Мансори ваз 2109 – Ваз 2109 от mansory — Автомобильный портал AutoMotoGid

Содержание

Ваз 2109 от mansory

Навигация по разделу

Меню пользователя

Поиск

Авторизация

Mansory тюнинг )

Самые-самые

Комментарии (62)

Валерий Штокалов

Золотые руки у людей!

Alik Galiyev

Сколько стоит интересно?🤔

Роман Аксёнов

Сергей Михайлов

Дорого стоит , дорогооо

Дмитрий Гаранский

Павел, ну а сам как думаешь? Взять хотя бы перевернутые фонари от Порше Мокан

Владислав Коновалов

Ведро оно и есть ведро))

Иван Таранов

Ваз от фотошопа

Илья Пышный

ооо. ахуенно. скинул оригинал фотки — админ удалил комент. збс тут ценят подписоту)

Александр Кокорин

Евгений Гундарцов

Дмитрий Насибулин

Илья, что за фотки?

Роман Аксёнов

Все равно на гавно похоже😅

Дмитрий Насибулин

Александр, у тебя фотошоп, видно

Илья Пышный

Дмитрий, меня удаляют. как только кидаю ссылку на статью. но там в комментах выше парень скинул уже просто фотку. если хочешь посмотреть, на драйв2 есть статья «Обманчик менсори»

Брюс-Али Тургунбаев

Машина просто супер девяточка , когда сами своим трудом заработаете на эту машину тогда скажете . А вкредит все могут брать машину и пиздеть.

Дмитрий Насибулин

Илья, Нашёл. Но всёравно хорошая зарисовочка

Илья Пышный

Дмитрий, согласен) сделано очень даже норм)

Алексей Розанов

Брюс-Али, своим трудом заработал и купил среднюю иномарочку с нуля без кридита. На такое говно тратить деньги заработанные честным трудом. 😪

Брюс-Али Тургунбаев

Алексей, в 18 лет на первую машину

Женя Куревлев

Андрей Денисюк

Мне кажется огонь 🔥

Василий Василевский

На вкус и цвет товарищей нет, но зубило- бомба.

Евгений Есипенко

Алексей Петросян

Ваз 2109 от adobe photoshop

Егор Летов

Что это за УЁБИЩЕ😐

Наталья Латонина

А под капотом все стоковое? 😆

Adlet Nassyredden

Марика Шар

Со вкусом, ничего лишнего

Дмитрий Афонин

Сергей Куницын

Ой бля!Только засирать не надо!Сами-то на себя посмотрите!Критики хуевы! 😈

Денис Козырь

угловатый кузов с закругленными фарами.жесть

Артур Чип

Алексей Матвеев

нравиться, но это же фотошоп 100%

Глеб Матвеев

Фейк, мансори бы еще все золотом залил

Захар Ярославцев

И что тут от 09

Захар Ярославцев

Это другой автомобиль уже

Антон Платоненков

да там ток кузов от 2109

Егор Яременко

Илья, ничего ,мы ещё накидаем )))

Илья Пышный

Егор, спасибо, пацаны))

Максимка Ерохин

Игорь Богайчук

Если есть деньги на такой тюнинг, почему бы не взять нормальную машину. Никогда этого не понимал

Владимир Солодилин

Клево смотрится! А кто говорит говно, да вы сами говно инетное! Модель хорошая для тех времен была и движки ходовые у них.

Алексей Розанов

Брюс-Али, В 18 или нет денег-то дохера надо на все это. Вот так посмотреть я согласен, прикольно, но покупать это не зная на сколько этого всего хватит без всяких гарантий лишь бы ловить взгляды. Это не расчетливо

Вадим Станкевич

У такого двинутого, кроме девятки ещё от Carlson Волга 24-ая должна быть))

Алексей Розанов

Владимир, а ты инетная шоколадка?

Владимир Солодилин

Алексей, загасись под лавкой пес сутулый

Алексей Розанов

Владимир, нет ты не инетная шоколадка, ты просто тролль

Григорий Паньков

Артем Артемов

Саша Моторов

Матвей Михалев

Леха Лехин

Почему не поставить на поток,модернизировать производство?ато 97> брака это не брак)])

Batyrzhan Zhalel

Вован Литвин

Вот это я понимаю тазик с нормальным занижением.Не то что у всех,колхоз сраный.

Белек Кандан

20°-ных развалные диси нет Фотошоп

Белек Кандан

Павел Шатунов

Роман, норм тачка

Юлия Матвеева

Нурлан Алиев

Зайпадин Валиев

У нас в махачкале ока от мансори ездиит

О проекте

Данный сайт является агрегатором контента из популярных социальных сетей. Добавление новых материалов производится в автоматическом режиме. Администрация проекта не несет ответственности за их содержание.

Вааааау, вот эта девятка, наверное кучу денег вложили в ее…
Первое что приходит в голову, видя эту фотографию…

И бампер у ее эксклюзивные, и диски удачно подобрали, и все прям вуууух…

Но так это ли на самом деле?
Решил посмотреть подробную информацию о этой машинке, и тут, ине выпадает это:

Найти на драйве эту машинку не составило труда, вот ее хозяин : Kasper09

Ээээх, жаль, что фотография оказалась вбросом…
НО, смотря на отфотошопленную фото можно сказать, что сделал очень хороший профессионал.

Ваз 2109 от mansory — Все о Здоровье

Навигация по разделу

Меню пользователя

Поиск

Авторизация

Mansory тюнинг )

Самые-самые

Комментарии (62)

Валерий Штокалов

Золотые руки у людей!

Alik Galiyev

Сколько стоит интересно?🤔

Роман Аксёнов

Сергей Михайлов

Дорого стоит , дорогооо

Дмитрий Гаранский

Павел, ну а сам как думаешь? Взять хотя бы перевернутые фонари от Порше Мокан

Владислав Коновалов

Ведро оно и есть ведро))

Иван Таранов

Ваз от фотошопа

Илья Пышный

ооо. ахуенно. скинул оригинал фотки – админ удалил комент. збс тут ценят подписоту)

Александр Кокорин

Евгений Гундарцов

Дмитрий Насибулин

Илья, что за фотки?

Роман Аксёнов

Все равно на гавно похоже😅

Дмитрий Насибулин

Александр, у тебя фотошоп, видно

Илья Пышный

Брюс-Али Тургунбаев

Дмитрий Насибулин

Илья, Нашёл. Но всёравно хорошая зарисовочка

Илья Пышный

Дмитрий, согласен) сделано очень даже норм)

Алексей Розанов

Брюс-Али Тургунбаев

Алексей, в 18 лет на первую машину

Женя Куревлев

Андрей Денисюк

Мне кажется огонь 🔥

Василий Василевский

На вкус и цвет товарищей нет, но зубило- бомба.

Евгений Есипенко

Алексей Петросян

Ваз 2109 от adobe photoshop

Егор Летов

Что это за УЁБИЩЕ😐

Наталья Латонина

А под капотом все стоковое? 😆

Adlet Nassyredden

Марика Шар

Со вкусом, ничего лишнего

Дмитрий Афонин

Сергей Куницын

Ой бля!Только засирать не надо!Сами-то на себя посмотрите!Критики хуевы! 😈

Денис Козырь

угловатый кузов с закругленными фарами.жесть

Артур Чип

Алексей Матвеев

нравиться, но это же фотошоп 100%

Глеб Матвеев

Фейк, мансори бы еще все золотом залил

Захар Ярославцев

И что тут от 09

Захар Ярославцев

Это другой автомобиль уже

Антон Платоненков

да там ток кузов от 2109

Егор Яременко

Илья, ничего ,мы ещё накидаем )))

Илья Пышный

Егор, спасибо, пацаны))

Максимка Ерохин

Игорь Богайчук

Если есть деньги на такой тюнинг, почему бы не взять нормальную машину. Никогда этого не понимал

Владимир Солодилин

Алексей Розанов

Вадим Станкевич

У такого двинутого, кроме девятки ещё от Carlson Волга 24-ая должна быть))

Алексей Розанов

Владимир, а ты инетная шоколадка?

Владимир Солодилин

Алексей, загасись под лавкой пес сутулый

Алексей Розанов

Владимир, нет ты не инетная шоколадка, ты просто тролль

Григорий Паньков

Артем Артемов

Саша Моторов

Матвей Михалев

Леха Лехин

Почему не поставить на поток,модернизировать производство?ато 97> брака это не брак)])

Batyrzhan Zhalel

Вован Литвин

Вот это я понимаю тазик с нормальным занижением.Не то что у всех,колхоз сраный.

Белек Кандан

20°-ных развалные диси нет Фотошоп

Белек Кандан

Павел Шатунов

Роман, норм тачка

Юлия Матвеева

Нурлан Алиев

Зайпадин Валиев

У нас в махачкале ока от мансори ездиит

О проекте

И бампер у ее эксклюзивные, и диски удачно подобрали, и все прям вуууух…

Но так это ли на самом деле?
Решил посмотреть подробную информацию о этой машинке, и тут, ине выпадает это:

Найти на драйве эту машинку не составило труда, вот ее хозяин : Kasper09

Ваз 2109 от mansory — Автомобильный портал AutoMotoGid

Навигация по разделу

Меню пользователя

Поиск

Авторизация

Mansory тюнинг )

Самые-самые

Комментарии (62)

Валерий Штокалов

Золотые руки у людей!

Alik Galiyev

Сколько стоит интересно?🤔

Роман Аксёнов

Сергей Михайлов

Дорого стоит , дорогооо

Дмитрий Гаранский

Павел, ну а сам как думаешь? Взять хотя бы перевернутые фонари от Порше Мокан

Владислав Коновалов

Ведро оно и есть ведро))

Иван Таранов

Ваз от фотошопа

Илья Пышный

ооо. ахуенно. скинул оригинал фотки — админ удалил комент. збс тут ценят подписоту)

Александр Кокорин

Евгений Гундарцов

Дмитрий Насибулин

Илья, что за фотки?

Роман Аксёнов

Все равно на гавно похоже😅

Дмитрий Насибулин

Александр, у тебя фотошоп, видно

Илья Пышный

Брюс-Али Тургунбаев

Дмитрий Насибулин

Илья, Нашёл. Но всёравно хорошая зарисовочка

Илья Пышный

Дмитрий, согласен) сделано очень даже норм)

Алексей Розанов

Брюс-Али Тургунбаев

Алексей, в 18 лет на первую машину

Женя Куревлев

Андрей Денисюк

Мне кажется огонь 🔥

Василий Василевский

На вкус и цвет товарищей нет, но зубило- бомба.

Евгений Есипенко

Алексей Петросян

Ваз 2109 от adobe photoshop

Егор Летов

Что это за УЁБИЩЕ😐

Наталья Латонина

А под капотом все стоковое? 😆

Adlet Nassyredden

Марика Шар

Со вкусом, ничего лишнего

Дмитрий Афонин

Сергей Куницын

Ой бля!Только засирать не надо!Сами-то на себя посмотрите!Критики хуевы! 😈

Денис Козырь

угловатый кузов с закругленными фарами.жесть

Артур Чип

Алексей Матвеев

нравиться, но это же фотошоп 100%

Глеб Матвеев

Фейк, мансори бы еще все золотом залил

Захар Ярославцев

И что тут от 09

Захар Ярославцев

Это другой автомобиль уже

Антон Платоненков

да там ток кузов от 2109

Егор Яременко

Илья, ничего ,мы ещё накидаем )))

Илья Пышный

Егор, спасибо, пацаны))

Максимка Ерохин

Игорь Богайчук

Если есть деньги на такой тюнинг, почему бы не взять нормальную машину. Никогда этого не понимал

Владимир Солодилин

Алексей Розанов

Вадим Станкевич

У такого двинутого, кроме девятки ещё от Carlson Волга 24-ая должна быть))

Алексей Розанов

Владимир, а ты инетная шоколадка?

Владимир Солодилин

Алексей, загасись под лавкой пес сутулый

Алексей Розанов

Владимир, нет ты не инетная шоколадка, ты просто тролль

Григорий Паньков

Артем Артемов

Саша Моторов

Матвей Михалев

Леха Лехин

Почему не поставить на поток,модернизировать производство?ато 97> брака это не брак)])

Batyrzhan Zhalel

Вован Литвин

Вот это я понимаю тазик с нормальным занижением.Не то что у всех,колхоз сраный.

Белек Кандан

20°-ных развалные диси нет Фотошоп

Белек Кандан

Павел Шатунов

Роман, норм тачка

Юлия Матвеева

Нурлан Алиев

Зайпадин Валиев

У нас в махачкале ока от мансори ездиит

О проекте

И бампер у ее эксклюзивные, и диски удачно подобрали, и все прям вуууух…

Но так это ли на самом деле?
Решил посмотреть подробную информацию о этой машинке, и тут, ине выпадает это:

Найти на драйве эту машинку не составило труда, вот ее хозяин : Kasper09

Ваз 2109 от мансори — ProDemio.ru

И бампер у ее эксклюзивные, и диски удачно подобрали, и все прям вуууух…

Но так это ли на самом деле?
Решил посмотреть подробную информацию о этой машинке, и тут, ине выпадает это:

Найти на драйве эту машинку не составило труда, вот ее хозяин : Kasper09

Как известно, бюро Mansory имеет нестандартный подход к переделке внешности автомобилей, причем иногда вид автомобилей после перекройки не улучшается, а даже наоборот, но это уже на вкус каждого. В этот раз ателье не сильно изменило внешность Rolls-Royce Wraith, а лишь добавила свои черты. Переделанный автомобиль уже стоит на автосалоне в Женеве.

Rolls-Royce Wraith от ателье Mansory

На задней части кузова появились прорези в бампере, новые насадки на глушители, карбоновые спойлеры. Конечно же, Mansory не могло оставить Rolls-Royce без новых дисков и установило кованые диски от компании Vredestein диаметром 22 дюйма, а размерность резины на этих дисках составляет 265/35. Основная часть кузова была перекрашена в цвет petrol blue, а верх машины перекрашен в серебристый.

Rolls-Royce Wraith от ателье Mansory

Салон так же не остался без внимания, немцы совместили в нем почти белую кожу с синими вставками и черным рояльным лаком.

Rolls-Royce Wraith от ателье Mansory

Двигатель V12 6.6 twin-turbo, который и так выдавал 632 л.с. и 800 Hm, после доработок бюро Mansory, стал выдавать 740 л.с. и целых 1000 Hm. Теперь разгон Rolls-Royce Wraith до 100 км/ч составляет 4,4 секунды, а максимальная скорость увеличилась до 300 км/ч. Какая будет стоимость обновленного Rolls-Royce Wraith пока не сообщается.

Rolls-Royce Wraith от ателье Mansory

Основные неисправности стартера

При включении стартера не срабатывает тяговое реле, якорь не вращается. Причины:

• неисправность или полная разрядка аккумуляторной батареи;
Показать полностью…
• сильное окисление полюсных выводов аккумуляторной батареи и наконечников проводов;
• слабая затяжка наконечников;
• отсоединение или обрыв провода тягового реле со стороны стартера или выключателя зажигания;
• межвитковое замыкание в обмотке тягового реле стартера, обрыв или замыкание на «массу»;
• заедание якоря тягового реле;
• неисправность контактной части выключателя.

При включении стартера тяговое реле срабатывает, но якорь не срабатывает или вращается недостаточно интенсивно. Причинами могут быть:

• разрядка аккумуляторной батареи;
• окисление полюсных выводов аккумуляторной батареи и наконечников соединительных проводов;
• ослабление затяжки крепления на контактных болтах тягового реле стартера;
• подгорание коллектора;
• зависание щеток или их большой износ;
• обрыв в обмотке статора или якоря;
• замыкание изолированного щеткодержателя плюсовой щетки на «массу»;
• замыкание между пластинами коллектора;
• межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу».

Для проверки работоспособности тягового реле стартера в цепь питания обмотки тягового реле вводят вольтметр или амперметр, устанавливают между ограничительным кольцом и шестерней привода прокладку толщиной от 12,8 до 15,0 мм. Толщина прокладки зависит от типа стартера. Затем включают реле. Сила тока питания обмотки не должна превышать 23 А, а напряжение — 9 В. Если эти значения больше, значит, обмотки реле или привода стартера неисправны. Если имеются отклонения рабочих параметров стартера от номинальных, обмотку необходимо проверить, нет ли в ней замыкания.

Проверку обмоток стартера на отсутствие замыкания на «массу» производят при помощи контрольной лампы или тестера. Для проверки отсоединяют вывод обмотки возбуждения от тягового реле, приподнимают изолированные щетки, отсоединяют провод шунтовой катушки от неизолированного щеткодержателя, вынимают щетки из изолированных щеткодержателей, для чего предварительно отворачивают винты крепления щеточных канатиков. Через контрольную лампу подводят напряжение 12 В к выводу обмотки возбуждения и корпусу стартера. Если лампочка загорается, значит, обмотка возбуждения замыкает на «массу».

Таким же способом проверяют, нет ли замыкания на «массу» изолированных щеткодержателей. Напряжение при этом подводят к изолированному щеткодержателю и корпусу стартера. Чтобы убедиться в отсутствии замыкания коллектора или обмотки якоря на «массу», приподнимают неизолированные и изолированные щетки, подводят напряжение к пластинам коллектора и корпусу стартера. Загорание лампочки свидетельствует о замыкании обмотки якоря на «массу». Если обнаружены неисправности деталей, нарушающих работоспособность стартера, их разбирают и ремонтируют.
При включении стартера якорь вращается, а коленчатый вал двигателя не прокручивается. Основными причинами могут быть:

• пробуксовка муфты свободного хода;
• поломка рычага выключения муфты или выскакивание его оси;
• поломка поводкового кольца муфты или буферной пружины;
• заедание или тугое перемещение привода на винтовой нарезке вала якоря стартера.

Стартер не отключается после пуска двигателя. Основными причинами могут быть:

• заедание рычага привода;
• заедание привода на валу якоря стартера или слипание контактов тягового реле;
• поломка возвратной пружины выключателя зажигания;
• ослабление или поломка возвратных пружин муфты свободного хода или тягового реле стартера;
• заедание тягового реле.

Если двигатель заработал, а стартер не выключается, необходимо немедленно выключить зажигание, открыть капот и отсоединить провод, ведущий к реле стартера. Возможной причиной неисправности может быть и перекос стартера. Тогда следует подтянуть болты крепления его корпуса к двигателю.
Основными причинами повышенного шума стартера при вращении якоря могут быть:

• износ втулок подшипников или шеек вала якоря;
• ослабление крепления стартера;
• повреждение зубьев шестерни привода или венца маховика двигателя;
• поломка крышки со стороны привода;
• ослабление крепления полюса в корпусе стартера — якорь при вращении задевает за полюс.

Перед разборкой стартер необходимо очистить от пыли и грязи волосяной щеткой и сухой ветошью. При разборке применяют специальные съемники, тиски, прессы. После разборки все узлы и детали промывают и высушивают. Металлические детали моют в ванне со щелочным раствором или керосином. Детали с проводами или обмоткой протирают тряпкой, смоченной в бензине, и продувают сжатым воздухом. После продувки их сушат в электрических сушильных шкафах при температуре 95—100°С в течение часа—полутора. Уплотнительные прокладки из войлока и фетра промывают в чистом бензине.

После очистки и просушки узлы и детали стартера осматривают, проводят необходимые измерения и электрические испытания. Основными дефектами якоря являются разрушение изоляции и обрывы витков обмотки, износ пластин коллектора, риски, канавки и раковины на их поверхностях, задиры и царапины на железе якоря, износ шеек и изгиб вала, износ шлицев у вала якоря. Чтобы обнаружить дефекты обмоток якоря и статора, пользуются специальными приборами, на которых проверяют обрывы и замыкания на «массу». Царапины, риски и задиры на железе устраняют зачисткой мелкозернистой наждачной шкуркой или шлифованием. Если у железа якоря уменьшился диаметр, то под полюсные наконечники устанавливают прокладки. Если износились шейки вала под подшипники, их восстанавливают осталиванием или хромированием. Небольшой износ восстанавливают накаткой с последующим шлифованием до номинального размера.

Изношенные рабочие поверхности коллекторов и контактных колец протачивают на станке, а затем шлифуют шкуркой.

Допустимое уменьшение диаметра коллекторов не должно превышать значений, установленных техническими условиями. При меньших диаметрах коллекторы заменяют новыми. Если обмотка имеет внутренние дефекты или разрушение изоляции, то ее снимают и на якорь наматывают новую обмотку: Без перемотки устраняют обрыв намотки или замыкание секций в местах припайки к коллекторным пластинам. Обмотку якоря стартера ремонтируют при разрушении изоляции. Поврежденную изоляцию заменяют. Коллекторы с замкнутыми или расшатанными пластинами не ремонтируют, их заменяют новыми. Электрические или механические повреждения могут иметь корпуса в сборе. Такие повреждения выявляют путем внешнего осмотра и электрических испытаний. Основными дефектами являются межвитковые замыкания обмоток и замыкание на «массу», обрывы в соединениях обмоток и обрывы выводных наконечников. Характерными механическими повреждениями корпусов являются срыв резьбы, забоины на посадочных местах крышек, повреждения шлицев, задиры на поверхности полюсных наконечников, повреждение шлицев винтов крепления полюсных наконечников. Поврежденную резьбу восстанавливают нарезанием резьбы ремонтного размера или постановкой дополнительной де¬тали — ввертыша с резьбой номинального размера. Забоины на посадочных местах крышек устраняют напильником; полюсные наконечники с задирами и вмятинами заменяют. Небольшие задиры устраняют растачиванием. Здесь важно обеспечить требуемый радиальный зазор между якорем и полюсными наконечниками путем установки под полюсные наконечники прокладок из трансформаторного железа.
Чтобы устранить неисправности обмоток возбуждения, корпус стартера нужно разобрать. Для этого снимают клеммы и отвертывают винты крепления полюсных наконечников предварительно ослабив их отверткой. Катушки с отсыревшей и промасленной изоляцией просушивают в сушильном шкафу, а затем пропитывают изоляционным лаком. Испорченную межвитковую и наружную изоляцию в обмотках катушек возбуждения стартеров заменяют новой.
Повреждение изоляции и обрывы обмоток, обгорание, окисление и сваривание контактов могут быть причинами неисправностей включателя и реле стартера. Повреждение изоляции и обрывы обмоток устанавливают при помощи конт¬рольной лампы. На специальном станке дефектную обмотку перематывают, а состояние контактов выявляют при наружном осмотре. Обгоревшие и окислившиеся контакты зачищают наждачной мелкозернистой шкуркой. Сваренные контакты заменяют новыми.

Основные дефекты крышек, такие как замыкания, трещины, отколы, износ подшипников, поломка или потеря упругости щеткодержателей, износ щеток подлежат ремонту, а изношенные подшипники заменяют новыми. Замыкание на крышку проверяют контрольной лампой, щеткодержатели изолируют от крышки, трещины и отколы в крышках заваривают, а затем зачищают заподлицо.

Понравилась статья? добавь ее в закладки, чтобы не потерять — ЖМИ «Ctrl + D»

на Ваш сайт.

Ваз 2109 от mansory

Навигация по разделу

Меню пользователя

Поиск

Авторизация

Mansory тюнинг )

Самые-самые

Категории

Обсуждения

Оценка страницы

О марке автомобиля

Последние предложения

Комментарии (62)

Валерий Штокалов

Alik Galiyev

Роман Аксёнов

Сергей Михайлов

Дмитрий Гаранский

Владислав Коновалов

Иван Таранов

Илья Пышный

Александр Кокорин

Евгений Гундарцов

Дмитрий Насибулин

Роман Аксёнов

Дмитрий Насибулин

Илья Пышный

Брюс-Али Тургунбаев

Дмитрий Насибулин

Илья Пышный

Алексей Розанов

Брюс-Али Тургунбаев

Женя Куревлев

Андрей Денисюк

Василий Василевский

Евгений Есипенко

Алексей Петросян

Егор Летов

Наталья Латонина

Adlet Nassyredden

Марика Шар

Дмитрий Афонин

Сергей Куницын

Денис Козырь

Артур Чип

Алексей Матвеев

Глеб Матвеев

Захар Ярославцев

Захар Ярославцев

Антон Платоненков

Егор Яременко

Егор Яременко

Илья Пышный

Максимка Ерохин

Игорь Богайчук

Владимир Солодилин

Алексей Розанов

Вадим Станкевич

Алексей Розанов

Владимир Солодилин

Алексей Розанов

Григорий Паньков

Артем Артемов

Саша Моторов

Саша Моторов

Матвей Михалев

Леха Лехин

Batyrzhan Zhalel

Вован Литвин

Белек Кандан

Белек Кандан

Павел Шатунов

Юлия Матвеева

Нурлан Алиев

Зайпадин Валиев

О проекте

Ваз 2109 от mansory — Все о Здоровье

Навигация по разделу

Меню пользователя

Поиск