Как почистить топливный фильтр на рено меган 2: Топливный модуль меган 2

Содержание

Замена бензонасоса Рено Меган 2

Автор Павел Александрович Белоусов На чтение 6 мин. Просмотров 435

У популярной модели Рено Меган 2 при пробеге более 100 тыс. км нередко проявляются проблемы с системой подачи топлива, особенно при пренебрежительном отношении к ТО автомобиля. Прежде всего, необходимо осмотреть и поменять топливный фильтр, поскольку он является расходным материалом, не допускающим попадания загрязнений в систему. Еще один уязвимый узел – топливный насос Рено Меган 2, который при выходе из строя требует ремонта или замены.

Факторы, ускоряющие износ топливного насоса

Бензонасос на Рено Меган 2 рассчитан на длительную эксплуатацию, не менее 200 тыс. км пробега. Но существуют факторы, существенно влияющие на износ этого узла:

Езда на автомобиле до «сухого» бака. Поскольку насос смазывается и охлаждается бензином, то работа на пустом баке может быстро привести к его поломке;
Проблемы с электричеством. Иногда на цепь бензонасоса ставятся предохранители с большей пропускной способностью. При минимальной проблеме типа перегрева или заедании ротора насос выйдет из строя, поскольку предохранитель не отключит его;

Некачественное топливо — распространенная причина преждевременного выхода из строя. Перед ним стоит металлическая сетка грубой очистки топлива, если она забивается, то насос начинает работать во внештатном режиме и изнашивается. На ранних стадиях поможет простая чистка бензонасоса, но если проблеме не уделить должного внимания, он полностью выйдет из строя.

Признаки неисправности бензонасоса

Перед тем как сломаться, у изношенного бензонасоса проявляются признаки, по которым можно определить, что ему вскоре потребуется ремонт или замена:

Затрудненный запуск двигателя. Для этого требуется не одна попытка с длительной прокруткой стартера. Это может быть проблема аккумулятора или самого стартера, который не может прокрутить двигатель. Но, если при запуске на горячем двигателе проблема не пропадает, ее причина – топливный насос.

Один из самых ранних признаков проблем – самопроизвольное изменение звука работы двигателя, а затем его восстановление без видимых причин. При этом сам двигатель работает стабильно, не троит, в нем нет посторонних шумов.
Снижение мощности. При нажатии на педаль газа, машина медленнее разгоняется, откликается с некоторым запозданием. Особенно заметно это проявляется при обгоне или движении под горку. Этот признак не так однозначен, поскольку причиной такого поведения автомобиля может быть плохой бензин или проблемы с системой зажигания, например, пробитые высоковольтные провода.
После поворота ключа в замке зажигания в течение нескольких секунд должен быть слышен звук насоса, закачивающего топливо в систему. Если его нет – это однозначно указывает на поломку самого насоса или питающей его электрической цепи.

Как заменить топливный насоса на Рено Меган 2

Если этот узел полностью вышел из строя, требуется замена бензонасоса на Рено Меган 2. Сделать это можно самостоятельно, если знать особенности автомобиля. Для начала отсоедините аккумулятор или его минусовую клемму. Лючок, под которым находится бензонасос, расположен под задним сиденьем. Далее снимается защитная скоба, на крышке нужно найти стрелку, указывающую, где нужно поджать отверткой, чтобы лючок открылся. Вместе с крышкой снимается электрический разъем насоса, что нужно делать очень аккуратно, поскольку это дефицитная деталь.

Открывшаяся крышка загрязнена, поэтому, чтобы снять насос, ее нужно очистить, снять трубки бензопровода, для чего требуется нажать на две защелки по бокам. При этом с них начнет литься бензин, который нужно немедленно удалить обычной сухой тряпкой, желательно дополнительно продуть сухим воздухом. Если есть обратка, с нее тоже нужно снять разъемы, на некоторых моделях лучше применить специальный съемник.

Чтобы снять бензонасос, необходимо открутить центральную пластиковую гайку, удерживающую его крышку, для чего лучше использовать еще один специальный съемник или большой газовый ключ. После того как она сорвана, ее легко открутить рукой. Уплотнительное резиновое кольцо потрите ветошью, если оно повреждено, его лучше заменить. Вынимайте насос аккуратно, чтобы не повредить датчик уровня топлива, после чего бензин с него полностью сливается.

Разборка насоса Меган 2 осуществляется отдельно, если есть возможность, его ремонтируют, но нас интересует замена бензонасоса.

Установка осуществляется в обратном порядке. Собранный насос вставляется в бак, при этом нужно следить за тем, чтобы не повредить датчик уровня топлива, а пазы на насосе должны совпасть с отверстиями на металле бака. После легкого нажатия он должен найти свое место. После этого устанавливается резиновая прокладка, которую желательно заменить. При этом насос слегка вживается и в образовавшийся паз вставляется резиновая прокладка, которая должна оставаться сухой. После этого аккуратно закручивается и зажимается пластиковая гайка.

После установки аккуратно присоединяются шланги, при этом их крепления должны щелкнуть. Обратите внимание, что на шланге подачи зажимы имеют зеленый цвет, на обратной трубке – красный. Перед установкой электрического разъема контакты желательно поджать, после чего устанавливается лючок, отделяющий салон от бака. На последнем этапе снова крепится защитная металлическая скоба.

Некоторые особенности проведения работ по замене насоса

При разборке бензонасоса Рено Меган 2 необходимо пометить нижнюю чашку, чтобы при сборке установить ее на ту же позицию и правильно позиционировать поплавок после сборки. Чтобы демонтировать нижнюю чашку, нужно просто легонько ударить молотком по ее ободу, после чего она выйдет из фиксатора. Запрещается наносить удар по чашке в месте крепления датчика топливного уровня.

После снятия нижней чашки производится чистка сетки бензонасоса. Она должна просвечиваться, если сетка забита, это может стать одной из причин ухудшения работы топливного насоса.

Проводя ремонт бензонасоса, нужно проверить работу его электродвигателя. Для этого вместо бирюзового провода присоединяется плюсовая клемма аккумулятора, а вместо черного провода – минусовая. Если двигатель заработал – он в порядке. Такой тест необходим, если после включения зажигания насос не закачивает топливо с характерным звуком.

Топливный насос и помпа Рено Меган 2 после 100 тыс. км пробега оказываются в зоне риска, поэтому нужно следить за их состоянием. Эти узлы обеспечивают подачу топлива и нормальную работу двигателя. Если появились сомнения в нормальной работе этих систем, нужно немедленно решать проблему, иначе это приведет к крупным проблемам и большим затратам на ремонт автомобиля.

замена, как снять и почистить

Существуют определенные признаки, свидетельствующие о необходимости ремонта и профилактического обследования состояния топливного насоса в моделях Рено Меган 2. Таковыми могут являться:

мотор в Рено Меган 2 невозможно завести, а со стороны расположения бензобака исходит прослушиваемое жужжание;
аналогичный признак, но при отсутствии жужжащего звука;
наблюдается эффект детонации мотора на оборотах, превышающих отметку 3 000 в минуту;
в момент подгазовки или при повышенной нагрузке на мотор, он глохнет.

Эти симптомы подтверждают тот факт, что мотору недостаточно топлива для полноценной работы, следовательно, необходимо поменять насос топливный. В данной статье мы расскажем, как снять правильно бензонасос, а также как почистить его.

Приемы демонтажа

Для диагностирования неисправности в любом из вышеописанных случаев насос топливный в Рено Меган 2 подлежит обязательному демонтажу. Как снять правильно автомобильный бензонасос:

Сначала снимаем подушку заднего сидения.
В днище в районе расположения правого пассажира отвинчиваем с помощью наконечника «Torx» размером «20» два болта, которыми закреплен кожух (выглядит как планка) люка бензонасоса.

С помощью отвертки в обозначенном месте поддеваем крышку и снимаем ее с отсека топливного насоса, отключив разъем электропитания. Здесь следует внимательно осмотреть клеммы:
Если на них присутствуют окислы, то надо знать, как почистить, их следует удалить щеткой, смочив ее предварительно в растворителе;

Если клеммы разболтались, то подлежат замене.
Особенность моделей Рено Меган 2 заключается в том, что на ранних версиях (выпуск до 2006 года) с верхней части модуля топливного насоса следует отсоединять три топливопровода, а на более поздних (рестайлинговых) модификациях – только один. При демонтаже шлангов возможна незначительная утечка топлива из магистрали, поэтому запасаемся ветошью.
Далее демонтируем сам насос топливный на французской модели Рено Меган 2. Для этого следует обзавестись специальным съемником. Если им пренебречь (даже самодельной конструкцией, которую можно одолжить) и воспользоваться народными способами, можно повредить крепящий насос пластиковый обод. Как снять? Суть метода заключается в откручивании обода при помощи отвертки или зубила посредством легких постукиваний молотком.

После снятия прижимного обода следует осмотреть резиновое уплотняющее кольцо и, в случае обнаружения на нем дефектов, запастись новым для замены при сборке. Если повреждений нет, то используем уплотнение повторно.
Достаем из посадочного места в бензобаке насосный блок в сборе с топливным датчиком и интегрированным в него поплавком. Во избежание искривления металлической тяги поплавка конструкцию вынимаем аккуратно, наклонив ее немного в бок.
Нижняя часть насоса Renault Megane 2 оснащена специальным заборным клапаном, демонтировать который следует путем нажатия на него пальцем, удерживая весь блок руками. После демонтажа сливаем остатки топлива из чашки.

Бампер Рено Меган 2 бампер
Втулка рулевой рейки Рено Меган 2
Логан или Веста

Как выполнить сервисное обслуживание насоса?

Демонтированная конструкция подлежит предварительной сушке и тщательному осмотру.
До начала демонтажа нижней чашки ставим на ней отметку маркером. Это позволит исключить некорректное позиционирование поплавка и установить все на свое прежнее место.
Снимаем нижнюю часть корпуса и осматриваем ее на предмет наличия трещин. Если таковые присутствуют, то они становятся местом утечек топлива.
Удаление чашки не вызывает трудностей. Оно предполагает легкие постукивания резиновым молотком по периметру обода в направлении вниз. Ударять в область ребер жесткости в районе датчика уровня нет необходимости.
Теперь появился доступ к сетке фильтра Renault Megane 2. Она подлежит обязательной чистке, не взирая даже на отсутствие загрязнений (видимых) на своей поверхности.
Диагностику мотора бензонасоса следует производить при отсутствии жужжащих звуков во время его работы. Для этого отсоединяем клеммы бортовой сети автомобиля и подключаем дополнительными проводами мотор к источнику питания. Плюсовой провод следует подключать вместо штатного с бирюзовым окрасом, а минусовый — вместо черного провода. Если мотор подал признаки жизни, его откладываем, замотав в полиэтилен.

Конструктивно насос топливный на «французе» Renault Megane 2 аналогичен домашней аквариумной помпе. Зачастую для восстановления работоспособности следует очистить турбинное колесо или бензонасос. А вот как почистить его, описано выше.
Иногда контакты колодки на насосе могут иметь люфт при воздействии на них рукой. Распространенной причиной является подгоревшая клемма минусового контакта. Ее следует заменить.

Умельцы прибегают к перемотке сгоревшего двигателя. Если нет достаточного опыта для осуществления этой операции, результата не будет. Другое дело – самостоятельно заменить бензонасос на аналог Bosch от ВАЗ.

Порядок установки

Последовательность сборки насоса и его установка обратная процедуре демонтажа и разборки. При монтаже обращаем внимание на правильность манипуляций по погружению топливного датчика с поплавком (заводим под верхнюю границу бака) и последующей установке насоса в посадочное место до полной фиксации. Для удобства ориентирования бак в Рено Меган 2 обладает специальным пазом, находящимся слева. После того как установлен насос топливный. Надеваем прокладку и устанавливаем все крепежи. Прижимное кольцо рекомендуется смазать специальным составом.

Рено меган 2 топливный фильтр замена

Всем привет! Решил поменять фильтр тонкой очистки топлива на своём Меганчике… Столкнулся с проблемой, фильтр стоит в баке и является частью топливного модуля автомобиля… Заводом регламентирована замена этого фильтра и насоса на ТО-120000км. Оригинал от 12000р. Китай дешевле…

Я у себя вынес фильтр наружу и теперь могу менять его без особых проблем хоть каждый день…
Для этого пришлось немножко вмешаться в конструкцию топливного модуля…

Всё это соединяем под сиденькой и убираем в нишу.

Возможна установка фильтра под капот, непосредственно перед рампой тогда нужен будет всего один шланг и два штуцера на 90.
Всё купил в магазине Вазовских запчастей на сумму 1500р.

В результате машина ожила, ДВС работает ровнее, при нагрузочных режимах тянет лучше. Ну и расход само собой станет меньше…
Парни, резина попалась дрянь, на 2 дня хватило, заменил на пластик ( вырезал из канистры из под антифриза) зачистил наждачкой поверхность заплаты и насоса, нанёс жидкую сварку и закрутил саморезы.

Сварка подсохла минут 15 ну а дальше всё на свои места.

Надеюсь Вам будет полезен мой опыт. Есть вопросы ? Пишите, опишу подробнее.
В итоге через тысяч 10000 начало пропадать давление… немного покумекав переделал на ВАЗовский модуль… 100% решение проблемы, проверил… у меня в блоге описано.

Топливный фильтр устанавливается на автомобили для того, чтобы предотвращать попадание вредных частиц и примесей в топливную систему. Если он плохо справляется со своими функциями, то возможно образование отложений в магистрали, засорение форсунок, образование некачественной топливной смеси. Все это не только сказывается на стабильности работы двигателя, но и может привести к дорогостоящему ремонту.

Поэтому важно следить за состоянием фильтра и производить замену согласно регламенту. Замена топливного фильтра Рено Меган 2 производится каждые 15 тысяч километров пробега, т.е. при каждом плановом ТО. Но в то же время следует учитывать качество бензина, и если после заправки появляются рывки, плавающие обороты или автомобиль выдает недостаточную мощность, то следует проверить состояние фильтра, поскольку возможно его засорение.

Если его состояние требует замены, то необязательно обращаться на СТО. Чтобы произвести данную процедуру потребуется лишь наличие некоторых инструментов и навыков.

При замене необходимо внимательно подобрать новую деталь. Деталь может иметь разную конструкцию в зависимости от года выпуска. Кроме этого следует учитывать тип двигателя: дизельный или бензиновый. У ДВС, работающих на дизеле фильтр должен иметь большую скорость пропускания, поскольку дизель имеет большую вязкость, и при низкой температуре окружающей среды оно может замерзнуть и не попадать в камеру сгорания.

Топливная система Рено Меган на двигателях, которые выпускались до 2007-08 г.г. имела некоторые отличия. В частности, фильтр у данных автомобилей располагался вне бака. У моделей, выпущенных позже, он уже был интегрирован в насос, и менялся только вместе с ним. В основном он устанавливался на топливной магистрали, под днищем автомобиля. Чтобы поменять его, необходимо установить автомобиль на смотровую яму или эстакаду.
Для замены можно приобрести оригинальный топливный фильтр Рено Меган 2, артикул 7700 845 961 или воспользоваться аналогами MAHLE (Knecht) KL83, Mann WK512.

Чтобы обеспечить надежное крепление фильтра можно немного подготовится и обмотать корпус двусторонним скотчем в месте крепление хомута.

После этого нужно спуститься в яму или поднять автомобиль чтобы можно было осмотреть место крепления старого элемента и найти на нем зеленые фиксаторы по обеим сторонам. Так же сразу замечаем, как на нем промаркированы стрелки. Новую деталь нужно устанавливать так же, по направлению движения топлива.

Старые фиксаторы могут быть забиты грязью и не отжиматься. В этом случае можно попробовать промыть их или постучать по ним отверткой, чтобы все высыпалось. После этого снимаем старую деталь и устанавливаем новую.

Топливный фильтр Рено Меган 2 более новых поколений уже встроен в насос. Представляет собой сеточку, которая может быть заменена отдельно или вместе с насосом. Чтобы произвести замену сетки без замены насоса необходимо снять бензонасос, предварительно отключить клеммы аккумулятора.

Топливные фильтры для Меган 2 дизель имеют оригинальную кодировку 82 00 186 218, 8200780950, 8200416942, 77 01 061 577, что соответствует аналогам:

ALCO FILTER	FF066
BOSCH	F 026 402 077
DELPHI	HDF917
MEAT & DORIA	4833
MISFAT	F114A
SOFIMA	S 4051 NR

Эти фильтры выпускаются с водным сепаратором и датчиком уровня воды, в нижней части корпуса имеется сливная пробка.

Замена топливного фильтра Рено Меган 2

Фильтры стоят на Megane II 1.5 л dCi (K9K 722, К9К 728, К9К 729, К9К 734) 82,101 и 103 л.с., седан, дизель 2003—2009; Megane II 1.5 dCi (K9K 722, К9К728, К9К 729) 82 и 101 л.с., универсал и хэтчбек, дизель 2003—2006.

Nissan C – платформа для производства автомобилей Renault Scénic и Renault Megane второго поколения

1. Топливный фильтр находится с правой стороны от водителя за передним правым колесом. Рекомендуется выставить правую сторону на домкрате, подставить надежную опору, снять колесо и подкрылок. Более наглядно расположение фильтра можно увидеть, сняв крыло и фару.

2. Лучше добраться до фильтра со стороны колеса. Снимаем защиту. Она по периметру пристегнута клипсами. Аккуратно вытаскиваем клипсы и убираем в сторону защиту.

3. Вот и добрались до корпуса фильтра (ромбик). Надо снять кронштейн крепления корпуса фильтра. Винты крепления указаны стрелками.

4. Подставим под фильтр ванночку и снимем топливные шланги и фильтр.

5. На крышке фильтра имеются метки: красная, белая и синяя, что соответствует топливным шлангам с быстросъемными хомутами такого же цвета. Устанавливаем топливный фильтр на место.

6. После установки фильтра делаем прокачку топлива с помощью резиновой груши. Она находится под капотом с левой стороны двигателя. Заполняем топливо провод до полного заполнения. Прозрачный шланг дает возможность контролировать процесс. Делаем пуск двигателя. Проверяем герметичность всех соединений. Убедившись, что все нормально, ставим все на место.

Топливные фильтры на Рено Меган 2 с бензиновым двигателем

Бензиновые Рено Меган 2 имеют топливные фильтры прямоточного исполнения Код оригинала 7700 845 96 и 7700845973. Аналоги:

FRAM – G10230,
CHAMPION – L236,
CLEAN FILTERS – MB967,
FILTRON – PP831/1,
KNECHT/MAHLE –KL72,
MANN-FILTER – WK612.

Топливный фильтр находится под днищем авто около топливного бака со стороны водителя перед задним колесом.

Прочистите соединения шлангов, затем подставьте емкость для топлива, которое прольется при снятии топливных шлангов.
Нажмите на зажимы быстросъемных соединений и снимите шланги с патрубков фильтра, а потом и сам фильтр.
Обратите внимание на направление стрелок на фильтре.
Поставьте новый. Сделайте пуск двигателя и убедитесь в надежности всех соединений.

Некоторые модели бензиновых меганов имеют фильтры тонкой очистки и меняется по аналогии с Ниссан Альмера 2 (помните, что Меган 2 производится на платформе Ниссан С).

Также посмотрите видео по замене топливного фильтра на Рено Меган 2 с бензиновым двигателем:

Понравилась статья?
Сохраните, чтобы не потерять!

Рено меган 3 замена топливного фильтра бензин

New&Pomos

Рено меган 3 замена топливного фильтра бензин — Автомастер

Так как Российское топливо по качеству отличается от Европейского, срок службы этой детали сокращается в разы, и владельцы часто ощущают это на своем автомобиле. Дороговизна этой запчасти, обусловлена наличием насоса, который поставляется в комплекте с чистящим элементом. Замена этой детали выглядит следующим образом. Первым делом, так как нужная деталь находится в баке, нам необходимо снять задние сиденья, после чего удалить пластиковую заглушку.

Отсоедините топливные шланги, их всего два, после чего необходимо отвернуть большую пластиковую гайку. Перед демонтажем всей конструкции необходимо очистить место вокруг нее, дабы ничего лишнего не попало в бак. Аккуратно вытащите колбу из бака, после чего замена топливного фильтра рено меган 3 дизель ее в сторону, она нам больше не понадобится. Установите новый комплект в бак, соблюдая технику безопасности, после чего заверните гайку и подсоедините шланги, не забыв про электрический разъём бензонасоса.

Для бензиновых двигателей ситуация не столь проста, ведь очищающая часть конструктивно является единым целым с топливным насосом. Топливный насос следует покупать у сертифицированных замена топливного фильтра рено меган 3 дизель. Периодичность замены составляет каждые тыс. Тест киа рио хэтчбек Вариант замены на дизельном моторе Замена фильтра осуществляется следующим образом.

Для начала машина поддомкрачивается, после чего производится демонтаж переднего колеса с правой стороны. Для удобства следует снять правую фару и подкрылок. Используя ключ на 10? После следует отключить две трубки с топливом. Процедура выполняется сверху — так удобнее. Снимается индикатор Н2О, затем меняются четыре круглые прокладки-уплотнители.

Подсоединяется датчик к новому элементу, заранее зачистив его от грязи и пыли.

Фильтрующий элемент устанавливается обратно, подключают трубки и клемму индикатора воды, затем замена топливного фильтра рено меган 3 дизель прижимной болт. Операция будет завершена после прокачки ДТ с помощью груши в подкапотном пространстве. Подкрылок с передней фарой возвращаются на штатные места, надевается колесо и автомобиль снимает с подъемника, при этом болты следует зафиксировать. Вот и окончена замена фильтра. На французе Renault Megane 3 данный ремонт несложен и каждый может выполнить его своими силами.

Бензиновый собрат В отличие от предшествующей модели Рено Меган 3 с бензиновым ДВС имеет погружной тип фильтра, ресурс которого составляет км. Из-за того, что качество бензина в России несколько иное, чем в Европе, период работы данного узла существенно ниже, что всегда чувствуют обладатели Рено Меган 3.

Высокая стоимость данной комплектующей обуславливается неразделимостью с насосом, который изготовляется в комплексе с фильтром. Замена фильтра предполагает следующую этапность. Сперва, из-за того, что топливный фильтр размещен в бензобаке, следует убрать задние кресла, затем изъять пластиковую крышку. Отключаем две топливные трубки, затем вывинчивается пластиковая гайка.

Рено меган 3 замена топливного фильтра бензин

Перед снятием конструкции место возле нее очищается, чтобы избежать попадания в полость бака сторонних элементов. Не спеша производят выемку колбы из бензобака, затем она откладывается в сторону, так как деталь больше не нужна.

Монтируется новый сборный узел в бак, согласно технике безопасности, затем вворачивается гайка и подключаются трубки, с электрическим контактом топливного насоса. После возврата задних кресел и пластиков крышки на место, процесс монтаж считается оконченным.

Что в итоге? Из публикации становится понятно, что мероприятия по замене фильтра на Рено Меган 3 довольно просты.

Данные рекомендации, описанные в статье, должны принести пользу автовладельцам этого французского автомобиля. Перед началом работ, когда меняете топливный фильтр, следует придерживаться всех норм по технике безопасности, ведь, ремонт проводиться в непосредственном соприкосновении с горючими жидкостями.

RU Подмена топливного фильтра в Меган 3 бензин и дизель Авто, как и человек, должны питаться незапятанной едой, исключительно в случае автомобиля его едой является нефтяное горючее. Многие обладатели автомобилей Рено Меган 3 нередко обеспокоены состоянием топливного фильтра вне зависимости, каким движком оборудован автомобиль. Замена топливного фильтра рено дастер.

Замена топливного фильтра в Меган 3 бензин и дизель

Рекомендованные производителем шины и диски на рено меган 3 и рено флюенс. Шины для renault megane 3 и fluence. В этой замена топливного фильтра рено меган 3 дизель мы побеседуем о топливных элементах на различных типах движков Рено Меган. Выбор нужного элемента Для моделей Меган 3 дизель существует большой выбор изготовителей топливных фильтров. Обычно, рекомендуется получать фирменные детали, чтоб в дальнейшем не создавать излишних заморочек собственному любимчику.

Собираем все и устанавливаем в обратном порядке.

Замена топливного фильтра Рено Меган 3

Если кто будет боятся перепутать установку топливных шлангов, то не стоит, ведь на фильтре есть метки краской соотношения цветов на защелках.

После всего проделанного незабываем прокачать грушей топливо до тех пор, пока она не задубеет. Что касается моторов на бензине, то тут все еще труднее, потому что производитель сделал очистительный элемент в сборе с насосом. Данную деталь получают только у дилеров, а его замена приходится на каждые км пробега. Вариант замены на дизельном моторе Сначала, автомобиль нужно приподнять на домкрате, потом замена топливного фильтра рено меган 3 дизель правое фронтальное колесо.

Для обеспечения комфортного доступа можно демонтировать правую фару, также подкрылок. Замена фазорегулятора рено меган 2. Замена топливного фильтра hyundai solaris своими. При помощи ключа размером 10 мм откручиваем болт-фиксатор, удерживающий сборку фильтра и корпуса.

Потом, нужно отсоединить две топливные трубки, это комфортно сделать сверху после замена топливного фильтра рено меган 3 дизель правой фары. Замена топливного фильтра в автомобиле рено меган 3 процедура не сложная и заменить его сможет автовладелец своими руками. Отсоедините датчик присутствия h3O, после этого поменяйте 4 уплотнительные прокладки круглой формы.

Диски на рено меган 3 megane: Замена воздушного фильтра в рено сандеро степвей. Подключите датчик на новый элемент, за ранее очистив его от пыли и других предметов.

Топливный фильтр на renault megane 2 и 3 — какой поставить? — АвтоСовет

Если он плохо справляется со своими функциями, то возможно образование отложений в магистрали, засорение форсунок, образование некачественной топливной смеси. Все это не только сказывается на стабильности работы двигателя, но и может привести к дорогостоящему ремонту. Поэтому важно следить за состоянием фильтра и производить замену согласно регламенту.

Замена топливного фильтра Рено Меган 2 производится каждые 15 тысяч километров пробега, то есть при каждом плановом ТО. Но в то же время следует учитывать качество бензина, и если после заправки появляются рывки, плавающие обороты или автомобиль выдает недостаточную мощность, то следует проверить состояние замена бензинового фильтра рено меган, поскольку возможно его засорение.

Если его состояние требует замены, то необязательно обращаться на СТО.

Топливный фильтр Рено Меган 2 и 3

Чтобы произвести данную процедуру потребуется лишь наличие некоторых инструментов и навыков. Она по периметру пристегнута клипсами. Аккуратно вытаскиваем клипсы и убираем в сторону защиту. Вот и добрались до корпуса фильтра ромбик. Надо снять кронштейн крепления корпуса фильтра.

Винты крепления указаны стрелками. Замена топливного фильтра для дизельного замена бензинового фильтра рено меган Изначально нужно снять правое переднее колесо и расположенную ближе к передней области авто Меган часть подкрылка. Приподнимаем фильтр вверх и изымаем его с кронштейна.

После, отключаем питание, путем поднятия защелки и оттягивания кабеля назад, как указано на фото. Затем слегка раскачиваем коннектор со стороны в сторону и тянем вверх, тем самым отключая штуцера с патрубка тот, по которому топливо поступает замена бензинового фильтра рено меган фильтр и тот, по которому оно из него вытекает.

В верхней области барьера откручиваем винт отверткой.

Проводим замену уплотнителя на. Снимаем верхнюю крышку, изымаем старый барьер и производим монтаж нового. В обратном порядке собираем все детали и устанавливаем конструкцию в авто. Снимаем резиновый колпачок с дренажа и прокачиваем топливо из бака к барьеру.

Для этого необходимо замена бензинового фильтра рено меган несколько раз на грушу с охлаждающей жидкостью, которая находится под капотом, за бачком. Замена бензинового фильтра рено меган замены топливного фильтра Меган 2 нужно просто вытащить элемент из крепления и вставить новый.

Не стоит забывать о направлении стрелок. Бензин движется именно по. Фиксаторы магистралей надеваются до щелчка. Замена на Меган 3 Вначале стоит определить, какая система используется в автомобиле дизельная или бензиновая. Дизель Машина приподнимается на домкрате, демонтируется переднее правое колесо для удобства можно снять фару и подкрылок. При помощи ключа 10 миллиметров отвинтить болт, крепящий фильтр. Дальше нужно отсоединить две трубки подачи топлива, удобнее это сделать сверху, после снятия фары.

Открутите датчик замена бензинового фильтра рено меган, затем лучше заменить 4 прокладки-уплотнителя они круглые. Снятый датчик нужно пересадить на новый фильтр очистите его от грязи и пыли. Новый топливный фильтр Меган 3 монтируется на место, присоединяются шланги, завинчивается крепящий болт работа закончится только после прокачки топлива при помощи груши.

Бензин К сожаленью, качество смесей в России хуже, чем в Европе. Это заметно сокращает срок службы топливного фильтра Рено Меган 3, что сказывается на работоспособности автомобилей. Этот элемент отличается дороговизной, которая обусловлена встроенным в комплект насосом. Процесс замены фильтра: Целевая деталь находится в замена бензинового фильтра рено меган. Нужно демонтировать задние сидения, затем удалить пластиковую заглушку. Отсоединяются топливные шланги всего двазатем отвинчивается большая гайка из пластика.

Важно тщательно очистись все вокруг детали, чтобы лишняя грязь не попадала в бак. Осторожно вытаскивается колба из бака, затем нужно отложить ее в сторону она пока не нужна. Новый топливный фильтр на Рено Меган устанавливается в бак делайте все осторожно, соблюдая технику. Заворачивается гайка, фиксируются шланги не стоит забывать об электрическом входе бензонасоса.

Устанавливаются заглушки и задние сидения. Процедура замены топливного фильтра Рено Меган 3 завершена. Замена топливного фильтра Megane 2 dCI 1. Топливный насос следует покупать у сертифицированных дистрибьюторов. Подключите датчик на новый элемент, предварительно очистив его от пыли и иных предметов.

На них можно поменять прокладки новый комплект обычно идёт вместе с фильтром. На французе Renault Megane 3 данный ремонт несложен и каждый может выполнить его своими силами. Пузырьки размером с горошину могут ходить по этим шлангам, но это не влияет на стабильную работу системы.

На каждом разъеме небольшая кнопка, замена бензинового фильтра рено меган на которую нужно потянуть шланг и снять разъем с фильтра. Между входами, по моим догадкам, находится датчик топлива. Откручиваем болт-звёздочку и замена бензинового фильтра рено меган большим усилием тянем датчик на. Пластмасса достаточно крепкая, чтобы поломать, придётся изрядно постараться.

Проводим замену топливного фильтра на Рено Меган 2 и 3

На дне фильтра находится крышка сливного отверстия. Думаю, она замена бензинового фильтра рено меган, чтобы сливать плохое топливо, которое по великому недоразумению может попасть в систему. Это датчик топлива и сливная крышка. Хорошо видно заводские стрелочки и зеленую метку на входе. Для закрепления датчика есть отверстия с обеих сторон. Так что клемму датчика можно повернуть в другую сторону. Отверстие для слива тоже на месте. Renault Megane III год 1. Вешаем всё на место.

Подключаем шланги надеваем с зажатой кнопкой и клемму.

После этого перемещаемся под капот. Теперь нужно прокачать топливо от бака через фильтр к двигателю.

Замена Топливного Фильтра Renault Megane 3 Бензин

Renault Megane 3 / Fluence 08-14 Руководство по обслуживанию и ремонту

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Megane III и Fluence имеют систему подачи топлива без подачи топлива в бак. Давление подачи топлива не зависит от нагрузки двигателя.

Система состоит из следующих компонентов:. блок подачи топлива «топливный фильтр датчика уровня топливного насоса», установленный в топливном баке, который включает в себя насос, фильтр и регулятор давления;. единственный трубопровод, идущий из топливного бака;. топливная рампа без сливной магистрали и регулятор давления топлива;

Топливная сборка (все двигатели) Топливный фильтр на автомобилях с бензиновым двигателем расположен в топливном баке, является неотъемлемой частью сборки насоса и датчика уровня и не снимается отдельно.

Проверка давления подачи топлива и работоспособности топливного насоса позволяет диагностировать узел «Датчик уровня топлива в топливном насосе».

ВНИМАНИЕ! Если один из элементов выходит из строя, необходимо заменить всю сборку.

Снятие и установка топливной рампы и форсунок Форсунки крепятся к топливной рампе с помощью держателей. Топливо постоянно циркулирует вокруг корпуса форсунки, что предотвращает образование пузырьков паров бензина и облегчает запуск горячего двигателя.

Видео: Замена Топливного Фильтра Renault Megane 3 Бензин

Подсоедините трубопровод с манометром из испытательного комплекта (Mot. 1311-01) к тройнику прибора (Mot. 1311-08) и трубку подачи топлива к тройнику рампы. Следуйте процедуре холостого хода двигателя. Снимите крышку блока защиты и коммутации. Отсоедините коричневый защитный разъем и разъем переключателя.

Для работы топливного насоса подключите коричневую заглушку коричневой заглушки к клемме аккумулятора. Измерьте производительность насоса, которая должна составлять 80-120 л / ч. АУТЕНТИЧНЫЕ ВАРИАНТЫ ОПЦИИ Практичность Обивка темно-серого цвета.

Он поставляется с кондиционером, фронтальными подушками безопасности водителя и пассажира, электрическими стеклоподъемниками, сиденьем водителя с регулируемой высотой, аудиосистемой CD / MP3 с USB, разъемом для наушников, Bluetooth®, а также 15-футовой отделкой Kubera. КОНФОРТ Современность и сдержанность Темно-серые цвета салона.

Топливный фильтр на renault megane 2 и 3 — какой поставить? — АвтоСовет

Если его состояние требует замены, то необязательно обращаться на СТО.

Топливный фильтр Рено Меган 2 и 3

В верхней области барьера откручиваем винт отверткой.

Проводим замену топливного фильтра на Рено Меган 2 и 3

Подключаем шланги надеваем с зажатой кнопкой и клемму.

После этого перемещаемся под капот. Теперь нужно прокачать топливо от бака через фильтр к двигателю.

Снятие бензонасоса на примере Рено Флюенс

Фотоотчет замены бензонасоса на примере Renault Fluence

Бензонасос на Рено Меган/Флюенс находится в бензобаке, доступ к нему осуществляется через крышку в задней части салона, для этого необходимо откинуть заднее сиденье.

Бензонасос закрыт пластиковой крышкой и кожухом

Чтобы отсоединить разъем на бензонасосе нужно нажать на фиксаторы со стороны проводов

Топливный провод отсоединяется при помощи нажатия на зеленые кнопки-фиксаторы на разъеме

Далее необходимо открутить крышку фискирующую сам бензонасос. На этом этапе большинство неподготовленных владельцев, не только Рено Меган или Флюнес, испытывают проблемы. Крышка откручивается тяжеловато. Некоторые владельцы «сбивают» крышку при помощи молотка и отвертки, но лучше воспользоваться универсальными съемниками бензонасоса или изготовить съемник насоса самостоятельно.

Размеры для самостоятельного изготовления съемника бензонасоса. Требуется изонуть металлическую пластину и приспособить её для надевания на обычный ключ.

Вид со снятой крышкой

Насос вынимается не просто вверх. Не забудьте, что у насоса имеется поплавок.

Вынимаем корпус бензонасоса наклонив его в сторону левой двери. Аккуратнее с резиновой прокладкой — не потеряйте.

После снятия протрите резиновую прокладку чистой ветошью от остатков бензина.

Вид снятого корпуса бензонасоса. Синим маркером указаны крепления датчика указателя топлива. Снимается вверх.

При необходимости заменяем или чистим датчик уровня топлива в Renault Megane/Fluence и др.

Далее собираем в обратном порядке, не забываем про прокладку.

Зелёным маркером выделены метки для правильной установки насоса. Одна метка на корпусе, другая на бензобаке.

фото: Виктор, Флюенс-клуб.ру

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.

Проблемы с бензонасосом Рено Меган 2 My-Megane2.ru

Где-то с полгода назад, у моего товарища, после поездки на дальнее расстояние, перестал заводиться Меган, а именно не качал бензонасос. Он мне позвонил с просьбой ему помочь, ну а я разумеется с удовольствием согласился.

Сняли заднее сиденье и обнаружили подгоревший контакт минусового провода на разъеме бензонасоса. Сразу возникла версия, что бензонасос работал под большой нагрузкой из-за забитого топливного фильтра, в связи с этим вырастал ток в обмотках двигателя и проводка начинала греться. Решили снять бензонасос. Телефона под рукой не было, поэтому фотки процесса снятия и разборки не сделал.

Чтобы открутить уплотнительную крышку на бензобаке, взяли металлическую пластину толщиной в 3-4 мм и загнули её в П-образную форму под диаметр крышки. Рекомендую, после того как сняли бензонасос с бензобака, крышку обратно закрутить на место. Иначе горловину бензобака (из которой извлекается корпус бензонасоса) может чуть-чуть распереть из-за паров бензина, потом замучаетесь закручивать крышку обратно. К нашему удивлению при пробеге около 170 тыс. км, фильтр (“памперс”) бензонасоса был чистым, за исключением нескольких маленьких песчинок. В баке ни соринки. На всякий случай промыли насос бензином и продули воздухом. Все собрали и почистили минусовой контакт на разъеме. Машина завелась.

Через 300 км пробега, история повторилась. Опять все разобрали, в баке все также чисто. Решили проверить насос подключением 12 вольт на прямую, он заработал. Далее решили проверить подается ли в цепь напряжение. Как мы знаем после включения зажигания, ЭБУ дает сигнал на включение бензонасоса, чтобы тот набрал давление в системе. После включения зажигания напряжение так и не появилось. Отсюда вытекает, что где-то обрыв (плохой контакт) или проблемы с реле бензонасоса.

Сначала тестером прозвонили минусовой провод на кузов, обрыва не показало. Т.е. проблема отсутствия напряжения была связана с «+» электрической цепи питания бензонасоса. Соответственно сразу же полезли в монтажный блок (БЗК), тот который находится в моторном отсеке, чтобы проверить 5 контакт (это «+» к бензонасосу) на 12 контактном разъёме РРН2 коричневого цвета. Как добраться до монтажного блока (БЗК) под капотом, читаем в посте «Замена предохранителей под капотом Рено Меган 2».

Короче все разобрали, почистили и поджали 5 контакт на 12 контактном разъёме РРН2 коричневого цвета и собрали все обратно.

Прошло полгода, насос работает как часы.

Спасибо за внимание! Надеюсь данная информация окажется полезной для Вас!

Замена топливного фильтра Renault Scenic. БЕНЗОНАСОС РЕНО МЕГАН 2. ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО НАСОСА БЕЗ СЪЁМНИКА.

Комментарии к теме Замена топливного фильтра Renault Scenic

Гулназ

Очень полезное видео! Лайк от друга!???

Ахрор Топленников

не работает амортизатор на ремне ручейковом слышно на холостых оборотах >) У приятеля на рено с топливным фильтром пока проблем еще не было 😉

Василия

Сто лайков и подписка

Cyr

звучит все легко и просто. спасибо. а закрасить ржавчину можно, чтоб симпатичней было?

Скільки коштують? Неплохо, если более обстоятельно показал бы по топливному фильтру )

Аргун

Подскажите пожалуйста где находится этот датчик на рено флюенс 2015 года

Конкорд Махтин

Я постоянно смотрю все выпуски +100500, и нашего Русланчика само собой!

Перцухов Гришка

О топливном фильтре и так можно говорить бесконечно >) автотехникс рулит)

Арык Магаров

Сказал, по тому что надо что то сказать…

Ваник

Михаил а вы торгуете бу или новый запчастями для хонда срв???

Хер

Мне приятель сказал и без топливного фильтра на рено много чего навернулось )) Здравствуйте!В каком городе вы находитесь?

Дарина

Сергей, подскажите пожалуйста, как узнать, какой у меня мотор? VF1JZ14P648967239

Азам Цыбиков

Самыц надежный мастер это в гараже у дяди Вани была у меня БМВ сколько денег эти диагностики обошлись только и успевал на разбор бегать то одну то другую запчасть таскать и друг посоветовал в гарж к дяде Ване и все болячки подлечил недорого.

Изи

Шо вы тут делаете в 12 часов ночи? Спать пора!!!

Фест

У коллеги с работы с топливным фильтром на scenic до сих пор проблем нет. система не доработана! после выключения насоса столько воды капает во впускную гофру! и она потом будет ручьем четь в двигатель :(а если взять топливную форсунку??? она сразу будет перекрывать подачу!??

Клинтон

клапан опережения впрыска топлива,может сталкивались…а как проверить клапан рабочий,или нет,если клапан не течет, на нем нет соляры и не капает..но двигун не заводится без подкачки (ручной) и то не сразу.. а если завелся,работает как часы,но после 10минут ‘отдыха’,опять не запускается, как будто соляра уходит в обратку и в бак,в трубках подачи к фильтру,и выхода из фильтра на ТНВД,пузырьков воздуха нет,такое впечатление,что подсасывает воздух в ТНВД,может что подскажете?

Акса

Как называется предохранитель (на английском)???

Челяденков Жумабай

Как всегда на высоте)

Antea

Подскажи как снять на двери ручку, там два болта под крест, но не снимается. Мне нужно снять сам механизм открывания двери, а он с ручкой задействован. Неплохо, если более обстоятельно по топливному фильтру порекомендовал бы ))

Похожие видео по ремонту

Renault Grand Scenic III Увеличение клиренса! Как почистить грязь из заднего фонаря Рено Гранд Сценик 3 Замена Пыльника левого привода внутренней Гранаты на Опель Виваро 2.5. Часть 1. Снятие (замена) руля на Renault Grand Scenic 3, Scenic 3, Fluence, Megane 3 Honda CR-V 2004 год, замена подшипника задней ступицы. Замена лампы ближнего и дальнего света Рено Логан и Лада Ларгус Замена ГРМ Рено 1,6 16V (K4M) Логан, Дастер, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2 Снятие обшивки двери Рено Сценик 2 работа над ошибкой Замена: пыльник шруса и сальник полуоси.Рено Кенго. Замена грм рено 1,4 логан, смвол, замена прокладки, протяжка головки Ремонт всего’ Снятие рулевой рейки с ГУР рено 19 Замена порогов Renault Megane Scenic 1

Фильтр топливный на Меган 2. Фильтр топливный Renault Megane. Причины поломок и признаки неисправностей

Заводы-производители рекомендуют менять топливный фильтр по марке автомобиля каждые 15 000 км пробега. Однако, если эта деталь автомобиля забилась, сделать это нужно гораздо раньше. Первым признаком проблем с фильтром являются рывки автомобиля на низких скоростях или высоких передачах.

Его основное назначение — задержка посторонних примесей и предотвращение их попадания в топливную систему. Таким образом, шлагбаум защищает автомобиль от засорения и увеличивает его характеристики.

2 будет даже начинающему автомобилисту. Весь процесс не занимает много времени и не требует специальных навыков.

Однако при производстве 2007, 2008 годов он различается, а также зависит от типа моторного топлива: бензин или дизельное топливо. В этой статье мы представим себе пошаговое руководство по работе софта, а также предоставим вам соответствующие фото и видео.

Инструкция по замене фильтра

На моделях авто Рено Меган с выпуском до 2007, 2008 года фильтр находится вне бака.Чтобы обнаружить это, просто посмотрите на машину. Лучше всего подходит для установки детали на автомобили 2007, 2008 годов. Воспользуйтесь эстакадой или лифтом. Убрав изношенный предмет, нажав на квадратные зеленые зажимы, как показано на фото.

Далее просто снимаем шлагбаум и устанавливаем новый, не забывая про указанное на фильтре направление стрелков. Чтобы понять, стрелка на деталях указывает, как бензин движется через эту деталь: в направлении от капота к багажнику. Свежие фиксаторы топливных шлангов до щелчка.

Все тонкости процесса можно увидеть на видео.

Замена топливного фильтра на дизель

Изначально нужно снять правое переднее колесо и расположенное ближе к передней части автомобиля Меган часть похода. Поднимаем фильтр вверх и выносим из кронштейна. После отключаем питание, подняв защелку и потянув кабель назад, как показано на фото.

Потом немного раскачиваем разъем из стороны в сторону и подтягиваем вверх, тем самым откручивая штуцер от форсунки (тот, по которому топливо поступает в фильтр, и тот, по которому следует).

В верхней части преграды откручиваем винт отверткой. Осуществляем замену пломбы на ней. Снимите верхнюю крышку со старым барьером и установите новый. В обратном порядке собираем все детали и устанавливаем конструкцию в машину.

Снимаем резиновую заглушку со сливом и перекачиваем топливо из бака к шлагбауму. Для этого несколько раз нажмите на грушу с охлаждающей жидкостью, которая находится под капотом, за бачком. После того, как топливо потечет сливом, закрутите резиновую заглушку.

Ну и чтобы убедиться в правильности проделанной работы, заводим двигатель.

Видео поможет предотвратить ошибки в процессе.

Тонкости замены фильтра для моделей второго поколения

Барьер на втором этапе (в моделях 2007, 2008) Рено Меган находится в баке и имеет иной порядок установки. Меняется в сборе с насосом или можно заменить только сетку, которая является преградой на моделях 2007, 2008.

С помощью длинных рядов и долот снимите защелки с топливных трубок.
После получения самой заправки. Запоминаю расположение минуса и плюса и снимаю клеммы с мотора АЗС.
Демонтируем нижнюю крышку, а затем сетку преграды.
Резиновые кольца от предыдущего насоса надеваются на новый, после чего он устанавливается в корпус и закручивается стопорный болт.
Подготовленная заранее новая труба натягивается на каждый фитинг до второго риска.
Устанавливаем сетчатый барьер и фиксируем клеммы в соответствии с полюсами.
В завершение накручиваем накидную гайку, надеваем резиновое кольцо крышки на ТНВД, штуцер и разъем.
На видео ниже вы можете проследить все особенности этого процесса для моделей 2007 и 2008.

Грамотно сделанный алгоритм действий предотвратит перебои в подаче топлива и проблемы в работе мотора.

Фильтр тонкой очистки Топливо — неразъемное, в стальном корпусе, с бумажным фильтрующим элементом. На корпусе фильтра нанесена стрелка, которая должна совпадать с направлением движения топлива.

Топливный фильтр. Замена после 15 000 км пробега. Конечно, эта цифра зависит от условий эксплуатации. Имеется в виду — качество топлива бензин.

Топливный фильтр тонкой очистки находится снизу с левой стороны, ближе к задним колесам.

Топливо в системе питания двигателя находится под давлением. Поэтому перед обслуживанием системы питания необходимо сбросить давление топлива.

Сжав наконечник двумя зажимами топливной трубки, снимаем наконечник с штуцера фильтра.

Аналогичным образом снимите наконечник топливной трубки с другого фитинга фильтра.

Головка на 10 ослабление затяжки болта болта

вынуть топливный фильтр

Установите фильтр в обратной последовательности.

При снятии и установке фильтра обратите внимание на положение стрелки потока топлива.

Топливный фильтр — это элемент топливной системы автомобиля. Его используют для фильтрации, чтобы не пропустить вместе с топливом мелкую пыль, мусор и другие нежелательные частицы.Нельзя допускать попадания грязи в систему. Он создает блоки и табуреты в топливных трубках, образуя пробки в форсунках.

Разновидности

Устройство современных топливных фильтров Подразумевает использование не менее двух уровней очистки. Первая ступень отвечает за грубую фильтрацию, которая отсеивает крупные частицы мусора. Второй этап — тонкая очистка с помощью основного фильтра. Между двигателем и топливным баком установлен очищающий элемент, а в основном баке к топливному насосу смонтирована система грубой фильтрации.

Тип будет зависеть от топливной системы автомобиля. Всего три модификации:

Diesel;
Карбюратор;
Инжектор.

Причины поломок и признаки неисправностей

На проблемы указывают следующие признаки:

Важно! В автомобиле, построенном на инжекторной системе, в первую очередь страдает фильтр грубой очистки некачественного топлива.

Обычно проблема возникает не сразу, а постепенно. Изначально симптомы неисправности могут быть практически незаметными, но со временем они только нарастают.

Основная причина поломки — некачественное топливо. Часто он использует не только облака, но иногда питает очищающую стихию. Сначала затрудняет изготовление смеси из шлангов, а затем теряет работу форсунка и другие элементы мотора.

Замена на Рено Меган 2

Рено Топливный фильтр Меган 2 входит в состав топливной системы автомобиля (на автомобиле выпуска до 2006 года топливный фильтр устанавливается отдельно, чтобы найти деталь нужно заглянуть под машину).Производитель по регламенту рекомендует замену этого элемента и насоса каждые 12000 км. Оригинал стоит 12 тысяч рублей, аналоги дешевле.

В данном случае использовался фильтр KL72. По размеру он меньше оригинала, поэтому надо было выкручивать сверху, чтобы детали были прочно облегчены и закреплены. При замене топливного фильтра Рено Меган 2 рекомендуется покупать оригинальный или близкий аналог. Ремонт проще всего производить в приямке или на подъемнике.

Топливный фильтр Меган 2 крепится двумя зелеными замками (по 2 с каждой стороны). Важно обратить внимание на то, сколько лет он установлен (запомните направление стрелок).

Для замены топливного фильтра Меган 2 нужно просто вытащить элемент из крепления и вставить новый. Не забывайте о направлении стрелка. Бензин движется именно по ним. Замки магистралей изнашиваются до щелчка.

Замена на Меган 3

Первоначально стоит определиться, какая система используется в автомобиле (дизельная или бензиновая).

Дизель

Автомобиль поднимается на домкрат, переднее правое колесо демонтируется (для удобства можно убрать фару и проседать). Ключом (на 10 миллиметров) откручиваем болт крепления фильтра.

Далее нужно отсоединить две трубки топливопровода, удобнее делать сверху, предварительно сняв фару. Откручиваем датчик воды, тогда лучше заменить 4 уплотнительные прокладки (они круглые). Датчик выстрела нужно пересадить на новый фильтр (очистить его от грязи и пыли).

Новый топливный фильтр Меган 3 установлен на место, шланги стыкованы, болт крепления закручивается вниз (работа закончится только после прокачки топлива грушей).

Бензин

К сожалению, качество смесей в России хуже, чем в Европе. Это значительно сокращает срок службы топливного фильтра Рено Меган 3, что сказывается на характеристиках автомобилей. Этот элемент очень высокий, что связано со встроенным насосом.

Процесс замены фильтра:

Целевой элемент находится в резервуаре.Нужно снять задние сиденья, затем снять пластиковую заглушку.
Отсоединяются топливные шланги (всего два), затем откручивается большая гайка из пластика.
Важно тщательно очистить все вокруг детали, чтобы лишняя грязь не попала в бак.
Осторожно вытаскивает фляжку из бачка, после чего нужно отложить ее в сторону (она пока не нужна).
Новый топливный фильтр на Рено Меган установлен в бак (все делать аккуратно, соблюдая технику).
Гайка накручена, шланги закреплены (не забываем про электрический ввод бензонасоса).
Установлены заглушки и задние сиденья.

Процедура замены топливного фильтра Renault Megan 3 завершена.

Пора менять топливный фильтр на моем дизельном мегане 2, не уверен на 100%, когда его меняли в последний раз, наверное, очень давно. Идеальный интервал замены фильтра — 10-15 тысяч пробегов, так что время пришло как нельзя круто.:)

В отличие от бензинового двигателя, фильтр дизельного топлива скрыт не под низом левого пассажира, а под правым передним колесом.

Некоторые мастера советуют снимать бампер, но можно заменить через просадку, сняв колесо, мы рассматриваем этот способ в этом отчете.

Снимаем правое переднее колесо и видим топливный фильтр. На изображении ниже стрелка указывает на резиновую заглушку сливной трубки в нижней части фильтра. Дренаж используется для слива излишков воды, которая может образоваться в топливе.

Рис. Один

Снимите часть укрывателя ближе к передней части автомобиля. Далее снимаем топливный фильтр с кронштейна, для этого поднимаем фильтр вверх, если он «запек» можно слегка постучать по фильтру молотком.

Рис. 2.

Сначала отключаем питание (синяя стрелка), для этого поднимаем защелку и тянем назад кабель.

Затем откручиваем шланг (патрубок) от патрубка, по которому топливо поступает в фильтр (красная стрелка), для его снятия нужно «встряхнуть» разъем из стороны в сторону и просто потянуть вверх.

В последнюю очередь откручиваем штуцер, по которому топливо вытекает из фильтра (желтая стрелка)

Рис. 3.

Фиг.4

Снимите фильтр с автомобиля (не забудьте отметить положение верхней крышки относительно кузова, чтобы не возникало проблем со сборкой в последующем).

Фиг.5

Откручиваем винт отверткой-звездочкой в верхней части фильтра.

Фиг.6.

Смотрим пломбу на закрученном винте. Несмотря на то, что с новым фильтром был комплект новых уплотнителей, я решил поставить старые, потому что они визуально не изношены.

Рис. 7.

Поднимаем верх фильтра (крышку) и снимаем фильтрующий элемент. Не забудьте посмотреть на уплотнительное кольцо между корпусом и крышкой (отмечено синей крышкой).

Фиг. Восемь

Снимите фильтрующий элемент и замените его на новый.

Фиг.9

Собираем фильтр и устанавливаем в машину. После установки необходимо снять резиновую заглушку с дренажной трубки, после чего перекачать дизельное топливо Из бака в топливный фильтр. Для этого находим грушу, расположенную под капотом, за бочкой с охлаждающей жидкостью. Щелкаем несколько раз, пока топливо не потечет по дренажной трубке, после этого дренаж закрываем, прописываем грушу несколько раз, пока силы не хватит на нажатие (по мере нагнетания давления в топливной системе груша сложнее).

Привозим машину и молимся, чтобы все заработало. После проверки работоспособности установите просадку и колесо в исходное положение.

Топливный фильтр на Рено Меган 2 и 3 Поколения характеризуются как типом двигателя, так и частично его объемом. Также в зависимости от года выпуска машины различается расположение основного фильтрующего элемента.

Топливный фильтр на Меган 2

На Рено Меган 2 поколения со всеми бензиновыми двигателями, до 2007 года топливный фильтр тонкой очистки устанавливался отдельно.Находится под днищем автомобиля, возле заднего колеса, под бензобаком, со стороны водителя. Такое расположение достаточно удобное в плане замены, особенно если есть ищущие Джамы. От производителя на данные модификации автомобиля установлен топливный фильтр под артикул Renault 7700845961, цена 350 руб. Оригинальный производитель — Mecafilter.

При замене топливного фильтра на Драйверы, как правило, чаще выбирают один из аналогов, так как они встречаются чаще, а оригинал в обычном магазине найти сложнее.Да и цена на них обычно немного ниже. В таблице ниже представлены наиболее популярные модели заменителей.

Все те же бензиновые меганы 2, выпущенные после 2007 года, топливные фильтры уже установлены внутри топливного модуля вместе с помпой, датчиками, поплавком уровня и сетчатым фильтром, который находится внутри бака. По отдельности он не меняется и рассчитан на весь срок службы помпы. Чтобы добраться до этого модуля, достаточно приподнять заднее сиденье, после чего открывается доступ к крышке, под которой находится вышеупомянутая запчасть.Артикул модуля — Renault 8200683188, цена — 14000 руб. Имея дело с самой помпой, водители часто меняют ее на Бош 0986580804, цена 3500 руб. Также отдельно можно изменить сетку фильтров. Оригинальный артикул Его не предусмотрено, но обычно ставят замену от FRANCECAR — FCR210141, цена 120 руб.

Некоторые автовладельцы MEGANE II меняют конструкцию самого модуля, заставляя его вставлять в него, а топливный фильтр тонкой очистки наружу.

Вместо штатного топливного модуля также можно поставить один из более дешевых аналогов:

Топливный фильтр на дизель Рено Меган 2

На дизельном меган II топливные фильтры различаются в зависимости от объема и модификации двигателя, поэтому он выбрать будет сложнее.На силовых агрегатах объемом 1,5 и 2,0 устанавливаются топливные фильтры, имеющие форму цельного пластикового или металлического цилиндра, с несколькими выходными патрубками. На двигателе 1.9 меняется только картридж-вкладыш с фильтрующим элементом.

Также стоит знать, что на этот автомобиль с дизелями могут быть установлены топливные системы от Delphi или Siemens. Delphi более требователен, и для него рекомендуются только оригинальные фильтры Delphi.

Размеры топливного фильтра Renault Megane 2, бензиновые двигатели
код поставщика	Двигатели	Диаметр корпуса, мм	Высота, мм.	Диаметр труб, мм
7701067123 (с подключенным датчиком воды)		93	121	10
8200697875 (без присоединения датчика воды)	1.5 DCI, 2.0 DCI; К9К — (724, 732, 734 + M9R)	93	121	10
8200186217		93	187	8
7701061577		74	185	8
7701044913 (вставка фильтра)	1.9 DCI; F9Q.	70	92	—

Renault 7701067123

RENAULT 7701061577.

Топливный фильтр на всем дизельном мегане 2 расположен рядом с двигателем, за правым передним колесом (со стороны пассажира). При замене нужно субдомизировать машину, а колесо снять. Для удобства также можно убрать фару и просадку. Для каждого из фильтров указаны наиболее популярные аналоги.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
1,5 DCI, 2,0 DCI; К9К — (724, 732, 734 + M9R), с датчиком воды
Bosch.	F026402061.	2500
Манн.	WK 919/1.	2900
1,5 DCI, 2,0 DCI; К9К — (724, 732, 734 + M9R), без датчика воды
Bosch.	F026402016.	1600
Mahle / Knecht.	КЛх54 / 22.	1700
1,5 DCI, 2,0 DCI; К9К — (722, 728, 729 + M9R)
Delphi.	HDF584.	3000
Mahle / Knecht.	KL432.	1100
1,5 DCI; К9К — (722, 728, 729)
Delphi.	HDF917.	2300
Bosch.	F026402077.	2000
1.9 DCI; F9Q.
Манн.	P 733/1 X	550
Filtron.	PM 816/1.	220

Топливный фильтр на Меган 3

На Рено Меган третьего поколения с бензиновыми двигателями вместо отдельного топливного фильтра такой же топливный модуль был установлен на предыдущем поколении после 2007 года — Renault 8200683188. Соответственно, все особенности его эксплуатация и аналоги такие же, как на втором мегане.

Топливный фильтр на Megane III Diesel

На Renault третьего поколения. Megane с дизельными силовыми установками. Топливный фильтр расположен там же, как и на автомобиле предыдущего поколения. Порядок замены такой же. На дизельных мегаках 3 топливных фильтра различаются в зависимости от объема двигателя.

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Для двигателей объемом 1,5, 1,9, 2,0
Mahle / Knecht.

Что произойдет, если не заменить топливный фильтр?

Фильтры, о которых часто забывают, являются могучими защитниками всего. Без фильтров в вашем латте была бы кофейная гуща, вы бы плавали в зеленом бассейне, вдыхали бы загрязнители, попадающие в ваш дом и машину по воздуху, выпивая всевозможные сомнительные твердые частицы и … ну, вы поняли суть . Фильтры буквально задерживают вещи, которые могут нанести вред вашему телу, дому, машине и т. Д.Ваш автомобиль оснащен несколькими фильтрами, которые помогают улавливать загрязняющие вещества и другие посторонние предметы от попадания в основные компоненты и причинения серьезных повреждений. В частности, топливный фильтр играет ключевую роль в подаче чистого топлива в двигатель для сгорания. Плохая новость — забитый или поврежденный топливный фильтр.

Топливный фильтр обеспечивает подачу чистого, чистого топлива к топливным форсункам и предотвращает попадание загрязняющих веществ в двигатель. Хотя эти протекторы прочны и помогают предотвратить крупную катастрофу, они сделаны только из гофрированных пористых материалов, которые со временем могут забиваться из-за отложений, осевших в бензобаке, или из-за использования некачественного топлива.Частицы и другой мусор уменьшают количество топлива, которое может проходить через фильтр. После полной блокировки далеко не уедешь. Фактически, вы даже не сможете завести свою машину.

Что произойдет, если не заменить топливный фильтр

Всем двигателям внутреннего сгорания для запуска и работы требуется определенное количество топлива. Топливный фильтр приводится в действие каждый раз при запуске двигателя. Если есть проблемы в топливной системе, такие как засорение топливного фильтра, на автомобиле могут возникнуть:

Пропуски зажигания — Пропуски зажигания возникают, когда двигатель пропускает один из этапов процесса сгорания.Пропуски зажигания вызывают резкую работу двигателя, рывки или рывки. Забитый топливный фильтр — лишь один из примеров того, что вызывает пропуски зажигания в двигателе.
Проблемы с холостым ходом — Проблемы с холостым ходом могут возникать из-за засорения топливного фильтра, не позволяющего двигателю получать достаточно топлива. Неровная работа на холостом ходу, вызванная засорением топливного фильтра, является результатом недостатка топлива в двигателе, что не позволяет двигателю получать необходимое количество топлива и воздуха в процессе сгорания.
Глохнет — Автомобиль с грязным или забитым топливным фильтром является одной из основных причин остановки двигателя во время движения.Забитый топливный фильтр препятствует прохождению топлива по топливопроводам к двигателю, что приводит к нехватке топлива в двигателе. Если ваш двигатель не получает топлива, он просто не будет работать.
Сложность запуска — Транспортные средства, которые не решаются запустить, могут иметь умеренно забитый фильтр, и, если его не заменить в ближайшее время, автомобиль вообще не запустится. Давление топлива в двигателях с впрыском топлива снижается, когда топливный фильтр заблокирован.
Проверьте индикатор двигателя на — Транспортные средства, оборудованные датчиками давления топлива для контроля величины давления в топливной системе, могут распознать падение давления топлива по любой причине, включая засорение топливного фильтра.
Распыление при разгоне — Недостаток мощности двигателя, особенно во время разгона, может быть результатом грязного топливного фильтра. Компьютер двигателя ограничивает мощность, чтобы защитить двигатель от потенциально опасных загрязняющих веществ. Автомобиль будет казаться вялым и даже может загореться лампочкой Check Engine.

Как часто следует менять топливный фильтр?

Раньше производители автомобилей рекомендовали менять топливный фильтр каждые 30 000 миль.Однако с учетом значительных улучшений, внесенных в современные автомобили, проверка давления топлива — лучший способ определить, следует ли вам менять топливный фильтр. Тест давления топлива позволяет измерить выходное давление в фунтах на квадратный дюйм от топливного насоса в топливных линиях, по которым топливо подается к форсункам. Давление топлива должно быть выше 30. Если значение ниже, вам следует заменить топливный фильтр.

Топливная система — критически важный компонент, когда дело доходит до движения вашего автомобиля.Когда ваш двигатель не получает необходимое топливо, он может вести себя необычно или не запускаться. Топливный фильтр — один из важнейших компонентов топливной системы. Это предотвращает попадание загрязняющих веществ в топливопроводы и повреждение уязвимых компонентов двигателя. Современные автомобили значительно улучшили процесс подачи топлива, но с этими улучшениями замена топливного фильтра стала немного более сложной задачей. Теперь, находясь внутри топливного бака, необходимо вызвать квалифицированного и сертифицированного техника для замены топливного фильтра или выполнения любого ремонта топливной системы.

Как долго прослужит топливный фильтр?

Топливный фильтр в вашем автомобиле помогает подавать чистый бензин в двигатель вашего автомобиля, а также защищает топливные форсунки. Однако со временем топливный фильтр может засориться, пропуская все меньше и меньше топлива в двигатель, пока он в конечном итоге не перестанет работать.

Единственный способ заставить машину заводиться и двигаться правильно — это заправить нужное количество бензина. Убедиться, что каждый из компонентов топливной системы работает должным образом, должно быть одной из главных забот автовладельца.Среди наиболее важных и часто упускаемых из виду частей топливной системы является топливный фильтр. Этот фильтр помогает отфильтровывать как влагу, так и мусор, который может попасть в топливную систему автомобиля. Топливный фильтр на вашем автомобиле используется каждый раз, когда вы заводите двигатель и водите его.

Когда нужно менять топливный фильтр?

Практическое правило при замене топливного фильтра на автомобиле старой модели — не реже одного раза в 2 года или 30 000 миль. На более новых моделях этот интервал может длиться дольше.Лучший способ узнать, нуждается ли ваш топливный фильтр в замене, — это попросить механика проверить давление топлива. Это позволяет механику узнать, сколько фунтов на квадратный дюйм вырабатывает топливный насос на топливной рампе при неисправном топливном фильтре, снижающем создаваемое давление. Нормальное давление для автомобиля с впрыском топлива составляет от 30 до 60 фунтов на квадратный дюйм.

Если не заменить этот фильтр, когда это необходимо, это приведет к большой степени нестабильности вашего автомобиля. Как и любой другой фильтр на автомобиле, в конечном итоге топливный фильтр забивается и не может выполнять свою работу.Расположение топливного фильтра зависит от типа автомобиля. Некоторые автомобили имеют топливные фильтры, которые устанавливаются в топливопроводе, а некоторые — в топливном баке. Независимо от того, где расположен ваш топливный фильтр, важно следить за признаками того, что его необходимо заменить, для обеспечения надежности вашего автомобиля.

Вождение автомобиля с плохим топливным фильтром может привести к поломке на обочине дороги. Обычно при замене топливного фильтра появляется ряд предупреждающих знаков.Неспособность заметить и действовать при появлении этих предупреждающих знаков может привести к ряду различных проблем.

Признаки неисправности топливного фильтра

После того, как выяснилось, что в вашем автомобиле неисправен топливный фильтр, попросите механика заменить его. Вам также следует посоветоваться с механиком, чтобы определить лучший топливный фильтр для вашего автомобиля. Некоторые из симптомов, связанных с неисправным топливным фильтром, включают:

Двигатель глохнет или разбрызгивается при движении, особенно при разгоне
Двигатель на неровном холостом ходу
У машины нет мощности
Машина не заводится
Очень плохой расход бензина
Контрольная лампа двигателя горит
Автомобиль не будет провисать

На этом этапе попросите механика заменить ваш старый фильтр.Легкость этого процесса зависит от того, где в вашем автомобиле расположен топливный фильтр. На старых моделях топливный фильтр находится между бензобаком и двигателем. Самый простой способ найти это — проследить за топливопроводом. Чаще всего фильтр крепится к брандмауэру автомобиля или под задней частью автомобиля, рядом с топливным баком. В современных автомобилях топливный фильтр обычно находится внутри топливного бака, и его сложнее заменить.

Плохой топливный фильтр может серьезно повредить двигатель и вывести автомобиль из строя.Профессиональный механик без проблем заменит ваш топливный фильтр.

Просто посоветуйте топливный насос (Фаза 2 MK2

Привет всем,

Автомобиль, о котором идет речь:
2006 Megane F1 (Фернандо Алонсо F1 champs 2005, табличка № 1100)

На этой неделе я был без ума от топливных насосов. Прочитал все темы, добавил свои 2 цента и т. Д., Но подумал, что опубликую тему о своих выводах.

Используй, не используй, но это может кому-то помочь.

Моя история началась очень давно, после того, как я купил машину (апрель 2014).Было идеально, хотя я так привык к кроликам Golf Mk1 и т. Д. Я проехал 700 км к своим родным в Восточный Кейп здесь, в Южной Африке, и машина была на месте.

Вскоре после этого (середина 2015 года) я хотел немного больше, поэтому заказал его в RSTuningSA (наших ребят из SA также зовут Пол, поймите, ха-ха). По дороге туда (это 450 км) и оставалось около 100 км, у меня начал заикаться двигатель. Я давил на дроссель, и тогда машина либо выключалась, либо давала сбои. Ничего особенного, я был на пути в нужное место.

Обратите внимание, что прекращение подачи топлива и пропуск зажигания произошли только после долгой езды, а во время передвижения по городу этого не произошло.

Итак, RSTuning сопоставил автомобиль с прямой 76-миллиметровой трубой после выполнения de-cat. Пол посоветовал мне заменить топливные форсунки, потому что это проблема пропусков зажигания. Отлично, у него были рабочие подержанные от 225 за полцены. Он их установил и через несколько дней я забрал машину и поехал обратно в свой город. Спустя чуть больше половины снова возникла проблема с пропуском зажигания и голодом.Хорошо, я забыл одну вещь, Пол посоветовал мне поменять еще и топливный насос, весь передающий блок (в Renault это дорого) и не устанавливать еще один насос в передающий блок. Очевидно, неправильный насос может вызвать перегорание блока предохранителей под капотом или что-то в этом роде (прочтите это здесь, на RS Megane, если вы установите слишком мощный насос на стандартный ткацкий станок, поэтому я подозреваю, что он имел в виду именно это).

Как бы то ни было, я сделай сам и скряга, поэтому я обзвонил весь город, чтобы купить новый насос. Дилеры хотели чуть ниже 4000ZAR, а дилер Bosch хотел 2500ZAR за весь агрегат.Для меня это много денег, ну, в 2014 году для меня было даже больше из-за разницы в оплате труда и т.д. . Конечно, я выбрал это. Следующий шаг: снимите передающий блок.

Мои товарищи из Megane, снять стопорное кольцо с бака впервые за более чем 10 лет — это кошмар. Очевидно, у меня не было денег на нужный инструмент, а нужный инструмент не всегда доступен в SA, поэтому пришлось бы отправить его за большую плату.Пошел в мастерскую друзей (после того, как с треском не смог расстегнуть его вручную) и попросил у него инструмент, мы попробовали его инструмент (U-образный с двумя зубцами), но это не сработало. Наконец, мы использовали две большие отвертки, используя одну в качестве горизонтальной плоской планки, а другую в качестве рычага, чтобы открутить кольцо. Ладно, стопорное кольцо снято.

Удалил передающий блок и начал смотреть на него, как будто это часть, которая соединяется автоматически.

Наконец увидел, что нижняя часть должна быть снята, что снова позволяет снять сам насосный агрегат.

Мы не знали, как его удалить, поэтому крутили и крутили. Даже снял одну из вкладок, что выглядело как отправная точка. В конце концов, я держал нижнюю часть, а моего друга верхнюю, и мы крутились, тянули и крутили, и она сломалась, я приземлился на задницу, а он чуть не споткнулся о другую машину позади него. Отлично, у нас это было отдельно.

При осмотре мы заметили, что это не скручивающее устройство, а просто скрепленное вместе. Снимаем штатную помпу и устанавливаем новую помпу Bosch. Стандартные и неоригинальные насосы точно такие же, за исключением форсунок подачи.У стокового есть ребра, а на вторичном рынке гладкие. Смотрите фото.

Установлен новый насос, и сжатый воздух очистил стандартный сетчатый фильтр. Перебрал все и установил новый топливный фильтр. 2006 F1 имеет встроенный топливный фильтр.

Хотя я все это делал, я не был уверен, что проблема решена, так как она возникала только в поездках длиной, скажем, более 300 км, и я редко езжу далеко. Так что я просто надеялся на лучшее.

В декабре прошлого года мы поехали за мамой моей подруги на Рождество и поездку на 450 км.По дороге туда мы снова столкнулись с некоторыми проблемами, особенно на обгонах, я не мог установить дроссель, так как он вырубался и уходил, вырубался и уходил ……

Это также было связано с температурой окружающей среды с тех пор, как мы вернулись это случилось снова, но только до заката, когда температура начала падать, а также пошел небольшой дождь. Потом машина снова была в порядке. Действительно, очень странные симптомы, но на тот момент они сохранялись большую часть 3-х лет.

Итак, в 2018 году я трачу свой бонус на больше деталей Megane.Детали подвески на этот раз привезены из Великобритании. Затем втулки Powerflex достались локально, рулевые тяги плюс концы, стойки и шаровые опоры. также заказал втулку стойки TFD, но, к сожалению, она, похоже, была потеряна либо в Королевской почте, либо в почтовом отделении Южной Африки. Я так и не понял.

Так что в моем подсознании не нужно тратить деньги на топливо.

Встретил здесь в городе несколько парней, которые пометили мою машину визитной карточкой и попросили меня присоединиться к их группе, поскольку у всех них есть Megane Sports.

Совершил пробежку 3 ноября, и машина была хороша, хотя она все еще выдерживала только 0,6 бара наддува после достижения 1 бара и падения. Иногда он достигал 1 такта и удерживался, но это было редко.

Затем в среду днем после работы я заглянул в местный бакалейщик, чтобы купить булочки для хот-догов, и по дороге домой (4 км до дома) машина стала вести себя очень плохо. Начиная со светофора, он полностью теряет всю мощность и в основном отключается, когда моя нога все еще находится на дроссельной заслонке, затем внезапно дергается вперед, а затем либо повторяется, либо я ослабляю дроссельную заслонку и просто поддерживаю движение с минимальным входом.

Приходите в четверг. Я прыгаю по всем форумам и ресурсам, которые могу найти, некоторые предлагают переключатель педали тормоза, другие проблемы с аккумулятором, но некоторые также относятся к топливной системе, включая топливный насос.

Так как в моей машине есть топливный фильтр, я решил сначала заменить его и посмотреть, что произойдет. Его часть за 100ZAR достаточно дешевая. В обед я отправился в автомобильный магазин (Мидас), но еле добрался до него. Проблема нехватки топлива переросла в практически невыгодный автомобиль. Получил топливный фильтр и новый масляный фильтр, так как мой сервис тоже должен был быть, и у меня было около 15 км, чтобы вернуться на работу или вернуться домой.

Решил ехать домой, так как это шоссе, меньше остановок и остановок, так как машина больше не хочет ехать. Доехал до съезда с шоссе, и машина просто отказалась ускоряться. Я застрял на шоссе со скоростью 20 км / ч.

Доехал до небольшого уклона и там машина остановилась. Вы знаете, какие звуковые автомобили издают в фильмах, когда Оке едет по стране, чтобы добраться до любви всей своей жизни, а машина ломается, этот звук clak_kla_klak ха-ха? Ну, мой безумный этот звук, и вот я застрял на обочине дороги, к счастью, у нас есть плечи на шоссе, но грузовики все еще протискиваются и вся машина дергается, когда проезжает мимо.

Залить насос, удерживая зажигание в течение 10 секунд, выключить, повторить и повторить. Мы начали снова и поднялись на холм, хотя вернулись к 20 км / ч

Прошли еще 1 км, прежде чем он снова умер. Снова остановился, повторил процедуру и наконец добрался до дома.

Сначала поменял топливный фильтр. Новый фильтр, который я мог продуть без всякого напряжения. Старый, после удаления из него всего топлива, мне пришлось очень сильно продуть, чтобы пропустить воздух. Итак, мои мысли были такими: «Это должно быть оно»!

Заменил и завел машину… Выглядел хорошо, так что снова оделся, пока машина не работала, в рабочую одежду, и когда я добрался до машины, я услышал, что она изо всех сил пытается остаться в живых. Положил ногу на дроссель и нажал, но все, что он сделал, это умерло.

Далее идет топливный насос. Новый насос лежал в гараже в течение 2 лет, первоначально купил его, чтобы помочь моему брату с его Chevy Spark 800cc, но это оказался дистрибьютор, поэтому я оставил насос. Дешевый насос Autozone 3,8 бар, но в спецификациях говорится, что он хорош для Nissan 200sx (такой же расход, как у Megane RS).

Очиститель топливной системы Стоит? (Вопросы по очистителю форсунок)

Сколько раз ваш механик рекомендовал вам очиститель топливных форсунок? Бьюсь об заклад, это происходит часто, и вы можете задаться вопросом, являются ли очистители топливной системы «змеиным маслом». Действительно ли работает очиститель форсунок? Сегодня находим попробуем выяснить.

Что делает очиститель топливных форсунок?

Очистители форсунок — это в основном растворители, которые помогают очистить пути прохождения топлива. Эти бутыли с очистителем топливной системы заливаются в топливный бак.Они начинают работать над очисткой всей топливной системы, растворяя смолу и другие остатки, собранные в топливных магистралях. Несмотря на то, что топливный фильтр предотвращает попадание мусора в систему впрыска топлива, мелкие частицы и липкие остатки часто проходят через него. Узнайте, каковы симптомы плохого топливного фильтра.

Очистители топливных форсунок — это горючие растворители, поэтому они сгорают в двигателе во время его работы.

Три наиболее распространенных ингредиента в очистителе топливных форсунок — это простой полиэфир, полиизобутилен и полиизобутиленамин.Давайте разберемся, зачем они добавлены.

Полиэфир амин: Полиэфир амин используется как для бензина, так и для дизельного топлива. Говорят, что это уменьшает пропуски зажигания и детонацию в двигателе. Он также эффективно удаляет лишнюю влагу из топливопровода. Это химическое вещество действительно помогает, когда в топливном баке есть старый газ, который просто перекрывает топливопровод и не горит.

Полиизобутилен: Как и простой полиэфир амин, полиизобутилен обладает аналогичными очищающими свойствами.На самом деле оба они довольно близки по химическому составу. Большинство компаний по очистке инжекторов маркируют его как «PIB» на своей продукции.

Полиэфирамин (ПЭА): ПЭА добавляется в очистители форсунок, чтобы он мог растворять твердые отложения в топливопроводах. Твердые отложения могут засорить топливную систему, что снизит управляемость автомобиля. Уменьшение подачи топлива также может увеличить вероятность детонации. Это гораздо более сильный химикат, чем два предыдущих, поэтому добавление слишком большого количества также может вызвать проблемы.

Действительно ли работает очиститель форсунок?

Хотя очистители топливных форсунок присутствуют на рынке уже несколько десятилетий, мы не смогли найти ни одного опубликованного исследования, проведенного научно-исследовательским институтом. Однако можно с уверенностью сказать, что очиститель топливной системы действительно работает. Но только при правильном использовании.

Если накопление отложений слишком велико, то обычные растворители для очистки форсунок не будут эффективны. Это потому, что существует множество законов и постановлений, которые не позволяют компаниям открыто продавать агрессивные химикаты.

В случае сильных отложений и засорения форсунок наиболее эффективна машина для очистки форсунок. Для этого необходимо снять форсунки с автомобиля и очистить их с помощью моющего средства под давлением. Эта машина используется для очистки сильных засоров форсунок (видео):

Проблемы, решаемые очистителем топливных форсунок?

Накопление нагара на впускных клапанах

Топливные компании заявляют, что уже добавляют добавки, предотвращающие накопление углерода.Но правда в том, что накопление углерода — это реальная проблема, которая требует использования очистителей топливных форсунок.

Задняя часть впускного клапана может собирать слой нагара. Это может снизить скорость топливной смеси, а также помешать правильному уплотнению клапана.

Помимо этого, есть и другие области, которые также подвержены накоплению углерода. Это включает головку поршня, впускной коллектор и головку блока цилиндров. Очиститель топливных форсунок — лучшее решение для очистки этого нагара. Вы можете ожидать улучшения работы двигателя после использования очистителя форсунок.

Однако излишки нагара на клапанах можно удалить, только открыв двигатель. Если у вас нерешительный двигатель, то стоит попробовать хороший очиститель форсунок.

Пониженное ускорение и топливная экономичность

Современные топливные форсунки работают с жесткими допусками, через которые подается топливо под давлением. Для правильного функционирования форсунки должны по запросу подавать распыленный топливный туман. Засорение мелких каналов внутри форсунок может нарушить их работу.
Если форма распыления и давление не соответствуют требованиям, автомобиль может начать движение с неровностями. Это также снижает эффективность использования топлива, поскольку капли топлива в тумане не распыляются должным образом. Очиститель топливных форсунок хорошо решает эту проблему.

как использовать очиститель топливных форсунок в бензобаке

Сегодня на рынке представлено так много топливных форсунок, что всегда рекомендуется сначала прочитать инструкции. Если концентрация топливной форсунки слишком высока, это также может вызвать некоторые повреждения.

Как правило, полной топливной форсунки хватает примерно на 50 литров топлива. Емкость топливного бака вашего автомобиля может составлять от 35 до 70 литров.

Так как же его использовать? Лучше всего использовать очиститель топливных форсунок непосредственно перед заправкой топливного бака. При следующем посещении заправочной станции сначала залейте очиститель форсунок, а затем долейте топливо. Это позволит очистителю инжектора правильно смешаться с топливом. Помните: дайте топливному баку стать почти пустым, прежде чем снова заправлять его (не разбавляйте смесь).

Вот и все. Ваш первый цикл очистки форсунок будет завершен после сжигания этой топливной смеси. В большинстве случаев этого достаточно, чтобы заметить некоторые улучшения производительности, но вы можете повторить цикл, если вас не устраивает.

Как часто следует использовать

Часто рекомендуется использовать очиститель топливных форсунок каждые 10 000 км. Однако, если вы подозреваете, что качество топлива в вашем районе невысокое, то каждые 5000 км будут хорошим выбором.

Но опять же, с таким количеством очистителей форсунок с разной силой действия, лучше обратиться к тому, что предлагает производитель продукта.

Лучшие очистители топливных форсунок для бензиновых автомобилей

Если вы не знаете, какой очиститель топливной системы подходит для вашего автомобиля, то вот наши любимые продукты:

Chevron Techron Concentrate Plus

Это самый продаваемый очиститель топливной системы для бензиновых двигателей Amazon USA

Очиститель бензиновых форсунок Liqui Moly

Этот очиститель форсунок совместим со всеми бензиновыми двигателями. Очиститель форсунок Liqui moly был протестирован на безопасность для каталитических нейтрализаторов и турбокомпрессоров.Эта бутылка объемом 300 мл подходит для 70-литрового бензобака.

Вот что заявляет производитель: «Удаляет отложения на клапанах впрыска, впускных клапанах, свечах зажигания и в камере сгорания и предотвращает их реформирование. Устраняет проблемы с запуском и грубую работу двигателя. Заботится обо всех компонентах системы впрыска бензина. Защищает всю топливную систему от коррозии. Улучшает реакцию дроссельной заслонки и компрессию. Оптимизирует значения испытаний на выбросы и производительность двигателя.Чистые двигатели требуют меньше топлива и сокращают выбросы ». Цену на Амазоне — здесь

Сверхконцентрированный очиститель форсунок STP

Производитель сообщает: «Сверхконцентрированный очиститель топливных форсунок STP содержит концентрированные моющие средства, которые помогают растворять и удалять вредные отложения углерода, смолы и лака с топливных форсунок. Без очистки отложения могут привести к тяжелому запуску, потере ускорения и резкому холостому ходу. Этот продукт изготовлен из авиационного топлива, высококачественного носителя активных ингредиентов.”

Поставляется в бутылке емкостью 354 мл, на 65 литров топлива. Цену на Амазоне — здесь

Очиститель топливных форсунок для дизельных автомобилей

Присадка для дизельного топлива Liqui Moly Super

Производитель заявляет: «Снижает износ топливного насоса, продлевает срок службы оборудования. Повышает производительность двигателя и снижает выбросы. Предотвращает появление ржавчины и загрязнений в топливном баке, трубопроводах и системе впрыска. Улучшает экономику ».

Этот продукт протестирован на безопасность для автомобилей с турбонаддувом.Одного баллона хватит на 75 литров топлива. Цену на Амазоне — здесь

Abro DI-502 Очиститель дизельных форсунок

Заявлено, что этот продукт останавливает колебания дизельного двигателя, помогает удалить воду из топливного бака дизеля и увеличить пробег за счет растворения камеди и отложений. Уточните его цену на Амазонке — Здесь

Надеюсь, теперь у вас есть ответы на ваши вопросы относительно очистителей форсунок. Если у вас есть другие вопросы, дайте нам знать в разделе комментариев.

Посмотрите это видео, чтобы узнать больше о очистителях топливных форсунок и других присадках:

Также знайте: Как ухаживать за своим автомобилем с турбонаддувом

Как часто следует использовать очиститель форсунок?

Как правило, рекомендуется использовать очиститель топливных форсунок каждые 10 000 км. Однако, если вы подозреваете, что качество топлива в вашем регионе оставляет желать лучшего, то при каждой попытке добавлять очиститель форсунок каждые 5000 км

Может ли очиститель топливной форсунки вызывать проблемы?

Да, в некоторых редких случаях очистители топливных форсунок могут вызвать проблемы с датчиком O2 или каталитическим нейтрализатором.В качестве меры предосторожности убедитесь, что очиститель топливной системы предназначен для вашего конкретного типа топлива: дизельное топливо или бензин / бензин. Кроме того, не добавляйте слишком много очистителя в бензобак. В идеале, полный баллон очистителя инжектора должен использоваться с полным баком газа.

Каковы симптомы засорения топливной форсунки?

Симптомы неисправной форсунки включают: пониженное ускорение, пониженную топливную экономичность, раскачивание под нагрузкой двигателя, разбрызгивание, нагар на выхлопных патрубках.

Сиддхарт всегда увлекался автомобилями и мотоциклами.Он был из тех детей, у которых в школьной сумке всегда был последний автомобильный журнал. У него была мечта — стать профессиональным автогонщиком. Наконец, в 2012 году он стал гонщиком-новичком национального чемпионата Polo R Cup. Со временем ему пришлось перенастроить парус и заняться автомобильной журналистикой, чтобы и дальше наслаждаться машинами на колесах.

Последние сообщения Сиддхарта Шармы (посмотреть все)
Резюме
Название статьи
Работает ли очиститель топливных форсунок?
Описание
Механики рекомендуют всем нам время от времени добавлять очиститель топливных форсунок в топливный бак.Давайте обсудим, действительно ли это помогает поддерживать работоспособность двигателя. Какие очистители топливной системы подходят для вашего двигателя? Состав очистителей топливных форсунок.
Автор
Сиддхарт Шарма
Имя издателя
Автомобильная развязка
Логотип издателя
Автомобиль заводится, но не заводится: как это исправить
Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.
Средний автомобиль умирает много смертей, но с правильным владельцем он всегда может прожить, чтобы проехать еще один день. Когда что-то выходит из строя, диагностика и устранение неисправностей своими руками может сэкономить деньги и устранить неудобства, связанные с доставкой автомобиля в магазине. Одна из наиболее частых встреч связана с автомобилем, который заводится, но не заводится. Не волнуйтесь, это у вас есть.
У общей проблемы с запуском двигателя возможных причин много, поэтому важно понимать, что нужно для того, чтобы автомобиль заводился и тронулся.Обычный газовый двигатель нуждается в мощности, топливе, воздухе, сжатии и искре. Судя по проворачиванию двигателя, мощность не является проблемой, поэтому, скорее всего, проблема связана с искрой, топливом или сжатием. Видите, вы уже добились прогресса!
В процессе устранения мы можем определить, какая система и какая часть вызывает закупорку на пути к горению. Непоколебимая информационная команда Drive здесь, чтобы направлять вас в путешествии и помогать в пути.
Возможные источники проблемы
Где-то в этом автомобиле неисправны предохранители, реле, система зажигания, подача топлива или компрессия.Быстрый и грязный метод поиска проблем — это использование сканера OBD2 для проверки автомобиля на коды, но если он понятен, впереди есть некоторая работа. Давайте в этом разберемся.
Предохранители и реле
Найдите блок предохранителей и определите предохранители и реле, относящиеся к системе зажигания и топливной системе. На блоке предохранителей или на обратной стороне его крышки должна быть идентификационная схема.
Осмотрите и проверьте предохранители с помощью контрольной лампы.
Система зажигания и свечи зажигания
Система зажигания состоит из свечей зажигания, проводов свечей зажигания, распределителя (при его наличии), катушки зажигания или блока катушек и модуля управления зажиганием.Вот как это сузить:
Свечи зажигания и провода :
Посетите The Drive обзоры лучших свечей зажигания и лучших проводов свечей зажигания .
Проверьте свечи зажигания на предмет повреждений или зазоров и замените соответственно.
Используйте контрольную лампу, чтобы проверить целостность проводов свечи зажигания.
Если да, сомнительно, что проблема в системе зажигания. Переходим к топливу и компрессии.
Если нет, проблема может заключаться в кабелях свечей зажигания, распределителе (если он у вас есть) или катушке зажигания.
Распределитель и катушка зажигания :
У большинства современных автомобилей нет распределителя. Вместо этого у каждого провода вилки своя катушка. Иногда катушка прикреплена к проводу вилки, в других случаях они расположены в блоке, называемом блоком катушек. Используйте эти шаги для проверки распределителя, катушки зажигания и / или блока катушек.
Чтобы подтвердить проблему с дистрибьютором, необходимо проверить катушку зажигания на наличие искры.
Если в катушке зажигания есть искра, проблема должна быть в распределителе или проводке между катушкой зажигания, распределителем и свечами зажигания. Заменить все три.
Если в катушке зажигания нет искры, пора проверить ее провода.
Используйте контрольную лампу, чтобы проверить целостность сигнального провода и провода питания на катушке зажигания. Если оба провода исправны, но катушка не генерирует искру, значит катушка зажигания или модуль управления зажиганием неисправны. Проверьте оба и при необходимости замените.
Если на провод питания катушки зажигания не подается правильное напряжение, проследите за ним и проверьте все возможные источники отключения или помех.
Затем проверьте датчик положения коленчатого вала. Эта маленькая технология считывает движение коленчатого вала и отправляет сигналы системе зажигания, когда нужно стрелять.
Подача топлива
Быстрый способ проверить, есть ли проблема с подачей топлива, — это распылить стартерную жидкость в шланг забора воздуха. Если после этого машина заводится, работает несколько секунд, а затем умирает, система не получает должного количества топлива.Это означает, что проблема может быть в топливном насосе, топливном фильтре или топливных форсунках.
Сначала проверьте давление топлива с помощью манометра. Если давление отсутствует, скорее всего, проблема связана с топливным насосом. Если система показывает низкое давление, это может быть топливный насос или забитый топливный фильтр.
Топливный насос :
Следуйте руководству The Drive по диагностике неисправного топливного насоса.
Топливный фильтр :
Следуйте руководству The Drive по диагностике и замене забитого топливного фильтра.
Топливные форсунки :
С помощью мультиметра проверьте разъемы на топливных форсунках. Если напряжение не измеряется, проблема с разъемами или проводкой.
Если проблема не исчезла, проверьте датчик положения коленчатого вала, датчик положения распределительного вала или датчик положения дроссельной заслонки.
Если вы считаете, что форсунки могут быть забиты, следуйте руководству Drive по очистке топливных форсунок.
Компрессия
Если все вышеперечисленное не помогло диагностировать проблему, воспользуйтесь тестером компрессии для проверки компрессии вашего двигателя.Низкая компрессия или ее отсутствие могут помешать запуску автомобиля. Если вы обнаружите, что компрессия низкая или отсутствует, возможно, у вас серьезная механическая проблема с двигателем, и вам следует проконсультироваться со специалистом.
Получите помощь с автомобильными кривошипами от механика по JustAnswer
Drive понимает, что, хотя наши практические руководства подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или утечка масла повсюду могут сорвать рельсы. проект. Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.
Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.
Часто задаваемые вопросы об автомобиле, который заводится, но не заводится
У вас есть вопросы, у Drive есть ответы!
Могут ли неисправные свечи зажигания привести к проворачиванию двигателя, но не к запуску?
Если свечи зажигания старые, изношенные, загрязненные или поврежденные, они могут не искрить. Когда нет искры, нет запуска.
Что может вызвать ситуацию без запуска двигателя?
Если ваш автомобиль не заводится и не заводится, вероятно, проблема связана со стартером или системой зарядки, которая включает аккумулятор, клеммы аккумулятора, генератор и любые проводные соединения.
Может ли датчик распредвала вызывать проблемы с запуском?
Датчик распределительного вала редко является основной причиной отсутствия запуска, но это возможно.
Когда ваша машина дергается — в чем причина?
Ваш автомобиль дергается в сторону, когда вы едете или переключаете передачи? То, как вы справитесь с этим и устраните проблему, будет существенно различаться в зависимости от причины. Если это когда-либо происходит с вашим автомобилем, и это явно необычно, отнесите его в механическую мастерскую Auto Giant в Брендейле, чтобы исправить или отремонтировать проблему.
Какова бы ни была причина, рывки почти всегда являются результатом несбалансированного потока воздуха и топлива, и есть ряд компонентов, которые могут быть причиной этой проблемы. Чтобы сузить круг возможных вариантов, мы составили список наиболее распространенных причин рывков автомобиля.
1. Забит топливный фильтр
Если не виновата температура, скопившиеся отходы в топливном фильтре также могут вызвать рывки автомобиля. Фактически, забитый топливный фильтр — самая частая причина рывков автомобиля.Топливный фильтр задерживает частицы ржавчины и грязи из топлива, и если топливный фильтр заблокирован, бензин будет проходить через топливные системы двигателя менее эффективно.
Наряду с рывками плохой топливный фильтр также приводит к отключению автомобиля или потере мощности при движении вверх по склону. Это происходит из-за того, что потребность в топливе увеличивается под нагрузкой, а забитый фильтр снижает необходимый поток. Грязный топливный фильтр также значительно усложняет работу топливного насоса, поэтому всегда лучше очистить топливный фильтр, если вы заметили какой-либо из этих симптомов.
2. Неисправность датчика положения дроссельной заслонки
Неисправный датчик положения дроссельной заслонки может быть причиной всех ваших проблем. Этот датчик используется для контроля положения дроссельной заслонки на транспортном средстве, и когда он неисправен, он со временем вызывает частые рывки транспортного средства. Некоторые другие распространенные признаки проблем с датчиком положения дроссельной заслонки включают отсутствие мощности при ускорении, резкий или медленный холостой ход и включение индикатора проверки двигателя.
3.Поврежденная шина
Если ваша шина повреждена, это также может привести к рывкам и рывкам автомобиля. Повреждение осколком стекла или металла может легко привести к смещению автомобиля с места, а также вы можете испытать чрезмерную вибрацию, если колесо больше не выровнено. Посмотрите на шины и проведите рукой по протектору, чтобы узнать, нет ли повреждений.
4. Неисправность свечи зажигания
Ваш автомобиль дергается, когда вы запускаете двигатель утром и при ускорении? Если это так, возможно, что-то не так со свечами зажигания.Свеча зажигания подает электрический ток от системы зажигания в камеру сгорания для воспламенения смеси сжатого воздуха и топлива. Если он неисправен или выходит из строя, топливо не воспламеняется должным образом.
Двигатель издает больше шума, чем обычно, при рывках. Если это является причиной, также вероятны низкая экономия топлива, медленное ускорение и потеря мощности. Чтобы устранить проблему, необходимо заменить свечи зажигания.
5. Изношенный трос акселератора
Этот кабель в металлической оплетке соединяет педаль газа и дроссельную заслонку.Когда трос натягивается нажатием педали газа, дроссельная заслонка открывается. Когда трос ускорения неисправен или изношен, а также возникают рывки при ускорении, автомобилю потребуется больше времени, чем обычно, чтобы среагировать. Загляните внутрь своего автомобиля, чтобы проверить кабель, и если внешнее покрытие кабеля повреждено, вы поймете, что это причина.
6. Грязные или забитые топливные форсунки
Топливные форсунки распыляют мелкий туман бензина во впускной коллектор двигателя.Когда топливо находится в виде тумана, оно горит более эффективно. Если ваши топливные форсунки загрязнены или забиты, это отрицательно сказывается на расходах, распределении и распылении топлива, что приводит к проблемам с производительностью, включая рывки, потерю мощности и пропуски зажигания в двигателе. Чтобы устранить эту проблему, необходимо очистить топливные форсунки.
7. Отказ топливного насоса
Топливный насос перекачивает бензин из топливного бака в двигатель. Если топливный насос выходит из строя, правильное количество топлива может не подаваться в двигатель постоянно, а вызванное резкое повышение давления может вызвать рывки автомобиля.Транспортное средство также может быть медленным в управлении и может испытывать затруднения при буксировке или движении в гору. Если виноват топливный насос, возможно, его нужно заменить.
8. Неисправность датчика массового расхода воздуха
Этот датчик измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель, и передает эту информацию компьютеру в автомобиле. На основе этой информации определяется необходимое количество топлива, которое должно подаваться из топливных форсунок. Если этот датчик выходит из строя, смесь воздуха и топлива может выйти из равновесия.
Наряду с неожиданным рывком при движении на высокой скорости на передаче должен включаться индикатор проверки двигателя, если это является причиной. Автомобиль также может заглохнуть вскоре после запуска.
Найдите причину и устраните ее с помощью Auto Giant!
Существует так много потенциальных причин дергающегося автомобиля, но единственный способ узнать наверняка — это принести свой автомобиль в механическую мастерскую Auto Giant в Брендейле.

Замена бензонасоса Рено Меган 2

Факторы, ускоряющие износ топливного насоса

Признаки неисправности бензонасоса

Как заменить топливный насоса на Рено Меган 2

Некоторые особенности проведения работ по замене насоса

замена, как снять и почистить

Приемы демонтажа

Как выполнить сервисное обслуживание насоса?

Порядок установки

Рено меган 2 топливный фильтр замена

Топливные фильтры на Рено Меган 2 с бензиновым двигателем

Рено меган 3 замена топливного фильтра бензин

New&Pomos

Рено меган 3 замена топливного фильтра бензин — Автомастер

Рено меган 3 замена топливного фильтра бензин

Замена топливного фильтра в Меган 3 бензин и дизель

Замена топливного фильтра Рено Меган 3

Топливный фильтр на renault megane 2 и 3 — какой поставить? — АвтоСовет

Топливный фильтр Рено Меган 2 и 3

Проводим замену топливного фильтра на Рено Меган 2 и 3

Замена Топливного Фильтра Renault Megane 3 Бензин

Renault Megane 3 / Fluence 08-14 Руководство по обслуживанию и ремонту

Читайте также

Видео: Замена Топливного Фильтра Renault Megane 3 Бензин

Читайте также

Топливный фильтр на renault megane 2 и 3 — какой поставить? — АвтоСовет

Топливный фильтр Рено Меган 2 и 3

Проводим замену топливного фильтра на Рено Меган 2 и 3

Снятие бензонасоса на примере Рено Флюенс

Проблемы с бензонасосом Рено Меган 2 My-Megane2.ru

Замена топливного фильтра Renault Scenic. БЕНЗОНАСОС РЕНО МЕГАН 2. ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО НАСОСА БЕЗ СЪЁМНИКА.

Фильтр топливный на Меган 2. Фильтр топливный Renault Megane. Причины поломок и признаки неисправностей

Инструкция по замене фильтра

Замена топливного фильтра на дизель

Тонкости замены фильтра для моделей второго поколения

Разновидности

Причины поломок и признаки неисправностей

Замена на Рено Меган 2

Замена на Меган 3

Дизель

Бензин

Топливный фильтр на Меган 2

Топливный фильтр на дизель Рено Меган 2

Топливный фильтр на Меган 3

Топливный фильтр на Megane III Diesel

Что произойдет, если не заменить топливный фильтр?

Как долго прослужит топливный фильтр?

Когда нужно менять топливный фильтр?

Признаки неисправности топливного фильтра

Просто посоветуйте топливный насос (Фаза 2 MK2

Очиститель топливной системы Стоит? (Вопросы по очистителю форсунок)

Что делает очиститель топливных форсунок?

Действительно ли работает очиститель форсунок?

Проблемы, решаемые очистителем топливных форсунок?

как использовать очиститель топливных форсунок в бензобаке

Как часто следует использовать

Лучшие очистители топливных форсунок для бензиновых автомобилей

Chevron Techron Concentrate Plus

Очиститель бензиновых форсунок Liqui Moly

Сверхконцентрированный очиститель форсунок STP

Очиститель топливных форсунок для дизельных автомобилей

Присадка для дизельного топлива Liqui Moly Super

Abro DI-502 Очиститель дизельных форсунок

Как часто следует использовать очиститель форсунок?

Может ли очиститель топливной форсунки вызывать проблемы?

Каковы симптомы засорения топливной форсунки?

Автомобиль заводится, но не заводится: как это исправить

Возможные источники проблемы

Предохранители и реле

Система зажигания и свечи зажигания

Подача топлива

Компрессия

Получите помощь с автомобильными кривошипами от механика по JustAnswer

Часто задаваемые вопросы об автомобиле, который заводится, но не заводится

Могут ли неисправные свечи зажигания привести к проворачиванию двигателя, но не к запуску?

Что может вызвать ситуацию без запуска двигателя?

Может ли датчик распредвала вызывать проблемы с запуском?

Когда ваша машина дергается — в чем причина?

1. Забит топливный фильтр

2. Неисправность датчика положения дроссельной заслонки