сколько и какое нужно заливать
Nissan Almera Classic – бюджетный городской автомобиль В-класса, одна из самых доступных машин Nissan в середине 2000-ых годов. Альмера Классик поступила на конвейер в 2002 году, и в то время выпускалась только в Южной Корее. На «домашнем» рынке модель была известна как Renault-Samsung SM3. Автомобиль получил четыре базовые модификации и две силовых установки объемом 1,5 и 1,6 литра. Оба мотора были оборудованы системой регулировки фаз газораспределения. В 2006 году объявлено о начале производства рестайлинговой версии Renault-Samsung SM3, которая в Украине и России проходила под названием Nissan Almera Classic. Таким образом, украинская и российская модификации не имеют никакого отношения к оригинальному семейству Nissan Almera. Но при этом надо признать, что в качестве основы для создания обновленного авто использовался оригинальный автомобиль Nissan Almera образца 2000 года. Готовое решение позволило ускорить начало серийного производства.
Сколько масла рекомендуется для Nissan Almera Classic
Рассмотрим оптимальные заправочные объемы масла для двигателей Nissan Almera Classic.
Поколение 1 (2006-2012)
- Для мотора 1.6 107 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2006-2012) требуемый объем масла составляет 2,7 л.
Какое масло рекомендуется для Nissan Almera Classic
Ниже представлены параметры моторного масла для двигателей Nissan Almera Classic.
Поколение 1 (2006-2012)
- Классификация SAE для мотора 1.6 107 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2006-2012) – 5W-30.
Рекомендуемые производители моторных масел для Nissan Almera Classic: Nissan, Total Quartz 9000, Shell Helix, Eneos, Elf Evolution, Lotos.
| Подходит для NISSAN ALMERA G15 (2013-2018) Состояние Новый Моторное масло синтетическое Nissan 5W30 (1 литр) Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый Моторное масло синтетическое Nissan 5W30 (5 литров) Подходит для NISSAN TEANA L33-J33 (2014-) Состояние Новый Синтетическое моторное масло Nissan 5W40 Подходит для NISSAN ALMERA N15 (95-99) Состояние Новый Синтетическое моторное масло Nissan 5W40 Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый Моторное масло Nissan 5W40 — бочка 208л Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый Масло моторное Nissan Motor Oil 10W40 Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Материал масло Состояние Новый Масло моторное полусинтетическое Nissan Motor Oil 10W40 Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый 5 литров — черная канистра Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый 5 литров — черная канистра Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый 1 литр — черная канистра Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый 5 литров — черная канистра Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый Состояние Новый Моторное масло Nissan 5W30 (1 литр) (полусинтетическое) Состояние Новый Моторное масло Nissan 5W30 (4 литра) (полусинтетическое) Подходит для NISSAN ALMERA G15 (2013-2018) Состояние Новый Моторное масло Datsun 5W40 (5л) (оригинальное масло датсун) Материал масло Состояние Новый Высококачественное универсальное моторное масло, производимое по синтетической технологии, для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. |
Какое масло необходимо заливать в двигатель Ниссан Альмера Классик
Nissan Almera Classic – компромиссный автомобиль, обладающий достойным набором достоинств. Машина выглядит стильно и презентабельно, но в то же время относится к бюджетному классу. Седан имеет хорошо изученную конструкцию, которая проверена временем. Многолетнее тестирование Almera Classic в суровых условиях показало, что двигатель этого автомобиля хорошо работает в регионах со сложным климатом. Чтобы продлить срок службы такого надежного мотора, необходимо заливать в него только качественное масло. Это является первостепенной задачей обслуживания авто – для тех, кто ремонтирует автомобиль своими силами, не желая пользоваться услугами фирменных дилерских центров Nissan. В этой статье рассмотрим подробно, на что надо обратить внимание при выборе масла для двигателя Nissan Almera Classic.
Регламент замены
По официальным данным, рекомендованный срок службы моторного масла составляет 15 тысяч км. Естественно, данная рекомендация актуальна разве что для европейских стран с благоприятным климатом и идеальными дорожными условиями. В России климат более суровый, а значит и требования к замене масла более жесткие. Опытные владельцы Nissan Almera Classic советуют менять жидкость не позже, чем через 10 тысяч км.
Самые популярные статьи на сайте:
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Какое масло заливать
Выбирая подходящее масло, здесь уже следует ориентироваться на рекомендации производителя. Следует использовать фирменные и сертифицированные масла, соответствующие параметрам, указанным в руководстве пользователя. Например, среди важных параметров надо отметить класс вязкости – скажем, 5W30 и 5W40. Степень вязкости влияет на устойчивость смазывающих свойств масла к определенным температурам окружающей среды.
Сколько заливать
Стандартная упаковка фирменного масла для Nissan Almera Classic обычно содержит порядка 4 литров жидкости, которой в большинстве случаев достаточно для одноразового применения.
Не обязательно покупать именно оригинальное масло, ведь есть большинство аналогов, которые тоже отвечают требуемым стандартам. Среди них можно выделить следующие масла:
- Mobil 1 5W40, 5W30
- Total NFC 5W-30
- Petro-Canada 5W-30
Кроме того, еще понадобится фирменный масляный фильтр Mann W610/3. Фильтр в Nissan Almera Classic считается одноразовым, и подвергается замене каждый раз при замере масла.
Замена масла
Какое масло лить в двигатель Nissan Almera Classic B10: выбор
Какое масло для двигателя Nissan Almera Classic B10 лучшее?! Ответить на данный вопрос возможно, если только принять во внимание несколько важных обстоятельств.
В мотор QG16DE производитель рекомендует лить Nissan Motor Oil 5W-30, 5W-20, 10W-30, 10W-40, 20W-20, 20W-40.
Учитывая местный климат, в силовой агрегат с пробегом более 30 000 км в большинстве случаев заливается моторное масло 5W-30 или 5W-40, что также предпочтительно для регионов с теплым климатом или летом. В холодном климате или зимой лучше заливать менее вязкое масло: 0W-20 или 0W-30.
| Класс вязкости, SAE | Температурный диапазон,°C | |
|---|---|---|
| Зима, — | Лето, + | |
| SAE 5W-20 | 40 | 40 |
| SAE 5W-30 | 30 | 40 |
| 10W-30 | 20 | 40 |
| SAE 10W-40 (7,5W-30) | 20 | 40 |
| SAE 20W-40 | 10 | 40 |
| SAE 30 | 0 | 30 |
Учитывая опыт владельцев Альмера Классика — не стоит ограничиваться только одним брендом. Помимо оригинального масла Ниссан допустимо использование смазочных материалов и от других мировых производителей, например Лукойл, Mobil, MOTUL, NGN, Pennzoil, Shell, ZIС, которые пользуются спросом и имеют положительные отзывы, но подбирая масло нужно принять во внимание класс и допуски масел (API: SH, SJ или SL — ILSAC :GF3).
- Amsoil SS 5W-30
- Eurol SuperLite 5W-30
- Fuchs TITAN SUPERSYN F 5W-30
- Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL
- Mobil1 EP 5W-30
- Mobil1 x1 5W-30
- MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30
- NGN Profi 5W-30
- Pennzoil Ultra 5W-30
- Pennzoil Platinum 5W-30
- Profix SN5W30C 5W-30
- Shell Helix Ultra E 5W-30
- Valvoline SynPower FE 5W-30
- ZIC A+ 5W-30
- ZIС XQ 5W-30
С заменой масла в обязетельном порядке нужна замена масляного фильтра. Из наиболее популярных отметим: Nissan 1520895F0A, Nitto 4ND111, MANN W671, MANN 610/3, VIC C-307.
Также стоит отметить, что вышеприведенные рекомендации актуальны и для Primera P12 (2002-2008) и Sunny N16 (2000-2005) на которые был установлен бензиновый мотор QG16DE.
- Масло Nissan
- Двигатель
- Когда менять масло в Ниссан Альмера Классик
Nissan Almera Classic масло для двигателя какое и сколько лить
В 2006 году на замену поколению N16 пришло новое семейство Almera Classic. Название подчеркивает, что производитель сохранил базовые характеристики предшественника, слегка модернизировав модель. Новая Альмера была адаптированной к особенностям отечественных условий эксплуатации и получила статус бестселлера в России, чему также способствовала установка на автомобиль самого современного оборудования. Третье поколение модели не боится низких температур и одинаково хорошо ведет себя на разном дорожном покрытии. Кроме того, почти все владельцы отмечают легкую управляемость и повышенную безопасность машины.
Производитель решил комплектовать Классик только одним мотором с объемом 1.6 литра. Бензиновый агрегат работает в паре с механикой или коробкой-автоматом и имеет мощность в 107 л.с. В зависимости от установленной трансмиссии, машина набирает первые 100 км/час за 12.1-13.9 секунды. Двигатель неприхотлив к топливу и отлично справляется со своей задачей на АИ-92. Вместе с небольшим расходом топлива это позволяет существенно снизить финансовые расходы водителей. Так, заявленный расход топлива на 100 км равен 9.3 литра по городу, 6.0 – по трассе и 7.2 в смешанном режиме. Расход масла на 1000 км держится на уровне 500 мл (о его видах детальнее ниже).
Если сравнивать конструкцию автомобиля, то Almera Classic хоть и является аналогом английского седана Альмера, но формально это видоизмененная корейская модель Самсунг SM3. Классик получил удлиненный и более презентабельный кузов, а также абсолютно новый салон. В базовой комплектации все довольно скромно, однако это оправдано ценовой политикой концерна. После 6 лет непрерывного выпуска производство адаптированной для России модели в 2012 году было завершено. Теперь Ниссан Альмера в кузове седан производится на заводе в Тольятти.
Поколение 3 (2006 — н.в.)
Двигатель Nissan QG16DE 1.6 л. 107 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-40, 15W-50, 20W-20
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 2,7 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
- Когда менять масло: 7500-15000
Замена масла в АКПП Ниссан Альмера Классик: полная и частичная
Когда у меня впервые появился Ниссан Альмера Классик, то я сомневался, стоит ли делать замену масла в АКПП раньше времени, чем написано у производителя. Я накатал около 25 000 километров, когда стал слышать стук в автомате и машина стала плохо переключать передачи. Я испугался, что на недавно купленной машине начались проблемы. Бросился искать ошибки. Показало низкое давление в коробке Ниссан, хотя смазывающее средство на щупе показывало отметку «Hot».
Что же делать дальше я уже знал. Про это и расскажу.
Интервал замены трансмиссионного масла
Вы, наверное, хотите понять, в чем же была проблема? А причина стука крылась в грязной смазке. На щупе я увидел, что масло АКПП авто почернело. Казалось бы, почему так быстро. Ведь в мануале по автомату написано, что полную замену можно смело делать после пробега в 60 тысяч километров, а частичную – после 30 000.
Но я не учел условий эксплуатации автомобиля Ниссан. Тогда по работе, мне пришлось мотаться и ежедневно накручивать минимум 200 километров. Знойное лето тоже приложило свои усилия, что масло АКПП Ниссан превратилось просто в жидкость.
Итак, мой совет вам. При экстремальных условиях эксплуатации:
- частичную замену масла делать после 20 тысяч км;
- полную, способом замещения – после 50 тысяч километров.
И еще, при первых стуках, проблемах с переключением, особенно с первой на вторую и с «D» на «R», проверьте качество. Если смазывающее средство черное с металлическими вкраплениями, то следует заменить ее.
Практические советы по выбору масла в АКПП Nissan Almera Classic
Теперь вы знаете, когда делать смену смазывающего средства Ниссан. Напишите в комментариях, через какое время вы делаете замену?
К выбору смазывающего средства для автомобиля тоже следует подходить с осторожностью. Заливать в привод автоматической коробки передач нужно только смазку от производителя.
Внимание! Для вариаторов заливать ATF Matic. Его можно найти в канистрах объемом 4 л, предназначенное для обслуживания CVT. Никогда не пользуйтесь универсальным средством. Пусть говорят, что разницы не имеет. Я скажу, что имеет большую разницу.
Например, в CVT Ниссан должно использоваться специальное оригинальное масло, которое помогает ремню плотно соединяться со шкивами во время их работы. Если этого не будет, то соответственно и АКПП перестанет менять скорости как полагается.
Оригинальное масло
А какое масло используете вы для автомата ТС Ниссан? Напишите в комментариях.
Как оригинальное смазывающее средство для автомата транспортного средства Ниссан Альмера покупайте специальную вариаторную жидкость Nissan ATF Matic Fluid D. Она продается в четырех литровых емкостях. Каталожный номер смазывающего средства KE 908-99931.
При длительном использовании она долгое время не превращается в черную субстанцию, как это делают другие китайские подделки.
Аналоги
Если у вас в городе нельзя найти оригинал, то можно использовать аналог этому смазывающему средству. Чтобы заменить масло в АКПП Ниссан подойдут аналоги:
- Petro Canada Duradrive MV Synthetic ATF. Поставляется официальным дилером в двадцатилитровых канистрах;
- Mobil ATF 320 Dexron III.
Главное, чтобы смазка отвечала стандарту Dexron III. Не попадитесь на подделку. Смазывающее средство очень распространенное для Ниссан, поэтому его часто подделывают.
Проверяем уровень
Теперь я научу вас, как проверить уровень в коробке переключения передач. В этой АКПП Ниссан есть щуп. Поэтому дело будет простым и не надо лезть под машину, как это бывает в других автоматах.
Процедура такова:
- Заведите двигатель и прогрейте АКПП Ниссан до 70 градусов. Это его оптимальная рабочая температура. Масло станет достаточно жидким, чтобы измерить щупом.
- Можете прокатиться несколько километров. Затем поставьте авто на поверхность без наклона.
- Заглушите мотор.
- Выкрутите щуп из АКПП. Протрите сухой тряпкой его без ворса, что жало щупа чистеньким стало.
- Снова окуните его в отверстие. Вытащите.
- Если уровень жидкости соответствует отметке «Hot», то смело можете еще ездить на нем 1000 или более км.
- Если же недостает, то необходимо залить смазывающее средство, чтобы не допустить голодания автомата.
Обратите внимание на состояние и качество смазывающего средства АКПП Ниссан. Если оно черное и с металлическими вкраплениями, то я рекомендую заменить его.
Материалы для комплексной замены масла в АКПП Nissan Almera Classic
Чтобы без проблем поменять смазывающее средство в АКПП Ниссан, соберите все материалы. Инструменты и материалы для смены выработанной жидкости я указал в списке ниже:
- настоящее масло от производителя в коробку. Купите 12 л или 6 л, чтобы сменить частично;
- фильтрующее устройство АКПП Ниссан под каталожным номером 31728-31X01. Это сеточка. Многие механики советуют не менять. Но я всегда заменяю все комплектующие;
- прокладка для поддона №31397-31X02;
- уплотнитель для пробки;
- набор ключей и головок с трещоткой;
- пятилитровая канистра;
- тряпка без ворса;
- лейка для залива смазки.
Внимание! Не советую делать полную смену масла АКПП Ниссан без напарника. Почему, узнаете в блоке, посвященном методу замещения.
Теперь приступайте к процессу замены масла в АКПП Ниссан.
Самостоятельная замена масла в АКПП Nissan Almera Classic
Сделать не полную смену масла в коробке не сложно. Процесс делится на несколько этапов. О них я расскажу далее.
Слив старого масла
Слейте старое смазывающее средство из автомата Ниссан. Но перед этим машину заведите и прогрейте, чтобы смазывающее средство могло легко вылиться из сливного отверстия.
- Заведите мотор. Пусть он поработает на холостых оборотах в течение пяти минут.
- Затем прокатитесь на Ниссан километров пять.
- Остановитесь на эстакаде или яме.
- Оденьте перчатки перед тем, как залезть под машину. Когда вы будете сливать масло, оно будет горячим. Однажды я так обжег ладонь. Заживало долго.
- Поставьте сливную тару и открутите пробку.
- Дождитесь, пока все масло не выльется из АКПП Ниссан.
- Когда из отверстия перестанет капать масло, можно приступать к следующему этапу.
Внимание! Чтобы сделать промывку поддона Ниссана, нужно взять канистру с бензином или любую другую промывочную жидкость.
Промывка поддона и удаление стружки
Теперь приступаем к снятию поддона автоматической коробки. Шаги процедуры таковы:
- Открутите все болты, которые удерживают поддон на АКПП Ниссан.
- Будьте аккуратны, так как из него может выльется небольшое количество остаточной отработанной жидкости.
- Снимите его с автомата Ниссан.
- Уберите старую прокладку и промойте поддон.
- Очистите магниты от металлической стружки.
После того, как эти шаги будут сделаны, можно поставить его сушиться, а самим перейти к замене фильтрующего устройства.
Замена фильтра
Теперь пришла очередь смены фильтра. Чтобы поменять масляный фильтр, нужно открутить двенадцать болтов и снять сеточку. Фильтрующее устройство состоит не из фетра, а из металлической сетки на этих АКПП от Ниссан.
Но здесь есть хитрый болт, который открутив, вы не сможете поставить фильтр обратно, не сняв гидроплиту. Поэтому нужно выкрутить немного болт и откусить ушко. На новом поступить также, чтобы ушко превратилось в вилку.
Этот винт находится на верхней стороне фильтрующего устройства прямо по центру.
Заливка нового масла
Теперь перейдем к тому, ради чего мы затеяли все эти процедуры на Ниссан.
- Установите все комплектующие также, как они были закреплены прежде.
- Не забудьте поставить свежий уплотнитель на поддон и поменять уплотнители на пробках.
- Вкрутите болт для слива обратно. Теперь начнем залив смазывающего средства в коробку.
- Откройте капот. Воткните лейку в отверстие для залива, предварительно выкрутив щуп.
- Залейте масло. Для не полной смены хватит около 4 литров.
- Закрутите щуп. Закройте капот, и заведите мотор.
- Прогрейте АКПП, чтобы масло попало во все труднодоступные узлы.
- Прокатитесь на авто несколько километров. Поставьте машину на ровную поверхность и выньте щуп. Если нужно, то долейте.
Теперь вы знаете, как заменить масло частично. Далее я расскажу вам, как делается смена жидкости методом замещения без аппарата высокого давления.
Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП
Первые шаги полной замены масла в АКПП идентичны шагам частичной смены выработанной жидкости. Поэтому, если вы надумали полностью менять трансмиссионную смазку на Ниссане, то первые шаги можете сделать в соответствии с описанием из предыдущего блока.
Только перед тем, как заводить двигатель после того, как поменяли масло, остановитесь. Сделайте то, что описано ниже:
- Позовите напарника.
- Снимите с патрубка радиатора охлаждения шланг обратки.
- Вставьте его в пятилитровую бутылку.
- Попросите напарника завести автомобиль.
- В бутыль хлынет черная отработанная жидкость. Дождитесь, пока она не поменяет цвет на розовый. Смена цвета означает, что в АКПП не осталось выработанной смазки.
- Крикните напарнику, чтобы заглушил мотор.
- Установите шланг обратно.
- Залейте столько свежей смазки в АКПП Ниссан, сколько вылилось.
- Заведите автомобиль и прогрейте коробку. Пройдитесь рычагом селектора по положениям, предварительно нажав на педаль тормоза.
- Прокатитесь на автомобиле.
- Заглушите мотор на ровной поверхности и откройте капот, вытащите щуп и взгляните на количество смазки в АКПП.
Придется долить около литра. Так как, если меняете полностью жидкость, вы не сможете угадать точное количество вылитой смазки при первом заливе.
Напишите в комментариях, как вы меняете смазывающее средство в АКПП Ниссан? К каким методам прибегаете?
Заключение
Теперь вы знаете, как сделать полную замену масла в АКПП транспортного средства Nissan Almera Classic. Помните про интервалы смены жидкости, а также про техническое обслуживание, которое проходится раз в год. Тогда АКПП будет служить долго и до капитального ремонта пройдет около пятисот тысяч километров.
Если вам понравилась статья, ставьте лайки. Пишите в комментариях, о чем еще желаете прочесть.
сколько литров и какое масло лучше лить в двигатель
Год выпуска: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Производитель: NISSANРекомендации для НИССАН ALMERA Classic (B10) с мотором 1.6 16V (2006 — ) 107 л.с.
Тип масла100% синтетическое
Вязкость (SAE)5W-30 или 5W-40
Допуск-
Замена масла
Объем масла для заливки-
Интервал замены10000 / 12 месяцев
Интервал проверки2500 / 3 месяца
Какое масло заливать летом и зимой?
По умолчанию специалисты НИССАН рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40. Все рекомендаций по поводу того, какое лучше масло заливать летом или зимой, уточняйте у производителя. Т.к. появляется очень много переменных, которые зависят от региона использования – сухой или влажный климат, в горах, в степях, в городском режиме или на трассе и т.п.
Какое масло лучше всего подходит для ALMERA Classic (B10)
Производителем официально рекомендован бренд Nissan Engine Oil. Это не значит, что другие хуже или лучше.
Производитель рекомендует подбирать по состоянию двигателя (пробегу) и условиям использования автомобиля. Рекомендации вы можете получить в салоне дилера, магазине по продаже моторного масла или на сайтах производителей масел.
Для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами моторное масло чаще всего отличается. Для АКПП (автомат), МКПП (механика), CVT (вариатор) и роботом также может отличаться по допускам и вязкости.
Обращайте на это внимание при покупке!
Внимание!!!
Все данные представлены в ознакомительных целях! Подробную информацию о том, какое масло лить в NISSAN ALMERA Classic (B10) уточняйте у официальных представителей НИССАН или при покупке моторного масла в магазине.
Трансмиссионное масло для nissan almera n16. Правила самостоятельной замены масла в МКПП ниссан альмера классик
Заправочные объемы:
Масло двигателя внутреннего сгорания 5W-40 ke900-
2,7 л
Масло АКПП Matic-D ke908-99931
полный заправочный объем — 7,7 л
объем частичного заполнения — 4,5 л
Масло ступенчатой коробки передач XZ OIL 75W-80 ke916-99931
3.0 л
Антифриз L248 ke902-99945
6,7 л
Тормозная жидкость DOT 4 ke903-99932
объем заправки — 1 л
| П — проверка, смазка | |||||||||||||||
| Z — замена | |||||||||||||||
| Интервал технического обслуживания (в месяцах и километрах), в зависимости от того, что наступит раньше. | Месяцев | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 |
| Пробег, т.км | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 | |
| Моторное масло | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | |
| Масляный фильтр | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | |
| Приводные ремни | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
| Система охлаждения двигателя | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
| Охлаждающая жидкость см. примечание (1) | NS | NS | NS | NS | NS | Z | NS | NS | NS | Z | NS | NS | NS | Z | |
| Воздушный фильтр | NS | Z | NS | Z | NS | Z | NS | Z | NS | Z | NS | Z | NS | Z | |
| Топливопроводы и трубопроводы паров бензина | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
| Свечи зажигания обыкновенного типа см. примечание (4) | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | |
| Свечи зажигания с платиновым наконечником **** | NS | Z | NS | Z | NS | Z | NS | Z | NS | Z | NS | Z | NS | Z | |
| Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик) (проконсультироваться). | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
| Направление фар. Измерение светового потока внешних осветительных приборов. | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
| Давление в шинах, состояние, износ протектора (включая запасное колесо), при необходимости переставить | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
| Тормозные колодки, диски, барабаны, цилиндры и другие детали тормозов | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
| Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (проверка эффективности тормозов, свободный ход) | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
| Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения, а также обратный клапан усилителя тормозов. | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
| Тормозная система и сцепление: проверить уровень жидкости и герметичность | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
| Жидкость тормозная, жидкость сцепления. | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | ||||||||
| Жидкость и шланги гидроусилителя руля (проверьте уровень жидкости и посмотрите, нет ли утечек) | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
| Масло ступенчатой коробки передач. | NS | NS | NS | NS | NS | Z | NS | NS | NS | NS | NS | Z | NS | NS | |
| Жидкость для автоматических коробок передач | NS | NS | NS | Z | NS | NS | NS | Z | NS | NS | NS | Z | NS | NS | |
| Рулевой механизм и привод, детали оси и подвески, выхлопная система (повреждения, утечки) | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
| Приводные валы (полуоси) (повреждение, негерметичность) | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
| Контроль токсичности выхлопных газов | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
| Осмотр кузова на предмет коррозии (Осмотр кузова) См. Примечание (2) | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
| Ремни безопасности (функция, повреждение) | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
| Смазка / проверка петель и замков дверей, капота, багажника | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
| Стеклоочистители передние и задние, омыватель ветрового стекла, жидкость (уровень) | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
| Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм) | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | NS | |
| Подушка безопасности см. Примечание (3) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
Всем привет! Прочитав эту статью, вы узнаете, как заменить масло в АКПП Ниссан Альмера.Процедура требует определенных навыков, но если немного углубиться в ход работы, то все можно сделать самостоятельно и без обращения в автосервис. А для тех, кто еще этого не сделал, сначала прочтите нашу статью. Итак, приступим.
Что требуется для замены масла в АКПП Ниссан Альмера?
Для замены масла в АКПП Ниссан Альмера нам понадобится новое трансмиссионное масло. Желательно брать оригинальный NISSAN ATF MATIC-D в количестве 4 л.можно искать по номеру детали KLE22-00004 или KE908-99931. Если не найдете оригинал, то возьмите аналог. Но сначала проверьте возможность его применения.
Новый фильтр АКПП можно найти по артикулу 31728-31X01. Берем оригинал или качественный дубль.
Новая прокладка АКПП. Ссылка: 31397-31X02. Как и в случае с фильтром, мы берем либо хороший дубль, либо оригинал!
Ключ 10 «. Лучше всего головка, удлинитель и драйвер.
Головка 13 «и аналогичные по размеру.
Ключ на 22″.
Очиститель карбюратора (можно самый простой).
Салфетка чистая, тряпки.
Плоская отвертка.
Нож для снятия старого герметика.
Канистра мерная, воронка, емкость для отработки.
Интервал замены масла в АКПП Ниссан Альмера
Производитель рекомендует менять масло в АКПП Ниссан Альмера через 60 тысяч километров пробега или через 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше.Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, то интервал замены можно сократить до 30 тыс. Км и 24 месяца соответственно.
Ход работ по замене масла в АКПП Ниссан Альмера
Обращаем ваше внимание на то, что замену необходимо производить на прогретом двигателе. При работе с маслом необходимо соблюдать технику безопасности, так как можно получить ожоги. В случае попадания в глаза или на кожу немедленно промыть большим количеством воды.
1. Итак, мы прогрели двигатель до рабочей температуры и заглушили. Перед началом работ ранее была снята защита двигателя, которая перекрывала доступ к АКПП.
2. Находим сливную пробку:
И отключаем заранее подготовленным ключом на 22 «. Рядом держим емкость для отработки, в которую сливаем ATF.
Должно стечь примерно 3-3,5 литра масла.
3.Заворачиваем сливную пробку на место. Можно даже полностью затянуть, трогать больше не будем. Если шайба сливной пробки находится в не очень хорошем состоянии, лучше немедленно заменить ее. Цена вопроса 30 рублей, но это убережет вас от дальнейших проблем вроде протечки масла через сливную пробку.
4. Открутите болт 10 дюймов 21 с помощью ключа по периметру поддона АКПП.
5. С помощью плоской отвертки подденьте поддон и снимите его в сторону.
6. Видим «внутренности» АКПП и масляный фильтр, который нам необходимо снять.
7. Самым неудачным, на мой взгляд, моментом при демонтаже фильтра АКПП Nissan Almera является расположение гайки на верхней части гидроблока. А чтобы снять фильтр машины, нужно снять весь корпус клапана. Да, звучит страшно, но ничего сложного здесь нет. просто откручиваем все болты крепления гидроблока:
И попутно откручиваем по возможности все болты крепления фильтра коробки.
8. Отсоедините контактную микросхему, как показано на фото ниже.
9. Осторожно снимите шток переключения передач, полностью открутите все болты крепления корпуса клапана и выньте его.
10. Вот та самая гайка, из-за которой пришлось снять весь корпус клапана.
11. Снимите старый фильтр и установите на его место новый.
12. Ставим корпус клапана с новым фильтром на место и натягиваем все болты.Поскольку болты бывают разных размеров, важно поставить каждый на свое место. Поэтому при разборке старайтесь их не путать. Не забудьте правильно подсоединить соединитель проводов и установить тягу переключения передач!
13. Очищаем поддон АКПП от грязи. С помощью ножа удалите остатки старой прокладки. Также очищаем магниты, которые обычно собирают металлическую стружку. Не забудьте счистить старый герметик с самой коробки.
14.Установите на место поддон АКПП и постепенно вытащите все болты. В основном все работы под машиной выполнены. Если была металлическая защита, то устанавливаем на место и переходим в подкапотное пространство.
15. Следующим этапом замены масла в АКПП Ниссан Альмера является заливка нового трансмиссионного масла. Проделаем это через отверстие для щупа, но для удобства снимем воздуховод воздушного фильтра:
16.Выньте щуп и вставьте в его отверстие воронку.
17. Заполните коробку новым маслом. Смело можно заливать 3,5 — 4 литра масла. Установите масляный щуп на место.
18. Садимся в салон и заводим двигатель. Сделаем небольшую работу и начнем перебирать положения селектора АКПП с небольшой задержкой, при этом удерживая педаль тормоза. Затем дайте двигателю прогреться и выключите его.
19. Проверить уровень масла в АКПП.Вытаскиваем щуп и смотрим на уровень.
В этом случае он должен быть ближе к верхней отметке (отметка «HOT», что означает «горячий», поскольку мы уже прогрели двигатель до рабочей температуры). Если масла мало, то доливаем, если много, то просто берем простой шприц и капельницу и откачиваем необходимое количество.
Вот и все! На этом в Ниссан Альмера замену масла в АКПП можно считать завершенной! Спасибо за внимание и до скорой встречи! А в самом конце статьи вы можете посмотреть видео, в котором все очень подробно описано и показано.
Не забывайте писать комментарии к статье!
Nissan Almera N16 — автомобиль B-класса, ориентированный на сегмент начального уровня. Выпуск модели начался в 2000 году. Соплатформенный хэтчбек под названием Pulsar производился в Великобритании — для европейского рынка, а также в некоторых странах Азии. Версия седана, известная в России, собиралась в Японии. На внутреннем рынке эта модификация была известна как bluebird Sylphy. Автомобиль получил платформу, созданную совместно компаниями Renault и Nissan.Отметим, что эта же «тележка» использовалась при создании моделей Nissan Primera и Almera Tino. Nissan Almera N16 можно было купить с бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 1,8 литра, мощностью 90-115 лошадиных сил. Также был доступен 2,2-литровый (110 л.с.) дизельный агрегат. Кроме того, автомобиль предлагался с 1,5-литровым дизельным двигателем Renault dCi. Моторы агрегатировались с механической или автоматической коробкой передач.
В 2003 году была выпущена рестайлинговая версия, которая практически не изменилась по сравнению с «Альмерой» образца 2000 года.И все же разработчики изменили дизайн салона, а также доработали шасси, и в моторной гамме появился 2,2-литровый дизель, форсированный до 136 лошадиных сил. Этот мотор агрегатировался с механической шестиступенчатой коробкой передач. В 2006 году было объявлено о прекращении производства Nissan Almera N16, но, несмотря на это, в 2002 году производство аналогичного автомобиля под названием Renault-Samsung SM3 было запущено в Южной Корее. Этот автомобиль начали поставлять в Россию в 2006 году, но уже под названием Nissan Almera Classic.
Сколько масла нужно для МКПП Ниссан Альмера N16
Год выпуска (2000-2006)
- Масло в МКПП с двигателем 1,5 — 2,8-3,0 л.
- Масло в МКПП с двигателем 1,8 — 2,8-3,0 л.
- Масло в МКПП с двигателем 2,2 — 2,8-3,0 л.
Какое масло необходимо для МКПП Ниссан Альмера N16
Год выпуска (2000-2006)
- Масло в МКПП с двигателем 1.5 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
- Масло в МКПП с двигателем 1.8 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
- Масло в МКПП с двигателем 2.2 — 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
Регламентом ТО прописано следующее: менять масло в МКПП необходимо каждые 80-90 тыс. Км. Тип и спецификацию масла, подходящего для вашего автомобиля, можно найти в инструкции к вашему автомобилю.
Инструкция по замене масла МКПП автомобиля Ниссан
Рассмотрим процесс замены на примере автомобиля Nissan Tiida. Весь процесс лучше проводить в яме.
1. Снимите защиту двигателя и коробки передач с днища автомобиля. В некоторых авто такая защита может отсутствовать, т.к. не является обязательным.
2. Осматриваем коробку, проверяем: сальник полуоси правого, сальник левого полуоси, пыльники полуосей.На них не должно быть следов масла. Может быть намочен водой, но не трансмиссионным маслом.
3. Вот так выглядит сливная пробка МКПП:
4. Так выглядит заливная пробка. Также уровень масла в коробке:
5. Отвинтите сливную пробку МКПП, подготовив и поставив под нее емкость для слива масла. Подождите, пока масло полностью стечет.
6. Замените уплотнительное кольцо на сливной пробке.Это нужно делать, чтобы масло не протекало при дальнейшей эксплуатации автомобиля. Так выглядит старое и новое уплотнительное кольцо:
7. Теперь возьмите шприц для наполнения (можно приобрести в магазине автозапчастей) и канистру с новым маслом и залейте в шприц трансмиссионное масло.
8. Вставьте трубку шприца в заливное отверстие и с помощью поршня залейте масло в коробку. Вам понадобится до 3 литров масла.
9.Как мы уже говорили выше, заливное отверстие — это еще и уровень объема масла в МКПП. Те. масло нужно заливать в коробку, пока оно не потечет обратно. Как только масло начинает потихоньку выливаться обратно из заливной горловины коробки, это означает, что в коробке уже достаточно масла.
10. Закручиваем заливное отверстие пробкой, ставим обратно защиту на двигатель (если таковая была) и все.
Вот как легко заменить масло в МКПП Ниссан.
ТО по замене масла в МКПП
З — замена масла в МКПП
| Модель автомобиля | Пробег, тыс. Км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 |
| Месяц | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
| Almera N16 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Almera classic B10 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Micra K12 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Note E11 HR (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Primera P12 QG (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Tiida C11 HR12 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Maxima A33 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Juke F15 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Quashqai Q10 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Navara D40 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Pathfinder R51 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Patrol Y61 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| X-Trail T30 / T31 (МКПП) | Z | Z | |||||||||||||
| Terrano R20 / F15 (МКПП) | Z | Z |
В заметке
Многие владельцы автомобилей Nissan с механической коробкой передач не могут найти сливную пробку в своей машине.Дело в том, что эта заглушка может выглядеть как обычный болт. На Nissan Maxima A32 сливная пробка находится справа под внутренним ШРУСом привода.
| Порт: | Шанхай / Нинбо / Гуанчжоу / Шаньдун |
| Условия Платежа: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram, Alipay |
| Возможность поставки: | 10000 частей / частей в фильтр 1520831U0B | автомобиля автозапчастей недели центробежный
| Гарантия: | 1 год |
| Место происхождения: | Чжэцзян Китай |
| Размер: | Стандартный размер |
| Установка автомобиля: | Infiniti, Mazda, MITSUBISHI, ISUZU, Subaru, Hyundai, Kia, Nissan | .
| Цвет: | Требуется клиент |
| Название продукта: | Фильтр 1520831U0B | автомобиля центробежных автозапчастей испытания
| OE NO.: | 1520831U0B, 93156956,15208-31U00 |
| Сервис: | Отличный сервис |
| Материал: | Металл |
| Номер ссылки: | ELh5255, W920 / 97, Fh2037, W712 / 18, W812 / 99, LS819, PP27, P50-2067, PH5441, P7001, FO-56.286, P50-2062 |
| Сертификация: | TS16949 |
| Модель автомобиля: | Использовать для NISSAN |
| Бренд: | Радуга |
| Функция: | Удаление примесей пыли |
| Год: | 1998-2005,1994-2000,2004-, 2007-, 1999-2007,1987-1993,1989-1995,2002-, 2008-, 1992-1998,1998-2004,2006-2013,1989-1995,2015- , 2001-2006,1990-1995,2009-, 2009-, 1999-2007,1998-2003,2001-, 2006-2013,1991-2000,1982-1987,2007-, 1997-, 1983-1990,1986- 1996,2007-, 1988-1993,2005-, 2005-2010,2009-, 2002-2008,1996-2002,1982-1987,2014-, 2003-, 2002-, 2009-, 2010-, 2009-, 2003 -2010,2008-, 2005-2010,2015-, 2003-2011,2006-, 2012-, 2005-, 1995-2004,1991-1998,2005-, 2003-2015,2000-2006,2013-, 1989- 1995,1982-1991,1996-2004,2005-, 1990-1996,2009-, 2010-, 2011-, 1995-2000,1998-2005,2007-, 2007-, 2000-2006,2005-2012,2007- , 2000-2013,1999-2003,1994-2000,1997-, 2004-, 2005- |
| OEM: | OEM-сервис |
| Качество: | Высокое качество |
| Модель: | M35, SONATA IV (EF), TUCSON (JM), TROOPER II (UB), LANTRA II (J-2), GRANDIS (NA_W), VELOSTER (FS), GALANT VI (EA _), OUTBACK (BR), QX, ROHENS COUPE, GALANT IV седан (E3_A), K3 (TD), MAGENTIS (MG), SPORTAGE (JE_, KM _), EX, 626 II Хэтчбек (GC), SANTA FÉ III (DM), GALANT III (E1_A), SOUL (AM), PATHFINDER II (R50), K5, OUTBACK (BE, BH), MAXIMA / MAXIMA QX V (A33), SONATA III (Y-3), XG (XG), 370 Z Roadster (Z34), PAJERO IV (V8_W, V9_W), КУПЕ (RD), QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, JJ10), ELANTRA (XD), PONY / EXCEL седан (X-2), LANCER VIII Sportback (CX_A), SPACE WAGON (N3_W, N4_W), SORENTO III (UM), GT-R (R35), PAJERO III (V7_W, V6_W), SPACE STAR MPV (DG_A), MAXIMA / MAXIMA QX IV (A32), L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T ), LANTRA I (J-1), ix35 (LM, EL, ELH), RIO II (JB), S COUPE (SLC), SANTA FÉ II (CM), ACCENT I (X-3), RIO II Saloon ( JB), 370 Z Coupe (Z34), ECLIPSE I (D2_A), ELANTRA седан (XD), SOUL II (PS), FX, SONATA II (Y-2), G Saloon, LANCER VIII (CY_A, CZ_A), ALTIMA (L32), TUCSON (TL), OUTLANDER I (CU_W), 626 II (GC), ACCENT III седан (MC), LANCER VII (CS_A, CT_A), НАСЛЕДИЕ IV (BL), OUTBACK (BL, BP), OPIRUS (GH), ACCENT III (MC), PATHFINDER III (R51), CARENS IV (RP), G coupe, CARNIVAL II (GQ ), MAGENTIS (GD, MS), PAJERO I (L04_G, L14_G), I30, PONY (X-2), JUKE (F15), SORENTO I (JC) |
| Тип фильтра: | масляный фильтр |
| Пакет: | Пользовательская инструкция |
| Применение: | Авто Двигатель |
| Двигатель: | 37,2,2.0 D, EVO IX (CT9A), 1,6 GLS, 3,7,3,5,1,6 DIG-T NISMO, 3,5,2,7 V6,3.0 H6 AWD (BHE), 3,2,2,6 4WD (L042G), 1,6 CVVT, 2,4 GLS (E16A) , 2,2.0 i Ralliart 4WD (CY4A), 2.0 Ralliart 4WD (CX4A), 3.0 R AWD, 2.4 4WD (CU5W), 2.0 i 16V, 2.7,2.0 i 16V, 1.6 GDI, 1.6 16V, 1.6 GDI, 2.4 4WD, 2.7 V6 GLS 4×4, 2.7 V6 GLS, 2.4 i (N34W), 3.5 V6 4WD, 2.0 D, 2.0 GDi 4WD, 1.6 T-GDI, 2.7 V6 4WD, 35,3,7,3,5 H, 2,0 16V, 25,2,37 AWD, 1.6 ie 16V, V6, 2.7, полный привод, 3,1.5 i Turbo, EVO X (CZ4A), 3.8 V6 (V87W, V97W), 3.5, 1.8 MPI, 37, 2.0 i 16V, 2.0 GDI, 2.0 ( К12Т, К32Т), 2.0 Полный привод, 2.4,2,2.0 T, 2.0 16V, 1.6 GLS, 2.0 Полный привод, 3.3,2.4 GDI (EA3A), 1.5 i 16V, 35 Полный привод, 3.3 V6 4WD, 1.6 DIG- T, 1.6 DIG-T 4×4, 1.8 ie 16V, 1.6 DiG-T NISMO RS, 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A), 2.4 GDI 4WD, 350,2.4,3.0 i V6,2.7 V6,2.5 v6,2.0 GDI , 2,3,0 AWD (BPE), 2,0 16V 4WD, 1,6 DIG-T NISMO 4×4,1,6 GDI, 2,4 GDI, 2,0 CVVL, 2,1,6 T-GDi Полный привод, 35,2,4 MIVEC (NA4W), 3,5, 3.5,3.6 R AWD, 1.5 i, 2.4 4WD, 1.5 i, 1.8 (D21A), 3,3.0 i V6,4.0 4WD |
| Деталь упаковки: | 50 шт. В коробке для 100% профессиональных тестовых автозапчастей центробежный масляный фильтр 1520831U0B |
Запчасти для автомобилей и грузовиков Автозапчасти и аксессуары smilesbysmaha.com левая опора двигателя Mt для Nissan Almera Classic B10Rs 2006-2012
Запчасти для автомобилей и грузовиков Автозапчасти и аксессуары smilesbysmaha.com Подушка двигателя левая Mt для Nissan Almera Classic B10Rs 2006-2012- Главная
- Двигатели
- Автозапчасти и аксессуары
- Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
- Двигатели и компоненты для легковых и грузовых автомобилей
- Крепления для двигателей легковых и грузовых автомобилей
- Подушка двигателя слева Mt для Nissan Almera Classic B10Rs 2006-2012
Левая опора двигателя Mt для Nissan Almera Classic B10Rs (2006-2012).OEM-производители NISSAN Перечисленные выше автомобили могут отличаться в зависимости от страны происхождения. месяц / год сборки и варианты трансмиссии. Нужна помощь?. Всегда проверяйте номер детали NISSAN OEM, указанный выше, чтобы убедиться, что деталь подходит. Состояние: Новый ： EAN: ： Не применяется ， UPC: ： Не применяется ： Номер детали производителя: ： NM-027_FC ， MPN: ： NM- 027_FC ： Бренд: ： FEBEST Auto Parts ， Гарантия: ： Да (6 месяцев) ，.
левая подвеска двигателя Мт для Ниссан Альмера классика Б10Рс 2006-2012
Впускной распределительный валподходит для Audi 97-06 Audi Volkswagen A4 Quattro 1.8L L4 DOHC 20в. КОМПЛЕКТ ДЛЯ ОБНОВЛЕНИЯ ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА KTM 300EGS 300EXC 300MXC 300SX 94-05 СМ. УСТАНОВКУ. Junta Coletor De Escape Oem Esquerda Direita Par Para Dodge Jeep Chrysler 5.7L Hemi, Corvette Внутренний рычаг зеркала с шаром 1968-1976 Vette 70 72 74 76, GM Chevy Chrome Крышка дифференциала заднего дифференциала с заглушкой Camaro Chevelle 10, Левая опора двигателя Mt Для Nissan Almera Classic B10Rs 2006-2012 . Новинка подходит для измерителя массового расхода воздуха 336-60021 MAF для 94-97 Volvo 850 2.3L 2.4L, кабеля USB Bt3 для интеркома 3 комплекта плюс Nolan Original N-Com Spcom00000019.1996-2000 Шпаты для губ заднего бампера 2 шт. Подходит для Honda Civic Hatchback 3Door, Подробная информация о LAND ROVER OEM 10-15 LR4 Датчик износа колодок переднего тормозного диска SEM500070, HKS Super Power Flow 150 мм, красный фильтр. Левая опора двигателя Mt для Nissan Almera Classic B10Rs 2006-2012 гг. . 1955 56 1957 КОМПЛЕКТ ВИНТОВ CHEVY GLOVE BOX для УСТАНОВКИ ДВЕРНОЙ ПЕТЛИ И КОРОБКИ USA MADE,
левая опора двигателя Мт для Ниссан Альмера классика Б10Рс 2006-2012
Сайт работает на WordPress.левая опора двигателя Mt для Nissan Almera Classic B10Rs 2006-2012
Спасибо за понимание.Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Также не используйте химическую чистку или сушилку, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Все флисовые свитшоты для мальчиков LIU имеют дышащую сетчатую подкладку на капюшоне. Драйвер Mercedes-Benz GL-Class Beige Loop Driver 2012 года выпуска. Перевернутое изображение на 360 градусов без утечки воды, рентабельность — минимальное потребление энергии (примерно в 8 раз меньше, чем у неоновых вывесок). Попробуйте «Голубой слоник» — «Треугольник» для детского душа или комплект для украшения вечеринки по случаю дня рождения для следующего собрания.Мы обещаем каждому клиенту 100% прекрасное послепродажное обслуживание. Коллекция Bowman Free от Clarks изготовлена из водонепроницаемой кожи премиум-класса с прочным резиновым протектором, Left Engine Mount Mt For Nissan Almera Classic B10Rs 2006-2012 . Джинсы не имеют ни слишком свободного, ни слишком тесного покроя. Очень подходит для осенне-зимнего сезона. Футболка из хлопка для взрослых по легкой атлетике, финал штата Кентукки. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Если вы ходите туда-сюда между встречами или двигаетесь по выходным, зависит от размера — пожалуйста, обратитесь к конкретному размеру, который требуется для получения подробной информации о ткани.Точная сигнализация ABS: обеспечивает правильную работу тормоза. Заходишь внутрь, а когда вернешься. Матовый картон плотностью 5 унций — прочные и прочные карты. На каждом из них есть подсказка, которая поможет студентам мгновенно омолодиться. Яркая белая бумага с высокой непрозрачностью. Левая опора двигателя Mt для Nissan Almera Classic B10Rs 2006-2012 гг. . и разнообразные женские принадлежности. Когда вы будете носить его везде, вы будете чувствовать себя уверенно и очаровательно. Базовый дизайн сочетается с превосходной мягкостью. Это идеальный цвет, который сочетается со многими нарядами для детей и девочек, поэтому вы можете использовать его для разных целей. Каждая уникальная шаль имеет размер 115×115 см и станет великолепным аксессуаром для любой женщины. Цены на доставку указаны только для нижних 48 штатов. Идеально подходит для вашего малыша, чтобы с ним можно было держаться и играть. Отделка для ногтей — двойная полоса на голове и изножье — горный хрусталь.- Конверты, профессионально отпечатанные в Великобритании на толстой матовой поверхности с тройным покрытием премиум-класса и внутренней без покрытия для удобства письма, имеют подкладку с многополосным вкладышем PostScript Paper в 2 цветовых вариантах на ваш выбор: келли или мак, Конфетти на тему лесорубов Конфетти из дерева красный черный загар . Левая опора двигателя Mt для Nissan Almera Classic B10Rs 2006-2012 гг. . Они изготовлены из блестящей полированной серебристой нержавеющей стали с завинчивающейся задней крышкой. Спасибо, что посетили Hooked On Honey. Например: Салли Джейн Смит должна быть указана как «SSJ», доступны варианты доставки Priority и Express.Они прекрасно подходят для установки в камень. Подпишитесь на нашу новостную рассылку VIP-клуба и отправьте вам купон на 15% СКИДКУ на ВАШУ ПОКУПКУ. ref = seller-platform-mcnav Обувь для мужчин Свадебная обувь для невесты Мужская обувь ручной работы Индийская мужская одежда Индийская обувь Индийский моджари для мужчин традиционная обувь Мужская эта панджаби Jutti очень классная, подходящие серьги-клипсы имеют размер 1 в диаметре, 1 x Single 4 Файл ”x 6” — JPG, — Представьте: 19 шт. Abalone blank 1, маслосливные клапаны серии TN специально разработаны для тяжелых грузовиков, Подушка двигателя слева для Nissan Almera Classic B10Rs 2006-2012 .Он изготовлен из абразивной ткани высшего качества с достаточным количеством клапанов, которые надежно сбалансированы или приклеены к ступице для легкой и высококачественной отделки: Rhinowalk Bike Bag Bike Trunk Bag Bike Pannier Bag 17L, Размер: XXL США: 14 Великобритания: 18 EU: 44 Бюст: 128 см / 50, сумка идеальна по мастерству. ВИЛКА И ЗАЖИМ — Этот каскадер Zero готов к выполнению трюков, высококачественная кожа и изысканное мастерство могут обеспечить вам высокий вкус жизни, Точность, спроектированная в Швейцарии, Высокая эффективность и в несколько раз лучше, чем у гальванических изделий, Ассортимент продукции предлагает подходящие запасные части с убедительным качеством оригинального оборудования для всех распространенных типов транспортных средств.Рабочее напряжение: 220-240 В, 50/60 Гц. Chefman RJ19-RBR-S-Black 300 Вт. Мягкий на ощупь прорезиненный иммерсионный блендер для дробления льда. Левая опора двигателя Mt для Nissan Almera Classic B10Rs 2006-2012 гг. . Идеально подходит для собак, которые любят гнездиться, сверхлегкий шоссейный велосипед из алюминиевого сплава MTB Подседельный штырь для горного велосипеда Зажим для велосипедных деталей Аксессуары.
левая опора двигателя Mt для Nissan Almera Classic B10Rs 2006-2012
Almera Classic B10Rs 2006-2012 Подушка двигателя слева Mt Для Nissan, месяц / год выпуска и варианты трансмиссии, Нужна помощь, Всегда проверяйте номер детали NISSAN OEM, указанный выше, чтобы убедиться, что деталь подходит. Перечисленные выше автомобили OEM могут иметь вариации, которые укажите страну происхождения, покупайте в лучшем магазине, мы предлагаем услуги премиум-класса, вот ваша самая идеальная цена, эксклюзивные бренды со скидкой, мы предлагаем все лучшие бренды по отличным ценам.Nissan Almera Classic B10Rs 2006-2012 гг. Крепление двигателя слева Mt для, Крепление двигателя слева Mt для Nissan Almera Classic B10Rs 2006-2012 гг.
Какое масло подходит для ниссан альмера классик. Выбор подходящего масла для двигателя Альмера. Видео «Замена масла»
моторное масло и масляный фильтр;
емкость пустая для старого масла объемом не менее 3 литров;
ключ на 14;
съемник масляного фильтра;
Как заменить масло в двигателе Almera Classic
Масло меняется после поездки на масло, которое еще не остыло или прогрето до рабочей температуры, двигатель.Так масло будет лучше стекать, но нужно быть осторожным, чтобы не обжечься.
Для начала нужно открутить крышку маслозаливной горловины двигателя. Затем ослабьте сливную пробку на картере двигателя и замените емкость. Откручиваем пробку и сливаем масло. Пробка содержит одноразовую медную шайбу , которую необходимо заменить .
При заливке моторного масла новой марки необходимо промыть двигатель промывочным или новым маслом.
Затем откручиваем масляный фильтр съемником.Если это не так, вы можете использовать цеп или просто пробить старую отвертку для фильтра и открутить ее, используя отвертку в качестве рычага. Фильтр расположен с правой стороны блока цилиндров в районе 2-го цилиндра.
Перед установкой нового масляного фильтра смажьте его уплотнительное кольцо свежим маслом. Затем завинтите фильтр на место вручную, пока уплотнительное кольцо не войдет в контакт с седлом. После этого не рекомендуется затягивать фильтр более чем на три четверти оборота .
Затянув сливную пробку, можно долить новое масло в двигатель. Затем закрутите крышку заливной горловины, запустите двигатель и дайте ему поработать 2-3 минуты. Затем проверьте уровень масла на масляном щупе (при необходимости долейте) и убедитесь, что на картере и фильтре нет утечек. Как происходит замена масла на Almera Classic, вы можете увидеть на видео выше.
Когда менять и какое масло заливать маслами Almera Classic
Руководство по ремонту и техобслуживанию Almera Classic называет интервалы замены моторного масла и масляного фильтра — каждые 10 000 км пробега или один раз в год.
В тяжелых условиях сильная пыль и езда в большом городе этот интервал сокращается вдвое — каждые 5000 км или каждые 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
Сколько масла заливать в Almera ClassicОбъем масла в двигателе Nissan Almera Classic составляет 2,7 литра масла, включая масляный фильтр.
Замена масла в двигателе Ниссан Альмера — один из важнейших моментов при техническом обслуживании автомобиля. Когда заканчивается гарантия на автомобиль и автовладелец остается наедине со своей машиной, у него есть два варианта — отремонтировать машину самостоятельно или отдать на СТО.Второй вариант самый простой, но и на его реализацию потребуется больше денег. Если вы собираетесь делать ЭТО своими руками, то мы с радостью вам в этом поможем. Итак, начнем.
Технический регламент или когда менять масло в двигателе Nissan Almera и Almera Classic
Если придерживаться техрегламента, то масло в двигателе Nissan Almera нужно менять раз в 15 000 км или через 1 год — в зависимости от того, что наступит раньше. Но мы любим свою машину и надеемся, что она будет ездить как можно дольше без поломок.Чтобы наши надежды были более реалистичными, этот интервал нужно сократить минимум до 10 тысяч километров, а лучше вообще до 7,5. Все дело в том, что официальных дилеров не интересует длительная эксплуатация купленного у них автомобиля. Им достаточно, чтобы вы приходили в сервис каждые 15 тысяч км, оплачивали работу и больше не обращались к ним по поводу проблем. Заявленная гарантия на машину в любом случае недействительна. И тогда, если у вас начнутся проблемы с двигателем, дилер не будет иметь к этому никакого отношения.
Как показывают тесты, в среднем присадки в любое моторное масло «живут» около 7-8 тысяч километров, после чего КПД моторного масла снижается и вроде бы есть, но толку от этого нет.
Поэтому решим заранее. Если есть финансовая возможность — поменяйте масло в двигателе Ниссан Альмера Классик через 7,5 тыс. Км, если ситуация с деньгами не очень хорошая — раскатайте масло максимум до 10 тыс. Км.
Что нужно для замены масла в двигателе Nissan Almera?
В первую очередь необходимо собственное желание и помещение, где будут производиться работы.Да, в теплое время года можно менять масло снаружи, но зимой лучше все делать в теплом боксе или гараже.
Излишне говорить, что вам понадобится моторное масло и масляный фильтр. По умолчанию мотор залит. Масло Nissan Motor Oil 5W40. Для замены понадобится 3 литра. кому нужна статья для поиска — вот она KE900-. Подойдет и другое масло, главное, чтобы оно соответствовало заявленным требованиям производителя.
Также брали оригинальный фильтр Nissan (артикул 15208-65F0A).Но можно использовать любой дубликат, удовлетворяющий по качеству.
Дополнительно при каждой замене масла в двигателе Nissan Almera G15 необходимо менять медное уплотнительное кольцо сливной пробки — артикул 11026-01M02.
Если в гараже есть яма, то очень хорошо. Если такой роскоши нет, то обойдемся обычным домкратом.
Для инструментов понадобится только гаечный ключ на 14 дюймов. Вам также понадобится контейнер для отработанного масла и воронка для заливки новой жидкости.
Замена масла в двигателе Nissan Almera видео
Nissan Almera Замена масла в двигателе — руководство
1. Для начала нужно понять, установлена защита двигателя или нет. Есть ограждения с технологическим отверстием для замены масла. А есть и совершенно глухие. Во втором случае придется снять защиту или проделать такое отверстие для слива майнинга. Как действовать — решайте сами.
2. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и выключите его.Это необходимо для того, чтобы масло стало более жидким и быстрее стекало из двигателя.
3. Открутите крышку заливной горловины и спуститесь под машину. Если дырки нет, то приподнимите домкратом одну сторону машины, чтобы можно было хоть как-то пролезть под ней. Не забывайте о технике безопасности!
4. Используя гаечный ключ на 14, открутите сливную пробку и, вставив емкость, слейте в нее отработанный материал. Помните, что масло будет стекать горячим, поэтому будьте осторожны, чтобы не обжечься.Ждем минут 5-7. Когда масло перестало течь, заворачиваем пробку на место, предварительно заменив на ней медную шайбу.
5. Теперь нужно открутить масляный фильтр. Некоторые используют специальный съемник, но я обычно всегда откручиваю фильтр вручную. Если даже привык, пробиваю отверткой и вывертываю. Когда фильтр откручен, протрите его гнездо чистой тканью и установите новый фильтр. Перед этим уплотнительной резиной фильтр смазывается маслом и затягивается вручную.
6. Под машиной все дело кончено. Теперь остается самый важный этап замены масла в двигателе Ниссан Альмера — заправка свежей жидкостью. Делаем это через заливное отверстие при помощи воронки. Контролируем уровень зондом. В результате мы должны попасть примерно между минимальной и максимальной отметками.
Но проверять нужно только после того, как вы залили масло, запустили двигатель и дождались, пока лампа давления масла на приборной панели не погаснет.Ждем 2 минуты и вынимаем щуп. Если уровень между MIN и MAX, значит, мы все сделали правильно. Если масла не хватает, то доливаем необходимое количество. Если вы слили масло, то немного открутите сливную пробку и слейте излишки.
Сколько масла нужно для замены двигателя Ниссан Альмера Классик?
Для замены масла в двигателе Nissan Almera (и Almera classic) необходимо около 2,7 литра масла. Удобно покупать сразу 5 литров.И для следующей замены купите всего 1 литр масла. Я в пути.
Заключение
Прочитав эту статью, вы узнали, как менять масло в двигателе Nissan Almera. Процедура обращения за этим в сервис оказалась не очень сложной. Поэтому, сделав все своими руками, можно сэкономить на работе лишние пару сотен рублей. И если есть желание учиться, то мы можем в этом помочь. Это все. Спасибо за внимание и до скорой встречи на нашем сайте!
Автомобили Renault Nissan отличаются хорошими характеристиками и качеством сборки.По-настоящему автолюбители познакомились с автомобилями Nissan еще в 90-х годах прошлого века, когда в Россию активно завозили подержанную автомобильную технику. С тех пор армия поклонников автомобилей этого производителя неуклонно растет.
Как Nissan Almera Classic появился в России
Примечательно, что автомобиль Nissan Almera N16 был разработан компанией Nissan, хотя в 1999 году Nissan и Renault уже объединились. Первоначальным запуском в производство занималась корейская компания Samsung Motors, являющаяся одним из подразделений Renault.Промышленное производство Nissan Almera N16 первого поколения началось в 2000 году и продолжалось до 2003 года, когда модель прошла рестайлинг.
Эти недорогие и практичные машины были построены на платформе N16, использованной в конструкции. Nissan Primera P12 и Nissan almera Tino. Автомобиль Nissan Almera Classic N16 официально начал ввозиться в Россию в 2006 году и продавался до 2013 года.
Спустя некоторое время была налажена сборка в России третьего поколения Nissan Almera Classic, имевшего индекс G15.Автомобиль до сих пор производится на заводе в Тольятти.
Nissan Almera Classic G15 создан на основе симбиоза двух платформ — L90 от Renault Logan и L11K от Nissan. В представленных видеороликах показан интерьер и экстерьер автомобиля. Экстерьер взят от L11K — японского Nissan Bluebird Sylphy второго поколения. Автомобиль имеет презентабельный европейский вид и очень быстро раскупается. Несмотря на то, что в течение 2013 года было произведено 20 тысяч автомобилей, а с 2014 года в течение года выпущено около 50 тысяч, спрос на эту модель очень высок и превышает предложение.
Смазочные материалы для Nissan
Какое моторное масло требуется для Nissan Almera Classic G15 и N16, чтобы его замена сказалась на двигателе только положительно? Дело в том, что у каждой из этих машин свой двигатель. Например, в Nissan Almera Classic h26 установлены агрегаты QG15DE (1,5 л, 98 л.с.) или QG18DE (1,8 л, 116 л.с.). Nissan Almera G15 комплектуется K4M от Renault, объемом 1,6 л, 16 клапанов, 102 л.с. с участием. Это единственный двигатель, который идет в комплекте с автомобилем.Российская сборка … Все три двигателя 4-х цилиндровые с 16 клапанами.
Nissan Almera 2013 года выпуска
Какое масло лучше заливать в Nissan Almera G15? Моторное масло следует заливать со следующими характеристиками: по SAE должно быть 5W30; в теплом климате его можно заменить всепогодным 10W30 или 15W30. Первая цифра означает температурный диапазон использования, точнее — минимальную температуру, при которой масло не загустеет. Чем меньше число, тем при более низких температурах смазка остается жидкой.
Вторая цифра — показатель вязкости и надежности пленки, которую моторное масло образует на поверхности трущихся деталей. Чем больше цифра, тем прочнее и стабильнее, без разрывов образуется пленка. В новых моторах достаточно вязкости 30. при большом пробеге желательно увеличить вязкость масла до 40-50.
Класс качества API: SL, SM. Это означает, что моторное масло с такими характеристиками предназначено для многоклапанных двигателей и двигателей с турбонаддувом.Класс SL предназначен для двигателей, выпущенных после 2001 года, а класс SM — для силовых агрегатов после 2004 года. Смазочные материалы класса SM имеют более высокое качество и большую износостойкость.
Класс качества по ACEA: АЗ / ВЗ. Это означает, что смазка устойчива к механическому разрушению и обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Следует использовать в бензиновых двигателях большой мощности и имеет увеличенные интервалы между сменами.
Nissan Almera 2000 года выпуска
Какое моторное масло нужно использовать для Nissan Almera Classic и N16? В двигатель следует заливать смазку с такими же характеристиками SAE — 5W30, в холодные зимы использовать 0W30, в теплом климате допускается замена на всепогодную 10W30 или 15W30.
По стандарту API есть характеристики более скромные, SG, SH, SJ. Эти смазочные материалы предназначены для старых двигателей 1996 года выпуска и позже. Смазочные материалы с такими параметрами обладают хорошей устойчивостью к образованию отложений и нагара, а также способны сохранять свои свойства при низких температурах … Класс качества по ACEA: 96-A2. Это — смазочные материалы стандартного уровня.
Вывод такой: поскольку двигатель К4М более современный, чем QG15DE и QG18DE, требования к смазочному составу для него гораздо жестче.То есть смазки, разработанные для К4М, могут успешно применяться к более старым двигателям, так как их характеристики лучше. Представленные в Интернете видеоролики объясняют расшифровку маркировки смазочных составов.
Порядок замены смазки
Сколько смазки требуется для Nissan Almera Classic G15? По техническим характеристикам требуется объем 4,8 л масла. Лучше всего использовать оригинальный Nissan 5W30. Замена смазки в Nissan Almera Classic N16 производится с 2.7 литров смазки в двигателе 1,5 л. Это по паспорту, но на практике количество смазки нужно немного больше, до 3 литров.
Через какой пробег потребуется сменить смазочный состав? Для Nissan Almera G15 паспортный пробег составляет 10000 км для синтетики. Полусинтетическое масло нужно менять каждые 6000 км. На практике с учетом российских условий эксплуатации и качества топлива замену синтетической смазочной жидкости следует производить через 7-8 тысяч километров, а полусинтетической — через 5000 километров.Это обеспечит безупречное состояние мотора.
В Nissan Almera classic N16 предполагается замена смазочного состава каждые 15000 км. Но для этого автомобиля лучше всего проводить процедуру в два раза чаще, чем указано выше. Порядок замены смазки практически одинаков для обоих автомобилей.
Перед заменой необходимо подготовить: емкость, куда будет сливаться отработанное масло, набор гаечных ключей, съемник для масляного фильтра или гаечный ключ с очень широкой рукояткой, тряпку и щетку, смазку в необходимом количестве. а также новый оригинальный масляный фильтр Nissan и новую медную прокладку сливной пробки.
- Автомобиль заезжает на смотровую яму или эстакаду, двигатель прогрет. В некоторых роликах автомобиль поднимают на подъемнике, но это худший вариант, так как в поднятом состоянии нельзя добраться до капота автомобиля, и приходится его опускать, а затем поднимать.
- Капот поднимается и откручивает заливную пробку, куда впоследствии будет заливаться смазка.
- Под машиной, в картере, на пару оборотов откручивает сливную пробку … Перед этим нужно очистить поверхность от грязи.Подменяется емкость, быстро откручивается пробка, освобождая сливное отверстие. Будьте осторожны, чтобы на руки не попала горячая жидкость.
- Подождите, пока вся смазка не вытечет из отверстия. Есть еще один дельный совет — чтобы полностью удалить остатки смазки с картера, нужно взять шприц большого объема и надеть на него тонкий шланг, продев его конец в нижнюю часть картера. Оттуда можно будет достать еще 200-300 мл самого грязного использованного лубриканта.
- После вытекания всей смазки на место заворачивается сливная пробка с новой медной прокладкой.
- Далее старый фильтр откручивается съемником. Требуется снова подставить емкость, потому что некоторое количество смазки снова потечет из установочного отверстия и из фильтра.
- Новый фильтр заполнен смазочной жидкостью, чуть больше половины объема, а резиновая прокладка смазана маслом. Завинтите новый фильтр в монтажное отверстие, но не затягивайте его слишком сильно.
- Новый смазочный состав заливается в заливную горловину в необходимом количестве, указанном выше для каждого двигателя. Уровень периодически проверяется щупом, пока он не достигнет середины между минимумом и максимумом.
- Двигатель запускается и проработает несколько минут, так что смазка равномерно заполняет всю линию смазки. Индикатор давления масла должен погаснуть. После этого уровень смазки снова проверяется щупом. При необходимости долейте немного.
На представленных в интернете видеороликах можно визуально увидеть процесс замены смазки.Процедура простая, с ней справится даже начинающий водитель. Теперь автомобиль можно эксплуатировать до следующего изменения.
22.06.2017
Раз в календарный год каждый автовладелец сталкивается с необходимостью замены моторного масла. Не являются исключением и большое количество владельцев автомобилей Nissan, ведь эта автомобильная марка пользуется большой популярностью среди отечественных автомобилистов. Эта статья поможет понять, какое масло заливать в Nissan Almera.
Широкий ассортимент моторных масел на рынке — несомненный плюс для автомобилистов.Однако неопытные водители легко могут потеряться в таком разнообразии.
Вопрос о замене масла приобретает актуальность перед наступлением холодов. Сделав правильный выбор при покупке масла, вы сможете обеспечить наименьший износ трущихся деталей и увеличить срок службы «сердца» Nissan Almera. Ошибка в выборе масла приведет к потере мощности двигателя.
Nissan Almera Nismo 2017 модельного года
Требования к маслу
Чтобы понять, какое масло заливать в Nissan Almera Classic, необходимо разбираться в устройстве системы смазки его двигателя.
Nissan Almera имеет двигатель с комбинированной системой смазки. Суть этого метода смазки заключается в том, что наиболее сложные по трению детали (коренные и шатунные подшипники) смазываются маслом под давлением масляного насоса, а детали, подверженные меньшему трению, смазываются разбрызгиванием и произвольный расход масла.
Важным параметром моторных масел является содержание серы в их составе. Этот химический элемент естественным образом содержится в исходном сырье для производства нефти — нефти.К сожалению, чрезмерное содержание серы в масле отрицательно сказывается на его смазочных свойствах. Для двигателя Nissan Almera разрешается использовать масла с содержанием серы не более одного процента от объема.
Масло, которое чаще всего используется для смазки двигателей Nissan Almera Classic, имеет минеральное происхождение. Этот тип масла получают из побочных продуктов переработки нефтяного сырья: минерального масла химически из вторичных компонентов перегонки нефти. Отсортированное и отфильтрованное от жидкого топлива масло подвергается многоуровневой очистке.
Средством для придания маслу улучшенных эксплуатационных характеристик является добавление в его состав специальных присадок. В этих передовых маслах структура более гладкая по вязкости. Также в двигателе, работающем на масле с присадками, ослабевает окисление его металлических деталей. Одна из основных задач, которую решают присадки, — снижение температуры застывания масла и вымывание загрязнений из зазоров между трущимися поверхностями.
Схема работы моторного масла в двигателе автомобиля
Вязкость используемого масла напрямую зависит от климатической среды, в которой эксплуатируется автомобиль.В умеренном климате значения вязкости прямо пропорциональны сезону.
В холодное время года от масла требуется более низкая вязкость. Слишком вязкое масло при низких температурах становится очень густым, а значит, теряет свои термодинамические качества. Проникновения в зазоры между трущимися деталями будет недостаточно. Следствием этих факторов могут стать трудности с запуском холодного двигателя.
Летом, наоборот, масло требует высоких значений вязкости.Причина тому — зависимость динамических характеристик масла от температуры рабочей среды. Чем выше температура масла, тем более жидким оно становится. Этот фактор негативно сказывается на качестве смазки деталей двигателя. Со временем масло неизбежно загрязняется и теряет вязкость. В результате замена моторного масла становится неизбежной.
Типы моторных масел для Nissan Almera
Производитель Nissan не является производителем и поставщиком моторных масел, ограничиваясь только четкими советами по их выбору.Согласно рекомендациям растения, следует постоянно придерживаться выбранной марки масла. Частая смена масла разной вязкости может привести к нежелательному эффекту смешения разных типов масла по функциональным характеристикам.
В руководстве по эксплуатации производитель рекомендует использовать в двигателе Nissan Almera масло, соответствующее следующим классам вязкости SAE:
- 20W-20;
- 20W-40;
- 10W-30;
- 10W-40;
- 5W-30;
- 5W-20.
Выбор вязкости моторного масла в зависимости от температуры
Указанные марки масла, наиболее полно соответствующие рекомендациям производителя автомобилей Nissan, производятся компанией TOTAL. Эти масла соответствуют самым высоким показателям качества, установленным мировыми стандартами.
Зимние, летние и всесезонные масла различаются по степени вязкости. Большинство сортов масла, представленных сегодня на рынке, являются всесезонными.
Рынок изобилует предложениями минеральных, синтетических и полусинтетических масел… Синтетические масла более «точны» по заданным характеристикам, чем минеральные масла. Они не покрываются воском и за счет этого более долговечны. При этом синтетические масла имеют более высокую цену.
Важно понимать, что на рынке присутствует большое количество подделок известных брендов мировых производителей масла. Заливка такого масла может повредить двигатель.
Nissan Almera Classic — это компромиссный автомобиль с достойным набором достоинств. Автомобиль выглядит стильно и презентабельно, но при этом относится к бюджетному классу… У седана хорошо проработанная конструкция, проверенная временем. Многолетние испытания Almera Classic в суровых условиях показали, что двигатель этого автомобиля хорошо работает в регионах со сложным климатом. Чтобы продлить жизнь такому надежному мотору, нужно только залить его качественным маслом … Это первостепенная задача обслуживания автомобиля — для тех, кто ремонтирует автомобиль самостоятельно, не желая пользоваться услугами фирменных автосалоны Nissan. В этой статье мы подробно рассмотрим, на что нужно обращать внимание при выборе масла для двигателя Nissan Almera Classic.
Рекомендуемый срок службы моторного масла по официальным данным составляет 60 тыс. Км. Естественно, эта рекомендация актуальна только для европейских стран с благоприятным климатом и идеальными дорожными условиями. В России климат более суровый, а значит, требования по замене масла более жесткие. Опытные владельцы Nissan Almera Classic советуют менять жидкость не позднее 30 тыс. Км.
Какое масло заливать
Выбирая подходящее масло, здесь уже следует руководствоваться рекомендациями производителя.Используйте фирменные и сертифицированные масла, соответствующие параметрам, указанным в руководстве пользователя. Например, среди важных параметров следует отметить класс вязкости — скажем, 5W30 и 5W40. Степень вязкости влияет на устойчивость смазочных свойств масла к определенным температурам окружающей среды.
Сколько заливать
Стандартная упаковка фирменного масла для Nissan Almera Classic обычно содержит около 4 литров жидкости, чего в большинстве случаев достаточно для разового использования.
Необязательно покупать именно оригинальное масло, так как аналогов больше всего также соответствуют требуемым нормам. Среди них следующие масла:
- Mobil 1 5W40, 5W30
- Всего NFC 5W-30
- Петро-Канада 5W-30
Кроме того, вам понадобится фирменный масляный фильтр Mann W610 / 3. Фильтр в Nissan Almera Classic считается одноразовым фильтром, и его необходимо заменять каждый раз при измерении уровня масла.
Замена масла
Понравилась статья? Поделись с друзьями:
Твиттер
Мой мир
В контакте с
Google+
Бюджет на 2022 год: Правительство непреклонно, отказывается от МВФ
Министр финансов Колм заявил, что правительство непреклонно отказывается от доступа к каким-либо кредитным средствам Международного валютного фонда (МВФ) и будет разрабатывать свою собственную фискальную политику.
Выступая в парламенте во время сегодняшней презентации бюджета на 2021/22 год, Имберт сказал, что правительство разработает свою собственную фискальную политику.
«Тринидад и Тобаго в последний раз участвовал в программе кредитования МВФ в 1988 году, что имело серьезные отрицательные последствия для социальной ткани Тринидада и Тобаго. Сокращение государственных расходов и реальной заработной платы, обусловленное программой МВФ в 1988 году, вызвало значительное социальное и экономическое давление и недовольство, особенно среди групп общества с низкими доходами.
«Этот период жесткой экономии также оказал глубокое влияние на состояние некоторых небанковских финансовых организаций, и Центральный банк приостановил выполнение трех небанковских инструкций».
«Многие люди потеряли работу и дома … это был неприятный опыт. Так почему же эти комментаторы требуют, чтобы мы вернулись в МВФ? У нас нет реальных или потенциальных трудностей с платежным балансом, и у правительства нет никаких трудностей с финансированием на местном или международном уровне, и нет никакой нехватки иностранной валюты, и наша валюта не находится под угрозой.«
« Кроме того, в классической модели МВФ… как только вы вступаете в программу МВФ, вы должны сократить государственные расходы, чтобы они соответствовали государственным доходам ».
«Эта негибкая универсальная политика привела к серьезным беспорядкам в странах, у которых не было другого выбора, кроме доступа к политике структурной перестройки МВФ, которая удерживает бедных в бедности».
«Мы в Тринидаде и Тобаго согласились подвергнуть себя наблюдению и, при необходимости, получить доступ к технической помощи и советам по вопросам возможностей. Мы считаем, что этого… более чем достаточно.»
» Мы не видим необходимости обращаться за помощью к МВФ в какой-либо другой форме в настоящее время или в ближайшем будущем. Сама идея участия в программе кредитования МВФ… особенно когда в этом нет необходимости, просто не обсуждается. . »
«Мы не намерены без надобности и прихоти наказывать наше население резким снижением его уровня жизни».
Имберт сказал, что такая программа потребует от правительства сокращения ежегодных государственных расходов на 15 миллиардов долларов, что приведет к отмене бесплатного здравоохранения, бесплатного образования и субсидирования общественного транспорта.
«Вот почему мы, члены Народного национального движения (ННД), будем продолжать проявлять осмотрительность, разрабатывать собственные программы корректировки и действовать в соответствии с нашей собственной политикой бюджетной консолидации с конечной целью — жить по средствам, не нанося ущерба социальной ткани общества. страны и без обнищания простых граждан ».
В августе Имберт объявил, что МВФ распределил специальные права заимствования (СДР) на сумму, эквивалентную 644 миллионам долларов США, в результате чего чистые иностранные резервы страны превысили 7 миллиардов долларов США.
Он сказал, что 644 миллиона долларов США в виде дополнительных СДР от МВФ «дают Правительству больше гибкости для вливания долларов США в коммерческий банковский сектор для распределения среди населения и предоставления большего количества Forex через EximBank производственному сектору и импортерам. товары первой необходимости «.
Самостоятельная замена масла в АКПП «Ниссан-Альмера-классик»
Автовладельцы хорошо осведомлены о преимуществах смазочных жидкостей и функциях масел для автоматических трансмиссий.Но даже если заливать самые качественные трансмиссионные жидкости для автоматических трансмиссий, все равно рано или поздно потребуется замена.
Жидкость с течением времени теряет свои характеристики и качества и начинает накапливать грязь и примеси. Затем они остановятся на деталях механизма. Это может быть опасно. Особенно это актуально для эксплуатации автомобилей зимой — жидкости из-за низких температур становятся вязкими, а скопившаяся грязь и частицы приведут к интенсивному износу АКПП.При регулярной замене масла можно избежать многих проблем. Посмотрим, как происходит замена масла в АКПП «Ниссан Альмера Классик». Эта информация будет очень полезной.
О выборе масла
Для автоматических трансмиссий необходимо приобретать трансмиссионные масла с маркировкой ATF. Несмотря на то, что промышленность выпускает таких жидкостей огромное количество, в том числе универсальные варианты, в этом случае не стоит использовать неизвестные марки.
Чтобы АКПП работала долго и без перебоев, лучше всего приобретать масло, рекомендованное производителем.Это жидкости Nissan Matic Fluid D. Конечно, так бывает не всегда, поэтому специалисты советуют более доступные аналоги для замены масла в АКПП Nissan Almera Classic, которое не нанесет трансмиссии особого вреда. Это трансмиссионная жидкость Valvoline MaxLife ATF или Petro-Canada DuraDrive MV Sunthetic ATF.
Теперь о томе. Если масло в коробке меняется частично, то нужно покупать 5 литров жидкости. Если замена полная, то потребуется около 11 литров.
Когда и на что менять?
В данной модели автомобиля установлена АКПП от японского производителя Jatco. Согласно регламенту производителя, замену масла в АКПП «Ниссан Альмера Классик» следует производить каждые 60 тысяч километров.
Мы вкратце разобрались, зачем менять трансмиссионную жидкость. Как и любые смазочные материалы, масла ATF тоже производят свою жизнь. В процессе эксплуатации масло загрязняется металлическими частицами, которые появляются в результате естественного износа.В дальнейшем эта смесь масла со стружкой работает как абразив. В АКПП установлен автоматический масляный фильтр, но он не всегда способен улавливать мельчайшие металлические стружки. Магнит также не всегда может улавливать эти частицы.
Замена масла в коробке Nissan Almera Classic производится по пробегу и согласно рекомендациям производителя. Также замена показана, если при переключении передач АКПП ощущает «пинки» или любые другие нехорошие симптомы.Если коробка обслуживалась или ремонтировалась, в этом случае также поменяйте жидкость ATF.
Замена может производиться двумя способами — полная или частичная. Последний вариант дешевле, к тому же частичную замену выполнить намного проще. Подразумевает слить старую отработанную жидкость и долить в АКПП новую.
Полная замена подразумевает слив всего масла и очистку коробки изнутри от остатков старой смазки. Затем вводится новая жидкость.И первый, и второй варианты можно сделать своими руками в гараже.
Самостоятельно поменять масло в АКПП «Альмера Классик»
Любую операцию по замене масла в АКПП «Ниссан Альмера Классик» лучше проводить с партнером. Один человек будет контролировать выход старого масла из системы. Он проведет манипуляции на корпусе АКПП. Второй человек в машине заведет и выключит двигатель, а также изменит режимы работы АКПП.
Частичная замена
Так что нам для этого нужно? Для успешной операции нам потребуется:
- 5 литров трансмиссионного масла ATF;
- торцовая головка на 19 или ключ;
- перчатки рабочие;
- плоскогубцы;
- много тряпки (всегда чистая).
Для осушения добычи нужно подготовить емкость. Лучше всего, если будет рискованно оценивать объемы слитного майнинга. Чтобы можно было провести процедуру, машину загоняют на яму или эстакаду.Коробка установлена в положение «парковка», двигатель заклинивает.
Затем осмотрите поддон и найдите на нем сливную пробку. Если машина не успела полностью остыть, то лучше надеть перчатки — масло горячее. Ключом откручиваем сливную пробку, но не выкручиваем полностью. Наконец, руками скручивают, после чего сразу подставляют емкость. Если возможно, измерьте, сколько масла вытекло. В таком же объеме мы должны вернуть АКПП.Затем на место прикручивается пробка.
В этой коробке нет заливной пробки, поэтому новое масло заливается через щуп автоматической коробки передач. Через отверстие влейте такое же количество масла, которое слилось. После того, как жидкость будет налита, не обязательно все собирать обратно. Процесс замены масла «Ниссан Альмера Классик» 1.6 еще не закончен.
Вам нужно запустить двигатель и дать ему поработать около 10 минут. После последовательно переключаем селектор АКПП в разные режимы.В каждой позиции нужно задерживаться примерно на 2 секунды.
Далее нужно проконтролировать уровень щупа. Если уровень в норме, то разрешается тест-драйв, а после замеряется еще один уровень. При необходимости долейте масло, затем выполните еще одну проверку.
Эту процедуру можно считать завершенной. Однако нужно понимать, что частичная замена не способна решить определенные проблемы. Это только позволяет отложить полную замену. Но избежать этого невозможно. В гидротрансформаторе остается много старой смазочной жидкости.
Полная замена
В этом случае вам понадобится вдвое больше масла. Также придется сделать ряд дополнительных мероприятий. На самом деле полная замена частичная, но проводится дважды.
Выполняются все те же операции, что и в партиале. После завершения тест-драйва на автомобиле заклинивает двигатель и коробка ставится на «стоянку». Затем открутите сливную пробку, и масло потечет обратно в емкость. Но секрет в том, что это масло, которое раньше было в гидротрансформаторе.Это можно увидеть по цвету и запаху. Тренировка будет темнее. Когда в емкость наливают более легкое масло, значит, это уже новая жидкость.
Пробка закрывается и через отверстия зонда заливается жидкость до уровня. Потом проверяют: переключают коробку во все режимы и делают тест-драйв. При необходимости долейте масло.
Как заменить, не вынимая заглушки?
Иногда невозможно открутить сливную пробку. Тогда вы можете использовать эту технику.Метод требует немного больше времени.
Откройте капот автомобиля, найдите датчик АКПП. Под зондом расположены два шланга — верхний перекачивает жидкость. К этому шлангу прикреплен хомут двумя ушками, которые сжимаются и отводятся в сторону. Затем шланг можно снять и вставить в емкость, установленную между радиатором и мотором.
Затем запустите двигатель и посмотрите, как наполняется бутылка. Когда бак полон, двигатель заклинивает. Так повторяйте, пока не будет слито около 4 литров жидкости.Новое масло заливается через отверстие щупа. Затем запускается двигатель, коробка работает во всех режимах, тестовая проверка, езда и снова контроль уровня трансмиссионной жидкости.
Замена фильтра в коробке
Замена масла в двигателе «Ниссан Альмера Классик» подразумевает замену масляного фильтра. А в случае с автоматической коробкой передач в этом нет необходимости. Но для получения качественного результата лучше проделать эту процедуру.
Замена масла в механике
Здесь все намного проще.В ящике есть сливные и заливные отверстия. Для замены масла в мануале «Ниссан Альмера Классик» откручивается первая пробка и сливается отработанное масло. Это займет некоторое время — около 15 минут. Кстати, если операция проводится зимой, перед заменой лучше прогреть коробку, совершив небольшую поездку.
Залейте жидкость специальным шприцем через заливное отверстие. Что касается масла, то подойдет любая современная трансмиссия для механических коробок. Для полной замены понадобится около трех литров жидкости.
Уровень проверяется на заливном отверстии. Если при замене масла в КПП «Ниссан Альмера Классик» жидкость вытекла из отверстия, то это максимальный уровень и можно затягивать пробку.
ГУР (ГУР)
В этих автомобилях есть гидроусилитель руля. Масло в нем тоже нужно периодически менять. Замена может быть частичной или полной. Для замены понадобится около 1 л. Частичная замена масла в Ниссан Альмера Классик ГУР — это слив отработанной жидкости и новый залив.Для удаления смазки используется шприц. Затем заливают новое масло до максимального уровня. Что касается полной замены, то процедура сложная, и выполняется она, как правило, на сервисе.
GOLUM Покрывало Comforter Cover Set Surf Max 43% OFF Palm Lightwe Microfiber
Tester.co.uk — единственное место, которое вам может понадобиться для вашего профессионального оборудования.
Мы являемся официальными дистрибьюторами всех ведущих мировых производителей и поставщиков испытательного оборудования и стремимся предлагать вам новейшие продукты по самым выгодным ценам.Мы тесно сотрудничаем с производителями, включая Fluke, Megger, CK Tools, GE Druck, Extech, Kern, Master Lock, FLIR, Siglent, Sika, Hioki и многими другими, и постоянно обновляем наши списки продуктов, добавляя новое испытательное оборудование и поставщиков.
На Tester.co.uk мы обслуживаем абсолютно каждого профессионала. Если вы устанавливаете дома и ищете простой детектор напряжения, или профессиональный геодезист, ищущий специальную тепловизионную камеру для анализа зданий, мы можем помочь. В наш ассортимент входят электрические тестеры и измерители (в том числе мультиметры, многофункциональные тестеры, осциллографы и др.), Высоковольтное защитное оборудование и испытательное оборудование высокого напряжения, технологические и промышленные тестеры и аксессуары, такие как калибраторы давления, детекторы газа и анализаторы дымовых газов. , сотни тепловизионных камер, научное и лабораторное оборудование, такое как весы и рефрактометры, основные инструменты и другие предметы, такие как оборудование для блокировки / маркировки, а также тестеры данных и сети.
Мы понимаем, что может быть сложно решить, какой именно тестер вам нужен, — поэтому для всех наших продуктов есть подробные, информативные описания продуктов, включая технические характеристики и доступные для загрузки руководства пользователя / таблицы данных. Если вы не можете найти ответ, который ищете в описании продукта, просто позвоните или свяжитесь с нами в нашем специальном чате, и мы будем рады помочь.
Tester.