BMW X3 G01 — технические характеристики
BMW X3 G01 – третье поколение компактных кроссоверов модельного ряда X3 Series предложено как замена для кузова F25. Автомобиль дебютирует осенью на IAA во Франкфурте 2017 года, а в продажу поступит уже в конце этого же года или в начале 2018 года.
Содержание:
- Дизайн
- Интерьер
- Пакеты и индивидуализация
- M Sport
- Luxury Line
- BMW Individual
- Сравнение BMW X3 F25 vs G01
- Двигатели и модельный ряд
- Динамика и расход топлива
- Размеры
Модельный ряд будет доступный с полным приводом xDrive и впервые для кроссовера Х3 с удлиненной колесной базой с индексом кузова – G08 для Китайского рынка.
Премьера нового БМВ Х3 состоялась на заводе немецкой марки в американском Спартанбурге (Южная Каролина, США), где он и будет производиться, так же как и его предшественник.
Новый BMW X3 стал больше в размерах, более удобный, умный и более экономичнее чем его предшественник.
Дизайн
Новый BMW X3 будет базироваться на модульной архитектуре CLAR, которая будет служить основой для будущих представителей 3 серии, X5 и X7. Секрет архитектуры CLAR заключается в ее смешанной конструкции из стали, алюминия и углеродного волокна, которые уже сами по себе гарантируют в целом больше прочности и пространства в сочетании с оптимизированной внутренней эргономикой. В итоге вес автомобиля в отличие от предшественника БМВ Ф25 до 55 кг меньше, который варьируются в зависимости от комплектации и дополнительного оснащения. Кроме того, модель имеет идеальное распределение веса – 50:50 между передней и задней подвеской, что дает отличное дорожное поведения.
Характерные контуры БМВ Х3 G01 с задней наклонной крышей намекают на клиновидную форму, указывающую на заднюю часть. Как следствие, он не только выглядит аэродинамическим, но и прежде всего улучшает аэродинамику с коэффициентом сопротивления Cw 0.29, что помогает снизить расход топлива и выбросы CO2
Декоративный элемент Air Breather согласован в соответствии с конкретным внешним дизайном, а в BMW X3 M40i, представленном здесь, представлен Cerium Grey. Он расположен за арками передних колес и формирует оптическую подсветку в динамическом боковом представлении – для еще более спортивного вида
Новый BMW X3 предлагает широкий выбор выразительных легкосплавных колес с размерами от 18 до 21 дюймов, что подчеркивает жесткий и эксклюзивный характер автомобиля и обеспечивает оптимальное сцепление на каждой поверхности. Один из таких примеров показан здесь на 21-дюймовых колесах Y-Spoke из легкого сплава в стиле 718 M с синими тормозными суппортами, обеспечивающими идеальное оптическое дополнение
BMW G01 имеет несколько схожие очертания кузова от нового стиля автомобилей БМВ таких, как X1, X4 и 7 серии, но он все же имеет свой индивидуальный, строгий и легкий дизайн.
Благодаря долгим испытаниям в аэродинамическом туннеле инженерам БМВ удалось снизить коэффициент воздушного сопротивления до Cd=0,29
Дизайн BMW X3 G01 разработана совершенно с нуля, но внешне несколько напоминает предшественника. Визуально, в глаза бросается большая решетка радиатора, передняя оптика напоминающая фары как во втором поколение X1 F48, а также противотуманные фары, которые лишились круглых форм и стали более современными.
Факультативные светодиодные фары Adaptive LED с их уникальной формой придают передней части BMW X3 чрезвычайно динамичный вид. Все функции освещения содержат энергосберегающую полную светодиодную технологию и в сочетании с дневными ходовыми огнями, поворотными огнями, BMW Selective Beam и адаптивными фарами обеспечивают идеальное освещение и лучшую видимость ночью или в неблагоприятных погодных условиях
В центре динамической передней части BMW X3 находится двойная решетка радиатора BMW, которая представляет собой не просто фирменный элемент экстерьера, а конструкцию с аэродинамической характеристикой. То есть, когда охлаждающий воздушный поток не нужен, электронным образом вентиляционные отверстия решетки радиатора закрываются и тем самым уменьшают количество воздуха поступающего в отсек двигателя. Это оптимизирует как аэродинамику, так и расход
Благодаря мощным воздухозаборникам в мощном трапециевидном переднем бампере BMW X3 излучает сильное присутствие и динамичную прочность. Большие воздухозаборники также обеспечивают улучшенное охлаждение мощных двигателей – что особо важно при спортивным стиле вождения и долгих путешествий
В задней части новый кроссовер БМВ Х3 сохранила свои компактные пропорции и приземистый вид, который четко выделяет его от остальных представителей семейства BMW X Series, хотя внешне новый X3-ий маскируется под флагман X5.
Подчеркивая широту задней части, изящные трехмерные полные светодиодные задние фонари в L-образной форме, типичные для BMW, придают BMW X3 внешний вид прочности и элегантности. Ночью световая конструкция создает уникальный эстетический дисплей, так что автомобиль узнаваем даже на расстоянии
В задней части БМВ Х3 впечатляет гармоничной интеграцией заднего бампера. Представленный на данном фото бампер BMW X3 M40i поставляется в стандартной металлической конструкции Dark Shadow, что обеспечивает чрезвычайно динамичный эффект. Ясное утверждение, которое идеально соответствует уверенному характеру нового кроссовера
Первая особенность, которая бросается в глаза при просмотре отличительной задней части BMW X3, – это выхлопные трубы с обеих сторон, которые идеально подчеркивают спортивный и прочный характер автомобиля. В то время как другие модели оснащены круглыми хромированными выхлопными трубами, BMW X3 M40i имеет более яркие трапециевидные выхлопные трубы в Black Chrome, прекрасно интегрированные в задний бампер в Dark Shadow metallic
Так же задняя часть имеет немного более низкую линию крыши, чем Х3 в кузове F25 и цельную заднюю дверь. Несомненным отличием обладает привлекательный дизайн задних фонарей со светодиодной технологией 3D (доступна как опция) и две отдельные выхлопные трубы.
Интерьер
Внутри БМВ X3 не является совсем с нуля и в частности использует ту же технологию которую мы могли увидеть в новом BMW G30 5 серии и BMW G11/G12 7 серии.
Внутренняя комплектация включает в себя как стандартные так и опциональные функции, такие как адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, систему предупреждения столкновения с функцией обнаружения пешеходов и аварийного торможения, ассистент движения в пробках, систему контроля движения тяги, ассистент поддержания полосы движения, систему предупреждения об автомобилях в мертвой зоне, адаптивные фары, систему чтения знаков и много других полезные функций, полный список которого очень большой.
Приборная панель и центральная консоль так же были позаимствованы у новых седанов и включают в себя такие элементы как рычаг переключения передач с расположенным возле него кнопками изменения режима движения и сенсорный экран мультимедийной системы.
Как и подобает премиум классу, в отделке салона использованы материалы высокого качества – в частности кожа и алюминий.
В список дополнительных опций попал большой, цветной head-up дисплей, впервые для автомобилей данного класса вентиляция передних сидений, ключ зажигания с сенсорным экраном благодаря которому возможно управлять рядом функций, возможность управления жестами и голосовое управление, большой экран новой мультимедийной системы и система камер с возможностью наблюдения за автомобилем на 360 градусов в реальном времени.
Пакеты и индивидуализация
Новая модель предлагается с тремя вариантами пакетов – M Sport, xLine, Luxury Line, и разумеется BMW Individual для придания автомобилю более индивидуального стиля.
M Sport
Спортивный пакет М Спорт включает в себя пакет аэродинамики M с выдающимся передним бампером с большими воздухозаборниками, спортивные 20-дюймовые легкосплавные диски с двойными спицами 699 M в стиле Orbit Grey и динамическим задним бампером в Dark Shadow metallic. Внутри спортивные сиденья из кожи “Vernasca” сочетается с синей контрастной строчкой, придавая особое значение спортивному характеру.
В пакете М Спорт так же используются более жесткие пружины и усиленным поперечным стабилизатором устойчивости. Так же стоит упомянуть, что для новой модели доступны адаптивные амортизаторы
xLine
BMW X3 xLine подчеркивает мощный характер нового кроссовера G01. Особенно эффективными являются конкретные элементы дизайна в матовом алюминии на решетке радиатора, боковой части автомобиля с юбкой, а также защита днища спереди и сзади.
Дополнительно строгость дизайна подчеркивают опциональные 20-дюймовые легкосплавные диски Y-talk 695 в стиле Orbit Grey, а также первоклассные спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира, и эксклюзивная внутренняя отделка в Fineline Cove.
Luxury Line
Luxury Line – это идеальное сочетание прочности и элегантности. Данная пакетная комплектация включает в себя роскошную кожаную обивку и сложные детали, такие как приборная панель Sensatec.
Снаружи роскошь пакета подчеркивается опциональными 20-дюймовыми легкосплавными V-образными дисками стиль 697 в Bicolour Ferric Grey с глянцевым покрытием, а также боковыми элементами экстерьера с юбкой и защитой днища спереди и сзади в Frozen Gray matt с акцентом в Chrome high-gloss.
BMW Individual
Для BMW X3 Individual специально был разработан новый цвет кузова – серебристый с золотым оттенком Sunstone metallic. Благодаря специальной пигментации он имеет интенсивность, которая отличается впечатляющим эффектом в зависимости от угла попадания света, в результате чего мощный силуэт автомобиля сменяет сцену еще более поразительным эффектом.
Опционально 21-дюймовые легкосплавные V-образные диски стиль 726 I еще больше подчеркиваю спортивную элегантность BMW X3 G01.
Интерьер BMW Individual доступен в трех вариантах из кожи Merino – белой Ivory, контрастной Tartufo, Fiona с динамическим цветовым контрастом из черной и красной кожи. Внутренняя отделка Piano finish Black придает интерьеру BMW X3 особую элегантность в сочетании с уникальной подсветкой.
Сравнение BMW X3 F25 vs G01
Визуальное отличие БМВ Х3 второго и третьего поколения:
BMW X3 F25 vs X3 G01 – новый кроссовер приобрел мускулистый внешний вид с агрессивными чертами
Задняя часть хоть и сохранила общий контур от предыдущего кузова Ф25, но все же существенно отличается, особенно задними фарами, которые имеют выпуклые формы
Боковая часть нового кроссовера БМВ Х3 2018 модельного года получила более мягкие и круглые линии экстерьера. Указатель поворота с переднего крыла переместился на зеркало заднего вида, что хоть и не на много, но все же делает автомобиль более современным
Интерьер BMW G01 так же как и F25 указывет на роскошный кроссовер средних размеров. БМВ Х3 третьего поколения получил новую приборную панель, рулевое колесо, мультимедийный дисплей и полностью помянявшую форму центральную консоль. Разумеется другие элементы салона так же не остались без внимания карандаша дизайнеров BMW
Двигатели и модельный ряд
Спектр силовых агрегатов X3 G01 включает в себя бензиновые и дизельные четырех- (B47/B48) и шести-цилиндровые (B57/B58) двигатели работающих в паре с 8-ступенчатой коробкой передач ZF Steptronic :
- xDrive20i – (Б48) 184 л.с. и 290 Нм (данная модель так же доступна с приводом только на задние колеса – sDrive20i)
- xDrive30i – (Б48) 252 л.с. и 350 Нм
- xDrive20d – (Б47) 190 л.с. и 400 Нм
- xDrive30d – (B57) 265 л.с. и 630 Нм
Отдельно стоит упомянуть версию BMW X3 M40i G01, которая собственно и была представлена как новое поколение кроссоверов Х3. Автомобиль оснащено 3-литровым мотором Б58 в 360 л.с. с крутящим моментом в 500 Нм, который делает его самым мощным в настоящее время. Разгон от 0 до 100 км/час занимает 4.8 секунды, в то время как у Audi SQ5 этот показатель равен – 5.4 секунды, а в Mercedes GLC 43 – 4.9 секунд.
Топовая бензиновая версия стала первой модификацией M Performance в модельном ряде X3 и заменила версию xDrive35i.
Производитель обещает, что новый BMW X3 отлично справиться с проходимостью в сложно проходимой местности. Автомобиль вполне способен преодолеть брод глубиной до 500 мм.
Со временем к модельному ряду присоединится гибридная версия с бензиновым двигателем от нынешнего X5 xDrive40e, а в 2020 году появится полностью электрическая версия.
Динамика и расход топлива
| Объем в литрах | 20d | 30d | M40i |
|---|---|---|---|
| Максимальная скорость, км/час | 213 | 240 | 250* |
| Разгон с 0 до 100 км/час, секунд | 8,0 | 5,8 | 4.8 |
| Расход по городу | 4.9-5.2 | 6. 3-6.6 | 10.8-11.1 |
| Расход по трассе | 3.7-4.1 | 5.7-6.0 | 6.7-7.0 |
| Смешанный цикл | 5.0-5.4 | 5.7-6.0 | 8.2-8.4 |
| Объем топливного бака | 60 | 68 | 65 |
| Экологический класс | Евро-6 | Евро-6 | Евро-6 |
* - ограничено электроникой;
Размеры
Новый BMW X3 – вырос в длину (+51 мм), в ширину (+10 мм), в высоту стал ниже (-2 мм), имеет увеличенную колесную базу (+54 мм), и как уверяет производитель – свободного места внутри стало заметно больше.
В отличии от дорестайлинговой версии X3 F25 – новый BMW X3 2018 стал ниже (-8 мм), а вот с F25 LCI – дорожный просвет не изменился.
Багажник остался без изменений, у него по-прежнему объем составил 550 литров, а при сложении второго рядя сидений – 1600 литров. Задние сиденья раскладываются в пропорции – 40:20:40, и их можно перемещать в продольном направлении и регулировать угол наклона спинки.
| Размеры в мм / Вес в кг / Объем в литрах | xDrive20d | xDrive30d | M40i |
|---|---|---|---|
| Длина | 4708 | 4708 | 4716 |
| Ширина | 1891 | 1891 | 1897 |
| Высота | 1676 | 1676 | 1676 |
| Колесная база | 2864 | 2864 | 2864 |
| Колея спереди/сзади | 1620/1636 | 1620/1636 | 1610/1594 |
| Клиренс | 204 | 204 | 204 |
| Снаряженная масса по DIN/EU | 1750/1825 | 1820/1895 | 1810/1885 |
| Максимальная нагрузка по DIN | 660 | 660 | 640 |
| Максимально допустимая масса | 2420 | 2500 | 2455 |
| Максимально допустимая масса на переднюю/заднюю ось | 1135/1395 | 1190/1415 | 1190/1375 |
| Максимальная масса прицепа с тормозами (12%) / без тормозов | 2000/750 | 2000/750 | 2000/750 |
| Максимальная нагрузка на крышу/макс. нагрузка на ТСУ | 100/100 | 100/100 | 100/100 |
| Объем багажника | 550-1600 | 550-1600 | 550-1600 |
Стоимость нового автомобиля в России и других стран СНГ будет опубликована немного позже.
Всё самое важное о третьем поколении BMW X3
За разработку интерьера и экстерьера BMW X3 отвечал австралийский дизайнер Кельвин Лук. Благодаря его усилиям колёсные арки раздулись, ноздри радиатора не срослись с фарами, над которыми сильнее навис рельефный капот, а мощные контуры стали удачно сглаживать увеличенные габариты машины, подчёркивая её представительность. В целом BMW X3 выглядит свежо, но несколько сдержанно, во многом копируя «четвёрку» и «пятёрку».
Всем заинтересованным жителям СФО, которые жаждут прикоснуться к новенькому «баварцу», рекомендуется посетить сайт официального дилера БМВ – «ЭлитАвто Сибирь». На сайте можно получить максимум информации о любой из модификаций и купить БМВ Х3 в Новосибирске не выходя из дома!
Силовая гамма представлена тремя бензиновыми и тремя дизельными четырёхцилиндровыми или шестицилиндровыми двигателями:
- бензиновый двухлитровый xDrive20i – мощностью 184 «лошади»;
- xDrive30i – мотор объёмом в 1998 см3 с 249 л. с.;
- самый мощный движок располагается в M40i – 320 «лошадей» обеспечивают разгон до сотни за 4,5 секунды;
- двухлитровый дизель в BMW X3 xDrive20d – 190 л. с.;
- xDrive30d – ДВС объёмом 2998 кубических сантиметров и 249 лошадиных сил;
- трёхлитровый дизель в M40d – 326 л. с.
Максимальная скорость ограничена 250 километрами в час. Стоит заметить, что инженерам удалось добиться практически идеальной слаженности работы силового агрегата и восьмидиапазонной АКПП Steptronic (ZF), но адаптивная подвеска вышла немного жестковатой, остро реагируя на дорожные неровности.
Итоговая цена БМВ Х3 будет зависеть от нескольких факторов: цвета кузова, объёма и типа двигателя, наличия спортивных узлов (подвеска, адаптивное рулевое управление, коробка передач, выпускная система, тормоза), а также присутствия разных элементов из предложенных пакетов:
- спортивные кресла;
- функциональная цифровая приборная панель;
- эффектные вставки и бамперы;
- оригинальная подсветка салона;
- трёхзонный климат-контроль.
Кроме того, за отдельную плату можно укомплектовать BMW X3 специальным ассистентом вождения Plus, который поможет водителю ориентироваться в условиях городского передвижения, повышая уровень комфорта и безопасности. Пакет помогает двигаться в пробках, следить за разметкой, торможением и дальним светом, а также включает активный круиз-контроль с функцией Stop & Go. Словом, будет делать много работы за вас!
Но чудеса управления современным кроссовером на этом не заканчиваются, поскольку БМВ Х3 может удивить также усовершенствованной системой голосового управления и распознаванием жестов. С безопасностью водителя и пассажиров у «тройки» всё в порядке: это доказывают самые высокие результаты краш-тестов по современной программе Euro NCAP.
Несмотря на увеличенные габариты, сплавы на основе алюминия позволили сделать кузов «БМВ Икс 3» легче на 55 килограммов. Опытные водители сразу почувствуют разницу между моделями второго и третьего поколения. Однако стоит предостеречь вас от покорения бездорожья, ведь клиренс остался неизменным. Говоря иначе, машина не стремится попасть в класс внедорожников, что вполне логично.
Новый солидный дизайн, плавный ход, современное управление, комфортный салон и масса возможностей – чего ещё можно желать от немецкого автомобиля? Правильно – выгодных предложений! А за этим вам лучше обратиться к менеджерам «ЭлитАвто Сибирь».
- Главная страница
- Статьи
Что нам принесло третье поколение BMW X3?
Позвоните мне
Запись на сервис
Конфигуратор BMW
Цены носят информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 435 ГК РФ.
Все содержащиеся на Сайте сведения носят исключительно справочный характер и не являются исчерпывающими. Информация о продаже автомобилей, о наличии и или отсутствии автомобилей у официальных дилеров может не соответствовать действительности и/или утратить актуальность на момент обращения к официальному дилеру.
Все условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей указаны с целью ознакомления и ни при каких обстоятельствах не являются публичной офертой, как она определена положениями статьи 435 ГК РФ.
ООО «БМВ Русланд Трейдинг» не участвует во взаимоотношениях между официальными дилерами и покупателями автомобилей, не является поверенным/агентом/комиссионером в отношении автомобилей, не несет никакой ответственности по обязательствам, вытекающим из сделок, заключенных с официальными дилерами на основании информации на Сайте, а также не несет ответственности за любые убытки, возникшие в связи с использованием информации на Сайте.
© BMW 2022
Kodix Automotive
All-new 2023 BMW X3 undergoes Nurburgring testing
News
- Home
- BMW
- X3
by: Alastair Crooks
12 Oct 2022
12 Oct 2022
We’ve spotted the fourth BMW X3 поколения еще раз тестирует — на этот раз он проходит испытания на знаменитой трассе Нюрбургринг. Камуфляж остался, но мы все еще можем точно определить ключевые детали дизайна среднеразмерного внедорожника BMW. Мы ожидаем, что это будет последний X3 с двигателем внутреннего сгорания, хотя будут и полностью электрические варианты.
Как мы уже видели, передняя часть этого тестового автомобиля демонстрирует увеличенную решетку радиатора и воздухозаборник под ней. Более тонкий дизайн фар выглядит так, как будто он откажется от разделенного стиля новых BMW 7 серии и X7 и будет больше соответствовать последнему X1. Мы также могли видеть ребро на капоте от значка BMW, черта дизайна, используемая на M3, i4 и XM.
Нынешний профиль колесной арки BMW X3 выглядит перенесенным вместе с поднятой вверх линией окон к задней стойке, создавая знаменитый «изгиб Хофмайстера» бренда. Наши шпионские снимки показывают сильный камуфляж вокруг задних фонарей, которые, как мы ожидаем, будут двумя отдельными блоками, а не одной световой полосой. На этих последних шпионских снимках также видны более крупные легкосплавные диски с алмазной огранкой. Нижний бампер еще не имеет заметных отличительных черт, но задний спойлер на крыше выглядит подросшим.
Нынешний X3 был модернизирован в июне 2021 года, поэтому мы вряд ли увидим автомобиль следующего поколения до конца 2023 года, а дата поступления в продажу — 2024 год. Это прибытие — неудобное время для BMW, как и для X3. просто пропустит введение платформы «Neue Klasse», запуск которой запланирован на 2025 год.
Это означает, что полностью электрический iX3 (основанный на текущем X3) останется в жизненном цикле следующего X3. Новый X3, вероятно, будет основан на обновленной версии платформы BMW CLAR, которая поддерживает мягкие гибридные, подключаемые гибридные и чистые силовые агрегаты EV.
Ожидается, что основную часть модельного ряда составит сочетание четырехцилиндровых бензиновых двигателей и шестицилиндровых бензиновых двигателей с электроусилителем. Нынешний BMW X3 M использует тот же 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, что и M3, и теперь мы, наконец, увидели внедрение гибридной технологии в автомобиле M с новым BMW XM, не слишком удивляйтесь, если X3 M следует их примеру.
Внутри X3 следующего поколения мы еще не видели, но информационно-развлекательная система наверняка будет основана на последней версии фирменной операционной системы OS 8. Его следует просматривать на изогнутом дисплее, состоящем из 14,9-дюймового экрана.дюймовая цифровая приборная панель и 12,3-дюймовый информационно-развлекательный экран, впервые увиденные в iX, а теперь и в обновленной 3-й серии.
С учетом того, что нынешний BMW X3 стоит от 45 585 фунтов стерлингов, вполне вероятно, что новая модель приблизится к стартовой цене в 50 тысяч фунтов стерлингов, когда мы увидим, что она поступит в продажу в Великобритании в 2024 году, снова бросив вызов конкурентам премиум-класса, таким как Audi Q5. и Мерседес GLC.
Теперь читайте наш подробный обзор текущего BMW X3 …
Рекомендуем
Обзор нового Suzuki S-Cross Hybrid 2022 года
Дорожные испытания
Обзор нового Suzuki S-Cross Hybrid 2022 года
Компактный внедорожник Suzuki S-Cross теперь оснащен полностью гибридной трансмиссией, но сможет ли он выделиться переполненный рынок?
13 окт. 2022
13 окт. 2022
Обзор нового Renault Austral 2022
Дорожные тесты
10 окт. 2022
10 окт. 2022
Новый Nissan Qashqai e-Power 2022 обзор
Дорожные тесты
Новый Nissan Qashqai e-Power 2022 обзор с его полной версией e-Power
- 8
- Отправьте нам чаевые
- Связаться с редактором
Б/у БМВ Х3 2022 года
300 автомобилей
Б/у Acura RDX 2022 года
252 автомобиля
Б/у Ауди Q5 2022 года
353 автомобиля
- 8 Гибридный силовой агрегат на дорогах Великобритании в отличной комплектации Tekna и уезжает под большим впечатлением
5 окт. 2022
5 окт. : обзор долгосрочных испытаний
Первый отчет: мы собираемся узнать, каково это — жить с нашим среднеразмерным внедорожником премиум-класса года
Новости
Ford Fiesta будет сокращен
Auto Express понимает, что скоро будет объявлено о выпуске Ford Fiesta, который закончится к середине 2023 года
25 октября 2022
25 октября
Mazda CX-60, Lexus NX и Volvo XC60: обзор групповых испытаний 2022 года
Групповые испытания автомобилей
Mazda CX-60, Lexus NX и Volvo XC60: обзор групповых испытаний 2022 года предназначен для покупателей внедорожников премиум-класса, поэтому мы сравнили его с Lexus NX и Volvo XC60, чтобы увидеть, как он себя ведет. ‘
Мнение
«Мы знаем, что инфляция высока, но цены на автомобили сходят с ума». Новый кроссовер попал в «Кольцо » Викнеш Виджаентиран
Посмотреть галерею
30
фото
Викнеш ВиджаентиранПрототип модернизированного BMW X3 снова был замечен, на этот раз на испытаниях на немецкой гоночной трассе Нюрбургринг. Новый кроссовер станет четвертым поколением самого продаваемого шильдика.
Нынешний X3 появился в 2017 году как модель 2018 года и получил обновление в середине цикла на 2022 год. По традиции BMW мы должны увидеть, что этот обновленный X3 появится в 2024 году как модель 2025 года. Модернизированная версия родственного X4 должна появиться примерно через шесть месяцев или год после этого X3.
Прототип сильно замаскирован, но мы видим, что пропорции будут очень похожи на текущее поколение, хотя и немного более округлые. Форма фар хорошо видна, а решетка выглядит так, как будто она приобретает более высокий дизайн, хотя был применен камуфляж, чтобы решетка выглядела похожей на решетку текущего X3.
Мы не можем разглядеть интерьер, но должна присутствовать лаконичная приборная панель с плавающими экранами для комбинации приборов и информационно-развлекательного центра, как это видно на последних BMW, включая недавно обновленную 3-Series 2023 года.
Шпионские снимки BMW X3 2025 года. Фото: S. Baldauf/SB-Medien
Платформа будет представлять собой обновленную версию текущего дизайна X3 CLAR, что означает задний привод с опцией полного привода. Ищите 2,0-литровый турбо-4 и 3,0-литровый турбодвигатель рядный-6, в обоих случаях со стандартной технологией мягкого гибрида. Также будет предлагаться гибридная мощность с подключаемым модулем, в том числе, возможно, в следующем X3 M.
Нынешний X3 предлагает электрический вариант iX3 за пределами США. В то время как iX3 использует модифицированную версию платформы CLAR, ожидается, что следующий iX3, который мы должны увидеть в США, будет использовать специальную платформу EV BMW Group Neue Klasse, которая будет порождать его первая модель появится в 2025 году. Ожидается, что первой моделью станет электрическая версия следующей 3-й серии.
Производство модернизированного X3 должно осуществляться на заводе BMW Group в Спартанбурге, Южная Каролина, где производится нынешний X3. Любая электрическая версия на базе Neue Klasse, скорее всего, будет производиться на заводе в Европе, например, на строящемся заводе в Дебрецене, Венгрия, где будет производиться первая модель Neue Klasse.
X3 — это автомобиль, с которым BMW не захочет возиться. BMW в 2021 году удалось продать 75 858 экземпляров только в США, что сделало его самым популярным автомобилем автопроизводителя здесь.
Теги:
Новости BMW БМВ Х3 Новости Роскошные автомобили Шпионские снимки внедорожникиПожертвовать:
Связанные списки б/у:
Powered by The Car Connection
Самые популярные на этой неделе
21 октября 2022 г.