Hyundai Stellar является прародителем столь ныне популярного модельного ряда класса Люкс — Sonata. Hyundai Stellar имел бы колосальную популярность, если бы руководство компании Hyundai не решило выпускать модель, идентичную Stellar (Hyunday Sonata).

Stellar — комфортный автомобиль среднего класса. Комплектовался несколькими типами силовых агрегатов, обьемами 1.4, 1.6 и 2.0 литра. Двигатель обьемом 2.0 литра имеет мощность в 93 л.с. и крутящий момент в 151 Н·м при 3000 оборотов. В те времена это были довольно неплохие показатели. Плавность хода Стеллар впечатляла — автомобиль очень комфортный, подвеска «проглатывает» все мелкие неровности дорожного покрытия. В салоне места достаточно даже для рослого человека. Учитывая компактные размеры Hyundai Stellar это очень хороший показатель.

Технические характеристики Hyundai Stellar

Описание автомобиля Hyundai Stellar

Выпуск седана Hyundai Stellar осуществлялся в период с 1983 по 1993 год, разработка данной модели осуществлялась на базе Ford Cortina. От своего прототипа автомобиль во многом перенял особенности оформления элементов кузова и внутреннего интерьера. Техническая составляющая машины — двигатели, трансмиссия были позаимствованы у концерна Мицубиси.

Седан обладает классическим для этого типа машин внешним видом. Линии корпуса прямые, передние и задние стойки имеют практически идентичный угол наклона. Индивидуальность автомобилю придается за счет оформления носовой части. Внутреннее пространство ТС отделывалось натуральной кожей, консоль, передняя панель собраны из двухцветного полимера. Линейка силовых агрегатов состоит из бензиновых, динамичных моторов способных обеспечить достаточно быстрый разгон.

Экстерьер

Плоскость капота Hyundai приподнята над крыльями, блокам головного света Stellar придана форма правильного прямоугольника. Пространство между фарами отведено под размещение решетки радиатора. Ее периметр выделен окантовкой из полированного металла, внутреннее пространство закрыто пересекающимися вертикальными и горизонтальными жалюзи. Узкий бампер заметно выступает за линию корпуса, на его поверхность нанесены полимерные накладки находящие свое продолжение на боковых поверхностях корпуса. Доступ в салон предоставляется через четыре двери, на корме выделяются массивные блоки габаритных огней, разделенные на несколько секций. Кузов имеет габариты 4415х1715х1370 мм, соотношение колеи колес 1445/1425 мм. Колесная база составляет 2580 мм, на полный разворот седану требуется диаметр в 10,5 метров, собственная масса 1030 кг.

Интерьер

В салоне Hyundai устанавливаются удобные кресла оборудованные валиками поддержки и снабженные регулируемыми подголовниками, в подлокотники дверей Stellar встроены кнопки сервопривода боковых окон. Под дверными подлокотниками присутствуют неглубокие ниши, которые можно использовать для укладки негабаритных предметов. Над узкой передней панелью возвышается полукруглой формы щиток приборов, оборудованный стандартным набором шкал. Во фронтальную часть панели встроены регулируемые воздуховоды, небольшого объема бардачок. Рядом с водителем размещается консоль ползунками регулировки интенсивности работы печки, вентиляции, средствами управления автозвуком и рядом крупных сервисных клавиш. Передняя часть центрального тоннеля за счет надстройки приподнята на небольшую высоту. Этот участок используется под компоновку рычагов КП и ручного тормоза, между ними сформирована компактная ниша.

Технические характеристики

Младшим в линейке силовых агрегатов является карбюраторный мотор объемом 1597 куб. сантиметров, мощностью 76 л. сил, средний уровень расхода бензина — 10,5 литров. Следующий двигатель в линейке развивает мощность до 93 л. сил, способен разогнать автомобиль до скорости в 173 км/час, потребляет около 11 литров топлива.

отзывы об автомобилях Хендай стеллар на сайте Am.ru

Год выпуска

от20212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990198519801975197019651960194019201900-до20212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990198519801975197019651960194019201900

Hyundai Stellar — это… Что такое Hyundai Stellar?

Hyundai Stellar

Общие данные

Характеристики

Массово-габаритные

На рынке

Другое

Hyundai Stellar — среднеразмерный заднеприводный автомобиль, производившийся с июля 1983 по 1992 год Hyundai. Дизайном автомобиля занимался знаменитый дизайнер Джорджетто Джуджаро, однако кузов у него остался от Кóртины Mk V.

Во внутреннем корейском рынке это был первый автомобиль, продававшийся как Sonata. Stellar был не доступен на североамериканском рынке из-за строгих норм выбросов, но продавался в Канаде и в других странах. В дополнение к тому, Stellar был единственным 4-цилиндровым заднеприводным седаном в те года, так как Toyota Corolla в 1984 году стала переднеприводной. Stellar был заменен в Канаде на Hyundai Sonata в 1992 году. В Южнокорейском рынке его преемником была Hyundai Elantra. Stellar (так же, как и Hyundai Pony) был последним заднеприводным седаном Hyundai, не считая Hyundai Genesis 2009 года.

Оборудование

Двигатель и трансмиссия использовались по лицензии от Mitsubishi Motors. На автомобиль ставили 4-цилиндровые 1,4- и 1,6-литровые двигатели до 1986 (похожие с двигателем Hyundai Pony, но с использованием 5-ступенчатой KM119 механики или 3-ступенчатого Borg-Warner 03-55L автомата) и 2,0-литровый агрегат с 1987 года. Комплектации включали базовый L, GL/CL и GSL/CXL. GSL/CXL включали электроподъёмники, -блокировку и -зеркала, электропривод топливной крышки и багажника, премиальную аудиосистему, полный комплект приборов (спидометр, тахометр, топливо, температура воды, напряжение и давление масла) и кондиционер. Это был довольно большой список дополнительного оборудования для автомобиля того года. В 1987 Stellar II (Или Stellar 2.0 в Канаде) был обновлён. Изменения включали 2-путевой каталитический конвертер, новую комбинацию приборов, большой 2-литровый Mitsubishi 4G63 с карбюратором с обратной связью, генератор повышенной мощности и изменённые задние фонари. Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах была изменена на стойки Макферсона, вместе с большими тормозными суппортами и карданным валом из двух частей. Stellar имел несколько опциональных видов колёс из алюминиевого сплава и оборудовался стандартными всесезонными шинами Michelin (в Канаде). Также в том году была добавлена 4-ступенчатая автоматическая коробка передач Borg Warner 03-71 с с овердрайвом.

• Размер колёс: 13 x 4.5 или 13 x 5.5 дюймов
• Тип рулевого управления: Реечное
• Передние тормоза: Дисковые
• Задние тормоза: Барабанные

Комплектации

• Prima (1983~1986)
• TX (1983~1993)
• FX (1983~1986)
• GX (1987~1992)
• GSL (1983~1986)
• SL (1983~1986)
• CXL (Ограниченный экспорт в Канаду, 1984~1988)
• Apex (1987~1991)
• GXL (1987~1991)

Технические характеристики Hyundai Stellar (Хендай Стеллар)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель AccentAero TownAmicaAtosAtos PrimeAtozAvanteAvegaAzeraBakkieBrioCentennialClickCountyCoupeDynastyElantraElantra GTElantra TouringEntourageEonEquusExcelGalloperGenesisGetzGraceGrand AvegaGrandeurH-1H-100h300HB20HDHRi10i20i25i30i40i45i800iLoadiMaxix20ix35ix55LangdongLantraLavitaLiberoMarciaMatrixNFPonyPorterPrestoRohensS-CoupeSanta FeSantamoSantroSatelliteShehzoreSolarisSonataSonicaStarexStellarTBTerracanTiburonTQTrajetTrajet XGTucsonTucson ixTuscaniVelosterVeracruzVernaXG

Hyundai Stellar 1 поколение Седан технические характеристики

Hyundai Stellar 2 поколение Седан технические характеристики

Технические характеристики Hyundai Stellar (Хендай Стеллар). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Hyundai Stellar: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Книги hyundai — Hyundai Stellar

Книги для ремонта автомобилей Hyundai Stellar бесплатно, без регистрации и смс

Другие файлы по теме:

Руководство по ремонту двигателя Hyundai Stellar (ремонт двигателя Hyundai Stellar своими руками) СКАЧАТЬ

Руководство по ремонту трансмиссии Hyundai Stellar ( ремонт КПП Hyundai Stellar своими руками ) СКАЧАТЬ

Руководство по тюнингу Hyundai Stellar (тюнинг Hyundai Stellar своими руками) скачать

Коды неисправностей Hyundai Stellar (инжектор Hyundai Stellar)  СКАЧАТЬ
 

Размеры дворников на Hyundai Stellar

Забытый Форд, построенный Mitsubishi

Я привлек ваше внимание? Вас смутило название этой статьи? Что ж, хорошо, и будьте готовы к еще большей неразберихе! Чтобы попытаться объяснить это красивое забытое чудо, нам нужно вернуться в 1967 год.

В то время как американские автомобильные компании вели войну из-за того, кто сможет набить наибольшее количество кубических дюймов в передней части автомобиля, Hyundai Engineering and Construction Company основала Hyundai Motor Company.Первым Hyundai, когда-либо проданным, был Hyundai Cortina, Ford под маркой Hyundai, продаваемый как Hyundai в Южной Корее.

Hyundai продавал эти спроектированные со значком Cortinas (а также Ford Taunus) до 70-х годов, когда Ford прекратил производство этих моделей. В конце концов, Hyundai захотела построить собственный автомобиль, и именно здесь на сцену выходит Mitsubishi.В 1974 году Hyundai начала производить свой автомобиль Pony и продавать его в некоторых странах, используя силовые установки и трансмиссии японской Mitsubishi Motors.

В 1983 году из пепла и повторно использованного шасси своего двоюродного брата Cortina, наряду с некоторыми двигателями и трансмиссиями от Mitsubishi, родился Hyundai Stellar.Этот заднеприводный седан в стиле Джуджаро никогда не был действительно внушающим трепет автомобилем в свое время, вначале предлагая только двигатели Mitsubishi объемом 1,4 или 1,6 литра.

Наступает 1987 год, а вместе с ним и Stellar II. Теперь здесь все стало (немного) интереснее.В 1987 году Stellar получил новый улучшенный дизайн от Джорджетто Джуджаро (человек, ответственный за разработку Mk1 Vw Golf, DeLorean DMC12 и Lotus Esprit, назовите всего лишь ), переднюю подвеску со стойкой MacPherson, большие тормозные суппорты, и самое главное двигатель Митсубиси 2,0 л. Видишь, куда я иду?

Да, вы можете верить своим глазам, народ.Это всемогущий 4G63 (кусок, используемый во всех итерациях Lancer Evolution I — IX) в Hyundai! Теперь у этого двигателя не было турбонаддува, он был SOHC, питался от двухкамерного карбюратора и, насколько я могу судить, никогда не выдавал больше 93 лошадиных сил в базовой комплектации.

Но настоящая красота этой машины, по крайней мере для меня, в потенциале.То, что большинство людей, вероятно, сочло бы медленной, уродливой «дедушкиной машиной», я, как и большинство из нас здесь, вижу необработанным красивым алмазом. Если вы не видите, откуда я, позвольте мне объяснить. Всего в одной машине вы получите идеальную платформу для трех типов сборки; спящий, улица или занос.

Начнем со спального места.

У вас очень простой, непритязательный кузов седана, но с заднеприводной компоновкой и спящей красавицей под капотом, которая только и ждет, чтобы ее разбудили, кто знает, какой заниженный Evo Eater можно построить.

У меня аналогичные доводы в пользу Stellar — это звездная платформа для уличных машин, возможно, с немного меньшей скромностью, чем у спальных мест. С красивым квадратным стилем Джуджаро у вас будут водители STI, которые задаются вопросом: «Что, черт возьми, мутант Corolla / Volvo только что пролетел мимо меня?»

Наконец, дрейфовая сборка не требует пояснений. 4G63 спел для эксплуатации, RWD, JDM (yo), и 4 Doors на запчасти. Что еще можно пожелать от ежедневного дрифт-кара?

Время забавных фактов!

• В 1984 году Stellar был единственным на рынке седаном с 4-цилиндровым приводом с задним приводом.
• Stellar II был первым автомобилем, проданным как Sonata в Корее.
• Stellar, к сожалению, никогда не был доступен на рынке США из-за стандартов выбросов, но он был доступен в Канаде.
• Это прекрасно!
• Просто посмотрите!

Что ж, надеюсь, сегодня я привил вам кое-какие знания о потерянной красоте, отзывы приветствуются, и если у кого-то был хоть какой-то опыт работы со Stellar в реальной жизни, расскажите мне об этом!

Stellar | Hyundai Wiki | Фэндом

Hyundai Stellar (хангыль: 현대 스텔라) был заднеприводным автомобилем среднего размера, который производился Hyundai Motor Company.Stellar был запущен в производство в июле 1983 года как замена Ford Cortina, который Hyundai строил ранее по лицензии. Stellar был разработан Джорджетто Джуджаро, но шасси от Cortina Mk V.

Технологии []

Двигатель и трансмиссия были лицензированы Mitsubishi Motors. Доступны двигатели I4 объемом 1,4 л (4G33) и 1,6 л (4G32) до 1986 года (такие же, как у Hyundai Pony, с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач KM119 или 3-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Borg-Warner 03-55L) и 2-цилиндровый.Двигатель 0 л на 1987 год. Уровни отделки салона включали л, (базовый), GL / CL и GSL / CXL. GSL / CXL отличался электрическими стеклоподъемниками, замками и зеркалами; удаленная топливная дверца, удаленный багажник, звуковая система премиум-класса, полная приборная панель (скорость, тахометр, топливо, температура воды, вольты и давление масла) и доступный кондиционер, довольно удивительный список функций для года и типа автомобиля. В 1987 году был обновлен Stellar II (или Stellar 2.0 в Канаде). Изменения включали двухкомпонентный каталитический нейтрализатор, новую комбинацию приборов, увеличенную 2.0-литровый двигатель Mitsubishi с карбюратором с обратной связью, более мощным генератором, большими фарами и рестайлинговыми задними фонарями. Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах была изменена на стойку Макферсона, наряду с более крупными тормозными суппортами, а также карданным валом, состоящим из двух частей. Stellar имел возможность ездить на нескольких типах дисков из алюминиевого сплава и стандартно оснащался всесезонными шинами Michelin (Канада). В том же году в качестве опции была доступна автоматическая коробка передач с повышающей передачей. Stellar не был доступен в Соединенных Штатах из-за строгих стандартов выбросов, но он был доступен в Канаде и других странах.Stellar был заменен в Канаде Hyundai Sonata в 1988 году.

Основные характеристики []

• Общая длина: 4556 мм (179,3 дюйма)
• Общая ширина: 1716 мм (67,6 дюйма)
• Общая высота: 1372 мм (54,0 дюйма)
• Колесная база: 2579 мм (101,5 дюйма)
• Передняя колея: 1445 мм (56,89 дюйма)
• Задняя колея: 1425 мм (56,10 дюйма)
• Снаряженная масса: 1000 кг (2204 фунта)
• Полная масса: 1475 кг (3251 фунт)
• Размеры колеса: 13 х 4.5 дюймов или 13 x 5,5 дюйма
• Тип рулевого управления: зубчатая рейка
• Передние тормоза: Дисковые
• Задние тормоза: Барабан

Внешние ссылки []

автомобилей всей жизни: Hyundai Stellar GSL

Этот Hyundai Stellar был куплен в качестве донора запчастей для моего проекта родстера Locost Seven, но это достаточно интересный автомобиль, и я думаю, что он заслуживает отдельного сообщения COAL.

История Hyundai Stellar должна начаться с Ford Cortina.Фактически, вся история Hyundai Motor Company должна начинаться с Ford Cortina. Hyundai получила лицензию на постройку копий Mk II Cortina, а также Taunus, а построенные по лицензии Ford были построены прямо в середине 1970-х годов.

Pony был первым автомобилем Hyundai, который они по праву могли назвать своим. В нем использовались двигатели и трансмиссии Mitsubishi, а также конструкция шасси, вдохновленная Mitsubishi Lancer, Morris Marina или Ford Cortina, в зависимости от того, в какую версию истории вы верите.Это была обычная заднеприводная конструкция со стойками впереди и ведущим задним мостом с листовыми рессорами сзади. В Канаде с 1984 года появился вариант Pony второго поколения.

Автомобили с лицензией Ford в конечном итоге были сняты с производства, поэтому Hyundai оказалась без более крупной машины на продажу. Решение, которое они придумали, было во многом основано на уже знакомом им автомобиле — MkIV Ford Cortina. Шасси этих Stellars первого поколения — все это Cortina, но в отношении двигателей Hyundai снова обратился к Mitsubishi.Двигатели 1,4 л 4G33 и 1,6 л 4G32, которые были в Pony, теперь устанавливались в качестве базовых двигателей для Stellar. Покупатели могли выбирать между пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач BorgWarner. Те, кто желает немного большей мощности, могут выбрать более крупный рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 л 4G63. Стиль, как и Pony, был разработан Джорджетто Джуджаро.

My Stellar был GSL, что означало, что были установлены такие предметы роскоши, как электрические стеклоподъемники, полный комплект приборов, электрические замки и улучшенная аудиосистема.

Он был оснащен четырехцилиндровым двигателем 1,6 л, базовым двигателем в Канаде, который был подсоединен к пятиступенчатой ​​механической коробке передач Mitsubishi KM119. Североамериканские покупатели могли также найти этот же базовый двигатель в различных Mitsubishis, а также в Dodge Colts и базовой модели Plymouth Arrows. Его также можно было найти с турбонаддувом (но не в Stellar).

Снимок сзади рядом с моим Rx-7: колеса были такими же тринадцатидюймовыми стальными ободами, как и у Pony.Они по-прежнему использовали британский Ford с разболтовкой 4х108 мм.

Stellar на самом деле имел достаточно прочную форму, только на передних крыльях появлялась ржавчина. Это весьма примечательно, учитывая, что это были восторженные рустеры.

В то время у меня не было моторного крана, но мне нужно было извлечь трансмиссию и утилизировать корпус, поэтому я поставил подставку под двигатель и срезал остальную часть машины.

Задняя подвеска снимается, и крыша отрывается.

Я прошел через довольно много полотен для сабельной пилы.

Наконец-то освободился двигатель. Звездных больше нет. В итоге я пошел в другом направлении для проекта Locost Seven и в конечном итоге использовал очень мало из этого Stellar. Так что приношу свои извинения всем фанатам Hyundai Stellar.

На этом мой Stellar закончился, но на этом история модели еще не закончилась. Stellar II или Stellar 2.0 в зависимости от рынка были представлены в 1987 году.Передняя подвеска Cortina на двойных поперечных рычагах была заменена стойкой Макферсона, а также обновленными тормозами. Для Канады эта обновленная версия теперь была доступна только с двигателем объемом 2,0 л. Заподлицо фары и новая решетка радиатора немного модернизировали стиль передней части.

Сзади, линзы задних фонарей, но были модернизированы и приобрели новый, но все еще знакомый вид. Шильдик Sonata появился на этом автомобиле для внутреннего корейского рынка. Переднеприводная Sonata пришла на смену Stellar в 1992 году для канадского рынка, и нам пришлось бы дождаться презентации Genesis, чтобы другой Hyundai с задним приводом совершил путешествие в Северную Америку.

Связанное чтение: Разоблачение мифа о происхождении Hyundai

Что бы ни случилось с Hyundai Stellar

На протяжении многих лет Стелла была центральным фактором для пятничных или субботних вечеров в городе. Несколько слишком много, а потом уже не на шашлык, прежде чем споткнуться в такси, чтобы заболеть. Классно. До появления такси Skoda в 90-х годах была большая вероятность, что автомобилем, на котором можно было заболеть, был Hyundai Stellar. Итак, для нескольких счастливчиков спокойная ночь началась со Стеллы и закончилась звездной.Отличная стратегия нейминга, разработанная мальчиками из Кореи.

Но когда вы в последний раз говорили «Звездный»? Действительно, когда вы в последний раз думали о Stellar? Вероятно, это было давно, и это потому, что они, похоже, были стерты с улиц Великобритании. Довольно иронично видеть, как большинство владельцев такси Stellar потратили бы большую часть воскресного утра на чистку задних сидений. Но хватит о больном.

Успокоительно потухший

Hyundai Stellar легко мог называться Hyundai Mongrel.На основе шасси MKV Ford Cortina с двигателем и трансмиссией от Mitsubishi и кузовом, разработанным Джорджетто Джугаро. Теперь у г-на Джугаро есть привычка появляться в этом разделе PetrolBlog, уже упоминавшемся о Hyundai Pony и Isuzu Piazza. Справедливо сказать, что Stellar, вероятно, не считается одним из его величайших достижений, но, может быть, в то время он сосредоточился на Saab 9000 и Fiat Uno? Кто знает?

Stellar был предшественником современной Sonata и поэтому соревновался в том же секторе, что и Cortina / Sierra и Cavalier.Выпущенный на рынок в 1983 году, автомобиль в значительной степени поддержал направление бренда Hyundai с акцентом на надежность и соотношение цены и качества. По этой причине он стал первым выбором для таксистов в центре города, которые сочли заднее пространство для ног и размер ботинка идеальными для пробежек в аэропорту и бега по городу после паба. Многие Stellars были сбиты водителями такси, многие из них проехали более 200 000 миль. Но в рукавах Стеллы была еще одна хитрость, которую часто упускают из виду. Был задний привод!

Это сделало его идеальным выбором для братства гонщиков.Прямо от стоянки такси на сетку. Так что причина, по которой вы вряд ли увидите сегодня Stellar, заключается в том, что большинство из них были раздавлены на грани своей жизни на треке фейерверка. Если бы вы писали биографию о Stella, она должна была бы называться « Drifting into bangers and cabs ». Может быть.

Успокаивающе дрейфует

Я оставлю вам несколько «классических» телеобъявлений начала 80-х, явно вдохновленных смесью Доктора Кто, Флэша Гордона и Look & Read.

Это второе видео — настоящее удовольствие. Примерно три с половиной минуты съемок Stellar. Парню, ведущему рассказ, явно платили тем, сколько раз он мог упомянуть название машины. Но видео также содержит такие прелести, как Stellar в купании с овцами, Stellar в ручье и Stellar на поле для гольфа. Также обратите внимание на редкие кадры видеоигры Elite , тестируемой в Корее, за год до того, как она будет выпущена на западе. Наслаждаться.

Изображения любезно предоставлены Википедией. Видео предоставлено http://www.youtube.com/user/m35a2

Обновление 12 октября 2010 г. — только что получил эти изображения от Рэя, который прокомментировал статью ниже. Удивительное состояние Stellar Gold Medal Edition, которое замечательно пережило время. Спасибо, Рэй.

Hyundai Stellar Test Drive Обзор

Хендай Звездный 1.6 Технические характеристики, размеры

Архив: Hyundai Stellar