ᐅ ZIC X9 5W-40 4 л отзывы — 5 честных отзыва покупателей о моторном масле ZIC X9 5W-40 4 л

Самые выгодные предложения по ZIC X9 5W-40 4 л

 
 

Андрей, 16.08.2018

Достоинства:
адекватная цена
похоже по свойствам на mobil 5w40
достаточный пакет присадок, двигатель работает тихо
быстро прогревается зимой

Недостатки:
слабые лаковые отложения при пробегах 10 тыс. км от замены до замены
немного угорает на повышенных оборотах

Комментарий:
для новых двигателей или с небольшим расходом масла

лисс Серж, 11.02.2018

Достоинства:

Сделано в Корее. цена! чистая синтетика.

Недостатки:
их нет

Комментарий:
заказ №239172 . масло собираюсь менять в ниссан кашкае 2л.

Андреев Дмитрий, 18.11.2017

Достоинства:
Хорошее масло. Расход масла минимальный.

Недостатки:
В металлической канистре было как то больше уверенности в оригинальности масла

Комментарий:
Приора 2011 года. Пробег около 80 тысяч км. Один раз на 74 тысячах погнул клапана. Отремонтировал только голову, после чего появился уже более значительный жор масла. Заливал по литру синтетического масла очень раскрученного производителя масла на 2000 км примерно. Сейчас перешëл на зик x9 и расход масла значительно снизился. Тот же самый литр я заливаю на пробег примерное в 6000 км. Вобщем масло понравилось и пожалуй буду брать его.

Щас вот думаю в коробке тоже поменять и настроен купить зик 75w40 gl4

Сухотерин Вадим, 31.10.2017

Достоинства:
Цена

Недостатки:
Вязкость, стойкость к угару, совместимость с дизелями.

Комментарий:
Старое название ZIC X9 Diesel 5W-40. Ограниченный бюджет заставил на короткое время перейти на масло из дешёвой категории. Все коммерсанты толкали это масло как самое клёвое из недорогих. Допуск 505.01 якобы есть. Взял. Зная, что беру самый обыкновенный гидрокрекинг VHVI (до этого катался только на ПАО 5w-30), не планировал ездить на нём больше 5000км. Но, видимо, придётся сливать раньше: с самого начала машина начала на нём пыхтеть синим дымом на холодную, при холодном запуске после ночи — «пукать» синим сгустком.

Ужор масла начался сразу — 500 км проехал, а 200 мл уже как не бывало! Мотор 1.9TDI PD. На ПАО откатывал по 8000 и хватало остатка от 5л канистры на долив (и ещё 200-300 мл оставалось, заправочный объём 3.8л) и такого ужаса по утрам и на холодную не наблюдал! Полностью разочарован. На форумах его тоже не сильно жалуют (жалко, что не посмотрел до покупки и доверился коммерсантам).

Дамир Загидуллин, 25.07.2016

Достоинства:
Приора,до этого заливал Shell H8(недавно чуть не купил подделку,сам убедился что они есть,решил от Shellа отказаться),стучали гидрокомпенсаторы,залил Zic- прошло,угара нет, после 5т.км(140мото/ч) еще светлое, в «oil club»е хорошие результаты.

Недостатки:
Не выявлено(по моемому чтобы выявить надо лить в ноаое авто до эдак 100т. км наездить и разобрать двигатель-есть ли отложения, задиры и т.д.)

Комментарий:
Нормальное масло,скоро при замене его же залью,в мкпп тоже Zic 75w-90 более 40т.км все норм. главное на подделку не нарваться.

 

X7 или X9 — Какая линейка моторных масел подойдет именно тебе?

X7 или X9 — Какая линейка моторных масел подойдет именно тебе?

Как у любого производителя, у ZIC есть моторные масла, предназначенные для самых разных потребителей — от масс-маркета до премиального класса. Все линейки включают в себя сразу несколько типов продукта. Самый простой способ сориентироваться, посмотреть на цифру на упаковке — чем она выше, тем выше класс масла. На полках российских автомагазинов вы можете увидеть канистры с маркировками Х5, Х7 и Х9, а также масло серии ТОР — продукт высшей градации. Эти линейки отличаются прежде всего типом используемого базового масла, а также качеством и количеством присадок, которые включены в состав конечного продукта. Все эти параметры определяют свойства масла, его ресурс и стоимость.

Практически все базовые масла производятся из нефти, это позволяет считать их одновременно произведенными из минерального сырья, и синтетическими продуктами, так как получаются они посредством синтеза. Поэтому эксперты ориентируются прежде всего на индекс вязкости, а также возможность использовать конкретное масло в конкретном двигателе согласно рекомендациям или допускам производителя. Но рядовому покупателю проще, когда используются устоявшиеся понятия — «минералка», «синтетика», «полусинтетика». Такую классификацию используют все производители, в том числе и ZIC, причем в разных странах маркировка одной и той же серии может отличаться.

Так, в Южной Корее масло серии Х5 — обозначают как «синтетик», Х7 — как «фулли-синтетик», Х9 — «100% синтетик», а TOP — «ПАО 100% синтетик». В России мы придерживаемся привычной для рынка классификации. Так, линейка Х5, сделанная на синтетической основе Yubase III группы API, обозначается как «полусинтетика» — в ассортименте любого производителя смазочных материалов, работающего в нашей стране, обязательно должна быть линейка полусинтетических масел. Это самые продаваемые масла — массовый продукт по доступной цене.

В России принята следующая классификация:

TOP — PAO Fully Synthetic. Основа масел этой серии — Yubase Plus, с добавлением ПАО до 30%.
X9 — Fully Synthetic. Основа — Yubase Plus.
X7 — Synthetic. Основа — Yubase.
X5 — Semisynthetic. Основа — Yubase.

В чем же принципиальное отличие всех этих линеек моторных масел? Их два. Во-первых, это состав масла — речь о качестве и количестве базовых масел, а также присадок и добавок. Состав масла, в свою очередь, обеспечивает уровень его эксплуатационных свойств и запас качества. Во-вторых, надо понимать, что масла разных линеек отличаются наличием официальных одобрений автопроизводителей или соответствием этим требованиям.

Низкозольные и «экономичные» масла

Одним из ключевых параметров масла является его зольность. Мы выпускаем масла двух типов зольности — полнозольные (так называемая «классика») и низкозольные (класс LS).

LS — это сокращение от low-SAPS, Low-Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur, в переводе на русский — «с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы».

Масла LS позволяют сохранить ресурс систем нейтрализации отработанных газов, в частности, трехкомпонентных катализаторов и сажевых фильтров как на бензиновых, так и на дизельных двигателях. Такие системы установлены на современных автомобилях, соответствующих четвертому, пятому и шестому экологическим классам, то есть, фактически, речь идет обо всех автомобилях, выпускаемых с 2010 года. И всем этим автомобилям нужны низкозольные масла.

И полнозольные, и низкозольные масла одинаково хорошо защищают от износа. Но в полнозольных используются проверенные временем и недорогие AW-присадки — как правило, дитиофосфат цинка. В состав низкозольных масел же, из-за ограничений на использование фосфора, входят более дорогие вещества. Поэтому такое масло особенно популярно в регионах, где порой встречается топливо ниже четвертого экологического класса, в то время как в Москве и области давно заправляют только топливом Евро-5.

Существует мнение, что полнозольные масла нельзя заливать в современные двигатели, но это не совсем так. Допускается использование таких масел и на современных автомобилях, если сам производитель это разрешает наряду с применением масел «low-SAPS».

Теперь про экономичные масла класса FE (от Fuel Economy, в переводе на русский — топливная экономичность). Такие масла при рабочих температурах чуть более жидкие, таким образом снижается толщина масляной пленки в пятне контакта поршневого кольца и стенки цилиндра. Благодаря этому потери на трение снижаются на 1-3%, что ведет к соответствующей топливной экономии.

Считается, что при больших нагрузках, «классические» масла работают лучше, чем «экономичные». Но некоторые производители, в том числе уже упомянутый Ford, а также Jaguar Land Rover, изначально разрабатывают свои двигатели под масла такого типа.

Производителями автомобилей провели испытания, которые подтвердили, что ресурс двигателя не снижается при использовании масел класса FE. Получается, что при использовании рекомендуемых типов масел, производители гарантируют сохранение надежности двигателя. Такие масла заливаются как в бензиновые, так и в дизельные двигатели.

В любом случае, необходимо следовать рекомендациям автопроизводителя и проверять соответствие масел минимальным требованиям, указанным в инструкции по эксплуатации двигателя.

Масла ZIC серии TOP

Линейка TOP — наиболее совершенные и дорогие масла ZIC. В серии два продукта. Оба созданы на основе премиального базового масла Yubase Plus, в которое добавлено до 30% полиальфаолефинов и пакет высококачественных присадок.

Первый продукт — «экстремальное» масло 0W-40, которое может использоваться в любых климатических условиях, во всех широтах и поясах. Под «экстремальностью» мы понимаем сохранение своих свойств как при сверхнизких, так и при сверхвысоких температурах. Это масло имеет допуски API SN, ACEA A3/B3, A3/B4, Volkswagen/AUDI/Skoda 502.00/505.00, а также соответствует требованиям MB 229. 5, BMW LL-01, Renault RN 0700/0710, Ford WSS M2C937-A, Porsche A-40.

Второй продукт — имеет популярную у автовладельцев вязкость 5W-30. Это масло имеет допуски API SN, ACEA C3, Volkswagen/AUDI/Skoda 504.00/507.00, MB-Approval 229.51, Porsche C-30, а также соответствует требованиям BMW LL-04. Основное, на что стоит обратить внимание — допуск от VAG. Это значит, что масло сохраняет свои свойства на протяжении сервисного интервала до 30 тысяч километров.

Масла ZIC серии X9

Масла ZIC серии Х9 делятся на три класса: LS, FE и так называемая «классика».

В этой серии мы предлагаем два продукта класса LS. Это полностью синтетические моторные масла ZIC X9 LS 5W-30 и ZIC X9 LS Diesel 5W-40, имеющие допуски API SN, ACEA C3, Volkswagen/AUDI/Skoda 505.00/505.01, MB-Approval 229.52, 229.51 и GM dexos2, и соответствующие требованиям BMW LL-04.

«Дизельное» масло, в свою очередь, дополнительно соответствует требованию Porsche A-40, но, по большому счету, нет никакой разницы между маслами для бензиновых и дизельных двигателей современных легковых автомобилей. Разница разве, что только в надписи на канистре: многим владельцам таких авто нравится, чтобы на упаковке было четко указано — «Дизель». Производители без проблем идут водителям навстречу, ZIC не исключение.

Продукция ZIC класса FE — масла с повышенной топливной экономичностью. В этой линейке в России продается масло ZIC X9 FE 5W-30 — API SL/CF, ACEA A1/B1, A5/B5, соответствие требованиям Ford WSS-M2C913-C/D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, Renault-Nissan RN 0710.

В «классической» линейке ZIC X9 на полках российских автомагазинов присутствует два масла с различной вязкостью — 5W-30 и 5W-40. «Классическая» — означает «full-SAPS», то есть это полнозольные масла. Сегодня это самый популярный товар из всей линейки, и предназначен он для автомобилей выпуска до 2012 года, на которых не установлены современные системы очистки выхлопных газов, продвинутые катализаторы, сажевые фильтры. Такое масло имеет допуски API SL/CF (5W-30) и API SN/CF (5W-40), ACEA A3/B3, A3/B4, Volkswagen/AUDI/Skoda 502. 00/505.00, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700/0710, а еще оно соответствует требованиям BMW LL-01 и Opel GM-LL-B-025.

Масла ZIC серии X7

Это синтетические масла, сделанные полностью на основе базовых масел Yubase, и имеющие отличное соотношение цены и качества. Как и в других сериях, тут есть несколько внутренних категорий: FE, LS, Diesel и LPG.

Класс FE — «экономичные» масла ZIC X7 FE 0W-20 и 0W-30 — API SN PLUS, SN-RC и ILSAC GF-5, а также соответствуют требованиям GM dexos1 Gen2. Этот продукт предназначен прежде всего для автомобилей японского и корейского производства, а также всего модельного ряда Chevrolet и Opel.

Нас часто спрашивают, «Почему у вас в линейке нет масла 5W-20?» Ответ прост: зачем 5W-20, когда есть 0W-20! По возможностям применения и рабочим температурам они одинаковы, при этом, масло 0W-20 гораздо лучше выдерживает низкотемпературные пуски, обеспечивая дополнительную экономию топлива на 0,5-1%. Масло 0W-30, кстати, очень хорошо подходит для снегоходов с четырехтактными двигателями. Оно обладает отличными низкотемпературными свойствами и соответствует требованиям производителей таких транспортных средств.

Класс LS — это наш главный бестселлер. Это самые продаваемые малозольные масла ZIC, одно из лучших предложение на российском рынке по уровню цена-качество. Линейка представлена несколькими вариантами продуктов, отличающихся вязкостью:
— 5W-30 — API SN/CF, ACEA C3, соответствие требованиям VW 502.00/505.00, MB 229.51, BMW Longlife-04, GM dexos2;
— 10W-40 — API SN/CF, ACEA C3, соответствие требованиям VW 502.00/505.00, MB 229.3, BMW Longlife-01, Renault-Nissan RN 0700;
— 10W-30 — API SN/CF, ACEA C3, соответствие требованиям VW 502.00/505.00, MB 229.1, BMW Longlife-01.

Масла серии X7, специально предназначенные для использования в дизельных двигателях, обозначены зеленым кружком с надписью Diesel. Важное требование для использования масел ZIC X7 Diesel — отсутствие сажевых фильтров. Для современных двигателей с сажевыми фильтрами необходимо применять масла серии LS с пониженной зольностью:
— 5W-30 — API CF/SL, ACEA A3/B3, A3/B4, соответствие требованиям VW 502. 00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025;
— 10W-40 — API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4, соответствие требованиям MB 228.3, JASO DH-1.

Масло X7 LPG 5W-30 класса LPG предназначено для двигателей, переоборудованных на использование газового топлива — API SN, SN-RC, ILSAC GF-5.

Обзор масла ZIC X5 10W-40

Температура застывания

-40°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

14,3 мм²/с

Неплохая и, что тоже важно, недорогая полусинтетика с хорошими характеристиками. Этот продукт можно сравнивать даже с синтетическими маслами некоторых конкурентов. Универсальное, легко подстраивается под любые стили вождения, мало расходуется на угар и показывает неплохой пуск в мороз, как для масла 10W-40. Более подробно читайте далее.

О производителе ZIC

Дочерняя компания крупного корейского холдинга, основанного в 1965 году – SK Lubricants. Сама торговая марка ZIC начала выпуск своей продукции в 1995 году. Сейчас этот гигант занимает половину мирового рынка, лидирует в синтезе масел, получаемое сырье используется для производства собственной продукции или продажи другим копаниям в качестве основы для их масел. Не так давно, в 2015 году, линейка масел от производителя полностью обновилась.

Моторные масла ZIC относятся к III группе, содержание углеродов в них более 90%, сера и сульфаты на минимально возможном уровне, индекс вязкости превышает 120. Базовая составляющая масел универсальна и работает в любых внешних условиях. В 2005 году Евросоюз ввел новые требования экологических нормативов, и компания ZIC стала первой соответствующей им, внедрив технологию Lowsaps и снизив содержание серы в своей продукции. Поддержание индекса вязкости тоже стоит на инновационной технологии – разветвление цепочек парафина на молекулярном уровне или процесс гидроизомеризации. Дорогая технология, окупающая себя конечным результатом. 

Ассортимент товаров небольшой, но это обусловлено работой компании на качество, а не количество. Имеющиеся в продаже составы постоянно улучшаются и совершенствуются, имеют множество допусков от производителей авто. Это не самые элитные сорта масел, в них нет дорогих минеральных элементов, их плюшка в химической стабильности за счет чего некоторые производители транспорта допускают увеличенный интервал замены моторной смазки при условии использования масла ZIC.

Общий обзор масла и его свойств

До 2015 года это масло называлось ZIC A 10W-40, после ребрендинга в 2015 году стало носить название ZIC X5 10W-40. Изготавливается на основе синтетической базы Yubase и мало в чем уступает по характеристикам чистой синтетике. В составе более 50% синтетических компонентов. Если верить паспорту безопасности, около 65% синтетических компонентов группы III по API и около 25% минеральных компонентов высокой степени очистки. Остальной объем приходится на присадки и прочие компоненты.

У масла хорошие высокотемпературные качества, оно отлично отработает с высокой нагрузкой и в движении по городу. По отзывам пользователей, расход у масла нулевой, то есть не требует доливки вообще на протяжении всего пробега. В состав не входит молибден, этот компонент есть в другом продукте производителя – X7 LS 10W-40.

Область применения масла – бензиновые двигатели современных легковушек, не совмещается с системами нейтрализации отработанных газов. Хорошо подстраивается под разные стили вождения, довольно высокая кинематическая вязкость и крепкая база, что делает масло универсальным в плане условий использования.

Хорошие низкотемперетурные качества, по отзывам пользователей двигатель запускается легко и с первого раза при -18 градусах, значит есть запас для пуска и при более низких температурах. Заявленная температура потери текучести -40, что неплохо для масла 10W-40. Независимых тестов масла не проводилось.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу	Расшифровка обозначения
API SN	SN — малое количество фосфора в составе. Совместимо с нейтрализаторами выхлопа. Энергосберегающие свойства. Эквивалентна ILSAC, с той разницей, что требования API SN не требуют тест износостойкости на состаренных маслах по методике Sequence IIIG и тест энергоэффективности по Sequence VID.

Лабораторные тесты

Допуски ZIC X5 10W-40

Форма выпуска и артикулы

• 132622 – ZIC X5 10W-40 1L
• 162622 – ZIC X5 10W-40 4L
• 172622 – ZIC X5 10W-40 6L
• 192622 – ZIC X5 10W-40 20L
• 202622 – ZIC X5 10W-40 200L

Вердикт

Хорошая и недорогая полусинтетика от известного производителя. Подходит для более свежих двигателей и двигателей с пробегом. За счет содержания большого количества синтетических компонентов и минеральных компонентов высокой степени очистки характеристики приближены к синтетике. Нареканий на это масло нет, но если хотите использовать более современный продукт с другим пакетом присадок, присмотритесь к конкурентам или другим продуктам производителя.

Как отличить подделку

В 2015 году компания провела ребрендинг и полностью убрала из продажи металлические канистры. Если в магазине попалась канистра в металле – это либо подделка, либо просто старый товар. Металлическими остались только бочки большого объема, небольшой объем теперь выпускается в пластике. 

Вторая вещь, на которую нужно обратить внимание – качество изготовления канистры. Подделки, как и у большинства других торговых марок, выполнены неаккуратно, имеют заусеницы, дефекты, пластик мягкий и легко деформируется. 

Все оригинальные канистры имеют термопленку на пробке, на ее поверхность нанесена фирменная надпись SK Lubrikans. Пленка защищает крышку от случайного вскрытия и плюс к тому позволяет оценить оригинальность емкости без вскрытия. 

Оригинальное защитное кольцо на крышке одноразовое, при открывании оно остается на канистре, ни в коем случае в оригинальной упаковке кольцо не может остаться на пробке. Под крышкой защитная фольга с логотипом, на ней выбита та же надпись, что и на пленке.  

Важное отличие в отсутствии этикетки, производитель не наклеивает на канистру бумагу или пластик, а наносит всю информацию непосредственно на материал канистры, так было с металлической тарой и остается с пластиковой. 

Производитель предусмотрел и дополнительные меры защиты, они разнятся, в зависимости от завода изготовителя – Южная Корея или Германия. Корейцы наносят логотип на название торговой марки и вертикальную полосу на лицевой стороне этикетки – это микропечать логотипа и наименования компании. Надписи должны быть видны только под определенным углом, если они видны невооруженным взглядом, то масло не оригинальное. Заглушка из фольги не приклеена, а впаяна в канистру, не отрывается без использования острого предмета. Сама канистра не гладкая, на ее поверхности сложная текстура из вкраплений и выпуклостей. На лицевую сторону нанесен номер партии масла, дата производства, все по американо-корейским правилам – год, месяц, дата.

Немецкая тара имеет более темный цвет, крышка из черного пластика, оборудована выдвижным носиком, фольга в Германии запрещена. На эти тары голограмма приклеена, логотип «Yubase+» на ней меняется, если поворачивать канистру под разным углом. На нижней части канистры надпись «Made in Germany», под ней номер партии и дата изготовления.

 Загрузка …

Где купить

Что лучше — моторное масло Mannol или ZIC

Какие моторные масла выбрать — Mannol или ZIC?

Если выбирать моторные масла из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.

Сравнение моторных масел происходит в таких категориях:

1. Оценка PR.
2. Место в рейтинге.
3. Разница голосов.
4. Средняя оценка голосов.
5. Количество отзывов.
6. Оценка свойств.
7. Выбор владельцев авто.

Какие моторные масла лучше — ZIC или Mannol?

В июне 2021 года на PartReview моторные масла ZIC в целом оказались лучше, чем Mannol.

1. Mannol получили оценку PR в 79 из 100, a ZIC смогли набрать 78 баллов.
2. Mannol заняли 4 место в рейтинге лучших производителей, a ZIC заняли 5 место.
3. Средняя оценка на основе отзывов у ZIC (4) выше чем у ZIC (4).

Какие моторные масла популярнее — Mannol или ZIC?

В июне 2021 года на PartReview моторные масла ZIC в целом оказались популярнее чем Mannol.

По соотношению голосов моторные масла ZIC превзошли Mannol:

• У Mannol соотношение положительных голосов (490) к отрицательным (130) составило 360 голосов.
• У ZIC соотношение позитивных голосов (746) к негативным (210) составило 536 голосов.

По количеству отзывов моторные масла ZIC превзошли Mannol:

• На моторные масла Mannol написано 198 отзывов: 151 положительный, 16 нейтральных, 31 отрицательный.
• На моторные масла ZIC написано 302 отзыва: 224 положительных, 31 нейтральный, 47 отрицательных.

Какие моторные масла выбирают автовладельцы — Mannol или ZIC?

В июне 2021 года, по данным PartReview, моторные масла ZIC возглавили больше авторейтингов, чем Mannol:

ZIC выбирают владельцы таких автомобилей как: Audi A6 allroad, Chery Amulet (A15), Citroen C5, Kia Ceed, Mercedes Sprinter, Nissan Primera, Ford Kuga, Honda Freed, Hyundai Getz, Kia Cerato, Mazda CX-5, Nissan Almera, Nissan Cedric, Nissan Presage, Opel Antara, и другие.

Mannol выбирают владельцы таких автомобилей как: Audi 100, Fiat Grande Punto, Great Wall Hover, Mazda MPV, Renault Laguna, Toyota Caldina, Toyota Mark 2, ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106, и другие.

Другие сравнения моторных масел

Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.

Например, сравнения моторных масел Mannol c такими фирмами как: Лукойл, Shell, Castrol, Mobil, LIQUI MOLY, MOTUL, IDEMITSU, Total, RAVENOL, Eneos.

Также доступны сравнения моторных масел ZIC c такими фирмами как: Лукойл, Shell, Castrol, Mobil, LIQUI MOLY, MOTUL, IDEMITSU, Total, RAVENOL, Eneos.

Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей моторных масел: Shell или Лукойл, Лукойл или Castrol, Лукойл или Mobil, Лукойл или LIQUI MOLY, Лукойл или ZIC.

отзывы владельцев автомобилей. Моторные масла Zic — отзывы. Негативные, нейтральные и положительные отзывы Синтетические смазки со стандартным пакетом присадок

Масло Зик производится южно-корейской компанией SK Corporation. Эта компания ведет свою историю с далекого 1960 года. Тогда впервые была представлена собственная, эксклюзивная технология производства базового масла. На сегодняшний день компания динамично развивается, предлагая различные , при производстве которых применяется современная технология обработки нефтепродуктов – каталитический гидрокрекинг.

1 Преимущества и характеристики моторного масла ZIC

На отечественный рынок компания SK Corporation вышла в 1995 году, представив новую марку моторного масла ZIC 5w40, полусинтетику, которая быстро завоевала симпатии автолюбителей. Масло характеризуется высокими эксплуатационными характеристиками из-за использования современного комплекта присадок. Моторные масла Зик имеют международный индекс VHVI, что обозначает оптимальный для эксплуатации уровень вязкости. Еще одна «визитная карточка» корейской компании – оригинальная упаковка в виде жестяных банок с фирменным логотипом и характеристиками продукта.

Самым популярным маслом этого корейского производителя на нашем рынке по-прежнему остается масло 5w40. Оно подходит для различных типов бензиновых и дизельных двигателей, включая самые современные ДВС.

В своем составе ZIC 5w40 содержит антикоррозийные, антиокислительные и моющие присадки, которые способствуют высокому уровню детергентности и экологичности.

Как следует из различных тестов, которые проводились независимыми экспертами различных автомобильных изданий, моторное масло под маркой ZIС XQ 5w40 способно существенно облегчать запуск двигателя в низком температурном режиме, а за счет высокого уровня вязкости оно практически не испаряется и не образует нагара на внутренних стенках цилиндро-поршневой группы двигателя. Как и масла многих других известных производителей, Зик 5w40 имеет в своем составе специальный антифрикционный модификатор. С его помощью существенно уменьшаются процессы трения в двигателе, кроме того, такое масло полностью совместимо с резиновыми и полимерными деталями в системе мотора.

В среде автолюбителей ZIС 5w40 считается чем-то вроде золотой середины. Оно имеет все необходимые качества для обеспечения нормальной работы двигателя, однако по мнению некоторых экспертов и автовладельцев уступает в качестве некоторым конкурентам, в частности, маслам фирмы Castrol и Bardahl с таким же высоким индексом вязкости.

При выборе масла в первую очередь следует обращать внимание на советы производителя автомобиля и временной интервал замены. Зик 5w40 необходимо менять каждые 10 тысяч километров пробега. Это моторное масло рекомендуют такие производители, как Huyndai и Kia Motors, которые используют его в качестве заводской «заливки» в новые двигатели. Тесты показали, что это масло подходит для самых различных моделей авто, включая Volkswagen, Skoda, Mercedes и др. Кроме того, вариант синтетического масла ZIC XQ FE специально разрабатывался под бензиновые агрегаты марки Ford.

2 Обзор некоторых марок моторного масла фирмы ZIC

ZIC XQ LS 5w30 имеет пониженное содержание компонентов серы и сульфатной золы. Масло рекомендуется как для дизельных, так и для бензиновых и высокой степенью соответствия экологическим стандартам Евро-4. Характеристики позволяют использовать его всесезонно, кроме того, некоторые автолюбители отмечают снижение уровня .

ZIC 0WD – моторное масло, которое было разработано специально для условий отечественного климата. Используется преимущественно для бензиновых агрегатов с установленным турбонаддувом, изготавливается на базовой основе с добавлением сбалансированного пакета специальных присадок, что позволяет использовать его в условиях особенно низких температур.

ZIC Hiflo 10w30 – полусинтетика, которая предназначена для заливки в бензиновые моторы различных модификаций. Обладает высоким качеством и большой степенью вязкости, оптимальным температурным режимом. Но стоит дороже масел других производителей с похожими эксплуатационными характеристиками, например, Mobil Super S. По некоторым данным имеет высокую температуру застывания и высокий уровень «старения» присадочного материала.

ZIC SD 5000 – высококачественное моторное масло, изготовленное на основе базовой смеси с высокой степенью вязкости и применением современных технологических присадок. Используется преимущественно для дизельных двигателей высокого объема и мощности, например, строительной техники производства фирмы Komatsu (эскаваторы,бульдозеры, грузовики и т. д.).

Для опытных автомобилистов не секрет, что качество смазывающего материала определяет работу ДВС машины в целом. Соответственно, к его выбору необходимо подходить со всей ответственностью. Из этого материала вы сможете узнать, что представляет собой моторное масло Zic, какими характеристиками оно обладает и каковы преимущества и недостатки от его использования, согласно отзывам.

[ Скрыть ]

Характеристики масла

Моторная жидкость Zic изготовляется компанией SK Corporation из Южной Кореи. Производитель начал функционировать в 1960 году, на тот момент компания уже изготовляла продукцию следуя своей собственной технологии производства. В настоящее время SK Corporation продолжает динамично развиваться, предлагая потребителям все больше различных видов моторных жидкостей.

Что касается российского рынка, то здесь продукция компании появилась только в 1995 году. Тогда производитель начал продавать «полусинтетику» и эта смазка практически сразу завоевала доверие потребителей. Любая продукция из каталога Zic, будь то «синтетика» или «полусинтетика», жидкость для бензиновых или дизельных двигателей, изготовляется с применением наиболее оптимальных пакетов присадок. Эта информация является официальной и не несет в себе рекламы.

Как сообщают представители SK Corporation, вся продукция Zic является безопасной для современных двигателей и может использоваться:

Также следует отметить и важность пакета присадок, который используется для производства смазывающего вещества. Как утверждают в компании-производителе, все без исключения присадки предназначены для повышения эффективности работы двигателя. На сегодняшний день при производстве «синтетики» и «полусинтетики» Zic используются множество различных присадок.

Все их мы перечислять не будем, но следует выделить отдельные присадки самого высокого качества, это:

• оронит;
• инфенум;
• любризол.

Необходимо отметить, что расходный материал от компании SK Corporation соответствует многим международным классификациям, что говорит о качестве выпускаемой продукции.

Zic соответствует стандартам:

• API SL/CF;
• ACEA A3/B3-08, A3/B4-08.

Еще одной немаловажной характеристикой является использование антикоррозийных присадок при производстве расходного материала. Производитель добавляет такие присадки с целью уберечь мотор автомобиля потребителя от образования ржавчины внутри конструкции. Это позволяет защитить мотор от коррозии и прогнивания внутренних компонентов. В зависимости от типа вещества, моторное масло может иметь разные характеристики и состав.

Но представители производителя утверждают, что Zic полностью отвечает всем требованиям, его использование допускается в следующих авто:

• производства Дженерал Моторз — Опель;
• Фольцваген;
• Рено;
• Мерседес-Бенз;
• Вольво;
• Манн;
• Порше.

«Мы используем многолетний опыт для того, чтобы обеспечить наших потребителей исключительно качественным моторным маслом. При производстве масла используются только современные технологии, которые позволяют нашим специалистам добиться нужного результата. Мы вложили наш опыт в эту продукцию и вы можете убедиться в ее качестве на себе», — говорят о масле Zic сотрудники SK Corporation.

Плюсы и минусы

В целом изготовитель смазывающего вещества гарантирует автовладельцу дополнительный ресурс эксплуатационных характеристик. Все благодаря использованию качественной основы для производства. В результате того, что смазка обладает высокими характеристиками, она может работать в ДВС автомобиля с более высоким интервалом, то есть срок замены может быть увеличен. В частности, в данном случае речь идет о тех автомобилях, производители которых допускают эксплуатацию расходного материала с повышенным интервалом замены.

Кроме того, изготовитель «синтетики» и «полусинтетики» Zic гарантирует потребителям то, что в результате использования этой смазки можно добиться повышения ресурса двигателя. Здесь речь идет как о бензиновых, так и о дизельных ДВС. Также в том случае, если двигатель не особо старый и работает хорошо, то есть большие шансы добиться экономии бензина. Это достигается в результате добавления дополнительных присадок в состав масла.

Еще одним немаловажным плюсом можно назвать то, что моторная жидкость производства Zic обладает низким коэффициентом испаряемости. Это касается как «синтетики», так и «полусинтетики», как дизельных, так и бензиновых двигателей. В результате этого можно предотвратить возникновение отложений и нагара внутри мотора автомобиля. Соответственно, если это утверждение является верным, то регулярная эксплуатация Zic позволит снизить сроки необходимости промывки ДВС.

Помимо всего прочего еще одним плюсом от использования Zic можно назвать температурную стойкость жидкости. Ее можно использовать как в холодном, так и жарком климате. Согласно отзывам автомобилистов, Zic вполне позволяет осуществить запуск двигателя даже при низких отрицательных температурах. Помимо отзывов эта информация также подтверждается производителем. Кроме того, моторное масло южнокорейского производства является совместимым с многими видами уплотнений в конструкции двигателя. А это значит, что оно никогда не будет разрушать мотор изнутри.

Итак, преимущества от использования моторного масла Zic следующие:

1. При его эксплуатации значительно снижается показатель трения элементов, что достигается путем использования дополнительных антифрикционных элементов. Соответственно, в результате снижения трения повышается и эффективность, а также мощность работы двигателя (как бензинового, так и дизельного). Таким образом, собственно, можно достичь и экономичности потребляемого топлива.
2. Моторное масло Zic, вне зависимости от вида и состава, позволяет надежно защитить ДВС в результате сохранения высоких свойств эксплуатации. По утверждению изготовителя, защита компонентов ДВС может быть достигнута даже в случае увеличения сроков замены расходного вещества.
3. Смазка также позволяет избавиться от сторонних шумов и вибраций в агрегате. Таким образом, езда на автомобиле будет еще более комфортной, а машина в целом будет работать более динамично.
4. Низкая испаряемость даст возможность сэкономить водителю. В результате этого свойства моторная жидкость практически не «уходит» в двигатель, соответственно, ее почти не нужно будет доливать. Также следует отметить, что в результате этого можно значительно снизить появление отложений внутри агрегата.
5. Моторные жидкости от Zic прошли проверку временем и испытаниями в зарубежных исследовательских центрах и лабораториях. А если масло продолжает продаваться, значит его качество подтвердилось испытаниями.

Разумеется, помимо преимуществ, продукция также имеет и свои недостатки.

Представленный ниже список недостатков основан на отзывах потребителей:

1. Хотя смазка Zic и является популярной, это можно считать минусом. Именно поэтому сегодня производится очень много подделок Zic, что сбивает с толку водителей. Вроде как покупается качественное масло, а в результате оценить его преимущества не получается.
2. Не особо доступная цена. Некоторые потребители, как показывают отзывы, находят более дешевые аналоги моторного масла, которые по своими свойствам ничем не уступают Zic.
3. В некоторых случаях, как пишут водители в отзывах, Zic не соответствует заявленным характеристикам и свойствам. Скорей всего, это связано с использованием некачественной смазки.
4. Трудность . Согласно отзывам, эта проблема является не повсеместной, но иногда все же встречается. Отечественные автомобилисты отмечают трудность запуска двигателя в 30-градусный мороз, некоторые также отмечают эту проблему и в -20 градусов. Вероятнее всего, это происходит в результате использования некачественной смазки. Или же речь может идти об эксплуатации летней или всесезонной жидкости в мороз. Далеко не всегда «всесезонка» может справиться с задачей запуска мотора в холод.

Срок годности масла

Перейдем к срокам годности смазывающего материала. Данный вопрос является актуальным для многих автомобилистов, поэтому мы уделим время его рассмотрению. Как правило, срок годности моторного масла составляет около 5 лет. Но при этом необходимо учитывать все аспекты его хранения. В частности, канистра с масло не должна хранить в сыром помещении.

Кроме того, желательно, чтобы оно хранилось при комнатной температуре и без воздействия прямых солнечных лучей. Эти моменты являются обязательными. При несоблюдении данных требований срок годности жидкости может быть значительно снижен.

Ассортимент

Теперь что касается ассортимента, на сегодняшний день в продаже можно найти ММ Zic:

• XQ Топ;
• XQ ЛС;
• XQ ФЕ;
• Zic 5000;
• линейка ХИФЛО.

Каждый из этих видов ММ может иметь свои свойства и характеристики. Также следует учитывать, что компания регулярно занимается поиском новых решений в области системы смазки двигателя. А это значит, что в каталоге периодически появляются и новые виды жидкостей, которые можно встретить в продаже.

Правила замены масел

Перейдем к правилам замены и эксплуатации моторного масла.

Эти правила обязательны, если вы хотите увеличить ресурс рабочей жидкости:

1. При замене мотор промывается в любом случае. Когда смазка используется одна и та же, при этом она является достаточно качественной, то промывать двигатель каждый раз перед заменой не обязательно. В данном случае одной промывки на 2-3 цикла использования масла будет достаточно. Однако, когда вы использовали одной масло, но потом решили перейти на другое, то промывку в любом случае нужно делать. Это делается с целью удаления отложений из системы, соответственно, это позволит улучшить работу мотора в принципе.
2. Так или иначе, но при замене расходного материала всегда нужно менять фильтр. Это условие является обязательным. Некоторые автомобилисты допускают ошибку и не делают этого. В результате фильтр уже не может справиться со своими функциями при использовании другой жидкости. Соответственно, это в целом может повлиять на использование смазки.
3. Используйте исключительно качественную жидкость. Речь идет не конкретно о «синтетике» или «полусинтетике», для дизельного или бензинового двигателя, не важно. И даже необязательно покупать Zic, главное, чтобы качество смазки было на высшем уровне. При приобретении расходного материала мы рекомендуем внимательно прочитать информацию на этикетке, чтобы вы имели представление о составе и наличии присадок.
4. Периодически производите проверку уровня смазки по щупу. Всегда помните о том, что даже дорогая жидкость может уходить в отложения и нагар, если двигатель работает не должным образом. Чтобы результаты проверки уровня были правильными, проверка должна производится на холодном моторе. Желательно это делать утром.
5. Немаловажным нюансом является и проверка внешнего вида жидкости. В данном случае можно частично определить состояние качества смазки. Если вы увидели, что в масле есть какие-либо типы отложений, в частности металлической стружки, то вам необходимо учитывать это. В данном случае возможно, в скором времени потребуется замена вещества.

LS – значит, Low SAPS

ZIC X7 LS 10W40 – универсальное синтетическое моторное масло с пониженным количеством вредных веществ в составе, великолепными характеристиками и защитой систем дополнительной очистки выхлопных газов. Станет отличным выбором для всех, кто заботится о собственном автомобиле и об окружающей среде. Ведь его характеристики позволяют значительно уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу. А значит, это моторное масло бережет природу.

Описание продукта

Смазочный материал под названием Зик Х7 10 40 представляет собою стопроцентную синтетику, произведенную на основе базового масла Yubase. Эта база – собственное изобретение компании ЗИК, и она придает готовому продукту особенные, уникальные характеристики.

В первую очередь это высокая устойчивость к окислению и воздействию высоких температур. Даже при повышенных нагрузках и испытаниях бездорожьем, высокими скоростями, плохими климатическими условиями, это масло надежно защищает двигатель от износа, перегрева и старения.

Во-вторых, это высокая стабильность вязкости и давления, а также превосходная текучесть. Все свои показатели масло сохраняет даже при глубоком «минусе» температуры окружающей среды. Оно остается такой густоты, как надо. Обеспечивает быстрый запуск двигателя в морозы, при этом практически моментально нагнетает нужное давление и распределяется к основным узлам и движущимся деталям мотора.

Лабораторный анализ этого смазочного материала показал, что все показатели масла типичны и находятся в пределах нормы. Температуры застывания и закипания соответствуют классу вязкости. Отлично подобраны и присадки для этого масла. В современный пакет входят те, что обладают пониженной зольностью (Low SAPS). Что это значит и в чем здесь плюс для автомобиля и его владельца? Low SAPS гарантирует то, что в продукте содержится малое количество сульфатной золы, серы и фосфора. Это необходимо для поддержания чистоты и нормальной функциональности систем дополнительной очистки выхлопных газов – конверторов, нейтрализаторов, сажевых фильтров. Это же позволяет снижать уровень вредных выбросов в атмосферу.

Также стоит отметить высокие чистящие и диспергирующие качества масла. Способность не только растворять сажу, но и удерживать ее частички во взвешенном состоянии на протяжении всего интервала замены, не допуская их к фильтрам и клапанам, особенно важна для поддержания работоспособности тех же самых систем нейтрализации отработанных газов.

Область применения

Моторное масло Зик Х7 10W-40 разработано для применения в двигателях, оснащенных системами дополнительной очистки выхлопных газов. Это могут быть как бензиновые или дизельные, так и газовые моторы. Совместим продукт также с системами турбонаддува.

• Фольксваген;
• Мерседес-Бенц;
• Рено;
• Ниссан.

Тест масла показал, что оно также отлично проявляет себя при повышенных нагрузках и при длительном интервале замены.

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Класс вязкости по SAE	SAE J 300	10W-40
—	Плотность при 15°C	ASTM D1298	0.85 г/см³
—	Кинематическая вязкость при 40°С	ASTM D445	91.2 мм²/с
—	Кинематическая вязкость при 100°С	ASTM D445	14.6 мм²/с
—	Индекс вязкости	ASTM D2270	167
—	Щелочное число	ASTM D2896	7.5 мг KOH/г
—	Сульфатная зольность	ASTM D 874	менее 0.8 %
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки	ASTM D92	236°C
—	Температура потери текучести	ASTM D97	-37.5°C

Допуски и соответствия

ДОПУСКИ:

• VW 502.00 / 505.01;
• MB 229.3;
• BMW Longlife-01;
• Renault-Nissan RN 0700.

СООТВЕТСТВУЕТ:

Форма выпуска и артикулы

1. 132620 ZIC X7 LS 10W-40 1л / Замена ZIC A+
2. 162620 ZIC X7 LS 10W-40 4л / Замена ZIC A+
3. 172620 ZIC X7 LS 10W-40 6л / Замена ZIC A+
4. 192620 ZIC X7 LS 10W-40 20л / Замена ZIC A+
5. 202620 ZIC X7 LS 10W-40 200л / Замена ZIC A+

Как расшифровывается 10W40

Что касается класса вязкости, то маркировка 10W40 расшифровывается следующим образом. Буква посередине обозначает пригодность этой смазки круглый год. Цифры 10 и 40 – это показатели максимально низких и максимально высоких температур окружающей среды, соответственно, при которых масло сохраняет свою вязкость. Они означают, что использовать его можно от минус 30 до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Зик X7 10W40 – высококачественная синтетика, соответствующая всем требованиям, предъявляемым к подобным моторным маслам. Оно обладает преимуществами по сравнению с минеральными и полуминеральными смазками, а также некоторыми более низкого уровня качества. Вот какими достоинствами это вещество может похвастаться:

• Сниженное количество вредных веществ в составе;
• Защита систем дополнительной нейтрализации отработанных газов;
• Высокие моющие и диспергирующие способности;
• Отличные защитные характеристики;
• Образование особо прочной масляной пленки;
• Совместимость с двигателями, работающими на газовом топливе;
• Совместимость с турбонаддувом;
• Всесезонность;
• Высокая устойчивость к термоокислению;
• Стабильность вязкости и давления;
• Превосходная текучесть при минусовых температурах;
• Легкий запуск двигателя зимой.

При правильном применении недостатков не обнаружено.

Как отличить подделку

Негативные отзывы об автомобильных смазках зачастую связаны с тем, что попалась подделка. Чтобы не пришлось кусать локти, нужно подумать о безопасности заранее.

Во-первых, стоит приобретать смазочные масла только у официального представителя.

Во-вторых, попросить у продавца показать сертификат качества.

В-третьих, обратить внимание на качество упаковки. Никаких трещин, сколов, этикеток со складками и пузырями, следов клея, смазанных надписей быть не должно.

В-четвертых, обратить внимание и на целостность упаковки. У масел Зик крышка обязательно защищена термопленкой.

В-пятых, убедиться в полноте информации. Это основные характеристики масла, адрес, номер телефона для жалоб, дата выпуска и разлива, артикул, надпись «synthetic».

Видео

Достоинства: эффективное и надежное средство

Недостатки: нет

С моторными маслами нужно быть осторожным. Я купил свою «десятку» (ВАЗ2110 2003 года) с рук и забыл спросить у прежнего хозяина, какое масло он заливал. Пришлось вылить все масло (так и надо было, оно было темнее темного).

Теперь я заливаю всегда масло ZIG. Почему?

Объясню, дело в том, что менять масло не имеет смысла, если масла разные? разные масла по разному влияют на работу двигателя, зато одно и то же масло очень хорошо промывает двигатель.

У меня лично за сезон уходит две бутылки масла Zic. Это масло полусинтетическое, удобно переносить за ручку, при переливании выдвигается пластиковая трубка. В процессе эксплуатации это масло сильно не пригорает, я же постоянно вожу с собой одну канистру для доливки.

Бутылка очень удобная и металлическая, темнеет быстро, тоже хорошо. Значит в нем нет различных вредных вещевств.

Надежное и вредное вещество от мненяю.

Общее впечатление: Ну так себе

Заливаю масло в ВАЗ2110 2003 года — масло ZIG 10-40A+.Масло уходит а точнее — подгорает нелюбит оборотов на 3 оборотов тысячах горит! Вонь стоит аж салоне ощущаеш зато хорошо моет движок! Тут вот пишут что хорошее а я пишу как есть! Напишу сразу что лил его первый раз и такие попадосы, наверное буду на другое переходить неподходит она моему двигану, только не пишите что пора кольца маслосёмные менять и со всеми делами там это масло такое.До него ESSO 10-40 от заливки и до смены ниразу не доливал менял каждые 5000км

Достоинства:

для лета +

Недостатки:

не для зимы

Комментарий:

Toyota 22TD. Рос. журнал За Рулем протестил популярные марки масел по цена-качество и zic получил 1-е место обогнав все знаменитые бренды вот и я решил взять это чудо масло.Первые впечатление по матору оно густое с утра при пуске лампочка давления стала гаснуть с задержкой на секунды 3~4. Матор тресет и малотит сек 10, затем он начинает работать как обычно шум и тряска исчезают,прогретый матор работает ровно и мягко. До этого было CHAMPION с пуском было ок но после 7000км матор начинал работать шумнее.

не для наших широт

Всем привет!!!))))))))))) zik масло на твердую четверку!!! Меньше всего гонят левак в жестяных банках чего конечно не скажешь про пластиковую упаковку, еще очень советую масло bp желательно преобритать на заправкх bp там хоть и дороже но точно не левак

Интересен тот факт, что масло ЗИК хает тот, кто не эксплуатировал авто на нем. Скажу точно, что оно конкретно составляет конкуренцию другим маслам и сбивает цену на дорогие виды масел, которые на деле в большинстве своем подделаны на 50 процентов. Разумейте! Я никого не агитирую. Выше привел пример из жизни и логично понимаю работу тех, кому не позволяют делать бизнес на подделке брендов и их последующем впаривании..

своих денег стоит

лью третий год в 2D, нареканий не было.. уровень не падал, моющие способности супер, менял прокладку клапанной крышки- асфальта не обнаружил. лампочка давоения очень зависит и от фильтра, с кнехтом вопросов не было, сакура— секунды 3 горела.подкупала упаковка, гарантии оригинальности на лицо. НО вот зимой заметил,что оно дубеет. так что решил попробовать что-то другое… рекомендую на летний сезон только!!!

Плюсы : Моющие способности

Минусы : В мороз — отвратительно. Двигатель работает более шумно. Цена не самая низкая.

Про Инго можно уверенно сказать: наш человек! Только такой, не зная ни слова по-русски, мог рвануть за вторым высшим образованием из Сеула не куда-нибудь, а в Санкт-Петербург. В культурной столице России он умудрился в немыслимый срок выучить русский, поступить в университет, устроиться на работу экскурсоводом для интуристов в Петергоф и в конце концов получить желанный диплом.

Лет десять назад именно Инго напророчил, что основным в корейском экспорте станет вовсе не электроника или автомобили, а нефтепродукты! О них и поговорим.

- Какие масла поставляют к нам из Кореи? Такие же, как в прочие страны?

Другие! — неожиданно заявляет Инго. - Но не в смысле «лучше-хуже». Просто у нас есть как глобальные продукты, которые подходят для повсеместного использования, так и специальные, разработанные с учетом особенностей климата и регионального автопарка.

Например, в Корее не требуют масел с допусками европейских автопроизводителей, а в России без них никуда. Вот почему для каждого импортера мы готовим линейку масел, созданную именно под него.

- Как оцениваете российское топливо?

Я много езжу по России, чаще по Москве. У меня никаких претензий к местному топливу нет. И маслá ZIC нормально с ним уживаются.

- Кто трудолюбивее — русские или корейцы?

Так нельзя говорить! Да, корейцев считают очумелыми трудоголиками, которые живут на работе. Это уже стереотип: человек видит корейца впервые, но точно знает, что он ночует в офисе, а в отпуск вообще не уходит. Хотя доля истины в этом есть: еще совсем недавно мы именно так и работали. Отпуск не более пятнадцати суток в год, к тому же его брали частями. У нас такой менталитет — наверное, это заложено в ДНК. Но Корея борется с этим «недугом»: в отпуск трудо­голиков сейчас выгоняют чуть ли не силой.

Что касается россиян, то всё не так уж плохо. Производительность у них в полтора раза выше, чем у европейцев. Мексиканцы тут лидируют, корейцы вторые, а россияне где-то в середине первой десятки.

- Узнаваемых металлических канистр ZIC в продаже больше нет. Почему вы перешли на пластик?

Мы ломаем стереотипы. У многих сложилось представление, что масло в жестяных канистрах — что-то сугубо восточное, для «японок» и «кореянок». Поэтому эволюции мы предпочли спланированную революцию, которую готовили три года. Поменять одну канистру на другую проще простого. Но в данном случае мы предлагаем продукт совершенно новой формулы. Покупая улучшенный товар в старой канистре, редко кто обратит внимание на улучшения — так уж устроена человеческая психика. А новую канистру , да еще с качественно новым содержимым заметят все.

- А что насчет различных присадок, которые сторонние производители предлагают добавлять в моторные масла?

Добавлять ли в масло ZIC снадобья ? — пожимает плечами Инго. - Я отношусь к ним как к витаминам, которые что-то улучшают, но никто толком не знает, как и на что они влияют. Мы специальных исследований не проводили. Если человеку хочется что-то добавить в наше масло, то кто ж ему запретит? Но потом к нам — никаких претензий.

- Не секрет, что в кризисные времена многие берут что подешевле…

Ошибаются те, кто считает, что все бросятся покупать откровенную дешевку, не обращая внимания на основные свойства того или иного продукта. В чем-то кризис нам даже на руку, поскольку у нас много козырей, которых нет у других. Например, базовое масло мы производим сами и даже поставляем его крупнейшим мировым компаниям. При этом у масел ZIC очень хорошее соотношение цены и качества. А это куда важнее, чем только лишь бросовый ценник.

- А как долго живет корейское масло?

Мы в Корее одно время полагали, что человек должен жить долго. Но потом задумались: а зачем, если ты больной и беспомощный? И изменили подход: нужно в первую очередь быть счастливым — и при этом жить долго. Ведь на первом месте стоит счастье, а не погоня за долголетием любой ценой. Мне приходится много ездить — от Баку до Амстердама, и я знаю: подход к периодичности смены масла бывает разным. Казалось бы, одинаковые бочки, но в одном месте масло меняют через 5000 км, а в другом — через 25 000 км. Наверное, счастье каждый видит по-своему.

Моторные масла ZIC — отзывы. Отрицательные, нейтральные и положительные отзывы. Моторное масло ZIC с начала и до наших дней: как развивалось производство

За последние годы на российском рынке появилось много разных брендов, под которыми продаются моторные масла. Список расширился, и теперь вместо стандартных масел Мобил, Shell, Liqui Moly. На полках автомагазинов, таких как «Лукойл», «Хадо», Ravenol, Zic и другие, появились на полках.

В этой статье мы поговорим о масле зик. Отзывы о них раскроют множество достоинств и недостатков, а также расскажут, с какими автомобилями и двигателями лучше всего его использовать.Также мы постараемся определить, какие особенности есть у производителя и стоит ли использовать эту смазку для бензиновых или дизельных двигателей, работающих в России.

Origin

Начать стоит с того, что масла Zic из Южной Кореи. Этот бренд принадлежит SK Corporation, основанной еще в 1962 году. Компания специализируется на добыче масел, но также занимается производством смазочных материалов — с 1995 года она будет реализовываться под брендом ZIC. Благодаря наличию большой сырьевой базы производитель использует собственные базовые масла и разрабатывает к ним эффективные присадки.На начальном этапе своего существования SK приобрела технологии нефтепереработки в США, но позже создала собственную технологию, на основе которой создаются современные моторные масла ZiC. Отзывы о них дают понять, что производимые смазочные материалы достаточно качественные, если удастся купить не подделку, но об этом поговорим отдельно.

Благодаря внедрению технологии глубокого каталитического гидрокрекинга был получен продукт высокого качества. В частности, удалось создать масло с высоким индексом вязкости — продукт, сохраняющий свои эксплуатационные свойства и технические показатели при больших отрицательных и положительных температурах.Поэтому моторы с аналогичными маслами плавно и быстро работают даже при минусовых температурах за окном.

Проявление на практике

В ZiC Oil Reviews пользователи определяют синтетические масла, хотя на самом деле они подвергаются гидрокрекингу. Однако граница между синтетикой и гидрокрекингом сегодня стирается самими производителями. И в этом нет ничего плохого. Многие производители пишут на упаковке, что масло синтетическое, хотя на самом деле произведено по технологии гидрокрекинга.Масла, полученные с помощью гидрокрекинга, дешевле, но имеют те же характеристики, что и масла на синтетической основе. Единственный недостаток — меньший срок службы. Примерно 20-30% масел гидрокрекинга быстрее теряют эксплуатационные свойства, поэтому их рекомендуется менять через 8-10 тысяч километров (обычная синтетика служит около 15 тысяч километров пробега).

Следует отметить, что в ассортименте продукции этой марки еще есть полусинтетические, минеральные масла, системы очистки системы и даже трансмиссионные масла Zic.Отзывы Большинство товаров в ассортименте собраны положительно, в чем вы можете убедиться, зайдя на любой тематический форум.

Вы можете использовать продукт в сочетании с любым типом двигателей — бензиновым, дизельным, турбо или атмосферным. Смазка подходит для немецкого, корейского, японского и европейского производства. Некоторые автовладельцы успешно используют в российских автомобилях масло Zic. Отзывы при этом остаются положительными, хотя имеют место и отрицательные.

Характеристики производительности

А насчет качества, которое указывает производитель? Одним из самых популярных продуктов является синтетическая смазка Zic для дизельных и бензиновых двигателей.Он способен выдерживать температуру до -35 градусов, поэтому популярен в северных регионах России. То есть при заданной температуре сохраняется текучесть смазки, поэтому масляный насос легко качает смазку по системе, и двигатель запускается без проблем.

Если говорить о вязкости при высоких нагрузках и температурах, то масло может давать прочную пленку, стойкую к разрыву. В состав входит оригинальный пакет активных присадок, улучшающих работу мотора и очищающих масляную систему от вредных для двигателя отложений.Кроме того, смазочные материалы «ziq» являются энергосберегающими, поэтому в процессе работы сводят к минимуму потери на трение и продлевают срок эксплуатации двигателей. Не раз собирает положительные отзывы о синтетике Zic. Масло имеет все сертификаты и допуски (API, ACEA, ISLAC), что дает возможность применять смазку в двигателях марок автомобилей.

Zic Motor Oil: Отзывы

Несмотря на большое количество положительных свойств продукта и широкую практику его применения во всем мире, оно имеет ряд отрицательных качеств.Мы рассмотрим как положительные, так и отрицательные стороны продукции компании ZIC. И начнем с недостатков.

О недостатках масла zic

Об этом можно сказать. Нефть имеет завышенную цену, которая выделяется на фоне низких цен на другие товары. В среднем за канистру объемом 4 литра придется отдать 1600-1700 рублей. Иногда владельцы форсированных двигателей пишут в своих отзывах: «Масло ZiC 10W-40 идет в авгар». Следует отметить, что в некоторых автомобилях Ухо действительно имеет место, но чаще всего снижение уровня масла при работе мотора связано с низким качеством самого мотора и неэффективностью отработки колец.Кто-то из автовладельцев выделяет быстрое окисление и старение масла, что может быть оправдано низким качеством топлива в России. Скорее всего, производитель не учел то, что бензин в России может разбавляться, а это влияет на эффективность работы масла. Что ж, моющих средств синтетических масел недостаточно. По крайней мере, такие отзывы тоже есть. Zic имеет преимущества, о которых мы также узнаем из обзоров.

Положительные

1. Снижение уровня шума при работе.
2. Мягкая и эластичная работа двигателя.
3. На нормальном двигателе Расход масла, однако, не превышает одного литра на 10 тысяч километров.
4. Продукт медленно тянется. В этом случае недостаточно моющих средств масла, потому что мазут в первую очередь указывает на очистку масляной системы.
5. При длительной эксплуатации масло медленно теряет свои свойства, по сравнению с другими подобными смазками.

Отметим, что масло ZiC (полусинтетическое) отзывы более положительное.Блоки драйверов жалуются на сегрегацию продукта, но остальная аудитория автофоров довольна. А вот про синтетику говорили лучше всего. Поэтому при покупке продукта этого производителя лучше всего отдавать предпочтение именно синтетическим маслам. Что касается минеральной смазки, то она обычно используется на практике и подходит для прокатки по автомобилям, а не для длительного использования.

Одним из популярных продуктов в России является масло ZiC XQ. Отзывы о нем противоречивые, хотя положительных все же больше.Автовладельцы отечественного производства. Жалобы на авгар масла. После того, как его заменят более дешевыми продуктами, авгар прекращается. Однако это актуально для машин марки ВАЗ — zic xq лучше не заливать.

Масла для коробки передач

Трансмиссионные масла менее популярны, что логично, ведь менять их нужно крайне редко. O Есть исключительно положительные. Почитав форумы, не удалось найти отрицательных отзывов. При замене выхлопного масла в коробке (его нужно менять через 50-60 тысяч километров) трансмиссия на автомобиле включается более плавно.Кроме того, изделие избавляет коробку от металлической пыли, что уже хорошо.

Заключение

Судя по отзывам, масла ZiC 5W40 и другой вязкости не самые лучшие, но и назвать их ужасно нельзя. Ошибочно думать, что этот продукт приведет к получению более дорогих смазочных материалов, таких как Liqui Moly или Shell. Если оценивать смазку «zick» по 5-балльной шкале, то ее можно поставить на твердую четверку, но в пятерку она явно не попадает.

Подделка

Важно отметить, что все описанные выше характеристики, особенности и отзывы относятся только к оригинальному маслу.Но на рынке есть подделки. И хотя производитель позаботился о разработке оригинальных и сложных по дублированию тары с фальшивой защитой, они все же встречаются довольно часто. Вероятность купить ненастоящее масло ZIC достаточно велика, поэтому при выборе продукта нужно обращать внимание в первую очередь на упаковку и ее защитные знаки.

Приобретайте масла только в официальных точках продаж, а не где-нибудь на рынке, где продавец даже не может выдать вам чек.И еще: фальсификацию чаще всего продают в пластиковых смолах. В железных канистрах неоригинальная смазка встречается крайне редко. В целом о часто встречающихся подделках 5w30 отзывы говорят лучше всего. Именно продукт с такой вязкостью многие автовладельцы идут в авгар и снижает динамику машины, а с небольшой отрицательной температурой густо. Все это говорит о подделке. Учитывая популярность смазок с такой вязкостью, мошенники пытаются подделать эти масла. Поэтому стоит подойти к очень тщательному выбору, и тогда двигатель вашего автомобиля будет отлично работать с новым эффективным корейским смазочным материалом.

Правильная работа автомобильного мотора зависит от многих факторов, одним из которых является качество используемого масла. Правильно подобранная по параметрам OBS Смазка улучшит эксплуатационные свойства агрегата и увеличит срок его службы. В этой статье мы расскажем, что это масло ZiC 10W40 полусинтетика и синтетика, какие минусы для них характерны и какие свойства имеют смазочные материалы, входящие в эту линейку.

[Скрыть]

Описание расшифровки 10W40.

Некоторые технические характеристики И особенности эксплуатации моторного масла ZIC можно узнать из описания расшифровки символов 10W40. Первые символы 10W означают, что смазка способна сохранять свои вязкостные характеристики за счет снижения температуры воздуха до -25 ° С. Цифра 40 обозначает самый верхний высокотемпературный предел применения вещества — до + 40 ° С. Молекулы могут вращаться до -20 ° C, а жидкости качаться — до -30 ° C.

Производитель и качество

Полусинтетическое масло ЗИК производится компанией SK Energy Corporation из Южной Кореи. Концерн работает с 1962 года и сегодня считается ведущим нефтехимическим предприятием. Выпуск смазочных материалов и других жидкостей для автомобилей был организован в 1995 году. Спустя три года начались продажи моторных масел на территории России, а в 2009 году концерн открыл дочернюю компанию SK Lubicants, которая продвигает бренд в странах бывшего СССР. Сегодня компания успешно работает более чем в 11 штатах.

Столь широкое распространение полусинтетика от производителя ZIC получила благодаря технологии, по которой производится продукт. Речь идет о глубокой переработке нефти, полученной путем гидроочистки и каталитического гидрокрекинга. Использование этого метода позволяет изменить молекулярный состав продукта и довести его характеристики до синтетических, одновременно улучшая эксплуатационные характеристики и эффективность смазки.

Масла, производимые компанией, соответствуют требованиям всех существующих на сегодняшний день стандартов, а в некоторых случаях даже превосходят их.

Смазка получила допуски для использования в таких двигателях, как Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen, Renault, Volvo, Skania, BMW и др., А линейка 10W40 считается одной из самых популярных среди потребителей. Благодаря использованию в производстве современных технологий эксплуатация товаров компании позволяет улучшить функциональность двигателей машин и уберечь их от постороннего шума.

Процесс тестирования моторной жидкости ZiC показан на видео, опубликованном каналом Weimar547.

Формы выпуска и артикулы

Моторное масло ZIC вязкостью 10W40 поставляется на рынок в баллонах по одному, четыре, шесть и двадцать литров. При необходимости оптовый покупатель может заказать ствол двунитный со смазкой.

Товарные позиции:

• 137210;
• 132622;
• 172622;
• 162622;
• 132660;
• 162660;
• 172660;
• 132666;
• 162666;
• 132658;
• 162658;
• 172658;
• 132607;
• 162607;
• 172607;
• 132620;
• 162620;
• 172620;
• 133128;
• 163128;
• 173128;
• 137144;
• 167144;
• 177144;
• 133393;
• 163393;
• 173393;
• 133129;
• 163129;
• 173129.

Масла полусинтетические

Продукт представлен на рынке в двух видах — синтетическом и полусинтетическом. Машина полусинтетическая Zic 10W40 в новой упаковке выпускается в соответствии с требованиями большинства современных производителей автомобилей. При изготовлении смазочных материалов задействованы технологии, обеспечивающие эффективную защиту мотора за счет появления надежной пленки на внутренних компонентах ДВС. Рассмотрим подробно каждую марку масла, входящего в модельный ряд.

Zic A +.

Эта жидкость относится к продуктам высокого класса и разрешена к применению в транспортных средствах, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями, а также агрегатами с турбонаддувом. Смазочный состав дополнен современным пакетом присадок, разработанным мировыми производителями. В его основе лежит базовое масло Yubase, характеризующееся повышенным индексом вязкости VHVI. Эта смазка обладает прекрасными моющими свойствами, использование которых дает возможность эффективно удалить шлам, образующийся внутри двигателя, а также предотвратить его образование.

Как изнашивается автомобиль Двигатель О жидкости этой марки узнаем из видео, снятого Алексом Вольво.

При работе в условиях высоких критических нагрузок вещество защищает двигатель внутреннего сгорания, не давая ему преждевременного выхода из строя, что обеспечивает увеличение ресурса агрегата. При правильной работе двигателя смазка сэкономит расход топлива. Это достигается в результате добавления в продукт модификатора антифрикции. Жидкость относится к энергосберегающим маслам и отличается пониженным испарением, а также термической стабильностью и высокой стойкостью к окислению.

Технические характеристики

Важные свойства смазка A plus:

• от Motor API Oil соответствует требованиям SM / CF;
• имеет допуски в эксплуатации в BMW, Mercedes-Benz, Audi, АвтоВАЗ, Volkswagen, Skoda, Seat, Chrysler, Dodge и Jeep;
• по ASA, смазка соответствует стандартам C3, A3 / B3 и A3 / B4;
• жидкость потеряет свои вязкостные свойства при снижении температуры воздуха до -35 градусов, и возможно ее возгорание при перегреве автомобильного мотора до 230 ° C.

Zic 5000.

Полусинтетический Diesel 5000 относится к продуктам высочайшего качества и разработан специально для машин, оснащенных дизельными агрегатами, в том числе с турбонаддувом. Жидкость создана на основе базового масла Юбасэ. Производитель рекомендует использовать данное вещество на территории РФ, учитывая разные климатические условия в стране.

Основная особенность смазки — стойкость к испарению, в результате чего ее расход при эксплуатации будет минимальным.

Эта смазка позволяет легко запускать двигатель при критических температурах. Использование масла этой марки увеличивает износостойкость агрегата, обеспечивая эффективную защиту его узлов и элементов. Этот продукт относится к веществам с повышенной термоустойчивостью и содержащим в составе инновационные добавки, предотвращающие образование осадка.

Более подробно о том, какие пакеты производитель ZIC, вы узнаете из опубликованного ролика по каналу накачанных колес.

Технические характеристики

Характеристики продукта:

• от API Oil соответствует требованиям CI-4;
• по ASEA — A3 / B3, A3 / B4 и E7;
• по жидкости ILSAC соответствует GF-4;
• потеря эксплуатационных свойств и свойств вязкости продукта произойдет при понижении температуры воздуха до -37,5 ° С, а возгорание смазки возможно при перегреве ОВС около 236 ° С;
• величина плотности равна 0.859 кг / л при температуре воздуха 15 ° С; №
• значение сульфатной золы колеблется в районе 1,2%.

Zic RV.

В основе полусинтетической жидкости RV лежит все то же Базовое масло Yubase. Продукт был разработан непосредственно для использования в машинах, оснащенных дизельными двигателями, а также в агрегатах с турбонаддувом. Производитель рекомендует заливать смазку в коммерческие двигатели грузовых автомобилей, а также в автомобили, используемые для активного отдыха.

В продукте есть запас всех необходимых присадок от мировых производителей.Смазка обладает высокой термоокислительной стабильностью и способствует увеличению срока службы системы за счет снижения трения. Концерн ZIC создал жидкость специально для использования в условиях повышенных критических нагрузок, поэтому продукт эффективно защищает двигатель, образуя на его внутренних стенках надежную пленку.

Технические характеристики

Кратко о смазывающих свойствах:

• согласно стандарту API, масло соответствует требованиям CI-4 и SL;
• по ASEA — B3, B4 и B7; №
• параметр плотности 0,86 г / см3 при условии, что температура воздуха на улице колеблется в районе 15 ° С;
• имеет доступ к эксплуатации в двигателях Mercedes-Benz 228.3;
• потеря вязкостных свойств и характеристик произойдет при понижении температуры воздуха до -37,5 ° C, а выброс вещества при перегреве OVC до 230 ° C.

неделя Пользователь Пионера рассказал об основных отличиях оригинальной жидкости от подделки.

Zic Hiflo

По заявлению производителя, масло HIFLO относится к первоклассным продуктам. Он разработан специально для машин с бензиновым впрыском и дизельных двигателей с турбонаддувом.Жидкость создается по технологии каталитического гидрокрекинга. Смазка отличается высокими антифрикционными свойствами, что снижает расход топлива при правильной работе двигателя, а также немного увеличивает его мощность. Вещество нейтрализует активные кислоты и предотвращает образование ржавчины. В составе есть моющие присадки, позволяющие обеспечить эффективную очистку двигателя.

Технические условия

Основные характеристики смазочного материала:

• по стандарту API, масло соответствует требованиям SL;
• по ASEA — A3 и B3;
• имеет одобрение ILSAC — GF-3;
• Рабочий параметр плотности при температуре 15 ° С равен 0.854 кг / л;
• потеря вязкостных свойств продукта будет происходить при охлаждении до -40 ° C, а возгорание возможно в случае перегрева OVS примерно на 234 ° C; №
• значение содержания сульфатной золы в составе соответствует 1,2%.

Zic 5000 Power

Производитель разработал этот продукт специально для дизельных двигателей, двигателей с турбонаддувом, а также инновационных и высокотехнологичных. При производстве используется базовое масло Юбасэ и пакет присадок от известных производителей.Разрешено использование в любом регионе РФ. Благодаря добавкам жидкость позволяет предотвратить появление сажи и шлама на внутренних стенках ДВС. Защищает силовой агрегат при работе в тяжелых условиях эксплуатации.

Результат применения смазки ZIC виден на видео, снятом Стасом Стастом.

Технические условия

Основные свойства смазочного материала:

• по API, продукт соответствует требованиям CI-4;
• по ASEA — E3, E5, E7;
• получил допуски для использования в двигателях Mercedes-Benz, Volvo, Man;
• параметр вязкости при температуре 15 ° С равен 0.8576 г / см3;
• потеря вязкостных характеристик и загустение жидкости возможны при охлаждении до -40 ° С, а воспламенение — при перегреве ОВС до 236 ° С.

Достоинства и недостатки

Преимущества масла:

1. Полная защита двигателя станка от ускоренного износа за счет нанесения на его узлы и механизмы специальной пленки. Антикоррозионные присадки способствуют профилактике, способствуют предотвращению ржавчины внутри двигателя.
2. Очистка ДВС от шлама и нагара в результате использования моющих присадок в составе смазки.
3. Легкий запуск агрегата в мороз за счет повышенных вязкостных свойств.
4. Нет необходимости регулярно добавлять масло в систему смазки из-за его слабого испарения.
5. Большой выбор жидкостей для разных типов двигателей.

К минусам отнесу стоимость товара. По мнению некоторых потребителей 2015 года, возникают сложности с запуском мотора при низких отрицательных температурах.

Zic 5000 10W-40 Zic 5000 Power Zic HIFLO 10W40 Zic RV 10W-40

Масла синтетические

Автосалоны Synthetic RAC выпускаются с учетом требований, предъявляемых к двигателям современных машин.

Производитель использует новейшие технологии в производстве, добавляя в жидкости высокоэффективные присадки. Их использование обеспечивает стабильную работу ДВС в различных, даже самых тяжелых условиях.

XQ 5000.

Синтетика XQ 5000 обладает высокими эксплуатационными характеристиками и была разработана специально для машин, оснащенных крупногабаритными дизельными агрегатами.Допускается использование в четырехтактных двигателях, оборудованных системами снижения токсичности выхлопных газов и суммарными фильтрами. В состав смазочного материала входят специальные присадки Low SAPS с пониженным содержанием серы и фосфора. Масло соответствует экологическим нормам Euro 3, Euro 4 и Euro 5.

Технические характеристики

Основные характеристики продукта:

• по API, смазка соответствует требованиям CI-4;
• по ASEA — E4 и E6;
• жидкость получила допуск к двигателям Mercedes-Benz 228.1 и 228,5, Volvo VDS-3, Renault 6 RXD и LDF 2;
• параметр плотности при температуре окружающей среды 15 ° С составляет 0,8634;
• потеря вязкостных характеристик и затруднение запуска двигателя произойдет при охлаждении до -40 ° С;
• Общий щелочной показатель 11,9.

7000 ЕВРО.

Дизельный смазочный материал рекомендован производителем к применению в новых большегрузных автомобилях, в том числе в машинах, оснащенных агрегатами современного поколения.Работа в автоматическом режиме, требующая увеличенного интервала замены жидкости. При изготовлении производитель использует базовое масло Yubase +, а также высокотехнологичный пакет присадок.

Результаты испытаний показали, что жидкость обладает характеристиками, способствующими надежной защите силового агрегата от быстрого износа на протяжении всего рабочего ресурса. Производитель заявляет, что смазка устраняет коррозию, образовавшуюся в двигателе, удаляя кислоту и уменьшая трение механизмов.Потребителям гарантируется надежная защита агрегатов при работе последних при пониженных температурах.

Технические характеристики

Кратко о технических свойствах и характеристиках этого продукта:

• согласно AEA, 7000 EURO соответствует требованиям E4 и E7-08; №
• Вещество допущено к применению в двигателях Mercedes-Benz 228.5, Man 3277, Volvo VDS-3, Renault и др .; №
• содержание сульфатной золы колеблется в районе 1,94%;
• Значение плотности при температуре окружающего воздуха 15 ° C равно 0.8666 г / см3;
• смазка начнет терять вязкостные свойства в случае охлаждения -40 ° C, а его вспышка и воспламенение возможны при перегреве ОВС до 220 ° C.

Достоинства и недостатки

В чем преимущества синтетических масел Zic:

• легкий запуск двигателя на холоде и оптимальная смазка всех компонентов двигателя;
• эффективная защита агрегата при длительной работе в условиях высоких нагрузок и скоростей, что способствует увеличению срока службы системы; №
• минимизация образования отложений и нагаров в двигателе в результате повышенной термоустойчивости смазочного материала, а также использования инновационных присадок для очистки внутренних элементов двигателя;
• минимальный расход смазки, который достигается за счет низкого испарения жидкости;
• снижение расхода топлива возможно при правильной работе двигателя;
• всесезонная.

К недостаткам товара можно отнести большое количество подделок на рынке. Из-за популярности смазку начали производить в подземных цехах с дальнейшей доставкой в ​​цеха под видом оригинальной жидкости. Покупая подделку, потребитель никогда не сможет оценить все достоинства этого товара.

Аналоги

Если у вас нет возможности приобрести оригинал, то допускается использование любой другой смазки в качестве аналога. Главное, чтобы он имел идентичные характеристики, имел те же допуски и соответствовал стандартам, что и ZiC.Для отсека в двигателях отечественных автомобилей В качестве аналога допускается использование масел ЛУКОЙЛ, ТНК или Газпромнефть с классом вязкости 10W40. Для использования в иномарках можно купить масло всего четверть, эльф или ракушка Хеликс, и Мобил 1 подойдет.

Как отличить подделку?

Чтобы отличить подделку от оригинальной смазки, обратите внимание на следующие нюансы при покупке продукта:

1. Если у вас старая канистра от моторной жидкости с крышкой, то перед покупкой смазки рекомендуем взять с собой пробку.Этот элемент упаковки мошенники еще не научились подделывать. В фальсификациях, чтобы скрыть отсутствие оболочки у начинки, крышка просто приклеивается к бутылке. При наличии следов клея на шее рекомендуем воздержаться от покупки товара, так как в баке, скорее всего, будет дешевая «минеральная вода» или разбавленная оригинальная смазка.
2. Перед покупкой жидкости проверьте этикетку продукта. Часто мошенники не указывают срок годности, в некоторых случаях в названии бренда может быть изменена одна буква.На первый взгляд этот нюанс незаметен, поэтому стоит внимательно изучить этикетку. Если продавец уверяет, что у вас товар нового производителя, то рекомендуем воздержаться от покупки.
3. Перед покупкой оцените цвет смазки и пропустите ее. Качественная моторная жидкость Имеет золотистый оттенок, если темнее — подделка. Также оригинальные лубриканты отличаются слегка мягким ароматом. Что касается фальсификации, то она обычно имеет более резкий, неприятный запах химии.
4. На цену обращать внимание не стоит, так как многие мошенники в последнее время специально продают масла по высокой цене, чтобы заставить покупателя поверить, что это оригинал. Однако если товар стоит очень дешево, то нужно подумать о целесообразности его покупки. Слишком низкие цены должны настораживать.
5. Если вы уже приобрели масло, вы можете проверить его на подлинность или подделку. Поместите бутылку с жидкостью в морозильную камеру на 5 часов. В том случае, если это суррогат, вещество потеряет прозрачность и застынет.А если не получится до конца, то внутри емкости будет с большим трудом повернуться, что говорит о потере вязкости. Оригинальный продукт Немного темнеет или становится полностью прозрачным. В этом случае загустение будет происходить намного медленнее. Этот критерий отличия подделки от оригинала считается одним из основных.
6. Отдельно стоит сказать о вязкости. Фальсификаты характеризуются меньшим загустителем, чем исходные жидкости. В бухте этой смазки в двигателе резко упадет давление в системе.Вы можете провести диагностику вязкости, встряхнув бутылку с содержимым. Если вы заметили, что смазки в канистре очень много, то, скорее всего, это подделка.

Стоимость масел

Стоимость смазочного материала зависит от объема бутылки, ее типа и магазина, в котором вы приобретете продукт. Средняя стоимость литра жидкости составляет около 200-300 рублей, четырехлитровой тары — примерно 900-1300 р., а бутылка объемом 6 литров обойдется потребителю в 1400-1800 рублей.

При производстве моторного масла ZEK используется высококачественная синтетическая основа с добавлением современных пакетов присадок. Особенности использования полной синтетики заключаются в уменьшении испарения, в результате чего снижается расход смазочной жидкости, предотвращающей появление нагара и осаждение вредных отложений на внутренних поверхностях.

Отмечено положительное влияние синтетики ZIC на двигатель автомобиля:

1. Жидкость модификатор антифрикции:

• снижает трение в двигателе,
• снижает расход топлива,
• увеличивает мощность мотора.

1. Моторное масло этой серии обеспечивает надежную защиту двигателя, увеличивая интервал замены масла.
2. Комфорт и динамика езды обусловлены уменьшением трения между частями мотора.
3. Обеспечивает защиту сборочных узлов от отложений и нагаров.
4. Обладает стойкостью к окислительным процессам, которые могут привести к коррозии двигателя и деталей, а также замедлить процесс износа уплотнительных материалов.
5. Отличается термической стабильностью.Этот параметр важен для определения устойчивости продукта к образованию кислот и различных смол под воздействием высоких температур.
6. Облегчает запуск холодного двигателя, обеспечивая стабильную работу в экстремальных условиях эксплуатации.

Основные характеристики и преимущества

Вся смазочная продукция Zeke имеет сертификацию ACEA A3 / B4 и классификацию API SM / CF , а также допуски известных производителей для использования во всех типах двигателей современной конструкции.Некоторые известные автопроизводители предпочитают в качестве заводской заливки моторное масло синтетическое ZIC. Производитель Ford рекомендует его для постоянного использования, так как 100% Synthetic ZEK разрабатывалось под бензиновые двигатели этих автомобилей.

Бренд ZiC принадлежит южнокорейскому холдингу SK Lubicants, в который входит около 80 филиалов, работающих по всему миру. Производство осуществляется по эксклюзивной технологии. На сегодняшний день вся серия синтетических смазочных жидкостей производится путем обработки нефтяного сырья методом гидрокрекинга.Производство расширяется за счет модернизации и применения новых технологий, что позволяет контролировать качество продукции, повышая ее конкурентоспособность.

Еще одна отличительная черта продукции ЗИК — жестяная упаковка с гравировкой логотипа компании на дне канистры. Имеет голографическую этикетку с полной информацией о продукте и защитной пленкой под крышкой. Снаружи крышка закрыта термопленкой с логотипом SK. Применение голограммы запатентовано самой компанией.Это необходимые защитные меры, которые компания предпринимает для обеспечения высокого качества продукции и предотвращения ее подделки. Сама канистра снабжена мерной шкалой.

Рынок ГСМ готов предложить:

• моторное масло для автомобилей с любым типом двигателя,
• жидкости для стирки
Смазка
• для любой техники, в том числе спецтехники и сельхозтранспорта;
Антифриз и охлаждающая жидкость
• ;
Трансмиссионное масло
• и многое другое.

Ассортимент

Весь ассортимент продукции ZIC разрешен к использованию в российских условиях эксплуатации, обеспечивая слаженную работу всех узлов двигателя.

Широкий температурный диапазон Позволяет использовать моторное масло 5W40 от ZiC круглый год, независимо от жесткости условий эксплуатации. Относится к классу «энергосберегающих» товаров. Это связано с уменьшением уровня трения, что приводит к снижению затрат на топливо.

При выборе смазочной жидкости стоит учитывать тот факт, что синтетическое масло ZiC 5W40 предназначено для более современных автомобилей с различными типами двигателей.Продукция может безопасно использоваться как в легковых и грузовых автомобилях, так и в автомобилях для активного отдыха. Эта группа представлена ​​кроссоверами и внедорожниками с полным приводом. Выбор синтетических продуктов Zeke для автомобилей старше 10 лет может привести автомобиль к дорогостоящему ремонту. В этом случае лучше обратить внимание на минеральную серию или полусинтетический ЗЭК с вязкостью 10W.

Выбор моторного масла марки Zic

При выборе моторного масла ZIC необходимо учитывать предписания производителей автомобилей .В свою очередь производитель смазочных материалов заявляет о возможности увеличения интервала замены масла при эксплуатации автомобиля в мягких условиях. Вторую роль играет интенсивность движения.

Постоянный режим движения «Старт — Стоп» дает повышенную нагрузку на двигатель, что подразумевает жесткие условия эксплуатации. В этом случае необходимо произвести замену масла ZIC точно по инструкции к автомобилю или пару тысяч км. Беги раньше.

Активная езда при междугородной связи — это также эксплуатация автомобиля с повышенной нагрузкой на детали двигателя, что подразумевает замену масляной жидкости каждые 10 тыс. Км.

Эффективность моторных масел влияет на обороты двигателя и показатели вязкости . При высокой вязкости происходит меньший износ двигателя. В то же время это приводит к ухудшению пусковых и механических потерь. Масло меняет свои свойства в зависимости от применяемого пакета присадок.

Линия Premium Synthetic Series представлена ​​товарами:

1. Масло ZiC X9 разработано для бензиновых двигателей по современной технологии VHVI.
2. X9 LS Diesel применяется в современных бензиновых и дизельных двигателях, соответствующих стандартам EURO.Технология Low SAPS (LS) подразумевает пониженное содержание сульфатов, фосфора и серы в составе масел ZIC. Это увеличивает интервал между процессами замены смазки в двигателе автомобиля. Серия продуктов LS расширяет возможности интегрированных систем тестирования выхлопных газов и их выбросов в окружающую среду.

Синтетика премиум класса расфасована в золотые банки с этикеткой золотистого цвета. Допуск смазочных материалов к дизельным агрегатам отмечен зеленой эмблемой на канистрах.

Синтетическое масло высшего уровня Х7 характеризуется серебряной упаковкой с эмблемой того же цвета . Вязкость продукта 0W, 5W, 10W. Рекомендуется для жестких условий эксплуатации. Пользуется популярностью у любителей активного отдыха.

Испытание смазочной моторной жидкости

Участие синтетической линейки Zeke 5W40 в сравнительных испытаниях между известными марками топлива и смазочных материалов показало, что продукт полностью соответствует заявленным характеристикам.Исследования проводились в лабораторных условиях, максимально приближенных к реальным. Для машин в лаборатории, пробег 15 тыс. Км. со всеми допустимыми нагрузками. Замеры смазки производились до и после «забега». По результатам испытаний ZEK стал лидером среди всех кандидатов с заявленной вязкостью 5W40, показав лучшие результаты по многим параметрам. По результатам испытаний автомобильные смазки На полигоне результаты испытаний также порадовали хорошими показателями по многим параметрам.Этот класс смазочных материалов — золотая середина, являясь экономически доступным высококачественным агентом.

Корпорация SK начала свою деятельность в 60-х годах прошлого века. Смазочные продукты производятся только по собственной технологии. Сегодня компания активно развивается, выпуская новейшие виды моторных смазочных жидкостей для различных автомобилей. По мнению автовладельцев, характеристики масел ZIC довольно неоднозначны: с одной стороны, качество не вызывает сомнений, с другой — продукт не всегда соответствует требованиям российских условий.

Продажа своей продукции в России корейская компания начала в далеком 1995 году. Отечественные автомобилисты впервые увидели на рынке полусинтетическое масло Zic 5W40. Он очень быстро стал популярным и востребованным. В состав входят специальные присадки, позволяющие использовать его в двигателях любого типа, независимо от типа топлива.

Преимущества, свойства и характеристики масел ZIC

Смазочная жидкость снижает коэффициент трения деталей. Это стало возможным благодаря наличию в составе специальных антифрикционных элементов.В результате увеличивается КПД, увеличивается работа ДВСИ, увеличивается его мощность. Значительно экономит топливо.

В любом масле ZiC есть вещества, надежно защищающие двигатель. Свойства смазочного материала остаются неизменными даже в особо сложных условиях эксплуатации. Производитель заявляет, что защита двигателя не останавливается, даже если интервал замены был увеличен.

Использование ZIC снижает вибрацию силового агрегата, снижает количество посторонних. В результате автомобиль начинает работать с высокой динамикой, и поездка становится более комфортной.

За счет низкого значения коэффициента испарения происходит значительная экономия смазочной жидкости, она никуда не исчезает, доливать очень редко.

Вредные отложения не накапливаются на внутренних стенках двигателя.

Все виды моторных масел ZIC прошли испытания в зарубежных центрах. Качество подтверждено тестами.

недостатки

При эксплуатации масла зеке автолюбителями были замечены следующие отрицательные свойства:

1. Слишком высокая цена.Приобрести такую ​​смазку могут далеко не все автомобилисты.
2. Иногда попадаются некачественные товары, свойства которых не соответствуют заявленным характеристикам. Такое явление часто связывают с наличием подделки.

К тому же двигатель плохо работает в холодное время. Особенно это касается районов, где температура опускается ниже 30. А на подделке двигатель может не запуститься даже при 20-градусном морозе. Масло Цик всесезонное не подходит для работы при минусовой температуре.Замерзает, двигатель перестает работать. Картер нужно прогреть.

Продукция масло Zek

Надо сказать, что ассортимент смазочной продукции южнокорейского производства достаточно велик. На российском рынке сегодня можно встретить несколько видов:

Конечно, это далеко не весь перечень корейских товаров. Каждый вид отличается своими особенностями, имеет индивидуальные свойства.

Компания постоянно разрабатывает новые образцы для смазки.силовые агрегаты. В списке постоянно появляются все более усовершенствованные разработки смазочных составов, которые затем внедряются на автомобильный рынок.

При покупке следует учитывать не только все характеристики масел ZIC, но и то, что от приобретения подделки никто не застрахован. Поэтому приобретать его лучше у реального дилера или посетить специализированный магазин. Как уже было сказано, на российском рынке представлено большое количество подделок, не соответствующих установленным требованиям и стандартам.

Об ИНГО можно с уверенностью сказать: наш человек! Только такие, не знающие ни слова по-русски, могли бежать за вторым высшим образованием не из Сеула, а в Петербург. В культурной столице России ему удалось выучить русский язык, узнать об университете, пойти работать экскурсоводом для интуристов в Петергофе и в итоге получить желаемый диплом.

Около десяти лет назад INRO обратил внимание на то, что главными статьями корейского экспорта будут не только электроника, автомобили и нефтепродукты! О них и поговорим.

-Какие масла доставляют к нам из Кореи? Как в других странах?

Другое! — внезапно заявляет Инго. — Но не в смысле «лучше-хуже». У нас просто есть как глобальные продукты, подходящие для повсеместного использования, так и специальные, разработанные с учетом особенностей климата и регионального автопарка.

Например, в Корее не требуются масла с допусками европейских автопроизводителей, а в России без них никуда. Поэтому для каждого импортера мы готовим линейку масел, созданную именно под него.

-Как оцените российское топливо?

Я много езжу по России, чаще в Москву. К местному топливу претензий не имею. И масло Зич с ним нормально.

— Кто трудолюбив — русские или корейцы?

Нельзя так сказать! Да, корейцы считают сумасшедшими трудоголиками, живущими на работе. Это уже стереотип: человек впервые видит корейца, но точно знает, что проводит ночь в офисе, а в отпуск вообще не уходит.Хотя в этом есть доля правды: совсем недавно мы работали именно так. Отпуск не более пятнадцати дней в году, причем брался по частям. У нас такой менталитет — наверное, это заложено в ДНК. Но Корея борется с этим «недугом»: на каникулы трудоголиков сейчас выгоняют чуть ли не силой.

Что касается россиян, все не так уж и плохо. Их показатели в полтора раза выше, чем у европейцев. Здесь лидируют мексиканцы, на втором месте корейцы, а россияне где-то в середине первой десятки.

— Найденная металлическая канистра ZIC больше не продается. Почему перешли на пластик?

Мы ломаем стереотипы. Многие думают, что масло в тростниках — это что-то чисто восточное, для японок и кореянок. Поэтому эволюцией мы выбрали плановую революцию, которую готовили три года. Поменять одну канистру на другую попроще. Но в данном случае мы предлагаем продукт совершенно новой формулы. Покупая улучшенный продукт в старой канистре, редко кто обращает внимание на улучшения — так устроена человеческая психика.А новую канистру, да еще с качественно новым наполнением, заметят все.

-Как насчет различных присадок, которые сторонние производители предлагают добавлять в моторные масла?

Есть ли лекарственный препарат ЗиЦ лекарственный препарат? — пожимает плечами Инго. — Я отношусь к ним как к витаминам, которые что-то улучшают, но никто толком не знает, как они влияют. Специальных исследований мы не проводили. Если человек захочет что-то добавить в наше масло, то кто ему запретит? Но тогда к нам — претензий нет.

— Это про секрет, что в кризис многие воспринимаются как более дешевые…

Те, кто считает, что каждый бросится покупать откровенно дешево, не обращая внимания на основные свойства продукта. В чем-то кризис мы даже на руку, так как у нас много козырей, которых нет у других. Например, мы производим базовое масло самостоятельно и даже поставляем его крупнейшим мировым компаниям. При этом масла ZiC имеют очень хорошее соотношение цены и качества. И это гораздо важнее, чем просто накиданный ценник.

-А сколько живет корейское масло?

В Корее, в Корее одно время считали, что человек должен жить долго.Но потом они задались вопросом: а зачем, если вы больны и беспомощны? И изменили подход: в первую очередь нужно быть счастливым — и при этом долго жить. Ведь в первую очередь счастье, а не шанс на долголетие любой ценой. Мне нужно много ездить — от Баку до Амстердама, и я знаю: подход к частоте замены масла другой. Казалось бы, те же бочки, но в одном месте масло меняют через 5000 км, а в другом — через 25000 км. Наверное, каждый видит счастье по-своему.

Лучшее моторное масло (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Только в Соединенных Штатах за год продается более миллиона мотоциклов. Каждый велосипед оснащен новейшими технологиями для повышения эффективности и производительности. Чтобы мотоцикл мог эффективно работать на максимальной мощности, ему требуется масло. Масло сохраняет ваши трубы в чистоте, гарантируя, что двигатель смазан, работает нормально, не заклинивает и не перегревается.

Поскольку здоровье вашего велосипеда зависит от хорошего масла, вы не рискуете получить некачественный продукт.Однако на рынке очень много мотоциклетных масел, и, поскольку каждое из них утверждает, что оно лучше другого, может быть трудно сказать, какое из них подходит для вашего мотоцикла. Здесь мы даем советы, которые помогут вам получить лучшее масло для мотоциклов, чтобы ваша поездка оставалась в отличной форме.

Преимущества мотоциклетного масла

• Смажьте двигатель. Основная функция моторного масла — обеспечить достаточную смазку всех деталей двигателя, чтобы минимизировать трение и износ.Моторное масло для мотоциклов смазывает две движущиеся части, покрывая их толстой скользкой пленкой. Для максимального эффекта система смазки должна обеспечивать непрерывный поток масла ко всем частям двигателя.
• Охладите двигатель. Моторное масло отводит тепло от смазываемых деталей. Когда двигатель выключен, масло возвращается в масляный поддон. Лучшие моторные масла для мотоциклов помогут охладить масло, когда оно находится в масляном поддоне. Важно, чтобы температура масла никогда не превышала точку воспламенения.
• Очистите двигатель. Моторное масло состоит из двух основных ингредиентов: присадок и базового масла. В то время как присадки обеспечивают дополнительную защиту двигателя за счет процесса очистки, базовые масла помогают в смазке. Мотоциклетное масло предназначено для очистки всех компонентов двигателя, с которыми оно контактирует. Состав присадок разработан для очистки углеродных отложений, скопившихся на деталях двигателя.
• Повышение эффективности и производительности. Поскольку мотоциклетное масло помогает поддерживать чистоту двигателя, мотор вашего велосипеда обеспечивает максимальную топливную экономичность.Когда ваш двигатель чистый и работает плавно, механическая мощность вашего двигателя максимальна.
• Увеличивает срок службы двигателя. Ухоженный двигатель прослужит дольше, чем неисправный. Регулярное использование хорошего моторного масла продлит срок службы вашего двигателя. Моторное масло помогает минимизировать накопление шлама, сохраняя внутренние детали чистыми и хорошо смазанными.

Типы мотоциклетных масел

Минеральные масла

Минеральные масла состоят из сырой нефти с различными присадками, нейтрализующими кислоты.Более того, некоторые компании включают в свою продукцию модификаторы трения, чтобы улучшить смазку, чтобы продукт не закончился. Минеральные масла очень полезны, если вы используете новый велосипед. Они обеспечивают отличную защиту новых двигателей на первых километрах пути. Также, если у вас двигатель малой мощности, рекомендуется использовать этот вид масла.

Синтетическое масло

Синтетическое масло — это модифицированное масло, которое содержит чистую сырую нефть в качестве важной присадки. С годами синтетические масла совершенствовались с развитием технологий.Синтетические масла популярны из-за более низкой вязкости, которая делает движение деталей двигателя мотоциклов более плавным и снижает внутреннее трение. Проблема с синтетическими маслами в том, что они довольно дороги, что может быть небольшой платой за защиту и долгий срок службы.

Полусинтетическое масло

Полусинтетическое масло, как следует из названия, представляет собой смесь минеральных и синтетических масел. Для высокопроизводительных мотоциклов требуется синтетическое масло, в то время как минеральные или обычные масла сохраняют двигатель в чистоте и более плавную работу.Полусинтетическое масло идеально подходит для двигателей среднего размера 125–180 куб.

Ведущие бренды

Motul

Motul — международная французская компания, которая производит, разрабатывает и распространяет смазочные материалы для автомобильных двигателей, включая мотоциклы, автомобили и другие транспортные средства. Эта компания по производству смазочных материалов была основана в Нью-Йорке в 1853 году как компания Swan & Finch. Сегодня Motul обосновалась в более чем 80 странах мира. Будучи пионером синтетических и полусинтетических масел, компания всегда выступала за инновации, исследования и разработки.Motul — это бренд, которому доверяют благодаря своему технологическому развитию в автоспорте. Одним из ее лучших продуктов является синтетическое моторное масло Motul 7100 Synthetic Motorcycle Oil 4T.

Mobil Corporation

Mobil Corporation — бывшая американская нефтехимическая компания, основанная еще в 1866 году. В 1999 году Mobil объединилась с Exxon и образовала Exxon Mobil Corporation. Сегодня Mobil по-прежнему является популярным брендом в объединенной компании. По состоянию на 2016 год ежедневная добыча нефти составляла 20 миллионов баррелей. Существует четыре основных суббренда Mobil: Mobile Gasoline, Mobil Devlac, Mobil Industrial и Mobil 1.Синтетическое моторное масло Mobil 1 V-Twin Synthetic Motorcycle Oil — один из самых продаваемых продуктов.

Castrol

Castrol — это британский глобальный бренд промышленных и автомобильных смазочных материалов, предлагающий широкий ассортимент масел, консистентных смазок и аналогичных продуктов для смазывания. Компания по производству моторных масел была основана еще в 1899 году Чарльзом Чирсом Уэйкфилдом. Его название возникло после того, как исследователи, работающие над продуктами Castrol, добавили касторовое масло в состав смазки. Castrol является крупным игроком в автоспорте и подписал соглашения с Toyota и Monster Energy NASCAR Cup Series.Синтетическое мотоциклетное масло Castrol 06112 Power1 является одним из популярных продуктов компании.

Royal Purple

Royal Purple — базирующаяся в Техасе нефтехимическая компания, которая изначально была индустриальной нефтяной компанией, когда была основана в 1986 году Джоном Уильямсом. С годами она диверсифицировала свою продуктовую линейку и начала производить автомобильные масла почти для всех транспортных средств, включая мотоциклы. Оно имеет репутацию производителя одних из лучших синтетических масел для газовых и дизельных двигателей, и моторное масло Max-Cycle SAE 10W-40 является хорошим примером.

Цены на моторные масла

• Менее 20 долларов: Мотоциклетные масла в этой ценовой категории менее дороги и, как правило, представляют собой натуральные или синтетические смеси. Синтетические смеси — хороший выбор, если вы хотите воспользоваться преимуществами полностью синтетических масел по доступной цене.
• 20–30 долларов: Мотоциклетные масла в этом ценовом диапазоне популярны благодаря полностью синтетической формуле, низкой вязкости, высокой эффективности и производительности.
• 50 $ и выше: Мотоциклетных масел в этой ценовой категории не так много.Мотоциклетные масла — это высокоэффективные масла, подходящие для гоночных мотоциклов. Они обладают низкой вязкостью, максимальной производительностью и способностью повышать эффективность. Эти мотоциклетные масла не подходят для мотоциклов малой вместимости.

Основные характеристики

Вязкость

Вязкость — это то, насколько быстро или медленно масло течет в вашем двигателе. Масло с низкой вязкостью может течь быстро и свободно. С другой стороны, высоковязкое масло течет намного медленнее. Вы заметите следующие характеристики масла: 10W-30.10W представляет вязкость по SAE, когда двигатель холодный, а 30 — когда двигатель горячий. Использование неправильной вязкости в вашем двигателе приведет к шлифованию металла по металлу, что может быть фатальным для вашего двигателя.

Присадки

Присадки в моторное масло мотоцикла работают для удаления мусора и нейтрализации кислотности. Они также смазывают и охлаждают ваш двигатель. Использование неподходящего масла для мотоцикла может привести к увеличению трения и сокращению срока службы двигателя.

Прочие соображения

• Соответствие стандартам. Проверьте корпус продукта на наличие стандартной маркировки, поскольку высококачественные мотоциклетные масла имеют маркировку производителя. У них будет маркировка SAE, JASO или API на теле. Эти символы указывают на качественные варианты.
• Стиль езды. Очень важно знать свой стиль вождения, потому что масло для мотоциклов меняется в зависимости от этого. Если вы энтузиаст спортивных достижений, вам следует подумать о приобретении синтетического мотоциклетного масла, поскольку тяжелая езда вызывает высокие температуры по сравнению с обычной ездой.Синтетическое масло специально разработано, чтобы противостоять разрушению при экстремальных температурах. Однако, если вы спокойный водитель, покупка минерального масла будет идеальным выбором.
• Сорт масла. Сорт масла, используемого в вашем мотоцикле, очень важен. Он сообщает пользователю, в каком температурном диапазоне находится масло и какое количество вязкости необходимо для обеспечения эффективной смазки. Например, в 5W-40 эти числа представляют вязкость масла. Первая цифра в классе вязкости — это зимний рейтинг низких температур.«W» обозначает зиму. Второе число в классе вязкости — это высокотемпературный рейтинг. Поэтому, если вы живете в очень холодном районе, покупайте мотоциклетное масло с низким уровнем «W».

Лучшие мотоциклетные масла Обзоры и рекомендации 2021

Советы

• Перед заменой мотоциклетного масла обязательно проверьте интервалы замены в руководстве по обслуживанию. Если вы используете натуральное масло, убедитесь, что его заменили через 2000 миль. Если вы используете полностью синтетическое масло, вы можете заменить его через 5000 миль.
• Большинство водителей не меняют масляный фильтр, но это необходимо. Замена масляного фильтра вместе с маслом обеспечивает лучшую производительность и эффективность вашего двигателя.
• Некоторые владельцы мотоциклов после замены масла предпочитают использовать дополнительные присадки. Однако в долгосрочной перспективе это необязательно. Присадки стоят дороже, и их использование вместе с синтетическими маслами, уже содержащими присадки, не принесет никакой пользы.
• Перед заменой масла обязательно заведите велосипед и дайте ему прогреться не менее 10 минут.Надевайте защитное снаряжение при работе со старым отработанным маслом.
• Замените старую шайбу на новую после замены масла. Этот простой совет по обслуживанию сэкономит резьбу в масляном поддоне, поскольку для затяжки сливной пробки потребуется меньший крутящий момент.

Часто задаваемые вопросы

В: Могу ли я использовать автомобильное масло вместо мотоциклетного?

Нет. Масло, используемое для моторных двигателей, имеет совершенно другую длину волны, чем масло, используемое для мотоциклов. Использование его для мотоцикла может нанести непоправимый ущерб.

Q: Мне предстоит замена масла. Какое масло мне следует использовать?

Посмотрите руководство по эксплуатации вашего велосипеда. Трудно ошибиться с тем, что рекомендует производитель. Производитель знает, что требуется конкретному велосипеду. Практическое правило — проверить, сертифицирован ли продукт по API, JASO или ILSAC.

Q: Какое масло использовать для мотоцикла: синтетическое или обычное?

Синтетическое масло редко влияет на вещи; однако это не значит, что он подходит для каждого мотоцикла.Опять же, хорошее практическое правило — проверить в руководстве пользователя наиболее подходящий продукт для вашего мотоцикла.

Q: Какое масло лучше всего для четырехтактных мотоциклов?

Если вы ищете масло на минеральной основе, мы рекомендуем универсальное масло Yamalube SAE 10W-40. Полусинтетическое мотоциклетное масло Lucas SAE 10W-40 — это хорошая полусинтетическая смесь, а полностью синтетическое мотоциклетное масло Red Line 42504 20W-50 — достойный выбор для полностью синтетического варианта.

Заключительные мысли

Если вы ищете лучшее моторное масло для поддержания чистоты, смазки и бесперебойной работы вашего двигателя, мы рекомендуем наш лучший выбор — универсальное масло Yamalube SAE 10W-40.Для получения доступной, но долговечной формулы, которую не нужно часто сливать, рассмотрите полусинтетическое мотоциклетное масло Lucas SAE 10W-40.

Масло «ЗИК 10W-40»: отзывы. ZIC Motor Oil Рейтинг

Качественная смазка для мотора поставляется на рынок расходных материалов многими отечественными и зарубежными производителями. Одним из самых востребованных на сегодняшний день продуктов является масло ZIK 10W-40. Сделать вывод о качестве представленного товара помогут отзывы экспертов и пользователей.

Масло

ZIK на внутренний рынок смазочной продукции поставляется южнокорейским производителем SK Energy. На территории нашей страны представленный бренд реализует свою продукцию с 1998 года. Многие водители уже успели оценить качество представленных средств. Об их отзывах и пойдет речь.

Информация о бренде

Многие водители слышали о такой смазке, как масло ZIC. Брать или не брать южнокорейское средство для двигателя своего автомобиля станет понятнее при рассмотрении характеристик представленной продукции.

SK Energy производит смазочные материалы с использованием инновационных технологий гидрокрекинга и гидропарафинизации. Изменяется молекулярный состав среды. Минеральная основа по своим техническим параметрам близка к чистой синтетике. Это позволяет производить составы с высокими эксплуатационными характеристиками.

Современные экологические и технические стандарты известны своей целостностью и строгостью. Южнокорейская нефть полностью соответствует мировым стандартам. В связи с этим масла SK Energy рекомендованы к применению такими крупными машиностроительными концернами, как Volvo, BMW, Porsche, Renault, Mercedes, Volkswagen и др.

Общие сведения о маслах «ЗИК»

Южнокорейская компания разработала множество линеек инструментов для различных категорий транспортных средств и условий их эксплуатации. Самыми популярными в нашей стране являются масла «ЗИК» (полусинтетика) 10W-40. Отзывы профессионалов, автомехаников и обычных пользователей говорят о достойном качестве представленного товара.

Средства представленного класса вязкости могут применяться в большинстве регионов нашей страны. Масла SAE 10W-40 используются в диапазоне температур от -20 до + 35ºС.

В категорию продуктов этого класса вязкости входят несколько различных типов смазочных материалов. Они могут быть изготовлены на синтетической или полусинтетической основе. Чтобы правильно подобрать состав для ухода за автомобилем, необходимо изучить инструкции производителя двигателя. В нем четко указаны параметры приемлемого масла.

Смазочная база

Представленный производитель выпускает две категории продукции класса вязкости 10W-40. Это синтетические и полусинтетические продукты.Рассматривая рейтинг моторных масел ZIC и отзывы владельцев различных автомобилей, можно выделить самые популярные средства в нашей стране.

Популярными полусинтетическими базовыми маслами являются продукты A, RV, 5000, Hiflo и 5000 Power. Эти обслуживающие составы изготовлены на основе синтетических и минеральных компонентов. Благодаря такому составу они могут использоваться в системах двигателей различных модификаций. Стоимость полусинтетики остается стабильно ниже синтетической.

Искусственные компоненты составляют основу продуктов южнокорейских брендов, таких как XQ 5000 и 7000 EURO.Это самые современные составы, которые используются в нагруженных системах двигателей нового типа. Их производительность самая высокая.

Стоимость

Масла представленных категорий имеют разные цены. Они отличаются набором добавок, областью применения. Стоимость масла серии А, РВ составит порядка 900-1100 рублей. за 4 л. Товары с этикеткой 5000 будут стоить немного дороже. Его средняя цена достигает 1000-1200 рублей. за 4 л. Серия 5000 Power стоит около 1300-1500 руб. за 4 л. Стоит серия Hiflo относительно недорого — 900-1100 руб.за 4 л.

В продаже канистры различной вместимости. Вы можете купить 1, 4, 5 литра масла «ЗИК» (полусинтетика) 10W-40. Отзывы специалистов говорят о существовании упаковки для коммерческого использования. Имеет объем 20, 60, 200 литров. Это позволяет использовать представленные средства в личных и коммерческих целях.

Синтетические масла дороже. Серию XQ 5000 можно купить за 5500-6000 рублей. на 20 л. Серию 7000 EURO можно купить за 10-14 тысяч рублей.Чтобы понять, какие средства нужно заливать в систему своего автомобиля, необходимо изучить основные характеристики представленных видов смазочных материалов.

Популярные полусинтетические масла универсального типа

В дизельных и бензиновых двигателях используются серии A и Hiflo. Это полусинтетические разновидности продукции с определенным набором качеств.

Серия А предназначена для использования в условиях эксплуатации двигателя со средней и периодической нагрузкой. В состав этого средства входит сбалансированный набор добавок.Эти компоненты обладают хорошими моющими и антифрикционными свойствами. Благодаря этому моторные системы надолго сохраняют свои первоначальные качества. Некоторые водители могут задаться вопросом, почему не рекомендуют заливать ZIC A в системы с фильтром черного типа. В этом случае велика вероятность неисправности двигателя.

Серия Hiflo также относится к категории универсальных инструментов. Эти масла также можно использовать с двигателями с впрыском. Инструмент значительно снижает износ деталей.Двигатель работает стабильно, на полной мощности, при этом потребляя меньше топлива.

Популярные полусинтетические масла для дизельных двигателей

Для типов дизельных двигателей были созданы серии RV, 5000 и 5000 Power. Это высококачественные масла «ZIK 10W-40». Характеристики представленных средств их высокая надежность.

Транспортные средства категории RV используются в двигателях грузовых автомобилей. Состав продлевает бесперебойную работу механизмов. Обладает хорошим антифрикционным действием на трущихся элементах конструкции.Благодаря этому даже в условиях нагрузки двигатель надежно защищен от различных неблагоприятных воздействий.

Серия 5000 отличается низким расходом смазочного материала. Из-за его низкого испарения появляется возможность не заменять смазку долгое время. Даже в сильный мороз предусмотренное масло обеспечивает легкий запуск двигателя.

Один из новых составов для дизельных двигателей — 5000 Power Oil. Подходит для двигателей новой модели. Средство известно хорошими моющими качествами.Его можно использовать практически в любой климатической зоне нашей страны.

XQ 5000 серии

Масло моторное синтетическое «ZIK 10W-40» изготовлено на основе искусственных компонентов. Это определяет основные потребительские качества представленного продукта. Средство применяется в двигателях, работающих на дизельном топливе. Это масло используется в двигателях большого объема. Система может включать сажевый фильтр и оборудование для снижения токсичности выхлопных газов.

Добавки, входящие в состав продукта, обеспечивают хорошие моющие свойства.В их составе снижено количество фосфора и серы. Это увеличивает экологические характеристики масла.

Благодаря сбалансированному набору присадок XQ 5000 предохраняет движущиеся детали от износа и преждевременного выхода из строя. Прочная пленка покрывает все детали. Не ломается, обеспечивая хорошее скольжение подвижных частей узлов. Благодаря этому запуск в мороз осуществляется быстро.

серии 7000 евро

Масло синтетическое «ZIK 10W-40» серии 7000 EURO используется в двигателях нового типа, работающих на дизельном топливе.Благодаря особому составу интервал между заменами смазочного материала значительно увеличен. Это позволяет использовать масло 7000 евро в новейших системах.

Представленный инструмент надежно защищает механизмы от преждевременного выхода из строя даже при постоянных высоких нагрузках. Средство способствует хорошему скольжению, отводу лишнего тепла.

Масло устраняет следы окисления. Он качественно собирает грязь и копоть с поверхностей, не давая им повторно осесть внутри механизмов.Благодаря использованию синтетической основы и современного высокотехнологичного набора присадок возможен запуск двигателя в сильный мороз. В жару масляная пленка не рвется. Это предотвращает механическое истирание металлических поверхностей.

Отрицательные отзывы

В различных источниках есть отзывы о масле «ЗИК 10W-40». Есть как положительные, так и отрицательные утверждения. Отрицательных отзывов намного меньше. Их около 12%.

Некоторые водители отмечают, что при использовании инструментов ЗИК в моторе появляются стуки.Он начинает работать неравномерно. Это может быть вызвано неправильным выбором смазки. Состав должен подходить к двигателю. В противном случае можно ожидать, что он скоро выйдет из строя.

Также отмечается, что в продаже имеется большое количество подделок масел южнокорейского бренда. Такие композиции не качественные. Они также могут повредить автомобильную систему. Поэтому приобретать расходные материалы для своего автомобиля необходимо в специализированных точках продаж.

Положительных отзывов

88% отзывов о масле «ЗИК 10W-40» положительные.Водители отмечают стабильную работу двигателя, снижение расхода бензина. Инструмент не требует частой замены или доливки. Очищает систему качества двигателя. Мотор работает на полную мощность. Пониженный шум и вибрация.

Благодаря качественному составу средство позволяет очень быстро заводить двигатель даже в холодную погоду. При правильном выборе инструмента для легкового, коммерческого, грузового транспорта механизм будет работать правильно и надежно.

Рассматривая основные характеристики и свойства масла «ZIK 10W-40», отзывы пользователей, а также рейтинг популярных марок смазочных материалов, можно отметить высокое качество продукции южнокорейского бренда.При правильном выборе сервисных поездов можно рассчитывать на стабильную исправную работу двигателя в течение многих лет.

Моторное масло

ZIC входит в PH

Все началось с кимчи, затем были лапша быстрого приготовления, теленовеллы, автомобили и, в последнее время, тасование «стиля Каннам».

Практически со всех сторон мы видим, как корейские продукты и влияние огромными волнами обрушиваются на Филиппины.

По мере того, как южнокорейцы прогрессировали и развивались быстрыми темпами, филиппинцы пробуют вкус и впитывают их культуру и продукты, которые говорят о качестве и надежности.

А вот и SK Lubricants, дочерняя компания южнокорейского гиганта SK Energy, базирующаяся в Сеуле, которая также является крупнейшим в мире производителем базовых масел Группы III.

Вице-президент подразделения SK Lubricants Business Division Й.Д. Чае, ставший более агрессивным в отношении своего присутствия на мировой арене, заявил, что их компания переходит на высокие обороты в продвижении продукции, о чем свидетельствует ее крупное спонсорство на мероприятии Гран-при Кореи F1. на международном автодроме Yeonam за последние три года — благодаря своему флагманскому продукту — моторному маслу ZIC.

В печально известных углах 5,6-километровой трассы F1 в Йонаме 800 миллионов фанатов автоспорта увидели огромные рекламные щиты ZIC по кабельному телевидению во время ежегодной гонки.

После приземления на филиппинской земле, SK Lubricants намерена не только проникнуть на уже насыщенный местный рынок смазочных материалов, но и занять на нем доминирующее положение в ближайшие годы. Опираясь на VHVI (очень высокий индекс вязкости) ZIC, эксклюзивную технологию смазочных материалов SK, они стремятся удовлетворить высокие ожидания филиппинских автомобилистов.

Эксклюзивное распространение на Филиппинах компанией SK Technolube Corporation под руководством Орвилла М. Роке в качестве президента; и Викториано Ю. Лю-младший, генеральный директор, корейский производитель нефти уделяет внимание не только транспортному сектору, но также коммерческим, морским и промышленным группам.

Ориентируясь на нишевый рынок, Roque заявила, что их смазочные материалы SK ZIC соответствуют последним рейтингам Американского института нефти для бензиновых и дизельных двигателей.

«Наши клиенты довольны экономией, которую они получают за счет лучшей защиты двигателя, увеличенных интервалов замены и экономии топлива благодаря использованию бренда ZIC», — сказал он.Масла SK ZIC выпускаются в трех вариантах: полностью синтетическое моторное масло ZIC XQ (API SM 5W-40) для легковых автомобилей; ZIC A полусинтетическое моторное масло (API SN 10W-40) для транспортных средств, работающих на СНГ / КПГ; и полусинтетическое масло ZIC SD5000 (API CH-4 15W-40) для тяжелых дизельных двигателей.

История продолжается

Лю, с другой стороны, сказал, что негативное отношение филиппинских потребителей к корейским товарам, существовавшее много лет назад, стало положительным из-за превосходного качества корейских товаров и брендов.

После незаметного завоевания счетов автопарков, в том числе крупных компаний такси и аренды автомобилей, SK Technolube заключила соглашение с Columbian Motors на эксклюзивное использование моторных масел ZIC для автомобилей Kia. Автомобили General Motors также используют масло ZIC в мировом масштабе.

Тем не менее, руководители SK Technolube по-прежнему считают, что филиппинцы все еще не осведомлены о технологии SK Lubricants, которая быстро становится популярной в США, России, на Ближнем Востоке и в Китае, особенно в Тяньцзине, где ее деятельность началась в 2011 году.

«Корейские теленовеллы и к-поп помогли принять корейскую культуру и косвенно снизили сопротивление корейской продукции. Но наибольший прорыв в корейской продукции произошел благодаря качеству их автомобильной и высокотехнологичной продукции и бытовой техники. очень востребованы », — отметил Роке.

Оптимистично оценивая экономику страны, Орвилл намекнул, что SK рассматривает возможность строительства завода по смешиванию масел на Филиппинах ввиду растущего рынка.

Когда это материализуется, у филиппинцев есть серьезный повод для празднования — в «стиле Каннам».

Вот как узнать, какое масло подходит для вашего автомобиля

Моторные масла оказывают большое влияние на характеристики двигателя, топливную экономичность и срок службы двигателя. Владельцы автомобилей в Пакистане обычно не учитывают этот факт при каждой замене масла. Владельцы автомобилей в Пакистане обычно предпочитают сертифицированные и известные масла независимо от совместимости их двигателей с маслом. Все сертифицированные и известные моторные масла не подходят для вашего автомобиля.Вот краткая информация о том, какой сорт масла подходит для вашего двигателя в каком климате. В статье о PakWheels; Вот что означает «сорт моторного масла», мы объяснили значение марок моторного масла, теперь мы поговорим об их совместимости.

5W-40 :
Эти масла обычно предназначены для холодного климата и обладают очень низкой вязкостью. Обычно они не способны выдерживать высокие температуры двигателя.

0W-40 Масла, обладающие высокой текучестью, легко стекают по направлению к двигателю.Также помогает при холодном запуске. Они совместимы с новыми двигателями и в условиях холодного климата.

10W-30
Эти масла являются наиболее часто используемыми в Пакистане. Havoline Formula 10W-30 — одно из самых популярных масел среди пакистанских автовладельцев. Этот сорт масла используется для двигателей с нормальным износом. Он способен выдерживать нормальную температуру двигателя. Двигатели в хорошем состоянии с пробегом от 70 до 90 км лучше всего смазывать этим маслом при любых погодных условиях.
Совместимость:
• Ухоженные двигатели с нормальным пробегом.
• Любые погодные условия, если машина не нагревается на длинных трассах с кондиционером.

10W-40
масла в основном доступны с синтетическими и полусинтетическими свойствами. ZIC производит, а также наиболее предпочтительный полусинтетический ZIC A 10W-40 с экологически чистыми минералами. Обычно 10W-40 используется для двигателей, которые начинают испытывать некоторые изменения износа. Это масло также дает наилучшие результаты с масляными растворами, предотвращающими горение масла, выделение дыма и стук.Но у этого масла есть только один недостаток: оно не подходит для холодных запусков.
Совместимость:
• Двигатели с пробегом около 100к и выше
• Любые погодные условия, если в автомобиле не горит масло.
• Все масляные решения для предотвращения горения масла и дымовыделения.

20W-50
— густое масло, определяемое его вязкостью; т.е. сорт масла. Моторное масло Havoline 20W-50 и Kixx 20W-50 наиболее широко используются в этой категории. Kixx 20W-50 специально разработан для предотвращения горения масла и выделения дыма.Эти масла относительно дешевле по сравнению с другими, но они не рекомендуются для новых и умеренно старых двигателей. Почти все компании-производители моторных масел производят масла 20W-50. Если пробег автомобиля превысил 150к, даже если он не сжигает масло, рекомендуется использовать масло 20W-50.
Совместимость:
• Старые двигатели
• Двигатели с чрезмерным износом
• Двигатели, сжигающие масло
• Горячий климат
• Двигатели, которые нагреваются на высоких оборотах и ​​длинных маршрутах
• Двигатели, которые вызывают стук цепи привода ГРМ

На самом деле очень важно знать, какое масло подходит для вашего автомобиля.Двигатели действительно имеют тенденцию повышать свою производительность и увеличивать срок службы, если смазывать правильным моторным маслом. Не только это, своевременная замена масла также является важным этапом технического обслуживания автомобиля.

отзывов автовладельцев. Zic Motor Oil: отзывы

Если есть сомнения в том, какое масло нужно заливать в двигатель, то вам стоит обратить внимание на наш рейтинг на 2018 — 2019 годы. Этот ТОП-10 лучших моторных масел составлен по мнению покупателей. Также учитывается идеальное соотношение цены и качества, которое часто выходит на первый план при покупке.

10 zic x9 5w-30

Для новейших двигателей с турбонаддувом и без него рекомендуется приобретать масло ZiC X9 5W-30. Это значительно снизило содержание золы, серы и фосфора. Ресурс мотора значительно увеличится, а топливо будет экономиться экономно. Подходит абсолютно для всех сезонов.

Плюсы:

• Подходит даже для двигателей с турбонаддувом.
• Делает двигатель надежным двигателем.
• Идеально подходит для использования в любое время года.

Минусы:

• Желательно использовать качественный бензин.

9 General Motors Dexos2 LongLife 5W30

Недорогое синтетическое масло General Motors Dexos2 Longlife 5W30 необходимо при постоянной агрессивной езде, а также в период тяжелых условий эксплуатации. Быстро смазываются все ответственные элементы двигателя, появляется видимая экономия топлива. Даже при низких температурах мотор сможет запуститься с первого раза.Появляется прочная масляная пленка, которая особенно защищает элементы износа.

Плюсы:

• Очень тихий моторный отсек.
• Заставляет машину заводиться в мороз.
• Минимальная цена.

Минусы:

• Масло надо часто менять.

8 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30

SHELL HELIX HX8 SYNTHETIC 5W-30 — полностью синтетическое моторное масло, которое также может активно применяться для бензиновых и газовых двигателей. Также масло подходит для дизельных моторов без фильтров.Он отлично защищает и очищает самый важный компонент автомобиля. На поверхности мотора больше не будет вредных отложений. Кроме того, значительно снижается трение между деталями, что благоприятно сказывается на экономии топлива.

Плюсы:

• Используется в различных двигателях.
• Экономит топливо, снижая его расход.
• Повышает надежность двигателя.

Минусы:

7 Total Quartz Ineo ECS 5W30

Total Quartz Ineo ECS 5W30 отличается пониженным содержанием серы и фосфора, а также довольно низкой сульфатной золой.Благодаря этому выхлопные газы существенно очищаются, а топливо серьезно экономится. В это масло можно заливать практически любые двигатели — дизельные и бензиновые.

Плюсы:

• Мотор начинает работать тише.
• Увеличен ресурс двигателя.
• Серьезная экономия топлива.

Минусы:

• Редко можно встретить в продаже.

6 LUKOIL GENESIS CLARITECH 5W-30

LUKOIL MALOZIS CLARITECH 5W-30 Majal Motor Oil подходит не только для большинства автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями, но и может применяться в любое время года.Такое масло увеличивает долговечность мотора, а также улучшает работу подметальной системы выхлопа.

Плюсы:

• Двигатель легко заводится даже зимой.
• Подделок практически нет.
• Минимальный расход масла.

Минусы:

• Требует довольно частой замены.

5 IDEMITSU ZEPRO TURING 5W-30

Масло Idemitsu Zepro Touring 5W-30 создано для абсолютно любых автомобилей, работающих на бензине.Высокая эффективность с точки зрения расхода топлива дополняется потрясающей вязкостью. Это синтетическое масло адаптировано к различным температурным условиям, благоприятно влияя на двигатель. Для его изготовления применяется сложнейшая каталитическая депарафинизация.

Плюсы:

• Действительно тихая работа двигателя.
• Подходит для суровых зим.
• Серьезная экономия бензина.

Минусы:

• Трудно найти в продаже.
• Подходит только для бензиновых двигателей.

4 LIQUI MOLY SPECIAL TEC AA 5W-30

Нужна серьезная защита двигателя? Тогда хорошим выбором станет Liqui Moly Special TEC AA 5W-30. Это синтетическое масло снижает расход топлива и защищает от чрезмерного износа благодаря специальной рецептуре. Детали мотора не повреждаются при эксплуатации, а сам он остается предельно чистым. Особый акцент сделан на автомобилях американского и азиатского производства, на которых проводились активные испытания.

Плюсы:

• Отличная экономия топлива.
• Двигатель остается чистым.
• Масло быстро доходит до всех деталей.

Минусы:

• Больше подходит для автомобилей азиатских и американских марок.

3 Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Синтетическое моторное масло Mobil 1 ESP Formula 5W-30 сохраняет все детали двигателя чистыми. Он изготовлен на основе эксклюзивной формулы, включающей технологические компоненты. Разработано масло для бензиновых и дизельных двигателей.Защищает двигатель и экономит топливо.

Плюсы:

• Делает двигатель чистым и долговечным.
• Значительно экономит топливо.
• Позволяет завести машину холодной зимой.

Минусы:

• Довольно дорогое удовольствие.

2 Castrol EDGE 5W-30

Долговечная масляная пленка выделяет Castrol Edge 5W-30 на фоне конкурентов. Масло прекрасно выдерживает даже экстремальное давление. Технология Titanium FST делает двигатель намного более производительным.Есть защита от износа, а также экономия топлива.

Плюсы:

• Автомобиль разгоняется более динамично и плавно.
• Двигатель работает исправно.
• Хорошая защита двигателя.

Минусы:

• Звук работы двигателя может измениться.

1 Motul Specific Dexos2 5W30

Синтетическое моторное масло Motul Specific Dexos2 5W30 идеально подходит для четырехтактных дизельных и бензиновых двигателей. Подходит практически ко всем моторам.Также рекомендуется использовать его, имея внедорожники или двигатели с разделительным впрыском. Это современное энергосберегающее масло класса API SN / FC обеспечивает высокий уровень экологии, заставляя автомобиль выбрасывать в воздух гораздо меньше вредных веществ.

Плюсы:

• Высочайшее качество.
• Подходит для различных двигателей.
• Внимательный подход к экологичности.

Минусы:

10 TNK Magnum Super 5W-40

Масло TNK Magnum Super 5W-40 является полусинтетическим.Сбалансированный состав качественно защищает мотор от загрязнений и других проблем. Масло с легкостью «крутит» двигатель на морозе. И его можно использовать почти со всеми моторами.

Плюсы:

• Защищает от перегрева и отложений.
• Стабильность на всех этапах работы.
• Никакой температуры двигателю не страшна.

Минусы:

• В некоторых случаях образует черный нагар в моторе.

9 Лукойл Люкс Синтетическое SN / CF 5W-40

Если есть желание опробовать синтетическое масло премиум-класса по доступной цене, то необходимо присмотреться к ЛУКОЙЛ люкс синтетическое Sn / CF 5W-40.Он полностью соответствует последним стандартам эксплуатации. Масло рекомендовано для легковых автомобилей, а также небольших грузовиков и микроавтобусов. Хорошо защищает современные двигатели даже в условиях интенсивной езды. В этом случае уровень шума заметно снижается, и отложения перестают образовываться.

Плюсы:

• Машина едет тихо и мягко.
• Подделок почти нет.
• Подходит для широкого спектра двигателей.

Минусы:

• Канистры не самого высокого качества.

8 G-ENERGY F SYNTH 5W-40

Действительно качественное масло G-Energy F SYNTH 5W-40 улучшит работу мотора не только легкового автомобиля, но и грузовиков, а также микроавтобусов. Это масло заливается в самые разные моторы (бензиновые, дизельные, турбированные). Его расход довольно низкий за счет специальных компонентов. И детали всегда остаются чистыми.

Плюсы:

• Сильно продлевает ресурс мотора.
• Всегда чистые детали.
• Большие интервалы замены.

Минусы:

• Со временем может потерять свойства.

7 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 4 л

Синтетическое масло ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 создано для легковых автомобилей. Такое масло можно заливать в любые дизельные и бензиновые агрегаты, за исключением сажевых фильтров. Выдерживает увеличенный интервал замены, а также эффективно очищает все детали. Отличный вариант для самых разных климатических зон.

Плюсы:

• Не требует частой замены.
• Подходит для многих двигателей.
• Отлично очищает все элементы.

Минусы:

• Упаковка не надёжно.

6 Total Quartz 9000 5W40

Total Quartz 9000 5W40 Высококачественное моторное масло подходит даже для двигателей с турбонаддувом. Идеально подходит для агрегатов с непосредственным впрыском, а также с общей топливной рампой. Благодаря высочайшей вязкости выдерживает самые разные температурные условия.У него повышенная защита от износа и увеличенные интервалы замены. Просто отменили для легковых автомобилей, что сделало мотор идеально чистым и аккуратным.

Плюсы:

• Высочайшая степень защиты.
• Двигатель остается в сборе.
• Значительный интервал замены.

Минусы:

• Могут быть проблемы с некачественным топливом.

5 Mobil Super 3000 x1 5W-40

Поистине универсальным можно назвать синтетическое масло Mobil Super 3000 x1 5W-40.Именно она делает двигатель более надежным, а срок его службы значительно увеличивается. Подходит как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Выдерживает широчайший температурный диапазон, что еще раз говорит в пользу этого масла. Если часто возникают сложные условия движения, то такое масло станет отличным выбором.

Плюсы:

• Хорошая работа летом и зимой.
• Авто запускается всегда с первого раза.
• Двигатель работает очень тихо.

Минусы:

• Существует огромное количество разнообразных подделок.

4 Shell Helix Ultra 5W-40

Современный двигатель требует ухода? Обратите внимание на это — Shell Helix Ultra 5W-40. Это синтетическое масло позволяет по-новому раскрыть дизельные и бензиновые агрегаты. Двигатель становится чистым, так как отложения перестают образовываться. Более того, это единственное масло, одобренное самой Ferrari. Он способен выдержать даже длительный интервал замены, делая мотор максимально производительным.

Плюсы:

• Масло имеет свойство не выгорать.
• Мотор работает невероятно тихо.
• Отлично смазывает все самые важные детали.

Минусы:

• Часто встречаются подделки.
• Цена может показаться завышенной.

3 Castrol EDGE 5W-40

С помощью прочной пленки Castrol Edge 5W-40 качественно защищает двигатель от различных проблем. Здесь используются соединения титана, обладающие невероятной стойкостью. Это масло благоприятно воздействует на мотор, раскрывая практически весь потенциал.Никакие отложения больше не будут портить двигатель, а его плавность будет ощущаться во время нажатия на педаль газа. С таким маслом мотор заживет совершенно новой жизнью.

Плюсы:

• Положительно сказывается на динамике разгона.
• Раскрывает потенциал мотора.
• Надежно защищает от загрязнения.

Минусы:

• Можно менять звук двигателя при работе.

2 LIQUI MOLY MOLYGEN NEW GENERATION 5W-40

Для легкого автомобиля круглый год можно посоветовать масло Liqui Molygen New Generation 5W-40 с высокой стабильностью.Масло эффективно борется с отложениями, продлевая срок службы мотора. Производитель заявляет, что масло способно экономить до 4% топлива. При этом заметно увеличивается и общий ресурс двигателя.

Плюсы:

• Плавная и четкая работа мотора.
• Расходуется практически незаметно.
• Экономия топлива до 4%.

Минусы:

1 Motul 8100 X-Clean 5W40

Масло Motul 8100 X-Clean 5W40 для прогрессивных бензиновых и дизельных двигателей имеет стандарты качества Евро-4 и Евро-5.Это масло спасет мотор с новым автомобилем, оставив его в первозданном виде. В этом случае будет гарантирована абсолютная чистота не только отдельных элементов, но и двигателя. Замораживать можно только при температуре -39 градусов, что позволяет активно использовать масло даже холодной зимой.

Плюсы:

• Идеально подходит для достаточно новых двигателей.
• Эффективно очищает весь двигатель.
• Действительно экономит топливо.

Минусы:

• Некоторые моторы с турбонаддувом сильно потребляют масло.

Начнем с того, что за последние несколько лет на отечественный рынок вышло несколько новых марок и марок моторных масел. В результате список значительно расширился, так как на одних полках вместе со знакомой продукцией известных гигантов Mobil, Shell или Liqui Moly появились такие предложения, как масла HDO, Лукойл, Wolf, Ravenol, ZiC и др.

В этой статье мы расскажем о том, какими особенностями обладает моторное масло ZIC для двигателя, какие преимущества и недостатки получила продукция этого производителя, и стоит ли использовать масляное моторное масло в бензиновых и дизельных электростанциях, которые эксплуатируются в СНГ.

Читайте в этой статье

Происхождение масла зика

Начнем с того, что моторные масла ZiC производятся в Южной Корее. Владелец бренда — SK Corp. Corporation, основанная в 1962 году. Компания занимается разноплановой деятельностью, однако, что касается моторных масел, производитель специализируется как на производстве масел, так и на производстве смазочных материалов, которые реализуются в рамках ZiC. торговая марка с 1995 года.

В нем используются собственные базовые масла и специально разработанные пакеты присадок.На раннем этапе компания приобрела самые современные технологии переработки нефти в США, но в дальнейшем корейцы создали и запатентовали собственную технологию производства базовых масел.

В результате удалось получить продукт высокого качества, так как была внедрена уникальная технология переработки нефти — глубокий каталитический гидрокрекинг.

Такая технология позволила создать с высоким индексом вязкости. Проще говоря, такое масло способно сохранять заданную вязкость как при низких, так и при высоких температурах, что очень важно для уверенного запуска холодного двигателя и последующей надежной защиты деталей после прогрева HRS.

Затем к сотрудничеству были подключены ведущие присадки для моторных масел (Lubrizol, Infinium и другие). Основная задача заключалась в создании уникальных пакетов присадок, обеспечивающих наилучшее эксплуатационное качество масел ZIC на долгое время.

Как масла ZIC показали себя на практике

Итак, с учетом того, что сегодня грань между полностью синтетикой и маслом стирается самими производителями, хотя масла ZiC top называют синтетическими, но на самом деле такие продукты являются гидрокрекингом.

Обратите внимание, что в этом нет ничего плохого. Более того, многие известные производители идут точно так же, указывая на канистру, что масло синтетическое, хотя на самом деле это гидрокрекинг. Другие пишут что-то вроде «произведено по синтетической технологии» и т. Д.

В любом случае, гидрокрекинг намного доступнее по цене по сравнению с «чистой» синтетикой, но автолюбители все же следят за некоторыми особенностями такой технологии. Основное отличие — срок службы при сохранении заявленных свойств на 20-30% меньше, чем у полностью синтетических аналогов.Это значит, что если синтетику можно, например, смело эксплуатировать 15 тыс. Км, то гидрокрекинг в тех же условиях лучше менять не позже 10 тыс. Км.

Также отметим, что в перечне продукции этой марки также присутствуют полусинтетические масла и минеральное масло zek, а также специальные системы смазки.

• Разобравшись с базой, перейдем к качеству масла ЗЭК, и как оно влияет на работу двигателя и его состояние.Во-первых, заливку масла в двигатель автомобиля можно производить независимо от типа двигателя (атмосферный, турбо, бензиновый, дизельный), а также марки и модели ТС.

Компания предлагает продукцию для немецких моторов BMW, Audi или Porshe, для корейских Hyundai и Kia, японских Toyota, Nissan или Mazda, европейских Peugeot, Renault и др. Другими словами, масла ZiC можно безопасно использовать в любом моторе.

• Теперь рассмотрим заявленное производителем качество. Для примера возьмем популярное синтетическое масло ZIC, такое масло подходит для бензинового или дизельного двигателя с турбонаддувом или без систем подачи давления.

Масло всесезонное, текучесть такой смазки будет поддерживаться на должном уровне в условиях понижения температуры до -35 градусов. Это означает, что смазка подходит для регионов с достаточно низкими зимними температурами.

Что касается высокотемпературной вязкости, то гарантировано создание необходимой масляной пленки, устойчивой к «разрыву» даже при высоких нагрузках. Также продукт содержит пакет оригинальных активных присадок, улучшающих работу двигателя, очищающих масляную систему и т. Д.

Такое масло энергосберегающее, минимизирует потери на трение, продлевает общий срок службы двигателя. Продукт имеет все допуски и сертификаты (API, ISLAC, ACEA и др.), Наличие которых позволяет использовать данную смазку в моторах различных мировых автопроизводителей.

Казалось бы, такое масло можно смело использовать в любом моторе, рассчитывая на его положительные свойства. Однако, если говорить о практической эксплуатации, водители отзываются о масле ZIC как положительно, так и отрицательно.

В списке преимуществ после использования синтетики или полусинтетики ЗиК автомобилисты часто выделяют:

• снижение шума при работе двигателя;
• фиксатор работает более «нежно» и эластично;
• это масло особо не;
• деталей и каналов двигателя хорошо хедто;
• при исправном расходе масла ЗЭК в пределах нормы;
• масло не так быстро теряет свои свойства при длительной эксплуатации относительно аналогов;

Что касается недостатков, то их тоже хватает:

• завышенная стоимость, хотя на самом деле продукция оказывается среднего качества;
• на некоторых форсированных двигателях;
• моющие свойства недостаточны;
• происходит быстрое старение и окисление, особенно что касается качества топлива в СНГ;

Что в итоге

Как видно, масло ZiC нельзя считать плохим продуктом, но ошибочно полагать, что оно будет лучше дорогих аналогов от знаменитых шелл Mobil или Liqui Moly.Другими словами, как показывает практика, этот продукт смело может оценить фирменная четверка, но не более того.

При этом важно понимать, что это часть тех случаев, когда в двигатель заливается 100% оригинальное масло ZiC. Дело в том, что после выхода этой марки на мировой рынок многие водители стали активно использовать это масло, в результате чего рост популярности марки привел к появлению.

Опытные водители и крупные продавцы постоянно ориентируются на то, какое масло ZiC необходимо только в официальных точках продаж.Также было замечено, что на рынках небольшими партиями реализуется очень много контрафактной и неоригинальной продукции.

При этом неоригинальное масло обычно падает в пластиковую тару, а среди ЗИЦ в жестяной банке тоже встречается фальсификация, но заметно реже. По этой причине важно знать.

Читайте также

По вязкости моторное масло превосходит масла с индексом вязкости 5W40 и 5W30. Какую смазку лучше заливать в двигатель зимой и летом, советы и рекомендации.

Как выбрать моторное масло для старого двигателя или мотора с пробегом более 150-200 тыс. Км. На что обратить внимание, полезные советы.

В нашей новой статье мы хотим подробнее рассказать вам о моторных маслах, раскрыть вам всю правду о производителях и о многом другом. Сразу обозначим некий рейтинг самых популярных масел: Лукойл, Shell, Mobil, Liqui Moly, Castrol и другие.

Многие автолюбители не знают, какое масло заливают.Выбирают только по рекомендации.

Что такое масло?

Масло состоит на 80% из базовых масел и на 20% из присадок.

Базовые масла на 5 групп. Минеральные масла производятся из 1-й группы. 2-я группа — полусинтетические. 3-й — синтетика. 4 место — ПАО. 5-я — Эстер.

Добавки по своим свойствам составляют:

• антиоксиданты
• депрессанты
• диспергенты
• противоизносные
• без сбоя
• Модификаторы вязкости
• защита пломб
• Ингибиторы коррозии
• Художественные модификаторы
• антифен
• моющие средства

От чего зависит цена на нефть?

Цена масла напрямую связана с производством, базовыми маслами, упаковкой, налогами и амортизацией, транспортировкой и доставкой, классификацией (API, SAE), рекламой и брендом.

Кто производит присадку к маслу?

Присадки к маслам производят всего 4 фирмы: Lubrizol, Infineum, Afton, Chevron. Так что нельзя сказать, что у Mobil есть свои присадки, а у Shell свои. Они могли увеличить количество добавок за один год у одного и того же производителя.

Кто производит базовые масла?

Лидером по продаже базовых масел во всем мире является Exonobil. На фото ниже вы можете увидеть рейтинг производителей базовых масел первой и второй категории.

Базовые масла 3-й категории из которых изготовлены на основе синтетических масел. Большинство в мире производит SK Lubicants. Это тот, который производит масло ЗИК. А клиентами Зика являются почти все известные вам производители: Exon Mobil, Shell, Castrol, BP, ELF. Даже если вы не покупаете масло zic, то оно каким-то образом залито вами в двигателе как базовое масло.

И если учесть, что производитель также покупает синтетические присадки у определенных фирм, то, например, однолетняя марка, такая как Mobile, Zeke и Castrol, покупала присадки у той же компании, как и базовые масла, они использовали те же самые.Но цена на все 3 бренда совершенно разная.

Масла оригинальные

Мало кто задумывался, что было залито в канистре оригинального масла. Ведь ни одна из фирм не производит масла, производящие масла, оно даже не смешивает их с базовыми маслами и присадками. Она просто покупает его. Так откуда это масло? И это огромный секрет, никто из автопроизводителей не скажет, где покупают масло.

Вас не так уж и сложно выучить. Когда масло поступает к официальным дилерам, вместе с ним и сертификат соответствия.Именно по такому сертификату мы узнаем, чье масло использовано в качестве оригинала.

Оригинальное масло — производитель

• Mitsubishi (все) — ENEOS
• Toyota (все) — Mobil
• Nissan (5W30) — Mobil
• Nissan (5W40) — Всего
Mazda
• — Всего
• Honda Ultra — IDEMITSU или ZIC
• Subaru — ИДЕМИЦУ.
• Ssangyoung — Лукойл.
• General Motors — в Корее Zic
• General Motors — в Европе Mobil
• General Motors — Лукойл в России

Так что покупая масло в оригинальной упаковке, вы просто переплачиваете за ту марку, которая там нарисована.В новые иномарки, которые производят в России, масло ЛУКОЙЛ лили (вдумайтесь). И в этом нет ничего плохого. А те, кто говорят, что они поливают то же масло, что и из растения, то смеются им в лицо.

Интересные истории про нефтедобытчиков

Уходящий из Казахстана зарегистрировал торговую марку в Германии, построил завод в Литве (Клипид, 800 км от Питера) и производит там масло MaNNOL под рекламой немецкого качества, хотя в Германию, как видите, общественного масла нет.

Масло Рольф позиционирует себя как немецкое качество. Если вы зайдете на сайт масел Рольф. Вы увидите грозненского немца, который держит канистру с немецким флагом. Далее мы смотрим, что вся продукция ROLF производится в жестяной шине, что запрещено в Германии. Скопируйте на сайт адрес производителя и пройдите по нему. Обращаемся на сайт этого завода, адрес которого указан на сайте Рольф, и видим там, что этот завод производит все, кроме моторных масел. Так что «Рольф» — полностью российская нефть, добываемая в Обнинске.

История с маслом ENEOS японского качества. В Японии это масло производится в пластиковых канистрах. А в России можно было увидеть в оловянных тростниках, что не имеет ничего общего с Японией. 20 лет назад предприниматель из Владивостока купил производство и продажу масел ENEOS в России. Я купил оловянную смолу там же, где покупается Зик. Настроить доставку по всей России. Производство этого масла налажено в Корее Michan. Главный слоган — первая нефть Японии ENEOS.Но в российских реалиях эта нефть к Японии отношения не имеет.

Все масло ракушечное, которое продается в России, производится в Торжке.

Видео о моторных маслах

Автомобиль — транспортное средство, требующее обязательного ухода. Для безупречной работы двигателя необходимо использовать лучшее моторное масло для вашей машины. Без своевременной замены масла он не сможет работать бесперебойно, со временем появляются различные технические проблемы.

На сегодняшний день существует огромный набор моторных масел, все они отличаются друг от друга производителем, свойствами, стоимостью и характеристиками.

Mobil.

Продукция этого производителя различается между собой, так как было разработано несколько позиций, среди которых выделяется:

• OW 40 — производится из синтезированных материалов, может применяться в машинах, работающих на дизельном топливе или бензине;
• RallyFormula — полностью синтезированный материал, предназначенный для мощных силовых установок, содержащий турбокомпрессор;
• Super 10W-40 — этот тип используется во всех легковых автомобилях в любое время года;
• Super M 15W-40 — подходит для любого автомобиля, имеет улучшенные коррозионные свойства, обеспечивает длительную работу двигателя;
• SYNT S 5W-40 — синтезированный материал, подходящий для мощных турбонаддувных установок.

Вся линейка моторных масел отличается высокими характеристиками, относится к одним из лучших моторных масел. Отлично, лучшее моторное масло этой компании выдерживает перепады температур, экономит расходуемое топливо.

Это масло марки Petro Canada для автомобилей очень популярно, оно используется во многих разновидностях легковых и грузовых автомобилей, а также используется в судах и специальном оборудовании в двигателях. Различают несколько видов:

• SUPREMESYNTHETIK — Используется в транспортных средствах, изготовленных в соответствии со спецификациями API и ILSAC;
• Europesynthetik — для электростанций, изготовленных по европейским стандартам;
• Petrocanada — под этой торговой маркой производятся смазочные материалы из синтезированных веществ, также можно встретить полусинтетические и минеральные, могут использоваться в дизельном и газовом оборудовании.

Ракушка.

Shell — компания моторных масел для автомобиля занимает лидирующее место на рынке смазочных материалов. Продукцией пользуется большое количество людей, разделенных на два типа:

• Масла синтетические — имеют высокие показатели, смазочные фильтры обеспечивают надежность в эксплуатации, имеют больший КПД, чем натуральные материалы, обеспечивают бесперебойную и бесперебойную работу электростанций;
• Полусинтетическое масло для автомобиля — сочетает в себе свойства двух типов материалов, идеально подходит для любых машин.

Ассортимент этой компании способствует большей очистке двигателя, в результате машина без проблем работает намного дольше.

Zic

Производитель масел ZIC появился на автомобильном рынке сравнительно недавно, но за короткое время показал высокое качество своей продукции. Смазочные жидкости представленной марки отличаются высоким качеством, бережным уходом за деталями мотора. Некоторые используют его в базовой комплектации, что позволяет долго эксплуатировать машину.

Подразделяются на несколько разновидностей: минеральные, полусинтетические и синтетические, подходят абсолютно для любого автомобиля. Может использоваться как в дизельном, так и в бензиновом исполнении.

Этот производитель автомобилей для легковых автомобилей создал целую линейку моторных жидкостей, отличающихся друг от друга определенными свойствами и стоимостью. Этот продукт можно заливать в новые и старые автомобили. Смазочные материалы G-ENERGY тщательно следят за деталями мотора, обеспечивают плавность и бесперебойность работы двигателя автомобиля.Различают определенные имена:

• G-Box — применяется в машинах с механической и автоматической коробкой, может эксплуатироваться в автобусах и грузовиках;
• G-ENERGY — Этот тип применяется в силовых агрегатах с карбюраторным, инжекторным и дизельным двигателем;
• G-Motion — Применение предназначено для двухтактных двигателей, может быть синтетическим или полусинтетическим;

Продукция этой компании — лучшие моторные масла в современном мире, их выбирает огромное количество потребителей.

Газпром

Эта компания выпускает огромное количество разновидностей, которые отличаются друг от друга разными качествами, а также областью применения. Например, есть специальные модели, предназначенные только для пассажирского транспорта, есть такие, которые эксплуатируются только в дизельных силовых агрегатах.

«Газпром» разработал типы масел, которые используются исключительно в мотоциклах, лодках, снегоходах, квадроциклах, газонокосилках и другой садовой технике.

Некоторые модели можно использовать в любое время года, у них хорошие характеристики, бережно относятся к мотору.

Лукойл

Продукция этой компании известна во всем мире, пользуется большой популярностью у человека. Выведено большое количество видов, различающихся областью применения. Например, выделяются модели, которые используются исключительно в дизельных установках, есть такие, использование которых рационально только в тяжелой спецтехнике и автобусах. ЛУКОЙЛ разработал автомобильные масла, которые можно использовать в любое время года, а также масла, предназначенные исключительно для новых или старых автомобилей.

Xado.

Этот производитель выпускает три разновидности смазочных материалов:

• Синтетика — относительно дорого, но стоимость оправдывает качество, подходит для легкового транспорта и небольших грузов;
• Полусинтетика — сочетают в себе качество материалов двух типов, более доступные по цене, подходят для любых агрегатов, обеспечивают бесперебойную работу двигателя;
• Mineral — наиболее доступный вариант, но значительно сокращает ресурс двигателя, обладают защитными свойствами от различных механических повреждений.

На современном рынке существует огромный набор моторных масел, отличающихся друг от друга многими свойствами. Перед выбором необходимо внимательно прочитать каждую модель, сопоставить факты, определить тип машины и выбрать соответствующую ценовую категорию и выбрать лучшее моторное масло для вашего автомобиля.

В последние годы на российском рынке появилось много разных брендов, под которыми продаются моторные масла. Список расширился, и теперь вместо стандартных масел «Мобайл», Shell, Liqui Moly на прилавках автомагазинов появились такие как «Лукойл», «Xado», Ravenol, Zic и другие.

В этой статье мы поговорим о масле ZIC. Отзывы о них раскроют множество достоинств и недостатков, а также расскажут, с какими автомобилями и двигателями лучше всего его использовать. Также мы постараемся определить, какие особенности есть у производителя и стоит ли использовать эту смазку для бензиновых или дизельных двигателей, работающих в России.

Origin

Начнем с того, что масла ZiC из Южной Кореи. Этот бренд принадлежит SK Corporation, основанной еще в 1962 году.Компания специализируется на производстве масел, но также занимается производством смазочных материалов — с 1995 года будет реализовываться под брендом ZIC. Благодаря наличию большой сырьевой базы производитель использует собственные базовые масла и разрабатывает к ним эффективные присадки. На начальном этапе своего существования SK приобрела технологии нефтепереработки в США, но позже создала собственную технологию, на основе которой создаются современные моторные масла ZiC. Отзывы о них дают понять, что производимые смазочные материалы достаточно качественные, если удастся купить не подделку, но об этом поговорим отдельно.

Благодаря внедрению технологии глубокого каталитического гидрокрекинга был получен продукт высокого качества. В частности, удалось создать масло с высоким индексом вязкости — продукт, сохраняющий свои эксплуатационные свойства и технические показатели при больших отрицательных и положительных температурах. Поэтому моторы с аналогичными маслами плавно и быстро работают даже при минусовых температурах за окном.

Проявление на практике

В ZiC Oil Reviews пользователи определяют синтетические масла, хотя на самом деле они подвергаются гидрокрекингу.Однако граница между синтетикой и гидрокрекингом сегодня стирается самими производителями. И в этом нет ничего плохого. Многие производители пишут на упаковке, что масло синтетическое, хотя на самом деле произведено по технологии гидрокрекинга. Масла, полученные с помощью гидрокрекинга, дешевле, но имеют те же характеристики, что и масла на синтетической основе. Единственный недостаток — меньший срок службы. Примерно 20-30% масел гидрокрекинга быстрее теряют эксплуатационные свойства, поэтому их рекомендуется менять через 8-10 тысяч километров (обычная синтетика служит около 15 тысяч километров пробега).

Следует отметить, что в ассортименте продукции этой марки еще есть полусинтетические, минеральные масла, системы очистки системы и даже трансмиссионные масла ZiC. Отзывы Большинство товаров в ассортименте собраны положительно, в чем вы можете убедиться, зайдя на любой тематический форум.

Вы можете использовать продукт в сочетании с любым типом двигателей — бензиновым, дизельным, турбо или атмосферным. Смазка подходит для немецкого, корейского, японского и европейского производства.Некоторые автовладельцы успешно используют в российских автомобилях масло ЗиК. Отзывы при этом остаются положительными, хотя имеют место и отрицательные.

Характеристики производительности

А насчет качества, которое указывает производитель? Одним из самых популярных продуктов является синтетическая смазка ZIC для дизельных и бензиновых двигателей. Он способен выдерживать температуру до -35 градусов, поэтому популярен в северных регионах России. То есть при заданной температуре сохраняется текучесть смазки, поэтому масляный насос легко качает смазку по системе, и двигатель запускается без проблем.

Если говорить о вязкости при высоких нагрузках и температурах, то масло может давать прочную пленку, стойкую к разрыву. В состав входит оригинальный пакет активных присадок, улучшающих работу мотора и очищающих масляную систему от вредных для двигателя отложений. Кроме того, смазочные материалы «ziq» являются энергосберегающими, поэтому в процессе работы сводят к минимуму потери на трение и продлевают срок эксплуатации двигателей. Собрать положительные отзывы о синтетике ZIC непросто.Масло имеет все сертификаты и допуски (API, ACEA, ISLAC), что дает возможность применять смазку в двигателях марок автомобилей.

Zic Motor Oil: Отзывы

Несмотря на большое количество положительных свойств продукта и широкую практику его применения во всем мире, оно имеет ряд отрицательных качеств. Мы рассмотрим как положительные, так и отрицательные стороны продукции ZiC. И начнем с недостатков.

О недостатках масла zic

Об этом можно сказать.Нефть имеет завышенную цену, которая выделяется на фоне низких цен на другие товары. В среднем за канистру объемом 4 литра придется отдать 1600-1700 рублей. Иногда владельцы форсированных двигателей пишут в своих отзывах: «Масло ZiC 10W-40 идет в авгар». Следует отметить, что на некоторых автомобилях авгар действительно имеет место, но чаще всего снижение уровня масла при работе мотора связано с низким качеством самого мотора и неэффективностью инженерных колец.Кто-то из автовладельцев выделяет быстрое окисление и старение масла, что может быть оправдано низким качеством топлива в России. Скорее всего, производитель не учел то, что бензин в России может разбавляться, а это влияет на эффективность работы масла. Что ж, моющих средств синтетических масел недостаточно. По крайней мере, такие отзывы тоже есть. Zic имеет преимущества, о которых мы также узнаем из обзоров.

Положительные

1. Снижение уровня шума при работе.
2. Мягкая и эластичная работа двигателя.
3. На нормальном двигателе расход масла есть, но не превышает одного литра на 10 тысяч километров.
4. Продукт медленно тянется. В этом случае недостаточно моющих средств масла, потому что мазут в первую очередь указывает на очистку масляной системы.
5. При длительной эксплуатации масло медленно теряет свои свойства, по сравнению с другими подобными смазками.

Отметим, что масло ZiC (полусинтетическое) отзывы более положительное.Блоки драйверов жалуются на сегрегацию продукта, но остальная аудитория автофоров довольна. А вот про синтетику говорили лучше всего. Поэтому при покупке продукта этого производителя лучше всего отдавать предпочтение именно синтетическим маслам. Что касается минеральной смазки, то она обычно используется на практике и подходит для прокатки по автомобилям, а не для длительного использования.

Одним из популярных продуктов в России является масло ZiC XQ. Отзывы о нем противоречивые, хотя положительных все же больше.Владельцы автомобилей отечественного производства жалуются на масла масляные. После того, как его заменят более дешевыми продуктами, авгар прекращается. Однако это актуально для машин марки ВАЗ — zic xq лучше не заливать.

Масла для коробки передач

Трансмиссионные масла менее популярны, что логично, ведь менять их нужно крайне редко. O Есть исключительно положительные. Почитав форумы, не удалось найти отрицательных отзывов. При замене выхлопного масла в коробке (его нужно менять через 50-60 тысяч километров) трансмиссия на автомобиле включается более плавно.Кроме того, изделие избавляет коробку от металлической пыли, что уже хорошо.

Заключение

Судя по отзывам, масла ZiC 5W40 и другой вязкости не самые лучшие, но и назвать их ужасно нельзя. Ошибочно думать, что этот продукт приведет к получению более дорогих смазочных материалов, таких как Liqui Moly или Shell. Если оценивать смазку «zick» по 5-балльной шкале, то ее можно поставить на твердую четверку, но в пятерку она явно не попадает.

Подделка

Важно отметить, что все описанные выше характеристики, особенности и отзывы относятся только к оригинальному маслу.Но на рынке есть подделки. И хотя производитель позаботился о разработке оригинальных и сложных по дублированию тары с фальшивой защитой, они все же встречаются довольно часто. Вероятность купить ненастоящее масло ZIC достаточно велика, поэтому при выборе продукта нужно обращать внимание в первую очередь на упаковку и ее защитные знаки.

Приобретайте масла только в официальных точках продаж, а не где-нибудь на рынке, где продавец даже не может выдать вам чек.И еще: фальсификацию чаще всего продают в пластиковых смолах. В железных канистрах неоригинальная смазка встречается крайне редко. В целом о часто встречающихся подделках 5w30 отзывы говорят лучше всего. Именно продукт с такой вязкостью многие автовладельцы идут в авгар и снижает динамику машины, а с небольшой отрицательной температурой густо. Все это говорит о подделке. Учитывая популярность смазок с такой вязкостью, мошенники пытаются подделать эти масла. Поэтому стоит подойти к очень тщательному выбору, и тогда двигатель вашего автомобиля будет отлично работать с новым эффективным корейским смазочным материалом.

5W30 Расшифровка синтетики или полусинтетики. Чем отличается синтетика от полусинтетики

Отличное полусинтетическое

Не так уж много полусинтетических моторных масел, предназначенных для использования в сильные морозы. Чаще всего этот вид смазки идет на более мягкие погодные условия. Однако есть и такие, которые выдерживают испытания холодом до минус 35, практически не уступая в этом плане чистой синтетике. И одно из таких морозостойких масел — ZiC X5 5W30.

Описание продукта

Это масло полусинтетическое. Когда-то он назывался Zic A 5W30, но в 2015 году изменил название. И заодно некоторые особенности рецептуры и внешнего вида канистр.

Хотя эта смазка является полусинтетической, по своим свойствам она мало уступает чистой синтетике. В его основе, а также в основе большинства синтезируемых масел ZIC лежит собственная разработка Yubase. Это синтетическое базовое масло, обладающее отличными смазочными свойствами, большим запасом прочности, устойчивым к высоким температурам, высоким нагрузкам и окислению.

Качественные современные присадки позволяют снизить расход топлива. Они также способны нейтрализовать активные кислоты в процессе работы во время работы. Эти кислоты буквально разъедают металл и являются основной причиной коррозии внутри двигателя. Таким образом, это масло эффективно предотвращает это.

Предотвращает I. быстрое изнашивание Детали питья. Образуя прочную пленку, стойкую к любым воздействиям, она значительно снижает трение, облегчает скольжение, не дает изнашиваться движущимся частям.

Эффективно предотвращает образование автомобильного внутри мотора, очищает его от твердых частиц. Обладает хорошей текучестью на морозе, обеспечивает быстрый запуск холодного двигателя с последующим мгновенным распределением масла и сбросом нужного давления.

Область применения

Полусинтетический зик x5 5w30 предназначен для использования в легковых автомобилях, бензине. Рекомендуется применять в современных автомобилях, в двигателях нового поколения, в том числе оборудованных системами нейтрализации отработанных газов.

Кроме того, допуски и характеристики этого масла говорят о его применимости в тех типах двигателей, где требуется высокая топливная экономичность.

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение / Единица
1	Визуальные характеристики
—	Класс вязкости SAE	SAE J 300.	5W-30
—	Плотность при 15 ° C	ASTM D1298.	0,85 г / см³
—	Кинематическая вязкость при 40 ° C	ASTM D445.	61,8 мм² / с
—	Кинематическая вязкость при 100 ° C	ASTM D445.	10,9 мм² / с
—	Индекс вязкости	ASTM D2270.	170
—	Щелочное число	ASTM D2896.	6,9 мг КОН / г
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки	ASTM D92.	230 ° С.
—	Температура потери мощности	ASTM D97.	-42,5 ° С.

Допуски и соответствие

Допуски:

Соответствует:

Форма выпуска и артикулы

• 132621 Zic X5 5W-30 1 л / ZiC A Замена
• 162621 Zic X5 5W-30 4 л / ZiC A Замена
• 172621 Zic X5 5W-30 6 л / Замена ZiC A
• 192621 Zic X5 5W-30 20л / Замена Zic A
• 202621 Zic X5 5W-30 200L / Замена Zic A

Как расшифровывается 5W30

Класс вязкости 5W30 относит масло к разряду всесезонных.Это указывает на букву W посередине. Именно так обозначаются смазочные материалы, подходящие для круглогодичного использования. Цифра 5, стоящая в начале, представляет собой указатель зимних температур, которые вещество успешно выдерживает, и обещает, что этот предел составляет минус 35 градусов по Цельсию. Цифра 30 в свою очередь гарантирует способность масла выдерживать жару до плюс 30 градусов.

Преимущества и недостатки

Отличные характеристики масла делают его по свойствам более похожим на настоящую синтетику, а не на полусинтетику.Вот некоторые преимущества по сравнению с другими смазочными материалами данной категории, а некоторые другие имеют этот продукт:

1. Высокоэффективные смазочные материалы;
2. Повышенная прочность масляной пленки;
3. Высокая стойкость к окислению;
4. Способность нейтрализовать образующиеся кислоты;
5. Морозостойкость и жаростойкость;
6. Использование в широком диапазоне температур;
7. Предотвращение образования вредных отложений;
8. Высокие моющие средства;
9. Значительная экономия топлива;
10. Совместимость с некоторыми системами очистки выхлопных газов;
11. Снижение трения и хорошая защита от износа.

Синтетическое моторное масло дороже, но имеет большие возможности. Полусинтетика дешевле, дешевле. Прежде чем выяснять, что лучше, синтетика или полусинтетика, нужно разобраться, зачем вообще масло, какие функции оно выполняет. Также необходимо знать об основных характеристиках топлива, их зависимости от состава (синтетика и полусинтетика) и в чем между ними разница.

Как работает смазка?

Масло моторное предназначено для уменьшения трения между деталями силового агрегата.Он начинает поступать из специального отсека в тот момент, когда становится машина. Чем лучше смазка Снижает трение, тем меньше расходуется бензин, меньше истираются детали мотора.

Но это не единственная задача современного топлива. Также качественное вещество должно очищать мотор от отложений, образующихся при сжигании топлива, железной стружки, которая создается из-за трения деталей. Этому соответствуют специальные вещества, называемые присадками.

Синтетическое масло для двигателей — топливо и горючее, созданное искусственно. Если нельзя вдаваться в подробности производства, это можно представить следующим образом: масло берется, как и другие вещества, отвечающие за определенные свойства будущей смазки, и смешиваются по специальной технологии, при которой молекулярная структура всей жидкости изменения.

Полусинтетическое масло производится путем смешивания присадок минерального масла, которое является очищенным маслом. Стоимость его ниже, что сказывается на рыночной цене. В этом главное отличие ссуды на синтетику и полусинтетику.

Преимущества и недостатки синтетики

Синтетическое моторное масло имеет следующие преимущества:

Многие отказываются от синтетических веществ из-за их дороговизны. Это самый существенный недостаток данного вида смазки.

Преимущества и недостатки полусинтетики

Полусинтетический чаще всего рассматривается как компромисс между малоэффективным минеральным составом и дорогим синтетическим. Имеет следующие преимущества:

Недостаток полусинтетического масла в том, что оно менее эффективно, чем синтетическое масло, и имеет большую текучесть.Последний лучше справляется со сложными условиями работы.

Вязкость

Вязкость — одна из важнейших характеристик масла. Для этого параметра «Сообщество автомобильных инженеров» (SAE) разработало стандарты, которые используют все производители.

Этикетки применяются к этикеткам, состоящим из букв и цифр, например, 5W30 или 5W40. Буква W — это слово «зима» (Winter), вместе с первым числом оно определяет, при какой температуре моторное масло теряет текучесть, т.е.е. он загустевает настолько, что не может нормально транспортировать систему подачи:

Вторая цифра обозначает максимальную температуру, при которой смазка становится достаточно густой для обеспечения нормальных условий работы силового агрегата:

Например, 5W30 означает, что состав можно использовать при -30 … + 35 ° С, а 5W40 можно использовать в диапазоне -30 … + 40 ° С. То есть синтетика и полусинтетика 5W40, 5W30 практически универсальны.

Таблица основных обозначений вязкости (синтетика и полусинтетика):

Марка вязкости по SAE	Расшифровка — Диапазон температур, ° С
0W20.	-35… + 10-15
0W40	-35… +35
5w20.	-25… + 10-15
SAE 5W30.	-25… +20
5W40.	-25… +35
5W50	-25 … +45 и выше
10W30	-20… +30
10W-40	-20… +35
10W60	-20… +45
15W-30.	-15… +35
15W40.	-15… +45
20W-40.	-10… +45
20w50	-10 … +45 и выше
SAE 30.	0… +45

Что еще нужно знать?

Синтетика и полусинтетика различаются по составу и вязкости, поэтому по-разному влияют на мотор. Выбор также зависит от года выпуска машины.Для автомобилей со значительным пробегом (более половины запланированного ресурса) рекомендуется использовать более плотное синтетическое вещество — вязкость компенсирует увеличенные зазоры, позволит дольше сохранять работоспособность мотора. Если машина новая, лучше отдать предпочтение более жидкому топливу — оно способно пробить мельчайшие зазоры.

Какое вещество приобретать, зависит от водителя. Главное, руководствоваться основными характеристиками автомобиля, рекомендациями производителей.И синтетическое, и полусинтетическое масло сможет создать нормальные условия для машины.

Многие водители не знают, какое моторное масло отличается 5W40 и 5W30 И какое из них лучше всего подходит для двигателя их авто. На самом деле главное отличие заключается в разнице вязкости масла и их работе при низких и высоких температурах. Поэтому вопрос «Какое масло лучше?» неверно. Намного важнее знать свойства перечисленных моторных масел и их тип (или), а также рекомендации по применению для двигателя вашего автомобиля.Это обеспечит нормальную работу мотора при любых условиях эксплуатации.

Увеличение масел

Прежде всего, необходимо разобраться, что означают символы, нанесенные на канистры с моторным маслом. Они указывают на его вязкостно-температурные свойства в соответствии с международным стандартом SAE J300. Существуют всесезонные масла, которым типы 5W30 и 5W40 обозначаются двумя цифрами. Расскажите о расшифровке масел:

• Первая цифра «5» означает, что масло можно использовать при минимальной температуре -30 ° С.Причем значение максимальной вязкости для точения будет 6600 мПа · с. А максимальная вязкость составляет 60000 при температуре -35 ° C. Что касается высокотемпературной вязкости, то при + 100 ° C ее минимальное значение будет 3,8 мм² / с.

Кинематическая вязкость масла Масла от температуры

• Число «30» говорит нам о вязкости масла при высоких температурах. В частности, масло с таким обозначением имеет минимальную вязкость 9,3 мм² / с, а максимальную — 12.5 мм² / с. Также масло характеризуется таким понятием, как HTHS — High Temperature High Shear Rate. Он определяет прочность масла на сдвиг при высоких температурах, то есть стабильность характеристики вязкости. В частности, для масел с цифрой «30» в маркировке HTHS значение составляет 2,9 МПа · с при температуре окружающей среды + 150 ° С и скорости переключения 1/1000000 секунды.
• Что касается числа «40», то его расшифровка аналогична. Масло 5W-40 имеет высокотемпературную вязкость в пределах 12.5 … 16,3 мм² / с, а значение HTHS такое же 2,9 МПа · С при температуре окружающей среды + 150 ° С и скорости переключения 1/10000 секунды.

Буква W в обозначении масел означает английское слово Winter, что переводится как зима. То есть масла считаются всесезонными.

Однако представленные физические параметры ничего не говорят рядовому автовладельцу. Мы постараемся перевести эти факты на более понятный язык.

Характеристики моторных масел

При физико-химическом анализе моторных масел: вязкость, зольность, щелочные числа и другие показатели.О чем там говорится? Рассмотрим влияние основных технических характеристик на качество и свойства моторной смазки

.

Чем отличаются масла 5w30 и 5w40

Из приведенной справочной информации становится понятно, что основное отличие 5W30 от 5W40 — высокотемпературная вязкость. То есть масло 5W40 может работать при более высоких температурах, обеспечивая нормальные рабочие характеристики мотора. В остальном эти масла обладают одинаковыми характеристиками, поэтому при определенных условиях их можно считать взаимозаменяемыми.

Значение вязкости масла при разных температурах Критически важно для двигателя. Именно поэтому малейшее отклонение от рекомендованных производителем норм может привести к тому, что мотор не будет работать в оптимальных условиях, а это прямой путь к его значительному износу и быстрому выходу из строя.

Однако дело не только в вязкости. При выборе марки масла допуски также зависят от того, какое оно предназначено для работы в двигателе. Однако лучше пояснить на примерах.

Диапазон рабочих температур Масло

Итак, если двигатель вашего автомобиля рассчитан на использование моторного масла 5W30, а 4W40 по какой-то причине залит, то нагрузка на масляный насос увеличится, и увеличится трение между металлами. пары, так как при одинаковой температуре масла будут иметь разную вязкость, поэтому накройте детали защитными пленками разной толщины. Кроме того, в этом случае снизится расход масла в системе, что вредно для движущихся частей мотора, так как по этой причине произойдет масляное голодание и чрезмерный износ двигателя.

Если двигатель наоборот рассчитан на 5w40, а вы купили 5W30, то для него такое масло будет слишком жидким. Пленка будет плохо держаться на рабочих поверхностях, из-за чего двигатель будет работать с чрезмерным износом.

Отвечая на вопрос, какое масло густое 5w30 или 5w40, стоит добавить, что при рабочей температуре двигателя + 120 ° С … + 140 ° С Вязкость масла 5W40 примерно в полтора раза выше. из 5W30.

Большинство современных производителей легковых автомобилей рекомендуют использовать для двигателей масла с маркировкой 5W40.Его вязкость и допуски считаются усредненными. Если вы владелец новой машины или ее двигатель недавно прошел капитальный ремонт, некоторое время можно использовать 5W30. А если у вас старая машина с большим пробегом, лучше в двигатель заливать масло 10W40. Обеспечит наилучшую работу силового агрегата и не протечет.

Визуальная демонстрация вязкости вязкости масел при тестировании на морозе

При обсуждении разницы свойств масла иногда возникает интересный вопрос, можно ли заливать масло 5w40 вместо 5W30? Поскольку первый более толстый, это можно делать только в том случае, если конструкция двигателя позволяет (маслопроводы достаточно широкие).Например, некоторые моторы Ford. У них тонкие каналы, и для них такое смешение недопустимо. Масляный насос Проехать через них состав будет очень тяжело. А это приведет к значительному износу помпы и масляному голоданию двигателя. Но допускается обратный порядок действий, то есть 5W30 вместо 5w40. Но в любом случае нужно знать нюансы устройства двигателя или проконсультироваться у рабочего на сотню.

Что касается вопроса, чем отличается 5W40 от 10W40, то из вышеприведенной расшифровки понятно, что у них другой нижний (зимний) предел текучести.Маркировочное масло 5W40 предназначено для эксплуатации в более морозную погоду (до -30 ° C, а 10W40 только до -25 ° C). Верхние пределы их тактико-технических характеристик совпадают. Видно, обладают более подходящими характеристиками, чем 10W40.

Если у вас машина с турбонаддувом, то для нее необходимо 5W40, если иная информация не указана в сервисной книжке.

Еще одно различие между маслом 5W30 и 5W40 заключается в длине синтетических цепей, составляющих их основу.И чем больше разница между зимним и летним температурным коэффициентом в обозначении (в нашем случае это 5W40), тем длиннее эти цепи. И чем они длиннее, тем моторное масло рассчитано на меньшую наработку.

Соответственно масло 5W40 нужно менять чаще, чем масло 5W30.

Можно ли смешивать 5W30 и 5W40

Можно ли смешивать между собой

У многих водителей в силу разных обстоятельств возникает естественный вопрос — можно ли смешивать масло 5W30 и 5W40 ? На этот счет у специалистов много разных мнений, часто противоречащих друг другу.Прибегая, допустим, что вы можете их перемешать, но оно того стоит только в крайнем случае и долго пользоваться машиной на такой смеси.

Разница в вязкости 5W30 и 5W40 небольшая. А это значит, что при прочих равных условиях в среднетемпературном режиме двигатель при смешивании двух масел не получит повреждений от значительного износа. Каждый производитель моторных полусинтетических и синтетических масел выпускает свою продукцию на основе так называемого базового масла и присадок .И если базовое масло у всех примерно одинаковое, как и у присадок, они могут отличаться, хотя и незначительно. Однако оригинальные масла известных брендов, соответствующие американскому стандарту API и европейскому ACEA, всегда совместимы между собой ! Дело в том, что такое требование прописано прямо в этих стандартах, и если оно не будет учтено, то их производители просто получат запрет на реализацию своей продукции на рынке.

Так что можно с уверенностью сказать, что если смешать 5W30 и 5W40 даже разных марок — ничего страшного не произойдет.Можно даже попарно смешивать минеральное, полусинтетическое и синтетическое масло.

Однако помните, что такое смешивание допустимо только для коротких поездок и в случае крайней необходимости. Особенно это касается смешивания минеральных и синтетических масел. И на постоянной основе необходимо заливать в двигатель состав, рекомендованный производителем вашего авто.

И не забудь свою машину. Обычно это делают каждые 8 ​​… 12 тысяч километров пробега в зависимости от режима работы машины.

Масло 5W30 Синтетическое или полусинтетическое

Как отличить оригинальное моторное масло

Маркировка вязкостных масел касается всех составов, независимо от их происхождения. То есть вязкость синтетического и полусинтетического масла 5W30 будет одинаковой (при условии, что вы покупаете оригинальное масло хорошего производителя, а не подделку).

В настоящее время большинство автомобилистов используют полусинтетические масла. Это связано с тем, что их характеристики подходят для большинства современных двигателей, и они намного дешевле полностью синтетических аналогов.Однако есть еще одна классификация, на которую нужно обращать внимание при выборе масла. Речь идет об API — стандарте, созданном Американским институтом нефти, ASTM и SAE. В соответствии с ним существует 12 категорий масел для бензиновых двигателей, из которых на данный момент актуальны только 4.

Аналогично дизельным двигателям Существует 14 классов, из которых на сегодняшний день актуальны только 6. Среди них:

Поэтому, если вы являетесь владельцем автомобиля, относящегося к среднему или бюджетному ценовому классу, то заливать в двигатель полностью синтетическое масло не имеет смысла.Целесообразнее и дешевле будет использовать полусинтетические. Но если у вас дорогая машина (представительский класс, спорткар и так далее), то без «синтетики» вам не обойтись. Тем более, если такие требования указаны производителем.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Основное различие между маслами типов 5W30 и 5W40 заключается в их вязкости . В частности, при высоких температурах, так как в условиях мороза масла ведут себя одинаково. Поэтому выбирать то или иное масло нужно, во-первых, из рекомендаций производителя, во-вторых, от того, насколько жаркое лето, и в-третьих, из двигателя двигателя.Если вы живете в южных регионах нашей страны, на лето можно использовать 5W40 в связи с тем, что он имеет большую вязкость при высоких температурах. То же касается и того случая, если пробег вашего автомобиля больше 150 тысяч километров или планируется «капитальный пробег», так как допуски двигателя со временем увеличиваются, и более оправдано использование масла 5W40 вместо 5W30. В конце концов, густая консистенция обеспечивает более толстую пленку и лучшую смазку. Главное, не забывайте вовремя менять моторное масло и придерживаться рекомендаций автопроизводителя.А как вы думаете, какое масло 5W30 или 5W40? Напишите свои соображения в комментариях …

Моторные масла — это масла, которые используются для смазки поршней и роторов двигателя. Сегодня они представляют собой базовую жидкость с увеличивающимися параметрами присадок. В основе дистилляты и остаточные элементы с разным индексом вязкости (углеводородные компоненты), их смеси, синтетические вещества (простые эфиры, олефины). Основная часть всесезонных смазок выполняется загущением на маловязкой основе из макрополимеров.

Что требуется от автомобиля

Автомобильные смазочные материалы являются важной частью FRO. Он способен длительно и надежно выполнять свою задачу, обеспечивать определенный ресурс двигателя только при полном соблюдении его показателей температурных, химических и механических воздействий, которые он переносит в смазочном комплексе автомобиля. Описание основных требований к автомобилям:

• Хорошие моющие свойства по отношению к разным загрязнениям, что обеспечивает чистоту элементов мотора;
• Устойчивость к износу, которая достигается за счет твердой масляной пленки и оптимальной вязкости;
• Отсутствие коррозионного воздействия на компоненты внутреннего сгорания;
• Устойчивость к старению, способность справляться с воздействием извне, минимально ухудшая свои показатели;
• Комбинация с уплотнениями и катализаторами;
• Низкое пенообразование;
• Слабая летучесть, небольшой расход по сред.

К некоторым смазочным материалам предъявляются особые требования. Например, смазочные материалы, загущенные макрополимерами присадок, должны иметь желаемую стойкость к термическому разрушению. Для энергосберегающих смазок важны антифрикционные свойства, хорошие реологические характеристики.

Классификация масел по происхождению

В зависимости ОТ химического состава Так же, как и по способу изготовления основы, смазочные материалы делятся на пару широких подгрупп — минеральные и синтетические. Минеральное масло получают путем перегонки. Синтетика осуществляется путем органического синтеза, также на масляной основе, но с более полной обработкой основного вещества.

Есть также полусинтетические смазочные материалы. Полусинтетическое масло производится путем добавления синтетических элементов в минеральное масло. Полусинтетический — не совсем правильное название, правильно сказать «минерал с добавлением синтетических элементов».

Расшифровка 5W30.

Часто при покупке моторных масел владельцы машин не понимают, что такое расшифровка 5W30.О чем свидетельствуют такие данные о масле? Для какого авто это желательно использовать? Для того, чтобы полностью расшифровать маркировочную масляную жидкость, создана Специальная база.

Смазка по своему использованию разделена согласно API (Oil Institute). На канистре с обратной стороны обозначение API свидетельствует не о качестве, а об особенностях эксплуатации. Например, буквы s или C показывают, что смазочный материал следует использовать в бензиновых / газовых двигателях. То есть, если полусинтетика или синтетика категорий A3 / B3 по свойствам напоминает API SL / CF, то его использование нерационально исключительно в моторах с турбонаддувом.

Для таких силовых агрегатов оптимально полусинтетическое масло с небольшой вязкостью и отличными экологическими характеристиками. В связи с этим среди многих производителей моторов такая смазка, как ACEA A5 / B5, сегодня распространяется как ACEA A5 / B5. Это масло по нескольким показателям может опережать API SM / CI-4. Не секрет, что при грамотном подборе масляной жидкости категория ACEA снижает вероятность необходимости полноценного ремонта силового агрегата.

Также бывает моторное масло с маркировкой ISLAC.Это говорит о том, что продукт был произведен в соответствии с требованиями американо-японского комитета. Следовательно, набор данных совпадает с API. Например, ISLAC GL-2 по своим показателям практически не отличается от SL API.

Что делать, если вам нужно купить для собственного автомобиля Энергосберегающую смазку? Подобное масло дает возможность значительно удешевить топливо. Соответственно, с параметрами «Высокая температура / Вязкость при высоком сдвиге» это масло используется для работы в условиях высоких температур.Другими словами, если температура двигателя становится больше ста градусов по Цельсию, увеличивайте:

• Индекс вязкости масла;
• Толщина масляной пленки;
• Затраты на топливо.

При использовании энергосберегающей смазки вязкость в аналогичных условиях эксплуатации меньше, чем у обычного масла, но масляная пленка тоньше. Кроме того, владелец автомобиля должен знать о возможностях использования смазки при разных температурах.

Значение 5W30.

Российская Федерация — большое государство, в одних частях которого лютые холода, в других — невыносимая жара. Ввиду этого технические характеристики Avasla должен знать любой владелец автомобиля.

Масло

5W30 маркируется по специальной системе SAE. На этикетке можно установить температуру, при которой необходимо ее наносить. Соответственно, SAE 5W 30 предназначен для использования в зимнее время, однако его можно применять и летом. Расшифровка моторного масла 5W30 Next:

• Первая цифра означает, что нижний предел температуры, при котором свойства масла (формы, вязкость) не меняются. «5» означает, что эту смазку можно заливать при температуре воздуха не ниже минус тридцати градусов. Также она показывает, насколько свободно и с какой скоростью будет проходить смазка по масляному комплексу к рабочим поверхностям, сколько энергии будет затрачено при этом;
• Буква указывает, в какое время года рекомендуется использовать смазку. «W» — желательно использовать в зимних условиях;
• Последняя цифра показывает максимальную температуру, при которой можно нормально использовать масло (если температура силового агрегата не больше ста градусов). «30» означает, что масло можно использовать только при температуре до плюс двадцать пять градусов.

Двигатель автомобиля нуждается в постоянной смазке и защите узлов от сил трения. Для нормальной работы силовой установки нужны смазки, огораживающие детали мотора от лишнего соприкосновения. Если техническая жидкость подобрана правильно, срок службы агрегата заметно увеличивается. На рынке смазочных материалов компании Моторное масло 5W30 занимает лидирующее место по спросу среди продуктов синтетического происхождения.

Любая смазочная моторная жидкость Имеет свою классификацию и характеристики, это необходимо учитывать перед покупкой товара. Выбирайте смазочные материалы, предназначенные для бензиновых двигателей, дизельных двигателей. Кроме того, существуют универсальные составы, которые сочетаются с любым типом энергосистемы, в том числе с дизельными установками. Автомобили в природе делятся на минеральные по составу, полусинтетические масла и синтетические.

Сегодня водители при выборе расходных материалов не знают, как расшифровывается маркировка моторной смеси.Рассмотрим подробно, что за расшифровка SAE 5W30, что означает каждое из чисел, что означают эти значения.

Температурный диапазон моторных масел

К моторным смазкам предъявляются особые требования. Среди основных физических параметров вязкость вещества и его температурный режим. В развитых странах применяется классификация SAE с учетом вязкостных характеристик. Масло 5W30 Synthetic имеет маркировку системы SAE. Обозначение этой классификации устанавливает диапазон рабочих температур материала.

Согласно SAE все моторные смазочные материалы разделены по сезонности эксплуатации:

• Смеси зимние. Незначительная вязкость масла обеспечивает гарантийный запуск двигателя при низких температурах.
• Летние композиции. Благодаря высокой вязкости раствор надежно смазывает моторную систему автомобиля при высоких температурах.
• Универсальные (всесезонные) материалы. Автомобильные масла используются как в зимний, так и в летний период года.

Что означают цифры? Согласно этой классификации все моторные смеси делятся на 12 групп, в том числе 6 зимних категорий (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и 6 летних групп вязкости (10, 20, 30, 40, 50, 60). У всесезонных автомобильных масел В обозначении указаны две цифры. Первый характеризует свойства состава в пониженной температуре среды, а второй показывает вязкость компонента летом. 5W30 Расшифровка масла:

• Первая цифра 5 в маркировке товара указывает на минимальный температурный режим, при котором параметры вещества не меняются.В нашем случае нижний предел температуры — не ниже 30 градусов мороза.
• Буквенное обозначение «W» означает, что смазочную жидкость целесообразно использовать в холодное время года. Оказывается, моторное масло SAE 5W относится к зимнему сливу смазочных компонентов.
• Последняя цифра соответствует предельной температуре, при которой смазка работает нормально. Моторное масло SAE 5W 30 указывает на то, что оно применимо только к 30 градусам тепла.

5W30 Расшифровка масла дает возможность понять, что смесь можно использовать при температуре от -30 до +30 градусов Цельсия.Для получения вещества с заданными вязкотемпературными свойствами необходим специальный пакет присадок. Добавки способны разжижать технический раствор при низких температурах и густоту с более высокими значениями.

Технические характеристики

Моторное масло

Моторное масло

5W30 имеет массу преимуществ. Отличные характеристики этого компонента помогают справиться с неблагоприятной окружающей средой во время эксплуатации. Неблагоприятным влиянием на двигатель считаются детали:

• длительный режим работы автомобиля на холостом ходу;
• постоянных остановок и пробок;
• Повышенное газовое пространство и пыление.

Моторное масло 5W30:

за счет реакции синтеза присадок и универсального состава.

• защищает механизмы и элементы двигателя от механического и химического воздействия;
• образует устойчивую масляную пленку на деталях;
• замедляет окислительные и коррозионные процессы;
• очищает рабочие поверхности от нагара и других отложений;
• правильно охлаждает узлы системы.

Масло моторное 5W30 впечатляет своими характеристиками.Выбирая смазку для автомобильного силового агрегата, обратите особое внимание на его техническую документацию. Эти акты содержат рекомендации производителя двигателя. В этом же документе устанавливаются автомобильные масла, но нужно помнить, что рекомендации производителя направлены только в «сердце» машины.

Химическая основа

7 Всего Quartz Ineo 5W30

Комплекс присадок, входящий в состав смазочных материалов SAE 30, выполняет строго заданные функции в определенных типах моторных систем.Применяемые добавки соответствуют всем нормативным и нормативным стандартам. Расходные материалы для вашего автомобиля — индивидуальное решение водителя. Он учитывает некоторые свои технические характеристики и подбирает смазку на свой вкус и натуральное происхождение. Минеральное масло 5W30 в обслуживаемых машинах нередко приводит к снижению расхода расходных материалов и увеличению срока службы мотора. Для более современных автомобилей используют синтетику или полусинтетику, но все зависит от владельца. Если владелец розетки еще не работает, рекомендуется использовать синтетические составы.В эту категорию входит синтетическая моторная смазка SAE 5W30.

Стоит отметить, что перед получением сертификата качества проводятся испытания масла 5W30 и их химанализ. В результате испытаний моторных масел SAE 5W30 можно предельно точно смоделировать реальные условия эксплуатации и зафиксировать полученные результаты. На упаковке продукта содержится вся необходимая информация о соответствии свойств смазочного материала заявленным требованиям. Испытания синтетических моторных масел раскрывают заказчику технические характеристики приобретенных смесей различных производителей.Никто не застрахован от покупки некачественного товара, а значит, легко попасться на удочку недобросовестного продавца, поэтому приобретать машину в непроверенных точках необязательно. Рациональнее посещать официальные точки продаж, где вероятность приобретения подделки машинного масла сведена к нулю. Перед покупкой товара необходимо внимательно осмотреть упаковку на предмет наличия царапин и царапин, деформаций крышки и информационной этикетки. Разбираем описание некоторых популярных автошок, где качество моторных масел и цена оптимальное соотношение:

• Zic XQ 5W-30.Смазка — всесезонная и предназначена для двигателя с турбонаддувом (турбированные установки) или без него. Масло совмещает в себе две основные функции — это надежность мотора и экономичный расход топлива.
• Дженерал Моторс Dexos2 Longlife 5W30. Особенностью этого вещества является высокая смазываемость силового агрегата, что позволяет автомобилю работать в сложных условиях.
• Total Quartz Ineo 5W30. В смеси присутствует сульфатное меньшинство.Благодаря этой характеристике экономится топливо и сокращаются выбросы. вредные вещества Уменьшено. Компонент предназначен для бензиновых систем и дизеля
.

Подведем итоги

SAE 5W 30 синтетика — демисезонное масло.