Моторное масло 5W30 и 5W40 – в чем разница, какое лучше выбрать

Содержание статьи:

Моторные смазки в силовом агрегате транспортного средства играют важную роль в его работоспособности, экономичности. Правильно подобранное автомобильное масло позволяет значительно продлить срок службы мотора. Производители автомобилей рекомендуют сразу несколько марок моторных масел. Неопытным водителям поначалу бывает трудно определиться с выбором смазки, а это очень важно. В автомобильном магазине могут предложить следующие виды масел:

• Минеральное.
• Полусинтетическое.
• Синтетическое масло.

Кроме этого масла делятся по SAE, API, ACEA и допускам автоконцернов. В этой статье мы разберем именно вязкость по SAE, сразу скажу, что выбирать следует отталкиваясь именно от рекомендации автоконцерна для вашего автомобиля. Если для вашего двигателя рекомендовано для вида вязкости по SAE и он имеет уже значительный износ, выбирайте более вязкое. Какое? Разберем далее.

О маркировке масел 5W-30 и 5W-40

Этикетка с маркировкой на ёмкости с моторным маслом соответствует международному стандарту SAE J300. По нему в спецификации моторных жидкостей имеется две группы чисел и буква английского алфавита. По этим стандартам символ W между цифрами сообщает покупателю о том, что масло является всесезонным продуктом, может использоваться как в летнее время, так и зимой. О характеристиках смазочной жидкости говорят цифры перед W и после неё. Первая цифра означает минусовую температуру смазки, при которой она сохраняет свою работоспособность. Обозначение после символа W показывает его высокотемпературную вязкость. Получить более подробную расшифровку можно из таблицы.

Минусовый температурный показатель можно определить если от первого символа перед W отнять 35. Но это очень примерный показатель, я советую обращать внимание в первую очередь на фактические лабораторные показатели конкретного масла, а именно – на температуру потери текучести и динамическую вязкость. У разных масел эти показатели могут сильно отличаться, что влияет и на их поведение в мороз. Владельцам автомобилей следует учесть тот факт, что при использовании смазки в зимнее время при температуре ниже, чем рекомендована производителем, происходит его загустевание. Пуск силового агрегата будет сильно затруднён, а в отдельных случаях мотор может выйти из строя.

Несколько слов об отличии 5W-30 от 5W-40

Использование смазочных жидкостей в моторах преследует одну единственную цель — образовать масляную плёнку между трущимися деталями мотора. Между ними зазор может быть равен всего несколько микрон, поэтому там должна постоянно находиться масляная плёнка.

Рассмотрев маркировку масел можно сразу увидеть, что они отличаются высокотемпературной вязкостью. По остальным параметрам большая разница между этими смазками не наблюдается. Моторная жидкость 5W40 гуще, поэтому следует учитывать этот факт при выборе. Если производителем рекомендовано 5W30, а залита более густая жидкость, возрастёт нагрузка на масляный насос, возрастут силы трения между деталями. Если залить масло жиже чем рекомендовано, масляная плёнка не будет задерживаться в местах трения, возрастёт износ деталей.

О химическом составе смазок

Для улучшения характеристик моторных масел производители добавляют в них различные присадки. По своему назначению они могут быть:

• Антипригарные.
• Антиокислительные.
• Против вспениванивания.

Могут быть и иные присадки, это зависит от выбора производителя моторных жидкостей. Для каждого вида смазок существует стандартный норматив их количественного состава. В целом для обоих типов смазок основа одинакова.

Неправильный выбор вязкости

Если вязкость выше рекомендованной, толщина плёнки будет выше, а это не всегда хорошо. В некоторые места она может не поступить. Силы трения растут, вместе с ними увеличивается рабочая температура двигателя, ускоряется износ силового агрегата. Менее вязкое моторное масло 5W-30 меньше угорает в цилиндрах двигателя. Более тонкая масляная плёнка вызовет преждевременный износ поршневых колец и цилиндра.

Переход между 5W-30 и 5W-40

Эти масла никак не отличаются по низкотемпературному показателю, но разительно отличаются по вязкости при рабочей температуре. Для сравнения, масла с индексом 40 должны иметь вязкость при 100 градусах в диапазоне 12,5-16,3 мм2/с, а с индексом 30 – 9,3-12,5 мм2/с. Как видите – разница в вязкости очень значительная.

Переход на более густую смазку возможен, но следует учитывать некоторые конструктивные особенности силовых агрегатов. Так, современные моторы Ford имеют тонкие масляные каналы, поэтому густое масло применять для них не рекомендовано. Масляный насос может не справиться с подачей смазочной жидкости к трущимся парам. Для старых автомобилей с большим пробегом лучше использовать более густую смазку.

В процессе длительной эксплуатации зазоры между трущимися парами увеличиваются, поэтому более густая смазка обеспечит работоспособность узла. Из-за увеличенных зазоров в цилиндро-поршневой группе масло угорает, поэтому лучше выбрать более вязкое масло.

Для моторов предыдущих поколений синтетику применяем с осторожностью, так как она агрессивна к  сальникам, будут наблюдаться протечки смазочной жидкости. Между этими вязкостями выбираем ту, которая рекомендована производителем. Если подходят обе, а ваш двигатель имеет значительный пробег, остановитесь на более густой 40ке, если же нет, лейте 30ку, она менее вязкая и даст экономию топлива.

Тест зимой 5W-30 и 5W-40 – какое выбрать?

Зимний показатель этих масел не отличается. Так что для зимы выбирайте не по SAE, а по показателям конкретных масел. Как уже писал выше – динамическая вязкость и температура потери текучести. Динамическая вязкость бывает двух типов – MRV и CCS. Первая – прокачиваемость масла в мороз, для 5w определяется при -35 градусах и не должна превышать 60 000 мПа*с, чем ниже – тем лучше. Вторая – проворачиваемость масла, определяется при -30 градусах и не должна превышать 6600 для 5w, чем ниже – тем лучше. Что касается температуры потери текучести, то тут все ясно – чем она ниже, тем сильнее мороз, который выдержит масло. Смотрите рейтинги на сайте и выбирайте лучшего производителя в нужной вязкости.

Можно ли смешивать, доливать 5W-30 и 5W-40

Такой вопрос у водителей по разным причинам может возникнуть. Мнения на этот счёт существуют разные, некоторые из них противоречат друг другу. Сразу хочется отметить, что специалисты разрешают смешивать такие масла, но эксплуатировать машину можно лишь непродолжительное время, желательно до 3000 км. пробега. Но это мнение отдельных специалистов.

Оригинальная продукция мировых производителей моторных масел совместима между собой, поэтому такие смазки можно смешивать, доливать. Если жидкости были бы не совместимы, они не прошли бы сертификацию по ACEA и API.

Но есть мнение, что мешать разных производителей нельзя из за присадок, некоторые из них оказываются несовместимы. В таком случае смазка может вести себя не предсказуемо. Но опять же, четких исследований на этот счет нет, есть только рекомендации. Предоставляем видео:

Синтетика или полусинтетика

Для новых автомобилей предпочтительней использовать смазку на синтетической основе. Она имеет более высокие показатели, что дает возможность производить замену через 15 тыс. км пробега. Полусинтетика используется на машинах с пробегом, она имеет менее высокую текучесть. Категорически не рекомендуется смешивать синтетические смазки с полусинтетикой, с минеральными маслами.

ВАЖНО! Существует правило смешивать смазки на одинаковой основе и с одинаковыми присадками. Лучше заливать тот тип масла, который рекомендован производителем.

Заключение

Выбираем то масло, которое рекомендовано производителем. Если для вашего автомобиля прописано использование масел 5w-30, не стоит заменять его 5w-40 и наоборот.

Замена масла | 5W30 vs 5W40 | Можно ли заменить 5W30 на 5W40и наоборот

Вязкостные присадки моторных масел Unol tv #2 (1часть)

Заморозка масел Полимериум, Ниссан, Шелл, Эльф и другие

Ликви Моли 5w30 и 5w40 тест на прожарку

Масло elf 5w40 и 5w30

ТЕСТ Моторного Масла 5w40 5w30 5w20 при температуре -20С

в чем разница, какое масло лучше 5w30 или 5w40 зимой

Современные автомобильные масла предлагают огромный ассортимент возможностей для потенциального покупателя. И если пару десятков лет назад любая смазка для двигателя была за счастье, то сегодня огромный выбор оказывается большим преимуществом.

Но теперь важно правильно решить, какое масло лучше зимой: 5w30 или 5w40. Расшифровка этих марок достаточно проста. Смазка с индексом 40 более вязкая, а с цифрой 30 – более жидкая в зимних условиях. Соответственно, есть мнение, что зимой лучше использовать менее вязкую смазку, которая не подвержена влиянию морозов. Тогда двигатель будет запускаться лучше.

На самом деле, это очень спорное заявление, и таким образом нельзя рассуждать в отношении всех машин вообще. Нужно понять, насколько отличаются условия эксплуатации вашего авто с тем или иным смазочным материалом, и только затем можно будет принять решение по смазке.

Хороший вариант обслуживания – соблюдение всех указанных в производственной инструкции требований. Если указано в руководстве по эксплуатации, что лить лучше масло погуще, то отходить от этого совета не рекомендуется. Но давайте все же рассмотрим основные особенности и различия масле 5w30 и 5w40.

Содержание статьи

Чем отличаются масла данных марок? Основная разница

Оптимальный диапазон температур 5w30 и 5w40

На зиму многие владельцы стараются подготовить автомобиль правильно, тщательно выбирают смазочные материалы. Порой подход оказывается чрезмерно тщательным, так что большинство расходных материалов покупаются неоригинальные.

Водитель может искренне верить, что он знает лучше производителя, какие именно изделия и жидкости нужны его машине. Итак, давайте разберемся, в чем разница моторных масел 5w30 и 5w40:

1. Масло с обозначением 30 оказывается более жидким в зимних условиях, оно не так застывает и сохраняет свою изначальную вязкость. Этот материал предназначен для довольно низких температур.
2. Смазочная жидкость с индексом 40 имеет определенные отличия в виде более высоких температур работы. Но дело в том, что имеются в виду температуры в процессе работы силового агрегата.
3. Обозначение W означает Winter, то есть зима. Из этого следует, что оба смазочных материала подходят для зимней эксплуатации. Впрочем, и для лета их также активно используют.
4. Первая цифра 5 означает индекс вязкости. При комнатной температуре нет никаких отличий в степени вязкости этих двух материалов. Но разница ощутима, когда наступает значительное снижение окружающей температуры.
5. Если сравнивать именно эти два типа смазки, разницы в эксплуатации летом вы не заметите. А вот в зимнее время масло 5w40 остается более вязким, оно гуще и часто усложняет запуск силового агрегата.

Чтобы понять все удачные характеристики выбранного вами моторного масла, следует проездить на нем достаточно много времени. Проблема в том, что нарушение заводских параметров обслуживания автомобиля может стать большой неприятностью.

Если посмотреть сравнительно с выгодами от правильного выбора смазки, эксперименты не будут стоить полученных результатов.

Лучший зимний вариант – стоит ли менять тип смазки?

Выгорает моторное масло

Выбрать жидкость с нужными свойствами достаточно сложно. Одни эксперты говорят о том, что лучше брать густую смазочную жидкость, которая будет лучше обрабатывать двигатель.

Действительно, жидкие смазочные варианты отлично подходят для запуска агрегата, но в дальнейшем смазка оказывается менее приятной для деталей силовой установки.

Сравнение масел типа 5w30 и 5w40 заключается не только в вязкости. Стоит помнить еще несколько важных критериев:

• продукцию с обозначением 30 лучше заливать в двигатель, который еще не прошел 25-30 тысяч километров пробега;
• в летней эксплуатации практически нет различий, но зимой можно за один сезон убить агрегат неправильным выбором;
• моторное масло лучше брать в соответствии с заводскими рекомендациями, а не выбирать самостоятельно по иным соображениям;
• с продукцией, у которой температурный индекс 30, могут возникнуть проблемы – она нередко выгорает на старых агрегатах;
• вам потребуется докупить больше жидкости на сезон, чтобы доливать ее в случае необходимости.

Как видите, вязкость материала менять самостоятельно не стоит. Лучше довериться производителю. 30-е решения отлично выгорают на старых агрегатах, пробег которых более 100 000 км.

Если вы заметили значительное потребление ресурса, снижение уровня в картере, стоит перейти на повышенную вязкость в зимнее время. Иначе двигатель будет смазываться плохо, возможны значительные проблемы в ближайшем будущем.

Что лучше в конечном счете – выбираем оптимальный вариант

Необходимость замены масла

Многие эксперты обслуживания автомобилей сходятся во мнении, что владельцам сегодня нужно меньше думать о вопросах сервиса. Самый лучший вариант – посмотреть на рекомендации производителя.

Так можно достаточно просто подобрать жидкость, которая будет отлично служить и не разрушит силовой агрегат. Но в процессе выбора масел следует учитывать еще несколько важных критериев подбора технической жидкости:

• характеристики смазочных материалов зависят не только от индексов, но и от производителя, места изготовления;
• лучше выбирать средний или высший ценовой диапазон, а не покупать более вязкое решение для вашего автомобиля;
• для хорошего моторного масла срок службы не должен превышать 1 год или 15-20 тысяч километров пробега, его свойства ухудшаются;
• для летнего варианта эксплуатации 5w40 от 5w30 мало чем отличается, так что выбор лучше основывать на рекомендациях;
• следует почитать отзывы владельцев такой же модификации автомобиля, как у вас, чтобы получить больше информации.

Эксперименты с современными авто не всегда оправдываются. Вы можете подумать о том, какие жидкости заливать в картер двигателя, если живете и эксплуатируете авто в условиях Севера России. Низкие температуры часто не дают нормально использовать авто при применении масла 5w40. Оно слишком вязкое и может изрядно застывать в картере, усложняя запуск установки.

Подводим итоги

Хорошие и правильно выбранные масла 5w30 и 5w40 практически не отличаются друг от друга в летнее время. В холодные зимние дни эксплуатационные свойства продукции также довольно похожие. Единственным отличием часто является запуск двигателя.

Но на некоторых агрегатах смазка с индексом 30 будет гореть, так как его вязкости недостаточно для нормального выполнения работы. Поэтому лучше использовать рекомендуемую жидкость для выполнения сервисных задач.

Отступать от рекомендаций производителя вашего автомобиля можно в том случае, если рекомендованные жидкости слишком плохо показывают себя. К примеру, для агрегатов с заводскими рекомендациями по материалу 5w30 с течением времени и пробега может потребоваться более вязкая жидкость. Но в целом рекомендации производителя остаются важнейшим критерием для подбора.

Другие статьи:

Моторные масла 5W30 и 5W40. Ищем разницу ⋆ I Love My Car

Путаница с марками масел для двигателя происходит по одной простой причине — незнания базовых параметров масел, допусков и свойств. А также непонимание принципа маркировки моторных масел. Сегодня постараемся разобраться в чем разница между маслами 5W30 и 5W40, можно ли их смешивать, можно ли доливать и, вообще, что значат все эти индексы, буквы и цифры.

Маркировка моторных масел: расшифровка

Большинство опытных автомобилистов не в силах подсказать, какое лучше масло заливать в мотор — 5W30 или 5W40. Ведь истинное значение буквы и цифр маркировки знают единицы. А между тем, расшифровка этих символов дает полноценную характеристику смазочного материала:   Иными словами масло 5W30 пригодно для круглогодичного использования в климатических широтах с температурным режимом от -30 до +30 градусов. У смазочного материала с индексом 5W40 «плюсовой» показатель выше – до +40 градусов.

5W30 от 5W40, в чем разница

Основное отличие 5W30 от 5W40 – это вязкость, которая свойственна смазочному материалу при высоких температурах. Моторное масло с показателем 40 сможет обеспечивать нормальное функционирование ДВС в условиях тропической жары. Все остальные характеристики 2 видов идентичны, из-за чего специалисты считают их взаимозаменяемыми. Впрочем, по этому поводу есть и другое мнение. Учитывая вязкость масла 5W40, в работающем моторе увеличивается трение, что влечет за собой преждевременный износ комплектующих. Мотористы советуют использовать смазку с таким индексом для автомобилей старше 7-10 лет, имеющих значительный пробег. Для новых машин или после капитального ремонта желательно применять масло 5W30, обладающее меньшей вязкостью.

5W30 от 5W40: можно ли смешивать

Существует несколько мнений. Одни говорят, что смешивать 5W30 и 5W40 не стоит. Ведь каждое из них имеет свои присадки, которые могут вступить в реакцию между собой. Даже если после «объединения» 2 видов в одной посуде ничего не происходит, то это не значит, что ситуация в работающем моторе не изменится. Присадки могут показать свой «характер» спустя время, а также под воздействием высокой температуры. Поэтому лучше отказаться от смешивания 5W30 с 5W40. Абсолютно полярное утверждение гласит, что допускается долив одного вида масла другим, если они относятся к одному типу и производителю. То есть получается 5W35 с усредненными характеристиками и повышенным температурным допуском. Подобное смешивание нашло немало сторонников, даже среди квалифицированных людей.

ВАЖНО! Необходимость смешать 2 вида масла – это аварийная мера, дающая возможность доехать до пункта назначения. Но злоупотреблять нею не следует, и после таких манипуляций рекомендуется провести промывку мотора с полной заменой смазочного материала.

Решающие факторы при замене моторного масла

Когда пришла пора менять смазку в моторе, то учитываются следующие факторы:

ВАЖНО! Для автомобиля с небольшим километражем и не старше 5 лет при выборе масла следует учитывать рекомендации производителей.

Можно ли смешивать масло 5W30 и 5W40

Многих автовладельцев интересует распространенный вопрос — можно ли смешивать масла марок 5W30 и 5W40 между собой? Ситуация, когда это приходится делать, может возникнуть по разным причинам. Например, использование остатков масел в гараже, отсутствие требуемой марки жидкости в магазине, когда необходимо долить масло в двигатель и так далее. Ответ на этот вопрос прост — да, смешивать можно, однако при определенных условиях. Но обо всем по порядку.

Моторные масла 5w30 и 5w40

Смотрите также:

Различия между маслами

В первую очередь необходимо разобраться, чем же отличаются масла марок 5W30 и 5W40 между собой. Первая цифра «5» говорит нам о том, что обоими маслами можно пользоваться в мороз при минимальной температуре до —30°С. А вот второй температурный коэффициент указывает на разницу между ними. Так, число «30» означает, что масло 5W30 можно использовать до максимальной температуры +35°С. А коэффициент «40» указывает на максимальную температуру эксплуатации до +45°С. Причем речь идет не о температуре масла в двигателе (это значение переваливает за сотню градусов), а о температуре окружающей среды.

То есть, очевидно, что масло 5W30 является более жидким по консистенции, а 5W40 — более густым. Отличия по эксплуатационным характеристикам на этом заканчиваются. Остается лишь разница в типе масел — минеральное, полусинтетическое или полностью синтетическое. Но поскольку минеральные масла в настоящее время почти не используются, то остановим свое внимание на последних двух типах.

Таблица зависимости вязкости масла по SAE от температуры воздуха

Смотрите также:

Можно ли смешивать масла 5W30 и 5W40

Синтетические и полусинтетические масла изготавливаются на основе базового масла и синтетических присадок. Современные производители в качестве базового масла используют приблизительно одинаковый состав. А вот что касается присадок, то они отличаются, хотя и незначительно. Однако, как это ни парадоксально, все они совместимы между собой! Ведь такое требование четко прописано в регулирующих мировой рынок масел стандартах. Для США это API, а для Евросоюза — ACEA. Таким образом, смешение любых синтетических и полусинтетических масел между собой допустимо.

Соответственно, и масла 5W30 и 5W40 тоже можно смешивать. Но здесь стоит разобраться дополнительно. При смешении этих составов получится масло с показателем 5W3х, где х — любая цифра, в зависимости от количества одной и другой составляющей. И таким составом можно пользоваться лишь непродолжительное время! Ведь автопроизводители недаром четко указывают марку моторного масла для двигателя, поскольку он рассчитан на работу с жидкостью определенной консистенции.

Если масло будет слишком жидким для мотора, то оно не сможет эффективно смазывать рабочие поверхности трущихся металлических пар. А если состав будет слишком густым, то это создаст дополнительную нагрузку на масляный насос, а также может привести к масляному голоданию двигателя. В любом случае, мотор в одном и другом случае лишается необходимой защиты, которое обеспечивает ему масло. А это — прямой путь к повышенному износу двигателя и его преждевременному ремонту или даже выходу из строя.

Смотрите также:

Как поступить

Что же делать водителю, когда перед ним стоит необходимость смешивать 5W30 и 5W40? Наша рекомендация будет следующая. Можно смешивать эти две марки, абсолютно не беспокоясь за сохранность двигателя. Даже если составы будут от разных производителей и разных типов (синтетика и полусинтетика). Для двигателя гораздо вреднее будет работать в условиях масляного голодания. Поэтому доливать можете смело.

Однако ездить на такой смеси долгое время нельзя! При первой же возможности купите в автомагазине масло, которое рекомендует производитель вашей машины и проведите замену масла (самостоятельно или на СТО). При этом желательно (хотя и необязательно) делать промывку двигателя. Особенно это актуально, если вы использовали старое масло со значительным пробегом. Также не забывайте вовремя менять масло и периодически проверять его уровень, а при необходимости доливать.

Дополнительную информацию о маслах 5W30 и 5W40, их отличиях, применении, маркировке и прочем вы узнаете в более полной статье.

Источник: etlib.ru

[democracy]

[democracy]

Комментарии запрещены.

Можно ли долить масло 5W30 в 5W40 и наоборот

По профессии я инженер, но все же не первый год интересуюсь автотранспортом и на практически высшем уровне разбираюсь во всех областях автомобильной темы. Сегодня я решил разобраться в вопросе масла, поскольку многие водители спрашивают и хотят знать — можно ли перемешивать различные (в данном случае речь ведется о смазках 5W30 и 5W40) виды масел для работы автомобиля и насколько это повлияет на мотор.

Я имею солидный опыт работы с моторами и пользовался многими маслами в своей практике, поэтому постарался как следует разобраться в данном вопросе. Надеюсь текст ниже сможет помочь как начинающим автолюбителям, так и даст ответы на какие-то свои вопросы даже опытным «Кузьмичам», а также поможет избежать ошибок во время ремонта автомобиля.

Кроме того, вы сможете узнать многое из чужого опыта и почерпнете для себя действенные советы.

Смешиваем разные масла

Проводя механическое обслуживание автомобиля, многие даже опытные владельцы авто спрашивали: можно ли перемешивать двигательные смазки с различной маркировкой?

В данном вопросе расходятся даже мнения заумных экспертов, некоторые из них говорят, что проводить перемешивания смесей опасно для здоровья двигателя и вообще снижает его ресурс, а другие и вовсе уверены в том, что на 100 процентов установить вину перемешанного масла в работе автомобиля невозможно и вообще смешивание не может привести с собой никаких последствий.

Попытается понять самостоятельно, возможно ли мешать автомобильные масла 5W30 и 5W40, а также узнаем, к чему это может привести.

• Необходимость заливки нового масла в старое (имеются ввиду масла разных типов) или смешения масел различных направлений появляется при наличии какого-то количества неиспользованной смазки. Выбрасывать старую смазку никто не хочет, вот почему автолюбители оставляют масло для заливки в другой раз и стараются таким способом сэкономить.
• Также бывают такие ситуации, когда смазка для мотора нужна в срочном порядке и водитель не имеет нужного количества состава здесь и сейчас. Что делать в таком случае?

Чем все таки отличаются масла 5W30/5W40 между собой

На первый взгляд вам может показаться, что различия есть лишь в обозначении на бутылке и маркировке, кажется будто одна цифра ничего не решает, особенно если вы ездите на автомобиле летом. В самом деле — какая разница на каком масле ездить в жару, если цифры обозначают уровень не замерзания смеси?

Но цифры все же не гарантируют стабильную работу на смешанной смазке, ведь существуют еще и индивидуальные отличия, которые так же могут существенно влиять на стабильность мотора.

• Согласно принятому в Европе и США стандарту САЕ, данное обозначение 5W30/5W40 показывает собой различия между плюсовыми показателями температур, при влиянии которых масло сохраняет подходящие для работы свойства. Для смеси типа 5W30 — наивысшая температура работы в моторе не должна быть более 30 градусов, а для масла 5W40 данная температура не должна превышать 35 градусов.
• Данный параметр термической стабильности смазки может быть объяснен так – масла для мотора имеют различный показатель вязкости. У масла типа 5W30 куда более нестабильная и текучая структура, что гарантирует наилучшее распределение продукта в различных условиях.
• Для масла серии 5W40 более характерна устойчивая по своей вязкости консистенция, которая требуется для лучшего сохранения масляных характеристик при большом увеличении температуры или влажности. Также данное масло не провоцирует появление кристаллизации продукта при низких значениях температур.
• На свойства масла также влияет компания производитель и ее состав. Огромное количество нефтеперерабатывающих фирм в мире производят масла для машин, поэтому довольно абсурдно было бы думать, что данные смазки являются полными копиями друг друга. Даже если взять одну компанию, то создаваемые в ней смазки 5W30 и 5W40 сильно различаются по своей структуре.

К различиям также можно отнести химическую базу масел и допуски. Данные смазки могут продаваться в виде различных химических субстанций (идти в виде минералки, полусинтетики либо иметь синтетическую основу), поэтому допуски так же совпадают.

Узнав все это, лично мне перемешивать данные типы жидкостей в одном моторе сразу расхотелось – поскольку они отличаются весьма значительно по практически всем параметрам. Соответственно делать это не рекомендую, если вы не хотите загубить свой мотор или значительно сократить срок его службы.

Взаимодействие между собой масел серии 5W30 и 5W40

Учитывайте то, что в одной силовой установке транспортного средства возможно перемешивать лишь те моторные смазки, которые имеют определенную похожесть. К примеру, масла были изготовлены одним производителем и имеют одну хим. базу. В таком случае масло создает собой однородную структуру, которая может свободно действовать в силовом агрегате без особенных последствий для работы машины. Но проблема в том, что как уже говорилось ранее, производители создают совершенно разные масла и мешать одно с другим категорически не рекомендуется.

Сравнение синтетической основы и минеральной

В этом деле могу посоветовать только одно — пробуйте и пытайтесь узнавать на своем опыте, однако на высокий результат я бы на вашем месте не рассчитывал. Сама по себе минералка от любого производителя не обладает хорошими показателями по вязкости и утрачивает ее при долгих нагрузках либо при больших скачках температуры вниз или вверх. Поэтому в смесь обычно добавляют различные добавки, которые улучшают физические показатели масла.

Так в авто образуется нестабильное двигательное масло, которое испаряется под влиянием максимальной температуры. Европейские химики советуют водителям смешивать синтетическое и обычное масло только при крайней на то необходимости. Но все же лучше этого не делать.

При соединении между собой масел серии 5W30 и 5W40 мы получим смесь с маркировкой 5W3Х, в которой значение Х – это по своей сути показатель, который зависит от объема первого/второго масла. Данным составом в автомобиле можно пользоваться всего несколько дней: далее масло стремительно потеряет свои эксплуатационные свойства и станет похожим на какую-то массу с непонятным цветом.

Автомобильные компании стараются точно устанавливать и делают указания, какие же смеси для залива в мотор стоит применять, а какие применять не рекомендуется.

Если вы день назад заливали в свой автомобиль смазку серии 5W40, и сейчас решили добавить туда масло серии 5W30, то прошлый показатель тягучести будет навсегда утрачен и слабая вязкость смазки не будет способна удерживать смазку на металлических поверхностях.

К чему же может привести перемешивание данных смазок?

Если вы являетесь любителем экспериментов со своим автомобилем, и вам все равно, как работает силовая установка, то специалисты предупреждают о последствиях смешивания масел.

Как у нас получилось понять, моторные смазки с почти равнозначным составом и допусками можно перемешивать между собой и ездить на данной смеси несколько дней, при этом не ухудшая привычную работоспособность моторного отсека.

Кроме масляного голодания рождается огромная вероятность появления агрессивных хим. реакций по причине несовместимых между собой добавок. Их производственную технологию компании-производители, обычно, хранят в тайне.

Когда стоит перемешивать масла серий 5W30 и 5W40?

Изучая инструкцию своего автомобиля касательно мотора (ее вы можете найти в мануале к авто), стоит обратить внимание на те типы масел, которые запрещены к применению. Если среди этих масел имеется хотя бы одна из рассматриваемых выше смазок, то ни о какой смешиваемости не может вестись и речи.

Такие, как нам кажется безопасные на первый взгляд действия со своим автомобилем могут спровоцировать вполне ощутимые последствия, но все же, вероятность их возникновения находится на низшем уровне. Поэтому доливать масла разных серий друг в друга рекомендуется только в самом крайнем случае.

К примеру, если вы едете в путешествие и вдруг поняли, что уровень смазки находится на низшем значении, при этом до магазина еще достаточно далеко, то заливать можно практически любую смесь, которая попадется под руку. Тут основное — это то, чтобы вы не забили слить эту кашу из в ближайшем времени.

Выводы

• Смешивать масла разных температурных диапазонов рекомендуется только в крайнем случае. На пару дней и не более.
• При соединении между собой масел серии 5W30 и 5W40 мы получим смесь с маркировкой 5W3Х, в которой значение Х – это по своей сути показатель, который зависит от объема первого/второго масла. Данным составом в автомобиле можно пользоваться всего несколько дней: далее масло стремительно потеряет свои эксплуатационные свойства и станет похожим на какую-то массу с непонятным цветом.
• В данном вопросе расходятся мнения экспертов, некоторые из них говорят, что проводить перемешивания смесей опасно для здоровья двигателя и вообще снижает его ресурс, а другие и вовсе уверены в том, что на 100 процентов установить вину перемешанного масла в работе автомобиля невозможно и вообще смешивание не может привести с собой никаких последствий.
• Смешивание масел разной направленности может спровоцировать вполне ощутимые последствия, но все же, вероятность их возникновения находится на низшем уровне. Но все же доливать масла разных серий друг в друга рекомендуется только в самом крайнем случае.

в чем разница и главные отличия

Доброго дня всем владельцам четырехколесных транспортных средств! В ходе эксплуатации, любой автомобиль требует поведения профилактических работ. Одна из них – это замена масла в двигателе. Одни из самых популярных марок, это масло моторное 5w30 и 5w40, а вот в чем разница между ними – это знают не многие. Хотя, это важный вопрос. Так что, давайте попробуем с этим разобраться.


data-ad-client=»ca-pub-8734254190151703″
data-ad-slot=»7860192114″
data-ad-format=»auto»
data-full-width-responsive=»true»>

Содержание

Обозначение маркировок

Итак, давайте разбираться, что же обозначают маркировки масла 5w30 и 5w40 и в чем между ними разница. Из обозначения, мы видим, что смазочные жидкости относятся к классу всесезонных автомобильных масел по классификации SAE.

Вообще, таких классов существует 3:

1. Зимнее. К нему относятся моторные масла, предназначенные для эксплуатации автомобиля при минусовых температурах. В обозначении на канистре присутствует буква «w» и цифра, обозначающая вязкость. Например, 5w или 15w.
2. Летние. Сюда попадают смазочные жидкости, которые применяются при высоких температурах окружающей среды. Обозначаются они просто одной цифрой. Например, 20 или 30.
3. Всесезонные. Этот класс жидкостей является универсальным и может применяться и зимой и летом. Например, синтетическое масло 5w30 или 5w40.

На сегодняшний день, летние и зимние классы практически не используются. Это обосновано тем, что применять всесезонные, гораздо практичнее. И в самом деле – зачем менять масло два раза год?

data-ad-format=»fluid»
data-ad-layout-key=»-4w+de+3y-lz+hl»
data-ad-client=»ca-pub-8734254190151703″
data-ad-slot=»6406675494″>
Итак, расшифровка маркировки всесезонных масел:

1. цифра, идущая перед буквой w, обозначает зимнюю характеристику жидкости;
2. цифра после этой буквы, отвечает за высокотемпературную вязкость. По ней можно определить максимально допустимую температуру использования.

Стоит уточнить, что помимо обозначений по SAE, все смазочные жидкости отличаются по характеристикам API. Естественно, чтобы правильно подобрать масло для автомобиля, нужно понимать расшифровки всех обозначений на канистре.

Если же вы не хотите лишний раз заморачиваться, тогда можно воспользоваться сервисами подбора смазочных жидкостей в Интернете. Кстати, там же можно сделать и подбор трансмиссионного масла. Делается это довольно просто – от вас потребуется ввести марку автомобиля, тип двигателя, трансмиссии и год выпуска. Система сама определит, какое масло лучше подойдет вашему автомобилю.

Что значит зимняя и летняя вязкость

Вообще, основная характеристика любого моторного масла, это его текучесть и вязкость. Что это такое? Фактически, это его способность хорошо растекаться по внутренним полостям двигателя и при этом прилипать к поверхностям деталей, образуя на них защитную пленку.

data-ad-format=»fluid»
data-ad-layout-key=»-4w+de+3y-lz+hl»
data-ad-client=»ca-pub-8734254190151703″
data-ad-slot=»6406675494″>
Для всесезонных жидкостей, интерес представляют оба значения. Т.е. летнее и зимнее. Давайте определимся, в чем разница между ними:

1. Вязкость при высоких температурах. Этот параметр указывает, при каких максимально допустимых значениях, смазочная жидкость сохраняет достаточную вязкость. И обеспечивает покрытие деталей двигателя смазочной пленкой. Чем больше цифра, тем гуще масло. Значение определяется исходя из двух параметров – динамической (при +150 градусах) и кинематической (при +100 градусах) вязкостью.
2. Вязкость при низких температурах. Довольно важный параметр, особенно для регионов с морозными зимами. Определяет, при каком морозе, масло обеспечивает нормальную прокачиваемость.

Т.е. будет неправильно, заливать в двигатель смазку, рассчитанную на запуск при температуре -20, а заводить машину при -30. В этом случае возникнет эффект масляного голодания, когда мотор будет некоторое время работать на сухую, т.к. смазка окажется слишком густой.

Разница между 5w30 и 5w40

Давайте теперь разберемся, какая разница между маслом 5w30 и 5w40. Оба они относятся к классу всесезонных и отличаются лишь вторым параметром. Первая цифра относится к холодному пуску двигателя и означает, что их можно использовать при морозе до -30 градусов.

В свою очередь, масла 5w30 обладают меньшей густотой, чем 5w40. Поэтому нижний температурный барьер, немного снижается и составляет -35 оС.

Что касается летней характеристики, то 5w40 более вязкое, а значит способно обеспечить смазку двигателя при более высоких температурах. Что это означает на практике?

Фактически, если сравнить его с 5w30, то получится, что смазочная жидкость сможет образовать более толстую пленку на деталях двигателя при высоких температурах. Но хорошо ли это? Дело в том, что зазоры между деталями очень малы и измеряются в микронах. Поэтому смазка должна быть такой консистенции, чтобы она могла свободно растекаться по двигателю.

С этой стороны, кажется, что 5w30 будет лучше – ведь оно более жидкое, а, следовательно, сможет легче растечься по мотору. Но кроме текучести, есть еще и вязкость. А это означает, что при высоких температурах 5w40 будет создавать лучшую защитную пленку на деталях, тогда как жидкость с индексом 30, станет просто стекать со стенок.

Таким образом, определяя, какое масло лить в двигатель, нужно в первую очередь ориентироваться на рекомендации производителя. Поскольку, только завод изготовитель, наверняка знает, какие характеристики должны быть у смазки.

Что будет если заливать в двигатель масло отличное от рекомендованного?

Давайте выясним, в чем разница и какие последствия повлечет за собой заливка масла с индексом вязкости, отличным от рекомендованного заводом производителем:

1. Если заливать синтетику с индексом 30 вместо 40. В этом случае, с увеличением рабочей температуры, она быстрее потеряет свою оптимальную вязкость. Как следствие, смазочная пленка может быть тоньше, чем положено и не сможет обеспечить достаточной смазки. В результате пойдет неприятный процесс – внутренне трение будет усиливаться, а вместе с этим температура двигателя повышаться. Т.е. ресурс мотора станет вырабатываться гораздо быстрее.
2. Если заливать масло со значением 40 вместо 30. Главное отличие будет в толщине смазочной пленки. Учитывая, что вязкость жидкости больше, она будет толще. А вместе с этим, 5w40 более густое. С одной стороны, оно обеспечит хорошую смазку при высоких температурах. А вот с другой – оно может быть попросту слишком густым, чтобы хорошо растекаться по двигателю.

Таким образом, определенно сказать какое масло лучше, нельзя. Потому как невозможно рассматривать его характеристики отдельно от требований двигателя и температуры окружающей среды.

data-ad-format=»fluid»
data-ad-layout-key=»-4w+de+3y-lz+hl»
data-ad-client=»ca-pub-8734254190151703″
data-ad-slot=»6406675494″>

Применение масел при разных температурных условиях

Во-первых, нужно сразу уточнить, что рабочая температура датчика двигателя и температура масла в двигателе существенно отличаются. Датчик привязан к охлаждающей жидкости, поэтому его показания не отражают реального нагрева смазочной жидкости.

Не зря, спецификация SAE предусматривает тесты масел при температурах +100 и +150 градусов. Поэтому, некоторые производители могут допускать использование разных классов вязкости в зависимости от погодных условий.

Поэтому, в жаркую погоду 5w40 будет отличаться лучшими рабочими показателями. И сможет обеспечить надежную смазку двигателя.

Подводя итог, можно сказать, чем отличается масло 5w40 от 5w30:

• оно примерно на 50% более вязкое при рабочей температуре двигателя;
• имеет более высокую минусовую температуру, при которой может обеспечить безболезненный запуск двигателя;
• защитная пленка на деталях получается толще.

Таким образом, эти две марки имеют существенные различия. Поэтому, при выборе смазки, нужно ориентироваться на рекомендации завода изготовителя. Потому как неправильный тип жидкости однозначно навредит автомобилю.

data-ad-client=»ca-pub-8734254190151703″
data-ad-slot=»7860192114″
data-ad-format=»auto»
data-full-width-responsive=»true»>

Моторные масла 5W30 и 5W40: в чем разница

Среди автолюбителей ходит много споров о том, какое автомасло лучшее по вязкости. Это вызвано тем, что на первый взгляд отличия 5W30 и 5W40 не критичны. Однако так ли это, следует разобраться, что обозначают цифры на канистре, как их следует эксплуатировать.

Синтетические смеси несущественно отличаются по группе вязкости SAE:

• 5W30 – рабочий диапазон составляет от -25 до +30 °С;
• 5W40 – ограничение функциональности установлено на перепаде -30/+40°С.

Отличием является диапазон эксплуатации. Так в споре 5W30 vs 5W40 выигрывает второй конкурент. У широко направленного продукта диапазон применения сдвинут к критическим отметкам, что позволяет заливать его в условиях крайнего севера или тропиков. Однако в случае холодного запуска лучше показывает себя более жидкий вариант.

В остальном обе жидкости имеют схожие характеристики:

• производятся на синтетической или наполовину искусственной основе;
• могут быть дизельными и бензиновыми;
• практически не отличаются по цене.

При углубленном изучении, между автомобильными смазками различной вязкости присутствует большое количество отличий. Более наглядно можно это увидеть из информации далее.

Что обозначает маркировка

Стандартная маркировка вязкости SAE указывает на принадлежность масла к определенной группе. Каждое обозначение указывает при каких климатических условиях лубрикант будет стабильно работать без потери полезных свойств. В первом случае диапазон ограничен перепадами от -30 до +30 градусов Цельсия. Второй вариант более универсален и может нормально функционировать при перепадах -35/+40°С.

Чем отличаются масла

Согласно таблице SAE J300 кардинальные отличия в характеристиках смазок типа 5W30 и 5W40 наблюдаются только в высокотемпературной вязкости. Для первого продукта характерно значение кинематической густоты при +100 °С на уровне 9,3-12,6. Для конкурента актуально 12,6-16,3, что говорит о лучшей приспособленности к высоким нагрузкам, температурам и скоростям. Также в споре 5W30 vs 5W40 отличается стойкость к высокотемпературному сдвигу, 2,9/3,5 соответственно.

Таким образом, между автомобильными лубрикантами имеется достаточно большое отличие. При этом их цена может быть идентична.

О химическом составе смазок

В плане состава лубриканты также отличаются. У смесь 5W30 меньшее количество депрессорных присадок и изготавливается на гидрокрекинговой или синтетической основе. Модификация 5W40 производят только на базе чистой синтетики, где возможно получить повышенный индекс вязкости и стабильность при критических перепадах температур.

Технические характеристики и различия между маслами

Если не брать в расчет сложные параметры и их описание, упрощенно масла можно разделить по таким данным.

Показатель	5W30	5W40
Минимальная температура эксплуатации °С	-30	-30
Верхний порог эксплуатации °С	+30	+40
Типичный индекс вязкости	160-170	Свыше 175
Используемая основа	Полусинтетика или синтетика	Только синтетические основы

В чем отличие для дизеля

Для солярочных установок, более актуален продукт с увеличенной густотой. Это аргументируется повышенной рабочее температурой и нагрузкой на дизельные агрегаты. Смазочные зазоры здесь, как правило, больше. Толстая защитная пленка лучше работает в подобных условиях, обеспечивая оптимальный уход за агрегатом.

Разница для бензиновых двигателей

Для бензина в принципе нет критической разницы при нормальной эксплуатации. Если двигатель не раскручивается до отсечки и соблюдается диапазон оптимальных нагрузок. Использовать более густую субстанцию нет смысла.

С другой стороны, лубриканты 5В40 лучше подходят для высоко оборотистых агрегатов. Стойкость к сдвигу и перегревам отлично проявляет себя в гоночных режимах или передвижению по светофорам.

Несколько слов о сезонности масел

В зависимости от типа жидкости ее можно использовать круглый год или посезонно. Описываемые жидкости могут применяться круглый год в умеренном климате, где нет критических заморозков или сильной жары.

Какие масла 5W-30 или 5W-40 лучше использовать зимой

В качестве зимней смазки, оба описанных лубриканта будут иметь примерно одинаковые свойства. Формулы стабильны в холодное время года, имеют одинаковые пороги кристаллизации. Следовательно, зимой можно заливать обе смазки.

Какое масло лучше заливать летом

В южных широтах, где жара более актуальным станет лубрикант с индексом 5W40. Смазка более стабильна при перегреве, меньше выгорает и выдерживает агрессивную эксплуатацию.

Вариант с маркировкой 5W30 можно уверенно применять в умеренных и северных широтах, где повышение температуры более +30 °С редкость.

Синтетика или полусинтетика

На рынке много брендов масел, плюс еще с разной вязкостью. Определяясь, запутаться можно. 70% масел производятся на гидрокрекинге, хотя производители пишут о мифической синтетической основе.

Если машина подустала – лейте полусинтетику, примерно от 200 тысяч пробега. Бывает, что на приборке цифры поменьше, а авто жрет масло. Попробуйте перейти на 10w40. Не поможет – сольете.

При покупке новой машины либо с вторички, но с малым пробегом рекомендуется синтетика.

Почему важна вязкость моторного масла

Суть заключается в том, что каждый двигатель имеет рабочие зазоры определенной ширины. Если густота смазки достаточная, толщина защитной пленки будет полностью компенсировать наличие щелей. Также слишком текучая жидкость не сможет плотно покрывать все поверхности на перегреве, что спровоцирует увеличенный износ фрикционных пар.

В зимнее время года густота также играет большую роль. Чрезмерно вязкая субстанция при замерзании сильно препятствует проворачиванию коленчатого вала. Двигателю сложно запуститься.

Вязкость масла: какое лучше

Лучшее масло то, которое рекомендует производитель двигателя. В сервисном руководстве каждой машины имеется отдельный пункт, определяющий необходимую густоту лубрикантов. Дело в том, что каждый мотор изготавливается индивидуально. Рабочие зазоры, нагрузка на пары трения, температурный режим – все индивидуально. Если залить смазку слишком жидкую, возможен критический износ узлов во время повышенных нагрузок. При эксплуатации чрезмерно густого лубриканта повышается давление на насос. Также снижается проникаемость формулы и нарушается смазка труднодоступных узлов.

Увидеть разницу можно на примере двух авто – Лада Веста и Toyota Yaris. Для японского автомобиля компания рекомендует заливать текучие смазки, что вызвано минимальными зазорами и особенной конструкцией ДВС. На отечественной машине завод рекомендует использование полусинтетику с густотой выше – 5В40, что вызвано повышенной температурой внутри картерного отсека.

Что классификация по SAE означает на практике

Практический смысл в маркировке определяет то, как жидкость будет реагировать на перепады температур.

К примеру, в случае со смазками типа 5W30 и 5W40 пользователь не заметит отличий – разницу почувствует только мотор. Если сравнивать 10W30 и 5W20, здесь разрыв будет существенный. Первый вариант в зимнее время года будет сильно густеть, второй – перегреется летом.

Разница по таблице

Наиболее точно можно увидеть различие вязкости при демонстрации технических характеристик масел разных производителей.

Лубрикант	5W30		5W40
	Кинематическая вязкость при +40°С	при +100°С	Кинематическая вязкость при +40°С	при +100°С
ELF Evolution 900 SXR	55,6	9,9	90	14,7
Мобил 1 ESP Formula	72,8	12,1	81	13,4
Лукойл Люкс синтетика	55,68	10,13	нд	13,6
Кастрол Магнатек	70	12,1	79,9	13,2
Тойота	62,86	10,59	82,96	13,58
Ниссан	73	12,3	80,1	13,4

Как видно из таблицы синтетика Эльф оказывается наиболее достойным вариантом. Жидкость оптимально держит перегрев и достаточно текучее при умеренных нагрузках. Однако здесь ему помогает неоспоримый козырь – высокий индекс вязкости.

Правила перехода с 5W30 на 5W40

Ввиду разности густоты масла могут иметь разные составы. Переход между продуктами рекомендуется только после промывки силовой установки, но по опыту пробовал и без нее.

Совместимость масел

Если автомобилист хочет использовать одновременно обе смазки – это не лучшая идея. Лубриканты разных компаний имеют отличающиеся составы и ключевые присадки. При контакте добавок может произойти непредсказуемая реакция, а может все будет нормально.

Если сравнивать продукты одного бренда, допустима их смешиваемость при крайней необходимости.

Можно ли смешивать Шелл Хеликс Ультра 5W30 и 5W40

Смешивание разных моторных масел – всегда связано с риском для силовой установки. Даже при использовании лубрикантов одного изготовителя, идентичной серии, но разной вязкости существует малая вероятность несовместимости компонентов формул.

Технически допустимо подобное смешивание, но при соблюдении условий.

1. Долив разрешен в критических ситуациях, когда мотор теряет смазку (течь в картере), а необходимо доехать до ближайшего СТО. В таком случае действует правило – «хоть на подсолнечном масле, лиж бы не на сухую».
2. После устранения поломки необходимо полностью сменить жидкость и масляный фильтр.
3. Предельное расстояние, допустимое для подобных действий – 150-200 км. за такое время силовая установка не успеет повредиться.
4. Не рекомендуется доливать более чем 25% от общей массы лубриканта в картере.

Аргументируется жесткая норма различием формул продуктов. Для получения определенной вязкости в состав внедряются узконаправленные стабилизаторы, загустители и депрессоры. Во время нагрева и продолжительного контакта, присадки могут мешать друг другу, что спровоцирует снижение рабочих свойств продуктов.

Производители масел

Благодаря многочисленным отзывам покупателей и статистике продаж самыми популярными считаются производители:

• Mobil;
• Castrol;
• Mannol;
• NESTE;
• SHELL;
• Motul.

Как учитывать предпочтения и рекомендации при выборе

При выборе смазочного материала для мотора – личные предпочтения отодвигаются на второй план. Основой считается требования изготовителя и заводские параметры смазки.

Подбор лубриканта следует выполнять исходя из руководства по эксплуатации.

Последствия: что будет при неправильном выборе

При ошибке в подборе есть риск проявления негативных последствий.

1. Затрудненный запуск зимой.
2. Недостаток защитных свойств.
3. Увеличенный износ при нагреве мотора.
4. Повышенный расход топлива и смазки.

Можно ли смешивать масло 5w30 и 5w40?

Что лучше для вашего двигателя, чем масло 5w30 или 5w40? Прежде всего, какое из этих масел было указано в руководстве к вашему автомобилю — какое из них лучше всего подходит для вашего двигателя.

Однако многие водители смешивают моторные масла по нескольким причинам. Но можно ли смешивать масло 5w30 и 5w40?

Очевидно, автомобиль не может нормально работать, если в двигателе недостаточно масла. Кроме того, тип масла, которое вы используете для двигателя вашего автомобиля, будет определять его производительность и срок службы.

Обычно моторные масла создаются для улучшения характеристик двигателей автомобилей и повышения топливной экономичности; однако при смешивании эта цель каким-то образом искажается.

Можно ли смешивать масло 5w30 и 5w40?

Давайте объясним разницу между этими двумя маслами — это поможет вам понять наш вывод / ответ на вопрос. Цифры, которые вы видите на разных маслах (до и после буквы «W» — «W» означает «зима»), представляют вязкость и вес масла при низких и высоких температурах.

Число перед буквой — это рейтинг вязкости, а число после буквы — вес.

Для 5W30 и 5W40 это означает, что оба масла будут течь равномерно при низких температурах, поскольку оба имеют низкий рейтинг вязкости «5». С другой стороны, они не будут одинаковыми при высоких температурах, потому что они имеют разный вес, «30» и «40» соответственно.

Теперь, когда вы знаете различия, давайте посмотрим, что произойдет, если вы смешаете оба масла. Но тогда вообще неплохо смешать два масла разного веса или вязкости.

Единственный практический недостаток заключается в том, что ваш двигатель не получит всех преимуществ, которые он должен был получить от любого из масел, которые вы смешали вместе.

Проще говоря, можно смешивать 5W30 и 5W40; Если ваш двигатель работал с 5W30, переход на 5W40 не будет хуже, и переход с 5W40 на 5W30 не повредит вашему двигателю.

Что происходит при смешивании масел 5w30 и 5w40?

Так как масла имеют разную массу, они не будут смешиваться должным образом.По сути, 5W40 предназначен для более высоких температур, но он не раскрывает весь свой потенциал двигателю вашего автомобиля, потому что он смешан с другим маслом другого веса.

И 5W30, и 5W40 будут равномерно течь при низкой температуре во все компоненты двигателя — этот показатель вязкости хорош для экономии топлива. Фактически, единственное, что происходит, когда вы смешиваете эти масла, — это то, что ваш двигатель не использует весь потенциал обоих масел, которые были смешаны вместе.

Также важно знать, что смешивание масел может сократить промежуток между заменами масла; Теперь вам, возможно, придется менять / доливать масло чаще, чем раньше.Независимо от того, смешиваете ли вы 5W30 и 5W40 одного или разных брендов, все, что описано в этой статье, по-прежнему применимо.

Но лучше всего смешивать масла одной марки — присадки не будут слишком разными, поэтому у масел будет больше шансов правильно смешаться для достижения наилучших возможных результатов.

Заключение

Итак, можно ли смешивать масло 5W30 и 5W40? Да, вы можете смешивать оба масла — они имеют одинаковую низкотемпературную вязкость (5) и будут равномерно течь к верхним краям.Однако из-за разницы в весе (30 и 40) масла не смешиваются должным образом. В любом случае это не нанесет вреда вашему двигателю.

Кроме того, вы можете смешивать синтетические масла с полусинтетическими маслами или маслами с большим пробегом. Смешивание разных масел не повредит вашему двигателю, но и не улучшит его производительность. Мы советуем вам использовать масло, рекомендованное для двигателя вашего автомобиля, как указано в руководстве.

Поскольку масляные смеси или смеси масел не обещают никаких хороших преимуществ, очевидно, нет необходимости практиковать такие действия.Вы даже можете лишиться гарантии на свой автомобиль.

Рекомендуемая литература:

5w30 vs 5w40 — Сравнение и анализ 2020

Вы полагаетесь на своего механика, когда хотите заменить моторное масло в своем автомобиле? Мы предлагаем провести исследование, потому что никто не заботится о вашей машине лучше вас. Не нужно заходить слишком далеко для исследования, эта статья может сэкономить много вашего времени.

Знание того, что лучше всего подходит для работы вашего автомобиля, сэкономит вам много средств на техническое обслуживание и значительно улучшит его характеристики.

Это 5w30 или 5w40? Какой из них лучше для вашего автомобиля? Прежде чем вы решите, какое из них лучше, мы предлагаем вам понять важность выбора правильного моторного масла.

Почему важно правильно выбрать моторное масло ?

Правильная диета очень важна для нас, так же важно правильно подавать моторное масло для автомобилей. Продлевает жизнь вашему автомобилю. Это связано с тем, что моторное масло смазывает детали вашего двигателя, поэтому они не трутся друг о друга, что может привести к износу деталей.Кроме того, износ все равно происходит, когда вы используете неправильное масло.

Вам необходимо регулярно менять масло, потому что оно заменяет старое грязное масло, которое не очень эффективно для охлаждения двигателя и смазки.

Выбор правильного масла, безусловно, может уменьшить частоту ваших посещений СТО. Неправильный выбор масла может стоить вам намного дороже, чем затраты, которые вы пытались бы сэкономить, выбирая дешевое моторное масло.

Факторы, которые следует учитывать при выборе подходящего моторного масла

Вязкость масла

Вязкость моторного масла — это легкость, с которой моторное масло льется при определенной температуре.Чем гуще моторное масло, тем оно более вязкое, и наоборот. Число представляет вязкость моторного масла. Для 5w30 и 5w40 цифра 5, за которой следует буква W, обозначающая «Зима».

Моторные масла 5W30 и 5W40 имеют одинаковую вязкость зимой 5, которая является умеренно низкой. Это говорит о том, что моторное масло течет даже при низких температурах. Благодаря своей вязкости он плавно течет по двигателю. Считается, что это моторное масло хорошего качества, потому что другие моторные масла, такие как 20w, недостаточно вязкие, чтобы течь при низких температурах.Вязкость обоих этих моторных масел позволяет равномерно распределять его по мотору, даже когда он холодный. Таким образом, это сводит к минимуму повреждение и сопротивление частей двигателя.

Погода

Погода — еще один важный фактор, который необходимо учитывать при выборе моторного масла, которое вы используете для своего автомобиля. В условиях низких температур вам понадобится моторное масло с более низкой вязкостью. Моторное масло должно легко проходить через систему двигателя, обеспечивая высокую производительность двигателя.По этой причине 5W30 и 5W40 считаются хорошими для более низких температур.

Однако, если вы живете в высокотемпературной зоне, вам понадобится моторное масло с высокой вязкостью. Тем не менее, он не должен быть слишком вязким, потому что это влияет на текучесть. Высокая вязкость сделает масло слишком жидким для использования в качестве смазки, что отрицательно скажется на деталях автомобиля.

5W30

Это наиболее распространенное моторное масло, используемое в транспортных средствах. Это моторное масло может использоваться в различных автомобильных двигателях и достаточно эффективно в широком диапазоне температур.Его способность адаптироваться к разным температурам делает его более популярным среди пользователей. Однако зимой он предпочтительнее.

5W40

Это моторное масло не так популярно, как 5W30, но имеет свои преимущества. Это моторное масло повышает производительность вашего двигателя и обеспечивает его работу в течение длительного времени. Это также помогает двигателю предотвратить образование шлама и других отложений грязи. Моторное масло 5W40 может легко переходить к другим частям и, таким образом, оказывается весьма полезным при смазке и смазке двигателя.

5W30 против 5W40

Сходства

Во-первых, давайте посмотрим, чем оба этих моторных масла похожи —

• Оба эффективны в холодных условиях и, таким образом, хорошо смазывают двигатель в таких условиях.
• Вязкость обоих масел одинакова; таким образом, оба моторных масла легко растекаются по деталям двигателя и позволяют двигателю работать с высокой производительностью.
• Оба эти масла можно использовать и в более теплых местах, потому что толщина масла достаточна для обеспечения нужного количества смазки и защиты двигателя.

Чем 5w30 отличается от 5w40?

Наиболее существенное различие между двумя моторными маслами — это вязкость этих масел при высоких температурах.

В то время как 5w30 лучше всего подходит для низких температур, 5w40 лучше для высоких температур.

Вязкость при низкой скорости сдвига

5w30 имеет диапазон вязкости от 9,3 до 12,5 квадратных миллиметров в секунду при 100 граммах, а 5W30 — от 12,5 до 16.3 квадратных миллиметра в секунду при 100 граммах. Оба этих моторных масла обозначены цифрой 5 в холодное время года, но оба имеют различия в классификации. 5W30 — это класс 30, а 5W40 — класс 40 при рабочих температурах. Масло класса 40 имеет более высокую вязкость, чем 30 при более высоких температурах, что увеличивает производительность двигателя и, следовательно, улучшает работу автомобиля.

Диапазон температур

В то время как масло класса 30 лучше всего работает в диапазоне температур от -25 ° C до 25 ° C, масло класса 40 можно использовать в диапазоне температур от -25 ° C до 35 ° C. .

Вязкость при высокой скорости сдвига

Для моторного масла 40-го класса высокая скорость сдвига составляет минимум 3,5 на 150 г, а для масла 30-го класса скорость сдвига составляет минимум 2,9 на 150 грамм. Это показывает, насколько хорошо масло выдерживает большую нагрузку.

Текучесть

Масло 30-го сорта более текучее, чем масло 40-го сорта, но обеспечивает меньшее давление, чем масло 40-го сорта.

Economy

5W30 обеспечивает большую экономию топлива, чем 5W40.

Применение

5W30 может применяться в различных транспортных средствах с различными диапазонами рабочих температур. Однако он гораздо больше подходит для холодного климата. Напротив, 5W40 лучше всего работает при более высоких температурах.

Толщина

Масло класса 30 легче и тоньше, чем масло класса 40, что приводит к эффективному расходу топлива.

Цена

5W30 дороже 5W40.

Заключение

Теперь, когда вы знаете все об обоих моторных маслах в деталях, вам должно быть проще выбрать, какое из них лучше всего подойдет вам.Кроме того, перед выбором одного из них важно прочитать руководство производителя. Производитель рекомендует масло в соответствии с двигателем. Если вы решите отклониться от рекомендаций производителя, это может повлиять на гарантию и состояние вашего двигателя. Моторное масло

5W30 довольно популярно благодаря универсальности и доступности. Однако 5w40 по-прежнему одинаково эффективен с точки зрения производительности и немного дешевле, чем 5w30.

5w30 vs 5w40 моторные масла

Моторное масло — это вещество, содержащее базовые масла с различными присадками, обычно противоизносными присадками, диспергаторами, детергентами и всесезонными маслами.Основная роль моторных масел заключается в смазке внутренних частей двигателя, которые обычно подвергаются трению — силе, которая создается, когда движущиеся части скользят друг по другу во время работы двигателя. При нанесении моторное масло образует пленку на поверхности двигателя, что снижает трение. Это помогает снизить износ, вызванный трением, и, следовательно, снизить затраты на техническое обслуживание. Таким образом, двигатель работает дольше, чем ожидалось, если он используется без какой-либо смазки.

Отдельно от смазки моторное масло также используется для поддержания внутреннего детали двигателя чистые; загрязняющие вещества взвешены в жидкость и, следовательно, предотвращает повреждение деталей двигателя. Моющие средства в масле предотвращают прилипание загрязнений поверхности, в то время как диспергаторы суспендируют их в жидкости. Мотор масла также охлаждают детали двигателя; они поглощают тепло от двигателя поверхности. Они предотвращают коррозию двигателей; это достигнуто нейтрализуя коррозионные продукты и выступая в качестве барьера между этими агрессивными компонентами и двигателями.

В вид моторного масла, используемого в двигателях, определяет его долговечность. Сначала следует принять рекомендацию от производителя о том, какое моторное масло использовать в своих автомобилях. В случае если масло не работает, они должны вернуться к своим производителям, чтобы получить лучшую альтернативу. В разных двигателях используются разные типы моторные масла (Sasaki et al., 2000).

Переключение переход от одного моторного масла к другому не влияет на двигатель. К лучшему производительности, необходимо следовать рекомендациям производителя.В то время как адаптируясь к различным температурным колебаниям, поэтому следует подумайте о смене масел, так как разные типы масел работают лучше всего при разных температурах. Другие хорошо работают при прохладных температурах, в то время как другие хорошо себя чувствуют при высоких температурах. Это также важно для чтобы автовладельцы знали, когда нужно менять моторное масло; это способствует долговечности двигателя.

5W30 МОТОРНОЕ МАСЛО

5w30 масло в основном используется в дизельных и бензиновых двигателях малой мощности.Словно различные типы моторных масел, которые выпускаются сегодня, 5w30 варьируется от вязкость 5-30. W в масле — инициатива, а значит зима. Например, число перед ним, 5 из 5w30, вязкость при низких температурах, а число после него, например 30 в 5w30, обозначает вязкость при высоких температурах время, когда двигатель работает. Это масло используется по рекомендации. по производителям. 5w30 может работать при температуре от -25 от градусов Цельсия до 25 градусов Цельсия; это затрудняет управление автомобиль, использующий этот тип масла в местах с относительно высокими температуры, которые меняются в зависимости от сезона.

5w30 отдает предпочтение автомобилям, эксплуатируемым в местах с очень низкими температурами. это также подходит для дальних поездок, требующих большого количества топлива и воздействие большого количества тепла. 5w30 усовершенствован, а масло синтетическое, чтобы сохранить двигатель автомобиля работает как новый, так как он обеспечивает износ защита. Большинство автопроизводителей советуют своим покупателям менять масло после пробега 7500 — 10000 км; другие дают конкретный интервал 5000 миль. Что диктует, когда менять моторное масло возраст и стиль вождения автомобиля.Модели обычных автомобилей такие поскольку Ford, Focus, Ford Ka, Honda Civic и VW Golf совместимы с 5w30.

Типы моторного масла 5w30

Shell Rotella 550050321-6PK

Его самый дорогой вид моторного масла, но у него самый большой количество.

Этот моторное масло не становится жидким при повышении температуры.

Это также препятствует образованию отложений; это поддерживает чистоту в двигатель.

Этот масло предназначено для газовых транспортных средств, что отличает его от больше всего по сравнению с остальными.

Speedol ZETA-5W30-5QTS

Это в основном синтетическое масло, используемое для тактных двигателей; это потому что он более устойчив к вязкости, что приводит к высокой представление.

Этот масло подходит как для дизельных, так и для газовых двигателей, что придает ему преимущество перед остальными.

В и то, и другое, двигатель может легко запускаться и прогреваться, поскольку он также сопротивляется истончение при повышении температуры.

PurOL Elite Series 4019-01

Этот масло сделано, чтобы делать много работы, например, чтобы увеличить топливо эффективность и улучшить мощность и крутящий момент.

В масло также имеет дополнительные присадки, которые действуют как противоизносный агент, снижает износ.

Это используется на газовых двигателях и упаковывается в небольшие контейнеры.

Это совместим с газовыми двигателями.

Mag 1 61790-pk6

Этот масло сильно отличается от остальных, потому что оно имеет формулу, которая изменяет трение и, следовательно, снижает износ и разрывы.

Это также более вязкий, что обеспечивает лучшую смазку двигателей. работать лучше.

Это защищает двигатель от износа из-за низких температур.

Этот масло всегда не идеально для использования в дизельных двигателях.

Кастрол 1597Б1

Этот масло заставлено работать экстенсивно; можно даже использовать его до 20000 миль перед заменой.

Это примерно в три раза более вязкое, чем другие синтетические масла.

Это также уменьшает образование отложений на деталях двигателя.

В масло используется на газовых двигателях.

Mobil 1 94001

Это содержит добавки, предотвращающие износ и, следовательно, сохраняющие двигатель очень хороший как и новый.

В масло предотвращает утечку масла, так как действует как кондиционер для уплотнений.

Органы управления пробой масла.

Они упакованы в больших количествах — около 192 унций.

Это используется на газовых двигателях.

Valvoline VV955-6PK

В масло фасуется в больших количествах.

Это хорошо сохраняет эффективность топлива.

В масло защищает двигатель как при высоких, так и при низких температурах; может быть используется с транспортными средствами, которые едут в любой регион.

Этот масло дорогое и предназначено только для газовых двигателей.

Королевский фиолетовый ROY51530

В масло можно использовать как в газовых двигателях, так и в двигателях, работающих на этаноле.

В масло нельзя использовать на дизельных двигателях.

Это также увеличивает топливную экономичность и защищает двигатель от коррозии и, следовательно, предотвращает износ.

Это фасуется в большую тару.

Liqui Moly 2038

В масло можно использовать как с газовыми двигателями, так и с дизельными.

Это увеличивает плавность работы двигателя и, следовательно, увеличивает его эффективность.

Это защищает двигатель от износа и, следовательно, снижает стоимость технического обслуживания.

В масло, однако, не содержит чистящих средств и упаковано в небольшие количества.

Пеннзойл 550022689

Этот масло дешевое и доступное по сравнению с другими видами моторных масел.

Это защищает двигатель от износа за счет снижения трения.

5W40 M0T0R МАСЛО

5w40 имеет вязкость в холодном состоянии 5 и вязкость в горячем состоянии 30. Он работает лучше всего при запуске двигателя в местах низких температур; это легко течет в таких средах. 5w40 очень вязкий и помогает при защита двигателя от износа. Он лучше работает в регионах с высокими температурами и, следовательно, хороши для использования в местах низкие температуры.5w40 используется в диапазоне температур от -25 градусов Цельсия до 35 градусов Цельсия. Рекомендуется для двигателей которые есть в европейских автомобилях и американских пикапах, которые используют дизель.

ТИПОВ ИЗ 5W40

Масло Castrol Edge 5W40

Этот масло лучше всего работает в регионах с высокими температурами.

Это также снижает трение, тем самым предотвращая износ, так как он содержит лучшую защиту от износа.

Это также улучшает экономию топлива.

Shell Rotella

Обеспечивает очень хорошая защита, защищающая двигатель от износа и рвать.

В масло также защищает двигатель при очень высоких температурах.

Это также обеспечивает лучшую экономию топлива и, следовательно, экономит деньги и увеличивает долговечность двигателя.

Пеннзойл Платина

Этот нефть состоит из чистого газа и не имеет большого количества примесей.

Это также защищает двигатель от потери мощности, а также хорошо работает в очень высокие температуры.

Mobil 1 Turbo

Это менее летуч и поэтому контролирует расход масла.

В масло очень делает поверхности двигателя более устойчивыми к коррозии, что способствует его долговечности.

Шеврон Дело 400 XSP

Этот масло менее вязкое; двигатели при очень низких температурах можно запускать и работал.

Это также имеет цилиндры с исключительным контролем износа, которые защищают двигатель от коррозии или, скорее, износа и, следовательно, улучшения долговечность.

ПОДОБИЯ ИЗ 5W30 И 5W40

1. В два масла эффективны и хорошо работают при низких температурах смазка деталей или поверхностей двигателя.
2. В масло хорошо распределяется по каждой части двигателя, делая его эффективно использовать двигатель при низких температурах.
3. Они оба могут использоваться в регионах с более высокими температурами, так как его толщина защищает двигатель.

Когда Выбирая моторное масло, следует учитывать, насколько оно остынет. в регионе зимой и насколько жарко летом.Разные масла лучше всего работают при разных уровнях температуры.

Вязкость это вызов нефти течь. Более густые масла не могут течь должным образом через двигатель, в то время как более тонкий может течь должным образом и, поверх которые защищают движущиеся части двигателя от износа; Oни легко подвергать двигатели износу и разрыву. Поскольку температуры повышается вязкость масла уменьшается и увеличивается по мере увеличения понижение температуры. Выбирая, какой тип моторного масла использовать, следует учитывать, насколько он защищает двигатель и, конечно же, его производительность.

В более вязкое масло лучше работает и защищает двигатель, в то время как тот, который слишком толстый, снижает производительность. 5w30 имеет кинетическая вязкость от 9,3 до 12,5 мм2 / с и динамическая вязкость 2,9 Па · с, а 5w40 имеет кинетическую вязкость от 12,5 до 16,3 мм2 / с и динамической вязкостью 3,5 мПа · с. 5w40 имеет более высокую вязкость выше 5w30; 5w30 лучше 5w40 по вязкости. В холодном состоянии оба масла относятся к категории 5.

Моющие средства — это соединения, которые сохраняют двигатель в чистоте за счет осаждения в двигателе. части.5w30 легче скользит из-за своего света. Это легко может быть смывается из-за наличия слабых стен ван да, что делает его легко реагирует с моющими средствами. Поэтому 5w30 лучше 5w40, который трудно стирать моющими средствами из-за его вязкости, что делает его тяжелым.

В по расходу топлива, 5w30 настолько экономичен по сравнению с 5w40. Этот потому что 5w30 эффективнее использовать в разных типах автомобилей двигатели. В результате 5w40 имеет более низкую топливную экономичность, в отличие от 5w30, который лучше (Benvenutti et al., 2002).

В по цене, 5w30 однозначно дороже 5w40, но то оно того стоит, потому что это хорошее моторное масло.

Согласно согласно Canciam (2013), температурные диапазоны 5w30 и 5w40 различаются. 5w30 колеблется от -25 градусов по Цельсию до 25 градусов по Цельсию, в то время как 5w40 колеблется от -25 градусов по Цельсию до 35 градусов по Цельсию. Эти диапазоны влияют на вязкость моторного масла при движении через части двигателя.

Климат и погода также играют важную роль при выборе правильного моторное масло для смазки двигателя.Прохладные температуры будут сделать масло менее вязким. Масло эффективно проходит через детали двигателя, чтобы убедиться, что он работает нормально. Когда при высоких температурах масло становится более вязким. Однако масло не должно быть слишком жестоким, чтобы не повлиять на его поток через части двигателя. Слишком вязкое масло может повредить двигатель автомобиля. отрицательно.

ССЫЛКИ

Бенвенутти, Л. Х., Коэльо, Э. П., Астор Филью, С., Рибейро, Э., Кампос, Дж.F., Поссуэло, Р. Б., и Элиас, А. Л. (2002). Показатели экономии топлива оценка масла низкого трения 5w30 (№ 2002-01-3530). SAE Technical Бумага.

Канчиам, К. А. (2013). Efeito da temperatura na viscosidade dinâmica dos óleos lubrificantes SAE 5W20, SAE 5W30 и SAE 5W40. Revista da Universidade Vale do Rio Verde, 11 (2), 228-238.

Эль-Эскандарани, М. С., Аль-Хаджи, Л. А., и Аль-Хазза, А. (2017). Изготовление новых металлический стекловидный Ti40. 6Cu15. 4Ni8. 5Al5. Порошки сплава 5W30 фирмы механическое легирование и последующее упрочнение СПС.Продвинутый порошок Технологии, 28 (3), 814-819.

Сасаки, М., Киши, Ю., Хьюга, Т., Омата, Х., Такешима, С., Курихара, И., & Охаши, А. (2000). Разработка высокопроизводительного дизельного двигателя для тяжелых условий эксплуатации Моторное масло для увеличения интервалов замены масла: полностью синтетическое масло 5W30 Содержащий MoDTC (№ 2000-01-1992). Технический документ SAE.

5w30 и 5w40 моторное масло

Правильное обслуживание двигателей машин требует эффективных обслуживание путем замены деталей, которые также тарят и хранят в качестве смазки токарных деталей маслами.Различные виды масел рекомендуются для машин и два качественных, которые часто путают народ 5w30 и 5w40 (Azuma, 2018). Типы масел разные и обычно имеют разные спецификации и свойства, требующие понимания различий который существует между ними, чтобы помочь в выборе правильного масла для Личная машина. Таким образом, чтобы помочь понять тот, который лучше всего для личной гигиены важно не обращать внимания на различия между два типа масел.В этой статье описаны различия между 5w30 и 5w40 с упором на вязкость, моющие средства, топливо экономия, цена, диапазон температур и влияние на них климат и погода. Статья начинается с описания свойства каждый тип масла, а затем переходит к более детальному рассмотрению различия.

Масло 5w30

Масло 5w30 в основном узнается по типу обслуживания, которое оно предоставляет. своему автомобилю, потому что он заставляет двигатель гудеть, как новый, из-за хорошее обслуживание подвижных и подвижных частей, как обеспечивает эффективную смазку и защиту двигателя.По данным Azuma (2018), масло 5w30 помогает улучшить расход топлива. экономия в транспортных средствах и далее описывает свойства, если масло, указывающее на то, что оно имеет более низкую вязкость, имеет высокий сдвиг стабильность, которая сводит к минимуму вибрацию и шум двигателя. В масло хорошо известно для бензиновых двигателей и обеспечивает максимальную смазка. Обычно характеристики масла снижают вибрацию в двигатель и заставляет машину двигаться стремительно.

Масло 5w40

5w40 также является моторным маслом, которое настоятельно рекомендуется для двигатели, использующие дизельное топливо и бензин из-за его низкой живучести и повышенная вязкость.Масло имеет свои особенности и некоторые из характеристики заключаются в том, что он обычно подходит для машин которые используют как этилированный, так и неэтилированный бензин, ограничивают потребление масла использование с отличной устойчивостью к истончению от тепла (Адзума, 2018). По сути, 5w40 необходим для защиты дизельные и бензиновые двигатели для защиты деталей двигателя.

Различия между маслами 5w30 и 5w40 по вязкости

У 5w30 и 5w40 есть общая основная функция: защита подвижных частей двигателей но отличия развиваются в процедуре, которую они используют, выполняя те же самые функции из-за разницы в функциях.Первое отличие содержащаяся в маслах, зависит от вязкости масел, способность следовать маслам в двигателе. Рабочая вязкость 5w30 колеблется от 9,3 мм2 / с до 12,5 мм2 / с, в то время как 5w40 колеблется от 12,5 мм2 / с до 16,3 мм2 / с и указание, что 5w30 меньше вязкая и течет первой по сравнению с 5w40 (Azuma, 2018). Классифицируя масла по характеристикам вязкости, можно было бы говорят, что 5w30 хорош тем, что течет по сравнению с 5w40.Поэтому при выборе типа моторного масла для двигателя транспортных средств, важно отметить, что из-за его уровня вязкости, Масло 5W30 обеспечивает лучшую смазку и защиту двигателей. движущиеся части. Об этом свидетельствует характерный гудящий звук. что заставляет двигатель автомобиля звучать как новый, несмотря на то, что долгое время использовался. Благодаря своей вязкости, среди особенностей 5W30 — это общее улучшение характеристик двигателя за счет обеспечения отличной защиты от износа за счет смазка движущихся частей двигателя (Azuma, 2018).Также из-за этих характеристики моторного масла 5W30, оно является наиболее предпочтительным типом двигателя для использования в экстремальных условиях вождения и, следовательно, подходит для дизельных и бензиновых многоклапанных двигателей по общей производительности. С другой стороны, что касается вязкости моторного масла 5W40 моторное масло на сырой основе, которое также лучше всего подходит для автомобилей, использовали как этилированный, так и неэтилированный бензин из-за его низкой летучести (Адзума, 2018). Кроме того, вязкость масла способствует снижение использования масла в камерах сгорания двигателя, поскольку а также обеспечивает двигателю отличную устойчивость к тепло, обеспечивая тепловую защиту двигателей внутреннего сгорания.

Различия между маслами 5w30 и 5w40 Моющие средства

Сравнение также может быть выполнено на основе моющих средств, которые скорость реакции с моющим средством. 5w30 легче и скользит больше, чем у 5w40 из-за повышенных слабых сил стены Ванды между частицами поэтому очень быстро реагирует, что позволяет легко вступают в реакцию с моющим средством и смываются (Zhao, 2017). Следовательно, 5w30 хорош тем, что его легко мыть с моющим средством, когда он пятна, следовательно, имеет преимущество по сравнению с вязким 5w40. и тяжелая, что делает его способность мыть моющим средством сложно.

Различия между маслами 5w30 и 5w40 в экономии топлива

Различия также существуют в экономии топлива, потому что масла работают. иначе. Сравнение 5w30 и 5w40 по топливной экономичности, 5w30 считается более экономичным, чем 5w40, потому что он отлично работает с большим количеством двигателей из-за своей вязкости. 5W30 это экономичен, потому что он менее вязкий по сравнению с 5w40, что делает его способность течь возможна и легко входит в подвижные части двигателя с минимальным расходом, следовательно, экономичность с точки зрения расход в деталях двигателя (Azuma, 2018).Обычно на основе по топливной экономичности 5w30 считается лучшим с точки зрения производительности.

Отличия масел 5w30 и 5w40 в цене

Цены на масла также различаются из-за различий в представление. Текущая цена, полученная в онлайн-магазине Engine Oil. Продавец TYRES.NET указывает, что цена 5w30 колеблется от 11,49 — 11,84 ₤, в то время как 5w40 колеблется от 11,99 ₤ -15,36 ₤ и указание на то, что цена 5w40 выше по сравнению с 5w30 масло.Однако можно заметить, что разница небольшая, но она приводит к экономии копейки.

Разница между маслами 5w30 и 5w40 по температуре Диапазон

Различия в масле 5w30 и 5w40 есть и в диапазоне температуры в маслах и их диапазон температур повышает их производительность в двигателе. Лучшее моторное масло не должно конденсироваться. при воздействии низких температур и не должен испаряться в высокие температуры (Azuma, 2018).Исходя из диапазона температуры, 5w40 лежит между самой низкой температурой -250 градусов Цельсия и записывает самую высокую температуру в 350 градусов Цельсия в то время как 5w30 находится между самыми низкими температурами -250 градусов Цельсия и записывает самую высокую температуру в 350 градусов Цельсия и указание на то, что масла имеют аналогичный диапазон температур (Azuma, 2018). Масла имеют схожесть в диапазоне температур и указание на то, что масла имеют одинаковую степень расширения и сжатие при нагревании и охлаждении, следовательно, ни один из них не имеет преимуществ при нагревании по сравнению с другими в зависимости от разницы температур.

Отличия масел 5w30 и 5w40 в изменении климата

Климат влияет на работу каждого типа масла, потому что масла эффективно работают в прохладном климате по сравнению с высокими температурные зоны. Согласно Azuma (2018) и 5w40, и 5w30 масла охлаждаются до более низких температур -250 градусов Цельсия и индикация того, что масло все еще может течь в очень холодных температуры без конденсации, и оба могут также расширяться до 350 градус Цельсия перед испарением и указание на то, что он также может работать в зонах высоких температур.Обычно оба масла эффективен во всех ботах с высокими и прохладными температурами во всех времена года.

Заключение

Выбор моторного масла зависит от желаемой защиты двигатель от износа и термического воздействия. Различные характеристики двигателя, такие как вязкость, экономия топлива и цена являются важными аспектами маркетинговой стратегии, которая используется для получения правильные потребители в индустрии автомобильных смазочных материалов. Бумага описывает различия, существующие между двумя типами масла. это 5w40 и 5w30.Работа начинается с описания характеристика каждого типа масла, указывающая на то, что 5w30 пригодится в нефтяное моторное масло, в то время как 5w40 больше подходит для дизельного топлива машины. Затем в документе описываются различия между 5w30 и 5w40 с упором на вязкость, моющие средства, экономию топлива, цену, температурный диапазон и как на них влияют климат и Погода. В документе указывается, что 5w30 менее вязкий с легким расход, следовательно, хорош для многих двигателей и имеет более высокие цены, чем Следовательно, 5w40 рекомендуется для большинства двигателей.Масла имеют равные температуры, но все они лучше всего работают в прохладную погоду и климат.

Ссылки

Адзума, Т. (2018). 5w30 против 5w40: определение моторного масла Подходит для вашего автомобиля . Получено 4 февраля 2020 г., из СОВЕТЫ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ: https://carfromjapan.com/article/car-mainasted/5w30-vs-5w40-which-to-buy/

Чжао, Ю. (2017). Профилактическое обслуживание оборудования. Спектро Scientific , 1-120

Какой лучший | Разница между 5w30 и 5w40 — автомобильный блог

Некоторые ссылки здесь являются партнерскими ссылками, которые приносят мне небольшую комиссию, чтобы поддерживать этот сайт в рабочем состоянии, если вы совершаете покупку по ссылке.Я также являюсь участником партнерской программы Amazon и как партнер Amazon зарабатываю на соответствующих покупках.

Поделиться — это забота!

Вы запутались в выборе масла 5w30 и 5w40 и не знаете, какое масло лучше всего подходит для вашей машины? Вы когда-нибудь задавались вопросом: «Могу ли я использовать 5w40 вместо 5w30»?

Хорошо. В сегодняшней статье мы поделимся с вами основным различием между 5w30 и 5w40 таким образом; Вы сами решаете, какое из них приобретать, покупая масло для своего автомобиля.

5w30 против 5w40: что лучше | Разница между 5w30 и 5w40

Каждый раз, когда дело доходит до замены автомобильного масла, многие автовладельцы просто бросают машину вместе со своим механиком, надеясь, что они знают, какое масло лучше всего подходит для их машины. В то время как другие, руководство производителя автомобилей не последнее слово, когда дело доходит до типа масла, подходящего для их автомобиля.

Обратите внимание: нравится вам это или нет, но вы несете строгую ответственность за замену масла в автомобиле. Это означает, что вы должны знать, какое масло лучше всего подходит для вашего двигателя, поскольку оно обеспечит оптимальную работу двигателя.

Но учтите, что и 5W30, и 5w40 являются моторными маслами, поэтому мы обсудим, какое из этих масел лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Однако, прежде чем перейти к разнице между маслом 5w30 и 5w40, мы прежде всего рассмотрим важность выбора правильного масла для вашего автомобиля.

Важность выбора правильного масла

Вы должны знать, что правильный выбор моторного масла поможет продлить срок службы двигателя вашего автомобиля.

Причина в том, что моторное масло помогает смазывать детали двигателя, так что они не трются друг о друга, что приводит к износу.

Это означает, что использование неподходящего масла приведет к быстрой замене деталей двигателя.

Чтобы убедиться, что ваш двигатель работает хорошо, нужно не только выбрать правильное масло, но и менять масло каждые 3000-5000 миль, чтобы сохранить состояние двигателя.

Действительно, регулярная замена масла имеет важное значение и помогает избежать загрязнения масла, которое неэффективно для смазки и охлаждения.

Если вы не замените масло, вы можете сделать вашу гарантию недействительной и лишить ваш автомобиль права на ремонт или техническое обслуживание.

5w30 vs 5w40 с большим пробегом или масло 5w30 vs 5w40 с малым пробегом

При выборе масла 5w30 или 5w40 для автомобиля с большим или малым пробегом следует учитывать ряд факторов.

Например, вязкость каждого масла и вот что вам нужно иметь в виду.

Фактор, который следует учитывать при выборе моторного масла

Обратите внимание, что вязкость — это легкость, с которой жидкость течет.А вязкость и густота масла тесно связаны.

Учтите, что чем гуще моторное масло, тем оно более вязкое. Но с другой стороны, более жидкое масло имеет меньшую вязкость.

Моторные масла 5w30 и 5w40 имеют цифру 5, за которой следует буква W, что означает «зима».

Это просто означает, что моторные масла 5W30 и 5W40 зимой имеют одинаковую вязкость — 5 и умеренно низкую.

Также указывает на то, что масло течет при очень низких температурах, но легче проходит через двигатель.

Однако это моторное масло хорошего качества, потому что любое вязкое моторное масло, такое как 20w, не будет легко течь при низких температурах.

Означает, что из-за этого масло не сможет распределяться по двигателю, когда он холодный, что приведет к повреждению и износу двигателя.

Как погода влияет на тип моторного масла

Это правда, что климат и погода играют важную роль в определении типа моторного масла, которое мы используем для наших автомобилей.Более низкая температура потребует более низкой вязкости.

Масло легко проходит через систему, обеспечивая максимальную производительность двигателя, и именно поэтому и 5W30, и 5W40 подходят для более низких температур, в отличие от масел 10w или 20w.

Вы должны знать, что высокие температуры требуют немного более высокой вязкости, но не должны быть слишком высокими, чтобы влиять на эффективный поток. Это связано с тем, что вы не хотите, чтобы масло было слишком жидким и легко текучим, поскольку оно может иметь долгосрочные негативные последствия для вашего автомобиля.

Это означает, что если вы хотите выбирать между маслом 5w40 и 5w30, которое не слишком жидкое, чтобы легко течь, тем самым отрицательно влияя на ваш автомобиль, каким должно быть масло 5w30 против 5w40?

Моторное масло

5w30 — наиболее распространенное моторное масло на рынке. Это моторное масло, которое может использоваться для различных транспортных средств и эффективно работать в широком диапазоне температур.

Благодаря своей универсальности он очень популярен среди автовладельцев, но он более предпочтителен для зимних периодов, хотя его можно использовать и в более теплое время года.

Это моторное масло 5w40 не так популярно, потому что оно обычно не используется, как 5W30, но его использование помогает улучшить здоровье вашего двигателя. Масло 5w40 помогает защитить двигатель от отложений и отложений, что помогает предотвратить повреждение.

Итак, 5w30 против 5w40, что лучше?

Хотя эти два важных моторных масла (5W30 и 5W40) во многом схожи.

Кроме того, они очень эффективны и лучше работают в холодные периоды, тем самым эффективно смазывая двигатель.

Означает, что масло правильно перемещается по всем деталям, что упрощает запуск двигателя в холодную погоду.

Кроме того, они оба используются для более высоких температур из-за их толщины, которая обеспечивает необходимую защиту двигателя.

Одно из основных различий между маслом 5w30 и 5w40 — это вязкость обоих масел при более высоких температурах.

Так как 5w30 больше подходит для более низких температур, а 5w40 намного лучше для более высоких температур.

Итак, в чем разница между 5w30 и 5w40

Основное различие между 5w40 и 5w30 в этом посте обсуждается на основе следующих факторов:

• Низкая вязкость
• Высокая вязкость
• Диапазон температур
• Экономия топлива
• Расход масла 5w40 и 5w30
• Применение 5w40 против 5w30
• И  Толщина 5w30 и 5w40

45 Разница между 5w40 и 5w40

• A Вязкость при низкой скорости сдвига для 5w40 и 5w30

Имейте в виду, что вязкость 5W40 составляет от 12.От 5 до 16,3 мм2 / с при 100 г, а вязкость 5W30 составляет от 9,3 до 12,5 мм2 / с при 100 г.

Но оба эти моторные масла относятся к 5 классу в холодном состоянии, а вот масло 5w30 — к 30 классу, а масло 5w40 — к 40 классу при рабочих температурах.

Масло 5w40 имеет более высокую вязкость, чем 5w30, при более высоких температурах летом, что улучшает рабочие характеристики автомобиля.

• Диапазон температур для 5w30 и 5w40

5w30 используется при температуре от -25 ° C до 25 ° C, а 5w40 используется при температуре от -25 ° C до 35 ° C.

• Вязкость при высокой скорости сдвига

Обратите внимание, что рабочая вязкость 5W40, высокая скорость сдвига составляет минимум 3,5 при 150 г, в то время как для рабочей вязкости 5W30 скорость высокого сдвига составляет не менее 2,9 при 150 г. Это просто дает вам представление о том, насколько масло выдерживает экстремальные нагрузки.

5w40 имеет меньшую экономию топлива по сравнению с 5W30.

5w40 обеспечивает более высокое давление, чем 5W30, но с меньшим расходом.

Масло 5w30 можно использовать на разных автомобилях в разном температурном диапазоне.Но это идеально подходит для более низких температур.

В то время как 5w40 часто используется в песке двигателя с большим пробегом и лучше работает при более высоких температурах.

• Толщина 5w30 и 5w40

5W30 легче 5W40, что позволяет снизить расход топлива.

Стоимость: Что дороже?

5w30 дороже 5W40.

Вывод на 5w30 vs масло 5w40

Выбрать моторное масло, идеально подходящее для вашего автомобиля, не должно быть проблемой.

Но прежде чем выбрать между этими двумя моторными маслами, необходимо знать, какое масло рекомендует производитель вашего автомобиля.

Многие автовладельцы выбирают моторное масло 5w30 из-за его универсальности. Это связано с тем, что моторное масло 5W30 способно выдерживать широкий диапазон температур и его легко найти на рынке по сравнению с моторным маслом 5W40.

Но при выборе 5w30 и 5w40 для вашего автомобиля это должно зависеть от того, что рекомендует производитель вашего автомобиля.

Так что постарайтесь придерживаться этого, за исключением задних случаев, когда вы не можете использовать этот конкретный тип, а временно отсортировать его по другому типу.

Надеюсь, этот пост, показывающий, в чем разница между 5w30 и 5w40, будет вам полезен?

Обязательно поделитесь этим постом и добавьте его в закладки для справки.

Поделиться — это забота!

Можно ли смешивать масло 5w30 и 5w40? — AnswersToAll

Можно ли смешивать масло 5w30 и 5w40?

Вы можете использовать 1 литр 5W30 в смеси с 5W40, и это не вызовет каких-либо негативных последствий для двигателя.… Однако в долгосрочной перспективе придерживайтесь одного типа масла, чтобы добиться максимальной производительности вашего двигателя.

5w30 толще 5w40?

Фактически, единственное существенное различие между 5w30 и 5w40 — это вязкость при более высоких температурах. Это делает 5w30 более подходящим для более низких температур, а 5w40 — для более теплых.

Моторное масло густеет в горячем состоянии?

Если он течет медленно, он получает высокий рейтинг. Вашему двигателю необходимо масло, достаточно жидкое для холодного пуска и достаточно густое, когда двигатель горячий.Поскольку масло становится более жидким при нагревании и густым при охлаждении, большинство из нас использует так называемые универсальные или мультивязкие масла.

Подходит ли 5w30 для лета?

5w30 — отличное всесезонное масло для использования при низких пусковых температурах, а также при высоких летних температурах. Он также более экономичен, поскольку создает меньшее сопротивление подшипникам и движущимся частям двигателя. 10w30 толще и может обеспечить лучшую герметичность для старых двигателей.

Синтетическое масло SAE 5w30?

Само по себе нефтяное базовое масло может обладать свойствами масла класса SAE 5.Это означает, что при очень низких температурах он может быть толстым, а при высоких — довольно тонким. … Новое обычное моторное масло 5W-30 действует точно так же, как синтетическое моторное масло 5W-30.

Синтетическое масло лучше?

Поскольку синтетическое масло лучше подходит для вашего двигателя и содержит меньше примесей, оно может работать дольше, чем обычные масла или синтетические смеси. … Двигатели с турбонаддувом и старые автомобили могут по-прежнему требовать замены масла каждые 3000-5000 миль. Интервалы замены синтетического масла варьируются от 10 000 до 15 000 миль или раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше).

Что значит 15w40 в масле?

Односортное масло, такое как масло 15W или SAE 40, имеет высокую вязкость в холодном состоянии и более низкую вязкость в горячем состоянии. Первое число 15W — это вязкость масла при низкой температуре, а второе число 40 — вязкость при 100 ° C. Обозначение 15W40 означает, что масло является всесезонным.

Что означает 0w20?

Фактически, это означает Зима. В случае синтетического масла 0W-20 это означает, что оно течет так же легко, как масло 0W при зимних температурах, но при достижении нормальной температуры двигателя оно такое же густое и вязкое, как масло 20 Weight.

Могу ли я использовать 5w40 вместо 10w40?

10w40 — масло немного толще (вязкость), чем 5w40, масло с более низкой вязкостью лучше защищает от холода, оно также рекомендуется для новых двигателей с очень жесткими допусками, но заливайте его в более старый двигатель, и поршневым кольцам будет трудно удержать его. камеры сгорания, и вы сожжете масло.

Можно ли использовать синтетическое масло в любом автомобиле?

Технология синтетического масла с годами улучшилась, и в большинстве современных автомобилей можно использовать синтетическое или обычное масло, если используется надлежащий вес.Фактически, для некоторых новых автомобилей требуется синтетическое масло. … Уплотнения в этих двигателях могут не справляться с присадками в синтетическом масле.

Что использовать: масло с большим пробегом или синтетическое?

Масло с большим пробегом разработано для автомобилей с пробегом более 75 000 миль. … Как показывает практика, для большинства новых автомобилей требуется синтетическое масло. Старые автомобили обычно хорошо работают с обычным маслом, если только ваш автомобиль не пробегает более 75 000 миль, и в этом случае рекомендуется использовать масло с большим пробегом.

Какое моторное масло лучше?

Буква «w» в моторном масле означает зиму.Первое число в классификации масел относится к вязкости в холодную погоду. Чем ниже это число, тем менее вязким будет ваше масло при низких температурах. Например, моторное масло 5W будет лучше течь при более низких температурах, чем моторное масло 15W.

Можно ли использовать 10w40 вместо 5w30?

В вашем автомобиле не используется масло 5W-30. Рекомендуемая вязкость масла для вашего автомобиля, согласно документации Kia, составляет 10W-40. Если вы управляете автомобилем в исключительно холодную погоду, при температуре ниже 32 градусов, вы можете использовать масло 5W-30, но даже 10W-40 можно использовать при температуре наружного воздуха ниже нуля.

В чем разница между 15w 40 и 5w 40?

Вязкость — это сопротивление жидкости течению. … Оба будут иметь вязкость 40 баллов. Этого нельзя сказать о обоих маслах в разгар зимы. 5W-40 будет иметь более низкую вязкость при запуске двигателя, чем 15W-40; следовательно, 5W-40 будет легче заводиться и быстрее смазывать на холоде, чем 15W-40.

Как проверить сорт моторного масла?

SAE означает Общество инженеров автомобильной промышленности.SAE была основана в 1905 году Эндрю Рикером и Генри Фордом. Изначально его единственной целью было создание зонтичной организации для разрозненных автомобильных инженеров, которые обычно работали в одиночку в разных частях страны.

Можно ли заливать обычное масло в Volkswagen?

Подходит для любого VW от 98 и выше, так как вы можете использовать его дольше, и это снижает затраты на обслуживание. Переход на синтетический не включает CEL. Используйте синтетическое масло высшего качества.

Что означает вторая цифра в масле?

Вязкость относится к толщине масла, меньшие числа — тоньше, большие числа — толще.… Второе число — это вязкость, как она будет течь в горячем состоянии. Это означает, что моторное масло 5w-20 будет иметь вязкостные характеристики моторного масла веса 5 в холодном состоянии.

Подходит ли масло 5w20 для зимы?

Примером является 5W30 — буква «W» обозначает зиму и рейтинг масла в холодную погоду. Чем ниже число W, тем лучше масло будет работать при более низких температурах. Обычно для зимнего использования рекомендуется масло 5W, но можно создать синтетические масла, которые будут еще более плавными в холодном состоянии.

Какие сорта масла?

11 классов вязкости: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, 20, 30, 40, 50 и 60. Эти числа часто называют «массой» моторного масла и односортного моторного масла. масла часто называют «маслами прямого веса».

В чем разница между SAE 5w 30 и 5w 30?

5W-30. Масло с рейтингом 5W-30 — это мультивязкое масло, которое можно использовать в широком диапазоне температур. W означает зиму, а 5 означает 5 градусов Цельсия, самую низкую температуру, при которой масло будет течь.Число 30 означает, что масло будет иметь рейтинг вязкости 30 при 100 градусах Цельсия.

Как часто нужно менять масло?

Как часто менять масло. Согласно исследованию Эдмундса, большинство автопроизводителей в настоящее время рекомендуют замену масла между 7 500 и 10 000 миль, хотя некоторые указывают интервалы в 5 000 миль. Тип моторного масла, возраст и марка вашего автомобиля, а также привычки вождения определяют, когда менять моторное масло.

Для чего масло 10w 40?

Например, в 10W-40 бит 10W (W = зима) просто означает, что масло должно иметь определенную максимальную вязкость или текучесть при низкой температуре.Чем ниже число «W», тем лучше характеристики масла при низких температурах. 40 в 10W-40 просто означает, что масло должно соответствовать определенным пределам вязкости при 100 ° C.

Что означает сорт моторного масла?

Марки моторных масел — это шкала, разработанная SAE (Обществом автомобильных инженеров) для обозначения характеристик моторного масла при рабочей температуре. Он дает нам возможность измерить его вязкость (сопротивление потоку) во время работы. … Всесезонные масла классифицируются в формате xWxx.W обозначает Зиму.

Что означает 0w30?

Буква «w» означает «зима» (в FL?). Чем меньше число, тем тоньше масло для обеспечения хорошей текучести при холодном пуске. Это не обязательно означает, что масло тоньше, чем, скажем, 10w-30, когда оно горячее. Re: Что означает 0W30 при пуске? #

Могу ли я смешивать моторные масла?

Согласно Mobil Oil, смешивание масел должно быть нормальным. … Многие масла представляют собой смесь натуральных и синтетических масел. Итак, если у вас мало масла, не бойтесь добавить литр или две синтетического масла, если вы используете обычное масло, или даже обычное масло, если вы используете синтетическое.

Что означает масло 20w40?

20W40 — широко используемый сорт моторного масла. … Буква W обозначает зиму, и, наконец, цифра «40» обозначает вязкость масла при работающем или горячем двигателе. Проще говоря, вязкость означает толщину жидкости, в данном случае масла. Чем выше число, тем гуще жидкость и, следовательно, труднее течь.

Что такое вязкость масла?

Вязкость моторного масла означает, насколько легко масло течет при определенной температуре. Жидкие масла имеют более низкую вязкость и легче текут при низких температурах, чем более густые масла с более высокой вязкостью.Разжиженные масла уменьшают трение в двигателях и помогают двигателям быстро запускаться в холодную погоду.

Что будет, если смешать 5W30 и 5W40. Можно ли смешивать масла разных производителей? Характеристики моторных масел

Непреодолимый вопрос, можно ли смешивать масла 5W30 и 5W30 разных производителей, может заинтересовать многих автовладельцев — и новичков, и тех, кто проводит много времени. Несмотря на то, что такая ситуация должна быть вне ряда исходящих (то есть подразумевающая аварийность и невозможность другого решения), она возникает, судя по опыту водителя, полностью и вблизи различных видов транспорта.

Особенно актуальна такая процедура для автомобилей с пробегом, где двигатели по каким-либо причинам серьезно кушают масло, и оно постоянно лечится. И если вы забудете проверить, остается ли производитель и желаемая марка, все еще в полукруглой канистре, придется, даже не час, просить кого-нибудь о помощи.

Можно ли смешивать масла 5w30 и 5w30 разных производителей, просто нужно знать в этом случае. Такие знания могут сэкономить ресурс и даже — жизнь вашего мотора.Но давайте обо всем по порядку и не спеша.

Когда нужно пополнить аналог?

Причин для смешивания может быть довольно много. Например, утечка масла при дальнем путешествии обнаружена внезапно. Уровень при утечках из-под укладки поддона, например, идет достаточно быстро. И для того, чтобы хотя бы добраться до ближайшего ремонта и замены, нужно добавить.

Вы идете в небольшой магазинчик, расположенный у дороги, а в машине нет подходящего фирменного масла.Но там аналогично, такая же маркировка 5W30, только другого производителя. А покупать просто вынуждены, потому что без привлекательной смазки до нужного уровня двинуться невозможно — может заклинивать двигатель, и тогда вообще никаких проблем. Но для начала — несколько слов о составе.

5W30

Для начала нужно понять, что означают эти загадочные буквы и цифры на маркировке этикеток. Давайте разбираться. Это масло используется на многих двигателях многих марок автомобилей и считается всесезонным и универсальным.Цифры, указанные в нумерации, означают вязкость при низких (5) и высоких (30) температурах. Ведь на морозе нужно выбирать менее вязкую смазку, а на жару — наоборот (масло должно и дальше образовывать обволакивающую часть моторной пленки). А W означает, что класс эксплуатации масла — зимний. Таким образом, у нас есть всесезонное масло.

Масло полное комнатное

Практически любое современное масло Состоит из нескольких композитов.Первая — это база, на основе которой производится масло данного вида: синтетическое, полусинтетическое, минеральная вода и др. Базовый состав для разных масел У всех производителей может быть практически одинаковым. Но вторая часть уже играет роль смазки с оригинальным лицом. Это так называемые добавки и добавки. У них есть собственная компания, брендированная (и даже защищенная законами о коммерческой тайне).

Как по правилам?

Соблюдая строгие правила эксплуатации, точечно смешивайте масла разных марок даже одной маркировки! Потому что смазочные материалы не унифицированы, а производятся по-разному.Нормы допусков и температурные режимы различаются. Не говоря уже о добавках, о которых было чуть выше. При работе в высокотемпературных режимах смешивание некорректных масел возможно вообще. Это приводит к тому, что проходы и масляный фильтр сразу забиваются, а мотор не подает смазку и может снова заклинивает. А ремонт, знаете ли, особенно в иномарках, удовольствие очень дорогое.

Что делать в крайнем случае?

Но вот такая ситуация с вами случилась, и нужно что-то брать.А в магазине олового масла нет, и нужно на половину достать. А как еще сделать с минимальными потерями для здоровья машины и двигателя? Несколько советов, которые помогут в этом случае.

Всегда необходимо четко знать, какое маркировочное масло (и какого производителя) заливается в двигатель. Может облегчить поиск, сужение.

Полусинтетическая вода мешает полусинтетической, а минеральная вода — минеральной.
Дает шанс — попасть на службу без особых приключений.По приезду масло полностью слито,. Единственный путь!

Нет комментариев

Многих автовладельцев интересует общий вопрос — можно ли между собой смешивать масла марок 5w30 и 5w40? Ситуация, когда это нужно сделать, может возникнуть по разным причинам. Например, использование остатков масла в гараже, отсутствие нужной марки жидкости в магазине, когда необходимо долить масло в двигатель и так далее. Ответ на этот вопрос прост — да, смешивать можно, однако при определенных условиях.Но обо всем по порядку.

Моторные масла 5W30 и 5W40

Различия между маслами

Прежде всего необходимо разобраться, чем отличаются масла марок 5W30 и 5W40. Первая цифра «5» говорит нам о том, что оба масла можно использовать на морозе при минимальных температурах до -30 ° C. Но второй температурный коэффициент указывает на разницу между ними. Таким образом, число «30» означает, что масло 5W30 можно использовать до максимальной температуры + 35 ° C. А коэффициент «40» указывает на максимальную рабочую температуру до + 45 ° C.Причем речь идет не о температуре масла в двигателе (эта величина превышает сотню градусов), а о температуре окружающей среды.

То есть очевидно, что масло 5W30 более жидкое по консистенции, а 5W40 более плотное. Различия в эксплуатационных характеристиках на этом заканчиваются. Остается только разница в типе масел — минеральное, полусинтетическое или полностью синтетическое. Но так как минеральные масла в настоящее время почти не используются, остановят свое внимание на последних двух типах.

Таблица вязкости масла по SAE от температуры воздуха

Можно ли смешивать масло 5W30 и 5W40

Синтетические и полусинтетические масла Изготовлены на основе базового масла и синтетических присадок. Современные производители в качестве базового масла используют примерно такой же состав. А вот что касается добавок, то они хоть и немного различаются. Однако, как ни парадоксально, все они совместимы друг с другом! Ведь такое требование четко прописано в нормах регулирования мирового рынка масел.Для США это API, а для Евросоюза — ACEA. Таким образом, смешение любых синтетических и полусинтетических масел допустимо друг с другом.

Соответственно можно смешивать и масла 5W30 и 5W40. Но здесь стоит разобраться дополнительно. При смешивании этих составов получается масло с показателем 5W3x, где X — любая цифра, в зависимости от количества того и другого компонента. И таким составом можно пользоваться совсем недолго! Ведь автопроизводители недаром четко указывают марку моторного масла для двигателя, поскольку оно рассчитано на работу с жидкостью определенной консистенции.

Если масло будет слишком жидким для мотора, оно не сможет эффективно смазывать рабочие поверхности трущимся паром металла. А если состав будет слишком густым, это создаст дополнительную нагрузку на масляный насос, а также может привести к масляному голоданию двигателя. В любом случае мотор и в том, и в другом случае лишает необходимой защиты, обеспечивающей его маслом. А это прямой путь к повышенному износу двигателя и его преждевременному ремонту или даже выходу из строя.

Как действовать

Что делать водителю, когда нужно смешать 5W30 и 5W40? Наша рекомендация будет следующая.Вы можете смешивать эти два штампа, абсолютно не беспокоясь за сохранность двигателя. Даже если составы будут от разных производителей и разных видов (синтетические и полусинтетические). Для двигателя много вреда будет работать в условиях масляного голодания. Поэтому можете чувствовать себя спокойно.

Однако долго ездить на такой смеси невозможно! При первой возможности купите масло в автомагазине, который рекомендует производитель вашего автомобиля и замените масло (самостоятельно или на СТО).При этом желательно (хотя и не обязательно) промыть двигатель. Это особенно актуально, если вы использовали старое масло со значительным пробегом. Также не забывайте вовремя менять масло и периодически проверять его уровень, но при необходимости доливайте.

Дополнительную информацию о маслах 5W30 и 5W40, их отличиях, применении, маркировке и прочем вы узнаете в более полной статье.

Следует ли смешивать моторные масла 4,75 / 5 (95,00%) 4 Голос (ов)

Можно ли смешивать моторные масла разных производителей По этому поводу много споров и мнений.Некоторые думают, что все моторные масла одинаковые. Поэтому в двигатель залил то, что в магазине дешевле. Есть еще один миф о том, что есть отличная вязкость, разные химические добавки — уже говорят о том, что моторные масла все разные, и смешивать их категорически нельзя. Разберемся в этом вопросе.

Боитесь, что обманывают в автосервисе? Нажмите на любой из нижеприведенных мессенджеров, чтобы узнать 5 простых способов избежать жульничества 👇

Смешивают моторные масла разных производителей. Обычно при желании автовладельца переходят на смазочную жидкость другой марки , которая соответственно различается по вязкости и типу.

Бывают ситуации, когда автовладелец вынужден доливать другое моторное масло. Причиной стать падение уровня масла в двигателе, а подходящего под рукой не оказалось, либо его нет в продаже. И пойти на такой шаг, долив моторное масло другой марки.

Автосервис в Москве по замене моторного масла:

Грузим автосервис …

Современные моторные масла можно смешивать друг с другом без каких-либо последствий. Причем любой, полусинтетический с минералом, синтетический с полусинтетическим, дизельный с бензином, 5W30 от 15W40.Доказать, что это достаточно просто.

В рамках одного концерна, база для всех масел одна и та же Да и присадки практически одинаковые. Поэтому такие жидкости разрешены, и в разных пропорциях.

Однако почти никто не задумывается о том, будет ли самая обычная замена масла и масляного фильтра, в двигателе остается около 5-10% Выхлопная жидкость.

Любой товар, который производится в мире, соответствует стандартам, стандартам качества. Моторное масло не исключение.

Основной критерий соответствия стандарту США API. , европейский Acea. Состоит в совместимости и смешивании масел.

Если производитель не может обеспечить смешиваемость, он не получит соответствия API и ACEA со всеми вытекающими отсюда последствиями. Которые доходят до запрета на продажу таких масел на американском и европейском рынках. Именно для этого применяются добавки, предотвращающие пенообразование.

Можно смешать, например, Synthetics 5W40 с полусинтетическим 10W40, и получить масло с вязкостью 6W40 или 8W40, в зависимости от соотношений смешанных масел .

Таким образом, если вы хотите изменить вязкость моторного масла, лучше использовать жидкость одной марки. По этой причине добавки и различные химические компоненты внутри концерна не будут отличаться. Поэтому лучше всего контактируют моторные масла одного концерна.

Внутри бренда смешиваются любые масла в любых пропорциях.

Причины:

• Та же масляная основа.
• Присадки Visidial такие же.
• Пакеты с присадками, в массе одинаковые.

Конечно, моторные масла будут отличаться, но это точно не конфликтует. Ни для кого не секрет, есть заводы-производители моторных масел под разными марками. С тем же маслом и такими же присадками. Так что концерн зарабатывает гораздо больше денег.

Качество этих масел будет идентичным. Все они будут иметь похожие свойства. Поэтому никаких выпадений в осадок, складок, вспенивания не будет. Но цена при этом будет существенно отличаться.И здесь вы уже выбираете, платить за бренд и качество или за качество.

Масла моторные разных производителей допустимая смесь . Однако некоторым специалистам и производителям это особо не рекомендуется. Аргументируя тот факт, что различные бренды пользуются разнообразными химическими веществами. Добавки и добавки, которые могут отличаться по содержанию. Конечно, это не значит, что жидкость сразу вспенивается и выпадает в осадок.

Но лучше всего это делать, когда вы планируете ехать недолго или для того, чтобы проехать нужную сотню, чтобы избежать негативных последствий.

Поэтому многие автолюбители заливают те масла, которые рекомендуют автомагнитола или сотня. Ведь если моторные масла разных производителей могут сделать неправильно, может привести к безжалостным последствиям , которые случаются крайне редко. Однако злоупотреблять таким решением не стоит.

Смешивание разрешено, но вопрос в том, нужно ли это. Самый идеальный вариант моторного масла — замена, это выбрать одно масло, один фильтр и произвести замену самостоятельно или на той же СТО.Таким образом можно свести к минимуму риски залива некачественного масла и установки плохого масляного фильтра.

Моторное масло смешивать только в крайних случаях.

Рассмотрим ситуацию. Загорелась лампочка на трассе. Но подходящего масла С тобой не было. На ближайшей СТО, на АЗС, в автомагазине такого масла нет.

Если для двигателя автомобиля требуются специальные моторные масла. В этом случае посмотрите допуски. Возьмите любой подходящий допуск и нанесите на график столько, сколько вам нужно, до следующего.

Если автомобиль не требует специальных масел. Затем возьмите софт нужной вам вязкости, если нет, то залейте масло более высокого качества.

• В минерал 15W40 заливают полусинтетический 15W40, или полусинтетический 10W40.
• В Grasintetic 10W40 залейте синтетическое 5W40.
• В синтетику залейте 5W40, налейте синтетику 5W30 и т. Д.

Если масло в двигателе не выше вашего качества, то заливайте то, что происходит, но в сотне таких правильных.Это касается и тех случаев, когда продавец и моторное масло вызывают у вас подозрения. Антифальшивое моторное масло API, ACEA бесполезно.

Теперь обобщим, по каким параметрам можно смешивать:

1. При смешивании обязательно смотрите допуски — они должны совпадать (совместимы).
2. Класс масла должен совпадать. Не лейте B. a car Масло предназначенное для грузовых автомобилей.
3. Рекомендуется смешивать масла одинаковой вязкости.
4. Рекомендуется смешивать масла, относящиеся к одной проблеме.
5. Обязательно повышайте качество масла. В минерал добавить полусинтетику, в полусинтетику — синтетику.

Не допускается:

1. Уменьшить качество масла. Не используйте синтетические полусинтетические материалы.
2. Не смешивайте минеральное масло с синтетическим.
3. Не смешивать в пропорциях от 50 до 50 , лучший топпинг с MAK 15%.

Наконец…

Теперь вы знаете, что смесь моторных масел разных производителей допустима .Однако затягивать жидкость другой марки только в самых крайних, экстренных случаях. Используйте только качественные и оригинальные моторные масла, к хорошему это точно не приведет.

Практически всем автомобилистам известно, что техническое состояние Авто полностью зависит от качества моторного масла и периодичности его замены. По инструкции он нужен автомобилю каждые 7-10 км. Только что купленный автомобиль реализуется с заблаговременным сервисным центром Масло, рекомендованное заводом-изготовителем и идеально подходящее для силового агрегата.При этом средство одной марки на СТО меняют без предварительной мойки, так как это рекомендовано производителем транспортного средства и не вызывает опасений. Эта схема как нельзя лучше подходит для сохранения «здоровья» машины. Но на практике все выглядит иначе.

Смешиваются ли с разными техническими характеристиками? Могу ли я смешивать масло в двигателе или нет? Повлияет ли это на работу мотора? Можно ли смешивать масла разных производителей? Вечные вопросы, по которым ведутся постоянные споры автомобилистов.

Некоторые считают, что это делать категорически нельзя, потому что этап промывки мотора будет полностью исключен. Другие уверяют, что ничего страшного в этом нет, и на работу мотора это никак не повлияет.

Обе стороны справа по-своему. На самом деле масло можно смешивать, но с умом, соблюдая определенные правила. В противном случае можно повредить мотор, результатом станет его ремонт.

Можно ли смешивать разные масла? Причины, по которым это разрешено:

• Принудительная потребность в талловом масле.
• Нет марки продукта.

Можно ли смешивать масла разных производителей? Что по этому поводу думают специалисты?

• Смешивание допустимо только для масел одной категории. Только так можно избежать негативных последствий от двигателя.
• Смешивание допустимо только в том случае, если водитель планирует ездить недолго.

Суть данной процедуры — формирование нового химического состава, действие которого невозможно предсказать.

При смешивании масел разных производителей следует помнить, что даже при тщательном удалении масла часть работы остается. В результате получается смесь со свежей смазкой, с которой у них нет полной совместимости. Многие автолюбители опасаются, что такая формула не позволит мотору 100% работать.

Теория смешивания

Как уже говорилось выше, соединение разных масел Возможно, но только с учетом определенных факторов, к которым нужно относиться с особым вниманием.Чтобы разобраться с этим вопросом более подробно, следует знать, какие типы масел бывают.

Синтетическое

Это масло создано на основе искусственных химикатов.

Преимущества:

• низкое испарение;
• хорошая текучесть при отрицательных температурах;
• по вязкости мало реагирует на колебания температуры;
• высокое сопротивление;
• требует меньше добавок.

Минерал

Его важнейший компонент — масло.Некоторые называют этот вид органическим.

Преимущества:

• Экологичность — количество химикатов сведено к минимуму.
• Бюджетная стоимость, которая иногда является решающим фактором при выборе.
• Универсальность.
• Наличие. В наличии во всех автомагазинах.

Полусинтетическое

Само название предполагает, что это комбинация двух первых типов масел.

Преимущества:

• Низкая стоимость. По цене уступаю только минеральным маслам.
• Совместим с автомобилями, работающими на любом топливе.
• Малое испарение.
• Предотвращает образование известкового налета.

Допустимые комбинации масел:

1. Минеральная вода с полусинтетикой. Если минеральная смазка ранее использовалась в моторе, то допустимо смешивание с полусинтетическим. Также подходит синтетика на основе полиальфаолефинов. Также могут повлиять следующие виды масел: полиэфирные, силиконовые, гликолевые.В то же время такой нюанс стоит учитывать, поскольку синтетический продукт химс.
2. Синтетика и ее смешивание. Можно ли смешивать масло с другими маслами, если речь идет о синтетике? Практически все сегодняшние производители разрабатывают фонды по европейским стандартам. Это позволяет смешивать их. Но не факт, что результат будет положительным. В некоторых случаях могут возникнуть следующие неприятности: выпадение осадков, появление пены. Они просто минимизированы по сравнению с другими видами масел.Минимальное количество недостатков говорит о том, что вы приобрели качественный товар. Перед смешиванием масел необходимо учесть, что в первую очередь следует провести масло, рекомендованное производителем, перед системой.
3. Смешивание синтетики и полусинтетики. Если на момент падения уровня масла в автомобиле у вас была залита синтетика, а в наличии были только полусинтетические масла — вы экономите. Такие средства, как 5W40 и 10W40, можно спокойно смешивать. Эта вязкость будет варьироваться от 6W40 до 8W40.Самый. Лучшим вариантом считается сочетание имеющегося масла с лучшим. Другими словами, полусинтетические масла можно разбавлять синтетическими. Смешивание синтетики с полусинтетикой допускается только в критических случаях.

4. Продукция одного товаропроизводителя. По мнению многих специалистов, можно смешивать моторные масла одной марки. Это утверждение верно, так как масла от одного производителя имеют большое сходство на химической станции. Другими словами, они имеют одинаковую основу, а их химический состав содержит идентичный набор добавок.Исходя из этого, смешивание масел одной марки вполне допустимо. Кроме того, автомобилистам следует знать, что иногда возникают ситуации, когда одно и то же масло реализуется под разными марками.
5. Масла от разных товаропроизводителей. Можно ли смешивать масла разных производителей? Один из рискованных вариантов смешивания, ведь 100% эффективность из-за разных технологических процессов изготовления никто не гарантирует. Но это не значит, что результат сразу будет отрицательным.Бывает, что при объединении таких масел происходит минимум пенообразования и незаметный осадок. К сожалению, это случается довольно редко.

Смешивание масел 5W30 и 5W40

Масло 5W30 и 5W40 можно смешивать. Например, если у вас в пути резко снижается уровень жидкости и нет синтетического запаса 5W40, но есть аналогичная жидкость с такой же этикеткой и маркировкой, но от стороннего производителя, в данном случае масло Вам поможет 5W30 вашего производителя.После доливки указанной жидкости проблем в двигателе не возникнет. Максимум, что может произойти, — это небольшое снижение вязкости. При использовании всесезонной жидкости 5W30 или 5W40 двигатель запускается при температуре 35 градусов. Результатом указанного перемешивания будут небольшие изменения коэффициента температурной вязкости. Этот результат тоже не критичный, так как отрицательная сторона будет видна только при работе мотора при завышенной температуре. Водителю просто придется немного охранять машину и не перегружать ее.

1. Рекомендовалось присоединять к двигателю только то масло, которое было в нем изначально.
2. Если возможно использование жидкости такого типа, следует использовать продукцию аналогичной марки.
3. При покупке необходимо учитывать, что одна и та же товарная продукция способна производить масла разных марок.

Можно ли в экстренных случаях смешивать масла разных производителей? Критические случаи связаны с использованием других видов продукции.При этом необходимо минимизировать количество нагрузок и в кратчайшие сроки исправить ситуацию, заменив его на рекомендованное масло.

Маленькие хитрости насчет трансмиссионных масел

Трансмиссионные масла можно смешивать Или нет, рассмотрим подробнее. Эта проблема возникает только тогда, когда речь идет о двигателе автомобиля. Такое бывает редко, но бывает при снижении уровня смазки в КПП. Ответ довольно прост: трансмиссионные жидкости можно смешивать, но только при условиях, указанных в моторных маслах.Они должны быть похожими и практически одинакового химического состава. Такая смесь позволит любому автолюбителю безопасно проехать на щадящем режиме несколько тысяч километров. После окончания пути жидкость придется слить и заменить заводом рекомендованным производителем.

Смешивание моторных продуктов и трансмиссии строго запрещено. Игнорирование этой рекомендации приведет к потере мощности двигателя. Вы просто узнаете смертоносную смесь.

В любом случае для эффективной работы двигатель после смешивания масел необходимо будет вернуть рекомендованному производителю масла.Перед тем, как провести процедуру промывки двигателя:

1. Слейте устаревший инструмент. Дайте машине возможность немного осесть, чтобы она слилась по максимуму. Если возможно, наклоняйте автомобиль поочередно в обоих направлениях. Таким образом, ворует больше жидкости.
2. Установите новый фильтр и залейте масло, рекомендованное производителем.
3. В течение трех дней старайтесь не перегружать машину, пока двигатель не будет сопровождать изделие.
4. Следующая процедура замены масла должна происходить через 10 тыс. Км.

Процедура промывки двигателя окончена. Если сомневаетесь в чистоте двигателя, сократите межсервисный интервал и отдайте машину на СТО.

Рассмотрим характеристики моторных средств разных производителей.

CASTROL MAGNATEC 5W-40 A3 / B4

Масло Castrol широко известно автомобилистам своей высокой надежностью и качеством. Большинство скоростных автомобилей Используют масла этой марки.

При эксплуатации машины автомобилистам следует помнить, что большой процент износа двигателя происходит из-за его запуска.Масло A3 / B4 позволяет защитить его с самого начала запуска.

Простое масло при неработающем двигателе, оно не затягивается на нем, тем самым торгуясь важнейшими деталями силового агрегата. Масло Castrol Magnatec. 5W-40 A3 / B4 частично обтекает каждый двигатель, покрывая его сверхпрочной масляной пленкой, которая является дополнительной защитой при запуске двигателя. Результатом использования является минимизация риска износа двигателя.

Где применяются масла Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4?

1. Машины, работающие на бензине и дизельном топливе.
2. Двигатели, в которых производитель одобрил использование этого типа масла.

• обволакивает и задерживается на малейших частях двигателя;
• образует плотную масляную пленку, позволяющую обеспечить защиту мотора с первой до последней минуты пуска, тем самым снижая его износ;
• в сочетании с синтетической технологией защищает двигатель при различных температурных режимах;
• 100% защита двигателя вне зависимости от условий эксплуатации и режима вождения;
• средства указанной марки демисезонные;
• подделать невозможно, так как производитель позаботился о защите.

Отличительной особенностью является свечение в ультрафиолетовом спектре. Данная разработка производителя позволяет потребителям легко отличить оригинал от подделки.

«ЛУКОЙЛ ЛЮКС SN / CF 5W-40»

Синтетика, всесезонная. Относится к премиум-классу.

Назначение:

• машины дизельные топливные;
Бензиновые двигатели
• с перекрытиями, устанавливаемые на автомобили, микроавтобусы и грузовики.

Масло отечественное «Лукойл Люкс SN / CF 5W-40» относится к синтетическим.Судя по отзывам автолюбителей и тестам, это на сегодняшний день одна из самых надежных смазочных материалов в своей ценовой категории.

Является официально зарегистрированным российским товаром. Обеспечивает максимальный уровень защиты и отвечает всем необходимым техническим характеристикам.

• предотвращает образование известковых отложений в цилиндре и поршне при высоких температурах;
• предотвращает образование шлама при низких температурах;
• благотворно влияет на уплотнения;
• Химический состав масла способствует облегчению запуска двигателя в экстремальных условиях.

Образование защитной пленки на деталях способствует максимальной защите при пуске двигателя.

Плюсы средства «Лукойл Люкс SN / CF 5W-40»:

• снижает расход топлива;
• минимизирует шум;
• — лучшая защита двигателя в любых условиях;
• предотвращает появление отложений на моторе.

Масло «Лукойл Люкс API SL / CF 5W-30»

Основная область применения — легковые и легкие грузовые автомобили, в которых рекомендуется использовать маловязкие смазочные материалы.Предназначен для машин «Форд», «Рено». Положительные характеристики Аналогичен предыдущему бренду.

Заключение

И в заключение стоит отметить, что закупку моторных масел необходимо осуществлять в проверенном специализированном магазине, который по вашему первому требованию сможет предоставить документ, гарантирующий качество продукции. И лучше всего это делать в магазинах с автозаправочными станциями. За качество товаров, купленных на рынке или просто у обочины, вы вряд ли ответите.

Итак, мы выяснили, можно ли смешивать синтетические масла. Надеемся, эта информация будет для вас полезной.

Многих водителей интересует вопрос: можно ли смешивать масло 5w30 и 5w40 и к каким последствиям для моторного отсека может привести подобная смесь? Следует сразу оговориться, что подобная ситуация должна возникать как можно реже, только в экстренных случаях, когда другого выхода нет. Но в целом всегда нужно стараться доливать именно то масло, которое туда залито.У нормальных хозяев всегда в багажнике есть небольшая канистра для доливки.

Можно ли смешивать масло 5W30 и 5W40? Ведь на дороге бывают разные ситуации, и вдруг нужно обработать чью-то машину смазкой, заканчивающейся его хозяином. Тогда нужно точно знать: совместим ли он с базовым или нет?

В чем разница?

Чтобы понять, можно ли производить безболезненное смешивание, нужно знать, чем отличается нумерация масел, например, одного производителя? Проще говоря, что означают эти цифры и буквы.Интересно.

5W30: Это моторное масло может использоваться для смазки многих двигателей машин различных марок. Цифры, указанные в нумерации, показывают степень вязкости при низких (5) и высоких (30) температурах. Зимой, когда рядом достаточно низких показателей, нужно выбирать менее вязкие, а в летнюю жару наоборот смазка предназначена для удержания пленки между запчастями. Буква w означает класс для работы зимой (с этой буквы начинается английское слово winter).Таким образом, судя по маркировке, масло пригодно для всесезонного применения.

5W40: Это масло тоже получило всесезонную маркировку, но выше показателей вязкости летних температур. Эти показатели являются приоритетными и определяют качество продукта. Это общепринятые международные стандарты.

Сравнить

Как известно, любой современный смазочный материал включает основу (она может быть основой для многих) и присадки (применимы к исходной природе выбранного продукта).Добавки и определяют соответствующий эффект на зимнее или летнее время. Все чаще сегодня для облегчения выбора и удобства автовладельцев используются универсальные смазочные материалы, которые являются всесезонными. Сравниваемые нами масла — 5W30 и 5W40 — содержат разное количество концентрирующих присадок.

Поэтому второе число, указанное на этикетках, другое, а все остальные цифры и буквы — нет. Это смазка с индикатором вязкости при повышенных температурах. 30 или — 40 означает показатель, как долгое время продукт может образовывать определенную пленочную защитную пленку при нагревании.

От этого зависит степень защиты двигателя от преждевременного износа или его внезапной остановки (например, при длительной пробке на жаре).

Выводы из сравнения

При сравнении масел 5W30 и 5w40 того же производителя мы обнаружили, что последнее масло имеет большую вязкость. Соответственно этому продукту при повышении температуры забора в летнее время до критической будет больше облегчить бесперебойную работу мотора, чем 5W30.

Зимой их показатели практически не отличаются. (можно использовать уверенно до — 25 ° C). Таким образом, зимой такие всесезонные масла полностью совместимы между собой — доливать безопасно (конечно, при условии, что на топпинге нет такой маркировки). Это особенно актуально для старых предродорожных двигателей, которые сильно нагревают масло.

А вот в летнюю жару, когда температура воздуха достигает показателей более 30? C, с такими сюжетами нужно быть поосторожнее: ведь они все равно от них отличаются, и можно немного испортить движок.Но так, если уж в жаре в полевых условиях были обнаружены все неприятности, то можно добавить, конечно, необходимо постоянно отслеживать поведение двигателя, ехать медленно, не перегревая его, останавливая его побольше часто и топлю, дав остыть. Но по прибытии на место (например, возвращение с морей летом), скорее всего, всю смешанную смазку нужно будет слить и уже менять на однородную,.

А если производитель другой?

Все вышеперечисленное относилось к рассматриваемым маслам одного производителя.Можно ли смешивать масло разных фирм с маслом 5W30 и 5W40? Делать такое специалисты не рекомендуют (только в самых критических ситуациях)! Дело в том, что различные заводы могут (иногда даже специально) использовать присадки, плохо совместимые с аналогичными маслами других фирм. Тогда добавление масла может спровоцировать нарушение сочетания и гармонии смазки.

В результате: Осадки и окисление, повышенное загрязнение двигателя, повышение вязкости смеси (и может вы все это обнаружите не сразу, а как только начнутся серьезные проблемы с моторным отсеком).

.