые одометры, хотя обычно это намного сложнее из-за более продвинутых функций безопасности.

Печальная реальность заключается в том, что вам нужно знать, что любой автомобиль может стать жертвой такого рода манипуляций, поэтому вы всегда должны быть начеку.

Почему люди откатывают одометры?

Ответ в том, что это заставляет автомобиль казаться более ценным, чем он есть на самом деле. Как мы уже обсуждали ранее, чем выше пробег автомобиля, тем меньше его стоимость. Поэтому нечестные люди откатят свои одометры и попытаются продать транспортное средство дороже, чем оно того стоит.

К счастью, такая практика незаконна. Поэтому, если вы покупаете автомобиль у физического лица или в представительстве и позже узнаете, что счетчик пробега был откат, закон на вашей стороне.Некоторые продавцы подержанных автомобилей могут даже не осознавать, что продают вам автомобиль с неточным пробегом, поэтому, если вы купите его и позже узнаете, что мили были отменены, они могут вернуть вам деньги. В конце концов, этические дилерские центры не хотят использовать своих клиентов и продавать им автомобили на лжи.

Как узнать, откатился ли одометр?

Один из лучших способов проверить наличие подделки одометра — просмотреть отчет CARFAX или что-то подобное.Вы хотите увидеть историю автомобиля с указанием владельцев, пробега, дат и т. Д. Очевидным признаком мошенничества было бы, если бы вы заметили, что автомобиль проехал 170 000 миль в 2018 году и только 70 000 миль в 2020 году. Это покажет, что они откатили назад показания одометра. номер один, чтобы продать автомобиль за большие деньги. Вы также можете поискать царапины, кривые числа или другие подобные признаки физического вмешательства вокруг одометра. Это может быть еще одним признаком того, что его испортили.

Сводка

В общем, одометр — одна из самых важных частей транспортного средства не потому, что он необходим для движения автомобиля, а потому, что он отслеживает состояние транспортного средства в широком смысле.Все, что вам нужно сделать, это посмотреть на номер, и вы сможете быстро определить, сколько лет автомобилю и насколько тяжело на нем ездили. Важно убедиться, что ваш одометр точен и не был подделан, чтобы вы могли обеспечить высочайшее качество вашего автомобиля.

Заинтересованы в получении дополнительной информации о пробеге? Взгляните на эту статью: «Какой хороший пробег для подержанной машины? [Объяснение правила 12 км] ».

Хотите узнать больше о датчиках в автомобиле? Прочтите эту статью: «Какие датчики в автомобиле?»

Что такое заявление о раскрытии информации об одометре

Вы наверняка слышали о мошенничестве с одометрами и о том, что это делает с текущим рынком подержанных автомобилей.Автомобиль с большим пробегом, вероятно, будет продаваться дешевле, чем такой же автомобиль с меньшим количеством миль, поэтому это может соблазнить продавцов солгать о том, сколько миль на автомобиле. Подделка одометра важна, потому что одометр считает мили во время движения вашего автомобиля. Это длинное шестизначное число под вашим спидометром. В старых автомобилях они управляются аналоговой системой, тогда как одометры в новых моделях считываются в цифровом виде.

Можно взломать комбинацию приборов и откатить числа, если в вашем автомобиле есть аналоговый одометр, а если он цифровой, компьютер автомобиля может быть взломан.Для борьбы с этим в 1986 году был принят федеральный закон «Федеральная истина в отношении пробега» , и поскольку этот закон действует, пробег каждого транспортного средства хранится в базе данных и обновляется при каждой продаже транспортного средства.

Что такое заявление о раскрытии одометра?

Заявление о раскрытии одометра — это просто декларация пробега транспортного средства, показанного его одометром, и правильность его показаний. Если вы когда-либо продавали автомобиль, вы фактически заполняли общее заявление о раскрытии информации о пробеге.

В названии автомобиля в Калифорнии поле под двумя сложенными друг под другом подписями предназначено специально для заявления о разглашении показаний одометра.

Это обязательно?

Раскрытие показаний счетчика пробега требуется по закону, за исключением некоторых транспортных средств. Это означает, что его нарушение приведет к штрафам и, возможно, тюремному заключению. Однако не все автомобили подлежат обязательному раскрытию одометра. Например, в Калифорнии не требуется указывать пробег транспортных средств возрастом 10 лет и старше.

Коммерческие автомобили с ограничениями по весу также не требуются, как и автомобили, проданные производителем напрямую агентству, и новый автомобиль, переданный до его первой розничной продажи. При некоторых обстоятельствах вам может потребоваться заполнить форму для снятия показаний одометра.

Что делать, если у меня нет титула?

Если ваш титул отсутствует, вы можете подать заявку на получение дубликата в Калифорнии, заполнив форму REG 262 .

Эта форма также полезна, если вам нужно обновить раздел с указанием пробега в названии или, если конкретно, в разделе для указания пробега нет места для подписи покупателя.

Как указать точность раскрытия одометра

Вы также заметите в названии California, что есть три варианта определения того, является ли одометр точным. После того, как вы напишете числа, указанные на одометре транспортного средства, вы можете сказать, что пробег — это «фактический пробег», который подтверждает точность числа, вы также можете сказать, что указанный пробег превышает механические ограничения, что означает, что он «перевернулся» , или достиг максимального числа, на которое он способен, и начал заново.

Наконец, вы можете указать, что пробег — это «не фактический пробег», если одометр сломан или заменен, или если владелец не знает истинный пробег транспортного средства.

Помните, что подделка одометра может привести к штрафам и / или тюремному заключению, поэтому важно честно оценивать пробег вашего автомобиля. Ничего страшного, если вы не знаете настоящий номер, но убедитесь, что вы указали его в названии после его продажи. Вы также можете получить отчет об истории вашего автомобиля, чтобы узнать, какой был прошлый записанный пробег.

Как работают одометры | HowStuffWorks

Если вы зайдете в веломагазин, вы, скорее всего, не найдете там одометров или спидометров с тросовым приводом. Вместо этого вы найдете велосипедные компьютеры. Велосипеды с такими компьютерами имеют магнит , прикрепленный к одному из колес, и пикап , прикрепленный к раме. Один раз за оборот колеса магнит проходит мимо датчика, создавая напряжение в датчике. Компьютер считает эти всплески напряжения или импульсы и использует их для расчета пройденного расстояния.

Если вы когда-либо устанавливали один из этих велокомпьютеров, вы знаете, что вам нужно запрограммировать их в соответствии с окружностью колеса. Окружность — это расстояние, пройденное за один полный оборот колеса. Каждый раз, когда компьютер улавливает импульс, он добавляет еще одну длину окружности колеса к общему расстоянию и обновляет цифровой дисплей.

Многие современные автомобили тоже используют такую ​​систему. Вместо магнитного датчика на колесе они используют зубчатое колесо , установленное на выходе трансмиссии, и магнитный датчик , который считает импульсы при прохождении каждого зубца колеса.В некоторых автомобилях используется колесо с прорезями и оптический датчик, как в компьютерной мыши. Как и на велосипеде, компьютер в автомобиле знает, какое расстояние автомобиль проходит с каждым импульсом, и использует это для обновления показаний одометра.

Одна из самых интересных особенностей автомобильных одометров — это то, как информация передается на приборную панель. Вместо вращающегося кабеля, передающего сигнал о расстоянии, расстояние (вместе с множеством других данных) передается по однопроводной шине связи от блока управления двигателем (ЭБУ) на приборную панель.Автомобиль похож на локальную сеть, к которой подключено множество различных устройств. Вот некоторые из устройств, которые могут быть подключены к компьютерной сети в автомобиле:

Многие автомобили используют стандартизированный протокол связи, называемый SAE J1850, чтобы все различные электронные модули могли взаимодействовать друг с другом.

Блок управления двигателем считает все импульсы и отслеживает общее расстояние, пройденное автомобилем. Это означает, что если кто-то попытается « откатить » одометра, значение, сохраненное в ЭБУ, не согласуется.Это значение можно прочитать с помощью диагностического компьютера, который есть во всех сервисных центрах автосалонов.

Несколько раз в секунду ЭБУ отправляет пакет информации, состоящий из заголовка и данных. Заголовок — это просто число, которое идентифицирует пакет как считывающее расстояние, а данные — это число, соответствующее пройденному расстоянию. На приборной панели находится еще один компьютер, который знает, как искать этот конкретный пакет, и всякий раз, когда он его обнаруживает, обновляет одометр с новым значением.В автомобилях с цифровыми одометрами приборная панель просто отображает новое значение. В автомобилях с аналоговыми одометрами есть небольшой шаговый двигатель, который поворачивает циферблаты одометра.

Для получения дополнительной информации о счетчиках пробега и других часто упускаемых из виду автомобильных запчастях перейдите по ссылкам на следующей странице.

Откат одометра — Как проверить пробег автомобиля

При покупке нового автомобиля первое, на что вы обычно смотрите, — это одометр, так как на его значение влияет пробег.Чем больше пробег, тем меньше вы платите за машину, и наоборот. Это делает подделку пробега автомобиля на одометре очень соблазнительной для некоторых продавцов, поскольку они могут получить прибыль, полученную от отката одометра. Некоторые автосалоны были уличены в мошенничестве с поличным.

Изменить пробег автомобиля на одометре стало проще, чем когда-либо, что позволило процветать подобным махинациям. Прибыль продавца становится вашей потерей, поскольку вы застряли с автомобилем, который не так хорош, как вы думали.Убедимся, что вы никогда не попадете в такую ​​ситуацию. Вот несколько вещей, чтобы не стать жертвой отката одометра.

Содержание

Что такое откат одометра?

Как и любая другая часть вашего автомобиля, ваш одометр также может быть изменен. Мошенники поправляли это с тех пор, как были изобретены автомобили. До того, как одометры транспортных средств стали автоматическими, их можно было вручную откатить или сбросить.Одометры теперь цифровые, а ручные все реже встречаются в дороге. Это не помешало мошенникам изменить пробег автомобиля перед его продажей. Цифровые одометры автомобиля также можно «откатить», изменив печатную плату автомобиля и отредактировав отображение пробега так, чтобы он читал любое введенное вами число.

В отличие от некоторых фильмов, показания одометра вашего автомобиля не могут быть изменены в обратном направлении. Уменьшение или изменение пробега транспортного средства может привести к тому, что автомобиль будет выглядеть так, как если бы он использовался меньше, чем на самом деле, увеличивая его денежную стоимость.

Как можно отрегулировать одометр?

Принято считать, что откат одометра идет на убыль по мере установки современных одометров. На самом деле все было наоборот. На самом деле, с цифровым одометром было легче повлиять, чем с более старыми механическими. Иногда люди меняют прибор на одометр, найденный на автомобильной свалке, в то время как другие редактируют одометр автомобиля. Вот несколько способов сделать это:

Цифровой одометр: Используя устройство, которое подключается к компьютерному порту вашего автомобиля, люди могут запрограммировать пробег, чтобы показать то, что они хотят.После быстрого сброса автомобиль отобразит запрограммированные в нем мили. Эти устройства становятся все более дешевыми и доступными; многие устройства продаются за несколько сотен долларов.

Некоторые будут демонтировать блок спидометра автомобиля, чтобы обнажить схему главной печатной платы. Это позволяет им заменить микросхему памяти, в которой хранятся все расстояния, пройденные за весь срок службы автомобиля. Они могут использовать этот метод, чтобы сбросить показания одометра автомобиля на 0 или заменить его микросхемой памяти с меньшим количеством миль.

Аналоговый одометр: Специальное оборудование не требуется для замены аналоговых одометров, но для его отката требуются некоторые механические знания, так как одометр придется разобрать, панель снять, а циферблаты откатить вручную.

Другой способ — поддомкратить задние колеса на предохранительных стойках и повернуть колеса в обратном направлении. Это займет больше времени, но при этом постепенно уменьшаются значения пробега на одометре.

У обоих методов есть признаки, на которые следует обратить внимание — некоторые из них могут быть немного более очевидными, чем другие.Вот на что следует обратить внимание и почему это важно:

Признаки отката одометра автомобиля

При использовании аналоговых одометров любое очевидное физическое вмешательство является поводом для беспокойства. Царапины, отпечатки пальцев под дисплеем и ослабленные винты могут указывать на подделку одометра. Производители автомобилей создали в одометрах некоторые меры предосторожности, чтобы предупредить людей о несанкционированном использовании пробега. Для некоторых одометров число никогда не выстраивалось должным образом после того, как они были подделаны.Если вы заметили, что цифры немного искривлены, имеют неравномерный интервал или их трудно прочитать, возможно, ваш одометр был подделан. Вы также можете протестировать машину и посмотреть, увеличиваются ли цифры — верный способ проверить, не испортился ли одометр.

Сложнее обнаружить откат цифрового одометра, но есть несколько признаков, на которые следует обратить внимание. Вы можете увидеть, соответствует ли интерьер автомобиля (рули, сиденье водителя и рисунок на тормозах) пробегу и оформлению документов.Но если у вас есть время, будет хорошей идеей взглянуть на него профессионально перед покупкой. Пока вы находитесь в автомобиле, вы можете быстро проверить износ, который указывает на возраст автомобиля и примерное количество миль, которое он мог бы проехать. Вы также можете использовать эту возможность для поиска сервисных наклеек, на которых указан пробег автомобиля.

Цена стать жертвой отката пробега

Как покупатель, вы хотите знать, будет ли ваш автомобиль немедленно надежным или ему потребуется небольшой ремонт.Вы хотите знать, насколько уверенно вести себя в машине, прежде чем использовать ее. Зная, как далеко проехал ваш автомобиль, вы можете узнать, сколько жизни у него осталось, чтобы безопасно добраться туда, куда вы хотите.

Стоимость автомобиля также определяется тем, сколько он уже был использован, и наличие этой информации поможет вам определить, покупаете ли вы его по справедливой цене. Откат пробега может заставить вас платить больше за автомобиль, у которого пробег больше, чем вы думаете.

Некоторых людей может не беспокоить несколько лишних миль на машине или дополнительные 1000 долларов продавцу.Автомобиль может выглядеть великолепно снаружи, но если это более старый автомобиль, он может потребовать большего обслуживания, чем новый с меньшим пробегом. Вы можете подумать, что получаете много, только чтобы узнать, что ваш новый автомобиль требует частых поездок к механику.

Кроме того, вам необходимо сообщить о фактическом пробеге в свою страховую и / или финансовую компанию. Это может привести к более высоким процентным ставкам по финансированию и / или страховым взносам.

Как проверить реальный пробег автомобиля и избежать мошенничества

Лучший специалист для проверки реального пробега автомобиля — это профессионал, так как он может проверить каждую деталь, чтобы точно определить возраст транспортного средства.У них также будут инструменты для сброса одометра, если это необходимо. Поездка в автомастерскую может занять много времени, и перед этим вы можете сделать несколько вещей. Вот несколько простых шагов, как вы можете проверить реальный пробег автомобиля:

Проведите проверку VIN автомобиля

Немедленно проверьте VIN автомобиля (идентификационный номер автомобиля). Этот номер уникален для автомобиля — не марки или модели, а физического автомобиля. С веб-сайтами проверки VIN, такими как Vingurus, вы можете увидеть полный отчет об истории автомобиля в разные моменты времени.Вы просто вводите номер VIN, и вам будет предоставлен отчет с полной историей пробега и данными о том, был ли подделан одометр.

Проверьте документы

Вы можете просмотреть предоставленные вам документы, чтобы убедиться, что они соответствуют истории автомобиля и тому, что говорит продавец. Всегда запрашивайте оригинальное название, а не копию. Помимо отката показаний одометра, некоторые продавцы могут подделывать копии документов, чтобы создать впечатление, что у транспортного средства меньше миль или ремонта, чем на самом деле.Найдите время, чтобы просмотреть каждый документ и проверить соответствие показаний пробега. Вы также можете связаться с предыдущими владельцами или инспекционными компаниями, чтобы узнать, совпадают ли их ответы с информацией в документах.

Компьютерная диагностика

Вы можете проверить свой автомобиль, посчитав одометр с помощью диагностических приборов. Компьютерная диагностика поможет выявить «приблизительные» данные о пройденном расстоянии, на которые можно положиться при оценке. Но не используйте только этот метод для оценки пробега, так как он может быть неточным.

Посетите механика

Всегда полезно, чтобы механик осмотрел автомобиль, так как они могут сразу сказать вам, были ли какие-то детали автомобиля повреждены или изношены больше, чем следовало бы. Механики также могут указать, находится ли автомобиль в хорошем состоянии. У них есть больше информации о том, сколько раз масло и шины следовало менять в зависимости от состояния остальной части автомобиля. Вся эта информация может привести к точному утверждению, сколько миль проехал автомобиль.Если продавец отказывается позволить механику осмотреть автомобиль, это явный признак того, что в ситуации что-то не так.

Проверьте автомобиль самостоятельно

Есть много деталей, которые вы можете проверить самостоятельно. Эти предложения легко сделать, когда вы проверяете автомобиль — никакого специального оборудования не требуется. Быстрый осмотр автомобиля расскажет вам все, что вам нужно знать. Вот несколько вещей, на которые следует обратить внимание:

Одометр

Большинству людей, которые используют свои автомобили, чтобы добраться из одного места в другое, не нужно будет дотянуться до нижней части считывающего устройства одометра.Отпечатки пальцев на внутренней стороне стекла или вокруг одометра свидетельствуют о взломе. Это может произойти, если автомобиль попал в аварию и необходимо заменить одометр, что обычно обозначается наклейкой с датой и последним показанием старого одометра. Вы также можете попросить провести тест-драйв автомобиля — если показания одометра остаются неизменными, значит, он был подделан.

Педали

Как только вы впервые воспользуетесь автомобилем, вы начнете изнашивать педали и область вокруг водителя.Эти условия показывают, как долго кто-то использовал свою машину. Если педали и коврик со стороны водителя выглядят чрезмерно изношенными, но автомобиль имеет небольшой пробег, значит, произошла подделка одометра.

Рулевое колесо

Проверьте степень износа рулевого колеса. С возрастом и постоянным использованием верхний слой стирается по сравнению с другими частями колеса. Некоторые люди ставят укрытия, если в месте, где они живут, очень жарко, но это все равно оставляет отпечатки на рулевом колесе.Убедитесь, что картина износа соответствует пробегу.

Сиденья

Как выглядят сиденья? Они затонувшие и изношенные, а у машины якобы небольшой пробег? Люди редко меняют сиденья, так что это хороший показатель возраста машины. Если механизм регулировки сиденья сломан или не работает, это признак того, что автомобиль довольно старый.

Шины

Средняя пара шин должна прослужить около 5 лет ежедневной езды. Проверьте глубину протектора шин автомобиля.Одометр, показывающий 25000, должен по-прежнему иметь оригинальные шины с глубиной протектора 2/32 дюйма (1,588 мм). Возможно, у вас под рукой нет линейки, но если вы вставите пенни лицевой стороной вниз, голова Авраама Линкольна должна быть частично прикрыта.

Наклейки для осмотра и квитанции о замене масла / техобслуживании

На некоторые части вашего автомобиля каждый раз при осмотре или обновлении наносится наклейка. Эти наклейки обычно находятся под капотом автомобиля или на внутренней стороне двери.Запишите дату последнего обслуживания, чтобы проверить, соответствует ли она документам. Если на месте наклейки нет сервисных наклеек, липких следов или следов удаления, вероятно, продавец подделал не только одометр.

Резюме

Мошенничество с откатом одометра — одно из наиболее распространенных видов мошенничества с подержанными автомобилями. Хотя это может быть трудно обнаружить, это возможно. В нашей инфографике есть много советов, которые помогут покупателям подержанных автомобилей быстро обнаружить мошенничество с одометром.

Что такое откат одометра?

Это акт незаконного «отката назад» или изменения пробега транспортного средства, обычно для того, чтобы показать, что он проехал меньше миль, чем на самом деле.

Зачем кому-то это делать?

Дилеры могут продать вам автомобиль по более высокой цене, обманув вас, заставив думать, что машина не так подержана, как кажется.

Это того не стоит:

• Обычно покупатель платит тысячи долларов за ремонт — намного больше, чем стоит машина на самом деле.
• Если вы уже приобрели страховку, ваши ставки могут возрасти.
• Мошенничество с одометрами может стоить американским потребителям более 1 миллиарда долларов в год.

Примеры отката одометра:

• Сброс или удаление одометра
• Изменение или изменение номеров
• Замена устройства без разрешения

Избегайте мошенничества:

Проверьте историю автомобиля с Vingur :

• История пробега
• Несоответствие пробега
• Проверка одометра
• Проблемы с одометром

Проверьте документы дилера на соответствие:

• Протоколы техобслуживания
• Записи проверок

Одометр и:

• Протоколы технического обслуживания и осмотра
• Интерьер, тормоза и шины

Проверяйте одометр на выровненные, читаемые и увеличивающиеся числа во время тест-драйва.

Сравните заявленный пробег со средним значением для аналогичных автомобилей.

Проверьте пробег автомобиля перед покупкой. Использование Vingurus может помочь вам избежать покупки автомобиля с мошенничеством с одометром.

Проверка пробега автомобиля FAQ

Как лучше всего проверить пробег подержанного автомобиля?

Воспользуйтесь веб-сайтом Vingurus, чтобы легко проверить, совпадает ли заявленный пробег с тем, который вы видите на одометре. Если вы уже находитесь в автомобиле, поищите доказательства вскрытия — царапины или отпечатки пальцев там, где их не должно быть, низкие показания одометра, но автомобиль выглядит намного старше.Доверяй своим инстинктам.

Можно ли подделать цифровой одометр?

Да. Любой одометр можно поменять или переделать, и цифровые не исключение. Существуют специальные инструменты, необходимые для вмешательства в цифровые одометры, которые оставляют мало доказательств. Мошенники либо отредактируют числа на дисплее, либо заменит чип памяти на тот, на котором меньше миль.

Как узнать, изменился ли пробег?

Для автомобилей с аналоговым одометром проверьте, совпадают ли числа правильно или увеличиваются во время тест-драйва.Труднее узнать о машине, в которой используется цифровой одометр, поэтому обязательно проверьте отчет об истории автомобиля, чтобы узнать, совпадает ли пробег.

Как я узнаю, что мой одометр был подделан?

Ищите отпечатки пальцев или царапины на внутренней стороне дисплея — их не должно быть даже после обычной проверки. Вы также можете найти признаки, которые говорят вам, сколько лет автомобилю на самом деле (возраст сиденья, износ ковра и педалей), и посмотреть, соответствует ли это пробегу на одометре.

Распространено ли мошенничество с одометром на рынке подержанных автомобилей в эти дни?

Да, мошенничество с одометром все еще имеет место.Предполагалось, что случаи отката одометра уменьшатся, поскольку все больше автомобилей будут полагаться на цифровые одометры, но мошенники нашли способы продолжать обманывать людей.