Фото лансер тюнинг: Тюнинг на Mitsubishi Lancer 10 (Митсубиши Лансер 10) купить с доставкой по РФ

Содержание

Тюнинг автомобилей: пороги, защита бампера Mitsubishi Lancer

Интернет-магазин Alta Karter предлагает заказать тюнинг Митсубиши Лансер с доставкой или установкой в Москве. Мы предлагаем автодевайсы от ведущих европейских производителей. Благодаря им ваша машина сможет показать свой характер! Еще одна причина обратиться к нам — адекватная стоимость...   читать подробнее

Интернет-магазин Alta Karter предлагает заказать тюнинг Митсубиши Лансер с доставкой или установкой в Москве. Мы предлагаем автодевайсы от ведущих европейских производителей. Благодаря им ваша машина сможет показать свой характер!

Еще одна причина обратиться к нам — адекватная стоимость дооборудования. В Alta Karter вы купите Mitsubishi Lancer по ценам чуть ниже рыночных, и это уже существенная экономия.

Сделать заказ можно онлайн. А если вам нужна консультация менеджера, обращайтесь по телефонам: +7 (495) 215-02-45, 8 (800) 555-02-76.

Пожалуйста, выберите категорию:

страница: 1 из 1 Сортировка:
  • По умолчанию
  • От дешевых к дорогим
  • От дорогих к дешевым

Крепление

На скотч.

Материал

Полиуретан

Прочее

Спойлер не окрашен.

Комплектация

1 элемент из 9 трубочек

Материал

Полированная нержавеющая сталь

Прочее

Нет действующего сертификата

Цвет

Серебристый с черными заглушками

Комплектация

1 шт.

Материал

Полированная нержавеющая сталь

Комплектация

2 элемента из 6 трубочек

Материал

Полированная нержавеющая сталь

Прочее

Нет действующего сертификата

Цвет

Серебристый с хромированными заглушками

Комплектация

1 элемент из 9 трубочек

Материал

Полированная нержавеющая сталь

Прочее

Нет действующего сертификата

Цвет

Серебристый с хромированными заглушками

Комплектация

2 элемента из 6 трубочек

Материал

Полированная нержавеющая сталь

Прочее

Нет действующего сертификата

Цвет

Серебристый с черными заглушками

Лансер 9 черный тюнинг

Автобоксы на крышу

Автобокс Broomer Venture (L) 430л. АБС, текстурный пластик (Чёрный)

Автобокс Broomer Venture (L) 430л. АБС/ПММА (глянец)

Автобокс Broomer Venture (L) 430л. Покрашенный в индивидуальный цвет

Автобокс Broomer Venture (L) 430л. АБС, текстурный пластик (Серый)

Центральный металлический усилитель для автобокса Broomer Venture (L)

Упоры капота и растяжки

Упор капота Mitsubishi Lancer IX (2003-2008)

Растяжка передних стоек Mitsubishi Lancer IX (2003-2009)

Реснички для фар

Реснички на фары узкие var№1 Mitsubishi Lancer IX (2004-2007)

Реснички на фары широкие var№2 Mitsubishi Lancer IX (2004-2007)

Накладки на задние фонари Mitsubishi Lancer IX (2004-2007)

Бампера

Передний бампер Mitsubishi Lancer IX в стиль EVO (2003-2009)

Передний бампер Mitsubishi Lancer IX в стиле INGS Extreem (2003-2009)

Задний бампер Mitsubishi Lancer IX в стиле EVO (2003-2009)

Задний бампер Mitsubishi Lancer IX в стиле INGS Extreem под двойной выхлоп (2003-2009)

Декоративная защита бампера Mitsubishi Lancer IX в стиле EVO (2003-2009)

Спойлеры и козырьки

Спойлер Mitsubishi Lancer IX в стиле EVO var№1 (высокий) (2003-2009)

Спойлер Mitsubishi Lancer IX в стиле EVO var№2 (средний) (2003-2009)

Аэродинамический Рассекатель Lancer IX стиль EVO (2004-2007)

Спойлер Sport 2.0 Mitsubishi Lancer IX (2003-2009)

Козырёк на стекло Mitsubishi Lancer IX (2004-2007)

Лип спойлер Mitsubishi Lancer IX (2003-2009)

Капоты

Капот Mitsubishi Lancer IX в стиле EVO 2003-2009

Крышки багажника

Декоративная заглушка крышки багажника Mitsubishi Lancer IX в стиле EVO (2003-2009)

Крышка багажника в стиле EVO (2003-2007)

Пороги

Пороги Mitsubishi Lancer IX в стиле INGS Extreem (2003-2009)

Пороги "SPORT 2.0" Mitsubishi Lancer IX (2003-2009)

Пороги EGR Lancer IX (2003-2009)

Накладки на бампера

Юбка переднего бампера Mitsubishi Lancer IX в стиле EVO (2003-2009)

Крепление гос. номера Mitsubishi Lancer IX в стиле EVO (2003-2009)

Юбка переднего бампера Sport 2.0 Mitsubishi Lancer IX (2006-2009)

Юбка заднего бампера Sport 2.0 Mitsubishi Lancer IX (2003-2009)

Комплект обвеса Sport 2.0 Mitsubishi Lancer IX

Аксессуары

Задняя модульная оптика Lancer IX (корпуса) треб. комплектующие фирмы Hello (2004-2007)

Нижнее крепление заднего бампера Mitsubishi Lancer IX в стиле EVO

Накладки на педали Lancer IX AT (Автомат) (2003-2009)

Накладки на педали Lancer IX MT (Механика) (2003-2009)

Подножка водителя Mitsubishi Lancer IX (2003-2009)

Сетка Багажника Универсальная

Сетка АБС var №1 Соты

Скотч "3М" (6 мм х 2 м) (акриловая двусторонняя клейкая лента) (упаковка 105*105*6мм)

    MV-Tuning
    МВ-Тюнинг Пн-Пт: 07:30-18:00 (GMT+3 МСК) Сб, Вс: Выходной Производство, Россия, Самарская обл., г. Тольятти, ул. Революционная, д. 82, офис 3 Россия, Москва , Остаповский проезд, 9 , 109316 [email protected] Многоканальный: 8 (800) 2000 384
    Отдел продаж: +7 (8482) 555-676

Остались вопросы?

ООО МВ ТЮНИНГ
ИНН: 6321293455
КПП: 632101001
ОГРН: 1126320010739

Все товарные знаки являются исключительным правом соответствующих владельцев.

MV-TUNING не ведет деятельность, направленную на обман покупателей с использованием товарных знаков третьих сторон. Все логотипы всех торговых марок показаны исключительно с целью информирования посетителей о возможности применения деталей к автомобилям, производителями которых являются владельцы торговых марок.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Аналог

Простой вариант для изменения виды задних фонарей Mitsubishi Lancer 9. Цена за пару. Устанавливается деталь на двухсторонний скотч и требует покраски.

изготовление 5-7 дней.

Тип товара: Аналог

Аэродинамический обвес — Модель Accolade — Тюнинг Митсубиси Лансер 9 (IX) Обвес выполнен из качественного стеклопластика, не окрашен. Потребуется подгонка на автомобиль перед окраской. Детали занижают просвет (клиренс).

изготовление 5-7 дней.

Тип товара: Аналог

Передний бампер — Модель Accolade — Тюнинг Митсубиси Лансер 9 (IX). Бампер выполнен из качественного стеклопластика. Потребуется подгонка на автомобиль перед окраской. Монтаж производится взамен штатного бампера на.

изготовление 3-5 дней.

Тип товара: Аналог

Комплект порогов EGR — Тюнинг Митсубиси Лансер 9 (IX) Комплект — левая и правая накладки. Пороги выполнены из качественного АБС пластика, не окрашены. Фирменный дизайн накладок выполнен в строгом, спортивном.

Изготовление 3-5 дней

Бренд: EVO Style

Тип товара: Аналог

ТЮНИНГ МИТСУБИСИ ЛАНСЕР IX (2003 — 2009) ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР EVO STYLE СТЕКЛОПЛАСТИК / ПОД ОКРАСКУ / С КРЕПЛЕНИЯМИ ДЛЯ СЕТКИ Установка переднего бампера Evo Style — яркий способ обновить дизайн вашего автомобиля и добавить Lancer 9.

Бренд: Hella LEDayFlex II

ТЮНИНГ ОПТИКИ КОМПЛЕКТ ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ HELLA ОРИГИНАЛЬНЫЕ HELLA / КОМПЛЕКТ 5+5 С / ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ УСТАНОВКА Hella LEDayFlex II — дневные ходовые огни выполненные в виде прямоугольных модулей. В каждом модуле установлены 6.

Тип товара: Аналог

Реснички — накладки на передние фары Evo v1 — Тюнинг Митсубиси Лансер 9 Дополнительные накладки на головную оптику Mitsubishi Lancer 9, вариант элегантных ресничек для данной модели – это необходимый элемент дизайна.

Бренд: Evolution Style ABS

Тип товара: Аналог

Спойлер на крышку багажника Эво Стиль — Тюнинг Митсубиси Лансер 9 Материал: АБС пластик Перед нами превосходный спойлер в стиле Evolution на Mitsubishi Lancer 9, превосходный дизайн спойлера сделает Ваш автомобиль.

Бренд: Lancer Evolution MR

Тип товара: Аналог

Эмблема LANCER EVOLUTION MR — Размер 110 х 15 мм. Алюминий. Шильдик Лансер Эволюшён МР изготовлён из алюминия. Сделан для серии машин Lancer марки Mitsubishi. Самоклеющаяся поверхность обеспечит вашему аксессуару надежное.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Аналог

Харизматичное решение дл переднего бампера Mitsubishi Lancer Evo. Если есть желание действительно выделиться, то стоит обратить внимание на этот вариант. Кроме необычного внешнего вида бампер имеет большие.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Аналог

Пороги имеют ломанную форму и придают новые детали внености. Решение интересное, и для любителей обратить на себя и свой автомобиль всеобщее внимание, в комплекте с бампером вы не будете обделены им на автомобильных.

изготовление 3-5 дней.

Тип товара: Аналог

ТЮНИНГ МИТСУБИСИ ЛАНСЕР 9 КОМПЛЕКТ РЕСНИЧЕК GT ПАРА / АБС ПЛАСТИК / ПОД ОКРАСКУ Установка ресничек — доступный и самый эффективный способ приблизить дизайн вашего автомобиля к легендарной линейке Mitsubishi Evolution.

изготовление 5-7 дней.

Тип товара: Аналог

Комплект накладок на пороги — Модель Accolade — Тюнинг Митсубиси Лансер 9 (IХ) Пороги выполнены из стеклопластика, не окрашены. Потребуется подгонка на автомобиль перед окраской. Детали занижают просвет автомобиля.

изготовление 3-5 дней.

Тип товара: Аналог

Задний бампер — Модель Accolade — Тюнинг Митсубиси Лансер 9 (IХ) Бампер выполнен из качественного стеклопластика, не окрашен. Потребуется подгонка на автомобиль перед окраской. Деталь занижает просвет автомобиля.

Изготовление 3-5 дней.

Тюнинг Митсубиси Лансер 9 — Накладка на заднее стекло. Деталь выполнена из качественного АБС пластика, не требует подгонки на автомобиль и уже готова к финальной покраске. Козырек визуально продлевает крышу.

Изготовление 3-5 дней.

Козырек на крышу — Обвес Shark — Тюнинг Mitsubishi Lancer 9 (IX) Деталь выполнена из качественного АБС пластика, не окрашена. Не требует дополнительной подгонки на автомобиль. Устанавливается на крышу автомобиля на.

Изготовление 3-5 дней.

КОМПЛЕКТ НАКЛАДОК НА ПОРОГИ 2L SPORT — ТЮНИНГ МИТСУБИСИ ЛАНСЕР 9 (РЕСТАЙЛИНГ, ДОРЕСТАЙЛИНГ, 2000 / 2010) Пороги от спортивной версии Mitsubishi Lancer 9 Sport 2L идеально дополняют заводской дизайн автомобиля и добавляют седану.

Изготовление 3-5 дней

СПОЙЛЕР СО СТОП СИГНАЛОМ — МОДЕЛЬ 2L SPORTТЮНИНГ МИТСУБИСИ ЛАНСЕР 9 (РЕСТАЙЛИНГ, ДО РЕСТАЙЛИНГ, 2000 — 2010) Спойлер максимальной комплектации 2L Sport эффектно дополнит дизайн Mitsubishi Lancer 9 и положительно повлияет на аэродинамику.

Бренд: Ralli Art 120×27 mm

Тип товара: Аналог

Алюминиевый шильд Ralli Art для Mitsubishi Качественная эмблема с атрибутами раллийной команды Mitsubishi станет хорошим и элегантным украшением вашего автомобиля. Перед наклеиванием обязательно помойте машину и обезжирьте.

Бренд: RalliArt 143×31 mm

Тип товара: Аналог

Хромированная эмблема Ralli Art для установки в решетку радиатора Имеет все необходимое для крепежа.

Бренд: RalliArt 60х14 2 шт.

Тип товара: Аналог

Универсальные шильдики RalliArt на металлической основе, размер 60 * 14 мм. Комплект 2 штуки. Алюминиевые эмблемы РаллиАрт для автомобилей Митсубиси покрыты слоем прозрачной смолы, которая обеспечивает влагостойкость.

Бренд: RalliArt Oval Type — Spirit Of Competition

Тип товара: Аналог

Овальная эмблема-шильд RalliArt — Spirit Of Competition — Mitsubishi Алюминивый шильдик РаллиАрт на автомобили марки Митсубиши. Шильд имеет самоклеющаюся основу обладающую цепкими свойствами. Рекомендуется перед приклеиванием.

Бренд: Ralli Art The spirit of Competition

Тип товара: Аналог

Табличка RalliArt — The spirit of Competition (Дух соперничества) — Стайлинг Mitsubishi Размер: 70 х 35 мм. Табличка РаллиАрт с фирменным девизом. Устанавливается на гладкую поверхность. Перед установкой необходимо очистить и обезжирить.

Бренд: RALLI ART 60 x 35

Декоративная эмблема — шильдик в решетку радиатора RALLY ART — Стайлинг Митсубиси — Размер 60 х 35 мм. Благодаря специальным креплениям, эмблема Ралли Арт прочно фиксируется на зажимах внутри решетки. Пластиковая основа.

Бренд: RALLIART Evolution

Тип товара: Аналог

Шильд наклейка — 100 x 26 мм — Алюминий, на клеевой основе. Mitsubishi Evolution RALLIART Установка на ровную поверхность.

Бренд: RALLIART 60×16

Тип товара: Аналог

Металлическая наклейка эмблема — Модель РаллиАрт — Размер 60 * 16 мм. Для установки на ровную поверхность. Подходит на автомобили марки Mitsubishi.

Бренд: Varis JDM Evo

Тип товара: Оригинал

АКСЕССУАР — ПОДВЕСКА НА ЗЕРКАЛО — ТЮНИНГ МИТСУБИСИ ЭВОЛЮШН VARIS JDM Стильный аксессуар дополнит яркими красками интерьер вашего автомобиля. На бейджике нарисован Mitsubishi Lancer EVO в легендарном комплекте Varis. .

Доставка 10-15 дней

Бренд: RALLI ART 100×25

Тип товара: Аналог

Шильдик наклейка на кузов Ралли Арт — Стайлинг Митсубиси. Материал эмблемы: металлическая подложка с объемным, прозрачным, полимерным покрытием. Размер: 100 х 25 мм. Обратная сторона — клеевая основа.

Доставка 1-3 дня.

Тип товара: Аналог

Металлические обманки ремней безопасности — Модель РАЛЛИАРТ — Стайлинг Митсубиси. Комплект 2шт. Обманки выполнены из прочного металла. Подходят к любому автомобилю. Заглушка предназначена для предотвращения.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Аналог

Отличный вариант для переднего бампера на Mitsubishi Lancer Evo VII. Отличный летний вариант для вашего боевого друга. Как и все стеклопластиковые детали тюнинга, бампер требует подгонки перед покраской, но все труды, вложенные.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Аналог

Пороги от Ings лаконично вписываются и имеют хороший дизайн. Отличная замена стандартных деталей. В них имеется возможность прорезать воздухозаборник или оставить отверстие закрытым. В любом случае данные пороги.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Аналог

Обвес INGS на Mitsubishi Lancer EVO VII отлично подходит к облику автомобиля. Ings один из самых известных тюнеров японских автомобилей. Они делают тюнинг на все японские автомобили. Комплект имеет все элементы привносящие.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Аналог

Если вы задумали расширить кузов своего EVO, то решение от Charge Speed вам в этом поможет. Помимо расширения, крылья имеют вырезы под воздухоотводы за аркой. Их можно вырезать или оставить закрытыми. Перед покраской следует.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Аналог

Достаточно простое решение для порогов Mitsubishi Lancer Evolition. Хорошо подойдут тем, кто не хочет нагружать деталями образ своего автомобиля, но привнести что-то новое. Помимо занижения, пороги имеют вылет в сторону, что тоже.

Бренд: LAMBO STYLE TYPE II — 120×40

Тип товара: Оригинал

Пластиковая тюнинг сетка в бампер, решетку радиатора или воздухозаборники ЛАМБО ТИП 2 — СРЕДНЯЯ ЯЧЕЙКАРазмер листа — 1200*400 мм. Ячейка — 35*12 мм. АБС-пластик. Цельнолитая. Черная. Замена обычной алюминиевой сетки, простор.

Бренд: 2 х 38 см QM5 + подарок

Тип товара: Оригинал

Универсальные, гибкие "неоновые реснички" ходовые огни на светодиодной основе в силиконовых трубках SOUL LIGHTING. Комплектация: Гибкие светодиодные реснички в силиконовых трубках — 2 шт. по 37 см + Бесплатный.

Изготовление 3-5 дней

Тип товара: Аналог

Задний бампер Велсайд — тюнинг Митсубиси Лансер Эво 7-8-9. Он имеет развитый диффузор. Для достижения более интересного внешнего вида, можно окрасить диффузор в черный цвет или оставить в цвет кузова. Перед покраской.

Бренд: Propeller 100 x 60

Тип товара: Оригинал

ТЮНИНГ РЕШЕТКИ ИЗ ПЛАСТИКА ДЛЯ БАМПЕРОВ, ОБВЕСОВ И ВОЗДУХОЗАБОРНИКОВ МОДЕЛЬ — PROPELLER (ПРОПЕЛЛЕР) РАЗМЕР ЛИСТА 1090 * 685 ММ / АБС ПЛАСТИК / ЧЕРНОГО ЦВЕТА Новинка в каталоге Топ Тюнинг. Сетка выполнена из качественного.

Бренд: JDM Old School

Тип товара: Оригинал

ОРИГИНАЛЬНЫЕ JDM РАСШИРИТЕЛИ АРОК (ФЕНДЕРЫ) OLD SCHOOL МОДЕЛЬ "ОЛД СКУЛ" / 3 РАЗМЕРА НА ВЫБОР (КОМПЛЕКТ — 2 ШТ). Направление OLD SCHOOL — основоположник зарождения тюнинг-культуры JDM в Японии, в последствии ставшей культовой во.

Тип товара: Оригинал

СИЛИКОНОВЫЙ КОВРИК ЗАРЯДКА / ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ТЕЛЕФОНА "CODEX" ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА! ЛИКВИДАЦИЯ ОСТАТКОВ Магнитная мульти зарядная станция в машину на силиконовой платформе с универсальными держателями. Качественная.

Годы выпуска: 2003-по настоящее время (для России)
Двигатели: 1.3 / 1.6 / 2.0
Компоновка: переднеприводной, переднемоторный
Типы кузова: 4-дв. седан / 5-дв. универсал

Тюнинг Mitshubishi Lancer IX позволяет придать этому комфортабельному автомобилю спортивный вид.

Аэродинамические характеристики Мицубиси Лансер 9 может повысить внешний тюнинг: спойлер на Mitshubishi Lancer IX, обвесы.

В Интернет-магазине http://tuning154.ru вы можете заказать аксессуары для интерьера Mitshubishi Lancer 9: накладки на педали, кольца на замок зажигания, накладки на пороги и многое другое.

Брелок

150.00 р 290.00 р Без НДС: 150.00 р

Вставка между сидений (Черная) цена за пару.

310.00 р 390.00 р Без НДС: 310.00 р

Комплект вставок, избавляет от щели между сиденьем и центральной консолью. Черные. ..

Вставка между сидений (Черные с надписью Ralliart) цена за пару.

410.00 р 480.00 р Без НДС: 410.00 р

Комплект вставок, избавляет от щели между сиденьем и центральной консолью. Черные с надписью Rall..

Держатель для телефона (Сетка)

290.00 р Без НДС: 290.00 р

Сетка-карман для телефона, крепится на скотчь 3М. Простой и практичный дизайн, может быть исп..

Тюнинг Mitsubishi Lancer X project Just-Tuning

Первое знакомство с данным автомобилем у нас сложилось год назад, когда клиент записался на чип тюнинг двигателя в нашу компанию.

Первое на что обратили внимание это техническая составляющая автомобиля, ведь автомобиль был ухожен и обслужен с применением оригинальных запчастей и расходников с 2010 года. Такому состоянию позавидовали бы владельцы многих автомобилей которые моложе нашего пациента.

После чип тюнинга автомобиль с двигателем 1.8 поехал гораздо быстрее и радовал своего владельца долгое время, пока не настал день Х.

Шло время и клиент приезжал согласно регламенту на проведение тех обслуживания, т.к. обслуживаться в нашей компании ему понравилось.

Все началось с ремонта подвески и установки спортивных пружин Eibach. Как говорится тюнинг затягивает, с чем трудно поспорить, но и результат соответствующий если подойти к делу серьезно и с душой.

Ремонт задней подвески, установили новые рычаги, стойки стабилизатора, новые амортизаторы и втулки стабилизатора.

 

Задний бампер автомобиля был с дефектами от мелких дтп, по этому было принято решение его заменить на новый, но обычный бампер это скучно и как у всех.

По скольку на данный автомобиль есть варианты интереснее клиент решил установить новый бампер с диффузором RalliArt под раздвоенный выхлоп. Перед нами в очередной раз встает задача которую мы с радостью реализовываем.

На фото процесс подгонки заднего диффузора.

 

Раз уж делать раздвоение, и спортивный внешний вид то и звук необходим соответствующий, было сразу понятно что клиенту необходим полный выхлоп с красивым ненавящевым звуком, что мы и сделали.

Новые компоненты прямоточного выхлопа с опаленными насадками.

 

Дальше больше ) По скольку новый выхлоп у нас на 63й трубе да еще и с коллектором 4-2-1, то старенький 1.8 с пробегом за 200 000 км который еще и ест масло звучит не серьезно.

Было принято совместное решение установить новый двигатель, но ставить стоковый 1.8 смысла мало, по этому мы ставим мотор 4b12 от Mitsubishi Outlander.

Старенький 1.8 мотор 4b10 отправляется на поиски нового хозяина, а мы ставим взамен двигатель с объемом 2.4 (4b12)

 

Двигателя с кпп как не бывало.

 

Пока ждали новый контрактный мотор, решили заняться другими немаловажными вещами, установили новые спортивные колодки EBC в штатные суппорта, ну и куда без спортивных накладок на педали)

Автомобиль раз за разом преображается в лучшую сторону как в визуальной мере так и в технической.

Мы любим когда внешний вид и техническая часть соответствует !

Пока наши мастера устанавливали новые компоненты, мы поработали над интерьером автомобиля и установили новое головное устройство на ОС Android, с большим 10ти дюймовым экраном. И заклеили внутренние элементы в салоне пленкой под карбон по желанию клиента.

 

Новый вид интерьера стал куда интереснее!

 

Кстати автомобиль полностью проклеен шумовиброизоляцией в нашей компании материалами STP.

Пока производились работы по интерьеру, к нам приехал наконец то новый двигатель 2.4.

По скольку автомобиль проехал более 200 тысяч километров, говорить о состоянии сцепления думаем не стоит) Под замену !

Новые компоненты ждут своей установки.

 

Новый двигатель был успешно установлен с новыми прокладками, и компонентами.

 

Первый запуск был успешным

 

Далее продолжили сборку и доработку автомобиля в целом.

Выхлоп уже на месте.

Custom Exhaust by Just-Tuning

 

Общая картина обновленного автомобиля сзади.

 

По скольку с технической стороны мы подошли комлексно, нам удалось добиться отличных показателей после свапа на новый мотор, т.к. штатный блок управления мы прошили и увеличили стоковую мощность двигателя 4b12 и все это вкупе с прямоточным выхлопом и настроенным коллектором, а так же с фильтром нулевого сопротивления в штатное место. (Полный список всех доработок мы опишем в конце статьи)

Раз уж автомобиль поехал и зазвучал, следующим шагом стал экстерьер автомобиля.

Автомобиль полностью оклеили в пленку Arlon Red Alluminium.

По скольку штатный передний бампер был в сколах (годы берут свое), было решено его заменить на новый, естественно выбор пал на RalliArt.

Кстати про пороги тоже не забыли )

 

Lancer Sportback получился полностью эксклюзивным

 

Интерьер

 

Думаете это все ? А вот и нет…

В пост не влезли фотки шумоизоляции, все отдельные работы мы выложим отдельными небольшими постами с описанием.

И так список проделанных работ на сегодняшний день.

- Оклейка пленкой #Arlon 619 Red aluminium.
- Установка переднего бампера RalliArt.
- Установка порогов EVO stylie.
- Установка пневмоупоров капота.
- Установка Ш.Г.У с экраном на 10 дюймов.
- Установка камеры заднего вида.
- СВАП двигателя с 1.8 на 2.4.
- Изготовление выхлопной системы с раздвоением.
- Установка коллектора 4-2-1.
- Установка заднего бампера RalliArt под раздвоение выхлопа.
- Замена пружин на Eibach.
- Установка высокотемпературных колодок EBC.
- Ремонт подвески.
- Полировка и оклейка передних фар.
- Оклейка деталей интерьера в карбон.
- Замена лобового стекла.
- Установка датчиков давления шин.
- Перетяжка руля и ручки кпп (подлокотника) в гладкую кожу/алькантара.
- Установка WiFi точки доступа в автомобиль.
- Комплексная шумоизоляция.

На деле имеем порядка 200 лошадиных сил, уменьшенный расход топлива по сравнению с двигателем 1.8 в спокойном режиме, а главное гораздо больший крутящий момент.

Автомобиль по сей день совершенствуется, и скоро мы напишем новые посты про его дальнейшую жизнь в нашей компании.

Список доработок которые в процессе:
Установка короткоходной кулисы.
Замена мкпп на контрактную.
Зимняя резина Nokian Hakkapeliitta R2.
Спортивная тормозная система.
Перешив салона.
Аудио подготовка.

Тюнинг Мицубиси Лансер – как улучшить японское авто своими руками? + Видео

1 Компрессор на двигатель Evolution

Как показывает практика, приобретением, а тем более тюнингом Mitsubishi Lancer занимаются те, кому нравятся мощные скоростные автомобили. Поэтому все операции по улучшению отдельных элементов машины направлены на увеличение динамики, сокращение времени разгона и повышение крутящего момента. Лучше всего с этими задачами справится компрессор, установку которого мы с вами и рассмотрим в деталях.

Перед тем как приступать к выполнению тюнинга, стоит помнить о недостатках компрессора. Первый из них – это большой вес детали. Для монтажа в собственном гараже вам придется воспользоваться помощью друга и автокрана. Второй минус – это неспособность обеспечить прирост мощности двигателю на плохом дорожном покрытии. Если эти недостатки не играют для вас большой роли, то можете смело приступать к установке элемента на Evolution.

Для удобства в работе придется купить готовый комплект, включающий в себя компрессор и дополнительные детали, необходимые для подключения и настройки системы Митцубиси Лансер. Такие наборы могут адаптироваться под разные типы двигателей, в том числе и под атмосферный мотор, которым снабжен Evolution. Стоят такие комплекты немало, но результат тюнинга действительно стоит потраченных денег и сил.

Компрессор на двигатель Митцубиси Лансер

Похожие статьи

Существуют бюджетные варианты компрессоров для тюнинга от китайских производителей. Они не требуют выполнения доработок внутренних узлов, из-за чего устанавливать их гораздо проще. Кроме того, монтаж китайских компрессоров не требует замены штатной прошивки ЭБУ Mitsubishi и вмешательства в топливную систему авто. Существенным минусом таких элементов считается небольшой срок эксплуатации и заклинивание мотора на начальных передачах. Поэтому лучше доплатить и провозиться с деталью немного дольше, чем потом везти Лансер в ближайшую мастерскую.

Прежде чем устанавливать компрессор, необходимо провести подготовительные меры. Сначала нужно проверить работоспособность катализатора и убедиться в целостности корпуса воздушного фильтра Mitsubishi Lancer. Далее бензином или растворителем промываем вентиляцию картера и патрубки для прохода воздуха. Начинать тюнинг нужно только в том случае, если вы убедились в целостности каналов, а также в отсутствии песка и грязи внутри них.

Проверка корпуса воздушного фильтра Mitsubishi Lancer

Первым этапом установки компрессора станет расчет скорости вращения ротора Митцубиси Лансер. Для этого нужно вручную привести в движение турбину. Далее в нее шприцем заливается масло, при этом ротор по-прежнему должен находиться в движении. Затем затягиваем маслопровод, но не туго, чтобы убедиться в легкости прохода масла. Если после осмотра турбины вы не обнаружили проблем с проходом жидкости, можно завести двигатель Lancer. Спустя 20 секунд выключаем мотор Mitsubishi и снова проверяем вращение турбины. Это нужно, чтобы сверить работу ротора до и после запуска силового агрегата.

Далее затягиваем маслопровод и надеваем патрубок для подачи воздуха. Снова запускаем мотор Митцубиси Лансер на 1 минуту, и за это время тестируем турбину в разных режимах работы. Если система не издает свиста и шума, приступаем к очистке фланцев выпускного коллектора Evolution от нагара и ржавчины. В результате они должны стать чистыми и идеально плоскими. Если фланец деформирован, то его нужно отшлифовать. Далее очищаем маслопровод Lancer Evolution и проверяем его на наличие вмятин. Приводим трубку слива масла в вертикальное положение относительно двигателя, не допуская ее перегибов.

На следующем этапе тюнинга смазываем компрессор через отверстие для отвода масла и устанавливаем его рядом с двигателем Evolution. Далее прокручиваем элемент стартером с отключенными от напряжения проводами. Прикручиваем маслоподающий шланг и подключаем все патрубки, кроме воздуховодного. Таким образом, мы сможем визуально проконтролировать вращение ротора. Далее запускаем мотор и спустя 30 секунд глушим его. Надеваем воздуховодный патрубок от масляного фильтра к турбине Митцубиси Лансер, затягиваем и проверяем крепление. Запускаем двигатель и ждем его прогревания. В это время следим за работой турбины в разных режимах. Если система не издает сторонних шумов, значит, установка компрессора на Evolution прошла успешно и можно приступать к чип-тюнингу своими руками.

2 Замена бампера и доработка противотуманок

Одним из самых эффективных методов преобразить Evolution можно уверенно назвать замену переднего бампера. Подобный тюнинг позволит выделить автомобиль из серой массы. При этом водитель Mitsubishi Lancer затратит минимум своего времени и денег. Для работы нам понадобится:

  • новый передний бампер,
  • крестовая отвертка,
  • ключ на 13 и ключ на 10,
  • двусторонний скотч.

Снять передний бампер Evolution самому будет довольно сложно. Для этого лучше позвать друга. С его помощью оклеиваем кузов Mitsubishi скотчем и отключаем противотуманные фары. После этого демонтируем сам бампер Лансер. Сначала вытягиваем пистоны, после чего отсоединяем болты, удерживающие радиаторную решетку. Далее аккуратно снимаем бампер и устанавливаем новый. После этого собираем конструкцию в обратном порядке.

Установка нового бампера

Еще один вариант тюнинга автомобиля – это установка новых или замена уже существующих противотуманных фар. Чтобы вмонтировать дополнительную оптику, понадобится приобрести проводной жгут для переднего бампера Lancer, реле включения и две окантовки.

Для начала нужно снять штатную кнопку включения противотуманок, которая находится в салоне авто. Далее устанавливаем новую кнопку и приступаем к монтажу реле в специальный блок, который находится под капотом Evolution. Найти его можно по электросхеме Лансер. Далее снимаем передний бампер Mitsubishi, после чего крестовой отверткой отсоединяем штатные заглушки. На их место устанавливаем окантовки с противотуманными фарами. Для надежности крепежа, помимо 4 штатных, нам понадобится еще один дополнительный саморез. Внутрь соответствующих отверстий вставляем крепежи жгута электропроводки Lancer. В случае отсутствия кронштейна можно воспользоваться куском металла, который также крепится с помощью саморезов. После прикручивания осветительных приборов приступаем к монтажу бампера Evolution на его место.

3 Подсветка для ног в салон Mitsubishi Lancer

Салон Evolution, как и его кузов, выполнен определенно в спортивном стиле. По сути, в кабине автомобиля нет ничего лишнего. Единственное, что требует изменения, это освещение. Рассмотрим монтаж подсветки салона машины в области ног водителя и пассажиров. Для работы нам понадобится:

  • 4 диода с большим количеством лампочек;
  • 5 метров электрической проводки;
  • изолента и ножницы;
  • крестовая и плоская отвертка;
  • двусторонний скотч.

Подсветки для ног в салоне машины

Вначале снимаем панель под рулевым колесом Mitsubishi. Для этого откручиваем правый и левый крепежные болты, а также еще один болт в щитке предохранителя. Снимаем панель и видим перед собой кнопки и провода предохранителей Evolution. Нас интересует черный нижний провод, к которому мы будем подключать подсветку. Отключаем его, срезаем защитный кожух и оголяем 2 провода. После этого откручиваем 2 болта на подлокотнике около рычага КПП. Лучше всего снять рычаг Lancer вместе с накладкой. Далее крепим светодиоды – передние перед ногами водителя и переднего пассажира. Задние – под сиденьями водителя и переднего пассажира. Провод от задних лампочек лучше оставить более длинным, чтобы от него питались и передние светодиоды. После этого подключаем провод к гнезду в блоке предохранителей Лансер и проверяем работу подсветки. Если приборы светятся – можно собирать КПП и щиток. Если горит, но не ярко – проблема в самих приборах. Их нужно поменять на такие, где больше диодных лампочек. После этого подсветка Mitsubishi должна работать намного ярче.

Тюнинг Мицубиси Лансер (Mitsubishi Lancer)

Mitsubishi Lancer, тюнинг которого можно сравнить с настоящим искусством, является надежным и мощным автомобилем с продолжительной историей. Прекрасно проявив себя в международных соревнованиях, таких как WRC, D1, Time Attack, Mitsubishi заслужил уважение многих автолюбителей. Изучим тюнинг Митсубиси Лансер поближе.

Не удивительно, что многие лансероводы любят и ценят свои машины, придают им большей индивидуальности и стараются «нафаршировать» их по полной программе. Возможностей для прокачки Митсубиси великое множество. Тут, как говорится, кто, на что горазд, и кому, что в голову взбредет. В зависимости от желания и наличия денег, можно сделать мощный спорткар в духе ралли, или оформить в оригинальном JDM стиле. Рассмотрим наиболее доступные и известные способы прокачки.

Улучшение мощности

Обычно Митсубиси базовой комплектации обладает мотором мощностью порядка 135 л. с. Чип-тюнинг Митсубиси Лансер позволит значительно увеличить мощность. Также следует заменить распредвал на более широкофазный, чтобы избежать проблем с коробкой передач. Для оптимального турбирования следует ограничить давление буста до 0,5 бар. Тогда не придется каждую неделю перебирать мотор. Далее можете сменить форсунки на атмосферном двигателе, и перенастроить впуск. После чего останется установить прямоточный выхлоп и заняться перепрошивкой ЭБУ. Получится довольно дешево и сердито.

Тюнинг Митсубиси Лансер 10 мало чем отличается от тюнинга Митсубиси Лансер 9 или других версий данного семейства автомобилей. Так как здесь используется тот же подход. Исключением является тот случай, если тюнингуется модель от компании RalliArt. Потому что, чаще всего эти авто уже представляют собой полноценный гоночный автомобиль, имеют ряд улучшенных технических показателей и более спортивные очертания.

Работы над внешним видом

Здесь также существует огромный выбор разных элементов кузова, начиная от бампера и заканчивая капотами с воздухозаборниками, которые способны придать машине более спортивные черты. Конечно же, можно выкинуть старые сидения, заменив их спортивными «ковшами», добавив другие обвесы. Некоторые автовладельцы специально снимают задние сидения, меняют стекла на облегченный пластик, устанавливает более низкие и жесткие койловеры.

Для большинства внешний тюнинг обычного кузова Митсубиси Лансер, превращается в копирование образа Evolution. Что легко объясняется тем, что кузов данной модели был специально разработан спецами из RalliArt. Это значит, что Evolution получил лучшую аэродинамику, благодаря продуманным обвесам. Что касается тюнинга Evolution, то это совершенно другая история, достойная отдельного рассмотрения.

Тюнинг  Mitsubishi Lancer X видео

Отзывы владельцев Mitsubishi (Митсубиси) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Mitsubishi (Митсубиси) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки - Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Пошел второй месяц, а Навигатор все еще не заработал нормально. Но в общем впечатления от машины какие и ждал, хорошие. Брал в Автомире на Варшавке, обещали всякие допы (коврики, автонабор...машиной доволен не ломается была авария снесли столб кузов не повело как ни странно машину не ведет спасла рама аккумы стоят родные заводится без проблем в мороз -20Владел машиной четыре года,покупал ее с пробегом 157000,в общих чертах хочу сказать,что авто не плохой,если ездить по прямой дороге),подвеска слабовата у неё,но в тоже время авто очень манёвренный,на...

1 комментарий

Все очень нравится в автомобиле. Золотая середина по стоимости, прожорливости, налогу на транспортные средства, вместимости и комфорту. Почему так мало ТЛК-200 на бездорожье? Их просто жалко гонять...Проехал Владивосток-Якутск-С-Петербург. Отличная для длительных поездок. Объездил весь Северо-Запад РФ. Экономична - расход меньше 10л для такого грузовика впечатляет. Хороша для выездов за город...

3 комментария

Авто первый месяц. Брал в салоне за 2,2 млн. Подарили целый бак бензина, коврики в салон и багаж, сетку на радиатор. Щедро). В плюсах. Управляемость нормальная. Салон довольно просторный, багажник...

7 коментариев

Машина крайне надёжная, за 5 лет эксплуатации не доставляла хлопот. Часто встречающиеся проблемы это: жор масла лечится заменой поршневой группы с обязательной заменой поршней, колец и расточкой блока...

2 комментария

Мой стаж 30 лет. Мне 54г Первый авто был москвич 2140 и с это го все началось все последующие были лучше но у меня не было плохих авто . каждый хорош по своему и главное каждому возрасту нужен свой...

1 комментарий

Машиной владею уже долгое время . Если в машину вложить сразу и она будет вас радовать . Говорят все что у RVR слабая коробка . Но я её сразу отремонтировал и сейчас без всяких проблем работает...ХОРОША НО В ОБСЛУЖИВАНИИ ДОРОГОВАТА И ГНИЕТ ОЧЕНЬ БЫСТРО. Мицубиси Делика Д5 2010 года выпуска (три ряда сидений, 7-8 мест) и выше - это универсальный автомобиль для частного дома и бизнеса. Он может практически всё, что требуется для перевозки пассажиров...

13 комментария

Всех, кто купил это чудо техники, должен огорчить: вас обманули!! вам продали гораздо лучший автомобиль!!! Посмотрите, какой дикий, неудержимый разгон! Производитель просто скрывает, что есть...

54 комментария

Легкость управления, динамика и предсказуемость, надежность Отзыв для тех кто в муках выбора .Сделал шумку арок-достатачно.Ремон: на 145 т км двух ступиц и задних амортизаторов. ВСЕ остальное...Выбирал межу Паджеро и Прадо. При равных условиях , цена на Прадо выше почти на 1,5 млн. Причём, 150—й прадо уже был. Да, неплохой, надежный. И скучный, как зубной порошок. Чёрный Паджеро, Файнал...

3

Вторая машина после"Москвича"..Владею 5 лет после 2 хозяев...Пробег мой-87000км..Была везде;и на трассе, и за городом,и на полях, и в горах...НЕ РАЗУ НЕ ПОДВЕЛА!!!!!!!Из ремонта( не из...

1

Да очень доволен я и вся моя семья. Большая красивая, стильная и очень надёжная машина на любой вкус и на любого клиента, даже с самым изысканным вкусом и высокими требованиями. Будет приятно удивлён...

15 коментариев

Это мой третий Паджерик. За все время эксплуатации впечатления только положительные. Проходимость на хорошей резине замечательная, проезжал практически везде(в разумных пределах) при весе пустого авто...

5 коментариев

Шумоизоляцию делал сам. На 190000 капремонт движка, На 208000 сдох вариатор. Замена 345000. Ездим дальше. Пока менять не собираемся полностью устраивает да и честно говря не на что (судя по отзывам...

13 комментария

Машиной владеем уже девять лет, очень довольны, особенно своей вместимостью (строим дом и перевезли очень много строительных материалов) и недорогим обслуживанием. Но для нашей страны и нашего региона...Машинка радует своим видом, очень подходит для любителей тюнинга, ведь на прилавках онлайн магазинов чего только нет. Если стала медленее ехать - пожалуйста: возможно произвести "свап" двигателя либо...

1 комментарий

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module="SlotModel" data-view="SlotView.345798" data-id="345798" data-qa="LazyBody.block.cpfModules"></div>

Фоторепортаж: Без комментариев - Mitsubishi Lancer Battlecar

Время чтения прибл. 2 минуты

Мы создали для вас фото-рассказ, который вы обязательно должны увидеть! Автомобиль и его модификации нам в значительной степени неизвестны, но сумасшедший боевой автомобиль Mitsubishi Lancer просто должен быть представлен на tuningblog.eu. Мы перечислили очевидные изменения, которые мы заметили, в небольшом резюме для вас ниже. Мы надеемся, что узнаем что-нибудь о Lancer в течение следующих нескольких дней. Если это так, статья, конечно же, получит от нас обновление.Надеемся, вам понравится наша фотогалерея.

Это известные изменения в серии:

  • Höherlegung
  • Внедорожные шины
  • Передний бампер / бампер с дополнительными фарами
  • Задний спойлер
  • Конструкция крыши
  • Черные задние фонари
  • Оптика в стиле крыс
  • изменен
  • затемненные / тонированные окна
  • возможно увеличение производительности - (настройка микросхемы, коробка настройки, компрессор или турбо преобразование, NOS и т. д.- дополнительная информация недоступна)
  • Спортивная выхлопная система

Мы уверены, что в ближайшие несколько недель мы получим некоторую информацию и обязательно новые фотографии и видео. Как только это произойдет, мы, конечно, добавим в статью и проинформируем вас об этом.

«Tuningblog.eu» - мы держим вас в курсе вопросов тюнинга и стайлинга автомобилей в нашем тюнинговом журнале и каждый день представляем вам самые последние тюнингованные автомобили со всего мира.

Примечание: Мы просим вашего понимания, если не все детали настройки переведены оптимальным образом. Иногда мы получаем информацию о транспортных средствах на самых разных национальных языках, и нам очень хочется извлечь из этого что-то понятное. Мы всегда благодарны за исправления, поэтому не бойтесь ими делиться. Лучше всего, если вы подпишетесь на нашу ленту, и вы будете автоматически уведомлены, как только появится что-то новое для этого поста, и, конечно, также для всех других публикаций.
Может быть, вы тоже хотите прочитать репортаж с других марок автомобилей? Помимо вышеуказанного производителя, вы задаетесь вопросом, какие в наши дни автомобили койловеры, легкосплавные диски, чип-тюнинг и самые сумасшедшие встроенные и прикрепленные срывы. Обратите внимание на следующих производителей: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA. LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VW и другие.
Наслаждайтесь просмотром!

Вас также может заинтересовать… by tuningblog.eu

Бесплатные фотографии Expo Racing Car Tuning Lancer Mitsubishi Car

Наша команда была тщательно отобрана перед публикацией здесь. Если это полезно для вас, поделитесь с друзьями. Кроме того, вы также можете поощрить их, пригласив наших участников на одну чашку кофе (через Paypal).

На фото были теги: Racing Car, Mitsubishi, Lancer, Tuning, Expo, Car.В архиве в категории « Транспорт / Трафик », снято камерой Nikon D5000 в режиме съемки: 18.0-55.0 mm f / 3.5-5.6 - 20,0 мм · Ƒ / 3,8 · 1/60 с · ISO 800 ↯ , дает изображение отличного качества. Максимальный размер - 1970 × 1284 пикселей, вы можете скачать его в формате JPG.

Изображения на Max Pixel свободно распространяются с лицензией Creative Commons Zero - CC0.

Наша система искусственного интеллекта выбирает и предлагает несколько связанных фотографий. Надеюсь, тебе понравится.

Автомобиль, Автомобиль, Спортивный Автомобиль, Авто, Автомобиль, Гоночный Автомобиль

Человек, Автомобиль, Ремонт, Ремонт автомобилей, Автосервис, Ремонтная мастерская

Такси, Дороги, Движение, Кабина, Транспортные Средства, Желтые Такси

Обувь, Ноги, Автомобиль, Окно Автомобиля, Женщина, Девушка, Женщины

Автомобильная Гонка, Феррари, Гоночный Автомобиль, Пирелли, Скорость, Синий

Авто, Автомобиль, Кадиллак, Олдтаймер, Автомобиль, Автомобиль

Винтаж 1950-х, Красотка, Винтажный Автомобиль

Автомобиль, Движение, Человек, Спешить, Руль, Сумерки, Современные

Олдтаймер, Автомобиль, Старый Автомобиль, Кабриолет, Красный Автомобиль, Блестящий Автомобиль

Девочки, Лежа, Классический Автомобиль, Молодые, Женщины, Лица, Счастливы

Женщина, Модель, Хиппи, Мода, Стиль, Стильная Женщина

Автомобиль, Транспортное средство, Двигатель, Транспорт, Приборная панель, Maserati

Гоночный автомобиль Mitsubishi Lancer Тюнинг Экспо Машина Скорость Транспортное средство Спорт Авто Гонки Автомобиль Привод Автомобильная промышленность Мощность Мотор Быстрый красный Бесплатные фото Бесплатные изображения Макс Пиксель

2015 Mitsubishi Lancer Цены, обзоры и фотографии

2015 Mitsubishi Lancer Обзор

Является ли Mitsubishi Lancer 2015 хорошим подержанным автомобилем?

Mitsubishi Lancer 2015 года выпуска - это нормально подержанный компактный автомобиль.Он может похвастаться спортивным поведением на дороге и просторным салоном, но по нескольким параметрам этот седан уступает. Помимо того, что у него одни из самых низких оценок безопасности и надежности в классе, у него грубая езда, небольшой багажник и невысокая экономия топлива. Кроме того, в салоне слышен шум двигателя и дороги. В этом высококонкурентном классе большинство соперников приносят больше пользы.

Почему нам можно доверять

Наш обзор Mitsubishi Lancer включает в себя гораздо больше, чем просто мнение одного человека.Мы собрали профессиональные оценки из 85 источников и объединили их с конкретными данными, такими как оценки экономии топлива, характеристики безопасности и технические характеристики, чтобы помочь вам принять обоснованное решение о покупке.

Команда U.S. News Best Cars составляет рейтинг легковых, грузовых автомобилей и внедорожников с 2007 года, а наши сотрудники имеют в общей сложности 75-летний опыт работы в автомобильной промышленности. Чтобы обеспечить нашу беспристрастность, мы никогда не принимаем дорогие подарки или поездки от автомобильных компаний, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя команда.

Сколько стоит Митсубиси Лансер 2015 года?

Судя по объявлениям о Lancer 2015 года на нашем сайте, средняя прейскурантная цена составляет 11 900 долларов. Это ниже среднего по классу. Цены варьируются от 8 200 до 20 500 долларов и зависят от пробега, состояния, местоположения и характеристик автомобиля.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Сколько стоит владеть Mitsubishi Lancer 2015 года?

Расходы на топливо, страховку, техническое обслуживание и ремонт Lancer 2015 года оцениваются примерно в 29 300 долларов в течение пяти лет, или 5 860 долларов в год.Это одни из самых высоких затрат в классе.

Что лучше купить подержанный или новый Mitsubishi Lancer?

Mitsubishi сняла с производства Lancer после 2017 модельного года.

Подробнее о Lancer 2017 »

Есть несколько новых компактных автомобилей, стартовая цена которых соответствует более дорогим Lancers 2015 года. У Kia Forte, Hyundai Elantra и Subaru Impreza 2019 года больше грузового отсека, больше стандартных технологий и функций безопасности, более плавная езда и лучшие оценки экономии топлива.Все три имеют стартовые цены ниже 19 000 долларов.

Лучшие предложения по новым автомобилям »

Лучшие предложения по аренде новых автомобилей »

Какой модельный год Mitsubishi Lancer самый лучший?

Lancer 2015 года принадлежит к поколению моделей с 2008 по 2018 годы. Это поколение за эти годы претерпело ряд обновлений.

Lancer 2012 получил обновленный внешний вид и интерьер, а Mitsubishi добавила отделку SE.В 2014 году Lancer отказался от кузова Lancer Sportback и базовой отделки DE и получил стандартный кондиционер и стереосистему с четырьмя динамиками.

В 2016 году компания Mitsubishi прекратила выпуск моделей Evolution и Ralliart, модернизировала бесступенчатую трансмиссию Lancer, обновила внешний вид и сделала автоматический климат-контроль и порт USB в стандарте. Это был также последний год для отделки Lancer GT. На 2017 год Lancer получил стандартный 6,1-дюймовый сенсорный экран и камеру заднего вида.

Сравните Lancer 2014, 2015 и 2016 »

Насколько надежен Mitsubishi Lancer 2015 года выпуска?

У Lancer 2015 года рейтинг надежности ниже среднего - 2,5 балла из пяти по версии J.D. Power.

Подробнее о надежности Lancer »

2015 Mitsubishi Lancer отзывает

На момент написания этой статьи есть два отзыва для Lancer 2015 года.Двигатель может заглохнуть или перегреться, а трос стояночного тормоза может стереть покрытие топливного бака и вызвать утечку. Перед покупкой этого автомобиля убедитесь, что эти отзывы были рассмотрены.

См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Mitsubishi Lancer »

Какая подержанная модель Mitsubishi Lancer мне подходит?

Lancer выпускается в шести основных комплектациях: ES, SE, GT, Ralliart, GSR и MR. Также доступна версия Evolution Final Edition, ориентированная на производительность.

Перемещение по обрезкам Lancer немного похоже на лабиринт. Характеристики и трансмиссии меняются практически на каждом уровне отделки салона. Базовая версия ES оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 148 лошадиных сил и крутящим моментом 145 фунт-фут. Он также поставляется с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, стереосистемой с четырьмя динамиками, круиз-контролем и тканевыми сиденьями. Спутниковое радио, стереосистема с шестью динамиками, возможность подключения к телефону через Bluetooth, порт USB, бесключевой доступ и легкосплавные диски доступны в базовой комплектации.

Комплектация SE поставляется с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT) и 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 168 лошадиных сил и 167 фунт-фут крутящего момента. Полный привод (называемый системой управления всеми колесами) входит в стандартную комплектацию. Модели SE также имеют 6-дюймовый сенсорный экран, стереосистему с шестью динамиками, HD-радио, спутниковое радио, порт USB, Bluetooth, подогрев передних сидений и камеру заднего вида. Доступна стереосистема премиум-класса Rockford-Fosgate с девятью динамиками.

Модели Mitsubishi Lancer GT

имеют пятиступенчатую механическую коробку передач, передний привод и 2-ступенчатую механическую коробку передач.4-литровый четырехцилиндровый двигатель. Они лишились подогрева передних сидений, но получили спортивную подвеску, автоматический климат-контроль, бесключевой доступ, кожаное рулевое колесо и легкосплавные диски большего размера. Кожаные сиденья доступны.

Lancer Ralliart оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 237 лошадиных сил и 253 фунт-фут крутящего момента. Он поставляется с шестиступенчатой ​​автоматической механической коробкой передач и полным приводом, а также аудиосистемой с девятью динамиками, чувствительными к дождю дворниками, системой помощи при трогании с места, дифференциалом повышенного трения и спортивным дизайном интерьера и экстерьера.С этой отделкой не предлагается ни люк в крыше, ни кожаная обивка.

GSR настраивает двигатель Ralliart на мощность 291 л.с. и 300 фунт-фут крутящего момента. Он также имеет пятиступенчатую механическую коробку передач от базовой комплектации и комплектаций GT. Модели GSR также оснащены системой Super-All-Wheel Control (S-WAC), высокопроизводительными тормозами Brembo и спортивной антиблокировочной тормозной системой, но эти модели лишены бесключевого доступа. Доступна кожаная обивка и подогрев передних сидений.

Триммер MR восстанавливает бесключевой доступ и шестиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, но у него тот же двигатель, что и у комплекта GSR. Наконец, Lancer Evolution Final Edition оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 303 лошадиных силы и 305 фунт-фут крутящего момента.

Посмотреть спецификации и характеристики Mitsubishi Lancer 2015 »

На что распространяется гарантия Mitsubishi на подержанные автомобили?

Mitsubishi предлагает сертифицированную программу подержанного автомобиля для автомобилей возрастом 5 лет или меньше и с пробегом менее 60 000 миль.Право на участие определяется начальной датой продажи автомобиля. Подержанные автомобили, сертифицированные Mitsubishi, получают оставшуюся часть первоначальной 10-летней / 100 000-километровой гарантии на трансмиссию оригинального нового автомобиля. Каждый CPO Mitsubishi должен пройти проверку по 123 пунктам. Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как буксировка и круглосуточная помощь на дороге, поэтому внимательно прочтите страницу гарантии Mitsubishi.

Согласно нашему анализу, у Mitsubishi одна из лучших программ CPO среди производителей доступных автомобилей.

Посмотреть лучшие программы CPO »

Насколько безопасен Lancer?

Страховой институт дорожной безопасности назвал Lancer лучшим выбором безопасности 2015 года, присвоив ему наивысшую оценку «Хорошо» в четырех краш-тестах и ​​вторую по величине оценку «Приемлемо» в тесте на переднее малое перекрытие со стороны водителя. Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Lancer 2015 года общую оценку четыре из пяти звезд, с четырьмя звездами в тестах на лобовое столкновение, боковое столкновение и опрокидывание.

В этом седане нет стандартных функций активной безопасности. Камера заднего вида не является обязательной. Большинство конкурентов предлагают больше функций безопасности.

См. Оценки безопасности Lancer »

2015 Mitsubishi Lancer против конкурентов
Что лучше: Митсубиси Лансер 2015 года или Хонда Цивик 2015 года?

Доступный в кузове седан или купе, Honda Civic 2015 года представляет собой хороший компактный автомобиль с высококлассным салоном и большим пространством для пассажиров.У Honda более плавный ход, чем у Mitsubishi, а для тех, кто хочет резчика поворотов, есть спортивная отделка Civic Si. Вдобавок ко всему, у Honda более низкая стоимость владения и лучший показатель безопасности. Вы, вероятно, заплатите больше за Civic, но это явно более совершенный автомобиль.

Что лучше: Mitsubishi Lancer 2015 года или Subaru WRX 2015 года?

Subaru WRX 2015 выделяется как один из самых веселых автомобилей в своем классе. Он имеет стандартный полный привод, динамическую управляемость и два мощных двигателя с турбонаддувом.Его рулевое управление обеспечивает хорошую обратную связь, хотя иногда тормоза могут казаться неровными. Кроме того, у Subaru лучший показатель безопасности, чем у Lancer. Но он дороже Lancer в среднем на 13000 долларов. Если ваш бюджет так велик, выбирайте Subaru.

Сравните Lancer, Civic и WRX »

2015 Lancer производительность
Как ездит Mitsubishi Lancer 2015?

У этого седана есть несколько вариантов трансмиссии.Базовая версия ES оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 148 лошадиных сил и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Модели SE модернизируются до 168-сильного 2,4-литрового четырехцилиндрового двигателя и бесступенчатой ​​автоматической трансмиссии (CVT). Mitsubishi Lancer GT сохранил этот двигатель, но заменил вариатор на механическую коробку передач.

Ralliart предлагает 237-сильный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и шестиступенчатую автоматическую механическую коробку передач.Обе модели GSR и MR изменяют эту турбо-четверку, чтобы выжать 291 лошадиную силу. MR поставляется с той же коробкой передач от Ralliart, а GSR использует пятиступенчатую механическую коробку передач. Lancer Evolution Final Edition оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 303 лошадиных силы и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Базового двигателя достаточно для повседневной езды, хотя он очень шумит под дроссельной заслонкой. 2,4-литровый двигатель кажется более энергичным, хотя вариатор плохо использует добавленную мощность.Трансмиссия с турбонаддувом еще живее, хотя даже при этом трансмиссия может неправильно переключаться на более низких скоростях.

Этот Mitsubishi может похвастаться игривым управлением, особенно в комплектации GT с его спортивно настроенной подвеской. Однако поездка кажется жесткой, а в кабину проникает шум дороги и ветра. В стандартную комплектацию входит передний привод, также доступны различные варианты полного привода, в том числе фирменная система полного привода Super-All-Wheel Control (S-AWC).

Достаточно ли расходуется бензин у Mitsubishi Lancer 2015 года?

Оценки экономии топлива для этого седана варьируются от 26 миль на галлон в городе до 33 миль на галлон на шоссе для моделей с турбонаддувом 2.0-литровый двигатель и шестиступенчатая автоматическая коробка передач до 17/22 миль на галлон по городу / шоссе для Lancer Evolution, оснащенного автоматической коробкой передач. Все показатели не на должном уровне для своего класса.

Подробнее о Lancer performance »

2015 Lancer Интерьер
Сколько людей сидит в Lancer 2015 года?

Lancer 2015 года вмещает пять человек на тканевой обивке. Доступны спортивные сиденья, кожаная обивка, подогрев передних сидений и кожаное рулевое колесо.

Места для ног достаточно в обоих рядах. Некоторые критики заявили, что передние сиденья удобны и удобны, в то время как другие отметили, что сложно устроиться комфортно без телескопического рулевого колеса. В салоне унылый и дешевый на вид пластик.

Сколько детских автокресел поместится в Mitsubishi Lancer 2015 года?

Этот автомобиль оснащен двумя полными наборами разъемов LATCH для крепления детских автокресел и третьим фиксатором ремня для заднего среднего сиденья.

2015 Mitsubishi Lancer Характеристики

Базовый Lancer оснащен стереосистемой с четырьмя динамиками. Обновления включают в себя 6,1-дюймовый сенсорный экран или 7-дюймовый сенсорный экран, навигацию, стереосистему с шестью динамиками или звуковую систему Rockford Fosgate с девятью динамиками, Bluetooth, порт USB, автоматический климат-контроль, голосовые команды и бесключевой доступ.

По мнению некоторых критиков, доступный сенсорный экран был прост в использовании, но другие выразили желание иметь больше физических элементов управления.Графика также устарела по сравнению с конкурирующими системами.

Посмотреть технические характеристики Mitsubishi Lancer 2015 »

Подробнее о Лансер интерьер »

2015 Mitsubishi Lancer Габаритные размеры
Mitsubishi Lancer Грузовое пространство

Размер багажника варьируется в зависимости от уровня отделки салона. У планок ES, SE и GT 12,3 кубических футов (11,8 с сабвуфером), а у Ralliart - 10 кубических футов (9.1 с сабвуфером). Модели GSR, MR и Evolution имеют стволы объемом 6,9 кубических футов. Все эти цифры невелики для класса компактных автомобилей.

2015 Lancer Длина и вес

Lancer 2015 имеет длину от 14,8 до 15 футов. Снаряженная масса колеблется от 2888 до 3571 фунтов. Полная масса автомобиля колеблется от 3969 до 4542 фунтов.

Где был построен Mitsubishi Lancer 2015 года выпуска?

Компания Mitsubishi построила Lancer 2015 года в Японии.

От Evo II до Evo X

Недели назад мы переиздали с обновлениями список из 10 самых популярных Subaru WRX STI, которые мы когда-либо представляли, поэтому было уместно (возможно, даже необходимо) дать лагерю Mitsubishi шанс опровергнуть составив краткий список самых популярных историй об Evo, которые мы когда-либо писали. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый полноприводный компактный Lancer Evolution с турбонаддувом стал ответом Mitsu на вдохновленный ралли STI, быстрый седан, который впервые был запущен в производство в 1992 году, но, к сожалению, так и не поступил в американские представительства до 2003 года. Evo 8 (всего было 10 поколений, производство Evo 10 прекратилось в 2016 году).Evo 8 и 9 были спящими, и даже сегодня остаются довольно распространенными кандидатами на сборку для выставочных или гоночных проектов.

Как оказалось, наш список наполовину состоит из Evo 9, включая универсал Evo 9, но в нем также есть пара восьмерок, одна десятка, Evo 7 и даже Evo 2 (и все они имеют мощность 4G63, даже 10!) Они в основном из Америки, но у нас есть еще пара машин из Таиланда и еще две из Австралии. И хотя многие из этих Mitsubishi выглядят достаточно чистыми, чтобы их можно было есть, многие из них также обладают впечатляющей мощностью и могут тянуть задницу.

  • Kimmy's Evo IX Wagon
  • Evo X Рави Долвани
  • Супачай "Чемпион" Пипатвет Эво VII
  • Evo IX Фернандо Деларосы
  • Evo IX Серджио Миранды
  • Kelvin "Baldy" Hsiu's Evo IX MR
  • Эво VIII Майкла Багдади
  • Evo IX Вика Чандры
  • Evo VIII Навшина Башера
  • Evo II Ника Зервоса
Посмотреть все 59 фотографий

Он известен под именем «Кимми», и хотя он ездит по Таиланду в фургоне, он не футбольная мама.Кимми на самом деле владеет симпатичным единорогом Evo 9, что является редкостью, потому что 5-дверный Mitsubishi производился всего два года, 2006 и 2007, и всего 2500 штук было выпущено. Он купил его, потому что он действительно отец и должен выполнять свои домашние обязанности, но это не помешало ему построить мотор или опустить его и бросить некоторые рабочие эмоции, чтобы создать красивый утилитарный универсал по нашему собственному сердцу. .

Просмотреть все 59 фотографий

Чтобы было ясно, Mitsubishi Evo 10 поставлялся с тем, что должно было стать преемником Turbo 2.0L inline-4 4G63, полностью алюминиевый 4B11, но у владельца этого X, Рави Долвани, не было ничего подобного для его кабины SEMA Show. Полностью построенный 4G, который был заменен, был настроен на 680 л.с., но это только один элемент общего проекта, который, мягко говоря, был всеобъемлющим. Сотрудничая с ASC Speedmetal для потрясающей работы, включая 25-точечный каркас безопасности для автоспорта, RyWire для электрической и водопроводной сети автомобиля, StreetFighter LA для аэродинамики и другие, похоже, что у Рави были все тяжеловесы для этого уникального риск.

Посмотреть все 59 фотографий

Наш второй Lancer Evolution из Таиланда, Supachai "Champ" Pipatvet Evo 7 - это машина для случайных тайм-атак мощностью 703 л.с. это VII, который никогда не появлялся в Штатах. Champ's выделяется 2,2-литровым 4G63 с тактом Tomei и дополнением обвеса из углеродного волокна Varis Time Attack, который включает в себя полный обвес, охлаждающий капот и крышку багажника.

Просмотреть все 59 фото

Evo 9 Фернандо Деларосы, вероятно, самый необычный на вид в этом списке из-за виниловой пленки, вдохновленной японским брендом одежды Bape, но не отвлекайтесь на ливрею; здесь много чего происходит.Сотрудничая с Evasive Motorsports для сборки, Делароса настроил двигатель для E85 и модернизировал подвеску Evo с помощью системы подъема без подушки безопасности Fortune Auto 500 Series Air Piston. Внешний вид седана украшен Voltex - передний бампер, преобразование Cyber ​​Street, боковые юбки, задний диффузор, передние и задние широкие крылья, передние и задние двойные крылья, крыло Type 5V GT, капот GT и многое другое.

Посмотреть все 59 фотографий

Если честно, нам очень нравится внешний вид Evo 8/9 без заднего крыла, но не путайте это удаление аэродинамики с отсутствием заботы о характеристиках, как показывает IX Серджио Миранды.Его хлыст с настройкой E85 развивает мощность к северу от 500 л.с. и отлично смотрится при этом, с титановой тематикой, проходящей через моторный отсек, чему способствуют Sheepey Built, Chasing Js, Ebb Fabrication и Dress Up Bolts. Evo 9 Серджио выглядел достаточно хорошо, чтобы получить награду «Лучший Mitsubishi» на Wekfest LA в 2018 году.

Просмотреть все 59 фото

Все сотрудники Super Street знают Кельвина «Балди» Сю и его Evo 9 MR, хотя бы по той причине, что он кажется ходить на все автосалоны в большом Лос-Анджелесе (к тому же он действительно супер-хороший чувак).Удивительно, но это единственный MR в этом списке, который был топовым комплектом отделки для Lancer Evolutions 8, 9 и 10. Самопровозглашенный одноразовый накопитель запчастей JDM, внешний вид Baldy's Evo украшен в переднем бампере и переднем бампере Voltex Cyber ​​Edition и крыле Type 7 GT; Do-Luck передние широкие крылья, боковые юбки, разделители боковых юбок, широкие боковые панели, разделители заднего бампера и задний разделитель; Карбоновый капот C-West; а также задний диффузор и расширители боковых юбок CRZY Engineering; в то время как под капотом седана Митсубиси все похоже на ARC.

Посмотреть все 59 фотографий

Майкл Багдади - «Мик» из Micks Motorsport в Австралии, и хотя внешность его 8 не была изменена, прямолинейный гонщик (дрэг-рейсинг и др.) Далек от склад. Под капотом находится массивный 2,2-литровый 4G63 с огромным турбонаддувом Garrett GTX45, комбинация, которая посылает капли энергии через последовательную трансмиссию Samsonas и валы Driveshaft Shop и способна снизить мощность динамометрического стенда на 1100 л.с. Седан достаточно построен, чтобы разогнаться до 158 миль в час со скоростью 9.4 секунды на четверть мили и выиграть несколько гонок, но при этом сохранить большую часть заводского интерьера (даже с каркасом безопасности).

Посмотреть все 59 фотографий

Вик Чандра подытожил владение Evo для многих, сказав нам: «Мне нравится, как красиво вы можете заставить их выглядеть, и сколько мощности они могут получить с минимальными изменениями». Более правдивые слова редко произносятся, так как его, по общему признанию, незаконченный полусуточный водитель Evo 9 вырабатывает более 450 лошадиных сил только с турбо-апгрейдом и связанными с ним модами. У Вика также есть внешний вид: его автомобиль отличается экстерьером, в котором сочетаются JDM, такие как C-West, Varis, Voltex и OEM, с USDM, например CRZY Engineering и Kognition Design.

Просмотреть все 59 фотографий

Evo 8 Навшина Башера может быть самым чистым шоу-каром в этом списке, красным автомобилем высшего качества от PPG. Он привлекает вас своим цветом и полным широкофюзеляжным комплектом Voltex Cyber, но детали держат вас в покое, как и все, что происходит в идеально выбритом и спрятанном моторном отсеке. Постарайтесь, чтобы ваша челюсть не отвисла при виде изготовленных по индивидуальному заказу трубок промежуточного охладителя из титана, и машина все равно развивает мощность около 700 л.с.! Это не обычная королева красоты.

Просмотреть все 59 фотографий

Единственный Evo 2 из ТОП-10 - еще один австралийский автомобиль 11-летней давности, но мы понимаем, почему Mitsubishi Ника Зервоса так примечательна. Это был первый Evo, который пробежал четверть мили в 7-х и, какое-то время, самый быстрый Evo в мире (этот титул теперь принадлежит Extreme Tuners Evo 9 в Греции), при этом сохраняя полное тело, конкурируя с автомобилями, которые были в в некоторых случаях строит полу-трубчатый каркас. Поглощающий метанол 4G63 полностью построен, и Ник изготовил множество компонентов двигателя в своем Центре повышения производительности, в конечном итоге заставив Evo раскрутить динамометрические ролики на 915 л.с. при давлении наддува 34 фунта на квадратный дюйм.

Просмотреть все 59 фотоПоказать все 59 фото

Vishnu Tuning Mitsubishi Lancer Evolution IX: Getting the Shiv

В первый раз, когда мы встретили Шива Патхака, он был - не обман - окружен чирлидерами. Это было тем более удивительно, что Патхак не был в высшей степени красивым, не был богат и по профессии инженер-программист - область, которая традиционно отталкивает болельщиков, как рушащуюся пирамиду, работающую в перерывах между играми. И Патак был окружен не только для какой-то отстойной постановочной фотооперации, как вы видите на Hot Import Nights, где тупица за тупицей обняли Miss Mondo Plug Wires USA 2007 на три секунды, а также щелкнули камерой.Нет, Патак возглавлял примерно 15 чирлидеров Golden State Warriors под трибунами на Sacramento Raceway, каким-то образом убедив их, что он не только отвечает за все место, но и выделил время из своего плотного графика, чтобы провести для них экскурсию по в тот самый момент.

Что делает для вас доблесть Патака с дамами, спросите вы? Что ж, Шив Патхак проявит то же очарование, которое он использовал для чирлидеров, в отношении момента зажигания вашего двигателя, наддува и дозирования топлива, управляя воздушно-топливной смесью точно так же, как он руководил этой стайкой болельщиков.

Итак, когда Патак предложил пару машин для выпуска нашего тюнера, кто мы должны были сказать «нет»?

Первым «из коробки» был Mitsubishi Lancer Evolution IX 2006 года Патака. Компания Шива, Vishnu Tuning, предлагает вспышку ECU для автомобиля. Вспышка - это полное преобразование ЭБУ, маленького электронного мозга вашего двигателя. Для вспышки Evo Вишну принял во внимание таблицы MIVEC, таблицы топлива, время зажигания, уровни наддува, обогащения и пределы оборотов. Вы отправляете свой ECU Вишну с 750 долларами, и через два дня вы получаете 400 л.с. и 400 фунт-фут крутящего момента по почте.Вы также можете сделать это по электронной почте на ноутбуке по той же цене.

Мы проехали на нем несколько хороших извилистых горных дорог и обнаружили, как и у Beach Boys за несколько десятилетий до этого, что он обладает такой мощностью, что «он теряет форму, и им трудно управлять». К счастью, в отличие от Little Deuce Coupe, у Evo гораздо более продуманная трансмиссия и подвеска, поэтому мы не рухнули в каньон, который несколько сезонов спустя найдет кто-то, ищущий вторсырье. Машина произвела фурор, и нам бы хотелось прокатиться по гоночной трассе, чтобы по-настоящему ее подтолкнуть.

«Мы сделали сотни и сотни, только для Evo», - сказал Патак так, словно он, возможно, немного превысил Evo.

Конечно, он не был в восторге от своего следующего проекта - BMW 335i Вишну. Эти двойные турбины, по-видимому, установлены намного ниже того, с чем может справиться двигатель. Они просто ждут, умоляют, чтобы их настроили, и прямо сейчас, по словам Патхака, никто не очень хорошо их настраивает.

«Это большой новый рынок», - сказал Патак, производя расчеты прибыли в своей пушистой голове.«Они продают 3000 в месяц, а не 200 в месяц для Evo, и сейчас мы единственные, кто делает BMW».

Было бы большим упрощением сказать, что для получения большей мощности вы просто добавляете больше турбонаддува - еще два фунта его здесь - и затем уравновешиваете нужное количество топлива, воздуха и опережения зажигания. Вишну делает это таким образом, что - несмотря на дополнительное ускорение и сотню других изменений параметров - блок управления двигателем BMW из Мюнхена все еще думает, что все в порядке все время, и при этом не дает двигателю разлететься вдребезги.

Это делается с помощью маленькой аккуратной коробки под названием Vishnu PROcede Tuning Computer, которая манипулирует миллиардами сигналов, поступающих от блока управления двигателем и поступающих в него. Причем делает это незаметно. Патак говорит, что PROcede делает это настолько хорошо, что даже технический специалист BMW не может сказать, что что-то было изменено.

PROcede был протестирован на 15 000 миль на собственном 335i и еще 40 000 или около того на 30 бета-тестерах. Патак проводил бета-испытания на динодневных мероприятиях по всей стране, собирая данные с разными октанами, высотами и климатом.

«Мы никогда не проводили такого тщательного бета-тестирования», - сказал Патак. «Мы очень серьезно подошли к этому рынку».

Настолько, что когда Вишну получил отрицательные отзывы о первых компьютерах, он полностью переработал все это, установив новую материнскую плату и новое программное обеспечение. Он даже сменил производителей, выкупил все 30 бета-комплектов и заменил их. Так что, вероятно, эта штука будет работать и в вашей машине.

Мы проехали на личном 335i Патхака, и он не шутил насчет власти.В то время как на стоковом 335i приятно ездить по прямой, автомобиль Vishnu был вдвойне веселым. Прирост был значительным, как и у другой модели 3. Патак говорит, что его система добавляет на 55-60 лошадиных сил больше и на 70-80 фунт-футов больше крутящего момента. Но вау!

PROcede для нового 335i стоит 1300 долларов на сайте vishnutuning.com.

Дальше Вишну? Porsche Turbo. Патак уже купил одну.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

модов для увеличения мощности и крутящего момента вашего Mitsubishi Lancer

Хотя новый Mitsubishi Lancer 2017 года обладает множеством замечательных функций, хорошей топливной экономичностью и современными технологиями, некоторые водители ищут способы увеличить мощность и крутящий момент двигателя. Что ж, к счастью, существует множество компонентов и модификаций, позволяющих увеличить мощность двигателя без приобретения новой машины.Вот список некоторых модификаций, которые вы можете сделать, чтобы увеличить мощность и крутящий момент вашего Lancer.

Впуск холодного воздуха

Один из самых простых способов увеличить мощность двигателя - увеличить поток воздуха к двигателю. Есть разные типы воздухозаборников, но в конечном итоге многие водители склоняются к заборнику холодного воздуха. Воздухозаборники для холодного воздуха имеют увеличенную площадь поверхности, через которую проходит воздух, а затем он становится холодным. Воздухозаборники холодного воздуха могут быть в три раза больше заводских.Холодный воздух более плотный, чем теплый, а более плотный воздух содержит больше кислорода, что является ключом к созданию больших взрывов в камере сгорания. Это фундаментальная наука, чем больше воздуха и кислорода в камере сгорания, тем сильнее взрывы топлива, а более сильные взрывы создают большую мощность двигателя.

Выхлопная система CatBack

После того, как двигатель сожжет воздух и топливо, он выбрасывает оставшиеся пары через выхлоп. Стандартные глушители не оправдывают ожиданий, когда речь идет о лошадиных силах. Выхлоп CatBack снимет ограничения глушителя и позволит выхлопным газам быстро уйти прямым выстрелом.

Турбокомпрессор Это

Двигатели Mitsubishi

очень экономичны, и после вывода из эксплуатации Mitsubishi Lancer Evo они обычно не производят двигатели с нагнетателем или турбонагнетателем. Поэтому, если вы хотите увеличить мощность, система принудительной индукции может увеличить мощность на 50 процентов или более. Это похоже на концепцию забора холодного воздуха, больше воздуха для сжигания означает больше лошадиных сил.

Когда дело доходит до принудительной подачи воздуха, есть небольшая разница между наддувом и турбонаддувом.Приводимые в действие ремнем, который соединяется с двигателем, нагнетатели обеспечивают мгновенный прирост мощности и просты в установке. Турбокомпрессор получает мощность от выхлопной системы и, хотя и считается более «эффективным», имеет так называемую «турбо-задержку», что означает, что повышение мощности немного задерживается.

Каталитический нейтрализатор высокого расхода

Каталитические нейтрализаторы работают с выхлопными газами, чтобы удалить из них как можно больше токсинов. Некоторые водители могут достать прямую трубу или вообще удалить преобразователь, но это ужасно для окружающей среды и для всех, кто едет за ними.Вместо этого используйте каталитический нейтрализатор с высокой пропускной способностью. Они работают точно так же, как и установленный на заводе преобразователь, но работают быстрее, увеличивая поток выхлопных газов из двигателя, что приводит к увеличению крутящего момента и мощности.

Знаете хороших хакеров?

Хорошо, возможно, вам не нужно знать, как взламывать, но в основном это то, что вы делаете для этого последнего мода. Сегодня автомобили управляются компьютерами, а компьютеры работают с помощью программы. Видите, к чему это идет? Используя простое программное обеспечение для повышения производительности, вы можете перепрограммировать компьютер, чтобы настроить параметры автомобиля и рабочие характеристики.Некоторые из настроек, с которыми нужно поработать, - это соотношение топлива и воздуха, турбо-наддув и опережение угла опережения зажигания, все из которых увеличивают мощность и крутящий момент двигателя. Только не пытайтесь разогнать, как люди делают с компьютерами - вам не нужно взрывать двигатель, чтобы работать быстро. Вы можете добиться этого, настроив программное обеспечение двигателя или заменив стандартный компьютер двигателя на предварительно запрограммированный высокопроизводительный компьютерный чип.

Вот и все. Некоторые из этих модов мы знали, а некоторые нет.Какими еще модификациями вы можете поделиться с нами для увеличения мощности Mitsubishi Lancer 2017 года или любого другого транспортного средства, которому не хватает мощности? Сообщите нам об этом на нашей странице в Facebook.

Источник фото / Авторские права: Mitsubishi Ad Planner

Теги: 2017 mitsubishi lancer, модификации двигателя, модификации двигателя, моды лошадиных сил, Lancer, miami lakes auto, miami lakes auto mall, miami lakes automall, miami lakes mitsubishi, Miami дилер Mitsubishi, дилер Mitsubishi в Майами, Mitsubishi Lancer, модификации для увеличения мощность

История Mitsubishi Evo - фото особенное

Восемнадцать месяцев спустя у команды разработчиков Mitsubishi снова чесались пальцы, и в 1998 году был представлен новый Lancer Evolution V.Автомобиль теперь выглядел намного агрессивнее; с расширенными арками, новым алюминиевым задним спойлером и увеличенной на 10 мм колеей. Диаметр колеса был увеличен с 16 до 17 дюймов, чтобы проглотить большие тормоза Brembo. Интерьер также получил обновленные сиденья Recaro и немного более свежую отделку. Мощность по-прежнему «указывалась» как 276 л.с., но на самом деле она обычно производила намного больше.

Менее чем через шесть месяцев после появления Evo V компания Mitsubishi выпустила Lancer Evolution VI с обновлениями, в первую очередь ориентированными на долговечность двигателя и охлаждение.Это был первый раз, когда Evo можно было купить официально в Великобритании, но лишь небольшое количество было предложено через несколько дилеров Ralliart. Во второй половине 1999 года японский производитель выпустил специальную версию Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition, чтобы отпраздновать четыре подряд титула пилота WRC в 1996–1999 годах.

Широко известный как лучший Lancer, носящий значок Evolution, он выпускался в пяти цветах - красном, черном, синем, белом и серебряном.Красно-черный интерьер с тиснением Tommi Makinen и 17-дюймовые белые колеса Enkei завершили пакет, в то время как улучшения производительности привели к разгону до 100 км / ч за 4,4 секунды и максимальной скорости 150 миль в час. По слухам, мощность превышала 300 л.с., а не 276 л.с.

В 2001 году под давлением новых правил чемпионата мира по ралли компания Mitsubishi представила Evolution VII. Основанный на платформе Lancer Cedia, он был крупнее и тяжелее своего предшественника, и хотя Mitsubishi пыталась компенсировать это несколькими доработками шасси, в результате получился автомобиль, который не впечатлял по сравнению с предыдущими поколениями.

В 2003 году японская фирма возродила эту магию и разгладила складки для Evolution VIII. Mitsubishi UK впервые официально импортировала Evo через свою сеть Ralliart с множеством выпусков, включая модели FQ260, FQ300, FQ320, FQ340 и FQ400 - числа, обозначающие показатель мощности. Шестиступенчатая механическая коробка передач была впервые установлена ​​на Lancer Evolution.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *