Hydro stossel additiv от ликви моли: Стучат гидрокомпенсаторы

Содержание

3919 Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv Liqui Moly 0,3л LIQUI MOLY

Бренд Liqui Moly
Штрихкод 2000402556455, 4100420039195

Назначение:
Устраняет проблемы, вызывающих стук гидрокомпенсаторов. Специальная формула позволяет присадке очищать самые тонкие каналы масляной системы, имеющиеся в системах газораспределения, и улучшать смазывающие свойства моторного масла. Благодаря этому гидрокомпенсаторы начинают нормально смазываться и шум от их работы пропадет.

Ёмкости одного флакона достаточно для 6 л моторного масла.

Свойства:

Особый состав моющих присадок очищает клапаны и тончайшие каналы в гидрокомпенсаторах и, таким образом, обеспечивает их нормальное функционирование. Содержит восстанавливающие вязкость компоненты.

— улучшает смазывающую способность моторного масла
— очищает гидрокомпенсаторы клапанов и масляные каналы
— можно использовать для двигателей с турбонаддувом и катализатором
— устраняет шумы гидрокомпенсаторов при работе двигателя

Использование присадки стоп-течь Hydro-Stossel-Additiv позволяет автовладельцам решить проблему стука гидрокомпенсаторов самостоятельно и с минимальными затратами.

Применение:
Для всех бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Проверено на совместимость с катализатором. Смешивается с любыми стандартными моторными маслами. Добавлять в моторное масла из расчета 300 мл присадки 6 л моторного масла.

Информация для покупателей

Информация по аналогам имеет исключительно справочный характер и не гарантирует совместимость с вашим автомобилем! Если Вы не уверены в том, что выбранная Вами деталь подходит к Вашему транспортному средству — обратитесь за помощью к менеджеру по подбору запчастей. Цены указаны при заказе физическими лицами на сайте.

Фильтр

  • срок доставки
  • Доступное количество
  • Сбросить

Размещённая на сайте информация (описание, технические характеристики а так же фотографии) приведена для ознакомления и не является публичной офертой. Не может служить основанием для предъявления претензий в случае изменения характеристик, комплектности и внешнего вида товара производителем без уведомления.

 

Почему покупают 3919 Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv Liqui Moly 0,3л LIQUI MOLY у нас:

«Автолюбитель» — крупнейший автомобильный супермаркет на Юге Кузбасса. Он открыт в 1987 году и с тех пор является центром автомобильной торговли в городе Новокузнецке. Являемся поставщиком товарной марки LIQUI MOLY на территории Новокузнецка, Кемеровской области РФ, у нас несколько складов по наличию и имеем запчасти на редкие автомобили и готовы дать хорошую цену на Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv Liqui Moly 0,3л 3919 бренда LIQUI MOLY.

На все детали бренда LIQUI MOLY предоставляется гарантия.

 

Цена на 3919 Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv Liqui Moly 0,3л:

Получить цену на оригинальную или аналоговую запчасть Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv Liqui Moly 0,3л, и знать лучший срок доставки, которая будет удобна для вас, можно позвонив нашему менеджеру. Наши продавцы-консультанты всегда рады видеть Вас и всегда готовы оказать Вам квалифицированную услугу.

Телефон: 

+7 (906) 924-13-37

Или отправить VIN-запрос на нашем ресурсе и менеджер вам сам перезвонит.

 
Как заказать LIQUI MOLY 3919:

1. Определиться со сроками, выбрать количество и добавить Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv Liqui Moly 0,3л в корзину.

2. Оформить заказ, выбрать тип получения товара и тип оплаты.

3. Если товар в наличии — Вы можете буквально сразу получить свой товар в нашей точке выдачи.

Присадка для гидрокомпенсаторов Liqui Moly


Раздражающий шум гидрокомпенсаторов – одна из наиболее распространенных проблем, возникающих в процессе интенсивной эксплуатации транспортного средства. Практически непрекращающийся шум буквально выводит водителей из себя, вынуждая искать способы борьбы с вышеупомянутой неприятностью.

При этом способов решения проблемы существует не так и много. Наиболее радикальным вариантом избавления от надоедливого стука становится замена гидрокомпенсаторов. Конечно, такое решение требует определенных затрат времени и финансов, но зато дает 100% положительный результат.

Впрочем, существует более простой и не менее эффективный способ устранения шума. Речь идет об использовании специализированной продукции, известной как 

присадка для гидрокомпенсаторов Liqui Moly. Эта немецкая разработка уже получила признание значительного числа автолюбителей, подтвердивших высокую действенность и универсальность упомянутого товара.

Особенности и преимущества Liqui Moly Hydro Stossel Additiv 3919

Эта присадка является универсальным средством, способствующим устранению значительного количества неприятных аспектов. И хотя первоочередным назначением такой жидкости является избавление от шума гидрокомпенсаторов, ее свойства позволяют выполнить ряд вспомогательных задач, направленных не только на ликвидацию стука, но и на устранение первопричин его возникновения.

Присадка для гидрокомпенсаторов Liqui Moly позволяет добиться таких результатов:
  • оптимизация потребительских свойств моторного масла;

  • тщательная очистка клапанов;

  • повышение вязкости нагретого масла.

Одним словом, намерение купить присадку для гидрокомпенсаторов Liqui Moly станет гарантией устранения стука упомянутых устройств и снизит поступление вредных веществ в окружающую среду. Приобретение этого товара полностью обосновано с практической точки зрения, и такой расклад людей равнодушными не оставляет.

Присадка для гидрокомпенсаторов Liqui Moly: инструкция по применению

Весомым аргументом в пользу приобретения упомянутого средства является универсальность его применения. Присадка отлично сочетается со всеми современными видами моторных масел, а потому может использоваться практически без ограничений.

Производитель заверяет, что Liqui Moly подходит для всех бензиновых и дизельных двигателей. Более того, для достижения требуемого результата нужно совсем небольшое количество жидкости. Рекомендуемым действием является добавление 0.3 л присадки к 6 л моторного масла. Для полноценной очистки отверстий клапанов и устранения стука гидрокомпенсаторов этого вполне достаточно.

После смешивания нужно обязательно прогреть двигатель до рабочей температуры. Что касается дальнейшего использования присадки, то оптимальным вариантом станет ее добавление после каждой замены моторного масла. В таком случае эффективность средства повысится, что на функциональности авто скажется наилучшим образом.

Отзывы о присадке для гидрокомпенсаторов Liqui Moly

Лучшим подтверждением качества и надежности вышеупомянутого средства являются комментарии благодарных покупателей. Согласно результатам независимых опросов, подавляющее большинство потребителей довольны качеством продукции. Определенная группа покупателей отзывается нейтрально, однако уточняет, что присадка действует отлично, но заявленного результата не получается достичь из-за критического износа гидрокомпенсаторов.

Потому если рассматривать отзывы о присадке для гидрокомпенсаторов Liqui Moly объективно, то сомнений в высоком качестве товара попросту не возникает. Эта продукция идеально выполняет свои функции, а потому ее применение становится вполне логичным решением. Используя эту жидкость, можно с легкостью забыть о шуме гидрокомпенсаторов, и потребителей такой расклад полностью устраивает.

На странице:
20 40 100

Присадка для гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY Hydro-Stossel-Additiv 3919 0.3л

Присадка для гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY Hydro-Stossel-Additiv 3919 0.3л — купить в интернет-магазине СК-Авто с быстрой доставкой

595 руб

Заказать в 1 клик

LIQUI MOLY Hydro-Stossel-Additiv 3919 0.3 литра – присадка для гидрокомпенсаторов устраняет причины вызывающие стук гидрокомпенсаторов. Специальная формула позволяет присадке очищать самые тонкие каналы масляной системы, имеющиеся в системах газораспределения, и улучшать смазывающие свойства моторного масла. Благодаря этому гидрокомпенсаторы начинают нормально смазываться и шум от их работы пропадет.

  • Полезные ссылки

АКТУАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ ПО НОМЕРУ: +7(928)039-29-83 Закрыть

Присадка Стоп-шум для гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY Hydro-Stossel-Additiv 300ml.

Ассортимент продукции компании LIQUI MOLY насчитывает более 6 тыс наименований. Одним из выпускаемых видов является комплекс смазочных материалов, в котором немецкий бренд LIQUI MOLY несомненно преуспел. В этой категории компания 8 лет получает звание лучшего бренда. Одним из них является присадка для гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY.

Образование нагара в каналах гидравлического компенсатора приводят к появлению стука, его не правильной работе. Особая присадка позволит произвести очистку самых тонких каналов смазочной системы. Раствор улучшает свойства используемого масла. При помощи полной очистки от нагара гидрокомпенсаторы смазываются маслом в полной мере, что приводит к их нормальной работе и отсутствию стуков.

Описание

Присадка Ликви Моли для гидрокомпенсаторов является многофункциональной присадкой в моторное масло. Предупреждает, устраняет шумы гидравлического компенсатора, вызванные загрязнениями и нагаром. Способна полностью очистить все детали, тем самым обеспечив их нормальную работу без шумов, что полностью подтверждают отзывы автомобилистов.

Свойства

LIQUI MOLY 3919 – это специальная присадка, которая добавляется в моторное масло и помогает устранить отложения, образованные в ГК и масляных каналах. Изготавливается из особого моющего состава и компонентов, восстанавливающих вязкость.

  1. Повышает свойства моторного масла.
  2. Способствует удалению нагара и других загрязнений из каналов и клапанов гидрокомпенсатора.
  3. Устраняет стук гидравлического компенсатора во время работы двигателя.
  4. Можно использовать в турбированном автомобиле, двигателях с катализатором.

Технические характеристики

Цветжелтоватый
Внешний видвязкая жидкость
Плотность при 20°C0,895 г/см³DIN 51757
Вязкость при 40°C510 мм² /сDIN 51562

Область применения

Применяется стоп шум гидрокомпенсаторов во всех двигателях, работающих на бензиновом или дизельном топливе. Согласно инструкции, присадка может применяться со всеми современными моторными маслами.

Применение

Одна баночка стоп шум объёмом 300 мл рассчитана на 6 литров моторного масла. Добавлять можно в используемое масло, или в новое во время замены.

Чтобы добиться постоянного эффекта, следует добавлять раствор при каждой смене масла.

Форма выпуска и артикулы

Стоп-шум гидрокомпенсаторов Hydro-Stossel-Additiv

  1. артикул 1009/300 мл.

Liqui moly hydro stossel additiv

В работе автомобиля бывают такие сбои, которые не являются критичными, но и не приемлют халатного отношение к себе, иначе впоследствии могут обернуться более серьезными проблемами. Одной из таких проблем является стук при работе гидрокомпенсаторов. В большинстве случаев шум вызван забитыми каналами масляной системы и невозможностью полноценно осуществлять доставку масла до всех необходимых узлов. Не всегда такая проблем требует участия в решении моториста. Для начала стоит попробовать залить специальную присадку, которая сможет смыть нагар из масляной системы и вернуть гидрокомпенсаторам возможность работать полноценно. Одним из таких средств является стоп шум гидрокомпенсаторов Liqui Moly.

Описание присадки для гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY

Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv – это многофункциональная добавка в моторное масло, изготовленная из особого моющего состава и стабилизаторов вязкости. Она имеет жидкую хорошо текучую консистенцию и светло-коричневый цвет. Средство не растворимо в воде.

Присадка Ликви Моли для гидрокомпенсаторов улучшает показатели смазывающего материала для двигателя и позволяет ему лучше проявлять детергирующие свойства и нормально смазывать гидрокомпенсаторы. Средство не только избавляет от стука, уже появившегося в ДВС, но и способно предотвратить его появление.

Ликви Моли для гидрокомпенсаторов клапанов разработана таким образом, что смешиваясь с маслом, она приобретает способность проникать даже в самые тонкие каналы системы смазки мотора. Самые труднопроходимые области находятся преимущественно в системе газораспределения транспортного средства, что и является конечным пунктом на пути миграции присадки. На продолжении всего пути средство эффективно очищает детали двигателя от нагара и шлама, образованного в следствие работы моторного масла. Как результат автомобилист получает чистую систему смазки и полное отсутствие посторонних шумов при работе автомобиля.

Технические характеристики

Наименование Значение Единицы измерения Метод испытаний
Цвет Желтоватый Визуально
Внешний вид Вязкая жидкость
Плотность при 20°C 0.895 г/см³ DIN 51757
Вязкость при 20 °C 510 мм² /с DIN 51562

Свойства

После заливки в двигатель присадка для гидрокомпенсаторов Liqui Moly проявляет следующие свойства:

  • улучшает смазывающие свойства автомобильного масла;
  • прочищает каналы масляной системы и клапана;
  • совместима с моторами, оснащенными турбонадувом, катализатором, компрессором и интеркуллером;
  • устраняет посторонние шумы от гидрокомпенсаторов клапанов, возникающие при работе силового агрегата.

Внимание! Температура вспышки состава составляет всего 60 0 С, поэтому ее хранение вблизи раскаленных предметов, под прямыми лучами солнца или рядом с источниками открытого огня категорически запрещено.

Область применения

Стоп Шум гидрокомпенсаторов Ликви Моли прошел тесты на совместимость с любыми типами моторных масел и может заливаться в любые бензиновые и дизельные двигатели, как новых, так и подержанных автомобилей.

Особое внимание на это средство следует обратить владельцам подержанных автомобилей с большими пробегами и владельцам современных транспортных средств, эксплуатируемых в режиме старт/стоп. Не лишним будет залить техническую жидкость в мотор при покупке автомобиля с рук или после использования сомнительных горюче-смазочных материалов.

Особую актуальность присадка имеет осенью и весной, когда из-за резких перепадов температур могут ухудшиться качества масла. Также поможет использование средства в том случае, если понадобилось запустить мотор после длительного простоя.

Водителям, склонным к агрессивному стилю езды и к прокладыванию маршрутов по бездорожью тоже стоит всегда держать «стоп шум гидрокомпенсаторов Ликви Моли» на готове.

Способы применения

Согласно инструкции по применению флакон в 0,3 литра рассчитан на системы смазки объемом до 6 литров. На двигатели меньшего или большего объема средство следует добавлять исходя из данной пропорции.

Производитель рекомендует добавлять присадку в масло по мере необходимости до полного устранения дефекта гидрокомпенсаторов. После заливки средства в моторное масло рекомендуется погреть двигатель на холостом ходу. Это обеспечит качественное перемешивание добавки со смазочным материалом и однородное ее распределение по все системе смазки.

Для достижения максимального эффекта инженеры компании LIQUI MOLY рекомендуют добавлять средство при каждой смене масла.

При добавлении присадки в мотор следует быть крайне осторожным и избегать попадания раствора на лакокрасочное покрытие кузова. В противном случае активные вещества добавки могут вступить в реакцию с автомобильным лаком и привести к полному или частичному его разрешению и дальнейшему проникновению жидкости непосредственно к слою краски.

При попадании присадки на обивку салона или пластик следует немедленно удалить его мыльной сухой тряпкой, а затем промыть место мыльной водой. Длительное нахождение средства на указанных поверхностях может привести к значительному ухудшению их внешнего вида.

Попадание раствора на кожу, в глаза и слизистые оболочки следует незамедлительно смыть его большим количеством проточной воды. При необходимости показаться врачу. Длительный контакт присадки с организмом человека, особенно в случае повышенной чувствительности к компонентам раствора, может спровоцировать химический ожог.

Формы выпуска и артикулы

Артикул Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv Объем
3919/1009 Флакон 300мл

Видео

Тикинг дизельного двигателя! Как заставить замолчать двигатель? Liqui Moly Hydro Stossel Additiv

Отзывы

Владимир, 25 лет
У меня гидрики на Мазде не стучали, а просто выли. Как последнее спасение решил попробовать залить ликви моли для гидрокомпенсаторов. И уже через 300 км наступила тишина. Такого эффекта я не ожидал! Супер!

Алексей, 36 лет
Мне нравится присадка для гидрокомпенсаторов ликви моли. Во-первых, она не дорого стоит, во-вторых, с задачей справляется. Всегда беру, как появляется подозрение, что паленым топливом заправился.

Олег, 64 года
В магазине сказали, что присадка ликви моли поможет от стука гдрокоменсаторов в моторе старой Волги. Решил проверить. Стук остался, но теперь только на холостых и не больше пары минут. Что ж, и это радует.

Андрей, 23 года
Все присадки сделаны для выманивая денег. И эта тоже. Брать не буду, потому что уверен эффекта от нее не будет.

Евгений 54 года
Использую Стоп-Шум Liqui Moly для профилактики. Не знаю, помогает ли, но роблем никаких не возникало.

Устраняет причины вызывающие стук гидрокомпенсаторов. Специальная формула позволяет присадке очищать самые тонкие каналы масляной системы, имеющиеся в системах газораспределения, и улучшать смазывающие свойства моторного масла. Благодаря этому гидрокомпенсаторы начинают нормально смазываться и шум от их работы пропадет.

Гидротолкатели – узлы полезные. Они автоматически выбирают зазор между клапаном и кулачком, позволяя снимать с силовой установки максимальные рабочие показатели. Оснащенный гидравлическими толкателями двигатель не требует проведения работ по регулировке клапанного механизма. Термин «необслуживаемая сборочная единица» применим лишь отчасти, поскольку у таких моторов иной спектр заболеваний, для лечения которых выписывается особый рецепт.

Нужно ли присадочное вещество: проблемы с гидравлическими компенсаторами и способы их устранения

Автохимия не требуется

Прежде чем искать присадочные средства, стоит детально проанализировать стук гидравлических толкателей. Ведь он не всегда устраняется добавлением химии в масло. На примере стучащих компенсаторов Лада Приора рассмотрим спектр обстоятельств, при которых применение химических добавок не оправдано:

  • Стучит и на холодную, и на горячую. Однако с увеличением показаний тахографа шум пропадает. Здесь вероятно износился шариковый клапан, расположенный в плунжере гидравлического компенсатора.
  • Стук на рабочих оборотах при любых показаниях датчика охлаждающей жидкости, а на холостом ходу посторонних звуков не наблюдается. Данный симптом указывает на неправильный уровень масла.
  • Цокот только на горячую и с повышением оборотов пропадает – дело в изношенной плунжерной паре. Вердикт – замена ГК в сборе.

Не поможет автохимия и в случае, когда стучат новые гидрокомпенсаторы. Здесь неравномерность работы обусловлена незаполненными камерами, которые со временем наполняются и шум проходит. Бессильна присадка при горящей лампе давления масла – здесь стоит устранять проблему низкого давления смазки в системе.

Присадочное вещество необходимо

Одна из причин, по которой могут застучать гидротолкатели, является загрязненность сети каналов маслосистемы в ГБЦ и гидравлических толкателях вследствие несвоевременной смены масла. Можно предположить, что устранение нагара в ГК – это действительно задача спецхимии. Т.е. ее применение оправдано в случае, когда стучат гидромодули на холодную и на горячую, но с повышением оборотов симптом пропадает.

Что такое присадка Ликви Моли для гидрокомпенсаторов и каковы отзывы о ней

Бывает такое, что гидравлические компенсаторы постукивают при запуске и по истечении нескольких секунд начинают работать бесшумно во всем рабочем диапазоне. Многие сопоставляют это с началом выхода из строя механизма регулирования ГРМ и начинают лить в двигатель дополнительную химию. Между тем, это не является неисправностью, поскольку масло в течение длительной стоянки стравливается из толкателей.

О чем заявляет производитель Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv

На обратной стороне продукта четко прописано – устраняет причины, вызывающие посторонний шум ГК. Как на самом деле с этим справляется присадка для гидрокомпенсаторов Ликви Моли и отзывы рассказывают, и эксперты.

Дальнейшие заверения вполне ожидаемы. Маркетологи пишут о спецформуле, которая позволяет чистить веществу тончайшие каналы маслосистемы. Дальнейшие заявления в виде улучшения смазывающей способности и восстановления вязкостных свойств являются сопутствующими.

На самом деле повышается только высокотемпературная вязкость на незначительную величину – буквально на 1-2 единицы. Если изношена плунжерная пара, особой роли данное свойство не сыграет – лишь на несколько тысяч отсрочит ремонт. Разумнее выглядит альтернатива в виде смены масла на более вязкое, но допустимое производителем автомобиля.

Как работает химпрепарат

Очиститель выполняет свою прямую функцию – очистку мелких каналов маслосистемы. Специальный пакет неагрессивных растворителей позволяет делать это в щадящем режиме: постепенно растворять нагар, и безопасно выводить отложения. В результате не нарушается маслоподача. Стиль функционирования накладывает отпечаток на эффективность:

  1. Скорость устранения шума медленная – эффект наступает по истечении нескольких сотен километров (не менее 200 км).
  2. Максимальная работоспособность состава наблюдается в зоне повышенных оборотов.

Оценки препарата «Стоп-шум»

Точная идентификация причины стука гидротолкателей позволяет выбрать правильное направление устранения неисправности. Как было показано, активная химия назначается лишь в одном случае – закоксованность масляных каналов. Частично лекарство от Liqui Moly можно применять в случае критического износа гидравлических компенсаторов, чтобы отсрочить время их замены новыми.

«Залил, завел и был разочарован – клапана продолжали стучать. Полез читать мнения покупателей… Вычитал, что тишина наступает по истечении минимум 150 километров. Начал ездить. Замолчали компенсаторы после длительной поездки в 200 км. Тогда на одометре было 400 км после заливки состава. Рекомендовать не могу, так как не каждому помогает».

Некоторые автолюбители не занимаются дополнительной диагностикой и не тратят время на выявление причин постороннего звука. Автоматически принимаемое решение залить присадку от стука не всегда является верным – отсюда и большой колорит отзывов отрицательного характера.

Клин гидротолкателей от чрезмерного слоя нагара также не устраняется химическим препаратом. Его лучше применять как профилактическое средство, в случае когда непонятно качество используемого ранее масла. Это часто бывает на лучших б/у кроссоверах и прочих автомобилях с несколькими хозяевами.

Альтернатива Liqui Moly

Многие владельцы машин с автоматическими механизмами регулирования клапанных зазоров больше наслышаны о негативной стороне спецсредства от известной компании. Это заставляет искать альтернативные способы решения проблемы:

  • Заливать качественное масло.
  • Использовать промывки 5-минутки.
  • Вливать промывочную смазку Лукойл.
  • Пользоваться присадкой от XADO.
  • Заливать многофункциональное масло Wagner.

Вердикт

Основное назначение химсредства – промывать мелкие каналы маслосистемы и гидротолкателей без риска их засорения. Многие отзывы о фирменной присадке Ликви Моли для гидрокомпенсаторов отрицательны, поскольку их авторы не представляют себе сферу ее применения.

Спецсредство актуально при стуке на холодную и на горячую, пропадающем с повышением оборотов. Как временное решение проблемы, этот продукт можно рассматривать для отсрочки проведения замены ГК по причине износа плунжерной пары. В этом случае они стучат на горячую, и с повышением оборотов шум пропадает.

Желающим приобрести продукт Liqui Moly понадобится артикул. В данном случае – это 4 цифры: 3919.

Стоп-шум гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY Hydro-Stossel-Additiv — 3919 Объем 0,3л. — Автомобильные жидкости, масла и антифризы

Описание к: Стоп-шум гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY Hydro-Stossel-Additiv — 3919 Объем 0,3л.

Устраняет причины вызывающие стук гидрокомпенсаторов. Специальная формула позволяет присадке очищать самые тонкие каналы масляной системы, имеющиеся в системах газораспределения, и улучшать смазывающие свойства моторного масла. Благодаря этому гидрокомпенсаторы начинают нормально смазываться и шум от их работы пропадет.

Стоп-шум гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY Hydro-Stossel

Стоп-шум гидрокомпенсаторов – это жидкость, которая помогает вам устранить звук гидрокомпенсаторов, а так же очищает клапаны и каналы. Таким стоп-шумом можно так же делать промывку масляной системы, даже в самых трудных местах. Благодаря стоп-шум гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY — гидрокомпенсаторы начинают нормально смазываться и шум от их работы пропадет.

У такого стоп-шума хорошая производительность так как, он соответствует всем параметрам германского качества. Очень сильно уменьшает стук двигателя и подходит для всех бензиновых и дизельных двигателей. Так что вы сможете спокойно ездить и не переживать, что у вас будет что-то стучать.

Купить стоп-шум гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY

Только у нас в интернет-магазине karparauto.ru вы сможете приобрести стоп-шум гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY Hydro-Stossel по очень низким ценам. Если вы хотите, чтобы вас не тревожило, что ваши клапаны и каналы будут грязные, то можете не сомневаться в стоп-шуме гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY Hydro-Stossel. Он вам поможет улучшить ваш двигатель. Артикул: 3919. И объем стоп-шума гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY Hydro-Stossel составляет 0,3л. Мы всегда вас ждем в нашем интернет магазине karparauto.ru! А также рады вашим покупкам!

Купить Стоп-шум гидрокомпенсаторов LIQUI MOLY Hydro-Stossel-Additiv — 3919 Объем 0,3л. в интернет магазине karparauto. Артикул: 3919.

Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv, 300мл — Автомасла

Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv (Стоп-шум гидрокомпенсаторов

)

Присадка Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv для устранения шумов гидрокомпенсаторов. Снижает шумы при работе гидрокомпенсаторов. Очищает клапаны и каналы в гидрокомпенсаторах и, таким образом, обеспечивает их нормальное функционирование. Может использоваться как эксплуатационная промывка масляной системы. Применение: добавлять в моторное масло. Для всех бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Проверено на совместимость с катализатором. Смешивается с любыми стандартными моторными маслами. 300 мл присадки предназначено для 6 л моторного масла.

ОПИСАНИЕ
Высокоэффективная присадка для гидрокомпенсаторов, разработана для предупреждения и устранения рабочего шума загрязнённого и закоксованного гидротолкателя. Очищает газораспредилительный механизм, обеспечивая  тем самым его оптимальное функционирование.

СВОЙСТВА
— улучшает смазывающие свойства масла
— очищает отверстия клапанов
— применяться также в двигателях с турбонаддувом и в автомобилях оснащённых катализаторами
— устраняет шум, обусловленный работой гидрокомпенсатора
— не загрязняет окружающую среду
— простое применение

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Основа: Присадки/Жидкость-носитель
Цвет: желтоватый
Плотность при 20°C: 0,895 г/см³

СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ
Для применения во всех дизельных и бензиновых моторах. Продукт совместим со всеми стандартизированными моторными маслами.
Не применять в мотоциклетных двигателях со сцеплением в масляной ванне!

ПРИМЕНЕНИЕ
Одной баночки присадки Hydro-Stößel-Additiv 300 ml достаточно для 6 литров моторного масла. Добавлять присадку можно как в свежее моторное масло после его замены, так и уже в уже используемое. После добавления присадки следует проехать на автомобиле до достижения рабочей температуры двигателя. Для достижения долгосрочного эффекта желательно применять присадку в дальнейшем при каждой замене масла.

  3-5 литра 5-8 литра 8-10 литров 10-12 литров
Количество упаковок присадки на объём масляной системы 1 1.5 2 2.5

 

Жидкая моющая присадка от моли в масле. Присадки к моторным маслам Liqui moly для защиты двигателя. Как правильно выбрать состав

Чтение 4 мин.

Непосредственное назначение моторного масла — защита двигателя от износа. Однако не все масла на 100% способны справиться с этой задачей, и не все двигатели нормально работают при нормальных уровнях температуры и давления. Многие автомобильные масляные системы требуют дополнительной защиты от износа и значительного снижения трения.Чтобы решить эту проблему, в моторные масла для двигателя добавляют специальные антифрикционные присадки.

Описание присадок в масло Liquid Moli

Liqui Moly 3901 (125 мл)

Liqui Moly Oil Additiv — это присадка к маслу, уменьшающая трение между металлическими частями двигателя. Основное действующее вещество в составе — дисульфид молибдена (MoS2). Полностью стабилизированный, диспергированный в минеральном масле для простоты использования и повышения производительности.

Технические характеристики

Название Значение Единицы Метод испытаний
Цвет Серо-черный Визуально
Фундамент Подвеска MoS2
MoS2 — технические характеристики соответствует MIL-M-7866 B, DEF 2304, CS 2819
Размер частиц MoS2 µ
Содержание твердого вещества ОК.3 %
Плотность при 20 ° C 0,89 — 0,90 г / см³ DIN 51757
Вязкость при 20 ° C ОК. 300 мПа * с DIN 51398
Температура вспышки 200 ° C DIN ISO 2592
Температура застывания -20 ° C DIN ISO 3016

Недвижимость

арт.1998 Liqui Moly (300ml)

После заливки Liquid Moli Oil Additiv в масляную систему автовладелец через пару десятков километров может оценить все ее сильные стороны:

  • возможность смешивания с любым типом смазки;
  • стабильность свойств при экстремально высоких давлениях и температурах;
  • нет отложений на стенках двигателя;
  • состав не забивает систему фильтрации моторного масла;
  • пониженный износ двигателя;
  • защищает силовой агрегат даже при форс-мажорных обстоятельствах, например, при масляном голодании или перегреве;
  • снижение расхода горюче-смазочных материалов;
  • увеличенный ресурс двигателя;
  • совместимость с катализаторами и турбокомпрессорами;
  • полная миграция из масляной системы вместе с отработанным маслом.

Еще одна приятная особенность состава — устойчивость при отрицательных температурах. Температура застывания состава составляет около -20 0 С, что легко объясняется наличием минеральной основы. Этого показателя вполне достаточно, так как концентрация присадки в масляной системе не превышает 5%.

Область применения

Антифрикционная присадка Liquid Moli с молибденом может применяться в бензиновых и дизельных двигателях, преимущественно предыдущего поколения (без сажевого фильтра), а также в компрессорах и насосах.Продукт прошел технические испытания, по результатам которых было выявлено, что присадка абсолютно безопасна для турбонаддува и каталитических систем. Средство можно добавлять в моторные масла любого типа: полусинтетические, синтетические, минеральные, гидрокрекинговые и т. Д.

Методы нанесения

Присадка Liquid Moli с молибденом добавляется непосредственно в моторное масло. При нанесении состава на автомобили рекомендуется заливать 50 мл технической жидкости на 1 литр масла.В случае если продукт планируется использовать на автотранспортных средствах, то пропорцию следует уменьшить. Для мотоциклов со сцеплением в масляной ванне требуется дозировка 20 мл на литр смазки. Присадка смешивается прямо в двигателе во время движения.

Формы выпуска и статьи

Видео

Как использовать Liqui Moly Oil Additiv

  • загрязнение или износ шарового крана гидрокомпенсатора;
  • износ и, как следствие, увеличение зазора в плунжерной паре;
  • засорение каналов маслосистемы.

Самый радикальный способ устранить детонацию гидроподъемников — полностью заменить их. Однако в большинстве случаев можно не прибегать к крайним мерам и использовать специальные средства для устранения шума компенсаторов.

Принцип работы

Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv, иначе называемая Stop-Noise, предназначена для очистки мельчайших каналов масляной системы. Благодаря своему составу оно не только улучшает очищающие и смазывающие свойства масла, но и увеличивает его вязкость.

Примечание! Вязкость холодного масла не увеличивается, поэтому присадку гидрокомпенсатора Liqui Moly можно безопасно использовать в любое время года.

Увеличивается только вязкость нагретого масла. Это свойство позволяет немного компенсировать небольшой износ плунжерной пары.

Порядок использования продукта

При использовании присадки следует учитывать только объем масляной системы, так как стандартного объема маслобойки достаточно для 6 литров смазочного материала.Соответственно, если объем масляной системы двигателя другой, то требуется соответствующее количество присадок.

В официальной документации конкретно не указано, в какое масло добавлять средство, поэтому мы делаем вывод, что работа присадки не отличается, работает она в старом масле или в свежем.

Главное потом прогреть двигатель до рабочей температуры. Рекомендуется добавлять его только при каждой смене смазки, чтобы повысить эффективность очистки.

Там же указано, что присадка многофункциональная и может заливаться как в бензиновые, так и в дизельные двигатели с любым типом масла.

Отзывы о применении средства

Присадки для гидрокомпенсатора Liqui Moly имеют в основном положительные отзывы. Ряд отзывов нейтральны. Видимо, это связано только с тем, что гидравлические компенсаторы имеют критический износ и нуждаются в замене.

Иван, автолюбитель. Стаж вождения — 6 лет

Буквально месяц назад заметил стук компенсаторов на холодном двигателе, который пропал после прогрева.Приобрел в ближайшем автомобильном магазине жидкое средство Moli, предназначенное для уменьшения шума в гидроподъемниках. Недавно в машине поменял масло, поэтому залил присадку, не меняя. После первых сотен километров, на следующее утро заметил, что продолжительность стуков по мере прогрева двигателя стала короче, а через 500 км стуки исчезли совсем.

Сергей, мастер мастерской. Стаж технического специалиста — 8 лет

Довольно часто наши заказчики сервисных услуг сетуют на высокую стоимость замены гидравлических подъемников.Если по предварительной диагностике их износ незначительный, то советую приобрести специальный инструмент для очистки маслосистемы гидрокомпенсаторов от Liqui Moly. Большинство постоянных клиентов, следуя советам, забывают о посторонних стуках в двигателе. Некоторым не помогает, потом лечится банальной заменой гидриков.

Владимир, специалист СТО двигателей. Опыт работы — 15 лет

Не спорю, что гидрокомпенсаторы — вещь крайне удобная, если бы не их дороговизна.Следует отметить, что существенная причина неисправностей связана с заливкой некачественного масла или с несвоевременной заменой. Если на двигателе образовалось много смолистых отложений, работу компенсаторов можно восстановить с помощью LM Hydro-Stossel-Additiv. В большинстве случаев вы заметите положительный эффект уже через пару сотен километров.

Степан, автолюбитель. Стаж вождения — 20 лет

Имея немалый опыт вождения обычных автомобилей, меня беспокоил стук на холодном двигателе.После долгих поездок по трассе стук пропал на несколько дней, потом снова появился. Друг предположил, что это стук гидроподъемников, и посоветовал мне купить присадку для их очистки. Я так и сделал. Залил средство в двигатель и проехал за раз более 300 км. На следующий день, как и раньше, стука не было. Но и в другие дни он не появлялся. В конце концов, это, наверное, правда. Вероятно, в гидроподъемниках была грязь. Теперь я буду использовать продукт каждый раз при замене масла, тем более что он не очень дорогой.

Заключение

Чтобы не прибегать к радикальным ремонтным мерам и сберечь комплектующие автомобиля, не забывайте о средствах, помогающих поддерживать их в исправном состоянии, в частности, о присадках.

Присадка к мотору Масло CeraTec от Liqui Moly отзывы пользователей об их свойствах не раз получали очень хорошие. Стоит ли им верить, каков принцип действия добавки, на что она влияет, и как часто ее нужно использовать — вот что будет рассказано в материале.

Свойства CeraTec Liqui Moly

По данным производителя, данная добавка обладает следующим набором свойств:

  • Образует однородную смесь с маслами Liquid Moli и других производителей;
  • Уменьшает трение;
  • Беспрепятственно проникает через системы фильтрации и не оседает;
  • Позволяет экономить топливо;
  • Продлевает срок службы двигателя;
  • Снижает вероятность поломки двигателя автомобиля в крайних случаях;
  • Сохраняет стабильное соотношение серы и фосфора в исходном продукте;

Приложение CeraTec Liqui Moly

KeraTek залит свежим маслом; на пять литров смазки требуется 300 граммов присадки.Обладает длительным заявленным эффектом, который в несколько раз превышает период плановой замены моторного масла.

Технические данные производителя присадки

  • Основа: нитрид бора + активные ингредиенты, базовое масло;
  • Цвет: желтовато-белый
  • Размер керамических частиц: большая
  • Термостойкость частиц: до + 1200 ° C
  • Плотность при + 20 ° C: 0,89 — 0,90 г / см³ DIN 51757
  • Вязкость при +20 ° C: ~ 300 мПа * с DIN 51398
  • Температура вспышки: 200 ° C DIN ISO 2592
  • Предел текучести: -20 ° C DIN ISO 3016

Независимая экспертиза и отзывы о Liqui Moly CeraTec

Чтобы понять, насколько правдивы заявления производителя, следует разбираться в составе и свойствах добавки KeraTek.Liquid Moli — не тот производитель, который может выпускать откровенно бесполезный продукт, поэтому к CeraTec следует отнестись серьезно.

Гексагональный нитрид бора является основным активным ингредиентом KeraTek, это спорный продукт в моторном масле, его называют «белым графитом» или микро- или даже нанокерамикой. Его структура напоминает тот же графит, а значит, в двигателе автомобиля он должен работать по принципу графитовой смазки, уменьшая трение и, соответственно, износ деталей двигателя.Теоретически нитрид бора способен создавать условия, при которых трение металлических деталей вообще не будет сопровождаться износом. Единственным условием качественной работы этого вещества в двигателе является степень его измельчения, иначе те твердые частицы керамики, которые работали как маленькие подшипники между парами трения, превратятся в своеобразный наждак. Производитель заявляет, что размер большинства керамических частиц в добавке Liqui Moly CeraTec составляет

Независимая экспертиза самой присадки KeraTek от Liquid Moli не проводилась, так как результат был бы не очень понятен пользователям, но специалисты несколько раз тестировали моторные масла с уже добавленной присадкой.Экспертная оценка Liquid Moli Keratek такова: вреда от его использования не будет, кроме нитрида бора в добавке скорее всего присутствует молибден, Кератек не увеличивал содержание серы и золы, а оставил именно такую. как в масле без него.

Отзывы пользователей о CeraTec очень хорошие, при его использовании снижается шум двигателя, снижается расход топлива. Более 80% пользователей рекомендуют Liquid Moli KeraTek. В негативных отзывах о KeraTek упоминалось о возможном ухудшении свойств присадки после нескольких тысяч километров пробега.

Стоит ли использовать CeraTec Liqui Moly?

Судя по отзывам экспертов по моторным маслам CeraTec Liqui Moly, в использовании присадки нет ничего плохого, так что при желании можно, конечно, использовать этот продукт. Другое дело, что в новом двигателе все работает без дополнительных добавок, а в старом возникают проблемы, которые никакими добавками не исправить.

Многие автомобилисты с подозрением относятся к присадкам к топливу и маслу, и не без причины.Многие недобросовестные продавцы, пользуясь тем, что проверить работу присадки в двигателе практически невозможно, неоднократно предлагали потребителям продукцию сомнительного качества. При этом они научились уклоняться от ответственности.

На этом рынке особняком стоит продукция компании Liqui Moly, которая в этом году отметила двойной юбилей: 55 лет в Германии и 15 лет в России. За свою долгую историю она заслужила доверие потребителей и выпускает на рынок только проверенную продукцию.

В ассортименте компании также есть присадки, как к топливу, так и к маслу. Более того, если профессиональные автосервисы давно и уверенно используют всю линейку продукции компании, то на потребительском рынке продвижению продукции зачастую мешает негативный опыт автолюбителей, которых «обожгло» низко. -качественные товары других производителей.

Чтобы доказать, что присадки действительно работают, Liqui Moly пошла на беспрецедентный шаг и заказала испытания трех своих продуктов в одном из ведущих исследовательских центров Германии Automobil-Pruftechnik Landau GmbH (APL), потребителями которого являются непосредственно водители.

Вот эти продукты:

  • Liqui Moly CERA TEC — присадка к маслу для уменьшения трения;
  • Liqui Moly Injektion Cleaner — Присадка для очистки форсунок;
  • Liqui Moly Super Diesel Additiv — добавка для очистки дизельного топлива.
APL

Несколько слов о тех, кто тестировал присадки. Компания Automobil-Pruftechnik Landau GmbH была основана в Ландау, Земля Рейнланд-Пфальц, в 1989 году. Из скромного начала она выросла в крупнейшее независимое исследовательское учреждение в Европе, специализирующееся на изучении автомобильных двигателей, коробок передач и трансмиссий.Сейчас в группе компаний 750 сотрудников.

Имея более 145 стендов для испытаний двигателей и многочисленные испытательные устройства, компания предлагает широкий спектр испытаний для производителей автомобилей, двигателей и трансмиссий, а также производителей масел и присадок. Последний онлайн-метод измерения радионуклидов позволяет APL выполнять оценку износа с большей точностью и эффективностью.

Что и как тестировалось?

Присадка к маслу для снижения трения Liqui Moly CERA TEC была испытана на стенде методом FZG, при котором две шестерни смазывались маслом с добавкой присадки.Стенд позволял регулировать усилие на зубчатой ​​передаче и определять нагрузку, при которой на зубьях начинают образовываться потертости.

Liqui Moly Super Diesel Additiv, очищающая добавка для дизельного топлива, прошла испытания на моторном стенде, на котором сначала за 32 часа работы двигателя на его форсунках образуются цинковые отложения, а затем проверяется действие присадки. в процессе эксплуатации еще 32 часа.

Очиститель Liqui Moly Injektion Cleaner прошел испытания на двух двигателях Mercedes-M111.Сначала на двигателе образовывались отложения на клапанах в течение 60 часов, после чего двигатель перешел на работу с добавкой еще на 60 часов.

Вот как Штеффен Домински из немецкого журнала Kfz-Betrieb описал результаты этого теста.

«Вопрос на миллион долларов: вы хотите продемонстрировать эффективность продукта. Что ты делаешь? Правильно: пройдите тест! Даже если речь идет о присадках для автомобильных двигателей? Да, и в этом случае! Но, пожалуйста, только не те тесты, которые вечером можно увидеть по телевизору на разных каналах.Здесь показан автомобиль, двигатель которого был предварительно обработан «чудесной присадкой» после некоторых мнимых проблем, а коленчатый вал через несколько минут после этого был промыт из садового шланга в масляной ванне.

Нет, мы говорим о реальных, серьезных и проверяемых тестах!

Компания APL из Ландау, крупнейшая в мире независимая исследовательская лаборатория, вызвалась провести испытания. И именно в это время Liqui Moly, известный производитель смазочных материалов и многочисленных присадок к маслам и топливу, захотел протестировать некоторые из своих продуктов на производительность.

— Liqui Moly — первая и единственная компания на вторичном рынке, которая добровольно обратилась в APL с запросом на тестирование продукта. — откровенно говорит Питер Кунц, руководитель группы тестирования масла и топлива APL.

Он руководил аддитивными испытаниями из Ульма и, откровенно говоря, был более чем удивлен результатами. Когда он и его коллеги начали исследование, они скептически относились к так называемому «мыльному пузырю» из уже печально известных добавок.

Стенд с дизельным двигателем Mercedes-M111, на котором проверялась присадка Liqui Moly Super Diesel Additiv

И тут мои глаза открылись!

Скептицизм мгновенно исчез, как только эти опытные инженеры получили в руки результаты первого эксперимента.Например, моторное масло с добавкой Liqui Moly Cera Tek, керамической защитой от износа, достигло девятого уровня нагрузки во время классического испытания на износ шестерен. То же моторное масло без присадки продержалось только до четвертого уровня нагрузки — менее половины показателя с присадкой.

Какие преимущества это дает пользователям?

Двигатель проработает дольше и потребляет меньше топлива за счет меньшего трения , — объяснил результаты г-н Кунц.

Специалистов также приятно удивили результаты тестирования Liqui Moly Injektion Cleaner.

Очиститель системы впрыска был протестирован APL на двух двигателях Mercedes-M111. Этот тип двигателя хорошо известен по образованию отложений в области клапана, и поэтому его трудно расколоть для топливных присадок. Но очистителю Liqui-Moly удалось «расколоть» эту гайку: при непрерывной 60-часовой работе двигателя без присадок на каждом клапане агрегата образовывались отложения толщиной 0,3 мм. В двигателе, обработанном таким очистителем Liqui Moly Injektion Cleaner, толщина отложений составляла 0.03 миллиметра.

— Эти отложения на клапанах действуют как губки, всасывая топливо и изменяя топливную смесь двигателя, ухудшая выбросы выхлопных газов. операция.

Liqui Moly Super Diesel Additiv, добавка к дизельному топливу, которая очищает системы впрыска топлива и клапаны, совершенно поразила APL. Присадка тестировалась на стандартном дизельном двигателе в течение 64 часов.В течение первых 32 часов инженеры использовали соединение цинка для создания отложений в форсунке, которые препятствуют прохождению топлива, что снижает мощность двигателя, ухудшает впрыск, выхлопные газы и твердые частицы.

Цинк в топливе — обычная проблема. Он исходит из богатых рудой топливных насосов и волноломов в топливных баках, из паяных соединений , — пояснил г-н Кунц.

После этого двигатель проработал еще 32 часа, уже с добавкой Liqui Moly Super Diesel Additiv.

Результат теста — значительное уменьшение депозитов.

Что это означает на практике? Присадки не являются ни панацеей, ни дьявольским изобретением: для мастерских, а особенно для независимого бизнеса, они станут альтернативой дорогостоящему ремонту для своих клиентов (например, очистителю системы впрыска). И ряду других заказов они тоже никак не повредят, даже наоборот. Потому что чем дольше машина будет в движении, тем лучше. В конце концов, на какой машине вы зарабатываете деньги? Не думаю о новом…

По делу

Многие производители присадок используют сомнительные методы в своей рекламе и слишком слабо ссылаются на Союз технического надзора и другие авторитетные организации. Liqui Moly, предлагающая многочисленные присадки к двигателям и топливу, тщательно протестировала три своих продукта в ведущих европейских исследовательских институтах, внимательно изучив их характеристики. В результате оказалось, что добавки Liqui Moly работают!

Стандартные испытания зубчатого колеса при дневном свете, проведенные APL, показали, что Liqui Moly Cera Tec от Liqui Moly значительно снижает износ в данном конкретном случае.

Два других упомянутых продукта Liqui Moly — Injection Cleaner и Super Diesel Additiv — эффективно подтвердили свои характеристики.

А теперь представим эти присадки Liqui Moly, доказавшие свою эффективность на стендах исследовательского центра Automobil-Pruftechnik Landau GmbH.

Liqui Moly CERA TEC — присадка к маслу для уменьшения трения, тест

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА: присадка к маслу для уменьшения трения Liqui Moly CERA TEC — суспензия на основе микрокерамического твердого смазочного материала и химически активных веществ в минеральном масле.Используемая комбинация снижает трение и защищает двигатель и трансмиссию от износа, что предотвращает дорогостоящий ремонт и продлевает срок службы агрегатов.

Присадка Liqui Moly CERA TEC обладает высокой механической и термической стабильностью и обеспечивает отличную смазку даже в самых экстремальных условиях. Его использование улучшает плавность работы двигателя и трансмиссии. Присадка экономит энергию, снижает расход топлива и, соответственно, выброс вредных веществ. При этом Liqui Moly CERA TEC непосредственно контактирует с металлической поверхностью и защищает двигатель при пробеге до 50 000 километров, в том числе при замене масла.

ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ: Присадка к моторному маслу Liqui Moly CERA TEC является самосмешивающейся и совместима со всеми имеющимися в продаже моторными маслами. Идеально подходит для редукторов, насосов и компрессоров с масляной смазкой. Cera Tec также был протестирован на автомобилях с турбокомпрессорами, каталитическими нейтрализаторами и фильтрами твердых частиц. В новых автомобилях Liqui Moly CERA TEC поддерживает обкатку двигателя и защищает его от чрезмерного износа. При размере частиц менее 0,2 мкм присадка имеет абсолютную проницаемость через фильтрующие элементы масляных фильтров.Однако его нельзя использовать в автоматических трансмиссиях и мотоциклах с масляным сцеплением.

При использовании присадки в масло Liqui Moly CERA TEC ее необходимо заливать в моторное или трансмиссионное масло, причем не важно, горячее оно или холодное. При замене масла рекомендуется заливать Liqui Moly CERA TEC — вместе со свежим, в остальных случаях после нанесения присадки должно оставаться не менее 5000 км остаточного пробега до следующей замены масла, чтобы Liqui Moly CERA TEC могла действовать. на детали механизма.

КАК РАБОТАЕТ присадка Liqui Moly CERA TEC для снижения трения? Керамические частицы со структурой, подобной графиту, заполняют шероховатость металла и, таким образом, предотвращают прямой контакт металла с металлом. Химически активное вещество (модификатор трения — трибомодификатор) использует имеющуюся энергию трения для плавного, то есть неабразивного, сглаживания неровностей.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

ЧТО ИСПЫТАНО: В ходе стендовых испытаний исследователи APL определили относительную способность смазочных масел к истиранию.Когда шестерни клети поворачиваются под нагрузкой, между боковыми поверхностями зубьев одновременно возникает трение качения и скольжения. Под нагрузкой масляная пленка между поверхностями зубьев может разрушиться, что приведет к сухому трению между поверхностями. Это будет означать, что масло не справилось со своей задачей. В результате возникают такие явления, как кратковременная локальная сварка и разрыв боковых поверхностей зубьев, в результате чего происходит заедание, и изначально гладкая боковая поверхность зубьев повреждается.Наблюдается ухудшение плавности работы зубчатой ​​передачи вплоть до выхода из строя шестерен.

КАК ПРОШЛИ ИСПЫТАНИЯ: На испытательном стенде с использованием метода FZG в тестовое масло Liqui Moly CERA TEC было добавлено 6% присадки. С каждым пробным запуском нагрузка на зубчатую передачу увеличивалась из-за увеличения веса груза. Это увеличило давление между поверхностями зубчатой ​​передачи. Целью испытания было достижение скачка усилия, который повредил бы поверхности шестерен. Эта стадия считается достигнутой, если сумма всех задиров на зубьях шестерни составляет более 20 мм.При достижении такого усилия тест заканчивается.

Тестовое масло достигло 4-й ступени нагружения, после чего поверхность была повреждена. При этом нагрузка на редуктор, смазанный маслом с добавкой присадки Liqui Moly CERA TEC, достигла 9 ступени мощности.

— Liqui Moly CERA TEC значительно увеличивает запас хода, это подтверждает защиту от износа мелкими керамическими частицами, — заключает Петер Кунц, наблюдавший за испытаниями.

Первоначальный скептицизм Кунца отступает: «Я поражен результатом теста! Продукт обеспечил увеличение усилия.Действительно, все намного лучше! «.

Проведенные испытания подтвердили, что при использовании присадки в масло Liqui Moly CERA TEC трение снижается, тем самым снижается износ трущихся деталей. Это, в свою очередь, приводит к тому, что агрегаты выдерживают большие нагрузки. нагрузки, которая при регулярном использовании может привести к сокращению ремонтных работ и увеличению срока службы.

Liqui Moly Injektion Cleaner — добавка для очистки инжектора, тест

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА: Liqui Moly Injektion Cleaner представляет собой комбинацию высокоэффективных эффективные чистящие и защитные средства.Liqui Moly Injektion Cleaner отвечает требованиям современных двигателей, рабочим материалам и условиям эксплуатации. Присадка подходит для всех систем впрыска бензина, например, K-, KE-, L-Jetronic и подобных.

ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ: Liqui Moly Injektion Cleaner — самосмешивающаяся добавка, очищающая систему впрыска от отложений топлива. Устраняет затруднения при запуске двигателя, рывки на холостом ходу, плохую реакцию дроссельной заслонки, потери мощности, неравномерную работу двигателя при малой дроссельной заслонке и плохие характеристики состава горючей смазки.Очиститель форсунок обеспечивает оптимальные динамические характеристики и низкий расход топлива, поскольку он дозируется и распыляется в камеру сгорания. Это гарантирует низкий уровень вредных веществ в выхлопных газах.

При использовании добавки следует учитывать следующие особенности. Для повышения эффективности очистителя Liqui Moly Injektion Cleaner необходимо добавлять присадку в топливо каждые 2000 км, учитывая, что банка присадки объемом 300 мл оптимально разбавляется 75 литрами топлива.Очиститель форсунок можно добавлять в топливо в любой момент во время эксплуатации автомобиля.

КАК РАБОТАЕТ очиститель для инъекций Liqui Moly. Дело в том, что отложения в двигателе образуются уже в первые часы его работы. Они снижают мощность двигателя до 10%, что подтверждают испытания в исследовательском центре APL. Следствием этого, помимо прочего, является плохая характеристика состава выхлопных газов двигателя. При использовании присадки Liqui Moly Injektion Cleaner активные вещества, содержащиеся в ней, удаляют нагар и отложения с распылителей системы впрыска, форсунок, впускных клапанов и других частей топливной системы и даже предотвращают их образование в новых двигателях.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

ЧТО ИСПЫТАНО: Рабочие характеристики современных двигателей, включая бензиновые, ухудшаются из-за загрязнения топливной системы. Впускные клапаны наиболее подвержены этому. Образование отложений приводит к увеличению вредных для окружающей среды выбросов и чрезмерному расходу топлива. Чистый двигатель полностью расходует топливо. Это, помимо прочего, способствует экологической безопасности и ведет к экономии. Результаты работы очистителя форсунок были проверены на испытательном стенде с двигателем Mercedes-Benz M111.

КАК ПРОШЛИ ИСПЫТАНИЯ: Для стендового двигателя были смоделированы городские условия эксплуатации. Двигатель работал на низких оборотах при средней нагрузке в течение 60 часов, при этом в топливную систему поступало базовое топливо. В результате этой операции на каждом клапане образовалось 300 мг отложений.

— Отложения на клапанах действуют как губка, которая может всасывать и повторно выпускать топливо, что ухудшает контроль смеси и, следовательно, выбросы выхлопных газов, — говорит Питер Кунц.

Второй раз двигатель работал на топливе с добавкой Liqui Moly Injektion Cleaner.В том же режиме он проработал также 60 часов. При этом впускные каналы и впускные клапаны остаются чистыми, что в долгосрочной перспективе предотвращает ухудшение «дыхания» двигателя.

Перед тестированием сотрудники исследовательского центра APL усомнились в эффективности тестируемого продукта Liqui Moly Injektion Cleaner. Результат их удивил, так как препарат проявил все свойства, присущие ему от производителя.

С тех пор компания APL использует очиститель Liqui Moly Injektion Cleaner для очистки тестовых двигателей перед тестированием.

Проведенные испытания подтвердили, что при использовании очистителя Liqui Moly Injektion Cleaner в виде присадки к топливу удаляются отложения в двигателях и сохраняется чистота новых агрегатов. Очищенный от отложений двигатель не наносит вреда не только окружающей среде, но и кошельку владельца, поскольку снижается вероятность выхода из строя узлов и агрегатов топливной системы.

Liqui Moly Super Diesel Additiv — добавка для очистки дизельного топлива, тест

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА: Liqui Moly Super Diesel Additiv — это комбинация активных веществ с очищающими, диспергирующими и защитными свойствами.Присадка адаптирована к современным двигателям, рабочим материалам и условиям эксплуатации. Благодаря повышенной горючести топливо лучше горит при низких температурах. Это снижает загрязнение выхлопных газов.

Liqui Moly Super Diesel Additiv подходит для всех видов дизельного топлива и может использоваться во всех дизельных двигателях, особенно современных с высоким давлением, в легковых и грузовых автомобилях, тракторах, строительных машинах и стационарных двигателях. Благодаря входящим в комплекс антиоксидантным компонентам присадка идеально подходит для консервации двигателей при длительном выводе из эксплуатации.

ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ: присадка к дизельному топливу Liqui Moly Super Diesel Additiv является самосмешивающейся. Предотвращает отложения в топливной системе и камерах сгорания. Super Diesel Additive защищает форсунки от отложений смолы, предотвращает их возгорание и обеспечивает лучшее сгорание топлива. Это снижает удельный расход топлива и увеличивает максимальную мощность двигателя. Присадка увеличивает смазывающий эффект дизельного топлива с низким содержанием серы (топливо с низким содержанием серы согласно DIN EN 590) и защищает распределительный ТНВД от износа.

Для эффективного использования необходимо добавлять Liqui Moly Super Diesel Additiv в дизельное топливо каждые 2000 км. Одной канистры 250 мл хватает на 75 литров дизельного топлива, а оптимальная дозировка Super Diesel Additive достигается при соотношении 1: 300 (присадка — топливо).

Если Liqui Moly Super Diesel Additiv планируется использовать для консервации двигателей, то достаточно всего 1% добавки. В этом случае необходимо соблюдать инструкции по консервации.

Добавка Liqui Moly Super Diesel Additiv может добавляться в топливо в любой момент на любом этапе эксплуатации автомобиля.

КАК РАБОТАЕТ присадка к дизельному топливу Liqui MolySuper DieselAdditiv?

Испытания в исследовательском центре Automobile-Prüftechnik Landau GmbH показали, что после 8 часов работы нового двигателя в его топливной системе образуются отложения, которые снижают мощность двигателя до 10% и вызывают ухудшение состава выхлопных газов. газы. Активные вещества, содержащиеся в присадке для дизельного топлива LiquiMoly SuperDiesel Additiv, очищают топливную систему дизельного двигателя от загрязнений и предотвращают их образование на новых двигателях.

Специальный компонент, содержащийся в присадке, улучшает смазывающую способность топлива и придает дизельному топливу с низким содержанием серы достаточную смазывающую способность. Благодаря компонентам, увеличивающим цетановое число, топливо горит «мягче», без детонации, что приводит к более щадящей работе двигателя. Антиоксидантные компоненты предотвращают коррозию элементов системы.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

ЧТО ИСПЫТАНО: Liqui Moly тестировала Super Diesel Additiv в течение одного года на транспортных компаниях в Ульме и Ной-Ульме (Германия).В течение этого года в среднем 7 автобусов сэкономили более 3% топлива благодаря двигателям, очищенным с помощью присадки.

После тестирования на практике Liqui Moly поручила независимому исследовательскому центру APL провести тесты.

Автомобили с современными дизельными двигателями и системами прямого впрыска становятся все более популярными в Европе. По данным производителей топливных систем, сегодня доля дизельных автомобилей в продажах новых автомобилей достигает 70%. При этом используемые в них топливные системы Common Rail намного сложнее старых дизельных двигателей и поэтому более подвержены загрязнению.Чтобы они оставались экономичными и мощными, форсунки должны работать с высокой точностью. В конце концов, форсунки являются ключевыми компонентами топливной системы и поэтому не должны иметь отложений. Тесты должны были показать, какие отложения могут образовываться в стандартном топливе и может ли Liqui Moly Super Diesel Additiv справиться с ними.

КАК ПРОШЛИ ИСПЫТАНИЯ: Liqui Moly Super Diesel Additiv тестировалась в течение 64 часов. В течение первых 32 часов инженеры APL создали отложения на отверстиях форсунок с использованием цинкового соединения, которое уменьшило поток топлива и, следовательно, мощность двигателя, а также ухудшило схему впрыска и увеличило выброс выхлопных газов и частиц.

— Цинк в топливе — обычная проблема. Он выделяется из топливных насосов, содержащих латунь, из паяных соединений или из латунных перегородок в топливных баках, — говорит Питер Кунц, наблюдавший за испытаниями.

На втором этапе испытаний в топливо добавляли присадку Liqui Moly Super Diesel.

Специалисты Исследовательского центра APL свидетельствуют об очищающем эффекте Liqui Moly Super Diesel Additiv.

— При использовании присадки в новых двигателях они сохраняют свою полную мощность; они остаются в своем первоначальном состоянии.Более старые и загрязненные двигатели имеют более высокую производительность и лучший состав выхлопных газов за счет очищенных форсунок — таков вывод Питера Кунца.

Перед испытаниями скептически относился к заявленным свойствам добавки. Но после теста руководитель теста был ошеломлен:

«Продукт сделал все, и двигатель действительно работал намного лучше!»

С тех пор в Исследовательском центре APL добавка Liqui Moly Super Diesel использовалась для очистки испытательных двигателей.

Добавка к дизельному топливу Liqui Moly Super Diesel Additiv очищает загрязненные двигатели и поддерживает чистоту новых агрегатов. Это позволяет получить большую мощность от дизельных двигателей и уберечь их дорогостоящее топливное оборудование от выхода из строя.

Использование дополнительных присадок Liquid Moli улучшает работу двигателя и снижает негативное воздействие на систему. При выборе модели рекомендуется определиться с ее составом и сочетать с дополнительным маслом.

Каждый водитель знает, что моторное масло нужно менять регулярно.Он может не только продлить работу мотора, но и предотвратить его преждевременное разрушение, очистить от продуктов сгорания или вредных отложений.

Чистое масло обеспечивает только своевременную смазку поршней, а функционирование остальных элементов осуществляется благодаря специальным составам — присадкам.

Современные рецептуры позволяют приобретать масла, содержащие присадки, или покупать жидкости отдельно друг от друга. Такую процедуру можно провести не только в автосалоне, но и своими руками — обычно она не требует каких-либо технически сложных действий.

Ассортимент присадок Liquid Moli сегодня очень разнообразен: присадки, восстанавливающие двигатель, различаются по составу и типу воздействия на двигатель.

Эффект от действия таких препаратов не заставит себя ждать: трение и износ снижаются примерно на 40%, увеличивается ресурс двигателя, снижается шум и снижается температура в области зон трения.

Не менее важным фактором является снижение расхода топлива и значительное улучшение комфорта езды.К перечисленным преимуществам присадок Liquid Moli можно добавить общее улучшение характеристик дизельного или бензинового двигателя. Однако у каждой добавки есть свои особенности, которые необходимо учитывать, чтобы получить желаемый эффект. Кроме того, такие составы могут по-разному влиять на разные конструкции и материалы силовых агрегатов.

Рассмотрим основные принципы каждого из них.

Основные характеристики

Правильный выбор присадок в масло для бензиновых двигателей или дизельной версии обеспечит надежную работу силового агрегата, а потому к процессу выбора нужно подходить с особой тщательностью.Итак, рекомендуется определиться, какая группа жидкостей потребуется в вашем случае.

По основным характеристикам присадки Liquid Moli можно разделить на те, которые:

  • повышают стабильность масляной композиции;
  • улучшают температурные характеристики, в частности температуру застывания;
  • увеличивает смазочные свойства масел;
  • очистить внутренние части системы;
  • обладают антикоррозийным действием;
  • увеличивает липкость масляной жидкости;
  • уменьшает пенообразование.

Существуют также многофункциональные разновидности, обладающие комплексным действием. Иногда действие одного варианта может затруднить действие другого, поэтому очень важно подойти к покупке присадок с умом: в некоторых случаях присадки, негативно влияющие друг на друга, могут полностью вывести двигатель из строя.

Как правильно выбрать состав?

Liqui Moly — самые популярные в мире присадки для двигателей. Эти немецкие жидкости делятся на особые категории в зависимости от того, какую задачу они должны выполнять.

Например, наиболее эффективными вариантами являются:

  • Oil Additiv — снизить уровень износа системы двигателя;
  • Visco-Stabil — эффективный стабилизатор вязкости;
  • Oil-Schlamm-Spulung — специальная промывка для двигателя;
  • Oil-Verlust-Stop — жидкость, останавливающая утечки масла;
  • , а также Oil-Treatment — состав, обладающий многофункциональным действием.
  • Есть еще один интересный вариант — Engine Flush — так называемая пятиминутная промывка.

При использовании любого препарата важно выполнять все действия строго по инструкции во избежание нежелательных эффектов.

Их назначение

Чтобы понять действие присадок Liqui Moly, следует подробнее остановиться на их назначении:

  • Oil Additiv. Антифрикционная присадка содержит дисульфид молибдена и предназначена для силовых агрегатов старых конструкций, без турбонаддува и других сложных элементов, без каких-либо экологических ограничений.Эта добавка выдержала испытание временем и получила одобрение большого количества потребителей;
  • Visco-Stabil. Специальный стабилизатор вязкости Liquid Moli идеально подходит для автомобилей с пробегом, двигатель которых долгое время работает на дешевом масле. Он может помочь стабилизировать вязкость масляного вещества и защитить компоненты двигателя при больших нагрузках. Кроме того, стабилизатор помогает предотвратить падение вязкости при частых холодных пусках и снижает шум гидрокомпенсаторов, значительно увеличивая при этом компрессию;
  • Oil-Verlust-Stop — отличное решение для остановки протечек масла: работает стоп-течи, восстанавливая эластичность пластиковых и резиновых прокладок.Кроме того, снижается расход масла на отходы за счет высокотемпературной стабилизации на малосъемных кольцах, предотвращается появление синего цвета выхлопа и восстанавливается компрессия;
  • Hydro-Stossel-Additiv помогает устранить стук гидроподъемников, который проявляется из-за недостаточной смазки. Благодаря особой формуле масляные каналы дополнительно очищаются во время его нанесения.

Заключение

Важно помнить, что качественное и своевременное обслуживание вашего автомобиля — залог его долгой и надежной эксплуатации.Используя присадки Liquid Moli, можно добиться значительного улучшения характеристик двигателя, но не следует забывать, что для каждого случая выбирается другой тип присадки.

Liquim Moli Выбор масла по марке автомобиля. Присадки в моторные масла Liqui Moly для защиты двигателя Моторное масло Liqui Moly характеристики

Моторное масло Original «Liquima Moth» Обеспечивает надежную защиту двигателя автомобиля при любых условиях эксплуатации. Однако многие автомобилисты сталкиваются с двумя основными проблемами — с подбором масла под тот или иной двигатель и наличием на рынке подделок.На самом деле автомобиль «Ликвим Моли» не так уж и сложно выбрать, если знать, какие правила, допуски, вязкость существуют и другие параметры смазочной жидкости. Также касается определения контрафакт. Прочитав материал до конца, вы легко сможете выбрать моторное масло Liqui Moly для своего автомобиля и узнать особенности их канистры.

Производство и виды моторных масел «Liquim Moli»

Отличительной особенностью компании является то, что масло марки «Liquima Moli» производится исключительно в Германии, что, во-первых, снижает возможности изготовления подделок в других странах. , а во-вторых, гарантирует высокое качество продукции.Вся продукция Liqui Moly производится в немецком городе Ульм.

Интересно, что дизайн канистр компании Liqui Moly был разработан в 1987 году, и с ними немного изменились.

Liqui Moly производит свои масла, исходя из требований, предъявляемых к конкретному двигателю внутреннего сгорания, в частности, с учетом допусков конкретных автопроизводителей. Например, это можно увидеть по популярной серии Top Tec, о которой речь пойдет ниже.

В настоящее время в ассортименте масел четыре типа масел масляной моли — синтетические (гидрокрекинг), синтетические, полусинтетические и одна минеральная марка (MOS2 Leichtlauf 15W-40 для старых машин с большим пробегом) в отличие от каждого вида. ? По поводу масел и масел на нашем сайте есть специальные материалы, поэтому мы не будем останавливаться на них.Намного интереснее узнать, в чем разница между гидрокрекингом и традиционной синтетикой ПАО.

Масла, созданные по технологии гидрокрекинга, дешевле, но несколько уступают по качеству оригинальным синтетическим составам. Технология их изготовления довольно сложная и многоступенчатая. Его суть сводится к тому, что (который по сути является остатком обработки нефти при производстве бензина или другого нефтяного сырья) расщепляется водородом под высоким давлением, создавая необходимую основу.Таким образом, из него удаляют парафины, азот, серу, придают устойчивость к сторонним химическим реакциям. На завершающем этапе в полученную основу добавляется комплекс присадок. Их выбирают в соответствии с какими характеристиками производитель хочет придать конкретному маслу.

Отличить синтетику НС от ПАО-синтетики с помощью органолептического анализа невозможно, для этого необходимо провести глубокий химический анализ.

Настоящая синтетика произведена на основе полиальфаолефинов (ПАО).Технология заключается в синтезе легких углеводородов, в результате которого получается ПАО. Обычно материалом для синтеза является углеводородный газ. Технология получения тоже довольно сложная, а некоторые этапы полностью проходят в Секрете. В результате получается масло с высочайшими эксплуатационными свойствами, оно может работать в широком диапазоне температур, имеет низкую летучесть и так далее. Добавляя добавки, можно добиться самой разной вязкости и других положительных характеристик.Единственный недостаток ПАО-синтетического моторного масла — его высокая цена.

Ассортимент масляной моли

По состоянию на начало 2018 года в ассортименте моторных масел «Liquima Moli» их 33 разновидности. Это позволяет сделать выбор в пользу любого двигателя внутреннего сгорания, который используется в настоящее время. Весь каталог данного товара «Liquim Moli» можно разделить на три части:

  • специальные;
  • универсальный;
  • фирменный.

И каждая из них разбита на несколько строк.

Есть еще один вид масла — тяговое В настоящее время в него входит только одна такая марка — NC-синтетическое моторное масло Nachfull Oil 5W-40, и реализуется в канистре объемом 1 литр. Этот состав можно использовать для доливки масла до желаемого уровня в картере, если неизвестно, какой тип и марка масла заливается в двигатель в настоящее время. Поскольку Nachfull Oil совместимо с любым моторным маслом.

Специальные масла

В свою очередь, специальные делятся на два правила — Top Tec и Special Tec.Изготовлены по синтетической технологии NS. Отличительная черта линейки Top Tec. Дело в том, что масла второстепенные, то есть рассчитанные на «экологичный» двигатель и качественное топливо (с небольшим содержанием серы). Несмотря на то, что они производятся по технологии гидрокрекинга, они все же отличаются пониженным содержанием сульфатной золы. Подходит для любых, даже самых современных, двигателей.

Линия Top Tech впервые появилась в продаже в 2004 году. Первым продуктом было масло 4100, «заточенное» под требования Mercedes.После этого было выпущено 4200 — для марок VOLKSWAGEN, AUDI и других брендов, принадлежащих концерну VAG. Марка 4300 предназначена для «японских» автомобилей Honda и Toyota, а также некоторых европейских автомобилей. Марка 4400 — для Renault с символикой. Марка 4500 — для Ford, Mittsubishi, Mazda. Что ж, марка 4600 предназначена для машин концерна General Motors, в частности Opel и всех корейских автомобилей. Хотя сейчас каждая перечисленная серия имеет допуски разных автопроизводителей. Соответствующую информацию вы найдете на этикетке канистры или в описании интернет-магазина.

Указанные бренды имеют следующую вязкость:

  • 4100 5W-40. Артикул канистры 4 литра — 7547.
  • 4200 LongLife III 5W-30. Артикульное количество аналогичных емкостей — 3715.
  • 4300 5W-30. Артикул 5 литров — 8031.
  • 4400 5W-30. Изобразительное искусство. ном. Аналогичные канистры — 2322.
  • 4500 5W-30. Артикул аналогичной канистры — 2318.
  • 4600 5W-30. Помещение для покупки канистр 5 литров — 8033.

Интересно, что масла Top Tech Oil отлично подходят для российского не всегда качественного топлива, в котором может быть большое количество серы или других вредных примесей.Их можно использовать практически в любых моторах, в том числе форсированных и в дизельных с непосредственным впрыском топлива, в системе Common Rail, сложных системах очистки выхлопных газов и так далее. Они помогают экономить топливо, продлевают срок службы двигателя, выдерживают высокие обороты и нагрузки двигателя, продлевают срок службы катализатора.

Серия Special Tec. Также выполнено по синтетической технологии NS. Это «упрощенная» версия Top Tec. Итак, они имеют номинальные допуски отдельных автопроизводителей, но уже не маленькие и не имеют экологических ограничений.Поэтому они больше подходят для отечественных автомобилей и отечественного топлива.

Азия Америка 5W-30

Реализуется в серых клыках. Что касается допусков, то масло 0W-30 имеет допуск Volvo, 5W-30 — допуски для Ford и машин концерна General Motors. Особняк из этой серии — пресловутое масло под названием «Азия-Америка» предназначенное для новых и бывших в употреблении (от 3 лет и старше) машин из стран Азии и США, используемых на внутренних рынках этих стран.Масла представлены четырьмя — 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30. Эти четыре типа масел производятся в соответствии со стандартным стандартом ILSAC. Согласно европейскому стандарту ASEA имеет класс C5.

Масла с вязкостью 0W-20 и 5W-20 предназначены для автомобилей Honda, а также американских машин с большим объемом двигателя (до 4 … 5 литров). Что касается смазочной жидкости с вязкостью 5W-30, то она, по сути, универсальна и может применяться в любых японских и американских машинах, если это разрешено их производителем.Масло с вязкостью 10W-30 предназначено для подержанных азиатских и американских автомобилей.

Артикул масел «Liquimi Moli» серии Speat Tech:

  • AA 0W-20. Галоп 4 литра имеет артикул — 8066.
  • V 0W-30. У галопа 5 литров артикул — 2853.
  • F 5W-30. У аналогичной канистры артикул — 8064.

Универсальные масла

Что касается универсальных, то они представлены в трех правилах — Liqui Moly Optimal, Leichtlauf, Synthoil.

Series Optimal Относится к среднему ценовому диапазону, но сами масла больше относятся к премиум-классу.Представлены в виде нс-синтетических масел (с вязкостью 5W-30 и 5W-40) и полусинтетических (с вязкостью 10W-40, в том числе специально для дизельных двигателей). Имеет хорошее соотношение цены и качества. Отмечается, что он отлично подходит для российского рынка. Есть синтетические и полусинтетические составы.

Существуют масла следующей вязкости:

  • Synth 5W-30. У галопа 4 литра артикул — 39001.
  • Synth 5W-40. У аналогичной канистры артикул — 3926.
  • Semi Synth 10W-40. Кантер 4 литра продается под номером — 3930.
  • Дизель 10W-40. Артикул канистры четырехлитровой — 3934.

Имя правителя Лейхтлауф. Дословно переводится как «масляные фонари». Они являются синтетическими на основе гидрокрекинга (NA). Predes считаются маслами премиум-класса, предлагаемыми по демократичным ценам. Самые высокие требования API и ACEA (в частности, Leichtlauf High Tech LL 5W-30 соответствует ACEA A3 / B4, API SL / CF).

На линейке представлена ​​такая вязкость:

  • Super 10W-40.Артикул пятилитровой канистры — 1929 г.
  • Leichtlauf 10W-40. Галоп 4 литра имеет артикул — 1318.
  • Special AA 10W-30. Галоп 4 литра имеет артикул — 7524.
  • Special AA 5W-20. Артикул канистры четырехлитровой — 7621.
  • Special AA 5W-30. Галоп 4 литра имеет артикул — 7516.
  • SPECIAL 5W-30. Артикул канистр 5 литров — 1164.
  • Special LL 5W-30. Канистра объемом 4 литра имеет артикул — 7654.
  • HIGH-TECH 5W-40. Артикул канистр 4 литра — 2595.
  • Дизель 10W-40. Артикул канистры пятилитровой — 8034.

Масла серии Synthoil. — Полностью синтетический (ПАО). Их можно использовать в самых современных моторах. В зависимости от марки они подходят для двигателей с несколькими перекрытиями, для двигателей с сажевыми фильтрами, с современными системами очистки выхлопных газов и т. Д. Одни из самых качественных, но и дорогих масел.

Вот каталог масел марки Liqua Moth синтетическое представляет такой ассортимент:

  • Diesel Synthoil 5W-40.Артикул популярной канистры объемом 5 литров — 1927 год.
  • ENERGY 0W-40. Канистра имеет объем 4 литра, ее артикул — 7536.
  • HIGH TECH 5W-40. Объем канистр — 4 литра, артикул — 1915.
  • HIGH TECH 5W-50. Канистра объемом 4 литра имеет артикул — 9067.
  • Race Tech GT 10W-60. Объем канистр — 5 литров, артикул — 1944.
  • LONGTIME 0W-30. У галопа 5 литров артикул — 8977.

Фирменные масла

Что касается фирменных антифрикционных масел, то они представлены двумя правилами — MOS2 Leichtlauf. и LIQUI MOLY MOLYGEN НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ . Последняя в 2013 году пришла на замену моли моли моли известной моли моли. Новые масла производятся на основе вольфрам-молибденовой присадки с применением технологии Molecular Friction Control — контроля молекулярного трения. Разработка добавки длилась почти пять лет! Liqui Molygen New Generation — синтетические масла NS, а MOS2 Leichtlauf — полусинтетические.

Что касается масел Liqui Molygen нового поколения, специальная вольфрам-молибденовая присадка медленно снижает трение между деталями двигателя.Каждый продукт разработан для конкретных марок автомобилей. Итак, масло с вязкостью 5W-30 предназначено для японских и американских автомобилей. 5W-40 — больше подходит для европейского рынка. 10W-40 — для премиального сегмента легких коммерческих автомобилей (фургоны, микроавтобусы).

Вязкость и артикулы серии Liquimi Moligen в популярных торговых объемах (4 л.):

  • 5W-30 — 9042.
  • 5W-40- 9054.
  • 10W-40 — 9060.

Серия MOS2 LEICHTLAUF — моторные масла для машин старого поколения.Может использоваться при жестких режимах работы двигателя. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе турбинных.

Артикулы из 4-литровой молибденовой канистры для удобства эксплуатации:

  • 15W-40-1949.
  • 10W-40-1917.

Температурные испытания, проведенные инициативной группой на морозе -20 градусов по Цельсию, показали, что почти все оригинальные масла Liqui Moly с динамической вязкостью от 0W до 10W обладают хорошей текучестью, поэтому могут использоваться зимой.

Подбор моторного масла «Liquima Moli»

Подбор масляного масла нужно проводить так, чтобы конечный продукт по всем параметрам был идеальным для конкретного двигателя. На самом деле, при выборе нужно руководствоваться многими характеристиками, включая вязкость, стандарты API и ACEA, допуски автопроизводителей и так далее.

Какое масло лучше заливать в двигатель

Выбор моторного масла DOL основан на вязкости, спецификациях API, ASA, допусках и тех важных параметрах, на которые вы никогда не обращаете внимания.Вам нужно выбрать 4 основных параметра.

Ни одного автолюбителя не интересует вопрос, как лучше масло «Ликима Моли»? На самом деле универсального ответа на него нет, потому что для двигателя его производитель имеет определенную вязкость (обычно допускается два-три значения), стандарты и типы.

В последнем случае речь идет о так называемой «синтетике» и «полусинтетике». Если вы являетесь владельцем бюджетного автомобиля, двигатель которого не хрипит, и не требует использования специальных смазок, то полусинтетические составы вам полностью подойдут.Для дорогих автомобилей, в том числе премиум-класса, спорткаров лучше лить «синтетику», причем наивысшего качества, газовую. Все зависит от цены на масло масляной моли и.

Best LiQui Moly Oil

Выбор того или иного масла должен осуществляться по разным параметрам характеристик, одним из которых является щелочное число (TBN). Его значение показывает, насколько масло способно противостоять окислительным процессам и старению. Чем выше — масло дольше сохраняет свои основные свойства.Таким образом, щелочное число Top Tec и Special TEC составляет 6,63. Это невысокая величина, однако такие смазочные жидкости позволяют продлить срок службы катализатора. Он отлично подходит для двигателей с большим пробегом и сокращает интервал его замены (особенно, если используется не очень качественное топливо).

Группа универсальных масел (Optimal, Leichtlauf, Synthoil) имеет щелочное число в диапазоне 8,91 … 9,15. Это позволяет продлить процесс старения смазочной жидкости. Их лучше использовать в автомобилях, в которых нет дизельных фильтров или с двигателями с небольшим пробегом (до 100 тысяч километров).

Линия корпоративных масел (MOS2 Leichtlauf, Molygen New Generation) — результат 5-летней работы Liquim Moli. Щелочное число у них 11,17. Это лучший индикатор для нейтрализации окисления и воздействия серы. Лабораторные испытания показали, что в фирменном масле Molygen New Generation количество молибдена составляет 91 мг на 1 кг масла. Поэтому можно утверждать, что такие масла обладают отличными моющими и антифрикционными свойствами, улучшают антикоррозийную стойкость двигателя.Такие смазочные жидкости можно использовать в автомобилях с катализатором. а вот такие масла не рекомендуются, если у двигателя проблемы с А в выхлопной системе установлены фильтрующие элементы. В данном случае из первой группы (в частности, Top TEC).

Однако самый простой способ подбора масла LIQUI MOLY — воспользуйтесь официальным сайтом компании , где есть соответствующая страница. Для этого нужно выбрать категорию автомобилей (легкая, фургон, грузовой), указать марку и модель машины, год выпуска, используемый двигатель и так далее.После всех проясняющих процедур на экране появится список масел моли, которые можно использовать в этой машине. А среди представленных вариантов нужно выбирать самому. Учитывая вязкость, основу масла, состояние двигателя и так далее.

Скриншот Персональная страница выбора масел в горах с официального сайта

Как отличить оригинал от подделки

В связи с большой популярностью смазочных материалов от компании «Ликима Моли» изготовлением подделок занимаются недобросовестные организации , который хоть по внешнему виду и похож на оригинал, но по эксплуатационным характеристикам значительно уступает ему (часто это самый дешевый отечественный, мало что в оригинальных канистрах используется повторно).Рассмотрим, как можно отличить оригинальные масла Liqui Moly.

Первое, на что следует обратить внимание — это чистка канистры, целостность этикетки и крышки на наличие мелких дефектов и вмятин.

В Интернете существует распространенный миф о том, что якобы масло «жидкой моли», реализованное в мягкой канистре — подделка. На самом деле это не так! Дело в том, что Liqui Moly имеет контракт с тремя разными поставщиками канистр соответственно и упаковывает свою продукцию в разную упаковку, с разным качеством, как пластик, и с тиснением даты производства.Например, мягкие канистры им поставляет производитель под названием Dienes. На дне канистры можно увидеть логотип компании. Еще есть канистры от компании STP и фирмы, обозначенные на канистре Litera A. Последние две будет просто пальцем толкать, и это при том, что производство канистр было произведено качественнее, чем в России. Динин.

Еще одно заблуждение при проверке подлинности масла ликвида — подделку можно отличить по наклейке на обратной стороне канистры.Фактически, Liqui Moly непосредственно наклеивает различные обратные наклейки. Первый их тип — это эксплуатационные характеристики масел на двух-трех языках (обычно английский и немецкий и третий зависит от конкретной страны). На таких тростях обычно сверху на ручке есть еще одна небольшая наклейка с описанием в том числе на русском языке. Второй вид наклеек — это так называемые книжки. Если открыть, то описание будет на нескольких языках. Более того, что интересно, дизайн наклеек может отличаться от партии к вечеринке.Здесь главное, чтобы его печать была качественной (без размытия и искажения цветов).

Различная длина ручек на старых и новых канистрах

Длина вертикальных ручек на больших (4-5 литров) канистрах также может быть разной. Так что если вы уже сталкивались с измененным дизайном, то не стоит думать, что это подделка. Обновление размеров ручки Kanister произошло в середине 2017 года. Новые масляные упаковки Liqui Moly имеют ручки немного короче, чем раньше.Это позволило уменьшить глубину самой канистры. Кроме того, на новых пазах улучшены ребра.

Самое главное отличие оригинала от подделки (если не используется повторно упаковка) скрывается на их крышках. Надписи нанесены тонером, который светится в ультрафиолете. Имея соответствующий фонарик, легко проверить подлинность.

Но такие фичи бессильны перед теми компаниями, которые внедряются путем фальсификации, и они ездили для того, чтобы выдать вам подделку вместо оригинального немецкого продукта.Так как зачастую пустую упаковку вообще не пытаются подделать. Чаще всего упаковывают масляные ночные бабочки в брендовые канистры, которые аккуратно вскрывают на СТО, с которыми кредиты имеют определенную договоренность.

Поэтому первое, на что стоит обратить внимание, это состояние канистры. Если в магазине «потрепанный» вид, то это должно вызывать сомнения в оригинальности предлагаемого масла. Второе — это качество наклеивания на его стенки этикеток. Платите так, чтобы в левом верхнем углу на передней части канистры была небольшая наклейка.Проверьте целостность крышки! «Специалисты по подделке», чтобы без повреждений открыть канистру, крышка «нужна» внутри. После этого на нижнем ободе остаются следы механических повреждений (от удара отверткой или подобным инструментом).

На некоторых канистрах с поддельным маслом крышка откручивается с минимальными механическими усилиями. После того, как его открутили, видно, что усики все изнутри. На оригинальной упаковке нужно приложить немало усилий, чтобы открыть крышку канистры.Такая уловка Liqui Moly сделана намеренно , чтобы при открытии канистра была повреждена максимально, и, соответственно, оригинальная емкость не могла быть использована повторно.

Образец официального сертификата LIQUI MOLY

Как обезопасить себя от приобретения подделки? Первое и основное правило — покупать гарантированно оригинальное масло Liqui Moly в официальных торговых точках. На официальном сайте компании есть список официальных представительств во всех странах мира.Кроме того, у таких центров есть официальные партнеры, которые занимаются реализацией не только продукции «Liquim Moli», но и других торговых марок. Однако официальные партнеры должны иметь сертификат из сертификата Liqui Moly с обязательной печатью и подписью представителя (то есть конкретная торговая точка приобретает продукцию у официальных представителей).

У продавцов вроде не спрашивают. Если таких документов нет — от покупки лучше воздержаться! Воздержитесь, если вы предлагаете нефть по цене значительно ниже рыночной.Очень часто стоит и брюн.

Заключение

Каталог моторных масел «Liquima Moth» имеет широкий ассортимент для удовлетворения потребностей владельцев легковой и коммерческой техники (микроавтобусы, микроавтобусы). Подбор линейки и типа осуществляется по стандартному алгоритму — с учетом вязкости, стандартов и допусков автопроизводителей. Что касается подделок, то, воспользовавшись несложными тестами проверки, вы минимизируете риск покупки подделки. К тому же всегда покупайте масло в проверенных и надежных («солидных» магазинах.

Моторное масло LIQUI MOLY 10W 40 — продукт крупного производителя, в ассортименте которого есть масла двух типов. Штат создан с добавлением полиолполефинов, с помощью которых жидкость получила прекрасные свойства — в любой период года она сохраняет характеристики и применяется на двигателях всех типов.

Преимущества

Liquid Liquid Moth 10W 40 давно зарекомендовал себя как качественный и надежный продукт, поэтому пользуется большим спросом.Популярность подтверждается высоким уровнем развития технологий и наличием широкого спектра полезных добавок.

Добавление дисульфида молибдениза дает следующие свойства:

  • отсутствие нагара и осадков в процессе внутреннего сгорания;
  • снижение износа двигателя и улучшенная длительная эксплуатация;
  • для снижения уровня шума мотора впоследствии использовать масло;
  • уменьшение трения между рабочими частями двигателя.

Молибден — одна из эффективных присадок, используемых при производстве моторных масел.Благодаря присадке значительно снижается уровень износа мотора, эффективно работающего в любых условиях и режимах работы.

Присадка дает преимущество, заключающееся в том, что на деталях двигателя образуется специальная пленка, которая минимизирует процесс трения и защищает мотор, увеличивая ресурс.

Характеристики Liquima Moth 10W 40

Эффективность oil liquida oil автолюбитель почувствует сразу. Наличие молибденовой жидкости в кузове позволяет снизить шум двигателя и минимизировать количество вибраций.

Если подобные проблемы ранее встречались на моторе, использование этой моторной жидкости легко устранит все. Снижение уровня шума обусловлено тем, что детали в двигателе перестали труться друг о друга благодаря защитной пленке.

Как правильно выбрать моторное масло от моли — видео

Моторная смазка значительно отличается от стандартных требований к качеству, что привело к использованию современной формулы, гарантирующей качество и эффективность всех типов двигателей.

На практике оказалось, что использование моторной жидкости позволяет избавиться от ранее существовавших проблем с запуском двигателя на морозе.

Основные характеристики масла:

  1. Коэффициент вязкости имеет показатель 155.
  2. При температуре выше 40 градусов вязкость составляет 92 квадратных метра / с.
  3. При температуре выше 100 градусов вязкость составляет 14 м² / с.
  4. Максимальный уровень повышенной температуры 220 градусов, что приводит к возгоранию продукта.Плотность достигает 0,86 г / мл.
  5. Минимальная температура 35 градусов, если мороз сильнее, масло не работает.
  6. Щелочной индикатор — 9,6 кон / г.

Масло проявит себя в эксплуатации для двигателей всех типов. Изделие создано с учетом требований всех стандартов, что гарантирует качество и оперативность эксплуатации. Были проведены все необходимые тесты, в которых продукт показал себя отлично.

Состав LIQUI MOLY 10W 40

Mountain Moth Mountains 10W 40 производится в Германии и имеет сертификаты качества, подтверждающие наличие требований стандарта.Использование средства позволяет не только улучшить работу мотора, но и сэкономить на покупке топлива (от 2% и более).

Средний показатель и проявляется в тех случаях, когда машина движется с постоянной скоростью, а двигатель прогрет.

Состав и популярная линейка масел Liqui Moly

В ассортименте Liqui Moly с молибденом представлены следующие виды моторных масел:

  • Optimal Diesel — специальный состав, созданный для дизельных двигателей.Использование позволяет свести к минимуму скопление мусора в воздуховодах двигателя. Инструмент соответствует требованиям всех стандартов.
  • MOS2 Leichtlauf — это полусинтетическое масло, в состав которого входит молибденовая присадка. Средство отлично подходит для двигателей, движущихся в тяжелых режимах — для ICA на бензиновых и дизельных двигателях.
  • Оптимал — тип полусинтетического масла, созданный с учетом российских режимов работы. Жидкость подходит для автомобилей отечественных производителей.К плюсам можно отнести хорошее качество и соответствие стандартам.
  • Molygen New Generation — полусинтетический состав с добавками молигена. Средство считается отличным вариантом для автомобилей с пробегом, отечественных производителей и грузового транспорта. Использование средства позволяет в несколько раз сэкономить на покупке топлива.
  • Super Leichtlauf — синтетическое средство для технологических и современных двигателей. К особенностям можно отнести качество и устойчивость к перепадам температур.

Преимущества и недостатки

Молибден Смазка молибденом с молибденом имеет ряд положительных свойств (плюсов).Главный из них — износостойкость, позволяющая сэкономить на перманентной старой жидкости.

Высокий уровень вязкости обеспечивает доступ смазки ко всем частям двигателя. Элементы двигателя покрыты защитными пленками, что гарантирует минимизацию трения. Не зависит от температурного режима, масло способно обеспечить работу мотора на всех уровнях температуры.

Как отличить оригинальных мотыльков от подделок — видео

Возможность сэкономить на бензине или топливе — положительный фактор для бюджета.Для этого нужно двигаться по дороге с постоянной скоростью.

Масло

соответствует требованиям всех стандартов, поэтому экологичность является одним из основных вопросов. При работе жидкости в атмосфере выделяются менее опасные элементы.

При необходимости жидкость можно смешивать с другими маслами. Необходимо соблюдать пропорции. Совместимость — один из важных вопросов. Инструмент взаимодействует со всеми типами двигателей.

Испытания подтвердили хорошее качество моторного масла и снизили уровень износа элементов на 20%, а трение на 30%.

Опытные водители отзываются о Liqui Moly с положительной стороны. Происходит снижение вибрации, снижение уровня шума и удобство запуска при минусовых температурах.

Отрицательные отзывы спровоцированы тем, что люди покупают неоригинальные средства. Работа таких жидкостей не гарантирует эффективного взаимодействия с двигателем.

Продукция Liqui Moly пользуется широким спросом у автомобилистов по всему миру уже несколько десятилетий. Ассортимент технических смазок постоянно расширяется, создаются новые масла, отвечающие всем современным нормам безопасности и соответствующие мировым стандартам.Разберемся, что делает продукцию немецкого производителя такой популярной, и какие группы моторных масел существуют на российском рынке.

  • LIQUI MOLY MOTOR OILINE

    Немецкая компания Liqui Moly поставляет на мировой рынок огромное количество высококачественных технических жидкостей. Для того, чтобы провести правильный подбор автомобиля, необходимо изучить всю моторную продукцию марки. Все моторные смазочные материалы производитель разделил на четыре группы: специализированные, универсальные, брендовые и картонные.Поговорим о каждой группе отдельно.

    Специализированные масла

    LIQUI MOLY 5W-40 TOP TEC 4100

    Специализированная группа товаров представлена ​​двумя сериями: TOR TURE и SPECIAL TEC. Первая серия разработана специально для ДВС, оборудованного двойной системой нейтрализации выхлопных газов. Он предназначен для установок с любым видом топлива. Техническая жидкость Torus испытывает в своем составе уникальный пакет присадок, позволяющий остановить окислительные реакции внутри силовой установки и удалить из рабочей зоны остатки многолетнего нагара.Основным преимуществом серии является отсутствие в ее составе серы, фтора и фосфора, что обеспечивает повышенный уровень экологической безопасности. Также стоит отметить увеличенный интервал помех, позволяющий «за смену» проехать около 30 тысяч километров. За счет чего достигается такой показатель? Благодаря полностью синтетической основе моторного масла. Качественное, произведенное на основе масла гидрокрекинга, препятствует старению и не испаряется. Поэтому использование тора мазута безопасно для природы и экономически выгодно для автовладельца.

    Из всех продуктов серии выделяется только одно масло LIQUI MOLY: тортор 4310 0W-30. Имеет полусинтетическую минорную основу.

    Разработано масло для круглогодичного использования на современных электростанциях, оборудованных многоступенчатыми катализаторами и сажевыми фильтрами.

    Подходит для ДВС, работающих от бензина, дизельного двигателя, природного и сжиженного газа.

    Масло моторное серии LiQui Moly Special Tse предназначено для европейских и азиатско-американских автомобилей.Он имеет номинальные допуски BMW, Ford, MB-Freigabe, Vag, GM Opel, Volvo и Fiat. Как и предыдущий продукт, Special Tes обладает прекрасными потребительскими качествами: масло эффективно очищает рабочую зону, улучшает детали, облегчает запуск в условиях низких температур и снижает количество вредных для окружающей среды выбросов в атмосферу. Масло сохраняет вязкость в течение всего срока службы, поэтому необходимости в участке (при правильном подборе масла и отсутствии нарушений в работе двигателя) не будет.

    Вся серия представлена ​​высокотехнологичной синтетикой, не склонной к быстрому старению.

    Масла универсальные

    Liqui Moly 5W-40 Leichtlauf High Tech

    Leichtlauf — категория премиум, предназначенная для бензиновых и дизельных агрегатов всех современных автомобилей. Как заявляет производитель, масла можно использовать как в новых, так и в автомобилях с небольшим пробегом. Главное, чтобы маркировка соответствовала требованиям инструкции к автомобилю.

    Добавка

    выдерживает тяжелые условия эксплуатации, а именно: движение с чрезмерно низкими и высокими температурами, городской ритм, обеспечение частых запусков и торможений.Длительная езда на высоких оборотах также не ухудшает потребительских свойств смазки.

    В момент пуска мотора происходит мгновенное распределение рабочей жидкости по всем конструктивным узлам системы, поэтому мотор никогда не испытывал масляного голодания. Такая особенность обеспечивает надежную защиту всего механизма на протяжении всего интервала между ними. Кстати, его значение может достигать 40 тысяч километров пробега. В серию входят синтетические масла Leichtlauf High Tech, Super Leichtlauf, Leichtlauf HC.

    Optimal — еще одна линейка универсальных продуктов, представленная двумя синтетическими (HT SYNTH 5W-30, SYNTH 5W-40) и двумя полусинтетическими (10W-40, DIESEL 10W-40) автомобилями. Они адаптированы для использования в России: учитываются погодные условия и качество топлива, а также допуски производителей. Такой моторной смазке под силу обеспечить должный уровень защиты в течение всего года.

    Масло Liqui Moly Optimal не испаряется и не образует автомобиль: напротив, оно отлично справляется с перепадами температур, сохраняя при этом вязкость, и выводит все частицы загрязняющих веществ из рабочей зоны.

    При длительной работе на повышенных оборотах топлива обеспечивает равномерное распределение охлаждающей линейки и оптимизирует расход топливной смеси.

    Synthoil — еще одна серия смазочных материалов, входящих в группу универсальных. Он представлен 100-процентной синтетикой высочайшего уровня немецкого качества. Стоимость его, конечно, несколько выше, чем у того же масла Оптимал, но, как заявляют сами производители, оно того стоит. Если все ранее описанные продукты хоть и были на синтетической основе, но содержали какие-то неинтетические компоненты, то дело обстоит иначе.Масло Liqui Moly Synthoil состоит из полиалфолиафиновой основы и специального пакета присадок.

    Данная серия моторных масел имеет характеристику:

    • высочайшая стойкость к окислительным процессам,
    • легкий пуск в сильный мороз,
    • приспособление под температурные перепады без потери вязкостных свойств,
    • идеальная чистота двигателя.

    Такими преимуществами обладают масла универсальной группы.

    Масла фирменные

    LIQUI MOLY 5W-40 МОЛИГЕН НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

    Категория немецких товаров представлена ​​двумя сериями — Molygen и MOS2.Молиген — продукт довольно необычный: он имеет необычный ярко-зеленый цвет. Такая особенность делает его защищенным от нашествия мошенников, ведь сделать масло такого цвета в гаражных условиях невозможно.

    Смазка для двигателей Liqui Moly содержит вольфрам и молибден, которые максимально снижают разрушительную силу трения и способствуют улучшению свободного хода без образования дополнительных вибраций. Технология получила название MFC (контроль молекулярного трения) и была запатентована компанией несколько лет назад.Благодаря очень эффективному участию масла во взаимодействиях элементов достигается хоть и небольшая, но приятная экономия топлива — до 3,5%.

    Идея использования молибдена в составе смазки Нова не была, ее активно пытались внедрить в продукцию ведущие нефтехимические производители.

    Однако проблемы повышенного износа мощных двигателей привели к заметному снижению спроса на такое масло. Только этому бренду удалось нейтрализовать побочный эффект и добиться максимальной пользы от добавленного ингредиента.

    Если в серии Molygen все смазочные материалы имеют синтетическую основу, то продукция MOS2 представлена ​​минеральными (15W-40) и полусинтетическими (10W-40) жидкостями. В составе присутствует диспергированный порошок дисульфида молибдена, обладающий прекрасными смазывающими свойствами. Серия предназначена для новых автомобилей (в том числе с турбонаддувом) и старых. Из преимуществ смазки стоит выделить равномерное распределение жидкости в экстремальных условиях эксплуатации, эффективную очистку рабочей зоны от нагара и скута, надежный уровень защиты механизмов от перегрева и износа.

    Моторные масла, входящие в группу брендов Liqui Moly, подходят для автомобилей с любой топливной системой.

    Масла Pulibrate

    LIQUI MOLY 5W-40 NACHFULL OIL

    Nachfull Oil — техническая смазка, которая используется в качестве наносимого материала. В основу такого изделия входит качественная синтетика, которая образует однородную связь с маслом, уже залитым под капотом. Удобство использования такой смазки обусловлено как универсальностью: она подходит как для дизельного, так и для бензинового двигателя.Помимо этих положительных моментов, невозможно не оставить следующие объекты недвижимости:

    • идеальное приспособление к климатическим и эксплуатационным условиям: устойчивость к морозу, высоким температурам, перегрузкам и езде в стиле Stop / Start,
    • улучшает антикоррозионные свойства моторного отсека, расщепляет твердые отложения, выводит их из рабочей зоны,
    • сохраняет потребительские свойства на протяжении всего срока использования.

    Весь ассортимент нефтехимической продукции соответствует всем нормам безопасности и соответствует заявленным допускам, поэтому ее использование обеспечивает стабильную работу моторных установок.

    Подделки: как научить их распознавать?

    Преимущества каждой группы моторных масел Liqui Moly мы рассмотрели, но есть ли у них недостатки? Там есть. Одно и очень серьезное: немецкие моторные масла часто подвергаются фальсификации. Высокий спрос на такие товары привлекает недобросовестных продавцов, которые под известной во всех странах маркой выпускают низкокачественные технические жидкости. Они не обеспечивают должного уровня защиты механизмов от силы трения, не говоря уже о каких-либо моющих свойствах.

    Чтобы обезопасить свой автомобиль от некачественной смазки, достаточно внимательно осмотреть купленную канистру. Во-первых, ее дизайн должен совпадать с дизайном тары, изображение которой можно найти на официальном сайте производителя.

    Однако несоответствие не является явным признаком подделки: срок хранения масла, в среднем, составляет пять лет, за это время может измениться стиль оформления. Обратите внимание на дату изготовления и сравните ее с датой смены дизайна.

    Во-вторых, при распознавании фальсифицированной продукции обращайте внимание на:

    1. пластиковые контейнеры. Есть ли на нем заметные спайки, дефекты или трещины? Так это подделка. Настоящее масло «хромает» только исполнением днища: здесь и клеевые швы заметны, а нанесенные коды могут быть плохо различимы. Оригинальный пластик не имеет специфического неприятного запаха. Поэтому как бы не звучало, что перед покупкой следует понюхать продукт.
    2. крышка.В случае нарушения целостности фиксирующего кольца, наличия следов вскрытия и других симптомов разгерметизации канистры следует отказаться от покупки этого масла. У немецких товаров никаких таких «симптомов» быть не должно.
    3. Этикетка
    4. . Как уже было сказано выше, дизайн должен совпадать с дизайном, заявленным на официальном сайте производителя. Кроме того, весь текст, нанесенный на стикеры, должен легко читаться, а изображения должны иметь четкие границы. Отсутствие зеркальных голограмм и каких-либо конкретных логотипов не говорит о подделке: такая мера защиты от злоумышленников просто не доказала.
    5. Цена
    6. . Стоимость линейки немецких смазочных материалов не выходит за рамки среднерыночной. И поскольку компания заинтересована в получении прибыли, снижать цену на свой ассортимент более чем на 20 процентов она не будет. Индикатор низкой цены должен настораживать, а не радовать автолюбителей. Поэтому, если очень хотите стать обладателем настоящей смазки, не экономьте.

    Как видно из вышеизложенного, распознать фальсификацию несложно, достаточно лишь внимательно осмотреть купленный товар.

    Как выбрать смазку?

    Подбор масла на марку автомобиля — дело серьезное, и если вы решили заняться обслуживанием своего автомобиля, то к этому вопросу нужно подойти с особой тщательностью. В первую очередь необходимо ознакомиться с требованиями автопроизводителя. Такие требования размещены в инструкции к транспортному средству. В случае его утери вы можете обратиться к официальным представителям. После этого на официальном сайте мотылька осуществляем подбор масла по марке автомобиля.Достаточно указать его марку, тип установки двигателя и система подберет все доступные технические жидкости. Такая возможность упрощает процесс выбора нужной смазки и экономит личное время автомобилиста.

    И наконец

    Моторное масло

    Mountain moth обеспечит стабильную и качественную работу силовой установки только в том случае, если оно было выбрано в соответствии с рекомендациями производителя. В противном случае в системе могут возникнуть серьезные нарушения.

Немецкий химический концерн Liqui Moly начал свою деятельность 60 лет назад с одного продукта: защитной добавки на основе диоксида молибдена.

Это была специальная жидкость, которая благодаря молекулам молибдена защищала детали двигателя во время масляного голодания. Собственно, даже название предприятия переводится как «молибденовая жидкость».

Развивая эту тему, инженеры познакомились с линейкой новых технических расходных материалов, содержащих именно эту присадку.В результате любые моторные масла от моли 5W40 или другой вязкости обязательно содержат молибден.

Это не значит, что все рецептуры одинаковы: немецкий концерн предлагает целую серию продуктов с уникальными свойствами и использованием разных типов двигателей.

Что объединяет линейку масел Liquima Molly 5W 40?

В первую очередь показатели вязкости по SAE.


Буква W означает, что смазка относится к зимнему классу. Это не значит, что в теплое время года необходимо менять масло.

Но при низких температурах обеспечиваются основные физические свойства, от которых зависит «здоровье» мотора:

  • ротор карданного вала без дополнительных усилий при пониженной температуре: -25 ° С;
  • перекачиваемость Liqua Moli 5W40 по нефтепроводам не ухудшается до температуры: -35 ° С. Гарантированный диапазон применимости без потери основных параметров в диапазоне от -25 ° С до + 35 ° С
  • Следующая особенность: Все масла против моли Liquel oil 5W40 производятся с использованием молибдена.

Добавка «Дисульфид молибдена» — высокоэффективный модификатор трения. Равномерно распределяясь по рабочей поверхности металла, он создает слой, снижающий нагрузку на детали при их выходе.

Это снижает износ и механические затраты на преодоление сопротивления.

В чем секрет масла Liquima Molly 5W40 с добавкой молибдена?

Дисульфид молибдена — это порошок, не растворимый в жидкостях. Если добавить в масло, оно будет во взвешенном состоянии.

Присадка молибдена сглаживает неровности, придавая маслу способность в полной мере проявлять антифрикционные свойства.


В результате точки соприкосновения трущихся деталей разделены защитным слоем. Снижает температуру деталей, предотвращает образование отложений.

Еще один объединяющий фактор — совместимость с моторами большинства моделей автомобилей. Практически все производители техники на колесах после тщательного тестирования выдели на масла Liqui Moly допуски и сертификаты.

Любое масло Liquida Oil 5W40 синтетическое. Однако требовательному потребителю следует знать нюансы. Концерн Liqui Moly производит два типа базовых основ, которые по современной классификации SAE можно назвать синтетическими:

  1. Универсальный способ переработки на основе технологии синтеза гидрокрекинга (УВ). Если не обращать внимания на единый стандарт, созданный маркетологами — это обычное минеральное масло высокой степени очистки.Но технология настолько совершенна, что качество углеводородной основы практически не отличается от 100% продукта синтеза. Это подтверждают отзывы о масле HC Liquel 5W40.
  2. 100% синтетическая основа на основе полиальфаолефинов (ПАО). Такое масло синтезируется из природного газа, при этом молекулярная решетка программируется разработчиками в соответствии с техническим заданием. То есть свойства продукта задаются еще на этапе создания базы, а присадки просто доводят масло Motor Liquima 5W40 до совершенства.

Liquima Moli 5W40 Synthetic — Отзывы

Отзывы покупателей также сочетают линейку масел с молибденом. Практически все отмечают улучшение двигателя.

Конечно, основные характеристики не меняются, но можно перечислить следующие преимущества, не определенные в лабораториях:

  • работа мотора становится тише, нет резких звуков;
  • уменьшение механических потерь приводит к повышению эффективности;
  • нет рывков при пуске и накручивании мотора, особенно это проявляется в режиме «Старт-Стоп»;
  • за счет формирующего нанопламени порошок практически не стирается с поверхности металла: масло остается относительно прозрачным на протяжении всего срока использования.

Liquimi Moth 5W40: изделия всей линейки продуктов

Как выбрать масло Liquima Molly и какая линейка моторного масла Liqui Moly подойдет вашему двигателю — видео

5w40 Верх TEK 4100 Синтетика

Основные компоненты изготовлены методом гидрокрекинга. При этом присутствуют и продукты синтеза, поэтому данный продукт можно отнести к типу «Синтетическая смесь».

Пакет присадок предназначен для обеспечения совместимости с экологической нейтрализацией выхлопных газов.Поэтому в масле низкое содержание серы, хлора и фосфора.

Такие свойства позволяют использовать топку Liquida Moth 4100 5W40 даже в моторах с двойной системой очистки выхлопа. То есть для DPF ограничений нет. Антифрикционные свойства обеспечивает диоксид молибдена.

Использование данного товара не только сохраняет гарантийные обязательства на автомобиль. Домашняя Практическая польза: Увеличение ресурса катализаторов и фильтров дизельного двигателя.

Дополнительно есть базовый набор льгот:

  • стабильное значение вязкости помогает свободно перемещаться по узкому маслу;
  • улучшает общую экологию двигателя;
  • защита от износа возведена в абсолют, благодаря добавкам молибдена;
  • внутри мотора всегда чисто.

note

Liquima Pray 5W40 TOP TEC 4100 категорически несовместимо с другими маслами.

Характеристики:

  • SEE: класс вязкости 5W-40;
  • DIN 51757 плотность, измеренная при +15 ° C: 0,86;
  • Кинематическая вязкость по ASTM D7042-04, измеренная при + 40 ° C: 88;
  • Кинематическая вязкость по ASTM D7042-04, измеренная при + 100 ° C: 14,4;
  • Вязкость ASTM D 4684 (Cardana Test) при -35 ° C: 60000 МПа;
  • Абсолютный индекс вязкости по DIN ISO 2909: 169;
  • Температура потери вязкостных характеристик (замерзание): -42 ° С;
  • Температура вспышки в открытом тигле: 232 ° С;
  • Щелочное число по DIN ISO 3771: 7.5 мг;
  • Сульфат асил по DIN 51575: не более 0,8 г / 100 г.

Leichtlauf High Tech 5W-40

Нефть, созданная по технологии синтеза УВ. Утверждено международными стандартами API и ACEA. Большинство автопроизводителей предоставили для этого масло с допусками на соответствие требованиям.

Качественная база позволяет использовать это масло в моторах с высокой степенью нагрузки, в том числе с турбонаддувом.

При сохранении доступной цены синтетическое масло Leichtlauf 5W-40 не уступает 100% продукции ЧАО.По крайней мере, если нет противопоказаний автопроизводителя, можно увеличить интервал до 40000 км.

Преимущества масла:

  • легкое вращение валов двигателя;
  • низкотемпературная стойкость: вязкость достаточна для подачи в любое рабочее место;
  • поддержание давления при смене ротора;
  • Масло
  • сохраняет свойства в течение длительного срока службы;
  • экологическая безопасность соответствует нормам EURO 4;
  • совместим с каталитическими нейтрализаторами;
  • может работать с системами очистки выхлопных газов DPF;
  • обладает очищающими свойствами;
  • совместим со многими маслами других производителей.

Синтетическое всесезонное масло для легковых автомобилей с турбонаддувом и многоступенчатым ГРМ. Масло разработано с учетом концепции развития Моторостроения. Если двигатель поступит на рынок с новыми характеристиками, Synthoil High Tech 5W-40 уже готов к эксплуатации.

Немного завышенная стоимость Liquel Oil 5W40 компенсируется увеличенным интервалом замены. Благодаря 100% синтетической основе, созданной на основе полиальфаолефинов (ПАО), масло имеет выдающиеся характеристики:

  • гарантированно низкая вязкость при низких температурах;
  • прочная масляная пленка на основе твердой добавки молибдена;
  • по антифрикционным характеристикам выше аналогов;
  • отсутствие отложений в двигателе, благодаря хорошим моющим средствам;
  • рабочая пленка находится на поверхности деталей сразу после запуска двигателя;
  • масляное голодание невозможно в принципе;
  • практически нулевой расход смазки «на авгаре»;
  • Низкая испаряемость: экономия объема на протяжении всего срока службы.

Эксплуатационные характеристики позволяют производителям спортивных автомобилей сертифицировать этот продукт для своих двигателей.

Масло моторное для двигателей, работающих на тяжелом топливе. Предназначен для турбированных и атмосферных моторов, в том числе некачественно работающих на дизеле. Выравнивает действие серы, парафинов и сажи.

Важно! Это масло нельзя использовать в двигателях, оборудованных фильтрами твердых частиц.

Конечно, такой качественный товар — соблазн производства подделки.

Как отличить подделку?

  • канистра пластиковая однородного цвета, без разводов краски;
  • заглушка всегда черная, стопорное кольцо при откручивании остается на шейке;
  • этикетка выполнена качественно, любой, даже мелкий шрифт легко различить;
  • дата изготовления и номер партии нанесены инклюзивной краской, шрифт ровный и четкий.

Не забываем про основной способ: проверка документов у продавца.Накладные расходы может предъявить любой добросовестный поставщик. К тому же корпоративное масло не продается на прилавках рынков и придорожных дорогах.

На сегодняшний день в отработанном топливе присутствует недостаточный объем очищающих веществ, что негативно сказывается на работе двигателя в городском режиме. Кроме того, продолжается доработка конструкции современных силовых агрегатов, поэтому появляются новые требования к качеству топлива.

Нередки ситуации, когда автомобилисты задумываются о покупке специальных присадок в топливо только на время поломки силового агрегата.Это не правильно. Применять их необходимо на постоянной основе, чтобы изначально исключить неисправность автомобиля.

Немецкая компания Liqui Moly разработала целый комплекс добавок к бензину и дизельному топливу, в том числе активные очищающие составы. Они позволяют качественно очистить любую загрязненную систему и могут использоваться как меры по предотвращению нежелательных процессов.

Линия присадок включает:

  • составов, очищающих массу топлива;
  • модификаторы, выполняющие защитную функцию;
  • комплексы специального назначения, например, антигели для дизеля.

Зачем нужны присадки к топливу?

Использование некачественного топлива в двигателе автомобиля очень часто становится определяющим фактором поломки. Это вызвано наигарью, задиранием форсунок и клапанов силового устройства. Подобное явление не позволяет мотору нормально работать. Чтобы избежать появления нагара и нагара в камере внутреннего сгорания и на рабочих элементах двигателя, используются специальные присадки к топливу.

О проблеме двигателя автомобиля свидетельствуют многие определяющие факторы:

  • мотор плохо вращается;
  • нарушение динамических характеристик при работе силового агрегата;
  • снижение мощности;
  • повышенный расход топлива;
  • отсутствие компрессии;
  • высокая токсичность.

Использование присадок связано с факторами производства бензина. В составе топлива высокое содержание смолистых соединений. Даже в высококачественном бензине обнаруживается значительное содержание смолы, более 10 миллиграммов на литр топлива. Такое явление связано с тем, что при производстве топлива используется некачественное сырье, исключая необходимые этапы утилизации нефтепродуктов.

Что применять в дизельном топливе?

Как известно, при сжигании дизельного топлива содержание смолы больше, чем в бензине.Самые легкие соединения имеют свойство быть замеченным в каналах топливной системы. Когда вещества попадают в камеру сгорания, образуется нежелательный нагар. Избавиться от него полностью от него невозможно, но для нормальной работы мотора необходимо уменьшить его внешний вид.

Присадки выполняют следующие функции:

  • предохраняют двигатель от преждевременного износа;
  • предотвращает ржавление металлических поверхностей;
  • нейтрализует лишнюю влагу;
  • повышают горючесть дизельного топлива;
  • снизить расход топлива;
  • оказывают стабилизирующее действие на вязкость технического раствора;
  • в результате производительность двигателя повышается.

А также снижает токсичность выхлопных газов.

Как выбрать состав, основные положения

Немецкий производитель различных жидких присадок считается крупным игроком на рынке топлива. Весь выпускаемый ассортимент технических жидкостей разделен на несколько групп, каждая из которых выполняет определенные функции. Среди наиболее известных вариантов можно выделить:

Oil AdDitiv. Снижают преждевременный износ рабочих деталей двигателя.

Visco-Stabil. Повышают устойчивость вязкости нефтепродуктов.

Oil-Schlamm-Spulung. Моющие растворы для мотора.

Oil-Verlust-Stop. Основная функциональная особенность таких смесей — это остановка протечек масла.

Нефть. Многофункциональный.

Промывка двигателя. Экспресс-стирка предназначена для быстрого удаления соответствующих загрязнений.

При использовании технических составов необходимо придерживаться инструкции по эксплуатации во избежание недоразумений.

Чтобы понять функциональную особенность добавок моли, вопрос следует разобрать.

Добавка масла.

В состав химического соединения входит дисульфид молибдена. Эта антифрикционная присадка разработана специально для бывших в употреблении и старых силовых агрегатов, не оснащенных сложными элементами, например, без турбонагнетателя. Присадка к маслу прошла проверку временем и хорошо известна водителям.

Вискостабил.

Технические составы, стабилизирующие вязкость, прекрасно сочетаются с подержанными автомобилями, которые ранее работали на дешевой смазке.Visco стабилизатор помогает восстановить вязкость масла, тем самым защищая рабочие поверхности в момент больших нагрузок. Вязкий стабилизатор Liqui Moly способен поддерживать уменьшение толщины моторной жидкости при частом холодном запуске двигателя и снижать шумовые свойства гидрокомпенсаторов, но при этом увеличивать компрессию.

OIL-VERLUST-STOP

Техническое решение предотвращает утечку смазочного материала в системе. Функция остановки потока смеси восстанавливает пластичность резиновой основы.Кроме того, за счет его использования на добровольцах происходит снижение расхода моторного масла. Объясняется это высокой термостойкостью состава. Уменьшено появление крупногабаритного дыма, восстановлена ​​компрессия.

Hydro-Stossel-AdDitiv

Комплекс присадок позволяет снизить детонацию гидравлических компонентов, возникающую из-за недостаточной смазки. Активная формула позволяет добиться очистки масляных каналов, тем самым создавая условия для нормального функционирования механизмов двигательной установки.Может использоваться во всех типах двигателей, включая турбонаддув и нейтрализатор выхлопных газов. В составе сочетается со всеми моторными маслами.

Технический состав добавляется как в новое масло, так и в уже использованное. После добавления присадки нужно нагреть мотор-мотор до оптимального рабочего положения. Одной банки объемом 300 мл хватит на 6 литров моторного масла.

Liqui Moly Ceratec.

Комплекс Ceratec, разработанный концерном моли, представляет собой набор антифрикционных присадок на основе соединений молибдена и керамических микрочастиц.Такие химические связи позволяют уменьшить контакт между рабочими поверхностями деталей двигателя. Liquimi Moli Keratec способствует укреплению рабочих металлических поверхностей, защищая двигатель от жестких условий работы.

Комбинируется с любым типом двигателя, работающим на бензине или дизельном топливе. Действие присадки сохраняется от разового на 50 тысяч километров.

Присадка Ceratec имеет ряд полезных параметров:

  • в сочетании с любым типом автомобильного масла;
  • уменьшает контакт между металлическими поверхностями за счет керамических микроэлементов;
  • добавки микрочастиц керамики не оседают на фильтрах;
  • обладает термической стабильностью;
  • снижает расход топлива;
  • увеличивает срок службы ДВС;
  • улучшает его общие эксплуатационные характеристики.

Необходимо понимать, что своевременное обслуживание автомобиля — это надежда на его долговечную работу. Используя присадки компании Liqua Moli, можно добиться хороших характеристик двигателя на постоянной основе, увеличивая показатели производительности и срока службы в целом. Но не следует забывать, что подбор добавок должен осуществляться в соответствии с тем случаем, для которого это требуется.

Liquim Moli Выбор масла по марке автомобиля.Automal и все, что вам нужно знать о моторных маслах, чем разные масла от моли, отличаются

Немецкий химический концерн Liqui Moly начал свою деятельность 60 лет назад с одного продукта: защитной добавки на основе диоксида молибдена.

Это была специальная жидкость, которая благодаря молекулам молибдена защищала детали двигателя во время масляного голодания. Собственно, даже название предприятия переводится как «молибденовая жидкость».

Развивая эту тему, инженеры познакомились с линейкой новых технических расходных материалов, содержащих именно эту присадку.В результате любые моторные масла от моли 5W40 или другой вязкости обязательно содержат молибден.

Это не значит, что все рецептуры одинаковы: немецкий концерн предлагает целую серию продуктов с уникальными свойствами и использованием разных типов двигателей.

Что объединяет линейку масел Liquima Molly 5W 40?

В первую очередь показатели вязкости по SAE.


Буква W означает, что смазка относится к зимнему классу. Это не значит, что в теплое время года необходимо менять масло.

Но при низких температурах обеспечиваются основные физические свойства, от которых зависит «здоровье» мотора:

  • ротор карданного вала без дополнительных усилий при пониженной температуре: -25 ° С;
  • перекачиваемость Liqua Moli 5W40 по нефтепроводам не ухудшается до температуры: -35 ° С. Гарантированный диапазон применимости без потери основных параметров в диапазоне от -25 ° С до + 35 ° С
  • Следующая особенность: Все масла против моли Liquel oil 5W40 производятся с использованием молибдена.

Добавка «Дисульфид молибдена» — высокоэффективный модификатор трения. Равномерно распределяясь по рабочей поверхности металла, он создает слой, снижающий нагрузку на детали при их выходе.

Это снижает износ и механические затраты на преодоление сопротивления.

В чем секрет масла Liquima Molly 5W40 с добавкой молибдена?

Дисульфид молибдена — это порошок, не растворимый в жидкостях. Если добавить в масло, оно будет во взвешенном состоянии.

Присадка молибдена сглаживает неровности, придавая маслу способность в полной мере проявлять антифрикционные свойства.


В результате точки соприкосновения трущихся деталей разделены защитным слоем. Снижает температуру деталей, предотвращает образование отложений.

Еще один объединяющий фактор — совместимость с моторами большинства моделей автомобилей. Практически все производители техники на колесах после тщательного тестирования выдели на масла Liqui Moly допуски и сертификаты.

Любое масло Liquida Oil 5W40 синтетическое. Однако требовательному потребителю следует знать нюансы. Концерн Liqui Moly производит два типа базовых основ, которые по современной классификации SAE можно назвать синтетическими:

  1. Универсальный способ переработки на основе технологии синтеза гидрокрекинга (УВ). Если не обращать внимания на единый стандарт, созданный маркетологами — это обычное минеральное масло высокой степени очистки.Но технология настолько совершенна, что качество углеводородной основы практически не отличается от 100% продукта синтеза. Это подтверждают отзывы о масле HC Liquel 5W40.
  2. 100% синтетическая основа на основе полиальфаолефинов (ПАО). Такое масло синтезируется из природного газа, при этом молекулярная решетка программируется разработчиками в соответствии с техническим заданием. То есть свойства продукта задаются еще на этапе создания базы, а присадки просто доводят масло Motor Liquima 5W40 до совершенства.

Liquima Moli 5W40 Synthetic — Отзывы

Отзывы покупателей также сочетают линейку масел с молибденом. Практически все отмечают улучшение двигателя.

Конечно, основные характеристики не меняются, но можно перечислить следующие преимущества, не определенные в лабораториях:

  • работа мотора становится тише, нет резких звуков;
  • уменьшение механических потерь приводит к повышению эффективности;
  • нет рывков при пуске и накручивании мотора, особенно это проявляется в режиме «Старт-Стоп»;
  • за счет формирующего нанопламени порошок практически не стирается с поверхности металла: масло остается относительно прозрачным на протяжении всего срока использования.

Liquimi Moth 5W40: изделия всей линейки продуктов

Как выбрать масло Liquima Molly и какая линейка моторного масла Liqui Moly подойдет вашему двигателю — видео

5w40 Верх TEK 4100 Синтетика

Основные компоненты изготовлены методом гидрокрекинга. При этом присутствуют и продукты синтеза, поэтому данный продукт можно отнести к типу «Синтетическая смесь».

Пакет присадок предназначен для обеспечения совместимости с экологической нейтрализацией выхлопных газов.Поэтому в масле низкое содержание серы, хлора и фосфора.

Такие свойства позволяют использовать топку Liquida Moth 4100 5W40 даже в моторах с двойной системой очистки выхлопа. То есть для DPF ограничений нет. Антифрикционные свойства обеспечивает диоксид молибдена.

Использование данного товара не только сохраняет гарантийные обязательства на автомобиль. Домашняя Практическая польза: Увеличение ресурса катализаторов и фильтров дизельного двигателя.

Дополнительно есть базовый набор льгот:

  • стабильное значение вязкости помогает свободно перемещаться по узкому маслу;
  • улучшает общую экологию двигателя;
  • защита от износа возведена в абсолют, благодаря добавкам молибдена;
  • внутри мотора всегда чисто.

note

Liquima Pray 5W40 TOP TEC 4100 категорически несовместимо с другими маслами.

Характеристики:

  • SEE: класс вязкости 5W-40;
  • DIN 51757 плотность, измеренная при +15 ° C: 0,86;
  • Кинематическая вязкость по ASTM D7042-04, измеренная при + 40 ° C: 88;
  • Кинематическая вязкость по ASTM D7042-04, измеренная при + 100 ° C: 14,4;
  • Вязкость ASTM D 4684 (Cardana Test) при -35 ° C: 60000 МПа;
  • Абсолютный индекс вязкости по DIN ISO 2909: 169;
  • Температура потери вязкостных характеристик (замерзание): -42 ° С;
  • Температура вспышки в открытом тигле: 232 ° С;
  • Щелочное число по DIN ISO 3771: 7.5 мг;
  • Сульфат асил по DIN 51575: не более 0,8 г / 100 г.

Leichtlauf High Tech 5W-40

Нефть, созданная по технологии синтеза УВ. Утверждено международными стандартами API и ACEA. Большинство автопроизводителей предоставили для этого масло с допусками на соответствие требованиям.

Качественная база позволяет использовать это масло в моторах с высокой степенью нагрузки, в том числе с турбонаддувом.

При сохранении доступной цены синтетическое масло Leichtlauf 5W-40 не уступает 100% продукции ЧАО.По крайней мере, если нет противопоказаний автопроизводителя, можно увеличить интервал до 40000 км.

Преимущества масла:

  • легкое вращение валов двигателя;
  • низкотемпературная стойкость: вязкость достаточна для подачи в любое рабочее место;
  • поддержание давления при смене ротора;
  • Масло
  • сохраняет свойства в течение длительного срока службы;
  • экологическая безопасность соответствует нормам EURO 4;
  • совместим с каталитическими нейтрализаторами;
  • может работать с системами очистки выхлопных газов DPF;
  • обладает очищающими свойствами;
  • совместим со многими маслами других производителей.

Синтетическое всесезонное масло для легковых автомобилей с турбонаддувом и многоступенчатым ГРМ. Масло разработано с учетом концепции развития Моторостроения. Если двигатель поступит на рынок с новыми характеристиками, Synthoil High Tech 5W-40 уже готов к эксплуатации.

Немного завышенная стоимость Liquel Oil 5W40 компенсируется увеличенным интервалом замены. Благодаря 100% синтетической основе, созданной на основе полиальфаолефинов (ПАО), масло имеет выдающиеся характеристики:

  • гарантированно низкая вязкость при низких температурах;
  • прочная масляная пленка на основе твердой добавки молибдена;
  • по антифрикционным характеристикам выше аналогов;
  • отсутствие отложений в двигателе, благодаря хорошим моющим средствам;
  • рабочая пленка находится на поверхности деталей сразу после запуска двигателя;
  • масляное голодание невозможно в принципе;
  • практически нулевой расход смазки «на авгаре»;
  • Низкая испаряемость: экономия объема на протяжении всего срока службы.

Эксплуатационные характеристики позволяют производителям спортивных автомобилей сертифицировать этот продукт для своих двигателей.

Масло моторное для двигателей, работающих на тяжелом топливе. Предназначен для турбированных и атмосферных моторов, в том числе некачественно работающих на дизеле. Выравнивает действие серы, парафинов и сажи.

Важно! Это масло нельзя использовать в двигателях, оборудованных фильтрами твердых частиц.

Конечно, такой качественный товар — соблазн производства подделки.

Как отличить подделку?

  • канистра пластиковая однородного цвета, без разводов краски;
  • заглушка всегда черная, стопорное кольцо при откручивании остается на шейке;
  • этикетка выполнена качественно, любой, даже мелкий шрифт легко различить;
  • дата изготовления и номер партии нанесены инклюзивной краской, шрифт ровный и четкий.

Не забываем про основной способ: проверка документов у продавца.Накладные расходы может предъявить любой добросовестный поставщик. К тому же корпоративное масло не продается на прилавках рынков и придорожных дорогах.

На сегодняшний день в отработанном топливе присутствует недостаточный объем очищающих веществ, что негативно сказывается на работе двигателя в городском режиме. Кроме того, продолжается доработка конструкции современных силовых агрегатов, поэтому появляются новые требования к качеству топлива.

Нередки ситуации, когда автомобилисты задумываются о покупке специальных присадок в топливо только на время поломки силового агрегата.Это не правильно. Применять их необходимо на постоянной основе, чтобы изначально исключить неисправность автомобиля.

Немецкая компания Liqui Moly разработала целый комплекс добавок к бензину и дизельному топливу, в том числе активные очищающие составы. Они позволяют качественно очистить любую загрязненную систему и могут использоваться как меры по предотвращению нежелательных процессов.

Линия присадок включает:

  • составов, очищающих массу топлива;
  • модификаторы, выполняющие защитную функцию;
  • комплексы специального назначения, например, антигели для дизеля.

Зачем нужны присадки к топливу?

Использование некачественного топлива в двигателе автомобиля очень часто становится определяющим фактором поломки. Это вызвано наигарью, задиранием форсунок и клапанов силового устройства. Подобное явление не позволяет мотору нормально работать. Чтобы избежать появления нагара и нагара в камере внутреннего сгорания и на рабочих элементах двигателя, используются специальные присадки к топливу.

О проблеме двигателя автомобиля свидетельствуют многие определяющие факторы:

  • мотор плохо вращается;
  • нарушение динамических характеристик при работе силового агрегата;
  • снижение мощности;
  • повышенный расход топлива;
  • отсутствие компрессии;
  • высокая токсичность.

Использование присадок связано с факторами производства бензина. В составе топлива высокое содержание смолистых соединений. Даже в высококачественном бензине обнаруживается значительное содержание смолы, более 10 миллиграммов на литр топлива. Такое явление связано с тем, что при производстве топлива используется некачественное сырье, исключая необходимые этапы утилизации нефтепродуктов.

Что применять в дизельном топливе?

Как известно, при сжигании дизельного топлива содержание смолы больше, чем в бензине.Самые легкие соединения имеют свойство быть замеченным в каналах топливной системы. Когда вещества попадают в камеру сгорания, образуется нежелательный нагар. Избавиться от него полностью от него невозможно, но для нормальной работы мотора необходимо уменьшить его внешний вид.

Присадки выполняют следующие функции:

  • предохраняют двигатель от преждевременного износа;
  • предотвращает ржавление металлических поверхностей;
  • нейтрализует лишнюю влагу;
  • повышают горючесть дизельного топлива;
  • снизить расход топлива;
  • оказывают стабилизирующее действие на вязкость технического раствора;
  • в результате производительность двигателя повышается.

А также снижает токсичность выхлопных газов.

Как выбрать состав, основные положения

Немецкий производитель различных жидких присадок считается крупным игроком на рынке топлива. Весь выпускаемый ассортимент технических жидкостей разделен на несколько групп, каждая из которых выполняет определенные функции. Среди наиболее известных вариантов можно выделить:

Oil AdDitiv. Снижают преждевременный износ рабочих деталей двигателя.

Visco-Stabil. Повышают устойчивость вязкости нефтепродуктов.

Oil-Schlamm-Spulung. Моющие растворы для мотора.

Oil-Verlust-Stop. Основная функциональная особенность таких смесей — это остановка протечек масла.

Нефть. Многофункциональный.

Промывка двигателя. Экспресс-стирка предназначена для быстрого удаления соответствующих загрязнений.

При использовании технических составов необходимо придерживаться инструкции по эксплуатации во избежание недоразумений.

Чтобы понять функциональную особенность добавок моли, вопрос следует разобрать.

Добавка масла.

В состав химического соединения входит дисульфид молибдена. Эта антифрикционная присадка разработана специально для бывших в употреблении и старых силовых агрегатов, не оснащенных сложными элементами, например, без турбонагнетателя. Присадка к маслу прошла проверку временем и хорошо известна водителям.

Вискостабил.

Технические составы, стабилизирующие вязкость, прекрасно сочетаются с подержанными автомобилями, которые ранее работали на дешевой смазке.Visco стабилизатор помогает восстановить вязкость масла, тем самым защищая рабочие поверхности в момент больших нагрузок. Вязкий стабилизатор Liqui Moly способен поддерживать уменьшение толщины моторной жидкости при частом холодном запуске двигателя и снижать шумовые свойства гидрокомпенсаторов, но при этом увеличивать компрессию.

OIL-VERLUST-STOP

Техническое решение предотвращает утечку смазочного материала в системе. Функция остановки потока смеси восстанавливает пластичность резиновой основы.Кроме того, за счет его использования на добровольцах происходит снижение расхода моторного масла. Объясняется это высокой термостойкостью состава. Уменьшено появление крупногабаритного дыма, восстановлена ​​компрессия.

Hydro-Stossel-AdDitiv

Комплекс присадок позволяет снизить детонацию гидравлических компонентов, возникающую из-за недостаточной смазки. Активная формула позволяет добиться очистки масляных каналов, тем самым создавая условия для нормального функционирования механизмов двигательной установки.Может использоваться во всех типах двигателей, включая турбонаддув и нейтрализатор выхлопных газов. В составе сочетается со всеми моторными маслами.

Технический состав добавляется как в новое масло, так и в уже использованное. После добавления присадки нужно нагреть мотор-мотор до оптимального рабочего положения. Одной банки объемом 300 мл хватит на 6 литров моторного масла.

Liqui Moly Ceratec.

Комплекс Ceratec, разработанный концерном моли, представляет собой набор антифрикционных присадок на основе соединений молибдена и керамических микрочастиц.Такие химические связи позволяют уменьшить контакт между рабочими поверхностями деталей двигателя. Liquimi Moli Keratec способствует укреплению рабочих металлических поверхностей, защищая двигатель от жестких условий работы.

Комбинируется с любым типом двигателя, работающим на бензине или дизельном топливе. Действие присадки сохраняется от разового на 50 тысяч километров.

Присадка Ceratec имеет ряд полезных параметров:

  • в сочетании с любым типом автомобильного масла;
  • уменьшает контакт между металлическими поверхностями за счет керамических микроэлементов;
  • добавки микрочастиц керамики не оседают на фильтрах;
  • обладает термической стабильностью;
  • снижает расход топлива;
  • увеличивает срок службы ДВС;
  • улучшает его общие эксплуатационные характеристики.

Необходимо понимать, что своевременное обслуживание автомобиля — это надежда на его долговечную работу. Используя присадки компании Liqua Moli, можно добиться хороших характеристик двигателя на постоянной основе, увеличивая показатели производительности и срока службы в целом. Но не следует забывать, что подбор добавок должен осуществляться в соответствии с тем случаем, для которого это требуется.

Продукция Liqui Moly пользуется широким спросом у автомобилистов по всему миру уже несколько десятилетий.Ассортимент технических смазок постоянно расширяется, создаются новые масла, отвечающие всем современным нормам безопасности и соответствующие мировым стандартам. Разберемся, что делает продукцию немецкого производителя такой популярной, и какие группы моторных масел существуют на российском рынке.

  • LIQUI MOLY MOTOR OILINE

    Немецкая компания Liqui Moly поставляет на мировой рынок огромное количество высококачественных технических жидкостей. Для того, чтобы провести правильный подбор автомобиля, необходимо изучить всю моторную продукцию марки.Все моторные смазочные материалы производитель разделил на четыре группы: специализированные, универсальные, брендовые и картонные. Поговорим о каждой группе отдельно.

    Специализированные масла

    LIQUI MOLY 5W-40 TOP TEC 4100

    Специализированная группа товаров представлена ​​двумя сериями: TOR TURE и SPECIAL TEC. Первая серия разработана специально для ДВС, оборудованного двойной системой нейтрализации выхлопных газов. Он предназначен для установок с любым видом топлива.Техническая жидкость Torus испытывает в своем составе уникальный пакет присадок, позволяющий остановить окислительные реакции внутри силовой установки и удалить из рабочей зоны остатки многолетнего нагара. Основным преимуществом серии является отсутствие в ее составе серы, фтора и фосфора, что обеспечивает повышенный уровень экологической безопасности. Также стоит отметить увеличенный интервал помех, позволяющий «за смену» проехать около 30 тысяч километров.За счет чего достигается такой показатель? Благодаря полностью синтетической основе моторного масла. Качественное, произведенное на основе масла гидрокрекинга, препятствует старению и не испаряется. Поэтому использование тора мазута безопасно для природы и экономически выгодно для автовладельца.

    Из всех продуктов серии выделяется только одно масло LIQUI MOLY: тортор 4310 0W-30. Имеет полусинтетическую минорную основу.

    Разработано масло для круглогодичного использования на современных электростанциях, оборудованных многоступенчатыми катализаторами и сажевыми фильтрами.

    Подходит для ДВС, работающих от бензина, дизельного двигателя, природного и сжиженного газа.

    Масло моторное серии LiQui Moly Special Tse предназначено для европейских и азиатско-американских автомобилей. Он имеет номинальные допуски BMW, Ford, MB-Freigabe, Vag, GM Opel, Volvo и Fiat. Как и предыдущий продукт, Special Tes обладает прекрасными потребительскими качествами: масло эффективно очищает рабочую зону, улучшает детали, облегчает запуск в условиях низких температур и снижает количество вредных для окружающей среды выбросов в атмосферу.Масло сохраняет вязкость в течение всего срока службы, поэтому необходимости в участке (при правильном подборе масла и отсутствии нарушений в работе двигателя) не будет.

    Вся серия представлена ​​высокотехнологичной синтетикой, не склонной к быстрому старению.

    Масла универсальные

    Liqui Moly 5W-40 Leichtlauf High Tech

    Leichtlauf — категория премиум, предназначенная для бензиновых и дизельных агрегатов всех современных автомобилей. Как заявляет производитель, масла можно использовать как в новых, так и в автомобилях с небольшим пробегом.Главное, чтобы маркировка соответствовала требованиям инструкции к автомобилю.

    Добавка

    выдерживает тяжелые условия эксплуатации, а именно: движение с чрезмерно низкими и высокими температурами, городской ритм, обеспечение частых запусков и торможений. Длительная езда на высоких оборотах также не ухудшает потребительских свойств смазки.

    В момент пуска мотора происходит мгновенное распределение рабочей жидкости по всем конструктивным узлам системы, поэтому мотор никогда не испытывал масляного голодания.Такая особенность обеспечивает надежную защиту всего механизма на протяжении всего интервала между ними. Кстати, его значение может достигать 40 тысяч километров пробега. В серию входят синтетические масла Leichtlauf High Tech, Super Leichtlauf, Leichtlauf HC.

    Optimal — еще одна линейка универсальных продуктов, представленная двумя синтетическими (HT SYNTH 5W-30, SYNTH 5W-40) и двумя полусинтетическими (10W-40, DIESEL 10W-40) автомобилями. Они адаптированы для использования в России: учитываются погодные условия и качество топлива, а также допуски производителей.Такой моторной смазке под силу обеспечить должный уровень защиты в течение всего года.

    Масло Liqui Moly Optimal не испаряется и не образует автомобиль: напротив, оно отлично справляется с перепадами температур, сохраняя при этом вязкость, и выводит все частицы загрязняющих веществ из рабочей зоны.

    При длительной работе на повышенных оборотах топлива обеспечивает равномерное распределение охлаждающей линейки и оптимизирует расход топливной смеси.

    Synthoil — еще одна серия смазочных материалов, входящих в группу универсальных.Он представлен 100-процентной синтетикой высочайшего уровня немецкого качества. Стоимость его, конечно, несколько выше, чем у того же масла Оптимал, но, как заявляют сами производители, оно того стоит. Если все ранее описанные продукты хоть и были на синтетической основе, но содержали какие-то неинтетические компоненты, то дело обстоит иначе. Масло Liqui Moly Synthoil состоит из полиалфолиафиновой основы и специального пакета присадок.

    Данная серия моторных масел имеет характеристику:

    • высочайшая стойкость к окислительным процессам,
    • легкий пуск в сильный мороз,
    • приспособление под температурные перепады без потери вязкостных свойств,
    • идеальная чистота двигателя.

    Такими преимуществами обладают масла универсальной группы.

    Масла фирменные

    LIQUI MOLY 5W-40 МОЛИГЕН НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

    Категория немецких товаров представлена ​​двумя сериями — Molygen и MOS2. Молиген — продукт довольно необычный: он имеет необычный ярко-зеленый цвет. Такая особенность делает его защищенным от нашествия мошенников, ведь сделать масло такого цвета в гаражных условиях невозможно.

    Смазка для двигателей Liqui Moly содержит вольфрам и молибден, которые максимально снижают разрушительную силу трения и способствуют улучшению свободного хода без образования дополнительных вибраций.Технология получила название MFC (контроль молекулярного трения) и была запатентована компанией несколько лет назад. Благодаря очень эффективному участию масла во взаимодействиях элементов достигается хоть и небольшая, но приятная экономия топлива — до 3,5%.

    Идея использования молибдена в составе смазки Нова не была, ее активно пытались внедрить в продукцию ведущие нефтехимические производители.

    Однако проблемы повышенного износа мощных двигателей привели к заметному снижению спроса на такое масло.Только этому бренду удалось нейтрализовать побочный эффект и добиться максимальной пользы от добавленного ингредиента.

    Если в серии Molygen все смазочные материалы имеют синтетическую основу, то продукция MOS2 представлена ​​минеральными (15W-40) и полусинтетическими (10W-40) жидкостями. В составе присутствует диспергированный порошок дисульфида молибдена, обладающий прекрасными смазывающими свойствами. Серия предназначена для новых автомобилей (в том числе с турбонаддувом) и старых. Из преимуществ смазки стоит выделить равномерное распределение жидкости в экстремальных условиях эксплуатации, эффективную очистку рабочей зоны от нагара и скута, надежный уровень защиты механизмов от перегрева и износа.

    Моторные масла, входящие в группу брендов Liqui Moly, подходят для автомобилей с любой топливной системой.

    Масла Pulibrate

    LIQUI MOLY 5W-40 NACHFULL OIL

    Nachfull Oil — техническая смазка, которая используется в качестве наносимого материала. В основу такого изделия входит качественная синтетика, которая образует однородную связь с маслом, уже залитым под капотом. Удобство использования такой смазки обусловлено как универсальностью: она подходит как для дизельного, так и для бензинового двигателя.Помимо этих положительных моментов, невозможно не оставить следующие объекты недвижимости:

    • идеальное приспособление к климатическим и эксплуатационным условиям: устойчивость к морозу, высоким температурам, перегрузкам и езде в стиле Stop / Start,
    • улучшает антикоррозионные свойства моторного отсека, расщепляет твердые отложения, выводит их из рабочей зоны,
    • сохраняет потребительские свойства на протяжении всего срока использования.

    Весь ассортимент нефтехимической продукции соответствует всем нормам безопасности и соответствует заявленным допускам, поэтому ее использование обеспечивает стабильную работу моторных установок.

    Подделки: как научить их распознавать?

    Преимущества каждой группы моторных масел Liqui Moly мы рассмотрели, но есть ли у них недостатки? Там есть. Одно и очень серьезное: немецкие моторные масла часто подвергаются фальсификации. Высокий спрос на такие товары привлекает недобросовестных продавцов, которые под известной во всех странах маркой выпускают низкокачественные технические жидкости. Они не обеспечивают должного уровня защиты механизмов от силы трения, не говоря уже о каких-либо моющих свойствах.

    Чтобы обезопасить свой автомобиль от некачественной смазки, достаточно внимательно осмотреть купленную канистру. Во-первых, ее дизайн должен совпадать с дизайном тары, изображение которой можно найти на официальном сайте производителя.

    Однако несоответствие не является явным признаком подделки: срок хранения масла, в среднем, составляет пять лет, за это время может измениться стиль оформления. Обратите внимание на дату изготовления и сравните ее с датой смены дизайна.

    Во-вторых, при распознавании фальсифицированной продукции обращайте внимание на:

    1. пластиковые контейнеры. Есть ли на нем заметные спайки, дефекты или трещины? Так это подделка. Настоящее масло «хромает» только исполнением днища: здесь и клеевые швы заметны, а нанесенные коды могут быть плохо различимы. Оригинальный пластик не имеет специфического неприятного запаха. Поэтому как бы не звучало, что перед покупкой следует понюхать продукт.
    2. крышка.В случае нарушения целостности фиксирующего кольца, наличия следов вскрытия и других симптомов разгерметизации канистры следует отказаться от покупки этого масла. У немецких товаров никаких таких «симптомов» быть не должно.
    3. Этикетка
    4. . Как уже было сказано выше, дизайн должен совпадать с дизайном, заявленным на официальном сайте производителя. Кроме того, весь текст, нанесенный на стикеры, должен легко читаться, а изображения должны иметь четкие границы. Отсутствие зеркальных голограмм и каких-либо конкретных логотипов не говорит о подделке: такая мера защиты от злоумышленников просто не доказала.
    5. Цена
    6. . Стоимость линейки немецких смазочных материалов не выходит за рамки среднерыночной. И поскольку компания заинтересована в получении прибыли, снижать цену на свой ассортимент более чем на 20 процентов она не будет. Индикатор низкой цены должен настораживать, а не радовать автолюбителей. Поэтому, если очень хотите стать обладателем настоящей смазки, не экономьте.

    Как видно из вышеизложенного, распознать фальсификацию несложно, достаточно лишь внимательно осмотреть купленный товар.

    Как выбрать смазку?

    Подбор масла на марку автомобиля — дело серьезное, и если вы решили заняться обслуживанием своего автомобиля, то к этому вопросу нужно подойти с особой тщательностью. В первую очередь необходимо ознакомиться с требованиями автопроизводителя. Такие требования размещены в инструкции к транспортному средству. В случае его утери вы можете обратиться к официальным представителям. После этого на официальном сайте мотылька осуществляем подбор масла по марке автомобиля.Достаточно указать его марку, тип установки двигателя и система подберет все доступные технические жидкости. Такая возможность упрощает процесс выбора нужной смазки и экономит личное время автомобилиста.

    И наконец

    Моторное масло

    Mountain moth обеспечит стабильную и качественную работу силовой установки только в том случае, если оно было выбрано в соответствии с рекомендациями производителя. В противном случае в системе могут возникнуть серьезные нарушения.

Немецкий «Жидкий молибден» (Liqui Moly) уже много лет известен российским автомобилистам как один из лучших производителей моторных масел. Качество смазочных материалов проверено на практике, поэтому россияне доверяют этой торговой марке. Ассортимент выпускаемых моторных жидкостей очень приличный. Такие заведения, как Top Tec и Special Tec, могут удовлетворить своими характеристиками и допусками любого автовладельца. Например, только масляные композиции Liqui Moly SAE 5W30 имеют более 10 модификаций.

Продукция серии Top Tec для мотыльков

Все моторные масла серии top tech производятся с использованием базового масла, полученного из тяжелых нефтяных фракций с использованием технологии глубокого каталитического гидрокрекинга. Такая смазка называется NS-синтетикой. По основным характеристикам эта жидкость по большинству показателей близка к этим синтетическим материалам, полученным методом синтеза из легочных углеводородных фракций. Такие фракции содержатся в природных газах — метане, этилене, бутилене. При этом синтетика NS стоит на 30% дешевле полностью синтетических смазок.

Масла серии

Top Tec — это жидкости с низким или средним содержанием фосфора, серы, цинка и сульфатов (Low SAPS и MID SAPS). Они предназначены для обслуживания двигателей последних модификаций, оснащенных сажевыми фильтрами, а также многоступенчатыми системами нейтрализации газообразных продуктов сгорания. Полностью соответствуют последним экологическим стандартам EURO IV и V. Такие смеси не могут иметь большого количества противоизносных присадок на основе соединений цинка и фосфора — ZDDP. Чтобы компенсировать этот недостаток, было решено добавить модификатор трения плавления молибдена и вольфрама, изготовленный по новейшей технологии MFC (Molecular Friction Control).

Ниже представлено масло Liquida Moth 5W30 Top Tech (краткий перечень модификаций и их свойства):

Жидкая жидкость Moli Hraid Tech

Эта серия до 2014 года носила другое название — Leichtlauf Special AA, но затем была переименована в Special Tec. Это специальные масляные композиции, разработанные с учетом требований конкретных автопроизводителей к их двигателям. Среди этих требований, например, увеличенные межсервисные интервалы. Продукция имеет допуски на использование в течение гарантийного срока эксплуатации.Награжден также категориями классификаторов API, ACEA, ILSAC. Ниже представлен список Liquida Pray 5W30 Synthetic серии Hurry up Tech.

Liqui Molygen.

Отдельно стоит отметить эту популярную смазку, имеющую в своем составе нашумевшую антифрикционную присадку «Молиген».

Как известно, Liqui Moly в переводе с немецкого означает «жидкий молибден». Недавно была создана присадка нового поколения на основе соединений молибдена и вольфрама.Он работает с металлическими металлическими поверхностями с помощью MFC (Molecular Friction Control). Масляная жидкость за счет данной присадки имеет характерный зеленый цвет

Присадка выполняет роль модификатора трения и противозадирной присадки. Его применение благотворно влияет на работу двигателя — повышается КПД, оптимизируется расход топлива, снижается шум. Моторное масло содержит очень хорошие моющие средства. Уже через 2-3 тысячи километров пробег значительно темнеет. Многие водители по незнанию считают это признаком некачественной продукции.На самом деле диспергенты хорошо смывают с мотора все шлаки. Они остаются в масляной суспензии. Классификатор API присвоил товарной категории Sn. Американо-японский ILSAC оценил смазку с уровнем GF5.

Заключение

Особого внимания заслуживают масляные жидкости немецкого производителя. Достаточно сказать, что марка Liqui Moly признана в Германии лучшей среди всех производителей масел. А немцы, как известно, любят качественную продукцию.

Использование дополнительных добавок ликвидности моли позволяет улучшить характеристики двигателя и снизить негативные проявления в системе. Выбирая модель, рекомендуется определиться с ее составом и сочетать с дополнительным маслом.

Каждый водитель знает, что моторное масло нужно регулярно менять. Он позволяет не только продлить срок службы мотора, но и предотвратить его преждевременное разрушение, очистить продукты сгорания или вредные отложения.

Масло в чистом виде обеспечивает своевременную смазку только поршней, а функционирование остальных элементов осуществляется за счет специальных составов — присадок.

Современные рецептуры позволяют приобретать масла, содержащие присадки, или покупать жидкости отдельно друг от друга. Эту процедуру можно проводить не только в салоне автомобиля, но и лично — обычно она не требует каких-либо технически сложных действий.

Ассортимент жидких присадок очень разнообразен: присадки, восстанавливающие двигатель, характеризуются составом и типом воздействия на двигатель.

Действие таких препаратов долго не вызывает: трение и износ снижаются примерно на 40%, увеличивается ресурс двигателя, снижается шум и снижается температура в области зон трения .

Не менее важным фактором является снижение расхода топлива и значительное улучшение плавности хода. К перечисленным преимуществам жидких присадок можно добавить общее улучшение эксплуатационных характеристик дизельного двигателя или бензинового двигателя.Однако каждая добавка имеет свои особенности, которые необходимо учитывать, чтобы получить желаемый эффект. Кроме того, такие составы могут повлиять на разные конструкции и материалы силовых агрегатов.

Рассмотрим основные принципы действия каждого из них.

Основные характеристики

Правильный выбор присадок в масло для бензиновых двигателей или дизельной версии обеспечит надежную работу силового агрегата, а потому подходить к процессу выбора необходимо с особой тщательностью.Итак, рекомендуется определиться, какая группа жидкостей потребуется в вашем случае.

По основным характеристикам присадок моль можно разделить на те, которые:

  • повышают стойкость масляной композиции;
  • улучшают температурные характеристики, в частности, температуру замораживания;
  • увеличивает функциональность смазочного масла;
  • очистить внутренние части системы;
  • обладают антикоррозийным действием;
  • увеличить липкость масляной жидкости;
  • уменьшает пенообразование.

Существуют также многофункциональные разновидности, оказывающие комплексное воздействие. Иногда действие одного варианта может повлиять на действие другого, поэтому очень важно подойти к покупке присадок с умом: в некоторых случаях присадки, негативно влияющие друг на друга, могут полностью удалить мотор.

Как выбрать желаемый состав?

Liqui Moly — самые популярные в мире присадки для двигателей. Эти немецкие жидкости делятся на особые категории в зависимости от того, какую задачу предстоит выполнить.

Например, наиболее эффективными являются следующие варианты:

  • Oil AdDitiv — снизить уровень износа моторной системы;
  • Visco-Stabil — эффективный стабилизатор вязкости;
  • OIL-SCHLAMM-SPULUNG — Специальная промывка двигателя;
  • OIL-VERLUST-STOP — жидкость, останавливающая утечку масла;
  • , а также Oil-Treatment — это композиция, обладающая многофункциональным действием.
  • Есть еще один интересный вариант — ENGINE FLUSH — так называемая пятиминутная промывка.

При использовании любого препарата важно выполнять все действия строго по инструкции, чтобы избежать нежелательных эффектов.

Их назначение

Чтобы разобраться в действии присадок Liqui Moly, следует остановиться на их назначении:

  • Oil AdDitiv. Эта антифрикционная присадка содержит дисульфид молибдена и ориентирована на прочность элементов старых конструкций, без турбонаддува или других сложных элементов без каких-либо экологических ограничений.Такая добавка прошла проверку временем и получила одобрение большого количества потребителей;
  • Виско-стабилиз. Специальный стабилизатор вязкости от моли-моли отлично подходит для автомобилей с пробегом, долгое время проработавших на дешевом масле. Он способен помочь стабилизировать вязкость масляного вещества и защитить узлы двигателя при больших нагрузках. Кроме того, стабилизатор помогает предотвратить снижение вязкости при частом запуске и снижает шум гидрокомпенсаторов, значительно увеличивая компрессию;
  • OIL-VERLUST-STOP — Отличное решение для остановки утечки масла: Stop flow работает, восстанавливая эластичность пластиковых и резиновых подушек.Кроме того, снижается расход масла на волонтере за счет высокотемпературной стабилизации на низкоглиноземистых кольцах, предотвращается появление выхлопов цвета SIZAL и восстанавливается компрессия;
  • Hydro-Stossel-AdDitiv Помогает устранить стук гидравлических компонентов, проявляющийся из-за недостаточной смазки. Благодаря особой формуле масляные каналы дополнительно очищаются во время его использования.

Выход

Важно помнить, что качественное и своевременное обслуживание вашего автомобиля — залог его долгой и надежной работы.Используя добавки Liquida moth, можно добиться значительных улучшений в работе двигателя, но не следует забывать, что каждый случай подбирается по типу присадок.

Присадка к моторному маслу HYDRO-STOSSEL-ADDITIV LIQUI MOLY 1009

Непрерывное внедрение нашей философии брендинга и ориентированной на клиента маркетинговой политики привело к резкому увеличению тенденции к успеху. Доли рынка, объемы продаж и товарооборот во всем мире динамично растут.Наши товарные знаки достигли чрезвычайно высокого уровня признания.

Стратегически ориентированная реклама в средствах массовой информации, в торговых точках и в автоспорте, а также наше присутствие на выставках — все это способствует узнаваемости товарных знаков и расширению продаж нашей продукции. Воспользуйтесь нашими предложениями на рекламных мероприятиях, рекламными материалами, демонстрационными материалами для магазинов и внешних витрин, информационными материалами и многим другим, чтобы информировать своих клиентов о том, что вы продаете товары под торговой маркой LIQUI MOLY.

Эрнст Прост родился 14 февраля 1957 года в Баварии, Германия. Его отец был каменщиком, а мать — фабричным рабочим. После окончания школы прошел ученичество слесарем. Затем он сменил профессию на продавца и стал младшим продавцом в компании по уходу за автомобилем. Там он прошел путь до главы отдела маркетинга. В 1990 году он перешел в LIQUI MOLY на должность руководителя отдела маркетинга и продаж. Байкер-энтузиаст начал последовательно скупать акции компании у семьи основателей Хенле.В 1998 году он купил последние акции и с тех пор ведет бизнес в качестве управляющего партнера. С этого времени продажи резко выросли. LIQUI MOLY доступен более чем в 100 странах по всему миру. В 2006 году Эрнст Прост приобрел маслозавод MÉGUIN.

Этические ценности и стандарты, такие как трудолюбие, уважение, смирение, похвала и благодарность, очень важны для Ernst Prost. Они составляют ориентиры для всей компании. По его мнению, сотрудники — важнейший актив компании.Он называет их не наемными работниками, а «совладельцами», потому что все они действуют согласованно и формируют сегодняшнюю форму компании как премиального бренда моторных масел, присадок и средств по уходу за автомобилем, а также как значимого игрока на рынке.


Присадка к маслу

Детали

Смазка с низким коэффициентом трения MoS2 создает прочную смазочную пленку на всех трении и скользящих металлических поверхностях. Это снижает трение, обеспечивая более плавную работу агрегатов.Это дает следующие преимущества: значительная экономия топлива и масла, научно доказанное снижение износа, высокая надежность, антифрикционные свойства.

вариантов товара
Название продукта Артикул Связка Языки
Присадка к маслу 1011 125 мл Жестяная банка D-F-NL
Присадка к маслу 1800 125 мл Жестяная банка ГБ-GR-I
Присадка к маслу 8352 125 мл Жестяная банка D-E-P
Присадка к маслу 8378 125 мл Жестяная банка D-H-RO
Присадка к маслу 8341 125 мл Жестяная банка D-PL-BG
Присадка к маслу 3901 125 мл Жестяная банка D-RUS-UA
Присадка к маслу 21500 125 мл Жестяная банка F-D
Присадка к маслу 20628 150 мл Жестяная банка D-E-P
Присадка к маслу 1012 200 мл Жестяная банка из листового металла D-F-NL
Присадка к маслу 7178 200 мл Жестяная банка из листового металла ГБ-GR-I
Присадка к маслу 20685 200 мл Жестяная банка из листового металла D-GB-CN
Присадка к маслу 2500 300 мл Жестяная банка D-E-P
Присадка к маслу 2805 300 мл Жестяная банка DK-N-S-FIN
Присадка к маслу 2591 300 мл Жестяная банка ГБ-GR-I
Присадка к маслу 2182 300 мл Жестяная банка D-H-RO
Присадка к маслу 8350 300 мл Жестяная банка D-F-NL
Присадка к маслу 8364 300 мл Жестяная банка ГБ-АРАБСКИЙ-F
Присадка к маслу 8342 300 мл Жестяная банка D-PL-BG
Присадка к маслу 7149 300 мл Жестяная банка ГБ-HEB
Присадка к маслу 1998 300 мл Жестяная банка D-RUS-UA
Присадка к маслу 7145 300 мл Жестяная банка ALGERIEN-GB-ARAB-F
Присадка к маслу 1013 500 мл Жестяная банка D-F-NL
Присадка к маслу 3710 5 л Канистра пластиковая Д-ГБ
Присадка к маслу 20606 Бочка 60 л листовая Д-ГБ

Идеальный слизь: микробные внеклеточные полимерные вещества (EPS) | eBooks Gateway

The Perfect Slime представляет новейшие знания и широкий спектр аспектов матрицы внеклеточных полимерных веществ (EPS) — от экологии и здоровья до защиты от обрастания.В книге собраны воедино весь текущий материал, чтобы расширить наше понимание функций, свойств и характеристик матрицы, а также возможностей ее усиления или ослабления.

Матрица EPS представляет собой непосредственную среду обитания биопленочных организмов. С их точки зрения, у этой матрицы есть первостепенные преимущества. Он позволяет им оставаться вместе в течение продолжительных периодов времени и формировать синергетическую микроконсорцию, он удерживает внеклеточные ферменты и превращает матрицу во внешнюю систему пищеварения, и это универсальная площадка для вторичной переработки, она защищает их от высыхания, обеспечивает интенсивное общение и представляет огромный генетический архив.Они могут реконструировать свою матрицу, вырваться на свободу и в конечном итоге использовать ее в качестве источника питательных веществ. Матрица EPS может рассматриваться как одно из новых свойств биопленок и является основной причиной успеха этой формы жизни.

Тем не менее, EPS не зря называют «черным веществом биопленок». Прежде всего: методы изоляции определяют результаты. В большинстве случаев исследуются только водорастворимые компоненты EPS; нерастворимые, такие как целлюлоза или амилоиды, включены гораздо меньше.В частности, в биопленках окружающей среды с множеством видов трудно выделить и разделить различные молекулы EPS, в которые они заключены, и определить, какие виды продуцируют какие EPS. Регулирование и факторы, которые запускают или тормозят производство EPS, все еще очень плохо изучены.

Более того: бактерии — не единственные микроорганизмы, продуцирующие EPS. Археи, грибы и водоросли также могут образовывать EPS. В этой книге исследуются такие вопросы, как: каков их состав, функция, динамика и регуляции и что у них всех общего?

ISBN: 9781780407425 (электронная книга)

ISBN: 9781780407418 (печатная версия)

Бетон Люберцы

Бетон Люберцы
  • 10 фотографий
  • Není zjištěna nebo nesnesitelná — jak je napsáno?
  • Jak udělat krásné obočí: типи, ктере фунгуйи
  • Jak navázat kryt telefonu s pletací jehlice: podrobný fázový popis, foto — handskill.ru
  • Jak odstranit zprávy Viber (Viber) собеседник
  • Яндекс Дзен.
  • Rusbase.
  • Jak rozlišit этилалкохол z метил doma: 7 způsobů
  • Korálky Bonsai: Krok za krokem Master Class Jak udělat bonsai pro začátečníky (87 фото)
  • Jaká je záminka v ruštině?
  • Алушта (Крым): река, река, место, улица, улица,
  • Skleníku PVC трубы с властными руками: výkresy velikosti ramu, pokyny s videem and fotografii podle kroků
  • Příklady vyplnění daňového přiznání k dani z příjm jednotlivců v roce 2020 (forma 3-NDFL)
  • Становени завещания в испытателей
  • WAP-протокол и WAP-хостинг: описание функций — База знаний TimeWeb
  • Обновить фильм «Proč je?»
  • Jak zkontrolovat Multimetr kondenzátoru: Pokyny, tipy, doporučení
  • 2020 Jaké zvíře je charakteristická, kompatibilita, kariéra
  • Яндекс Дзен.
  • Jak udělat osobní deník pro dívky to udělat sami
  • Vaření granola z ovesných vloček na recu Julia Vysotského
  • Главная страница с подробным обзором фотографий
  • (2016) Скачать торрент »Скачать торрент filmy zdarma
  • Kuře v pomalém sporáku — Recepty lahodných jídel
  • Hovězí jazyk v pomalém sporáku — recpty výplně, polévky, pečené a dušené produkty
  • ROM kapitán Morgan (капитан Морган): Pikantní Jamajský, téměř černý nápoj, jak pít a používat
  • E-kniha zavěsila: Co dělat, proč se to stalo
  • CO2 pro akvárium s vlastními rukama: jak vytvořit оксид uhličitý, recpty, generátor, použití braga, reagencie
  • Як обновит уложенные власы?
  • Jak nalít orchidej doma: V hrnci, krok za krokem
  • Як обновит IMEI: ON Android Step bypass
  • Prostředky a recnze
  • Добавить DVD для телевидения: Доступные конструкции, процесс передачи
  • Optimální hra Algoritmus / habr
  • (2021 год)
  • Strop dřeva s vlastními rukama: design a Instrukce
  • Bliká s jazykem — kulinářský Reception
  • Naučit se, jak nakreslit Annu a Elzov, kteří jsou zabouchnuti OLAF
  • Jak změnit znakové rysy Sims bez kódů «Все про hry Sims Series
  • »
  • Co je univerzita
  • Dovolená pro všechny
  • Яндекс Дзен.
  • Яндекс Дзен.
  • Jak přivést skvrnu z rtěnky s bílými a barevnými věcmi, nábytkem lidových lék, jak odstranit speciální leky?
  • Proč vykřikl a zelený česnek v nakládaných rajčatech, houbách, v sklenic s nakládanými и konzervovanými okurkami, s smažením, pečením, v marinádě, okurky, sobroki 90
  • Čištění smaltované pánve z temné fly uvnitř: metody a prostředky
  • Яндекс Дзен.
  • Jak udělat krb s vlastními rukama: krok za krokem návod a objednávka
  • Co lze připravit z těsta kvasinek?
  • Nastavení IPTV v LAN и Wi-Fi TV — Sumsung, LG
  • :: Инфониаз.
  • Přijde nebo přijde — jak to je napsáno?
  • Co je credo.
  • Слизарио Игра онлайн.
  • Уделей на саами — Уделей на саамы
  • Kdo? Ко? Кде?
  • Яндекс Дзен.
  • Memv příběh 4:20 Číslo 420
  • Добавить невидимые блоки в minecraftu: jak dát a dostat se
  • Jak můžete zavolat chlapa chladného a jemného, ​​které přezdívky jako muži, a které ne
  • Proč během menstruace není možné jít do kostela?
  • «Miluji» nebo «láska» ☑️ jak správně hláskovat, význam a ověřování slovo na slovo «zbožňovat», pravopisu
  • 10 Nejlepší Svařovací poloautomatické záležitosti — Hodnocení 2021 let
  • Dosáhneme většího účinku: Co dělat s vlasy není magnetizováno
  • 15 způsobů, jak vytvořit a kravatu chladného lukem — LifeHaker
  • Яндекс Дзен.
  • Dovolená v Goa, průvodce vidět, kde zůstat a mnohem více na turist.ru
  • Svítidla pro svařování z domácího na zařízení aplikovaná ve výrobě
  • 10 Novoroční kostýmy pro dítě, které lze vyrobit s vlastními rukama — LifeHaker
  • Косля в трубе — 9 блюд
  • Jak krásně složil ubrousky na stůl a pod spotřebiči: 16 možností
  • Jak dát psa na klávesnici notebooku
  • Jak uniknout kaviáru kaviáru — 6 рыхлых рецепторов дома
  • Jak vytvořit výkres онлайн: 2 Možnosti práce
  • Яндекс Дзен.
  • Текила дома — рецепт на варжени
  • Myš nefunguje
  • Як «држет» ганги 2021 здарма
  • 30 Рецепти хот-дог — LifeHaker
  • Proč je pes vytí: důvody a lidové znamení, jak odejít a plakat psy na řetězci, na nádvoří, v noci na Měsíci, doma s majiteli, na hudbu, ve snu, během dne?
  • Все трики и двери
  • roveň lidské inteligence: изменение метода ходноцены
  • Lotus z ubrousků to udělá sami: Master Class s krok za krokem, nápady pro začátečníky
  • GTA 4 přestal run — ВЭБ сообщает список про интернет-поддержку!
  • Текутэ тапеты с властными руками: изображение дома 50 фотографий
  • Jak kreslit ve stylu anime (pro začátečníky) • artshelter
  • Jak vařit lahodnou kaši na vodě na krok za krokem Receiver s фотографии
  • Як уделат одежду с властными руками (2D, 3D), фотографии, видео, схема?
  • Zajíc — druh, kde žije, popis, barva než ano krmení, воспроизводить
  • Блог этно-магазина
  • Co znamená ICBM s dívkou?
  • Jak udělat křídla víly z kapron punčocháče a drát
  • Jak smažte krevety v pánvi — zmrazené surové a purifikované
  • Jak čistit vařená vejce rychle: 4 osvědčené způsoby
  • Jak otevřít a vydat váš maloobchodní obchod od nuly — co potřebujete otevřít obchodní místo, kde začít a kolik je: krok za krokem pokyny
  • Coop hry.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *