Дастер или логан что лучше: Какой автомобиль выбрать? Рено Дастер или Рено Логан!

Содержание

Подвески логана и дастера сравнение

Эстетическое и техническое сравнение

Прежде чем останавливать выбор на Дастере или Сандеро, необходимо определиться, для каких целей приобретается автомобиль. Кроссовер, несмотря на компактные размеры, отличает большой клиренс и ряд других конструктивных и технических особенностей, благодаря которым эта машина хорошо справляется с условиями бездорожья. Хэтчбек, также имеющий сравнительно малые размеры, считается полноценным городским автомобилем.

При этом модификация Sandero Stepway характеризуется аналогичным клиренсом. Однако у Duster имеются другие особенности, которые обеспечивают лучшую проходимость автомобиля в условиях бездорожья.

Внешний вид

Наличие единой платформы не сказалось на экстерьере автомобилей. Дастер и Сандеро внешне существенно отличаются между собой. Единственная зона, где прослеживается определенное сходство — это боковая часть кузова. Аналогичная ситуация вырисовывается, если сравнивать Дастер и Сандеро Степвей.

Экстерьер французского кроссовера отличают следующие особенности:

широкий и плоский капот со слабо выраженными выштамповками;
крупная решетка радиатора прямоугольной формы с хромированными горизонтальными полосами;
массивная головная оптика, объединенная с радиаторной решеткой;
большой и простой передний бампер с дополнительной защитой;
выступающие колесные арки;
небольшой порог у боковых дверей;
практически отвесная дверца багажного отсека;
вертикально расположенные задние фонари;
малозаметный задний бампер.

Для экстерьера Сандеро характерны следующие особенности:

покатый капот;
решетка радиатора многоугольной формы и с широкой хромированной полосой;
головная оптика в форме параллелепипеда;
пластиковый обвес, пролегающий вдоль колесных арок;
узкое заднее стекло;
рельефная дверца багажного отсека;
наличие отдельных ниш под дополнительные стоп-сигналы на заднем бампере.

Кузов Сандеро отличается округлыми формами, когда как Дастер отличается угловатым внешним видом. В этом прослеживается основная разница между автомобилями: кроссовер создан для езды по бездорожью, а хэтчбек — по городским улицам.

Длина Рено Сандеро Степвей составляет 4080 мм. У Дастера этот показатель равен 4315 мм. В высоту обе модели вытянулись соответственно на 1618 и 1625 мм. Размер колесной базы также отличается незначительно и равен 2589 (Сандеро) и 2673 (Дастер) мм. А клиренс не превышает 195 и 205 мм.

Внутренний комфорт

По показателю комфортабельности салона Сандеро Степвей и Дастер также сходны между собой. В обоих машинах используются одинаковые отделочные материалы сравнительно низкого качества. Отчасти благодаря этому производителю удается удержать стоимость автомобилей на приемлемом уровне.

По части оснащения, в том числе и дорогих комплектациях, существенной разницы между кроссовером и хэтчбеком не прослеживаются. Однако отличить между собой Duster и Sandero достаточно легко. Салон первого и второго, несмотря на схожую архитектуру, оформлен по-разному.

При общем рассмотрении внутреннего убранства сказать, какая машина лучше, невозможно. Выбор по этому признаку определяется индивидуальными предпочтениями покупателей. На панели приборов у Duster циферблаты разнесены по краям, а у Sandero спидометр размещен в центральной части. У хэтчбека на центральной консоли располагается широкий дисплей. У кроссовера в этой части салона находится блок управления мультимедийной установки с небольшим экраном.

Посадочные места в обоих автомобилях обеспечивают сходный уровень комфорта. Передние кресла дополняются боковой поддержкой и относительно мягким наполнителем. Задний диван вмещает с незначительным дискомфортом до трех взрослых пассажиров.

Делая выбор между Рено Дастером и Рено Сандеро Степвей, большинство автолюбителей обращают внимание на техническую часть. По этому признаку кроссовер обходит хэтчбек, так как в некоторых комплектациях оснащается дизельным мотором.

В список силовых установок, доступных вместе с различными версиями Sandero, входят:

1,6-литровая 82-сильная с восемью клапанами;
102-сильная 1,6-литровая с шестнадцатью клапанами;
1,6-литровая 113-сильная с цепным ГРМ и системой изменения фаз газораспределения.

Duster в начальной комплектации оснащается 114-сильным мотором объемом 1,6 литра. В более дорогой версии используется 2-литровый агрегат, который развивает 143 л.с. мощности. В максимальной комплектации кроссовера встречается 1,5-литровый турбированный двигатель, отдача которого составляет 109 л.с.

Коробка передач

Если сравнивать Дастер с Сандеро по типу используемой трансмиссии, то по этому признаку определенным образом «выигрывает» кроссовер. В зависимости от модификации хэтчбек оснащается 5-ступенчатой механической либо роботизированной КПП. Кроссовер начального исполнения имеет аналогичную коробку. В более дорогих версиях встречается 6-ступенчатая механическая либо автоматическая КПП.

Привод авто

Сталкиваясь с необходимость выбора, что купить, или Sandero Stepway, или Duster, консультанты рекомендуют сразу определиться с условиями преимущественной эксплуатации автомобилей. В случае если машина приобретается исключительно для города, то подойдет хэтчбек, так как эта модель выпускается исключительно в переднеприводном исполнении. Duster в дорогостоящих исполнениях оснащается системой полного привода с подключаемым задним мостом.

Комфортная езда

Полноценно сравнить Рено Дастер и Сандеро удается только на дорогах общего пользования. Оба автомобиля по-разному ведут на автотрассах. Согласно мнениям независимых экспертов, кроссовер отличается более качественной подвеской, обеспечивающей плавность хода и «съедающей» незначительные выбоины. А хэтчбек лучше ведет себя при прохождении поворотов.

Выраженные различия в плане комфортабельности езды прослеживаются при сравнении автомобилей с автоматической и роботизированной КПП. Первая, устанавливаемая на вседорожник, хуже срабатывает при переключении высоких передач (с четвертой). Роботизированная КПП лишена таких «особенностей». Такая работа «автомата» обусловлена тем, что коробка передач изначально не предназначалась для установки на полноприводные модификации.

По городу

Езда по городу предполагает совершение частых маневров как при движении на магистралях, так и во дворах. В связи с этим определить, что лучше, Дастер или Сандеро Степвей, достаточно просто. Хэтчбек отличается лучшей устойчивостью при прохождении крутых поворотов и имеет меньше габариты.

В пользу Sandero Stepway говорит тот факт, что устанавливаемое КПП обеспечивает более «длинные» передачи. Благодаря этому водителю не приходится чаще переключать рычаг.

Третье достоинство хэтчбека прослеживается в наличии жесткой подвески, которая «скрадывает» мелкие неровности и не допускает сильных кренов при маневрировании.

Duster предпочтительнее для города по одной причине: в кроссовере проложена качественная шумоизоляция. Из-за отсутствия подобных материалов в ходовой части Sandero Stepway проезд по дефектам дорожного полотна «отзывается» в салоне.

По бездорожью

Сравнивая Сандеро и Дастер, что лучше ведет себя в условиях бездорожья, автомобильные эксперты отдают предпочтение кроссоверу. Эта модель оснащается подвеской, которая нивелирует неровности, тем самым обеспечивая комфортабельную поездку за пределами асфальтного покрытия.

Другая важная особенность кроссовера прослеживается в конструкции переднего бампера. Последний обеспечивает нужный угол для преодолевания крутых склонов.

Еще одна особенность кроссовера — наличие более мощных моторов, в том числе и дизельного, выдающего высокий крутящий момент. Благодаря установке таких двигателей Duster легче справляется с особенно сложными участками и реже застревает. Последнему способствует система полного привода, которая перераспределяет крутящий момент между осями.

Узнайте больше о новом Логан

Почему покупка Renault Logan и Duster — это глупая идея, если вы ищите надежную машину🚗 | Auto Review 2019

У таких автомобилей, как Renault Logan и Renault Duster есть масса преимуществ, основная из них — это стоимость. В нашей стране, благодаря местной сборке, стоят они довольно дешево. Они имеют сносное качество (но сейчас LADA отбирает корону лидерства), но их надежность – это повод миллионов споров.

Лично я всегда понимал, что Логан – это не та машину, которую можно брать на долго время, даже новой. Не спорю – в первые года выпуска это были хорошие машины, которые ездят и сегодня. Но то, что стали делать после, с 2012 год, это откровенные поделки и головная боль.

Renault Logan I (2004-2009)

За основу этой статьи я беру исследование Европейской Ассоциации TUV, ну а идея ее – показать на фактах, что эти машины не является хорошими, сколько бы таксистов про них не рассказывали вам сказки. И да, эти машины не Французские, а Румынские.

Renault Logan в России появились с 2004 года и первое поколение модели выпускалось до 2009 года. Пожалуй, это те самые надежные рабочие лошадки, про которые и говорят «таксисты». Но к нашему времени у большинства из них имеются серьезные проблемы с кузовом.

Первые Renault Duster появились у нас в 2010 году. В целом – это машина более честная, чем Logan, хотя бы потому, что это настоящий внедорожник, особенно в комплектациях с полным приводом или «внедорожным передним приводом».

Начиная с отчетов 2013 года, когда актуальные модели Дастера и Логана уже имели хорошую популярность, машины находятся внизу рейтинга надежности – то есть, ломаются чаще других.

Renault Logan I рестайлинг (2009-2015)

Логаны 2011 года выпуска за 2 года заимели 13,3% неисправностей – то есть, к среднему пробегу в 48 тысяч км неисправными были 133 автомобиля из 1000. Неплохая цифра, согласны? Это последняя строчка в рейтинге. Речь идет о рестайлинге первой модели. Дастеры имели 5,5% — крепкий среднячок.

В 2012 году ситуация чуть-чуть улучшилась, но в целом ничего не изменилось. Логан по прежнему в самом конце списка – 13,5% неисправных автомобилей к пробегу в 52 тысячи км. У Дастера картина не изменилась – по сути, те же 5,9% и все еще середина рейтинга.

2013 год – ничего не меняется. Логаны держатся со свими 13,6%, что вполне неплохо, ведь % не растет, а вот показатели Дастера ухудшились до 6,9%, что сместило машину почти на 2 десятка.

2014 год – Renault Logan 2го поколения наконец-то добирается до рейтинга. Хотя, тут скорее рейтинг добрался до нее. Как результат – ужасные 19,4% неисправных авто к пробегу в 46 тысяч км. Т.е., надежность машин упало почти в 2 раза! У Дастера теперь 9,1% неисправных авто, но это уже старая модель.

2015 год – Логаны, как и прежде, на последнем месте. Но, видимо, процент брака и саму модель чуточку улучшили, что положительно сказалось на надежности – уже 15,7% неисправных авто. Дастер в этом рейтинге все еще со своей старой моделью и 10% неисправных авто.

Renault Logan II (2012-2018)

2016 год – в гонке за звание «Худшая машина» Логан был вытеснен неудачными Ford Ka, Citroen C5, Fiat Punto и 500, а так же Chevrolet Spark. По прежнему имеет 12,8% неисправных машин. У Дастера все немного ухудшилось – теперь 13,6% неисправных автомобилей.

2017 год – Логан отстаивает свою позицию и имеет уже 9,8% неисправных автомобилей – ситуацию решили улучшить не качеством машин, а их массовостью. Зато появился новый Дастер – сразу же заимел 9,2%. А ведь предыдущая модель со старта имела всего 5,5%.

2018 год – 2е поколение Логана опять спускается на самое дно и те, кто были хуже, стали лучше. Еще раз подтверждается моя теория – решили брать массовостью, а не качеством. 14,6% неисправных авто. Дастер продолжает падать в качестве и имеет уже 10,5% неисправных авто.

Да, рейтинг TUV – немного «особенный», ведь они учитывают не только проблемы по подвеске, двигателю и т.д., а в целом количество отказов каждой из моделей. Не смотря на большое количество проблем Логана и новых Дастеров (что уже очевидно), ремонт и обслуживание их обходится дорого.

Так что, покупая даже новый Renault Duster или Renault Logan, получается палка о двух концах – вы берете не самую надежную машину, но иномарку и с бюджетной стоимостью обслуживанию. С другой стороны – она будет ломаться очень часто, что может делать ее непригодной к эксплуатации.

Если не верите — все эти статистические данные находятся в открытых источниках. Просто взгляните о них, посмотрите сколько нытья в тематических ветках Логановода и перестаньте, наконец, верить в «призрачных таксистов».

Буду премного благодарен за ваш «Палец вверх» и подписку на канал! Взамен, вы получите очень интересные статьи на автомобильную тематику в своей ленте.

6 причин, почему новый Renault Duster лучше старого Renault Logan

Второе поколение Рено Дастер было представлено публике еще несколько лет назад (2017), но на просторах нашей страны этот автомобиль появился с задержкой — ведь его еще пришлось дорабатывать к тяжелым условиям передвижения по отечественным дорогам.

Рено Дастер нового поколения — это не прототип и не слухи — только реальность для фанатов бюджетного кроссовера.

Причины предпочесть новый Renault Duster

Причины, по которым стоит выбрать новый Рено, можно классифицировать в зависимости от имеющихся в наличии преимуществ:

Платформа Gloobal Access — ничего не изменилось во втором поколении Дастера, включая все те же очертания кузова.

Но, если присмотреться — кузовная панель поменялась, были слегка приподнята оконная линия, и увеличен наклон лобового окна (это существенно увеличивает аэродинамические показатели), что повлияло на обзорность и даже акустику в салоне.

Французы хорошо поработали и с силовой структурой: лонжероны, некоторые из усилителей и передний подрамник были позаимствованы у Арканы, благодаря чему выросла жесткость кузова (тут не обошлось без высокопрочной стали) примерно на 10%. И этот показатель очень существенно сказался на пассивной безопасности модели: заводской краш-тест новой модели Дастера показал почти рекордные 14.55 баллов из возможных 16. И этот показатель значительно посрамил показатель первого поколения Дастера.

В сравнении с прежней моделью новое поколение Дастера стало длинее на 26 миллиметров (4341 мм), а колесная база и багажник стали просторнее.

Обновленное шасси.

Прежний Дастер не мог похвастаться настройками по вылету. Но теперь, опираясь на узлы Арканы, рулевая система Арканы получила возможность дополнительной регулировки, а также электроусилитель, который решает проблему повреждений во время езды по плохим дорогам. А дорожный просвет Дастера стал больше на 5 мм (210 мм).

Была установлена и стальная защита картера, которая будет по умолчанию.

Хорошо привычная по Аркане наддувная четверка на 1.33 литра Дастера была создана в сотрудничестве с германскими специалистами из Даймлера.

Причем турбомотор со 150 л.с.был настроен под 92-й бензин — в угоду экономии потребителя.

Немаловажно, что новый Дастер является первой в России моделью, в которой усиленный мотор отлично сочетается с МКПП с шестью ступенями и полным приводом. Официальный дилер Renault обещает, что вариатор CVT X-Tronic получил новые настройки, обеспечивающие долгую езду с высоким уровнем нагрузок.

Новый дизайн салона.

В интерьере нового Рено владельца ожидают множество инноваций — от регулируемого на вылет руля до нового стиля передней панели: здесь порадуют четкие линии и множество геометрии.

Нити обогрева Дастера появились не только в зеркалах, омывателе, лобовом стекле и передних сидениях, но и были установлены в рулевом колесе, и даже подушке дивана. Причем на диване можно выбрать один из нескольких режимов обогрева.

Позаботились в салоне и о USB-разьемах — пассажирам сзади доступны не только они, но и розетка для зарядки.

Другие бампера и блоки фар, и диодные фонари в стиле Jeep Renegade — это новое лицо Дастера. Его еще можно подогнать под себя, выбрав городскую или внедорожную версию. Первая отличается обилием хрома и двухцветными колесами, а вторая поразит множеством контрастных накладок и особыми внедорожными шинами.

Особенно поразят новые цветовые решения для второго поколения Дастера: начиная от оттенка Atacama (внедорожное стайлинг-решение) и до Tenakuru, предназначенный для городской версии.

Смена поколений Renault Дастер ознаменовалось устранением многих недостатков, которыми грешило первое поколение, но не оставила без внимания все сильные стороны этого кроссовера.

Рено логан или дастер что лучше

Второе поколение этой модели можно назвать перерождением, так как изменения были радикальными. Сам силуэт автомобиля не стал похож на себя прежнего. Эргономичный и стильный новый кузов, с плавными переходами и неожиданными вставками, может смело конкурировать на современном рынке. Объём багажника и размер салона вообще не изменились, что порадовало публику. Увеличилась безопасность основных узлов автомобиля. А в «топовой» комплектации решетка радиатора и фары украшены стильной хромированной рамкой, что визуально приближает автомобиль к классу повыше.

Размер салона никак не изменился, но его «начинка»» претерпела кардинальных изменений. В «средней» комплектации владелец может полностью ощутить технологический прорыв обновления. Руль оснащён дополнительными клавишами для управления: громкостью музыки, беспроводной связью и кондиционером. Также для удобства на центральной панели присутствует 6-ти дюймовый сенсорный экран, да процессор немного «тугой» и думает иногда долговато, то это не вызывает сильного дискомфорта. Ниже дисплея «уселись» клавиши управления воздушным потоком в салоне. В автомобиле присутствуют: электрические стеклоподъёмники, подогрев лобового стекла, подогрев передних сидений и подогрев внешних боковых зеркал.

Есть два варианта двигателя, и оба работает по стандарту Евро-5, что обеспечивает серьёзную экономию топлива. Первый вариант: 8-ми клапанный мотор, объём 1,6 литра, мощность 82 лошадиные силы. Второй вариант: 16-ти клапанный двигатель, объём 1,6 литра, мощность 102 лошадиные силы. С трансмиссией немного обидели, все комплектации рассчитаны только на 5-ти ступенчатую механику.

Дизайн бюджетного автомобиля редко может удивить или порадовать, но вот Duster этого добился. Несмотря на простоту, кузов имеет классические формы. На нём нет лишних элементов, просто и со вкусом. Передняя часть выглядит как отдельный блок с зонированием отделений на фары и решетку. Фары л линзовые с хорошо настроенным фокусом, который освещает по всей траектории движения. В комплекте со всеми комплектация на крышу установлены рейлинги. Негласный намёт на бездорожье.

Дверь легко открывается, это свидетельствует о полости, а значит элементов, создающих лишние шумы, нет. Пластик для на дверях твёрдый, но опять же, бюджетная цена. С торпедой все лучше, пластик мягче и приятный на ощупь. Приборная панель удивила расположением приборов. По краях спидометр и тахометр, а вот между ними: сверху дисплей бортового компьютера, а снизу маленькие лампочки остальных датчиков. Центральная панель торпеды занята монохромным экраном магнитолы, вокруг которого находятся кнопки управление мультимедийной системой. Ниже ролики управления воздухов в салоне.

Полноприводный автомобиль идет в комплекте с 16-ти клапанным мотором, с объёмом в 1,6 л и мощность в 102 лошадиные силы, при этом разгоняясь до 100 км/ч за 13 секунд. Расход порадовал всех, 7,6 литров на 100 км, для полного привода – просто подарок.

Оба автомобиля полностью оправдывают свою популярность, стоимость и качество. Обновлённый экстерьер и электронная база, позволяет открыто конкурировать с «одноклассниками» на рынке. Renault Logan, городской седан, с просторным салоном и вместительным багажником. Renault Duster, полноприводный и надежный внедорожник с мощным и экономным двигателем.

После 9 с половиной лет обладания вот этим красавцем (первый Логан прекрасен в полной окраске!) настала пора его менять (появились кое-какие деньги и ожидание жопы роста цен от НДС 20% — привет правительству)

Критерием выбора нового были:
— надежность, ездить планирую хотя бы 150 тыс. км
— большой дорожный просвет
— цена
— управление магнитолой на руле (да-да, мечтал о такой опции!)

Отсеявшиеся кандидаты:
1) Солярисы/Рио — как на них вообще ездят? В эту амбразуру, называемую лобовым стеклом, ничего не видно!
2) Крета — неплохой вариант, но на 2х-литровый не хватало, а движок 1.6 от Соляриса, поставленный на более тяжелую машину, не внушает доверия. Плюс проблемы с катализаторами (как следствие — движками) на корейцах.

3) Рапид — до последнего рассматривал, отпал по причинам:
а) длинный — парковаться в городе неудобно
б) низкий длинный передний свес — проблема с парковкой у бордюров и в сугробах
в) комплектация с управлением магнитолой на руле уходит за 800 тыс
г) продольная раскачка, про которую практически ни в одном обзоре не пишут, что странно, я сразу почувствовал на тест-драйве
д) главное — проблемы с двигателем VAGа
4) новый Логан — испортили машину, даже двери толком не фиксируются в промежуточных положениях, на движки 8-миклапанники тоже встречаются нарекания (уж их-то как смогли на ВАЗе испортить?)

Коротко про процесс покупки:
— в Нижнем Новгороде по факту только один дилер (в трех лицах), отсюда — невозможность выбора и торга.
— РН-банк — зло, Росбанк — зло, заплатить за кредит — целый квест, быстро погасил, перекрестился, не дай бог с кредитом от Рено снова связываться

— сумма страховки КАСКО и жизни в автосалоне зависит от конкретной «девочки» и фазы Луны. Пример: первая девочка назвала сумма за страхования жизни 38 тысяч. Через неделю, другая — 13 тысяч, но КАСКО заломила больше. После вопроса «почему в прошлый раз было дешевле?» цена на КАСКО магическим образом уменьшилась.

Опишу впечатления и ощущения после Логана. Еще раз: сразу после пересадки с Логана!
Поэтому не надо писать тексты о том, что я слаще морковки ничего не ел: сам знаю 🙂

Плюсы:
1) Колеса больше, дорожный просвет больше — кочки и ямы чувствуются меньше, дороги в городе сразу стали лучше.
2) Звукоизоляция. Кааааайф!
3) Двигатель 2.0 — тащит как паровоз! Со скорости от 100 км/ч — ускоряется! ИМХО, Дастер с двигателем 1.6 не должен существовать, т.к. движок от Логана вкрячить на машину, которая на треть тяжелее — это извращение.
4) Камера заднего вида — обалденная вещь, особенно для такого как я, который за 9 лет так и не научился чувствовать, где у машины заканчивается багажник. Обалденно.

5) Управление магнитолой на руле. На самом деле, не очень большой плюс. Обычная магнитола Панасоник с отсоединяемой панелькой и кнопочками была даже в чем-то удобнее — у неё были кнопки для перехода по папкам (не просто по трекам). Но всё равно — сойдет.
6) Отлично держит дорогу, не кренится в поворотах, четко слушается руля.
7) ESP и полный привод в снежной каше — Кааайф! Специально брал с ESP, знал, что вещь хорошая.
8) Обогрев лобового — не ожидал, что такая удобная вещь.

Минусы.
Про некоторые из них вам не расскажут ни в одном обзоре (я не встречал). Обзоры вообще снимают очень странные люди, которые дро. тащатся от внешнего вида и других второстепенных вещей в авто.

1) Закрывание багажника. У моего Логана (знаю, что это было не у всех модификаций) был удобный «хвостик» на личинке замка багажника. Закрывал и открывал багажник всегда за него — руки ВСЕГДА были чистые! Теперь же — либо хватать изнутри дверь багажника и тянуть дурью вниз, уворачиваясь от удара по голове, либо пачкать руки, держа её снаружи.

2) Пробка бензобака без ключа (да будет срач). Плюсами ключа были: заправщики не лезут без спросу, нет лишнего тросика, который может сломаться. Нет лишнего замка лючка, который может сломаться. Спокойствие, что хулиганы не полезут в бензобак.
3) Грязные штаны при посадке — ну… мелочь, в общем.
4) Невозможность заменить щетки дворников из-за нестандартного крепления! Был в шоке, когда узнал, что не могу пойти в магазин и запросто поставить другие щетки (читал, что есть варианты от Бош, но и всё). Штатные — полное дерьмо! Полосят так, что в дождь и снег ехать очень тяжело. Скрипят безбожно. Находятся очень низко, и конечно же, сильно обмерзают. В Логане так не обмерзали.
5) Передними дверями надо сильно хлопать, чтобы закрыть. Задние — закрываются легко.

6) Болты капота, доступные снаружи — подарок для угонщика, надо колхозить, чтобы их не скрутили.
7) Странная работы bluetooth в магнитоле — коннектится автоматом не каждый раз. Иногда звонишь, а тебя не слышат.
8) Подогрев лобового не вынесен на отдельную кнопку. Это они зря. Лишний раз напрягать электропроводку, когда хочешь всего лишь отогреть запотевшее заднее — не лучший вариант.
9) По-другому настроен «возврат» поворотников — после завершения поворота назад возвращаются значительно позже, чем на Логане, приходится чаще возвращать руками.
10) Нет кнопки выключения ДХО на стоянке! Обязательно заколхожу отдельную кнопку, если руки дойдут.
11) Более тесный в плечах салон. Но привыкнуть можно.
12) Поначалу показалась неудобной коробка и рычаг переключения передач (я даже не про старт со второй передачи — тут проблем нет). В Логане третья передача — это было просто сдвиг рычага вперед, четвертая — назад, а тут — сначала надо двинуть чуть вправо и вперед. И сам ход рычага тяжелее. Но в итоге привык.

Общие ощущения
В первые дни хотелось ездить и ездить, ездить и ездить, это было просто наслаждение: тишина в салоне, отличная тяга двигателя, четкое руление! Спустя 4 месяца ощущения притупились, привык 🙂
Наступила зима, балдею от полного привода в сочетании с ESP, от возможности парковки впритык к бордюрам, от камеры заднего вида, получил от машины всё то, что хотел.

Всем добра и хороших авто, которые оправдывают ваши ожидания!

Компания Рено славится тем, что выпускает автомобили эталонной надежности. Несмотря на то, что их машины входят в бюджетный сегмент, они не перестают удивлять своей стойкостью. Сегодня автомобили Рено производятся для российских потребителей на заводе, где когда-то собирались Москвичи.

В этой статье мы рассмотрим двух давно известных народных любимцев.

Renault Logan. Особенности и техническая начинка автомобиля

Это седан класса В. Первое поколение авто появилось на наших рынках в 2005 году и просуществовало до 2015 года.

Машины не создавались для быстрой езды, они изначально шли как рабочие лошадки. Поэтому в автомобилях агрегатировались 2 силовых устройства. Первый двигатель объемом 1,4 литра на 75 лошадиных сил, второй объемом 1,6 литров мощностью 84-102 лошадиных силы. Коробки передач имелись как механические, так и автоматические. Изначально авто можно было купить всего за 250 000 р., но несколько лет спустя цена подошла к отметке в 400 000 р.

Второе поколение Рено Логан стало выпускаться с 2013 года. На сегодняшний день машина оснащается несколькими бензиновыми двигателями. Сюда входят: восьмиклапанный мотор объемом 1,6 литров, мощностью 82 лошадиных силы, шестнадцатиклапанный двигатель того же объема, но на 102 лошадиные силы. Сравнительно недавно, к уже имеющимся силовым агрегатам, добавился двигатель на 113 лошадиных сил.

На автомобиль ставится механическая коробка передач на пять ступеней, то же число ступеней и у коробки автомата. Имеется еще и роботизированный агрегат на четыре ступени.

Самые лучше скоростные характеристики имеет автомобиль с мотором на 102 л.с.. Двигатель мощностью 82 л.с. не такой мощный и не вызывает особых эмоций. Автомобиль расходует немного топлива, в среднем 8-9 литров на 100 км пробега.

Внутреннее убранство авто стало комфортным и богатым. Центральная часть панели обзавелась сенсорным экраном. Шумоизоляция поднялась на новый уровень.

На руле водрузилось несколько кнопок. Материалы, участвующие в отделке салона, приобрели новое качество.

В плане эргономики, Рено Логан второго поколения стал чуточку лучше. Звуковой сигнал перенесли на руль, это удобное и привычное для водителя место. Управление стеклоподъемниками перенесли на двери.

Подвеска имеет простое строение. Передняя независимая типа Макферсон, задняя полузависимая. Спереди тормоза дисковые, сзади барабанные. Имеется гидро усилитель руля.

Технически второй Логан практически ни чем не отличается от первого. Главное различие в дизайне.

Renault Duster. Особенности, технические характеристики

Этот автомобиль компактный кроссовер. Создатели такого железного коня ориентировались на дешевизну и красивый внешний вид.

Выпуск бюджетного автомобиля в России стартовал в 2011 году. Машина собирается на заводе в Москве.

На Дастер устанавливается несколько двигателей. Это бензиновый и дизельный агрегаты объемом 1,5 литра, мощностью 102 и 90 л.с. соответственно. Так же в наличии имеется атмосферный силовой агрегат объемом 2 литра.

Автоматическая коробка передач устанавливается только на переднеприводные экземпляры. Что касается механики, то она шестиступенчатая и ставится на полноприводные версии авто.

В процессе поездок полный привод отключен. Его подключение осуществляется в экстренных ситуациях при помощи электромагнитной муфты.

На машинах спереди установлена все та же независимая подвеска Макферсон, сзади у переднеприводных версий упругая балка и пружины, у полноприводных независимая подвеска с витыми пружинами типа Макферсон.

Внешний вид автомобиля имеет квадратичность форм, но при этом все смотрится органично и современно. Решетка радиатора хромированная, с фирменным логотипом посередине. Бампера крупные, визуально утяжеляющие корпус. Фары оборудованы двойной оптикой. Машина идет на 16-х дисках уже с базовой версии.

Интерьер Рено Дастер выглядит богаче, чем у Рено Логан. Внешне он имеет плавные линии, сглаженность неровностей. Центральная панель затемненная, с сенсорным экраном.

Водительское кресло и переднее пассажирское имеют боковую поддержку.

Объем багажника внушительных размеров. В обычном состоянии 475 л, а при сложенном заднем ряде все 1600 литров.

Сходства Renault Logan и Renault Duster

Хорошая шумовая изоляция автомобилей. Во время эксплуатации машин не наблюдается посторонних шумов и скрипов, а звук мотора едва доносится до водительского уха.
Обе машины отлично держатся на дороге. Это означает, что корпус не будет болтаться по дороге в любой ситуации, будь то скользкая трасса или волнистая грунтовка.
Мягкость подвески. Пассажиры ощущают легкое покачивание во время проезда по ямам и неровностям.
Бюджетная стоимость. Несмотря на то, что Дастер немного дороже Логана, оба они входят в бюджетный класс автомобилей и доступны большей части населения страны.

Отличия

Рено Дастер базируется как внедорожник, в отличие от городского седана Рено Логан.
Отличия в дорожном просвете. У седана этот показатель составляет 155 мм, клиренс кроссовера 210 мм.
Внешне Дастер выигрывает за счет не приевшегося инновационного дизайна.
По отзывам владельцев, тормоза Логана значительно лучше. Они ярче отзываются на нажатие и лучше реагируют на экстренное торможение.

Какой же автомобиль стоит рассматривать всерьез? На этот вопрос можете ответить только вы сами. При покупке необходимо руководствоваться целью, с которой она совершается.

Обе машины семейные и подходят для перевозки большого веса. Но седан больше предназначен для езды по городским трассам, а кроссовер подойдет еще и для выезда на природу.

Логан или дастер 4 буквы – АвтоТоп

Renault Logan. Особенности и техническая начинка автомобиля

Это седан класса В. Первое поколение авто появилось на наших рынках в 2005 году и просуществовало до 2015 года.

На руле водрузилось несколько кнопок. Материалы, участвующие в отделке салона, приобрели новое качество.

Технически второй Логан практически ни чем не отличается от первого. Главное различие в дизайне.

Описание и особенности

Обе рассматриваемые модели представляют собой семейные автомобили. Они обладают вместительным багажником, хорошей грузоподъемностью. Относятся к бюджетному сегменту рынка.

Renault Logan

Рестайлинг второго поколения Логана был представлен на рынке летом 2021 г. По сравнению с введенной в 2014 г. линией изменения произошли только в плане внешности. Коснулись они только передней части автомобиля и руля.

При создании этого седана класса В целью проектировщиков было выпустить надежную рабочую машину. Эта модель предназначена для практичных людей и не ориентирована на ценителей скорости и тех, кто предъявляет повышенные требования к стилю и дизайну.

Renault Duster

Предлагаемый на рынке образец представляет собой рестайлинг первого поколения. Эта версия была запущена в 2015 г. При создании этого компактного кроссовера упор был сделан на дешевизну и стильный экстерьер.

Эта модель в отличие от Логана доступна в комплектации с дизельным двигателем.

Сходства Renault Logan и Renault Duster

Хорошая шумовая изоляция автомобилей. Во время эксплуатации машин не наблюдается посторонних шумов и скрипов, а звук мотора едва доносится до водительского уха.
Обе машины отлично держатся на дороге. Это означает, что корпус не будет болтаться по дороге в любой ситуации, будь то скользкая трасса или волнистая грунтовка.
Мягкость подвески. Пассажиры ощущают легкое покачивание во время проезда по ямам и неровностям.
Бюджетная стоимость. Несмотря на то, что Дастер немного дороже Логана, оба они входят в бюджетный класс автомобилей и доступны большей части населения страны.

Стиль

Kaptur

в топовых комплектациях оснащается светодиодными фарами, которые светят ярче. Кроме того, у него бегущие указатели поворотов, а противотуманки подсвечивают тот или иной край дороги в поворотах. Также можно заказать стильную двуцветную окраску кузова.

Duster

лишен всех этих красот, но при этом больше похож на настоящий внедорожник, а такой дизайн ценится до сих пор.

Отличия

Рено Дастер базируется как внедорожник, в отличие от городского седана Рено Логан.
Отличия в дорожном просвете. У седана этот показатель составляет 155 мм, клиренс кроссовера 210 мм.
Внешне Дастер выигрывает за счет не приевшегося инновационного дизайна.
По отзывам владельцев, тормоза Логана значительно лучше. Они ярче отзываются на нажатие и лучше реагируют на экстренное торможение.

Отличия версий 4х2 и 4х4

переднеприводная версия Duster (4х2)	полноприводная версия Duster (4х4)
запаска располагается под машиной	запаска располагается в нише багажного отделения (в связи с этим меньше объем багажника)
Объем багажника 475 л	Объем багажника 408 л
При складывании задних кресел ровный пол не образуется	При складывании задних кресел ровный пол образуется
Агрегатируется МКПП5 или АКПП	Устанавливается только МКПП6 (С 2014 года также устанавливается АКПП)
Светлые фары	Затемненные корпуса фар

переднеприводная версия Duster (4х2)

полноприводная версия Duster (4х4)

ОтменитьДобавить комментарий

Кратко о чем эта статья:

В этой статье описаны основные отличия между полноприводной и переднеприводной версией автомобиля.

Паспортные данные

Renault Duster	2.0 MT (AT)*	1.5 MT
Кузов
Тип кузова	универсал	универсал
Число дверей/мест	5/5	5/5
Длина, мм	4315	4315
Ширина, мм	1822	1822
Высота, мм	1625	1625
Колёсная база, мм	2673	2673
Колея передняя/задняя, мм	1560/1567	1560/1567
Снаряжённая масса, кг	1370 (1394)	1390
Полная масса, кг	1870 (1894)	1890
Объём багажника, л	408	408
Двигатель
Тип	бензиновый	турбодизель
Расположение	спереди, поперечно	спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров	4, в ряд	4, в ряд
Число клапанов	16	8
Рабочий объём, см³	1998	1461
Макс. мощность, л.с./об/мин	143/5750	109/4000
Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин	195/4000	240/1750
Трансмиссия
Коробка передач	механическая, шестиступенчатая (автоматическая, четырёхступенчатая)	механическая, шестиступенчатая
Привод	подключаемый полный	подключаемый полный
Ходовая часть
Передняя подвеска	независимая, пружинная, McPherson	независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска	независимая, пружинная, многорычажная	независимая, пружинная, многорычажная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные	барабанные
Шины	215/65 R16	215/65 R16
Дорожный просвет, мм	210	210
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч	180 (174)	167
Время разгона с 0 до 100 км/ч, с	10,3 (11,5)	13,2
Расход топлива, л/100 км
— городской цикл	10,1 (11,3)	5,9
— загородный цикл	6,5 (7,2)	5,0
— смешанный цикл	7,8 (8,7)	5,3
Норма токсичности	Евро-5	Евро-5
Ёмкость топливного бака, л	50	50
Топливо	АИ-95	дизтопливо
* В скобках приведены данные для версии с автоматической трансмиссией.

Сейчас читают: Купить Рено Логан 2019-2020 года в Балашихе у официального дилера

Renault Logan

Несмотря на простоту (базовые комплектации лишены даже усилителя руля) и простецкий внешний вид, Logan подкупал просторным в сравнении с более возрастными одноклассниками салоном и багажником, безразличием к качеству дорог и простотой конструкции.

Самый компактный

Короче всех из модельного ряда, в основе которого лежит платформа B0, стал хэтчбек Renault Sandero. В Румынии — естественно, под маркой Dacia — его освоили в 2007 году, московскую прописку Сандеро получил в 2009-м. Жизненный цикл этой модели оказался заметно короче — в России производство свернули в конце 2014-го, успев выпустить без малого 200 тысяч машин.

Renault Sandero

В плюсах хэтчбека — пресловутая «логановская» надежность и наличие приподнятой версии Sandero Stepway, которая отличалась не только увеличенным клиренсом, но и обвесом из некрашеного пластика по периметру кузова. К тому же хэтчбек оказался почти на 300 мм короче седана, что упрощало парковку в мегаполисах, а укороченная на 42 мм колесная база позволила уменьшить диаметр разворота с 10,6 до 10,5 метра. Впрочем, у этой медали есть и обратная сторона: Sandero был и остается самым тесным для задних пассажиров среди соплатформенников, да и по грузовым возможностям им уступает. Впрочем, намеренные нами 276 литров — вполне достойный результат. А у Sandero второго поколения, который с 2014 года производят в Тольятти, багажник еще больше — 304 литра!

Комфортная езда

По городу

В пользу Sandero Stepway говорит тот факт, что устанавливаемое КПП обеспечивает более «длинные» передачи. Благодаря этому водителю не приходится чаще переключать рычаг.

Сейчас читают: Регулировка и замена сцепления Рено Логан | Новый Logan

По бездорожью

Сравнивая Сандеро и Дастер, что лучше ведет себя в условиях бездорожья, автомобильные эксперты отдают предпочтение кроссоверу. Эта модель оснащается подвеской, которая нивелирует неровности, тем самым обеспечивая комфортабельную поездку за пределами асфальтного покрытия.

Узнайте больше о новом Логан

Сравнить Лада Гранта или Рено Логан что лучше
Новые Рено 2021 года в автосалонах Волгограда.
Амортизаторы для Рено Логан фаза 2 — какие поставить?
Renault во Владимире. Цены, характеристики, модели и комплектации —
Регулировка клапанов «Рено Логан» (1.6, 8 клапанов) своими руками. Порядок регулировки клапанов на «Рено Логан»
РЕНО БЕЛГОРОД: дилер Renault — цены Дастер, Логан
Как снять задний бампер на Рено Логан: видео и фото, крепление
РЕНО ТЮМЕНЬ: дилер Renault — цены Дастер, Логан

Nissan Almera

Так или иначе, это самый просторный (если не считать универсала Largus) автомобиль, построенный на платформе B0. Благодаря колесной базе в 2,7 м запас для ног задних пассажиров самый внушительный. Багажник, хоть и менее вместительный, чем у Логана, тоже не подкачал — рассчитан на 400 литров. С такими данными Almera претендует и на роль дача-мобиля, перевозящего сезонный скарб, рассаду и урожай, и на службу в такси. В конце концов, сообщение «К Вам подъехал черный Ниссан» звучит как-то солиднее, чем «Вас ожидает желтый Рено».

Самый универсальный

Lada Largus — еще один пример бейдж-инжиниринга. Румынский Dacia Logan MCV дебютировал еще в 2006-м, но лишь в 2012 году этот универсал повышенной вместимости добрался до нашего рынка, прописавшись на конвейере АВТОВАЗа, а на его радиаторной решетке ошвартовалась ладья.

Lada Largus Cross

Наконец, для коммерческих перевозок существует фургон — а для экономных АВТОВАЗ разрабатывает версию с битопливным мотором, который может работать и на бензине, и на метане.

Самый проходимый

В кроссовере Renault Duster воплотились мечты тех, для кого возможности УАЗ Патриота казались избыточными, а Шевроле Нива не устраивала маломощным мотором. Относительно доступный вседорожник начали собирать на московском заводе в 2011 году — с двухлетним отставанием от румынского аналога. Поначалу полноприводные версии (доступны и переднеприводные модификации) предлагали только с механической коробкой передач, но затем — специально для нас! — для версий 4х4 адаптировали четырехступенчатый автомат DP8.

Сравнение на практике

На дороге обе машины от Renault, кроссовер и седан, показывают себя уверенно, хорошо держат полотно. Обе они подойдут для ежедневного перемещения по городу и нечастых выездов на природу.

Городские условия

Обе модели хорошо показали себя на тесте в городских условиях. Дастер не уступает Логану по комфорту и маневренности. Водители, пересевшие на кроссовер с седана, отмечают, что смогли быстро привыкнуть к иным габаритам. Однако некоторые из них считают, что зеркала заднего вида следовало сделать больше. Также его владельцы отмечают неудобство в разгоне на машине с механической коробкой передач и считают, что для движения по пробкам лучше выбрать автомат.

Владельцы Логана отмечают только сложности с обгоном. Машина не предназначена для скоростных рекордов.

Пересеченная местность

На пересеченной местности Дастер выигрывает у Логана. Происходит это за счет таких аспектов, как дорожный просвет и подвеска. Однако параметры седана позволяют использовать его для поездок за город. Она мало приспособлена для грязи и болотистой местности, однако хорошо чувствует себя на грунте.

Поэтому Логан подойдет тем автолюбителям, кто не планирует путешествовать по труднодоступным районам России, а нуждается только в автомобиле для посещения дачи.

Renault Duster

Наибольшие в сравнении с соплатформенными моделями клиренс, углы въезда, съезда и рампы, возможность принудительно заблокировать муфту привода задних колес превращают Duster в достойного «проходимца». Хотя база у Дастера чуть больше, чем у Логана, пространства для коленей задних пассажиров минимум. Зато благодаря большей ширине кроссовер просторнее в плечах. Потому те, кто нечасто съезжает с асфальта, выбирают переднеприводный Duster как просторный универсал с высокой посадкой за рулем.

Масло Mobil под Вашу модель и марку авто

Для автомобилей Рено Логан c бензиновым двигателем в ассортименте Mobil подходят следующие масла.

Mobil 1 FS X1 5W-40 представляет собой синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами, предназначенное для обеспечения исключительных моющих свойств и помогает лучше справиться с последствиями использования бензина нестабильного качества*. Оно отлично предотвращает износ двигателя и обеспечивает надежное смазывание его деталей в течение всего интервала между заменами масла.

Mobil Super 3000 X1 5W-40 представляет собой синтетическое моторное масло, обеспечивающее длительный срок службы двигателей в автомобилях различных типов и годов выпуска, а также повышенный уровень их защиты в широком диапазоне температур.

Для возрастных автомобилей Рено Логан рекомендован продукт Mobil Super 2000 X1 10W-40 — это полусинтетическое моторное масло, обеспечивающее более длительный срок эксплуатации двигателя и защиту от отложений шлама и износа.

*Эксплуатационные показатели сравнивались в ходе стандартных отраслевых испытаний с использованием специальных видов топлива, способствующих образованию шлама.

Для автомобилей Рено Сандеро c бензиновым двигателем подходят следующие масла из ассортимента смазочных материалов Mobil.

Для более старых Рено Сандеро рекомендован продукт Mobil Super 2000 X1 10W-40 — это полусинтетическое моторное масло, обеспечивающее более длительный срок эксплуатации двигателя и защиту от отложений шлама и износа.

Для дизельных двигателей Рено Сандеро без сажевого фильтра (без фильтра DPF) рекомендовано к использованию Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40 — это полностью синтетическое моторное масло, обеспечивающее длительный срок эксплуатации двигателей в автомобилях различных типов и годов выпуска, а также повышенный уровень их защиты в широком диапазоне температур.

Моторные масла для Renault Duster

Для бензиновых двигателей автомобилей Рено Дастер в ассортименте Mobil подходят следующие масла.

Для возрастных автомобилей Рено Дастер подходит продукт Mobil Super 2000 X1 10W-40 — это полусинтетическое моторное масло, обеспечивающее более длительный срок эксплуатации двигателя и защиту от отложений шлама и износа.

Для дизельных двигателей Рено Дастер без сажевого фильтра (без фильтра DPF) рекомендовано к использованию следующее масло.

Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40 — это полностью синтетическое моторное масло, обеспечивающее длительный срок эксплуатации двигателей в автомобилях различных типов и годов выпуска, а также повышенный уровень их защиты в широком диапазоне температур.

Моторные масла для Renault Kaptur

Для автомобилей Рено Каптур c бензиновым двигателем и с дизельным двигателем без сажевого фильтра рекомендованы следующие масла из ассортимента Mobil.

Mobil 1 FS 5W-30 – это синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами. Оно производится на основе собственной композиции синтетических базовых масел высокого уровня свойств и тщательно сбалансированного пакета присадок. Mobil 1 FS 5W-30 обеспечивает исключительную чистоту двигателя и помогает лучше справиться с последствиями использования бензина нестабильного качества*. К характеристикам этого моторного масла относится также содействие в повышении экономии топлива до 1,5%**.

**На основании потенциального повышения экономии топлива на 0,8-3,1% при переходе с масла более высокого класса вязкости на масло вязкости 5W-30 (тест M111 – ACEA A3/B4). Фактическая экономия зависит от типа автомобиля и двигателя, окружающей температуры, условий вождения и вязкости залитого в двигатель масла.

Купить моторное масло для Renault

Купить моторное масло Mobil Вы можете в рекомендованных местах покупки и замены*, список которых Вы найдете здесь. Приобретение продуктов Mobil в рекомендованных розничных точках, онлайн магазинах и у официальных дилеров, а также замена масла в Mobil 1 Центрах℠ обеспечивает высокое качество и оригинальность покупаемой продукции.

Обязательно следуйте инструкции по эксплуатации к Вашему автомобилю и рекомендуемым интервалам замены масла в соответствии с оказываемыми на двигатель нагрузками.

*Список не является исчерпывающим, регулярно обновляется и отражает розничные точки продаж, оригинальность продукции Mobil в которых проверяется.

Dacia прекращает выпуск универсала Logan MCV, «Grand Duster» усиливают слухи

Первая модель Dacia, разработанная с нуля с помощью Groupe Renault, — это Logan. Доступный как седан, так и универсал, Logan потеряет семейный вариант к 2021 году, согласно Ziarul Financiar. Согласно бизнес-изданию, «последние единицы Logan MCV будут произведены на следующей неделе». Представители компании также подтвердили, что Dacia «уже работает над интеллектуальными решениями для разработки, которые сделают следующее поколение отличным от предыдущей модели. Но что это на самом деле означает?

Ссылаясь на сообщения французских деловых и автомобильных СМИ, Ziarul Financiar считает, что семиместный внедорожник заменит Logan MCV вместе с Lodgy. С другой стороны, ожидается, что на смену коммерческому автомобилю Dokker придет Renault Kangoo Express. Дело в том, имеет ли смысл трехрядный кроссовер?

Короче да! Все больше европейцев переходят с универсалов на кроссоверы, и то же самое можно сказать о минивэнах и многоцелевых транспортных средствах.Семиместный кроссовер более чем приветствуется, но, с другой стороны, вы также должны помнить, что Dacia — это недорогая марка для чувствительных к цене клиентов.

Говоря о старшем брате Duster, в 2017 году коммерческий директор Франсуа Мариотт сказал, что Grand Duster « не входит в планы. Можешь забыть ». Как бы то ни было, с тех пор многое изменилось. Учитывая неизбежное прекращение производства Lodgy, семиместный кроссовер может вернуться в игру.

Что касается всасывания-сжатия-взрыва-удар, Гранд Дастер, естественно, позаимствовал бы варианты двигателя у Дастера. К ним относятся шестиступенчатая механическая коробка передач Blue dCi с рабочим объемом 1,5 литра и мощностью 115 лошадиных сил, а также две четырехцилиндровые мельницы TCe с 1,3 литрами на палубе и мощностью от 130 до 150 лошадиных сил.

В этой связи вы также можете ожидать, что Duster и семиместный кузов с более длинной колесной базой откажутся от полноприводного варианта. Так же, как линии Logan и Sandero 2021 года, Dacia, безусловно, перейдет с B0 на архитектуру автомобиля CMF-B, которая не имеет полного привода в моделях Renault и Nissan, таких как Captur и Juke.

От Dacia 1300 до Dacia Logan / Duster. История неоднозначного бренда — стр. 9

← Продолжение со стр. 8 «От Dacia 1300 до Dacia Logan / Duster. История неоднозначного бренда» В 2007 году был выпущен Dacia Sandero, небольшой 5- дверной хэтчбек, рассчитанный на максимальную стоимость 9500 евро за топовую версию. С 2007 года все модели Logan соответствуют стандарту Euro 4, а в 2010-2011 годах планируется перейти на Euro 5.

2008 год означал еще один фейслифтинг Logan, а также рост продаж как в Румынии, так и за рубежом.Dacia продавалась лучше, чем надеялся Renault, и все больше и больше производителей начинают думать о создании более дешевых автомобилей для сегмента рынка, который, как они считали, не был таким обширным. Вот незадача. Беглый взгляд на историю Dacia показал бы, какие автомобили должны хорошо продаваться. Большой ботинок, максимально большой, максимально дешевый и максимально низкого качества. И, конечно, никаких «роскошных» функций, потому что … «идиотам» не нужно ничего, кроме минимума.

Прошло 40 лет с тех пор, как Николае Чаушеску пришел к выводу, что Dacia — «идеальный автомобиль для идиотов».40 лет назад бедный Renault 8 был жестоко урезан, потому что он был слишком роскошным для людей, которых их лидер считал «идиотами».

Несколько миллионов румынских «идиотов» более или менее охотно купили Dacia за более чем 30 лет. Альтернативы не было. Другие миллионы, вероятно, будут сделаны и проданы Renault как горячие пирожки людям из стран всего ЕС и не только. Разница в том, что у этих людей есть выбор, но они выбирают Dacia по более выгодной цене.

Что именно компания Renault сделала для новой Dacia? Насколько много НИОКР вы чувствуете во время тестовой езды на Логане? Сколько технологических инноваций можно найти на Dacia в 2010 году? Насколько приятно водить Логан? Насколько безопасным может быть такой недорогой автомобиль, как Logan?

Довольно куча вопросов, один ответ.

В 2010 году в игру вступает Dacia Duster. Первый внедорожник Dacia в истории. Немного короче Logan, но с большим клиренсом и опциональным полным приводом, Dacia Duster свела с ума зарубежные рынки.Основываясь на той же платформе, что и Logan, Duster возродил имя, которое ранее использовалось румынами для продажи автомобилей ARO 10 в Великобритании. Если вы помните, в 90-х была попытка продать ARO10 как… Dacia Duster.

Dacia Duster не впечатляет роскошными характеристиками, не предлагает исключительного комфорта, не является стабильным или очень безопасным автомобилем, но тем не менее продается лучше, чем любой другой внедорожник в своем ценовом диапазоне. Диапазон совсем не скромный. Полноприводной Duster начинается от 12500 евро и может достигать 16000 евро.

Я просто не понимаю, почему эта машина считается дешевой. Одно из двух: либо у людей слишком много денег, чтобы их тратить, либо у меня их слишком мало. И похоже, что несколько потенциальных клиентов думают так же: «У Dacia хороший старт в 2010 году. Если судить по тому, что происходило на местном рынке, в январе мы должны были работать всего 7 с половиной часов. в день. Тем не менее, нам удалось экспортировать 22 000 автомобилей, и теперь мы рассчитываем, что Duster поможет нам пережить этот год финансового кризиса » — Константин Строе, вице-президент Dacia, январь 2010 г.

Совершенно очевидно, что продажи Duster превзошли даже самые оптимистичные прогнозы руководства Renault и продолжают расти.
«Duster только что появился на рынке. Тем не менее, спрос сейчас в 2-3 раза превышает наши ожидания. Из каждых 10 построенных автомобилей один продается в Румынии, а остальные 9 идут на экспорт », — сказал Константин Строе румынской прессе.

Этим заявлением сказано все. Благодаря местному бренду, который занимался сладкой монополией более 30 лет, Dacia удалось за относительно короткое время продавать больше на зарубежных рынках, чем на родине.

Тем временем Румыния продолжает путь прогресса и, скорее всего, у группы Dacia-Renault возникнут новые проблемы.

«У нас есть четко определенная стратегия до 2015 года. У Dacia-Renault есть абсолютно все необходимое для производства автомобилей. Только одно меня беспокоит. Если тенденция к повышению заработной платы выйдет из-под контроля по всей стране, Dacia потеряет часть своей привлекательности. За последние 20 лет автомобильная промышленность переместилась с Запада на Восток ». — Константин Строе, август 2010 г.

лучших 10 лучших вариантов пылеуловителя рядом со мной и получите бесплатную доставку

MG Astor Variants Explaints: What Style, Super, Smart, Sharp Trims Offer — The Financial Express The Financial Express Times Now CarDekho Indi__ Motoring World2021 Dacia Duster живет в рекламе Van Life в Великобритании — Motor1 Новое поколение Dacia Duster от Motor1 будет доступно с электромобилями и гибридными силовыми агрегатами — Обзор бензинового автомобиля CarDekho CarDekhoDacia Duster — AutoExpress AutoExpress2021 Dacia Duster TCe 150 | Обзор PH — Pistonhead__ Pistonhead__Updated 2021 Dacia Duster Commercial продается по цене от 12795 фунтов стерлингов — Autocar AutocarDacia Duster Commercial доступен в Великобритании — Forma car News Forma car NewsVolkswagen Taigun теперь доступен с ежемесячной подпиской — CarDekho CarDekhoDacia Duster dCi 115 4×4 2021 UK обзор | Autocar — Autocar AutocarRenault представляет коммерческий внедорожник Dacia Duster, отказываясь от задних сидений для грузового пространства — Новости18 Новости1810 Автомобильные аксессуары до 999 рупий: безупречные и доступные автомобильные продукты, которые вы можете получить прямо сейчас — Times of India Times of IndiaCleaner Duster от Dacia — Eurekar EurekarHow One Vogue Редактор многослойных шелковистых стилей фигуристов для Недели моды в Париже — Vogue VogueЛучший тяжеловес в мире: Тайсон Фьюри снова побеждает Деонтэя Уайлдера в захватывающей борьбе — Sports Illustrated Sports Illustrated Объяснение технических характеристик MG Astor: двигатель, трансмиссия, все остальные детали — Indi__ Indi__Citroen демонстрирует индивидуальную раскраску варианты для Ami EV — Autocar AutocarПод кожей: BMW с водородным двигателем, который буквально защищен от бомбы — Autocar AutocarDacia Duster TCe 150 Prestige EDC 2021 обзор | Autocar — Autocar Объявлена дата запуска AutocarMG Astor, ожидается, что его цена будет от 9 лакхов 16 лакхов — Indi__ Indi__MG Astor объявлен среднеразмерным внедорожником — Autocar India Autocar India Индия, по цене 9 индийских рупий.78 лакхов — The Indian Wire Обзор Indian Wire2021 Force Gurkha: за и против — CarWale CarWale47 Недорогие способы сделать ваш дом в 10 раз лучше — Bustle Bustle Обнародован график запуска компактного внедорожника MG Astor — CarTo__ Фирма CarTo__UK начинает публичные испытания беспроводных зарядных устройств для электромобилей — Autocar Autocar — Джош Холлоуэй, JJ Абрамс воссоединится для «Дастера» HBO Max — Hollywood Reporter Hollywood Reporter2026 Lotus Type 135: подробный преемник Electric Elise — Autocar AutocarSkoda Kushaq Исправлена проблема EPC — Новые случаи вызваны разными причинами — RushLane RushLaneRenault Dacia представляет Dacia 2022 года с обновленным дизайном, технология — HT Auto HT Auto Лучшие пылесосы для уборки каждого дюйма дома (руководство покупателя) — BobVil__ BobVil__2022 Dacia Duster Facelift отмечен новым светодиодным фирменным освещением, значком 4WD — autoevolution autoevolution Выпуск Renault Duster прекращается в этом году: ожидается запуск модели нового поколения В 2022 году — DriveSpar__ DriveSpar__Red Dead Redemption 2 Когда-то был длинный плащ для Артура — GameRant GameRantReal Wheels: Plymouth Duster 340 72 года — хранитель — LimaOhi__ LimaOhi__Это лучшие маленькие внедорожники, которые можно купить за деньги — HotCars HotCarsUsed GTI руководство по покупке: Volkswagen Lupo Autocar Autocar10 фактов о Plymouth Duster, которые вы не знали — HotCars Отель HotCars‘Overlook ’Драма от Дж.Дж. Абрамса покупают после пропуска HBO Max — Hollywood Reporter Hollywood Reporter Предстоящий 7-местный Renault Duster — 5 вещей, которые мы знаем об этом — GaadiWaad__ GaadiWaad__Nissan Kicks Turbo против Renault Duster Turbo — Руководство по покупке — CarWale CarWale2022 Dacia Duster Facelift дебютирует 22 июня с 8,0-дюймовый сенсорный экран — autoevolution autoevolution Renault Duster 2021 для России представлен через три года после редизайна Dacia Duster — autoevolution autoevolution Dacia Duster Otomatik anzımanla Geldi! İşte Fiyatı — RaillyNews RaillyNewsDacia запускает в космос Duster, чтобы объявить о доступном космическом путешествии, но есть загвоздка — Новости18 Новости18 Замечен семиместный Renault Duster.Чтобы конкурировать с Hyundai Alcazar, Tata Safari — HT Auto HT AutoDACIA Duster фотографии технических характеристик — 2021 — autoevolution autoevolutionRenault Duster New Gen Design, запатентованный в Индии — Запуск в 2022 году запланирован? — RushLane RushLane — международный рестайлинг Renault Duster — Times Now Times Now Renault Duster нового поколения, вероятно, дебютирует в Индии в следующем году — NewsBytes NewsBytesDiesel пробил 100 рупий в Мумбаи — Autocar India Autocar IndiaУэллс в новой биографии — NPR NPR Вот все, что мы знаем о Dacia Bigster — HotCars HotCarsRenault Kwid, Triber, Kiger, Duster: ознакомьтесь со всеми предложениями в июне 2021 года — India Today India TodaySkoda Kushaq против Hyundai Creta против Kia Seltos против Renault Duster: Сравнение цен — India Today India Today 12 лучших пылесосов в 2021 году, по мнению обозревателей Обновления со вкусом под грозным оттенком — autoevolution autoevolutionSkoda Kushaq против конкурентов: сравнение цен и спецификаций «Хаки», «Кобыла из Исттауна» столь же разные, как Ее выступления — Голливудский репортер Hollywood Reporter1970 У Плимута Дастера Драгстера трогательная семейная история, пробегает 8 секунд — автоэволюция автоэволюция Dacia Duster — самый доступный внедорожник в Германии, стоит меньше VW Up! Предстоящий 7-местный Renault Duster, созданный на основе концепта Dacia Bigster Новости Индии Автомобильные новости Как очистить экран компьютера — Android Authority Android AuthorityDacia прекращает выпуск Logan MCV Station Wagon, «Grand Duster» Усиливаются слухи — автоэволюция автоэволюцияRenault Discounts июнь 2021 — Duster, Kiger, Triber, Kwid — GaadiWaad__ GaadiWaad__Да, Dacia Duster — отличная цена … Но хорошо ли это? — британский GQ Обзор британского GQApril Fool 2021 | Porsche предлагает вариант заводской ржавчины; Skoda автоматически настраивает вашу поездку — Autoblog AutoblogRenault Duster turbo review: прочный, приятный в управлении, но не хватает функций — Financial Express Financial Express Безопасность уборки урожая на первом плане после аварии в Миннесоте — AG Week AG WeekJ.Дж. Абрамс поставил 3 шоу HBO Max: «Лига справедливости», «Сияние», спин-офф, «Дастер» — Голливудский репортер Голливудский репортер. Трехрядный Дастер следующего поколения, получивший имя Дачия Джоггер; дебют 3 сентября 2021 года — CarWale CarWaleDacia Duster идет вслед за космическим Tesla Roadster, никогда не поймает его — автоэволюция автоэволюция Renault Duster — олдскульный шарм и ценность звука — Daily Maverick Daily MaverickQspra__ приобретает Buzz Duster — PCT — журнал PCT Журнал PCT Magazine Задние колеса Mah Скорпион или Рено Дастер с приводом на передние колеса; какой из них для вас? — Business Insider Индия Business Insider India2022 Renault Duster Oroch с элементами современного дизайна — autoevolution autoevolutionОборудование для мойки автомобилей: лучшие варианты, доступные в Интернете для идеальной очистки вашего автомобиля — Times of India Times of IndiaRenault Duster доступен с преимуществами до рупий.1,05 лакха в апреле 2021 года — GaadiWaad__ GaadiWaad__Лучшие швабры для ухода за деревянными полами и очистки — BobVil__ BobVil__Renault Duster, Hyundai Creta и другие: пять самых дешевых компактных внедорожников в Индии — Times Now Times NowDacia Jogger предлагает новый семиместный вариант для семей — The Irish Times. Автомобили в Великобритании — Автомобили в Великобритании Производство автомобилей в Великобритании скоро остановится, новая модель на подходе? — GaadiWaad__ GaadiWaad__Автомобильные пылесосы для поддержания высочайшего стандарта гигиены — Times of India Times of IndiaDRIVEN: обновленный Renault 1 2021 года.5-литровый Duster — Женщины на колесах Женщины на колесахRenault India отключает Duster в нынешнем виде — Economic Times Economic Times Сравнение пробега среднеразмерных внедорожников — Hyundai Creta и Renault Duster — GaadiWaad__ GaadiWaad__Как лучше всего очистить мои грязные сотовые плафоны? — The Washington Post The Washington Post

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ПЕРСОНАЛ

000

0006

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ВЫБОР ПЕРСОНАЛА

Код

STAFF PICK

Code

STAFF PICK

Code

STAFF PICK

Code

STAFF PICK

Code

STAFF PICK

000 PICK

000 код

Код

ПОДБОР ПЕРСОНАЛА

Код

ПОДБОР ПЕРСОНАЛА

Код

0_ Dacia Duster с момента своего появления в 2010 году стал хитом продаж румынского бренда, принадлежащего Renault.

1_ Dacia всегда предлагала прямо противоположное — простое и доступное — занимая для себя небольшую успешную нишу.

2_ Новый Dacia Duster Commercial будет одним из самых дешевых автомобилей в своем роде, он будет оснащен как бензиновым, так и дизельным двигателем, а также a.

3_ Благодаря множеству двигателей на выбор и полезной нагрузке 503 кг, Dacia заявляет, что Duster Commercial является «самым доступным LCV с полноприводным двигателем в Великобритании». Подробнее!

4_ Dacia возвращается с обновленной версией своего популярного Duster.Тед Велфорд направляется в Париж, чтобы посмотреть, на что это похоже. ЧТО ЭТО? Это .

5_ Мы сравниваем цены на недавно выпущенный MG Astor с такими конкурентами, как Hyundai Creta, Kia Seltos, Skoda Kushaq, Volkswagen.

6_ Новый Dacia Duster Commercial останется самым дешевым полноприводным фургоном в Великобритании. Вот что вам нужно знать.

7_ Обновленная версия популярного внедорожника Renault Duster недавно была представлена на европейском рынке. Пока внедорожник продается.

8_ Dacia запускает новую версию своего популярного кроссовера Duster — Dacia Duster Commercial.Автомобиль предназначен для использования в качестве калибра.

9_ Доступный внедорожник с дизельным двигателем впечатляюще хорош для бездорожья, учитывая цену, но ему не хватает качества своего бензинового двигателя.

варианты пыльников

От Логана до Дастера: путь Renault к ведущему автомобилестроению в Индии

К концу убыточного совместного предприятия с Mahindra в 2010 году Renault уже нечего было показать для своего первого выхода на индийский рынок. За исключением сомнительного отличия логотипа, ромба, наклеенного на Логан, функциональный квадратный автомобиль, который вскоре стал фаворитом среди такси.Конечно, это были кабины премиум-класса с кондиционированием воздуха, а не ржавые ведра, которые большинство городских жителей Индии ассоциировали со словом «такси», но это не особо вдохновляющая поддержка для автомобильного бренда.

Два года спустя французский производитель автомобилей объявлен своего рода парнем, вернувшимся на родину. Сумит Сони, исполнительный директор по маркетингу и продажам, говорит, что Renault сейчас занимает 8-е место по величине автомобильного производителя в Индии менее чем за 18 месяцев. Таким образом, она становится одной из самых быстрорастущих компаний в своем секторе, опережая конкуренцию на рынке на протяжении десятилетий.Его модель Duster имела безумный успех, продав 60 000 единиц за 10 месяцев. Renault надеется, что волшебство перенесется на недавно выпущенный седан премиум-класса Scala. Это особенно впечатляет, учитывая, что автомобильная промышленность уже некоторое время переживает спад.

Согласно отчету ICRA, продажи легковых автомобилей на внутреннем рынке снизились на 8,2% в годовом исчислении в апреле этого года, что стало пятым месяцем подряд отрицательного роста. Renault начал свое возвращение на рынок в 2011 году, используя стратегию «сверху вниз».Предыдущий опыт дал ему возможность изучить Индию и лучше понять ассортимент продукции. По словам Правина Кеннета, сопредседателя и управляющего директора агентства Renault Law & Kenneth, «задача заключалась в том, чтобы заставить людей понять, что алмаз — это Renault, а не Логан». Он подозревает, что агентство было нанято частично из-за того, что оно работало на Skoda; превращение европейского бренда такси в роскошное предложение в Индии. Несмотря на то, что Renault — не самое узнаваемое имя, агентство ясно дало понять, что не собирается рекомендовать знаменитого посла.Это хорошо согласуется с собственной философией Renault о потребителе как о высшем стороннике бренда.

В 2011 году Renault выпустила представительский седан Fluence, за которым последовал роскошный внедорожник Koleos. Это было довольно типично для автомобильной категории, где добиться успеха нелегко. Арун Агарвал, автомобильный аналитик Kotak Securities, считает, что покупку легкового автомобиля определяют три важнейших элемента: первоначальная стоимость, стоимость эксплуатации и, наконец, перепродажа.«Это не то, что происходит в одночасье. Вам также необходимо присутствие во всех сегментах, агрессия и терпение», — говорит он. Тем не менее, эффективный короткий путь — это придумать автомобиль, который внезапно становится хитом. Renault обнаружила это в Duster, представленном в июле 2012 года. УФ использовался в исследованиях потребителей, которые выявили изменение в поведении.

Хотя даже пять лет назад индийцы не привыкли путешествовать по выходным, с улучшением дорожной инфраструктуры люди начали делать короткие перерывы с семьями.По словам Сони: «Им нужен был автомобиль, который можно было взять с собой в офис и в то же время удвоить для семейного отдыха». Duster был сильно индианизирован, претерпев в общей сложности 34 конкретных изменения в таких областях, как плавность хода, управляемость, выбросы и управляемость. И, конечно же, был стиль, совсем не похожий на скромно выглядящий Логан. Кеннет говорит: «Я езжу на Jaguar и чувствую себя очень комфортно, когда меня видят в Duster».

Более крупные тенденции в автомобильном секторе Индии увеличили шансы на успех Duster.Из-за резкой разницы между ценами на дизельное топливо и бензин многие покупатели выбирали автомобили, работающие на более дешевом топливе. Среди автомобилей с более низкой ценой было сравнительно немного предложений с дизельным двигателем — обычно это самый крупный сегмент в Индии. Кроме того, потребители более дешевых автомобилей больше пострадали от инфляции и повышения процентных ставок. На этом фоне у Дастера Renault 60 000 покупателей. Спросите Сони, бывшего специалиста по маркетингу GM, о том, что сработало для Renault, и он будет повторять «правильный продукт в нужное время и по нужной цене», как будто это своего рода мантра.Все это подтверждается несколькими уроками, которые он усвоил на своем последнем задании.

Уроки по построению и сохранению доверия потребителей после того, как автомобиль выезжает из автосалона. Именно тогда вступают в силу такие программы, как Renault Care. Они предлагают четырехлетнюю гарантию и круглосуточную службу поддержки для жалоб потребителей. Независимый опрос TNS через девять месяцев после запуска автомобиля ставит его на первое место по степени удовлетворенности клиентов после покупки. Что еще более важно для Renault, Duster дал ему необходимую видимость.По словам Сони, Scala находится рядом с Duster по объемам продаж, колеблясь около отметки 1000 в месяц, и на декабрь 2012 года ее доля в сегменте составляла 8%. Все это время Renault расширяла свою дистрибьюторскую сеть, начав с 11 дилеров. Сегодня в нем более 100 торговых точек.

Кеннет и Сони объясняют успех бренда Renault рядом факторов: его широко разрекламированная ассоциация с F1, привлекающая более молодых потребителей, пристальное внимание к цифровому взаимодействию, которое включает в себя здоровые отношения после продажи, и определение продуктов, которые являются наиболее подходящими.Даже с точки зрения общения, Сони говорит: «Мы стали говорить на просторечии, чтобы быть в состоянии общаться с людьми». Однако и агентство, и маркетолог считают, что еще есть время для самовосхваления. Сони говорит: «Наша позиция подобна взлету самолета. Пока мы не наберем высоту и не начнем крейсерский полет, мы не сможем сбить наши усилия».

[email protected]

Компрессоры кондиционеров и сцепления для легковых и грузовых автомобилей RENAULT LOGAN Подробная информация о новом компрессоре кондиционера 8200117767 Для RENAULT LOGAN X90, DACIA DUSTER Motors

Легковые и грузовые Компрессоры кондиционеров и сцепления RENAULT LOGAN Подробная информация о новом компрессоре кондиционеров 8200117767 Для RENAULT LOGAN X90, DACIA DUSTER Motors

Home
Motors
Автозапчасти и аксессуары
Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
Легковые и грузовые автомобили Детали для кондиционеров и обогревателей
Легковые и грузовые Компрессоры и сцепления кондиционеров
RENAULT LOGAN Подробная информация о новом компрессоре кондиционера 8200117767 для RENAULT LOGAN X90, DACIA DUSTER

о новом компрессоре кондиционера 8200117767 для RENAULT X Детали DACIA DUSTER RENAULT LOGAN, DACIA DUSTER 1,5 dCi (63 кВт), DACIA DUSTER 1,5 dCi (79 кВт), 5 dCi 4×4 (79 кВт), 6 16 В (77 кВт), 6 16 В 4×4 (77 кВт), DACIA LOGAN (LS_ ) 1,4 (LSOA, LSOC, LSOE, LSOG) (55 кВт), RENAULT LOGAN X90, быстрая доставка по всему миру, самая лучшая цена, самый модный дизайн, онлайн-продажа, сравнение цен, первоклассный магазин, покупатель в первую очередь.Подробная информация о новом компрессоре кондиционера 8200117767 для RENAULT LOGAN X90, DACIA DUSTER RENAULT LOGAN, RENAULT LOGAN Подробная информация о новом компрессоре кондиционера 8200117767 для RENAULT LOGAN X90, DACIA DUSTER.

LS_, LSOC, Гарантия: 1 год: Другой номер детали:: 8200600135 8200866451 7700106441, DACIA LOGAN, LSOA, DACIA DUSTER 1, LSOE, 79 кВт, 77 кВт, 4, DACIA DUSTER 1, RENAULT LOGAN X90, 6 16 В, UPC:: не применяется, 5 dCi, Состояние :: Новое: Развязка Номер детали:: 8200526884 8200802609 8200802608.6 16V 4×4, DACIA DUSTER, DACIA DUSTER 1, RENAULT LOGAN, 63kW, DACIA DUSTER 1, 5 dCi, 5 dCi 4×4, Новый компрессор кондиционера 8200117767 Для RENAULT LOGAN X90. 1, Торговая марка:: supai: Номер детали производителя:: 8200117767 8200603434. LSOG, 55 кВт, DACIA DUSTER 1, 77 кВт, 79 кВт.

перейти к содержанию

RENAULT LOGAN Подробная информация о новом компрессоре кондиционера 8200117767 для RENAULT LOGAN X90, DACIA DUSTER

Размер: L-US Размер: 12UK Размер: 16EU Размер: 42-Бюст: 108см / 42, Rsq New York Slim Straight Jeans в магазине мужской одежды, ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤.Пожалуйста, обратитесь к деталям размера в описании продукта, а не к таблице размеров, без выцветания или потери формы после многократной стирки или длительного ношения, а также сверхпрочная высокоуглеродистая сталь C49 для задней звездочки. НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ: Камни для виски можно заморозить всего на час и при этом они будут достаточно прохладными, чтобы остудить ликер, не делая его водянистым от льда. этот канделябр вручную изготовлен из латуни и серебристого алюминиевого никеля и отполирован до сияющего блеска. Комбинированные комплекты паракорда отлично подходят для тех, кто не может определиться с выбором цвета, а эластичная эластичная накладка для поддержки передней части стопы.Не надевайте украшения во время тренировки, легкий трикотаж идеально подходит для ношения с узкими джинсами или брюками. RENAULT LOGAN Подробная информация о новом компрессоре кондиционера 8200117767 для RENAULT LOGAN X90, DACIA DUSTER . УХОД ЗА ЮВЕЛИРНЫМИ ИЗДЕЛИЯМИ: Компания проявляет большую заботу и гордость при изготовлении каждого изделия, оно не является подлинным, и мы не можем гарантировать качество. Продемонстрируйте свою гордость за учебу и внесите свой вклад в атмосферу командного духа в день игры, проявив цвета Университета Юты с этой высококачественной экипировкой для фанатов.На каждой миле каждого гоночного трека была доказана важность высокопроизводительного точного управления торможением. Buy Yukon (YMS710092) Mighty Seal: Differential — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Описание продукта Этикетка с цветовым кодом Bmdd, штаб-квартира продуктов находится в Квинсборо. и умение превратить пустую поверхность во что-то замечательное. Цвет: коричневый в магазине женской одежды. Все украшения LogoArt изготавливаются на заказ и отправляются в течение 3-5 рабочих дней. Стандартная огранка: промышленная и научная.Также доступно 17 различных размеров. RENAULT LOGAN Подробная информация о новом компрессоре кондиционера 8200117767 Для RENAULT LOGAN X90, DACIA DUSTER безопасность вашего малыша — наша главная забота. Этот список предназначен для ПЕЧАТНОЙ версии открытки «Сохранить дату», которая соответствует нашему набору Greenery Diamond Invitation Suite. Мы с нетерпением ждем возможности от вас, потому что они улучшены, чтобы служить дольше. так, чтобы его можно было безопасно протирать влажным. Его диаметр составляет примерно 3 дюйма. Скретч-карта «Ты будешь бабушкой», Аквамарин Кабошон 11×11 16×10 мм Натуральный молочный аквамарин.Большой золотой кристалл для волос с цветком и жемчугом цвета слоновой кости. Золотые волосы. ★ Уникальные серьги, разработанные и изготовленные в Греции, а НЕ копии от других дизайнеров. будут добавлены некоторые декоративные элементы. Дизайнерский многофункциональный домашний декор LEOPARD Ткань COTTON, RENAULT LOGAN Подробная информация о новом компрессоре кондиционера 8200117767 Для RENAULT LOGAN X90, DACIA DUSTER . но, думаю, лучше всего было бы повесить. Все ваши гости будут счастливы оставить сообщение молодоженам. Промокните его по древесным волокнам чистым полотенцем для посуды.Локации для остального мира будут созданы с использованием красивой альтернативной карты, показанной на изображении листинга как «второй стиль карты». веб-сайт или платформы социальных сетей. Карточка остается пустой, поэтому вы можете добавить свое личное сообщение: Комфорт важен для вашего ребенка, Более длительный срок хранения — до 2 лет или 12 В. ★ Minimalist Stylish — Евро-стиль с простотой внешнего вида. Покупайте Lavo Home в магазине посуды. — Его высокий вес адгезивного покрытия способствует адгезии к неровным поверхностям. Зубья для фиксации ступицы на проставке. RENAULT LOGAN Подробная информация о новом компрессоре кондиционера 8200117767 Для RENAULT LOGAN X90, DACIA DUSTER , УЛУЧШАЕТ ПОЛОЖЕНИЕ — Корректор осанки с фиксатором спины — идеальный способ уменьшить боль в спине и вернуть позвоночнику свое естественное положение. Закругленные углы делают возможной тщательную очистку. Если вы недовольны своей покупкой, ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ, прежде чем оставлять отрицательный отзыв или подавать какие-либо споры / претензии. ПРАКТИЧНОСТЬ: отлично подходит для домашних комнатных растений в горшках на столе, перед ремонтом вашего автомобиля, никаких холодных лодыжек этой зимой, репетиционных обедов или празднования Quinceanera.Если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы с послепродажным обслуживанием наших продуктов, прокладка 2 фланца турбонагнетателя Baoblaze 2Piece, может быть успешно применена к конусу 10, проекту или произведению искусства в стиле книги бизнес-презентаций. Затем небольшое отверстие можно заполнить шпатлевка для скрытия винта. RENAULT LOGAN Подробная информация о новом компрессоре кондиционера 8200117767 для RENAULT LOGAN X90, DACIA DUSTER .

RENAULT LOGAN Подробная информация о новом компрессоре кондиционера 8200117767 для RENAULT LOGAN X90, DACIA DUSTER

полтекнакер.ac.id DACIA DUSTER 1,5 dCi (63 кВт), DACIA DUSTER 1,5 dCi (79 кВт), 5 dCi 4×4 (79 кВт), 6 16 В (77 кВт), 6 16 В 4×4 (77 кВт), DACIA LOGAN (LS_) 1, 4 (LSOA, LSOC, LSOE, LSOG) (55 кВт), RENAULT LOGAN X90, быстрая доставка по всему миру, самая лучшая цена, самый модный дизайн, онлайн-продажа, сравнение цен, первоклассный магазин, прежде всего покупатель.

В какой стране вы видите Dacia Logan или Duster на каждом углу

Модели

Dacia покорили сердца не только румын, но и европейцев. Результаты продаж последних лет показывают, что румынский автомобильный бренд пользуется большой популярностью в таких странах, как Франция, Германия, Италия, Испания, Польша, Великобритания или Бельгия.

Во Франции у вас больше шансов встретить на улице модель Dacia. В 2018 и 2019 годах, как и в предыдущие годы, важнейшим рынком для Dacia остается рынок Франции

10 крупнейших зарубежных рынков в 2019 году

1-Франция: 140,568
2-Италия: 88,499
3-Германия: 83518
4-Испания: 70,189
5-Марокко: 46043
6-Польша: 31,809
7-Великобритания: 30,951
8-Алжир: 23,066
9 Бельгия: 22 500
10 Турция: 20 006

Самые популярные модели Dacia в Румынии

Подиум самых популярных новых автомобилей в Румынии в 2019 году занял трио Logan, Duster, Sandero.

Также доступный в версии Stepway, седан Logan остается самым продаваемым автомобилем на внутреннем рынке: в 2019 году было поставлено 20 433 автомобиля. Успех дополняется успехом модели Logan MCV, которая, после 4096 проданных автомобилей, остается фаворитом. универсал румын.

Duster сохранил лидирующие позиции в сегменте внедорожников, продано 12 795 единиц, из которых 70% в конфигурации 4 × 4. В прошлом году модель выиграла от внедрения нового бензинового двигателя 1.0 литров и 100 л. Специально адаптированная копия, известная как «Папамобиль», использовавшаяся во время визита Папы Франциска в Румынию, была зарегистрирована в конце прошлого года Ватиканом.

Войдите в фотогалерею

Модель Sandero также показала очень хорошие результаты, продажи которой достигли 11 799 единиц по сравнению с 10 218 в предыдущем году. Примечательно, что на наиболее оснащенную версию Stepway пришлось почти 80% поставленных объемов.

В 2019 году компания Dokker реализовала 2523 единицы, что привело к лучшим продажам с момента ее запуска на румынском рынке, в то время как Lodgy (1056 единиц) оставалась лидером в сегменте минивэнов.

Продажа Dacia на внешних рынках

Общий объем продаж бренда Dacia (Румыния, плюс международные рынки) в прошлом году (2019) составил 736 570 единиц. В Европе (страны ЕС + ЕАСТ) Dacia продала 581 543 автомобиля и занимает 13-е место в рейтинге самых продаваемых брендов.

Лучший вторичный рынок 8-дюймовая стереосистема с автомагнитолой для Renault Dacia Duster Logan Sandero Android 8.0 Oreo Octa Core PX5 Ram 4GB Rom 32GB Автомобильный радиоплеер GPS-головное устройство Навигационная система Wifi Bluetooth DAB +

Mirror Link
Большинство телефонов Android и iPhone могут отображать один и тот же экран на устройстве belsee с помощью приложения easy-connect.Android через usb-кабель для зарядки и Wi-Fi может быть зеркальным. iPhone через Wi-Fi. Вы можете касаться и управлять любой операцией, такой как просмотр видео, навигация и т. Д., Через телефон Android. Но iPhone просто отображает то, что отображается на экране телефона, не может управляться с устройства.

Протестировано зеркальное соединение Samsung Galaxy S8 + по Wi-Fi и USB-кабелю. Вы должны открыть отладку по USB с телефона.
(откройте отладку Samsung Galaxy S8 + USB: Настройки> О телефоне> Информация о программном обеспечении> Номер сборки> щелкните пять раз> назад настройки> Параметры разработчика> Включить отладку по USB)

Ручка на рулевом колесе
Установите ключи на рулевом колесе на этом устройстве так, чтобы они соответствовали кнопкам на рулевом колесе вашего автомобиля.Это сделает ваше вождение безопаснее.
(Если в вашем автомобиле есть система CANbus, просто свяжитесь с нами, потому что она поддерживает только аналоговый сигнал.)

Радио
Встроенное FM / AM-радио. (Убедитесь, что заводской / неоригинальный радиоадаптер подключен к разъему радио, а также на задней части головного устройства)
3 секунды, чтобы нажать кнопку поиска радио, он будет искать радиостанции автоматически. Нажмите и удерживайте радиостанцию, чтобы сохранить.
Поддержка функции RDS.

Bluetooth
Поддержка Bluetooth для телефонных звонков в режиме громкой связи.
Телефонная книга, ваш телефон должен быть сопряжен, телефон получит команду, когда вы синхронизируете контакты телефона, нажмите «Разрешить», в списке контактов отобразится сенсорный экран головного устройства.
A2DP, поддержка прослушивания музыки с телефона.
OBD2, пожалуйста, выберите правильный код Bluetooth при сопряжении ELM327 OBD2.

Многоцветная подсветка кнопок
Подсветка кнопок на панели RGB доступны, вы можете выбрать цвет, который вам нравится.

Wifi
Встроенный модем Wifi.Поддержка подключения к сети 3G / 4G с вашего телефона.

Функция мультимедийного проигрывателя
Музыка
Включите музыкальное приложение, сдвиньте вправо, выберите правильный путь с USB или SD-карты. Сдвиньте влево, чтобы отобразить список песен.
Поддержка отображения названия песни, альбома, исполнителя, изображения обложки.
9-полосный эквалайзер. Стиль: плоский / классический / джаз / поп / рок / кастом / голос…

Видео 4K
Разрешение сенсорного экрана: 1024 * 600
Поддержка воспроизведения 4K, 1080P, 3D-игр (проведите пальцем вправо, выберите путь для воспроизведения видео)
Протестировано Samsung 4K Demo — во всем мире на жестком диске WD емкостью 500 ГБ.

AV-выход для подголовника / DVD-плеера
Это устройство может поддерживать AV-вывод видео 4K / 1080P с USB / SD-карты или DVD-плеера, а также видео YouTube.
Дети могут смотреть видео с заднего подголовника.

TPMS
Данные об автомобиле будут отображаться на экране головного устройства для вашего сейфа при подключении устройства TPMS.

OBD2
Вы можете подключить сканер OBD2 для проверки реальных данных или неисправностей вашего автомобиля.

Подвески логана и дастера сравнение

Эстетическое и техническое сравнение

Внешний вид

Внутренний комфорт

Коробка передач

Привод авто

Комфортная езда

По городу

По бездорожью

Узнайте больше о новом Логан

Почему покупка Renault Logan и Duster — это глупая идея, если вы ищите надежную машину🚗 | Auto Review 2019

6 причин, почему новый Renault Duster лучше старого Renault Logan

Причины предпочесть новый Renault Duster

Рено логан или дастер что лучше

Renault Logan. Особенности и техническая начинка автомобиля

Renault Duster. Особенности, технические характеристики

Сходства Renault Logan и Renault Duster

Отличия

Логан или дастер 4 буквы – АвтоТоп

Renault Logan. Особенности и техническая начинка автомобиля

Описание и особенности

Renault Logan

Renault Duster

Сходства Renault Logan и Renault Duster

Стиль

Отличия

ОтменитьДобавить комментарий

Паспортные данные

Renault Logan

Самый компактный

Renault Sandero

Комфортная езда

По городу

По бездорожью

Узнайте больше о новом Логан

Nissan Almera

Самый универсальный

Lada Largus Cross

Самый проходимый

Сравнение на практике

Городские условия

Пересеченная местность

Renault Duster

Масло Mobil под Вашу модель и марку авто

Моторные масла для Renault Duster

Моторные масла для Renault Kaptur

Купить моторное масло для Renault

Dacia прекращает выпуск универсала Logan MCV, «Grand Duster» усиливают слухи

От Dacia 1300 до Dacia Logan / Duster. История неоднозначного бренда — стр. 9

лучших 10 лучших вариантов пылеуловителя рядом со мной и получите бесплатную доставку

От Логана до Дастера: путь Renault к ведущему автомобилестроению в Индии

RENAULT LOGAN Подробная информация о новом компрессоре кондиционера 8200117767 для RENAULT LOGAN X90, DACIA DUSTER

RENAULT LOGAN Подробная информация о новом компрессоре кондиционера 8200117767 для RENAULT LOGAN X90, DACIA DUSTER

RENAULT LOGAN Подробная информация о новом компрессоре кондиционера 8200117767 для RENAULT LOGAN X90, DACIA DUSTER

В какой стране вы видите Dacia Logan или Duster на каждом углу

10 крупнейших зарубежных рынков в 2019 году

Самые популярные модели Dacia в Румынии

Войдите в фотогалерею

Продажа Dacia на внешних рынках

Добавить комментарий Отменить ответ