Фотоотчет.Замена ступичных подшипников передних колес АУДИ80 Б3 88г.в двиг РМ

Для начала вооружимся необходимым инструментом,а именно:балонник,ключи на 10,13,17,19,27 накидной,молоток,кувалда,проставки разные и выколотки,обязательно машинный и гидравлическийдомкраты.Гидравлика пригодится для запресовки нового подшипника.Итак,приступим.Поставим машину если не в гараже,то кде нить на месте,которое почище и поровнее.Поднимим ручник,под колеса положим каблуки,чтоб не укатилась.Теперь следует ослабить болты крепления колес(балонник) и центральный болт крепления гранаты(ключ накидной на 27).После этого поддомкрачиваем переднее колесо…снимаем его…..Ключиком на 17 и 13 снимем передний тормозной супорт и подвесим его на лонжероне крючком из стальной проволоки,чтобы не повредить шланг.Это выглядеть будет примерно следующим образом…. Посмотреть вложение 162160 Далее снимаем тормозной диск и грязезащитный брызговик.Важно:Прежде чем откручивать болты крепления стойки,внимательно осмотреть фото выше…Надеюсь с болтами Вам удастся справится легко,как мне)))После их ослабления необходимо выкрутить болт крепеления хомута пальца шаровой опоры.К сожалению на фото его не видно ,он находится в самом низу стойки аммортизатора…Ключик на 14,17.Раскрутить,вытянуть и готово…Теперь нужно извлечь все ослабленые болты и вытянуть сам корпус подшипника ступицы колеса.Затем необходимо извлеч старый подшипник,поскольку он уже нам врятли пригодиться,это можно сделать любым способом,который не повредит корпус посадки подшипника…Как это сделал я видно на фото… Посмотреть вложение 162161 Кувалда,проставка,выколотка и какая-то матерь)))Итак,подшипник достали,теперь самое главное,посадка нового подшипника… Посмотреть вложение 162162 Отмечу,что посадочное место никакими смазками натирать не следует.Для начала,через медную проставочку следует немного усадить подшипник на свое место,но не более,забивать молотом не советуюНужно просто подобрать проставку,равную внешнему диаметру подшипника,но немного поменьше,примерно на 1мм…Вот тут нам и понадобится гидро домкрат…..Знакомые упирали корпус посадки подшипника и домкрат между полом и потолком своего гаража…..Чтож поделаешь без преса…Но я сделал немного проще:very_cool: Посмотреть вложение 162163 Просто имелась такая массивная железяка,с двумя мощными паралленьными балками=)Упер между ними домкрат,и через проставку из аллюминия(можно подобрать старый поршень)спокойно запресовал подшипник на свое место.Следует уделить внимание на то,чтобы внутренние обоймы подшипника не высыпались…Также внутренняя обойма подшипника с бОльшим диаметром будет обращена к колесу,меньшая — к КПП…Вот вроде и вся процедура замены подшипника.Конечно в машине лучше поддомкратить весь перед,так как из-за стабилизатора могут возникнуть проблемы со снятием корпуса подшиника ступицы…Собрать все в обратной последовательности,не забывая про метки=)Затяжку болта крепления гранаты произвести с силой 120 Н.м.,повернув дополнительно на четверть оборота.
п.с.В названии темы я указал год выпуска авто и марку двигателя=)Это было сделано для того,чтобы не ввести народ в заблуждение.На моделях ранних выпусков или в другой маркировкой двига передняя стойка не разбирается как у меня:smile42: Посмотреть вложение 162164 Поэтому,для замены данного подшипника, необходимо разбирать почти всю подвеску.Также крепление гранаты не болтом,а гайкой,как на наших тазиках=)Желаю удачи!

Нажмите, чтобы раскрыть…

Как заменить передний опорный подшипник на Ауди 80 В3

Опорный подшипник Ауди 80 Б4 B4Б3 B3 расположен в верхней части переднего амортизатора автоон обеспечивает вращение стойки на месте соединения кузова с амортизатором, а так же служит для восприятия осевых нагрузок. Замена опорного подшипника Ауди 80 Б4 B4Б3 B3 осуществляется своими руками в гараже, для этого ознакомьтесь с подробной инструкцией, фотоотчётом.

Так же посмотрите полезные видео, изучите рекомендации по выбору запчастей и ремонту самодельная модернизация и чем усилить опорные подшипники. Опора передней стойки Ауди 80 меняется самостоятельно в гараже за 1, часа, без применения специального инструмента, прочитайте статью с фото и видео до конца, чтобы не допустить ошибок, грамотно выполнить замену и усилить подвеску. Для того чтобы проверить и сделать диагностику опор передней стойки Ауди 80, выполните по порядку ряд операций:.

Для замены и снятия опорного подшипника передней стойки Ауди Б3 и других моделей, потребуется инструмент:. Инженеры поработали на славу — 15 устройств в 1 корпусе. Радует чёткая камера заднего вида и GPS навигатор с 32 спутниками.

Пользуюсь 6 месяцев, и уже забыл про штрафы. Делюсь ссылкой на официальный сайт этого чуда-регистратора. Корпус верхней опоры состоит из прочной резины, внутри расположен металлический отсек для шарикового упорного однорядного подшипника с уплотнениями для удержания смазки.

Что такое опорный подшипник?

Не так много производителей выпускают верхние опоры для Ауди В таблице представлены рекомендуемые фирмы, спрашивайте данные модели в магазинах. Ориентировочная цена за штуку, каталожные номера изделий артикулыа так же состав ремонтного комплекта, всё это отображено в таблице. Распечатайте её, прежде чем покупать запчасти. Модернизация опорных подшипников на Ауди 80 Б3 — это самодельные двойные опоры. На первом фото показаны опорные подшипники на авто Ауди 80 Б4 модернизация которых предусмотрена конструкцией со старой деталью, на втором фото узел усилен резиновой толстой шайбой толщина 12 мм.

В обоих случаях используется две контргайки, одна снаружи, другая внутри, верхней под чашкой. Ещё один способ усиления опоры, это установка прокладок из резины, под верхнюю чашку. Так же встречаются примеры усиления, когда опорные подшипники от ВАЗ ставят на Ауди 80, при этом придется модернизировать всю верхнюю опору, так как у ВАЗопора крепиться к кузову на три болта.

Связь со мной: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов.

Рекомендуем: Адаптация АКПП Ауди Q7 4l после замены масла

У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. Пишите в чат на сайте, Я онлайн!. Подробнее об авторе. Спасибо, что дочитали материал! Немного о себе:. Являюсь автором статей на сайте Zamena-Podshipnikov.

ВИДЕО: Как заменить передние стойки на Фольксваген ГольфVW Golf

Восьмилетний летний опыт в ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом. Публикую статьи с инструкциями, обзорами автомобильных товаров, делюсь опытом. Читайте меня на:. Динамометрический ключ для автомобиля — как выбрать? Как самому поменять опорный подшипник на Форд Фокус 2. Как поменять опору передней стойки на Форд Мондео. Как поменять передние опорные подшипники на Opel Astra H.

Как сделать замену опорного подшипника на Ниссан Альмера. Как легко проверить опорный подшипник стойки. Меняем передние опорные подшипники на ВАЗ Опорный подшипник передней стойки — какие бывают и как заменить.

Автобаферы Power Guard: обзор плюсов и минусов. Реальные отзывы на автобаферы от автовладельцев. Замена подшипника компрессора муфты кондиционера.

Амортизатор для AUDI 80 (B2, B3, B4)

Автосканер ELM — описание, инструкция и отзывы. Scan Tool Pro — обзор и отзывы на автосканер. Момент затяжки гайки подшипника ступицы. Обзоры Калькуляторы Полезное Тесты.

Замена и модернизация опорного подшипника на Ауди 80 Замена опорного подшипника: каталог материалов. Ilya Vasilev. Дочитываний: 3 комментариев.

Как проверить опорные подшипники на Ауди 80, признаки помолки верхних опор

Рейтинг: 4 4. С такой же периодичностью рекомендуется выполнять диагностику задних и передних подшипников ступицы. Важно знать:. Нельзя сделать замену и установить новый опорный подшипник без снятия стойки. Но если снять стойку с поворотным кулаком, то не потребуется делать сход-развал.

При демонтаже модуля амортизатора вместе с поворотным кулаком необходимо отсоединить кулак от шаровой опоры, открутить контргайку ступицы, а далее вытащить узел из ШРУСа. Выше описан способ замены и снятия опоры без поворотного кулака т. Новый видеорегистратор из Кореи — купил и не пожалел:. Как заменить переднюю стойку на Ауди Автор материала:. Москва Связь со мной: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов.

Немного о себе: Являюсь автором статей на сайте Zamena-Podshipnikov. Лучшее на сайте: Динамометрический ключ для автомобиля — как выбрать? Как самому поменять опорный подшипник на Форд Фокус 2 Как поменять опору передней стойки на Форд Мондео Как поменять передние опорные подшипники на Opel Astra H Как сделать замену опорного подшипника на Ниссан Альмера Как легко проверить опорный подшипник стойки Меняем передние опорные подшипники на ВАЗ Опорный подшипник передней стойки — какие бывают и как заменить Сохрани себе, пригодится!

Задайте вопрос или оставьте своё мнение:. Даю согласие на обработку персональных данных. Отправить Сброс Отмена. Андрей 30 дня й 12 часов. Ответить Цитировать.

Виталий 1 месяц 6 дня й. Просмотров: Выбираем лучшие светодиодные LED лампы для автомобиля Просмотров: Планшет-видеорегистратор Junsun: отзывы и обзор Просмотров: Выбор лучшего видеорегистратора 3 в 1 в году Просмотров: Реальные отзывы на автобаферы от автовладельцев Просмотров: Лучший автопланшет с регистратором-навигатором и антирадаром Просмотров: Как удалить царапины с кузова автомобиля без покраски Просмотров: Автобаферы — разбираемся зачем нужны и какие покупать Просмотров: Автосканер ELM — описание, инструкция и отзывы Просмотров: Хорошая реклама:.

Это нужно знать: Prev Next. Автобаферы Power Guard: обзор плюсов и минусов Реальные отзывы на автобаферы от автовладельцев Замена подшипника компрессора муфты кондиционера Автосканер ELM — описание, инструкция и отзывы Scan Tool Pro — обзор и отзывы на автосканер Момент затяжки гайки подшипника ступицы Подробные мануалы, профессиональные статьи и видео инструкции.

Ауди 80 б3 передняя подвеска схема

Сайт не занимается продажей товаров и услуг которые прорекламированы в материалах, а так же представлены рекламой от Яндекса. Копирование материалов запрещено, или только с активной ссылкой на сайт. Все статьи защищены авторским правом и добавлены в «Оригинальные тексты» Яндекса.

Почта для обратной связи: admin zamena-podshipnikov.

Audi 80 | Замена подшипников передних ступиц

Замена подшипников передних ступиц

2-рядные роликовые ступичные подшипники имеют герметичную конструкцию. Регулировка преднатяга и набивка подшипников смазкой производится на заводе-изготовителе. Подшипники рассчитаны на весь срок службы автомобиля и дополнительном обслуживании не нуждаются. Старайтесь не допускать перетягивания гаек крепления приводных валов выше допустимого значения.

Для выполнения процедуры потребуется подходящий пресс, либо оборудованный большими тисками верстак. Приготовьте также подходящие оправки (подойдут торцевые головки соответствующего размера). Внутренние обоймы подшипников сажаются в ступицу внатяг и иногда снимаются вместе со ступицей. В таких случаях для их извлечения следует воспользоваться специальным съемником лезвийного типа.

1. Снимите ступичную сборку (см. Снятие и установка ступичной сборки передней подвески). 2. Прочно уложите ступичную сборку на пару деревянных блоков, либо зажмите ее в тиски с мягкими губками. Уприте подходящую по размеру оправку во внутренний торец фланца ступичной сборки, стяните фланец с подшипника. Если наружная часть внутренней обоймы подшипника останется в ступице, воспользуйтесь для ее извлечения съемником (см. предупреждение в начале раздела). 3. Снимите стопорное кольцо подшипника с наружного торца ступичной сборки. 4. В случае необходимости посадите внутреннюю обойму подшипника обратно на сепаратор и прочно подоприте внутреннюю сторону ступичной сборки. При помощи подходящей по размеру оправки выпрессуйте подшипник из ступицы (оправка должна упираться только в торец внутренней обоймы подшипника). 5. Тщательно протрите ступичную сборку, заполируйте задиры и выступающие края, способные помешать установке компонентов. Проверьте сборку на наличие трещин и прочих механических повреждений, в случае необходимости замените дефектные компоненты. Стопорное кольцо подшипника подлежит замене в обязательном порядке, вне зависимости от его состояния. 6. Слегка смажьте маслом наружную обойму подшипника и ось фланца ступицы. 7. Надежно подоприте ступичную сборку и посадите в нее подшипник. Проследите за перпендикулярностью посадки подшипника. Оправка должна упираться только в торцевую поверхность наружной обоймы. 8. Посадив подшипник, зафиксируйте его новым стопорным кольцом, проследив за правильностью посадки последнего в своей канавке в ступичной сборке. 9. Подоприте наружную сторону ступичной сборки и с посадите внутреннюю обойму подшипника на цапфу фланца ступицы. Запрессуйте подшипник до упора в несущие плечики при помощи оправки, упирающейся в торец внутренней обоймы. Проверьте свободу вращения фланца ступицы, удалите избыток смазки. 10. Установите на место ступичную сборку (см. Снятие и установка ступичной сборки передней подвески).

Замена опорных подшипников ауди 80

Замена и усиление опорного подшипника на Ауди 80 Б4/В4 Б3/В3 своими руками

На автомобилях Ауди 80 Б4 установлена передняя подвеска типа МакФерсон, позаимствованная у VolkswagenPassat. В подвеске все узлы стандартны, поэтому не отличаются от моделей б3/в3 до 1991 года.

Опорный подшипник Ауди 80 (Б4 (B4), Б3 (B3) расположен в верхней части переднего амортизатора авто, он обеспечивает вращение стойки на месте соединения кузова с амортизатором, а так же служит для восприятия осевых нагрузок.

Замена опорного подшипника Ауди 80 Б4 (B4), Б3 (B3) осуществляется своими руками в гараже, для этого ознакомьтесь с подробной инструкцией, фотоотчётом. Так же посмотрите полезные видео, изучите рекомендации по выбору запчастей и ремонту (самодельная модернизация и чем усилить опорные подшипники).

Опора передней стойки Ауди 80 меняется самостоятельно в гараже за 1,5-2 часа, без применения специального инструмента, прочитайте статью с фото и видео до конца, чтобы не допустить ошибок, грамотно выполнить замену и усилить подвеску.

Как проверить опорные подшипники на Ауди 80, признаки помолки верхних опор

Для того чтобы проверить и сделать диагностику опор передней стойки Ауди 80, выполните по порядку ряд операций:

1. Опора амортизатора Ауди 80 расположена под капотом, найдите её.
2. Прижмите опору передней стойки рукой.
3. Раскачайте автомобиль сверху вниз.
4. При появлении стуков, скрежета, скрипа или щелчков в опоре, можно сделать вывод о её неисправности.

Другие признаки поломки «опорника»:

• Ухудшение управляемости автомобилем;
• Шток под капотом выпирает из опоры амортизатора Ауди 80;
• Через руль сильнее ощущаются неровности на дороге;
• Стук, скрежет, скрип и щелчки под капотом при поворотах или наезде на ямы, выбоины.

Чтобы снизить риск поломки, важно знать причины, по которым меняется опора амортизатора: попадание грязи и влаги внутрь «опорника», некачественные запчасти, частая езда по ямам и неровностям.

Замена опорных подшипников Ауди 80 (В3/Б3, В4/Б4, 1991 года)

Перед началом замены изучите устройство передних стоек автомобиля.

Для замены и снятия опорного подшипника передней стойки Ауди Б3 и других моделей, потребуется инструмент:

• Накидные ключи: 16, 21, 15, 17;
• Трещотка с головками: 17, 22;
• Съемник рулевых наконечников;
• Стяжки для пружин амортизаторов;
• Домкрат;
• Тиски, динамометрический ключ (по возможности).

Снятие стойки и опорного подшипника

1. Замена подшипника на Ауди 80 В4, В3, Б3, В4 начинается со снятия стойки, сначала ослабляем болты колеса.
2. Поднимаем автомобиль домкратом или подъёмником, снимаем колесо.
3. Теперь берём ключи на 16 и 17.
4. Откручиваем болт стабилизатора поперечной устойчивости, который крепит его к стойке.

1. Далее откручиваем два болта крепления передней стойки к поворотному кулаку.

1. Откручиваем кронштейн, который крепит тормозной шланг к стойке.
2. Находим рычаг с рулевым наконечником, откручиваем контргайку.

1. Устанавливаем съемник для подшипников, выпрессовываем контргайку из рычага с наконечником.

1. Снизу стойка отсоединена, теперь откручиваем гайку штока, которая крепит опору амортизатора передней стойки к стакану кузова. Используем шестигранник и накидной ключ.
2. Снимаем стойку, закрепляем её в тисках за нижнюю часть. Далее устанавливаем стяжки на пружину, сжимаем её до тех пор, пока гайка штока свободно не открутиться.

1. После откручивания контргайки с резьбы штока амортизатора, разбираем стойку.
2. Снимаем опорный элемент, чашку амортизатора, пружину и пылезащитный комплект: буфер (отбойник) и чехол (пыльник). Далее переходим к замене опорного подшипника.

Как поменять опорный подшипник на автомобиле Ауди 80. Следуйте инструкции

1. Проверьте амортизатор на герметичность, почистите от грязи. Далее надеваем новый пылезащитный комплект: чехол (гофру, пыльник), буфер хода сжатия (отбойник). Крепим чехол к штоку хомутами.

1. Теперь устанавливаем пружину, шайбу, затем нижнюю чашку опорного подшипника.

1. Сверху надеваем новый опорный подшипник передней стойки, потом накручиваем гайку.

1. Затягиваем гайку, снимаем стяжки с пружины. Замена закончена, стойка собрана, устанавливаем её на автомобиль в обратной последовательности. Подробнее сборка показана на видео:

Замена Опорного Подшипника Ауди 80

Название: Замена Опорного Подшипника Ауди 80

Длительность: 8 мин и 29 сек

Битрейт: 192 Kbps

11.16 MB и длительностью 8 мин и 29 сек в формате mp3.

Audi 80 Замена Переднего Ступичного Подшипника

Как Легко Стянуть Пружину На Передней Стойке В Полевых Условиях

Замена Опорного Подшипника Фольксваген Пассат Сс

Осмотр Бу Audi 80 1988 Когда В Кармане Всего 50 Тысяч Ч 2 Формуларыжкова 4

Сергей Рыжков #CHESNOK

Ауди 80 С Карбюратором 21073

Ч 1 Замена Опорного Подшипника И Опоры Стойки Правая Стойка Снятие

Простая Установка Линзы На Ауди80

Как Стучит Опорный Подшипник Или Салейнтблок Тихий Узел Переднего Амортизатора На Mb W203

Замена Опор На Audi 100 C3 44

Замена Салетблоков Ауди 80

Одна Из Причин Стука Стойки

Ауди 80 Б4 Замена Рулевого Наконечника Auаdi 80 B4 Replacement Of The Steering Rod End

Ауди 80 Колхозили Со Стойкой Ещё До Нас

Ремонт Кулисы Ауди 80

Замена Опорного Подшипника Опоры На Лада Калина Гранта

Замена Передних Амортизаторов Audi80 Не Снимая Колёс

Замена Заднего Подшипника Ступицы Ауди 80В3

Как Проверить Ходовую На Ауди 80 2015

Как Выставить Ремень Грм По Метках Ауди 80 2015

Замена Переднего Ступичного Подшипника Без Пресса Своими Руками

Как Заменить Рулевой Наконечник Без Регулирования Развала Ауди 80

Как Дотянуть Рулевую Рейку Ауди 80 2016

Замена Опорного Подшипника

Ауди 80 Стойки От Ваз

Ауди 80 Ключ Под Гайку Амортизатора

Замена Передней Стойки Без Использования Стяжек

Замена Сайлентблоков Передней Подвески Ауди 80 Как Снять Подрамник

Замена Опор И Подшипников Передних Стоек Vw Passat B3 На Hd Для Плохих Дорог Как У Passat B4

Автомобиль Audi 80 Замена Стойки Амортизатора

Сложная Замена Опоры Кпп На Audi80

Ауди 80 Б4 Замена Стоек Амортизаторов Своими Руками

Замена Сайлент Блоков Задней Балки На Audi 80 B4

Замена Опорного Подшипника И Опорной Подушки Амортизатора

Замена Ступичного Двух Рядного Подшипника Audi 80 До 1987Г В

Как Проверить Шаровую Ауди 80 2015

Audi C4 Замена Передних Амортизаторов Вкладышей

Подвеска Поло На Ауди 80

Ауди 80 Б4 Как Самому Заменить Шрус И Пыльник За 20 Минут

Ауди 80 Б4 Как Заменить Сайлентблоки Подрамника Своими Руками

Замена Заднего Амортизатора Ауди 80

Audi 80 Подшибники Ступицы

Замена Пружины И Опорной Подушки От Passat B4 На Seat Toledo 1L

Ауди 80 Б4 Для Продажи

Замена Ступицы И Подшипника Ступицы Vw Passat B3

Инжектор От Ваз На Ауди 80 Установка И Запуск Автомобиля

Фольксваген Поло Седан Замена Опор Стойки И Тормозных Колодок

Замена Стойки Стабилизатора Ауди 80 2016

Выбираем Ауди 80 Недостатки

Ауди 80 100 Как Правильно Отрегулировать Дверь Чтоб Мягко И Плотно Закрывалась

Александр Амочкин Коломна ААК

Ремонт Кулисы Мкпп Ауди 80 Б4

Замена Опорного Подшипника Ауди 80

Попой Крутит Перед Камерой

Игрушка Из Мультика В Поисках Дори Распаковка Игрового Набора

My Midnight Heart Solace Ronfoller Remix

Karan Khan New Best Song Kaif

Страшные Истории На Ночь Квартира 103

Eminence Front A Heavy Disco Joint The Who

Csgo Road2Global Тащу На Cache 247

Project X Love Disaster Gameplay By Shido 18 2 Parte 2

100 Самых Лучших Песен 2019 2020 Года Эти Песни Ищут Все Русские Хиты

Shperberesi Delimano Nutribullet

Kangan Harbhajan Mann Jatinder Shah Choreography Fitdance Channel

Сакит Самедов 2019 Назирачон Teze Mahnilar

Ява 634 638 А Стоит Ли Покупать

Warhammer 40K Lore Imperial Knights Preceptor And Crusader

Абдулманап Нурмагомедов О Сгонке Веса Восстановление Питание

Понять Простить 576 Серия Гордая

Соколов Бюджет Спецслужб Березовского

Don T Suck Web Series Episode 9

How To Disassemble Galaxy S4 Active

The Secret Way To Be A Powerful F2P Free To Play Player Sao Memory Defrag

Запрет На Въезд В Россию Проверка Наличия Запрета На Въезд В Рф Юрист Москва Адвокат

Goriya Chand Ke Anjoriya Bhojpuri Video Song Deva

Беломорканал Последний Куш 2010 Весь Альбом

Света Преподобномъченица Параскева Римлянка

E S G Keep It Getting It

Cytus Ii Character Select Bgm Mixed Up

Джо Диспенза Медитация Переход В Новое Состояние Сознания

George Duke No One

Fildan Bau Bau Feat German Dmitrev Rana Duka D Academy 4 Konser Final Top 4 Result

Xz Baron Касам Истиклолият

Introduction To Bonds Stocks And Bonds Finance Capital Markets Khan Academy

Lauv Question Feat Travis Mills

Dua Ay Qanoot For Salat Al Witr After Salat Ul Isha

Lil Thug E 803 Lyric Video

Black Vs Gildedguy Duel April Fools 2017

Post Malone Ft 21 Savage Rockstar Tiesto Vavo Remix

Disbelief Aus Phase 1 2 3 Y 4

Новинка Песни 2020 Вот Сборник Обалденные Красивые Песни Для Души Нереально Красивый Шансон

10 Dokumentation Arztbrief Korrektur Demo

Breaking Down All Christmas Unit Bundles

Rave Party 1997

Jr Writer Haters Wshh Exclusive Official Music Video

Как Муж Жена И Теща Празднуют 8 Марта Дизель Шоу Выпуск 26 17 03 17

Ya Nabi Nazre Karam Farmana Ey Hasnain Ke Nana 2012 Mujahid Raja

Sheik Kabiru Gombe Ramadan Tafsir 2018 Day 7

E Mov The Journey Of Pan Full Album

Лекарство Для Любви Вука Вука 2

Rufet Nasosnu Balaeli

Money On My Mind Feat Troy Ave Spodee Yung Booke T I Hustle Gang

Пугачева Я Летала

Alvus Tumescit Virginis Veronika Winter Hamburger Ratsmusik Simone Eckert

Lifestyle Pt 2 Feat Dex Osama Dej Loaf Oba Rowland

Julia Faulkner Where The Music Comes From

La Serenissima The Four Seasons Concerto No 2 In G Minor Rv 315 Summer Iii Presto

Maksoum Drum Solo Instrumental

Кара Делевинь Luvu Завтра Брошу

Dem Franchize Boyz The Life

И Если Честно Мумий Тролль

Walter Boeykens Clarinet Concerto No 2 In E Flat Major Op 74 J 118 Iii Alla Polacca

Tingido De Vermelho Eli

Dj Val Accordeon Power

Rock Star Cover

Joe Haider Trio Dusko Goykovich Friends

Hommi В Городе Где Нет Тебя

It S Over Now Hex Hector

Влад Топалов Найду Тебя Feat Yasha

Memba Chasing Light

Doddy Bine Mersi Feat Doddy

Самира Алё Алё Рингтон

Piano Sonata No 2 In A Major Op 2 No 2 Iv Rondo Grazioso Ronald Brautigam

Замена опорного подшипника Audi 80 Coupe

Цены на другие услуги по ремонту ходовой

Услуга	Цена
Диагностика подвески (ходовой)	от 300₽
Диагностика тормозной системы	от 140₽
Ремонт стойки амортизатора	от 700₽
Ремонт задних амортизаторов	от 660₽
Ремонт передних амортизаторов	от 270₽
Замена втулок стабилизатора	от 400₽
Замена задней балки	от 2 540₽
Замена задних пружин	от 560₽
Замена задних рычагов	от 1 500₽
Замена задних сайлентблоков	от 950₽
Замена левого наружнего ШРУСа (или пыльника)	от 810₽
Замена передних амортизаторов	от 700₽
Замена передних пружин	от 1 000₽
Замена передних стоек	от 390₽
Замена подвески	от 360₽
Замена поперечных рычагов	от 1 440₽
Замена правого наружнего ШРУСа (или пыльника)	от 800₽
Замена пыльника рулевой тяги	от 350₽
Замена пыльников	от 420₽
Замена рулевого наконечника	от 300₽
Замена рычага передней подвески	от 860₽
Замена рычагов подвески	от 740₽
Замена сайлентблоков задней балки	от 1 100₽
Замена сайлентблоков передней балки	от 750₽
Замена сайлентблоков переднего рычага	от 800₽
Замена сайлентблоков продольных рычагов	от 660₽
Замена сайлентблоков нижнего рычага подвески	от 1 300₽
Замена заднего стабилизатора	от 1 000₽
Замена задней тяги стабилизатора	от 410₽
Замена стойки амортизатора	от 900₽
Замена шаровой опоры	от 450₽
Ремонт задней подвески	от 540₽

Где сделать замену опорного подшипника в Москве

Замена опорного подшипника Audi 80 Coupe проводится механиками сети автосервисов Вилгуд максимально оперативно. В наших московских мастерских все работы проводят квалифицированные автослесари, за плечами которых весомый опыт в предоставлении технических услуг.

Почему замену опорного подшипника стоит доверить нам?

Мы предоставляем гарантию качества на все используемые в работе материалы, а также на запчасти для Audi 80 Coupe.

Сервисные центры Вилгуд в Москве оснащены современным оборудованием и инструментарием – все услуги проводятся быстро и качественно.

Мы тщательно подходим к вопросу квалификации мастеров, каждый сотрудник компании проходит обучение. Опыт специалистов техцентра позволяет решать даже нетипичные проблемы, устраняя их без последствий.

Рутинные процессы значительно упрощены – в работе мы используем собственную CRM-систему Wilgood IS, что позволяет устанавливать минимальную цену на замену опорного подшипника Ауди 80 Купе.

Мы прислушиваемся к своим клиентам, поэтому учитываем любые их пожелания и требования. Положительные отзывы благодарных посетителей автосервиса – наша главная награда!

Чтобы записаться в техцентр Вилгуд в Москве – позвоните менеджеру по указанному телефону на сайте, либо закажите обратный звонок специалиста. У вас уточнят все подробности заявки и оформят запись на выбранное время.

Своевременно диагностированная и устраненная неисправность – гарантия безопасного передвижения на дороге. Доверьте замену опорного подшипника Audi 80 Coupe нам и получите бесперебойно работающий автомобиль!

ЗАМЕНА ОПОРНОГО ПОДШИПНИКА АУДИ 80

Слушать

Длительность: 8 мин и 29 сек

Битрейт: 192 Kbps

Audi 80 Замена Переднего Ступичного Подшипника

Как Легко Стянуть Пружину На Передней Стойке В Полевых Условиях

Замена Опорного Подшипника Фольксваген Пассат Сс

Осмотр Бу Audi 80 1988 Когда В Кармане Всего 50 Тысяч Ч 2 Формуларыжкова 4

Сергей Рыжков #CHESNOK

Ауди 80 С Карбюратором 21073

Ч 1 Замена Опорного Подшипника И Опоры Стойки Правая Стойка Снятие

Простая Установка Линзы На Ауди80

Как Стучит Опорный Подшипник Или Салейнтблок Тихий Узел Переднего Амортизатора На Mb W203

Замена Опор На Audi 100 C3 44

Замена Салетблоков Ауди 80

Одна Из Причин Стука Стойки

Ауди 80 Б4 Замена Рулевого Наконечника Auаdi 80 B4 Replacement Of The Steering Rod End

Ауди 80 Колхозили Со Стойкой Ещё До Нас

Ремонт Кулисы Ауди 80

Замена Опорного Подшипника Опоры На Лада Калина Гранта

Замена Передних Амортизаторов Audi80 Не Снимая Колёс

Замена Заднего Подшипника Ступицы Ауди 80В3

Как Проверить Ходовую На Ауди 80 2015

Как Выставить Ремень Грм По Метках Ауди 80 2015

Замена Переднего Ступичного Подшипника Без Пресса Своими Руками

Как Заменить Рулевой Наконечник Без Регулирования Развала Ауди 80

Как Дотянуть Рулевую Рейку Ауди 80 2016

Замена Опорного Подшипника

Ауди 80 Стойки От Ваз

Ауди 80 Ключ Под Гайку Амортизатора

Замена Передней Стойки Без Использования Стяжек

Замена Сайлентблоков Передней Подвески Ауди 80 Как Снять Подрамник

Замена Опор И Подшипников Передних Стоек Vw Passat B3 На Hd Для Плохих Дорог Как У Passat B4

Автомобиль Audi 80 Замена Стойки Амортизатора

Сложная Замена Опоры Кпп На Audi80

Ауди 80 Б4 Замена Стоек Амортизаторов Своими Руками

Замена Сайлент Блоков Задней Балки На Audi 80 B4

Замена Опорного Подшипника И Опорной Подушки Амортизатора

Замена Ступичного Двух Рядного Подшипника Audi 80 До 1987Г В

Как Проверить Шаровую Ауди 80 2015

Audi C4 Замена Передних Амортизаторов Вкладышей

Подвеска Поло На Ауди 80

Ауди 80 Б4 Как Самому Заменить Шрус И Пыльник За 20 Минут

Ауди 80 Б4 Как Заменить Сайлентблоки Подрамника Своими Руками

Замена Заднего Амортизатора Ауди 80

Audi 80 Подшибники Ступицы

Замена Пружины И Опорной Подушки От Passat B4 На Seat Toledo 1L

Ауди 80 Б4 Для Продажи

Замена Ступицы И Подшипника Ступицы Vw Passat B3

Инжектор От Ваз На Ауди 80 Установка И Запуск Автомобиля

Фольксваген Поло Седан Замена Опор Стойки И Тормозных Колодок

Замена Стойки Стабилизатора Ауди 80 2016

Выбираем Ауди 80 Недостатки

Ауди 80 100 Как Правильно Отрегулировать Дверь Чтоб Мягко И Плотно Закрывалась

Александр Амочкин Коломна ААК

Ремонт Кулисы Мкпп Ауди 80 Б4

Сейчас скачивают

Замена Опорного Подшипника Ауди 80

Yamaha R6 Timing Chain Noise

Evento Final De Fortnite Cuenta Atras Agujero Negro

Och Qolgan Sahobiy Va Shayton Vasvasasi 2 Qism Abdulaziz Domla

Invata De La Viata

Tattoo Dragon Studio 19 Kharkov Sumskaya 19

Sharq Taronalari 2019

Gasca Zurli Alunelu Zurli

Посылка С Алиэксспрес Тату Волк

Fifa 13 Liverpool Career Mode S 1 Ep 13

Амина Магомедова Хабиби

Хованский Разрулит 1

Бпан Vs Боевая Классика Дрифт И Драг На Жигах Сарай 4

He H Live Bass Canyon 2018

Driving In Miami At Night Miami Beach At Night Ocean Drive Washington Ave And Collins Ave

Planetshakers Ifgf Conference Jakarta 2015 Opening Endless Praise

Far Cry Остров Состязаний Вторжение Часть 9 База Пришельцев Уровень 8

Замена подшипника передней ступицы Audi A2 своими руками. Замена переднего ступичного подшипника Audi а4 б5

Комментарии к теме Замена подшипника передней ступицы Audi A2

Вова Хрошев

Ну а показать как он наружу выходит пленки не хватило??? Там же бурт снаружи (вроде), и сейчас у меня лежит такой же снятый кулак, и не знаю, в какую сторону давить.

Паулу

спосибо. буду искать.

Ответчиков Салвадор

неподскажеш причину при резком сбросе газа резкий удар как будто двигателем торможу потом газу даеш резкий удар опять. если на холостом чутьчуть надовить на газ то машина глохнет. по сканеру ошибок нет. audi c4 2.6 abc.

Темп

Проще сварить приспосбку и не разбираюсь пол авто спокойно поменять

Sulis

а подскажите как вы верхни болт выбили я насвоем так … что пришлось полность поворотный кулак снимать с верхними рычагами.

Сапфир

у меня а6 ретайл с5 была тама все из алюминия и подшипник на 4 болтах был. она лудше ходит чем старый вариант?

Амантай

подскажи пожалуйста, когда подшипник затягуеш, затяжка наглухо?

Нармин

подскажите, включаю передачу начинаю ехать стук справа возле колеса кочусь на нетралке всё ок. может стучать подшипник?

Нафиг

Здраствуйте у меня а 6 с 4 кузове менял 3 раза подшипник ступицы неделя и опять гудит в чём проблема спасибо за ранние.

Красава

Добрый день. Подскажите кто знает. Когда выходит из строя ШРУС он может гудеть?

Хади

Хорошо, скажите. При торможении в сухую погоду бьёт педаль в ногу и колотиться руль, в дождь или после дождя не ощущается удары в педаль а вместо этого слышно какие то удары в колеса с одной стороны, при торможении, магко нажать еле слышно, сильно в педаль ножать сильный удар. Такое ощущение будто колеса не закручены и болтаются. Резина новая, передние диски и колодки новые, задние сказали ещё можно ездить, больше по подвеске ничего плохого не обнаружили в сервисе.

Диас

А если рычаг на машине!??

Холмс

все хорошо спасибо только вот музыка-зомбо малину обсирает!

Сергий

11:38 Стучать по датчику АВС? КАТЕГОРИЧЕСКИ!!! А стоит он мама не горюй, но машина не ‘моя’ можно и стукнуть…)

Зульфия

Всім дякую хто подивився і поставив палець?

Раис

ты привел к реле 2 провода, а от куда ты взял еще пару черных проводов, которые на массу прикрутил?

Лунара

Отлично, посмотрел, СПАСИБО Юговосток рулит.

Mikael

Серег береги руки че без перчаток 

Иринка Зачесова

Ни фига ж не видно половину работы… У меня замена ступичного снята ОТ и ДО, к тому же без пресса -для тех кто хочет сделать сам.

Карлыгаш

Во мастера. Игольчитый подшипник рассыпался всего лишь и ни кто до такого состояния не доводил

Страйк Сафрошкин

Когда мне регулировали подшибник в сервисе (задний), то сказали, что небольшой люфт должен присутствовать. Иначе ступица будет перегреваться.

Нарек

А внутренний как определить?

Написать комментарий

Замена ступичного подшипника — цена в Москве, стоимость диагностики ступичного подшипника на YouDo

Если вам требуется замена ходовой части автомобиля, закажите услуги квалифицированных специалистов, зарегистрированных на сайте Юду, цены на замену подшипника передней ступицы и других запчастей системы будут невысоки. Профессиональные мастера быстро и качественно поменяют вышедшие из строя запчасти, а после завершения работ предоставят гарантию качества. Стоимость замены подшипников ступицы у исполнителей Юду невысока, и оговаривается с мастером заранее.

Профессиональный ремонт ходовой системы

Так как ходовая система транспортного средства подвергается сильной механической нагрузке, при малейших признаках неисправности подшипников обратитесь за помощью к опытному мастеру. Исполнители Юду проведут тщательную диагностику узлов, выявят причину поломки и оперативно её устранят, выполнив установку новых комплектующих.

Замена ступичных подшипников может потребоваться при обнаружении следующих признаков неисправности автомобиля:

• посторонние звуки в районе колес
• возникновение люфта в подшипниках
• свободный ход колес

Ремонт ходовой части автомобиля чаще всего связан с заменой задней и передней ступицы, подвески, подшипников, амортизаторов, пружин и прочих элементов. У исполнителей YouDo всегда в наличии оригинальные запчасти и необходимое оборудование, поэтому замена подвески, амортизаторов, подшипников, передних и задних ступиц будет выполнена быстро и на высоком профессиональном уровне.

Сколько стоят работы по ремонту ходовой системы

Если вы обнаружили признаки неисправности подшипника ступицы, закажите услуги опытных специалистов для проведения диагностики узлов ходовой части автомобиля и замены неисправных запчастей. Своевременно выполненные работы по замене задней, передней ступицы позволят уменьшить нагрузку на ходовую систему транспортного средства, и продлить его срок эксплуатации.

Закажите у исполнителей Юду такую услугу, как замена переднего ступичного подшипника – цены на проведение ремонтных работ будут зависеть от следующих факторов:

• необходимость менять оба подшипника
• сложность поломки, неисправность других запчастей
• стоимость комплектующих, необходимых для восстановления работы ходовой части

Квалифицированными автомеханиками, зарегистрированными на сайте YouDo, осуществляется качественная замена подшипника передней ступицы, цены на данную услугу намного ниже, чем стоимость замены всего узла. Поэтому диагностику и ремонт следует проводить своевременно. Примерные цены на то, чтобы поменять подшипники и ступицу посмотрите в прайс-листах исполнителей Юду.

Как заказать услуги мастера, чтобы поменять неисправные запчасти ходовой

На сайте youdo.com зарегистрировано большое количество опытных автомехаников, поэтому вы быстро найдете специалиста для ремонта ступичного узла.

Воспользоваться Юду для поиска автомеханика выгодно по следующим причинам:

• большой выбор среди опытных специалистов
• простота оформления заявки
• демократичные расценки на установку нового подшипника
• предоставление мастерами гарантии на выполненные работы

Квалифицированные мастера предоставляют полный спектр услуг по восстановлению работы ходовой части автомобиля на выгодных условиях. Чтобы нанять мастера, достаточно оформить заявку и выбрать исполнителя, ознакомившись с отзывами и рейтингом в системе. Цены на замену подшипника передней ступицы у исполнителей Юду ниже, чем в крупных автомастерских.

Как подтянуть ступичный подшипник ауди 100

Замена заднего подшипника на AUDI A6 C4

Как правильно дожать заднюю ступицу. Ауди 80.

Замена подшипника передней ступицы Ауди 100 С3

Замена заднего подшипника ступицы ауди 80В3

Люфт в ступицах задних колес Audi 100/a6 c4

Замена переднего подшипника ступицы Audi 100 c4 45 1991-1994 г.в.

замена подшипника ступицы на audi 100

Подтяжка подшипника задней ступицы сенс № 26.

Как проверить ступичный подшипник?

Audi 100 2.8 Quattro Sedan — Ремонт передней ходовой и перевод на Евро-0

Также смотрите:

• Audi car engine oil
• Ауди а4 99г тюнинг
• Tuning programs for audi
• Буксует задняя передача акпп ауди а6
• Вкладыши передних стоек ауди 100
• Замена ванос на ауди а4
• Audi r8 vs mercedes benz sls
• Адаптеры для штатных магнитол ауди
• Ауди 80 давление в радиаторе
• Распредвал ауди 1 8 arg
• Для обдува задних ног ауди 80
• Схема фаркопа для ауди 100
• Где реле насоса audi 100
• Audi a6 sedan ауди
• Защита днища ауди а6 номер

Главная » Новости » Как подтянуть ступичный подшипник ауди 100

Amazon.com: Мост Detroit — пара (2) подшипников пресса передних колес для Audi 80 2WD и Quattro 89-92 — [88-91 Audi 90 Quattro / FWD] — 97-01 Audi A4 1.8L 2WD Quattro — [98- 05 VW Passat 1.8L]

---

В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.

Марка	Детройт Эксл
Размеры изделия ДхШхВ	18.15 х 7,21 х 5,69 дюйма
Вес предмета	20,2 фунтов

---

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• Замена для Audi 80 1989-1992 годов — [1988-1992 Audi 80 Quattro] — 1988-1991 Audi 90 — [1993-1995 Audi 90] — 1988-1991 Audi 90 Quattro — [1997-2001 Audi A4 (модели L4 1.8L) ]
• Замена для 1997-2001 Audi A4 Quattro (L4 1.8L модели) — [1994-1998 Audi Cabriolet] — 1998-2003 Volkswagen Passat (модели L4 1,8 л) — [2004-2005 Volkswagen Passat (модели L4 1,8 л и L4 2,0 ​​л)]
• Подшипники колес разработаны с учетом строгих требований к усталости для уменьшения преждевременного выхода из строя; материал и конструкция уплотнений оптимизированы для работы в тяжелых условиях
• 10-летняя гарантия
• Подходит для переднего положения

› См. Дополнительные сведения о продукте

Как заменить подшипники ступицы переднего колеса 02-08 Audi A4

Принесено вам 1ААвто.com, ваш источник качественных запасных частей и лучший сервис в Интернете.

Привет, я Майк из 1A Auto. Я надеюсь, что это обучающее видео поможет вам, и в следующий раз, когда вам понадобятся запчасти для вашего автомобиля, подумайте о 1AAuto.com. Спасибо.

В этом видео мы покажем вам, как заменить подшипник передней ступицы на Audi A4 2007 года выпуска. То же самое с A4 2002-08 гг., А также с другими моделями Quattro Audi.

Вам понадобится новый подшипник от 1AAuto.com, инструмент для снятия центральной крышки или отмычка под углом 93 градуса, различные инструменты, включая многоразмерные головки, шестигранные головки и гаечные ключи, монтировку, некоторые эластичные шнуры или проволоку — мы » Я покажу вам, как их использовать — проникающее масло, молоток, съемник с тройным квадратом M-12 или 12-гранный съемник ступиц, скользящий молоток, долото и пресс для подшипников.

Начните со снятия колеса. Снимите центральную крышку. Для этого автомобиля вам понадобится специальный инструмент, который мы продаем под маркой VWXXX00001. Вы также можете, если он у вас есть в вашем ящике для инструментов, использовать инструмент выбора. Снимите колпачок и удалите пять 17-миллиметровых болтов. Если у вас нет пневматических инструментов, ослабьте крепежные болты на земле с помощью утюга для шин или 17-миллиметрового гнезда с помощью отбойного молотка, затем поднимите и поддержите автомобиль. Отверните винты проушины до конца и снимите колесо и шину.

Установите два колесных болта, немного резьбы вручную. Используйте это вместе с большой монтировкой, чтобы ступица не проворачивалась, иначе вы сломаете осевой болт. Снимите осевой болт с помощью торцевого ключа на 17 мм. Для этого вы можете оставить колесо прямо — мы просто повернули его, чтобы вам было легче его увидеть. Вы можете использовать шестигранный ключ на 5 мм. Снимите болт в нижней части датчика скорости колеса, расположенный на передней части ступицы с обеих сторон. Снимаем датчик со ступицы. Некоторые выходят легче, чем другие.Если ваш не хочет легко выниматься, вы можете работать с ним из стороны в сторону плоскогубцами или попытаться залезть под него и аккуратно поддеть отверткой с плоским лезвием.

Снимите датчик скорости колеса с держателя на задней части ступицы. Вытяните его и позвольте ему висеть сзади. Выкрутите два 21-миллиметровых болта, которыми держатель суппорта крепится к задней части шпинделя. После того, как вы открутите их с помощью прерывателя, вы можете удалить остальные с помощью гнезда и трещотки. Снимаем суппорт в сборе.Используйте эластичный шнур, застежку-молнию и механический трос, чтобы не мешать. Вам нужно работать с задней частью шпинделя, поэтому постарайтесь поднять его красиво и высоко. Выкрутите колесные болты, а на нашем тормозном роторе он отсутствует, но вам, возможно, также придется открутить винт с головкой Torx или Phillips, который крепит ротор к лицевой стороне ступицы.

Узел ступицы прикручен к шпинделю с задней стороны, поэтому резьба на задней части болта видна позади ступицы. Это имеет тенденцию заполняться дорожной грязью и коррозией.Начните с распыления проникающего масла на резьбу. Возможно, вам придется постучать по оси назад, чтобы позволить болтам полностью выйти для ступицы. Проденьте осевой болт в несколько ниток. Слегка постучите по нему молотком. Он должен освободить ось от ступицы. Снимите болт.

Открутите четыре болта M-12 с тройным угольником своей битой с тройным угольником. Легче разрезать колесо в одну сторону и получить доступ к двум болтам, а затем повернуть его полностью в другую сторону, чтобы получить доступ к двум другим. Тройные квадраты очень легко снять, поэтому убедитесь, что они полностью вставлены, прежде чем пытаться их повернуть.Доступ к этому заднему болту можно получить с помощью настоящего тройного квадратного гнезда. У нас его нет, поэтому для доступа мы вставим насадку и выломаем ее гаечным ключом на 13 мм. Если после того, как ваша ось ослабнет, вы не можете полностью вытащить болты, возможно, вам придется вытащить ее еще немного.

Пока болты не имеют резьбы в ступице, ступицу можно снять. Лучший способ снять ступицу — использовать съемник ступицы и скользящий молоток. Если у вас нет доступа к одному, заднюю сторону ступицы можно обработать от шпинделя с помощью молотка и зубила.Выровняйте съемник ступицы на ступице и установите в съемник три болта с проушинами. Затяните болты съемником. Это не обязательно должно быть полностью плотно. Лучше всего, если они есть, но если съемник не может опускаться до упора, просто убедитесь, что все болты затянуты равномерно.

Установите скользящий молоток в съемник и выбейте ступицу из шпинделя. Наша ступица отделена от подшипника. Это то, что может случиться с этими старыми частями, особенно когда вам нужно бороться с ними и работать над ними.На самом деле это не самое худшее, что могло произойти только потому, что нам все равно придется снять эту ступицу с нашего подшипникового узла.

Мы можем вставить эту ступицу обратно в наш новый подшипник. Вам нужно будет удалить подъемник, другой подъемник все еще прилип к ступице на прессе для подшипников, а затем вдавить узел ступицы в новый подшипник. Лучшее, что вы можете сделать для подшипника, который все еще застрял в шпинделе, — это использовать несколько зубил. Идите за ним, работайте над этим из ступицы. Будьте очень осторожны, чтобы не повредить алюминий шпинделя и не выдолбить его.

Перед установкой новой ступицы в сборе вам нужно завести болты ступицы. Таким образом, вы не столкнетесь с проблемой, когда ось будет им мешать. Наш старый хаб был вытеснен и переустановлен, так что все еще хорошо. Совместите ступицу с осью. Начни сплайн. Вставьте осевой болт. Всего несколько витков резьбы, чтобы удержать его на месте.

Используя тройную квадратную коронку M-12, начните ввинчивать все болты на новую ступицу. Обязательно опускайте их равномерно. Эти болты имеют крутящий момент до предела текучести, поэтому после того, как все четыре из них будут затянуты до 80 Ньютон-метров или 60 фут-фунтов, вам нужно будет добавить угол поворота на 90 градусов.Убедитесь, что это новые болты, иначе они сломаются при достижении момента затяжки.

Установите ротор на ступицу. Если в вашей ступице есть винт ротора, обязательно переустановите его. В противном случае мы можем просто использовать два болта с проушинами, чтобы удерживать ротор там, где он должен быть. Снимите суппорт и все, что вы используете, чтобы убрать его с дороги. Заведите два болта суппорта вручную. Затяните держатель тормозного суппорта к шпинделю с усилием 100 и 40 фут-фунтов. Вставьте датчик скорости вращения колеса обратно за шпиндель в его держатель в отверстие в шпинделе с помощью 5-миллиметрового винта с внутренним шестигранником, используя и шестигранный ключ, чтобы затянуть его, но вы также можете использовать торцевой ключ и трещотку.Снимите колесные болты. Розетка 17 мм.

Установите колесо на место. Затяните болты проушины с усилием 90 футов на фунт по перекрестной схеме. Используя головку с внутренним шестигранником 17 мм и динамометрический ключ, затяните осевой болт с усилием 148 футов-фунтов. Опять же, это крутящий момент для податливания болта, поэтому обязательно используйте новый. Как только он будет затянут, мы добавим дополнительный поворот на 180 градусов. Прорези на обратной стороне крышки бревна расположены в шахматном порядке. Обязательно выровняйте их перед установкой.

Спасибо за настройку. Мы надеемся, что это видео помогло вам.В следующий раз, когда вам понадобятся запчасти для вашего автомобиля, посетите 1AAuto.com. Также ознакомьтесь с другими нашими полезными видеоинструкциями и диагностическими видео.

Audi A4 Quattro Замена подшипника переднего колеса | Стоимость и услуги

Диапазон для всех автомобилей

Бесплатная мгновенная цитата

Средняя цена магазина 428 долл. США

РемонтСмит Прайс 243 долл. США

Средняя цена магазина РемонтСмит Прайс $ Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на тормоза от RepairSmith.

Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену от RepairSmith.

Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на тормоза от RepairSmith.

В наш ремонт входит:

Сертифицированный механик •
12 месяцев | Гарантия на 12000 миль

Легкое онлайн-бронирование • 7 дней в неделю

Признаки неисправности подшипника переднего колеса

Неправильная управляемость

Послушайте, я не хочу говорить вам об этом, потому что вы уже должны это знать.Обращайте внимание на то, как ваша машина себя чувствует каждый день, чтобы вы знали, когда она начинает чувствовать себя ненормально. Если один из подшипников переднего колеса начинает выходить из строя, управление автомобилем, скорее всего, изменится. Вы будете чувствовать себя плохо в управлении, как если бы колесо не было прикреплено полностью, потому что это, по сути, то, что происходит, когда подшипник изнашивается и больше не может поддерживать колесо. Это также может привести к тому, что автомобиль будет тянуть влево или вправо, когда вы едете по прямой.

Шины изнашиваются неравномерно

Если один из подшипников переднего колеса начинает выходить из строя и умирает, одно колесо используется не совсем должным образом.Это приведет к неравномерному износу передних колес, причем одно будет выглядеть более изношенным, чем другое. Или, по крайней мере, носить с другим рисунком. Всегда полезно уделять внимание своим шинам. Время от времени проводите визуальный осмотр, чтобы вы могли заметить чрезмерный износ, пузыри, низкое давление в шинах или неравномерный износ. Это может помочь вам обнаружить серьезную проблему, например, отказ подшипника переднего колеса.

Шумы

Надеюсь, вы уже знаете: ваша машина не должна издавать никаких шумов, кроме шума двигателя и стереосистемы.Любой другой шум должен привлечь ваше внимание. Отмирающие подшипники передних колес могут вызывать целый ряд шумов, в том числе стон, скрежет, скрежет и рычание. Эти шумы будут исходить непосредственно от передних колес. Итак, если ваши передние колеса говорят с вами, слушайте их.

Автомобиль вибрирует или трясется рулевым колесом

Вот чего не следует делать с рулевым колесом: трясти.Если он действительно трясется, у вас проблемы. Эта проблема может заключаться в сломанном подшипнике переднего колеса. Если подшипники не поддерживают колеса, система рулевого управления может вибрировать, в результате чего рулевое колесо будет так же дрожать, как и вы, после третьей чашки кофе.

Попрощайся со своим рулем

Если вы проигнорируете все в этой статье, то в итоге получите три колеса. Потеря колеса уже давно перестала быть предупреждающим знаком.Но если не обращать внимания на предупреждающие знаки, произойдет именно это. По мере того, как подшипники передних колес изнашиваются, они в конечном итоге разрушаются, оставляя вам то, что больше не может поддерживать колесо. И тогда колесо отправится в новое путешествие.

Получить цитату 1 год | Гарантия на 12000 миль Замена подшипника ступицы заднего колеса

на передний

Ауди 80 Кватро 2кс 510020 1988-92 гг.

INFORMACIÓN AL USUARIO

COLEGIO SALLIVER, S.L., como Responsable del Tratamiento, le informa que, según lo dispuesto en el Reglamento (UE) 2016/679, de 27 de abril, (RGPD) y en la L.O. 3/2018, de 5 de diciembre, de protección de datos y garantía de los derechos digitales (LOPDGDD), trataremos su datos tal y como Refjamos en la presente Política de Privacidad.

En esta Política de Privacidad descriptionimos cómo recogemos sus datos personales y por qué los recogemos, qué hacemos con ellos, con quién los comparetimos, cómo los protegemos y sus opciones en cuanto al tratamiento de sus datos personales.

Esta Política se aplica al tratamiento de sus datos personales recogidos por la empresa para la prestación de sus servicios. Si acepta las medidas de esta Política, acepta que tratemos sus datos personales como se define en esta Política.

КОНТАКТ

Социальная деноминация: COLEGIO SALLIVER, S.L.
Коммерческий номер: COLEGIO SALLIVER, S.L.
CIF: B29593639
Место жительства: AVENIDA FINLANDIA, 4, 29640 FUENGIROLA (MALAGA)
Teléfono: 952474194
электронная почта: info @ colegiosalliver.com
Dpo: [email protected]

NUESTROS PRINCIPIOS

Siempre hemos estado comprometidos con prestar nuestros servicios con el más alto grado de calidad, включая tratar sus datos con seguridad y прозрачность. Nuestros Principios, сын:

• Лицензия: Solo recopilaremos sus Datos personales para fines específicos, Explicitos y legítimos.
• Minimización de datos: Limitamos la recogida de datos de carácter personal a lo que es estrictamente related y necesario para los fines para los que se han recopilado.
• Limitación de la Finalidad: Solo recogeremos sus datos personales for los fines declarados y solo según sus deseos.
• Exactitud: Mantendremos sus datos точные и актуальные данные, en la medida de lo posible.
• Seguridad de los Datos: Aplicamos las medidas técnicas y organisativas adecuadas y proporcionales a los riesgos para garantizar que sus datos no sufran daños, tales como divulgación or Acceso no autorizadoi авария или случайное нарушение или случайное нарушение forma de tratamiento ilícito.
• Acceso y Rectificación: Disponemos de medios para que acceda o rectifique sus datos cuando lo considere oportuno.
• Conservación: Conservamos sus datos personales de manera legal y apropiada y solo mientras es necesario para los fines para los que se han recopilado.
• Las transferencias internacionales: cuando se de el caso de que sus datos vayan a ser transferidos fuera de la UE / EEE se protegerán adecuadamente. El acceptso y transferencia de datos personales a terceros se llevan a cabo de acuerdo con las leyes y reglamentos aplicables y con las garantías contractuales adecuadas.
• Файлы cookie Дирекции по маркетингу: Cumplimos con la legalación aplicable en materia de publicidad y cookie.

QUÉ INFORMACIÓN RECOPILAMOS?

Los tipos de datos que se pueden solicitar y tratar son:

• Datos de carácter identity, de características personales, de circunstancias sociales y académicos.
• Datos económicos, en su caso.

También recogemos de forma automática datos sobre su visita a nuestro sitio web según según se describe en la política de cookies.

Siempre que solicitemos sus datos personales, le informaremos con Clearidad de qué datos recogemos y con qué fin. В целом, recogemos y tratamos sus datos personales con el propósito de:

• Para atender sus consultas, a través de formularios colgados en nuestra página WEB.

COLEGIO SALLIVER, S.L. no recopila datos considerados especialmente sensibles por el RGPD como son: raza u origen etnico, views políticas o creencias Religiosas o filosóficas, Participación en sindicatos, salud, actividad sex u orientación sex, datos genétricos o.

Esponsabilidad de cada interesado que los datos aportados sean verdaderos ,ightos, completetos y actualizados y solo ellos serán responsables de cualquier daño o perjuicio, directo o косвенно, que pudiera ocasionarse como conscuencia del incumplimienón de tal Obligación.

En el caso de que los datos aportados por un Usuario pertenecieran a un tercero Differentto de Quien Facile Los Datos, el Usuario deberá informar al tercero de los aspectos contenidos en esta Política de Privacidad y obtener su autorización para упрощенные данные С.L ..

¿POR QUÉ Y PARA QUÉ TRATAMOS SUS DATOS PERSONALES?

Los datos personales se recaban exclusivamente para las finalidades indicadas en la presente Política de Privacidad, Fundmentadas en las siguientes base legalimadoras:

• Ejecución de la relación Contractual Entre usted y el Centro Educativo, o para la aplicación de medidas precontractuales:
  • Tramitar la solicitud de registro de usuarios en la página web, de cara a activar su suscripción, para lo que será necesario verificar su identifydad.
  • Prestarte el servicio solicitado, así como realizar la facturación y el cobro del mismo, y gestionar, mantener y controlar la relación contractual con nuestros clientes, y resolver posibles dudas.
• Легитимов интересов:
  • En el caso de clientes: Podremos realizar acciones o comunicaciones comerciales y / o publicitarias, por cualquier medio, incluso mediante comunicaciones electrónicas o Equivalentes, relacionadas con los servicios del centro Educativo, de LYSSI.
  • Podrá oponerse a este tratamiento basado en el interés legítimo, siguiendo las indicaciones recogidas en el apartado de Derechos de los Interesados, de esta Política de Privacidad.
• Consentimiento:
  • En el caso de que usted no sea cliente: para el envío de información y publicidad sobre servicios propios del centro Educativo o relacionados, a través de cualquier medio, incluso mediante comunicaciones electrónicas или эквиваленты.
  • Remitir información y publicidad de productos y servicios de otras empresas de terceros que tengan relación con el centro education, a través de cualquier medio, incluso mediante comunicaciones electrónicas или эквиваленты.

Si no autoriza el tratamiento de sus datos personales para las anteriores finalidades, ello no afectará al mantenimiento o cumplimiento de la relación contractual que mantiene con el centro Educativo.

¿CÓMO OBTENEMOS SUS DATOS ПЕРСОНАЛЫ?

De la información que nos Africa cuando cumplimenta un formulario WEB o la contratación de nuestros productos y / o servicios.

¿CON QUIÉN COMPARTIMOS ESTA INFORMACIÓN?

Los datos pueden ser comunicados a terceros para la prestación de los diversos servicios, en calidad de Encargados del Tratamiento pero no cederemos sus datos personales a terceros, salvo que estemos obligados por una ley o que usted, previa información y ace así con nosotros.

Сравните с информацией о:

• Prestadores de servicios contratados por (Encargados del Tratamiento).Como, por ejemplo: nuestro servicio de hosting, informáticos o asesores jurídicos. Exigimos a todos nuestros encargados, contractualmente, que solo usen los datos personales sizes for la finalidad prevista en el contrato y que, a su finalización, nos los devuelvan o destruyan dichos datos personales.
• Prestadores de servicios ubicados fuera del Espacio Económico Europeo (transferencias internacionales de datos), como por ej. EEUU1. En estos casos, exige que dichos destinatarios cumplan con medidas disñadas para proteger los datos personales y, para ello, se basa en mecanismos aprobados por la UE que allowen dichas transferencias
• По обязательной юридической ответственности: Agencia Tributaria, Administración Pública con comptencia, Jueces y Tribunales и т. Д.

1Decisión de Ejecución (UE) 2016/1250 de la Comisión de 12 de Julio de 2016 con arreglo a la Directiva 95/46 del Parlamento Europe y del Consejo, sobre la adecuación de la protección conferida por el Escudo de Privacidad UU

CONSERVACIN DE DATOS

Los datos personales, fastenados a través de formularios de contacto, serán conservados por un plazo máximo de 6 meses, salvo que nos indique su deseo de recibir comunicaciones comerciales, en cuyo caso se conservarán mientras que usted no se oponga.El resto de datos utilizados finalmente con fines education se conservarán por el tiempo legal que marca la normativa de education.

DERECHOS DE LOS INTERESADOS

Tiene derecho a solicitar confirmación acerca de si estamos tratando sus datos personales y, si es así, a accept a dichos datos o solicitar su portabilidad .

Tiene derecho a oponerse al tratamiento de sus datos (siempretendremos en cuenta su objeción a recibir publicidad) y / o solicitar la supresión de los mismos.

Podrá solicitar la limitación del tratamiento de sus datos en los siguientes supuestos:

• Mientras se comprueba la impugnación de la precisionitud de sus datos.
• Si el tratamiento fuera ilícito, pero se opusiera a la supresión de sus datos.
• Cuando el Centro Educativo no necesite sus datos, pero usted los necesite para el ejercicio o la defensa de reclamaciones.
• Cuando se haya opuesto al tratamiento de sus datos para el cumplimiento de una misión en interés público o para laisfacción de un interés legítimo, mientras se verifica si los motivos legítimos para el tratamiento prevalecen sobre los suyos.

Además, puede revocar el consentimiento prestado en cualquier momento. No obstante, tenga en cuenta que tras atender su revocación podremos seguir comunicándonos con usted cuando sea necesario para cumplir con nuestras Obligaciones legales o para ejecutar el contrato que mantenga con nosotros.

Para el correctiveo ejercicio de sus derechos, le solicitamos que, al formular su solicitud, acredite su identifydad mediante una copia de su DNI, o Documento oficial Equivalent, e identifique la empresa (o empresas) a la que figuren vinculados sus datos, si se da el caso.Канал по адресу:

• Carta: COLEGIO SALLIVER, S.L., AVENIDA FINLANDIA, 4 — 29640 FUENGIROLA (Málaga), indicando en el asunto «Protección de Datos»
• Correo electrónico: [email protected], indicando en el asunto «Protección de Datos»

Если учитывать, что данные о личных качествах людей не поступают по норме, контактное лицо с делегатами защиты данных по адресу [email protected], указание по адресу: Reclamación Protección de Datos.

No obstante, puede obtener más información sobre sus derechos dirigiéndose a la Agencia Española de Protección de Datos (www.agpd.es) ante la que podrá presentar una reclamación.

ACTUALIZACIÓN DE LA POLÍTICA DE PRIVACIDAD

Nos esforzamos para mejorar continamente nuestros servicios, processos y la protección de los derechos de los interesados, por eso actualizaremos esta política de privacidad periódicamente. Le aconsejamos que la consulte de forma regular.

Подшипник ступицы Audi A4 Quattro — Подшипники — Замена SKF Pronto Timken Beck Arnley Action Crash DuraGo National SKP API TRQ Brock GMB — 1999 2001 1998 2000 1997 2003 1996 2004 99 01 98 00 97 03 96 04

Магазин Audi A4 Quattro Запасной подшипник ступицы колеса

Комплекты колес

с наддувом, в том числе высокооктановый Audi A4 Quattro, были сконструированы так, чтобы выдерживать чрезмерные нагрузки, но позже их обслуживали и ремонтировали. Нет ничего удивительного в том, что водители высокого класса знают, как повысить производительность своего Audi A4 Quattro, перейдя со старых деталей на автозапчасти, обеспечивающие максимальную производительность.Выбирая Audi, вы покупаете автомобиль с исключительными характеристиками и значительной мощностью; вы захотите поддержать этот выбор, выбрав правильные детали и аксессуары. Благодаря высокотехнологичной изобретательности и невероятно элегантному стилю, нет более дорогого автомобиля, чем элегантная Audi. Audi известна тем, что поставляет качественные и динамичные машины, которые выглядят так же хорошо, как и работают. Если вам нужно от автомобиля динамичное вождение и роскошные технологии, то стоит попробовать Audi, автопроизводителя, известного своей маневренностью.Подшипники ступиц Audi A4 Quattro обеспечивают эффективное вращение шин и помогают поддерживать вес автомобиля или грузовика. Неисправный элемент опасен и может привести к внезапному снятию колеса. Рычание возле колес — первый показатель повреждения подшипника. Сохраните важные компоненты вашего автомобиля, такие как подвеска, покупая самые надежные первоклассные детали и аксессуары. Будь то система кондиционирования воздуха или автомобильные антенны, обслуживание автомобиля с использованием запчастей оригинального качества — разумный выбор, время от времени.Покупка Audi — разумный выбор, а поддерживать ее в отличном состоянии — еще лучшая идея! Обычно самое сложное в обслуживании вашего автомобиля или грузовика — это найти хороший источник надежных запчастей. Воспользуйтесь преимуществами PartsGeek, когда вам нужны высококачественные запчасти для легковых и грузовых автомобилей, чтобы всегда получать обслуживание мирового класса и справедливую цену каждый день.

У нас есть следующие марки ступичных подшипников для Audi A4 Quattro: Замена FAGSKFProntoTimkenBeck ArnleyAction CrashDuraGoNationalSKPAPITRQBrockGMB

Исследование подшипника ступицы колеса для Audi A4 Quattro

Колесные подшипники — одна из наиболее важных, но часто игнорируемых частей рулевого управления и ведущего моста.Каждое колесо вашего автомобиля прикреплено к ступице, которая имеет набор смазываемых ступичных подшипников. Эти колесные подшипники — это детали, которые заставляют шины и колеса вашего автомобиля свободно вращаться, не нагревая их. Несмотря на то, что они рассчитаны на длительный срок службы, в конечном итоге они потеряют смазывающую способность, изнашиваются и требуют замены. Если ваши ступичные подшипники полностью сломаются, это может привести к тому, что комбинация шин и колес может упасть с вашего автомобиля, пока вы находитесь на высокой скорости, что приведет к невероятно опасной ситуации вождения.

Как определить неисправный подшипник ступицы колеса

Если у вас возникли проблемы с подшипником ступицы колеса Audi A4, то появятся определенные признаки и симптомы, говорящие о том, что вам необходимо провести осмотр автомобиля у специалиста. Вот несколько признаков, на которые следует обратить внимание:

Неравномерный износ тормозных колодок или ротора: Обычно это указывает на неисправность суппорта и / или эквалайзера, которые не связаны с подшипником. Сильный люфт, связанный с повреждением или износом подшипника, может привести к чрезмерному биению, что, в свою очередь, может привести к неравномерному износу тормозных колодок или ротора.Это может произойти из-за деформации ротора, из-за которой суппорт теряет способность втягиваться.

Вибрация и / или качающееся колесо: Обычно это связано с изношенным или поврежденным колесом, шиной или компонентом подвески или серьезным перекосом шасси. Когда это связано с подшипником или ступицей, это обычно индикатор потери зажима или подшипника, который сильно механически поврежден. Это также может произойти из-за неправильной затяжки гаек.

Отзыв Audi A4 Quattro из-за проблем с подшипником

Audi A4 Quattro был одним из автомобилей, отозванных из-за неисправности рулевого управления.Тяги рулевого механизма защищены с обеих сторон уплотнением, которое помогает предотвратить попадание влаги и частиц пыли в механизм шарнирной опоры. Возможно, некоторые из уплотнений рулевой тяги не герметизировались должным образом. Попадание частиц пыли и / или влаги в механизм поворотной опоры может привести к износу поворотной опоры со временем и ухудшению управляемости автомобиля. Дилеры заменили рулевые тяги на поврежденных автомобилях.

Стоимость замены ступичного подшипника для Audi A4 Quattro

Для замены переднего ступичного подшипника Audi A4 вам придется потратить в среднем от 470 до 631 долларов.Стоимость работы составит от 272 до 345 долларов, а на запчасти вам придется потратить от 198 до 286 долларов. Средняя стоимость замены заднего ступичного подшипника Audi A4 составляет от 379 до 532 долларов. На рабочую силу вам придется потратить ориентировочную сумму от 220 до 278 долларов, в то время как детали будут стоить от 159 до 254 долларов. Вы можете получить ориентировочную индивидуальную оценку в зависимости от вашего региона и конкретного автомобиля, на котором вы ездите — сборы и налоги не включены.

Если вам нужна ступица ступицы колеса Audi A4 или любая другая деталь, вы всегда должны выбирать онлайн-поставщика, известного своим лучшим, например, PartsGeek.Мы предлагаем широкий ассортимент автозапчастей и аксессуаров высшего качества по доступным ценам для всех марок и моделей.

Подшипники ступиц доступны для следующих лет Audi A4 Quattro: 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003 , 2002, 2001, 2000, 1999, 1998, 1997, 1996, 21, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07, 06, 05, 04 , 03, 02, 01, 00, 99, 98, 97, 96.Эту деталь также иногда называют подшипниками Audi A4 Quattro. У нас есть детали колесных подшипников для большинства моделей Audi, включая A6 Quattro, S4, A8 Quattro, A4, TT Quattro, Allroad Quattro, Q5, Q7, S6, A6, 90 Quattro, TT, S5, A5 Quattro, 100, 5000 Quattro, S8. , Кабриолет, 4000 Quattro, 200 Quattro, A7 Quattro, 90, RS6, Coupe Quattro, Coupe, 5000, 100 Quattro, V8 Quattro, A5, 4000, allroad, SQ5, 80 Quattro, A3 Quattro, RS4, 200, A3, S3 , A8 и Fox.

REPXPERT: Замена ступичного подшипника Audi A6 FAG

С транспортными средствами, припаркованными на длительные периоды времени во время изоляции в этом году, мы вступаем в зиму, когда трудно избежать больших луж и выбоины появляются из ниоткуда.Все эти факторы могут способствовать сокращению срока службы ступичного подшипника.

Как критически важный для безопасности компонент, ступичные подшипники FAG — очевидный выбор для замены, поскольку они производятся для производителей автомобилей в соответствии с высочайшими стандартами. Поставляемые со всем необходимым для полного ремонта, они предоставляют профессионалам полное решение по ремонту, которое сокращает количество ошибок при установке, и имеют двухлетнюю гарантию с неограниченным пробегом от производственных дефектов.

В этом месяце на презентации ступичных подшипников Schaeffler FAG REPXPERT Алистер Мейсон заменяет передние и задние ступичные подшипники на Audi A6 2012 года.

Подшипник переднего колеса представляет собой болт на узле, известном как поколение 2D, который представляет собой двухрядный конический подшипник с уплотнением, который включает в себя кольцо энкодера ABS. Узел прикручивается непосредственно к держателю ступицы, при этом фланец ступицы должен быть запрессован в новый подшипник, а предварительный натяг подшипника устанавливается путем затяжки болта ступицы.

Задний ступичный подшипник поколения 2, который также имеет двухрядное уплотнение, но в этом подшипнике используются угловые шарикоподшипники.Опять же, он включает в себя энкодер ABS с предварительным натягом подшипника, установленным крутящим моментом болта ступицы.

Эти передние и задние ступичные подшипники широко используются в моделях Audi и используются в моделях A4, A5, A6, A7, A8 и Q5.

• Требуемое механическое оборудование
• Автомобильный подъемник (идеален двухстоечный)
• Гидравлический пресс
• Инструмент для снятия опоры подшипника
• Замена переднего ступичного подшипника

По расписанию 1.8 часов.

Рис 1

Рис 2

Рис 3

Рис 4

Когда автомобиль стоит на рампе, но все еще находится на уровне пола, ослабьте колесные болты и болт центральной ступицы. Поднимите автомобиль на высоту пояса и снимите переднее колесо, а затем тормозной суппорт, открутив болты крепления балки к ступице. Отсоедините жгут сигнальной лампы тормозных колодок от держателя ступицы и закрепите суппорт в сборе, чтобы не повредить гибкий тормозной трубопровод. Теперь снимите тормозной диск, отвернув маленький болт Torx и ослабив диск с фланца, снимите четыре болта Torx, затем закрепите заднюю пластину тормозного диска и снимите заднюю пластину.

Теперь это обеспечивает хороший доступ к датчику ABS, поэтому открутите болт с внутренним шестигранником и извлеките датчик ABS из держателя ступицы (рис. 1) . Снимите предварительно ослабленный болт центральной ступицы, затем снимите пластиковую крышку карданного вала с внутреннего крыла, удерживаемую двумя пластиковыми гайками (рис. 2) , и шестью болтами фланца карданного вала с внутреннего шарнира карданного вала. Освободите внутреннее соединение карданного вала вверх, и внешний ШРУС можно будет снять со ступицы в сборе, а карданный вал — с автомобиля.

1. Отверните четыре болта крепления опоры ступичного подшипника (рис. 3) . Однако стальная опора подшипника может быть зажата в алюминиевой опоре ступицы, поэтому для ее снятия потребуется специальный инструмент и следующая процедура.
2. Установите «нажимную пластину / кольцо» непосредственно за фланцем привода.
3. Пропустите пять «нажимных штифтов» через фланец привода.
4. Вставьте маленькую «втулку / втулку» в конец приводного фланца.
5. Установите большую «нажимную пластину» на большой болт с резьбой, смажьте болт и поместите на приводной фланец (рис. 4) .
6. Установите малую оправку, которая нажимает на заднюю часть приводного фланца, на болт с резьбой и затяните большую гайку от руки (рис. 5) .
7. По мере затяжки болта он вытягивает ведущий фланец из ступичного подшипника. Однако внутреннее кольцо может оставаться прикрепленным к приводному фланцу, который позже можно будет снять.

При снятом приводном фланце узел опоры подшипника можно снять следующим образом:

1. Вверните два установочных штифта с резьбой в большую «нажимную пластину» и вставьте большой болт с резьбой.
2. Смажьте большой болт с резьбой, установите большую «нажимную пластину» и болт с резьбой в подшипник ступицы колеса.
3. Вставьте больший стержень в заднюю часть подшипника и закрепите на месте большой гайкой.
4. Отрегулируйте два установочных штифта с резьбой, чтобы большая «нажимная пластина» находилась под прямым углом к ​​опоре колесного подшипника.
5. Затягивайте болт (рис. 6) , пока не будет снята опора ступичного подшипника.

При снятом ступичном подшипнике можно увидеть гальваническую коррозию (рис. 7) , но ее можно удалить с помощью металлической щетки и / или ткани Emory.

Рис 5

Рис 6

Рис 7

Рис 8

Снимите внутреннее кольцо подшипника с фланца привода с помощью сепаратора подшипника и гидравлического пресса (рис. 8) . Вдавите ведущий фланец в новый подшипник, но всегда поддерживайте нижнюю сторону внутреннего кольца подшипника при вдавливании ведущего фланца, чтобы не повредить подшипник (рис. 9) .

Новый ступичный подшипник в сборе теперь может быть установлен на держателе ступицы и закреплен на месте четырьмя новыми болтами крепления ступичного подшипника, входящими в комплект подшипников FAG.Равномерно затяните болты с моментом, указанным производителем.

Рис 9

Рис 10

Рис 11

Рис 12

Установка выполняется в порядке, обратном снятию, но всегда используйте новый болт ступицы, который входит в комплект, и затягивайте с правильной спецификацией, когда автомобиль опускается на пол. Затяните все остальные болты, как требуется во время установки, и рекомендуется очистить поверхность приводного фланца и точку крепления ступицы на тормозном диске, чтобы обеспечить плотную посадку, чтобы не вызывать дрожание тормоза.

Замена заднего ступичного подшипника

Время по расписанию 0,7 часа.

После ослабления колесных болтов, когда автомобиль стоит на полу, поднимите подъемник автомобиля на высоту пояса и снимите колесо, задний тормозной суппорт, а затем держатель тормоза, затем небольшой болт Torx, удерживающий тормозной диск, затем снимите с диска. Снимите крышку подшипника со ступицы (рис. 10) , а затем отверните болт ступицы, который будет очень затянут.После снятия болта ступицы узел ступицы просто снимается с поворотной оси (рис. 11) , как и крышка датчика ABS (рис. 12) . Перед установкой нового узла ступицы убедитесь, что монтажная площадка чистая. Установка производится в порядке, обратном снятию, но затяните все болты в соответствии со спецификацией производителя и очистите установочные поверхности тормозного диска.

Audi B6 A4 / S4 Замена подшипника переднего колеса — ECS Tuning

Необходимые инструменты

(Ваш список может немного отличаться, но это поможет вам начать.)

• Комплект для обслуживания подшипников ступицы колеса Audi Quattro — ES2561175
• Инструмент для установки колесной подвески ECS — ES5965
• Розетки Schwaben Protecta — ES2221243
• M12 тройной квадрат
• Шестигранная отвертка 5 мм
• Шестигранная головка 17 мм
• Головка и накидный ключ на 14 мм
• Головка 21мм
• T27 Бит Torx
• Динамометрический ключ
• длинный отбойный молоток
• трещотки, удлинители
• вешалка (или эластичный шнур)
• ударный пистолет
• проволочная щетка
• пневматическое долото или молоток
• наждачная бумага
• тиски настольные
• Съемник с раздельными губками
• Съемник для обычных домкратов
• Моменты затяжки
  • Болт экрана ротора: 10 Нм (7.5 фут-фунт)
  • ведущий мост к ступице, болт M16: 200 Нм + 180 ° (140 фут-фунт + 180 °)
  • Болты крепления ступичного подшипника: 80 Нм + 90 ° (59 фунт-футов + 90 °)
  • Болты тормозного суппорта: 75 Нм (55 фунт-футов)
  • болты проушины: 120 Нм (89 фунт-футов)
  • Стяжной болт верхней тяги: 40 Нм (30 фунт-футов)

Вот основные компоненты, участвующие в этой последовательности ремонта. На иллюстрации показано расположение ступичного подшипника, поворотного кулака и рычагов.

Audi B6 A4 / S4 имеет подшипниковый узел с болтовым креплением.Подшипник и его держатель крепится к поворотному кулаку четырьмя болтами. Их необходимо ослабить и снять с задней части поворотного кулака после того, как ведущая ось будет отведена в сторону.

Изображение не должно быть фотореалистичным, и некоторые компоненты автомобиля не показаны, включая передний амортизатор, тормозной суппорт и ротор, а также датчик колеса ABS.

Этот ремонт можно выполнить несколькими способами. Мы предпочитаем отсоединять оба верхних рычага подвески от поворотного кулака.Это позволяет повернуть верхнюю часть поворотного кулака достаточно далеко, чтобы отвести ведущую ось в сторону и освободить место для снятия четырех болтов фиксатора корпуса подшипника.

Стяжной болт, которым верхние тяги крепятся к кулаку, может быть проблемой. Известно, что он заедает в алюминиевом суставе, и его очень трудно удалить. Наше масло годами подвергалось воздействию зимней дорожной соли, и потребовалось немало скручивания, растираний и проникающего масла, чтобы освободить и удалить его.

Во многих сообщениях на форуме справедливо отмечается сложность удаления сильно заклинившего верхнего стяжного болта.В качестве обходного решения вы можете поочередно отсоединить нижние рычаги подвески и повернуть нижнюю часть кулака наружу. Мы считаем этот подход более трудоемким и неудобным. Кроме того, есть несколько одноразовых креплений, которые следует заменять, когда нижние рычаги откручены, что увеличивает расходы на ремонт.

Шаг 1:

Выньте центральную крышку из легкосплавного диска.

Используйте большой отбойный молоток и длинную отвертку с шестигранной головкой 17 мм, чтобы ослабить осевую гайку.Делайте это, когда автомобиль стоит на своем собственном весе с включенным ручным тормозом и / или заблокированными колесами.

Примечание: Болт крепления оси также можно удалить с помощью ударного пистолета и шестигранного ключа после подъема автомобиля и снятия колес.

Шаг 2:

Ослабьте стопорные гайки и снимите колесо.

(Мы использовали торцевую головку Schwaben® Protecta с хвостовиком с пластиковым покрытием, чтобы избежать образования царапин на легкосплавных дисках.)

Розетки

Protecta доступны в стандартной (ES6225) или увеличенной длине (ES2221243) комплектах.

Шаг 3:

Найдите за щитком тормозного ротора и открутите датчик скорости колеса ABS.

Вытащить датчик из корпуса. Легкое вращательное движение поможет удалить его, но будьте осторожны при обращении с датчиком и его проводкой.

Шаг 4:

Осторожно снимите датчик скорости вращения колеса ABS с U-образного кронштейна на внутренней стороне поворотного кулака.

(Будьте осторожны, чтобы не растянуть, не перегибать или иным образом не повредить жгут проводов датчика скорости колеса.)

Шаг 5:

С помощью торцевого ключа на 21 мм открутите два болта, которыми рама тормозного суппорта крепится к поворотному кулаку.

Timesaver Совет: нет необходимости снимать передние тормоза по частям, если вы не выполняете обслуживание или осмотр тормозов. Открутите держатель от поворотного кулака, затем снимите суппорт в сборе.

Шаг 6:

Сдвинув суппорт с тормозного ротора, немедленно поддержите его, подвесив на прочной проволоке или тяжелом эластичном тросе.

Ни в коем случае не допускайте свисания груза суппорта с тормозного шланга.

(Не позволяйте ротору тормоза упасть с ведущей ступицы, когда вы снимаете тормозной суппорт в сборе.)

Шаг 7:

Сдвинуть тормозной ротор с ведущей ступицы.

Шаг 8:

Чтобы помочь нам снять ведущую ступицу и установить ступицу на новый подшипник, мы воспользуемся сервисным комплектом Schwaben Audi для подшипников заднего колеса. (ES2561175)

Хотя этот набор инструментов изначально был разработан для использования на подшипниках задних колес, мы сочли его полезным и для замены передних подшипников.

Шаг 9:

Установите подковообразный пресс из комплекта подшипников (стрелка) между ведущей ступицей и поворотным кулаком, как показано (стрелка).

Выкрутите уже ослабленный осевой болт примерно на полдюйма и слегка постучите по головке болта, чтобы «отклеить» сопрягаемые шлицы между ведущей ступицей и полуосей.

Когда ось ослаблена, полностью отверните и снимите осевой болт.

Примечание. Мы откроем болты и снимем щит тормозного ротора, чтобы освободить место для работы.

Шаг 10:

Вверните два нажимных болта из сервисного комплекта в отверстия для болтов выступа ведущей ступицы.

Вкрутите их, пока они не коснутся лицевой стороны подковы. Затем поочередно затягивайте болты, чтобы отжать ведущую ступицу от ступичного подшипника.

Шаг 11:

Оба подшипника обычно остаются внутри корпуса подшипника при выходе ступицы. На этот раз наружный ступичный подшипник выходит, а его внутреннее кольцо прилипает к шейке ведущей ступицы.

Обойма подшипника поднимается достаточно легко, но дорожку придется прижать или отрезать, прежде чем мы сможем установить ведущую ступицу в новый подшипник.

Шаг 12:

Мы будем использовать сепаратор подшипников с разлитыми губками (иногда называемый держателем или регулируемой прижимной пластиной) и обычный съемник для снятия кольца подшипника.

Примечание. Если у вас нет съемника, вы можете использовать высокоскоростной абразивный отрезной диск, чтобы прорезать прорезь в дорожке качения. Прорежьте гонку почти насквозь, затем расколите ее зубилом, чтобы ослабить и удалить.

Убедитесь, что при этом вы надеваете защитные очки, одобренные для использования в магазине!

Шаг 13:

Вот наша установка. Разъемные губки захватывают основание обоймы подшипника. Съемник прикручивается к губкам.

Поместите плоский диск на верхнюю часть ступицы, затем поверните винт домкрата съемника, чтобы вытащить дорожку из ступицы.

Шаг 14:

На рисунке слева более подробно показана типовая установка съемника.

Клиновидные губки разъемного съемника захватывают нижнюю кромку внутреннего кольца.Затем, когда большой центральный винт поворачивается, губки поднимаются, стягивая дорожку с фланца привода.

Шаг 15:

Используйте тонкую наждачную бумагу, чтобы отполировать небольшие зазубрины или скопления ржавчины. Полировка шейки фланца и нанесение одного миллиметра смазки облегчают вдавливание ступицы в новый подшипник.

Шаг 16:

Теперь мы воспользуемся остальной частью инструмента для подшипников, чтобы предварительно собрать ступицу в корпусе подшипника.Мы работаем с инструментом и компонентами, надежно закрепленными в тисках для обеспечения безопасности и удобства.

Шаг 17:

Вот более подробный пример установки, используемой для вдавливания ступицы в подшипник. Большая полая чашка размещается над приводной ступицей. Длинный винтовой домкрат проходит через всю сборку.

При вращении домкрат толкает хвостовик ступицы во внутренние кольца подшипника.

Когда ступица вдавлена ​​до упора, снимите инструмент и отложите узел в сторону, снимая оставшуюся часть старого подшипника с поворотного кулака.

Шаг 18:

Снимите гайку и вытолкните длинный стяжной болт, которым два шаровых шарнира верхней тяги крепятся к алюминиевому держателю подшипника (горизонтальная стрелка).

Затем с помощью пробойника вытолкните шпильки шарового шарнира вверх из их отверстий в держателе подшипника (вертикальные стрелки).

ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ забивайте долото или другой клин в канавки на шпильках шарового шарнира (красная стрелка). Вы расколите алюминиевый корпус и повредите его, что сделает езду на автомобиле небезопасной.

Шаг 19:

На этой фотографии показан длинный стяжной болт и верхние тяги, снятые с держателя подшипника.

С отсоединенными верхними тягами мы можем повернуть держатель подшипника наружу.

Шаг 20:

Наклоните держатель подшипника наружу настолько, чтобы отвести ведущую ось o в сторону, чтобы освободить рабочее пространство.

С помощью отвертки M12 ослабьте четыре болта фиксатора подшипника; отступите каждый примерно на 1/2 дюйма.

Шаг 21:

Постучите по головкам ослабленных болтов, чтобы вырвать
корпус подшипника из держателя подшипника.Молоток работает; Пневматическое долото с долотом с плоской головкой творит чудеса, выбивая заржавевшие корпуса.

Когда корпус выйдет из строя, полностью выверните четыре болта. Выдвиньте корпус подшипника из поворотного кулака. Выбросьте держатель и болты.

Шаг 22:

Может потребоваться очистить держатель подшипника. Наш покрыт обильными скоплениями дорожной соли из многих зим Огайо.

Установленное на дрель проволочное колесо удаляет твердую корку.Потратьте дополнительное время на очистку монтажной поверхности, на которой находится корпус подшипника.

Шаг 23:

Вставьте новый подшипниковый узел со ступицей в поворотный кулак. Совместите резьбовые отверстия в корпусе со сквозными отверстиями в поворотном кулаке.

Шаг 24:

Проденьте четыре новых болта фиксатора подшипника через отверстия в поворотном кулаке. Вкрутите их в резьбовые отверстия в корпусе ступичного подшипника.

Поочередно затягивайте четыре болта, пока корпус подшипника не будет плотно прижат к поверхности поворотного кулака.

Это болты с пределом текучести; новые должны быть установлены с новым корпусом подшипника.

Шаг 25:

Затяните болты с моментом затяжки 80 Нм (60 фунт-футов) плюс еще 90 градусов.

Шаг 26:

Совместите ось с центром подшипника и вставьте ее в ведущую ступицу. Вращайте ведущую ступицу вперед и назад вручную, пока шлицы ступицы не совместятся с шлицами на внешнем приводном шарнире.

Шаг 27:

Вверните новый осевой болт во внешнее приводное соединение, чтобы ось и ступица оставались в зацеплении.Используя отвертку 17 мм, пока что вручную затяните болт.

Шаг 28:

Снова наклоните верхнюю часть поворотного кулака внутрь и снова присоедините два верхних поворотных рычага. Вставьте шпильки шарового шарнира с обеих рук в поворотный кулак. Затем вставьте стяжной болт в отверстие в поворотном кулаке, чтобы зафиксировать шаровые шарниры на месте.

Установите новую контргайку и затяните стяжной болт с моментом 40 Нм (29,5 фунт-футов).

Шаг 29:

Установите на место экран ротора, если вы его сняли.

(Это прекрасное время, чтобы очистить старый щит и нанести свежий слой краски, особенно если вы живете там, где зимой дороги сильно засолены.)

Шаг 30:

Установите на место тормозной ротор и суппорт в сборе. Инструмент ECS Tuning Wheel Hanger Installation Guide Tool (ES5965) удобен для удержания ротора в неподвижном состоянии, когда вы сдвигаете суппорт на место и прикручиваете его к поворотному кулаку.

Шаг 31:

Равномерно затяните болты суппорта вручную.Затем окончательно затяните их с усилием 75 Нм (55 фунт-футов).

Несколько капель герметика для резьбовых соединений добавляют спокойствия. Достаточно Loctite 242 (синий средней прочности).

Шаг 32:

Установите на место датчик скорости колеса ABS. Потратьте немного времени, чтобы стереть любой мусор или металлическую стружку, которая могла скопиться на головке датчика, поскольку они могут влиять на работу датчика.

Шаг 33:

Установите колесо и шину. Затяните колесные болты с моментом 120 Нм (89 фунт-футов).

Опустите автомобиль так, чтобы он опирался на собственный вес. Заблокируйте тормоз или поставьте под колеса колодки, чтобы автомобиль не двигался. Затем затяните 16-миллиметровый болт оси крутящего момента до предела текучести до 200 Нм (140 фут-фунтов плюс дополнительные 180 градусов).

Установите центральную крышку.

На этом установка переднего ступичного подшипника Audi B6 A4 завершена.

Перейдите в ECSTuning.com> Войдите в свой автомобиль> Трансмиссия> Подшипники ступицы

Поделитесь этой историей, выберите платформу!

.