Lmx castrol применение: Смазка Castrol lmx li-komplexfett 2: применение, характеристики

Содержание

Смазка Castrol lmx li-komplexfett 2: применение, характеристики

На чтение 4 мин.

В настоящее время ремонт автомобиля переходит из разряда обязательных дел в хобби. В современных транспортных средствах продуманно все до мелочей, но автомобилисты всегда ищут возможность доказать, что они могут сделать свою ласточку еще лучше. На фоне этой тенденции нефтехимическую промышленность захлестнула волна суперсовременных высокотехнологичных смазок, способных создать дополнительную защиту узлов автомобиля от трения.

Описание пластичной смазки Castrol LMX Li-Komplexfett 2

Castrol LMX Li Komplexfett – это пластичная смазка, которую условно можно назвать аналогом или доработанной версией Литола-24.

Импортный продукт отличается высокой механической стабильностью и прекрасными эксплуатационными характеристиками в широком диапазоне рабочих температур. Температура плавления Кастрол LMX составляет +2500С, а температура кристаллизации – 350С.

Характерный идентификационный признак – зеленый цвет.  Смазка отличается крайне высокими показателями стойкости защитной пленки, которые сохраняются даже при экстремальных нагрузках. Высокий уровень адгезии к металлу не позволяет ей сползать и оставлять трущиеся пары без защиты. Материал как бы встраивается в верхний слой детали, окутывая ее защитным панцирем.

Во время тестов на стенде и в полевых условиях смазочный материал показал высочайшую устойчивость к влаге, что позволяет безбоязненно наносить его на ступицу колеса. Даже после поездки по глубоким лужам смазка останется на своем месте. Также продукт стоек к химии для автомоек и подаче воды под высоким давлением. Не стоит переживать, что Вам постоянно нужно будет подмазывать средство. Особенность Castrol LMX в том, что нанеся ее однажды, Вы может надолго забыть о следующем ТО.

Использование смазки обеспечивает 100% защиту частей транспортно средства от коррозии, задиров и образования окислов. Внешний вид деталей остается таким же, каким он был после схода автомобиля с конвейера.

Смазывающий материал получил допуски МАН и Мерседес, что свидетельствует о том, что данные автопроизводители санкционировали использование этого продукта в узлах и агрегатах своих транспортных средств.

Состав и технология производства

 

Тюбик 300 грамм

Castrol LMX изготовлен на основе лития и минерального базового масла. Артикул содержит в своем составе комплекс присадок EP, снижающий давление на  трущиеся пары.

Технические характеристики

НаименованиеЕдиницы измеренияПоказателиМетод испытаний
Тип загустителя-Литий-
Класс NLGI-2ASTM D217
Цвет-зелёныйвизуально
Вязкость базового масла при 40°Cмм2/с200ASTM D445
Вязкость базового масла при 100°Cмм2/с14ASTM D445
Пенетрация, 60 циклов0,1 мм265-295ASTM D217
Коррозия в динамических условиях SKF Emcor (солёная
вода)
баллы2-2ISO 11007
Коррозия в динамических условиях SKF Emcor
(дистиллированная вода)
баллы0-0ISO 11007
Стойкость к вымыванию водой% масс.ASTM D 1264
Нагрузка сваривания (4-шариковая машина трения)Н>2600DIN 51350-5
Температура каплепадения°C>260ASTM D 566
Диаметр пятна износа (4-шариковая машина трения)мм0.5DIN 51350-5
Нагрузка свариваниякг280IP 239
Давление течения при – 30°CмбарDIN 51805
Стабильность качения0,1 мм+25ASTM D 1831

Область применения

Смазка Castrol LMX используется для смазывания подшипников колес техники, работающей в режимах повышенных нагрузок и ненормированно высоких температур ступицы.

В целом, высокотемпературная стабильность, а также способность работать при отрицательных температурах обеспечили смазке широкий спектр применений. Смазка Кастрол LMX Li Komplexfett может быть использована в таких узлах, где:

  • высокое удельное давление;
  • сильные ударные нагрузки;
  • скорость вращения частей узла крайне высока;
  • высокое давление на подшипники при пониженных скоростях вращения;
  • высокая влажность.

Спецификации

  • MAN 284 Li-H 2;
  • MB-Approval 265.1;
  • NLGI 2.

Как использовать

Упаковка 25 кг.

Смазка Кастрол (зеленая в белом тюбике) наносится вручную или при помощи шприца. Выбор зависит от умений механика и от того, какой узел должен быть обработан.

Формы выпуска и артикулы

  • 155ED3 — Castrol lmx li-komplexfett 0.3кг;
  • 15035A — Castrol lmx li-komplexfett 0.4кг;
  • 155ECF — Castrol lmx li-komplexfett 25кг.

Преимущества и недостатки

Каких-то конкретных недостатков на технических испытаниях и при использовании смазки Castrol выявлено не было. Зато ряд преимуществ сразу бросается в глаза:

  • низкое выделение базового масла из смазки;
  • устойчивость к затвердеванию;
  • долгий срок службы смазочного материала;
  • широкий диапазон рабочих температур;
  • защита подшипников от износа;
  • отличная водостойкость;
  • превосходная адгезия к металлическим поверхностям;
  • стойкость к вымыванию;
  • наличие допусков от крупных немецких автоконцернов;
  • высокая прочность защитной пленки;
  • отличная устойчивость к образованию коррозии;
  • высокие уплотнительные показатели;
  • исключительная механическая устойчивость;
  • защита от появления окислов;
  • доступная цена.

Видео

Тест вязкости и липкости пластичных смазок

Отзывы

Посмотрим, что говорят о смазке те, кто уже имел с ней дело.

Дмитрий, 58 лет
У меня свое СТО. Мы работаем со смазками от Кастрол. За 10 лет бизнеса перепробовала много продуктов. Но этот рентабельнее всех. Никаких проблем или доработок. Все клиенты уходят счастливые и довольные.

Константин, 33 года
Я работаю механиком. С 2008 года из всех литиевых смазок использую только Кастрол лмх. Нравится она мне, и все тут.

Вадим, 35 лет
Я свою пятнаху на коленке перебирал. Каждую смазку и детальку долго подбирал, анализировал информацию. В ступичные подшипники взял Кастрол. Теперь лучше любой иномарки едет.

Олег, 26 лет
Удивило, что литиевая смазка зеленого цвета. Но это не важно, лишь бы работала. А ведь Кастрол и работает, притом отлично!

Castrol LMX (Кастрол ЛМХ): характеристики смазки, способ

Еще один товар смазочных материалов от производителей автохимии — противозадирная смазка Castrol LMX. Кастрол ЛМХ зеленого цвета устойчивой консистенции предназначена для смазки узлов трения. Рассмотрим все характеристики этого вещества, способ правильного применения, достоинства и недостатки, отзывы и комментарии.

Содержание статьи:

  1. Обзор Castrol LMX.
  2. Характеристики смазки.
  3. Применение.
  4. Отзывы.
  5. Вывод.
  6. Видео.

 

Смазка Кастрол ЛМХ

Данная смазка предназначена для смазки трущихся деталей в самых различных механических узлах. Имеет зеленый цвет, однородную консистенцию пластичной вязкости.

В смазку Кастрол производители добавляют присадку EP класса (Extreme Pressure /Экстрим Преша).  Благодаря этой присадки, смазка надежно защищает трущиеся детали от перегрева, детали устойчивы к высоким нагрузкам. Завод-изготовитель заявляет, что Castrol LMX зеленого цвета надежно защищает поверхности соприкасаемых деталей. Как же обстоят дела на самом деле. Только опыт применения и правдивые отзывы позволяют объективно оценить плюсы и минусы смазки.

 

Характеристики смазки

Смазывающее вещество (СВ) Кастрол марки ЛМХ имеет следующие технические характеристики:

  • цвет: зеленый;
  • класс консистенции: NLGI DIN 528182;
  • максимальная температура (температура, при которой смазка становится жидкой и растекается): 250 градусов;
  • показатель пенетранции соответствует стандарту DIN-ISO 2137 265-295;
  • наличие сульфатной зольности: есть; составляет 51803 3.0 г/100 г.

Зольность сульфатная (сульфатные шлаки) — это значение, по которому определяется наличие и количество присадок, которые включают органические металлические соединения. Золу, которая появляется в результате сгорания масла с присадками подвергают обработке серной кислотой, чтобы не допустить образование окислов металлов в сульфаты, прокаливаемые при температуре 775 градусов до образования сульфатное золы.

  • состав смазки Кастрол ЛМХ: литиевый;
  • объем пластикового тюбика: 0,3 кг;
  • минимальная температура для эксплуатации: -35 градусов;
  • максимальная рабочая температура, при которой смазка сохраняет еще свои эксплуатационные характеристики: +170 градусов;
  • страна-производитель: Германия.

 

Применение

Условия в узлах автомобилей и других агрегатов, в которых применяется данный вид смазки:

  1. высокий уровень удельного давления;
  2. высокие ударные нагрузки;
  3. высокая скорость вращения деталей узлов компонента;
  4. низкие скорости вращения в сопряженных парах с большим давлением;
  5. высокая влажность.
Преимущества смазки Castrol LMX:
  1. Пленка смазки обладает высокой прочностью.
  2. Высокий уровень адгезии (от лат. adhaesio — прилипание), то хорошая сцепление разнородных веществ (жидкие-твердые).
  3. Высокая устойчивость к образованию коррозии.
  4. Высокая плотность создает хорошее уплотнение.
  5. Высокие показатели механической устойчивости.
  6. Отличные свойства от появления окислов.

 

Отзывы

Рассмотрим реальные отзывы пользователей о применении пластичной смазки Кастрол ЛМХ.

Положительные отзывы Отрицательные отзывы
Могу с уверенностью сказать, что этот вид смазки является универсальной. Потому что использовать можно в разных узлах машин, мотоциклов, спецтехники.  Я, например, использовал ее для смазки суппортов на своем мотоцикле. Даже петли входных дверей смазывал, чтобы они не скрипели (ну сюда любая пластичная и жидкая смазка подойдет, только жидкая для петель — это не надолго). В целом от ее эксплуатации меня все устраивает, я использую Кастрол ЛМХ уже более 3 лет. Все хорошо, ничего плохого сказать не могу. В свое время тоже хотел приобрести Кастрол ЛМХ, но поспрашивал у продавцов на авторынке и все в один голос заявляют, что эта смазка некачественная. Мол, на нее жалуется каждый второй покупатель. Решил почитать отзывы в интернете. Вбил в поиске запрос, на первой же странице все комментарии сугубо положительные и практически одинаковые. Использовать не решился. Кроме того, смотрел в местных супермаркетах упаковку от Кастрол, нигде не указано немецкое производство, хотя оригинал должен изготовляться в Германии.
Несколько лет назад услышал, как при езде на авто (машина ВАЗ 2115) стал появляться подозрительный шум. Изначально он был не такой громкий, но со временем звук только нарастал. Поскольку привык кататься с громкой музыкой, поначалу даже не обращал на него внимания. Со временем это стало меня напрягать и друг порекомендовал смазать подшипники. Он же и дал мне тюбик с Кастрол ЛМХ. Сразу после смазки звуки не пропали, но буквально через 5-10 километров все как рукой сняло. Так что берите Кастрол, не пожалеете. Где год назад решил попробовать это средство. Тогда поставил на свою «семерку» новые подшипники и решил сразу же их смазать, чтобы прослужили подольше. Тем более что наслушался советов продавца. Купил. Спустя 7 месяцев начался странный шум. Проверил подшипники – так они не то что поломались, их просто размолотило полностью. Пришлось покупать новые. Хотя производство подшипников одинаковое, только до этого они отрабатывали как минимум 10 тысяч километров, а сейчас не прошли и двух тысяч. Поэтому могу грешить только на смазку, хваленое качество меня не устроило.
Меня тоже качество Кастрола в целом устроило, поэтому оставляю положительный отзыв. В том, что смазка действительно образовывает защитный слой на трущихся компонентах — этой действительно не вранье. Здесь проверено не только мной, но и моими друзьями по гаражу. Подшипники однозначно работают, как новые. А машине уже практически десять лет и туда я за весь срок ее эксплуатации не лазил. На удивление все отлично, хотя смазывал подшипники еще года три назад. Тоже хочу поделиться своим горьким опытом по использованию ЛМХ. Около полугода назад пришлось заменить шрус на авто. Так называемый специалист на станции порекомендовал мне смазать его Кастролом. Итог: «граната» не проработала и полугода. Сначала появился треск во время езды, причем не просто какой-то звук, а именно треск, такой сильный, что меня слышал весь район. Как выяснилось впоследствии, треснул шрус. И я точно помню, что треснул он именно в том месте, где я его смазывал.

 

Вывод

Перед использованием следует обращать внимание на рабочую температуру. Для подшипников и шрусов требуется смазка с высокой максимальной температурой. Данная смазка, Кастрол ЛМХ следует применять во внутреннем шарнире трипоида (трипоид — это внутренний шрус, в котором, кстати, применять шрусовую смазку не рекомендуют), для забивки смазки автомобильным шприцом в крестовины, в шлицы карданов, в шаровые опоры и т.д.

 

Видео

Видео про добавление Castrol lmx li komplexfett в подшипники.

В этом видео показывается, как можно сделать тест смазывающих веществ своими руками в домашних условиях.

 

Автор публикации

15 Комментарии: 25Публикации: 324Регистрация: 04-03-2016

Кастрол lmx применение. Пластичные смазки Castrol

В последнее время на отечественном авторынке появляется все больше материалов, предназначенных для смазки узлов трения в автомобиле. Этот обзор поможет вам узнать, что представляет собой смазка Кастрол ЛМХ, каковы ее характеристики и что о ней думают отечественные потребители.

[ Скрыть ]

Обзор смазки Кастрол ЛМX

Зеленая смазка Кастрол ЛМХ представляет собой вещество устойчивой консистенции, позволяющее обеспечить надежную защиту трущихся узлов на протяжении долгого времени. В составе Кастрол присутствуют присадки «EP» класса (или Extreme Pressure), предназначенные для повышения уровня стойкости к повышенным нагрузкам.

По утверждению представителей завода-изготовителя, благодаря современному пакету присадок смазка позволяет обеспечить надежную защиту поверхностей от повышенного износа. Разумеется, далеко не всегда утверждения производителя являются правдой, поэтому далее мы рассмотрим не только характеристики и области применения вещества, но и отзывы других автомобилистов.

Характеристики

Рассмотрим технические характеристики смазывающего вещества (далее – СВ):

  1. Цвет СВ зеленый.
  2. По классу консистенции Кастрол ЛМХ соответствует стандарту NLGI DIN 52818 2.
  3. Температура, при которой смазка станет более жидкой и начнет капать, составляет 250 градусов.
  4. Показатель пенетрации соответствует DIN-ISO 2137 265-295.
  5. Показатель сульфатной зольности составляет 51803 3.0 г/100 г.
  6. Состав СВ – литиевый.
  7. Объем одного тюбика составляет 0.3 кг.
  8. Минимальная рабочая температура, при которой допускается применения СВ, составляет –35 градусов.
  9. Максимальный порог рабочей температуры не должен превышать +170 градусов.
  10. Производитель расходного материала – Германия.

Использование

Смазка Кастрол ЛМХ применяется в узлах транспортных средств, для которых характерны:

  • высокие показатели удельного давления;
  • большие ударные нагрузки;
  • большие скорости вращения компонентов узлов;
  • пониженные скорости вращения с большим давлением в подшипниках;
  • повышенная влажность.

В частности, российские и украинские автолюбители используют Кастрол ЛМХ для .


Также необходимо добавить, что производитель убеждает потребителя, что для его продукта характерны:

  • высокий показатель прочности защитной смазочной пленки;
  • высокий уровень адгезии;
  • превосходные антикоррозийные характеристики;
  • отличные уплотняющие характеристики;
  • достаточно высокие показатели механической устойчивости;
  • хорошие антиокислительные свойства.

Отзывы

Ниже приведены отзывы от потребителей, чтобы вы смогли получить более полную картину о реальных свойствах и характеристиках СВ.

Положительные Отрицательные
Эту смазку вполне можно назвать универсальной. На самом деле применять ее можно где угодно, а не только в автомобилях. Я, к примеру, на своем мотоцикле. Даже петли входных дверей смазывал, чтобы они не скрипели:). В целом от ее эксплуатации меня все устраивает, я использую Кастрол ЛМХ уже больше трех лет. Все хорошо, ничего плохого сказать не могу. В свое время тоже хотел приобрести Кастрол ЛМХ, но поспрашивал у продавцов на авторынке и все в один голос заявляют, что эта смазка некачественная. Мол, на нее жалуется каждый второй покупатель. Решил почитать отзывы в интернете. Вбил в поиске запрос, на первой же странице все комментарии сугубо положительные и практически одинаковые. Использовать не решился. Кроме того, смотрел в местных супермаркетах упаковку от Кастрол, нигде не указано немецкое производство, хотя оригинал должен изготовляться в Германии.
Несколько лет назад услышал, как при езде на авто (машина ВАЗ 2115) стал появляться подозрительный шум. Изначально он был не такой громкий, но со временем звук только нарастал. Поскольку привык кататься с громкой музыкой, поначалу даже не обращал на него внимания. Со временем это стало меня напрягать и друг порекомендовал . Он же и дал мне тюбик с Кастрол ЛМХ. Сразу после смазки звуки не пропали, но буквально через 5-10 километров все как рукой сняло. Так что берите Кастрол, не пожалеете. Где год назад решил попробовать это средство. Тогда поставил на свою «семерку» новые подшипники и решил сразу же их смазать, чтобы прослужили подольше. Тем более что наслушался советов продавца. Купил. Спустя 7 месяцев начался странный шум. Проверил подшипники – так они не то что поломались, их просто размолотило полностью. Пришлось покупать новые. Хотя производство подшипников одинаковое, только до этого они отрабатывали как минимум 10 тысяч километров, а сейчас не прошли и двух тысяч. Поэтому могу грешить только на смазку, хваленое качество меня не устроило.
Меня тоже качество Кастрола в целом устроило, поэтому оставляю положительный отзыв. В том, что смазка действительно образовывает защитный слой на трущихся компонентах — этой действительно не вранье. Здесь проверено не только мной, но и моими друзьями по гаражу. Подшипники однозначно работают, как новые. А машине уже практически десять лет и туда я за весь срок ее эксплуатации не лазил. На удивление все отлично, хотя смазывал подшипники еще года три назад. Тоже хочу поделиться своим горьким опытом по использованию ЛМХ. Около полугода назад пришлось заменить шрус на авто. Так называемый специалист на станции порекомендовал мне смазать его Кастролом. Итог: «граната» не проработала и полугода. Сначала появился треск во время езды, причем не просто какой-то звук, а именно треск, такой сильный, что меня слышал весь район. Как выяснилось впоследствии, треснул шрус. И я точно помню, что треснул он именно в том месте, где я его смазывал.

Видео от Олега Тимошенко «Смазка Кастрол ЛМХ»

Серия Longtime PD - Высокоэффективная смазка для подшипников

Описание

Серия Castrol Longtime™ PD - смазки на литиевой основе, содержащие минеральные масла высокой степени очистки и комплекс присадок MFT (Microflux Trans) . Технология присадок MFT обеспечивает оптимальную защиту от износа и чрезвычайно низкий коэффициент трения даже при максимальном давлении, вибрации, ударных нагрузках, при высоких или низких скоростях работы или при микроскопическом изменении трущихся поверхностей. При высоких нагрузках компоненты присадок MFT активизируются и распределяются по поверхностям, способствуя улучшению их фрикционных характеристик путем пластической деформации. Продукты органической реакции становятся частью трибополимерной системы. В отличие от компонентов традиционных смазочных материалов трибополимеры, формируемые присадками MFT, представляют собой длинноцепочечные соединения с превосходными адгезионными и смазывающими свойствами. Несущая способность увеличивается, а гидродинамическая масляная пленка сохраняется лучше. Благодаря этой уникальной физико-химической реакции обеспечивается разглаживание трущихся поверхностей на микроскопическом уровне.

Область применения

Смазки серии Longtime PD могут использоваться для длительного или пожизненного смазывания подшипников качения и скольжения, работающих в самых сложных условиях эксплуатации, таких как крайне высокое давление, вибрации, ударные нагрузки и широком диапазоне температур. Их также можно использовать для подшипников прядильных веретен и шлифовальных шпинделей, двигателей редукторов, подверженных ударным нагрузкам, сортировочных машин / поперечно-строгальных станков и для рабочих поверхностей печатных форм. Кроме того, смазки данной серии пригодны для подшипников с вращающимся наружным кольцом, которые подвергаются высокому напряжению из-за центробежной нагрузки, как, например, подшипники пропитывающих валиков, шеек валков прокатных станов и подшипники с переменным направлением вращения или поворотным перемещением. Их также можно использовать для муфт с криволинейными зубьями и центральных систем смазки. Longtime PD 0 и PD 00 может использоваться как полужидкая смазка в редукторах (фланцевых, барабанного типа и червячных). Кроме того, смазки данной серии подходят для использования в редукторах, корпус которых не является маслонепроницаемым, в зубчатых колесах и роликоподшипниках с резервуаром для смазки.

Преимущества

  •  Высокая несущая способность - продлевает срок службы оборудования в условиях повышенных нагрузок и обеспечивает оптимальную защиту от износа.
  •  Прекрасные смазывающие свойства и способность разглаживать поверхность благодаря присадкам MFT сокращают количество поломок, что, в свою очередь, уменьшает время простоев и частоту ремонтных работ. Присадки MFT способны продлевать срок службы поврежденных деталей оборудования / подшипников.
  •  Образование защитного слоя с помощью присадок MFT - данный комплекс присадок эффективно увеличивает область восприятия нагрузки и поэтому понижает удельное давление, рабочую температуру и уменьшает износ, увеличивая тем самым срок службы как деталей, так и смазочного материала.
  •  Благодаря «обкаточному» эффекту присадок MFT улучшается поверхность подшипников и продлевается их срок эксплуатации.
  •  Очень низкий коэффициент трения - способствует экономии электроэнергии и снижает уровень шума.
  •  Многофункциональность - смазки Longtime PD 0 и PD 00 особенно рекомендуется использовать для антифрикционных подшипников с резервуаром для смазки и негерметичных редукторов.
  •  Легко перекачивается в центральных системах смазки, а в случае использования смазок PD 0 и PD 00 равномерно распределяется по всему объему редукторов, работающих на высоких скоростях.
  •  Исключительная стойкость к вымыванию - покровная пленка остается на поверхности даже в присутствии воды, в том числе при воздействии горячей и химически активной технической воды.

Еще один товар смазочных материалов от производителей автохимии — противозадирная смазка Castrol LMX. Кастрол ЛМХ зеленого цвета устойчивой консистенции предназначена для смазки узлов трения. Рассмотрим все характеристики этого вещества, способ правильного применения, достоинства и недостатки, отзывы и комментарии.

Смазка Кастрол ЛМХ

Данная смазка предназначена для смазки трущихся деталей в самых различных механических узлах. Имеет зеленый цвет, однородную консистенцию пластичной вязкости.

В смазку Кастрол производители добавляют присадку EP класса (Extreme Pressure /Экстрим Преша). Благодаря этой присадки, смазка надежно защищает трущиеся детали от перегрева, детали устойчивы к высоким нагрузкам.Завод-изготовитель заявляет, что Castrol LMX зеленого цвета надежно защищает поверхности соприкасаемых деталей. Как же обстоят дела на самом деле. Только опыт применения и правдивые отзывы позволяют объективно оценить плюсы и минусы смазки.

Характеристики смазки

Смазывающее вещество (СВ) Кастрол марки ЛМХ имеет следующие технические характеристики:

  • цвет: зеленый;
  • класс консистенции: NLGI DIN 528182;
  • максимальная температура (температура, при которой смазка становится жидкой и растекается): 250 градусов;
  • показатель пенетранции соответствует стандарту DIN-ISO 2137 265-295;
  • наличие сульфатной зольности: есть; составляет 51803 3.0 г/100 г.

Зольность сульфатная (сульфатные шлаки) — это значение, по которому определяется наличие и количество присадок, которые включают органические металлические соединения. Золу, которая появляется в результате сгорания масла с подвергают обработке серной кислотой, чтобы не допустить образование окислов металлов в сульфаты, прокаливаемые при температуре 775 градусов до образования сульфатное золы.


Применение

Условия в узлах автомобилей и других агрегатов, в которых применяется данный вид смазки:


Преимущества смазки Castrol LMX:
  1. Пленка смазки обладает высокой прочностью.
  2. Высокий уровень адгезии (от лат. adhaesio - прилипание), то хорошая сцепление разнородных веществ (жидкие-твердые).
  3. Высокая устойчивость к образованию коррозии.
  4. Высокая плотность создает хорошее уплотнение.
  5. Высокие показатели механической устойчивости.
  6. Отличные свойства от появления окислов.

На чтение 4 мин.

В настоящее время ремонт автомобиля переходит из разряда обязательных дел в хобби. В современных транспортных средствах продуманно все до мелочей, но автомобилисты всегда ищут возможность доказать, что они могут сделать свою ласточку еще лучше. На фоне этой тенденции нефтехимическую промышленность захлестнула волна суперсовременных высокотехнологичных смазок, способных создать дополнительную защиту узлов автомобиля от трения.

Описание пластичной смазки Castrol LMX Li-Komplexfett 2

Castrol LMX Li Komplexfett – это пластичная смазка, которую условно можно назвать аналогом или доработанной версией Литола-24.

Импортный продукт отличается высокой механической стабильностью и прекрасными эксплуатационными характеристиками в широком диапазоне рабочих температур. Температура плавления Кастрол LMX составляет +250 0 С, а температура кристаллизации – 35 0 С.

Характерный идентификационный признак – зеленый цвет. Смазка отличается крайне высокими показателями стойкости защитной пленки, которые сохраняются даже при экстремальных нагрузках. Высокий уровень адгезии к металлу не позволяет ей сползать и оставлять трущиеся пары без защиты. Материал как бы встраивается в верхний слой детали, окутывая ее защитным панцирем.

Во время тестов на стенде и в полевых условиях смазочный материал показал высочайшую устойчивость к влаге, что позволяет безбоязненно наносить его на ступицу колеса. Даже после поездки по глубоким лужам смазка останется на своем месте. Также продукт стоек к химии для автомоек и подаче воды под высоким давлением. Не стоит переживать, что Вам постоянно нужно будет подмазывать средство. Особенность Castrol LMX в том, что нанеся ее однажды, Вы может надолго забыть о следующем ТО.

Использование смазки обеспечивает 100% защиту частей транспортно средства от коррозии, задиров и образования окислов. Внешний вид деталей остается таким же, каким он был после схода автомобиля с конвейера.

Смазывающий материал получил допуски МАН и Мерседес, что свидетельствует о том, что данные автопроизводители санкционировали использование этого продукта в узлах и агрегатах своих транспортных средств.

Состав и технология производства

Тюбик 300 грамм

Castrol LMX изготовлен на основе лития и минерального базового масла. Артикул содержит в своем составе комплекс присадок EP, снижающий давление на трущиеся пары.

Технические характеристики

Наименование Единицы измерения Показатели Метод испытаний
Тип загустителя - Литий -
Класс NLGI - 2 ASTM D217
Цвет - зелёный визуально
Вязкость базового масла при 40°C мм2/с 200 ASTM D445
Вязкость базового масла при 100°C мм2/с 14 ASTM D445
Пенетрация, 60 циклов 0,1 мм 265-295 ASTM D217
Коррозия в динамических условиях SKF Emcor (солёная
вода)
баллы 2-2 ISO 11007
Коррозия в динамических условиях SKF Emcor
(дистиллированная вода)
баллы 0-0 ISO 11007
Стойкость к вымыванию водой % масс. ASTM D 1264
Нагрузка сваривания (4-шариковая машина трения) Н >2600 DIN 51350-5
Температура каплепадения °C >260 ASTM D 566
Диаметр пятна износа (4-шариковая машина трения) мм 0.5 DIN 51350-5
кг 280 IP 239
Давление течения при – 30°C мбар DIN 51805
Стабильность качения 0,1 мм +25 ASTM D 1831

Область применения

Смазка Castrol LMX используется для смазывания подшипников колес техники, работающей в режимах повышенных нагрузок и ненормированно высоких температур ступицы.

В целом, высокотемпературная стабильность, а также способность работать при отрицательных температурах обеспечили смазке широкий спектр применений. Смазка Кастрол LMX Li Komplexfett может быть использована в таких узлах, где:

  • высокое удельное давление;
  • сильные ударные нагрузки;
  • скорость вращения частей узла крайне высока;
  • высокое давление на подшипники при пониженных скоростях вращения;
  • высокая влажность.

Спецификации

  • MAN 284 Li-H 2;
  • MB-Approval 265.1;
  • NLGI 2.

Как использовать

Упаковка 25 кг.

Смазка Кастрол (зеленая в белом тюбике) наносится вручную или при помощи шприца. Выбор зависит от умений механика и от того, какой узел должен быть обработан.

Формы выпуска и артикулы

  • 155ED3 - Castrol lmx li-komplexfett 0.3кг;
  • 15035A - Castrol lmx li-komplexfett 0.4кг;
  • 155ECF - Castrol lmx li-komplexfett 25кг.

Преимущества и недостатки

Каких-то конкретных недостатков на технических испытаниях и при использовании смазки Castrol выявлено не было. Зато ряд преимуществ сразу бросается в глаза:

  • низкое выделение базового масла из смазки;
  • устойчивость к затвердеванию;
  • долгий срок службы смазочного материала;
  • широкий диапазон рабочих температур;
  • защита подшипников от износа;
  • отличная водостойкость;
  • превосходная адгезия к металлическим поверхностям;
  • стойкость к вымыванию;
  • наличие допусков от крупных немецких автоконцернов;
  • высокая прочность защитной пленки;
  • отличная устойчивость к образованию коррозии;
  • высокие уплотнительные показатели;
  • исключительная механическая устойчивость;
  • защита от появления окислов;
  • доступная цена.

Видео

Тест вязкости и липкости пластичных смазок

Консистентные смазки Castrol LMX LI Komplexfett ориентированы на самые разные области применения и особенно успешно используются в подшипниках колес различной техники, работающих в тяжелых условиях. Комплекс присадок позволяет им устойчиво работать при высоких нагрузках длительного воздействия, в том числе и в условиях повышенных температур, возникающих при длительном торможении. Жидкость обладает термической устойчивостью и отличной механической стабильностью, что позволяет ей сохранять на протяжении большого временного периода хорошие эксплуатационные качества.

Производитель

Компания Castrol входит в число законодателей моды среди мировых производителей различных типов смазочных материалов. Производство располагается в 40 странах, а штаб-квартира размещается в Великобритании.

Состав и технология производства

В основу смазки Кастрол ЛМХ входит базовое нефтяное минеральное масло, для загущения которого используется литиевое мыло. Для улучшения характеристик и эксплуатационных свойств в материал введены присадки, которые повышают устойчивость к высоким температурам, придают противозадирные и водоотталкивающие свойства, улучшают адгезию к поверхности металла.

Характеристики

По консистенции смазка Castrol LMX, в соответствии со стандартом NLGI, имеет класс 2. Температура каплеобразования составляет 250 °С, а диапазон допустимых рабочих температур начинается от -35 и заканчивается +170 °С. Сульфатная зольность составляет 3 г на 100 г. Смазка имеет характерный зеленый цвет. Страна-производитель продукта – Германия.

Область применения

Благодаря превосходным свойствам смазка может использоваться в узлах автомобиля с такими условиями работы:

  • большие скорости вращения;
  • повышенная влажность;
  • высокие ударные нагрузки;
  • высокое давление.

Влагоотталкивающие свойства и высокая адгезия предотвращают вымывание этой жидкости из узлов трения, продлевая, таким образом, срок службы подшипников. Срок службы определяется выделением масла и затвердеванием вещества под действием нагрузок.

Для данного типа смазочной жидкости этот показатель имеет высокое значение, тем самым сокращаются затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание автомобиля и повышается надежность смазываемых узлов.

Заключение

Смазки Сastrol Lmx могут применяться во всех отечественных автомобилях при замене широко распространенной жидкости Литол-24, поскольку они являются близкими по химическому составу, но обладают более лучшими качествами. Основные технические свойства определяются наличием органических солей лития, поэтому жидкость такого типа можно применять для замены большинства литиевых масел (Литол, ЦИАТИМ-201, 202, 203), которые на сегодняшний день уже являются технически устаревшими.

Особенности противозадирной зеленой смазки castrol lmx: фото и видео

TOTAL Multis EP 2 – Надежно сцепляется с деталями

Универсальное многофункциональное средство TOTAL MULTIS EP2 отличается противозадирными свойствами. Литиево-кальциевая смазка для подшипников бледно-коричневого цвета формирует на детали плотную пленку. Формула надежно сцепляется с металлом, держится при сильных нагрузках, вибрации, перепадах температур.

Защищает детали от влаги, пыли и грязи, продлевает сроки эксплуатации. Быстро охлаждается, сохраняя первоначальные свойства. Товар разрешено смешивать со стандартными смазочными формулами. В составе нет свинца и подобных вредных для человека компонентов.

TOTAL MULTIS EP2 подходит для ступичных подшипников, шасси, шарниров. Товар применяется в дорожной и сельскохозяйственной технике. Формула показывает достойные результаты во время тяжелых погодных условий.

Смазка рекомендована деталям, требующим класс 2 по системе NLGI. Обладает широкой областью применения, заменяет несколько средств. Допустима обработка скользящих опор. Подходит для условий, когда приходится взаимодействовать с жидкостями.

Плюсы:

  • бюджетность;
  • прочная сцепка с металлами;
  • заменяет несколько средств;
  • стабильность вне зависимости от условий;
  • устойчивость к влаге и температурам.

Минусы:

не обнаружено.

Описание пластичной смазки Castrol LMX Li-Komplexfett 2

Castrol LMX Li Komplexfett – это пластичная смазка, которую условно можно назвать аналогом или доработанной версией Литола-24.

Импортный продукт отличается высокой механической стабильностью и прекрасными эксплуатационными характеристиками в широком диапазоне рабочих температур. Температура плавления Кастрол LMX составляет +250С, а температура кристаллизации – 35С.

Характерный идентификационный признак – зеленый цвет.  Смазка отличается крайне высокими показателями стойкости защитной пленки, которые сохраняются даже при экстремальных нагрузках. Высокий уровень адгезии к металлу не позволяет ей сползать и оставлять трущиеся пары без защиты. Материал как бы встраивается в верхний слой детали, окутывая ее защитным панцирем.

Во время тестов на стенде и в полевых условиях смазочный материал показал высочайшую устойчивость к влаге, что позволяет безбоязненно наносить его на ступицу колеса. Даже после поездки по глубоким лужам смазка останется на своем месте. Также продукт стоек к химии для автомоек и подаче воды под высоким давлением. Не стоит переживать, что Вам постоянно нужно будет подмазывать средство. Особенность Castrol LMX в том, что нанеся ее однажды, Вы может надолго забыть о следующем ТО.

Использование смазки обеспечивает 100% защиту частей транспортно средства от коррозии, задиров и образования окислов. Внешний вид деталей остается таким же, каким он был после схода автомобиля с конвейера.

Смазывающий материал получил допуски МАН и Мерседес, что свидетельствует о том, что данные автопроизводители санкционировали использование этого продукта в узлах и агрегатах своих транспортных средств.

Преимущества и недостатки

Каких-то конкретных недостатков на технических испытаниях и при использовании смазки Castrol выявлено не было. Зато ряд преимуществ сразу бросается в глаза:

  • низкое выделение базового масла из смазки;
  • устойчивость к затвердеванию;
  • долгий срок службы смазочного материала;
  • широкий диапазон рабочих температур;
  • защита подшипников от износа;
  • отличная водостойкость;
  • превосходная адгезия к металлическим поверхностям;
  • стойкость к вымыванию;
  • наличие допусков от крупных немецких автоконцернов;
  • высокая прочность защитной пленки;
  • отличная устойчивость к образованию коррозии;
  • высокие уплотнительные показатели;
  • исключительная механическая устойчивость;
  • защита от появления окислов;
  • доступная цена.

Обзор смазки Кастрол ЛМX

Зеленая смазка Кастрол ЛМХ представляет собой вещество устойчивой консистенции, позволяющее обеспечить надежную защиту трущихся узлов на протяжении долгого времени. В составе Кастрол присутствуют присадки «EP» класса (или Extreme Pressure), предназначенные для повышения уровня стойкости к повышенным нагрузкам.

Тюбик с зеленой смазкой Кастрол ЛМХ

По утверждению представителей завода-изготовителя, благодаря современному пакету присадок смазка позволяет обеспечить надежную защиту поверхностей от повышенного износа. Разумеется, далеко не всегда утверждения производителя являются правдой, поэтому далее мы рассмотрим не только характеристики и области применения вещества, но и отзывы других автомобилистов.

Характеристики

Рассмотрим технические характеристики смазывающего вещества (далее – СВ):

  1. Цвет СВ зеленый.
  2. По классу консистенции Кастрол ЛМХ соответствует стандарту NLGI DIN 52818 2.
  3. Температура, при которой смазка станет более жидкой и начнет капать, составляет 250 градусов.
  4. Показатель пенетрации соответствует DIN-ISO 2137 265-295.
  5. Показатель сульфатной зольности составляет 51803 3.0 г/100 г.
  6. Состав СВ – литиевый.
  7. Объем одного тюбика составляет 0.3 кг.
  8. Минимальная рабочая температура, при которой допускается применения СВ, составляет –35 градусов.
  9. Максимальный порог рабочей температуры не должен превышать +170 градусов.
  10. Производитель расходного материала – Германия.

Смазывающий материал Кастрол в открытом тюбике

Использование

Смазка Кастрол ЛМХ применяется в узлах транспортных средств, для которых характерны:

  • высокие показатели удельного давления;
  • большие ударные нагрузки;
  • большие скорости вращения компонентов узлов;
  • пониженные скорости вращения с большим давлением в подшипниках;
  • повышенная влажность.

Смазка Кастрол на трущихся узлах авто

Также необходимо добавить, что производитель убеждает потребителя, что для его продукта характерны:

  • высокий показатель прочности защитной смазочной пленки;
  • высокий уровень адгезии;
  • превосходные антикоррозийные характеристики;
  • отличные уплотняющие характеристики;
  • достаточно высокие показатели механической устойчивости;
  • хорошие антиокислительные свойства.

Описание продукта

Castrol LMX Li-Komplexfett 2 (второе название продукта) относится к пластичным смазкам. В ее основе лежат минеральное базовое масло, литиевый комплекс-загуститель, пакет сбалансированных присадок. Отличные технические характеристики позволяют использовать это средство в широком диапазоне температур и условий. Обладает смазка повышенной стабильностью к механическому воздействию, стойкостью к воздействию высоких и низких температур. Не затвердевает и не отделяет масло под давлением, благодаря этому имеет длительный срок службы.

Благодаря отличной нагрузочной стойкости, смазка значительно снижает давление и механическое воздействие на обработанные ею детали, вследствие чего снижается и их износ. Механизм служит дольше, без ремонтов, замен и неполадок, соответственно, снижаются затраты на техническое обслуживание.

Этот продукт можно использовать в механизмах, которые вынуждены работать в условиях повышенной влажности или при постоянном соприкосновении с водой. Смазка отлично отделяет воду, не смешивается с ней, при этом плотно сцепляется с металлом. Поэтому отлично защищает детали от ржавления и коррозии и не вымывается из подшипников и узлов.

У этой смазки есть следующие аналоги от других производителей:

  • Mobil Mobilgrease HP 103/XHP 221/XHP 222;
  • Total Multis Complex EP 2/S2 A/SHD 2;
  • Shell Gadus S3 V220C 2/S2 V100 2/S3 V220C 2;
  • «ВМПАВТО» МС 1510.

И некоторые другие от менее известных производителей.

Продукт можно смешивать с аналогичными на основе литиевого загустителя, однако необходимость этого определяется в индивидуальном порядке. Смешивание может привести к потере части полезных свойств смазочного материала и уменьшению его срока службы.

Обзор смазки Кастрол ЛМX

Зеленая смазка Кастрол ЛМХ представляет собой вещество устойчивой консистенции, позволяющее обеспечить надежную защиту трущихся узлов на протяжении долгого времени. В составе Кастрол присутствуют присадки «EP» класса (или Extreme Pressure), предназначенные для повышения уровня стойкости к повышенным нагрузкам.

Тюбик с зеленой смазкой Кастрол ЛМХ

По утверждению представителей завода-изготовителя, благодаря современному пакету присадок смазка позволяет обеспечить надежную защиту поверхностей от повышенного износа. Разумеется, далеко не всегда утверждения производителя являются правдой, поэтому далее мы рассмотрим не только характеристики и области применения вещества, но и отзывы других автомобилистов.

Характеристики

Рассмотрим технические характеристики смазывающего вещества (далее – СВ):

  1. Цвет СВ зеленый.
  2. По классу консистенции Кастрол ЛМХ соответствует стандарту NLGI DIN 52818 2.
  3. Температура, при которой смазка станет более жидкой и начнет капать, составляет 250 градусов.
  4. Показатель пенетрации соответствует DIN-ISO 2137 265-295.
  5. Показатель сульфатной зольности составляет 51803 3.0 г/100 г.
  6. Состав СВ – литиевый.
  7. Объем одного тюбика составляет 0.3 кг.
  8. Минимальная рабочая температура, при которой допускается применения СВ, составляет –35 градусов.
  9. Максимальный порог рабочей температуры не должен превышать +170 градусов.
  10. Производитель расходного материала – Германия.

Смазывающий материал Кастрол в открытом тюбике

Использование

Смазка Кастрол ЛМХ применяется в узлах транспортных средств, для которых характерны:

  • высокие показатели удельного давления;
  • большие ударные нагрузки;
  • большие скорости вращения компонентов узлов;
  • пониженные скорости вращения с большим давлением в подшипниках;
  • повышенная влажность.

Смазка Кастрол на трущихся узлах авто

Также необходимо добавить, что производитель убеждает потребителя, что для его продукта характерны:

  • высокий показатель прочности защитной смазочной пленки;
  • высокий уровень адгезии;
  • превосходные антикоррозийные характеристики;
  • отличные уплотняющие характеристики;
  • достаточно высокие показатели механической устойчивости;
  • хорошие антиокислительные свойства.

ТОП-7 лучших смазок для подшипников

Изучив предложения рынка, мы выбрали 7 лучших смазок:

  • LIQUI MOLY LM 50 Litho HT;
  • Castrol LMX Li-Komplexfett 2;
  • Литол 24;
  • Mobil Mobilgrease Special;
  • Fuchs Titan Renolit Duraplex EP2;
  • МС-1000;
  • StepUp HI-Temperature Universal Lithium Grease w/SMT2.

Расскажем о каждой смазке подробно: опишем, укажем характеристики, преимущества и недостатки, цену.

LIQUI MOLY LM 50 Litho HT

Специально разработанный для ступичных подшипников состав существенно увеличивает срок службы данных деталей и наконец-то позволит российским автолюбителям вздохнуть свободнее. Материал крайне устойчив к окислению, размягчению, воздействию влаги и высокому давлению. Состав имеет темно-синий цвет, не позволяющий оставить необработанные участки.

Характеристики смазки

Смазывающее вещество (СВ) Кастрол марки ЛМХ имеет следующие технические характеристики:

  • цвет: зеленый;
  • класс консистенции: NLGI DIN 528182;
  • максимальная температура (температура, при которой смазка становится жидкой и растекается): 250 градусов;
  • показатель пенетранции соответствует стандарту DIN-ISO 2137 265-295;
  • наличие сульфатной зольности: есть; составляет 51803 3.0 г/100 г.
  • состав смазки Кастрол ЛМХ: литиевый;
  • объем пластикового тюбика: 0,3 кг;
  • минимальная температура для эксплуатации: -35 градусов;
  • максимальная рабочая температура, при которой смазка сохраняет еще свои эксплуатационные характеристики: +170 градусов;
  • страна-производитель: Германия.

Применение

Условия в узлах автомобилей и других агрегатов, в которых применяется данный вид смазки:

  1. высокий уровень удельного давления;
  2. высокие ударные нагрузки;
  3. высокая скорость вращения деталей узлов компонента;
  4. низкие скорости вращения в сопряженных парах с большим давлением;
  5. высокая влажность.
Преимущества смазки Castrol LMX:
  1. Пленка смазки обладает высокой прочностью.
  2. Высокий уровень адгезии (от лат. adhaesio — прилипание), то хорошая сцепление разнородных веществ (жидкие-твердые).
  3. Высокая устойчивость к образованию коррозии.
  4. Высокая плотность создает хорошее уплотнение.
  5. Высокие показатели механической устойчивости.
  6. Отличные свойства от появления окислов.

Характеристики смазки

Смазывающее вещество (СВ) Кастрол марки ЛМХ имеет следующие технические характеристики:

  • цвет: зеленый;
  • класс консистенции: NLGI DIN 528182;
  • максимальная температура (температура, при которой смазка становится жидкой и растекается): 250 градусов;
  • показатель пенетранции соответствует стандарту DIN-ISO 2137 265-295;
  • наличие сульфатной зольности: есть; составляет 51803 3.0 г/100 г.

Зольность сульфатная (сульфатные шлаки) — это значение, по которому определяется наличие и количество присадок, которые включают органические металлические соединения. Золу, которая появляется в результате сгорания масла с присадками подвергают обработке серной кислотой, чтобы не допустить образование окислов металлов в сульфаты, прокаливаемые при температуре 775 градусов до образования сульфатное золы.

  • состав смазки Кастрол ЛМХ: литиевый;
  • объем пластикового тюбика: 0,3 кг;
  • минимальная температура для эксплуатации: -35 градусов;
  • максимальная рабочая температура, при которой смазка сохраняет еще свои эксплуатационные характеристики: +170 градусов;
  • страна-производитель: Германия.

Применение

Условия в узлах автомобилей и других агрегатов, в которых применяется данный вид смазки:

  1. высокий уровень удельного давления;
  2. высокие ударные нагрузки;
  3. высокая скорость вращения деталей узлов компонента;
  4. низкие скорости вращения в сопряженных парах с большим давлением;
  5. высокая влажность.
Преимущества смазки Castrol LMX:
  1. Пленка смазки обладает высокой прочностью.
  2. Высокий уровень адгезии (от лат. adhaesio — прилипание), то хорошая сцепление разнородных веществ (жидкие-твердые).
  3. Высокая устойчивость к образованию коррозии.
  4. Высокая плотность создает хорошее уплотнение.
  5. Высокие показатели механической устойчивости.
  6. Отличные свойства от появления окислов.

Характеристики смазки

Смазывающее вещество (СВ) Кастрол марки ЛМХ имеет следующие технические характеристики:

  • цвет: зеленый;
  • класс консистенции: NLGI DIN 528182;
  • максимальная температура (температура, при которой смазка становится жидкой и растекается): 250 градусов;
  • показатель пенетранции соответствует стандарту DIN-ISO 2137 265-295;
  • наличие сульфатной зольности: есть; составляет 51803 3.0 г/100 г.

Зеленая смазка Кастрол LMX

Консистентные смазки Castrol LMX LI Komplexfett ориентированы на самые разные области применения и особенно успешно используются в подшипниках колес различной техники, работающих в тяжелых условиях. Комплекс присадок позволяет им устойчиво работать при высоких нагрузках длительного воздействия, в том числе и в условиях повышенных температур, возникающих при длительном торможении. Жидкость обладает термической устойчивостью и отличной механической стабильностью, что позволяет ей сохранять на протяжении большого временного периода хорошие эксплуатационные качества.

ВМПАВТО MC 1510 BLUE – Высочайшая температура каплепадения

Высокотемпературная смазка ВМПАВТО MC 1510 BLUE защищает узлы от трения при экстремальных условиях. Формула безотказно работает в жару, выдерживает нагрев до 350 градусов. Производитель обещает функционирование в течение 300 тысяч км.

Смазка помогает при экстренном торможении, на разбитых дорогах, в холод. Состав прошел серьезное тестирование: при нагрузке 50 000 кг/см2 и температуре +180 градусов подшипник проработал 500 000 км. Доказано соответствие ГОСТ 9.080: эффективное предотвращение коррозии.

ВМПАВТО MC 1510 BLUE выпущена российской компанией, занимающейся полным циклом изготовления. Производитель знает об особенностях отечественного климата и дорог, синяя смазка создана специально для таких условий.

Формула не только защищает от изнашивания, но и восстанавливает поверхность, продлевая жизнь деталей. Бренд продумал упаковку: есть как маленькие тубы в 400 грамм, так и внушительные ведра по 18 кг.

Плюсы:

  • выдерживает экстремальные температуры;
  • не меняет свойств в жару и в холод;
  • предотвращает истирание;
  • прочно скрепляется с металлом.

Минусы:

сильный едкий запах.

Смазки Castrol: Сastrol LMX Li-Komplexfett 2, Castrol Moly Grease


Смазка Castrol LMX Li-Komplexfett 2 отлично подойдет для машин, эксплуатируемых в жестких условиях. Это противозадирная смазка будет отлично защищать механизмы при сильных механических нагрузках, в условиях высоких температур, на протяжении длительного срока. Смазка Castrol LMX Li-Komplexfett 2 имеет устойчивую консистенцию, а в ее состав включены особые присадки, делающие ее устойчивой к давлению. Благодаря своим особым свойствам смазка Castrol LMX Li-Komplexfett 2 будет отлично выполнять свои функции даже в экстремальных условиях.

К основным положительным характеристикам смазки Castrol LMX Li-Komplexfett 2 можно отнести следующее:

  1. она обеспечивает хорошее сцепление между деталями;
  2. защита от окисления;
  3. механическая устойчивость;
  4. термоустойчивость;
  5. влагоусточивость;
  6. великолепные антикоррозийные характеристики;
  7. смазочная пленка высокой прочности.

Существуют следующие спецификации смазки Castrol LMX Li-Komplexfett 2: MAN 284 Li-H 2, MB-Approval 265.1и NLGI 2.

В качестве загустителя при изготовлении данной смазки используется литий, смазка относится к классу NLGI — 2. Смазка имеет зеленый цвет. Ее вязкость при 40 градусах равна 200мм2/с, при 100 градусах – 14 мм2/с.

Смазка Castrol Moly Grease может быть использована не только для автомобилей, но и в индустрии. Это многофункциональная смазка, произведенная на основе нескольких минеральных масел. В качестве загустителя здесь также используется литий. Кроме того в состав смазки Castrol Moly Grease входит специальный пакет присадок, которые придают смазке противозадирные, антикоррозийные свойства и способствуют значительному продлению срока ее службы. За счет того, что в состав смазки добавлен дисульфид молибдена, она способствует снижению потерь на трение. Эта смазка хорошо подойдет для низкоскоростных и среднескоростных подшипников, подвижных шарнирных соединений, кулачковых толкателей, шлицевых валов, направляющих, защищая их от повышенных вибрационных и механических нагрузок. Также эта смазка подойдет для смазывания агрегатов, имеющих повышенные требования к смазке, в состав которой обязательно должен входить дисульфид молибдена.

Смазка Castrol Moly Grease способна продлить срок службы механизмов, принцип работы которых основан на возвратно-поступательных движениях или на скольжении.

Смазка Castrol Moly Grease подходит для грузовых и легковых автомобилей. К преимуществам смазки Castrol Moly Grease можно отнести следующее:

  • смазка имеет более продолжительный срок службы, обладает превосходной механической стабильностью;
  • структура смазки целостная;
  • смазка имеет великолепные противозадирные и противоизносные показатели, благодаря чему она может быть использована для узлов с высокой нагрузкой;
  • дисульфид молибдена делает смазку более устойчивой к давлению, что значительно увеличивает ее стойкость к ударным нагрузкам;
  • она создает дополнительную и более сильную защиту деталей от трения;
  • смазка обладает водоотталкивающими свойствами, защищает от коррозии.

Смазка Castrol Moly Grease черно-серого цвета.

Смазка Кастрол ЛМХ

Данная смазка предназначена для смазки трущихся деталей в самых различных механических узлах. Имеет зеленый цвет, однородную консистенцию пластичной вязкости.

В смазку Кастрол производители добавляют присадку EP класса (Extreme Pressure /Экстрим Преша).  Благодаря этой присадки, смазка надежно защищает трущиеся детали от перегрева, детали устойчивы к высоким нагрузкам.

Завод-изготовитель заявляет, что Castrol LMX зеленого цвета надежно защищает поверхности соприкасаемых деталей. Как же обстоят дела на самом деле. Только опыт применения и правдивые отзывы позволяют объективно оценить плюсы и минусы смазки.

Характеристики смазки Castrol LMX

Техническая информация

CASTROL LMX
Допуски и спецификации:
NLGI 2
MB 265.1

Применение:
Castrol LMX предназначена для длительного смазывания машин и агрегатов при высоких механических и термических нагрузках.

Описание:
Castrol LMX противозадирная смазка устойчивой консистенции, обеспечивающая полную защиту в течение длительного времени. Castrol LMX содержит присадки, которые улучшают чувствительность к давлению настолько, что даже при эксплуатации в экстремальных условиях обеспечивается надежное смазывание и защита от коррозии. Особенности:
· высокая прочность смазочной пленки
· высокая липучесть
· отличные антикоррозионные свойства
· прекрасные уплотняющие свойства
· очень высокая механическая устойчивость
· отличные антиокислительные качества

Физико-химические характеристики:
Вид мыла

пластичная смазка с литиевым комплексным мылом

Класс консистенции по NLGI DIN 52818

2

Вязкость загущаемого масла при 40 оС DIN 51562

170 мм2

Вязкость загущаемого масла при 100 оС DIN 51562

13.5 мм2

Температура каплепадения, min DIN-ISO 2176

250 оС

Пенетрация DIN-ISO 2137

265-295

Низкотемпературная пенетрация при 20 С DIN-ISO 2137

180

Сульфатная зола DIN 51803

3.0 г/100 г

Антикоррозионные свойства DIN 51802

0/0

Температурный диапазон применения

35 С до +170 оС

Маркировка DIN 51825

KTA-LP-2R


(Приведенные данные являются справочными, не представляют собой технические условия на продукт и не могут рассматриваться как строгий заводской стандарт. Содержащаяся информация может быть изменена без предварительного уведомления и действительна на момент ее опубликования.)

Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Смазка кастрол lmx применение - Авто журнал

Зеленая смазка Кастрол LMX

Консистентные смазки Castrol LMX LI Komplexfett ориентированы на самые разные области применения и особенно успешно используются в подшипниках колес различной техники, работающих в тяжелых условиях. Комплекс присадок позволяет им устойчиво работать при высоких нагрузках длительного воздействия, в том числе и в условиях повышенных температур, возникающих при длительном торможении. Жидкость обладает термической устойчивостью и отличной механической стабильностью, что позволяет ей сохранять на протяжении большого временного периода хорошие эксплуатационные качества.

Производитель

Компания Castrol входит в число законодателей моды среди мировых производителей различных типов смазочных материалов. Производство располагается в 40 странах, а штаб-квартира размещается в Великобритании.

Продукция компании рекомендована для применения большинством производителей автомобилей, поскольку ее отличают высокое качество и стабильность свойств.

Состав и технология производства

В основу смазки Кастрол ЛМХ входит базовое нефтяное минеральное масло, для загущения которого используется литиевое мыло. Для улучшения характеристик и эксплуатационных свойств в материал введены присадки, которые повышают устойчивость к высоким температурам, придают противозадирные и водоотталкивающие свойства, улучшают адгезию к поверхности металла.

Характеристики

По консистенции смазка Castrol LMX, в соответствии со стандартом NLGI, имеет класс 2. Температура каплеобразования составляет 250 °С, а диапазон допустимых рабочих температур начинается от -35 и заканчивается +170 °С. Сульфатная зольность составляет 3 г на 100 г. Смазка имеет характерный зеленый цвет. Страна-производитель продукта – Германия.

Область применения

Благодаря превосходным свойствам смазка может использоваться в узлах автомобиля с такими условиями работы:

  • большие скорости вращения;
  • повышенная влажность;
  • высокие ударные нагрузки;
  • высокое давление.

Влагоотталкивающие свойства и высокая адгезия предотвращают вымывание этой жидкости из узлов трения, продлевая, таким образом, срок службы подшипников. Срок службы определяется выделением масла и затвердеванием вещества под действием нагрузок.

Для данного типа смазочной жидкости этот показатель имеет высокое значение, тем самым сокращаются затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание автомобиля и повышается надежность смазываемых узлов.

Заключение

Смазки Сastrol Lmx могут применяться во всех отечественных автомобилях при замене широко распространенной жидкости Литол-24, поскольку они являются близкими по химическому составу, но обладают более лучшими качествами. Основные технические свойства определяются наличием органических солей лития, поэтому жидкость такого типа можно применять для замены большинства литиевых масел (Литол, ЦИАТИМ-201, 202, 203), которые на сегодняшний день уже являются технически устаревшими.

Castrol LMX: характеристики смазки, применение, отзывы

Еще один товар смазочных материалов от производителей автохимии — противозадирная смазка Castrol LMX. Кастрол ЛМХ зеленого цвета устойчивой консистенции предназначена для смазки узлов трения. Рассмотрим все характеристики этого вещества, способ правильного применения, достоинства и недостатки, отзывы и комментарии.

Смазка Кастрол ЛМХ

Данная смазка предназначена для смазки трущихся деталей в самых различных механических узлах. Имеет зеленый цвет, однородную консистенцию пластичной вязкости.

В смазку Кастрол производители добавляют присадку EP класса (Extreme Pressure /Экстрим Преша). Благодаря этой присадки, смазка надежно защищает трущиеся детали от перегрева, детали устойчивы к высоким нагрузкам.

Характеристики смазки

Смазывающее вещество (СВ) Кастрол марки ЛМХ имеет следующие технические характеристики:

  • цвет: зеленый;
  • класс консистенции: NLGI DIN 528182;
  • максимальная температура (температура, при которой смазка становится жидкой и растекается): 250 градусов;
  • показатель пенетранции соответствует стандарту DIN-ISO 2137 265-295;
  • наличие сульфатной зольности: есть; составляет 51803 3.0 г/100 г.

Зольность сульфатная (сульфатные шлаки) — это значение, по которому определяется наличие и количество присадок, которые включают органические металлические соединения. Золу, которая появляется в результате сгорания масла с присадками подвергают обработке серной кислотой, чтобы не допустить образование окислов металлов в сульфаты, прокаливаемые при температуре 775 градусов до образования сульфатное золы.

  • состав смазки Кастрол ЛМХ: литиевый;
  • объем пластикового тюбика: 0,3 кг;
  • минимальная температура для эксплуатации: -35 градусов;
  • максимальная рабочая температура, при которой смазка сохраняет еще свои эксплуатационные характеристики: +170 градусов;
  • страна-производитель: Германия.

Применение

Условия в узлах автомобилей и других агрегатов, в которых применяется данный вид смазки:

  1. высокий уровень удельного давления;
  2. высокие ударные нагрузки;
  3. высокая скорость вращения деталей узлов компонента;
  4. низкие скорости вращения в сопряженных парах с большим давлением;
  5. высокая влажность.
Преимущества смазки Castrol LMX:
  1. Пленка смазки обладает высокой прочностью.
  2. Высокий уровень адгезии (от лат. adhaesio — прилипание), то хорошая сцепление разнородных веществ (жидкие-твердые).
  3. Высокая устойчивость к образованию коррозии.
  4. Высокая плотность создает хорошее уплотнение.
  5. Высокие показатели механической устойчивости.
  6. Отличные свойства от появления окислов.

Отзывы

Рассмотрим реальные отзывы пользователей о применении пластичной смазки Кастрол ЛМХ.

Вывод

Перед использованием следует обращать внимание на рабочую температуру. Для подшипников и шрусов требуется смазка с высокой максимальной температурой. Данная смазка, Кастрол ЛМХ следует применять во внутреннем шарнире трипоида (трипоид — это внутренний шрус, в котором, кстати, применять шрусовую смазку не рекомендуют), для забивки смазки автомобильным шприцом в крестовины, в шлицы карданов, в шаровые опоры и т.д.

Видео

Видео про добавление Castrol lmx li komplexfett в подшипники.

В этом видео показывается, как можно сделать тест смазывающих веществ своими руками в домашних условиях.

Смазки Castrol: Сastrol LMX Li-Komplexfett 2, Castrol Moly Grease

Смазка Castrol LMX Li-Komplexfett 2 отлично подойдет для машин, эксплуатируемых в жестких условиях. Это противозадирная смазка будет отлично защищать механизмы при сильных механических нагрузках, в условиях высоких температур, на протяжении длительного срока. Смазка Castrol LMX Li-Komplexfett 2 имеет устойчивую консистенцию, а в ее состав включены особые присадки, делающие ее устойчивой к давлению. Благодаря своим особым свойствам смазка Castrol LMX Li-Komplexfett 2 будет отлично выполнять свои функции даже в экстремальных условиях.

К основным положительным характеристикам смазки Castrol LMX Li-Komplexfett 2 можно отнести следующее:

  1. она обеспечивает хорошее сцепление между деталями;
  2. защита от окисления;
  3. механическая устойчивость;
  4. термоустойчивость;
  5. влагоусточивость;
  6. великолепные антикоррозийные характеристики;
  7. смазочная пленка высокой прочности.

Существуют следующие спецификации смазки Castrol LMX Li-Komplexfett 2: MAN 284 Li-H 2, MB-Approval 265.1и NLGI 2.

В качестве загустителя при изготовлении данной смазки используется литий, смазка относится к классу NLGI — 2. Смазка имеет зеленый цвет. Ее вязкость при 40 градусах равна 200мм2/с, при 100 градусах – 14 мм2/с.

Смазка Castrol Moly Grease может быть использована не только для автомобилей, но и в индустрии. Это многофункциональная смазка, произведенная на основе нескольких минеральных масел. В качестве загустителя здесь также используется литий. Кроме того в состав смазки Castrol Moly Grease входит специальный пакет присадок, которые придают смазке противозадирные, антикоррозийные свойства и способствуют значительному продлению срока ее службы. За счет того, что в состав смазки добавлен дисульфид молибдена, она способствует снижению потерь на трение. Эта смазка хорошо подойдет для низкоскоростных и среднескоростных подшипников, подвижных шарнирных соединений, кулачковых толкателей, шлицевых валов, направляющих, защищая их от повышенных вибрационных и механических нагрузок. Также эта смазка подойдет для смазывания агрегатов, имеющих повышенные требования к смазке, в состав которой обязательно должен входить дисульфид молибдена.

Смазка Castrol Moly Grease способна продлить срок службы механизмов, принцип работы которых основан на возвратно-поступательных движениях или на скольжении.

Смазка Castrol Moly Grease подходит для грузовых и легковых автомобилей. К преимуществам смазки Castrol Moly Grease можно отнести следующее:

  • смазка имеет более продолжительный срок службы, обладает превосходной механической стабильностью;
  • структура смазки целостная;
  • смазка имеет великолепные противозадирные и противоизносные показатели, благодаря чему она может быть использована для узлов с высокой нагрузкой;
  • дисульфид молибдена делает смазку более устойчивой к давлению, что значительно увеличивает ее стойкость к ударным нагрузкам;
  • она создает дополнительную и более сильную защиту деталей от трения;
  • смазка обладает водоотталкивающими свойствами, защищает от коррозии.

Смазка Castrol Moly Grease черно-серого цвета.

ТОП-7 лучших смазок для подшипников: виды, какой выбрать, характеристики, отзывы

Подшипники — очень распространенные и всем известные узлы, используемые в различном оборудовании, технике, автомобилях. Естественно, в процессе эксплуатации на них воздействуют различные нагрузки, скорости, перепады температур, поэтому без хорошего обслуживания детали быстро выходят из строя и встает вопрос их замены. Используя смазку, вы ощутимо продлите срок эксплуатации деталей, а значит, снизите финансовые расходы и сэкономите семейный бюджет. Кажется, как просто: взял, заложил смазку и все — однако нельзя взять любую смазку и использовать ее, прежде необходимо определиться с типом рекомендованного материала и учесть норму закладки. Далее мы разберемся с видами и маркировкой смазки, назовем лучшие из них и расскажем, как выбрать необходимый материал.

Виды и маркировка

На данный момент существуют следующие основные виды смазки подшипников:

  • Содержащие литий. Очень популярные и доступные, с превосходным соотношением цена/качество. Чаще всего используются автолюбителями.
  • Высокотемпературные. Например, Castrol LMX и Liqui Moly LM 50.
  • На основе полимочевины. Распространены у автолюбителей за их термостойкость.
  • На основе молибдена. Редко используются.
  • Перфторполиэфирные. Высокотехнологичные, но слишком дорогие. Применяются в автоспорте.

Теперь немного о маркировке данных материалов. В нашей стране обозначение смазки, заложенной в подшипник, нормируется ГОСТом 3189-89. Условный знак пластической смазки – буква “С” (русская), обязательно с последующим цифровым индексом – С1, С2, С3 …. С17. Нормативный акт находится в свободном доступе, и вы всегда можете его посмотреть. В России наиболее популярны смазки следующих марок: ЛЗ-31 (С9) и ЛИТОЛ 24 (С17).

Зарубежные производители тоже маркируют выпускаемые смазки. Чаще импортные смазки обозначаются в соответствии с классификацией NLGI:

  • NLGI LA и NLGI LB — используются в подшипниках и шарнирах шасси автомобиля;
  • NLGI GA, NLGI GB и NLGI GC — применяются в сложных и ответственных узлах автомобилей, например в ступичных подшипниках.

ТОП-7 лучших смазок для подшипников

Изучив предложения рынка, мы выбрали 7 лучших смазок:

  • LIQUI MOLY LM 50 Litho HT;
  • Castrol LMX Li-Komplexfett 2;
  • Литол 24;
  • Mobil Mobilgrease Special;
  • Fuchs Titan Renolit Duraplex EP2;
  • МС-1000;
  • StepUp HI-Temperature Universal Lithium Grease w/SMT2.

Расскажем о каждой смазке подробно: опишем, укажем характеристики, преимущества и недостатки, цену.

LIQUI MOLY LM 50 Litho HT

Специально разработанный для ступичных подшипников состав существенно увеличивает срок службы данных деталей и наконец-то позволит российским автолюбителям вздохнуть свободнее. Материал крайне устойчив к окислению, размягчению, воздействию влаги и высокому давлению. Состав имеет темно-синий цвет, не позволяющий оставить необработанные участки.

Особенности противозадирной зеленой смазки Castrol LMX: фото и видео

В последнее время на отечественном авторынке появляется все больше материалов, предназначенных для смазки узлов трения в автомобиле. Этот обзор поможет вам узнать, что представляет собой смазка Кастрол ЛМХ, каковы ее характеристики и что о ней думают отечественные потребители.

Отзывы

Рассмотрим реальные отзывы пользователей о применении пластичной смазки Кастрол ЛМХ.

Положительные отзывы Отрицательные отзывы
Могу с уверенностью сказать, что этот вид смазки является универсальной. Потому что использовать можно в разных узлах машин, мотоциклов, спецтехники.  Я, например, использовал ее для смазки суппортов на своем мотоцикле. Даже петли входных дверей смазывал, чтобы они не скрипели (ну сюда любая пластичная и жидкая смазка подойдет, только жидкая для петель — это не надолго). В целом от ее эксплуатации меня все устраивает, я использую Кастрол ЛМХ уже более 3 лет. Все хорошо, ничего плохого сказать не могу. В свое время тоже хотел приобрести Кастрол ЛМХ, но поспрашивал у продавцов на авторынке и все в один голос заявляют, что эта смазка некачественная. Мол, на нее жалуется каждый второй покупатель. Решил почитать отзывы в интернете. Вбил в поиске запрос, на первой же странице все комментарии сугубо положительные и практически одинаковые. Использовать не решился. Кроме того, смотрел в местных супермаркетах упаковку от Кастрол, нигде не указано немецкое производство, хотя оригинал должен изготовляться в Германии.
Несколько лет назад услышал, как при езде на авто (машина ВАЗ 2115) стал появляться подозрительный шум. Изначально он был не такой громкий, но со временем звук только нарастал. Поскольку привык кататься с громкой музыкой, поначалу даже не обращал на него внимания. Со временем это стало меня напрягать и друг порекомендовал смазать подшипники. Он же и дал мне тюбик с Кастрол ЛМХ. Сразу после смазки звуки не пропали, но буквально через 5-10 километров все как рукой сняло. Так что берите Кастрол, не пожалеете. Где год назад решил попробовать это средство. Тогда поставил на свою «семерку» новые подшипники и решил сразу же их смазать, чтобы прослужили подольше. Тем более что наслушался советов продавца. Купил. Спустя 7 месяцев начался странный шум. Проверил подшипники – так они не то что поломались, их просто размолотило полностью. Пришлось покупать новые. Хотя производство подшипников одинаковое, только до этого они отрабатывали как минимум 10 тысяч километров, а сейчас не прошли и двух тысяч. Поэтому могу грешить только на смазку, хваленое качество меня не устроило.
Меня тоже качество Кастрола в целом устроило, поэтому оставляю положительный отзыв. В том, что смазка действительно образовывает защитный слой на трущихся компонентах — этой действительно не вранье. Здесь проверено не только мной, но и моими друзьями по гаражу. Подшипники однозначно работают, как новые. А машине уже практически десять лет и туда я за весь срок ее эксплуатации не лазил. На удивление все отлично, хотя смазывал подшипники еще года три назад. Тоже хочу поделиться своим горьким опытом по использованию ЛМХ. Около полугода назад пришлось заменить шрус на авто. Так называемый специалист на станции порекомендовал мне смазать его Кастролом. Итог: «граната» не проработала и полугода. Сначала появился треск во время езды, причем не просто какой-то звук, а именно треск, такой сильный, что меня слышал весь район. Как выяснилось впоследствии, треснул шрус. И я точно помню, что треснул он именно в том месте, где я его смазывал.

Область применения

Кастрол LMX имеет широкую область применения. Повышенная стабильность к нагрузкам и широкий температурный диапазон использования делают ее по-настоящему универсальной. Она отлично подходит для трипоида, ШРУС, подшипников колес, работающих при повышенных нагрузках и высоких скоростях в течение длительного времени.

Смазку рекомендуют к применению автопроизводители МАН, Мерседес-Бенц.

Как использовать

Упаковка 25 кг.

Смазка Кастрол (зеленая в белом тюбике) наносится вручную или при помощи шприца. Выбор зависит от умений механика и от того, какой узел должен быть обработан.

Обзор смазки Кастрол ЛМX

Зеленая смазка Кастрол ЛМХ представляет собой вещество устойчивой консистенции, позволяющее обеспечить надежную защиту трущихся узлов на протяжении долгого времени. В составе Кастрол присутствуют присадки «EP» класса (или Extreme Pressure), предназначенные для повышения уровня стойкости к повышенным нагрузкам.

Тюбик с зеленой смазкой Кастрол ЛМХ

По утверждению представителей завода-изготовителя, благодаря современному пакету присадок смазка позволяет обеспечить надежную защиту поверхностей от повышенного износа. Разумеется, далеко не всегда утверждения производителя являются правдой, поэтому далее мы рассмотрим не только характеристики и области применения вещества, но и отзывы других автомобилистов.

Характеристики

Рассмотрим технические характеристики смазывающего вещества (далее – СВ):

  1. Цвет СВ зеленый.
  2. По классу консистенции Кастрол ЛМХ соответствует стандарту NLGI DIN 52818 2.
  3. Температура, при которой смазка станет более жидкой и начнет капать, составляет 250 градусов.
  4. Показатель пенетрации соответствует DIN-ISO 2137 265-295.
  5. Показатель сульфатной зольности составляет 51803 3.0 г/100 г.
  6. Состав СВ – литиевый.
  7. Объем одного тюбика составляет 0.3 кг.
  8. Минимальная рабочая температура, при которой допускается применения СВ, составляет –35 градусов.
  9. Максимальный порог рабочей температуры не должен превышать +170 градусов.
  10. Производитель расходного материала – Германия.

Смазывающий материал Кастрол в открытом тюбике

Использование

Смазка Кастрол ЛМХ применяется в узлах транспортных средств, для которых характерны:

  • высокие показатели удельного давления;
  • большие ударные нагрузки;
  • большие скорости вращения компонентов узлов;
  • пониженные скорости вращения с большим давлением в подшипниках;
  • повышенная влажность.

В частности, российские и украинские автолюбители используют Кастрол ЛМХ для смазки направляющих тормозных суппортов.

Смазка Кастрол на трущихся узлах авто

Также необходимо добавить, что производитель убеждает потребителя, что для его продукта характерны:

  • высокий показатель прочности защитной смазочной пленки;
  • высокий уровень адгезии;
  • превосходные антикоррозийные характеристики;
  • отличные уплотняющие характеристики;
  • достаточно высокие показатели механической устойчивости;
  • хорошие антиокислительные свойства.

Характеристики смазки

Смазывающее вещество (СВ) Кастрол марки ЛМХ имеет следующие технические характеристики:

  • цвет: зеленый;
  • класс консистенции: NLGI DIN 528182;
  • максимальная температура (температура, при которой смазка становится жидкой и растекается): 250 градусов;
  • показатель пенетранции соответствует стандарту DIN-ISO 2137 265-295;
  • наличие сульфатной зольности: есть; составляет 51803 3.0 г/100 г.

Зольность сульфатная (сульфатные шлаки) — это значение, по которому определяется наличие и количество присадок, которые включают органические металлические соединения. Золу, которая появляется в результате сгорания масла с присадками подвергают обработке серной кислотой, чтобы не допустить образование окислов металлов в сульфаты, прокаливаемые при температуре 775 градусов до образования сульфатное золы.

  • состав смазки Кастрол ЛМХ: литиевый;
  • объем пластикового тюбика: 0,3 кг;
  • минимальная температура для эксплуатации: -35 градусов;
  • максимальная рабочая температура, при которой смазка сохраняет еще свои эксплуатационные характеристики: +170 градусов;
  • страна-производитель: Германия.

Описание продукта

Castrol LMX Li-Komplexfett 2 (второе название продукта) относится к пластичным смазкам. В ее основе лежат минеральное базовое масло, литиевый комплекс-загуститель, пакет сбалансированных присадок. Отличные технические характеристики позволяют использовать это средство в широком диапазоне температур и условий. Обладает смазка повышенной стабильностью к механическому воздействию, стойкостью к воздействию высоких и низких температур. Не затвердевает и не отделяет масло под давлением, благодаря этому имеет длительный срок службы.

Благодаря отличной нагрузочной стойкости, смазка значительно снижает давление и механическое воздействие на обработанные ею детали, вследствие чего снижается и их износ. Механизм служит дольше, без ремонтов, замен и неполадок, соответственно, снижаются затраты на техническое обслуживание.

Этот продукт можно использовать в механизмах, которые вынуждены работать в условиях повышенной влажности или при постоянном соприкосновении с водой. Смазка отлично отделяет воду, не смешивается с ней, при этом плотно сцепляется с металлом. Поэтому отлично защищает детали от ржавления и коррозии и не вымывается из подшипников и узлов.

У этой смазки есть следующие аналоги от других производителей:

  • Mobil Mobilgrease HP 103/XHP 221/XHP 222;
  • Total Multis Complex EP 2/S2 A/SHD 2;
  • Shell Gadus S3 V220C 2/S2 V100 2/S3 V220C 2;
  • «ВМПАВТО» МС 1510.

И некоторые другие от менее известных производителей.

Продукт можно смешивать с аналогичными на основе литиевого загустителя, однако необходимость этого определяется в индивидуальном порядке. Смешивание может привести к потере части полезных свойств смазочного материала и уменьшению его срока службы.

Отзывы

Посмотрим, что говорят о смазке те, кто уже имел с ней дело.

Дмитрий, 58 лет У меня свое СТО. Мы работаем со смазками от Кастрол. За 10 лет бизнеса перепробовала много продуктов. Но этот рентабельнее всех. Никаких проблем или доработок. Все клиенты уходят счастливые и довольные.

Константин, 33 года Я работаю механиком. С 2008 года из всех литиевых смазок использую только Кастрол лмх. Нравится она мне, и все тут.

Вадим, 35 лет Я свою пятнаху на коленке перебирал. Каждую смазку и детальку долго подбирал, анализировал информацию. В ступичные подшипники взял Кастрол. Теперь лучше любой иномарки едет.

Олег, 26 лет Удивило, что литиевая смазка зеленого цвета. Но это не важно, лишь бы работала. А ведь Кастрол и работает, притом отлично!

Применение Castrol LMX. Пластичные смазки Castrol

В последнее время на отечественном авторынке появляется все больше материалов, предназначенных для смазки узлов трения в автомобиле. Этот обзор поможет вам узнать, что такое смазка Castrol LMX, каковы ее характеристики и что о ней думают отечественные потребители.

[Скрыть]

Обзор Смазка Castrol LMX

Зеленая смазка Castrol LMX - это вещество устойчивой консистенции, позволяющее обеспечить надежную защиту трущихся узлов в течение длительного времени.В составе Castrol есть присадки класса «EP» (или Extreme Pressure), предназначенные для повышения уровня устойчивости к высоким нагрузкам.

По словам представителей производителя, благодаря современному пакету присадок, смазка позволяет обеспечить надежную защиту поверхностей от повышенного износа. Конечно, не всегда утверждения производителя верны, поэтому далее мы рассматриваем не только характеристики и области применения вещества, но и отзывы других автомобилистов.

Характеристики

Рассмотрим технические характеристики Смазка (далее - св):

  1. Цвет св зеленый.
  2. По классу консистенции Castrol LMX соответствует стандарту NLGI DIN 52818 2.
  3. Температура, при которой смазка станет более жидкой и начнет капать, составляет 250 градусов.
  4. Индикатор пенетрации соответствует DIN-ISO 2137 265-295.
  5. Содержание сульфатной золы 51803 3,0 г / 100
  6. Состав св - литий.
  7. Объем одной тубы 0,3 кг.
  8. Минимальная рабочая температура, при которой допускается использование CC, составляет -35 градусов.
  9. Максимальный порог рабочей температуры не должен превышать +170 градусов.
  10. Производитель расходных материалов - Германия.

Использование

Смазка Castrol LMX применяется в узлах транспортных средств, для которых:

  • указатели высокого удельного давления;
  • большие ударные нагрузки;
  • высокая скорость вращения компонентов узлов;
  • пониженные скорости вращения при высоком давлении в подшипниках;
  • повышенная влажность.

В частности, российские и украинские автолюбители используют Castrol LMH для.


Также необходимо добавить, что производитель убеждает потребителя, что для его продукта характерны:

  • высокая прочность защитной смазочной пленки;
  • высокий уровень адгезии;
  • отличные антикоррозионные характеристики;
  • отличные герметизирующие характеристики;
  • достаточно высокие показатели механической устойчивости;
  • хорошие антиоксидантные свойства.

Отзывы

Ниже представлены отзывы потребителей для более полного представления об объектах недвижимости и характеристиках ул.

Положительно Отрицательно
Эту смазку можно назвать универсальной. Фактически, его можно применять где угодно, но не только в автомобилях. Я, например, на своем мотоцикле. Смазываем даже петли входных дверей, чтобы они не скрипели :). В целом от ее эксплуатации меня все устраивает, Castrol LMX пользуюсь больше трех лет.Все хорошо, ничего плохого сказать не могу. В свое время тоже хотел купить Castrol LMX, но попросил продавцов на авторынке и все в один голос заявили, что эта смазка некачественная. Мол, жалуется каждый второй покупатель. Решил почитать отзывы в интернете. Зашел поиском в поиске, на первой странице все комментарии сугубо положительные и почти одинаковые. Использовать не решился. Кроме того, если посмотреть на упаковку Castrol в местных супермаркетах, ничего не было указано на немецкое производство, хотя оригинал должен быть произведен в Германии.
Несколько лет назад слышал при езде на автомобиле (подозрительный шум стал появляться на машине (ВАЗ 2115). Изначально он был не таким громким, но со временем звук только усилился. Так как раньше ездил при громкой музыке сначала даже не обращал на него внимания. Со временем это стало напрягать и друг порекомендовал. Подарил мне тюбик с Castrol LMX. Сразу после смазки звуки пропали не а, а буквально после Километров 5-10, все снято как рука.Так что берите ловушку, не пожалеете. Где год назад решил попробовать этот инструмент. Потом поставил на свою «семерку» новые подшипники и решил сразу их смазать, чтобы подольше прослужили. Тем более что совет продавца не услышал. Купили. Через 7 месяцев начался странный шум. Подшипники проверил - так они не то, что сломались, просто гуляли полностью. Пришлось покупать новые. Хотя производство подшипников такое же, только до этого отработали не менее 10 тысяч километров, а теперь и двух тысяч не прошли.Поэтому могу грешить только на смазку, меня не устроило.
Меня тоже качество Castrol в целом устроило, поэтому оставляю положительный отзыв. То, что смазка действительно образует защитный слой на трущихся деталях - это действительно не вранье. Проверено не только здесь, но и у друзей в гараже. Подшипники однозначно работают как новые. И почти десять машин, я туда за весь срок службы не лазил. На удивление все нормально, хотя смазывал подшипники еще три года назад. Еще хочу поделиться своим горьким опытом использования LMX. Около полугода назад мне пришлось заменить Sls на машине. Так называемый специалист на станции порекомендовал смазать Кастро. Результат: «Гранат» не работал и полгода. Сначала во время езды появилась трещина, и не просто какой-то звук, а именно грохот, настолько сильный, что я слышал меня на всю местность. Как позже выяснилось, серебро треснуло. И я точно помню, что он треснул именно в том месте, где я его намазал.

Видео от Олега Тимошенко "Смазка Castrol LMX"

Серия Longtime PD - Высокоэффективная смазка подшипников

Описание

Серия Castrol Longtime ™ PD - смазочные материалы на литиевой основе, содержащие минеральные масла высокой степени очистки и комплекс присадок MFT (Microflux Trans) . Технология присадок MFT обеспечивает оптимальную защиту от износа и чрезвычайно низкий коэффициент трения даже при максимальном давлении, вибрации, ударных нагрузках, на высоких или низких скоростях работы или при микроскопических изменениях трущихся поверхностей.При высоких нагрузках компоненты присадки MFT активируются и распределяются по поверхностям, способствуя улучшению их характеристик трения за счет пластической деформации. Продукты органической реакции становятся частью трибополимерной системы. В отличие от компонентов традиционных смазок, трибополимеры, образованные присадками MFT, представляют собой длинноцепочечные соединения с превосходными адгезионными и смазывающими свойствами. Увеличивается несущая способность, лучше сохраняется гидродинамическая масляная пленка.Благодаря этой уникальной физико-химической реакции обеспечивается сглаживание трущихся поверхностей на микроскопическом уровне.

Область применения

Longtime PD Lubricants можно использовать для долговременной или пожизненной смазки подшипников качения и скольжения, работающих в самых сложных условиях эксплуатации, таких как чрезвычайно высокое давление, вибрация, ударные нагрузки и широкий диапазон температур. Они также могут использоваться для подшипников прядильных и шлифовальных шпинделей, двигателей редукторов, подверженных ударным нагрузкам, сортировочных станков / поперечно-строгальных станков и для печатных форм рабочих поверхностей.Кроме того, смазочные материалы этой серии подходят для подшипников с вращающимся наружным кольцом, которые подвергаются воздействию высокого напряжения из-за центробежной нагрузки, таких как пропиточные роликовые подшипники, роликовые шейки прокатных станов и подшипники с переменным направлением вращения или вращательного движения. Их также можно использовать для муфт с криволинейными зубьями и централизованных систем смазки. Longtime PD 0 и PD 00 могут использоваться в качестве полужидкой смазки в редукторах (фланцевых, барабанных и червячных). Кроме того, смазочные материалы этой серии подходят для использования в коробках передач, корпус которых не является маслостойким, в зубчатых передачах и роликовых подшипниках с резервуаром для смазки.

Преимущества

  •  Высокая несущая способность - продлевает срок службы оборудования в условиях повышенных нагрузок и обеспечивает оптимальную защиту от износа.
  •  Прекрасные смазывающие свойства и способность выравнивать поверхность благодаря присадкам MFT сокращают количество поломок, что, в свою очередь, сокращает время простоя и частоту ремонтных работ. Присадки MFT способны продлить срок службы поврежденного оборудования / подшипников.
  •  Формирование защитного слоя с использованием присадок MFT - этот набор присадок эффективно увеличивает зону восприятия нагрузки и, следовательно, снижает удельное давление, рабочую температуру и снижает износ, тем самым увеличивая срок службы как деталей, так и смазочного материала. материал.
  •  Благодаря «пусковому» эффекту присадок MFT улучшается поверхность подшипников и продлевается срок их службы.
  •  Очень низкий коэффициент трения - способствует экономии энергии и снижает уровень шума.
  •  Многофункциональность - смазка LONGTIME PD 0 и PD 00 особенно рекомендуется для подшипников качения с резервуаром для смазки и герметичных редукторов.
  •  Легко перекачивается в централизованных системах смазки, а в случае использования смазок PD 0 и PD 00 равномерно распределяется по объему редукторов, работающих на высоких скоростях.
  •  Исключительная стойкость к мытью - пленка покрытия остается на поверхности даже в присутствии воды, в том числе при воздействии горячей и химически активной технической воды.

Еще одним продуктом смазочных материалов от производителей автохимии является антиоксидантная консистентная смазка Castrol LMX. Castor LMX Green Sustainable Consistency разработана для смазывания узлов трения. Рассмотрим все характеристики этого вещества, способ правильного применения, достоинства и недостатки, отзывы и комментарии.

Смазка Castrol LMH.

Эта смазка предназначена для смазывания приводных деталей в самых разных механических узлах. Имеет зеленый цвет, однородную пластическую вязкость консистенции.

В смазку производители добавляют присадку класса EP (противозадирные / экстремальные). Благодаря этой присадке смазка надежно защищает приводные детали от перегрева, детали устойчивы к высоким нагрузкам. Производитель заявляет, что зеленый цвет Castrol LMX надежно защищает поверхности соприкасающихся деталей.Как дела на самом деле. Только опыт и правдивые отзывы позволяют объективно оценить плюсы и минусы смазки.

Характеристики смазочного материала

Смазка (SV) Castrol марки LMH имеет следующие характеристики:

  • зеленого цвета;
  • класс консистенции: NLGI DIN 528182;
  • максимальная температура (температура, при которой смазка становится жидкой и растекается): 250 градусов;
  • показатель пенетранта соответствует стандарту DIN-ISO 2137 265-295;
  • наличие сульфатной золы: есть; это 51803 3.0 г / 100 г

Сульфат сульфат (сульфатные шлаки) - величина, по которой определяется наличие и количество добавок, в том числе органических соединений металлов. Зола, образующаяся в результате сжигания масла с серной кислотой, обрабатывается для предотвращения образования оксидов металлов в сульфаты, прокаленные при 775 градусах с образованием сульфатной золы.


Приложение

Условия в узлах автомобилей и других агрегатов, в которых используется данный вид смазки:


Преимущества смазки Castrol LMX:
  1. Смазочная пленка имеет высокую прочность.
  2. Высокий уровень адгезии (от лат. Adhasio - адгезия), затем хорошее сцепление с разнородными веществами (жидкость-твердое тело).
  3. Высокая устойчивость к коррозии.
  4. Высокая плотность создает хорошее уплотнение.
  5. Высокие показатели механической устойчивости.
  6. Отличные свойства от окислов.

Для чтения 4 мин.

В настоящее время ремонт автомобиля переходит из разряда обязательных дел в хобби. В современных автомобилях продуманно все до мелочей, но автомобилисты всегда ищут возможность доказать, что они могут сделать свою ласточку еще лучше.На фоне этой тенденции нефтехимическую промышленность захлестнула волна суперсовременных высокотехнологичных смазочных материалов, способных создать дополнительную защиту узлов автомобиля от трения.

Описание Пластичная смазка Castrol LMX Li-KomplexFett 2

Castrol LMX Li KomplexFett - пластичная смазка, которую условно можно назвать аналогом или модифицированной версией Литол-24.

Импортный продукт отличается высокой механической стабильностью и прекрасными эксплуатационными характеристиками в широком диапазоне рабочих температур.Температура плавления Castrol LMX составляет +250 0 C, а температура кристаллизации - 35 0 C.

.

Характерный признак идентификации - зеленый цвет. Смазка - это чрезвычайно высокие показатели устойчивости защитной пленки, которые сохраняются даже при экстремальных нагрузках. Высокая адгезия к металлу не позволяет ему сползать и оставлять без защиты трущиеся пары. Материал встраивается в верхний слой детали, обволакивая ее защитной оболочкой.

При испытаниях на стенде и в полевых условиях смазка показала наивысшую устойчивость к влаге, что позволяет беспрепятственно наносить ее на ступицу колеса.Даже после поездки по глубоким лужам смазка останется на своем месте. Также товарные стеллажи к химии для автомоек и водоснабжения под высоким давлением. Не стоит переживать, что средство нужно постоянно мазать. Особенность Castrol LMX в том, что, нанеся его один раз, можно надолго забыть о следующем.

Использование смазки обеспечивает 100% защиту деталей автомобиля от коррозии, накипи и образования оксидов. Внешний вид Детали остались такими же, как и после машины с конвейера.

Смазочный материал был получен человеком и Mercedes допусками, что указывает на то, что эти автопроизводители разрешили использование этого продукта в узлах и агрегатах своих транспортных средств.

Состав и технология производства

Туба 300 грамм

Castrol LMX производится на основе литиевого и минерального базового масла. Изделие содержит комплекс присадок EP, снижающий давление на трущуюся пару.

Технические характеристики

Название Единицы Индикаторы Метод испытаний
Тип загустителя - Литий -
Класс NLGI - 2 ASTM D217.
Цвет - зеленый визуально
Вязкость базового масла при 40 ° C мм2 / С. 200 ASTM D445.
Вязкость базового масла при 100 ° C мм2 / С. 14 ASTM D445.
Пенетрация, 60 циклов 0,1 мм 265-295 ASTM D217.
Коррозия в динамических условиях SKF Emcor (соленая вода
)
балл 2-2 ISO 11007.
Коррозия в динамических условиях SKF Emcor
(дистиллированная вода)
балл 0-0 ISO 11007.
Водостойкость % масс. ASTM D 1264.
Сварочная нагрузка (4-х шариковая машина трения) Н. > 2600 DIN 51350-5
Температура сосуда ° C. > 260 ASTM D 566.
Диаметр пятна износа (4-х шариковая машина трения) мм. 0,5 DIN 51350-5
кг 280 IP 239.
Текущее давление при -30 ° C мбар DIN 51805.
Устойчивость к качению 0,1 мм +25 ASTM D 1831.

Область применения

Смазка

Castrol LMX используется для смазывания колесных подшипников, работающих в режимах высоких нагрузок и ненормированных высоких температурах ступицы.

В целом, высокотемпературная стабильность, а также способность работать при отрицательных температурах обеспечили смазке широкий спектр применения. LIM LI KOMPLEXFETT Castor Lubrication может применяться в таких узлах, где:

  • высокое удельное давление;
  • сильных ударных нагрузок;
  • скорость вращения частей узла чрезвычайно высока;
  • высокое давление на подшипники при малых скоростях вращения;
  • повышенная влажность.

Технические характеристики

  • MAN 284 Li-H 2;
  • Сертификат MB 265.1;
  • NLGI 2.

Как использовать

Фасовка 25 кг.

Смазка Castrol (зеленая в белом тюбике) наносится вручную или с помощью шприца. Выбор зависит от навыков механики и от того, какой узел необходимо обработать.

Формы выпуска и артикулы

  • 155ED3 - Castrol LMX LI-KOMPLEXFETT 0,3 кг;
  • 15035A - Castrol LMX LI-KOMPLEXFETT 0,4 кг;
  • 155ECF - Castrol LMX LI-KOMPLEXFETT 25 кг.

Преимущества и недостатки

При технических испытаниях и использовании смазки Castrol особых недостатков не выявлено.Но сразу бросается в глаза ряд преимуществ:

  • низкое выделение базового масла из смазки;
  • устойчивость к затвердеванию;
  • долгий срок службы смазки;
  • широкий диапазон рабочих температур;
  • защита подшипников от износа;
  • отличная водонепроницаемость;
  • отличная адгезия к металлическим поверхностям;
  • устойчивость к стирке;
  • наличие допусков от крупных немецких автоконтрактов;
  • высокая прочность защитной пленки;
  • отличная стойкость к образованию коррозии;
  • высокие показатели герметичности;
  • исключительная механическая стабильность;
  • защита от окислов;
  • доступная цена.

Видео

Проверка вязкости и липкости пластичных смазок

Castrol LMX Li KomplexFett согласованные смазочные материалы предназначены для различных областей применения и особенно успешно используются в подшипниках колес различной техники, работающих в тяжелых условиях. Комплекс присадок позволяет им стабильно работать при высоких нагрузках продолжительного воздействия, в том числе в условиях повышенных температур, возникающих при длительном торможении. Жидкость обладает термической стабильностью и отличной механической стабильностью, что позволяет ей сохранять хорошие характеристики в течение длительного периода времени.

Производитель

Компания Castrol - один из законодателей моды среди мировых производителей различных видов смазочных материалов. Производство расположено в 40 странах, а штаб-квартира находится в Великобритании.

Состав и технология производства

Смазочное масло Castrol LMH создано на основе минерального масла базового масла, в котором используется литиевое мыло. Для улучшения характеристик и эксплуатационных свойств в материал вводятся добавки, повышающие стойкость к высоким температурам, придающие противопоказывающие и водоотталкивающие свойства, улучшающие адгезию к металлической поверхности.

Характеристики

По консистенции смазка Castrol LMX в соответствии со стандартом NLGI имеет класс 2. Температура каплепадения составляет 250 ° C, а диапазон допустимых рабочих температур начинается от -35 и заканчивается +170 ° C. Содержание сульфатной золы составляет 3 г на 100 г. Смазка имеет характерный зеленый цвет. Страна-производитель товара - Германия.

Область применения

Благодаря отличным свойствам, смазка может использоваться в венодах автомобиля при таких условиях работы:

  • большая скорость вращения;
  • повышенная влажность;
  • высокие ударные нагрузки;
  • высокое давление.

Водоотталкивающие свойства и высокая адгезия предотвращают вымывание этой жидкости из узлов трения, тем самым продлевая срок службы подшипников. Срок службы определяется отделением масла и затвердеванием вещества под действием нагрузок.

Для смазки данного типа Этот показатель имеет высокое значение, что снижает затраты на эксплуатацию и обслуживание. Автомобиль увеличивает надежность смазываемых узлов.

Заключение

Смазочные материалы SASTROL LMX могут использоваться во всех отечественных автомобилях при замене распространенной жидкости литол-24, так как они близки по химическому составу, но обладают более лучшими качествами.Технические характеристики технического обслуживания. Наличие органических солей лития определено, поэтому жидкость этого типа может быть использована для замены большинства литиевых масел (литол, циатим-201, 202, 203), которые на сегодняшний день уже технически устарели.

CASTROL LMX GREASE - Поставки смазочных материалов Ghana Limited

Это многоцелевая смазка с высокими эксплуатационными характеристиками на основе минерального масла, загущенная комплексным литиевым мылом. Он разработан для обеспечения превосходной смазки при высоких температурах.Он обладает противозадирными свойствами (противозадирные свойства) и содержит присадки, отобранные для повышения стойкости к окислению, коррозии и износу.

ЗАЯВКА

-Castrol LMX разработан для использования в смазываемых консистентной смазкой подшипниках скольжения или качения, работающих при температурах от –30 ° C до 150 ° C (постоянный номинальный ток).

- Его также можно использовать в течение коротких периодов времени при температурах до 180 ° C в подшипниках, предназначенных для работы в таких условиях. В таких случаях частота повторной смазки должна быть увеличена, операторы должны связаться с производителями оборудования для получения рекомендаций.

- Примеры применения включают подшипники автомобильных колес, все типы общепромышленного оборудования, электродвигатели и станки, а также приложения, связанные с более высокими температурами, например, в бумагоделательном оборудовании и вентиляторах печей.

- Кроме того, его хорошие противозадирные свойства и низкая проскальзываемость являются преимуществом в подшипниках, работающих как в условиях высоких нагрузок, так и в условиях вибрации, например, на сталелитейных заводах, железнодорожных буксах и строительном оборудовании.

-Высокая температура каплепадения и отличная стабильность при высоких рабочих температурах делают эту смазку хорошей альтернативой высокотемпературным консистентным смазкам, загущенным глиной, а потенциал длительного срока службы Castrol LMX при температурах выше 100 ° C делает ее идеально подходящей для машин с ограниченным доступом. частая повторная смазка затруднена, в то время как более длительные допустимые интервалы смазки затраты на техническое обслуживание.

ОСОБЕННОСТИ / ПРЕИМУЩЕСТВА

- Многоцелевое применение в промышленности и автомобилестроении.

- Высокая температура каплепадения и высокая рабочая температура.

- Долгий срок службы по сравнению с обычной литиевой смазкой.

- Отличные противозадирные и противоизносные свойства.

-Низкие маслоотделительные характеристики.

-Отличная коррозионная стойкость.

-Очень хорошая прокачиваемость для данного сорта смазки, особенно при низких температурах.

Загрузите технический паспорт продукта здесь

Castrol lmx зеленый. Зеленая смазка Castrol LMX: характеристики и применение

Смазки Castrol LMX LI Komplexfett разработаны для широкого спектра применений и особенно успешно используются в подшипниках колес различных транспортных средств, работающих в тяжелых условиях.Комплекс присадок позволяет им стабильно работать при высоких нагрузках при длительном воздействии, в том числе в условиях высоких температур, возникающих при длительном торможении. Жидкость обладает термической стабильностью и превосходной механической стабильностью, что позволяет ей сохранять хорошие рабочие характеристики в течение длительного периода времени.

Производитель

Castrol - один из законодателей моды среди мировых производителей различных видов смазочных материалов. Производство расположено в 40 странах, головной офис находится в Великобритании.

Состав и технология производства

В основе смазки Castrol LMH лежит базовое нефтяное минеральное масло, для загущения которого используется литиевое мыло. Для улучшения характеристик и эксплуатационных свойств в материал были введены добавки, повышающие устойчивость к высоким температурам, придающие противозадирные и водоотталкивающие свойства, а также улучшающие адгезию к металлической поверхности.

Технические характеристики

По консистенции смазка Castrol LMX в соответствии со стандартом NLGI имеет класс 2.Температура каплепадения составляет 250 ° C, а диапазон допустимых рабочих температур начинается от -35 и заканчивается +170 ° C. Содержание сульфатной золы составляет 3 г на 100 г. Смазка имеет характерный зеленый цвет. Страна происхождения товара - Германия.

Область применения

Благодаря своим превосходным свойствам, смазка может использоваться в компонентах транспортных средств при следующих условиях эксплуатации:

  • высокие скорости вращения;
  • повышенная влажность;
  • высокие ударные нагрузки;
  • высокое давление.

Влагоотталкивающие свойства и высокая адгезия предотвращают вымывание этой жидкости из узлов трения, тем самым продлевая срок службы подшипников. Срок службы определяется выделением масла и затвердеванием вещества под нагрузкой.

Для данного типа смазочного материала этот показатель имеет высокое значение, что снижает затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание транспортного средства и повышает надежность смазываемых узлов.

Заключение

Смазки Castrol Lmx могут применяться во всех отечественных автомобилях при замене широко распространенной жидкости Литол-24, так как они близки по химическому составу, но обладают лучшими качествами.Основные технические свойства определяются наличием органических солей лития, поэтому этот вид жидкости может использоваться для замены большинства литиевых масел (Литол, ЦИАТИМ-201, 202, 203), которые на сегодняшний день уже технически устарели.

Еще один смазочный продукт от производителей автохимии - противозадирная пластичная смазка Castrol LMX. Зеленый Castrol LMH стабильной консистенции предназначен для смазки узлов трения. Рассмотрим все характеристики этого вещества, способ правильного использования, достоинства и недостатки, отзывы и комментарии.

Смазка Castrol LMH

Эта консистентная смазка предназначена для смазывания трущихся деталей в самых разных механических узлах. Имеет зеленый цвет, однородную консистенцию пластической вязкости.

Производители добавляют в смазку Castrol присадку класса EP (противозадирное давление). Благодаря этой присадке смазка надежно защищает трущиеся детали от перегрева, детали устойчивы к высоким нагрузкам. Производитель заявляет, что Castrol LMX green надежно защищает поверхности сопрягаемых деталей.Как дела обстоят на самом деле. Только опыт применения и правдивые отзывы позволяют объективно оценить достоинства и недостатки смазочного материала.

Характеристики смазки

Смазка (SV) Castrol LMH имеет следующие технические характеристики:

  • зеленого цвета;
  • класс консистенции: NLGI DIN 528182;
  • максимальная температура (температура, при которой смазка становится жидкой и растекается): 250 градусов;
  • степень проникновения соответствует стандарту DIN-ISO 2137 265-295;
  • Наличие сульфатной золы: да; это 51803 3.0 г / 100 г.

Сульфатная зола (сульфатные шлаки) - это величина, определяющая наличие и количество добавок, в том числе органических соединений металлов. Зола, которая появляется в результате сгорания масла, обрабатывается серной кислотой, чтобы предотвратить образование оксидов металлов в сульфатах, которые прокаливаются при температуре 775 градусов с образованием сульфатной золы.


Заявка

Условия в агрегатах автомобилей и других агрегатах, в которых используется данный вид смазки:


Преимущества смазки Castrol LMX:
  1. Смазочная пленка очень прочная.
  2. Высокий уровень адгезии (от латинского adhaesio - адгезия), хорошая адгезия разнородных веществ (жидкость-твердое вещество).
  3. Высокая устойчивость к коррозии.
  4. Высокая плотность создает хорошее уплотнение.
  5. Высокие показатели механической устойчивости.
  6. Превосходные свойства против образования оксидов.

Для чтения 4 мин.

В настоящее время ремонт автомобилей переходит из разряда обязательных занятий в хобби. В современных автомобилях все продумано до мелочей, но автомобилисты всегда ищут возможность доказать, что могут сделать свою ласточку еще лучше.На фоне этой тенденции нефтехимическая промышленность захлестнула волна ультрасовременных высокотехнологичных смазочных материалов, которые могут обеспечить дополнительную защиту компонентов транспортных средств от трения.

Описание смазки Castrol LMX Li-Complexfett 2

Castrol LMX Li Komplexfett - смазка, которую условно можно назвать аналогом или модифицированной версией Литола-24.

Импортный продукт отличается высокой механической стабильностью и отличными эксплуатационными характеристиками в широком диапазоне рабочих температур.Температура плавления Castrol LMX +250 0 С, температура кристаллизации 35 0 С.

Характерный признак идентификации - зеленый цвет. Смазка отличается чрезвычайно высокой стойкостью защитной пленки, которая сохраняется даже при экстремальных нагрузках. Высокая адгезия к металлу не дает ему скользить и оставлять пары трения незащищенными. Материал как бы встраивается в верхний слой детали, окутывая ее защитной оболочкой.

При испытаниях на стенде и в полевых условиях смазка показала высочайшую устойчивость к влаге, что позволяет безопасно наносить ее на ступицу колеса.Даже после проезда по глубоким лужам смазка останется на месте. Также продукт устойчив к химическим веществам для автомоек и водоснабжения высокого давления. Не беспокойтесь о том, что вам нужно будет постоянно смазывать изделие. Особенность Castrol LMX в том, что, нанеся его один раз, можно надолго забыть о следующем ТО.

Использование смазки обеспечивает 100% защиту деталей автомобиля от коррозии, истирания и образования оксидов. Внешний вид деталей остается таким же, каким был после схода автомобиля с конвейера.

Смазочный материал получил одобрения MAN и Mercedes, что свидетельствует о том, что эти автопроизводители разрешили использование этого продукта в компонентах и ​​агрегатах своих автомобилей.

Состав и технология производства

Туба 300 грамм

Castrol LMX изготовлено на основе литиевого и минерального базового масла ... Изделие содержит в своем составе комплекс противозадирных присадок, снижающий давление на трущиеся пары.

Технические характеристики

Название Единицы Индикаторы Метод испытания
Тип загустителя - Литий -
Класс NLGI - 2 ASTM D217
Цвет - зеленый визуально
Вязкость базового масла при 40 ° C мм2 / с 200 ASTM D445
Вязкость базового масла при 100 ° C мм2 / с 14 ASTM D445
Проникновение, 60 циклов 0.1 мм 265-295 ASTM D217
Динамическая коррозия SKF Emcor (соленая
вода)
баллы 2-2 ISO 11007
Динамическая коррозия SKF Emcor
(дистиллированная вода)
баллов 0-0 ISO 11007
Устойчив к вымыванию водой % масс. ASTM D 1264
Сварочная нагрузка (4-х шариковая машина трения) H > 2600 DIN 51350-5
Температура каплепадения ° C > 260 ASTM D 566
Диаметр пятна износа (4-х шариковая фрикционная машина) мм 0.5 DIN 51350-5
кг 280 IP 239
Давление потока при -30 ° C мбар DIN 51805
Устойчивость к качению 0,1 мм +25 ASTM D 1831

Область применения

Смазка

Castrol LMX используется для смазывания ступичных подшипников автомобилей, работающих в условиях высоких нагрузок и аномально высоких температур ступиц.

В целом, высокая температурная стабильность, а также способность работать при отрицательных температурах обеспечили смазке широкий спектр применения. Смазку Castrol LMX Li Komplexfett можно использовать в таких узлах, где:

  • высокое удельное давление;
  • сильных ударных нагрузок;
  • скорость вращения деталей узла чрезвычайно высока;
  • высокое давление на подшипники при пониженных оборотах;
  • повышенная влажность.

Технические характеристики

  • MAN 284 Li-H 2;
  • MB-Approval 265.1;
  • NLGI 2.

Как использовать

Фасовка 25 кг.

Смазка Castrol (зеленая в белой тубе) наносится вручную или с помощью шприца. Выбор зависит от навыков механика и от того, какой узел нужно обрабатывать.

Формы выпуска и статьи

  • 155ED3 - Castrol lmx li-komplexfett 0,3 кг;
  • 15035A - Castrol lmx li-komplexfett 0.4кг;
  • 155ECF - Castrol lmx li-komplexfett 25 кг.

Преимущества и недостатки

При технических испытаниях и при использовании смазки Castrol особых недостатков не выявлено. Но сразу бросается в глаза ряд преимуществ:

  • низкое выделение базового масла из смазки;
  • устойчивость к закаливанию;
  • долгий срок службы смазки;
  • широкий диапазон рабочих температур;
  • защита подшипников от износа;
  • отличная водонепроницаемость;
  • отличная адгезия к металлическим поверхностям;
  • устойчивость к вымыванию;
  • наличие разрешений крупных немецких автоконцернов;
  • высокая прочность защитной пленки;
  • отличная устойчивость к коррозии;
  • высокая герметичность;
  • исключительная механическая стабильность;
  • защита от появления оксидов;
  • доступная цена.

Видео

Тест на вязкость и липкость консистентной смазки

Серия Longtime PD - Высокоэффективная консистентная смазка для подшипников

Описание

Castrol Longtime ™ PD Series - смазки на литиевой основе, содержащие минеральные масла высокой чистоты и комплекс присадок MFT (Microflux Trans) ... Технология присадок MFT обеспечивает оптимальную защиту от износа и чрезвычайно низкий коэффициент трения даже при максимальном давлении, вибрации , ударные нагрузки, при высоких или низких рабочих скоростях или при микроскопических изменениях трущихся поверхностей.При высоких нагрузках компоненты присадок MFT активируются и распределяются по поверхностям, способствуя улучшению их фрикционных характеристик за счет пластической деформации. Продукты органической реакции становятся частью трибополимерной системы. В отличие от обычных компонентов смазочных материалов, трибополимеры, образованные присадками MFT, представляют собой длинноцепочечные соединения с превосходными адгезионными и смазывающими свойствами. Увеличивается грузоподъемность и лучше сохраняется гидродинамическая масляная пленка.Благодаря этой уникальной физико-химической реакции трущиеся поверхности сглаживаются на микроскопическом уровне.

Область применения

Смазки

Longtime PD могут использоваться для длительного или длительного смазывания подшипников качения и скольжения, работающих в самых тяжелых условиях эксплуатации, таких как чрезвычайно высокое давление, вибрация, ударные нагрузки и широкий диапазон температур. Они также могут использоваться для вращения подшипников шпинделя и шлифовальных шпинделей, мотор-редукторов, подверженных ударным нагрузкам, сортировочных станков / поперечно-строгальных станков и для обработки рабочих поверхностей листов.Кроме того, эта серия смазок подходит для подшипников с вращающимся наружным кольцом, которые подвергаются высоким центробежным нагрузкам, таких как подшипники для пропиточных валков, роликовые шейки прокатных станов и подшипники с переменным направлением вращения или вращательного движения. Их также можно использовать для изогнутых зубчатых муфт и систем централизованной смазки. Longtime PD 0 и PD 00 можно использовать в качестве полужидкой смазки в редукторах (фланцевые, барабанные и червячные передачи). Кроме того, эта серия смазок подходит для использования в коробках передач с негерметичным корпусом, в зубчатых передачах и роликовых подшипниках с резервуаром для смазки.

Преимущества

  • • Высокая грузоподъемность - продлевает срок службы оборудования в условиях высоких нагрузок и обеспечивает оптимальную защиту от износа.
  • • Превосходные смазывающие свойства и свойства сглаживания поверхности благодаря присадкам MFT уменьшают поломку, что, в свою очередь, сокращает время простоя и частоту ремонтов. Добавки MFT способны продлить срок службы поврежденных деталей / подшипников оборудования.
  • • Формирование защитного слоя с использованием присадок MFT - этот комплекс присадок эффективно увеличивает несущую поверхность и, следовательно, снижает удельное давление, рабочую температуру и снижает износ, тем самым увеличивая срок службы как деталей, так и смазочного материала.
  • • За счет эффекта качения присадок MFT улучшается поверхность подшипников и продлевается срок их службы.
  • • Очень низкий коэффициент трения - экономия энергии и снижение шума.
  • • Многофункциональность - смазки Longtime PD 0 и PD 00 особенно рекомендуются для использования в подшипниках качения с резервуаром для смазки и негерметичных редукторах.
  •  Легко перекачивается в централизованных системах смазки, а в случае использования смазочных материалов PD 0 и PD 00 равномерно распределяется по всему объему редукторов, работающих на высоких скоростях.
  •  Исключительная стойкость к вымыванию - покровная пленка остается на поверхности даже в присутствии воды, в том числе при воздействии горячей и химически активной технической воды.

В последнее время на отечественном авторынке появляется все больше материалов, предназначенных для смазки узлов трения в автомобиле. Этот обзор поможет узнать, что такое смазка Castrol LMH, каковы ее характеристики и что о ней думают отечественные потребители.

[Скрыть]

Обзор смазки Castrol LMX

Зеленая смазка Castrol LMH - это вещество стабильной консистенции, обеспечивающее надежную защиту трущихся узлов в течение длительного времени.Castrol содержит присадки класса «EP» (или Extreme Pressure), предназначенные для повышения уровня устойчивости к повышенным нагрузкам.

По словам представителей производителя, благодаря современному пакету присадок смазка обеспечивает надежную защиту поверхностей от повышенного износа. Конечно, заявления производителя далеко не всегда соответствуют действительности, поэтому далее мы будем рассматривать не только характеристики и области применения вещества, но и отзывы других автомобилистов.

Технические характеристики

Рассмотрим технические характеристики смазочного материала (далее СВ):

  1. СВ зеленого цвета.
  2. По классу консистенции Castrol LMH соответствует стандарту NLGI DIN 52818 2.
  3. Температура, при которой смазка истончается и начинает стекать - 250 градусов.
  4. Индекс пенетрации соответствует DIN-ISO 2137 265-295.
  5. Содержание сульфатной золы 51803 3,0 г / 100 г.
  6. Состав CB - литий.
  7. Объем одной тубы 0,3 кг.
  8. Минимальная рабочая температура, при которой допускается использование выключателя, составляет –35 градусов.
  9. Максимальный порог рабочей температуры не должен превышать +170 градусов.
  10. Производитель расходных материалов - Германия.

Смазка

Castrol LMH используется в компонентах автомобилей, которые характеризуются:

  • высокими значениями удельного давления;
  • большие ударные нагрузки;
  • высокие скорости вращения компонентов узлов;
  • пониженные частоты вращения с высоким давлением в подшипниках;
  • повышенная влажность.

В частности, российские и украинские автомобилисты используют Castrol LMH для.


Также следует добавить, что производитель убеждает потребителя в том, что его продукт отличается:

  • высокой прочностью защитной смазочной пленки;
  • высокий уровень адгезии;
  • отличные антикоррозионные свойства;
  • отличная герметичность;
  • достаточно высокие показатели механической устойчивости;
  • хорошие антиоксидантные свойства.

Обзоры

Ниже приведены отзывы покупателей, чтобы вы могли получить более полное представление о реальных свойствах и характеристиках CB.

Положительный Отрицательный
Эту смазку можно назвать универсальной. Фактически, его можно использовать где угодно, а не только в автомобилях. Я, например, на своем мотоцикле. Даже петли входных дверей смазал, чтобы они не скрипели :). В целом от его эксплуатации меня все устраивает, Castrol LMX пользуюсь более трех лет.Все нормально, ничего плохого сказать не могу. Одно время я тоже хотел купить Castrol LMH, но расспрашивал продавцов на авторынке, и все единогласно заявили, что эта смазка некачественная. Мол, на это жалуется каждый второй покупатель. Решил почитать отзывы в интернете. Я ввел запрос в поиске, на первой странице все комментарии сугубо положительные и почти одинаковые. Я не решился им воспользоваться. Кроме того, я смотрел упаковку от Castrol в местных супермаркетах, немецкое производство нигде не указано, хотя оригинал должен быть сделан в Германии.
Несколько лет назад я услышал подозрительный шум при езде на автомобиле (ВАЗ 2115). Изначально это было не так громко, но со временем звук только усилился. Так как я привык кататься под громкую музыку, сначала даже не обратил на него внимания. Со временем меня это стало напрягать и друг порекомендовал. Еще он дал мне тюбик Castrol LMH. Сразу после смазки звуки не пропали, а буквально через 5-10 километров пропало все как будто вручную.Так что берите Castrol, не пожалеете. Где год назад решил попробовать это средство. Потом поставил на свою «семерку» новые подшипники и решил сразу их смазать, чтобы они прослужили дольше. Более того, я прислушался к советам продавца. Я купил это. Через 7 месяцев начался странный шум. Я проверил подшипники - они не просто сломались, а просто полностью притерлись. Пришлось покупать новые. Хотя производство подшипников такое же, только до этого они отработали не менее 10 тысяч километров, а теперь не прошли и двух тысяч.Поэтому на смазку могу только грешить, хваленое качество меня не устроило.
Качество Castrol мне тоже понравилось в целом, поэтому оставляю положительный отзыв. То, что смазка действительно образует защитный слой на трущихся деталях, на самом деле не ложь. Здесь он испытан не только мной, но и моими друзьями в гараже. Подшипники однозначно работают как новые. А машине уже почти десять лет и за весь период ее эксплуатации я туда не лазил.На удивление все нормально, хотя смазывал подшипники три года назад. Еще хочу поделиться своим горьким опытом использования LMX. Около полугода назад мне пришлось заменить ШРУС на машине. Так называемый специалист на станции порекомендовал смазать его Кастролом. Итог: «граната» не работала пол года. Во-первых, во время вождения раздался треск, и не просто звук, а такой сильный треск, что меня слышала вся местность. Как позже выяснилось, треснул ШРУС.И я точно помню, что он треснул именно в том месте, где я его смазывал.

Видео от Олега Тимошенко "Castrol LMH Grease"

LMX-450 Castrol LMX Premium Heavy Duty Grease 450 грм

Castrol LMX Premium Heavy Duty Grease 450 Grm
Эти картриджи можно использовать в шприце для смазки 450 грамм.

Смазка Castrol LMX представляет собой пластичную смазку на основе литиевого комплекса с повышенной липкостью для улучшения характеристик и предотвращения коррозии в условиях экстремальной температуры, вибрации и влажности.Castrol LMX разработан для использования в широком диапазоне рабочих температур. Его типичные области применения включают подшипники колес легковых и грузовых автомобилей, смазку поворотных столов, подшипники колес дисковых тормозов. Тяжелое оборудование и производственное оборудование.

Написать рецензию

Об этом продукте пока нет отзывов.Оцените этот продукт первым!

Служба доставки по всей Австралии

Если у вас есть особые требования, пожалуйста, свяжитесь с нами перед оформлением заказа.

Все товары отправляются в течение 2 рабочих дней с момента получения вашего заказа. В зависимости от выбранного вами поставщика доставки, приблизительные даты доставки могут отображаться на странице сметы доставки. При размещении заказа вы получите код отслеживания и приблизительную дату доставки для вас в зависимости от наличия ваших товаров и выбранных вами вариантов доставки.Мы можем предложить только приблизительную дату доставки, однако наш опыт показал, что большинство посылок прибывают в пункт назначения в течение 2-7 дней.

Регистрация и страхование
Все заказы, отправленные на адреса в Австралии, отправляются зарегистрированной почтой, которая включает страховое покрытие до 100 австралийских долларов. Крайне редко наши грузы теряются или повреждаются при транспортировке. Western Filters прилагает все усилия, чтобы ваши товары были доставлены безопасно и своевременно.Однако мы не несем ответственности за утерю или повреждение незастрахованных товаров при транспортировке.

Возврат
Мы принимаем возврат товаров, которые были доставлены поврежденными или больше не требуются, если они были возвращены в течение 30 ДНЕЙ С ДАТЫ ПОКУПКИ, при предъявлении счета-фактуры / квитанции. Сообщите нам, если вы потеряли или потеряли квитанцию, и мы подтвердим вашу покупку, предоставив документ, подтверждающий личность, и наши записи.

Исключения: Возврат, замена или ремонт не будут предложены или приняты, если покупатель изменил или повредил продукт, или неправильно использовал продукт в нарушение правил производителя или Western Filter.

Для обмена, кредита, возврата или ремонта нам потребуются деловые / личные данные и подпись в дополнение к квитанции. Все покупки, сделанные с помощью дебетовой / кредитной карты, будут возвращены на исходную использованную карту. Мы также принимаем возврат товаров, если мы отправили неправильный товар без каких-либо дополнительных затрат или если товар был неправильно описан.

Для успешного возврата ненужного товара товар ДОЛЖЕН БЫТЬ; (a) НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ, (b) Не имеет повреждений и (c) ПЕРЕПИСАНО В ОРИГИНАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ.За успешный возврат неисправного или поврежденного товара; (а) свяжитесь с нами по электронной почте или телефону (б) переупаковку и дождитесь инструкций по отправке.

Возврат Стоимость доставки: Хотя мы осуществляем доставку по всему миру, для некоторых продуктов существуют определенные ограничения и условия, такие как вес, стоимость доставки и пункты назначения. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте или телефону для получения конкретной информации. ПРИМЕЧАНИЕ. Стоимость доставки большинства товаров, которые мы продаем, зависит от веса. Вес любого такого предмета можно узнать на его странице с подробными сведениями.Чтобы отразить политику транспортных компаний, которые мы используем, все веса будут округлены до следующего полного фунта. В настоящее время мы используем фиксированную ставку для всех заказов.

Контактные данные для возврата покупок:
45 Forge Street, Blacktown NSW 2148
Часы работы: 7:00 - 17:00 (с понедельника по пятницу) / 7:00 - 12:00 (суббота)
Эл. Почта: [email protected] / Телефон: +61 (02) 9831 1715

Лично: свяжитесь с нами, а затем верните товар вместе с чеком.
Почта / Курьер: , пожалуйста, свяжитесь с нами перед отправкой.

MB 265.1 - Консистентная смазка (NLGI, класс 2, высокотемпературная консистентная смазка для подшипников качения)

Смазка RAVENOL Hot Red Grease HRG 2
Название продукта Принципал
MB 265.1 Hochtemp-Wälzlagerfett A 002 989 00 51- Mercedes-Benz AG, Штутгарт / Германия
ARAL Radlagerfett Aral Aktiengesellschaft, Гамбург / Германия
AVIA LITHOPLEX 2 EP Avia AG, Мюнхен / Германия
Axellence 152 S Зеленый Axel Christiernsson International, NOL / SWEDEN
Смазка Caltex Delo ESI Chevron Lubricants, ГЕНТ / ЦВИНААРД / БЕЛЬГИЯ
Castrol LMX Li-Komplexfett Castrol Limited, СВИНДОН / ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Консистентная смазка Chevron Delo ESI Chevron Lubricants, ГЕНТ / ЦВИНААРД / БЕЛЬГИЯ
Fuchs Renolit LX-PEP 2 Fuchs Petrolub AG, Мангейм / Германия
Hytex EP 2 LF Chevron Lubricants, Гент / БЕЛЬГИЯ
KAJO-Wälzlagerfett LC 002 Kajo-Chemie GmbH, Анрехте / Германия
LiLube Plus SAF Holland GmbH, Ашаффенбург / Германия
ЛУКОЙЛ СИГНУМ М284 ООО «ЛЛК-Интернэшнл», МОСКВА / РОССИЯ
MOTOREX FETT 3000 MOTOREX AG, Лангенталь / Швейцария
RAVENOL Hot Red Grease HRG 2 Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH, Вертер / Германия
Renolit LX-PEP 2 DC Fuchs Petrolub AG, Мангейм / Германия
Rhenus LKR 25 Rhenus Lub.GmbH & Co KG, Менхенгладбах / Германия
Siebert Hochtemperaturfett 5611 Siebert GmbH, Менхенгладбах / Германия
Texaco Starplex EP 2 Chevron Lubricants, Гент / БЕЛЬГИЯ

Смазки | Источник LS

(в алфавитном порядке)

ACL 000 СМАЗКА

Полужидкая литиевая смазка

ОПИСАНИЕ

Castrol ACL 000 Grease на основе минерального масла с загустителем из литиевого мыла

Щелкните здесь для просмотра технических данных

—————————————–

BRAYCOTE 601 EF

Химически инертная консистентная смазка

ОПИСАНИЕ

Braycote 601 EF - это гладкая, маслянистая, полупрозрачная смазка не совсем белого цвета по NLGI # 2

Щелкните здесь для просмотра технических данных

—————————————-

СМАЗКА

Кальциевая смазка

ОПИСАНИЕ

Castrol CL Grease - мягкая липкая смазка на основе кальция.Оно создано на основе минерального масла глубокой очистки с добавлением адгезионных присадок. Обладает естественной водостойкостью и хорошей защитой от коррозии.

Щелкните здесь для просмотра технических данных

—————————————-

СМАЗКА CLS

Полужидкая противозадирная смазка

ОПИСАНИЕ

Castrol CLS Grease основана на минеральном масле с загустителем на основе литиевого мыла и содержит ингибиторы ржавчины и окисления, а также противозадирные и противоизносные присадки, которые обеспечивают превосходную защиту компонентов подшипников как от износа, так и от коррозии.Это липкая консистентная смазка, очень устойчивая к смыванию водой, обладает хорошей прокачиваемостью и низкотемпературными характеристиками.

Щелкните здесь для просмотра технических данных

—————————————-

FIRETEMP XT 2

Высокотемпературная консистентная смазка

ОПИСАНИЕ

Castrol Firetemp XT 2 - полностью синтетическая высокотемпературная смазка

Щелкните здесь для просмотра технических данных

—————————————-

IMPERVIA GS

Кальциевая смазка

ОПИСАНИЕ

Castrol Impervia GS - смазка на основе кальция, обладающая естественной водостойкостью и обеспечивающая защиту от коррозии даже в присутствии соленой воды.

Щелкните здесь для просмотра технических данных

—————————————-

ИНЕРТОКС

Химически инертная консистентная смазка

ОПИСАНИЕ

Castrol Inertox Greases - это химически и термически стабильные полностью синтетические смазки, работающие при высоких температурах.

Щелкните здесь для просмотра технических данных

—————————————-

СМАЗКА LMX

Литиевая комплексная смазка

ОПИСАНИЕ

Castrol LMX - это высокоэффективная пластичная смазка на основе литиевого комплекса, предназначенная для использования в шариковых или роликовых подшипниках, работающих при высоких скоростях и высоких нагрузках или при температурах, выходящих за пределы обычных литиевых смазок для подшипников.

Щелкните здесь для просмотра технических данных

—————————————-

ДОЛГОСРОЧНЫЙ PD 00

Полужидкие смазки

ОПИСАНИЕ

Castrol Longtime PD 0 + PD 00 - полужидкие консистентные смазки высокого давления, не содержащие твердых частиц.

Щелкните здесь для просмотра технических данных

—————————————-

ДОЛГОСРОЧНЫЙ PD 2

Консистентные смазки для высокого давления

ОПИСАНИЕ

Optimol Longtime PD - это не содержащие твердых частиц консистентные смазки высокого давления для длительного смазывания с широким спектром применения.

Щелкните здесь для просмотра технических данных

—————————————-

МОЛУБ-СПЛАВ 8031 ​​/ 3000-00

Смазка для открытых зубчатых передач

ОПИСАНИЕ

Многофункциональные смазочные материалы Molub-Alloy 8031 ​​состоят из не содержащего мыла неорганического загустителя в сочетании с высоковязкой базовой жидкостью, разработанной для обеспечения противозадирных и противоизносных характеристик

Щелкните здесь для просмотра технических данных

—————————————-

МОЛИТОВАЯ СМАЗКА

Литиевая смазка с дисульфидом молибдена

ОПИСАНИЕ

Castrol Moly Grease - многоцелевая смазка на литиевой основе, содержащая дисульфид молибдена, снижающий трение.

Щелкните здесь для просмотра технических данных

—————————————-

ОПТИПИТ

Литиевая смазка с высоковязким маслом

ОПИСАНИЕ

Castrol Optipit - это коричневая прозрачная специальная смазка на основе литиевого мыла с чрезвычайно высокой вязкостью масла.

Щелкните здесь для просмотра технических данных

—————————————-

OPTITEMP® HT RANGE

Высокотемпературные консистентные смазки

ОПИСАНИЕ

Castrol Optitemp HT 2 и HT 2 EP - это неорганические загустители, не плавящиеся, жаропрочные смазки.

Щелкните здесь для просмотра технических данных

—————————————-

ПИРОПЛЕКС ЧЕРНЫЙ

ОПИСАНИЕ И ПРИМЕНЕНИЕ

Castrol Pyroplex Black - пластичная смазка на литиевой основе, содержащая снижающий трение дисульфид молибдена (MoS2). Его можно использовать для вертлюгов, дужек и там, где скользящее движение может привести к истиранию без правильной смазки. Castrol Pyroplex Black особенно подходит для высоконагруженных низко- / среднескоростных подшипников, а также там, где возникают чрезмерные ударные нагрузки / вибрация.Для смазки пятого колеса используется покрытие из дисульфида молибдена на поворотном столе, и в этом случае рекомендуется использовать Pyroplex Black.

Щелкните здесь для просмотра технических данных

—————————————-

ПИРОПЛЕКС СИНИЙ

Литиевая комплексная смазка

ОПИСАНИЕ

Castrol Pyroplex Blue - липкая консистентная смазка на основе литиевого комплекса синего цвета с многофункциональной твердой смазочной присадкой.

Щелкните здесь для просмотра технических данных

—————————————-

ПИРОПЛЕКС КРАСНЫЙ

Противозадирная смазка на основе литиевого комплекса

ОПИСАНИЕ

Castrol Pyroplex Red - это противозадирная смазка на основе литиевого комплекса.

Щелкните здесь для просмотра технических данных

—————————————-

РУСТИЛО 431

Консистентная смазка для предотвращения коррозии

ОПИСАНИЕ

Castrol Rustilo 431 - обратимая защитная смазка.

Щелкните здесь для просмотра технических данных

—————————————-

СМАЗКА SLX

Литиевая комплексная смазка

ОПИСАНИЕ

Castrol SLX создано на основе синтетического масла, загущенного комплексным литиевым мылом и содержащего присадки, обеспечивающие защиту от коррозии, противоизносные свойства и превосходную термическую стабильность.Базовая жидкость и система ингибиторов были специально выбраны для работы при высоких температурах с минимальной карбонизацией.

Щелкните здесь для просмотра технических данных

—————————————-

СФЕРОЛ EPL 00

Литиевая полужидкая смазка

ОПИСАНИЕ

Смазка Castrol Spheerol EP 00 - это универсальная противозадирная смазка на основе лития, основанная на минеральных маслах и содержащая противозадирные присадки.

Щелкните здесь для просмотра технических данных

—————————————-

SPHEEROL L-EP АССОРТИМЕНТ

Литиевые противозадирные смазки

ОПИСАНИЕ

Смазки Castrol Spheerol L-EP - это универсальные противозадирные смазки на основе лития, основанные на минеральных маслах и содержащие противозадирные присадки для защиты компонентов подшипников, подверженных тяжелым и ударным нагрузкам.

Щелкните здесь для просмотра технических данных

3377124 PREMIUM HEADY DUTY GREASE 450 г ЦЕНА - Запчасти для грузовиков Запчасти для грузовиков Аксессуары

3377124 PREMIUM HEADY DUTY GREASE 450G ЦЕНА - Запчасти для грузовиков Запчасти для грузовиков Аксессуары - South Coast Truck Spares NSW

Наведите курсор на изображение, чтобы увеличить

Информация о продукте

Heavyuty Premium

ОПИСАНИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Описание

Castrol Premium Heavy Duty Grease - это высокоэффективная многоцелевая консистентная смазка на основе литиевого комплекса, разработанная с использованием оптимизированной комбинации высококачественных базовых масел, технологии загустителя на основе литиевого комплекса и специально подобранной системы присадок, обеспечивающей надежную работу в широком диапазоне. приложений и условий эксплуатации.

Кроме того, Castrol Premium Heavy Duty Grease также содержит полимерную технологию, улучшающую адгезионные свойства и стабильность в присутствии воды.

  • Технология загустителя на основе литиевого комплекса, обеспечивающая превосходную структурную стабильность при повышенных температурах, обеспечивая стабильную работу в широком диапазоне условий.
  • Использование полимерной технологии улучшает адгезию и водостойкость, что позволяет увеличивать интервалы повторного смазывания и сокращать объем технического обслуживания.
  • Высококачественные базовые масла в сочетании с полимерной технологией обеспечивают повышенную прочность пленки при более высоких рабочих температурах.
  • Превосходные антикоррозионные свойства обеспечивают защиту во влажных условиях, продлевая срок службы компонентов.
  • Высокий уровень структурной устойчивости обеспечивает лучшую устойчивость к вибрации в тяжелых условиях эксплуатации, обеспечивая увеличенный срок службы.

Области применения

  • Castrol Premium Heavy Duty Grease обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики как для дорожных, так и для внедорожных транспортных средств и сопутствующего оборудования в широком диапазоне рабочих условий.
  • Castrol Premium Heavy Duty Grease сочетает в себе превосходную структурную стабильность и водостойкость с широким диапазоном рабочих температур, что делает ее особенно подходящей для использования в подшипниках скольжения и качения в таких областях применения, как тяжелая строительная техника и подшипники колес автомобилей, оснащенных дисковыми тормозами.

Технические характеристики

  • Тип загустителя: литиевый комплекс
  • Тип базового масла: минеральное масло
  • Консистенция: NLGI 2
  • Внешний вид: голубой и липкий
  • Вязкость базового масла при 40 ° C: 210 сСт
  • Температура каплепадения: 260 ° C

Заменяет Castrol LMX Grease

Применение

Подходит для использования в ступичных подшипниках транспортных средств, работающих на высоких скоростях на больших расстояниях, или там, где длительное резкое торможение может привести к более высоким, чем обычно, температурам ступицы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *