Характеристика и свойства моторного масла Лукойл 5w-40
Моторное масло Лукойл 5w40 можно отнести к веществам высшего класса, его главным преимуществом считается соответствие всем требованиям, которые предъявляются к эксплуатационным свойствам. Указанная смазка имеет лицензию по различным классификациям, среди которых API SN/CF и ACEA А3/В4. При выборе этого средства автомобилисты могут опираться на рекомендации и допуски, которые продукт получил от европейских автопроизводителей.
Особенности применения моторного масла Лукойл 5w-40.
Специалисты отмечают сбалансированный состав смазки, именно он помогает силовому агрегату эффективно работать даже в сильный мороз. Эта жидкость с низкотемпературными свойствами обладает огромным количеством достоинств, главным среди них считается устойчивость к высокосернистому топливу. Кроме того, масло помогает экономить бензин, препятствует появлению нагара. Среди основных минусов стоит отметить наличие продуктов окисления, а также низкую экологичность изделия.
Характеристики, заявленные производителем
Моторное масло Лукойл 5w40 подойдёт силовым агрегатам, которые установлены на транспортных средствах отечественного производства, а также в зарубежных машинах среднего класса. Как показывает практика, более дорогие авто, такие как премиальные или спортивные, нуждаются в смазке лучшего качества. Для таких машин следует выбирать дорогие проверенные средства, экономить на смазке для движка не стоит ни в коем случае.
Срок эксплуатации силового агрегата, а также его безотказность, напрямую зависят именно от качества смазки, её свойств и возможностей. Масло Lukoil 5W40, которое является синтетикой, способно снизить трение, что особенно важно для элементов конструкции, которые постоянно взаимодействуют друг с другом в функционирующем моторе. Стоит отметить, что моторное масло Лукойл 5w40 помогает избежать такого неприятного явления, как вредные отложения. Дело в том, что вещество от ведущей компании удерживает частицы сажи во взвешенном состоянии, что препятствует их оседанию. Благодаря всему перечисленному детали изнашиваются на порядок меньше, при этом сохраняется мощность самого силового агрегата.
Технические характеристики масла Лукойл Люкс 5w40, как отмечают специалисты, несколько завышены производителем, правда, они не превышают допустимых значений. К такому выводу можно прийти, подробно изучив независимый анализ смазки, который периодически проводят сторонние организации. Важно то, что вещество обладает декларируемым качеством, которое более чем приемлемо.
Технические характеристики масла Лукойл Люкс 5w40, касающиеся физико-химических показателей, были проверены рядом различных испытаний, согласно которым кинематическая вязкость смазки на максимуме достигает 14,5 мм²/с, при этом индекс вязкости колеблется в пределах 150 — 172, а температура застывания достигает 41° C. Что касается экономии топлива, его потребление снижается на 7,8%.
Данные таковы, что масло Лукойл Люкс синтетика 5W-40 может выдерживать нагрузку, которая не превышает 1097 Н, показатель износа при этом равен 0,3 мм. Всё это говорит о том, что все участвующие в процессе элементы конструкции находятся под надёжной защитой, даже если силовой агрегат функционирует на предельных нагрузках. Смазка способствует образованию прочной масляной плёнки.
Если говорить про технические характеристики масла Лукойл Люкс 5w40 (полусинтетика), стоит отметить его отменные смазывающие свойства. Добиться устойчивого результата разработчикам помог новейший комплекс «Новая Формула», именно он помогает защитить силовой агрегат и все его элементы в широком диапазоне температур.
Параметры масла Лукойл Люкс 5w40 (синтетика и полусинтетика) улучшены за счёт определённых присадок, которые создаются за рубежом. Присадки помогают создать масляную плёнку, покрыв поверхности всех деталей. Любой, входящий в состав формулы компонент, начинает работать при определённых условиях. Этот аспект помогает добиться того, что при снижении трения увеличивается работоспособность силового агрегата, растёт его КПД, происходит экономия горючего. Вместе с тем снижается уровень шума.
Преимущества и недостатки моторного масла от Лукойл
Синтетическое моторное масло Лукойл 5w40 обрело массу поклонников ввиду того, что имеет схожие параметры с самыми лучшими образцами типовых веществ, изготовленных за рубежом. Синтетика 5w40 способна эффективно очистить как бензиновые, так и дизельные силовые агрегаты, избавив их от нагара и других загрязнений, защитив элементы конструкции от коррозии, несмотря на температурный диапазон. Смазка препятствует накоплению отложений, именно это преимущество способствует быстрому запуску силового агрегата в сильный мороз. Не стоит упускать из вида быструю прокачку движка и разогрев, что помогает моментально смазывать все элементы конструкции сразу же, как только активизировался мотор.
Большинство средств для силового агрегата, изготовленных в России, негативно воздействуют на каталитические дожигатели машин, чего нельзя сказать про масло Лукойл. Современная смазка от этого производителя препятствует преждевременному износу деталей даже в тех автомобилях, которые оснащены высокофорсированными дизельными моторами с турбонаддувом.
Моторное масло Лукойл 5w40 (синтетика) одобрено множеством всемирно известных автозаводов. Среди почитателей этого продукта можно назвать такие концерны, как Фольксваген, БМВ, Мерседес, Рено. Стоит отметить, что перед достоинствами этой смазки не устояли и производители Порше. Вещество с отменными свойствами популярно, однако, несмотря на соответствие практически всем современным требованиям, оно имеет один значительный недостаток. Дело в том, что в смазке присутствует сера (0,41%). Согласно исследованиям, это слишком большое значение, тем более что у вещества не самые хорошие экологические показатели.
Ввиду указанных недостатков, даже не беря в учёт допуски BMW, Porsche, Volkswagen и Renault, в некоторых европейских государствах нежелательно использование этого вещества (речь идёт о странах, где на первое место ставятся экологические требования). Наличие в средстве для силового агрегата высокого щелочного числа помогает сохранить устройство чистым, однако, вместе с этим, повышенное содержание серы влечёт низкую экологичность.
Область применения моторного масла Лукойл Люкс
Многие автомобилисты предпочитают выбирать только качественную смазку для своих двигателей, ввиду чего моторное масло Лукойл Люкс 5w40 синтетика получило широкое распространение. Указанный тип моторного вещества можно приобретать для легковых авто, на которых установлены бензиновые и дизельные силовые агрегаты. Жидкость подойдёт и тем транспортным средствам, которые имеют турбонаддув. Его можно использовать в высокофорсированных спортивных автомобилях, а также в машинах, функционирующих в непростых условиях эксплуатации, когда температура воздуха за бортом колеблется в пределах -40 — +50° C.
Моторное масло Лукойл Люкс 5w40 присутствует в силовых агрегатах зарубежных автомобилей. Его меняют при сервисном обслуживании не только в период действия гарантии, но и после того, как она истечёт (согласно рекомендациям концерна-производителя). Как показывает практика, смазка от Лукойл устойчивее к высокосернистому бензину, повсеместно используемому в России.
Отличаем подделку от оригинала
Масло моторное Лукойл Люкс 5w40 имеет несколько степеней защиты. В первую очередь, естественно, следует обращать внимание на упаковку и крышку изделия. Двухцветная крышка, расположенная на резервуаре с маслом, создаётся из спаянных частей красного и золотистого пластика. В момент вскрытия упаковки внизу должно оторваться кольцо. Горлышко канистры закрывает припаянная фольга, а при осмотре внутреннего состояния резервуара должно быть понятно, что ёмкость состоит из трёх слоёв разноцветного пластика. Внимания заслуживают и этикетки, они должны быть впаянными, а не просто приклеенными бумажными заготовками. Расположенная на этикетках маркировка исключительно лазерная, она должна включать дату производства и номер партии.
Заключение
Производитель рассматриваемого моторного масла заботится не только о качестве своего товара, но и о подлинности, делая всё возможное, чтобы сторонние недобросовестные организации не смогли заработать на имени компании. При выборе моторного масла Лукойл 5W40, если автомобилисту недостаточно информации, можно пополнить багаж данных советами других автовладельцев, которые делятся своим опытом на соответствующих форумах.
Масло Лукойл 5w40 отзывы | АutoZavr.net
Свойства Лукойл Люкс синтетика SAE 5W-40
Спецификации и одобрения моторного масла:
- API SN-SF
- ACEA A3/B4
- MB-Approval 229.5
- Renault RN 0700 / 0710
- ОАО «АВТОВАЗ»
- VW 502 00 / 505 00
- PSA B71 2296
- FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2
Заявленные производителем физико-химические свойства:
Показатели | Единицы | Значение | Метод |
Категория SAE | 5W40 | ||
Плотность при 15 °С | кг/м3 | 853 | ASTM D 1298 |
Кинематическая вязкость: При 100˚С При 40˚С | мм2/с мм2/с | 13,9 83,1 | ATSM D445 ATSM D445 |
Динамическая вязкость CCS при -30°C | мПа.с | 5 940 | ASTM D 5293 |
Динамическая вязкость MRV при -35°C | мПа.с | 27 100 | ASTM D 4684 |
Щелочное число | мг КОН/1г | 10,1 | ASTM D 2896 |
Сульфатная зольность | % масс. | 1,1 | ГОСТ 12417 |
Испаряемость по NOACK | % масс. | 9,6 | ASTM D 5800 |
Температура вспышки | ˚ С | 230 | ATSM D92 |
Температура застывания | ˚ С | -41 | ATSM D92 |
Индекс вязкости | 173 | ATSM D2270 |
Независимая экспертиза масла Лукойл Люкс
Моторное масло Лукойл Люкс 5w40 проходило независимую экспертизу, в ходе которой подтвердило свои свойства. Отзывы о масле моторном Лукойл Люкс 5w40 синтетика со стороны экспертов получены положительные, официальные данные были подтверждены с различиями в пределах допуска измерений.
Независимая экспертиза моторного масла:
Наименование показателя: | Единицы измерения | Методика испытаний | Требования нормативов | Факт. значения взятого образца |
Вязкость кинематическая при 40˚С | мм2/с | ГОСТ33 | Нет данных | 80,18 |
Вязкость кинематическая при 100˚С | мм2/с | ГОСТ33 | 12,5-16,3 | 13,54 |
Индекс вязкости | — | ГОСТ25371 | Нет данных | 173 |
Щелочное число | мг.КОН на1г. | ГОСТ30050 | Нет данных | 10,38 |
Кислотное число | мг.КОН на1г. | ГОСТ11362 | Нет данных | 2,24 |
Зола сульфатная | % | ГОСТ12417 | Нет данных | 1,18 |
Температура застывания | ˚ С | ГОСТ20287 | Нет данных | -46 |
Температура вспышки | ˚ С | ГОСТ4333 | Нет данных | 228 |
Вязкость динамическая, определяемая на имитаторе холодной прокрутки при -30 ˚С | мПас | АСТМ Д 52 93 | Не более 6600 | 5870 |
Испаряемость по методу Ноак | % | АСТМ Д5800 | Нет данных | 10,4 |
Массовая доля серы | % | АСТМ Д6481 | Нет данных | 0,259 |
В рамках этой же экспертизы отмечено содержание фосфора (Р) — 752 мг/кг, цинка (Zn) – 911мг/кг, бора (В) – 75мг/кг, магний (Mg) – 12 мг/кг, кальций (Ca) – 2578 мг/кг.
Сравнительные тесты масла Лукойл Люкс 5W40 c зарубежными конкурентами и отечественными аналогами
Лукойл Люкс 5w40 тестировалось редакцией автомобильного журнала «За Рулем» и из десяти полностью синтетических номинантов оно заняло почетное третье место, уступив бельгийскому моторному маслу Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic и японцу ENEOS Gran-Touring. В качестве положительных сторон масла Лукойл были отмечены хорошие защитные и моющие свойства, благодаря высокому щелочному числу, а так же уменьшение расхода топлива и увеличение мощности двигателя. В минус пошло высокое содержание серы, а значит плохие экологические показатели. Но из отечественных синтетических масел оно показало себя наиболее конкурентоспособным, и уступило именитым зарубежным конкурентам десятые доли балла. А так как Лукойл Люкс 5W40 дешевле фаворитов почти в два раза, то его можно посчитать победителем проводимого теста.
Такое распределение положительных и отрицательных свойств характерно для большинства отечественных масел – защитные свойства у них часто оказываются на высоте, а вот экология отодвинута на второй план.
Кому адресовано масло Лукойл Люкс 5w40 синтетика?
Пояснение всего вышеперечисленного для неспециалистов и начинающих автомобилистов :
По спецификациям API SN-SF и ACEA A3/B4 всесезонное синтетическое моторное масло Лукойл Люкс 5w40 подходит большинству современных бензиновых и дизельных моторов, в том числе с турбонаддувом, без применения многоступенчатых катализаторов, сажевых фильтров и иных систем дожига.
По допускам от автопроизводителей интересно прохождение Лукойлом Люкс спецификации MB-Approval 229.5, которая считается требовательной к качеству.
По массовым долям элементов, подтвержденным в ходе независимой экспертизы можно сказать:
- Содержания фосфора и цинка в масле существенное – эти элементы отрицательно влияют на экологичность, но именно они входят в состав противоизносных присадок.
- Магний и кальций в масле определяют его моющие свойства, и их количество здесь вполне достаточно.
- Количество бора в масле небольшое – как утверждают эксперты, он обеспечивает и моющие и противоизносные свойства, и не повышает зольность. В данном случае эти функции выполняются другими элементами.
Кроме физико-химических свойств и пройденных спецификаций к плюсам этого масла следует засчитать и возможность его покупки у официального дилера. На любой АЗС «Лукойл» вы можете приобрести это моторное масло, со стопроцентной уверенностью, что купили оригинал.
Чтобы конкретно определить, подходит вашему авто это моторное масло или нет – воспользуйтесь функцией подбора масла на официальном сайте производителя или инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля. Но можно сказать, что Лукойл Люкс 5W40 хорошо подходит современным отечественным авто и свежим бюджетным иномаркам. Заливать это масло и менять его в два раза чаще, будет полезнее для двигателя, чем проезжать по 15 000 км на брендовом масле без замены. Дело в том, что происходящие с моторным маслом в двигателе процессы, схожи с износом любой системы – сначала потеря свойств проходит медленно, но по достижении критического уровня, моторное масло полностью теряет свои изначальные характеристики и наносит двигателю существенный вред во время эксплуатации. Поэтому использование бюджетного масла типа Лукойл Люкс с уменьшением межсервисного интервала, выглядит предпочтительнее, чем использование дорогого бренда, но с длительным периодом замены.
Отзывы о моторном масле Лукойл Люкс 5w40 синтетика
Спрос на это моторное масло возрос за последние два года, когда с ростом курса доллара выросли и цены на моторные масла зарубежных производителей. После чего, о синтетическом моторном масле Лукойл Люкс 5w40 отзывы автомобилистов пошли практически однотипные: «До этого лил Ликви Молли (Мобил 1, Тотал и т.д.), сейчас перешел на Лукойл Люкс, разницы кроме как в цене, не заметил». Почему стали переходить именно на него, неудивительно – количество спецификаций масла больше чем у остальных, плюс приятная цена. Лукойл Luxe 5W40 уступает по допускам только маслу Лукойл GENESIS ARMORTECH 5W-40.
Большинство отзывов о Лукойл Люкс 5в40 со стороны пользователей зафиксировано положительных: масло набирает 4,2 балла из 5 возможных, а значит более 80% использующих его автомобилистов, могут порекомендовать это масло своим друзьям и знакомым.
В положительных отзывах о масле Лукойл синтетике чаще всего упоминается бюджетная ценовая категория, хороший запуск в сильные морозы и соответствие заявленным параметрам производителя. В отрицательных отзывах о Лукойл Люкс 5w40 чаще всего говорится о большом расходе масла на угар.
При изучении отзывов о синтетике Лукойл показалось интересным то, что отрицательные отзывы были написаны, как правило, владельцами либо серьезных иномарок, либо совсем новых автомобилей без пробега. Самые положительные отзывы о Лукойл Люкс 5в40 звучат от владельцев отечественных автомобилей Автоваз – видимо Приоры, Гранты и Калины к этому моторному маслу относятся хорошо.
Что следует знать о Лукойл Люкс 5w40?
Чтобы не купить подделку, приобретайте это масло только через автозаправки Лукойл. Но сразу перечислим отличия оригинала:
- Крышка канистры из двух компонентов – красной резины и серого полиэтилена, снабжена фиксирующим стопорным кольцом, под крышкой – мембрана из фольги.
- Стенки из трех слоев разноцветного пластика, это можно увидеть, открыв канистру. Трехслойная стенка не только усложняет возможность подделки, но и увеличивает защитные свойства упаковки и увеличивает сроки хранения.
- Этикетка на канистру не наклеивается, а вплавляется еще на этапе производства, на этикетку нанесена лазерная маркировка с порядковым номером.
Резюмируя итоги обзора можно сказать, что масло Лукойл Люкс 5в40 является качественным продуктом, соответствующим всем заявленным характеристикам. Благодаря невысокой по сравнению с аналогами цене, оно очень конкурентоспособно. Но в то же время, не рекомендуется заливать это масло в двигатели автомобилей выше среднего ценового сегмента.
Масло моторное Лукойл Genesis Armortech 5W40 синтетическое 4 л
Вязкость: 5W-40
Состав масла: синтетика
Спецификация API: CF, SN
Спецификация ACEA: A3, B3, B4
Допуски производителей: BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2, GM LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, PORSCHE A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Тип ёмкости: Канистра пластиковая
Объём, л.: 4
Модель: GENESIS ARMORTECH
EAN-13: 4610014826808
Товарная группа: масла ДВС
МОТОРНОЕ МАСЛО ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W-40 SN/CF СИНТЕТИЧЕСКОЕ 216,5Л В БОЧКЕ
МОТОРНОЕ МАСЛО ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W-40 API SN/CF 5W-40 СИНТЕТИЧЕСКОЕ 216,5Л В БОЧКЕ (207461)
ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ SN SAE 5W-40 – всесезонное полностью синтетическое моторное масло уровня эксплуатационных свойств API SN/CF, ACEA A3/B4, разработанное на основе высококачественного синтетического базового масла с применением передовых технологий присадок.
Область применения:
ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ SAE 5W-40 предназначено для применения в современных легковых автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями (без сажевых фильтров), в том числе оборудованных турбонаддувом.
Преимущество:
Улучшенные низкотемпературные свойства обеспечивают надежную защиту двигателя в суровых зимних условиях
Предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе.
Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа
Адаптировано для режима движения старт- стоп и условий городского трафика.
Основные характеристики:
Страна производства Россия
Производители масел Лукойл
Допуски производителей автомобилей MB Approval 229.5 / MB 229.5, Renault RN 0710, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2, Renault RN 0700, BMW Longlife-01 / BMW LL-01, Porsche A40
Спецификации производителей автомобилей AVTOVAZ (автомобили “Лада”)
По производителю автомобиля Mercedes-Benz, Renault, ОАО «АВТОВАЗ», Volkswagen, Citroen, Peugeot, Fiat, Smart, Audi, Skoda
Область применения Моторное масло
ACEA A3/B4
API SN/CF
SAE 5W-40
Тип двигателя 4х-тактный
Тип топлива бензин / дизель
Тип масла Синтетическое масло
Физико-химические свойства:
Цвет продукта прозрачный, янтарный
Индекс вязкости 158
Вязкость кинематическая при 40°С 72.23
Вязкость кинематическая при 100°С 11.74
Плотность при +15 цельсия 0,848
Температура застывания -40
Температура вспышки 235
Температура потери текучести -30
Общее щелочное число (TBN) 9.8
Общее кислотное число (TAN) 4.17
Зола сульфатная 0.96
Содержание цинка 890
Содержание фосфора 787
Содержание молибдена 2
Содержание бора 37
Содержание магния 11
Содержание кальция 2305
Содержание кремния 8
Содержание алюминия 3
Содержание железа 21
Содержание хрома 1
Содержание меди 13
Содержание калия 1
Двигатель УМЗ 421 2,9 л/98 – 125 л. с.
В двигатель УМЗ 421 заложены конструктивные решения предыдущей серии 417 и мотора ГАЗ 21. Прототип под маркировкой 4218.10 был завершен в 1983 году, однако дорабатывали его еще три года. После чего, конструкторы занялись версией 241.10 с оригинальной формой выпускного тракта.
ДВС УМЗ 421
Затем добавились еще 8 модификаций с увеличенной мощностью, степенью сжатия, дефорсированные, с другим распредвалом, под нормы Евро-4 и два газобензиновых варианта. В итоге, линейка ДВС 421 выпускается по сей день, ею комплектуются грузовые и пассажирские Газели, Соболи, Баргузины и внедорожники Хантер, грузопассажирские УАЗы «Буханки».
Технические характеристики УМЗ 421 2,9 л/98 – 125 л. с.
Изначально в двигателе первой версии 4218.10 антифриз проникал сквозь поры алюминиевого литья блока цилиндров в масло. Протечка была неустранимой, не помогала замена прокладки ГБЦ, поэтому изготовителем была использована пропитка блока смолой по технологии авиастроения, изменена форма впускного тракта, мотор назван 421.10.
Доработанный вариант 421.10
Для повышения крутящего момента на низах и мощности в целом схема двигателя получила два дополнения:
- резонатор в выпускной системе, расположенный после глушителя;
- увеличение степени сжатия.
Резонатор выхлопной системы
Этот вариант ДВС обозначен 421.10-30, имеет собственный мануал по ремонту. С завода моторы выходили с 100 мм цилиндрами, что изначально обеспечивало высокий крутящий момент и мощность. Руководство автопроизводителя ГАЗ рекомендует их для установки на Газель, что требует незначительной переделки:
- радиатор Газели расположен ниже, чем в УАЗиках;
- вентилятор необходимо сместить;
- появляется привод с отдельным ремнем.
ДВС для Газели
Дополнительно улучшена система питания, отвода газов из картера, мотор обозначен 4215.10-30. Если расход масла у моделей семейства 421 одинаковый, то топливо может использоваться разное.
Для снижения эксплуатационного бюджета грузовика и микроавтобуса многие Газели и Соболи производитель ГАЗ переводил на бензин А-76. Подобная модификация движка УМЗ под бензин с низким октановым числом была обозначена 4215.10-10.
Затем потребовалась инжекторная версия, но уже для полноприводных УАЗ – микроавтобусы, внедорожники, грузовики и грузопассажирские авто. Ею стал движок 4213.10. распредвал здесь чугунный, а не стальной, как в карбюраторных моторах. Для Газелей таким ДВС стал 4216.10 с измененным приводом вентилятора.
УМЗ 421 инжектор
Эта серия 421 стала последней у производителя УМЗ с нижним распредвалом. Уже для следующего поколения 429.10 высокооборотных ДВС распредвал перенесен внутрь ГБЦ, то есть расположен сверху.
В таблицу собраны основные технические характеристики мотора УМЗ 421:
Изготовитель | УМЗ |
Марка ДВС | 421 |
Годы производства | 1993 – … |
Объем | 2890 см3 (2,9 л) |
Мощность | 72 – 92 кВт (91 – 125 л. с.) |
Момент крутящий | 220 Нм (на 4200 об/мин) |
Вес | 170 кг |
Степень сжатия | 8,2 (7) |
Питание | карбюратор/инжектор |
Тип мотора | рядный бензиновый |
Зажигание | коммутаторное, бесконтактное |
Число цилиндров | 4 |
Местонахождение первого цилиндра | ТВЕ |
Число клапанов на каждом цилиндре | 2 |
Материал ГБЦ | сплав алюминиевый |
Впускной коллектор | дюралевый |
Выпускной коллектор | объединен с резонатором и выпускной трубой |
Распредвал | нижний, схема OHV |
Материал блока цилиндров | алюминиевый сплав с пропиткой смолой |
Диаметр цилиндра | 100 мм |
Поршни | проточка в виде усеченного конуса является частью камеры сгорания |
Коленвал | стальной, затем чугунный |
Ход поршня | 92 мм |
Горючее | АИ-92/А-76 |
Нормативы экологии | Евро-0 (Евро-4) |
Расход топлива | трасса – 8,8 л/100 км смешанный цикл 11 л/100 км город – 12,5 л/100 км |
Расход масла | максимум 0,3 л/1000 км |
Какое масло лить в двигатель по вязкости | 15W40, 5W40, 10W30, 10W40, 20W40 |
Какое масло лучше для двигателя по производителю | Liqui Moly, ЛукОйл, Роснефть |
Масло для УМЗ 421 по составу | синтетика зимой, полусинтетика летом |
Объем масла моторного | 6 л |
Температура рабочая | 90° |
Ресурс ДВС | заявленный 250000 км реальный 350000 км |
Регулировка клапанов | гайки |
Система охлаждения | принудительная, антифриз |
Объем ОЖ | 10,7 л |
Помпа | с пластиковой крыльчаткой |
Свечи на УМЗ 421 | чешские Brisk DR17YC/A |
Зазор свечи | 0,8 мм |
Привод ГРМ | зубчатая передача |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
Воздушный фильтр | Nitto, Knecht, Fram, WIX, Hengst |
Масляный фильтр | съемный с обратным клапаном полнооборотный |
Маховик | с посадочным диаметром сцепления 200 мм либо 215 мм |
Болты крепления маховика | М12х1,25 мм, длина 26 мм |
Компрессия | от 10 бар, разница в соседних цилиндрах максимум 1 бар |
Обороты ХХ | 800 мин-1 |
Усилие затягивания резьбовых соединений | свеча – 60 Нм маховик – 70 – 88 Нм болт сцепления – 60 Нм крышка подшипника – 120 Нм (коренной) и 60 Н м (шатунный) головка цилиндров – три стадии 42 Нм, 106 Нм + 90° |
В таблице приведено описание параметров базовой карбюраторной версии 4218.10. В других моторах используется другое навесное оборудование, изменены схемы выпускного и впускного тракта, системы впрыска.
Особенности конструкции
Поскольку двигатель УМЗ 421 эволюционировал из базовых вариантов УМЗ 417 и ЗМЗ 402, а еще раньше — ГАЗ 21, отличиями конструкции являются:
- впервые у данного производителя использованы сухие гильзы внутри блока цилиндров;
- поршневой палец смещен вверх на 7 мм;
- резиновое уплотнение задней опоры коленвала вместо набивки шнуром;
- усилия на боковые поверхности поршня снижены за счет увеличения на 7 мм длины шатуна;
Система охлаждения
Чтобы выполнить капитальный ремонт собственными силами, достаточно гаражных условий и обычного инструмента без специальных приспособлений.
Перечень модификаций ДВС
Традиционно для Ульяновского моторного завода руководство разрабатывает моторы сериями. Основным двигателем стал 4218.10 с характеристиками – Евро-1, мощность 98 л. с., степень сжатия 7 единиц. В семейство движков УМЗ 421 вошло несколько модификаций:
- 4218.10-10 – карбюраторный, для адаптации под бензин АИ-92 степень сжатия увеличена до 8,2, мощность увеличена до 103 л. с.;
- 421.10 – карбюраторный, новая конструкция выпускного тракта;
- 421.10-30 – карбюраторный, выпускной коллектор другой конструкции;
- 4213.10-40 – инжектор для УАЗ, Евро-3, мощность 117 л. с.;
- 4213.10-50 – инжектор для УАЗ, Евро-4;
- 4215.10-10 – карбюратор под А-76;
- 4215.10-30 – карбюраторный, под АИ-92;
- 4216.10 – инжекторный, под АИ-92 для Газелей, Евро-3, степень сжатия 8,8, мощность 123 л. с.;
- 42164.10 – инжектор под Газель, мощность 99 л. с.;
- 42164.10 – инжекторный, для Газели, Евро-4, мощность 125 л. с., новый распредвал;
- 421647.10 – газобензиновый вариант мощностью 100 л. с.;
- 42167.10 – газобензиновый вариант мощностью 123 л. с.
УМЗ 4213.10
УМЗ 4215.10
УМЗ 4216.10
Газобензиновый УМЗ 421647.10
Отличительной особенностью семейства моторов 421 является наличие варианта 4219 для венной техники. В зависимости от того, какое навесное оборудование используется в комплектации ДВС, имеется несколько вариантов 4219.10:
- 4179.10-01 – под сцепление 254 мм рычажного типа;
- 4179.10-13 – добавлен ГУР;
- 4179.10-05 – под диафрагменное сцепление диаметром 240 мм;
- 4179.10-25 – добавлен насос ГУР.
Военный вариант 4219.10
Моторы имеют одинаковые объемы, задача увеличить мощность здесь не стояла. Нюансом является наличие пускового подогревателя, генератора Г-250, фильтра тонкой очистки бензина и экранирования датчика Р-132 и высоковольтного оборудования по заказу МО РФ.
Плюсы и минусы
Традиционно для любого семейства движков самым слабым является базовая версия, в данном случае, 4218.10. Недостатками мотора являются:
- низкое качество металлообработки;
- протечки ОЖ, масла из блока, ГБЦ и смешивание рабочих жидкостей;
- морально устаревшая схема ГРМ и привода;
- повышенный расход ГСМ;
- регулировка теплового зазора клапанов каждые 15000 пробега.
С другой стороны, плюсов в моторе гораздо больше:
- заводской тюнинг расточкой цилиндров до 100 мм для увеличения рабочих характеристик;
- модернизация выпускного такта за счет объединения в единый узел выхлопной трубы, выпускного коллектора и резонатора;
- возможность произвести капремонт своими руками;
- форсировка впускного тракта для увеличения мощности;
- нормальный резинотехнический сальник вместо набивки шнуром на задней опоре коленвала;
- эксплуатационный ресурс от 250000 км пробега.
Впускной коллектор
Например, конструкторами использована головка блока цилиндров от 417 модели ДВС, а камера сгорания увеличена за счет конструкции поршня, в котором отфрезеровано углубление конусной формы.
Список моделей авто, в которых устанавливался
До 2005 года большинство ДВС Ульяновского моторного завода использовалось несколькими производителями автомашин. Не стал исключением и мотор УМЗ 421, которым комплектовали транспортные средства:
- внедорожники УАЗ Хантер, Патриот, Барс, 3160,3161;
- вседорожник Симбир 3162, Тигр 2330;
- грузовики Пикап, Карго, 39095;
- микроавтобусы 2206, 3303, 3741, 3909, 3962, Симба 3165;
- бортовая Газель 3302;
- грузопассажирская Газель Фермер 33023;
- рамные автофургоны ГАЗ 2705;
- микроавтобусы Газель 3221;
- фургоны и микроавтобусы Соболь 2217;
- минивэны Баргузин 2217.
Автобус ГАЗ Симба
Для двух заводов характеристики двигателя подошли идеально, однако для Газелей пришлось переносить радиатор с вентилятором по высоте.
Регламент обслуживания УМЗ 421 2,9 л/98 – 125 л. с.
Заявленный пробег в 250 тысяч км двигатель УМЗ 421 сможет пройти только при соблюдении сроков замены расходных материалов и деталей:
- 10000 км – съемный маслофильтр и моторное масло;
- 15000 пробега – регулировка зазоров клапанов;
- 20000 км – выпускной коллекторный узел, топливопровод и рампа, ремень навесного оборудования и АКБ, свечи;
- 30000 пробега – воздушный фильтр и вентиляция картера;
- 40000 км – антифриз и топливный фильтр;
- 60000 пробега – датчик кислородный.
Внутреннее устройство ДВС предусматривает эти сроки между капремонтами, независимо от их количества. Данный регламент не подходит для газобензиновых моторов, им замена требуется чаще.
Обзор неисправностей и способы их ремонта
Благодаря проточкам в поршнях, мотор УМЗ 421 не гнет клапана своими поршнями. Его индивидуальными неисправностями считаются:
Попадание ОЖ в цилиндры и смазку | неисправимый дефект, присутствовал только в первых партиях моторов |
Скачки оборотов ХХ и мощности | необходима очередная регулировка температурных зазоров клапанов |
Стук в опорах коленвала | замена выработанных вкладышей |
Исчезли проблемы с термостатом, так как здесь использована трехходовая версия от Волги. Часто выходит из строя вискомуфта, предназначенная для регулировки скоростного режима вращения крыльчатки.
Ремонт УМЗ 421
Варианты тюнинга мотора
Поскольку двигатель УМЗ 421 семейства создан для тяжелых грузовиков, минивэнов, вне- и вседорожников, грузопассажирских машин, атмосферный тюнинг механическим способом не имеет смысла даже рассматривать. Зато вполне возможна установка турбины городского спокойного типа. Для этого необходимо выполнить действия:
- замена штатных форсунок модификациями 440СС от производителя Subaru;
- переделка впускного коллектора под интеграцию интеркуллера;
- шлифовка камер сгорания и каналов внутри ГБЦ;
- ШПГ и валы остаются штатными;
- вместо объединенного выпускного тракта монтируется прямоточный паук 63 мм в диаметре.
Турбокомпрессор для УМЗ 421
После перепрошивки и настройки тюнинг способен добавить 30 – 50 л. с., движок становится «тракторным», обладает мощным крутящим моментом в нижнем диапазоне оборотов.
Таким образом, базовым в серии производителя УМЗ считается мотор 4218.10 с весьма средним ресурсом из-за дефектов литья блока цилиндров. Зато во всех следующих версиях, не только исправлен этот дефект, но и использованы другие конструкционные решения для повышения характеристик и срока службы.
Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них
Моторное масло Lukoil Suite 5W 40. Автомал и все, что нужно знать о моторных маслах. Краткий экскурс в историю
В обзоре будут перечислены моторные спецификации масла синтетика лукойл люкс 5w40 отзывы О нем пользователи, расшифровка основных физико-химических показателей, и те аспекты, на которые следует обратить особое внимание при выборе этого масла.
Свойства Lukoil Suite SAE 5W-40 Synthetic
Технические характеристики и одобрение моторного масла:
- API SN-SF
- ACEA A3 / B4
- УТВЕРЖДЕНИЕ MB 229.5
- RENAULT RN 0700/0710
- ОАО АвтоВАЗ
- Фольксваген 502 00/505 00
- ПСА В71 2296.
- FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2
Физико-химические свойства, заявленные производителем:
Индикаторы | шт. | Значение | Метод |
Категория SAE | 5W40. | ||
Плотность при 15 ° C | кг / м3. | 853 | ASTM D 1298. |
Кинематическая вязкость: при 100 ° C | мм2 / S. | 13,9 | АТСМ D445. |
Динамическая вязкость CCS при -30 ° C | мПа. | 5 940 | ASTM D 5293. |
Динамическая вязкость MRV при -35 ° C | мПа. | 27 100 | ASTM D 4684. |
Щелочное число | мг кон / 1 г | 10,1 | ASTM D 2896. |
Сульфатная солидность | % масс. | 1,1 | ГОСТ 12417. |
Испаряемость по Ноак | % масс. | 9,6 | ASTM D 5800. |
Температура вспышки | ИЗ | 230 | АТСМ D92. |
Температура замораживания | ИЗ | -41 | АТСМ D92. |
Индекс вязкости | 173 | АТСМ D2270. |
Независимая экспертиза Oil Lukoil Suite
Мотор ЛУКОЙЛ маслосек 5W40 Проведена независимая экспертиза, в ходе которой подтверждены ее свойства. Отзывы о моторном масле Lukoil Suite 5W40 Synthetic от экспертов получили положительные, официальные данные подтвердились с отклонениями в пределах допуска измерений.
Независимая экспертиза моторных масел:
Название индикатора: | Шт. | Методы испытаний | Требования стандартов | Факт.Значения взяты образца |
Кинематическая вязкость при 40 ° C | мм2 / S. | ГОСТ33. | Нет данных | 80,18 |
Кинематическая вязкость при 100 ° C | мм2 / S. | ГОСТ33. | 12,5-16,3 | 13,54 |
Индекс вязкости | — | ГОСТ25371. | Нет данных | 173 |
Щелочное число | мг. | ГОСТ30050. | Нет данных | 10,38 |
Кислотное число | мг. | ГОСТ11362. | Нет данных | 2,24 |
Сульфатная зола | % | ГОСТ 12417. | Нет данных | 1,18 |
Температура заморозки | ИЗ | ГОСТ20287. | Нет данных | -46 |
Температура вспышки | ИЗ | ГОСТ4333. | Нет данных | 228 |
Вязкость динамическая, определена на имитаторе холодной прокрутки при -30 ˚С | МПа | ASTM D 52 93 | Не более 6600. | 5870 |
Испаряемость по NAK | % | ASTM D5800. | Нет данных | 10,4 |
Массовая доля серы | % | ASTM D6481. | Нет данных | 0,259 |
В рамках того же исследования содержание фосфора (P) составляет 752 мг / кг, цинка (Zn) — 911 мг / кг, бора (B) — 75 мг / кг, магния (Mg) — 12 мг / кг. кг, кальций (КА) — 2578 мг / кг.
Сравнительные испытания масла Лукойл Люкс 5W40 с зарубежными конкурентами и отечественными аналогами
ЛУКОЙЛ Люкс 5W40 протестирован редакцией журнала «Драйвинг» и вошел в десятку полностью синтетических номинантов. Оно заняло почетное третье место, уступив бельгийскому моторному маслу Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic и японскому Eneos Gran-Touring. В качестве положительных сторон масла ЛУКОЙЛ были отмечены хорошие защитные и моющие средства за счет высокого щелочного числа, а также снижение расхода топлива и увеличение мощности двигателя.В минус пошло высокое содержание серы, а значит, плохие экологические показатели. Но из отечественных синтетических масел оно показало себя наиболее конкурентоспособным, уступив именитым зарубежным конкурентам десятые доли балла. А поскольку Lukoil Suite 5W40 дешевле фаворитов почти вдвое, то его можно считать победителем теста.
Такое распределение положительных и отрицательных свойств характерно для большинства отечественных масел — их защитные свойства часто оказываются на высоте, а экология отодвигается на второй план.
Кому адресовано масло ЛУКОЙЛ люкс 5W40 синтетика?
Разъяснение для неспециалистов и начинающих автомобилистов:
Согласно ТУ SN-SF и ACEA A3 / B4 API SPI всесезонное синтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ Люкс 5W40 подходит для большинства современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом, без применения многоступенчатых катализаторов, сажевых фильтров и др. выживающие системы.
По допускам автопроизводителей интересно пройти LUKOIL Luxury MB-Approval 229.5, что считается требовательным к качеству.
По массовой доле элементов, подтвержденной в ходе независимой экспертизы, можно сказать:
- Содержание фосфора и цинка в масле существенно — эти элементы отрицательно сказываются на экологичности, но они входят в состав противоизносных присадок.
- Магний и кальций в масле определяют его моющие средства, и их вполне достаточно.
- Количество бора в масле невелико — по мнению специалистов, оно обеспечивает как моющие, так и противоизносные свойства, не увеличивает зольность.В этом случае эти функции выполняют другие элементы.
Помимо физико-химических свойств и технических характеристик, перешедших к плюсам этого масла, необходимо учитывать и возможность его покупки у официального дилера. На любой АЗС «ЛУКОЙЛ» вы можете приобрести это моторное масло со стопроцентной уверенностью, что купили оригинал.
Чтобы конкретно определить, подходит это моторное масло или нет — воспользуйтесь функцией выбора масла на официальном сайте производителя или инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля.Но можно сказать, что Лукойл Люкс 5W40. Хорошо подходят современные отечественные авто и свежие бюджетные иномарки. Залейте это масло и поменяйте в два раза больше, так как это будет полезнее для двигателя, чем проехать 15000 км на фирменном масле без замены. Дело в том, что процессы, происходящие с моторным маслом в двигателе, аналогичны износу любой системы — сначала потеря свойств происходит медленно, но при достижении критического уровня моторное масло полностью теряет свои первоначальные характеристики и вызывает работу двигателя. быть значительно заземленным во время работы.Таким образом, использование нефти ЛУКОЙЛ ЛУКОЙЛ ЛУКОЙЛ масло с уменьшением межзаветного интервала выглядит предпочтительнее, чем использование дорогой марки, но с длительным сроком замены.
Масло моторное Lukoil Suite 5W40 относится к высшему классу, поскольку соответствует всем требованиям по эксплуатационным свойствам и лицензировано по классам API SN / CF, ACEA A3 / B4, а также имеет рекомендации и допуски многих европейских автопроизводителей. Его превосходно сбалансированный состав позволяет обеспечить хорошие низкотемпературные свойства.Нефть Лукойл имеет массу различных преимуществ, среди которых устойчивость к высокосернистому бензину, экономия и отсутствие топлива, но, естественно, она не имеет стоимости и недостатков, в частности, содержания продуктов окисления и низкой экологичности.
Это масло можно заливать в двигатель как в современные отечественные автомобили, так и в моторы автомобилей среднего класса, но для премиальных и спортивных машин все же лучше выбрать более дорогое и обширное, так как для экономии на ММ в любых таких случаях .
В статье есть рецензия на:
Технические характеристики ММ ЛУКОЙЛ 5W-40
Продолжительность безотказной работы двигателя во многом зависит от качества и свойств смазочной моторной жидкости.Лукойл 5W40 способствует снижению силы трения работающих деталей двигателя, а также предотвращает образование отложений (поскольку частицы сажи удерживаются во взвешенном состоянии, а не оседают), что позволяет не только снизить их износ, но и сохранить мощность мотора. .
Хотя все заявленные характеристики основных показателей завышены, но находятся в пределах допустимых значений, независимый анализ мм, и заявленное качество вполне приемлемо.
По результатам испытаний:
- вязкость кинематическая при 100 ° С — 12.38 мм² / с -14,5 мм² / с;
- индекс вязкости — 150 -172;
- Температура вспышки в открытом тигле — 231 ° С;
- температура заморозки — 41 ° С;
- Рост мощности относительно базового масла — 2,75%, а расхода топлива — -7,8%;
- щелочное число — 8,57 мг кон / г.
При этих характеристиках масло ЛУКОЙЛ Suite Synthetic 5W-40 API SN / CF ACEA A3 / B4 способно выдерживать нагрузку 1097 Н при показателе износа 0,3 мм. Надежная защита деталей двигателя от предельных нагрузок достигается за счет образования устойчивой масляной пленки.
Хорошие смазывающие свойства достигнуты благодаря инновационному комплексу «Новая формула», обеспечивающему защиту двигателя в широком диапазоне температур. Присадка зарубежных производителей позволяет покрыть поверхность деталей сплошной масляной пленкой. Каждый является составным элементом Эта формула активируется в зависимости от тех или иных условий. Вот почему, благодаря уменьшению трения, экономичность двигателя увеличивается и достигается, а уровень шума снижается.
Нефть ЛУКОЙЛ 5W40:
- в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей;
- в автомобиле с турбонаддувом и даже в высококлассных спорткарах; №
- в двигателях автомобилей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации при температуре от -40 до +50 градусов Цельсия; №
- в моторах большинства иномарок при обслуживании как в гарантийный, так и послегарантийный период (по которым есть рекомендации).
Нефть Лукойл более устойчива к нашему высокотопливному бензину.
Лукойл Люкс 5W 40 API SN / CF получил одобрение таких компаний как: Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault и даже Porsche, так как соответствует практически всем современным требованиям. «Почти», потому что здесь высокое содержание серы (0,41%) и неважные экологические характеристики. Поэтому хотя бы в маркировке моторного масла ЛУКОЙЛ и есть допуски BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00/505 00, Renault RN 0700/0710, в странах Европы это масло не приветствуется, потому что очень предъявляются высокие экологические требования.
Высокое щелочное число указывает на то, что двигатель будет чистым, но повышенное количество серы указывает на низкую экологию.
Основные недостатки масла LUKOIL 5W-40
В результате испытаний масла LUKOIL LUXE SYNTHETIC 5W-40 при установке Р-4 было установлено, что смазочная жидкость имеет высокий фотометрический коэффициент, т.к. растворенных и взвешенных продуктов окисления оказались в масле. Однако изменение вязкости и щелочного числа — не большое. Это указывает на среднее производство полимерного загустителя и многофункционального пакета присадок.
Итак, моторное масло Лукойл имеет:
- высокое содержание продуктов окисления;
- достаточно большой уровень загрязнения;
- недостаточные экологические показатели.
Цена масла ЛУКОЙЛ (синтетика) 5W40 SN / CF
Что касается цены на синтетическое масло ЛУКОЙЛ 5W40 SN / CF, то оно вполне доступно большинству автовладельцев. Для уверенности предлагаем сравнить стоимость канистр литров и 4 литра относительно других зарубежных брендов.
Например, мы рассматриваем Московскую область — здесь цена 1 литр. ЛУКОЙЛ Люкс синтетика (кат. № 207464) около 300 руб., А 4 литра (207465) такого масла обойдутся в 1000 р. За курс 64 р. За один доллар. Но такая же самая популярная стоит не менее 1800 руб. Для канистры 4 литра, а такие как zeke, Motul и Liquima Molly — и дороже.
Однако относительно низкая цена Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 не означает, что подделывать его менее выгодно, потому что он самый ходовой.Поэтому на рынке можно найти и некачественный товар.
Отличительные особенности оригинального масла ЛУКОЙЛ 5W40.
Как отличить поддельные масла Лукойл
Поскольку мошенников, желающих нажиться на регулярных нуждах автовладельцев, поддельных расходных материалов, в том числе масла ЛУКОЙЛ 5W-40, довольно много, Лукойл разработал несколько степеней защиты своих масел, и отличительные Характеристики, по которым их масла можно отличить, опубликованы на его официальном сайте.
Пять степеней масла Лукойл:
- Двухцветный колпачок канистры из красного и золотистого пластика.Внизу крышка сломана, при открытии кольцо.
- Под крышкой горлышко дополнительно закрывается фольгой, которую не просто наклеивают, а нужно припаять.
- Производитель также заявляет, что стенки канистры сделаны из трех слоев пластика и при пробое защитной фольги должна быть видна многослойность (слои имеют различия в цвете). Этот способ еще больше усложняет подделку, потому что на обычном оборудовании этого не происходит.
- Этикетки по бокам канистры с маслом ЛУКОЙЛ не бумажные, а вплавляются в канистру, поэтому их нельзя сломать и утилизировать.
- — Лазер. На обороте обязательно должна быть информация о дате изготовления и номере партии.
Как видите, компания позаботилась не только о качестве самого продукта, но и о его подлинности, и чтобы сделать наш обзор моторного масла ЛУКОЙЛ 5W 40 еще более полным, предлагаем ознакомиться с отзывами автовладельцев. которые использовали или использовали эту смазочную жидкость для обслуживания двигателя своих автомобилей.
Лукойл Люкс SAE 5W-40, API SN / CF -; Всесезонное полностью синтетическое моторное масло уровня эксплуатационных свойств API Sn / CF, ACEA A3 / B4, разработанное на основе высококачественного синтетического базового масла с применением передовых технологий присадок.Предназначен для использования в современных легковых автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями (без сажевых фильтров), в том числе с турбонаддувом.
- Улучшенные низкотемпературные свойства обеспечивают надежную защиту двигателя в суровых зимних условиях
- Предотвращает образование высокотемпературных и низкотемпературных отложений в двигателе
- Обеспечивает отличную защиту двигателя от износа
- Адаптирован под режим движения startstust и условия городского движения
- Вязкость 5W40.
- Применяемость БЕНЗИН
- Применяемость DIESEL
- Тип синтетический
- 22.03.2017 Стаж: более года Зед Пол Достоинство: Есть допуски многих производителей автомобилей, Мерседес в том же количестве. Эксплуатировал 7 замен (7 лет) в средней полосе России 1,6 литра 16-ти клапанного мотора на американский кореец. Менял через 15 т.км или 1 раз в год. 2 раза открывал клапанную крышку двигателя (менял прокладку клапанной крышки, есть такая болезнь на американских корейских двигателях) и на всех сервисах не было чистоты двигателя, никаких отложений вообще.Поменял масло просто без промывки. Протерли и в — 32-35 градусов по Ц., ни рубашек на валах клапанов, все нормально. Цена недорогая на качественный товар. Канистра хорошая, подделать сложно и вообще невозможно. Отечественная продукция завода Пермнефтеоргсинтез Лукойловский. Недостатки: Жалко, что масло не бесплатное 🙂 Общие впечатления: Эксплуатировал 7 замен (за 7 лет) в средней полосе России на 1,6 литра двигателя 16 клапанов на американца корейца.Менял через 15 т.км или 1 раз в год. 2 раза открывал клапанную крышку двигателя (менял прокладку клапанной крышки, есть такая болезнь на американских корейских двигателях) и на всех сервисах не было чистоты двигателя, никаких отложений вообще. Поменял масло просто без промывки. Протертый в — 32 — -35 градусов по Ц., ни навязок на валах клапанов, все нормально!
- 20.03.2017 Стаж: более года Беляков Алексей Достины: цена, качество.Недостатки: Нет общих впечатлений: лил в Skoda 1800 ARX, двигатель заработал тише, чем на Total, нареканий не могу выразить. Снял клапанную крышку — смолу и прочих скачков не выявил. Это масло очень ругали на сервисах, где ремонтировали сервис — мужики … машины. Движки клинические, перегревается, внутри приморский а не масло и т.д. Так вот такие машины: часы головок и замена масла в пробеге …… Думаю умный поймет.
- 15.12.2016 Стаж: более года Вячеслав Журкин достоинство: существенность. Цена / качество, реальные допуски всех авто-перволор, а не только соблюдение. Хорошие моющие средства (после штатного персонала приходилось его быстро сдавать) Недостатки: только в головах. В головах многих кицанчиков не достойно даже в жигули пизовать общие впечатления: за качество масла подписались начальники отделов департаментов фольксваген фольксваген, я сознательно использую в сколотом турбомоторе VAG от ноль, что с интервалом 10,000.Пробег сейчас 75000, двигатель чувствует себя нормально. Тестов уже много, защитные свойства хорошие. Я живу на юге, поэтому минимум в котором я должен был завести -25, но все было нормально. Деликатные комплекты, которые в их 8-ми клапанные десятки и ерунду наливают жидкие мотыльки)
- 26.09.2016 Стаж: более года Достоинства: Масло в канистре защищено от подделок Недостатки: Общие впечатления: Различий с LM и Mobile не почувствовал
- 30.07.2016 Стаж: более года Фролов Павел достоинства: Лев в Газель Бизнес Пробег 120000 Замена 10000км Недостатки: Нет Общие впечатления: На заправках ЛУКОЙЛ Цена 930р
- 24.07.2016 Стаж: несколько месяцев Кондрашин Антон Достоинства: цена, качество Недостатки: Внешний вид Канистера — таблица, фреска кривые (прозрачная, на ручке) Масштаб Общие впечатления: Перешел на наше отечественное после изучения форумов, анализов данного масла.Масло хорошее, имеет реальные допуски производителей (а не только «соответствие»). Навальный третий раз все нормально. Стоит именно ваших денег. Также отмечу, случаев подделок выявлено не было — хорошая защита канистр — слиты, а не скобки этикеток — это сложно подделать, и почему?)
- 30.05.2016 Стаж: более года Нафик Тимур Достоинства: Цена, качество Недостатки: Дробление цены .. Общие впечатления: Стал лить синтетику Лукойл, меняю каждые 5 тыс. Км.Полет нормальный, под клапанной крышкой. Идеальная чистота.
- 27.08.2016 Стаж: несколько месяцев Пользователь скрыл свои данные. Преимущества: Одно из лучших масел на рынке РФ за эти деньги и не только может кому-то важно, что недостатки сделаны на родине: легко крутить резьбу на крышке, если нет. Вольные общие впечатления: Лью в А8 Д2 (АКФ) в интервале 5 -8к. Есть еще молибден. Есть версия, что несмотря на «более сырой» пакет присадок конкретно в Genesis, этот от желтой банки умирает меньше.Пруфс: — Молибден http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_08_2014/post-2-0-37758900-1408181465.gif — относительно (http://alxey-bass.github.io/bmwservice- Масла /) Неплохо, если жарится вокруг Хардкора: http://img-fotki.yandex.ru/get/6600/16219540.2/0_8b74e_13c17e36_xl Можно купить заправку самостоятельно. Еще я считаю, что по фейку Лукойла можно не просто зайти в крытую, но и оказаться в лесу недалеко от места проживания.
На момент покупки автомобиля Мало кто задумывается о способе его обслуживания.Одни владельцы строго выполняют указания инструкции по эксплуатации и посещают сотню, другие рассчитывают на себя, имея массу проблем. Экономьте деньги, мы сознательно портим вашу машину. Заправляем топливо несоответствующим октановым числом. Залейте моторное масло, которое «дешевле». Проводим «очередной» техосмотр, когда что-то сломалось. Но все может быть иначе. От этого все наши беды, от личной безответственности и бессознательности.
Краткий экскурс в историю
Итак, качественного представителя отечественного производителя стоит отметить ЛУКОЙЛ.Компания основана в далеком 1991 году. Основное направление хозяйственной деятельности — производство моторных масел, присадок, других компонентов для смазки силового агрегата. Рынок сбыта вышел далеко за пределы Российской Федерации. Основной потребитель — Турция, страны СНГ. Типы выпускаемых жидкостей: минеральное масло, полусинтетика, синтетика. Благодаря универсальности масла активно используется для заправки автомобилей, минивэнов, автобусов, большегрузного транспорта, специальной строительной техники.В зависимости от типа силового агрегата ставятся бензиновые и дизельные моторы.
Уцелевший продукт на многих автотранспортных средствах
- всесезонный, универсальность;
- приспособление под любой тип ворот;
- максимальная защита трущихся поверхностей;
- текучесть высшего показателя;
- работают при критических температурах без потери полезных свойств;
- золотая середина «цена — качество».
Другие модификации:
- Авангард — универсальная версия для всех четырехтактных агрегатов.Рекомендуется для заправки яхт, буксиров, катеров;
- Turbo Diesel 10w 40 — для заправки в турбодизель, устанавливаемый на спецтехнику;
- Standard 10W 40 SF / CC — исключительно бензиновые двигатели;
- Мото 2Т — специальная серия, рассчитанная на двухстороннюю технику. Это бензопилы, АЗС, мотоциклы, сельхозтехника.
Основные преимущества синтетики
- Жидкость относится к классу синтетики. Согласно международной классификации по системе API, рекомендуется «к использованию» всеми современными силовыми агрегатами.Стандарт SN / CF, ACEA A3 / B4;
- химический состав обладает всеми необходимыми защитными свойствами;
- вязкость стабильная с показателем 1500 при экстремальной внешней температуре — 40С. Максимальные данные для этого класса 1750;
- систематическое использование облегчит управление гидроузлами автомобиля;
- снижение расхода топлива на 10-15% за счет меньшей силы трения. Соответственно увеличивается мощность силового агрегата;
- «Изюминкой» можно смело считать функцию термоокислительной стабильности.Препятствие к образованию окаменевшего осадка в поддоне картера;
- Бесперебойная работа двигателя за счет слаженной работы всех узлов;
- Диапазон температур: от -40 до + 50С.
Подделка, а также некачественная
Перед тем, как перейти к дегустации «вкусного», стукнув ложкой по курку. Иногда слышен ряд жалоб на качественные моторные смазочные материалы фирмы «ЛУКОЙЛ». Якобы было хорошо, но после замены стало плохо. Машина не родная, троит, пыхтит, не тянет.Причина в несоответствии стандартов. Точнее, изделие изготовлено вручную без соблюдения прописанной технологии. Чаще всего эти недобросовестные предприниматели занимаются разливом обычного МГ-10 с последующим разносом точек продаж. Положительно может отреагировать мотор на испорченный «продукт». Мне все равно, что поесть человеку просроченный Салат «Оливье». В результате все хорошо знаком.
Залог длительной и безотказной эксплуатации любого автомобиля зачастую — качественное моторное масло.Это утверждение особенно актуально, если говорить о отечественных климатических условиях, когда двигатель может «улетать» значительную часть своего ресурса.
Что делать и что использовать?
К сожалению, автомобилисты не всегда покупают действительно качественные смазочные материалы, поскольку ориентируются в первую очередь на их стоимость. Осознание того, что такой путь ошибочен и ни к чему хорошему не приводит, приходит только после первой серьезной поломки и справедливости, отметим, что многие качественные масла далеко не всегда существенно в себестоимости, а потому автомобилистам приходится искать более дешевая достойная альтернатива.
Есть ли такие в природе? К счастью, да. Например, масло ЛУКОЙЛ (синтетическое) 5W40. Отзывы свидетельствуют о том, что при характеристиках, не уступающих многим импортным аналогам, он намного дешевле. К тому же эта смазка намного лучше адаптирована к очень неблагоприятным климатическим условиям, чего далеко не во всех случаях можно ожидать от зарубежных аналогов.
Итак, многие французские масла уже при температуре ниже -30 градусов по Цельсию превращаются в желе. Как себя ведет масло «ЛУКОЙЛ» (синтетика) 5W40? Отзывы говорят, что все в порядке.Чтобы не быть голословным, мы приводим основные характеристики продукции.
Заявленные характеристики
Сам производитель приводит следующие данные, по которым можно судить о пригодности использования масла в конкретных условиях нашей страны:
Класс вязкости — 5W-40.
При температуре 100 ° C кинетическая вязкость составляет не менее 12,5 / 14,5 мм2 / с.
Минимальный индекс вязкости — 150 ед.
Минимальная температура вспышки (при доступе кислорода) -210 ° С.
Сквозная при температуре от -37 ° С.
Среднее щелочное число 7,5 мг кон / г (не слишком хороший показатель).
Содержание сульфатной золы составляет 1,2% от массового объема.
Чем отличается «ЛУКОЙЛ» (синтетика) 5W40. Характеристики этого масла таковы, что позволяют с чистой совестью ставить его в один ряд со многими известными импортными смазками. Они, не слишком отличаясь по всем перечисленным выше характеристикам от отечественной продукции, чаще всего стоят в несколько раз дороже.
Многие автомобилисты (даже из северных регионов) уверенно говорят, что с ЛУКОЙЛом машина лучше заводится (по сравнению с отечественными и зарубежными аналогами). К тому же при капитальном ремонте и профилактике обнаруживается, что даже следов нагара и отложений на деталях почти нет.
Важное примечание
Если вы заливали это масло впервые, речь идет об автомобиле, который долгое время эксплуатировался с использованием не слишком качественного масла и топлива, опытные автомобилисты настоятельно советуют промыть двигатель перед заменой. смазка.
Проехав примерно семь-восемь тысяч километров, масло нужно будет снова слить, и в этом случае нужно будет использовать любой сертифицированный состав для очистки двигателя, из которого присадки «ЛУКОЙЛа», вероятно, отмыли грандиозное количество. грязи. Люди со стажем в этом деле говорят, что после такой процедуры машина начинает намного лучше ехать, снижается расход топлива и масла.
Конечно, не стоит рассчитывать, что такая банальная операция увеличит мощность двигателя или приведёт его техническое состояние до показателей только что купленного.Чудес, к сожалению, не бывает.
Имеет ли масло международные сертификаты соответствия?
Да, это тоже масло ЛУКОЙЛ (синтетика) 5W40. Отзывы Говорят, что в моторах практически всех иномарок не может быть проблем, что для отечественной продукции — достижение редкое. Зарубежные специалисты полностью согласны с такой оценкой, поскольку смазочный материал имеет множество международных сертификатов соответствия. Наиболее важными из них являются следующие: SAE, API SJ / CF, ASEA-A3-98 и ASEA-B3-98.Даже компания Mercedes Benz. В недавнем прошлом эта смазка была одобрена для использования в своих автомобилях. И это говорит о многом! Таким образом, масло «ЛУКОЙЛ» (синтетика) 5W40 SN вполне пригодно даже для заливки в моторы действительно дорогих и статусных автомобилей.
Поставляется в канистрах на один, четыре и пять литров, как и все нормальные производители). средняя цена — 100, 400 и, соответственно. Уже по стоимости только отечественного масла можно буквально влюбиться, ведь зарубежные производители за свою продукцию просят как минимум в два раза больше денег.
Основные отличительные особенности
Что еще представляет собой масло ЛУКОЙЛ (синтетика) 5W40? Отзывы о нем Мы рассмотрим чуть позже, а пока опишем, чем, по мнению «Лукойла», отличается его продукция, так полюбившаяся отечественным автомобилистам.
Рассматриваемый продукт универсален, подходит для использования в любое время года. Его производят на высококачественной минеральной основе с низким содержанием парафина и серы, добавляя практически те же пакеты присадок для улучшения характеристик, которые используют иностранные компании.
В принципе, именно поэтому данную смазку с полным правом можно считать аналогом средних зарубежных образцов. Опытные пользователи считают, что в последнем случае мы переплачиваем исключительно за бренд, при этом реальные характеристики остаются прежними.
Кроме того, масло LUKOIL Luxury 5W40 (синтетика) полностью соответствует требованиям всех именитых автопроизводителей, может быть с успехом применено в самых современных бензиновых двигателях с турбонаддувом, а также в дизельных двигателях грузовых автомобилей. как автобусы.Сложно сказать, заливается ли эта смазка в пассажирские автобусы в «полевых» условиях, но владельцы небольших дизельных грузовиков этим довольны.
Сообщают, что ЛУКОЙЛ экономит около 5% топлива, если сравнивать нефть с продукцией других компаний. Учитывая крайне низкую стоимость, картина получается более чем привлекательной.
Полезные свойства смазочного материала
Абсолютно схожий по этому параметру с лучшими показателями зарубежных смазочных материалов, ЛУКОЙЛ 5W40 (синтетика) отлично очищает бензиновые и дизельные двигатели от нагара и других категорий загрязнений, при этом отлично защищая их детали от коррозии во всем. диапазоны температур.
На элементах их конструкции отложений в несколько раз меньше, что помогает практически мгновенно запустить двигатель в зимних условиях, а быстрая его прокачка и подогрев помогает запустить моментальную смазку всех деталей сразу после запуска двигателя. .
Важно! В отличие от других отечественных масел, ЛУКОЙЛ 5W40 (синтетика) не оказывает вредного воздействия на выжившие каталитические системы современных автомобилей, а также отлично защищает детали даже высокопроизводительных дизельных двигателей с турбонаддувом.
Сера и прочие неприятности
Последнее обстоятельство особенно важно в связи с тем, что все вышеперечисленное относится к дизельным двигателям, работающим на некачественном соляре с повышенным содержанием серы, а также ко всем категориям инжекторных бензинов. двигатели.
Водители в России говорят, что только благодаря этому маслу можно избежать серьезных последствий, долгое время вынужденные заправляться на сомнительных заправках. Однако от необходимости замены чрезвычайно дорогих форсунок это, к сожалению, не освобождает.
Тесты независимых экспертов
Итак, мы подошли к самому интересному. Каким бы хорошим (по мнению производителя) ни было масло «ЛУКОЙЛ» (синтетическое) 5W40, всегда интересно узнать о результатах испытаний независимых экспертов. Как правило, их данные гораздо лучше характеризуют любой продукт. Итак, вот актуальные результаты исследований, согласно которым «полевые» смазки TTX выглядят следующим образом:
При 100 ° C реальная вязкость (кинетическая) равна 12.38 мм2 / с.
Максимальная точка воспламенения при условии свободного доступа кислорода находится в зоне — 224 ° С.
Масло «ЛУКОЙЛ» (синтетика) 5W40 при температуре всего -40 ° С и даже ниже.
Среднее щелочное число составляет 9,68 мг кон / г (что, как ни странно, намного лучше официальных данных).
При температуре 20 ° С показатели плотности 0,8621 кг / л.
Солидность — 1,18 мас.%.
При температуре окружающей среды -30 ° C динамическая вязкость находилась в пределах 6600-4900 МПа.
Именно так показало в исследованиях масло ЛУКОЙЛ (синтетика) 5W40. Испытания, кстати, показали очень хорошие результаты, которые многие российские смазки и не думали получить.
Что все это значит?
Интересные цифры, а что скажет среднестатистический автомобилист? Выявим и расшифруем значения отдельных индикаторов. Учтите, что комментариев практически нет, но необходимо особо подчеркнуть самые низкие показатели вязкости при довольно низких температурах окружающей среды.Почему это так важно? Дело в том, что этот показатель влияет на вращение деталей двигателя в зимнее время при холодном запуске.
Что говорят владельцы машин? С этим все нормально: оказывается, при использовании этого масла холодный запуск уже не вызывает затруднений даже при температуре до -33 градусов по шкале Цельсия. Практически все говорят, что с этой смазкой мотор в таких условиях работает намного ровнее и увереннее, что не может не радовать.
Ложка дегтя
Увы, но проверка на фотометре показала, что в масле очень большое количество взвешенных примесей. Это косвенно указывает на то, что в смазке значительная доля оксидных продуктов. Обидно, потому что показатели щелочного числа в этом тесте вполне приличные. Однако ничего криминального в этом нет: просто можно сделать вывод, что основные показатели расположены на средних пределах, мало в которых находится ядро основной части обычных масел.
Как дела с экологией?
Очень популярно среди значительной части автовладельцев масло ЛУКОЙЛ (синтетическое) 5W40 «Люкс». Отзывы Говорят, что по смешной цене мы получаем отличное масло, по своим характеристикам вполне сравнимое со многими зарубежными аналогами.
Единственное замечание касается экологической чистоты. Смазка, в которой изначально отмечается повышенное содержание оксидных продуктов и других взвешенных примесей, может определять низкую чистоту продуктов выхлопа.Поэтому на такой машине необязательно ехать в те страны, в которых ревностно следят за чистотой воздуха.
Однако на практике все не так печально. В отзывах вообще нет упоминаний о том, что использование этой смазки помешало бы техническому осмотру автомобиля, связанного, в том числе, с анализом качества выхлопа. Так что покупатели этой смазки вполне довольны, так как этот показатель не влияет на реальные эксплуатационные свойства.
Основной выход
Итак, как же показала ЛУКОЙЛ масло (синтетика) 5w40 «Люкс»? Обзоры, а также результаты лабораторных исследований, которые мы уже приводили выше, свидетельствуют о его достойном качестве.И это отрадно, ведь отечественные смазки редко могут порадовать действительно впечатляющими характеристиками.
Это масло можно смело рекомендовать практически для всех теплоходов. Благо смазка подходит как для дизельного, так и для бензинового ДВС. Одним из его недостатков является высокий показатель фотометрического загрязнения, что подразумевает большую массовую долю взвешенных частиц от продуктов окисления.
А вот по остальному моторному маслу ЛУКОЙЛ (синтетика) 5W40 мало уступает своим импортным «собратьям».«Автомобилисты сообщают, что при его штатном применении движение двигателя значительно увеличивается, до капитального ремонта, а на внутренних деталях силовой установки практически нет автомобиля и отложений. Согласитесь, что для синтетической смазки с такой ценой показатель близок к фантастическому. !
Таким образом, LUKOIL Luxury 5W40 (синтетика) — отличное масло, доступное практически каждому желающему при его невысокой стоимости. -классный продукт, который наверняка придется делать не только ему, но и его машине вне зависимости от характеристик.
Лукойл люкс синтетический 5w 40 характеристики. Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах. Заявленные производителем характеристики
Моторное маслоLukoil Lux 5W40 относится к высшему классу, поскольку соответствует всем требованиям по эксплуатационным свойствам и имеет лицензию по классификациям API SN / CF, ACEA A3 / B4, а также имеет рекомендации и одобрения многих европейских автопроизводителей. Его идеально сбалансированный состав обеспечивает хорошие низкотемпературные свойства.Нефть ЛУКОЙЛ имеет множество различных преимуществ, в том числе устойчивость к высокосернистому бензину, экономию топлива и отсутствие отходов, но, конечно, не обошлось без недостатков, в частности, содержания продуктов окисления и низкой экологичности.
Такое масло можно заливать в двигатель как современных отечественных автомобилей, так и в двигатели иномарок среднего класса, но для автомобилей премиум-класса и спорткаров все же лучше выбирать более дорогое и более качественное, так как в этом нет необходимости в таких случаях сэкономьте на ММ.
В статье представлен обзор:
Технические характеристики ММ Лукойл 5W-40
Продолжительность безаварийной работы двигателя во многом зависит от качества и свойств смазочной моторной жидкости. Лукойл 5W40 способствует снижению силы трения деталей работающего двигателя, а также предотвращает появление отложений (поскольку частицы сажи удерживаются во взвешенном состоянии, а не оседают), что позволяет не только снизить их износ, но и сохранить мощность двигателя. .
Хотя все заявленные характеристики основных показателей завышены, но находятся в пределах допустимых значений, об этом свидетельствует независимый анализ ММ, и заявленное качество вполне приемлемо.
По результатам испытаний:
- вязкость кинематическая при 100 ° C — 12,38 мм² / с -14,5 мм² / с;
- индекс вязкости — 150 -172;
- температура вспышки в открытом тигле — 231 ° С;
- температура застывания — 41 ° С;
- Прирост мощности относительного базового масла составляет 2,75%, а расход топлива -7,8%;
- щелочное число — 8,57 мг КОН / г.
При таких технических характеристиках масло Lukoil Lux Synthetics 5W-40 API SN / CF ACEA A3 / B4 способно выдерживать нагрузку 1097 Н, при степени износа 0.3 мм. Надежная защита деталей двигателя при экстремальных нагрузках достигается за счет образования устойчивой масляной пленки.
Хорошие смазочные свойства достигнуты благодаря инновационному комплексу «Новая формула», обеспечивающему защиту двигателя в широком диапазоне температур. Присадки зарубежных производителей позволяют покрыть поверхность деталей прочной масляной пленкой. Каждый из составляющих элементов этой формулы активируется в зависимости от определенных условий. Вот почему за счет уменьшения трения повышается КПД двигателя и достигается экономия топлива, а также снижается уровень шума.
Область применения масла Лукойл 5w40:
- в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей;
- в автомобилях с турбонаддувом и даже в мощных спорткарах; №
- в двигателях автомобилей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации при температуре от -40 до +50 градусов Цельсия;
- в двигателях большинства иномарок при обслуживании как в гарантийный, так и послегарантийный период (по которым есть рекомендации).
Нефть Лукойл более устойчива к высокосернистому бензину.
Лукойл Люкс 5w 40 API SN / CF одобрен такими компаниями, как Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault и даже Porsche, так как соответствует практически всем современным требованиям. «Почти» из-за высокого содержания серы (0,41%) и плохих экологических характеристик. Поэтому, хотя в маркировке моторного масла Лукойл есть допуски BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00/505 00, Renault RN 0700/0710, в странах Европы использование этого масла не приветствуется, так как очень высокие экологические требования.
Высокое щелочное число означает, что двигатель будет чистым, но повышенное количество серы указывает на низкую экологичность.
Основные недостатки масла Лукойл 5W-40
В результате испытаний масла Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 на установке ВО-4 установлено, что смазочная жидкость имеет высокий фотометрический коэффициент, так как большое количество в масле появились растворенные и взвешенные продукты окисления. При этом изменение вязкости и щелочного числа невелико.Это свидетельствует о средней производительности полимерного загустителя и многофункционального пакета присадок.
Итак, моторное масло ЛУКОЙЛ характеризуется:
- высоким содержанием продуктов окисления;
- достаточно высокий уровень загрязнения;
- недостаточные экологические показатели.
Цена масла Лукойл (синтетика) 5W40 SN / CF
Что касается цены на синтетическое масло Лукойл 5W40 SN / CF, то оно вполне доступно для большинства автовладельцев. Чтобы убедиться в этом, предлагаем сравнить стоимость литровой и 4-литровой канистры относительно других зарубежных марок.
Например, мы рассматриваем Московскую область — здесь цена 1 литр. Lukoil Lux Synthetics (кат. № 207464) стоит около 300 рублей, а 4 литра (207465) такого масла обойдутся в 1000 рублей. в размере 64 руб. за один доллар. Но такой же популярный стоит не менее 1800 рублей. за 4-литровую канистру, а такие как Zeke, Motul и Liquid Molly еще дороже.
Однако относительно низкая цена Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 не означает, что подделывать его менее выгодно, ведь он самый популярный.Поэтому на рынке также можно найти некачественный товар.
Отличительные особенности оригинального масла Лукойл 5W40
Как отличить поддельные масла Лукойл
Так как мошенников, желающих нажиться на регулярных нуждах автовладельцев подделкой расходных материалов, в том числе Лукойл 5W-40, очень много oil, Лукойл разработал несколько степеней защиты своих масел и опубликовал их на своем официальном сайте.
У Лукойла пять уровней защиты:
- Двухцветная крышка канистры спаяна из красного и золотого пластика.Внизу крышки кольцо, которое отрывается при открытии.
- Под крышкой горлышко дополнительно прикрывается фольгой, которую не просто наклеивают, а нужно припаять.
- Производитель также заявляет, что стенки канистры сделаны из трех слоев пластика и при отрыве защитной пленки должна быть видна многослойность (слои имеют различный цвет). Этот метод еще больше усложняет подделку, поскольку это невозможно сделать на обычном оборудовании.
- Этикетки по бокам канистры с маслом Лукойл не бумажные, а вплавляются в канистру, поэтому их невозможно оторвать и переклеить.
- — лазер. На обороте обязательно должна быть информация о дате изготовления и номере партии.
Как видите, компания позаботилась не только о качестве самого продукта, но и о его подлинности, и для того, чтобы сделать наш обзор моторного масла Lukoil 5W 40 еще более полным, предлагаем вам ознакомиться с отзывами автовладельцев, которые использовали или используют эту смазочную жидкость для обслуживания своего двигателя.машины.
В обзоре будут перечислены технические характеристики двигателя , синтетические масла Lukoil Lux 5w40, отзывы о нем со стороны пользователей, расшифровка основных физико-химических показателей, а также те аспекты, на которые следует обратить особое внимание при выборе этого масла.
Свойства Lukoil Lux Synthetics SAE 5W-40
Технические характеристики и разрешения на моторное масло:
- API SN-SF
- ACEA A3 / B4
- Сертификат MB 229.5
- Рено РН 0700/0710
- ОАО «АВТОВАЗ»
- Фольксваген 502 00/505 00
- ПСА Б71 2296
- FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2
Заявленные производителем физико-химические свойства:
Индикаторы | шт. | Значение | Метод |
Категория SAE | 5W40 | ||
Плотность при 15 ° С | кг / м3 | 853 | ASTM D 1298 |
Кинематическая вязкость: при 100˚С | мм2 / с | 13,9 | АТСМ Д445 |
Динамическая вязкость CCS при -30 ° C | мПа.s | 5 940 | ASTM D 5293 |
Динамическая вязкость MRV при -35 ° C | мПа.с | 27 100 | ASTM D 4684 |
Щелочное число | мг КОН / 1 г | 10,1 | ASTM D 2896 |
Содержание сульфатной золы | % масс. | 1,1 | ГОСТ 12417 |
Летучесть согласно NOACK | % масс. | 9,6 | ASTM D 5800 |
Температура вспышки | С | 230 | АТСМ Д92 |
Температура застывания | С | -41 | АТСМ Д92 |
Индекс вязкости | 173 | АТСМ Д2270 |
Независимая экспертиза масла Лукойл Люкс
Моторное масло Лукойл Люкс 5w40 прошло независимую экспертизу, в ходе которой подтвердили свои свойства.Отзывы о моторном масле Lukoil Lux 5w40 синтетика были положительными, официальные данные подтвердились с разницей в пределах допуска измерений.
Независимая экспертиза моторного масла:
Название индикатора: | Шт. | Методика испытаний | Нормативные требования | Факт. примерные значения |
Вязкость кинематическая при 40˚С | мм2 / с | ГОСТ33 | Нет данных | 80,18 |
Кинематическая вязкость при 100˚С | мм2 / с | ГОСТ33 | 12,5-16,3 | 13,54 |
Индекс вязкости | — | ГОСТ25371 | Нет данных | 173 |
Щелочное число | мг.КОН за 1 г. | ГОСТ30050 | Нет данных | 10,38 |
Кислотное число | мг КОН на 1 г. | ГОСТ11362 | Нет данных | 2,24 |
Сульфатная зола | % | ГОСТ12417 | Нет данных | 1,18 |
Температура застывания | С | ГОСТ20287 | Нет данных | -46 |
Температура вспышки | С | ГОСТ4333 | Нет данных | 228 |
Вязкость динамическая, определена на имитаторе холодной прокрутки при -30 ˚С | мПас | ASTM D 52 93 | Не более 6600 | 5870 |
Метод испарения Ноака | % | ASTM D5800 | Нет данных | 10,4 |
Массовая доля серы | % | ASTM D6481 | Нет данных | 0,259 |
В рамках того же исследования содержание фосфора (P) — 752 мг / кг, цинка (Zn) — 911 мг / кг, бора (B) — 75 мг / кг, магния (Mg) — 12 мг / кг, кальций (Ca) — 2578 мг / кг.
Сравнительные испытания масла Лукойл Люкс 5W40 с зарубежными конкурентами и отечественными аналогами
Лукойл Люкс 5w40 был протестирован редакцией автомобильного журнала «За рулем» и из десяти полностью синтетических номинантов занял почетное третье место, уступив бельгийскому моторному маслу Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic и японскому ENEOS Gran-Touring. В качестве положительных сторон масла Лукойл были отмечены хорошие защитные и моющие свойства, обусловленные высоким щелочным числом, а также снижение расхода топлива и увеличение мощности двигателя.Высокое содержание серы стало отрицательным, что означает плохие экологические показатели. Но из отечественных синтетических масел оно оказалось наиболее конкурентоспособным и уступило десятые доли балла именитым зарубежным конкурентам. А поскольку Lukoil Lux 5W40 почти вдвое дешевле фаворитов, его можно считать победителем теста.
Такое распределение положительных и отрицательных свойств характерно для большинства отечественных масел — их защитные свойства часто максимальны, а экология отодвинута на второй план.
Кому адресовано синтетическое масло Лукойл Люкс 5w40?
Разъяснение всего вышеперечисленного для неспециалистов и начинающих автомобилистов:
В соответствии со спецификациями API SN-SF и ACEA A3 / B4 всесезонное синтетическое моторное масло Лукойл Люкс 5w40 подходит для большинства современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом, без использования многоступенчатых катализаторов, сажевых фильтров и других систем дожигания. .
По допускам автопроизводителей интересно, что Лукойл Люкс прошел MB-Approval 229.5, которая считается требовательной к качеству.
По массовой доле элементов, подтвержденной в ходе независимой экспертизы, можно сказать:
- Содержание фосфора и цинка в масле значительное — эти элементы негативно влияют на экологичность, но именно они входят в состав противоизносных присадок.
- Магний и кальций в масле определяют его моющие свойства, и их здесь вполне достаточно.
- Количество бора в масле невелико — по мнению специалистов, оно обеспечивает как моющие, так и противоизносные свойства, не увеличивает зольность. В этом случае эти функции выполняют другие элементы.
Помимо физико-химических свойств и прошедших спецификаций, достоинствами этого масла следует считать возможность покупки его у официального дилера. На любой АЗС Лукойла вы можете купить это моторное масло со стопроцентной уверенностью, что купили оригинал.
Чтобы конкретно определить, подходит это моторное масло для вашего автомобиля или нет, воспользуйтесь функцией выбора масла на официальном сайте производителя или в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля. Но можно сказать, что Lukoil Lux 5W40 хорошо подходит как для современных отечественных автомобилей, так и для свежих бюджетных иномарок. Заливать это масло и менять его вдвое чаще для двигателя будет выгоднее, чем проехать 15000 км на фирменном масле без замены. Дело в том, что процессы, происходящие с моторным маслом в двигателе, аналогичны износу любой системы — сначала потеря свойств происходит медленно, но при достижении критического уровня моторное масло полностью теряет свои первоначальные характеристики и вызывает значительные повреждение двигателя при эксплуатации.Поэтому использование бюджетного масла типа Лукойл Люкс с уменьшением межсервисного интервала выглядит предпочтительнее использования дорогого бренда, но с длительным сроком замены.
Сегодня к автомобильным маслам предъявляются повышенные требования. Это связано с постоянным развитием технологий в машиностроении, а также с повышением экологических требований и стандартов. Покупатели же стараются приобретать смазочную продукцию, которая оптимально соответствовала бы соотношению цены и качества.На внутренний рынок такую продукцию поставляет отечественный производитель.
В нашей стране большим спросом пользуется синтетическое масло Лукойл Люкс 5W40. Отзывы о смазке и ее характеристиках стоит подробно рассмотреть перед тем, как отправиться в магазин.
общие характеристики
О моторном масле Лукойл оставляют положительные отзывы водители различных транспортных средств. Luxe Synthetic 5W 40 — одна из самых покупаемых разновидностей отечественных смазочных материалов. Это связано с его высокой производительностью при эксплуатации.
Компания Лукойл производит свои масла с использованием самых современных технологий и нового оборудования. Процесс максимально автоматизирован. Это позволяет нам поставлять на рынок продукцию, соответствующую высоким международным стандартам. Ответственный подход к производству масел, а также использование инновационных технологий при разработке формул смазочных материалов позволили синтетическому продукту серии «Люкс» пройти сертификацию API.
Представленный инструмент может быть использован в двигателях современных автомобилей известных отечественных и зарубежных производителей.Это высококлассный состав, обладающий массой положительных качеств.
Принцип действия продукта
Масло Лукойл положительно влияет на систему двигателя. Lukoil Synthetic 5W40 4 л отличается высокой текучестью. Обволакивает механизмы тонкой пленкой. При этом остается достаточно прочным, что позволяет маслу не лопнуть при повышенных нагрузках на систему.
Основа масла состоит исключительно из искусственных компонентов. Это значительно улучшает качество композиции.Он может долго сохранять свои первоначальные характеристики. Синтетические масла требуют замены гораздо реже, чем другие типы.
Продукт быстро распространяется по системе благодаря своей высокой текучести. Он защищает движущиеся части от различных неблагоприятных воздействий, которые могут возникнуть при различных условиях работы двигателя. Это значительно продлевает срок службы мотора.
Технические характеристики
Заявленные производителем технические характеристики масла серии «Люкс» проверены независимыми лабораториями.Они определили, что параметры, указанные Лукойлом, соответствуют результатам испытаний. Отклонения от заявленных характеристик незначительны.
Отличается высокими эксплуатационными характеристиками, по отзывам, масло «Лукойл Люкс 5W40» синтетическое 4л. 13,54 мм² / с представляет собой кинематический индекс вязкости при 100 ° C. Индекс вязкости находится в диапазоне от 150 до 172 единиц.
Температура вспышки составляет 231 ° C, и продукт начинает затвердевать при температуре -41 ° C.Это хорошие показатели, которые говорят о соответствии представленного масла установленному стандарту. Щелочное число по результатам испытаний определено на уровне 8,57 мг КОН / г. Это подтверждает, что состав масла Lux соответствует стандартам API SN / CF и ACEA A3 / B4.
Область применения
Синтетическое моторное масло Lukoil Lux 5W 40 производится в соответствии со стандартом API SN / CF. API SM был предыдущим стандартом. От API SN отличается меньшей совместимостью с уплотнительными элементами двигателя.Моторное масло серии Lux приобрело способность удерживать прокладки и сальники системы. Это одна из положительных характеристик масла.
Благодаря новому составу серия «Люкс» может использоваться как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Он предназначен исключительно для легковых автомобилей. Также представленный состав может быть использован в автомобилях с системой наддува. Его можно заливать в картер даже моделей спорткаров.
Представленный состав предназначен для использования в нагруженных условиях.Может использоваться при температуре от +50 до -40 ° С. Масло «Лукойл Люкс» синтетического типа может использоваться как при обслуживании иномарок и отечественных автомобилей, так и в послегарантийный период эксплуатации. При разработке состава учитывались особые условия эксплуатации двигателей в нашей стране.
Цена
Перед тем, как отправиться в магазин за новой смазкой для мотора, необходимо рассмотреть отзывы, цены на синтетическое масло Лукойл Люкс 5W40. Этот товар продается в упаковках по 1, 4, 18 литров.Для промышленного использования консистентной смазки имеется емкость на 216,5 л. Стоимость 380-390 руб / литр.
Канистра емкостью 4 литра, можно приобрести по цене 1300 руб. Масло Лукойл Люкс в таре 18 литров можно купить по цене 5700 рублей. Для промышленного использования представленный состав имеет стоимость 49 тысяч рублей.
Поезд одобрен такими крупными инжиниринговыми компаниями, как Volkswagen, Renault, BMW, Mercedes и Porsche.Это качественный продукт, который подходит для двигателей нового типа как зарубежных, так и отечественных марок. При выборе важно обращать внимание на рекомендации инструкции производителей автомобилей.
Преимущества
Моторное масло Лукойл Люкс 5W 40 SN / CF имеет ряд положительных характеристик. При его создании используются инновационные формулы и техники. Это позволяет составу выдерживать большие нагрузки. Такой состав выдерживает неблагоприятное воздействие окружающей среды, топливо недостаточно качественное.
При увеличении нагрузок масляная пленка не разрушается. В холодную погоду струящаяся синтетика быстро проникает во все элементы системы. Это позволяет избежать износа деталей на долгое время.
Хорошие смазывающие свойства были достигнуты за счет использования инновационного пакета присадок. Они обеспечивают качественную защиту при различных температурах окружающей среды. Добавки, которые Лукойл добавляет в состав, производятся известными мировыми компаниями. Это позволяет маслу обеспечивать высокие защитные свойства.
Недостатки
Масло «Лукойл Люкс 5W40» 4 л синтетическое при испытаниях также выявило несколько недостатков. Выяснилось, что в процессе эксплуатации представленный состав относительно быстро теряет свои первоначальные характеристики. В нем появляются взвешенные частицы оксидов.
Полимерный загуститель производится со средней скоростью. При этом достаточно эффективно действует пакет присадок. Однако их состав не отвечает высоким современным экологическим требованиям.Итак, в составе обнаружено довольно высокое содержание фосфора и цинка. Они действуют как противоизносные присадки. Поскольку этих компонентов больше, чем предусмотрено экологическими стандартами, это негативный фактор.
Однако следует сказать, что другие компоненты также включены. Моющие свойства смазки обеспечиваются кальцием и магнием. Такие же свойства характерны и для бора. Он также действует как противоизносная присадка в масляной композиции.Перечисленные ингредиенты не превышают установленных норм.
Особенности выбора масла
По отзывам, моторное масло «Лукойл Люкс 5W40» синтетическое качественное. Однако такой состав подходит не для каждой машины. Представленный состав разработан специально для двигателей нового типа. Если в старый мотор с большим пробегом залить синтетику, это может обернуться необходимостью замены этой системы.
Чтобы узнать, подходит ли серия «Люкс» с классом вязкости 5W40 для конкретной марки автомобиля, можно воспользоваться формой подбора, разработанной производителем.Вам потребуется ввести данные об особенностях автомобиля. Система определит, можно ли в этом случае использовать масла Lux.
Стоит отметить, что представленный инструмент нужно будет менять в 2 раза чаще, чем более дорогие фирменные разновидности смазок. Однако стоимость синтетики Lux позволяет без проблем проводить техническое обслуживание даже при уменьшении межсервисного интервала.
Рынок смазочных материалов для автомобильного транспорта сегодня переполнен.Десятки производителей предлагают лучшую, по их мнению, продукцию. Синтетические масла и полусинтетики занимают лидирующие позиции по продажам. Среди отечественной продукции российские масла «Лукойл Люкс» разной вязкости конкурируют с импортными, а лидером является синтетика Лукойл 5W40, имеющая рейтинги SN / CF стандарта API. Это первый российский смазочный материал, получивший такую классификацию.
Производитель
Лукойл — молодая нефтяная компания, созданная в начале 90-х годов прошлого века.Несмотря на свой небольшой возраст, компания добилась впечатляющих успехов. По выручке компания уступает только «Газпрому». По добыче нефти также занимает почетное второе место, опережая «Роснефть». По запасам «черного золота» Лукойлу нет равных в мире среди частных нефтяных компаний. Ее бренд одно время входил в сотню крупнейших на планете (Financial Times, 2007).
Лукойл — стратегический партнер американской корпорации ConocoPhillips.Российская компания владеет сетью АЗС в США и Западной Европе. Компания добывает и перерабатывает около 20% всей нефти в России, являясь ключевой в энергетическом секторе страны.
Ассортимент выпускаемых масел
Ежегодно в России производится более 0,8 млн тонн моторных масел. При этом около 80% этих материалов продается в розницу, и только оставшиеся 20% продаются через СТО и сервисные центры.Крупнейший российский производитель — «ЛЛК Интернэшнл», дочерняя компания Лукойла.
Для устаревших силовых агрегатов предлагаются недорогие минеральные смазки серии Standard (SF / CC от API) с вязкостью 10W40 и 15W40, а также Super полусинтетики (SG / CD) с набором таких же температурно-вязкостных свойств.
2011 год ознаменовался для предприятия выпуском серии Lukoil Lux — масла синтетического 5w 40, а также полусинтетического. Синтетика Lukoil SAE 5W40 получила категорию SN / CF американского классификатора API.Это означает, что маслянистая жидкость имеет характеристики, сопоставимые с лучшими в мире. Другой интересный смазочный материал — Lukoil Lux 10W-40 SL / CF — основан на полусинтетическом базовом масле.
В 2012 году начались продажи самого современного семейства масел «Лукойл Генезис». Синтетические продукты этой серии получили право на использование в качестве моторных жидкостей первой заливки. Они используются на конвейерах следующих марок автомобилей: Chevrolet, Opel (завод в Калининграде), General Motors (Ташкент), а также Renault и Nissan (Румыния).
Синтетика Лукойл Люкс: основные свойства
Смазка Lukoil Lux вязкостью 5W 40 имеет определенные характеристики, которые можно определить по физико-химическим данным. Продукт тестируется по специальным методикам, на основании которых может быть составлено его описание. Такие характеристики Lukoil Lux SAE 5W40, как динамическая вязкость при температуре -30 ° C (5870 мПа · с), а также кинематическая при +100 градусов (13,54 мм 2 / с), соответствуют допускам 5W-40 SAE. стандарт.
Индекс вязкости очень хороший — 173. У лучших зарубежных продуктов этот показатель не превышает 185. То есть масло Lukoil Lux 5W40 может эффективно работать в широком диапазоне температур, сохраняя при этом все свои рабочие качества. Однако для спортивного вождения лучше выбрать другое изделие. Щелочное число (TBN) имеет очень хороший показатель — 10,38 мг КОН на 1 г. Это дает информацию о хороших моющих и нейтрализующих свойствах продукта, наличии большого количества моющих средств.При сгорании топлива, особенно некачественного, образуются кислоты, негативно влияющие на присадки к маслу и разъедающие металлические детали двигателя. Благодаря хорошей щелочной среде кислоты нейтрализуются. Хороший щелочной резерв дает информацию о том, что масляный состав сохранит свою эффективность в течение длительного времени.
Кислотное число (ОКЧ) не так уж и мало — 2,24 мг КОН на грамм. Этот показатель нельзя назвать плохим — скорее, даже хорошим признаком наличия противоизносного пакета ZDDP, что подтвердили и другие данные.Температура застывания у SAE 5W40 SN очень хорошая — 46 градусов ниже нуля. Именно поэтому смазка Lukoil Lux 5W 40 имеет такую хорошую динамическую вязкость при 30 градусах ниже нуля. То есть при такой температуре двигатель запускается без проблем.
Испарение (метод Ноака) составляет 10,4% — это значит, что маслянистая жидкость не будет сильно выгорать. По классификатору ACEA такой параметр входит в допустимые границы классов A3 / B4 (
Противоизносная присадка — ZDDP, о чем свидетельствует наличие большого количества фосфора (1010) и цинка (1094). На сегодняшний день это самая эффективная противоизносная упаковка. Низкий уровень сульфатной золы для этого зольника (1,18%) добавляет уверенности в присутствии ZDDP. Результаты показывают присутствие бора (70). Он есть в виде беззольного диспергатора — сукцинимида бора, который придает смазочному составу способность поглощать вредные компоненты продуктов сгорания. Это означает, что это масло довольно быстро станет черным после начала работы. Многие считают, что это говорит о некачественной смазке.На самом деле, напротив, моющие свойства у такой жидкости отличные.
выводы
Судя по результатам испытаний и техническим характеристикам, «Лукойл Люкс» — синтетическое вещество, не уступающее лучшим импортным конкурентам из группы полнезольных масел. Официальные разрешения Mercedes, Renault, Porsche, BMW, Volkswagen и АвтоВАЗ только подтверждают сказанное. При этом цена продукта значительно ниже, чем у зарубежных аналогов.
Масло моторное синтетическое Lukoil Lux 5w-40 канистра 4 л.Одно из самых недорогих синтетических моторных масел класса SN на рынке с популярной вязкостью 5w-40. На этикетке указаны масла российского производства, одобренные ведущими производителями автомобилей — Mercedes, Volkswagen, Renault и другие допуски. По качеству масло не уступает аналогичным маслам, имеющимся на рынке в данной ценовой категории. Имеет золотистый цвет, однородной консистенции — на дне канистры осадка не обнаружено. Масло универсальное всесезонное.
Канистра с моторным маслом объемом 4 литра имеет удобную ручку, для уверенной заливки масла продумано место под вторую руку, под которую сделана выемка для поддержки канистры при заливке — очень удобно для заливки, масло при заливке не булькает, масло умеренно густое и в то же время не откровенная вода — отличная текучесть не брызгает, льется равномерно.Минус производителю при отсутствии канистры — 5 литров, а так как автомобилю нужно больше четырех литров, необходимо покупать литровую канистру на четырехлитровую, а это опять же привязка для тары и этикетка, дополнительное место при транспортировке — за все это платит конечный потребитель, что для относительно дешевого продукта не очень хорошо, однако для доливки масла в двигатель оставшееся масло после заливки, конечно, удобнее таскать в багажнике в меньшей канистре, чем в 5-ти или 4-х литровой банке, а также хранить его постоянно.С другой стороны, канистра объемом 5 литров позволит слить в нее уже израсходованное (уже пустое) масло, кажется, большинство тех, кто покупает ЛУКОЙЛ, меняют масло самостоятельно.
Из плюсов — нет подделок, паяная этикетка и плюс каждая канистра имеет свой уникальный номер, как говорит производитель, по этому номеру по запросу всегда можно проверить, производилась ли она на заводе, а крышка с гарантийным кольцом, целостность которого убеждает в сохранности залитого и служит для проверки того, открывалась ли канистра, а горлышко канистры дополнительно заклеено фольгой, масло точно не протечет, и снова можно убедитесь, что канистра с маслом не поддельная и не открывалась.
- Марка и модель: Toyota
- Пробег: 9000
- Вид топлива: газ и бензин
- Автомобиль Год: 2017
Я уже накатываю 6 тысяч на Lukoil Lux 5v40 SN и ловлю себя на мысли, что это самое «тихое» масло, на котором я ездил за последние 3 года. Тише, чем Valwolin ML 5v40, Eneos SG 5v30 и 10v40, BP Visco 5v40 и даже больше, чем Shell XU 5v40. На одном моторе. Во всех режимах. Все ИМХО.
Так состоялась первая смена Лукойл СН, пробег 8500 км, город, залив 24.12.11 поменял 19.05.12.Масло светлое (но у меня ГБО) даже миллиметра (бензиновый двигатель М104 3.2), под клапаном оно чистое, под заливной горловиной смыта золотая хрень от предыдущего масла (но название). В целом доволен.
Описание: Лукойл Люкс синтетическое SAE 5W-40, API SN / CF — всесезонное полностью синтетическое моторное масло уровня производительности API SN / CF, ACEA A3 / B4, разработанное на основе высококачественного синтетического базового масла с применением передовых технологий присадок. .
Технические характеристики: API SN; Сертификат MB 229.5; Renault RN 0700/0710; ОАО «АВТОВАЗ»; VW 502 00/505 00; API CF; ACEA A3 / B4; PSA B71 2296; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2
- Марка и модель: Audi RS
- Пробег: 73000
- Тип топлива: бенз
- Год выпуска: 2012
Сегодня купил Lukoil Lux 5W40 API SN — кольца оторвались нормально.
Залил сам, теперь тоже бета-тестер. Работает тихо как азиат — тихо на всех скоростях. Очень легкий — есть некоторые другие добавки к кампании, чем в Ravenol «ах.Остальное посмотрим.
Хочу похвалить Лукойл за удобную канистру! В нем горло шире, чем обычно у импортных масел — примерно в 1,5 — 2 раза. Не думал, что такая мелочь такая простая и гениальная. Если так налить, он пойдет ровным потоком. Лить — это удовольствие, а не бульканье бульканье, лови ручей, который то тут, то там танцует
- Марка и модель: KIA
- Пробег: 117400
- Тип топлива: бензин
- Год выпуска: 2009
Лукойл Люкс 5w 40 API SN / CF одобрен такими компаниями, как Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault и даже Porsche, так как соответствует практически всем современным требованиям.«Почти» из-за высокого содержания серы (0,41%) и плохих экологических характеристик. Поэтому, хотя в маркировке моторного масла Лукойл есть допуски BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00/505 00, Renault RN 0700/0710, в странах Европы использование этого масла не приветствуется, так как очень высокие экологические требования.
Нефть Лукойл более устойчива к высокосернистому бензину. Высокое щелочное число означает, что двигатель будет чистым, но повышенное количество серы указывает на низкую экологичность.
Как отличить поддельные масла Лукойл
Поскольку есть много мошенников, которые хотят нажиться на обычных потребностях автовладельцев путем подделки расходных материалов, в том числе масла Lukoil 5W-40, Лукойл разработал несколько степеней защиты своих масел, и опубликовано на его официальном сайте.
Лукойл имеет пять уровней защиты:
Двухцветная крышка канистры спаяна из красного и золотого пластика. Внизу крышки кольцо, которое отрывается при открытии.
Под крышкой горлышко дополнительно прикрывается фольгой, которую не просто наклеивают, а нужно припаять.
Производитель также заявляет, что стенки канистры сделаны из трех слоев пластика и при отрыве защитной пленки должна быть видна многослойность (слои имеют различный цвет). Этот метод еще больше усложняет подделку, поскольку это невозможно сделать на обычном оборудовании.
Этикетки по бокам канистры с маслом Лукойл не бумажные, а вплавляются в канистру, поэтому их нельзя оторвать и переклеить.
Маркировка моторного масла нанесена лазером.На обороте обязательно должна быть информация о дате изготовления и номере партии.
Как видите, компания позаботилась не только о качестве самого продукта, но и о его подлинности, и для того, чтобы сделать наш обзор моторного масла Lukoil 5W 40 еще более полным, предлагаем вам ознакомиться с отзывы автовладельцев, которые использовали или используют эту смазочную жидкость для обслуживания своего двигателя. машины.
С 2000 года заливаю масло Лукойл полусинтетику 5W-40 SL / CF в свои машины (сначала ВАЗ-2106, потом ВАЗ 2110, Chevrolet Lanos), синтетику Лукойл 5W-40 в Приоре с периодичностью каждые 7 тыс. км.Все хорошо, двигатель на нем работает «ровнее». Покупаю на заправках, но на рынках категорически не рекомендую.
отзывов. Масло «Лукойл» (синтетика) «5w40 Lux»
Залог долгой и безаварийной эксплуатации любого автомобиля зачастую является качественное моторное масло. Особенно это утверждение верно, если говорить о отечественных климатических условиях, когда однократный холодный запуск двигателя может «улететь» значительную часть его ресурса.
Что делать и что использовать?
К сожалению, автомобилисты не всегда покупают действительно качественные смазочные материалы, поскольку ориентируются в первую очередь на их стоимость.Осознание того, что такой путь ущербен и ни к чему хорошему не приводит, приходит только после первой серьезной поломки двигателя и капитального ремонта. Справедливости ради отметим, что многие качественные масла не всегда отличаются разумной ценой, а потому автомобилистам приходится искать более дешевую достойную альтернативу.Есть ли в природе? К счастью, да. Например, масло «Лукойл» (синтетика) 5w40. Отзывы показывают, что при характеристиках, не уступающих многим импортным аналогам, он намного дешевле.К тому же эта смазка намного лучше адаптирована к очень неблагоприятным климатическим условиям, что далеко не во всех случаях возможно у зарубежных аналогов.
Итак, многие французские масла уже при температуре ниже -30 градусов по Цельсию превращаются в желе. Как ведет себя масло «Лукойл» (синтетика) 5w40? Отзывы говорят, что все в порядке. Чтобы не быть голословным, мы приводим основные эксплуатационные характеристики продукции.
Заявленные характеристики
Сам производитель приводит следующие данные, по которым можно судить о целесообразности использования масла в конкретных условиях нашей страны:
Марка вязкости — 5W-40.
При температуре 100 ° C кинетическая вязкость не менее 12,5 / 14,5 мм2 / с.
Минимальный индекс вязкости 150 единиц.
Минимальная температура вспышки (с доступом кислорода) составляет -210 ° C.
Замерзает при -37 ° C.
Среднее щелочное число составляет 7,5 мг КОН / г (не очень хорошо показатель).
Содержание сульфатной золы составляет 1,2% от массового объема.
Многие автомобилисты (даже из северных регионов) уверенно говорят, что с «Лукойлом» машина стартует лучше (по сравнению с отечественными и зарубежными аналогами).Кроме того, при капитальном ремонте и профилактическом обслуживании обнаруживается, что на деталях практически нет следов отложений и отложений.
Важное примечание
Если вы заливали это масло впервые, и речь идет об автомобиле, долгое время эксплуатировавшемся на не очень качественном масле и топливе, опытным автомобилистам настоятельно рекомендуется перед заменой двигателя промыть двигатель. смазка.
Пройдя примерно семь-восемь тысяч километров, масло нужно будет снова слить, и в этом случае нужно будет использовать какой-то сертифицированный состав для очистки двигателя, с которого присадки Лукойла наверняка вымыли огромное количество. грязи.Опытные в этом деле люди говорят, что после такой процедуры машина начинает намного лучше ехать, снижается расход топлива и масла.
Конечно, не стоит рассчитывать, что такая банальная операция увеличит мощность двигателя или доведет его техническое состояние до показателей только что купленного. Чудес, к сожалению, не бывает.
Имеет ли масло международные сертификаты соответствия?
Да, это тоже характеризует масло «Лукойл» (синтетика) 5w40. Отзывы говорят, что его легко заливать в двигатели практически всех иномарок, что для отечественной продукции большая редкость.С такой оценкой полностью согласны зарубежные специалисты, так как они выделили смазочному материалу множество международных сертификатов соответствия. Наиболее важными из них являются следующие: SAE, API SJ / CF, ACEA-A3-98 и ACEA-B3-98. Даже компания Mercedes Benz в недавнем прошлом протестировала и одобрила эту смазку для использования в своих автомобилях. И это о многом говорит! Таким образом, масло «Лукойл» (синтетика) 5w40 SN вполне подходит даже для заливки в двигатели действительно дорогих и статусных автомобилей.Поставляется в канистрах на один, четыре и пять литров, как и у всех обычных производителей).Средняя цена 100, 400 и 450-500 рублей соответственно. Уже за одну цену в отечественную нефть можно буквально влюбиться, так как зарубежные производители за свою продукцию просят как минимум вдвое больше денег.
Основные характеристики
Что больше характерно для масла «Лукойл» (синтетика) 5w40? Отзывы о нем мы рассмотрим чуть позже, а пока расскажем, что, по мнению Лукойла, представляет собой его продукция, столь любимая отечественными автомобилистами.
Рассматриваемый продукт универсален, подходит для использования в любое время года.Изготавливают его на качественной минеральной основе с низким содержанием парафина и серы, добавляя для улучшения характеристик практически те же пакеты присадок, которые используют зарубежные компании.
В принципе, именно поэтому данную смазку справа можно считать аналогом среднестатистических выборок. Опытные пользователи считают, что в последнем случае мы переплачиваем исключительно за бренд, при этом реальные характеристики остаются прежними.
Автолюбителям рекомендую!
Кроме того, масло «Лукойл Люкс» 5w40 (синтетика) полностью отвечает требованиям всех именитых автопроизводителей, с равным успехом может использоваться в самых современных бензиновых двигателях, оснащенных турбонагнетателем, и в дизельных двигателях легковых, грузовых автомобилей. , и автобусы.Сложно сказать, заливается ли эта смазка в пассажирские автобусы в «полевых» условиях, но владельцы небольших дизельных грузовиков этим довольны.Говорят, что «Лукойл» позволяет сэкономить около 5% топлива, если сравнивать нефть с продукцией других компаний. При крайне невысокой стоимости картина получается более чем привлекательной.
Полезные свойства смазки
Абсолютно схожая по этому параметру с лучшими образцами зарубежных смазочных материалов, «Лукойл» 5w40 (синтетика) отлично очищает бензиновые и дизельные двигатели от нагара и других категорий загрязнений, а также отлично защищает их детали от коррозии в условиях окружающей среды. все температурные диапазоны.
На элементах их конструкций появляется в несколько раз меньше отложений, что помогает практически сразу запустить двигатель в зимних условиях, а его быстрая прокачка и прогрев помогают начать моментальную смазку всех деталей сразу после запуска двигателя.
Важно! В отличие от других отечественных масел, «Лукойл» 5w40 (синтетика) не оказывает вредного воздействия на каталитические форсажные камеры современных автомобилей, а также отлично защищает от износа детали даже высокодизельных дизельных двигателей с турбонаддувом.
Сера и прочие неприятности
Последнее обстоятельство особенно важно в связи с тем, что все вышесказанное относится к дизельным двигателям, работающим на некачественном дизеле с повышенным содержанием серы, а также ко всем категориям инжекторных бензиновых двигателей.
Водители дизельных автомобилей в России говорят, что только благодаря этому маслу можно избежать серьезных последствий, долгое время вынужденных заправляться на сомнительных заправках. Однако от необходимости замены чрезвычайно дорогих форсунок это, к сожалению, не избавляет.Тесты независимых экспертов
Итак, мы подошли к самому интересному. Каким бы хорошим (по мнению производителя) ни было масло «Лукойл» (синтетическое) 5w40, всегда интересно узнать о результатах тестов независимых экспертов. Как правило, их данные гораздо лучше характеризуют любой продукт. Итак, вот реальные результаты исследований, согласно которым «полевые» смазки TTX следующие:
При 100 ° C фактическая вязкость (кинетическая) равна 12.38 мм2 / с.
Максимальная температура вспышки при наличии свободного кислорода находится в районе -224 ° C.
Отверждает масло «Лукойл» (синтетика) 5w40 при температуре всего -40 ° C. и даже ниже.
Среднее щелочное число составляет 9,68 мг КОН / г (что, как ни странно, намного лучше официальных данных).
При температуре 20 ° С плотность 0,8621 кг / л.
Средняя зольность 1.18% масс.
При температуре окружающей среды -30 ° C динамическая вязкость составляла 6600–4900 мПа.
Так проявило себя в исследованиях масло «Лукойл» (синтетика) 5w40. Испытания, кстати, показали очень хорошие результаты, о которых многие из российских смазочных материалов и не думали получить.
Что все это значит?
Интересные цифры, а что сказать? Средний автомобилист? Откроем и расшифруем значения отдельных индикаторов.Отметим, что замечаний практически нет, но следует особо отметить низкие значения вязкости в условиях достаточно низких температур окружающей среды. Почему это так важно? Дело в том, что этот показатель влияет на проворачиваемость деталей двигателя зимой при холодном запуске.
А что говорят сами хозяева? С этим все в порядке: оказывается, с этим маслом холодный запуск уже не вызывает затруднений даже при температуре до -33 градусов по Цельсию. Практически все говорят, что с такой смазкой двигатель в таких условиях работает намного плавнее и увереннее, что не может не радовать.
Ложка дегтя
Увы, но проверка на фотометре показала, что в масле очень большое количество взвешенных примесей. Это косвенно указывает на то, что значительная часть оксидных продуктов находится в смазке. Обидно, потому что базовое число в этом тесте вполне приличное. Однако ничего криминального в этом нет: просто можно сделать вывод, что основные показатели находятся в среднем диапазоне, не намного уступая основной части обычных масел.Как дела с экологией?
Очень популярно среди значительных владельцев автокомпонентов масло «Лукойл» (синтетическое) 5w40 «Люкс».Отзывы говорят, что по смешной цене мы получаем отличное масло, по своим характеристикам вполне сравнимое со многими зарубежными аналогами.
Единственное замечание касается экологической чистоты. Смазка, которая изначально имеет высокое содержание оксидных продуктов и других взвешенных примесей, может вызывать образование выхлопных продуктов низкой чистоты. А потому на такой машине нельзя ехать в те страны, в которых ревностно следят за чистотой воздуха.
Однако на практике все не так печально.В отзывах вообще нет упоминания о том, что использование этой смазки помешало бы нормальному техническому осмотру автомобиля, связанному, в том числе, с анализом качества выхлопа. Так что покупатели этой смазки вполне довольны, так как на реальные эксплуатационные свойства этот показатель абсолютно ничего не влияет.
Главный вывод
Итак, откуда взялось масло «Лукойл» (синтетика) 5w40 «Люкс»? Обзоры, а также результаты лабораторных исследований, которые мы уже приводили выше, свидетельствуют о его достойном качестве.И это радует, ведь отечественные смазочные материалы редко могут порадовать по-настоящему впечатляющими характеристиками.
Это масло смело можно рекомендовать практически всем автолюбителям. Благо смазка подходит как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Одним из его недостатков является, пожалуй, высокий фотометрический индекс загрязнения, который подразумевает большую массовую долю взвешенных частиц из продуктов окисления.
А вот в остальном моторное масло «Лукойл» (синтетика) 5w40 не сильно уступает своим импортным «собратьям».Автомобилисты сообщают, что при его регулярном использовании пробег двигателя до капитального ремонта значительно увеличивается, а на внутренних частях силовой установки практически нет нагара и отложений. Согласитесь, для синтетической смазки с такой ценой цифра близка к фантастической!
А ведь «Лукойл Люкс» 5w40 (синтетическое) — отличное масло, доступное практически каждому желающему за счет его невысокой стоимости. В этом случае покупатель получит не какую-то сомнительную кашицу, а товар высокого класса, который непременно порадует не только его, но и его машину вне зависимости от характеристик.Лукойл полусинтетическое масло спецификации 5w40. Особенности моторных масел от компании Лукойл. Разновидности масел серии Genesis
На рынке смазочных материалов, глядя на «Лукойл масло», отзывы , можно увидеть, что оно входит в список ведущих производителей. Это связано с тем, что он имеет свои уникальные характеристики и свойства, которые отличают его от других производителей. Смазочные материалы этой марки рассчитаны на широкий круг потребителей, так как подходят не только для бензиновых, но и для дизельных двигателей, есть даже отзывы мотористов на масло Лукойл.Выпускается как в классе «стандарт», так и в классе «люкс», поэтому есть возможность использовать товары для покупателей разных категорий. Отзывы о нефти Лукойл в основном положительные.
Характеристики моторного масла Лукойл
Лукой обладает характеристиками, позволяющими отнести все виды масел к категории высокого качества. По оценке моторных масел Лукойл, они обладают следующими характеристиками:
.- Все масла Лукойл, по отзывам, не допускают образования нагара и нагара в системах смазки двигателя.
- Снижает износ всех движущихся частей двигателя.
- Обеспечивает долгий срок службы двигателя.
- Очищает продукты сгорания.
- Предотвращает образование осадка.
- Позволяет увеличить мощность двигателя.
Так как его тип всегда выбирается под характеристики двигателя и его работу, по отзывам, масло Luxoil сохраняет все требуемые свойства в течение длительного периода. Это важно, так как особенности двигателя в каждом случае разные и предполагают связь конструкции двигателя с определенным типом масла.Это позволяет бороться с проблемными моментами в работе, что хорошо видно в моторном масле.
Классификация масел Лукойл
Так как компания ориентирована на качественную продукцию, вся производимая продукция соответствует всем общепринятым стандартам. Кроме того, компания использует все современные технологии при производстве смазочных материалов, что позволяет производить моторные масла класса люкс, подходящие для всех типов двигателей. Всего существует 4 класса масел:
- Минерал.
- Синтетика.
- Полусинтетическое.
- Дизель.
Также есть деление на:
- Всесезонное.
- Лето.
- Зима.
Преимущества Лукойл Ойл
Отзыв о «Лукойл Люкс» положительный в связи с тем, что он использует современные технические ресурсы и новейшие разработки, постоянно совершенствует и улучшает качество расходных материалов. Это дает возможность добиться того, чтобы расходник имел более высокие характеристики и дает возможность увеличить эксплуатационный эффект, как говорят отзывов на моторное масло Лукойл … К основным достоинствам автомобильного масла можно отнести:
- Обладает экономичностью.
- Сводит к минимуму отложение нагара внутри двигателя.
- Обладает высокой степенью антиоксидантных свойств.
- Снижает уровень шума при большой нагрузке двигателя, а также в тяжелых условиях эксплуатации.
- Повышает КПД за счет уменьшения трения между деталями, тем самым снижая уровень расхода топлива.
- Предотвращает образование коррозии двигателя, замедляя его износ.
- Имеет упаковки разных размеров.
- Грамотная защита от некачественных подделок, как говорят отзывы.
- Доступная цена при неизменном качестве.
Недостатки масла Лукойл
- Может немного гореть на старых двигателях.
- Обладает высоким фотометрическим фактором загрязнения, который характеризует уровень растворенных продуктов окисления.
- Низкие экологические показатели.
- Высокая цена по сравнению с отечественными аналогами.
Заявленный производителем автомобильное масло Лукойл срок годности, подтвержденный отзывами, составляет 5 лет, но с учетом всех заявленных условий хранения. Признаки просроченного масла — твердые вещества в виде осадка, мутного цвета и обесцвечивания. Иногда может образовываться плесень.
Масло лучше хранить в помещениях со средней влажностью, чтобы температура не превышала порог в 30 градусов. Поскольку каждое масло имеет свой уровень вязкости, при хранении необходимо учитывать, что температура не ниже той, при которой оно застывает.Чем больше происходит изменений температурного режима, тем короче становится срок его хранения, как например у mobil delvac xhp extra 10w 40 в отзывах.
Ассортимент масел
Ассортимент «Лукойла» достаточно обширен и включает несколько самых популярных линий.
Минеральное масло
Лукойл Стандарт Минеральное масло с вязкостью 10W — 40, 15W — 40. Помимо минеральной основы в состав добавляют присадки, улучшающие его.Экономичный сорт масла, подходящий для подержанных автомобилей.
Лукойл Супер Минеральное масло с вязкостью 15W — 40, 20W — 50. Специально произведенная линейка для четырехтактных и дизельных двигателей. Моторные масла Лукойл имеют отзывы мотористов
Масло полусинтетическое
Лукойл Супер — полусинтетическое всесезонное масло с вязкостью 5W — 40 и 10W — 40. Подходит для эксплуатации при температурах до -30. Есть отзывы как люксовое масло Лукойл.
Лукойл Люкс — полусинтетическое всесезонное масло с вязкостью 10W — 40.Может использоваться с любым типом двигателя. О люксовом масле Лукойл существует большое количество положительных отзывов.
Лукойл Генезис — ультрасовременная линейка масел, созданная полностью в соответствии с европейскими стандартами качества. Имеет вязкость 5W — 40, 0W — 40, A5B5 5W — 30, 5W — 30, 5W — 30.
Замена масла Лукойл
- Перед заменой следует знать некоторые нюансы:
- Требуется прогреть двигатель, чтобы масло не было слишком густым.
- Обратите внимание, будет очень жарко.
- Не забудьте заменить масляный фильтр.
- В двигателе всегда остается 2-3% рабочего времени, и слить его не получится. Для этого лучше всего все промыть.
Для слива моторного масла ЛУКОЙЛ, как в обзорах, выкручивают пробку из картера двигателя. Если есть защита, ее тоже нужно снять. По отзывам масло сливается быстро, не более чем за 5 минут.
Моторное масло Лукойл занимает одно из лидирующих мест на российском рынке благодаря своим уникальным характеристикам и свойствам. Лукойл предлагает широкий ассортимент стандартных и элитных моторных масел для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Выбирая качественный товар, следует обращать внимание на рекомендации производителя, чтобы обеспечить поддержание мотора в хорошем техническом состоянии и увеличить срок его службы.
Классификация смазочных материалов
Моторное масло применяется для обработки поршневых и роторных двигателей.Одним из важных условий обеспечения высокой надежности является соответствие характеристик смазочной продукции конструкции агрегата и режимам его использования.
Продукция производственной компании Лукойл имеет высокое качество, соответствующее мировым стандартам. Большое внимание уделяется современным методам производства моторных масел класса люкс для всех типов транспортных средств.
На сегодняшний день все смазочные материалы разделены на 4 группы:
- Минеральное;
- Синтетический;
- Полусинтетическое;
- Дизель.
Минеральная серия
Получается методом перегонки из масла с последующей усиленной очисткой. При использовании минерального масла нужно быть готовым к тому, что его заменяют чаще, чем при использовании полусинтетического ряда.
Представители класса:
- «СТАНДАРТ» 10w-40 и 15w-40 производятся на минеральной основе с добавлением различных присадок, улучшающих их свойства. Продукт этой серии является экономичным вариантом и больше подходит для подержанных автомобилей с большим пробегом.Минеральные масла рекомендуются в случаях чрезмерного расхода смазки.
- ЛУКОЙЛ СУПЕР 15w-40 и 20w-50 предназначены для использования в автомобилях с дизельными двигателями и четырехтактными бензиновыми двигателями.
Полусинтетические люксовые серии
Полусинтетическое моторное масло производства Лукойл производится путем добавления к минеральной основе присадок органического синтеза. По качеству он превосходит минеральную группу, но уступает синтетической по ряду показателей.Тем не менее, большинство автовладельцев отдают предпочтение полусинтетике на основе моторных масел «Лукойл люкс» из-за возможности круглогодичной эксплуатации. Они подходят для новых и подержанных автомобилей. Производители рекомендуют использовать их в автомобилях с форсированными двигателями.
- Масла моторные ЛУКОЙЛ СУПЕР 5w-40 и 10w-40 полусинтетика широко используются во всех автомобилях при температуре от -30 ° С.
- Масло моторное 10w-40 из полусинтетики серии LUKOIL LUX SL / CF подходит для всех типов двигателей.Произведено с учетом современной технологии «интеллектуальной защиты», когда компоненты масла активируются независимо, в зависимости от условий эксплуатации.
Комплекс «новой формулы» обеспечивает покрытие поверхностей двигателя изнутри пленкой, предотвращающей износ деталей в условиях любой сложности. Из преимуществ использования следует отметить:
- высокие антиоксидантные качества;
- предотвращает осаждение продуктов сгорания;
- снижает расход масла;
- снижает уровень шума при работе двигателей с повышенной нагрузкой;
- снижает трение между деталями, тем самым повышая показатели КПД и снижая расход топлива;
- при вязкости 5w — 10w улучшает запуск холодного двигателя зимой;
- предотвращение износа двигателя и улучшение антикоррозионных свойств.
Масло моторное дизельное
Класс представлен моторными маслами серии Лукойл — АВАНГАРД, полусинтетическими и минеральными маслами. Они предназначены для автомобилей с дизельными двигателями большой мощности, а также для использования в тракторах и внедорожниках. Они гарантируют бесперебойную работу агрегатов, увеличивают срок службы двигателя и удешевляют обслуживание спецтехники. Замена предусмотрена каждые 45 000 — 60 000 км.
Физические характеристики продукта
Основная характеристика смазочных материалов — вязкость.В зависимости от его данных разделяются масла:
- лето,
- зима,
- всесезонный.
Их классификация была проведена американским обществом SAE, которое выделило 11 классов вязкости. Шесть из них относятся к зимней серии, а 5 — к годовой. В зимних условиях можно использовать масла с индикаторами:
- где W — в переводе с английского означает «зима». Масло
- для летнего сезона маркируется цифрами от 20, 30,… 60; Всесезонные масла
- имеют двойную ставку (10w-40), где первое значение предназначено для использования зимой, а второе — для лета.Оба значения указываются через дефис;
- низкая вязкость облегчает запуск двигателя в холодных условиях; Высокая производительность
- для летнего сезона обеспечивает надежную смазку двигателя при повышенных температурах.
Высоковязкие масла обеспечивают минимальный износ двигателя, но увеличивают трение, что увеличивает расход топлива.
Люксовая серия применяется в легковых, грузовых и микроавтобусах, для которых рекомендуется использование моторного масла Лукойл класса API SL / CF.Эта классификация смазочных материалов гарантирует, что они соответствуют международным стандартам качества и одобрены для использования в бензиновых и дизельных двигателях. Моторное масло серии Luxe производства компании Лукойл имеет лицензию Американского нефтяного института и допущено к применению на зарубежных автомобильных заводах под номером
.- Mercedes Benz,
- Renault,
- Порше,
- Volkswagen,
- как и отечественный АвтоВАЗ.
Полусинтетический продукт из серии люкс 10w-40
Универсальное моторное масло «Лукойл Люкс» с индексом вязкости 10w — полусинтетическое масло, разработанное на основе минеральной смазки с добавлением пакета присадок органического синтеза.
Продукт нового поколения — моторное масло класса «люкс», разработанное по технологии «Новая Формула». Суть его заключается в том, что при увеличении рабочих нагрузок и при резких перепадах температуры система «умной защиты» начинает работать. «Холодные» компоненты смазочного материала обеспечивают запуск двигателя при низкой температуре. «Горячие» компоненты активируются при повышенной нагрузке и при прогреве двигателя. Покрывая внутренние поверхности моторного агрегата пленкой, они предотвращают износ и поддерживают его в хорошем техническом состоянии.
Основное назначение моторного масла класса люкс — использование в автомобилях с современными бензиновыми и дизельными двигателями большой мощности. Это масло можно использовать круглый год. При вязкости 10w минимальная температура эксплуатации автомобиля составляет -25 ° С. Продукт изготовлен на основе минерального масла с добавлением пакета присадок зарубежного производства, обеспечивающих бесперебойную работу двигателя. Моторное масло Лукойл 10w-40 лучше заменить на полусинтетику одновременно с масляными фильтрами, это увеличит срок службы и избавит от неприятностей при вождении.Средний пробег рассчитан на 7-8 тыс. Км, что связано с антиоксидантными и моющими свойствами смазки.
Моторное масло Лукойл люкс 10w-40 может применяться в отечественных и зарубежных автомобилях.
Всесезонное полусинтетическое моторное масло от Лукойл обеспечивает длительный срок службы и чистоту двигателя за счет наличия в составе моющих присадок. Масло Luxe 10w-40 рекомендовано как основная марка смазочных материалов для иномарок российской сборки.
Лукойл — отечественный производитель моторных и трансмиссионных масел.Бренд завоевал основную популярность у владельцев отечественных автомобилей. Но в иномарках это разрешено, а иногда и рекомендуется использовать рабочие жидкости российского предприятия.
Совсем недавно на рынок вышла новая линейка моторных масел Genesis. В него вошли 4 предмета, различающиеся составом и характеристиками. Причем все они относятся к категории высокоэффективных и нового поколения.
При выборе масел Lukoil Genesis важно ориентироваться на каждый тип.
Характеристики продукта
Линия Genesis — это масла на синтетической основе, для создания которых были использованы инновационные молекулярные технологии, согласно заявлениям самой компании «Лукойл».
С помощью моторных масел Лукойл Генезис заправлять даже дорогие иномарки уже не страшно. Современный состав и качественные комплектующие обеспечивают надежную работу двигателя и эффективную смазку всех внутренних элементов силового агрегата.
Дадим подробное описание, остановившись отдельно на каждом представителе линии Genesis.Это позволит подробно разобраться во всех нюансах моторных масел от Лукойл.
Важно отметить, что, выпуская линейку новых моторных жидкостей Genesis, отечественный производитель преследует несколько основных целей:
- повысить уровень защиты деталей двигателя от износа;
- повышение надежности двигателей;
- уменьшить количество потребляемого топлива.
С помощью новых технологий в производстве моторных масел российской компании удалось создать жидкость, которая оседает на внутренних поверхностях двигателя в виде плотной пленки, предотвращая повышенное трение и защищая элементы от преждевременного износа.Это доказано специальными испытаниями. Теперь, по отзывам автомобилистов, действительно можно убедиться в справедливости слов компании «Лукойл».
Масла Лукойл Генезис рекомендованы к применению для всех типов двигателей, работающих на бензине и дизельном топливе, включая турбированные версии двигателей внутреннего сгорания. Это отличное решение для автомобилей, спорткаров, кроссоверов, минивэнов и микроавтобусов.
Отечественному производителю моторных масел удалось получить сертификаты и одобрения на высшем международном уровне.Для этого заявленные свойства были проверены на соответствие требованиям самих автопроизводителей, API и ACEA в рамках специально организованных тестов. Проверено ведущими лабораториями Европы и США. Аудит подтвердил, что Лукойл имеет право декларировать представленные характеристики, поскольку лабораторные испытания подтвердили высокий уровень качества новой продукции.
Масло Лукойл Генезис применяется на:
- легковых автомобилях;
- кроссоверы;
- внедорожников;
- малые грузовики;
- маршрутки;
- четырехтактные силовые агрегаты;
- дизельные двигатели;
- двигатели внутреннего сгорания бензиновые;
- двигатели с турбонаддувом и др.
Это хорошее и относительно недорогое решение для вашего двигателя. В настоящее время моторное масло российской компании Лукойл из линейки Genesis стоит в среднем 1,3 — 1,5 тысячи рублей за канистру объемом 4 литра.
Все они представляют группу. У них один и тот же класс (SN по API), но есть некоторые отличительные особенности.
Преимущества и недостатки
Лукойл считается ведущим отечественным производителем моторных жидкостей. Поэтому бренд должен поддерживать высокий уровень и соответствовать заявленным характеристикам.
Учитывая отзывы автомобилистов и мнение экспертов, пока что у них все хорошо.
В настоящее время можно выделить несколько основных преимуществ продукции Genesis от Лукойла:
- высококачественная синтетическая основа;
- низкое содержание вредных компонентов;
- эффективные моющие и моющие свойства;
- равномерная смазка элементов двигателя;
- надежная защита от износа и трения между поверхностями мотора;
- возможность работы в автомобилях с сажевыми фильтрами;
- относительно невысокая экологическая опасность;
- широкий температурный диапазон, в котором сохраняются физико-химические свойства масла;
- возможность использования жидкостей Genesis для различных типов двигателей и др.
Если говорить о недостатках, то иногда встречаются отрицательные отзывы. В них автовладельцы указывают, что заявленные характеристики не соответствуют действительности.
Это может быть связано с несколькими факторами:
- автомобилист приобрел подделку;
- процедура замены выполнена некорректно;
- Выбранное масло не соответствует характеристикам автомобиля.
Первый вариант — самый распространенный.Практика показала, что при правильном выборе и замене в соответствии с инструкцией изъянов в масле не обнаруживается. Поэтому крайне важно уметь различать подделки, о которых мы поговорим более подробно чуть позже.
Ассортимент и характеристики масел
Линия Genesis — масло со своим характером, богатым набором свойств и параметров. Чтобы двигатель автомобиля работал уверенно, долго и надежно, следует подобрать для него соответствующее масло.
Поскольку ассортимент масла Лукойл Генезис достаточно широк, необходимо отдельно остановиться на каждом из видов смазки. Это позволит понять, чем они отличаются друг от друга и какими свойствами может похвастаться тот или иной продукт.
Представленные Лукойл Генезис стоят примерно одинаково, но они не являются универсальным решением на все случаи жизни. Поэтому будьте внимательны при выборе, чтобы не возникло противоречий между свойствами масла и техническими характеристиками вашего автомобиля.
Список доступных марок масел Лукойл Генезис включает следующие типы:
- Special C3;
- Полярный;
- Claritech;
- Продвинутый;
- Glidetech;
- Polartech; №
Их уникальные технические характеристики и физико-химические свойства позволяют использовать масла на отечественных и иномарках, продлевая срок службы двигателя и защищая его от преждевременного износа.
Доступны в нескольких формах:
- 1 л.;
- 4 л .;
- 5 л .;
- 60 л .;
- 216,5 л.
Special C3
В составе содержится небольшое количество вредных веществ, что позволяет использовать сажевые фильтры. Заливка масла способствует минимальному загрязнению окружающей среды.
Жидкость имеет вязкость 5W30, что свидетельствует о всесезонном характере состава и возможности его применения в диапазоне температур от +30 до -35 градусов Цельсия.Хорошо показывает себя на дизельных силовых агрегатах.
Испытания подтвердили эффективность смазки и защиты от износа поверхностей трения в двигателе. Полностью соответствует своей цене и превосходит ожидания многих потребителей.
Polar
Линия Genesis также включает специальный состав, разработанный для самых экстремальных температурных условий. У этого масла повышенная морозостойкость, на что производитель сделал основной упор. Его вязкость 0W30.
Эти масла Lukoil Genesis имеют полностью синтетическую основу с добавлением современных высокоэффективных присадок. Он хорошо работает в экстремальных условиях, легко переносит сильные морозы и помогает запустить двигатель без серьезных поломок.
Присадки продемонстрировали хорошую эффективность в снижении расхода топлива и выбросов в окружающую среду. Обеспечивает стабильную работу мотора и создает прочную масляную пленку на трущихся поверхностях. Не пенится и не горит, не дает образовываться вредным отложениям внутри силового агрегата.
Отличия версии Polar в том, что это масло от Лукойла, входящее в линейку Genesis, создано специально для регионов, где зимой наблюдаются экстремально низкие температуры. Но не подходит для автомобилей с сажевыми фильтрами. Состав начинает застывать только при температуре -52 градуса Цельсия.
Claritech
Отличительной чертой этих масел является низкая зольность и максимальный интервал между заменами моторной жидкости. Тактико-технические характеристики, предоставленные специалистами компании «Лукойл», позволяют использовать этот вид состава в сложных и экстремальных условиях.
Хорошо работает с фильтрами твердых частиц, снижает вредные выбросы и экономит топливо.
Выбирать такую смазку рекомендуется автовладельцам, которые живут в крупных населенных пунктах и эксплуатируют машину преимущественно в городских условиях. Отлично показывает себя масло при движении в пробках, где совершаются кратковременные поездки в режиме трогания с места.
Вязкость 5W30 делает состав универсальным, поэтому его можно использовать на дизельных и бензиновых двигателях.Рекомендуется для использования на автомобилях BMW, Renault, Mercedes и всех автомобилях, выпускаемых под брендами General Motors.
Advanced
Практически лучший вариант для российских условий эксплуатации. Масло заточено под высокие нагрузки, суровый климат и плохое качество дорожного покрытия.
Поэтому, если вы часто проезжаете по пробкам, вынуждены выезжать на бездорожье или сталкиваетесь с температурами ниже -20 градусов Цельсия, то из линейки моторных масел Лукойл Генезис для вас лучше всего подойдет версия Advanced.
Этот состав имеет вязкость 10W40. Это говорит о стабильности вязкости при температуре от -30 градусов по Цельсию до +40 градусов. Также существует вариант состава с вязкостью 5W30, рассчитанный на всесезонную эксплуатацию зимой и летом при средних температурах.
Синтетическая смазка с богатым набором специальных присадок позволяет продлить срок службы двигателя, защитить его от износа и эффективно смазывать все поверхности. Одинаково хорошо показывает себя при движении по городу и по трассе.
Масло эффективно очищает двигатель, защищает от образования нагара и отложений. Стабильно сохраняет вязкость, давление и текучесть даже в условиях резких перепадов температур. Помогает запустить холодный двигатель при низких температурах.
Состав ориентирован на старые и современные отечественные автомобили, а также широкий спектр импортных автомобилей, в том числе:
- Renault;
- Hyundai;
- Мерседес;
- Volkswagen;
- Toyota;
- Nissan;
- Mitsubishi;
Лукойл получил соответствующие рекомендации по всем этим брендам.Поэтому при наличии соответствующих технических характеристик можно смело выбирать масло российской компании для своего автомобиля.
Glidetech
Еще один представитель линейки Genesis в исполнении Лукойла.
Если вы ищете универсальную композицию для российских реалий, которые сопровождаются постоянными пробками, светофорами, экстремально низкими температурами и мягкой летней погодой, то этот вариант станет для вас одним из лучших вариантов.
Чистая синтетика с добавлением комплекса современных сбалансированных присадок.Масло способно значительно снизить уровень вредных выбросов и обеспечить более эффективное сгорание топлива, за счет чего экономит.
Равномерно смазывает трущиеся поверхности, создает стабильную масляную пленку и предотвращает износ деталей силового агрегата. Испытания показали, что это масло способно обеспечить легкий запуск двигателя и защитить его с первых же оборотов.
В состав добавлены моющие средства, чтобы двигатель не загрязнялся, а внутри него не скапливались опасные отложения и нагар.Таким образом, вы можете быть уверены в безопасности клапанов и фильтров.
Моторная смазка Лукойл рекомендуется для бензиновых двигателей легковых и малых грузовых автомобилей. Хорошо проявляет себя на турбированных двигателях внутреннего сгорания и форсированных силовых установках. Состав получил рекомендации к применению на. Может использоваться на отечественных, европейских, корейских, американских и японских автомобилях.
Вязкость 5W30 гарантирует универсальность и всепогодные характеристики. Его важно использовать в течение всего сезона, так как смазка выдерживает морозы и знойную летнюю жару.
Polartech
Высококачественная современная синтетика, которая подходит для широкого диапазона температур и может использоваться даже в экстремальных стрессовых условиях.
Синтетическая основа, в которой полиальфаолефины играют особую роль, дополнена пакетом уникальных присадок. Масло отличается низкотемпературными свойствами. Он способен качественно смазывать трущиеся поверхности, создавая однородную и прочную защитную пленку.
Этот представитель линейки Genesis адаптирован для городских условий эксплуатации, в которых двигатель сильно и интенсивно изнашивается при использовании некачественных моторных масел.Уникальные свойства Polartech сводят к минимуму негативное влияние пробок и простоев машины на двигатель. Это доказано многочисленными тестами состава.
Всесезонная моторная жидкость с индексом вязкости 0W40, то есть может использоваться, сохраняя при этом свою текучесть, в диапазоне температур от -40 до +40 градусов Цельсия.
Armotech
Еще один представитель линейки Genesis, адаптированный для городских условий эксплуатации.
Данная смазка выпускается трех типов:
Каждый из представленных типов моторного масла Armotech имеет отличительные особенности.Во многом из-за используемого пакета присадок.
Но все эти масла производятся из качественного сырья с добавлением пакета присадок. Это позволяет маслу получать рекомендации ведущих производителей автомобилей и соответствовать самым строгим требованиям и стандартам качества.
Состав отличается по вязкости и имеет значения 5W30 и 5W40. Они сочетают в себе высокий уровень технических характеристик, отличную моющую способность и износостойкость.
Масла можно использовать для бесперебойной работы машины в городских условиях, при движении по бездорожью и при низких температурах воздуха.
Продлевая срок службы двигателя, автовладельцам приходится реже менять моторное масло, что способствует определенной экономии на обслуживании и ремонте автомобиля.
Отличительные особенности подделок и оригинала
Широкая популярность и востребованность масел Лукойл не могла остаться незамеченной мошенниками. Поэтому они всячески пытаются выдать свою продукцию за оригинальные масла, тем самым зарабатывая себе деньги и нанося ущерб репутации ведущего отечественного производителя.
Чтобы обезопасить себя от подделок, Лукойл разработал специальные инструменты и решения, позволяющие внимательному покупателю легко идентифицировать поддельную продукцию и не попадаться на уловки мошенников.
- Пробка. При изготовлении колпачков на заводе «Лукойл» используется полиэтиленовое и каучуковое сырье, что делает колпачки двухкомпонентными. Полимер всегда окрашен в серый цвет, а резиновый элемент — в красный. Крышка пломбируется особым методом, что не позволяет использовать ее повторно.Это уже помогает определить факт подделки по поврежденному чехлу. Зазор между заглушкой и стопорным кольцом минимальный, визуально практически незаметен.
- Стенки канистры. Они состоят из 3-х компонентов в оригинальной таре. Это трехслойный полимерный материал, который легко обнаружить после открытия пробки. Учтите, что подделать такую канистру невозможно, если у мошенников нет специального, очень дорогого оборудования. То есть они просто не могут себе позволить оборудовать подобными решениями свою подземную мастерскую.
- Б / у этикетки. На настоящих канистрах этикетки всегда вплавляются в пластиковый контейнер. Это делается на этапе изготовления канистр. Информационные метки не должны отрываться. Если вы видите обратную ситуацию, это поддельное масло. Процедура изготовления и нанесения наклеек полностью автоматизирована и не требует участия человека. Из-за этого подделать этикетку практически невозможно.
- Вставки металлические. Горловина канистры пломбируется на заводе металлической фольгой.Это дополнительное средство защиты от подделки. Утечек быть не должно. Если масло вытекает из емкости, когда вы ее поворачиваете или встряхиваете, держитесь подальше от такого масла.
- Информационные бирки. На обратной стороне этикетки особая маркировка и время изготовления. Применен лазер. Чтобы проверить подделку, используйте ногти и попробуйте соскрести отметину. Если бумажная бирка начинает ломаться, это поддельный контейнер, и его нельзя купить.
- Порядковые номера.На обратной стороне тары нестираемые технологические номера. С их помощью отслеживается каждая конкретная товарная единица.
По всем этим знакам легко без помощи специалистов определить, перед вами эта емкость или это поддельное масло, от которого следует держаться как можно дальше.
Теперь мошенники придумывают невероятно хитрые методы подделки документов. Некоторые используют тонкую иглу, чтобы откачивать масло из оригинальной канистры, заливать в нее низкокачественные смазочные материалы, тем самым обманывая клиентов и зарабатывая деньги.Таким образом, только специальные лабораторные исследования могут дать 100% гарантию качества. Но они стоят в несколько раз дороже, чем само масло.
Покупайте масла Genesis от Лукойла только в проверенных и сертифицированных магазинах, которые готовы предоставить все необходимые документы и разрешения.
На мировом рынке нефтепродуктов одну из лидирующих позиций заняла российская нефтяная компания «Лукойл». С момента своего основания компания доказала высокое качество и впечатляющие характеристики своей продукции. За короткое время ей удалось добиться очень привлекательного спроса, который неуклонно растет из года в год.
Производство технических смазочных материалов осуществляется по уникальным технологиям на дорогостоящем оборудовании. Его формула постоянно совершенствуется с целью расширения рынков сбыта. Если изначально масло предназначалось для двигателей российских производителей, то сейчас среди потребителей можно встретить корейские, китайские, американские и немецкие автомобили. Не забывает производитель и о старых моделях, которые проехали более ста тысяч километров. Для них в ассортименте есть специальные масла.
Чтобы разобраться в свойствах отечественных технических жидкостей, мы рассмотрим линейку нефтепродуктов, а затем научимся отличать контрафактную продукцию от оригинала.
Ассортимент моторных масел
Ассортимент моторных масел включает шесть типов:
Синтетическая роскошь
Лукойл Люкс 5W-40
Само название линейки говорит о синтетическом составе моторного масла. Он был разработан для «легковых автомобилей», легких грузовиков, небольших коммерческих автомобилей и микроавтобусов.Может использоваться в бензиновых и дизельных электростанциях с турбонаддувом.
По мнению некоторых автовладельцев, это масло Лукойл можно использовать в автомобилях, эксплуатируемых в легких условиях. Однако многочисленные испытания жидкости подтвердили ее пригодность для использования во всех режимах движения, будь то езда по городу в режиме стоп / старт или длительная работа на высоких оборотах. В любых ситуациях смазка поддерживает необходимый уровень защиты системы, не испаряется и значительно облегчает холодный запуск двигателя.
В серии есть две вязкости со следующими допусками:
- 5W-30 — API SL / CF, ACEA A5 / B5, A1 / B1, Renault RN 0700, Ford WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS M2C913-C, АВТОВАЗ;
- 5W-40 — API SN, CF, ACEA A3 / B4, MB5, PSA B71 2296, АВТОВАЗ, VW 502.00, 505.00, FIAT 9.55535-N2, 55535-Z2.
По заявлению производителя, масло Лукойл можно использовать практически в любых распространенных марках автомобилей (Kia, Hyundai, Lada, Geely, Toyota, Mazda, Nissan и др.)).
Люкс
Химическая основа серии Lux — высококачественные полусинтетические материалы, обеспечивающие двигателю длительный срок службы и эффективную защиту от коррозионных реакций. В состав жидкости входит пакет моющих средств, удаляющих остатки непереработанных материалов с рабочей зоны.
И зимой, и летом масло этой серии может обеспечить надежную защиту двигателя на любой топливной смеси. Подходит для спортивной и городской езды, не испаряется и быстро восстанавливает силовые характеристики моторов.
Набор включает четыре вязкости — 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40.
Допуски и спецификации:
- 5W-30 — API SL / CF, ЗМЗ, АВТОВАЗ;
- 5W-40 –API SL / CF, ПП «МеМЗ», АВТОВАЗ;
- 10W-30 — API SL / CF, ПАО ЗМЗ, ОАО УМЗ;
- 10W-40 — API SL / CF, ПАО ЗМЗ, УМЗ ОАО, АВТОВАЗ.
Смазочные материалы можно использовать в автомобилях Geely, Kia, Hyundai, Renault, Lada, Lifan.
Люкс Турбо Дизель
Серия специально разработана для дизельных двигателей, эксплуатируемых в различных условиях эксплуатации, от тихих до агрессивных.Его можно заливать как в обычные двигатели, так и в двигатели с турбонаддувом.
Обычные смазочные материалы кристаллизуются в зимний период, затрудняя запуск двигателя внутреннего сгорания и подвергая систему кратковременному масляному голоданию. Эти продукты не допускают подобных ошибок: благодаря качественной основе и активным присадкам смазка остается стабильной в любых условиях.
Говоря об автомобильном масле Lux Turbo Diesel, нельзя не упомянуть его уникальную способность устранять внешний шум и вибрацию конструкции.После заливки маслом Лукойл мгновенно заполняет все зазоры в конструкции и полностью исключает сухое трение механизмов.
Серия содержит только одну вязкость 10W-40 с допуском API CF.
Супер
Это линейка высококачественных смазочных материалов, предназначенных для использования в бензиновых и дизельных двигателях без наддува. В серию входят четыре типа масел: два полусинтетических — 5W-40, 10W-40 и два минеральных масла — 15W-40, 20W-50.
Характеристики нефти Лукойл:
Лукойл Супер 5W-40
- эффективно устраняет коррозионные процессы;
- способствует быстрой очистке системы от многолетних отложений;
- предотвращает появление копоти и копоти;
- обеспечивает легкий запуск мотора в любых климатических условиях;
- оптимизирует расход масла и топливной смеси.
Технические смазки данной серии одобрены API SG / CD. Их можно заливать под капоты автомобилей Лада, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ.
Стандартный
В эту серию входят только минеральные масла эконом-класса. Несмотря на невысокую стоимость, смазка обладает всеми свойствами, необходимыми для двигателей с большим пробегом. Подбор вязкости масла осуществляется исходя из климатических характеристик местности, в которой эксплуатируется машина, и допусков автопроизводителя.
К основным свойствам и преимуществам масляной композиции можно отнести:
- хорошая термостойкость. Конечно, минеральную воду нельзя сравнивать с синтетикой, так как в ее основе только натуральные компоненты. Тем не менее, он способен выдерживать перепады температур в течение всего межсервисного интервала;
- нейтрализация химических реакций. Если внутри двигателя начались окислительные процессы, то их остановит автомобильное масло. Дополнительные компоненты, входящие в состав масла, эффективно борются с коррозией и восстанавливают структуру металлов;
- низкая стоимость.Цена на минеральную воду известной марки радует глаз автовладельцев.
Единственное неудобство, с которым могут столкнуться покупатели данной линейки моторных масел Лукойл, — это частая его замена. Смазка может сохранять стабильность только первые 4-5 тысяч километров пробега, после чего начинается быстрое старение жидкости и быстрое засорение системы копотью и копотью.
Допустимая вязкость: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50 (API SF / CC).
Промывка
Эта серия не подходит для повседневного использования.Он вообще не подходит для езды на автомобиле. Его использование актуально только при смене рабочей жидкости для устранения загрязнений, оставшихся после многих лет эксплуатации автомобиля или после удаления некачественного смазочного состава.
Линия основана на минеральном масле, в состав которого входят высокоэффективные моющие средства. Его можно заливать в любую силовую установку, главное всегда изучать инструкцию по его применению перед началом всех манипуляций. Описание и процедуру можно найти на задней этикетке канистры.
Как отличить подделку?
Защита масла от подделки
Среди всего разнообразия технических смазочных материалов, представленных на мировом рынке, около десятой части приходится на контрафакт. Несмотря на активную борьбу с мошенниками, переработчикам так и не удалось полностью избавиться от своей продукции. Вот почему многие автолюбители теряют доверие к любимым маркам.
Продукция бренда входит в число «фаворитов» киберпреступников, поскольку пользуется стабильно высоким спросом в России и Украине.Как защитить свой автомобиль от некачественной смазки и можно ли вообще распознать подделку? На первый взгляд может показаться, что из-за слишком высокой доли поддельного масла защититься от него очень сложно. Это мнение ошибочно: достаточно прислушаться к следующим советам, и вы сможете отличить поддельный товар от настоящего.
Если вы хотите, чтобы двигатель вашего автомобиля оставался работоспособным и на необходимой мощности на протяжении всего периода эксплуатации, всегда посещайте только фирменные торговые точки.В них вы можете проверить подлинность масла с помощью сертификатов качества, которые продавцы представят вам по запросу. Кстати, с адресами магазинов Лукойла вы можете ознакомиться на официальном сайте компании.
В других торговых точках вы не найдете документальных подтверждений качества смазочных материалов, свидетельствующих о возможном наличии контрафактного товара. Если автомобиль вам дорог, обходите стороной такие места продажи.
Это правило необходимо учитывать, если вы не прислушались к первому совету.В фирменных магазинах моторные масла Лукойл продаются по ценам производителя. Вы можете попасть в сезон скидок, однако их стоимость не может превышать 15% от первоначальной стоимости. Если вы заглянули в обычный автомагазин и увидели акционные нефтепродукты с пятидесятипроцентной скидкой, не спешите за кошельком. Каким бы заманчивым ни было предложение, оно может сломать вашу машину.
Совет 3: обратите особое внимание на внешний вид товара
Визуальные знаки также позволяют распознать подделку.Для этого нужно просто внимательно изучить купленную канистру.
Первое, на что должен обратить внимание покупатель, — это крышка. В его производстве используются два основных компонента — серый полимер и красный резиновый материал. Другие цвета не предоставляются. Сама крышка фиксируется защитным кольцом, которое ломается при первой попытке открыть. Кстати, у контрафактной тары может быть фиксирующее кольцо, но его можно снять вместе с крышкой.
Под крышкой канистры оригинальный производитель размещает специальную пробку из металлической фольги, которую невозможно оторвать.Уплотнение действует как дополнительная защита от протечек в случае падения емкости.
С закрытием все в порядке? Отлично. Следующее, на что обращаем внимание, — это пластик канистры. Во-первых, на нем не должно быть сколов, трещин, производственных дефектов. В его качестве не стоит сомневаться. Второе, что не менее важно, это материал, из которого изготовлена тара — трехслойные полимеры. Открыв канистру, автовладелец может увидеть эти слои на верхнем срезе.Технология изготовления таких контейнеров требует дорогостоящего оборудования, которого у злоумышленников быть не может. Кстати, эти слои отвечают не только за определение подлинности продукта, но и способствуют увеличению срока хранения.
Для отслеживания своей продукции Лукойл предусмотрел снабжение каждой емкости смазкой с уникальным номером, который невозможно удалить с пластика.
Моторное масло, производимое на заводе компании, дополнено четкой, легко читаемой этикеткой, которая буквально тает на стенках пластика.Его нельзя оторвать, как и снова приклеить. Любая подделка, даже качественная (если можно так сказать о подделке), будет выделяться на фоне оригинала за счет наклейки на поверхность. Поддельная этикетка легко отслаивается от пластика и снова прилипает к нему.
Текст информационной наклейки должен содержать параметры моторного масла и лазерную маркировку, а также дату его изготовления. Любая попытка стереть эти данные приведет к разрыву этикетки.
Если у вас хватило терпения прочитать этот раздел до конца, то вы убедитесь, что распознать подделку очень просто. Достаточно просто обратить внимание на визуальные вывески, посещать только фирменные отделы и не гнаться за акционным товаром.
Как выбрать автомобильное масло?
Если вы решили заняться обслуживанием своего автомобиля, то, конечно, задаетесь вопросом: какое масло покупать? В первую очередь необходимо ознакомиться с допусками самого производителя автомобиля.Вы найдете их в инструкции по эксплуатации. Здесь будут записаны все допустимые параметры технических смазок, которые были подобраны опытным путем для каждого типа двигателя. От них не стоит отклоняться, ведь так можно остаться без колес. Допустим, вашему автомобилю необходимо синтетическое масло с вязкостью 5W-30, и, прочитав похвальные отзывы о полусинтетике 15W-30, вы решили его протестировать. В результате двигатель будет испытывать невероятные усилия для проворачивания коленчатого вала, а расход топливной смеси резко возрастет.Если сначала машина справится с этим режимом, то через некоторое время она начнет выдавливать излишки масла через уплотнительную резинку, перегреваться, а потом полностью откажется от работы.
Средние диапазоны рабочих характеристик масла
Противоположная, но не менее серьезная ситуация может возникнуть и при слишком текучей смазке. Он не будет задерживаться на деталях конструкции, а просто будет вытекать из системы через щели и небольшие отверстия. В результате двигатель внутреннего сгорания начнет испытывать масляное голодание, которое «заработает» себе полную недееспособность.В этом случае реанимировать машину сможет только капитальный ремонт.
Чтобы правильно подобрать масло Лукойл по марке автомобиля, вы можете воспользоваться специальным сервисом, который помогает определить приемлемый продукт компании по марке и модели автомобиля. Сервис подбора масел Лукойла находится на официальном сайте Лукойла. Для его использования необходимо указать категорию, марку, модель автомобиля и тип его силовой установки.
Результаты поиска предоставят пользователю исчерпывающую информацию о приемлемых моторных маслах, трансмиссионных жидкостях, усилителе рулевого управления, тормозных системах и дополнительных смазочных материалах, применимых в определенных транспортных средствах.Для удобства автовладельца система прописывает необходимый объем нефтепродукта и рекомендуемый интервал его замены.
Примечание! Если характеристики моторных масел, предоставленные сервисом «Лукойл», не соответствуют требованиям автопроизводителя, заливать их под капот автомобиля запрещено.
И наконец
По отзывам автолюбителей, моторное масло Лукойл всегда показывает себя с лучшей стороны. Он справляется с большими нагрузками, помогает восстановить мощность двигателя и борется с грязью.Однако среди покупателей есть и те, кто остается недоволен возможностями смазки. Они ссылаются на быстрое устаревание состава, низкую эффективность в условиях мороза и повышенную летучесть в жаркое время года. Причины такого поведения кроются в неправильном выборе жидкости или покупке контрафактного продукта. Чтобы не повторять ошибок невнимательных водителей, перед покупкой обязательно изучите инструкцию к своему автомобилю и адреса фирменных отделов производителя.
Качество моторной жидкости влияет на работу двигателя автомобиля. Поэтому многие автовладельцы уделяют повышенное внимание выбору смазки для своего «железного коня». Эта статья позволит узнать, какими характеристиками обладает полусинтетическое масло Лукойл 10w40, для каких автомобилей оно рекомендовано и как отличить оригинал от подделки.
[Скрыть]
Общая характеристика моторных масел Лукойл 10W40
Для начала ознакомимся с описанием и основными характеристиками, свойствами моторной жидкости.Смазка предназначена для отечественных автомобильных двигателей. Производится на полусинтетической основе, содержит минеральные компоненты, а также пакет присадок от брендов Shell, Exxon и других. Это делает его более стабильным в различных, даже самых тяжелых условиях эксплуатации.
Что означает 10W40?
Рассмотрим SAE-декодирование символов 10W40. Вращение жидких частиц в составе нефти Лукойл осуществляется при понижении температуры до -20 ° С.А прокачиваемость молекул возможна до -30 ° С. В соответствии со стандартом смазка всесезонная и допускается к применению в диапазоне рабочих температур от минус 20 до плюс 35 градусов.
Производитель и качество
По заявлению производителя, полусинтетика Лукойл 10W40 отличается хорошими свойствами и является качественной, эффективной и высокотехнологичной жидкостью. По официальным данным, использование этой машинной смазки разрешено как в отечественных, так и в иномарках.По заявлению производителя, благодаря своему технологическому составу автомобильное масло может использоваться длительное время. Класс вязкости полусинтетики 10W40 свидетельствует о том, что смазка всесезонная и универсальная. За счет входящих в состав добавок обеспечиваются высокие моющие свойства силового агрегата. Производитель использует особую формулу, позволяющую обволакивать трущиеся детали двигателя и покрывать их защитной пленкой. В результате улучшается качество скольжения и предотвращается ускоренный износ.Эти же добавки удерживают частицы углерода во взвешенном состоянии в жидкости и препятствуют их осаждению на стенках двигателя внутреннего сгорания.
Форма выпуска и артикул
Полусинтетика Лукойл 10W40 для дизельных и бензиновых двигателей легковых автомобилей выпускается в канистрах емкостью один, четыре и пять литров. Возможна покупка масла в 50-литровых бочках. Артикулы будут отличаться в зависимости от тары, а также от марки жидкости.
- 1 л — 19187;
- 4 л — 19188;
- 5 л — 19299;
- для дизельных двигателей в баллоне 1 л — 189502.
Lux Turbo Diesel:
- в 4-литровом баллоне — 189323;
- 5 л — 189371;
- в 50-литровой бочке — 189507.
Авангард в канистре 5 литров — 19518.
Полусинтетика
Остановимся подробнее на важных технических характеристиках и параметрах масел Лукойл серии 10W 40.
Авангард
Моторная жидкость Авангард Ультра предназначена для использования в дизельных силовых агрегатах. В частности, речь идет о двигателях, работающих на высоких оборотах.Смазка содержит присадки, обеспечивающие стабильную работу масла в широком диапазоне температур. Этот продукт линейки Лукойл 10W40 соответствует экологическому стандарту Евро-3. Его использование разрешено в автомобилях российского и зарубежного производства.
Технические условия
Основные параметры смазочного материала для дизельного двигателя:
- значение кинематической вязкости при рабочей температуре силового агрегата 13,1 мм2 / с;
- содержание сульфатной золы колеблется около 1.9%;
- Затвердевание смазки произойдет при понижении температуры воздуха до -42 ° C, а ее возгорание произойдет при перегреве около 243 ° C.
Технические характеристики и разрешения
Продукт соответствует следующим стандартам:
- ACEA — E2-04;
- API CF-4 / SG.
Жидкость получила следующие одобрения:
Достоинства и недостатки
Преимущества данной смазки:
- Использование полусинтетики Lukoil 10W40 увеличивает КПД силового агрегата.
- При правильной настройке двигателя можно добиться небольшой экономии расхода топлива.
- По данным производителя, технические характеристики смазочного материала позволяют увеличить срок службы ДВС.
- Использование жидкости смягчает работу мотора.
- Способность работать без потери свойств в суровых условиях. При этом масло надежно защищает силовой агрегат от быстрого износа, коррозии и нагара на внутренних стенках.
- Хорошие антиоксидантные свойства.
- Снижение шума при работе ДВС.
- Неудобная упаковка жидкости. Судя по отзывам многих специалистов, масло поставляется в емкости, что затрудняет заливку его в горловину силового агрегата.
- На рынке большое количество подделок.
- Проблемный запуск двигателя при отрицательных температурах от -25 градусов и ниже.
Подробный вид этой смазки дает канал I’m 4×4.
Super
Продукт Super — всесезонная смазка, одобренная для использования в небольших грузовиках, легковых автомобилях и фургонах. По заявлению производителя, масло обладает высокими антиоксидантными свойствами, что снижает вероятность образования отложений на внутренних стенках силового агрегата. Кроме того, официальные данные свидетельствуют о том, что жидкость обеспечивает надежную защиту дизельных двигателей при работе на высокосернистом топливе.
ТУ
Кратко о технических свойствах смазки:
- значение кинематической вязкости при рабочей температуре силового агрегата колеблется в районе 12.5-16,3 мм2 / с;
- щелочной индекс составляет около 6 мг;
- вероятность затвердевания моторной жидкости выше при падении температуры с -35 градусов ниже нуля, и ее воспламенение в двигателе произойдет при перегреве агрегата до 205 ° С.
Технические характеристики и разрешения
Согласно стандарту API масло соответствует классу SG / CD. Использование разрешено практически на всех отечественных автомобилях (как России, так и Украины), выпущенных до 1996 года.Смазка получила следующие одобрения:
Преимущества и недостатки
Первые преимущества:
- Масло отличается повышенными диспергирующими и антиоксидантными свойствами. Это предотвращает образование коррозии на внутренних стенках двигателя внутреннего сгорания.
- Высокая эффективность очистки. Благодаря им на поверхностях силового агрегата не образуются нагар и отложения.
- Легкий запуск двигателя при низких температурах.Помогает предотвратить преждевременный износ двигателя.
- Смазка практически не расходуется, что снижает ее расход и расход. Соответственно, водитель сэкономит на регулярной покупке жидкости.
- Снижение шума при работе силового агрегата. Это преимущество подтверждают специалисты и автолюбители, которые подолгу проводят за рулем старых автомобилей. Особенно речь идет о транспортных средствах, работающих с повышенными нагрузками.
Если говорить о недостатках, то к ним следует отнести затрудненный запуск автомобиля при низких отрицательных температурах.Хотя заявлено, что жидкость застывает от -35 градусов, отзывы указывают на трудности запуска даже при понижении температуры от -20 ° C.
Результаты испытаний смазки Лукойл в морозных условиях представлены в отснятом видео на канале qaz 261.
Suite
Применение моторной жидкости Lux допускается в различных типах силовых агрегатов, характеризующихся высоким наддувом. В составе смазки используется комплекс «Новая формула», обеспечивающий оптимальную работу двигателя как при низких, так и при высоких температурах.По официальным данным, масло позволяет повысить КПД мотора и его рабочие параметры в целом.
Технические характеристики
Основные параметры:
- вязкость жидкости 13,3 мм2 / с при температуре двигателя 100 градусов;
- щелочное число — 7,9;
- Возможно затвердевание вещества при похолодании от -32 ° С, а его возгорание — при перегреве мотора до 200 ° С.
Технические характеристики и допуски
Смазка соответствует стандартам:
- ACEA A3 / B3-04;
- API SL / SJ / CF.
Масло допущено к применению:
- во всех автомобилях производства АвтоВАЗа;
- Mercedes-Benz MV 229.1;
- Фольксваген 502 00/505 00.
Достоинства и недостатки
Начнем с достоинств:
- повышенные антиоксидантные свойства, позволяющие снизить вероятность появления коррозии на внутренних стенках ДВС;
- предотвращение появления нагара и других отложений в энергоблоке;
- обеспечивает легкий запуск двигателя при низких температурах и предохраняет его от износа;
- снижение расхода смазки;
- снижение шума двигателя, в частности, речь идет о силовых агрегатах старых автомобилей.
К недостаткам данной смазки можно отнести неудобную упаковку, а также большое количество подделок на рынке.
Lux oil test при отрицательных температурах взят на канале Killer Fish.
Extra
Лукойл 10W40 Extra рекомендовано к применению в четырехтактных дизельных двигателях и грузовых автомобилях, соответствующих требованиям Евро-2, Евро-3. Если ДВС не соответствует этим нормам, то от использования смазки лучше воздержаться.Допускается эксплуатация жидкости в форсированных бензиновых агрегатах и дизельных двигателях легковых, грузовых автомобилей и микроавтобусов.
Технические характеристики
Основные свойства пластичной смазки:
- значение вязкости изменяется в диапазоне 12,5-16,3 мм2 / с при рабочей температуре двигателя 100 градусов;
- щелочной индекс составляет около 8 мг;
- содержание сульфатной золы 1,5%;
- Затвердевание вещества возможно от -35 ° С, а его воспламенение — при перегреве ДВС до 200 ° С.
Технические характеристики и разрешения
Согласно стандарту ACEA масло соответствует классификации E2-04 по API — CH-4 / CG-4 / SJ. Кроме того, жидкость получила допуски к эксплуатации:
- в двигателях Газель Cummins;
- КамАЗ;
- Volvo.
Достоинства и недостатки
Рассмотрим достоинства данной марки жидкости:
- Повышение КПД силового агрегата.Благодаря этому обеспечивается экономия топлива, а также снижение шума при работе ДВС.
- Предотвращение образования коррозии достигается за счет использования в составе вещества антиоксидантных компонентов.
- Защита силового агрегата от износа и ржавчины. Дополнительный пакет присадок предотвращает образование отложений на внутренних стенках двигателя при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях.
К недостаткам можно отнести большое количество подделок на рынке.
Лукойл Авангард Экстра 10W40 Лукойл Стандарт 10W40 Лукойл Люкс 10W40 Лукойл Авангард Ультра 10W40
Другие масла линейки 10W40
Кратко рассмотрим технические характеристики, преимущества и недостатки масел данной линейки, созданных на синтетической и минеральной основе.
Стандарт
Жидкость на «минеральной воде» относится к ценовому сегменту эконом. Его использование целесообразно в двигателях с большим пробегом, которые отличаются повышенным расходом масла.По стандарту эта смазка является всесезонной, но производитель отмечает, что ее можно использовать в регионах с жарким климатом.
Технические характеристики
Основные свойства жидкости:
- параметр кинематической вязкости изменяется в диапазоне 12,5-16,3 мм2 / с, при температуре двигателя 100 градусов;
- вероятность застывания масла выше при понижении температуры до -33 ° C, а возгорание возможно при перегреве ДВС до 217 ° C;
- Содержание сульфатной золы — 1.2%;
- щелочной индекс — 5.
Технические характеристики и разрешения
Согласно стандарту API жидкость соответствует классификации SF / CC. Он одобрен для использования во всех легковых автомобилях, оснащенных карбюраторными и безнаддувными дизельными двигателями. Может использоваться в легких грузовиках и фургонах.
Подробный обзор минерального масла от пользователя Алексея Липатова.
Достоинства и недостатки
Основные преимущества:
- моющие характеристики обеспечивают чистоту всех трущихся деталей и механизмов силового агрегата, что помогает предотвратить появление различных отложений;
- оптимальное соотношение стоимости и качества;
- доступная цена;
- антиоксидантные свойства предотвращают коррозию.
Что касается недостатков, жидкость не позволяет снизить шум двигателя.
Лукойл Генезис
Synthetics Genesis — универсальное моторное масло, которое можно использовать в любое время года. Его эксплуатация разрешена как в бензиновых, так и в дизельных двигателях.
Технические характеристики
Основные характеристики пластичной смазки:
- значение кинематической вязкости при работе ДВС составляет 13,9 мм2 / с;
- параметр плотности при температуре окружающей среды 15 градусов Цельсия — 0.859;
- Затвердевание жидкости возможно при понижении температуры до -43 ° C (потеря текучести происходит от -38), а ее воспламенение возможно при перегреве двигателя примерно до 220 ° C.
Результаты испытаний этой смазки на сильном морозе представлены в видеоролике, снятом и опубликованном каналом Shina Machine.
Технические характеристики и разрешения
Каким стандартам соответствует жидкость:
- API CF / SN;
- ACEA A3 / B4, A3 / B3;
- Сертификат Mercedes-Benz 229.3;
- ПСА Б71 2294, Б71 2300;
- Renault RN 0700/0710;
- General Motors LL-A / D-025;
- Fiat 9.55535-G2;
- Volkswagen 502.00 / 505.00.
Достоинства и недостатки
Основные преимущества смазочного материала:
- Продукт отличается высочайшим уровнем эксплуатационных характеристик по стандарту API SN.
- Смазка надежно защищает силовой агрегат от износа в агрессивных условиях эксплуатации.
- Жидкость разработана на основе базовой основы, обеспечивающей легкий запуск двигателя при низких температурах.
- В составе высокое содержание добавок. Это дает возможность увеличить ресурс использования вещества.
- Улучшенные очищающие и нейтрализующие свойства. Это обеспечивает чистоту компонентов силового агрегата в течение всего срока службы изделия.
К недостаткам можно отнести затрудненный запуск двигателя в холодное время года при температуре от -25 градусов и ниже.По крайней мере, об этом свидетельствуют отзывы некоторых пользователей. Возможно, этот недостаток связан с покупкой контрафактной продукции.
Аналоги
В качестве аналогов разрешается использовать любое масло, соответствующее стандарту 10W40 и указанным выше характеристикам. В качестве альтернативы вместо Лукойла можно использовать «Газпромнефть».
Как отличить подделку?
По каким признакам отличить поддельное масло от оригинала:
- Наличие двухкомпонентной пробки.Структура обложки рельефная, изготовлена из полиэтилена и специальной резины. По заявлению производителя, при его изготовлении были использованы технологии, обеспечивающие уникальный способ закрытия пробки без повторного использования.
- Стенки бутылок выполнены из многослойного пластика. Если открыть канистру, то можно увидеть, что ее структура состоит из трех слоев пластика. Для изготовления тары используется специальное оборудование, которого производители, занимающиеся производством подделки, не имеют.Благодаря такой таре срок хранения продуктов увеличивается.
- Этикетки на задней и передней сторонах канистры вплавлены в емкость, по сути, они составляют одно целое с бутылкой. Их не снять даже при сильном желании. Эта технология исключает подделку. Причем этикет сохраняет первозданный вид под воздействием солнечных лучей и влаги.
- Горлышко бутылки закрывается специальной алюминиевой фольгой для максимальной герметизации упаковки смазкой.Любая утечка жидкости при размещении емкости боком или вверх дном исключена.
- Производитель использует лазерную маркировку на этикетках. На обратной стороне бутылки есть код и дата производства. Здесь указана вся важная информация о смазочном материале, включая команду, которая отвечала за процедуру заполнения. Если вы попытаетесь удалить гравировку ножом или ногтем, этикетка порвется. Сам слой краски прожигается лазером до бумаги.
- На обратной стороне канистры индивидуальный номер емкости.Эта информация используется фирмой для отслеживания логистики конкретной посылки.
Стоимость масел
Стоимость смазки зависит от магазина, в котором она приобретается, объема упаковки и марки. Средняя цена за четырехлитровую канистру масла около 600-900 рублей.
отзывов владельцев, виды и характеристики
Лукойл и Роснефть — два российских производителя моторных масел и других нефтепродуктов, которые показывают лучшие результаты по количеству положительных отзывов пользователей автомобильной продукции.
Многие автомобилисты и специалисты автосервиса часто сравнивают две марки масла этих производителей: Лукойл-Люкс 10W-40 и Роснефть-Максимум 5W-40.
Пример сравнения основных характеристик продукции двух производителей — Лукойл и Роснефть
Хотя обе марки масла имеют разные классы вязкости при низкотемпературных условиях эксплуатации, они все же довольно схожи по своим эксплуатационным характеристикам и используются в однотипные автомобили и двигатели.
По температуре
- Масло Лукойл-Люкс 10W-40 имеет оптимальный низкотемпературный режим работы и рассчитано на 25 градусов ниже нуля.
- В свою очередь, продукт от производителя «Роснефть» может работать до температуры минус 30 градусов по Цельсию — но это не единственное отличие температурного режима применения.
Верхние температуры у обоих сортов масла одинаковы — класс 40 по классификации SAE. Но для «Роснефти» предусмотрены ограничения — оптимальная работа при температуре до 35 градусов по этой классификации.Но для продукции компании Лукойл этот показатель выше — 40 градусов выше нуля.
Запуск в холодную погоду
Благодаря температурным режимам масло Роснефти показывает хорошие пусковые характеристики при понижении температуры, но, как отмечают специалисты, есть один удивительный факт, так как вязкость нефти Роснефти при повышенных температурах остается максимальной. . Поэтому энергосберегающие свойства такого масла остаются довольно низкими, что, в свою очередь, увеличивает защитные свойства.
Также одним из недостатков этого масла является слишком высокое содержание серы, что сказывается на загрязнении двигателя. Лукойл-Люкс 10W-40 имеет более низкое содержание серы, а также лучший индекс вязкости.
Цена за банку
В том числе цена канистры Лукойла несколько выше, чем у Роснефти. Масло от Лукойла очень хорошо сберегает энергию, а также имеет хорошие пусковые свойства при низких температурах.
Мощность и расход
Если сравнить два масла по мощности двигателей, то у Лукойла показатель мощности чуть лучше.Кроме того, при использовании Роснефть-Максимум 5W-40 повышается расход топлива, что делает «Лукойл-Люкс» более экономичным.
По химическому составу
Также стоит обратить внимание на показатель зольности, который у Роснефти ниже, но у Лукойла лучшее моющее качество, а содержание цинка у Лукойла выше.
Есть характеристики, по которым Роснефть-Максимум 5W-40 опережает Лукойл. Масло, например, имеет лучшую сварочную нагрузку, критическую нагрузку, а также имеет более высокий индекс схватывания, чем Лукойл.
Сравнение популярности
В целом характеристики разных масел от двух производителей существенно различаются, даже если сравнивать продукцию одного производителя.
Но есть показатель, по которому можно точно определить, какое из масел лучше. Более распространенным следует считать использование масла Лукойл, которое используется в большинстве отечественных автомобилей.
Десять лет назад русской синтетики в природе просто не существовало. Более того, употребление любого отечественного масла негласно приравнивалось к скупости и близорукости.И сейчас?
Год назад ZR провела экспертизу синтетических масел для пола 10W-40 ( ZR, 2010, № 3, 4 ). Тогда отечественные масла почти не проиграли ни немецким, ни корейским, а в чем-то даже лучше. Теперь мы решили оценить чистую синтетику — восемь образцов.
О классификации современной синтетики — в «Нашей помощи» (в конце статьи). Как обычно, все масла обезличивали путем кодирования образцов. Затем в идентичных условиях проработали по 10 часов на одном двигателе на стенде аккредитованной лаборатории — такая корректировка необходима для отображения параметров масла на рабочем участке.Только после этого проводится полномасштабный цикл испытаний двигателя. Затем в другой аккредитованной лаборатории были измерены основные физико-химические параметры (FCP) образцов и в заключение были вручены пять призов — в номинациях «Экономика», «Энергетика», «Экстремальная защита», «Экология». «, «Начинать». И составили итоговую «табель о рангах».
Как отбирались участники? С российской стороны ассортимент полной синтетики пока скромен: тестировались ЛУКОЙЛ-Люкс (новинка), а также всем известные ТНК-Магнум и Роснефть-Премиум.К ним присоединились менее распространенные системы гидрокрекинга SINTOIL-Ultra и TOTEK-Astra Robot на основе полиальфаолефинов (ПАО). Любопытно, что все эти масла разных групп качества: СМ от ЛУКОЙЛа и Роснефти соседствовали с СЛ от ТНК и SJ в СИНТОЙЛ-Ультра. Кстати, последнее обстоятельство фактически лишило обнинскую нефть шансов на равную борьбу с продукцией более современных групп, поэтому было решено протестировать ее вне конкурса.
С импортом сложнее: слишком большой выбор.Мы не брали продукцию самых известных брендов и отдавали предпочтение менее раскрученным. Кроме того, мы хотели расширить диапазон групп качества API, чтобы выровнять исходные условия для нас и для нас. И наконец, любопытство подсказало взять масла на разных основах. Группа продуктов на основе гидросинтетики была представлена немецким MANNOL Extreme (API SL / CF), полностью синтетические масла — японским ENEOS Gran-Touring (API SM), а бельгийским Xenum X1 (API SM / CF) отвечал для самой современной группы — эфирные масла.
Экономия и мощность
Листаем протокол. Мы судили об эффективности по количеству топлива, израсходованному в стандартном испытательном цикле. Наилучший результат показало самое современное масло на эфирной основе — Xenum X1. По сравнению с эталонным минеральным он сэкономил почти 9% топлива — это много! Но продукт создавался именно с такими характеристиками, и об энергосберегающем эффекте говорится в описании. Тем более приятно, что «ЛУКОЙЛ-Люкс» и ТНК-Магнум довольно сильно отстали от лидера, снизив расход топлива на 8 и 7% соответственно.
Лучшим по мощности оказалось масло MANNOL Extreme. С его помощью мотор выдавал на 3% больше «лошадей», чем штатный. Из наших снова вплотную приблизился к нему «ЛУКОЙЛ-Люкс».
Почему это произошло? Но ведь для максимальной эффективности высокотемпературная вязкость масла не должна быть большой или маленькой, а должна быть оптимальной. А вот для достижения максимальной мощности, наоборот, большой. Смотрим на таблицу — вот как: по этому параметру ЛУКОЙЛ и МАННОЛ лидируют.
Экология
В номинации «зеленый» был выбран лучший продукт по токсичности выхлопных газов и содержанию серы и фосфора в масле. Как известно, соединения серы, а также фосфор быстро убивают катализаторы. Поэтому автопроизводители требуют, чтобы содержание серы в масле не превышало 0,2%, а фосфора — 0,08%. Эти цифры, в зависимости от допуска производителя автомобиля, могут незначительно отличаться, но их порядок именно такой.
Смотрим… Ни одна нефть не влезла в требуемые 0,2% серы. Но это не преступление: при работе в двигателе масло вполне могло «поглотить» дополнительные сто процентов российского топлива, которое не отличается малым количеством серы. Ближе всего к требуемому уровню подошло японское масло ENEOS Gran-Touring после бельгийского Xenum X1. Бытовой серы почти вдвое больше. Особенно богаты им гидросинтетические масла: из российских — «СИНТОЙЛ-Ультра», из импортных — MANNOL Extreme.Это вполне объяснимо: технология производства таких масел на сегодняшний день уже устарела.
В импортных маслах также меньше фосфора: они более экологически чистые. Но с токсичностью не все так просто. Понятно, что любое масло не сильно влияет на содержание оксидов углерода CO и азота NOx, чего нельзя сказать о составе топливовоздушной смеси и особенностях процесса горения. Но доля «цэ-золы» в составе выхлопа зависит от горящего масла в цилиндре — на этот показатель влияет степень летучести самого масла и толщина масляной пленки, оставшейся в поршневых кольцах цилиндра. когда поршень опускается на такте расширения.Косвенным показателем летучести является температура вспышки: чем она выше, тем менее летучие компоненты в масле и тем медленнее оно выгорает. При прочих равных, толщина пленки под кольцами определяется вязкостью при высокой температуре.
По температуре вспышки лидируют два масла — наш «TOTEK-Astra Robot» и бельгийский Xenum X1 — выше 245 ° C при довольно умеренной высокотемпературной вязкости. И вообще, первое место по экологичности достается Xenum X1 — в нем тоже мало серы с фосфором.Японское масло ENEOS Gran-Touring совсем немного ему уступило. «ТОТЕК-Астра Робот» — лидер среди отечественных.
Экстремальная защита
Ее эффективность определялась несколькими позициями. Главный из них — это результаты испытаний на четырехшариковой машине трения: мы моделируем предельные нагрузки узла трения и отслеживаем реакцию на них масляной пленки. Кроме того, мы учли вязкость масла при высоких температурах. Ведь для предотвращения аварийного срабатывания узла трения в нем необходимо создать масляный слой необходимой толщины, и здесь указанный параметр играет определяющую роль.
Нам кажется, что более высокие трибологические показатели отечественных масел объясняются … их худшей экологичностью! Ведь сера и фосфор — это природные противозадирные присадки: чем их больше, тем лучше защищен узел трения. А для западного производителя срок службы не так важен, как экология.
В общем, в этой номинации наши впереди! Приз — «Роснефть-Премиум», второе место — «ЛУКОЙЛ-Люкс». А бронзу делят наши ТОТЕК и МАННОЛ.
Холодный запуск
В данной номинации учитывались значение силы трения в реальном двигателе при пусковых оборотах, условная температура запуска и температура застывания моторного масла. В итоге первое место заняла японская нефть ENEOS Gran-Touring, рядом с ней оказались российские «Роснефть-Премиум» и «ЛУКОЙЛ-Люкс».
Долой предвзятость!
Результаты отечественной синтетики и импортной не так уж сильно отличаются: ЛУКОЙЛ оказался на пьедестале почета, а четвертое место — наше! И пятый, кстати, тоже.Конечно, короткий цикл тестирования не может ответить на все вопросы — это предварительный вывод, который необходимо уточнить при ресурсном тестировании.
Общая рейтинговая таблица еще раз подтвердила неоднократно сделанное ZR заявление о важности группы качества API и соответствии масла современным требованиям автомобильных компаний. Лидеры следуют требованиям API SM / CF, и это по-прежнему группа высочайшего качества. Также были выявлены реальные преимущества синтетики перед полусинтетикой, причем во всех номинациях.
Но интересно и другое: выигрывая «Оскар» в одних номинациях, одно и то же масло может дать худший результат по другим параметрам (кстати, такое уже бывало). Например, масло MANNOL Extreme, занявшее первое место по мощности двигателя, вполне предсказуемо просело по экономичности и экологии. Чудес не бывает: масло, как и все живое, требует баланса и подбора под конкретную задачу, в зависимости от того, что нужно потребителю.
В целом будем оценивать результаты как предсказуемые.Лидируют сложноэфирные масла и усовершенствованные синтетические масла на основе ПАО, но с добавлением дисульфида молибдена аутсайдерами являются продукты гидрокрекинга. Первые четыре места заняли масла группы SM, последнее — представитель SJ. Что касается выбора между нашим и не нашим, то мы гарантируем: производить хорошие масла в России умеют! И это здорово.
Результат
У импортных масел лучшая «экология», у наших — лучшие защитные свойства.
Современные масла на основе сложных эфиров и полиальфаолефинов, хотя и более дорогие, по всем параметрам лучше масел гидрокрекинга.
А местами
Вне офсета: «СИНТОЙЛ-Ультра», Россия
Классификация — SAE 5W-40, API SJ / CF
Допуски заданные — Нет
средняя цена — 840 руб. (канистра 4 л)
Группа качества — SJ древний, аналогов нет.Этим, видимо, и объясняется отсутствие подтвержденных разрешений автопроизводителей. Именно устаревшая группа качества с самого начала вырвала это масло из общей группы участников.В активе доступная цена, самый высокий индекс вязкости среди российских масел, а также большое базовое число.
Плюсы: хорошие пусковые характеристики при низких температурах, доступная цена.
Минусы: низкий класс качества по API, высокое содержание серы и фосфора снижает экологические показатели.
7 место: MANNOL Extreme Synthetic, Германия
Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B3, API SL / CF
Заданные допуски — VW 505.00 / 502.00, MB 229.3
средняя цена — 830 руб. (канистра 4 л)
Цена ниже, чем у самого дешевого российского. Но масло очень неоднозначное: оно заняло первое место по мощности, но при этом хуже других по эффективности и экологичности.Среди всего импорта здесь больше всего серы и фосфора, и это с прекрасными низкотемпературными свойствами. Сплошные противоречия!
Плюсы: Лучшая производительность по мощности, хорошие низкотемпературные свойства, самая низкая цена.
Минусы: относительно невысокие энергосберегающие и экологические свойства.
6 место: «ТОТЭК-Астра Робот», Россия
Классификация — SAE 5W-40
Заданные допуски — №
средняя цена — 1500 руб.(канистра 4 л)
Очень дорогое масло. Отличается невысокой летучестью. Низкая температура замерзания, лучшие трибологические параметры (стойкость пленки и противозадирные свойства).
Плюсы: высокие защитные свойства, низкая летучесть, экологические показатели по выхлопу одни из лучших.
Минусы: много серы, высокая цена на отечественный продукт, отсутствие подтвержденных разрешений автопроизводителей.
5 место: ТНК-Магнум, Россия
Классификация — SAE 5W-40, API SL / CF
Заданные допуски — MB 229.3, VW 502.00 / 505.00, GM LL-B-025, BMW LL-98 Porsche
средняя цена — 1070 руб. (канистра 4 л)
Красивая канистра, которую невозможно спутать ни с одной другой. Масло с высокими характеристиками двигателя, хорошими низкотемпературными свойствами. Во всех номинациях хорошие баллы, сумма которых дает место в середине таблицы.
Плюсы: хорошие энергосберегающие характеристики, низкие потери на трение.
Минусы: дороговато …и не попал в СМ.
4-е место: Роснефть-Премиум, Россия
Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4–04, ACEA B3–98, API SM / CF
Предусмотренные допуски — соответствует MB-Approval 229.3 , VW 502.00 / 505.00, Opel GM LL-B-25
средняя цена -840 руб. (канистра 4 л)
Масло хорошее, и недорогое. Из выборки отечественной продукции по содержанию серы и фосфора она наиболее близка к импортной.При этом — первое место по защитным свойствам! И второй для холодного старта.
Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие пусковые характеристики, доступная цена.
Минусы: относительно невысокие энергосберегающие свойства.
3-е место: ЛУКОЙЛ-Люкс, Россия
Классификация — SAE 5W-40, API SM / CF, соответствует ACEA B3–98
Заданные допуски — одобрены MB-Approval 229.3, Порше А40; соответствует VW 502.00 / 505.00, BMW LL-98, Opel GM-LL-B-025
средняя цена — 990 руб. (канистра 4 л)
Среди россиян он безусловный лидер. Вице-чемпион по функциям энергосбережения. Очень честное заводское описание. Средняя летучесть, высокое щелочное число означает, что двигатель будет чистым. Но серы слишком много, что не приветствуется в Европе.
Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие характеристики двигателя по расходу топлива и мощности.
Минусы: высокое содержание серы, следовательно, не лучшие экологические показатели.
2-е место: Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic, Бельгия
Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4 С3, API SM / CF
Заданные допуски — VW 505.00 / 502.00, MB 229.51, BMW LL -04
средняя цена — 1890 руб. (канистра 5 л)
Ожидаемый лидер, так как за эфирными технологиями будущее моторных масел. Испытания это только подтвердили.Первые места по экологии и экономике, высокие результаты по мощности и пуску. Жалко, что низкие трибологические показатели немного испортили впечатление. И дороговато.
Плюсы: лучшие показатели по энергосбережению и экологии.
Минусы: относительно низкие трибологические показатели.
1 место: ENEOS Gran-Touring, Япония
Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3, API SM
Заданные допуски — без ссылок
средняя цена — 1490 руб.(канистра 4 л)
Заявлено как «масло №1 в Японии». Единственный продукт, который, судя по классам API и ACEA, ориентирован только на бензиновые двигатели. Правда, непонятно почему. Лучшая по стартовым характеристикам, высокие результаты по мощности и экологии, а в сумме — уверенная победа.
Плюсы: высокие характеристики по мощности, холодный запуск, экологичность, отличные низкотемпературные свойства, минимальное содержание серы и фосфора.
Минусы: низкие трибологические показатели, солидная цена.
Сводные таблицы
(все таблицы открываются в полном размере при нажатии)
Как были распределены баллы
Мы использовали нашу традиционную технику. Во-первых, на основе анализа всего комплекса полученной информации масла были расставлены по местам в каждой из номинаций. Что и почему было учтено в этом случае, рассказывается в статье. Но часть вторичных данных, которые также были учтены, остались в протоколах из-за нехватки места в журнале.
Затем ставят промежуточные оценки: за первое место, как обычно, 5 баллов, за последнее 1 балл, остальные рассчитывались пропорционально полученным результатам. Весовые коэффициенты по всем пяти номинациям были приняты равными. Желающие могут, конечно, пересчитать результаты с разными весовыми коэффициентами — в соответствии со своими критериями. Суть проста: тот, кто набрал больше очков, тем выше в общем рейтинге. Цены на масла в оценку не вошли, но они указаны в комментариях.
Наша справка: что это за синтетика
Synthetics — масло на основе базового масла, полученного путем химического синтеза продуктов нефтепереработки. Эти базовые масла в соответствии с действующей классификацией API делятся на несколько основных групп.
Группа III — базовые масла с высоким индексом вязкости, полученные методом каталитического гидрокрекинга (HC-технология). По сути, это минеральные масла, близкие по свойствам к синтетическим. Однако некоторые фирмы называют их полусинтетическими, синтетическими или гидросинтетическими.
Группа IV — синтетические базовые масла на основе ПАО, извлекаемые в основном из этиленовых и бутиленовых газов. Такие масла обладают предсказуемыми свойствами, стабильны, имеют оптимальные вязкостно-температурные характеристики и низкую летучесть. Их называют полностью синтетическими, и сегодня они занимают основную часть синтетического рынка.
Группа V — базовые масла, не входящие в предыдущие группы; в частности, растительные масла, в том числе на основе сложных эфиров. Сложные эфиры — сложные эфиры, продукты нейтрализации карбоновых кислот спиртами.В качестве сырья используется не нефть, а растительные масла — кокосовое, рапсовое и т. Д. Такие масла более стабильны, биоразлагаемы и т. Д. Главный недостаток — высокая цена.
Современные моторные масла обеспечивают не только эффективную смазку двигателя, но и его чистоту и охлаждение. Это при условии, что используется подходящая смазка, рекомендованная производителем. Но не все автомобилисты придерживаются этих правил, что приводит к самым печальным последствиям. В этой статье мы рассмотрим нефть Газпромнефть, отзывы потребителей, допуски и другую полезную информацию.
общая информация
Как уже отмечалось, качественный товар должен быть обязательно сертифицирован. Наличие на упаковке защиты от подделки также играет роль. Сегодня брендовые дорогие масла часто подделывают, продавая их по более доступной цене. Многие на это попадают. В результате смазка теряет свою эффективность после нескольких тысяч прогонов. Нагар практически не смывает, так как существенно экономит на пакете присадок, да и вообще двигатель на нем будет работать на порядок хуже.
Поэтому можно сказать, что дорого — не всегда качественно и наоборот. Яркий тому пример — нефть «Газпромнефть». Отзывы потребителей в основном положительные, несмотря на невысокую стоимость. Дело в том, что чем известнее производитель, тем дороже такой продукт, хотя он может ничем не выделяться по сравнению с более дешевыми маслами.
Вязкость и классификация
Прежде всего, нужно уметь правильно выбирать вязкость моторного масла.Часто производитель указывает не только этот параметр, но и дает конкретную смазку. Если следовать этим простым рекомендациям и не усложнять ситуацию, то силовой агрегат автомобиля отблагодарит вас в виде длительной безаварийной эксплуатации. На некоторых марках автомобилей подходящая вязкость указана на крышке маслозаливной горловины.
Классификация моторных масел по API также очень важна. Дело в том, что современные дизельные и бензиновые двигатели требуют определенного пакета присадок, который не требуется для старых двигателей.Например, знак соответствия API SM был утвержден в 2010 году и подходит для самых современных бензиновых двигателей внутреннего сгорания. Также имеются антиокислительные присадки и значительно улучшенные вязкостные характеристики при низких температурах. А теперь идем дальше.
О компании «Газпромнефть»
В 2007 году появилась компания; Это дочернее предприятие нефтедобывающей компании «Газпром». Всего за несколько лет работы нам удалось добиться высоких продаж. Так что современные смазочные масла «Газпромнефть» востребованы не только в Российской Федерации, но и в таких странах, как Украина, Беларусь, Казахстан и другие.
В настоящее время моторное масло Газпромнефть, отзывы о котором мы рассмотрим, может похвастаться широким ассортиментом продукции. Есть из чего выбрать как отечественные, так и иномарки. Причем компания производит масла не только для легковых, но и грузовых автомобилей, что является дополнительным плюсом. С выбором обычно не возникает проблем, так как он действительно огромный. Можно найти подходящий вариант как под современный дизель, так и под старый отечественный бензиновый двигатель.
Масло моторное «Газпромнефть»: отзывы и виды
Мнения потребителей сводятся к тому, что смазочные материалы этого производителя гораздо реже подделываются.Это связано с невысокой стоимостью моторного масла, поэтому такая подделка не является прибыльным делом. Намного выгоднее подделать «Мотюль» или «Кастрол». Именно поэтому многие отдают предпочтение отечественному производителю, так как есть уверенность в подлинности, а значит, характеристики будут близки к указанным на упаковке.
В настоящее время наиболее популярным маслом является Gazpromneft 5w40 (синтетика). Отзывы подтверждают высокое качество товара. Кроме того, производитель говорит о следующих преимуществах:
- хороший пакет присадок;
- пониженный расход топлива;
- эффективные моющие свойства;
- защита двигателей внутреннего сгорания от коррозии;
- минимальный расход отходов.
Кроме того, все это подтверждено лабораторными исследованиями, что крайне важно. Это связано с тем, что в некоторых случаях характеристики, указанные на сайте производителя, не всегда соответствуют действительности. Следует отметить, что синтетика 5w40 подходит для использования в дизельных и бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей … Также может применяться для моторов с классом API SM / CF.
Заявленные преимущества
«Газпромнефть» несет ответственность за качество своей продукции и дорожит своей репутацией, поэтому смазочные материалы имеют качественную основу.Низкая стоимость, зачастую отталкивающая, обусловлена минимальной стоимостью, которая достигается за счет использования современных технологий в производстве. Кроме того, производитель дает гарантию на защиту ДВС на всех режимах работы при своевременной замене.
Существует также отдельная категория Long Life, которая обеспечивает более длительный срок службы масла без потери производительности. Стоит немного дороже, но окупается полностью, так как менять смазку в ДВС нужно немного реже.Достойными вязкостно-температурными характеристиками может похвастаться и масло «Газпромнефть» 5w40. Синтетика, отзывы о которой мы еще рассмотрим, рекомендована для эффективной работы каталитического нейтрализатора. Такая смазка продлевает срок службы сажевого фильтра, который выходит из строя именно из-за некачественного топлива и масла.
Масло «Газпромнефть» 5w40: отзывы автолюбителей
По большей части говорят о невысокой стоимости и достойном качестве. Водителей часто сравнивают с Лукойлом.Последний стоит немного дороже, но ничем не выделяется. К тому же это крайне актуальный выбор для Дальнего Востока и северных регионов. Водители отмечают, что даже при низких температурах он не сильно загустевает и позволяет двигателю без проблем заводиться.
Ранее компания была ориентирована на продажу смазочных моторных и трансмиссионных масел крупным автомобильным заводам, единичное производство было редкостью. Сейчас ситуация в корне изменилась. Масло Gazpromneft 5w40 можно найти практически на каждой заправке.Отзывы потребителей часто сводятся к тому, что если долго пользоваться смазкой этого производителя и соблюдать интервалы замены, то все будет в порядке. Например, на 5w40 двигатель работает тише, гидроподъемников практически не слышно.
Полусинтетическая основа
Этот тип моторного масла в основном используется в отечественных и старых иномарках. Также используется на таких машинах, как УАЗ и другие. В общем, очень достойный выбор.Эксперты отмечают, что полусинтетика «Газпромнефть» не хуже «Лукойла», а по некоторым параметрам даже выигрывает.
Стоит выделить следующие преимущества, видимые в процессе непосредственного использования:
- практически не выгорает;
- высоковязкостно-температурные характеристики;
- хорошо удаляет нагар;
- имеет невысокую стоимость.
В общем, если у вас есть необходимый допуск на свой автомобиль, то попробовать масло Газпромнефть однозначно стоит.Полусинтетика имеет положительные отзывы в 70% случаев. Иногда встречается вполне обоснованный негатив, о котором тоже пойдет речь.
Основные недостатки
Как отмечалось выше, потребители не всегда положительно отзываются о масле Gazpromneft 10w 40. Отзывы часто указывают на то, что, вопреки заявлениям производителей, смазка расходуется достаточно хорошо. Но и здесь нужно учитывать состояние мотора. В некоторых случаях при -30 не удавалось запустить двигатель внутреннего сгорания, что также может свидетельствовать о низком качестве вязкостных характеристик.
Потемнение заметно через 1-2 тысячи километров, импортные масла меняют цвет чуть позже. Но это не следует воспринимать как минус. Скорее, это преимущество, которое говорит о высоком содержании моющих средств. Но если потемнение сопровождается ухудшением работы двигателя, то это уже стоит задуматься.
Нефть «Газпромнефть» (синтетика) имеет больше положительных отзывов. Недовольные пользователи встречаются крайне редко. Если брать от общей массы, то это примерно 20%.Но даже здесь нужно понимать, что около половины жалоб на моторное масло имеют серьезные проблемы с двигателем, отсюда и все последствия.
Подведем итоги
Итак, мы с вами ознакомились с продукцией компании «Газпромнефть». В целом это отличный выбор, особенно в период кризиса, когда 5-литровая канистра импортного моторного масла может стоить 3-4 тысячи рублей, а отечественный продукт в 2-3 раза дешевле. В этом случае можно даже сократить интервал замены до 5-6 тысяч километров, чтобы вообще не возникало проблем.
Конечно, если вы совсем не уверены в качестве, то моторное масло Gazpromneft 5w40 лучше не использовать. Отзывы говорят об обратном. Дело в том, что сложились стереотипы о низком качестве отечественной продукции. Конечно, их нельзя назвать беспочвенными, но на самом деле не все так плохо. Автомобильная промышленность в Российской Федерации не стоит на месте, и вместе с ней развивается мир моторных масел. Возможно, поэтому имеет смысл попробовать более дешевую, но не менее качественную альтернативу дорогим зарубежным смазкам.
Сливочным маслом кашу испортишь! Если масло поступает из неправильной бочки и не по назначению …
Вы когда-нибудь задумывались, почему в России такое истинно русское отношение ко всему русскому? То есть АвтоВАЗ — дрова, УАЗ — металлолом, ГАЗ — маршрутка, и весь патриотизм заканчивается быстрее, чем звучит слово «патриот» по-люксембургски. Это, пожалуй, три буквы, но не то, что пишут на заборе.
Распад СССР и первые годы «молодой» России сделали свое дело, и многие кооперативные чванства откровенно запятнали репутацию всего российского производства.Некоторые до сих пор продолжают мочить, не опасаясь карающей руки справедливости и совести, но мы не о них.
Спросил мнение, какое моторное масло выбрать для отечественных внедорожников УАЗ Патриот и УАЗ Пикап. И сделал акцент на слове «отечественный», но ассоциативного ряда ни у кого не возникло: русская машина — российская нефть. Все предлагали, даже какие-то экзотические названия, больше похожие на название недавно образованной страны где-то в Африке.
Разрушение стереотипов — тяжелый и неблагодарный труд.Более того, десять лет назад я бы посмотрел на себя сегодня с изрядной долей сарказма: русское масло? Не говори мои подковы. Но сейчас я серьезно хочу оценить рынок масел российского производства. Отличная тема для исследования!
Кто первый?
Проехал ближайшие заправки. Отечественные бренды включают масла от Газпрома, Роснефти, ТНК и Лукойла. Наверняка есть еще кто-то, но до их заправок у меня не было досягаемости.
Почему смотрели на заправках? Потому что, например, я лучше куплю нефть ТНК на АЗС ТНК, чем в магазине запчастей у дяди Васи.Не буду объяснять почему, здесь все ясно. У меня нет других магазинов, которым я доверяю.
Сайты производителей масел как-то не изобилуют информацией, и это большое упущение. На официальном сайте «Роснефти» обнаружена информация о том, что масла этой марки по статистике занимают треть добычи нефти в России. В третьих! И это без учета того, что бренд ТНК тоже может быть вложен в актив «Роснефти». Поэтому мы начнем с нее свои исследования.
Сразу скажу, что политика и личности в этом контексте мне совершенно не интересны. Интересно, что есть на полках магазинов, как и где производится и есть ли повод сделать выбор в пользу того или иного товара.
Масло масло?
Небольшая образовательная программа: Коммерческое масло, то есть упакованное в банку и выставленное в торговом зале, масло состоит из базового масла — основы и комплекса присадок. То есть все термины, такие как «промывка», «абсорбция», «увеличение сжатия агрегата старения», все это свойства не самого масла, а того, что в него добавлено.
Если говорить еще более доступным языком, то рассказ о том, что масло отлично подходит для вашего двигателя, потому что … (далее по ситуации) относится исключительно к маркетингу и упрощению процессов. С таким же эффектом можно купить просто хорошее чистое масло и добавить ингредиенты на свой вкус: хоть баночку «компресса», хоть чашу «стирального порошка». Легко объяснить?
Естественно, чтобы облегчить нам жизнь, производители выпускают масло с фасованным составом присадок, отвечающих за определенные свойства масла.Согласитесь, что покупать масло будет очень неудобно, и добавлять в него дополнительные опции. Хотя кому-то, у кого много свободного времени, это точно понравится.
На сайте «Роснефти» размещена информация о заводах, на которых производятся все смазочные материалы компании. Таких заводов пять, и все они находятся в России. Я даже нашел литературу для служебного пользования с комментариями по маслам Роснефти.
В брошюре об услугах дилера «белое на синем» объясняются добавки и упоминаются запатентованные иностранные ингредиенты.То есть в составе масла присутствуют те же компоненты, которые используют зарубежные бренды. Отличие может быть только в их составе, так как любое товарное масло — это набор компонентов. Я уже писал об этом.
Тут у меня вопрос, кто лучше подберет компоненты масел и смазок для работы в России — ориентированного на рынок производителя на российский рынок или выпуска универсального масла для всего мира? Вопрос чисто теоретический. Мне интересно ваше мнение.
В списке продукции Роснефти много. Есть даже не совсем понятные мне позиции. Например, трансформаторное масло, назначение которого я смутно представляю. Скорее всего, для охлаждения и защиты от коррозии. Интересуюсь маслом для авто.
Не заливаем все, что течет!
Во всех моих машинах используется синтетическое масло, поэтому я буду преследовать свои корыстные интересы и изучать синтетическое масло. Если кого-то интересует другое, то Интернет выдаст во много раз больше информации, чем я.
Rosneft Premium Synthetics соответствует требованиям API SM / CF и одобрена Wolksvagen. Более того, есть информация, что это масло одобрено Wolksvagen и Daimler AG для использования в автомобилях с увеличенным сервисным пробегом. Меня это интересовало и я объясню почему.
Если кто не в курсе, то УАЗ изменил периодичность технического обслуживания автомобилей этой марки и соответственно замену масла с «каждые 10 000 км» на «каждые 15 000 км.». Это соответствует сервисному пробегу многих иномарок и означает, что к качеству масла предъявляются еще более высокие требования.Оказывается, такое одобрение очень помогает.
В описании масла есть указание на то, что оно может быть использовано в двигателях, работающих на топливах с содержанием серы до 0,5%.
Это актуально для России, так как в поездках не всегда можно заправиться на брендовых заправках, а не на их цветовой гамме фейков. А что они там наливают — большой вопрос.
Теоретически Роснефть Максимум, соответствующая API SL / CF и одобренная АвтоВАЗом, тоже подойдет без вопросов, но я все же остановлюсь на синтетике для своих целей.
Интересно, что в описании полусинтетики Максимум есть указание на защиту двигателя от протечек. То есть мы вспоминаем процесс изготовления товарного масла и понимаем, что производитель предполагает использование в старых и изношенных двигателях и принял меры, добавив соответствующую присадку.
Сделал бы это импортный производитель? Наверное, да, но в специальном масле.
Как следить за маслом?
Говорят, некоторые механики могут сказать, плохой ли вкус масла, но я не хочу этому учиться.Состояние масла в двигателе проверяю только визуально, на ощупь и по запаху. Это очень неточно и скорее просто для успокоения души. Это будет довольно подозрительно — поедем менять масло раньше положенного срока.
Естественно, если в масле есть какая-то неоднородность, пахнет дымом или в нем есть посторонние включения, это означает возможные проблемы … Это особенно актуально для внедорожников, активно эксплуатируемых на бездорожье. Попадание воды в масло гарантирует появление эмульсии и с ее заменой лучше поторопиться.
Особенно стоит проверить масло на наличие эмульсии в редукторах мостов, коробках передач и раздаточной коробке, если вы недавно глубоко погрузились в воду, а у агрегатов нет более высокого выхода для сапунов. Я предпочитаю менять масло чаще, чем указано, во всех агрегатах и без наличия эмульсии. Надежность автомобиля в поездках важнее экономии, которая может оказаться дороже.
В качестве выводов.
Если копаться в Интернете, можно найти исследования журнала «За рулем» от 2011 года, где лабораторные исследования показали, что отечественные масла обеспечивают большую защиту, а импортные — экологичность. Кстати, тогда нефть Роснефти получила очень хорошую оценку.
С тех пор прошло пять лет, но мои мысли о том, чтобы уделять больше внимания защите двигателя в неблагоприятных условиях, подтверждаются сторонними выводами.
Другой причиной может быть цена.В среднем на рынке синтетика Роснефть Премиум в 1,5-2 раза дешевле большего количества зарубежных аналогов. Что касается других типов масел, каждый волен провести собственное исследование, и я думаю, что ценник тоже будет другим.
Кому-то уже вышеперечисленной информации может хватить, чтобы сделать собственные выводы. Российские производители шагнули вперед, используют современные технологии и составы, а значит, есть основания полагать, что российские масла не хуже аналогов.
Тогда дело в присадках, но, возвращаясь к вопросу об их выборе, не факт, что масло, сделанное для Европы, также хорошо для реалий нашей страны. Я не ношу розовых очков, но у меня есть желание и причина верить, что качественную продукцию можно производить в России.
Вот и все о маслах Роснефти. У меня еще есть время выбрать, что я поставлю в свой двигатель. Есть время оценить, что предлагают другие производители. Я посмотрю, сравню и вернусь к этой записи.В любом случае считаю, что отечественным производителям нужно дать шанс, а не бросать в колодец стереотипов.
Поэтому вопрос к вам:
Какое масло вы заливаете в моторы и можете ли вы доверять отечественным производителям?
Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах. Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах Моторное масло Лукойл 5 w 40
В обзоре будут указаны технические характеристики двигателя , синтетические масла Lukoil Lux 5w40, отзывы о нем со стороны пользователей, расшифровка основных физико-химических показателей, а также те аспекты, на которые следует обратить особое внимание при выборе этого масла.
Свойства Lukoil Lux Synthetics SAE 5W-40
Технические характеристики и разрешения на моторное масло:
- API SN-SF
- ACEA A3 / B4
- Сертификат MB 229,5
- Рено РН 0700/0710
- ОАО «АВТОВАЗ»
- Фольксваген 502 00/505 00
- ПСА Б71 2296
- FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2
Заявленные производителем физико-химические свойства:
Индикаторы | шт. | Значение | Метод |
Категория SAE | 5W40 | ||
Плотность при 15 ° С | кг / м3 | 853 | ASTM D 1298 |
Кинематическая вязкость: при 100˚С | мм2 / с | 13,9 | АТСМ Д445 |
Динамическая вязкость CCS при -30 ° C | мПа.s | 5 940 | ASTM D 5293 |
Динамическая вязкость MRV при -35 ° C | мПа.с | 27 100 | ASTM D 4684 |
Щелочное число | мг КОН / 1 г | 10,1 | ASTM D 2896 |
Содержание сульфатной золы | % масс. | 1,1 | ГОСТ 12417 |
Летучесть согласно NOACK | % масс. | 9,6 | ASTM D 5800 |
Температура вспышки | С | 230 | АТСМ Д92 |
Температура застывания | С | -41 | АТСМ Д92 |
Индекс вязкости | 173 | АТСМ Д2270 |
Независимая экспертиза масла Лукойл Люкс
Моторное масло Лукойл Люкс 5w40 прошло независимую экспертизу, в ходе которой подтвердили свои свойства.Отзывы о моторном масле Lukoil Lux 5w40 синтетика были положительными, официальные данные подтвердились с разницей в пределах допуска измерений.
Независимая экспертиза моторного масла:
Название индикатора: | Шт. | Методика испытаний | Нормативные требования | Факт. примерные значения |
Вязкость кинематическая при 40˚С | мм2 / с | ГОСТ33 | Нет данных | 80,18 |
Кинематическая вязкость при 100˚С | мм2 / с | ГОСТ33 | 12,5-16,3 | 13,54 |
Индекс вязкости | — | ГОСТ25371 | Нет данных | 173 |
Щелочное число | мг.КОН за 1 г. | ГОСТ30050 | Нет данных | 10,38 |
Кислотное число | мг КОН на 1 г. | ГОСТ11362 | Нет данных | 2,24 |
Сульфатная зола | % | ГОСТ12417 | Нет данных | 1,18 |
Температура застывания | С | ГОСТ20287 | Нет данных | -46 |
Температура вспышки | С | ГОСТ4333 | Нет данных | 228 |
Вязкость динамическая, определена на имитаторе холодной прокрутки при -30 ˚С | мПас | ASTM D 52 93 | Не более 6600 | 5870 |
Метод испарения Ноака | % | ASTM D5800 | Нет данных | 10,4 |
Массовая доля серы | % | ASTM D6481 | Нет данных | 0,259 |
В рамках того же исследования содержание фосфора (P) — 752 мг / кг, цинка (Zn) — 911 мг / кг, бора (B) — 75 мг / кг, магния (Mg) — 12 мг / кг, кальций (Ca) — 2578 мг / кг.
Сравнительные испытания масла Лукойл Люкс 5W40 с зарубежными конкурентами и отечественными аналогами
Лукойл Люкс 5w40 был протестирован редакцией автомобильного журнала «За рулем» и из десяти полностью синтетических номинантов занял почетное третье место, уступив бельгийскому моторному маслу Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic и японскому ENEOS Gran-Touring. В качестве положительных сторон масла Лукойл отметились хорошими защитными и моющими свойствами благодаря высокому щелочному числу, а также снижением расхода топлива и увеличением мощности двигателя.Высокое содержание серы стало отрицательным, что означает плохие экологические показатели. Но из отечественных синтетических масел оно оказалось наиболее конкурентоспособным и уступило десятые доли балла именитым зарубежным конкурентам. А поскольку Lukoil Lux 5W40 почти вдвое дешевле фаворитов, его можно считать победителем теста.
Такое распределение положительных и отрицательных свойств характерно для большинства отечественных масел — их защитные свойства часто максимальны, а экология отодвинута на второй план.
Кому адресовано синтетическое масло Лукойл Люкс 5w40?
Разъяснение всего вышеперечисленного для неспециалистов и начинающих автомобилистов:
Всесезонное синтетическое моторное масло Лукойл Люкс 5w40 в соответствии со спецификациями API SN-SF и ACEA A3 / B4 подходит для большинства современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом, без использования многоступенчатых катализаторов, сажевых фильтров и других систем дожигания.
По допускам автопроизводителей интересно, что Лукойл Люкс прошел MB-Approval 229.5, которая считается требовательной к качеству.
По массовой доле элементов, подтвержденной в ходе независимой экспертизы, можно сказать:
- Содержание фосфора и цинка в масле значительное — эти элементы негативно влияют на экологичность, но именно они входят в состав противоизносных присадок.
- Магний и кальций в масле определяют его моющие свойства, и их здесь вполне достаточно.
- Количество бора в масле невелико — по мнению специалистов, оно обеспечивает как моющие, так и противоизносные свойства, не увеличивает зольность. В этом случае эти функции выполняют другие элементы.
Помимо физико-химических свойств и прошедших спецификаций, к преимуществам этого масла следует также отнести возможность его покупки у официального дилера … На любой АЗС Лукойл вы можете купить это моторное масло со стопроцентной уверенностью, что вы купили оригинал.
Чтобы конкретно определить, подходит это моторное масло для вашего автомобиля или нет, воспользуйтесь функцией выбора масла на официальном сайте производителя или в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля. Но можно сказать, что Lukoil Lux 5W40 подходит как современным отечественным автомобилям, так и свежим бюджетным иномаркам. Заливать это масло и менять его вдвое чаще для двигателя будет выгоднее, чем проехать 15000 км на фирменном масле без замены. Дело в том, что происходящие с моторным маслом процессы в двигателе аналогичны износу любой системы — сначала потеря свойств происходит медленно, но по достижении критического уровня моторное масло полностью теряет свои первоначальные характеристики и вызывает значительные поломки двигателя при эксплуатации.Поэтому использование бюджетного масла типа Лукойл Люкс с уменьшением межсервисного интервала выглядит предпочтительнее использования дорогого бренда, но с длительным сроком замены.
Масло моторное синтетическое Lukoil Lux 5w-40 канистра 4 л. Одно из самых недорогих синтетических моторных масел класса SN на рынке с популярной вязкостью 5w-40. Сливочное масло российского производства, одобренное ведущими автопроизводителями — Mercedes, Volkswagen, Renault и другие допуски указаны на этикетке.По качеству масло не уступает имеющимся на рынке аналогичным маслам в этой ценовой категории … Имеет золотистый цвет, однородная консистенция — на дне канистры осадка не обнаружено. Масло универсальное всесезонное.
Канистра с моторным маслом объемом 4 литра имеет удобную ручку, для уверенной заливки масла продумано место для второй руки, под которую сделана выемка для поддержки канистры при заливке — это очень удобно для заливки, масло при заливке не булькает, масло умеренно густое и в то же время не откровенная вода — отличная текучесть не брызгает, льется равномерно.Минус производителю при отсутствии канистры — 5 литров, а так как автомобилю нужно больше четырех литров, необходимо покупать литровую канистру на четырехлитровую, а это опять же привязка для тары и этикетка, дополнительное место при транспортировке — за все это платит конечный потребитель, что для относительно дешевого продукта не очень хорошо, однако для доливки масла в двигатель оставшееся масло после заливки, конечно, удобнее таскать в багажнике в меньшей канистре, чем в 5-ти или 4-х литровой банке, а также хранить его постоянно.С другой стороны, канистра объемом 5 литров позволит слить в нее уже израсходованное (уже пустое) масло, кажется, большинство тех, кто покупает ЛУКОЙЛ, меняют масло самостоятельно.
Из плюсов — нет подделок, припаянная этикетка и плюс для каждой канистры уникальный номер, как говорит производитель, по этому номеру по запросу всегда можно проверить, производился ли он на заводе, и крышка с гарантийным кольцом, целостность которого убеждает в сохранности залитого и служит для проверки того, открывалась ли канистра, а горлышко канистры дополнительно заклеено фольгой, масло точно не протечет, и опять же вы можете убедиться, что канистра с маслом не подделка и не вскрывалась.
- Марка и модель: Toyota
- Пробег: 9000
- Вид топлива: газ и бензин
- Автомобиль Год: 2017
Я уже накатываю 6 тысяч на Lukoil Lux 5v40 SN и ловлю себя на мысли, что это самое «тихое» масло, на котором я ездил за последние 3 года. Тише, чем Valwolin ML 5v40, Eneos SG 5v30 и 10v40, BP Visco 5v40 и даже больше, чем Shell XU 5v40. На одном моторе. Во всех режимах. Все ИМХО.
Так состоялась первая смена Лукойл СН, пробег 8500 км, город, залив 24.12.11 поменял 19.05.12.Масло светлое (но у меня ГБО) даже миллиметра (бензиновый двигатель М104 3.2), под клапаном оно чистое, под заливной горловиной смыта золотая хрень от предыдущего масла (но название). В целом доволен.
Описание: Лукойл Люкс синтетическое SAE 5W-40, API SN / CF — всесезонное полностью синтетическое моторное масло уровня производительности API SN / CF, ACEA A3 / B4, разработанное на основе высококачественного синтетического базового масла с использованием передовых присадок. технология.
Технические характеристики: API SN; Сертификат MB 229.5; Renault RN 0700/0710; ОАО «АВТОВАЗ»; VW 502 00/505 00; API CF; ACEA A3 / B4; PSA B71 2296; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2
- Марка и модель: Audi RS
- Пробег: 73000
- Тип топлива: бенз
- Год выпуска: 2012
Сегодня купил Lukoil Lux 5W40 API SN — кольца оторвались нормально.
Залил сам, теперь тоже бета-тестер. Работает тихо как азиат — тихо на всех скоростях. Очень легкий — есть некоторые другие добавки к кампании, чем в Ravenol «ах.Остальное посмотрим.
Хочу похвалить Лукойл за удобную канистру! У него более широкое горло, чем у импортных масел — примерно в 1,5 — 2 раза. Не думал, что такая мелочь такая простая и гениальная. Если так налить, то он пойдет ровным потоком. Лить — это удовольствие, а не бульканье бульканье, лови ручей, который пляшет то тут, то там
- Марка и модель: KIA
- Пробег: 117400
- Тип топлива: бензин
- Год выпуска: 2009
Лукойл Люкс 5w 40 API SN / CF одобрен такими компаниями, как Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault и даже Porsche, так как соответствует практически всем современным требованиям.«Почти» из-за высокого содержания серы (0,41%) и плохих экологических характеристик. Поэтому, несмотря на то, что маркировка моторного масла Лукойл одобрена для автомобилей BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00/505 00, Renault RN 0700/0710, в европейских странах использование этого масла не рекомендуется, так как оно имеет очень высокие экологические требования.
Нефть Лукойл более устойчива к высокосернистому бензину. Высокое щелочное число означает, что двигатель будет чистым, но повышенное количество серы указывает на низкую экологичность.
Как отличить поддельные масла Лукойл
Поскольку мошенников, стремящихся нажиться на обычных потребностях автовладельцев путем подделки расходных материалов, в том числе масла Лукойл 5W-40, довольно много, компания Лукойл разработала несколько степеней защиты для своих масла, а также отличительные признаки, по которым можно отличить подделку от их масел, были опубликованы на его официальном сайте.
Лукойл имеет пять уровней защиты:
Двухцветная крышка канистры спаяна из красного и золотого пластика.Внизу крышки кольцо, которое отрывается при открытии.
Под крышкой горлышко дополнительно прикрывается фольгой, которую не просто наклеивают, а нужно припаять.
Производитель также заявляет, что стенки канистры сделаны из трех слоев пластика и при отрыве защитной пленки должна быть видна многослойность (слои имеют различный цвет). Этот метод еще больше усложняет подделку, поскольку это невозможно сделать на обычном оборудовании.
Этикетки по бокам канистры с маслом Лукойл не бумажные, а вплавляются в канистру, поэтому их нельзя оторвать и переклеить.
Маркировка моторного масла нанесена лазером. На обороте обязательно должна быть информация о дате изготовления и номере партии.
Как видите, компания позаботилась не только о качестве самого продукта, но и о его подлинности, и для того, чтобы сделать наш обзор моторного масла Lukoil 5W 40 еще более полным, предлагаем вам ознакомиться с отзывы автовладельцев, которые использовали или используют эту смазочную жидкость для обслуживания своего двигателя. машины.
С 2000 года заливаю масло Лукойл полусинтетическое 5W-40 SL / CF в свои машины (сначала ВАЗ-2106, потом ВАЗ 2110, Chevrolet Lanos), а в синтетику Приора Лукойл 5W-40 с периодичностью каждые 7 тыс. км.Все хорошо, двигатель на нем работает «ровнее». Покупаю на заправках, но на рынках категорически не рекомендую.
Для безупречной работы двигателя требуется смазка хорошего качества. Выбор ассортимента на рынке масляных компонентов велик, поэтому рядовым «смертным» легко заблудиться. У автомобилистов давно сложилось впечатление, что российские компании не способны производить качественные смазочные материалы для легковых и грузовых автомобилей. Это в прошлом, российские производители на равных конкурируют с иностранными брендами.Высокие позиции по популярности занимает моторное масло Лукойл Люкс с вязкостью полусинтетика 5W40.
Лукойл Люкс 5W-40 полусинтетика
Рассматриваемое автомобильное масло представляет собой полусинтетическое моторное масло, созданное на минеральной основе с добавлением синтетических компонентов и комплекса современных присадок, улучшающих характеристики расходных материалов.
Универсальная смазка, применяется для широкого спектра автомобилей в любых условиях работы. При чрезмерных нагрузках детали двигателя защищены прочной масляной пленкой.Оболочка обволакивает все рабочие поверхности, снижает трение, увеличивает скольжение и снижает вероятность преждевременного износа компонентов двигателя.
Благодаря использованию производителем качественной масляной основы достигается увеличенный интервал замены. Присадки, входящие в состав моторного масла, обеспечивают хорошую устойчивость к негативным процессам — коррозии, окислению, нагарам. Двигатель содержится в чистоте, а системы фильтров и клапаны работают оптимально.
Параметры вязкости и термическая стабильность продукта постоянны, не изменяются под воздействием внешних факторов.Смазка обладает хорошей текучестью при низких температурах. Такое качество смазочного материала позволяет легко заводить двигатель автомобиля в холодную погоду.
Область применения
Благодаря своей универсальности автомобильное масло может использоваться в большинстве современных автомобилей, но полусинтетика полностью раскрывает свой потенциал в машинах поддерживаемого типа.
Масляная смесь предназначена для безнаддувных модификаций двигателей зарубежного и отечественного производства, работающих на дизельном топливе, бензине.
Предназначен для легковых автомобилей, малотоннажных грузовиков, микроавтобусов.
Автомобильная жидкость сочетается с бензиновыми силовыми агрегатами, оснащенными нейтрализаторами вредных веществ. Эта информация предоставляется производителем. На практике опытные водители рекомендуют воздержаться от использования моторного масла в силовых агрегатах, оборудованных дожигателями отработавших газов.
Полусинтетическое автомобильное масло идеально сочетается с российскими автомобилями — ГАЗель, УАЗ, ВАЗ, работающими на высокосернистом бензине. Многие автолюбители заправляют его в бюджетные иномарки, поддержали автомобили Логан и Форд.
Технические характеристики
Моторная жидкость имеет следующие параметры:
Индекс | Значение |
---|---|
Плотность вещества при 20 ℃, кг / м³ | 850 |
Кинематическая вязкость, мм / с²: при 40 ℃ / 100 ℃ | 83,06 / 14,6 |
Полное отсутствие текучести, ℃ | -37 |
Модификатор вязкости | 170 |
Зажигание, ℃ | 230 |
Содержание сульфатной золы,% | 1,1 |
Щелочность, мг КОН на г масла | 8,0 |
Испарение,% | 10,6 |
Полусинтетическое моторное масло прошло ряд независимых исследований с целью выявления реальных физико-химических параметров вещества.В ходе проведенных исследований существенных отклонений от заявленных производителем не обнаружено. Автомобильное масло содержит оптимальное количество фосфора, цинка, кальция для защиты рабочих поверхностей от преждевременного износа. Наличие этих веществ в смазке также говорит об отличных моющих качествах технического решения. Примечательно, но содержит молибден, благодаря которому приобретаются противозадирные свойства.
Сертификаты, сертификаты и соответствия
По международному классификатору моторному маслу присвоен стандарт — API SL / CF.
Кроме того, автомобильная смазка соответствует требованиям автопроизводителей:
- ПП «МеМЗ»;
- ПАО «ЗМЗ»;
- ОАО АВТОВАЗ.
Форма выпуска и артикулы
Смесь двигателей выпускается производителем в разной упаковке, каждой из них присвоен идентификационный номер.
Рабочий объем | Серийный номер |
---|---|
1 | 19189 |
4 | 19190 |
5 | 19300 |
Как 5W40 означает
Средние диапазоны рабочих характеристик масла
В маркировке продукта производитель указывает вязкотемпературные параметры вещества, при которых смесь остается стабильной.Буква в середине аббревиатуры указывает на то, что техническое решение можно использовать в зимнее время года. Оказывается, продукт относится к разряду всесезонных смазок. Цифра 5 показывает диапазон низких температур, при котором сохраняется прокачиваемость моторного масла и стабильность масляной пленки. Для Лукойла нижний порог допустимых температур находится на уровне 30-35 градусов по Цельсию со знаком минус. Цифра 40 справа указывает на положительную температуру, когда автомобильное масло не теряет своих полезных свойств.Диапазон рабочих температур составляет от -30 до 40 градусов Цельсия и подходит для большинства стран Евразии.
Преимущества и недостатки
Моторное маслоимеет ряд выгодных характеристик по сравнению с минеральными смазочными материалами и некоторыми представителями своего класса от других производителей. К плюсам можно отнести:
- Стабильная вязкость моторной смеси на протяжении всего периода эксплуатации;
- Смазка устойчива к термическому окислению;
- Высокая текучесть технического решения, позволяющая легко запускать двигатель в холодную погоду;
- Защита от преждевременного износа, пятен ржавчины даже в тяжелых условиях эксплуатации;
- Отличные моющие свойства, мотор содержится в чистоте;
- Комбинируется с катализаторами вредных веществ.
Главный недостаток состава — экологичность. В автомобильном масле обнаружено большое количество взвешенных продуктов окисления.
Из-за фактора загрязнения продукт не рекомендуется для использования иностранными производителями автомобилей, их экологические стандарты сегодня ужесточились.
Как отличить подделку?
Подделка популярных среди потребителей товаров в наши дни не редкость. Злоумышленники наживаются на доверчивых автолюбителях, подделывая смазочные материалы ведущих производителей.Среди российских брендов также много фальсификаций. Поэтому компания предусмотрела ряд отличительных черт своей брендовой продукции:
- Канистра моторного масла изготовлена из трехслойного пластика. Такую упаковку сделать на дешевом оборудовании не получится.
- Крышка контейнера выполнена в двухцветном исполнении, состоит из красного и золотого полимера. Внизу крышки есть отрывное кольцо.
- Горловина канистры покрыта алюминиевой фольгой, припаяна.Если защита наклеена, то это явный признак фальсификации.
- Этикетки вплавляются в упаковку, они не бумажные, их нельзя переклеивать.
- Время выпуска и идентификатор партии выгравированы лазером на задней этикетке.
Расходные смазочные материалы следует приобретать только у официальных представителей и в проверенных торговых точках. Не лишним будет попросить продавца показать документацию на право продажи товара. Это еще больше защитит потребителя от изделий ручной работы.
Рынок смазочных материалов для автомобильного транспорта сегодня переполнен. Десятки производителей предлагают лучшую, по их мнению, продукцию. Синтетическое масло и полусинтетика занимают лидирующие позиции по продажам. Среди отечественной продукции российские масла «Лукойл Люкс» конкурируют с импортными. разной вязкости, а лидером является синтетика Лукойл 5W40, имеющая рейтинги SN / CF по стандарту API … Это первый российский смазочный материал, получивший такую классификацию.
Производитель
Лукойл — молодая нефтяная компания, созданная в начале 90-х годов прошлого века. Несмотря на свой небольшой возраст, компания добилась впечатляющих успехов. По выручке компания уступает только «Газпрому». По добыче нефти также занимает почетное второе место, опережая «Роснефть». По запасам «черного золота» Лукойлу нет равных в мире среди частных нефтяных компаний. Ее бренд одно время входил в сотню крупнейших на планете (Financial Times, 2007).
Лукойл — стратегический партнер американской корпорации ConocoPhillips. Российская компания владеет сетью АЗС в США и Западной Европе. Компания добывает и перерабатывает около 20% всей нефти в России, являясь ключевой в энергетическом секторе страны.
Ассортимент выпускаемых масел
Ежегодно в России производится более 0,8 млн тонн автомобильных масел … При этом около 80% этих материалов реализуется в розницу, и только оставшиеся 20% реализуются через СТО и сервисные центры… Крупнейший российский производитель — «ЛЛК Интернэшнл», дочерняя компания Лукойла.
Для устаревших силовых агрегатов Предлагаются недорогие минеральные смазки серии Standard (SF / CC от API) с вязкостью 10W40 и 15W40, а также суперполусинтетики (SG / CD) с набором таких же температурно-вязкостных свойств.
2011 год ознаменовался для предприятия выпуском серии Lukoil Lux — масла синтетического 5w 40, а также полусинтетического. Синтетика Lukoil SAE 5W40 получила категорию SN / CF американского классификатора API.Это означает, что масляная жидкость имеет характеристики, сопоставимые с лучшими мировыми образцами. Другой интересный смазочный материал — Lukoil Lux 10W-40 SL / CF — основан на полусинтетическом базовом масле.
В 2012 году начались продажи самого современного семейства масел «Лукойл Генезис». Синтетические продукты этой серии получили право на использование в качестве моторных жидкостей первой заливки. Их используют на конвейерах для производства автомобилей таких марок: Chevrolet, Opel (завод в Калининграде), General Motors (Ташкент), а также Renault и Nissan (Румыния).
Синтетика Лукойл Люкс: основные свойства
Смазка Lukoil Lux вязкостью 5W 40 имеет определенные характеристики, которые можно определить по физико-химическим данным. Продукт тестируется по специальным методикам, на основании которых может быть составлено его описание. Такие характеристики Lukoil Lux SAE 5W40, как динамическая вязкость при температуре -30 ° C (5870 мПа · с), а также кинематическая при +100 градусов (13,54 мм 2 / с), соответствуют допускам 5W-40 SAE. стандарт.
Индекс вязкости очень хороший — 173. У лучших зарубежных продуктов этот показатель не превышает 185. То есть масло Lukoil Lux 5W40 может эффективно работать в широком диапазоне температур, сохраняя при этом все свои рабочие качества. Однако для спортивного вождения лучше выбрать другое изделие. Щелочное число (TBN) имеет очень хороший показатель — 10,38 мг КОН на 1 г. Это дает информацию о хороших моющих и нейтрализующих свойствах продукта, наличии большого количества моющих средств.При сгорании топлива, особенно некачественного, образуются кислоты, негативно влияющие на присадки к маслу и разъедающие металлические детали двигателя. Благодаря хорошей щелочной среде кислоты нейтрализуются. Хороший щелочной резерв дает информацию о том, что масляный состав будет оставаться эффективным в течение длительного времени.
Кислотное число (ОКЧ) не так уж и мало — 2,24 мг КОН на грамм. Этот показатель нельзя назвать плохим — скорее, даже хорошим признаком наличия противоизносного пакета ZDDP, что подтвердили и другие данные.Температура застывания у SAE 5W40 SN очень хорошая — 46 градусов ниже нуля. Именно поэтому смазка Lukoil Lux 5W 40 имеет такую хорошую динамическую вязкость при 30 градусах ниже нуля. То есть при такой температуре двигатель запускается без проблем.
Испарение (метод Ноака) составляет 10,4% — это значит, что маслянистая жидкость не будет сильно выгорать. По классификатору ACEA такой параметр входит в допустимые границы классов A3 / B4 (
Противоизносная присадка — ZDDP, о чем свидетельствует наличие большого количества фосфора (1010) и цинка (1094). На сегодняшний день это самая эффективная противоизносная упаковка. Низкий уровень сульфатной золы для этого зольника (1,18%) добавляет уверенности в присутствии ZDDP. Результаты показывают присутствие бора (70). Он есть в виде беззольного диспергатора — сукцинимида бора, который придает смазочному составу способность поглощать вредные компоненты продуктов сгорания. Это означает, что это масло довольно быстро станет черным после начала работы. Многие считают, что это говорит о некачественной смазке.На самом деле, напротив, очищающие свойства такой жидкости превосходны.
выводы
Судя по результатам испытаний и техническим характеристикам, «Лукойл Люкс» — синтетическое вещество, не уступающее лучшим импортным конкурентам из группы полнезольных масел. Официальные разрешения Mercedes, Renault, Porsche, BMW, Volkswagen и АвтоВАЗ только подтверждают сказанное. При этом цена продукта значительно ниже, чем у зарубежных аналогов.
Сегодня к автомобильным маслам предъявляются повышенные требования. Это связано с постоянным развитием технологий в машиностроении, а также с повышением экологических требований и стандартов. Покупатели же стараются приобретать смазочную продукцию, которая оптимально соответствовала бы соотношению цены и качества. На внутренний рынок такую продукцию поставляет отечественный производитель.
В нашей стране большим спросом пользуется синтетическое масло Лукойл Люкс 5W40.Отзывы о смазке и ее характеристиках стоит подробно рассмотреть перед тем, как отправиться в магазин.
общие характеристики
О моторном масле Лукойл оставляют положительные отзывы водители различных транспортных средств. Luxe Synthetic 5W 40 — один из самых покупаемых видов отечественных смазочных материалов. Это связано с его высокой производительностью при эксплуатации.
Компания Лукойл производит свои масла с использованием самых современных технологий и нового оборудования. Процесс максимально автоматизирован.Это позволяет нам поставлять на рынок продукцию, соответствующую высоким международным стандартам. Ответственный подход к производству масел, а также использование инновационных технологий при разработке формул смазочных материалов позволили синтетическому продукту серии «Люкс» пройти сертификацию API.
Представленный инструмент может быть использован в двигателях современных автомобилей известных отечественных и зарубежных производителей. Это высококлассный состав, который отличается массой положительных качеств.
Принцип действия продукта
Масло Лукойл положительно влияет на систему двигателя. Lukoil Synthetic 5W40 4 л отличается высокой текучестью. Обволакивает механизмы тонкой пленкой. При этом остается достаточно прочным, что позволяет маслу не лопнуть при повышенных нагрузках на систему.
Основа масла состоит исключительно из искусственных компонентов. Это значительно улучшает качество композиции. Он может долго сохранять свои первоначальные характеристики.Синтетические масла требуют замены гораздо реже, чем другие типы.
Продукт быстро распространяется по системе благодаря своей высокой текучести. Он защищает движущиеся части от различных неблагоприятных воздействий, которые могут возникнуть при различных условиях работы двигателя. Это значительно продлевает срок службы мотора.
Технические характеристики
Заявленные производителем технические характеристики масла серии «Люкс» проверены независимыми лабораториями.Они определили, что параметры, указанные Лукойлом, соответствуют результатам испытаний. Отклонения от заявленных характеристик незначительны.
Отличается высокими эксплуатационными характеристиками, по отзывам, масло «Лукойл Люкс 5W40» синтетическое 4л. 13,54 мм² / с представляет собой кинематический индекс вязкости при 100 ° C. Индекс вязкости находится в диапазоне от 150 до 172 единиц.
Температура вспышки составляет 231 ° C, и продукт начинает затвердевать при температуре -41 ° C.Это хорошие показатели, которые говорят о соответствии представленного масла установленному стандарту. Щелочное число по результатам испытаний определено на уровне 8,57 мг КОН / г. Это подтверждает, что состав масла Lux соответствует стандартам API SN / CF и ACEA A3 / B4.
Область применения
Синтетическое моторное масло Lukoil Lux 5W 40 производится в соответствии со стандартом API SN / CF. API SM был предыдущим стандартом. От API SN отличается меньшей совместимостью с уплотнительными элементами двигателя.Моторное масло серии «Люкс» получило способность сохранять прокладки и сальники системы. Это одна из положительных характеристик масла.
Благодаря новому составу серия «Люкс» может использоваться как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Он предназначен исключительно для легковых автомобилей. Также представленный состав может быть использован в автомобилях с системой наддува. Его можно заливать в картер даже моделей спорткаров.
Представленный состав предназначен для использования в нагруженных условиях.Может использоваться при температуре от +50 до -40 ° С. Масло «Лукойл Люкс» синтетического типа может использоваться как при обслуживании иномарок и отечественных автомобилей, так и в послегарантийный период эксплуатации. При разработке состава учитывались особые условия эксплуатации двигателей в нашей стране.
Цена
Перед тем, как отправиться в магазин за новой смазкой для двигателя, необходимо рассмотреть отзывы, цены на синтетическое масло Лукойл Люкс 5W40. Этот товар продается в упаковках по 1, 4, 18 литров.Для промышленного использования консистентной смазки имеется емкость на 216,5 л. Стоимость 380-390 руб / литр.
Канистра емкостью 4 литра, можно приобрести по цене 1300 руб. Масло «Лукойл Люкс» в таре 18 литров можно купить по цене 5700 рублей. Для промышленного использования представленный состав имеет стоимость 49 тысяч рублей.
Поезд одобрен такими крупными инжиниринговыми компаниями, как Volkswagen, Renault, BMW, Mercedes и Porsche.Это качественный продукт, который подходит для новых типов моторов как зарубежных, так и отечественных марок. При выборе важно обращать внимание на рекомендации инструкции производителей автомобилей.
Преимущества
Моторное масло Лукойл Люкс 5W 40 SN / CF имеет ряд положительных характеристик. При его создании используются инновационные формулы и техники. Это позволяет составу выдерживать большие нагрузки. Такой состав выдерживает неблагоприятное воздействие окружающей среды, топливо недостаточно качественное.
При увеличении нагрузок масляная пленка не разрушается. В холодную погоду струящаяся синтетика быстро проникает во все элементы системы. Это позволяет избежать износа деталей на долгое время.
Хорошие смазывающие свойства были достигнуты за счет использования инновационного пакета присадок. Они обеспечивают качественную защиту при различных температурах окружающей среды. Добавки, которые Лукойл добавляет в состав, производятся известными мировыми компаниями. Это позволяет маслу обеспечивать высокие защитные свойства.
недостатки
Масло «Лукойл Люкс 5W40» 4 л синтетическое при тестировании также выявило несколько недостатков. Выяснилось, что в процессе эксплуатации представленный состав относительно быстро теряет свои первоначальные характеристики. В нем появляются взвешенные частицы оксидов.
Полимерный загуститель производится со средней скоростью. При этом достаточно эффективно действует пакет присадок. Однако их состав не отвечает высоким современным экологическим требованиям.Итак, в составе обнаружено довольно высокое содержание фосфора и цинка. Они действуют как противоизносные присадки. Поскольку этих компонентов больше, чем предусмотрено экологическими стандартами, это негативный фактор.
Однако следует сказать, что другие компоненты также включены. Моющие свойства смазки обеспечиваются кальцием и магнием. Такие же свойства характерны и для бора. Он также действует как противоизносная присадка в масляной композиции. Перечисленные ингредиенты не превышают установленных норм.
Особенности выбора масла
По отзывам, моторное масло «Лукойл Люкс 5W40» синтетическое качественное. Однако такой состав подходит не для каждой машины. Представленный состав был разработан специально для двигателей нового типа. Если в старый мотор с большим пробегом залить синтетику, это может обернуться необходимостью замены этой системы.
Чтобы узнать, подходит ли серия «Люкс» с классом вязкости 5W40 для конкретной марки автомобиля, можно воспользоваться формой подбора, разработанной производителем.Вам потребуется ввести данные об особенностях автомобиля. Система определит, можно ли в этом случае использовать масла Lux.
Стоит отметить, что представленный инструмент нужно будет менять в 2 раза чаще, чем более дорогие фирменные разновидности смазок. Однако стоимость синтетики Lux позволяет без проблем проводить техническое обслуживание даже при уменьшении межсервисного интервала.
Масло моторное полусинтетическое 5W40: производители, расшифровка, характеристики, отзывы — общество
Сегодня на рынке представлено очень много моторных масел, которые совершенно не легко использовать и отличать друг от друга.Эта статья будет посвящена одному из масел, синтетической форме.
Содержание
На рынке сегодня так много моторных масел, что совсем непросто их понять и отличить друг от друга. В этой статье речь пойдет об одной из масляных баз, полусинтетической форме масла. Вязкость считается очень важным показателем смазки. Существует классификация, разделяющая масло по этому показателю.Что такое полусинтетика 5W40? И чем он отличается от других? Поговорим об этом подробнее.
Масляная база
База моторных масел:
- минеральная;
- полусинтетическое;
- синтетика.
Минеральная вода — это натуральный продукт, получаемый при перегонке мазута. Технология изготовления такой смазки проста. Поэтому стоимость их невысока. Они эффективны и не оказывают сильного разрушающего действия на элементы мотора.Все масла, в том числе минеральные, содержат присадки, выполняющие различные функции. Главный из них — снизить трение деталей. Однако из-за высоких температур они быстро выгорают.
Проблема решена в синтетических маслах, которые получают молекулярным синтезом. Для них характерна гораздо более высокая стабильность работы по сравнению с предыдущим типом в любых условиях. Такое масло дорогое, так как технология его производства полностью искусственная.
Смазка полусинтетическая
5W40, 10W40, 20W40 или любой другой индекс вязкости может быть как на минеральной, так и на синтетической и полусинтетической основе.
Полусинтетика получается путем смешивания двух основ: синтетики и минеральной воды. Причем первый компонент добавляется от тридцати до пятидесяти процентов, а второй — от пятидесяти до семидесяти процентов. Это своего рода золотая середина, компромисс между натуральной минеральной водой и полностью искусственной синтетикой.
Эта основа имеет лучшую стабильность по сравнению с минеральным, но уступает по качеству синтетическому маслу.Тем не менее, в других условиях именно полусинтетический вид предпочтительнее синтетической версии.
Преимущества полусинтетической основы
Например, полусинтетика будет лучше для двигателя, если автомобиль имеет значительный пробег. Этот тип будет более полезен для двигателя, потому что синтетика дает высокое содержание углерода. Кроме того, полусинтетическая основа выбрана для сильно ускоренных дизельных и бензиновых агрегатов, а также для двигателей с турбонаддувом. Также он будет эффективно работать при холодном пуске.
Эту смазку легко использовать при низких температурах. Единственное возникающее неудобство — полусинтетику (5W40) надо чаще менять. Но цены на него намного ниже, чем на синтетическое масло.
Вязкость
Этот показатель означает способность смазки оставаться на поверхности деталей двигателя и в то же время оставаться жидкостью.
Таким образом, нельзя допускать сухого трения отдельных элементов, а при повышенной работе цилиндров необходимо обеспечить минимальную силу трения.
Масло должно быть стабильным при различных температурах. Конечно, один вид просто не может одинаково хорошо себя вести в условиях сильной жары или сильного холода. Но рабочая температура масла в двигателе очень разная.
В связи с этим была разработана специальная классификация моторных жидкостей по параметру вязкости, которая получила название SAE. Благодаря ей легко определить температурный диапазон, в котором мотор будет для него абсолютно безопасен. Этот показатель есть у синтетики, минеральной воды и полусинтетики.
Расшифровка 5W40
Расшифровать эти цифры, указанные на этикетке любого моторного масла несложно. Буква W означает принадлежность к зимним смазочным материалам. Но если при этом через тире указать другое число, то это говорит о всесезонном характере смазки. Например, рассматриваемая нами полусинтетика 5W40 расшифровывается следующим образом.
5W означает низкотемпературную вязкость. Холодный запуск будет возможен при температуре тридцати пяти градусов ниже нуля (то есть из пяти следует вычесть сорок).Это минимальная температура, при которой двигатель может работать в безопасном для себя режиме. Но это относится только к запуску, так как эта характеристика больше не относится к прогретому двигателю.
На основании этого можно сделать вывод, что если в регионе эксплуатации ТС температура не опускается ниже двадцатиградусной отметки, автовладелец может приобрести смазку с любым номером перед буквой W.
Число с другой стороны означает показание высокой температуры.Понятно, что чем выше этот показатель, тем более высокие температуры способен работать двигатель. Необходимо строго соблюдать индекс вязкости, предоставляемый производителем конкретной машины. Автомобилист может игнорировать рекомендованную марку масла, но при этом необходимо строго соблюдать вязкость.
Рассмотрим другое масло 5W40 (полусинтетика). Интересны характеристики, приведенные производителями. Но любопытны и оценки независимых экспертов, проводящих эксперименты с разными брендами.
Лукойл 5W40 (полусинтетика)
Исходя из этого, о отличных характеристиках заявляет производитель масла Лукойл Люкс 5W40. Смазка может использоваться как для бензиновых, так и для дизельных агрегатов легковых автомобилей, фургонов и легких грузовиков.
Компания уверяет, что марка «Лукойл 5W40» (полусинтетика) обеспечивает интеллектуальную защиту двигателя, благодаря новой рабочей формуле. В разных режимах работы задействуются разные компоненты смазочного материала.
Например, при низкой температуре в работу вступают «холодные» компоненты, а при экстремально высокой — наоборот «горячие», способные поддерживать оптимальную вязкость.
Эта марка имеет следующие преимущества:
- обеспечивает максимальную защиту деталей от коррозии и износа;
- обеспечивает безопасный холодный пуск при низких температурах;
- снижает шум мотора;
- предотвращает образование отложений в двигателе.
Независимая экспертная оценка
По результатам проведенных экспериментов и по отзывам водителей данное масло, наряду с признанными марками иностранного производства, показало неплохие результаты.Он отличается отличной энергосбережением, а также оказался на высоком уровне по другим свойствам.
Масло умеренно летучее и обеспечивает отличную защиту в экстремальных условиях. Однако из-за высокого содержания примесей серы он не полностью соответствует европейским требованиям.
А вот «Лукойл 5W40» (полусинтетика) отзывы автолюбителей многочисленные, большинство из которых носят положительный характер.
Полусинтетика «Роснефть»
Среди смазочных материалов на этой основе выделяется масло Роснефть Максимум.Это полусинтетика 5W40.
Компания позиционирует продукт как обладающий высокими антикоррозийными свойствами, а также показывающий стабильность при работе при указанной температуре, отличные антиоксидантные и диспергирующие свойства.
Масло предназначено для работы с бензиновыми турбированными агрегатами и дизельными двигателями легковых автомобилей, как отечественных, так и зарубежных.
Масло от Роснефть 5W40 (полусинтетика) отлично подходит для эксплуатации в российских климатических условиях, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы опытных автомобилистов.
Масло надежно защитит двигатель при температурах от минус тридцати до плюс тридцать пять. Также оно обеспечивает «холодный» запуск двигателя, износостойкость к процессу окисления, поддерживает необходимое давление в различных режимах работы и предотвращает образование отложений. внутри двигателя при высоких и низких температурах.
Независимая экспертная оценка
Испытания смазочного материала также показали хорошие результаты, а масло показало впечатляющие результаты по параметру холодного пуска.Отзывы автомобилистов говорят о том же.
Полусинтетика «Шелл»
Shell Helix HX7 5W40 можно отличить от масел данной категории компании. Это масло эффективнее минеральной основы того же производителя. Содержащиеся в нем активные добавки обеспечивают защиту мотора и такую чистоту, что работа агрегата, по словам разработчиков, приравнивается к машине, только что сошедшей с конвейера.
Маслом Shell можно заправлять как бензиновые, так и дизельные агрегаты.Полусинтетический 5W40 отрабатывает свой ресурс почти в два раза дольше, чем на минеральной основе. И стоимость его в несколько раз ниже синтетической смазки.
Кроме того, масло 5W40 обеспечивает двигателю защитные антикоррозионные свойства и низкую вязкость при низких температурах. Полусинтетика особенно хорошо работает, если вы заправляете подержанный автомобиль, который не будет работать в экстремальных условиях.
Оценка автовладельца
Эти показатели объясняют высокий спрос на данную смазку со стороны российского потребителя.Помимо небольшого расхода топлива, водители отмечают, что двигатель легко запускается при низких температурах.
Это интересные характеристики и рейтинги моторного масла 5W40, полусинтетика. Для определенного вида транспорта это будет лучший выбор, превосходящий по своим характеристикам даже смазочные материалы на синтетической основе.
.