Крестовина на кардан: Крестовина карданного вала цена. Купить оптом Москва.

Содержание

Крестовина кардана

Назначение крестовины кардана и история создания

Необходимость применения подвижных соединений возникла по той причине, что оси валов автомобиля не всегда располагаются на одной прямой. Во время движении машины они меняют положение в пространстве. При этом изменяется и их межосевое расстояние в разных горизонтальных и вертикальных плоскостях.

Передачу крутящего момента от коробки передач к ведущим мостам выполняет карданное соединение. Впервые принцип такой конструкции описал итальянский инженер Дж. Кардано. Его работы и послужили основой для построения карданной передачи, применяемой в трансмиссиях автомобилей.

Крестовина карданного вала является гибким соединением двигателя автомобиля с ведущим мостом

В ее состав входят карданные валы и шарниры, промежуточные опоры и соединительные устройства. У крестовины в этой системе особая роль. Именно она обеспечивает передачу крутящего момента от коробки передач на мост при постоянно меняющихся углах во время движения машины.

Устройство и принцип работы крестовины кардана

Крестовина карданного вала – это, как понятно из названия, крестообразный шарнир, который обеспечивает соосность всех вращающихся элементов. Он соединяет две вилки, которые входят в состав карданного шарнира. Концы вилок присоединяются к четырем концам, или шипам, крестовины. Труба карданного вала и одна вилка имеют между собой жесткое крепление.

Карданный вал.

Движение шарнира осуществляется при помощи игольчатых подшипников, надетых на шипы крестовины. Эти подшипники устанавливаются в отверстия, расположенные на вилках и фиксируются стопорными кольцами, чтобы предотвратить возможность их смещения. Толщина стопорных колец зависит от размера допустимого осевого зазора.

Таким образом, крестовина карданного вала является гибким соединением двигателя автомобиля с ведущим мостом. Конструктивно она представляет собой взаимно перпендикулярные оси, которые опираются на игольчатые подшипники, установленные в вилках карданного вала.

Функциональное назначение крестовины заключается в обеспечении подвижного соединения, гашении динамической деформации карданного соединения и передаче крутящего усилия на колеса.

Корпус крестовины изготавливается из легированной стали и проходит термообработку, которая обеспечивает высокую поверхностную твердость шипов

Крестовины отличаются по размеру.  Размер может зависить от разных факторов: марки автомобиля, его габаритов, мощности двигателя и, как следствие, величины крутящего момента.

Корпус этой важной детали изготавливается из легированной стали и проходит термообработку, которая обеспечивает высокую поверхностную твердость шипов. Для производства наружных обойм подшипников и самих иголок применяется специальная подшипниковая сталь и соответствующая термическая обработка.

Высокий КПД передачи и долговечность шарниров обеспечивает применение на шипах корпуса герметизированных игольчатых подшипников. Для надежности подобной герметизации узлов крестовины кардана в изготовлении уплотнений подшипников используется бензомаслостойкая резина.      

Достоинства и недостатки крестовины кардана

Сама по себе крестовина карданного вала является простым, надежным и долговечным элементом автомобиля.

Главные условия, необходимые для нормальной работы этого узла, – это качество материалов, используемых при его изготовлении, и наличие смазки в местах соприкосновения с другими элементами. Теоретический ресурс работы крестовины кардана составляет 500,000 км.

При несоосном расположении валов, карданное соединение является практически единственным эффективным способом передачи вращения. Основной его минус заключается в том, что при возникновении большого угла между соединенными валами их вращение становится неравномерным. В результате, во время передачи происходит большая потеря мощности и возрастает износ узлов соединения. Особо заметной неравномерность вращения валов становится, когда угол между ними превышает 10 градусов.                    

Другие виды подвижных соединений и их сочетания

Одним из альтернативных видов подвижного соединения для передачи крутящего момента является шарнир раных угловых скоростей, или ШРУС. Это соединение помогает избежать неравномерного вращения соединенных валов, когда угол между сопряженными деталями составляет более 20 градусов — от 30 до 70.

Передачу крутящего момента в ситуации большой несоосности осуществляет промежуточный вал. В его состав входят эластичная муфта, фланец и шарнир равных угловых скоростей. Подвижность соединения несоосных элементов в такой конструкции обеспечивает эластичная муфта. Она представляет собой конструкцию из стальных вкладышей и резиновых перемычек, соединенных воедино. Рывки трансмиссии автомобиля гасятся за счет упругости муфты. В конструкции вала применены и карданные соединения, так как между валами, которые объединяет промвал, существует большая несоосность.

Промежуточный вал применяется, к примеру, в конструкции трансмиссии полноприводных автомобилей ВАЗ (21213, 21214, 2131) семейств Нива — Lada 4×4. При этом в автомобилях текущей модели ВАЗ 21214 карданные соединения промвала заменены шрусовыми — менее шумными и не требующими регулировки соосности.

Как заменить крестовину карданного вала

Одним из относительно простых видов ремонта на любом автомобиле может считаться замена крестовины карданного вала. Выполняется данная процедура не только при крайней необходимости, но также в рамках планового техобслуживания. При желании, каждый водитель может сделать подобную замену у себя в гараже. Далее мы поговорим о том, как самому определить необходимость ремонта, какие инструменты понадобятся, а также в каком порядке действовать в процессе замены крестовины кардана или вала рулевого управления.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как самому заменить бензонасос. Из этой статьи вы узнаете об основных нюансах во время снятия и обратной установки электробензонасоса, а также о том, как правильно подключать электрические разъемы и топливные магистрали.

Содержание статьи

Общие сведения о карданном вале и крестовине

Карданный вал соединяет коробку передач автомобиля с передним или задним мостом. Он передает мостам вращение от двигателя. Имеется только у задне- и полноприводных авто. Существует также карданный вал в рулевом управлении, но о нем будет сказано ниже. С мостами и коробкой передач кардан соединяется при помощи шарнира, основной частью которого является крестовина.

Уже из самого названия понятно, что эта деталь изготовлена в виде креста. На каждый из концов надета чашка, внутри которой расположен игольчатый подшипник. Между подшипником и корпусом крестовины имеется пластиковое или резиновое уплотнительное кольцо – сальник или манжет. Размеры крестовин кардана разнятся между собой в зависимости от модели и марки машины.

Когда и по какой причине нужно менять крестовину кардана

Крестовина – это деталь сама по себе очень прочная и долговечная. Теоретически она способна служить на протяжении пятисот тысяч километров пробега авто. Однако, на практике ресурс значительно сокращается. Он зависит от условий эксплуатации автомобиля, а также от качества изготовления (а точнее, от качества материалов) самой детали. Чаще всего, менять или ремонтировать крестовину кардана приходится при прохождении нескольких десятков тысяч километров.

Наиболее распространенной причиной, по которой потребуется заменить крестовину карданного вала, считается люфт в самом шарнирном соединении. О том, что он предположительно возник, будут сигнализировать различные посторонние звуки при вращении кардана: скрип, стук или металлический звон, а также характерная вибрация в определенных скоростных режимах или во время трогания с места.

Отметим, что в салоне все это хорошо слышно, поэтому водитель быстро поймет, что что-то не так и пора проводить диагностику. В данном случае диагностика – это очень простая операция. Правда, для ее проведения нужна смотровая яма, эстакада или подъемник. Далее нужно включить нейтральную передачу и спуститься вниз, то есть под автомобиль. Затем, удерживая одной рукой крестовину кардана, другой нужно попытаться вращать карданный вал. Если люфт имеется – он сразу будет заметен.

Причин возникновения люфта, как правило, две: износ игольчатого подшипника или износ самой крестовины. В свою очередь, износ происходит из-за вытекания или высыхания смазки в подшипнике, воздействия влаги и пыли, попавшей туда из-за того, что сносился или вообще вылетел сальник. На его состояние необходимо обращать внимание во время покупки и установки крестовины. А также не будет лишним уделять элементу внимание во время любого планового осмотра авто.

Иногда явного люфта может и не быть тогда, когда износ подшипника не слишком велик. Кстати, эта неисправность характеризуется специфическими скрипами и писками во время вращения. В этом случае, возможно, не придется сразу менять всю деталь, а будет достаточно лишь заменить смазку. Как это делается, будет рассказано чуть позже.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как заменить направляющие втулки клапанов. Из этой статьи вы узнаете о том, как самому менять втулки клапанов, а также на что обратить внимание во время процедуры замены втулок клапанов при ремонте ГБЦ.

Не стоит забывать и о том, сколько крестовин в кардане. Их две: передняя и задняя. Осматривать во время диагностики нужно обе. Обратите внимание, как показывает практика, сильнее и чаще изнашивается именно задняя крестовина. Дело в том, что она испытывает большие нагрузки и на нее сильнее воздействуют грязь и вода.

Как проводится замена крестовины

Менять эту делать удобнее всего при снятом карданном валу. Хотя, если величина дорожного просвета авто позволяет и нет возможности загнать его на яму или эстакаду, то можно сделать это и так, особенно в случае с грузовыми авто. Снимать вал тоже можно без ямы. Хотя времени, сил и нервов на ремонт уйдет несравнимо больше. В первом случае порядок действий будет такой:

  1. Соблюдая технику безопасности, нужно заблокировать колеса авто. После этого нужно включить любую передачу (чтобы карданный вал не вращался).
  2. Пометить расположение всех деталей, которые будут сниматься, относительно друг друга.
  3. Открутить карданные болты (крепят вал к фланцу моста). Их четыре штуки.
  4. Открутить крепление подвесного подшипника (две гайки).
  5. Вытащить карданный вал из коробки передач (там шлицевое соединение).

После того, как вал будет извлечен, можно будет снять крестовину кардана. Для этого потребуются круглогубцы, мощная плоская отвертка, молоток и круглая наставка (стержень, трубка). Диаметр ее должен быть чуть меньше диаметра проушин, в которых закреплены концы крестовины. Будет намного удобнее работать, если зажимать вал в тисках.

Далее потребуется выполнить следующее:

  • необходимо вынуть фиксирующие кольца, удерживающие концы крестовины в проушинах. Для этой операции нужны круглогубцы. Если кольца слишком зажаты, то стоит постучать по ним молотком через наставку, чтобы чашки на концах крестовины немного просели;
  • после извлечения колец нужно выбить чашки из проушин. Делается это при помощи все той же наставки и молотка. Важно помнить, что наносить удары по самому кардану не рекомендуется. В процессе такого снятия крестовины чашка, по которой наносятся удары, будет просаживаться внутрь, а с другой стороны вилки чашка будет выходить наружу до определенного предела. В некоторых случаях чашки могут выпасть сами, но часто их нужно вытаскивать, используя различные подходящие инструменты: клещи, газовый ключ и так далее. Таким же образом вынимаются все четыре чашки;
  • когда крестовина будет извлечена, желательно очистить проушины и саму вилку от грязи при помощи металлической щетки. По внутренним поверхностям рекомендуется пройтись наждачкой, очистить канавки стопорных колец и хорошо вытереть все от пыли.

Следует отдельно добавить, что существуют специальные съемники для крестовин. Однако, на практике они используются крайне редко даже в условиях ремонта на крупных СТО. Добавим, что никакого специнструмента не потребуется и во время замены крестовины, так как установка новой детали также не представляет ничего сложного.

  1. Легко руками снимаются две противоположные чашки. Действовать нужно осторожно, чтобы не рассыпался игольчатый подшипник. Важно обратить внимание на наличие смазки под чашкой.
  2. Крестовина помещается между проушинами на вилке вала, после чего надеваются чашки. На этом этапе они легко утапливаются пальцами, насколько возможно, а потом при помощи молотка и наставки опускаются так, чтобы открылись канавки стопорных колец.
  3. Устанавливаются стопорные кольца.
  4. Проделывается та же операция с другими концами крестовины.
  5. Замена крестовины кардана закончена. Теперь можно его устанавливать назад.

Как уже говорилось, проводить такой вид ремонта авто обязательно не всегда. Иногда достаточно произвести смазку. Без съема это возможно сделать в том случае, когда установлена крестовина с масленкой – специальным отверстием для ввода смазки. В том, как смазывать крестовины кардана, нет ничего особенного. Для этой процедуры понадобится только специальный инструмент – шприц. Заправить его можно либо специальной смазкой для крестовин, либо использовать обычный литол.

Как заменить крестовину на рулевом кардане самому

В системе рулевого управления тоже есть карданный вал (среди автолюбителей часто называется рулевой карданчик). На большинстве современных авто он соединяет вал рулевой колонки с механизмом рулевого управления, являясь так называемым промежуточным (соединительным) валом в устройстве всей системы. Также возможен вариант, когда для замены потребуется демонтировать вал с разбором колонки.

Через кардан рулевого вала передается вращательный момент от руля на рулевой механизм (например, рулевую рейку). Соединение обоих узлов выполнено посредством все того же крестообразного шарнирного соединения, которое подвержено воздействию грязи, влаги и вибраций, под воздействием которых изнашиваются игольчатые подшипники.

Это значит, что со временем потребуется замена крестовины рулевого кардана. О ее износе свидетельствуют такие признаки, как скрипы, заедания, стуки во время поворотов рулевого колеса, вибрация на руле во время езды по различным неровностям. ­­В ремонте этого узла нет ничего особо сложного. Для осуществления поставленной задачи потребуется:

  1. Установить автомобиль на смотровую яму или эстакаду для доступа к рулевому кардану, после чего снять данную деталь (отвернуть фиксирующие болты и снять кардан со шлицов).
  2. Вынуть крестовину из проушин. Для этого понадобится две наставки: одна меньшего диаметра, чем внутренний у проушин, а вторая – чуть большего. Фиксируются стаканы крестовины, как правило, не кольцами, а кернением. Используя наставки, стаканы лучше и проще выдавить в тисках, чем выбивать молотком.
  3. После извлечения старой детали, проушины нужно очистить от грязи и зачистить имеющиеся заусенцы при помощи напильников, чтобы стаканы новой крестовины входили легко.
  4. Снять стаканы с новой крестовины рулевого кардана, при необходимости внести в них специальную смазку. Действовать нужно аккуратно, чтобы не выпали ролики из подшипника.
  5. Установить крестовину в проушины и поочередно запрессовать стаканы, после чего закрепить их кернением.

После этого можно устанавливать отремонтированный узел на свое место, закрепить и проверить работоспособность. Напоследок добавим, что во время процедуры замены крестовины кардана или рулевого вала, скорее всего, понадобится помощь еще одного человека.

Читайте также

Крестовины: размеры, маркировка, применяемость

Номер  Применение, Аналоги Размер DxH
2101-2202025 Крестовина ВАЗ 2101-2107 23,8х61,2
2105-2202025 Крестовина ВАЗ 2101-2107 ( усил.) 23,8х61,2
412-2201025 Крестовина кардана Москвич 412, рулевое упр. КрАЗ 28х83,05
2121-2201025 Крестовина ВАЗ 2121   « Нива»  28х71
21211-2202025 Крестовина ВАЗ 21213 усиленная   «Нива Тайга»  28х71
2126-3422205 Крестовина рулевого управления ВАЗ, УАЗ  
408-2201025 Крестовина » Москвич 408″ 28х73
69-2201025 СБ Крестовина карданного вала Волга, ГАЗЕЛЬ, УАЗ, МТЗ 30х88
3110-2201025 СБ Крестовина карданного вала Волга, ГАЗЕЛЬ, УАЗ, МТЗ 30х88
53А-2201025 Крестовина к/вала     ГАЗ-53, ГАЗ-52, С/Х шарнир 400 35х98
5320-3422039 Крестовина рулевого упр. КАМАЗ 28х68
НО.51-02.607 Крестовина кардана сельхозназначения, С/Х шарнир 160 28х73
50-3401062 Крестовина рулевого управления МТЗ, ЮМЗ 19х44,6
4301-3401485 Крестовина рулевого управления «Газель» с масл. 19х44,6
3307-3401485СБ Полукрестовина шарнира карданно-рулевого управления ГАЗ компл. 3 шт.  
4301-2201025А Крестовина карданного вала ЗИЛ 130, сх шарнир 630, тр. Т150 39х118
5320-2201025 СБ Крестовина карданного вала КамАЗ малая (межосевая) 39х118
5320-2201025-01 Крестовина карданного вала КАМАЗ основная ЕВРО (под стопорное кольцо)  
5320-2205025 СБ Крестовина карданного вала КамАЗ основная 50х135
255Б-2201025 Крестовина КРАЗ, Т-150 50х155
700-2201080 Крестовина К-700 62х173
АP.2B0520 Крестовина аналог /GKN U730 / ТАТА, Эталон 38х100
АP.2C07317 Крестовина аналог /GKN U895/ RENAULT, MERSEDES, Fiat, Iveco 49,2х154,9
АP.2B07807 Крестовина аналог /GKN U450, U451,U909/ VOLVO, IVECO, DAF, SCANIA, MAN 52х147,2
АР.6520-2205025-10 Крестовина   КамАЗ  6520, DAF, IVECO, MAN, VOLVO, HOWA, DONG FENG, FOTON( F, H, DF, 3313)) 57х144
АР.6520-2205025 Крестовина   КамАЗ  6520 (57×152, DAF, IVECO, MAN, VOLVO, FOTON) 57х152
 
7555-2201025 Крестовина  БелАЗ (72×185) самосвал г/п 55 тонн 72х185
037-3401485 СБ Полукрестовина шарнира карданно рулевого управления к-т 3 шт  

Крестовина карданного вала: как правильно выбрать деталь на замену? — Иксора

Кажется, сложно найти в машине более простую и универсальную деталь, чем карданный вал! Однако именно на этот «бесхитростный» элемент ложится основная ответственность – приводить в движение автомобиль, перенося крутящий момент с трансмиссии на колеса. А между тем, задача это довольно изнуряющая: все неровности, ямы, пригорки и прочие «прелести» дорожного покрытия вкупе с неаккуратной манерой езды (а как иначе по нашим дорогам?!) приводят к тому, что кардан испытывает колоссальные перегрузки… И все они тяжелой ношей «падают» на главную его составляющую – крестовину.

Да, крестовина карданного вала считается чуть ли не самой прочной запчастью, которая должна служить «верой и правдой» очень долго. Да, ее материал отличается повышенной прочностью и надежностью. Да, она уплотнена и обильно смазана в местах соединения с другими элементами. Но все же именно крестовина, являясь по сути «сердцем» карданной передачи, оказывается ее же «ахиллесовой пятой». Малейшая неисправность детали может привести к сбою работы всего механизма, потере управляемости и риску возникновения ДТП.

Итак, для начала давайте проведем краткий ликбез о том, что же такое крестовина карданного вала и каково ее назначение.

Как известно, главная цель карданной передачи – направлять крутящий момент от одних агрегатов к другим, а именно от коробки передач (раздаточной коробки) к редукторам моста. Поскольку во время эксплуатации автомобиль находится в постоянном движении, некоторые его узлы также могут менять свое положение. Поэтому для спокойной передачи усилия от двигателя к колесам крайне важно уравновесить лишние колебания механизмов, вызванные внешними факторами, при этом соединив два вала, вращающихся под разными углами. Для такого подвижного соединения и нужна крестовина.

Как понятно из названия, крестовина кардана представляет собой деталь, выполненную в форме креста. К ее четырем концам (шипам) прикрепляются вилки карданного шарнира с игольчатыми подшипниками, которые и стимулируют движение шарнира. Таким образом, крестовина, будучи по идее вспомогательным компонентом карданной передачи, по сути является ее главным элементом. Именно она позволяет двум валам с переменными осями и колеблющимся местоположением работать в паре и, становясь единым целым, не терять крутящий момент, а передавать его на колеса. Кроме того, еще одна немаловажная функция крестовины – гасить возможную деформацию карданного соединения, вызванную постоянной динамикой всех его частей. Поэтому ее корпус неизменно изготавливается из экстра прочных материалов, прошедших дополнительную термообработку – все для обеспечения надежности и долговечности детали.

Тем не менее крестовина карданного вала оказывается наиболее уязвимым элементом механизма. И неслучайно: при возникновении слишком большого угла между валами равномерность их вращения теряется, что приводит к серьезному снижению мощности и ускоренному износу всех узлов, а сама крестовина начинает испытывать нешуточные нагрузки.

Что же способно вывести из строя такую прочную запчасть? Ответ прост – несчастливое стечение внешних обстоятельств. Грузоперевозки, езда по пересеченной местности, неблагоприятные погодные условия (крестовина находится в непосредственной близости от дорожного полотна, а, следовательно, воды, пыли, грязи и реагентов) могут привести к преждевременному износу. Однако для серьезных повреждений этого мало. Все перечисленные факторы будут «съедать» ресурс детали постепенно, в то время как любой неудачный камень, попавший под днище авто, может запросто повредить даже новый механизм, и  крестовине наступит полный «кардан» J

Понять, что «что-то пошло не так», легко – во время движения могут появиться лишние звуки, доносящиеся из карданной коробки: стук, скрип, скрежет или треск. Кузов автомобиля начнет вибрировать, а на поворотах и вовсе отклоняться от дороги. Главная загвоздка здесь в том, что выявить неисправность конкретного элемента и установить причину самостоятельно – непросто. Повредилась ли сама крестовина, заклинило подшипник, увеличился износ в карданном шарнире – дифференцировать сложно, если Вы не имеете достаточной технической подготовки. Поэтому на каждом ТО будет нелишним провести диагностику всех деталей карданной передачи, и крестовины в частности.

Откладывать замену вышедшей из строя крестовины не стоит – это как минимум безответственно. Ведь с неисправным карданным соединением автомобиль теряет управляемость, а Вы ставите под угрозу собственную жизнь и безопасность всех остальных участников дорожного движения. Кроме того, возникает риск «попасть» на значительно более дорогой ремонт – когда маленькая поломка вызовет лавину новых неприятностей (а рано или поздно это обязательно произойдет, если целенаправленно закрывать глаза на неисправность).

{ContentImage Align=»Center»} {ContentImage Align=»Center»}

Однако выбор крестовины на замену может поставить в тупик даже «бывалого» автомобилиста – дело в том, что мы нечасто сталкиваемся с такой необходимостью и не имеем «живого» опыта. Поэтому лучше остановиться на проверенных производителях и просто подобрать элемент по параметрам Вашей машины.

IXORA рекомендует крестовины карданного вала GMB:

  • Созданная в 1943 году, сегодня компания GMB является одним из ведущих мировых производителей и проектировщиков автомобильной продукции.
  • Кроме заводов и головного офиса в Японии, компания имеет представительства в Германии и Англии, заводы в США, Индии и Корее.
  • Запчасти GMB поставляются на автосборочные конвейеры ведущих автопроизводителей, на вторичный рынок, а также закупаются японскими, европейскими и другими производителями комплектующих.
  • Основу ассортимента составляют детали рулевого управления, подвески, трансмиссии и двигателя, в том числе крестовины карданных шарниров, объем производства которых поражает своими масштабами – крестовин выпускается до миллиона штук в месяц!
  • Превосходное качество крестовин карданного вала GMB достигается благодаря использованию высокопрочных материалов и современных технологий изготовления, что подтверждается сертификатом ISO 9002.

Наиболее популярные виды крестовин карданного вала GMB представлены в таблице ниже. Полный ассортимент можно найти в разделе каталогов запчастей.

Производитель Наименование детали Номер детали Применяемость
GMB Крестовина рулевая 39.00X16.05 ST1639 Subaru Legacy (B13) 2003-2009, Subaru Legacy Outback (B13) 2003-2009, Toyota Avensis I 1997-2003
GMB Крестовина GUN45 Infiniti FX 35/50 (S51) 2008 — наст. время, Infiniti G 37(V36) 2008 — наст. время, Nissan Sunny седан 1970-1982
GMB Крестовина GUT24 Subaru Forester[S12] 2007 — наст.время, Subaru Impreza(GE,GH)[G12] 2011 — наст.время, Subaru Legacy[B14] 2009 — наст.время
GMB Крестовина карданного вала GUK12 Hyundai h2 2000 — 2004, Hyundai Santa Fe II (CM) 2006 — наст.время, Mitsubishi Galloper (JK-01) 1998 — 2003
GMB Крестовина GUN29 Nissan Pathfinder (R50) 10.1995 — 07.2004, Nissan Terrano (WD21) 10.1987 — 10.1995, Infiniti QX4 [JR50] 2000 — наст.время
GMB Крестовина GUM81 Mitsubishi OUTLANDER CU2W (CU2,5W ) 02/2003 — 12/2008, Mitsubishi PAJERO IO H66W (H60,70#) 03/1998 — 06/2007, Mitsubishi GALANT [E84A] 1992 — наст. время
GMB Крестовина рулевого вала ST1539 Mitsubishi PAJERO/MONTERO V44W (V10-40#) 12/1990 — 04/2004, Lexus IS200/300 [JCE10] 2001 — наст.время, Lexus GS300 [JZS147] 1993 — 1998
GMB Крестовина рулевая 40.00X16.05 ST1640 Hyundai h2 2000 — 2004, Hyundai Starex/h2 1998 — 2004
GMB Крестовина GUT23 Toyota LAND CRUISER 100 (HDJ100,UZJ100) 01.1998 — 07.2003, LEXUS LX470 (UZJ100) 01.1998 — 08.2002, Lexus LX470 [UZJ100] 2002-2008
GMB Крестовина  GUS7 Suzuki Grand Vitara 1998 — наст.время, Suzuki Grand Vitara XL-7 2001 — наст.время, Suzuki Jimny 2001 — наст.время 
GMB Крестовина рулевая 40.00X15.05 ST1540 Рулевые карданы (согласно размерам) 
GMB Крестовина карданного вала  GUM93 Mitsubishi L200 K26T (K0-K3# ) 11/1986 — 03/2001, Mitsubishi MONTERO V43W (V43,45W) 04/1991 — 12/1999, Mitsubishi Pajero Sport (K9_W) 2000 — 2009 
GMB Крестовина  GUM99 Mitsubishi PAJERO/MONTERO V25W (V10-40#) 12/1990 — 04/2004, Mitsubishi  L200 KA4T (KA,KB# ) 12/2005 — 03/2014, Mitsubishi TRITON(MMTH) [KB9T] 2006 — наст. время 
GMB Крестовина кардана GUMZ9 Kia K2500/K2700/K2900/K3000/K3600 [FR] 29.09.1999 — 07.09.2004, Kia SORENTO [FY] 01.11.2002 — 13.04.2006, Kia Sportage (K00) 1994 — 2005 
GMB Крестовина  GUT17 Lexus LX470 [UZJ100] 2002 — наст.время, Toyota 4RUNNER [GRN210] 2004 — наст.время, Toyota LAND CRUISER 100 [HDJ100] 1998 — 2004 
GMB Крестовина рулевая 38.00X16.05 ST1638 Рулевые карданы (согласно размерам) 
GMB Крестовина  GUM91 Mitsubishi L200 K12T (K0-K3# ) 11/1986 — 03/2001, Mitsubishi PAJERO/MONTERO V12V (V10-40#) 12/1990 — 04/2004 
GMB Крестовина  GUN50 Nissan NAVARA (D40M) 05.2005 — наст.время, Nissan PATHFINDER (R51M) 05.2005 — наст.время, Nissan TERRANO2 (R20) 02.1993 — 12.2006 
GMB Крестовина  GUM73 SSANG YONG ACTYON 2005 -наст.время, SSANG YONG REXTON 2001 — наст.время, SSANG YONG KORANDO 1996 — 2005 
GMB Крестовина  GU1670 BMW 3′ E30[E30]  1981 — 1988, BMW 5′ E28[E28] 1981 — 1988, BMW 7′ E32[E32] 1987 — 1995 
* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

В сети магазинов IXORA Вы всегда можете найти широчайший ассортимент любых деталей и запчастей. Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно, позвонив по телефону – 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Когда пора менять карданную крестовину?

Карданная передача: Замена крестовины карданного вала

Крестовина карданного вала является одной из важнейших деталей карданной передачи. От качества изготовления и правильности установки карданной крестовины зависит не только эффективность передачи крутящего момента, но и безопасность на дороге. Именно поэтому, предприятия группы компаний Вилюй делают особый акцент на качество производимых крестовин. Ведь при малейшей неисправности крестовины карданного вала возникает дисбаланс, что может привести к выходу из строя других элементов машины.

При появлении стука при начале движения, переключении передач или резком разгоне, а также при появлении шума и вибрации машины при движении в определённом диапазоне скоростей – проверьте, возможно, требуется замена крестовины карданного вала. Причём быстрее изнашивается крестовина заднего карданного вала, которая крепится к фланцу ведущей шестерни главной передачи. Именно она более нагружена.

Конечно, данные симптомы могут означать не только выход из строя карданной крестовины. Поэтому необходимо провести первоначальную диагностику. Визуальным осмотром оцените повреждения манжет игольчатого подшипника крестовины и зазор. Взявшись одной рукой за карданный вал, а другой за фланец вращайте их в разные стороны. Появление люфта будет говорить о сильном износе детали. Но если износ не большой или повреждёна манжета одного из подшипников, определить это можно только сняв карданный вал.

Если крестовины карданного вала изношены или повреждены, их необходимо заменить во избежание разрушения других деталей машины. Помните, сэкономив на замене крестовины карданного вала, вы рискуете потратиться на замену всего карданного узла.

Замену карданных крестовин лучше доверить профессионалам и обратиться в специализированный сервис. Однако если вы решили самостоятельно устранить данную неисправность, то для замены необходимо приготовить инструмент и, естественно, купить новую крестовину карданного вала. Обратите внимание, что карданные крестовины Вилюй поставляются в комплекте со стопорными кольцами (когда стопорение производится им). Это сделано для удобства клиентов и с целью безопасности, поскольку ставить старые стопорные кольца при замене крестовины кардана не рекомендуется!

Назад в библиотеку>>

Крестовина карданного вала – когда ей требуется внимание?

Несмотря на то, что крестовина карданного вала является одним из самых долговечных и надежных элементов автомобиля, тем не менее, и она иногда выходит из строя, причем не всегда удается ограничиться ее ремонтом, в некоторых случаях необходима и замена.

Крестовина карданного вала – как узнать о поломке?

Названную деталь по праву можно назвать центральным звеном всего кардана, так как она осуществляет важнейшую функцию в его работе – передачу крутящего момента от коробки передач на все необходимые агрегаты. Таким образом, именно она заставляет крутиться и сам вал. Поэтому каждый автомобилист должен знать, как заменить крестовину карданного вала, и как за ней правильно следить, чтобы не попасть в весьма неприятное положение, особенно, когда речь идет о непредвиденной поломке во время путешествия. Еще, для продления ее срока службы, полезной будет информация и о том, чем смазывать крестовины карданного вала.

Самым первым предвестником поломки крестовин служит характерный стук, возникающий во время движения в карданной коробке. Кроме того, можно услышать еще и скрип, скрежет и даже треск. Помните, что ремонт крестовины карданного вала нельзя откладывать на потом, так как даже маленькая ее неисправность отразится на качестве поездки и работе всего механизма, а значит, может послужить причиной ДТП.

Главной же причиной подобной неисправности, как правило, служит зазор в карданном шарнире, а также износ подшипников самой крестовины.

Безусловно, на их исправность влияет как манера езды, так и качество дорожного покрытия, но если первое полностью зависит от водителя, то на второй фактор мы повлиять не в силах. Особенно негативно отражаются и поездки по пересеченной местности, которые вызывают большие нагрузки. Кроме того, не самым благоприятным является и расположение крестовины (очень близко от дорожного покрытия), поэтому на нее все время воздействует пыль, грязь и вода.

Снятие крестовины карданного вала – проверяем ее состояние визуально

Для того чтобы как можно дольше продлить жизнь крестовине и, конечно же, самому кардану, необходимо регулярно осуществлять визуальный контроль, с помощью которого можно оценить ее исправность. Также не помешает и качественная смазка для крестовин карданного вала, тем более что приобрести ее не составляет никакой сложности. Причем смазывать ее элементы рекомендуется не реже, чем через каждые десять тысяч километров.

 

Провести диагностику можно следующим образом: одной рукой беремся за фланец, а другой – за вал, и вращаем их в разные стороны. Если образуется люфт, то это свидетельствует о сильном износе детали, а значит, и о потребности в срочном ремонте или же полной ее замене. Для того чтобы понять, можно ли ограничиться только лишь заменой изношенных элементов, потребуется полное снятие крестовины карданного вала.

Делается это по следующей схеме. Сначала следует открутить крепежные болты кардана, и тогда его можно будет легко демонтировать. Далее откручиваются гайки, с помощью которых вал крепится к хвостовику заднего моста. С помощью пассатижей нужно разжать стопорное кольцо и демонтировать саму крестовину. Затем поверните вал в такое положение, чтобы она висела, и выбейте молотком ее чашки. Теперь извлеките их, учитывая размеры крестовины карданного вала, сделать это не сложно.

Как заменить крестовину карданного вала – хватит ли своих сил?

В основном, эта деталь не подлежит реставрации, а нуждается в полной замене. Ниже приведена инструкция, как установить новую крестовину. Первым делом следует снять обе чашки, установить ее в проушины, а потом аккуратно, так, чтобы не рассыпались иголки, надеть чашки на прежние места. Далее сжимаем их и надеваем стопорное кольцо, а затем устанавливаем вал на место. Чтобы этот этап не вызвал трудностей и осуществился очень быстро, во время снятия кардана лучше ставить метки.

Также перед тем, как устанавливать новую крестовину, очистите от следов ржавчины проушины кардана и канавку для стопорного кольца. Безусловно, если нет уверенности в своих силах, и вы испытываете дефицит времени, тогда лучше, чтобы замена крестовины карданного вала осуществилась на станции. Но, в целом, нет никакой трудности поменять ее своими силами.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Стоимость замены крестовины карданного вала, цена

Стоимость замены крестовины


Импортные

 


ДВУХОПОРНЫЙ
Диаметр подшипника до 30 мм 30-39,9мм 40-49,9 мм 50-52 мм 52,1-57 мм 57,1-72 мм более 72 мм
Замена кернением 790 790 0 0 0 0 0
Замена стопорными кольцами 470 560 750 1000 1200 1500 1700
Замена стопорными крышками 0 0 940 1190 1350 1790 1960

ТРЕХОПОРНЫЙ
Диаметр подшипника до 30 мм 30-39,9мм 40-49,9 мм 50-52 мм 52,1-57 мм 57,1-72 мм более 72 мм
Замена кернением 790 790 0 0 0 0 0
Замена стопорными кольцами 500 600 810 1 130 1 370 1 690 1 850
Замена стопорными крышками 0 0 970 1 210 1 450 1 800 1 940

ЧЕТЫРЕХОПОРНЫЙ
Диаметр подшипника до 30 мм 30-39,9мм 40-49,9 мм 50-52 мм 52,1-57 мм 57,1-72 мм более 72 мм
Замена кернением 790 790 0 0 0 0 0
Замена стопорными кольцами 520 620 890 1 200 1 450 1 770 1 940
Замена стопорными крышками 0 0 1 000 1 250 1 530 1 850 2 020

Крестовина — это главная составляющая часть карданного вала. Встречается во всех автомобилях. Крестовина помогает передавать вращение между двумя валами, которые несут ось. То есть эта составляющая деталь карданного вала задает нужное направление движения. Появился карданный элемент из-за того, что оси кардана не всегда расположены на одной прямой. При движении они изменяют свое положение в пространстве. От работы рулевой зависит не только способность управления автомобилем, но и жизнь пассажиров.

Виды крестовин карданного вала

Крестовины карданного вала бывают следующих видов:

1. Крестовины под внешние стопорные кольца А.
2. Крестовины под внутренние стопорные кольца B.

3. Установленные способом кернения.
4. Которые крепятся при помощи бугелей.

5. Которые крепятся стопорными крышками.

Признаки неисправности крестовин

  • скрип при увеличении скорости;
  • ощущение биения и стук в области карданного вала при трогании с места;
  • при трогании с места слышен четкий металлический звон, исходящий из ходовой части;
  • наличие вибраций в салоне автомобиля.

Такие симптомы обычно появляются, когда крестовина разрушается или заклинила. При поломке деталь лучше всего ее сразу заменить, иначе со временем придется менять весть кардан.

Причины неполадок

Выход из строя крестовины может произойти по следующим причинам:

  • движение по неровным дорогам;
  • попадание реагентов, пыли, соли;
  • использование высокой скорости;
  • близость к поверхности земли;
  • недостаточное количество смазки детали.

Основные признаки того, что транспортному средству требуются услуги замены: наличие ощутимого сопротивления рулевого колеса при вращении на скорости свыше 80 км/час, вибрации транспортного средства, появление постороннего скрежета, звука в работе кардана. Стоит отметить, что в салоне автомобиля все это хорошо слышно. Поэтому водитель может быстро понять, что что-то не так и пора проводить диагностику кардана.

Замена крестовины

При работе крестовины получают высокую нагрузку и трение. По этой причине детали изнашиваются и ломаются. В таком случае нужна замена крестовины кардана. Стоит отметить, что услуги также могут понадобиться из-за недостаточной смазки или плохих условий эксплуатации. К ним относятся перегрузка или неправильные рабочие углы.

Вся работа рулевой передачи предназначена для направления крутящего момента от одних устройств к другим. А именно от КПП к редукторам моста.

Замена крестовины карданного вала делается почти на всех автомобилях, которые прошли более 100 000 км. Производится ремонт не только в крайнем случае, но и в рамках планового техобслуживания.

Замена крестовины, установленной стопорными кольцами, выполняется в соответствии со следующей последовательностью:

  1. Установить карданный вал на подставки, чтобы он был на весу.
  2. Выбить стопорные кольца из отверстий вилки.
  3. Выпрессовать подшипники из отверстий вилки.
  4. Сбить торцевое уплотнение с шипов.
  5. Извлечение крестовины.
  6. Осмотреть фланец-вилку и приварную вилку. При необходимости промыть от грязи и ржавчины, зачистить заусенцы.
  7. Установить шарнир карданного вала в отверстия вилок.
  8. Установить новое торцевое уплотнение. Запрессовать.
  9. Установить подшипник. Запрессовать.
  10. Допрессовать подшипник, одновременно заправляя стопорные кольца в канавки.

Подбор крестовин по размеру

Крестовины карданного вала могут иметь разные размеры. Все зависит от марки авто, мощности двигателя, габаритов, величины крутящего момента.

Размеры крестовины карданного вала определяются следующим образом.

«W» — второй размер крестовины; это расстояние по краям противоположных чашек подшипников. «D» — диаметр чашки подшипника. Размеры шарнира карданного вала указываются в миллиметрах. Подходящую для вашего автомобиля крестовину можете подобрать в соответствующем разделе нашего сайта.

Советы по выбору крестовин

  1. Чтобы не прогадать, лучше всего приобретать оригинальные детали или у проверенных производителей. При этом можно пользоваться маркировкой.
  2. Подбирать крестовины нужно исходя из характеристик конкретного автомобиля. Цена на некачественные аналоги обычно ниже, а деталью не удастся долго пользоваться. Б/у крестовины мы рекомендуем вообще не покупать.
  3. Проверьте как обработаны шипы. Они не должны иметь следы грубой обработки и забоины. Допустимая шероховатость шипов — в пределе Rа≤0,63 мкм (под уплотнениями Rа≤1,25 мкм).
  4. Обязательно учитывайте размеры и форму корпуса игольчатого подшипника. Диаметр этих составляющих должен полностью обеспечивать плотную установку подшипников. Овальность стаканов – иметь размеры в пределах 0,006 мм.
  5. При выборе деталей отдавайте предпочтение тем, которые обладают возможностью добавления смазочного материала подшипников.

Чтобы крестовина быстро не поломалась, за ней нужно следить. Каждый производитель крестовин рекомендует интервалы времени для осмотра и обслуживания. Процесс заключается в проверке детали на наличие люфта, посторонних звуков, целостности пыльников, наличии смазки. При наличии неисправности крестовина должна быть заменена, так как это может привести к поломке в пути.

Если на вашем автомобиле возникли признаки неисправности крестовин, смело обращайтесь в наш сервисный центр КарданРемонт. Опытные специалисты качественно проведут диагностику и ремонт крестовин карданных валов вашего автомобиля. По поводу поиска запчастей Вам не стоит волноваться. У нас есть собственный склад деталей для ремонта карданных валов. Так как мы работаем напрямую с поставщиками, то цены на них невысокие. На все запчасти и работы предоставляем гарантию. Работаем как с физическими, так и юридическими лицами. Звоните нам по единому номеру 8 (800) 775-78-71 или приезжайте в мастерскую.

Прочный поперечный кардан для эффективной работы Местное послепродажное обслуживание

О продуктах и ​​поставщиках:
 

Повысьте производительность и производительность вашего сельского хозяйства с помощью эффективного и мощного поперечного кардана на Alibaba.com. Эти прочные и усовершенствованные поперечные карданы идеально подходят для всех видов улучшения сельского хозяйства и технического обслуживания, ремонта и замены машин. Надежность и долговечность этих перекрестных карданов делает их популярными на строительной площадке и незаменимыми для фермеров, которые хотят оснастить свои фермы модернизированными технологиями.

Неважно, собираетесь ли вы отремонтировать машины, улучшить урожай или выполнить какие-либо другие действия с сельскохозяйственными машинами, этот поперечный кардан идеально подходит для всех ваших требований. Изготовленные из высококачественных и прочных материалов, таких как металл, оцинкованные металлы, нержавеющая сталь и другие твердые материалы, эти безупречные комплекты перекрестного кардана не имеют себе равных по своим услугам. Эти перекрестные карданы экологичны и могут выдерживать все виды нагрузок, служа вашим целям.

Alibaba.com предлагает вам самый модернизированный кросс-кардан , доступный в различных размерах, цветах, моделях, емкостях и нагрузках в соответствии с вашими требованиями. Эти перекрестные карданы оснащены автоматическими технологиями и обрабатывают поверхность электрофорезом, формованием распылением, гальваникой и т. Д., Чтобы сделать их более прочными и прочными. Подберите индивидуальный поперечный кардан из различных предметов, таких как детали газонокосилок, детали харвестера, пружинные пальцы с низким крутящим моментом, сеялки и пневматические сеялки и т. Д. Для индивидуальных требований.

Вы можете купить эти продукты в рамках предусмотренного бюджета и требований, просмотрев обширный ассортимент перекрестных карданов на Alibaba.com. Эти продукты имеют сертификаты ISO, CE, RoHS, SGS и доступны как OEM-заказы. После покупки этих продуктов предлагается установка и обслуживание на месте.

(PDF) Модель конструктивной функциональной оптимизации карданного креста

Обе задачи, метод подзадачи аппроксимации и метод первого порядка, которые были представлены в предыдущем подразделе

, используют серию циклического анализа. .На первом этапе программа

выполняет анализ, используя исходный набор результатов, а затем, на основе полученных результатов, следуя

заданным критериям, набор модифицируется, и мы переходим к следующему этапу.

В нашем текущем примере мы хотим выполнить оптимизацию крестовины кардана на Рисунке 14 так, чтобы

объем детали был минимальным, принимая во внимание радиус скругления

между плечами кардана. крест и толщина креста.[5]

Перед тем, как перейти к определению процедур оптимизации, необходимо определить ряд терминов

, таких как: проектные переменные, переменные состояния и целевая функция, допустимые и недопустимые

наборы, файл анализа , итерации и т. д.

Переменные проекта — это независимые переменные, которые варьируются для получения оптимума.

обязательно указывать экстремальные значения для этих переменных.Для всех этих проектных переменных мы должны

установить максимальные и минимальные значения, такие как границы G1max и G1min, между которыми

эти переменные могут иметь значения.

Переменные состояния также известны как зависимые переменные

и обычно представляют собой количественные ответы функций

, зависящих от проектных переменных. Переменная состояния может иметь минимальное и максимальное значение

или только

для одного из пределов.Настоящее кольцо деформации имеет только одну переменную статуса

, а именно напряжение фон Мизеса. В случае анализа оптимизации

с использованием Ansys можно определить до 100 переменных статуса

.

Целевая функция на самом деле является переменной, которая

вот-вот будет оптимизирована. Он должен зависеть от переменных проекта

, что означает, что при изменении значений переменных проекта

изменяется и значение целевой функции.В случае с предохранительным кольцом

разница между деформациями устройства

, измеренными на внешней и внутренней поверхностях, является целевой функцией

, предназначенной для минимизации.

Переменные состояния, проектные переменные и целевая функция

относятся к переменным оптимизации, которые

представлены параметрами в программе Ansys. Пользователь должен определить, какие из параметров:

проектные переменные, переменные состояния и какая целевая функция.Набор проектов — это простой набор значений параметров

, представляющих конкретную конфигурацию модели. В общем, наборный план — это

, характеризуемый значениями проектных переменных, но содержащий все параметры модели (даже

те, которые не являются проектными переменными).

Возможный дизайн набора — это набор, который удовлетворяет всем ограничениям

, налагаемым на переменные состояния и переменные проекта

. Если не выполняется одно единственное ограничение,

, то соответствующий набор считается недопустимым.

Файл анализа является файлом входного типа программы Ansys

; он может быть создан разными способами и содержит

исчерпывающий анализ (предварительная обработка, решение и

постобработка). Он должен содержать параметризованную модель

, все входные и выходные данные, которые используются в качестве переменных проекта или состояния

и целевой функции. На

на основе этого файла программа

автоматически создает файл цикла (Jobname.ПЕТЛЯ).

Цикл — это этап циклического анализа. Выходные данные

для последнего покрытого цикла сохраняются в файле с именем

Jobname.OPO. Итерация состоит из одного или нескольких шагов по направлению к разработке нового набора проектов.

Рисунок 14. Деталь, подвергаемая анализу структурной оптимизации

Рисунок 15. Карданный крест Полученный из

анализа структурной оптимизации

152 Инженерные решения для производственных процессов V

Series 0.700.1 Поперечные карданные валы 0.700

Крестовина Кардана Валы Серия 0,700 .1 Исполнение с игольчатым подшипником, с компенсацией длины Стандартное отверстие со шпоночной канавкой DIN 6885 лист 1 Внутренний квадрат При заказе укажите длину в сжатом состоянии «S», удлинитель и требуемый тип фланца! Крестовина Кардан Валы , стандартное отверстие Крестовина Präzisions-Gelenkwellen, Кардан Валы , 0.700 Номер для заказа Md max Нм Угол отклонения ß ° Вес по S 1 кг Вес по S 2 кг Вес по S 3 кг A мм * B H7 мм * C +0,2 мм * D P9 мм * F H9 мм K мм M мм S 1 + X 1 мм S 2 + X 2 мм S 3 + X 3 мм T мм Шлицевой профиль мм 0,716.100 8 45 0,20 0,24 0,26 16 10 — — — 17,5 26 165 + 15 185 + 30 210 + 60 15 6×7,5×10,2 0,720.100 20 45 0,33 0,39 0,42 20 12 — — — 21,5 31 174 + 20 194 + 40 224 + 70 18 6x11x14 0,725.100 30 45 0,59 0,68 0,72 25 16 — — — 26,5 37 198 + 25 228 + 55 248 + 75 22 6x11x14 0.732.100 60 45 1,09 1,21 1,35 32 20 — — — 33,5 43 234 + 30 264 + 60 294 + 90 25 6x16x20 0,740.100 160 45 2,13 2,28 2,57 40 25 — — — 42 54 301 + 40 321 + 60 371 + 110 32 6x21x25 0,750.100 290 45 4,0 4,44 4,98 50 32 — — — 52,5 66 372 + 50 422 + 100 472 + 150 40 6x28x32 0,763. 100450 45 8,24 8,74 9,72 63 40 — — — 65 83 475 + 70 505 + 100 585 + 180 50 6x36x42 0,716.103 8 45 0,20 0,24 0,26 16 10 11,4 3 — 17,5 26 165 + 15 185 + 30 210 + 600 15 6×7,5×10,2 0,720.103 20 45 0,33 0,39 0,42 20 12 13,8 4 — 21,5 31 174 + 20 194 + 40 224 + 70 18 6x11x14 Эти приводные валы также доступны с быстросменной муфтой.* = Возможны индивидуальные размеры отверстий, шпоночных пазов и внутреннего квадрата Md max = Макс. допустимый крутящий момент ß = Макс. угол отклонения на соединение S 1 S 2 = предпочтительная длина в сжатом состоянии S 3 X 1 = максимальное удлинение для S 1 X 2 = максимальное удлинение для S 2 X 3 = максимальное удлинение для S 3 Критерии применения и расчеты см. в техническом приложении 122 • Каталог • Запасные части • Расчет приводного вала • Установка и обслуживание • www.elbe-group.com

I See You | Иуд х Кардан: на перерыве

Резюме:

«Зачем все это, Кардан? Просто чтобы почувствовать себя сильным на две секунды? »

Он колеблется.Он насмехается, как всегда, когда ложь покрывает его язык, и понимает, что не может ее выплюнуть. А затем: «Я хотел, чтобы они меня увидели. Потому что никто этого не делает ».

«Да. Я тебя вижу.»

| пост-Жестокий принц |

слов: 7362

Рейтинг: Зрелые темы

Жанр: Angst / Fluff

A / N: Этот фанфик был полностью вдохновлен этим удивительным, совершенно умопомрачительным фанарт Джуда и Кардана от @ morgana0anagrom.Ее искусство не только лишает меня дара речи, но и заставляет меня все время писать. Так и получился этот маленький кусочек. Извините за то, что в последнее время не публиковал сообщения, но я надеюсь, что вам, ребята, все равно это понравится. Приятного чтения!

прочитать на ao3 | мастер-лист | страница headcanons | аскбокс

первое прикосновение его губ к моим грозит растерзать меня. Я думал, что я построен как гора, после всех этих лет тренировок, чтобы быть твердым, грубым и покрыты острыми режущими кромками.Но я понимаю, что я всего лишь лепесток розы в его руках.

второе прикосновение его губ к моей щеке, и я чувствую, как он дышит против меня. Он теплый, как всегда. Ненавижу вспоминать его таким. Я хочу думать Кардана, как осколки льда, а не как шерстяное одеяло, которое утешает меня, когда холодно и одиноко.

третье прикосновение его губ заставляет меня цепляться за него, и он не останавливает меня, когда мои пальцы хватаются за мех его пальто, притягивая его ближе ко мне. Он настроил меня против стена.Эти руки на моем горле могли легко вытеснить из меня жизнь, я напомнить себе. Думаю, его прикосновение не может быть таким нежным. Я мог бы мечтать, я задаваться вопросом. Может, мне снилось на .

я желание. Я хотел бы.

Но его бедра, прижимающиеся к моим, издают слишком настоящий звук с моих губ, и реальность обрушивается на меня, как ведро с ледяной водой. Скажи ему «нет», Я убеждаю себя, паникуя из-за отсутствия паники. Скажите ему «да».

Мой разум превращается в дым, а мое тело в пыль, когда он еще раз целует меня губы.Затем отстраняется. Его глаза открыты, чтобы поприветствовать меня. Я рисую трясущуюся дыхание, когда он снова подошел ближе, его глаза остекленели, немигая, как будто его ум тоже где-то еще. Я слышу струны издалека, слабая музыка разливается открытых дверей и балконов, чтобы приветствовать чистое темное небо. Каменная стена перекликается с медленным стуком барабанов. Как очаровательна музыка фей, Не думаю, что когда-либо слышал что-то прекраснее Кардана. дыхание перехватило его горло.

я думаю, что он резко отстранился, но тогда это я изо всех сил пытаюсь дышать, когда Кардан позволяет своим губам касаться моих.Не поцелуй. Мягкая кисть его рот напротив меня с одной стороны на другую. И это так медленно, так предположительно, это заставляет меня дрожать. Он запоминает форму моих губ со своим.

я Я понимаю, что упадет в эту бездну и утонет в этих неспокойных водах. я Я понимаю, что мне все равно, когда меня поглотит тьма его глаз.

Он так близко, что когда он говорит, его губы касаются моих. «Ты знаешь, Джуд?» — он бормочет, хрипя в горле, «что , этот — все, что я хочу делать все время? Просто держи тебя, позволь себе пробовать тебя снова и снова, пока я не утолю эту потребность? »

Конфликтный слова для обозначения противоречивых чувств.Я вижу в нем борьбу — то, как его руки сжимают мои бока немного туже. Желание отпустить меня. Желание притянуть меня ближе. И я хочу презирать его за это. За то, что ненавидел хотеть меня. Но я не могу — я чувствую то же самое и с ним.

«Получить от меня.»

Моя голос — это шепот, который я едва слышу, грубая цепочка слов, которые звучат слабо и ошеломлен до моих ушей. Кардан поднимает меня с пола, прижимая бедрами к стене. я не могу дышать. Я не могу думать.

с ворчание и что-то близкое к боли вспыхнуло в его глазах, он отпускает меня.я споткнуться о его грудь и использовать свои руки, чтобы удержаться. Я призываю свои колени к оставайся твердым, чтобы это шатание было подальше от его внимания. Но ничего кажется, ускользает от него, потому что взгляд Кардана опускается вниз, туда, где покоятся мои руки, и эта отвратительная ухмылка снова на его лице. Я знаю этот гнев, который задерживается в его глаза действительно просто позор. Позор за то, что он мне признался, и стыд за зная, что моя гордость не позволит мне сказать ему это в ответ.

«Это должен закончиться, — говорю я, отстраняясь от него, хотя и не ухожу очень далеко.Его руки прижимаются к стене по обе стороны от моей головы, образуя клетку, которую я не желаю убежать от.

“До ты серьезно на этот раз, Джуд, дорогой? »

я ненавижу его насмешливый тон. Я ненавижу его лицо прямо сейчас. « Вы пришли после меня , помнить? Вы были одним — «

» Но ты поцеловал меня первым ».

“Вы сначала коснулся меня ».

He фыркает. «Конечно, я был — я очень сильно пьян, если вы не заметили -»

Это не вранье но — я не в настроении.«Стой», — говорю я ему, хлопая руками. против его груди, внезапно разъяренный, внезапно собирающийся разрыдаться. «Не надо вы начинаете с этого. Не придумывай оправдания тому, чего ты хочешь, Кардан.

«Но Разве ты не этим занимаешься, Джуд, дорогой? Разве вы не этим сейчас занимаетесь? »

«Не надо позвони мне так: «

» Я скажу тебе правду, если ты тоже скажешь мне, — прерывает он, наклоняясь лицом рядом со мной, как будто он призывает меня нанести удар. Его тон — скрежет сухие листья трутся друг о друга.Он мертвый и тяжелый. Резка. Я ненавижу это, тоже.

Его лицо меня осмеливается. Его глаза искушают меня.

Как нам всегда удается здесь оказаться, я не уверен. Но мы всегда совершаем полный круг, конец, с которого мы начали: провокационные слова и издевательские оскорбления, маски, которые спрячьте внутреннюю обиду, сделав резкие замечания, чтобы эти чувства не проявились. Как и я смотреть на него сейчас, тяжело дыша против меня, его угольные глаза горят яростью и кое-что еще, мне интересно, будет ли это все, что у меня когда-либо будет его.Какая жалость — желать большего, гораздо большего. Это идет против все, чему я когда-либо учился. И все же мне все равно. Я Я уже давно пытался отрицать, что хочу меньше его всего.

я просто хотел бы, чтобы он был тоже.

“Вы не могу, — улыбается он. Жестокий, причинен боль. «Когда вы когда-нибудь говорили мне правда? »

А может быть, есть место в его темном сердце, которое хочет, чтобы я хотела его. Я склонен полагать, что все дело именно в этом — гневе в нем.Он хочет, чтобы я отпустил стыд, и все же он не может отпустить свой.

Моя глаза следят за ним, никогда не отворачиваясь. «Что вас больше злит, Кардан?» Я спрашиваю в возвращаюсь, скрестив руки на груди. Слабая стена, предназначенная для того, чтобы дистанцироваться от него, от его тела, которое, несмотря на его слова, продолжает приближаться к моему. Как это инстинктивно сейчас. «Тот факт, что вы не можете признаться себе в своей слабости за то, что не в состоянии с этим бороться? » Я жестикулирую между нами. «Или то, что я не уступит тебе? »

«Что злит меня, Джуд, — говорит он так близко, что я чувствую, как его дыхание целует мои губы.Я хочу закрыть глаза и вдохнуть его, обхватить руками его шею и притянуть к себе. Его рука на моей стороне бьет головой об стену, как будто сдерживает прикосновение ко мне. «Какие меня бесит то, что ты умеешь лгать и обманывать так же легко, как дышишь. Что меня бесит, так это то, что я хочу тебя больше всего на свете, и все же Я не могу этого отрицать. Но ты … ты действительно хочешь меня.

He касается моего подбородка, и у меня нет сил оторваться. Может, несколько месяцев назад я бы имеют.Прежде всего, перед каждым поцелуем, который он дал мне, и каждым озорным ухмыляться под простынями перед каждым игривым словом — может быть, я бы достаточно силен, чтобы оторвать руку и освободиться от него.

я назовите его слабым, и все же я далек от кого-то другого.

“Вы я хочу, — повторяет он. «Твои глаза говорят это. Ваш поцелуй говорит об этом. Ваше тело говорит Это. И все же — почему твой рот не может сказать это мне? »

He внезапно звучит так, как будто он принадлежит кому-то другому. Это раздражение в его тоне все еще присутствует, но в нем присутствует оттенок отчаяния.И я знайте, что я не должен позволять себе удивляться этому. Я не был распутывая этот кардан , тот самый умоляет меня хотеть его, который сейчас стоит передо мной? Я не снял эту маску бесчисленное количество ночей назад? Разве я не разделил его до кость и увиденная насквозь жестокость, посаженная ему его семьей, его брат, и видел потерянного мальчика, который жаждал только любви?

Может быть луна вернула ему эту маску. Для меня. Может, когда зашло солнце и наши тела больше не были переплетены…

Может быть мы не могли позволить себе быть реальными, когда реальность наконец-то овладела нами.

я Я ненавижу эту реальность. Это показывает мне, что он для меня и что я его. Он показывает мне разницу в наших мирах, показывает мне, как много я должен терять. Это показывает мне невозможное.

“Перейти назад к твоему балу, — говорю я ему, прослеживая взглядом черные перья в его воротник как попытка избежать всего, что его собственные глаза хотят сказать мне.

Как попытка избежать падающей на них тусклой занавески.

Маска на. «Я слаб, говоришь?» Он стреляет в меня, пятясь.Яд в этих словах, в смехе, который он дает мне, прежде чем отвернуться и пройти через двойную двери.

я наблюдайте, как черная накидка исчезает с жестоким свистом.

А насколько я хочу понять, что изменилось и почему изменилось … Я не могу позволить себе останавливаться на этом. Несмотря ни на что, я оказался правильным . В конце концов, это должно закончиться.

, насколько сложно понять . Но ради себя — и его — я должен попробовать. Или мы с Карданом закончим уничтожая друг друга, и на этот раз я не верю, что мы сможем ходить прочь нетронутой.

***

He Я признаю, что обладает впечатляющим самоконтролем. Кардан меня не разыскивал однажды. Он успешно избегал меня две недели подряд.

He был прав прежде, конечно. Я утра самый слабый из нас обоих, потому что я ищу его всякий раз, когда иду по балконы, наблюдая за мерцающими вдали звездами, большой и близкой луной. Несмотря на то, что я убеждал себя, что этого не может быть и не будет, я все же нахожу Я надеюсь натолкнуться на него в саду.Я скучаю по временам когда мы могли просто ненавидеть друг друга без уважительной причины и ссориться, пока наши щеки были пурпурными, а горло болело от криков друг на друга. я нахожу Я просто хочу —

Кому просто посмотри на него.

А за что?

Слабая слабая слабая.

Мой меч попадает в голову манекена, и я смотрю, как он падает и катится на пол. Я вытираю пот со лба, чувствуя, как гнев течет и падает на меня, в мою кровь, как волны.Я использую его, чтобы накормить себя, чтобы побудить меня заблокировать мысли и воспоминания вспыхивают за моими глазами в темных клетках моего разума. Но в конце, это бесполезно.

Нежный солнечный свет согревает мое лицо, проникая из высоких стеклянных окон тренировочного комната. Сон зовет меня, но днем ​​означает, что комната совершенно пуста, и Мне не придется сталкиваться со странными взглядами окружающих. Комментарии. В шепчет. Я стараюсь, стараюсь , так что трудно не пусть они доберутся до меня, но потом я слышу какой-то низкий благородный комментарий, как Верховный король в последнее время не обращал внимания ни на кого из своих придворных.Как он предпочитает человеческая низкая жизнь. Однажды я услышал, как молодая девушка сказала своему другу, что я ведьма, и я явно очаровал Верховного короля, потому что он не смотрел на меня иначе.

я издеваться над собой. Нелепый. Как до нас дошли слухи, я не знал. Может, кричали друг на друга в тронном зале, а потом исчезли на неопределенное количество времени сделало это за них.

Но какими бы смешными они ни были … Я не мог отрицать правду некоторых. Кардан имел перестал обращать внимание — если вообще было — на людей в его двор и, насколько я знал, он не посещал покои какого-нибудь красивого благородный.

Может быть, я бы хотел, чтобы он был. Может быть, не было бы тогда было так сложно.

я положи мой меч на дисплей оружия. Я качаю головой, зная отлично, насколько это грязная ложь. Я бы не возражал. Я бы возненавидел его за это. Я знал это. В качестве как бы несправедливо это было.

Что я ему вообще? Кто мы?

Ничего.

“Я не хотел бы быть таким болваном ».

я Повернись, сердце бешено колотится, чтобы найти Призрака, наблюдающего за мной из дверного проема, карие глаза щурясь на яркое утреннее солнце.Я восстанавливаю самообладание, что бы ни было слева от него, а мой меч оставлю на месте.

«Просто выпустить немного пара, — говорю я ему, вытряхивая мысли из головы.

“Вы судя по всему, — он приподнимает бровь, глядя на то, что я нанесла сделано.

я знаю, что он здесь не для того, чтобы болтать. Не тогда, когда он должен спать, как остальные Фэйри, не по тому, как он стоит или смотрит на меня.

«Что это?» — спрашиваю я, идя к нему, массируя запястья.

Призрак обращает на меня взгляд.Феи никогда не выглядят уставшими, хотя Призрак вздыхает, как будто он. «Он зовет тебя».

я останавливаться. «Почему.»

“Кому говорят о торговых маршрутах », — сообщает Ghost отвечает, скрестив руки. Я почти смеюсь — торговые пути. Кардан не очень творческий.

“На в этот час? » — сухо говорю я.

Призрак пожимает плечами. «Вы знаете, каков Верховный король».

я делать. Непредсказуемо. Неряшливый. Непонятно. Идиотизм.

“Сделал он сказал что-нибудь еще? — спрашиваю я его, когда мы вместе выходим из тренировочной комнаты.Залы наполнены яркими красками, драгоценные камни, украшающие каждый дверной проем, сияют. с новым утренним светом. Я стараюсь говорить как можно более непринужденно.

“Нет — просто чтобы привести тебя к нему ».

“Я думал, что ты шпион Верховного короля, — бормочу я ему. «Когда ты стал его посланник? »

Призрак тихо смеется. Он говорит: «Несколько месяцев назад ты тоже был его шпионом».

He не осмеливается сказать остальное, чему я рад. Я верю в память о голова манекена, легко падающая с его тела, теперь навсегда запечатлена на его мозг, а Призрак не хочет на меня давить.

«Кто-то должен держать эту корону в своей голове, — говорю я, развязывая волосы от плохо сделанной хвостик у меня был раньше во время тренировки. Я чувствую, как Призрак пристально наблюдает за мной, как я видел, как он смотрел на других людей. Прислушиваясь к их словам, наблюдая за их движениями, чтобы разгадать их секреты. «Такой же плохой король, как он если он сойдет с престола, мы в опасности ».

Моя брат в опасности.

«Как интриги с вашей стороны «.

я не отвечайте, позволяя Призраку привести меня к Кардану.Хотя у меня такое чувство, что я точно знаю, где он.

я сделайте паузу, положив руку на двери, ведущие в тронный зал. Я представляю его сейчас сидя на троне с надутым ребенком, вероятно, думая о каком-нибудь хорошем замечания, чтобы бросить в меня. Наверное, ненавидит себя за нарушение самоконтроля.

я ненавижу приступ кратковременного удовлетворения, сжимающий мое сердце.

«Привет,» — говорит призрак позади меня. Когда я поворачиваюсь, я вижу, что его челюсть напряжена. «Я знаю, что это не мое дело, но если это вас утешит — он не может перестать спрашивать о вас.Где ты был.» А потом ухмылка, которая так не похожа на Призрака, что я почти уставиться на него. «С кем ты был».

я насмехаться. «Нет», — говорю я ему. Я бормочу себе под нос: «Территориальный ублюдок».

Моя пальцы сжимают рукоятку достаточно сильно, чтобы сломаться.

“Be осторожно, — просто предупреждает Призрак перед тем, как уйти, тихо, как бабочка. взлетает.

я повернуться и посмотреть ему вслед. Это не похоже на то, что мы с Призраком близкие друзья; Я не даже знаю, можем ли мы так назвать наши отношения, потому что он мне даже не сказал его настоящее имя.Так зачем ему предупреждать меня о Кардане? И все же благонамеренная тревога в его взгляде была реальной. Возможно мне нужно начать платить больше внимания к людям, которые этого действительно заслуживают. Возможно, мне нужно получить приоритеты ровные.

я прорваться через двери, позволив им захлопнуться позади меня с тяжелым глухим стуком.

я ожидайте, что он будет один, и он есть. Развалившись на троне, раздвинув длинные ноги. перед ним, как будто он купается в солнечном свете. Его глаза закрыты, а я почти ошибочно принимаю его за то, что он спит, прежде чем я увижу, как приподнялся угол его рта … это реакция на мой драматический выход, я уверен.Но прежде чем я что-нибудь замечу еще о нем, мой взгляд переводится на его волосы — черные кудри окрашены в золотые и темно-коричневые тона, которые всплывают в желтом свете, покрывающем трон комнату, и он целует его кожу, смягчая бледность. Я понимаю, что я редко видел кардан на солнышке. Все, что я могу вспомнить, — это мимолетные моменты, те, которые сохранены в темных уголках моего разума, те, которые показывают, что он поворачивается простыни, подальше от окон, подальше от первого света, и закрывая его глаза, как будто он хочет, чтобы солнце сгорело дотла.Моменты, когда я так устал и мои веки быстро опускаются, побуждая меня заснуть, хотя не прежде чем я увижу, как он открывает глаза и смотрит на меня. я помню думая, как это было несправедливо — тот факт, что он выглядел еще красивее в солнце, чем при лунном свете.

А вот так я должен вернуться к реальности и сосредоточиться на чем-то иначе, прежде чем мои мысли вернут меня в места, которые я больше не могу посещать. Проглотив комок в горле, я пытаюсь сосредоточить свое внимание на другом.

Его блузка абсолютно нелепа.

«Иуда», он ворковал, закрыв глаза, улыбаясь, как кот, дремлющий на солнышке.

Моя имя кажется мне ударом в грудь.

я стою перед ним, скрестив руки на груди, как упрямый ребенок. Я говорю ему: «Почему ты спрашиваешь, где я был? А с кем? »

Кардан смотрит на меня. Я бы хотел, чтобы он этого не сделал. Его глаза ловят свет, и мое сердце кажется это бьется у меня в горле. Я чувствую, как моя кровь становится горячей.

He щелкает бумагой в его руках. Карта, которую я раньше не замечал. Он смотрит на и просто говорит: «Ты был на горячих источниках, Джуд?»

“А ты меня слушаешь? » Я топаю ногой и тут же проклинаю себя за это. я действительно веду себя как ребенок. «Почему я должен знать-«

»I хочу отвезти тебя туда. »

“Вы хотеть-!?»

«Сейчас» он завершает.

He поднимается с трона с милостью, которую я никогда не мог собрать, бросая карта через плечо.Кардан идет к двустворчатой ​​двери не глядя назад, как будто он ожидает, что я последую за ним.

«Извините ты, — рычу я. «Я хочу извинений».

Кардан поворачивается, чтобы посмотреть на меня, как будто последних двух недель не было. Он поднимает свой брови. Говорит: «Извинения за что?»

Иногда Я забываю, что какими бы человечными ни казались временами его действия, Кардан все, кроме. Иногда воспоминания о его губах на моем ухе, о его улыбке, и его дразнящий смех эхом разносится в моей комнате, возьми меня лучше, и я закончу забывая, кто он.Надменные территориальные феи.

“Вы не могу просто попросить Призрака шпионить за мной, — говорю я ему. «Это не твое дело что я делаю и с кем я это делаю. Понимать?»

Кардан выглядит забавно.

Моя ноги ведут меня к нему, и его глаза следят за каждым шагом с намерением хищника. Я замечаю, что я ему больше не угрожаю. Больше не боюсь. Может мне нужно дай мне несколько новых сверкающих ножей, чтобы бросить в него.

“Я я не твой. Вы не можете контролировать меня, и вы, конечно, не узнаете как выглядят мои дни, когда тебя нет.Также я хочу знать, что такое Призрак сказал вам и , я хочу, чтобы вы объясните, почему вы хотите знать это в первую очередь ».

“А вы сделали?» Он ухмыляется.

“Нет — Я все еще могу дать тебе пощечину по твоему лицу.

“Вы никогда не мог этого сделать. Может, нож сработает за тебя, Джуд, дорогой… «

« Не называй меня так ».

“-но ты никогда не сможешь ударить меня, ты это знаешь. Это закончится лаской и приглашение в твою постель «.

Ублюдок. Ублюдок .

Он Правильно.

я рассмеяться. «Ты так сильно по мне скучаешь, Кардан?» Я звучу истерично. «Делать ты действительно скучаешь по мне достаточно, чтобы стать бредовым ? »

He пожимает плечами с непроницаемым взглядом и протягивает руку. «Наверное.»

я смотреть на него в замешательстве. Я не чувствую запаха алкоголя в нем, но с Карданом никогда не знаешь. «Какая у вас сделка?» Я спросил его.

He вздыхает, как скучающий ребенок. «Прошло две недели этой игры, Джуд.Я устал от играет. Я мог бы разбить свою гордость за день. Может быть, ты тоже мог бы ».

я не знаю, о чем он меня спрашивает. Не знаю, хочу ли я знать.

“Я сказал вам — «

» Я знаю, что ты мне сказал, — нетерпеливо говорит он. «Я знаю. Я знаю, что я в нет положение требовать чего угодно, но- «

Но Я скучаю по тебе.

Но Ты мне нужен.

Но ты пробил каждую стену, которую я воздвиг, и теперь я не знаю, как поднять это снова перед вами. Теперь не знаю, хочу ли.

А при всей его гордости, вот он. Кардан снова просит меня отпустить. Глаза кардана умоляя меня игнорировать ту часть нас, которая недовольна этими чувствами. Поскольку Солнце зашло, и его мир спит, и невозможное не может выползти наружу когда только он и я.

Я так хочу взять его за руку.

я хочу вложить свое сердце в его ладонь, просто чтобы посмотреть, что он с ним сделает. Может быть раздавить его, это мое первое предположение. Но, может быть, просто может быть, он закроет это и сохранит Это.

Может Я поступаю так же с его?

Is это то, о чем он спрашивает меня прямо сейчас?

Я слишком осведомлен о словах Призрака, эхом разносящихся в глубине моей души, как предупреждение колокольчики.И все же я не могу найти свой голос, чтобы отрицать кардан, который стоит в прямо сейчас передо мной. Как скоро он снова станет другим? Как долго, пока я не вернусь к тому, чтобы быть другим Джудом, который не чувствует, кто не обладать способностью хотеть?

я смотреть на его руку. «Я хочу извинений», — требую я.

«Я извиняюсь.»

“Я хочу, чтобы ты имел в виду это. »

He работает его челюсть. Говорит: «Мне просто нужно было знать, хорошо?»

«Так почему ты не мог сам прийти ко мне, чтобы спросить меня? »

Кардан корчит лицо.«Извини, что не хочу рисковать возможностью поймать тебя. с оружием в руках. Я очень дорожу своей жизнью ». А затем медленно, ухмылка формы. Я поражен тем, насколько он красив. Как быстро я могу уйти от желая ударить его по губам, желая поцеловать? «Почему, но вы хотели, чтобы я пришел к вам, не так ли, Джуд?

я не удостоите его ответом. Вместо этого я смотрю на него с усмешкой на лице.

Верховный король на секунду перестает улыбаться.Он трет затылок, как будто он устал. Похоже, он больше не борется с самим собой. Может быть он пришел к окончательному решению о том, где он хочет, чтобы мы стояли. И несмотря на в ее ясности я все еще сомневаюсь.

«Смотрите,» он начинает: «Я знаю, что не должен. Вы не представляете, сколько раз я хотел постучать в вашу дверь и лично убедиться, нашли ли вы кого-нибудь, кто заменит меня.» Он протягивает руку, когда видит, что мой рот открыт, чтобы заговорить. «Да, Джуд, я знаю, как легко это будет для тебя, — сухо говорит он, с его язык.

«Это было не то, что я собирался сказать ».

«Да, ну, — отвечает он, снова пожимая плечами и глядя в сторону. «Оказывается, ты трудно забыть. И мы оба знаем, как я не люблю прилагать усилия для вещи. Я больше не пытаюсь выбросить тебя из головы. Это ответ, который ты находясь в поиске?»

Моя лицо теплое, и солнечный свет не виноват.

я открой рот, закрой его. И тогда я могу только выпалить: «Да».

Кардан выглядит опешившим на 0,2 секунды, прежде чем прийти в себя и сказать: «Итак, теперь теперь моя очередь спросить тебя… — он замолкает.

Моя дыхание перехватывает горло. Он молчит. Я молчу. А затем: «Так что спроси».

He прислоняется к двери. Есть короткий момент, который я едва улавливаю, где я вижу колебания — нет, не колебания. Страх. Я вижу страх в его глазах. И это просто прежде чем он произнесет хриплый голос: «Ты можешь забыть?»

Банка Я забываю все те времена, когда он угрожал бросить мое сердце на пол и раздавить это ногой?

Банка Я забываю, кем Кардан был несколько месяцев назад, прежде чем я увидел обездоленный мальчик держит меня между простынями?

Банка Я забыл?

“Банка вы ? » Я прошу взамен.

“Я не стоял бы здесь сейчас, если бы было иначе », — отвечает он, как будто это очевидный.

А Пауза. Я наблюдаю за ним, а он наблюдает за мной, и моя логика улетучилась. Ему наплевать на то, что он практически стоит на коленях перед меня, прося меня быть с ним. Он знает, что я его видела. Я видела что он например, когда мир молчит, и больше некому произвести впечатление или угрожать, или запугать. Я видел, как выглядит Кардан без одежды и без одежды. обо всем остальном, что делало его самым отвратительным человеком, которого я когда-либо встречал.И я был так удивлен тому, что было под ним, так очаровал, что забыл чтобы закрыть врата моему разуму и моему сердцу.

А он вошел.

Он видел меня .

Есть больше нечего видеть, доказывать.

Будьте осторожны.

Тоже поздно.

«Может быть» это мой ответ.

Его ухмылка становится шире, уголки его рта приподняты, голова прислонена к стене. Кардан смотрит в потолок, закрывая глаза, как будто он только что слушал самая красивая из мелодий.Он выглядит счастливым и в то же время невероятно высокомерный.

я думаю, он собирается сказать что-то насмешливое. Готовлю в голове реплику. Но затем он смотрит на меня, выражение его лица смягчается, и его руки хватают мою талии, и притянул меня к себе, и его руки —

Он оборачивает меня и притягивает к себе. Его запах вызывает у меня головокружение. Его тепло я прислонился к нему.

“Я не облегчит тебе задачу, — предупреждаю я его, кладя руки на его грудь.

Его смех разносится по мне.«Я бы не хотел, чтобы ты по-другому, Джуд, дорогой».

я на этот раз не хмуриться на него — имя хорошо звучит в моих ушах.

я прикоснитесь к его щекам и наклоните его для поцелуя.

Его кудри щекочут мне лоб, когда Кардан наклоняет голову, чтобы углубить наш поцелуй, руки сжимая поясницу, лениво крутя шнурки моего платья пальцами.

вода смыкается вокруг моей головы, и я приветствую ее тепло.

Это должно закончиться. И когда-нибудь это произойдет. Но сегодня я утону.

Кардан отстраняется, чтобы покусать мою нижнюю губу. Он усмехается, как будто он выиграл мир. Он осторожно отстраняется, но оказывается достаточно близко, чтобы разделить со мной дыхание, пока он говорит: «Пойдем со мной».

«Где?»

“Не далеко. Мы можем пойти туда », — говорит он мне, рисуя узоры по бокам, уговаривая меня. Его ухмылка становится шире. «Боишься, Джуд?»

Идиотический, учитывая, чего мне следует бояться, так это той уязвимости, которую я ему показал. Из уязвимости он показал мне . И все же мой желудок все еще крутится в ожидании.

«Никогда» Я кусаю в ответ. И на всякий случай снова беру его губы.

***

В вид захватывающий.

Вода капает по острым камням, ослепляющим прозрачным синим водопадом, ведущим к пруду приличного размера. Дым и туман танцуют вместе, сверкают в солнечный свет, и между ветвями деревьев падает и изгибается вода, их все еще цветущие цветы и разноцветные листья падают на дымящийся воды. Птицы поют в окружающей их тишине и покое.Это мир скрыто от остальных. Я не знаю, как Кардану удалось его найти, и я не спрашивай.

я чувствую, как он наблюдает за мной с чувством триумфа. Я знаю, что я, наверное, стою здесь с открытым ртом, как рыба, выброшенная из воды. Но я никогда не видел что-то более красивое в моей жизни.

я слышу шорох одежды и поворачиваюсь, чтобы увидеть, как Кардан расстегивает свой глупый блузка.

«Что ты делаешь? »

«Что это похоже на то, что я делаю? »

«Это на улице холодно, — говорю я ему.«Кто-то мог тебя видеть».

“В днем? » Он фыркает. «Все спят, Джуд. Снимай одежду.»

я Пауза. Кардан выжидающе смотрит на меня. Он ухмыляется: «Я могу сделать это за тебя, если Ты бы хотел.»

«Я хорошо, спасибо.»

He щелкает языком. «В воде жарко».

«Да» Я смотрю на него, потом на него. «Похоже, его кипят . Человек, ты забыл? » Я указываю на себя. «Меньше кожи слои по сравнению с вами, слишком могущественные и славные феи.”

Кардан осмеливается закатить глаза на меня, роняя рубашку на пол. «Это не идет сжечь тебя. Я обещаю.»

«Когда я когда-нибудь доверял твоему слову?

He берет меня на руки и улыбается, как будто я полностью доверяю ему. Он делает. «Когда-нибудь тебе придется начать, Джуд, дорогой».

я посмотри на воду позади меня. Мои глаза встречаются с его: «Это безумие».

«Который часть? Хотите провести с вами время? »

«Колодец — да.»

«Спрашивать плавать со мной голышом в глуши? »

“А определенно да.»

« Желая ничего другого, кроме как поцеловать этот хмурый взгляд с вашего лица? »

«Кардан-»

Он делает поцелуев, которые хмурятся от моего лица. Его губы касаются каждого дюйма моего лица, куда бы он ни дотянулся, поцелуи, одна цель — заставить меня улыбнуться. Кардан при всем своем успехе усмехается шире, пока его пальцы расстегивают шнурки на спине моего платья.

“Вы невыносимы, — говорю я ему, но улыбаюсь.

дюйм ответ, он только усмехается шире. Две ямочки.Он разбирает мое платье с экспертом легкость, никогда не отрывая от меня его злых блестящих глаз.

«Вы, Джуд, нужно научиться веселиться ».

«Веселье».

«Да, но нужно быть счастливым, чтобы это случилось, — поддразнивает он, расстегивая платье. в задней части моей шеи. Моя спина не выдерживает холода. «Ты счастлив, Джуд?»

Я дрожу. «Да.»

Его глаза встречаются с моими в многозначительной паузе. Он касается моего подбородка двумя пальцами. Поднимает это. Дотрагивается до моих губ своими и говорит: «Я действительно сошел с ума.»

« Что? » Я дышу.

He целует меня в кончик носа так нежно. Его голос — шепот. «Что там у вас сделали со мной? »

«Что ты сделал мне ? » — возражаю я.

«Зачарованный — хихикает он. «Четко.»

я фыркать.

«Сварливый, сварливый Джуд, — говорит он, когда-либо игривый, детский Кардан, которого я узнал. я не хочу, чтобы он ушел.

Его руки скользят по моим рукам, прежде чем осесть на запястьях. Единственное, что держит мое платье на мне — мои предплечья, сжимающие его.Кардан ничего не говорит прежде чем осторожно потянуть меня за рукава, наблюдая за мной. Одним рывком они отрываются, и мое платье падает на землю.

холодные укусы на моей коже, но я не чувствую этого сразу. Мои щеки горят как он смотрит на меня, его глаза бегают вверх и вниз по моему телу, как будто он уже это передано в память.

He стоит на коленях.

Его руки скользят по моим ногам, каждое касание ласкает, прежде чем коснуться моих туфель. Один рука за коленом поддерживает мою ногу, когда он ее поднимает.Один ботинок. Тогда Другие. Кардан прикасается лбом к моему животу, а его губы касаются места прямо под пупком.

я схватитесь за волосы на затылке. Мои ноги дрожат, а это не из-за прохладного весеннего бриза. Его руки тянутся к моим бедрам, когда я наклоняюсь его голова поднята, его глаза смотрят на меня. Я дергаю его за волосы — просьба о тишине.

Кардан приподнимается, пиная свои ботинки. Я понятия не имею, куда они пошли. Мои глаза приклеены к его. Его штанов нет.Подмигнув и ухмыльнувшись, он клюет мою губы, а затем прыгает в воду.

я смотреть ему вслед, совершенно ошеломленный его быстротой.

Он ломается сквозь поверхность, убирая волосы со лба. Я наблюдаю за ним с мои руки вокруг себя.

Кардан и его ухмылка подплывает к краю пруда, и он протягивает мне руку. «Идти давай, Джуд.

Его дыхание выходит в виде дыма и тумана. Прекрасно зная, я бы пожалел об этом на следующий день я беру его за руку и позволяю ему вести меня.Я почти вздыхаю облегчение, когда моя нога касается воды, тепло покрывает мою кожу и копает в мои холодные кости.

Кардан становится нетерпеливым. Он хватает меня за бедра, поднимает меня и опускается на вода со мной в руках. Я задыхаюсь, закрывая глаза. Я мгновенно расслабляюсь, в трепет от того, насколько он идеален, несмотря на холод, который предлагает нам природа. С одной стороны за моей спиной другой движется по воде, утаскивая нас глубже, Кардан наблюдает Я запрокидываю голову и вздыхаю от удовольствия, мое тело превращается в жидкость против него.

He останавливается, вода замирает. Когда я открываю глаза, он все еще смотрит на меня. я смотрю и его тоже, потому что кажется, что это навсегда, а вовсе не время. Нет ничего из Кардан, которого я встретил много лет назад. Нет ничего от жестокого мальчика, которого я ненавидел меня. Да, ему нужно было многое наверстать. Многого я не забыл и не забуду. Но лицо, уставившееся на меня, глаза, которые искали мои, доказали, что это было началом.

Есть умиротворение ему здесь, в этой тишине. В словах нет нужды.Он рассказывая мне все, что я хочу услышать, только с тем, как его глаза пересекают каждый черта на моем лице. Ухмылка продолжается. Маска снята.

«Кто ты?» Я бормочу ему, позволяя большим пальцем ласкать его щеку.

He наклоняется в мою руку. «Если бы я знал.»

“Я думаю, теперь я знаю ».

“До ты?»

«Хм,» — говорю я, исследуя форму его нижней губы кончиком пальца. «Или я очень близки к тому, чтобы узнать наверняка ».

“А ты сейчас.»

я улыбнись ему.Это тоже редкость, и я знаю, что это правильно. Кардан поворачивается и целует мою ладонь, позволяя губам задержаться. Я наклоняюсь, касаясь моего лба своим.

«Скажите мне еще одна ложь, — говорит он мне.

я поместиться в его объятиях, как будто я должен быть здесь. Я знаю это, когда он меня тянет невозможно близко, стирая небольшое расстояние, которое раньше было между нами.

“Я хочу тебя, — говорю я ему. «И это не ложь».

Кардан улыбается. «Расскажи мне больше».

“Вы иметь очень красивые ресницы.”

He смотрит вверх, склонив голову набок. Веселое фырканье.

“И ты не заслуживаешь такой длины ресниц, — говорю я, поднимая руку, чтобы проследить нижняя сторона его глаз. «Вы действительно не знаете. Это преступление.

«Хм,» он бормочет. «У вас есть еще мне лгать?»

я вдохните. «Я могу солгать тебе, если ты этого хочешь».

“Перейти ну тогда, — говорит он, уткнувшись носом в мой нос.

Моя сердце замирает при этом маленьком жесте. Он полностью разрушается, когда его темный глаза открываются, чтобы смотреть на меня, и они блестят чем-то прекрасным — то, что я видел только в ранние часы, когда это были только я и он, и мир спит, полный возможностей.

Вместо Чтобы сказать ему, я наклоняюсь, касаюсь губами его уха. Нежный поцелуй. И затем я прошептать слова так тихо, чтобы он их услышал. Вокруг нас плывет туман, скрывая нас от остальных, пряча мои слова и мое сердце и то, что между нами которые могут сжечь весь этот лес и оставить мир в прахе и прахе.

с моя грудь прижимается к нему, я чувствую, как его сердце колотится в груди, когда я заканчиваю шепчет слова ему на ухо. Я смотрю, как он делает паузу. Смотри, как его глаза моргают один, два раза, а потом обратимся к моему.

“Вы не надо, — повторяет он мне.

я снова лежи и улыбнись. «Нет, не знаю».

Его руки держат меня крепче. Мои ноги обвиваются вокруг него, стараясь никогда не отпускать. «Делать ты мне солгал, Кардан? Я спросил его.

He приоткрывает губы, наблюдая за мной. А затем он пытается повторить: «Я d-»

Его голос срывается, рот закрывается. Он физически не может мне солгать. Даже если он этого не сделает серьезно — он никогда не сможет мне солгать. Так что он может просто сказать мне правду, без маски.»Я люблю вас.»

“Банка Теперь я говорю вам правду? »

“Перейти — снова говорит он, затаив дыхание.

Один поцелуй в центр его губ. Тот, где должна быть его ямочка, справа от него. щека. Один на его подбородке, а другой на шее, где я позволил своему рту задержаться дольше. Но Кардан обнимает меня за щеки и заставляет себя стонать от меня, когда его губы соприкасаются моя.

я мог вкусить его вечно. Горькая сладость всего этого толкает меня на теплая вода и все же заставляет меня чувствовать, что у меня есть крылья и я могу взлететь, если Я так хотел.Я мог бы провести остаток своих дней, прижимаясь к его телу моя, его руки оставляют следы по моим ногам, бокам и рукам. Его язык волочится по моей нижней губе, дразня, игриво, а потом стучит зубами, кусает губы Тип поцелуя, который заставляет меня задыхаться.

He уткнулся лицом в изгиб моей шеи, его рука на моей шее, выдергивала шпильки из волос, позволяя прядям упасть в воду. Темный занавеска за мной. Его губы касаются моей кожи, когда он шепчет: «Пожалуйста.”

I не отвечаю, слишком измученный тем, как он прикасается ко мне, чтобы сформировать связный мысли.

«Пожалуйста,» он снова говорит, проклятая гордость, против моей кожи. «Джуд, скажи мне».

“Я тоже тебя люблю.»

Есть.

Что мне нужно его?

Все.

Как он мне.

«Я действительно очаровал тебя», — размышляет он легким тоном. но его голос дрогнет в конце этого последнего слова, и я чувствую беспокойство в нем.

«По-видимому», — говорю я ему, осторожно отступая, чтобы посмотри на него. Кардан усаживает нас на одну из плоских скал в пруду, достаточно глубоко что вода все еще поднимается до груди, но достаточно большая, чтобы я мог сесть на коленях, лицом к нему. Я никогда не перейду, как прекрасно быть похожим на это с ним.

«Очевидно?» Он усмехается. Улыбки, такие же яркие, как солнце.

Я обнимаю его за плечи, притягивая к себе. Потому что, несмотря на его юмор, мне нужен Кардан.Вот тот, который просил у меня мое сердце, не надеясь получить его.

Я останавливаюсь, глядя на него. Я говорю ему: «Всегда ли быть таким? Будет ли он?»

Кардан упирается в камень, грудь и шею блестит от воды, когда он проводит пальцами по волосам. «Я хочу этого. Не так ли? »

«Я не знаю, созданы ли мы такими, чтобы всегда быть такими», Я размышляю. «Но мы можем попробовать».

«Да?»

«Да», — киваю я.«Я могу отпустить свою гордость. Из все остальное. Ты можешь?»

«Мертвый и ушел», — говорит он, поворачивая прядь моих волос. вокруг его пальца, отвлеченный взгляд.

«Кардан».

«Джуд?»

Я сомневаюсь. «Зачем все это делать?»

Он смотрит на меня, моргая.

Я касаюсь его щеки, вздыхая. «Было ли это только из-за Балекин? »

«Хочешь поговорить об этом сейчас?» Он ворчит, пальцы скользят по моей спине.«У меня были в голове и другие забавные идеи».

я встряхни его, повернув его лицо ко мне. Я не собирался так легко сдаваться. «Зачем все это, Кардан? Было просто чтобы почувствовать себя сильным на две секунды? »

Он колеблется. Смеется, как всегда всякий раз, когда ложь покрывает его язык, и он понимает, что не может ее плюнуть из. А затем: «Я хотел, чтобы они меня увидели. Потому что никто этого не делает ».

Запускаю. Я не знал, что мне ответить ожидал, но гнев в его глазах горит чем-то новым.Что-то более глубокое. Может быть, что-то, что я никогда не узнаю полностью. Но я хочу попробовать. Так что Я говорю ему со всей искренностью: «Верю. Я тебя вижу.»

Кардан отворачивается от него, казалось, стыдно. Очень человеческие чувства к не такой уж человек.

“Вы может не понравиться, — говорю я ему, держась за его руки, пока я подхожу к нему ближе. опять таки. Мои пальцы скользят по его плечам, пробегая по его груди под вода, просто чтобы поселиться там, где, как я знаю, лежит его сердце. «Но я тебя вижу.»

Карданный дыхание прерывистое, когда мои губы касаются верхней части его груди. Один раз, а потом дважды. А в третий раз между ключицей. Я вижу его хвост под водой, это нервные движения, свидетельствующие о его беспокойстве. Здесь шрамы, а я хотел распутать их, а потом поцеловать их лучше.

“Я хочу то, что вижу, — заверяю я его. Его челюсть — моя, чтобы исследовать, и я это делаю. С участием нежное сжатие моего рта, ведущее к его уху. «Я не боюсь того, что я видите, и вам тоже не должно быть.»

» Я- «

A ложь он не может сказать.

Боюсь.

“Я видеть тебя так, как ты видишь меня, — продолжаю я, отстраняясь к нему лицом. «Больше не надо притворяться. Больше не надо.»

«Мы хотя это так хорошо получается, — говорит он мне.

«Может быть мы обнаружим, что у нас хорошо получается в других делах, — отвечаю я, поднимая бровь. как вызов.

Кардан качает головой, ухмыляясь. «Я уже знаю, насколько я гениален между твои ноги, Джуд, дорогой- «

I брызги его.

Кардан хмуро вытирает воду с глаз. «Я могу утопить тебя».

Моя тон насмехается над ним: « Ты никогда не сможешь этого сделать, Кардан, дорогая. В конечном итоге это будет лаской и приглашением в постель ».

“Я даже не знаю, за что люблю тебя.

«Я очаровал тебя, — говорю я ему, пожимая плечами.

He закатывает глаза. И улыбка. «Видимо.»

я улыбаюсь вместе с ним, наклоняясь, чтобы взять его губы, но не раньше, чем я шепчу, комично потрясенный: «Очевидно?»

Кардан смеется против меня, и тогда это он берет мои губы.Я не устаю от Это. Не так, как свет вокруг нас меняется, и рассвет становится сумерками. Я не думаю, что я когда-нибудь будет. Я мог привыкнуть к этой реальности. Этот мир возможностей. я можно было к этому привыкнуть. Нам.


Tagging:

@urbisie @howtotameyourillyrian @ rhysand-darling @ rapunzel1523 @alongwiththewindd @tragicloveafair @thathistorynerdworld @kayjudd @ inside-the-mind-of-a-wall agent @ cosmic-egg @ cosmic-egg @ космические яйца @ readmeaway @juliakenndale @ flxwer-petals @ bsmr261 @ youdontloveme123 @personoffangirlingandtears @ourgraciousqueen @ the-hitch-bitch @ dreaming-of-bohemian-nights @ ellen-e-niarhos @ hello-i-make-bad-solutions @rehemindelnightsruns сладкая вата

@booklovingturtle @ kianna-au-barca @bythemoonandsea @ wonderland — воспоминания @ntsclbkwrm @yellowwhaletail @ sherlockedwhovian09 @mehlisssa @ killer98queen @lorcansamewife @ yellow-piano @righbetness-jennance @righjetzheldajn @righjetzheldzen свет в тени72 @notesfromalabprincess @theyretheirthere @crookedempire @theboneprince @ читать-значит дышать @waywardbutonward @theshirkitten @dreamofparadisecity @confidentandindecisive @spjib @ro secailoway

Покупатели и поставщики Cross Cardan, Cross Cardan цена

Описание темы

Мы рекомендуем вам качественные торговые компании, связанные с продуктами [@KEY], что основано на сборе и анализе исходных данных импорта и экспорта.Мы всегда предоставляем высококачественные информационные услуги по транзакциям для пользователей внешней торговли. На данный момент мы обслужили 1 миллион пользователей. 52WMB стремится стать платформой для обслуживания торговых данных с высокими показателями затрат и хорошим пользовательским интерфейсом.

Мы отдаем приоритет рекомендациям глобальных компаний, которые недавно продавали сопутствующие товары. По содержанию списка вы можете получить предварительное представление о стране, в которой торгуется компания, а также о дате, количестве и деталях транзакции.Оценка Active Value — хороший ориентир для выбора высококачественных торговых компаний. Чем выше оценка активной стоимости компании, тем более полный отчет о торговле и более здоровой будет компания.

Если компания отмечена зеленой меткой «включить контакт», это означает, что эта компания содержит контактную информацию, включая: контакт, электронную почту, телефон, факс, официальный веб-адрес, адрес компании. Мы также предоставляем инструмент поиска по электронной почте, который помогает вам автоматически собирать имя ключевого человека, должность, адрес электронной почты и личную социальную страницу из Google, LinkedIn, Facebook и других каналов через название вашей компании.

Нажмите «Еще», чтобы просмотреть все компании, торгующие кросс-карданом. На новой странице мы предоставляем дополнительные функции, которые помогут вам отфильтровать целевую компанию, которую вы можете отфильтровать по торговой стране, количеству транзакций, торговой зоне, портам, диапазону транзакций, включая контакты и т. Д., А также отсортировать время транзакции и время транзакции, что значительно повысит эффективность запроса и использования данных. На 52wmb.com вы всегда можете найти свою целевую компанию!

Связанные продукты

Карданный кардан кардан карданный кардан карданный кардан карданный кардан карданный кардан жесткий карданный кардан

Крест кардана

Детали
По сценарию Джейсона Ханса

Назначение крестовины кардана и история

Необходимость использования подвижных шарниров возникла по той причине, что полуоси автомобиля не всегда располагаются на одной линии.Во время движения машины они меняют положение в пространстве. Это изменяет их межосевое расстояние в различных горизонтальных и вертикальных плоскостях.

Передачу крутящего момента от коробки передач к ведущим мостам выполняет кардан. Впервые принцип этой конструкции описал итальянский инженер Джузеппе Верди. Кардано. Его работа послужила основой для создания трансмиссии, используемой в трансмиссиях.

Поперечина карданного вала представляет собой упругую муфту двигателя автомобиля с осью.

Состоит из карданных валов и шарниров, промежуточной опоры и соединительного устройства.Кресты в этой системе особая роль. Он обеспечивает передачу крутящего момента от трансмиссии к мосту с постоянно изменяющимися углами во время движения машины.

Устройство и принцип работы крестовины карданного вала

Хомут карданного вала, как следует из названия, представляет собой крестообразный шарнир, обеспечивающий соосность всех вращающихся элементов. Он соединяет две вилки, входящие в состав кардана. Концы вилок соединяются с четырьмя концами, или шипами, крестовинами.Труба карданного вала и одна заглушка имеют жесткое крепление.

Приводной вал.

Перемещение шарнира осуществляется игольчатыми подшипниками, установленными на крестовине. Эти подшипники устанавливаются в отверстия, расположенные на вилках, и фиксируются стопорными кольцами, чтобы исключить возможность их смещения. Толщина стопорных колец зависит от величины допустимого осевого зазора.

Таким образом, поперечина карданного вала является упругой муфтой двигателя транспортного средства с осью.Конструктивно это взаимно перпендикулярные оси, которые опираются на игольчатые подшипники, установленные в вилках карданного вала.

Функциональное назначение перемычки — обеспечение подвижного шарнира, гашение динамической деформации шарнирного соединения и передача крутящего усилия на колеса.

Корпус крестовины изготовлен из легированной стали и подвергнут термообработке, что обеспечивает высокую твердость поверхности шипов.

Крестовины различаются по размеру. Размер может зависеть от разных факторов: марки автомобиля, его размера, мощности двигателя и, соответственно, крутящего момента.

Корпус этой важной детали изготовлен из легированной стали и подвергается термообработке, что обеспечивает высокую твердость поверхности шипов. Для изготовления наружного сепаратора подшипника и игл используется специальная подшипниковая сталь и соответствующая термическая обработка.

Высокая трансмиссионная эффективность и долговечность шарниров обеспечивает использование шипов на герметичных игольчатых подшипниках. Для надежности такой герметизации узлов крестовины кардана при изготовлении сальников подшипников использована бензоколонка из резины.

Достоинства и недостатки крестовины кардана

Сама по себе вилка карданного вала является легким, надежным и прочным элементом автомобиля.

Основными условиями, необходимыми для нормальной работы этого сайта, являются качество материалов, использованных при его изготовлении, и наличие смазки в контакте с другими элементами. Теоретический ресурс крестовины кардана — 500 000 км.

При неосевом расположении валов карданный шарнир является практически единственным эффективным средством передачи вращения.Его главный недостаток заключается в том, что при большом угле между соединенными валами их вращение становится неравномерным. В результате при передаче происходят большие потери мощности и увеличивается износ узлов соединения. Особенно заметна неравномерность вращения валов, когда угол между ними превышает 10 градусов.

Другие типы подвижных шарниров и их комбинации

Одним из альтернативных типов гибких шарниров для передачи крутящего момента является шарнир с другими угловыми скоростями или шарниром.Этот состав помогает предотвратить неравномерное вращение соединенных валов при угле между сопрягаемыми частями более 20 градусов от 30 до 70.

Передачу крутящего момента в ситуации большого перекоса осуществляет промежуточный вал. Он состоит из упругой муфты, фланца и ШРУСа. Подвижность безосевого соединения элементов в этой конструкции обеспечивает упругая муфта. Он представляет собой конструкцию из стальных вставок и соединенных между собой резиновых перемычек. Рывки трансмиссии автомобиля отменяются за счет эластичности сцепления.В конструкции вала применено моментное соединение между валами, которое объединяет промвал, имеется большой промах.

Промежуточный вал используется, например, в конструкции трансмиссии полноприводных автомобилей ВАЗ (21213, 21214, 2131) семейства Нива — Лада 4х4. В автомобилях нынешней модели ВАЗ 21214 карданный вал промвал заменен хрусованым — менее шумный и не требует регулировки соосности.

  • Интересно
  • Не интересует

Тендер правительства Казахстана на поставку крестового кардана, запасных частей к автомобилю, Кол-во: 1

Сводка закупок

Страна: Казахстан

Резюме: Крестовина кардана, запчасти авто, кол-во: 1

Срок: 27 апр 2021

Прочая информация

ТОТ Арт.№: 131

Номер документа. №: 43842108 градусов

Конкурс: ICB

Финансист: Самофинансируемый

Реквизиты покупателя

Покупатель: РЕСПУБЛИКАНСКИЕ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ УЧРЕЖДЕНИЯ АКТОБИНСКИЙ РАЙОН ОПЕРАЦИОННАЯ ЧАСТЬ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
Юр.Адрес организатора: Казахстан, 151013100, Актюбинская область, г. Актобе, район Астана, ул. Промзона, 660, д., Оф.
ФИО Представитель: Тлеккабылов Ермек Туренович
Контактный телефон: 41-04-93; 41-04-96
Казахстан
Электронная почта: [email protected]

Информация о тендере

Кросс Кардан, запчасти к автомобилю, кол-во: 1
Сумма закупки: 118 834,82 Кол-во: 1 Лот Нери: 43842108-OI2
Название лота: Кросс Картанна

Срок приема заявок: 22.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *