Как правильно полировать машину в домашних условиях
Приятно, когда машина блестит отполированным лаком, а салон радует идеальной чистотой и свежим ароматом. При этом неважно, сколько лет вашему автомобилю. Придать ему великолепный вид – сегодня не проблема. Многие сервисы оказывают услуги по химчистке салона и полировке кузова. Но с наступлением тепла не мало автолюбителей и сами непрочь отдраить своего четырехколесного друга до ослепительного блеска.
Вообще, полировка — дело полезное для любого автомобиля вне зависимости от возраста. И чем регулярнее ее проводить, тем лучше для машины. И ошибаются те автовладельцы, кто думает, что для новенькой машины это лишнее. Она, мол, и так блестит всеми боками. Так вот, чтобы этот блеск не угас преждевременно, именно новая машина нуждается в полировке не менее, чем подержанная. Специально для этого существуют защитные полироли, которые имеют в своем составе тефлон, уретан, другие вещества, создающие на кузове пленку, предохраняющую лакокрасочное покрытие от пыли и грязи.
Причем это весьма «долговечное» покрытие. Одной обработки кузова обычно хватает на два-три месяца. Бывают и такие составы, которые держатся до четырех лет.
Не будем загружать вас химическими тонкостями и формулами, а лишь напомним, что полироли могут быть синтетическими и на восковой основе. «Синтетика» в обращении легче — быстрее и проще наносится, а вот держится на металле меньше, чем восковые препараты. Если говорить о конечном результате — качестве полировки, то здесь, по крайней мере непрофессионалу, разницу увидеть трудно.
Пожалуй, важнее обратить внимание на другой нюанс. Как правило, защитные полироли универсальны. Но если машина окрашена «металликом», нелишне выбрать специальный состав именно для таких красок. В названии таких препаратов, как правило, присутствует слово «metallic». Впрочем, это относится и ко всем другим видам полиролей.
Специалисты не рекомендуют применять защитные полироли в случае, если автомобиль после этого надолго ставится на стоянку. Тогда целесообразнее использовать другие препараты — консерванты верхнего слоя краски с общим названием «Top Sealers».
Кстати, ни в этой главе, ни далее мы постараемся не перечислять названий конкретных препаратов. Их очень много. Практически все крупнейшие производители автохимии выпускают всю гамму полиролей и прочее. Так что здесь вы можете довериться собственному вкусу или совету продавца-консультанта.
Возвращение лоска
Поверьте, если ваш автомобиль далеко не молод, он может выглядеть, по крайней мере внешне, не хуже новенького. Самое простое — обработать кузов бесцветной восковой полиролью. Она замаскирует мелкие дефекты лакокрасочного покрытия и придаст ему глубокий «влажный» блеск. А чтобы он подольше сохранялся, нанесите сверху слой защитной полироли.
Гораздо большего эффекта можно добиться с помощью синтетической цветообогащенной полироли. Тут важно правильно подобрать цвет препарата. Ведь в него входят основные пигменты наиболее распространенных оттенков красок. Они проникают вглубь трещинок и микросколов лакокрасочного покрытия. И после такой обработки кузов смотрится так, будто только что покинул покрасочную камеру. Опять же не забудьте сверху пройтись защитным препаратом. Кашу маслом, как говорится, не испортишь… В противном случае через пару недель вас вновь потянет отполировать любимую машину.
Некрасивых машин, как и женщин, не бывает. Все дело в уходе… Напрасно вы опустили руки, если ваш автомобиль имеет совсем плачевный вид. Вернуть ему «вторую молодость» — не проблема. Вначале обработайте кузов абразивной полиролью. Такие препараты содержат мелкие частицы, которые как бы сдирают окислившийся верхний слой краски‚ заглаживают мелкие царапинки, освежают краску… Кстати, подобные полироли имеют различную степень «тонкости», выбирать которую надо исходя из того, в каком состоянии находится краска кузова. Здесь уместна аналогия с наждачной бумагой, которая тоже бывает разной зернистости и соответственно разного предназначения.
После такой обработки кузов полируется по вышеназванной схеме.
На скорую руку
Для наведения лоска на машину не обязательно тратить много времени. При срочном выезде достаточно нескольких минут, чтобы придать кузову свежий блеск. Для этого существуют экспресс-полироли. Хлопот с ними практически никаких — применяются они по принципу «нанес-протер-поехал». Правда, лакокрасочное покрытие такие полироли не защищают, и временный лоск на нем держится очень недолго — от силы пару дней. Зато в отличие от «нормальных» полиролей эти препараты можно наносить даже на слегка запыленную поверхность.
Чем-то сродни экспресс-полиролям некоторые автошампуни, которые содержат полирующие добавки и при мойке на короткое время придают блеск автомобилю. Есть еще шампуни-очистители. В концентрированном виде они удаляют с кузова, предположим, следы от насекомых и другие пятна, а в разбавленном используются как обычные шампуни. Кстати, не забудьте, что шампунь понадобится в любом случае, ведь за исключением экспресс-вариантов все полироли надо наносить лишь на идеально вымытый кузов.
Блестеть должно все
Понятно, что если мы полируем кузов, идеально должны выглядеть и бамперы, и колесные диски, и все остальное. Ведь для себя же стараемся! Так что при покупке препаратов приобретите заодно очиститель или полироль хрома. Они отлично справятся с любой хромированной поверхностью, уничтожат не только грязь, но и начавшиеся следы коррозии образуют защитную пленку.
Прозрачность стеклам лучше всего возвращают препараты, в состав которых входит нашатырный спирт. Правда, обращение с ними требует определенной осторожности. Если нашатырь‚ не дай бог, попадет на кузов автомобиля, краска в этом месте почти наверняка помутнеет. К слову, «мутность» самих стекол (они ее со временем часто приобретают) тоже способна убрать специальная полироль, а для улучшения видимости во время дождя имеет смысл обработать все стекла «Антидождем».
Ну и конечно, состояние салона не менее, если не более важно, чем вид самой машины. Пластик, винил, резина — для всех элементов имеются препараты по уходу за салоном‚ то есть различные очистители. Все эти средства неплохо справляются с никотиновым налетом или со следами‚ например, масла. При регулярном использовании предохраняют детали интерьера от преждевременного старения, а резиновые элементы — от растрескивания. Наконец, кроме всего прочего, с их помощью можно удалить следы полиролей с окантовок стекол или молдингов. Правда, обработанная такими очистителями поверхность становится на некоторое время довольно скользкой. Поэтому не стоит чистить ими руль или рычаг коробки передач. Пластиковый руль лучше просто протирать влажной тряпочкой, а для кожи имеются свои препараты.
Какой пастой полировать машину в домашних условиях
Содержание
- Для чего она нужна
- Что подходит для полировки
- Рейтинг лучших паст
- 3M паста
- Menzerna One step polish 3in1
- Menzerna 400 Heavy Cut Compound
- Koch Chemie F6.01
- Использование пасты
- Ошибки при полировке
Полироль для кузова покупается автолюбителем сразу после того, как он покупает машину. Это средство защищает краску от солнца, царапин, химических ожогов. От частоты и корректности его нанесения зависит то, насколько долго прослужит лакокрасочное покрытие.
Для чего она нужна
Дома полировальная паста для автомобиля используется каждые 2–3 месяца. Такая частота обусловлена тем, что для этой процедуры используют щадящие и низкоабразивные составы, которые не влияют на слой краски. В салонах полироль для кузова наносится не чаще 3 раз за весь период эксплуатации авто, поскольку там наносят сильные химические вещества, которые влияют на толщину покрытия.
Важно! Полировка автомобиля используется для того, чтобы краска не повредилась и на продолжительный срок сохранился тот вид автомобиля, который был у него в салоне дилера.
Обработка используется еще для нескольких целей:
- Защищает кузов от маленьких трещин и разрушения краски на более глубоких слоях. Подходит для профилактики появления коррозии.
- Восстанавливает изначальный блеск и выравнивает покрытие.
Машина снова выглядит так, как будто она только приехала из салона.
- Избавляет от небольших дефектов, царапин или потертостей. Во время полировки автомобиля очищается поврежденное покрытие и на машину заново наносят состав.
Обычно к этой процедуре прибегают для достижения эстетических целей, но она еще и помогает сэкономить на ремонте покрытия. Если пренебрегать защитой, то со временем мелкие повреждения только усугубляется. Если коррозия проникла дальше грунтовки, то починить поверхность без повторного нанесения краски не удастся, из-за чего потребуется полноценный ремонт авто.
Что подходит для полировки
Полировка авто своими руками выполняется одним из следующих составов:
- Жидкие. Они быстро расходуются, при этом быстро растекаются по поверхности, поэтому нанесение толстым слоем невозможно. Эти смеси стоят дороже остальных, но позволяют выполнить полировку до блеска. Предпочтительны силиконовые жидкие смеси, их легче распределять.
- Паста, крем. В составе этих товаров есть воск, поэтому они считаются одними из лучших. Если соблюдать технику полировку кузова автомобиля, то получится добиться максимального блеска. Они стоят дешевле жидких составов. Полировальная паста для автомобиля медленно расходуется, поэтому даже одного тюбика хватает на несколько обработок.
- Твердые. Такой состав не растекается, поэтому его можно наносить толстым слоем. С помощью твердых составов даже восстанавливают цвет автомобиля, также подходит для сохранения изначального цвета. Состав не подходит только новичкам, поскольку его тяжело втирать.
- Аэрозоли. Их легко использовать и распределять, но при покупке потребуется изучить состав, поскольку часто встречаются некачественные продукты. Качественными считаются аэрозоли с высоким содержанием силикона. Все остальные составы являются малоэффективными.
Все составы разделяют на восстановительные, защитные, абразивные и те, что устраняют царапины. Поэтому перед покупкой стоит изучить способ применения.
Рейтинг лучших паст
Разобраться с тем, какой пастой полировать машину в домашних условиях гораздо проще, если изучить составленный на основе отзывов рейтинг.
3M паста
Полировальная паста подходит для любых прочных поверхностей и эмалей. Этот состав универсален и подходит для разных поверхностей. Он не разбрызгивает и равномерно распределятся по машине. 3M пасту используют для ремонта лакокрасочного покрытия, легко достигается глянцевый эффект, при этом она сочетается с другими составами.
В упаковке содержится литр жидкости, подходит для удаления царапин и придания блеска. Ручная полировка кузова выполняется со слабым нажатием, его постепенно уменьшают.
Menzerna One step polish 3in1
Низкоабразивная полироль для кузова подходит для нанесения машинным или ручным методом. Он удаляет мелкие царапины, разглаживает поверхность и возвращает блеск. В регионах с частыми осадками эта смесь считается не самой эффективной, поскольку она быстро смывается.
Подходит для устранения царапин и следов, которые появились от неаккуратной мойки. Защита получается тонкой, но паста для полировки автомобиля наносятся любым мягким инструментом.
Menzerna 400 Heavy Cut Compound
Полировальная паста для машины наносится всего в один этап, это выгодно отличает ее от конкурентов. Она не содержит силикона, но при этом быстро убирает следы шлифовки. В салонах ее наносят поролоновым или шерстяным кругом, в гараже для этого используют любой инструмент из шерсти овцы.
После распределения состава излишки пасты потребуется удалить. Глубокие царапины оно тоже заполняет, недостатком считается только высокая цена, но при такой эффективности она оправдана.
Koch Chemie F6.01
Мелкозернистая полироль для кузова содержит оксид алюминия и силикон, поэтому в некоторых случаях этот состав считается слишком агрессивным. Он убирает даже глубокие царапины и быстро справляется с небольшими повреждениями, которые появляются при эксплуатации авто.
Использование пасты
Самостоятельная полировка кузова автомобиля считается менее эффективной, чем машинный метод, но в таком случае человеку не придется обращаться в салон. Инструкция, как правильно обрабатывать поверхность авто:
- Шлифовальный лист замачивают в воде на 30 минут, чтобы он размяк.
- Абразив закрепляют на рекеле и шлифуют поверхность небольшим нажимом. Если усилить его, то есть риск усугубления ситуации.
- Кузов обрабатывают, а затем смотрят, остались ли там повреждения.
- На него наносят пасту и обрабатывают поверхность машины круговыми движениями. Не стоит сразу обрабатывать весь автомобиль, поскольку тогда поверхность быстро пересохнет. Лучше выделять небольшие участки и сосредотачиваться на них.
- Остатки средства убирают безворсовой тканью и еще раз просматривают поверхность.
- Финишное покрытие (если используется несколько составов) наносят на чистую ткань и втирают круговыми движениями в кузов. Здесь тоже стоит выбирать небольшие фрагменты и обрабатывать их.
- Остатки средства убирают микрофиброй, если все выполнено по технологии, то на этом завершают работу.
Совет! Чтобы поверхность не перегревалась, следует всегда оставлять ее влажной.
Некоторые перед полировкой используют наждачную бумагу, но такой метод является крайне опасным. Возникает риск еще большего повреждения покрытия, после чего придется обращаться в мастерскую, поскольку руками располировать это не получится.
Ошибки при полировке
У новичков сложности в основном возникают с подготовкой авто. Перед полировкой машину нужно очистить даже от сажи и мелкого песка. Если этого не сделать, то после нанесения состава все изъяны еще сильнее проявятся. Сама процедура выполняется только в чистом и закрытом помещении, иначе на чистую поверхность налетит пыль.
При выборе пасты для автомобиля следует изучить отзывы покупателей и приобрести товар более успешного бренда. Стоит помнить, что универсальные товары обычно становятся менее эффективными, поскольку они используются для решения сразу нескольких задач.
Как вам статья?
Как отполировать машину | Халфордс Великобритания
Помощь и совет
Полироль для автомобилей помогает сгладить царапины и дефекты лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Использование химического вещества слегка абразивная формула (как очень нежная жидкая наждачная бумага), полироль для автомобиля поможет вам лакокрасочное покрытие при правильном нанесении выглядит как новое. Продолжайте читать, чтобы узнать, как отполировать свой автомобиль до совершенства.
Как отполировать автомобиль вручную
Если вы хотите придать своему автомобилю невероятный блеск, знайте, что все это находится в процессе подготовки. Вы получаете то, что вложили, так что не торопитесь, и ваша машина засияет, прежде чем вы это заметите!
Прежде чем начать, вам понадобится полироль хорошего качества, чтобы придать машине блеск, достойный выставочного зала. Мы бы порекомендовали наш автомобильный полироль Halfords, который обеспечивает длительный блеск с добавлением защита.
Получите полироль для автомобиля
Шаг первый: подготовка и очисткаОчистите автомобиль полотенцем из микрофибры, затем вытрите насухо – не пропустите ни капли, иначе эффект полировки не исчезнет. быть как сильный.
Шаг второй: Время полировать Нанесите небольшое количество автомобильной полироли на тряпку или губку из пеноматериала и аккуратно распределите ее по лакокрасочному покрытию.
Затем,
начните работать в полировке — кому-то нравятся круговые движения, а кому-то нравится ходить вверх-вниз,
затем влево и вправо, но любой метод работает. Просто продолжайте повторять контуры автомобиля и протирайте
полировать
пока не станет почти прозрачным.
При необходимости оставьте полироль до полного высыхания. Некоторые полироли необходимо оставить на машине, поэтому проверьте упаковку, чтобы убедиться, что это необходимо.
Главный совет: Проведите пальцем по полироли после того, как она будет оставлена на нужное количество времени. время. Если он выходит чистым, он готов к взлету. Если это не так, ему нужно вылечить немного дольше.
Шаг третий: Полировка! №Используйте чистую, очень мягкую ткань (салфетки из микрофибры отлично подходят для этого) и сотрите остатки полироли, изготовление обязательно продолжайте складывать ткань, чтобы использовать чистые участки. Как только ваш автомобиль будет выглядеть исключительно чистым и блестящий, вы все сделали!
Магазин салфетки из микрофибры
Насадки для полировки автомобилей- Чтобы качественно выполнить работу, не нужно использовать много полироли для автомобилей!
- Удалите все остатки полироли вокруг зазоров панелей, уплотнений и значков на вашем
транспортное средство.
- У некоторых производителей есть специальные методы для достижения наилучших результатов при полировке, поэтому Убедитесь, что вы проверили бутылку или упаковку заранее.
Как машинно полировать автомобиль
Если вам не нравится тяжелая работа, то почему бы не купить машинку для полировки? Наше двойное действие автомобильный полировщик идеально подходит для удаления мелких царапин и нанесения лака с тремя различными головы покрытие каждой работы.
Получите двойное действие машина полироль
Нанесите полироль на площадку машины и аккуратно распределите ее по области, с которой вы работаете. Повернуть на в полировщиком и используйте медленную или среднюю скорость для полировки. Держите легкое давление и держите подушку уровень — вам не нужно «стирать» краску, просто позвольте полироли сделать свою работу!
Имейте в виду, что машинным полировальным средством можно повредить краску, поэтому убедитесь, что вы используете его с
Забота.
Как покрыть воском свой автомобиль
После того, как вы использовали полироль, чтобы привести краску в лучшее состояние, рекомендуется добавить защитный слой воска или герметика. Этот дополнительный слой покрывает только что блестящую краску и защищает ее от грязи, а также добавляя еще больше блеска!
Нанесите воск на салфетку из микрофибры или аппликатор и начните наносить воск круговыми движениями среднего давления, покрывая каждый сантиметр кузова. После того, как вы покрыли область и оставили ее сохнуть через 5-10 минут вы начнете видеть мутную дымку. Эта дымка указывает на то, что он готов к взлету.
Используя чистое полотенце из высококачественной микрофибры, круговыми движениями приложите среднее давление, чтобы удалить воск. Для дополнительного блеска сотрите воск во второй раз чистой стороной полотенца из микрофибры.
- Не используйте одни и те же полотенца из микрофибры для чистки, полировки и вощения.
- Используйте высококачественные полотенца из микрофибры – вы заметите разницу.
- Обязательно прочтите инструкцию к воску, так как инструкции могут немного отличаться в зависимости от продукта.
Мы рекомендуем наносить автомобильный воск примерно четыре раза в год в соответствии со сменой времен года.
Если у вас есть большие царапины или вмятины, которые необходимо удалить, ознакомьтесь с нашим ассортиментом царапин и вмятин. лакокрасочное покрытие продукты для ремонта. Вскоре ваша машина будет выглядеть как новая, что очень полезно, если вы планируете ее продать!
Halfords Motoring Club
Мы всегда готовы помочь вам сэкономить деньги. Присоединяйтесь к автомобильному клубу Halfords сегодня, чтобы
получить доступ к целому ряду удивительных преимуществ и скидок, которые предназначены для того, чтобы вы оставались в движении, чтобы вы были в безопасности и
держать вас экономить.
Присоединиться можно бесплатно, и вы получите деньги на техобслуживание, бесплатную проверку состояния автомобиля и приветственный ваучер. которые можно потратить на любой продукт или услугу Halfords.
Или выберите премиум-членство за небольшую ежемесячную плату (или разовый платеж), чтобы разблокировать эксклюзивные Цены для участников на все автомобильные товары и услуги в Интернете, а также в наших магазинах, автосервисах и Halfords. Mobile Experts, а также множество других преимуществ, которые помогут вам двигаться дальше с меньшими затратами.
Так много всего интересного, что нельзя упускать такую прекрасную возможность!
Присоединяйтесь к автомобильному клубу Halfords сегодня на сайте www.halfords.com/motoring-club.
Назад к экспертному совету
22.08
Как отполировать свой автомобиль как профессионал
Отвозите ли вы свой автомобиль на автомойку или хотите почистить его самостоятельно, приятно сделать еще один шаг и отполировать лакокрасочное покрытие. Уход за автомобилем не только придаст ему премиальный вид, но и поможет сохранить лакокрасочное покрытие и предотвратит образование ржавчины и коррозии. Но прежде чем отполировать машину. Давайте удостоверимся, что вы отличаете воск от полировки.
Новички в автомобильной мойке часто думают, что вощение вашего автомобиля само по себе заставит его сиять, но вощение в основном используется для сохранения и защиты лакокрасочного покрытия и устранения более глубоких дефектов после полировки. Таким образом, полировка, если все сделано правильно, сделает ваш автомобиль блестящим, а добавление воска добавит защитный слой.
Итак, если вы:
- Хотите устранить мелкие дефекты покраски автомобиля;
- Необходимость удаления незначительных царапин на краске и завитков;
- Хотите узнать, как вернуть безупречное сияние самостоятельно.
… тогда читайте дальше!
Возможные риски и опасности при полировке вашего автомобиля
Полировка вашего автомобиля может быть довольно простой работой, если вы знаете, какие продукты использовать и как их использовать, но есть вещи, которые могут пойти не так, поэтому всегда лучше быть осторожным . Вот список неприятностей, которые могут произойти при полировке автомобиля:
- Прежде всего, надевайте перчатки. Попадание лака на кожу может вызвать раздражение или даже ожог;
- Если вы используете электрическую полировальную машинку, не допускайте попадания свободной одежды и волос на двигатель и вращающийся диск;
- Работайте на открытом воздухе, это предотвратит вдыхание скопившихся паров;
- Один для окружающей среды — убедитесь, что вы не выбрасываете продукты для полировки в землю. Всегда читайте информацию на этикетке.
Инструменты и материалы для полировки автомобиля
К счастью, при полировке автомобиля вам не нужно вкладывать деньги в сарай, полный продуктов, для достижения отличных результатов. Просто убедитесь, что солнце не слишком сильно светит на вашу машину, потому что это может привести к тому, что ваш раствор высохнет еще до того, как вы начнете его полировать. Вот что вам понадобится:
- Роторный буфер/полировщик или полировочные прокладки
- шланг и распылитель/шайба с давлением
- МИСКОФИКА Как отполировать машину
Полировка автомобиля состоит из нескольких этапов.
Это не так просто, как достать полировку и включить буфер. Все начинается с идеально чистой машины, в противном случае вы будете просто переносить грязь по машине и потенциально добавлять новые царапины. Вот как вы полируете автомобиль с помощью ротационной полировальной машины:
- Помойте машину
Во-первых, будь то полировка вручную или с использованием полировочного круга, сначала необходимо очистить машину. И мы не говорим быстро еще раз; он нуждается в тщательной очистке, если мы хотим добиться отличных результатов, когда дело доходит до полировки. Сначала следует использовать пену для предварительной стирки или пену для снега. Эта бесконтактная мойка означает, что предварительные очистители удаляют грязь, пятна от насекомых и стойкие загрязнения с поверхности. Небольшой совет: сначала вы должны вымыть колеса и другие не очень распространенные детали, такие как моторный отсек. Поступая таким образом, вы впоследствии избежите очистки от брызг грязи.
Затем смойте пену предварительной мойки с помощью мойки высокого давления или шланга. Важно, чтобы вы не использовали настройку высокого давления для смывания пены, потому что некоторые стойкие загрязнения, возможно, еще не вытеснены. Затем идет метод 2-х ведер, чтобы ваш автомобиль выглядел свежим. У вас будет одно ведро с моющим раствором шампуня для мытья и одно ведро с простой водой для ополаскивания. Протрите машину сверху вниз, используя мочалку или губку. Если вы все еще видите стойкие следы, вам может помочь глиняный брусок.
- Высушите автомобиль
Примеси, содержащиеся в водопроводной воде, могут оставлять следы на автомобиле и проникать в лакокрасочное покрытие, вызывая со временем коррозию. Поэтому важно тщательно высушить машину после того, как она хорошо помылась. Мало того, когда вы придете полировать свою машину, вы устроите беспорядок, когда она смешается с оставшейся водой. Салфетки из микрофибры и натуральная замша отлично впитывают воду, не оставляя следов.
Далее нам нужно замаскировать лентой области, которые буфер потенциально может повредить. Это такие вещи, как пластиковые накладки, оконные резинки, автомобильные значки и матовый пластик — мы не хотели бы превращать эту матовую поверхность в блестящую!
- Установите новый полировальный диск на полировальную машинку
Каждый раз, когда вы полируете свой автомобиль, вам захочется заменить буферный диск. И на самом деле рекомендуется менять пэд несколько раз во время процесса буферизации. Это связано с тем, что грязь и краска могут накапливаться на накладке по мере ее использования и переноситься в другие места автомобиля, вызывая появление новых царапин.
- Нанесите полировальный состав на область, с которой вы начинаете полировать
После того, как вы выбрали, где вы хотите начать полировку в первую очередь, вам нужно будет нанести 4–5 капель полировального продукта размером с горошину на поверхность.
полировальный круг. Убедитесь, что вы равномерно распределили его по подушечке.
- Используя роторную полировальную машинку, распределите продукт по поверхности
Если у вас нет опыта, лучше использовать малую или среднюю скорость на ротационной полировальной машине. Затем приложите постоянное давление к поверхности вашего автомобиля, следя за тем, чтобы двигаться по нему равномерно. Полироль со временем начнет впитываться и удаляться полировальной подушечкой, а поверхность автомобиля начнет нагреваться — не волнуйтесь, это нормально, когда царапины и дефекты начинают исчезать, а блеск начинает проявляться.
- Переместитесь в новое место и повторите процесс
Во время полировки автомобиля убедитесь, что буферная подушка не слишком запеклась полиролью. Потратьте время, чтобы промыть прокладку, как вы идете вперед. Если можно поменять прокладку на новую.
- Еще раз вымойте автомобиль и протрите поверхность салфеткой из микрофибры
Подождите, что? Опять помыть машину? Этот следующий шаг не является обязательным, но некоторые продукты для полировки требуют, чтобы ваш автомобиль был вымыт после полировки.
Всегда лучше читать этикетку на продукте, который вы использовали. Если вы все еще замечаете царапины, дефекты и более глубокие потертости, рекомендуется восковая эпиляция. Как упоминалось ранее, вощение добавляет дополнительный слой защиты, защищая цвет и блеск вашего автомобиля.
Если вы новичок в полировке автомобиля, лучше всего делать это вручную, а не с помощью роторной полировальной машины. Полировка автомобиля вручную — самый безопасный вариант, но это займет немного больше времени и усилий. Процесс точно такой же, как и необходимые инструменты, за исключением буфера. Вот как это делается:
1. Тщательно вымойте автомобиль
Как объяснялось ранее, важно вымыть автомобиль перед полировкой. И важно, чтобы это было сделано хорошо, потому что, если грязь или следы останутся на машине, когда вы начнете полировать, у вас будет больше царапин, чем когда вы начали.
2. Нанесите средство на подушечку из микрофибры или рукавичку
Нанесите небольшое количество полироли в центр подушечки, равномерно распределив ее вокруг.
3. Начните наносить полироль на выбранную область
После того, как вы выбрали область для полировки, равномерно и плотно нанесите средство на выбранную область. Для этого можно использовать круговые движения. Также измените направление, чтобы убедиться, что вы двигаетесь равномерно по лакокрасочному покрытию. Вы должны заметить, что мелкие царапины исчезают.
4. Сотрите остатки полироли
Когда полироль нанесена равномерно и на поверхности остается только легкая дымка, аккуратно удалите ее чистой мягкой тканью из микрофибры.
Не забудьте нанести лак плотно и равномерно по всему участку. Это гарантирует, что вы не слишком усердно работаете с краской в одной области. Несмотря на то, что вам нужно будет приложить давление, очень важно не тереть лакокрасочное покрытие сильно и быстро, потому что это может привести к неравномерному покрытию. Проверьте этикетку, чтобы убедиться, что вам не нужно смывать полироль с помощью другой автомойки. Как только вы закончите, вы можете нанести автомобильный воск.
- Помойте машину