цена, фото, технические характеристики Цивик 2019
Авто новостиПросмотров 209 Опубликовано
Японский автопроизводитель Honda представил обновленный Civic 2019. Цены, фотографии и технические характеристики купе и седана Honda Civic 2019 модельного года.
Компания Honda представила десятое поколение своей легендарной модели Civic 2019, которое удивляет благородством и спортивностью кузова, а также ультрасовременным салоном и привлекательными техническими характеристиками.
Фото нового седана Honda Civic 2019 года https://autompv.ru/Полностью переработанный внешне, автомобиль приобрел вид, более характерный для европейского автопрома в целом и спортивных европейских автомобилей в частности. Теперь он доступен и в кузове седан. С первого взгляда привлекает внимание обвес с огромными воздухозаборниками и встроенными противотуманками, а также новая черная решетка радиатора.
новое купе Honda Civic 2019 фотоТехнические характеристики Honda Civic 2019
Под капотом обновленных купе и седана, как и раньше может располагаться 2,0-литровый “атмосферник”, выдающий 158 л.
с. (187 Нм), “лошадок”, который может работать в паре как с 6-ступенчатой механикой или вариатором, или 1,5*литровый агрегат мощностью 174 л.с. (220 Нм) с аналогичными первому варианту коробками передач.
Интерьер нового Honda Civic 2019 изменился незначительно: появился обновленный мультимедийный комплекс с 7-дюймовым сенсорным экраном и физическими кнопками для ряда функций, улучшенный блок управления климат-контролем и новые держатели для напитков.
фото салонаСписок базового оснащения новинок будет включать комплекс Honda Sensing для максимально безопасного вождения, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, защитные шторки и цифровую панель приборов. Также автомобили могут оснащаться креслами с подогревом, электроприводом и регулировками по восьми направлениям, подогревом задних сидений, люком и функцией автозапуска.
Цена
После рестайлинга купе и седан Honda Civic 2019 обойдутся несколько дороже предшественников. Так, купе можно купить по цене от 21 545 долларов, седан — от 20 345 долларов.
Хонда Цивик (Honda Civic) 2019 в кузове хэтчбек и седан type r, coupe, гибрид
Японский производитель представил не так давно очередное поколение своей легенды — Хонда Цивик 2019 года выпуска. Модель представлена уже в десятой генерации, успехи в продажах прошлых моделей не могли не сказаться на популярности новинки. Более того предложены помимо классических модификаций седан и хэтчбек, ещё и усовершенствованные «заряженные» версии под индексом Honda Civic Type R и coupe.
Дизайн
Новинка изумляет красотой, своими безупречными спортивными нотками, динамичным дизайном и просто шикарным и прогрессивным внешним видом. Если версии прошлых лет отличаются более покладистым и тихим «характером», то во внешности нынешних модификаций по максимуму использовали все самые современные дизайнерские уловки в спортивном направлении.
Отлично сочетается обвес кузова с общим силуэтом, огромные воздухозаборники, предусмотренные, как спереди, так и сзади.
Множественные дизайнерские уловки позволили максимально абстрагировать новую модель от фамильных штрихов, выделив не только американскую, но и европейскую фактуру.
Экстерьер
Одна из самых заметных частей новой Хонда Цивик хэтчбек и седан — это обвес, оснащенный громадными воздухозаборниками. В них же удалось по традиции встроить дополнительную оптику, в виде противотуманных фар. Повыше поместили классическую решетку радиатора, где главным новшеством оказалась внедренная крупная металлическая вставка, визуально разделяющая решетку на две части. По краям удачно расположились основные фары с характерным восточным узором и узким прищуром. В угоду спортивной внешности, предусмотрели характерное обрамление капота и бампера, с волнистым рельефом.
Боковая часть смотрится динамично и в какой-то степени стремительно, возможно, все дело в особенной форме построения остекления, с небольшой неровностью. В последнем поколении дабы «одеть» на новинку 20 «тапки», конструкторам пришлось серьезно поработать над колесными арками, значительно их расширив.
Корма, судя по отчетливым фото, сумела преобразиться более кардинально. Уделили внимание буквально каждому элементу. Все той же спортивной нотки в дизайне теперь добавляет огромный спойлер возвышающийся над крышкой багажника. Не менее яркой оказалась и новая оптика, с отчетливым агрессивным дизайном.
Но в большей степени показать спортивный норов и приравнять Хонда Цивик нынешнего поколения к спортивным супер карам, удалось за счет архитектурного и многоступенчатого заднего бампера. Обвес оснащен трехствольным выхлопом, а также мощной пластикой и металлической защитой вдоль всего периметра.
Интерьер
Помимо этого можно встретить тканевые и кожаные вставки, а также карбоновые элементы, в частности на рулевой колонке и передней панели, опять-таки сделаны в угоду спортивного стиля.
Органы управления встречают водителя и пассажиров широким мультимедийным монитором с просто громадными размерами. Чуть ниже разместили несколько кнопок позволяющих настраивать режим езды. Ну, а ещё ниже уместили классический рычаг КПП с россыпью всевозможных кнопок. Кстати, в нынешней версии Honda Civic, как ни странно, но увеличилось количество воздуховодов, но при этом никакого нагромождения не ощущается.
Приборный щит визуально разделен на две отдельные части. Если рассматривать по отдельности, то снизу поместили классический блок приборов с механическим спидометром, парочкой датчиков и тахометром. Выше уместили, как бы в козырьке небольшой бортовой компьютер, обеспечивающий своевременный контроль за состоянием машины.
К посадочным местам докопать крайне сложно.
Удачная двухцветная компоновка, опять-таки в спортивном стиле. Сами кресла с ковшеобразной конфигурацией, что тем самым гарантирует удобство поездки даже на многие километры. Это касается передка, сзади все же тесновато, взрослым пассажирам не то, что троим, даже двоим, будет не уютно.
Багажный отдел в походном положении открывает 420 литров, которых вполне достаточно для этой модели. Но если покажется, что места мало, можно трансформировать задние кресла таким образом, что появится почти 1 300 литров свободного места. Тогда только уместятся в салоне максимум два человека.
Комплектации и цены
Посмотрели на Хонда Цивик по фото, ознакомились с оформлением экстерьера и интерьера, как быть с ценой? Будет ли автомобиль представлен в России, хотя бы не официально? Отметим сразу, что на сегодняшний день Хонда Цивик 2019 года производства на российском рынке не представлена ни в одной модификации, нет даже Хонда Цивик гибрид о которых многие писали в начале прошло года.
К сожалению, данные модели от Хонды не пользовались популярностью в нашей стране, из-за высокой стоимости. По этой причине сейчас можно найти только БУ варианты, представленные в широком диапазоне на «вторичке». На БУ рынке цены разнятся в зависимости от множества факторов, в среднем за экземпляр 2008 года выпуска просят 500-550 000 р.
Что касается возможных поставок новых моделей, в том числе поколение hybrid, то никакой точной информации найти не удалось. Даже примерные цены пока варьируются от 2 500 000 до 2 900 000 р. В зависимости от доступных версий, а комплектация если и будет, то скорей всего максимум базовая или средняя.
Технические характеристики
В сегодняшней ситуации, когда автомобиль крайне сложно продвигается на рынок, производитель не счел нужным предлагать широкую линейку моторов, обошлись одним единственным двигателем на 350 сил, с объемом в 2.0 литра. Это бензиновая установка, динамика которой впечатляет, разгон до сотни всего за 6 секунд, ну, а максимум, который можно будет «выжать» из мотора это 275 км/час.
Расход топлива будет как ни странно скромным, в среднем 7-8 литров. В комплекте поставляет только две коробки:
- 6-ступенчатая «механика».
- 6-ступенчатый “автомат”.
Также немного информации о «тележке», переднеприводная платформа с классическим устройством подвески, спереди МакФерсон, сзади рычажная система с несколькими стабилизаторами. В некоторых версиях, как говорят, могут устанавливать регулируемые амортизаторы.
Отзывы и тест-драйв
О Хонда Цивик мнение и отзывы владельцев прошлых поколений разнятся, многие выделяют качество силовой части, включая «коробки» и подвеску. Кому-то не подходит маленький салон и жесткая посадка. Кто-то рад, что возможен самый разнообразный тюнинг и улучшения, но все это касается прошлых моделей. Как ситуация сложится у новинки спрогнозировать не получится, нужно дождаться выхода на российский рынок модели, когда можно будет купить новый Хонда Цивик.
Пока представляем вашему вниманию небольшой видео тест-драйв новой генерации Хонда Цивик.
Обновленные купе и седан Honda Civic 2019
Обновленные Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe 2019 модельного года пережили плановый рестайлинг и 10 октября 2018 года выйдут на американский рынок. В ходе обновления седан и купе получили более современную внешность и модернизированный салон и уже в базе оснащаются комплексом систем безопасности Honda Sensing. В обзоре технические характеристики, комплектации, цена и фото Civic Sedan и Honda Civic Coupe 2019-2020 года.
По сравнению с дореформенными моделями обновленные седан и купе Хонда Цивик немного подорожали и предлагаются по цене от 20 345 $ за седан и от 21545 $ за купе. Стоит отметить, что рестайлинг Хонда Цивик 10-поколения носит не глобальный, а скорее косметический характер. Автомобилям подправили экстерьер, внесли минимальные изменения в интерьер и расширили список опций.
Комплекс систем безопасности Honda Sensing, как уже упоминалось выше, устанавливается стандартно и обеспечивает более комфортное и безопасное управление автомобилем. В состав Honda Sensing входят: Lane Departure Warning, Road Departure Mitigation, Lane Keeping Assist System, Forward Collision Warning, Collision Mitigation Braking System, Low-Speed Follow, Low-Speed Follow и Adaptive Cruise Control.
Еще в актив безопасности модели добавим фронтальные и боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности с датчиком опрокидывания, а также системы стабилизации и контроля тяги ведущих колес, Electronic Brake Distribution (EBD) и Brake Assist. Помимо этого автомобили оснащаются камерой заднего вида или системой кругового обзора.
Новый кузов у обновленных Хонда Сивик отныне с черной решеткой радиатора (раньше использовалась хромированная) на переднем и заднем бампере хромированные декоративные вставки, иные фары головного света и противотуманки (в самых насыщенных версиях оптика полностью светодиодная).
Также в ходе рестайлинга добавились новые цвета эмали: Tonic Yellow Pearl для купе, Platinum White Pearl и Molten Lava Pearl для седана и разумеется новый дизайн легкосплавных колесных дисков.
Отдельно стоит рассказать о версии Sport, которая теперь доступна не только для купе Honda Civic Coupe, но и для Honda Civic Sedan. На фоне версий в обычном исполнении спортивная модификация отличается оригинальными 18-дюймовыми колесными дисками, спойлером на крышке багажника, передним бампером с глянцевой отделкой и задним бампером с диффузором.
В салоне обновленных купе и седана Хонда Цивик 10-поколения изменений минимум. Немного видоизменились на центральном тоннеле держатели для бутылок, появилась модернизированная мультимедийная система Display Audio system с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном (поддержка Bluetooth, Android Auto и Apple CarPlay) и улучшенный блок управления климатической установкой.
Технические характеристики Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe 2019-2020 года.
Что касается техники, то здесь все по прежнему, седан и купе предлагаются с уже знакомыми 4-цилиндровыми моторами: 2,0-литровым атмосферным двигателем (158 л.с. 187 Нм), работающим в паре с 6 МКПП (в качестве опции предлагается вариатор CVT) и 1,5-литровым мотором (174 л.с. 220 Нм), работающим в паре с 6 МКПП или вариатором.
Технические характеристики автомобилей Honda Civic / Хонда Цивик
Honda Civic (2013) 2013 — н.в. гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
Honda Civic 1. 8
|
седан (4 дв.) | 1798 см3 | 140 л.с. | 2013 — н.в. |
Honda Civic ((USA)FB(2013)) 2013 — н.в. гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
Honda Civic 2. 4 Si
|
седан (4 дв.) | 2354 см3 | 201 л.с. | 2013 — н.в. |
Honda Civic ((EU)2012) 2012 — н.в. гг.
Honda Civic ((USA)2011) 2011 — н.в. гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
Honda Civic Coupe 1. 8
|
купе (2 дв.) | 1798 см3 | 140 л.с. | 2011 — н.в. |
| Honda Civic Coupe 2.4 Si | купе (2 дв.) | 2354 см3 | 201 л.с. |
2011 — н. в.
|
Honda Civic ((USA)FB) 2011 — н.в. гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Honda Civic 1.5 Hybrid | седан (4 дв.) | 1497 см3 |
110 л. с.
|
2011 — н.в. |
| Honda Civic 1.8 | седан (4 дв.) | 1798 см3 | 140 л.с. | 2011 — н.в. |
| Honda Civic 2.4 Si | седан (4 дв.) | 2354 см3 |
201 л. с.
|
2011 — н.в. |
Honda Civic ((EU)2011) 2011 — н.в. гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Honda Civic 4D 1.8 i-VTEC |
седан (4 дв. )
|
1799 см3 | 142 л.с. | 2011 — н.в. |
Honda Civic ((EU)FD1(2009)) 2009 — 2012 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
Honda Civic 4D 1. 8 i-VTEC
|
седан (4 дв.) | 1799 см3 | 140 л.с. | 2009 — 12.2012 |
Honda Civic ((EU)FK1(2009)) 2009 — 2012 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
Honda Civic 5D 1. 4
|
хэтчбек (5 дв.) | 1339 см3 | 100 л.с. | 2009 — 12.2012 |
| Honda Civic 5D 1.8 | хэтчбек (5 дв.) | 1799 см3 | 140 л.с. |
2009 — 12. 2012
|
Honda Civic (FN1(2009)) 2009 — 2012 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Honda Civic Coupe 1.8 | купе (2 дв.) | 1799 см3 |
140 л. с.
|
2009 — 12.2012 |
| Honda Civic Coupe 2.0 Si | купе (2 дв.) | 1998 см3 | 197 л.с. | 2009 — 12.2012 |
Honda Civic ((USA)FD1(2008)) 2008 — 2012 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
Honda Civic 1. 3 Hybrid
|
седан (4 дв.) | 1339 см3 | 110 л.с. | 2008 — 2011 |
| Honda Civic 1.8 | седан (4 дв.) | 1799 см3 | 140 л.с. |
2008 — 12. 2012
|
| Honda Civic 2.0 Si | седан (4 дв.) | 1998 см3 | 197 л.с. | 2008 — 12.2012 |
Honda Civic (FN1) 2006 — 2009 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
Honda Civic Coupe 1. 8
|
купе (2 дв.) | 1799 см3 | 140 л.с. | 07.2006 — 2009 |
| Honda Civic Coupe 2.0 | купе (2 дв.) | 1998 см3 | 197 л.с. |
11. 2006 — 2009
|
Honda Civic ((EU)FD1) 2005 — 2010 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Honda Civic 1.3 Hybrid | седан (4 дв.) | 1339 см3 |
95 л. с.
|
01.2006 — 12.2010 |
| Honda Civic 1.8 | седан (4 дв.) | 1799 см3 | 140 л.с. | 2005 — 2009 |
| Honda Civic 2.0 | седан (4 дв.) | 1998 см3 |
155 л. с.
|
2005 — н.в. |
Honda Civic ((EU)FK1) 2005 — 2012 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Honda Civic 1.4 |
хэтчбек (3 дв. )
|
1339 см3 | 83 л.с. | 09.2005 — н.в. |
| Honda Civic 1.4 TD | хэтчбек (5 дв.) | 1339 см3 | 82 л.с. | 09.2005 — 12.2009 |
Honda Civic 1. 8
|
хэтчбек (3 дв.) | 1799 см3 | 140 л.с. | 09.2005 — 2009 |
| Honda Civic 1.8 | хэтчбек (5 дв.) | 1799 см3 | 140 л.с. |
09. 2005 — 2009
|
| Honda Civic 2.2 TD | хэтчбек (3 дв.) | 2204 см3 | 140 л.с. | 09.2005 — 12.2012 |
| Honda Civic 2.2 TD | хэтчбек (5 дв.) | 2204 см3 |
140 л. с.
|
09.2005 — 12.2012 |
| Honda Civic Type R 2.0 | хэтчбек (3 дв.) | 1998 см3 | 201 л.с. | 2005 — 2010 |
Honda Civic ((USA)FD1) 2005 — 2008 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
Honda Civic 1. 3 Hybrid
|
седан (4 дв.) | 1339 см3 | 110 л.с. | 2005 — 2008 |
| Honda Civic 1.7 | седан (4 дв.) | 1668 см3 | 115 л.с. | 2005 — 2008 |
Honda Civic 1. 8
|
седан (4 дв.) | 1799 см3 | 140 л.с. | 09.2005 — 2008 |
| Honda Civic 1.8 | седан (4 дв.) | 1799 см3 | 113 л.с. | 2005 — 2008 |
Honda Civic 2. 0
|
седан (4 дв.) | 1998 см3 | 197 л.с. | 2005 — 2008 |
Honda Civic (EU_;EP_(2003)) 2003 — 2005 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
Honda Civic 2. 0 Si
|
хэтчбек (3 дв.) | 1998 см3 | 160 л.с. | 2003 — 2005 |
Honda Civic (EN2;ES9(2003)) 2003 — 2005 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
Honda Civic 1. 7
|
седан (4 дв.) | 1668 см3 | 115 л.с. | 2003 — 2005 |
| Honda Civic 1.7 | седан (4 дв.) | 1668 см3 | 127 л.с. | 2003 — 2005 |
Honda Civic 1. 7
|
седан (4 дв.) | 1668 см3 | 100 л.с. | 2003 — 2005 |
Honda Civic (EM2(2003)) 2003 — 2005 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
Honda Civic Coupe 1. 7
|
купе (2 дв.) | 1668 см3 | 127 л.с. | 12.2003 — 05.2005 |
| Honda Civic Coupe 1.7 | купе (2 дв.) | 1668 см3 | 115 л.с. | 2003 — 2005 |
Honda Civic Coupe 1. 7
|
купе (2 дв.) | 1668 см3 | 117 л.с. | 2003 — 2005 |
Honda Civic (EU_;EP_) 2001 — 2005 гг.
Honda Civic (EN2;ES9) 2001 — 2005 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
Honda Civic 1. 3 Hybrid
|
седан (4 дв.) | 1339 см3 | 86 л.с. | 01.2004 — 09.2005 |
| Honda Civic 1.4 | седан (4 дв.) | 1396 см3 | 90 л.с. |
07. 2000 — 2005
|
| Honda Civic 1.5 | седан (4 дв.) | 1493 см3 | 105 л.с. | 02.2001 — 02.2005 |
| Honda Civic 1.5 4WD | седан (4 дв.) | 1493 см3 |
105 л. с.
|
2001 — 2005 |
| Honda Civic 1.6 | седан (4 дв.) | 1590 см3 | 110 л.с. | 02.2001 — 09.2005 |
| Honda Civic 1.7 | седан (4 дв.) | 1668 см3 |
105 л. с.
|
2001 — 2005 |
| Honda Civic 1.7 | седан (4 дв.) | 1668 см3 | 130 л.с. | 2001 — 2005 |
| Honda Civic 1.7 | седан (4 дв.) | 1668 см3 |
115 л. с.
|
02.2001 — 2003 |
| Honda Civic 1.7 | седан (4 дв.) | 1668 см3 | 127 л.с. | 02.2001 — 2003 |
| Honda Civic 1.7 4WD | седан (4 дв.) | 1668 см3 | 130 л.с. | 2001 — 2005 |
Honda Civic (EM2) 2001 — 2003 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Honda Civic Coupe 1.7 | купе (2 дв.) | 1668 см3 | 127 л.с. | 02.2001 — 11.2003 |
| Honda Civic Coupe 1.7 | купе (2 дв.) | 1668 см3 | 115 л.с. | 2000 — 2003 |
| Honda Civic Coupe 1.7 TD | купе (2 дв.) | 1668 см3 | 117 л.с. | 2000 — 2003 |
Honda Civic (MC) 1998 — 2001 гг.
Honda Civic (EJ7) 1996 — 2000 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Honda Civic Coupe 1.6 | купе (2 дв.) | 1590 см3 | 125 л.с. | 03.1996 — 02.2000 |
| Honda Civic Coupe 1.6 | купе (2 дв.) | 1590 см3 | 105 л.с. | 03.1996 — 03.2000 |
| Honda Civic Coupe 1.6 | купе (2 дв.) | 1590 см3 | 120 л.с. | 01.1996 — 12.1998 |
Honda Civic (EK_) 1995 — 2001 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Honda Civic 1.4 | хэтчбек (3 дв.) | 1396 см3 | 90 л.с. | 11.1995 — 02.2001 |
| Honda Civic 1.4 | хэтчбек (3 дв.) | 1396 см3 | 75 л.с. | 11.1995 — 02.2001 |
| Honda Civic 1.4 | хэтчбек (5 дв.) | 1396 см3 | 90 л.с. | 01.1997 — 02.2001 |
| Honda Civic 1.4 | хэтчбек (5 дв.) | 1396 см3 | 75 л.с. | 01.1997 — 02.2001 |
| Honda Civic 1.5 | хэтчбек (3 дв.) | 1493 см3 | 114 л.с. | 11.1995 — 02.2001 |
| Honda Civic 1.5 | хэтчбек (5 дв.) | 1493 см3 | 114 л.с. | 01.1997 — 02.2001 |
| Honda Civic 1.6 | хэтчбек (5 дв.) | 1590 см3 | 116 л.с. | 01.1997 — 02.2001 |
| Honda Civic 1.6 | хэтчбек (3 дв.) | 1590 см3 | 114 л.с. | 11.1995 — 02.2001 |
| Honda Civic 1.6 | хэтчбек (5 дв.) | 1590 см3 | 125 л.с. | 01.1997 — 02.2001 |
| Honda Civic 1.6 | хэтчбек (3 дв.) | 1595 см3 | 160 л.с. | 11.1995 — 02.2001 |
| Honda Civic 1.6 | хэтчбек (3 дв.) | 1595 см3 | 185 л.с. | 11.1995 — 02.2001 |
| Honda Civic 1.6 | хэтчбек (5 дв.) | 1595 см3 | 160 л.с. | 01.1997 — 02.2001 |
| Honda Civic 1.8 | хэтчбек (5 дв.) | 1797 см3 | 169 л.с. | 01.1997 — 02.2001 |
| Honda Civic 2.0 TD | хэтчбек (5 дв.) | 1994 см3 | 105 л.с. | 01.1997 — 02.2001 |
Honda Civic (EJ9) 1995 — 2001 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Honda Civic 1.4 | седан (4 дв.) | 1396 см3 | 90 л.с. | 11.1995 — 02.2001 |
| Honda Civic 1.5 | седан (4 дв.) | 1493 см3 | 114 л.с. | 11.1995 — 02.2001 |
| Honda Civic 1.6 | седан (4 дв.) | 1590 см3 | 110 л.с. | 11.1995 — 02.2001 |
| Honda Civic 1.6 VT | седан (4 дв.) | 1595 см3 | 160 л.с. | 11.1995 — 02.2001 |
| Honda Civic Vtec Sedan 1.6 | седан (4 дв.) | 1590 см3 | 125 л.с. | 11.1995 — 02.2001 |
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей Honda Civic / Хонда Цивик, выпускаемых с 1997 г.
Продажа подержанных автомобилей Honda Civic
Отзывы владельцев автомобиля Honda Civic
-
29.10.2009
Ondroid
Оценка автора
Объективность
Официальный диллер, ожидал 6 месяцев, до кризиса это было нормальное явление)) Дизайн: Лидер в своем классе, спустя 2 года, так же радует глаз, как и прежде, влюбился с первого взгляда Оптика:жалоб нет Качество покрытия кузова: цвет серебристый металлик, очень практично, жалоб нет Дизайн:очень оригинальный дизайн панели приборов, электронный спидометр просто the best, реально не хватает кнопок управления аудиосистемой на руле, в моей комплектации они не предусмотрены Эргономика:прекрасная, салон очень удобный, Практичность отделочных материалов:обивка сидений в комплек…
подробнее -
23.09.2007
Зина_23092007
Оценка автора
Объективность
Доброго всем настроения. С мая этого года я стала «счастливой» обладательницей красного Honda CIVIC 5D. Первое время не могла нарадоваться своей новой подруге «ЗИНЕ».Назвала в честь Зинадина Зидана сперва ЗиЗу, а потом для простоты взаимопонимания и по складу характера — Зиной. Получала истинное наслаждение от езды и владения шустрым, стильным, и породистым конём. Но сегодня я плачу и даже рыдаю от своей или, если правильно сказать, её незащищённости. Да, незащищённости от «человеческого» фактора. Сперва, недели через две после покупки, соседи по даче зашли порадоватьс…
подробнее -
16.07.2008
Филатов Виктор Павлович
Оценка автора
Объективность
Благородность формы, экономичность, маневринность и ещё много много преимуществ.
подробнее
Honda Civic Sedan и Coupe 2019-2020 фото, цена, комплектации Хонда Цивик Седан и Купе
Новый Хонда Цивик 10-поколения в кузове седан и купе пережил плановый рестайлинг и готовится к выходу на американский рынок 10 октября 2018 года. Обновленные Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe 2019 модельного года получив более современную внешность и модернизированный салон отныне стандартно оснащаются комплексом систем безопасности Honda Sensing. В нашем обзоре Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe 2019-2020 года – фото, цена, комплектации и технические характеристики одного из бестселлеров компании Хонда на американском рынке (по итогам 2017 года продано более 377 тыс. авто).
Пережив рестайлинг седан и купе Хонда Сивик подорожали по сравнению с дореформенными версиями модели и предлагаются соответственно по цене от 20345 долларов за четырехдверный Honda Civic Sedan и от 21545 долларов за двухдверку Honda Civic Coupe.
Хотим сразу отметить, что рестайлинг Хонда Цивик 10-поколения носит не глобальный, а скорее локальный характер, направленный на повышение потребительских качеств модели бестселлера. Таким образом, обновленные Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe получили чуть подправленный дизайн экстерьера кузова, минимально изменившиеся салон, более обширный список опций и продвинутый комплекс систем безопасности Honda Sensing, устанавливаемый стандартно, как и на более дорогие модели Honda Accord, Honda Insight, Honda CR-V и Honda Pilot.
В арсенале Honda Sensing масса электронного оборудования, обеспечивающего более безопасное и комфортное управление автомобилем: Adaptive Cruise Control с Low-Speed Follow, Collision Mitigation Braking System с Forward Collision Warning, Lane Keeping Assist System, Road Departure Mitigation и Lane Departure Warning. Добавим в актив безопасности модели системы стабилизации и контроля тяги ведущих колес, Electronic Brake Distribution (EBD) и Brake Assist, фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а также боковые шторки безопасности с датчиком опрокидывания. В наличии также камера заднего вида или система кругового обзора Honda LaneWatch. Такой набор современного оборудования в тандеме с крепким кузовом помогает обеспечить автомобилям высокие 5 звезд при прохождении краш-теста от National Highway Traffic Safety Administration.
Новый кузов Хонда Цивик обзавелся зачерненной радиаторной решеткой (ранее использовалась хромированная), модернизированными передним и задним бампером с хромированными декоративными вставками, видоизмененными фарами головного света и противотуманками (в богатых версиях полностью светодиодные). В процессе рестайлинга, разумеется, появились легкосплавные колесные диски с новым дизайном (максимально доступны 18-дюймовые колеса) и новые цвета эмали Platinum White Pearl, Molten Lava Pearl для седана и Tonic Yellow Pearl для купе.
Отдельно стоит упомянуть версию Sport, доступную теперь как для Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe, выделяющуюся на фоне обычных исполнений передним бампером с глянцевой отделкой, оригинальными 18-дюймовыми колесными дисками, задним бампером с диффузором (у купе бампер дополнен трапецией насадки выхлопной трубы, расположившейся по центру кузова) и спойлером на крышке багажника.
Салон седана и купе Хонда Цивик 10-поколения пережившего ресталинг изменился минимально. В наличии модернизированная мультимедийная система Display Audio system с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, удобной ручкой регулировки громкости и физически управляемыми кнопками, отвечающими за основные функции (Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth), улучшенный блок управления климатической установкой и видоизмененные держатели для бутылок на центральном тоннеле.
Технические характеристики Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe 2019-2020 года.
В технике изменений не выявлено, как и прежде Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe предлагаются с четырех цилиндровыми бензиновыми моторами: атмосферный 2,0-литровый двигатель (158 лс 187 Нм) в компании с 6 МКПП или доступным в качестве опции вариатором CVT, и турбированный 1,5-литровым мотор (174 лс 220 Нм), также в паре с 6-ступенчатой механикой или вариатором.
Хонда Цивик 2019 плановый рестайлинг Хонда Цивик
Автор Василий Штормин На чтение 3 мин. Просмотров 8 Опубликовано
Новый Хонда Цивик 10-го поколения седана и купе пережил плановый рестайлинг и готовится к выходу на американский рынок по 10 октября 2018 года. Обновленный Хонда Цивик седан и Хонда Цивик купе 2019 модельного года и получил более современную внешность и модернизированный интерьер стандарт теперь оснащается комплексной системой безопасности, Honda зондирования. В нашем обзоре Хонда Сивик седан и Хонда Цивик купе 2019-2020 – фото, цена, комплектация и технические характеристики Одним из лучших продавцов компании Honda на американском рынке (к концу 2017 года продано свыше 377 тыс. автомобилей).
Пережив рестайлинг седан и купе Хонда Сивик возросла по сравнению с дореформенной версии модели, соответственно и предлагаются по цене от 20345 долларов за четырех-дверный Хонда Цивик седан и от 21545 долларов за двухдверку Хонда Цивик купе.
Спешу отметить, что рестайлинг Хонда Цивик 10-го поколения не глобального, а локального характера, направленных на повышение потребительских качеств модели бестселлера. Таким образом, обновленная Honda Civic седан и Хонда Цивик купе получило немного измененный дизайн экстерьера кузова, минимально изменен салон, расширенный список опций и расширенный комплекс систем безопасности Honda зондирования, набор стандартный, как и более дорогие модели Хонда Аккорд, Хонда Инсайт, Хонда CR-V и Хонда Пилот.
В Арсенале Хонды вес чувствительного электронного оборудования, обеспечение безопасного и комфортного вождения: адаптивный круиз-контроль с низкой скоростью следовать, смягчения последствий столкновения тормозная система с вперед предупреждения столкновения, удержания полосы движения Assist система, смягчение дороги отправления и предупреждение переулка. Добавим, в активе модели безопасности системы стабилизации и контроля тяги ведущих колес, электронная система распределения тормозных усилий (EBD) и Brake Assist, фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира и боковые подушки безопасности с датчиком опрокидывания. Есть также камера заднего вида или система кругового обзора для Honda LaneWatch. Этот набор современного оборудования в сочетании с сильным телом помогает обеспечить высокий автомобиль 5 звезд при прохождении краш-теста от Национальной Администрации безопасности дорожного движения.
Новый кузов Хонда Цивик получил почерневшая решетка (ранее использовался хром), модернизированные передний и задний бампера с хромированными декоративными вставками, измененные фары и противотуманные фары (в версиях богатый полный Сид). В процессе рестайлинга, конечно, есть литые диски с новым дизайном (максимально доступные 18-дюймовые колеса) и новый цвет эмали платина белый жемчуг, Лава Жемчуг для седана и тоник желтый Жемчуг для купе.
Также стоит отметить спортивную версию теперь доступен для Honda Civic седан и Хонда Цивик купе, который выделяется из обычных проектов передний бампер с глянцевым покрытием, оригинальные 18-дюймовые колесные диски, задний бампер с диффузором (купе бампер дополняется трапециевидные выхлопные трубы, расположенные по центру тела) и спойлер на крышке багажника.
Интерьер седана и купе Хонда Цивик 10-го поколения выживших перемасштабирование изменились минимально. В наличие обновленной мультимедийной системы дисплей аудио система с 7-дюймовый цветной сенсорный экран, удобный регулятор громкости и физически управляемых кнопками для основных функций (Яблоко CarPlay и Android Авто, блютуз), улучшенный блок управления климатом блок управления и изменил держатели для бутылок на центральном тоннеле.
Технические характеристики Хонда Цивик седан и Хонда Цивик купе 2019-2020.
Техника изменений не выявлено, как и раньше Хонда Сивик седан и Хонда Цивик купе предлагается с четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями: атмосферным 2,0-литровым двигателем (158 л. с. 187 Нм) в компании с 6 МКПП или доступны в качестве опции вариатором и турбированным 1.5-литровым двигателем (174 л. с. 220 Нм), работающим в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором.
- Об авторе
- Хотите связаться со мной?
Знаю что такое авто от А до Я. Люблю интересоваться гонками, конструкцией автомобилей, ремонтом. Знакомые советовали поделиться своими знаниями в интернете. Давайте вместе окунемся в мир авто и всего, что с ним связано.
| Honda Civic Coupe V 1.5 i (101 Hp) | |
|---|---|
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4400 мм |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1345 мм |
| Колесная база | 2620 мм |
| Колея передняя | 1475 мм |
| Колея задняя | 1465 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 365 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1493 см3 |
| Мощность | 101 л.с. |
| При оборотах | 5900 |
| Крутящий момент | 132/5000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Ход поршня | 84.5мм |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.1 л/100км |
| Объем топливного бака | 45 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1000 кг |
| Допустимая полная масса | 1500 кг |
| Размер шин | 175/70 R 13 |
| Honda Civic Coupe V 1.6 ESi (125 Hp) | |
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4400 мм |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1345 мм |
| Колесная база | 2620 мм |
| Колея передняя | 1475 мм |
| Колея задняя | 1465 мм |
| Дорожный просвет | 0 мм |
| Объем багажника минимальный | 365 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1590 см3 |
| Мощность | 125 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 142/5200 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Ход поршня | 90мм |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.1 л/100км |
| Объем топливного бака | 45 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1060 кг |
| Допустимая полная масса | 1530 кг |
| Размер шин | 185/60 R 14 |
| Honda Civic Coupe VI 1.6 i (105 Hp) | |
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4460 мм |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1375 мм |
| Колесная база | 2620 мм |
| Колея передняя | 1478 мм |
| Колея задняя | 1487 мм |
| Дорожный просвет | 150 мм |
| Объем багажника минимальный | 405 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1590 см3 |
| Мощность | 105 л.с. |
| При оборотах | 6200 |
| Крутящий момент | 140/4500 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Ход поршня | 90мм |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 10.1 c |
| Расход топлива Смешанный цикл | 6.6 л/100км |
| Объем топливного бака | 45 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1100 кг |
| Допустимая полная масса | 1550 кг |
| Размер шин | 175/65 R14 |
| Honda Civic Coupe VI 1.6i (125 Hp) | |
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4460 мм |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1375 мм |
| Колесная база | 2620 мм |
| Колея передняя | 1487 мм |
| Колея задняя | 1487 мм |
| Дорожный просвет | 150 мм |
| Объем багажника минимальный | 405 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1590 см3 |
| Мощность | 125 л.с. |
| При оборотах | 6600 |
| Крутящий момент | 143/5500 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Ход поршня | 90мм |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 192 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9.2 c |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7 л/100км |
| Объем топливного бака | 45 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1105 кг |
| Допустимая полная масса | 1600 кг |
| Размер шин | 185/60 R 14 |
| Honda Civic Coupe VII 1.7 i (120 Hp) | |
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4438 мм |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1399 мм |
| Колесная база | 2620 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 150 мм |
| Объем багажника минимальный | 441 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1668 см3 |
| Мощность | 120 л.с. |
| При оборотах | 6200 |
| Крутящий момент | 152/4500 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | — |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Ход поршня | 94.4мм |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 4.11 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Поперечный стабилизатор |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9.7 c |
| Расход топлива в городе | 8.3 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 5.5 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 6.8 л/100км |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1121 кг |
| Допустимая полная масса | 1570 кг |
| Размер шин | 195/60 R15 |
| Honda Civic Coupe VII 1.7 i (125 Hp) | |
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4438 мм |
| Ширина | 1695 |
| Высота | 1399 мм |
| Колесная база | 2620 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 150 мм |
| Объем багажника минимальный | 441 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1668 см3 |
| Мощность | 125 л.с. |
| При оборотах | 6300 |
| Крутящий момент | 154/4800 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Ход поршня | 94.4мм |
| Степень сжатия | 9.9 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Кол-во передач (авто) | 4 |
| Передаточное отношение главной пары | 4.11 |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип задней подвески | Поперечный стабилизатор |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 201 (195) км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 9.6 (11.1) c |
| Расход топлива в городе | 9 (9.9) л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 5.5 (5.7) л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 6.8 л/100км |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1145 кг |
| Допустимая полная масса | 1590 кг |
| Размер шин | 195/60 R15 |
Honda Civic Values & Cars на продажу
Два двигателя и две трансмиссии используются в массовых моделях Honda Civic 2019 года. Седаны и купе LX и Sport используют 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 158 лошадиных сил, доступный с 6-ступенчатой механической коробкой передач или отличной автоматической коробкой передач CVT. Спортивные хэтчбеки, седаны и купе EX и выше получают 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который является более мощным и эффективным. Этот двигатель также может быть подключен к 6-ступенчатой механической коробке передач в хэтчбеке Sport, но все остальные идут с автоматической коробкой передач CVT.Хэтчбеки Sport и Sport Touring получают прирост мощности, в то время как Civic Si сочетает свой 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 205 л.с. и 6-ступенчатую механическую коробку передач, как и Type R с его 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 306 л.с. Все Civics 2019 года остаются переднеприводными, но в то время как базовые модели работают на обычном неэтилированном бензине, Si и Type R требуют премиум-класса, чтобы полностью раскрыть свой потенциал производительности.
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель (LX, Sport Sedan, Sport Coupe)
158 лошадиных сил при 6500 об / мин
138 фунт-фут крутящего момента при 4200 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 25/36 миль на галлон (механическая коробка передач, седан), 25/35 миль на галлон (механическая коробка передач, спортивное купе), 30/38 миль на галлон (автомат, седан / купе LX), 29/36 миль на галлон (автомат, спортивное купе), 29/37 миль на галлон (автомат, спортивный седан)
1.5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (хэтчбек LX, EX, EX-L, универсальный седан и купе)
174 лошадиных силы при 6000 об / мин
162 фунт-фут крутящего момента при 1700–5500
EPA Экономия топлива город / шоссе: 32/42 миль на галлон (седан), 31/40 миль на галлон (купе), 30/38 миль на галлон (седан Touring), 30/37 миль на галлон (универсал купе), 29/38 миль на галлон (хэтчбек, руководство), 31/40 миль на галлон (хэтчбек, автомат)
1,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (Sport, Sport Touring хэтчбек)
180 лошадиных сил при 5500 об / мин
177 фунт-фут крутящего момента при 1900-5000 об / мин (6-ступенчатая механическая коробка передач)
162 фунт-фут крутящего момента при 1700 -5500 об / мин (вариатор с автоматической коробкой передач)
EPA экономия топлива город / шоссе: 28/38 миль на галлон (ручная), 30/36 миль на галлон (автоматическая)
1.5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (Si)
205 лошадиных сил при 5700 об / мин
192 фунт-фут при 2100-5000 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 28/38 миль на галлон (только механическая коробка передач)
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (тип R)
306 лошадиных сил при 6500 об / мин
295 фунт-фут крутящего момента при 2500 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 22/28 миль на галлон (только механическая коробка передач)
2019 Honda Civic Обзор, цены и характеристики
Обзор
Honda Civic 2019 года олицетворяет превосходство компактного автомобиля, сочетающее в себе практичность и индивидуальность, доставляющую удовольствие от вождения.У универсального Civic 2019 года есть версия для всех; его модельный ряд включает двухдверное купе, а также четырехдверный седан и хэтчбек. Он доступен с двумя превосходными четырехцилиндровыми двигателями и либо ловкой бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT), либо с шестиступенчатой механической коробкой передач с плавным переключением передач. Покупателям, которые ищут практичность, не нужен кроссовер, равно как и тем, кто ищет спортивности, не нужно покупать спортивный автомобиль: Honda Civic Sport 2019 года предлагает и то, и другое по доступной цене. Он настолько хорош, что мы назвали его одним из наших 10 лучших автомобилей вместе с Civic Si и Type R.Несмотря на то, что приветливый компактный компьютер не идеален, он превосходит все остальные и находится на вершине своего класса.
Что нового в 2019 году?
Линейка Civic 2019 года получила множество изменений, которые варьируются от мягких настроек стиля, новых стандартных функций и распространения названия Sport на купе и седан. Возможно, самое недооцененное обновление — это ручка регулировки громкости и аппаратные кнопки, которые добавлены к сенсорному экрану, что ранее было источником разочарования. В остальном седан и купе имеют более чистый дизайн передней части и новое стандартное оборудование для помощи водителю.В то время как оба стиля кузова теперь доступны в спортивной отделке, только версия хэтчбека имеет 180-сильный четырехцилиндровый двигатель с дополнительными 22 лошадиными силами. Тем не менее, спортивное купе и седан имеют одинаковый затемненный внешний вид и более жесткую настройку подвески. Внутри все модели Civic имеют более крупные подстаканники, переработанные элементы управления на рулевом колесе и лучшую звукоизоляцию. Новые цвета кузова включают Platinum White Pearl, Lava Pearl и Tonic Yellow Pearl.
Цены и какой купить
Линейка Civic 2019 года распределяет три стиля кузова среди различных моделей.Нашим выбором стала разносторонняя версия Sport с темной внешней отделкой и более резким управлением, которые помогают оптимизировать фактор удовольствия. Мы бы предпочли стандартную шестиступенчатую механическую коробку передач вместо опционального вариатора. Версия хэтчбек не только практичнее седана и купе, но и имеет более мощный 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель и стоит лишь немного дороже. Каждая модель Sport включает в себя обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач, автоматический климат-контроль и 18-дюймовые колеса.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
Нравится: Мощные двигатели, сбалансированная плавность хода и управляемость, доступность и удовольствие.
Не любит: Не каждая модель оснащается механической коробкой передач, у конкурентов лучше тормозное усилие.
Четырехцилиндровые двигатели Civic бодры, мы предпочитаем более дорогую, но более мощную версию с турбонаддувом. Это потрясающий двигатель. В наших тестах он нетерпеливо уводил наш тестовый автомобиль Civic Touring от светофоров.Хотя мы предпочитаем легкую и четкую работу шестиступенчатой механической коробки передач опциональной бесступенчатой автоматической трансмиссии, вариатор отнюдь не плохая пара — на самом деле, он один из лучших на рынке.
Настоящий мастер на все руки, Civic обеспечивает почти идеальный баланс между комфортом и вовлеченностью водителя. Его плавность хода, отзывчивое рулевое управление и спортивная динамика делают его пилотом в любой дорожной ситуации с удовольствием. Ни мягкий, ни резкий, ездовые качества Civic в самый раз.Быстрое, хорошо взвешенное и удивительно приятное рулевое управление делает управление Civic еще более приятным. Тем, кто ищет еще более спортивную атмосферу, стоит обратить внимание на версии Sport с более быстрым рулевым управлением. Несмотря на прочную педаль тормоза с хорошей чувствительностью, тормозам не хватает тормозной способности конкурентов.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
Honda доказывает, что мощность и топливная эффективность не должны быть взаимоисключающими. Оба Civic с четырьмя цилиндрами потребляют топливо так бережливо, как если бы это был бренди за пятьдесят баксов, но, что интересно, более мощный двигатель с турбонаддувом дает немного лучшую экономию топлива, чем базовый 2.0-литровый двигатель встречается в низкоуровневых седанах и купе Civic. К сожалению, экономия топлива Civic не оправдала себя в нашем тесте экономии топлива на шоссе. Наш седан Civic Touring с турбонаддувом набрал чуть меньше рейтинга EPA. Кроме того, мы израсходовали 37 миль на галлон от хэтчбека Civic Sport с шестиступенчатой механической коробкой передач — на 2 мили на галлон меньше, чем указано в EPA.
Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой автомобиль
Понравилось: Седан-версия имеет очень хорошую обзорность, наличие ручки регулировки громкости, массивное хранилище на центральной консоли.
Не любит: У седана неудобный дизайн багажника, в котором отсутствуют некоторые функции, предлагаемые конкурентами.
Практичный и современный на вид, салон Civic вместителен и предлагает достаточно места для хранения вещей. Даже модель начального уровня далека от штрафной. Хотя он не предлагает самое дополнительное оборудование, обеспечивающее комфорт и удобство, в компактном классе, в нем достаточно хороших вещей для любого покупателя небольших автомобилей. Интерьер седана находится на более просторном уровне в своем классе, хотя задние сиденья купе бесполезны для людей с ростом выше среднего.
Интерфейс сенсорного экрана Honda значительно улучшен благодаря добавлению долгожданной ручки регулировки громкости аудиосистемы и аппаратных кнопок. Наш тестовый седан высшего уровня Touring использовал свои информационно-развлекательные функции с помощью 7,0-дюймового сенсорного экрана, включая навигацию, спутниковое радио SiriusXM и возможности подключения Apple CarPlay и Android Auto. В переднем отсеке есть два порта USB и одна розетка на 12 вольт. К сожалению, пассажиры на задних сиденьях остаются неподключенными, поскольку ни один USB-порт или 12-вольтная розетка не проходят мимо передних сидений Civic.
В салоне Civic есть несколько тщательно продуманных отсеков для хранения вещей, а багажник седана — один из самых больших в своем классе. Нужна еще большая грузоподъемность? Тогда ознакомьтесь с моделью хэтчбека. Купе — это больше стиль, чем практичность.
Функции безопасности и помощи водителю
В сочетании с хорошими результатами краш-тестов, Civic является прекрасным вариантом для тех, кто отдает приоритет безопасности. Каждый Civic также имеет множество функций помощи водителю, включая автоматический дальний свет и предупреждение о лобовом столкновении.Компания Honda объединяет эти функции под эгидой Honda Sensing. Основные функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
- Стандартный ассистент удержания полосы движения
Гарантия и техническое обслуживание
Тем клиентам, которые ищут лучшее гарантийное покрытие, лучше обратиться к конкурентам например Hyundai Elantra. Honda не предоставляет бесплатное плановое техническое обслуживание, которое предлагается у конкурентов, таких как Chevy Cruze и Toyota Corolla.
- Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
- Отсутствие бесплатного планового обслуживания
Honda Civic 2019 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы
Что такое Honda Civic 2019 года?
Honda Civic — компактный автомобиль с передним приводом, доступный в вариантах кузова седан, купе и четырехдверный хэтчбек. Он конкурирует с Hyundai Elantra, Nissan Sentra и Toyota Corolla.Седан и купе могут оснащаться стандартным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 158 лошадиных сил или 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 174 л.с., в то время как обычный хэтчбек поставляется только с 1,5-литровым двигателем.
Для водителей, ориентированных на производительность, Honda продает версии Civic Si и Type R. Модель Si доступна в форме седана и купе и оснащена 205-сильным турбированным 1,5-литровым двигателем. Ультра производительный Type R поставляется только в виде четырехместного хэтчбека и оснащен 306-сильным турбированным 2.0-литровый четырехцилиндровый. Шестиступенчатая механическая коробка передач — единственная коробка передач, предлагаемая для Si и Type R.
.Что нового в Honda Civic 2019 года?
Незначительные изменения стиля передней и задней части обновляют внешний вид седана и купе. Внутри улучшена звукоизоляция, обновлена отделка салона, добавлена ручка регулировки громкости и аппаратные клавиши для доступной мультимедийной системы Display Audio с сенсорным экраном. Новый уровень отделки салона Sport расположен между базовым LX и средним EX, а набор функций активной безопасности Honda Sensing теперь является стандартным.Honda Sensing включает в себя адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выезде с полосы движения, систему удержания полосы движения и автоматический дальний свет фар. (Модели Si и Type R не получают Honda Sensing).
Какие особенности Honda Civic 2019 наиболее важны?
Пакет Honda Sensing добавляет множество полезных функций активной безопасности к списку стандартных функций Civic. Переход на спортивную отделку включает мультимедийную систему Display Audio с сенсорным экраном и возможностью подключения смартфонов Apple CarPlay и Android Auto.Переход на комплектацию EX приносит с собой полезную систему Honda LaneWatch, которая использует камеру в зеркале со стороны пассажира, чтобы помочь вам следить за вещами с правой стороны автомобиля, например, за велосипедистами на велосипедной полосе.
Стоит ли покупать Honda Civic 2019 года?
Даже более низкие уровни отделки салона Civic доставляют удовольствие от вождения, а высокопроизводительный Type R значительно увеличивает удовольствие от вождения. Стоит обратить внимание на 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом по сравнению с базовым 2,0-литровым, потому что он обеспечивает лучшую производительность и расход топлива.
Хонда Цивик 2019 года | Технические характеристики — Характеристики автомобиля
Регулировка громкости, чувствительная к скорости
Беспроводная технология Bluetooth
да
Косметическое зеркало со стороны водителя
Обогреватель блока цилиндров (опция)
да
Стеклоочистители с прерывистым режимом работы
Косметическое зеркало переднего пассажира
Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического подъема / опускания передней части
Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе с подсветкой
Система дистанционного доступа с электронным открытием багажника
Регулировка рулевого колеса
Ручной наклон и телескопическое рулевое колесо
Потоковое аудио через bluetooth
Совместимость Siri Eyes Free
Начало страницыHonda Civic Sedan 2019 года [Технические характеристики]
Honda Civic Sedan 2019 года [Технические характеристики] | Саут-Пуэнт-ХондаSouth Pointe Honda приглашает вас узнать больше об утонченном и спортивном Honda Civic 2019 года в Талсе, штат Оклахома.Ознакомьтесь со всеми характеристиками, функциями, комплектациями и опциями этого спортивного компактного купе или седана.
В этом году Honda Civic — одна из самых продаваемых моделей в линейке автомобилей автопроизводителя — получила несколько выдающихся обновлений, чтобы оставаться в списке большинства известных небольших автомобилей США. Новый Civic предлагает несколько вариантов дизайна кузова: компактный седан, хэтчбек или спортивное купе. В настоящее время варианты двигателей включают в себя альтернативный двигатель с турбонаддувом и четырехцилиндровые двигатели, а также механическую или вариаторную трансмиссию для максимального комфорта от вождения.Вот чего ожидать от новенькой Honda Civic в 2019 модельном году.
Седаны Civic и спортивные купе 2019 года полностью оснащены 2,0-литровым двигателем I-4 мощностью 158 л.с. и крутящим моментом 128 фунт-фут. В то время как шестиступенчатая механическая коробка передач является обычной трансмиссией, Honda предоставляет дополнительный вариатор для всех своих комплектаций. Комплектации Greater Civic получают 1,5-литровую турбированную четверку, которая входит в стандартную комплектацию хэтчбека и автомобилей Si. Ожидается, что EX-L и Visiting с двигателями с турбонаддувом имеют более высокую мощность — 174 л.с. и 162 фунт-фут крутящего момента.Type-R, одна из самых мощных моделей Civic, оснащена 2,0-литровым турбо-четырехцилиндровым двигателем мощностью 306 л.с., а также 295 фунт-фут. Civic, даже в новом модельном году, не ставит под угрозу производительность и обеспечивает лучший в своем классе расход бензина, несмотря на наличие турбо-четверки.
Выдающийся стиль, утонченный дизайн кузова, а также роскошный стиль салона делают новый Civic уникальным в своем роде. Вот несколько наиболее эффективных обновлений шасси и интерьера для нового модельного года:
- Светодиодные фары и С-образные задние фонари
- Инновационные линии кузова с угловатой передней и задней панелью
- Увеличенная колесная база с обтекаемым профилем
- Черные легкосплавные диски 17 дюймов
- Новые дверные козырьки для свежего воздуха
- Кожаные сиденья высшего качества в более высоком исполнении
- Впечатляющая кабина со значительным сенсорным дисплеем
Civic 2019 года включает в себя современную информационно-развлекательную систему с типичной 5.0-дюймовый и 7-дюймовый сенсорный экран на более высоких планках. Требуются Apple CarPlay ™ и Android Auto ™. Вдобавок ко всему, совершенно новый Civic щеголяет набором Criterion Honda Sensing® с экраном мертвой зоны, а также электронной камерой заднего вида, возможностью подключения по Bluetooth, а также высококачественными средствами управления окружающей средой. Другие версии также получают USB-порты, интегрированную навигацию, аудиосистему премиум-класса, а также передние сиденья с электроприводом.
| Honda Civic | LX Sport | EX / EX-L | Универсал |
|---|---|---|---|
| ХАРАКТЕРИСТИКИ | |||
| Доступные двигатели | 2.0-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC i-VTEC® | 1,5-литровый двигатель Turbo Four | 2,0-литровый атмосферный двигатель |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая механическая коробка передач Доступный вариатор | Стандартный вариатор | Стандартный вариатор |
| Мощность | 158 л.с. | 174 л.с. | 174 л.с. |
| Крутящий момент | 128 фунт-фут | 162 фунт-фут | 162 фунт-фут |
| ОСОБЕННОСТИ ДИЗАЙНА | |||
| Люк с электроприводом в одно касание | НЕТ | Стандартный | Стандартный |
| Фары | Светодиодные фары | Светодиодные фары | Светодиодные фары |
| Сиденья | С тканевой отделкой | Кожаная отделка | Уникальная высококачественная кожа |
| ТЕХНОЛОГИЯ | |||
| Сенсорный дисплей | 5-дюймовый мультиинформационный дисплей | 7-дюймовый мультиинформационный дисплей | 7-дюймовый мультиинформационный дисплей |
| Honda Sensing ™ | Стандартный | Стандартный | Стандартный |
| Apple CarPlay ™ и Android Auto ™ | Стандартный | Стандартный | Стандартный |
Хотите узнать еще больше о Honda Civic 2019 года в Талсе, ОК? Посетите South Pointe Honda онлайн, лично или позвоните нам, чтобы назначить тест-драйв.
Мы находимся по адресу: 9124 S Memorial Dr Tulsa, OK 74133Поиск по ключевому слову:
Поиск по фильтрам:
Поиск по ключевому слову:
Поиск по фильтрам:
Хонда Саут-Пуэнт 36.030798, г. -95.887501.
2019 Honda Civic Type R Рабочие характеристики
Насколько мощен Honda Civic Type R 2019 года выпуска?
Есть много различий между Honda Civic и Honda Civic Type R, но, возможно, ни одно из этих различий не является столь заметным в пользу Honda Civic Type R в качестве технических характеристик. Honda Civic Type R 2019 года создан, чтобы быть мощным, и мы собираемся изучить, насколько он мощный, ниже. Оставайтесь с нами, чтобы узнать о технических характеристиках Honda Civic Type R 2019 года, включая тип двигателя и номинальную мощность.
2019 Honda Civic Type R тип двигателя
Мощный автомобиль начинается с хорошо спроектированного двигателя. Honda Civic Type R 2019 года имеет рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом. Двигатель оснащен топливной системой с непосредственным впрыском для максимальной эффективности. Он также имеет 16-клапанный привод DOHC VTEC. Стандартный тип трансмиссии — 6-ступенчатая механическая коробка передач (6MT) с Rev-Match Control. Все эти функции сочетаются с полезными технологическими инновациями, такими как 3-Mode Drive System, которая включает режимы движения Comfort, Sport и + R.Переключайтесь между режимами вождения в соответствии со своим стилем вождения и найдите тот, который вам подходит.
2019 Honda Civic Type R Номинальная мощность
Все вышеупомянутые функции были бы напрасными, если бы они не могли обеспечить мощность, требуемую для такого транспортного средства, как Honda Civic Type R 2019 года. К счастью, они впечатляют нас номинальной мощностью 306 лошадиных сил (чистая SAE) на 6500 об / мин и 295 фунт-фут крутящего момента (чистая SAE) при 2500 — 4500 об / мин. У двигателя степень сжатия 9.8 к 1. Мы думаем, что трудно найти что-то лучшее, чем это. Если вы хотите почувствовать силу на себе, приезжайте сегодня в Honda of Santa Maria на тест-драйв.
Нажмите здесь, чтобы пройти тест-драйв
Еще из Honda Santa Maria
Honda Civic 2019 года: все, что вам нужно знать о технических характеристиках седана десятого поколения
Предварительные заказы на новый Honda Civic начались 15 февраля во всех официальных дилерских центрах компании по всей стране. на сумму 31 000 рупий.Седан десятого поколения производится на заводе Honda в Greater Noida. Honda Civic 2019 года бросит вызов таким компаниям, как Skoda Octavia, Toyota Corolla Altis и Hyundai Elantra.
Honda Civic 2019
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Honda Civic 2019 доступен как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями.
- Он получает 47-литровый топливный бак и 430-литровый багажник.
- Есть дисковые тормоза как спереди, так и сзади.
Honda Cars India представила в стране Civic десятого поколения 7 марта.Доступный по начальной цене 17,69 рупий (бывший выставочный зал, Индия), Honda Civic 2019 предлагается в пяти цветах — Platinum White Pearl, Radiant Red Metallic, Modern Steel Metallic, Lunar Silver Metallic и Golden Brown Metallic.
Предварительные заказы на новый Honda Civic начались 15 февраля во всех официальных дилерских центрах компании по всей стране на сумму 31 000 рупий. Седан десятого поколения производится на заводе Honda в Greater Noida.Honda Civic 2019 года бросит вызов таким компаниям, как Skoda Octavia, Toyota Corolla Altis и Hyundai Elantra.
Civic — это самая продолжительная автомобильная табличка Honda с совокупными продажами в 25 миллионов единиц по всему миру. Он продается в 170 странах мира. Honda Civic 2019 года — очень мощный автомобиль с просторным салоном и багажником. Если вы хотите узнать больше о технических характеристиках нового седана, ниже приведены все тонкости.
Двигатель
| Бензин | Дизель | |
| Тип | 4-цилиндровый, SOHC i-VTEC | 4-цилиндровый, DOHC i-DTEC | 1597 |
| No.клапанов | 16 | 16 |
| Мощность (кВт [л.с.] при об / мин) | 104 [141] при 6500 | 88 [120] при 4000 |
| Крутящий момент (Нм при об / мин) | 174 При 4300 | 300 при 2000 |
| Топливная эффективность (км / л) * | 16,5 | 26,8 |
Трансмиссия
| Бензин | Дизель | — | Шесть передних и один задний | ||
| Автомат | CVT (бесступенчатая трансмиссия) | — |
Размеры и вес
| Бензин | Длина | (мм)4,656 | 4,656 | |
| Общая ширина (мм) | 1,799 | 1,799 | ||
| Общая высота ght (мм) | 1,433 | 1,433 | ||
| Колесная база (мм) | 2,700 | 2,700 | ||
| Снаряженная масса (кг) | 1,268 (V CVT), 1275 (V00X CVT), 1275 (V00X CVT) CVT) | 1325 (VX MT), 1353 (ZX MT) | ||
| Емкость топливного бака (литры) | 47 | 47 | ||
| Количество мест | 5 | 5 | ||
| 430 | 430 |
Система рулевого управления
| Бензин | Дизель | |
| Тип | Двойная шестерня с регулируемым передаточным отношением Шестерня с регулируемым передаточным числом | Редуктор с регулируемой мощностью вспомогательная рейка и шестерня
Система подвески
| Бензин | Дизель | |
| Передний | Ma Стойка cPherson, винтовая пружина | Стойка MacPherson, винтовая пружина |
| Задняя | Multilink, винтовая пружина | Multilink, винтовая пружина |
Тормозная система
| Передний | Диск | Диск |
| Задний | Диск | Диск |
Шины и колеса
| Бензин | Дизель | Бескамерный радиальный слой, 215/55 R16 93H (V, VX), бескамерный радиальный слой, 215/50 R17 91V (ZX) | Бескамерный радиальный слой, 215/55 R16 93H (V, VX), бескамерный радиальный слой, 215 / 50 R17 91V (ZX) | ||
| Тип колеса | сплав 16×7 J (V, VX), сплав 17×7 J (ZX) | сплав 16×7 J (V, VX), сплав 17×7 J (ZX) | |||
| Запасной el type | сплав 16×7 J (V, VX), сплав 17×7 J (ZX) | сплав 16×7 J (V, VX), сплав 17×7 J (ZX) |