Чери бонус а13 технические характеристики: Технические характеристики Chery Bonus II поколение 1.5 MT 109 л.с.

Содержание

Технические характеристики автомобиля Chery A13 1.5 (2009)

Технические характеристики Chery A13 1.5

Chery A13 1.5

  1. Фотографии Chery A13 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 7
  2. Фотографии Chery A13 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 7
  3. Фотографии Chery A13 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 7
  4. Фотографии Chery A13 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 7
  5. Фотографии Chery A13 1.
    5 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 7
  6. Фотографии Chery A13 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 7
  7. Фотографии Chery A13 1.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 7

Chery A13 — компактные автомобили, производимые китайской компанией Chery с 2009 года. В перечне оборудования Chery A-13 — две подушки безопасности, ABS и EBD. Кроме этого, на панели приборов, сработает индикатор, напоминающий о необходимости пристегнуть ремни безопасности. При парковке в условиях современного города водителю будет ассистировать задний парктроник, который предупредит об опасном расстоянии до препятствия.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Chery A13 1.5.

Продажа подержанных автомобилей Chery A13/Storm2/Bonus

Отзывы владельцев автомобиля Chery

  • 23.11.2011

    Кочнев Иван Сергеевич

    Оценка автора

    Объективность

    не так давно приобрел чери бонус, пробег составляет 600 км, так что говорить о чем то серьезном пока рановато, сам ищу достойные коменты об авто, пока толком ничего не прочитаешь, сравниваю свою с другими коментами могу предоставить разумные заключения. отвечу, [email protected] .основная масса коментов ничем не обоснованная и от владельцев не имеющих должного опыта. У меня за последние 3 года помимо бонуса было еще в эксплуатации 5 машин(ваз 2104,ваз 2109, деу матиз, тойота королла 02 г.в. ; хонда фит 03 г.в. некоторый опыт есть). Мощность двигатель пока действительно вс…

    подробнее
  • 03.06.2009

    FFFAAALLL

    Оценка автора

    Объективность

    Автомобиль Чери Тигго, или так ли нужно гнаться за престижем, когда есть хорошая функциональность. У меня водительский стаж довольно большой и автомобилей в эксплуатации побывало много разных марок, поэтому презрения или трепета перед именем давно уже нет (даже Ока нравилась — почти мотоцикл с крышей, а Ауди или БМВ все равно не самолет). А начинал я именно с мотоцикла, который, если бы не наша погода и московская «бестолковщина» на дорогах, считаю идеальным транспортом для перемещения себя любимого в городе. Но вот, пришло время и окончательно оформилось желание …

    подробнее
  • 21.09.2012

    медведенко геннадий васильевич

    Оценка автора

    Объективность

    Купил и не пожалел, за 10 месяцев проехал 40000 тысяч, от гарантийки отказался после 1 т/о, когда не долили 2 лит, масла ничего не сделали содрали 7 тысяч , а в целом авто без проблем.

    подробнее

Чери Бонус А13 технические характеристики. Chery Bonus A13 комплектации и цены фото


Какой аккумулятор устанавливается на Чери А13? Заявка на подбор аккумулятора для Chery A Какой аккумулятор устанавливался на Чери А13? Сохраните эту статью в популярных соц. Заказать звонок. Мы перезвоним свечи на чери бонус а13 и уточним способ доставки и оплаты вашего заказа. Заказать в один клик. Нашли дешевле? Давайте обсудим! Есть вопрос? Напишите нам! Двигатель не слушается, может заглохнуть в любой момент и непредсказуемо. Некоторые владельцы грешат на работу в ЭБУ, но едины во мнении, что это недостаток производителя, с которым нужно смириться.

Рекомендуется не увлекаться прогревом на холостом ходу, а отправляться в путь через пару минут после удачного запуска.

Немногие водители выделяют среди минусов посредственную звукоизоляцию салона, а также небольшой шум при высоких скоростях.

Другие же отмечают, что она вполне справляется со своей задачей. Вероятно, такой вывод оправдан, так как опытные водители понимают, что от бюджетного автомобиля не стоит свечи на чери бонус а13 высоких качеств и довольно слабая звукоизоляция — нормальное явление для многих китайских машин.

Также многие заметили, что изначальный расход в 6. Прямых конкурентов Чери Бонус среди китайского автопрома не нашлось. Однако можно обратиться к другим производителям. Первый вариант — Renault Symbol рестайлинг, Модель имеет более богатую историю, по сравнению с Чери Бонус и предлагается в двух комплектациях. Стоит добавить, что в Россию поставлялись специальные версии Рено Симбол, отличающиеся от оригинала защитой картера и увеличенным свечи на чери бонус а13 огней.

Поставляется с современным кузовом седан и хэтчбек, который спроектирован по типу Citroen ZX. Оснащается двигателем 1.

Несмотря на свою цену, их уже сложно назвать бюджетными вариантами из-за более затратного обслуживания и дорогих комплектующих. Автомобиль китайского производства легко вписывается в общую линейку бюджетных предложений. Одна из машин, которую можно купить и сразу садиться за свечи на чери бонус а13, ничего не перебирая. Большие нарекания начинаются спустя 40 тыс. Это настораживает потенциальных покупателей действительно бюджетных авто. Для своих годов автомобиль с таким количеством доп.

Плохое лакокрасочное покрытие, с капота и арок летящие камешки отбивают краску.

Ремонт Чері Форза

Не капризная. Плохое железо. Очень. Всё работает. Малый расход, манёвренность, большой багажник. Не было нетсправностей. Владислав Набережные Челны 1 год.

Оптимальные цены на запчасти для Chery Bonus (А13) и Very (А13А) ищите в «АвтоКрафте»!

Технически хорош. Малый расход топлива. Ничего серьёзного не. Плюсы экономичное авто.

Минусов. Начнём с кузова лкп закончим мкпп. Это самое главное на что надо обращать внимание при выборе этого автомобиля. Укомплектовоность все оптии Салон обеспечивает и транспортировку и отдых И просто хороший Черик. Для меня он было хорошим другом. После 30т пришлось поменять задние амортизаторы. Больше ни каких поломок. Правда не большой пробег 57т. Продал по семей свечи на чери бонус а13 обстоя тельства. О чень об это сожелею. Успокаевает одно что он достался хорошему человеку.

Алексей Телицин Томск 2 года. Очень неприхотливый и достаточно хорошо укомплектована. Низкий дорожный просвет И относительно прожорлива л на сотню. Слабая корзина но недорогая. Павел 2 года. Bonus A13, год, Бензин, Коробка, Передний привод. Экономичный,дешевые запчасти,хорош й внешний вид. Если выбирать между вазом и черт то лучше конечно же китаец,деньги те же а комплектация намного лучше Ремни лучше брать немецкие Contitex ходят намного дольше чем оригиналы. Так как брал с рук за пробега было поменены грм,ремни,ступичные,косточки,сцепление полностью,клапана,трубка радиатора свечи на чери бонус а13 Александр Прокопьевск 2 года.

Люди не берите это дерьмо! Курган 2 года.

Какой аккумулятор стоит на Чери Вери а Чери Бонус а13 аккумулятор – это стандартный источник питания свинцово-кислотного thedreambag.ru аналоги используются на большинстве автомобилей производства китайской компании.

Вячеслав Севастополь 2 года. Не дорогой, дешёвые запчасти,есть кондиционер,электро стекло подъёмники. За такие деньги недостатков. Ходовую перебрали.

Сергей Киров 2 года. Идеальный в сегменте бюджетных авто. Ржавеет точно так же как и все автомобили, а с вазом вообще можно не сравнивать. Никаких проблем автомобиль не доставлял,служил исправно, обслуживать регулярно и проблем не возникнет. Александр Омск 3 года. Отличный городской авто с малым расходом топлива очень шустрый заводится даже в без проблем.

Не надежный кузов. DeMarcus Cousins. Надежный свечи на чери бонус а13 не ел,коробка хорошо работает,хоть с виду и не большая но просторная.

Плохой пластик,плохая шумка,больше нет минусов. Фильтр масляный лучше ставить немецкий. Дмитрий Берёзовский 4 года. Оренбург 4 года. Двигатель надежный, електрика, хорошая динамика, внешний вид, цена, заводилась даже при минус 40 без подогрева, хорошая оптика, экономичность.

Низкий клиренс, дребезжание салона, плохие стойки, трансмиссия слабовата для такого двигателя, все говорят теплая, у меня при минус 35 окна все замерзали на трассе. На 55тыс граната внутренная, на 60 передние ступичные подшибники, бампер передний перед продажей поменял. Elena Челябинск 4 года. Приемистый двигатель вместительный багажник неубиваемая подвеска. Полетела помпа на 30 тысячах передний бампер очень низки жесткая подвеска. Комфортный и вместительный, юркий и маневренный при не большом расходе.

У авто нет минусов, минусы есть у наших дорог. А причиной иногда возникающего троения мотора является электропроводка: под колпачок высоковольтного провода на катушке попадает влага, и вследствие коррозии начинается свечи на чери бонус а13 в искрообразовании. Кстати, высоковольтные провода по правилам ТО подлежат регулярной замене.

Сказать, что китайский автомобиль стал прорывом для отечественного автомобилестроения. Слишком много проблем и с самой машиной, и с нашим законодательством. Но тот факт, что эта модель не осталась в стороне от внимания потребителей отрицать не стоит. Такая машина свечи на чери бонус а13, она должна быть не дорогой, легкой в обслуживании и с доступными деталями.

Всем этим требованиям Forza отвечает. В этом разделе каталога интерне магазина Свечи на чери бонус а13. Интернет магазин Chery. Наши запчасти ЗАЗ Форза тоже попадают под категорию востребованных, но недорогих. Вы хотите реанимировать ходовую?

Может, у вас возникли проблемы с двигателем? Наш сайт станет для вас лучшим помощником в решении этих проблем. Нужно быстро и не дорого? Это к. Нужно недорого, но все в одном месте — это тоже к. Хотите с гарантией, но за доступные деньги — мы ждем ваших обращений.

Это не просто сайт по продаже комплектующих для ZAZ Forza, это ваш надежный партер в любых вопросах по содержанию и обслуживанию вашего авто.

Отечественный гигант автомобильной промышленности из Запорожья сегодня, к сожалению, способен делать только две вещи: производить запчасти ЗАЗ к машинам прошлых годов, или ставить на конвейер автомобили, которые уже отслужили свечи на чери бонус а13 век, но еще имеют определенный спрос. Плохо это или хорошо, судить конечному потребителю. Но то, что китайско-украинский лифтбек стал одним из самых свечи на чери бонус а13 городских компактов на нашем рынке, это неоспоримый факт.

ЗАЗ Форза изначально позиционировался, как замена Славуте. Тот же форм-фактор, схожие габариты, тот же самый контингент покупателей. Но нужно отдать должное: это действительно большой шаг. И даже несмотря на современное оснащение модели, запчасти ZAZ Forza остались свечи на чери бонус а13 той же ценовой категории. Кстати, у «китайцев» модель под индексом А13 была задумана на замену Амулету. А потому изначально этот автомобиль был существенно выше классом, чем «зазовская» Славута.

Особенно это ощущается, когда машина постоит некоторое время на солнце.

Следующий недостаток — это плохая шумоизоляция. Она в машине практически отсутствует. Очень часто владельцы самостоятельно проклеивают кузов — пол, потолок и двери, разбирая салон практически до винтика.

Задний диван рассчитан на троих, однако с комфортом здесь разместятся только двое. Из плюсов стоит отметить высокую крышу. Даже рослые пассажиры не будут упираться головой о потолок. Но если со свободным пространством все хорошо, то с архитектурой сидений не. И это касается как переднего, так свечи на чери бонус а13 заднего ряда.

На длительных расстояниях могут беспокоить боли в пояснице. Хоть водительское кресло и настраивается во многих направлениях, удобным назвать его тоже, увы. Автомобиль имеет небольшой объем багажника. Его величина составляет литров. Но при необходимости можно сложить спинку заднего дивана. В результате объем багажника расширится до и литров в случае с лифтбеком и хетчбеком.

Чери Бонус А13 технические характеристики, комплектации и цены

При этом не будет ровный пол. А открывается багажник двумя способами — с кнопки либо с брелка. К сожалению, китайский производитель не предоставил выбора силовых установок. При этом двигатель имеет неплохую мощность для такого объема — лошадиных свечи на чери бонус а13. При том что мотор имеет хорошую мощность, он легко переваривает й бензин. Что касается динамики, она вполне неплохая.

До сотни машина разгоняется за 11,9 секунды.

Максимальная скорость — километров в час. Трансмиссия здесь тоже одна. Это механическая пятиступенчатая КПП. Расход топлива у автомобиля приемлемый. В городе машина тратит не больше 10 литров, за его пределами — 5,8.

В смешанном цикле автомобиль потребляет 7,2 литра.

комплектации и цены Chery Bonus 2020-2021 у официального дилера в Москве

Кузов

Тип кузова

Количество мест

Количество дверей

Колесная формула

Двигатель

Марка

Модель

Рабочий объем

Максимальная мощность

109 л.с. (80 кВт) при 6000 об/мин

Максимальный крутящий момент

140 Н•м при 4500 об/мин

Тип топлива

Бензин с октановым числом не ниже 92

Количество цилиндров

Расположение цилиндров

Степень сжатия

Трансмиссия

Коробка передач (марка, тип)

Тип

С ручным управлением

Число передач

Вперед — 5, назад — 1

Сцепление (марка, тип)

Однодисковое, сухое

Размеры и масса

Длина

Ширина

Высота

Колесная база

Колея передних колес

Колея задних колес

На переднюю ось

На заднюю ось

Масса снаряженного транспортного средства по ОСТ 37.001.408

Полная масса транспортного средства

Подвеска и тормозная система

Передняя подвеска

Независимая, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Зависимая, пружинная, рычажная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами

Рабочая тормозная система

Гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем, с ABS или без ABS, тормозные механизмы передних колес — дисковые, задних — барабанные

Стояночная тормозная система

Механический привод к тормозным механизмам задних колес

Динамические характеристики

Разгон до 100 км/ч

Максимальная скорость

Топливная экономичность на 100 км

В городском цикле

В загородном цикле

В смешанном цикле

Шины

Размер

Индекс скорости

Индекс грузоподъемности

Руководство пользователя: Автомобиль CHARY Bonus-Very (А13-А13А)

  

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ CHERY BONUS/VERY

Искренне поздравляем Вас с приобретением автомобиля Chery Bonus/Very! Благодарим вас за то, что Вы оказываете 
предпочтение компании Chery и ее продукции!
Все сотрудники авторизованных сервисных станций Chery являются опытными специалистами, прошедшими специаль-
ное обучение. Они всем сердцем и душой стремятся обеспечить вам наилучшее обслуживание.
Современные технологии автомобиля Chery Bonus/Very обеспечивают его отличные технические характеристики. Уже 
сам факт выбора вами автомобиля Chery Bonus/Very свидетельствует о том, что вы предъявляете высочайшие и беском-
промиссные требования к ездовым характеристикам и дизайну автомобиля.
Данное Руководство по эксплуатации ознакомит вас с техническими характеристиками и методами безопасной эксплуа-
тации автомобиля Chery Bonus/Very.
Вам следует тщательно изучить данное Руководство по эксплуатации, чтобы ознакомиться с характеристиками автомоби-
ля и правилами его эксплуатации. Это позволит использовать все преимущества автомобиля, обеспечить безопасность 
вождения, содержать автомобиль в исправном состоянии и получать максимальное удовольствие от поездок. Данное 
руководство относится к модели Chery Bonus/Very.

Chery Automobile Co., Ltd.

© Все права защищены. Материал, опубликованный в данном руководстве не подлежит копированию или воспроизведе-

нию полностью или частично, без письменного разрешения компании CHERY Automobile Co., Ltd.

Совет

Данное Руководство по эксплуатации определяет установление 
и прекращение прав и обязанностей относительно гарантии 
качества продукции и послепродажного обслуживания между 
Chery Auto mobile Co., Ltd. и клиентами. До начала использова-
ния автомобиля покупатель должен внимательно прочесть дан-
ное Руководство по эксплуатации.

Обзор и тест-драйв Chery Bonus 3 (A19). Седан линейки Ambition Line

Во время начала тест-драйва Chery Indis на стоянке дилера, наше внимание привлекла пара автомобилей — новый кроссовер и привлекательный седан. Как выяснилось позже, это представители новой модельной линейки Ambition Line. Любопытству не было предела, поэтому как только появилась возможность обкатать и изучить новый седан Chery Bonus 3 (заводской индекс А 19), мы не могли отказать себе в этом удовольствии.

Этот автомобиль стал первым представителем новой линейки, не так давно его представляли журналистам в Москве на специальном мероприятии. Также по замыслу производителя в него войдет компактный кроссовер и еще один седан. Новая линейка призвана поднять на новый уровень качество исполнения и привлечь к себе внимание общественности.

Видео обзор Chery Bonus 3

Предпосылки для этого были и ранее, Chery ответственно подходит к подготовке и разработке своих автомобилей. Привлекаются именитые бренды, проводятся испытания, и в целом на выходе мы имеем завершенный продукт. Тут уже сложно найти или обвинить дизайнеров и инженеров в копировании или халтуре. Не удивительно, что эти автомобили могут конкурировать на равных с мировыми лидерами, а также заметно выделяются на фоне других китайских автомобилей.

Сам же сегмент бюджетных седанов очень популярен в России, фактически его можно назвать народным. Начиная от продукции АвтоВАЗ, заканчивая Renault Logan, Kia Rio, Huyndai Solaris и Volkswagen Polo. Долгое время на эти автомобили выстраивались длинные очереди, на ряд моделей ожидание составляло до полугода. Конкуренция автомобилю Chery Bonus 3 предстоит жесткая, ставки высоки.

Внешний вид

Разумеется, внимание здесь уделяется даже к мелочам. И хоть внешний вид не сражает наповал красотой, но выглядит автомобиль привлекательно и гармонично. Изящные хромированные окантовки, хромированная решетка, плавные линии и симпатичные переходы элементов.

В основе лежит платформа собственной разработки, этот кузов ранее не использовался. Длина кузова составляет 4450 мм, колесная база — 2570 мм. Примерно такие же габариты имеет и Hyundai Solaris. Но сравнивая эти автомобили, преимущество на стороне Chery Bonus 3, он просторнее и пространство для пассажиров оптимальнее.

Салон

Пространства для задних пассажиров на удивление много, отсутствие ступеньки в центральной части (практически ровный пол), качественный наполнитель дивана, подстаканники и кармашки в дверях, — все это располагает к комфортной поездке. В качестве обивки используется кожзаменитель, качество исполнения высокое, стежки ровные, отсутствие едких запахов, но при длительной езде в летнее время есть проблема запотевания.

Заметна работа по проработке интерьера, хорошая эргономика и доступность элементов. Управление интуитивно понятное. И хотя тут жесткий пластик, все элементы четко подогнаны другу к другу, отсутствуют зазоры и неровности на стыках. Едкий запах окончательно ушел вместе с первыми автомобилями из Китая. Придраться можно к глянцевому пластику в центральной консоли, он быстро заляпывается и, судя по всему, будет облезать по прошествии времени.

Установлена двухдиновая магнитола и акустика. Смотрится она на фоне футуристичной панели приборов немного вяло. Маленький экран с мелкими буками и цифрами, как у калькулятора. Поддерживается воспроизведение с флеш-носителей, разъемы расположились в нижней части панели.

Двигатель

Под капотом – атмосферный бензиновый двигатель Acteco с 1.5-литровым двигателем. Разработан он инженерами AVL, выдает 109 л.с. Расход бензина на трассе при скорости 100-110 км/час — 6,3 л, в условиях города — 9 л. Не разгуляешься, мотор без характера, основной упор крутящего момента сделан по зоне средних оборотов. Как следствие нехватка на низких оборотах и отсутствие резвости на высоких. Работает же он бесшумно. К слову, он признан «Двигателем года» в Китае.

Подвеска

Здесь также используется подвеска системы Макферсон. Настраивали её в Chery Bonus 3 специалисты Lotus и MIRA. Но так же, как и ранее, не хватает информативности у руля на поворотах. К плюсам стоит отнести хорошее поглощение ям и колдобин на неровных дорогах, подвеска не пробивается, жесткости достаточно. Доступна только механическая трансмиссия. Передачи переключаются четко, привод сцепления длинноходный.

Багажник

К плюсам отнесем вместительный багажник на 508 литров. Продумана система складывания сидений, получаем пространство хоть и со ступенькой, но без центральной балки (как у Logan). Под жесткой крышкой скрывается набор инструментов в чехле и запасное колесо.

Итоги по Chery Bonus 3

Chery Bonus 3 получился крепким середнячком, автомобиль действительно интересен. Фактически это рабочая лошадка, призванная стать ежедневным помощником. У него есть свои плюсы и минусы. Наблюдая за развитием рынка, прогресс от линейки к линейке налицо. Уже сейчас мы имеем достойного конкурента засилью европейских бюджетных седанов.

Выражаем благодарность официальному дилеру CHERY в Казани – автосалону «КАЙТ-АВТО» ( ул. Горьковское шоссе, 49) за предоставленный на тест автомобиль.

Информация об автомобиле

  • Марка — Chery
  • Модель — Chery Bonus 3
  • Год выпуска — 2014
  • Тип кузова — седан
  • Объем двигателя — 1,5
  • Тип двигателя — бензин, распределенный впрыск
  • Привод — передний
  • Тип КПП — механика
  • Руль — левый
  • Мощность — 109 л.с.
  • Модификация автомобиля — Comfort 1.5 MT (109 л.с.)
Отзывов:

, описание, технические характеристики, производитель

Сейчас в России представлен широкий выбор автомобилей разных марок. Вы можете выбрать машину на любой вкус и кошелек. Очень популярны в нашей стране автомобили бюджетного сегмента. Многие считают, что самыми доступными считаются автомобили ВАЗ. Однако это не так. На протяжении многих лет наш рынок уверенно «штурмуют» китайские производители. И сегодня мы рассмотрим один из таких примеров. Это «Chery Bonus A13». Описание, отзывы, фото, характеристики — далее в нашей статье.

общие характеристики

Что это за машина? «Chery-Bonus A13» — машина B-класса, серийно выпускаемая с 2008 года. Автомобиль собирается на нескольких заводах в разных странах (Украина, Китай, Иран). Китайский автомобиль «Чери Бонус» доступен в нескольких кузовах. Это и лифтбэк, и пятидверный хэтчбек.



Дизайн

Внешний вид автомобиля довольно приятный. Автомобиль убого не выглядит. Спереди компактная решетка радиатора с хромированной окантовкой и большими фарами.Внизу — широкий воздухозаборник и небольшие противотуманные фары.

Однако полюбить эту машину нельзя только за красивый дизайн. Многие владельцы жалуются на очень слабый кузов. По отзывам, «Chery-Bonus A13» имеет тонкий и устойчивый к коррозии металл. Очень быстро гнилые крылья, пороги, арки. Ржавчина — главный враг китайской машины. И это касается не только Chery. Только автомобили стоимостью более миллиона более-менее хорошо защищены от коррозии. Chery A13 по-прежнему остается бюджетным сегментом. Но экономить на металле китайцы смогли не так глобально, — сетуют владельцы.



Размеры, клиренс

Если говорить о седане, то общая длина автомобиля составляет 4,27 метра. Хэтчбек имеет длину на 13 сантиметров короче. По остальным габаритам седан Chery-Bonus A13 по габаритам идентичен хэтчбеку. Итак, ширина и высота составляют 1,69 и 1,49 метра соответственно.


Дорожного просвета авто, по словам владельцев, маловато. Его размер всего 14 сантиметров. Ситуация усугубляется тем, что самая низкая точка — это выхлопная труба и лямбда-зонд.Если датчик кислорода поврежден, обязательно загорится «Чек».

Chery-Bonus A13: интерьер

Внутри автомобиль похож на любого представителя бюджетного сегмента — тканевый салон, простая панель и бесформенные сиденья. Из особенностей — это спортивная красная подсветка панели приборов. Отметим, что с применением пластика в черных тонах интерьер стал выглядеть не так дешево. Но следует отметить и недостатки. Самый главный минус, о котором говорят отзывы, — это качество пластика.Поскольку автомобиль дешевле Гранты (подробнее о ценах и комплектациях мы поговорим в конце статьи), производитель не стал заморачиваться по поводу ее мягкости. Но помимо того, что он твердый пластик, он издает характерный резкий запах. Особенно это чувствуется, когда машина какое-то время стоит на солнышке.




Следующий недостаток — плохая изоляция. В машине ее практически нет. Очень часто хозяева сами клеят кузов — пол, потолок и двери, разбирая салон практически до винта.

Задний диван рассчитан на троих, но здесь с комфортом поместятся только двое. Из плюсов стоит отметить высокую крышу. Даже высокие пассажиры не будут упираться головой в потолок. Но если со свободным пространством все хорошо, то архитектура сидений не очень удачная. И это касается как переднего, так и заднего ряда. На больших расстояниях могут беспокоить боли в спине. Хотя водительское сиденье можно регулировать по многим направлениям, но и удобным его, увы, тоже нельзя назвать.

Багажник

В машине небольшое количество багажа. Его размер составляет 380 литров. Но при необходимости можно сложить спинку заднего дивана. В результате объем багажника увеличится до 1300 и 1400 литров в случае лифтбека и хэтчбека. В этом случае ровного пола не будет. А багажник открывается двумя способами — с кнопки или с брелока.

Chery-Bonus A13: технические характеристики

К сожалению, китайский производитель не предоставил выбор силовых установок.Двигатель в Chery-Bonus A13 всегда используется отдельно — это бензиновый четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1,5 литра. При этом у двигателя неплохая для такого объема мощность — 109 лошадиных сил.

Из приятных черт «Chery-Bonus A13» отзывы отмечают, что мотор разрабатывался совместно с австрийской компанией AVL. Несмотря на то, что двигатель обладает хорошей мощностью, 92-й бензин легко переваривает. Что касается динамики, то она неплохая. До сотни машина разгоняется за 11.9 секунд. Максимальная скорость 160 километров в час.


Коробка передач здесь тоже одна. Это пятиступенчатая механическая коробка передач. Расход топлива у машины приемлемый. В городе машина расходует не более 10 литров, за его пределами — 5,8. В смешанном цикле машина потребляет 7,2 л.

Шасси

Стоит сказать, что этот автомобиль построен на платформе автомобиля Chery Amulet. В то время последний был разработан на базе Seat Toledo 90-х годов.Схема подвески осталась прежней. Спереди установлены стойки МакФерсон с поперечным стабилизатором, а сзади — полунезависимая балка. Тормоза — дисковые спереди и барабанные сзади. Рулевое управление — стойка с гидроусилителем.


Как эта машина ведет себя на дороге? Подвеска в целом хорошо отрабатывает неровности. Да, машина не плывет как баржа, но и не слишком жесткая. Из сильных недостатков «Chery-Bonus A13» отзывы отмечают крен подвески. На скорости машина плохо себя чувствует.Это очень опасно. По управляемости «китаец» даст фору нашей «десятке» с провисшей подвеской. Многие владельцы говорят, что обгонять очень страшно. Машину в колее буквально кидает из стороны в сторону.

Общие проблемы

Так как производство этой машины было максимально сэкономлено, особого качества от нее ожидать не стоит. В машине много «детских болезней». Итак, у владельцев через 10-15 тысяч километров пробега появляются пятна ржавчины на крышке багажника. После сильного дождя под ковриком впереди скапливается вода.Генератор свистит. Пыльник ШРУСа просто трескается. На автомобилях с АБС возникают трудности с заменой ступичных подшипников. Сама подвеска хрупкая и не выдерживает наших ям. Часто возникают вопросы по проводке. Электрические стеклоподъемники, центральный замок.


Кстати при включении кондиционера машина перестает двигаться динамично. Окна в салоне потеют, лампы ближнего света перегорают. Бампер трескается от малейшего удара. Барается датчик АБС. На пробеге 30 тысяч возможны проблемы со сцеплением.Зимой скрипит пластик. И таких проблем в машине очень много — говорят отзывы владельцев.

Цены, комплектация

В связи с внушительной локализацией производства китайский Chery доставляется в Россию без пошлин. Поэтому у машины довольно привлекательная цена. Стоимость автомобиля начинается от 390 тысяч рублей. При этом базовая комплектация неплохая. По отзывам, «Chery-Bonus A13» в начальной версии оснащается на порядок лучше, чем автомобили ВАЗ.В начальную комплектацию входят:

  • Тканевый салон и система крепления детских сидений.
  • Штампованные диски.
  • Задний противотуманный фонарь.
  • Система распределения тормозных усилий.
  • Центральный замок.
  • Иммобилайзер
  • Фронтальные подушки безопасности.
  • Кондиционер.
  • Гидравлический усилитель.
  • Рулевая колонка с механической регулировкой высоты.
  • Регулировка угла наклона фар.
  • Передние стеклоподъемники.
  • Открытие багажника кнопкой.
  • Передние сиденья с регулировкой в ​​четырех направлениях.
  • Зеркала покрашены в цвет кузова.
  • Докатка.
  • Музыка с двумя динамиками.

В максимальной комплектации присутствует полноценная аудиосистема с поддержкой USB, электростеклоподъемники всех дверей, система ABS, а также подогрев зеркал и передних сидений. Кроме того, в «максималке» присутствуют 15-дюймовые легкосплавные диски. Цена «Chery A13» такой комплектации составляет около 420 тысяч рублей.



Резюме и сравнение с конкурентами

Итак, мы разобрались, что такое автомобиль Chery-Bonus A13.Какие конкуренты у этой машины? К ним относятся всего несколько моделей. Это Шевроле Авео и Лада Грант. Но сразу стоит отметить, что цена у них всегда будет выше. Что лучше выбрать? На этот вопрос нет однозначного ответа. Каждый выбирает между качеством и экономией. Если вы хотите получить максимально дешевый автомобиль, стоит задуматься о покупке «Chery-Bonus A13». Но нужно понимать, что эта машина не имеет защиты от коррозии, а также получает плохие оценки во время краш-теста (это неудивительно, ведь платформа пошла от Chery Amulet).Если вы хотите, чтобы автомобиль был надежнее и крепче, выбирайте Chevrolet Aveo. Этот автомобиль ничем не хуже Лачетти, но гниет не так быстро, как китайский аналог. «Грант» можно рассмотреть на покупку, если есть опасения найти запчасти. Но как показала практика, найти нужные детали на Aveo несложно. Что касается Chery, здесь все немного сложнее. Запчасти не дешевле, а качество их намного хуже.

Таким образом, китайский производитель представил конфеты в красивой обертке, но с сомнительной начинкой.Не думайте бездумно об экономии. Как показывает практика и многочисленные отзывы, никакой надежности от Чери ждать не стоит. Эта машина хоть и проста по конструкции, но заставит понервничать даже опытного механика-водителя.

отзывов, описание, технические характеристики, производитель

Сейчас в России представлен широкий выбор автомобилей разных марок. Вы можете выбрать машину на любой вкус и кошелек. Очень популярны в нашей стране автомобили бюджетного сегмента. Многие считают, что самыми доступными считаются автомобили ВАЗ.Однако это не так. На протяжении многих лет наш рынок уверенно «штурмуют» китайские производители. И сегодня мы рассмотрим один из таких примеров. Это «Chery Bonus A13». Описание, отзывы, фото, характеристики — далее в нашей статье.

общие характеристики

Что это за машина? «Chery-Bonus A13» — машина B-класса, серийно выпускаемая с 2008 года. Автомобиль собирается на нескольких заводах в разных странах (Украина, Китай, Иран).Китайский автомобиль «Чери Бонус» доступен в нескольких кузовах. Это и лифтбэк, и пятидверный хэтчбек.



Дизайн

Внешний вид автомобиля довольно приятный. Автомобиль убого не выглядит. Спереди компактная решетка радиатора с хромированной окантовкой и большими фарами. Внизу — широкий воздухозаборник и небольшие противотуманные фары.

Однако полюбить эту машину нельзя только за красивый дизайн. Многие владельцы жалуются на очень слабый кузов. По отзывам, «Chery-Bonus A13» имеет тонкий и устойчивый к коррозии металл.Очень быстро гнилые крылья, пороги, арки. Ржавчина — главный враг китайской машины. И это касается не только Chery. Только автомобили стоимостью более миллиона более-менее хорошо защищены от коррозии. Chery A13 по-прежнему остается бюджетным сегментом. Но экономить на металле китайцы смогли не так глобально, — сетуют владельцы.



Размеры, клиренс

Если говорить о седане, то общая длина автомобиля составляет 4,27 метра. Хэтчбек имеет длину на 13 сантиметров короче. По остальным габаритам седан Chery-Bonus A13 по габаритам идентичен хэтчбеку.Итак, ширина и высота составляют 1,69 и 1,49 метра соответственно.


Дорожного просвета авто, по словам владельцев, маловато. Его размер всего 14 сантиметров. Ситуация усугубляется тем, что самая низкая точка — это выхлопная труба и лямбда-зонд. Если датчик кислорода поврежден, обязательно загорится «Чек».

Chery-Bonus A13: интерьер

Внутри автомобиль похож на любого представителя бюджетного сегмента — тканевый салон, простая панель и бесформенные сиденья.Из особенностей — это спортивная красная подсветка панели приборов. Отметим, что с применением пластика в черных тонах интерьер стал выглядеть не так дешево. Но следует отметить и недостатки. Самый главный минус, о котором говорят отзывы, — это качество пластика. Поскольку автомобиль дешевле Гранты (подробнее о ценах и комплектациях мы поговорим в конце статьи), производитель не стал заморачиваться по поводу ее мягкости. Но помимо того, что он твердый пластик, он издает характерный резкий запах.Особенно это чувствуется, когда машина какое-то время стоит на солнышке.






Следующий недостаток — плохая изоляция. В машине ее практически нет. Очень часто хозяева сами клеят кузов — пол, потолок и двери, разбирая салон практически до винта.

Задний диван рассчитан на троих, но здесь с комфортом поместятся только двое. Из плюсов стоит отметить высокую крышу. Даже высокие пассажиры не будут упираться головой в потолок.Но если со свободным пространством все хорошо, то архитектура сидений не очень удачная. И это касается как переднего, так и заднего ряда. На больших расстояниях могут беспокоить боли в спине. Хотя водительское сиденье можно регулировать по многим направлениям, но и удобным его, увы, тоже нельзя назвать.

Багажник

В машине небольшое количество багажа. Его размер составляет 380 литров. Но при необходимости можно сложить спинку заднего дивана. В результате объем багажника увеличится до 1300 и 1400 литров в случае лифтбека и хэтчбека.В этом случае ровного пола не будет. А багажник открывается двумя способами — с кнопки или с брелока.

Chery-Bonus A13: технические характеристики

К сожалению, китайский производитель не предоставил выбор силовых установок. Двигатель в Chery-Bonus A13 всегда используется отдельно — это бензиновый четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1,5 литра. При этом у двигателя неплохая для такого объема мощность — 109 лошадиных сил.

Из приятных черт «Chery-Bonus A13» отзывы отмечают, что мотор разрабатывался совместно с австрийской компанией AVL.Несмотря на то, что двигатель обладает хорошей мощностью, 92-й бензин легко переваривает. Что касается динамики, то она неплохая. До сотни машина разгоняется за 11,9 секунды. Максимальная скорость 160 километров в час.


Коробка передач здесь тоже одна. Это пятиступенчатая механическая коробка передач. Расход топлива у машины приемлемый. В городе машина расходует не более 10 литров, за его пределами — 5,8. В смешанном цикле машина потребляет 7,2 л.

Шасси

Стоит сказать, что этот автомобиль построен на платформе автомобиля Chery Amulet.В то время последний был разработан на базе Seat Toledo 90-х годов. Схема подвески осталась прежней. Спереди установлены стойки МакФерсон с поперечным стабилизатором, а сзади — полунезависимая балка. Тормоза — дисковые спереди и барабанные сзади. Рулевое управление — стойка с гидроусилителем.


Как эта машина ведет себя на дороге? Подвеска в целом хорошо отрабатывает неровности. Да, машина не плывет как баржа, но и не слишком жесткая. Из сильных недостатков «Chery-Bonus A13» отзывы отмечают крен подвески.На скорости машина плохо себя чувствует. Это очень опасно. По управляемости «китаец» даст фору нашей «десятке» с провисшей подвеской. Многие владельцы говорят, что обгонять очень страшно. Машину в колее буквально кидает из стороны в сторону.

Общие проблемы

Так как производство этой машины было максимально сэкономлено, особого качества от нее ожидать не стоит. В машине много «детских болезней». Итак, у владельцев через 10-15 тысяч километров пробега появляются пятна ржавчины на крышке багажника.После сильного дождя под ковриком впереди скапливается вода. Генератор свистит. Пыльник ШРУСа просто трескается. На автомобилях с АБС возникают трудности с заменой ступичных подшипников. Сама подвеска хрупкая и не выдерживает наших ям. Часто возникают вопросы по проводке. Электрические стеклоподъемники, центральный замок.


Кстати при включении кондиционера машина перестает двигаться динамично. Окна в салоне потеют, лампы ближнего света перегорают. Бампер трескается от малейшего удара.Барается датчик АБС. На пробеге 30 тысяч возможны проблемы со сцеплением. Зимой скрипит пластик. И таких проблем в машине очень много — говорят отзывы владельцев.

Цены, комплектация

В связи с внушительной локализацией производства китайский Chery доставляется в Россию без пошлин. Поэтому у машины довольно привлекательная цена. Стоимость автомобиля начинается от 390 тысяч рублей. При этом базовая комплектация неплохая. По отзывам, «Chery-Bonus A13» в начальной версии оснащается на порядок лучше, чем автомобили ВАЗ.В начальную комплектацию входят:

  • Тканевый салон и система крепления детских сидений.
  • Штампованные диски.
  • Задний противотуманный фонарь.
  • Система распределения тормозных усилий.
  • Центральный замок.
  • Иммобилайзер
  • Фронтальные подушки безопасности.
  • Кондиционер.
  • Гидравлический усилитель.
  • Рулевая колонка с механической регулировкой высоты.
  • Регулировка угла наклона фар.
  • Передние стеклоподъемники.
  • Открытие багажника кнопкой.
  • Передние сиденья с регулировкой в ​​четырех направлениях.
  • Зеркала покрашены в цвет кузова.
  • Докатка.
  • Музыка с двумя динамиками.

В максимальной комплектации присутствует полноценная аудиосистема с поддержкой USB, электростеклоподъемники всех дверей, система ABS, а также подогрев зеркал и передних сидений. Кроме того, в «максималке» присутствуют 15-дюймовые легкосплавные диски. Цена «Chery A13» такой комплектации составляет около 420 тысяч рублей.



Резюме и сравнение с конкурентами

Итак, мы разобрались, что такое автомобиль Chery-Bonus A13.Какие конкуренты у этой машины? К ним относятся всего несколько моделей. Это Шевроле Авео и Лада Грант. Но сразу стоит отметить, что цена у них всегда будет выше. Что лучше выбрать? На этот вопрос нет однозначного ответа. Каждый выбирает между качеством и экономией. Если вы хотите получить максимально дешевый автомобиль, стоит задуматься о покупке «Chery-Bonus A13». Но нужно понимать, что эта машина не имеет защиты от коррозии, а также получает плохие оценки во время краш-теста (это неудивительно, ведь платформа пошла от Chery Amulet).Если вы хотите, чтобы автомобиль был надежнее и крепче, выбирайте Chevrolet Aveo. Этот автомобиль ничем не хуже Лачетти, но гниет не так быстро, как китайский аналог. «Грант» можно рассмотреть на покупку, если есть опасения найти запчасти. Но как показала практика, найти нужные детали на Aveo несложно. Что касается Chery, здесь все немного сложнее. Запчасти не дешевле, а качество их намного хуже.

Таким образом, китайский производитель представил конфеты в красивой обертке, но с сомнительной начинкой.Не думайте бездумно об экономии. Как показывает практика и многочисленные отзывы, никакой надежности от Чери ждать не стоит. Эта машина хоть и проста по конструкции, но заставит понервничать даже опытного механика-водителя.

цена, фото, тест драйв, видео, отзывы

Китайский автопром в нашей стране становится все более привычным для глаз массовой аудитории потребителей, успешно конкурируя с отечественными ВАЗами и подержанными «немцами». Одним из таких бестселлеров по праву можно считать Chery Bonus.Этот автомобиль доказал свою конкурентоспособность и уже обзавелся новым поколением.

Технические характеристики и данные о производительности Chery Bonus (a13)

В Китае бонусная модель называется A13 и берет свое начало от Volkswagen Golf второго поколения. В далеких девяностых китайцы приобрели лицензию на использование шасси у своих Golf и Seat Toledo, которые вскоре положили его в основу своих Amulet, а затем Bonus. Формально это автомобиль класса В +. Зато кузов лифтбэк делает его очень практичным, так что по вместительности он смело может составить конкуренцию гольф-классу.

Габаритная длина корпуса 4269 мм, ширина 1686 мм, высота 1492 мм. Колесная база автомобиля — 2527 мм. Дорожный просвет, по заявленным производителем данным, достигает 162 мм, но реальные тесты российской версии показали несколько иную цифру — 142 мм внизу. Эта нижняя точка, кстати, и есть выхлопная система. К тому же в стандартной комплектации нет защиты картера, с ее покупкой лучше не затягивать. То же касается брызговиков и ковриков багажника.

Видеообзор и тест-драйв Cherie Bonus

Под капотом автомобиля находится единственный австро-китайский мотор — 1,5-литровый бензиновый атмосферник семейства ACTECO. Он 16-клапанный, с одним распредвалом, мощностью 109 л.с. при 140 Нм крутящего момента. Точно нет выбора по трансмиссиям — только 5-ступенчатая «механика». Такой тандем разгоняет машину с места до сотни за внушительные 12 секунд, а «максимальная скорость» составляет 160 км / ч. Расход топлива по трассе — 5.3 л / 100 км, смешанный — 6,5 л / 100 км, но реально нужно добавить около литра, чтобы получить реальный расход в смешанном цикле. Объем бака составляет 50 литров, поэтому без дозаправки можно проехать до 900 км.

Итальянский дизайн Cherie Bonus

Стоит привыкнуть к тому, что китайцы заказывают дизайн своих автомобилей у именитых итальянских ателье. Итак, для A13 кузов спроектировали специалисты Torino Design. В результате внешний вид получился очень самобытным.Особенно это касается обводов задней части лифтбека. Визуально Bonus очень похож на седан, что хорошо подходит под менталитет российских покупателей.

Фары выглядят несколько ностальгически — в глазах Чери можно узнать старый Golf или Polo. Внутри машина тоже выглядит неплохо: зазоры минимальные, пластик салона выполнен под кожу, а передняя консоль выполнена лаконично и стильно.

Честный тест-драйв Chery Bonus

Стандартный раскладной ключ очень удобен.Единственная кнопка на пульте дистанционного управления открывает и закрывает крышку багажника. При этом внешней ручки нет, а металлическая часть поднимается вместе со стеклом — как у семейства Skoda Octavia. Таким образом, багажное отделение дает много места: ширина проема около 1 м, высота багажника 60 см, длина до спинок сидений 80 см. Вы можете легко сложить сиденья и иметь возможность перевозить длинные метры (3 м свободно ломается) или устроить в машине двуспальную кровать. Под полом багажника нашлось место докатке (или полноразмерному колесу).Фальшпол очень хрупкий — нужно быть осторожным, чтобы случайно не сдвинуть его.

Шумоизоляция моторного отсека хорошая, «голос» двигателя проникает в салон только на высоких оборотах. Больше нареканий вызывают шум и стук в подвеске. Особенно раздражает звук передних стоек при торможении.

В целом подвеска очень жесткая. Спереди обычная стойка Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади полунезависимая балка.При этом настройки задней подвески таковы, что загруженная машина довольно заметно проседает. Легко кушает около 7 см и без того очень посредственный клиренс. В результате движущейся шероховатости водитель сначала получает удар по позвоночнику, а затем ощущает покачивание кормой с большой амплитудой.

Шум может раздражать при переключении передач. Еще одна порция возмущения у избалованных водителей возникает из-за неэластичности двигателя: чтобы он оставался в тонусе, приходится крутить коленвал почти в красную зону, потому что иначе при более раннем переключении будет цоканье пальцев двигателя. клапанов отчетливо слышно.Самое неприятное, что инертность мотора наблюдается именно на 2 и 3 передачах, которые чаще всего используются в городской давке.

Не стоит настраиваться на качественные материалы при осмотре салона, так как пластик хоть и выглядит аккуратно, но на самом деле дешевый, у него гулкий, «дубовый» звук при постукивании. Плохая отделка крыши.

Выбор обивки сидений очень ограничен. На переднем сиденье для высоких водителей будут явные проблемы с посадкой, так как высота дверного проема небольшая.То же касается и лобового стекла. Видимости также мешает довольно широкая стойка. Сзади видимость еще хуже, так как заднее стекло имеет сильный наклон и полосы реального клиренса недостаточно. Придется повернуть назад.

А вот с эргономикой салона все в порядке. Кнопки головного устройства прорезинены. Регулятор подогрева сиденья расположен на боковых стенках центральной консоли. Между сиденьями находится один подстаканник. В галерее в целом достаточно места.Но если на коленях почти всегда есть запас, то пассажирам ростом 1,9 м и выше придется наклоняться, чтобы не получить удар при наезде на кочку.

Чем отличается хэтчбек

Версия хэтчбека А13 в России отображается отдельной моделью и называется Chery Very. В длину автомобиль имеет 4139 мм, что на 130 мм меньше по сравнению с лифтбеком. В этом главное отличие моделей. Если объем багажника Bonus 370 литров, то у Very этот показатель больше на 10 литров.Дополнительно на заднем стекле появился дворник и спойлер. Снаряженная масса лифтбека составляет 1200 кг, при этом хэтчбек тяжелее его на 75 кг.

Комплектация и цена

Chery предлагает покупателям 4 конфигурации Бонус:

  1. BN14B — 389 999 руб .;
  2. БН14БП — 399 999 руб .;
  3. БН14С — 409999 руб .;
  4. BN14LX — 419 999 руб.

При Очень ценники увеличиваются следующим образом:

  1. VR14B — 399 999 руб.;
  2. ВР14БП — 409999 руб .;
  3. VR14C — 419999 руб .;
  4. VR14LX — 429 999 руб.

В «базе» уже предусмотрено наличие:

  • систем распределения тормозных сил;
  • подушка безопасности водителя;
  • иммобилайзер;
  • центральный замок с дистанционным управлением;
  • кондиционер;
  • регулируемое по высоте рулевое колесо с гидроусилителем;
  • все стеклоподъемники;
  • функция открывания багажника;
  • бортовой компьютер;
  • пар акустических колонок.

Максимальное оснащение подразумевает следующие улучшения:

  • системы aBS и EBD;
  • парктроник;
  • двойные подушки безопасности водителя и пассажира;
  • подогрев сидений;
  • Наружные зеркала с электроприводом и обогревом;
  • полноразмерная запаска;
  • 15-дюймовые легкосплавные диски;
  • противотуманные фары.

Отзывы владельцев: основные достоинства и недостатки этого автомобиля

Одним из главных недостатков Chery A13 его владельцы часто называют жесткую переднюю подвеску, которая значительно ухудшает комфорт передвижения по загородным дорогам.Наряду с этим зачастую не хватает зазора — глушителем можно что-нибудь потрогать. Однозначно рекомендуют сразу установить защиту картера. То, что задняя часть машины сильно проседает под нагрузкой, не оставляет равнодушным многих, что вынуждает использовать проставки в рессорах. По этой же причине у машины низкая устойчивость при резких перепадах и поворотах на приличной скорости — очень легко врезаться в занос. Частично исправляет проблему, покупая более дорогие версии с ABS и EBD.

Кроме того, на кочках багажник можно открывать без разрешения. Аналогичная проблема присуща бардачку в салоне. Как уже было сказано, пластик салона стоит дешево и долго после покупки плохо пахнет. Необычно малыми многим кажутся колодцы приборов, подсветка красной шкалы тоже может вызвать недовольство. Бонусное колесо имеет относительно небольшое поперечное сечение, что тоже не всегда удобно. Разъем USB на головном устройстве может вызвать некоторое удивление, так как это не стандартный тип, а Mini USB.

Зато у автомобиля много ярких «плюсов»:

  • большой багажник с возможностью открывания его изнутри с помощью специального троса;
  • при спокойной езде, мотор показывает хорошую экономичность;
  • моторный отсек может похвастаться грамотной организацией полезного пространства, генератор установлен высоко, что снижает риск возникновения коррозии;
  • удобно расположенные кнопки и органы управления в салоне;
  • отличный кондиционер;
  • есть подсветка двери;
  • Двери
  • имеют 3 положения запирания;
  • Второй ряд сидений складной.

Тюнинг Chery Bonus: диски, чехлы на сиденья, коврики в салон и т.д.

В большинстве случаев тюнеры Bonus и Самая покупка:

  • рундуки, брызговики;
  • фаркоп, защита двигателя;
  • дефлекторы капота и окон;
  • Чехлы на сиденья;
  • Коврики в салон и багажник: полиуретан, текстиль;
  • светодиодные дневные ходовые огни;
  • защита фар.

Некоторые занижают клиренс, устанавливая колеса с размерами 175/70 R14 и 185/65 R14 вместо заводских 185/60 R15.А вот устанавливать шины 185/65 R15 категорически не рекомендуется, так как есть риск трения о стенки колесной арки с последующей коррозией металла.

New Cherie Bonus 3 (a19)

Вслед за моделью A13 китайцы выпустили на наш рынок аналогичный седан с индексом A19. Формально это Chery Bonus 3, хотя оригинальный Bonus продается параллельно с ним. Правда, недавно он обзавелся рестайлинговой версией. В техническом плане a19 мало чем отличается: та же конструкция подвески на том же шасси, тот же ACTECO 1.5-литровый двигатель на 109 «лошадок» агрегатируется с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Но руководство Chery обещает в ближайшее время оснастить новым «автоматом», а также расширить линейку двигателей.

Главное отличие машины — дизайн. Экстерьер, как и прежде, разработан итальянцами для Cherie, поэтому нет причин удивляться успеху стиля. Очертания стали строже, экстерьер выглядит солиднее. Габаритные размеры, мм: 4450 × 1748 × 1493. Внутренний мир Bonus 3 также полностью изменился и стал выглядеть богаче.Объем багажника седана составляет 508 литров, а спинка заднего дивана складывается по частям. Снаряженная масса составляет 1208 кг, то есть на 8 кг больше, чем у лифтбека А13. Значительно улучшена звукоизоляция. Жалобы в этом разделе может вызвать только «звук» колесных арок.

Для России предлагается 2 конфигурации. Версия Стандарт за 420 000 руб. включает:

  • USB-радио
  • ABS с EBD;
  • подушки безопасности водителя и пассажира;
  • иммобилайзер, центральный замок;
  • комплектующие с полным питанием;
  • гидроусилитель руля;
  • кондиционер;
  • наружные зеркала с электроприводом;
  • подлокотник водителя;
  • подогрев сидений.

С доплатой за комплектацию Комфорт (534 900 руб.) Вы получаете:

  • парктроник;
  • литые диски
  • ;
  • кожаные сиденья и руль;
  • Регулировка водительского сиденья по 6 направлениям.

Как прошел бонусный краш-тест

И A13, и A19 тестировались только в системе C-NCAP (Китай). Однако с 2012 года он значительно приблизился к стандартам EuroNCAP, поскольку производители Поднебесной все чаще обращают внимание на западноевропейский рынок.Единственное важное отличие C-NCAP — это игнорирование бокового удара о столб. Короче говоря, A13 и A19 получили 4 звезды из 5 возможных. Это очень хороший результат.

Российский автопром снова выделил миллиарды рублей

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о выделении 3,3 млрд рублей бюджетных средств российским автопроизводителям. Соответствующий документ размещен на сайте правительства. Отмечается, что изначально бюджетные ассигнования были предусмотрены федеральным бюджетом на 2016 год.В свою очередь постановлением, подписанным Премьер-министром, утверждены правила предоставления …

Новый бортовой КамАЗ: с пушкой и подъемной осью (фото)

Новый бортовой основной грузовик из флагманской серии 6520. Noinka оснащена кабиной Mercedes-Benz Axor первого поколения, двигателем Daimler, автоматической коробкой передач ZF и ведущим мостом Daimler. Причем последняя ось является подъемной осью (так называемая «ленивец»), что позволяет «значительно снизить затраты энергии и в конечном итоге…

Дороги России: не выдержали даже дети. Фото дня

Последний раз этот участок, расположенный в небольшом городке Иркутской области, ремонтировали 8 лет назад. Дети, имена которых не называются, решили самостоятельно решить эту проблему, чтобы они могли кататься на велосипедах, сообщает портал UK24. О реакции местной администрации на фото, которое уже стало настоящим хитом в сети, не сообщается. …

Объявлена ​​цена на спортивную версию седана Volkswagen Polo

Автомобиль, оснащенный 1.4-литровый 125-сильный мотор будет предлагаться по цене 819 900 рублей за версию с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Помимо 6-ступенчатой ​​механики покупателям будет доступна и версия, оснащенная 7-ступенчатым «роботом» DSG. За такой Volkswagen Polo GT попросят от 889 900 рублей. Как уже писал Авто Mail.Ru, из обычного седана …

Лимузин для президента: подробности раскрыты

Сайт Федеральной патентной службы продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «машине президента».«Сначала НАМИ запатентовал промышленные модели двух автомобилей — лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта« Кортеж ». Тогда колесники зарегистрировали промышленный образец под названием «Приборная панель автомобиля» (скорее всего …

В автошколах будут обучать пользоваться электромобилем

Напомним, что в Правилах дорожного движения планируют закрепить понятие «электромобиль» — соответствующий проект постановления разработан Минтрансом. Помимо самого термина, дорожный знак «АЗС с зарядкой электромобилей», знаки «Тип транспортного средства» и «Дополнительно к типу транспортного средства», а также дорожная разметка, дублирующая табличку «Вид…

Видео дня: электромобиль набирает 100 км / ч за 1,5 секунды

Электромобиль под названием Grimsel смог разогнаться с нуля до 100 км / ч за 1,513 секунды. Достижение зафиксировано на взлетно-посадочной полосе авиабазы ​​в Дюбендорфе. Grimsel — пилотный автомобиль, разработанный студентами Швейцарской Высшей технической школы Цюриха и Университета прикладных наук Люцерна. Автомобиль предназначен для участия …

Культовый внедорожник Toyota уходит в небытие

Полное прекращение производства автомобиля, который до сих пор производился для рынков Австралии и Ближнего Востока, запланировано на август 2016 года, сообщает Motoring.Первый серийный Toyota FJ Cruiser был показан в 2005 году на Нью-Йоркском международном автосалоне. С начала продаж до сегодняшнего дня автомобиль оснащался четырехлитровым бензиновым двигателем …

Профессор МГУ в новом календаре Pirelli

В съемках культового календаря приняли участие голливудские звезды Кейт Уинслет, Ума Турман, Пенелопа Крус, Хелен Мирен, Леа Сейду, Робин Райт, а также профессор МГУ Анастасия Игнатова стал специальным гостем, сообщает Mashable.Съемки календаря проходят в Берлине, Лондоне, Лос-Анджелесе и французском городке Ле-Туке. Как …

КАК выбрать машину, Покупка и продажа.

Как выбрать автомобиль Сегодня рынок предлагает покупателям огромный выбор автомобилей, от которых просто разбегаются глаза. Поэтому перед тем, как купить машину, стоит учесть множество важных моментов. В итоге, определившись, что именно вы хотите, вы можете выбрать машину, которая будет …

Какую машину выбрать семьянину

Семейный автомобиль должен быть безопасным, вместительным и комфортным.Кроме того, семейные автомобили должны быть удобными в использовании. Разновидности семейных автомобилей Как правило, для большинства людей понятие «семейный автомобиль» ассоциируется с 6-7-местной моделью. Универсал. Эта модель имеет 5 дверей и 3 …

Самая дорогая машина в мире

В мире существует огромное количество машин: красивых и не очень дорогих и дешевых, мощных и слабых, своих и других. Однако самый дорогой автомобиль в мире — единственный — это Ferrari 250 GTO, это был 1963 модельный год, и рассматривается только этот автомобиль…

Какие автомобили в 2018-2019 годах чаще всего покупают в России

Количество автомобилей на дорогах Российской Федерации постоянно растет — факт, который подтверждается ежегодным исследованием продаж новых и поддерживаемых моделей. Итак, по результатам исследования, которое может ответить на вопрос, какие автомобили покупают в России, за первые два месяца 2017 года …

Как обменять старую машину на новую В марте 2010 года в нашей стране стартовала программа утилизации старых автомобилей, согласно которой любой автовладелец может поменять старую машину на новую, получив от государства в человек Минпромторга финансовая помощь 50…

Какой хэтчбек выбрать: Astra, i30, Civik или все-таки Golf

Центральные цифры Местные гаишники никак не отреагируют на новый Golf. По наблюдениям, им гораздо больше нравится броская «Хонда» (видимо, редкость в Украине). К тому же традиционные пропорции Volkswagen настолько удачно скрывают обновленную платформу кузова, что обычному человеку сложно …

Автомобили знаменитостей должны соответствовать их звездному статусу. Прийти на что-то скромное и общедоступное для них просто невозможно.Их автомобиль должен соответствовать их популярности. Чем популярнее человек, тем изысканнее должна быть машина. Мировые популярные звезды Давайте начнем этот обзор с …

  • Обсуждение
  • Связь с

Компактный китайский автомобиль, который в зависимости от выбора кузова и страны носит совершенно разные названия. Это модель Chery Bonus a13, которая в нашей стране продается только в кузове лифтбэк.

Выпуск модели начался в 2008 году и машина приобрела неплохую популярность, учитывая, насколько популярны были прошлые модели компании.До этого производитель не получал высоких продаж в нашей стране, но теперь инженеры и маркетологи хорошо поработали, и эта модель может получить относительный успех.

Над экстерьером этого автомобиля работали дизайнеры из Италии, и главным условием при создании автомобиля было сделать А13 безопасным. Внешний вид не получился удивительным, он простой, за него не будут цепляться глаза в автомобильном потоке. Этот автомобиль начал продаваться в Украине в 2010 году и производился там на заводе ЗАЗ, а затем стал продаваться там как ЗАЗ Forza.Там делают сварочные работы, также устанавливают аккумуляторы своей страны, а также шины украинского производства на модели.


Технические характеристики

Если вы все же решите купить эту машину, производитель не предложит вам выбрать мотор, так как на этой модели установлен только один тип силового агрегата. Это 1,5-литровый бензиновый 4-цилиндровый двигатель мощностью 109 лошадиных сил.


Этот тип силового агрегата работает только в паре с 5-ступенчатой. По динамическим характеристикам машина совершенно не привлекает и не удивляет.Хорошо то, что этот двигатель потребляет небольшое количество топлива, по официальным данным модель расходует 7,2 литра топлива на сотню километров.

Интерьер Cherie Bonus a13

Первоначальный вариант кабины был немного другим, теперь он имеет серо-черные тона и из-за этого выглядит дешево, но инженеры решили пойти другим путем и решили удивить покупателей действительно хорошей сборкой и отсутствием. больших зазоров.


В салоне машина просторная для своего класса, но оформление совершенно непривлекательно.Рулевое колесо 3-спицевое или 4-спицевое, две спицы расположены очень близко друг к другу, поэтому руль лежит в руке как 3-спицевый. Водителю будет немного неудобно находиться за рулем данной модели, так как подушка сиденья короткая и высокая, а регулировки рулевой колонки выбраны плохо.

Задние сиденья Chery Bonus a13 уже сделаны немного лучше, туда без проблем поместится 3-й человек, и даже высокие пассажиры не будут испытывать дискомфорта.Объем багажника составляет 370 литров, но его можно увеличить, сложив задний ряд сидений до 1400 литров, но выровнять пол не получится.


Центральная консоль тоже довольно непривлекательна, на самом верху стоит штатная некрасивая и малофункциональная магнитола, ниже небольшая ниша для мелочей, ведь конструкторы разместили 2 дефлектора. Регулировки печки и кондиционера огромны, как и аварийная кнопка. Под всем это пепельница.

В салоне есть две подушки безопасности, которые спасут только передних пассажиров.


Подвеска автомобиля можно сказать неплохая, передняя независимая и хорошо известная на поперечных рычагах, а задняя подвеска полунезависимая с амортизаторами. Задние тормоза барабанные, а передние дисковые, к ним претензий нет, но подвеска настроена не очень хорошо, машина раскатистая, а в поворотах даже на малых скоростях появляются крены.

В целом автомобиль Chery Bonus a13 внешне выглядит современно, но все же есть проблемы, это слабость силового агрегата, некрасивый интерьер и все.На наш взгляд, эта машина подходит только тем, кому просто нужна машина, которая доставляет из одной точки в другую, в остальных случаях эта модель вряд ли подойдет.

Автомобиль доставляется в Россию без пошлин и поэтому цена относительно невысока; кондиционер, иммобилайзер, центральный замок и передние стеклоподъемники входят в базовую комплектацию. Максимальная комплектация оснащена аудиосистемой с портом USB, электропакетом, подогревом зеркал и передних сидений, легкосплавными 15-дюймовыми дисками.

Видео

Этот автомобиль имеет разные названия сразу в нескольких странах. Однако это не помешало ему запомниться покупателем своими достоинствами и доступной ценой. Вот уже несколько лет китайскому компакту удается сохранять стабильные позиции продаж и привлекать в свой лагерь новых поклонников, что в некотором смысле можно считать достижением для продукта из Поднебесной.

История Chery Bonus начинается в 2008 году — автомобиль был показан публике в рамках одного из китайских автосалонов под названием A13 и в том же году встал на конвейер.Новинка привлекла публику необычным дизайном, а также богатым оснащением.

В феврале 2010 года стартовало производство автомобилей в Украине. Китайская компания подписала договор о выпуске Chery A13 с Запорожским автомобильным заводом, а силовые агрегаты для модели выпускало предприятие в Мелитополе. Примечательно, что на украинском рынке автомобиль известен как ЗАЗ Forza. В РФ модель позиционируется под названием Bonus.

За основу дизайна Cherie Bonus была взята платформа Seat Toledo. Ранее эта база уже использовалась на другой модели концерна — и перекочевала на новую машину практически без изменений. Передний мост имеет независимую подвеску Макферсон, а задний примечателен полунезависимой балкой.

Вы можете купить Chery Bonus только в одной модификации, особенностями которой являются следующие технические характеристики:

  • Силовой агрегат 1.5 литров при отдаче 109 лошадиных сил.
  • Пятиступенчатая механическая коробка передач.

Уже в начальной комплектации автомобиль имеет множество полезных опций. Среди них кондиционер, крепление детских кресел Isofix, электрические стеклоподъемники, гидроусилитель руля.

Отзыв владельца

В Интернете можно найти множество отзывов от тех, кто решил использовать его для ежедневных поездок.

Я купил Cherie Bonus только из-за привлекательной цены и не ожидал, что «китаец» сможет меня чем-то удивить.Однако все оказалось не так уж и плохо. Например, кондиционер работал неплохо даже при +35 градусах, а головная оптика эффективно освещала проезжую часть в ночное время. Откровением стал вместительный салон, в котором могут разместиться до пяти человек.

Ходовые качества нельзя отнести к сильным сторонам модели. Управляет и разгоняет китайскую машину без разницы. Но к этому можно привыкнуть. Гораздо печальнее, что подвеска плохо переносит плохие дороги, а стойки амортизатора не выдерживают даже 30 тысяч километров.Еще одна неприятность, с которой мне пришлось столкнуться в процессе эксплуатации — коррозия кузова. Последнее с большой вероятностью происходит при частой езде по дорогам, обработанным реагентами.

Есть некоторые улучшения. Допустим, у руля скользкий пластиковый обод и по этой причине им неудобно активно маневрировать. Пришлось сделать небольшой тюнинг — обшить бублик перфорированной экокожей. Хват после этого стал намного приятнее. Кроме того, с целью развлечения в дальнем путешествии был установлен мультимедийный комплекс с возможностью воспроизведения видео и музыкальных файлов во многих форматах, а также с камерой заднего вида.С новой медиа-системой салон стал выглядеть презентабельнее и интереснее. .

Рыночная стоимость

Test Drive

Внешний вид

С точки зрения внешнего вида китайский компакт вызывает смешанные чувства. Пышные формы тела напрочь лишены стремительности. Однако изюминку дизайну придает оптика головного освещения с ломаными линиями. Разработчики постарались придать внешнему виду агрессию за счет переднего бампера с низким свесом, а также обвеса.

Внутренняя проверка

Интерьер не особенный. Панель приборов имеет стандартную компоновку и хорошо читается благодаря контрастной подсветке. На центральной консоли разместилась штатная аудиосистема, а также система кондиционирования с тремя вращающимися ручками. Кондиционер работает неплохо, но дефлекторы центрального воздуховода низкие и весь воздушный поток уходит на колени.

Плоские передние сиденья также не имеют боковой поддержки. Сидеть в них не очень комфортно, а в дальней дороге ноющие боли в области поясницы.Что касается заднего дивана, то у него всего два подголовника. Однако он может вместить нас троих. Места для колен хватит мужчине ростом 175 сантиметров.

На ходу

Несмотря на приемлемую мощность, поллитровый двигатель совсем не рассчитан на быстрое перемещение в пространстве. Эластичность посредственная из-за отсутствия крутящего момента как на малых оборотах, так и на высоких. Приемлемая тяга появляется в крайне узком диапазоне оборотов — от 3000 до 4500 тысяч, но это нельзя назвать маневренностью, а лишь небольшое оживление.

Механическая коробка передач издает гул при движении. Передаточные числа у него растянуты, а вкрапления ступеней нечеткие. Поэтому орудовать рычагом КПП лишний раз нет ни малейшего желания.

Рулевое управление тоже далеко не идеальное. А именно рулю катастрофически не хватает информативности и чувствительности. Банки и наращивание очень заметны.

Длинноходовая подвеска на мелких неровностях обеспечивает приемлемую езду, не беспокоясь о чрезмерной тряске.Однако на больших неровностях появляется раскачка и неприятные колебания. К тому же стойки амортизаторов не слишком энергоемки и могут пробить при полной загрузке кабины.

Фото Chery Bonus:



Сейчас в России представлен широкий выбор автомобилей разных марок. Вы можете выбрать машину на любой вкус и кошелек. Очень популярны в нашей стране автомобили бюджетного сегмента. Многие считают автомобили ВАЗ самыми доступными.Однако это не так. На протяжении многих лет наш рынок уверенно «штурмуют» китайские производители. И сегодня мы рассмотрим один из таких примеров. Это «Chery Bonus A13». Описание, отзывы, фото, характеристики — далее в нашей статье.

общие характеристики

Что это за машина? «Chery-Bonus A13» — машина B-класса, которая имеет серийно выпускается с 2008 года. Автомобиль собирается на нескольких заводах в разных странах (Украина, Китай, Иран).Китайский автомобиль «Чери Бонус» доступен в нескольких кузовах. Это и лифтбэк, и пятидверный хэтчбек.

Дизайн

Внешний вид автомобиля довольно приятный. Автомобиль убого не выглядит. Спереди компактная решетка радиатора с хромированной окантовкой и большими фарами. Внизу — широкий воздухозаборник и небольшие противотуманные фары.

Однако полюбить эту машину нельзя только за красивый дизайн. Многие владельцы жалуются на очень слабый кузов. По отзывам, «Chery-Bonus A13» имеет тонкий и устойчивый к коррозии металл.Очень быстро гнилые крылья, пороги, арки. Ржавчина — главный враг китайской машины. И это касается не только Chery. Только автомобили стоимостью более миллиона более-менее хорошо защищены от коррозии. Chery A13 по-прежнему остается бюджетным сегментом. Но экономить на металле китайцы смогли не так глобально, — сетуют владельцы.

Размеры, клиренс

Если говорить о седане, то общая длина автомобиля составляет 4,27 метра. Хэтчбек имеет длину на 13 сантиметров короче. По остальным габаритам седан Chery-Bonus A13 по габаритам идентичен хэтчбеку.Итак, ширина и высота составляют 1,69 и 1,49 метра соответственно.

Дорожного просвета авто, по словам владельцев, маловато. Его размер всего 14 сантиметров. Ситуация усугубляется тем, что самая низкая точка — это выхлопная труба и лямбда-зонд. Если датчик кислорода поврежден, обязательно загорится «Чек».

Chery-Bonus A13: интерьер

Внутри автомобиль похож на любого представителя бюджетного сегмента — тканевый салон, простая панель и бесформенные сиденья.Из особенностей — это спортивная красная подсветка панели приборов. Отметим, что с применением пластика в черных тонах интерьер стал выглядеть не так дешево. Но следует отметить и недостатки. Самый главный минус, о котором говорят отзывы, — это качество пластика. Поскольку автомобиль дешевле Гранты (более подробно о ценах и комплектациях мы поговорим в конце статьи), производитель не стал заморачиваться по поводу ее мягкости. Но помимо того, что он твердый пластик, он издает характерный резкий запах.Особенно это чувствуется, когда машина какое-то время стоит на солнышке.

Следующий недостаток — плохая изоляция. В машине ее практически нет. Очень часто хозяева сами клеят кузов — пол, потолок и двери, разбирая салон практически до винта.

Задний диван рассчитан на троих, однако здесь с комфортом поместятся только двое. Из плюсов стоит отметить высокую крышу. Даже высокие пассажиры не будут упираться головой в потолок.Но если со свободным пространством все хорошо, то архитектура сидений не очень удачная. И это касается как переднего, так и заднего ряда. На больших расстояниях могут беспокоить боли в спине. Хотя водительское сиденье можно регулировать по многим направлениям, но и удобным его, увы, тоже нельзя назвать.

Багажник

В машине небольшое количество багажа. Его размер составляет 380 литров. Но при необходимости можно сложить спинку заднего дивана. В результате объем багажника увеличится до 1300 и 1400 литров в случае лифтбека и хэтчбека.В этом случае ровного пола не будет. А багажник открывается двумя способами — с кнопки или с брелока.

Chery-Bonus A13: технические характеристики

К сожалению, китайский производитель не предоставил выбор силовых установок. Двигатель в «Чери-Бонус А13» всегда используется отдельно — это бензиновый четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1,5 литра. При этом у двигателя неплохая для такого объема мощность — 109 лошадиных сил.

Из приятных особенностей «Chery-Bonus A13» отзывы отмечают, что мотор разработан совместно с австрийской компанией AVL.Несмотря на то, что двигатель обладает хорошей мощностью, 92-й бензин легко переваривает. Что касается динамики, то она неплохая. До сотни машина разгоняется за 11,9 секунды. Максимальная скорость 160 километров в час.

Коробка передач тоже здесь одна. Это пятиступенчатая механическая коробка передач. Расход топлива у машины приемлемый. В городе машина расходует не более 10 литров, за его пределами — 5,8. В смешанном цикле машина потребляет 7,2 л.

Шасси

Стоит сказать, что этот автомобиль построен на платформе автомобиля Chery Amulet.В то время последний был разработан на базе Seat Toledo 90-х годов. Схема подвески осталась прежней. Спереди установлены стойки МакФерсон с поперечным стабилизатором, а сзади — полунезависимая балка. Тормоза — дисковые спереди и барабанные сзади. Рулевое управление — стойка с гидроусилителем.

Как эта машина ведет себя на дороге? Подвеска в целом хорошо отрабатывает неровности. Да, машина не плывет как баржа, но и не слишком жесткая. Из сильных недостатков «Chery-Bonus A13» отзывы отмечают крен подвески.На скорости машина плохо себя чувствует. Это очень опасно. По управляемости «китаец» даст фору нашей «десятке» с провисшей подвеской. Многие владельцы говорят, что обгонять очень страшно. Машину в колее буквально кидает из стороны в сторону.

Общие проблемы

Так как производство этой машины было максимально сэкономлено, особого качества от нее ожидать не стоит. В машине много «детских болезней». Итак, у владельцев через 10-15 тысяч километров пробега появляются пятна ржавчины на крышке багажника.После сильного дождя под ковриком впереди скапливается вода. Генератор свистит. Пыльник ШРУСа просто трескается. На автомобилях с АБС возникают трудности с заменой ступичных подшипников. Сама подвеска хрупкая и не выдерживает наших ям. Часто возникают вопросы по проводке. Электрические стеклоподъемники, центральный замок.

Кстати при включении кондиционера машина перестает двигаться динамично. Окна в салоне потеют, лампы ближнего света перегорают. Бампер трескается от малейшего удара.Барается датчик АБС. На пробеге 30 тысяч возможны проблемы со сцеплением. Зимой скрипит пластик. И таких проблем в машине очень много — говорят отзывы владельцев.

Цены, комплектация

В связи с внушительной локализацией производства китайский Chery доставляется в Россию без пошлин. Поэтому у машины довольно привлекательная цена. Стоимость автомобиля начинается от 390 тысяч рублей. При этом базовая комплектация неплохая. По отзывам, «Chery-Bonus A13» в начальной версии оснащается на порядок лучше, чем автомобили ВАЗ.В начальную комплектацию входят:

  • Тканевый салон и система крепления детских сидений.
  • Штампованные диски.
  • Задний противотуманный фонарь.
  • Система распределения тормозных усилий.
  • Центральный замок.
  • Иммобилайзер
  • Фронтальные подушки безопасности.
  • Кондиционер.
  • Гидравлический усилитель.
  • Рулевая колонка с механической регулировкой высоты.
  • Регулировка угла наклона фар.
  • Передние стеклоподъемники.
  • Открытие багажника кнопкой.
  • Передние сиденья с регулировкой в ​​четырех направлениях.
  • Зеркала покрашены в цвет кузова.
  • Докатка.
  • Музыка с двумя динамиками.

В максимальной комплектации — полноценная аудиосистема с поддержкой USB, электростеклоподъемники всех дверей, система ABS, а также подогрев зеркал и передних сидений. Кроме того, в «максималке» присутствуют 15-дюймовые легкосплавные диски. Цена «Chery A13» такой комплектации составляет около 420 тысяч рублей.

Резюме и сравнение с конкурентами

Итак, мы разобрались, что такое автомобиль Chery-Bonus A13.Какие конкуренты у этой машины? К ним относятся всего несколько моделей. Это Шевроле Авео и Лада Грант. Но сразу стоит отметить, что цена у них всегда будет выше. Что лучше выбрать? На этот вопрос нет однозначного ответа. Каждый выбирает между качеством и экономией. Если вы хотите получить максимально дешевый автомобиль, стоит задуматься о покупке «Chery-Bonus A13». Но нужно понимать, что эта машина не имеет защиты от коррозии, а также получает плохие оценки во время краш-теста (это неудивительно, ведь платформа пошла от Chery Amulet).Если вы хотите, чтобы автомобиль был надежнее и крепче, выбирайте Chevrolet Aveo. Этот автомобиль ничем не хуже Лачетти, но гниет не так быстро, как китайский аналог. «Грант» можно рассмотреть на покупку, если есть опасения найти запчасти. Но как показала практика, найти нужные детали на Aveo несложно. Что касается Chery, здесь все немного сложнее. Запчасти не дешевле, а качество их намного хуже.

Таким образом, китайский производитель представил конфеты в красивой обертке, но с сомнительной начинкой.Не думайте бездумно об экономии. Как показывает практика и многочисленные отзывы, никакой надежности от Чери ждать не стоит. Эта машина хоть и проста по конструкции, но заставит понервничать даже опытного механика-водителя.

Современные представители китайского автопрома уверенно завоевывают мировой рынок. Все чаще с конвейеров автомобильных заводов Поднебесной сходит по-настоящему достойная продукция, качество которой способно удовлетворить запросы даже капризных европейцев.Одним из таких продуктов была Cherie A13.

Достойные технические характеристики Chery Bonus A13 и фото кузова и салона автомобиля, выполненные в хорошем ракурсе, представляющие собой причудливый симбиоз качественных китайских технологий и стильного итальянского дизайна, вызвали интерес публики.

При проведении огромного количества тест-драйвов Chery Bonus A13 автомобиль всегда хвалили, умело акцентируя внимание на множестве достоинств. При съемке многочисленных видеороликов журналисты откровенно удивляются хорошему поведению этой машины.Однако россияне не спешат разделять со всеми общий энтузиазм. Дело в том, что потенциальные покупатели ожидали более доступной цены Chery A13, и сегодня, когда во всей красе на горизонте появилась новая версия, Cherie Bonus (которую во всем мире часто называют моделью A13) полностью трансформировалась из модели. новинка к морально устаревшей модели.

Cherie A13 — Внешний вид Особенности

Дизайн автомобиля полностью разработан итальянскими дизайнерами.Профессионалы действительно постарались на славу, придав внешнему виду новинки элегантность и стиль. Однако даже при первом взгляде на кузов новой модели становится ясно: перед вами яркий представитель китайского автопрома, китайские традиции слишком прослеживаются во внешнем виде.

Рекламные кадры автомобиля поистине роскошны, но если вам посчастливится пройти тест-драйв на Chery A13, вы наверняка заметите некоторые нестыковки, хотя в целом внешний вид Chery A13 очень интересный, на хотя бы со следующими пунктами:

  • Плавные элегантные линии экстерьера еще раз доказали всему миру, что даже китайские автомобили могут быть презентабельными и оригинальными на вид.
  • Интерьер нового продукта Chery Corporation одновременно скромно элегантен и максимально удобен. В процессе отделки салона автомобиля производитель использовал недорогие, но качественные материалы, фактура которых отлично гармонирует между собой.
  • Эргономичный и чрезвычайно функциональный дизайн сидений создает максимально комфортные условия для пассажиров.
  • Органы управления выполнены качественно и наглядно. Водить машину — одно удовольствие.

Стоит отметить, что если бы производитель изначально запустил машину по более доступной цене, желающих ее купить было бы намного больше. Однако, глядя на цену Chery Bonus A13, многие потенциальные покупатели напрочь проигнорировали возможность оценить машину на самом деле во время бесплатного тест-драйва.

В настоящее время, когда так сильно обесценилась национальная валюта, цена на китайский Chery A13 для россиян стала более чем интересной.Но покупать китайские новинки в салонах публика не спешит, так как о машине сегодня мало что известно. Ввиду этого седан из Поднебесной продается в нашей стране очень плохо. Вполне возможно, что ситуация кардинально изменится, если концерн предложит покупателям своей техники существенные скидки.

Cherie Bonus Test Drive Video

Технические характеристики Chery A13 — информация для любителей точных цифр

Положительные отзывы о внешнем виде новинки в нашей стране встречаются довольно редко.Причина, вероятно, кроется в том, что россияне еще не научились ценить продукцию из Китая. Однако, проведя тест-драйв, потенциальный покупатель сможет оценить достойный уровень техники.

Основные технические характеристики Chery Bonus:

  • Автомобиль оснащен 1,5-литровым силовым агрегатом (109 л.с.), который был разработан китайскими инженерами совместно со специалистами австрийской компании AVL.
  • Коробка передач идеально настроена, взаимодействует с двигателем исключительно синхронно и гармонично.
  • Даже базовая версия автомобиля оснащена усилителем.
  • Управлять автомобилем — одно удовольствие, даже в длительной поездке вы не заметите некоторой вялости, которая присуща подавляющему большинству автомобилей китайского производства.

Серьезных технических недостатков не обнаружили даже скептически настроенные специалисты. Абсолютно все публично проводимые тест-драйвы Chery Bonus заканчивались лавинами восторженных отзывов. Это означает, что в процессе создания a13 инженерам действительно удалось избавиться от привычных китайских недоработок и мелких недоработок.Технические характеристики новинки можно назвать идеальными.

Краш-тест Chery a13 видео

Комплектация и цена Cherie Bonus

Продукция Cherie всегда была дорогой. Лишь недавно руководство концерна решило условно разделить модели на две линейки, в одной из которых представлены дорогие новинки, а в другой — автомобили старой разработки.

Chery A13 — яркий представитель второй группы. Однако следует отметить, что несмотря на доступную стоимость, в дизайне модели есть много интересных вариантов, таких как:

  • Высокие показатели прочности корпуса.В процессе его изготовления используется металл, толщина которого полностью соответствует общепринятым мировым стандартам.
  • В комплект безопасности входят: подушка безопасности EBD, подушка безопасности ABS, дверные поручни от боковых ударов.
  • Наличие гидроусилителя руля и возможность регулировки высоты рулевой колонки.
  • Кондиционер с ручным управлением по функциям не хуже сложного климат-контроля.
  • Оригинальный дизайн элементов подсветки панели приборов.

Несмотря на то, что модель Chery A13 появилась сравнительно недавно, концерн не позиционирует ее как новинку. В связи с этим стоимость автомобиля на данный момент, к радости потенциальных покупателей, упорно держится на уровне 3

рублей.

Подводя итог

Китайский производитель имеет хороший потенциал. Еще одним подтверждением этого стал тот факт, что модель Chery A13 получила статус почетного флагмана во всем мире, кроме России. В настоящее время в некоторых странах, где автомобили продаются на официальных условиях, организована сборка Chery Bonus.

Качественная сборка и доступная цена — главные достоинства автомобиля, на смену которому пришла новая модель Bonus 3.


Chery Bonus (A13) — обзор автомобиля, история создания, технические характеристики

Chery Bonus, поставляемый в Россию, производится в Украине с 2011 года. В Китае эта модель дебютировала в 2010 году как Chery Fulwin 2. На украинском рынке автомобиль известен как ЗАЗ Forza. На заводе в Запорожье ведутся сварочные и лакокрасочные работы, моторы поступают из соседнего Мелитополя.

На автомобиль Chery Bonus установлены украинские аккумуляторы и диски, детали обивки и салона, даже шины производства Росава. Кузов был создан итальянской студией Torino Design на принципах бионики. Экстерьер автомобиля достаточно агрессивный и спортивный. Это ощущение создается за счет объемной головной оптики необычной формы, тяжелого бампера и боковин с тисненым тиснением. Слегка наклонная подача с большой задней оптикой дополняет современный динамичный вид.

Несмотря на внешний вид седана, крышка багажника поднимается вместе с задним стеклом, поэтому Chery Bonus — редкий образец лифтбека в бюджетном сегменте.В интерьере нет архитектурных излишеств: все скупо, но рационально. Интерьер выполнен в черно-серых тонах. Жесткий пластик, квадратные пуговицы, закрутки круглые. Панель приборов выделена красным цветом, и к магнитоле можно подключить устройство miniUSB. Сиденье водителя регулируется не только по горизонтали, но и по вертикали, рулевая колонка регулируется по углу наклона (но не по вылету).

Во 2-м ряду есть место для ног, но потолок низко нависает над головами высоких пассажиров.Хотя линия крыши лифтбека довольно высока, она заметно опускается. Внутреннее пространство позволяет позиционировать машину как 5-местную, хотя лучше, конечно, встретить нас вчетвером в дальнем путешествии. Широкая крышка багажника обеспечивает удобный доступ к грузовому отсеку с подъемником. При полной посадке местами объем багажника — 370 литров. При складывании спинок задних сидений (отдельно в соотношении 60/40) грузовое пространство увеличивается до 1400 литров.

Правда, спинка «ложится не ровно« на пол »и выдается над погрузочной площадкой.Chery Bonus оснащается двигателем SQR477F объемом 1,5 литра и объемом 109 литров. с., он создавался совместно с австрийской компанией AVL. Точнее, его не создавали, а дорабатывали — донором для него служил агрегат из модели Амулета.

Максимальный крутящий момент 16-клапанного двигателя достигает 140 Нм. Вместе с ним устанавливается 5-ступенчатая механическая коробка передач QR515MHA. Передняя подвеска независимая, типа McPherson, а задняя полунезависимая, с гидроамортизаторами.Бонус будет доступен в четырех комплектациях: Basic, Basic plus, Comfort и Luxury. В базовую комплектацию входят одна подушка безопасности, гидроусилитель руля, кондиционер, иммобилайзер, центральный замок и передние электрические стеклоподъемники. Версия Base Plus дополнилась задними электростеклоподъемниками, зеркалами с электроприводом и противотуманными фарами с подогревом, а в багажнике вместо докатки — полноразмерная запаска на стальном диске.

Версия Comfort получила декоративные накладки на стальные диски, антиблокировочную систему тормозов (ABS) с распределением тормозных сил (EBD), подогрев передних сидений и аудиосистему с 4 динамиками.Топовая комплектация Luxury может похвастаться легкосплавными дисками, парктроником, аудиосистемой с 6 динамиками и парктроником. Автомобиль имеет необходимый минимум как активной, так и пассивной безопасности водителя и пассажиров. В версиях Base только одна «подушка» — передняя для водителя. И только в комплектациях Comfort и Luxury предусмотрены сдвоенные передние подушки безопасности SRS для водителя и переднего пассажира.

Программируемая деформация передней части машины значительно снижает силу удара даже при сильном лобовом столкновении.Результаты краш-тестов показали, что массивные усилители крыши, кузова и дверей позволяют сохранить жилую площадь в целости и сохранности при ДТП. Бонус не прошел «ударный» тест по методу EuroNCAP, известны только результаты теста «лифтбэк» по китайским стандартам C-NCAP (для программы характерны относительно мягкие условия). Чуть позже появилась версия с хэтчбеком, получившая собственное имя Chery Very.

Хэтчбек получился чуть короче седана.Длина составляет 4139 мм, ширина — 1686 мм, а высота — 1492 мм. Объем багажника составляет 380 литров, но если сложить спинку заднего сиденья — мгновенно вырастет до 1300 литров.

Другие автомобили категории Chery

Сколько клапанов в двигателе есть бонус а13. Китайско-украинский «Бонус» от Chery. Интерьер Cherie Bonus a13

Chery Bonus 2019 года — это автомобиль, который был запущен в Китае еще в 2010 году. Изначально автомобиль имел совершенно другое название — Chery Fulwin 2 и производился на базе существующей модели автомобиля Amulet.В свою очередь, Amulet был основан на прототипе автомобиля Seat Tolero, выпущенного в 1991 году.

В 2011 году Chery Bonus вышел на российский рынок, поразив потенциального потребителя своей доступностью. Конечно, модельный ряд, как и сама компания, не пользовался большой популярностью у россиян, в связи с тем, что китайские производители в то время не так активно демонстрировали собственную продукцию другим странам мира.

Важно отметить, что в отличие от аналогичных автомобилей, которые, по сути, являются конкурентами Chery Bonus, автомобиль предоставляет потребителю каждой страны все существующие конфигурации по приемлемой стоимости.То есть между автомобилем, купленным в Китае и России, обычно нет существенных различий.

Говоря о Chery Bonus, нельзя обойти вниманием такой важный аспект, как дизайн. Главная особенность Cherie Bonus хоть и своеобразна, но выражается в том, что автомобиль одновременно похож на хэтчбек и седан. Официально машина относится к такому классу, как лифтбэк.

Внешне Chery Bonus представляет собой очень компактный корпус с небольшими габаритами в глазах потенциального потребителя.В принципе, такие габариты вовсе не повод делать отрицательные отзывы об автомобилях.

Размеры этого автомобиля представлены в следующих размерах кузова автомобиля:

В целом габариты кузова автомобиля прямо указывают на его главное преимущество, которое, кстати, не таковым для некоторых автолюбителей.

Самыми примечательными элементами экстерьера являются следующие внешние особенности Cherie A13 Bonus:

Как видите, во внешнем оснащении автомобиля присутствует множество современных, уже знакомых многим, деталей, облегчающих автомобиль. работать.

Если при покупке автомобиля вас беспокоят низкий уровень безопасности и плохое оснащение, рекомендуется посмотреть краш-тест автомобиля.

Внутри хэтчбек Cheri Bonus не менее привлекателен, чем снаружи. Интерьер выполнен на удивление качественно и эргономично. Несмотря на компактность, салон автомобиля предоставляет водителю и пассажирам достаточное количество свободного пространства.

Каждая названная функция отделки салона одинаково применима ко всем существующим уровням отделки хэтчбека Cherie Bonus и, следовательно, не влияет на общую стоимость автомобиля.

Помимо вышеперечисленного, салон автомобиля предлагает потребителю множество дополнительных систем и функций, влияющих как на уровень комфорта, так и на удобство управления. К ним относятся:

На момент первого появления этого автомобиля вышеперечисленные функции могли удивить потенциального потребителя и автолюбителей. Однако заявленная изначально цена в свое время сильно отпугнула людей, несмотря на появление Chery Bonus, фото которого до сих пор поражают.

Видеообзоры и ролики краш-тестов позволяют полностью убедиться в надежности салона этого автомобиля.

Несмотря на то, что отзывы о Chery Bonus в основном положительные, для многих остается загадкой, почему автомобиль не имеет широкой аудитории поклонников. Конечно, люди, знакомые с автомобильной тематикой, знают о изначально высокой цене, но некоторые считают главной проблемой технические характеристики — это совсем не так.

Для модельного ряда хэтчбека Chery A13 Bonus разработан единый силовой агрегат, обеспечивающий очень хорошие на момент своего первого появления силовые показатели.В общем, даже сейчас двигатель может составить конкуренцию некоторым современным агрегатам.

  • вид топлива — бензин;
  • рабочий объем — 1,5 литра;
  • мощность — 109 лошадиных сил;
  • максимальная скорость — 160 км / ч;
  • время разгона до 100 км / ч — 16 секунд;
  • Более подробно изучить особенности мощности и динамики можно, протестировав или посмотрев краш-тест в интернете. Важно отметить, что видео краш-теста демонстрирует не только технические возможности автомобиля, но и выносливость кузова.В принципе, вы также можете ограничиться тест-драйвом видео Cherie Bonus.

    Chery Bonus дебютировал в 2008 году и вышел на внутренний рынок в 2011 году. В его основе лежала основательно модернизированная платформа своего предшественника — Amulet. Сборка модели производилась по полному циклу в Украине, на Запорожском автомобильном заводе. Там китаец известен как ЗАЗ Forza.

    Форма кузова Bonus похожа на седан, но, как и у Amulet, на самом деле это лифтбэк.За оформление отвечали дизайнеры итальянской студии Torino Design. Новинка была короче предшественницы, но выше и шире. Колесная база тоже увеличилась. В результате в салоне стало больше места для передних и задних пассажиров.

    В 2011 году была предложена версия хэтчбека, получившая название Very. За счет укороченной кормы машина потеряла 13 см в длину. В остальном габариты идентичны.

    Базовые модели оснащались кондиционером, центральным замком и подушкой безопасности водителя.Аудиосистема MP3, подушка безопасности переднего пассажира, сиденья с подогревом и ABS были доступны в более дорогих комплектациях. Топовая версия выделялась 15-дюймовыми легкосплавными дисками и парктроником.

    Двигатель

    Cherie Bonus полагалась только на один силовой агрегат — четырехцилиндровый бензиновый атмосферник объемом 1,5 литра и отдачей 109 л.с. 16-клапанный двигатель семейства Acteco SQR477F является продуктом совместной разработки китайской и австрийской компании AVL. Сборка двигателей производилась на территории Украины — в Мелитополе.

    Мотор имеет одинарный распредвал и компенсаторы зазора гидрораспределителей. Механизм газораспределения приводится в действие зубчатым ремнем. Производитель прописывает его обновление каждые 40 000 км. Однако ремень часто рвется, так и не дожив до следующего планового обслуживания. В этом случае неизбежен перегиб клапанов. Основная причина — большое количество подделок и некачественных аналогов. Иногда сдают после 10-20 тыс. Км.

    Насос также приводится в движение с помощью ремня ГРМ.Может шуметь или протекать 40-60 тыс. Км. Затягивать с заменой не стоит. Со временем насос начинает заклинивать, что приводит к проскальзыванию ремня ГРМ или даже к его обрыву. Есть прецеденты. Стоимость оригинальной помпы около 1000 рублей, но качественные аналоги служат дольше (от 1500 рублей).

    В холодное время года владельцы часто жалуются, что двигатель плохо заводится или глохнет при прогреве. Иногда удается избавиться от проблемы после замены клапана адсорбера (600 руб.).Но, скорее всего, причина кроется в неудачной программе управления двигателем.

    Через 40-90 тыс. Км надо поменять опору силового агрегата (1-2 тыс. Руб.). Самая уязвимая — передняя. Кроме того, обновляются термостат (300 рублей), катушки зажигания (2-3 тысячи рублей) и датчики кислорода (1,5-2 тысячи рублей). В дальнейшем придется отремонтировать стартер и генератор. Новый узел доступен за 5-6 тысяч рублей.

    Трансмиссия

    Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.К сожалению, коробка часто требует ремонта еще на 50-100 тыс. Км. Чаще всего возникает необходимость замены подшипников входного и выходного вала. Но в список могут входить синхронизаторы 1-й и 2-й передач, 2-я передача или подшипники дифференциала. Стоимость ремонта составит не менее 10 000 руб.

    Заводское сцепление может потребовать замены через 50-70 тыс. Км. Нового оригинала хватит на столько же. Заменители от именитых производителей (в частности Valeo) обладают более высоким ресурсом.Набор хорошего аналога обойдется в 10 000 руб. Оригинальная корзина сцепления и выжимной подшипник могут выйти из строя раньше времени.

    Время от времени в центр внимания попадают и ШРУСы: внешние и внутренние (1-2 тысячи рублей за петлю).

    Ходовая часть

    Схема подвески, по сравнению с Амулетом, не изменилась: стойки МакФерсон спереди и полунезависимая балка сзади. Однако геометрия другая: увеличились колесная база и передняя колея.

    Самыми уязвимыми элементами являются задние амортизаторы (1-2 тысячи рублей). Они могли протечь через 20-50 тыс. Км. Передние (2-2,5 тыс. Руб.) Отработали более 40-70 тыс. Км.

    Через 50-100 тыс. Км настала очередь сайлентблоков передних рычагов и задней балки (150-300 рублей за штуку).

    Ступичные подшипники часто выходят из строя через 20-70 тыс. Км. Передние меняют отдельно (подшипники 2000 руб.), А задние собирают со ступицей (1.5-2 тысячи рублей за хаб).

    Через несколько тысяч километров пробега рулевая рейка могла стукнуть. И часто приходится перебирать его через 60-80 тыс. Км (начинает греметь или течет). Ремкомплект доступен за 3000 руб., А новая рейка за 16000 руб.

    Насос гидроусилителя руля тоже может потребовать внимания — подшипники изнашиваются преждевременно. Стоимость оригинальной помпы около 3000 рублей.

    Кузов и салон

    К сожалению, через 4-6 лет нет, нет, да и очаги коррозии не обнаруживаются.Чаще всего ржавчина поражает арки задних колес, реже пороги.

    Интерьер выглядит деревенским, а материалы — дешевыми. В салоне часто поселяются сверчки, а в двери часто стучат замки.

    Через 4-5 лет эксплуатации некоторые владельцы сталкиваются с поломкой водительского козырька — разрушается скоба и пластиковые крепления. Подогрев сидений также не отличается долговечностью.

    Многие обладатели бонусов обнаружили воду у ног переднего пассажира.В салон он попал через плохо приклеенное лобовое стекло или зажим, расположенный под лобовым стеклом над салонным фильтром (под оборкой).

    В дальнейшем дворник начинает капризничать. Чаще всего причина кроется в отказавшем двигателе электропривода. Рано или поздно концевые выключатели выходят из строя и в замках дверей и багажников. Концевые выключатели можно заменить на новые.

    Заключение

    Chery Bonus (Very) не может похвастаться образцовой надежностью.Ситуация порой усугублялась плохим качеством сборки, а ресурс оригинальных запчастей был слишком мал. Также этому способствует большое количество контрафактной продукции на рынке запчастей. К счастью, пока дело не доходит до капремонта двигателя, а устранение неисправностей не требует больших финансовых затрат.

    Компактный китайский автомобиль, который в зависимости от выбора кузова и страны носит совершенно разные названия. Это модель Chery Bonus a13, которая в нашей стране продается только в кузове Liftback.

    Выпуск модели начался в 2008 году и автомобиль приобрел неплохую популярность, учитывая, насколько популярны были предыдущие модели компании. До этого производитель не получал высоких продаж в нашей стране, но теперь инженеры и маркетологи хорошо поработали, и эта модель может получить относительный успех.

    Дизайнеры из Италии работали над экстерьером этого автомобиля, и главным условием при создании автомобиля было сделать модель а13 безопасной. Внешний вид не получился удивительным, он простой, в потоке трафика не бросится в глаза.В 2010 году этот автомобиль начал продаваться в Украине и производился там на заводе ЗАЗ, а затем стал продаваться там как ЗАЗ Forza. Они занимаются сварочными работами, а также на модели установлены аккумуляторы своей страны и шины украинского производства.


    Технические характеристики

    Если вы все же решили купить себе эту машину, то производитель не предложит вам выбрать мотор, так как на этой модели установлен только один тип силового агрегата.Это 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 109 лошадиных сил.


    Этот тип силового агрегата работает только в паре с 5-ступенчатой. По динамическим характеристикам машина совершенно не привлекает и не удивляет. Хорошо то, что этот двигатель потребляет небольшое количество топлива, по официальным данным модель расходует 7,2 литра топлива на сотню километров.

    Интерьер Cherie Bonus a13

    Первоначальный вариант кабины был немного другим, теперь он имеет серо-черные тона и из-за этого выглядит дешево, но инженеры решили пойти другим путем и решили удивить покупателей действительно хорошей сборкой и отсутствием большие зазоры.


    В салоне машина просторная для своего класса, но оформление совершенно непривлекательно. Рулевое колесо 3-спицевое или 4-спицевое, две спицы расположены очень близко друг к другу, поэтому руль лежит в руке как 3-спицевый. Водителю за рулем этой модели будет немного неудобно, так как подушка сиденья короткая и высокая, а регулировки рулевой колонки плохо согласованы.

    Задние сиденья Chery Bonus a13 уже немного улучшились, там без проблем поместится третье лицо и даже высокие пассажиры не будут испытывать дискомфорта.Объем багажника составляет 370 литров, но его можно увеличить, сложив задний ряд сидений до 1400 литров, но ровного пола вы не получите.


    Центральная консоль тоже совсем непривлекательна, на самом верху обычная некрасивая и малофункциональная магнитола, ниже небольшая ниша для мелочей, после того как конструкторы разместили 2 дефлектора. Органы управления печкой и кондиционером огромны, как и кнопка аварийного отключения. Под всем этим — пепельница.

    Внутри две подушки безопасности, которые спасут только передних пассажиров.


    Подвеска у машины можно сказать неплохая, передняя независимая и всем известна на поперечных рычагах, а задняя подвеска полунезависимая с амортизаторами. Задние тормоза барабанные, а передние дисковые, к ним претензий нет, но подвеска настроена не очень хорошо, машина кренится, а в поворотах даже на малых скоростях появляются крены.

    В целом автомобиль Cheri Bonus a13 внешне выглядит современно, но тем не менее у него есть проблемы, это слабость силового агрегата, некрасивый интерьер и что можно сказать. На наш взгляд, эта машина подходит только тем, кому просто нужна машина, которая доставит из одной точки в другую, в остальных случаях эта модель вряд ли подойдет.

    Автомобиль доставляется в Россию без пошлин и поэтому цена на него относительно невысокая, в базовую комплектацию входят кондиционер, иммобилайзер, центральный замок, передние стекла.Максимальная комплектация укомплектована аудиосистемой с портом USB, электропакетом, подогревом зеркал и передних сидений, 15-дюймовыми легкосплавными дисками и т. Д.

    Видео

    Современный китайский автопром начинает предлагать такие автомобили, от покупки которых становится сложно отказаться. Одно из таких предложений — Cherie A13. Удачные технические характеристики и красивые фото интерьера и экстерьера кузова прославили этот автомобиль довольно симпатичным симбиозом итальянского дизайна и китайских технологий.На всех профессиональных тест-драйвах машину активно хвалят, отмечая немалый ряд достоинств; в ролике при съемках многие журналисты откровенно удивляются поведению этого транспорта.

    Тем не менее Cheri Bonus, как его еще называют в России, покорил не так уж и много сердец автомобилистов в нашей стране. Сначала потенциальные покупатели ждали более низкой цены, но сегодня на горизонте появился во всей красе последователь Bonus A13, и эта модель несколько устарела.Непонятная модельная политика Чери пока не играет ей на руку, но знакомиться с новинками становится все интереснее.

    Смотрим фото — внешний вид итальянского происхождения

    Весь дизайн автомобиля был полностью расписан в Италии. Отличные дизайнеры постарались и сделали автомобиль достаточно привлекательным во всех аспектах. Но седан все же оказался с китайскими традициями, машина легко узнаваема и входит в модельный ряд Cherry.На фото Cherie A13 выглядит непревзойденно, особенно если снимать рекламные кадры. Но на самом деле и в отзывах владельцев, а также на личном тест-драйве можно найти массу нелепостей. Однако Chery A13 более радует своим внешним видом:

    Красивые линии экстерьера доказывают, что китайские автомобили могут быть милыми;

    Интерьер Chery Bonus достаточно прост и понятен по-европейски, здесь все очень комфортно;

    Материалы подобраны хорошо, качество оказалось вполне приемлемым, посторонних запахов в салоне нет;

    Хорошая обивка сидений позволяет удобно сидеть, нет жутких синтетических тканей;

    Пластик не скрипит даже после длительного использования, в салоне не появляется дискомфорт;

    Все органы управления продуманы и выполнены достаточно качественно, водитель получает удовольствие от тест-драйва.

    Если бы Cherie Bonus изначально стоил дешевле, сегодня на него было бы гораздо больше покупателей. Машину изначально на тест-драйв не брали, а познакомились поближе из-за откровенно завышенной стоимости. Сегодня, когда курс валюты в стране поднялся, цена китайца выглядит более чем привлекательной, но про машину известно мало. Поэтому не каждый потенциальный покупатель выбирает китайский седан. У Chery A13 остается только надежда на скидки.

    Технические характеристики

    — начинка, внушающая доверие

    Отличные отзывы владельцев о внешнем виде авто из Китая встречаются редко.Мы еще не научились так ценить предложения наших восточных соседей. Но технические характеристики заметны уже на этапе тест-драйва. Cherie Bonus действительно предлагает отличные технологии, которые делают автомобиль еще более привлекательным для потенциального покупателя. Основные преимущества, которые вы почувствуете не только на тест-драйве, но и в эксплуатации, следующие:

    • двигатель не совсем китайский — 1,5-литровый агрегат разработан совместно с австрийской компанией AVL;
    • коробка настроена просто идеально, 109 лошадиных сил агрегата развивает идеально на максимальный крутящий момент;
    • рулевое управление оснащено усилителем даже в базовой комплектации, комплект работает на удивление хорошо;
    • Управляется приятно, отсутствует присущая многим китайцам медлительность в поездке;
    • Динамичная и достаточно комфортная езда на Chery A13 позволяет насладиться новым автомобилем в полной мере.

    Чтобы написать плохой отзыв, нужно найти в машине хотя бы один серьезный технический недостаток, но многим скептически настроенным экспертам это не удалось. Все тест-драйвы Chery Bonus (A13) заканчиваются тем, что журналисты рассказывают о превосходстве положительных сторон автомобиля. Благодаря отличным техническим характеристикам автомобиль избавился от традиционных китайских недостатков и обеспечивает отличный уровень передвижения.

    Комплектация и стоимость автомобиля — важный момент для российского покупателя.

    Компания Чери всегда считалась одним из самых дорогих китайских концернов. Но сегодня автомобили этого производителя делятся на две линейки. В одном представлены дорогие новинки, а в другом — автомобили старого дизайна. Chery A13 относится ко второму варианту автомобиля, цена которого вполне демократична. В конструкции машины предусмотрено огромное количество интересных опций, получивших высокую оценку в отзывах владельцев:

    • Безопасность представлена ​​двумя подушками безопасности, АБС с EBD, боковыми противоударными стойками в дверях;
    • прочный корпус из металла нормальной толщины, соответствующий международным стандартам;
    • кондиционер ручной, но с очень хорошими настройками, работает не хуже климат-контроля;
    • гидроусилитель руля и регулируемая по высоте рулевая колонка для удобства водителя в поездке;
    • красивая подсветка приборной панели, а так же очень хорошая музыка с обилием входов.

    Такие сюрпризы компания приготовила для покупателей Chery A13. Однако корпорация Cherry больше не позиционирует эту модель как новинку или выгодное современное предложение. Стоимость машины замерзла на отметке 390 000 рублей, что для столь хорошо оснащенного автомобиля неплохо. Тем не менее компании не удалось найти большое количество покупателей, но и модель нельзя назвать неудачной.

    Подводя итоги

    Китайский концерн предлагает больше, чем просто привлекательные автомобили.Cherie Bonus (A13) стал одним из флагманов корпорации во всех странах, кроме России. Сегодня сборка Chery Bonus организована даже в некоторых странах, где автомобили продаются официально.

    Невысокая стоимость и хорошее оснащение — два главных преимущества автомобиля в России. Но компания уже представила Bonus 3, поэтому модель можно считать представителем предыдущего поколения. Одним из важных преимуществ для покупателя остается отличная цена.

    07.05.2015

    Discos de rueda, cubiertas para asientos, alfombras и т. Д.

    Лос-представляют современные китайские промышленные автомобили, завоевавшие мировую признательность. Cada vez más, los productos verdaderamente decentes están aumentando de los transportadores de plantas automotrices, cuya calidad puede Satisfacer las solicities de los europeos incluso caprichosos. Uno de estos productos fue Chery A13.

    Bueno especificaciones El bono de Chery A13 y realizado en una foto exitosa del cuerpo y el interior interior de este automóvil, que es una extraña simbiosis de equipos chinos de alta calidad y un elegante disño italiano Estimuló el interés público.

    Al realizar una gran cantidad de prueba de prueba, el bono de Chery A13, el automóvil se elogió invariablemente, centrándose hábilmente en muchas ventajas. Al disparar numerosos rodillos, los periodistas se sorprenden francamente por la forma del comportamiento de este automóvil.Sin embargo, los rusos de la delicia universal para compare con todos no se apresuran. El hecho es que los compradores Potenciales esperaban más. Precio pagable Cheri A13, y hoy en día, cuando apareció en toda su gloria en el horizonte. новая версия, Bonus de Cherie (aligual que a menudo llamado el modelo A13 en todo el mundo) y se transformó en absoluto de una novedad un modelo moramente desactualizado.

    Cheri A13 — Характеристики апартаментов

    El Disño del automóvil enteramente y fue completetamente desarrollado por sizes italianos.Los profesionales de su negocio realmente trataron de gloriarse, dando la aparición de Innovaciones de elegancia y elegante. Sin embargo, incluso a primera vista, el cuerpo de un nuevo modelo se aclara: frente a usted un brillante Representante de la industry del automóvil chino, las tradiciones chinas están demasiado rastreadas en apariencia.

    Sin embargo, las imágenes de la publicidad del automóvil son verdaderamente lujosas, sin embargo, si tiene la suerte de llegar a la prueba de manejo Cheri A13, вероятно, notará algunas inconsistencias, en launque muy interesante, al menos de la siguiente manera:

    • Líneas exteriores elegantes suaves Una vez más demostraron al mundo que incluso coches chinos Puede ser Presentable y original externamente.
    • El interior del nuevo producto de Cry Corporation es al mismo tiempo modesto elegante y cómodo como sea posible. En el processso de acabar con el auto de la cabina, el fabricante utilizado materiales económicos, pero de alta calidad, la textura de la cual la forma perfect es la armonía entre sí.
    • Los asientos de disño ergonómicos y extremadamente funcionales crean las condiciones más cómodas para los pasajeros.
    • Los controles se realizan cualitativamente y se organization bastante correctiveamente.Conducir un coche — un россыпь.

    Cabe señalar que si el fabricante inicialmente duró el automóvil en más Precio democráticoQuien desea adquirirlo sería mucho más. Эмбарго греха, mirando Precio Chery. БОНУС A13 Muchos compradores Potenciales generalmente han ignorado la oportunidad de evalar el automóvil, de hecho, durante la prueba gratuita.

    Actualmente, cuando la moneda nacional se ha depreciado tanto, el Precio de Chory Chery A13 para los rusos se ha vuelto más que interesante.Pero el público no se apresura a los salones para comprar artículos nuevos chinos, porque hoy se sabe el automóvil sobre el automóvil. En vista de esto, un sedán del Reino Medio se vende en nuestro país desde la mano. Es bastante posible, la situación cambiará dramáticamente si la preocupación ofrecerá descuentos sustanciales a los compradores.

    Video de prueba de prueba de bonificación cheri

    Especificaciones Chery A13 — Информация для фанатиков точных данных

    La retroalimentación positiva sobre la apariencia nuestro de la novedad.La razón es вероятно que se encuentre en el hecho de que los rusos aún no han aprendido a apreciar los productos de China. Sin embargo, al gastar una prueba de manejo, un comprador потенциальная подра оценка un valor digno de tecnología.

    Las Principales características técnicas de la bonificación de Chery:

    • El automóvil está equipado con una unidad de Potencia de 1,5 литра (109 л.
    • La caja de cambios es perfecta, interactúa con el motor máximo de forma sincrónica yordinada.
    • Incluso la versión básica del automóvil está equipada con un ampificador.
    • Conducir un coche, un placer incluso durante viaje largo No notará un poco de letargo que sea inherente a la abrumadora mayoría de los vehículos chinos.

    Las serias desventajas técnicas ni siquiera encontraron Expertos escépticos. Absolutamente, todos los impulsos de prueba dirigidos públicamente, el bono de Chery terminó con avalanchas de respuestas entusiastas.В этом случае вы увидите, что в процессе создания одежды A13 вы найдете настоящие лограроны с дефектными чиносами, которые являются привычными и осенними. Las características técnicas de la novedad se pueden llamar perfecto.

    PRUEBA DE CRASO Chery A13 Video

    Equipo y Precio Bono de Cherie

    Los productos de Cherie siempre han sido caros. Solo recientemente, el liderazgo de la preocupación decidió dividir condicionalmente los modelos en dos reglas, en una de las cuales hay Innovaciones caras, y en los otros automóviles del desarrollo antiguo.

    Chery A13 — блестящий представитель второй группы. Sin embargo, se debe tener en cuenta que a pesar del valor democrático en el disño del modelo, hay muchas opciones interesantes, como:

    • Alta fuerza corporal. En el processso de su producción, se utiliza el metal, cuyo grosor cumple plenamente los estándares internacionales generalmente aceptados.
    • La seguridad includes los siguientes artículos: almohada EBD, almohada ABS, barras de la puerta contra choques laterales.
    • La presencia del ampificador de dirección y la capidad de controlar la altura de la columna de dirección.
    • Управление функциями и ручным управлением не относится к управлению климатом.
    • Diseño de elementos de retroiluminación original tablero.

    A pesar de que el modelo Cheri A13 apareció relativamente recientemente, la preocupación no lo posiciona como un poco. En vista de esto, el costo de los coches en este momento La alegría de los compradores Potenciales es obstinada a las 3

    rublos.

    Vamos a resumir

    El fabricante chino tiene un buen Potencial. Tal confirmación fue el hecho de que el modelo de Cheri A13 fue honrado con el honorable estatus emblemático en todo el mundo, a excepción de Rusia. Actualmente en algunos países donde se vende el coche. condiciones oficiales Se organization el ensamblaje de bonificación de CERY.

    Montaje de alta calidad y Precio aceptable: las Principalales ventajas del automóvil, para un turno que ya ha llegado nuevo modelo Bonus 3.

    Los lanzamientos de Bonus 2019 de Chery son un automóvil, cuyo lanzamiento comenzó en China en el Año Distante 2010. Inicialmente, el vehículo tenía un nombre differente: Chery Fulwin 2 y se produjo sobre la base de un amuleto de modea existentic. Amuleto, su vez, también se creó en el prototipo, que era un automóvil del asiento Tantero, lanzado en 1991.

    En 2011, Chery Bonus llegó al mercado ruso, golpeando al consumidor Potencial con su disponibilidad.Por supuesto, una gran cantidad de gama de modelos de popularidad, como la compañía en sí, el pueblo ruso no dudó, en vista del hecho de que fabricantes chinos En ese momento, no demostraron activamente sus propios productos a otros países del mundo.

    Es importante notar lo que, a diferencia de coches similaresBono de Cery, en esencia, Compettidores, la máquina proporciona al consumidor de cada país todas las configuraciones existentes en el costo correiente. Es decir, existen diferenciasignativas entre el automóvil comprado en China y Rusia, como regla general, no.

    Hablando de Bonus de Chery, un aspecto tan importante es imposible de irse sin un disño. La característica Principal de la bonificación de cerezo, aunque es необычный, se expresa en el hecho de que el automóvil se suda simultáneamente en el hatchback y el sedán. Официальный автомобиль предлагается в стандартном исполнении с лифтбеком.

    Apariencia

    Externamente, la bonificación de Chery Presenta los ojos de un posible consumidor un cuerpo muy compacto, con pequeñas sizeses.En Principio, сказки Dimensiones no están en absoluto causa para Developrar automóviles. retroalimentación negativa.

    Dimensiones sizesales vehículo Prepago en los siguientes tamaños de la máquina:

    • número de asientos — 5;
    • продольное — 4269 мм;
    • анчо — 1686 мм;
    • altura — 1492 мм;
    • Claridad del Piso — 162 мм.

    En general, el tamaño del cuerpo del automóvil se indica directamente por su Principal dignidad, que, por cierto, no es tal para algunos automovilistas.

    Los elementos más notables del external son las siguientes características. vista externa Bonificación Chery A13:

    Como se puede ver, muchos detalles modernos, muchos más familiares, los detalles que hacen que el automóvil sea communiente para su uso están presentes en el equipo externo del automóvil.

    Si, con un deseo de comprar un automóvil, hay preocupaciones por un pequeño nivel de seguridad y equipo dupliciente, se Recomienda ver la prueba de accidente del automóvil.

    Дизайн интерьера

    Desde el bono interior Хэтчбек Chery no es menos atractivo que el экстерьер. El interior es sorprendente de alta calidad y ergonómicamente. Contrariamente a la compacidad, el salón del automóvil proporciona una cantidad suficiente de espacio libre para el проводник и лос пасахерос.

    Los siguientes detallesmecen la mayor atención en el disño interior:

    • cubrimiento de tejido de todos los asientos;
    • tapicería de la puerta con plástico de alta calidad;
    • tapicería de la cabina en el esquema de color oscuro;
    • tablero de plástico;
    • máquina de techo de tapicería del material sintético de alta calidad.

    Cada característica mencionada del final se aplica igualmente a todas las configuraciones existentes de Cheri Bonus Hatchback y, por lo tanto, no afecta el costo total del vehículo.

    Además de lo anterior, el salón del automóvil ofrece mucho al consumidor. sistemas adicionales y las funciones que afectan tanto el nivel de comodidad como no la Удобство работы. Номер включает:

    • sujetar por silla de niños Isofix;
    • aire acondicionado;
    • ventanas delanteras y traseras en unidad electrónica;
    • tracción de dirección hidráulica;
    • ajuste electrónico del nivel de inclinación de los faros;
    • sistema de apertura remoto comptimiento de equipaje;
    • sistema dealerta de fallas;
    • Columna de dirección, con la posibilidad de ajustar la altura;
    • pantalla de información en el panel de control que proporciona al conductor toda la información necesaria sobre el estado del vehículo (consumo de combustible, medidor de kilometraje, distancia recorrida, reloj electrónico).

    Durante la primera aparición de esta máquina, las funciones anteriores podrían sorprender a los Potenciales Entusiastas del Consumidor y los automóviles. Sin embargo, el Precio indicó inicialmente, a la vez, asustó mucho a la gente, a pesar de la aparición de la bonificación de Chery, cuyas fotos aún asombradas.

    Las revisiones de video y el video de prueba de choque le permissionen asegurarse completetamente de la confiabilidad del salón este carro.

    Especificaciones

    A pesar de que los comentarios de la bonificación de Chery son en su mayoría positivos, ya que muchos siguen siendo un misterio, por qué el automóvil no tiene una ampia audiencia de los amantes.Por supuesto, las personas están bieniliarizadas con los temas automotrices, saben sobre el Precio inicialmente alto, pero algunos Thinkran las características técnicas del проблема основного: no es en absoluto.

    Para el rango de modelos de Cheri A13, el bono hatchback fue desarrollado por uno solamente forzar agregadoProporcionar muy bien en el momento de la primera aparición, indicadores de energía. В целом, incluso ahora el motor se puede ellear con algunas unidades modernas.

    El motor proporciona los siguientes indicadores:

    • типо горючий — бензин;
    • volumen de trabajo — 1,5 литра;
    • МОЩНОСТЬ — 109. poder del caballo;
    • velocidad máxima — 160 км / ч;
    • Время разгона Hasta 100 км / ч — 16 секунд;
    • Con más detalle para estudiar las características de la Potencia y la dinámica, es posible probar o ver la prueba de choque en Internet. Важный тенер ан Cuenta que el video de prueba de bloqueo demuestra no solo habilidades técnicas Máquinas, pero también la resistencia del cuerpo.En Principio, también es posible limitar el bono de video de la unidad de prueba.

      La industry automotriz china moderna comienza a ofrecer tales autos, de la compra de la que se vuelve diffícil de rechazar. Una de estas propuestas es Cheri A13. Las características técnicas exitosas y las hermosas fotos del interior y la parte externa del cuerpo hicieron esta fama automática de simbiosis bastante bonita del итальянская итальянская технология и китайская технология. En todas las unidades de prueba profesionales, el automóvil es elogiado activamente, lo que indica un número important de ventajas, en el video cuando se dispara, muchos periodistas se sorprenden francamente por el comportamiento de este transporte.

      Sin embargo, el bono de Chery, ya que también se llama en Rusia, no ha conquistado no tantos corazones de automovilistas en nuestro país. Al Principio, los compradores Potenciales createdan esperando un Precio más bajo, y hoy en día apareció el seguidor del bono A13 en el horizonte, y este modelo se ha vuelto algo obsoleto. La política de modelo unprensible de la empresa Cheri no juega su mano, sino que hacer una revisión de nuevos productos se vuelve cada vez más interesante.

      Посмотрите фото — итальянские апартаменты.

      Totalmente todo el disño del auto fue dibujado en Italia. Excelentes Disñadores han intentado e hicieron un automóvil bastante atractivo en todos los aspectos. Pero el sedán aún resultó ser con una tradición china, el automóvil es fácilmente reconocido y se cuenta fila modelo Cereza. En la foto, Chery A13 имеет непреодолимое препятствие, особенно это касается публицистических изображений. Pero en realidad y en las revisiones de los propietarios, así como en una prueba personal, puede encontrar muchas fallas.Эмбарго, Chery A13 соответствует требованиям:

      .

      Hermosas líneas exteriores demuestran que los coches chinos pueden ser bonitos;

      El interior de la bonificación de Chery es bastante simple y en Europa comprensible, todo es muy cómodo aquí;

      Los materiales no son malos, su calidad resultó ser bastante aceptable, sin olores extraños en la cabina;

      Buena cobertura de asientos le permite configurar cómodamente, no hay tejidos sintéticos espeluznantes;

      Los plásticos no se caerán incluso después de operación larga, la incomodidad en la cabina no aparece;

      Todos los controles se piensan y se hacen lo suficientemente alto, эль дирижер disfruta de la prueba de manejo.

      Si Cherie Bonus fue inicialmente más barato, hoy los compradores serían mucho más. Desde el Principio, no tomaron una prueba de manejo desde el Principio y se acercaron más a él debido al costo excesivamente sobreestimado. Hoy en día, lo mismo cuando el tipo de cambio en el país ha crecido, el Precio de los chinos se ve más que atractivo, pero hay poco sobre el automóvil. porque sedán chino. No se elige todos los compradores Potenciales. Cherie A13 исполняет одиночную игру с раскрытым звуком.

      Especificaciones — un relleno que inspira confianza

      Las revisiones encantadoras de los propietarios sobre la apariencia de un automóvil de China son raras. Todavía no hemos aprendido, así que apreciamos las propuestas de nuestros vecinos del este. Pero las características técnicas ya se notan en la etapa de prueba de prueba. Cheri Bonus realmente ofrece una excelente técnica que hace que el automóvil sea aún más atractivo для невозможного компрадора. Los Principales Beneficios que sentirá no Solo en la prueba de manejo, sino también en la operación, lo siguiente:

      • el motor no es del todo chino, la unidad de 1.5 литров за хунто австрийской компании AVL;
      • la caja es simplemente perfecta, está perfectamente desarrollando 109 fuerzas de caballos de fuerza de la unidad al máximo de Torque;
      • dirección está equipada con un ampificador incluso en configuracion basicaEl kit funciona sorprendentemente con éxito;
      • el automóvil no se controla agradable, no hay letargo inherente a los chinos inherentes a muchos chinos;
      • ездить динамично и бастанте cómodo на Chery A13 с пермитом disfrutar nueva máquina Completo.

      Escribir mal retroalimentación, es necesario encontrar al menos una seria. desventaja técnica En el coche, pero muchos Expertos escépticos no trabajaban. Тода лас унидадес де пруэба де бонификасьон де Чери (A13) терминал с хечо де ке лос периодистас эстон хабландо де пруэба де партидос позитивос Авто. Gracias a las excelentes características técnicas, el automóvil se deshizo de las defenceiencias tradicionales chinas y proporciona un excelente nivel de viaje.

      Conjunto Complete y Costo de automóviles — важно для компрадорских русских

      Cherie siempre ha sido considerado una de las preocupaciones chinas más caras.Pero hoy en día los automóviles de este fabricante se dividieron en dos reglas. Уно представляют новые артисты карос, у ан-эль-отро сена автомавильес де дезарролло антигуо. Chery A13 представляет собой новую версию автомобильной версии, которая является хорошей демократичной версией. En el disño de la máquina hay una gran cantidad de opciones interesantes alabando en las revisiones de los propietarios:

      • la seguridad está submitada por dos almohadas, ABS con EBD, barras en las puertas de los choques laterales;
      • cuerpo duradero con un grosor normal de metal, que cumple con las normas internacionales;
      • воздушное кондиционирование с руководством по контролю, pero muy buenas configuraciones, no funciona peor climatización;
      • columna de dirección de dirección asistida y altura ajustable para la comodidad del console en el viaje;
      • hermoso tablero de instrumentos de retroiluminación, así como música bastante buena con una punance de entradas.

      Tales sorpresas cocinadas для клиентов Chery A13. В связи с эмбарго, Cherry Corporation ya no posiciona este modelo como una novedad o una oferta moderna ventajosa. El costo del automóvil se congeló en una marca de 390 000 rublos, que es bastante bueno para los vehículos tan bien equipados. Sin embargo, no fue posible encontrar una gran cantidad de compradores de la empresa, pero el modelo fallido tampoco llamará.

      Vamos a resumir

      La preocupación china ofrece no solo autos atractivos.Эль-боно-де-Чери (A13) se convirtió en una de las insignias de la Corporación en todos los países, a excepción de Rusia. Hoy en día, la Asamblea de Bono de Chery — это организация ан algunos países en los que el automóvil se vende oficialmente.

      El bajo costo y el buen equipo son las dos ventajas Principales del automóvil en Rusia. Pero la compañía ya ha introducido Bonus 3, por lo que el modelo puede considerarse un submitante de la generación pasada. Uno de los beneficios importantes para el comprador siguió siendo un gran Precio.

      07.05.2015
      Revisión del propietario

      ¡Buenos días! La actitud del prejuicio es lo que siempre me detuvo antes de comprar un automóvil chino. Tecnologías modernas En el nivel adecuado, casi ausentes, la calidad de los materiales no es eso. Así que pensé mientras vi y no se hinchó en la bonificación de Chery 1.5 Mt, lo que desplazó a mis estereotipos. Otro factor fue la falta de dinero, y se necesitan las «ruedas», por lo que no había a dónde ir.

      En apariencia no es malo, las soluciones italianas son visibles inmediatamente. Él es guapo. Body LiftBek, que es original para tal category de Precio. En frente de incluso deportivo: faros grandes, poderoso parachoques, manijas de puertas y espejos en color corporal, solo las ruedas parecen pequeñas. Pero, de hecho, la rueda en 15, ya que la práctica ha demostrado, en 14 sería mejor. Esto estará de acuerdo con muchos sobre Cheri A13. Comentarios de los propietarios, y no a quienes no han viajado.

      El motor es solo uno — 4-цилиндровый 1,5 л, перо потребляют А-92. Su Capacidad es de 109 «caballos», que es suficiente. En la base de datos, no es mal equipo: кондоминиум, подушка безопасности для проводника, гур. A quien no es suficiente, como opción: ABS, una almohada para un pasajero y una grabadora de cinta de radio mala. Sin embargo, tomé esto, casi inmediatamente establecí «música normal».

      Resultó ser barato debido a la Asamblea Ucraniana (Zaz de Forza, se le refería), y casi la mitad de los repuestos de Ucrania.¿Cuánto no pasó por pasada por los autos Bonus 2013 de Chery en el estacionamiento de pre-venta, todos tenían huecos entre los detalles del cuerpo. La ergonomía no es perfect incluso con mi crecimiento de 183 cm. Los pedales son demasiado altos, aunque la esposa se siente cómoda en todo. La gama de asientos le permite retroceder.

      El salón espacioso en cuanto a una clase, en Kalina estará cerca. La tapicería de tela parece fieltro. El tronco no es pequeño, por alguna razón 2. signo de Emergencia Poner.Hay un repuesto de tamaño Complete. También anoté el coche eléctrico complete con niebla.

      En el movimiento, Cheri Bonus A13 — это движение с поворотом и проникновением в приостановку. El volante es borroso y «largo», су вез, así que simplemente no entrará. El camino incluso se mantiene bien, pero la comodidad lleva a la comodidad. Нет quiero conducirlo, no creo que se sienta seguro en él.

      Otra revisión está dedicada. coche chino Bono modelo de cerezo en un cuerpo hatchback, que es mejor conocido como Cheri A13.Al final de la revisión, además del automóvil de prueba de prueba tradicional, se le presentará una prueba de choque informativa.

      La prueba de accidente fue realizada por una agency especializada, de concidad con todas las normas Requeridas. Además, la prueba de accidente le permissionirá aprender lados débiles Máquinas que posteriormente ayudarán posteriormente con la opción de instancia utilizada. También estudia los Reseñas zurdos sobre Bonus de Cheri.

      Lo que quiero decir en primer lugar, un automóvil con tal cuerpo es conocido en muchos países y, por cierto, lo referido de diferentes maneras.Por ejemplo, en Ucrania, este es un Forz, excepto el nombre, nada en el auto ha cambiado. Пор ло танто, хабландо собре эль боно, сигнигаремос отрос репрезентантес.

      El frente está resaltado por la rejilla clásica del radiador, por qué está muy cerca de la atención, lo más вероятно debido al hecho de que este es el único detalle que de alguna manera se posiciona con la preocupación del estilo del estilo.

      La óptica en su конъюнто fue prestada de su prototipo coreano, solo con acciones parciales de cambio.El parachoques resultó ser monolítico, con una gran parte del depamento de admisión de aire, con una gran red.

      En la parte lateral del hatchback, resultó modesta, incluso cortada. Pero, en Principio, este es un estilo, y nadie esperaba que algo asombroso de los chinos. Tan pronto como la escalada prominente, que son erróneos en el plano trasero y distingue los arcos de ruedas.

      La alimentación en términos de disño está vacía, realmente no es suficiente de algo, de alguna manera no es atractiva y aburrida todo.Enorme en cuanto a las linternas hatchback que descubren incluso en la parte lateral. El parachoques result — simplemente enorme. А вообще, нада примечательно.

      Интерьер

      En el bono de Chery, общие подробные сведения о моделях с включенными видимыми предметами. Si el хэтчбек tiene un decoño tan promocional, su variante del sedán está mucho más avanzado a estepecto. ¿Por qué se hizo una elección tan no justificada, es difícil juzgar?

      Панель велосиметра зарекомендовала себя на мониторе pequeño, с точностью до мэра.computadora bordo De una base completetamente monocromática. El resto de los «pozos» clásicos con una luz de fondo agradable.

      Sin embargo, el volante en un estilo moderno, excepto por la sección transversal de tres radios, poco recuerda lo moderno. No tiene funcionalidad, con la excepción del ajuste en altura.

      Центральный дивизион-де-ла-Консола-эс-мас-прагматика, Aquí ya se ha centrado en algún consuelo para el проводник. Pero aún así, los detalles de la colocación de dispositivos no están completetamente pensados.La misma radio, no hay preguntas para ella, pero las balas con el clima y los deflectores son sorprendentes. Así que la colocación arcaica y ninguna prudencia es demasiado примечательна.

      Los asientos no pokeen la comodidad del aterrizaje, sino que sostienen adecuadamente a cinco pasajeros. Tal vez la espalda se cerrará, pero no críticamente. Soporte lateral agradable delantero, es una pena que no se enfatice con una almohada confiable.

      Especificaciones

      Las especificaciones en términos del poder de la diversidad no recibirán.Solo se colocó un motor, alternativas a las que no proporcionará en un futuro próximo. Unidad de gasolina equipada con volumen de trabajo de 1.5 litros, que permite en las mejores condiciones for generar aproximadamente 109 hp.

      En Principio, dados los indicadores de Compettidores, este motor Más oportunidades incluso en términos de actualizaciones de ajuste. Pero, vale la pena entender que cualquier mejora en los indicadores проводят una reducción неизбежно en el recurso, que se evidencia por las pruebas.

      ¿Qué más? Хэтчбек является соломенным снаряжением, чтобы получить механическую технику.

      Suspensión, y lo más importante, todo el «camión» de su propia producción, en la misma plataforma sujeta y sedán. En Principio, las características del trabajo del chasis están satisfechas, al menos sobre Chery Bonus A13, en la clave negativa de la Suspensión son raras. Sí, y en el caso de cualquier cosa, las piezas de repuesto para Cheri Bonus Hatchback A13, в настоящее время на большой кантидад.En términos de llantas electrónicas, la máquina solo compacerá con ABS estándar y EBD que están disponibles en la parte superior.

      Además, el mecanismo de dirección en este caso ya está proporcionado en la «base» por la célula hidráulica. También los sensores de estacionamiento disponibles, pero también está disponible en la parte superior. Más asistentes electrónicos, el fabricante de asistentes no ofrece. En esencia, el automóvil es un Representante del segmento presupuestario, y de acuerdo con los estándares actuales, no es lujo conmensurable.

      Конфигурация и цена.

      Para el mercado interno, el automóvil actualmente no se suministra, debido a ciertas razones, ya que las versiones rusas de la bonificación de Chery se reunieron en Ucrania. Ahora, el propietario de Cherie Bonus quiere obtener al menos 350 000 rublos, este es el Precio para el paquete superior.

      En general, al elegir un automóvil, vale la pena Thinkrar el estado en primer lugar, al menos para las críticas de Bonus de Chery no son lo suficientemente malas.Sobre el mercado ruso Hubo tres configuraciones.

      El Precio de Basic, seleccionado a la marca de 400 000 rublos., Costo por el período de 2012. El equipo básico включает: salón de tela, aire acondicionado, niebla, almohada, ajuste del volante, inmovilizador, corrector de faros, niebla .

      En la parte superior de los pares de asistentes listados, otra almohada, ventanas traseras, asientos con calefacción, sistema de audio, así como sensores de estacionamiento, espejos calefactados, fundición, música con 6 altavoces.

    Chery A19: претенциозный. Chery A19

    Компания Chery с каждым годом набирает все большую популярность. Конечно, этому китайскому предприятию еще очень далеко от ведущих производителей, но они делают все возможное, чтобы расположить к себе клиентов.

    Регулярно появляются новые модели под маркой Chery. Одной из последних новинок стал Chery Bonus 3 (A19), более известный на родине производителя как E3. У этого автомобиля есть все шансы стать достойным конкурентом в сегменте бюджетных седанов.Однако пока этого не произойдет. По крайней мере, на российском рынке. Дело в том, что на сегодняшний день Cherie Bonus 3 (A19) официально не представлена ​​в России, в отличие от Украины, где продажи этого седана стартовали весной этого года.

    Автомобиль действительно заслуживает внимания. Сложно понять, почему до сих пор официальные дилеры не привезли нам новинку. Тем не менее от этого интерес к седану становится еще больше. В связи с этим мы хотим предложить вам вместе с нами разобраться во всех нюансах Chery Bonus 3 (A19), изучить его внешний вид, технические характеристики, а также цены.Это позволит понять, есть ли у китайского седана шансы на успех, или Чери поступает правильно, не везя свой седан в Россию.

    Внешний вид

    Эту машину сложно назвать шедевром дизайнерского творчества. Нет, он совсем не выглядит ужасным. Можно сказать, что этот седан имеет простой внешний вид. Вполне стандартное решение для Чери. Но даже при таком внешнем виде новинка не уступает конкурентам в бюджетном сегменте.

    Впереди довольно интересный бампер, который также получил аэродинамическую юбку, красивые штампы и элегантные противотуманные фары … По крайней мере, за это дизайнеры уже должны сказать спасибо. Приличная оптика, аккуратный шильдик производителя, наружные зеркала заднего вида каплевидной формы делают переднюю часть седана довольно симпатичной.

    Со стороны практичный подход к дизайну, так как китайцы предусмотрели и сделали большие двери, что значительно упрощает попадание в салон даже крупным людям.Также автомобилю подходит ровная линия крыши, достаточно большие колесные арки, позволяющие устанавливать колеса, достаточно прочные по радиусу.

    Задняя часть тоже сделана довольно оригинально, хотя кое-чего еще не хватает. Посмотрите фото самостоятельно или изучите видеообзор Chery Bonus 3 (A19), и тогда вы сможете решить для себя, какой изъян на корме. Хотя к крышке багажника, заднему бамперу и оптике придраться сложно.

    Если говорить о габаритах, то машина хорошо вписывается в свой сегмент и свой класс.Что касается цифр, то они следующие:

    • длина — 4450 мм
    • ширина — 1748 мм
    • высота — 1493 мм
    • , колесная база — 2570 мм
    • клиренс (клиренс) — 151 мм (на штатных заводских шинах 15 дюймов)
    • Снаряженная масса — 1208 килограмм
    • Объем топливного бака
    • — 42 литра.

    Интерьер

    Все как с экстерьером. Вроде бы ничего необычного, но и салон покритиковать сложно.Внутри не было упора на попытку создать неповторимый интерьер, яркие составляющие, здесь не используются какие-то провокационные элементы.

    Перед разработчиками стояла другая задача. Они хотели, чтобы их Chery Bonus 3 (A19) внутри был эргономичным, удобным, понятным, комфортным. Собственно, это удалось, и это удалось. Вроде бы все на своих местах, по расположению некоторых элементов управления вопросов нет. Сиденье водителя позволяет получить доступ ко всем функциям.

    Установлены аппараты информативно, с определенным спортивным оттенком. Возможно, таким образом Чери хотела привлечь молодых покупателей. Ни для кого не секрет, что далеко не каждому молодому человеку можно позволить себе приобрести дорогой солидный седан, а потому выбирать приходится что-то из бюджетного сегмента. Учитывая интерьер и экстерьер Cherie Bonus 3 (A19), этот седан может понравиться молодежи.

    Тем более, что машина будет интересна тем, кого волнует вопрос на практике.Например, объем багажника в этом седане составляет неплохие 500 литров, а большая дверь багажника позволяет без проблем загружать вещи, складывать чемоданы и так далее. Сам салон просторный и рассчитан на пять посадочных мест, включая водителя. Для своего класса показатели свободного пространства впечатляют. Стоит отметить, что даже высокие люди спереди и сзади не будут цепляться за потолок своей макушкой, а это иногда важно. При этом сиденья поставили не на сам пол, а подняли до очень удобного уровня.

    К обивке сидений нареканий минимум. В базе идет тканевая обивка, но при желании можно заказать салон целиком из искусственной перфорированной кожи … Используемый пластик не дубовый, а достаточно прочный и надежный. Возможно, центральная консоль не была сделана в стиле современных автомобилей, но все же требовать чего-то подобного от бюджетного седана вряд ли стоит.

    Можно сказать, что интерьер Chery Bonus 3 (A19) не разочаровал и даже позволил ощутить нотки ностальгии.Комфортный руль, удобное сиденье, грамотное расположение органов управления, хорошее оснащение делают этот автомобиль привлекательным для потенциальных покупателей.

    Оборудование

    Пока не ясно, будет ли здесь продаваться машина и какие комплектации предложит производитель. Поэтому сейчас изучим доступные варианты оборудования для Китая. Там Чери предлагает свой седан в четырех различных комплектациях.

    Первая версия включает в себя следующие компоненты:

    • противотуманные фары
    • центральный замок с дистанционным управлением
    • зеркала с подогревом и электро
    • бортовой компьютер
    • электрические стеклоподъемники для всех окон
    • аудиосистема с четырьмя динамиками
    • кондиционер
    • две передние подушки безопасности
    • Системы EBD и ABS
    • Стальные диски
    • 15 дюймов.

    Если немного доплатить, можно купить Chery Bonus 3 (A19) в более богатой комплектации, которая будет дополнена:

    • задний парктроник
    • литые диски 15 дюймов
    • CD-проигрыватель.

    Третий по стоимости пакет включает:

    • Многофункциональное рулевое колесо
    • кожаная обивка
    • сенсорный дисплей с навигатором, аудиосистемой, телефоном и камерой заднего вида
    • передний парктроник.

    Что ж, максимальная производительность Cherie Bonus 3 позволит покупателю, помимо всего вышеперечисленного, получить больше:

    • люк с электроприводом
    • передние боковые подушки безопасности
    • Датчик давления в шинах.

    Как видите, несмотря на бюджетную принадлежность, уровень оснащения очень и очень высокий. Многие производители будут не лишним поучиться на примере Chery Bonus A19 и предложить своим покупателям тот же набор опций, который уже есть в базе.Хотя именно богатство оборудования и минимум возможностей за дополнительную плату делают покупку таких автомобилей приоритетом дорогих автомобилей, в которых многие из необходимых комплектующих приходится приобретать за отдельную плату, потому что вариантов слишком мало. в базе данных.

    Цена

    Как мы уже говорили, официального автомобиля Chery Bonus 3 в России пока нет. Поэтому мы не можем говорить о ценах для российского рынка. Однако давайте выясним, какие цены установлены на этот бюджетный седан в Поднебесной в более привычных нам долларах, ведь в юанях посчитать как-то сложно.

    То есть за базовую версию с уже знакомым вам в Китае оборудованием просят около 8,7 тысячи долларов. За следующий набор затрат вам придется заплатить примерно на 600 долларов больше. выше. За предтоповую версию производитель просит еще на 600-700 долларов дороже, но максимальная производительность обойдется покупателям в 11,2 тысячи долларов.

    Технические характеристики

    Современные и инновационные разработки в моторном отсеке компании Cherie’s не балуют своих потребителей.И в данном случае мы имеем дело с автомобилем, построенным на платформе с передним приводом, независимой передней и полунезависимой задней подвеской.

    • По поводу силового агрегата, то здесь доступен только один бензиновый двигатель. объемом 1,5 литра, который выдает не очень внушительные 108 лошадиных сил при крутящем моменте 140 Нм. Также нет необходимости выбирать коробку передач, так как двигатель дополняется безальтернативной пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

    Как отмечает производитель, с таким двигателем их седан Chery Bonus 3 (A19) может разгоняться максимум до 175 километров в час.В этом случае первая сотня набирается за 11,5 секунд. Если двигаться по трассе со скоростью 100-120 километров в час, показатель расхода топлива составит примерно 6-6,5 литров на сотню километров. В городе потребление традиционно выросло. В этом случае до 8-9 литров.

    Выход

    Итак, мы ознакомились с новинкой китайского производства и можно сделать определенный вывод. Как показывают отзывы владельцев в Украине и Китае, машина получилась неплохой и вполне практичной.Стоит ли называть его опасным конкурентом в сегменте бюджетных седанов для нашего рынка? Вряд ли. У нас достаточно моделей разных производителей, которые превзойдут Бонус. Тем не менее седан обязательно найдет своих покупателей.

    Стоит ли компании Chery выйти на наш рынок с этой моделью? Возможно — да. За сумму в 400 тысяч рублей это достойный автомобиль с солидными возможностями, приятной внешностью и довольно хорошими техническими характеристиками.

    В обновленной линейке автомобилей Chery седан Bonus 3 занимает самую низкую строчку, играя на поле B-сегмента.Именно здесь у китайцев традиционно самые большие объемы продаж, поэтому на новинку возлагаются очень серьезные надежды, ведь автоконцерн Chery намерен значительно увеличить свое присутствие в России. Что ж, у седана Chery Bonus 3 (он же A19 и E3 на соседних рынках) есть некоторые положительные задатки — осталось дождаться реакции покупателей.

    Экстерьер седана Cheri Bonus 3 в меру агрессивный, динамичный и немного строгий. Также в его дизайне присутствует аккуратное вкрапление спортивных нот, рассчитанных на молодежь, но в целом автомобиль получился гармоничным, достаточно стильным и привлекательным.Длина Chery Bonus 3 составляет 4450 мм, колесная база — 2570 мм, ширина — 1748 мм, а высота ограничена 1493 мм. Дорожный просвет (клиренс) седана составляет 151 мм. Снаряженная масса в базовой комплектации не превышает 1208 кг.

    Неплохой по дизайну и салон седана, рассчитанный на 5 мест … К достаточно высокому качеству использованных материалов китайцы добавили хорошую подгонку деталей, просторную планировку (места здесь больше, чем в Solaris) и стильная передняя панель, на которой не все на месте, кроме скучной аудиосистемы.
    А вот панель приборов наоборот оказалась очень интересной — две большие лунки дополняются двумя «микролунками» и аккуратным «квадратом» дисплея бортового компьютера.

    Если в целом с дизайном салона и свободным пространством у Chery Bonus 3 особых проблем нет, то с эргономикой китайцы явно просчитались, так как на заднем ряду сидеть намного удобнее, чем на переднем. Передние сиденья имеют слишком высокую и неудобную посадку, из-за чего водителю приходится дотягиваться до рычага переключения передач и слегка сгибать ногу, работая с педалями.К тому же явно не хватает диапазона регулировки рулевой колонки, более удобного блока кнопок на руле и поясничной опоры.

    Багажник

    Cherie Bonus 3 тоже не идеален. Он вмещает до 508 литров груза, но слишком большие петли крышки багажника легко раздавят багаж или даже повредят хрупкие вещи.

    Технические характеристики. Моторная линейка Chery Bonus 3 предлагает только один вариант двигателя — 1,5-литровый бензиновый атмосферник ACTECO-SQRD4G15, разработанный австрийской компанией AVL.Имея рядный 4-цилиндровый двигатель и распределенный впрыск топлива, этот мотор способен развивать мощность до 109 л.с. мощность при 6000 об / мин, а также около 140 Нм крутящего момента при 4500 об / мин. Пока двигатель агрегатируется только с 5-ступенчатой ​​«механикой», которая позволяет набирать «максималку» в 175 км / ч, разгоняясь с 0 до 100 км / ч за 11,5 секунд.
    Что касается расхода топлива, то в смешанном цикле седану Chery Bonus 3 требуется около 7,3 литра на 100 км. В 2015 году китайцы обещают привезти нам версию с «вариатором», но точные даты пока не назвали.

    Седан Chery Bonus 3 базируется на новой переднеприводной платформе собственной разработки автоконцерна Chery. По заявлению производителя, в конструкции кузова седана используется большой объем высокопрочных сталей, а передняя часть оснащена зонами программируемой деформации, что значительно повышает безопасность автомобиля на фоне конкурентов по классу. Подвеска седана Cheri Bonus 3 достаточно энергоемкая, независимая спереди (стойки МакФерсон) и полунезависимая сзади (торсионная балка).На передние колеса китайцы устанавливают дисковые вентилируемые тормоза, на задние — простые барабанные … Реечный рулевой механизм седана дополнен гидроусилителем.

    Опции и цены. На российском рынке седан Chery Bonus 3 доступен в двух вариантах оснащения: «Стандарт» и «Комфорт». В базе автомобиль получает 15-дюймовые стальные диски, галогеновую оптику, противотуманные фары, тканевый салон, подогрев передних сидений, полный электропакет, кондиционер, крышку багажника с электроприводом, центральный замок, передние подушки безопасности, регулируемые по высоте ремни безопасности, АБС и Системы EBD, а также аудиосистема с разъемом USB и 4 динамиками.
    Цена на Cherie Bonus 3 начинается от 420 000 рублей. Версию Chery Bonus 3 «Комфорт» с парктроником, легкосплавными дисками, кожаной обивкой и сиденьем водителя с регулировкой в ​​6 направлениях можно приобрести по цене 469 000 рублей.

    Китайский седан Chery A19, известный на своей родине в Поднебесной как Chery E3, может стать серьезным конкурентом для сегмента бюджетных автомобилей в России. Может быть, но не будет … по крайней мере, не скоро. Эту информацию подтверждают представители российского отделения Chery.А вот нашим соседям в Украине новый бюджетный китайский седан Cherie A19 приедет весной 2014 года. Познакомиться с новинкой украинские автомобилисты смогли в рамках Столичного автосалона осенью 2013 года и премьеры. еще одного седана Chery M16 (продается в Китае под названием Chery Arizzo 7). Цена Chery A19 в 2014 году в Украине будет от 105 тысяч гривен, что-то равняется примерно 420 тысячам рублей.

    Жалко конечно, что новый седан из Китая не достанется российским автолюбителям (надеемся пока), но это только усиливает интерес к модели.Попробуем разобраться, что за плод этот седан Chery A19 — способный изменить баланс сил на бюджетных моделях Olympus, или это просто очередной заурядный автомобиль.

    Несмотря на кажущуюся простоту, компактный седан Chery A19 ничем не уступает своим конкурентам в бюджетном сегменте, выглядит стильно и современно — это с одной стороны. С другой стороны, рассматривая новый китайский бюджетный седан со всех возможных ракурсов (см. Фото и видео), модель сложно назвать потрясающе стильной, привлекательной, модной и оригинальной.В дизайне экстерьера все просто и еще раз просто, а главное, нет фирменного чипа, который позволяет нам сказать даже беглым взглядом на автомобиль, что перед нами продукты. автокомпания … Так что внешний вид Chery A19 не подкупает, наш в комплектации Sport смотрится интереснее.

    Но кое-что во внешности Cherie A 19 все же бросается в глаза. Спереди — передний бампер оригинальной конфигурации с аэродинамической юбкой, мощным рельефным тиснением и аккуратными противотуманками, стильно подчеркнутыми зигзагообразными пластиковыми вставками, поверхность капота возвышается над выступами передних крыльев, зеркала заднего вида каплевидной формы.

    Сбоку — большие и удобные в установке двери с вкраплениями по низу, идеально ровная линия крыши, ярко выраженная горизонтальная планка, подчеркивающая пороги боковых окон, и, что немаловажно, гармоничные пропорции трехобъемного кузова седана. .

    Корма бюджетного автомобиля с необычной объемной штамповкой вертикальной части крышки багажника, плафоны общего освещения, через окна которого видны светодиодные лампы стоп-сигналов, бампер с волнами, нервюры и аэродинамические элементы по днищу край.

    • Внешние габариты кузова Chery A19 2014-2015 гг .: длина 4450 мм, ширина 1748 мм, высота 1493 мм, колесная база 2570 мм. При стандартно устанавливаемых на заводе шинах размером 185/60 R15 колея передних колес 1494 мм, колея задних 1492 мм, минимальный дорожный просвет (клиренс) 151 мм. Снаряженная масса автомобиля составляет 1208 кг, бак готов принять не более 42 литров бензина.

    Лицевая панель оформлена очень просто, без каких-либо особенностей.Тем не менее, он удобен и эргономичен, его отличает удобное расположение и группировка всех кнопок и элементов управления. Устройства на панели достаточно информативны, сама она имеет спортивный дизайн, который, по замыслу производителей, обязательно должен понравиться подрастающему поколению покупателей. Багажник, по приблизительным оценкам, вмещает до 500 литров груза — так вкратце можно охарактеризовать интерьер Cherie A19.

    Судя по фото интерьера и по отзывам украинских автомобилистов, успевших сесть в салон китайского седана, пространство пятиместного салона Chery A19 довольно велико, конечно, по меркам класс.Кресла переднего ряда и подушки задних сидений установлены высоко, а корона не поддерживает потолок. Обивка сидений тканевая (возможен заказ кожаного салона — перфорированная искусственная кожа), жесткий пластик, но не дуб. Архитектура передней панели и центральная консоль Нельзя назвать это современным, классическим или, если хотите, дизайном 10-летней давности. А что вам угодно, это бюджетный седан.

    Китайские мастера по интерьеру постарались внести яркие краски в потускневший интерьер, установив приборную панель с намеком на спортивность (большие радиусы спидометра и тахометра в колодцах, маленькие кружки температуры охлаждающей жидкости и запаса топлива, экран бортового компьютера), отделка поверхности консоли лакированной накладкой, но вершиной стиля стал цветной сенсорный экран, продвинутая мультимедийная система, отвечающая за работу и настройку не только аудиосистемы (CD MP3 радио USB AUX), но и GPS-навигатора который поддерживает протокол Bluetooth и может показывать изображение с камеры заднего вида (функция доступна в самых высоких комплектациях).

    В целом интерьер производит хорошее впечатление, правда, с ноткой ностальгии. Удобный руль, традиционное расположение органов управления, удобные сиденья водителя и переднего пассажира и очень богатая комплектация, как даже для автомобиля из Поднебесной. Сложно сказать, какая техника станет базой для украинских, и мы надеемся, что российские автолюбители в будущем, а в Китае Chery The A 19 доступен в четырех вариантах.

    Начиная с 52900 юаней (около 8725 долларов США), он включает противотуманные фары, электрические зеркала и зеркала с подогревом, электрические стеклоподъемники всех боковых окон, центральный замок с дистанционным управлением, бортовой компьютер, аудиосистему (радио, разъемы USB и AUX, 4 колонки), кондиционер, пара передних подушек безопасности, ABS и EBD, стальные диски R15.
    Заплатив 56 900 юаней, вы можете рассчитывать на доплату — легкосплавные диски 15 радиуса, проигрыватель компакт-дисков и задний парктроник.
    Конфигурация за 60 900 юаней будет включать многофункциональное рулевое колесо, кожаный салон, цветной сенсорный экран (аудиосистема, телефон, навигация, камера заднего вида), передние датчики парковки.

    Самая дорогая версия по цене 67 900 юаней (11 200 долларов США), помимо всего вышеперечисленного, имеет люк с электроприводом, передние боковые подушки безопасности, датчики давления в шинах.
    Таков и бюджетный седан Chery A19 — с такими-то возможностями в оснащении современным оборудованием.
    Багажный отсек с полноразмерной запаской в ​​метро вмещает 500 литров груза. Раздельная спинка задних сидений, опускающаяся вперед, образует ровную поверхность и значительно увеличивает полезный объем.

    Технические характеристики Chery A19 не удивит владельца прогрессивностью и новаторством. Основой бюджетного седана стала переднеприводная платформа, независимая передняя подвеска со стойками Макферсон и полунезависимая с торсионной балкой сзади.Рулевое управление с гидроусилителем, передние тормоза с вентилируемыми дисковыми механизмами, архаичные барабанные задние тормоза.

    • Двигатель у седана Chery A 19 всего один — бензиновый атмосферный четырехцилиндровый 1,5-литровый мотор Acteco-SQRD4G15 (108 лс 140 Нм при 4500 об / мин), 5-ступенчатая механическая коробка передач.

    По заявлению производителя, тандем двигателя и коробки передач позволяет набрать первую сотню за 11,5 секунды и разогнаться до максимальных 175 км / ч. Расход топлива при движении по трассе со скоростью 100-110 км / ч около 6.3 литра, по городу увеличивается до 8-9 литров.
    В итоге перед нами обычный бюджетный седан с несколькими яркими пятнами на кузове, скромным техническим оснащением, рустикальным интерьером и богатой комплектацией в китайском стиле. Разве это гроза для бюджетных моделей, предлагаемых на российском рынке Chery A19 — скорее всего, нет, но китайский фрукт способен оттянуть часть автомобилистов со средним достатком.

    Новый Chery Bonus 3 (A19) выглядит достаточно стильно за счет оригинальной конфигурации переднего бампера, крупных тисненых штамповок на переднем бампере и задней части кузова в сочетании с задними фонарями; гладкие противотуманные фары и зеркала заднего вида в форме капли.Широкие дверные проемы, большие углы дверных проемов и ровная линия крыши обеспечивают максимальное удобство входа и выхода из автомобиля.

    В автосалоне Chery A19 использованы более качественные материалы для лицевой панели и дверных панелей. По сравнению с предшественником Bonus A13, новая машина распределялась по габаритам (почти 6 см в ширину и 18 см в длину). Под капотом — практически идентичный двигатель, разработанный совместно с австрийцами.

    В базовой комплектации Chery A19 имеет шины 185/60 R15 на стальных дисках с колпаками, дверные ручки в цвет кузова, боковые зеркала заднего вида в цвет кузова с электроприводом, передние противотуманные фары, задние противотуманные фары, галогенные фары и светодиодные ходовые огни; подогрев передних сидений, кондиционер, аудиосистема с четырьмя динамиками и разъемом USB, центральный замок с дистанционным ключом, бортовой компьютер, иммобилайзер.Более оснащенный пакет «Комфорт» (с 2014 года покупатель может приобрести автомобиль только в этой комплектации) дополнительно включает в себя задние датчики парковки, литые диски, кожаный салон и элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе, проигрыватель компакт-дисков.

    Компактный Chery A19 оснащается бензиновым атмосферным двигателем объемом 1,5 л мощностью 109 л.с. и пятиступенчатая механическая коробка передач. Максимальная мощность достигается при 6000 об / мин. Максимальный крутящий момент 140 Нм — при 4500 об / мин. Двигатель соответствует экологическому стандарту Евро 4.Расход топлива составит 6,2 литра на 100 км в загородном цикле и 9,3 литра на 100 км в городском цикле.

    Автомобиль оснащен передней независимой подвеской McPherson. Сзади — полузависимая (торсионная балка). Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — барабанные. Автомобиль серийно оснащается гидроусилителем рулевого управления. Высота дорожного просвета 151 мм позволяет уверенно двигаться даже по дорогам с плохим качеством покрытия. Колесная база по сравнению с предыдущим Bonus увеличилась с 2527 мм до 2570 мм.Снаряженная масса также немного увеличилась.

    Из систем безопасности новый Chery Bonus может предложить две передние подушки, крепления для детских сидений, трехточечные ремни безопасности для всех мест, антиблокировочную систему тормозов и систему распределения тормозных усилий. Комплектация Comfort также включает парктроник.

    Заявленный объем багажника 508 литров и сложение спинки сидений в соотношении 60:40 делают этот автомобиль вполне функциональным. Мощности двигателя хватает на нужды большинства владельцев.Chery Bonus A19 — один из самых недорогих автомобилей на рынке. Со всеми вытекающими из этого особенностями в эксплуатации, характерными для многих китайских автомобилей. Подержанные Bonus быстро падают в цене.


    Состав:

    Автоконцерн Chery серьезно отнесся к намерению обновить свой модельный ряд. V серийно выпускается седан Chery A19 (E3) B-класса. Эта компактная бюджетная модель не удивит оригинальными формами, но может заинтересовать многих. Кроме того, в разработке автомобилей принимают участие всемирно известные компании Mira, AVL, Bosch и другие.Это должно свидетельствовать о высокой безопасности, плавности работы двигателя и отличных настройках подвески. Это так, или известные фирмы фальшивые?


    Судя по всему, появлением новой Cherie A19 занялись не многие специалисты. Седан прост, как хорошенькая домохозяйка, которая бросилась за молоком в магазин за углом. Достаточно современный дизайн, за счет широкого переднего бампера и кормы с объемными штампами. Никаких намеков на элегантность и дороговизну. Видимо этот факт и решил окончательную судьбу автомобиля, наложив на него клеймо «бюджет».


    Габариты седана велики. Он перерос всех своих предшественников и растянулся на 4450 мм. Ширина без учета зеркал составляла 1748 мм, а высота — 1493 мм. Колесная база — 2570 мм. — 1279 кг.

    Интерьер Chery A19 2014


    Фото салона


    Внутренняя одежда может компенсировать недостатки внешнего вида. Несмотря на то, что в салоне преобладает дешевый пластик, неприятного запаха нет. Что удивительно и похвально, ведь китайцы этим особо не заморачиваются.Пятиместный салон, обтянутый тканью. Но топовые версии предлагают вниманию покупателей салон из искусственной кожи. Сделано все достаточно хорошо, особенно учитывая цену машины. Лицевая панель не имеет существенных недостатков. Свободный доступ ко всем кнопкам и рычагам. Теоретически недостатком могло быть низкое расположение рычага «механики».


    Фото приборной панели


    Приборная панель имеет намек на спортивность, которая нравится молодым водителям.


    Цифровая панель содержит всю необходимую информацию… И все бы хорошо, но надписи Card and Storage Box как бы подчеркивают дешевизну окружающей кабины.


    Салон достаточно просторный. имеет такое же расстояние между осями, но внутри ощущается намного скромнее. Chery A19 дает свободу колен пассажирам. Без проблем и неудобств разместится даже очень длинноногий человек. Диван выполнен из достаточно качественных материалов, с удобной жесткостью и геометрией посадки.


    Водителю не так повезло с эргономикой сиденья.Он установлен слишком высоко, если вы не переустановите его, появится эффект Соловья-разбойника, сидящего на вершине дерева и смотрящего вниз на руль. Но если водитель так высоко поставили, зачем же где-то внизу закрепили рычаг переключения передач? Диапазон рулевого управления очень скромный, а от педалей уже через пару километров болят суставы.

    Шумоизоляция высокая, но при езде по проселочным дорогам слишком уж навязчиво бьют камни в колесных арках.


    Фото багажника автомобиля


    Багажник Chery A19 2014 способен вместить увесистые 508 литров.Но петли на крышке так глубоко выступают в салон, а задний диван образует ступеньку, что в нее будет сложно разместить действительно большие вещи. В приподнятом полу спрятана запаска и набор инструментов.


    Также на крышке багажника Chery A19 (в Китае E3) нет ручки для открывания и личинки для ключа! Он открывается только нажатием кнопки на брелке, а при открытии тут же выстреливает, как пушечное ядро ​​… короче, как он будет работать зимой и в условиях ограниченного пространства — мы пока не знаем.Но уже можно сказать, что китайская идея оказалась не столь эффективной и практичной.


    Chery A19 получил только один доступный двигатель — 4-цилиндровый атмосферник объемом 1,5 л. Он был разработан инженерами AVL и выдает 109 лошадиных сил при максимальной скорости 6000 об / мин. Для массы седана 1279 кг это крайне мало, и агрегат не имеет абсолютно никакого характера. Внизу двигатель ощущает резкую нехватку тяги и все усугубляется неинформативной педалью сцепления.Небольшой подхват ощущается после 4500 об / мин, но я действительно не хочу доводить двигатель до таких громких оборотов. Слушать надоедливый шум по пути утомительно.

    Получается небольшое разочарование, так как при касании педали газа машина резво оживает, но добиться быстрого разгона будет невозможно. Обгон любой машины на трассе, по крайней мере, на скорости 90 км / ч, становится испытанием, опять же из-за отсутствия тяги.


    Подвеска Chery A19 должна быть если не последней мечтой, то, по крайней мере, хорошо продуманной, потому что над ней работали труженики из Lotus и MIRA.Но, видимо, они были не в настроении. Хотя клиренс был сделан 151 мм. Руль без отчетливого усиления передает всю дорожную картину в виде подергиваний, неровностей и вибраций. Вы можете кататься с закрытыми глазами, а затем четко очертить путь. Однако жесткая езда никак не повлияла на качество подвески — она ​​не пробивается даже на самых коварных неровностях. Сделано прямо специально для дорог России и Украины!

    Но, несмотря на все недостатки, у Chery A19 есть значимая миссия.Автомобиль стал первенцем модельного ряда с огромными амбициями. Модельный ряд готовится произвести революцию в мировом мнении о Chery. Производители уверены, что Ambition Line убедит всех, что «китайцы» стали добротными и надежными автомобилями, в создании которых принимают участие мировые лидеры.


    Полные технические характеристики машины, заявленные производителем в паспорте:
    • Бензиновый двигатель имеет точный объем 1497 куб.
    • Клапаны — 16 шт.
    • Максимальная мощность агрегата 109 л.с.
    • Максимальный крутящий момент составляет 140 Нм при 4500 об / мин.
    • Трансмиссия — 5-ступенчатая механика
    • Колесный привод — передний
    • Подвеска передняя — независимая, рессорная, McPherson, задняя — полунезависимая, рессорная
    • Тормоза передние — дисковые вентилируемые, задние — барабанные
    • Шины — 185/60 R15
    • Дорожный просвет — 151 мм
    • Максимальная скорость — 175 км / ч
    • Разгон с 0 до 100 км / ч — 11,5 сек
    • Расход топлива (городской / загородный / смешанный) — 9.3 / 6,2 / 7,3 литра (данный расход подтвержден в действительности)
    • Норма токсичности — Евро-4
    • Объем топливного бака — 42 литра
    • Рекомендуемый бензин — АИ-95

    Цена и комплектация Chery A19


    Цена на Chery A19 2014 года начинается от 420 тысяч рублей (Базовая версия). В Украине можно купить за 160 000 грн. В Китае эту модель уже окрестили названием E3 и не исключено, что в ближайшее время это произойдет и на российских рынках.В комплект входят — передние подушки безопасности, бортовой компьютер, аудиосистема с поддержкой USB / AUX, система ABS, EBD, электронные стеклоподъемники, боковые зеркала с подогревом, кондиционер.

    В топовой версии (Comfortable), цена которой начинается от 469 тысяч рублей, будет не только обтянутый искусственной кожей салон, но и другие преимущества. В них войдут — задний парктроник, климат-контроль, многофункциональный кожаный руль и легкосплавные диски.

    В целом модель Chery A19 (E3) действительно стала лучше и качественнее.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *