Дизельный двигатель не запускается

05:488.02.2021

Почему нельзя прогревать дизель в мороз чайником с кипятком

02:4825.09.2020

Простой способ проверить завоздушивается ли дизель, Ford Transit Connect I 1.8D

Установите автомобиль на ночь, задрав переднюю часть…

03:4814.03.2015

Причина плохого запуска Volkswagen Caddy с насос-форсунками

Всем владельцам двигателей фольксваген PD с насос-форсунками! Если утром или после долгой стоянки двигатель не запускается — заправляйте полный бак, ставьте задом на бугор, и если утром запустится без проблем, проверяйте уплотнения насос-форсунок!

08:587.02.2020

Почему Volkswagen LT 2.8d AUH не запускается на холодную

Проблема в слишком большом расстоянии датчика коленвала от зубчатого колеса.

01:389.03.2014

Холодный запуск VW Caddy после восстановления посадочных мест под насос-форсунки

Внимание! Мы восстанавливаем посадочные места не снимая головки цилиндров. Подробнее об услуге: Если двигатель с насос-форсунками перестал запускаться после долгой стоянки, рекомендую заправить полный бак, на ночь поставить автомобиль на бугорок, заехав задними колёсами, и если утром двигатель запустится нормально, то 100% не герметичны уплотнения под насос-форсунками. Рекомендуем сразу заменить уплотнения, замерить выработку в колодцах, и если она больше 0,2 мм — восстанавливайте посадочное место.

02:0510.02.2020

Почему компрессии хватает только на один холодный запуск дизеля, Opel Combo 1.3d, Y13DT

Причина проблемы — кривые распредвалы и их тыльная часть.

05:273.09.2019

Не запускается Renault Trafic 1.9d: частая ошибка мотористов. Двигатель F8Q

Неправильно установлена шестерня относительно распредвала на 180 градусов!

02:2215.12.2018

Запланированный подсос воздуха на Opel Frontera 2.2d, X22DTH

После простоя автомобиль не запускается. Обратка с форсунок идет на подачу, чтобы в случае негерметичности резиновых уплотнений форсунок топливо не попадало в масло, а просто завоздушилась система и мотор не запустился. Это предотвращает то что двигатель пойдет вразнос.

06:3510.01.2019

VW Passat B5 1.9d UIS/PDE (AFN) не запускался на холодную из-за подклинивания гидрокомпенсаторов

Тугие гидрокомпенсаторы без DLC покрытия. Как проверить ход гидрокомпенсаторов.

01:4113.02.2019

Что нужно проверять когда дизель не запускается на холодную, Opel Vivaro 2.0d, M9R

Проверяем число оборотов мотора, давление в накопителе, кол-во впрыскиваемого топлива, показания датчика температуры, наличие топлива в топливопроводе, наличие дыма из выхлопной трубы.

02:5618.06.2018

Затруднённый запуск связан с ТНВД BOSCH VP30 на Ford Focus I 1.8d BHDA

01:4414.10.2016

Улучшение запуска двигателя с помощью чипа Termo Box

Корректор сигнала датчика турбонаддува изменяет сигнал передаваемый блоку управления, чтобы он увеличил подачу топлива. Корректор начинает плавно изменять сигнал по мере увеличения наддува. Точка начала изменения сигнала выбирается. На корректоре имеется светодиод, сигнализирующий момент включения коррекции. В комплект включена заглушка для сброса к стандартным параметрам датчика. Больше информации по этой теме на странице товара.

01:0627.04.2015

Skoda Octavia 1.9 TDi внезапно перестала запускаться

Пустяковая причина, из-за которой к нам привозят автомобили на эвакуаторах и «шнурках», вызывающая большое удивление и облегчение владельцев автомобилей.

00:3116.04.2013

Дистанционный запуск убитого дизеля эфиром

Ну тут, как говорят в народе, «голь на выдумки хитра»… без комментариев.

02:149.03.2014

Причина затруднённого холодного запуска Hyundai Santa Fe — неисправные форсунки

Автомобиль на горячую эксплуатируется нормально, ошибок нет, двигатель в норме, свечи накала рабочие, питание на них идёт, а на холодную не запускается. Значит снимайте и проверяйте форсунки по тест плану. На момент пуска давление в рейле — норма, пусковая подача — норма, воздух и EGR не перекрыт.

00:3824.12.2013

Причина затруднённого запуска — низкие обороты стартера

Не запускается дизель в мороз? В первую очередь убедитесь в том, что обороты стартера достаточные, и чем холоднее — тем обороты должны быть больше. Минимально допустимые обороты для холодного запуска — 190 об/мин.

01:0225.08.2016

Первоначальное определение причины затруднённого запуска дизеля

Если на холодную дизель не запускается, с утра приходим, прокаливаем свечи и крутим стартером. Если из выхлопной идет дым — значит топливо есть, оно не уходит, и значит проблема с компрессией или моментом впрыска. Если дыма нет — значит топливо в цилиндры не поступает.

02:4118.11.2017

Причина плохого запуска и недостаточной мощности Volkswagen Touareg 3.0d CCMA

02:4811.07.2016

Негерметичность форсунки по обратке приводит к завоздушиванию системы утром

Ford Kuga после ночи стоянки плохо запускается. При расследовании выяснилось что одна из форсунок Delphi не герметична по гайке распылителя, а так как она находится выше уровня бака, то топливо за ночь уходит.

00:5922.03.2016

Чтоб убедится в том что двигатель полностью холодный, можно посыпать его снежком и запускать

02:076. 10.2017

Причина плохого запуска, недостаточной мощности и дымления на холодную на Volkswagen Caddy III 1.6d

02:3619.11.2017

Причина плохого холодного запуска и дымления — перескочившая цепь, Ford Transit 2.4TDCi D2FA

00:445.09.2012

Проверка подачи топлива при затяжном запуске

В случае затруднительного запуска дизельного двигателя, для правильной диагностики и определения с чего необходимо начинать, или с топливной или двигателя, рекомендуем подключить форсунку к топливопроводу высокого давления и запускать двигатель, если впрыск идёт сразу, занимаемся двигателем или зажиганием, если запуск происходит в момент срабатывания форсунки (см видео) проблема в ТА.

02:3229.12.2015

Как исключить подсос воздуха с форсунок на Renault Kangoo 1.5DCI

За ночь автомобиль воздушится, особенно если установлен на наклонной плоскости, так как топливная аппаратура находится вверху а топливо стекает в бак внизу. Мы установили обратный клапан на обратку с форсунок и топливо под разрежением проходит через клапан, но когда двигатель заглушен, клапан не дает возможности подсосу воздуха.

01:287.08.2015

Запуск Hyundai Tucson 2.0 CRDi до и после ремонта форсунок

Проблема с форсунками: их производительность на холостом ходу ниже номинальной, из-за этого двигатель плохо запускается и не реагирует на педаль газа.

Плохо заводится на горячую CD20 — Дизельная примера

1. 05.04.2010, 16:14 #1

   Плохо заводится на горячую CD20

   Вот такая проблема,тачка плохо заводится когда прогретая приходится долго и много раз крутить стартер, напригает! холодная заводится махом и без проблем.В чем беда ? Подскажите! Зарание Спасибо!

   ---

2. 07.04.2010, 22:29 #2

   плунжер садится. по большому счету менять тнвд надо, но можно ездить пока заводится.
   сколько сек держиш стартер?
   у меня на холодную сразу, а на горячую — 1-2 сек. всегда с первого раза.

   ---

3. 08.04.2010, 15:15 #3

   После запуска двигателя ни каких проблем ХХ-800,но когда двигатель прогреется при резком отпускании педали газа с больших оборотов(1500-2000 и выше) падают до 200-300 после чего через секунду-две восстанавливаются,но последнее время перестали восстанавливаться и двигло просто глохнет.подскажите куда залезть? двигатель CD20T

   ---

4. 08.04.2010, 23:49 #4

   сьезди на диагностику тнвд к топливщикам.

   
   а вообще лезть в плунжерную пару.

   ---

5. 13.04.2010, 10:10 #5

   Иногда не заводится на теплую Nissan Primera. 1998 г.в., 2.0ТД

   Иногда не заводится на теплую Nissan Primera, 1998 г.в., ТД. Снял трубку выхода топлива с насоса к двигу — соляра не выходит. Стоит постучать возле эл магнитного клапана или по насосу или дернуть на шкворке- завелась. Во время движения машина себя ведет ровно, без вопросов. Не могу понять что это не работает — эл. магн клапан, ТНВД или управление ТНВД????

   ---

6. 16.04.2010, 17:36 #6

   такая же беда с этим двигателем на холодную заводится нормально а на горячо приходится шмурыгать стартером, если у кого было подскажите с чего хотя бы начинать сам двигатель тянет нормально, не дымит

   ---

7. 18. 04.2010, 15:58 #7

   [email protected])(S,
   я в другой теме тебе ответил.
   на горячую — плунжер. можешь порыть инет.

   ---

8. 19.04.2010, 09:53 #8

   наврядли плунжер, так как не заводится где-то 1 раз с 15. И не то чтобы на горячую, а минут через 30 — 1час.

   ---

9. 20.04.2010, 12:28 #9

   когда не будет заводиться — полей на тнвд холодной водой — положи мокрую тряпку. заведется сразу. :-)

   ---

10. 21.04.2010, 22:58 #10

    проблема решена!!!!!!!! свечи накаливания, стояли саморегулирующиеся и видать на горячую просто невключались, (думали и так хватет) поставил новые и как бабка отшептала, всё стало просто прекрасно!!!

    ———- Сообщение добавлено в 21:58 ———- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 18:43 ———-

    Хотя сказать наверняка свечи ли помогли…. если чесно одновременно с заменой свечей я залил и присадку, очиститель для форсунок… возможно и он съиграл решающую роль

    ---

« После Самодиагностики не заводится CD20T | не заводится при минусовой температуре и дергается при езде!!!!!! p 12. , 2,2 di »

Исправление горячего запуска ProRacing

Узнайте больше о качестве
и безопасности нашей продукции

PRORACING QUALITY

• Скачать спецификацию (201.55k)
• или
• Поговорить с советником

ProRacing Hot Start Fix — это устройство, предназначенное для облегчения запуска прогретого и холодного дизельного двигателя

ProRacing Hot Start Fix

Почему ваша машина не заводится в летнюю жару

Ничто так не портит день на пляже, как застрявшая на стоянке машина, которая не заводится. Почему это происходит? Что ж, причин может быть несколько и они часто взаимосвязаны. Даже такая простая вещь, как севшая батарея, на самом деле может быть сложнее, чем вы думаете. Летняя жара может способствовать тому, что ваш автомобиль не заводится, но причина в том, что автомобильный аккумулятор разрядился, или виновато что-то более сложное, например, неисправный стартер или генератор?

Эксперты сходятся во мнении, что езда в экстремально жарких условиях создает дополнительную нагрузку на компоненты вашего автомобиля. Все, начиная с ваших шин, испытывает дополнительный износ и стресс от жаркого летнего солнца. Давайте посмотрим, почему это так и что мы можем с этим поделать.

По мере того, как лето продолжает нагреваться, дополнительное тепло влияет на наши автомобили различными способами. При более высоких температурах жидкости вашего автомобиля испаряются быстрее. Коррозия и износ могут происходить быстрее в жаркую погоду и в жарких условиях вождения. Солнце нагревает дорожное покрытие, которое излучает вверх. Солнце также нагревает поверхность вашего автомобиля, что повышает температуру как под капотом, так и внутри салона. Эти более высокие температуры требуют от нас немного больше усердия, чтобы поддерживать наши автомобили в хорошем рабочем состоянии в течение всего лета.

Более высокие температуры могут вызвать даже механические проблемы, которые могут привести к тому, что автомобиль не заведется, когда на улице жарко. Вот несколько вероятных виновников.

Автомобильный аккумулятор лучше всего работает при температуре около 77 градусов по Фаренгейту. Когда наружный воздух измеряется трехзначными числами, ваша батарея может работать не в лучшем виде. Жидкость внутри батареи может испаряться, вызывая снижение выходной мощности. Если мощности недостаточно, ваша машина не заведется. Некоторые аккумуляторы можно открывать и заправлять дистиллированной водой. Некоторые батареи запечатаны, и их необходимо заменить, когда уровень жидкости станет слишком низким. Средний срок службы автомобильного аккумулятора составляет 3-5 лет.

Грязные кабели и разъемы также могут препятствовать подаче питания аккумулятором. Содержите их в чистоте и не допускайте коррозии, тщательно очищая раствором пищевой соды и воды и проволочной щеткой.

Стартер представляет собой небольшой двигатель, который питается от аккумулятора. Его работа заключается в запуске двигателя при повороте ключа. Если он не работает должным образом, вы не услышите ничего, кроме щелчков при повороте ключа. Ваш стартер также не будет работать, если ваш аккумулятор разряжен. Возможно, вы сможете запустить свой автомобиль от внешнего источника, чтобы заставить его двигаться в крайнем случае, но неисправный стартер необходимо исправить как можно скорее.

Генератор использует двигатель автомобиля для зарядки аккумуляторной батареи, а также для питания различных электрических систем. Когда генератор переменного тока или регулятор напряжения внутри него не работают должным образом, он может заряжать аккумулятор слишком сильно. Перезарядка автомобильного аккумулятора может привести к его повреждению, в результате чего автомобиль не заведется. Если вы заметили, что внутреннее освещение мерцает или тускнеет при запуске автомобиля, проверьте генератор.

Поскольку мы еще не нашли способ управлять погодой, что мы можем сделать, чтобы наша машина работала все лето? Лучший способ — продолжать выполнять плановое техническое обслуживание в соответствии с рекомендациями руководства пользователя. Не откладывайте и не откладывайте. Серьезно, плановое техническое обслуживание снижает потребность в более дорогом ремонте, потому что часто изнашиваемые компоненты обнаруживаются до того, как они сломаются и нанесут еще больший ущерб. Кроме того, вот еще несколько вещей, которые могут помочь:

• Паркуйтесь в тени, когда это возможно
• Используйте светлое автомобильное покрытие, если вам приходится парковаться на солнце
• Сохраняйте прохладу в салоне с помощью тонировки окон, штор или отражателей
• Старайтесь выполнять поручения в более прохладное время утром и вечером часов

Если вы заметили какие-либо признаки того, что вашему автомобилю может потребоваться более комплексное обслуживание или диагностика, обратитесь в квалифицированный сервисный центр.

Wentworth Automotive — это центр профилактического обслуживания и ремонта автомобилей с полным спектром услуг, расположенный в Сан-Диего, штат Калифорния, 92111. Наши специалисты обладают знаниями для обслуживания и ремонта даже самых сложных автомобильных проблем на всех марках и моделях отечественных и импортных автомобилей.