Дачия Логан универсал: технические характеристики
Дачия Логан универсал
Автомобиль Dacia Logan MCV (Дачия Логан универсал) – разработка румынского подразделения компании Renault. Он относится к многоцелевому M-классу машин и выпускается в 5-местной и 7-местной версиях с пятидверным кузовом и передним приводом. Начало производства данной модели относится к 2006 году, после чего она претерпела рестайлинг в 2008-м. На лето же 2013-го запланировано начало выпуска второго поколения машины. Для европейских покупателей название автомобиля – Dacia Logan MCV, в России же он предлагается к продаже под маркой Рено Логан универсал (Renault Logan MCV). Рассмотрим подробнее для выпускаемой с 2008 по 2013 годы Дачия Логан универсал технические характеристики.
Внешние параметры
Для начала о габаритах. Длина автомобиля – 4473 мм, ширина – 1993 мм (со сложенными зеркалами 1740 мм), высота – 1674 мм. Колёсная база составляет 2903 мм, при этом ширина колеи передних колёс – 1468 мм, а задних – 1466 мм. Дорожный просвет 157 мм. Используемые шины имеют маркировку 185/65 для 15-дюймовых дисков. Объём багажника для 7 местной модели – 200 литров, для 5-местной – 700 л, увеличиваемый при складывании задних сидений до целых 2350 л и позволяющий в этом случае перевозить грузы до 2.7 м длиной. Топливный бак вмещает 50 л.
Двигатель и трансмиссия
Все модификации машины комплектуются механической 5-ступенчатой коробкой переключения передач. Устанавливаемых двигателей – 5 вариантов: 2 дизельных и 3 бензиновых, с поперечной установкой под капотом.
Оба дизеля – четырёхцилиндровые, объёмом 1.5 литра с турбонаддувом, отличаются количеством клапанов на каждом цилиндре (2 и 4) и мощностью – 70 л.с. и 85 л.с. Первый обеспечивает разгон до сотни за 17.7 секунд, второй – за 14.3 с. При этом максимальная скорость 150 км/ч и 163 км/ч соответственно. Снаряжённая масса машины для первого 1318 кг, для второго – 1323 кг, а максимальная – 1796 кг и 1806 кг. Расход по городу составляет 6.2 л и 5.9 л, на трассе – 4.8 л.
Два из бензиновых двигателей имеют объём 1.6 л, оба 4-х цилиндровые, но у одного из них 2 клапана на цилиндр, у другого – 4. Развиваемые мощности 87 и 105 л.с. Разгоняют авто до 100 км/ч за 13.4 и 11.8 сек. Потребляют топлива в городском цикле 10.2 и 9.8 л, в загородном – 6.1 и 6.3 л; скоростной предел – 167 и 174 км/ч. Снаряжённая масса такой машины будет 1270 или 1300 кг соответственно, полная же – 1740 и 1770 кг.
Третий же вариант двигателя на бензине – мощностью 70 л.с. и объёмом 1.4 литра, способен разгонять авто до сотни за 15.6 с и развивать наибольшую скорость 155 км/ч. Расход топлива составит 10 л в городе и 6.2 л на шоссе. Весить снаряжённый автомобиль в таком случае будет 1270 кг, полная же его масса – 1740 кг.
Подводя итог, хочется отметить помимо отменных технических характеристик у Дачии Логан универсал также и довольно удачный дизайн. Разработчикам удалось воплотить в жизнь такое практичное решение, где хорошие эксплуатационные характеристики оптимально сочетаются с высоким уровнем комфорта.
технические характеристики, вариант на 7
3044 ПросмотровВ Румынии Рено Логан, выпускающаяся под маркой Дачия, имеет сразу несколько модификаций кузова, которые не дошли до российского рынка. Среди них наиболее известной стала версия MCV, которая представляет из себя универсал, имеющий 5 или 7 мест. О том, каковы технические характеристики данного автомобиля и его возможности, читайте ниже.
Масса и габариты
Новый МСВ является самым габаритным во всей линейке Логан. Это объясняется не только тем, что такая машина предназначена для поездок большой семьей со значительным количеством поклажи, но и тем, что за дополнительную плату количество посадочных мест можно легко увеличить до семи.
Так, новый 7-местный минивэн обладает длиной 4450мм. Для сравнения, новый седан на 20 сантиметров короче. При этом ширина универсала MCV достигает 1740мм, а его высота — 1636. Это позволяет не только разместить с комфортом 5 или 7 пассажиров, в зависимости от количества мест, но и перевозить значительное количество багажа. Объем багажника составляет 700 литров при полной загрузке авто пассажирами.
Снаряженная масса MCV ожидаемо велика: для 7-местного минивэна она составляет 1050кг. При максимальной загрузке МСВ станет весить 1535кг. Дорожный просвет увеличен: в перечне технических характеристик эта цифра достигает значительных 160мм.
Система подвески рассматриваемого автомобиля максимально упрощена, чтобы обеспечить для универсала MCV высокую надежность и отличные характеристики при перевозке значительного объема грузов.
Так, спереди здесь установлен классический МакФерсон, а сзади располагается простая и надежная полузависимая пружинная конструкция. Спереди установлены современные дисковые тормоза, а сзади во всех модификациях работают лишь барабанные механизмы.
Разгон и динамика
Для нового универсала Логан предлагается сразу несколько различных двигателей, поэтому будущий владелец МСВ всегда сможет выбирать между экономичностью и динамическими показателями. Самый маломощный двигатель поставляется в версии 2014 года и обладает самым небольшим расходом топлива. Зато и чудес от такого силового агрегата ожидать не стоит. Максимальная мощность универсала Рено MCV в данной модификации составляет всего 75 лошадиных сил.
Атмосферный 4-цилиндровый мотор с распределенным впрыском топлива при 5500 оборотах в минуту придает минивэну MCV крутящий момент 112 единиц. При этом расход топлива в городском цикле достигает 10.4 литров, а за городом этот показатель составляет всего 6.3. Разгон до сотни у MCV в данной модификации происходит за 13 секунд.
Более мощный двигатель также работает на бензиновой тяге и имеет в себе объем 1.6 литра. При этом мощность достигает 87 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент нового авто достигается уже при 4400 оборотах в минуту и составляет для универсала почти 130 ньютон-метров. При этом максимальная скорость MCV составляет 167 км/ч, а разгон до сотни достигается уже за 13.4 секунд. Расход топлива в городском цикле составляет 10.6 литров на 100 километров пути, а на трассе — всего 6.5.
Дизель нового Dacia Logan Van имеет объем 1.5 литра и придает универсалу 68 лошадиных сил. При этом крутящий момент достигается при 4000 оборотах в минуту и составляет 160 ньютон-метров. Максимальная скорость Логан с салоном на 7 мест составляет 150 км/ч, а разгон до сотни достигается лишь за 17.7 секунд. Правда, расход дизеля не может не радовать: даже в городе он не превышает отметки 6 литров на 100км пути.
Для нового Логан также предоставляется второй дизель, имеющий аналогичный объем, но оборудованный турбонаддувом. Его мощность для версии 2014 года составляет уже 86 лошадиных сил.
Крутящий момент 160 единиц достигается при 1750 оборотах в минуту. При этом разгон до сотни на 5-ступенчатой МКПП достигается за 13 секунд. Расход топлива в городском цикле — около 7 литров. При этом за городом это показатель не превысит отметки 5.5
Резюме
7-местный Dacia Logan Van является практичным и надежным автомобилем. Благодаря применению недорогих материалов, удалось свести к минимуму стоимость всех комплектаций, поэтому новая Лада Ларгус, являющаяся, по сути, клоном Рено, пользуется бешеной популярностью и увеличивает свои продажи каждый год.
| Начало производства: | февраль 2007 |
| Окончание производства: | ноябрь 2008 |
| Кузов: | 5 дв. универсал |
| Тип двигателя: | L4 |
| Марка топлива: | дизельное топливо |
| Объем двигателя, куб. см.: | 1461 |
| Объем двигателя, л.: | 1.5 |
| Клапанов на цилиндр: | 2 |
| Мощность, л.с.: | 68 |
| Достигается при об. в мин.: | 4000 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 160 / 1700 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 150 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 18 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 5.3 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | 6.2 |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | 4.8 |
| Компоновка двигателя: | Спереди, поперечно |
| Система питания: | |
| Система газораспределения: | ohc |
| Диaметр цилиндра, мм: | 76 |
| Ход поршня, мм: | 80 |
| Выхлоп CO2, г/км: | 140 |
| Коэффициент сжатия: | 18 |
| Тип привода: | На передние колеса |
| Коробка передач: | МКПП |
| Количество ступеней: | 5 |
| Передняя подвеска: | |
| Задняя подвеска: | Полузависимая, пружинная |
| Передние тормоза: | Дисковые |
| Задние тормоза: | Барабанные |
| Длина, мм: | 4450 |
| Ширина, мм: | 1740 |
| Высота, мм: | 1640 |
| Колесная база, мм: | 2900 |
| Колея колес спереди, мм: | 1480 |
| Колея колес сзади, мм: | 1470 |
| Количество мест: | 5 |
| Размер шин: | 185/65R15 |
| Снаряженная масса, кг: | 1180 |
| Допустимая масса, кг: | 1796 |
| Объем багажника, л: | 700 |
| Объем топливного бака, л: | 50 |
| Диаметр разворота, м: | 10 |
| Гарантия от коррозии, лет: | 6 |
| Начало производства: | февраль 2007 |
| Окончание производства: | ноябрь 2008 |
| Кузов: | 5 дв. универсал |
| Тип двигателя: | L4 |
| Марка топлива: | АИ-95 |
| Объем двигателя, куб. см.: | 1598 |
| Объем двигателя, л.: | 1.6 |
| Клапанов на цилиндр: | 2 |
| Мощность, л.с.: | 87 |
| Достигается при об. в мин.: | 5500 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 127 / 3000 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 167 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 13 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 7.8 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | 10.4 |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | 6.3 |
| Компоновка двигателя: | Спереди, поперечно |
| Система питания: | Распределенный впрыск |
| Система газораспределения: | ohc |
| Диaметр цилиндра, мм: | 80 |
| Ход поршня, мм: | 80 |
| Выхлоп CO2, г/км: | 184 |
| Коэффициент сжатия: | 9.5 |
| Тип привода: | На передние колеса |
| Коробка передач: | МКПП |
| Количество ступеней: | 5 |
| Передняя подвеска: | |
| Задняя подвеска: | Полузависимая, пружинная |
| Передние тормоза: | Дисковые |
| Задние тормоза: | Барабанные |
| Длина, мм: | 4450 |
| Ширина, мм: | 1740 |
| Высота, мм: | 1640 |
| Колесная база, мм: | 2900 |
| Колея колес спереди, мм: | 1480 |
| Колея колес сзади, мм: | 1470 |
| Количество мест: | 5 |
| Размер шин: | 185/65R15 |
| Снаряженная масса, кг: | 1140 |
| Допустимая масса, кг: | 1740 |
| Объем багажника, л: | 700 |
| Объем топливного бака, л: | 50 |
| Диаметр разворота, м: | 10 |
| Гарантия от коррозии, лет: | 6 |
| Начало производства: | февраль 2007 |
| Окончание производства: | ноябрь 2008 |
| Кузов: | 5 дв. универсал |
| Тип двигателя: | L4 |
| Марка топлива: | АИ-95 |
| Объем двигателя, куб. см.: | 1390 |
| Объем двигателя, л.: | 1.4 |
| Клапанов на цилиндр: | 2 |
| Мощность, л.с.: | 75 |
| Достигается при об. в мин.: | 5500 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин.: | 112 / 3000 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 155 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек.: | 16 |
| Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.: | 7.6 |
| Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: | 10 |
| Расход топлива (за городом), л. на 100 км.: | 6.2 |
| Компоновка двигателя: | Спереди, поперечно |
| Система питания: | Распределенный впрыск |
| Система газораспределения: | ohc |
| Диaметр цилиндра, мм: | 80 |
| Ход поршня, мм: | 70 |
| Выхлоп CO2, г/км: | 179 |
| Коэффициент сжатия: | 9.5 |
| Тип привода: | На передние колеса |
| Коробка передач: | МКПП |
| Количество ступеней: | 5 |
| Передняя подвеска: | |
| Задняя подвеска: | Полузависимая, пружинная |
| Передние тормоза: | Дисковые |
| Задние тормоза: | Барабанные |
| Длина, мм: | 4450 |
| Ширина, мм: | 1740 |
| Высота, мм: | 1640 |
| Колесная база, мм: | 2900 |
| Колея колес спереди, мм: | 1480 |
| Колея колес сзади, мм: | 1470 |
| Количество мест: | 5 |
| Размер шин: | 185/65R15 |
| Снаряженная масса, кг: | 1140 |
| Допустимая масса, кг: | 1740 |
| Объем багажника, л: | 700 |
| Объем топливного бака, л: | 50 |
| Диаметр разворота, м: | 10 |
| Гарантия от коррозии, лет: | 6 |
| Dacia Logan MCV 1.4i (75 Hp) | |
|---|---|
| Тип кузова | Универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Длина | 4450 мм |
| Ширина | 1740 |
| Высота | 1674 мм |
| Колесная база | 2905 мм |
| Колея передняя | 1480 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Объем багажника максимальный | 2350 л |
| Объем багажника минимальный | 200 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1390 см3 |
| Мощность | 75 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 112/3000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | ohc |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 79.5 мм |
| Ход поршня | 77мм |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-95 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 162 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 13.0 c |
| Расход топлива в городе | 10.4 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.3 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.8 л/100км |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1050 кг |
| Допустимая полная масса | 1535 кг |
| Размер шин | 185/65 R15 |
| Dacia Logan MCV 1.5 dCi (65 Hp) | |
| Тип кузова | Универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Длина | 4450 мм |
| Ширина | 1740 |
| Высота | 1674 мм |
| Колесная база | 2905 мм |
| Колея передняя | 1480 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Объем багажника максимальный | 2350 л |
| Объем багажника минимальный | 200 л |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Объем багажника максимальный | 1461 см3 |
| Мощность | 65 л.с. |
| При оборотах | 4000 |
| Крутящий момент | 160/2000 н*м |
| Система питания | Дизель Н.В |
| Наличие турбонадува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 76.0 мм |
| Ход поршня | 80.5мм |
| Степень сжатия | 18.3 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | дизельное топливо |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 150 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 17.7 c |
| Расход топлива в городе | 6.2 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 4.8 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 5.3 л/100км |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1270 кг |
| Допустимая полная масса | 1810 кг |
| Размер шин | 185/65 R15 |
| Dacia Logan MCV 1.6 i (87 Hp) | |
| Тип кузова | Универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Длина | 4450 мм |
| Ширина | 1740 |
| Высота | 1674 мм |
| Колесная база | 2905 мм |
| Колея передняя | 1480 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Объем багажника максимальный | 2350 л |
| Объем багажника минимальный | 200 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 1598 см3 |
| Мощность | 87 л.с. |
| При оборотах | 5500 |
| Крутящий момент | 128/3000 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | — |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 79.5 мм |
| Ход поршня | 80.5мм |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 167 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 13.4 c |
| Расход топлива в городе | 10.6 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.5 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8 л/100км |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1270 кг |
| Допустимая полная масса | 1810 кг |
| Размер шин | 185/65 R15 |
| Dacia Logan MCV 1.6i 16V (105 Hp) | |
| Тип кузова | Универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Длина | 4450 мм |
| Ширина | 1740 |
| Высота | 1674 мм |
| Колесная база | 2905 мм |
| Колея передняя | 1480 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Объем багажника максимальный | 2350 л |
| Объем багажника минимальный | 200 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 1598 см3 |
| Мощность | 105 л.с. |
| При оборотах | 5750 |
| Крутящий момент | 148/3750 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | — |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 79.5 мм |
| Ход поршня | 80.5мм |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Передний |
| Кол-во передач (мех) | 5 |
| Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Максимальная скорость | 183 км/ч |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 10.2 c |
| Расход топлива в городе | 9.8 л/100км |
| Расход топлива на шоссе | 6.3 л/100км |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.5 л/100км |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1270 кг |
| Допустимая полная масса | 1810 кг |
| Размер шин | 185/65 R15 |