Масло синтетика роснефть отзывы: 91 отзыв на Моторное масло Роснефть ROSNEFT MAXIMUM 5W-40 Полусинтетическое 4 л от покупателей OZON

Содержание

Масло Роснефть Premium 5W40: Характеристики, артикулы и отзывы

Государственная нефтедобывающая корпорация Роснефть, являющаяся одним из мировых лидеров нефтедобычи, выпустила новое моторное автомобильное масло, которое призвано завоевать отечественный рынок.

На сегодняшний день компания занимается активным продвижением своей продукции на рынках других государств и моторное масло Роснефть Премиум 5W40 призвано ей помочь в этом деле.

Описание продукта

Rosneft Premium 5W40 является полностью синтетическим всесезонным моторным маслом, отвечающим высоким эксплуатационным нормам API SM-CF. Данный смазочный материал изготавливается на основе высококачественных синтетических базовых масел с применением специальных смазочных присадок последнего поколения. Все это гарантирует обеспечение высоких эксплуатационных качеств данного отечественного продукта. Хорошая адаптивность масла к температурным колебаниям позволяет легко запускать автомобильный двигатель даже при температуре воздуха на улице в -30 градусов. Это подтверждают не только анализы независимых экспертов, но и официальный тесты.

Синтетическое масло от Роснефти на отечественном рынке является прямым конкурентом для продукции от компании Лукойл и ZIC. Все этим масла находятся в одной ценовой категории.  Не смотря на устойчивую тенденцию к росту импортной продукции, масло от Роснефти начинает пользоваться все большей популярностью среди российских автомобилистов. Широкая сеть автозаправочных станций позволяет приобрести автомасло от этого нефтедобывающего гиганта практически в любой точке страны. Кроме того, это исключает вероятность приобретения контрафактной продукции. Высокое качество и отличные эксплуатационные показатели синтетических моторных масел подтверждается большим количеством положительных отзывов, а также тем, что они демонстрируют высокие показатели продаж.

Более подробно изучить параметры и артикул этого масла можно на нашем сайте.

Область применения


Автомасло разрабатывалось специально для использования в легковых и грузовых автомобилях, а также для коммерческого транспорта как отечественного, так и иностранного производства. Отлично подходит для всесезонной эксплуатации в отечественных климатических условиях. Этот смазочный материал полностью отвечает высоким эксплуатационным требованиям API SM.

Продукт идеально подходит как для старых классических жигулей, так и для новой продукции от АвтоВАза. Также оно может использоваться в двигателях иных отечественных автомобилей в том числе и в грузовом транспорте, и в стареньких нетурбированных иномарках. Присадки, содержащиеся в составе этого масла, помогают улучшить КПД работы старых двигателей, а также продлить срок службы новых ДВС.

Главным образом, автомобилисты должны помнить о том, что этот смазочный материал рекомендуется использовать для двигателей, в которых нет каких-то продвинутых современных технологий и турбин. Лишь при соблюдении этого условия можно гарантировать то, что Роснефть 5W40 синтетика не разочарует автовладельца.

Российский автогигант АвтоВАЗ рекомендует использовать при эксплуатации своих автомобилей Роснефть Premium 5W40, которое официально поставляется на фирменные СТО АвтоВАЗа.

Кроме того, нельзя не отметить сотрудничество компании с АвтоВАЗом в сфере автоспорта. Это лишь в лишний раз подтверждает высокое качество и отличные технические характеристики данного моторного масла.

Технические характеристики

 ПоказательМетод проверки (ASTM)Значение/Единица измерения
1Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100 °СГОСТ 3314.12 мм²/с
Динамическая вязкость CCS при — 30 °СASTM D52935800 мПа*с
Индекс вязкостиГОСТ 25371176
Щелочное числоГОСТ 300508.30 мг КОН/г
Зольность сульфатная ГОСТ 124171.1 % масс.
Испаряемость по НОАК,%ASTM D5800 (метод А) / DIN 51581-111.6 %
Плотность при 20 °СГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298852 кг/м³
2Температурные характеристики
Температура вспышки в открытом тиглеГОСТ 4333220°С
Температура застывания, °С ГОСТ 20287-33°С

Одобрения, допуски и соответствия


Категория по API:

Соответствия требованиям:

  • ПАО «АвтоВАЗ»;
  • ААИ Б6 СТО 003;
  • ACEA A3/B4, A3/B3;
  • BMW LL-01;
  • MB 229.5;
  • Porsche A40;
  • VW 502 00/505 00;
  • Renault RN 0700/0710.

Форма выпуска и артикулы

  1. 4378 Роснефть Premium 5W-40 1л
  2. 4379 Роснефть Premium 5W-40 4л

Таблица вязкости масел

Как расшифровывается 5W40

Цифра 5, которая стоит самой первой, обозначает уровень вязкости смазочного материала в условиях отрицательных температур. Чем ниже будет значение первой цифры, тем будет выше текучесть автомобильного масла при минусовой температуре воздуха.

Вторая цифра, стоящая после буквы W, обозначает степень вязкости масла при высоких температурах. Чем выше будет значение этого числа, тем при более высокой температуре автомасло сможет сохранять свою первичную вязкость. По мнению многих автовладельцев, второе число прямо касается летнего периода эксплуатации автомобиля, но это ошибка. В действительности температура работы двигателя не может суммироваться с температурой на улице. Исходя из этого, если на улице +25, то температура двигателя все равно будет +90, а не +115.

Второе число в действительности обозначает способность масла сохранять вязкость при высоких температурах. Если речь идет об автомобиле, постоянно работающем на высоких оборотах, то предпочтение следует отдавать маслам, где второе число будет равнять 50 или 60.

Таким образом данная маркировка означает, что масло пригодно к использованию в диапазоне от -30 до +40 градусов по Цельсию.

Преимущества и недостатки


Достоинства:

  1. входящий в состав масла присадки защищают двигатель машины от износа и коррозии;
  2. эксплуатационные параметры этого масла отвечают всем требованиям мировых автопроизводителей;
  3. гарантирует легкий пуск двигателя при низких температурах;
  4. идеально подходит для использования в суровых условиях отечественных дорог.

Недостатки:

  1. необходимость в доливке 100 грамм масла на каждые 2-3 тысячи километров пробега из-за его угара;
  2. временами можно попасть на поделку из-за высокой популярности этого продукта;
  3. плохая совместимость с современными турбированными двигателями.

Отличия подделки от оригинала

Как отличить подделку

Из-за широкой популярности этого масла на отечественном рынке все чаще можно встретить подделку. При покупке важно обращать внимание на качество этикетки. Оригинальная продукция Роснефти отличается хорошим качеством типографии, а также ровным наклеиванием этикетки. Подделка же имеет плохо читаемые буквы в особенности те, которые написаны мелким шрифтом.

Также важно перед приобретением масла изучить качество литья пластиковой канистры. Канистра подделки имеет множество заусенец и вкраплений пластика, отличающегося по цвету от цвета самой тары.

Для того, чтобы не стать жертвой мошенников и приобрести оригинальную продукцию, рекомендуется покупать её в фирменных магазинах автозаправочной сети.

Видео


Отзывы

Евгений, 27 лет

Являюсь владельцем двадцатилетней семерки жигули, лью Rosneft premium, угар минимальный, мотор работает тихо и ровно, рекомендую.

Александр, 22 года

Послушав друга решил приобрести для своего железного коня масло Роснефть Премиум 5W-40 и не пожалел. Особых отличий от дорогостоящих импортных автомасел я не увидел.

Антон, 30 лет

Данное масло лью в свою ласточку уже два или три года. Проблем с запуском в мороз не ощутил. Угар если и есть, то незначительный.

Олег, 32 года

Заливаю его в приору, меняю я его каждые 7-8 тысяч километров. Думаю, что при соблюдении такого интервала его замены двигатель прослужит долго. Поэтому не вижу смысла в переплате за иностранный бренд.

Павел, 50 лет

У нас в городе редко бывают сильные морозы поэтому насчет текучести этого масла на холоде сказать ничего не могу. Правда, стоит отметить то что, несмотря на низкую стоимость этого масла, я заметил более ровную и тихую работу мотора машины.

Иван ,44 года

По моему мнению, эта синтетика является неплохим автомаслом для бюджетных автомобилей, что подтверждают отзывы. Правда, уже через 2-3 тысячи километров при активном стиле вождения мне приходится доливать масло из-за его угара.

характеристики, отзывы автолюбителей, сравнение с конкурентами

Rosneft Magnum Ultratec 10W-40 – синтетическое моторное масло, соответствующее требованиям API SN/CF. Данный смазочный материал обладает инновационной технологией Магнум Ультратекс, разработанной специально для современных автомобилей. В масле используется особый салицилатный пакет присадок, обеспечивающий оптимальные моющие и вязкостные характеристики, которые сохраняются на протяжении всего межсервисного интервала. Заявлена устойчивость к любым нагрузкам, включая интенсивные и экстремальные передвижения по городу с частыми стартами и торможениями (например, в светофорных пробках), езду по загородной магистрали на максимальной скорости, а также буксировку тяжелых грузов. Смазочные свойства масла Роснефть устойчивы к разным температурным перепадам, а также образованию вредных отложений, накапливаемых в масляных каналах ДВС.

Назначение

Синтетическое масло Роснефть Магнум Ультратек 10W-40 используется в автомобилях отечественного и иностранного производства. Это могут быть современные и поддержанные машины, включая коммерческие авто LCV, оборудованные бензиновыми или дизельными двигателями – атмосферными или с турбонаддувом, а также с каталитическими нейтрализаторами или сажевыми фильтрами. Заявлена совместимость масла и с двигателями, работающими на экологически чистом топливе, включая биоэтанол или природный газ.


Самые популярные статьи на сайте:


Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Благодаря проведению успешных испытаний на тестовом полигоне, а также в лабораторных условиях, производителю удалось подтвердить надежность масла независимо от климатической и дорожной ситуации. Таким образом, масло привлекло внимание крупных автопроизводителей, среди которых отметим Мерседес-Бенц, Фольксваген, Рено, Форд, Дженерал Моторс, Фиат, Пежо-Ситроен, а также отечественные бренды АвтоВАЗ и УАЗ. Наличие соответствующих допусков дает гарантию оптимальных вязкостных характеристик масла и эффективных моющих присадок в течение всего регламента (от замены до замены).

Масло с маркировкой 10W-40 является всесезонным и универсальным в плане совместимости с широким диапазоном температур. Таким образом, оно подходит для большинства климатических регионов по всему миру, учитывая адаптацию к температурам до минус 25 градусов (на это указывает буква W и цифра 10), а также совместимость с плюсовыми температурами до 40 градусов.

Сравнение с другими маслами

Технические характеристики

  • Вязкость (кинематическая) при 100 гр. – 15,2 мм кв./с
  • Вязкость (динамическая) при минус 25 гр. – 7000 мПа
  • Индекс вязкости – 160
  • Щелочной показатель – 10,7 мг КОНг
  • Сульфатная зольность – 1.5% от массы
  • Температура вспышки/застывания – 230/минус 38 гр.
  • Испаряемость – 11%

Классификация

SAE – международный американский стандарт, являющийся самым распространенным в мире. Включает в себя следующие категории в зависимости от сезонности:

  1. Зимняя: содержит маркировку в виде W (Winter) и имеет шесть вязкостных уровней, начиная 0W и заканчивая 25W
  2. Летняя: маркируется вязкостным числом от 20 до 60. Всего предусмотрено пять уровней.
  3. Всесезонная: имеет российский ГОСТ или содержит международный двойной символ в виде SAE 15w-30.

API – еще один американский стандарт (институт нефти США), широко распространенный в мировой практике. Состоит из двух больших категорий:

  1. Service – рекомендуется для легковых и коммерческих машин с бензиновыми четырехтактными моторами. В этой категории представлено десять классов, которые обозначаются латинскими буквами. Чем ближе буква к концу алфавита, тем более совершенным считается масло. В данном случае это жидкость класса SL, предназначенная для многоклапанных бензиновых турбомоторов.
  2. Commercial – рекомендуется для строительных и сельскохозяйственных машин, а также грузовиков с дизельными двигателями. Всего в этой категории одиннадцать классов, имеющих схожий принцип обозначения, как у Service. В данном случае самым совершенным маслом является жидкость класса CI-4, предназначенная для высокооборотистых дизельных установок.

Обозначение универсальных масел по API осуществляется двойной маркировкой через дробь – например, SG/CD. Наличие отметки API на канистре еще не подтверждает полного соответствия этой классификации. Убедиться в этом можно только с помощью действующего сертификата.

ILSAC – японско-американский международный стандарт, разработанный специально для японского и американского автомобильного рынков. Содержит пять классов с обозначением GF от 1 до 5. Рассмотрим их более подробно.

  1. GF-1 – является недействительным, поскольку устарел. Разработан под классификацию API SH и вязкостные классы 10W-XX, 5W-XX и 0WXX, где вместо ХХ должно быть значение 30, 40, 50 или 60.
  2. GF-2 – действует с 1996 года, соответствует вязкостным классам 0W-20/5W-20 и совместим с классами от предыдущего GF-1. Выполняет требования классификации API SJ.
  3. GF-3 – вступил в силу в 2001 году, совместим с классификацией API SL. По сравнению с GF-2 и API SJ имеет лучшие антиокислительные и противоизносные свойства, меньше испаряется и обладает энергосберегающими свойствами (в отличие от ILSAC CF-3 и API SL).
  4. GF-4 – действует с 2004 года, совместим с классификацией API SM и имеет энергосберегающие свойства. Имеет вязкостные классы 0W-20, 5W-20, а также 10W-30, 5W-30 и 0W-30. По сравнению с GF-3 устойчив к окислению и обладает моющими свойствами. Меньше склонен к образованию отложений и совместим с каталитическими системами, отвечающими за нейтрализацию токсичности отработанных газов в современных бензиновых двигателях.
  5. GF-5 – действует с 2010 года, совместим с классификацией API SM и имеет жесткие требования к топливной экономичности. Совместим с каталитическими нейтрализаторами, меньше испаряется и обладает моющими свойствами. Устойчив к образованию отложений в современных системах турбонаддува. Совместим с эластомерами.

Учитывая особенности перечисленных классов, выделим ключевые преимущества стандарта ILSAC по сравнению с другими классами:

  1. Широкий комплекс энергосберегающих технологий
  2. Улучшенная степень противоизносных свойств и высокий уровень защиты от отложений
  3. Повышенная совместимость с каталитическими нейтрализаторами для улучшения экологичности бензиновых моторов.

АСЕА – европейский международный стандарт, по популярности не уступающий американским и японским классам, представленным выше. Состоит из трех категорий:

  • А/В: рекомендуется для легковой и коммерческой техники с бензиновыми и дизельными моторами. В эту категорию входит несколько маркировок:
  • А1/В1: для бензиновых и дизельных моторов, устанавливаемых в легковые и коммерческие машины. Масло с такой маркировкой имеет низкую высокотемпературную вязкость и энергосберегающие свойства.
  • А3/В3: маркировка для моторных масел с увеличенным интервалом, возможностью круглогодичного использования и адаптацией к большим нагрузкам. Рекомендуется для бензиновых и дизельных автомобилей (легковых и коммерческих).
  • А3/В4: рекомендуется для моторных масел с жесткими требованиями к чистоте поршня. Такие масла заливают в высокотехнологичные бензиновые ДВС и дизели с непосредственным топливным впрыском.
  • А5/В5: маркировка для моторных масел с пониженной высокотемпературной вязкостью, длительными межсервисными интервалами и энергосберегающими свойствами. Рекомендуется для дизельных и бензиновых автомобилей (легковых и коммерческих).
  • С – для более экологичных бензиновых и дизельных моторов
  • Е – специально для дизельных грузовиков с высокой грузоподъемностью.

Далее рассмотрим спецификации и допуски для синтетического масла Роснефть Магнум Ультратек 10W-40:

  • API SN/CF;
  • АСЕА А3/В4;
  • А3/В3
  • ПАО АвтоВАЗ
  • MB 229.9; 229.1; 226.5;
  • Фольксваген 502.00/505.00
  • Рено RN 0700/0710
  • Дженерал Моторс LL-A/B-025
  • Фиат 9.55535-G2
  • Пежо-Ситроен В71 2230.

Форма и объем выпуска

1; 4; 216.5 литров.

Как определить оригинал от подделки

  • Заниженная на 10-20% стоимость изделия в большинстве случаев указывает на подделку. Такое масло часто встречается в мелких магазинах или у перекупщиков в интернете. У этих организаций нет никакой ответственности и, более того, они могут сделать виноватым даже пострадавшего покупателя. А крупные, магазины, в свою очередь, несут ответственность перед каждым своим клиентом, поэтому вероятность подделки в больших магазинах будет минимальной. И все же, есть случаи контрафакта даже в известных торговых сетях, но в этом случае стоимость подделки не будет отличаться от оригинального изделия – таким образом, мошенники будут пытаться избежать подозрений.
  • Оригинальная канистра чаще изготовлена из высококачественного пластика (реже – из металла), который имеет вкрапления и переливается на свету, как автомобильная краска металлик. Не должно быть никаких дефектов литья – раковин, заусенцев и т. д. Подделки, в свою очередь, имеют неоднородный пластик, который бывает настолько прозрачным, что можно разглядеть места спайки двух половинок канистры. Нельзя исключать присутствия специфического запаха, а также неровной разметки шкалы уровня масла или вовсе могут быть цветные метки вместо литья.
  • Далее обратим внимание на этикетку, которая является одним из важных элементов защиты. К тому же, она несет информацию о продукте, по которой можно определить подлинность изделия. Например, шрифт должен быть ровным и четким, без орфографических ошибок. Сама этикетка наносится ровно и без пузырей, и поддеть такую наклейку ногтем не так просто. Обратим внимание на качество изображения: полиграфия на этикетке не должна быть размытой и блеклой, и в оригинале изображения могут иметь градиенты и цветные переходы.
  • Дата изготовления канистры указывается на дне тары. Она должна быть более ранней по сравнению с датой изготовления самого масла. Штамп с датой должен быть без потертостей и прочих изъянов. Номер партии и срок годности имеются только у оригинальных моторных масел.

Далее отметим способы защиты у крышки:

  1. Стопорное кольцо-пломба с усиками, которые фиксируют крышку от случайного вскрытия и ломаются при открывании канистры. Мошенники используют обычный клей (вместо данного кольца), из-за чего велика вероятность вытекания масла, если канистру перевернуть вверх дном. Еще мошенники не заморачиваются на всяких мелочах типа гравировки бренда, который у подделок отсутствует.
  2. Штрихкод или логотип производителя, расположенный на боковой стороне крыши и кольца. Надпись с логотипом разделяется на две половинки после открытия канистры. Восстановить такую надпись в кустарных условиях практически невозможно.
  3. Голограмма с символами Original или Genuine, которые можно увидеть под углом (голограмма переливается на свету). Символы саморазрушаются при открытии канистры, поэтому подделать такую защиту тоже невозможно.
  4. Рельеф ребер крышки у подделки более узкий, чем в оригинальном исполнении.

Признаки некачественного (поддельного) масла в процессе эксплуатации:

  1. Масло склонно к изменению консистенции и замерзанию под воздействием холодной погоды. Причем температура может быть недостаточно низкой, при которой поддельное масло все равно замерзнет, что приведет к недостаточной смазке и перегреву деталей, а также их повышенному износу в результате повышенного трения.
  2. Проблемы с перерасходом масла, а также необходимость постоянной доливки. Эти неполадки возникают в том случае, если масло не соответствует тем параметрам, что указаны на этикетке. Поддельная смазка склонна к образованию угара, она более летучая и может быстро испаряться. Более того, велика вероятность образования продуктов износа в масляных каналах, которые накапливаются до тех пор, пока мотор не выйдет из строя.

Заключение

Роснефть Магнум Ультратек 10W-40 – высокотехнологичное синтетическое масло, не уступающее зарубежным аналогам по большинству характеристик. Перед нами всесезонный смазочный материал, подходящий для большинства климатических поясов по всему миру, а также пригодный для северных и восточных регионов России. Оригинальный продукт Роснефть успешно прошел все испытания и получил допуски от отечественных и зарубежных производителей.

Преимущества

  1. Широкая степень действия моющих, солюбилизирующих и диспергирующих характеристик, а также обеспечение деталей двигателя в полной чистоте
  2. Высокая термическая и термоокислительная способность, а также эффективная защита от сильно нагревающихся поршней и поршневых колец
  3. Невысокая угарность и минимальная летучесть
  4. Отсутствие пенообразования в холодном или горячем состояниях
  5. Возможность запуска двигателя при холодной погоде. При этом масло будет так же эффективно прокачиваться и поступать на детали двигателя, как и при жаркой летней погоде.
  6. Совместимость с уплотнительными материалами новых и старых двигателей автомобилей отечественного и иностранного производства.
  7. Отсутствие вреда для металлических деталей благодаря эффективной антикоррозионной защите
  8. Нейтрализация действия кислотных соединений, образования сажи, серы, хлора и других опасных химических элементов.

Недостатки:

  • Бывают случаи повышенной угарности и перерасхода
  • Короткий межсервисный интервал у старых двигателей
  • Заводские характеристики масла уступают зарубежным аналогам, которые имеют больше очищающих присадок.

Отзыв о масле Rosneft Magnum Ultratec 10W-40

Отзывы

  • Карина, Новосибирск. Компания Роснефть не перестает удивлять мой автомобиль – это я так характеризую Магнум Ультратек 10W-40 с положительной стороны. Масло идеально подошло для Рено Логан 2004 с большим пробегом. При регламенте 8 тыс. км двигатель остается в отличном состоянии, несмотря на 130 тыс. км на одометре. Естественно, уже при 3-4-й тыс. масло заметно чернеет, но своих моющих характеристик не теряет. Смазывающие свойства на уровне зарубежных аналогов, но только при указанном межсервисном интервале – ведь «чудеса» бывают лишь до поры до времени, и мне об этом сказали в сервисном центре. По густоте масло не вызывает претензий – по крайней мере, при минус 20 градусах запуск мгновенный и с первой попытки. Будем и дальше заливать эту синтетику, пока еще двигатель целый и невредимый. Но скажу объективно, что я бы пользовалась Роснефтью, будь у меня более современный автомобиль.
  • Николай, Томская область. Синтетика Роснефть Магнум Ультратек 10W-40 в полной мере соответствует заявленным характеристикам, его хватает на 8 тыс. км. Масло всесезонное, подходит для температур от минус 25 до плюс 40 градусов Цельсия. Еще ни разу не приходилось запускать мотор при температуре ниже минус 25, а при 20-градусном морозе заводится с первой попытки. Меняю масло вместе с масляным фильтром – так гораздо надежнее. Характеристики у Роснефти на бумаге не уступают зарубежным маслам, поэтому данную синтетику можно рекомендовать и поклонникам импортных смазок, желающих наконец-то уже сэкономить на расходниках. Масложор отсутствует, доливать при регламенте 8 тыс. не требуется. Темнеет масло прилично, даже есть осадок, но это не беда – все равно я делаю промывку перед каждой заменой, ведь у отечественного продукта всегда есть предел качества.
  • Олег, Рязань. С этим маслом моему Иран Ходро Самнд летом – очень хорошо, чего нельзя сказать о состоянии масла зимой. Так, если при высоких температурах Роснефть Магнум Ультратек 10W-40 не горит и почти не образует отложений, то при холодной погоде уже начинаются проблемы с запуском двигателя. Смазывающих свойств недостаточно, чтобы защитить детали от трения, перегрева и т. д. В итоге повышается температура внутри двигателя, компоненты быстрее изнашиваются и появляются различные поломки. Масло чернеет раньше времени. В худшем случае, советую менять это масло вовремя, а зимой еще чаще. А в лучшем случае – вообще не морочить голову и перейти на зарубежное масло, если у вас даже бюджетная иномарка. Я собственно так и поступил.
  • Анатолий, Пермский край. Я имел дело почти со всеми отечественными маслами, так как имею стаж 20 лет, за которые я успел накатать 500 000+ пробега на нескольких машинах вместе взятых. Все тачки отечественные, называть и пиарить их ни к чему. Вот только недавно перешел на Форд Фьюжн 2004 года. В него я начал заливать Роснефть Магнум Ультратек – ну так, в качестве эксперимента. Оказалось, что данная смазка гораздо хуже Лукойла. Проще говоря, если вам вскоре надо будет делать капитальный ремонт – ускорить это событие «поможет» масло от Роснефти, которое сродни подсолнечному маслу. Да, будем называть вещи своими именами. Эта якобы «синтетика» вообще не способна вымыть двигатель, я уже не сравниваю ее с Кастролом и Шеллом (с ними тоже имел дело до резкого подорожания, и когда еще было меньше подделок). Достаточно посмотреть под клапанную крышку и убедиться в большом количестве нагара. Масло черное пре-черное, оно не способно вымыть нагар даже при регламенте 5 тыс. км, поэтому увы заменил на 4-й тысяче. Заменил, кстати, на проверенное Лукойл.

Отзывы о моторном масле марки Роснефть 10w 40: фото- и видеообзор

Моторное масло является не только смазочным веществом для поршневых ДВС — его вполне можно назвать обязательным элементом конструкции мотора. Качественная расходная жидкость выполняет функцию смазывания деталей двигателя, а также обеспечивает его заданный срок службы. Сейчас мы расскажем вам, что представляет собой масло Роснефть 10w 40, каковы его технические характеристики и какие отзывы о нем оставляют другие потребители.

Чистое моторное масло

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Краткие сведения о масле

Моторное масло (далее — ММ) Роснефть Максимум является всесезонным полусинтетическим расходным материалом. Согласно официальным данным от производителя, это ММ — универсальный продукт, в основе которого лежат эффективные присадки от известных мировых компаний.

Жидкость предназначена для использования в современных бензиновых и дизельных моторах. Производитель отмечает, что Роснефть Maximum отлично подходит как для автомобилей зарубежного, так и отечественного производства. Разумеется, если в мануале по эксплуатации транспортного средства говорится о применении моторных жидкостей этого уровня качества.

Кроме того, как утверждает изготовитель, ММ Роснефть Maximum идеально подходит для использования в тяжелых климатических условиях, свойственных для разных регионов РФ. Также стоит отметить, что применение ММ возможно в моторах экологичности до уровня ЕВРО-4 включительно. По европейскому стандарту расходный материал соответствует ACEA A3/B3. Более того, как утверждает изготовитель жидкости, она может считаться аналогом популярных на постсоветском пространстве масел Mobil 1.

Моторное масло Роснефть 10W-40 в четырехлитровой канистре

Что касается международных стандартов, то Роснефть Maximum 10w 40 полностью соответствует классу вязкости SAE 10W-40. Также это вещество было одобрено для использования в автомобилях отечественного производства ВАЗ и специалистами Ассоциации автомобильных инженеров. Каковы же преимущества этой жидкости? По мнению изготовителя, это:

  • надежная защита двигателя транспортного средства от возникновения внутри его осадков и всевозможных отложений, появляющихся в результате слишком высокой или низкой работы мотора;
  • легкий старт мотора в любое время года;
  • отличные вязкостные свойства жидкости, что позволяет маслу Роснефть Maximum SAE 10w 40 оперативно поступать ко всем элементам, требуемым смазки;
  • обеспечение надежной защиты мотора при абсолютно любых условиях эксплуатации;
  • стойкость к окислительным процессам, что предотвращает возникновение коррозии в будущем;
  • поддержание необходимого уровня давления моторной жидкости в разных температурных режимах функционирования;
  • низкий уровень испаряемости ММ, что значительно снижает его уровень расхода.
Бочка со смазывающим материалом Роснефть

Характеристики Роснефть Maximum SAE 10W-40

Теперь рассмотрим технические характеристики расходного вещества. Если вы заинтересованы в покупке качественной и оригинальной продукции, то эти характеристики могут вам помочь. В частности, именно такие цифры должны быть указаны на упаковке. Если они отличаются от данных на этикетке магазинного масла, то перед вами, скорее всего, некачественная продукция.

  • индекс кинематической вязкости составляет от 12 до 16.3 мм2/с в том случае, когда температура функционирования двигателя достигает 100 градусов;
  • показатель вязкости составляет 120;
  • коэффициент динамической вязкости составляет 7000 сП при температуре окружающей среды -25 градусов;
  • изготовитель вещества предупреждает потребителей о возможности застывания жидкости внутри системы в том случае, когда температура окружающей среды упадет ниже 33 градусов мороза;
  • также изготовитель предупреждает потребителя о том, что возможно воспламенение смазывающего материала, если рабочая температура мотора достигнет 205 градусов;
  • массовая доля механических примесей составляет не более 0.015%;
  • коэффициент сульфатной зольности составляет не более 1.5%;
  • показатель плотности при температуре окружающей среды 20 градусов составляет 900 кг/м.
 Загрузка …

Отзывы

Если вы не уверены в качестве расходного материала российского производства, то вы можете ознакомиться с отзывами других потребителей. Специально для вас специалистами нашего портала были собраны комментарии других автомобилистов с просторов Всемирной Сети, чтобы вы могли понять, правду ли говорит производитель о качестве своего продукта.

ПоложительныеОтрицательные
Последний год я езжу на Приоре. Первый раз, как только ее купил, залил синтетическое масло Мобил. Через 6 тысяч км пробега я понял, что оно уже отработало свой срок службы. Во-первых, начали сильно стучать гидрокомпенсаторы, такое чувство сложилось, будто я езжу на дизеле. Как только заменил этот «расходник» на Роснефть Maximum 10w 40, авто словно обрело вторую жизнь. Во-вторых, своему отцу залил в Ларгус, у него тоже мотор странно работал, какие-то звуки непонятные были, но после замены жидкости все как рукой сняло. Решил, что пока буду заливать Роснефть.Раньше я не особо доверял отечественным изготовителям, но теперь я и подавно не буду покупать российское масло. Какой легкий старт мотора в холод? Уже при -25 градусах машина еле заводится, чего уж тут говорить о -30 градусах и ниже! Низка цена? Такое фуфло и рубля ломаного не стоит! После двух лет использования Роснефти мне пришлось делать капремонт двигателя и вычищать весь нагар, которые появился в результате использования этого масла! Поэтому никому не советую его покупать, всех знакомых отговариваю.
Отличное масло, я сам в это не верил, пока не попробовал. Думал, что наши не смогут сделать качественный продукт, но это не так. Уже второй год подряд заливаю в свое авто Роснефть. Мне нравится, что его практически не нужно доливать, то есть залил один раз на 10 тысяч км, и где-то на 6-7 тысячах я обычно подливаю немного, ну, а так оно особо сильно не уходит в движок. А стало быть, и нагар в нем практически не образовывается. Неплохая экономия, плюс ко всему масло само по себе не такое уж дорогое.Лично я не доверяю этому маслу. Если другие его аналоги пахнут хорошо, как и должно пахнуть масло, то Роснефть — это что-то с чем-то. Запах то ли газа, то ли еще чего-то, но явно не масла. Мой брат себе в «десятку» залил, так после 5 тысяч километров пробега поехал менять — оно стало все черное, с осадком, а это не есть хорошо. Кроме того, появился стук какой-то посторонний. Поменяли ему Роснефть на Лукойл и машина опять заработала нормально без лишних шумов.
Масло неплохое, у него доступная цена и довольно-таки хорошее качество. Мне даже иногда кажется, что на нем расход бензина чуть меньше. Разница где-то в пол-литра. Но это я замечаю только на первых 5-7 тысячах км пробега после замены — после этого оно, по всей видимости, начинает терять свои свойства. Ну а, в общем, хорошее масло, советую друзьям.Лучше не связываться с Роснефтью, иначе потом выложите больше денег. Хоть его стоимость и небольшая, но оно такими быстрыми темпами уходит в мотор, что просто не успеваешь докупать. На тысячу километров нужно заливать не меньше литра масла, так и должно быть? Не думаю.
Залил его сначала своей жене в Деу Ланос, а потом себе в ВАЗ 2115. Что в Деу, что в ВАЗе масло работает хорошо. Во-первых, никаких проблем с запуском двигателя в холодное время года ни на одной машине. Мотор стартует легко, разумеется, необходимо его прогреть перед поездкой, но сам старт двигателя по факту беспроблемный. Во-вторых, Деу жены стал меньше есть бензина где-то на литр, может, чуть поменьше. Но в экономии топлива я уверен, поскольку проверяю расход каждые 100 километров. Плюсы налицо, минусов я не обнаружил.
Отличная цена для отечественного продукта. Раньше я не доверял нашим производителям, но Роснефть Maximum 10w 40 смогла меня убедить в обратном. Двигатель хорошо работает и нет нагара, проверял лично.
Моторное масло Роснефть 10W-40 в четырехлитровой канистре

Как вы видите по отзывам, к маслу Роснефть Maximum SAE 10w 40 наши автолюбители относятся по-разному. Одни не доверяют отечественным производителям в целом, другие поняли, что и российское производство может быть качественным. Цена у этого ММ вполне доступна для водителей, но не все доверяют столь бюджетным вариантам.

Более того, даже сравнительно недорогой расходный материал наши «кустарники» уже научились подделывать. Как сказано выше, разницу между оригиналом и подделкой можно увидеть, ознакомившись с техническими характеристиками. Если они отличаются от тех, что указаны на нашем сайте, то от приобретения этого продукта лучше воздержаться.

Так или иначе, при замене моторной жидкости следует учитывать не только рекомендации производителя, но и требования двигателя конкретно вашего транспортного средства. Иногда по своим спецификациям жидкость может быть просто несовместима с двигателем, от чего в результате ее использования могут возникнуть определенные проблемы.

Видео «Тест полусинтетического ММ Роснефть»

В этом видео автор тестирует смазывающую жидкость ММ Роснефть в условиях пониженных температур.

отзывов, обзор, описание и технические характеристики

Работа важнейших систем автомобиля требует правильного выбора смазочного материала. Сегодня на рынке специальной продукции для легковых и грузовых автомобилей существует множество вариантов расходных материалов. Отечественный производитель также предлагает российским водителям множество разновидностей моторных масел.

Одним из популярных продуктов является моторное масло Роснефть (синтетика) 5W40. Обзоры данного товара предоставлены технологами и опытными водителями.Изучив подробную информацию о смазочных материалах, мы сможем сделать выводы о необходимости выбора этого масла для своего автомобиля.

общие характеристики

Позволяет оценить качество и эксплуатационные характеристики отечественных расходных материалов рейтинг моторных масел Роснефти. Отзывы владельцев различной техники, технологов позволят оценить надежность и особенности представленных смазочных материалов.


Моторные масла «Роснефть» производятся ООО «РН-Смазочные материалы».Этот отечественный бренд поставляет свою продукцию более чем в 30 стран мира. Его продукция одобрена известными производителями автомобилей. Смазочный состав соответствует многим международным стандартам. Отечественный производитель сегодня развивается, укрепляя свои позиции на международном рынке.


Масла «Роснефть» известны отечественным автовладельцам как масла среднего качества. Стоимость представленных смазочных материалов остается более чем приемлемой. Этим объясняется высокий спрос на такую ​​продукцию.

Стоимость

По понятным причинам отечественные масла дешевле продукции зарубежных брендов. Роснефть представляет масла как на минеральной, так и на синтетической основе. Цена зависит от особенностей состава представленных средств.

Минеральные масла подходят для двигателей старого образца, которые отличаются значительным пробегом. Также для двигателей, работающих на дизельном топливе, используются аналогичные инструменты. Цена у них относительно невысока. Это порядка 1800-1900 руб. на 20 литров


Полусинтетика немного дороже.В его состав входят как минеральные, так и искусственные компоненты. Цена порядка 750-800 рублей. на 4 литра Чистая синтетика обладает высочайшими характеристиками. Применяется для двигателей нового типа. Цена моторного масла Роснефть (синтетика) 5W40, отзывы о котором представлены ниже, составляет 1400-1500 рублей. на 4 литра

Масло базовое

Рассматривая отзывы о масле Rosneft Premium SM / CF 5W-40, можно отметить его высокую популярность. Среди расходных материалов этого производителя большой популярностью пользуется серия Premium.Это связано с его высоким качеством и доступной стоимостью.

Синтетическая основа масла позволяет использовать представленный продукт как летом, так и зимой. Это жидкая смазка, которая быстро обволакивает системы двигателя. Предотвращает трение движущихся элементов при работе мотора, их механический износ.


Синтетическая основа позволяет использовать масло в моторах нового образца. Надежно защитит пары трения даже в условиях нагрузки. Для условий российских дорог это крайне важно.Частые пробки в крупных городах, неблагоприятные климатические условия требуют использования синтетического моторного масла. Однако перед покупкой этого средства необходимо изучить рекомендации производителя автомобильной техники.

Технические характеристики

Моторные масла Rosneft Premium 5W-40 SM / CF отмечены технологами как смазочные материалы для большинства недорогих современных марок автомобилей. Данное изделие нельзя отнести к средствам нового поколения, но в связи с высокими техническими характеристиками рекомендуется использовать их для различных конструкций двигателей.


Кинематический индекс вязкости составляет 14,12 мм² / с при 100 º. Плотность продукта при 20 º составляет 852 кг / м³. Щелочное число составляет 8,3 мг КОН / г. Это свидетельствует о хороших моющих качествах продукта. Он эффективно предотвращает разрушение системы из-за образования коррозии. Волатильность PLA составляет 11,6%. Это говорит о долговечности смазки. Долго добавлять не нужно.

Зола сульфатная 1,1% масс. Индикатор соответствует стандарту.Установлена ​​высокая точка воспламенения. Это 220º. Температура застывания продукта -33º. Это позволяет использовать масло даже в суровом климате нашей страны.

Обзоры экспертов

В определенный состав присадок, улучшающих эксплуатационные свойства продукта, входят масла Роснефти. Смазочные материалы (синтетическое топливо) имеют определенный набор компонентов. Это масло проверили независимые эксперты. В ходе эксперимента было выявлено, что серия Premium содержит 1097 мкг / кг цинка, 989 мг / кг фосфора.Также эти масла содержат 2701 мг / кг кальция и 79 мг / кг бора.


Последний из перечисленных компонентов позволяет отнести серию Premium к категории современных средств для двигателей. Это беззольный диспергатор, повышающий чистоту смазки, ее экологические характеристики.

В ходе исследования было установлено, что представленное масло начинает замерзать при температуре -44 º, а не -33 º, как заявляет производитель. Это одно из самых устойчивых к холоду масел, которое сегодня представлено на отечественном рынке.Остальные заявленные производителем показатели были подтверждены независимой экспертизой.

Рейтинг

Масло моторное синтетическое Rosneft Premium 5W-40 — один из лучших отечественных продуктов. В ходе независимого тестирования было установлено, что представленное масло получило определенные оценки.


Серия Premium получила рейтинг 1,81 по эффективности и 2,63 по мощности. По этим параметрам «Роснефть» отстала от конкурентов. Однако по экологичности этот состав превзошел такой популярный продукт, как Лукойл Люкс.Нефть Роснефти в этой категории получила рейтинг 2,51. Это стало возможным благодаря использованию современного пакета присадок.

В категориях «Холодный старт» и «Экстремальная защита» превосходит даже зарубежные аналоги. Синтетика «Премиум» получила в этих номинациях 4,61 и 5 баллов соответственно. Представленные характеристики указывают на среднее качество нефти Роснефти.

Тактико-технические характеристики

Масло моторное Роснефть (синтетика) 5W40, отзывы о котором даны технологами, предназначено для бюджетных иномарок и легковых автомобилей отечественного производства.Не используется в двигателях с сажевым фильтром. Масло можно заливать в бензиновый двигатель, произведенный после 2004 года. Оно также используется в дизельных двигателях, собранных после 1990 года. Оно также заливается в конструкции с турбонаддувом.


Для удобства использования продукт продается в канистрах по 4 литра. Для завершения топпинга можно приобрести синтетическое масло в емкости объемом 1 литр. Особый состав, а также сбалансированное содержание фосфора, цинка, кальция, серы позволяет поставить представленное средство максимально приближенным к зарубежным аналогам.

По особенностям холодного пуска синтетическое масло Роснефти демонстрирует высокие эксплуатационные характеристики. Рекомендуется к использованию в условиях резко континентального климата. Это всесезонное изделие, которое можно использовать как летом, так и зимой.

Преимущества

Моторное масло Роснефть Премиум имеет ряд преимуществ. Его особый состав позволяет защитить двигатель от преждевременного износа и разрушения на протяжении всего срока службы инструмента. Масло хорошо очищает поверхности от различных отложений.Он удерживает их, не позволяя частицам оседать на металлических поверхностях.

Двигатель легко заводится даже в очень сильный мороз. Это сопровождается оптимальной вязкостью, прокачиваемостью и плотностью. Смазка также предотвращает коррозию.

Низкая летучесть масла позволяет избежать постоянного доливки во время работы. При использовании представленных средств получается экономия расхода топлива на 4,1%. При этом мощность двигателя увеличивается на 1,77%. По экологическим показателям «Роснефть Премиум» максимально приближена к высоким мировым стандартам и стандартам.

Отрицательные отзывы

Отрицательные отзывы о моторном масле Роснефть (синтетика) 5w40 встречаются гораздо реже, чем положительные. Лишь 16% опрошенных водителей считают качество представленных расходных материалов низким.

Среди негативных отзывов можно выделить низкую рентабельность нефти Роснефти. В процессе его эксплуатации отмечается быстрое выгорание смазки. Его нужно постоянно добавлять в мотор.

Специалисты говорят, что большинство негативных отзывов связано с неправильным использованием масла.Его нельзя заливать в двигатели с большим пробегом. В противном случае из-за высокой текучести продукт может вытекать через микротрещины, ослабленные уплотнения наружу. Поэтому перед приобретением представленных средств обязательно следует ознакомиться с инструкцией производителя мотора.

Положительные отзывы

Положительные отзывы о моторном масле Роснефть (синтетическое) 5w40 составляет примерно 84% всех опрошенных водителей. Это надежное недорогое масло, подходящее ко многим разновидностям мотора.Его универсальность, уникальный набор присадок позволяют использовать масло в различных климатических условиях. Инструмент защищает двигатель даже при высоких нагрузках.

По отзывам пользователей, двигатель запускается даже в самые сильные морозы. Система остается чистой на протяжении всего срока службы масла.

Рассмотрев особенности синтетической серии «Премиум» отечественного производителя «Роснефть», можно отметить ее высокое качество, доступную цену и хорошие характеристики. Это делает представленный инструмент востребованным.

Отзывы о масле Роснефть Максимум 10w-40 — Автомасла

В этом разделе отзывы автовладельцев о моторном масле Rosneft Maximum 10w-40. Информация собрана на реальных впечатлениях автомобилистов. Если у вас есть опыт использования Rosneft Max 10w 40, поделитесь им с остальными и отправьте свой отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.

Реальные отзывы о моторном масле Роснефть Максимум 10w-40

Олег, Renault Clio

После приобретения новой машины и ее обкатки, когда пришло время менять масло, мое внимание привлекла полусинтетика Rosneft Maximum SAE 10W-40.

Масло подходит для двигателя. Подходит для машин, которые ездят как на бензине, так и на дизеле — проверял сам. Прекрасно работает и в жару, и в холод до -30.

Что еще заметил. «Роснефть» имеет низкую степень испарения, в результате экономится ее расход. Достоинством можно назвать постоянное давление. Недостатков пока не обнаружил. Советую попробовать.

Алексей, ВАЗ 2111

Очень давно пользуюсь моторным маслом Роснефть Максимум 10W40. По цене меня устраивает как нельзя лучше.Доступно практически каждому. Качество, конечно, среднее.

Нельзя сказать, что справляется лучше Мобил или ЛУКОЙЛ, но по крайней мере ведет себя на достойном уровне. Двигатель запускается нормально. Расход масла не слишком большой, потому что оно медленно испаряется.

Следы дыма как таковые не видны. Окисление было лишь в нескольких местах, но очень незначительно. Работа двигателя нормальная, шума почти нет. Автомобиль едет плавно и почти всегда заводится с первого раза.

Василий, Калина

Так как машина старая, и кидаться на смазку больших денег не вижу особого смысла. Поэтому выбрал для себя дешевое масло для своей группы Rosneft 10W 40. Выбирал свое полностью доволен.

Двигатель немного глючит, но проблема эта появилась не от плохого масла, а просто от старости. Не думаю, что более дорогой вариант может полностью вернуть двигатель в нормальное состояние.

На морозе и после отключения все как надо вначале прогреть.Но запуск получается довольно плавным, без рывков. При езде двигатель практически не глохнет. При последней разборке двигателя обнаружены окисленные детали, но опять же, не думаю, что проблема с маслом.

О.В., Ниссан

Недавно все таки решил купить масло полусинтетическое Rosneft SAE 10W-40. Ну что сказать о его качестве? Это ничто. Может, попалась какая-то подделка, но думаю, что этого не могло случиться, потому что канистру забрали у проверенного продавца.

Цена невысокая, но и качество соответственно тоже. Очень расстроен этим приобретением. Расход просто огромен. Долил через день. Угораю очень сильно, иногда появляется дым.

Поехал на СТО, чтобы проверить двигатель, так как при запуске были какие-то проблемы. Они сказали, что его чуть не убили маслом. Я бы никому не рекомендовал «Роснефть».

Валерий, Skoda Octavia

Роснефть Максимум 10W 40 — вполне нормальный вариант для желающих сэкономить.Качество среднее. Ничего плохого сказать нельзя, но и сравнивать с маслами высшего класса тоже некорректно.

Двигатель на нем работает абсолютно нормально. Я не стал шуметь меньше, но и хуже не стало. Расход нормальный, как по моим подсчетам. Я не добавляю это слишком часто. Раз в месяц полностью слить, чтобы все промыть.

На видимых частях двигателя окисления пока не заметил, разных шлаков и отложений тоже не заметил. По цене это нормальный вариант.

Владимир, Ford Focus

Масло Роснефть

10W-40 решено использовать впервые. До этого заливал только мобильный. Но в этот раз выбора не было, и масло нужно было заливать. Не могу сказать, что заметил какие-то существенные отличия. Только в цене.

Роснефть оказалась намного дешевле, а качество оказалось почти на том же уровне. Двигатель запускается без проблем в любую погоду. Просто и не страшно, долго греться перед стартом не надо.

Двигатель работает бесшумно. Пока все нормально. При просмотре на СТО состояние двигателя оценили как удовлетворительное, поэтому сейчас не вижу смысла переплачивать за мобильник, если результат тот же результат.

Руслан, Опель Астра

Качеством моторного масла Роснефть Максимум 10W-40 доволен. И цена просто не может не радовать. Да, его потребление немного выше, чем у некоторых других. Но можно покупать чаще.

Двигатель заводится хорошо, глохнет почти не глохнет.Минусовых температур ему тоже не страшен. Сильного шума при движении не отмечено.

Неприятного запаха синтетики тоже пока нет. Если машина среднего класса или старая, переплачивать абсолютно не вижу смысла.

Моторные масла Роснефть: обзор лучших

Нельзя сказать, что нефть Роснефти обладает безупречными техническими характеристиками. Но стоит учитывать ценовой сегмент, в котором находится продукция этого производителя. Благодаря хорошему качеству, широкому ассортименту и доступной цене моторные масла Роснефть пользуются большим спросом.Компания также подписала договор с российской компанией АвтоВАЗ в 2012 году, и теперь ее продукция используется в автомобилях, которые выходят из-под конвейера концерна. Итак, сегодня многие водители используют смазку этой марки, даже не догадываясь об этом.

Несколько слов о компании

Роснефть — лидер отечественной нефтяной отрасли, а также одна из крупнейших компаний в мире. Дочерняя компания «РН-смазочные материалы» этого гиганта занимается производством и продажей масел для легкового и коммерческого транспорта и даже для промышленного оборудования.

В рейтинге присадочной компанией России является Роснефть, которая занимает первое место, выпускает более 300 наименований продукции для автомобилей. Если взять весь рынок смазочных материалов в России, то доля «Роснефти» на нем будет 19%, что довольно много. Всего в России 5 заводов.

Масла марки являются продуктом совместной разработки компании, сотрудников научных предприятий и автопроизводителей. Основные виды моторных масел «Роснефть», которые поставляются на рынок: синтетическое премиальное, минеральное масло «Оптимум», полусинтетическое «Максимум», а также моющий состав «Экспресс.«Следует отметить, что компания включает в масла специальные присадки, благодаря которым продукт сохраняет свои характеристики на протяжении всего срока службы. Все масла соответствуют требованиям европейских стандартов и адаптированы для различных условий работы. производство и контроль качества достаточно серьезно, начиная от добычи нефти и заканчивая продажей конечного продукта потребителям.

Обзор масел «Роснефть»

Как мы уже говорили, существует 4 категории масел, которые поставляются на рынок. : Премиум, Максимум, Экспресс, Оптимум.Каждая категория включает в себя определенные продукты с уникальными характеристиками, которые подходят для различных типов двигателей.

Премиум

В эту категорию входит только одно масло Роснефть — синтетическое с классом вязкости 5W40. В комплект входит пакет присадок, поэтому данный продукт идеально подходит для использования в автомобилях марки «ВАЗ». Также эти масла могут использоваться в двигателях европейских производителей. Этот продукт поставляется на рынок в канистрах от 1 до 4 литров.

Преимущества этого масла Роснефть:

  1. Имеет высокий индекс вязкости, сохраняет смазывающие свойства даже при низких температурах наружного воздуха.Поэтому его можно эксплуатировать зимой, обеспечивая легкий запуск двигателя при отрицательных температурах.
  2. Обеспечивает высокий уровень надежности мотора, создавая необходимую масляную пленку в любых условиях эксплуатации.
  3. Борется с отложениями на деталях двигателя в течение всего срока службы двигателя, что увеличивает срок его службы.
  4. Защищает пары трения от износа и устойчив к сдвигу.
  5. Отлично совместим с двигателями, работающими на бензине с повышенным содержанием серы.
  6. Характеризуется низким расходом из-за отсутствия летучести.
  7. Обладает высокой стойкостью к окислению.

Обратите внимание, что этот продукт подходит для использования в новых двигателях. Категория «Премиум» предназначена для использования в современных двигателях большой мощности, работающих на дизельном или бензиновом топливе, а также имеющих турбонаддув. Не менее эффективно масло показывает себя в отечественных автомобилях, а также в моделях европейских и американских производителей.

Масла ПАО «НК« Роснефть »Максимум

Линия« Максимум »отличается меньшим значением и базисом.Сюда входят несколько продуктов разной вязкости. Также к линейке Maximum относятся смазочные материалы, основа которых полусинтетическая. Масла Роснефть данной категории представлены двумя продуктами — с вязкостью 5W40 и 10W40.

Максимум 5W40

Это всесезонное универсальное масло на полусинтетической основе. В его состав входит сбалансированный пакет присадок от мировых производителей, благодаря которым продукт обладает антикоррозийными свойствами и термической стабильностью, антиоксидантными и диспергирующими свойствами.

Продукт предназначен для использования в бензиновых двигателях с турбонаддувом, а также в дизельных электростанциях отечественного и зарубежного производства, в инструкции которых прописана возможность использования масел данного уровня качества. Отметим, что масло с вязкостью 5W40 идеально подходит для использования в России, потому что температурный диапазон продукта широкий: то есть от -30 до +35 градусов.

Отзывы о масле Роснефть 5W40 получают в основном положительные. В частности, покупатели выделяют такие преимущества:

  1. Доступная цена по сравнению с продуктами других масел с такой же вязкостью.
  2. Экономный расход. Масло не опьяняет, и от замены до замены его уровень практически не меняется.
  3. Легкий запуск двигателя даже в сильные морозы.
  4. Поддерживает оптимальное давление даже при больших нагрузках и высоких оборотах двигателя.

Производитель также заявляет, что масло предотвращает образование отложений на деталях двигателя, но рядовой владелец вряд ли сможет это проверить.

Maximum 10W40

Это также всесезонное полусинтетическое масло со специальным пакетом присадок.Его главное отличие от предыдущего — это вязкость 10W40. Это значит, что продукт более плотный. Как и предыдущая смазка в линейке, эту можно использовать и летом, и зимой. Правда, температурный диапазон работы другой. Если масло с вязкостью 5W40 может работать при температуре -30 градусов, то 10W40 загустевает при более высокой температуре — около -20 градусов.

Ниже вы найдете график вязкости масел с указанием их температурных диапазонов.

По всем остальным параметрам Максимальный 5W40 почти такой же, как Максимальный 10W40.Оба продукта обладают антикоррозийными свойствами, термической стабильностью и одобрены ОАО «АвтоВАЗ».

Категория Оптимальные

В эту категорию входят минеральные масла на основе. В их состав входят многофункциональные добавки. Эти продукты предназначены для всесезонного использования, и их целесообразно заливать в карбюраторные двигатели, а также в форсунки, работающие на дизельном топливе, газе и бензине.

Масла Роснефть категории Оптимал поставляются на рынок со следующими параметрами вязкости:

  1. 10W30.
  2. 10W40.
  3. 15W40.

Все они обладают повышенной антиоксидантной стабильностью, обеспечивая защиту двигателя от коррозии и различных отложений. При работе в своем температурном диапазоне изделия обеспечивают нормальный запуск двигателя.

Масло промывочное «Роснефть» Экспресс

Этот продукт также изготовлен на минеральной основе и содержит в своем составе большой пакет эффективных моющих присадок. Он предназначен для быстрой промывки бензиновых и дизельных двигателей от отложений, которые обязательно образуются в процессе эксплуатации.Рекомендуется использовать продукт Express при замене масла и после слишком длительного использования смазки для профилактической очистки двигателей.

Процесс использования данной «промывки»:

  1. Прогреть мотор до рабочей температуры.
  2. Полностью слейте отработанное масло.
  3. Залить масло Экспресс. Объем должен быть стандартным. Необходимо заполнить всю масляную систему.
  4. Запустите двигатель на холостом ходу и дайте ему поработать 15 минут.
  5. Слить использованную жидкость.Обратите внимание на цвет. Если масло очень темное за эти 15 минут, это свидетельствует об эффективной очистке двигателя.
  6. Замените масляный фильтр и залейте свежее масло.

Отзывы о масле «Роснефть Экспресс» собирает положительные. Водители утверждают, что после стирки вместе с жидкостью все же выходит много мусора. И что можно безопасно использовать, особенно на автомобилях марки ВАЗ.

Отзывы о моторном масле «Роснефть»

Существуют противоречивые мнения о нем.Но справедливости ради отметим, что в большинстве своем водители довольны этим продуктом. Большинство обзоров собирают синтетические масла премиум-класса. Пользователи утверждают, что это одно из самых стабильных масел на рынке, которое сохраняет вязкость даже в сильные морозы и жару. Учитывая, что в Premium входят синтетические масла, а цена у него довольно небольшая, водитель получает все прелести синтетики за разумные деньги. Судя по тем же отзывам, от замены к замене масло темнеет, но не чернеет, как это бывает со смазками многих других производителей.

То же самое можно сказать и о других категориях масел «Роснефти» — отзывы о них также положительные. Многие водители утверждают, что эта продукция ничем не уступает мировым брендам. К тому же из-за невысокой цены самого изделия особого смысла в ковке нет. Поэтому на рынке подделки хоть и встречаются, но довольно редко. Обычно они пытаются подделать дорогие торговые марки.

Заключение

Характеристики масел Роснефти позволяют использовать их в автомобилях отечественных и европейских производителей.Моющий состав с необходимым пакетом присадок также часто используется на различных СТО. Это дешево, но эффективно.

p>

Масло моторное Роснефть: обзор лучших

Нельзя сказать, что масла «Роснефти» имеют безупречные технические характеристики. Но стоит учитывать, в каком ценовом сегменте представлена ​​продукция этого производителя. Благодаря хорошему качеству, широкому ассортименту и доступной цене моторные масла «Роснефть» пользуются большим спросом. Также компания в 2012 году подписала договор с российской компанией «АВТОВАЗ», и теперь ее продукция используется в двигателях автомобилей, выпускаемых линейкой концерна.Итак, сегодня многие водители используют смазку этой марки, даже не подозревая об этом.

A Несколько слов о компании

«Роснефть» — лидер российской нефтяной отрасли и одна из крупнейших компаний мира. Дочерняя компания «РН-Смазочные материалы» этого гиганта занимается производством и продажей масел для легкового и коммерческого транспорта и даже промышленного оборудования.

В рейтинге компаний по производству присадок в России, что «Роснефть» занимает первое место, выпускает более 300 наименований продукции для автомобилей.Если взять весь рынок смазочных материалов России, то доля «Роснефти» на нем составит 19%, что довольно много. Всего в России 5 заводов.

Нефтяная марка — продукт совместных разработок компаний, научных компаний и автопроизводителей. Основные виды моторных масел «Роснефть», поступающие на рынок: синтетическое минеральное масло премиум-класса «Оптимум», полисинтетическое «Максимум», а также промывочный состав «Экспресс». Отметим, что компания включает в базовое масло специальные присадки, благодаря которым продукт сохраняет свои характеристики в течение всего срока службы.Все масла соответствуют требованиям европейских стандартов и адаптированы для различных сред. В компании серьезно подходят к производственному процессу и контролю качества, начиная от добычи масла и заканчивая продажей конечного продукта потребителям.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами.Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Обзор масла «Роснефть»

Как мы уже говорили, на рынке доступны 4 категории масел: Премиум, Максимум, Экспресс, Оптимум. Каждая категория включает в себя свои собственные продукты с уникальными характеристиками, которые подходят для различных типов двигателей.

Премиум

В эту категорию входит только одно масло «Роснефть» — синтетическое с классом вязкости 5W40.В состав входит пакет присадок, что делает этот продукт идеальным для использования в автомобилях марки «ВАЗ». Также эти масла могут использоваться в двигателях европейских производителей. Товар поступает на рынок в канистрах от 1 до 4 литров.

Преимущества этого масла «Роснефть»

  1. Имеет высокий индекс вязкости, сохраняет смазывающие свойства даже при низких температурах окружающей среды. Поэтому может эксплуатироваться зимой, обеспечивая легкий запуск двигателя при низких температурах.
  2. Обеспечивает высокий уровень надежности работы мотора, создавая необходимую масляную пленку при любых условиях эксплуатации.
  3. Борется с отложениями на деталях двигателя в течение всей эксплуатации, что увеличивает срок его службы.
  4. Защищает пары трения от износа и устойчив к сдвигу.
  5. Обладает высокой совместимостью с двигателями, работающими на бензине с высоким содержанием серы.
  6. Имеет низкий расход из-за отсутствия летучести.
  7. Обладает высокой стойкостью к окислению.

Обратите внимание, что этот продукт подходит для использования в новых двигателях. Категория «Премиум» предназначена для использования в современных высокомощных двигателях, работающих на дизельном топливе или бензине, а также имеет турбонагнетатель.Не менее эффективно масло показывает себя в отечественных автомобилях, а также в моделях европейских и американских производителей.

Нефть «Роснефть» Максимум

Максимальный диапазон отличается меньшей стоимостью и базой. Сюда входят несколько продуктов разной вязкости. В ассортимент «Максимум» входят смазки, основа которых — полисинтетическая. Масло «Роснефть» данной категории содержит два продукта с вязкостью 5W40 и 10W40.

Максимум 5W40

Всесезонное универсальное масло на полусинтетической основе.В него вошли производители сбалансированного пакета присадок, благодаря которому продукт обладает антикоррозийными свойствами и термической стабильностью, антиоксидантными и диспергирующими свойствами.

Продукт предназначен для использования в бензиновых двигателях и дизельных электростанциях, как отечественных, так и зарубежных, в руководстве, которое предписывает возможность использования масел этого качества. Отметим, что масло вязкостью 5W40 идеально подходит для использования в России, поскольку диапазон рабочих температур продукта широкий: от -30 до +35 градусов.

Отзывы о масле «Роснефть» 5W40 в основном положительные. В частности, у покупателей есть следующие преимущества:

  1. Доступная цена по сравнению с продуктами других масел с такой же вязкостью.
  2. Экономный расход. Масло не тратится зря, и при замене его уровень практически не меняется.
  3. Легкий запуск двигателя даже в очень холодную погоду.
  4. Поддержка оптимального давления даже при больших нагрузках и высоких скоростях двигателя.

Также производитель заявляет, что масло предотвращает образование отложений на деталях мотора, однако рядовому владельцу такая проверка вряд ли удастся.

Максимум 10W40

Это также всесезонное полусинтетическое масло со специальным пакетом присадок. Его главное отличие от предыдущего — вязкость 10W40. Это значит, что продукт более плотный. Как и предыдущая в линейке смазок, ее можно использовать и летом, и зимой. Однако диапазон рабочих температур другой.Если масло с вязкостью 5W40 может работать при минус 30 градусах, то 10W40 загустеет при более высокой температуре — в районе -20 градусов.

Ниже представлен график вязкости масел с указанием их температурных диапазонов эксплуатации.

По всем остальным параметрам масло Maximum 5W40 практически неотличимо от масла Maximum 10W40. Оба продукта обладают антикоррозийными свойствами, термической стабильностью и одобрены ОАО «АВТОВАЗ».

Категория Optimal

В эту категорию входят масла на минеральной основе.В их состав вошли многофункциональные добавки. Эти продукты предназначены для круглогодичного использования и подходят для заполнения карбюраторных двигателей, а также двигателей с впрыском, работающих на дизельном топливе, газе и бензине.

На рынок выходит масло «Роснефть» категории Оптимал со следующими параметрами вязкости:

  1. 10W30.
  2. 10W40.
  3. 15W40.

Отличаются повышенной стойкостью к окислению, защитой двигателя от коррозии и различного рода отложений.При работе в температурном диапазоне их изделия обеспечат нормальную работу мотора.

Масло промывочное «Роснефть» Экспресс

Этот продукт также изготовлен на минеральной основе и содержит в своем составе большой пакет эффективных моющих присадок. Предназначен для быстрой очистки бензиновых и дизельных двигателей от отложений, которые обязательно образуются в процессе. Рекомендуемое применение продукта Экспресс при замене масла, а также после длительного использования смазки для профилактической очистки двигателей.

Процесс использования этой «промывки»

  1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
  2. Чтобы Полностью слить отработанное масло.
  3. Залить масло Экспресс. Объем должен быть стандартным. Должна быть заполнена вся масляная система.
  4. Запустите двигатель на холостом ходу и дайте ему поработать 15 минут.
  5. Слить отработанную жидкость. Обратите внимание на цвет. Если за 15 минут масло сильно потемнело, это говорит об эффективной очистке двигателя.
  6. Поменять масляный фильтр и уже заливать свежее масло.

Отзывы о масле «Роснефть Экспресс» собирает положительные. Водители утверждают, что после промывки вместе с жидкостью уходит много мусора. И что можно безопасно использовать, особенно на автомобилях ВАЗ.

Отзывы о моторном масле «Роснефть»

По нему существуют противоречивые мнения. Но справедливости ради отметим, что в большинстве своем водители довольны продуктом. Еще отзывы собраны синтетические масла категории Премиум. Пользователи утверждают, что это одно из самых стабильных масел на рынке, которое сохраняет вязкость даже при сильном морозе и жаре.Учитывая, что в Premium входит синтетическое масло, а цена у него довольно небольшая, водитель получает за разумные деньги всю прелесть синтетики. По отзывам, от замены до замены масло темнеет, но не чернеет, как в случае со смазками других производителей.

То же самое можно сказать и о других категориях нефти «Роснефти» — отзывы о них положительные. Многие водители утверждают, что эта продукция не уступает мировым брендам. Тем более что из-за невысокой цены самого товара нет смысла его подделывать.Поэтому на рынке подделки хоть и встречаются, но редко. Обычно пытаются подделать масло дорогих известных марок.

Заключение

Характеристики масел «Роснефти» позволяют использовать их в автомобилях отечественных и европейских производителей. Чистящий состав необходимых добавок тоже часто используется для различных СТО. Это дешево, но эффективно.

Роснефть масло максимум 5w40. Масла моторные Роснефть

Помимо невысокой цены, моторное масло Роснефть Максимум отличается универсальностью применения.Может использоваться круглый год и на бензиновых и дизельных двигателях. Кроме того, технические характеристики этой смазки обеспечивают возможность применения на современных ДВС с повышенной удельной мощностью.

Универсальность обеспечивается в основном за счет широкой функциональности «основы», содержащей как синтетические, так и минеральные масла. Такой состав обладает набором массы. Прежде всего, это улучшенная смазывающая способность при низких температурах внешней среды и стабильность технических характеристик при высоких.

Еще одной особенностью данного смазочного материала является использование сбалансированного по своим характеристикам пакета присадок. С его помощью улучшаются практически все эксплуатационные свойства — от устойчивости к окислению до предотвращения образования загрязнений на металлических поверхностях.

Основные характеристики Роснефть Максимум:

— Подходит для бензиновых и дизельных двигателей;
— стойкость к окислению и термическому воздействию;
— Стабильность эксплуатационных свойств от минус 30 до плюс 35 градусов Цельсия.

Госкорпорация Роснефть считается впечатляющим игроком на мировой арене, из линейки производимых ею моторных масел в обзор попали два продукта — Премиум и Максимум, это масло Роснефть 5W40 , их отзывы и характеристики, как а также химические и физические свойства будут подробно описаны в материале.

Производитель моторных масел ООО «РН-смазочные материалы» экспортирует продукцию более чем в 30 государств, а общее количество допусков на продукцию этого предприятия превышает 200.Сейчас компания динамично развивается и широко известна на международной арене.

Масло синтетическое РОСНЕФТЬ ПРЕМИУМ 5W-40

  • API: SM / CF;
  • ACEA A3 / B4.
  • ОАО «АвтоВАЗ»;
  • ААИ В6 сот 003;
  • RENAULT RN 0700/0710;
  • BMW LL 01;
  • МБ 229,5;
  • Porsche A40;
  • Фольксваген 502 00/505 00
  • Сертификация

Можно сказать, что это хорошее моторное масло, которое одобрено большим количеством автопроизводителей.Его нельзя отнести к продукции последнего поколения, но подойдут самые современные недорогие автомобили.

Типичные свойства:

  • Кинематическая вязкость при 100 ° C 14,12 мм2 / с;
  • CCS динамическая вязкость при — 30 ° C 5800 МПа * C;
  • Индекс вязкости 176;
  • Щелочное число 8,30 мг кон / г;
  • Solness сульфат 1,1% масс .;
  • Температура вспышки в открытом тигле 220 ° C;
  • Температура заморозки -33 ° C;
  • Испаряемость в NAK 11.6%;
  • Плотность при 20 ° C, 852 кг / м3.

Rosneft Premium 5W-40: оценка экспертов

По химическому составу моторное масло вполне стандартное:

  • Фосфор (P) — 989 мг / кг;
  • Цинк (Zn) — 1097 мг / кг;
  • Кальций (КА) — 2701мг / кг;
  • Bor (B) — 79 мг / кг.

Наличие в моторном масле нитрида бора позволяет отнести этот продукт к современным моторным маслам, он повышает износостойкость и является расслабляющим диспергатором.

По физическим показателям данные, полученные экспертами, сопоставимы с официальными, от производителя. Но вот разница в температуре замерзания показалась интересной. По официальным данным, температура заморозки -33 ° C. По независимой экспертизе -44 ° C, что делает это масло едва ли не лидером по хладостойкости. Почему официальные данные такого важного показателя занижены более чем на 10 градусов — загадка.

Итог Экспертиза и экспертный отзыв о синтетическом масле Rosneft 5W40: Хорошее моторное масло от отечественного производителя, с относительно небольшой зольностью для масла такого уровня и хорошими показателями по обмерзанию.Продукт, без изюма, но и без серьезных сбоев.


В каких автомобилях используется масло Роснефть ПРЕМИУМ 5W-40?

Целевая аудитория данного продукта — бюджетные иномарки и представители отечественного автопрома. Противопоказан для автомобилей с сажевой фильтрацией. Подойдут автомобили на бензине, выпущенные после 2004 года, и дизельные двигатели, появившиеся на свет не ранее 1990 года, атмосферные и турбины.

Rosneft Oil 5W40 Synthetic Обзоры

Base rosneft Synthetic Reviews 5W40 Большое, и может дать представление о качестве масла, не хуже экспертизы TUJ.

Premium 5W40 рекомендуют 87% своих пользователей — это очень хороший результат. Роснефть Премиум 5W40 Отзывы Положительные Получает для бюджетного уровня цен (часто это моторное масло вдвое дешевле зарубежных аналогов), хороший запуск мотора в сильный мороз, никаких подделок (при условии покупки на АЗС Роснефть). В отрицательных отзывах о синтетике Роснефть 5 W40 упоминается большой расход авгар, а также потеря свойств до 8000 км. Последнее сильно зависит от типа двигателя и манеры передвижения, но масло действительно не предназначено для работы с форсированными, высоконагруженными автомобильными моторами, и быстро теряет в них свои свойства.

Полусинтетическое масло Роснефть Максимум 5W-40: отзывы и допуски

  • ОАО «АвтоВАЗ»;
  • ААИ Б5 сотка 003.

Последний сертификат, который редко можно встретить на моторном масле, — это отечественный стандарт Ассоциации автомобильных инженеров, моторное масло подходит для автомобилей, выпущенных после 1996 года.

Типичные свойства:

  • Кинематическая вязкость при 100 ° C 13,8 мм2 / с;
  • CCS динамическая вязкость при — 30 ° C, 6600 МПа * C;
  • Индекс вязкости 1674.
  • Щелочное число 8 мг кон / г;
  • Зольность сульфатная 1,2% масс;
  • Температура вспышки в открытом тигле 234 ° C;
  • Температура заморозки -37 ° C;
  • Испаряемость в NAK 13%;
  • Плотность при 20 ° C, 859 кг / м3

Для какого авто целесообразно применить полусистему Роснефть Максимум 5W-40?

Это моторное масло отлично подходит для всей «классики» АвтоВАЗа, Волги, Москвичи и Ояса, вплоть до Патриота, а также старых иномарок.Чтобы не терзать сомнений в правильности выбора — воспользуйтесь функцией on-line подбора масла под модель автомобиля.

Работа важнейших автомобильных систем требует выбора правильного смазочного материала. Сегодня рынок специальной продукции для легковой и грузовой техники представлен множеством вариантов расходных материалов. Отечественный производитель также предлагает российским водителям различные моторные масла.

Один из популярных продуктов — моторное масло Роснефть (синтетика) 5W40.Обзор этого продукта предлагает технологии и опытных водителей. Изучив подробную информацию о смазочных материалах, вы сможете сделать выводы о необходимости выбора этого масла для своего автомобиля.

общие характеристики

Позволяет оценить качество и эксплуатационные характеристики бытовых расходных материалов. рейтинг моторных масел Роснефть. Отзывы о собственности Разные автомобили, технологи позволят оценить надежность и особенности представленных смазочных материалов.

Масла для двигателя Роснефть производит ООО «РН-смазочные материалы».Этот отечественный бренд поставляет свою продукцию более чем в 30 стран мира. Его продукция получила допуски известных производителей автомобильной техники. Состав смазочных материалов соответствует многим международным стандартам. Отечественный производитель сегодня развивается, укрепляет свои позиции на международном рынке.

Смазочные материалы «Роснефть» известны отечественным автовладельцам как масло среднего качества. Стоимость представленных смазочных материалов остается более чем приемлемой. Этим объясняется высокий спрос на аналогичные товары.

Стоимость

Масла отечественного производителя по понятным причинам дешевле продукции зарубежных брендов. Роснефть представляет масла как на минеральной, так и на синтетической основе. Цена зависит от особенностей состава представленных средств.

Минеральные масла подходят для двигателей старых образцов, которые характеризуются значительным пробегом. Также для моторов, работающих на дизельном топливе, используются аналогичные средства. Цена у них относительно небольшая. Это порядка 1800-1900 руб.На 20 литров.

Полусинтетика несколько дороже. В его состав входят как минеральные, так и искусственные компоненты. Цена порядка 750-800 рублей. На 4 л. Чистая синтетика обладает высшими эксплуатационными характеристиками. Используется для двигателей нового образца. Цена моторного масла Роснефть (синтетика) 5W40, отзывы о котором представлены ниже, составляет 1400-1500 рублей. На 4 л.

Базовое масло

Рассматривая отзывы о масле Роснефть Premium SM / CF 5W-40, можно отметить высокую популярность.Среди расходных материалов этого производителя большой популярностью пользуется серия Premium. Это связано с его высоким качеством и приемлемой стоимостью.

Синтетическая основа масла позволяет применять представленный продукт как летом, так и зимой. Это жидкая смазка, которая быстро обволакивает систему двигателя. Предотвращает трение движущихся элементов при работе мотора, их механический износ.

Синтетическая основа позволяет использовать масло в двигателях нового образца.Надежно защищает трущиеся пары даже в условиях нагрузки. Для условий российских дорог это чрезвычайно важно. Частые пробки в крупных городах, неблагоприятные климатические условия требуют использования именно синтетического масла для мотора. Однако перед покупкой этого фонда необходимо изучить рекомендации производителя транспортных средств.

Технические характеристики

Роснефть carPREMIUM 5W-40 SM / C F отмечен технологами как смазочные материалы для большинства недорогих современных марок автомобилей.Этот продукт нельзя отнести к средствам нового поколения, однако из-за высоких технических характеристик их рекомендуется применять для различных конструкций двигателей.

Показатель кинематической вязкости составляет 14,12 мм² / с при 100 ºС. Плотность средства при 20 ºС равна 852 кг / м³. Щелочное число — 8,3 мг Кон / г. Это указывает на хорошие моющие средства. Он эффективно предотвращает разрушение системы из-за образования коррозии. Испаряемость — 11.6% на НАК. Это указывает на долговечность смазки. Доливать его не нужно будет долгое время.

Соло сульфатирование составляет 1,1% масс. Индикатор соответствует стандарту. Температура вспышки установлена ​​на высоком уровне. Это 220ºС. Морозостойкость представленного средства -33ºС. Это позволяет использовать масло даже в условиях сурового климата нашей страны.

Экспертные обзоры

Определенный состав присадок, улучшающих эксплуатационные свойства инструмента, содержит масло «Роснефть».Смазочные материалы (категория топлива Synthetic) имеют определенный набор компонентов. Независимые эксперты провели испытания этого масла. В ходе эксперимента было выявлено, что серия Premium содержит 1097 мкг / кг цинка, 989 мг / кг фосфора. Также в этих маслах содержится 2701 мг / кг кальция и 79 мг / кг бора.

Последний из перечисленных комплектующих позволяет отнести серию премиум-класса к категории современных средств для моторов. Это бесшумная дисперсия, повышающая чистоту смазочного материала, его экологические характеристики.

В ходе исследования было установлено, что представленное масло начинает замерзать при -44 ºС, а не -33 ºС, как заявлял производитель. Это одно из самых устойчивых к холоду масел, которое сегодня представлено на отечественном рынке. Остальные показатели, заявленные производителем, подтверждены независимой экспертизой.

Рейтинг

Масло моторное синтетическое «Роснефть Премиум» 5W-40 Одно из лучших средств отечественного производства. В ходе независимого тестирования установлено, что представленное масло получило определенные рейтинговые оценки.

Серия Premium по эффективности получила оценку 1,81, а по вместимости — 2,63. В этих аспектах «Роснефть» отстает от конкурентов. Однако по экологичности этот состав превзошел такой популярный продукт, как «Лукойл Люкс». Нефть Роснефти в этой категории была оценена 2,51. Это стало возможным благодаря использованию современного пакета присадок.

В категориях «Холодный старт» и «Экстремальная защита» превосходит даже зарубежные аналоги.Синтетика «Премиум» получила в этих номинациях 4,61 и 5 баллов соответственно. Представленные характеристики говорят о среднем качестве нефти Роснефти.

Характеристики производительности

Масло моторное Роснефть (синтетика) 5w40, отзывы О том, по какой технологии дано средство, относится к бюджетным иномаркам и легковым автомобилям отечественного производства. Не применяется в двигателях с маслом, можно заливать в бензиновый двигатель, выпущенный после 2004 года. Также применяется в дизельных двигателях, которые были собраны после 1990 года.Его также разливают в конструкции с турбонаддувом.

Для удобства использования средство доступно в продаже в канистрах на 4 литра. Для выполнения доливки можно приобрести синтетическое масло в таре 1 литр. Особый состав, а также сбалансированное содержание фосфора, цинка, кальция, серы позволяет ставить лечебное средство максимально приближенным к зарубежным аналогам.

По характеристикам запуска в холодный период синтетическая нефть Роснефть демонстрирует высокие эксплуатационные характеристики.Рекомендуется применять в условиях резко континентального климата. Это всесезонное изделие, которое можно использовать как летом, так и зимой.

Преимущества

Масло моторное «Роснефть Премиум» Обладает рядом преимуществ. Его особый состав позволяет защитить двигатель от преждевременного износа и разрушения на протяжении всего срока службы изделия. Нефть хорошо очищает поверхность от различных отложений. Он удерживает их, не позволяя частицам оседать на металлических поверхностях.

Мотор легко заводится даже при очень сильном морозе.Это оптимальная вязкость, прокачиваемость и плотность. Также смазка предотвращает развитие коррозии.

Низкое испарение масла позволяет избежать постоянного вытягивания во время работы. При использовании представленных средств получается экономия расхода топлива на 4,1%. В этом случае мощность двигателя увеличивается на 1,77%. По экологическим показателям «Роснефть Премиум» максимально приближается к высоким международным стандартам и нормам.

Отечественная компания производит составы для автомобилей с 2007 года.Сегодня она выпускает более 100 наименований для частного и коммерческого оборудования. Она принадлежит той же торговой марке и торговой марке ТНК.

Моторное масло

Роснефть производится на базе предприятия, с добавлением импортных пакетов присадок. По качеству не уступает импортным аналогам, но стоит на порядок дешевле.

В ассортименте моторов представлено 4 правила:

Ниже приводится описание каждой линейки продуктов.

Подробнее об ассортименте

Не нужно разбираться в подходящем составе для вашего автомобиля.Главное знать, какие технические характеристики требует производитель станка от состава. Выделяют 4 основных параметра:

С точки зрения температурной вязкости компания создает всесезонные смеси: Смазка Роснефть 5W-30 применима в большинстве регионов и зимой, и летом.

Премиум.

Rosneft Premium 5W 40 — всесезонный состав со спецификацией SM / CF API. Полностью синтетическое масло.

Льготы:

  • Моющие добавки разрушают отложения, удерживают остатки золы во взвешенном состоянии, не давая им соединяться и оседать на деталях.
  • Обеспечивает легкий запуск мотора при отрицательных температурах, защищает силовой агрегат с первых минут движения.
  • Совместим с материалами, используемыми для создания уплотнений, прокладок и других тонких деталей.
  • При создании рецептуры субстанции учитываются условия эксплуатации автомобилей в России.

Моторное масло премиум-класса снижает расход топлива и количество вредных выбросов в атмосферу.

Максимум

Создан путем смешивания полусинтетической основы и пакета присадок. Представлен в трех вариантах температурной вязкости. Есть составы Maximum SAE 10W 40, 5W 30, 5W 40 Роснефть. API — Спецификация SL / CF. Применимо ко всем машинам, требующим соответствующего стандарта. Продукция серии «Максимум» одобрена отечественными производителями: АвтоВАЗ, ААИ Б5 сот 003.

Оптимум

В ассортименте представлены масла Роснефть 10W 40, Роснефть 5W30, 5W40 со спецификацией SG / CD API.Продукция одобрена ААИ Б4 сот 003, ПАО «АвтоВАЗ». Сфера применения — пассажирские и малотоннажные грузовые перевозки отечественных и зарубежных производителей. Продается в упаковке по 1, 4, 216,5 л.

Экспресс

Продукт полностью совместим с материалами и прокладками производителя. Позволяет избавиться от нерастворимых частиц, сажи и других отложений, находящихся в масляной системе и моторе.

Правильный выбор моторного масла является залогом не только большого ресурса двигателя, но и на 3-5% увеличивает мощность и приемистость двигателя, а также снижает расход топлива.Поэтому часто водители задают себе вопросы, что лучше:

  • синтетика или полусинтетика;
  • 5W40 или 10W40;
  • Роснефть или какая-то привозная нефть?

В этой статье мы ответим на первые два вопроса, а третья деталь, разобранная в статье — Моторные масла Роснефть — сравнение с другими маслами. Там мы доказали, что российская нефть под брендом «Роснефть» не уступает многим зарубежным маслам того же класса, и все рассказы о некачественных маслах «Роснефти» порождены неправильным использованием этих продуктов.

Как масло убивает двигатель

Большинство автовладельцев знают, что масло смазывает детали, охлаждает поршни и выполняет другие важные функции, но мало кто понимает, почему хорошее масло внезапно превращается в убийцу моторов.

Ведь из этого недоразумения и растут мифы о низком качестве того или иного масла. Даже лучшее масло, рекомендованное производителем автомобилей, после возрождения убивает его так же, как самое дешевое масло, которое очищает старую работу.

Что такое масло? Несмотря на то, что визуально он воспринимается как однородная жидкость, это не совсем так. Базовое масло, полученное из нефти (минеральное), газа (синтетическое) и смеси обоих продуктов (полусинтетическое), имеет посредственные характеристики. Кроме того, у каждого типа базового масла есть свои недостатки. Например, минеральное масло хорошо смазывается только при комнатной температуре, а небольшой нагрев резко снижает смазывающую способность.

Синтетическое масло очень устойчиво при нагревании или охлаждении, но его смазка намного ниже.Полусинтетика — это нечто среднее между синтетикой и минеральной водой, поэтому в некоторой степени ей присущи недостатки обоих исходных продуктов.

Чтобы превратить посредственную смазку в качественное масло, добавьте в него различные присадки, изменяющие его свойства. Несмотря на то, что каждый производитель использует свой набор присадок, вот те, которые входят в любое масло: моющее средство

  • ;
  • стабилизирующий;
  • антиоксидантный;
  • загрязненные;
  • антипид;
  • регулируемая вязкость при высоких температурах.

То есть масло представляет собой очень сложное вещество из многих компонентов. Часть добавок смешивается с исходным продуктом, образуя однородный раствор. Другая часть составляет масляную суспензию — жидкость, в которой плавают мелкие твердые фрагменты. В идеальных условиях срок службы масла 10-15 тысяч километров. С первого километра в масле начинаются изменения, затрагивающие как базовую основу, так и присадки. Сначала эти изменения незаметны, но примерно через 2-3 тысячи километров часть присадки перестает действовать.Это связано с:

  • высокой температурой;
  • газы картерные;
  • металлическая стружка;
  • высокое давление.

На новых двигателях, где прорыв картерных газов минимален, эти процессы происходят ближе к 5 тысячам километров. Когда масло лишает детали присадок (они попадают в осадок или просто теряют свои свойства), его характеристики меняются и масло перестает соответствовать двигателю и режиму работы.

После этого процесс деградации масла начинает ускоряться и через 10 тысяч километров оно теряет половину своих характеристик. О чем там говорится? На таком масле можно какое-то время ездить, но осторожно и медленно, без резких ускорений и больших нагрузок. К 15 тысячам километров то вещество, которое есть в двигателе, мало чем отличается от исходного минерального или синтетического масла, то есть очень посредственная смазка.

Изменить такое развитие событий пока не смог ни один производитель моторов или масел. Но мы описали процессы, которые происходят в идеальных условиях, на самом деле все намного хуже.После 10 тысяч километров пробега самое дорогое масло премиум-класса ничем не отличается от самого дешевого, то есть ни о какой качественной смазке двигателя речи не идет. Это похоже на местное топливо, разбитые дороги и неспособность большинства водителей ездить. Ведь правильная езда — это не только безопасность на дороге, но и оптимальный режим работы всех агрегатов автомобиля.

Поэтому на российских дорогах те, кто действительно заботится о моторе, меняют масло каждые 5 тысяч километров, если приходится ездить в сложных условиях, то каждые 3-4 тысячи.При таком подходе двигатель одинаково защищен и одинаково смазывается как фирменными, так и большинством отечественных масел, включая «Роснефть».

Подбор масла по двигателю

Чтобы правильно выбрать масло, нужно понимать — в каких условиях работает мотор. Для нового двигателя характерны минимальные зазоры между ведущими частями и минимальный прорыв картерных газов. Поэтому для этого требуется максимальная жидкость, которая при высоких температурах образует тонкую, но эффективно смазывающую пленку.По мере износа двигателя зазор между каротажными деталями становится все больше и больше, изношенные топливо и выхлопные газы сильнее через поршневые кольца, превращаясь в картерные газы. Поэтому для изношенных двигателей требуется более густое или менее жидкое масло, иначе оно не сможет образовывать пленку на трущихся поверхностях из-за большого зазора.

Следовательно, вязкость напрямую зависит от состояния двигателя, это относится к любому типу масла. Кроме того, двигатели, которые ставили на автомобили в середине 80-х, нуждались в менее вязком масле, чем те, которые ставились в 21 веке.Выше точность изготовления трущихся деталей, меньше зазоров, а значит, меньше вязкость масла. Поэтому масло выбрано:

  1. Сначала определяем вязкость по SAE — 30 или 40 . Вязкость 30 хорошо подходит для новых или капитально отремонтированных двигателей, в которых все зазоры минимальны и не нарушаются. К тому же вязкость 30 хороша только для машин, которые эксплуатируются в спокойных условиях, без резких ускорений и больших нагрузок. Вязкость 40 для тех моторов, у которых степень сжатия ниже 1.5-2 атмосферы. Если компрессия ниже 2 атмосфер, неважно какое масло заливать, двигатель все равно не будет нормально работать. Также вязкость 40 больше подходит для моторов, работающих в тяжелых условиях — горные местности или частые резкие ускорения и торможения.
  2. Затем определите вязкость API, учитывая год выпуска автомобиля. Нежелательно заливать в двигатель масло, не соответствующее этому параметру, потому что оно будет слишком густым и не сможет стечь на трущиеся предметы в достаточном количестве или слишком жидкое.Жидкое масло стекает с трущихся деталей, оставляя тонкий слой, не обеспечивающий надежной защиты.
  3. Масло подбирается по температуре воздуха — Летом масло зимой будет слишком густым, из-за чего каждая попытка запуска двигателя превратится в пытку для водителя и мотора. Водитель разозлится, потому что машина не заводится сразу, а ведущие части двигателя будут крутиться «на всухую», потому что слишком густое масло не создаст пленку нужной толщины.
  4. Только после этого выбирать между полусинтетикой и синтетикой . Есть простое правило — если мотор работает в комфортных режимах, то разницы между видами масла нет. Такой мотор одинаково хорошо работает и на синтетике, и на минерале. Чем хуже режим двигателя, тем сильнее должен быть перекос в сторону синтетического масла, вплоть до полного отказа от минеральной основы. То есть полностью синтетическое масло. Кроме того, цифры перед индикатором вязкости указывают на индекс хладостойкости.То есть масло с индексом 5w обеспечит нормальный запуск при температуре до минус 30 градусов, а с индексом 10W при температуре минус 25 градусов.
  5. Наконец, выберите производителя масла. Мы уже доказали, что моторные масла Роснефти уже не уступают своим аналогам по SAE и API других производителей. Понятно, что сравнивать Mineral Oil Rosneft 5W40 с синтетическим маслом Shell Helix 5W30 невозможно, даже если бы они каким-то чудом были одного класса по SAE.Более того, невозможно сравнивать масла с разным классом SAE, потому что они созданы для разных двигателей и условий эксплуатации. Но в одном классе по SAE и API нефть «Роснефти» не уступает зарубежным аналогам.

Масло Роснефти — что лучше: синтетика или полусинтетика

Часто в магазинах автовладельцы задают вопрос, что лучше, синтетика 5W40 или полусинтетика 10w 40 от Роснефти? На самом деле, это корень неправильного вопроса, потому что оба масла хороши, но для своих ситуаций.Ведь такие полусинтетические двигатели хороши, работающие на средних и тяжелых режимах, например:

  • такси;
  • машин скорой помощи;
  • курьерских вагонов.

Это масло хорошо подходит тем, кого иногда приходится выдавливать из мотора. Все, что можно, крутить на максимальных оборотах или проехать по сложному высокогорью, но в основном управлять автомобилем в спокойном режиме. Если водитель предпочитает очень быструю и агрессивную езду, для него предпочтительнее синтетика.Особенно, если по такой же дороге и в гористой местности.

Какое моторное масло лучше Лукойла или Роснефти?

Какое масло лучше Мобил 1 или Лукойл?

Какие моторные масла лучше Мобил или Лукойл ? «Лукойл» получил PR-рейтинг 77 из 100, а Mobile — 76 баллов. Лукойл занял 4 место в рейтинге лучших производителей, Mobile занял 7 место.Средняя оценка на основе отзывов из Mobile (4) выше, чем Mobile (4).

Какое моторное масло рекомендует ВАЗ?

В двигателе Рекомендует заливать моторное масло LADA Professional полусинтетическое, вязкость по SAE 5W-40, уровень качества API SL, или масло LADA ULTRA синтетическое, вязкость по SAE 5W-40, уровень качества API SN.

Что такое масло Лада Ультра?

Lada Ultra 5w40 от Лукойл — синтетика гидрокрекинга с пакетом современных присадок…. Окислительная стабильность и моющие присадки помогают поддерживать чистоту внутри двигателя и делают продукт оптимальным для использования в городском движении. Частая остановка и запуск приведет к износу двигателя.

Какое масло лучше Лукойл или пошло?

Shell заняла 8 место в рейтинге лучших производителей, а Лукойл заняла 4 место. Средняя оценка по отзывам Лукойл (4) выше, чем Shell (3.9). Мотор Масла Лукойл обладают лучшими характеристиками, чем Shell : Температура — владельцы считают, что это свойство . Лукойл лучше , чем Shell у .

В чем преимущества моторного масла Rosneft Magnum Ultratek?

Преимущества масла

  • Обеспечивает надежную защиту деталей двигателя от износа
  • Отвечает требованиям ведущих мировых автопроизводителей
  • Имеет пониженный расход на отходы

Какие масла производит Роснефть?

Фирменная канистра содержит Масло на синтетической основе Роснефть Премиум, на полусинтетике — « Роснефть Максимум», минеральное — « Роснефть Оптимум», а также трансмиссию — « Роснефть Кинетик. »и промывка масла « Роснефть Экспресс ».

Как определить поддельное моторное масло Роснефть?

Подлинность канистр Роснефть можно определить визуально по нескольким критериям:

  1. Объемный товарный знак на крышке.
  2. Стопорное кольцо на крышке.
  3. Наличие защитной пленки под крышкой.
  4. Прозрачная полоса с градуированными отметками.
  5. Объемный товарный знак.
  6. Две ручки с тиснением.
  7. Уникальный графический элемент «Стрелка».

Какое масло заливать в двигатель Лада Приора?

С учетом рассмотренных выше особенностей на практике подойдет масло Priora для большинства регионов: 5W30, 5W40 или 10W40. В климатической зоне, где зимой температура обычно не ниже -25 или -30, для модели Приора 16 клапанов масло 5W40 будет оптимальным вариантом. Если зимы более холодные, то стоит выбрать 5W30.

Какое моторное масло лучше всего для Лада Грантс?

Все последние модели тольяттинского завода сходят с конвейера с заводским маслом SAE 5W-30.Поэтому наиболее подходящим выбором для двигателей Гранта будет мотор масло Liqui Moly Optimal HT Synth 5W-30 Series масла Оптимал рекомендуется специально для современных двигателей ВАЗ и ЗМЗ.

Какое масло заливать на форуме Весты?

Завод рекомендует заливать в двигатель синтетическое моторное масло марки Масло SAE5W-30 или SAE5W-40.

EHN — Toxics

El jurado estuvo de acuerdo y ordenó a Monsanto que pagara al hombre 289 millones de dólares por daños y perjuicios, endyendo así el primer juicio por cáncer de Roundup del mundo.

Desde entonces, más de 100.000 requireantes expuestos al Roundup han buscado retribución en los tribunales. Aunque Bayer, la colosal empresa química y farmacéutica alemana que ahora es propietaria de Monsanto, ha acordado pagar miles de millones de dólares para poner fin a estas requireas por cáncer, los Expertos legales dicen que los trabajadores agrícolas plan en migrantes de la Exposición a pesticidas y herbicidas -incluido el Roundup-, se espera que queden fuera.

Различная сабля в соответствии с требованиями компании Bayer. Sin embargo, tras hablar con los bufetes de abogados que han Representado a los requireantes de las Principales requireas por cáncer relacionadas con el Roundup y con organizationaciones de trabajadores agrícolas de todo el país, Новости здоровья окружающей среды ha encontrado pocas prueúrúba que migranador lo haya hecho. El miedo a las represalias y la falta de recursos legales y de estatus migratorio han disminuido la probabilidad de que los trabajadores agrícolas migrantes busquen justicia ypensación.

Баум Хедлунд Аристей и Гольдман — это один из представителей компании Дэуэйн Ли Джонсон, занимающийся защитой окружающей среды в окружающей среде, и начинающий сусио пор канцер в Раундапе. El bufete, que desde entonces ha представляет собой 3.400 требований en juicios por cáncer relacionadas con el Roundup, dijo a EHN que ningún trabajador agrícola ha acudido al bufete pidiendo ser submitado. El bufete también señaló que cuando preguntaron a la Unión de Campesinos (UFW), una de las mayoresorganisaciones de trabajadores agrícolas del país, cuántos trabajadores agrícolas de la UFW se habían presentado la respuestado para el acuingesta para el acuingesta para el acuingesta de la respuesta do el acuingesta para elacuesta de la respuesta do el acuingesta para el acuesta do elacuing.

Este ensayo también está disponible en inglés

En un correo electrónico a EHN, Moore Law Group, el bufete de abogados con sede в Луисвилле, Кентукки, который является совместным представителем по требованию Эдвина Хардемана в течение всего периода Roundup и afirma представляют собой много людей в округе, где обитают люди, которые живут в округе, и хан desarrollado linfoma no-Hodgkin, también escribió: «нет представителей в ningún trabajador agrícola migrante, que sepamos».»[Los trabajadores agrícolas migrantes] están en una posición realmente Difícil», созданная в EHN Дженнифер Мур, основание буфете и coasesora del juicio де Эдвин Хардеман. «Si su estatus migratorio está en duda, pueden tener miedo de presentarse».

Aproximadamente la mitad de los más de un millón de trabajadores agrícolas de Estados Unidos no tienen autorización para trabajar, según data del Departamento de Agricultura de Estados Unidos (USDA por sus Siglas de Estados Unidos (USDA por sus Siglas de Estados Unidos)) y se prevé que sea mayor.Los mismos datos afirman que el mayor porcentaje de trabajadores agrícolas no autorizados en EE.UU. se encuentra en California. Aunque la cifra exca es diffícil de obtener, losvestigadores y defensores de los derechos humanos estiman que más del 60% de los más de 400,000 trabajadores agrícolas de California carecen de estatus legal.

«Teniendo en cuenta el hecho de que muchos trabajadores agrícolas son indocumentados, es muy, muy diffícil esperar que se presenten en una demanda», объявлено в EHN Laurie Beyranevand, profesora de derecho en la Escircho de el Derecho Centro de Agricultura y Sistemas Alimentarios de la escuela.»El simple hecho de poner su nombre en un registro público o de formar parte de la clase y dar un testimonio que sea público … eso [en sí] crea una enorme cantidad de retos y obstáculos para los trabajadores agrícolas».

Exposición de los trabajadores agrícolas migrantes a los pesticidas

Aproximadamente la mitad de los más de un millón de trabajadores agrícolas en los EE. UU. Нет tienen autorización de trabajo, según datos del USDA. Долина Салинас, Калифорния, является важным центром сельского хозяйства, находящимся в зависимости от грандиозной среды мигрантов.(Crédito: David Prasad / flickr)

La ausencia de trabajadores agrícolas migrantes en el acuerdo del Roundup не имеет значения, не имеет значения expuestos al herbicida. «Los trabajadores agrícolas, ya sea directa o Indirectamente, están trabajando con una gran cantidad de productos químicos peligrosos como el glifosato», declaróa EHN Eriberto Fernández, de la Fundación de Trabajadores Uncolaman Organisation, uncolaman de la Uincola.

Глифосато, активный ингредиент раундапа, гербицида, используемая на едином стадионе, сегун ла Агентство защиты окружающей среды на стадионе единого (EPA por sus siglas en inglés).Y la Agricultura представляет 90% использования глифосато в этом году, según un estudio del 2018, que también Estimó que desde que Monsanto Introduction Roundup en 1974, el uso general de glifosato se multiplicó por 200 hasta el 2014. El noventa porciento ( 90%) de este aumento, según el estudio, provino de la Agricultura.

Tomemos por ejemplo a California, uno de los majorales estados agrícolas de EE.UU. Он находится в «бане глифосато», в EHN Марте Ричмонд, в окружающей биохимической среде Суффолкского университета в Бостоне, которая находится на авторе ревизии.»Me horroricé cuando miré estos datos». В 2017 году, Калифорния, приложение 200 миллионов либрасов по активным ингредиентам и 100 миллионам акров культурных растений, калькулирует информацию об использовании пестицид-дель-эстадо. Y el glifosato, según el informe, se roció en más acres que cualquier otro pesticida y estuvo entre los трэс основные пестициды утилизаторы пор песо.

Los trabajadores agrícolas suelen estar expuestos a una gran cantidad de químicos, lo que complexa la situación.El Roundup es sólo «uno de toda la sopa tóxica de pesticidas» a la que están expuestos los trabajadores agrícolas, afirmó a EHN Jeannie Economos, координатор салюд и seguridad де ла Asociación de Trabajadores Agrícolas de Florida.

«En muchas ocasiones, fumigaban justo a mi lado mientras recogía frutas», dijo a EHN Ernestina Solorio, una trabajadora agrícola mexicana que llegó a Watsonville, California, en dec 1993. «Yo sólo recogía qu me la frutas «.

Por ello, es aún más difícil para los trabajadores agrícolas establecer la causalidad cuando litigan contra un fabricante específico de pesticidas por los daños causados, señaló Beyranevand.Para construir un caso sólido, explicó, un trabajador agrícola necesitaría Expertos para documentar qué se está rociando, a qué productos químicos estuvo expuesto el trabajador agrícola, y un Experto médico para testificar la conexión que esedasic eno product trabajador tiene. En el caso de Edwin Hardeman contra Monsanto, por ejemplo, el equipo del requireante «reunió a un gran número de Expertos de renombre mundial» en el linfoma no Hodgkin para explicar la ciencia al jurado, dijo Moore, el abogado adjunto del juicio de Hardeman а EHN.

«Tienes que construir tu caso», Диджо Мур. «Y esto muy costoso».

Conección entre el cáncer y el Roundup

Durante décadas, Monsanto, ahora parte de Bayer, ha afirmado que el Roundup es seguro de usar. Sin embargo, en el 2015 la Agencia Internacional para la Investigación del Cáncer (IARC por sus siglas en inglés) de la Organización Mundial de la Salud clasificó el glifosato como «Вероятный рак для человека».

Aunque Monsanto se defender, inmediatamente muchos países -entre ellos Austria, Italia, Países Bajos, Arabia Saudí y Vietnam — запрет на ограничение использования гербицидов на основе глифосата из анунцио де ла OMS.

«Mucha gente piensa que si un químico está en el mercado, tiene que haber sido aprobado por el gobierno», эксплицит в EHN, доктор Филип Ландриган, эпидемиологический амбиент Бостонского колледжа que anteriormente se desempeñó como Jefe de la Activ Ambientales de los Centros de Control y Prevención de Enfermedades (CDC). «Pero, de hecho, muchos de los productos químicos comercializados sólo han recibido un escrutinio y un examen mínimos».

«Puedo decir con un alto grado de confianza que creo que el glifosato causa linfoma», аньядио Ландриган.

Las Agencias Regularadoras estadounidenses, por su parte, afirman que el glifosato es seguro. En enero del 2020, la EPA volvió a aprobar el uso del glifosato como herbicida, afirmando que la agiencia no encontró «ningún riesgo preocupante para la salud humana» por los usos actuales. Además, la EPA afirma que «no hay pruebas de que el glifosato cause cáncer en los seres humanos» y «no hay indicios de que los niños sean más sensibles al glifosato».

Sin embargo, los críticos denunciaron la decisión de la EPA y expresaron su preocupación por sus estrechos vínculos con la Industria de los pesticidas.Por ejemplo, el ex funcionario de la EPA Jess Rowland alegadamente le dijo a un ejecutivo de Monsanto: «Si puedo aniquilar esto debería recibir una medalla», mientras se refería una posible revisión negativa del herbicida porúgte de ograte de oragenia judiciales.

Bayer sigue manteniendo su afirmación de seguridad hoy en día. En una declaración por correo electrónico, un portavoz de Bayer dijo a EHN que «el Roundup ha sido evalado y aprobado porregaladores sanitarios independientes de todo el mundo, включая EPA, который должен быть определен в Roundup puede, использующем форму segura indica. «.Sin embargo, tras las costosas Demandas, Bayer anunció este mes de julio que la empresa retirará los productos a base de glifosato de los mercados residence de Estados Unidos, pero no de los mercados comerciales y agrícolas.

Protecciones en el lugar de trabajo de los trabajadores agrícolas

Trabajadores en un campo agrícola en Nipomo, California, en el condado de San Luis Obispo. (Crédito: Tony Webster / flickr)

Los estudios han demostrado que la экспозиции пестицидов es un riesgo conocido para la salud de los trabajadores agrícolas.Aun así, los trabajadores agrícolas rara vez denuncian los incidentes de exosición, por temor a la deportación ya las represalias, declaró a EHN Jaime Chávez, organador de campo de la Coalición Rural, una organación в Вашингтоне, округ Колумбия Agricultores y trabajadores agrícolas de todo el país. Chávez no tenía conocimiento de ningún trabajador agrícola migrante que Participara en las requireas por cáncer de Roundup.

«La gente tiene miedo porque no tiene documentos, y si hablan de eso [разоблачение пестицидов], pueden ser despedidos.»O a veces el propietario [de la granja] decía ‘si habla, llamaremos a inmigración’ «, afirmó a EHN Yesica Ramírez, una trabajadora agrícola que se convirtió en Organisadora de la Asociación de Trabajadores Agporícolas de Florida, Флорида, Флорида.

Además de no tener un estatus legal, Beyranevand, profesor de la Facultad de Derecho de Vermont, dijo que los trabajadores agrícolas tampoco están adecuadamente protegidos por las leyes de seguridad lab. el Trabajo (OSHA) exime a las explotaciones con 10 o menos empleados de sus normas de seguridad y regación.Y aunque la OSHA regula la mayoría de los productos químicos tóxicos en el lugar de trabajo, la agency, no supervisa los pesticidas en los campos agrícolas. En su lugar, los pesticidas están regados por la EPA en virtud de la Ley Federal de Insecticidas, Fungicidas y Rodenticidas.

Las cosas empeoraron aún más durante la administración Trump. En octubre del 2020, la EPA revisó sus Normas de Protección del Trabajador, debilitando los Requisitos de la zona de exclusión de la aplicación de pesticidas en el campo y relajando las normas para Suspender la aplicación de pesticidas si los trabajadores contact con la zona de aplicación.Sin embargo, debido a las peticiones, los cambios se han detenido temporalmente.

Atención médica inadecuada para los trabajadores agrícolas

Además de carecer de derechos legales, los trabajadores agrícolas también carecen de recursos para documentar eidentificar los daños causados ​​por los pesticiidas estuv, incluso sravés de despésésésés.

Los datos federales mostraron que los trabajadores agrícolas migrantes y sus familias a menudo tienen un Acceso limitado a la atención médica.Según la Encuesta Nacional de Trabajadores Agrícolas del 2015–2016, publicada por el Departamento de Trabajo de Estados Unidos, соло на 47% от агрокультурных агроусадебных агроэлементов en la encuesta tenía seguro médico, y solo el 63% acudi de los tradico proofedor de atención sanitaria en Estados Unidos en los últimos dos años.

Incluso cuando los trabajadores agrícolas buscan atención médica, Richmond, de la Universidad de Suffolk, предлагает меню, предлагающее медицинские услуги, которые могут быть использованы для восстановления больших площадей, занимающихся поиском энтузиастов.Un artículo de la revista Lancet de 2003 señalaba que los profesionales sanitarios «rara vez reciben capacity en el reconocimiento y tratamiento de la exición a los pesticidas». Como resultado, muchos trabajadores agrícolas expuestos a los pesticidas han sido a menudo mal Diagnosticados, dijo Economos, de la Asociación de Trabajadores Agrícolas de Florida.

Economos, que lleva más de 10 años trabajando con trabajadores agrícolas migrantes para ayudarles a interponer querellas por exposición a pesticidas, también cree que se enfrentarán a pormenos obstáculos para comparecer y unasirse require.

«No te puedo decir cuántas veces la gente viene a nosotros con denuncias y luego escribo los detalles. Entonces les digo: ‘Bien, ¿tengo su permiso para hacer su denuncia?’ Me dicen que no «, dijo.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *