Какое моторное масло заливать в Renault Duster: 1.6, 2.0

Содержание

• Заводское масло в Renault Duster
• Выбор вязкости
• Каким должно быть качественное масло
• Масла для бензиновых моторов
• Объем масла в разных моделях двигателей
• Когда менять масло в Renault Duster
• Последствия несвоевременной замены
• Переход на другую вязкость
• Линейка масел Sintec для Рено Дастер
• Где приобрести масло Sintec

Внедорожники Renault Duster 4х4 популярны в России из-за хорошей проходимости, отличной динамики и экономичного расхода топлива. Многие водители эксплуатируют эти авто в тех условиях, для которых они разрабатывались – на пересеченной местности, лесных и горных дорогах, в дальних путешествиях и др. При таких режимах эксплуатации двигатели внедорожников Renault подвергаются повышенным нагрузкам и интенсивному износу. Чтобы обеспечить оптимальные условия работы моторов, необходимо использовать качественное масло в Рено Дастер 2.

0, совместимое с конкретной модификацией двигателя.

Заводское масло в Renault Duster

Информацию о характеристиках и спецификациях моторного масла, которое было залито в автомобиль на заводе, можно увидеть на специальной наклейке под капотом. В большинстве модификаций внедорожников Renault Duster оригинальная смазочная жидкость имеет класс вязкости 5W-40. Это универсальный всесезонный материал, который может сохранять оптимальные свойства как в летнюю жару, так и во время морозов до -30 °C.

Выбор вязкости

Чтобы определить, какое масло заливать в Рено Дастер, необходимо учесть несколько факторов. В первую очередь нужно выяснить, какой материал используется в двигателе в текущий момент. Наиболее оптимальный вариант – использовать смазочную жидкость такой же вязкости. В этом случае не будет необходимости в предварительной промывке мотора перед заливкой свежего состава. Если нужно перейти на другой класс вязкости (например, из-за неблагоприятных климатических условий или значительного пробега машины), при техобслуживании нужно промыть агрегат специальными средствами. Вязкость новой смазочной жидкости можно выбирать в широком интервале, от 0W-30 и 0W-40 до 15W-40 и 15W-50, исходя из условий эксплуатации.

Каким должно быть качественное масло

Смазочный материал хорошего качества должен обладать такими характеристиками:

• высокая устойчивость к пенообразованию, из-за которого снижаются силы поверхностного натяжения и разрушается масляная пленка на деталях;
• моющие свойства, которые влияют на эффективность очистки внутренних узлов ДВС от сажи, абразивной стружки и различных отложений;
• морозостойкость, влияющая на работу мотора при низких температурах и интенсивность его износа во время прогрева;
• противозадирные характеристики – один из важнейших показателей качества автомасла, непосредственно влияющий на срок службы мотора.

Эти параметры напрямую зависят от химического состава автомасла, наличия и качества дополнительных присадок. Если даже одна из перечисленных характеристик будет ниже нормы, это плохо скажется на работоспособности и долговечности мотора.

Масла для бензиновых моторов

Линейка бензиновых агрегатов для Renault Duster представлена силовыми установками с рабочим объемом 1.6 и 2.0 литра. Их мощность составляет 114 и 143 л. с. соответственно. Масло для Рено Дастер 1.6 или 2.0, работающего на бензине, следует выбирать по классификациям API и ACEA. Для данной модели авто подходят смазочные материалы с маркировкой API SL, SM и SN. Это правило легко запомнить по первой букве S в маркировке. По классификации ACEA масло должно соответствовать допускам от A2, A3, A4 или A5.

Объем масла в разных моделях двигателей

Перед проведением сервисных работ нужно выяснить, сколько масла в двигателе Дастера конкретной модификации. Это необходимо, чтобы правильно определить требуемый объем тары и количество банок или канистр при покупке расходных материалов. Для сервисного обслуживания 1,5-литрового дизельного агрегата K9K потребуется 4,5 л смазочной жидкости. Объем масла в двигателе Рено Дастер 1.6 K4M составляет от 4,8 до 4,9 литров в зависимости от года выпуска автомобиля. Наиболее популярной в России является 2-литровая бензиновая версия Renault Duster. Для его техобслуживания понадобится 5,4 литра синтетической смазки.

Когда менять масло в Renault Duster

По техническому регламенту замена смазочного материала в бензиновом двигателе Рено Дастер должна проводиться с периодичностью 15 тыс. км. Для дизельных моторов межсервисный интервал составляет 10000 км, поскольку такие агрегаты работают при более высоких нагрузках и температурах. Такие сроки замены моторных масел можно соблюдать, если машина эксплуатируется в благоприятных условиях: на качественных дорогах, без резких агрессивных маневров, без значительно перегруза салона и багажника. Но зачастую эти условия не соблюдаются, поэтому на практике интервал замены масла следует уменьшить. Насколько его сокращать – каждый водитель решает самостоятельно. Одни автомобилисты проводят техобслуживание с интервалом 8000 км, другие – через 10000 км.

Последствия несвоевременной замены

Нерегулярное обслуживание вредно для любого автомобиля, а для внедорожников с тяжелонагруженными двигателями, к которым относится и Рено Дастер, это особенно критично. При постоянных нагрузках происходит износ металлических элементов, в результате трения образуется железная стружка. Качественное масло улавливает эти частицы и удерживает их во взвешенном состоянии, не позволяя им усиливать износ деталей мотора. Если смазочная жидкость полностью отработана, моющие и противоизносные присадки в ее составе намного хуже выполняют свои функции. Это в разы сокращает ресурс ДВС и приводит к его преждевременному капремонту.

Переход на другую вязкость

Бензиновые двигатели автомобилей Renault Duster могут работать с маслами различного класса вязкости: от зимних 0W-30 до летних 15W-50. Многие водители по разным причинам переходят с оригинальных жидкостей 5W-40, заливаемых на заводе, на совместимые аналоги с другими показателями кинематической текучести. Например, причиной такого решения могут быть климатические условия (чересчур жаркое лето или, наоборот, морозная зима), значительный пробег авто, личные предпочтения водителя и другие факторы. При переходе на масло другой вязкости рекомендуется выполнять промывку ДВС перед заливкой нового состава. Это позволит избежать нежелательных химических процессов, возникающих при смешивании жидкостей, резко отличающихся по составу и свойствам. Промывка необязательна лишь в том случае, когда новое масло незначительно отличается по вязкости от старого (например, 5W-30 и 5W-40).

Линейка масел Sintec для Рено Дастер

Продукция Sintec пользуется заслуженной популярностью среди владельцев автомобилей различных классов и ценовых категорий, в том числе Renault Duster. Для французского внедорожника подойдут большинство видов автомасел Sintec для легковых авто, включая такие серии:

• Premium. Это премиальная линейка синтетических смазочных материалов, производимых по стандартам ACEA A3/B4, ILSAC GF-5 и API SN. Автомасла всех перечисленных спецификаций, независимо от вязкости, совместимы с бензиновыми двигателями внедорожников Renault Duster.
• Platinum. В эту серию входят первоклассные синтетические масла с вязкостью 5W-30, 5W-40 и 10W-40. Изделия производятся в соответствии с допусками API SN и содержат высокотехнологичные присадки, обеспечивающие стабильную работу бензиновых моторов.

Где приобрести масло Sintec

Автомобильные масла торговой марки Sintec можно купить в авторизованных точках продаж, расположенных в большинстве городов Российской Федерации. Адрес ближайшего торгового представительства можно узнать в разделе «Где купить». При необходимости наш менеджер предоставит консультацию по телефону и ответит на возникшие вопросы. Специалист подробно расскажет о преимуществах смазочных материалов Sintec и подскажет, какое масло лить в Рено Дастер 2.0 или 1.6.

Моторное масло для двигателя 1.5, 1.6, 2.0 Renault Duster дизели и бензиновые когда, сколько и какого заливать

Renault Duster – кроссовер бюджетного класса, разработанный в 2009 году. Машина спроектирована на основе Renault Logan 2004 года. Аналогичная модель под маркой Dacia продается на европейском рынке, Renault Duster представлен в РФ, Колумбии, Индии и Бразилии. К 2014 году было произведено миллион экземпляров Duster. К тому времени появился кроссовер Nissan Terrano, являющийся практически копией французской машины. Специально для Бразилии на базе Duster был разработан пикап Duster Oroch, который является первым пикапом в истории Renault. Дастер является ближайшим конкурентом Hyundai Creta.

Содержание статьи

• 1 Период замены масла в двигателе Рено Дастер
• 2 Сколько масла заливать в двигатель Рено Дастер
  • 2.1 Первое поколение HSA, с 2010
• 3 Какое масло использовать для двигателя Рено Дастер
  • 3.1 Оригинальное
  • 3.2 Неоригинальное
• 4 Видео
  • 4.1 Замена масла в 1.6
  • 4.2 Выбор масла для 1.5
  • 4.3 Другие статьи:

Период замены масла в двигателе Рено Дастер

Владельцы новых кроссоверов Renault Duster меняют моторное масло сразу после обкатки продолжительностью 1000 км. Дальше – раз в год или каждые 10 тыс. км. Чем хуже условия эксплуатации, тем еще меньше периодичность замены. Например, это касается частого нахождения автомобиля на бездорожье или в городских пробках, при которых велика вероятность резких стартов и торможений. К тому же, если водитель не соблюдает ПДД и придерживается агрессивного стиля вождения, то это является одной из причин ухудшения качества масла раньше времени. В данной ситуации его придется менять каждые 6-7 тыс. км, чтобы избежать появления технических неполадок в двигателе.

Сколько масла заливать в двигатель Рено Дастер

Первое поколение HSA, с 2010

В основе Дастера используется платформа ВО, также знакомая по Nissan Juke. При этом конструкция автомобиля подверглась существенной адаптации под установку новых мостов и фирменной системы Nissan All Mode 4×4, которая применяется в моделях Ниссан Кашкай, Джук, X-Trail и Колеос. Базовая версия Duster имеет передний привод и оснащается 1,6-литровым 102-сильным мотором, агрегатированным с МКПП. Более дорогие модификации доступны с 2-литровым 135-сильным ДВС, а также дизелем объемом 1.5 л (110 л. с.). Двухлитровый мотор работает с 4-ступенчатым «автоматом». Уже в базовой комплектации машина оснащается двумя подушками безопасности, системами АБС, EBD и EBA (распределение тормозного усилия и экстренное торможение), а также есть опциональные системы стабилизации (ESP) и антипробуксовочной ASR.

Бензиновые двигатели с 2012

• 1.6 102 л. с. (K4M), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5w-30, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30
• 1.6 114 л. с. (h5M), объем масла – 4.3 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5w-30, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30
• 2.0 135 л. с. (F4R), объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5w-30, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30
• 2.0 143 л. с. (F4R), объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5w-30, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30

Дизельные двигатели с 2012

• 1.5 109 л. с. (K9K), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40, 5w-30, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30
• 1.5 90 л. с. (K9K), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40, 5w-30, 0W-30, 0W-40, 10W-40, 10W-30

Какое масло использовать для двигателя Рено Дастер

Оригинальное

Производитель кроссовера Renault Duster рекомендует оригинальное моторное масло Elf Evolution 900 SXR 5W-40. Что касается вязкости, она определяется значением SAE и подбирается исходя из тех температурных условий, в которых находится автомобиль большую часть времени. Так, преимущественно зимой рекомендуется вязкость 0W-40, 0W-30 или 5W-30, а летом лучше заливать 20W-40 или 25W-50. Для круглогодичного использования подходит всесезонное масло 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Владельцы кроссоверов Renault Duster заливают проверенные масла известных брендов с хорошей репутацией, например: Shell, Mobil, Castrol, Liqui Moly, Mobil и др. Кроме того, при выборе подходящего масла рекомендуется обращать внимание на совместимый допуск API для бензиновых и дизельных моторов. Также этот параметр необходимо подбирать в зависимости от года выпуска автомобиля. Например, для бензинового Renault Duster 2010 г. в. производитель советует всесезонное полусинтетическое масло с параметрами 10W-40 и API-SL, тогда как для младших моделей 2015 г. в. лучше использовать API-SM. Для дизелей всех модельных годов – API-CI-4. Ниже представлены лучшие варианты смазочных материалов для Renault Duster.

Для бензиновых моторов:

• Mobil Super 3000 X1 5W-40
• Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40
• BP Visco 5000 5W-40

Для дизелей:

• Elf Evolution 900 SXR 5W-40
• Motul Specific 0720 5W-30
• Liqui Moly Synthoil High 5W-40.

Видео

Замена масла в 1.6

Выбор масла для 1.5

https://www.youtube.com/watch?v=DFiPAmzzXo4

Другие статьи:

2018 Renault Duster бензин-CVT обзор, тест-драйв — Введение

Добавление нового бензинового двигателя и вариатора делает Duster более привлекательным? Мы узнаем.

Что это?

Несколько лет назад было совершенно немыслимо иметь вариант внедорожника с бензиновым двигателем, но, учитывая рост предпочтения вождения без сцепления, производители сегодня предлагают автоматические коробки передач на многих своих моделях, причем как с дизельным двигателем, так и с дизельным двигателем. как бензиновые двигатели. Renault тоже присоединился к победе и представил вариант автоматической коробки передач на своем бензиновом и дизельном Duster. В то время как дизельный Duster получает автоматизированную механическую коробку передач (AMT), бензиновый получает бесступенчатую трансмиссию (CVT).

Renault предлагает дизельный AMT только в топовой комплектации RxZ, а вариатор доступен только в комплектации RxS, которая на один уровень ниже топовой. Это означает, что если вы выберете модель с вариатором, вы упустите такие детали, как автоматический кондиционер и камеру заднего вида, но вы получите сенсорный экран и все комплекты безопасности, такие как ABS, EBD и двойные подушки безопасности. RxS также получает ESP и помощь при старте в гору.

Помимо надписи Xtronic сзади, снаружи мало что отличает вариатор от остальных его братьев и сестер, поэтому вы получаете те же квадратные фары, решетку с двумя ламелями, облицовку и накладки на пороги, S-образные светодиодные задние фонари, а также более толстые рейлинги на крыше с надписью «Duster» поперек. В целом, дизайн стал слишком знакомым, но он по-прежнему выглядит мужественным и очень похожим на внедорожник; важный момент для нашего рынка.

Внутренности такие же, как и у остальной линейки, и здесь проявляется его возраст. Пластмасса, подгонка и отделка не соответствуют стандартам сегмента, а сенсорный экран кажется очень устаревшим и грубым в дизайне и работе пользовательского интерфейса. Однако у салона есть несколько сильных сторон. Предлагаемого пространства более чем достаточно, а сиденья очень удобны. Пространство для ног и над головой в задней части отличное, а большие боковые окна делают салон открытым и просторным.

Каково водить машину?

Новый бензиновый двигатель h5K мощностью 106 л.с. объемом 1,5 литра вместо использовавшегося ранее 104-сильного двигателя объемом 1,6 литра. Если сочетание 1,5-литрового бензинового двигателя и вариатора звучит знакомо, то это потому, что этот силовой агрегат от Nissan уже использовался в Sunny/Scala. Компания внесла различные улучшения в такие вещи, как система приводного ремня, а также трансмиссионная жидкость, и утверждает, что Xtronic CVT меньше, легче, а также переключается примерно на 30 процентов быстрее, чем его предыдущие вариаторы.

При движении по городу 1,5-литровый двигатель, безусловно, кажется более современным и изысканным по сравнению с ним, а также он довольно тихий. Подача мощности линейная, но степенная и медленная, и это из-за коробки передач, которая чувствует, что распределяет мощность очень размеренно. Кроме того, дроссельная заслонка имеет мертвую зону в начале своего хода, где ничего особенного не происходит. Все это делает его довольно ленивым исполнителем, и вы не можете быстро восполнить пробелы или дать зеленый свет, который вот-вот изменится.

В бесступенчатой ​​трансмиссии нет типичного переключения передач — только ремень, перемещающийся по двум шкивам, обеспечивая постоянное передаточное число. У Duster также есть ручной режим с шестью заданными точками, которые фактически дают вам шесть скоростей, и вам это понадобится, чтобы помочь с синхронизацией ваших всплесков ускорения, но производительность в этом режиме становится только немного лучше. Однако что хорошего в этой коробке передач, так это скорость переключения и ощущение; эффект резиновой ленты или ощущение растяжения при ускорении, типичное для большинства вариаторов, здесь очень минимально, а переключения приятные и плавные. В целом, это машина не для энергичной езды, а скорее для спокойного круиза.

Что касается остальных впечатлений от вождения, то это Duster, так что езда отличная, подвеска легко поглощает неровности на наших неровных дорогах, а управляемость довольно устойчива и предсказуема. Что касается рулевого управления, то у первых Дастеров были дорожные удары, но на новом Дастере они сведены к минимуму.

Стоит ли покупать?

Duster существует уже некоторое время, и от его возраста никуда не деться. Дизайн теперь слишком знаком, а интерьер выглядит довольно устаревшим, что касается материалов и дизайна, и это не лидер сегмента с точки зрения оборудования. Тем не менее, у него есть свои сильные стороны; дизайн по-прежнему имеет типичную привлекательность внедорожника, а салон очень просторный и удобный. Поездка также является важным моментом, особенно на наших дорогах, но козырная карта Duster CVT заключается в том, что по цене 9 рупий.0,95 лакха (бывший выставочный зал, Дели), это на 3,5 лакха дешевле, чем автомат Creta, и, по сути, всего на 20 000 рупий по сравнению с базовым автоматом Ecosport, и это довольно сложно игнорировать.

Также см.

2016 Renault Duster AMT Review, Test Drive

Renault Duster Long Term Privth Report

Renault Duster AWD Review, Test Drive

Renult Suv-Coupe для Emerging Drive

Renult Suv-Coupe для Emerging Drive

Renult Suv-Coupe для Emerging Drive

рынки в работе

Галерея изображений нового Renault Duster 2018 года

• Изображения
• Видео

Обновите свой привод с Renault Duster of Arabian Automobiles

АВТОМОБИЛЬНЫЙ – самый популярный и доступный внедорожник в мире

Duster

Пресс-релиз

16 марта 2021 г.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ

ФОТО

Дубай, Объединенные Арабские Эмираты: Компания Arabian Automobiles, флагман группы AW Rostamani и эксклюзивный дилер Renault в Дубае, Шардже и Северных Эмиратах, представляет выдающийся четырехколесный внедорожник Renault Duster, с непобедимым предложением обновления. Купите 1,6-литровый 4X2 Duster и отправляйтесь в путь на 2,0-литровом 4X4 Duster; с привлекательным дизайном, улучшенной решеткой радиатора и С-образной светодиодной подсветкой без каких-либо скрытых затрат.

Duster — один из самых популярных и доступных внедорожников в мире, с его динамичным двигателем и выразительными прочными линиями, которые делают каждую характеристику еще более примечательной. Внедорожник предлагает многоцелевые аспекты с удобством легкового автомобиля, созданный специально для любителей спорта и приключений, и благодаря мартовским акциям Arabian Automobiles популярный внедорожник Renault может стать вашим обновлением 2021 года.

Для получения дополнительной информации об этом действительно повышающем уровень предложении Renault приветствует вас в разговоре со своим отделом продаж по многочисленным каналам связи. Посетите магазины Renault R-Store на Sheikh Zayed Road или Mohammed Bin Zayed Road или свяжитесь с одним из наших торговых представителей, позвонив по телефону 800 RENAULT (800-7362858), посетив сайт Renault.dubai.ae или воспользовавшись службой видеозвонков Renault, чтобы получить ответили на их вопросы и забронировали домашний тест-драйв.

О компании  Arabian Automobiles Company

Компания Arabian Automobiles (AAC) является флагманом группы AW Rostamani. Имея 50-летний опыт работы, AAC является одним из ведущих автомобильных дилеров в странах Персидского залива и эксклюзивным дистрибьютором автомобилей Nissan, INFINITI и Renault в Дубае и Северных Эмиратах. Компания Arabian Automobiles оглядывается на 50-летнюю историю совершенства и энтузиазма и продвигается вперед со своим видением улучшения жизни клиентов и сохранения надежного автомобильного бренда.

Компания Arabian Automobiles стала первой автомобильной компанией в ОАЭ, получившей в мае 2017 года престижную награду Dubai Quality Gold Award от Dubai Economy. Схема превосходства; награда, ранее полученная Nissan в 2016 году и Renault в 2015 году. В 2015 году компания Arabian Automobiles получила бизнес-награду Мохаммеда бин Рашида Аль Мактума за выдающиеся достижения, а в 2013 году стала первой частной компанией в ОАЭ, которая была включена в престижную премию Palladium. Зал славы Balanced Scorecard за исполнение стратегии. Компания Arabian Automobiles в настоящее время является обладателем награды Nissan Motor Company «Global Nissan Aftersales Award» и является единственным дистрибьютором Nissan, который выигрывал эту награду десять лет подряд.

В своей сети в Дубае и Северных Эмиратах компания Arabian Automobiles имеет:

• Автосалоны по продаже новых автомобилей: 9 Nissan, 4 INFINITI и 2 Renault
• 6 салонов подержанных автомобилей
• Центральный логистический центр в Dubai Industrial City
• Сервисные центры: 10 Nissan, 4 INFINITI и 3 Renault
• Экспресс-сервис за 60 минут
• 9 точек продаж запчастей
• Arabian Automobiles имеет сертификаты ISO 9001, ISO 14001 и OHSAS 18001.

Присылайте нам свои пресс-релизы по адресу [email protected]

© Press Release 2021

Отказ от ответственности: Содержание этого пресс-релиза было предоставлено внешним сторонним поставщиком. Этот веб-сайт не несет ответственности и не контролирует такой внешний контент. Этот контент предоставляется на условиях «как есть» и «как доступно» и никоим образом не редактировался. Ни этот веб-сайт, ни наши аффилированные лица не гарантируют точность и не подтверждают взгляды или мнения, выраженные в этом пресс-релизе.

Пресс-релиз предоставляется только в информационных целях. Контент не содержит налоговых, юридических или инвестиционных рекомендаций или мнений относительно пригодности, стоимости или прибыльности какой-либо конкретной ценной бумаги, портфеля или инвестиционной стратегии. Ни этот веб-сайт, ни наши аффилированные лица не несут ответственности за какие-либо ошибки или неточности в содержании, а также за любые действия, предпринятые вами на основании этого.