Ford Focus или Ford Mondeo

Сравнение двух автомобилей одного производителя вызывает всегда повышенный интерес. Особенно если их история проходит параллельно. Focus и Mondeo появились почти одновременно, схожи в отношении кузовов и технических характеристик. Победителя выявим традиционно в споре представителей 2020 модельного года.

Технические характеристики

Параметр	Ford Focus	Ford Mondeo
Начало производства	1998	1993
Минимальный двигатель за всю историю (универсал, бензин)	1,4 л., 75 л. с. (1 поколение, включая рестайлинг, 1998-2005)	1,6 л., 88 л. с. (1 поколение, 1993-1996)
Максимальный двигатель за всю историю (универсал, бензин)	1,5 л., 182 л. с. (2018-)	2,0 л., 240 л. с. (2014-)
Минимальный двигатель за всю историю (универсал, дизель)	1,8 л., 75 л. с. (1 поколение включая рестайлинг, 1998-2005)	1,8 л., 88 л. с. (1 поколение, 1993-1996)
Максимальный двигатель за всю историю (универсал, дизель)	2,0 л., 150 л. с. (2018-)	2,2 л., 175 л. с. (4 поколение, 2006-2010)
Минимальный двигатель за всю историю (седан, бензин)	1,4 л., 75 л. с. (1 поколение, включая рестайлинг, 1998-2005)	1,6 л., 88 л. с. (1 поколение, 1993-1996)
Максимальный двигатель за всю историю (седан, бензин)	2,0 л., 145 л. с. (2 поколение, включая рестайлинг, 2005-2011)	2,0 л., 240 л. с. (рестайлинг 4 поколения, 2010-2014)
Минимальный двигатель за всю историю (седан, дизель)	1,8 л., 90 л. с. (1 поколение, 1998-2001)	1,8 л., 88 л. с. (1 поколение, 1993-1996)
Максимальный двигатель за всю историю (седан, дизель)	1,8 л., 116 л. с. (рестайлинг 1 и 2 поколение, включая рестайлинг, 2001-2011)	2,2 л., 155 л. с. (рестайлинг 3 поколения, 2003-2007)
Страна сборки	Германия, США, Испания, Россия, Аргентина, Китай, Тайвань, Филиппины, ЮАР, Таиланд	Бельгия, Россия, Китай, Тайвань, Таиланд

Ford Mondeo

Премьера машины нового модельного года состоялась в начале этого года на Брюссельском автосалоне. Особой шумихи по этому поводу не возникало. Но трудно не заметить главные отличия новинки от предыдущих годов. Обновления коснулись бамперов и задних фонарей, отныне соединенных хромированной полосой. А модификации транспортного средства будут различаться дизайном решетки. Спортивный автомобиль продемонстрирует крупные соты и темную отделку, а Спортивный автомобиль продемонстрирует крупные соты и тёмную отделку, а Titanium – элегантные серебристые перекладины. Завершают изменения новые цвета кузова и колесные диски.

Ford Mondeo

Внутри поменялась отделка материалов в лучшую сторону. Автоматическая коробка переключения передач стала компактнее – селектор в стиле Focus освободил пространство в центральной консоли. Святое место заняли электронные ассистенты водителя и полезные порты. Одна из полезных новинок – система распознавания дорожных знаков и подстраивание скорости и руля под условия на участке.

Салон Ford Mondeo

Расширена и линейка экологичных двигателей. Наряду с уже знакомым бензиновым двигателем на 1,5 литра мощностью 163 лошади, появилось две комбинации 2-литрового дизеля на 148 или 187 сил соответственно. Также имеется и гибридная версия. Двухлитроввый мотор на дизеле совмещён с электромотором. Крайний включается по исчерпании топлива. Запаса хода хватает на 50 километров минимум.

Двигатель Ford Mondeo

Ford Focus

Несмотря на заверения компании о планах прекращения, сборка новых Focus ещё не завершена. Автомобиль представлен в номинациях национальных и международных премий. Внимания заслуживает изящный дизайн и обновленная линейка двигателей.

Ford Focus

Выжить в новом поколении станет легче за счёт повышения прочности кузова. Переход на новую платформу C2 улучшил виброизоляцию и снизил уровень шума в салоне. Увеличилась и колёсная база, подарив комфортность пассажирам.

Focus заботится о безопасности. Классические подушки безопасности, крепления для детских кресел на борту присутствуют электронные ассистенты маневрирования, парковки, распознавания препятствий и пешеходов.

Надёжность на вторичном рынке

Обе машины, на удивление, имеют дурную репутацию. Уже в двухлетнем возрасте автомобили отличаются высокой степенью поломок – 6 из 100 машин у Focus, а Mondeo – уже около 10 сломанных на то же количество. Этот показатель откидывает модель зону крайнего риска. Из 127 проверенных в 2019 году транспортных средств Focus занял 70 место, а Mondeo – 114. За год обе машины остались со стабильными показателями.

Двигатель Ford Focus

Значительно ухудшились показатели Focus от 4 до 5 лет. Вызвано это переходом в эту возрастную категорию авто третьего поколения и рестайлинга второго, с которыми больше всего возникает проблем.

По той же причине Focus просел по надёжности шестилетнего автопарка. Он выпал из зелёной зоны. Ряд проблем поколения 2013-2014 привёл и к проседанию Mondeo. Модели удалось возглавить рейтинг красной зоны.

Основные неисправности имеют комплексный характер. 1,6-литровый мотор при холодном запуске троит. Усугубляет ситуацию выход со строя датчик холостого хода, что приводит к отсутствию тяги. Фордовцы устранили эту проблему заменой прошивки мотора, но сколько американских автомобилей еще ездят без неё, статистики нет.

Салон Ford Focus

В крупных городах стояние в пробке приводит к пинкам в фирменной АКПП Powershift. Проблему также решили заменой прошивки. До российских машин новинка так и не дошла, поэтому им приходится терпеть неудобства на разгоне. Проблемы функционала есть и у рулевой рейки, в ходовой части… Тот ещё геморрой для шофёра.

Претензии к сборке высказывают и владельцы Mondeo. Их раздражают зазоры между дверью и поверхностью кузова, а капот и бампер отделены иногда большой щелью. В дождливую погоду недоработка приводит к запотеванию оптики и коротким замыканиям. Косяком страдают автомобили выпуском до 2016 года.

Двигатели также вызывают нарекания. Они чувствительны к качеству и октановому числу топлива. При работе на излишне сернистом топливе или же на высокооктановом бензине мотор начинает работать нестабильно, повышается износ фильтров, а ключевые насосы и датчики выходят со строя преждевременно.

Вывод

Исследование показало – с покупкой такой машины нужно быть осторожным. Mondeo немного опережает Focus, но только до 2011 года выпуска. Далее идёт проседание первого. Надёжность выравнивается к новым автомобилям. Но каждое поколение вводит новые детские болезни, излечивая старые…

Сравнение Ford Focus ST и Ford Mondeo по характеристикам, стоимости покупки и обслуживания. Что лучше

Нет в продаже	Нет в продаже
Показать только отличия
Рейтинг по отзывам
На эту модель пока нет отзывов	На эту модель пока нет отзывов
Характеристики
Основные
Объем двигателя 2.0 л	1.5 л
Тип двигателя Дизель	Бензин
Мощность двигателя 190 л.с.	165 л.с.
Коробка передач Механическая	Автоматическая
Количество передач 6	6
Привод Передний	Передний
Разгон до 100 км/ч 7.7 с	11.1 с
Расход топлива (смешанный) на 100 км 4.8 л	7.3 л
Минимальный объем багажника 541 л	645 л
Максимальный объем багажника 1576 л	1437 л
Дорожный просвет 118 мм	128 мм
Снаряженная масса 1585 кг
Тип кузова Универсал 5 дв.	Лифтбек
Класс автомобиля C	D
Страна марки США	США
Размеры
Длина 4668 мм	4871 мм
Ширина 1825 мм	1852 мм
Высота 1492 мм	1482 мм
Колесная база 2700 мм	2850 мм
Передняя колея 1567 мм	1599 мм
Задняя колея 1556 мм	1595 мм
Объем и масса
Снаряженная масса 1585 кг
Полная масса 2105 кг
Минимальный объем багажника 541 л	645 л
Максимальный объем багажника 1576 л	1437 л
Объем топливного бака 47 л	62 л
Двигатель
Объем двигателя 1996 куб.см	1498 куб.см
Тип двигателя Дизель	Бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное	переднее, поперечное
Тип наддува турбонаддув	турбонаддув
Мощность двигателя 190 л.с.	165 л.с.
Максимальный крутящий момент 400 Н*м	242 Н*м
Расположение цилиндров рядное	рядное
Количество цилиндров 4	4
Количество клапанов на цилиндр 4	4
Система питания двигателя	непосредственный впрыск (прямой)
Степень сжатия 16.0	10.0
Диаметр цилиндра и ход поршня 84.0×90.0	79×76.4
Подвеска и тормоза
Тип задней подвески независимая, пружинная	независимая, пружинная
Тип передней подвески независимая, пружинная	независимая, пружинная
Задние тормоза дисковые	дисковые
Передние тормоза дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Прочее
Количество дверей 5	5
Количество мест 5	5
Максимальная скорость 220 км/ч	209 км/ч
Пробег на полном баке 979 км	822 км
Марка топлива ДТ	АИ-95
Расположение руля левый	левый
Экологический класс Euro 6	Euro 6
Выбросы CO2 125 г/км
Фотографии
Сбоку
Дверь
Колесный диск
Передняя панель
Спереди
Багажник
Ручка КПП
3/4 сзади
Задний фонарь
3/4 спереди
Интересная деталь 1
Руль
Салон спереди
Сзади
Приборная панель
Интересная деталь 2
Боковое зеркало
Передняя фара
Салон сзади
Комплектация
Обзор
Автоматический корректор фар
Датчик дождя
Датчик света
Дневные ходовые огни
Омыватель фар
Противотуманные фары
Система адаптивного головного освещения в повороте
Система адаптивного освещения
Система управления дальним светом
Салон
Люк
Обогрев рулевого колеса
Отделка кожей рулевого колеса
Отделка кожей рычага КПП
Панорамная крыша / лобовое стекло
Передний центральный подлокотник
Складывающееся заднее сиденье
Спортивные передние сиденья
Тонированные стекла
Третий ряд сидений
Безопасность
Антиблокировочная система
Блокировка замков задних дверей
Бронированный кузов
Датчик давления в шинах
Система стабилизации
ЭРА-ГЛОНАСС
Мультимедиа
AUX
Android Auto
Bluetooth
CarPlay
USB
Голосовое управление
Мультимедиа система для задних пассажиров
Мультимедиа система с ЖК-экраном
Навигационная система
Розетка 12V
Розетка 220V
Яндекс.Авто
Защита от угона
Центральный замок
Иммобилайзер
Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Элементы экстерьера
Аэрография
Обвес кузова
Рейлинги на крыше

Регламент технического обслуживания

Техническое обслуживание — это не только замена масла и нескольких фильтров. Во время технического обслуживания механики проверяют все узлы и системы Вашего автомобиля. Своевременное проведение технического обслуживания позволяет вовремя заметить, что изнашиваемые элементы (например, тормозные колодки или тормозные диски) требует замены. Именно во время технического обслуживания чаще всего диагностируются неисправности узлов и агрегатов.

Проведение планового ТО в строгом соответствии с регламентом производителя и с использованием оригинальных запчастей является залогом надежной работы Вашего Ford и позволит существенно увеличить срок его эксплуатации.

Кроме того при каждом техническом обслуживании у официального дилера Ваш автомобиль бесплатно регистрируют в программе Ford – помощь на дорогах. В течение года с момента технического обслуживания Вы сможете в любое время суток бесплатно вызвать на помощь эвакуатор или машину технической помощи.

Помните, что моторное масло нужно менять чаще, чем предусмотрено регламентом технического обслуживания, если автомобиль используется в сложных условиях, таких как:

• короткие поездки на расстояние менее 15 км в зимний период,
• длительная работа двигателя на холостом ходу, например в пробках,
• буксировка грузового или жилого прицепа,
• частые поездки с загруженным багажником.

Причиной тому — увеличенные нагрузки на двигатель. Износ двигателя и моторного масла зависит не столько от пробега Вашего автомобиля, сколько от продолжительности работы двигателя. При низких и средних скоростях масло теряет свои свойства ранее регламентированного пробега 15 тыс. км (или 1 года). Поэтому важно менять масло не только по пробегу, но по его выработке, учитывая указанные выше условия эксплуатации. Если по бортовому компьютеру средняя скорость движения Вашего автомобиля составляет менее 30 км/ч, то замену масла рекомендуется проводить в 2 раза чаще регламента, т.е. каждые 7500 км (или 6 мес.). Чтобы поменять моторное масло, 

воспользуйтесь нашим спецпредложением.

Моторное масло для Ford (Форд) от Mobil™.

Какие масла подходят для двигателей Ford

 

Автомобили Ford занимают значительную долю рынка. Они представлены моделями, как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. Каждому из них подходят моторные масла в соответствии с разработанными допусками Ford. 

 

WSS-M2C913-C – одобрение, имеющее повышенные требования к экономии топлива, которое соответствует автомобилям Ford как с бензиновым, так и дизельным двигателем, выпускавшимся до 2011 года выпуска, включая те, для которых прописана рекомендация Ford M2C913-B. В ассортименте Mobil этому допуску соответствует моторное масло Mobil Super™ 3000 X1 Formula FE 5W-30.

 

WSS-M2C913-D – одобрение, введенное в 2012 году. Масла, соответствующие данной спецификации, могут использоваться в автомобилях Ford с дизельным двигателем. Можно использовать в автомобилях, требующих допуски WSS-M2C913-B и WSS-M2C913-C. 

 

WSS-M2C929A – одобрение для моторного масла вязкости 5W-30 для бензиновых двигателей, соответствующее уровню требований ILSAC GF-4 для двигателей с 2005 года выпуска. В ассортименте Mobil соответствие этому одобрению имеет масло Mobil 1™ X1 5W-30.

 

WSS-M2C946-A – одобрение Ford для моторного масла вязкости 5W-30 для бензиновых двигателей, соответствующее уровню требований API SN/Resource Conserving и ILSAC GF-5. В ассортименте Mobil соответствие этому одобрению имеет масло Mobil 1 X1 5W-30.

 

Ford WSS-M2C946-B1 – одобрение Ford для моторного масла вязкости 5W-30 для бензиновых двигателей, соответствующая уровню требований API SN/Resource Conserving и ILSAC GF-5 и получившая одобрение GM dexos 1 gen 2™. Масло с таким допуском предотвращает преждевременное воспламенение топливной смеси в цилиндре. В ассортименте Mobil соответствие этому одобрению имеет моторное масло Mobil 1 X1 5W-30.

 

Ford WSS-M2C947A – одобрение Ford для синтетического моторного масла вязкости 0W-20. Соответствует уровню требований API SN/Resource Conserving и ILSAC GF-5. Масла с таким допуском рекомендованы для гибридных автомобилей, электромобилей или других моделей, требующих указанную вязкость, выпускавшихся с 2013 года. В ассортименте Mobil соответствие этому допуску имеет масло Mobil 1 0W-20.

 

WSS-M2C948-B – одобрение, основанное на уровне свойств ACEA C2. Распространяется на масло вязкости 5W-20. Специально разработано для двигателей EcoBoost с системой прямого впрыска и турбонаддувом. Таким двигателем разного объема оснащаются автомобили моделей Ford Fiesta, Ford EcoSport, Ford Focus (new), Ford Mondeo (new), Ford Tourneo Connect, Ford Transit Connect. В ассортименте Mobil этому одобрению соответствует моторное масло Mobil Super 3000 X1 Formula F 5W-20.

 

WSS-M2C950-A — спецификация Ford для дизельных двигателей Ford Focus Diesel 2.0L, выпускаемых с сентября 2014 года, и Ford Mondeo Diesel 2.0L, выпускаемых c 2015 года. Этой спецификации соответствуют масла вязкости 0W-30.

 

При отсутствии допусков Ford, необходимо использовать масла в соответствии с рекомендуемой вязкостью. При этом масла вязкости 5W-30 должны соответствовать уровню свойств ACEA A5/B5, а масла вязкости 0W-30 –ACEA C3.

Оригинальные запчасти Форд (Ford) автозапчасти фокус, мондео, транзит,

Любой, даже самый дорогой автомобиль не защищен от поломок. Поэтому порой владелец транспортного средства вынужден тратиться на запчасти. При этом хочется покупать только качественные комплектующие, которые прослужат долгие годы и не приведут к серьезной аварии. Но как правильно выбирать детали для авто? На какие аспекты обращать внимание? У новичков возникает масса вопросов, которые требуют своевременных ответов. В данной статье дадим разъяснения по некоторым очень важным моментам.

Классификация

Первое, с чем необходимо разобраться — классификация автозапчастей. Здесь можно выделить несколько основных групп:

• оригинальные детали, выпуском которых занимаются лицензированные фирмы. Последние чаще всего работают от имени конкретного автозавода. На упаковке должны прорисовываться соответствующие товарные знаки. В частности, наименование завода-изготовителя часто выбивается и на самом изделии;
• неоригинальные изделия выпускаются без привязки к конкретному заводу. Основная отличительная особенность таких деталей — более низкая цена;
• так называемые «серые» запчасти, без соответствующей сертификации. Такие детали часто производятся с серьезными нарушениями технологии. Их можно устанавливать, но только в том случае, если узел никак не связан с безопасностью транспортного средства. К примеру, допустимой является покупка каких-либо элементов салона, спойлеров, декоративных накладок, некоторых кузовных деталей. Что касается запчастей для рулевого управления, подвески, двигателя или коробки передач, то лучше не экономить;
• подделки, которыми переполнены рынки автомобильных товаров — это «бомбы замедленного действия» для автолюбителя.

Оригинальные автозапчасти Форд (первые две категории) имеют высокое качество, поэтому их можно смело устанавливать на свой автомобиль, не переживая за его работоспособность. Такие детали сложно отличить от оригинала, но их установка может привести к повреждению целого узла и серьезной аварии.

Советы по покупке запчастей

Выбор запчастей для автомобиля — ответственное мероприятие, к которому необходимо подходить со всей ответственностью. Можно выделить несколько аспектов, на которые желательно обращать внимание:

• во-первых, ни в коем случае не выбирайте запчасти по объявлениям и не покупайте б/у детали. Никогда нельзя сказать заранее, каким будет качество покупки;
• во-вторых, не гнушайтесь помощи профессионалов. Если есть, у кого спросить совета — сделайте это. В вопросе выбора запчастей гордости нет места;
• в-третьих, при покупке оригинальных запчастей необходимо требовать сертификат соответствия. Если такого документа у продавца нет, тогда лучше не рисковать;
• в-четвертых, если есть возможность, то необходимо обратиться к официальному представителю. Он сможет оказать помощь в выборе той или иной детали.

Стоит отметить, что раньше у автолюбителей выбор был не велик, и приходилось покупать то, что было, не обращая внимания особого внимания на качество. Сегодня же подделок становится все больше. Так как же защититься от некачественных деталей? Здесь можно выделить еще несколько полезных советов:

• во-первых, покупку запчастей необходимо осуществлять исключительно у официального дилера или в специализированных магазинах . Только так можно свести к минимуму риск покупки бракованного товара. Официальные дилеры уделяют особое внимание сервису и подбору персонала. Задача таких торговых точек — не просто продать товар, а заслужить уважение своих покупателей, создать свою базу постоянных клиентов. Если есть вопросы — обязательно их задавайте. Необходим каталог продукции — звоните. Появилась необходимость замены детали по гарантии — обращайтесь; Отдел запчастей : +7 (495) 510-59-59
• во-вторых, вы должны четко знать, сколько стоит та или иная деталь. Если товар намного дешевле, то не нужно рисковать. В противном случае можно нарваться на бракованный товар или фальшивку;
• в-третьих, обращайте внимание на маркировку детали и ее упаковку. Коробка должна иметь хорошее состояние. Если же деталь продают из мешка, без какой-либо упаковки, то о каком качестве вообще может идти речь;
• в-четвертых, чем больший ассортимент продукции в магазине, тем лучше. В хорошей торговой точке на прилавке всегда можно встретить далеко не один вид продукции. При этом смело отказывайтесь от деталей, которые приносит в магазин частное лицо.

Где безопаснее всего покупать автозапчасти?

Если вы внимательно причитали правила выбора автозапчастей, то вероятность нарваться на подделку существенно ниже. Но этого недостаточно. Необходимо знать, где купить необходимую деталь для автомобиля. Так, можно выделить три популярных варианта:

• на авторынке проще всего наткнуться на неоригинальную запчасть или явную подделку. Последствия такой покупки могут оказаться самыми печальными;
• в дилерском центре продаются исключительно оригинальные детали, поэтому в качестве последних можно не сомневаться. Основное преимущество запчастей — доступная цена, благодаря отсутствию посредников сделки;
• в интернет-магазине выбрать и купить необходимую деталь проще всего. Данный способ покупки в последние годы пользуется все большей популярностью. Конечно, здесь также есть определенные риски нарваться на некачественный товар, но при совершении покупок в проверенных точках риски можно минимизировать.

Таким образом, вы сами выбираете место для покупки запчастей. Если есть какие-либо сомнения, то лучше отказаться от покупки. Причина вполне логична — от некачественной детали страдает автомобиль и автолюбитель, а не ваш автомобиль. В любом случае, если применять рекомендации, описанные в данной статье, можно избежать целого ряда проблем.

Ремонт Форд (Ford) во Владимире в сервисном центре Автотракт

Диагностика и замена деталей

 

Чтобы не столкнуться с поломкой автомобиля, достаточно соблюдать следующее:

• осуществлять эксплуатацию и обслуживание автомобиля согласно техническому регламенту;
• изучить особенности своей машины и своевременно выполнять ремонт Форд Фокус и других моделей Ford.

 

Когда автомобиль обслуживается у официальных представителей компании даже такие сложные вопросы, как ремонт двигателя Ford, решаются просто и быстро. Если же при диагностировании не удается точно определить поломку, то для ее устранения возможна заменой неисправной части или всего агрегата целиком. 

Но даже в таком случае вам не придется ждать очень долго. Наши специалисты оперативно выполнят ремонт Форд, цены на все виды работ вас также порадуют.

Преимущества обращения в Дилерский центр «Форд Автотракт»

Главная ценность нашего Сервисного центра — опытные и сертифицированные мастера, занимающиеся обслуживанием автомобилей на протяжении длительного времени. Они не только быстро диагностируют неисправность вашего Форда, но и выполнят другие виды ремонтных работ в максимально короткие сроки.

Восстановление работоспособности различных механизмов и систем, ремонт рейки может быть выполнено по разным алгоритмам. У нас доступны как выборочная замена изношенных деталей, так и полный ремонт АКПП Форд.

После тщательной диагностики клиенту предоставляются абсолютно точные сведения о состоянии его машины и имеющихся неисправностях. Также даются рекомендации о том, как лучше произвести ремонт КПП Форд или устранить другие поломки.

Техническое обслуживание осуществляется с использованием качественных запасных деталей. Вы можете быть уверенными в том, что после посещения нашего Дилерского центра последующий ремонт подвески Форд потребуется нескоро.

Хотите сделать качественный ремонт двигателя, КПП, подвески, рейки, заменить колодки или масло вашего автомобиля Форд? Позвоните по номеру 8 (4922) 45-33-05 и мы с удовольствием ответим на все интересующие вопросы.

Моторное масло для Ford – какое масло заливать в Ford?

Компания Ford, один из крупнейших и старейших автопроизводителей, первой в мире ввела конвейерную сборку, сделав возможным массовое производство автомобилей. В настоящее время марка представлена на всех крупных мировых рынках, в 2014 году было продано почти 2,5 млн машин по всему миру.

В России Ford завоевал популярность благодаря открытию в 2002 году локального производства. К настоящему моменту на заводах во Всеволожске, Набережных Челнах и Елабуге налажена сборка моделей Focus, Mondeo, Fiesta, Kuga, Ecosport, Explorer и Transit.

Автопроизводитель пользуется собственной системой одобрения смазочных материалов — WSS. Какое масло заливать в двигатель Ford зависит от его типа и модификации. Для бензиновых моторов с 2011 года выпуска чаще всего требуется масло вязкостью по SAE 5W20 с одобрением WSS-MC2-948-B. Дизельным двигателям и более ранним бензиновым агрегатам преимущественно требуются масла 5W30 спецификаций WSS-MC2-913-A,B,C,D. Масло для автомобилей до 2000-х годов выпуска стоит подбирать в соответствии с предписаниями инструкции по эксплуатации, большинству подойдут QUARTZ 9000 5W40 и QUARTZ 9000 ENERGY 0W30.

QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30

Для большинства современных автомобилей Ford требуется моторное масло стандартов WSS-MC2-913 вязкости 5W30. Сделанное по синтетической технологии моторное масло для Ford QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 удовлетворяет стандарту WSS-MC2-913-C и, за счет обратной совместимости, WSS-MC2-913-A/B. Это масло предназначено для Ford с бензиновыми двигателями до 2011 года выпуска и практически для всех автомобилей марки с дизельными двигателями.

Масло QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 было протестировано Ассоциацией Европейских Автопроизводителей (ACEA) на соответствие международному стандарту ACEA A5/B5 и показало отличные результаты по ключевым показателям. В частности, было продемонстрированы его высокие защитные свойства, стойкость к окислению и отложениям и благотворное влияние на расход топлива.

QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30

Масляная плёнка между движущимися деталями снижает трение во время движенияя поршней в цилиндре.

Моторное масло QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 защищает двигатель, особенно эффективно в борьбе с абразивным износом, связанным с появлением углеродистых отложений.

QUARTZ 9000 FUTURE EcoB 5W20

В бензиновых двигателях Ford последних лет разработки производитель рекомендует использовать масло вязкости SAE 5W20, которое обладает большей текучестью по сравнению с 5W30, и за счет сниженного сопротивления движению рабочих поверхностей мотора позволяют снизить расход топлива. Моторное масло для Ford QUARTZ 9000 FUTURE EcoB 5W20 соответствует стандарту Ford WSS-MC2-948-B, которого требуют двигатели EcoBoost 1.0, 1.6, 2.0 и атмосферные бензиновые моторы последнего поколения, устанавливаемые на модели Focus, Fiesta, B-max, C-max, Kuga. Обратная совместимость со спецификациями WSS-MC2-913-B/C позволяет использовать это масло в других Ford с бензиновым мотором, кроме модели Ka и модификаций Focus ST и Focus RS.

Характеристики моторного масла QUARTZ 9000 FUTURE EcoB 5W20 гарантируют уверенный холодный пуск и обеспечивают защиту от износа и отложений двигателя и систем очистки выхлопа. Помимо этого, согласно тесту ACEA M111 FE, это масло снижает расход топлива на 3,55% по сравнению с эталонным значением.

QUARTZ 9000 FUTURE ECOB 5W-20

Трансмиссионные масла для автомобилей Ford

Для Ford с механической трансмиссией рекомендуется масло TRANSMISSION SYN FE 75W90. Данное масло обеспечивает долгий срок службы коробки передач, защищая ее от износа и препятствуя образованию коррозии. Оно подходит для большинства проданных в России автомобилей марки с МКПП.

TRANSMISSION SYN FE 75W90

В автомобилях с гидромеханическим автоматом, требующих соответствия требованиям Mercon/Mercon V, рекомендуется использовать трансмиссионное масло для Ford FLUIDE XLD FE. Данное масло за счет улучшенных фрикционных характеристик гарантирует плавные переключения, а его противоизносные свойства обеспечивают длительную работу трансмиссии.

 FLUIDE XLD FE

Узнайте подробнее о моторных и трансмиссионных маслах TotalEnergies.

Смотрите также:

Спросите эксперта: Ford Mondeo

«Некоторые говорят, что она управляла более чем 50 типами автомобилей и параллельно может припарковать Jaguar XJL. Другие говорят, что она может пристегнуть ремни сразу троих детей, даже не вспотев… Все, что мы знаем, это то, что она Эксперт ».

Легенда

Мы проверили нашего опытного водителя (

Она не совсем Стиг, но она знает свое дело ) и попросили ее отказаться на несколько дней от Focus в пользу Ford Mondeo. Предпочитает ли она класс выше или будет скучать по комфорту стандартной машины эконом-класса? Читайте ниже…

Хорошо, мы поняли.Не стоит тратить слишком много денег на аренду автомобиля. Вам нужно снизить цены в этот праздник. Вы заказали безопасный и надежный стандартный Ford Focus. Ничего особенного, доставит вас от А до Б и не сломается.

Но есть ЭТО.

Модель Ford Mondeo TDCi Titanium с очень просторным пространством для ног, багажника и салона является одним из самых популярных автомобилей в автопарке. Покупатели обожают это. Бизнесмены снова и снова выбирают Mondeo. Потому что это стоит дополнительных 10 фунтов стерлингов в день за передовые технологии, стильный интерьер и сверхплавное управление.

Мне не нужно было проводить в Mondeo более десяти минут, чтобы понять, что это машина, которой я могу посвятить свою жизнь. Почему у меня его нет? В нем есть все. Буквально все под рукой, на руле. Я могу управлять каждой частью информационно-развлекательного устройства, радио, встроенной системой GPS, кондиционером, не отрывая глаз от дороги.

Сиденья невероятно удобны и имеют три различных элемента управления по бокам сиденья для оптимального положения.Я удерживаю кнопку в течение доли секунды и начинаю ощущать поясничную опору на своей спине или подъем или опускание края сиденья для моих ног. Он даже точно запоминает, как я покидал сиденье, и автоматически настраивается, как только я запускаю двигатель без ключа. Волшебный.

Снаружи он выглядит как обтекаемый корпоративный автомобиль. Easirent использует большинство цветов серии Titanium, но мне посчастливилось получить темно-синий металлик. В сочетании со светодиодными фарами дневного света и приподнятым аэродинамическим профилем на капоте и по бокам он выглядит эффектно.Даже ночью.

Хорошо, обе модели имеют приличный комплект внутри, 7-дюймовый цветной сенсорный экран, возможность подключения по Bluetooth, порты USB и AUX, Ford SYNC и голосовое управление. НО! В Mondeo добавлены функции безопасности, такие как Lane Assist и Driver Alert. Кабина с климат-контролем также является огромным плюсом, поскольку она постоянно поддерживает идеальную температуру, включается и выключается при необходимости, поэтому вам никогда не придется возиться с ней. Кроме того, у вашего пассажира могут быть собственные настройки, которые не влияют на вас.

Но самая большая разница между этими моделями — это место для загрузки. Focus может похвастаться разумными 363 литрами, которые могут с комфортом вместить прогулочную коляску, множество покупок или два чемодана семейного размера. Но сравните это с колоссальными 550 литрами (550 дм ³⁾ , которые есть у Mondeo, и вы смотрите на универсал, в котором можно разместить багаж из четырех человек и кухонную раковину внутри.

Он едет плавно, хорошо управляется на поворотах и ​​в гору, экономия топлива довольно впечатляющая, а размер универсала более чем удобен с датчиками парковки, которые помогут вам припарковать его.Если бы вы отправились в короткую поездку, буквально вы и еще двое, то Focus был бы хорошим выбором. Конкурс не требуется. Но если вас интересует что-то более захватывающее, , вам обязательно стоит спросить в отделении, есть ли у них готовый Mondeo, потому что это может быть лучший вариант обновления в вашем году.

Сообщите нам, какой из них вы предпочитаете, #FordFocus или #FordMondeo, написав нам в Твиттере @EasirentCarHire, чтобы получить шанс выиграть Apple iPad Pro.

Твиты от @EasirentCarHire

Вы можете прочитать все наши выпуски «Спроси эксперта» здесь.

Чтобы узнать цены на обе эти модели и дополнительную информацию, посетите нашу страницу автопарка.

Обзор хэтчбека Ford Mondeo

| Carbuyer

Еще в 1990-е годы Ford Mondeo был бестселлером в Великобритании, а эта версия пятого поколения — последняя в длинной череде успешных моделей. Однако это может быть последний Mondeo Ford, поскольку продажи упали, поскольку покупатели устремились на внедорожники или вместо этого перешли на более дорогие автомобили, такие как BMW 3 серии.

Ford попытался изменить ситуацию к лучшему, сделав Mondeo более роскошным, чем раньше, с большим упором на комфорт и качество интерьера, а также на модернизированную версию Vignale. В результате он очень тихий и станет отличным спутником на дальних расстояниях, но не так хорош в управлении, как некоторые старые модели. Mazda6 и BMW 3 Series лучше в этом отношении, в то время как другие практические конкуренты включают Volkswagen Passat и Volvo S60.

Mondeo не так самобытен, как раньше, но он выглядит современно и соответствует остальной линейке Ford благодаря обновлению в 2019 году, которое привело его в соответствие с превосходным новым Ford Focus.Интерьер также шикарный, поэтому, хотя Mondeo часто упускают из виду, его стоит рассмотреть.

Предыдущие версии Mondeo были очень интересны в управлении, а также были удобны и практичны, но эта новая версия оставила это наследие в прошлом. Это просто немного скучно, и нам бы хотелось, чтобы в нем было немного удовольствия, которое Ford привнес в модели Fiesta и Focus.

Другие обзоры

Обзоры отделки автомобилей

Подробные обзоры

В широком диапазоне есть четыре уровня отделки салона: Zetec Edition, Titanium Edition, ST-Line Edition и Vignale, причем даже первый сорт получает оценку восьмидюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы с мультимедийным программным обеспечением Ford SYNC 3, радио DAB, спутниковая навигация, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль и 17-дюймовые легкосплавные диски.Titanium Edition — более комфортный вариант с входом без ключа, кожаной обивкой и передними сиденьями с электроприводом. ST-Line получил спортивный облик, заниженную подвеску и 19-дюймовые легкосплавные диски.

Маркетологи Ford могут попытаться сказать вам, что Mondeo Vignale — это отдельная модель с обширными изменениями, включая стеганую кожаную обивку, уникальную решетку радиатора, адаптивные светодиодные фары, заднюю дверь с электроприводом и даже услуги консьержа. Это дорогое удовольствие и не очень хорошее соотношение цены и качества.

В 2020 году Ford упростил линейку двигателей Mondeo, добавив только дизельные и гибридные силовые агрегаты.Водители Mondeo обычно проезжают больше миль, поэтому выбор дизельного топлива, скорее всего, подойдет большинству покупателей. Водители служебных автомобилей, вероятно, выберут один из 2,0-литровых дизельных двигателей мощностью 148 или 187 л.с. Тем, кто не преодолевает столько миль или кто хочет более низкую стоимость натуральной выгоды, лучше подойдет одна из гибридных моделей, сочетающих в себе 2,0-литровый бензиновый двигатель и электродвигатель.

Нашим лучшим выбором будет 2,0-литровый TDCi мощностью 148 л.с., возвращающий до 56,5 миль на галлон с выбросами CO2 от 130 г / км, хотя у него довольно высокий рейтинг BiK из-за повышенного налога на дизели.Для большого автомобиля с дизельным двигателем это все еще конкурентоспособные показатели.

Недостаточно водителей Ford Mondeo прислали свои отзывы, чтобы он вошел в наш опрос удовлетворенности владельцев автомобилей Driver Power 2021 года, которые в настоящее время продаются в Великобритании, но в предыдущие годы он получил низкую оценку надежности. Меньше беспокойства вызывают показатели безопасности Mondeo благодаря длинному списку технологий безопасности и пятизвездочной оценке независимых экспертов Euro NCAP.

Ford Focus ST и Ford Focus RS

Ford Focus RS и Focus ST — это высокопроизводительные модели хэтчбека Ford Focus, но у них есть ряд отличий.Один — это производительность, а другой — это, скорее, обычный автомобиль, предназначенный для совмещения спорта с поездками на работу.

Выбирая между двумя моделями, лучший автомобиль будет зависеть от ваших потребностей, а также характеристик и преимуществ, которые вы хотите получить от автомобиля. Оба эти автомобиля разные, поэтому в этом руководстве будут сравниваться обе модели Ford Focus.

В этом руководстве:

В этом разделе обсуждаются различия между Ford Focus RS и Ford Focus ST.

Узнайте больше о внешних характеристиках обеих моделей автомобилей.

Узнайте больше о характеристиках Ford Focus RS и Ford Focus ST.

В этом разделе обсуждаются варианты, доступные при покупке Ford Focus RS или Ford Focus ST.

Узнайте больше об особенностях интерьера, которые можно ожидать при покупке Ford Focus RS или Ford Focus ST.

Ford Focus RS против Ford Focus ST: сравнение

В настоящее время Ford Focus RS доступен только в качестве подержанной модели, а последней моделью является гипер-хэтчбек 2018 года.Запуск нового Focus RS в настоящее время запланирован на 2022 год. Ford Focus ST был выпущен в 2009 году, а его последней инкарнацией является версия 2020 года, которая доступна как новая.

Ford Focus RS был разработан, чтобы предложить рядовым участникам дорожного движения высокопроизводительный автомобиль с более агрессивным спортивным стилем, чем другие модели. Хотя дизайн автомобиля похож на другие модели Ford Focus, но обеспечивает полный привод и гораздо более высокие характеристики, чем любой другой Focus на рынке.

Ford Focus ST — еще один автомобиль в линейке Ford Focus, который был разработан, чтобы предложить более высокую производительность и быстрый Ford с тем же стандартным дизайном, что и другие модели Ford Focus.ST означает спортивные технологии, и это то, что также было добавлено в Ford Fiesta ST и Ford Mondeo ST.

Внешний вид

Давайте сравним внешний вид обоих автомобилей, чтобы увидеть различия и сходства между ними:

Литые диски

Ford Focus и Focus RS имеют небольшие различия во внешнем виде. У них обоих одинаковый след, но Focus RS немного выше, чем Focus ST, из-за добавления 19-дюймовых легкосплавных дисков по сравнению с 18-дюймовыми легкосплавными колесами, которые можно найти на Ford Focus ST.

Решетка радиатора

Как только вы перейдете к передней части автомобиля, вы действительно сможете увидеть различия между двумя моделями.

Focus ST имеет более крупную решетку с сотовой структурой, чем у стандартной модели Ford Focus. Однако у Ford Focus RS более агрессивная решетка радиатора.

Фары

Фары на этих автомобилях совпадают, но Focus RS имеет вертикальные передние противотуманные фары, а не выровненные на Focus ST.

Спойлер

Ford Focus ST имеет спойлер меньшего размера, чтобы соответствовать его более укрощенному обвесу. Это можно сравнить с большим задним антикрылом Focus RS, которое украшает его угловатую, выдающуюся заднюю часть. Обвес Focus RS представляет собой более очевидный универсальный стиль спидстера, чем более округлые линии Focus ST, и предлагает рабочие характеристики, соответствующие скорости автомобиля.

Производительность

Как и следовало ожидать, и Focus ST, и Focus RS оснащены более мощными двигателями Ford, чем другие модели линейки Ford Focus.

	Форд Фокус СТ	Форд Фокус РС
Двигатель	Двигатель EcoBoost 2,3 л	2,3 л EcoBoost Turbo
Мощность	276 л.с.	400 л.с.
Максимальная скорость	155 миль / ч	165 миль / ч
0-60 миль / ч	5.9 секунд	4,5 секунды

Опции двигателя

Ford Focus ST доступен как в бензиновом, так и в дизельном вариантах. Дизельный двигатель обеспечивает 187 л.с. (л.с.), а бензиновая версия — 276 л.с.

Модель Ford Focus ST 2020 года оснащена самым большим двигателем в этой линейке. Новые модели Ford Focus ST теперь доступны с 2,3-литровым полностью алюминиевым двигателем EcoBoost с передовой технологией турбонаддува.Это дает автомобилю выходную мощность 280 л.с. и разгон до 100 км / ч менее чем за шесть секунд.

С другой стороны, Ford Focus RS имеет мощность 350 л.с. и двигатель объемом 2,3 л. Это затмевает подобные модели Golf GTI и Megane RS.

MPG

С точки зрения расхода на галлон (миль на галлон) Ford Focus ST предлагает 35,8 миль на галлон по сравнению с Ford Focus RS, который обеспечивает 36,7 миль на галлон.

Элементы интерьера

Заглянув внутрь обеих моделей, вы обнаружите, что они очень похожи.

Оба доступны с фирменными сиденьями Recaro, облегающими кузов. Если вы выберете Ford Focus RS2, в комплект входят вставки Miko Ultrasuede для превосходного внешнего вида и ощущений.

И Focus RS, и Focus ST предлагают удобные кабины, и двое взрослых могут разместиться сзади с достаточным комфортом. Задние сиденья 60/40 складываются полностью.

Большинство последних моделей Focus RS и Focus ST оснащены 4,2-дюймовым центральным дисплеем, который обеспечивает доступ к информационно-развлекательной системе, камере заднего вида, синхронизирующему голосовому управлению, совместимости с Bluetooth и Apple / Android.

Стоимость

Абсолютно новый Ford Focus ST 2020 года выпуска продается по цене 28 450 фунтов стерлингов. За подержанные модели вы можете рассчитывать заплатить около 23000 фунтов стерлингов за экземпляры с очень низким пробегом.

Чтобы узнать больше о стоимости нашего ассортимента новых моделей Ford Focus ST, а также о доступных сделках или финансировании, щелкните здесь.

Пример представителя Ford Options

Свяжитесь с вашим местным дилером сегодня, чтобы узнать больше о новых и подержанных моделях Fodd Focus ST.

Старые модели Ford Focus RS начинаются примерно с 12 000 фунтов стерлингов за модель 2009 года и около 25 000 фунтов стерлингов за лучшие экземпляры на рынке подержанных автомобилей.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше о нашем ассортименте подержанных моделей Ford Focus RS, или свяжитесь с вашим местным дилером, чтобы узнать больше.

Приговор

Когда дело доходит до Ford Focus RS против ST, победителя нет. Эти двое — пара, которые на первый взгляд кажутся сравнимыми, но если углубиться немного глубже, они должны быть очень разными. Focus RS занимает лидирующие позиции в линейке хот-хэтчбеков, в то время как ST — это спортивный круизер, предназначенный для пассажиров, которые ищут острых ощущений на выходных.

Автомобиль, который вы выберете, будет зависеть от ваших потребностей и бюджета, поэтому приведенное выше сравнение должно помочь вам увидеть основные сходства и различия между двумя моделями.

Если вы хотите узнать больше об одной из этих моделей, свяжитесь с вашим местным представительством TC Harrison Ford сегодня.

Ford Focus, Kuga, Mondeo: стоит ли переход от Focus?

Может быть, успех в фокусном турнире того стоил? Тем, кого интересует Форд, кто готов сразу же сменить счетчик, задав встречный вопрос: горизонтальный или вертикальный? В дополнение к такой же длинной, но на 20 сантиметров выше Kuga, Ford также привлекает универсальной версией Mondeo, которая практически такой же высоты, но примерно на 30 сантиметров длиннее.

Давайте начнем, как в реальной жизни, и сначала сделаем скидку: с мощным двухлитровым дизельным двигателем и мощностью 150 л.с. Focus Tournament стоит не менее 26 760 евро, что на 1640 евро меньше, чем Kuga. И это, хотя мы отказываемся от полного привода во внедорожнике и выбираем Kuga в качестве переднеприводного автомобиля для лучшей сопоставимости. Эта разница еще больше увеличивается при взгляде на стандартное оборудование: пока Kuga в базовой версии Trend запускается, Ford уже сочетает второй по мощности дизельный в Focus с Business Edition, который включает звуковые сигналы парковки и систему навигации с большим В комплект входит восьмидюймовый монитор.Mondeo Trend стоит на 4 190 евро больше, чем 150-сильный дизель, не говоря уже о оснащении Business Focus.

Ford Focus Tournament впечатляет своим просторным пространством

Помимо обширного оборудования, Focus впечатляет еще и своим большим пространством. В пятиместном варианте он вмещает 490 литров багажа, при сложенном заднем сиденье доступны 1516 литров и почти плоская грузовая площадка. Компактный универсал вмещает пассажиров не менее просторно и впечатляет в задней части самой большой по сравнению с ним высотой над головой.Однако в конечном итоге скамейка для троих взрослых будет слишком узкой.

В любом случае лучшее место для пассажиров Focus находится спереди слева. Компакт всегда был одним из самых ярких представителей в своем классе, а во время фейслифтинга прошлым летом управляемость была еще более усовершенствована. Благодаря прямому перемещению рулевого управления Focus с радостью мчится по поворотам, которые он преодолевает нейтрально и безопасно. Его более компактный корпус и заметно меньший диаметр поворота делают его удобным в городе.Кроме того, массивный дизель на Focus несложно буксировать и даже удовлетворяет спортивные амбиции.

Ford Mondeo делает ставку на высокое качество h4>

Четырехцилиндровый двигатель Mondeo с крутящим моментом 370 Нм также обеспечивает превосходную, если не такую ​​мощную тягу. В целом универсал среднего класса выглядит несколько солиднее, что связано не только с большим весом, но и с более удаленным рулевым управлением.
В конце концов, он пружинит немного мягче и убеждает более тонкими материалами.Если панели задних дверей в Focus изготовлены из твердого пластика, то в Mondeo мягкие поверхности более гладкие. Вставки из нержавеющей стали на пороге и дополнительные цифровые приборы также показывают, что Mondeo принадлежит к более высокому классу.

Однако доступного места ограничено. Пятиместный автомобиль с его 525 литрами проглатывает всего на 35 литров больше, чем Focus, при сложенном заднем сиденье он составляет 1630 литров, или на восемь процентов больше. Для универсала чуть меньше 4.90 метров в длину, это не так уж и много. Багаж тоже нужно поднимать над объемным задним фартуком.

Ford Kuga с ощущением классического внедорожника

В сложенном виде Заднее сиденье вмещает больше багажа в более коротком Kuga, который можно легко загрузить благодаря прочному багажнику и откидывающейся вверх задней двери. Пассажиры также довольны регулируемым по наклону задним сиденьем и легкостью посадки благодаря высокому кузову. Дополнительные 20 сантиметров в высоту также дают водителю Kuga чувство безопасности, поскольку сбивающие с толку перекрестки или пешеходы, выходящие на улицу между припаркованными автомобилями, могут быть обнаружены раньше.Таким образом, расслабленному, хорошо изолированному и комфортно подрессоренному Kuga легко прощается тот факт, что высокий центр тяжести достигается за счет маневренности.

С информационно-развлекательной системой прощение сложнее: даже поиск радиостанций превращается в терпение, крошечный экран Navi — просто нахальство. Система, изначально встроенная в Focus, была заменена во время фейслифтинга на более современную информационно-развлекательную систему Sync 2 с восьмидюймовым сенсорным экраном.

Это не единственная причина, по которой я рекомендую Focus.Он имеет лучшее оборудование по самой низкой цене и опережает по потреблению и страхованию (полный комплексный тип класса 18 вместо 22 или 23). Кроме того, он предлагает достаточно места для большинства ситуаций и отличается живым темпераментом. Так что ему все равно, по горизонтали или по вертикали.

Непопулярное мнение: Ford Mondeo — carsalesbase.com

Последний Ford Mondeo / Fusion получил множество похвал с момента его выпуска, главным образом из-за его внешнего вида.И покупатели, и игроки, похоже, не выдерживают, восхваляя решетку радиатора в стиле Aston и агрессивную обработку передней части фар, многие утверждают, что она одна из самых красивых в своем классе. Я не из тех людей…

Хорошо, поэтому прежде чем начать, я должен признать, что мне действительно нравится обработка передней части Mondeo — она ​​необычно агрессивна для этого класса, но ей удается выглядеть естественно, а не принудительно или отталкивающе. В целом, передняя часть выглядит намного лучше, чем удивленный / наступивший на рыбу внешний вид Mondeo Mk III, а решетка радиатора выглядит лучше, чем на e.грамм. Обновленный Focus.

Нет, я считаю, что Mondeo действительно переоценивают с точки зрения стиля, потому что, на мой взгляд, машина просто выглядит раздутой, толстой и тяжелой. Хорошо, поэтому было бы неразумно ожидать, что седан среднего размера будет обладать стройностью концепции Evos, которая его вдохновила, но со стороны Mondeo выглядит так, как будто металлическая область под линией окон примерно на 10-15% выше. Это придает автомобилю тяжелый вид, но не помогает, но корявые и неудобно расположенные зеркала заднего вида и слабая резкость крыльев, подчеркивающая слишком маленькие колеса.И еще есть линия характера, которая, поскольку она проходит от верхней части фар, оказывается слишком высокой, что не позволяет визуально разделить пространство металла на дверях и лишает автомобиль динамичного вида, слегка наклоняясь, как он приближается к тылу.

Ах, задняя часть… На мой взгляд, чем меньше сказано об этом виде, тем лучше. Мало того, что он выглядит таким же пухлым и высоким, каким является на самом деле (вы когда-нибудь замечали, что современные седаны на 10-15 см выше сзади, чем они были даже десять лет назад?), Этот вид подчеркивают задние фонари, которые просто не совсем правильно (на мой взгляд, они сидят слишком высоко, к тому же в их графике отсутствует стройнящий горизонтальный мотив).

Итак, делает ли это Mondeo / Fusion плохой машиной? Конечно, нет, но это говорит о том, что реакция на это была очень разной по обе стороны Атлантики. Несмотря на то, что в США это был гигантский скачок по сравнению с предыдущим Fusion (что, без сомнения), в Европе он рассматривается как «слишком мало, слишком поздно», учитывая, как он прибыл туда целых три (!) Года. позже, после того, как он вышел в США, и, вероятно, продолжит терять продажи в пользу всепобеждающего и элегантного VW Passat. Забавно, как все изменилось с 1995 года, когда новый обтекаемый Mondeo ударил по заднице толстого VW Passat!

Ford Mondeo мертв — а вместе с ним и классический британский Ford Sedan

Найджел Мэнселл за рулем Ford Mondeo на этапе чемпионата Великобритании 1998 года по кузовным гонкам в Донингтон-парке.Фото: Алекс Ливси / Allsport (Getty Images)

Разлейте один для Ford Mondeo. Прошлым летом производство Fusion было окончательно прекращено, и теперь Blue Oval объявляет, что в марте 2022 года он отключит одну из своих опор в Великобритании. Mondeo больше нет.

Это неудивительно. Я ошибочно подумал, что Mondeo уже мертв, учитывая, что Grand Tour в основном записал получасовую хвалебную речь седанам Ford почти два года назад. Это, безусловно, было не на фоне новостей о том, что Fusion будет умирать мучительно медленной, затяжной смертью, начиная с 2018 года.Хотя, может быть, на минуту показалось, что Европа может удержать Mondeo — просто Fusion под другим названием.

Однако, когда маленькие автомобили исчезали слева и справа, а кроссоверы оказались глобальным явлением, а не только американским, исторического значения Mondeo было недостаточно, чтобы продвигать его вперед.

Чтобы понять, насколько резко сократился рынок седанов — или, точнее, седанов — в Европе, достаточно взглянуть на эти данные, приведенные в статье Automotive News.«Сегмент рынка, в котором конкурирует Mondeo, сокращается в течение многих лет и с 2000 года сократился примерно на 80 процентов», — заявил изданию представитель Ford.

Чем еще теперь будет ездить этот важный с виду мужчина? Фото: Ford

G / O Media может получить комиссию

Но что заменит Mondeo? Форд был замечен в тестировании мула с кроссоверными пропорциями по шпионским снимкам, опубликованным на Autocar. Казалось, что этот автомобиль унаследует шильдик. Но после того, как Ford объявил, что Mondeo будет «снят с производства», теперь кажется, что автомобилю будет дано другое прозвище.

Это напомнило мне, когда Ford первоначально объявил о своем плане прекратить производство всех седанов, купе и хэтчбеков в США, за исключением Mustang и грядущего Focus Active. Focus Active выглядел как аккуратная, усиленная версия Focus — даже если все его «прочные» качества сводились к не более чем оформлению витрины и небольшому увеличению дорожного просвета — но, по крайней мере, это удержало бы Focus на наших берегах. . Я лично арендовал Focus 2012 года на два года, и он мне очень понравился.

Ford Focus Active 2018 года выпуска. Я бы с этим согласился. Фото: Ford

Но Focus Active здесь так и не появился. Вместо этого наш самый дешевый и маленький Ford — это EcoSport — один из самых трагических автомобилей, продаваемых сегодня в Америке. В Великобритании покупатели Ford, по крайней мере, имеют Puma как альтернативу кроссоверу начального уровня. Здесь мы даже этого не понимаем.

В конечном счете, это еще одно удручающее событие в и без того удручающей саге, и трудно найти положительный вывод.Европейские клиенты Ford, особенно в Великобритании, где имя Mondeo было семейным, теряют семейный седан. Мы, американцы, оплакиваем эту потерю уже около двух лет, поэтому нашим друзьям по ту сторону пруда знайте: никогда не станет легче, просто по-другому.

Рекламные ролики Ford Mondeo, Focus и Fiesta ST-Line заслуживают этого

Мне было около 10, но я до сих пор помню разговор двух взрослых о даче взятки местному дилеру Skoda, чтобы он мог установить бампер RS на заводе на их октавии.Однако в настоящее время в этом нет необходимости, поскольку большинство производителей с радостью продадут вам свои комплекты для тела.

Предположим, компания, у которой весь модельный ряд не внедорожников, устарела. Итак, чтобы немного оживить, Blue Oval представил ST-Line на Fiesta, Focus и Mondeo. По этому случаю компания Ford UK подготовила три рекламных ролика на одну и ту же тему.

« Я знаю, что хочу это, но заслуживаю ли я этого? », — говорит каждый потенциальный покупатель. Затем они вспоминают единственную приятную вещь, которую они когда-либо делали, и оправдывают покупку.

Комплект ST-Line аналогичен Volkswagen R-Line, Skoda Monte Carlo или Opel OPC Line. Вы получаете некоторые эстетические преимущества быстрого Ford без изнуряющего двигателя. Тем не менее, у Mondeo даже нет версии ST, а у двух других есть.

« Новый Mondeo ST-Line — наш самый спортивный Mondeo с тех пор, как мы представили модель Mondeo ST220 в 200 2», — заявил Рулант де Ваард, вице-президент по маркетингу, продажам и обслуживанию Ford of Europe.