Mercedes-Benz C320 0-100, четверть мили, Время разгона

---

0-60 м/ч	7.1 секунды
0-100 км/ч	7.6 секунды
Четверть мили	16.4 s @ 94 м/ч
Mаксимальная скорость	245 км/ч / 152 м/ч
Cнаряженная масса	1495 килограмма (3296 фунта)
Год внедрения	2000
Объем двигателя	3200 кубических сантиметров (3.2 литра / 195 кубических дюймов)
Максимальная мощность	224 метрической лошадиной силы (221 тормозная мощность / 165 киловатт)
Максимальный крутящий момент	309 Ньютон-метров (228 фунт-фут)
Расположение двигателя	с передним расположением двигателя
Привод	задний привод

---

---

Mercedes-Benz C320 раз ускорение в милях в час

0-10 м/ч	1. 1 с
0-20 м/ч	2.0 с
0-30 м/ч	3.0 с
0-40 м/ч	4.0 с
0-50 м/ч	5.4 с
0-60 м/ч	7.1 с
0-70 м/ч	9.8 с
0-80 м/ч	13.4 с
0-90 м/ч	17.0 с

---

Mercedes-Benz C320 расстояние ускорение в ногах

300 фута	7.1 s @ 59 м/ч
1/8 мили	10.9 s @ 78 м/ч
1000 фута	13.9 s @ 88 м/ч
Четверть мили	16.4 s @ 94 м/ч

---

Mercedes-Benz C320 раз ускорение в километрах в час

0-10 км/ч	0.7 с
0-20 км/ч	1.3 с
0-30 км/ч	1. 9 с
0-40 км/ч	2.5 с
0-50 км/ч	3.1 с
0-60 км/ч	3.7 с
0-70 км/ч	4.4 с
0-80 км/ч	5.3 с
0-90 км/ч	6.4 с
0-100 км/ч	7.6 с
0-110 км/ч	9.3 с
0-120 км/ч	11.4 с
0-130 км/ч	13.7 с
0-140 км/ч	16.0 с
0-150 км/ч	17.9 с
0-160 км/ч	19.3 с

---

Mercedes-Benz C320 расстояние в метрах ускорение

100 метры	7.4 s @ 98 км/ч
200 метры	10.8 s @ 125 км/ч
300 метры	13.8 s @ 141 км/ч
400 метры	16.3 s @ 151 км/ч
500 метры	18. 6 s @ 158 км/ч

---

Другие автомобили из Mercedes-Benz

2005 Mercedes-Benz CLS 55 AMG (476 л.с. / 350 кВт)

2004 Mercedes-Benz C 55 AMG (367 л.с. / 270 кВт)

1991 Mercedes-Benz 190E 2.5-16V Evo II (235 л.с. / 173 кВт)

2001 Mercedes-Benz C 32 AMG (354 л.с. / 260 кВт)

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz C 320 (W203)

Технические характеристики Mercedes-Benz C 320

Mercedes-Benz C 320

1. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 23

2. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 23

3. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.

   ru. Фото 3 из 23

4. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 23

5. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 23

6. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 23

7. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 23

8. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.

   ru. Фото 8 из 23

9. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 23

10. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 23

11. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 23

12. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 23

13. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.

    ru. Фото 13 из 23

14. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 23

15. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 23

16. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 23

17. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 23

18. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.

    ru. Фото 18 из 23

19. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 23

20. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 23

21. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 23

22. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 22 из 23

23. Фотографии Mercedes-Benz C 320 из каталога AutoNet.

    ru. Фото 23 из 23

В марте 2000 года состоялась презентация третьего поколения среднеразмерных «мерседесов» С-класса на новой платформе W203. Новинка стала чуть больше, прибавила в динамике и обрела куда более спортивный характер. Машина рассчитана на молодых и активных людей, любящих быструю езду, получающих удовольствие от вождения. В базовую комплектацию автомобиля вошло более двадцати технических новшеств. Например, в салоне установлены две передние и две боковые подушки безопасности. Так же устанавливаются мультифункциональное рулевое колесо, электронная система управления скоростью движения Speed Tronic, центральный дисплей, электронная система стабилизации движения EPS, бортовая система диагностики и многое другое. Выпускаются в трех комплектациях: Classic;Elegance;Avangarde. Автомобили с одинаковыми двигателями, но в разных комплектациях немного отличаются экстерьером, а в частности — бампером и решетками радиатора.

Посмотреть технические характеристики других модификаций Mercedes-Benz C / Мерседес-Бенц С

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz C 320.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz C

Посмотреть все предложения о продаже подержанных автомобилей Mercedes-Benz C / Мерседес-Бенц С

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz C

• 25. 10.2007

  Магнит_25102007

  Оценка автора

  Объективность

  Это вам не пижонистые французы или скороспелые япошки) Это классика! Попадая в небольшой салон W202, ощущаешь вечность. Легким движением закрывается массивная дверца, мягко заводится надежный движок и ты начинаешь парить над дорогой, испытывая волны стабильности и только положимтельные эмоции.

  подробнее

• 23.12.2008

  Самсонов Дмитрий Федорович

  Оценка автора

  Объективность

  Осенью 2008 года приобрел автомашину Мерседес С-класса, 2009 модельного года, а если точнее то Мерседес-Бенц С230 2008 года выпуска, кузов 204, черного цвета, масса 1560кг.

  , c семиступенчатым автоматом с системой ручного переключения передач, комплектация Авангард, объем двигателя 2496 куб. см. атмосферник (нет компрессора или тнвд), 204 лошади под капотом ( 150 кВт.), задний классический привод. Долго выбирал между разными машинами.Сначала склонялся в сторону японцев, уж больно устраивала цена, качество, комплектация, аппетит к бензину и ломкость их. Затем поглядывал на…
  подробнее

• 12.05.2009

  Коновалов Алексей Вячеславович

  Оценка автора

  Объективность

  Это чудо немецкого автопрома было куплено 3. 5 года назад. Изначально стоял мотор обьемом 2.4 литра — соотвественно машина была туповата. Замена мотора на 3.2 литра решила все проблемы с разгоном. Правда пришлось поменять главную пару в коробке и поставить задний редуктор с меньшим передаточным числом. Никаких претензий к авто за весь срок эесплуатации данного экземпляра.

  подробнее

Посмотреть все отзывы об автомобилях Mercedes-Benz C / Мерседес-Бенц С

Mercedes C320 Обзор, Продажа, Спецификации, Модели и Новости

Отзывы

Продается

Цена и характеристики

вопросы и ответы

Потребление топлива

Размер колеса

VS конкуренция

Размеры

Буксировочная способность

Новости

Что на этой странице

• Отзывы
• Продается
• Цена и характеристики
• вопросы и ответы
• Потребление топлива
• Размер колеса
• VS конкуренция
• Размеры
• Буксировочная способность
• Новости

Mercedes-Benz C320 Отзывы

expertguide

Подержанный Mercedes-Benz C-Class обзор: 2001-2013

Автор E. wan Kennedy — 2 сентября 2014 г. 3,5

expertguide

Подержанный Mercedes-Benz C-Class обзор: 2007-2010

Автор G.raham Smith — 3 октября 2013 г. 4.0

expertguide

Mercedes C-Class 2008 Review

Автор J.onah Wigley — 9 сентября 2008 г.

expertguide

Mercedes-Benz C320 2007 Обзор

Автор G.ordon Lomas — 20 декабря 2007 г.

expertguide

Mercedes-Benz C-Class 2007 Review

Автор P.eter Barnwell — 13 декабря 2007 г.

expertguide

Mercedes-Benz C-Class 2007 Обзор

Н.Ил Доулинг — 17 марта 2007 г.

Просмотреть все отзывы о Mercedes-Benz C320

Модели Mercedes-Benz C-Class Цена и характеристики

Диапазон цен на Mercedes-Benz C-Class зависит от выбранной вами комплектации. Начиная с 78 900 долларов и до 212 600 долларов за последний год выпуска модели. Модельный ряд доступен в следующих типах кузова, начиная с характеристик двигателя/трансмиссии, показанных ниже.

Год	Тип кузова	Технические характеристики	Цена от	Цена до
2023	Седан	1,5л, —, 9 СП АВТО	$78,900	113 576 долларов 90 117
2023	Купе	2. 0L, —, 9 СП АВТО	79 200 долларов США	190 000 долларов США
2023	Кабриолет	2.0L, —, 9 СП АВТО	104 600 долларов США	212 600 долларов
2023	Вагон	3.0L, —, 9 СП АВТО	116 176 долларов 90 117	170 876 долларов 90 117
2022	Седан	2. 0L, ULP, 9 СП АВТО	60 830 долларов США	113 850 долларов США
2022	Вагон	2.0L, ULP, 9 СП АВТО	63 030 долларов США	181 390 долларов США
2022	Купе	2.0L, ULP, 9 СП АВТО	71 500 долларов США	204 160 долларов
2022	Кабриолет	2. 0L, ULP, 9 СП АВТО	93 720 долларов США	228 360 долларов США 90 117
2021	Седан	2.0L, ULP, 9 СП АВТО	55 660 долларов США	167 750 долларов США
2021	Вагон	2.0L, ULP, 9 СП АВТО	57 750 долларов США	177 650 долларов США
2021	Купе	2. 0L, ULP, 9 СП АВТО	60 720 долларов США	190 080 долларов США
2021	Кабриолет	2.0L, ULP, 9 СП АВТО	79 420 долларов	212 740 долларов США 90 117
2020	Седан	2.0L, ULP, 9 СП АВТО	51 150 долларов США	169 840 долларов США
2020	Вагон	2. 0L, ULP, 9 СП АВТО	53 130 долларов США	172 590 долларов
2020	Купе	2.0L, ULP, 9 СП АВТО	56 980 долларов США	173 250 долларов США
2020	Кабриолет	2.0L, ULP, 9 СП АВТО	75 240 долларов	193 490 долларов США
2019	Седан	1,5 л, Hyb/PULP, 9 SP AUTO	44 220 долларов	141 020 долларов США 90 117
2019	Вагон	1,5 л, Hyb/PULP, 9 SP AUTO	45 870 долларов США	133 210 долларов США 90 117
2019	Купе	1,5 л, Hyb/PULP, 9 SP AUTO	52 140 долларов	147 510 долларов
2019	Кабриолет	1,5 л, Hyb/PULP, 9 SP AUTO	62 370 долларов США 90 117	163 680 долларов США 90 117

Посмотреть все цены и характеристики Mercedes-Benz C-Class

Mercedes-Benz C320, вопросы и ответы

Ознакомьтесь с реальными ситуациями, связанными с Mercedes-Benz C320, здесь, в частности с тем, что наши эксперты могут сказать о них.

• Какую маленькую машину купить

  КАК вы, я предпочитаю заднеприводные машины из-за того, как они ездят и как они ведут себя на дороге. Я также за покупку подержанных BMW и Mercedes-Benz, потому что вы можете водить машину лучше, чем вы могли бы себе позволить, но их обслуживание и ремонт могут быть дорогими. По этой причине я ненавижу рекомендовать их. Но я также согласен с тем, что некоторые автомобили из Японии выглядят хорошо, и мне особенно нравится новый Lancer. Я бы вообще не беспокоился о переднем приводе, нет ничего плохого в том, как они ездят, управляются, управляются или тормозят.

  Показать больше Показывай меньше

См. все вопросы и ответы по Mercedes-Benz C320

Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные рекомендации. Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.

Самые просматриваемые новости

1. Возвращение короля! Как совершенно новая Toyota HiLux может вернуть себе корону с двойной кабиной от Ford Ranger

2. Дизельный двигатель для совершенно новых Mitsubishi Pajero Sport и Triton 2024 года, поскольку бренд нацелен на Ford Everest и Toyota LandCruiser Prado!

3. Ржавчина в покое: конец пути для одного из самых популярных внедорожников Mazda

4. Последний из нас? Драматический фейслифтинг Kia Picanto может стать единственным новым автомобилем стоимостью менее 20 000 долларов, поскольку выпуск MG3 постепенно прекращается, а будущее Suzuki Ignis для Австралии выглядит неопределенным.0422

5. Ютэ красотка! Mitsubishi ставит Австралию на первое место, поскольку новый Triton готовится к битве с Toyota HiLux и Ford Ranger

Расход топлива Mercedes-Benz C-класса

Mercedes-Benz C320 доступен в нескольких вариантах и ​​типах кузова, которые работают на дизельном топливе и на одном из типов топлива ULP. Расчетный расход топлива составляет от 7,4 л/100 км для седана/дизеля за последний год выпуска модели.

Год	Тип кузова	Расход топлива*	Двигатель	Тип топлива	Трансмиссия
2010	Седан	7,4 л/100 км	3,0 л	Дизель	7 СП АВТО
2009	Седан	7,4 л/100 км	3,0 л	Дизель	7 СП АВТО
2008	Седан	7,4 л/100 км	3,0 л	Дизель	7 СП АВТО
2007	Седан	7,4 л/100 км	3,0 л	Дизель	7 СП АВТО
2005	Купе	10,9 л/100 км	3,2 л	УЛП	5 СП
2005	Седан	8,8 л/100 км	3,2 л	УЛП	5 СП

* Комбинированный расход топлива Посмотреть все цены и технические характеристики Mercedes-Benz C320 на 2010 год

Размер колес Mercedes-Benz C-Class

Для Mercedes-Benz C320 предлагается несколько вариантов колес и шин. Что касается шин, то они варьируются от 225×45 R17 для седана 2010 года с размером колес от 17×7,5 дюймов.

Год	Тип кузова	Размер передней шины	Передний обод	Размер задней шины	Задний обод
2010	Седан	225×45 R17	17×7,5 дюймов	225×45 R17	17×7,5 дюймов
2009	Седан	225×45 R17	17×7,5 дюймов	225×45 R17	17×7,5 дюймов
2008	Седан	225×45 R17	17×7,5 дюймов	225×45 R17	17×7,5 дюймов
2007	Седан	225×45 R17	17×7,5 дюймов	225×45 R17	17×7,5 дюймов
2005	Купе	225×45 R17	17×7,5 дюймов	245×40 R17	17×8,5 дюймов
2005	Седан	225×45 R17	17×7,5 дюймов	245×40 R17	17×8,5 дюймов

Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели. Посмотреть все размеры колес Mercedes-Benz C320

Mercedes-Benz C-Class VS конкурентов

Мерседес-Бенц CLA-Класс против Мерседес-Бенц С-Класс

Ауди А5 против Мерседес-Бенц С-Класс

БМВ 5 серии против Мерседес-Бенц С-Класс

Ауди А4 против Мерседес-Бенц С-Класс

БМВ 4 серии против Мерседес-Бенц С-Класс

Просмотреть все сравнения Mercedes-Benz C-Class

Размеры Mercedes-Benz C-Class

Размеры седана и купе Mercedes-Benz C320 различаются в зависимости от года выпуска и уровня комплектации.

Год	Тип кузова	Высота x Ширина x Длина	Дорожный просвет
2010	Седан	1444x1770x4581 мм	101 мм
2009	Седан	1444x1770x4581 мм	101 мм
2008	Седан	1444x1770x4581 мм	101 мм
2007	Седан	1444x1770x4581 мм	101 мм
2005	Купе	1406x1728x4343 мм	115 мм
2005	Седан	1427x1728x4526 мм	132 мм

Размеры, указанные выше, относятся к базовой модели. См. все Размеры Mercedes-Benz C320

Грузоподъемность Mercedes-Benz C-Класса

Максимальное тяговое усилие Mercedes-Benz C320 составляет 1250 кг для последней доступной модели.

Год	Тип кузова	Тормозная способность от	Тормозная способность до
2010	Седан	1250 кг	1250 кг
2009	Седан	1250 кг	1250 кг
2008	Седан	1250 кг	1250 кг
2007	Седан	1250 кг	1250 кг
2005	Купе	1500 кг	1500 кг
2005	Седан	1500 кг	1500 кг

Просмотреть все Тяговое усилие для Mercedes-Benz C320

Новости Mercedes-Benz C320

Голос V8s скутерист

М. оник Баттерворт — 12 сентября 2008 г.

Дизель Mercedes C320 CDI поднимает планку

Пол Поттингер — 3 марта 2008 г.

Посмотрите, кто? s Torqueing в 2008 году

А. Шлее Плеффер — 4 января 2008 г.

Новый экологически чистый ассортимент Merc

К. Эвин Хепворт — 15 сентября 2007 г.

C-Class Estate подсел на дизель?

М.Арк Хинчлифф — 13 сентября 2007 г.

Мерседес теперь лучше по цене

К.эвин Хепворт — 18 августа 2007 г.

Просмотреть все новости Mercedes-Benz C320

Подробный взгляд на Mercedes C320

В свое время Mercedes C320 вызвал огромный ажиотаж, и беглый взгляд на прошлое, безусловно, вызывает некоторую ностальгию.

Начиная с фирменного дизайна и заканчивая обращением, модель Mercedes C320 был абсолютным лидером. Автомобиль был топовой моделью компании, кроме AMG. Его простой, чистый и элегантный плавный дизайн сделал великолепный вход в сценарий «доступных» роскошных автомобилей.

C320 доминировал на рынке благодаря своим превосходным характеристикам более полувека, пока немецкий автомобильный гигант не решил приподнять занавес над более мощным Mercedes C350. Тем не менее, при не такой уж огромной цене Mercedes предлагал больше функций, чем в E-классе.

Взглянув на этот стильный автомобиль 20-летней давности, мы, несомненно, возродим некоторые воспоминания и зададимся вопросом, как с тех пор эволюционировали автомобили Mercedes.

Via Synergymotors

Mercedes C320 был широко популярен благодаря своему дизайну. Хотя он не совсем отличался от других своих братьев и сестер, которые также относились к «доступным» роскошным автомобилям. Были некоторые уникальные особенности, которыми C320 гордился как своей жемчужиной.

Спереди у машины были острые фары в форме восьмерки и широкая низко опущенная решетка радиатора, что было своеобразной чертой любого автомобиля с логотипом Mercedes. C320 показал некоторые свободные следы купе с его длинной передней частью, короткой задней частью и линией крыши, которая была аккуратно изогнута. Кроме того, в зеркала заднего вида встроены фонари и указатели поворота, что в то время имело большое значение.

Немецкий гигант не просто уделял внимание деталям при разработке внешнего вида ухода; они сделали это и внутри. Автомобиль излучал комфорт и роскошь, когда садишься в него, будь то место водителя, пассажира или заднее сиденье. Большая часть дизайна салона этого замечательного автомобиля создавала у человека ощущение, что он сидит в S-классе, а не в C-классе. Он предлагал гигантское пространство для сидений внутри, каждое сиденье было идеально сшито кожей в соответствии со стандартной традицией Mercedes. Автомобиль идеально подходил для того, чтобы прокатиться по кварталу; в то же время это был фантастический вариант для длительных путешествий.

СВЯЗАННЫЕ: 10 лучших дизайнов американских автомобилей за последнее десятилетие

Мощный двигатель и производительность

Через Pexels

Дизайн был не единственным аспектом, в котором C320 лидировал. Рев его 3,2-литрового V-образного двигателя у многих вызывал мурашки по коже. Этот двигатель обладал способностью производить 215 лошадиных сил с крутящим моментом 221 фунт-фут. Благодаря мощному двигателю автомобиль мог разогнаться до 60 миль в час всего за 6,8 секунды. Автомобиль был оснащен одной из самых передовых коробок передач того времени — 5-ступенчатой ​​коробкой передач Tiptronic, которая дополняла его мощный двигатель.

Легкая конструкция, прочная подвеска и продуманные до мелочей размеры позволили легко управлять автомобилем. В трансмиссии использовался адаптивный логический механизм, в котором автомобиль улавливал стиль водителя и действовал соответственно, чтобы улучшить общее впечатление от вождения. Однако у C320 была возможность ручного управления сенсорным переключением передач, когда водитель мог управлять автомобилем самостоятельно без участия или вмешательства компьютера.

СВЯЗАННЫЕ: 6 автомобилей с двигателями AMG… и они не от Mercedes

Революционный седан класса люкс начального уровня

Через Pexels

Когда Mercedes запустил C-класс, он вызвал неодобрение масс. Известный своими роскошными автомобилями высокого класса, автопроизводитель никогда не уделял особого внимания сегменту роскошных автомобилей начального уровня. Первоначальные запуски в этой категории начального уровня считались тусклыми и затхлыми. Однако, когда был представлен C320, все изменилось, и Mercedes C-класса привлек больше внимания.

Седан начального уровня не только привлекал больше внимания, но и был полным комплектом. От комфорта до производительности и цены — все было на руку покупателю. Кроме того, крафт автомобиля был таков, что предполагал небольшие ограничения со стороны владельца.