Оптимальный компрессор для покраски автомобиля: Компрессоры для покраски автомобиля, купить компрессор для покраски авто

Содержание

Компрессор для покраски автомобиля — как выбрать оптимальный?

Компрессор — вещь очень нужная в гараже, с его помощью можно сделать много полезных дел. Мы уже рассказывали на Vodi.su о том, как выбрать компрессор для подкачки шин. Для этой цели может сгодиться самое простое устройство стоимостью от 100 долларов и с объемом ресивера 25-40 литров.

Если же вы хотите использовать компрессор для покраски авто, то можно остановиться и на самом недорогом варианте с малым объемом бачка и небольшой мощностью. Правда, его вам хватит для покраски лишь небольших царапин и вмятин. Получить же ровный слой краски вряд ли получится, поскольку могут образовываться потеки, а переходы будут очень заметными.

Кроме того, необходимо будет приобрести еще и краскопульт — краскораспылитель. А здесь выбор вариантов тоже очень широкий. Поэтому, прежде всего, нужно ответить себе на простой вопрос: я собираюсь заниматься покраской на профессиональном уровне или только время от времени подкрашивать кузов своей машины?

Виды краскопультов

Краскопульт — это устройство, с помощью которого распыляется краска. Их есть 7 основных видов, различающихся по системам распыления.

Однако, наиболее распространенными являются следующие три:

НР — (High Pressure) — высокое давление;
HVLP — большой объем низкое давление;
LVLP — низкий объем и низкое давление.

Все остальные виды (пониженное или среднее давление и разные объемы) являются симбиозом этих трех типов системы распыления.

Краскопульты, работающие с высоким давлением (НР), обладают многими преимуществами, но их основная проблема состоит в следующем:

из-за подачи краски под высоким давлением, большой ее процент попросту рикошетит от окрашиваемой поверхности, процент переноса краски составляет 45%, а все остальные 55 улетают в воздух;
создаются завихрения воздуха и большая часть пыли из воздуха оказывается на окрашиваемых поверхностях.

Краскопульты типа HVLP лишены этих недостатков — перенос краски достигает 70-ти процентов. Однако краскораспылители HVLP могут работать только с очень мощными компрессорами, способными закачивать как минимум 360 литров воздуха в минуту. Также двигателю компрессора приходится работать на полную мощность, что требует повышенного расхода масла и установки дополнительных фильтров, предотвращающих попадание масла в воздух.

LVLP — эта система является одной из лучших, поскольку и на входе и на выходе из сопла создается небольшое давление. Процент переноса краски — 65%, не требуется супер мощный компрессор (150-300 литров).

Профессионалы обращают внимание и на целый ряд других характеристик распылителей:

размер дюзы (сопла) — зависит от вида лако-красочных покрытий;
наличие регуляторов подачи воздуха и краски;
возможность регулировать давление на входе и выходе;
возможность установки сменных форсунок.

Обратите внимание, что стоимость таких профессиональных краскопультов будет начинаться от 300-400 у.е., хотя можно найти и более дешевые варианты, правда китайского производства.

Выбор компрессора

Компрессор нужно выбирать, исходя из характеристик краскопульта. Но это в тех случаях, если вы их покупаете по отдельности. Во многих магазинах можно приобрести готовые комплекты как профессиональные, так и любительские.

Самый первый вопрос, который нужно задать продавцу, — производительность компрессора. Под производительностью следует понимать объем воздуха на выходе, а не на входе. То есть в ресивер может поступить 100 литров воздуха, но из-за сжатия теряется до 35% от объема, соответственно производительность на выходе равна не 100 литров, а 65. Производители же указывают на упаковке производительность именно на входе в ресивер.

Если же подобрать несоответствующий краскопульту тип компрессора, то он очень быстро выйдет из строя, и самое главное — под гарантию он не подпадает. А во время работы вам нужно будет постоянно останавливаться и ждать, пока не закачается необходимый объем воздуха.

Чтобы не прогадать, нужно ориентироваться на такие показатели:

HP — компрессор производительностью до 300 литров в минуту:
HVLP — 360-515 л/мин;
LVLP — 150-350 л/мин.

Есть также особые требования к давлению:

для краскопульта НР должно обеспечиваться давление 5 атмосфер на входе и 1,5 на выходе;
для HVLP — 2,5-3 вход, 0,7 — выход;
LVLP — 2 — вход, 0,7-1,2 атмосфер — выход.

Оптимальный вариант

Если учитывать, что оптимальным вариантом распылителя станет система LVLP, то компрессор, подходящий к ней по своим характеристикам станет лучшим выбором. Тут возможны два варианта: для профессиональной или любительской покраски.

Если вы любите мастерить в гараже и время от времени что-то красить, то вам подойдет одноцилиндровый масляный поршневой компрессор с объемом ресивера 50-100 литров и входным давлением в пределах 8-10 бар. Его производительность составит примерно 330 литров в минуту на входе или 215 на выходе.

Если же вы собираетесь профессионально заняться покраской автомобилей, то понадобится винтовой компрессор с ресивером на 200 литров и производительностью 515 литров в минуту, 10 атмосфер. Стоит сказать, что винтовые компрессоры используются на больших станциях техобслуживания и к ним, кроме распылителей, присоединяют массу других потребителей: шлифмашинки, пневмомолотки, дрели. Поршневые же компрессоры — идеальный вариант для небольшой мастерской или гаража.

На этом видео специалист расскажет, как выбрать компрессор для покраски авто в гараже.

Загрузка…

Как выбрать хороший компрессор для покраски автомобиля?

Российские рынки предлагают сегодня большой выбор компрессоров для покраски известных как отечественных, так и иностранных компаний и предприятий. От оптимального подбора модели зависит качество покраски автомобиля или другой конструкции.

Хорошо подумайте перед выбором компрессора

Агрегаты существенно отличаются между собой техническими характеристиками, поэтому выбор компрессора для автомобиля необходимо делать после специальных расчётов всех оптимальных показателей, удовлетворяющих требованиям мастера к выполнению конкретного вида ремонтных работ. Вот еще ряд отличий данных аппаратов между собой:

Специфика конструкции (винтовые, поршневые)
Содержание масла в сжатом воздухе (масляные и безмасляные)
Наличие прямого привода или ремённой передачи
Вид источника питания (питание от сети 220 В или 380 В)
Размер ресиверов (ёмкость для накопления воздуха)
Давление, с которым нагнетается воздух
Производительность сжатых воздушных потоков

Наиболее распространённые конструкции компрессоров

Компрессоры винтового типа

Процесс сжатия воздуха в винтовых компрессорах основан на принципе одновременного вращения роторов, расположенных в корпусе параллельно друг другу. Во время этого процесса образуются специальные ячейки, постепенно их объём уменьшается, за счёт чего и создаётся повышенное давление газа.

Компрессоры оснащены автоматическими системами защиты (АСУ) управления и контроля, что даёт возможность просто и быстро настроить их на работу в необходимом режиме (в зависимости от условий). Такая функция обеспечивает бесперебойную подачу сжатого воздуха в течение длительного времени.

Конструкция винтового компрессора считается наиболее технологичной, что существенно влияет на стоимость аппаратов, однако этот недостаток с лёгкостью окупается в процессе эксплуатации, благодаря их надежности и долговечности. Устанавливают винтовые компрессоры на крупных предприятиях, больших автостанциях, где требуется жесткий беспрерывный режим эксплуатации.

>Одним из основных преимуществ компрессоров винтовой конструкции считается низкое потребление энергоресурсов, позволяющее сэкономить не менее 30% электроэнергии по сравнению с установками других типов. Еще одни плюс – пониженный шум во время работы, высокое качество выходящего воздуха и работа без перепада давления. При таких характеристиках покраска автомобиля осуществляется быстро.

Компрессоры поршневого типа

Устройство винтового компрессора

При выборе поршневых компрессоров, несмотря на то, что по некоторым показателям они уступают винтовым установкам, часто решающую роль играет их демократичная стоимость. Этот показатель переводит их в разряд максимально распространённых компрессорных устройств, хотя в настоящее время они явно начали сдавать позиции винтовым «собратьям». Самым большим достоинством этих конструкций является простота в обслуживании и во время эксплуатации.

Благодаря особенностям конструкции компрессоров поршневого типа в случае их поломки можно легко, быстро и дешево поменять многие детали, не разбирая корпус. Энергосберегающие характеристики таких аппаратов тоже высоки, хотя и несколько уступают винтовым моделям. Принцип сжатия воздуха в них основан на работе дизельного или электрического привода.

Варианты применения компрессоров

Компрессоры для бытовых покрасочных работ

Как правило, выбор компрессора осуществляют в зависимости от условий работы, а также назначения устройства. Так, например, для покраски небольших по площади поверхностей, малозначимых элементов (ограждения на даче, ворота гаражей) используют поршневые модели маслозаполненные с ремённой передачей (или без неё). Их производительности (до 80 л/мин) и ресивера (от 25 л до 50 л) вполне достаточно для подобных работ. Они характеризуются небольшой стоимостью и простой эксплуатацией. Современный российский рынок предоставляет большой выбор моделей этого класса, однако необходимо при покупке обращаться в специализированные точки продажи, так как очень легко приобрести подделку.

Компрессоры для покраски автомобилей и отделочных фасадных работ

Вторым случаем использования компрессорных установок различного типа являются покраска автомобилей, фасадные работы при строительстве и реконструкции строительных объектов и отделочный ремонт различных конструкций большой площади. В зависимости от проведения необходимых работ выбирают тип аппарата и его модель (мощность, срок эксплуатации, длительность работы, объёмы покраски, необходимое качество).
Перед тем, как сделать окончательный выбор компрессора, нужно подобрать краскопульт – основной рабочий инструмент при покрасочных работах любого типа.

Исходя из требуемых параметров, указанных в инструкции к этому устройству и ТУ (объём сжатого воздуха для работы, его давление), подбирают оптимальный вариант воздушного «помощника». В тех случаях, когда приобретают поршневую модель, необходимо ещё учесть обязательный запас по показателю производительности (как правило, не меньше 15%), для ее нормального функционирования. Работы по покраске различных объектов, в свою очередь, подразделяются на отделки высококачественные и простые, где к последним не предъявляют высоких требований по качеству исполнения.

Компрессоры для простых периодических покрасочных работ

Для выполнения непостоянных работ по покраске автомобилей целесообразно приобретение маслозаполненного поршневого компрессора, имеющего производительность в пределах от 130 до 250 л/мин (при этом, не меньше, чем объём воздуха, потребляемый приобретённым краскопультом), с давлением, не превышающим 10 атм., мощностью 1,5-3,0 кВт. Кроме того, эту модель необходимо оснастить фильтром для очистки воздуха от примесей (твёрдых частиц и масла), наличие которых в сжатом воздухе является естественным, установить рефрижераторный осушитель, предназначенный для удаления водяных паров, присутствующих в сжатых воздушных потоках. Оборудование компрессоров дополнительными устройствами позволяет получить поверхности с покраской высокого качества, при этом все работы производятся в кратчайшие сроки.

Компрессоры для профессиональных покрасочных работ

Такой серьёзный вопрос, как выбор компрессора для покраски автомобиля, на профессиональном уровне требует консультаций специалистов, предварительных расчётов расхода электроэнергии, требуемой мощности и объёмов. В подобных случаях нельзя ориентироваться на кажущуюся низкую стоимость, так как, скорее всего, постоянные профилактические и аварийные ремонты, а также потеря качества могут обойтись значительно дороже в финансовом плане. При приобретении поршневых моделей, их необходимо в обязательном порядке оснастить осушителем (это продиктовано повышенными требованиями к качеству окрашиваемой поверхности).

Также, в связи с этими требованиями, для рационального и оптимального качества выполнения работ по покраске автомобиля специалисты рекомендуют приобретать винтовой компрессор с небольшой мощностью.

Конструктивные особенности и характеристики винтовых моделей дают возможность обеспечить высокое качество воздушного потока на выходе (с меньшим содержанием масел и влаги). Кроме того, эти установки представляют собой наиболее экономичные и надёжные конструкции, не требуют частого сервисного обслуживания. Благодаря компактной форме и небольшим габаритам, эти компрессоры можно установить на небольших площадях, что даёт возможность сэкономить производственные площади в рабочих помещениях.

Высокая первоначальная стоимость является практически обычным стартовым вкладом, так как окупается в течение небольшого времени за счёт экономии на обслуживании и ремонтах. Чаще всего компрессоры такого типа выбирают для постоянной работы в крупных мастерских по обслуживанию и ремонту автомобилей, больших СТО, устанавливают на предприятиях по сборке автомобильной продукции. Большинство компрессорных установок для покраски машин этого типа представляют собой большие станции (мощность двигателя от 2,2 кВт до 5,5 кВт, производительность колеблется в диапазоне 240-620 л/мин, давление не более 10 атм). В комплектацию установок входят компрессоры фильтров и осушители рефрижераторной конструкции, монтаж которых произведён на воздухосборнике, отличающемся большим объёмом (около 200 литров).

Особенности безмасляных поршневых компрессоров

Безмаслянный компрессор

Безмасляные компрессоры поршневой конструкции составляют отдельную группу этих аппаратов. Их применение даёт возможность осуществить покраску высокого качества и добиться идеального вида окрашенных поверхностей, что обеспечивает отсутствие примесей масел в сжатом воздухе.

Для удаления излишков влаги из потоков сжатого воздуха используют специальные устройства – компактные адсорбционные осушители, характеризующиеся точкой росы, не превышающей -70⁰С, такое решение полностью исключает проникновение влаги и попадание её на окрашиваемые при помощи компрессора поверхности.

Ее отсутствие увеличивает стойкость материалов к образованию коррозии под лакокрасочными покрытиями. Как правило, большинство автомобилей импортного производства и часть отечественных машин окрашивают в заводских условиях при помощи компрессоров безмасляного типа, оснащённых адсорбционными осушителями.

Важные советы для выбора компрессоров любой конструкции

Общеизвестно, что давление представляет собой один из главных факторов при выборе компрессоров воздушного типа, и при его расчётах иногда возникают проблемы. Это обусловлено тем, что в пневматических сетях необходимо поддерживать постоянное давление в диапазоне от 6,5 до 7,0 бар, в этих случаях не возникает необходимость приобретать для покраски автомобиля винтовую модель, имеющую максимальное давление, например, 10 бар.

Необходимо помнить, что в момент повышения давления воздуха только на 1,0 бар, компрессорная установка затрачивает больше электроэнергии на 8%. Другими словами, правильно выбранный компрессор позволяет существенно сократит возможные расходы на электроэнергию, что немаловажно для снижения издержек производства. При этом необходимо учитывать, что в течение того времени, пока сжатый воздух попадает к потребительской точке, происходит приличное падение давления как в проводящих трубопроводах, так и в осушителе, и фильтрах.

А это означает, что делая выбор компрессора для покраски, необходимо вносить определённые коррективы (по расчётам), определяя необходимое его максимальное давление.

Особенности выбора автомобильного компрессора

Особенностью конструкции автомобильного компрессора является его универсальность, то есть, его можно применять где угодно (на открытых площадках, на улице, в гаражах, на природе), так как его можно подключить как к прикуривателю автомобиля, так и к аккумулятору посредством специальных клемм. Его используют в дороге для накачивания колёс, на пляже, чтобы накачать сдувшийся матрац, и, конечно же, для покраски автомобиля. При приобретении автомобильного компрессора основное значение имеет производительность установки. Так, при помощи техники, рассчитанной на сжатие до 10 л/мин, можно накачивать велосипедные шины, мячи и плавательные матрасы, годится он и для покраски в бытовых целях.

Большое значение имеет для выбора компрессора давление, поэтому в инструкциях по использованию всегда указывается этот расчётный показатель. И самое последнее, следует учесть необходимость для работы объёма ресивера. Для проведения длительных рабочих циклов требуется профессиональная станция, оборудованная большими баками (от 300 литров и больше), а чтобы произвести покраску садовой мебели на дачном участке, достаточно компрессорного устройства, имеющего ресивер до 200 литров.

Оптимальный выбор гаражного компрессора для покраски авто

Главной характеристикой, на которую необходимо обратить внимание, осуществляя выбор компрессора, – это производительность сжатого потока воздуха на выходе. Этот показатель указан как на ценниках, так и в инструкциях по пользованию. Необходимо учитывать, что он отличается от характеристик аппарата на входе, то есть при покупке необходимо обязательно уточнить у менеджера, какой именно показатель указан («на входе» или на «выходе»). Это очень важный нюанс, без которого выбор компрессора может оказаться ошибочным.

Второй важный показатель при выборе компрессионной установки – это источник питания, сети, от которой он будет работать – 220 В или 380 В. То есть при покупке необходимо обязательно учитывать, на какое напряжение рассчитана установка.

Сравнительные показатели при выборе компрессоров для покраски

Наиболее популярными и производительными специалисты считают винтовые компрессоры, с мощностями двигателей от 2,2 кВт до 5,5 кВт, которые обеспечивают давление не более 10 атм. Их качественные показатели находятся в пределах от 240 до 620 л/мин., благодаря чему они являются универсальными конструкциями. Установки применяют для самых разнообразных целей – от покраски автомобиля до фасадных работ. По сравнению с компрессорами поршневого типа, винтовые компрессорные установки обладают очень широким ресурсом работы и характеризуются более равномерной и оптимальной подачей воздушных потоков. Помимо этого, они отличаются меньшими размерами и большей экономичностью при эксплуатации.

Все работы по покраске автомобилей имеют свои требования к качеству воздуха. Так, например, для выполнения профессиональных работ крайне необходимо, чтобы поступающий из компрессорной установки воздух обладал определёнными характеристиками, был максимально чистым и сухим. Поэтому выбор компрессора для покраски автомобиля нужно делать, отдавая предпочтение устройствам, оснащённым рефрижераторными осушителями и специальными фильтрами для улавливания твёрдых частиц мусора в воздушном потоке. Современные компрессоры отечественного производства, применяемые для покраски автомобилей на заводах, укомплектованы адсорбционными осушителями, поэтому на окрашиваемые поверхности никогда не может попасть влага.

Компрессоры поршневой и винтовой конструкций, как масляные, так и безмасляные могут оснащаться автономным или электрическим приводом. Разница между ними заключается в том, что аппараты, имеющие автономный привод, являются мобильным оборудованием, так как они работают или на бензине, или на дизельном топливе.

Особенно целесообразно применять дизельные или бензиновые компрессорные установки стационарного типа на строительных площадках или при проведении аварийных работ, когда не доступны никакие источники электричества.

Укомплектовать их электрическими приводами дешевле, так как электричество наиболее доступный источник, по сравнению с бензином или дизельным топливом. Но при этом привязка к «шнуру» является недостатком. Кроме стационарных компрессорных установок и станций, производители изготавливают более лёгкие и мобильные устройства. Передвижные компрессорные установки выпускаются в комплекте с небольшими компактными и удобными для передвижения шасси, их приобретают для работ, связанных с постоянным перемещением (на стройплощадках, СТО).

Обслуживание компрессорных устройств заключается в основном в контроле уровня масла в картере собственно компрессора, проверке чистоты входящего фильтра (его чистят или, при необходимости, меняют), кроме того, в компрессорах необходимо периодически сливать конденсат с ресивера, чтобы он не подвергался гниению и образованию плесени.

КомпрессорыОсновные вопросы при выборе компрессора для краскопульта

Компрессор для покраски автомобиля – выбираем оптимальный вариант + Видео

Сегодня на рынке можно найти компрессор для покраски автомобилей от самых разных производителей. Они отличаются по цене и параметрам. Чтобы выбрать подходящий вариант, необходимо знать особенности работы этого инструмента, способы применения и точно определить его практическую необходимость.

1 Компрессор для покраски автомобиля – конструкция и назначение

Специалисты по покраске различают несколько видов современных компрессоров, которые отличаются между собой по таким показателям, как:

особенности конструкции (поршневые или винтовые),
количество масла в сжатом воздухе (безмасляные или масляные),
наличие ременной передачи и привода,
мощность и вид источника питания (от 220 до 380 вольт),
размеры емкости для накопления воздуха,
производительность воздушного потока.

Винтовые компрессоры – устройства, где сжатие воздуха происходит посредством вращения корпусных роторов, которые располагаются параллельно относительно друг друга. Таким образом во время непрерывного вращения создаются специальные воздушные ячейки, которые постепенно уменьшаются в объеме, а давление в системе повышается.

Винтовой компрессор для покраски авто

2 Способы и варианты применения компрессора

Бытовые компрессоры используются в самых различных отраслях производства, но в среде автолюбителей их применяют при покраске деталей автомобильного кузова. Перед тем как выбрать компрессор для покраски автомобилей в бытовых условиях, необходимо знать все параметры работ по покраске, например, объемы и сроки покраски, необходимое качество на выходе, количество покрасок в день и т. д.

Перед выбором компрессора необходимо правильно сделать выбор краскопульта – основного инструмента, с помощью которого осуществляется распыление краски в процессе работы.

Выбор краскопульта для распыления краски

Выбор компрессора предполагает учитывать показатели краскопульта (максимальное давление, количество «пропуска» воздуха в момент времени и т. д.). Разные системы имеют различные требования по количеству потребляемого воздуха. Наиболее эффективны краскопульты системы HVLP, у которых низкое избыточное давление на выходе, но очень высокий расход воздуха.

Что касается компрессоров поршневого типа, то при их выборе рекомендуется также учитывать и запасы производительности (не менее 20 процентов). Если работы осуществляются при низких температурах (до 5 градусов), то при использовании поршневого компрессора могут быть проблемы с запуском двигателя, так как масло в картере густеет и двигателю не хватает мощности для прокрутки цилиндров и поршня. Чтобы этого избежать, следует прогревать масляный картер перед покраской.

Покрасочные работы можно условно разделить на бытовые и профессиональные. В первом случае речь идет о простой покраске какой-нибудь детали кузова (крыло, зеркала, ручки, стойки и т. д.) без необходимости соблюдения стандартов и требований. При профессиональной покраске используются эффективные инструменты, специальные технологии, краски и другие материалы.

Компрессор для бытовых покрасочных работ

Таким образом, для простой покраски подойдет масляный компрессор поршневого типа с двухступенчатой ременной передачей, производительность которого не превышает максимальный объем воздуха, потребляемого краскопультом, при этом не более 250 литров/мин. Мощность устройства может варьироваться в пределах 1,5–3,5 кВт с давлением до 8 атмосфер. Если красите в гараже, компрессор также рекомендуется оснастить специальным воздушным фильтром, который препятствует попаданию твердых частиц и остатков масла на окрашиваемую поверхность. Помимо этого можно приобрести и специальный осушитель воздуха, который удаляет водяной пар, возникающий в процессе сжатия.

Для более профессиональной покраски поршневые компрессоры неэффективны, даже несмотря на более привлекательную цену. В этом случае лучше использовать винтовые компрессоры безмаслянного типа с невысокой мощностью. Они экономичны, производительны и не требуют приобретения дополнительных деталей и фильтров, а на выходе получается чистый воздух без примесей масла и влаги. Как правило, стандартный покрасочный цех на специализированном сервисе оснащается передвижной установкой винтового типа с мощностью до 5,5 кВт, производительностью до 620 литров/мин и давлением до 15 атмосфер. Воздухозаборники на таких моделях могут достигать 200–300 литров в объеме, при этом сама установка имеет все необходимые фильтры и рефрижератор для удаления влаги.

3 Выбор компрессора – основные критерии

При выборе компрессора воздушного типа необходимо обращать внимание на такие критерии:

давление на входе и выходе,
мощность устройства,
источник питания,
универсальность,
производитель,
гарантийные сроки,
объем ресивера и др.

Выбор объема ресивера воздушного компрессора

Давление – один из главных критериев выбора. В поршневых установках постоянное давление необходимо поддерживать в диапазоне 5,5–6,5 бар. При этом следует помнить, что увеличение давления приводит к большей энергопотребляемости, что следует учитывать в случае приобретения компрессора для производственных многоразовых работ.

Механизм для производственных многоразовых работ

Немаловажным фактором также является универсальность устройства для покраски своими руками. Оптимальная конструкция позволит применять компрессор в различных условиях (в гараже, на открытой площадке). Некоторые компрессоры способны работать от бортовой сети автомобиля и использоваться не только как инструменты для покраски, но и как универсальное накачивающее устройство и т. д. Поэтому выбор компрессора предполагает учет источника питания и напряжения, от которого может работать компрессор. Объем ресивера играет не самую важную роль в процессе выбора, поэтому для бытовых условий подойдут универсальные модели с объемом бака до 100 литров.

4 Самодельный компрессор – простой способ изготовления

Самый простой и эффективный способ изготовить компрессор своими руками – сделать его из старой автомобильной камеры. Для этого вам потребуется:

автомобильная камера с покрышкой или без таковой,
автомобильный насос с подключенным манометром,
дополнительный ниппель,
комплект для ремонта (шило, резина и т. д.)

Автомобильный насос с подключенным манометром

В нашем случае камера выполняет роль ресивера, а насос нагнетает давление. Сначала необходимо проверить камеру на герметичность, для этого нужно накачать ее насосом и проверить на наличие утечек воздуха. При наличии утечки необходимо вулканизировать резину. Далее проделываем дополнительное отверстие под нипель, через который будет выходить воздух. Родной ниппель также следует оставить, он будет служить клапаном, который удерживает избыточное давление.

Проверка камеры на герметичность

Далее подключаем краскопульт и определяем необходимый уровень давления в ресивере с помощью встроенного в насос барометра. Краску можно распылять на какую-нибудь ровную поверхность, она должна наноситься равномерно. Определив нужное давление, слегка ослабьте шланг насоса, чтобы самодельный компрессор не изменял давление (особенно если в насосе нет спускного механизма). После работ следите за тем, чтобы в камеру не попадала влага, иначе краска будет получаться размытой.

Самодельный компрессор намного эффективнее баллончика с краской, а учитывая стоимость профессиональных комплектов, иногда целесообразно сделать его своими руками. Существуют и другие способы, однако для них необходимо больше деталей (двигатель, переходники, редуктор и т. д.) и без профессиональных знаний не обойтись.

Советы автомаляров, как выбрать подходящий компрессор для покраски автомобиля

Со временем транспортные средства теряют свой изначальный вид и многие владельцы авто в этих случаях прибегают к покраске своих «железных коней». Некоторые доверяют это дело квалифицированным специалистам, другие пытаются своими силами вернуть машинке первозданный вид. В этой статье мы расскажем, что такое мини компрессор для покраски автомобиля, какой нужен и какой лучше выбрать для этого.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Самые распространенные конструкции компрессоров

Для начала предлагаем вам узнать, какие компрессоры бывают по своим видам. В настоящее время наиболее популярными устройствами являются воздушные компрессоры поршневого типа действия. Именно такие устройства используются на большинстве современных СТО, предлагающих услуги по покраске машин. Поршневой оборудование делится на безмасляное и масляное. Как показывает практика и советы специалистов, подобные устройства являются наиболее удобными в использовании и они не нуждаются в постоянно обслуживании.

Компрессор для покраски авто

Безмасляные устройства как правило используются для наиболее простых процедур, то есть для подкачки автомобильных колес, продувки различных патрубков или непрофессиональной покраски.

Что касается масляных устройств, то они бывают разными. В частности, такие компрессоры различаются по характеристикам и и способам использования. Но одна вещь, которая их объединяет — это то, что в картере поршневого привода в любом случае используется масло. Что касается различий, то они могут быть с ременным либо прямым приводом.

Ременные являются одними из наиболее надежных. По-первых, это связано с нюансами в их конструкции. Непосредственно сам ременной привод монтируется от моторчика к маховику головки.

Что касается плюсов ременных устройств перед приводными, то они следующие:

Моторчик работает с меньшей частотой.
В конструкции диаметр маховика ременного чуть больше диаметра вала мотора.
Ременные оснащены более надежной системой воздухоотвода.

Где и как применяются?

Компрессор для покраски

На самом деле сфера применения таких устройств очень широкая. Если конструкция оборудуется специализированными заменяемыми компонентами, для функционирования которых необходим сжатый воздух, то это значительно расширяет ее возможности. В принципе, здесь все зависит только от вашего бюджета.

Рассмотрим несколько аспектов, где такое оборудование может эксплуатироваться:

При нанесении краски либо грунтовки для покраски транспортного средства. В этом случае также должен использоваться и краскопульт.
Если требуется продувка. На специализированных СТО часто можно увидеть, как мастера продувают компрессором различные патрубки всевозможных систем авто, жиклеры и так далее. В общем, компрессор может использовать везде, где необходима хороша продувка.
При работе с гайковертом, шуруповертом и другим строительным оборудованием.
Если нужно нанести какой-либо состав (к примеру, антикоррозийную жидкость). При помощи данного устройства нанести антикоррозийное вещество можно без проблем даже в самые труднодоступные места транспортного средства.
Часто компрессоры также используются при работе с шлифовальными или полировальными пневматическими устройствами.

Однако на самом деле способов использования очень и очень много. В любом случае, если вы решили покрасить свое транспортное средство, то использование компрессора будет наиболее оптимальным вариантом. Какой тип выбрать — дело ваше. Ниже мы рассмотрим основные характеристики и особенности использования безмасляных устройств.

Особенности безмасляных поршневых компрессоров

Профессионалам давно известно, где используются безмасляные устройства и каковы особенности их применения. Сейчас мы поделимся этой информацией и с нашими пользователями.

Безмасляные конструкции чаще всего используются в блоках сжатия трех типов:

спирального;
поршневого;
и винтового.

Наиболее эффективная эксплуатация компрессора таким образом может быть достигнута в результате использования специализированных материалов, которые обладают пониженным показателем трения. Как мы говорили в начале статьи, такое оборудование на практике является более дорогим в производстве. Однако, несмотря на этом, с точки зрения финансовых затрат на приобретение расходных веществ, а также регулярного обслуживания, диагностики и ремонта, оно более дешевое.

Ниже вкратце рассмотрим, как осуществляется снижение трения на примере безмасляного винтового оборудования. Как правило, при производстве таких девайсов используются уплотнительные кольца воздушного уплотнения, а также вязкостные масляные уплотнители. кроме того, в конструкции такого оборудования имеется большое вентиляционное отверстие, предназначенное для выброса в окружающую среду. Это может быть негативно с экологической точки зрения, тем более, что фильтры на такое оборудование устанавливаются нечасто, но с этим ничего не поделаешь

Что касается особенностей:

Безмасляное оборудование оснащается надежными износостойкими кольцами, выполненными из специального сплава стали для воздушного уплотнения. Также следует отметить, что такое оборудование оснащено дополнительными упорами, изготовленными из нержавеющего железа, обладающего пониженным коэффициентом трения.
Кроме того, в конструкции также используются вязкостные уплотнения, изготовленные из медного материала. Благодаря этому достигается положительное давление, которое позволит вытеснить масляный туман на сторону смазки уплотнения.
Разумеется, как и любое другое оборудование, безмасляные компрессоры имеют и свои недостатки. Однако, большинство современных производителей все же смогло свести их к минимуму. В частности, уровень звука такого оборудования гораздо выше, чем в случае с масляными устройствами. Тем не менее, конструкции оборудуются производителями дополнительными звукоизолирующими элементами.
Очень большой ассортимент оборудования. На сегодняшний день отечественный рынок предлагает множество моделей, предназначенных для решения определенных задач. В этом случае вы должны сами понять, что вам нужно и где вы будете использовать компрессом. Если для гаражного использования — то обратите внимание на один вид, если для автосервиса — то его параметры будут уже другими.
Пожалуй, самой главной особенностью, на которую обращают внимание покупатели, является цена. Безмасляное оборудование стоит на порядок ниже, особенно, если вы решили приобрести поршневой агрегат.

Видео «Как выбрать компрессор для покраски»

Какой нужен и как выбрать — смотрите на видео.

Характеристики компрессора для покраски автомобиля

Компрессорная установка для равномерной покраски – это обязательный аппарат, с его помощью владелец самостоятельно может окрашивать авто. Неопытному покупателю сложно подобрать лучшее устройство, отчего появляются вопросы, как выбрать компрессор для покраски. Существует несколько основных характеристик установки, на которых основывается выбор.

Критерии выбора моделей компрессора для покраски автомобиля

Чтобы определить, какой компрессор нужен для покраски автомобиля в конкретном случае, необходимо рассмотреть предназначение устройства:

для косметического восстановления. Такой компрессор для покраски автомобиля поможет получить навыки малярного дела. Его предпочитают благодаря невысокой цене и возможности обрабатывать отдельные детали корпуса. Рекомендуется обращать внимание на наличие масляного типа поршня, одноцилиндровый вариант с минимальной эффективностью 130 л/минуту. Полезным оказывается реверс, желательно с мощностью 25 л. Давление на уровне 8–10 бар. С его помощью не получится восстановить всё авто, но для отдельных элементов мощности вполне достаточно;

с функцией сжатия воздуха. Компрессор воздушный для покраски требует наличие некоторых умений, хотя бы минимальных (окрашивание ранее 1 и больше автомобильных элементов). Рекомендуется предпочесть модель с 1 цилиндром и масляной системой смазки. Предпочтительно наличие ресивера на 100 л и давления около 10 бар, чего достаточно для выпуска 330 л/м. Результат работ более качественный, но он все равно ограничивает пользователя. Полное окрашивание станет затруднительным, так как устройство не набирает должного количества воздуха;
для качественного и полного окрашивания. Чаще всего предпочитают подобные ременные компрессоры с высокой производительностью, порядка 515 л/м. Ресивер предназначен для 200 л и нагнетания давления до 10 атмосфер. Длительный период работы позволяет окрашивать различные площади рабочей поверхности. Единственным минусом является значительное повышение цены в сравнении с рассмотренными выше моделями;
профессиональное устройство. Если первостепенной задачей при выборе является профессиональная деятельность, следует покупать более надёжные и качественные модели. Оптимальный вариант – винтовой тип с небольшой мощностью, в пределах 250–620 л/м, и давлением 10 атм. Модели надёжны, обеспечивают экономный расход, способны функционировать долгое время. Цена несколько выше, но установка быстро окупается.

Компрессор нужен для покраски автомобиля

С учётом поставленной цели становится легче разобраться, какой выбрать компрессор для покраски автомобиля. В ассортименте магазинов есть варианты для любой задачи и кармана.

Принципы выбора

Для основательного выбора подходящего устройства всегда учитывают:

мощность установки;
давление;
производительность;
вместимость ресивера;
ресурс работы.

Компрессор для покраски автомобиля “Метабо”

Варианты для бытового использования обладают ухудшенными характеристиками, но и цена у них низкая. Наилучшие показатели производительности характерны для профессиональных установок, но за них придётся отдать немалую сумму, которая окупится через несколько заказов.

Многие покупают компрессор для покраски воздушного типа, который больше пригоден для одноразовых работ. Лучше немного доплатить и купить универсальную разновидность, которая пригодится в будущем для других задач.

Рабочие характеристики

Рекомендации по выбору:

мощность. Основывать выбор стоит на показателях совмещаемой установки. Пневматический инструмент обладает особыми параметрами, компрессор должен как минимум обеспечивать максимальную мощность работы краскопульта. В бытовых условиях оптимально использовать варианты с мощностью 1,5 кВт. Производители часто указывают характеристики в лошадиных силах (hp), тогда следует подбирать вариант с 2 hp. По мере повышения показателя ускоряется нагнетание давления;
давление. Подавляющее большинство выдают 8–12 бар. Принято указывать максимальное давление, его развивают только в ресивере, а рабочие показатели всегда ниже на 2 бар;

производительность. Показатель разделяется на 2 группы: на приёме и на выдаче. Производительность на заборе указывается в технической документации, а реальный параметр рассчитывается вручную. Для определения подходящего варианта рассматривают соотношение расхода воздуха пневматического инструмента и компрессора;
объём ресивера. Предпочтительно – от 50 л;
питание. Работа от сети 220 В или 380 В, существуют также модели с универсальным подключением. Профессиональные варианты работают от 380 V, соответственно, требуют установку 3-фазной проводки.

Компрессор для покраски “Хюндай”

Производительность – это ключевой параметр, для определенности расчёта стоит использовать параметры приборов:

краскопульт работает с давлением 3–4 атм., устройство расходует 200–400 л/мин. Коэффициент использования К_и составляет 0,65;
для шлифовальных устройств давление достигает 6,2 бар, а расход 350–450 л/мин. К_и – 0,65;
в пистолетах для продувки на выходе 4–6 бар, использует 150–250 л/мин, а К_и – 0,3.

Определить, какой компрессор нужен для покраски авто, помогут дополнительные параметры:

защита. Обозначается в виде индекса из букв и цифр. Является отображением степени защиты электрической системы в устройстве. Отражает риск пропуска тока в случае повреждения предметами, засорения или заливания компрессора;
диапазон температур. Указывает на рекомендуемые условия работы, гарантирующие исправность и соответствие заявленным характеристикам;
максимальное давление. При высоком показателе к аппарату можно подключать другие устройства. Покраска требует 3–4 атм.;
обороты мотора.

Вспомогательные характеристики компрессора для покраски авто не влияют на качество лакокрасочного покрытия, но обеспечивают универсальность, комфорт и долговечность установки.

Безмасляный компрессор Remeza СБ4-100.OLD15T

Виды конструкции

Альтернативный вариант, как выбрать компрессор для покраски автомобиля – это основываться на типе конструкции. Классифицируют модели по:

смазывающей системе – с маслом или без него;
конструкции привода – прямой или ременной;
количеству степеней нагнетания давления – 1-, 2- или многоступенчатые;
методу сжатия – поршневой, мембранный.

Безмаслянные

Автопокраска чаще всего производится безмаслянными разновидностями установок. Они активно применяются для покрасочных работ с минимальным количеством масла в составе краски (до 0,01 мг/м 3 ). Разновидность устройств улучшает качество покраски и создаёт идеальный внешний вид. В конструкции устанавливается осушитель адсорбционного типа.

Они отличаются надёжностью, лёгкостью использования и эксплуатации. Недостатки: немного функций и подверженность износу.

Масляные

В системе предусмотрено разбрызгивание смазки компрессорной установкой. Для разновидности характерно попадание масла в краску, его заливают в насос. Для предотвращения смешивания жидкостей устанавливаются фильтры.

Компрессор масляный коаксиальный KAC 50L

Смесь помогает создавать плёнку, которая защищает от контакта между металлическими изделиями. Масло снижает степень износа и выделение тепла. Производительность от подобного решения не страдает.

Главным минусом является сложность запуска в мороз. Масляные разновидности дополнительно разделяются на 2 группы: с прямым и ременным приводом.

С прямым приводом (коаксиальные)

Для соединения двигателя и кривошипа используется муфта, она объединяет обе части в цельную конструкцию. Модели простые и компактные, но ухудшается отвод тепла.

С ременным приводом

Компрессор для автопокраски, чаще он разработан по стандартной схеме – ремень соединяет вал мотора и шкив. Обладает качественным охлаждением, повышенной производительностью, минимальным шумом и долговечностью. В свою очередь, ременные типы имеют несколько категорий по ступеням сжатия: 1, 2 и больше.

Поршневые

Этот тип обеспечивает должный уровень качества распыления, сохраняя простоту и надёжность. Для активации поршня используется коленвал и шатун. Создаваемое давление приводит к закрытию или открытию клапанов для впуска и выпуска. В конструкции может устанавливаться 1-2 цилиндра с линейным, W- и V-образным расположением. Чаще нужный результат достигается 2-ступенчатым сжатием.

Поршневой компрессор KCTD 420-100

Винтовые

До поступления краски на распылитель в компрессоре вращается несколько роторов с параллельным расположением. Во время движения формируются ячейки, они уменьшаются в размерах и повышают давление. В конструкции стандартно устанавливается система защиты, управления и мониторинга состояния. Взаимодействие с электрической установкой происходит просто, переключение режима выполняется одной рукой. Винтовой тип способен долго работать без перегрева.

Плюсы:

минимальное энергопотребление;
бесшумная работа;
не создаёт вибраций;
качественный воздух на выходе;
надёжное устройство;
устойчивость к износу.

Чаще используются на профессиональных, больших СТО.

Мембранные

Самый дешёвый и слабый вид инструмента, используется в бытовых условиях. Характеризуется умеренной производительностью и повышенным давлением.

Мембранный компрессор автомобильный

Производительность

Является ключевым фактором при выборе. Независимо от того, будет выбран воздушный или безвоздушный тип, компрессия воздуха непосредственно влияет на качество распыления. Измерение производится на основании способности сжимать воздух за 1 минуту, определяется в литрах. Расход воздуха на нанесение одинакового количества краски у различных краскопультов существенно отличается.

Давление

В зависимости от модели, максимум в ресиверах – 8–12 атм. При достижении порога установка отключается. Включение происходит при падении давления до 6 атм., агрегат работает до восстановления рабочего показателя. Порог активации пользователь устанавливает самостоятельно. Для защиты от перегрева рекомендуется покупать модели с термореле.

Электропитание

С каждым увеличением давления на 1 бар установке придётся задействовать на 8% больше энергоресурсов. Причина в потере степени сжатия в процессе эксплуатации. Для экономии электроэнергии рекомендуется точно определять мощность и эксплуатировать пневматический распылитель в этом режиме.

Винтовой компрессор Abac

Правильный расчет производительности

Указываемая производительность не является отражением фактического показателя. На упаковке указывается характеристика всасывания, а на выходе показатель будет на 20–25% меньше. Рекомендуется подбирать производительность под пневмоинструмент с запасом (бывают существенные отклонения расхода воздуха) приблизительно 5–10%.

Как правильно эксплуатировать

Хорошо покрасить авто возможно только при соблюдении условий использования, так как при неумелом обращении даже качественная установка не даст позитивного результата или быстро износится.

Рекомендации:

установка должна периодически включаться и выключаться, иначе делают вывод о недостаточной мощности компрессора;
в холодные периоды картер для залива масла прогревают феном;
регулярная замена фильтра;
периодическая чистка устройства. Минимально следует выполнять 1 раз в полгода.

Советы специалиста

При выборе следует ориентироваться на несколько основных советов:

покупать профессиональное устройство для разовой работы нерационально. Выбор делают на основании задачи;
обращайте внимание на необходимое напряжение в сети;
отзывы и репутация бренда помогут купить долговечное устройство;
высокие показатели производительности и мощности помогут использовать компрессор с другими устройствами;
лучше покупать вариант с осушителем, он предотвращает проникновение влаги в раствор;
в ресивере накапливается вода, её следует сливать 1 раз в неделю для предотвращения коррозии;
воздушный фильтр регулярно промывают и продувают, по необходимости просто меняют;
до включения уточняйте уровень масла. При недостатке его подливают, периодически масло полностью сливают и меняют;
болты на головке цилиндров, состояние ремня, подшипников и двигателя проверяют раз в 4 месяца;
натяжение ремня выполняют 1 раз на 200 часов эксплуатации.

Компрессор быстро окупается как в бытовых, так и в специализированных условиях. Чрезмерно экономить на нём не стоит. Сделать правильный выбор помогут технические характеристики, определение подходящего типа и использование советов.

Компрессор является достаточно полезным устройством в ассортименте любого автомобилиста. С его помощью можно выполнять обширный перечень задач. Ошибочно считать, что такие девайсы необходимы исключительно для подкачки шин. Функциональные возможности намного шире.

Помимо накачки шин, компрессоры помогают в очистке загрязнений с помощью продувки, совмещают работу с пневматическими устройствами, чтобы полировать и шлифовать.

Но есть у компрессоров ещё одна интересная и полезная возможность. Речь идёт о покраске. Красить можно как саму машину, так и стены в домах, потолки, полы, наружную облицовку и многое другое. Компрессор становится незаменимым девайсом в ремонтно-строительных работах.

При этом следует детально разобраться, какие компрессоры нужны для покраски авто. Далеко не все модели, предназначенные для той же подкачки шин, способны справиться с нанесением грунтовки, краски или антикоррозийных составов. Здесь требуется устройство с определёнными параметрами и возможностями.

Чтобы определиться, какой вам нужен компрессор для покраски машины, следует изучить предлагаемый ассортимент.

Всего выделяют несколько категорий компрессоров.

Устройства поршневого типа. Наиболее распространённые виды, которые чаще всего встречаются в продаже. Работа осуществляется с помощью электрического двигателя или ДВС. Воздух нагнетается через клапан с помощью ресивера. Основными минусами поршневых компрессоров считаются низкие показатели производительности, высокий уровень шума и достаточно быстрый износ элементов. Зато конструкция очень лёгкая, её можно ремонтировать своими руками, а сами компрессоры доступные по цене.
Компрессоры винтового типа. Здесь работа основана на взаимодействии пары винтов. Клапанов тут нет, что позволило существенно снизить уровень шума во время работы. Параллельно увеличился ресурс. Винтовые модели способны работать длительное время, даже если постоянно включены. Но отремонтировать такой девайс своими руками не получится.
Модели спирального типа. Их принцип действия во многом похож на работу винтовых компрессоров. Только расположение спиралей идёт не параллельно, как в случае с винтовыми, а под заданным углом. Имеет небольшие размеры при более сложной конструкции. Тут также невозможно отремонтировать девайс своими руками, при том что цена значительно выше конкурентов.

Рассмотренные разновидности компрессоров также делятся на безмасляные и масляные. Если брать винтовые и поршневые устройства масляного типа, то тут возникнут сложности с обслуживанием, хотя ресурс и запас прочности внушительный. Главный недостаток заключается в том, что приходится очищать воздух от пыли и загрязнений с примесями масла.

Критерия выбора

Не все видят сложности в том, как правильно выбрать компрессор для покраски автомобиля. Но тут важно соблюдать грань между финансовым вопросом и техническими характеристиками. Нет смысла платить за дорогой и высокомощный компрессор, если его возможности вы не будете использовать на 100%. Но и слишком дешёвые модели со слабой производительностью заняться покраской вам точно не позволят.

При выборе устройства стоит опираться на несколько ключевых характеристик. А именно:

питание;
потребление мощности;
тип устройства;
производительность;
объём и давление ресивера;
производитель.

Каждый критерий требует отдельного рассмотрения.

Питание

Важно заранее решить, какой должен быть тип питания, чтобы компрессор для покраски авто мог спокойно выполнять свои функции.

Поскольку в большинстве гаражей есть электричество, то логично выбирать модели, оснащённые электромотором. Его подключают к стандартной электросети на 220 В и начинают работать.

Наверняка используется именно однофазная сеть с 220 Вольтами в розетке. Только нужно покупать девайс, работающий от такого напряжения.

Нельзя исключать необходимость использования устройства на даче или в загородных домах, где иногда встречается трёхфазная сеть с 380В. Для таких случаев подойдут модели компрессоров, работающие в разных режимах питания. Либо же только модель на 380В.

Если доступ к электричеству отсутствует в тех местах, где требуется использовать устройство, тогда следует покупать независимые от электроэнергии модели. Это компрессоры, получающие питание от бензинового двигателя.

Потребление мощности

Чтобы ваш компрессор для покраски авто не разорял ваш семейный бюджет, наматывая десятки киловатт энергии за считанные минуты, необходим достаточно экономичный вариант. А какой именно, следует подумать и взвесить.

При покупке девайса обязательно смотрите на показатели потребляемой мощности. Если это высокомощная модель, то есть высокая вероятность того, что ваша электрическая цепь не выдержит такой нагрузки. Это возможно и в ситуациях, когда проводка имеет небольшое сечение. Происходит перегрузка, начинают возникать перебои в электросети. Не исключается короткое замыкание.

Ориентируйтесь на состояние проводки. Стандартная гаражная электрическая сеть позволит без особых проблем работать с компрессорами мощностью 1-1,5 кВт. Для более надёжных сетей подойдут модели с мощностью около 2-2,5 кВт.

Поскольку мы говорим о том, как выбрать компрессор именно для покраски авто, а не просто для подкачки шин, тут стоит обратить внимание на некоторые особенности.

Наиболее распространённым вариантом для работы в гаражных условиях является поршневой тип компрессора. Их легко брать на разные объекты, где требуется что-то покрасить, покрыть грунтовкой или антикоррозийными составами. Они неприхотливые в плане условий эксплуатации, легко обслуживаются своими руками, обладают надёжной конструкцией и стоят сравнительно недорого.

Тут делайте акцент на том, масляный он или безмасляный. Безмасляные нас в этой ситуации не интересуют, поскольку такие модели подходят для подкачки шин, продувки жиклеров и иных простейших задач. Покрасить какую-то плоскую поверхность вы сможете, но не более.

Потому оптимально брать масляные компрессоры. Они прекрасно справятся с покраской любых поверхностей, включая автомобильный кузов.

Также могут возникнуть вопросы касательно выбора между коаксиальным и аксиальным поршневым компрессором. Тут лучше остановиться на втором варианте. Они эффективнее, надёжнее, способны лучше справляться с интенсивной эксплуатацией.

Показатели производительности

Одной из ключевых характеристик считается производительность или давление компрессора, используемого для покраски автомобиля.

Производительность показывает, какой объём воздуха устройство сможет нагнетать за единицу времени. Для компрессора, который вы собираетесь использовать для покраски автомобиля, рекомендуется выбирать в пределах от 120 литров. Такие ёмкости позволяют работать с лакокрасочными материалами при обработке небольших участков.

Производительность от 120 до 160 литров за минуту имеет рабочее давление примерно 8 атмосфер. Этих характеристик будет достаточно, чтобы закрасить небольшие участки и периодически работать с компрессором. Для начинающих маляров неплохой вариант, но далеко не идеальный для более серьёзных задач.
Если вам нужно качественно закрасить небольшие элементы автомобиля, такие как двери или капот, тогда выбирайте устройства с производительностью от 300 литров за минуту. Рабочее давление может составлять 8-10 атмосфер. Некоторые модели средней производительности способны выдавать до 600 литров за минуту.
Для профессиональной окраски применяют модели компрессоров, производительность которых составляет минимум 500 литров за минуту, а давление не ниже 10 атмосфер.

Только учтите, что производительность бывает геометрическая и эффективная. Вас должна интересовать только эффективная, поскольку геометрическая показывает производительность только на входе. Нам же важно, сколько литров за минуту компрессор выдаёт на выходе. Не перепутайте эти значения, иначе при начале работ вас может ждать неприятный сюрприз.

Тут вам следует определиться, для каких целей и как часто вы собираетесь использовать компрессор. Отсюда вы поймёте, какое оборудование вам действительно подойдёт.

Тратить большие деньги на высокопроизводительные модели, когда вам необходимо лишь немного подкрасить машину, не имеет никакого смысла. Устройства средней производительности прекрасно справятся с поставленной задачей, но при этом их покупка обойдётся в несколько раз дешевле.

Ресивер

Чтобы грамотно подобрать себе компрессор, который будет полностью пригоден для покраски автомобиля, следует также смотреть на такой показатель как объём ресивера. Подбирать его нужно на основании планируемых работ. Если вы начинающий маляр, то выбираем простую, но достаточно производительную модель. Для профессиональной покраски машин, когда они стоят на потоке, требуется более серьёзное оборудование.

Для работы с автомобилем в условиях гаража, когда планируется наносить лакокрасочные материалы с помощью компрессора, брать модель объёмом менее 50 литров не стоит. Ресиверы меньшего объёма не позволят полноценно выполнять поставленные задачи.

Тут можно дать несколько советов, отталкиваясь от интенсивности эксплуатации и целей покупателя.

Если вы планируете использовать компрессор только в редких случаях, и вам нужно подкрасить небольшую зону машины, тогда ресивер на 30-50 литров справится со своими функциями. Производительность тут нужна около 150 литров за минуту, а давление не меньше 8 атмосфер.
При покраске небольших участков автомобиля достаточно использовать ресивер объёмом от 50 литров. Оптимально взять модель с ресивером на 100 литров, производительностью около 300-350 литров за минуту и давлением 10 атмосфер.
Профессиональное оборудование предусматривает использование ресиверов объёмом от 200 литров и более. Тут уже отталкивайтесь от частоты применения и объёма работы, которую требуется выполнить.

Ресивер для компрессора

Чтобы не усложнять себе жизнь, старайтесь ориентироваться на средние показатели. Средняя производительность, мощность, объём ресивера и давление станут оптимальным решением по цене и возможностям. Либо же углубитесь в вопрос технических характеристик компрессора, чтобы устройство целиком и полностью удовлетворяло ваши потребности.

Дополнительные рекомендации

Есть ещё несколько моментов, на которые не все автомобилисты обращают внимание. В итоге это оборачивается некоторыми сложностями и проблемами в дальнейшем. Лучше всё предусмотреть заранее, чтобы потом не пришлось возвращать компрессор в магазин или покупать новое оборудование для покраски транспортного средства.

Привод. На современных компрессорах, которые используются для обслуживания и работы с автомобилями, предусматривается два варианта привода. Это прямые и ременные. Прямой осуществляет передачу крутящего момента сразу на коленчатый вал. Ременные используют несколько иной принцип. Крутящий момент идут на ведомый шкив от ведущего с помощью ремня. Если вас интересует покраска машины, то тут лучше остановиться на ременных компрессорах. По цене они дороже, но зато обладают широким перечнем преимуществ. Главным достоинством можно считать отсутствие недостатков, характерных для компрессоров с прямым приводом. Они обладают повышенными оборотами, что при использовании воздушного охлаждения провоцирует быстрый перегрев головок и цилиндров. Это значительно снижает ресурс оборудования. Плюс прямой привод приводит к перегрузке мотора в момент запуска. Таких проблем у ременных моделей нет.
Цилиндры. Покупателя должно интересовать количество цилиндров, которые используются в компрессоре. Принято считать, что чем их больше, тем лучше. В большинстве случаев такое утверждение верное. Но поскольку нам нужен компрессор для покраски, большую роль играет не только количество цилиндров, а и объём. Тут специалисты советуют покупать модели, имеющие парное количество цилиндров. Их плюс в том, что они не провоцируют чрезмерные вибрации, тем самым обеспечивают долговечность устройству.
Перемещаемость. Компрессоры можно разделить на стационарные и передвижные. Если вы уверены, что компрессор всегда будет находиться на одном месте, и перемещать его не потребуется, можно взять стационарную модель. Но практика показывает, что компрессоры хотя бы периодически приходится переставлять. Даже в такой ситуации уже правильно взять оборудование, которое комплектуется специальной тележкой на колёсах.

Учитывая эти дополнительные рекомендации, вам не составит большого труда определиться с оптимальными характеристиками и требуемыми параметрами.

Ведущие производители

Если вы полностью определились со всеми требованиями, характеристиками и свойствами компрессора, предназначенного для покраски автомобиля, теперь соответствующую модель следует поискать в продаже. Тут стоит обратить внимание на рейтинг производителей, которые пользуются заслуженной популярностью, спросом и доверием потребителей.

Среди наиболее достойных кандидатов можно выделить следующие бренды:

Интересно и то, что в России наблюдается повышенный спрос на продукцию отечественного производителя в лице фирмы Агрессор. Сильно удивляться этому факту не приходится, поскольку уровень качества действительно высокий, производительность отличная, а цена заметно ниже многих зарубежных аналогов с такими же характеристиками и функциональными возможностями.

Потому действительно стоит поискать подходящую вам по рабочим параметрам модель компрессора среди озвученных производителей. Каждая из компаний может предложить достойный ассортимент. На чём именно вы остановите свой выбор, решайте сами.

Компрессоры действительно отлично помогают в процессе покраски автомобиля. Используя его для таких целей, он вовсе не лишается своих дополнительных возможностей.

Применять ли его для подкачки шин, вопрос вторичный. Высокопроизводительные модели способны быстро накачать колёса, но при этом они точно не являются оборудованием походного типа. Крупный компрессор в багажнике возить вряд ли получится. Потому лучше всегда иметь в своём распоряжении обычный компактный компрессор, который можно легко сложить на полку в машине, убрать в район запасного колеса, а при необходимости запитать от прикуривателя и накачать шины.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

После того как вы оборудовали свой гараж для покраски автомобиля необходимыми вытяжкой, освещением, отоплением и подготовили стены и пол, поговорим о том какое оборудование необходимо приобрести для работы. В первую очередь это:

компрессор
краскопульт (краскораспылитель, малярный пистолет)

Выбираем компрессор

Иметь компрессор в своем гараже вообще очень полезно. Он используется не только для покрасочных работ, к нему можно подключить пневмодомкраты, пневмогайковерт, с компрессором можно продувать забитые топливопроводы, проверять на герметичность соединения, им можно банально подкачать колеса и использовать для очень многих целей и не только как автолюбитель. Так что применять его можно каждый день и пылится в углу такому полезному агрегату точно не доведется.

Итак, наиболее востребованными компрессорами для покраски являются воздушные компрессоры поршневого типа.
Они подразделяются на два вида: масляные и безмасляные. Такие компрессоры чрезвычайно просты и надежны в эксплуатации и не нуждаются в профессиональном обслуживании.

Поршневые безмасляные компрессоры обычно используют для самых простых нужд – подкачать колеса, продуть жиклер, наконец — подкрасить калитку в гараже. Поэтому, рассматривать их как большого помощника в ремонте и покраске автомобиля не будем. Отмечу лишь, что по стоимости такие безмасляные компрессоры самые дешевые.

Теперь, давайте разберем подробно, какие бывают поршневые масляные компрессоры, какие у них характеристики, а также их различия.
Объединяет их одно — в картер электродвигателя заливается масло. Также, компрессоры бывают с прямым приводом и ременным приводом.
Компрессоры с ременным приводом также разделяются на два вида: одно — и двухступенчатые. Двухступенчатые меньше шумят при работе и более производительны.
Компрессоры с ременным приводом считаются более надежными, что определяется особенностями его конструкции.

На какие характеристики компрессоров обращать внимание при выборе.

Электропитание (220-230В, 380В, смешанный — 220/380В)
Потребляемая мощность (кВт)
Производительность (количество вырабатываемого воздуха — литры в минуту)
Нагнетаемое максимальное давление в ресивер (атм)
Объем ресивера (литры)

Электропитание – ну здесь в принципе все понятно, если у вас в гараже есть трёхфазное питание, то выбор очевиден, если только 220 вольт, то вопросов тоже не возникает.
Рекомендую провести мониторинг напряжения, в своем гараже используя вольтметр для переменного тока. Следует снять данные за утро, день и вечер. Если напряжение ровное и не падает меньше 200 Вольт, то всё ОК. Если же показания скачут от 230 до 160 Вольт, то стабильную работу от компрессора не получить и в таком случае следует также озаботиться покупкой стабилизатора напряжения.

Потребляемая мощность – при выборе, опять же следует опираться на качество электросети там, где у вас будет задействован компрессор. Если сеть древняя, а Чубайс так и не отремонтировал, тонкие провода и состоят из скруток, то высокая потребляемая мощность может вызвать довольно серьезное падение напряжения и высокий ток, в результате получаем — перегрев проводов и возможность возникновения пожара.
Поэтому, приобретая компрессор с высокой мощностью, сначала убедитесь, что, провода, идущие от вашего гаража к распределительному щитку, не имеют скруток и имеют достаточное сечение. Если самому данную работу проделать нет возможности или недостаточно квалификации, то обратитесь за помощью к квалифицированному электрику.

Производительность – один из самых важных показателей в характеристиках приобретаемого компрессора. Измеряется количеством вырабатываемого сжатого воздуха, литров в минуту.
Если вы собираетесь заниматься покраской автомобилей, то вам следует учесть, что работая с различными краскопультами, требуется расход воздуха, порой весьма значительный. И у разных систем краскопультов имеются свои требования к количеству потребляемого сжатого воздуха.
Так, например краскопульты системы HVLP (низкое избыточное давление – высокий расход воздуха) потребляют от 170 до 550 л/мин, в зависимости от конструкции.
Поэтому, приобретая компрессор, соотносите его возможности с требованиями краскопульта по потреблению воздуха, которым собираетесь работать. Если эти требования проигнорировать, то компрессор будет постоянно молотить без продыху, давление на выходе будет плавать, и агрегат будет перегреваться, что не есть хорошо. Ну и качество покраски будет соответствующее. Для защиты от перегрева все компрессоры оснащаются термореле, которое отключит агрегат при перегрузке.

Нагнетаемое максимальное давление в ресивер – измеряется в атмосферах (атм), этот показатель у всех компрессоров данного типа примерно одинаков и составляет 8-12 атм. Регулятором выходного давления выставляется нужное значение, которое можно контролировать на манометре.

Объем ресивера – измеряется в литрах, для гаражных и покрасочных работ менее 50 литров брать не рекомендую. Частично недостаточную производительность компрессора можно компенсировать именно увеличением объема ресивера.

Цена: от 600 гривен

Выбираем краскопульт

Все предлагаемые сегодня на продажу краскопульты подразделяются по следующим системам распыления материалов:

HP (High Pressure) – высокое давление.
HVLP (High Volume Low Pressure) — высокий объем, низкое давление.
LVLP (Low Volume Low Pressure) — низкий объём, низкое давление.
LVMP (Low Volume M >Краскопульты системы HP

Пожалуй, занимают первое место среди гаражных маляров и это уже ставшая классической, система распыления краски. Краскопульты этой системы распыляют материал при большом давлении на выходе распыляющей головки составляющим порядка 1,2 – 1,5 атм.

Рекомендуемое давление на входе такого краскопульта имеет широкий диапазон и составляет 2.5 – 5 атм. Расход воздуха при работе с такими краскораспылителями можно считать достаточно низким от 100 до 300 литров в минуту.
Достоинства HP.

Широкий факел, вследствие чего достигается равномерное нанесение материала (краски, лака).
Большая скорость нанесения покрасочного материала.

К недостаткам можно отнести низкий процент переноса краски, примерно до 45%, т.е. 65% купленной вами краски-лака просто улетает в воздух рикошетом от поверхности, превращаясь в туман и оседая, окрашивают все вокруг.
Также, благодаря высокому давлению создаются завихрения в воздухе, что приводит к высокой замусоренности окрашиваемой поверхности, что в дальнейшем ведёт к неизбежной шлифовке и полировке поверхности после окрашивания.

Краскопульты системы HVLP

Были придуманы конструкторами в 80-х годах прошлого столетия в угоду защиты окружающей среды. Их конструкция устроена так, что благодаря специальному строению воздушных каналов пистолета распыление краски происходит при низком давлении на выходе (примерно 0,7атм) и достаточно высоком давлении на входе 2,5-3атм.

За счет такой конструкции распылителя разработчики добились высочайшего переноса материала, свыше 70%. (Официальное требование к производителям такого оборудования – перенос материала не менее 65%) И как можно понять, всего 35-20% краски улетает в воздух, соответственно, это система распыления является не только экономичной, но и более экологичной.

Такая экономия достигается тем, что на выходе из сопла капли краски имеют очень невысокую скорость, соответственно и меньший рикошет и меньшее образование тумана. Поэтому, наносить материал таким краскопультом следует достаточно близко от окрашиваемой поверхности, примерно 12 — 15см.
Достоинства HVLP.

Высокая экономия материалов.
Практически отсутствие опыла.
Нет завихрений — нет мусора.

Высокое потребление сжатого воздуха, от 360 и выше литров в минуту, следовательно, нужен мощный компрессор с большой производительностью.
Увеличенный диаметр воздухопровода.
Установка дополнительных фильтров очистки воздуха от влаги и масла, так как компрессор работает, что называется «на всю катушку» перегоняя массу воздуха.
От маляра требуется высокий профессионализм. Чуть задержал руку при проводке, и подтеки тебе гарантированы. Из-за близкого расстояния краскопульта до окрашиваемой поверхности, неудобно красить далеко расположенные места, к которым трудно дотянуться.

Краскопульты системы LVLP

Достаточно свежая разработка и является неким компромиссом между HVLP и HP. Конструкторы постарались убрать недостатки присущие вышеуказанным системам распыления, поэтому LVLP является на сегодня наиболее перспективной.

Имея на выходе давление 0.7-1.2атм, а на входе около 1.5-2.0атм, получаем высокий перенос краски от 65% при относительно небольшой прожорливости сжатого воздуха 150-350 литров. Увеличение расстояния от пистолета до поверхности, при нанесении краски-лака по сравнению с HVLP на 5-10см, позволяет проще окрашивать труднодоступные места.

Низкое потребление воздуха.
Высокий перенос материалов на окрашиваемую поверхность.
Низкая чувствительность к перепадам давления.

Остальные системы распыления (LVMP, RP, MP, HTE и другие) являются симбиозом вышеперечисленных, не имеют особых конструктивных особенностей и отличаются только оригинальным названием, данным им производителем, поэтому углубляться в их изучение, пожалуй, нет смысла.

При выборе краскопульта обращайте еще внимание на сочетаемость его с вашим компрессором, чтобы производительность компрессора позволяла установить краскопульт той или иной системы.

Регулятор подачи воздуха для точной настройки давления на выходе.
Регулятор формы факела. Позволяет непосредственно во время работы подобрать оптимальную форму распыла.
Регулятор хода иглы (открытия форсунки), отвечающий за количество и подачу материала.

Подбор диаметра сопла (форсунки, дюзы)

Чем меньше зерно распыляемого материала, тем меньше должен быть диаметр дюзы у краскораспылителя.

Так для базовых покрытий типа металлик подойдет – 1.2 – 1.3мм.
Для лака и акриловых красок – 1.4 – 1.5 мм.
Для акриловых 2К грунтов наиболее предпочтительней будет дюза – 1.5 – 1.7мм.
Для нанесения жидкой шпатлевки – 1.7 – 2.0мм иногда и больше.

Если вы только собираетесь заняться покраской, то рекомендую для начала приобрести краскопульт с дюзой 1.4мм. Этого будет достаточно, на первое время и его можно будет использовать как универсальный. В том числе и для грунтовочных работ, немного добавляя в грунт растворителя сверх нормы, для более жидкой консистенции.

Некоторые производители выпускают и продают сменные комплекты дюз и запирающих игл с широкой линейкой диаметров, делающие краскопульт универсальным. Поэтому, выбирая себе краскораспылитель, поинтересуйтесь этим моментом.

Цена: от 250 гривен (краскопульт системы HP вы можете купить затратив менее 100 грн, но если вы собрались красить машину а не забор, то стоит рассмотреть вариант краскопульта с системой передачи материала LVLP)

Компрессор для покраски автомобиля — как выбрать компрессор для покраски авто?

От того, насколько ответственно вы подойдете к процессу выбора установки, зависит не только итоговое качество покраски, но и эффективная скорость проведения работ. На сегодняшний день подобрать и купить компрессор для покраски авто с характеристиками, подходящими под определенную задачу, не составит особого труда. Зная ключевые особенности устройств, влияющие на их производительность, можно легко сориентироваться в ассортименте техники, предложенном иностранными и отечественными производителями.

Основные параметры устройств

Мастера, непосредственно специализирующиеся на покраске автомобилей, должны знать требования, предъявляемые к приобретаемой технике. Изучая технические характеристики компрессора, можно произвести элементарные расчеты, по результатам которых можно сделать выводы о том, подходит ли конкретная модель под ваши задачи.

Специалисты рекомендуют обращать особое внимание на следующие параметры:
* Тип конструкции. Чаще всего задействован поршневой или винтовой механизм.
* Присутствие в сжатом воздухе масляных вкраплений.
* Наличие ременного или прямого вида привода.
* Какие требования к источнику питания. Зачастую подобные агрегаты подключаются к сети 220 В либо 380 В.
* Объем ресиверов, предназначенных для накапливания воздуха.
* Рабочее давление воздушного нагнетания.
* Производительность потока воздуха.

Конструкционные особенности

Чаще всего в продаже встречается компрессор для покраски автомобиля винтового либо поршневого типа. Рассмотрим подробнее преимущества каждого типа конструкции.
1. Винтовые установки
Процесс сжатия воздуха внутри устройств осуществляется путем одновременного вращения параллельных роторов. Рост давления газа происходит за счет постепенного уменьшения объема специальных ячеек, находящихся в корпусе. Подача воздуха может осуществляться бесперебойно в течение достаточно продолжительного отрезка времени благодаря автоматизированной системе защиты, контролирующей механизмы управления устройства.

Поскольку винтовой механизм является более технологичным в сравнении с аналогами, это сказывается на повышенной стоимости компрессора. Однако повышенная отказоустойчивость и отличная производительность компенсируют данное обстоятельство. Винтовой компрессор для покраски авто чаще можно встретить на крупных автостанциях, нуждающихся в технике, способной выдерживать большие нагрузки в режиме беспрерывной эксплуатации.
Дополнительным преимуществом данного рода техники является экономичный расход электроэнергии. Средний показатель потребления энергоресурсов на 30% меньше в сравнении с оборудованием других типов. Также у установки имеются чисто практические плюсы, положительно влияющие на производительность: низкая шумность в рабочем состоянии, отсутствие перепадов давления и высокое качество воздушного потока.
2. Поршневые установки
Несмотря на некоторое отставание по ряду рабочих характеристик от винтовых установок, поршневой компрессор остается востребованным на рынке. Главным образом его выбирают из-за доступной цены, низких эксплуатационных расходов и простоте применения.
Установка сжимает воздух, используя электрический привод или дизельный двигатель. Эффективный расход топлива или электроэнергии выше, чем у винтовых моделей, но не намного. Конструкционные особенности данной техники позволяют сравнительно быстро и дешево отремонтировать ее в случае поломки, даже если для этого потребуется замена ключевых деталей устройства.

Область применения компрессоров

* Покраска автомобиля и фасадные работы
Поскольку читателей больше всего интересует, как выбрать компрессор для покраски авто, начнем именно с этого пункта. Определяющим условием правильно выбора покрасочной техники является ее соответствие условиям будущей эксплуатации, включая такие параметры как длительность и объем проводимых работ, требования к качеству покрытия. Обработка деталей автомобильного кузова и отделочные работы на строительных объектах во многом схожи по части предъявляемых требований к покрасочному оборудованию.
Одновременно с выбором компрессора зачастую приходится искать подходящий по характеристикам краскопульт. Они могут быть сверены с параметрами давления воздуха и уровня его сжатия, которые указываются в инструкции.
При покупке поршневого агрегата настоятельно рекомендуется остановить свой выбор на модели с достаточным запасом производительности (оптимальный минимум – 15%). Также необходимо обращать внимание на соответствие максимального уровня качества покрытия, на которое способно устройство, исходным требованиям.
* Покраска в бытовых условиях
Для обработки небольших по площади поверхностей возможностей поршневых устройств с ременным приводом вполне достаточно. Оптимальный уровень производительности в данном случае составляет от 25 до 50 литров для ресивера и с объемом нагнетаемого воздуха в 80 л/мин. Благодаря невысокому ценнику и простоте эксплуатации подобные устройства наиболее удачный вариант для бытового применения.
* Профессиональная покраска
Чтобы найти компрессор для покраски, от которого требуется высочайшее качество результата, к примеру, для работы специализированном автосервисе, необходимо потратить значительно больше усилий. Возможно, потребуется консультация специалиста, который предоставит расчет расхода энергоресурса, подберет модель исходя из искомых параметров мощности и объема работ. Профессиональное оборудование, как известно, не может быть дешевым, поскольку первоначальная экономия при покупке может быть с лихвой перекрыта расходами на аварийный и профилактический ремонт. Также к такой технике предъявляются совершенно иные требования по качеству проведенных работ.

Безмасляные компрессоры поршневого типа

Устройства с безмасляным поршневым механизмом относятся к отдельной категории компрессоров. В результате применения подобной установки можно сравнительно легко осуществить покрасочные работы высочайшего качества, после которых поверхность приобретет идеальный внешний вид. Результат достигается за счет отсутствия масляных примесей в нагнетаемом воздушном потоке.

Еще одну проблему – излишек влаги в воздухе – безмасляный компрессор устраняет с помощью адсорбционного осушителя. Он позволяет снизить уровень «точки росы» до -70СО, после чего влага не сможет проникнуть на окрашиваемую поверхность, существенно возрастут антикоррозийные свойства материала.

Советы по выбору автомобильной установки

Отвечая на вопрос, какой компрессор нужен для покраски автомобиля, следует отметить один из ключевых параметров – универсальность. Важно, чтобы установка была применима в любых условиях, это касается возможности подключения к различным источникам питания: аккумуляторным клеммам, прикуривателю автомобиля. Помимо работ, связанных с покраской, устройство может помочь подкачать в дороге спущенное колесо.
Производительность сжатого воздушного потока – параметр, на который обращают внимание в первую очередь. Нередко в магазинах его печатают прямо на ценнике. Если устройство будет применяться для решения периодических бытовых задач, можно остановить свой выбор на доступном компрессоре, расчетным выходным сжатием до 10 л/мин. К профессиональной технике, естественно, иные требование. Кроме того, следует учитывать отличие показателей входного и выходного потока – неочевидный нюанс, достаточно серьезно влияющий на возможности техники.

Объем ресивера указывает главным образом на способность установки выдерживать длительные рабочие циклы. Модели, предназначенные для профессионального применения, оснащаются баком объемом от 300 литров, тогда как бытовые варианты компрессоров редко комплектуются ресивером более 200 литров.
Следует обращать особое внимание на требования техники к качеству поступающего воздуха. Особенно это касается оборудования, от которого ожидают высококачественный результат. Такие характеристики воздуха как повышенный уровень чистоты и сухость могут вызвать у предприятия необходимость купить дополнительное оборудование. Чтобы избавится от лишних трат, рекомендуем обратить внимание на компрессоры со встроенным осушителем рефрижераторного типа, системой фильтров, способной улавливать мельчайшие твердые частицы. Также в отечественных агрегатах промышленного класса часто применяются осушители адсорбционного типа, полностью устраняющие влагу из нагнетенного воздушного потока, что существенно повышает уровень покраски.
Привод для винтовых и поршневых компрессоров может быть как электрическим, так и автономным. Отличие между ними носит исключительно практический характер – бензиновый или дизельный агрегат более мобилен, может переноситься внутри производственного помещения во время выполнения работ. Особенно полезными подобные устройства оказываются на строительных площадках и других объектах, на которых электрический источник питания недоступен. Однако электрический привод проще конструкционно, вследствие чего – значительно дешевле.

Компрессоры для покраски авто — Узнаю свое Авто!

Стоит учесть, что, в случае если нужно покрасить громадные количества, то лучше приобрести компрессор для покраски с запасом производительности (до 15%) и громадным количеством ресивера.

Итак, самый востребованными компрессорами для покраски являются воздушные компрессоры поршневого типа. Они подразделяются на два вида: масляные и безмасляные.

Покраска машин это одно из самых прибыльных направлений автомобильного ремонта, кто красит собственный старенький автомобиль, кто красит собственный авто по окончании ДТП, а кто собственный автомобиль в новый цвет. Не секрет, что самым главным инструментом в этом деле есть компрессор для покраски машин, без которого нереально выполнить качественную покраску автомобиля.

Про компрессор для покраски автомобиля мы на данный момент и поболтаем. Скупой платит два раза Самое основное правило при выборе компрессора для покраски автомобиля, это не экономить.

Если Вы занимается покраской авто профессионально и получаете на этом, то отзывы Ваших клиентов, это самое основное. А вдруг у Вас не качественный компрессор, то вся покраска отправится насмарку. За качественный компрессор Вы прекрасно заплатите, но и деньги возвратиться сходу.

на данный момент на рынке представлены два главных типа компрессоров, каковые превосходно подойдут с целью проведения покрасочных работ, это поршневые и винтовые компрессоры. Но главным параметром при покупке компрессора для покраски автомобиля, на что нужно обратить внимание, это производительность, другими словами какое количество воздуха компрессор может накачать за одну 60 секунд.

Вид поршневого компрессора Так же эти компрессоры делятся на масляные, и без мысленные. Винтовые компрессоры возможно отнести к более современным, чем поршневые компрессоры. Они более производительные с меньшим потреблением энергии, но и более дорогие.

Поршневые компрессоры более распространённые, чем винтовые. Они несложны в обслуживании и не так дороги. Но какой бы тип компрессора бы ни был, нам ответственна его производительность.

К примеру, Вы собрались красить автомобиль и приобрели не дорогой малопроизводительный компрессор для покраски автомобиля. Нужно осознавать, что решение про приобретение того либо иного компрессора должно приниматься по результатам определенных не сложных расчетов.

К примеру, качественный краскопульт для финишной покраски тратит около 400 л воздуха в 60 секунд. В случае если у Вас компрессор, что выдает меньше воздуха, другими словами не осилит, то на протяжении покраски, вам нужно будет ждать, в то время, когда будет накачан воздушное пространство в ресивер и создано необходимое давление.

А, как мы знаем, при низком давлении о качественной покраски автомобиля не имеет возможности идти и речи. Если вы нацелены приобрести компрессор для покраски авто сомостоятельно, Вам пригодится поршневой масляный компрессор с количеством ресивера до 200 литров и производительностью на выходе от 300 л/мин и выше.

Приводим пример Само собой разумеется, возможно приобрести компрессор для покраски автомобиля с производительностью и 130 л/м, может его Вам и хват для личного применения, но если Вы трудитесь для кого то, то рисковать не следует. Так же обратите внимание на давление, оно должно быть не меньше 10 воздухов.

Рекомендованная мощность компрессора для покраски автомобиля не меньше 3 Квт. Сейчас давайте поболтаем про масляные и безмасляные компрессоры.

Главный недочёт масляных компрессоров На удивление компрессор для покраски автомобиля не так легко и выбрать, исходя из этого нужно определится с главными параметрами, на каковые стоит ориентироваться. Первое, вид Вашей деятельности – опытная покраска машин либо берёте компрессор для себя.

Для себя ясно, средний ценовой диапазон стоимостей, диапазон производительности 150 – 250 л/мин. На 220/380В. Нужно винтовой безмаслянный, а в том месте как окажется по деньгам.

Да, нужно мощность до 3 Квт, создаваемое давление до 10 атм. Если вы получаете компрессор для покраски машин для опытных работ либо для автосервиса, то тут Вам, конечно же, нужно будет раскошелиться.

В данной ситуации обратите внимание на винтовые компрессоры мощностью до 5,5 Квт, возможно и больше, все зависит, на какое количество, профессионально Вы станете этим заниматься. Производительность должна быть в пределах 250 – 600 л/мин с давлением до 10 атм. В таких компрессорах уже предусмотрены осушители и фильтры воздуха. Для неумелой работы превосходно подойдут поршневые безмасляные компрессоры, например, безмасляной компрессор T30 10T3NL 200 с воздушным охлаждением,
Компрессор для покраски автомобиля нужно оборудовать дополнительными фильтрами и осушителем, это даст самый качественный итог окрашиваемой поверхности. Поршневые воздушные компрессоры для покраски авто самый распространенные и менее дорогие.

Но уступают по собственной производительности винтовым компрессорам. Какой компрессор нужен для покраски автомобиля самостоятельно?

10 февраля 2015 Авто Флот Приобретение компрессора для вашего гаража — это достаточно важный ход, что разрешит решить множество задач. Без компрессора, как и без краскопульта для покраски авто, в принципе не смогут производиться малярные работ.

Исходя из этого иметь компрессор, если Вы планируете ремонтировать собственное авто, легко нужно и принципиально важно. Изготовление самодельного компрессора для покраски автомобиля. Компрессор для покраски — это нужное оборудование для покрасочной мастерской.

Но дабы кто не сказал, а позволить себе приобрести Как выбрать воздушный компрессор для покраски автомобиля? Итак, Вы приобрели все нужное, но остановились в выборе компрессора для покраски. Их превеликое множество, а выбрать необходимо всего один.

Компрессор для покраски машин – оборудование, без которого качественное проведение малярных работ нереально. Разглядим, каких видов бывают компрессоры для покраски авто. Как выбрать хороший компрессор для покраски автомобиля?

Российские рынки предлагают сейчас богатый выбор компрессоров для покраски известных как отечественных Оптимальный выбор гаражного компрессора для покраски авто. Компрессор для покраски автомобиля – один из видов оборудования, которое нужно для исполнения малярных работ. В продаже компрессоры для покраски авто представлены в достаточно широком ассортименте.

ЯН:) Стремительный урок покраски автомобиля

Кроме этого к прочтению:

Максимально увлекательные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:

Materiali-dlya-pokraski-avto-kupit-optomМатериалы для покраски авто приобрести оптом Интернет магазин предлагает приобрести по низким стоимостям материалы для окраски: абразивы (наждачную бумагу, круги,…
Pokraska-avto-kistochkoj-bez-razvodovПокраска авто кисточкой без разводов Re: Покраска моделей Звезда Неспециализированное правило — лучше два узких слоя, чем один толстый. по большому счету, имхо, кисточкой громадные…
Podgotovka-avto-pod-pokrasku-svoimi-rukamiПодготовка авто под покраску собственными руками подготовка под покраску наблюдать онлайн. Видео подготовки крыла под покраску, первая стадия покраски авто….
Pokraska-plastika-avtomobilya-svoimi-rukamiПокраска пластика автомобиля собственными руками Современное авто — это не только собранные в нужном порядке железные подробности, но ещё Практически все работы по…
Pokraska-avto-pod-laktialeПокраска авто под лактиале Покраска неметалликом же — это легко то же самое, что нанесение лака. нанесения краски неметаллик и лака на металлик никакой….
Kupit-krasku-dlya-pokraski-avto-minskПриобрести краску для покраски авто минск Для чего все эти расходные материалы для покраски автомобиля необходимы и как они все участвуют в ходе превращения…
Pokraska-avto-v-zelenograde-sergejПокраска авто в зеленограде сергей Все работы по покраске авто проводятся слаженной командой специалистов в новой итальянской покрасочной камере Saima…

специалистов по дому, саду и сделай сам!

Здесь, в Wezaggle, мы выводим ваши проекты DIY и озеленение на новый уровень! Мы — группа специалистов, помогающих нашим читателям набираться опыта, открывая для себя лучшие садовые инструменты и оборудование, предметы домашнего обихода, хитрости для рукоделия и многое другое!

Мы — команда строителей, плотников и специалистов по ландшафтному дизайну, которые делятся своими знаниями, отзывами и оценками по широкому кругу сторонних проектов! Ищете совет при планировании своего проекта настила или хотите узнать лучшую искусственную траву?

Здесь, в Wezaggle, вся наша информация получена от экспертов в области строительства, садоводства и ландшафтного дизайна!

Обустройство дома и поделки

Обустройство дома бывает разных размеров: от штукатурки, покраски, столярных работ до обычных поделок.

Наша команда специалистов по ремонту дома имеет многолетний личный опыт работы по всему дому. Мы даем советы, руководства и советы, которые помогут вам добиться идеальной работы, которая отлично выглядит и выдерживает испытание временем!

Направляющие для искусственной травы

Задумывались ли вы о подготовке и укладке искусственной травы?

У нас есть несколько советов от экспертов по укладке, подготовке и выбору марки идеального газона, который будет зеленым круглый год!

Профнастил Проекты!

Проект садовой террасы преобразит ваш сад к лучшему.Плюс добавляйте ценность и пространство вашему дому!

В наших руководствах по настилу подробно рассказано, потому что мы знаем, что хорошо построенный настил может значительно улучшить маленький, средний или большой сад!

Уход и обслуживание древесины!

Уход за деревом — ключ к поддержанию вашей садовой мебели, настилов и навесов в идеальном состоянии. Продлите жизнь своей деревянной садовой мебели и конструкций или верните старым террасным доскам их былую славу!

Раскрываем все советы по защите и восстановлению сараев, заборов и садовой мебели!

Средства от кошек и вредителей

Мы любим кошек! Но когда они используют ваш сад как лоток для мусора, это может сильно раздражать, особенно если вы живете в городе!

Наши средства отпугивания кошек и насадки безопасны, эффективны и хорошо изучены.Плюс техники, чтобы крысы и мыши не устроили себе дом в вашем саду!

Краски, масла и морилки

Откройте для себя лучшие краски для каменной кладки, морилки и масла для настила для идеальной работы!

Мы обладаем обширными знаниями в области красок и любим делиться своим опытом с нашими читателями о том, что работает лучше всего, предлагая при этом соотношение цены и качества!

Надувные гидромассажные ванны

Надувные гидромассажные ванны популярны, безопасны и доступны по цене! Но есть из чего выбирать!

Здесь, в Wezaggle, мы исследовали, испытали и протестировали многие из этих брендов, чтобы показать вам лучшие надувные гидромассажные ванны на рынке.

Мы можем помочь вам выбрать, настроить, очистить и обработать спа-центр, чтобы вы и ваша семья наслаждались отдыхом круглый год! Наши рекомендуемые и проверенные гидромассажные ванны:

Заборы и границы

В разделе «Заборы и границы» мы отвечаем на все жалобы и вопросы ваших соседей!

Наши эксперты готовы ответить и поделиться своим мнением по широкому кругу споров между соседями Великобритании и многому другому! Задайте свой вопрос!

И многое другое!

Поделитесь своими мыслями и впечатлениями!

Примите участие и задайте вопрос или оставьте отзыв, чтобы поделиться своим опытом и оценками для наших читателей.

Может быть, вы ищете совета по планированию или начинаете новый проект настила, террасы, зимнего сада или искусственной травы своими руками!

У нас есть все советы, продукты и подсказки, которые помогут вашему проекту начать работу!

Специалисты по дому, саду и сделай сам!

Обустройство дома и поделки

Обустройство дома бывает разных размеров: от штукатурки, покраски, столярных работ до обычных поделок.

Направляющие для искусственной травы

Задумывались ли вы о подготовке и укладке искусственной травы?

Профнастил Проекты!

Проект садовой террасы преобразит ваш сад к лучшему.Плюс добавляйте ценность и пространство вашему дому!

Уход и обслуживание древесины!

Раскрываем все советы по защите и восстановлению сараев, заборов и садовой мебели!

Средства от кошек и вредителей

Краски, масла и морилки

Откройте для себя лучшие краски для каменной кладки, морилки и масла для настила для идеальной работы!

Надувные гидромассажные ванны

Надувные гидромассажные ванны популярны, безопасны и доступны по цене! Но есть из чего выбирать!

Заборы и границы

В разделе «Заборы и границы» мы отвечаем на все жалобы и вопросы ваших соседей!

И многое другое!

Поделитесь своими мыслями и впечатлениями!

У нас есть все советы, продукты и подсказки, которые помогут вашему проекту начать работу!

Специалисты по дому, саду и сделай сам!

Обустройство дома и поделки

Обустройство дома бывает разных размеров: от штукатурки, покраски, столярных работ до обычных поделок.

Направляющие для искусственной травы

Задумывались ли вы о подготовке и укладке искусственной травы?

Профнастил Проекты!

Проект садовой террасы преобразит ваш сад к лучшему.Плюс добавляйте ценность и пространство вашему дому!

Уход и обслуживание древесины!

Раскрываем все советы по защите и восстановлению сараев, заборов и садовой мебели!

Средства от кошек и вредителей

Краски, масла и морилки

Откройте для себя лучшие краски для каменной кладки, морилки и масла для настила для идеальной работы!

Надувные гидромассажные ванны

Надувные гидромассажные ванны популярны, безопасны и доступны по цене! Но есть из чего выбирать!

Заборы и границы

В разделе «Заборы и границы» мы отвечаем на все жалобы и вопросы ваших соседей!

И многое другое!

Поделитесь своими мыслями и впечатлениями!

У нас есть все советы, продукты и подсказки, которые помогут вашему проекту начать работу!

Воздушный компрессор какого размера мне нужен для покраски автомобиля?

Воздушные компрессоры — это эффективный метод автоматической окраски вашего автомобиля. Я часто задавался вопросом, какого размера воздушный компрессор мне нужен для покраски автомобиля или нужен пневмоинструмент ? В толпе информации я нашел свой ответ.

Если вы хотите покрасить автомобиль, не доливая бак, вам понадобится воздушный компрессор объемом более 50 галлонов. Что касается рейтинга CFM, он должен быть от 14 до 18 на единицу. Давление воздуха варьируется от 10 до 25 фунтов на квадратный дюйм, и компрессора на 10 лошадиных сил должно хватить.

Если вы не понимаете размеры, просмотрите следующий раздел, чтобы получить более четкое представление о вашем стандартном размере воздушного компрессора. Если вы еще не знаете, воздушные компрессоры создают давление в обычном воздухе для таких электроинструментов, как окрасочные малярные машины.Это метод, которым вы можете самостоятельно покрасить свою машину.

Воздушный компрессор какого размера мне нужен для покраски автомобиля?

При измерении размера воздушного компрессора необходимо учитывать четыре основных фактора. Если вы решили покрасить свой автомобиль самостоятельно, перед использованием воздушного компрессора убедитесь в соблюдении следующих стандартов.

1. Какой размер бака мне нужен?

Первое, что нужно измерить, чтобы убедиться, что ваш воздушный компрессор идеального размера, — это размер резервуара.Резервуар должен быть не менее 50 галлонов. Эксперты рекомендуют, чтобы ваш воздушный компрессор имел емкость от 50 до 60 галлонов.

Вам следует использовать бак большего размера, чем маленький, потому что вы можете закончить покраску машины, не доливая бак. При использовании небольшого резервуара вам потребуется наполнить его на полпути. Несмотря на то, что это не кажется большой проблемой, это может привести к неравномерному покрытию краски.

Итак, если вы хотите получить ровную и профессиональную окраску вашего автомобиля, я рекомендую приобрести воздушный компрессор на 50 галлонов или больше.

2. Каким должен быть рейтинг ОВЛХ?

кубических футов в минуту или кубических футов в минуту является решающим фактором, определяющим размер воздушного компрессора. Если вы выберете более низкий рейтинг CFM, вы получите асимметричный рисунок на вашем автомобиле. Некоторые части вашего автомобиля будут лучше окрашены по сравнению с другими. Все мы знаем, как это будет выглядеть.

Если вы хотите покрасить свою машину за один оборот или планируете красить в течение длительного времени, вам следует выбрать более высокий рейтинг CFM. Они стоят немного дороже, но, безусловно, выполняют свою работу очень хорошо.Большинство авторемонтных мастерских имеют воздушные компрессоры с рейтингом CFM от 14 до 18 на единицу диапазона.

Если вы хотите получить воздушный компрессор только для простой ретуши, достаточно будет примерно 5 кубических футов в минуту. Для основы и лака обязательно более высокий CFM.

3. Оптимальное давление воздуха

Следующее, что нужно учитывать при определении размера воздушного компрессора для покраски автомобилей, — это его номинальное давление воздуха. Единица psi измеряет давление воздуха. Некоторые утверждают, что это самое важное, что нужно учитывать.Но помните, что это не единственное, о чем вам следует думать.

Напротив, вам не нужно такое высокое давление воздуха, чтобы равномерно покрасить машину. Если вы выберете компрессор большого объема и низкого давления (HVLP), вам не потребуется много фунтов на квадратный дюйм для получения равномерного покрытия.

Эксперты предлагают использовать компрессор от 10 до 15 фунтов на кв. Дюйм для распыления базового покрытия. Чтобы получить ровное покрытие, они рекомендуют увеличивать psi примерно до 20–25. Даже если вы выбираете компрессор низкого объема и низкого давления (LVLP), слишком сильно увеличивать psi не обязательно.Однако важно, чтобы вы заметили количество воды, которую он производит, когда вы используете компрессор LVLP.

Если вам интересно, идеальное давление воздуха для окончательной покраски автомобиля составляет 90 фунтов на квадратный дюйм.

4. Какая мощность в лошадиных силах должна быть у воздушного компрессора?

Последним фактором при определении размера воздушного компрессора является мощность в лошадиных силах (л.с.). Он просто определяет объем работы, которую может выполнить воздушный компрессор. Помните, что более высокая мощность не показатель того, насколько хорош воздушный компрессор.

Если воздушный компрессор мощностью 10 л.с. может предложить такое же давление, что и компрессор с более высокой мощностью, то компрессор с более низкой мощностью более эффективен. Однако эксперты советуют приобретать воздушный компрессор с более высокой мощностью, главным образом потому, что он также может приводить в действие другие инструменты.

Характеристики распылителя

Если вы хотите, чтобы ваш пистолет-распылитель работал наилучшим образом, убедитесь, что он соответствует характеристикам вашего компрессора. Помните, что профессиональный пистолет-распылитель будет эффективно работать даже с воздушным компрессором меньшей мощности.

Пистолет определяет толщину покрытия. Вот почему вам следует выбрать пистолет-распылитель со сменными наконечниками. Таким образом, вы можете отрегулировать толщину в соответствии с вашими предпочтениями.

Что касается стандартного размера сопла, вы можете прочитать следующие показания, чтобы получить общее представление.

- Размер сопла от 1,7 до 2,2 для тяжелых грунтовок и грунтовочных покрытий
- Сопло от 1,4 до 1,6 для нанесения базовых покрытий
- 1,3 к 1.7 для напыления лаков
- 1,4 — 1,6 для герметиков и одноступенчатых уретанов

Меры предосторожности при автоматической покраске автомобиля

Профессионалы обязаны соблюдать некоторые строгие правила для обеспечения безопасности. Но если вы занимаетесь покраской автомобиля своими руками, вам нужно быть осторожным с этой процедурой. Прежде чем приступить к покраске автомобиля, помните о следующих вещах.

Краски и растворители для автоматических кузовов содержат вредные химические вещества, называемые летучими органическими соединениями (ЛОС), которые выбрасываются в воздух при открытии контейнера с краской.Даже после того, как вы закончите работу, эти пары могут держаться до 3 дней.

В целях безопасности крайне важно использовать вентилируемое пространство. Использование замкнутого пространства для покраски автомобиля приведет к загрязнению вашего здоровья химическими веществами. Выберите сухой день для работы, держите дверь гаража открытой и используйте вентиляторы, чтобы выпустить пары наружу.

Не забудьте респиратор

Чтобы вредные химические вещества не попали в ваш организм, вы должны использовать респиратор.Использование респиратора фильтрует воздух, которым вы дышите, и защищает вас от любых вредных растворителей.

Чтобы токсичные материалы не повлияли на ваши легкие, необходимо соблюдать высочайший уровень безопасности.

Краски, содержащие изоцианаты, особенно токсичны для легких и кожи. Итак, использования респиратора недостаточно. Убедитесь, что вы используете малярный костюм, полностью покрывающий все тело, нитриловые перчатки и защитные очки, чтобы защитить себя от воздействия.

Немедленно обращайте внимание на разливы воды

В случае, если вы пролили даже небольшое количество краски, немедленно прекратите покраску и очистите ее.Краска может путешествовать, прилипая к чьей-то выставке, и постепенно превращаться в физическую опасность. Кроме того, всегда следите за тем, чтобы крышки с краской были плотно закрыты после завершения работы.

MSDS относится к материалам. паспорту безопасности краски, которую вы используете для своего автомобиля. Вы можете искать материалы по продукту в Интернете. Этот лист предоставит вам четкий список химических веществ, которые он выделяет, и другую соответствующую информацию.

Например, вы можете узнать время высыхания, оптимальную температуру и среду для использования краски, а также при необходимости рекомендации по очистке.

Что говорят другие?

Часто задаваемые вопросы

В. Воздушный компрессор какого размера мне нужен, чтобы покрасить автомобиль?

Стандартный размер воздушного компрессора для покраски автомобилей — это емкость бака не менее 50 галлонов. Компрессоры меньшей мощности приведут к неравномерной окраске.

В. Могу ли я покрасить автомобиль с воздушным компрессором на 30 галлонов?

Покрасить машину с помощью воздушного компрессора на 30 галлонов довольно сложно.Воздушные компрессоры меньшего объема обычно имеют низкие значения PSI и CFM, что затрудняет процесс. Однако вам будет сложно покрасить всю машину сразу с помощью небольшого воздушного компрессора.

В. Какой рейтинг CFM вам нужен, чтобы покрасить автомобиль?

Убедитесь, что у вас есть воздушный компрессор мощностью не менее 14 кубических футов в минуту для чистого покрытия. Он обеспечивает стабильную производительность, чтобы предотвратить падение давления, которое может испортить краску.

В. Что мне нужно PSI, чтобы покрасить машину?

Распылитель HVLP может без проблем окрасить ваш автомобиль давлением от 10 до 15 фунтов на квадратный дюйм.Вам не нужно более высокое давление на квадратный дюйм. Рейтинг CFM более важен и должен быть выше, чем psi, чтобы причинить боль автомобилю.

Окончательный приговор

В конце концов, если вы спросите меня, какого размера воздушный компрессор мне нужен, чтобы покрасить машину, я отвечу одной строкой. 50 галлонов или более, номинальная мощность от 14 до 18 кубических футов в минуту, от 10 до 25 фунтов на кв. Дюйм (в зависимости от распылителя) и 10 лошадиных сил.

Если ваш воздушный компрессор соответствует всем этим критериям, вы можете приступить к покраске автомобиля. Помните, что важно знать все, прежде чем красить машину самостоятельно.Несмотря на то, что это кажется забавным и легким занятием, неправильное выполнение может привести к разрушению вашей машины.

Как выбрать лучшее

С приближением лета это идеальное время, чтобы задуматься о домашних проектах. Они могут варьироваться от повторного распыления выцветших панелей на вашем проектном автомобиле, отделки мебели или поделок или даже покраски особенно обветшалой части вашего дома.

В этих проектах главным препятствием всегда является время, но вы можете сократить время и неудобства, используя воздушный компрессор для покраски и пистолет-распылитель.

При использовании воздушного компрессора для покраски можно сэкономить на материале, а также обеспечить идеально ровное покрытие. Единственная проблема, с которой вы столкнетесь, — это выбрать лучший компрессор для покраски автомобилей, мебели или вашего дома.

Что следует учитывать при использовании воздушного компрессора для аэрографии
Когда вы ищете лучший воздушный компрессор для аэрографии и окраски распылением, ваши требования будут отличаться по сравнению с другими задачами. Покраска и герметизация требуют почти непрерывного воздушного потока, в зависимости от размера вашего проекта.В случае с автомобилем, если вы не отделываете панели индивидуально, вам понадобится воздушный компрессор с мощным двигателем и большим резервуаром для хранения. Для небольших задач, таких как покраска стула или других поделок, требуется меньше воздуха.
По этой причине ваш самый важный вопрос должен заключаться в следующем: Какой размер воздушного компрессора мне нужно покрасить?
Значения PSI и CFM
фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм) указывает давление воздуха, которое компрессор может подавать на пневматические инструменты, а CFM (кубические футы в минуту) относится к потоку массы воздуха, выходящего из компрессора.
Проще говоря, для каждого пневмоинструмента, чтобы управлять им, вам необходимо знать две вещи из технических характеристик воздушного компрессора: Первый — это уровень давления воздуха, которое воздушный компрессор способен обеспечить (выраженное в фунтах на квадратный дюйм). а другой — насколько быстро (его скорость) этот воздух проходит через сопло пневматического инструмента (CFM). Обратите внимание, что CFM без PSI бессмысленно, другими словами, CFM варьируется в зависимости от уровня PSI. Чаще всего CFM указывается на уровнях 90 PSI и 40 PSI.
Важность давления, необходимого для окраски распылением, относительно невысока по сравнению с CFM, потому что окраска распылением и аэрография больше связаны с объемом.
Для небольших проектов можно использовать только 10–15 фунтов на квадратный дюйм с компрессором, производящим 1–2 кубических футов в минуту. Компрессоры меньшего размера обычно имеют резервуары для хранения меньшего размера, поэтому единственная проблема, с которой вы столкнетесь в этой ситуации, заключается в том, что вы не сможете поддерживать поток воздуха непрерывно. Для мебели и ремесел это не будет проблемой, однако лучшие воздушные компрессоры для покраски автомобилей должны иметь более мощные характеристики.
Какой тип краскопульта мне использовать для покраски?
Тип воздушного компрессора, который вы будете использовать для покраски, во многом зависит от типа краскопульта, который вы будете использовать.
В настоящее время на рынке доступны в основном три типа распылителей:
сифонный пистолет-распылитель
Первый называется пистолет-распылитель Astro 4008 . Как следует из названия, резервуар для краски или канистра находится в нижней части инструмента, а краска, которая в нем содержится, перекачивается в сопло через подающую трубку, которая находится внутри канистры.Этот тип оружия в основном использовался в старые времена (но он все еще используется многими), когда двух более новых типов, описанных ниже, не существовало.
У него два недостатка перед двумя соперниками: во-первых, поскольку колпачок для краски расположен ниже сопла, ему требуется большее давление воздуха, исходящее от воздушного компрессора, чтобы способствовать процессу распыления краски (то есть преобразованию жидкой краски в жидкую краску). туман выбрасывается через наконечник сопла), а во-вторых, это приводит к большому расходу краски, поскольку она распространяется под более широким углом.
Гравитационный пистолет-распылитель
Второй тип — это пистолет-распылитель HVLP (большой объем и низкое давление) . Как следует из названия, он производит большой объем (или поток) жидкой краски, покидающей наконечник сопла, и требует низкого давления воздуха для эффективной работы.
Причина, по которой для его работы требуется меньшее давление, заключается в том, что колпачок для краски расположен в верхней части инструмента, поэтому его также называют гравитационным распылительным пистолетом. Нет необходимости в дополнительном давлении воздуха для подачи краски к соплу пистолета, так как краска падает под действием силы тяжести из чашки в сопло.
Чтобы быть более точным в отношении требований к эксплуатации пистолета HVLP, для обычного пистолета этого типа потребуется:
26-29 фунтов на квадратный дюйм на кончике сопла пистолета-распылителя. Чтобы узнать точное значение PSI для вашего пистолета, вы должны нажать на спусковой крючок, наблюдая за его цифровым датчиком или аналоговым циферблатом. В идеале это должно быть около 26 фунтов на квадратный дюйм. Конечно, в зависимости от типа окраски, которую вы собираетесь выполнять (автомобиль, мебель и т. Д.), Это идеальное значение PSI различается. Например, для окраски автомобилей 26 фунтов на квадратный дюйм подходит для базового покрытия, а 29 фунтов на квадратный дюйм — для прозрачного покрытия.
Теперь давление воздуха от воздушного компрессора (без нажатия на спусковой крючок) должно составлять 90 фунтов на квадратный дюйм.
Требование CFM для большинства пистолетов HVLP составляет около 10-14. Это определяется при 90 фунтах на квадратный дюйм. Итак, чтобы соответствовать этому типу требований к пистолету-распылителю, воздушный компрессор, который вы должны искать, должен быть рассчитан на 10-14 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм.
Третий и последний тип — это комплект SPRAYIT SP-33500K LVLP (малый объем и низкое давление) для краскораспылителя с гравитационной подачей .Он был изобретен позже, чем его аналог HVLP, и, как следует из названия, их главное отличие состоит в том, что он обеспечивает меньший объем жидкости, выходящей из сопла, что снижает потребность в CFM.
С точки зрения конструкции это также считается гравитационным распылителем, так как болевой стакан также расположен на верхней части сопла. Из-за более низких требований CFM этот пистолет красит медленнее, чем тип с большим объемом, но, с другой стороны, он характеризуется более высокой эффективностью переноса (лучшее распыление краски).
Говоря о требованиях к эксплуатации пистолетов LVLP, их номинальные значения CFM варьируются от 5 до 7 при 40 фунтах на квадратный дюйм (на выходе из компрессора), в то время как давление воздуха на конце сопла при сжатии находится в диапазоне 10-15. PSI.
В отличие от сифонного типа, пистолеты-распылители HVLP и LVLP имеют очень низкий расход краски, что делает их очень экономичными и экологически безопасными. Фактически, потребность в широком использовании этого типа технологии в краскораспылителях стала необходимой из-за введения более строгих законов об охране окружающей среды, установленных правительством.
Говоря о размере воздушного компрессора, пистолет-распылитель, требующий более высоких значений CFM, означает, что компрессору, который вы используете, потребуется резервуар большего размера для поддержания непрерывного потока. В случае пистолета-распылителя HVLP используемый компрессор должен иметь резервуар размером не менее 50 галлонов, в то время как большинство профессионалов рекомендуют резервуар на 100 галлонов.
Преимущество использования пистолета-распылителя LVLP заключается в том, что вы можете получить большинство преимуществ пистолета HVLP с дополнительным бонусом в виде уменьшения требований к размеру воздушного компрессора.Как правило, размер бака воздушного компрессора от 20 до 30 галлонов более чем достаточно для выполнения большинства работ по окраске распылением.
Если вы хотите получить более подробную информацию о различных требованиях к воздуху для краскопультов для покрасочных работ, вы можете посмотреть видео ниже

Вы также можете ознакомиться с нашими 3 лучшими вариантами выбора лучших моделей распылителей краски с воздушным компрессором, доступных на рынке.
Переносные воздушные компрессоры для покраски
Если вы настраиваете компрессор в мастерской, портативность может не иметь большого значения. Если вы соедините компрессор с достаточно длинным шлангом высокого давления, вы сможете красить весь гараж, даже не требуя портативности устройства.
Требования к переносимости зависят от задач по покраске, которые вы будете выполнять. Можно приобрести компрессор большего размера, установленный на колесах, что позволит вам перемещать его по дому или брать с собой куда угодно по работе.Если вы планируете покрасить внешние поверхности своего дома, портативное решение будет более удобным и практичным, чем непереносное устройство.
Также учтите, что если вы используете слишком много шланга, качество воздуха может ухудшиться, что приведет к потере давления. Максимальная длина используемого кабеля должна составлять 25 футов.
Влагоотделители и регуляторы
Большинство компрессоров потребительского и полупрофессионального уровня на рынке поставляются с регуляторами, установленными на насосе, однако не все из них имеют влагоуловители.
A Фильтр-ловушка для влаги , или влагоотделитель, удаляет конденсат, который накапливается в воздухе, выходящем из резервуара.
Влага может вызвать пузыри и непоследовательную окраску, что особенно заметно при покраске автомобиля или других гладких поверхностей. Хорошей идеей будет приобрести влагоуловитель, который будет проложен прямо в вашей авиакомпании.
В дополнение к манометру и регулятору на самом компрессоре рекомендуется приобрести клапан MAC, который можно прикрепить к концу шланга, где будет находиться пистолет-распылитель.Это позволит вам контролировать и регулировать давление, поступающее из пистолета, без возврата к компрессору.
Наши рекомендации
Прежде чем покупать компрессор, вы должны проверить требования к имеющимся у вас опрыскивателям или к тем, которые вы планируете купить.
Проверьте требования CFM, PSI и любые другие рекомендации по продукту. Отсюда вы получите хорошее представление о размере и мощности компрессора, который вам понадобится.
В качестве отправной точки мы собрали несколько лучших компрессоров для покраски автомобилей, мебели и небольших поделок.
Лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей
Как упоминалось выше, выбор воздушного компрессора, необходимого для покраски автомобиля, по большей части будет определяться типом краскопульта, который вы будете использовать для выполнения своей работы.
Еще один факт, который необходимо учитывать, заключается в том, что когда воздушный компрессор должен работать больше для поддержания надлежащего давления, это приведет к увеличению температуры подаваемого воздуха.
Это повышение температуры позволит влаге попасть в воздушную систему через конденсацию внутри трубопровода.
Если образовавшиеся частицы воды накапливаются и затем вылетают из сопла краскопульта, на поверхности лакокрасочного покрытия останутся пятна, такие как пузыри и неровности.
Итак, в идеале вам следует искать воздушный компрессор, который может создать достаточный запас сжатого воздуха, а затем отключиться на время, достаточное для охлаждения.
Таким образом, чем больше размер бака и чем больше мощность, тем лучше вы сможете завершить свой проект достаточно быстро и с максимально возможным качеством.
Что касается портативности, размеры резервуаров будут ограничены, но это не означает, что вы не можете выполнять домашние проекты, такие как повторное напыление на автомобиль или даже отдельные панели на автомобиле.
Поскольку количество места в вашем гараже или мастерской может быть ограничено, воздушный компрессор с вертикальным резервуаром будет хорошим вариантом.
Даже если у вашего воздушного компрессора есть колеса, найдите для него постоянное место и закрепите на месте.
Убедитесь, что у него достаточно длинный шланг, чтобы добраться до любой точки рабочей зоны, которая может вам понадобиться, минимум 25 футов, чтобы покрасить машину, но лучше всего 50 футов.
Проведя некоторое исследование, чтобы найти лучшие воздушные компрессоры для покраски автомобилей, мы предложили четыре варианта: два, которые больше подходят для более легких покрасочных работ с использованием краскопульта LVLP, и два, которые подходят для более серьезных домашних проектов DIY. полное профессиональное использование.
В обоих случаях вариант 1 является более дорогой моделью, а вариант 2 ориентирован на потребителей, более экономных.
Итак, приступим!
Какой воздушный компрессор лучше всего подходит для покраски моей машины с помощью пистолета LVLP?
Вариант 1 : Industrial Air ILA 1883054
Это вертикально стоящий блок размером 24.8 x 24,8 x 49,8 дюйма, вес 190 фунтов (транспортный вес 186 фунтов), оснащенный пневматическими шинами для облегчения передвижения.
Его двигатель может работать как от 120 В, так и от 240 В (требуется некоторая регулировка, которая объясняется в руководстве) и требует 15 ампер тока при работе в режиме 120 В и 7,5 ампер при работе в режиме 240 В.
Дополнительным преимуществом является то, что он имеет ременной привод, а это означает, что по сравнению с двигателем с прямым приводом он менее шумный и подает большее количество сжатого воздуха.Компрессоры с ременным приводом также экономичны, требуют меньше обслуживания и менее подвержены поломкам.
Емкость его бака составляет 30 галлонов, а его максимальное значение составляет 155 фунтов на квадратный дюйм. Его рейтинг CFM составляет 5,7 при 90 фунтах на квадратный дюйм и 7,0 при 40 фунтах на квадратный дюйм, что делает его очень подходящим для подачи в пистолет-распылитель LVLP.
Он имеет рабочий цикл 100%, что означает, что когда он работает (до тех пор, пока он не должен автоматически отключаться для пополнения), его не нужно останавливать из-за перегрева.
Его рабочая мощность в лошадиных силах равна 1.9, который достаточно хорош и сделан в Америке.
Онлайн-обзоры в целом очень хороши, потребители хвалят его за прочность и примечательный низкий уровень шума, особенно при сравнении с другими аналогичными моделями.
Один потребитель упомянул, что, по его измерениям, время заправки составило около 6 минут (что очень хорошо для компрессора такого размера), в то время как некоторые другие жаловались на труднодоступный сливной клапан внизу.
Другой также упомянул, что он может оставлять его в подвале без дела на несколько недель, и он не заметил утечки воздуха; это замечательно, так как это означает, что инструмент готов к работе, когда вам это нужно!
Вы можете узнать последнюю цену на Amazon, перейдя по ссылке ниже.
Промышленный воздушный компрессор ILA188354 ILA1883054 30 галлонов с ременным приводом
Чугун, двухцилиндровый насос с масляной смазкой
Электродвигатель с двойным напряжением подключен к стандартной розетке на 120 вольт, а также может быть преобразован для работы на 240 вольт.
Максимальное давление 155 фунтов на квадратный дюйм для оптимальной производительности инструмента
Вертикальный переносной резервуар ASME на 30 галлонов с предварительно прикрепленными пневматическими шинами, быстродействующим регулятором, резервуаром и манометрами рабочего давления, а также двухпозиционным переключателем
Максимальное давление: 155 фунтов на квадратный дюйм; CFM при 90 PSI: 5.7; CFM при 40 PSI: 7,0; RHP: 1,9; Сертификаты UL и CSA
Вариант 2 : Промышленный воздух 1 л 1682066.MN
Второй вариант, который мы хотим порекомендовать, принадлежит той же американской компании Industrial Air, и он также представляет собой вертикально стоящий блок с размерами 25 x 24.5 x 48,8 дюймов, вес 159 фунтов (транспортный вес 186 фунтов), оснащенный пневматическими шинами для легкого передвижения.
Он работает от электричества, требующего 120 В, для работы требуется полная бытовая розетка на 15 Ампер.
Это также ременной привод, что делает его менее тихим, чем его аналоги.
Емкость его бака составляет 20 галлонов, а его максимальное значение составляет 135 фунтов на квадратный дюйм. Его рейтинг CFM составляет 5,3 при 90 фунтах на квадратный дюйм и 6,2 при 40 фунтах на квадратный дюйм, что также делает его очень подходящим для подачи в распылитель LVLP.
Его рабочая мощность составляет 1,6 лошадиных сил, что опять же является очень приличным двигателем для питания того типа оружия, которое вы хотите использовать.
Судя по онлайн-отзывам потребителей, купивших его, кажется, что он заработал очень хорошую репутацию благодаря своей надежности и качеству изготовления, оправдывая ожидания по соотношению цены и качества.
Потребители особенно удивлены его низким уровнем шума, заявив, что он намного лучше в этом отношении по сравнению с другими аналогичными моделями, с которыми они сталкивались.
Щелкните ссылку ниже, чтобы узнать последнюю цену на Amazon.
Industrial Air IL1682066.MN Воздушный компрессор емкостью 20 галлонов с ременным приводом и двухцилиндровым V-образным цилиндром
Чугун, V-образный сдвоенный цилиндр, насос с масляной смазкой
Электродвигатель с двойным напряжением подключен к стандартной розетке на 120 вольт, а также может быть преобразован для работы на 240 вольт.
Вертикальная переносная цистерна на 20 галлонов по стандарту ASME, оснащенная пневматическими шинами для максимальной мобильности
Оснащен быстродействующим регулятором, манометрами резервуара и рабочего давления, быстросъемным выпускным отверстием для воздуха и переключателем включения / выключения.
Максимальное давление: 135 фунтов на квадратный дюйм; CFM при 90 PSI: 5.3; CFM при 40 PSI: 6,2; RHP: 1,6; Сертификаты UL и CSA
Какой воздушный компрессор лучше всего подходит для покраски моей машины с помощью пистолета HVLP?
Вариант 1 : Ingersoll Rand SS3L3
Это также вертикально стоящий блок размером 20 x 23 x 66 дюймов, поэтому он не должен занимать слишком много места в вашей мастерской, особенно если вначале слишком многолюдно.
Теперь, что касается его веса, на странице продукта на Amazon указано, что он составляет 178 фунтов (вес товара, а не вес доставки), но, просматривая отзывы, один потребитель упоминает, что это 300 фунтов, поэтому я должен ожидать, что Amazon получил его. неправильный!
И, судя по тому, что люди говорят, он тяжелый, и его трудно сдвинуть, поэтому убедитесь, что вы освободили для него место и оставьте его там!
Он имеет электрическое питание, требует розетки на 240 вольт и требует тока 20 ампер.
Он имеет большой резервуар на 60 галлонов, поэтому его вместимость достаточна для работы с вашим краскопультом HVLP.
Он также промышленного класса со 100% -ным рабочим циклом, что означает, что он может работать непрерывно без периода охлаждения.
Он имеет максимальное давление 135 фунтов на квадратный дюйм и способен выдавать 11,3 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм, что является как раз тем давлением, которое требуется для этого типа пистолета.
Его рабочая мощность составляет 3 л.с.
Что касается места происхождения, один рецензент упоминает, что, хотя компрессор рекламируется как «Сделано в США», когда он получил его, он увидел на табличке «Сделано в Китае», а двигатель — «Сделано в Мексике».
Онлайн-обзоры смешаны, некоторые люди в основном жалуются на качество доставки и поддержку клиентов. Но некоторые другие отдают ему должное, говоря, что он идеально подходит для работы, в которой они нуждаются (они также упоминают автомобильную работу), ссылаясь на то, что от пустого до полного перехода требуется всего 6 минут, и это здорово. для воздушного компрессора такого размера.
Вот короткое видео, которое я выкопал на YouTube, которое поможет вам получить общее представление о внешнем виде этого устройства.

Посмотрите последнюю цену на Amazon ниже.
SS3L3 Одноступенчатый воздушный компрессор на 3 л.с., 60 галлонов (230 В, однофазный)
Долговечность: прочная чугунная конструкция, увеличенный срок службы насоса, рассчитанный на более 5000 часов безотказной работы
Максимальная мощность и гибкость: 100% непрерывная работа, работа под высоким давлением до 135 фунтов на кв. Дюйм и вертикальный ресивер ASME емкостью 60 галлонов обеспечивают отличную производительность для самых требовательных приложений.
Простота в эксплуатации: автоматическое управление реле давления запуска / остановки, полностью собранная и предварительно смонтированная поставка, легко заменяемый фильтр, смотровое окно уровня масла и легко заполняемый масляный порт упрощают эксплуатацию и техническое обслуживание
Расширенные функции безопасности: ручная тепловая защита двигателя от перегрузки и полностью закрытый кожух ремня обеспечивают постоянную защиту
Надежная работа: всесезонная синтетическая смазка Select увеличивает эффективность; с 2000 часов обслуживания между заменами, он работает в четыре раза дольше, чем смазочные материалы на нефтяной основе
Вариант 2: Puma Industries PK — 6060V
Это также 60-галлонный блок, стоящий в вертикальном положении, 71 дюйм в высоту и 29 дюймов в ширину.И он тяжелый, весит 305 фунтов!
Он также имеет ременной привод, как и описанные выше устройства Industrial Air, поэтому ожидайте, что он будет удивительно тихим для такого большого устройства. Собственно говоря, об этом более чем достаточно раз упоминается в отзывах довольных пользователей.
Он способен выдавать 135 фунтов на квадратный дюйм, 3 лошадиных силы, 12 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм и 13,5 при 40 фунтах на квадратный дюйм, что весьма примечательно.
Что касается места происхождения, то он произведен в Америке.
Вам также следует знать, что именно этот компрессор Puma Industries входит в наш список лучших коммерческих моделей воздушных компрессоров.
Онлайн-обзоры очень хороши, люди в восторге от его хорошего качества конструкции и его эффективности при использовании различных сложных пневматических инструментов. Были также некоторые люди, жаловавшиеся на то, что документация была плохой и не очень подробной.
Вот небольшое видео на YouTube, чтобы убедиться в этом сами.

Щелкните ссылку ниже, чтобы узнать последнюю цену на Amazon.
Лучший воздушный компрессор для покраски мебели, декоративно-прикладного искусства
Хотя это не так интенсивно, как покраска автомобилей, для некоторых более крупных предметов мебели могут потребоваться более длинные широкие мазки, которые требуют относительно высокой производительности от компрессора.
Сверхтихий воздушный компрессор California Air Tools 2010A производит 3,1 куб. Фут / мин при 40 фунт / кв. Дюйм , 2,2 фут / мин при 90 фунт / кв. Это устройство очень легкое и удобное в транспортировке ( 35 фунтов) и включает встроенный влагоотделитель. Ознакомьтесь с нашим полным обзором здесь .
И для удобства вы можете проверить последние цены и предложения на Amazon, щелкнув ссылку ниже.
Воздушный компрессор позволит вам распылять профессиональные покрытия
В дополнение к скорости, с которой воздушный компрессор позволяет вам испытывать боль, вы также получите преимущество профессионального вида пальто. Когда дело доходит до повторной окраски кузова автомобиля, это может сэкономить сотни или даже тысячи. Использование пистолета-распылителя для художественных работ, поделок и небольших проектов по дому поможет вам создавать профессионально выглядящие продукты и изделия ручной работы.
Всегда проверяйте требования к пистолету-распылителю, который вы планируете использовать, и выбирайте компрессор на основе PSI, размера бака и кубических футов в минуту, чтобы убедиться, что у вас есть подходящая машина для работы.
Вы занимаетесь деревообработкой?
Я пишу это для всех вас, кто любит работать с деревом и хочет получить в свои руки пошаговые планы (инструкции и схемы) по широкому спектру интересных проектных идей, начиная от мебели (в помещении и на улице) до игрушек и детей. кровати и т. д.
Если да, то ознакомьтесь с моим обзором плана деревообработки teds.
Это новая категория, которую я добавил, под названием «Избранные предложения». Здесь я время от времени буду публиковать обзоры продуктов или предложений, которые я лично тестировал и рекомендую вам как своим уважаемым посетителям.
10 лучших воздушных компрессоров для покраски автомобилей в 2021 году [обновлено]
Покраска автомобиля не похожа на покраску куска дерева. Механикам и даже увлеченным домовладельцам необходимо подходящее оборудование, так же как им нужна правильная краска, чтобы придать новый цвет своему автомобилю.Вот почему вам понадобится один из лучших воздушных компрессоров для покраски автомобилей.
Хороший воздушный компрессор для автомобилей должен быть совместим с большинством распылителей краски и обеспечивать постоянный поток воздуха для краски, которую вы используете. Компрессор используется для улучшения характеристик вашего краскораспылителя, а конечный продукт должен иметь форму красивой однородной отделки на вашем автомобиле, которая выглядит так, как будто она пришла прямо с завода.
В этом обзоре мы рассмотрим десять воздушных компрессоров от таких компаний, как NorthStar, Rolair, Powermate и даже DeWalt.У каждого из них есть свои плюсы и минусы, и вы получите краткое изложение каждого на этой странице. Какой воздушный компрессор лучше всего подойдет для вашей поездки? Вы обязательно узнаете об этом в конце нашего обширного обзора.
Лучшие воздушные компрессоры для покраски автомобилей — таблица сравнения
10 лучших воздушных компрессоров для покраски автомобилей в 2021 году
1. Промышленный воздушный компрессор ILA1883054 30-галлонный ременной компрессор
компрессоры от Industrial Air в этом обзоре.Это их первый бак на 30 галлонов. Он выпускается в вертикальном черном чугунном корпусе с колесной парой. Этот компрессор также имеет мотор мощностью в одну лошадиную силу. Чугунный двухцилиндровый насос также поставляется с алюминиевой пластиной клапана и головкой, чтобы обеспечить более быстрое рассеивание тепла и не пытаться так долго изнашивать внутренние механизмы воздушного компрессора.
Этот компрессор весит 185 фунтов, но с его колесами и рукояткой вы можете легко маневрировать этим компрессором и переносить его на места и обратно.При покупке этого воздушного компрессора вы получите бесплатное масло. Это означает, что у вас будет еще одна вещь, которая вам понадобится, чтобы установить распылитель краски и покрасить машину.
На этот промышленный воздушный компрессор также распространяется двухлетняя ограниченная гарантия, которая дает вам много времени, чтобы убедиться, что тот, который вы получите, будет работать 100 процентов времени. Если с компрессором что-то не так, обязательно отправьте его и замените.
Колеса — ахиллесова пята этого воздушного компрессора.Их необходимо время от времени наполнять воздухом, и если вы получите сплющенное колесо, тогда будет сложно заменить колесо, если вы не замените оба колеса одновременно.
Поставляется со свободным маслом.
Поставляется с двухлетней гарантией.
Создан, чтобы служить долго.
Легко маневрирует.
Колеса необходимо заполнить воздухом.
2. Промышленный воздух IL1682066.MN Воздушный компрессор с ременным приводом на 20 галлонов
Этот следующий воздушный компрессор имеет несколько общих черт с другим компрессором от сотрудников Industrial Air.Это также вертикальный компрессор с литым корпусом из черного чугуна, комплектом колес и ручкой. Однако разница здесь в том, что у него есть бак на 20 галлонов, что делает его более доступным вариантом.
Этот компрессор также имеет такие же качественные детали, чтобы продлить срок его службы, чем ожидалось, включая двухцилиндровый насос, алюминиевую головку и алюминиевую пластину клапана. Этот компрессор также оснащен двигателем мощностью в одну лошадиную силу, что делает его на одном уровне с его 30-галлонным аналогом с баком.
Как и на другой воздушный компрессор от Industrial Air, на этот компрессор предоставляется двухлетняя ограниченная гарантия.Если полученное вами устройство работает неправильно, вы можете вернуть его и бесплатно получить новый.
Это более легкий воздушный компрессор, весит 159 фунтов, но для маневрирования по-прежнему требуются колеса и ручка. В этот насос также входит синтетическое масло. Таким образом, он автоматически поставляется с важной частью для запуска, так что вам не нужно сразу покупать что-либо отдельно.
Этот воздушный компрессор работает и работает так же, как и другая модель от Industrial Air, но за меньшие деньги, поэтому у вас будет меньше воздуха для работы.Однако один недостаток остается прежним: надувные шины необходимо обслуживать, и они могут спуститься.
Поставляется со свободным маслом.
Имеет двухлетнюю гарантию.
Создан, чтобы служить долго.
Легко маневрирует.
Колеса необходимо заполнить воздухом.
3. Campbell Hausfeld HS5180 Воздушный компрессор
Следующий воздушный компрессор от Campbell Hausfeld имеет красивый синий чугунный корпус.Он стоит вертикально на трех ножках, поэтому, к сожалению, у него нет колес. Благодаря масляной смазке и чугунной раме Campbell Hausfeld гарантирует 12 000 часов использования. Если бы этот продукт работал бесконечно без остановок, ему потребовалось бы 500 дней, чтобы окончательно сдаться.
Это еще один электрический компрессор, который также способен вмещать до 80 галлонов, как модель Powermate. Он также имеет внутри двигателя мощность выше средней 15 ампер, что означает, что он может работать дольше, чем краскораспылители с запатентованными компрессорами.
Гарантия на этот воздушный компрессор составляет три года. У вас более чем достаточно времени, чтобы проверить наличие каких-либо дефектов или проблем, и это гарантия, которую счастлив иметь каждый владелец HS5180.
Это еще один зверь из воздушного компрессора, который весит более 415 фунтов, поэтому он определенно никуда не денется, если вы попытаетесь переместить его самостоятельно. Вы можете подумать о другом воздушном компрессоре, если вам нужен тот, который может свободно перемещаться, например, с колесной парой.
Поставляется с трехлетней гарантией.
Имеет мощный мотор.
Придает красивый ровный вид.
Создан, чтобы служить долго.
Совместима со многими опрыскивателями.
4. Колесный компрессор Rolair VT25BIG 2,5 л. Он имеет красивый сосново-зеленый корпус, что придает ему превосходный вид.Также он оснащен 2,5-сильным мотором.
Это более доступный воздушный компрессор, который отлично подходит, если вы хотите красить автомобили, не тратя целое состояние на все необходимое.
Он может работать с большинством малярных пистолетов, которые вы можете использовать для этого компрессора, а это означает, что вам повезет больше, чем нет, если у вас уже есть распылитель краски и вы хотите использовать его с этим компрессором.
Компрессор весит чуть более 100 фунтов, но благодаря колесам и рукоятке его легко контролировать.Поворачивать и маневрировать этим компрессором совсем несложно, и вы можете взять его с собой куда угодно. В комплект поставки этого воздушного компрессора входит гарантия сроком на один год. Если что-то пойдет не так с компрессором в течение года, вы можете иметь право на доставку нового компрессора прямо к вашему порогу.
Недостатком этого воздушного компрессора является его шумность. Похоже на первоклассный компрессор, но если он слишком громкий, им трудно наслаждаться. Этот шум можно усилить в небольших помещениях, таких как гараж или мастерская, поэтому мы считаем, что было бы справедливо предупредить вас, прежде чем покупать его.
Легко маневрирует.
Доступно.
Поставляется с годовой гарантией.
Совместим со многими опрыскивателями.
5. Портативный газовый воздушный компрессор NorthStar
Northstar предлагает нам этот воздушный компрессор, который выглядит очень традиционным, но обещает максимальную производительность по цене. Он имеет черный чугунный корпус и красный двигатель, любезно предоставленный Honda.
Как и воздушный компрессор Powermate, этот очень дорогой, но долговечность хорошо компенсирует это.Цилиндр V-образного типа обеспечивает надлежащее охлаждение двигателя, чтобы ничего не изнашивалось со временем. Многие детали этого компрессора были выбраны для обеспечения длительного срока службы, например, сдвоенные подшипники коленчатого вала.
Это сверхтихий компрессор, который работает очень хорошо. Нам удалось записать всего 72 децибела, что по-прежнему позволит вам разговаривать с человеком в одной комнате.
Кроме того, компрессор совсем не сильно вибрирует, что очень хорошо для его долговечности.Это тяжелый компрессор, весит 196 фунтов, но благодаря набору колес вы можете медленно и осторожно перемещать его из одного места в другое.
Гарантия на этот компрессор длится поразительно четыре года, а это означает, что у вас будет более чем достаточно времени, чтобы убедиться, что этот продукт работает без проблем. Вы можете продлить эту гарантию до пяти лет с помощью плана обслуживания, который защитит вас в случае утечки или повреждения.
Проблема с этим компрессором состоит в том, что его довольно сложно запустить.Даже если вы добавите нефть и газ, вам понадобится немного терпения, чтобы начать.
Поставляется с гарантией от четырех до пяти лет.
Создан, чтобы служить долго.
Тихо во время работы.
Снижена вибрация.
Придает красивый ровный вид.
Требуется несколько попыток для запуска каждый раз.
6. Сверхтихий воздушный компрессор California Air Tools 6010
Следующий компрессор разработан сотрудниками California Air Tools. Он выглядит очень просто, как компрессор NorthStar, но при этом является одним из наименее дорогих.Это также самый легкий воздушный компрессор в этом обзоре, его вес составляет всего 46 фунтов. У него есть колеса, так что вы можете возить его, но вы также можете довольно легко поднять его, будь то на транспортном средстве или вверх и вниз по лестнице.
Для этого компрессора от California Air Tools не требуется масло, поэтому вы можете его запустить, и он работает так же хорошо, как и другие компрессоры. Это устраняет один шаг при настройке краски для распыления на автомобиль.
Как и на воздушные компрессоры Rolair, этот воздушный компрессор имеет гарантию сроком на один год с даты покупки.Если что-то случится с продуктом в течение одного года, вы сможете получить новый без дополнительных затрат.
Однако этот компрессор не рассчитан на длительный срок. Есть причина, по которой многие популярные компрессоры изготавливаются с забором масла, и именно поэтому они могут работать долгое время. К сожалению, этой модели очень повезло бы, если бы она не использовалась три года назад. Мы рекомендуем это только в том случае, если вам нужна резервная копия вашего первичного воздушного компрессора.
Не требует масла.
Доступно
Поставляется с годовой гарантией.
Легко маневрирует.
Долго не прослужит.
7. DEWALT D55146 Ручной компрессор на 4-1 / 2 галлона, 200 фунтов на кв. Дюйм
Когда вы видите черно-желтую цветовую схему и этот жирный шрифт, вы знаете, что смотрите на качественный продукт. чаще да, чем нет.
Воздушный компрессор DeWalt на удивление более доступен по цене, чем многие воздушные компрессоры, с которыми он сравнивается. Он также меньше по размеру и обещает примерно такую же производительность, что делает его очень привлекательным устройством.
Этот компрессор производит шум в 78 децибел. Хотя он и не самый лучший, он довольно приличный по качеству работы, и вы не останетесь без ума после длительного использования.
На этот воздушный компрессор предоставляется ограниченная гарантия сроком на один год. Каждый продукт DeWalt имеет не только гарантию на один год, но и «контракт на бесплатное обслуживание», что означает, что вы можете отремонтировать или заменить свой воздушный компрессор в ближайшем к вам месте, если с ним что-то пойдет не так.
Основная проблема этого воздушного компрессора заключается в том, что колеса заполнены воздухом.Было бы здорово, если бы колеса были из твердого пенопласта, чтобы не беспокоиться о том, чтобы получить плоскую поверхность. Когда это произойдет, вы не сможете крутить компрессор.
Не требует масла.
Доступно.
Поставляется с годовой гарантией.
Легко маневрирует.
Тихо во время работы.
Колеса необходимо заполнить воздухом.
8. Master Airbrush KIT-SP19-20 Комплект для окраски системы художественной аэрографии со стандартным компрессором
Этот следующий воздушный компрессор от Master Airbrush очень доступен по цене.Компрессор поставляется в большом комплекте и идеально подходит для аэрографии, декорирования и декоративно-прикладного искусства. Мотор имеет ⅙ лошадиных сил. В этот набор входит акриловая краска шести цветов, включая красный, синий, зеленый, желтый, белый и черный. Раствор для чистки и разбавитель также входят в набор в аналогичных бутылках.
В набор также входят три аэрографа, каждая из которых удерживает краску внутри небольшой чашки. Каждый аэрограф отличается по внешнему виду, материалу и размеру сопла. При 59 децибелах это самый тихий воздушный компрессор в нашем обзоре, и вы легко можете услышать все, что происходит в той же комнате, в которой вы работаете.
На этот воздушный компрессор предоставляется гарантия возврата денег. Если вы не удовлетворены компрессором в течение двух лет или у вас возникли проблемы с ним, вы можете получить замену или возмещение. То же самое можно сказать и обо всем остальном в комплекте, за исключением того, что срок действия сокращен до одного года.
По правде говоря, это не то, что вы использовали бы для окраски всего экстерьера автомобиля. Для этого типа проекта вам понадобится больше лошадиных сил, более крупное орудие и больше краски в целом.Однако использование этого набора для детализации и расстановки акцентов не исключено, и вы можете рассмотреть его в качестве воздушного компрессора, если выбранный вами компрессор не идеален для использования в качестве распылителя краски для небольших и мелких работ.
Поставляется с собственной краской.
Тихо во время работы.
Поставляется с гарантией возврата денег.
Доступно.
Не требует масла.
Легко маневрирует.
Не подходит для окраски автомобилей.
9. Senco PC1010 Пиковая мощность 1 л.с., 1/2 л.с. при работе 1-галлонный компрессор
И последнее, но не менее важное: этот воздушный компрессор любезно предоставлен Senco. Еще один экономичный вариант, он больше подходит для небольших проектов по благоустройству дома и декоративно-прикладного искусства; последнее также относится к воздушному компрессору Master Airbrush.
Этот компрессор не требует масла для работы, поэтому он занимает один шаг в долгом и трудном процессе настройки вашего краскораспылителя. Мотор имеет половину лошадиных сил.При весе всего 20 фунтов этот компрессор очень легко поднимать и переносить практически для всех.
Вы можете без проблем взять его с собой в машину или грузовик. Однако у него нет колес. Это еще один очень тихий воздушный компрессор, громкость которого составляет всего 73 децибела. Это не звучит слишком противно и мурлычет так, будто работает хорошо, не потребляя слишком много энергии.
На этот воздушный компрессор предоставляется годовая гарантия. По той цене, по которой идет этот компрессор, мы считаем, что у вас есть приличное количество времени, чтобы попробовать его и проверить наличие каких-либо проблем.Если вы не можете использовать его по какой-либо причине, пришлите его и получите новый.
Этот компрессор создавался без заботы о качестве. Многие детали сделаны дешево, и было бы хорошо, если бы этот продукт просуществовал пару лет. Если это продлится два года, то велика вероятность, что в течение этого времени вам потребуется заменить какую-то деталь.
Доступно.
Не требует масла.
Легко маневрирует.
Поставляется с годовой гарантией.
Сделано некачественно.
10. Powermate Vx PLA4708065 Электрический воздушный компрессор емкостью 80 галлонов
Этот воздушный компрессор тяжелый и мощный, он находится в красном чугунном корпусе пожарной машины, любезно предоставленном Powermate. Это электрический компрессор, вмещающий до 80 галлонов. Он также имеет внутри электродвигателя мощность выше средней в 15 ампер, что означает, что он может работать дольше, чем краскораспылители с фирменными компрессорами.
Вы не сможете сказать, глядя на это, но компрессор Powermate также не так громок во время работы.Весь шум приглушен, что означает, что из вашего гаража или мастерской не будет ощущаться рок-концерт. Он также оснащен масляным насосом и прочным картером, который гарантирует, что компрессор может работать долгое время и не высыхать.
Используя его с распылителем краски, вы обязательно получите ровную однородную отделку, которая будет очень красиво смотреться на вашем автомобиле. На этот компрессор предоставляется надежная двухлетняя гарантия. Это означает, что у вас есть два года, чтобы убедиться, что все работает при первом использовании; в противном случае вы можете бесплатно получить новый компрессор.
Единственный недостаток этого воздушного компрессора — его вес. При весе более 350 фунтов вы не сможете его переместить, а это значит, что вам придется взять с собой все свое оборудование и машину, чтобы покрасить. Существуют более легкие и портативные воздушные компрессоры. Однако это может быть больше похоже на то, что вы ищете.
Поставляется с двухлетней гарантией nty.
Имеет мощный мотор.
Придает красивый ровный вид.
Создан, чтобы служить долго.
Тихо работает.
Совместим со многими опрыскивателями.
Как выбрать лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей
Воздушные компрессоры вытягивают мощность в виде воздуха, который становится сжатым, так что он может направить постоянный поток краски на ваш автомобиль. Поскольку воздушные компрессоры можно использовать для ряда различных устройств и оборудования, вам следует подумать о покупке такого, который идеально подходит для распылителей краски. Но чтобы еще больше сузить критерии, вам следует учесть еще несколько факторов.
Давление воздуха
Измеряемое в фунтах на квадратный дюйм (PSI), это, по сути, скорость воздушного потока, который компрессор выдает воздух. Для безвоздушных распылителей краски требуется больше PSI, чем для распылителей краски HVLP, поэтому, если вы используете безвоздушный распылитель, убедитесь, что компрессор имеет приличный PSI для работы. То же самое можно сказать и об опрыскивателях HVLP; для них нужны компрессоры с низким PSI, а более высокие PSI должны быть запрещены.
Кубических футов в минуту
Кубических футов в минуту (CFM) относится к тому, сколько воздуха компрессор может подать при определенном давлении.Это один из наиболее важных факторов, которые следует учитывать при выборе продукта. Поскольку краскораспылители должны распылять краску непрерывно, им требуются более высокие показатели CFM, чем у большинства других продуктов для воздушных компрессоров.
Если CFM для вашего компрессора ниже, чем позволяет распылитель краски, вы в конечном итоге получите краску, которая будет течь неравномерно или брызгать из сопла, когда вы собираетесь распылять ее.
Размер бака
Размер компрессора также является важным фактором, позволяющим постоянно получать необходимую мощность.Покраска автомобилей может быть очень сложной работой, поэтому небольшой и дешевый компрессор может не справиться с ней. Поищите воздушный компрессор емкостью 50 или более галлонов, чтобы он мог быть более эффективным в этой емкости.
Портативность
Многие воздушные компрессоры поставляются с набором колес и рукояткой, чтобы вы могли переносить их из одного места в другое. Эти компрессоры могут быть слишком тяжелыми для самостоятельного подъема, но они не так тяжелы для перемещения по сравнению с другими, которые вы можете купить.Некоторые воздушные компрессоры весят от 300 до 400 фунтов и не имеют набора колес.
Очень сложно перемещать эти компрессоры без помощи двух или более человек. С другой стороны, многие из этих более тяжелых компрессоров представляют собой вертикальные компрессоры, которые экономят место в вашем гараже или мастерской.
Общие проблемы, связанные с воздушными компрессорами и краскораспылителями
При использовании воздушных компрессоров и краскопультов для покраски вы наверняка столкнетесь с несколькими проблемами.Поймите, что вы имеете дело с машинами, и время от времени неизбежно возникают определенные проблемы. Это руководство поможет вам понять общие проблемы, с которыми вы можете столкнуться, и способы их адекватного решения.
Пистолет-распылитель с образованием пузырей
Если вы видите пузырьки, выходящие из пистолета-распылителя, это, безусловно, проблема CFM. Это означает, что пистолет-распылитель и воздушный компрессор не обеспечивают необходимый для работы CFM из-за утечки.
Убедитесь, что вы тщательно проверили регулятор и разъемы, чтобы найти источник утечки.Как только вы определите источник утечки, убедитесь, что вы устранили его, и ваша проблема решена.
Проблема низкого давления
В большинстве случаев люди сталкиваются с проблемой низкого давления, и это обычно вызвано длиной шланга. Длинный шланг, безусловно, будет мешать давлению, вызывая его падение из-за пройденного расстояния.
Уменьшите длину шланга, и давление должно быть достаточным для выполнения работы. В качестве альтернативы вы можете подождать несколько минут, и давление восстановится, но это не окончательное решение.
Если у вас большой агрегат, проблема низкого давления может быть вызвана регулятором или негерметичными разъемами. Убедитесь, что вы устранили протекающие разъемы, и проверьте регулятор, чтобы устранить проблему.
Капли
Самая частая причина капель — вода, застрявшая в линии. Если в вашем компрессоре есть влагоуловитель, убедитесь, что он пустой и сухой. Протрите влагоуловитель компрессора тканью или используйте сушилку для лучших результатов. Это частая проблема при работе в напряженной среде с большим количеством тепла и влажности.
Хвостовик
Это обычная проблема, особенно когда воздух из воздушного компрессора и тип работы просто не соответствуют друг другу. С этой проблемой вам нужно подождать, пока компрессор не сможет производить необходимое количество давления и воздуха, необходимое для выполнения задачи.
Неровная отделка
Очень распространенная проблема, связанная с покраской с использованием воздушных компрессоров с краскораспылителями, заключается в том, что невозможно добиться ровной отделки. Обычно это указывает на три вещи; либо вы новичок в работе, у вас плохая техника, либо вы недостаточно тщательно очистили поверхность перед работой.
С этой техникой все, что вам нужно, — это попрактиковаться перед тем, как приступить к работе. С другой стороны, если вы не очистили поверхность должным образом, вам придется начинать работу заново. Снимите краску и тщательно очистите поверхность, прежде чем снова пытаться красить.
Большинство проблем, возникающих при покраске с помощью воздушного компрессора и краскопульта, довольно просто исправить. Также очень важно, чтобы у вас было надлежащее оборудование и оно содержалось в хорошем состоянии, чтобы уменьшить количество проблем, с которыми вы сталкиваетесь.
Воздушный компрессор какого размера нужен для покраски автомобиля?
Размер определенно играет роль в выборе воздушного компрессора, и, как правило, чем больше ваш воздушный компрессор, тем больше галлонов он может обеспечить для распылителя краски для автомобилей.
Независимо от того, какой у вас автомобиль, вы должны получить воздушный компрессор объемом не менее одного галлона, так как все, что меньше, заставит вас потратить больше времени, чем вы предполагали, для покраски кузова вашего автомобиля.
Если у вас есть купе или седан, которые вы хотите покрасить, вам следует приобрести воздушный компрессор, который имеет от 30 до 50 галлонов воздуха, так как этого должно быть достаточно, чтобы покрыть внешнюю часть автомобиля в определенный момент. Если у вас есть внедорожник или фургон, вам следует приобрести воздушный компрессор объемом от 50 до 60 галлонов. Для транспортных средств, таких как грузовики, вам потребуется 70 или более галлонов, чтобы покрыть внешний прицеп за один раз.
Если у вас есть воздушный компрессор с небольшой емкостью в галлонах, это означает, что у вас может закончиться воздух в середине распыления, а это означает, что краска перестанет разбрызгиваться из-за нехватки воздуха.Чтобы этого не произошло, приобретите надежный воздушный компрессор, мощности которого более чем достаточно для ваших покрасочных работ.
Как настроить воздушный компрессор с распылителем для покраски
Если вы хотите получить идеальную отделку при окраске распылением вашего автомобиля, садового забора или стены, вам необходимо правильно понять, как настроить воздушный компрессор с помощью пистолет-распылитель. Как профессиональные, так и домашние работы выполняются краскораспылителями HVLP (большой объем и низкое давление). Небольшое падение объема или давления приводит к плохой окраске, а правильная настройка поможет избежать таких событий.
При правильном оборудовании и правильной настройке покраска с помощью воздушного компрессора и краскопульта может быть довольно простой. Это руководство поможет вам со всем, что вам нужно знать, чтобы настроить воздушный компрессор с распылителем для покраски.
Требования (обязательные)
Компрессор
Регулятор / фильтр
Воздушный шланг
Регулятор
Пистолет-распылитель
Шаг 1. Убедитесь, что воздушный шланг достаточно широкий.
Падение давления часто вызывается узким воздушным шлангом.Когда внутренний диаметр (ID) небольшой, воздуха, проходящего через него, может быть недостаточно. Впоследствии на пистолет-распылитель будет передаваться меньшее давление воздуха. Шланг большего диаметра определенно будет обеспечивать большее давление, чем шланг малого диаметра.
Когда дело доходит до краскопультов, всегда убедитесь, что вы используете шланг с внутренним диаметром не менее четверти дюйма, чтобы обеспечить удовлетворительную окраску. Однако для пистолетов-распылителей HVLP требуется большой объем, и для достижения наилучших результатов требуется шланг с внутренним диаметром более 5/16 дюйма.
Шаг 2: Убедитесь, что воздушный шланг не слишком длинный.
Расстояние от воздушного компрессора должно быть как можно короче, чтобы обеспечить максимальное давление. Длину шланга и внутренний диаметр необходимо правильно сбалансировать, чтобы уменьшить ограничение подачи воздуха.
Например, для резинового шланга длиной 10 м потребуется диаметр 8 мм, а для резинового шланга длиной 15 м потребуется диаметр 6 мм. Убедитесь, что вы провели достаточно исследований, чтобы убедиться, что у вас есть правильный воздушный шланг, сбалансированной длины и внутреннего диаметра.
Шаг 3: Сведите к минимуму количество QD’S (быстроразъемных фитингов)
Многочисленные воздушные соединители приведут к падению давления, и они могут даже не понадобиться для начала. Вам не нужно использовать несколько соединителей для воздуха, особенно когда воздушный шланг с трудом отсоединяется от пистолета. Падение давления на быстроразъемных соединениях QD составляет от 1 до 25 фунтов на кв. Дюйм в зависимости от требуемого объема и конструкции.
Всегда выбирайте QD с большим диаметром, чтобы гарантировать минимальную потерю давления.QD’S с большим диаметром считаются наименее ограничивающими и более практичными, когда вы хотите получить наилучшие результаты.
Шаг 4. Используйте высококачественные регуляторы воздуха с высоким расходом.
Регуляторы воздуха гарантируют получение стабильных результатов, поскольку они обеспечивают точную регулировку расхода воздуха и давления. Распространенные типы регуляторов воздуха устанавливаются на пистолете и на стене. Настенные регуляторы воздуха обычно предпочтительнее, поскольку они обеспечивают постоянное давление воздуха.
Теперь, чтобы определить, является ли используемый вами регулятор воздуха слишком ограничивающим, вам необходимо сравнить показания манометра, когда он не используется, и когда он используется.Разница между показаниями один и два не должна превышать 5 фунтов на квадратный дюйм, если вы используете регулятор воздуха хорошего качества.
Шаг 4. Проверьте технические характеристики воздушного компрессора.
Воздушный компрессор, используемый для покраски, должен эффективно подавать чистый сухой воздух. Чистый в данном случае означает безмасляный, а сухой означает безводный. Он также должен быть подходящего размера, чтобы обеспечить соблюдение требований к объему и давлению воздуха для всей системы. Вы должны убедиться, что воздушный бак должным образом очищен и что он исправен.
Установить воздушный компрессор с распылителем для покраски довольно просто, если вы будете следовать прилагаемым пошаговым инструкциям. Убедитесь, что вы серьезно относитесь к мельчайшим деталям, потому что они могут быть причиной того, что вы получите идеальную отделку, которую вы заслуживаете.
Также важно, чтобы вы покупали качественное оборудование для достижения наилучшего результата. Посетите местные магазины и малярные мастерские, чтобы получить дополнительные советы, прежде чем выбирать конкретную марку инструментов и оборудования. Я надеюсь, что это руководство поможет вам достичь ваших целей в рисовании.
Как покрасить автомобиль с помощью небольших резервуаров воздушного компрессора
Использование небольшого резервуара воздушного компрессора для окраски автомобилей может быть довольно трудным из-за того, что они имеют низкий показатель CFM (кубических футов в минуту). Низкое значение CFM указывает на то, что при данном показании PSI откачивается меньше воздуха. Небольшие компрессорные баки не могут покрасить всю машину сразу, потому что в них заканчивается воздух, и вам нужно быть готовым.
Однако, если вы достаточно умен, чтобы соответствующим образом отрегулировать и противодействовать перепаду давления, то вы определенно можете использовать небольшие баки воздушного компрессора для покраски автомобилей.Существует два наиболее часто используемых метода, и оба они подробно обсуждаются, чтобы вы могли выбрать наиболее подходящий для себя.
Это руководство поможет вам эффективно покрасить автомобиль и получить идеальную отделку, даже если вы имеете дело с баком компрессора с низким CFM.
Часто сливайте воду
При использовании небольшого бака воздушного компрессора вы обязательно столкнетесь с проблемой, которую чаще всего называют проблемой конденсации. Теперь одного слива воды будет недостаточно для завершения работы.
Вам нужно будет сливать воду из резервуара через каждые 2 прохода. Возможно, это звучит довольно беспокойно, но это самый безопасный способ гарантировать, что работа будет выполнена эффективно, с наилучшими результатами и ровной отделкой.
Некоторые люди ждут 3 прохода, но я бы посоветовал 2 прохода, если вы хотите, чтобы работа была сделана правильно. Слив воды из небольшого резервуара займет всего несколько минут, и покраска наверняка будет удовлетворительной. Убедитесь, что вы используете сухую ткань, чтобы полностью стереть всю воду, или используйте сушилку для лучших результатов.
Частое опорожнение небольшого бака воздушного компрессора позволит вам закончить покраску автомобиля сразу, а не делать это поэтапно. Это особенно удобно, потому что поэтапная работа может привести к чрезмерному распылению, особенно на фазе прозрачного покрытия.
Чрезмерное распыление сделает глянцевые части тусклыми, и в конечном итоге вы получите неровную поверхность. Это, в свою очередь, приведет к тому, что вам придется полностью отшлифовать и отполировать неровности, что может быть довольно сложно.
Используйте трехдневный трюк
Если у вас достаточно времени, вы всегда можете использовать трехдневный трюк.Этот трюк довольно прост, и все, что вам нужно сделать, — это проявить терпение. В этом руководстве я буду проводить вас через день изо дня, чтобы убедиться, что вы получите ровное покрытие. Этот метод гарантирует, что ваш воздушный компрессор не станет горячим и не останется неровностей после покраски автомобиля.
День 1
Начните с покраски капота, переднего бампера и двух передних крыльев вашего автомобиля в указанном порядке. Убедитесь, что вы сделали это сразу и закончили два базовых слоя и два прозрачных слоя.Эта работа не займет много времени, но вы не должны поддаваться соблазну покрасить какие-либо другие участки автомобиля. Также важно красить детали автомобиля в указанном выше порядке.
День 2
Маской закрасьте все части, которые вы сделали в первый день. Затем покрасьте двери и крышу двумя базовыми слоями и двумя прозрачными слоями. Также важно начать с дверей перед крышей, чтобы облегчить вашу работу и сделать ее более ровной. Убедитесь, что вы используете ту же технику, что и в первый день, и остановите работу на этом этапе.
День 3
Покрасьте оставшуюся часть. Теперь, если вы еще не поняли, к третьему дню оставшаяся часть будет просто задней частью вашей машины. Убедитесь, что вы одинаково используете два базовых слоя и два прозрачных слоя, чтобы работа была равномерной.
Можно равномерно покрасить автомобиль и получить идеальную отделку даже при использовании небольшого бака воздушного компрессора. Оба обсуждаемых метода эффективны и выполнят свою работу. Однако рекомендуется использовать трехдневный прием, если у вас есть время, потому что он дает лучшие результаты.Понятно, что небольшой бак воздушного компрессора не должен служить оправданием неравномерной покраске автомобиля.
Кому нужны эти конкретные товары?
Ряду частных лиц и предприятий нужен воздушный компрессор по той или иной причине, поскольку они служат для самых разных целей — от накачивания шин до распыления краски. Люди, которые используют воздушные компрессоры для покраски автомобилей, варьируются от обычных домовладельцев, которые хотят покрасить свой собственный автомобиль, до владельцев кузовных мастерских, которые зарабатывают на жизнь ремонтом автомобилей.
Люди, которым нужно покрасить только одну машину, как правило, покупают дешевый компрессор, тогда как люди, которые красят автомобили, чтобы заработать себе на жизнь, должны получить компрессор более высокого качества с большей долговечностью.
Окончательный вердикт
Это было непростое решение, но наш лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей — это не что иное, как воздушный компрессор Industrial Air ILA1883054. Если вы серьезно относитесь к покраске нескольких автомобилей или являетесь специалистом по ремонту кузовов, чья работа связана с автомобилями, вы должны приобрести воздушный компрессор Industrial Air ILA1883054.
Он наверняка прослужит сотни, если не тысячи покрасочных работ для различных автомобилей, что делает его очень надежным и стоит своих денег. Это очень тяжело для компрессора, но, скорее всего, вы не захотите его перемещать, если в вашем гараже есть специальное рабочее место.
Часто задаваемые вопросы
Какой компрессор лучше между постоянным и остановом и
запуском?
Коммерческим предприятиям нужны воздушные компрессоры, которые работают на постоянной основе, а это означает, что «постоянный» тип более предпочтителен.Выбор также зависит от того, для чего вы используете компрессор и как часто. Компрессоры меньшего размера, как правило, «останавливаются и запускаются» и более идеальны для домовладельцев.
Как часто нужно менять масло в воздушном компрессоре?
Как и в автомобиле, вам необходимо регулярно менять масло в компрессоре. Для поршневых компрессоров их нужно менять каждые 90 дней. Ротационные винтовые компрессоры могут проработать от 7000 до 8000 часов непрерывной работы, прежде чем потребуется замена масла.
Как часто нужно менять фильтр в воздушном компрессоре?

Фильтры для воздушных компрессоров необходимо менять еженедельно. Если ваш фильтр не такой грязный или вы используете его реже, то замены будут реже.
Могу ли я использовать генератор для питания электрического компрессора?

Технически вы можете использовать генератор, но мы не рекомендуем этого делать. Компрессор требует постоянного потока энергии для безопасной работы. С другой стороны, генераторы имеют тенденцию быстро изменять поток энергии, а это означает, что ваш компрессор может в конечном итоге включаться и выключаться случайным образом.Если у вас большой генератор, вы должны чувствовать себя более уверенно, используя его для своего воздушного компрессора.
Лучший воздушный компрессор для покраски
Одно из основных применений воздушного компрессора — окраска распылением. Многие магазины автомобильных деталей используют воздушные компрессоры для переделки краски на автомобилях, и то же самое можно сказать о тех, кто занимается отделкой своих автомобилей. Если вы один из многих, кто хочет купить воздушный компрессор для вашего краскораспылителя, то вам может быть любопытно, какой вариант лучше всего.
В конце концов, воздушные компрессоры имеют множество различных применений, поэтому вполне естественно захотеть найти тот, который лучше всего соответствует вашим конкретным потребностям. Я прекрасно это понимаю, поэтому я здесь, чтобы помочь. В этой статье вы узнаете все, что вам нужно знать, чтобы сделать осознанную покупку, когда дело доходит до лучших воздушных компрессоров для покраски.
Воздушный компрессор Top 3 для покраски
Вот несколько воздушных компрессоров, рекомендованных мной или моими друзьями, у которых есть опыт выбора хорошего воздушного компрессора для покраски.
DeWalt DXCMV5076055 Двухступенчатый масляно-смазочный промышленный воздушный компрессор
Первый продукт, который я лично хочу порекомендовать, — это DeWalt DXCMV5076055. Обладая рабочим давлением 175 фунтов на квадратный дюйм и показателем SCFM 15,5 при 90 фунтах на квадратный дюйм, эта установка Dewalt хорошо оборудована для покрасочных работ.
Модель: DeWalt DXCMV5076055 — Нажмите, чтобы увидеть цену
Почему я рекомендую именно эту модель? Когда я использую этот воздушный компрессор Dewalt для покраски, меня выделяют две вещи.
Во-первых, мощность данного агрегата. Это, без сомнения, чрезвычайно мощный воздушный компрессор. Обладая мощностью около 5 лошадиных сил, этот компрессор способен поддерживать широкий спектр окрасочных пистолетов. Я не могу себе представить, чтобы у кого-то были какие-либо жалобы на мощность этого инструмента.
Второе, что мне бросается в глаза, это мощность этого воздушного компрессора. При впечатляющих 60 галлонах бака DeWalt хватит на долгое время. Это значительно упрощает выполнение более длительной работы.
Наконец, очень хороший показатель расхода воздуха, который очень важен для окрасочных пистолетов.
Замечу, что стоимость и вес этого воздушного компрессора сделают его не пусковым для некоторых.
Плюсы
Мощный двигатель 5 л.с.
Очень хорошо Рейтинг CFM
Хорошая емкость бака на 60 галлонов.
Минусы
Не подходит для домашнего использования.
Campbell Hausfeld CE4104 Воздушный компрессор
Если вы ищете что-то более дешевое и, может быть, немного меньшего размера, то вы можете попробовать воздушный компрессор Campbell Hausfeld.Хотя я не могу ручаться за это лично, я слышал о нем хорошие отзывы от друзей, которые его используют.
Модель: Campbell Hausfeld CE4104 — Нажмите, чтобы увидеть цену
Во-первых, несмотря на то, что он одноступенчатый компрессор, он каким-то образом умудряется подавать 140 фунтов на квадратный дюйм в резервуаре на 80 галлонов. Таким образом, несмотря на немного более низкое рабочее давление, он по-прежнему обладает той большой производительностью, которую вы всегда должны искать в воздушном компрессоре для покраски.
Он также имеет очень хороший диапазон CFM.Он выдает около 16 кубических футов в минуту при давлении около 90 фунтов на квадратный дюйм. Это означает, что воздушный компрессор Campbell Hausfeld хорошо работает почти со всеми популярными сегодня пневматическими инструментами и краскораспылителями.
Плюсы
Отличная емкость бака 80 галлонов.
Высокий рейтинг CFM
Идеально подходит для профессиональной работы.
Минусы
Дорого
Большой и тяжелый
Выбор бюджета: California Air Tools 10020C
Хотя я твердо уверен, что для покраски требуется воздушный компрессор очень большой мощности, я также признаю, что это под силу не всем.Аналогичным образом, некоторым может потребоваться бак меньшей емкости для ремонтных работ. В этом случае я бы порекомендовал California Air Tools 10020C.
Модель: California Air Tools 10020C — Нажмите, чтобы увидеть цену
Это дешевый портативный воздушный компрессор. У него всего лишь резервуар на 10 галлонов, но для световой живописи это неплохо. Вы можете использовать его для более серьезных работ по покраске, но вам, очевидно, придется остановиться и подождать намного больше, что может кого-то раздражать.
Еще одна особенность, которая заставляет меня рекомендовать это домовладельцам и пользователям DIY, заключается в том, что это безмасляный компрессор. Это означает меньшие затраты на обслуживание.
С точки зрения производительности CFM, California Air, по моему опыту, подходит. С производительностью около 5 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм это компрессор низкой интенсивности, что делает его совместимым с широким спектром окрасочных пистолетов.
Плюсы
Доступный
Компрессор переносной
Без масла: меньше обслуживания.
Подходит для дома и для самостоятельного использования.
Минусы
Малая емкость: бак всего на 10 галлонов.
Средняя производительность при 5 куб. Футов в минуту
Руководство покупателя: воздушный компрессор для аэрозольной краски
В этом разделе я хочу сделать своего рода руководство по покупке, которое объяснит, какие факторы необходимо учитывать при покупке воздушного компрессора. Теперь я знаю, что существуют другие руководства по покупке воздушных компрессоров, но это будет другое.
Причина, по которой он будет другим, в том, что я смотрю на это в первую очередь с точки зрения живописи.В большинстве руководств по покупке основное внимание уделяется тому, как выбрать хороший воздушный компрессор, но не специально для покраски. Я собираюсь сосредоточиться на том, какие критерии и особенности наиболее важны для этой конкретной работы.
CFM
Сколько кубических футов в минуту мне нужно для малярного пистолета? Как я уверен, любой ценитель инструментов может сказать вам, CFM означает кубический фут в минуту, и это один из, если не самый важный показатель, на который следует обращать внимание при покупке воздушного компрессора. Причина в том, что это помогает точно определить, сколько мощности и давления выдает воздушный компрессор.
Чтобы быть более конкретным, CFM вместе с PSI — это определение того, сколько ваш воздушный компрессор будет распылять, когда вы нажимаете на спусковой крючок. Должно быть довольно очевидно, почему это важно при рисовании.
В отличие от многих других пневматических инструментов, таких как гайковерт или гвоздодер, для покраски требуется постоянная подача сжатого воздуха. Например, вам нужен только воздушный компрессор с низким CFM для пистолетов для гвоздей, а это инструмент прерывистого действия.
С другой стороны, малярные пистолеты — это один из электроинструментов, потребляющих большой объем воздуха.Если вы используете агрегат с низким рейтингом CFM, то, когда воздух израсходован, давление падает, и вам придется подождать, пока в резервуаре не будет создано достаточное давление воздуха.
Это также важно, потому что окрасочные пистолеты имеют очень специфические ограничения CFM, с которыми они лучше всего работают. Таким образом, для вас становится еще более важным ознакомиться с ОВЛХ. Вы должны попытаться сопоставить (во всяком случае примерно) CFM пистолета-распылителя с CFM вашего воздушного компрессора. Некоторые вариации допустимы, но нельзя слишком отклоняться, иначе это не сработает.
Размер бака
Еще одно важное соображение — это размер резервуара. Почему?
Ну, подумай. Живопись — это работа, на которую обычно уходит много времени. Представьте, сколько времени потребуется, чтобы от начала до конца окрасить распылением автомобиль или большой предмет мебели. Если у вас бак малой емкости, это займет еще больше времени.
Воздушный компрессор какого размера мне нужен для покраски?
Если вы не собираетесь выполнять исключительно ремонтные работы, рекомендуется приобрести воздушный компрессор с большим баком.Насколько большой? Что ж, это будет немного отличаться. Моя личная рекомендация — купить воздушный компрессор с резервуаром не менее 60 или 80 галлонов. Вероятно, вы могли бы обойтись и 30 галлонами, но лучше всего 80 галлонов.
Поначалу это может показаться чрезмерным, я знаю, но поверьте мне, когда я скажу, что в конечном итоге это окупится, когда вам не придется постоянно останавливаться посреди покраски, потому что ваш танк не в состоянии успевать.

Компрессор для покраски автомобиля — как выбрать оптимальный?

Как выбрать хороший компрессор для покраски автомобиля?

Наиболее распространённые конструкции компрессоров

Варианты применения компрессоров

Особенности безмасляных поршневых компрессоров

Важные советы для выбора компрессоров любой конструкции

Особенности выбора автомобильного компрессора

Сравнительные показатели при выборе компрессоров для покраски

Компрессор для покраски автомобиля – выбираем оптимальный вариант + Видео

1 Компрессор для покраски автомобиля – конструкция и назначение

Похожие статьи

2 Способы и варианты применения компрессора

3 Выбор компрессора – основные критерии

4 Самодельный компрессор – простой способ изготовления

Советы автомаляров, как выбрать подходящий компрессор для покраски автомобиля

Самые распространенные конструкции компрессоров

Где и как применяются?

Особенности безмасляных поршневых компрессоров

Рекомендации для выбора компрессоров любой конструкции

Особенности выбора

Сравнительные показатели при выборе агрегатов для покраски

Видео «Как выбрать компрессор для покраски»

Характеристики компрессора для покраски автомобиля

Критерии выбора моделей компрессора для покраски автомобиля

Принципы выбора

Рабочие характеристики

Виды конструкции

Безмаслянные

Масляные

С прямым приводом (коаксиальные)

С ременным приводом

Поршневые

Винтовые

Мембранные

Производительность

Давление

Электропитание

Правильный расчет производительности

Как правильно эксплуатировать

Советы специалиста

Критерия выбора

Питание

Потребление мощности

Показатели производительности

Ресивер

Дополнительные рекомендации

Ведущие производители

Выбираем компрессор

Выбираем краскопульт

Краскопульты системы HVLP

Краскопульты системы LVLP

Компрессор для покраски автомобиля — как выбрать компрессор для покраски авто?

Основные параметры устройств

Конструкционные особенности

Область применения компрессоров

Безмасляные компрессоры поршневого типа

Советы по выбору автомобильной установки

Компрессоры для покраски авто — Узнаю свое Авто!

ЯН:) Стремительный урок покраски автомобиля

Кроме этого к прочтению:

Максимально увлекательные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:

специалистов по дому, саду и сделай сам!

Специалисты по дому, саду и сделай сам!

Специалисты по дому, саду и сделай сам!

Воздушный компрессор какого размера мне нужен для покраски автомобиля?

Воздушный компрессор какого размера мне нужен для покраски автомобиля?

1. Какой размер бака мне нужен?

2. Каким должен быть рейтинг ОВЛХ?

3. Оптимальное давление воздуха

4. Какая мощность в лошадиных силах должна быть у воздушного компрессора?

Характеристики распылителя

Меры предосторожности при автоматической покраске автомобиля

Не забудьте респиратор

Немедленно обращайте внимание на разливы воды

Что говорят другие?

Часто задаваемые вопросы

В. Воздушный компрессор какого размера мне нужен, чтобы покрасить автомобиль?

В. Могу ли я покрасить автомобиль с воздушным компрессором на 30 галлонов?

В. Какой рейтинг CFM вам нужен, чтобы покрасить автомобиль?

В. Что мне нужно PSI, чтобы покрасить машину?