Toyota Land Cruiser 300 — фото, видео, салон

[[ ::image.Title ]]

[[ ::video.Duration ]][[ ::video.Title ]]

¹ Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

² Для автомобилей Land Cruiser 300 с дизельным двигателем рекомендуется использовать дизельное топливо классом не ниже К5/Евро5, соответствующее ГОСТ Р 52368−2005 (с содержанием серы не выше 10мг/кг).

³ Технические характеристики отличаются в зависимости от комплектации.

⁴ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

⁵ Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему.

Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

⁶ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами.

Тойота Центр Кунцево осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

⁷ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁸ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Описание авто Ленд Крузер 200

Абсолютная власть, наделённая исключительными привилегиями

О модели

• Внедорожник, 5 дверей, 5 мест
• 2015 – н. в., (200 Series) Рестайлинг 2 поколение
• Дизельный 4.5 л, 249 л.с.
  Бензиновый 4.6 л, 309 л.с.
  
• Средний расход 11.3 л / 13.9 л / 9.4 л (смешанный, город, трасса)
• Автомат (6 ступеней)
• Полный привод
• Гарантия 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)

Все характеристики

Рейтинг и отзывы Toyota Land Cruiser 200

2015-н. в • (200 Series) Рестайлинг 2

Toyota Land Cruiser 200

Итак, на моём горизонте появился Cruiser 200. Выбирал и решался я недолго: в моих руках уже побывала далеко не одна и даже не две машины этой марки. Я просто питаю к ним слабость и считаю реально нормальными, ко…

2015-н.в • (200 Series) Рестайлинг 2
Toyota Land Cruiser 200

Рестайлинговый крузер моя вторая машина этой марки, до него катался тоже на Toyota Land Cruiser 200, только 2012 года. Машина покупалась для работы, продал, купил такую же, но более новую. Не могу сказать, что я…

2015-н. в • (200 Series) Рестайлинг 2
4.6 AT • Executive Black and White Toyota Land Cruiser 200

Уже 20 лет езжу на Крузаках, были и 80, и 100, теперь вот 200 взял. Для меня- нет машины лучше. Супернадежная, можно уехать за тридевять земель, недаром их используют спецслужбы. Самый большой бонус- дизельный м…

2015-н.в • (200 Series) Рестайлинг 2
4.6 AT • Excalibur Toyota Land Cruiser 200

После того, как купил себе свой первый Ленд Круизер 200 не могу смотреть ни на какие другие машины. В этом году поменял свой старый двухсотый на новый, изменили внешний вид, немного салон, в общем посвежее стала…

2015-н. в • (200 Series) Рестайлинг 2
4.5 AT • Luxe Safety Toyota Land Cruiser 200

Крузю подарил мне парень. Машину себе выбирала долго, но он все не хотел покупать. Потом в один прекрасный день, парень сильно накосячил. Вот так Крузя появился у меня в гараже. Брали новенький, в салоне. Дали е…

Читать все отзывы о Toyota Land Cruiser 200

Обзоры модели

Обзор Toyota Land Cruiser 200

Смотреть Toyota Land Cruiser 200 в каталоге

С этой моделью смотрели

Скидки до 1 300 000 Р.

Скидки до 800 000 Р.

Скидки до 210 000 Р.

Внедорожник Toyota Land Cruiser 200 с повышенной проходимостью

Тойота Ленд Крузер 200 – это большой рамный автомобиль, который выпускается для международного рынка с 2008-го года. Его первый рестайлинг состоялся в 2012-м, а второй – в 2015-м году. Отличительной чертой обновленной версии стал измененный капот с углублением. Что касается двигателя, то он в новом авто – более экономичный. Изменилась приборная панель и рулевое колесо, а обивка салона дополнилась дорогими изысканными материалами. Большинство кнопок управления перенесены на консоль вокруг рычага КПП, что делает процесс езды более удобным.

Land Cruiser оснащен дизельными двигателями объемом 4,5 л и бензиновыми на 4,6 л. Мощность авто достигает 309 л. с. Привод у всех представителей версии – полный, коробка передач – автоматическая.

Какими функциями оснащены модификации Ленд Крузер 200?

Доступными на отечественном рынке являются комплектации Toyota Land Cruiser 200 Prestige, Luxe Safety и Excalibur. Они дополнены такими функциями, как удобная навигационная система, электропривод багажника, 4 камеры по периметру автомобиля, возможность информирования об усталости водителя, система мониторинга слепых зон и т. п. Узнать детальную информацию можно на сайте Autospot.

Среди технических преимуществ данной модели Тойота покупатели выделяют:

• хорошую динамику, благодаря которой до сотни можно разогнаться за 6-8 секунд;
• высокий клиренс, достигающий 225 мм и позволяющий легко преодолевать любые препятствия;
• мощную подвеску, которая делает езду по бездорожью максимально комфортной.

Машина оснащена продуманной системой безопасности. Здесь есть 10 подушек, активные подголовники и натяжители ремней.

Также имеются антиблокировочная система торможения и функция помощи на крутых подъемах и спусках.

Информация о модели Toyota Land Cruiser 200 2015 – н.в., (200 Series) Рестайлинг 2: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 10 и более обзоров на автомобиль Тойота в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Наши клиенты ищут

Авто с пробегом Toyota Land Cruiser с пробегом Дилеры Все дилеры Toyota Land Cruiser 200

NavSource Online: Указатель фотографий крейсеров — Navsource

ЗАЩИЩЕННЫЕ КРЕЙСЕРЫ 3-го КЛАССА
ОЛБАНИ ​​ — Реклассифицирован PG 36/CL 23 АТЛАНТА БОСТОН — Переименован DESPATCH / Реклассифицирован IX 2 ЧИКАГО Реклассифицировано CL 14/CA 14 /IX 5 НОВЫЙ ОРЛЕАН — Реклассифицированный PG 34/CL 22 Vesuvius Крейсер № 1 Newark Cruiser № 2 CHARLESTON 6 № 3 6 № 3 . — Реклассифицирован CM 1 Cruiser № 4 PHILADELPHIA — Реклассифицировано IX 24 Крейсер № 5 САН-ФРАНЦИСКО — Реклассифицированный CM 2 Переименованный TAHOE/YOSEMITE Cruiser № 6 OLYMPIA — Реклассифицированный CA 15 Cruiser № 7 CINCINNATI Cruiser № 8 RALEIGH	Крейсер № 9 МОНТГОМЕРИ — Переименованный ANNISTON Cruiser № 10 DETROIT Cruiser № 11 MARBLEHEAD — Реклассифицирован PG 27 Cruiser № 12 COLUMBIA — Реклассифицирован CA 16 Cruiser № 13 MINNEAPOLIS — Реклассифицирован CA 17 Cruiser № 14 DENVER — Реклассифицированный PG 28/CL 16 Cruiser № 15 DES MOINES — Реклассифицирован PG 29/CL 17 Cruiser № 16 CHATTANOOGA — Реклассифицированный PG 30/CL 18 Cruiser № 17 GALVESTON — Реклассифицированный PG 31/CL 19 Cruiser № 18 TACOMA — Реклассифицирован PG 32/CL 20 Крейсер № 19 CLEVELAND — Реклассифицирован PG 33/CL 21 Cruiser № 20 ST. ЛУИ — Реклассифицированный CA 18 Cruiser № 21 MILWAUKEE Cruiser № 22 CHARLESTON — Реклассифицирован CA 19
БРОНИРОВАННЫЕ КРЕЙСЕРЫ
Бронированный Крейсер № 1 МЭН — Реклассифицирован 2-й Класс Battleship Броненосный крейсер № 2 НОВИНКА YORK — переименован САРАТОГА/РОЧЕСТЕР / Реклассифицирован CA 2 Броненосный крейсер № 3 BROOKLYN — Реклассифицирован CA 3 Броненосный крейсер № 4 PENNSYLVANIA — Переименован PITTSBURGH / Переклассифицирован CA 4 Броненосный крейсер № 5 WEST ВИРДЖИНИЯ — переименована в ХАНТИНГТОН / Реклассифицирован CA 5 Броненосный крейсер № 6 КАЛИФОРНИЯ — Переименован SAN DIEGO / Реклассифицирован CA 6 Броненосный крейсер № 7 COLORADO — Переименован ПУЭБЛО / Переклассифицирован CA 7	Бронированный Крейсер № 8 MARYLAND — переименован в FREDERICK / Реклассифицирован CA 8 Броненосный крейсер №9 ЮГ DAKOTA — Переименованный HURON / Реклассифицирован CA 9 Броненосный крейсер № 10 TENNESSEE — Переименован MEMPHIS / Переклассифицирован CA 10 Броненосный крейсер № 11 WASHINGTON — Переименован SEATTLE / переклассифицирован CA 11 / IX 39 Броненосный крейсер № 12 СЕВЕР КАРОЛИНА — переименована в ШАРЛОТТА / Реклассифицирован CA 12 Броненосный крейсер № 13 MONTANA — Переименован MISSOULA / Реклассифицирован CA 13
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ КРЕЙСЕРЫ
СТ. ЛУИ/ЛУИСВИЛЬ СЕНТ. ПОЛ ЙЭЛЬ/ХАРРИСБУРГ ХАРВАРД/ПЛАТТСБУРГ ДИКСИ — Реклассифицировано AD 1 PRAIRIE — Реклассифицировано AD 5	ЯНКИ БУФФАЛ — Реклассифицирован AD 8 YOSEMITE БАДЖЕР — Переименован LAWTON ПАНТЕРА — Реклассифицирован AD 6 РЕШИТЕЛЬНЫЙ — Переименован USAT RAWLINS
КРЕЙСЕРЫ (бывшие БРОНИРОВАННЫЕ)
СА 2 РОЧЕСТЕР — ex Броненосный крейсер № 2 CA 3 BROOKLYN — ex Броненосный крейсер № 3 CA 4 PITTSBURGH — ex Броненосный крейсер № 4 CA 5 HUNTINGTON — бывший Броненосный крейсер № 5 CA 6 САН-ДИЕГО — ex Броненосный крейсер № 6 CA 7 PUEBLO — ex Броненосный крейсер № 7 CA 8 ФРЕДЕРИК — ex Броненосный крейсер № 8 CA 9 HURON — ex Броненосный крейсер № 9 CA 10 MEMPHIS — отл Броненосный крейсер № 10	CA 11 СИЭТЛ — ex Броненосный крейсер № 11 CA 12 CHARLOTTE — ex Броненосный крейсер № 12 CA 13 MISSOULA — ex Броненосный крейсер № 13 CA 14 CHICAGO — бывший Защищенный крейсер Реклассифицирован CL 14 CA 15 OLYMPIA — ex Cruiser № 6 Реклассифицирован CL 15 CA 16 COLUMBIA — бывший Cruiser № 12 CA 17 МИННЕАПОЛИС — ex Cruiser № 13 CA 18 ST. ЛУИ — бывший Cruiser № 20 СА 19 ЧАРЛСТОН — бывший Крейсер № 22
ЛЕГКИЕ (CL) и ТЯЖЕЛЫЕ (CA) КРЕЙСЕРЫ
Разведчик Cruiser 1 / класс 1 CHESTER Scout Cruiser 2 / класс 2 BIRMINGHAM Scout Cruiser 3 / класс 3 SALEM CL 4 OMAHA CL 5 MILWAUKEE CL 6 CINCINNATI CL 7 RALEIGH CL 8 DETROIT CL 9 RICHMOND CL 10 Concord CL 11 Trenton CL 12 Marblehead CL 13 Memphis CL 14 Chicaga CL 14 .0014 — ex CA 14 Переименованный Alton / Реклассифицированный IX 5 CL 15 OLYMPIA — бывший CA 15 Реклассифицированный IX 40 CL 16 ДЕНВЕР — ex Cruiser No. 14/PG 28 CL 17 ДЕС-МОЙН — ex Cruiser № 15/PG 29 CL 18 ЧАТТАНУГА — ex Cruiser № 16/PG 30 CL 19 GALVESTON — ex Cruiser № 17/PG 31 CL 20 TACOMA — ex Cruiser № 18/PG 32 CL 21 КЛИВЛАНД — ex Cruiser № 19/PG 33 CL 22 NEW ORLEANS — отл PG 34 CL 23 АЛЬБАНИ — ex PG 36 CL 24 PENSACOLA — Реклассифицирован CA 24 CL 25 SALT LAKE CITY — Реклассифицирован CA 25 CL 26 NORTHAMPTON — Реклассифицирован CA 26 CL 27 CHESTER — Реклассифицировано CA 27 CL 28 ЛУИСВИЛЬ — Реклассифицирован CA 28 CL 29 ЧИКАГО — Реклассифицирован CA 29 CL 30 ХЬЮСТОН — Реклассифицирован CA 30 CL 31 АВГУСТА — Реклассифицированный CA 31 CL 32 NEW ORLEANS — Реклассифицировано CA 32 CL 33 ПОРТЛЕНД — Reclassified CA 33 CA 34 ASTORIA CA 35 INDIANAPOLIS CA 36 MINNEAPOLIS CA 37 TUSCALOOSA CA 38 SAN FRANCISCO CA 39 QUINCY класс 40 BROOKLYN класс 41 PHILADELPHIA CL 42 SAVANNAH CL 43 NASHVILLE CA 44 VINCENNES CA 45 WICHITA CL 46 PHOENIX CL 47 BOISE CL 48 ГОНОЛУЛУ CL 49 ST. ЛУИ CL 50 HELENA CL 51 ATLANTA Класс 52 ДЖУНО Класс 53 САН-ДИЕГО — Реклассифицированный CLAA 53 CL 54 SAN JUAN — Reclassified CLAA 54 CL 55 CLEVELAND CL 56 COLUMBIA CL 57 MONTPELIER CL 58 DENVER CL 59 AMSTERDAM — Завершено как USS INDEPENDENCE CVL 22 CL 60 SANTA FE CL 61 TALLAHASSEE — Завершено как USS PRINCETON CVL 23 CL 62 BIRMINGHAM CL 63 MOBILE CL 64 VINCENNES CL 65 PASADENA CL 66 SPRINGFIELD — Реклассифицирован CLG 7 CL 67 TOPEKA — Реклассифицированный CLG 8 CA 68 BALTIMORE CA 69 BOSTON — Реклассифицирован CAG 1 CA 70 КАНБЕРРА — Реклассифицирован CAG 2 CA 71 QUINCY CA 72 PITTSBURGH CA 73 СЕНТ-ПОЛ CA 74 COLUMBUS — Реклассифицирован CG 12 CA 75 HELENA CL 76 NEW HAVEN — Завершено как USS BELLEAU WOOD CVL 24 CL 77 HUNTINGTON — Завершено как USS COWPENS CVL 25 CL 78 DAYTON — Завершено как USS MONTEREY CVL 26 CL 79 WILMINGTON — Завершено как USS CABOT CVL 28 CL 80 БИЛОКСИ	Класс 81 ХЬЮСТОН Класс 82 ПРОВИДЕНС — Реклассифицирован CLG 6 CL 83 MANCHESTER CL 84 Buffalo — Аннулировано CL 85 FARGO — Завершено как USS LANGLEY CVL 27 CL 86 VICKSBURG CL 87 DULUTH CL 88 NEWARK — Cancelled CL 89 MIAMI CL 90 ASTORIA CL 91 ОКЛАХОМА СИТИ — Реклассифицированный CLG/CG 5 CL 92 LITTLE ROCK — Реклассифицирован CLG 4 CL 93 GALVESTON — Завершено как CLG 3 КЛ 94 ЯНГСТАУН — Утилизирован Неполный CL 95 ОКЛЕНД — Реклассифицирован CLAA 95 CL 96 РЕНО — Реклассифицированный CLAA 96 CL 97 FLINT — Реклассифицированный CLAA 97 CL 98 TUCSON — Реклассифицирован CLAA 98 CL 99 Buffalo — Завершено как USS BATAAN CVL 29 CL 100 NEWARK — Завершено как USS San Jacinto CVL 30 CL 101 Amsterdam CL 102 Portsmouth CL 103 Wilkes Barre CL 104 ATLALE CL 104 ATLALARSH CL 104 ATLALARSH 6. Реклассифицированный IX 304 CL 105 Dayton CL 106 FARGO CL 107 Хантингтон CL 108 NEWARK CL 108 NEWARK CL 108 0014 — Утилизировано Неполный CL 109 НЬЮ-ХЕЙВЕН — Списано неполным CL 110 БУФФАЛО — Списано неполным CL 111 WILMINGTON — Списано неполным CL 112 VALLEJO — Никогда не лежал CL 113 ЕЛЕНА — Никогда не закладывался CL 114 ROANOKE — Никогда не закладывался CL 115 — Аннулирован CL 116 ТАЛЛАХАССИ — Списано неполным CL 117 CHEYENNE — Списано неполным CL 118 ЧАТТАНУГА — Списано неполным CL 119 ДЖУНО — Реклассифицированный CLAA 119 CL 120 SPOKANE — Реклассифицированный CLAA 120 CL 121 FRESNO — Реклассифицированный CLAA 121 CA 122 ОРЕГОН СИТИ CA 123 ALBANY — Реклассифицирован CG 10 CA 124 РОЧЕСТЕР CA 125 НОРТХЕМПТОН — Завершено как CLC 1 CA 126 КЕМБРИДЖ — Списано неполным CA 127 BRIDGEPORT — Списано неполным CA 128 КАНЗАС-СИТИ — Списано неполным CA 129 TULSA — Никогда не закладывался CA 130 BREMERTON CA 131 FALL RIVER CA 132 MACON CA 133 TOLEDO CA 134 DES MOINES CA 135 LOS ANGELES CA 136 ЧИКАГО — Реклассифицирован CG 11 CA 137 NORFOLK — Утилизирован Неполный СА 138 СКРАНТОН — Списано Неполное CA 139 САЛЕМ CA 140 DALLAS — Scrapped Incomplete CA 141 — Cancelled CA 142 — Cancelled CA 143 — Cancelled CL 144 WORCESTER CL 145 ROANOKE CL 146 VALLEJO — Списано неполным CL 147 ГЭРИ — Никогда не закладывался CA 148 NEWPORT NEWS CA 149 — Аннулирован CA 150 Даллас — Отменено CA 151 — отменено CA 152 — Отменено CA 153 — Отменено CA 154 — Отменено CA 155 0007 — Отменено CA 156 — Отменено CA 157 — Отменено CA 158 — Отменено CA 159 — Отменено
РАКЕТНЫЕ КРЕЙСЕРЫ
CAG 1 БОСТОН — ex CA 69 CAG 2 CANBERRA — пример CA 70 CLG 3 ГАЛВЕСТОН — ex CL 93 CLG 4 LITTLE ROCK — ex CL 92 CLG 5 OKLAHOMA CITY — ex CL 91 CLG 6 PROVIDENCE — ex CL 82 CLG 7 SPRINGFIELD — бывший класс 66 CLG 8 ТОПИКА — ex CL 67 CGN 9 ЛОНГ БИЧ — ex CLGN/CGN 160 CG 10 ALBANY — ex CA 123 CG 11 ЧИКАГО — ex CA 136 CG 12 COLUMBUS — бывший CA 74 CG 13 — Преобразование USS Rochester CA 124 Аннулировано CG 14 — Преобразование USS Bremerton CA 130 Отменено CG 15 — Пропущено CG 16 LEAHY — ex DLG 16 CG 17 HARRY E. YARNELL — ex DLG 17 CG 18 WORDEN — пример ДЛГ 18 КГ 19 ДЕЙЛ — ex DLG 19 CG 20 РИЧМОНД К. ТЕРНЕР — ex DLG 20 CG 21 GRIDLEY — ex DLG 21 CG 22 АНГЛИЯ — ex DLG 22 CG 23 HALSEY — бывший ДЛГ 23 CG 24 РИВЗ — ex DLG 24 CGN 25 BAINBRIDGE — ex DLGN 25 CG 26 BELKNAP — бывший DLG 26 CG 27 ДЖОЗЕФУС ДЭНИЭЛС — ex DLG 27 CG 28 WAINWRIGHT — бывший ДЛГ 28 CG 29 JOUETT — ex DLG 29 CG 30 HORNE — ex DLG 30 CG 31 STERETT — бывший DLG 31 CG 32 УИЛЬЯМ Х. СТЭНДЛИ — бывший DLG 32 CG 33 FOX — бывший ДЛГ 33 CG 34 БИДДЛ — ex DLG 34 CGN 35 TRUXTUN — ex DLGN 35 CGN 36 КАЛИФОРНИЯ — бывший DLGN 36 CGN 37 ЮЖНАЯ КАРОЛИНА — бывший DLGN 37	CGN 38 ВИРДЖИНИЯ — ex DLGN 38 CGN 39 TEXAS — ex DLGN 39 CGN 40 МИССИСИППИ — Ex DLGN 40 CGN 41 ARKANSAS CGN 42 — отменен CG 43 — Skind CG 44 — SKIPD CG 45 — SKID 9008 — — 9008 — 9008 — — Скайп. CG 47 ТИКОНДЕРОГА бывший DDG 47 CG 48 ЙОРКТАУН ex DDG 48 CG 49 ВИНСЕНН ex DDG 49 CG 50 VALLEY FORGE ex DDG 50 CG 51 ТОМАС С. ГЕЙТС CG 52 BUNKER HILL CG 53 9MOBILE BAY0014 CG 54 ANTIETAM CG 55 LEYTE GULF CG 56 SAN JACINTO CG 57 LAKE CHAMPLAIN CG 58 PHILIPPINE SEA CG 59 Принстон CG 60 Нормандия CG 61 Монтерей CG 62 Cancellorsville CG 63 0013 COWPENS CG 64 GETTYSBURG CG 65 CHOSIN CG 66 HUE CITY CG 67 SHILOH CG 68 ANZIO CG 69 ВИКСБУРГ CG 70 ОЗЕРО ЭРИ CG 71 CAPE ST. ДЖОРДЖ CG 72 VELLA GULF CG 73 PORT ROYAL
БОЛЬШИЕ КРЕЙСЕРЫ
CB 1 АЛЯСКА CB 2 ГУАМ CB 3 ГАВАЙИ 77 КБ 4 ФИЛИППИНЫ — Никогда не закладывался CB 5 ПУЭРТО-РИКО — Никогда не лежал КБ 6 САМОА — Никогда не закладывался БОЕВЫЕ КРЕЙСЕРЫ CC 1 ЛЕКСИНГТОН — Выполнен как USS Lexington CV 2 CC 2 СОЗВЕЗДИЕ — Списано Неполный CC 3 SARATOGA — Завершено как USS Саратога CV 3 СС 4 РЕЙДЖЕР — Утилизирован Неполный CC 5 КОНСТИТУЦИЯ — Утилизирован Неполный CC 6 США — Утилизировано неполное КОРАБЛИ КОМАНДЫ И КОНТРОЛЯ CLC 1/CC 1 НОРТХЕМПТОН — ex CA 125 CC 2 РАЙТ — бывший CVL 49 СС 3 САЙПАН — бывший CVL 48 ВОЕННЫЕ ПРИЗЫ ФРАНКФУРТ — бывший легкий крейсер Императорского флота Германии IX 300 PRINZ EUGEN — бывший Kriegsmarine Heavy Крейсер Разное Неклассифицированное (IX) Указатель фотографий раз обстреливал город. Нажмите на изображение Для просмотра полноразмерного изображения Размер Описание изображения Источник КМС Принц Ойген 54к Тезка Принц Евгений Франциск СавойскийКариньяно — (18 октября 1663 — 21 апреля 1736) более известный как принц Евгений, был фельдмаршалом в армии Священной Римской империи и Австрийская династия Габсбургов в 17-18 вв. Он был одним из самых успешных военачальников своего времени и дослужился до самых высоких государственных должностей в Императорский двор в Вене. (Википедия) Томми Трамп 328к Изображение открытки со спуском на воду KMS Prinz Eugen 20 августа 1938 года, на верфи Круппа Germania Werft, Киль, Германия Томми Трамп 104к KMS Prinz Eugen после спуска на воду на верфи Krupp Germania Werft Yard, Киль, Германия, 20 августа 1938 года. Обратите внимание на якоря, уложенные обычным образом, и герб, нарисованный на прямой носовой части. Фотография Имперского военного музея из «Немецких крейсеров Второй мировой войны» М. Дж. Уитли. Роберт Херст 86к KMS Prinz Eugen на верфи Krupp Germania Werft, Киль, Германия, незадолго до ее завершения. Фото WB Bilddienst из книги М. Дж. Уитли «Немецкие крейсера Второй мировой войны». Роберт Херст 167к Немецкий линкор KMS Bismarck в море по пути в Норвегию, около 19-20 мая 1941 г., перед выходом в Атлантику. Снято с тяжелого крейсера KMS Prinz Eugen . Фотография Командования истории и наследия ВМС США № NH 69721 . Копия из отчета офицеров Prinz Eugen , с идентификацией ее артиллерийского офицера Пола С. Шмаленбаха, 1970 г. Томми Трамп 35к KMS Prinz Eugen в 1941 году, до операции «Rheinubung» ( KMS Bismarck Атлантическая вылазка). Сферические щитки еще не установлены на передних направляющих. Фото Друппеля из «Немецких крейсеров Второй мировой войны» М. Дж. Уитли. Роберт Херст 196к KMS Prinz Eugen в 1941 году, до операции «Rheinubung». Обратите внимание на отдельный возвышение орудий 20,3 см (8 дюймов) SKC / 34, левое орудие башни «Антон» на максимальном возвышении, правое на максимальном склонении. На заднем плане Cap Arkona и кормовой номер Deutschland или Hansa , используемые в качестве жилых судов. Фотография Гронера из «Немецких крейсеров Второй мировой войны» М. Дж. Уитли. Роберт Херст 61к KMS Prinz Eugen в 1941 году, прибывает в Брест, Франция после «Rheinubung». Обратите внимание на краску, размытую волной носовой части. Фотография Бундесархива Кобленца из книги М. Дж. Уитли «Немецкие крейсера Второй мировой войны». Роберт Херст 97к Недатированное фоторазведывательное изображение RAF KMS Prinz Eugen с ремонтным судном KMS Huascaran рядом, проходит временный ремонт ее кормы в Лофьорде, недалеко от Тронхейма, Норвегия, после побега из Бреста, Франция, и торпедирования HMS Trident (N-52) 21 февраля 1942 года. : Военные корабли Оси на фотографиях из файлов разведки союзников » полковника Роя М. Стэнли 11, ВВС США (в отставке). Pen and Sword Maritime, Pen and Sword Books Ltd., 47 Черч-стрит, Барнсли, Южный Йоркшир. ISBN 978 184884 471 1 Роберт Херст 251k KMS Bismarck , затем KMS Prinz Eugen пар из Лофьорда Норвегия, май 1942 г. Томми Трамп 141к Вид сверху на KMS Prinz Eugen , идущий курсом на северо-северо-восток у юго-западного побережья Норвегии. Фотография сделана 17 мая 1942. Фотоинтерпретаторы Королевских ВВС отметили прямоугольную корму, срезанную примерно на 30 футов после повреждения торпедой подводной лодки HMS Trident (N-52) 23 февраля 1942 г. Самолет Arado 196 виден на миделе на катапульта. Ссылка на фото: AIR 34/744 из «Немецких крейсеров Второй мировой войны» М. Дж. Уитли. Роберт Херст 49к Пилот ВВС Великобритании докладывает офицеру разведки о своем возвращении из атаки КМС Принц Ойген . Он нашел Принц Вечером 17 мая 1942 года Eugen прижимался к берегу и прикрывался прикрытием эсминцев. Крейсер шел на юг вдоль побережья Норвегии. Она была атакован торпедоносцами и бомбардировщиками Берегового командования Королевских ВВС, действовавшими более чем в 300 милях от их базы. Prinz Eugen находился на ремонте в Лофьорде, недалеко от Тронхейма, Норвегия, после побега из Бреста в компании с КМС Гнейзенау и КМС Шарнхорст . Фотография из Имперского военного музея. Томми Трамп 146к Фоторазведка RAF KMS Prinz Eugen пришвартованного впереди легкого крейсера KMS Emden (справа) в Готенхафене (Гдыня) 10 октября 1943 г. Геральд свастики на носовой палубе стал PI ключ распознавания для Prinz Eugen большую часть войны. Фотографии и текст из книги «Взгляд на войну свысока: военные корабли Оси на фотографиях из файлов разведки союзников» полковника Роя М. Стэнли, 11 лет, ВВС США (в отставке). Pen and Sword Maritime, Pen and Sword Books Ltd., 47 Черч-стрит, Барнсли, Южный Йоркшир. ISBN 978 184884 471 1 Роберт Херст 106к Фото разведки ВВС Великобритании KMS Prinz Eugen , пришвартованного на верфи Germania в Киле после установки новой кормы. Фотографии и текст из книги «Взгляд на войну свысока: военные корабли Оси на фотографиях из файлов разведки союзников» полковника Роя М. Стэнли, 11 лет, ВВС США (в отставке). Pen and Sword Maritime, Pen and Sword Books Ltd., 47 Черч-стрит, Барнсли, Южный Йоркшир. ISBN 978 184884 471 1 Роберт Херст 46к KMS Prinz Eugen лежит у Киля, Германия, октябрь 1942 г. На оригинальном оттиске виден едва заметный след остаточного «волнообразного» камуфляжного рисунка. Vierlings устанавливаются на башни B и C. Фотография Гронера из «Немецких крейсеров Второй мировой войны» М. Дж. Уитли. Роберт Херст 51к KMS Prinz Eugen на якоре, 1943 или 1944 год, местонахождение неизвестно. Обратите внимание на выцветшую камуфляжную краску. Фотография Гронера из «Немецких крейсеров Второй мировой войны» М. Дж. Уитли. Роберт Херст 97к Фоторазведка самолета KMS 9 с воздуха.0013 Prinz Eugen на ходу в Балтийском море у Готенхафена (сегодня Гдыня), 24 марта 1945 года, за четыре дня до его последней поездки в качестве беженцев. Обратите внимание, что Кригсмарине считали свои корабли скорее мужскими, чем женскими Фото и текст из «В поисках Вниз на войне: военные корабли Оси, как видно на фотографиях из файлов разведки союзников » полковника Роя М. Стэнли 11, ВВС США (в отставке). Pen and Sword Maritime, Pen and Sword Books Ltd., 47 Черч-стрит, Барнсли, Южный Йоркшир. ISBN 978 184884 471 1 Роберт Херст 094630042 177к KMS Prinz Eugen на якоре, дата и местонахождение неизвестны. Фото из «Воздушная война ВМС 1939-1945» Натана Миллера Томми Трамп 276к Фотография модели корабля KMS Prinz Eugen от Trumpeter, 1945 г. Томми Трамп 12к KMS Prinz Eugen до приобретения ВМС США. Фото ВМС США из DANFS Джо Радиган MACM USN Ret. 191k Фотография ВМС США из книги «Взгляд на войну свысока: военные корабли Оси на фотографиях из файлов разведки союзников» полковника Роя М. Стэнли, 11 лет, ВВС США (в отставке). Pen and Sword Maritime, Pen and Sword Books Ltd., 47 Черч-стрит, Барнсли, Южный Йоркшир. ISBN 978 184884 471 1 Роберт Херст 118к Датские солдаты стоят на страже немецкого крейсера KMS Prinz Eugen после капитуляции немецких военно-морских сил в гавани Копенгагена, 13 мая 1945 г. До капитуляции корабль Томми Трамп NS 094630031 78к СДАЧА НЕМЕЦКИХ КРЕЙСЕРОВ PRINZ EUGEN И NURNBERG ДИДО И БИРМИНГЕМУ HMS В КОПЕНГАГЕНЕ 19 МАЯ45 В мае 1945 года, когда война подходила к концу, отряду, состоящему из крейсеров HMS Dido , HMS Birmingham и нескольких эсминцев, была поставлена ​​задача оккупация портов на Балтийском море. Отряд прошел через немецкие минные поля у Скагеррака и 9 мая достиг Копенгагена. Они взяли под контроль немецкие крейсера KMS Prinz Eugen и KMS Nurnberg после их капитуляции. Капитаны Prinz Eugen и Нюрнберг официально сдался капитану Элкинсу из HMS Dido , 12 мая 1945 г. На следующий день Birmingham был заменен HMS Devonshire и вернулся в Великобританию. NS 094630031 — Офицеры борта немецких крейсеров HMS Dido для получения приказов об обезвреживании боеприпасов NS 094630032 — Сдача немецких крейсеров капитану Элкинсу из HMS Dido NS 094630033 — KMS Prinz Eugen рядом с Копенгагеном для капитуляции Томми Трампп NS 094630032 35к NS 094630033 35к Принц Ойген (IX-300) 99к Prinz Eugen (IX-300) прибытие в Бостон, 26 января 1946 Томми Трамп 36к Prinz Eugen (IX-300) прибытие в Бостон, 26 января 1946 года Джозеф М. Лобо, CM2/c, USCG, и Джордин Оливия Лобо, AG3, USNR 36к Prinz Eugen (IX-300) прибытие в Бостон, 26 января 1946 года Джозеф М. Лобо, CM2/c, USCG, и Джордин Оливия Лобо, AG3, USNR 76к Prinz Eugen (IX-300) пришвартован на Бостонской военно-морской верфи, начало 1946 г. Обратите внимание на USS LSM-486 с несколькими дополнительными LSM на заднем плане у соседнего пирса. Джордж М. Френч 29к USS Prinz Eugen (IX-300) стреляет из своих носовых 8-дюймовых орудий в левый борт во время перехода из Бостона в Филадельфию. Судовое бюро ВМС наблюдатели проверили возможности крейсера. Томми Трамп 094630040 117к Prinz Eugen (IX-300) у военно-морской верфи Филадельфии, Пенсильвания, февраль 1946 г. Prinz Eugen имел экипаж из 8 офицеров и 85 рядовых ВМС США контролируют 27 офицеров и 547 рядовых бывшего немецкого Кригсмарине для испытаний. Журнал All Hands ВМС США, март 1946 г. Роберт Херст 55к КАПИТАН ВМС США. AH Graubart и CAPT. Ганс Юрген Райнике прогулка по палубе бывшего немецкого тяжелого крейсера Prinz Eugen , официально Prinz Eugen (IX-300) , недалеко от военно-морской верфи Филадельфии, Пенсильвания. Prinz Eugen имел экипаж из 8 офицеров и 85 рядовых. ВМС США контролируют 27 офицеров и 547 рядовых бывшего немецкого Кригсмарине для испытаний. Райнике был командиром немецкого экипажа. Фото ВМС США из журнала All Hands, март 1946 г. Томми Трамп ВТУЛКИ 114284 597k Вид спереди и сзади на Prinz Eugen (IX-300) , пришвартованный на военно-морской верфи Филадельфии, февраль 1946 года. Два ее орудия из башни номер один были сняты в Филадельфии. Судовое бюро ВМС США, фото № 114284 и № 114285. Дэвид Бьюэлл ВТУЛКИ 114285 585к 617k Вид с борта на борт Prinz Eugen (IX-300) , отплывающего с военно-морской верфи Филадельфии, 10 марта 1946 г. Инго Бауэрнфайнд через Роберта М. Сиери 84k Prinz Eugen (IX-300) направляется в Тихий океан для испытаний атомной бомбы. Следует отметить удаление 20,3-см орудий из башни «А», правого зенитного орудия, а также большинства легких зенитных орудий и наводок. Исчез и главный дальномер на боевой рубке, где было установлено специальное контрольно-измерительное оборудование. Фотография ВМС США из книги М. Дж. Уитли «Немецкие крейсера Второй мировой войны». Роберт Херст 094630041 139к Prinz Eugen (IX-300) прохождение через шлюзы Гатун, Панамский канал, 15 марта 1946 г. Обратите внимание, орудия башни А отсутствуют. Министерство обороны. Департамент военно-морского флота. Военно-морской фотоцентр. Управление национальных архивов и документации США. Идентификатор Национального архива: 520587 Роберт Херст 80-Г-627446 291k Prinz Eugen (IX-300) на якоре, 14 июня 1946 г., в ожидании испытаний атомной бомбы. На главном дальномере вверху надстройке видна массивная матрацная антенна радара Fu MO26. На переднем плане небольшая антенна Fu Mo81 Berlin-S. На платформе грот-мачты находится Fu Антенна Mo25, а на передней левой стороне платформы управления зенитной артиллерией виден один из диполей радиолокационного обнаружения Sumatra. Фотографии Национального архива США № 80-G-627446 и 80-G-627445 Фотографии ВМС США в настоящее время находятся в коллекциях Национального архива США. Роберт Херст и Дэвид Райт 402к 147к Вид сверху на затонувший корабль Prinz Eugen (IX-300) на острове Эннилабеган, атолл Кваджалейн, 12 октября 1980 года. Томми Трампп 124к Обломки Prinz Eugen (IX-300) на острове Энубудж, атолл Кваджалейн, перевернуты, руль направления и два оставшихся гребных винта частично вынуты из воды. Третий пропеллер в настоящее время выставлен в Германии. Предоставлено Sub2obyDiveAdvisor.com. Томми Трамп 153к Prinz Eugen пропеллер и колокол. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт