Lincoln и Rivian официально подтвердили, что работают над новинкой. Вероятно, это кроссовер
Точно известно, что новый автомобиль окажется «электричкой». Модель будет базироваться на платформе разработки Rivian.
Американская марка Lincoln, принадлежащая Ford, официально подтвердила, что совместно с Rivian работает над проектом совершенно нового электромобиля. Пока что компания не раскрывает подробностей о будущей новинке, однако, ранее уже предполагалось, что в её роли выступит большой кроссовер Lincoln. Отметим, с помощью электрокара бренд продолжит двигаться в сторону электрификации модельного ряда: сейчас у марки в линейке есть гибриды Aviator и Corsair.
Ранее стало известно о том, что компания Ford инвестировала в Rivian 500 млн долларов. Стартап, который был основан в 2009 году, теперь поделится с новым автомобилем Lincoln своей скейтборд-платформой. Напомним, она лежит в основе представленного в 2018 году Rivian R1S. «Тележка» состоит из рамы, литий-ионного аккумулятора (ёмкостью 105,135 и 180 кВт*ч на выбор), который интегрирован в неё, четырёх электромоторов (мощность варьируется от 408 до 764 л.с.), а также независимых подвесок с адаптивными пневмостойками (они позволяют изменять дорожный просвет в диапазоне от 205 до 365 мм). Запас хода на одной зарядке у этого кроссовера составит 386, 500 и 660 км. У нового электрокара Lincoln, конечно, характеристики могут быть другими, но в компании пока ничего о них не сказали.
Очевидно, что платформа Rivian сложнее (и обойдётся дороже) по сравнению с той «тележкой», на которой базируется первый электромобиль марки Ford – Mach-E: у неё всего два электромотора, легковая подвеска, а максимальная ёмкость батареи составляет 98,8 кВт*ч (её будет недостаточно для предполагаемого большого кроссовера).
Единственное, что в Lincoln рассказали о будущей «розеточной» новинке, что она получит «передовые» технологии. Как сообщает Сarscoops со ссылкой на генерального директора Rivian Роберта Скэринджа, будущая модель марки Линкольн будет заметно отличаться от кроссовера Ривиан, хотя он тоже в сегменте SUV.
В Lincoln не подтверждают, что будущий электромобиль – кроссовер. Однако при этом в компании отметили, что за последние три года производитель представил несколько новых паркетников, в их числе Aviator, Corsair и Navigator. Отчасти из-за этого глобальные продажи бренда выросли на 7% за указанный период. Так что в появлении нового SUV не будет ничего удивительного.
К тому же, вместе с официальным подтверждением работы над новинкой с Rivian, в Lincoln объявили о скором прекращении производства седана MKZ (представляет собой «перелицованный» Ford Fusion; «донор», вероятно, покинет американский рынок через пару лет). Автомобиль продержится на конвейере до конца 2020 года. Освободившиеся мощности завода в Мексике отдадут под выпуск новых автомобилей марки Ford (каких именно, пока не уточняется).
Продажи автомобилей Lincoln в США выросли за последний год. Так, в 2019-ом было реализовано 112 204 автомобиля, что на 8,3% больше, чем годом ранее. Вероятно, по итогам 2020-го они вырастут, так как в конце прошлого года на рынок вышел кроссовер Corsair, представленный в апреле в рамках автосалона в Нью-Йорке. Напомним, в его основу легла «тележка» Ford Focus.
Кроссовер Lincoln MKX 2016-2017 фото, видео цена Линкольн МКХ характеристики отзывы
Новенький Lincoln MKX второго поколения был рассекречен всего за несколько дней до официальной премьеры в Детройте. Напоминаем, что его первичное представление общественности произошло в 2014 году в Линкольне.
Обновленный кроссовер Линкольн МКХ 2016-2017 модельного года
Самое интересное то, что презентация новинки в поднебесной является первой за всю историю марки случаем, когда демонстрация происходила за территорией Штатов. Этот факт связан с тем, что Линкольн вышел покорять рынок Китая.
Дизайн Линкольн МКХ 2016-2017
Автомобиль выполнен в марочном стиле, с двойной фальшрадиаторной решёткой. Секции последней соединяются с фарами.
кроссовер MKX 2016, вид спереди
Если сравнивать с прототипом, то можно заметить, что серийная модель получила совсем другую светотехнику, наружные зеркала, модернизированные бампера и стандартные ручки на дверях.
Светотехника представлена LED фарами и и имеет новую функцию, которая позволяет использовать отражатели для того, чтобы добавить ещё больше широты рисунку при использовании ближнего света.
новый Lincoln MKX 2016-2017, вид сзади
Салон Lincoln MKX
Салон очень схож с таковым у предшественника, но стал более современным и стильным. Салон выполнен более качественными материалами: присутствуют вставки из дерева и алюминия. Модернизирована приборная панель.
панель приборов Lincoln MKX 2016-2017
Мы можем видеть совершенно новый руль и изменённую центральную консоль. Передние кресла с функцией регулировки в 22 направлениях и опцией массажа, за доплату, разумеется. Шумоподавление находится на высоком уровне.
Технические характеристики Lincoln MKX
В наличии привод как передний, так и полный. Под капотом расположился турбонаддувный EcoBoost V4, объём которого 2.0 литра. Данный силовой агрегат был позаимствован у Ford Edge 2-го поколения. Этот двигатель способен выдать 253 лошадок и 378 Нм крут.момента.
Парой ему является шестициллиндровый турбоагрегат, объём которого 2.7 литра, а мощность 340 лошадей. Двухлитровый доступен только для китайского рынка, а 3.7-литровый исключительно для рынка США.
Линкольн МКХ 2016-2017 года
Работа обеих агрегатов будет производиться в паре с шестиступенчатой АКПП. Опционально будет доступна система Lincoln DriveControl, работающая в трёх режимах: Нормал, Спорт и Комфорт. При переключении с одной на другую происходит изменение настройки руля, трансмиссии, степень жесткости подвески и резвость при нажатии педали акселератора.
Комплектации Линкольн МКХ 2016-2017
Базовое оснащение представлено системой AutoHold, авто удерживании тормоза при нахождении в пробке, а так же приложение MyLincolnMobile, использовав которое можно управлять машинкой, произведя перед этим синхронизацию со своим смартфоном. Так же будут доступны современная система безопасности, камера кругового мониторинга, система адаптивного круиз-контроля. А опционально можно стать обладателем мощнейшей аудиосистемы Revel, в распоряжении которой 19 динамиков.
центральная консоль кроссовера
Продажи новинки стартовали буквально несколько дней назад в Китае. Для рынка Китая автомобиль предложен с двумя вариантами двигателя — двухлитровый, мощностью 153 лошадки и 2.7 литровый, мощность которого 340 лошадей. Оба турбированные. Работают в паре с шестиступенчатой АКПП, которая переводит энергию лишь на переднюю ось. Салон выполнен искусственной кожей.
Доступны восемнадцатидюймовые колёсные диски, экран мультимедиа размерностью в 8 дюймов. Модели более дорогие комплектуются двадцатидюймовыми колёсными дисками, более продвинутой мультимедийкой, кожаным салоном и некоторыми другими прелестями.
Цена Lincoln MKX
Сборка производится в Америке, поэтому и стоимость будет существенно отличаться от американской: цена в Америке за максимально укомплектованную модель — 58 тыс. у.е., а в Китае за базу — 71 тыс. у.е., а за полный фарш — 104 тыс. у.е. (449.800 и 659.800 юаней соответственно). Но продажи планируют производить не только в США, Китае и Канаде, а так же в ближневосточных странах, Южной Корее. Там вполне реально, что этот список пополнится еще.
Видео новый Lincoln MKX 2016-2017 года:
Кроссовер Lincoln MKX 2016-2017 фото:
Другие записи по теме:
Lincoln MKC 2018-2019 года — фото и цена, комплектации, характеристики Линкольн МКС рестайлинг
Контакты Menu Menu- Главная
- Авто
- Audi
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Ford
- Geely
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Kia
- Lada
- Land Rover
-
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Skoda
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Статьи
- Устройство автомобиля
- Обслуживание и ремонт
- Топливо и масла
- Полезная информация
- Тюнинг
- Двигатели
- Ретро
Кроссовер Lincoln MKC 2018 — фото и характеристики
Самым доступным авто марки Lincoln является модель MKC: цена машины в минимальной комплектации в США составляет 33000$.
Содержание:
Экстерьер и интерьер
Внешне новый Линкольн напоминает более крупные модели, и достигается это, в первую очередь, за счет обновленного передка и светодиодных фар: этот стиль идет MKC куда больше, чем его старшим собратьям Continental и Navigator.
В остальном кузов ничем не отличается от дорестайлинговой версии, единственное, что еще можно отметить, так это декоративную хромированную планку, расположенную на крышке багажника.
Внутри Линкольн МКС выглядит довольно просто и незатейливо. Фирменная особенность автомобилей марки – управление автоматической коробкой с помощью кнопок.
К услугам водителя – современная медиасистема, позволяющая с помощью смартфона дистанционно проверять состояние автомобиля, заводить мотор и закрывать двери.
Характеристики
В техническом плане авто во многом повторяет новый Форд Куга: от него модели достались шасси и многодисковая муфта. Практически полностью совпадают и габариты: длина новинки составляет 4,554 метра, что буквально на несколько сантиметров больше длины кузова Куги.
Что касается оснащения, то и тут кроссовер Линкольн недалеко ушел от Форда: автомобиль оборудован электроприводом руля, вентилируемыми задними сиденьями с подогревом и комплексом безопасности, состоящим из систем экстренного торможения, слежения за соблюдением разметки, контроля слепых зон и распознавания пешеходов.
Оснащается паркетник бензиновым турбодвигателем. Предлагается два силовых агрегата: либо 2,0-литровый 245-сильный мотор, либо 2,3-литровый двигатель, мощностью 285 л. с. Коробка передач – только автоматическая, шестиступенчатая. Приобрести авто доступно с полным или с передним приводом.
Продажа Lincoln MKC
В США спрос на автомобиль нельзя назвать большим: за 2016 год было продано всего 26 тысяч машин (к примеру, Audi Q5 приобрело более 50 тысяч человек). Но с основной задачей по привлечению новых клиентов модель справляется.
В Америке продажи стартуют летом 2018 года, чуть позже авто появится и в Китае, где к марке наблюдается повышенный интерес. Будет ли продаваться Линкольн MKC в России, неизвестно.
Новый кроссовер Lincoln Nautilus 2019: фото, видео, характеристики |
В отличие от представленного ранее обновленного Infiniti QX50 (который изменился не только внешне, но и технически), новый кроссовер Lincoln Nautilus нов лишь формально: это главным образом переименование ранее известной модели MKX, которая вслед за «младшим» MKC изменила общий стиль. Который в свою очередь берет его у большого седана Continental.
Но теперь большому кораблю «Наутилус» бороздить североамериканские трассы вместо MKX. Важное ли это новшество? Рассмотрим ниже.
Для начала коротко — о самом переименовании: не так давно в компании Lincoln намекнули, что готовы отказаться от общего индекса МК в пользу более самостоятельных имен. Перед нами — первое тому подтверждение, хотя как раз МКС обновился чуть раньше, но своего нового имени не приобрел. При этом сам МКХ вроде бы на отсутствие спроса не жаловался и так: после обновления в 2016 его продажи поднялись на треть, но жажда большего (и желание догнать премиальный Lexus RX) привела к очередному шагу — рестайлинг и ренейминг.
В общем, встречаем: Lincoln Nautilus 2019 модельного года. Габариты не скромные (4,8 метра), однако на североамериканском рынке этот «размерчик» входит в размерную сетку среднеразмерных кроссоверов (откуда и противостояние с RX). Новшеств в экстерьере по сравнению с версией 2016 года много:
- новая (довольно крутая!) головная светодиодная оптика
- принципиально новая решетка радиатора (к которой слово «эволюция» подходит мало)
- чуть новые бамперы (скорее штрихи, чем серьезные изменения)
- новые задние фонари (конечно, тоже со светодиодами)
Менее заметные детали кроются и в мелочах: капот получил меньше объемных выштамповок, зато крылья имеют более выраженные изгибы. Ну и, конечно, диски — куда без изменения дизайна колёс в 2k17? Как закономерный итог — «средний» кроссовер Nautilus теперь похож на престижные Continental или Navigator. К чему стремились — к тому и пришли.
На изменение технической части маркетологи компании пойти не решились. Как и прежний МКС, новый Наутилус близкий родственник Ford Edge: та же система автоматического полного привода и независимые подвески. Из минусов (наверное) стоит отметить уменьшившийся ряд силовых агрегатов: ушел в прошлое атмосферный V6 (3,7 л, 303 сил), оставив отдуваться пару бензиновых турбомоторов («четверка» 2 л (245 л.с.) и «шестерка» V6 2,7 л (335 л.с.)). Зато обновилась коробка: теперь 8-ступенчатый «автомат» вместо прежних 6 ступеней. Ради экономии топлива оба силовых агрегата оборудованы системой старт-стоп.
В интерьере изменений куда меньше: из явных новшеств стоит отметить цифровую приборную панель, а из поправленного — всё остальное: мультимедийная система с сенсорным экраном (конечно, поддержка протоколов Apple CarPlay и Android Auto в комплекте), качественный звук Revel (13 или 19 динамиков объемного звучания) и в целом едва заметному обновлению центральной консоли.
Зато в плане систем безопасности Наутилус если не пытается стать фаворитом гонки, то как минимум в аутсайдерах точно не стоит: есть и круиз-контроль, и система автоматического торможения с распознаванием пешеходов, в наличии контроль полосы движения и слепых зон, парковочный ассистент и даже «умный ручник», самостоятельно удерживающий машину на уклоне.
И, пожалуй, главное: Линкольн был бы не Линкольн, если бы внедрил в свою «новинку» какую-то собственную «фишку». На этот раз «фишкой» стали кресла: опциональный пакет Ultra Comfort включает не только вентиляцию и массаж, а и 22 направления регулировок. Ну и плюс отдельная модификация Black Label, которая по аналогии с МКС, включает ряд сервисных привилегий владельцу авто: бесплатную мойку и детейлинг, а также яркую и шикарную отделку интерьера, включающим применение кожи, замши, дерева и шлифованного алюминия.
Увы, в России Lincoln Nautilus ждать не стоит. А в США продажи Наутилуса будут открыты летом будущего 2018 года.
Галерея фото Lincoln Nautilus
Lincoln Corsair 2020 – новый кроссовер Линкольн Корсаир
Новая модель Линкольн кроссовер Lincoln Corsair (Линкольн Корсаир) отметился официальной премьерой на New York International Auto Show 17 апреля 2019 года. В обзоре Lincoln Corsair 2019-2020 года – новости, фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики компактного 5-местного люксового кроссовера Линкольн Корсаир, пришедшего на смену модели Lincoln MKC.
Цена нового кроссовера Lincoln Corsair пока не озвучена производителем и станет известна ближе к дате начала продаж осенью 2019 года. Однако можно с уверенностью сказать, что стоимость Линкольн Корсаир окажется заметно выше, чем у текущей модели Lincoln MKC, предлагаемой за 34-47 тысяч долларов.
Новый Lincoln Corsair скрывает под стильным кузовом новую «тележку» C2 platform (полностью независимая активная подвеска Continuously Controlled Damping, изолированный задний подрамник и специальные пружины) и находится в прямом родстве с кроссовером Ford Escape (Ford Kuga) нового поколения и Ford Focus 4 генерации. При этом в отличии от своих соплатформенных братьев-кроссоверов с голубым овалом Ford, предлагаемых по довольно демократичной цене, новый Линкольн Корсаир позиционируется производителем, как роскошный компактный внедорожник. К слову, Ford Escape и Lincoln Corsair будут выпускаться на одном заводе — Louisville Assembly plant (Кентуки, США).
Новая модель марки Lincoln получила от создателей оригинальное имя Corsair, за которым скрывается латинское слово «cursus» (путешествие). Так что перед нами компактный кроссовер люкс класса, созданный для путешествий с максимально возможным комфортом.
Кроссовер Lincoln Corsair выглядит привлекательно, стильно, современно и дорого. При этом новинка практически всеми деталями кузова намекает на родственные связи с более крупными кроссоверами Lincoln Nautilus и Lincoln Aviator, а также с огромным внедорожником Lincoln Navigator.
Линкольн Корсаир — самая младшая модель в кроссоверной линейки американского бренда, и конкурировать новинке придется с Acura RDX, Lexus NX, Merceds GLC и Volvo XC60. Сразу скажем, что в арсенале компактного кроссовера масса продвинутого оборудования, да и техника самого высоко уровня.
Технические характеристики Lincoln Corsair 2019-2020 года.
На автошоу в Нью-Йорке Линкольн Корсаир представлен пока только с бензиновыми четырех цилиндровыми турбированными моторами EcoBoost, но уже до конца года появятся и гибрид версии новинки.
Начальный мотор 2,0-литровый EcoBoost (250 лс 373 Нм) в компании с 8 АКПП.
Более мощный двигатель 2,3-литровый EcoBoost (280 лс 420 Нм) в паре с 8 АКПП.
По умолчанию привод на передние колеса, но в качестве опции для обоих моторов предлагается система полного привода Lincoln intelligent all-wheel-drive system.
Разобравшись с техникой нового кроссовера Corsair переходим к электронным системам и опциям, предлагаемым для самого маленького внедорожника марки Lincoln. Сражу скажем, что в плане оснащения Линкольн Корсаир на две головы выше, чем соплатформенный брат Ford Escape.
В длинном списке стандартного и дополнительного оборудования — активная система шумоподавления, проекционный дисплей, виртуальная панель приборов с полноцветным экраном диагональю 12,3 дюйма, стильное и функциональное рулевое колесо с тачпадами на ступицах.
Мультимедийная система Sync 3 с 8-дюймовый тачксрином (функция App Link, голосовое управление, точка доступа в интернет, Wi-Fi, навигация, камера заднего вида). Феноменально комфортные кресла для водителя и переднего пассажира Lincoln Perfect Position (электрическая регулировка в 24!!! направлениях, подогрев, вентиляция, массаж), смартфонный ключ Phone As A Key, селектор выбора режимов движения (Normal, Excite, Slippery, Deep Conditions и Conserve), панорамная стеклянная крыша с люком, беспроводная зарядка для смартфонов, отделка салона различными сортами кожи и декоративные вставки из ценных пород дерева, сервопривод двери багажного отделения и даже предупреждающие звуковые сигналы в виде музыкальных произведений в исполнении Детройтского симфонического оркестра.
На страже безопасности водителя и его спутников 9 подушек безопасности, комплекс электронных помощников и ассистентов Lincoln Co-Pilot 360 (система автоматического торможения с функцией обнаружения пешеходов, Blind Spot Information System и Lane-Keeping System, автоматическое управление дальним светом) или его более продвинутый вариант Lincoln Co-Pilot 360 Plus, дополненный адаптивным круиз-контролем с функцией движения в пробках и способностью поддерживать скорость согласно требования знаков, системой удержания авто по центру полосы движения, парковочным автопилотом, помощником при движении задним ходом с функцией автоматического торможения.