Как красить бампер самому видео: Как самому покрасить бампер. 7 основных шагов при покраске пластикового бампера своими руками

Содержание

Как самому покрасить бампер. 7 основных шагов при покраске пластикового бампера своими руками

Самому покрасить бампер, не имея хорошего опыта достаточно проблематично. Важно иметь не только подходящее помещение, но и инструменты, а также умение подбирать в тон краску. Для покраски пластикового бампера Вам понадобится прикупить специально для пластика грунтовку (праймер) и если это старый бампер, то еще и шпаклевку для пластика. Кроме того естественно шлифмашинку, круги наждачки и краскопульт, хотя можно обойтись и баллончиками, если качество не главная цель. Когда же все необходимое имеется, и вы таки собрались попробовать покрасить бампер своими руками, то знать о последовательности действий и нюансах процедуры будет очень необходимым. И не важно, будь то локальная покраска или полная покраска пластикового бампера.

Необходимые материалы и инструменты для покраски

Как самому покрасить бампер. 3 основных этапа

  • обезжириватель (после каждого этапа шлифовки), причем лучше всего приобретать, специальный, для работ с пластиковыми поверхностями, а также несколько салфеток.
  • грунтовка для пластика или как говорят праймер (грамм 200).
  • наждачная бумага дабы затирать как сразу перед грунтовкой, так и после грунтования бампера, перед покраской (понадобятся P180, P220, P500, P800).
  • правильно настроенный покрасочный пистолет, подобранная краска (грамм 300) и для финального аккорда лак. Не имея в наличии краскопульта можно и с баллончика произвести все необходимые процедуры, но все покраску бампера баллончиком применяют лишь на локальных участках.

Помните, что приступая к покрасочным работам необходимо иметь средства защиты, а именно, одевать, защитную маску и защитные очки.

Поэтапная инструкция как самому покрасить бампер

Перво-наперво нужно определится с видом выполняемой работы. То есть установить масштабы работ исходя из состояния бампера. Это новый бампер или старый требуемый восстановления первозданного вида, нужен ли ремонт бампера или сразу приступать к покраске? Ведь в зависимости от состояния и поставленной задачи процедура покраски бампера будет иметь свои коррективы и незначительно отличатся. Но в любом случае нужно хорошенько вымыть бампер и обработать обезжиривателем.

Покраска нового бампера

  1. Затираем наждачкой P800 дабы избавится и от остатков транспортировочного масла и от мелких изъянов, после чего обезжириваем деталь.
  2. Грунтование двухкомпонентным акриловым грунтом. Грунтовка бампера производят в два слоя (периодичность нанесения следующего в зависимости от высыхания, нужно чтобы слой стал матовым). Если вы не мастер в этом деле то рекомендуется покупать уже готовый грунт, а не разводить придерживаясь нужных пропорций.
  3. Затереть или как говорят замыть грунт шкуркой P500-P800 чтобы базовый слой краски хорошо пристал к пластику (довольно часто могут не замывать, а просто легонько затереть наждачкой на сухую, после чего обдувают).
  4. Обдуть сжатым воздухом и обезжирить поверхность перед нанесением базового слоя краски.
  5. Нанести бузу и с промежутком минут 15 нанести еще пару слоев краски.
  6. Убедившись в отсутствии дефектов и косяков нанести лак для придания глянца покрашенному бамперу.

Чтобы правильно покрасить бампер нужно все роботы производить в чистом, теплом помещении без сквозняков. Иначе пыль может вам все испортить и без полировки не обойтись.

Ремонт и покраска старого бампера

Немножко отличается от первого случая, так как кроме того сто нужно будет отдельные места обрабатывать шпаклевкой для пластика, дополнительным этапом будет устранение дефектов, возможно паяние пластика.

  1. Нужно хорошо вымыть деталь, а затем шкуркой P180 очищаем поверхность стирая слой краски до грунта.
  2. Продуваем сжатым воздухом, обрабатываем антисиликоном.
  3. Следующий этап — это выровнять все неровности при помощи шпаклевки (лучше использовать специальную, для работы с пластиковыми деталями). После высыхания затереть сначала шкуркой P180, затем осмотреть на наличие мелких дефектов и обработать финишной шпаклевкой, затерев и её шкуркой P220, дабы получить идеально гладкую поверхность.

    Между слоями шпаклевки обязательно зашкуриваем продуваем и обрабатываем обезжиривателем.

  4. Грунтование бампера однокомпонентным быстросохнущим грунтом, причем, не только, те участки, где шлифовали и наносили шпаклевку, но и участки со старой краской.
  5. Заматовываем 500 шкуркой шпаклевку после нанесения двух слоев.
  6. Обезжириваем поверхность.
  7. Приступаем непосредственно к покраске бампера.

Нюансы при покраске, которые следует учесть

самостоятельная покраска бампера

  • Приступать к работе только на хорошо вымытом и чистом бампере.
  • При обезжиривании бампера используют два типа салфеток (мокрую и сухую).
  • Если работы по самостоятельной покраске производятся с бампером азиатского происхождения, его нужно тщательнее обезжиривать и хорошо затирать.
  • Не стоит использовать фен или другую нагревающую технику для сушки краски.
  • Работая с акриловым лаком нужно соблюдать инструкцию, которая к нему прилагается, поэтому, перед тем как самому красить бампер, нужно внимательно прочитать все инструкции к шпаклевке, грунтовке, и краске в том числе.
  • При образованиях подтеков и шагрени при покраске стоит зашкурить на мокрую, водостойкой шкуркой и обработать полиролем нужный участок.


Как видим, самому покрасить бампер, придерживаясь правильной технологии, не так уж и просто, поскольку не у каждого есть компрессор, краскопульт и хороший гараж. Но если это для себя, где требования к качеству могут бить и поменьше, то в обычном гараже прикупив баллончик краски и грунтовки сделать локальную покраску бампера вполне под силу любому желающему.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Покраска бампера в домашних условиях без потери качества

Практически любой ремонт автомобиля в домашних условиях возможен, и покраска бампера в том числе. В этом деле обязательно найдутся определенные преимущества и недостатки, с которыми можно ознакомиться ниже.

Сегодня покраска бампера в домашних условиях является обычным делом, успех которого зависит от помещения, где будет проводиться работы, а также от оборудования, инструмента, навыков и опыта мастера.

 

Недостатки домашнего (гаражного) ремонта

К минусам окраски бампера в домашних условиях можно отнести следующее:

  • гараж без условий для удобной и качественной работы. В большинстве гаражей отсутствует вентиляция, а это сразу сказывается на здоровье, ведь все материалы для покраски автомобиля содержат в себе массу вредных веществ. Кроме того, гараж может быть пыльным, тесным и находиться в месте повышенной влажности;
  • близость к дому. Лакокрасочная пыль будет оседать на все, что находится рядом: дом, палисадник, огород. Может достаться и соседним участкам. Безусловно, отходы шпаклевки, пары грунтовки, краски и едких растворителей негативно влияют на окружающую среду;
  • оборудование и инструмент. Для покрасочных работ необходим компрессор, пульверизатор, а также могут пригодиться инструменты для рихтовки, шлифовки и полировки.

Однако зачастую желание иметь целый бампер становится более важным, чем экология.

 

Преимущества

Плюсы окраски бампера на дому следующие:

  • экономия. Покраска бампера своими руками способствует экономии средств в 4-5 раз.
  • опыт. Периодический опыт способствует приобретению навыков автомаляра, которые впоследствии можно применить для заработка.
  • качество. Выполняя самостоятельный ремонт, всегда есть возможность сделать все наилучшим образом.
  • Ремонт своими руками избавляет от недельной очереди на СТО и нелицеприятных дискуссий с мастерами-халтурщиками.
  • Тюнинг. Автомобильная покраска — это творческая работа, поэтому всегда есть возможность проявить свою фантазию. Например, нарисовать пылающие огни на бампере или выкрасить его в контрастный цвет.

 

Стоит ли красить бампер в домашних условиях?

Несмотря на то, что плюсов в покраске на дому больше, каждый принимает решение, исходя из собственных возможностей и жизненных обстоятельств. Но для людей, способных делать что-то руками, такой опыт будет весьма интересным.

Бампер — это деталь, которая первой принимает на себя удары и поэтому повреждается чаще всего. Многие люди начинают придумывать самостоятельные способы ремонта, являющиеся одновременно дешевыми, быстрыми, качественными. Однако не всегда это заканчивается желаемым результатом. Чтобы не изобретать велосипед, лучше понять, что из себя представляет хорошо зарекомендовавшая себя технология покраски автомобиля, и просто следовать ей.

 

Как создать условия для качественной покраски бампера

Если речь идет только о покраске, то главной проблемой в данном случае является вездесущая пыль. Когда работает пульверизатор, то он возмущает воздух вокруг себя, тем самым поднимая легкие пылевые частицы. В профессиональных покрасочных недаром нет никаких столов или полок, а пол сделан из металлических решеток. Таким образом, количество пыли там сведено к минимуму.

Но покраске бампера зачастую предшествуют такие операции, как пайка, шпатлевка, шлифовка, грунтовка, – одним словом – ремонт. Правда, в домашних условиях отремонтировать пластиковый бампер как раз несложно. Для этого достаточно тех инструментов, которые имеются практически у любого домашнего мастера, а все расходники можно купить в ближайшем автомагазине.

На заметку

Когда бампер отремонтирован, зашпаклеван и загрунтован, наступает самый ответственный момент – покраска. Чаще всего бампера красят в гараже. Однако немногие мастера достаточно аккуратны при подготовке рабочего места. Оттого и качество покраски оставляет желать лучшего.

Задача состоит в том, чтобы обеспечить необходимое оперативное пространство без пыли.

Мало подшить потолок пленкой. Необходимо сделать еще и так, чтобы пыль при работе пульверизаторов не поднималась с многочисленных полок и стеллажей, которые в гаражах всегда присутствуют в большом количестве.

Некоторые автовладельцы, по необходимости занимающиеся покраской деталей своих авто, приобретают палатки на металлическом каркасе, которые часто используются для уличной торговли. Когда нужно что-то покрасить, они устанавливают палатку и делают из нее импровизированную камеру. Но со временем такие палатки становятся пыльными и уже не выполняют изолирующую функцию.

Более подходящим вариантом является сооружение одноразового павильона из новой полиэтиленовой пленки. Можно приобрести самую тонкую пленку, поскольку она дешевле. Из пленки делается шатер, который подвешивается за верхние углы к потолку гаража. Стороны этого шатра скрепляются обычным скотчем.

На заметку

Пленочная покрасочная также должна иметь пол, иначе эффект изоляции будет только частичным. Спереди в ней делается вертикальная прорезь, которая служит дверью. Таким образом, бампер или другая деталь будут полностью изолированы от гаражной пыли.

Перед покраской бампера пол в гараже желательно подмести и спрыснуть водой, чтобы прибить пыль. Внутри покрасочной камеры нужно работать только в респираторе. Сразу после нанесения слоя нужно выйти из камеры и открыть два клапана – один внизу, а другой вверху на противоположной стороне. При этом в гараже должно быть чисто.

После нанесения финишного слоя краски или лака покрасочная проветривается через предусмотренные вентиляционные клапаны (15×15 см) в течение 20 минут. Далее, нижний клапан закрывается на 2/3, и в таком виде будет происходить сушка. Предложенный способ изоляции не является единственным. Если, например, во дворе имеется подходящее чистое помещение или металлический контейнер, то покраску можно произвести там.

 

Соблюдайте технологию покраски

Бамперы современных автомобилей выполнены из пластика. Любой пластик обладает меньшей адгезией к обычным грунтам и краскам, чем металл. Это связано с химическими особенностями полимеров.

На заметку

Чтобы краска хорошо держалась на пластике, его нужно зашлифовать до появления матовости, обезжирить специальным растворителем и только потом грунтовать. Грунт, кстати, тоже должен быть специальным – для пластика. Существует также специальная шпатлевка по пластику. Но если деталь загрунтована, то можно работать и обычной шпатлевкой.

 

Интересное видео: покраска нового бампера

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Как покрасить бампер баллончиком своими руками с видео

Не раз наверное автомобилисты попадали в такие ситуации, когда их бампера были немного поцарапаны, но денег на полную покраску реально жалко. Именно поэтому мы решили поделится с вами нашим секретным способом о том, как покрасить бампер автомобиля баллончиком. Здесь вы узнаете о том, как самому покрасить баллончиком бампер.

Начнем с того, что запомним раз и на всегда, если на кузове или бампере есть царапина, то ее необходимо зашкурить, иначе после покраски она проявится. Именно поэтому начинаем мы с того, что полностью шкурим все царапины на бампере.

Продолжаем полностью вышкуривать все микротрещины на бампере. Если этого не сделать, то у нас будут проваливаться и краска и лак в них. Приступаем к грунтовке. И ждем сутки.

Теперь можно смело наносить базу. Чтобы не было перепада цвета нам необходимо часть бампера на стыке не красить, а оставить в родном окрасе.

Идем слева на право и наоборот распылять баллончиком краску.

Обязательно скотчем заклеить все участки которые не должны участвовать в окрашивании.

Самое главное не торопится — забить цвет всегда успеете.

Если мы красим с пистолета, то там все просто, разбавляем краску с растворителем 70 на 30 и красим в местах перехода таким раствором.

С балончика так не сделать, поэтому приходится наносить краску из далека, чуть ли не с метра.

Оставляем все высохнуть. А после обязательно проходимся по все й поверхности липкой салфеткой, чтобы собрать все пылинки. Если не собрать весь опыл, то он будет сильно бликовать под лаком. Его нужно обязательно весь собрать. Так как под лаком он будет бликовать сильно.

Легким слоем наносим лак. Только сухими слоями нужно наносить, ни в коем случае не мокрыми, останутся потеки и все.

Не нужно давать лаку превратится в глянец.

Места переходов обрабатываем лаком сильно с далека, просто напылом, так сказать. Лучше всего наносить один сухой слой и примерно 2 полу мокрых. Внимательно смотрите на лак, как только поры закрываются сразу же останавливаемся. Если вдруг будет какая нибудь ошибка — полировка поправит дело.

Вот вам финальный результат. Ни в коем случае не оклеивайте ремонтную зону скотчем. Никогда не клейте скотч на местах перехода.

Теперь вы знаете как покрасить бампер баллончиком. В нашем случае полный цикл за три часа. С помощью нашей статьи вы можете покрасить бампер своими руками в домашних условиях. Не бойтесь и экспериментируйте.

Покраска бампера своими руками: подробная инструкция, видео

 

Чтобы произвести полное обновление внешнего вида вашего автомобиля, необходимо позаботиться о качестве и целостности бампера. Можно покрасить эту делать, при этом все работы произвести своими руками. Обновление пластиковых деталей требуется рано или поздно для любого авто, так как их износ неизбежен. Подробная инструкция этого процесса может отличаться в зависимости от того, какие именно цели вы преследуете, какое оборудование для покраски используете. Чтобы покраска бампера своими руками была удачной по всем статьям, лучше всего произвести все работы профессиональными методами.

Новое покрытие ЛКП автомобиля должно быть эффективным, качественным и долговечным. Выполнить все работы самому с помощью простого баллончика вполне возможно – не обязательно покупать или арендовать компрессоры и краскопульты. Но инструкция для работ самостоятельно и в домашних условиях будет довольно сложной. Все действия следует выполнить с соблюдением высокого качества и полностью учитывать рекомендации. Иначе краска будет скалываться даже на мойке при высоком давлении.

Подготовка бампера к качественной покраске и грунтованию

Даже если своими руками покрасить детали автомобиля будет непросто, то подготовку можно точно выполнить самому. Прежде чем покрасить бампер своими руками, следует снять старые слои ЛКП. Если речь идет о новом пластике, следует его матировать с помощью мелкой наждачной бумаги. Новое покрытие на пластиковой поверхности не будет держаться, если не выполнить нормальную подготовку перед покраской (тем более, из баллончика). Есть несколько стадий подготовки:

  • первым пунктом инструкции будет очистить деталь от загрязнений, чтобы оценить повреждения бампера;
  • далее следует замывка старой краски, это можно выполнить своими руками без обращения к профессионалам;
  • если грунтовка нанесена, матировать можно до слоя грунта, а далее провести подготовку поверхности автомобиля;
  • при необходимости можно использовать шпаклевку для пластика, чтобы выровнить неровности и повреждения;
  • также самостоятельно можно провести матирование пластика, если вы красите новую деталь, для дальнейшего грунтования.

Можно посмотреть много видео, но так и не научиться готовить кузовные элементы к покраске. Инструкции плохо учат тому, как можно самому выполнить подготовительную стадию. Лучше всего попробовать все сделать своими руками и на практике получить все нужные навыки. Так как это несложный процесс, который может быть выполнен довольно просто и без лишних затрат. Вам понадобится только несколько приспособлений, которые можно купить в специальных магазинах. От подготовки перед покраской зависит качество службы вашего авто в будущем.

Выбираем материалы и грунтуем поверхность, чтобы покрасить деталь

Вам потребуется выбрать хороший баллончик краски. Можно использовать и не баллончики, применяя специальное оборудование. Но сегодня мы рассмотрим именно аэрозольные предложения, которые помогут покрасить авто самому. Выберите цвет – это может быть серебристый, черный, белый. Любой оттенок доступен, но подбор не может быть идеальным для баллончика – учтите это.

Прежде чем самостоятельно выполнить покрасочные работы с автомобилем, покройте деталь грунтовкой. Ее также можно купить в баллоне, чтобы не тратиться на компрессор и аренду другого оборудования. Инструкция по этому процессу примерно такая же, как и для непосредственно покрасочной работы. Но вам не нужно полировать грунтовку – это лишнее приложение сил и времени.

Как произвести покраску вашего бампера с помощью баллончика?

С повышением цен на услуги покрасочных камер многие владельцы автомобилей принимают решение покрасить кузовные детали своего транспорта своими руками. Инструкции этого процесса довольно простые, и при их соблюдении вы сможете полностью понять, как покрасить бампер из баллончика. Помните, что качество покраски часто зависит от уровня материалов, которые вы купили. Также важен профессионализм каждой стадии работы. Учитывать нужно такие важные параметры при отделке бампера:

  • важно своими руками качественно подготовить автомобиль – об этом мы говорили выше, приводя стадии процесса;
  • далее происходит обезжиривание слоя грунта для пластика, который вы предварительно нанесли из баллончика;
  • после высыхания растворителя можно покрасить поверхность и нанести первый слой материала, оценив качество;
  • своими руками лучше наносить не более 4 слоев, так как давление краски из баллона будет постепенно уменьшаться;
  • работы нельзя проводить на открытом воздухе, в сырую погоду, нужно дождаться довольно высокой температуры.

Покраска любой детали вашего автомобиля из простого аэрозольного баллончика – довольно сложная процедура. Если речь идет о бампере, то даже у специалистов с хорошим компрессором могут возникать сложности в процессе работы. Лучше всего покрасить деталь своими руками только после получения определенного опыта. Нужно взять кусок пластика, дешевую краску в аэрозольной форме и отточить навыки на этом материале.

Подводим итоги

Если для вас очень сложна покраска бампера своими руками, видео в этом случае поможет лучше разобраться с тонкостями. Но без личного опыта своими руками будет крайне сложно сделать что-то достойное. Для получения опыта вам придется покрасить из баллончика несколько разных поверхностей, чтобы понять, как именно ложится краска, как она себя ведет в разных условиях.

Бампер – довольно сложная деталь для выполнения покраски. Учтите все рекомендации специалистов и получите больше советов из специализированных видео роликов. Только при должной теоретической подготовке можно переходить к практическому процессу нанесения краски. Не забудьте о том, что после выполнения покрасочных работ обязательно нужно выполнить абразивную полировку.

Русавтолак — Как самому покрасить бампер?

Содержание:

Бампер является самой уязвимой частью автомобиля. Ошибки парковки, щебень из-под колес впереди идущих машин, царапины и вмятины от горе-автомобилистов — бампер зачастую берет на себя удар первым. В результате повреждается лакокрасочное покрытие и без дорогостоящего ремонта не обойтись. Хотя, конечно, можно покрасить бампер и самостоятельно. Сложность будет заключаться лишь в правильном подборе тона краски. После чего следует произвести тестовую покраску на куске железа, чтобы определить, с какого расстояния и с какой интенсивностью окрашивать. Подобрали? Тогда можно начинать.

 

Сколько стоит покрасить бампер

Мы посчитали, сколько будет стоить покраска бампера своими руками. В расчет было взято то количество материалов, которое требуется для одной покраски бампера с размером повреждения до металла, не превышающим размеры 30 х 15 см. Составляем смету:

Согласитесь самостоятельная покраска бампера — очень выгодное и бюджетное решение проблемы. Кроме того, когда все работы вы делаете своими руками и правильно соблюдаете последовательность операций, вы всегда можете быть уверены в качестве покрасочных работ.

Как покрасить бампер. Подготовительный этап

Перед непосредственной покраской бампера необходимо произвести основательную подготовительную работу. От качества и точности проделанной подготовки будет зависеть конечный результат покраски и его долговечность. Поэтому на этом этапе важно не торопиться и не пренебрегать очередностью обязательных действий.


• Первым делом бампер нужно вымыть.  



• Обработать поврежденные места шкуркой Р220 (можно обрабатывать как вручную, так и с помощью шлифовальной машинки), после чего снова помыть и высушить. Когда все готово, бампер нужно обезжирить.



• Если на бампере есть сколы, то их необходимо выровнять. Лучше всего использовать специальную шпатлевку для пластика. 


• После высыхания шпатлевки, обработанную поверхность обработать наждачной бумагой, чтобы убрать все излишки и выровнять участок. 

• При повторной шлифовке необходимо добиться незаметного перехода между шпатлевкой и краской, после чего снова обезжирить поверхность. Сначала протереть влажной, а затем сухой салфеткой. 


  • Если вы осуществляете покраску бампер, не снимая деталь, тогда нужно тщательно закрыть маскировочной бумагой все участки, которые не участвуют в ремонте. 

После того как все подготовительные работы завершены, приступаем к грунтовке. Лучше всего использовать быстросохнущий грунт и наносить не более двух слоев. Стоит помнить, что грунт нельзя наносить в большом количестве, так как он может течь. При нанесении можно использовать как краскопульт, так и грунтовку в аэрозольных баллончиках. По завершении необходимо отшлифовать поверхность, обезжирить и протереть антистатической салфеткой. 

Как покрасить бампер краской из баллончика?

Когда подготовительная работа завершена, можно приступить непосредственно к покраске бампера. На этом этапе тоже важна правильная очередность действий. Кроме того, во время покраски в покрасочной камере должна соблюдаться безупречная чистота. А чтобы краска легла хорошо и образовала крепкий лакокрасочный слой, необходимо исключить присутствие в боксе продуктов с содержанием силиконов.


  • Приступаем непосредственно к покраске бампера. Сначала наносим Грунт для пластика MOTIP и даем ему подсохнуть (10-15 минут).

  • Когда грунт высох, нужно еще раз пошлифовать поверхность, убирая пыль, неровности и прочие дефекты поверхности. 


  • Затем наносим базовый слой краски и даем ему высохнуть – это займет примерно полчаса. После высыхания необходимо нанести еще несколько слоев и каждому слою дать просохнуть в течение 20 минут . Не советуем сушить краску при помощи обогрева, лучше всего дать ей высохнуть самостоятельно.

  • Следующим шагом станет нанесение лака, чтобы защитить и придать блеск бамперу. Следует придерживаться тех же правил, что и при покраске. Лак наносим в несколько слоев, давая просохнуть каждому слою. Стоит избегать образования подтеков лака на поверхности, потому что их устранение только прибавит вам работы и  подпортит внешний вид бампера. 

Так, соблюдая технологию восстановления бамперов, можно вернуть им отличный внешний вид своими руками.

Как покрасить бампер? 14 удачных примеров

Мы сделали подборку вдохновляющих фотографий до и после самостоятельной покраски бамперов. Глядя на результат, даже не верится, что эти бамперы выглядели так не всегда. 





 










Покраска переднего бампера без демонтажа ♥ RtiIvaz.ru

Покраска переднего бампера из пластика без полного снятия с машины…

Горячо приветствую, автолюбитель на сайте RtiIvaz.ru! Упорно продолжаю красить пластиковый бампер авто своими руками по видеоурокам Влада ЩЧ. Прошлый раз мы остановились на том, что нанесли слой грунта на отремонтированный участок бампера.

Дополнительно для работы сегодня на авторынке приобрёл ещё наждачную бумагу градации P2000 и лак от компании «MOBIHEL». Всё это требуется при подготовке бампера к покраске.

Нанесённый грунт наконец-то высох и, сегодня будем окрашивать ремонтируемый участок и через 3-4 дня наносить лак.

Как покрасить пластиковый бампер без снятия

Продолжаем восстановление бампера шлифовкой грунта наждачкой Р1000 на жёстком бруске. В этом случае я использую для работы резиновый шпатель. Будем шлифовать ремонтируемое место, с запасом шкуря по периметру 3-5 см и продвигаясь вниз до самого конца юбки бампера.

Чтобы лучше видеть объём и контур покраски, обозначу карандашом, где буду работать наждачкой.

На загрунтованном участке получилась видимая граница, которую надо растушевать, чем мы сейчас и займёмся. Работаем наждачной бумагой Р1000 на жёстком бруске, поливая водой. Снимем глянец с очерченного участка.

Шкурим, не прилагая сильных усилий, чтобы не дотереть до поверхности тела самого пластика. Шлифуем по всему намеченному участку, постоянно сбрызгивая плоскость водой.

Местами появилась грунтовка, где шлифовал вокруг ремонтируемой плоскости и на этом останавливаюсь, чтобы не зашкурить лишнее.

Не вовремя пошёл с неба дождь…

В местах, где мы шкурили, образовалось хорошо видимое белое пятно (см. фото выше), выделяемое на фоне покрашенной части бампера. Это место мы и будем окрашивать. Выраженные границы загрунтованного участка удалось дошлифовать. Необходимо ещё сделать границу участка перехода под лак, что для меня очень сложно.

Обработанную плоскость надо протереть липкой салфеткой. За неимением таковой я воспользуюсь гигиенической салфеткой для рук. После этого участок надо будет обезжирить.

Ливень усиливается и не понятно, успею я сегодня или нет, так как под дождём красить нежелательно. Надеюсь, что дождик пройдёт и появится любимое солнышко.

Ну вот, наконец-то небо стало безоблачным и продолжается работа…

Обезжириваем подготовленный участок и будем оклеивать вокруг сопряжённые детали с помощью газеты и малярного скотча. Первым наклеиваем скотч вокруг окрашиваемого места, а затем поверх приставляем газету и приклеиваем ее тоже слоем скотча. Газеты клеим вокруг всего участка, а также не забываем закрыть и колесо, чтобы предохранить его от попадания факела с баллончика.

Покраска переднего бампера

Краску будем наносить факелом в 3 слоя. Ещё раз обезжириваем наш приготовленный участок, и приступаем непосредственно к покраске пластикового бампера. Хорошо встряхиваем баллончик, подготавливая его к работе. Баллончик держим на расстоянии 30-40 см от окрашиваемой детали. Факелом стараемся не доходить до самого скотча, где остался участок с заводским лаком.

Наносим первый лёгкий слой краски и даём ему подсохнуть немного, минут десять, время прошло, и наносим второй. После первого слоя участок с грунтом ещё проглядывается, а второго краска полностью скроет грунт.

Нанесли второй слой и снова ждём, когда краска подсохнет перед нанесением третьего слоя. После нанесения второго слоя грунт почти не заметен и полагаю, что последний полностью закроет грунт и получится однородный слой краски.

Всё. Нанёс последний, третий слой и ждём, когда высохнет. Эмаль подсохла и можно снимать газеты, так как на сегодня хватит работы. Да, если хорошо посмотреть пятно грунта не видно, эмаль полностью его закрыла.

После того, как убрали газеты, видим, что крыло и окрашенный участок совпадают по цвету, а вот с «родным» бампера – нет, отличается.

Затем с помощью шкурки Р2000 сделаем плавный переход на границе с заводской краской для напыления лака. Краска высохла, и осталось поработать с участком границы для нанесения лака.

Расписание работы по дням:

  1. Первый день мы шпаклюем;
  2. На второй день шлифуем шпаклёвку и наносим грунт;
  3. На третий день приступаем к покраске;
  4. Через 3-4 дня напыляем лак.

Краска, которой покрывал ремонтируемый участок, подошла по цвету к крылу, но к моему сожалению отличается от цвета самого бампера. Поэтому на авторынке решил приобрести ещё два баллончика краски, разных оттенков.

Заранее куплены 2 аэрозольных баллончика. Один «Toyota silver 199» от компании MOBIHEL и второй Kerry –эмаль для дисков. До этого красил как раз Kerry, и она получилась светлее, чем сам цвет бампера. Поэтому сегодня попробуем покрасить баллончиком от MOBIHEL.

Начинаем работу с того, что убираем глянец и подготавливаем риску для нанесения краски. Но также нужно подготовить переход для лака на границе с родной краской на бампере.

Работать будем наждачной бумагой градацией Р1000 с использованием жёсткого бруска. Итак, снимаем глянец. Слегка заходим за границу родной краски, подготавливая тем самым переход под нанесение краски. В местах перехода плоскости на бампере работаем шкуркой без бруска.

В месте перехода будем использовать шкурку Р1500. После того, как переход готов, приступаем к защите совмещённых деталей от струи факела. Наклеиваем сначала малярный скотч, а затем закрываем соседние участки газетой, фиксируя также скотчем. И также прикроем переднее колесо.

Перед покраской проходим поверхность липкой салфеткой и обезжириваем чистой тряпкой. Поверхность подготовлена, и можно взболтав баллончик напылять. Наносить краску будем, не заходя на границу перехода под лак, стараясь, по крайней мере.

Увидел, что кое-где остался глянец от вчерашней краски и убираю эти места шкуркой Р1500. Если не убрать глянец, то в этих местах новая эмаль со временем облушится. Затем снова надо протереть желательно липкой салфеткой. Я использую салфетку для мытья рук и затем обезжириваю поверхность с помощью чистой тряпки.

Откат до поверхности шпаклевки

Решил «откатить» то есть полностью убрать вчерашнюю краску и грунтовку, применяя для этой цели растворитель «646» — отлично всё убирает. В общем, снова проведём ремонт бампера с нуля от поверхности шпаклёвки.

От высохшей шпаклёвки будем заново проводить операцию по подготовке бампера Рено Логан к покраске своими руками.

Нанесём грунт 2-3 слоя, а затем несколько слоёв краски и залачим поверхность…

Перед нанесением грунта не забываем хорошенько встряхнуть баллончик в течение 2-3х минут. Наносим первый слой и даём ему просохнуть перед вторым слоем.

Грунтуем, не доходя до границы перехода под лак. Между слоями грунта выдерживаем межслойную сушку, порядка 10 минут. Наносим третий последний слой и даём ему хорошо высохнуть.

На бумаге нанёс маркером черту, до которой должна ложиться краска, за неё не заходим, тут остаётся граница перехода под лак.

После того как грунт полностью высох, шлифуем его для снятия глянца и нанесения риски под краску. Желательно места протертые до пластика пройтись праймером, для надёжного схватывания эмали с бампером. Затем очищаем поверхность липкой салфеткой и обезжириваем.

Напыление эмали

Приступаем к нанесению эмали. Напыляем первый слой и даём ему подсохнуть порядка 30 минут. Наносим второй слой, заходя немного за границу оставленной черты и, также даём полчаса подсохнуть.

Для того, чтобы факел краски не поднимал пыль с земли, под бампер в районе покраски положил чистый мешок.

Можно просто на землю побрызгать обильно водой.

Граница, которая оставлена под нанесения лака, видна и значит, что поступили правильно и почти не тронули эту часть при покраске.

Хорошенько встряхнув очередной раз баллончик, напыляем последний третий слой эмали.

Затем убираем газеты и даём краске хорошо затвердеть и через 3-4 дня покроем лаком.

Видео покраски переднего бампера

Как правильно покрасить пластиковый бампер

Полировка пластикового бампера своими руками


На этом сегодня закругляемся. Пишите комментарии и ставьте лайки. До свидания на страницах блога RtiIvaz.ru!

Читайте еще:

Покраска бампера своими руками

Уплотнители дверей ваз 2110

Техника покраски бампера своими руками с фото

Для любого автовладельца наступает день, когда откладывать покраску бампера уже просто некуда, поскольку защищая автомобиль от всевозможных воздействий, эта деталь машины остаётся самой незащищенной. Мелкие царапины и небольшие трещинки на поверхности существенно портят внешний вид автомобиля, но при наличии определённых навыков это можно исправить методом покраски бампера своими руками. И для начала следует запастись всеми необходимыми материалами и оборудованием.

Содержание статьи

Что понадобится

Для того, чтобы понять, как покрасить бампер и справитесь ли вы с этой задачей, необходимо уяснить принцип работы и использования инструментов. Для начала определитесь, какая задача перед вами стоит – локальная работа или покраска с демонтажем? Покрасить бампер не снимая его можно лишь в том случае, если повреждения незначительные. К дефектам подобного рода относятся неглубокие царапины, сколы и другие отметины, появляющиеся при частой эксплуатации автомобиля. Подобные работы проводятся в том случае, когда необходима частичная покраска бампера. Конечно, провести локальную покраску намного легче и в силу простоты самого процесса, и в силу отсутствия необходимости траты времени на демонтаж бампера.

Покраска заднего бампера целиком требует его снятия, это же касается и передней детали. Также такие меры необходимы, если повреждения имеют довольно серьёзный характер – к примеру, обнаружились трещины, большие сколы или часть детали вовсе отпала вследствие сильного механического удара. В таком случае, перед тем как покрасить бампер, сначала нужно произвести сварку повреждённых участков, а затем косметический ремонт.

Если вы раздумываете над тем, как покрасить бампер самому, вам потребуется следующий набор инструментов:

  • Шлифовальная машинка для выравнивания мелких дефектов.
  • Поролоновый переходник между подошвой машинки и шлифовальным кругом, который носит народное название «бутерброд».
  • Растворитель для снятия старого покрытия (желательно приобрести уайт-спирит).
  • Наждачная бумага с мелкой и крупной зернистостью для собственноручно зашкуривания трудных участков.
  • Паяльник – если потребуется избавиться от сквозных трещин на бампере.
  • Шпатлевка и грунтовка для восстановления основы и формы поверхности.
  • Ну и, само собой, лак и подходящая по цвету краска. Выбор последней очень важен, если вы хотите сохранить первозданный внешний вид автомобиля. Подобрать нужный оттенок порой бывает нелегко, так как покрасить бампер нужно максимально незаметно. Однако это придётся сделать, чтобы конечный результат выглядел профессионально.  
  • Дабы обработать поверхность качественно, позаботьтесь о наличии распылителя или специального пистолета.
  • Еще может понадобиться специальный воск для полировки уже просушенного бампера.
  • Также не забудьте запастись набором спецодежды: рабочий халат, респиратор для защиты дыхательных путей, очки — всё это поможет не нанести себе вреда во время работы с токсичными веществами.

После того, как все необходимые материалы будут приобретены, можно приступать к подготовке детали под окрашивание.

Подготавливаем бампер

Для того, чтобы ответить на вопрос «как покрасить бампер?», сперва нужно изучить процесс подготовки – очень важный этап покраски пластикового бампера своими руками, который определяет дальнейшее течение работы и качество результата.

  • Для начала нужно произвести полную очистку бампера – удаляется пыль, грязь, смола. Порой для этого мало жидкого моющего средства с губкой, и тогда на помощь приходят порошки с мелкими абразивными частицами. Для самых трудноудаляемых загрязнений лучше применить растворитель.
  • Также уайт-спирит используется для удаления старого покрытия из лака и краски. Чаще всего, слой краски отпадает кусками, а значит, вам понадобится острый предмет, которым будет проще снять покрытие.
  • Далее приступаем к шлифовке бампера. Здесь вам пригодится шлифовальная машинка, которая должна обязательно присутствовать в списке наличествующих инструментов. Работать с пластиком нужно аккуратно, чтобы не утончить отдельные участки поверхности сверх меры. Для некоторых трудных мест машинка не годится и здесь лучше использовать мелкозернистую наждачную бумагу. Когда поверхность станет абсолютно гладкой, нужно сдуть с неё лишнюю пыль и внимательно осмотреть. Желательно также прощупать бампер на предмет невидимых глазу недостатков и при обнаружении таковых тщательно их зашкурить.
  • Далее приходит черед использования шпаклевки. Лучше комбинировать её со стекловатой – так реставрация получается эффективней. Сначала наносится первый слой, который хорошенько зашкуривается. За ним следует второй, более тонкий и аккуратный. Для шлифовки шпаклевки у машинки должна иметься специальная щадящая насадка, кроме того, не забывайте об использовании наждачной бумаги для труднодоступных участков. Затем бампер тщательно промывается и оставляется сушиться столько, сколько надо.
  • Для того чтобы краска легка идеально, сверху на шпаклевку наносится грунтовочный состав. В некоторых случаях его нужно сперва приготовить по инструкции, но желательно приобрести уже готовую грунтовку. Здесь также потребуется два слоя, каждый из которых должен просохнуть хотя бы в течении четверти часа. Затем нелишним будет применить проявочный порошок, который укажет, в каких местах вы недоработали. При необходимости нужно повторить нанесение грунтовки и шлифовку отдельных участков детали.

После окончания подготовительного этапа бамперу требуется около суток на просыхание. Желательно оставит его в сухом и тёплом месте. По истечении этого времени  можно приступать к  покраске.

Техника покраски

Покраска бампера своими руками осуществляется в несколько этапов. Как уже упоминалось, вам понадобится пистолет, размер сопла которого должен равняться 1,4 миллиметрам. Также важно проконтролировать давление воздуха – желательно чтобы оно не превышало 2,5 – 3 атмосферы.

Поскольку предварительно бампер просыхал на открытом пространстве, его необходимо еще раз протереть чистой сухой материей, не оставляющей ворса.

Перед тем, как покрасить бампер, места с «голым» пластиком желательно обработать праймером, который представляет собой специальный грунт для этого материала. После высыхания праймера можно приступать непосредственно к покраске.

Наносить тон нужно в 2-3 подхода с интервалами в десять минут. При этом пистолет держится на расстоянии около 20 сантиметров от окрашиваемой поверхности. Работать нужно без спешки и не перебарщивать с количеством краски – слой не должен быть слишком толстым. Если с первого похода краска не легла идеально, не пугайтесь, так как покрасить бампер сразу невозможно и эффект будет виден только после второго слоя. Третий же должен окончательно закрепить результат, хотя, по-настоящему оценить качество можно будет лишь спустя несколько часов, когда состав просохнет. Для этого нужно оставить деталь в помещении с умеренной температурой около  20 градусов.

Если во время работы вы заметили на поверхности бампера увязшую в краске ворсинку или другой мелкий мусор, дождитесь пока слой подсохнет и удалите его с помощью специальной межслойной салфетки. Кроме всего прочего, следует учитывать, что у каждого цвета есть свои особенности. Чёрный ложится довольной сложно и потребуется очень аккуратное и равномерное распыление, чтобы покраска выглядела качественно. Красный тон также очень неоднородный, с серебристой краской порой возникают проблемы. Справиться с задачей поможет терпение и сосредоточенность вкупе с соблюдением видео инструкции.

Завершается покраска лакировкой. Сам лак нужно развести с растворителем в нужной пропорции, которая должна быть указана на упаковке. Наносится этот состав в три слоя и нужно следить за тем, чтобы не возникало подтёков. Легкие шероховатости, возникшие в процессе нанесения лака, вполне допустимо зашкурить полиролью. В конце бампер оставляется на финальную просушку и затем его можно монтировать на прежнее место. Ни для кого не секрет, что проведенные в автомастерской работы обеспечат более качественный результат. Однако, натренировавшись в покраске, можно реставрировать бампер не хуже профессионалов, естественно, при наличии хороших материалов и оборудования.

Видео «Покраска элементов кузова своими руками»

В этом видео вы можете посмотреть, как бороться со сколами и самостоятельно покрасить элементы кузова авто. 

Как покрасить сменный пластиковый бампер

Если вы решили заменить поврежденную крышку переднего или заднего бампера на новую, хорошая новость заключается в том, что ваш автомобиль действительно будет выглядеть намного лучше, когда работа будет выполнена. Конечно, области, где нанесен серьезный ущерб, исчезнут и больше не будут бельмом на глазу. У вас также будет новая деталь, в которой нет сколов, вмятин и даже трещин, с которыми вы давно мирились.

Не терпите испорченный кожух бампера — купить, покрасить и установить новый очень просто!

И у нас есть еще лучшие новости — покрасить ваш новый пластиковый бампер не так сложно, как может показаться.В конце концов, никто из нас не рождается со знанием того, как наносить краску на автомобили, и Уверяем вас, что процесс относительно легко уловить при первом выполнении.

Если у вас старый автомобиль или вы хотите использовать контрастный цвет, вам нечего терять — так почему бы не попробовать? Покраска любой части автомобиля сводится к подготовке, артистизму и личному вкусу. Тем не менее, могут быть случаи, когда использование профессиональной мастерской для покраски может быть предпочтительнее.Краска

Dupli-Color Touch-Up Paint доступна в цветах, соответствующих заводским кодам для вашего автомобиля.

Например, ваш автомобиль может быть не таким старым, но для новой краски все же может потребоваться корректировка цвета, чтобы компенсировать небольшое выцветание, если автомобиль регулярно подвергается воздействию солнца. Или, может быть, у вас есть нестандартный цвет, который сложно подобрать.

В этой статье мы покажем вам основные шаги, связанные с покраской нового пластикового бампера, чтобы вы могли сами решить, стоит ли это попробовать.Эти шаги применимы к любому пластиковая накладка на бампер, которую можно приобрести в разделе «Сменные бамперы и компоненты» на нашем сайте.

Если исходный бампер был темного цвета или, если вы хотите, чтобы новый бампер был контрастным темно-серым или черным, у нас есть несколько вариантов для вас. У нас есть гибкое покрытие для бампера Dupli-Color в аэрозольных баллончиках на 11 унций с выбором черного, темно-угольного, серого или среднего серебра. Bumper Coater марки SEM доступен в аэрозольных баллончиках во множестве темных цветов.

Если вы предпочитаете заводскую окраску оригинального цвета краски вашего автомобиля, у нас есть аэрозольная краска для ретуши Dupli-Color, доступная для самых разных легковых и грузовых автомобилей. Если вы собираетесь использовать краскораспылитель (а у нас есть большой выбор), ознакомьтесь с системой отделки Dupli-Color Paint Shop Finish System, которая включает в себя все, что вам может понадобиться. Также рекомендуем при покраске выбрать хорошую маску или респиратор, чтобы избежать воздействия канцерогенов.

После того, как год, марка и модель будут введены в поле «Параметры продукта», вам будет представлен список кодов краски и цветов, изначально предложенных производителем транспортного средства.Обязательно запишите код окраски вашего автомобиля, который вы найдете на этикетке, вероятно, под капотом или в дверном косяке.

Если вас интересует поднять вашу автомобильную окраску на более высокий уровень, мы предлагаем отличные цены на краскораспылители.

После того, как вы вытащили новый кожух бампера из транспортировочной коробки и убедились, что повреждений нет, вы заметите, что он уже был окрашен грунтовкой. Это хорошая новость, потому что это избавляет вас от необходимости распылять слой промотора адгезии, а также сам грунт.Усилитель адгезии необходим, потому что пластик — это продукт на нефтяной основе, к которому краска плохо прилипает, особенно с учетом того факта, что пластиковые крышки бампера гибкие.

Прежде чем начать, убедитесь, что у вас есть хорошо освещенное, хорошо проветриваемое и безопасное место для работы. Подготовка — это ключ к успеху. Это не та работа, которую вы можете выполнить на козлах на заднем дворе в ветреный день, когда ваш сосед косит лужайку (если вы не хотите выглядеть профессионально).Если способы и средства выходят за рамки вашей компетенции, подумайте о том, чтобы профессионально отремонтировать бампер.

Шаг 1: Намочите песок Любые дефекты на поверхности вашего нового кожуха бампера

Даже если ваш новый бампер будет уже покрашен слоем грунтовки, это нормально, если покрытие будет немного шероховатым и иметь дефекты, которые будут увеличиваться один раз. наносится слой глянцевой краски. Проведите руками по поверхности, чтобы узнать, где находятся неровности.

Чтобы исправить небольшие неровности поверхности и создать равномерно гладкую поверхность для покраски, отшлифуйте весь бампер влажной наждачной бумагой с зернистостью 600. Мокрая шлифовка означает, что во время работы под наждачной бумагой должен оставаться постоянный слой воды — для достижения эффективных результатов вам понадобится распылитель. Если вы предпочитаете иметь под рукой дополнительную аэрозольную грунтовку для нанесения между шлифованием, у нас есть Evercoat Aerosol Primer и Transtar 2 in 1 Primer.

Шаг 2: Тщательно очистите все поверхности

Когда после влажной шлифовки вы будете довольны внешним видом покрытия бампера, тщательно очистите все поверхности с помощью средства для подготовки к краске, такого как Install Bay’s Acrysol Paint Preparation.Цель состоит в том, чтобы полностью удалить пыль, оставшуюся после шлифования на шаге 1. Используйте чистое полотенце из микрофибры, чтобы вытереть насухо после того, как закончите чистку.

Шаг 3. Нанесите основное базовое покрытие

Базовое покрытие — это цветная краска, которую глаз будет видеть, когда вы закончите, поэтому вы захотите принять меры, чтобы эта краска наносилась равномерно, без подтеканий, брызг или потеков. Во-первых, активируйте баллончик или малярный пистолет перед первым проходом по крышке бампера.

Когда вы наносите краску, делайте это с расстояния 9-12 дюймов от поверхности. Держите нанесение легким и делайте много проходов вперед и назад, пока не покроете весь бампер. крышка. Постарайтесь наносить краску на каждый проход так, чтобы она перекрывала предыдущий примерно на 50%.

Дайте краске высохнуть и проверьте наличие дефектов. Если вы их заметили, повторите процесс мокрого шлифования, чтобы сгладить поверхность. После высыхания повторить нанесение базовой краски. обработайте еще два раза, пока не нанесете три слоя.На этом этапе краска должна хорошо выглядеть. Однако у него не будет глянцевого свечения в выставочном зале, пока не будет нанесен прозрачный слой покрытия. применяется на следующем шаге.

Шаг 4: Нанесите прозрачный слой краски

Вы будете наносить слой прозрачного блеска точно так же, как и краску основного цвета. Распыляйте легкие аппликации на расстоянии 9-12 дюймов с перекрытием 50%. каждый проход. Нанесите три отдельных слоя с интервалом в шесть часов между каждым. Если вы заметили какие-либо потеки на лаке, отшлифуйте их влажной наждачной бумагой с зернистостью 600.Как только вы полностью сделано и доволен результатом, подождите еще не менее 6 часов, прежде чем устанавливать кожух бампера на автомобиль.

Если вам нужна прозрачная краска, предназначенная для автомобильных пластиковых и металлических поверхностей, мы поможем вам. Выберите прозрачный лак Transtar MAX или уретановый лак True Finish, если вы будете использовать малярный пистолет, или глянцевую эпоксидную краску PJ1 Gloss Clear, которая поставляется в собственном автономном аэрозольном баллоне.

Шаг 5: Снимите старую крышку бампера и установите новую

Снятие и установка пластиковых накладок бампера — простой процесс, потому что большинство из них предназначены для откручивания с помощью основных ручных инструментов и легко соскальзывают.Навесное оборудование для крышки бампера находятся в пределах легкой досягаемости под капотом, внутри багажника, в отверстиях колесных арок и / или под автомобилем, где бамперы соединяются с брызговиками. Для большего подробные инструкции по снятию и установке бампера автомобиля, мы приглашаем вас прочитать нашу статью по теме Как мне отремонтировать или заменить пластиковую крышку бампера?

Вот наш взгляд на весь процесс: если у вас есть время и желание самому взяться за (относительно небольшую) работу, подобную этой, вы будете испытывать огромную гордость за ее качество. результаты, даже если окончательная отделка будет немного ниже того, что может произвести Billy’s Bumper Shop.

Мы давно почувствовали, что «гордость владения» распространяется и на ремонт, который вы взялся за себя. Вы все равно покупаете бампер; вы либо будете платить Билли за материалы и рабочую силу, либо вы можете вложить небольшие деньги в расходные материалы и сделать это своими руками. Мы голосуем за последнее. Но будьте осторожны; Если все пойдет хорошо, ваши друзья будут просить вас покрасить их машины для них!

Как покрасить пластмассовые автомобильные детали (используя аэрозольную краску для бампера)

В видео выше мы рассмотрим наиболее распространенное решение в отрасли.Вы знаете, когда видите эти уродливые выцветшие пластиковые бамперы, верно? Что ж, мы собираемся показать вам , как красить пластиковые детали автомобиля , чтобы вы могли сделать свой проект НАМНОГО лучше!

Есть 3 способа вылечить эту боль в глазу.

1. Вы можете попробовать оттереть их автомобильным мылом или обезжиривателем и смыть окисление.

2. Вы можете купить раствор, который они продают (например, простой состав для растирания), который хорошо работает, и просто стереть его. Некоторые люди используют арахисовое масло! Я лично считаю, что это немного странно, но что бы ни плавало на вашей лодке.Я предпочитаю использовать соединение. тот же состав, который вы использовали бы для полировки автомобиля.

3. Если бампер действительно выглядит плохо (покрасьте!).

Это то, что мы решили сделать в 7-минутном видео выше.

Имейте в виду, что эта работа была QUCKIE. Мелкие царапины на крышке заднего бампера мы не стали заделывать глазурью. Хорошая вещь. Потому что через неделю я узнал, что грузовик во что-то задернулся, и его взбесили еще больше.

Первый шаг к покраске пластиковых деталей — это тщательно очистить пластик.Я предпочитаю более тонкий лак.

ПОМНИТЕ: существует разница между «разбавителем для краски» и «разбавителем для лака». Вы хотите использовать разбавитель для лака. Затем возьмите несколько банок со средством для нанесения покрытий на бампер SEM. Это хороший материал, и теперь у них есть формула, по которой вам не нужно беспокоиться о усилителе адгезии (материал, который нужно надеть на пластик, чтобы краска прилипла).

Маска. Не торопитесь и хорошо поработайте. Подготовка — самая важная часть рисования. Если вы сделаете дерьмовую маскировку, работа будет выглядеть как ад.

Если хотите, можете слегка отшлифовать пластик с зернистостью 600, но я бы не стал использовать какой-либо бегун. Краска бампера тонкая, и у вас могут возникнуть проблемы с покрытием. Если ваши детали хорошо промыты разбавителем для лака, вы можете рисовать прямо на пластиковом бампере.

Распылите 2-3 слоя или до полного покрытия. … И это в основном все.

Надеюсь, вам понравился этот пост. Не стесняйтесь комментировать и делиться этим постом. Мы будем рады получить от вас ответ!

Если вам понравилась эта короткая статья и видео об автомобильных кузовах и хитростях и советах по покраске, обязательно посетите наш ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ VIP-клуб прямо здесь.Воспользуйтесь нашими передовыми учебными материалами, которые охватывают все темы кузовного ремонта. От полной нестандартной покраски, ремонта ржавчины, установки обвеса, доработок и покраски.

У вас будет возможность разблокировать 70 ПЛЮС часов пошаговых обучающих видео по кузову, частные (только для членов форума), полную поддержку ЛЮБОГО автомобильного кузова и вопросы по покраске, которые у вас есть, и даже наши частная группа в фейсбуке.

Почему бы не присоединиться к ТЫСЯЧАМ других умных энтузиастов, таких как вы, и не научиться завидным навыкам, о которых большинство парней только мечтали.

Посмотрите, что мы можем предложить вам в VIP-клубе здесь!

Ура!

Как подготовить новую пластиковую крышку бампера к покраске

Нажмите здесь, чтобы найти руководство для вашего автомобиля!

(доступно для большинства марок и моделей)

Из этого видео вы узнаете, как легко подготовить новую пластиковую накладку на бампер к покраске.

НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ:

ИНСТРУКЦИЯ:

  1. Сначала убедитесь, что на бампере нет дефектов.Если это не так, зафиксируйте их шпатлевкой для тела.
  2. Начните с шлифовки черной грунтовки наждачной бумагой зернистостью 500.
  3. Когда вы закончите, используйте абразивную губку и еще раз отшлифуйте бампер.
    Убедитесь, что вы не пропустите ни одного места.
  4. Удалите пыль чистой тканью.
  5. Используя новую ткань, протрите бампер средством для чистки поверхностей.
  6. При необходимости используйте малярный скотч, чтобы защитить те участки, которые не нужно красить.
  7. При необходимости подготовьте прилегающие участки к нанесению краски

Вот и все!
Если вам понравилось это видео и вы нашли его полезным, не стесняйтесь ставить лайки, делиться и комментировать, чтобы помочь нам предоставить вам еще лучший контент.

Чтобы получить больше сброс масла , замена воздушного фильтра салона и Учебники по обслуживанию автомобилей своими руками , не забудьте подписаться на наш канал!

Если вы не нашли то, что искали, отправьте нам сообщение с моделью и годом вашего автомобиля, и мы скоро свяжемся с вами и предоставим лучший ответ, который сможем найти.

Кроме того, если вы хотите внести свой вклад в виде собственного видео по сбросу масла или любого другого учебного пособия, связанного с автомобилем, просто отправьте нам электронное письмо с вашим видео, и мы будем рады указать вам или ваш магазин и указать ваше имя или логотип в загруженном видео.
Вот ваш шанс получить немного больше информации бесплатно! : p

Если у вас возникнут вопросы или предложения, оставьте комментарий ниже или отправьте нам электронное письмо по адресу: [адрес электронной почты защищен]

Связанные

Сколько стоит покраска бампера?

В большинстве случаев мы хотим перекрасить наши бамперы, потому что они были повреждены. В этом случае перекраска бампера также может включать в себя заполнение царапин и исправление вмятин.

Средняя стоимость покраски только ваших бамперов может начинаться от 150 долларов. На стоимость покраски бамперов влияет несколько факторов. Во-первых, это квадратные метры самой покрасочной работы.

Во-вторых, вы красите один или оба бампера? И сколько поломок нужно отремонтировать.

Если вы заказываете базовую покраску, цвет которой не соответствует цвету существующей краски вашего автомобиля, вы можете потратить в среднем 200 долларов.

Однако, если вы хотите качественную покраску, при которой цвет краски подобран, а ваш бампер выглядит как новый, тогда рассчитывайте заплатить от 450 до 500 долларов за покрытие.

Бампер или крышка бампера?

Ваш бампер — это металлический компонент вашего автомобиля, который находится под крышкой бампера. Если вы не водите более крупный внедорожник или грузовик, ваш бампер представляет собой видимую пластиковую часть, расположенную спереди и сзади вашего автомобиля.

При незначительных столкновениях вам может потребоваться ремонт этих пластиковых деталей, который также может потребовать новой покраски. Вы можете потратить время на то, чтобы сделать это своими руками, покрасив и установив новый бампер на свой автомобиль.

Ожидайте, что вы потратите на проект минимум три дня. Вам понадобятся краска, герметики, лак, активатор и отвердитель. Вам также необходимо безопасное место, где бампер можно будет сидеть во время сушки, вдали от пыли и мусора.

Стоимость бампера по маркам и моделям

Стоимость перекраски имеющегося бампера в основном определяется размером самого бампера. Если вы хотите купить новый бампер, вы можете приобрести загрунтованный бампер и покрасить его своими руками или купить бампер, который будет окрашен в цвет вашего существующего.

В этой таблице оцениваются затраты на основе средней стоимости бампера, найденной в Интернете, по состоянию на сентябрь 2021 года. Цены могут изменяться и не отражают год выпуска автомобиля.

Марка и модель Стоимость
Honda civic $ 99

280 $ (покрашено в тон)

Honda Accord $ 99

280 $ (покрашено в тон)

Шевроле Малибу $ 106

223 $ (покрашено в тон)

Chevy Cruze $ 109

240 $ (покрашено в соответствие)

Крайслер города и страны 170 $

280 $ (покрашено в тон)

Додж баран $ 65 черный текстурированный

130 $ недостроенный

221 $ (покрашено в тон)

$ 335 хром

Форд Мустанг от 164 до 1100 долларов за черный грунтованный
Тойота Камри 100 $

270 $ (покрашено в тон)

Nissan sentra $ 144

280 $ (покрашено в тон)

Honda Odyssey $ 135

290 $ (покрашено в тон)

Jeep wrangler 210 долларов.99 к 630 долл. США
Форд Фьюжн 140 долл. США

300 $ (покрашено в тон)

Lincoln Town Car $ 152

310 $ (покрашено в тон)

Тойота Приус $ 103

290 $ (покрашено в тон)

Можно ли покрасить бампер?

Вы можете покрасить бампер самостоятельно или заплатить профессионалу, который сделает это за вас.Профессионалы могут выполнить эту работу от трех до пяти дней, в зависимости от количества требуемых слоев и времени, необходимого для высыхания.

Получение работы профессионалами дает свои преимущества. Обычно они могут смешивать цвета краски в магазинах, чтобы убедиться, что они точно соответствуют существующей краске вашего автомобиля.

Они также могут следить за тем, чтобы краска наносилась равномерно и на протяжении всего процесса на ней не было потеков или воздушных карманов. Вы можете покрасить свой собственный бампер примерно за такое же время.

Но есть определенный уровень навыков, который требуется, чтобы покрасить собственные бамперы. Если вы внимательны к деталям и у вас есть творческая жилка, возможно, вы сочтете это желательным вариантом.

Однако, если вы просто хотите сэкономить, помните, что спешка или отсутствие внимания к деталям может сделать вашу покраску несовершенной и даже привести к необходимости переделывать проект.

Время, необходимое для покраски покрытия бампера, в основном расходуется на устранение существующих повреждений, подготовку бампера к покраске и время, затрачиваемое на высыхание.

После нанесения последнего слоя лака необходимо подождать не менее 24 часов перед окончательной полировкой.

Стоимость покраски бампера грузовика

Грузовики поставляются со стандартным пластиковым кожухом бампера или черным или хромированным кожухом бампера. Хромирование намного дороже краски, так как это прочное металлическое покрытие, которое лучше пластика выдерживает вмятины и царапины.

Если вам нужно заменить или подкрасить бампер грузовика, вы можете использовать спрей для хромированной отделки, чтобы скрыть эти недостатки в бампере грузовика.Несмотря на то, что хромированная отделка не заменяется, при правильном применении она может прослужить долгие годы.

Замена бампера целиком стоит в среднем 1000 долларов. Однако покупка нового хромированного бампера стоит от 750 до 1500 долларов, так что вам может быть выгодно просто заменить бампер.

Если у вашего грузовика пластиковый бампер, его можно просто отремонтировать и перекрасить. Перекраска пластикового бампера для грузовика в среднем стоит 750 долларов.

Однако, поскольку бамперы грузовиков, как правило, больше, чем бамперы автомобилей, вы можете ожидать, что на покраску покрытия бампера придется потратить немного больше, чем в среднем.

Что нужно для покраски бампера?

Для выполнения работы дома вам потребуются соответствующие материалы. Сюда входят краска, наждачная бумага, чистящие средства и прозрачное покрытие.

Вам также может понадобиться краскораспылитель, если у вас его еще нет. Рекомендуется распылять под давлением 30 фунтов на квадратный дюйм при покраске любых пластиковых деталей автомобиля.

Сколько краски нужно, чтобы покрасить бампер?

Чтобы перекрасить бампер, вам понадобится как минимум пинта краски.Вам также понадобится пинта лака. Убедитесь, что вы используете автомобильную краску, а не просто краску из магазина.

Если вы пытаетесь подобрать цвет, попробуйте найти цветовой код, связанный с вашим автомобилем. Его можно найти на бирке на двери водителя.

Следует отметить, что чем старше автомобиль, тем меньше будет совпадать цветовой код. Это связано с тем, что новая краска будет заметна на фоне старой краски, выцветшей из-за воздействия солнца.

Таким образом, если вашему автомобилю больше пяти лет или он заметно поврежден солнцем, вы можете подобрать цвет у профессионала.

Как самому покрасить пластиковый бампер

Многие люди решают сами красить свои новые или существующие бамперы. Помните, что если вы работаете с существующей покраской, вам нужно будет отшлифовать прозрачное покрытие с бампера, прежде чем переходить к покраске.

Указания ниже предназначены специально для покраски нового пластикового кожуха бампера; однако, если вы работаете с существующим бампером, начните с шага 17 после шлифовки бампера и тщательной мойки.

  1. Тщательно промыть средством для удаления жира и воска на водной основе. Убедитесь, что вы не используете химический резак для жира. Он может впитаться в пластиковый бампер и вызвать вредную реакцию с грунтовкой. Раствор для автомойки работает лучше всего.
  2. Убедитесь, что бампер тщательно промыт.
  3. Высушите полотенцем или сжатым воздухом. Перед тем, как двигаться вперед, бампер и рабочая станция должны быть полностью высушены.
  4. Потереть поверхность подушечки для брилл. Убедитесь, что вся поверхность тщательно стерта, иначе краска в дальнейшем может отслоиться.
  5. Вымойте кожух бампера. Убедитесь, что весь мусор убран с территории.
  6. Снимите бампер и полностью просушите. Вы можете снова использовать полотенца или сжатый воздух.
  7. Используйте липкую ткань и закрепите всю панель, чтобы подготовить ее к следующему шагу.
  8. Смешайте адгезионный спрей с отвердителем. Затем распылите клей на весь бампер. Распылите на расстоянии примерно 12 дюймов.
  9. Дайте высохнуть в течение пяти-десяти минут.
  10. Затем нанесите второй или даже третий слой адгезионного спрея.Обязательно дайте высохнуть в течение десяти минут между нанесением каждого слоя.
  11. Дайте ему постоять не менее 20 минут, прежде чем переходить к следующему шагу.
  12. Добавьте эпоксидный грунт. Это должна быть смесь из 2 частей эпоксидной смолы и 1 части с отвердителем.
  13. Распылите толстый слой смеси отвердителя эпоксидной смолы и подождите пять-десять часов, чтобы высохнуть.
  14. Затем отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 400.
  15. После шлифования вам необходимо очистить поверхность притирочной тканью.
  16. Распылите первый слой герметика на кожух бампера.Дайте высохнуть в течение пятнадцати-тридцати минут.
  17. Протрите липкой тканью и нанесите по крайней мере один, если не два, слоя начального герметика. Дайте высохнуть в течение пятнадцати-тридцати минут между каждым слоем герметика.
  18. Затем вы можете добавить базовый слой цвета. Распылите средство на расстоянии примерно 12 дюймов от бампера.
  19. Дайте постоять пятнадцать минут.
  20. Протрите липкой тканью и повторите нанесение основного цвета. Сделайте это минимум за 3 штуки.
  21. После нанесения основного цветного покрытия подождите не менее часа, но не более 24 часов, чтобы нанести прозрачный слой.
  22. Протрите бампер липкой тканью.
  23. Тщательно распылите прозрачный слой и оставьте на 20 минут
  24. Повторите это как минимум для 3 слоев
  25. Подождите от 24 до 48 часов для высыхания.
  26. Окончательно отполировать бампер.

Почините бампер — Бесплатные советы по ремонту автомобилей Ricks Бесплатные советы по ремонту автомобилей

Устраните вмятину или трещину на бампере

Как исправить вмятину или трещину на бампере

На Youtube есть много видео о том, как исправить вмятину или трещину на бампере, и они заставить вас думать, что это так же просто, как намазать каким-нибудь наполнителем для тела.Это не так. Эти исправления не продлятся долго. Наполнитель кузова, также называемый Bondo, НЕ подходит для крепления пластикового бампера, потому что это жесткий наполнитель. Вся ваша работа будет потрачена впустую, как только ваш бампер коснется бордюра или остановки на парковке. Я не говорю, что вы не можете починить бампер самостоятельно; вы можете. Но если вы хотите, чтобы это продлилось долго, вам придется потратить немного денег на правильные гибкие наполнители.

Стоит ли починить бампер самостоятельно?

Обычно нет. Во-первых, в большинстве случаев вы можете купить запасной бампер на вторичном рынке дешевле, чем стоимость специальных инструментов и специальных пластмасс, необходимых для ремонта треснувшего или помятого бампера.

Например, новый чехол бампера для Toyota Camry LE 2012 года выпуска у дилера Toyota стоит около 250 долларов. Но крышка бампера на вторичном рынке для того же автомобиля стоит всего около 50 долларов от онлайн-продавцов, таких как rockauto.com или certifit.com. Вам все равно придется снять бампер, чтобы починить его, так почему бы просто не установить новый и избавить от лишних хлопот по ремонту старого? Просто убедитесь, что вы профессионально покрасили бампер в автомастерской (см. Ниже, почему не стоит красить его самостоятельно).

Сертифицированный CAPA новый чехол бампера для Toyota Camry 2012 от Rockauto.com — $ 46,99

Вот еще одна причина, по которой ремонт бампера не окупается.

Большинство ударов, которые приводят к трещинам или вмятинам на бампере, также приводят к повреждению выступов. Специализированные поставщики кузовов автомобилей продают комплекты для ремонта вкладок. Но опять же, стоит ли тратить свое время на ремонт язычка, если вы можете купить новый бампер за меньшую плату?

Можно ли самому покрасить бампер?

Не совсем. Обычная краска для ретуши просто отслаивается. Помните, что накладки на бампер изгибаются при ударах.Автомобильная краска для ретуши не сгибается, если она не содержит специальной добавки для гибкости. Вы можете купить такую ​​краску в магазине красок для кузовов автомобилей и попросить их накачать ее в аэрозольные баллончики. Но вы действительно хотите покрасить «банку с погремушкой»? Кроме того, перед покраской многие пластмассовые бамперы требуют предварительной обработки усилителем адгезии. Если пропустить этот шаг, краска не прилипнет.

Вот инструменты, которые вам понадобятся для устранения царапин или трещин на бампере

Инструмент для сшивания горячими скобами

Аппарат для безвоздушной сварки

Шлифовальный станок

Соответствующий стержень из полипропилена, ABS, TPO, PUR, нейлона или поликарбоната

Инструменты для ремонта бампера

Как починить треснувший бампер

Подробнее читайте в этом посте.Но вот краткая версия.

• Бампер должен сниматься с автомобиля. Я знаю, ты думаешь, что сможешь сделать это, пока он в машине. Ты не можешь. Возьмите руководство магазина и посмотрите, как его удалить.

• Укрепите трещину сзади. Используйте инструмент для сшивания горячими скобами и скрепите скобами или влейте сетку из нержавеющей стали в трещину. Заполните заднюю часть (вплавьте с помощью безвоздушного сварочного аппарата) пластиком того же типа, что и автопроизводитель.

• С помощью болгарки прорежьте V-образный паз в передней части трещины.

• Расплавьте соответствующий пластиковый стержень в канавку.

• Отшлифуйте

Как исправить поцарапанный бампер

• Вырежьте V-образный паз в трещине, чтобы он удерживал наполнитель.

• Заполните V-образную канавку подходящим пластиковым сварочным стержнем.

• Отшлифуйте трещину.

• Обработайте усилителем адгезии (при необходимости) и покрасьте специальной краской для автомобильных бамперов с добавкой для гибкости.

Устранение вмятины на бампере

Некоторые видеоролики на Youtube показывают, что ванна с кипящей водой позволяет вытолкнуть вмятину на бампере.Вы можете попробовать это, и это может сработать, если вы хотите жить с некоторыми линиями сгиба. Но пластмассовые бамперы обладают памятью, и они обычно не возвращаются к своей первоначальной форме.

Как автосервисы ремонтируют помятый бампер?

Снимают бампер. Затем с помощью теплового пистолета и специальных роликов «закатите» нагретый пластик до его первоначальной формы. Посмотрите это видео, чтобы узнать, как это делается.


©, 2019 Rick Muscoplat

Опубликовано автор Rick Muscoplat

5 шагов по замене бампера

Накладки на бампер используются по разным причинам, хотя два основных преимущества заключаются в том, что вы можете изменить внешний вид вашего автомобиля с помощью накладки на бампер, и она может обеспечить дополнительную защиту бампера, а также передней или задней части автомобиля.Лучше всего выбрать предварительно загрунтованный кожух бампера, так как грунтовка остановит коррозию и поможет при покраске кожуха бампера.

Шаг 1 — Снимите старую крышку бампера

Вам нужно будет поставить переднюю часть автомобиля на домкрат, чтобы снять старую крышку бампера. Перед использованием домкратов ослабьте гайки на шинах с помощью гаечного ключа. Затем используйте домкрат, чтобы поднять переднюю часть автомобиля и опустить его на опоры домкрата. Снимите обе передние колеса и отсоедините любой из сигнальных проводов.Это легко сделать, вытащив их из боковых сторон бампера, чтобы они больше не находились в гнезде указателя поворота.

Шаг 2 — Удаление заклепок и болтов

Вам понадобится отвертка, чтобы отцепить все заклепки, удерживающие колесную арку на месте. Эти заклепки обычно располагаются в колесной арке. Снимите колпаки колес и отложите их в сторону. Затем открутите болты крепления бампера к колесной арке. Для этого используйте гаечный ключ. Возможно, вам придется залезть под машину, чтобы найти болты.Обычно вы можете найти болты, если находитесь под автомобилем и смотрите вверх на радиатор. После того, как вы удалите эти боковые болты, вам нужно будет открутить болты, которыми передняя часть бампера крепится к раме автомобиля. Отцепите пластиковые замки и снимите кожух бампера.

Шаг 3 — Покраска кожуха бампера

Вам нужно покрасить кожух бампера перед тем, как его наклеить. Если покрытие еще не загрунтовано, рекомендуется нанести электронный слой. Убедитесь, что на крышке бампера нет грязи и мусора, и нанесите краску и прозрачный слой в несколько слоев.Вы можете использовать влажную наждачную бумагу, чтобы отшлифовать все дефекты, комки или грязь. Чтобы наждачная бумага оставалась влажной, нанесите немного мыльной воды на шлифование. Подробная инструкция по покраске вашего автомобиля также применима к покраске накладки на бампер.

Шаг 4 — Прикрепление новой крышки бампера

Убедитесь, что ваша новая крышка бампера имеет пластиковые зажимы, которые будут прикреплять ее к автомобилю. Они должны быть включены при покупке обложки. Вам нужно начать с одной стороны машины и совместить зажимы с отверстиями в машине.Это должно быть в тех же местах, где вы снимали старую крышку бампера. Как только они будут выровнены, вы должны вставить зажимы на место. Вы должны услышать, как зажимы встали на место. Лучше всего это делать с помощью дополнительного человека, так как один человек может держать бампер, а другой закреплять зажимы.

Шаг 5 — Винты и болты

Если вы заметите какие-либо другие небольшие отверстия в новой крышке, вам нужно будет вкрутить болты в передней части автомобиля и вдоль колесных арок. После того, как бампер надежно закреплен, вы можете снова прикрепить колесные арки и шины и снять автомобиль с домкратов.

Фара

C8 Corvette стирает краску с переднего бампера, дилер устранит проблему. Производство кабриолета

продолжается, и не за горами 2021 модельный год. Как бы то ни было, C8 Corvette по-прежнему страдает от довольно ужасного контроля качества. Например, этот конкретный представитель породы имеет такой жесткий допуск для фары со стороны водителя, что краска стирается с внутреннего угла переднего бампера. «Это проблема, на которую все жалуются? Угол фары отрывает краску », — сказал Брайан Сондерс в группе владельцев (и друзей) C8 Corvette в Facebook. «У многих C7 была точно такая же проблема на заводе», — ответил Томми Кларк, а Энтони Кэджиано сказал, что у него «была аналогичная проблема на моем Cadillac CTS-V, когда задние фонари откололись от краски, и GM не стал ее закрывать. . »

Владелец подчеркивает, что его сообщение не означало, что «копирует C8». Я просто спрашивал, с чем сталкивались люди, и решает ли GM проблему ». Один телефонный звонок и визит в автосалон позже, Брайан получил ответ. «Дилер заказывает краску и устранит проблему, когда она поступит. Никаких вопросов».

YouTube-блогер Кларенс, более известный как CGarnerSpeed252, столкнулся с той же проблемой на своей машине. Вы можете проверить повреждения на отметке 12:25 видео в конце этой истории, и, как ни странно, скол краски расположен в другом углу выреза для фары бампера, в отличие от C8 Corvette, упомянутого ранее.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.