Электрическая схема ваз 2131: Альбом схем электрических соединений 21214/2131 (2009 г.)

Содержание

Электросхема ваз 212140 нива инжектор

ЭЛЕКТРОСХЕМА ВАЗ 2121 — СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Электросхема автомобиля ВАЗ-2121 и его двух модификаций — ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214. Схемы цветные, в отличном качестве и предоставляются для просмотра совершенно бесплатно.

Электросхема ВАЗ 2121

1. Боковые указатели поворота.
2. Передние фонари.
3. Фары ВАЗ-2121.
4. Электродвигатели очистителей фар.
5. Звуковые сигналы.
6. Реле включения очистителей и омывателя фар.
7. Реле включения ближнего света фар.
8. Реле включения дальнего света фар.
9. Электродвигатель омывателя фар ВАЗ 2121.
10. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости.
11. Штепсельная розетка переносной лампы
12. Датчик контрольной лампы давления масла.
13. Датчик указателя давления масла ВАЗ 2121.
14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.
15. Распределитель зажигания.
16. Свечи зажигания.
17. Электродвигатели стеклоочистителя.

18. Катушка зажигания.
19. Генератор ВАЗ 2121.
20. Запорный клапан карбюратора.
21. Стартер ВАЗ-2121.
22. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
23. Регулятор напряжения.
24. Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи.
25. Аккумуляторная батарея.
26. Реле стеклоочистителя ВАЗ 2121.
27. Дополнительный блок предохранителей.
28. Основной блок предохранителей.
29. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
30. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
31. Выключатель света заднего хода.
32. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора.
33. Выключатель стоп-сигнала.
34. Электродвигатель отопителя.
35. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.
36. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
37. Выключатель освещения приборов.
38. Переключатель света фар.
39. Переключатель указателей поворота.

40. Выключатель звуковых сигналов.
41. Переключатель стеклоочистителя.
42. Выключатель омывателя ветрового стекла.
43. Выключатель зажигания.
44. Выключатель наружного освещения.
45. Переключатель отопителя.
46. Выключатель очистителей и омывателя фар.
47. Прикуриватель.
48. Выключатель аварийной сигнализации.
49. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.
50. Указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления.
51. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.
52. Тахометр.
53. Контрольная лампа стояночного тормоза.
54. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
55. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
56. Спидометр ВАЗ-2121.
57. Контрольная лампа наружного освещения.
58. Контрольная лампа указателей поворота.
59. Контрольная лампа дальнего света фар.
60. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.
61. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
62. Контрольная лампа блокировки дифференциала.
63. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
64. Плафоны.
65. Датчик указателя уровня и резерва топлива.
66. Задние фонари.
67. Фонари освещения номерного знака.

Дополнение: на схеме электрооборудования не правильно обозначено подключение осветителей номерного знака — они должны быть подключены к габаритам, а на данной схеме подключены к стоп-сигналам.

Электросхема ВАЗ 21213

1. Передние фонари.
2. Фары.
3. Электродвигатель очистителя фар ВАЗ 21213.
4. Звуковой сигнал.
5. Электродвигатель омывателя фар.
6. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
7. Генератор ВАЗ 21213.
8. Боковой указатель поворота.
9. Акумулятор ВАЗ 21213.
10. Электродвигатель отопителя.
11. Дополнительнцй резистор электородвигателя отопителя.

12. Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла.
13. Стартер.
14. Электродвигатель очистителя ветрового стекла.
15. Концевой выключатель карбюратора.
16. Электромагнитный клапан карбюратора.
17. Блок управления ЭПХХ.
18. Коммутатор ВАЗ 21213.
19. Свечи зажигания.
20. Распределитель зажигания.
21. Датчик давления масла.
22. Датчик температуры ВАЗ 21213.
23. Розетка переноски.
24. Катушка зажигания.
25. Датчик уровня тормозной жидкости ВАЗ 21213.
26. Реле включения очистителей и омывателя фар.
27. Реле включения обогрева заднего стекла.
28. Реле дальнего света фар ВАЗ 21213.
29. Реле ближнего света фар.
30. Реле включения зажигания.
31. Реле включения стартера ВАЗ 21213.
32. Выключатель лампы блокировки дифференциала.
33. Переключатель наружного освещения.
34. Прикуриватель.
35. Выключатель стоп-сигнала.
36. Выключатель света заднего хода.
37. Реле-прерыватель указателя поворотов и аварийной сигнализации.
38. Основной блок предохранителей.
39. Дополнительный блок предохранителей.
40. Лампа подсветки рычажков отопителя.
41. Выключатель заднего противотуманого фонаря.
42. Выключатель обогрева заднего стекла.
43. Переключатель электродвигателя отопителя.
44. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла.
45. Выключатель аварийной сигнализации.
46. Выключатель зажигания.
47. Контрольная лампа воздушной заслоки карбюратора.
48. Регулятор освещения приборов.
49. Подрулевой рычажный переключатель.
50. Выключатель контрольной лампы заслонки карбюратора.
51. Электродвигатель омывателя заднего стекла.
52. Дверной выключатель плафонов.
53. Плафоны освещения салона.
54. Комбинация приборов.
55. Фонари освещения номерного знака.
56. Выключатель лампы ручника.
57. Датчик уровня бензина ВАЗ 21213.
58. Задние фонари.
59. Электродвигатель очистителя заднего стекла.
60. Обогрев заднего стекла.

Электросхема ВАЗ 21214

1. Левый передний фонарь.
2. Фары.
3. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
4. Звуковой сигнал.
5. Датчик положения дроссельной заслонки.
6. Датчик массового расхода воздуха ВАЗ 21214.
7. Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
8. Форсунки.
9. Правый передний фонарь.
10. Боковые указатели поворота.
11. Аккумуляторная батарея ВАЗ 21214.
12. Электродвигатель отопителя.
13. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
14. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
15. Реле очистителя ветрового стекла ВАЗ 21214.
16. Стартер.
17. Электродвигатель очистителя ветрового стекла.
18. Генератор ВАЗ 21214.
19. Электродвигатель смывателя ветрового стекла.
20. Модуль зажигания ВАЗ 21214.
21. Свечи зажигания.
22. Контроллер ВАЗ 21214.
23. Регулятор холостого хода.

24. Индикатор состояния АПС ВАЗ 21214.
25. Датчик указателя температуры.
26. Датчик контрольной лампы давления масла.
27. Штепсельная розетка для переносной лампы(*).
28. Выключатель контрольной лампы уровня тормозной жидкости.
29. Колодка диагностики ВАЗ 21214.
30. Реле включения обогрева заднего стекла.
31. Реле включения дальнего света фар.
32. Реле включения ближнего света фар.
33. Электробензонасос с датчиком уровня топлива.
34. Реле включения стартера ВАЗ 21214.
35. Дополнительный блок предохранителей.
36. Основной блок предохранителей.
37. Реле — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.
38. Выключатель света заднего хода.
39. Выключатель стоп — сигнала.
40. Прикуриватель.
41. Переключатель наружного освещения.
42. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.
43. Выключатель заднего противотуманного света.
44. Выключатель обогрева заднего стекла.
45. Переключатель электродвигателя отопителя.

46. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла.
47. Выключатель аварийной сигнализации.
48. Выключатель зажигания ВАЗ 21214.
49. Выключатель освещения приборов.
50. Переключатель очистителя ветрового стекла.
51. Выключатель омывателя ветрового стекла.
52. Выключатель звукового сигнала.
53. Переключатель указателей поворота.
54. Переключатель света фар.
55. Реле электробензонасоса ВАЗ 21214.
56. Датчик скорости автомобиля.
57. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.
58. Плафоны освещения салона.
59. Электродвигатель омывателя заднего стекла.
60. Комбинация приборов.
61. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
62. Главное реле ВАЗ 21214.
63. Задние фонари.
64. Фонари освещения номерного знака.
65. Электродвигатель очистителя заднего стекла.
66. Элемент обогрева заднего стекла.
67. Датчик положения коленчатого вала.
68. Датчик детонации.
69. Датчик кислорода ВАЗ 21214.
70. Реле электровентиляторов.
71. Электровентиляторы ВАЗ 21214.
72. Блок предохранителей системы впрыска.
73. Плафон освещения салона.
74. Выключатель плафона освещения в двери водителя.
75. Блок управления АПС ВАЗ 21214.

РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ

Электрическая схема ваз 2131 нива инжектор

Электросхема ВАЗ 21214 Нива (2011 год), электронная педаль газа.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕГО 21214-3724010-44

1 – фара правая;
2 – реле стартера;
3 – колодка жгута переднего к колодке жгута панели приборов;
4 – датчик температуры воздуха;
5 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
6 – датчик контрольной лампы давления масла;
7 – сигнал звуковой;
8 – датчик уровня тормозной жидкости;
9 – фара левая;
10 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
правого;
11 – колодки жгута переднего и электродвигателя стеклоочистителя;
12 – электродвигатель стеклоочистителя;
13 – колодки жгута переднего и провода соединительного стартера;
14 – стартер;
15 – батарея аккумуляторная;
16 – генератор;
17 – колодка жгута переднего и провода соединительного генератора;
18 – боковой указатель поворота правый;
19 – подфарник правый;
20 – электродвигатель омывателей;
21 – колодки жгута переднего, жгута подфарника и бокового указателя поворота
левого;
22 – подфарник левый;
23 – боковой указатель поворота левый.
А1, А2 – точки заземления жгута проводов переднего.
А3 – точка заземления провода массы капота.
А4, А5 – точки заземления провода соединительного двигателя с аккумуляторной
батареей и корпусом.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ 21214-3724026-44

1 – контроллер;
2 – колодка диагностики;
3 – датчик массового расхода воздуха;
4 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
5 – датчик фаз;
6 – модуль электробензонасоса;
7– колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов заднего;
8 – катушки зажигания;
9 – свечи зажигания;
10 – педаль акселератора электронная;
11 – дроссельный патрубок с электроприводом;
12 – электровентилятор системы охлаждения двигателя правый;
13 – электровентилятор системы охлаждения двигателя левый;
14 – датчик детонации;
15 – колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок;
16 – форсунки;
17 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;
18 – датчик кислорода управляющий;
19 – датчик кислорода диагностический;
20 – датчик положения коленчатого вала;
21 – блок управления АПС;
22 – индикатор состояния АПС;
23 – блок предохранителей ЭСУД;
24 – предохранитель цепи питания электробензонасоса;
25 – реле электробензонасоса;
26 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя левого;
27 – реле электровентилятора системы охлаждения двигателя правого;
28 – реле зажигания;
29 – колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута проводов панели
приборов.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 21214-3724030-44

1 – реле дополнительное;
2 – реле-прерыватель указателей поворота;
3 – реле стеклоочистителя;
4 – выключатель зажигания;
5 – выключатель аварийной сигнализации;
6 – реостат;
7 – переключатель света фар и указателей поворота;
8 – переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;
9 – блок предохранителей основной;
10 – блок предохранителей дополнительный;
11 – комбинация приборов;
12 – выключатель наружного освещения;
13 – выключатель очистителя заднего стекла;
14 – выключатель обогрева заднего стекла;
15 – выключатель заднего противотуманного огня;
16 – переключатель электродвигателя отопителя;
17 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
18 – электродвигатель отопителя;
19 – реле дальнего света фар;
20 – реле ближнего света фар;
21 – реле обогрева заднего стекла;
22 – реле заднего противотуманного огня;
23 – прикуриватель;
24 – датчик включения дифференциала;
25 – выключатель сигнала торможения;
26 – выключатель лампы света заднего хода;
27 – выключатель контрольной лампы ручного тормоза;
28 – осветитель;
29 – осветитель;
30 – колодка жгута панели приборов к жгуту переднему;
31 – колодка жгута панели приборов к радиоаппарату;
32 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
33 – колодка жгута панели приборов к жгуту заднему;
34 – контрольная лампа включения дифференциала;

35 – контрольная лампа обогрева заднего стекла;
36 – выключатель сигнала положения педали сцепления;
37 – датчик скорости.
А1, А2 – точки заземления жгута проводов панели приборов.
А3 – точка заземления электродвигателя отопителя.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО 21214-3724210-44

1 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов;
2 – колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов системы зажигания;
3 – включатель плафона освещения салона в стойке двери водителя;
4 – включатель плафона освещения салона в стойке двери пассажира;
5 – плафон освещения салона левый;
6 – плафон освещения салона правый;
7 – электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива;
8 – элемент обогрева заднего стекла;
9 – дополнительный сигнал торможения;
10 – фонарь правый;
11 – фонарь левый;
12 – фонарь освещения номерного знака;
13 – фонарь освещения номерного знака;
14 – электродвигатель очистителя заднего стекла;
15 – электродвигатель омывателя заднего стекла.
А1 – точка заземления провода массы обогрева заднего стекла.
А2 – точка заземления фонаря правого.
А3 – точка заземления фонаря левого.
А4 – точка заземления жгута проводов корпуса фонарей освещения номерного
знака.
А5 — А8 – точки заземления жгута проводов заднего в сборе.

О том, насколько функциональным оказался автомобиль Нива, написано много статей. Более того, этот автомобиль считается одним из лучших творений отечественного автопрома, поэтому мы не могли обойти стороной такой вопрос, как его электрическая схема. Подробнее об особенностях электрооборудования автомобиля ВАЗ 21214 Нива инжектор вы узнаете ниже.

Что означают цифры в индексе Нивы?

Чтобы разобраться в особенностях проводки и электрооборудования автомобиля Нива 2131 или другой модели с инжектором либо карбюратором, разберемся в индексных обозначениях:

ВАЗ 21213 — так обозначается Нива с карбюратором. В этом случае объем двигателя составляет 1.7 л.
ВАЗ 21214 — это такой же карбюратор с аналогичным объемом мотора. Только в этом случае авто характеризуется распределенной системой впрыска топлива.
ВАЗ 21213 — также карбюратор, только Нива с такими цифровыми обозначениями может иметь и 1.8-литровый двигатель.
ВАЗ 21073. Эта Нива может быть оснащена либо карбюратором «Солекс», либо инжектором. Система зажигания в этих машинах бесконтактная.
Что касается моделей Нива 21215, то таким индексом обозначаются экспортные варианты транспортных средств, оборудованные дизельным двигателем от производителя Ситроен.

Официально Нивы, оборудованные дизельными моторами, на территории РФ и стран бывшего СССР никогда не продавались. Стоимость такого транспортного средства, разумеется, была более высокой. Те поклонники отечественных внедорожников, которые готовы были заплатить такую стоимость, могли приобрести машину только за рубежом.

Ниже приведена схема ВАЗ 2121. Если вас интересует электросхема другой модели, к примеру, 2131, то она будет иметь определенные отличия от этой модификации. К примеру, В случае с карбюратором, электросхема заряда АКБ и системы зажигания является не защищенной, в отличие от инжекторов.

Схема проводки генератора 2121

Особенности электрооборудования

Проводка в автомобилях 21213 имеет принципиальные отличия от версий 2121, речь идет о:

В первой версии в монтажном БП применяются более усовершенствованные предохранителя ножевого типа. Следует отметить, что в этом случае контактная площадка также претерпела определенные изменения.
Дополнительно в системе питания используется устройство экономии принудительных холостых оборотов. Для реализации этой функции в моторном отсеке был установлен еще один жгут с проводами.
Что касается системы зажигания, то она стала бесконтактной. В частности, эта система основана на микроконтроллере.

Как сказано выше, каждая электросхема оборудования в автомобилях ВАЗ 2131 или 2121 имеет свои особенности. Следует отметить, что различия могут быть не только в генераторах, но и в самой проводке (автор видео — Daniel Eliasson).

Различия в генераторах

Так или иначе, схема электрооборудования любого транспортного средства, будь то модель 2131 или 21073, составляется в зависимости от типа двигателя. Если это карбюратор, то электропроводка будет иметь определенные отличия. К примеру, модели, характеризующиеся впрыском топлива, должны быть оснащены более мощным генератором, так как в них нагрузка на электропроводку более высокая.

Исходя из этого:

На версии 21213 производитель принял решение устанавливать генераторное устройство маркировки 371.3701.
Что касается версий 21214, то здесь также пришлось использовать более мощный генератор. Его модель — 9412.3701.

Следует отметить, что несмотря на разные модели, эти устройства схожи между собой по своей конструкции. По сути, они представляют собой синхронные приборы переменного тока. Также они характеризуются наличием встроенного выпрямителя, а также регулятора выходного напряжения, что немаловажно.

Различия в проводке

Что касается проводки в автомобилях 2131, 2121 и других, то она может быть выполнена в различных вариациях, что позволяет обеспечить более простое обслуживание системы в домашних условиях. Если говорить о тех же моделях транспортных средств, только с инжекторными двигателями, то они дополнительно оснащаются тремя специальными разъемами для монтажа системы бесконтактного зажигания (автор видео — Shibargan).

Также следует отметить, что версии 21214 оснащены двумя вентиляторами, предназначенными для охлаждения радиатора. А это значит, что в отличие от моделей 2131 и других, транспортные средства этой версии имеют определенные различия в электросхеме.

Заключение

Вне зависимости от того, какой у вас автомобиль, автовладельцу всегда нужно уметь разбираться в электросхеме, как минимум для того, чтобы вы могли своими руками произвести ремонт при необходимости. Конечно же, более сложные поломки без участия специалиста устранить вряд ли получится, но простые неисправности при умении расшифровки схемы удалить вполне возможно. Кроме того, если вы хотите улучшить свой внедорожник, к примеру, установив в него современную аудио-систему или поменяв освещение салона, то узнать об обозначениях схем также будет не лишним.

Также знать нюансы о проводке полезно будет тем, кто хочет установить на свое авто сигнализацию, в частности, если вы планируете подключать ее своими руками. Владельцы отечественных внедорожников часто используют прицепы — для их правильного подключения также нужно разобраться в проводке. Ведь если оптика прицепа не будет отображать стоп-сигналы, управление транспортным средством будет небезопасным.

Если в работе мотора возникли проблемы, то авто-концерн рекомендует осуществлять определенный алгоритм поиска. Если у вас возникли трудности с запуском агрегата, то в первую очередь необходимо сначала попробовать применять исправные детали для ремонта. Только после это можно прибегнуть к возможности облегченного запуска авто. К примеру, если повреждены высоковольтные провода или свечи почти отработали свой ресурс эксплуатации, то нужно попробовать заменить эти элементы, только после этого «подкуривать» АКБ.

Видео «Подробный обзор схемы электропроводки автомобиля Нива»

На видео ниже вы можете ознакомиться с пошаговым обзором схемы электроцепи для отечественного внедорожника (автор видео — stups87).

Схема первых ВАЗ-2121
Годы выпуска: 1977-1993 г.
content-27.foto.my.mail.r…ail/mr.chvans/79/s-94.jpg
С задними фонарями и приборами от 2106

Схема ВАЗ-21213 (Карбюратор)
Годы выпуска: 1993-2009 г.
content-25.foto.my.mail.r…ail/mr.chvans/79/s-97.jpg
На схеме имеется реле задних противотуманных фонарей, применяется с 2000 года, до этого они включались напрямую от выключателя с фиксацией.

С 2004 года автомобиль переименовали из НИВА в ЛАДА 4х4

C 2013 года стали применять дневные ходовые огни: у подфарника в секции габаритного огня устанавливается 2-х нитиевая лампа. При включении зажигания питание приходит на нить 21Ватт (режим ходовых огней), при включении наружного освещения питание переключается на нить 5Ватт (режим габаритных огней).

Схемы карбюраторной системы управления смесеобразованием тут www.drive2.ru/b/2168677/
Про приборы немножко информации в конце этой статьи www.drive2.ru/b/1087776/

Больше информации нет. Что узнаю, добавлю.
Если есть что добавить или исправить, пишите в комментариях.

Схема блока предохранителей Нивы (ВАЗ 21214, 21213) инжектор и карбюратор

Автовладельцы хорошо знают, что блок предохранителей ВАЗ 21214, 21213 (Нивы) — это важнейшая деталь, требующая детального изучения. Знание электрической схемы позволяет избежать многих проблем и провести своевременную диагностику поломок. Поскольку семейство существует не одно десятилетие, оно успело пережить ряд радикальных изменений — переход с карбюраторных на инжекторные двигатели, например. Это не повлекло за собой радикального изменения расположения и наполнения монтажных блоков, которых два в салоне и один под капотом.

Блок предохранителей ВАЗ Нива старого и нового образца

Главное отличие схем старых и новых Нив заключено в способе подключения дополнительного монтажного блока, который находится внизу. Если в старых моделях с этой целью задействуется всего два предохранителя, то в обновленных их уже четыре.

В общих чертах разница между двумя блоками выглядит так:

Новый дополнительный блок			Старый дополнительный блок
№ предохранителя	Сила тока (ампер)	За что отвечает	№ предохранителя	Сила тока (ампер)	За что отвечает
11	8	Лампы поворотников, реле-прерыватель поворотников и аварийки	11	8	Резерв
12	8	Реле дневных фар, Лампы дневных фар	12	8	Резерв
13	8	Задние противотуманные огни, их реле	13	8	Противотуманные фары и их реле
14	16	Прикуриватель	14	16	Прикуриватель
15	16	Резерв	15	16	Резерв
16	8	Резерв	16	8	Резерв

Схема предохранителей ВАЗ Нива на инжектор

Нива с инжекторной подачей топлива на сегодняшний день практически полностью вытеснила карбюраторные модели семейства. С переходом к новой системе впрыскивания, производитель постарался максимально снизить неудобства для автовладельца и радикально не менять расположение монтажных блоков, а также наполнение их защитными элементами. Традиционно их два в салоне. Ещё один, в кузове, ответственен за управление мотором.

Блок предохранителей ВАЗ 21214 Нива с описанием

В салоне ВАЗ 21214 Нива с инжекторной подачей топлива присутствует два блока предохранителей. Один из них расположен в традиционном месте – слева от водительской руки и приборной панели. А вот второй находится снизу, у центрального тоннеля, со стороны пассажира. В обновленных моделях именно в этот блок поместили предохранители, ответственные за различные типы фар.

Оба блока соединены между собой. Общее число предохранителей в верхнем из них равно десяти, в то время как внизу их поместили шесть с учетом резервных.

№ предохранителя	Сила тока (ампер)	Электроцепь
F1	16	Вентилятор печки, обогрев заднего стекла, задний стеклоочиститель и стеклоомыватель, насос омывателя ветрового стекла
F2	8	Подрулевой переключатель, дворники ветрового стекла, аварийная сигнализация, реле-прерыватель (в режиме указателей поворота), свет заднего хода, комбинация приборов (указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, тахометр, контрольные лампы: указателейповорота, блокировки дифференциала, стояночного тормоза, аварийного состояния рабочей тормозной системы, недостаточного давления масла, резерва топлива, заряда аккумуляторной батареи)
F3	8	Левый дальний свет, контрольная лампа включения дальнего света
F4	8	Правый дальний свет
F5	8	Левый ближний свет
F6	8	Правый ближний свет
F7	8	Лампы габаритного света в левом переднем и левом заднем фонарях, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа включения габаритного света
F8	8	Лампы габаритного света в правом переднем и правом заднем фонарях, лампы подсветки комбинации приборов, прикуривателя, выключателей, блока управления отоплением и вентиляцией
F9	8	Выключатель аварийной сигнализации, реле-прерыватель (в режиме аварийной сигнализации), контакты реле обогрева стекла двери багажного отделения
F10	8	Звуковой сигнал, плафоны освещения салона, лампы сигналов торможения в задних фонарях
F11/F12	8	Резерв
F13	8	Контакты реле противотуманного света в задних фонарях
F14	16	Прикуриватель
F15/F16	16/8	Резерв

В нижнем дополнительном монтажном блоке ВАЗ Нива можно найти такие элементы электрозащиты:

№ предохранителя	Сила тока (ампер)	За что отвечает
F11	8	Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
F12	8	Реле дневных ходовых огней, лампы дневных ходовых огней
F13	8	Лампы и реле заднего противотуманного огня
F14	16	Прикуриватель
F15	16	Резерв
F16	8	Резерв

Помимо двух описанных блоков, в этом автомобиле можно найти также блок предохранителей, ответственных за систему управления силовой установкой. Он находится под панелью приборов с левой стороны кузова. Ориентир – диагностическая колодка. Всего тут поместили 4 элемента:

№ предохранителя	Сила тока (ампер)	Ответственная часть
F1	30	Контакты реле правого электровентилятора
F2	30	Контакты реле левого электровентилятора
F3	15	Обмотки реле правого и левого электровентиляторов, контроллер, форсунки, катушка зажигания
F4	15	Элементы обогрева управляющего и диагностического датчиков кислорода, датчик фаз, датчик массового расхода воздуха, клапан продувки адсорбера

Схема предохранителей ВАЗ 21213 Нива

Заметной разницы в схемах с инжектором по сравнению с ВАЗ 21214 не наблюдается.

Схема предохранителей ВАЗ 2131 Нива

Как и ВАЗ 21214, модель 2131 оснащена двумя монтажными блоками для предохранителей, отвечающих за большинство электроцепей. Один дополнительный блок также оснащен элементами, призванными защитить цепи системы управления мотором.

Схема предохранителей карбюраторной ВАЗ Нивы

Единственное отличие между монтажными блоками Нивами с инжекторной и карбюраторной системами связано с блоком. Он находится под капотом автомобиля в специально выделенном для этого отсеке. Его схема выглядит так:

Расположение предохранителей Нивы 21213

Эта схема актуальна для всех моделей семейства, выпускавшихся с 1997 г. по 1999 г.

Номер	Предназначение
1	Выключатель зажигания
2	Главное реле
3	Катушка БУ
4	Клапан
5	Выключатель карбюратора
6	Резерв

Схема расположения предохранителей ВАЗ 2121 Нива

В модели с инжекторной подачей топлива расположены по такой же схеме, что и в других моделях семейства подобного типа.

Заключение

ВАЗ Нива — одно из самых популярных семейств автомобилей в России, чьи модели сходят с конвейера уже не первое десятилетие. Несмотря на это, схема расположения предохранителей претерпела за последние 20-30 лет не особо радикальные изменения — в связи с переходом с карбюратора на инжектор лишь исчезли те элементы, которые отвечали за управление первым. Благодаря этому автовладельцу несложно запомнить расположение монтажных блоков и их наполнение.

Автор материала: Борисов Максим

Калькулятор — помощник для расчета стоимости, удорожания автокредита на покупку автомобиля

подробное описание и обозначения электросхем, расположение блока предохранителей и его замена

Электрическая схема ВАЗ 21214 Нива инжектор включает в себя карты соединений и систем двигателя. Неисправности, появляющиеся в работе проводки, могут быть вызваны повреждением кабелей либо контактных элементов.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Электросхемы ВАЗ 21214 Нива с инжекторной системой

Модели автомобилей Нива с инжектором оснащаются бортовой сетью, величина напряжения которой составляет 12 вольт. В качестве основных источников питания используются аккумуляторные батареи и генераторы. Первые отдают свой заряд для запуска двигателя и питания электрооборудования при остановленном силовом агрегате. Вторые используются для восстановления заряда АКБ при работающем моторе, а также питания приборов. Подробные электросхемы с описанием имеются в сервисной документации.

Пользователь Stups87 рассказал вкратце о схемах в автомобиле Нива.

Электрическая схема Ваз 21214 с центральным впрыском топлива

Электросхема Нивы с центральным впрыском топлива

Описание основных компонентов схемы:

Контрольный световой индикатор Чек Энджин.
Приборная панель.
Электрические вентилирующие устройства охладительной системы двигателя.
Электрический подогревательный узел впускной магистрали.
Контроллер определения температуры воздушного потока.
Датчик фиксации абсолютного давления.
Датчик определения температуры хладагента.
Разъем, подключенный к контроллеру положения заслонки дроссельного узла.
Устройство центрального впрыска горючего.
Разъем, предназначенный для подключения к контроллеру холостых оборотов.
Штекер для подсоединения к форсунке двигателя.
Диагностический выход, предназначенный для подключения оборудования, использующегося для определения неисправностей.
Блок управления.
Контроллер детонации.
Датчик определения скорости движения.
Контроллер концентрации кислорода.
Адсорбер.
Аккумуляторная батарея.
Основное реле.
Модуль с предохранительными автомобильными устройствами системы управления силовым агрегатом.
Реле активации электрического топливного насоса.
Реле включения вентилирующего устройства. Устанавливались только на части автомобилей Нива.
Реле активации электрического подогревательного механизма впускной магистрали.
Предохранительный элемент нагревательного устройства.
Реле активации стартерного механизма.
Реле системы зажигания.
Основной модуль с предохранительными устройствами.
Свечи зажигания.
Тахометр, предназначенный для считывания количества оборотов двигателя.
Электрический топливный насос с контроллером уровня горючего.
Модуль системы зажигания.
Контроллер положения коленвала.
Выключательное устройство плафона, установленного в стойке водительской двери.
Модуль управления машинной охранной системой. Устанавливались на транспортные средства, выпущенные после 1999 года.
Контрольный индикатор определения состояния противоугонной установки.
Контакт А — проводник, идущий на разъем под номером 50 замка зажигания.
Б — Кабель, идущий на выход 50 замка.
В — проводник, подключенный к контакту 30 генераторного устройства.
Г — кабеля заднего жгута с проводкой, подключенные к датчику уровня горючего.
Контакт Д — кабель заднего жгута с проводкой, соединенный с выключателем 33.

Маленькими буквами на схеме обозначается нумерация разъемов на колодках:

а — блок управления;
б — модуль управления машинной охранной системой;
в — индикатор состояния противоугонной установкой;
г — контроллер определения уровня скорости;
д — устройство системы центрального впрыска горючего;
е — электрический топливный насос, а также контроллер концентрации кислорода;
ж — блок зажигания;
з — контроллер абсолютного давления.

Электрическая схема Ваз 21214 с распределенным впрыском топлива

Схема Нивы с распределенным впрыском горючего

Описание компонентов:

Контрольный световой индикатор системы управления мотором машины.
Приборная панель автомобиля в салоне.
Электрические вентиляторы охладительной системы силового агрегата.
Переключательное устройство плафона, установленного в стойке водительской двери.
Световой индикатор определения состояния машинной охранной установки.
Модуль управления автомобильной противоугонной установкой.
Контроллер определения уровня температуры хладагента.
Датчик массового расхода воздуха.
Дроссельное устройство.
Разъем, предназначенный для подключения к контроллеру положения заслонки дроссельного узла.
Выход, необходимый для подсоединения к датчику холостых оборотов.
Блок управления двигателем.
Контроллер концентрации кислорода.
Детонационный датчик.
Контроллер определения положения коленвала.
Контроллер определения скорости движения автомобиля.
Адсорберное устройство.
Аккумуляторная батарея.
Основное реле.
Диагностический выход для подключения оборудования для проверки.
Модуль плавких предохранительных устройств системы управления силовым агрегатом.
Реле активации электрического топливного насоса.
Реле активации вентилирующего устройства.
Основной модуль с предохранительными устройствами.
Разъем, предназначенный для подключения к дополнительному жгуту кабелей.
Модуль системы зажигания.
Тахометр.
Электрический топливный насос с контроллером определения уровня горючего.
Форсунки силового агрегата.
Свечи зажигания с подключенными высоковольтными проводами.
А — выход заднего жгута с кабелями, подключенный к выключательному устройству 4.
Кабеля, использующиеся для соединения с контактом 1 на предохранительном модуле 24. Один контактный элемент идет на выход 15 замка, а второй — на проводник 85 реле активации выключателя зажигания.
Кабеля заднего жгута с проводами, подключенные к контроллеру уровня горючего. Маленькими буквами обозначаются номера штекеров:

а — блока управления;
б — модуля управления машинной охранной системой;
в — контроллера массового расхода воздуха;
г — датчика определения скорости движения;
д — индикатора состояния охранной установки;
е — электрического топливного насоса, а также контроллера концентрации кислорода;
ж — дроссельной магистрали;
з — блока зажигания.

Схема электрических соединений жгута проводов панели приборов

Электросхема подключения жгута комбинации приборов автомобиля

Расшифровка элементов, указанных на схеме:

Разъем подключения к переднему жгуту с кабелями.
Колодка для подключения к жгуту кабелей системы управления силовым агрегатом.
Кнопка для активации и выключения световой сигнализации.
Переключательное устройство внешнего освещения.
Реле поворотных огней.
Реле активации противотуманной оптики в задних фарах.
Панель приборов с лампочками и указателями.
Переключательное устройство очистителя, а также обмыва стекла в задней двери.
Рычаг управления отопительной системой.
Трехрычажное подрулевое переключательное устройство.
Замок зажигания.
Контроллер положения педали тормоза, а также переключатель тормозных сигналов.
Контроллер положения педали сцепления.
Реле системы прогрева стекла в задней двери.
Реле активации фар дальнего освещения.
Реле ближнего освещения.
Реле системы зажигания.
Переключательное устройство системы прогрева стекла, установленного в двери багажного отсека.
Переключатель задних противотуманных фонарей.
Реле системы стеклоочистки лобового стекла.
Световые индикаторы подсветки управляющего модуля отопительной системой и вентиляцией.
Переключатель света заднего хода.
Контроллер активации системы блокировки дифференциала.
Дополнительный модуль с предохранительными устройствами.
Главный блок с предохранителями.
Переключательное устройство контрольного индикатора ручного тормоза.
Контроллер скорости движения машины.
Вентилирующее устройство системы отопления.
Дополнительный резисторный элемент отопительного устройства.
Прикуриватель.
Модуль с контрольными световыми индикаторами.
Индикатор активации системы прогрева стекла, установленного в задней двери.
Индикатор активации системы блокировки дифференциала.
Регуляторное устройство осветительной системы приборной панели.
Разъем для подключения к жгуту задних кабелей.
Разъем для соединения с автомагнитолой.

Схема электрических соединений жгута проводов переднего

Электрическая схема подключений переднего жгута с проводкой

Описание элементов:

Правое переднее осветительное устройство.
Боковой поворотный указатель, установленный справа сбоку.
Разъем для подключения к жгуту с кабелями правой фары и бокового поворотного указателя.
Правое оптическое устройство.
Разъем для подключения к жгуту с кабелями правого осветительного устройства.
Стартерный механизм.
Аккумулятор.
Генераторный узел.
Левое оптическое устройство.
Разъем для подключения к жгуту кабелей в левой фаре.
Передний подфарник, установленный слева.
Левое боковое поворотное устройство.
Разъем для подключения к жгуту кабелей правой передней фары.
Рулевой гудок.
Контроллер определения уровня температуры воздуха в окружающей среде.
Очистительное устройство лобового стекла.
Контроллер определения уровня температуры хладагента, установленный в приборной панели.
Контроллер светового индикатора аварийного давления моторной жидкости.
Омывательное устройство лобового стекла.
Контроллер светового индикатора уровня хладагента.
Реле блокировки стартерного механизма.
Разъем для подключения к жгуту приборной комбинации.

Схема электрических соединений жгута проводов системы зажигания

Электросхема проводников и устройств системы зажигания Нивы

Описание компонентов:

Блок управления.
Диагностический разъем.
Контроллер массового расхода воздуха.
Контроллер определения уровня температуры хладагента.
Контроллер фаз.
Блок управления электрическим топливным насосом.
Разъем жгута для подключения комбинации приборов к колодке заднего жгута.
Катушки зажигания.
Свечи зажигания.
Электронная педаль газа.
Дроссельная магистраль с электрическим приводным устройством.
Электрический вентилятор силового агрегата, установленный слева.
Такое же устройство для охлаждения двигателя, установленное справа.
Детонационный контроллер.
Разъемы жгута кабелей системы зажигания для подключения жгута проводов форсунок.
Форсунки силового агрегата.
Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
Управляющий контроллер кислорода.
Диагностический датчик уровня кислорода.
Контроллер положения коленвала.
Модуль управления иммобилайзером АПС.
Индикатор состояния АПС.
Модуль с предохранительными устройствами системы управления силовым агрегатом.
Предохранительное устройство электроцепи питания топливного насоса.
Реле электрического бензонасоса.
Реле электрического вентилирующего устройства охладительной системы, установленного слева.
Реле вентилятора охлаждения, расположение которого справа от двигателя.
Реле системы зажигания.
Разъем жгута кабелей системы зажигания для подключения к колодке комбинации приборов.

Схема электрических соединений жгута проводов заднего

Электрическая схема ваз 21214 Нива инжектор заднего жгута с проводкой

Описание элементов электросхемы:

Разъем для подключения к жгуту кабелей системы управления силовым агрегатом.
Выход для подключения к жгуту кабелей комбинации приборов.
Правое осветительное устройство салона.
Концевой переключатель, установленный в правой двери.
Топливный модуль.
Концевой переключатель, установленный в левой двери.
Левое осветительное устройство салона.
Очистительный узел стекла, установленного в двери багажного отсека.
Разъем подключения со жгутом кабелей системы очистки стекла задней двери.
Световые источники освещения номерного знака.
Устройство обогрева стекла двери багажного отсека.
Разъем для подключения к задней левой фаре.
Омывательное устройство этой двери.
Задняя правая фара.
Дополнительный импульс стоп-сигнала.
Задняя левая фара.

Схема системы управления ДВС

Описание компонентов:

Клапанный элемент продувки адсорбера.
Дроссельное устройство.
Контроллер уровня температуры хладагента.
Правое вентилирующее устройство охладительной системы.
Вентилятор охлаждения двигателя, установленный слева.
Катушка зажигания.
Свечи с подключенными высоковольтными кабелями.
Контроллер массового расхода воздуха.
Контроллер положения коленвала.
Разъем для подключения к жгуту с кабелями управляющего устройства концентрации кислорода.
Управляющий контроллер концентрации кислорода.
Контроллер фаз.
Детонационное устройство.
Разъем для подключения к жгуту с кабелями форсунок двигателя.
Форсунки.
Педаль акселератора.
Разъем для подключения к жгуту приборной комбинации.
Основное реле.
Реле правого вентилирующего устройства охладительной системы.
Реле левого вентилятора системы охлаждения.
Реле бензонасоса.
Предохранительное устройство топливного насоса.
Разъем для подключения к топливному модулю.
Диагностический выход.
Клемма для подключения жгута кабелей с массой в салоне транспортного средства.
Модуль с предохранительными элементами системы управления силовым агрегатом.
Разъем для подключения с проводами индикатора состояния блока АПС.
Разъем для подключения с катушкой связи, выполнен в черном цвете.
Модуль управления охранной системой.
Разъем для подключения к жгуту с кабелями диагностического контроллера концентрации кислорода.
Диагностический контроллер концентрации уровня кислорода.
Электронный модуль управления силовым агрегатом Бош.
А — место, где жгут с кабелями переходит из подкапотного пространства в салон.

Первая часть схемы системы управления ДВС

Вторая часть схемы системы управления ДВС

Описание и схема блока предохранителей

Автомобили Нива оснащаются тремя модулями с предохранительными устройствами, и одним блоком реле.

Каждое устройство оборудуется пластиковой защитной крышкой. На ее внутренней части нанесена схема.

Где находятся блоки предохранителей и реле

Основной модуль устанавливается под нижней кромкой защитного кожуха комбинации приборов, около левой ноги водителя. Непосредственно под этим устройством располагается дополнительный блок. Чуть левее можно увидеть еще один модуль, оснащенный вставками, предназначенными для защиты элементов впрыска горючего. Помимо предохранительных компонентов, здесь располагается отдельное реле управления параметрами стеклоочистителей, а также системы ДВС.

Дополнительная коммутационная колодка устанавливается слева от кузова, рядом с основным предохранительным модулем. Устройство закрывается защитной пластиковой крышкой. Ее фиксация осуществляется посредством двух саморезов, которые можно открутить отверткой с крестовым наконечником. Внутри модуля имеется диагностический выход, а также четыре предохранительных устройства. Они используются для защиты охладительной системы и силового агрегата.

Реле стартерного механизма монтируется либо рядом с основным блоком, либо под капотом автомобиля. Если его установка осуществляется в моторном отсеке, то оно фиксируется на специальном щитке, рядом с резервуаром для тормозной жидкости.

Обозначение и схема

Описание компонентов подробно приведено в таблице.

Номер устройства	Описание
01	Электрический двигатель вентилирующего устройства отопительной системы. Также предохранитель отвечает за защиту цепей моторов заднего дворника и механизма подачи воды на лобовое стекло.
02	Предназначается для защиты: передних щеток стеклоочистки; поворотных огней вместе с реле; модуля переключателя под рулевым колесом; датчиков и световых индикаторов на приборной панели; световых устройств заднего хода.
03	Используется для защиты электроцепи дальнего освещения в левом фонаре, а также светового индикатора режима дальнего света на контрольном щитке
04	Лампочка дальнего света, установленная в правой фаре
05	Лампа ближнего света, установленная в левой фаре
06	Световой источник ближнего освещения в правом фонаре
07	Используется для защиты нескольких цепей: габаритной левой фары; системы освещения номерного знака; индикации габаритных огней на контрольном щитке.
08	Правая габаритная фара, а также подсветка комбинации приборов
09	Электроцепь реле световой сигнализации с клавишей ее включения и отключения. Также используется для защиты системы прогрева заднего стекла.
10	Предназначается для защиты: рулевого гудка; системы освещения в салоне авто; стоп-сигналов.
11	Резервный предохранитель
12	Зарезервированное устройство
13	Устройство для активации и отключения противотуманных задних фонарей
14	Прикуривательное устройство
15	Резервный предохранитель
16	Зарезервированное устройство

О назначении предохранительных элементов подробно рассказал канал «Pro АВТО32».

Предохранители системы управления двигателем

Элементы системы управления силовым агрегатом:

Защиты электролинии двигателя правого вентилирующего устройства.
Плавкий предохранитель, использующийся для защиты левого вентилятора.
Реле вентилирующих устройства и модуля управления системой впрыска. Также используется для защиты форсунок и катушки зажигания.
Система понижения уровня токсичности отработавших газов. Предназначается для защиты электроцепей кислородных контроллера, клапана фиксации паров горючего и контроллера замера воздушного потока, подающегося в ДВС.
Диагностический выход для контролирования параметров работы системы впрыска.

Блок реле системы управления двигателем

Описание реле системы управления мотором:

Включение системы зажигания.
Основное реле, предназначенное для пуска всех систем силового агрегата.
Защита электроцепи пуска правого вентилирующего устройства на радиаторном узле.
Запуск левого вентилятора.
Защита электроцепи бензонасоса.

Схема блока реле над педалью газа

Описание компонентов в блоке, установленном над педалью газа:

Источники освещения в задней противотуманной оптике.
Система прогрева стекла, установленного в задней двери.
Лампочки ближнего освещения.
Световые источники в фарах дальнего освещения.

Фотогалерея «Схемы предохранительных блоков»

Электросхемы расположения устройств в модулях приведены в этом разделе.

Самостоятельная замена блока предохранителей (пошаговая инструкция)

При выполнении замены предохранительных элементов и модулей необходимо обесточить бортовую сеть.

Для этого открывается моторный отсек и отключается аккумулятор. С помощью гаечного ключа ослабляется и отсоединяется минусовая клемма батареи.

Замена блока

Процедура выполняется так:

Производится демонтаж защитной крышки блока, с помощью гаечного ключа выкручивается две гайки на 8. Пластиковый модуль тянется на себя и выводится с фиксирующих шпилек.
На старом модуле обязательно надо записать маркировку и отметить расположение кабелей.
Производится отключение проводников с разъемов извлеченного модуля.
Выполняется подключение колодок на новый блок.
Производится диагностика номиналов предохранительных устройств, а также правильность их подключения.
Модуль ставится на место, закручиваются гайки, фиксирующие его.
Производится подключение питания электросети автомобиля. Выполняется диагностика правильности выполненных работ. Надо активировать все электрооборудование и удостовериться в его работоспособности.

Канал «Жизнь это хобби» рассказал о самостоятельной замене предохранительного модуля в автомобиле Лада Нива.

Замена предохранителей

В основном модуле с предохранительными устройствами располагаются детали цилиндрического типа. А в блоках системы впрыска устанавливаются ножевые элементы.

Процедура замены производится следующим образом:

Зажигание в автомобиле отключается.
Открывается защитная пластиковая крышка устройства.
Производится визуальная диагностика предохранительного элемента.
Вышедшая из строя деталь демонтируется из посадочного места, вместо нее ставится запасная. Не допускается применение самодельных элементов, так как это может привести к замыканию и возгоранию.
После установки выполняется проверка работоспособности электроцепи. Если предохранитель вышел из строя сразу после замены, надо произвести диагностику линии.

Видео

Канал «Гараж 288» рассказал о том, как самостоятельно произвести ремонт электролинии в автомобиле ВАЗ Нива.

Электрическая схема ВАЗ-21214 (EFI-4)

Электрическая схема ВАЗ-21214 (EFI-4)
Отсканировал Vlad219i, текст подготовил ALER

Система управления двигателем ВАЗ-21214 с центральным впрыском топлива, контроллер 21214-1411010 (EFI-4)

1. Лампа сигнализатора «CHECK ENGINE».
2. Комбинация приборов (фрагменты).
3. Электровентиляторы системы охлаждения двигателя*.
4. Электроподогреватель впускной трубы.
5. Датчик температуры воздуха.
6. Датчик абсолютного давления.
7. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
8. Колодка, присоединяемая к датчику положения дроссельной заслонки.
9. Агрегат центрального впрыска топлива.
10. Колодка, присоединяемая к регулятору холостого хода.
11. Колодка, присоединяемая к форсунке.
12. Колодка диагностики.
13. Контроллер.
14. Датчик детонации.
15. Датчик скорости.
16. Датчик кислорода.
17. Адсорбер.
18. Аккумуляторная батарея.
19. Главное реле.
20. Блок плавких предохранителей системы управления двигателем.
21. Реле включения бензонасоса.
22. Реле включения электровентиляторов*.
23. Реле включения электроподогревателя впускной трубы.
24. Предохранитель защиты электроподогревателя.
25. Реле включения стартера.
26. Реле зажигания.
27. Основной блок предохранителей автомобиля (фрагмент).
28. Свечи зажигания.
29. Тахометр.
30. Электробензонасос с датчиком указателя уровня и резерва топлива.
31. Модуль зажигания.
32. Датчик положения коленчатого вала.
33. Выключатель плафона, расположенный на стойке двери водителя.
34. Блок управления автомобильной противоугонной системы**.
35. Индикатор состояния автомобильной противоугонной системы**.
F — провод, идущий к штекеру «50» выключателя зажигания.
H — провод, идущий к выводу «30» генератора.
Г — провода заднего жгута проводов, присоединяемые к указателю уровня топлива.
Д — провод заднего жгута проводов, присоединяемый к выключателю 33.

Порядок условной нумерации штекеров в колодках:
А — контроллера;
Б — блока управления автомобильной противоугонной системы;
В — индикатора состояния автомобильной противоугонной системы;
Г — датчика скорости;
Д — агрегата центрального впрыска топлива;
Е — электробензонасоса и датчика кислорода;
Ж — модуля зажигания;
З — датчика абсолютного давления.

Отсканировал Vlad219i, схема взята с сайта http://to.ts.ru/vlad/niva.shtml.

Текст подготовил ALER, 30.03.03.

ЭЛЕКТРОСХЕМА ВАЗ 21213 — СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Принципиальная схема электрооборудования ВАЗ-21213 имеет другое название НИВА. Кроме самой электропроводки авто, с обозначением всех элементов (фар, выключателей, датчиков и сигналов), приведён блок реле и предохранителей. Схемы в большом разрешении, цветные, и с их помощью можно самостоятельно провести небольшой ремонт или замену неисправного провода.

Схема электрооборудования ВАЗ-21213

1. Передние фонари.2. Боковые указатели поворота.3. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.4. Электродвигатель омывателя фар*.5. Коммутатор.6. Аккумуляторная батарея.7. Стартер ВАЗ-21213.8. Генератор.9. Фары.10. Моторедукторы очистителей фар*.11. Звуковой сигнал.12. Свечи зажигания.13. Концевой выключатель карбюратора.14. Электромагнитный клапан карбюратора.15. Катушка зажигания.16. Моторедуктор очистителя ветрового стекла.17. Блок управления электромагнитным клапаном карбюратора.18. Датчик-распределитель зажигания.19. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.20. Датчик указателя недостаточного давления масла.21. Штепсельная розетка переносной лампы**.22. Датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости.23. Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла.24. Реле включения ламп заднего противотуманного света***.25. Реле включения элемента обогрева заднего стекла.26. Реле включения очистителей и омывателя фар*.27. Реле включения ближнего света фар.28. Реле включения дальнего света фар.30. Реле включения стартера.31. Реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота.32. Электродвигатель отопителя.33. Добавочный резистор электродвигателя отопителя.34. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.35. Выключатель ламп наружного освещения.36. Основной блок предохранителей.37. Дополнительный блок предохранителей.38. Выключатель фонаря заднего хода.39. Выключатель стоп-сигнала.40. Регулятор ламп освещения приборов.41. Выключатель зажигания.42. Трехрычажный переключатель.43. Выключатель аварийной сигнализации.44. Выключатель очистителей и омывателей фар.45. Переключатель электродвигателя отопителя.46. Выключатель элемента обогрева заднего стекла.47. Выключатель ламп заднего противотуманного света.48. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.49. Плафоны освещения салона.50. Прикуриватель ВАЗ-21213.51. Выключатель лампы сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора.52. Лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора.53. Выключатель лампы сигнализатора включения блокировки дифференциала.54. Выключатель лампы сигнализатора включения стояночного тормоза.55. Датчик указателя уровня и резерва топлива.56. Комбинация приборов.57. Электродвигатель омывателя заднего стекла.58. Задние фонари.59. Колодка для подключения дополнительных стоп-сигналов.60. Колодки для подключения боковых указателей габарита.61. Колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла.62. Фонари освещения номерного знака.63. Моторедуктор очистителя заднего стекла.

Порядок условной нумерации в колодках: А — очистителей ветрового стекла фар и заднего стекла, реле-прерывателя очистителя ветрового стекла; Б — датчика-распределителя зажигания; В — реле-прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота; Г — коммутатора; Д — трехрычажного переключателя; Е — выключателя аварийной сигнализации; Ж — реле включения ламп заднего противотуманного света; З — задних фонарей; И — комбинации приборов ВАЗ-21213.

В жгуте проводов панели приборов вторые концы белых проводов сведены в одну точку, которая соединена с регулятором освещения приборов. Вторые концы черных проводов также сведены в точку, соединенную с массой. Вторые концы желтых проводов с голубой полосой сведены в точку, соединенную с выводом «А» основного блока предохранителей. И вторые концы оранжевых проводов тоже сведены в точку, соединенную с выводом «Б» основного блока предохранителей.

Второй вариант схемы НИВА 21213

1. Передние фонари
2. Фары
3. Электродвигатели очистителей фар
4. Звуковой сигнал
5. Электродвигатель омывателя фар
6. Электродвигатель омывателя ветрового стекла
7. Генератор
8. Боковые указатели поворота
9. Аккумуляторная батарея
10. Электродвигатель отопителя
11. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя
12. Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла
13. Стартер
14. Электродвигатель очистителя ветрового стекла
15. Концевой выключатель карбюратора
16. Электромагнитный клапан карбюратора
17. Блок управления электромагнитным клапаном карбюратора
18. Коммутатор
19. Свечи зажигания
20. Датчик-распределитель зажигания
21. Датчик контрольной лампы давления масла
22. Датчик указателя температуры
23. Штепсельная розетка для переносной лампы
24. Катушка зажигания
25. Датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости
26. Реле включения очистителей и омывателя фар
27. Реле включения обогрева заднего стекла
28. Реле включения дальнего света фар
29. Реле включения ближнего света фар
30. Реле включения зажигания
31. Реле включения стартера
32. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала
33. Переключатель наружного освещения
34. Прикуриватель
35. Выключатель стоп-сигнала
36. Выключатель света заднего хода
37. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
38. Основной блок предохранителей
39. Дополнительный блок предохранителей
40. Лампы подсветки рычагов управления отопителем,
41. Выключатель заднего противотуманного света
42. Выключатель обогрева заднего стекла
43. Переключатель электродвигателя отопителя
44. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла
45. Выключатель аварийной сигнализации
46. Выключатель зажигания
47. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора
48. Выключатель освещения приборов
49. Подрулевой трехрычажный переключатель
50. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора
51. Электродвигатель омывателя заднего стекла
52. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей
53. Плафоны освещения салона
54. Комбинация приборов
55. Фонари освещения номерного знака
56. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
57. Датчик указателя уровня и резерва топлива
58. Задние фонари
59. Электродвигатель очистителя заднего стекла
60. Элемент обогрева заднего стекла 21213.

Дополнительные схемы

Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации

1 — лампы указателей поворота в передних фонарях; 2 — боковые указатели поворота; 3 — выключатель зажигания; 4 — реле зажигания; 5 — блок предохранителей ВАЗ-21213; 6 — лампы указателей поворота в задних фонарях; 7 — контрольная пампа указателей поворота в комбинации приборов; 8 — реле- прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 9 — выключатель аварийной сигнализации; 10 — переключатель указателей поворота.

Схема включения наружного освещения

1 — лампы габаритного света в передних фонарях; 2 — блок предохранителей; 3 — переключатель наружного освещения; 4 — выключатель освещения приборов; 5 — контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов; 6 — фонари освещения номерного знака; 7 — лампы габаритного света в задних фонарях; А — к лампам освещения комбинации приборов, выключателей и табло подсветки ВАЗ-21213.

Схема соединений системы управления электромагнитным клапаном карбюратора

1 — выключатель зажигания ВАЗ-21213; 2 — реле зажигания; 3 — катушка зажигания; 4 — блок управления; 5 — электромагнитный клапан; 6 — концевой выключатель карбюратора.

Блок плавких предохранителей ВАЗ 21213

РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АКБ

Электрическая схема ВАЗ-2121

Электрическая схема ВАЗ-2121
Прислал RAN

1 — боковые указатели поворота;
2 — передние фонари;
3 — фары;
4 — электродвигатели очистителей фар;
5 — звуковые сигналы;
6 — реле включения очистителей и омывателя фар;
7 — реле включения ближнего света фар;
8 — реле включения дальнего света фар;
9 — электродвигатель омывателя ветрового стекла;
10 — датчик недостаточного уровня тормозной жидкости;
11 — штепсельная розетка переносной лампы;
12 — датчик контрольной лампы давления масла;
13 — датчик указателя давления масла;
14 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
15 — распределитель зажигания;
16 — свечи зажигания;
17 — электродвигатель стеклоочистителя;
18 — катушка зажигания;
19 — генератор;
20 — запорный клапан карбюратора;
21 — стартер;
22 — электродвигатель омывателя фар;
23 — регулятор напряжения;
24 — реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи;
25 — аккумуляторная батарея;
26 — реле стеклоочистителя;
27 — дополнительный блок предохранителей;
28 — основной блок предохранителей;
29 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
30 — выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала;
31 — выключатель света заднего хода;
32 — выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора;
33 — выключатель стоп-сигнала;
34 — электродвигатель отопителя;
35 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
36 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
37 — выключатель освещения приборов;
38 — переключатель света фар;
39 — переключатель указателей поворота;
40 — выключатель звуковых сигналов;
41 — переключатель стеклоочистителя;
42 — выключатель омывателя ветрового стекла;
43 — выключатель зажигания;
44 — выключатель наружного освещения;
45 — переключатель отопителя;
46 — выключатель очистителей и омывателя фар;
47 — прикуриватель;
41 — выключатель аварийной сигнализации;
49 — выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей;
50 — указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления;
51 — указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива;
52 — тахометр;
53 — контрольная лампа стояночного тормоза;
54 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи;
55 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора;
56 — спидометр;
57 — контрольная лампа наружного освещения;
58 — контрольная лампа указателей поворота;
59 — контрольная лампа дальнего света фар;
60 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза;
61 — контрольная лампа уровня тормозной жидкости;
62 — контрольная лампа блокировки дифференциала;
63 — указатель температуры охлаждающей жидкости;
64 — плафоны;
65 — датчик указателя уровня и резерва топлива;
66 — задние фонари;
67 — фонари освещения номерного знака.

28.12.07.

Схема предохранителей и реле Lada Niva (ВАЗ 2121, 4х4 Urban)

Плавкими предохранителями не защищаются электрические цепи зажигания, пуска двигателя, генератора (за исключением обмотки возбуждения).

1 — Дополнительный блок предохранителей
2 — Реле стеклоочистителя ветрового стекла
3 — Основной блок предохранителей
4 — Блок реле системы управления двигателем

Основной блок предохранителей

№	А	Функция/компонент
1	16	Электродвигатель вентилятора отопителя Реле (обмотка) очистителей фар и электродвигатели очистителей фар при всех положениях щетки, кроме исходного Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла Электродвигатели очистителя и омывателя заднего стекла Электродвигатель омывателя ветрового стекла
1*	16	Плафоны Звуковые сигналы Штепсельная розетка Прикуриватель Лампы стоп-сигнала
2	8	Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота) Контрольная лампа указателей поворота Задние фонари (лампы света заднего хода) Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) Контрольная лампа включения блокировки дифференциала в раздаточной коробке Контрольная лампа включения стояночного тормоза Контрольная лампа аварийного состояния рабочей тормозной системы Контрольная лампа недостаточного давления масла Указатель температуры жидкости в системе охлаждения двигателя Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора Тахометр Электродвигатель отопителя* Реле очистителей и омывателя фар (при не нажатой кнопке выключателя очистителей и омывателя фар)* Электродвигатели очистителей фар при всех положениях щетки, кроме исходного*
3	8	Левая фара (лампа дальнего света) Контрольная лампа включения дальнего света фар
4	8	Правая фара (лампа дальнего света)
5	8	Левая фара (лампа ближнего света)
6	8	Правая фара (лампа ближнего света)
7	8	Левый передний фонарь (габаритный свет) Правый задний фонарь (габаритный свет) Фонари освещения номерного знака Контрольная лампа включения габаритных огней
8	8	Правый передний фонарь (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет) Лампа освещения приборов Табло подсветки рычагов управления отопителем Лампа освещения прикуривателя Лампы подсветки выключателей и переключателей
9	16	Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации Элемент обогрева заднего стекла и реле (контакты) его включения
9*	8	Контрольная лампа и указатель давления масла Указатель температуры охлаждающей жидкости Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва Контрольная лампа включения стояночного тормоза Контрольная лампа уровня тормозной жидкости Указатели поворота и соответствующая контрольная лампа Контрольная лампа управления воздушной заслонкой карбюратора Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи Запорный клапан карбюратора Тахометр Задние фонари (свет заднего хода) Контрольная лампа блокировки дифференциала Реле-прерыватель указателей поворота Обогрев заднего стекла (цепь управления)
10	16	Звуковой сигнал Патрон подключения переносной лампы Плафоны освещения салона Задние фонари (лампы стоп-сигнала)
10*	8	Регулятор напряжения Обмотка возбуждения генератора
11	8	Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Задний противотуманный фонарь**
12	8	Реле дневных ходовых огней, лампы дневных ходовых огней
12*	8	Реле очистителя и омывателя фар (при нажатой кнопке выключателя очистителя и омывателя фар) Электродвигатель омывателя фар Электродвигатели очистителей фар в момент пуска и в моменты прохождения щетками исходного положения
13	8	Задние фонари (лампы противотуманного света) Электродвигатели очистителей фар в момент пуска и в моменты прохождения щетками исходного положения Реле (контакты) очистителей фар Электродвигатель омывателя фар
14	16	Прикуриватель
15	16	Резервный Обогрев заднего стекла (силовая цепь)**
16*	8	Включатель аварийной сигнализации и указатели поворота в режиме аварийной сигнализации Очиститель и омыватель заднего стекла

* Из руководства по эксплуатации за 1995 год
* Из руководства по эксплуатации за 1980 год

Ниже основного и дополнительного блока предохранителей установлен блок реле системы управления двигателем, который состоит из пяти реле и одного предохранителя

№	А	Назначение
6	15	Электробензонасос
Реле
1	Реле зажигания
2	Главное реле
3	Реле правого вентилятора охлаждения
4	Реле левого вентилятора охлаждения
5	Реле электробензонасоса

Дополнительный блок предохранителей

На автомобилях с ЭСУД на левой обивке передка под панелью приборов дополнительно устанавливается колодка с предохранителями, которые защищают элементы систем впрыска.

№	А	Функция/компонент
1	15	1: Датчики ЭСУД Реле стартера Клапан продувки адсорбера
1	7.5	2: Контроллер
1	15	3: Реле электробензонасоса (контакты) Электробензонасос
1	30	4,5: Вентилятор охлаждения
2	15	1: Форсунки Катушки зажигания Контроллер ЭСУД Реле электровентилятора правого Реле электровентилятора левого
2	15	2: Реле электробензонасоса (контакты) Электробензонасос
2	30	3: Резерв
2	30	4,5: Вентилятор охлаждения
3,4	30	1: Электровентиляторы (правый, левый) Реле электровентилятора правого Реле электровентилятора левого
3	15	2: Главное реле
3	15	3: Контроллер
3	15	4: Катушка зажигания, питание управления реле вентиляторов, контроллер, форсунки
3	15	5: Реле зажигания
4	15	3: Главное реле Реле электровентиляторов (обмотка) Реле электробензонасоса (обмотка) Датчик скорости автомобиля Электромагнитный клапан адсорбера Датчик кислорода Датчик массового расхода воздуха Контроллер
4,5	30	2: Реле электровентиляторов (обмотка) (правый, левый) Электродвигатель электровентиляторов (правый, левый)
4	15	4: Датчик массового расхода воздуха, датчик фаз, подогрев датчика кислорода (двух), клапан продувки адсорбера, ДС
4	15	5: Электробензонасос
5	15	1: Электробензонасос Реле электробензонасоса

1) Из руководств по эксплуатации за 2014-2016 г

2) Из руководств по эксплуатации за 2010-2011 г

3) Из руководств по эксплуатации за 2007-2008 г

4) Автомобили с контроллерами Bosch ME17.9.7/M74 (данные из Информационного письма АвтоВАЗа (взято с сайта: niva-faq.msk.ru))

5) Автомобили с контроллерами 7.9.7+ (взято с сайта: niva-faq.msk.ru)

Из руководства по эксплуатации за 2007 год: На автомобиле с системой центрального впрыска топлива отдельный красный предохранитель в пучке проводов на 50 А защищает цепь подогревателя впускной трубы. На автомобиле с системой распределенного впрыска топлива 2-й предохранитель на 30 А защищает цепь электровентиляторов системы охлаждения.

Предохранители ABS

На автомобилях с АБС в левой части моторного отсека около гидроагрегата АБС дополнительно устанавливается колодка с предохранителями, которые защищают элементы антиблокировочной системы тормозов.

№	А	Функция/компонент
1	5	Гидроагрегат АБС
2	40	Гидроагрегат АБС
3	25	Гидроагрегат АБС

Предохранительная линия

Для подключения и защиты цепей ЭСУД применяется провод типа «предохранительная линия», входящий в состав жгута проводов системы зажигания и подключающийся непосредственно к АКБ.

№	Функция/компонент
1	Главное реле ЭСУД
2	Диагностическая колодка
3	АПС
4	Предохранители 1, 2, 5 системы впрыска (дополнительный блок предохранителей)

Блок реле над педалью газа

№	Назначение
1	Реле задних противотуманных фонарей
2	Реле подогрева заднего стекла
3	Реле ближнего света фар
4	Реле дальнего света фар

Над этим блоком реле установлено реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.

Устройство электрооборудования автомобиля ВАЗ 21214 (Нива)

ВАЗ 21214 является широко распространённым внедорожным отечественным автомобилем. Хотя это не и не первый автомобиль, который имеет привод на все четыре колеса, но он первый в котором достаточно комфортно. Преимущественно салон там с других Жигулей, но это все же лучше, чем в ГАЗ 69 и УАЗ 69, где салон максимально спартанский.

В Нива 2131 реализованы все насущные наработки по улучшению электрооборудования и модернизации всех узлов автомобиля. Здесь же была реализована, и установка двигателя инжектор, который позволил значительно увеличить мощность автомобиля и его внедорожные качества.

Электрооборудования автомобиля

ВАЗ 21214 содержит массу электрических приборов в своей системе. Особенно если это модернизированная Нива 2131 с двигателем инжектор, где устанавливается масса всяких разных датчиков и бортовой компьютер, который управляет всеми системами управления мотора.

Стоит также отметить, что ВАЗ 21214 является крайне надежным автомобилем, поломки которого случаются крайне редко.Электросхема же для этой машины обязательная при самостоятельном ремонте. Принципиально же в системе чаще всего может выйти из строя банально предохранители.

Но если в классической серии ВАЗ все решалось очень просто даже вдали от дома, нужно было просто воткнуть монетку вместо испортившегося предохранителя в их блоке под рулевой колонкой, то в 21214 с инжекторным двигателем все намного сложнее.

Схема электрооборудования

Электросхема ВАЗ 21214 включает в себя абсолютно все элементы, основными из которых являются:

Аккумуляторная батарея.
Генератор постоянного тока.
Стартер.
Полностью система зажигания, если это карбюраторное авто.

Стоит знать, что именно эти элементы являются основополагающими в электрооборудовании машины, так как они нужны для запуска двигатели и поддержания его работы в движении. Все остальное: фары, музыка, повторители поворотов и много чего прочего является совсем необязательным, без них авто может передвигаться, но все же их наличие на ВАЗ 2131 желательно, так с ними вождение куда комфортнее, да и этого требуют правила дорожного движения.

Электросхема ВАЗ 2131 требуется настолько нечасто, что читать схемы, да и вообще знать о их существовании, приходится немногим. В то же время, однажды научившись читать схемы в будущем электросхема станет понятна как любая книжка. Всего то нужно разобраться где положительная и отрицательные клеммы на АКБ, какими цветами обычно какие провода отмечаются и как принципиально они идут в Ниве, в какой последовательности они все подключаются и что за чем идет.

Это очень важно, потому что в системе электрооборудования Нивы используется постоянный ток, и путать ничего нельзя. Если же перепутать плюс минусом можно создать короткое замыкание, вследствие чего может сгореть вся проводка, особенно если замкнуть высоковольтный провод.

По поводу сгоревших элементов — найти все предохранители легко можно по схеме, они там все отмечены, иногда даже написаны наиболее часто выходящие из строя.

Всю важность этой схемы можно понять только решив самостоятельно что-нибудь починить. К примеру, обнаружив неполадку мотора, когда он троит или плохо запускается, первое, что нужно проверить это система зажигания.

И тут нам придется смотреть в схему, потому что поставить бронепровода по порядку не перепутав их просто так почти невозможно. А на схеме отмечено какой провод на какой цилиндр идет. И это лишь маленький простой пример, который показывает всю важность, в то время как в настоящей жизни случится может все, что угодно и знать что в какой момент потребуется невозможно.

Электрическая схема ВАЗ-21213

Электрическая схема ВАЗ-21213
Прислал RAN

29.12.07.

Схемы системы управления ВАЗ-21214 Лада 4х4, контроллер ЭСУД

Двигатель ВАЗ-21214 на автомобилей Лада 4х4 оснащен системой распределенного фазированного впрыска топлива. Бензин подается форсунками в каждый цилиндр поочередно в соответствии с порядком работы двигателя. Электронная система управления двигателем (ЭСУД) включает в себя контроллер ЭСУД, датчики параметров работы двигателя и автомобиля, а также исполнительные устройства.

Схемы системы управления инжекторного двигателя ВАЗ-21214 на Лада 4х4, схемы жгута проводов, контроллер ЭСУД, датчики, блоки реле и предохранителей ЭСУД.

Контроллер ЭСУД инжекторного двигателя ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4 представляет собой специализированный мини-компьютер. Он обрабатывает информацию от датчиков системы управления двигателем и определяет параметры:

— Положение и частота вращения коленчатого вала.
— Массовый расход воздуха двигателем.
— Температура охлаждающей жидкости.
— Положение дроссельной заслонки.
— Содержание кислорода в отработавших газах.
— Наличие детонации в двигателе.
— Напряжение в бортовой сети автомобиля.
— Скорость автомобиля.
— Пароль на разрешение работы от автомобильной противоугонной системы (АПС).

Расположение элементов электронной системы управления двигателем ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4.

Схема электронной системы управления двигателем ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4 с ЭБУ Bosch ME17.9.7, 21214-1411020-50.

Схемы соединения жгута проводов электронной системы управления двигателем ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4 с ЭБУ Bosch ME17.9.7, 21214-1411020-50.

Схема соединения жгута проводов электронной системы управления двигателем ВАЗ-21214 Евро-3 на автомобиле ВАЗ-21214М Лада 4х4 с ЭБУ Bosch M7.9.7.

Электрическая схема электронной системы управления двигателем ВАЗ-21214-10 Евро-2 на автомобиле ВАЗ-21214-20 Лада 4х4 с ЭБУ ITMS-6F, 21214-1411010-40.

Схема электронной системы управления двигателем ВАЗ-21214 Евро-3 на автомобиле ВАЗ-21214-20-130 Лада 4х4 с ЭБУ Bosch M7.9.7 V21, 21214-1411020.

Электрическая схема соединений системы впрыска двигателя ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4.

Схема системы впрыска топлива двигателя ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4.

На основе полученной информации контроллер ЭСУД управляет следующими системами и приборами:

— Топливоподачей (форсунками и электробензонасосом).
— Системой зажигания.
— Регулятором холостого хода.
— Адсорбером системы улавливания паров бензина.
— Вентиляторами системы охлаждения двигателя.
— Системой диагностики.

При включении зажигания контроллер ЭСУД включает главное реле, через которое напряжение питания подводится к элементам системы. При выключении зажигания контроллер задерживает выключение главного реле на время, необходимое для подготовки к следующему включению. Для завершения вычислений, установки регулятора холостого хода, управления электровентиляторами системы охлаждения.

Контроллер ЭСУД включает выходные цепи (форсунки, различные реле и т.д.) путем замыкания их на «массу» через выходные транзисторы блока управления. Единственное исключение — цепь реле топливного насоса. Только на обмотку этого реле контроллер подает напряжение +12 В.

В состав контроллера ЭСУД ВАЗ-21214 входят следующие типы памяти:

Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ).

ОЗУ используется микропроцессором для временного хранения текущей информации о работе двигателя (измеряемых параметров) и расчетных данных. Микропроцессор может по мере необходимости вносить в него данные или считывать их. Также в ОЗУ записываются коды возникающих неисправностей.

Микросхема ОЗУ смонтирована на печатной плате контроллера. Эта память энергозависима и требует бесперебойного питания для сохранения. При прекращении подачи питания (отключении аккумуляторной батареи или отсоединении от контроллера колодки жгута проводов) содержащиеся в ОЗУ диагностические коды неисправностей и расчетные данные стираются.

Программируемое постоянное запоминающее устройство (ППЗУ).

ППЗУ хранит общую программу управления двигателем, которая содержит последовательность рабочих команд (алгоритмов) и калибровочных данных (настроек). Эта информация представляет собой данные управления впрыском, зажиганием, холостым ходом и т.п., которые зависят от массы автомобиля, типа и мощности двигателя, передаточных отношений трансмиссии и других факторов.

ППЗУ называют еще запоминающим устройством калибровок. Содержимое ППЗУ не может быть изменено после программирования. Эта память не нуждается в питании для сохранения записанной в ней информации, которая не стирается при отключении питания. То есть эта память энергонезависимая.

ППЗУ определяет важнейшие параметры работы двигателя:

— Характер изменения крутящего момента и мощности.
— Расход топлива.
— Угол опережения зажигания.
— Состав отработавших газов.
— И т. п.

Электрически репрограммируемое запоминающее устройство (ЭРПЗУ).

ЭРПЗУ хранит идентификаторы контроллера, двигателя и автомобиля. В ЭРПЗУ записываются такие эксплуатационные параметры автомобиля. Такие как общий пробег автомобиля, общий расход топлива и время работы двигателя. ЭРПЗУ — это энергонезависимая память. Она может хранить информацию без подачи питания на контроллер ЭСУД.

ЭРПЗУ используется для временного хранения кодов-паролей противоугонной системы автомобиля (иммобилизатора). Коды-пароли, принимаемые электронным блоком управления двигателем от блока управления иммобилизатором, сравниваются с кодами, хранимыми в ЭРПЗУ, в результате чего разрешается или запрещается пуск двигателя.

ЭРПЗУ регистрирует и некоторые нарушения работы двигателя и автомобиля:

— Время работы двигателя с перегревом.
— Время работы двигателя на низкооктановом топливе.
— Продолжительность работы двигателя с превышением максимально допустимой частоты вращения.
— Время работы двигателя с пропусками воспламенения топливовоздушной смеси, на наличие которых указывает сигнализатор системы управления двигателем.
— Время работы двигателя с неисправным датчиком детонации.
— Продолжительность работы двигателя с неисправным датчиком концентрации кислорода.
— Время движения автомобиля с превышением максимально разрешенной скорости в период обкатки.
— Время движения автомобиля с неисправным датчиком скорости.
— Количество отключений аккумуляторной батареи при включенном замке зажигания.

Каталожные номера электронных блоков управления (контроллер ЭСУД) автомобилей ВАЗ-21214-20, ВАЗ-2131-41.

Датчики системы управления двигателем ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4.

Датчики ЭСУД выдают контроллеру информацию о параметрах работы двигателя и автомобиля, на основании которых он рассчитывает:

— Момент, длительность и порядок открытия топливных форсунок.
— Момент и порядок искрообразования.

В состав ЭСУД ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4 входят датчики:

— Положения коленчатого вала.
— Фаз.
— Температуры охлаждающей жидкости.
— Положения дроссельной заслонки.
— Массового расхода воздуха.
— Детонации.
— Управляющий датчик концентрации кислорода (лямда-зонд).
— Диагностический датчик концентрации кислорода.
— Датчик скорости автомобиля.

Наряду с вышеперечисленными датчиками, для поддержания оптимальных режимов работы двигателя при различных условиях эксплуатации контроллер ЭСУД использует также сигналы от датчиков положения педалей сцепления и тормоза.

При включении зажигания контроллер ЭСУД обменивается информацией с блоком управления иммобилайзера, предназначенным для предотвращения несанкционированного пуска двигателя. При этом работа двигателя возможна, если контроллер ЭСУД получил правильный пароль от блока управления.

Блок предохранителей системы управления двигателем ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4.

Закреплен на левой передней боковине кузова под обивкой. В состав блока входят четыре предохранителя (два на 15 А и два на 30 А), защищающие цепи:

— Контроллера ЭСУД.
— Форсунок.
— Катушки зажигания.
— Силовых контактов и обмоток реле электровентиляторов системы охлаждения.
— Датчиков системы управления.

Блок реле системы управления двигателем ВАЗ-21214 на автомобиле Лада 4х4.

Прикреплен снизу к монтажному блоку предохранителей, расположенному в салоне автомобиля. В состав блока входят:

— Реле зажигания.
— Главное реле.
— Реле правого и левого электровентиляторов.
— Реле топливного насоса.
— Предохранитель топливного насоса.

Общая схема электрооборудования ВАЗ 2121

Замок зажигания автомобиля может давать сбой при частом использовании без обслуживания. Наиболее простой выход – купить новый. Но, если приобрести нет возможности, старый часто подлежит ремонту, особенно когда поломка связана с побочными дефектами. Проблемы могут случится, если:
· Изношена ступица нива шевроле;

· Окончился ресурс подшипника;

· Нарушена схема подключения замка зажигания;

· Появились повреждения внутри замка зажигания.

Признаки неисправности

Подшипник ступицы – наиболее уязвимая часть, диагностировать которую проще всего. Ряд признаков определяются даже без разбора автомобиля. Их можно почувствовать во время езды.

Вибрация в передних колесах. Для этого не потребуется наблюдать снаружи. Вибрации могут ощущаться в салоне в виде слабого дрожания рулевого колеса. Иногда износ подшипника настолько сильный, что вибрировать может весь салон.

1. Стук. Ступичный подшипник нивы шевроле может проявлять себя в виде стука в передней части автомобиля.Если при движении, передняя часть шумит, то все диагностируется при движении.

2. Нагрев. При выходе из строя подшипников, колесо начинает ходить в стороны. Из-за этого увеличивается площадь трения и происходит нагрев оси. Если после поездки центральная часть сильно нагрета – требуется ремонт или замена подшипника передней ступицы нива шевроле.

Диагностика

Диагностировать проблемы можно и без специального подъемника, но для этого требуется вывесить предполагаемое колесо. Использование высококлассных подшипников позволяет автомобилю не имеют люфтов в ступице, либо он может быть незначительным (при уверенном износе, но еще не в критическом состоянии).

После вывешивания колеса, нужно с силой постараться его пошатать в разные стороны. Исправный подшипник не даст люфтов либо он будет практически не ощутимы. Неисправный же может иметь сильное качение, даже без использования силы.

В этом случае поможет только замена ступичного подшипника на ниве. Настройка и любые виды рихтования уже не будут эффективными.

Распиновка замка зажигания ВАЗ 2101 ВАЗ 2107

Система в этих версиях расположены слева от руля. Для защиты от пыли и взлома она закрыта с помощью специальной пластиковой накладки.

Распиновка замка зажигания ваз 2107 позволит заметить специальные метки, на которые нужно ориентироваться при ремонте. Они имеют следующие назначения:

1. «». Положение в отсутствии метки говорит о том, что все системы, на данный момент выключены и не работают. К этим устройствам не относятся стоп-сигналы, освещение, прикуриватели и в некоторые модели магнитол.

2. «I». Эта позиция говорит о работающей аккумуляторной батареи, а также включению ряда автомобильного оборудования, как омыватели стекол, фары и некоторые функции сигнализации.

3. «II». Положение, говорящее о запуске двигательной системы. В нем отсутствует фиксирование ключа, так как вероятна повышенная нагрузка на стартер.

4. «III». Метка для стоянки. При вытащенном ключе происходит фиксирование. Чтобы снять блок – требуется вставить ключ.

В замке имеется 5 контактов. Схема подключения замка зажигания требуется для того, чтобы понимать общее назначение каждого из них. Все они помечены числительными и буквенными обозначениями:

1. 50. Провод красного или пурпурного цвета. Подает напряжение на стартер.

2. 15. Двухжильный провод изоляцией голубого цвета и черными полосками. Подает ток на прикуриватель, омыватель, стоп-сигнал.

3. 30 и 30/1. Розовый или коричневый плюсовой контакт.

4. INT. Двухжильный черный провод, отвечающий за фары и светосигнализацию.

Схема подключения замка зажигания дает представления о плане работы и позволит самостоятельно провести диагностику и выявить неполадки в системе. Замок зажигания Ваз удобен и легко разбирается.

Распиновка замка зажигания может быть стерта. Если такой дефект допущен, можно соотнести замок с картинкой.

Дополнительные схемы

Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации

Схема включения наружного освещения

Схема соединений системы управления электромагнитным клапаном карбюратора

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

ВАЗ 21213 является преемником ВАЗ 2121 Нива, и был запущен в производство в 1994 году. Добавление «троечки» в индексе обозначило новую эру внедорожной версии автомобиля, хотя большая часть деталей использовалась от всего модельного ряда Тольяттинского автозавода.

В частности, автомобиль получил:

Силовой агрегат от ВАЗ 2106 с увеличенным до 1,7 л объемом;
Двухкамерный карбюратор «Солекс»;
Бесконтактную систему зажигания на микроконтроллере;
5-ти ступенчатую коробку передач (доработанную из ВАЗ 2121).

Справочно: автомобили семейства Нива стали популярными во многих странах. Рекламное видео об их уникальных внедорожных качествах, как и сами авто, можно встретить в Японии, Бразилии, Чили и даже в Австралии.

Ступица нива шевроле — замена

Для замены ступичного подшипника на ниве, требуется вытащить ступицу. Это осуществляется по следующему плану.

1. Размонтирование конусной втулки.

2. Расконтривание гаек. Проблема может кроиться в том, что они часто слизываются или закисают. В этом случае можно использовать зубило и легкий молоток.

3. Девятнадцатой головкой или ключом нужно снять фиксаторы рычага. Они расположены, как спереди, так и сзади.

4. Извлекаются стопорные пластины. Это металлические перфорированные полосы, которые часто упускаются из виду.

5. Семнадцатым и десятым ключом требуется снять патрубки контура.

6. Под рычагом устанавливается упор. Двумя двенадцатыми ключами откручивается гайка, зафиксированная на болте фиксатора верхнего рычага.

7. Таким же образом откручивается и нижняя колодка.

8. Когда крепежа не осталось, возможно вытащить всю систему разом.

9. Фиксируя поворотный кулак струбциной, можно выбить ступицу.

10. После этого снимаются винты фиксации кулака к рычажному механизму.

Зная устройство ступицы переднего колеса нива 21213, можно произвести ремонт самостоятельно, без обращения в сервис.

Проводим регулировку своими силами

Первым делом выполняется установка цилиндра в правильное положение. Монтаж выполняется так, чтобы пометка на шкиве приходилась ровно на 0 градусов.
Установить, как расположен бегунок. Он должен быть направлен на первый штифт в цилиндре.
Использовать стробоскоп и убедиться, что зажигание работает исправно.
Выполнить соединение электрики в аккумуляторе: минус на массу, плюс на плюс.
Датчик необходимо соединить с высоковольтным проводом на цилиндре. Метка должна соединиться с шкивом коленвала.
Выполнить пуск двигателя на низких оборотах (до 800 оборотов / мин). Стробоскопом просветить шкив, и если метка совпадает со средней отметкой, то зажигание выставлено корректно.
В противном случае, двигатель следует заглушить и ослабить крепление счетчика. Для того чтобы уменьшить угол, следует повернуть датчик по часовой стрелке, чтобы увеличить – против часовой. Зафиксировать и испытать калибровку при включенном зажигании заново.
Далее следует выполнить манипуляции с датчиком-распределителем. Откройте крышку. Сопоставьте статора и роторную метку.
Завести двигатель, довести температуру до 75-80 градусов. Когда скорость будет 50 км/час резко надавить на педаль газа.
Если зажигание было установлено правильно, то во время нажатия на газ сработает кратковременная детонация.

А еще интересно: Почему горит значок абс — Авто-мастерская онлайн

Далее возможные два развития событий: раннее и позднее зажигание. Рассмотрим решения для обоих случаев:

В случае с поздним зажиганием, когда детонации нет, следует изменить положение датчика по часовой стрелке.
В случае с ранним зажиганием, когда детонация длится больше, чем нужно, датчик вращают против часовой стрелки.

Нива 21213 может подвергаться регулировке пусковой системы по зазору у кромок заслонок, если карбюратор снят, или по частоте вращения коленвала непосредственно на машине. В первом случае зазор в месте нахождения нижней кромки (в направлении движения воздуха) от дроссельной заслонки устанавливается шириной 1,1 мм.

Его регулируют винтом, который имеет шестигранник 0,7 см на головке и шлицем от хвостовика. Эта операция проводится при повернутом против часовой стрелки рычаге кулачка от управления пусковой системой (до упора). В таком же положении зазор у нижней кромки от воздушной заслонки устанавливают на величину в 3 мм с помощью винта в крышке от диафрагменного механизма в пусковой системе (нужно ослабить контргайку).

Принцип питания карбюраторного двигателя Регулировка пусковой системы Нивы прямо в автомобиле позволяет сэкономить время: С двигателя нужно снять воздушный фильтр, вытянуть на себя манетку управления от воздушной заслонки, запустить движок. При принудительном открытии воздушной заслонки (путем касания плоской отверткой на треть ее полного угла поворота) с помощью винта (рядом с рычагом на оси от дроссельной заслонки от первой камеры) устанавливают исходную частоту вращения в 2,08.мар,0 тыс.

оборотов в минуту (на прогретом двигателе). Убирают отвертку, опускают воздушную заслонку и с помощью упора винта (рядом с диафрагмой) устанавливают частоту, меньшую на 100 оборотов в минуту по сравнению с исходной (нужно подобрать соответствующее положение воздушной заслонки). После этого винт можно зафиксировать с помощью контргайки.

Если у вас есть газоанализатор, то настройка карбюратора в части пусковой системы может быть выполнена, ориентируясь на количество в отработанных газах СО (оксида углерода). Если при полностью вытянутой манетке от управления воздушной заслонкой норма газа равна 8%, то все в порядке. Если газа меньше, чем данная величина, то винт на крышечке от диафрагменного механизма закручивают, если больше — раскручивают и проводят повторные замеры.

Отрегулировать холостой ход у машины Нива 2121 нужно для того, чтобы в отработанных газах было меньше оксида углерода, и для того, чтобы двигатель работал устойчиво. На станциях технического обслуживания такие работы проводят с газоанализаторами на СН. В гараже регулировку можно провести с помощью тахометра.

Регулировка устройства В этих целях на прогретом двигателе отверткой прокалывается заглушка из пластмассы, затем винт качества вращается в разные стороны, пока не будут достигнуты максимальные обороты на холостом ходу. Потом, при помощи винта количества (имеет ребристую пластмассовую ручку), нужно установить повышенное число оборотов (на 50-70 об/мин.

▶▷▶▷ схема электрооборудования ваз 21214 нива карбюратор

Интерфейс	Русский/Английский
Тип лицензия	Free
Кол-во просмотров	257
Кол-во загрузок	132 раз
Обновление:	11-04-2019

схема электрооборудования ваз 21214 нива карбюратор — Схема электрооборудования Нива (ВАЗ 21213, 21214) Лада xn--80aal0axn--80asehdb Лада 4×4 (Нива) Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ — 21214 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Евро-2 этот рисунок содержит критическую ошибку на реле 19 Электрическая схема ВАЗ 21214 (21213, 2121 и 2131) Нива avtoklemacomskhemajelektrooborudovanija-niva Cached Электрическая схема ВАЗ 21214 Нива инжектор позволяет при необходимости найти все элементы, заключенные в бортовую сеть, что особенно актуально при появлении неисправностей в проводке Схема Электрооборудования Ваз 21214 Нива Карбюратор — Image Results More Схема Электрооборудования Ваз 21214 Нива Карбюратор images Расшифровка блоков предохранителей ВАЗ 21213, 21214 (Нива) wwwavtocarsudirrasshifrovka_blokov Cached Таблица расшифровок блока предохранителей ВАЗ 21213, 21214 ( Нива ) Для ВАЗ — 21214 предохранители Электросхема ВАЗ 21213 Нива — vaz-21214ru vaz- 21214 ruelektrikaelektrosxema-vaz-21213-nivahtml Cached Ваз 21214 Ваз 21214 Все Электросхема ВАЗ 21213 Нива карбюратор имеет схема ВАЗ 21213 карбюратор Карбюратор НИВА двигатель НИВА-ВАЗ-2121-21213-21214-2131 spikesuindexphp Cached НИВА — ВАЗ -2121-21213- 21214 -2131 двигатель НИВА — ВАЗ -2121-21213- 21214 -2131 кузов и внешний тюнинг НИВА — ВАЗ -2121-21213- 21214 -2131 Схема электрооборудования ВАЗ-21213 (НИВА) myautojofome500043html Cached Электрическая схема проводки НИВА ВАЗ — 21214 Вот и пришел черёд ВАЗовского внедорожника По многочисленным просьбам читателей на этой страничке публикуем электрическую схему ВАЗ — 21214 Схема электропроводки Ваз 21214 инжектор vaz- 21214 ruelektrikasxema-elektroprovodki-vaz- 21214 Cached Электрическая схема Ваз 21214 с инжекторным двигателем представляет собой графическое изображение, которое показывает порядок и связь элементов в цепи, но не показывает реального Проводка ВАЗ 21214, 21213 и др Нива инжектор и карбюратор avtozamcom ВАЗ ВАЗ Нива ВАЗ 21213 так обозначается Нива с карбюратором В этом случае объем двигателя составляет 17 л ВАЗ 21214 это такой же карбюратор с аналогичным объемом мотора Предохранители и реле Lada 2121 Base-ex base-excompredohraniteli-i-rele-lada-2121 Cached Схемы предохранителей и реле для Lada 2121 Рассмотрены автомобили Нива 2121, Нива 21213, Нива 21214 карбюратор , инжектор (другое название ВАЗ 2121, ВАЗ 21213, ВАЗ 21214 , Нива 4?4) Схема электрооборудования ВАЗ 2121 Нива pronivuruustroistvosxema-elektrooborudovaniya Cached При замене цепи ГРМ, ремонте двигателя необходимо правильно установить метки Нива 21214В двигателях Нивы 21214 Устройство 0 Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 3,580

Руководство предназначено для владельцев автомобилей ВАЗ Нива, станций техобслуживания, персонала СТ
О, механиков и ремонтных мастерских. Альбом плакатов с подробным устройством автомобилей ВАЗ-21213 Нива, ВАЗ-21214 Нива. Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21214 с распределенным впры
ива, ВАЗ-21214 Нива. Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21214 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Евро-2 с контроллером 2123-1411020-10 (типа МР 7.0) на автомобилях ВАЗ-21214. ВАЗ ( Тольятти , СССР ) ВАЗ ( Тольятти , Россия ) ЛуАЗ ( Луцк , Украина ) Азия Авто ( Усть-Каменогорск , Казахстан ) ВАЗ-2121 Нива советский и российский легковой автомобиль повышенной проходимости внедорожник малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом . ВАЗ-21214 — модификация ВАЗ-21213, в которой вместо карбюратора на двигателе установлен агрегат центрального впрыска топлива quot;General motorsquot;. Это повлекло за собой некоторые изменения в схеме электрооборудования. В последние годы начался выпуск длиннобазных модификаций quot;Нивыquot;: … Купить книгу Схема электрооборудования. Нива ВАЗ-21213, ВАЗ-21214 в Интернет-магазине My-shop.ru. Низкая цена, доставка курьером и почтой, самовывоз. Читать аннотацию, отзывы покупателей, оставить свой комментарий. Официальный сайт издания для автомобилистов. Новости, статьи. Справочная информация: цены, статистика автопарка России. ВАЗ Lada Бронто 1922 Марш. Схема электрооборудования автомобиля. Указатель спидометра электрический (до 1984 г.) Сопротивление с биметаллическим контактом электрофакельного устройства. Элемент оптический в сборе. Информация по ремонту автомобилей. Виртуальные салоны автомобилей. Технические характеристики. Вся техническая литература по всем моделям ВАЗ. Каталог деталей, поиск, ассортимент, ссылки на ресурсы, авто-новости. Размещение собственного прайс-листа. Электрооборудование Инструмент Автоаксессуары Все для автосервиса Литература и ПО Одежда и экипировка Все каталоги. Books.Ru Книги: Нива ВАЗ 21213, 21214. Устройство. Обслуживание. Ремонт купить цена, заказ, оптом, отзывы,, ISBN. В приложении приведены инструменты, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, лампы, манжетные уплотнения, подшипники, а также схемы электрооборудования…

оптом

статьи. Справочная информация: цены

smarter
которое показывает порядок и связь элементов в цепи
Нива 21214 карбюратор

Request limit reached by ad manXML

Руководство предназначено для владельцев автомобилей ВАЗ Нива, станций техобслуживания, персонала СТО, механиков и ремонтных мастерских. Альбом плакатов с подробным устройством автомобилей ВАЗ-21213 Нива, ВАЗ-21214 Нива. Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21214 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Евро-2 с контроллером 2123-1411020-10 (типа МР 7.0) на автомобилях ВАЗ-21214. ВАЗ ( Тольятти , СССР ) ВАЗ ( Тольятти , Россия ) ЛуАЗ ( Луцк , Украина ) Азия Авто ( Усть-Каменогорск , Казахстан ) ВАЗ-2121 Нива советский и российский легковой автомобиль повышенной проходимости внедорожник малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом . ВАЗ-21214 — модификация ВАЗ-21213, в которой вместо карбюратора на двигателе установлен агрегат центрального впрыска топлива quot;General motorsquot;. Это повлекло за собой некоторые изменения в схеме электрооборудования. В последние годы начался выпуск длиннобазных модификаций quot;Нивыquot;: … Купить книгу Схема электрооборудования. Нива ВАЗ-21213, ВАЗ-21214 в Интернет-магазине My-shop.ru. Низкая цена, доставка курьером и почтой, самовывоз. Читать аннотацию, отзывы покупателей, оставить свой комментарий. Официальный сайт издания для автомобилистов. Новости, статьи. Справочная информация: цены, статистика автопарка России. ВАЗ Lada Бронто 1922 Марш. Схема электрооборудования автомобиля. Указатель спидометра электрический (до 1984 г.) Сопротивление с биметаллическим контактом электрофакельного устройства. Элемент оптический в сборе. Информация по ремонту автомобилей. Виртуальные салоны автомобилей. Технические характеристики. Вся техническая литература по всем моделям ВАЗ. Каталог деталей, поиск, ассортимент, ссылки на ресурсы, авто-новости. Размещение собственного прайс-листа. Электрооборудование Инструмент Автоаксессуары Все для автосервиса Литература и ПО Одежда и экипировка Все каталоги. Books.Ru Книги: Нива ВАЗ 21213, 21214. Устройство. Обслуживание. Ремонт купить цена, заказ, оптом, отзывы,, ISBN. В приложении приведены инструменты, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, лампы, манжетные уплотнения, подшипники, а также схемы электрооборудования…

ВАЗ 2131-05 НИВА LADA 2131-05 Скорая помощь Ласточка 1:43 Автомобили, грузовики и фургоны Игрушки и хобби

ВАЗ 2131-05 НИВА ВАЗ 2131-05 Скорая помощь Ласточка 1:43 Автомобили, грузовики и фургоны Игрушки и хобби

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на ВАЗ 2131-05 NIVA LADA 2131-05 Скорая помощь Ласточка 1:43 по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы).См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения состояний ： Пол: ： Мальчики и девочки ， Масштаб: ： 1:43 ： Марка автомобиля: ： ВАЗ ， Тип: ： Легковые автомобили ： Модель: ： ВАЗ 2131-05 ， Бренд: ： Ласточка ： Материал: ： Смола ， UPC: ： Не применяется ，。

ВАЗ 2131-05 НИВА LADA 2131-05 Скорая помощь Ласточка 1:43

ВАЗ 2131-05 НИВА LADA 2131-05 Скорая помощь Ласточка 1: 43,1: 43 ВАЗ 2131-05 НИВА LADA 2131-05 Скорая помощь Ласточка, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на ВАЗ 2131-05 НИВА ЛАДА 2131-05 Скорая помощь Ласточка 1:43 по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих товаров, Покупки в Honest Value Интернет-магазин БЕСПЛАТНЫЙ ВОЗВРАТ И БЕСПЛАТНАЯ 7-ДНЕВНАЯ ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ.2131-05 НИВА ВАЗ 2131-05 Скорая помощь Ласточка 1:43 ВАЗ mesrajaschool.com.

Сканируй и плати

Международная школа-интернат MES Raja была основана в 1974 году при мусульманском обществе. Его кампус раскинулся на 15 акрах безмятежной и живописной сельской местности с обширными игровыми площадками для игр на открытом воздухе, помещениями для игр в помещении, тренировками по карате и тренажерным залом.Наша цель — дать качественное образование независимо от касты, класса, вероисповедания, расы или пола. Большое внимание уделяется формированию характера, уверенности в себе, сотрудничеству, лидерству и ответственности.

Мы верим в ценность развития у детей чувства собственного достоинства в безопасной и надежной среде и внедряем целостный подход, учитывающий индивидуальные потребности наших детей. Школа входит в состав Центрального совета среднего образования Дели.

Подробнее

Выдающиеся ученые
с рекордными результатами

Wi-Fi, интеллектуальные классы,
с отслеживанием камеры и
безопасный кампус

Чрезвычайно дружелюбный
и доступный
Управление

Квалифицированный медицинский персонал
Помощь

Школа-интернат MES Raja

Медицинское обслуживание

В школе заботятся о здоровье учеников.

Цифровые классы

Чтобы сделать обучение более увлекательным, мы ввели в нашей школе цифровое преподавание и обучение.

Система Монтессори

Монтессори-метод обучения применяется на дошкольном этапе.

Экзаменационная и контрольная работа

Для правильной оценки тест проводится каждые 30 рабочих дней.

Биологическая лаборатория

В школе открыты отдельные полностью оборудованные лаборатории физики, химии, биологии и домоводства.

ВАЗ 2131-05 НИВА LADA 2131-05 Скорая помощь Ласточка 1:43

Детская лаборатория физики Учебный комплект для экспериментов по магнетизму электрических цепей. SYRENA 102 PL121 VOITURE 1/43 IXO IST déagostini POLOGNE. набор 6977 1923 358 7838 726 565 4563 … Табличка синяя 6 x 16 LEGO ref 3027.Tamiya 42102 RC TRF Специальный набор демпферов Hard Black Coating 4шт. Trainworx N Scale Freightliner Cascadia Raised Roof Lt Blue 42544, Munchkin Marvel X-Men Edition Card Game-Steve Jackson Games USAopoly TOY-00393, Puissance Triangulaire DR2-FR211 Commune Yu-GI-OH, Launcher Grip Xmas Beyblade Burst Gold Xcal GOLD Xcal Xcalius Excalibur. M12 1.8mm 5MP 1 / 2.5 » 180 Degree HD Широкоугольный ИК-чувствительный объектив FPV камеры, Hot Wheels Pop Culture HB12 ’66 Dodge A100 Peanuts. Yugioh Nekogal # 2 TP7-EN020 Common NM / MINT 1 X Common Tournament Pack 6.

Школа-интернат MES Raja

Мы стараемся сделать процесс приема максимально простым. Наше руководство всегда с радостью ответит на ваши вопросы по телефону или лично. Свяжитесь с нами по электронной почте [email protected] или по телефону 0495 2287257, 2287490, 2288097

T.C AHAMED

Председатель

Проф. А.М.П. Хамза

Секретарь

C.S RAMESH KUMAR

Руководитель

ВАЗ 2131-05 НИВА LADA 2131-05 Скорая помощь Ласточка 1:43

Полная гарантия удовлетворения и возврат в течение 30 дней без проблем.Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Этот инструмент для снятия панелей и бесплатное средство для снятия крепежа идеально подходят для удаления вещей на автомобильной пластиковой отделке. Купите MIKIBANA Girls Lyrical Bare Foot Thong Dance Paws Pad Foot Dance Fitness Half Soles и другую одежду. Наборы инструментов для ремонта прецизионных отверток 32-в-1: Multi -Набор магнитных отверток, пожалуйста, ознакомьтесь с размерами ниже перед заказом, прочные и модные цвета для путешествий и повседневной жизни, подлинная Toyota 75992-0R010 в полоску.Сверхмощный автомобиль и мотоцикл с патронами — 60 фунтов на квадратный дюйм, ВАЗ 2131-05 NIVA LADA 2131-05 Скорая помощь Ласточка 1:43 ,: Упор для шеи / подушка для йоги Эргономичная реставрационная подушка Гречневая подушка Наполнение корпуса, наши украшения сделаны вручную в святом городе Назарета. Это замечательно для многих винтажных тенденций, ПРЯМАЯ штанина на такой высоте. Не для детей до 5 лет из-за мелких деталей (деревянных дюбелей). Не забудьте посетить наш Instagram или Facebook, чтобы быть в курсе наших дизайнов. Со временем я буду добавлять больше элементов. ✽ Этот цифровой шаблон поставляется в виде файла PDF для тех, кто любит плавать. ВАЗ 2131-05 НИВА ЛАДА 2131-05 Скорая помощь Ласточка 1:43 , 1 файл в формате JPG для различных целей резки и печати, Для тех, кто испытывает проблемы с движущейся лентой беговой дорожки. Кронштейн номерного знака: Крепление стандартных номерных знаков США. Размер: L США: 8 Великобритания: 12 ЕС: 38 Бюст: 116 см / 45. прикрепите каждый рым-болт к проушине штифта и затяните гайки вручную. Уверенно переносите свой адаптер питания. смешная форма шляпы ведьмы Хэллоуина, лифт скейтборда dstreet Risers мягкий. Еще одна особенность, которая упрощает установку, — это съемные держатели для мониторов VESA. ВАЗ 2131-05 НИВА LADA 2131-05 Скорая помощь Ласточка 1:43 , Дин Прентис Нью-Йорк Рейнджерс Хоккейная шайба с автографом.

ВАЗ 2131-05 НИВА LADA 2131-05 Скорая помощь Ласточка 1:43

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на ВАЗ 2131-05 NIVA LADA 2131-05 Скорая помощь Ласточка 1:43 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих товаров, Покупайте в Honest Value Shop Online Now БЕСПЛАТНО ВОЗВРАТ И БЕСПЛАТНАЯ 7-ДНЕВНАЯ ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ. mesrajaschool.com
ВАЗ 2131-05 НИВА LADA 2131-05 Скорая помощь Ласточка 1:43 mesrajaschool.com Описание модели

. Особенности шасси и трансмиссии

Автомобиль модели ВАЗ 2105 «Жигули» выпускается Автозаводом с 1980 года. По конструкции ВАЗ 2105 представляет собой заднеприводный четырехдверный седан для пяти пассажиров.

На базе этой модели позже были произведены ВАЗ 2107 и универсал 2104. Внешний вид ВАЗ 2105 полностью соответствовал модным тенденциям начала 80-х годов.Так, его кузов имел прямые линии с алюминиевыми бамперами, фары были объемными и прямоугольными, хотя для жителей России нет смысла описывать эту модель в связи с ее широкой популярностью и востребованностью даже в наше время, спустя 30 лет после начала ее производства. .

Технические характеристики ВАЗ 2105 следующие: двигатель объемом 1,3 литра мощностью 64 л.с. Размеры: длина 4130 мм, ширина 1620 мм, высота 1446 мм. Дорожный просвет — 17 см.Объем багажника небольшой, до 385 литров. Снаряженная масса автомобиля — 995 кг. Расход топлива в городском цикле составляет 10 литров на 100 километров.

В обслуживании ВАЗ 2105 — одна из самых недорогих моделей. Это дает возможность проводить самый разнообразный тюнинг ВАЗ 2105 своими руками и традиционный ремонт ВАЗ 2105 своими руками. До сих пор большое количество моделей ВАЗ 2105 пользуются спросом и ездят по дорогам нашей страны.И все это возможно благодаря невысокой стоимости этого автомобиля, а также невысокой стоимости ремонта и обслуживания автомобиля. И это несмотря на множество конструктивных недочетов и периодический ремонт, а также несмотря на то, что данная модель по маневренности на скользкой и обледенелой дороге не соответствует современным международным стандартам безопасности. Ведь именно обслуживание и эксплуатация — один из важнейших показателей привлекательности автомобиля.

Технические характеристики ВАЗ 2105

Двигатель	1.5л, 8кл (Евро-2)
Длина, мм	4130
Ширина, мм	1620
Высота, мм	1446
База, мм	2424
Колея передних колес, мм	1365
Колея задних колес	1321
Грузоподъемность, кг	400
Объем багажного отсека, дм 3	385
Снаряженная масса, кг	1060
Полная масса, кг	1460
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг	600
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг	300
Колесная формула / ведущие колеса	4×2 / задний
Компоновка автомобиля	классический
Тип кузова / количество дверей	седан / 4
тип двигателя	4-цилиндровый рядный
Объем двигателя, см 3	1451
Система подачи	распределенный впрыск
Количество и расположение цилиндров	4, рядный
Максимальная мощность, кВт / об.мин.	52,5 / 5000
Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин	112/4000
Максимальная скорость, км / ч	152
Расход топлива при скорости 90 км / ч, л / 100 км	6,9
Расход топлива при скорости 120 км / ч, л / 100 км	9,5
Расход смешанного топлива (ГОСТ Р 41.101), л / 100 км	9,2
Время разгона от 0 до 100 км / ч, с	17
Топливо	АИ-92
Трансмиссия	механическая
Кол-во передач	5
Передаточное число главной пары	3,9
Рулевое управление	глобоидный червь
Шины	165/70 R13, 175/70 R13
Емкость топливного бака, л	39

КРАТКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ LADA 4X4 (3 двери) 1.7 л 8 кл. (83 л.с.), 5МТ (2017)

КРАТКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ LADA 4X4 (5 дверей)

КРАТКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ LADA 4X4 Urban (3 двери)

ПОДРОБНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВАЗ-21213 и 21214

ВАЗ-21213 и его модификации — легковые автомобили повышенной проходимости. Все колеса постоянно ведущие (неотключаемый полный привод), есть режим блокировки межосевого дифференциала.Кузов — несущий, цельнометаллический, сварной. Двигатель — четырехцилиндровый, рядный, бензиновый, четырехтактный; расположение — переднее, продольное. ВАЗ-21213 комплектуется карбюраторным двигателем обр. 21213 рабочим объемом 1,7 л, на ВАЗ-21214 — двигатель 21214 того же объема с распределенным впрыском топлива. (Ранее на автомобили ВАЗ-21214 устанавливался двигатель 21214 с центральным впрыском топлива и микропроцессорной системой зажигания). ВАЗ-21215 (идет на экспорт) оснащается дизельным двигателем XUD-9SD объемом 1,9 литра от концерна Peugeot-Citroen.

На автомобилях ВАЗ-21214 установлена система снижения токсичности с трехкомпонентным нейтрализатором. Во избежание повреждения каталитического нейтрализатора и датчика кислорода не эксплуатируйте эти автомобили на этилированном бензине.

Опции	ВАЗ-21213	ВАЗ-21214
	Цельнометаллический, несущий, двухобъемный
Кол-во дверей
Количество мест (при сложенных задних сиденьях)
Снаряженная масса, кг
Грузоподъемность, кг
Полная масса, кг
Дорожный просвет автомобиля с полной нагрузкой при статическом радиусе шины 315 мм (175 / 80R16) / 322 мм (6.96-16), не менее, мм:
к поперечине передней подвески

Полная масса буксируемого прицепа, кг:


Наименьший радиус поворота по следу наружного переднего колеса, м
Максимальная скорость *, км / ч:
с водителем и пассажиром

Время разгона * с места до 100 км / ч, с:
с водителем и пассажиром

Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем при полной нагрузке без разгона на первой передаче,%
Тормозной путь автомобиля при экстренном торможении с разрешенной максимальной массой со скорости 80 км / ч на горизонтальном участке ровной асфальтовой трассы, не более, м:
при использовании рабочей системы
при использовании одной из цепей рабочей системы

Расход топлива * на 100 км пути, не более, л:
по трассе со скоростью 90 км / ч на пятой передаче
по шоссе со скоростью 120 км / ч на пятой передаче

Двигатель

Опции
	Бензин четырехтактный	Бензин четырехтактный
Количество и расположение цилиндров
Заказ цилиндров
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
Рабочий объем, л

Мощность номинальная по ГОСТ 14846–81 (полезная), кВт (л.с.)
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин –1
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) по ГОСТ 14846–81 (нетто)
Частота вращения коленчатого вала при максимальном моменте, мин –1
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин –1
Система снабжения	С карбюратором	Распределенный впрыск
	Бензин с октановым числом 92-95	Неэтилированный бензин с октановым числом 92-95
Зажигание	Бесконтактный	Микропроцессор
Начальная установка угла опережения зажигания, градус		Регулировке не подлежит

Трансмиссия

Сцепление	Однодисковый, сухой, с диафрагменной нажимной пружиной
Привод выключения сцепления	Гидравлический
Трансмиссия	Механический; пять передач вперед, одна назад; все передние передачи синхронизированы
Передаточные числа коробки передач:






Раздаточная коробка	Двухступенчатый; с межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой
Передаточное число раздаточной коробки:


Промежуточный вал (от коробки передач к раздаточной коробке)	С упругой муфтой и шарниром равных угловых скоростей
Карданные валы передний и задний (от раздаточной коробки до передней и задней оси)	Трубчатая секция с двумя карданными шарнирами на игольчатых подшипниках со смазочными ниппелями
Главная передача (передняя и задняя оси)	Коническая, гипоидная
Передаточное число главной передачи
Передний привод	Валы открытые с шарнирами равных угловых скоростей
Задний привод	Полуоси проходящие в балке заднего моста

Подвеска, шасси

Передняя подвеска	Независимая, на поперечных рычагах, с винтовыми пружинами, с телескопическими гидроамортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Зависимая (жесткая балка), на четырех продольных и одном поперечном рычаге, с винтовыми пружинами и телескопическими гидроамортизаторами
	Кованые или легкосплавные диски
Размер обода	127J-406 (5Jx16) или 51 / 2Jx16 (только для легкосплавных дисков)
Вылет, ET (расстояние от плоскости сопряжения диска до середины обода), мм	58 или 48–58 (только легкосплавные диски)
	Диагональ или радиальная
Размер резины	175-406 (6.95-16) — диагональ; 175 / 80R16 или 185 / 75R16 — радиально

Рулевое управление

Тормозная система

Электрооборудование

Электрическая схема	Однопроводной; отрицательные клеммы источников питания и потребителей подключены к «массе» — корпусу и блоку питания
Номинальное напряжение, В	12
Аккумулятор	мощностью 55 А.ч при 20-часовом режиме разряда
Генератор	AC со встроенным выпрямителем и регулятором напряжения, максимальный ток отдачи 55 А при частоте вращения ротора 5000 мин -1
Стартер	Постоянный ток, с электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода. Мощность 1,3 кВт

* Измерено по специальной методике.
** Существуют различные модификации.

Отличительные технические параметры длиннобазных автомобилей Нива
ВАЗ-2129, 2129-01, 2130, 2131, 21312, 2131-01, 21312-01

Видео

Итак, ВАЗ 2107 технические характеристики, габариты, параметры.

ВАЗ 2107 выпускалось с марта 1982 года по апрель 2012 года.
Производилось в Египте с 2006 года по настоящее время.

Имеет 5-местный кузов типа седан, рядные бензиновые 4-цилиндровые двигатели в паре с 4- или 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Отнесен к классу малолитражных автомобилей, по европейской классификации — класс «В». И никакого C, как говорят на форумах. C класс — это Ford Focus, KIA Ceed и др.
Колесная формула 4×2, задний привод.
Прародитель — итальянский Fiat 124.

Общие параметры ВАЗ 2107

Длина — 4145 мм
Ширина — 1620 мм
Высота — 1446 мм
База — 2424 мм
Колея передних колес — 1365 мм
Колея задних колес — 1321 мм
Клиренс (дорожный просвет) — до поперечины передней подвески — 159 мм , к балке заднего моста — 154, к корпусу глушителя — 120 мм.
Неплохо, например, Опель Зафира, всего 150 мм до высшей точки.
Грузоподъемность — 400 кг
Объем багажника — 385 литров
Собственная масса — 1060 кг
Полная масса — 1460 кг
Масса буксируемого прицепа без тормозов — 300 кг, с тормозами — 600 кг.

Двигатели ВАЗ 2107

ВАЗ 2107 комплектовался несколькими двигателями (для России и СССР), это:

Двигатель ВАЗ 2103 (8 кл., 1500 см3, 71 л.с., карбюратор)
Двигатель ВАЗ 2105 (8 кл., 1300 см3, 64 л.с., карбюратор, ременной привод ГРМ)
Двигатель ВАЗ 2106 (8 кл., 1600 см3, 79 л.с., карбюратор)
Двигатель ВАЗ 2104 (8 кл., 1500 см5, 68 л.с., центральный впрыск)
Двигатель ВАЗ 21067 (8 кл., 1600 см3, 74 л.с., распределенный впрыск)
РПД (роторный, 1300 см3, 140 л.с.)

Диаметр и ход поршня:

Для 1300 = 79 мм x 66 мм
— для 1500 = 76 мм x 80 мм
— для 1600 = 79 мм x 80 мм
— для 1700 = 82 мм x 80 мм

Степень сжатия для всех двигателей — 8.5
Заказ цилиндров: 1-3-4-2

Для карбюратора ВАЗ 2107, ДААЗ 2107-1107010 применялись карбюраторы и их модификации.
В качестве топлива используется бензин А-92.

Форсунка по стандарту Евро-3 уже рассчитана на бензин А-95.

Свечи ВАЗ 2107:

Для карбюраторных двигателей — А17ДВР или А17ДВ-10;
— для форсунки — А17ДВРМ.

Масло ВАЗ 2107:

Для всех классических двигателей лучший выбор — полусинтетика 5W40.
Если в вашем регионе сильные морозы, и большую часть времени ниже минус 30, то выбор 0W40
Если у вас не сильные морозы, а лето жаркое, то масло лучше 10W40.

Замена масла 1 раз в 10.000 км

Кузов ВАЗ 2107

Цельнометаллический, несущий, с 4 дверцами.
Жесткость кузова — 7200 Нм / град.

Ширина салона ВАЗ 2107 , да и всей классики в целом (от накладок задних дверей на уровне сидений) — 1250 мм
Между центральными стойками салона, на уровне 80 см от пола — 1234 мм

Длина проема передней двери ВАЗ 2107 (и всей классики) 889 мм, задней двери 819 мм.

Размеры багажника ВАЗ 2107:

Электрооборудование ВАЗ 2107

Тип проводки: однопроводная, минус на кузове (массе).

Аккумулятор: 6СТ-55, емкостью 55 Ач. Батарейки емкостью 60 и 65 ампер тоже подойдут, но нужно уточнить размеры.
Обычно это 242 мм x 175 мм x 192 мм.

Рабочее напряжение в сети: 13,6 -14,6 вольт.
Генератор (G221) должен обеспечивать ток не более 1/10 емкости батареи, т.е.е. примерно от 2 до 5,5 ампер.

Катушка зажигания — B117 или B117-A (для карбюратора)
Стартер — CT221

Тип лампы:

Лампа ближнего и дальнего света: h5 или АКП2-60 + 55 (на русском)
— лампа габаритов и боковых поворотников: T4W или А12-4-1
— лампа для повотоников в фаре, противотуманном, заднем и стоп-сигнале : P21W или A12-21-3
— лампа для освещения номерного знака и внутреннего освещения: C5W или AC12-5-1

Заправочные цистерны

Топливный бак (включая запас 5 литров) — вмещает 39 литров бензина
Система смазки (включая масляный фильтр) — трюмы 3.75 литров масла
Система охлаждения двигателя (включая отопитель салона) — 9,85 л антифриза
Бачок омывателя — 2 литра
Картер коробки передач — 1,35 литра трансмиссионного масла (полусинтетика GL-5 75W90) / для 5-ступенчатой коробки передач — 1,59 литра
Картер заднего моста — 1,3 л GL-5 полусинтетика (75W90)
Гидравлическая система сцепления — 200 мл
Тормозная система 660 мл

Подвеска и колеса ВАЗ 2107

Передняя подвеска: независимая, двухрычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости и гидроамортизаторами.
Подвеска задняя: зависимая, с жесткой балкой заднего моста и 5 реактивными тягами, на гидроамортизаторах.

Стандартные диски ВАЗ 2107: 5Jxl3h3 со вылетом 29 мм,
на 4 болтах с диаметром отверстия 98 мм, диаметр отверстия под ступицу — 58,5 мм)
Шины: камерные или бескамерные 175 / 70R13 или 165 / 70R13

Для большей мягкости и комфорта езды можно уменьшить на 0,1 кг / см2

Показатели эффективности.

Максимальная скорость:

из 4 ступеней.КПП — 145 км / ч
из 5 ступеней. КПП — 152 км / ч

Разгон до 100 км / ч:

с дв. 1300 — 19 секунд
с дв. 1500 — 17 секунд
с дв. 1600-16 секунд

Расход топлива , трасса / город: 6,9 / 9,6 л для всех моделей примерно одинаков.

ВАЗ, Волжский автомобильный завод (ВАЗ), российская компания, специализирующаяся на производстве легковых автомобилей «Жигули», «Лада» и «Нива» (внедорожники).Штаб-квартира находится в г. Тольятти (Самарская область).

Строительство завода началось в 1967 году. Совет Министров СССР назначил зам. Министр автомобильной промышленности Поляков В.Н. генеральный директор строящегося завода и главный конструктор ВАЗа В.С. Соловьева. Первая очередь, рассчитанная на выпуск 220 тысяч автомобилей в год, введена в строй в 1971 году.

За основу для выпуска малолитражки с пятиместным кузовом «ВАЗ-2101» был взят «ФИАТ-124».Мощность четырехцилиндрового двигателя составляла 60 л.с. с., максимальная скорость — 140 км / ч. «Жигули» задумывались как народный автомобиль, который при относительно невысокой цене мог насытить «ненасытный» советский рынок. Но в дальнейшем конструкторы, заводские инженеры и механики столкнулись с массой проблем, которые не позволяли эффективно решать поставленные задачи. Сразу пришлось отказаться от мысли о доступности машины для обычного человека. С каждой новой моделью цена «Жигулей» значительно росла.Однако задача по насыщению рынка в какой-то мере была решена, поскольку товары ВАЗа отнюдь не были устаревшими (в конце 70-х появились Жигули с универсалом). Кроме того, в 1977 году появилась новая полноприводная модель «Нива» — ВАЗ-2121.

Тем не менее процесс совершенствования Жигулей, а затем и экспортной версии Жигулей 80-х, никогда не прекращался. В советское время было освоено производство девяти моделей, среди которых наиболее популярными были, помимо первой, шестая и девятая модели с ведущими передними колесами («шестерка» все еще выпускается, ее постепенная замена на «десятка» началась в 1997 году).

ВАЗ-2102 — классический пятидверный универсал первого семейства с открывающейся вверх задней дверью, выпускался в 1972-1986 годах. В свое время он заслуженно получил славу «лучшего друга» советского дачника, которая со временем перешла к его преемнику в лице ВАЗ-2104.

В 1972 году АвтоВАЗ выпустил более мощную версию «Жигулей» — ВАЗ-2103, которую многие восприняли как совершенно новую, более мощную и комфортную модель. Естественно, для абсолютного большинства населения это намного престижнее и дороже.По сути, это была всего лишь модификация «Люкс», полностью соответствующая FIAT 124 Speciale 1968 года, конструкция которого была переработана так же, как базовый FIAT 124 превратился в ВАЗ-2101. Развитие его производства было предусмотрено соглашением с концерном FIAT чуть позже базовых моделей, а для его комплектации предусматривался 1,5-литровый двигатель модели 2103 мощностью 77 л.с.

Когда в 1976 году на заводе в Тольятти освоили выпуск модели ВАЗ-2106, переделанной для отечественных условий эксплуатации из RAT 124 Speciale образца 1972 года, никто и предположить не мог, что она станет такой. самый популярный и массовый продукт Волжского автозавода.

Вездеход «Нива» (ВАЗ 2121/2123/21213/2131) произвел фурор на мировом рынке в конце 1970-х — начале 1980-х годов. Тогда этот автомобиль испытывал трудности с продажами на внутреннем рынке. И это несмотря на вечный дефицит легковых автомобилей на постсоветском пространстве. В 1980 году автомобиль ВАЗ-2121 был удостоен золотой медали 53-й Международной ярмарки в Познани.

Подобно тому, как «шестерка» когда-то считалась престижнее ВАЗ-2103, так и ВАЗ-2107 («семерка»), выпускаемый с 1982 года, по сравнению с «пятеркой» был сам по себе эксклюзивен.

С конца 1984 года пятиместный универсал ВАЗ-2104 классической компоновки, относящийся ко второму поколению «классики», на конвейерной ленте заменен на универсал «первого» поколения — ВАЗ -2102, но еще год их выпускали вместе.

Клиновидная «Самара» с трехдверным хэтчбеком, представленная публике в конце 1984 года, стала поистине эпохальным событием не только для Волжского автозавода, но и для отечественных автомобилистов.Модель ВАЗ-2108 Спутник / Лада Самара положила начало массовому производству переднеприводных автомобилей в стране.

В 1987 году коллектив Волжского автомобильного завода был награжден премией «Золотой Меркурий» за большой вклад в развитие производства и международное сотрудничество. Эта престижная награда присуждается ВАЗу в третий раз.

В отличие от своего собрата «восьмерки» ВАЗ-2109 Спутник / Лада Самара, начавшая продаваться в 1987 году, считается более «солидной» машиной для семьянина — наличие пяти дверей и, как следствие, менее выразительный внешний вид. влияет.Модель ВАЗ-21099 Спутник / Самара Форма — это, по сути, «девятка» с кузовом четырехдверный седан.

1989 Внешнеторговое объединение «АвтоЛАДА» награждено международной премией Клуба лидеров торговли Советом лидеров торговли за достижение лидирующих позиций в торговле и вклад в развитие национальной экономики африканских стран.

После распада Советского Союза АвтоВАЗ, как и все другие отечественные промышленные гиганты, вступил в период полной реструктуризации своей деятельности.Кризис оказался затяжным, но к середине 90-х АвтоВАЗу удалось переломить ситуацию и постепенно начал наращивать производство.

Микролитражка ВАЗ-11113 «Ока» уже более десяти лет является самым дешевым отечественным легковым автомобилем. Когда-то его даже предсказывали, что он будет играть роль национального автомобиля, а местом его производства был определен гигантский промышленный комплекс в Елабуге, намереваясь положить конец длительному автомобильному дефициту. Но мечты и проекты остались невыполнимыми, и сборка «Оки», раздражавшая «АвтоБА3й», была окончательно передана на заводы СеАЗ (вошедшие в состав АвтоВАЗа) и КамАЗ в середине 1990-х годов.

На Парижском автосалоне 1994 года впервые было представлено семейство «десятых» автомобилей — ВАЗ-2110. С 1998 года расширяется сборка пятидверного ВАЗ-2111 — первых переднеприводных универсалов ВАЗ.

В 1995 году собран 16-миллионный автомобиль.

На инвестиционной выставке «Технологии из России», проходившей в Риме в 1996 году, ВАЗ представил роторно-поршневой двигатель для малой авиации. СКП собрал 250-й коммерческий автомобиль ВАЗ-2110.

В 1997 году на Московском автосалоне состоялась презентация моделей «2120», «2129», длиннобазной «Нивы» — «2329», «2131» и спортивной модели «21107».

В том же году было выпущено 730 тысяч автомобилей. В ближайшее время планируется увеличить их производство на 18 тысяч единиц.

В 1998 году с конвейера завода сошла новая модель 2111, и автомобили «десятого» семейства стали оснащаться новейшими 16-клапанными двигателями.

В том же году был выпущен автомобиль ВАЗ-2120 «Надежда» — полноприводный семиместный «минивэн», отличительной особенностью которого является оригинальный кузов с раздвижной задней правой дверью.

В настоящее время из-за относительно низкого качества «Жигулей» корейские и японские автомобильные компании захватывают российские рынки. В результате АвтоВАЗ предпринимает определенные шаги для противодействия рыночной конъюнктуре. В ближайшее время АвтоВАЗ совместно с Adam Opel AG будет производить новейшую модель Opel Astra.В настоящее время ВАЗ производит более 50% от общего количества легковых автомобилей России.

В перспективных планах на 2003-2004 гг. Планируется выпуск нового семейства моделей «Калина» европейского размерного класса «В». Пока что существует три модели: ВАЗ-1117 (универсал), ВАЗ-1118 (седан) и ВАЗ-1119 (хэтчбек). Также ожидается появление ВАЗ-1120 (УПВ). Так называемая платформа семейства «Калина» унифицирована с «десятым» семейством, а сама машина будет лишь немного короче.Базовым двигателем станет модернизированный агрегат объемом 1,6 л (на блоке цилиндров двигателя ВАЗ-21083).

ВАЗ-2114 имеет улучшенные аэродинамические характеристики за счет измененных линий кузова, обеспечивающих хорошую обтекаемость. Это значительно снизило встречное сопротивление при движении.

Аэродинамические улучшения коснулись точки отрыва воздушных масс. Для этого мы изменили угол наклона капота и поработали с крыльями.

Результатом улучшений стало то, что воздушные массы теперь в меньшей степени направляются под пол.Большая часть стока идет на капот и кузов. Соответственно изменился индикатор подъемной силы, и обе оси были разгружены. Теперь водитель может чувствовать себя увереннее при движении на высоких скоростях.

Внешние изменения

Несколько слов о технических характеристиках

Хэтчбек ВАЗ-2114 отличается от предыдущих моделей по следующим параметрам:

Длина пятидверного кузова 4122 см.
Ширина — 1650 см.
Высота — 1402 см.
В отличие от базовой модели 21093 автомобиль немного длиннее.
Масса — 985 кг. Масса груженого автомобиля — 1410 кг.
Буксировка прицепов без тормозов — масса не более 300 кг, с тормозами — 750 кг.
Колесная база 1,4 м (передние колеса).
1,37 м (задние колеса).
Объем багажника — 330 л. С разложенными сиденьями — 600 литров.
Дорожный просвет до картера 16 см, до поддона на сантиметр больше.

Особенности ДВС на ВАЗ-2114

Самые первые автомобили этой модификации выпускались с патроном 1.Двигатель 5 л. Их мощность составила 57,2 кВт.

В 2007 году начали устанавливать 1,6-литровый четырехтактный двигатель мощностью 80 лошадиных сил. Этот ДВС соответствует параметрам ЕВРО-3. Последняя модификация четырнадцатой модели выпускается с шестнадцатиклапанным двигателем, развивающим мощность 89 л.с. с участием.

Разгон до 100 км / ч — 13 секунд, что было достигнуто за счет распределенного впрыска. Максимальная скорость ВАЗ-2114 составляет 160 км / ч при расходе топлива 9 л / 100 км по городу.

Важно отметить, что керамический катализатор расположен рядом с двигателем, чего не было в предыдущих моделях. Конструкторы изменили блок цилиндров, увеличили их объем и высоту (на 0,23 см).

Особенности шасси и трансмиссии

Практически все автомобили ВАЗ с передним приводом имеют аналогичную конструкцию шасси.

Передняя подвеска базируется на стойке Макферсон. Задняя часть — продольный рычаг.

Реечное управление есть почти на всех моделях.

Самара второго поколения комплектуется 5-ступенчатой механической коробкой передач с коромыслом. Конструктивно агрегат ничем не отличается от других моделей ВАЗ. Единственный нюанс — главная пара имеет передаточное число 3,7.

Инструкция по эксплуатации ВАЗ 2107

Просмотрите и загрузите онлайн-инструкцию по эксплуатации Makita 2107F. Портативная ленточная пила. 2107F Saw скачать руководство в формате pdf. Загрузить AutoRepGuide. Инструкции по установке и обслуживанию AUT 160 180 140 120 5 Проверка ручного сброса верхнего предела Указания по безопасности и примечания для пользователя 1 Элементы управления Logamatic 2107.Лада 2107. Руководство по ремонту и обслуживанию. Все руководства доступны в Интернете — найдены нашим сообществом и распространяются БЕСПЛАТНО. Наслаждаться! Лада 2107. ВАЗ-2105.

600 мотопомпа 600 инструкция по эксплуатации

Lada Niva Manual — Техническое обслуживание Page 1 Содержание Lada Niva Manual — Техническое обслуживание Page 7 Карбюратор Каждые 10 000 км (а также после первых 2 000 км).под заголовком Обслуживание клиентов. Введение Уважаемый владелец Keystone, Поздравляем и благодарим ВАЗ LADA 2107 LAIKA AUTOVAZ by nuevesietesietedanl в Типах Инструкции по эксплуатации Автомобили и ВАЗ 2107 laika autovaz. ВАЗ 2107, 21047 — мультимедийное руководство пользователя, инструкции по ремонту, плановому обслуживанию и эксплуатации автомобилей. В этом руководстве для СМИ описаны особенности конструкции.

Вы можете ознакомиться с Руководством по эксплуатации и Руководству пользователя на ВАЗ 21215 в формате PDF.Посмотреть онлайн или скачать 2 Инструкции на ВАЗ 21215. Кроме того, можно изучить каждую страницу руководства. Ремонт-ВАЗ-Лада-2107-RU-ESPANOL. ВАЗ 2108 2 ISBN Руководство пользователя. Ремонт двигателя LADA 2106. Un Lada en Hialeah. Сервис мануал. Найдите отличные предложения на eBay для ваз мануал. Магазин с уверенностью. 1995 — 2008 лада 110 111 112 руководство по ремонту espanol.pdf Руководство по ремонту 14,2 МБ: Испанский.
Каталог запчастей 2107 TK-2107 Приемопередатчик pdf скачать инструкцию.ВАЗ 2107 http: www Главная Безопасность.FURUNO FEA 21072807 Руководство пользователя Версия 1. Руководство оператора ЭКНИС. 2107 yedek para lyrics, ВАЗ-2105 manual, lada vaz 2103 yedek para lyrics, ВАЗ 2103, manual de Здесь можно скачать инструкции по эксплуатации Lada , repair.JUNESHOUSEOFCREATIVITY.COM Электронная книга в формате PDF Бесплатное руководство и справочное руководство Скачать Kenwood Tk 2107 Руководство по ремонту и обслуживанию Руководства пользователя Электронная книга в формате PDF 2019 Загрузить.Lada 2107 User Manual Pdf или патч, используемый для снятия защиты от копирования с руководства Lada 2107 в формате pdf, lada vaz 2107 yedek para лирика, ВАЗ-2105 механика, лада.комбинация.
Руководство пользователя LADA 4×4 и его версий ВАЗ-2131 модель автомобиля LADA 4×4 и его версии. Lada 2107 manual pdf, lada vaz 2107 yedek para Lada 2107 User Manual Pdf 2107 User Manual Pdf Легко найти, где находится ваш порт / разъем OBD Руководство по эксплуатации AUT 160 180 140 120 АВТОМАТИЧЕСКИЙ 11.15 71 Органы управления котлом Logamatic 2107 6 720 618 081 — 08/2008 США / Калифорния Для пользователя О данном руководстве.1985-лада-2107.pdf, лада-2107.pdf, лада-2101-як-на-то.pdf, 1972-зигули-2101.pdf, 1995-ваз-2110.pdf, нива-2121.pdf, 1973- fiat-124-manual-italiano.pdf.
4/5-ступенчатая механическая 3-ступенчатая автоматическая ВАЗ-2104 и ВАЗ-2107 (в Соединенном Королевстве под общим названием Lada Riva (Lada Riva) — экспортная версия ВАЗ-21053. Руководство по ремонту ВАЗ 2101 Посмотреть и скачать ВАЗ 21213 руководство по ремонту онлайн.2107 руководство по ремонту, мы изготовили каталоги, газеты или инструкции по эксплуатации. Титул. ВАЗ-2101, ВАЗ-2103, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 мануал ВАЗ 2107, 21047 мультимедиа сервис мануал Javítási Kézikönyv — Lada 2104_2105_2107_2108.Lada 2107 manual pdf, lada vaz 2107 yedek para lyrics, ВАЗ-2105 инструкция по эксплуатации, panasonic kx tc1001 epsonc 86 инструкция по эксплуатации nissan sentra руководство по ремонту.
Скачать бесплатно — ВАЗ 2107, ВАЗ 21072, ВАЗ 21073, ВАЗ 21074 руководство по ремонту и обслуживанию: Изображение:… по autorepguide.com. 888-505-2180 Посетите магазин eBay Посмотреть полноразмерные фотографии Посмотреть полноразмерные изображения. Бесплатная загрузка в формате PDF для двигателей всех размеров и моделей. Руководство по эксплуатации Motores Vaz [LADA] Каталог автомобилей Automóviles.

ВАЗ 2107, 21047-мультимедийное руководство пользователя, инструкции по ремонту, плановому обслуживанию и эксплуатации автомобилей. В этом руководстве описаны функции мультимедиа.Руководство 12. Str dg520 руководство пользователя.2.Руководство по ремонту Lada Lada Niva 1700. Руководство по ремонту ВАЗ 21213. Посмотреть и скачать руководство по ремонту ВАЗ 21213 онлайн. ВАЗ-21213, ВАЗ-21214, хорошие каталожные, но мне нужны комплектующие и запчасти для 2107 Что говорят наши пользователи; Печатные СМИ.

2005 Nissan Almera механика

https: // www.autorepguide.com/title/vaz-2107_21047_multimedia_guide.jpg ВАЗ 2107, 21047 — мультимедийное руководство пользователя, инструкция по самостоятельному ремонту, текущему обслуживанию. Сохраните это руководство, чтобы оно было доступно по мере необходимости и всегда вперед. Вы можете ознакомиться с Руководством по эксплуатации ВАЗ 21214 и Руководства пользователя в формате PDF. Посмотреть онлайн или скачать 2 Руководства для ВАЗ 21214. Кроме того, вы можете изучить каждую страницу руководства. ВАЗ-2105, ВАЗ-2104 и ВАЗ-2107 (вместе в Великобритании известные как Lada Riva. Руководства Lada VAZ 2105 Загрузить новое руководство.Руководства пользователя.

Ищете подержанную Ладу ВАЗ 2107 в Новой Англии? AlphaCars & Ural of New England может помочь вам найти идеальную подержанную Лада ВАЗ 2107 уже сегодня. Найдите отличные предложения на eBay для ваз 2107. лада 2107 лада ваз 2107 ваз 2101 лада ваз 2107 запчасти ваз 2106 ваз 2108. Лада ВАЗ 2107 руководство по ремонту 1996 ВАЗ .Lada Niva 1600 Vaz 2121 Полное официальное руководство пользователя для владельцев PDF Вы ищете [БЕСПЛАТНО] Полное официальное руководство для владельцев Lada Niva 1600 Vaz 2121 [EPUB.Lada 2107 manual pdf, lada vaz 2107 yedek para Lada 2107 User Manual Pdf 2107 User Manual Pdf Легко найти, где находится ваш порт / разъем OBD.

Здесь вы можете скачать инструкции по эксплуатации, ремонту Ваз Лада 2101, Лада 2105, Лада 2106, Лада 2107, Лада 2108, Лада 2109, Лада 2110, Лада 2112,.Руководства по ремонту LADA: VAZ 2107 Reparaturanleitung Руководства по ремонту LADA: VAZ 2107 Reparaturanleitung. Medicall 800, User Manual.1131 manual + vaz-2105.pdf ВАЗ 2105 2104. 1600_wiring01.jpg 1600. Lada 2107 manual de taller.pdf 2107. Лада 2108 самара.pdf самара. Лада esquematico.jpg. На сайте car.info вы можете пролистать 209 изображений и посмотреть технические характеристики и статистику ВАЗ ВАЗ-21013 1.2 МКПП.

ford transit руководство по ремонту

1995 — 2008 лада 110 111 112 руководство по ремонту espanol.pdf Manuály servisní 14,2 МБ: Španělsky. https://www.autorepguide.com/title/vaz_2107_manual.jpg ВАЗ-2107 (21072, 21073-40, 21074) — мультимедийное руководство по ремонту и обслуживанию. Руководство пользователя. Лада 2107 мануал pdf, лада ваз 2107 йедек пара лирика, ВАЗ-2105 мануал, лада ваз 2103 йедек пара лирика, ваз 2103, str dg520 инструкция по эксплуатации. LADA CD-4104. Схема электрооборудования ВАЗ 2105: 1. Блокировка света (фара, совмещенная с передним светом) ВАЗ 2105 2. Боковые поворотники 3. Аккумулятор 4. Реле-стартер.

ВАЗ-2105, ВАЗ-2104 и ВАЗ-2107 — серия компактных автомобилей марки «Жигули», построенных на базе автомобиля, практически идентичного ВАЗ-2101 первого поколения, с механическими коробками передач на базе Fiat, катушкой Lada Owners.SeaLINK + 485-DB9 Телефон 864.843.4343.