Как и чем отполировать пластиковые фары в домашних условиях

Как отполировать фары в домашних условиях? Полировка фар своими руками в домашних условиях не является редкостью. Фары являются важной частью автомобиля и каждый водитель стремиться держать их в частоте, периодически полируя.

Однако не у всех хватает средств на проведение столь дорогостоящей процедуры в специализированном автосервисе.

Многие автолюбители, не желающие выбрасывать большие суммы на полировку в специальных автосервисах, интересуются, чем отполировать пластиковые фары.

Если возникло желание произвести подобную процедуру в личном гараже, то необходимо использовать следующее:

1. Малярный скотч, используемый для оклейки соседствующей поверхности.
   Его применяют, если фары полируются прямо на автомобиле.
2. Специальная салфетка для удаления излишней полироли, которая называется микрофибра.
3. Паста для осветительных приборов, играющая самую важную роль в описываемой операции.
   Её необходимо иметь в двух видах, а именно абразивную и неабразивную.
4. Полировочная машинка.
   Её можно заменить простой дрелью, если закрепить на неё полирующие круги.
5. Круги для полировки двух видов, а именно жёсткий и мягкий.
6. Чистая вода для смачивания в ходе процедуры полировки.

Стоит упомянуть, что существует два варианта проведения подобной процедуры:

1. Быстрый тип полировки, включающий в себя лёгкое ошкуривание с последующей обработкой полиролью.

При такой процедуре практически никогда не применяется наждачная бумага.

Её проводят, если появились мелкие дефекты, такие как незначительное помутнение, мелкие царапинки или потёртости.

2. Полное восстановление поверхности осветительных приборов, которое ещё называется жёсткой полировкой.

Подобный способ полирования применяется, если нужно избавиться от значительных дефектов, которые невозможно удалить первым способом.

При проведении такой процедуры в обязательном порядке применяется наждачная бумага разнообразной степени градации и полная шлифовка.

[ok]Знающие люди в курсе, что все фары покрыты специальным лаком, обеспечивающим прозрачность.

Он защищает поверхность от опасной среды. Большинство проблем, требующих полировки, возникает именно с ним, а не с самим пластиком.[/ok]

Подготовка

Перед тем как отполировать пластиковые фары своими руками необходимо произвести определённые подготовительные операции.

Если не уделить им должного внимания, то последующие полировочные работы могут оказаться неэффективными или вовсе бесполезными.

В рамках подготовки необходимо:

1. Удостовериться, что под рукой находятся нужные для выполнения процедуры инструменты и материалы.

К ним относятся станок для шлифовки с кругами разной степенью зернистости или наждачная бумага, специальный малярный скотч, средство для очистки стекла или обыкновенное мыло, вода, круг из войлока или обыкновенная губка, лак для автомобиля и полироль.

2. Следующим шагом, необходимо произвести очистку осветительных приборов от пыли и грязи.

Средство для очистки стёкол наноситься на поверхность фар, которую затем протирают ветошью. При мойке не обязательно применять специальные моечные средства.

Однако их использование не повредит. Если ничего подобного под рукой нет, то можно воспользоваться обычным гелем для мытья посуды, мылом, шампунем или прочими бытовыми средствами.

3. Далее, нужно обеспечить защиту частей кузова возле фары.

Здесь и пригодиться заготовленный заранее малярный скотч. Стоит упомянуть, что подобная процедура производиться только в том случае, если автолюбитель решает полировать осветительные приборы, не снимая их с машины.

В такой ситуации нужно тщательно заклеить элементы кузова, находящиеся в непосредственной близости от линзы фары. Обеспечить подобную защиту нужно как пластмассовым, так и металлическим элементам.

После того как все описанные выше подготовительные процедуры выполнены в полном объёме, можно приступать к шлифовке и полировочным работам.

Существует множество автолюбителей, желающих отполировать фары самостоятельно и при этом не уделяющих должного внимания подготовке.

Такие товарищи, как правило, долго жалеют о своей халатности, особенно когда идут в магазин за новыми осветительными приборами, которые должны заменить испорченные в результате полировки без подготовки.

Как отполировать фары в домашних условиях

Как уже упоминалось выше, многих автолюбителей интересует, как отполировать фары в домашних условиях.

Подобная процедура производится согласно определённой технологии.

Первым делом, производятся работы по шлифовке. Они представляют собой наиболее долгий процесс при условии, что автолюбитель работает самостоятельно.

На него уходит около четверти часа, производить всё нужно в определённом порядке:

1. На шлифовальную машинку одевается круг с самой крупной зернистостью. Знающие люди советуют начинать с 600, но вначале можно использовать и 1000. Если станка для шлифовки нет, то можно обойтись наждачной бумагой.
2. Следующим шагом, необходимо нанести воду на круг и стекло. Подобная мера позволит понизить температуру поверхностей во время шлифовки.
3. Далее, нужно приступать к шлифовке, равномерно двигаясь по поверхности обрабатываемой линзы. Делать это стоит в течение 2 – 3 минут.
4. После того как автолюбитель произведёт шлифовку с использованием круга зернистостью 600, поверхность фары станет матовой.
5. После того как шлифовальные операции подойдут к концу, необходимо тщательно протереть осветительный прибор ветошью, предварительно смоченной в чистой воде.

Когда все перечисленные процедуры будут проведены, нужно будет произвести их заново в том же порядке, но при этом заменить круг на более зернистый.

Каждый шаг в шлифовальной процедуре должен продолжаться в среднем 3 минуты. При этом автолюбитель должен периодически мочить водой фару и круги.

После того как будет произведена шлифовка кругом зернистостью 4000, поверхность осветительного прибора становится максимально прозрачной.

На этом этапе необходимо начинать полировку. При этом нужно нанести полироль и втирать её ветошью в течение 4 – 5 минут.

Заключительным этапом полировочных работ считается нанесение на осветительный прибор специального лака.

Он не является обязательным, но если автолюбитель желает сохранить прозрачность фар долгое время, то он не должен про него забывать.

Советы и рекомендации

Автолюбителям, которые никогда не занимались чем-то подобным следует помнить, что полировка фар в домашних условиях имеет некоторые особенности.

Дело в том, что материал, из которого сделана прозрачная часть осветительного прибора, может быть из пластика или стекла.

Стоит помнить, что стекло — это более хрупкий и твёрдый материал. Если на нём появился скол, то добиться его исчезновения посредством шлифовки с большой долей вероятности не получится.

В таких ситуациях могут применяться специальные наборы, однако их стоимость настолько велика, что автолюбителю будет проще приобрести новые фары.

Что касается пластика, то он более мягкий за счёт чего больше подвержен затираниям и замутнениям.

В силу подобных обстоятельств пластмассовым фарам намного чаще требуется полировка, если владелец хочет чтобы они были прозрачными и красивыми.

При этом автолюбителям стоит помнить, что подобный материал намного хуже переносит высокие температуры.

Этот фактор обязательно нужно учитывать, перед тем как начинать полировочные работы.

Дело в том, что подавляющее большинство полиролей эффективно только при повышенных оборотах шлифовального круга.

При этом обрабатываемая поверхность сильно нагревается. Что касается подготовительных работ, то перед началом полировки нужно привести осветительные приборы в надлежащее состояние.

При этом хорошо вымыть нужно не только сами фары, но и всю машину в целом. С особой внимательностью стоит отнестись к решётке радиатора, капоту, кузову и прочим элементам машины.

К самой шлифовке можно приступать только после полного окончания подготовительных операций.

Стоит упомянуть, что если всё делать, придерживаясь определённого алгоритма, то на полировку одной фары уйдёт не более 5 минут.

Таким образом, полностью отпадает необходимость обращаться на специализированную СТО и тратить там большие деньги.

как отполировать фару автомобиля из пластика и стекла

Каждый автолюбитель знает, что от качества головного света напрямую зависит безопасность и комфорт при езде на автомобиле в темное время суток или в условиях плохой видимости. При этом даже на новых авто постепенно происходит помутнение фар. Основные причины — влияние погодных условий, механические повреждения и т.д.   

В результате фары становятся менее прозрачными, перестают блестеть. С учетом достаточно высокой стоимости самих фар, вместо их замены зачастую выходом становится полировка фар автомобиля. Далее мы рассмотрим, чем отполировать фары на какие нюансы обращать внимание, а также как полировать фары своими руками.

Содержание статьи

• Как отполировать фары в домашних условиях
• Полировка фары: чем отполировать
• Как полировать фары автомобиля правильно
• Советы и рекомендации
• Что в итоге

Как отполировать фары в домашних условиях

Итак, если на машине плохо светят фары, световой поток стал менее «собранным», хотя регулировка света фар в норме, замена ламп на новые также не решает проблемы, в этом случае причиной зачастую является мутное стекло фары.

При этом важно понимать, что мутнеть может как стеклянная, так и пластиковая фара. Более того, как показывает практика, после появления оптического поликарбоната, использование пластика для изготовления оптики, с одной стороны, позволяет производить изделия всевозможных форм, но с другой означает меньший срок службы по сравнению со стеклом.

Если говорить о современных машинах, фары повсеместно из пластика. Как правило, уже к 70-80 тыс. км. пробега свет фар ухудшается, а к 120-150 тыс.

км. светопропускная способность фары заметно падает, причем в условиях щадящей эксплуатации автомобиля. 

Помутнение даже полностью исправной фары происходит по целому ряду причин:

• воздействие мелких камней, ударяющих по фаре на высоких скоростях;
• попадание песка и пыли, то есть частицы воздействуют в качестве абразива при попытках протереть фару;
• химические реагенты, которые также оказывают негативное влияние;

Если же оптика не в порядке (например, произошла потеря герметичности и фара постоянно потеет изнутри), в таком случае кроме помутнения снаружи, повреждается и внутренняя поверхность. Естественно, свет таких фар будет очень плохим. 

Так или иначе, выходом в сложившейся ситуации является возможность шлифовать и полировать фары. Казалось бы, решение простое и доступное, однако необходимо отдельно учитывать некоторые особенности.

Полировка фары: чем отполировать

В том случае, когда нужна полировка стекла фар, необходимо начать с подбора подходящего средства. Другими словами, нужен полироль фар. Чтобы было понятно, полировка фар является двухэтапной процедурой.

Первой операцией становится шлифовка фар, затем осуществляется полировка. При этом шлифовка является так называемой первичной обработкой поверхности, тогда как полировка является финальной обработкой.

Вполне очевидно, что для шлифовки и полировки используются разные материалы. Если точнее, нужна специальная паста для шлифовки и паста для полировки фар. Параллельно при подборе полироли для фар желательно учитывать, из какого материала изготовлена фара (пластик или стекло), однако это не критично.

Дело в том, что поликарбонат имеет практически такую же твердость как и стекло. Об этом свидетельствует шкала Шора. В результате шлифовка и полировка оптики из пластика и стекла как по технологии, так и по материалам не отличается. Получается, если нужно узнать, чем отполировать фары авто, вполне будет достаточно стандартной шлифовочной пасты. Такой полироль для фар является оптимальным решением.

Как полировать фары автомобиля правильно

Разобравшись с тем, чем полировать, идем далее. Чтобы отполировать фары своими руками, потребуется подготовить малярный скотч. Использование скотча позволяет защитить ЛКП и прилегающее поверхности и элементы (капот, крылья и т.д.).

Также нужна наждачная бумага с разной зернистостью (Р400-800 и Р2000-2500),  шлифовальная машинка, шлифовочные круги и шлифовальная паста. Кстати, если нет шлифмашинки, подойдет электродрель. Главное, чтобы дрель имела возможность регулировки оборотов и была реализована возможность крепить шлифовочные насадки.

• На начальном этапе выполняется ручная шлифовка, финальная обработка предполагает использование шлифовальной машинки и полировочной пасты. Шлифовку выполняют сначала наждачной бумагой с крупным зерном (Р400- 800). Главное, хорошо прошлифовать поверхность.

Обрабатывать можно по горизонтали сверху вниз или снизу вверх, далее крест-накрест, справа налево и т.п. Также можно обрабатывать круговыми движениями, двигаясь от центральной части к краям или от краев в центр.

Обрабатываемую поверхность нужно регулярно смачивать водой.

Основная задача — обработать поверхность всей фары равномерно. Далее подобным образом  выполняется обработка бумагой с меньшим зерном, затем с еще более мелким и т.д. Чтобы было удобнее шлифовать, бумагой оборачивается деревянный брусок, который по размерам приблизительно соответствует размерам ладони.  На деле, обработка каждой фары одним видом бумаги занимает 5-10 минут.

Кстати, необходимость шлифовать фару бумагой с разным зерном продиктована тем, что более крупной наждачкой последовательно снимаются поврежденные слои поверхности, тогда как мелкой поверхность подготавливается ко второму этапу, то есть к самой полировке.

• Следующим этапом становится финальная полировка. Для этого потребуется полировочная машинка, дисковая насадка и полировочные круги. Необходимо иметь жесткие и мягкие круги. Также нужно иметь несколько видов полировочных паст (как крупнозернистую, так и с мелким зерном финишную).

Сама по себе полировка напоминает шлифовку, однако есть нюансы. Сначала пасту нужно нанести на поверхность фары, а не на полировочный круг.  Также как и при шлифовке, так и во время полировки поверхность требуется смачивать водой.

Вода позволяет избавиться от лишней пыли, а во время полировки паста не пересохнет. Водой смачиваются как пластиковые, так и стеклянные поверхности. Главное, придерживаться одного правила: обрабатывать поверхность последовательно, начиная с крупнозернистого материала и заканчивая мелкозернистым.

Также не следует прикладывать больших усилий к поверхности, обработку стоит производить без нажимов. При полировке обороты полировочной машинки или дрели должны быть 1600-1800, но не более 2 тыс. об/мин. Обратит внимание, не старайтесь ускорить процесс, поднимая обороты выше рекомендуемых или прикладывая большие усилия при обработке. Оптимально делать всю работу поэтапно, не спеша.

Игнорирование данного правила может привести к тому, что стекло фары можно попросту перегреть, что приведет к желтым пятнам, деформации, появлениям эффекта линзы в тех местах, где поверхность испытывала слишком большие нагрузки и т. д. Если дефекты, проявившиеся после обработки, незначительные, процесс грубой шлифовки и полировки придется полностью повторять. Также самым неблагоприятным исходом может быть необходимость замены фары в сборе или стекла в отдельности.

Советы и рекомендации

Начнем с того, что в разных источниках народные умельцы предлагают всевозможные способы полировки поверхностей теми или иными материалами (например, полировка зубной пастой или пастой ГОИ).  Хотя результат в отдельных случаях может быть и удовлетворительным, но в случае с фарами разные эксперименты и экономия попросту нецелесообразны. Также фары нужно полировать парами, а не по одной.

На деле, полировку настоятельно рекомендуется выполнять профессиональной абразивной пастой. Такую пасту можно купить в автомагазинах, на авторынках и т.д. При использовании таких материалов в сочетании с грамотной технологией обработки результат зачастую оказывается удовлетворительным.

Кстати, если нет навыков и желания, однако нужна полировка фар, цена на такую услугу в специализированных сервисах вполне доступна для большинства автолюбителей. Более того, специалисты могут не только отполировать, но и качественно защитить фары от последующего износа, что не всегда возможно или удобно делать своими руками. Например, покрытие фар лаком или оклейка фар бронепленкой после полировки. 

Рекомендуем также прочитать статью о том, как сделать впрыск воды в двигатель своими руками для увеличения мощности мотора в рамках тюнинга и форсирования ДВС. Из этой статьи вы узнаете, для чего нужен впрыск воды в двигатель, что он дает, а также как сделать систему впрыска воды в мотор самому.

Как защитная пленка, так и лак для фар после полировки позволяет увеличить срок службы поверхности фары после восстановления. На деле, любая шлифовка и полировка означает удаление определенных слоев, уменьшение общей толщины стекла/пластика и т.д.  Фактически, такая поверхность становится более уязвимой.

Это значит, что если отполированные фары не защитить, они помутнеют намного быстрее. Именно по этой причине после полировки рекомендуется наносить защитный лак или выполнять оклейку фар бронепленкой. Данные решения не сильно влияют на прозрачность, фара будет светить хорошо и лучше защищена от механических повреждений, воздействия химических реагентов, помутнения и т.д. 

    

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, как отполировать фары и что представляет собой общая технология полировки фар автомобиля.  При наличии инструмента, материалов и навыков рассмотренный выше способ полировки  позволяет осуществить все операции самостоятельно в условиях обычного гаража.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как помыть двигатель автомобиля своими руками. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется мойка двигателя, а также на какие нюансы и особенности нужно обращать внимание при необходимости помыть мотор.

Однако не следует забывать и о том, что грубые ошибки могут привести стекло фары в негодность. По этой причине услуга профессиональной шлифовки и полировки фар с последующей защитой обработанной поверхности  является достаточно востребованной. При этом стоимость зачастую не высокая.

Напоследок отметим, что полировать фары  в целях профилактики не стоит. Подобная операция нужна тогда, когда стекла потеряли свой внешний вид и/или специалисты после проверки отмечают явное ухудшение работы фар именно по причине помутнения и дефектов стекла.

10 простых в приготовлении рецептов очистителя фар

После многих лет вождения автомобиля ваши когда-то яркие фары начнут выглядеть немного хуже из-за износа. Не просто живите с этим, так как затуманенные фары могут ухудшить вашу видимость на дороге ночью или в плохую погоду, и это никогда не риск, на который вы хотите идти.

Вместо того, чтобы тратить дополнительные деньги на новый комплект фар, посмотрите на эти различные советы и рекомендации по очистке фар своими руками, которые работают с предметами в доме. Многие вещи могут вызвать помутнение фар.

Будь то ультрафиолетовые лучи, вызывающие постепенное разрушение защитной пленки прозрачного покрытия, что приводит к окислению или скоплению грязи и мусора, узнайте об этих домашних средствах для очистки фар своими руками и стремитесь к чистоте фар.

Вы обнаружите, что эти советы по очистке фар своими руками несложны, но это немного отличается от простой мойки автомобиля, поэтому наберитесь терпения и выполните следующие действия, чтобы фары стали чистыми еще до того, как вы это заметите.

(kritchai7752/123rf.com)

тб1234

тб1234

Содержание

1. Простое в приготовлении средство для очистки фар Рецепты и советы
   • Пищевая сода
   • Пищевая сода и уксус — самый простой очиститель фар своими руками
   • Мыло и вода — недорогой самодельный очиститель фар
   • Мыло, уксус и мыло Пищевая сода – The Tag-Team Очиститель фар своими руками
   • Соль и мыло для посуды
   • Зубная паста
   • Средство для чистки стекол
   • Спрей от насекомых
   • Комплект для самостоятельного восстановления фар
   • Метод мокрой шлифовки — интенсивная чистка и восстановление фар своими руками
   • Рецепт средства для очистки фар своими руками ваша домашняя пищевая сода. Все, что вам нужно, это миска с тремя столовыми ложками пищевой соды и достаточным количеством воды, чтобы превратить ее в пасту.

     Промойте фары теплой водой, чтобы удалить любой мусор, такой как жуки или пыль. Вы можете использовать мыльную воду, если считаете, что вам нужна дополнительная помощь. Губкой или чистой тканью возьмите немного пасты из пищевой соды и нанесите на фару.

     Круговыми движениями нанесите пасту на фару, смойте теплой водой и вытрите насухо чистой тканью. При необходимости повторите этот процесс. Если вам нужен еще один повод, чтобы попробовать этот трюк, эта паста из пищевой соды также является отличным чистящим средством для автомобильной обивки.

     Пищевая сода и уксус — самый простой очиститель фар своими руками

     Если вам нужно больше, чем просто пищевая сода, смешайте ее с небольшим количеством белого уксуса. Следуйте рецепту ниже для соответствующих пропорций.

     тб1234

     Самодельный очиститель фар

     • 4 столовые ложки белого уксуса
     • 2 столовые ложки пищевой соды

     tb1234

     Смешайте ингредиенты в миске. Используя бумажное полотенце или мягкую ткань, круговыми движениями протрите смесью всю фару автомобиля и смойте чистой водой. Всякий раз, когда вам нужно немного подправить, налейте смесь воды и уксуса в пульверизатор и быстро брызните на фары.

     Чтобы ваша работа по очистке фар своими руками прослужила немного дольше, отполируйте автомобильную фару автомобильным воском или восковой пастой. Воск будет действовать как полировальный состав и сделает ваши фары красивыми и блестящими.

     Мыло и вода — недорогой самодельный очиститель фар

     Все, что вам нужно для этого самодельного очистителя фар, — это ведро, немного теплой воды, средство для мытья посуды и губка. .

     Насыпьте 2 или 3 столовые ложки средства для мытья посуды в ведро и залейте его теплой водой. Используя губку, почистите фары. Это одно из тех домашних средств, которое вы можете сделать обычной работой, это так просто.

     Кроме того, это лучший способ очистить внутреннюю поверхность лобового стекла автомобиля в домашних условиях!

     Мыло, уксус и пищевая сода — The Tag-Team Средство для очистки фар своими руками

     Если вам нужно что-то более мощное, чем просто мыло и вода, попробуйте объединить три самых популярных бытовых чистящих средства: средство для мытья посуды и белый уксус. , и пищевая сода. Добавьте немного мощи в раствор для чистки фар.

     Выполните предыдущий шаг, вымойте фары теплой водой с мылом. Используя смесь белого уксуса и пищевой соды, протрите фару круговыми движениями. Промойте фару теплой водой.

     Соль и мыло для посуды

     Если вы не хотите работать с уксусом и пищевой содой, вы можете попробовать смесь соленой воды и средства для мытья посуды.

     TB1234

     Раствор для очистки фар

     • 6 стаканов теплой воды
     • 2 столовые ложки соли (любой вид)
     • 2 столовые положения мыла для посуды

     TB1234

     . Слегка потрите фары губкой, смоченной в смеси. Соль обладает такими же абразивными свойствами, как пищевая сода, а средство для мытья посуды растворяет жир и грязь.

     Зубная паста

     Еще один самодельный очиститель фар, который обязательно заставит эти пластиковые линзы снова сиять, прячется в вашей ванной: зубная паста! Вы не хотите использовать гелевую зубную пасту, но зубная паста с добавлением пищевой соды обеспечит дополнительный эффект очистки.

     Промойте или сотрите всю грязь, пыль или насекомых. Затем с помощью пальцев нужно равномерно распределить зубную пасту по фаре автомобиля. Вы не хотите видеть линзы фар сквозь зубную пасту.

     Возьмите запасную чистую зубную щетку и потрите линзу небольшими круговыми движениями. Смойте зубную пасту теплой водой. В качестве дополнительного шага используйте немного автомобильного воска или восковой пасты, чтобы отполировать фару и сохранить ее чистоту дольше.

     Очиститель для стекол

     Еще один вариант простой очистки фар своими руками — использовать очиститель для стекол. Распылите средство для мытья стекол непосредственно на фару и протрите бумажным полотенцем или мягкой тканью.

     Очиститель для стекол — это еще один отличный вариант, который вы можете добавить в свой обычный список полезных чистящих средств, а также простой профилактический метод, чтобы у вас всегда были чистые фары.

     Спрей от насекомых

     Хотя спрей от насекомых с ДЭТА может помочь очистить фары, это не лучший вариант. Распылите спрей от насекомых на бумажное полотенце и быстро протрите его, а затем сполосните.

     Со временем ДЭТА расплавит защитную пленку, что может быть полезно, если это старая и мутная пленка. Однако ДЭТА также может растворять внешние слои поликарбонатного пластика, если его тщательно не промыть. Мало того, ДЭТА потенциально может повредить вашу краску (..).

     Комплект для самостоятельного восстановления фар

     Если вы пробовали эти методы, но они не дали желаемых результатов, отправляйтесь в местный автомагазин и выберите комплект для самостоятельного восстановления фар. Эти наборы содержат различные продукты, инструменты и инструкции, которые помогут вам в процессе восстановления фар. Хотя они не являются самодельными очистителями фар, они все же могут быть полезны.

     Метод мокрой шлифовки – очистка и восстановление фар своими руками в тяжелых условиях

     Если вам кажется, что пластиковым крышкам фар ничего не помогает, или вы хотите поднять очистку фар на новый уровень восстановления, то это самый интенсивный метод восстановления фар своими руками, который обязательно окажет влияние. Просто имейте в виду, это займет некоторое время, чтобы выполнить.

     tb1234

     Принадлежности для влажного шлифования

     • Бумажные полотенца без ворса или мягкая ткань
     • Рулон синего малярного скотча
     • Наждачная бумага зернистостью 400
     • 600 Наждачная бумага Grit
     • 2000-3000 Грит наждачной бумаги
     • БУТНЕСТВА ОБЛАСТИ ОТКРЫТА
     • Изопропиловый алкоголь
     • С мешками для мусора.
     • Карнаубская восковая паста

     tb1234

     Возьмите малярную ленту и наклейте пломбу вокруг фары и краски. Смочите фару водой. Смочите наждачную бумагу с зернистостью 400 и очень легкими движениями проведите ею по фаре большими круговыми движениями.

     Всегда держите поверхность влажной. Затем переключитесь на горизонтальные движения, промойте фару и протрите. Повторите с наждачной бумагой с зернистостью 600.

     Обязательно увлажняйте поверхность и применяйте очень легкое давление. Повторите этот процесс с наждачной бумагой с зернистостью 2000-3000. Протрите фару насухо. Используйте бумажное полотенце, чтобы протереть спиртом линзы фар.

     Используйте разрезанные мешки для мусора, чтобы накрыть капот автомобиля. Используйте ножницы, чтобы вырезать отверстия перед фарами. Затем используйте малярную ленту, чтобы заклеить пакеты. Распылите прозрачное покрытие на фары. Протестируйте спрей несколько раз, чтобы привыкнуть к тому, как срабатывает распылитель.

     Спрей должен быть относительно легким, с широким покрытием, без скоплений. Кроме того, распылите струю на мешок для мусора, а затем двигайтесь над фарой в одном направлении. Не торопитесь с этим шагом. Нанесите три слоя.

     Каждому слою требуется время, чтобы высохнуть, поэтому смотрите инструкции на бутылке. После нанесения последнего слоя оставьте прозрачный слой на 24 часа. На следующий день нанесите восковую пасту и отполируйте ее, когда она почти высохнет.

     Рецепт очистителя фар своими руками

     Ингредиенты

     • 4 столовые ложки пищевой соды
     • 8 столовых ложек уксуса
     • Банка с крышкой
     • Салфетки из микрофибры или чистящие тряпки
     • Водяной шланг
     • Автомобильный воск

     Инструкции

     1. Добавьте в банку уксус и пищевую соду.
     2. Встряхните или перемешайте.
     3. Нанесите немного пасты на ткань и протрите каждую фару.
     4. Промыть фары шлангом.
     5. Используйте чистую ткань, чтобы удалить излишки чистящего средства.
     6. Нанесите на фары тонкий слой автомобильного воска. №

     Примечания

     Запечатывание воском не обязательно, но помогает продлить блеск.

     (kritchai7752/massonforstock/123rf.com)

     Надеюсь, вы узнали, что очистить запотевшие фары несложно. Эти быстрые приемы по очистке фар — простой дополнительный шаг, который можно добавить в контрольный список ремонта и обслуживания автомобиля на дому.

     Если вы узнали что-то новое из этой статьи о самодельном очистителе фар, поделитесь этими советами по очистке автомобиля своими руками с семьей и друзьями на Facebook и Pinterest. Чистые фары — это не роскошь; это необходимость безопасности.

     Руководство по восстановлению фар — когда и как их заменять или восстанавливать

     26 августа 2020 г.

     Со временем ваши фары могут помутнеть, делая их опасно тусклыми, даже если вы этого не осознаете.

     Затуманенные фары и затемнение фар влияют даже на самых добросовестных водителей, поэтому давайте посмотрим, почему ваши фары могут быть не такими яркими, как раньше, и как их восстановить.

     Как изнашиваются фары

     Существует два основных способа износа фар с течением времени:

     • Регулировка яркости ламп
     • Обесцвеченный корпус фары

     Перед ремонтом важно определить, какая часть фары вышла из строя. их.

     Срок службы лампы фары

     Лампы фар со временем тускнеют из-за износа. Ассортимент ламп, используемых в фарах, обычно составляет:

     • Галоген: 500 — 1000 часов
     • Светодиод: 30 000 часов
     • Ксенон: 10 000 часов

     .

     • Окисление: линзы фар покрыты прозрачным слоем для предотвращения окисления акрила. Со временем покрытие стирается, а ультрафиолетовый свет окисляет корпус, делая его желтым.
     • Износ: Ваше защитное покрытие подвержено царапинам и царапинам от мусора на дороге, когда это выходит за пределы защитного слоя, корпус повреждается и мутнеет.
     • Грязь: После миль на дороге тонкий слой грязи и химикатов от загрязнения может скапливаться на корпусе фары, затемняя свет фар.
     • Водяной пар: фары поставляются с водонепроницаемым уплотнением, которое часто выходит из строя из-за износа, когда вода может скапливаться внутри корпуса, рассеивая лучи света.

     Даже с лампочками в идеальном состоянии ваши фары будут выглядеть тусклыми или обесцвеченными, если у вас облачный/туманный корпус.

     Когда заменять или восстанавливать фары

     Правила дорожного движения (Правило 226) говорят: «Вы должны использовать фары, когда видимость серьезно ограничена», причем «серьезно ограниченная» определяется как когда вы можете видеть менее 100 метров. перед тобой.

     Поскольку фары необходимо использовать в темное время суток (Правило 113), где «темные часы» определяются как период между получасом после захода солнца и получасом до восхода солнца, важно, чтобы ваши фары были достаточно яркими, чтобы постоянно видеть перед собой на 100 метров.

     Используйте эти расстояния, чтобы решить, следует ли заменить или восстановить лампочки. Убедитесь, что вы заменяете обе стороны одновременно для равномерного освещения.

     Посмотрите это видео, чтобы узнать, как лучше всего проверить фары вашего автомобиля.

     Восстановление фар

     Есть три способа восстановления фар. Нетрадиционный маршрут «сделай сам», более традиционный маршрут «сделай сам» или просто предоставление его экспертам. Вот каждый вариант, шаг за шагом.

     Использование предметов домашнего обихода для восстановления фар

     Перед восстановлением фар важно начать с чистой поверхности. Используйте автомобильный шампунь, чтобы начать, а затем выберите оружие по своему выбору.

     Зубная паста

     Благодаря абразивным элементам зернистой зубной пасты она может мягко стирать поверхностный слой царапин и потертостей на корпусе фары.

     1. Нанесите зубную пасту с пищевой содой (зернистой) на линзы фар с помощью зубной щетки
     2. Наносить до тех пор, пока зубная паста не станет грязной или не начнет обесцвечиваться
     3. Дать высохнуть
     4. Аккуратно смыть тканью и теплой водой

     Наждачная бумага

     1. Заклейте лакокрасочное покрытие лентой, чтобы предотвратить случайное повреждение
     2. Смочите фару
     3. Смочите наждачной бумагой с зернистостью 400 и отшлифуйте поверхность фары, избегая движений, которые могут врезаться в корпус
     4. Отшлифуйте особенно песчаные участки на корпусе и регулярно проверяйте свою работу
     5. Повторите то же самое с наждачной бумагой с зернистостью 600 и, при необходимости, с наждачной бумагой с зернистостью 1000 и 2000 – вам может потребоваться дополнительное давление с зернистостью 2000
     6. Протрите полотенцем, чтобы закончить вода для образования пасты
     7. Обильно нанести на фары губкой круговыми движениями
     8. Промыть теплой водой

     Белый уксус

     Это требует немного больше времени и усилий:

     1. Снимите рассеиватели фар
     2. Наполните контейнер, достаточно большой, чтобы вы могли погрузить корпус в уксус
     3. Замочите их в белом уксусе на час
     4. Используйте губку, чтобы удалить грязь, и промойте перед повторной установкой

     Кола

     Это скорее легкая процедура, и ее эффективность зависит от выбранной вами марки шипучки:

     1. Распылите колу на фары или смочите губку колой
     2. Оставьте на 5 минут
     3. Смойте тканью и теплой водой

     Возможно, вам придется наносить бытовые жидкости и пасты несколько раз для достижения наилучших результатов. Сравните разницу, сфотографировав фару и ее свет перед началом реставрации.

     Покройте воском, чтобы добавить защитный слой и замедлить последствия будущих повреждений. Помните, что лучше думать об этих самостоятельных процедурах как о временных мерах, а не как о долгосрочных исправлениях.

     • Автомобильные фары и фары: что это такое и когда их использовать
     • Вождение в темное время суток – советы по безопасности
     • Что такое автосервис? Контрольный список автосервиса
     • Закажите автосервис сегодня с RAC

     Использование комплектов для восстановления фар

     Комплекты для восстановления фар включают в себя все необходимое в одном наборе.

     Наборы могут включать различные наждачные бумаги, набор инструментов с абразивными дисками или шерстяной подушкой, готовые к прикреплению к электродрели, или даже чистящий раствор и отдельный раствор для покрытия, чтобы защитить корпус в будущем.

     Использование набора для восстановления на основе абразива

     При использовании наборов с наждачной бумагой и насадками для сверления для шлифования или буферирования необходимо выполнить следующие действия.

     1. Очистите фару шампунем и дайте высохнуть
     2. Заклейте лакокрасочное покрытие лентой, чтобы избежать возможных повреждений
     3. Нанесите любые растворы для предварительной обработки, если они предусмотрены в фару. Если в ваш комплект входит наждачная бумага или абразивные диски, начните сначала с самых грубых (с меньшим номером зернистости), а затем продвигайтесь к более высоким номерам зернистости 9.0020
     4. Если есть диск из вспененного материала, используйте его для выравнивания поверхности фары.
     5. Полировка восстанавливающим составом для окончательной отделки
     6. Повторите на второй фаре

     В магазине RAC есть два набора, в которых используются абразивные методы:

     • Фара Autoglym Полный комплект для восстановления, предназначенный для использования с электродрелью 
     • Комплект для восстановления налобного фонаря Philips, в который входят различные наждачные бумаги, предназначенные для ручной работы, а также средства для предварительной обработки, бумажные полотенца и перчатки

     Использование комплекта для очистки и восстановления покрытия

     Выполните следующие действия при использовании комплектов для восстановления покрытия и очистки:

     1. Покройте поверхность фар чистящим раствором 
     2. Протрите поверхность влажной тканью и дайте высохнуть
     3. Покройте поверхность фар раствором для покрытия и дайте высохнуть в течение 3-5 минут
     4. Нанесите второй слой таким же образом
     5. Повторите на втором блике

     В магазине RAC есть двухэтапный комплект для восстановления фар Meguairs, который защищает от УФ-повреждений более 12 месяцев.

     Предоставьте это специалистам

     Если вы не уверены в себе, справляясь с мутными фарами самостоятельно, или это кажется вам слишком сложным, вы всегда можете поручить эту работу мастеру.

     Стоимость восстановления зависит от того, нужно ли вам заменить лампочку, восстановить или заменить блок-фару, а также от типа необходимых ламп.

     Галогенные лампы могут стоить всего 9 фунтов стерлингов.для замены, в то время как фара для Volkswagen Polo со светодиодными лампами обойдется вам в 846 фунтов стерлингов.

     Фары являются чрезвычайно важной частью безопасности дорожного движения, поэтому найдите гараж, одобренный RAC, или воспользуйтесь надежной рекомендацией.

     Как предотвратить износ фар или их пожелтение

     Есть несколько профилактических мер, которые можно предпринять, чтобы защитить фары от износа:

     Регулярно мойте автомобиль

     Мытье автомобиля качественным шампунем предотвращает накопление грязи и химических веществ от загрязнения, которые могут затемнить фары

     Используйте полироль

     Полироль помогает устранить царапины, которые приводят к обесцвечиванию линз фар

     Паркуйтесь в тени

     Паркуйтесь вдали от солнца, чтобы уменьшить вредное воздействие ультрафиолетовых лучей и окисление корпуса фары.