Автомобильные коврики EVA в Украине Компания EvaKovrik

ЗАКАЖИ ЭВА КОВРИК — ПОДПЯТНИК В ПОДАРОК

Индивидуальный пошив под любое авто

Получить подарок

месяцев

Гарантия эксплуатации

приват банк

Оплата частями

собственность

Свое производство

Почему EvaKovrik?

Единственный официальный производитель ЕваКовриков №1 в Украине

Чем уникальны наши EvaKovrik?

смотреть видео

Только модельные лекала

конкретно под ваше авто

Износостойкий и легкий материал

в сравнении с резиновыми
ковриками легче в 5 раз!

Под любой салон

широкий выбор цветовой гаммы

Индивидуальный дизайн

Запатентованная
структура материала

Всесезонность

ТМ «EvaKovrik» устойчивы
к перепадам температур

Тишина

высокие шумоизоляционные
свойства

Экологически чистый
и гипоалергенный полимерный

материал

Возможность изготовления
коврика в багажник

Чистота

защищает от намокания и
загрязнения вашу обувь и салон

Наличие оригинальных
креплений и липучек

Чем уникальны наши EvaKovrik?

Автоковрики изготовлены из экологически чистого материала ЭтиленВинилАцетат (сэвилен)

• 1. Экологически чистый и гипоалергенный, полимерный материал.
• 2. Очень легкий, в сравнении с резиновыми ковриками, легче в 5 раз!
• 3. Надёжно фиксируются с помощью «липучки» или оригинального крепления.
• 4. ТМ «EvaKovrik» устойчивы к перепадам температур, не меняют своих свойств от 50°C до +50°C.
• 5. Запатентованная форма, которая защищает от намокания и загрязнения вашу обувь и салон автомобиля.

Ворсовые коврики

• Сложный уход
• Цена: 650 — 2500 грн
• Не держит грязь и воду
• Лежат лучше, чем резиновые
• Гарантий нет быстрый износ

Наши ТМ «EvaKovrik»

• Простой уход
• Цена 690 — 1790 грн
• Удерживает грязь и воду
• Лежат плотно, индивид размеры
• Гарантия 12 месяцев

Резиновые коврики

• Простой уход
• Цена: 450 — 1200 грн
• Образуют лужи под ногами
• Только универсальная форма
• Гарантий нет

Мгновенная рассрочка от ПриватБанка

Если не хотите платить всю сумму сразу разбейте ее на части

Как оформить?

• 1. При разговоре с менеджером компании, в ходе оформления заказа, уточнить желание оплатить частями.
• 2. Получить ссылку на страницу для оформления рассрочки, внести первый платеж.
• 3. Получить на почту, договор рассрочки от ПриватБанка.

Условия

• 1. Сумма заказа разбивается на 3 платежа равными частями
• 2. Комиссия банка равна 2.9% от общей суммы
• 3. Первый взнос равен 1/3 части от общей суммы заказа

Пример

• 1. Сумма заказа 3000 грн, 1/3 часть это 1000 грн, 2.9% комиссия банка это 87 грн.
  2. Сумма ежемесячной оплаты составляет 1087 грн.

Отзывы водителей

Наши клиенты рекомендуют нас своим друзьям, а каждый третий заказчик возвращается за дополнительной покупкой

Как мы работаем?

Условия оплаты, доставки, гарантии

Заполните форму заявки

Мы свяжемся с вами в течении 30 минут

Уточняем детали заказа (комплектацию, оплату)

Отправляем заказ на пошив.
Срок пошива 5-7 дней

Отправляем Ваши коврики

Получаете их на почте и рекомендуете Нас друзьям

Гарантия эксплуатации

Оплата онлайн

Доставка
до 2 дней

Пять звезд недосягаемы для иранских автопроизводителей

Отчет о качестве за первый месяц текущего финансового года (21 марта — 20 апреля) был опубликован, но ни один автомобиль не достиг легендарного пятизвездочного рейтинга качества по иранским стандартам.

и Агентство по контролю качества.

Но некоторым удалось получить 4-звездочный рейтинг, включая седан Mazda3 местного производства, Suzuki Grand Vitara, Kia Cerato и Renault Sandero производства Pars Khodro.

Mazda и Suzuki оцениваются в диапазоне выше одного миллиарда риалов (26 600 долларов США), в то время как Renault Sandero продается по гораздо более низкой цене в 500 миллионов риалов (13 300 долларов США).

Отчет основан на исследовании 41 916 автомобилей, произведенных в первый месяц иранского календарного года. Из 41 проверенного транспортного средства 99% составляли легковые автомобили и пикапы. Остальные были большегрузными автомобилями.

Тесты ISQI включают в себя качество сборки, качество деталей, включая такие элементы, как качество резины шин, внутренние электрические испытания и выбросы.

Между тем, нескольким другим местным автомобилям удалось получить трехзвездочный рейтинг от ISQI, включая Chery Tiggo5, Arrizo5, Pars Tondar L9.0 (третье поколение Renault Logan), Peugeot 206 и модель седан 206. Согласно диаграмме, опубликованной агентством, эти автомобили стоили от 250 до 500 миллионов риалов (от 6 600 до 13 600 долларов).

Автомобили, получившие низкую оценку в две звезды, включали внедорожник Кермана Ходро JAC S5 (от 750 миллионов до 1 миллиарда риалов) или от 20 000 до 26 600 долларов, JAC J5 Sedan, MaadIran 315, IKCO Dena, IKCO Samand Soren. Последний автомобиль получил еще одну звезду по сравнению с предыдущим рейтингом.

Несколько автомобилей оказались в нижней части лестницы качества с одинокой звездой. К ним относятся подавляющее большинство автомобилей, произведенных группами IKCO и SAIPA, двумя крупнейшими местными производителями автомобилей, которые давно вызывают гнев большинства покупателей автомобилей и растущую критику со стороны местных СМИ.

Это собранные IKCO Peugeot Pars (дочернее предприятие Peugeot 405), Peugeot 405, Samand. Автомобили с низкими баллами SAIPA включали Tiba2 (хэтчбек), Tiba1 (седан), варианты X111, X131, X132 Pride. Парс Ходро SAIPA Pride X131 также получил одну звезду. Между тем, местное СП MaadIran 110 также заработало одну звезду.

Коммерческие автомобили

В категории легковых автомобилей по одной звезде получили все пикапы, в том числе пикап SAIPA 151 Pride, пикапы Mazda Kara 2000 с одинарной и двойной кабиной производства Bahman Motor и давно существующий пикап Zamyad Nissan. Пикап Arisun на базе IKCO Peugeot 405 снова получил одну звезду.

Кроме того, в категории большегрузных автомобилей два грузовика Volvo, собранные SAIPA Diesel, получили 4 звезды за качество сборки. И это при том, что три других автомобиля производства IKCO Diesel, SAIPA Diesel и Bahman Diesel получили одну звезду. Bahman некоторое время производил ISUZU NPR75K, а Alvand от SAIPA изначально был получен в результате совместной сделки с Китаем во время международных санкций.

Худшим преступником является «Мерседес-Бенц» WH от IKCO Diesel, который производится компанией с конца 19-го века.70-х годов с минимальными переделок.

В проверки качества большегрузных автомобилей не включались автомобили Mammut Group и других небольших компаний, собирающих китайские грузовики.

 

 

Samand – Блог о самых продаваемых автомобилях это конец производства Saipa Pride, который доминировал в иранских чартах с 2003 года. Peugeot, не раскрывая подробностей…

• 21 мая 2022 г.
• Мэтт Гаснье

Читать далее→

Saipa Shahin, наконец, может быть запущен в серийное производство в ближайшие месяцы. Данные о производстве в Иране в настоящее время публикуют Иран Ходро, Сайпа, Парс Ходро и Замьяд, которые составляют от 90 до 95% национального производства, поскольку большинство китайских автопроизводителей покинули страну после укрепления международного…

• 25 мая 2020 г.
• Мэтт Гаснье

Читать далее→

Тасра мой Пежо Парс в пустыне Дешт-е Кевир. Это часть 5 и последняя часть нашего путешествия по Ирану на Peugeot Pars. Вы можете увидеть Часть 1: Тегеран здесь, Часть 2: Исфахан здесь, Часть 3: Шираз здесь и Часть 4: Дашт-э-Лут и Йезд здесь. Сейчас…

• 30 июня 2019 г.
• Мэтт Гаснье

Читать дальше→

Пикап Bahman Cara перед мечетью Машед-э Шейх Лотфолла, Исфахан. Это вторая часть нашего путешествия по Ирану на Peugeot Pars. Вы можете увидеть Часть 1: Тегеран здесь. Теперь, когда вы знакомы с удивительно расслабленной атмосферой, которую я почувствовал, взаимодействуя с одетым в VPN и общающимся в WhatsApp Тегераном…

• 27 июня 2019 г.
• Мэтт Гаснье

Подробнее→

Мой арендуемый Peugeot Pars возле горы Дамаванд, провинция Тегеран. Иран регулярно попадает в заголовки газет по самым неправильным причинам — религиозному экстремизму, ядерным угрозам и громогласным аятоллам — и все же почти каждый посетитель возвращается очарованным. Контраст таков, что я чувствовал, что должен увидеть это сам, чтобы составить…

• 27 июня 2019 г.
• Мэтт Гаснье

Подробнее→

Citroen C3 теперь производится в Иране. Первый квартал 2018 года примерно соответствует последним трем месяцам 1397 года по персидскому календарю, который закончился 22 марта 2019 года. Теперь, когда в Иране полностью охвачены новые международные санкции, производство новых автомобилей упало на 54,4 % в годовом исчислении по сравнению с предыдущим годом. период…

• 1 мая 2019 г.
• Мэтт Гаснье

Читать далее→

Сайпа Тиба удалось занять лидирующие позиции на иранском рынке в 2018 году… Ознакомьтесь с более чем 50-летними историческими данными Ирана здесь. Этот пост был обновлен данными об импорте. Благодаря нашему партнерству с CE Auto мы можем поделиться с вами сегодня эксклюзивными данными о производстве в Иране за…

• 20 февраля 2019 г.
• Мэтт Гаснье

Подробнее→

Несмотря на слухи о прекращении производства, Saipa Pride снова занял первое место в Иране. Ознакомьтесь с историческими данными Ирана за 50 лет здесь. Благодаря нашему партнерству с CE Auto мы можем поделиться с вами эксклюзивной информацией об иранском рынке новых автомобилей с обновлениями как местного производства, так и импорта за…

• 28 ноября 2018 г.
• Мэтт Гаснье

Подробнее→

Saipa Tiba/Saina — самая производимая модель в Иране (на фото — Tiba). * См. 15 лучших местных брендов, 10 лучших автомобилей, пикапов, импортных брендов и моделей, нажав на название * Ознакомьтесь с историческими данными Ирана за 50 лет здесь Благодаря нашему партнерству с CE Auto мы можем поделиться с…

• 12 августа, 2018
• Matt Gasnier

Подробнее→

Saipa Tiba/Saina взяла под свой контроль иранский автомобильный рынок. На фото Саина. * См. 15 лучших местных брендов, 10 лучших автомобилей, пикапов и импортных автомобилей, нажав на название * Ознакомьтесь с историческими данными Ирана за 50 лет здесь Благодаря нашему партнерству с CE Auto мы можем поделиться с вами…

• 15 мая 2018 г.
• Matt Gasnier

Подробнее→

Saipa Pride остается самым продаваемым автомобилем в Иране в 2017 году… * См. 10 лучших местных брендов, автомобилей, пикапов и импортных автомобилей, нажав на заголовке * Ознакомьтесь с 50-летними историческими данными Ирана здесь. Благодаря нашему партнерству с CE Auto мы можем поделиться с вами сегодня эксклюзивной продукцией и… 206 SD по-прежнему производится в Иране, и на его долю приходится 70% продаж 206. * Нажмите на название, чтобы увидеть 15 самых производимых автомобилей, 10 пикапов, импортных автомобилей и брендов * Благодаря партнерству с CE Auto информационным бюллетенем мы теперь можем делиться с вами ежемесячной информацией о…

• 3 декабря 2016 г.
• Мэтт Гаснье

Подробнее→

JAC S5 — самая популярная китайская модель в Иране в этом месяце (№9). * Нажмите на название, чтобы увидеть 10 самых производимых автомобилей, пикапов, импортных автомобилей и брендов. * Благодаря партнерству с новостным информационным бюллетенем CE Auto мы теперь можем делиться с вами ежемесячной информацией о новом иранском автомобиле…

• 1 сентября, 2016
• Matt Gasnier

Подробнее→

Brilliance h430 местной сборки с логотипом Pars Khodro эксклюзивная информация об иранском рынке новых автомобилей благодаря партнерству с информационным бюллетенем CE Auto.