Volkswagen Polo Sedan (Фольксваген Поло Седан) видео обзор и тест драйв

Причина в том, что если мы берем машину с автоматом, у неё какие конкуренты. Видео фольксваген поло на тест драйвы автомобилей, Веста отпадает, потому что автомата. Солярис, Рио, Фиеста, если с ними сравнивать, то Solaris новый он хорош достаточно, плюс-минус, как VW по большинству характеристик, видео фольксваген поло он дороже. Одинаковые комплектации сейчас на тысячэто еще с учетом того, что видео фольксваген поло Поло можем скидки небольшие получить.

Если говорить о Рио, сейчас по цене плюс-минус, но у него также дорогая КАСКО и видео фольксваген поло него хуже ходовая подвеска и хуже управляемость, на неровных дорогах она скачет, сбивается с курса. Фиеста более дорогая это раз, второе тесный салон и плюс там во всех комплектациях робот, если берем автомат, он быстрый, но не очень надежный, люди это не очень любят. Таким образом, VW по цене получается оптимальным решением. Если берете с механикой, там имеет смысл сэкономить и купить Весту, потому что оно банально дешевле.

На этом предлагаем Volkswagen Polo обзор и видео тест закончить. В году Фольксваген пересмотрел линейку комплектаций Polo седан для России. Появилась новая версия Conceptline, которая видео фольксваген поло самой доступной.

Седан в таком исполнении оснащается сильным бензиновым двигателем объемом 1. Автомобиль в базе оборудован: ABS, фронтальными подушками безопасности, регулируемым по высоте водительским сиденьем, окрашенными в цвет кузова бамперами, центральным замком, передними и задними стеклоподъемниками с электроприводом, иммобилайзером, а также аудиоподготовкой с четырьмя динамиками.

Видео фольксваген поло комплектация Trendline со сильным 1,6-литровым мотором дополнительно оборудована кондиционером. Видео тест драйв Фольксваген Поло Седан Volkswagen Polo Sedan — это обновленная четырехдверная версия хэтчбека Polo, которая была разработана специально для России. Если коротко охарактеризовать модель, можно сказать так: Впервые модель была продемонстрирована в году, и собирается на заводе в Калуге.

Хоть Volkswagen Polo Sedan и создан по образу хэтчбэка Поло, что очень заметно из фото в автообзорах, однако есть некоторые не очень значительные отличия в дизайне. У Седана совсем другой бампер, противотуманные фары получили круглую форму, форма фар головного света и фальшрадиаторная решетка также отличаются.

К тому же у автомобиля колесная база длиннее чем у хэтчбека на 40 см, благодаря чему салон стал просторнее, и задние пассажиры получили больше места для ног. Обновленный Седан имеет также повышенный клиренс для езды по российским дорогам — мм, при полной загрузке машина приседает на 30 — 40 сантиметров. Если часто ездите по плохим разбитым дорогам, то есть смысл установить металлическую защиту поддона. Внутри салона чувствуешь себя комфортно, даже не смотря на недорогие материалы обивки и жесткий пластик.

Руль достаточно удобный, его положение можно регулировать по высоте и глубине, приборная панель с тахометром, спидометром и экраном бортового компьютера не вызывает никаких нареканий — все просто и информативно. Дополнительные функции — переключатели кондиционера, кнопки музыкального центра, рычаг КПП — все расположено на своих местах, дотянуться легко, и быстро видео фольксваген поло к расположению.

Кресло водителя имеет массу регулировок и приспособить его под себя будет не сложно. Задние сидения идеально подойдут для двоих пассажиров, третьему будет мешать высокий тоннель.

Тест драйв Volkswagen Polo Sedan!

Но нужно отметить, видео фольксваген поло и люди высокого роста будут чувствовать себя вполне комфортно в качестве пассажиров. Седан модельного ряда — предлагается в трех комплектациях: Trendline — начальная версия, в которой уже есть ABS, за дополнительные деньги можно установить климат-контроль.

Присутствуют в этой версии фронтальные подушки безопасности, электроусилитель руля, центральный замок, электростеклоподъемники, бортовой компьютер. Под капотом можно найти достаточно мощный 1,6 л. В начальной версии Trendline установлена 5-ти ступенчатая МКПП, для Comfort и Highline в качестве опции можно приобрести 6-ти ступенчатую АКПП с двумя режимами — драйв и спорт в спортивном режиме используются пять передач, хотя по отзывам особой разницы.

Расход бензина — 8,7 — город, 5,1 — трасса. Используемый бензин А95, объем бака — 55 литров. Ходовая часть полностью скопирована с Гольфа 4-го поколения, на передней оси стоят стойки Макферсон, на задней — балка кручения. Спереди установлены дисковые тормоза, на задних колесах — барабанные. По ходовым характеристикам машина хорошо подходит для России, но не надо воспринимать это буквально и путать с внедорожниками.

Немцы постарались сделать действительно качественный бюджетный седан по доступной стоимости — от тыс. Тест-драйв Тойота Венза Фольксваген Поло видео тест драйв Каждый выходящий на мировую арену новый автомобиль поддается всяческим испытаниям, начиная с краш теста, и заканчивая обычным пользовательским тест драйвом, и это все впрочем даже и не удивительно, ведь каждый уважающий себя автомобилист и потенциальный покупатель видео фольксваген поло прежде всего как можно больше узнать о том, что представляет из себя выбираемое авто.

Видео Фольксваген Видео фольксваген поло тест драйв Вот и еще одна новинка немецкого автомобильного концерна Фольксваген групп прошла испытания. Фольксваген Поло видео тест драйв пройден достаточно хорошо, и наверное будет видео фольксваген поло уместным сообщить о том, что данная модель заслуживает действительно пристального внимания. Автомобиль небольшой, как снаружи, так и внутри, да и впрочем выглядит он достаточно интересно.

Говоря же о ценовой политике, стоит отметить что по цене автомобиль также привлекателен, учитывая то качество его сборки, которое демонстрируется. Фактически, немцы создали еще одно подобие Гольфа, после чего оснастили его различными силовыми агрегатами и видео фольксваген поло, из чего в итоге и получился автомобиль Фольксваген Поло тест драйв которого мы сегодня рассматриваем. Звук мотора у новинки серьезный и с низкими нотами работы, что делает его несколько басовитым.

Шумоизоляция салона хромает, хотя могло быть и лучше, но впрочем в любом автоцентре этот недостаток с легкостью исправят, притом за относительно небольшую, приплату. Силовой агрегат в 86 лошадиных сил уверенно набирает обороты, разгоняя автомобиль по даже заснеженной трассе до заветной сотни в достаточно короткий промежуток времени.

В городском режиме такого двигателя будет более, чем достаточно. Но зато автолюбителям, предпочитающим высокие скорости и максимальные нагрузки, такой автомобиль попросту не подойдет.

У Volkswagen Polo тест видео фольксваген поло видео которого представлено на этой странице, хорошо устроена и сама видео фольксваген поло часть. В частности, работу подвески в деле вы можете пронаблюдать по ходу просмотра видео.

Весь процесс работы ходовой проходит слаженно, а сама подвеска быстро реагирует на неровности дорожного полотна, которыми усыпана практически вся дорожная паутина нашей страны. Кузов в поворотах не кренится, маневр происходит плавно. Ходовая часть автомобиля видео фольксваген поло. Стоит пожалуй отметить, что в технических параметрах тест драйв Volkswagen Polo прошел видео фольксваген поло успешно, видео фольксваген поло хоть данный видео фольксваген поло и относится к категории бюджетных, собран он все же качественно.

Рулевое колесо реагирует на команды водителя практически мгновенно. Кроме того, нельзя не отметить и то, что сам усилитель руля достаточно хорошо помогает водителю без дополнительных нагрузок входить даже в самые крутые повороты.

Что касается салона автомобиля, то места здесь маловато.

Проходя тест Фольксваген Поло зарекомендовал видео фольксваген поло хорошо практически во всех направлениях, однако по ходу теста все же были обнаружены некоторые незначительные недостатки. К примеру, основной недостаток салона был замечен в расположении задних сидений: Подобный автомобиль идеально подойдет людям небольшого роста, а также женщине.

Впрочем, именно на эти категории покупателей и рассчитывался Поло хэтчбек рассматриваемый нами в нашей сегодняшней статье.

Тест-драйв Volkswagen Polo Sedan. Volkswagen Polo Sedan — это немецкий автомобиль, который обладает не видео фольксваген поло отличными качественными характеристиками, но и безупречным внешним видам, что, конечно, не может видео фольксваген поло радовать российского покупателя. Внешний вид. Итак, внешне автомобиль весьма привлекателен, и это неудивительно, ведь его имидж разрабатывала студия Вальтера де Сильвы, которая до этого уже приложила руку к разработке представителей новейшего корпоративного стиля Volkswagen — Golf и Scirocco.

Задняя часть автомобиля напоминает формы седана Astra. Нужно отметить, что багажный отсек вписался в облик автомобиля более чем удачно. Багажник большой, а погрузочная высота небольшая.

В качестве бонуса есть возможность складывать задние сиденья. Несмотря на удлиненную колесную базу, профиль Volkswagen Polo Sedan смотрится весьма гармонично. В облике автомобиля присутствует легкость и стремительность.

Volkswagen Polo тест-драйв, отзывы реальных владельцев

Разработчики, безусловно, справились со своей задачей сделать седан В-класса интересным. Салон автомобиля большой, а вот багажник и капот — короткие.

Однако, дизайнеры смогли скомпоновать видео фольксваген поло эти разрозненные элементы видео фольксваген поло один цельный солидный силуэт: Polo одинаково красив со всех сторон. Колесная база прибавила 8 см, увеличен на 1,5 см и клиренс седана — дорожный просвет теперь составляет 17 см.

Топ-версия автомобиля -Highline оборудована легкосплавными дисками.

С первого взгляда салон выглядит весьма вместительным, но на практике оказывается, что все же лучше отправляются в дальнюю дорогу на этом седане вчетвером, чем в впятером.

В-класс пока еще не имеет достаточно широких и видео фольксваген поло автомобилей для таких целей. Хотя стоит отметить, что на задних сиденьях легко поместятся двое высоких мужчин, ростом примерно см. Особых удобств пассажиры на заднем диване не получат: Качества сборки передней панели на уровне, мой тестовый седан оснащен лишь обычной печкой и кондиционером, но при помощи пакета дополнительных опций Premium, можно получить комбинированную обивку сидений, автоматический климат-контроль, хром на багажнике, противоугонную систему, боковые подушки, парктроник, кожаную отделку ручника, руля и рукоятки КПП, а также USB-выход.

Технические характеристики. Что касается технической части, то бюджетная модель видео фольксваген поло ничем не удивит. Видео фольксваген поло предложен всего один мотор емкостью 1,6 л и мощностью л.

Хотя, нужно помнить о погрешности спидометра. Поло седан уверено едет даже по разбитой трассе, проявляя отличную курсовую устойчивость. Видео фольксваген поло, стоит отметить хорошую работу подвески и уверенное рулевое управление. Электроусилитель работает на высоте. Машина едет плавно, несмотря на ухабины, которыми славятся российские дороги. Тормозит седан плавно, педаль тормоза информативна. Динамика Поло видео фольксваген поло на обеих версиях.

Volkswagen Polo Sedan представлен в нескольких цветах: С точки зрения российского видео фольксваген поло Volkswagen выпустил очень интересный и практичный автомобиль. Седан привлекателен как внутри, так и снаружи. А в случае с автоматической трансмиссией у нас ставят обычно автомат, а в Европе — коробка DSG. Это основные отличия Volkswagen Polo sedan, которые может заметить потребитель. Минусы старой модели Какой реально минус был изначально?

Это какраз таки мотор. Дело в том, что из всех двигателей, которые ставятся на легковые автомобили — 1.

Тест драйв Фольксваген Поло седан

Мало того что очень громкий, еще выдавал рокот, который характерен именно для дизеля, даже не легкового дизеля, а тех, что ставятся на маршрутку. Кроме того, он давал акустические вибрации по всему салону. В результате было ощущение, что он находится не где-то под капотом, а прямо в салоне. Что получалось, иномарка сама по себе хорошая, большой салон, качественно изготовленный, достаточно места, но видео фольксваген поло некомфортная. Потому что по уровню шума она превосходила даже ВАЗ.

Вот этот недостаток авто делал определенно хуже. Теперь он выдает сил либо 90 сил, в зависимости от версии. Но главное — видео фольксваген поло Фольксваген Поло Лайф стал значительно тише и стал на класс выше.

Ездить вполне комфортно. И теперь у него практически нет недостатков. Есть изменения с новым мотором, лучше прогревается. Старый грелся очень долго, если температура на улице была где-то минусесли вы едете по пробкам или стоите, он не прогревается, воздух будет дуть из воздуховодов холодный.

Если авто с механической коробкой передач, то у нее удлинили передаточные числа. Cо старым двигателем, который был или 85 сил, на видео фольксваген поло было оборотов, с новой коробкой механика будетсоответственно на будет ехать Это реально удобно для трассы, меньше обороты, не так шумно и расход топлива тоже маленький.

Это один из самых экономичных автомобилей, в принципе. Новый Фольксваген Поло имеет реально большой недостаток — жор масла. У большинства людей где-то укладывается на видео фольксваген поло на км. С этим экземпляром не повезло, он сжирает где-то 1,5 л на В рестайлинговом Volkswagen Polo life, если двигатель стоит сил либо новый турбированный 1,4 на сил, тормоза сзади будут дисковые, барабанные.

Обновленный же тормозит реально лучше, у старого были конкретные проблемы с тормозами и АВС, там работала некорректно.

Могла быть такая ситуация, если снежная каша, она даже при отсутствии льда, могла полностью распустить тормоза. Вот этого точно уже нет, проверено. Внешность Volkswagen Видео фольксваген поло life красивая. Дизайн классический и, несмотря на то видео фольксваген поло выпускается уже 7 лет, не устарел. Он никогда не был каким-то ультрасовременным, был стандартным. Радует, что на рестайлинговой версии появилась шумоизоляция двигателя, потому что изначально не было, там был голый метал.

Багажник — большой. Салон сзади Места для ног в принципе хватает. База растянута, то есть В-класс растянут практически до С-класса и сзади сидеть вдвоём более чем комфортно.

Я сижу, мне вполне нормально не тесно, ещё один человек без проблем сядет, втроем, конечно, уже узковато. Удобств дополнительных здесь нет, ни плафона, ничего, но у бюджетных авто это видео фольксваген поло.

Интересное наблюдение, в данной комплектации есть электростеклоподъемники даже задних дверей, но кнопок для задних стекол у водителя нет, только в максималке. То есть если видео фольксваген поло здесь стекло открыли и ушли, водителю придется выйти назад и закрывать стекло. Салон впереди Дизайн интерьера Фольксваген Поло классический видео фольксваген поло всех VW и это хорошо, потому что со временем он не стареет, а выглядит современно даже.

Его облагораживают некоторые элементы, которые у большинства моделей унифицированы, например, руль, коробка КПП, они здесь совершенно такие же, как на Гольфе, на Пасате, на Джете.

Элементы от видео фольксваген поло дорогих тачек делают его дороже. Качество пластика — фактура хорошая, жёсткий. Если возьмем легковушку классом выше, ту же Джету, везде пластмасса будет такая же, единственное накладка на приборной панели там будет мягкая, но на вид она будет совершенно такой.

Качество сборки интерьера реально хорошее. VW этим отличается. Подгонка деталей хорошая, качественная. Зазор между панелью и дверью, в некоторых можно пальцы совать, а здесь маленький зазор. Пластмассовые части подогнаны друг к другу очень хорошо, нет никаких заусенцев, ничего, потому что другие иномарки этим страдают.

Положение кнопок, органов кнопок управления стандартное. Большинство любят говорить, что у Volkswagen Polo life выверена эргономика, видео фольксваген поло всё идеально, очевидно это касательно расположения кнопочек.

Есть недостатки по расположению педального узла. Если комплектация с механикой, видео фольксваген поло педаль сцепления там смещена к центру и она достаточно длинноходная.

Что получается, мало того, что нужно будет конкретно работать ногой, чтобы выжимать, приходится выгибать ногу и в итоге в коленном суставе она будет неестественно выгнута, может начать болеть коленный сустав. Теперь подлокотник. Если будет механика, джойстиккороткий, когда включаем передачи назад, приходится неестественно выгибать кисть. Поэтому на механике с подлокотником ездить практически невозможно.

Других проблем здесь. В видео Фольксваген Поло седан видно, что в салоне видео фольксваген поло водительском месте сможет сесть человек любой комплекции. Сиденье двигается очень .

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Renault Logan 2015: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг Европейский внутренний рынок (EUDM)
Logan II (L8)Внутренний рынок Латинской Америки (LADM)
Logan II (L8)

Renault Logan II (L8) 2015 1.6i

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: II (L8)
Двигатель: K7M, I4, Бензин
Мощность: 82 л.с. (60 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	60.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/65 R15 88T Заводской комплект	6Jx15 ET40	4×100	60.1	2
185/60 R16 88T Тюнинг	6Jx16 ET40	4×100	60.1	2
195/55 R16 88T Тюнинг	6Jx16 ET40	4×100	60.1	2.1

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Logan II (L8) 2015 1.6i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET40 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET40 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:

• 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88T:

• 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
• T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2 МПа.

---

Renault Logan II (L8) 2015 1.6i 16V

Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: II (L8)
Двигатель: K4M, I4, Бензин
Мощность: 114 л.с. (84 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	60.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/65 R15 88T Заводской комплект	6Jx15 ET40	4×100	60.1	2
195/60 R15 89H Тюнинг	6Jx15 ET40	4×100	60.1	2
205/55 R16 89H Тюнинг		4×100	60.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Logan II (L8) 2015 1.6i 16V в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET40 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET40 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:

• 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88T:

• 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
• T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2 МПа.

---

Renault Logan II (L8) 2015 1.0 SCe

Рынок сбыта: Внутренний рынок Латинской Америки (LADM)
Поколение: II (L8)
Двигатель: B4D, I3, Flex-Fuel
Мощность: 83 л.с. (61 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	60.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/65 R15 88T Заводской комплект	6Jx15 ET40	4×100	60.1	2
185/60 R16 88T Тюнинг	6Jx16 ET40	4×100	60.1	2
195/55 R16 88T Тюнинг	6Jx16 ET40	4×100	60.1	2.1

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Logan II (L8) 2015 1.0 SCe в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET40 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET40 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:

• 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88T:

• 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
• T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2 МПа.

---

Renault Logan II (L8) 2015 1.6 SCe

Рынок сбыта: Внутренний рынок Латинской Америки (LADM)
Поколение: II (L8)
Двигатель: K4M, I4, Flex-Fuel
Мощность: 120 л.с. (88 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×100 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	60.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/65 R15 88T Заводской комплект	6Jx15 ET40	4×100	60.1	2
195/60 R15 89H Тюнинг	6Jx15 ET40	4×100	60.1	2
205/55 R16 89H Тюнинг		4×100	60.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Logan II (L8) 2015 1.6 SCe в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET40 в сборе с шинами 185/65 R15 88T. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET40 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/65 R15 расшифровывается следующим образом:

• 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88T:

• 88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
• T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×100. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2 МПа.

---

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Renault Logan 2015.

Шины

Диаметр	15″–16″
Ширина (мм)	185–205
Профиль (%)	55–65
Самый маленький размер	185/65 R15
Самый большой размер	205/55 R16

Колёсные диски

Диаметр	15″–16″
Ширина (дюймы)	6–6
Вылет (мм)	40–40
Сверловки	4×100

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Renault Logan 2015?

3 типа колёсных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Рено логан колеса размер

Всем привет )))
Поскольку последнее время очень много вопросов по теме выбора дисков и шин, а какой выбрать вылет и т.д. Решил все расписать как должно быть и попасть в допуск для дилера.

И так описываю параметры дисков и шин для тех кто не понимает в этом и хочет приобрести новые колеса.

Диски R15
Параметры:
Разбалтовка 4×100, 6″ ширина, DIA 60.1 ET 40-45
Диски с шириной 6,5″ — вылет будет ET 38-43
Диски с шириной 7″ — вылет будет ET 36-38
Так же можете ставить вылет ET50 НО на свой страх и риск! Все что выше это допуск к автомобилю!
Шины:
Шины при ширине 6″ — 185/65R15, 195/60R15
Шины при ширине 6.5″ — 185/65R15, 195/60R15, 205/55R15, 205/60R15
Шины при ширине 7″ — 195/60R15,205/55R15, 205/60R15
DIA можно увеличивать до 73.1 — разницу возмещаем проставочными кольцами.

Диски R16
Параметры:
Разбалтовка 4×100, 6″ ширина, DIA 60.1 ET 38-43

Диски с шириной 6,5″ — вылет будет ET 38-40
Диски с шириной 7″ — вылет будет ET 36-38
Шины:
Шины при ширине 6″ — 205/55R16 по желанию 205/50R16
Шины при ширине 6.5″ — 205/55R16 по желанию 205/50R16
Шины при ширине 7″ — 205/55R16 по желанию 205/50R16
DIA можно увеличивать до 73.1 — разницу возмещаем проставочными кольцами.

Диски R17
Параметры:
Разбалтовка 4×100 6,5″ ширина, DIA 60.1 ET 35-40
Диски с шириной 7″ — вылет 35-38
Шины:
При ширине 6.5″ — 205/50R17 или 215/45R17
При ширине 7″ — 205/50R17 или 215/45R17
DIA можно увеличивать до 73.1 — разницу возмещаем проставочными кольцами.

А так же разновидность покрышек — их рисунки!

Форма поиска по модели машины, по размерам шин или дисков

Выберите вкладку ниже для поиска по авто или наоборот: для поиска авто по заданным критериям

Поиск по марке, году авто и модели

Поиск по размеру шины

Поиск по размеру шины

Поиск по размеру диска

• Главная
• Марки авто
• Renault
• Размеры колес и дисков на Renault Logan

Renault Logan По году авто Информация о размерах колеc, PCD, вылету диска для Renault Logan

Выберите год автомобиля

Седан

Седан

Седан

Седан

Задать вопрос. Указать на ошибку в данных.

Мини форум о заводских спецификациях колес и дисков для Renault Logan, а также варианты их замены

Создано: 5 лет, 8 месяцев назад От Владимир

Шины размером 195/70 R14 на Renault Logan

Здравствуйте. Можно ли поставить летние шины размером 195/70 R14 на рено логан. Спасибо!

Есть ответ: 5 лет, 8 месяцев назад От Support Team

Здравствуйте, скорее всего ничего задевать не будут

Создано: 5 лет, 3 месяца назад От юрий

От каких машин подходят колесные диски для логан

От каких машин подходят колесные диски для логан

Есть ответ: 5 лет, 2 месяца назад От Support Team

Здравствуйте, на главной странице http://razmerkoles.ru выберите вкладку подбор по размеру дисков и укажите
Сверловка 4×100
Диаметр: 14” – 15”;
Ширина (дюймы): 5.5 – 7;
Вылет (мм): 35 – 50.

Создано: 5 лет, 2 месяца назад От алексей

А каковы заводские размеры колесных дисков для renault logan .

А каковы заводские размеры колесных дисков для renault logan new?

Создано: 4 года, 3 месяца назад От виталий

Подойдёт ли на рено логан резина 185-75-R14

Подойдёт ли на рено логан резина 185-75-R14

Создано: 4 года, 2 месяца назад От Игорь

Скажите, пожайлуста, подойдёт ли резина 195-65-15 на Логан и .

Скажите, пожайлуста, подойдёт ли резина 195-65-15 на Логан и с каких автомобилей подходят диски на Логан

Создано: 3 года, 5 месяцев назад От Дмитрий

какой посадочный диаметр диска на ступицу рено логан ?

какой посадочный диаметр диска на ступицу рено логан ?

Создать новую тему или вопрос:

Связаться с нами

О нас

РазмерКолес.RU это справочник заводских размеров шин и параметров дисков
Мы стремимся предоставить всю необходимую вам информацию о штатных размерах колес на вашу машину

Пожалуйста, имейте в виду: несмотря на то, что данная информация по большей части взята с сайтов производителей машин, данный каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Размер шин по модели Renault Logan. Таблица штатных, заводских размеров шин Renault Logan

• Какой размер резины можно поставить на Renault Logan
• Допустимые (стандартные) и рекомендуемые размеры покрышек для Renault Logan
• Mаксимальные и минимальные размеры шин Renault Logan
• Профиль (ширина, высота) и диаметр шин Renault

Выберите модификацию Renault Logan

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

Рено Логан размеры: шин, дисков, колес

При заводской комплектации для автомобиля Рено Логан предполагается установка бескамерных шин, имеющих модификацию 165/80 R14 и профиль 60-80 мм. Распространяется это на автомобили, объем двигателя которых  1,4 л³. Помимо заводских параметров допускается заменять шины для Рено Логан, которые имеют параметры 185/70 R14, а также 175/70 R14. Шины для колес автомобиля Рено обычно подбирают в зависимости от некоторых параметров – это диаметр, высота профиля и ширина. При несоблюдении требований, установленных производителем этого автомобиля, происходит ухудшение управляемости автомобиля, маневренности и сцепления машины. В наше время больше 50 производителей в мире могут предложить огромный выбор шин для зимы, лета и варианты всесезонной резины.

С учетом желаний владельца, погодных условий и характера продвижения машины подбирается рисунок протектора на шинах.

Не должна быть сильно изношена поверхность шин, это несет во время движения опасность. Поэтому именно рисунок способствует сцеплению протектора с дорогой, также он способен обеспечить оптимальный характер вождения. Исходя из руководства вождения, который принят в России, значение глубины протектора шин составляет не меньше 1,6 мм на всю поверхность шины. Самой безопасной для езды считается глубина шины равная 2 мм.

Стандартные размеры шин, дисков и колес на автомобиле Рено Логан

На Рено Логан колесные диски устанавливают размерами 6J х15 или же 5,5J х14. Параметры дисков: PCD 4×100, его диаметр 14-15, ширина 5J-6J, а вылет 38-50. Существует и вариант замены размеров дисков заводских на диски, имеющие параметры:

• 6.5×15 ET 40,
• 6.6×14 ET 38,
• 7×15 ET 35

Радиус всех дисков от 14 до15 дюймов. Можно сделать тюнинг дисков. Размер диска обозначается на наружной стороне. Есть там и полная характеристика колесного диска, а именно вылет колеса в мм, диаметр центрального отверстия, диаметр окружности центра всех крепежных отверстий, количество отверстий, предназначенных для крепления, а также наличие хампов, посадочный диаметр, измеряемый в дюймах, обозначение профиля и посадочная ширина обода.

Диски шин обычно отличаются надежностью и  прочностью, поэтому им не нужно техническое обслуживание. Их надо только чистить по мере загрязнения и обязательно проверять на наличие повреждений и трещин.

Колеса для автомобиля Рено Логан производятся методом штамповки из стали листовой с обязательной сваркой.

Но постепенно происходит замена на такие колеса, которые изготавливают из алюминиевого сплава. Они способны обеспечить допускаемые параметры геометрии и наилучшие параметры биения колес.

Магниевые диски обладают одним серьезным недостатком – быстро подвергаются коррозии, когда повреждается защитный лак. Колеса по размеру соответствуют дисковым размерам  — 14-15.

Dacia Logan 2 MCV 1.2 75HP GLP Технические характеристики, габариты

Ширина : 9007 Снаряженная масса: 90 014 Соотношение выходная масса и мощность:

Dacia Logan 2 MCV 1.2 75HP GLP Performance
Максимальная скорость:	154 км / ч или 9000 9000
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч):	15,1 с
Разгон от 0 до 1000 м:	36,7 с
Dacia Logan 12 75HP GLP Размер, габариты, аэродинамика и вес
Кузов:	Estate
Кол. дверей:	5
Колесная база:	263,4 см или 103,7 дюйма
Длина:	449,2 см или 176,85 дюйма 47
173.3 см или 68,23 дюйма
Высота:	155 см или 61,02 дюйма
Передний мост:	149,3 см или 58,78 дюйма
147,6 см или 58,11 дюйма
Num. Кол-во сидений:	5
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:	—
Передние тормоза — Размеры дисков:	Дисковые тормоза (258 мм)
Задние тормоза — Размеры Dics:	Барабаны (- мм)
Передние шины — Размеры дисков:	185/65 R15
Размеры задних колес:	185/65 R15
Ширина передних колес:	6,0 «
Ширина задних колес:	6,0″
				1152 кг ИЛИ 2540 фунтов
16 кг / л.
Передняя подвеска:	стойки McPherson.Винтовые пружины.
Задняя подвеска:	Винтовые пружины. Торсион.

2021 Dacia Spring Electric дебютирует в качестве Logan электромобилей

Сегодня знаменательный день Dacia представляет свой первый полностью электрический автомобиль — небольшой кроссовер Spring Electric.

Впервые представленная в марте 2020 года концептом Dacia Spring Concept, новая серийная модель была представлена ​​на мероприятии Renault eWays Дени Ле Вот, членом исполнительного комитета Groupe Renault, как самый доступный электромобиль в Европе.Вы спросите, насколько это доступно? Мы еще не знаем, но Dacia заявляет, что цена будет «непревзойденной».

См. Также: Совершенно новые дизельные двигатели Dacia Sandero и Logan Ditch 2021 года, ставшие более совершенными внутри и снаружи

Концепт-кар сделал довольно очевидным, что первый электромобиль Dacia будет не полностью новым проектом, а скорее обновленной версией существующей модели City K-ZE EV на базе Renault Kwid, продаваемой в Китае. В результате мы говорим о небольшом транспортном средстве размером 3734 мм (147 дюймов) в длину, 1770 мм (69.7 дюймов) в ширину (включая зеркала), 1516 мм (59,7 дюйма) в высоту и имеет колесную базу 2423 мм (95,4 мм). Эти размеры делают Spring Electric намного ближе к Twingo, чем к Sandero.

Renault City K-ZE с измененной маркой внутри и снаружи, включая полностью электрическую трансмиссию

Как и в случае с Renault City K-ZE, питание осуществляется от литий-ионного аккумулятора емкостью 26,8 кВтч, который обеспечивает электричеством электродвигатель мощностью 33 кВт (45 л.с. / 44 л.с.) и 125 Нм (92 фунт-фут) мгновенного крутящего момента. .С таким маломощным мотором Dacia не стала разгоняться до 0-100 км / ч (0-62 миль / ч), хотя и объявила, что максимальная скорость составляет 125 км / ч (78 миль / ч). Dacia Spring Electric будет предлагать пробег в 225 километров (140 миль) в комбинированном цикле WLTP и 295 км (183 мили) в городском цикле WLTP.

Утверждается, что нажатие кнопки Eco увеличивает диапазон примерно на 10 процентов, поскольку система снижает мощность двигателя до 23 кВт (31 л.с. / 31 л.с.) и ограничивает максимальную скорость на уровне 100 км / ч (62 миль в час).Зарядка аккумулятора до 100 процентов от домашней розетки 220 В с использованием стандартного кабеля занимает менее 14 часов, а при использовании Wallbox мощностью 7,4 кВт — менее 5 часов. Самый быстрый способ зарядки — через терминал постоянного тока мощностью 30 кВт; Чтобы батарея достигла 80 процентов заряда, требуется меньше часа.

Учитывая крошечные размеры, Dacia Spring Electric рассчитан на размещение четырех взрослых, включая водителя. Автопроизводитель обещает щедрое пространство для головы и коленей сзади, а также 23,1 литра (0.8 кубических футов) места для хранения вещей в большом бардачке, дверных порогах и ящике центральной консоли. Багажник имеет грузоподъемность 300 литров (10,6 куб. Футов), не считая места под полом для дополнительного запасного колеса. Если сложить заднее многоместное сиденье, грузовой объем увеличивается примерно до 600 литров (21,2 куб. Фута).

Стандартное оборудование Spartan: кондиционер с ручным управлением и Media Nav — опции

Панель приборов выглядит практически идентично панели приборов Renault City K-ZE, за исключением рулевого колеса и значков, характерных для Dacia.Что касается функций, стандартное оборудование включает полностью электрический усилитель рулевого управления с регулируемым приводом, центральный замок с дистанционным управлением, четыре стеклоподъемника и 3,5-дюймовый цифровой дисплей между циферблатами.

Кондиционер с ручным управлением, мультимедийная система Media Nav, зеркала с электроприводом, парктроник, камера заднего вида и полноразмерное запасное колесо доступны в качестве дополнительных опций. Говоря об информационно-развлекательной системе, она включает в себя 7-дюймовый сенсорный экран, спутниковую навигацию, DAB-радио, совместимость с Apple Carplay и Android Auto, Bluetooth и USB-штекер.Распознавание голоса (через смартфон) можно активировать с помощью кнопки на рулевом колесе.

Dacia запустит Spring Electric в начале 2021 года в рамках нескольких схем каршеринга, а версия для частных клиентов появится осенью 2021 года. Вариант грузового коммерческого автомобиля с грузовым объемом 800 литров (28,5 куб. Футов), Также будет предложена полезная нагрузка 325 кг (716,5 фунтов) и погрузочная длина 1033 мм (40,6 дюйма).

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографий…

Объяснение ширины и вылета колеса (ET) »Oponeo.co.uk

Важно использовать рекомендованные сочетания ширины колес и размеров шин — ширина колеса определяет, какие размеры шин вы можете установить. При выборе размера колеса также следует не забывать учитывать ширину автомобильной шины в точке соприкосновения с колесом.

Ширина колеса обычно немного меньше ширины шины, чтобы шина хорошо сидела. По этой причине шина шириной 185 мм обычно устанавливается на автомобильное колесо шириной 6 дюймов, хотя 185 мм намного ближе к 7 дюймам.

Что такое вылет колеса?

Вылет колеса — это измеренное расстояние от установочной поверхности ступицы колеса до центральной линии колеса. Он позволяет узнать (в дюймах или миллиметрах), насколько колесо будет выступать из установочной поверхности ступицы. Смещение колеса может быть положительным, отрицательным или нулевым в зависимости от того, как шина сидит в колесе.

Положительное смещение означает, что установочная поверхность находится ближе к поверхности колеса, а отрицательное смещение описывает установочную поверхность, расположенную по направлению к задней части колеса.Нулевое смещение означает, что монтажная поверхность совмещена с центральной линией колеса.

Очень важно применять правильное смещение колеса, потому что слишком большое положительное или отрицательное смещение может привести к повреждению автомобиля, особенно при движении с большей скоростью. В конце концов, это может даже вызвать лопнувшую шину.

Как я могу определить смещение моих колес?

Смещение выбито на колесе как значение ET, которое относится к немецкой фразе «Einpress Tiefe». ET указывает расстояние между установочной поверхностью и геометрическим центром колеса (осью симметрии), обычно выражаемое в миллиметрах.

При уменьшении значения ET легкосплавные диски будут выступать дальше. С другой стороны, повышенное значение ET приводит к смещению места расположения колеса в глубь колесной арки.

Однако смещение — не единственный фактор, влияющий на положение колеса относительно колесных арок. Например, несмотря на то же смещение, что и у ET30, колесо шириной 9 дюймов будет выступать больше, чем колесо шириной 6 дюймов. Почему? Взгляните на следующую диаграмму:

Ширина и значения ET колеса — мифы и факты — руководство по вылету колес

Существует ряд мифов, связанных с установкой колес, которые часто ошибочно принимаются за факты неосведомленными водителями.Здесь мы постараемся проверить ключевые моменты, отвечая на самые частые вопросы, которые мы слышим при замене автомобильных колес.

«Можно ли легко изменить вылет колеса в пределах +/- 15?»

Не будем здесь обобщать — каждый случай изменения вылета колеса нужно рассматривать в индивидуальном порядке. Производители автомобилей фактически допускают изменение колесной базы до определенной степени, которая обычно составляет около 2%. Например, при использовании колесной базы 160 см приемлемым изменением будет 3.2 см. Это приводит к максимально допустимому изменению смещения на 16 мм на каждую сторону при условии, что ширина колеса и размер шин не изменятся.

В отдельных случаях следует также учитывать, сколько места производитель автомобиля предусмотрел между колесными арками. Любое изменение смещения или изменение ширины колеса может привести к трению колес об эту арку, особенно при большой нагрузке.

Увеличение смещения может также вызвать риск трения колеса о суппорты автомобильного тормоза.Поэтому при планировании любых изменений ET следует тщательно исследовать стандартное расстояние между колесом и любыми критическими точками автомобиля. Сюда входят края колесных арок, тормозные суппорты, стойки MacPherson и другие близлежащие компоненты.

Хотя послепродажные колеса изготавливаются с несколькими модификациями вылета, большинство OEM-колес имеют вылет, соответствующий данной модели автомобиля. Большинство колес в современных автомобилях устанавливаются с положительным вылетом.

«Допустимо ли более низкое значение ET, когда речь идет о легкосплавных дисках?»

Неважно, легкосплавные у вас диски или стальные.Колесо должно находиться в одном и том же месте, поэтому материал не всегда учитывается.

Однако при переходе от стальных к легкосплавным моделям часто отмечается, что стальные диски уже, чем легкосплавные. Обычно это подразумевает подгонку под более широкие колеса, что также означает изменение других значений.

Если вы не можете использовать калькулятор смещения колеса, есть очень простая формула для расчета, насколько далеко будет выступать новое колесо:

«Могу я установить 7.Колеса 5Jx16 ET35 на Renault Laguna? »

Renault рекомендует стандартные колеса диаметром 15 дюймов, шириной 6 дюймов и ET45. Здесь вопрос в том, можно ли использовать колеса диаметром 16 дюймов, шириной 7,5 дюйма и ET35.

Если мы используем эти значения в приведенной выше формуле, это приведет к увеличению ширины на 28,75 мм. Передняя колесная база составляет 1480 мм, что означает, что расширение на 14,8 мм приемлемо с любой стороны. Из этих расчетов, эти колеса не могут быть рекомендованы для этого конкретного автомобиля.

«Я хотел бы использовать более широкие колеса, какой ЕТ я должен использовать?»

Вы хотите знать, как измерить вылет колеса? Подходящее значение смещения можно легко рассчитать, чтобы колесная база оставалась неизменной. Для этого просто воспользуйтесь формулой, представленной ниже. Введите параметры заводского колеса и ширину нового колеса. Полученное значение показывает, какой ЕТ подходит в этом случае.

В следующей таблице показаны допустимые значения ширины колес и шин согласно немецкой организации TÜV.Анализируя их, учитывайте любые возможные изменения между летними и зимними шинами. Руководящие принципы немецкой компании не имеют юридической силы для английских рынков, но на них стоит обратить внимание.

В тюнинге автомобилей обычной практикой является введение модификаций «в немецком стиле», что означает «низкое и широкое» изменение. Например, установка систем спортивной подвески обычно опускает автомобиль примерно на 40–120 мм, для чего обычно требуются узкие шины с легкосплавными дисками.

От логана подходят диски на ваз

При покупке новых литых алюминиевых и кованых колес чрезвычайно важно правильно выбрать их размеры, такие как ширина обода (J), диаметр ступицы (DIA), смещение (ET), расположение отверстий или болтов (PCD x DCO), диаметр (радиус R).

Игнорирование этих требований может привести к повреждению подвески и других компонентов, ухудшению динамических характеристик диска, потере гарантии со стороны автопроизводителя.

В настоящее время в интернет-магазинах продается большое количество моделей дисков различных производителей. И сориентироваться в них без профессиональной консультации довольно сложно. Этот мастер поиска дисков облегчит вам выбор. Он позволяет быстро и легко найти нужные вам легкосплавные и кованые диски.

Вы всегда можете перейти на страницу с этим сервисом выбора колеса из любого другого: нужно нажать на красную кнопку слева.

Что нужно помнить?

С помощью предлагаемого сервиса вы быстро подберете диски с оригинальными параметрами.Однако важно сделать следующее:

1. Обязательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Бывает, что производители заменяют стандартные размеры.
2. Если у вас нет инструкций, обратитесь к авторизованному дилеру вашей машины.
3. Если вам нужна помощь, вы можете обратиться к нам за советом, связавшись с контактной информацией, указанной на веб-сайте.
4. Необходимо учитывать все размеры литых и кованых колес.

Удобно искать и покупать

Воспользовавшись представленным сервисом подбора дисков, можно не только за пару минут подобрать прочные литые алюминиевые и стальные штампованные диски для Renault Logan подходящих размеров, но и купить товары в лучшем случае цена.Данная услуга разработана таким образом, чтобы продажа дисков была максимально удобной для покупателей.

У нас вы получите свои автодиски с выбранной вами транспортной компанией на территории Таможенного союза (Беларусь, Россия, Казахстан).

Для справки. При поиске дисков владельцы автомобилей renault используют другие варианты написания этой марки: Reno.

.
Спрашивает : Сергей Петров.
Суть вопроса : Какая разболтовка колес на ВАЗ-2112?

Добрый день, подскажите, пожалуйста, какова разболтовка колес на ВАЗ-2112? И вообще какие колеса подойдут к этой машине? Подойдут ли диски к ВАЗ-2112 от Логана с разболтовкой 4 * 100?

Разботка дисков и заводских размеров шин ВАЗ-2112

На всех моделях автомобиля ВАЗ-2112 с завода разболтовка была 4х98 … Причем прямо с конвейера предполагалось установить колеса с 13-м и 14-м радиусом и размером резины 175/70 R13 или 175/65 R14 .

Такие «штампы» подходят для ВАЗ-2112 (Кременчуг)

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Всю жизнь меня окружали машины! Сначала в деревне, в первом классе бегала по полям на тракторе, потом была JAWA, после копейки. Сейчас я учусь на третьем курсе «Политехника» на автомобильном факультете.Я работаю автомехаником, помогаю ремонтировать машины всем своим друзьям.

Однако если в случае с размерами то все более-менее понятно, то что такое разболтовка для многих — большая загадка. Подробнее об этом мы расскажем ниже.

Что такое разболтовка?

4 отверстия под болты 4

• Первая цифра «4» , указанная в параметрах, указывает количество отверстий, расположенных на ступице, предназначенных для ввинчивания в них колесных болтов.
• Вторая цифра «98» обозначает диаметр в миллиметрах круга, в котором расположены такие же крепежные болты.

Колеса от Логана (точки крепления 4 * 100)

Исходя из требований безопасности, диски с такой разболтовкой не могут быть установлены на ВАЗ-2112. Но, некоторые драйверы с проставками или эксцентриковыми болтами установить такие диски.

Эксцентриковые болты позволяют устанавливать диски 4 * 100 на ступицу 4 * 98

Это на их совести, так как другие водители могут пострадать.

выводов

Разобраться в таких параметрах совсем не сложно, главное их запомнить и выбор подходящих колес больше не составляет труда.

Как известно, Renault Logan сходит с заводского конвейера с колесами двух размеров. Накладки Authentique и Expression имеют 14-дюймовые стальные обода, Prestige — 15-дюймовые штамповки. Для данной комплектации за доплату 12 500 рублей можно заказать фирменное «литье». В базовой комплектации он есть только в конфигурации Silverline, но это заводской.Любой владелец в процессе эксплуатации всегда может купить и установить диски в любой комбинации, даже родное дорогое «литье» на скромный Authentique. Выбор, на самом деле, намного больше, ведь к услугам логановодов широкий ассортимент неоригинальной продукции.

Выбор между легкосплавными и штампованными дисками остается за каждым водителем. Тема везде уже не раз обсуждалась, но для полноты картины вкратце напомним достоинства и недостатки разных типов дисков.

Главное достоинство стали — это цена. Они в 1,5 — 2 раза дешевле, чем «литье». Некоторым этого аргумента уже достаточно, чтобы использовать только штамповку. Однако на этом ее заслуги не заканчиваются. Штампованный диск не ломается и не трескается от удара, а просто гнется. Его можно отремонтировать даже в простейшем шинном сервисе, а литое колесо нужно выбросить даже после незначительного повреждения.

Штатное литье Логан

И … все. Больше нет никаких преимуществ. Главный недостаток таких дисков — их вес и внешний вид… Колесо относится к неподрессоренной массе автомобиля, его вес напрямую влияет на комфорт езды, управляемость, качество сцепления с дорогой и грузоподъемность автомобиля. Чем он легче, тем лучше все эти характеристики. Дизайн также играет важную роль. Штамповка — это верх аскетизма и простоты. Возможно, декоративные колпачки немного исправят ситуацию.

Для легкосплавных дисков все наоборот: какие минусы по штамповке (вес и внешний вид), литые диски — прочность, а преимущества стальных дисков (цена и ремонтопригодность) — для «литья» сплошные проблемы.Также есть кованые диски, но это «радикальный» вариант «литья»: они еще легче, но и дороже.

Штамповка Логан 14 дюймов

В целом с дисками разобраться сравнительно несложно: важен внешний вид и есть возможность заплатить — покупайте легкосплавные диски, неважно это или нет, штамповка тоже подойдет. Подобрать размер колес намного сложнее.

По логике производителя, 15-дюймовые колеса «престижнее».Их устанавливают на более дорогие конфигурации. Диски в размер 14 — от комплектации попроще. Это не новинка — практически у любого производителя размер колес увеличивается вместе со стоимостью автомобиля. Но как быть с владельцем, который свободен от маркетинговых «неприятностей» и хочет изменить характеристики своей машины, в том числе выбор колес и шин?

Литые диски Logan 14 дюймов

Обычно диски большего размера используются для одной цели — для установки шин другого размера.Внешний вид «штамповок« 14 »и 15» не слишком отличается, но на 15 »можно поставить более широкую шину. Однако« Автофрамос »думает иначе — разница была в первые годы выпуска, когда рекомендовали шины 165/80. для 14-дюймовых колес, а для 15-дюймовых — 185/65. Но тут производитель окончательно пришел к очевидному факту — предлагать колеса 165/80 на Логан откровенно глупо. С ними, конечно, мы получаем высочайший клиренс, но внешний вид и характеристики очень плохие, поэтому сегодня даже на 14-дюймовые диски завод ставит шины с характеристиками 185/70.Логично было бы увеличить размер резины для 15-дюймовых дисков, но этого не произошло: производитель по-прежнему рекомендует установку шин 185/65. Для него это удобно: меньшая высота протектора компенсируется другим диаметром диска. , а это значит, что нет необходимости калибровать и переделывать спидометр — он будет показывать очень похожие значения с обоими вариантами колес.

Между тем, практика логановодов показывает, что резина шириной 195 мм без проблем попадает на автомобиль.Нормально жить можно даже с покрышкой 205 мм, а самые отчаянные ставят резину 225. Но это возможно только при модификации колесной арки болгаркой.

Внешний вид штамповки с крышкой и дорогим 15 » литьем

Зачем вообще использовать более широкие шины? Чем шире протектор, тем «лучше» сцепление резины: автомобиль лучше разгоняется, эффективнее тормозит, поворачивает с большей скоростью, увереннее держит траекторию. Однако у широкой шины более высокое сопротивление качению, а значит, расход бензина после ее установки увеличивается.

Есть еще один аспект. Широкая шина обычно выше (если не брать специальные низкопрофильные шины), что увеличивает диаметр колеса. Это тоже немного меняет характеристики автомобиля. Снижается расход топлива (двигателю требуется меньше оборотов для достижения определенной скорости), но уменьшается и динамика (двигателю тяжелее раскручивать большие колеса). Для тех, кто уже считает свой Логан «неводным», установка больших колес принесет только вред.

Однако сказать, что с установкой резины другого размера Логан станет спортивным автомобилем или по эффективности опередит Матиз — грешить против истины. Параметры меняются, но не сильно. Внешний вид автомобиля преображается гораздо заметнее, и для многих это уже повод приобрести диски большего размера.

Самый распространенный вариант замены дисков с Логаном — это переход с 14-дюймовой штамповки на 15-дюймовую «литье».И все же многие стремятся улучшить внешний вид автомобиля. У идущих этим путем Логановодов есть два варианта — купить оригинальные диски или поискать аналог. Оригинал неплохой, к тому же на нем фирменный бриллиант, но цена его неоправданно высока. Аналоги более доступны: за диск придется отдать 2500-3000 рублей. В первые годы производства Логана подобрать неоригинальное колесо для автомобиля было проблематично: Renault использовала не самое распространенное сочетание расстояния между центрами болтов крепления и свесом колеса, но потом производители дисков «подтянули» и появились варианты идентичные по размерам исходным.

Если вы хотите купить диски, идентичные «родным», то они должны иметь следующую маркировку: 6JxR15 / 4×100 / ch 60.1 / ET 50 — для 15 «или 5.5JxR14 / 4×100 / ch 60.1 / ET 43 — для 14. «. Вылет, обозначенный в маркировке диска буквами ЕТ — расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице (или что то же — смещение продольной оси колеса). протектор колеса относительно плоскости сопряжения диска).Рекомендуется устанавливать диски с «заводским» смещением, но, в принципе, можно немного отклониться от этого правила. Диск с другим вылетом приведет к другому распределению нагрузок в подвеске автомобиля, а некоторые его детали будут изнашиваться быстрее, чем обычно. Чаще всего «под удар» оказываются ступичные подшипники, не славящиеся на Логане надежностью. Но тут решать хозяину: жертвовать ресурсом деталей или внешним видом.

Радикальный вариант: литье 16 дюймов на Logan

Следует отметить, что официальные дилеры очень трепетно ​​относятся к установке неродных дисков и если этот факт зафиксируют, то скорее всего лишат автомобиль гарантии на подвеску.Правда, логановоды уже часто плюют на гарантию, а особенно хитрые гоняют несертифицированные диски, но перед тем, как ехать к дилеру, «меняют обувь» на родную штамповку.

Стоит ли менять штамповку на литье и переплачивать — вопрос слишком индивидуальный, чтобы на него можно было ответить однозначно. Здесь каждый делает выбор сам. Но если у владельца Логана возникнет желание перейти на 15-дюймовые легкосплавные диски, то проблем с этим у него не возникнет — предложение аналогов велико, а цены вполне адекватны.

Материал для журнала Logan-News.

Что нужно знать перед заменой колес на автомобиле

ЗАМЕНА колеса и размера шин вашего автомобиля влияет не только на внешний вид автомобиля — например, установка огромных колес и шин в стиле Pimp My Ride имеет серьезные последствия.

Необходимо учитывать множество факторов, от того, насколько комфортно он будет ездить по разбитым дорогам Великобритании, до того, может ли ваш страховщик транспортного средства отказать в выплате по любому иску в случае аварии.

И когда просматриваешь в Интернете колеса послепродажного обслуживания или стоишь в магазине, любуясь стеллажами на стойках с блестящими колесами, которые еще не сталкивались с подобными бордюрами, трудно понять, какая марка представляет хорошее качество, а какая нет. Не заслуживаю места на твоей гордо отполированной машине.

Driving обратился к экспертам и попросил их совета — вот что вам нужно знать.

Как разные колеса и шины повлияют на поведение автомобиля?

По словам человека, которому следует знать, не существует жесткого правила о том, как другой набор колес и шин может повлиять на поведение автомобиля при вождении.

Скотт Армстронг (Scott Armstrong) — инженер по субъективной оценке шин компании Continental Tyres. Его работа — помогать в разработке новых шин для новейших автомобилей, управляя широким спектром прототипов шин вплотную, пока он и его коллеги из производителя транспортных средств не остановятся на той, которая обеспечивает наилучшее сочетание характеристик для рассматриваемого автомобиля.

«Потребителям сложно определить, как изменение размера колеса и шины повлияет на их автомобиль, потому что, вообще говоря, нет двух марок колес и шин одинаковых марок.”

Колеса одного и того же размера имеют разный вес, а шины спроектированы так, чтобы хорошо работать в разных областях, что затрудняет выбор между продуктами сопоставимого размера.

Большие и тяжелые колеса могут означать больший счет за топливо и снижение производительности

Car & Driver, американский автомобильный журнал, решил испытать влияние колес и шин разных размеров на популярный Volkswagen Golf. Используя ту же конструкцию послепродажных легкосплавных дисков четырех разных размеров — 16 дюймов, 17 дюймов, 18 дюймов и 19 дюймов — и сравнив их со стандартными 15-дюймовыми стальными колесами автомобиля, они смогли измерить влияние на характеристики Golf.

Был сделан вывод, что по сравнению с оригинальным стальным 15-дюймовым колесом, тяжелая 19-дюймовая установка привела к снижению расхода топлива на 10%, падению на 4% в тесте на ускорение 0-60 миль в час, немного меньшему боковому сцеплению и менее комфортному ездить по дорожному покрытию. Пища для размышлений.

Более легкое колесо дает лучшую производительность

Возможно, вы слышали о Мэтте Ниле, трехкратном чемпионе Великобритании по кузовным гонкам. Когда он не находится на горячем круге для квалификации или обмена краской с другими гонщиками во время гонок BTCC, он является директором по маркетингу группы Rimstock, производителя легкосплавных дисков.

Занимая свое уникальное положение, Нил явно кое-что знает о том, как добиться высокой производительности от колеса. Он говорит, что более легкое колесо означает, что подвеска должна справляться с меньшим весом, что может улучшить реакцию автомобиля на действия рулевого управления, в то время как общая экономия веса может обеспечить незначительную экономию топлива и улучшение характеристик. Шина с более низким профилем также может дать более резкую реакцию рулевого управления.

Проверьте размеры и грузоподъемность автомобиля, рекомендованные производителем

Как ни заманчиво было обновить пятилетний Ford Focus новым умным комплектом колес и шин, водители не могут просто прикрутить к нему старые колеса и шины только потому, что они им нравятся.Колеса и шины должны соответствовать размерам и грузоподъемности, рекомендованным автопроизводителем.

«Самый простой и быстрый способ проверить это — заглянуть в справочник по автомобилю», — говорит Мартин Барбер, менеджер по продукции Halfords Autocentres.

«Если вы заменяете только шины, то они должны быть заменены на те, которые имеют такую ​​же спецификацию, обеспечивая соответствие размера, грузоподъемности и скорости оригинальному оборудованию», — говорит Барбер.

Проверьте диаметр окружности и смещение

Тим Шеллкросс, советник Института продвинутых автомобилистов и бывший технический советник AA, говорит, что для любого, кто модернизирует колеса и шины, важно проверить диаметр продольного круга (PCD) и вылет колеса.

Первое — это расстояние между отверстиями для шпилек колеса, а второе — расстояние между центральной линией колеса и установочной поверхностью ступицы оси.

При неправильном смещении шина рискует засорить подвеску, может зацепиться за тормозные суппорты, а также может отрицательно повлиять на характеристики рулевого управления и управляемости автомобиля.

Специалисты по установке колес и шин лучше всего могут посоветовать, подходят ли новые колеса, хотя водители могут проконсультироваться по установке колес.eu или willtheyfit.com.

Также читайте: Car Clinic: Преимущества обычных шин перед низкопрофильными

Продукция, рекомендованная автопроизводителями, устраняет риски

Скотт Армстронг из Continental предполагает, что лучший способ для водителей узнать, что они делают правильный выбор, — это использовать оригинальное оборудование, то есть запчасти или аксессуары, рекомендованные производителем автомобилей.

«Они будут подвергнуты строгим процедурам тестирования, будут соответствовать строгим критериям, а затем будут одобрены на совместимость с определенной маркой и моделью автомобиля», — отмечает Армстронг.

Audi, что неудивительно, соглашается. Немецкий автопроизводитель сообщил Driving, что он «предлагает ряд колес в рамках своей программы дополнительных принадлежностей, которые прошли официальные нормативные испытания, чтобы убедиться, что они совместимы и полностью безопасны для использования с определенными вариантами».

Компания добавила, что настоятельно рекомендует потребителям не ретроспективно заменять колеса оригинального оборудования на альтернативные, которые не были протестированы и одобрены Audi.

Не все колеса вторичного рынка одинаковы

Мэтт Нил говорит, что одни колеса послепродажного обслуживания лучше других: «К сожалению, не существует фиксированных правил, которым колеса должны удовлетворять для продажи в Великобритании.”

Однако некоторые производители колес, в том числе Rimstock, проектируют и производят колеса для производителей автомобилей, которые затем поставляются с новыми автомобилями в качестве оригинального оборудования.

«Для этого мы, как производитель, должны соответствовать другим законам, таким как сертификация TUV в Германии, которая является чрезвычайно строгой», — говорит Нил. TUV — это европейский орган по аудиту и сертификации, который обеспечивает соответствие колес, произведенных для продажи в Германии, определенным критериям.

Кроме того, цена не всегда является показателем качества.«В некоторых случаях вы можете покупать бренд — подумайте о том, как, вероятно, существует небольшая разница в стоимости производства костюма Boss по сравнению с костюмом M&S», — говорит Нил. Чтобы узнать, какие колеса или шины подходят к той или иной машине, спросите продавца. Промышленность использует обширную техническую базу данных, чтобы посоветовать, что подходит для каждой машины.

Колеса послепродажного обслуживания должны предлагаться с годовой гарантией, отмечает Мэтт Нил. Он добавляет, что они могут быть изготовлены по более высоким стандартам, чем колеса, устанавливаемые в качестве оригинального оборудования автопроизводителями.

«Rimstock производит колеса для Overfinch [специалиста по настройке Land Rover], и мы наносим девять слоев краски на каждое колесо, что придает ему невероятно богатый и дорогой вид».

Золотое правило: поговорите со своим страховщиком

Итак, вы приняли решение и хотите поменять колеса и, возможно, шины вашего автомобиля. Что ж, не стоит пока брать эту кредитную карту — сначала вам нужно поговорить со страховщиком вашего автомобиля.

«Вполне возможно, что ваш страховщик будет рад, если вы измените свой автомобиль по сравнению с его оригинальной спецификацией, но золотое правило — сначала проконсультироваться с ним, прежде чем делать что-либо еще», — говорит Малкольм Тарлинг из Ассоциации британских страховщиков.

Страховщику необходимо будет оценить, будет ли какое-либо влияние на риск, например, кража колес или кража самого транспортного средства, или риск неблагоприятного воздействия на поведение транспортного средства при вождении.

«Если риск увеличивается или увеличивается стоимость замены или ремонта, то страховщики, вероятно, захотят поднять свои расходы на покрытие или могут отказаться от покрытия», — говорит Тарлинг.

Размер шин: часто задаваемые вопросы

Если вы все еще не ответили на ваши вопросы о размерах шин, не беспокойтесь, мы ответили на несколько часто задаваемых вопросов ниже.

Как считывать размеры шин

Изображение предоставлено: blackcircles.com

Не знаете, где найти размер шин? Он будет напечатан на боковине ваших шин, в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, а также может быть на этикетке, прикрепленной к двери со стороны водителя.

Размеры шин разделены на четыре части:
1. Ширина шины (мм)
2. Профиль — высота боковины в процентах от ширины (%)
3. Размер обода — Диаметр внутреннего обода (дюймы)
4. Рейтинг скорости — максимальная скорость, которую может развивать шина при полной нагрузке

Примером размера шины может быть: 185 / 65R14 86H, который можно читать следующим образом:

Ширина = 185
Профиль = 65
Размер обода = R14
Номинальная скорость = 86H

Шины какого размера мне нужны?

Если вы хотите купить новые шины и не знаете, какой размер вам нужен, вы можете попробовать следующее:
1. Введите свой регистрационный номер на веб-сайте продавца шин, например Pro Tire или Kwik Fit
2.Сообщите продавцу размер шин (см. Выше), и он предоставит вам рекомендации по шинам

.

Какого размера мои шины?

Размер вашей шины — это комбинация букв и цифр, написанных на боковине ваших шин, которая будет выглядеть примерно так:

225/60 R16 90V

Не знаете, как это читать? Взгляните на наше руководство выше.

Где купить новую резину?

Теперь, когда вы знаете, какой размер купить, вот несколько мест, где вы можете приобрести новый комплект колес:

Не забудьте присмотреться к магазинам, чтобы найти лучшие предложения.

Твитнуть @ST_DrivingFollow @ST_Driving

В этой статье представлены продукты, которые были независимо выбраны журналистами Driving.co.uk, и наши обзоры беспристрастны. Мы можем получать доход, если вы переходите по ссылкам и покупаете продукты, но мы никогда не позволяем этому влиять на наше мнение.

.