Модификации BMW X5 E70
Модификации BMW X5 E70- Главная
- Каталог авто
- BMW
- BMW X5 E70
Поиск по каталогу
Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина
От официальных дилеров
Модели 2023 года
Поиск Все марки
BMW X5 E70 — фото 1
BMW X5 E70 — фото 2
BMW X5 E70 — фото 3
BMW X5 E70 — фото 4
BMW X5 E70 — фото 5
Назад Вперед
Автомобиль BMW X5 E70 не продается в салонах официальных дилеров BMW.
Перейти к современной модели
BMW X5
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Видео
- Продажа
Технические характеристики BMW X5 E70
| Год выпуска | 2010 |
| Тип кузова | Кроссовер |
| Длина, мм | 4857 |
| Ширина, мм | 1933 |
| Высота, мм | 1766 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | |
| Объем багажника, л | 620-1750 |
| Страна сборки | Германия |
Модификации BMW X5 E70
BMW X5 E70 30d
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7. 6 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2933 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 245/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 540/1750 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.4 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
BMW X5 E70 30d 231 hp
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.1 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2993 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 231/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 520/2000 |
| Расход комби, л на 100 км | 8. 7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
BMW X5 E70 30i
| Максимальная скорость, | 210 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.1 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2996 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 272/6650 |
| Момент, Н·м / оборотах | 315/2750 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
BMW X5 E70 35d
| Максимальная скорость, км/ч | 235 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2993 |
Мощность, л. с. / оборотах | 286/4400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 580/1750 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
BMW X5 E70 35i
| Максимальная скорость, км/ч | 235 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.8 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2979 |
| 306/5800 | |
| Момент, Н·м / оборотах | 400/1200 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.1 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
BMW X5 E70 40d
| Максимальная скорость, км/ч | 236 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6. 6 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2933 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 306/4400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 600/1500-2500 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
BMW X5 E70 48i
| Максимальная скорость, км/ч | 240 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 4799 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 355/6300 |
| Момент, Н·м / оборотах | 475/3400 |
| Расход комби, л на 100 км | 12. |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
BMW X5 E70 50i
| Максимальная скорость, км/ч | 240 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.5 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 4395 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 407/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 600/1750-4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 12.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
BMW X5 E70 M50d
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5. 4 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2993 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 381/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 740/2000-3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники BMW X5 E70 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев BMW X5 E70
BMW X5 E70, 2010 г
Кратко расскажу о впечатлениях от владения этого автомобиля. Двигатель 3.5 л, 306 л.с. Расход бензина: 10-11 литров — трасса; 15-16,5 литров — городской цикл. Пока у меня средний расход 14,5 литров за 3 недели Комфорт езды: нравятся общие ощущения, кресла очень удобные Печка, обогрев сидений и стекол очень эффективные, намного лучше, чем в VW Passat.
Шумоизоляция — BMW X5 E70 принудительно заставляет гордиться звуком мотора, разработанным звукоинженерами BMW. Но это при нажатии педали газа. При крейсерской езде без ускорений почти ничего не слышно. Других участников движения и прочих шумов не слышно. В багажнике и в боковых карманах все в движении при резком торможении — слышишь все перемещения. Подвеска — жесткая и громкая. Все значительные препятствия чувствуешь и слышишь. Общие ощущения от управления BMW X5 E70 хорошие, но не идеальные, как в Audi A8. Моральное состояние — отличное, все-таки «размер имеет значение», несмотря на то, что для меня главные в жизни — нематериальные моменты. В машине тепло и удобно. По резвости — скорость BMW X5 E70 набирает хорошо, в пробках легко прыгает из ряда в ряд безопасно для окружающих — очень быстро перескакивает. Преимущества мощного мотора. Зеркала очень большую обзорность дают, езжу по ним, не оглядываясь. Подвеска спортивная, не гасит неровности — только смягчает. В общем-то, этот автомобиль брутальный в управлении и использовании, это Вам не представительский седан.
Достоинства: дизайн. Комфортные сиденья. Шумоизоляция. Уважение на дороге.
Недостатки: жесткая подвеска.
Дмитрий, Москва
BMW X5 E70, 2011 г
Выбор изначально пал только на дизель. Так как в гараже стоит Е38 740 и ее аппетит совсем не радует. Был очень удивлен динамикой BMW X5 E70, до покупки много слышал об этом, но не думал, что дизель может так ехать, мое почтение немцам. Подвеска, конечно, жестковатая, но приятная, хотя какая она еще может быть на джипе. Очень радует то, как держит дорогу — никакой раскачки и кренов в поворотах, в общем, идет как по рельсам. В салоне BMW X5 E70 все по «БМВ-шным» канонам, очень удобно и радует глаз. Единственное, что пугало сначала, так это парктроник. При приближении к чему-нибудь дико пищит, но его можно отключить при желании. Вообще хотел взять 3.0 sd, но их еще не было в продаже, но нисколько ни жалею, «отжигать» можно и на этом. На машине еще не проехал и 1000 км (обкатка 2000), так что двигатель особо не крутил.
Напоследок хотелось бы сказать о российской солярке — она вполне нормальная. Раздражают люди, которые никогда не ездили на дизеле, но упорно доказывающие, что солярка в России никудышная, это просто глупцы. Будущее автопрома за дизелем, я в этом уверен.
Достоинства: все устраивает — динамика, комфорт, внешность.
Недостатки: не обнаружил.
Павел, Москва
BMW X5 E70, 2012 г
Прошел обкатку, хочу рассказать свои впечатления. Про динамику — едет BMW X5 E70 очень хорошо. Реально больше и не надо. Хотя кому как. Но раскрутка мотора до 3000 оборотов уже дает возможность наблюдать в зеркале заднего вида уныло отстающих. А спортивный режим коробки — вообще «песня». Машина, в хорошем смысле «дурнеет на глазах» за доли секунды. Любой обгон, любые шашки, любые маневры — все по плечу. Управляемость — выше всяких похвал. Абсолютно отсутствует впечатление, что управляешь автомобилем за 2 тонны весом. Ни кренов тебе, ни нырков, ни раскачиваний — очень нравится.
Действительно, видимо про БМВ недаром говорят, что это драйверская машина. Так и есть. Про комфорт: сначала в BMW X5 E70 было жестковато для меня. Даже слишком. Снял шины «Ран Флет» — стало лучше. После обкатки — вообще без претензий. Размягчилась, что ли. А в целом шумоизоляция на высоте, двигатель приятно урчит при разгоне, колеса не шипят. О надежности BMW X5 E70 пока так и не пришлось говорить. Казались какие-то шумы при «холодной» подвеске, съездил к дилеру — ничего не нашли. Подтянули всё, вроде исчезло. В эту субботу впервые на этой машине съездил на «дальняк». В Тверь туда и обратно. Не знаю, кто высказывался о недостаточности трассовой динамики у этого двигателя — не нашел я такого ни разу. Отлично всё. Едет – «будь здоров» на любой скорости. Может после 150 км/ч и что там происходит негативное, в чем я сильно сомневаюсь, но в допустимых скоростях «до лишения прав» штурмует любые обгоны на средних оборотах. Да, не спорю, есть лучше, но, честно говоря, не приложу ума куда больше.
К примеру, у меня друг приобрел, практически вслед за мной, такую же, только с двигателем 4.0 d. Я прокатился. До «сотки» реальная разница 0,5 секунды. До 120 также, до 140 опять 0,5 секунды. Стоимость на 500 тыс. дороже. Налог в три раза почти больше, кушает на два-три литра тоже больше. Философия дизеля теряется. Все-таки дизель берут для какой никакой экономии. Но это мое сугубо личное мнение. Удачи на дорогах!
Достоинства: управляемость. Динамика. Функциональность. Технологии. Дизайн.
Недостатки: пороги — сильно пачкаешься. Простоватый дизайн панели приборов по сравнению с одноклассниками.
Евгений, Москва
BMW X5 E70, 2007 г
Автомобиль был куплен в январе 2014 года и эксплуатировался мною до мая 2016 года. За это время я проехал на BMW X5 E70 около 80 тыс. км. Купил на 100 тыс. км продал на 180 тыс. км. Прежде всего, хочется сказать, что это сильный, мощный и красивый автомобиль. Замечательная управляемость, особенно на трассе вместе с динамикой дает существенные преимущества при совершении маневров.
Часто приходилось ездить на дальние расстояния, где я и прочувствовал все эти преимущества. Салон достаточно просторный и функциональный, материалы отделки качественные. Наверно единственный минус салона — это скрипучий салон, но это после некоторого время не замечаешь. Это личное мнение теперь немного о фактах и цифрах. Конечно, как и любой другой автомобиль этого класса БМВ Х5 требует к себе внимания и соответствующих затрат. За период владения автомобилем, 2,5 года, серьезных проблем с ним не было и особенно отрадно, что не случались неожиданные поломки за исключением дворников (отошло реле в блоке предохранителей). Полетела помпа, но она настойчиво гудела на протяжении 5 месяцев, и я знал об этой проблеме, но не доходили руки. Также менял рычаги нижние поперечные: работа 3825, запчасти по 5500 за рычаг (не оригинал вроде). Это цены 2015 года. Других чеков не сохранилось. Но точно перед продажей менял шаровые опоры — они стояли по 2000 оригинальные. Кроме расходников (масла, фильтра, тормозные диски, колодки) больше в BMW X5 E70 ничего не делалось, за все время перегорел один задний фонарь в задней двери, он диодный, поэтому меняется целиком.
Теперь про расход. Для меня это реально оказалось проблемой и одной из причин продажи этого автомобиля. Так как он был у меня предназначен для перевозки детей женой, то сильно никто не гонял на нем, разве я иногда, когда ездил по трассе. Так вот, по городу зимой с багажником на крыше — 27 л на 100 км, летом меньше, но не значительно литров 25. По трассе расход составлял от 14 до 20 литров. Причем 14 — это самый минимум при скорости 120 — 140 км/ч, а 20 это когда от 160 до 180 км/ч и выше. Налог в размере 53 тыс. тоже не очень радовал. Масло доливал примерно 1 л от замены до замены. В целом автомобилем очень доволен и если бы не расход и налог, думаю, я бы еще его поэксплуатировал.
Достоинства: динамика. Управление. Внешний вид. Качество ЛКП и других кузовных деталей.
Недостатки: расход топлива. Транспортный налог. Скрипучий салон.
Александр, Москва
BMW X5 E70, 2012 г
В комплектации BMW X5 E70: полный электропакет, камеры по кругу, активная рулевая, большой монитор, навигация, климат, комфортные кожаные сиденья с ломающейся спинкой, пороги, круиз, обогрев руля, с салона со спутником.
До полной комплектации не хватает люка и проекции, остальное вроде как есть. Что касается двигателя в 35i — 306 лошадок, именно его я и хотел, поскольку есть знакомые, владеющие X-ми с более мощными и, по их личному субъективному мнению, разница небольшая, в чем убедился позже сам. Дизель не брал принципиально: тарахтит. Выехал из салона и был просто дико удивлен посадкой. Уселся, правда, на этих сиденьях не сразу, месяца через два (слишком много регулировок). Качество салона BMW X5 E70 великолепное, но аскетичное. Если Вы хотите дорого-богато — Вам в Мерседес. В BMW все иначе: идеальная эргономика, ничего и нигде за 4 года не скрипело, кроме натертой кожи о джинсовый зад. Теперь о подвеске – песня. За 120 тыс. ничего не сломалось, менял только втулки стабилизатора, и то это я виноват — еду с дачи, что-то постукивает в правом заднем колесе. Думаю, заеду по дороге в сервис (неоф.). Подняли на подъемнике, мастер говорит, что втулка, но менять надо все сразу. Ну, я и повелся. Когда уже сделали, выехал – все то же.
Вернулся. Мастер минут пятнадцать лазил. И представьте мое удивление, когда он длинным гаечным ключом повертел в районе бампера и заднего моста и оттуда вывалился кусок льда в 10 см. Как он там оказался или образовался, до сих пор думаю. Он то и оказался причиной этого шума. Двигатель супер надежный, но это за 120 тыс. км. Был перед продажей у официала, смотрели и делали диагностику, сказали, что эти движки без вопросов бегают до 200-250 тыс. Что интересно, у меня в конце гарантийного срока (через 2 года) начал есть масло: где-то 300-500 гр. на 10 тыс. км (не критично, но все же). Динамика очень спорная: дело в том, что на сухом асфальте нежно поглаживаешь гашетку и чувствуешь себя очень уверенно, а точнее императором дороги, правда, с суперкарами ни разу не соревновался. До конца ни разу не нажимал, даже при обгонах свыше 140 на трассе, хватает за глаза. Но вот по зиме я себя ощутил «скользким». Дело в том, что машина весит 2.5 тонны, но двигатель за 300 лошадей ее пуляет очень зло. Чувствуется постоянный занос или снос, страшно.
Больше 140 по заснеженной трассе ни разу не разгонялся.
Достоинства: машина крайне надежная. Двигателя 306 л.с. более чем достаточно. Эргономика на любителя. Ощущение на дороге и в потоке — зависть.
Недостатки: разноширокая резина. Цены на запчасти.
Григорий, Санкт-Петербург
BMW X5 E70, 2011 г
Впечатления от езды на BMW X5 E70 были вначале смешанные. Обкатывать новые машины — каторга еще та. 2 тысячи километров мучить себя ограничением в оборотах и скорости, это конечно не для слабонервных. Да и после этого срока, на моем опыте машины реально обкатываются к 8 -10 тыс. км. Тут была примерно такая же ситуация. Где-то к 10 тыс. машина начала ехать в полную мощь и тут я начал получать удовольствие от нее. Что сказать, машина реально очень хорошо держит повороты, отлично набирает скорость, крайне устойчива на большой скорости. Разноширокая резина с 315-ми шинами сзади обеспечивает очень хорошее прохождение поворотов, вплоть до равномерного скольжения всеми 4-мя колесами.
Не обошлось без гарантийного случая. Где-то на 20 тыс. сломалась нижняя турбина. Поменяли без вопросов. Второй гарантийный случай был весьма каверзный. Вылезли омыватели фар и не хотели забираться обратно. Очень странно выглядело — поменяли за чем-то оба, хотя вышел из строя только один. В общем-то, больше никаких вопросов с эксплуатацией автомобиля у меня не было. Делал все ТО по регламенту, на 70 тыс. поменял масло в коробке. После завершения гарантии уехал от дилера и стал обслуживать в сервисе, где я был уверен, что масло точно поменяно, а не сделают вид. И вот даже не знаю, что еще добавить. Машине сейчас 4 года и 3 месяца (покупал в апреле 2011 г.). На ней сейчас 84 тыс. и за все это время не было ровным счетом ничего, кроме описанного выше. Из всех машин, которые лично у меня были, BMW X5 E70 оказалась самой надежной. Даже руки чесались что-нибудь сделать с ней, так как люблю, чтобы машина была обслуженной. Но кроме всех расходников, такой возможности не представлялось. Из минусов могу отметить жесткость подвески.
Да, фантастическая управляемость имеет свои недостатки. В целом к жесткости привыкаешь, но пересаживаясь на другой класс, резко ощущаешь больше комфорта и меньше управляемости.
Достоинства: надежность. Управляемость. Низкий расход. Хорошая динамика.
Недостатки: жесткость подвески.
Георгий, Москва
BMW X5 E70, 2010 г
Плюсы: отличная управляемость. В повороты BMW X5 E70 входит, как по рельсам. Руль нужной тяжести. Система XDrive прекрасно работает. Но при крутом повороте (90 градусов) на скорости 60 км в час ее на мокром асфальте сносит. На сухом не сносит, но там ее просто не повернуть в нужную полосу, скорость большая. Динамика отличная, действительно до сотни разгоняется быстрее, чем за 7 секунд, даже без «тапка в пол». Харизма. Действительно на имидже сказывается положительно. При деловых переговорах, при знакомстве с женщинами. Комфорт. Абсолютный. Идеальные, самые лучшие сиденья. Отличная эргономика. Аудиосистема. Я понимаю, что она хорошая, но я не знаток.
Мне нравится, как она звучит. Но друзья восторгаются звуком. Прекрасный внешний вид. Самый классный. Особенно, когда машина чистая. Отличный интерьер. Так невычурно, но с шиком и достоинством. Настоящий чистопородный премиум. Отличные материалы. Удобное меню бортового компьютера, отличный экран. Удобная система видеообзора и парковки. Отличная навигационная система. Очень эффективная тормозная система. Прекрасный климат-контроль на 4 зоны. Очень быстро достигает целевых показателей. Отличный подогрев сидений. Крепкая подвеска.
Минусы: отсутствие подогрева переднего стекла, только обдув. Сверчки зимой. Дребезжание на ухабах. Шум мотора в машине. Я должен «наслаждаться» чистопородным звуком BMW X5 E70 при каждом ускорении. Инженеры BMW этот звук специально разработали. В гробу я видал все это, хочу, чтобы было бесшумно, как у Audi A8. Но это только при ускорении, в крейсерском режиме все довольно тихо. Шумоизоляция. Слышен мотор, слышен шелест покрышек по асфальту, слышен дребезг на ухабах.
Не слышны прочие шумы окружающей среды. Впрочем, друзья, у которых тоже хорошие автомобили, считают, что шумоизоляция у нее хорошая. Боковой обзор мертвых зон. Плохая видимость, но у BMW X6 вообще ничего не видно Автоматическая коробка передач. Чувствуется гидротрансформатор. У VW Passat была абсолютная плавность без толчков. Раздаточная коробка. Это расходный материал. Если ее убивать пробуксовкой, как делал предыдущий владелец, то она умирает на 90 тыс. км. Если ездить по человечески, то она умирает на 150 тыс. км. Но неминуемо умирает. Помпа водяного охлаждения. Ездит не больше 100 тыс. км. Резинки и прокладки. Ненадежные, в отличие от Ленд Крузеров. До 120 тыс. км все надо менять по кругу. Тросики капота и дверей. Имеют обыкновение изнашиваться и гнить раз в 2-3 года.
Достоинства: в отзыве.
Недостатки: в отзыве.
Олег, Москва
Обои рабочего стола BMW X5 E70
Обои BMW X5 E70
Видео BMW X5 E70 — тест драйвы
Объявления о продаже BMW X5 E70
Объявления о продаже BMW X5 E70 с пробегом
Объявления о продаже новых автомобилей
Объявления о продаже подержанных автомобилей
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Видео
- Продажа
BMW X5 E70 — обзор автомобиля
BMW X5 E70 / БМВ Х5 E70
Второе поколение баварского премиального кроссовера BMW X5 представлено в августе 2006 года на Парижском автошоу, а в январе 2007 начало продаваться в Европе.
Внешний облик BMW X5 E70 производит неизгладимое впечатление накаченными пропорциями кузова и мощными арками колес. По сравнению с предшественником, автомобиль приобрел более динамичный стиль, что подчеркивают элегантные боковые выштамповки и стремительная линия крыши. Тщательно смоделированная архитектура кокпита разрабатывалась с акцентом на удобство восприятия информации водителем, для этого инженеры немного изменили ее угол наклона и оснастили эргономичными приборами. Минимизировать ненужное количество клавиш управления удалось благодаря интеллектуальной системе iDrive, которая позволяет управлять не только мультимедиавозможностями BMW X5 E70, но и многими функциями, обеспечивающими удобства и кoмфорт внутри.
Богатство интерьера кроссовера подчеркивается благородными отделочными материалами, великолепной эргономикой и тонким дизайнерским подходом. Просторный салон BMW X5 E70 поражает своей вместительностью, рассчитанной на комфортабельную перевозку 5 человек, а благодаря опциональному третьему ряду внутри автомобиля смогут разместиться водитель и 6 пассажиров.
Каждый из предложенных двигателей 231-407 hp является эталоном приемистости и мощи. Инновационная система газораспределения double-Vanos и регулируемый впускной тракт обеспечивают четкие реакции на газ и молниеносное ускорение с места. Благодаря оптимальному подбору передаточных чисел 6-диапазонный «автомат» с режимом StepTronic максимально эффективно передает тяговое усилие на ведущие колеса. Интеллектуальная система xDrive обеспечивает идеальную устойчивость на скользких участках и стабильный разгон на любом покрытии.
- Обзор
- Модификации
- Одноклассники
- Отзывы
- Обои
- Видео
- Продажа
Все модели BMW
Сообщить об ошибке
BMW X5 цены, комлектации, поколения и модификации | Автодом
Кредит
Автокредит на БМВ Х5
Оформите кредит на покупку BMW X5 с выгодными условиями.
Для наших покупателей доступны программы поддержки от производителя BMW
БМВ Х5 в Trade-in
Получите больше преимуществ при покупке BMW X5 в Трейд-ин в дилерских центрах АВТОДОМ. Обменяйте ваш старый автомобиль на новый БМВ
ПодробнееБМВ Х5 с гарантией производителя
Узнайте больше о гарантии на BMW X5 от производителя БМВ
ПодробнееОстались вопросы?
Оставьте контактные данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Сочетание бессмертной классики в исполнении «Х» и новые технологии, которые выводят управление автомобилем на новый уровень – все это новый BMW X5 2022. Название этой модели уже давно нарицательное, став синонимом качества среди городских кроссоверов. Характер этого автомобиля – по-настоящему динамичный и уверенный, а за безопасность водителя и пассажиров отвечают интеллектуальные системы.
Вы сможете оценить преимущества BMW X5 в любой ситуации – начиная от путешествия, заканчивая захватывающими маневрами в узких городских улицах. Этот автомобиль – прирожденный лидер, который призывает идти вперед, не обращая внимание на препятствия. Это продолжение вашего характера, такой же бескомпромиссный и целеустремленный, способный раскрыть новые горизонты.
Экстерьер
BMW X5 получил измененные пропорции кузова, но классическая концепция осталась неизменной – это широкие изгибы кузова с выраженными переходами, укрупненная колесная база и массивная задняя часть, которая демонстрирует характер автомобиля. Специальные легкосплавные колесные диски на 22 дюйма в матовом цвете «Orbit Grey» – дизайнерский акцент, который завершает образ. Передняя часть стала более выразительной и дерзкой – появилась обновленная шестиугольная решетка радиатора с ламелями в исполнении «хром» и узкие светодиодные фары BMW LaserLight с адаптивной коррекцией. Задняя часть выделяется благодаря двухсекционной багажной двери, а защитная накладка и форма выхлопа настраивают на спортивный лад.
Интерьер
Главные идеи, которые положены в общую концепцию оформления салона – это эксклюзивность в сочетании с индивидуальным подходом. Все материалы отличаются высоким качеством – натуральная кожа на сиденьях и передней панели, декоративные накладки из ценных пород древесины и матового алюминия. Специальная конструкция сидений предусматривает электронные регулировки, создавая комфорт в длительных поездках. Если взглянуть вверх, то можно открыть для себя панорамную крышу, которая добавляет в салон ощущение простора. Внимание уделено деталям – гальваническое покрытие кнопок и гравировка на стеклянных поверхностях ручки КПП.
Технические характеристики
Особенно поразительными выглядят характеристики BMW X5 – в центре всего лежит 6-цилиндровый бензиновый или дизельный двигатель BMW TwinPower Turbo, который способен демонстрировать потрясающий уровень мощности – до 540 лошадиных сил. Этот автомобиль может стать по-настоящему индивидуальным, если дополнить его, к примеру, пакетом адаптации к бездорожью xOFFROAD или специальной версией оформления Vermelion Edition.
BMW X5 не признает компромиссов, его цель – всегда быть первым на пути к обозначенным целям.
Акции и Новости БМВ Х5
Автодом BMW 51 км МКАД
+7 495 154-75-50
Отдел продаж автомобилей
Сервис и ТО
Отдел продаж з/ч
Москва ул.
Луговая, д. 1, 51-й км МКАД
Автодом BMW Boutique Шмитовский
+7 495 127-88-43
Отдел продаж автомобилей
Сервис и ТО
Отдел продаж з/ч
Москва Шмитовский проезд, д.
24А
Автодом BMW Внуково
+7 495 116-94-30
Отдел продаж автомобилей
Сервис и ТО
Отдел продаж з/ч
Москва Киевское шоссе, 24-й км, вл. 15В
Автодом BMW Зорге
+7 495 127-88-94
Отдел продаж автомобилей
Сервис и ТО
Отдел продаж з/ч
Москва ул.
Зорге, д. 17
Автодом BMW Проспект Вернадского
+7 495 172-34-75
Отдел продаж автомобилей
Сервис и ТО
Отдел продаж з/ч
Москва проспект Вернадского, д.
97, стр. 2
Автодом BMW Стартовая
+7 812 210-76-64
Отдел продаж автомобилей
Сервис и ТО
Отдел продаж з/ч
Отдел удаленного урегулирования убытков
Санкт-Петербург ул.
Стартовая, д. 10
Другие модели БМВ
X6
70 Новые:
от 10 746 000 ₽
С пробегом:
от 2 150 000 ₽
5 серии
19 Новые:
от 7 900 000 ₽
С пробегом:
от 2 490 000 ₽
4 серии
13 Новые:
от 6 374 839 ₽
С пробегом:
от 1 659 000 ₽
X3
52 Новые:
от 6 036 861 ₽
С пробегом:
от 2 770 000 ₽
X4
24 Новые:
от 7 110 000 ₽
С пробегом:
от 1 750 900 ₽
M8
2 С пробегом:
от 11 997 000 ₽
X7
80 Новые:
от 12 500 000 ₽
С пробегом:
от 7 843 261 ₽
X6 M
5 Новые:
от 19 893 638 ₽
С пробегом:
от 3 780 000 ₽
7 серии
37 Новые:
от 16 430 000 ₽
С пробегом:
от 2 970 000 ₽
X5 M
8 Новые:
от 17 499 000 ₽
С пробегом:
от 9 555 000 ₽
Z4
7 Новые:
от 10 000 000 ₽
С пробегом:
от 4 599 000 ₽
2 серии
4 С пробегом:
от 2 480 000 ₽
3 серии
30 Новые:
от 4 580 000 ₽
С пробегом:
от 1 325 000 ₽
X1
15 Новые:
от 4 043 550 ₽
С пробегом:
от 1 415 000 ₽
X2
8 серии
12 С пробегом:
от 5 989 000 ₽
6 серии
5 С пробегом:
от 1 550 000 ₽
i3
M2
M5
3 Новые:
от 16 990 000 ₽
С пробегом:
от 10 550 000 ₽
M4
3 С пробегом:
от 6 100 000 ₽
1 серии
2 серии Gran Tourer
i8
iX
2 С пробегом:
от 8 748 000 ₽
i4
M3
3 Новые:
от 11 990 000 ₽
С пробегом:
от 11 690 000 ₽
M6
XM
8 Новые:
от 28 400 000 ₽
i7
1 Новые:
от 22 900 000 ₽
С пробегом:
от 22 900 000 ₽
2 серии Active Tourer
X3 M
2 С пробегом:
от 6 785 000 ₽
Марка
7 апреля
Дилерский центр
Время
Модернизация BMW X5 — все, что вам нужно знать
X5 всегда считался одной из самых роскошных моделей BMW, и BMW F15 третьего поколения не изменил этого положения.
Однако, поскольку X5 четвертого поколения появился на дорогах в конце 2018 года, его предшественник начал стареть, особенно с точки зрения новейших автомобильных технологий.
Что вы можете сделать, чтобы подышать свежим воздухом для вашего BMW X5? Вам необходимо перейти на новейшую модель BMW X5 G05 или X6 G06, или можно дооснастить свой любимый F15?
Чтобы помочь вам принять решение, мы подробно рассмотрим внедорожник серии X5 F15, объясним, чего вы можете ожидать как его владелец и какие шаги вы должны предпринять, чтобы оживить автомобиль. BimmerTech предлагает широкий спектр модификаций для BMW F15, таких как 6WB Digital Cluster, Apple CarPlay, модернизация навигации, модернизация автомобильной аудиосистемы и множество других — благодаря этому очень легко подписаться на захватывающую модернизацию автомобиля.
Какой BMW X5?
Все просто. BMW использует много перекрывающихся терминов для обозначения своих автомобилей — BMW X5, BMW F15, внедорожник F15 — что через некоторое время может привести к путанице.
Итак, чтобы прояснить ситуацию, BMW X5 — это семейство роскошных внедорожников BMW, выпускаемых компанией с 19 года.99. Он расположен над четырьмя меньшими внедорожниками, занимая место рядом со своим напарником по модели, X6.
F15, с другой стороны, является внутренним кодом модели, используемым специально для внедорожника X5 третьего поколения, произведенного в 2013–2018 годах. И именно этот код отличает X5 третьего поколения от других поколений BMW, таких как BMW E53, BMW E70 или BMW G05.
Что касается двигателей, то модели BMW X5 бывают как бензиновыми, так и дизельными. Среди прочих есть xDrive40i, xDrive50i, xDrive35i, xDrive25d или M50d.
Что такое технологический пакет для BMW X5
Хотя новейшие BMW X5 (G05) и X6 (G06) более продвинуты с точки зрения автомобильных технологий, технологический пакет может легко оживить ваш X5. Поэтому, если вы помешаны на технологиях и для вас крайне важно установить новейшие технологические колокола в BMW F15, ознакомьтесь с технологическим пакетом, многие из которых доступны для модернизации с помощью BimmerTech.
Технологический пакет включает:
- Удаленные услуги: запирайте и открывайте двери, активируйте звуковой сигнал и выполняйте другие действия дистанционно со своего смартфона.
- Расширенная информация о дорожном движении в режиме реального времени: Получайте обновления дорожного движения через навигационную систему iDrive, что поможет вам избежать пробок.
- Навигационная система: полная навигационная система BMW, включая увеличенный экран iDrive.
- Приложения BMW и BMW Online: доступ к Facebook, Twitter, новостям и другому онлайн-контенту через iDrive.
- Проекционный дисплей: Просматривайте важную информацию о вождении, проецируемую на нижнюю часть ветрового стекла для облегчения просмотра.
- Комбинация приборов с расширенным содержимым: цифровая панель 6WB с цифровой панелью с информацией об автомобиле.
Расширенный Bluetooth (S6NSA) не продается как часть технологического пакета, но поставляется как отдельная опция.
Он обеспечивает поддержку интеграции со смартфоном, что позволяет вам просматривать музыкальную библиотеку вашего телефона через Bluetooth, соединять два телефона и проверять свои тексты, электронную почту и события календаря на экране iDrive с помощью функции BMW Mobile Office.
Те, чьи автомобили еще не оснащены возможностью интеграции смартфона, могут активировать Enhanced Bluetooth в своем BMW F15 с помощью удаленного кодирования iDrive от BimmerTech. Свяжитесь с нами, чтобы получить дополнительную информацию или узнать, что делает BMW Enhanced Bluetooth.
Брелок для ключей BMW X5
Каждая модель BMW совместима с разными типами брелоков с дистанционным управлением. Он поставляется предварительно запрограммированным самим BMW, поэтому он не требует дальнейшего программирования от владельца — единственное, что вам нужно помнить, это следовать нескольким простым инструкциям, чтобы активировать его.
Как заменить батарейку ключа X5
Если вы владелец F15 без комфортного доступа, имейте в виду, что стандартные брелоки поставляются с неперезаряжаемыми батарейками, срок службы которых составляет до трех лет.
Возможно, вам пора изменить его, особенно если вы заметили, что ваш удаленный диапазон стал хуже или полностью перестал работать.
В этом видео вы можете посмотреть, как разобрать брелок BMW X5 и заменить его батарейку.
Замена батареи выполняется быстро и просто. Просто удалите внутреннее лезвие ключа — оно обнажит небольшое отверстие за пластиковой задней панелью брелока. Затем используйте заднюю пластину с помощью лезвия ключа, и вот оно; быстрый доступ к батарее CR 2450.
Как получить новый ключ BMW
К сожалению, бывают случаи, когда замена батарейки совсем не помогает. Это может быть признаком неисправного или сломанного брелока, который просто нуждается в замене. В этом случае единственный вариант его замены — приобрести новый оригинальный брелок BMW.
Узнайте, как заменить брелок дистанционного управления BMW
В целях безопасности BMW предварительно программирует все брелки F15 в соответствии с вашим автомобилем, что исключает использование бывших в употреблении брелоков. С помощью этой меры компания стремится предотвратить несанкционированный доступ воров к вашему автомобилю. Оригинальные сменные брелки для BMW F15, предлагаемые BimmerTech, обеспечивают наилучшее качество и правильную работу с вашим автомобилем. Брелоки доступны с лезвием для ключа, вырезанным лазером, или без него.
Как запрограммировать брелок для ключей X5
Если у вас уже есть доступ к заменяющему брелоку для ключей X5 F15 и вы хотите подключить его к своему BMW, вам необходимо сначала активировать брелок.
Процесс занимает всего несколько шагов.
После отпирания автомобиля с помощью имеющегося ключа отложите ключ подальше от автомобиля, поднесите новый брелок к маркировке ключа на боковой стороне рулевой колонки и удерживайте кнопку «старт/стоп», пока не погаснет сигнальная лампа «нет ключа». Повторное нажатие кнопки «Пуск/Стоп» подтвердит, что сопряжение сработало.
Как закрыть окна BMW с помощью пульта дистанционного управления
Возможности брелока BMW F15 не ограничиваются запиранием и отпиранием дверей. Брелок также позволяет дистанционно управлять окнами и люком на крыше; все, что вам нужно сделать, это нажать и удерживать кнопки блокировки и разблокировки на брелоке, чтобы поднять и опустить окна.
Однако эта функция может быть недоступна для вашего рынка. Итак, если вы не можете управлять окнами своего автомобиля, нажав кнопку на брелоке, просто активируйте эту опцию с помощью кода, предоставленного BimmerTech.
Модернизация BMW X5
Кодирование BMW X5
Дистанционное управление стеклоподъемниками — это не все, что кодирование может сделать для вашего F15.
У вас также есть возможность изменить некоторые аспекты вашего iDrive с помощью кодирования, что сделает ваш автомобиль более подходящим для ваших нужд.
Как закодировать свой BMW X5
iDrive Кодирование от BimmerTech — это самый простой способ закодировать свой BMW F15. В зависимости от вашего автомобиля существует два возможных метода кодирования: кодирование через кабель или через USB.
Кодирование по кабелю позволяет вам провести удаленный сеанс кодирования для вашего F15 с нашим опытным специалистом. Чтобы запустить его, просто подключите свой ноутбук к порту OBD BMW с помощью кабеля ENET. Кодирование кабеля может потребоваться для некоторых автомобилей без передовых технологий или опций навигации.
С другой стороны, F15 с 2014 по 2016 год обычно поддерживаются головными устройствами NBT или NBT Evo ID5/ID6, что означает, что кодирование через USB будет для них предпочтительным вариантом.
Нет более удобного способа кодирования для транспортных средств, чем кодирование через USB.
Это позволяет вам проводить сеанс кодирования в любое время, просто подключив флэш-накопитель к USB-порту вашего автомобиля. В течение нескольких минут выбранные функции программного обеспечения вашего BMW будут обновлены и готовы к работе.
Узнайте больше о кодировании Easy iDrive от BimmerTech для автомобилей BMW
Каждый из этих способов позволит вам обновлять программное обеспечение BMW X5 в любое время, не выходя из дома.
Что можно закодировать на BMW X5?
Кодируя свой BMW X5, вы можете выбирать из множества функций. К популярным относятся:
- Видео в движении. Обеспечьте комфорт пассажиров и позвольте им смотреть видео в дороге (узнайте больше о видео в движении для BMW).
- Правовая оговорка Деактивация: отключите предупреждение о безопасности, которое отображается при запуске автомобиля.
- Enhanced Bluetooth: используйте широкий спектр функций вашего смартфона, подключив его к вашему BMW F15 (узнайте больше о Enhanced Bluetooth для BMW).
- Безопасность RDC: следите за давлением в шинах, отображаемым на экране iDrive.
Варианты кодирования, доступные для вашего BMW, полностью определяются точной конфигурацией вашего автомобиля и версией головного устройства iDrive. Чтобы проверить возможности для вашего автомобиля, введите свой номер VIN на странице кодирования BMW iDrive BimmerTech.
BMW X5 Apple CarPlay
При точной настройке параметров iDrive вы можете дополнительно использовать кодирование для разблокировки сторонних сервисов, таких как спутниковое радио SiriusXM для BMW или беспроводной Apple CarPlay от BMW. Это особенно важно для тех, кто даже не подумал бы о покупке нового автомобиля без новейшего автомобильного мультимедийного центра; К счастью, правильная модернизация BMW X5 CarPlay — отличный способ модернизировать ваш старый автомобиль.
Как добавить CarPlay в BMW X5
Если ваш F15 был построен после 2017 года, он, скорее всего, будет включать головное устройство NBT Evo ID5/6, уже подготовленное для CarPlay, как и любой другой автомобиль с подготовкой CarPlay (S6CPA) вариант.
Не повезло? Узнайте, как установить CarPlay на старый BMW
Активация Apple CarPlay на вашем BMW в этой ситуации представляет собой простой процесс кодирования. Все, что вам нужно сделать, это подключить антенну Wi-Fi, обеспечивающую соединение между iPhone и вашим автомобилем. При этом все популярные приложения для навигации, музыки и обмена сообщениями вашего телефона будут отображаться на экране iDrive менее чем через час, и вам не потребуется вносить какие-либо физические изменения в ваш BMW.
Если у вас есть F15, который не позволяет активировать оригинальный BMW CarPlay, вы можете получить совместимый продукт BimmerTech — дооснащение CarPlay MMI Prime. Это аппаратное обновление было разработано для добавления поддержки CarPlay и Android Auto. В отличие от заводского CarPlay, CarPlay MMI Prime подключается к вашему iPhone через белый кабель Apple или прилагаемую беспроводную антенну, поэтому не требует заводской антенны Wi-Fi.
Кроме того, интерфейс нашего продукта по умолчанию отображается в полноэкранном режиме, в отличие от заводского CarPlay, который отображает интерфейс в режиме разделенного экрана. Узнайте, какая опция CarPlay совместима с вашим F15.
Используете ли вы или члены вашей семьи телефоны Android? Без проблем. Наш Carplay MMI Prime поставляется с Android Auto, что упрощает добавление Android Auto на ваш BMW.
Как смотреть Netflix в BMW X5
Говоря об универсальности, CarPlay MMI Prime действительно непревзойденна, но одна вещь, которую она не может предоставить владельцам BMW X5, — это доступ к платформам VOD. Эта функция доступна исключительно для наших телевизоров SmartView HD Apple TV.
Если вы хотите проигрывать фильмы для своих пассажиров во время вождения и иметь возможность дублировать экран вашего устройства iOS, обратите внимание на SmartView HD Apple TV3 и SmartView HD Apple TV4. Оба они позволяют транслировать фильмы с Netflix, Hulu, HBO и других популярных платформ VOD, а Apple TV4 предлагает еще более широкий набор приложений.
Посмотрите, что вы можете делать с устройствами дублирования экрана BimmerTech.
Замена камеры заднего вида BMW X5
Камеры заднего вида помогут быстро и без проблем припарковаться. Неудивительно, что они стали стандартным оборудованием для всех новых автомобилей в США и Канаде, выпущенных с 2018 года. Однако, если ваш автомобиль выпущен до этого периода, он может отсутствовать.
К счастью, компания BimmerTech позволяет установить на ваш автомобиль модернизированную камеру заднего вида BMW X5 и позволяет вам выбрать наиболее подходящий вариант. Для X5 F15 доступны три модели камер — MMI, OEM Integration и OEM. Каждый из них незаметно монтирует камеру в ручке багажника и использует заводской экран приборной панели для отображения изображения с камеры.
| ЧМИ | Интеграция OEM | OEM | |
| Производитель | БиммерТек | БиммерТек | БМВ ОЕМ |
| Режим камеры | Полный экран | Собственный (с представлением PDC)* | Собственный (с представлением PDC) |
| Требования | Заводской экран | Профессиональная навигация | Навигатор Professional + PDC |
| Кодировка | Не требуется | Требуется | Требуется |
| Время установки | 3-4 часа | 3-4 часа | 3-4 часа |
| Совместимые дополнения | SmartView HD AT3/ATV4, SmartView HD Flex, камера переднего вида, PDC | ПДК | Маркировка препятствий (входит в комплект), Режим прицепа (входит в комплект), Круговой обзор |
*PDC не входит в комплект.
Есть много причин для установки камеры заднего вида, но если вы все еще не уверены, какая камера лучше всего подходит для вашего X5, введите свой VIN на нашей странице модернизации камеры заднего вида BMW. Вы сможете изучить все варианты, которые могут быть совместимы с вашим автомобилем.
Модернизация системы навигации BMW X5
Если вы считаете, что ваш iDrive устарел, есть еще несколько аппаратных и программных изменений, которые вы можете внедрить, чтобы ваш F15 соответствовал новейшим автомобилям.
Как обновить навигацию BMW iDrive
Головное устройство iDrive — это ваш ключ к началу, если вы пытаетесь приобрести все новейшие функции для вашего F15. Замена устаревшей или более базовой версии iDrive на первоклассное оборудование мгновенно предоставит вам широкий спектр новых функций и стильный современный интерфейс.
Узнать больше об обновлении головного устройства BMW X5
Первый шаг, который вы должны сделать при подготовке к обновлению, — узнать, какая у вас версия BMW iDrive, и узнать, какие дополнительные функции у новейшего головного устройства для BMW F15 — NBT EVO ID6 — должен предложить.
F15 более старого выпуска раньше поставлялись с головным устройством NBT в качестве опции премиум-класса, но с 2016 года их заменил более совершенный NBT Evo iDrive. Таким образом, ваше обновление до NBT Evo ID6 сильно зависит от того, какое головное устройство iDrive установлено на вашем F15.
Если вы хотите установить головное устройство NBT Evo ID5/6 на свой BMW или узнать больше о процессе обновления, свяжитесь с нами.
Как обновить навигационные карты BMW X5
Если вы ищете более простой способ предотвратить отставание вашего X5, самым простым вариантом для вас будет обновление навигационных карт BMW. Поскольку BMW регулярно добавляет новые дороги и достопримечательности, компания предлагает обновлять карты до последней версии каждые 6 месяцев.
Обновление простое; единственное, что вам нужно сделать, это загрузить последние данные карты в свой автомобиль через порт USB и ввести код авторизации от BMW. Картографические данные и код активации доступны в обновлении навигационных карт BMW от BimmerTech.
Модернизация цифровой панели 6WB в X5
Хотите улучшить внешний вид своего любимого автомобиля? Тогда вам следует рассмотреть цифровой кластер BMW 6WB. Это полностью оцифрованная приборная панель с цифровым спидометром, навигационными указателями, дисплеем температуры масла и другими датчиками. Кроме того, он доступен с завода для большинства F15.
Помимо того, что он очень привлекателен, он также помогает получать важную информацию во время вождения. Его можно настроить для отображения наиболее интересующих вас данных, а благодаря четкому экрану с подсветкой вы можете легко просмотреть всю информацию в любое время суток.
Хотите мгновенно получать информацию о том, насколько быстро вы едете? Замените игольчатый циферблат числовым дисплеем и узнайте свою скорость в мгновение ока.
Узнайте больше о цифровой панели BMW 6WB.
Благодаря компании BimmerTech вам будет очень легко дооснастить свой BMW X5 цифровым кластером 6WB. Посмотрите видео и узнайте, как быстро вы сможете установить его дома.
Модернизация аудиосистемы BMW X5
Для достижения наилучшего звучания многие люди хотят обновить стереосистему BMW F15, которая поставляется со сменными динамиками для BMW или послепродажным усилителем. Модернизация автомобильной аудиосистемы, если все сделано правильно, может издавать завораживающие звуки, которые часто сравнивают с аудиосистемами премиум-класса Harman Kardon, которые можно найти во многих BMW, и, что важно, это не должно быть сложной работой.
Модернизация аудиосистемы BMW X5
Репутация автомобильной аудиосистемы BimmerTech была основана на аудиосистеме Premium, первой в мире высококачественной замене заводского усилителя BMW с мощным 64-битным DSP. Что существенно отличается от Premium Audio System, так это ее несравненно большая мощность и четкость, которых вы не могли испытать в заводском усилителе BMW.
Для владельцев F15 — те из вас, у кого есть базовая или стереосистема HiFi, могут легко установить усилитель на свои автомобили, поскольку BimmerTech включает в себя подвеску и кронштейн, разработанные специально для марки BMW.
Модернизация динамиков BMW X5
Для достижения максимального потенциала компания BimmerTech дополнительно создала динамики Alpha One, которые прекрасно дополняют как аудиосистему Premium, так и заводской усилитель BMW. Благодаря использованию твитеров, среднечастотных и низкочастотных динамиков, идеально подходящих к существующему корпусу вашего BMW, установка Alpha One превращается в простую работу своими руками, которую можно выполнить за час или два. Посмотрите, как мы это делаем, в этом видео:
Узнайте, какой продукт вы должны опробовать в первую очередь
В BimmerTech мы утверждаем, что новейшие автомобильные технологии не должны быть эксклюзивными для новейших автомобилей.
Многие из вас предпочитают придерживаться модели более раннего поколения, которая по-прежнему обеспечивает отличные впечатления от вождения, поэтому мы стремимся предоставить вам идеальные модификации F15, которые сделают ваш BMW настолько современным, насколько это возможно. Если вам нужна дополнительная помощь в обновлении вашего автомобиля, пожалуйста, свяжитесь с нашей командой.
Модификации BMW X5 [10 модификаций интерьера и экстерьера] — thehonestmechaniccolorado.com
Автомобили BMW — одна из моих любимых марок автомобилей благодаря их спортивности, скорости и чистому удовольствию от вождения.
Но есть одна вещь, которая может выделить любой BMW: модификации! Будь то простой набор колес, обвес или даже новая система двигателя, существует множество способов сделать ваш автомобиль лучше и быстрее, чем когда-либо прежде.
В этой статье я поделюсь лучшими модификациями для вашего BMW X5, независимо от того, есть ли у вас старшее поколение (e70), предыдущее поколение (f15) или более новая модель (g05) с точки зрения механики, давайте перейдем к ней.
Внешние модификации BMW X5
Содержание
1. Багажник на крышу:
Багажник на крышу — отличный способ добавить функциональности вашему автомобилю. Если вам нужно больше места для багажа или дополнительных вещей, то багажник на крыше — лучший вариант для вас.
На рынке представлено множество различных типов стоек, но я бы порекомендовал выбрать прочный и простой в установке, так как в долгосрочной перспективе это сэкономит ваше время и нервы.
Не говоря уже о том, что багажник на крыше добавит и без того впечатляющей эстетики вашему BMW X5
2. Низкопрофильная световая балка:
Световая балка — отличный способ добавить стиля и функциональности вашему BMW X5. Это поможет вам лучше видеть ночью, а также может использоваться для бездорожья.
Как механик, я большой поклонник световых стержней, потому что их можно использовать во многих областях. Они чрезвычайно универсальны и прослужат вам долгое время, если вы будете правильно за ними ухаживать.
Я рекомендую использовать световую панель со светодиодными лампами, так как они ярче и энергоэффективнее ламп накаливания.
3. Выхлопная система послепродажного обслуживания:
Отличный способ улучшить звук вашего BMW X5 — установить выхлопную систему послепродажного обслуживания.
Существует множество различных типов выхлопных систем, поэтому важно лично опробовать их, прежде чем решить, какая из них лучше всего соответствует вашим потребностям.
Некоторые люди предпочитают классический вид и низкий гул однотрубной системы, в то время как другим нравится громкое рычание больших турбин и двойных труб.
Одной из самых популярных выхлопных систем среди владельцев BMW X5 является выхлопная система Hamann. Это компания, которая специализируется на нестандартных выхлопах для автомобилей BMW, и у них есть несколько различных вариантов.
Если вы не хотите, чтобы ваш X5 постоянно звучал громко, вы можете выбрать переключаемую систему, которая позволяет переключаться между тихим и громким выхлопом.
Это особенно полезно, если вы хотите ездить по городу, не беспокоя соседей, но при этом наслаждаться грохотом своего автомобиля, когда выезжаете на шоссе.
4. Пленка:
Если вы хотите придать своему BMW X5 неповторимый вид, вам следует подумать о том, чтобы обклеить кузов матово-черным цветом.
Это один из самых популярных способов персонализации вашего автомобиля, поскольку он обеспечивает элегантный и стильный внешний вид, который нравится многим.
Кроме того, он очень долговечен и требует минимального ухода по сравнению с другими типами лакокрасочного покрытия. Что мне больше всего нравится в Wrap, так это то, что вы можете снять его и снова надеть, когда захотите.
Это означает, что если вам не нравится, как выглядит ваш BMW, все, что вам нужно сделать, это снять его и купить новый.
5. Тонировка стекол BMW X5
Тонировка стекол может стать отличным способом защитить салон от солнечного тепла, бликов и ультрафиолетовых лучей.
Это также поможет сохранить прохладу в автомобиле в жаркие летние дни, а также снизит затраты на электроэнергию, поскольку вам не придется включать кондиционер так часто. Помимо защиты конфиденциальности и защиты от ультрафиолетовых лучей, тонировка придаст вашему X5 роскошный и стильный вид.
Как опытный автомеханик, я рекомендовал вам не опускаться ниже 35% из соображений конфиденциальности и стоимости при перепродаже.
Хорошая тонировка стекол BMW X5 должна защитить ваш салон от солнечного тепла, бликов и УФ-лучей, а также обеспечить прекрасную видимость через стекло.
Вы также будете наслаждаться роскошным внешним видом, который выделяет ваш автомобиль среди всех других транспортных средств на дороге.
6. Цветные вставки решетки радиатора M:
Если вы хотите изменить внешний вид своего X5, вы можете добавить вставки решетки цвета M. Они поставляются в цветах BMW M (синий, красный и белый) и действительно изменят внешний вид вашего X5.
Модификации салона BMW X5
1. Задние коврики в багажнике
Еще одним модификатором салона для вашего X5 является задний коврик в багажник. Если у вас есть дети или домашние животные, которые путешествуют в вашем X5, возможно, вы захотите рассмотреть набор этих ковриков.
Они защитят ковровое покрытие в задней части вашего внедорожника от пролитой жидкости, пятен и грязи, которые могут попасть в автомобиль.
2. Всепогодные напольные коврики:
Если вы проводите много времени на улице в своем X5, возможно, вы захотите приобрести всепогодные напольные коврики. Эти коврики защитят ковровое покрытие салона от грязи, грязи и воды, которые могут попасть в автомобиль при ходьбе по мокрой поверхности.
3. Чехлы на сиденья:
Если вы хотите защитить кожаные сиденья в своем X5, вы можете подумать о чехлах на сиденья. Они бывают разных стилей и цветов и помогут защитить от износа, добавляя стиль вашему автомобилю. Что мне нравится в чехлах для сидений, так это то, что их можно легко снять, когда вы хотите почистить сиденья.
4. Накладка на центральный подлокотник из углеродного волокна
Если вы хотите добавить в свой X5 некоторые акценты из углеродного волокна, вы можете рассмотреть возможность накладки на центральный подлокотник из углеродного волокна. Его можно установить вместо стандартного черного центрального подлокотника, и он действительно изменит внешний вид вашего автомобиля.
Мои общие мысли
Модификации — отличный способ изменить внешний вид вашего автомобиля. Их установка может доставить массу удовольствия, но будьте осторожны, чтобы при этом не повредить какие-либо внутренние компоненты вашего X5. Я гарантировал, что ни одна из этих модификаций не может привести к аннулированию гарантии.