Фото, цены, комплектации, характеристики на BMW X3 и X4
Фото, цены, комплектации, характеристики на BMW X3 и X4. фото BMW
Легче всего обновленные кроссоверы отличить по фирменным «ноздрям» решетки радиатора, которая стала единым элементом. Кроме того, у X3 и X4 новые колесные диски, перерисованные бамперы и пороги плюс увеличенная до восьми вариантов цветовая гамма. Кроме того, теперь для обеих моделей доступна палитра BMW Individual, включая цвет с морозным эффектом.
Дизайн кроссоверов стал отчетливее благодаря большему прищуру передней оптики, высота которой уменьшилась на 10 мм. В «базе» обе модели оснащаются полностью светодиодной оптикой с обновленной графикой, а в качестве опции доступны лазерные фары. Но лучше всего спортивный потенциал новых моделей отражает пакет экстерьерного обвеса M Sport.
Основные изменения в экстерьере обновленных BMW X3 и BMW X4. Фото: BMW
Передний бампер получил воздухозаборники треугольной формы, а нижнюю часть заднего бампера перерисовали под увеличенные патрубки выхлопной системы, чья форма перекликается с дизайном решетки радиатора.
Внутри изменений еще больше. Во-первых, обе модели получили в качестве стандартного экстерьер xLine. Во-вторых, новую архитектуру центральной консоли в стиле легковушек 3-й и 4-й серий. В-третьих, комплекс BMW Live Cockpit Plus с комбинацией приборов в стиле Black Panel и 5,1-дюймовым дисплеем приборной панели плюс центральным дисплеем с диагональю 10,25 дюйма. Альтернатива для поклонников экранов «от двери до двери» — комплекс BMW Live Cockpit Professional с двумя 12,3-дюймовыми «телевизорами». Такие клиенты наверняка закажут и опциональную аудиосистему Harman/Kardon Surround Sound. Кроме того, в гроссбухе опций — проекционный дисплей, отображающий перед глазами водителя необходимые параметры и позволяющий сфокусироваться на управлении, не отвлекаясь от дороги.
Основные изменения в интерьере обновленных BMW X3 и BMW X4. Фото: BMW
Линейка двигателей
Новинки получили идентичную гамму бензиновых моторов TwinPower, одновременно более мощных и экономичных. Для версии xDrive20i предлагается 2-литровая «четверка» с отдачей 184 л. с. и 300 Нм. Силовой агрегат для xDrive30i развивает 249 л. с. и 350 Нм. 6-цилиндровый двигатель, который устанавливается на M40i, выдает «на-гора» 387 л. с. и 500 Нм. Время разгона с 0 до 100 км/ч у топовой версии составляет всего 4,5 секунды, а максимальная скорость традиционно ограничена на отметке 250 км/ч.
Линейка дизельных агрегатов представлена двумя двигателями с системой двойного турбонаддува с изменяемой геометрией турбин, а также системой прямого впрыска топлива под высоким давлением — от 2500 до 2700 бар. 2-литровая «четверка» для xDrive20d развивает 190 л. с. и 400 Нм. Исполнение xDrive30d приводится в движение рядным 6-цилиндровым 3-литровым двигателем, развивающим 249 л. с. и 620 Нм. Все BMW X3 и BMW X4 оснащены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic и системой полного привода BMW xDrive. Опционально доступна спортивная автоматическая коробка передач Steptronic с подрулевыми переключателями.
Количество новых технологий в обновленных BMW X3 и BMW X4 больше, чем в более дорогих моделях. Фото: BMW
Распределение тяги с акцентом на заднюю ось в фирменном для BMW стиле делает прохождение поворотов еще более увлекательным. Кроме того, полный привод гарантирует не только лучшую курсовую устойчивость, но и больше сцепления с дорогой на пересеченной местности.
Электромеханический усилитель руля положительно влияет на точность прохождения поворотов, в то время как технология Servotronic упрощает маневрирование в городе. Адаптивная подвеска доступная в качестве опции. Настройка ее электронноуправляемых амортизаторов изменяется индивидуально для каждого колеса в соответствии с дорожными условиями и стилем управления.
Полезный объем багажного отделения у X3 составляет 550 л и при необходимости может быть увеличен до 1600 л. В свою очередь, объем багажника BMW X4 варьируется в диапазоне от 525 л до 1430 л.
Системы помощи водителю
Новые кроссоверы также объединяет приличный перечень ассистансов. Доппакет «Активная безопасность» включает в себя комплекс защитных мер для пассажиров в случае неизбежности аварийной ситуации. Опциональный ассистент управления содержит системы помощи при перестроении, предупреждения о выезде из занимаемой полосы движения, о предотвращении фронтальных столкновений с функциями распознавания пешеходов и торможения плюс систему помощи при движении задним ходом с предупреждением о препятствиях, которые приближаются в поперечном направлении.
Ассистент парковки предлагает набор вспомогательных систем, работающих на основе камер и ультразвуковых датчиков. В этот пакет также включены функции кругового осмотра и дистанционного 3D-обзора, что позволяет удаленно просматривать изображения окружающей обстановки вокруг автомобиля на мобильном устройстве.
Отличить обновленные BMW X3 и BMW X4 стало легче и с кормы. Фото: BMW
Варианты исполнения
Большой список стандартного оборудования и «пакетных» исполнений значительно упрощают процесс подбора кроссовера под водительские предпочтения. Стартовая комплектация Base включает в себя экстерьер xLine, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, светодиодные фары, динамический круиз-контроль, комплекс BMW Live Cockpit Plus и 3-зонный автоматический климат-контроль.
Кроме того, X4 в базовом исполнении оснащается адаптивными светодиодными фарами с системой управления дальним светом, адаптивным спортивным рулевым управлением и спортивной М-подвеской.
Исполнение Lifestyle включает в себя, кроме вышеуказанного, обогрев рулевого колеса, «акустическое» остекление и пакет освещения салона, а X4 оснащается еще и ассистентом парковки.
Спортивный характер X3 и X4 особо подчеркивает исполнение M Sport Pure. Прежде всего благодаря выразительному аэродинамическому М-пакету, дизайну экстерьера M Shadow Line и 19-дюймовым легкосплавным колесным М-дискам.
Функциональное оборудование M Sport Pure включает в себя адаптивное спортивное рулевое управление, электрорегулировку передних сидений с функцией памяти для сидения водителя и систему Performance Control, распределяющую тягу между задними колесами в зависимости от дорожных условий.
Версия M Sport Plus ориентирована на еще более динамичное управление и, в зависимости от версии, дополняется подвеской М Sport или адаптивной подвеской, комплексом BMW Live Cockpit Professional, передними сидениями М Sport, проекционным дисплеем, а также тормозной системой М Sport с 4-поршневыми фиксированными суппортами, окрашенными в синий цвет.
Самые мощные и динамичные модели BMW X3 M40i и BMW X4 M40i линейки M Performance доступны в особом исполнении M Special. Среди его индивидуальных особенностей — дифференциал М Sport, обивка сидений М Sport кожей Vernasca и 20-дюймовые колесные диски М. В качестве дополнительного оснащения доступны колесные диски диаметром до 21 дюйма.
Цена на X3 стартует с отметки 1,24 млн грн, за X4 просят от 1,451 млн грн.
Фотогалерея
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter Cmd + Enter Ctrl + EnterПервая информация о 2020 BMW X3 M: фотографии, технические данные
Встречайте новый кроссовер от BMW мощностью более 450 л. с.
BMW продемонстрировала первые фотографии своих спортивных кроссоверов 2020 года X3 M и X4 M еще в сентябре, но только в начале нового года мы получаем первую возможность неприкрыто взглянуть на модель кроссовера с улучшенными характеристиками – X3 M.
Неофициально раскрытая на примере внутреннего изображения информационно-развлекательной системы «iDrive» кроссовера, модель BMW X3 M демонстрирует более агрессивную переднюю панель с двойной черной радиаторной фальшрешеткой. Также высокопроизводительный кроссовер получил новый передний бампер с большими воздухозаборниками и множеством дополнительных элементов, предназначенных для разделения воздушных потоков во время движения.
Смотрите также: Новый BMW X3M: все, что известно о новом внедорожнике
Перемещаясь дальше, можно увидеть, что дизайнеры установили вентиляционные отверстия в передних крыльях и более спортивные боковые юбки. Модель также была оснащена внешними зеркалами более аэродинамической формы, пятиспицевыми легкосплавными дисками и затемненными молдингами вокруг боковых окон. И последнее, но не менее важное: рейлинги на крыше были удалены для улучшения аэродинамики.
В то время как последние изображения показывают только передние три четверти кузова X3 M, предыдущие шпионские фотографии также намекнули о том, что модель обзаведется модифицированным задним бампером и спортивной выхлопной системой с четырьмя выхлопными трубами на конце. Кроссовер также будет иметь уникальный задний спойлер и небольшой диффузор сзади для аэродинамики.
Кроме того, новые фотографии также показывают нам цифровой инструментальный кластер кроссовера. Электронная приборная панель с надписью «X3 M» получила размеченный до 330 км/ч спидометр. Но это скорее можно считать маркетинговым ходом – сомнительно, что баварская модель действительно сможет превзойти какой-нибудь McLaren 600LT Spider, к примеру. Отметим, что у последнего гиперкара максималка соответствует 328 км/ч.
BMW был сдержан в разговоре о технических характеристиках, но компания уже подтвердила, что X3 M получит «недавно разработанный рядный шестицилиндровый двигатель с технологией M TwinPower Turbo и высокими характеристиками». Учитывая последние слухи о BMW M3 2020 года, X3 M сможет получить твин-турбированный рядный 3,0-литровый мотор, развивающий до 474 л. с. (353 кВт).
Двигатель будет сопряжен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода M xDrive, аналогичной той, которая используется на M5. BMW уже подтвердила последнее и пообещала, что модель будет иметь «максимальную тягу», а также «чрезвычайно динамичные характеристики управляемости». Прочие характеристики включают в себя активный М дифференциал и спортивную подвеску.
BMW не сказал, когда и где будет представлена модель, но кроссовер должен появиться на автосалоне в конце этого года.
первые живые фотографии показывают электрический X3 в деталях
Через несколько недель после официального запуска можно увидеть первые живые фотографии нового BMW iX3. Электрический кроссовер на базе X3 G01 сначала поступит в продажу в Китае в этом году. В Европе автомобиль будет доступен с весны 2021 года. Транспортное средство, сфотографированное в Мюнхене, окрашено в белый металлический цвет, который входит в базовую цену iX3. К этому также добавляются детали окрашенные в синий цвет, благодаря которым, даже невнимательный зритель сможет быстро идентифицировать автомобиль как электромобиль. 20-дюймовые двухцветные аэродинамические колеса также помогают отличить его от бензиновых или дизельных вариантов BMW X3. Дополнительными признаками для электрического X3 являются синие накладки на боковых юбках и отверстия для выпуска воздуха в передних крыльях, на которых нанесен большой логотип BMW i. С другой стороны, у iX3 нет гнезда для зарядки в переднем крыле, оно расположено в классическом заднем правом углу — в конце концов, в отличие от таких гибридов, как BMW X3 xDrive30e, здесь не нужно заправлять жидкое топливо.Почти полностью закрытая решетка радиатора, имеющая только воздухозаборник в нижней части, также заслуживает более пристального рассмотрения. Покупатели могут обойтись без закрытой решётки радиатора, выбрав бесплатное «исключение определенных элементов внешнего дизайна». Вариант Shadow Line доступен с расширенными функциями, благодаря чему рамка вокруг решетки радиатора может быть полностью окрашена в глянцевый черный цвет.
Техническим сердцем BMW iX3 является литий-ионный аккумулятор в нижней части автомобиля. Он имеет общую мощность 80 киловатт-часов и обеспечивает дальность до 460 километров в соответствии со стандартами WLTP. Большой запас хода также объясняется тем, что, в отличие от своих конкурентов, iX3 обходится без полного привода и чрезвычайно мощных двигателей, а вместо этого использует то, что удовлетворит большинство клиентов. Электрический двигатель на 286 лошадиных сил и задний привод являются сравнительно разумной стратегией, которая выделяет iX3 среди электрических кроссоверов. Несомненно, BMW добавят более мощные варианты с дополнительным электродвигателем на передней оси и, следовательно, полным приводом.
Интерьер BMW iX3 остается довольно схожим к обычному X3, но некоторые детали, такие как синяя кнопка запуска, также напоминает владельцам об электрическом приводе. Багажник электрического X3 имеет официальный объем от 510 до 1560 литров, тем самым iX3 превосходит BMW 3-серии в кузове универсал, и должен быть более чем достаточно оборудован для большинства повседневных задач.
Галерея: BMW iX3 2021 живые фото
BMW X3 2021 года: 120 фотографий экстерьера
Угловой фронт. 1 из 120
Угловой задний. 2 из 120
Вид сбоку. 3 из 120
Передний план. 4 из 120
Вид сзади. 5 из 120
Ствол.6 из 120
Двигатель. 7 из 120
Передняя фара. 9 из 120
Двери. 10 из 120
Дверная ручка. 11 из 120
Зеркало.12 из 120
Задний свет. 13 из 120
Колпак колеса. 14 из 120
Угловой фронт. 15 из 120
Угловой задний. 16 из 120
Вид сбоку. 17 из 120
Передний план.18 из 120
Вид сзади. 19 из 120
Ствол. 20 из 120
Двигатель. 21 из 120
Решетка. 22 из 120
Передняя фара. 23 из 120
Двери.24 из 120
Дверная ручка. 25 из 120
Зеркало. 26 из 120
Задний свет. 27 из 120
Колпак колеса. 28 из 120
Угловой фронт. 29 из 120
Угловой задний.30 из 120
Вид сбоку. 31 из 120
Передний план. 32 из 120
Вид сзади. 33 из 120
Ствол. 34 из 120
Двигатель. 35 из 120
Решетка.36 из 120
Передняя фара. 37 из 120
Двери. 38 из 120
Дверная ручка. 39 из 120
Зеркало. 40 из 120
Задний свет. 41 из 120
Колпак колеса.42 из 120
BMW X3 2021 года 1. BMW of North America, LLC 43 из 120
BMW X3 2020 года 1. BMW of North America, LLC 44 из 120
Экстерьер BMW X3 2020 7. BMW of North America, LLC 45 из 120
BMW X3 2019 года 1. BMW of North America, LLC 46 из 120
BMW X3 2018 года.БМВ Северной Америки, ООО 47 из 120
BMW X3 2018 г. 2. BMW of North America, LLC. 48 из 120
2018 BMW X3 3. BMW of North America, LLC. 49 из 120
BMW X3 2018 г. 4. BMW of North America, LLC. 50 из 120
BMW X3 2018 года 5.БМВ Северной Америки, ООО 51 из 120
BMW X3 2018 6. BMW of North America, LLC. 52 из 120
BMW X3 2018 7. BMW of North America, LLC. 53 из 120
BMW X3 2018 8. BMW of North America, LLC. 54 из 120
BMW X3 2018 года 9.БМВ Северной Америки, ООО 55 из 120
BMW X3 2018 10. BMW of North America, LLC. 56 из 120
2018 BMW X3 11. BMW of North America, LLC. 57 из 120
BMW X3 M Competition 2020 1. Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 58 из 120
BMW X3 M Competition 2 2020 года.Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 59 из 120
BMW X3 M Competition 2020 5. Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 60 из 120
BMW X3 M Competition 2020 6. Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 61 из 120
BMW X3 M Competition 2020 7. Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 62 из 120
BMW X3 M Competition 2020 8.Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 63 из 120
BMW X3 M Competition 2020 9. Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 64 из 120
Конкурс BMW X3 M 2020 10. Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 65 из 120
Конкурс BMW X3 M 2020 11. Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 66 из 120
BMW X3 M Competition 2020 12.Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 67 из 120
BMW X3 M Competition 2020 13. Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report 68 из 120
BMW X3 M Competition 2020 14. Фрэнк Ньето / U.S. News & World Report Картинка 69 из 120
BMW X3 37 2018 года. USN & WR 70 из 120
BMW X3 38 2018 года.USN & WR 71 из 120
BMW X3 39 2018 года. USN & WR 72 из 120
BMW X3 40 2018 года. USN & WR 73 из 120
BMW X3 41 2018 года. USN & WR 74 из 120
BMW X3 42 2018 года. USN & WR 75 из 120
BMW X3 43 2018 года.USN & WR 76 из 120
BMW X3 44. USN & WR 2018 года 77 из 120
BMW X3 45 2018 года. USN & WR 78 из 120
BMW X3 46 2018 года. USN & WR 79 из 120
BMW X3 47 2018 года. USN & WR 80 из 120
BMW X3 48 2018 года.USN & WR 81 из 120
BMW X3 49 2018 года. USN & WR 82 из 120
BMW X3 50 2018 года. USN & WR 83 из 120
BMW X3 95 2018 года. Новости США и мировой отчет 84 из 120
BMW X3 96 2018 года. Новости США и мировой отчет 85 из 120
BMW X3 97 2018 года.Новости США и мировой отчет 86 из 120
2018 BMW X3 98. Новости США и мировой отчет 87 из 120
BMW X3 99 2018 года. Новости США и мировой отчет 88 из 120
BMW X3 100 2018 года. Новости США и мировой отчет 89 из 120
BMW X3 101 2018 года.Новости США и мировой отчет 90 из 120
2018 BMW X3 102. Новости США и мировой отчет 91 из 120
BMW X3 107 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report 92 из 120
2018 BMW X3 108. Джон Винсент / U.S. News & World Report 93 из 120
BMW X3 109 2018 года.Джон Винсент / U.S. News & World Report 94 из 120
2018 BMW X3 110. Джон Винсент / U.S. News & World Report 95 из 120
BMW X3 111 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report 96 из 120
BMW X3 112 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report 97 из 120
BMW X3 113 2018 года.Джон Винсент / U.S. News & World Report 98 из 120
2018 BMW X3 114. Джон Винсент / U.S. News & World Report 99 из 120
2018 BMW X3 115. Джон Винсент / U.S. News & World Report 100 из 120
2018 BMW X3 116. Джон Винсент / U.S. News & World Report 101 из 120
BMW X3 117 2018 года.Джон Винсент / U.S. News & World Report 102 из 120
2018 BMW X3 118. Джон Винсент / U.S. News & World Report 103 из 120
BMW X3 119 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report 104 из 120
2018 BMW X3 120. Джон Винсент / U.S. News & World Report 105 из 120
BMW X3 121 2018 года.Джон Винсент / U.S. News & World Report 106 из 120
2018 BMW X3 122. Джон Винсент / U.S. News & World Report 107 из 120
BMW X3 123 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report 108 из 120
BMW X3 124 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report 109 из 120
BMW X3 125 2018 года.Джон Винсент / U.S. News & World Report 110 из 120
2018 BMW X3 126. Джон Винсент / U.S. News & World Report 111 из 120
2018 BMW X3 127. Джон Винсент / U.S. News & World Report 112 из 120
2018 BMW X3 128. Джон Винсент / U.S. News & World Report 113 из 120
BMW X3 2018 года 129.Джон Винсент / U.S. News & World Report 114 из 120
BMW X3 130 2018 года. Джон Винсент / U.S. News & World Report 115 из 120
2018 BMW X3 131. Джон Винсент / U.S. News & World Report 116 из 120
2018 BMW X3 132. Джон Винсент / U.S. News & World Report 117 из 120
BMW X3 133 2018 года.Джон Винсент / U.S. News & World Report 118 из 120
2018 BMW X3 134. Джон Винсент / U.S. News & World Report 119 из 120
2018 BMW X3 135. Джон Винсент / U.S. News & World Report 120 из 120
2021 BMW X3 M Фотографии экстерьера
2021 BMW X3 M, вид спереди
2021 BMW X3 M, вид сзади, угол
2021 BMW X3 M Передняя часть
BMW X3 M 2021 года, вид спереди
2021 BMW X3 M Размер багажника
.2021 BMW X3 M Размер багажника со сложенным сиденьем
2021 BMW X3 M Максимальный объем багажника
2021 BMW X3 M Передний значок
2021 BMW X3 M Решетка
Значок BMW X3 M 2021 года
2021 BMW X3 M Тормоза
BMW X3 M 2021 года, вид спереди 1
2021 BMW X3 M, вид спереди
2021 BMW X3 M, вид спереди 2
2021 BMW X3 M, вид спереди 3
2021 BMW X3 M, вид сзади, угол 1
2021 BMW X3 M, вид сзади
2021 BMW X3 M, вид сбоку
2021 BMW X3 M, вид сзади, вождение 1
2021 BMW X3 M, вид сзади 2
2021 BMW X3 M, вид сбоку 1
2021 BMW X3 M, вид сзади 2
2021 BMW X3 M Вид спереди Вождение
2021 BMW X3 M Вид сбоку Вождение
2021 BMW X3 M Вид спереди Вождение 1
2021 BMW X3 M, вид спереди 4
2021 BMW X3 M Вид спереди Вождение 2
2021 BMW X3 M, вид сзади 3
2021 BMW X3 M Вид спереди Вождение 3
2021 BMW X3 M Значок 1
2021 BMW X3 M Размер багажника 1
.2021 BMW X3 M Размер багажника со сложенным сиденьем 1
2021 BMW X3 M Колесо
2021 BMW X3 M Задние фонари
2021 BMW X3 M Значок 2
2021 BMW X3 M Экстерьер
2021 BMW X3 M Боковое зеркало
2021 BMW X3 M Колесо 1
2021 BMW X3 M Спойлер с плавником акулы
2021 BMW X3 M Задние фонари 1
2021 BMW X3 M Выхлоп
PressClub Global · Ссылка или страница недействительна
Вам нужна помощь? Свяжитесь с нашей службой поддержки с 9 до 17 CET через службу поддержки[email protected].PressClub Global · Ссылка или страница недействительна
Извините, ссылка больше не действительна или страница не найдена.
Возможно, этот URL-адрес ссылки неправильный или устаревший, или содержание могло быть удалено.
Если вам нужна помощь, обратитесь в нашу службу поддержки.
На главную
Мой.PressClub Войти
BMW Group Streaming
НАШ НОВЫЙ ПОЛНОСТЬЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТРИО.
01 июня 2021. Здесь вы можете посмотреть веб-трансляцию мероприятия «Наше совершенно новое полностью электрическое трио: BMW iX, BMW i4 и первый полностью электрический BMW M».
Открыть страницу потоковой передачиИнформация о выбросах CO2.
Следующее относится к показателям расхода для транспортных средств с новым официальным утверждением типа, начиная с сентября 2017 г .: Показатели расхода топлива, выбросов CO2 и потребления энергии получены в соответствии с установленной процедурой измерения (Правила ЕС №715/2007) с внесенными в него поправками. Цифры приведены для базовой версии автомобиля в Германии. Пропускная способность учитывает различия в выборе размеров колес и шин, а также элементов дополнительного оборудования и может быть изменена в зависимости от конфигурации.Полученные на основе новой «Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей» (WLTP), цифры конвертируются обратно в «Новый европейский ездовой цикл» (NEDC) для сравнения. Значения, отличные от указанных здесь, могут быть использованы для целей налогообложения и других связанных с транспортными средствами обязанностей, связанных с выбросами CO2.
Более подробную информацию об официальных показателях расхода топлива и официальных удельных выбросах CO2 для новых легковых автомобилей можно найти в «Руководстве по расходу топлива, выбросам CO2 и текущему потреблению новых легковых автомобилей», доступном здесь: https: // www. dat.de/co2/.
BMW X3 Images- X3 Интерьер и экстерьер, фотографии и галерея
Модели конкурентов BMW X3:
- Мерседес-Бенц GLC — 52.75 — 57,75 лакх
- Audi Q5 — 50,21 — 56,21 лакх
- Volvo XC60 — 59,90 лакхов
- BMW X1 — 35,20 — 45,70 лакх
- Ягуар Ф-Пейс — 64.23 — 64,64 лакха
- Все
- Внешний вид
- Интерьер
- 360 Вид
- Все
- Вид спереди
- Фара
- Задний фонарь
- Шина
- Вид сбоку
BMW X3
- Все
- Внешний вид
- Все
- Вид спереди
- Фара
- Задний фонарь
- Шина
- Вид сбоку
- Интерьер
- 36064
- Все
- Внешний вид
- Все
- Внешний вид
- Все
- Фотографии
- Интерьер. Вид 360 °
{{if price_range}} $ {price_range} {{else price_min && price_max}} {{if price_max! = ‘0’ || price_min! = ‘0’}} {{html Helper.Price.formatPriceRange (price_min, price_max)}} {{еще}} Недоступен {{/если}} {{/если}}
{{/если}} {{/если}}BMW X3 M Изображения [HD]: BMW X3 M Интерьер и экстерьер. Фотогалерея
1/27BMW X3 M Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера BMW X3 M — DriveSpark / photos / bmw-x3-m-images-1914/
2/27BMW X3 M Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера BMW X3 M — DriveSpark / photos / bmw-x3-m-images-1914 / # photos-1
3/27BMW X3 M Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера BMW X3 M — DriveSpark / photos / bmw-x3-m-images-1914 / # photos-2
27 апреляBMW X3 M Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера BMW X3 M — DriveSpark / photos / bmw-x3-m-images-1914 / # photos-3
27 маяBMW X3 M Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера BMW X3 M — DriveSpark / photos / bmw-x3-m-images-1914 / # photos-4
6/27BMW X3 M Изображения [HD]: Фотогалерея интерьера и экстерьера BMW X3 M — DriveSpark / photos / bmw-x3-m-images-1914 / # photos-5
BMW X3 (2011) — фотографии, информация и характеристики
В 2004 году BMW X3 представил на рынке новую концепцию: компактный спортивный автомобиль премиум-класса с вседорожными характеристиками и непревзойденной динамикой движения.BMW X3 первого поколения стал бестселлером линейки BMW … как в Соединенных Штатах, так и в Европе. За время своего жизненного цикла по всему миру было продано более 600 000 оригинальных X3, из них 150 000 — в США. Впоследствии несколько конкурентов вошли в сегмент, который сейчас вызывает ожесточенную борьбу.
Новое поколение BMW X3 второго поколения основано на успехе оригинала, развивая его основные компетенции и добавляя новые технологии, чтобы установить новые стандарты маневренности, эффективности и комфорта.Новый BMW X3 будет производиться на расширении завода BMW в Спартанбурге, Южная Каролина, и, как ожидается, поступит в центры BMW в США к концу 2010 года.
Дизайн нового BMW X3 передает элегантность, маневренность и надежность. Спереди наклоненная вперед решетка радиатора BMW и большая фара в сборе сочетаются с мощным передним фартуком и капотом, который может похвастаться шестью контурными линиями, спускающимися вниз, чтобы встретиться на решетке радиатора, придавая BMW X3 смелый вид. Двойные круглые фары в сочетании с круглыми противотуманными фарами образуют треугольный световой узор, характерный для дизайна BMW SAV.Верхняя кромка фары украшена подчеркнутой хромированной окантовкой, что создает характерный для автомобилей BMW сосредоточенный дизайн. Фирменные BMW Corona Rings снова подсвечиваются, чтобы работать как дневные ходовые огни. При оснащении опциональными ксеноновыми фарами кольца Corona и дневные ходовые огни подсвечиваются яркими белыми светодиодами.
Профиль нового BMW X3 также отличается уникальной интерпретацией типичных элементов дизайна BMW X. Мощно расширяющиеся колесные арки и короткие передний и задний свесы подчеркивают прочный характер BMW Sports Activity Vehicle.Динамичный вид силуэта подчеркнут тремя характерными линиями. Типичная для бренда новая BMW X3 верхняя линия контура на уровне дверных ручек сначала круто поднимается в области арки переднего колеса, а затем плавно перетекает в заднюю часть. Две дополнительные тонкие линии следуют за этой контурной линией над колесными арками.
Горизонтальные линии задней части подчеркивают прочный характер нового BMW X3. Четкие линии и выразительно смоделированные поверхности создают привлекательные световые и теневые эффекты.Задние фонари, расположенные далеко наружу, имеют характерную Т-образную форму, характерную для BMW X3. Светодиодные световые планки создают характерную черту ночного дизайна BMW.
По размерам, по сравнению со своим предшественником, новый X3 на полдюйма (12 мм) выше, на 3,36 дюйма (83 мм) длиннее, на 1,1 дюйма (28 мм) шире и имеет на полдюйма (12 мм) больший дорожный просвет. Он ездит на колесной базе, которая на 0,6 дюйма (15 мм) длиннее, на 110,6 дюйма (2810 мм).
Интерьер: Первоклассная атмосфера, интеллектуальная функциональность.
Просторная и универсальная пространственная концепция, высококачественные материалы и характерный трехмерный дизайн поверхностей придают интерьеру нового BMW X3 современную атмосферу премиум-класса и интеллектуальную функциональность. Горизонтальные линии приборной панели подчеркивают ширину салона. Ориентированная на водителя кабина, отличительная черта дизайна BMW, подчеркивается асимметричной центральной консолью. Центральный дисплей дополнительной навигационной системы с BMW iDrive четвертого поколения гармонично интегрирован в приборную панель.Система оснащена 8,8-дюймовым полупрозрачным экраном с высоким разрешением, который является самым большим бортовым монитором в своем сегменте транспортных средств. Во всем автомобиле новый BMW X3 имеет большое количество отделений для хранения вещей, подносов и подстаканников.
Поднятое сиденье облегчает выход и вход, обеспечивая при этом отличный внешний вид. Три задних сиденья обеспечивают исключительный комфорт при поездках на большие расстояния и значительно больше места для ног и локтей, чем его предшественник. С измеренным в ЕС грузовым объемом от 19 до 56.6 куб. Футов (550 и 1600 литров) багажное отделение нового BMW X3 является самым большим в своем сегменте. В то же время универсальность, с которой доступное пространство может быть адаптировано к любым личным требованиям, также не имеет себе равных. Спинки задних сидений можно разделить в соотношении 60: 40 и сложить по отдельности или вместе. Опциональные задние сиденья с проходом для лыж имеют три сегмента 40: 20: 40, которые можно складывать по отдельности или в комбинации, что позволяет адаптировать багажное отделение в различной степени в соответствии с потребностями.
BMW X3 xDrive28i: 6-цилиндровый двигатель для начальной модели.
Для США в BMW X3 xDrive28i начального уровня будет установлен отмеченный наградами двигатель BMW с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем из магния и алюминия. В 2006 и 2007 годах «N52» был удостоен награды как один из 10 лучших двигателей года. Его магниево-алюминиевая конструкция, регулируемый подъем клапана Valvetronic и система Double-VANOS характерны только для двигателей BMW, и в настоящее время это самый легкий шестицилиндровый двигатель в своем размерном классе в мире.N52 в BMW X3 рассчитан на 240 лошадиных сил при 6600 об / мин и 230 фунт-фут крутящего момента в диапазоне от 2600 до 3000 об / мин.
Этого достаточно, чтобы разогнаться от 0 до 60 миль в час за 6,7 секунды. Это почти на полсекунды быстрее, чем у предыдущего BMW X3 xDrive30i с автоматической коробкой передач.
BMW X3 xDrive35i: лучшие в своем классе характеристики и эффективность.
Новая топ-модель BMW X3 xDrive35i оснащена новейшим 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем N55 с турбонаддувом, сочетающим в себе прямой впрыск топлива, технологию Twin-Scroll Turbo и систему Valvetronic.Двигатель N55 развивает максимальную мощность 300 л.с. при 5800 об / мин с максимальным крутящим моментом 300 фунт-фут на всем диапазоне от 1200 до 5000 об / мин. Redline — 7000 об / мин.
Этот двигатель позволяет BMW X3 xDrive35i разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 5,5 секунды (предварительно). Максимальная скорость ограничена электроникой до 150 миль в час при наличии дополнительного спортивного пакета.
И BMW X3 xDrive28i, и X3 xDrive35i будут предлагать не только самые динамичные характеристики вождения в своих категориях, но и наиболее благоприятные уровни расхода топлива и выбросов в своем классе.Оценки топливной эффективности EPA будут предоставлены ближе к дате поступления в продажу в Соединенных Штатах.
Второстепенная роль: инновационная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Как и многие новые модели BMW, новый BMW X3 оснащен 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая выводит плавное переключение передач, спортивность и эффективность на новый уровень совершенства. По сравнению с образцовой 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, предлагаемой ранее, 8-ступенчатая имеет более высокие крейсерские передачи, которые вносят значительный вклад в снижение расхода топлива и выбросов, а также в бесшумность.Его более широкий разброс передаточных чисел от низшей до высшей передачи улучшает ускорение и реакцию во всем диапазоне скоростей движения. Революционная конструкция позволяет даже напрямую переключаться с 8-й на 2-ю передачу для максимального ускорения.
Атрибуты этого нового автоматического механизма были достигнуты благодаря инновационной концепции, которая обеспечивает два дополнительных передаточных числа (7 и 8) без увеличения объема или веса. В новаторской конструкции четыре планетарных редуктора и пять пакетов сцепления управляются таким образом, что не более двух из пяти пакетов сцепления могут свободно вращаться в любой момент времени.Небольшое увеличение количества механических элементов позволяет новой трансмиссии достичь необычно высокого КПД. Так называемый «КПД передачи» превышает 98% на всех восьми передачах. . На 6-м уровне КПД передачи оптимален, потому что это прямой привод. Добавьте к этому пониженное трение и возможность держать гидротрансформатор «заблокированным» в течение большей части общего времени вождения, и трансмиссия станет неотъемлемой частью общей концепции BMW EfficientDynamics.
Две дополнительные передачи означают трехкратный прогресс: более быстрое переключение передач, большая плавность хода, повышенная эффективность.
Более широкий разброс передаточных чисел позволяет двигателю работать на более низких оборотах, часто на «самой высокой» передаче, 8-й передаче. Но даже при таком более широком разбросе шаги между соседними шестернями уменьшаются; в свою очередь, это означает более сильный и плавный поток мощности во время ускорения.
Более быстрое переключение передач является дополнительным преимуществом, поскольку только один блок сцепления отключается для переключения вверх или вниз на одну или две передачи. С другой стороны, переключение на более низкую передачу более чем на две передачи выполняется как прямое переключение. Например, переключение с 8-й на 2-ю передачу выполняется только с одним выключением сцепления и, таким образом, происходит без переключения промежуточных передач.Таким образом, в один момент водитель может наслаждаться тихими, экономичными низкими оборотами 8-й передачи, а в следующий момент получить максимальное ускорение.
Новая подвеска, интеллектуальный полный привод xDrive и индивидуальная динамика.
Новый BMW X3 оснащен стандартным интеллектуальным полным приводом xDrive. BMW xDrive третьего поколения был переработан, чтобы обеспечить еще большую гибкость, более быструю реакцию и улучшенные характеристики управляемости. Новая система знаменует собой значительную эволюцию возможностей xDrive, которая всегда зависела от объединения динамического контроля устойчивости и системы xDrive.В общей интегрированной системе управления шасси все три цепи управления работают параллельно. Это усовершенствованное взаимодействие позволяет еще быстрее реагировать на изменяющиеся условия вождения и улучшает и без того выдающуюся динамику управляемости xDrive.
BMW xDrive уникален по дизайну и конструкции. В нормальных условиях крутящий момент всегда передается на задние колеса и чаще всего на все четыре колеса. Нормальное разделение крутящего момента составляет 40% спереди / 60% сзади. Часть крутящего момента, передаваемого на передние колеса, контролируется многодисковой муфтой, которая может быть полностью открыта (100% назад), полностью включена или находится на любом уровне частичного зацепления между ними.Таким образом, распределение крутящего момента между задними и передними колесами регулируется бесступенчато. Давление включения многодисковой муфты регулируется электронной системой управления в зависимости от реальных дорожных и дорожных условий. Это наделяет xDrive динамическими характеристиками, не имеющими аналогов в других полноприводных системах.
В новом BMW X3 также полностью переработана технология подвески. Комбинация двухшарнирной рессорной подвески спереди и многорычажной задней подвески обеспечивает основу для маневренности и комфорта вождения.Стандартный сервотроник с усилителем рулевого управления, чувствительный к скорости, способствует точному управлению BMW X3.
Опциональная электронная система управления амортизацией BMW X3 регулирует амортизаторы до любого уровня жесткости, быстро адаптируясь к дорожным условиям и требованиям водителя. Регулировка подвески всегда оптимальна для текущих дорожных условий, скорости автомобиля и нагрузки. По умолчанию амортизаторы имеют самую мягкую настройку, соответствующую скорости автомобиля, и, когда автомобиль сталкивается с неровной дорожной поверхностью, они мгновенно регулируются, чтобы контролировать движения при движении, сохранять комфорт езды и поддерживать сцепление с дорогой.Система настолько быстрая, что даже на скоростях по шоссе система может определить выбоину на переднем колесе и отрегулировать демпфирование заднего колеса до того, как оно достигнет такой же выбоины. Опция Electronic Damping Control включает новую функцию Performance Control на BMW X3. Performance Control помогает X3 поддерживать нейтральный характер управляемости, регулируя разделение крутящего момента xDrive на 20% спереди / 80% сзади в устойчивом режиме поворота. Performance Control может также задействовать внутренний задний тормоз, а также приложить немного больше мощности к внешнему колесу (чтобы компенсировать дополнительное сопротивление тормоза), чтобы помочь повернуть автомобиль.
Рядом с рычагом E-Shift на центральной консоли BMW X3 находится дополнительный селектор управления динамикой движения (входит в комплект EDC). DDC предоставляет три настройки, которые адаптируют характеристики автомобиля к разным водителям, разным настроениям одного водителя, условиям вождения — или всему вышеперечисленному. Настройки — Нормальный, Спорт и Спорт Плюс; затрагиваются следующие параметры динамики автомобиля:
- Стойкость амортизатора (в системе электронного управления демпфированием)
- Реакция дроссельной заслонки двигателя
- Характеристики переключения трансмиссии
- Уровень усилителя рулевого управления
- Режим динамического контроля устойчивости
Динамику движения BMW X3 можно широко контролировать с помощью этих различных калибровок стольких элементов.Кроме того, при наличии системы навигации водитель может использовать iDrive для индивидуальной настройки спортивного режима.
Прямо перед переключателем управления динамикой движения находится переключатель динамического контроля устойчивости для всеобъемлющей системы стабилизации и контроля тяги BMW. Кратковременное нажатие на эту кнопку переключает систему в режим динамического контроля тяги, при котором порог срабатывания DSC повышается; одним из эффектов этой настройки является улучшенное сцепление с дорогой в глубоком снегу. Длительное нажатие на ту же кнопку полностью отключает DSC, хотя функции антиблокировочного торможения и предотвращения опрокидывания всегда остаются активными.
Обширный набор стандартных и дополнительных функций BMW ConnectedDrive.
BMW ConnectedDrive включает в себя все предложения и технологии, которые связывают наши автомобили, водителей и пассажиров с внешним миром. ConnectedDrive состоит из трех основных компонентов: удобство, информационно-развлекательная система и безопасность. Каждая из этих трех опор работает и без проблем взаимодействует с iDrive и другими бортовыми элементами управления, создавая уникальный и непревзойденный опыт как для водителя, так и для пассажиров.
| Нравится это фото | Модель BMW X3 2019 г. Член 234 | |
| Нравится это фото | Модель BMW X3 2019 г. Член 234 | |
| Нравится это фото | Модель BMW X3 2019 г. Член 234 | |
| Нравится это фото | BMW X3 2011 года kecob | Хьюстон, Техас: 2011 BMW X3 |
| Нравится это фото | BMW X3 2018 года Член из Джорджии, США | |
| Нравится это фото | 2013 БМВ Х3 Член из Флориды, США | |
| Нравится это фото | 2007 БМВ Х3 Член в Колорадо, США | Германия: Машины больше нет… |
| Нравится это фото | 2013 БМВ Х3 аэроджаммин | |
| Нравится это фото | 2014 БМВ Х3 Член из Небраски, США | |
| Нравится это фото | BMW X3 2012 года Член из Онтарио, Канада | BMW X3 / 28i / xDrive | 2012 г.
| Нравится это фото | 2016 БМВ Х3 Член из Британской Колумбии, Канада | |
| Нравится это фото | 2015 БМВ Х3 Член из Нью-Йорка, США | |
| Нравится это фото | 2015 БМВ Х3 Член из Нью-Йорка, США | |
| Нравится это фото | 2015 БМВ Х3 Член из Нью-Йорка, США | |
| Нравится это фото | 2008 БМВ Х3 Roundeie | Чистый при покупке б / у |
| Нравится это фото | 2008 БМВ Х3 Roundeie | Чистый при покупке б / у |
| Нравится это фото | 2006 БМВ Х3 Рэндиданн | |
| Нравится это фото | 2015 БМВ Х3 Член из Калифорнии, США | |
| Нравится это фото | 2015 БМВ Х3 Член из Калифорнии, США | |
| Нравится это фото | 2015 БМВ Х3 Член из Калифорнии, США | |
| Нравится это фото | 2015 БМВ Х3 Член из Калифорнии, США | |
| Нравится это фото | BMW X3 2011 года Член из Квебека, Канада | |
| Нравится это фото | 2014 БМВ Х3 Член из Калифорнии, США | |
| Нравится это фото | 2004 БМВ Х3 kevo409 | Какой замечательный внедорожник! Полный привод, безопасный, спортивный, надежный! На нем 110 000 миль, и только что появился код коробки передач 4/4.Любые идеи? |
| Нравится это фото | 2013 БМВ Х3 мкареш десятилетний ветеран | Более драматический ракурс. |