Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 полусинтетическое масло характеристики и отзывы

Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 – моторное масло с полусинтетической основой, изготовленное с применением фирменных технологий Кастрол. Они поддерживают тихую и бесперебойную работу двигателя независимо от климатической и дорожной ситуации. Среди них отметим так называемые «умные молекулы», которые способствуют образованию прочной масляной пленки на поверхности деталей ДВС. Более того, компоненты двигателя защищены от износа и сухого трения даже после отключения мотора, а также во время длительного стояния в гараже, либо в процессе многочасовых поездок. Благодаря этому масло Кастрол лишено главного недостатка обычного масла, которое после отключения ДВС просто стекает в поддон с катером, оставляя сухими детали мотора.

Castrol Magnatec 10W-40 A3 B4 используется в дизельной и бензиновой автомобильной технике, увеличивает срок службы двигателя, повышает его производительность и КПД. Кроме того, особые свойства масла благоприятно сказываются на топливной экономичности, а также увеличении интервала замены масла. Таким образом, можно сэкономить значительную долю затрат на расходные материалы.

Castrol Магнатек 10W-40 A3/B4 рассчитано на заливку в современные моторы, оборудованные каталитическими нейтрализаторами или сажевыми фильтрами (для бензиновых и дизельных ДВС соответственно), которые снижают уровень вредных выбросов в атмосферу. Данное масло имеет одобрения со стороны крупнейших европейских автомобильных брендов.

Расшифровка 10W-40

• 10 – совместимость с низкими температурами до минус 30 градусов
• W – адаптация к холодному климату (Winter)
• 40 – совместимость с теплым климатом до плюс 40 градусов Цельсия.

Технические характеристики

1. Плотность при 15 гр. – 0,869 г/мл
2. Вязкость (кинематическая) при 100 гр. – 14.2 кв. мм/с
3. Вязкость (кинематическая) при 40 гр. – 96,2 кв. мм/с
4. Индекс вязкости – 151
5. Вязкость (динамическая) при минус 25 гр. – 6000 мПа
6. Температура вспышки/застывания – минус 42/205 гр.
7. Зольность сульфатная – 1,2%

Спецификации

• АСЕА А3/В3;
• А3/В4
• API SN
• MB-Approval 226.5/229.1
• Рено RN 0700/RN 0710
• Фольксваген 501 01/505 00
• Meets-Фиат 9.55535-D2/9.55535-G2.

Видео

Оригинал или подделка масла Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4

Обзор масла Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4

Плюсы

1. Эффективный холодный запуск независимо от величины минусовой температуры – во многом благодаря быстрой прокачке масла в двигатель
2. После отключения ДВС масло остается на стенках деталей, а не стекает в поддон с картером, как в случае с обычными маслами. Таким образом, масло обеспечивает постоянную смазку компонентов ДВС, оберегая их от сухого трения, перегрева и преждевременного износа.
3. Прочная масляная пленка с крепкой структурой, не подающейся разрушению на протяжении длительного времени, оберегает детали ДВС от негативных внешних и внутренних воздействий.
4. Эффективное отведение тепла и постоянное охлаждение наиболее нагруженных компонентов, таких как поршни и поршневые кольца
5. Минимальная угарность и летучесть
6. Отсутствие испаряемости и пены в холодном и горячем состояниях
7. Поддержание оптимального масляного давления в теплую погоду
8. Отсутствие вреда для металлических деталей благодаря эффективной антикоррозионной защиты
9. Повышение производительности и КПД двигателя, низкий расход топлива и масла, отсутствие необходимости в регулярной доливке масла
10. Защита от термических и окислительных процессов.

Минусы

1. Большое количество подделок
2. Схожие технические параметры с более дешевыми полусинтетическими маслами
3. Небольшой интервал замены.

Форма и объем выпуска

• 156ЕЕС – 1 л
• 156EED – 4 л
• 15ВА2В – 4+1 л
• 156ЕЕВ – 60 л
• 156ЕЕА – 208 л.

Как выбрать оригинальное масло

1. Поддельная смазка кустарного производства стоит дешевле оригинала на 10-20%, но низкая цена актуальна только для подделок, реализуемых в малоизвестных или только что открытых торговых точках. В большинстве случаев они, обладая ограниченной ответственностью, могут возложить всю вину на пострадавшего покупателя. В крупных торговых сетях вся ответственность ложится на продавца, которому попросту невыгодно торговать некачественным маслом, иначе он рискует потерять работу, репутацию и т. д. И все же, некоторые мошенники пытаются избежать подозрений, продавая подделку по цене оригинала.
2. Оригинальная упаковка с маслом имеет качественный однородный пластик с вкраплениями. Также он может переливаться на свету, как автомобильная краска металлик. Такая канистра имеет гладкую поверхность и ровные края в отличие от поддельной упаковки, которая может просвечиваться (из-за этого можно разглядеть места спайки двух половинок канистры) и иметь неровную шкалу разметки уровня масла.
3. Штрихкод или логотип производителя, размещенный на боковой поверхности стопорного кольца и крышки. После вскрытия одноименная надпись с логотипом разделяется на две половинки, которые очень трудно восстановить в кустарных условиях.
4. Рельеф ребер крышки у оригинала более широкий, чем у подделки.
5. Вместо стопорного кольца с усиками, фиксирующими крышку от случайного вскрытия, мошенники используют обычный клей. Так гораздо дешевле, но в то же время, велика вероятность протекания масла при переворачивании канистры вверх дном.
6. Защитная голограмма, переливающаяся на свету, имеющая символы Original или Genuine, которые можно увидеть под углом. После открытия крышки голограмма исчезает вместе с символами.
7. Канистра изготовлена раньше масла, о чем свидетельствуют разные даты производства. Штамп с датой – отчетливый и без потертостей, а информация о сроке годности и номере партии присутствует только на поверхности оригинальной канистры с маслом.
8. Подделка наносится на канистру ровно и не имеет каких-либо пузырей. Поддеть ногтем такую наклейку не так просто. Информация о продукте имеет четкий шрифт без орфографических нареканий, а качество полиграфии у подделки можно отличить по блеклым и размытым изображениям, не имеющих градиентов и цветных переходов.

Итог

Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 – качественное полусинтетическое масло, позаимствовавшее набор фирменных технологий у более дорогих продуктов Кастрол, изготовленных на 100-процентной синтетической основе. Во-первых, отметим принадлежность к высокотехнологичной серии Magnatec с «умными молекулами», которые обеспечивают постоянную смазку. Во-вторых, обратим внимание на устойчивость масла к разным температурным нагрузкам в соответствии с заданной маркировкой. И в-третьих, отметим совместимость с современными атмосферными и турбированными моторами, а также поддержанными ДВС, для которых требуется более густое масло.

Отзывы автовладельцев о Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4

• Вадим, Пенза. Согласно спецификациям, данная смазка пригодна для температур от минус 30 до плюс 40 градусов – запас очень хороший, но я с таким климатом еще не сталкивался. У меня бережная и спокойная эксплуатация, тихая и неторопливая езда и т. д., так как в машине маленькие дети. Моя старенькая Мазда 5 как раз настроена на щадящую эксплуатацию, без резких маневров, стартов и торможения в городских светофорных пробках. По крайней мере, в таких спокойных условиях масло Кастрол заслуживает только положительной оценки.
• Максим, Владивосток. Масло Кастрол 10W-40 на удивление борется с отложениями, возникающими после российского топлива. К тому же, эта полусинтетическая смазка не утрачивает своих полезных свойств, когда машина стоит в светофорных пробках или в гараже с отключенным мотором. При этом масло остается на деталях и продолжает их смазывать, чтобы не возникало сухого трения. Тем самым, увеличивается срок службы мотора, он работает более плавно и без посторонних звуков (потрескивания, вибрации и т. д.). Расход топлива особо не изменился по сравнению с моим предыдущим полусинтетическим Лукойлом. Масло Кастрол стоит потраченных денег, даже несмотря на то, что данная смазка намного дороже конкурентов, сравнимых по характеристикам. Мне этого масла хватает на 8 тыс. км.
• Иван, Ульяновская область. Масло Кастрол 10W-40 не подошло для моего старенького Хендай Акцента 2008 года выпуска. Думал залить уже полусинтетику, но чтобы качественную, ведь уже давно пора, учитывая 120 тыс. на одометре. Залил и пожалел. Помимо короткого интервала замены в 6 тыс. км, даже за этот период масло склонно к образованию отложений, есть проблемы с запуском в холодную и жаркую погоду, возникают перепады масляного давления. Неполадок хватает в общем. Пришлось вернуться на синтетику Кастрол, с ней у меня пока проблем не возникало.

maslohelp.ru

Масло Castrol Magnatec 10W40 A3/B4: Характеристики и отзывы

Современные двигатели автомобильной техники в процессе работы подвергаются воздействию широкого диапазона температур, а также высоким нагрузкам. При этом происходит преждевременный износ механизмов и деталей. Компания Castrol создала средство для того, чтобы защитить узлы двигателя, таким средством стал Castrol Magnatec 10W40 A3/B4. С его помощью автомобильная техника работает без перебоев и износа.

Канистра 4 литра

Описание продукта

Castrol Magnatec 10W40 A3 B4 представляет собой полусинтетическое средство, изготовленное из сырья высокого качества. В процессе эксплуатации молекулы масла покрывают металлические поверхности защитным слоем, который соединяется на длительное время. При остановке двигателя пленка не стекает надежно сохраняет детали от коррозии и ржавления.

Сокращает износ в моменты запуска техники, тем самым продлевая срок службы. Предотвращает образование нагара и сажи в собственной массе. Сохраняет свои свойства при низких и критически высоких температурах, а также повышенных нагрузках.

Область применения

Castrol Magnatec 10W40 А3 В4 предназначено для использования в автомобильной технике, работающей в особых условиях. Предотвращает неисправности в результате применения некачественного топлива, а также может обеспечивать запуск в зимний период. Применяют в двигателях авто в режиме «старт-стоп», при частых остановках и запусках в пробках мегаполисов.

Подходит для двигателей внутреннего сгорания, работающих на основе бензинового и дизельного топлива. Однако потребителям необходимо учитывать, что запрещается использовать средство в агрегатах имеющих дополнительную систему очистки выхлопных газов. Одобрено производителями европейской автомобильной техники.

Канистра 1 литр

Технические характеристики

Показатель	Метод проверки	Значение/ Единицы измерения
Плотность при 15°C	ASTM D4052	0,869 г/мл
Кинематическая вязкость при 100°C	ASTM D445	14,2 мм2/с
Кинематическая вязкость при 40°C	ASTM D445	96,2 мм2/с
Индекс вязкости	ASTM D2270	151
Динамическая вязкость, CCS при -25°C	ASTM D5293	6000 мПа*с (сП)
Температура застывания	ASTM D97	-42°C
Температура вспышки (PMCC)	ASTM D93	205°C
Сульфатная зольность	ASTM D874	1,2 % масс.

Одобрения, допуски и спецификации

• ACEA A3/B3, A3/B4;
• API SN;
• MB-Approval 226.5/ 229.1;
• Renault RN 0700 / RN 0710;
• VW 501 01 / 505 00;
• Meets — Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2.

Канистра 4 и 1л

Форма выпуска и артикулы

1. 156EEC  Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 1л;
2. 156EED Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 4л;
3. 15BA2B Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 4л + 1л;
4. 156EEB Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 60л;
5. 156EEA Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 208л.

Как расшифровывается 10W40

Castrol Magnatec 10W-40 А3 В4 имеет собственную маркировку, в которой содержатся значения для определения температурного диапазона жидкости. Маркировку масла расшифровывают так:

• 10 указывает на значения вязкости при низких показаниях температуры окружающей среды. Масло способно сохранить технические характеристики при -30°С.
• W- это сокращенная маркировка winter (в переводе с английского- зимнее), смазывающая жидкость является всесезонной.
• Цифровой показатель указывает на высокий показатель вязкости, средство пригодно для использования при 40°С.

Преимущества и недостатки

Castrol Magnatec обладает некоторыми положительными свойствами отмеченными потребителями:

1. широкий температурный диапазон применения средства позволяет сохранить характеристики в особых условиях;
2. надежная защита металлических поверхностей при пусковых нагрузках на элементы двигателя;
3. обеспечивает стабильный запуск автомобиля при низких значениях температур;
4. обладает моющими свойствами, что предотвращает образование нагара на поверхности, а также загрязнений в системе;
5. образует на элементах двигателя внутреннего сгорания защитную пленку, которая способна сохраняться продолжительное время, даже в период покоя авто.

К основным недостаткам следует отнести высокую стоимость, а также большое число подделок масла.

Видео

Отзывы

Андрей, 34 года

При заправке Кастрол Магнатек 10W-40 А3 В4 в двигатель пришло ощущение увеличения мощности. Расход топлива сократился в условиях городских пробок. Авто работает без перебоев и посторонних шумов.

Радмир, 27 лет

Хочу предостеречь от траты денег на покупку дорогих масел Кастрол, существуют отечественные аналоги с идентичными характеристиками.

Евгений, 33 года

Ежедневно оставляю машину на улице, в нашем регионе по ночам -30°С- это норма, залив в двигатель Magnatek не беспокоюсь насчет утреннего запуска.

proautomasla.ru

Масло castrol magnatec 10w 40 r и diesel 10w 40 b4

Содержание статьи

В основном самые популярные масла производятся в Европе. Что касается моторного масла castrol magnatec 10w 40, то оно создано по уникальным технологиям.

Сразу стоит отметить, масло полусинтетическое, в его состав входит пакет присадок. Помимо этого, моторное масло castrol magnatec 10w оснащено умными молекулами под названием Intelligent Molecules.

Многие спросят, зачем нужны умные молекулы? Основная цель таких молекул заключается в притягивании деталей мотора, непосредственно к металлическим поверхностям. За счет этого образуется достаточно хорошая прочность и устойчивая пленка.

Как только образуется пленка, в отличие от многих иных моторных масел, она не стекает в поддон картера, даже при включенном двигателе.

Область применения и технические характеристики

Сastrol magnatec 10w 40 R считается пригородным практически для любых автомобилей, как для бензиновых, так и для дизельных. Но, как заявляет производитель, что лучше всего использовать смазочное средство для Рено или Фиат.

Характеристика castrol magnatec diesel 10w:

• Кинематическая вязкость, непосредственно при температуре 40 составляет 99 мм2/с. при 100 градусах, вязкость значительно ниже, примерно 14.2 мм2/с.
• Индекс вязкости castrol magnatec 10w 40 составляет 148.
• Что касается плотности, то при 15 градусах она составляет не более 0.870 Г\мл.
• Производители castrol хорошо позаботились о качестве, температура РМСС 200 градусов, а вот температура застывания -36 градусов.

Форма выпуска

Полусинтетика 10w40 имеет разнообразные формы выпуска и артикулы. Итак, 200 л 156 ЕВ1, 60 л ЕВ2. При желании можно приобрести и меньший объем, например 4, его артикул 156 ЕВ4, а один литр 156ЕВ 3.

Необходимо обратить ваше внимание, что моторное масло может иметь и иной артикул. Например: если покупать 208 или 60 л, то на упаковке может быть написано 14F69F. Небольшой объем на четыре литра 14F69D, а на один литр 151AF9 или 156EBB.

Преимущества и недостатки

Для любых дизельных двигателей идеально подойдет кастрол магнатек. С его помощью есть возможность защитить двигатель, как при высоких, так и при низких температурах.

Дополнительные преимущества: помогает облегчить запуск мотора, хорошо очищает двигатель от нагара, экономный расход.

Что касается недостатков castrol magnatec 10w, то многие водители отметили, что оно становится не пригородным при температуре ниже 30 градусов.

Это пожалуй единственный недостаток. Как вы видите, что преимуществ гораздо больше, поэтому стоит попробовать купить данное смазочное средство для своего транспорта.

masloauto.ru

Масло Castrol Magnatec 10w-40 Вiesel b4 полусинтетика: отзывы, артикул, характеристики

На чтение 4 мин.

Дизельные двигатели постепенно набирают армию своих поклонников, потому что у них немало преимуществ перед теми, что используют бензин. Однако и обслуживание такой конструкции имеет некоторые нюансы. В частности, если говорить о том, какое моторное масло лучше выбрать, универсальное или специально для дизелей? То, конечно же, второе. Например, полусинтетическое Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4.

Описание продукта

Castrol Magnatec Diesel 10W40 B4 – полусинтетика, произведенная по специальной запатентованной технологии Intelligent molecules. Эта технология меняет поведение масла на молекулярном уровне. Так, «умные» молекулы действуют как крохотные магнитики, плотно прилипая к металлическим материалам. В результате образовавшаяся масляная пленочка обладает повышенной прочностью, особенно в экстремальных условиях и при повышенных нагрузках. А также масло не сползает в поддон картера во время остановки силового агрегата, в отличие от обычных смазок. Это обеспечивает особую защиту мотора от изнашивания в момент пуска.

С таким автомобильным маслом двигатель всегда защищен от износа, коррозии, образования отложений. Высокие диспергирующие характеристики позволяют ему удерживать сажевые частички во взвешенном состоянии, не давая им оседать и загрязнять узлы системы, а также не густея при этом.

Castrol Magnatec Diesel 10W-40 превышает самые современные требования отрасли. Увеличивает мощность и эффективность работы ДВС, повышает скорость реакции на нажатие педали акселератора.

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C	мм2/с	14.3	ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C	мм2/с	96	ASTM D445
Индекс вязкости		155	ASTM D2270
Динамическая вязкость, CCS при -25°C (10w)	мПа*с (сП)	6750	ASTM D5293
Плотность при 15°C	г/мл	0.863	ASTM D4052
Сульфатная зольность	% масс.	0.96	ASTM D874
2. Температурные характеристики
Температура вспышки, (РМСС)	°C	199	ASTM D93
Температура застывания	°C	-33	ASTM D97

Область применения

Смазочный материал Castrol Magnatec Diesel 10W40 подходит для различных условий эксплуатации и стилей вождения, включая самые жесткие климатические и дорожные, экстремальные ситуации. Благодаря особойпрочности масляной пленки, как никакое другое, эффективно защищает мотор.

Для каких двигателей подходит это автомасло? Оно разработано специально для ДВС, работающих на дизельном топливе. Подходит для разных систем, как современных, так и разработок прежних поколений, кроме тех, что оснащены сажевыми фильтрами.

Имеет многочисленные допуски и спецификации. Рекомендуют его к применению такие значимые изготовители личного и коммерческого автотранспорта как Фиат, Мерседес-Бенц, Фольксваген.

Спецификации

• ACEA A3/B3, A3/B4;
• API SL/CF;
• Meets Fiat 9.55535-D2;
• MB-Approval 229.1;
• VW 501 01 / 505 00.

Как расшифровывается 10w40

Кастрол Магнатек Дизель имеет всесезонный класс вязкости 10w-40. Об этом свидетельствует буква w в его маркировке. А по числам, стоящим по обе стороны от нее, можно определить, в каком диапазоне температур вязкость вещества останется неизменной.

Если отнять 10 от сорока, получится 30. Это значит, что до минус 30 можно пользоваться этой смазкой смело. А число 40 в конце маркировки говорит о том, что его верхний предел находится на плюс 40 градусах Цельсия.

Преимущества и недостатки

Вот какими преимуществами может похвастать полусинтетика Castrol Magnatec Diesel 10w40 B4:

• образование масляной пленки повышенной прочности на поверхности деталей двигателя;
• эффективная защита двигателя от износа в момент пуска и при повышенных нагрузках;
• специальная технология производства для дизельных двигателей;
• высокие диспергирующие способности;
• стабильная вязкость, отсутствие склонности к загустеванию;
• широкий температурный диапазон применения;
• повышение мощности и работоспособности ДВС;
• повышение быстроты реакции на нажатие педали акселератора.

Масло подходит не для всех типов двигателей, стоит недешево, а также имеет большое количество подделок.

Формы выпуска и артикулы

• 156ED9 — Castrol Magnatec Diesel 10w-40 B4 1л;
• 156ED8 — Castrol Magnatec Diesel 10w-40 B4 4л;
• 156ED7 — Castrol Magnatec Diesel 10w-40 B4 60л;
• 156ED6 — Castrol Magnatec Diesel 10w-40 B4 208л;

Как отличить подделку

Важно знать, как отличить подделку масла Кастрол Магнатек 10w-40. Обезопасить себя помогут три простых шага:

• Покупать расходные материалы следует только у официальных продавцов.
• Тщательно осматривать канистру перед покупкой на предмет качества, на отсутствие следов вскрытия и на соответствие информации.
• Убедиться в наличии особых примет – фирменной голограммы, красной ребристой крышки с названием на защитном кольце, двойной этикетки на обороте.

Также стоит обратить внимание на дату производства канистры (на дне). Она не должна быть более чем на восемь месяцев раньше, чем дата разлива.

Видео

Моторное масло Castrol Magnatec Diesel 10w-40 B4

Отзывы

Роман, 34 года
Давно пользуюсь Кастрол магнатек 10w-40 дизель на работе. Занимаюсь грузовыми перевозками, поэтому для меня очень важна надежность в любой ситуации. И это масло ни разу меня не подвело.

Виктор, 30 лет
Отличное масло для дизеля по нормальной цене. И нечего жаловаться на якобы высокую стоимость – оно того вполне стоит!

Олег, 28 лет
Отличное, особенно зимой. Машина заводится с первого раза. Быстро гаснет лампочка давления. В процессе использования практически не угорает, не густеет.

Иван, 45 лет
Перестал пользоваться этим маслом после того как дважды купил подделку. Думаю, это проблема всех популярных марок. И не защищают никакие голограммы, ни коды проверочные.

autozhidkosti.ru

Моторное масло Castrol Magnatec Diesel 10W40 B4: особенности, характеристики, преимущества

Температура застывания

-33°C

Динамическая вязкость при -35°C

—

Кинематическая вязкость при 100°C

14.3 мм²/c

Владельцам автомобилей с дизельными двигателями нужно очень взвешенно и серьёзно подходить к вопросу выбора масла.

Это связано с тем, что современные моторы очень чувствительны к различным загрязнениям, например, металлической пыли от износа двигателя, попаданию воды или образованию серы из-за некачественного топлива, которые негативно влияют на их работу.

В связи с этими особенностями, формула ГСМ для дизельного двигателя внутреннего сгорания должна быть максимально стабильной и сбалансированной, в противном случае она не сможет обеспечить нужные характеристики для работы.

Именно такая формула была создана технологами компании Castrol и воплощена в моторном масле Magnatec Diesel 10W40 B4, разработанном специально для дизельных двигателей.

О производителе Castrol

Старый игрок на рынке, дата основания – 1909 год, страна Англия. В России торговая марка представлена с 1991 года, занимает значительную долю отечественного рынка. Философией компании всегда было тесное сотрудничество с клиентами, она сохраняется и по сей день. Сейчас производство рассредоточено на несколько стран мира, включая Западную Европу, Америку и Китай, но самое объемное производство в Китае. При этом маркетинговая политика такая, что место производства масла скрывается: на емкости нет никаких маркировок, рассказывающих о заводе, на котором она произведена. 

Поставляемый на российский рынок и на прилавки западной Европы Castrol существенно отличается по составу. Сам производитель объясняет это тем, что отличается качество топлива в этих странах. В российском топливе высокое содержание серы, потому в российскую жидкость добавляют больше окисляющих веществ. 

О качестве масла Castrol говорит тот факт, что именно его поставляют на заводы BMW для залива в моторы новых автомобилей. Производитель также рекомендует это масло для использования в сервисный период и после его окончания. Компания разрабатывает свое масло совместно с автопроизводителями, потому многие автоконцерны рекомендует именно его для своих механизмов. 

Одна из технологий, благодаря которым масло поддерживает высокий рейтинг на рынке – Интеледжент Молекулс, молекулы смазки оседают на металлических элементах, образуют прочную пленку и защищают их от износа. Самая популярная в России линейка масла Castrol – Magnatec, хорошо подходит для нашего климата, в линейке 9 разных марок, каждую из которых подробно рассмотрим в отдельных обзорах.

Особенности моторного масла Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4

Масло для дизельных ДВС Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4, благодаря уникальной технологии Magnatec, обеспечивает «прилипание» молекул масляной плёнки к деталям ДВС, оберегая их от износа.

Согласно мнению экспертов, около 75% износа мотора приходится на момент запуска и прогрева, технология Magnatec помогает эффективно решить эту проблему.

Моторное масло Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4 годится для большинства класса дизельных автомобилей, который соответствует спецификациям ACEA A3/B4, A3/B3, API CF или более ранним, а также требуют класс вязкости SAE 10W-40.

Такие автомобильные гиганты, как VW Group и Mercedes, рекомендуют Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4 для ДВС со спецификациями VW 505 00 и MB-Approval 229.1.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу	Расшифровка обозначения
API CF;	SN  — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.
ACEA A3/B4, A3/B3;	Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B —  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	96 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C	14.3 мм²/c
Динамическая вязкость, CCS при -25°С (10W)	6750 мПа*с (сП)
Индекс вязкости	155
Сульфатная зольность	0.96% масс.
Плотность при 15ºC	0.863 г/мл
Температура вспышки (COC)	199°C
Температура застывания	-33°C
Допуск API	CF
Допуск ACEA	A3/B4, A3/B3
Динамическая вязкость при -35℃	—
Щелочное число	—
Кислотное число	—
Содержание серы	—
ИК Спектр Фурье	—
NOACK	—

Допуски Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4

• ACEA A3/B3, A3/B4

• API SL/CF

• Meets Fiat 9.55535-D2

• MB-Approval 229.1

• VW 501 01 / 505 00

Форма выпуска и артикулы

• 156ED9 CASTROL MAGNATEC DIESEL 10W-40 B4 1л
• 156ED8 CASTROL MAGNATEC DIESEL 10W-40 B4 4л
• 156ED7 CASTROL MAGNATEC DIESEL 10W-40 B4 60л
• 156ED6 CASTROL MAGNATEC DIESEL 10W-40 B4 208л

• Особые масляные частицы «Интеллектуальные молекулы» или IM, как магнитные привлекаются к деталям мотора, создавая на них защитное невероятно стойкое масляное покрытие.
• Снижает изнашивание ДВС в момент запуска и прогревания.
• Повышает отклик ДВС при нажатии на газ.
• Максимально создаёт препятствия для загустевания масла и накоплению сажи.
• Адаптировано к местным климатическим и дорожным нюансам езды.

• Не обнаружены

Как отличить подделку

Известное во всем мире масло для ДВС Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4 широко востребовано среди автолюбителей, поэтому очень часто на полках магазинов оказываются подделки, которые совершенно непохожи на настоящий продукт и не обладают его преимуществами. Единственное сходство – это упаковка.

Мошенники лишь приблизительно копируют дизайн банки, но они не в состоянии подделать защитные элементы, так как это очень дорого.

Отметим, что подобным фальсификатом чаще всего грешат небольшие магазинчики и рынки, поэтому эксперты рекомендуют покупать товар только у официальных дилеров, чтобы уберечь себя от подделки.

На рынке сейчас часто попадаются подделки, которые были разлиты в использованные оригинальные канистры. В таком случае по крышке сразу будет заметно, что она открывалась, а также будет отличаться и вес продукта, так как фальсификат имеет более низкую плотность.

Показатели оригинальности продукта:

• Крышка оригинала Castrol Magnatec декорирована логотипом бренда и специальной защитной печатью, которая перекрывает контрольное кольцо вскрытия упаковки.
• Чёткая и несмазанная полиграфическая этикетка.
• Фирменная голограмма.
• Двойная этикетка с полной информацией о продукте.
• Уникальный пак-код внизу, указывающий на номер партии и завод-производитель.
• Специальные символы внизу банки, которые свидетельствуют о том, что использованный пластик можно поддавать вторичной переработке (согласно стандартам ЕС).
• Ровный шов спайки упаковки.
• Плотная алюминиевая фольга под крышкой.

Видеообзоры

Моторное масло Castrol Magnatec Diesel 10w-40 B4

Моторное масло Castrol Magnatec 10w-40 A3/B4

что бывает, если заливать масло Castrol

Где купить

maslo.expert

Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4 синтетическое масло характеристики и отзывы

Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4 – узкоспециализированное моторное масло, предназначенное для дизельных двигателей. Несмотря на это, жидкость является универсальной и пригодной для всесезонного использования. Ее рекомендуют ведущие мировые автопроизводители, учитывая соответствующие одобрения и допуски. Масло изготовлено на полусинтетической основе с применением фирменной технологии Intelligent Molecules. Ее особенность заключается в «умных молекулах», которые задерживаются на стенках деталей ДВС, обеспечивая таким образом постоянную смазку и защиту от сухого трения. Благодаря этому оригинальный продукт Кастрол лишен недостатка обычного масла, которое после отключения ДВС стекает в поддон с картером, из-за чего компоненты высыхают и подвергаются повышенному износу в момент запуска.

Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4 широко распространено среди дизельных автомобилей начального и премиум-классов, включая Фольксваген, Фиат, Мерседес-Бенц и т. д. Моторное масло Castrol подходит для эксплуатации автомобиля в щадящем режиме, а также в экстремальных климатических и скоростных условиях. Обладая особыми присадками, вещество Кастрол не густеет и не замерзает под воздействием низких температур, а в теплую погоду обеспечивается оптимальное масляное давление.
Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4 наделено всесезонными характеристиками и подходит для круглогодичного использования, судя успешным лабораторным и практическим испытаниям.

Расшифровка 10W-40

• 10 – адаптация к низким температурам до минус 30 градусов
• W – означает совместимость с холодным климатом (Winter)
• 40 – обеспечивает совместимость с теплым климатом до плюс 40 градусов Цельсия.

Технические характеристики

1. Вязкость (кинематическая) при 40 гр. – 96 кв. мм/с
2. Вязкость (кинематическая) при 100 гр. – 14,3 кв. мм/с
3. Вязкость (динамическая) при минус 25 гр. – 6750 мПа
4. Индекс вязкости – 155
5. Зольность сульфатная – 0,96%
6. Плотность при 15 гр. – 0,863 г/мл
7. Температура вспышки/застывания – 199/минус 33 гр. Цельсия.

Спецификации

• АСЕА А3/В3;
• А3/В4
• API SL/CF
• Meets Фиат 9.55535-D2
• MB-Approval 229.1
• Рено RN 0710
• Фольксваген 501 01/505 00.

Видео

Обзор масла Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4

Плюсы

1. Адаптация к холодному климату обеспечивает эффективный запуск при низкой температуре за счет мгновенной прокачки масла в двигатель
2. Поддержание оптимального масляного давления при предельно высоких температурах
3. Повышение производительности и КПД двигателя, снижение расхода топлива, а также увеличенный интервал замены масла и отсутствие необходимости в регулярной доливке
4. Прочная масляная пленка обволакивает поверхность деталей и защищает их от повышенного трения, чрезмерного износа и перегрева
5. Так называемые умные молекулы «прилипают» к поверхности деталей, а не стекают в поддон с картера после отключения двигателя, как в случае с обычными смазками. Благодаря этому масляное голодание абсолютно исключено – как при запуске ДВС, так и во время многочасовых поездок, либо в случае длительного стояния в гараже.
6. Низкая угарность, невысокая летучесть и испаряемость
7. Отсутствие пены в холодном и горячем состояниях
8. Высокий уровень антикоррозионной защиты обеспечивает отсутствие вреда для металлических компонентов.

Минусы

1. Большое количество подделок
2. Высокая стоимость
3. Условная совместимость со старыми силовыми установками, которые склонны к протечкам масла из-за нарушения герметичности уплотнителей, а также наличия микротрещин.

Форма и объем выпуска

• 156ED9 – 1 л
• 156ED8 – 4 л
• 156ED7 – 60 л
• 156ED6 – 208 л.

Как выбрать оригинальное масло

1. Смазочное вещество кустарного производства можно найти по заниженной цене на 10-20%. Таким маслом обычно торгуют малоизвестные фирмы, не обладающие ответственностью за реализацию товара. Из-за этого велика вероятность того, что пострадавшим и виновным в данном случае может оказаться сам покупатель. Совсем иная ситуация с крупными торговыми фирмами, у которых вся ответственность ложится на продавца, чем можно и объяснить минимальную вероятность подделки. И все же, есть мошенники, которые продают контрафакт по цене оригинала, чтобы избежать подозрений.
2. Оригинальная упаковка с маслом имеет высококачественную пластиковую основу, которая имеет вкрапления и переливается на свету, как краска металлик. Такая канистра имеет гладкую поверхность и ровные края. Подделка, в свою очередь, отличается тонким и просвечивающимся пластиком, который легко прогибается. Боле того, через него, можно разглядеть места спайки двух половинок канистры. Еще можно обратить внимание на неровную шкалу разметки уровня масла.
3. Стопорное кольцо пломба с усиками, которые защищают крышку от случайного вскрытия. Вместо данной системы защиты мошенники предпочитают более дешевый способ – обычный клей, который впоследствии может стать причиной протекания канистры, если ее перевернуть вверх дном.
4. Защитная голограмма с символами Original или Genuine переливается на свету, т. е. символы можно увидеть под углом. После открытия крышки они исчезают, а восстановить такую защиту невозможно.
5. Штрихкод или логотип производителя, размещенный на боковой поверхности крышки и стопорного кольца. Расположен таким образом, что после открытия крышки надпись с логотипом разделяется на две половинки, которые не так просто восстановить кустарным способом.
6. Подделка имеет более узкий рельеф ребер крышки, чем в оригинальном исполнении.
7. Канистра изготовлена раньше, чем моторное масло – об этом свидетельствуют разные даты. Штампы с датами – четкие и без потертостей. Номер партии и срок годности – важная информация, актуальная только для оригинальной канистры.
8. Этикетка наносится на канистру так плотно, что под ней нет пузырей, и еще ее не так просто поддеть ногтем или подручными средствами. Информация о продукте имеет четкий шрифт без орфографических ошибок. Что касается качества полиграфии, подделку можно опознать по блеклым и размытым изображениям, не имеющим градиентов и переходов цветов.

Итог

Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4 – качественное полусинтетическое масло, имеющее набор передовых фирменных технологий, которые изначально были изготовлены для более дорогих синтетических масел Кастрол. Таким образом, рассматриваемая модель смазки по эффективности почти не отличается от 100-процентной синтетики. Однако чтобы обеспечить высокий потенциал и устойчивость к любым температурным нагрузкам, данная смазка является специализированной, т. е. пригодной только для дизельных моторов. Производитель гарантирует увеличение мощности и тяги дизельного двигателя, повышение топливной экономичности и отсутствие внеплановой замены моторного масла. Также представлено наличие одобрений и допусков от крупнейших автомобильных брендов.

Отзывы автовладельцев о Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4

• Игорь, Киевская область. Являюсь владельцем Фольксваген Пассат с двухлитровым дизелем. Сколько масел я не перепробовал, и везде были свои недочеты. Уже второй год заливаю Кастрол 10W-40 для дизельных моторов. Конечно, был еще самый простой вариант – купить синтетику и не париться, но только не в моем случае. Ведь я подыскивал качественный эконом-вариант. Жидкость не утрачивает свои полезные свойства, которых хватает на 10 тыс. км при спокойных или интенсивных поездках.
• Алексей, Ленинградская область. Заливаю масло Кастрол 10W-40 Diesel с 2017 года, в автомобиль Шкода Суперб с дизельным 2-литровым мотором. Очень тяговитый двигатель – рвет и мечет прям, хотя уже довольно старый – на одометре под 200 тыс. пробега (Суперб 2003 года выпуска). Подкачал интервал замены в 7 тыс. км, но это не проблема – главное, чтобы хотя бы в течение этого периода масло идеально смазывало детали, защищало их от сухого трения и преждевременного износа. Пока что Кастрол справляется со своими обязанностями, и необходимости переходить на новую смазку, и тем более покупать новый авто – у меня пока нет. У масла эффективные моющие характеристики, адаптация к низким и высоким температурам, оптимальное масляное давление, минимальная угарность и испаряемость.
• Александр, Томская область. Кто хотя бы раз заливал Кастрол, тот поймет, насколько у меня объективное мнение. Масло заслуживает высокой оценки, а именно Кастрол 10W-40 Diesel. Понятное дело, синтетика дороже и лучше, но полусинтетика от Кастрол близка по характеристикам с синтетическим маслом от Лукойл и других отечественных брендов. Масло не густеет в мороз, имеет идеальные вязкостные характеристики и пригодно для всесезонной эксплуатации. Так что время от времени заливать не приходится, что удобно – залил раз в 10 тыс. и забыл.

maslohelp.ru

Castrol MAGNATEC Diesel 10W-40 B4 полусинтетическое масло характеристики и отзывы

Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4 – узкоспециализированное масло для дизельных двигателей. Изготовлено на оригинальной полусинтетической основе с использованием фирменных компонентов Castrol. Среди них отметим технологию Magnatec, а именно способность масла «прилипать» к деталям двигателя таким образом, чтобы они не испытывали сухого трения и не изнашивались раньше времени в процессе запуска. Ведь, как известно, именно на момент запуска ДВС приходиться 75% износа всех деталей. Таким образом, масло Castrol не имеет главного недостатка обычного масла, которое сразу же стекает в поддон картера после отключения двигателя.

Кроме того, оригинальный продукт Castrol обеспечивает мотору долгий срок службы в любых климатических и дорожных условиях. На это указывает маркировка и адаптация к широким диапазонам низких и высоких температур. Устойчивая синтетическая основа имеет высокие показатели текучести, и поэтому не замерзает в морозную погоду.

Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4 создано для дизельных моторов, оборудованных технологией дополнительной очистки выхлопных газов (сажевые фильтры). Жидкость стала популярной и востребованной благодаря успешным лабораторно-практическим испытаниям. В положительных качествах и высокой надежности масла можно убедиться, судя по наличию допусков от премиальных брендов, включая Мерседес-Бенц.

Что означает 10W-40

• 10 – указывает на совместимость с низкими температурами до минус 30 градусов
• W – адаптация к холодному климату
• 40 – позволяет ездить в теплых условиях с плюсовыми температурами до 40 градусов Цельсия.

Технические характеристики

1. Вязкость (кинематическая) при 40 гр. – 96 кв. мм/с
2. Вязкость (кинематическая) при 100 гр. – 14.3 кв. мм/с
3. Вязкость (динамическая) при минус 25 гр. – 6750 мПа
4. Индекс вязкости – 155
5. Зольность сульфатная – 0,96%
6. Плотность при 15 гр. – 0,863 г/мл
7. Температура вспышки/застывания – 199/минус 33 гр. Цельсия

Спецификации

• АСЕА А3/В3;
• А3/В4
• API SL/CF
• Meets Фиат 9.55535-D2
• Рено RN 0710
• Фольксваген 501 01/505 00.

Видео

Обзор масла Castrol MAGNATEC Diesel 10W-40 B4

Масло Castrol MAGNATEC Diesel 10W-40 B4 при температуре минус 41 градус Цельсия

Плюсы

1. Высокий уровень моющих характеристик благодаря диспергирующим и солюбилизирующим свойствам, благодаря которым моторное масло удерживает в себе частицы сажи и шлама. Продукты износа растворяются в масле и не попадают на фильтры и клапана, которые остаются чистыми и невредимыми. Масло при этом не густеет, а его уровень вязкости сохраняется вплоть до следующей замены масла.
2. Способность масла задерживаться на поверхности деталей ДВС, а не стекать в поддон картера сразу же после отключения мотора (как в случае с обычными маслами). Благодаря этому при каждом запуске детали остаются смазанными и не испытывают эффекта сухого трения, не перегреваются и не изнашиваются раньше времени.
3. Низкий расход топлива и масла, а также большой интервал замены масла и отсутствие необходимости в его регулярной доливке
4. Увеличение производительности и повышение КПД двигателя
5. Низкая угарность, минимальная летучесть и отсутствие пены в холодном и горячем состояниях
6. Эффективный запуск и мгновенная прокачка масла в двигатель в холодном состоянии, а также оптимальное масляное давление при запуске в жаркую погоду
7. Эффективное отведение тепла и постоянная вентиляция компонентов, наиболее подверженных перегреву, в том числе поршней и поршневых колец
8. Высокий уровень антикоррозионной защиты и отсутствие вреда для металлических деталей, а также защита от термических и окислительных процессов.

Минусы

1. Небольшой интервал замены в случае с поддержанными авто
2. Совместимость только с современными дизельными моторами, у которых нет микротрещин или ослабевших уплотнителей, присущих старым ДВС (из-за этого возникают протечки, ввиду повышенной текучести синтетического масла)
3. Большое количество подделок.

Форма и объем выпуска

• 156ED9 – 1 л
• 156ED8 – 4 л
• 156ED7 – 60 л
• 156ED6 – 208 л.

Как выбрать оригинальное масло

1. Масло кустарного производства, как правило, стоит на 10-20% дешевле оригинала, и присутствует в основном в малоизвестных торговых точках, либо в интернете. По сути, мы имеем дело с «ООО», которое вправе возложить всю ответственность и сделать виноватым пострадавшего покупателя. В крупных магазинах вся ответственность ложится на продавца, поэтому ему невыгодно торговать таким маслом. И все же, при наличии такого вещества в крупном магазине его цена вряд ли будет отличаться от рекомендованной, чтобы не вызывать подозрений.
2. Оригинальное масло разливают в пластиковые (реже – металлические) канистры, которые переливаются на свету, как автомобильная краска металлик. Такая упаковка имеет гладкую поверхность и ровные края. Подделка, в свою очередь, имеет неоднородный и переливающийся пластик, через который можно разглядеть места спайки двух половинок канистры. Еще у такого изделия можно заметить неровную шкалу разметки уровня масла, либо вовсе цветные метки вместо литья.
3. Мошенники используют обычный клей, чтобы зафиксировать крышку. Но со временем такая канистра может протекать, если ее перевернуть вверх дном. В оригинале присутствует стопорное кольцо с усиками, которые удерживают крышку от случайного вскрытия.
4. Помимо отказа от нанесения гравировки бренда, мошенники продают масло с более узкой формой рельефа ребер крышки, чем у оригинала.
5. Оригинальная канистра имеет защитную голограмму с символами Original или Genuine, которые можно увидеть под углом. Символы исчезают после открытия крышки.
6. Штрихкод или логотип производителя, размещенный на боковой поверхности крышки и стопорного кольца. После открытия крышки одноименная надпись с логотипом разделяется на две половинки, которые невозможно восстановить в кустарных условиях.
7. Дата изготовления масла должна быть более поздней по сравнению с тем, когда изготовлена канистра (ее дата указана на дне тары). Штамп с датой – всегда четкий и без потертостей. Только у оригинальной канистры есть информация о номере партии и сроке годности.
8. Этикетка наносится на канистру ровно, и под ней не должно быть пузырей. Шрифт с информацией о продукте, присутствующей на этикетке, всегда четкий и без орфографических ошибок. Подделка имеет некачественные изображения – зачастую размытые и блеклые, без градиентов и переходов цветов.

Выводы

Castrol Magnatec Diesel 10W-40 – высокотехнологичная полусинтетика для дизельных моторов. Несмотря на узкоспециализированный состав, данное масло является универсальным с точки зрения совместимости с широким диапазоном температур. Таким образом, смазка подходит для круглогодичного использования в самых распространенных климатических поясах. Полезные свойства масла не утрачиваются при спокойной или интенсивной манере вождения, будь то скоростная езда по трассе, бездорожью, а также частые старты, торможения и маневры в светофорных городских пробках.

Отзывы о Castrol MAGNATEC Diesel 10W-40 B4

• Георгий, Липецкая область. Вот люблю я качественные расходники, и все тут. На автомобиле сэкономил (Рено Логан 2004 дизель 1.5, да еще и поддержанный), а вот моторное масло я предпочитаю Кастрол 10W-40). Данная смазка наделена активными присадками, а еще понравилась ее способность прилипать к стенкам двигателя – эдакая защита от трения в момент запуска. Благодаря этому двигатель в теории прослужит гораздо дольше, что весьма полезно для моей старой такси-машины. Логан – это чисто рабочая лошадка, однако масло Кастрол обеспечивает комфорт и удобство в эксплуатации, т. к. гораздо меньше неполадок и ремонтов с двигателем, чем с предыдущим маслом Лукойл.
• Алексей, Екатеринбург. Многие жалуются на дороговизну, но я считаю, что Кастрол 10W-40 Magnatec стоит потраченных денег. Ведь благодаря этому маслу возникает уверенность в надежности мотора, особенно если он требователен к качеству топлива и смазки. Я может и переплачиваю, но покупаю расходники только в проверенных магазинах, например в дилерском центре или в автомастерской.
• Михаил, Липецкая область. Масло Кастрол 10W-40 для дизельных двигателей обеспечивает тихую и плавную работу двигателя в любых климатических и дорожных условиях. Эффективный запуск в морозную погоду, стабильное давление в теплую погоду, а также приемлемый расход топлива и масла. Меняю его каждые 12 тыс. км. Кастрол мне порекомендовали в автомастерской. К тому же, и автомобиль подходящий – у меня Форд Фокус 2010 года выпуска. Вряд ли покупал бы Кастрол, будь у меня классика или какой-нибудь УАЗ.

maslohelp.ru