Ford Maverick | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты

Ford Maverick | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты

Главная >> Авто каталог >> Ford >> Maverick

Авто каталог Логин Регистрация Car Specs API

Русский ▼

Български English Deutsch Italiano Français Español Ελληνικά Türkçe Română Suomi Svenska Norsk Polski

Ford  Ford Aerostar  Ford Aspire  Ford B-MAX  Ford Bronco  Ford Bronco Sport  Ford C-MAX  Ford Capri  Ford Consul  Ford Contour  Ford Cougar  Ford Crown Victoria  Ford Econoline  Ford EcoSport  Ford Edge  Ford Equator  Ford Escape  Ford Escort  Ford Everest  Ford Excursion  Ford Expedition  Ford Explorer  Ford F-250 Super Duty  Ford F-350 Super Duty  Ford F-450 Super Duty  Ford F-Series F-100/F-150  Ford F-Series F-250  Ford Fairlane  Ford Falcon  Ford Festiva  Ford Fiesta  Ford Figo  Ford Five Hundred  Ford Flex  Ford Focus  Ford Freestar  Ford Freestyle  Ford Fusion  Ford Galaxy  Ford Granada  Ford GT  Ford Ixion  Ford KA  Ford Kuga  Ford Maverick  Ford Mondeo  Ford Mustang  Ford Mustang Mach-E  Ford Orion  Ford Probe  Ford Puma  Ford Ranchero  Ford Ranger  Ford S-MAX  Ford Scorpio  Ford Shelby  Ford Sierra  Ford Sport Trac  Ford Streetka  Ford Taunus  Ford Taurus  Ford Taurus X  Ford Tempo  Ford Territory  Ford Thunderbird  Ford Tourneo Connect  Ford Tourneo Courier  Ford Tourneo Custom  Ford Windstar

Выберите поколение модели Ford Maverick из списка ниже, чтобы увидеть их соответствующие версии. Чтобы проверить дополнительные технические характеристики (например, мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. д.), выберите, пожалуйста, одну из версий.

Ford Maverick (2021) SuperCrew	2021 — Пикап Мощность : с 191 до 250 лс | Габариты: 5072 x 1844 x 1745 мм
Ford Maverick II	2000 — 2007 SUV Мощность : с 124 до 197 лс | Габариты: 4441 x 1825 x 1762 мм
Ford Maverick (UDS,UNS)	1993 — 1998 SUV Мощность : с 100 до 125 лс | Габариты: 4665 x 1755 x 1850 мм

AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

Все бренды

технические характеристики, комплектации ➤ 1st-car.

ru

Содержание

Перед покупкой автомобиля Форд Маверик, покупатель должен обратить внимание на то, что один и тот же автомобиль может обладать различными характеристиками и комплектующими, в зависимости от того какого поколения автомобиль и какой модификации. Это связано с тем, что инженеры постоянно совершенствуют и дополняют автомобили. Поэтому необходимо изучать характеристики автомобиля, в зависимости от его года выпуска и предложенной модификации.

Предлагаем вам ознакомиться со всеми техническими характеристиками Форд Маверик в зависимости от года выпуска и модификации.

Сводные данные Ford Maverick

Характеристики

• Габариты
• Вместимость
• Объем багажника

Ford Maverick (1N2(2004))2004 — 2007 гг.
Марка и модификация	Тип кузова	Объем	Мощность	Выпуск
Ford Maverick 2. 3 4WD	внедорожник (5 дв.)	2261 см3	150 л.с.	03.2004 —   2007
Ford Maverick 2.3 AWD	внедорожник (5 дв.)	2261 см3	150 л.с.	03.2004 —   2007
Ford Maverick 3.0 4WD	внедорожник (5 дв.)	2967 см3	203 л.с.	03.2004 —   2007
Ford Maverick (1N2)2001 — 2004 гг.
Марка и модификация	Тип кузова	Объем	Мощность	Выпуск
Ford Maverick 2.0 16V	внедорожник (5 дв.)	1988 см3	124 л.с.	02.2001 — 03. 2004
Ford Maverick 2.0 16V 4WD	внедорожник (5 дв.)	1988 см3	124 л.с.	02.2001 — 03.2004
Ford Maverick 3.0 V6 24V	внедорожник (5 дв.)	2967 см3	197 л.с.	02.2001 — 03.2004
Ford Maverick 3.0 V6 24V 4WD	внедорожник (5 дв.)	2967 см3	197 л.с.	02.2001 — 03.2004

Стандартные технические характеристики автомобиля Форд Маверик

Рекомендуем обратить внимание на следующие технические характеристики автомобиля Ford Maverick.

• Полная масса автомобиля — это масса самого автомобиля, вместе с пассажирами, водителем и грузом, перевозимым в автомобиле.
• Колесная база — это расстояние между осями задних и передних колес. Данный показатель существенно влияет на уровень комфорта для пассажиров, сидящих сзади, так как от этого показателя зависит величина пространства для ног.
• Колея — это расстояние между центрами колес, которые располагаются на одной оси. Показатель влияет на плавность хода и управляемость.
• Погрузочная высота — это расстояние от опорной поверхности до нижней кромки кузова.
• Вместимость — сколько человек поместиться в автомобиль вместе с водителем.
• Грузоподъёмность — это максимальная масса груза для перевозки в автомобиле.
• Объем багажника — это объем багажного отделения, которое можно заполнить вещами.
• Рабочий объем двигателя — это показатель, который показывает максимальную мощность автомобиля.
• Расход топлива — это количество топлива, которое необходимо для прохождения автомобилем определенного расстояния.
• Максимальная скорость — это максимально возможная скорость до которой разгоняется автомобиль.
• Динамика автомобиля — это время, необходимое автомобилю для набора определенной скорости со старта.

Что из себя представляет комплектация автомобиля Ford Maverick?

Комплектация автомобиля — это определенные опции автомобиля, которые изготовитель устанавливает по умолчанию в свои авто. Как правило, автомобили выпускаются в нескольких комплектациях, которые отличаются стоимостью. Во время покупки автомобиля Ford Maverick можно уточнить то, какая именно установлена комплектация на данном авто.

Какие бывают виды комплектации автомобиля?

Название комплектаций, у каждого производителя отличаются. К примеру, могут быть классическая, люксовая, комфортная комплектации и другие названия. Но есть несколько самых распространенных видов комплектации автомобиля — минимальная, стандартная и полная комплектации.

• Минимальная комплектация.  Данный вид комплектации ещё называют — базовой комплектацией. Она является самой доступной для потребителя. Данная комплектация и цена на нее, как правило озвучивается в рекламе. Проще говоря, производитель создаёт автомобили в данной комплектации, только для того, чтобы потребитель смог на них передвигаться. Покупая автомобиль в базовой комплектации, не стоит рассчитывать, что в него будет установлена хорошая акустическая система и литые диски. Кроме того, объем двигателя здесь будет минимальный.
• Стандартная комплектация. Ее также называют классической. Данная комплектация уже более удобна для потребителя, так как в ней содержатся некоторые дополнительные опции, как внутри салона, так и технически она более усовершенствована. Какие дополнительные опции будут установлены в автомобиль, зависит от конкретной марки авто. Так к стандартной комплектации относятся установка подушек безопасности, электрические стеклоподъёмники, противоугонная система и многое другое.
• Полная комплектация. Также называется максимальной или люксовской комплектацией, это самая лучшая комплектация и естественно самая дорогая из возможных. Но здесь потребитель получает комфорт и удобства максимального уровня. Потребитель будет чувствовать максимум удовольствия при езде на автомобилях с люксовской комплектацией. Также, существенный плюс в данном типе комплектации заключается в том, что пассажиры и водитель в аварийной ситуации будут в максимальной безопасности.

По vin-номеру автомобиля Ford Maverick (Форд Маверик) можно узнать комплектацию поддержанного авто. Также данную информацию можно уточнить на сайте производителя.

Вот лучшие характеристики Ford Maverick 2022 года

Небольшая цена, большая комплектация

Ford

Начнем с исключительно низкой стартовой цены нового Ford Maverick. Будет три уровня отделки салона, начиная с базовой комплектации XL за 21 490 долларов. Самый дешевый Maverick поставляется со светодиодными фарами с автоматическим дальним светом, 8,0-дюймовым информационно-развлекательным экраном, бесключевым доступом и возможностью подключения к Wi-Fi. Каждый Maverick будет четырехдверной моделью. Следующим по дешевизне грузовиком является полноприводная Toyota Tacoma с удлиненной кабиной без задних сидений за 25 610 долларов. Это также на 4640 долларов дешевле, чем базовый Escape, и даже уступает Honda Civic 2021 года на 755 долларов.

Здесь мы рассказали о комплектациях XLT и Lariat и их соответствующих функциях.

Tow ‘Nuff

Ford

Максимальная тяговая мощность сравнима с грузоподъемностью 5G грузовика. Некоторые люди полагаются на него каждую секунду, другие никогда им не пользуются и, вероятно, даже не знают, что он там есть. Maverick может буксировать максимум 4000 фунтов, если он оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 250 л.с. и доступным пакетом 4K Tow. Это на 500 фунтов больше, чем у Ford Escape, но на 1000 фунтов меньше, чем у других сегодняшних цельнокузовных пикапов, Hyundai Santa Cruz аналогичного размера и более крупной Honda Ridgeline. Стандартная гибридная трансмиссия может буксировать до 2000 фунтов, чего достаточно, чтобы тянуть гидроцикл или пару мотоциклов.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Где происходит волшебство

Майкл Симари|Автомобиль и водитель

Каждый Ford Maverick поставляется с 4,5-футовой кроватью и максимальной полезной нагрузкой 1500 фунтов. Пол расширяется до шести футов с опущенной задней дверью, которая, по словам Форда, может поддерживать до 18 листов фанеры размером 4×8 футов и толщиной три четверти дюйма. И в каюте, и в кровати есть 110-вольтовая 400-ваттная розетка для зарядки аккумуляторных электроинструментов или питания телевизора. Есть также множество крючков для крепления груза. Flexbed от Ford дает вам немного больше свободы, когда дело доходит до переноски работы. Flexbed имеет прорези, проштампованные в кровати, которые позволяют вставлять 2×4 или 2×6, предотвращая скольжение предметов вокруг или из кровати полностью. (Деревянные доски продаются отдельно.) Хотя кузов Maverick будет длиннее, чем у компактного пикапа Hyundai Santa Cruz, он как минимум на 1,5 фута короче, чем любой продаваемый сегодня пикап среднего размера, за исключением полутораметрового кузова Jeep Gladiator. .

Сборщик дерьма

Майкл Симари|Машина и водитель

Воняет, катится ли, нужно ли убирать? Держите его подальше от салона и бросьте в маленькую каморку Маверика. Ford говорит, что здесь также установлена ​​12-вольтовая точка доступа, если владельцы Maverick когда-нибудь захотят безопасно подключиться к заводскому источнику питания, не ломая обжимные клещи. Это дополнительное место для хранения идеально подходит для хранения спасательного ремня или буксирного троса в сухом состоянии. Он доступен в комплектациях XLT, а в верхней отделке Lariat есть второй отсек для дополнительного хранения.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Наклонный багажник

Ford

Каким бы ни был проект, жизнь всегда ставит особые проблемы. Flexbox и задняя дверь Maverick предлагают несколько необычных решений. Просто переместите поддерживающие тросы на пару штифтов защелки, чтобы зафиксировать заднюю дверь в наполовину открытом положении. В кузове грузовика верхняя часть колесных ниш достаточно низка, чтобы соответствовать краю задней двери в этом положении, чтобы поддерживать то, что вы буксируете. По обеим сторонам задней двери есть петли для дополнительной безопасности на тот случай, если работа потребует чего-то более длинного, чем то, с чем обычно может справиться 4,5-футовая кровать. Это также облегчает захват предметов снизу, учитывая небольшой зазор, создаваемый наклонной задней дверью. Возможно, это не самая сумасшедшая технология задней двери, но она может пригодиться.

Положи это в свой грузовик и убери

Форд

У каждого есть хобби, верно? Кто-то играет на музыкальных инструментах, кто-то строит диорамы маленьких заснеженных городков, а кто-то использует ультрафиолетовое освещение и воду для выращивания растений внутри. Как бы вы ни выращивали его, дверные панели Maverick никогда не оставят вас в беде. Раздельные подлокотники позволяют разместить большие бутылки с водой или напитки из фонтана, а также имеют достаточно места по вертикали, чтобы поместить горный велосипед на заднем сиденье.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Скрытая перевозка

Ford

Чтобы максимально использовать возможности компактного четырехдверного Ford Maverick, нужно использовать все свободное пространство в салоне. В ящик для хранения под задними сиденьями можно положить всякие мелочи, такие как зимние перчатки, скребок для снега и другие мелкие инструменты. Слот Ford Integrated Tether (FIT) позволяет пассажирам добавлять свои собственные аксессуары, напечатанные на 3D-принтере, для всего, что им нужно. В задней части центральной консоли есть FIT, и Ford предложит чертежи для 3D-печати, если вы не можете придумать что-нибудь умное самостоятельно.

Спагетти с двигателем

Майкл Симари|Автомобиль и водитель

Моторный отсек гибридного Maverick может показаться большинству тарелкой с макаронами и бобами, но Форд обещает, что этот беспорядок проводки является мозгом того, что будет самым экономичным. грузовик доступен, когда он поступит в продажу этой осенью. Гибрид мощностью 191 л.с. с бесступенчатой ​​трансмиссией будет только переднеприводным. Опциональная система полного привода доступна только для Mavericks с опциональным рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 250 л. с. Более мощный двигатель также получает восьмиступенчатую автоматическую коробку передач вместо вариатора. Полноприводный полноразмерный дизельный Chevrolet Silverado с оценкой EPA в 27 миль на галлон в смешанном топливе в настоящее время является самым экономичным пикапом из доступных. И у него есть ценник к северу от 44 000 долларов. Самым экономичным пикапом среднего размера является дизельный Jeep Gladiator с расходом топлива по шоссе в 28 миль на галлон, но его стоимость начинается от 43 730 долларов. Цель Форда для городского рейтинга Maverick, оцененного EPA, составляет около 40 миль на галлон.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Лучшие грузовики для буксировки

Райан Олбрыш|Автомобиль и водитель

Остин Ирвин

Заместитель редактора

Да, он все еще работает над проектным автомобилем Nissan 300ZX Turbo 1986 года, который он начал в старшей школе, и нет , его пока нет в продаже. Остин Ирвин родился и вырос в Мичигане, и, несмотря на то, что его обстреливали хоккейными шайбами ​​во время не очень успешной карьеры вратаря в средней школе и колледже, он все еще держит все свои зубы. Он любит автомобили из 1980s и Bleu, его Великие Пиренеи, и является активным членом сообщества Buffalo Wild Wings. Когда Остин не занимается ремонтом своих машин, он, скорее всего, находится на обочине шоссе, помогая кому-то другому чинить их машины.

10 лучших функций Ford Maverick 2022 года

Шейн МакГлаун/ноябрь. 22, 2021 11:25 EST

В июне Ford анонсировал критически важный автомобиль для бренда. Этим автомобилем был Ford Maverick 2022 года выпуска. Maverick 2022 года — это небольшой пикап, который обещает отличную экономию топлива до 40 миль на галлон в городе для гибридной отделки. Maverick — это именно тот автомобиль, который Ford обещал, когда прекратил выпуск всех своих автомобилей в США, кроме культового Mustang.

Когда Форд прекратил производство своих автомобилей, у него было не так много автомобилей, которые могли бы предложить такую ​​экономию топлива, которую предлагал его автопарк. Автопарк Форда состоял из таких автомобилей, как Fiesta, Focus и Fusion. Задача Ford с этими небольшими автомобилями заключалась в том, чтобы сделать их такими же привлекательными, как такие бренды, как Honda и Toyota. В конечном счете, если бы какой-либо из автомобилей Ford достаточно хорошо продавался в Штатах, автопроизводитель, несомненно, оставил бы их в США, как это было в некоторых других частях мира.

Ford Maverick 2022 года — это именно то, что нужно бренду, с небольшим пикапом, который является своего рода возвратом к оригинальному Ford Ranger, который был намного меньше и намного дешевле, чем пикап Ranger, который мы имеем сегодня. Maverick обладает множеством приятных функций, учитывая, что стоимость грузовика начинается от 19 долларов.995, и мы пробежимся по некоторым из его лучших. Функции ниже расположены в произвольном порядке.

1. Силовой агрегат

Любой список лучших характеристик Ford Maverick должен начинаться со стандартного силового агрегата. С ростом цен на бензин и глобальным стремлением к электрификации стандартный полностью гибридный двигатель Maverick делает его единственным пикапом в Америке, который в стандартной комплектации поставляется с гибридной мощностью. Двигатель под капотом маленького пикапа — четырехцилиндровый, работающий по циклу Аткинсона, развивающий 191 лошадиная сила и 155 фунт-фут крутящего момента в сочетании с электродвигателем. Стандартный гибридный двигатель доступен только с бесступенчатой ​​трансмиссией с приводом на передние колеса.

Многие люди могут быть незнакомы с двигателем, работающим по циклу Аткинсона. Он отличается от стандартного двигателя внутреннего сгорания использованием такта расширения, который длиннее, чем такт сжатия, что позволяет двигателю обеспечивать улучшенный тепловой КПД по сравнению с обычным поршневым двигателем. Ford также отмечает, что в гибридной трансмиссии используется тяговый электродвигатель, разработанный и изготовленный собственными силами специально для того, чтобы быть легким и мощным.

Покупатели Maverick, которые хотят большей мощности и возможностей буксировки, могут выбрать дополнительный 2,0-литровый двигатель EcoBoost мощностью 250 лошадиных сил и крутящим моментом 277 фунт-футов. Этот двигатель работает в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и поставляется в стандартной комплектации с передним приводом, но может быть и с полным приводом. Во многих штатах с холодной погодой люди считают обязательным наличие полного привода.

2. Экономия топлива

Большим преимуществом стандартной гибридной трансмиссии для Maverick является впечатляющая экономия топлива. Первоначально Ford пообещал, что для стандартной гибридной трансмиссии он будет ориентироваться на 40 миль на галлон в городе. Однако, когда была объявлена ​​окончательная оценка Агентства по охране окружающей среды, расход топлива в городе составлял 42 мили на галлон. Ford рассчитывает вернуть 33 мили на галлон на шоссе и комбинированный рейтинг 37 миль на галлон. Это невероятно впечатляющая экономия топлива для пикапа. Это лучшая экономия топлива в городе, чем у Honda Civic, с гораздо большими возможностями буксировки и перевозки для Maverick. Фактически, при тестировании пикапа Maverick 2022 года мы достигли 40 миль на галлон при перевозке 1000 фунтов груза.

Экономия топлива не будет такой впечатляющей для тех, кто выберет более мощный 2,0-литровый EcoBoost, но все равно неплохой. Согласно EPA, эта версия грузовика хороша для 23 миль на галлон в городе, 30 миль на галлон на шоссе и 26 миль на галлон в сочетании с переднеприводной конфигурацией. В варианте с полным приводом Maverick расходует 22 мили на галлон в городе, 29 миль на галлон на шоссе и 25 миль на галлон вместе взятых.

3. Буксировка и перевозка

Может быть трудно поверить, что небольшой пикап, способный проехать 42 мили на галлон в городе, также способен буксировать и перевозить почти все, что может понадобиться среднему домовладельцу. Маленький Maverick имеет 4,5-футовую кровать во всех комплектациях и может нести полезную нагрузку 1500 фунтов. Трудно представить себе, как именно выглядит 1500 фунтов полезной нагрузки, но это соответствует примерно 37 40-фунтовым мешкам мульчи.

Если вы занимаетесь строительством своими руками на заднем дворе, Maverick также может вместить такое же количество фанеры или других крупных предметов. Форд также говорит, что в кровати достаточно места для перевозки стандартного квадроцикла для тех, кто любит силовые виды спорта. Конечно, все мы знакомы с беспокойством, которое возникает при покупке крупной вещи, такой как телевизор или мебель, и интересно, как именно вы доставите ее домой. Maverick может быть топливным транспортным средством, но он способен перевозить большую часть того, что хотел бы любой домовладелец.

Все версии Maverick могут буксировать 2000 фунтов, чего достаточно, среди прочего, для буксировки пары гидроциклов или кемпера. Для тех, кто хочет больше возможностей для буксировки, 2,0-литровая версия EcoBoost может быть оснащена дополнительным пакетом 4K Tow Package, который удваивает этот рейтинг буксировки до 4000 фунтов. Форд говорит, что этого достаточно для средней 21-футовой лодки или еще большего кемпера.

4. Информационно-развлекательные технологии

В современных автомобилях есть некоторые функции, о необходимости которых вы не подозреваете, пока не получите возможность использовать их ежедневно. Для многих эти необходимые функции включают Apple CarPlay и Android Auto. Обе эти функции очень похожи и позволяют смартфону отображать некоторые приложения на экране информационно-развлекательной системы. Экран, в случае с Maverick, шириной восемь дюймов и сенсорный. Во всех версиях грузовика используется одна и та же информационно-развлекательная система.

При использовании Apple CarPlay или Android Auto пользователи могут проецировать навигационные и другие приложения прямо на экран автомобиля. Стоит отметить, что у Maverick нет беспроводной поддержки Apple CarPlay или Android Auto. Однако на вторичном рынке доступны адаптеры для обеспечения беспроводной связи для тех, кому это важно.

Ford также делает Maverick стандартным сервисом FordPass Connect со встроенным модемом, поддерживающим подключение по Wi-Fi до 10 устройств. Подключение к Wi-Fi особенно важно для длительных поездок с такими устройствами, как планшеты или портативные игровые приставки, которые не имеют встроенного подключения к Интернету.

Для тех, кто не знаком, FordPass Connect предлагает некоторые интересные возможности, в том числе упрощение поиска автомобиля, проверку уровня топлива, удаленное запирание и отпирание дверей, а также удаленный запуск или выключение автомобиля с телефона. Возможность дистанционного запуска автомобиля в холодную погоду — это функция, без которой трудно жить. Дистанционный запуск означает, что меньше соскабливают лед с ветрового стекла и нет онемевших и холодных рук, сжимающих замерзший руль в зимние дни.

5. Дизайн салона

Еще одна интересная особенность Maverick — дизайн салона. Даже в базовых моделях интерьер хорошо продуман, привлекателен и, хотя и минималистичен, но не прост. В нашем обзоре Ford Maverick 2022 года Крис Дэвис назвал грузовик честным, и это очень хорошее описание. Он не претендует на то, чем не является, и обеспечивает больше, чем можно было бы ожидать от автомобиля стоимостью менее 20 000 долларов.

В то время как версия начального уровня не имеет некоторых интересных цветов более дорогих моделей, даже базовая версия имеет такие же элементы интерьера. Одна из вещей, которые нам особенно понравились в интерьере, это то, что Ford не делает вид, что материалы, которые он использует, являются чем-то иным, чем они есть на самом деле. Это означает отсутствие текстуры пластика, похожей на кожу. Отказ от текстурирования также облегчает уход за салоном автомобиля. Учитывая цену и возможности, Maverick суждено стать доступным рабочим грузовиком для многих владельцев.

Чтобы удержать цену на низком уровне, Форд не стал прятать винты, а вместо этого сделал их частью дизайна в индустриальном стиле, и ему это удалось очень хорошо. Нам также особенно понравилось, что Ford избегает тенденции использования сенсорного управления для всего. Вместо этого у Maverick есть большие ручки и кнопки для системы HVAC, которые можно регулировать в перчатках, что будут делать те, кто работает из грузовика. Крупные физические элементы управления также очень просты в управлении и использовании, не отрывая глаз от дороги. В дверях также предусмотрены прорези для литровых бутылок с водой, которые в большинстве автомобилей бросают на сиденье или пол.

Одной из наиболее интересных особенностей является подставка для смартфона, встроенная в центральную консоль, благодаря которой смартфон можно закрепить в автомобиле во время вождения. В некоторых моделях также доступна беспроводная зарядка. Немного странно иметь беспроводную зарядку в качестве функции без беспроводной Apple CarPlay или Android Auto. Это приводит к странной ситуации, когда вы не можете передавать свой контент по беспроводной сети на информационно-развлекательный экран, но можете заряжать его без подключения провода. С автомобилем, который, как рассчитывает Ford, понравится более молодым покупателям, потратить немного больше денег и интегрировать беспроводную CarPlay и Android Auto в версии, оснащенные возможностью беспроводной зарядки, безусловно, имело бы смысл.

6. Система FITS

Возможно, одна из самых интересных и новаторских вещей, которые Ford сделал с Maverick, — это система FITS или Ford Integrated Tether System. В системе используются восемь различных слотов, разбросанных по салону автомобиля, которые можно использовать для различных аксессуаров, начиная от подстаканников и крючков для сумок и заканчивая другими предметами. Хотя возможность настраивать параметры хранения и организации в вашем грузовике интересна, самая интересная часть заключается в том, что Ford выпустит файлы САПР. Имея доступ к этим файлам, владельцы 3D-принтера смогут создавать свои собственные аксессуары.

Те, кто более склонен к старой школе, могут даже обнаружить, что они могут резать, вырезать и красить дерево, чтобы создавать свои собственные аксессуары. Вокруг Maverick разбросаны QR-коды, которые можно сканировать с помощью смартфона. Эти коды ведут непосредственно к видеороликам Ford, в которых освещаются модификации, которые могут быть внесены как в интерьер Maverick, так и в кузов пикапа. Цель системы — дать пользователям возможность создавать собственные аксессуары для Maverick, а не привязываться только к аксессуарам Ford.

Система FITS в салоне пикапа в основном предназначена для обеспечения большего комфорта пассажиров на задних сиденьях. Внутри грузовика есть слот на задней части консоли для добавления дополнительных подстаканников, держателей для сумок, органайзеров для шнуров и многого другого.

7. Безопасность и помощь водителю

Несмотря на то, что Maverick является доступным и эффективным автомобилем, он по-прежнему оснащен технологиями безопасности и помощи водителю. Некоторые из этих технологий являются стандартными, но опционально доступен гораздо более широкий спектр. Технология Ford Co-Pilot360, входящая в стандартную комплектацию, включает в себя систему помощи при столкновении с автоматическим экстренным торможением и автоматические фары дальнего света. Автоматические фары дальнего света являются особенно важной функцией, так как дальний свет обеспечивает гораздо лучшую видимость ночью, но большинство водителей ими не пользуются.

Автоматические фары дальнего света включаются автоматически без вмешательства водителя, когда автомобиль чувствует, что это безопасно. Не менее важно и то, что фары дальнего света выключаются сами, чтобы не ослепить встречного водителя. Кроме того, Ford предлагает другие опции для Maverick, в том числе адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, информационную систему слепых зон с предупреждением о перекрестном движении, а также центрирование полосы движения и помощь при уклонении от рулевого управления.

Адаптивная система круиз-контроля может поддерживать дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля. Если движение останавливается, автомобиль может полностью остановиться без отключения водителем круиз-контроля. Когда транспорт снова начнет двигаться, он будет следовать за впереди идущим транспортным средством на заданном расстоянии независимо от скорости. Это означает, что в условиях интенсивного движения у водителя, по сути, меньше дел, и вероятность столкновения сзади с меньшей вероятностью.

8. FLEXBED

Maverick оснащен технологиями под капотом, внутри грузовика и в его FLEXBED. Форд говорит, что грузовой отсек пикапа можно превратить в рабочее пространство. Это означает, что в кузове грузовика есть множество возможностей для создания собственных систем хранения и организации без необходимости покупать официальные аксессуары Ford или третьих лиц. Основание звукоснимателя спроектировано так, чтобы его можно было разделить на сегменты, используя только правильно вырезанные доски 2×4 или 2×6 с использованием прорезей, выбитых в основании звукоснимателя.

Для закрепления грузов в кровати Maverick оснащен двумя точками крепления, четырьмя D-образными кольцами и встроенными резьбовыми отверстиями, чтобы владельцы могли добавлять свои собственные аксессуары. Ford предложит систему управления грузом для тех, кто не хочет собирать свои аксессуары. Однако, интегрировав резьбовые отверстия в кузов грузовика, владельцы могут легко добавить С-образный канал самостоятельно. Как и в интерьере, в кузове грузовика есть QR-коды FLEXBED, которые ссылаются на видео, демонстрирующие некоторые идеи для аксессуаров, которые можно построить.

Еще одной очень приятной особенностью кузова грузовика является стандартная встроенная 12-вольтовая электрическая сеть. Электрические провода спрятаны под съемной крышкой по обеим сторонам кровати, что позволяет владельцам легко интегрировать свои собственные устройства. Кроме того, в кровати и в салоне некоторых моделей имеются розетки на 110 вольт мощностью 400 ватт. Кровать пикапа для комплектаций XLT и выше предлагает встроенный отсек для хранения сбоку от кровати. Форд также разработал грузовик для перевозки полноразмерных листов фанеры, а задняя дверь имеет несколько положений, позволяющих размещать грузы в кузове в абсолютно плоской ориентации.

9. Цена

Ни один список лучших характеристик не будет полным без упоминания о ценах на Maverick. Пикап имеет начальную рекомендованную производителем розничную цену в размере 19 995 долларов США, которая не включает стоимость доставки в пункт назначения. Это означает, что покупка базового Maverick обойдется вам более чем в 20 000 долларов. С платой за пункт назначения в размере 1495 долларов фактическая рекомендованная производителем розничная цена для самого дешевого Maverick, который вы можете купить без каких-либо опций, составляет 21 490 долларов. XLT начинается с 22 280 долларов, а Lariat — с 25 490 долларов в гибридной комплектации (оба без пункта назначения).

Опциональный 2,0-литровый двигатель EcoBoost повышает стартовую цену XL до 21 080 долларов без пункта назначения. Добавьте тот же двигатель к XLT, и автомобиль будет стоить от 23 365 долларов. Тот же вариант для Lariat увеличивает стартовую цену до 26 575 долларов, опять же без пункта назначения. Добавление полного привода обойдется еще в 3305 долларов.

10. Размер

Завершает список 10 основных функций размер Maverick. Maverick значительно меньше среднего Ranger и полноразмерного F-150. Тем не менее, многие сочли бы его правильным размером для способного пикапа, который должен поместиться в обычном гараже и быть удобным для вождения в городе. Маверику 19 лет9,7 дюйма в длину и 68,7 дюйма в высоту. Для сравнения, Ranger имеет длину 210,8 дюйма и высоту 73,3 дюйма, а F-150 — длину 231,7 дюйма и высоту 75,6 дюйма. Размеры Maverick по-прежнему позволяют иметь много внутреннего пространства и грузоподъемности.

Маневренность для многих очень важна, и у Maverick есть 40-футовый бордюр для ограничения радиуса поворота. Это должно сделать транспортное средство очень удобным для маневрирования на городских улицах и, вероятно, сделает маленький пикап очень популярным для автопарков и городских рабочих, которым нужно перевозить вещи, но не нужен полноразмерный грузовик.