Подготавливаем детали к перекраске

В случае, если кузов, который нужно покрасить, имеет лакокрасочное покрытие, без сколов и других повреждений, то нет необходимости снимать старую краску либо грунтовку.

Для того, чтобы краска равномерно ложилась на эту поверхность, достаточно будет просто сделать ее матовой. Если же есть сомнения по поводу того, заводское ли это покрытие или же насчет совместимости новой краски со старым покрытием, рекомендуется нанести изолирующий грунт.

Для того, чтобы протестировать деталь на совместимость, то нужно немного распылить новый слой краски на панель, в которой вы сомневаетесь.

Если деталь новая – имейте ввиду, что производитель наносит специальную защиту от ржавчины на них. Это может быть катафорезный грунт, который наносится исключительно в заводских условиях. Считается хорошим покрытием, способным защитить детали от коррозии.

В случае, если перед вами деталь, которая покрыта неизвестно чем, либо невооруженным глазом на ней видны повреждения, то рекомендуется зашлифовать и загрунтовать деталь заново.

Подготовка бампера

Если бампер на автомобиле новый, достаточно смыть с него всю грязь при помощи мыльной и чистой воды. Дайте детали высохнуть и обезжирьте ее.

Для пластиковых деталей для обезжиривания используется специальная антисиликоновая жидкость, которая способна уменьшить статику пластика.

Перед тем, как красить бампер из пластик, покройте его специальным грунтом, способствующим адгезии краски. Такой грунт используется для подготовительных работ, если на бампере нет никакого заводского покрытия.

Можно предварительно просмотреть уроки подготовки авто к покраске, чтобы понимать всю очередность работ.

Разбираем детали перед окрашиваем

Идеально, если вы сделаете хотя бы частичную разборку кузова перед тем, как окрашивать его. Для этого необходимо снять определенные элементы кузова, чтобы его поверхность была полностью окрашена.

Удаляем сколы

Для того, чтобы краска ложилась ровно, необходимо заранее позаботиться о том, чтобы на поверхности не было никаких сколов и царапин. Для этого необходимо воспользоваться наждачной бумагой и зашкурить детали.

Более глубокие места зашкуриваются при помощи наждачки с крупным зерном. Это называется сухая подготовка авто к покраске.

Грунтовка и шлифовка

Грунтовке подлежат участки, где уже сняли покрытие до самого металла. При необходимости, загрунтуйте определенный участки несколько раз. Если тяжело представляете как это выглядит, можно посмотреть видео подготовки авто к покраске.

Важный нюанс – если автомобиль был окрашен ранее в перламутровое покрытие либо имеет три слоя краски, лучше доверьтесь профессионалам для нового окрашивания автомашины.

Технология подготовки авто к покраске подразумевает подготовку автомобиля в домашних условиях

Маскирование

Маскированием называют заклеивание поверхностей, которые не нужно окрашивать, пленкой либо малярным скотчем.

Оборудование

Что вам нужно будет для качественного окрашивания автомобиля? Прежде всего камера, где есть хорошая вытяжка или вентиляция.

Помещение должно быть оборудовано обогревом и иметь достаточно света. Используя компрессор, вы получите качественное нанесение необходимого количества слоев краски.

Благодаря системе очистки и осушения воздуха вы избавитесь от влаги, которая может попадать в краску.

И самое главное, не забываем про защиту тела – костюм и маску.

Фото процесса подготовки авто к покраске

Как подготовить автомобиль к покраске своими руками

На чтение 6 мин Просмотров 103 Опубликовано 10.10.2015 Обновлено 20.11.2015

Для возвращения автомобилю первоначальный вид нужна покраска кузова. Технология этого процесса довольно сложна. Особенно это касается подготовки к покраске.

Достаточно допустить лишь одну ошибку и новое покрытие будет испорчено. Сама покраска занимает только 10% времени, а 90% отводится на подготовительные работы. В целом процедура покраски занимает не более 2 дней.

Подготовка автомобиля к покраске должна проводиться с соблюдением всех технологий. Подробно описать процесс поэтапно в этой статье помогли маляры-профессионалы.

Подготовка помещения

Гараж, в котором будет проводиться покраска авто, должен быть теплым, сухим и не пыльным. Для подготовительных работ в нем должно присутствовать следующее оборудование:

• Шлифовальная машинка со сменными абразивами.
• Пневмопистолет для нанесения грунта и жидкой шпатлевки.
• Инфракрасный излучатель.
• Несколько видов грунтовки и шпатлевки.
• Маскировочная лента.
• Малярный скотч.
• Мягкий пластилин.
• Абразивные материалы.
• Специальные бруски и малярный нож.
• Набор шпателей.

Перед началом работ нужно убедиться, что в гараже нет источников самовозгорания, так как любая лакокрасочная жидкость огнеопасна. Технология подготовки автомобиля к покраске подразумевает удобство работы для человека с лакокрасочными материалами.

Очистка поверхности кузова от пыли и грязи

С автомобиля нужно снять все, что может мешать покраске (уплотнители, замки, молдинги и т. д.). В противном случае под этими деталями скопится влага после мойки. Это приведет к появлению коррозии.

Перед тем как загонять авто в специально подготовленное помещение его нужно хорошенько вымыть и протереть сухой тряпкой, которая не оставляет ворсинок.

Отмывание грязи нужно проводить с помощью сильной струи воды. Первая обмывка увлажняет грязь, а вторая удаляет ее с поверхности кузова.

Подбор краски и осмотр авто

После того как автомобиль будет загнан в помещение его нужно тщательно осмотреть и определить какие области будут перекрашиваться. Заранее надо знать какой вид покраски будет применяться. Это может быть полная или частичная покраска.

При точечной покраске подобрать нужную краску довольно трудно. Даже малейшее отличие от общего цвета придаст транспортному средству нелепый внешний вид. Визуально будет казаться, что на проблемную область наложили заплатку. По этой причине на базе большинства автосервисов создаются компьютерные лаборатории по подбору краски. Это делается с помощью специальных программ.

В домашних условиях нет возможности подбирать краску с помощью компьютера. Поэтому придется прибегать ко второму методу. Нам понадобится веер цветов. Также можно узнать номер краски. Это значительно упростит процедуру подбора. Каждый цвет краски имеет свой номер. При покупке эмали по номеру можно не переживать по поводу несовпадения цвета с основным тоном кузова.

Также очень важно правильно рассчитать необходимое количество грунтовки и краски. Это делается с помощью следующих формул:

• При полной покраске автомобиля понадобится 6 кг эмали и 4 кг грунтовки.
• При частичной покраске потребуется 150 г грунтовки и 110 г эмали на каждый м2.

Также следует учесть, что все материалы должны быть одного производителя. При несоблюдении этого правила одно покрытие может отторгнуть другое. Ничего хорошего из этого не выйдет.

Защита деталей, которые не должны подвергаться окрашиванию

Каждую деталь, которая не будет подвергаться покраске, нужно прикрыть. В большинстве случаев для этого используются специальные бумажные трафареты. Они крепятся к деталям скотчем или пластилином. На участках где необходимо добиться ровных линий пригодится медицинский пластырь.

В некоторых случаях используют еще один метод защиты с помощью специального раствора. Для его приготовления необходимо смешать в нужной пропорции следующие ингредиенты: декстрин (20%), глицерин (30%), мел (40%), вода (10%).

Эту смесь после нанесения на поверхность кузова легко смыть водой. Но нужно проследить, чтобы этот состав не попал на участок, который будет подвергаться покраске.

Абразивное шлифование и обезжиривание

Следующая операция – обезжиривание. На сегодняшний день самым популярным средством является White Spirit. После обезжиривания все поверхности, подлежащие покраске, следует насухо вытереть сухой тряпкой.

Далее, необходимо произвести обработку поверхности. Этот процесс считается самым трудоемким. Разберем его поэтапно. Проводить очистку кузова можно несколькими способами. Наиболее часто применяемыми является тепловой и механический способ.

1. Механическая очистка. Она выполняется наждачной бумагой с зернистостью 100. Такое воздействие считается нежным. Основная часть процесса подразумевает обработку абразивным инструментом зернистостью 240. Одним из основных правил при выполнении очистки является четкое соблюдение градации номиналов абразивных инструментов. Значение зернистости между следующей и предыдущей бумагой должна быть не более 100 единиц. В противном случае через некоторое время на покрашенном кузова начнут проявляться полосы. Это явление называется просадкой материала. В первую очередь удалению подлежат трещины и сколы. Очистку нужно проводить до тех пор, пока краска не перестанет откалываться. Затем убирается ржавчина.

2. Тепловая очистка. Этот метод подразумевает использование паяльной лампы. Под действием температуры выжигаются все слои краски. После размягчения краска без труда удаляется с помощью обычной щетки. Этот метод имеет свои недостатки. Обработка поверхности должна осуществляться равномерно и определенный промежуток времени. Несоблюдение этих требований приведет к нарушению целостности декора и даже жестяных элементов.

3. Пескоструйная очистка. Этот метод лучше всего использовать для удаления ржавчины. Машина хорошо очищается песком, подаваемым под давлением.

4. Химическая очистка. Применяется для удаления старого слоя краски. Все этапы химической очистки очень неприятны. На пол гаража падают куски краски и застывают. В помещении стоит неприятный запах. Поэтому понадобится респиратор.

При подготовке авто к покраске своими руками после шлифования нужно провести обезжиривание. На поверхности не должно оставаться следов жира. Далее, смело можно переходить к следующему этапу подготовки автомобиля под покраску. Но не стоит забывать о том, что наносить грунтовку нужно как можно быстрее. Именно поэтому ни одна мастерская не может обойтись без такого элемента, как высокоскоростная шлифовальная машина.

Шпатлевка

Для выравнивания поверхности перед покраской кузов нужно зашпатлевать. Также шпатлевка выполняет защитные свойства. При правильном нанесении ее не будет видно под слоем краски.

Порядок нанесения шпатлевки зависит от марки авто и поставленных задач. Иногда в состав добавляется алюминиевая пудра или стекловолокно. Количество слоев также определяется в индивидуальном порядке. Сейчас на рынке представлено огромное количество шпатлевок разных производителей. Следовательно, и стоимость их разная. Шпатлевки подразделяются на полиэфирные, акриловые и жидкие.

Нанесение делается поперек вмятины. При появлении комочков нужно приостановить работу. Если шпатлевка начала засыхать, то ее лучше не трогать. Она сохнет примерно 30 минут. После этого зашпаклеванную поверхность нужно обработать абразивом зернистостью 60-180 единиц.

Создание антикоррозийного слоя

После завершения всех описанных выше операций кузов авто нужно покрыть грунтом. Это делается для:

• Защиты металла.
• Прочного сцепления краски с поверхностью.
• Заполнения пор после шпатлевания.
• Создания идеально ровной поверхности.

Профессиональная грунтовка выполняется в 3 этапа:

• Первичная грунтовка. Еще это этап называют фосфатированием. После его проведения металл обретает стойкость к коррозии.
• Вторичная грунтовка. На этом этапе применяется выравнивающая грунтовка. Она сглаживает микроскопические дефекты.
• Завершающая грунтовка. Этот слой грунта является завершающим. Он придает поверхности товарный вид. Для грунтовки порогов и области колес используется специальная мастика.

Существует несколько разновидностей грунтовки:

• Пассивирующая.
• Свинцово-суричная.
• Протекторная.
• Специальная.

Между нанесением слоев должно пройти как минимум 10 минут. Нельзя наносить более 3 слоев. После высыхания грунтовки ее нужно отшлифовать.

Все уроки, представленные в статье, помогут профессионально подготовить автомобиль к покраске.

4 этапа технологии нанесения краски

Содержание статьи

Покраска авто своими руками — реальный способ сэкономить на ремонте машины, но при этом качественно выполнить работы, а также придать транспорту индивидуальности. Большинство автолюбителей окрашивают автомобиль самостоятельно при помощи краскопульта либо краской из баллончика. Устройство позволяет нанести краску ровным слоем, а также избежать подтеков и неровностей. Вся процедура достаточно простая, поэтому может быть выполнена в течение пары дней. Чтобы результат радовал владельца долгие годы, необходимо соблюдать определённую последовательность, а также отнестись к покраске серьёзно и ответственно.

Подготовительные работы

Самым длительным периодом при покраске является именно подготовка к ней. Если окрашивание выполняется не полностью, то необходимо позаботиться о защите элементов, которые не будут краситься. Их можно закрыть бумагой, скотчем, полиэтиленовой пленкой.

Так как чаще всего машина красится из-за повреждения лакокрасочного покрытия, то стоит устранить все имеющиеся дефекты на нем.

Очистка кузова от старой краски

Если старый слой краски и грунта держится хорошо, то силой снимать его не стоит. Такие участки можно зачистить при помощи шкурки и обезжирить бензином. Практика показывает, что этого достаточно для обеспечения надежного сцепления старого и нового слоя. Если всё же требуется удаление старой краски либо она потрескалась и имеет очень большие сколы, то лучше воспользоваться процедурой травления.

При помощи химических средств легко можно очистить большую площадь всего за 10-12 часов. Для этих целей используется раствор каустической соды. Подготовка к покраске авто своими руками в гараже предполагает нанесение при помощи кисти 30 процентный раствор каустической соды на всю поверхность, которая далее будет окрашиваться. При нанесении раствора необходимо быть предельно внимательным, так как травление может повредить другие участки кузова и быть опасным для здоровья автовладельца при неправильном использовании. Раствор оставляется на 10-12 часов. Спустя обозначенное время кузов моется горячей водой. Слой краски удалится вместе с водой.

Если нет возможности приобрести готовый раствор, то можно сделать его самостоятельно. Для этого берётся полкило картофельной муки смешанной с водой. В полученную смесь добавляется 2 кг каустической соды и 2 л воды. Все составляющие тщательно перемешиваются и наносятся на кузов. Пасту выдерживают в течение часа.

После того как паста подействовала на лакокрасочный слой, ее снимают при помощи шпателя, а поверхность кузова очищают мощной струей воды.

Грунтовка и шпатлевка

После очистки поверхности ее грунтуют специальными составами. Для этого применяется грунтовка под номером 138. На небольших поверхностях ее можно использовать без разбавления. Если окрашивается кузов полностью, то в качестве растворителей можно использовать составы под номерами 647 либо 646.

Далее наносят шпатлевку. Каждый мастер использует свою технологию нанесения шпатлевки. Важно чтобы все неровности были замазаны, а поверхность была гладкой и ровной.

Очень удобно для шпатлевания автомобиля использовать шпатель из резины, ширина которого находится в пределах 4-6 см.

Так как покрасить машину полностью без использования шпатлевки невозможно, то предварительно лучше отрихтовать повреждённые детали кузова, а если были обнаружены небольшие отверстия, то воспользоваться припоем и залатать их. Если же не обойтись без нанесения шпатлевки толстым слоем, то лучше использовать нитрошпатлевку и наносить ее в несколько этапов. Каждый слой необходимо хорошо просушить прежде, чем наносить другой.

Технология покраски автомобиля своими руками в гараже

Покраска уже подготовленного автомобиля обычно не вызывает сложностей даже у неопытных мастеров. Обязательным условием является наличие хорошего проветривания, а также отсутствие пыли в гараже. Краска может совпадать в точности с цветом кузова при локальной покраске либо же быть совершенно другого оттенка. Если авто перекрашивается полностью, то можно выбрать оттенок в соответствии с указанным в техническом паспорте или выбрать совершенно другой цвет, но при этом после окрашивания придётся перерегистрировать автомобиль.

Краскопульт

Если покраска авто своими руками в гараже происходит при помощи краскопульта, то красящий состав готовится перед работой. Краску разбавляют при помощи растворителя под номером 647 в баночке пульверизатора либо в любой другой емкости. Краску перед использованием обязательно фильтровать через мелкое сито. Так как в ней иногда встречаются крупные частицы, то не процеженный состав может привести к засорению сопла или к неровностям на поверхности кузова.

Для экономии растворителя и уменьшения слоёв краски на кузове можно нагреть готовую эмаль до 50 градусов.

В каждом случае вязкость краски подбирается в индивидуальном порядке. Если первые слои могут быть достаточно густыми, то последние — должны быть более жидкими для получения гладкой и равномерной структуры. Каждый слой высыхает приблизительно за 15-20 минут. Не стоит сразу наносить несколько слоев на поверхность, так как краска может потечь и привести к появлению неровностей.

Полное высыхание краски на автомобиле происходит приблизительно за сутки. В это время автомобиль лучше оставить в чистом хорошо проветриваемом месте. Хоть производители большинства красок заявляют о том, что составы достаточно быстро затвердевают, но лучше в домашних условиях выждать некоторое время для получения наилучшего результата.

Баллончик

Покраска авто своими руками баллончиком несколько отличается от окрашивания при помощи спецустройств. С баллончиком удобно красить небольшие площади, но окрашивание больших площадей будет достаточно трудоемким и дорогостоящим. Главным преимуществом покраски при помощи баллончика является простота и отсутствие надобности в использовании дополнительных устройств. Краска хорошо ложится на кузов, поэтому поверхность не обязательно выравнивать, но это желательно сделать для получения максимально хорошего результата.

Краска наносится в 2-3 слоя с расстояния 30 см. Аэрозоль должен находиться постоянно в перпендикулярном положении по отношению к кузову.

Первые слои краски наносятся горизонтальным способом, но все последующие работы выполняются вертикальными движениями.

Обязательным условием при окрашивании кузова красками из баллончиков является температура окружающей среды. В помещении должна быть постоянная температура выше 20-25 градусов. Каждый слой, который наносится на поверхность машины, должен слегка выступает за предыдущий — такой способ нанесения позволит избежать резких переходов. Полное высыхание краски происходит в течении 6-7 часов.

Шлифовка после окрашивания

После окрашивания автомобиля потребуется его шлифовка и полировка. Эти манипуляции позволяют добиться блеска и сияния автомобиля. Только после полировки можно получить насыщенный глубокий цвет, который будет сохраняться в течение нескольких десятилетий. Очень часто после окрашивания могут возникнуть небольшие наплывы краски, которые легко устраняются шлифовкой. Лучше использовать сухой метод шлифовки. При этом виде шлифовки используются специальные машины, которые обеспечивают получение идеального результата при правильной эксплуатации. В начале используется шлифовальная бумага с абразивными частицами р1000.

Далее происходит более деликатная шлифовка, которая завершается бумагой р4000.

Шлифование может быть закончено только после того, как все видимые дефекты были устранены. После шлифования обязательно повторно очистить кузов от пыли, а также осмотреть его на наличие повреждений. Покраска авто своими руками в гараже в первый раз часто выполняется не очень аккуратно, поэтому на кузове могут возникнуть дефекты в виде царапин. Во время шлифовки это всё легко и быстро устраняется, а наплывы в местах переходов старой и новой краски полностью удаляются при тщательной проработке участков.

Завершающая полировка

Последним этапом окрашивания автомобиля является полировка кузова. Существует несколько видов полировки:

• абразивная;
• защитная.

Абразивная полировка предназначена для устранения мельчайших царапин и помутнений, которые способны придать краске матовость. Абразивная полировка выполняется при помощи спецпаст. Крупноабразивные пасты позволяют устранить мелкие недостатки на лакокрасочном покрытии и сделать кузов блестящим и красивым. Мелкоабразивная паста либо безабразивные составы используются на завершающем этапе. Средства придают кузову привлекательный вид, на котором не видны даже мельчайшие дефекты.

После абразивной полировки можно нанести специальные защитные составы, благодаря которым вид автомобиля сохранится в течение длительного времени. Чаще всего пасты изготавливаются на основе воска, что позволяет придать машине блеск и насыщенный глубокий оттенок. Важно помнить, что восковая паста стирается всего через 4-6 моек, поэтому ее необходимо регулярно обновлять.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Покраска автомобиля своими руками без изъяна: этапы и секреты

На чтение 8 мин. Просмотров 13.1k. Опубликовано 04.10.2018 Обновлено 06.10.2018

У всякого владельца автомобиля со временем появляется желание или потребность обновить раскраску своему транспортному средству. Особенно это касается владельцев подержанных автомобилей. Многие владельцы хотят сделать это своими руками. Но самостоятельная покраска автомобиля — дело непростое и очень ответственное, требующее информационной и материальной подготовки. И к тому же займет далеко не один день.

Когда необходимо окрашивать автомобиль

Иногда автомобиль приходится перекрашивать не по собственной прихоти хозяина. Необходимость в перекраске может прийти в любое время. Ситуаций для этого может быть несколько:

• Если машина попала в дорожное происшествие.
• При появлении заметных царапин.
• Краска с течением времени или недостаточно хороших условий эксплуатации потеряла свой первоначальный облик.

Виды автомобильных красок

С выбором краски стоит заранее определиться. Для авто существует несколько видов красок:

• Металлик. Недорогая и качественная краска, требующая тщательной шпаклевки кузова перед нанесением. Обладает множеством разнообразных оттенков и красиво переливается в лучах света.
• Акриловая краска. Также имеет невысокую цену, но в сравнении с металликами у нее почти в два раза скуднее палитра цветов. Отличный бюджетный вариант, к тому же не требует дополнительного лакирования.
• Алкидная эмаль — самая дешевая из красок. Из-за этого качество покраски может пострадать, да и высыхает краска довольно долго.
• Матовая. Только набирает свою популярность. В основном на дорогах можно увидеть только тюнингованные автомобили, покрашенные матовой краской. Спрос на нее пока что небольшой.
• Порошковая краска. Этот вид отличается своей необычной структурой — состоит из мельчайших сухих частичек. Эти частички – намагниченные, и они прилипают к кузову после распыления. Под воздействием давления и высокой температуры они сплавляются друг с другом, создавая крепкий однородный слой. Этот подход и делает порошковую краску самой безопасной.
• Краска на водной основе. Этот вид является самым новым, и появился в продаже всего несколько лет назад. Используя воду вместо вредных растворителей, производители добились высокой экологической чистоты этого продукта. Очень малые размеры пигментных частиц позволяют им качественней покрывать поверхность, даже если слой краски очень старый.

Как правильно подобрать оттенок краски

Подбор нужного оттенка – первый этап в процессе окраски. Перебирать цвета вручную, выбирая какой из них подходит больше, не совсем рационально. Это занимает слишком много времени, и к тому же малоэффективно. Для упрощения процесса можно узнать заводской закодированный номер оттенка, который изначально использовался для этого автомобиля.

Данный код можно найти на специальной табличке (или наклейке), которая есть практически в каждом авто. Располагаться она может в разных местах:

• Внутренняя поверхность стойки двери со стороны водителя.
• Под полом в багажнике.
• В бардачке.
• Под капотом.

Чтобы долго не искать, достаточно найти информацию по марке и модели автомобиля в интернете. После обнаружения кода, его также нужно пробить в любой поисковой системе, например, в Гугле. Поисковик по коду найдет точное название цветового оттенка.

Профессионалы могут подобрать нужный цвет при помощи оборудования. Например, при помощи спектрофотометра, который направляет на поверхность авто световые волны нужной длины. А после этого анализирует отраженный свет, вычисляя изначальный цветовой оттенок.

Материалы и инструменты для окрашивания

Минимальный набор, который придется собрать для самостоятельного окрашивания:

• Шлифовальная машинка.
• Несколько типов наждачной бумаги.
• Шпатлевка с набором шпателей.
• Преобразователь ржавчины.
• Грунтовка.
• Малярный скотч.
• Эмаль и лак (автомобильные).
• Моющие жидкости для авто.
• Компрессор с распылителем.
• Защита для рук и лица – респиратор и перчатки.

Основные этапы покраски авто

После выбора будущего цвета машины, приобретения краски и прочих необходимых инструментов, можно приступать к процессу перекрашивания.

Подготовка автомобиля к покраске

Перед тем, как покрасить автомобиль самостоятельно, необходимо полностью очистить его от пыли и грязи. Для этого нужно использовать не только воду, но и моющие средства. Также нужно удалить все жировые пятна при помощи спецсредств.

Для очистки нельзя использовать бензин и всяческие растворители.

Разборка навесных деталей кузова

Когда авто станет полностью чистым, нужно снять с него передний и задний бампера. После этого демонтировать фары с подфарниками и прочие источники света, решетку радиатора и антенну, а также противоударную защиту (при наличии). Все снятые части также должны быть подвергнуты очистке и сушке.

При сложности или невозможности снятия какой-либо из частей, ее можно попробовать заклеить малярным скотчем. Но стоит учесть, что в таких местах часто скапливается влага, которая вполне способна испортить покраску.

Рихтовка кузова авто

Следующий этап подготовки — рихтовка всех вмятин, заломов, а также очистка от старой эмали и коррозии. Для этого пригодятся преобразователи ржавчины, шлифовальная машинка и наждачная бумага. Преобразователями ржавчины нужно пользоваться очень внимательно, в строгом соответствии с инструкцией.

Все ремонтируемые места необходимо тщательно зачистить скребками и наждачной бумагой разной зернистости. Особое внимание нужно обратить на места изгибов кузова. После рихтовки, при проглаживании ладонью, не должны ощущаться никакие шероховатости, а также впадины или возвышения.

Шпатлевание поверхности

После рихтовки нужно приступать к шпатлеванию. Используемая шпатлевка должна быть автомобильной, шпатели — резиновыми и металлическими. Их ширина должна соответствовать местам шпатлевания.

Шпатлевку необходимо точно замешать в соответствии с инструкцией. Перемешивать ее следует в течении 30 секунд, и после этого сразу наносить. Работать нужно быстро, нанося шпатлевку энергичными движениями крест-накрест. Нужно помнить, что спустя пять минут в смеси начнут появляться комочки, что сделает шпатлевку непригодной, и придется делать новую смесь.

После окончания процедуры все зашпатлеванные места должны полностью просохнуть и затвердеть. При комнатной температуре на это уйдет не более 45 минут. Для проверки достаточно потереть шпатлевку наждачкой с 80-м зерном. Если засохшая смесь сыпется, а не прилипает, то шпатлевка полностью затвердела и высохла.

Можно приступать к зачистке шпатлеванной поверхности при помощи наждачной бумаги различной зернистости. Нужно полностью избавиться от лишних углов и шероховатости. Проблемные места можно дополнительно подмазать свежей смесью.

При зачистке нельзя смачивать поверхность.

Подготовка к покраске

Последний этап подготовки к процессу окрашивания. Необходимо тщательно защитить малярным скотчем все не окрашиваемые поверхности (не нужно забывать о колесах). Нужно повторно очистить все поверхности транспортного средства от образовавшейся пыли. После этого протереть его ветошью, которую необходимо предварительно смочить в уайт-спирите. Вся поверхность тщательно просушивается и проверяется на чистоту.

От пыли и грязи нужно очистить и все помещение. Также важно освободить достаточно пространства вокруг автомобиля — не менее двух метров по периметру.

Самостоятельная покраска автомобиля

С этого момента можно приступить к самой покраске. Краску следует использовать по инструкции — правильно замешать с растворителем и достичь нужной густоты. Густота определяется так: нужно опустить в раствор тонкий металлический прут (1-2 миллиметра толщиной), и после поднятия жидкость должна капать со скоростью 3-4 капли за секунду.

Процесс покраски начинается с крыши автомобиля. Красить необходимо как минимум в два-три слоя. Между нанесением каждого из слоев нужно подождать примерно пятнадцать минут для закрепления предыдущего. Спешить не стоит. Важно помнить, что глубина цвета будет достигнута не сразу, а только со второго слоя.

При комнатной температуре автомобиль будет сохнуть около полутора-двух суток.

Выполнять покрасочные работы необходимо только с респиратором и перчатками, а помещение должно хорошо проветриваться. При этом курить в помещении категорически запрещается.

Уход за лакокрасочным покрытием

После самостоятельной покраски автомобиля потребуется правильный уход за ним. От ухода будет зависеть, насколько долго и прочно будет держаться краска. А также насколько хорошо проявятся ее защитные качества.

Свежий слой даже после полного высыхания остается нежным и легко повреждаемым. Из-за этого не стоит подвергать поверхность сильному загрязнению, а в дальнейшем чистить ее серьезными химическими средствами. Также грязь не стоит отдирать в случае ее засыхания, дабы не поцарапать свежее лакокрасочное покрытие и не создать вмятин на поверхности.

В идеале автомобиль нужно мыть только специальными средствами. Крайне желательно, чтобы это происходило сразу же после загрязнения, пока грязь легко смывается. Если грязь успела засохнуть, то нужно понемногу размочить ее несильной струей воды.

Сильные струи воды, например, из керхера, способны попросту содрать верхний слой под высоким давлением. Лакокрасочному покрытию, помимо полного засыхания, необходимо дать время и на полную полимеризацию. Происходит это в течение 2-3 недель после покраски и высыхания.

Мыть машину лучше всего вдали от солнечного света. В противном случае капельки жидкости на поверхности сыграют роль линзы, и усилив действие лучей солнца, оставят на поверхности следы от незначительного выгорания.

Через время поверхность автомобиля нужно будет регулярно полировать. Полирование позволит автомобилю оставаться блестящим. А также устранит все мелкие и незначительные неровности, появившиеся из-за неравномерного распределения краски.

Следующие видео помогут облегчить процесс покраски автомобиля своими руками.

Подготовка к краске автомобиля — Подготовка краски и автомобиля перед работой

Если вы хотите обновить внешний вид своего автомобиля, скрыть небольшие структурные повреждения или отремонтировать после ремонта, покраску автомобиля более чем возможно провести дома. Покраска собственного автомобиля может оказаться простым процессом, если вы тщательно подготовили его к покраске.

Наличие подходящего места и инструментов также очень полезно для получения чистой и своевременной окраски.

Как подготовить машину к покраске

1. Разрешение по времени — Прежде чем вы даже начнете процесс подготовки автомобиля к покраске, вам необходимо наметить время, которое у вас есть, и количество времени, которое реально потребуется для выполнения процесса от начала до конца. Учтите, что каждый практический шаг — особенно очистка, шлифовка, грунтовка и отверждение — может занять не менее 2 часов на каждую секцию, а скорее всего и больше. Если вы не шлифуете и не ремонтируете только небольшую площадь, вы, вероятно, не сможете отшлифовать, загрунтовать и покрасить за один день.Выделите хотя бы один полный день на шлифовку и грунтовку. Если вам нужно вести свой автомобиль, прежде чем вы приступите к его покраске, убедитесь, что выбранный вами грунт может подвергаться воздействию элементов, а некоторые — нет. Как правило, рекомендуется принять другие меры по транспортировке, чтобы вы не водили свой автомобиль с открытым металлом или грунтовкой.

2. Очистка — Запуск чистого автомобиля особенно важен для достижения хорошего результата.Вы должны тщательно вымыть свою машину, не забывая про все укромные уголки и трещины, которые вы будете красить.

3. Шлифование — Чтобы краска приклеилась к поверхности транспортного средства для достижения наилучшего результата, вам необходимо удалить текущее покрытие и любые пятна ржавчины до голого металла, прежде чем продолжить шлифование грунтовки. Небольшие пятна можно отшлифовать вручную, но с помощью шлифовальной машины большие панели и изогнутые участки обработают быстрее. Шлифовка всего автомобиля до голого металла может занять очень много времени, поэтому другой вариант — просто отшлифовать до гладкой, ровной поверхности.Высококачественная влажная / сухая наждачная бумага поможет вам получить эту ровную поверхность.

4. Снова очистите — При шлифовке может остаться пыль и частицы. Еще раз ополосните автомобиль и просушите его, чтобы предотвратить повреждение окончательной отделки лакокрасочного покрытия. Также рекомендуется протереть его растворителем, чтобы удалить как можно больше.

5. Лента — Теперь вам нужно заклеить или покрыть изолентой любые части автомобиля, которые не нуждаются в краске, такие как хромированные поверхности, окна, бамперы, дверные ручки и т. Д.

6. Грунтовка — Грунтовка помогает изолировать влагу и любую возможность образования ржавчины на дороге. Это также помогает краске более прочно сцепляться с поверхностью автомобиля. В зависимости от типа грунтовки, которую вы выберете, вам может потребоваться разбавить или перемешать, чтобы «активировать». Внимательно прочтите инструкции, прежде чем продолжить, и получите доступ к нескольким чистым ведрам, чтобы упростить этот процесс.

7. Время отверждения — обычно вам нужно нанести несколько слоев грунтовки, и в зависимости от температуры рабочего пространства, типа грунтовки и толщины слоев вам потребуется достаточно времени для полного высыхания грунтовки между слоями.Прочтите инструкции, чтобы выяснить, сколько времени может занять этот процесс, и всегда выделяйте дополнительное время, если он все еще липкий или кажется не совсем полностью высохшим.

8. Двойная проверка — еще раз быстро осмотрите свой автомобиль — проверьте, нужно ли шлифовать еще толстые или неоднородные участки, или протрите его еще раз, чтобы избавиться от пыли.

Вы подготовили свой автомобиль к покраске. Имейте в виду, что собственно процесс покраски может занять некоторое время; На покраску каждой панели транспортного средства может уйти до двух часов, поэтому, если вам нужно отложить оставшуюся часть проекта на другой день, хорошей идеей будет накрыть автомобиль брезентом.Вы также можете собрать свои инструменты на следующий день и убедиться, что ваш краскопульт тщательно очищен, подготовлен и готов к работе.

Рабочее место для покраски автомобилей

Первым делом. Убедитесь, что у вас есть идеальное место для покраски автомобиля. Это касается относительно чистой и непыльной зоны, чтобы частицы не попали в отделку автомобиля или ваши материалы.

• Если у вас есть место в гараже, убедитесь, что оно чистое и хорошо вентилируется — несколько небольших вытяжных вентиляторов — хорошая идея, чтобы предотвратить скопление дыма и сократить время высыхания.

• Хорошее освещение важно. Без хорошего освещения может быть трудно увидеть небольшие пятна или неровности на песке или краске. Убедитесь, что у вас есть подходящее освещение, где бы вы ни работали.

• Пространство должно быть достаточно большим, чтобы вы всегда могли удобно перемещаться по автомобилю со всех сторон. Это особенно важно, если вы используете краскораспылитель на больших участках транспортного средства, так как непрерывный поток лучше покроет транспортное средство и приведет к более качественной отделке.

• Если вы снимаете какие-либо панели и красите их отдельно, убедитесь, что у вас есть станция, установленная сбоку или даже рядом с рабочей станцией, чтобы избежать чрезмерного распыления.

• Отведите небольшую площадку сбоку с любыми другими малярными материалами, которые вам понадобятся в процессе подготовки или покраски автомобиля — чистыми тряпками, шлифовальными принадлежностями, щетками и т. Д.

При хорошей погоде можно провести подготовку и покраску на улице.Просто убедитесь, что автомобиль не припаркован под деревьями или чем-либо еще, что может привести к попаданию частиц или других частиц на свежую краску.

Необходимые инструменты

Сборка ваших инструментов в первую очередь помогает сделать каждый процесс немного более плавным, и подготовка вашего автомобиля к покраске не является исключением.

• Аксессуары безопасности FIRST. Носите брюки и длинные рукава. Защитные очки / очки и респираторы или респираторы необходимы для предотвращения вдыхания вредных частиц и паров и их попадания в глаза.При смешивании грунтовок можно носить перчатки, а толстая прочная обувь важна для защиты ваших ног.

• Вам понадобится доступ к шлангу для очистки автомобиля между процессами.

• Убедитесь, что у вас есть подходящая наждачная бумага. Для первоначального шлифования убедитесь, что ваша шлифовальная машина оснащена наждачной бумагой зернистостью не менее 1200. Использование машины для первого прохода поможет ускорить процесс, но вам нужно закончить шлифование любой детали вручную мокрой-сухой наждачной бумагой и протереть автомобиль растворителем.

• Наличие подходящего краскораспылителя для работы значительно упрощает задачу, а его сборка до начала проекта сэкономит ваше время. Убедитесь, что он был хорошо очищен с момента последнего использования, и, если он не был очищен, продолжайте его чистить. Имея под рукой растворитель, в который можно пропитать грязные части, этот аспект будет немного проще.

• Быстрая проверка, чтобы убедиться, что ваш пистолет-распылитель распыляет равномерно и равномерно, также является хорошей идеей.Вы можете сделать это, нанеся немного грунтовки на картонную панель, прежде чем использовать ее на автомобиле.

• Держите тряпки, маленькие щетки и любые другие мелкие инструменты, которые могут вам понадобиться, под рукой и под рукой.

Грунтовка

Важно определить, какой тип грунтовки вам нужен. Грунтовка — это основа для окраски вашего автомобиля, поэтому важно выбрать правильный.

• Существует несколько различных типов грунтовки для транспортных средств — уретановая, эпоксидная и высоконаполненная.Эпоксидная грунтовка обычно является лучшим вариантом, так как она наиболее совместима с широким спектром отделок, предотвращает коррозию и ее необходимо использовать, когда вы шлифовали до голого металла.

• В зависимости от типа выбранной вами грунтовки может потребоваться смешать ее с загустителем, разбавителем или активатором. Внимательно прочтите все инструкции и проверьте смесь на небольшом участке, чтобы убедиться, что она нужной консистенции.

Краска

Подготовка автомобиля к покраске также включает в себя определение цвета, который вам нужен или нужен, когда придет время покрасить машину.Тип краски, которую вы выбираете для своего автомобиля, также важен, и следует помнить о нескольких вещах:

• Если вы просто ретушируете некоторые пятна ржавчины или дефекты и хотите сохранить тот же цвет автомобиля, вам нужно, чтобы оттенок краски был подобран в мастерской по окраске автомобилей, чтобы избежать несоответствий. На самом деле это довольно просто; вам просто нужен цветовой код вашего автомобиля, который можно найти в Интернете, в руководстве по эксплуатации или указать где-нибудь на вашем автомобиле, так же как номера моделей и другая важная информация.Как только вы получите свой цветовой код, вы можете отнести его к продавцу автомобильных красок, и они подберут вам оттенок.

• При выборе нового цвета краски учитывайте, что более яркие, яркие цвета более дорогие, а некоторые цвета, например красный, на самом деле чаще используются. Белый или серебристый более эффективно отражают солнечный свет и обеспечивают лучшую видимость на дороге, поэтому использование того, что может показаться скучным или типичным, может оказаться хорошей идеей.

• Существует два основных типа автомобильной краски: на основе растворителей и на водной основе. Краска на основе растворителей обычно немного прочнее, чем на водной основе, но краска на водной основе в последнее время прошла долгий путь и дает отличные покрытия без всех вредных паров и химикатов, которые могут присутствовать в краске на основе уретана на основе растворителей. В конечном итоге вам нужно решить, какой из них лучше всего подходит для вас.

• В дополнение к соотношению растворителей и водорастворимых материалов вам также необходимо решить, хотите ли вы выбрать краску с «встроенным» верхним слоем — это означает, что вы получите более глянцевое и более защитное покрытие без необходимости повторного нанесения. третье и отдельное финишное покрытие.Этот тип краски называется одноэтапной краской и может сэкономить вам много времени и усилий.

• Если вы в конечном итоге выберете двухступенчатую краску и все же захотите нанести верхний слой, вам нужно будет нанести прозрачный верхний слой отдельно после того, как вы закончите процесс покраски. Нанесение прозрачного покрытия также позволяет легко отполировать и отполировать мелкие вмятины и пятна.

Предупреждения и краткое описание

Чрезвычайно важно правильно выполнять все этапы подготовки к краске автомобиля.Если поверхность автомобиля была грязной или неправильно подготовленной, вы могли столкнуться с некоторыми типичными проблемами с краской на последнем лакокрасочном покрытии. Такие проблемы, как растрескивание, отслаивание или отслаивание, а также несоответствия в лакокрасочном покрытии, как правило, являются результатом неправильно подготовленной поверхности, и их необходимо отшлифовать и отполировать. Некоторые хорошие практические правила — распылять слегка, а не обильно, исправлять любые потеки или ошибки по ходу движения и НЕ РАСПРОСТРАНЯТЬСЯ. Не торопясь как с подготовкой автомобиля к покраске, так и с покраской автомобиля, вы получите гораздо лучшие результаты.

Выполнив эти шаги, вы настроите себя на более профессиональную покраску дома, а также обеспечите безопасность во время выполнения и избежите некоторых потенциальных проблем с вашей окраской. И теперь, когда ваш автомобиль полностью подготовлен и готов к работе, пора красить! Посетите Auto Body Toolmart, чтобы просмотреть наши малярные материалы, советы по покраске автомобилей и расходные материалы.

Как покрасить автомобиль на заказ

Как покрасить машину по индивидуальному заказу Модель — это немного более подробно, чем просто покрасить машину новым слоем краски.У вас есть гораздо больше возможностей, поскольку вы можете выбирать собственные цвета окраски автомобиля и применять дизайн и графику, если хотите. Основные этапы покраски автомобиля такие же, как и новая покраска автомобиля, хотя на завершающих этапах вы можете проявить настоящий творческий подход. Изготовленная на заказ автомобильная краска позволяет превратить вашу машину в шедевр.

Материалы и инструменты:

• Инструмент для снятия краски
• Наждачная бумага различных сортов
• Средства индивидуальной защиты
• Распылитель краски
• Малярная лента
• Газета
• Вода
• Грунтовка для краски
• Герметик
• Цветные краски
• Трафареты
• Польский
• Воск

Шаг 1 — Подготовка автомобиля

Вам нужно будет подготовить машину к новой окраске.Это означает удаление всей старой краски. Я рекомендовал использовать химические средства для удаления краски, но вы также можете отшлифовать слои краски. Как только краска полностью исчезнет и вы дойдете до металла, вы хотите смыть всю грязь и мусор, а затем отшлифовать автомобиль, чтобы он стал гладким. Наклейте малярный скотч или газету на окантовку и окна или на все, что вы не хотите рисовать.

Шаг 2 — Первый слой

Первый слой краски — это не цвет, а грунтовка. Слой грунтовки необходим, так как он обеспечивает дополнительную защиту автомобиля и дает прилипание к следующему слою краски.Большинство грунтовок также обладают антикоррозийными свойствами, поэтому вы заметите намного меньше ржавчины. После нанесения нескольких слоев грунтовки зашлифуйте этот слой. Вы хотите использовать влажную наждачную бумагу и просто избавиться от любых неровностей или неровностей. При желании можно нанести герметик поверх грунтовки, но это не обязательно.

Шаг 3 — Цветное покрытие

Выберите свой собственный цвет кузова и нарисуйте этот слой поверх автомобиля. Распылитель краски обеспечит наиболее равномерное покрытие, так как каждый слой краски нужно наносить легкими слоями.Сначала вам нужно нанести это базовое цветное покрытие на всю машину. Когда у вас будет минимум 7-8 слоев, вы можете начать добавлять детали. Чтобы машина выглядела фантастически, необходимо отшлифовать между слоями. Используйте очень мелкозернистую наждачную бумагу и поддерживайте постоянную струю воды по шлифуемой поверхности.

Шаг 4 — Трафареты и другие рисунки

Если вы делаете свою машину в двух тонах, вам нужно будет скрыть область, которую вы хотите сохранить в цвет кузова, и начать добавлять слои нового цвета к открытой части.Вы также можете нанести трафарет и распылить новые цвета. Имейте в виду, что рисовать от руки будет сложно для тех, у кого нет опыта. Вы можете заранее потренироваться в рисовании с помощью распылителя краски, пока не будете удовлетворены.

Шаг 5. Несколько советов

При рисовании лучше начинать с самой высокой точки и постепенно спускаться вниз. Если вы решите использовать металлическую индивидуальную автоматическую краску, вам нужно будет наносить краску попеременно по горизонтали и вертикали. Это делает краску очень блестящей.Вам нужно зашкурить каждый слой в том же направлении, в котором вы распыляете. Лучше всего начать с наждачной бумаги с зернистостью 600 и постепенно увеличивать ее до 1000. Полировка краски перед нанесением воска действительно может иметь значение, если вы ищете качественную окраску.

Руководство по выживанию при покраске своими руками, часть первая: кто должен это делать

Интернет заполнен статьями по покраске автомобилей, где каждый «потенциальный» эксперт объясняет, сколько денег можно сэкономить, выполнив работу самостоятельно.Если бы все были равны, экономия денег была бы автоматической истиной, но давайте будем честными: не все равно. Некоторые люди никогда не должны пытаться красить машину.

Подготовительные работы могут создать или испортить окончательный внешний вид.

Мы собираемся рассказать вам грязную правду о покраске автомобилей. Это то, что отличает эту статью от множества других статей о самодельной покраске автомобилей, которые вы читали в прошлом. Покраска машины по-прежнему будет стоить вам денег, но есть возможность сэкономить.Это будет стоить вам времени — очень много — и готовый продукт может не достичь того экспертного уровня, который вам обещали получить, но вы можете получить достойные результаты.

Если вы можете жить с сотнями других вещей в кармане, у вас есть время вложить деньги и принять отделку, соизмеримую с вашим уровнем опыта, тогда читайте дальше. Здесь есть несколько советов, которые могут улучшить качество вашего готового продукта. Если нет, то часть этой информации поможет вам выбрать художника, который принесет вам хорошие результаты.

Если вы относитесь к тому типу людей, которые еженедельно участвуют в лиге по боулингу, но доходит до 75 или менее процентов игр… покраска машины может быть не для вас. Чтобы это осуществить, требуется полная приверженность. Послушайте, бросить краску на металл не так уж и сложно. Художники Earl Scheib пропускают через свои краскораспылители достаточно материала, поэтому они являются экспертами в нанесении отличного слоя краски.

Так почему же все думают, что у них нет первоклассных покрасочных работ? Вот честная правда: конечный результат больше зависит от подготовительных работ, чем от распыления краски.Большинство людей, которые направляют свою машину в киоск для быстрой покраски, считают, что сэкономят деньги, сделав подготовительную работу самостоятельно. В конце концов, вы получаете то, что вкладываете в это. Мы видели, как в небольшой малярной мастерской появляются отличные работы. Но для достижения этих результатов была проведена обширная подготовительная работа.

Где будет наноситься краска? Заведение профессионального типа или на заднем дворе?

Точно так же мы видели потрясающе впечатляющие аэрозольные баллончики для окраски работ, выполненных в гараже, — и мы не стесняемся это признавать.Честно говоря, у некоторых качество краски в аэрозольных баллончиках очень хорошее. Смеси точны, а система доставки стабильна. Недостаток — стоимость. Чтобы сделать машину правильно, нужно много баллончиков с краской. Стоимость в конечном итоге будет намного выше, чем если бы вы отвезли машину в магазин и обработали ее в кабине.

Суть качественной покраски — это детальная работа, вложенная в проект. Детальная работа требует времени. — много-много времени. Если вы относитесь к тому типу людей, которые внимательно следят за деталями, не пропускают шаги и не срезают углы … тогда у вас больше шансов добиться успеха.

Выбор подходящей краски для вашего проекта автомобиля — это больше, чем просто смотреть на цену. Общение с экспертами направит вас в правильном направлении.

Мы проверили окрестности на предмет стоимости различных покрасочных работ. Дешевая покрасочная работа, при которой покрасочный цех не выполняет или выполняет минимальную подготовительную работу, в среднем стоит около 550 долларов. Это всего лишь плата за краску и время, когда пескоструйщик снимает пару слоев. Маскировку и кузовные работы выполняет автовладелец.Многие автовладельцы недовольны окончательными результатами покрасочных работ такого типа. Напоминаем, вы получите то, что вложили, или заплатите кому-то другому за подготовительные работы.

Краска среднего уровня от коммерческого художника, такого как Маако, будет стоить от 1000 до 3000 долларов. Это будет включать в себя некоторую подготовительную и детальную работу. Некоторые потребители будут довольны готовым проектом и назовут его отделкой по типу выставочного зала.

Однако есть большое количество энтузиастов, которые ищут чего-то большего.Что-то, что бросается в глаза, например, красивая металлическая краска или несколько цветов. Если вам нужна особая графика, такая как пламя или призрачное пламя, вам потребуется специальная раскраска. Стоимость чего-то подобного может составлять от 4000 долларов и выше. Небо это предел.

Если вы отбросите навыки, опыт, талант, подготовительную работу, стоимость инструментов, стоимость рабочей силы и все остальное, что входит в сногсшибательную покраску, материальные затраты будут простыми. Галлон эмалевой краски будет стоить в стартовом диапазоне 60 баксов.Галлон уретана стоит от 75 долларов, а двухступенчатый комплект уретановой краски стоит около 200 долларов.

Два самых важных и часто игнорируемых фактора при планировании покраски — это размер автомобиля и цвет. Легко понять, почему размер вашего автомобиля влияет на стоимость покраски, но цвет также играет огромную роль в цене.

Галлон белого холодильника может стоить 100 долларов за галлон, но некоторые из красных «билетиков» могут стоить до 250 долларов за галлон. Это просто из-за материала.Если вы заплатите опытному маляру за стерилизацию материала, некоторые цвета будут более сложными, более дорогими и потребуют специального оборудования для съемки. Это увеличивает цену.

Да, самодельщик может сэкономить деньги, но рассчитывать на своевременную оплату или качество готового продукта — и, скорее всего, и то, и другое.

Базовая покраска, которую большинство мастеров своими руками может выполнить в хорошо подготовленном домашнем гараже или простой покрасочной кабине, — это первый этаж.Конечно, мы могли бы добавить краску с погремушкой на нижнюю перекладину, но это, как правило, делается поспешно в течение длительного периода времени с плохой подготовкой. Они также могут быть дорогими, если подсчитать количество банок-погремушек, которые вы должны использовать для получения приличного глянцевого покрытия.

Основная окраска, о которой мы говорим, включает одностадийную окраску эмалью на прилично подготовленном теле. Такая покраска может прилично восстановить внешний вид автомобиля на пару лет, но не получит никаких наград «лучший на выставке».

Имейте хорошее представление о том, насколько детальным должен быть ваш проект рисования. Хотите покрасить интерьер? Дверные панели? Насколько удачным окажется ваш проект, будет зависеть от того, насколько тщательно вы его планируете.

Следующим шагом будет хорошо подготовленный кузов с одноступенчатой ​​уретановой краской, которая будет немного более прочной, чем эмалевые покрытия. Уретановая краска стоит немного дороже, но большинство согласятся, что она того стоит. Правила быстро меняются, поэтому эти краски могут быть доступны не везде.

Еще один уровень выше — двухэтапное приложение. Этот процесс заключается в нанесении цветного покрытия на хорошо подготовленную поверхность с последующим глянцевым покрытием. На него можно даже нанести уретановый герметик для дополнительной защиты. Очевидно, что двухэтапный процесс будет стоить дороже из-за дополнительных материалов и времени, необходимых для завершения работы, но готовый внешний вид почти наверняка прослужит в три или четыре раза дольше, чем обычная окраска.

Отделка выставочного автомобиля включает области окраски, которые игнорируются большинством других уровней.Например, косяки дверей, внутренние уплотнения дверей, багажники и моторные отсеки обычно зачищаются и окрашиваются. Для этого потребуется больше краски, больше подготовки, больше времени и, конечно, больше навыков.

Для очень амбициозных мастеров «сделай сам»: отделка выставочного автомобиля с детальной грунтовкой, шлифовкой блоков между слоями, протиранием цветных слоев и использованием грунтовки-герметика и уретанового герметика для отделки вызовет безумное уважение среди ваших коллег.

Теперь, когда мы полностью сосредоточили ваше внимание и решили, что у вас есть все, что нужно, давайте кратко поговорим о процессе.Мы рассмотрим более подробно во второй части этой серии, но основные шаги важны при планировании вашего проекта.

От того, какой тип покрасочных работ вы собираетесь, будут зависеть шаги к завершению проекта. Например, одностадийная покраска эмалью для ежедневного водителя будет включать меньше этапов, чем отделка премиум-класса для шоу-кара с использованием двухэтапного нанесения. Возьми?

Для простоты давайте рассмотрим шаги, которые, вероятно, предпримет обычный домашний мастер: простая покраска с одноэтапной эмалью, которая применяется для обновления внешнего вида проектного автомобиля.Мы стараемся добиться достойного цветового соответствия интерьера с красивым глянцем на автомобиле.

Соберите все необходимое для работы. Сюда входят здоровые запасы мокрой и сухой наждачной бумаги (зернистость от 1200 до 2000), электрическая шлифовальная машинка и шлифовальные блоки, метрическая тонна малярной ленты, а также газеты или другой малярный материал.

Среди других необходимых вещей — воздушный компрессор приличных размеров и пистолет-распылитель, способный справиться с материалом, который вы планируете распылять. Гарантия распространяется на маски для лица и защитные очки.Аренда пылесоса поможет избежать чрезмерного распыления и пыли. Экстрактор или вентилятор должны иметь фильтр для улавливания переносимых по воздуху частиц краски, которые удаляются из области краски. Содержание в чистоте очень важно для достойного внешнего вида.

Самый лучший метод — это полностью обработать металл и провести любые кузовные работы перед грунтованием.

Знайте, где вы планируете снять с автомобиля существующую отделку, заняться кузовными работами и, что наиболее важно, где вы планируете снимать краску.Если это должно быть сделано в одном и том же месте, важно поддерживать чистоту. Лучше всего начинать с чистого, голого участка с большим количеством места для работы. Стрелять краской достаточно сложно, но попытаться преодолеть полосу препятствий невозможно.

А теперь пора перейти к мелочам. Шутки в сторону. Начать нужно со снятия старых слоев краски, то есть с шлифовки. Очень много. Хотя многие используют электрические или пневматические шлифовальные машины, углы и щели необходимо отшлифовать вручную.

Маскирование имеет решающее значение на многих этапах процесса окраски.

На рынке есть несколько средств для удаления краски, если вы планируете доводить все до чистого металла, что мы настоятельно рекомендуем. Эта поверхность дает грунтовке хорошее сцепление с поверхностью. Чем ровнее поверхность, тем более стеклянным будет слой краски. По окончании шлифования протрите окрашиваемые поверхности безворсовой тряпкой и разбавителем для краски, чтобы удалить пыль, остатки и мусор.

Шпатлевку нельзя наносить поверх грунтовки или герметика, поэтому любые кузовные работы, требующие наполнения кузова, следует выполнять до нанесения грунтовки.Замаскируйте все участки, которые вы не хотите покрывать грунтовкой, затем следуйте инструкциям по приготовлению грунтовки. Некоторые требуют смешивания с разбавителем для правильного применения. Нанесите грунтовку на пробный кусок металла, чтобы получить правильные настройки, а затем переходите к внешней стороне вашего проекта.

При опрыскивании лучше всего иметь метод, и наиболее часто применяемый метод — работа с крыши вниз. Сосредоточьтесь на использовании тонких ровных слоев грунтовки или краски. Планируйте нанести два или три слоя, чтобы полностью покрыть поверхность каждым слоем.Нанесение каждого слоя краски занимает около 10 минут. Обычно для отверждения грунтовки между слоями требуется от 25 минут до часа.

Используя помощь экспертов PPG, определите, какой тип грунтовки и цветного покрытия требуется для нанесения.

После затвердевания грунтовочный слой будет иметь отделку, напоминающую замшу, которую необходимо отшлифовать мокрой и сухой наждачной бумагой зернистостью 2000. Большинство маляров наносят направляющий слой перед влажной шлифовкой грунтовки. Направляющее покрытие обычно представляет собой покрытие черного цвета, которое помогает обнаружить неровности, царапины от песка или другие незначительные дефекты, которые обнаруживаются при шлифовании грунтовки.

Если необходимо заполнить дефекты или углубления, можно нанести шпатлевку для глазури на направляющий слой и грунтовку. Еще одно направляющее покрытие следует нанести вместе с еще одним влажным шлифованием, чтобы убедиться, что поверхность готова к нанесению цветного покрытия.

Капля средства для мытья посуды в ведре с водой помогает сохранить наждачную бумагу чистой. После того, как поверхность станет гладкой, ее следует снова протереть безворсовой тряпкой с разбавителем для краски, чтобы удалить пыль и остатки.

Теперь вы готовы к рисованию.Следуйте инструкциям по смешиванию и подготовке краски к распылению. Соотношение разбавителя и краски зависит от влажности и температуры. Стоит придерживаться этих рекомендаций.

Распылите верхнее покрытие тем же методом, что и при нанесении грунтовочного слоя. В зависимости от типа краски для ее отверждения между нанесениями может потребоваться от 20 минут до часа. Вероятно, потребуется три или четыре слоя, чтобы правильно покрыть панели кузова.

Перед нанесением последнего цветного слоя убедитесь, что слегка удалили весь порошок сверхтонкой (зернистостью 2000) влажной и сухой наждачной бумагой, затем протрите поверхности чистой тряпкой без ворса.

Наконец, вы можете снимать любой прозрачный лак или текучий лак после высыхания последнего цветного покрытия. Многие маляры удаляют малярную ленту до высыхания лака, но следует соблюдать осторожность, чтобы лента не застревала на мокрой или высыхающей краске.

Дайте краске застыть, затем проверьте, нет ли пыли, потеков или других дефектов.Отшлифуйте и подкрасьте спрей, если это необходимо, чтобы исправить эти участки.

Осмотрительность и наличие процесса помогут почти любому маляру добиться приемлемой самостоятельной покраски и, возможно, сделать это зеленым.

Вот окончательный результат нашего последнего проекта по окраске. Узнайте, как это было сделано, во второй части этой серии статей.

Следите за обновлениями во второй части этой серии, поскольку мы покажем пошаговый процесс, который профессиональный художник Алан Пеннивитт использовал с PPG Paint для покрытия нашего проекта гоночного автомобиля.У Пеннивитта есть несколько советов и уловок, которые помогут практически любому достойно выполнить работу на собственном проектном автомобиле.

Как покрасить автомобиль — Простое пошаговое руководство — BestNetReview

Люди ценят самостоятельную покраску автомобилей по разным причинам. Какой бы ни была ваша причина, важно, чтобы работа выполнялась надлежащим образом. Это руководство покажет вам, как правильно покрасить автомобиль распылением!

Вы научитесь и увидите, как красить авто в домашних условиях.

Я вместе с вами разберусь с проблемами, которые сопровождают снятие аэрозольной краски с автомобиля, настройку автомобиля на нанесение аэрозольной краски и выполнение работы как профессионал.

Основная причина, по которой люди красят свои автомобили, — это добиться превосходного внешнего вида. Покраска автомобиля специалистом не просто обойдется вам в тонну, но сложно найти квалифицированного маляра поблизости от вас.

Он также может подарить вам достойную гордость, если вы обновите свой собственный автомобиль и оцените выполненную работу.

Если вы любитель, то поймете, что это не простая работа и не хлопотная. Это может показаться ошеломляющим, но если вы будете следовать этому руководству, вы обнаружите информацию, необходимую для начала работы.

Вы также научитесь делать свои дела менее сложными. Покраска собственного автомобиля у себя дома и без чьей-либо помощи начинается со знания того, как распылять краску с помощью краскопульта.

С помощью приличного распылителя краски и пары других материалов вы можете легко покрасить свой автомобиль у себя дома.

Пистолет-распылитель сокращает время, усилия и обеспечивает качественную пленку, позволяющую наносить краску на автомобиль такой же толщины.

Чтобы покрасить автомобиль самостоятельно, потребуются некоторые вложения. Вся процедура обширна; однако, когда вы увидите результаты, вы будете приятно удивлены.

Убедитесь, что у вас есть пара дней для рисования или, по крайней мере, несколько выходных.

Пошаговое руководство по покраске автомобиля распылением

Сможете ли вы покрасить автомобиль распылением? Мы продемонстрировали вам, что правильный ответ — да, но при покраске вашего автомобиля задействовано множество способов.

Безупречно придерживайтесь рекомендаций, если вам нужно добиться наилучших результатов при минимальных затратах. Чем лучше вы настроите, тем лучше будут результаты.

Выберите место

Вам потребуется область, которая будет доступна в течение нескольких дней за раз.

Покраска автомобиля требует значительных временных затрат, поэтому не ожидайте перемещения автомобиля во время процедуры.

Постарайтесь выбрать место в тени.Кроме того, вам нужно избегать любых компонентов, которые могут намотаться на автомобиль.

Лучшим местом для рассмотрения может быть гараж, просто убедитесь, что у вас есть соответствующая вентиляция.

Соберите необходимые инструменты

Перед тем, как приступить к нанесению аэрозольной краски на автомобиль, вы должны убедиться, что у вас есть все необходимые инструменты. Вот несколько вещей, которые вам нужно иметь рядом:

Когда у вас есть все материалы, вы можете придумать, как покрасить автомобиль аэрозольной краской.

Нанесение краски

Еще одна точка зрения, которую следует учитывать перед началом процедуры покраски, — это то, сколько краски вам требуется. Вам потребуется больше краски, чем потребуется специалисту.

Это из-за того, что вы не так опытны и наверняка разбазариваете какой-то материал. По мере того, как вы оттачиваете и осваиваете новые способности, количество необходимой вам краски должно незначительно уменьшаться.

Для автомобилей среднего или меньшего размера вам потребуется 1 галлон базового покрытия, 3 галлона верхнего покрытия и примерно 2–3 галлона прозрачного покрытия.Для более крупного автомобиля вам потребуется 5 галлонов базового покрытия, 4 галлона лучшего покрытия и 3-4 галлона прозрачного покрытия.

Постоянно следите за тем, чтобы у вас было больше, чем нужно для завершения занятия. В любом случае лучше иметь немного больше, чем недостаточно. Убедитесь, что вы выбрали лучшую аэрозольную краску для автомобилей, чтобы гарантировать качественную работу.

Соответствие цветному покрытию

Для согласования первого оттенка вам необходимо определить цветовую кодировку вашего автомобиля.

У большинства автомобилей эти данные записываются в замке двери со стороны водителя.

Если вы не можете найти его там, вы можете также внимательно посмотреть на номер VIN на лобовом стекле.

Например, если у вас темный автомобиль, вам придется скоординировать его с помощью высококачественной темной аэрозольной краски для автомобилей.

Убедитесь, что у вас есть лучший распылитель краски

Он не принесет вам пользы при покраске собственного автомобиля, если у вас нет лучшего распылителя краски.

Чтобы найти лучший распылитель краски, вам нужно провести небольшое исследование по этому вопросу и попытаться решить, какая из доступных моделей является лучшим распылителем и больше всего соответствует вашим потребностям.

Кроме того, вам необходимо убедиться, что у вас также есть соответствующий компрессор, который может питать ваш пистолет-распылитель.

Очистите свой участок

Следующим этапом является создание территории, на которой вы решили покрасить свою машину. Вам нужно будет убедиться, что на ней нет остатков.

Если вы работаете на улице, обязательно переместите все, что может дуть на автомобиль во время процедуры покраски.

Никогда не рисуйте под деревом, так как существует вероятность того, что листья, насекомые и пыль могут упасть на автомобиль и разрушить все ваши усилия.

Если у вас действительно нет выбора и вам нужно красить машину снаружи, мы рекомендуем вам сделать какую-нибудь палатку для защиты вашего автомобиля.

Вымойте и подготовьте автомобиль.

На этом этапе вам нужно будет выбрать, какие части автомобиля вы будете красить.

Вы можете разобрать автомобиль, чтобы сделать его менее требовательным, или скрыть территорию, на которую не нужно красить.

Шлифовка автомобиля

В этом сегменте я продемонстрирую вам общепринятые методы удаления краски с автомобиля перед его запуском. Не забудьте надеть маску, прежде чем закончить это дело.

Вам также необходимо надеть очки для дополнительной уверенности.Если у вас есть пылесос, убедитесь, что он правильно очищен и включен.

Теперь вы готовы выяснить, как удалить аэрозольную краску с автомобиля.

Вы должны удалить краску из спрея с автомобиля, прежде чем наносить еще одну краску. Используя наждачную бумагу с широким зерном, возможной шероховатости 600 или сравнительной, протрите всю поверхность автомобиля.

При шлифовании используйте круговые движения. Будьте внимательны и внимательно изучите участки трещин на транспортном средстве.Это кропотливая работа, и у вас может возникнуть желание остановиться на этом.

Если вы проявите терпение и дадите процедуре некоторое время, вы увидите, как краска начинает стекать.

После того, как краска будет удалена по большей части, замените ее на более мелкую наждачную бумагу, похожую на грубость 1500. Это избавит от царапин и потертостей.

В случае, если вы обнаружите пробелы во время этой процедуры, обязательно используйте замазку и устраните повреждение, прежде чем продолжать.

Вам необходимо убедиться, что шлифовальные работы оставляли гладкую поверхность для авто. Кроме того, поверхность должна быть ровной. Это поможет краске правильно наноситься.

Для достижения наилучших результатов можно использовать качественную влажную наждачную бумагу и сухую наждачную бумагу.

Возьмите тряпку и осторожно протрите всю поверхность. Вы должны использовать разбавители, чтобы удалить остатки.

Дайте ему время высохнуть и полностью исчезнет, ​​прежде чем двигаться дальше.

Подготовка с помощью пистолета-распылителя

Покройте все зоны автомобиля, которые вы бы предпочли не окрашивать.Используйте газеты, пластиковые листы и скотч, чтобы отделить эти области.

Смешайте грунтовку и разбавитель, как указано на банке с краской. Попрактикуйтесь, используя пистолет-распылитель на доске или листе, прежде чем распылять краску на свой автомобиль. Это позволит вам познакомиться с опрыскивателем и поможет успокоить руку.

Постоянно сохраняйте зазор в 6 дюймов между доской и краскопультом. Используйте опрыскиватель в вертикальном положении и потратьте много энергии на репетиции.

Когда вы почувствуете себя комфортно, начав с авто, вы можете начать с автоматических панелей.Убедитесь, что вы покрыли все равномерно, и нанесите два слоя для идеального результата.

Между слоями проследите, чтобы они успели полностью высохнуть. Обычно это занимает от 10 до 15 минут.

• Постоянно держите 6-дюймовое расстояние между автоматом и распылителем.
• Распылить из стороны в сторону.
• Никогда не распыляйте сверху вниз и наоборот.
• Нажимайте на спусковой крючок пистолета только при переходе от одной стороны к другой.
• Не удерживайте спусковой крючок непрерывно. Покрытие будет неровным.

Покраска автомобиля

Вот часть, над которой вы долго сидели!

Наконец-то разобрался по специальности покраска авто аэрозольной краской. На этом этапе вы должны быть экспертом в использовании краскораспылителя, но в настоящее время вам следует попрактиковаться перед нанесением аэрозольной краски на автомобиль.

При окраске автомобиля распылением на каждую панель уходит около 10 минут. Как правило, перед нанесением следующего слоя необходимо дать краске полностью высохнуть. Если вы не остановитесь, краска может не прилипнуть к автомобилю должным образом.

Отличительные материалы могут неожиданно вылиться из пистолета-распылителя, поэтому хонингование в течение нескольких минут гарантирует получение ровного покрытия.

Тщательно исследуйте свое лакокрасочное покрытие и ищите любые дефекты или изъяны в своей работе.В случае, если вы обнаружите что-то неправильное, используйте наждачную бумагу, чтобы разгладить это, а затем перекрасить территорию. Урегулирование промаха сейчас сэкономит вам время и деньги позже.

Вам нужно будет нанести два слоя краски, но перед тем, как нанести последний слой, вам нужно будет использовать влажную наждачную бумагу и сухую наждачную бумагу с зернистостью 200, чтобы удалить любые мелкие наросты с автомобиля.

В этот момент протрите автомобиль чистой тканью. Теперь вы готовы к последнему нанесению краски.

Вот несколько правил, которые позволят добиться наилучших результатов:

• Несомненно, что перед использованием пистолет-распылитель был правильно очищен.
• Тщательно смешайте автомобильную краску с распылителем с разбавителем, как указано на баллончике с краской.
• Распылите первый слой краски верхнего слоя, двигаясь из стороны в сторону.
• Нажимайте спусковой крючок пистолета-распылителя только во время движения.
• Несомненно, краска полностью высохнет перед нанесением второго слоя.

Когда вы закончите покраску, убедитесь, что вы удалили всю ленту с автомобиля.

Важно удалить это до высыхания лака. Прежде чем делать что-нибудь с авто, убедитесь, что лак полностью высох.

Заключение

Вам больше не нужно задумываться: «Смогу ли я окрасить свой автомобиль распылением?» Эта деятельность вполне возможна с использованием самых лучших инструментов и небольшого упорства.

Вы можете полностью контролировать результат своего автомобиля и при этом даже экономить на минимальных расходах.

Ваш автомобиль станет предметом зависти для многих соседей, если вы закроете лакокрасочное покрытие.

Надеемся, эта статья была вам полезна. Если у вас есть какие-либо дополнительные мысли или вопросы, не стесняйтесь заходить в раздел комментариев. Всего хорошего!

Сколько времени нужно на покраску кузова?

Вам понравилось видео? Ознакомьтесь с VIP-курсом LABAP, который поможет вам стать профессионалом в области кузовных работ и покраски, не выходя из дома!

Эй, это Тони! Спасибо за просмотр видео и чтение блога.Наша сегодняшняя тема — Сколько времени у вас займет покраска кузова?

В этом видео я хочу поговорить об установлении крайних сроков, выполнении работы с телом, о том, как рассчитать тайм-аут для ваших проектов и сколько времени нужно, чтобы закончить покраску.

Давайте рассмотрим пару вещей. Вы хотите посмотреть на ремонтные работы поэтапно. Полная покраска со средними кузовными работами займет 40-80 часов, в зависимости от ваших кузовных работ.

Первый этап — оценка повреждений и выполнение всех кузовных работ.Вы можете обойти машину и проверить, какие кузовные работы над ней нужно провести.

Есть ли на нем сколы, которые нужно отшлифовать? Нужен ли ремонт накладки на бампер? Также проверяем, какого это цвета. Вы можете увидеть на видео код цвета под капотом.

Я не занимаюсь телом. Я занимаюсь только индивидуальными проектами, высококлассными проектами, или проектами, которые я покупаю и продаю с целью получения прибыли, и автомобилями, которые я настраиваю для собственного использования. Тем не менее, у меня есть время поиграть со своими проектами.

Если вы, как и я, не выполняете работу с телом по восемь часов в день, вы можете поставить цель — выполнять всю работу с телом. Это может быть проект на 3-5 дней по шесть часов в день. Вы можете начать с обработки вмятин, как я показываю на видео.

Я покажу вам, как оценить ущерб в VIP-программе LearnAutoBodyAndPaint, так что посмотрите ее. Это займет буквально 10-20 минут сразу после того, как вы получите проект. Вы отмечаете все повреждения и разрабатываете стратегию всего процесса.

Определите, какие материалы вам нужны и как вы собираетесь начать проект. Этот этап может длиться 3-5 дней. Это первая гора, на которую нужно подняться.

После завершения кузовных работ следующим процессом является подготовка рабочих частей кузова к грунтовке. Вы замаскируете все и загрунтуете места, которые необходимо загрунтовать. Это можно сделать за один день.

Далее идет шлифовка всей машины. Заблокируйте все пятна грунтовки. Вы можете использовать двухкомпонентную грунтовку-шпатлевку или тяжелую двухкомпонентную грунтовку-герметик или все, что вам больше нравится.

Более быстрый способ выполнить работу — подготовить кузов к нанесению грунтовки с зернистостью от 150 до 220. Как только ваш Bondo достигнет этого уровня зернистости, вы можете использовать грунтовку-наполнитель 2K, а затем заблокировать ее зернистостью 400.

Когда вы закончите, он станет матовым, как то, что я показываю вам на видео. Затем следующим шагом будет подготовка всей машины к покраске.

Поскольку мы не красили здесь всю машину, мы просто рисовали ее по частям. Сделали багажник и обтяжку переднего бампера.Мы подобрали его по цвету. Получилось потрясающе.

Маскировка может быть день или полдня, а может и пара часов. Что касается этого проекта, я его замаскировал и в тот же день снял. Я дал ему высохнуть после того, как вымыл его, замаскировал и снял на следующий день.

Ваше последнее препятствие — наложение краски. А затем идет повторная полировка, которая заключается в шлифовке цвета и полировке автомобиля, сборке автомобиля, чистке и придании ему красивого вида.

Я показываю вам полный проект на видео. Он снова выглядит совершенно новым и получился действительно хорошим.Вы можете сделать профессиональную выставочную отделку в собственном гараже точно так же.

Для получения профессиональных результатов не нужна окрасочная камера за 10 000 долларов. Многие люди на YouTube показывают вам, как распылять краски в покрасочных камерах. Тебе это не нужно. Пока у вас работает вентилятор коробки, и вы распыляете прозрачный лак для базового покрытия и используете хорошие пистолеты-распылители, вы не получите избыточного распыления повсюду.

После того, как все это будет завершено, вы можете выполнить цветную шлифовку и полировку, если хотите.

Основная идея этого видео — установить сроки и преодолеть горы кусками. Этап кузовных работ, этап подготовки к окраске пола, этап покраски, а затем этап отделки.

Конечно, это зависит от вас. Вы можете делать это быстро. Вы также можете сделать это, как 24-часовой El Cheapo Paint Job , который у меня есть в курсе LearnAutoBodyAndPaint. Это одностадийный проект по покраске эмалью, который я выполнил в течение 24 часов, все кузовные работы и покраска.

Я просто хочу поделиться идеями и немного рассказать вам о том, как вы можете спланировать свой автомобильный проект кузова. Однако помните, что каждый проект уникален. Вы должны тщательно продумать свои временные рамки и графики, поскольку они также уникальны.

Это Тони из LearnAutoBodyAndPaint . Надеюсь, вам понравилось видео. Прокомментируйте, пожалуйста, ниже и дайте мне знать, понравилось ли вам это.

Если у вас нет VIP-статуса, вы полностью упускаете из виду, потому что есть так много часов обучающих видео, которые могут помочь вам начать работу.Вскоре я добавлю больше контента в VIP-программу, поэтому настоятельно призываю вас обезопасить свой слот сейчас.

Не забудьте взять БЕСПЛАТНОЕ 85-страничное руководство по кузову и окраске автомобиля и начать работу над проектами автомобилей прямо сейчас. Пожалуйста, ставьте лайки, делитесь и подписывайтесь на мои видео.

Скоро поговорим! Хорошего дня!

Тони

Другие полезные ссылки:

Learn Auto Body And Paint Live from Japan — Spray Gun Talk and Q&A

Custom Car Furniture Project — Learn Auto Body And Paint

Виниловая полоска на новом грузовике — и ответы на ваши вопросы по кузову

AZ Зернистость наждачной бумаги и грунтовка Шаги по ремонту панели + кузов автомобиля ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ!

Как начать бизнес по ремонту кузовов мобильных автомобилей с ограниченным бюджетом!

Процесс покраски автомобилей | Строительство автомобилей

Покраска автомобиля — это процесс, который включает в себя следующие операции по восстановлению окраски кузова автомобиля: подготовка автомобиля к покраске (очистка, грунтовка, шпаклевка), покраска кузова , дверей, капота и других деталей, Шлифовка и полировка кузова автомобиля. Качество автомобильной краски зависит от подготовки и правильных действий маляра. Чтобы добиться положительного и качественного результата, необходимо придерживаться технологии покраски автомобилей. Большой выбор лакокрасочных материалов, правильное использование которых позволит сохранить кузов на долгие годы.

Раньше при покраске автомобиля необходимо защитить все элементы, которые не должны быть окрашенным, используя специальные средства (полиэтиленовую пленку, скотч или бумагу).

Затем тщательно очистить поверхность кузова автомобиля от грязи и ржавчины. Подготовка поверхности кузов автомобиля — очень важный этап, так как неправильно подготовленный ремонтный участок может привести к нежелательным последствиям, таким как сколы, потеки краски и видимые красить переходы.

Подготовка поверхность кузова автомобиля — очень важный этап, так как неправильно подготовленная ремонтный участок может привести к последующему отслаиванию шпатлевки.

 Падение салфетки; Кисти; Грунтовка; Авто краска; Краска верхнего слоя; Наждачная бумага;