1024×768

1280×1024

Обои Ford Aspire

Видео Ford Aspire — тест драйвы

Ford Aspire / Форд Эспайр

Ford Aspire — в меру компактный легковой автомобиль, выпускавшийся компанией Kia Motors на заводе в Сеуле с 1994 года по 1997 год. Основные узлы и силовой агрегат автомобиля выпускались в Японии на заводе Mazda. Ford Aspire поставлялся на рынок в двух комплектациях: базовой и более комфортной SE. Отличие комфортной комплектации от базовой заключалось в более качественных материалах отделки, подсветкой тахометра голубого цвета, противотуманными фарами, задним стабилизирующим спойлером и легкосплавными колесными дисками. Начиная с 1997 года завод провел рестайлинг автомобиля, в котором Aspire получил обновленную овальную решетку радиатора, более округлые фары, изменения претерпели также, передний и задний бампера. Ford Aspire поставлялся с поперечно расположенным бензиновым рядным 4-цилиндровым 8-клапанным силовым агрегатом, с распределенным впрыском и газораспределительным механизмом OHC объемом 1,3 л мощностью 63 л.с. (при 5000 об/мин), с крутящим моментом 100 Н·м/3000 об. Максимальная скорость модели составляет 145 км/ч.

В базовую комплектацию Ford Aspire вошли 2 подушки безопасности и система ABS. Машина выпускалась в кузовах 3-х или 5-дверного хэтчбека. 1997 год стал последним для североамериканских продаж, что в некоторой степени можно объяснить распадом союза Ford-Kia-Mazda. Под брендом Kia модель Avella была заменена на Rio, выпуск которого продолжается в настоящее время. Автомобиль выпускался с 1994 по 1997 годы.

Ford Aspire — Википедия

Ford Aspire (русск. Форд Эспайр), Kia Avella — малый автомобиль, выпускавшийся компанией Kia Motors на заводе в Сеуле с 1994 года по 1997 год. Основные узлы и двигатель автомобиля изготовлялись японской Mazda.

Комплектация

Ford Aspire поставлялся в двух комплектациях: базовой и более комфортной SE. Отличие SE от базовой заключалось в улучшенных материалах отделки, подсветкой тахометра (голубой цвет), противотуманными фарами, задним спойлером и легкосплавными колесными дисками.

В 1997 году провели рестайлинг, в котором Aspire получил новую овальную решетку радиатора, округлые фары, измененные передний и задний бампера, и несколько других изменений.

На Ford Aspire устанавливали поперечно расположенный бензиновый рядный 4-цилиндровый 8-клапанный двигатель с распределенным впрыском и газораспределительным механизмом OHC объемом 1,3 л мощностью 63 л.с. (при 5000 об/мин) и с крутящим моментом 100 Нм/3000 об., который отличался незначительным расходом низкооктанового бензина, а также 3-ступ. АКПП и 5-ступ. МКПП. Максимальная скорость составляла с таким мотором — 145 км/ч.

Рулевое управление устанавливалось типа «шестерня-рейка». Подвеска передних колес включала в себя амортизационные стойки, поперечный рычаг и поперечный стабилизатор, в задней использовались соединяющая рычаги тяга, продольный рычаг, поперечный стабилизатор и винтовые пружины. Передние тормоза были дисковыми, задние — барабанные. Кроме ABS, устанавливавшейся опционно, в базовом оснащении присутствовала система Brake Assist. Размер стандартных шин 165/70 R13 S.

Дополнительно

Ford Aspire стал первым малолитражным автомобилем на североамериканском рынке, имевшим в своем оснащении 2 подушки безопасности и ABS для всех колес, автомобиль выпускался в кузовах 3- или 5-дверного хэтчбека, был 5-местным и имел передний привод.

Недостатки

• Недостаточная устойчивость к коррозии.
• Малозаметные и слабые стоп-сигналы.
• Недоработки шасси и весьма скромный дизайн.

1997 год стал последним для североамериканских продаж, что в некоторой степени можно объяснить распадом «тройственного союза» Ford-Kia-Mazda. Под брендом Kia модель Avella была заменена на Rio, выпуск которого продолжается в настоящее время.
Предполагается, что в производственной программе Ford марка Aspire к 2010 году заменит компактную модель Fiesta.

Ссылки

Ford Aspire — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Ford Aspire

Общие данные

4-х цилиндровый рядный 1.3 л. 63 л.с.

Характеристики

Массово-габаритные

Динамические

На рынке

Ford Aspire (русск. Форд Эспайр), Kia Avella — малый автомобиль, выпускавшийся компанией Kia Motors на заводе в Сеуле с 1994 года по 1997 год. Основные узлы и двигатель автомобиля изготовлялись японской Mazda.

Комплектация

Ford Aspire поставлялся в двух комплектациях: базовой и более комфортной SE. Отличие SE от базовой заключалось в улучшенных материалах отделки, подсветкой тахометра (голубой цвет), противотуманными фарами, задним спойлером и легкосплавными колесными дисками.

В 1997 году провели рестайлинг, в котором Aspire получил новую овальную решетку радиатора, округлые фары, измененные передний и задний бампера, и несколько других изменений.

На Ford Aspire устанавливали поперечно расположенный бензиновый рядный 4-цилиндровый 8-клапанным двигатель с распределенным впрыском и газораспределительным механизмом OHC объемом 1,3 л мощностью 63 л.с. (при 5000 об/мин) и с крутящим моментом 100 Нм/3000 об., который отличался незначительным расходом низкооктанового бензина, а также 3-ступ. АКПП и 5-ступ. МКПП. Максимальная скорость составляла с таким мотором — 145 км/ч.

Рулевое управление устанавливалось типа «шестерня-рейка». Подвеска передних колес включала в себя амортизационные стойки, поперечный рычаг и поперечный стабилизатор, в задней использовались соединяющая рычаги тяга, продольный рычаг, поперечный стабилизатор и винтовые пружины. Передние тормоза были дисковыми, задние — барабанные. Кроме ABS, устанавливавшейся опционно, в базовом оснащении присутствовала система Brake Assist. Размер стандартных шин 165/70 R13 S.

Дополнительно

Ford Aspire стал первым малолитражным автомобилем на североамериканском рынке, имевшим в своем оснащении 2 подушки безопасности и ABS для всех колес, автомобиль выпускался в кузовах 3-х или 5-дверного хэтчбека, был 5-местным и имел передний привод.

Недостатки

• Недостаточная устойчивость к коррозии.
• Малозаметные и слабые стоп-сигналы.
• Недоработки шасси и весьма скромный дизайн.

1997 год стал последним для североамериканских продаж, что в некоторой степени можно объяснить распадом «тройственного союза» Ford-Kia-Mazda. Под брендом Kia модель Avella была заменена на Rio, выпуск которого продолжается в настоящее время.
Предполагается, что в производственной программе Ford марка Aspire к 2010 году заменит компактную модель Fiesta.

Ссылки

Ford Aspire — Википедия. Что такое Ford Aspire

Ford Aspire

Общие данные

4-х цилиндровый рядный 1.3 л. 63 л.с.

Характеристики

Массово-габаритные

Динамические

На рынке

Преемник Преемник

Ford Aspire (русск. Форд Эспайр), Kia Avella — малый автомобиль, выпускавшийся компанией Kia Motors на заводе в Сеуле с 1994 года по 1997 год. Основные узлы и двигатель автомобиля изготовлялись японской Mazda.

Комплектация

Ford Aspire поставлялся в двух комплектациях: базовой и более комфортной SE. Отличие SE от базовой заключалось в улучшенных материалах отделки, подсветкой тахометра (голубой цвет), противотуманными фарами, задним спойлером и легкосплавными колесными дисками.

В 1997 году провели рестайлинг, в котором Aspire получил новую овальную решетку радиатора, округлые фары, измененные передний и задний бампера, и несколько других изменений.

На Ford Aspire устанавливали поперечно расположенный бензиновый рядный 4-цилиндровый 8-клапанным двигатель с распределенным впрыском и газораспределительным механизмом OHC объемом 1,3 л мощностью 63 л.с. (при 5000 об/мин) и с крутящим моментом 100 Нм/3000 об., который отличался незначительным расходом низкооктанового бензина, а также 3-ступ. АКПП и 5-ступ. МКПП. Максимальная скорость составляла с таким мотором — 145 км/ч.

Рулевое управление устанавливалось типа «шестерня-рейка». Подвеска передних колес включала в себя амортизационные стойки, поперечный рычаг и поперечный стабилизатор, в задней использовались соединяющая рычаги тяга, продольный рычаг, поперечный стабилизатор и винтовые пружины. Передние тормоза были дисковыми, задние — барабанные. Кроме ABS, устанавливавшейся опционно, в базовом оснащении присутствовала система Brake Assist. Размер стандартных шин 165/70 R13 S.

Дополнительно

Ford Aspire стал первым малолитражным автомобилем на североамериканском рынке, имевшим в своем оснащении 2 подушки безопасности и ABS для всех колес, автомобиль выпускался в кузовах 3-х или 5-дверного хэтчбека, был 5-местным и имел передний привод.

Недостатки

• Недостаточная устойчивость к коррозии.
• Малозаметные и слабые стоп-сигналы.
• Недоработки шасси и весьма скромный дизайн.

1997 год стал последним для североамериканских продаж, что в некоторой степени можно объяснить распадом «тройственного союза» Ford-Kia-Mazda. Под брендом Kia модель Avella была заменена на Rio, выпуск которого продолжается в настоящее время.
Предполагается, что в производственной программе Ford марка Aspire к 2010 году заменит компактную модель Fiesta.

Ссылки

двигатель, кузов, диски, запчасти на cartechnic.ru

Описание автомобиля Ford Aspire

Хэтчбек Ford Aspire поступил в серийное производство в 1993 году, выпуск машины осуществлялся до 1997 года. Среди достоинств данной модели в первую очередь стоит отметить наличие отлично продуманного дизайна кузова и салона. Благодаря этому при относительно компактных габаритах машины в салоне образуется достаточно обширное пространство для размещения водителя и пассажиров. Причем от этого не ухудшается внешний вид автомобиля, наоборот, дизайн Ford Aspire выполнен эстетически привлекательно, стильно, индивидуально. Если вы находитесь в поисках легкого в управлении бюджетного транспортного средства, то на Aspire стоит обратить внимание.

Оформление внешнего вида кузова

В облике Ford Aspire нет ни одной прямой грани, все линии кузовных элементов плавные, обтекаемые, обеспечивают наилучшее соотношение аэродинамических качеств и привлекательного внешнего вида. Хэтчбек обладает габаритами 3880х1664х1412 миллиметров, соотношение дорожной колеи – 1420/1400, база – 2305 миллиметров, машина комплектуется шинами 165/70. Покатый капот возле передних крыльев имеет небольшую округлую выштамповку, фары и радиаторная решетка обладают каплеобразной формой. Узкий бампер используется под размещение воздухозаборника, который внешне гармонично сочетается с формой других элементов носовой части. Задние стойки наклонены под существенным углом, поэтому крыша приобретает форму купола. В нижней части стоек установлен спойлер, двери багажного отсека распахиваются вверх, стоп-сигналы сориентированы в горизонтальном направлении.

Оформление салона, характеристики двигателей

Передние кресла, задний диван, внутренние поверхности дверей отделываются тканью серых оттенков, профиль сидений формирует незначительную поддержку тела. В двери автомобиля вмонтированы динамики, между рядами сидений оставлено около 120 сантиметровсвободного пространства. В передней части центрального тоннеля смонтирован селектор трансмиссии, за ним начинается подъем консоли со стандартным набором оборудования. Рулевое колесо в средней и нижней полусфере поддерживается тремя широкими спицами, на две из них выведены клавиши управления второстепенными системами машины. Узкая полукруглая доска приборов содержит в своем составе три шкалы с синей подсветкой, по краям от них скомпонованы цветные индикаторы.

Хэтчбек комплектуется двигателем мощностью 64 лошадиных силы с рабочим объемом 1324 куб. сантиметров. Минимальный/максимальный крутящий момент составляют 100/3000 Нм/об.мин, двигатель способен функционировать с 5-ступенчатой МКП или 4-ступенчатой АКП. В состав базового оснащения машины входят стеклоподъемники передних окон, гидроусилитель руля, штатная автомагнитола, аккумулятор повышенной мощности, кузов на стадии производство проходит антикоррозийную подготовку.