Что приоритетнее знак или разметка на дороге: Что главнее — знаки или разметка? — журнал За рулем

Содержание

Приоритет дорожных знаков над разметкой по ПДД

Во избежание хаоса на дороге, были разработаны дорожные знаки и разметка. Их считают своенравным языком общения водителей. Благодаря им, передвижение автотранспорта стало безопасным, ведь сесть за руль имеет право тот, кто овладел языком данных символов и получил права. Но, даже до сегодня, есть случаи, когда знаки и разметка противоречат друг другу, что сбывает с толку даже опытных водителей. Что приоритетнее, и чем руководствоваться на дороге, читайте далее.

Виды знаков и разметки

Знаки и разметка на дороге должны идти в паре, то есть соответствовать или же дополнять друг друга. Но, казусы, когда они противоречивы — не исключение. Причина таких конфузов зачастую зависит от вида данных «путеводителей», поскольку они классифицируются на основе временного критерия.

Временные дорожные знаки и разметка

Безопасность передвижения на дороге может обеспечиваться временными маркировками.

Чтобы не растеряться и не утратить контроль, водитель должен быть осведомлён с их разновидностями, ведь, нередко ориентация по них происходит механически: водитель наизусть помнит дорогу и может не обратить внимание на изменение маркировок. Поэтому, нельзя терять бдительность никогда.

Временная разметка на дороге носит информационный характер: гласит водителю о том, что в особенности передвижения на том или ином дорожном участке внесены временные изменения, что может быть связано с ремонтом или другими факторами.

Переносные знаки на дороге — информаторы о том, что путь транспортного потока на конкретном участке имеет некоторые препятствия: проведение ремонтных работ, ДТП.

Временные сигнализаторы устанавливаются на специальных переносных стойках, изготовленных из скрещённой под прямым углом арматуры. Особенности изготовления стойки для переносных информеров — залог того, что они могут выдержать сильные порывы ветра, или же вибрирование на дороге, которое образовывается вследствие насыщенного транспортного потока.

Важно! Временная разметка наносится на асфальт жёлтой краской, а изображение временных знаков накладывается на жёлтый фон.

Постоянные дорожные знаки и разметка

Дорожные изображения стационарного характера не ограничены во времени: они действуют постоянно. Одним из главных отличий постоянного информера от временного является монтаж. Постоянный знак устанавливается на предварительно подготовленное место: для него в грунте делают углубление и заливают бетонное основание.

Сигнализатор должен быть мощно закреплён, именно для этого его и бетонируют. Изображение наносится на белый фон. Стационарные информеры актуальны всегда, за исключением появления рядом с ними переносных. Постоянная разметка — это долгосрочный сигнализатор о том, как передвигаться на указанном дорожном участке, нарисованный на асфальте белым цветом.

Незаконные знаки

Зачастую водителя могут сбивать с толку незаконно установленные дорожные сигнализаторы. Установка знаков на дороге — обязанности работников ЦОДД. Их действия должны быть согласованы в ГИБДД, где определяют, соответствует ли сигнализатор законам и ГОСТ. К незаконным дорожным знакам относят следующие:

  • прикреплённые на деревьях, стенах, фонарных столбах или в других платформах, и не установленные на специальные стойки;
  • примотаны к основанию скотчем или изолентой;
  • сигнализаторы, на которых символ невозможно распознать из-за сильного загрязнения;
  • сорванные с платформы и поставленные на землю информаторы;
  • символы, размещены на изогнутых деформированных стойках, что приводит к сложности распознавания изображения;
  • сигнализаторы, установка которых противоречит ПДД, и проведена с нарушением норм, указанных в ПДД;
  • нечитабельные ночью или днём символы;
  • информаторы, которые закрыты деревьями, рекламными баннерами или другими преградами к их распознаванию и видимости.

Водитель имеет полное право игнорировать перечисленные виды сигнализаторов и в случае его остановки работниками ГИБДД сможет доказать свою правоту, даже если придётся это делать в судебном зале.

Уровни приоритета

Согласно ПДР, дорожные знаки приоритетнее разметки. Именно ими нужно руководствоваться в противоречивых ситуациях, что имеют место, когда информация в изображениях не соответствует требованиям маркировки на асфальте. В таком случае маркировку можно игнорировать. Если же изображение отсутствует, руководствуйтесь разметкой.

Рекомендуем для прочтения: Если же речь идёт о переносных и стационарных символах, которые противоречивы, то руководствоваться необходимо временными информаторами. То же самое и с разметкой. Приоритетность того или иного сигнализатора на дороге можно легко показать с помощью следующего списка:
  1. Временные информаторы на дороге.
  2. Постоянные информаторы на дороге.
  3. Временная разметка на дорожном покрытии.
  4. Постоянная разметка на дорожном покрытии.
Несмотря на редкие случаи появления на дорогах кратковременных сигнализаторов, каждый водитель должен быть ознакомлен с их особенностями.

Как видите, путаница на дороге не исключена. Поэтому каждому водителю стоит тщательно изучить свои права и обязанности, чтобы в случае остановки работниками ГИБДД была возможность доказать свою правоту и избежать проблем. Не нарушает тот, кто знает правила.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Что приоритетней знак или дорожная разметка

  • Что делать, если есть противоречия
  • Что приоритетнее
  • Если пытаются оштрафовать
  • Нередко возникают ситуации, когда эти дорожные элементы противоречат друг другу. Иногда водители сталкиваются с противоречием между знаком 3.20 «Обгон запрещен» и разметкой 1.1. «сплошная» и 1.5, 1.6 «прерывистая». Как вести себя в таком случае? Постараемся ответить на этот вопрос.

    Что делать, если есть противоречия знаков и разметки

    Ниже пойдет речь о таковых элементах ПДД:

    Следует запомнить, что по ПДД знаки главнее дорожной разметки. Об этом идет речь в последнем абзаце ст. 1 Приложения 2 к ПДД.

    Временные знаки имеют желтый фон. Это их основное отличие от постоянных и они имеют приоритет перед любой разметкой и постоянными дорожными знаками. Кроме того, ранее временные знаки устанавливались на переносных стойках, однако сейчас данного правила нет.

    Что касается дорожной разметки, то временная также отличается от постоянной цветом, она будет темно-желтой (оранжевой).

    Примеры противоречий знаков и разметки

    Водители нередко ошибаются при трактовании дорожных знаков и разметки. Происходит это гораздо чаще, чем элементы дорожного движения противоречат друг другу. Рассмотрим варианты наиболее популярных противоречий:

    1 Объезд ремонта дороги по встречной полосе

    На дороге установлены дорожный знак «Объезд препятствия слева» и нанесена постоянная разметка. С одной стороны, водителю запрещено пересекать сплошную линию, с другой – знак указывает, что это просто необходимо сделать. Поскольку приоритет имеет знак (как говорилось выше), объезд ремонта дороги по «встречке» – законное действие.

    2 Обгон при наличии знака 3.20 «Обгон запрещен» и горизонтальной разметки 1.5.

    В данной ситуации знак запрещает обгонять другое транспортное средство, но разметка позволяет выезжать на встречную полосу. Таким образом, водителю разрешено совершать любой маневр на «встречке», кроме обгона.

    Кое-кто считает, что горизонтальные метки 1.5 разрешает выполнять обгон. Однако это утверждение не имеет под собой оснований. Данная разметка не дает никаких дополнительных разрешений, а просто позволяет пересекать полосу.

    3 Обгон при наличии знака 3.21 «Конец зоны запрещения обгона» и сплошной разметки 1.1

    Этот случай похож на предыдущий. С одной стороны, имеем разметку, которая запрещает выезжать на встречную полосу с любой целью, с другой – знак, который обозначает окончание запретной зоны для обгона. Учтите, что знак не дает разрешение на обгон, а лишь обозначает окончание зоны. Таким образом, на данном участке дороги водителю запрещено совершать обгон по «встречке».

    Что важнее – знаки или разметка

    Опираясь на последний абзац главы 8 приложения 1 к ПДД, можно утверждать:

    если значения временных и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны отдавать приоритет временным обозначениям.

    глава 8 приложения 1 к ПДД

    А в последнем абзаце главы 1 приложения 2 к ПДД говорится:

    если значения знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водителю следует принимать во внимание дорожные знаки. Если есть противоречия между временной и постоянной разметкой, приоритет отдается первой временной.

    глава 1 приложения 2 к ПДД

    Окончательный список приоритетов на дороге выглядит следующим образом:

    1 Временные знаки.

    2 Постоянные знаки.

    3 Временная разметка.

    4 Постоянная разметка.

    Только дорожные знаки, установленные в соответствии с требованиями, относятся к правилам дорожного движения, остальные, фактически, признаются установленными без достаточных на то оснований. Знак, установленный не по ГОСТ, противоречит и закону, и ПДД.

    Таким образом, если разметка противоречит знакам, не нужно думать, что делать, а просто надо руководствоваться действующими ПДД.

    Что делать, если вас пытаются оштрафовать незаконно

    В документах, которые регламентируют деятельность ГИБДД, указано, что инспектор дорожной службы при выявлении факта несоответствия требований знака и дорожной разметки должен сообщить об этом в соответствующую инстанцию. Если вас привлекли к ответственности на основании несоответствия знаков и разметки, нужно обратиться в суд с требованием «о проведении экспертизы для установления имеющих место недостатков в организации дорожного движения и невыполнении требований ГОСТа Р 52289−2004».

    Иногда водителя пытаются оштрафовать, если знак 3.21 «Конец зоны действия знака «Обгон запрещен» устанавливается на участке, когда линия разметки все еще сплошная (1.1.). При хорошей погоде водитель, конечно же, сперва увидит линию запрета и не пойдет на обгон. Но что делать в случае плохой видимости? Нужно использовать нормативные документы, которые помогут доказать, что водитель не виноват в нарушении.

    Знаки и разметка должны размещаться на поверхности дороги в соответствии с ПДД. Водитель должен иметь возможность отчетливо видеть и знаки и разметку в любое время суток. Обозначения не должны быть закрыты рекламными щитами или деревьями. Это же касается и разметки – ее должно быть видно и днем, и ночью.

    На участках дорог, где в одну сторону есть несколько полос, знаки должны быть смонтированы не только сбоку по ходу движения, но и сверху трассы или по обоим бокам. Если какое-либо из этих требований было нарушено, вы можете смело оспаривать штраф.

    Если вы считаете, что не нарушили ПДД и расцениваете действия инспектора как неправомерные, то в течение 10 дней можете подать жалобу (в произвольной форме).

    В обычной ситуации дорожные знаки и разметка либо дополняют друг друга, либо дублируют. Таким образом, противоречий не возникает и вопрос о приоритетности элементов дорожного обустройства не уместен.

    Но если случается по-другому, каждому водителю следует понимать, как действовать в такой ситуации.

    Довольно часто, как на автомагистрали, так и в городе автомобилисты сталкиваются с тем, что установленные дорожные знаки противоречат разметке на одной дороге.

    При этом становится непонятно, что главнее, дорожный знак или разметка, чем следует руководствоваться в процессе вождения.

    По способу установки дорожные знаки и разметку можно разделить на:

    • постоянные или стационарные;
    • временные или переносные.

    Временные дорожные знаки и разметка

    Отличительной особенностью временных знаков является их желтый фон. Временные дорожные знаки устанавливаются на переносной стойке.

    В большинстве случаев они применяются на участках, где ремонтируется дорожное покрытие или при возникновении дорожно-транспортного происшествия, так как это препятствует нормальному движению транспорта в данной зоне.

    Основа временного знака — это скрещенная железная арматура под углом 90 градусов. Длина элементов основания составляет 500 миллиметров.

    Устойчивость элемента к ветру и вибрации от транспорта, проезжающего по близости, обеспечивается за счет использования металлических компонентов.

    Иногда, для надежности и более высокой устойчивости, в основание знака монтируется груз. С этой целью может применятся металлическая гиря или бетонный камень.

    Стоит учитывать, что к временным дорожным знакам не относится тот, который примотан скотчем к стойке или закреплен на дереве.

    Дорожная разметка — это краска на поверхности трассы или шоссе, наносится для регулирования движения транспортных средств по заданному участку.

    Особенность временной дорожной разметки в том, что она делается на короткий период времени и наносится на дорожное покрытие краской оранжевого цвета. Применяется редко, но знать о ней стоит.

    Постоянные дорожные знаки и разметка

    Постоянные знаки предоставляют необходимую информацию водителю. Отличаются от временных цветом и способом установки. Он не могут быть желтого цвета.

    Чтобы их установить, выкапывается яма необходимой глубины, в которую помещается знак и заливается бетоном. После застывания бетонной смеси яма засыпается грунтом — это завершающий этап установки.

    Его практически невозможно переместить, поэтому он устанавливается на длительный период времени.

    Постоянная дорожная разметка тоже наносится на большой промежуток времени и оформляется толстым слоем краски белого цвета.

    Удалить ее с поверхности дороги практически невозможно, так как она должна постоянно присутствовать на дорожном покрытии и способствовать быстрому и безопасному передвижению автомобилей на заданном участке дороги.

    Имеет такое же предназначение, как и временная, но характеризуется более широким распространением.

    Уровень приоритета

    Опираясь на правила дорожного движения легко определить, что в приоритете, дорожный знак или разметка.

    В случае если значение временных дорожных знаков и стационарных противоречат друг другу, автомобилисты должны руководствоваться временными знаками.

    Временные дорожные знаки всегда имеют наибольший уровень приоритета. Поэтому их довольно легко установить и демонтировать при необходимости.

    При аварийной ситуации или кратковременных дорожных работах, его применению нет альтернативы. Список в порядке убывания приоритетов элементов обустройства дрог выглядит так:

    • временные дорожные знаки;
    • постоянные дорожные знаки;
    • временная дорожная разметка;
    • постоянная дорожная разметка.

    В правилах дорожного движения установлено:

    1. Временный знак главнее всех элементов обустройства дорог.
    2. Если знак противоречит разметке, в том числе и временной или когда она недостаточно различима, то главнее знак.
    3. В случае, когда линии постоянной разметки и линии временной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться значением временной разметки.
    4. Временная разметка имеет приоритет над постоянной.

    При возникновении непонятной для водителя ситуации, что главнее на дороге, дорожный знак или разметка, важно помнить список приоритетов элементов обустройства дорог и обратить внимание, что временная разметка не может быть главнее постоянных дорожных знаков.

    Пример противоречий дорожных знаков и разметки

    Иногда знак дорожного движения четко определяет направление движения транспортного средства, например, только прямо, а в соответствии с дорожной разметкой можно ехать прямо или сделать маневр вправо или влево.

    В таком случае, водитель должен отдать приоритет знаку и ехать по его правилам.

    Так как в обновленных ПДД четко определено, что на дороге главнее, дорожный знак или разметка.

    Но если знак отсутствует, то передвигаться следует по дорожной разметке.

    Размещение и использование элементов обустройства дорог

    Дорожные знаки и разметка должны размещаться на поверхности дороги в соответствии с правилами дорожного движения.

    Знаки ставятся так, чтоб они отлично читались как днем, так и ночью. Они не должны закрываться рекламными щитами, деревьями и другими предметами.

    Дорожная разметка тоже должна иметь хорошую видимость в любое время суток. В тех местах, где разметка не заметна из-за погодных условий, либо ее невозможно обновить, следует установить знаки, которые несут соответствующую информацию. А также, предполагается больше дублировать знаки на дорогах.

    На участках, где полос движения несколько в одном направлении, необходимо установить знак не только сбоку, но и над проезжей частью, на разделительной полосе или на другой стороне дороги. Но при этом на встречном направлении должно быть не более двух полос движения.

    Таким образом, только элементы обустройства дорог, установлены в соответствующем порядке, воспринимаются как правила дорожного движения.

    В обычной ситуации, дорожные знаки и разметка отлично дополняют либо повторяют друг друга. Но в некоторых ситуациях они могут противоречить.

    При этом важно понимать знак или разметка, что имеет приоритет. В соответствии с новыми правилами ПДД, которые действуют и в 2020 году следует, что любые дорожные знаки главнее любой разметки.

    На первом месте временные дорожные знаки, затем идут постоянные, после них временная дорожная разметка и в самом конце — постоянная дорожная разметка, она наименее приоритетная.

    Видео: Московский паркинг: знаки важнее разметки

    Вас заинтересует:

    4 комментария

    ПДД разрешают обгон ТС на на пересечении со второстепенной дорогой. Однако на всех таких пересечениях на трассах наносят сплошную. ПДД разрешают, а дорожники запрещают. Кому подчиняться?

    вы по каким правилам ездите ? по ПДД или по правилам дорожников ?

    думаю ответ на ваш вопрос вы сами поняли.

    Более того, инспектора ДПС вымогают деньги, утверждая, что обгон при движении по главной дороге — это выезд встречу, с штрафом в 5000 руб или лишением от 4 до 6 месяцев

    Меня за такую сплошную заставили ездить огородами четыре месяца

    Добрый день, уважаемый читатель.

    В этой статье будет рассмотрен вопрос, который волнует многих начинающих автомобилистов: «Что главнее знак или разметка?«. На самом деле, подобный вопрос уместен лишь в том случае, когда требования дорожных знаков и дорожной разметки противоречат друг другу.

    Сразу же хочу заметить, что чаще всего дорожные знаки и дорожная разметка либо дублируют друг друга, либо дополняют друг друга, т.е. противоречие не возникает. Естественно, в этом случае вопрос о главенстве дорожных знаков или дорожной разметки совершенно не уместен.

    Однако случаи противоречия дорожных знаков и разметки все же встречаются на наших дорогах, поэтому этот вопрос требует тщательного изучения.

    Отдельно в этой статье будут рассмотрены временные дорожные знаки и разметка, которые могут противоречить как друг другу, так и постоянным дорожным знакам и разметке.

    Ниже речь будет идти о четырех типах элементов дорожной инфраструктуры:

    • Дорожные знаки:
    • постоянные;
    • временные.
  • Дорожная разметка:
  • постоянная;
  • временная.
  • Временные дорожные знаки и разметка

    Рассмотрим отличия временных дорожных знаков и разметки от постоянных.

    Временные дорожные знаки отличаются от постоянных тем, что они имеют желтый фон (до середины 2013 года временные знаки устанавливались на переносных стойках, однако в настоящее время данное требование из правил исключено).

    Для примера предлагаю рассмотреть картинку слева. На ней изображены временные дорожные знаки (слева) и постоянный дорожный знак (справа). У временных дорожных знаков на картинке желтый фон.

    В настоящее время в правилах дорожного движения приводится перечень знаков, каждый из которых может применяться в качестве временного:

    Временная дорожная разметка отличается от постоянной исключительно цветом. Постоянная разметка в большинстве случаев имеет белый цвет, временная – оранжевый:

    Итак, у нас наметилось 4 группы элементов обустройства дорог: временные и постоянные дорожные знаки и временная и постоянная дорожная разметка. Именно приоритет каждой из этих 4-х групп и будет рассматриваться в этой статье.

    Что главнее знак или разметка?

    Рассмотрим главный вопрос этой статьи: «Что главнее знак или разметка?«.

    Для начала сравним между собой временные и постоянные дорожные знаки. В соответствии с последним абзацем главы 8 приложения 1 к правилам дорожного движения:

    В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

    Т.е. временные дорожные знаки имеют приоритет над постоянными. Промежуточный список в порядке убывания приоритетов будет выглядеть так:

    1. Временные дорожные знаки;
    2. Постоянные дорожные знаки;
    ?. Временная дорожная разметка;
    ?. Постоянная дорожная разметка.

    Рассмотрим еще один абзац правил, который «расставит все точки над i» в вопросах приоритета. Это последний абзац главы 1 приложения 2 к правилам дорожного движения:

    В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.

    Итак, из первого предложения этого абзаца следует, что любые дорожные знаки главнее любой разметки. Из второго предложения следует, что временная разметка имеет приоритет над постоянной.

    Окончательный список приоритетов:

    1. Временные дорожные знаки;
    2. Постоянные дорожные знаки;
    3. Временная дорожная разметка;
    4. Постоянная дорожная разметка.

    В случае противоречивой ситуации на дороге в первую очередь следует руководствоваться временными дорожными знаками, затем постоянными знаками и т.д. по списку.

    Обратите внимание, что временная разметка не имеет приоритета над постоянными дорожными знаками.

    Примеры противоречий дорожных знаков и разметки

    Противоречивые ситуации возникают на дороге не очень часто. Гораздо чаще водители допускают ошибочные трактовки значений. Поэтому в этой статье рассмотрим несколько примеров для лучшего понимания.

    1. Объезд ремонта дороги по встречной полосе

    На дороге установлены дорожный знак 4.2.2 и нанесена постоянная разметка 1.3:

    В данном случае наблюдается явное противоречие, т.к., с одной стороны, разметку 1.3 пересекать запрещается, а с другой – дорожный знак 4.2.2 явно указывает на необходимость пересечения дорожной разметки. Приоритет имеет дорожный знак, поэтому объезд ремонта дороги по встречной полосе является правомерным.

    Рассмотрим несколько ситуаций, в которых на самом деле противоречия нет, но не всем водителям удается это быстро определить.

    2. Обгон при наличии знака 3.20 и разметки 1.5

    На дороге установлены дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» и нанесена горизонтальная разметка 1.5:

    В данном случае ситуацию нужно трактовать следующим образом:

    1. Дорожный знак 3.20 запрещает обгон.

    2. Разметка 1.5 не запрещает выезд на встречную полосу.

    В совокупности эти знаки означают, что водитель может выезжать на встречную полосу при выполнении любого маневра кроме обгона. Он может объезжать по встречной полосе, поворачивать налево и разворачиваться.

    Внимание! Некоторые считают, что разметка 1.5 разрешает выполнять обгон. Это неверно. Разметка 1.5 ничего дополнительного не разрешает. В её присутствии просто необходимо двигаться в пределах размеченной полосы.

    3. Обгон при наличии знака 3.21 и разметки 1.1

    Еще один пример, похожий на предшествующий. На дороге установлен знак 3.21 «Конец зоны запрещения обгона» и нанесена разметка 1.1:

    В данном случае:

    1. Разметка 1.1 запрещает любой выезд на встречную полосу (в том числе и обгон).

    2. Знак 3.21 обозначает окончание зоны запрещения обгона. Заметьте, знак не разрешает обгон, а лишь обозначает конец зоны.

    Многие этого не понимают, пытаются обгонять через сплошную линию разметки и получают заслуженное лишение прав.

    Надеюсь рассмотренные в этой статье примеры помогут Вам в будущем при определении настоящих противоречий между дорожными знаками и разметкой. Кроме того, вопрос «Что главнее знак или разметка?», больше не будет Вас волновать.

    Приоритет на дороге знак или разметка

    • Что делать, если есть противоречия
  • Что приоритетнее
  • Если пытаются оштрафовать
  • Нередко возникают ситуации, когда эти дорожные элементы противоречат друг другу. Иногда водители сталкиваются с противоречием между знаком 3.20 «Обгон запрещен» и разметкой 1.1. «сплошная» и 1.5, 1.6 «прерывистая». Как вести себя в таком случае? Постараемся ответить на этот вопрос.

    Что делать, если есть противоречия знаков и разметки

    Ниже пойдет речь о таковых элементах ПДД:

    Следует запомнить, что по ПДД знаки главнее дорожной разметки. Об этом идет речь в последнем абзаце ст. 1 Приложения 2 к ПДД.

    Временные знаки имеют желтый фон. Это их основное отличие от постоянных и они имеют приоритет перед любой разметкой и постоянными дорожными знаками. Кроме того, ранее временные знаки устанавливались на переносных стойках, однако сейчас данного правила нет.

    Что касается дорожной разметки, то временная также отличается от постоянной цветом, она будет темно-желтой (оранжевой).

    Примеры противоречий знаков и разметки

    Водители нередко ошибаются при трактовании дорожных знаков и разметки. Происходит это гораздо чаще, чем элементы дорожного движения противоречат друг другу. Рассмотрим варианты наиболее популярных противоречий:

    1 Объезд ремонта дороги по встречной полосе

    На дороге установлены дорожный знак «Объезд препятствия слева» и нанесена постоянная разметка. С одной стороны, водителю запрещено пересекать сплошную линию, с другой – знак указывает, что это просто необходимо сделать. Поскольку приоритет имеет знак (как говорилось выше), объезд ремонта дороги по «встречке» – законное действие.

    2 Обгон при наличии знака 3.20 «Обгон запрещен» и горизонтальной разметки 1.5.

    В данной ситуации знак запрещает обгонять другое транспортное средство, но разметка позволяет выезжать на встречную полосу. Таким образом, водителю разрешено совершать любой маневр на «встречке», кроме обгона.

    Кое-кто считает, что горизонтальные метки 1.5 разрешает выполнять обгон. Однако это утверждение не имеет под собой оснований. Данная разметка не дает никаких дополнительных разрешений, а просто позволяет пересекать полосу.

    3 Обгон при наличии знака 3.21 «Конец зоны запрещения обгона» и сплошной разметки 1.1

    Этот случай похож на предыдущий. С одной стороны, имеем разметку, которая запрещает выезжать на встречную полосу с любой целью, с другой – знак, который обозначает окончание запретной зоны для обгона. Учтите, что знак не дает разрешение на обгон, а лишь обозначает окончание зоны. Таким образом, на данном участке дороги водителю запрещено совершать обгон по «встречке».

    Что важнее – знаки или разметка

    Опираясь на последний абзац главы 8 приложения 1 к ПДД, можно утверждать:

    если значения временных и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны отдавать приоритет временным обозначениям.

    глава 8 приложения 1 к ПДД

    А в последнем абзаце главы 1 приложения 2 к ПДД говорится:

    если значения знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водителю следует принимать во внимание дорожные знаки. Если есть противоречия между временной и постоянной разметкой, приоритет отдается первой временной.

    глава 1 приложения 2 к ПДД

    Окончательный список приоритетов на дороге выглядит следующим образом:

    1 Временные знаки.

    2 Постоянные знаки.

    3 Временная разметка.

    4 Постоянная разметка.

    Только дорожные знаки, установленные в соответствии с требованиями, относятся к правилам дорожного движения, остальные, фактически, признаются установленными без достаточных на то оснований. Знак, установленный не по ГОСТ, противоречит и закону, и ПДД.

    Таким образом, если разметка противоречит знакам, не нужно думать, что делать, а просто надо руководствоваться действующими ПДД.

    Что делать, если вас пытаются оштрафовать незаконно

    В документах, которые регламентируют деятельность ГИБДД, указано, что инспектор дорожной службы при выявлении факта несоответствия требований знака и дорожной разметки должен сообщить об этом в соответствующую инстанцию. Если вас привлекли к ответственности на основании несоответствия знаков и разметки, нужно обратиться в суд с требованием «о проведении экспертизы для установления имеющих место недостатков в организации дорожного движения и невыполнении требований ГОСТа Р 52289−2004».

    Иногда водителя пытаются оштрафовать, если знак 3.21 «Конец зоны действия знака «Обгон запрещен» устанавливается на участке, когда линия разметки все еще сплошная (1.1.). При хорошей погоде водитель, конечно же, сперва увидит линию запрета и не пойдет на обгон. Но что делать в случае плохой видимости? Нужно использовать нормативные документы, которые помогут доказать, что водитель не виноват в нарушении.

    Знаки и разметка должны размещаться на поверхности дороги в соответствии с ПДД. Водитель должен иметь возможность отчетливо видеть и знаки и разметку в любое время суток. Обозначения не должны быть закрыты рекламными щитами или деревьями. Это же касается и разметки – ее должно быть видно и днем, и ночью.

    На участках дорог, где в одну сторону есть несколько полос, знаки должны быть смонтированы не только сбоку по ходу движения, но и сверху трассы или по обоим бокам. Если какое-либо из этих требований было нарушено, вы можете смело оспаривать штраф.

    Если вы считаете, что не нарушили ПДД и расцениваете действия инспектора как неправомерные, то в течение 10 дней можете подать жалобу (в произвольной форме).

    На дорогах всё ещё встречаются ситуации, когда указания дорожных знаков и разметки противоречат друг другу.

    Что из них главнее определяет текст приложений к Правилам дорожного движения, описывающих действия дорожных знаков и разметки. В них рассмотрены все ситуации и расставлены приоритеты:

    1. «В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками».
    2. «В случаях, когда значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками».
    3. «В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки».

    Таким образом, получается, что самыми главными, в сложных ситуациях, являются временные дорожные знаки. У них приоритет над всеми другими условными обозначениями. Вторые по значимости – постоянные дорожные знаки, которые главнее любой разметки и временной, и постоянной. И последнее, чем нужно руководствоваться – это постоянная дорожная разметка, которая уступает по значимости временной.

    Напомним, что временными являются знаки 1.8 , 1.15 , 1.16 , 1.18 – 1.21 , 1.33 , 2.6 , 3.11 – 3.16 , 3.18.1 – 3.25 , окрашенные в жёлтый цвет и установленные в местах проведения дорожных работ. Временная разметка наносится оранжевой краской, которая может иметь диапазон оттенков от красного до жёлтого. Её нельзя путать с постоянной разметкой 1.4 , 1.10 и 1.17 жёлтого цвета. Основой для постоянных знаков и разметки является белый цвет.

    Несколько самых распространённых ситуаций, когда знаки и разметка противоречат:

    Выезд на полосу встречного движения с прерывистой разметкой 1.5 и знаком «Обгон запрещён» 3.20 .

    Поскольку знаки главнее разметки, то совершение этого действия будет признано нарушением в соответствии со ст. 12.15 КоАП. Возможность обогнать на нарушая появится при сохранении прерывистой разметки и после:

    Выезд на полосу встречного движения со сплошной полосой разметки после знаков «Конец зоны запрещения обгона» 3.21 и «Конец зоны всех ограничений» 3.31 .

    Указанные знаки не разрешают ехать так, как хочется водителю. Они, всего лишь, сообщают, что закончилось действие предыдущих знаков. При этом сохраняется действие разметки. Поэтому пересечение сплошной полосы будет нарушением. Обгонять можно при смене разметки на прерывистую 1.5 и до установки знака 3.20 .

    Выезд на встречную полосу при объезде ремонта дороги

    При проведении краткосрочных дорожных ремонтов временная разметка может не наноситься. В таком случае нужно руководствоваться знаком «Объезд слева» 4.2.2 , в соответствии с которым придётся пересечь постоянную разметку 1.1 , 1.2.1 , 1.3 , 1.4 и 1.9 . Поскольку приоритет имеет дорожный знак, то нарушения не будет.

    Несоответствие разметки и знаков, определяющих направление движения

    Это не самая сложная ситуация, но, тем не менее, она может быть оценена как нарушение правил маневрирования (ст.12.14 КоАП). Например, на асфальт нанесены стрелки, разрешающие поворот направо из двух рядов, а знак позволяет поворачивать только из крайнего правого. Поворачивать можно так, как определяет знак, поскольку он важнее, то есть из крайнего правого. Поворот из второго ряда является нарушением.

    Водителям также нужно знать, что с 30 июня 2008 года действует специальное указание Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения РФ. Оно предписывает при рассмотрении спорных ситуаций, когда линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, трактовать ситуацию в пользу участников дорожного движения. Также сотрудники ГИБДД должны отслеживать подобные ситуации и сообщать о них соответствующим органам для исправления.

    Добрый день, уважаемый читатель.

    В этой статье будет рассмотрен вопрос, который волнует многих начинающих автомобилистов: «Что главнее знак или разметка?«. На самом деле, подобный вопрос уместен лишь в том случае, когда требования дорожных знаков и дорожной разметки противоречат друг другу.

    Сразу же хочу заметить, что чаще всего дорожные знаки и дорожная разметка либо дублируют друг друга, либо дополняют друг друга, т.е. противоречие не возникает. Естественно, в этом случае вопрос о главенстве дорожных знаков или дорожной разметки совершенно не уместен.

    Однако случаи противоречия дорожных знаков и разметки все же встречаются на наших дорогах, поэтому этот вопрос требует тщательного изучения.

    Отдельно в этой статье будут рассмотрены временные дорожные знаки и разметка, которые могут противоречить как друг другу, так и постоянным дорожным знакам и разметке.

    Ниже речь будет идти о четырех типах элементов дорожной инфраструктуры:

    • Дорожные знаки:
    • постоянные;
    • временные.
  • Дорожная разметка:
  • постоянная;
  • временная.
  • Временные дорожные знаки и разметка

    Рассмотрим отличия временных дорожных знаков и разметки от постоянных.

    Временные дорожные знаки отличаются от постоянных тем, что они имеют желтый фон (до середины 2013 года временные знаки устанавливались на переносных стойках, однако в настоящее время данное требование из правил исключено).

    Для примера предлагаю рассмотреть картинку слева. На ней изображены временные дорожные знаки (слева) и постоянный дорожный знак (справа). У временных дорожных знаков на картинке желтый фон.

    В настоящее время в правилах дорожного движения приводится перечень знаков, каждый из которых может применяться в качестве временного:

    Временная дорожная разметка отличается от постоянной исключительно цветом. Постоянная разметка в большинстве случаев имеет белый цвет, временная – оранжевый:

    Итак, у нас наметилось 4 группы элементов обустройства дорог: временные и постоянные дорожные знаки и временная и постоянная дорожная разметка. Именно приоритет каждой из этих 4-х групп и будет рассматриваться в этой статье.

    Что главнее знак или разметка?

    Рассмотрим главный вопрос этой статьи: «Что главнее знак или разметка?«.

    Для начала сравним между собой временные и постоянные дорожные знаки. В соответствии с последним абзацем главы 8 приложения 1 к правилам дорожного движения:

    В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

    Т.е. временные дорожные знаки имеют приоритет над постоянными. Промежуточный список в порядке убывания приоритетов будет выглядеть так:

    1. Временные дорожные знаки;
    2. Постоянные дорожные знаки;
    ?. Временная дорожная разметка;
    ?. Постоянная дорожная разметка.

    Рассмотрим еще один абзац правил, который «расставит все точки над i» в вопросах приоритета. Это последний абзац главы 1 приложения 2 к правилам дорожного движения:

    В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками. В случаях если линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки.

    Итак, из первого предложения этого абзаца следует, что любые дорожные знаки главнее любой разметки. Из второго предложения следует, что временная разметка имеет приоритет над постоянной.

    Окончательный список приоритетов:

    1. Временные дорожные знаки;
    2. Постоянные дорожные знаки;
    3. Временная дорожная разметка;
    4. Постоянная дорожная разметка.

    В случае противоречивой ситуации на дороге в первую очередь следует руководствоваться временными дорожными знаками, затем постоянными знаками и т.д. по списку.

    Обратите внимание, что временная разметка не имеет приоритета над постоянными дорожными знаками.

    Примеры противоречий дорожных знаков и разметки

    Противоречивые ситуации возникают на дороге не очень часто. Гораздо чаще водители допускают ошибочные трактовки значений. Поэтому в этой статье рассмотрим несколько примеров для лучшего понимания.

    1. Объезд ремонта дороги по встречной полосе

    На дороге установлены дорожный знак 4.2.2 и нанесена постоянная разметка 1.3:

    В данном случае наблюдается явное противоречие, т.к., с одной стороны, разметку 1.3 пересекать запрещается, а с другой – дорожный знак 4.2.2 явно указывает на необходимость пересечения дорожной разметки. Приоритет имеет дорожный знак, поэтому объезд ремонта дороги по встречной полосе является правомерным.

    Рассмотрим несколько ситуаций, в которых на самом деле противоречия нет, но не всем водителям удается это быстро определить.

    2. Обгон при наличии знака 3.20 и разметки 1.5

    На дороге установлены дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» и нанесена горизонтальная разметка 1.5:

    В данном случае ситуацию нужно трактовать следующим образом:

    1. Дорожный знак 3.20 запрещает обгон.

    2. Разметка 1.5 не запрещает выезд на встречную полосу.

    В совокупности эти знаки означают, что водитель может выезжать на встречную полосу при выполнении любого маневра кроме обгона. Он может объезжать по встречной полосе, поворачивать налево и разворачиваться.

    Внимание! Некоторые считают, что разметка 1.5 разрешает выполнять обгон. Это неверно. Разметка 1.5 ничего дополнительного не разрешает. В её присутствии просто необходимо двигаться в пределах размеченной полосы.

    3. Обгон при наличии знака 3.21 и разметки 1.1

    Еще один пример, похожий на предшествующий. На дороге установлен знак 3.21 «Конец зоны запрещения обгона» и нанесена разметка 1.1:

    В данном случае:

    1. Разметка 1.1 запрещает любой выезд на встречную полосу (в том числе и обгон).

    2. Знак 3.21 обозначает окончание зоны запрещения обгона. Заметьте, знак не разрешает обгон, а лишь обозначает конец зоны.

    Многие этого не понимают, пытаются обгонять через сплошную линию разметки и получают заслуженное лишение прав.

    Надеюсь рассмотренные в этой статье примеры помогут Вам в будущем при определении настоящих противоречий между дорожными знаками и разметкой. Кроме того, вопрос «Что главнее знак или разметка?», больше не будет Вас волновать.

    Что главнее знак или разметка

    Обычно дорожные знаки и дорожная разметка полностью дублируют друг друга или дополняют, не вступая в противоречия. Однако, иногда бывают такие ситуации, когда противоречие все же наблюдается, например при проведении дорожных работ, больших ДТП, во время спецопераций или учений на близлежащих полигонах.

    Если вы явно видите, что разметка и дорожные знаки противоречат друг другу, то не стоит волноваться и задумываться над тем, как поступить в данной ситуации. В дорожных правилах имеются все ответы на возникающие вопросы.

    Во-первых, следует четко уяснить, что дорожные знаки бывают временными и постоянными. После последних изменений в ПДД временные знаки изображены на желтом фоне и они имеют приоритет над постоянными знаками.
    Во-вторых, разметка также может быть постоянной – нанесена белой краской на асфальт, и временной – оранжевый цвет. Временная разметка имеет приоритет перед постоянной.
    В-третьих, дорожный знак всегда главней разметки.

    Таким образом складывается следующая картина по приоритетности:

    • знаки на желтом фоне – временные – их требования выполняются в первую очередь;
    • постоянные знаки – они главнее и постоянной и временной разметки;
    • временная разметка – оранжевая;
    • постоянная.

    Можно много приводить различных ситуаций, когда знаки и разметка входят в противоречия друг с другом. Например, наличие постоянной сплошной разметки указывает на то, что пересекать ее нельзя, то есть обгон и любые маневры с выездом на встречную запрещены. Однако, если имеется при этом знак “Объезд препятствия слева”, то можно легко пренебрегать требованием разметки, и не бояться, что вас оштрафуют за несоблюдение ПДД.

    Если, например, стоит знак “конец зоны запрещения обгона” и нанесена сплошная разметка, то это говорит о том, что выезжать на встречную для совершения обгона запрещено, поскольку данный знак не разрешает обгон, а только говорит об окончании зоны запрета. То есть в данном случае знак и разметка дополняют друг друга. Если бы в данном случае была нанесена разметка, разрешающая выезд на встречную, то обгон совершать можно было бы без страха лишиться прав.

    Загрузка…

    Поделиться в социальных сетях

    Что главнее знак или разметка: что приоритетнее

    Дорожная обстановка периодически на разных участках меняется. Из-за этого соответствующие органы дополняют инфраструктуру новыми знаками или разметкой. Однако часть из нововведений может оказаться сложно читаемой или даже противоречить другим указателям. В подобных условиях не все автомобилисты понимают, что главнее знак или разметка.

    Вследствие неоднозначности трактовки ситуации участниками дорожного движения увеличиваются риски возникновения опасных ситуаций. Четкое понимание и знание ПДД помогает избежать возможных негативных происшествий.

    Использование временных обозначений

    Согласно действующим правилам на отечественных дорогах используется два типа знаков и разметки:

    • постоянный тип – действуют бессрочно;
    • временный тип – установлены на ограниченный период действия, например, до окончания выполнения каких-либо работ.

    Основным отличительным форматом для временных указателей является использование оранжево-желтого фона. В большинстве случаев монтаж таких пластин производится на переносных стойках. Увидеть применение их зачастую может каждый водитель, встречающий работающих дорожников на ремонтируемом отрезке пути или там, где произошло крупное ДТП и следует провести оперативную регулировку трафика.

    Базой для временщиков служит сваренная под 90 градусов тонкая арматура, отдельные элементы которой не превышают обычно более полуметра. Металл позволяет сопротивляться ветру и вибрациям от проходящего транспорта. Иногда для усиления в основание конструкции добавляют более тяжелые части, бетонные плиты или металлические грузы.

    Важно знать, что знак, закрепленный на стволе дерева или примотанный прозрачной липкой лентой к любому основанию, не является автоматически временным.

    Дорожной разметкой принято называть окрашенную поверхность полотна шоссе или трассы, используемую в целях регулировки направления движения автомобилей разных типов в конкретном направлении. Отличительной чертой, которой обладают дорожные знаки и разметка временного типа является оранжевый цвет. Хотя оранжевые полосы на асфальте встречаются достаточно редко, но о них необходимо знать автомобилистам.

    Постоянные указатели и разметка

    Отличие постоянных знаков от временных заключается в способе установке и отсутствии оранжево-желтого фона. Обычно фон является белым. Монтаж осуществляется на стационарно установленные конструкции, например, на металлическую стойку, располагающуюся около дороги и зафиксированную бетоном. Перемещать подобный блок с места на место не удастся.

    Установка постоянных дорожных знаков осуществляется на длительный период или навсегда. Делает это соответствующая служба по предписанию ГИБДД. Удаление его также возможно лишь после согласования с дорожной инспекцией.

    Знак или разметка (приоритет)

    Чтобы разобраться, что важнее для водителя из дорожной инфраструктуры, необходимо в первую очередь обращаться к Правилам дорожного движения. Нормативные акты указывают, что сначала требуется руководствоваться временными знаками, так как они приоритетнее стационарных аналогов.

    Если имеется противоречие между постоянным и временным указателем, то автомобилисты обязаны обращать внимание на таблички с желтым фоном (временные). Окончательно разобраться, что главнее на дороге знак или разметка, помогает пирамида важности, верхний пункт которой наиболее важный по приоритету, а нижний – наименее приоритетный для исполнения:

    1. временный дорожный знак;
    2. постоянный знак;
    3. временная разметка;
    4. постоянная разметка.

    По действующим ПДД водителя обязывают подчиняться временным знакам, так как они оперативнее занимаются регулировкой. Однако в отдельных случаях проявляются нестыковки указателей и не все знают, чем руководствоваться, если знаки противоречат разметке. Законодательные акты утверждают, что участники дорожного движения обязаны руководствоваться в конфликте знаком.

    На дорожном полотне линии разметок могут накладываться одна на другую, приводя в заблуждение. Если такое случилось, то нужно обращать внимание на временные оранжевые полосы, так как они в приоритете. Временная разметка всегда главней остальной на асфальте, уступает она лишь временным знакам.

    Варианты размещения

    Видимость дорожных знаков должна быть максимальной, чтобы водитель успел отреагировать на указанную информацию. При этом недопустимо, чтобы поверхность перекрывалась листвой, рекламными щитами или прочими предметами.

    Обзор обязан быть не только в дневное время, но и в ночное. Фактору помогает наличие светоотражающих элементов. Также допускается для лучшей информативности дублирование указателей в достаточном количестве.

    Разрешено монтировать дубликаты не только сверху, но и на разделительных полосах, и на противоположной стороне дороги, если встречное движение состоит не более чем из двух полос. Приоритетность в такой ситуации сохраняется.

    Интересное по теме:

    загрузка…

    Facebook

    Twitter

    Вконтакте

    Одноклассники

    Google+

    Что главнее знак или разметка на дороге по ПДД?

    Каждый автолюбитель знает, что соседство дорожной разметки и знака является важным обозначением, помогающим водителям правильно ориентироваться в пути и предотвращающим возможные аварийные ситуации. Данные средства зачастую либо дублируют важную информацию, либо дополняют друг друга.

    Несмотря на это иногда встречаются ситуации, когда у автовладельцев возникают трудности с пониманием, что главнее знак или разметка: это происходит, когда два информатора дают противоречивую информацию, например, вследствие ДТП или из-за ремонтных работ. Столкнувшись с явным несоответствием двух обозначений, не нужно паниковать: выяснить, что же главнее в такой ситуации, поможет данная статья.

    Содержание статьи

    Как разобраться с приоритетами?

    Понимание о том, что же всё-таки важнее, даёт ПДД. Но перед этим следует учесть некоторые важные детали, в частности, определиться с разновидностями указателей и дорожной разметки.

    Временные и постоянные знаки

    Для удобства участников движения сегодня существует классификация дорожных знаков на:

    • стационарные, или постоянные;
    • переносные, или иначе – временные.

    Чтобы отличить первую категорию обозначений от второй, необходимо разобраться в особенностях их установки: чтобы стационарный информер был правильно установлен, в заранее заготовленное углубление устанавливается основание указателя и заливается бетонной смесью. После затвердения бетона участок вокруг основания засыпается землёй. Данный тип обозначения устанавливается на долгий срок, так как информация, транслируемая им, всегда является актуальной, независимо от других внешних факторов.

    Переносной же тип появляется лишь в тех случаях, когда возникает ситуация, затрудняющая передвижение транспортного потока. Стойки со временными обозначениями – обычное дело при ДТП или ремонте дорожного полотна. В отличие от стационарных разновидностей, переносные стойки обычно имеют в основании скрещенную арматуру, которая обеспечивает конструкции хорошую устойчивость даже при порывах ветра.

    Отличительной особенностью временного от стационарного указателя является и цвет его фона: если символ нанесён на белое основание, перед вами находится стационарный информер, если же на жёлтое – временный.

    Незаконные знаки

    Существует и ещё один вид обозначений: если вдруг во время поездки вы заметите указатель, который будет прикреплён к дереву, фонарному столбу или стойкам с помощью изоленты или скотча – просто проигнорируйте его. Такие указатели незаконны, а потому не имеют никакой силы.

    Временная и постоянная разметка

    Разметка, как и знаковые стойки, также способна быть временной или постоянной, поэтому очень важно отличать данные типы:

    • Одна из главных целей стационарной – информирование автолюбителей об особенностях движения в указанной местности в долгосрочном периоде;
    • Временная же указывает на краткосрочные изменения характера движения.

    Чтобы водителям было проще отличать одну разновидность от другой, их наносят разной краской: временные обозначения окрашивают жёлтым, а стационарные – белым цветом.

    Ситуации, когда на дорожное полотно одновременно нанесены 2 типа, довольно редки, однако всё же случаются, а значит, встретив такую маркировку, важно знать, что у жёлтых линий приоритет над белыми.

    Подводя итоги под вышесказанным, можно заметить, что во время езды можно встретить 4 типа элементов, которые принимают участие в организации движения. Теперь настало время разобраться, какие же виды главнее.

    Что в приоритете: знак или разметка?

    Когда между двумя информаторами на дороге возникают противоречия, следует сконцентрироваться и сохранять спокойствие.

    Чтобы выяснить, чем же руководствоваться, если информация не совпадает, например знак противоречит разметке, то нужно обратиться к правилам ПДД:

    • если временное обозначение находится в противоречии с постоянным, преимущество отдаётся первому;
    • если указатель, временный либо постоянный, противоречит информации, которую транслирует разметка, автовладельцам необходимо ориентироваться на то, о чём сообщает дорожный знак. Нанесённая на дорогу маркировка при этом имеет второстепенное значение.

    Вследствие этого можно расставить нужные приоритеты:

    • в случае противоречивой информации знака и разметки приоритет отдаётся временному знаку;
    • следом в иерархии идёт дорожный знак постоянный – он всё ещё является главнее нанесённой на дорожное полотно маркировки;
    • далее приоритет отдаётся временной маркировке;
    • замыкает список постоянная разметка.

    Итак, теперь становится очевидным, что у знака перед маркировкой в некоторых случаях неоспоримое преимущество, а значит, в противоречивой ситуации следует отдать предпочтение именно ему.

    Заключительная информация

    В качестве заключения стоит отметить, что ситуации, в которых следует быстро принять решение относительно приоритетности обозначений, случаются очень редко. Тем не менее, если вы должны немедленно сделать выбор, постарайтесь максимально сосредоточиться и решить, за кем же в данном случае преимущество.

    Правильная концентрация внимания и отличное знание правил движения поможет вам не только не стать нарушителем, но и не войти в число водителей-виновников ДТП.

    Рекомендуем видео к просмотру:

    Что приоритетнее знак или разметка на дороге


    Что главнее знак или разметка на дороге по ПДД?

    Каждый автолюбитель знает, что соседство дорожной разметки и знака является важным обозначением, помогающим водителям правильно ориентироваться в пути и предотвращающим возможные аварийные ситуации. Данные средства зачастую либо дублируют важную информацию, либо дополняют друг друга.

    Несмотря на это иногда встречаются ситуации, когда у автовладельцев возникают трудности с пониманием, что главнее знак или разметка: это происходит, когда два информатора дают противоречивую информацию, например, вследствие ДТП или из-за ремонтных работ. Столкнувшись с явным несоответствием двух обозначений, не нужно паниковать: выяснить, что же главнее в такой ситуации, поможет данная статья.

    Содержание статьи

    Как разобраться с приоритетами?

    Понимание о том, что же всё-таки важнее, даёт ПДД. Но перед этим следует учесть некоторые важные детали, в частности, определиться с разновидностями указателей и дорожной разметки.

    Временные и постоянные знаки

    Для удобства участников движения сегодня существует классификация дорожных знаков на:

    • стационарные, или постоянные;
    • переносные, или иначе – временные.

    Чтобы отличить первую категорию обозначений от второй, необходимо разобраться в особенностях их установки: чтобы стационарный информер был правильно установлен, в заранее заготовленное углубление устанавливается основание указателя и заливается бетонной смесью. После затвердения бетона участок вокруг основания засыпается землёй. Данный тип обозначения устанавливается на долгий срок, так как информация, транслируемая им, всегда является актуальной, независимо от других внешних факторов.

    Переносной же тип появляется лишь в тех случаях, когда возникает ситуация, затрудняющая передвижение транспортного потока. Стойки со временными обозначениями – обычное дело при ДТП или ремонте дорожного полотна. В отличие от стационарных разновидностей, переносные стойки обычно имеют в основании скрещенную арматуру, которая обеспечивает конструкции хорошую устойчивость даже при порывах ветра.

    Отличительной особенностью временного от стационарного указателя является и цвет его фона: если символ нанесён на белое основание, перед вами находится стационарный информер, если же на жёлтое – временный.

    Незаконные знаки

    Существует и ещё один вид обозначений: если вдруг во время поездки вы заметите указатель, который будет прикреплён к дереву, фонарному столбу или стойкам с помощью изоленты или скотча – просто проигнорируйте его. Такие указатели незаконны, а потому не имеют никакой силы.

    Временная и постоянная разметка

    Разметка, как и знаковые стойки, также способна быть временной или постоянной, поэтому очень важно отличать данные типы:

    • Одна из главных целей стационарной – информирование автолюбителей об особенностях движения в указанной местности в долгосрочном периоде;
    • Временная же указывает на краткосрочные изменения характера движения.

    Чтобы водителям было проще отличать одну разновидность от другой, их наносят разной краской: временные обозначения окрашивают жёлтым, а стационарные – белым цветом.

    Ситуации, когда на дорожное полотно одновременно нанесены 2 типа, довольно редки, однако всё же случаются, а значит, встретив такую маркировку, важно знать, что у жёлтых линий приоритет над белыми.

    Подводя итоги под вышесказанным, можно заметить, что во время езды можно встретить 4 типа элементов, которые принимают участие в организации движения. Теперь настало время разобраться, какие же виды главнее.

    Что в приоритете: знак или разметка?

    Когда между двумя информаторами на дороге возникают противоречия, следует сконцентрироваться и сохранять спокойствие.

    Чтобы выяснить, чем же руководствоваться, если информация не совпадает, например знак противоречит разметке, то нужно обратиться к правилам ПДД:

    • если временное обозначение находится в противоречии с постоянным, преимущество отдаётся первому;
    • если указатель, временный либо постоянный, противоречит информации, которую транслирует разметка, автовладельцам необходимо ориентироваться на то, о чём сообщает дорожный знак. Нанесённая на дорогу маркировка при этом имеет второстепенное значение.

    Вследствие этого можно расставить нужные приоритеты:

    • в случае противоречивой информации знака и разметки приоритет отдаётся временному знаку;
    • следом в иерархии идёт дорожный знак постоянный – он всё ещё является главнее нанесённой на дорожное полотно маркировки;
    • далее приоритет отдаётся временной маркировке;
    • замыкает список постоянная разметка.

    Итак, теперь становится очевидным, что у знака перед маркировкой в некоторых случаях неоспоримое преимущество, а значит, в противоречивой ситуации следует отдать предпочтение именно ему.

    Заключительная информация

    В качестве заключения стоит отметить, что ситуации, в которых следует быстро принять решение относительно приоритетности обозначений, случаются очень редко. Тем не менее, если вы должны немедленно сделать выбор, постарайтесь максимально сосредоточиться и решить, за кем же в данном случае преимущество.

    Правильная концентрация внимания и отличное знание правил движения поможет вам не только не стать нарушителем, но и не войти в число водителей-виновников ДТП.

    Рекомендуем видео к просмотру:

    Внимание!
    В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!

    Горячие линии:

    Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
    Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
    Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.

    Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.

    Что главнее — знаки или разметка? — журнал За рулем

    Читательница «За рулем» растеряна: дорожные знаки разрешают поворот направо из двух рядов, а разметка — только из одного. Чем руководствоваться в такой ситуации и кто виноват, разъясняет глава Госавтоинспекции.

    Как поступить в ситуации, когда знаки не соответствуют разметке? Рядом с домом есть такое место, где знаки разрешают поворот направо из двух рядов, а разметка — только из одного, крайнего правого.

    Т. Голубева, Москва

    На вопрос читателя отвечает начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников.

    Материалы по теме

    — К таким ситуациям приложима норма, содержащаяся в приложении 2 к Правилам дорожного движения: если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.

    Кроме того, необходимо незамедлительно информировать о подобных фактах орган власти, являющийся владельцем дороги, либо соответствующую дорожно-эксплуатационную службу, ответственную за данный участок дороги.

    Одновременно целесообразно сообщить об этом в Госавтоинспекцию для проведения надзорных мероприятий.

    • Исчерпывающую информацию обо всех юридических аспектах автомобильной жизни вы найдете в нашем Парке документов.

    знаки или разметка — чем руководствоваться, если дорожные знаки противоречат разметке

    Нередко возникают ситуации, когда эти дорожные элементы противоречат друг другу. Иногда водители сталкиваются с противоречием между знаком 3.20 «Обгон запрещен» и разметкой 1.1. «сплошная» и 1.5, 1.6 «прерывистая». Как вести себя в таком случае? Постараемся ответить на этот вопрос.

    Что делать, если есть противоречия знаков и разметки

    Ниже пойдет речь о таковых элементах ПДД:

    • Постоянные знаки;

    • временные знаки;

    • постоянная разметка;

    • временная разметка.

    Следует запомнить, что по ПДД знаки главнее дорожной разметки. Об этом идет речь в последнем абзаце ст. 1 Приложения 2 к ПДД.

    Временные знаки имеют желтый фон. Это их основное отличие от постоянных и они имеют приоритет перед любой разметкой и постоянными дорожными знаками. Кроме того, ранее временные знаки устанавливались на переносных стойках, однако сейчас данного правила нет.

    Что касается дорожной разметки, то временная также отличается от постоянной цветом, она будет темно-желтой (оранжевой).

    Примеры противоречий знаков и разметки

    Водители нередко ошибаются при трактовании дорожных знаков и разметки. Происходит это гораздо чаще, чем элементы дорожного движения противоречат друг другу. Рассмотрим варианты наиболее популярных противоречий:

    1Объезд ремонта дороги по встречной полосе

    На дороге установлены дорожный знак «Объезд препятствия слева» и нанесена постоянная разметка. С одной стороны, водителю запрещено пересекать сплошную линию, с другой – знак указывает, что это просто необходимо сделать. Поскольку приоритет имеет знак (как говорилось выше), объезд ремонта дороги по «встречке» — законное действие.

    2Обгон при наличии знака 3.20 «Обгон запрещен» и горизонтальной разметки 1.5.

    В данной ситуации знак запрещает обгонять другое транспортное средство, но разметка позволяет выезжать на встречную полосу. Таким образом, водителю разрешено совершать любой маневр на «встречке», кроме обгона.

    Кое-кто считает, что горизонтальные метки 1.5 разрешает выполнять обгон. Однако это утверждение не имеет под собой оснований. Данная разметка не дает никаких дополнительных разрешений, а просто позволяет пересекать полосу.

    3Обгон при наличии знака 3.21 «Конец зоны запрещения обгона» и сплошной разметки 1.1

    Этот случай похож на предыдущий. С одной стороны, имеем разметку, которая запрещает выезжать на встречную полосу с любой целью, с другой – знак, который обозначает окончание запретной зоны для обгона. Учтите, что знак не дает разрешение на обгон, а лишь обозначает окончание зоны. Таким образом, на данном участке дороги водителю запрещено совершать обгон по «встречке».

    Знак 3.21

    Что важнее – знаки или разметка

    Опираясь на последний абзац главы 8 приложения 1 к ПДД, можно утверждать:

    если значения временных и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны отдавать приоритет временным обозначениям.

    глава 8 приложения 1 к ПДД

    А в последнем абзаце главы 1 приложения 2 к ПДД говорится:

    если значения знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водителю следует принимать во внимание дорожные знаки. Если есть противоречия между временной и постоянной разметкой, приоритет отдается первой временной.

    глава 1 приложения 2 к ПДД

    Окончательный список приоритетов на дороге выглядит следующим образом:

    1Временные знаки.

    2Постоянные знаки.

    3Временная разметка.

    4Постоянная разметка.

    Только дорожные знаки, установленные в соответствии с требованиями, относятся к правилам дорожного движения, остальные, фактически, признаются установленными без достаточных на то оснований. Знак, установленный не по ГОСТ, противоречит и закону, и ПДД.

    Таким образом, если разметка противоречит знакам, не нужно думать, что делать, а просто надо руководствоваться действующими ПДД.

    Что делать, если вас пытаются оштрафовать незаконно

    В документах, которые регламентируют деятельность ГИБДД, указано, что инспектор дорожной службы при выявлении факта несоответствия требований знака и дорожной разметки должен сообщить об этом в соответствующую инстанцию. Если вас привлекли к ответственности на основании несоответствия знаков и разметки, нужно обратиться в суд с требованием «о проведении экспертизы для установления имеющих место недостатков в организации дорожного движения и невыполнении требований ГОСТа Р 52289−2004».

    Иногда водителя пытаются оштрафовать, если знак 3.21 «Конец зоны действия знака «Обгон запрещен» устанавливается на участке, когда линия разметки все еще сплошная (1.1.). При хорошей погоде водитель, конечно же, сперва увидит линию запрета и не пойдет на обгон. Но что делать в случае плохой видимости? Нужно использовать нормативные документы, которые помогут доказать, что водитель не виноват в нарушении.

    Важно!

    Знаки и разметка должны размещаться на поверхности дороги в соответствии с ПДД. Водитель должен иметь возможность отчетливо видеть и знаки и разметку в любое время суток. Обозначения не должны быть закрыты рекламными щитами или деревьями. Это же касается и разметки – ее должно быть видно и днем, и ночью.

    На участках дорог, где в одну сторону есть несколько полос, знаки должны быть смонтированы не только сбоку по ходу движения, но и сверху трассы или по обоим бокам. Если какое-либо из этих требований было нарушено, вы можете смело оспаривать штраф.

    Если вы считаете, что не нарушили ПДД и расцениваете действия инспектора как неправомерные, то в течение 10 дней можете подать жалобу (в произвольной форме).

    Дата обновления: 8 октября 2020 г.

    разметка на дороге или дорожный знак

    Вопрос относительно того, что важнее дорожная разметка или знак, зачастую не поднимается. Это связано с тем, что указанные положения по знакомому КоАП дополняют друг друга. Движение продолжается согласно установленным правилам и нюансов о приоритете не возникает в практической деятельности. Однако, в некоторых ситуациях обозначения устанавливаются иным образом, тогда автомобилисту нужно знать, как решается вопрос относительно приоритета рассматриваемых положений. Автомобилисту необходимо знать чем руководствоваться в той или иной ситуации.

    Временные

    Зачастую автомобилисты сталкиваются с вопросом, затрагивающем маркировку на трассе. В частности, это связано с тем, что главнее разметка или знак. Возникают ситуации, когда требуются такие пояснения, так как имеет место противоречие на обозначении знака и тем, что отражено на дорожном полотне. Водители могут встретиться с такой проблемой как в городе, так и за его пределами. Нужно знать, что делать в такой ситуации и как правильно себя вести. Автомобилисты не могут понять, чем руководствоваться во время движения: знаками либо разметками на трассе.

    Разметка и знаки мочь на практике подразделять на такие разновидности:

    • переносимые либо носящие временный характер;
    • те, что являются постоянными либо стационарными.

    Основное правило гласит, что отличительной чертой временных знаков выступает то, что наносятся они на фон, обладающий жёлтым цветом. Расположение их связывается с установкой переносной стойки. В большинстве ситуаций они размещаются в местности, где проходят ремонтные работы на дорожном покрытии. Аналогичные правила распространяются на ситуации, когда возникает транспортное происшествие на дороге. Это связано с нарушением нормального ритма движения по трассе.

    Согласно пояснениям – основание временного знака представлено в виде арматуры, выполненной из железа. Она имеет скрещённую форму, располагается под углом, имеющим градус равный 90. Также установлены требования относительно длины оснований рассматриваемого знака, она равна 50 сантиментам. Должная устойчивость  от порывов ветра и проезжающих рядом авто может обеспечиваться за счёт применения компонентов, сделанных из металлов. В некоторых ситуациях допускается монтирование в основание груза, что позволяет обеспечить большую устойчивость знаков.

    Применять с такой же целью могут и гирю, выполненную из металлов либо камень бетонного происхождения. Стоит обратить внимание, что к рассматриваемой разновидности знаков не относятся те, которые крепятся посредством скотча или гвоздя к деревьям и прочим основаниям. Под дорожной разметкой понимается краска, расположенная на поверхности дорожного покрытия. Её наносят с целью регулировки передвижения транспорта по определённому участку местности. Говоря о том, что сейчас приоритетнее разметка или знак, стоит указать, что отличительной особенностью временной разметки является то, что наносится она на относительно короткий временной промежуток. Используют для этого краску, обладающую оранжевым цветом. Размечать так будут дороги достаточно редко, однако водители должны иметь в виду данные положения.

    Перманентные

    Постоянные знаки, расположенные на полосах для движения, содержат в себе сведения, необходимые для передвижения автомобилистов.

    Отличительными чертами по сравнению с временной разновидностью выступает то, что:

    1. Наносятся они краской иного цвета. Такие знаки не могут быть жёлтого цвета.
    2. Используется другой способ установки.

    Для установки указанных знаков требуется выкопать яму, которая обладает определённым уровнем глубины. Направление определяется непосредственно на местности. В яму помещают основание знака, после чего заливают его с помощью бетона. На завершающем этапе потребуется дать застыть бетону и засыпать яму при помощи грунта. Такой знак в дальнейшем почти нельзя будет переместить по отношению друг к другу и иным направлениям. Приоритетность связывается с тем, что устанавливается он на длительный период времени.

    Пункт относительно постоянной разметки указывает на то, что наносится она также на длительное время. Оформление реализуется с помощью толстого слоя краски. Используется белая цветовая гамма. За последний год в билетах по ПДД часто используется вопрос относительно данной разметки. Стереть её с дорожного полотна будет почти нельзя. Она используется для безопасного передвижения автомашин по трассе. Устанавливается на определённом участке трассы. Символы используются аналогичные тем, что применяются при нанесении временной разметки. Однако, применение в рассматриваемой ситуации будет несколько шире.

    Приоритет

    Рассматривая вопрос относительно того, что главнее на дороге знаки или разметка, стоит учесть, что опираться нужно на правила, действующие на дорогах. Спорный вопрос решается с помощью статьи ПДД. В ситуации, когда между стационарными и временными знаками либо разметками имеется расхождение – преимуществом наделяется последняя разновидность. Это говорит о том, что автомобилисты должны руководствоваться знаками, установленными на небольшой промежуток времени. Правила закрепляют, что временные разнородности разметки и знаков имеют всегда больший приоритет, нежели постоянные. В некоторых случаях это стоп линия и прочие виды разметок. Связывается приоритет с тем, что нанести или установить временные знаки намного проще, нежели постоянные.

    Разметка или знак приоритет устанавливаются также в таких ситуациях:

    • проведение ремонтных работ, которые занимают непродолжительное время;
    • создание аварийных ситуаций.

    В

    таком случае использованию знаков нет альтернатив. Если рассматривать перечень дорожных знаков в порядке убывания, то он выглядит примерно так, что на первом месте располагаются знаки, обладающие временным характером, затем расположены постоянные знаки, разметка на дорожном полотне временного значения и затем идёт постоянная разметка.

    Оштрафовать могут как за неправильную парковку, так и неверное соблюдение рассматриваемых положений. Законодатель указывает на то, что временные знаки обладают приоритетом в случае проведения ремонтных работ на трассе. Сюда же отнесены элементы благоустройства дорожного полотна. Когда возникает ситуация, что знак имеет противоречия с разметкой, в том числе и той, что носит временный характер – важным считается то, что отражено на знаке.

    Рассматривая вопрос, что главнее знак или разметка на дороге, стоит сказать – при противоречии перманентных разметок и временных линий – автомобилистам нужно будет руководствоваться тем, что отражено на временной разметке. Подразумевается, что временные линии на дороге обладают приоритетом над тем, что отражено на временной разметке. Если возникает спорная ситуация относительно того, что на трассе важнее: разметка или знаки – нужно вспомнить ранее отражённый список. Также нужно учитывать, что разметка, обладающая временным значением не может рассматриваться как преимущество над постоянными знаками на дороге.

    Чтобы в настоящее время было проще использовать дорожные знаки, разметку и прочие положений, специалистами предложено деление на перманентные и временные. Указанные разновидности обладают и иными наименованиями, которые связаны со стационарной или нет установкой. Законодатель указывает на невозможность использования перманентных знаков посредством временного фактора. Это требуется для отличия их от переносного знака. В случае необходимости используется демонтаж.

    Для установки рассматриваемых разновидностей используется специальный способ установки. Подразумевается, что знаки устанавливают на длительный промежуток времени, по этой причине установке уделяется особое внимание. Специалисты говорят о том, что нужно останавливаться на этом вопросе, так как на знаки и разметку не должны влиять факторы, которые относятся к разновидности внешних.

    Установка рассматриваемых элементов на дорогах реализуется специально подготовленными людьми. Они посвящены в тонкости данного процесса. Возводят временные знаки на определённом участке трассы, когда возникла необходимость вмешаться в нормальный ход движения транспорта. Зачастую ремонтники либо те, кто устраняют последствия аварийного характера используют указанные разновидности знаков, чтобы иметь возможность проинформировать автомобилиста о том, что он приближается к участку трассы, где затруднено передвижение.

    В качестве обязательных признаков рассматриваемых знаков является то, что они оснащены переносными стойками. Как основание специалисты предлагают использовать ранее описанную арматуру. Говорят о том, что такие действия реализуются с целью сохранения первоначального места расположения знака и его устойчивости. Защищается таким образом знак от факторов внешнего характера. В некоторых ситуациях это может быть вибрация, исходящая от поверхности земли. Причиной тому выступают авто, проезжающие рядом со знаками. Автомобилистам разрешено игнорировать знаки, которые прикреплены к столбам или деревьям, это связано с тем, что подобные указатели не наделяются должной юридической силой. Если водителя оштрафовали за несоблюдение подобного знака – он в праве подать жалобу в судебный орган. Вероятность того, что штраф будет оспорен – стопроцентная.

    Стоит обращать особое внимание на цветовую гамму фона знака. Законодательные положения указывают на наличие белого фона на перманентной разновидности знаков, в свою очередь временные обладают жёлтым фоном.

    В некоторых ситуациях на табличке можно увидеть определённое направление движения. В этой ситуации требуется соблюдать отражённые правила, так как в случае нарушения водитель рискует создать опасность не только для своего здоровья или жизни, но и для других лиц. Приоритетным значением обладает знак, передвигаться нужно по правилам, изображённым на нём, а не на разметке. Обновлённые правила указывают на приоритет знаков перед разметкой. Однако. Делается оговорка, согласно которой передвигаться следует по разметке в случае отсутствия знаков.

    Элементы обустройства дорог

    Стоит указать, что рассматриваемые знаки и разметка на дорожном полотне должны располагаться согласно установленным правилам. Знаки расставляются таким образом, чтобы автомобилисты могли иметь возможность прочесть их как в дневное время, так и в ночное. Прописано, что знаки не должны закрываться щитами, на которых изображена реклама, деревьями и некоторыми иными предметами. Кроме того, нужно учесть, что аналогичные правила распространяются на разметку, нанесённую на дорожное полотно.

    Когда отсутствует возможность увидеть разметку, чему причиной выступают:

    1. Погодные условия плохие. Это может быть сильный дождь, снегопад, туман и прочее.
    2. Нет возможности обновить линии.

    В указанных ситуациях нужно установить на обочинах знаки, где отражена информация согласно которой перемещаются авто. Когда дорога оснащена несколькими полосами, по которым передвигаются авто, рекомендуется ставить знаки не только по краям дороги, но и над ней. Местом установки может являться полоса, наделённая разделительным значением. Установлено, что в такой ситуации на встречном движении должно быть не меньше, чем две полосы, где двигаются авто.

    Перечисленные элементы рассматриваются в качестве элементов, с помощью которых реализуется благоустройство трассы. Установлены они должны быть в соответствующем порядке. В обычной ситуации разметка и знаки дополняют и дублируют друг друга. Однако в некоторых случаях допускается, что они противоречат друг другу. В данной ситуации автомобилист должен понимать, что главнее. Согласно коррективам, внесённым в ПДД, законодатель установил приоритет знаков над линиями, нанесёнными на дорожное полотно. При этом прописано, что первое место отводится временным знакам, только после этого можно говорить про действие перманентных. На последнем месте находится дорожная разметка.

    Чтобы иметь возможность сохранить безопасность для себя на дороге требуется не утрачивать бдительность во время движения автомобиля. Кроме того, рекомендуется быть спокойным, использовать внимание в определённом направлении. Следует учитывать положения, отражённые в новых ПДД.

    Post Views: 2

    Приоритет разметки или знака — что главнее? Разбираемся.

    На дорогах всё ещё встречаются ситуации, когда указания дорожных знаков и разметки противоречат друг другу.

    Что из них главнее определяет текст приложений к Правилам дорожного движения, описывающих действия дорожных знаков и разметки. В них рассмотрены все ситуации и расставлены приоритеты:

    1. «В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками».
    2. «В случаях, когда значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками».
    3. «В случаях, когда линии временной разметки и линии постоянной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться линиями временной разметки».

    Таким образом, получается, что самыми главными, в сложных ситуациях, являются временные дорожные знаки. У них приоритет над всеми другими условными обозначениями. Вторые по значимости – постоянные дорожные знаки, которые главнее любой разметки и временной, и постоянной. И последнее, чем нужно руководствоваться – это постоянная дорожная разметка, которая уступает по значимости временной.

    Напомним, что временными являются знаки 1.8 , 1.15 , 1.16 , 1.18 — 1.21 , 1.33 , 2.6 , 3.11 — 3.16 , 3.18.1 — 3.25 , окрашенные в жёлтый цвет и установленные в местах проведения дорожных работ. Временная разметка наносится оранжевой краской, которая может иметь диапазон оттенков от красного до жёлтого. Её нельзя путать с постоянной разметкой 1.4 , 1.10 и 1.17 жёлтого цвета. Основой для постоянных знаков и разметки является белый цвет.

    Несколько самых распространённых ситуаций, когда знаки и разметка противоречат:

    Выезд на полосу встречного движения с прерывистой разметкой 1.5 и знаком «Обгон запрещён» 3.20 .

    Поскольку знаки главнее разметки, то совершение этого действия будет признано нарушением в соответствии со ст. 12.15 КоАП. Возможность обогнать на нарушая появится при сохранении прерывистой разметки и после:

    Выезд на полосу встречного движения со сплошной полосой разметки после знаков «Конец зоны запрещения обгона» 3.21 и «Конец зоны всех ограничений» 3.31 .

    Указанные знаки не разрешают ехать так, как хочется водителю. Они, всего лишь, сообщают, что закончилось действие предыдущих знаков. При этом сохраняется действие разметки. Поэтому пересечение сплошной полосы будет нарушением. Обгонять можно при смене разметки на прерывистую 1.5 и до установки знака 3.20 .

    Выезд на встречную полосу при объезде ремонта дороги

    При проведении краткосрочных дорожных ремонтов временная разметка может не наноситься. В таком случае нужно руководствоваться знаком «Объезд слева» 4.2.2 , в соответствии с которым придётся пересечь постоянную разметку 1.1 , 1.2.1 , 1.3 , 1.4 и 1.9 . Поскольку приоритет имеет дорожный знак, то нарушения не будет.

    Несоответствие разметки и знаков, определяющих направление движения

    Это не самая сложная ситуация, но, тем не менее, она может быть оценена как нарушение правил маневрирования (ст.12.14 КоАП). Например, на асфальт нанесены стрелки, разрешающие поворот направо из двух рядов, а знак позволяет поворачивать только из крайнего правого. Поворачивать можно так, как определяет знак, поскольку он важнее, то есть из крайнего правого. Поворот из второго ряда является нарушением.

    Водителям также нужно знать, что с 30 июня 2008 года действует специальное указание Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения РФ. Оно предписывает при рассмотрении спорных ситуаций, когда линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, трактовать ситуацию в пользу участников дорожного движения. Также сотрудники ГИБДД должны отслеживать подобные ситуации и сообщать о них соответствующим органам для исправления.

    Знак, разметка, светофор. Кто главный на дороге?

    Довольно часто на просторах интернета можно встретить споры водителей по поводу того, какой из регулирующих дорожное движение механизмов является приоритетным. Одни утверждают, что это дорожные знаки, другие отдают приоритетную роль постоянной разметке, третьи – временной разметке. В теории способы регулирования, используемые на каком-либо участке дороги, не должны противоречить друг другу. Однако на практике всем нам приходится видеть иную картину. Так чем же руководствоваться, если постоянный знак не соответствует временной разметке? А если временный знак не соответствует сигналу светофора? Попробуем разобраться.

    Способы регулирования дорожного движения

    На сегодняшний день существует шесть основных способов регулирования дорожного движения, каждый из которых широко применяется на практике:

    1. Регулировщик. Сигналам регулировщика обязаны подчиняться все транспортные средства без исключения. Это касается и автомобилей специальных служб, движущихся с включенными звуковыми и световыми сигналами.
    2. Светофор – наиболее часто применяющийся способ в условиях городского движения. Автомобили специальных служб имеют право игнорировать его, а также все остальные способы регулирования, за исключением регулировщика.
    3. Временные дорожные знаки. Используются для временного изменения организации движения в случае проведения дорожных работ и придорожного строительства. Как правило, в качестве временных используются знаки ограничения скоростного режима, предупреждение о дорожных работах, предупреждение о невозможности проезда.
    4. Постоянные дорожные знаки. Используются как средство основного регулирования, наряду со светофором. С их помощью водителю дается вся необходимая информация относительно безопасной скорости движения, дорожных условий, присутствия по пути следования определенных инфраструктурных объектов и прочее.
    5. Временная дорожная разметка. Используется совместно с временными дорожными знаками в аналогичных ситуациях.
    6. Постоянная дорожная разметка. Используется наряду с постоянными дорожными знаками, а также с временной разметкой и временными знаками. Постоянная разметка разграничивает ряды движения автомобилей и встречные потоки, информирует об опасных участках дороги, необходимой траектории поворотов.

    Кто главный?

    Так что или кто является главным на дороге? А главным является сотрудник ГИБДД, работающий в качестве регулировщика. Подчиняться регулировщику, как было сказано выше, обязаны все автомобили без исключения. При этом знаки, разметка, светофоры теряют актуальность.

    Вторым по значимости на дороге является светофор. Любые его сигналы, кроме моргающего желтого, должны беспрекословно выполняться всеми участниками дорожного движения кроме тех, кто в силу специфики профессии имеет право игнорировать световые сигналы светофора. При работающем светофоре знаки приоритета и разметка теряют актуальность.

    Третьим по значимости идет временный дорожный знак. Именно временный, а не постоянный, так как он устанавливается непосредственно во время проведения работ. Постоянный же знак, в свою очередь, устанавливался из расчета нормальных дорожных условий и не учитывает присутствующих на момент действия временного знака реалий.

    Временная разметка также имеет приоритет относительно постоянного дорожного знака. В местах с нанесенной временной разметкой водители могут смело следовать ее требованиям, игнорируя требования соприкасающихся с ее смыслом дорожных знаков. Из этого следует, что если временная разметка требует осуществлять поворот налево только из левого ряда, а постоянный знак разрешает совершать этот маневр и из второго ряда слева, следует слушаться требований временной разметки. Однако требования постоянных знаков, не пересекающиеся с требованием разметки, игнорировать нельзя (знаки ограничения скорости при временной разметке, регулирующей рядность движения). Стоит заметить, что при краткосрочных работах временная разметка наносится не во всех случаях. Чаще устанавливается временный знак, предписывающий совершать объезд препятствия слева или справа. При этом водители имею право пересекать сплошную линию постоянной разметки, не опасаясь быть подвергнутыми санкциям за выезд на встречную полосу.

    Постоянный дорожный знак актуален только при отсутствии пересекающихся с ним временных знаков и временной разметки. При этом постоянный знак имеет неоспоримый приоритет над разметкой. Так, если установлен знак, запрещающий обгон, но разметка прерывистая, маневр все равно запрещен.

    Постоянная разметка обладает самым низким уровнем приоритета и является актуальной только тогда, когда отсутствуют средства регулирования дорожного движения, противоположные ей по значению.

    Конфликтные ситуации с ГИБДД по поводу несоответствия знаков и разметки

    Нередко водителям приходится сталкиваться с ситуациями, когда обгон, начатый на участке с нечитаемой или заснеженной разметкой, трактуется сотрудниками ГИБДД как выезд на полосу встречного движения. К сожалению, оспорить претензии правоохранительных органов при наличии знака, запрещающего обгон, довольно сложно. Однако если знак, запрещающий обгон в данном случае отсутствовал, то у водителя есть шанс быть признанным невиновным вследствие отсутствия состава административного правонарушения с его стороны.

    В ситуация, когда разметка запрещает обгон в зоне действия знака «конец зоны запрещения обгона», следует ссылаться на указание главного госинспектора РФ, датированное тридцатым июня 2008 года, в котором сказано, что при несоответствии разметки имеющимся дорожным знаком водитель должен быть признан невиновным. Инспектор же ДПС, заметивший несоответствие, обязан сообщить о своих наблюдениях своему непосредственному начальству, а также в дорожные службы, занимающиеся решением вопросов подобного рода.

    Здесь тоже важная информация для Вас

    Дорожные знаки — Правила дорожного движения — Безопасность и правила — Дороги

    Дорожные знаки предупреждают о возможных опасностях и предоставляют информацию. Они рассказывают вам, каковы правила и какие дорожные условия.

    Информация, представленная в этом разделе, является ориентировочной и может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

    Эта информация также доступна в Справочнике участников дорожного движения.

    Вы можете получить доступ к полному тексту Дорожных правил штата Новый Южный Уэльс на веб-сайте законодательства штата Новый Южный Уэльс.

    Знаки нормативные

    Знаки нормативных требований сообщают вам о законах, которые необходимо соблюдать.

    За исключением знаков «СТОП», «ПРОЙДИТЕ» и «ОБРАТИТЕСЬ», большинство нормативных знаков имеют прямоугольную форму. Обычно они черные на белом фоне.Иногда они также имеют такой цвет, как красный. Некоторые знаки парковки имеют зеленый цвет на белом.

    На этой странице показаны некоторые из наиболее распространенных нормативных знаков.

    Изображение слева: Изображение Держитесь левее этого знака. Центральное изображение: не проезжайте мимо этого знака. Изображение справа: нельзя поворачивать направо или разворачиваться на 180 градусов. Изображение слева: нельзя разворачиваться.Центральное изображение: держитесь правее. Изображение справа: на этой улице теперь есть полосы, идущие в противоположных направлениях. Изображение слева: весь транспортный поток по левой полосе должен поворачивать налево. Изображение справа: вы должны повернуть направо.

    Предупреждающие знаки

    Предупреждающие знаки говорят о том, что впереди может быть опасность. Обычно они черные на желтом фоне и в основном имеют форму ромба.

    Рисунки, диаграммы и символы используются для предупреждения об опасности.

    Изображение слева: Впереди перекресток. Центральное изображение: Дорога, по которой вы едете, заканчивается, вы должны уступить дорогу всему движению. Изображение справа: впереди дорожные условия изменятся на две полосы встречного движения.

    Изображение слева: дорога поворачивает вправо.Центральное изображение: впереди крутой поворот направо. Изображение справа: резкий поворот влево вперед

    Изображение слева: впереди разделяет дорога. Центральное изображение: впереди заканчивается разделенная дорога. Изображение справа: впереди дорога сужается.

    Изображение слева: боковая дорога пересекается с дорогой, по которой вы едете.Изображение в центре: впереди извилистая дорога. Изображение справа: впереди знак уступить дорогу.

    Изображение слева: впереди знак «Стоп». Изображение в центре: впереди пешеходный переход. Изображение справа: впереди могут переходить пешеходы.

    Изображение слева: больница впереди езжайте осторожно. Изображение в центре: обратите внимание на велосипедистов.Изображение справа: дорога скользкая во влажном состоянии.

    Левое изображение: Впереди на дороге есть бугорок (бугор — это внезапный подъем вверх, а затем вниз) Центральное изображение: обратите внимание на кенгуру. Изображение справа: приближаясь к холму впереди, вы не сможете видеть перед собой безопасное расстояние. Ведите осторожно.

    Изображение слева: дорога впереди под водой (например, ручей).Изображение справа: сетка впереди. Сетка — это ряд металлических отрезков поперек дороги.

    Изображение слева: Остерегайтесь медленно движущихся транспортных средств, попадающих в движение. Изображение справа: впереди узкий мост, снизьте скорость и будьте готовы уступить дорогу или остановиться.

    Изображение слева: Этот знак предупреждает водителей о том, что дорога впереди может быть покрыта паводковыми водами.Изображение справа: этот знак показывает глубину паводка на дороге.

    Предупреждающие знаки

    Знаки рекомендательной скорости иногда используются вместе с другими знаками. Они показывают максимальную скорость, безопасную в хороших условиях.

    Иногда вместе с предупреждающими знаками используются другие знаки, чтобы указать, как долго вам следует следить за конкретной опасностью.

    Дорога поворачивает направо.Максимальная скорость 55 км / ч в хороших условиях.

    Биржевые знаки

    Когда вы видите знак с изображением животного или такими словами, как «пересечение скота», возможно, вы приближаетесь к животным на дороге или рядом с ней.

    Вы должны снизить скорость или остановиться, чтобы не столкнуться с ними. Если вы не соблюдаете эти знаки, налагаются штрафы.

    Акция может пересекаться впереди

    Предупреждающий треугольник при авариях и поломках

    Транспортные средства с полной массой более 12 тонн должны располагать минимум три предупреждающих треугольника в аварийных ситуациях.Подробности см. В Справочнике водителей тяжелых транспортных средств.

    Знаки изменяемые сообщения

    Знаки с переменными сообщениями — это большие электронные знаки, устанавливаемые на обочинах некоторых дорог.

    Они отображают сообщения, предупреждающие автомобилистов об изменениях нормальных условий движения на дороге впереди, таких как туман, аварии, дорожные работы, заторы и перекрытия дорог.

    Эти ранние предупреждения помогают обеспечить безопасный и эффективный транспортный поток.

    Знак с изменяемым сообщением

    Знаки автомагистрали

    Знаки автомагистрали указывают на начало и конец автомагистрали и съезды с автомагистрали.

    Изображение слева: эти знаки указывают на начало автомагистрали.Изображение справа: эти знаки указывают на конец автомагистрали. Изображение слева: съезд с автомагистрали через 2 км. Изображение справа: выезд с автомагистрали.

    Приоритет для автобусов

    В населенных пунктах автобус, на котором отображается знак «РАЗРЕШИТЬ», который сигнализирует о своем намерении выехать с места остановки, имеет приоритет перед другим транспортным средством, движущимся по левой полосе или левой полосе движения.

    Знаки дорожные временные

    Эти знаки используются на дорожных работах. Притормозите, обратите внимание на опасность и будьте готовы остановиться. Вы должны подчиняться любому сигналу диспетчера и уступать дорогу любому работнику.

    Знаки ограничения скорости в рабочих зонах являются обязательными и должны соблюдаться.

    Левый знак: впереди диспетчер, будьте готовы к остановке (ночь). Центральный знак: впереди диспетчер, будьте готовы к остановке. Правый знак: впереди рабочие (день) Левый знак: приближаясь к дорожным работам, снизьте скорость и будьте готовы остановиться. Правый знак: конец дорожных работ. Изображение слева: эти знаки находятся в руках диспетчеров. Вы должны им подчиняться. Изображение справа: снизьте скорость и приготовьтесь остановиться.Изображение слева: впереди дорожная опасность. Объедините полосы движения. Изображение справа: Установлены временные светофоры, остановитесь здесь на красный сигнал. Левый знак: на дороге нет линий. Будьте осторожны при обгоне. Правый знак: впереди закрытая полоса. Левый знак: берегитесь незакрепленных камней. Правый знак: ограничение скорости 40 км / ч для дорожных работ. .

    Знаки уступки, дорожная разметка и правила —

    Знаки уступки дороги можно часто увидеть на британских дорогах, и они используются для предупреждения автомобилистов о приближающемся перекрестке. Знаки уступить дорогу также являются нормативными знаками, отдающими приказ.

    Правила уступки

    Правила уступки, согласно которым автомобилисты перед знаком «уступите дорогу» должны уступать дорогу движению на дороге, по которой они намереваются выехать.

    Движение на дороге, к которой они намереваются присоединиться, имеет приоритет, и автомобилисты должны дождаться прохождения этого движения и дождаться подходящего безопасного промежутка, прежде чем выехать на новую дорогу.

    Треугольник с красной каймой и надписью «уступить дорогу» в центре — это нормативный знак, отдающий приказ.


    Знак уступить дорогу

    Предупреждающий знак «уступите дорогу»

    Знаки уступить дорогу

    Обычно встречаются два типа знаков уступить дорогу. Водитель, приближающийся к перекрестку, может увидеть предупреждающий знак «уступите дорогу» — пустой треугольник с красной рамкой и информационную табличку под треугольником, на которой подробно описывается потенциальная опасность впереди.Расстояние до перекрестка указывается в ярдах и может варьироваться.

    Предупреждающие знаки об уступе дороги обычно используются там, где их трудно увидеть, например, на повороте. На перекрестке можно увидеть регулирующий знак уступить дорогу, где водитель должен уступить дорогу движению перед выездом на новую дорогу.

    Почему знаки уступают дорогу вверх ногами

    Равносторонний знак уступить дорогу перевернут по сравнению с другими предупреждающими дорожными знаками просто как знак распознавания формы.Так, если, например, знак уступить дорогу должен был стать поврежденным, например, из-за снега, одной формы знака было бы достаточно, чтобы проинформировать автомобилиста о надвигающейся опасности (перекрестке), которая впереди.

    Разметка и полосы уступа дороги

    Вы, наверное, видели эту дорожную разметку раньше и, возможно, спрашивали: «Что означает треугольная дорожная разметка»? Разметка в виде перевернутого треугольника на дороге является предупреждением для автомобилистов о том, что впереди есть уступ. Треугольная дорожная разметка вместе с линиями, показывающими, где транспортное средство должно остановиться и подождать, если необходимо, чтобы уступить дорогу, часто размещаются на небольшом перекрестке, особенно там, где он встречается с главной дорогой, где есть разница в скорости и объеме движения на двух дорогах. .Для получения дополнительной информации см .:

    Стоит ли останавливаться на знаке уступить дорогу?

    В отличие от знака «Стоп», вы не обязаны это делать по закону. Однако остановитесь вы или нет, это зависит от типа перекрестка. Не на всех типах перекрестков есть знаки уступки или дорожная разметка. На тихих перекрестках может вообще не быть знаков или разметки, на большом оживленном перекрестке можно управлять светофором. Один из наиболее важных аспектов соединения — определить, открытый он или закрытый.

    Как подъехать к знаку уступить дорогу

    Подъезжайте к перекрестку с уступом дороги, используя программу маневра с зеркальным сигналом ( MSM ) или, еще лучше, программу MSPSL . Этого ожидает экзаменатор по вождению во время экзамена по вождению. Чтобы определить, нужно ли вам остановиться или продолжить движение без остановки, вы должны оценить, является ли перекресток открытым или закрытым.

    Закрытый перекресток ограничивает ваш обзор дороги и движения на дороге, к которой вы собираетесь присоединиться, а открытый перекресток хорошо виден и позволяет определить, следует ли вам остановиться или продолжить движение.См. Соединения для получения дополнительной информации и полного объяснения открытых и закрытых соединений.

    Разница между знаком уступить дорогу и знаком остановки

    Знаки «уступить дорогу» и «Стоп» являются знаками распоряжения. Однако разница между знаками «уступить дорогу» и «стоп» заключается в знаке «стоп», автомобилист должен по закону остановиться непосредственно перед стоп-линией, прежде чем продолжить движение. Часто это происходит из-за того, что зона, на которую собирается въехать автомобилист, очень опасна. Правила уступки дороги отличаются тем, что водитель должен уступать дорогу идущему впереди транспортному средству, но не должен останавливаться, если он определен, что двигаться без этого безопасно.

    Указатели к другим дорожным знакам

    .

    Дорожные предупреждающие знаки и их значение —

    Предупреждающие знаки часто имеют форму равностороннего треугольника и используются для предупреждения водителя о надвигающейся опасности, которая в противном случае не была бы очевидна во время вождения.

    Цвет и толщина границы варьируются от страны к стране. Большая часть теоретического теста предназначена для дорожных знаков.

    Предупреждающие знаки используются, чтобы привлечь ваше внимание к любым опасностям, определенным дорожным условиям или препятствиям, которые могут быть впереди.

    В этом разделе подробно описаны предупреждающие знаки, используемые на дорогах Великобритании, с изображениями и их значениями.

    Важно понимать дорожные знаки из соображений безопасности и для облегчения сдачи экзамена по теории вождения и экзамена по практическому вождению.


    Тест дорожных знаков

    После того, как вы изучите дорожные знаки и почувствуете уверенность в своей способности узнавать их и понимать их значение, пройдите тестовую викторину по дорожным знакам


    Знак конца проезжей части

    Дорога сужается справа от знака

    Дорога сужается с двух сторон знак

    Расстояние до линии уступки перед знаком

    Расстояние до линии СТОП перед знаком


    Впереди перекресток дорожный знак

    Развязка на повороте, указатель

    Знак шахматной развязки

    Т-образный перекресток с приоритетом над транспортными средствами с правого знака (приоритет обозначен более широкой линией)

    Объединение трафика слева от знака (Объединение трафика справа при изменении знака)



    Двойной изгиб сначала налево, знак

    Знак «Наклонитесь вправо» («Наклонитесь влево, если символ перевернут»)

    Знак объезда

    Знак неровный

    Снизьте скорость сейчас табличка под знаком


    Двустороннее движение пересекает односторонний знак

    Знак двустороннего движения прямо

    Знак открывания или поворота моста впереди

    Низколетящий самолет или знак внезапного авиационного шума

    Знак падающих или упавших камней



    Светофоры не используются Знак

    Знак светофора

    Знак « скользкая дорога »

    Знак крутого спуска

    Знак крутого подъема вверх


    Знак впереди туннель

    Знак впереди трамвайного перехода

    Железнодорожный переезд со шлагбаумом или знак ворот

    Железнодорожный переезд без шлагбаума и знака перед воротами

    Железнодорожный переезд без шлагбаума


    Знак школьного патруля

    Хрупкие пешеходы могут переходить дорогу впереди Знак

    Пешеходы в дорожном знаке

    Знак зебры

    Знак кабельный электрический


    Знак впереди низкого моста

    Шеврон влево (резкое отклонение вправо — обратная маркировка)

    Световой сигнал впереди, знак

    Сигнальные огни на знаке переезда

    Дорожный знак КРС


    Дорожный знак дикие животные

    Дикие лошади или пони

    Знак лошадей или пони в сопровождении

    Знак «Велосипедный маршрут впереди»

    Знак опасности обледенения



    Очереди, скорее всего, впереди знак

    Знак неровностей со знаком расстояния неровностей

    Знак опасности.Табличка указывает на опасность

    Дорожный знак Мягкая обочина

    Знак опасности заземления


    Знак бокового ветра

    Дорожный знак Горбатый мост

    Дорожный знак с адресом

    Дорожный знак на набережной или берегу реки

    Знак уступить дорогу


    Очереди скорее всего дорожный знак

    Знак дорожный рыхлый

    Знак дорожных работ

    .

    Дорожная разметка и линии —

    Существует множество видов дорожной разметки и линий. Дорожная разметка и дорожные линии могут быть обнаружены вдоль дороги или поперек дороги, чтобы информировать об опасностях, указывать правила для водителей или указывать направления.

    Большая часть теоретического теста основана на знании дорожной разметки и линий, и, конечно же, эти знания также необходимы при обучении вождению и сдаче экзамена по вождению.

    В этом разделе представлена ​​вся дорожная разметка и линии в Великобритании со схемами и их значениями для пересмотра теоретических экзаменов и для тех, кто учится водить.

    За многими объяснениями можно перейти на альтернативную страницу для более подробных объяснений, которые помогут с теоретическим экзаменом и практическим экзаменом по вождению.


    Центральная прерывистая белая линия

    Центральная ломаная белая линия

    Центральная ломаная белая линия на дороге с одинарной проезжей частью. Эта линия используется для визуального разделения обеих проезжих частей, движущихся в противоположных направлениях. Многие дороги используют эту разделительную линию, хотя некоторые дороги, такие как тихие проселочные дороги с жилыми домами или некоторые сельские дороги и переулки, могут вообще не иметь разметки.


    Линия переулок

    Линия (переулок)

    Полоса движения на дорогах с одной или двумя проезжими частями, разделяющая транспортные средства, движущиеся в одном направлении. Как видно на изображении, белые штрихи на линиях полос движения меньше с гораздо большими промежутками, чем нормальная центральная линия, которую можно увидеть на изображении выше.



    Разметка проезжей части

    Разметка уступа дороги

    Дорожная разметка в виде перевернутого треугольника, расположенная непосредственно перед перекрестком, представляет собой знак треугольника уступить дорогу.Дорожная разметка в виде треугольника используется для дополнительного визуального предупреждения водителей о перекрестке прямо впереди. эта дорожная разметка не может использоваться на дорогах с относительно небольшим движением. Разметка уступа дорогу также представлена ​​одной или двумя прерывистыми белыми линиями поперек проезжей части. Для получения дополнительной информации см. Знаки уступить дорогу и дорожную разметку.


    Стоп-линии

    Стоп-линии и дорожная разметка

    В отличие от пунктирных линий уступки, стоп-линии на перекрестках широкие и сплошные и обычно сопровождаются словом «СТОП», написанным на поверхности дороги непосредственно перед линией, а также знаком остановки.По закону вы должны остановиться на стоп-линии независимо от того, кажется ли дорога чистой и безопасной, чтобы двигаться без остановки. См. Дополнительные сведения о дорожных знаках и разметке.



    Стоп-линия на светофоре

    Стоп-линия на светофоре

    Сплошные белые стоп-линии также расположены на светофорах. Стоп-линия, хотя и аналогична той, которая находится на перекрестках, как указано выше, не такая широкая. Смотрите светофоры и как они работают для получения дополнительной информации.


    Линия предупреждения об опасности

    Линия предупреждения об опасности

    Линии предупреждения об опасности используются для обозначения опасностей впереди, таких как поворот дороги или приближение к перекрестку. Как видно на изображении слева, белые линии намного длиннее, чем обычно, с небольшими промежутками между ними. Линии предупреждения об опасности заменяют осевую линию или линию полосы движения. Знаки также могут использоваться для обозначения характера опасности. См. Дополнительную информацию в строке предупреждения об опасности.


    Дорожная разметка заштрихована

    Дорожная разметка штрихованная

    Заштрихованная дорожная разметка или диагональные белые линии окружены непрерывными сплошными белыми линиями или пунктирными линиями.Штриховая дорожная разметка часто используется для разделения встречных потоков движения. См. Заштрихованную дорожную разметку для получения дополнительной информации.


    Разделительные шевроны

    Разделительный шеврон

    Часть проезжей части, по которой движение движется в одном направлении по обе стороны от шевронной разметки. Транспортные средства не должны въезжать в зону шеврона, если это не безопасно. Эта разметка, вероятно, будет найдена на улицах с односторонним движением с центральными островами и там, где съездная полоса уходит на перекрестке.


    Дорожная разметка Chevron сплошная линия

    Шевронная дорожная разметка со сплошной линией

    Шевронная дорожная разметка со сплошной белой линией, образующей непрерывную границу, запрещающую въезд транспортных средств, используется в таких областях, как проезжая часть с двусторонним движением и съезды с автомагистралей. См. Раздел «Двойная проезжая часть» для получения дополнительной информации. Он также используется для сегрегированных полос левого поворота на кольцевых развязках.


    Сужение полосы движения заштрихованная дорожная разметка

    Снижение полосы движения заштрихованная дорожная разметка

    Эта заштрихованная дорожная разметка используется для уменьшения полосы движения.Сплошная белая линия образует непрерывную границу, запрещающую въезд транспортным средствам, за исключением экстренных случаев. См. Заштрихованную дорожную разметку для получения дополнительной информации.


    Стрелка направления

    Маркировка стрелкой направления

    Стрелка, указывающая направление, в котором следует проезжать заштрихованные разметки и двойные белые линии, или маршрут, по которому высокие транспортные средства должны двигаться под низким арочным мостом
    (может быть изменен на противоположный)


    Двойные белые линии

    Двойные белые линии

    Дорожную разметку с двойной белой линией нельзя объезжать или пересекать, кроме как для поворота на боковую дорогу или территорию или выезда с них, избегания неподвижного транспортного средства, блокирующего полосу, по которой вы движетесь, или обгона велосипедиста, конного или дорожного транспортного средства, движущегося не более 10 миль / ч.См. Двойные белые линии для получения информации о различных типах дорожной разметки с двойной белой линией и о том, как с ними работать на экзамене по вождению.


    Одинарная белая полоса обочины

    Одинарная белая полоса обочины

    Одиночная белая линия на краю проезжей части, за исключением развязок, одиночная белая линия выезжает на частные проезды и проезжие части. Используется на левой стороне дороги и рядом с центральным резервированием дорог с двусторонним движением. Посмотрите на одну белую линию, чтобы увидеть другие типы белых линий на краю дороги, где они находятся, а также любые ограничения на парковку, которые могут быть наложены.



    Велосипедные дорожки и боксы

    Велосипедные дорожки и боксы

    Велодорожки и боксы для велосипедистов предназначены для сохранения безопасного расстояния между автомобилистами и велосипедистами. Раздел «Велосипедные полосы» предлагает всем автомобилистам руководство по значению дорожной разметки вокруг велосипедных полос и о том, как правильно обращаться с велосипедными боксами. См. Также велосипедные дорожные знаки

    .

    Двойные желтые линии

    Двойные желтые линии

    Двойные желтые линии обычно означают отсутствие ожидания в любое время.Существуют различные знаки, маркировка и исключения, которые позволяют автомобилистам ждать на двойной желтой полосе в течение короткого периода времени. Разделы с двойными желтыми линиями объясняют, что означают различные знаки и обозначения, а также то, кому по закону разрешено ждать на двойных желтых линиях.


    Одиночная желтая полоса

    Одиночная желтая полоса

    Дорожная разметка с одинарной желтой полосой предназначена для информирования автомобилистов о том, что действуют ограничения на частичную парковку. Ограничения основаны либо на определенной дороге, либо в зоне контролируемой парковки.Раздел с единственной желтой линией объясняет, кто может парковаться, при каких обстоятельствах и когда.


    Красные маршруты

    Красные маршруты

    Красные маршруты — это красные одинарные и двойные линии, которые ограничивают остановку, погрузку и стоянку. Законы о двойных красных линиях на красных маршрутах строго соблюдаются местными инспекторами дорожного движения, парковщиками муниципалитета или системами видеонаблюдения, а автомобилисты, не соблюдающие правила, получают высокие штрафы. Красные маршруты проходят в городах, как правило, на проезжих частях с высокой плотностью движения.Посмотрите, что такое красные маршруты для получения дополнительной информации.


    Желтые зигзагообразные линии

    Желтые зигзагообразные линии

    Дорожная разметка с желтой зигзагообразной линией расположена за пределами школ, больниц, полицейских и пожарных участков. Несмотря на то, что существуют определенные обстоятельства, на которых можно припарковать разметку, в этом разделе объясняется, когда можно, а когда нельзя парковаться на зигзагах. См. Желтые зигзагообразные линии для получения дополнительной информации.


    Белая зигзагообразная линия

    Зигзагообразные дорожные линии

    Зигзагообразные дорожные линии в Великобритании белые или желтые.Несмотря на то, что они размещены для информирования автомобилистов об аналогичных правилах, белые зигзагообразные линии расположены в разных местах от желтого и могут применяться разными органами, что приводит к различным штрафам и штрафам. Смотрите зигзагообразные дорожные линии для получения дополнительной информации о различных штрафах, о том, кто их применяет, и о типичных размерах штрафов.


    Не допускать разметки дорог

    Сохранять четкую дорожную разметку

    Сохраняйте четкую дорожную разметку, чтобы улучшить транспортный поток и уменьшить заторы.Узнайте больше о Разметке дорог, любых законах, которые к ним применяются, и о том, как они могут повлиять на экзамен по вождению.


    Разметка полосы движения

    Разметка полосы движения

    Дорожная разметка полос предназначена для информирования водителей о полосе движения, необходимой для пункта назначения. Учебные пособия по полосам движения дают советы о том, что означает разметка, а руководство по смене полосы движения дает советы по безопасной смене полосы движения. Также доступны советы по дорожной дисциплине и позиционированию на дороге.


    Разметка для полос движения автобусов

    Разметка для полос движения автобусов

    Дорожная разметка для автобусных полос используется для информирования водителей о том, когда они могут свернуть на полосу для автобусов или когда их следует избегать. Многие автомобилисты ежегодно штрафуются за въезд на автобусные полосы, когда это запрещено. Раздел дорожной разметки для автобусных полос помогает тем, кто сдает теоретический тест.


    коробчатые ответвления

    Коробка стыков

    Желтые перекрестные линии, нарисованные на дороге, означают, что на дороге есть перекресток.Желтые перекрестные линии на перекрестках с прямоугольными перекрестками предназначены для того, чтобы на перекрестке всегда было свободное движение, так как это запрет на въезд на перекресток с коробкой, если ваш выезд непонятный. См. Дополнительную информацию о том, как использовать коробчатые переходы, и о законодательстве.


    Пройдите тест теории дорожной разметки викторины

    Пройти тест теории дорожной разметки викторины

    Когда вы почувствуете уверенность в своей способности понимать дорожную разметку, пройдите бесплатный тест по теории дорожной разметки и проверьте свои знания.См. Тест по теории разметки дорог.


    Информация, связанная с теоретическим тестом

    После того, как вы изучите свои дорожные линии и разметку, взгляните на учебные пособия по дорожным знакам и тесты знаний.


    .

    Правила вождения и информация | Безопасность дорожного движения и правила транспортных средств | На автомобиле


    Автобусные полосы


    Автобусные полосы являются важной частью наших дорог, они делают общественный транспорт более безопасным и эффективным. Есть два типа полос для автобусов:

    Нормальный автобусный переулок

    Часы работы:

    с понедельника по пятницу, кроме государственных праздников


    7.30-9.30.00
    17.00 — 20.00

    Дневной автобусный переулок

    Часы работы:

    Каждый день, кроме воскресенья и государственных праздников

    с 7.30 до 23.00

    Использование автобусной полосы в часы работы запрещено для всех транспортных средств, кроме:

    • Велосипеды в одном ряду
    • Машины экстренных служб и полицейские машины дежурного вызова
    • Автобусы вне расписания

    Автобусы не по расписанию, такие как школьные автобусы и заводские автобусы, могут ездить по полосе для автобусов, но не могут останавливать, подбирать или высадить пассажиров на полосе для автобусов.

    Когда вам нужно повернуть, вы можете воспользоваться полосой для автобусов, обозначенной пунктиром.

    Поле приоритета автобуса


    Поле приоритета автобусов дает автобусам приоритет при выезде с автобусных остановок. Белые отметки со словом «Автобус» и треугольником указывают на то, что впереди находится поле приоритета шины.

    Снизьте скорость на первом треугольнике уступить дорогу и следите за автобусами, выезжающими с автобусной остановки впереди. Остановитесь перед линиями уступки дороги и уступите дорогу автобусам, которые въезжают или ожидают въезда в желтое поле приоритета автобусов.Не оставайтесь в ячейке приоритета автобуса.

    Ограничение скорости


    Ограничение скорости указывает максимальную скорость, на которой автотранспортным средствам разрешено двигаться по дороге. Если не указано иное, ограничение скорости на всех дорогах в Сингапуре составляет 50 км / ч, 40 км / ч в школьных зонах и, когда возможно снизить ограничение скорости, 40 км / ч в серебряных зонах.

    Всегда управляйте автомобилем безопасно и соблюдайте ограничение скорости, чтобы быть ответственным водителем, а также избегать штрафов и штрафных очков (www.Police.gov.sg/Advisories/Traffic/Traffic-Matters> Я хочу знать> Нарушения правил дорожного движения с штрафными баллами и составными штрафами) .

    Транспортным средствам экстренных служб, таким как пожарные машины, машины скорой помощи, а также автомобили полиции Сингапура и Сил гражданской обороны Сингапура, разрешается превышать установленную скорость при исполнении служебных обязанностей.

    Проверить ограничения скорости на всех дорогах [139 KB]

    .

    Дорожные знаки и разметка | Haringey Council

    Дорожные знаки

    Управление автомобильных дорог предоставляет знаки для информирования участников дорожного движения.

    Правила дорожного движения (см. Раздел внешних ссылок ниже) дают примеры наиболее распространенных знаков при нормальном использовании.

    Знаки делятся на определенные группы:

    • нормативные знаки — знаки с красными кружками.
    • предупреждающие знаки — в основном треугольные.
    • указатели направления — в основном прямоугольные. Направления и тип карты.
    • информационные знаки — в основном прямоугольные.

    Все знаки на шоссе должны быть санкционированы властями. Специальные знаки разрешены с предварительного одобрения Министерства транспорта или если они являются экспериментальными и проходят испытания.

    Вернуться к началу


    Дорожная разметка

    Дорожная разметка помогает нам соблюдать права и ограничения движения.

    Желтые линии

    Желтые линии используются там, где необходимо ограничить парковку, чтобы облегчить транспортный поток и предотвратить появление препятствий на шоссе.

    Используются только два типа:

    • двойные линии, как правило, для обозначения участков дороги, на которых нет ожидания в любое время. Однако есть исключения из этого правила, и дополнительные таблички, прикрепленные к осветительным столбам или столбам, сообщат вам, в чем заключается фактическое ограничение.
    • одиночные строки обычно указывают на более короткий период ограничения, например дневное время.И снова на дополнительных таблицах будет указано фактическое время.

    Ограничения по нагрузке обозначены желтыми отметками на бордюре и дополнительных табличках.

    Вернуться к началу


    Белые линии

    Белые линии на дороге предназначены для помощи участникам дорожного движения, предоставляя различную информацию об использовании полос движения и направлениях.

    Дорожная разметка так же важна, как и знаки. Продольная разметка информирует и предупреждает участников дорожного движения о приближающихся ситуациях, которые потребуют от них принятия определенных действий (т.е. сплошная белая линия — не пересекать, или линия полосы — повернуть направо).

    Поперечные линии также дают указание (например, остановиться или уступить дорогу).

    Вернуться к началу


    Красные маршруты

    На некоторых основных дорогах желтые линии, указывающие на запрет парковки, были заменены красными линиями. В отличие от желтых линий, одинарные и двойные красные линии запрещают остановку, стоянку и погрузку. Двойные красные линии применяются всегда, а одиночные красные линии обычно применяются в течение рабочего дня.

    Есть ограниченные исключения из этого общего правила, и они обозначены знаками, где они применяются.

    Красный контроль маршрута строго контролируется полицией и их инспекторами дорожного движения. Они не исполняются сотрудниками Совета по гражданским правопорядкам (парковщиками).

    Для получения дополнительной информации, пожалуйста, обратитесь к внешней ссылке Highway Code ниже.

    Вернуться к началу


    Сообщите

    Если вы сообщите о проблеме с дорожным движением и указателями направления с помощью «Моя учетная запись», вы сможете просмотреть ход выполнения отчета:

    Сообщить о проблеме с дорожным движением и указателями направления через Моя учетная запись

    Если вам не требуются обновления о ходе работы, вы можете сообщить нам об этих проблемах анонимно без регистрации:

    Сообщите о проблеме с дорожным движением и указателями направления в качестве гостя

    Что произойдет, когда я отправлю отчет?

    Мы проверим проблему в течение двух рабочих дней и решим, насколько срочно ее необходимо устранить.

    Сколько времени это займет?

    Опасные или серьезные дефекты будут иметь приоритет.

    • Опасные дефекты будут устранены в течение 24 часов.
    • Серьезные дефекты будут устранены в течение семи дней.

    Мы будем стремиться устранить другие дефекты, которые не являются серьезными или опасными, в течение 28 рабочих дней, но у нас нет ресурсов для устранения каждого дефекта в этот срок, поэтому мы будем уделять приоритетное внимание более серьезным и потенциально опасным дефектам.

    Как я буду получать обновления?

    Мы свяжемся с вами по электронной почте, чтобы сообщить результат проверки и еще раз, когда ремонт будет завершен.

    См. Также

    В начало


    .

    Дорожная разметка, знаете ли вы все их значения?

    Когда вы едете по любой дороге, всегда есть основные сигналы, которые вы должны учитывать, дорожная разметка . Эти разметки, нанесенные на асфальт, регулируют базовое движение на любой дороге, а также при отсутствии знаков повышенной важности.

    Дорожная разметка и ее значение

    Дорожная разметка или горизонтальные знаки имеют следующие характеристики:

    • Они маркируют полосы движения и определяют два направления движения.
    • Помогают использовать всю дорогу.
    • Предупреждают и помогают водителям информацией о дороге.
    • Они управляют движением и дополняют другие знаки.
    • Они устанавливают участки дороги, зарезервированные для движения и свободные от транспортных средств.

    Значение дорожной разметки

    Обратите внимание на значения наиболее распространенных:

    Белые продольные разметки

    Эти разметки означают, что вы никогда не сможете их пересечь, или проехать через эту разметку, или двигаться по левой стороне дороги. эта строка.Две сплошные линии имеют одинаковое значение. Более толстая сплошная линия означает особую полосу.

    Они разделяют полосы движения и транспортные средства, их нельзя пересекать без крайней необходимости. Эти линии также указывают на то, что приближается сплошная линия, или они могут означать наличие специальной полосы.

    • Продольный сдвоенный ломаный

    Это две пунктирные линии, обозначающие ширину полосы движения и говорящие о том, что движение транспорта разрешено.

    • Сплошная продольная разметка меняется на прерывистую

    Вам просто нужно следовать по линии, падающей на бок.Эти линии могут разделять полосы встречного движения.

    • Разметка указателей на перекрестках

    Они говорят вам, как выполнять маневр, когда вы достигнете перекрестка.

    Белая заштрихованная разметка

    Они пересекают несколько полос движения и вынуждают вас остановиться из-за вертикального знака остановки, светофора или пешеходного перехода.

    Они переходят несколько полос движения, вынуждая вас уступить дорогу.

    • Разметка пешеходных переходов

    Это несколько толстых линий, нарисованных параллельно оси дороги и говорящих о наличии пешеходного перехода.
    Последняя разметка пешеходных переходов нанесена двумя параллельными штриховыми линиями.

    • Разметка велосипедных переходов

    Это две параллельные пунктирные линии, обозначающие велосипедный переход.

    Горизонтальная дорожная разметка

    Это треугольник, нарисованный на дороге, который указывает на необходимость уступить дорогу.

    Это означает, что вы должны остановить транспортное средство перед стоп-линией или, если линии нет, перед дорогой.

    Вы не можете превысить скорость, нарисованную на дороге, если полоса обозначена линиями, ограничение скорости распространяется только на эту полосу.

    Это полоса, обозначенная линиями, стрелки указывают направление, в котором вы должны следовать, или возможность смены полосы движения.

    Отмечает точку, где вы можете покинуть полосу движения, и направление, которое вы можете выбрать.

    Указывает, что полоса заканчивается, и вы должны следовать в ее направлении.

    Наносится на оси дороги сплошной линией и указывает на необходимость движения по правой полосе.

    Другая белая разметка

    Указывает точку, откуда можно выехать на развилке дороги.

    Большой белый крест с большими буквами P и N по бокам.

    Обозначает место, где можно припарковаться, или полосу для специальных транспортных средств.

    Указывает точку начала полосы движения для спецтехники.

    Обозначает полосу для велосипедов.

    Ограничивает зону, где вы можете припарковаться, и направление, в котором вы должны парковаться.

    Группа очень толстых параллельных наклонных линий внутри пространства, отмеченного сплошной линией, которую вы не можете пройти.

    Обозначает внешний край дороги.

    Различные типы разметки, которые предоставляют вам информацию о дороге.

    Другие цвета разметки

    • Желтые зигзагообразные разметки

    Отметьте места, где нельзя парковаться.

    У обочины дороги означает, что вы не можете парковаться вдоль дороги.

    Окрашено на обочине дороги и указывает на то, что вы не можете парковаться вдоль дороги или на той же стороне, что и она.

    Обозначает зону, через которую нельзя перейти, если есть риск остановиться.

    Устанавливает зону, где вы можете припарковаться на ограниченное время.

    Красно-белая сетка, обозначающая зону аварийной остановки, здесь нельзя останавливаться или парковаться.

    Дорожная разметка регулирует основное движение и по приоритетности идет последними после офицеров, маяков, светофоров и вертикальных знаков. Если между знаками возникает конфликт, применяется самый строгий.

    Разметка дорог: правила и виды

    Дорожная разметка окрашена, чтобы помочь участникам дорожного движения ориентироваться на дорогах, оставаться в правильных полосах движения и избегать опасностей.На этих фотографиях показаны реальные примеры маркировки.

    Разделительные линии

    Двойные белые непрерывные (непрерывные) линии означают, что вам не разрешается обгон в любом направлении.
    Вы можете пересечь непрерывную линию, чтобы выехать на проезжую часть, боковую дорогу или связанную с дорогой область с главной проезжей части. Вы также можете пересечь непрерывную линию, выезжая с проезжей части, боковой дороги или другого места.
    Сплошные и прерывистые линии также используются для обозначения края проезжей части. Вы не должны пересекать непрерывную краевую линию, если только вы не останавливаетесь, не обгоняете транспортное средство, поворачивающее направо на улице с двусторонним движением или направо или налево на улице с односторонним движением, поворачивая на перекрестке или управляя медленно движущимся транспортным средством, например, техобслуживание дороги. транспортное средство.Если непрерывная линия проходит только на вашей стороне, вы не можете обгонять, но если это ломаная линия на вашей стороне, а непрерывная линия на другой стороне, вы можете обгонять. Прерванные разделительные линии можно пересекать либо для смены полосы движения, как на автостраде выше, либо для обгона (при условии отсутствия опасности для встречного движения). Промежуточная линия обозначает зону, которую можно использовать для ожидания поворота направо или для присоединения к транспортный поток. Его нельзя использовать для обгона. или оставил.Заштрихованная средняя полоса, прежде чем ее также можно использовать, но водители на полосе имеют приоритет Изогнутые пунктирные линии указывают радиусы поворота на перекрестках и действуют как фактические полосы движения. Прерывистые желтые линии указывают на свободную дорогу — здесь нельзя парковаться в период, указанный на графике. вывески. На фото выше это обозначает полосу для автобусов, которая также окрашена, чтобы не допустить по ней других транспортных средств. Непрерывная желтая линия — это линия остановки, которую нельзя остановить: вы не можете остановиться, если это не является неотложной медицинской или аналогичной ситуацией или если к вам не обратилась полиция.Зубы дракона повышают осведомленность участников дорожного движения об уязвимых участниках дорожного движения, таких как велосипедисты и пешеходы, а также вокруг школьных зон, где предел составляет 40 км / ч. Сохранение четкой разметки означает, что в этой зоне нельзя ждать. Они нарисованы за пределами пожарных станций и на некоторых перекрестках Зигзаги на дороге указывают на то, что впереди пешеходный переход. Звуковые полосы, также называемые грохочущими полосами или звуковой тактильной разметкой на тротуаре, создают шум или вибрацию, когда вы проезжаете по ним. Tagged with: дорожные знаки, шпильки дорожные
    Опубликовано в Советы

    БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ — ВАША БЕЗОПАСНОСТЬ — НАШ ПРИОРИТЕТ! | Усадьбы Уилтона, Флорида

    ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ ВАШУ ДОРОЖНУЮ РАЗМЕТКУ?


    Крупные города и небольшие муниципалитеты обновляют свои дороги, чтобы автомобили, велосипеды и пешеходы могли безопасно пользоваться ими.Отдельные велосипедные дорожки, отмеченные зеленой краской и символом велосипеда, легко читать и понимать. На пешеходных переходах нанесены более широкие отметки, чтобы обозначить границы, окрашенные в белый цвет. Зоны безопасности дорожного движения — это зоны ограниченного доступа с желтой полосой, в которые нельзя въезжать или пересекать их.

    Самая основная форма информации для автомобилистов — это разнообразная разметка тротуаров на улицах и шоссе. Эти полосы, формы и символы обозначают правила дорожного движения, указывая границы полос движения, ориентиры для поворота, места перехода и предупреждения о потенциальных опасностях.Разметка на тротуаре сочетается с дорожными знаками и светофорами, чтобы автомобилисты имели четкое представление о характеристиках шоссе. Поскольку разметка тротуара находится непосредственно в поле зрения водителя дороги, она является эффективным средством связи.

    Разметка дорожного покрытия используется для передачи сообщений участникам дорожного движения. Они указывают, какую часть дороги использовать, предоставляют информацию об условиях впереди и указывают, где разрешен проезд. Желтые линии разделяют трафик, идущий в противоположных направлениях.Водители должны оставаться справа от желтых линий. Сплошная желтая линия означает, что передача запрещена. Желтая пунктирная линия означает, что пас разрешен, если он находится на вашей стороне. Белые линии разделяют полосы движения, движущиеся в одном направлении. Двойная белая линия означает, что смена полосы движения запрещена. Одна белая линия указывает на то, что перестроение не рекомендуется. Пунктирная белая линия указывает на то, что смена полосы движения разрешена.

    Символы используются для обозначения разрешенного использования полосы движения.Ромб указывает полосу движения, зарезервированную для автомобилей с большой вместимостью. Велосипед указывает полосу движения, предназначенную для велосипедистов. Стрелки показывают необходимые или разрешенные движения на перекрестках. Ряд сплошных треугольников означает, что участник дорожного движения должен уступить.
    Маркировка дорожного покрытия также используется для предупреждения пользователей о потенциально опасных условиях впереди. Буква X с буквой R на каждой стороне означает, что впереди находится железнодорожный переезд. Когда водители, пешеходы или велосипедисты не уступают дорогу, когда это необходимо, происходят дорожно-транспортные происшествия, а пешеходы и велосипедисты получают травмы или гибнут.Поведение водителя из-за отвлекающих факторов и незнания того, что обозначают дорожные разметки, является одной из основных причин аварий. Незнание, кто имеет «право отвода», вызывает замешательство, которое приводит к инцидентам, связанным с дорожной яростью. FDOT использует несколько форм СМИ, чтобы донести до общественности образовательные сообщения, чтобы сделать дороги безопасными.
    Символы обеспечивают мгновенную связь с участниками дорожного движения, преодолевают языковые барьеры и являются стандартом для устройств управления дорожным движением во всем мире. Знакомство с символами на дорожных знаках важно для каждого участника дорожного движения для обеспечения безопасности и эффективности.Для получения дополнительной информации посетите: www.AlertTodayFlorida.com или www.diversed.com.

    Южная Флорида — прекрасное место, где можно насладиться «привилегиями» прекрасной жизни с прекрасными пляжами, тихими парками, отличными ресторанами и яркой ночной жизнью. Это также место, где многие автомобилисты, велосипедисты и пешеходы собираются вместе, чтобы добраться до этих и других мест через наш город и жилые улицы. Зная это, ваше полицейское управление Уилтон-Мэнорс понимает, насколько важна для вас безопасность дорожного движения, когда речь идет о том, чтобы сделать наши дороги, пешеходные переходы и велосипедные дорожки максимально безопасными.Совместно с Национальной администрацией безопасности дорожного движения наше агентство применяет в нашем сообществе меры по обучению и обеспечению соблюдения правил дорожного движения, которые связаны с нарушением, агрессивным и отвлеченным вождением, безопасностью велосипедистов, пешеходов и детей, обязательным использованием ремней безопасности и другими областями, чтобы обеспечить надлежащее обучение общественность о правилах дорожного движения, а также при необходимости следить за нарушениями.


    Конечная цель этих инициатив — снизить количество дорожно-транспортных происшествий в нашем городе.Хотя мы являемся основной организацией, ответственной за повышение безопасности дорожного движения, мы не можем сделать это в одиночку. Если вы обнаружите проблему с дорожным движением в вашем районе, мы рекомендуем вам связаться с нами по телефону (954) 390-2150 или [email protected] и сообщить нам, что происходит в вашем районе, чтобы мы могли решить проблему. Наша миссия состоит в том, чтобы полиция страстно относилась к своей профессии и с состраданием к тем, кому мы служим, и мы готовы повышать безопасность на наших дорогах, чтобы вы могли по-настоящему насладиться «привилегиями» нашего островного города.

    Статья 151 Знаки приоритета — Испанский Закон о дорожном движении

    1 . Знаки приоритета предназначены для информирования участников дорожного движения об особых правилах приоритета на перекрестках или узких проездах.

    2 . Номенклатура и значение знаков приоритета следующие:

    Р-1. Уступите. Обязанность всех водителей уступить дорогу на следующем перекрестке транспортным средствам, движущимся по дороге, к которой они приближаются, или к полосе, на которую они намереваются выехать.

    Несоблюдение знака уступить дорогу считается серьезным нарушением с потерей 4 баллов из вашей лицензии.

    Р-2. Обязательная остановка. Обязанность всех водителей остановить свой автомобиль перед следующей стоп-линией или, если таковой нет, непосредственно перед перекрестком, и уступить дорогу транспортным средствам, которые едут по дороге, к которой они хотят присоединиться.

    Несоблюдение знака «Стоп» считается серьезным нарушением с потерей 4 баллов из вашей лицензии.

    Если в связи с исключительными обстоятельствами с места, где была остановка, недостаточная видимость, водитель должен снова остановиться в месте, где видимость восстановлена, не создавая опасности для других участников дорожного движения.

    Р-3. Дорога с приоритетом. Указывает водителям, что они едут по дороге с приоритетом на перекрестках перед транспортными средствами, движущимися по другой дороге.

    Р-4. Конец приоритета.Он указывает на близость места, в котором дорога теряет приоритет перед другой дорогой.

    Р-5. Приоритет в обратном направлении. Запрещается въезжать в узкий проход, если невозможно перейти, не заставив транспортные средства, движущиеся в противоположном направлении, остановиться.

    Р-6. Приоритет перед противоположным направлением. Это указывает водителям, что на следующем узком участке они имеют приоритет по отношению к транспортным средствам, движущимся в противоположном направлении.

    3 . Хотя они не соответствуют требованиям статьи 150.1, следующие сигналы также являются приоритетными: P-1, P-1 a, P-1 b, P-1 c, P-1 d, P-2, P-6, Р-7 и Р-8.

    Как это:

    Нравится Загрузка …

    Управление движением — обзор

    Маркировка дорожного покрытия

    В соответствии с MUTCD (FHWA, 2009) маркировка дорожного покрытия предназначена для предоставления рекомендаций, предупреждений, правил или другой информации для участников дорожного движения и могут работать вместе с дорожными знаками и сигналами или могут использоваться отдельно.MUTCD также указывает, что основным ограничением разметки дорожного покрытия является то, что она имеет ограниченную видимость при определенных дорожных условиях, например, ночью, при наличии снега или мусора. Видимость также может снизиться, поскольку материалы для разметки дорожного покрытия со временем ухудшаются и при высоком уровне движения.

    Как и в случае со знаками, каждый аспект разметки дорожного покрытия — от цвета до ширины и рисунка — имеет определенное значение. Например, во многих юрисдикциях разные цвета используются в разметке дорожного покрытия для разных целей.В США используются пять цветов (FHWA, 2009): белый (разделение транспортных средств, движущихся в одном направлении и краю проезжей части), желтый (разделение транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях, и разделение двухстороннего поворота). полосы движения), красный (съезды для грузовиков или полосы проезжей части с односторонним движением, в которые нельзя заходить со стороны разметки тротуара), синий (парковка для инвалидов) и фиолетовый (для обозначения полос платных площадей для транспортных средств с электронными счетами для взимания платы) . Также можно использовать черный цвет, но только для увеличения контраста другой разметки на светлой проезжей части.Видимость разметки тротуара в ночное время может быть улучшена за счет использования световозвращающих материалов (например, Carlson, Miles, Pratt, & Pike, 2005), и это требуется в США, если только территория не освещена надлежащим образом в ночное время (FHWA, 2009).

    Большая часть исследований по разметке тротуаров и пожилым водителям была сосредоточена на видимости, и результаты исследования показывают, что пожилым водителям труднее видеть разметку тротуара ночью и в плохую погоду, чем молодым водителям. (например, Benekohal et al., 1992; Berces & Robertson, 2012; Diamandouros & Gatscha, 2016; Graham, Harrold, & King, 1996; Horberry, Anderson, & Regan, 2006; Molino, Opiela, Andersen, & Moyer, 2003 ; Schnell, Aktan, & Lee, 2003; Zwahlen & Schnell, 1999).Например, в ходе полевого исследования, проведенного на заброшенной взлетно-посадочной полосе, изучались расстояния обнаружения дорожной разметки в ночное время между водителями младшего и старшего возраста с использованием различных световозвращающих материалов (Zwahlen & Schnell, 1999). Исследование показало, что расстояния обнаружения были примерно на 30–39% больше (т.е. лучшая видимость) для молодых водителей при различных типах световозвращения и условиях дальнего / ближнего света. Аналогичное исследование в Новой Зеландии, в котором сравнивали неотражающую и световозвращающую разметку дорожного покрытия, показало, что у пожилых водителей показатель видимости примерно на 23% хуже, чем у более молодых водителей (Dravitzki, Wilkie, & Lester, 2006).

    Как и в случае со знаками, в ряде публикаций представлены рекомендации и / или передовой опыт в отношении разметки дорожного покрытия, чтобы помочь пожилым водителям (Box et al., 2010; Brewer & Bedsole, 2015; FHWA, 2003a; Fildes et al., 2004; Ригдон и др., 2014). В таблице 13.2 показана выборка этих рекомендаций, а также проблема драйвера старения, рассматриваемая в каждой рекомендации.

    Знаки велосипедных бульваров и разметка тротуаров

    Описание

    Знаки и разметка тротуаров — основные элементы велосипедного бульвара.Они указывают на то, что проезжая часть задумана как общая, медленная улица, и усиливают стремление велосипедистов к приоритету на данном маршруте. Сами по себе знаки и разметка тротуаров не создают безопасного и эффективного велосипедного бульвара, а служат подкреплением для других транспортных средств, успокаивающих и изменяющих работу проезжей части.

    Есть три приложения для подписи и разметки на велосипедных бульварах:

    • Измененные уличные знаки идентифицируют и маркируют маршрут без добавления нового знака.Символ велосипеда может быть размещен на стандартном дорожном знаке вместе с окраской, связанной с сетью велосипедных бульваров. Они обычно используются в тандеме с разметкой тротуара.
    • Разметка тротуара идентифицирует маршрут как велосипедный бульвар и помогает пользователям преодолевать пробежки. Они варьируются по всей Северной Америке: от маленьких точек размером около фута до трафаретов, которые занимают почти всю полосу размером 30 на 6 футов. В нескольких юрисдикциях используется одобренная MUTCD разметка общих полос на велосипедных бульварах для согласования с остальной велосипедной сетью, а также потому, что они видны и доказали, что они влияют на желаемое расположение полосы движения велосипедистами.Узнать больше +

      Портленд, штат Орегон, Мэдисон, штат Висконсин, Нампа, штат Иллинойс, и Уилмингтон, штат Северная Каролина, используют стандартную разметку общих полос на зеленых дорожках / велосипедных бульварах в своем районе. Такома, штат Вашингтон, изменяет стандартную маркировку, чтобы включить цветной флаг и модифицированного велосипедиста.

    • Указатели маршрута также направляют пользователей во время пробежек, помогают брендировать сеть и включают информацию о маршруте, определяя пересекающиеся велосипедные дорожки и предоставляя информацию о расстоянии / времени до ближайших или популярных пунктов назначения.Поскольку на местных улицах обычно расположено немного предприятий или служб, навигационные знаки информируют пользователей о направлении и расстоянии до основных пунктов назначения, включая районы, коммерческие районы, транзитные узлы, школы и университеты, а также соединяющие велосипедные маршруты.

    Нажмите на изображения ниже, чтобы просмотреть трехмерные концепции основных знаков велосипедных бульваров и разметки тротуаров.

    Подробности обработки можно найти ниже в руководстве по проектированию.

    Преимущества

    • Знаки и разметка тротуара помогают пользователям оставаться на обозначенном маршруте при повороте.
    • Знаки и разметка отличают велосипедные бульвары от других местных улиц, указывая на удобные маршруты для людей, ездящих на велосипеде, и напоминая велосипедистам, что они едут за рулем.
    • Знаки и разметка маркируют велосипедный бульвар, чтобы привлечь внимание к обозначенным маршрутам и привлечь новых пользователей.
    • Маркировка тротуаров побуждает людей на велосипедах правильно позиционировать себя на проезжей части и подчеркивает для всех пользователей, где должны ехать велосипедисты, способствуя созданию более комфортной среды общего пользования для всех пользователей.
    • Указатели маршрута предоставляют информацию о ближайших пунктах назначения и маршрутах, повышая уверенность людей, путешествующих на велосипеде в новом районе.

    Типичные области применения

    • Вдоль всех велосипедных бульваров.
    • На перекрестках, где велосипедный бульвар пересекает другую велосипедную дорожку или «пробежки» (поворачивает на другую улицу).

    Руководство по проектированию


    Щелкните изображение выше, чтобы просмотреть страницу сводной информации во весь экран.

    См. Руководство по разметке общих полос для получения дополнительной информации о размещении и частоте разметки общих полос.

    См. Систему указателей и разметки велосипедных маршрутов для получения инструкций по использованию ориентированной разметки тротуаров и указателей пути. Некоторые города разработали уникальные логотипы или цвета, которые помогают маркировать навигационные знаки. MUTCD предоставляет руководство по использованию стандартной разметки общих полос движения и ориентиров вдоль велосипедных маршрутов.

    Использование дорожной разметки и знаков специально для велосипедных бульваров обсуждается ниже.

    Необходимые функции
    Велосипедные указатели и разметка тротуаров должны быть размещены на велосипедных бульварах.Разметка тротуара и опознавательные знаки / указатели пути обеспечивают четкую визуальную идентификацию улицы и обозначают коридор как велосипедный маршрут.
    Если велосипедный бульвар поворачивает или переходит на другую улицу, должны быть предусмотрены знаки и / или разметка, указывающие, как пользователи могут оставаться на маршруте.
    Полосы центральной линии (если они есть) должны быть удалены или не перекрашены, за исключением коротких участков на подходах к перекрестку, имеющих стоп-линию или круговую развязку.Водителям легче обгонять велосипедистов на дорогах без осевых полос. Если транспортные средства не могут легко проезжать друг друга, используя всю ширину улицы, вероятно, что на улице слишком много движения, чтобы стать успешным велосипедным бульваром.
    Подробнее +

    «Разметка осевой линии должна быть нанесена на асфальтированных городских артериях и коллекторах, которые имеют проезжаемый путь 20 футов или более в ширину и ADT не менее 4000 автомобилей в день».

    Федеральное управление автомобильных дорог.(2009). Пособие по унифицированным устройствам управления движением. 3B.01.

    «На проезжей части без непрерывной разметки осевой линии на коротких участках может быть нанесена разметка осевой линии для контроля положения движения в определенных местах».

    Федеральное управление шоссейных дорог. (2009). Пособие по унифицированным устройствам управления движением. 3B.01.

    Рекомендуемые функции
    Разметка на тротуаре должна быть достаточно большой, чтобы ее могли видеть все участники дорожного движения; 112 на 40 дюймов (стандартный размер разметки общей полосы) — это минимальный рекомендуемый размер.
    Указатели поворота и указатели поворота должны включать пункты назначения со стрелками, а также расстояние и / или время езды на велосипеде. Время езды на велосипеде должно предполагать стандартную скорость 10 миль в час.
    Усовершенствованные предупреждающие знаки о переходе, такие как знак MUTCD W11-1 (велосипедный переход; может быть дополнен табличкой AHEAD), следует размещать на пересекающихся улицах с пропускной способностью более 5 000 пол. Нестандартный знак, использующий окраску и стиль других знаков велосипедных бульваров, может быть использован со стрелкой, показывающей двунаправленное поперечное движение.
    На узких местных улицах, где проезжающим машинам, движущимся в противоположных направлениях, может быть трудно проехать, разметку тротуара следует наносить на более близких интервалах рядом с центром полосы движения.
    Дополнительные функции
    Знаки могут отличаться от обозначенных в MUTCD для выделения или обозначения сети велосипедных бульваров. Если используются, знаки должны быть последовательными по содержанию, дизайну и назначению; цвета зарезервированы MUTCD Раздел 1A.12 для регулирующих и предупреждающих дорожных знаков (красный, желтый, оранжевый и т. Д.) Не рекомендуется. Обычно используются зеленый, синий и фиолетовый.
    Подтверждающие знаки могут включать пункты назначения, расстояние и / или время езды на велосипеде.
    Чтобы свести к минимуму беспорядок в знаках, на стандартном указателе с названием улицы можно разместить символ велосипеда с отличительной окраской.
    Подробнее +

    «Пиктограмма (см. Определение в Разделе 1A.13) может использоваться на знаке D3-1. Если пиктограмма используется на знаке D3-1, высота и ширина пиктограммы не должны превышать высоту заглавных букв основной легенды знака. Пиктограмму следует располагать слева от названия улицы ».

    Федеральное управление автомобильных дорог. (2009). Пособие по унифицированным устройствам управления движением. 2D.42.

    Вдоль велосипедных бульваров можно использовать как общую, так и нестандартную разметку.
    На особо узких улицах (шириной около 25 футов с парковкой) трафареты для разметки общих полос могут быть размещены либо в центре полосы напротив друг друга, либо с разметкой велосипеда в центре проезжей части и двумя наборами шевронов со смещением 1 ногой в каждом направлении или путешествии.
    В целях навигации ориентация шеврона на перекрестках со смещением может быть скорректирована для направления велосипедистов по прерывистым маршрутам.В качестве альтернативы можно использовать стрелку с шевронами, чтобы указать направление поворота.
    Места для парковки на улице могут быть обозначены краской или другими материалами, чтобы четко указать, где следует припарковать транспортное средство, и чтобы водители не оставляли свои автомобили слишком далеко на соседней полосе движения. Узнать больше +

    «Маркировка парковочных мест, как правило, предотвращает вторжение в зоны пожарных гидрантов, автобусные остановки, зоны погрузки, подходы к перекресткам, тротуары и пространства для островов и других зон, где парковка ограничена.”

    Федеральное управление автомобильных дорог. (2009). Пособие по унифицированным устройствам управления движением. 3B.19.

    Техническое обслуживание

    • Уход за велосипедными знаками аналогичен другим знакам. Знаки будут нуждаться в периодической замене из-за износа.
    • Разметка общей полосы движения может быть размещена в центре полосы между ступенями колес для минимизации износа.

    Усыновление и профессиональный консенсус

    Разметка общих полос движения и знаки для определения пути для велосипедистов были приняты в рамках MUTCD 2009 года.

    • Использование разметки для обозначения поворотов и пробежек проходит испытания в Колумбусе, штат Миссури, и в Портленде, штат Орегон.
    • Миннеаполис, Миннесота, Беркли, Калифорния, и Ванкувер, Британская Колумбия, используют измененный знак названия улицы с отличительной окраской и символ велосипеда для обозначения велосипедных бульваров.

    Как на самом деле работает «Priorité à droite», когда вы едете по Франции?

    Возможно, это самое известное правило вождения во Франции, но оно также является одним из наиболее неправильно понимаемых.

    Когда мы спросили наших читателей, что бы они спросили, если бы у них был только один вопрос о Франции, это правило упоминалось неоднократно.

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

    Даниэль Проведди попросила: «Не мог бы кто-нибудь дать четкое и краткое объяснение того, когда водитель имеет преимущественное право проезда справа от вашего автомобиля?»

    Что ж, мы попробуем.

    Правило Priorité à droite — или приоритет справа — имеет простую основу, но несколько сложных приложений.

    По сути, поскольку французы едут по правой стороне дороги, на перекрестке или объезде автомобиль, приближающийся справа, имеет приоритет над автомобилем, приближающимся слева.

    Статья R415-5 французского дорожного кодекса гласит: «Когда два водителя подходят к перекрестку по разным дорогам, водитель, едущий слева, должен уступить дорогу другому водителю, если иное не указано (указателями)».

    Это применимо всегда, если не установлены другие указатели.

    Если есть дорожная разметка, другие указатели или светофоры, вы можете забыть о Priorité a droite и подчиняться им.

    На практике это означает, что Priorité a droite в основном применяется в сельской местности, поскольку города и основные дороги, как правило, имеют свои собственные указатели и дорожную разметку.

    Так как же узнать, когда приоритет принадлежит доле , а когда нет?

    Есть несколько подсказок, которые могут вам помочь.

    Вот основной знак, на который следует обратить внимание, который говорит, что вы должны уступить дорогу водителю, прибывающему справа на предстоящем перекрестке.

    Да, он старый, но вполне реалистичный для знака, который вы, вероятно, увидите на французских дорогах, особенно в сельской местности.

    Фото: Йодаспирин / Wikicommons.

    И вы можете увидеть такой знак у входа в деревню, который предупреждает вас, что Priorité a droite действует по всей деревне.

    Или что-то в этом роде, что является четким предупреждением для всех водителей, въезжающих в село, о том, что они должны быть готовы и знать о передаче приоритета транспортным средствам, въезжающим справа, «если не указано иное».

    Затем есть дорожная разметка, на которую стоит обратить внимание, как на картинке ниже. Любое транспортное средство, въезжающее на эту дорогу справа, будет встречено знаком остановки, а сплошная белая линия на дороге также указывает водителям на главной дороге, что они имеют приоритет.

    Но правило усложняется, когда нет дорожной разметки или знаков, как в небольших городах и деревнях, так и на жилых улицах таких городов, как Париж.

    В этом случае водители должны знать о транспортных средствах, прибывающих справа, и быть готовыми остановиться, чтобы выпустить их — и это не только для автомобилей, которые находятся в движении.Если автомобиль останавливается на перекрестке, вам все равно придется снизить скорость или остановиться, чтобы его выпустить, даже если это может показаться нелогичным.

    Обратите внимание, что Priorité de droite не применяется к грунтовым дорогам, которые пересекаются с основными дорогами, которые вы увидите во многих сельских районах Франции.

    Круговые развязки во Франции могут быть немного сложнее, учитывая, что когда вы прибываете на перекресток, движение на перекрестке будет слева.

    Что еще хуже, Франция различает два типа кольцевых развязок: rond-point и Carrefour à sens giratoire, , которые сейчас гораздо более распространены.

    При проезде Rond Point вы должны отдавать приоритет транспортным средствам, въезжающим справа, даже если вы находитесь на кольцевой развязке. Как правило, это небольшие кольцевые развязки, но это также относится к кольцевым развязкам вокруг Триумфальной арки в Париже (см. Видео ниже).

    На таких круговых развязках не будет никаких знаков и дорожной разметки.

    Но на Carrefour à sens giratoire приоритет отдается транспортным средствам, уже задействованным на кольцевой развязке, поэтому, если вы прибываете на перекресток, вы должны уступить дорогу, что, вероятно, будет более нормальным.

    Каждый въезд на такие кольцевые развязки будет отмечен знаками уступить дорогу ( cédez le проезд ) и дорожной разметкой.

    Расскажите о знаках

    Хорошая новость заключается в том, что в большинстве случаев используются системы или указатели, чтобы решить, кто имеет приоритет, например:

    Светофоры — надеюсь, это не требует пояснений для всех водителей, но если светофор красный — остановитесь. А зеленый — значит идти!

    Знак «Стоп» — опять же довольно очевиден, но если вы едете по дороге со знаком «Стоп», вы ДОЛЖНЫ остановиться (не просто притормозить, но и остановиться, иначе наблюдающий жандарм может вас остановить) и продолжайте движение только тогда, когда вы уверены, что маршрут впереди чисто.

    Тогда есть знак уступить дорогу.

    Cédez le пассаж — знак уступить дорогу. По закону вы не обязаны останавливаться здесь, если очевидно, что путь впереди свободен, но вы не имеете права проезда и должны уступать дорогу другим транспортным средствам — независимо от того, с какого направления они приближаются.

    Этот знак ниже также указывает на то, что у вас есть приоритет.

    Раздвижные дороги с автомагистралью или с двусторонним движением — поскольку вы едете справа, вы также будете попадать на автомагистраль справа, но это не означает, что у вас есть приоритет.Транспортное средство, уже находящееся на дороге, имеет приоритет, вы должны присоединяться к маршруту только тогда, когда это безопасно.

    Это помимо периферика вокруг Парижа, которая имеет автоматический приоритет и систему droite , что означает, что те, кто въезжают на печально известную кольцевую дорогу вокруг Парижа, должны иметь приоритет. Проблема в том, что многие водители либо не знают этого, либо явно игнорируют его, поэтому в час пик сесть на него может быть нелегко.

    Знак желтого ромба с белой рамкой — это означает, что у вас есть приоритет, и вы сохраняете приоритет, пока не увидите знак «приоритет отменен» — тот же желтый ромб, но с черной линией через него.

    Еще одна важная вещь, которой следует остерегаться с приоритетом à droite , — это другие драйверы, особенно старые.

    Мы не хотим преувеличивать здесь, но это факт, что в некоторых местах, как правило, в сельской местности, водители, которые прожили там всю свою жизнь, часто просто игнорируют любые новомодные вывески, которые противоречат приоритету Priorité à droite и продолжают вырываться справа, как они делали всю свою жизнь.

    Считайте это хорошей проверкой ваших рефлексов во время вождения.

    Если вас поймают за несоблюдение правила Priorité a droite , вас могут оштрафовать на сумму до 135 евро и лишить водительских прав на четыре балла.

    В зависимости от обстоятельств вы также можете столкнуться с возможным запретом на вождение, а если вы попали в аварию и окажется, что вы не выполнили правила, ваша страховая компания, по всей вероятности, не выплатит.

    Французский словарь

    Vous n’avez pas la Priorité — у вас нет преимущественного права

    Cédez le Pass — уступить дорогу

    Arrête — стоп.Хотя часто используется слово «стоп»

    Rappel — напоминание, обычно отображается в предупреждениях о том, что ограничения скорости все еще действуют

    Suivre — следовать. Часто встречается на дорожных знаках, таких как Stade de France suivre Paris — в сторону Stade de France следуйте указателям на Париж

    .

    Sauf — кроме. Поэтому, если вы видите знак с надписью Entrée interdite sauf vélos , это означает, что въезд запрещен, за исключением велосипедов

    .

    Sens unique — в одну сторону

    Allumez vos feux — включи свет.Если идет дождь, вам также следует включить фары и иметь в виду, что на французских автомагистралях ограничения скорости ниже во время дождя — 130 км / ч обычно или 110 км / ч во время дождя

    Travaux — любимец каждого водителя, дорожные работы. Имейте в виду, что дорожные работы на основных маршрутах обычно сопровождаются более низкими, чем обычно, ограничениями скорости

    .

    Péage — пункт взимания платы

    Route barré — дорога закрыта

    Déviation — диверсия.Если дорога впереди закрыта, следуйте желтым знакам déviation

    .

    У вас есть вопросы о жизни во Франции или французов? Щелкните здесь, и мы постараемся ответить на него.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.