Моторное масло полусинтетика 5W-40: характеристики полусинтетического масла 10w40
Содержание статьи:
- Физические характеристики
- Применяемость
- Классификация качества
- Допуски производителей
- Хранение и утилизация
Полусинтетика 5W40 производства компании «Обнинскоргсинтез» — это высококачественные моторные масла, разработанные с применением эффективного пакета присадок и большой процентной долей синтетической базы. Благодаря этому удалось обеспечить выполнение требований SAE к всесезонным маслам 5W40, сохраняющих текучесть и прокачиваемость при температурах, когда обычно применяются уже чисто синтетические масла.
Заданные для масел 5W40 характеристики полусинтетика SINTEC обеспечивает с достаточным запасом, чтобы сохранять их на протяжении всего межсервисного интервала и позволять удлинять сроки замены масла.
Физические характеристики
Стандарт SAE J300 подразумевает разделение моторных масел на летние, зимние и всесезонные.
Различие между ними с точки зрения стандарта заключается в методике испытаний: вязкость летних масел проверяется только при рабочих температурах, зимних — при отрицательных, для всесезонных же проводится полный набор тестирований. Это отражается и в обозначении класса вязкости: маркировка 5W40 объединяет «зимний» класс 5W и «летний» 40.
Для всесезонной эксплуатации наиболее критичны низкотемпературные свойства моторного масла, поскольку рабочая температура исправного мотора от температуры окружающего воздуха практически не зависит. Свойства же, определяемые «зимним» классом вязкости, описывают именно влияние масла на холодный пуск и эффективность работы системы смазки в начале прогрева.
Масло-полусинтетика 5W40 должно обеспечивать динамическую вязкость не более чем:
- при температуре -30 °С: 6600 мПа*с;
- при температуре -35 °С: 60000 мПа*с.
В первом случае проверяется сохранение достаточной проворачиваемости коленчатого вала.
Спецификация «летнего» класса SAE 40 указывает на то, что кинематическая вязкость масла должна укладываться в границы 12,5-16,3 мм2/с. Это измерение проводится при температуре 100 °С, близкой к рабочей для большинства двигателей (за исключением моторов воздушного охлаждения).
Дополнительно замеряется динамическая вязкость при 150 °С, моделируя тем самым экстремальную нагрузку на двигатель: по актуальной редакции стандарта для масел 5W40 она не должна быть менее 3,5 мПа*с.
Применяемость
Для моторных масел 5W40 (полусинтетика) применяемость достаточно широка, поскольку его высокое качество соответствует весьма жестким требованиям.
Полусинтетика SINTEC 5W40 — универсальное масло для бензиновых и дизельных двигателей. Исключение делается в нескольких случаях.
- Дизели с сажевыми фильтрами (DPF) должны применять специализированные масла с повышенными требованиями к испаряемости, зольности, содержанию серы и фосфора. Поскольку в полусинтетике присутствует минеральная база, выполнение этих условий потребовало бы нерационально сложной и дорогой очистки, поэтому масла, совместимые с сажевыми фильтрами и многокомпонентными катализаторами, производятся на полностью синтетической основе.
- Ряд современных бензиновых двигателей для достижения минимальных потерь на трение выпускается с тонкими и малоупругими поршневыми кольцами. Такие двигатели нуждаются в применении маловязких масел («летний» индекс не выше SAE 30), поскольку пленка более вязкого масла не будет эффективно сниматься кольцами со стенок цилиндров, расход масла на угар может дойти до неприемлемого.
- Двигатели, эксплуатирующиеся при высоких удельных нагрузках, с повышенными температурами (в частности, высокофорсированные спортивные моторы), могут требовать масла с повышенной вязкостью — от SAE 50 до SAE 60.
Применение масла 5W40 может привести к критическому падению давления или разрушению масляной пленки под нагрузкой, что недопустимо.
Применение масла 5W40 может привести к критическому падению давления или разрушению масляной пленки под нагрузкой, что недопустимо.Классификация качества
Для описания характеристик моторного масла, важных при его выборе, наиболее широко распространена классификация по стандарту API (American Petroleum Institute). Она разделяет моторные масла на две группы, обозначаемые префиксом S для бензиновых моторов или C для дизелей. Универсальные масла, в частности — полусинтетика 5W40 SINTEC, имеют в маркировке упоминания обоих классов. Каждый конкретный класс качества по API имеет буквенное обозначение, соответствующее порядку принятия согласно латинскому алфавиту.
Принцип подбора моторного масла в классификации API прост: оно должно иметь индекс класса качества в соответствующей типу двигателя группе не ниже, чем указанный в сервисной документации автомобиля. То есть, например, масло SINTEC Люкс SAE 5W40 API SL/CF подходит для бензиновых автомобилей, требующих масло класса SL или ниже (SJ и ранее), и для дизелей, где нужно масло класса CF или более раннего стандарта.
В то же время заливка его в двигатели, требующие масла класса API SM или CH, уже запрещается.
Для европейских автомобилей актуальна система классификации ACEA, в первую очередь из-за учета в ней дополнительных требований евронорм экологии — в частности, предусмотрены отдельные классы качества для автомобилей с сажевыми фильтрами и многокомпонентными катализаторами в дополнение к обычному разделению на «бензиновые» и «дизельные».
Допуски производителей
Системы собственных допусков необходимы производителям двигателей в двух случаях:
- если какие-либо свойства моторного масла должны превосходить те, что указаны в последнем принятом стандарте API;
- если необходимо указать на дополнительные свойства, системой стандартизации качества не предусмотренными вообще.
Испытания на соответствие таким допускам не являются обязательными, их перечень определяется производителем материалов самостоятельно.
При наличии в сервисной документации требований по допускам заливаемое при замене масло также должно их иметь.
Хранение и утилизация
Полусинтетические моторные масла 5W40 горючи и могут вызывать отравление при попадании внутрь, их необходимо хранить в закрытой герметично таре вдали от источников открытого огня, высокой температуры, воздействия прямых солнечных лучей. Моторное масло, особенно отработанное, относится к классу опасных отходов, поэтому должно сливаться и утилизироваться с соблюдением требований федерального законодательства и Росприроднадзора.
Статьи SINTEC Lubricants — список статей от специалистов и экспертов в области автомобильных спецжидкостей
Статьи SINTEC Lubricants — список статей от специалистов и экспертов в области автомобильных спецжидкостейУстранение неисправностей
Советы от специалистов
Обзоры моторных масел
Подбор масла по марке авто
Обзоры антифризов
28.03.2023 00:00
Что делать, если уходит антифриз из расширительного бачка?
Читать
24.
Масла и антифризы SINTEC для Lada Vesta
Читать
09.02.2023 00:00
Кристаллы в системе охлаждения
Читать
09.02.2023 00:00
Масла и антифризы Sintec для Haval Jolion
Читать
01.02.2023 00:00
Уровень антифриза в расширительном бачке: как правильно посмотреть
Читать
01.02.2023 00:00
Качественный антифриз – гарантия безопасной работы вашего автомобиля
Читать
01.02.2023 00:00
Антифриз G12: разница между цветами, свойства и назначение
Читать
20.12.2022 00:00
Причины повышенного расхода масла
Читать
01.12.2022 00:00
Замена масла в двигателе — порядок действий
Читать
23.11.2022 00:00
Масла для зимы
Читать
22.
11.2022 00:00
Присадки для моторных масел
Читать
14.09.2022 00:00
Температурный режим двигателя
Читать
14.09.2022 00:00
Какое масло залить в моторы Renault Duster?
Читать
14.09.2022 00:00
Как правильно промывать систему охлаждения
Читать
24.08.2022 00:00
Что такое антифриз?
Читать
24.08.2022 00:00
Подбираем отечественный аналог импортному моторному маслу
Читать
24.08.2022 00:00
Охлаждающая жидкость – от воды до антифриза
Читать
06.07.2022 00:00
Сколько масла необходимо заливать в двигатель?
Читать
11.05.2022 00:00
Как найти утечку антифриза
Читать
05.05.
2022 00:00
SINTEC Group – теперь в дрифте!
Читать
05.05.2022 00:00
SINTEC Group – теперь в дрифте!
Читать
21.04.2022 00:00
Цвета антифриза
Читать
21.04.2022 00:00
Зеленый антифриз: свойства, состав, чем отличается
Читать
21.04.2022 00:00
Цвет антифриза
Читать
21.04.2022 00:00
Смешивание антифризов разных цветов
21.04.2022 00:00
Температура охлаждающей жидкости
Читать
21.04.2022 00:00
Почему выкидывает антифриз из расширительного бачка или радиатора
Читать
21.04.2022 00:00
Виды антифризов и их совместимость
Читать
21.04.2022 00:00
Сколько антифриза заливать в систему охлаждения
Читать
21.
04.2022 00:00
Почему замерзает антифриз
Читать
← ctrl предыдущая следующая ctrl →
Страницы: 1 2 3 … 5 6
Состав полусинтетических моторных масел 5W 40 | Добавки
5W40 Полу синтетического моторного масла
Технологические достижения позволили современным двигателям стать меньше, но при этом более мощными и эффективными. Потребность в двигателях, обеспечивающих повышенную экономию топлива, снижение выбросов и высокую производительность, означает, что они должны работать усерднее, чем когда-либо прежде.
Следующие характеристики, ожидаемые от моторного масла
СЛЕДУЮЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, ОЖИДАЕМЫЕ ОТ
ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО 5W40
* Высокая и максимальная производительность,
* Высокий индекс вязкости,0005
* Высокая грязеемкость,
* Отличная очищающая способность,
* Высокая термическая стабильность.
ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО 5W40 используется как в дизельных, так и в бензиновых двигателях.
ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОГО МОТОРНОГО МАСЛА 5W40 не очень сложен. Для производства необходим пригодный и испытанный состав, ингредиенты (эксплуатационные и другие присадки, базовые масла, пенообразователь, депрессорная присадка и т.
д.) и технологический резервуар. Чтобы узнать об используемых ингредиентах, количестве и рейтинге использования ингредиентов, вам следует изучить этот состав и производственный процесс. Таким образом, разработка и производственный процесс ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ И УНИВЕРСАЛЬНОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО 5W40 имеют важное значение. Если у вас нет хорошей рецептуры, вы не сможете обеспечить здоровое и эффективное производство любых смазочных масел .
Если вам нужны какие-либо производственные рецептуры и методы производства около
полусинтетика 5W40 моторное масло СМАЗОЧНОЕ МАСЛО СОСТАВЫ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
достаточно.
ЭНЦИКЛОПЕДИЯ СОСТАВА СМАЗОЧНОГО МАСЛА содержит множество составов смазок, комплексных смазок, производство литиевых смазок, формулу натриевых смазок, состав, процесс производства всесезонных моторных масел, производство моторных масел, производство трансмиссионных масел, синтетические моторные масла, полусинтетические моторные масла, бензиновые масла ,процесс производства дизельных масел,состав турбинных масел,производство трансмиссионного масла,производство моторных двигателей,тракторные масла,производство моторных двигателей на минеральной основе,масла-теплоносители,состав масел для направляющих,составы, формула смазочно-охлаждающих масел,формулы шлифовальных масел,масла для пресс-форм производственный процесс и т.
д.
Все смазочные масла в энциклопедии легко производятся. Вам не нужна помощь или техническая поддержка. Энциклопедии достаточно, чтобы самому производить смазочные масла и моторные масла.
СМАЗОЧНОЕ МАСЛО
СОСТАВЫ
ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
написано ясно и понятно.
Nulon Semi Synthetic 4×4, Ute и легкие коммерческие дизельные моторные масла 5W-40 10L
НУЛОН
В наличии
$128.00 128,00 долларов США
Или 4 платежа по 32 доллара США с AFTERPAY
1 2 3 4 5 6 7 8
Этот продукт специфичен для автомобиля.
Добавьте свой автомобиль, чтобы проверить, подходит ли он.
Подробная информация о продукте
Полусинтетическое моторное масло 5W-40 4×4, легковые и легкие коммерческие двигатели
Полусинтетическое моторное масло Nulon 5W40 Ute и легких коммерческих двигателей специально разработано для обеспечения превосходной защиты от износа всех современных 4, 6 и 8-цилиндровый безнаддувный дизельный двигатель с турбонаддувом и непрямым впрыском топлива. Это масло также обеспечивает повышенную теплозащиту для полноприводных и легких коммерческих дизельных двигателей, которые часто подвергаются постоянной повышенной нагрузке. Он также обеспечивает превосходную защиту двигателей такси, работающих на двухтопливных бензиновых и газовых двигателях.
Nulon Semi Synthetic 5W4-0 Ute & Light Commercial Engine Oil превосходит требования, предъявляемые к обычному моторному маслу 5W-30 для дизельных двигателей, обеспечивая отличную защиту от запуска в холодную погоду и повышенную стабильность при высоких температурах для предотвращения утечки масла через поршневые кольца, снижая потребность в постоянное пополнение.
Полусинтетическая формула премиум-класса обеспечивает отличные моющие свойства, сводя к минимуму накопление внутреннего шлама и отложений.
Nulon Semi Synthetic 5W40 Ute & Light Commercial Engine Oil не подходит для дизельных двигателей, оснащенных сажевым фильтром или сажевым фильтром. Для требований к сажевым фильтрам выберите Nulon Full Synthetic Passenger and Light Commercial Diesel Engine Oil, SYND5W40
Особенности:
- Полусинтетическая формула обеспечивает повышенную защиту по сравнению с минеральными маслами
- Обеспечивает максимальную защиту от холодного пуска
- Уменьшенный расход масла по сравнению с моторным маслом 5W30
- Превосходная повседневная защита при езде с частыми остановками, в городе или на шоссе
- Высококачественные моющие и диспергирующие присадки уменьшают отложения внутри двигателя
- Полимеры с высокой устойчивостью к сдвигу, обеспечивающие превосходный контроль вязкости, благодаря чему масло дольше сохраняет свои характеристики
Номер детали: SSD5W40-10
Оценка доставки
Введите свой почтовый индекс или город, чтобы рассчитать время доставки.
Мы здесь, чтобы помочь.
Свяжитесь с нами
Nulon является одним из ведущих мировых производителей моторных масел, автомобильных смазочных материалов, присадок и охлаждающих жидкостей. Те, кто регулярно ездит в Западный Сидней, могут быть знакомы с заводом Nulon, где перерабатываются и производятся одни из лучших в Австралии автомобильных масел, смазочных материалов и присадок. Родился в 1980, продукты Nulon расширились за 35 лет инноваций, чтобы создать линейку продуктов, адаптированных для каждого водителя, увлеченного заботой о своем автомобиле.
Почему я должен выбрать Nulon Oil?
Широкий ассортимент продукции Nulon предназначен для защиты и оптимизации характеристик вашего автомобиля в любых условиях, а репутация компании Nulon в области качества, разработанного и произведенного в Австралии, позволила ей стать настоящей историей успеха в домашних условиях — предпочтительным выбором мастерских, владельцев полноприводных автомобилей.
так и любители рукоделия.
От повседневных водителей до дальних туров и тех, кто думает о полноприводных автомобилях, они разработали и произвели продукт, отвечающий потребностям водителей по всей Австралии.
Часто задаваемые вопросы
Nulon производится в Австралии?
Компания Nulon, основанная в 1980 году, выросла до 60 человек, а ее продукция продается по всей Австралии и Новой Зеландии. В частности, продукты, которыми они наиболее известны, включают смазочные материалы, охлаждающие жидкости и присадки.
Подходит ли масло Nulon 5w30?
Масло Nulon 5w30 не уступает синтетическим маслам. Хотя некоторые масла, которые производит Nulon, могут быть немного дорогими, компания гарантирует, что продукт будет невероятным и полезным для клиентов в Австралии, Новой Зеландии и других странах.
Кому рекомендуется использовать продукцию Nulon?
Любой может использовать масла Nulon (или другие продукты). Говорите ли вы о коммерческом качестве для дальних поездок или о полной противоположности, всегда найдется масло, идеально подходящее для вашего полноприводного автомобиля, независимо от марки и модели.
Наш ассортимент моторных масел Nulon
Широкий ассортимент моторных масел Nulon подходит для самых разных транспортных средств и областей применения. В Nulon Premium Mineral Oil используется лучшее минеральное базовое масло в сочетании с присадками, обеспечивающими исключительную производительность по сравнению со стандартным минеральным маслом. Они обеспечивают исключительную защиту вашего двигателя начального уровня и являются отличным вариантом для повседневного использования водителем.
В дополнение к этому Nulon также разрабатывает высококачественные полностью синтетические и полусинтетические масла для максимальной защиты и работы двигателя вашего полноприводного автомобиля. Они предлагают широкий выбор как для случайных энтузиастов, так и для механиков-любителей, любителей бездорожья и тех, кто просто серьезно относится к правильному уходу за своим автомобилем. Во всех их полностью синтетических моторных маслах используется технология Moly DTC, обеспечивающая наилучшую стойкость к истиранию, которую вы можете найти для своего полноприводного автомобиля в Австралии.
Все 3 линейки продуктов Nulon доступны в широком диапазоне сортов и вязкости, а это означает, что у каждого полноприводного автомобиля на дороге должно быть несколько вариантов выбора, чтобы гарантировать, что он получит наиболее подходящий продукт.
Наш выбор других продуктов Nulon
Nulon также зарекомендовала себя как производитель огромного ассортимента охлаждающих жидкостей Nulon, присадок к двигателю и топливу высшего качества, трансмиссионных жидкостей и трансмиссионных масел, консистентных смазок и смазочных материалов для мастерских.