Моторные масла 5W30 для автомобилей Toyota

Toyota является одной из крупнейших автомобильных корпораций Японии и гигантов автомобильной промышленности. Надежность и неприхотливость машин обеспечили большую популярность этой марки в России. Во многих регионах страны Toyota ­– лидер по числу зарегистрированных машин.

Выбор масла

Оригинальное моторное масло «Тойота» 5W30 в современных линейках применяется как в бензиновых, так и в дизельных двигателях, включая автомобили, комплектующиеся сажевыми фильтрами (DPF). Единственное исключение – это моторы, изначально спроектированные под работу на энергосберегающих маслах 0W20. Использование более густых масел не допускается. Замену в ходе ТО следует производить согласно требованиям, приведенным в инструкции по эксплуатации. При выборе масла необходимо учитывать условия пользования автомобилем и тип двигателя.

Вы можете использовать следующие масла производства Liqui Moly.

 

Molygen New Generation

– гидрокрекинговое масло с фирменным пакетом антифрикционных присадок, оптимизированное для американских и японских автомобилей. Энергосберегающие свойства по ILSAC соответствуют самому современному стандарту GF-5. Это делает масло хорошим выбором для моторов малолитражных и гибридных автомобилей Toyota.

Top Tec 4300 – синтетическое масло на гидрокрекинговой базе, созданное с учетом требований моторов на дизеле с сажевыми фильтрами, имеет соответствие Toyota. Энергосберегающие характеристики по ILSAC соответствуют стандарту GF-3.

Также в качестве альтернативы может использоваться Optimal HT Synth – масло, изготовленное по HC-технологии и соответствующее требованиям по API и ACEA. Оно применимо в большинстве двигателей Toyota, кроме имеющих сажевые фильтры и требующих исключительно энергосберегающие масла. Для бензиновых двигателей Toyota может применяться Special Tec AA, рекомендуемое Liqui Moly для моторов большого объема (в частности, 3UR-FE современных Land Cruiser).

В тех случаях, когда для конкретного автомобиля не указаны особые требования, аналогом масла Toyota 5W30 можно считать любое синтетическое масло Liqui Moly с классом качества не ниже API SM/CF для современных автомобилей и не ниже SL/CF для более старых.

Synthoil High Tech – полиальфаолефиновое масло, совместимое с бензиновыми и дизельными двигателями. Соответствие требованиям стандарта ACEA C3 позволяет заливать это масло в моторы с сажевыми фильтрами, а стабильная синтетическая основа прекрасно подходит для эксплуатации с постоянно высокими нагрузками.

Также подойдет гидрокрекинговая синтетика Special Tec LL, применение которой возможно в моторах Toyota до 2008 года выпуска (так как класс качества – API SL).

Моторные масла 5W30 для автомобилей Mitsubishi

Моторные масла 5W-30 вполне заслуженно считаются наиболее универсальными, подходящими большинству современных автомобилей. Машины компании Mitsubishi не стали исключением. Масло 5W-30 является всесезонным.

Компания Liqui Molly располагает широким ассортиментом моторных масел 5W-30, среди которых для автомобилей Митсубиси подобрать подходящий вариант будет достаточно легко. Производитель особенно рекомендует следующие виды масел:

• Special Тес AA 5W-30. Маловязкое НС-синтетическое масло со свойствами энергосбережения. Оно идеально приспособлено для использования в авто азиатского производства. Эффективно защищает двигатель от изнашивания, мало расходуется и понижает расход топлива. Также жидкость очень быстро поступает ко всем деталям, и сохраняет двигатель в чистоте.
• Molygen New Generation 5W-30. HC-синтетическое масло с антифрикционным комплексом присадок. Его главные преимущества – экономия топлива до 5%, а также значительное продление ресурса двигателя. Расходуется экономично. Кроме того, оно быстро поступает к деталям даже при низких температурах, сокращает выброс выхлопных газов, удовлетворяет всем современным спецификациям.
• Top Tec 4300 5W-30. Соответствует стандартам Euro Данное масло – идеальный вариант для автомобилей, использующих природный или сжиженный газ. Оно предназначено для всесезонного применения. Среди достоинств: снижает выбросы, имеет высокие защитные свойства для двигателя и гарантирует его чистоту.
• Synthoil High Tech 5W-30. Наиболее подходящий вариант для авто с сажевыми фильтрами. Это масло сохраняет малую вязкость даже при низких температурах, поддерживая высокую плотность масляной пленки. Предотвращает возникновение отложений, максимально понижает трение деталей и предохраняет двигатель от изнашивания. Сохраняет стабильность при широком диапазоне температур.
• Optimal HT Synth 5W-30. Специально адаптировано под условия российского климата и отечественные автомобили. Масло имеет прекрасные антифрикционные качества, обеспечивает мотору легкий ход. Продукт отличается высокой стабильностью и быстрым попаданием ко всем деталям. Оберегает двигатель от износа, сохраняет его чистым.

Какое бы моторное масло Liqui Moly вы не выбрали, можете быть уверены – оно оправдает все ожидания.

Особенности моторного масла Liqui Moly вязкости 5W-30

Известный немецкий бренд Liqui Moly за несколько десятилетий существования заслужил репутацию производителя, изготавливающего автохимию высокого качества. Ликви Моли занимает лидирующие позиции на рынке смазочных материалов во многих странах. Продукция компании включает большой ассортимент моторных масел, среди которых популярностью пользуются всесезонные составы. Масло Ликви Моли 5w-30 подходит для применения в условиях широкого диапазона температур и хорошо зарекомендовало себя среди российского потребителя.

Моторное масло Liqui Moly вязкости 5W-30 имеет несколько видов в зависимости от типа.

Описание продукта

Смазочные материалы торговой марки Liqui Moly защищают детали от преждевременного износа, продлевая срок эксплуатации. Эффект обеспечивают качественная основа и комплект современных присадок. Несмотря на индивидуальные особенности производимых серий, в каждой линейке присутствует продукт с вязкостью 5w-30, обладающий всесезонными характеристиками:

• специализированные;
• универсальные;
• фирменные смазки.

Масла Ликви Моли 5w-30 (синтетика) разрабатывались с учётом требований автопроизводителей, поэтому подходят для всех типов современных силовых агрегатов, большинство из них являются универсальными составами. Соотношение цены и качества обеспечивает немалую популярность продукции торговой марки, а в широком спектре предлагаемых товаров каждый автомобилист сможет найти подходящий смазочный материал для агрегата своей машины.

Допуски и соответствия

Масло Liqui Moly 5w30 заслужило высокую оценку ведущих автопроизводителей и удовлетворяет самым высоким требованиям мировых стандартов:

• линейка Special Tec имеет допуски и соответствия API: SN/ CF, ACEA: A3/B4/A5/B5, ILSAC: GF-5, а также может похвастать одобрениями автопроизводителей BMW, Ford, VAG, Honda, Mazda, Fiat, Opel, Volvo, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota, Hyundai и др.;
• серия Top Tec представлена несколькими всесезонными продуктами, смазки разных групп соответствуют по API: SN/ CF, ACEA: A1/B1/A3/B4/A5/B5/C1/C2/C3/C4 и получили допуски от таких изготовителей авто как BMW, VW, GM, Ford, Fiat, Mazda, Mitsubishi, Renault, Toyota и т.д.;
• смазка линейки Optimal HT Synth классифицируется по API: CF/SN, ACEA: A3/B4, отвечает требованиям известнейших автогигантов AVTOVAZ, BMW, VW, GM, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Toyota и других не менее знаменитых брендов;
• продукт из серии Leichtlauf High Tech LL имеет класс по API: CF/SL, ACEA: A3/B4, одобрен BMW, MB, VW, Opel;
• Synthoil High Tech получил допуски API: CF/SM, ACEA: C3 и отвечает ACEA: A3/B4, BMW, Ford, GM, VW, Opel;
• Molygen New Generation имеет спецификации по API SN/CF и ILSAC GF-5, удовлетворяет требованиям Ford, GM, Chrysler, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Subaru, Toyota, а также др. мировых автопроизводителей.

Форма выпуска и артикулы

Каждое из масел Ликви Моли с вязкостью 5w30 разливается в тары разного объёма и имеет уникальный артикул, по которому легко можно найти продукт в каталоге:

• Special Tec AA: 7515, 7516, 7517, 7518 – 1, 4, 20, 205 л.;
• LL: 8054, 7654, 8055, 1194, 1195, 1196 – 1, 4, 5, 20, 60, 205 л.;
• F: 8063, 8064, 3854, 3856, 3857 – 1, 5, 20, 60, 205 л.;
• Top Tec 4200 Diesel: 2375, 2376, 2377, 2343 – 1, 5, 60, 205 л.;
• 4300: 8030, 8031, 3742, 3743, 3744 – 1, 5, 20, 60, 205 л.;
• 4400: 2319, 2322, 3752, 3753, 3754 – 1, 5, 20, 60, 205 л.;
• 4500: 2317, 2378, 3731, 3732, 3733 – 1, 5, 20, 60, 205 л.;
• 4600: 8032, 3763, 8033, 3757, 3758, 3759 – 1, 4, 5, 20, 60, 205 л.;
• Optimal HT Synth: 39000, 39001, 39003 – 1, 4, 20 л.;
• Leichtlauf High Tech LL 39005, 39006, 39007, 39008, 39009 – 1, 4, 5, 60, 205 л.;
• Synthoil High Tech: 9075, 9076, 9077, 9093, 9079 – 1, 4, 5, 60, 205 л.;
• Molygen New Generation 9041, 9042, 9043 – 1, 4, 5 л.

Область применения

Ассортимент Ликви Моли 5W-30 включает множество высококачественных смазочных материалов, каждый из которых имеет свои особенности и может применяться в соответствии с характеристиками мотора. При выборе подходящего автомасла лучше обратить внимание на рекомендации, которые даёт производитель автомобиля. Как правило, информация с требованиями конкретного изготовителя находится в сервисной книжке машины.

Специализированные масла

Смазочные материалы семейств Спешиал и Топ Тек бренда Ликви Моли с показателями вязкости 5w-30 разработаны методом гидрокрекинга, они отличаются высокой степенью защиты элементов агрегата, существенно продлевают его ресурс и срок эксплуатации, снижают топливные расходы. Масла Special Tec совместимы с многокомпонентными нейтрализаторами отработанных газов. Группа включает продукцию для авто азиатско-американского, европейского происхождения.

Смазка категории AA подходит для применения при разных климатических условиях для машин преимущественно японского или американского производства.

Средства с маркировкой LL отличаются узкой направленностью и разработаны специально для разных модификаций автомобилей марки Опель, а также европейских и корейских авто GM. Но, несмотря на этот факт, средство может подойти и в двигатель другой машины, где производитель требует от продукта аналогичных параметров. Применение идеально в российских эксплуатационных условиях.

 

Смазочный материал, обозначенный F, ориентирован на применение в современных бензиновых либо дизельных моторах легковых автомобилей. Агрегаты могут быть оснащены турбонаддувом, сажевыми фильтрами или интеркулером.

Top Tec используется для разных типов моторов, подходит для авто, переоборудованных под применение природного и сжиженного газа. Масла линейки имеют множество допусков от всемирно известных изготовителей машин. Смазочный материал с маркировкой Diesel ориентирован преимущественно на дизели.

Универсальные масла

Продукт линейки Synthoil High Tech на базе ПАО, а также синтетические моторные смазки семейств Leichtlauf High Tech LL и Optimal HT Synth, созданные по технологии HC-синтеза с комплексом высококачественных присадок, соответствуют самым строгим требованиям мировых автогигантов. Характеристики составов обеспечивают стабильность работы двигателя в широком температурном диапазоне даже в тяжёлых условиях эксплуатации, быстрый пуск и чистоту деталей агрегата. Применение масел для различных типов моторов позволяет снизить расходы топлива, увеличить сроки замены смазочного материала. Всесезонная смазка Optimal идеально подходит современным моделям ВАЗ и иномаркам с такими же рекомендациями.

Фирменное масло Molygen

Смазка на базе HC-синтетической технологии и пакета присадок Molygen с антифрикционными функциями может применяться в различных типах самых современных двигателей, имеет многочисленные одобрения от разных производителей авто, идеально подходит для машин американского и азиатского рынка. Ликви Моли Молиген отлично справляется со своей задачей даже при сильных нагрузках на сердце автомобиля.

Ассортимент и техническое описание

Всесезонные HC-синтезированные моторные масла, продукты на базе ПАВ, созданные с применением лучших присадок оказывают эффективное воздействие на детали двигателей разных типов. Благодаря уникальным технологиям компании возможно применение автомасел самых современных модификаций моторов.

Характеристики специализированных масел

Special Tec AA отлично справляется с образованиями различных отложений внутри двигателя, существенно снижает трение, предотвращая износ. Ликви Моли линейки Специал Тек 5w30 сохраняют стабильную вязкость в условиях перепадов температур, обеспечивают быстрое обволакивание деталей, лёгкий запуск и ход, чистоту внутри мотора.

Special Tec LL отличается высокой щёлочностью, поэтому обладает отличными моющими характеристиками, предотвращает появление отложений. Продукт тестирован на турбированных двигателях и катализаторе.

Special Tec F обладает высокими характеристиками, позволяющими предотвратить преждевременный износ двигателя, обеспечить экономию топлива. Средство совместимо с катализаторами.

Top Tec. Продукция серии использует базовые составы, изготовленные по инновационной технологии вместе с комплектом присадок, благодаря чему достигаются высокая степень защиты, чистота мотора, эффект сокращения вредных выбросов, а также увеличивается срок службы агрегата.

Описание свойств универсальных составов

Моторное масло Liqui Moly Optimal, кроме основных функций защиты элементов агрегата, снижает выброс вредных веществ, устойчиво к старению. Синтетические моторные масла семейств Leichtlauf High Tech LL гарантируют повышение ресурса, оптимальное давление масла, чистоту двигателя. Стопроцентная синтетика Synthoil High Tech на базе ПАО обеспечивает стабильность работы агрегата в условиях перепадов температур, превосходную стойкость к окислению и старению средства, низкий расход топлива. Смазочный материал совместим с системами борьбы с выхлопными газами.

Особенности Molygen New Generation

Синтетическое средство Ликви Моли Молиген 5w30 отлично борется с отложениями, уменьшает трение, тем самым продлевая ресурс двигателя. Уникальный компонентный состав способствует усиленной защите деталей от износа в любых условиях эксплуатации. Специальная молибденовая присадка не имеет аналогов и действует в наиболее тяжёлых режимах работы силового агрегата. Инновационная формула MFC обеспечивает значительное увеличение ресурса мотора и снижает топливные затраты.

Преимущества и недостатки

Моторное масло Liqui Moly с показателями вязкости 5w30 пользуется невероятной популярностью за свои уникальные качества. Особенности составов позволили бренду удерживать лидирующие позиции на рынке автохимии на протяжении многих лет. Синтетика Ликви Моли обладает несомненными преимуществами:

• качественная смазка деталей, защита от износа;
• работа при различных температурных показателях;
• обеспечение быстрого пуска двигателя и плавности хода;
• увеличение ресурса мотора;
• очистительная функция;
• уменьшение шумов, вибраций мотора;
• высокая устойчивость составов к старению;
• снижение вредных выбросов;
• значительная экономия топлива.

Недостатком продукции может быть высокая цена на некоторые виды масел, а также вероятность приобрести фальсифицированный товар.

Как отличить подделку

Мошенники любят подделывать нашумевшие бренды, а Ликви Моли не является исключением. На этот случай компания позаботилась о своих потребителях, поэтому по некоторым признакам моно легко определить оригинальный продукт от подделки:

• пробка настоящего Ликви Моли чёрного цвета, из однородного пластика без каких-либо вкраплений, оснащена лейкой с пломбой;
• канистра не должна иметь дефектов, цифры номера партии, дата изготовления должны быть чёткими;
• этикетка должна иметь качественное изображение, плотно прилегать к таре.

Самый верный способ избежать приобретения фальсификата – покупать товар у проверенных поставщиков, имеющих на руках все сертификаты. Подобная осторожность убережёт вас от приобретения некачественной смазки, способной нанести ущерб мотору автомобиля.

Моторное масло Liqui Moly 5W30

Правильный подбор автомобильного масла — залог беспроблемной и безопасной работы машины, а также продления моторесурса силовой установки. Интернет-магазин «Автомаг» предлагает вашему вниманию продукт, обладающий уникальным сочетанием цены и качества, — Liqui Moly 5W30. Моторное масло обеспечит надежную защиту ДВС от износа и полноценную смазку узлов.

Вы можете выбрать продукт, представленный сериями:

• Top Tec — масла, имеющие специальные допуски производителей. Они соответствуют экологическим стандартам по классам Low-SAPS и Mid-SAPS. Имеют широкий перечень именных допусков различных заводов, который перекрывает требования к преобладающему большинству современных транспортных средств.
• Synthoil — настоящая «флагманская» линейка немецкой синтетики уровня Premium.
• Leichtlauf — состав субпремиального ценового диапазона, качество которого практически не уступает синтетическим аналогам. При этом продукт намного доступнее за счет применения технологии HC-синтеза в производстве.
• Molygen — современная линейка антифрикционных составов для ДВС, разработанная на основе инновационной технологии Molecular Friction Control.

Каждый из них обладает определенным набором технических и эксплуатационных характеристик.

Масло «Ликви Моли 5W30» подходит для большинства современных дизельных и бензиновых двигателей, в том числе и турбированных ДВС. Продукт сертифицирован и соответствует высоким экологическим требованиям.

Преимущества обращения к нам

Мы работаем в данном сегменте автомобильного рынка уже много лет, наладив прямые поставки от производителей и оптимизировав логистические схемы. Это позволяет нам гарантировать приемлемые цены на масло Liqui Moly 5W30, а также исключительное качество продукта. Осуществляем доставку как по Санкт-Петербургу, так и в регионы.

Чтобы купить «Ликви Моли 5W30», выберите подходящий продукт и добавьте его в «корзину». Кроме того, мы принимаем заказы по телефону +7 (812) 331-97-45.

Масло Liqui Moly 5W30: разновидности и характеристики

Немецкий «жидкий молибден» (Liqui Moly) уже много лет известен российским автомобилистам, как один из лучших производителей моторных масел. Качество его смазочных материалов доказано на практике, поэтому россияне доверяют этой торговой марке. Ассортимент выпускаемых моторных жидкостей очень приличный. Такие семейства, как Top Tec и Special Tec, могут удовлетворить по своим характеристикам и допускам любого автовладельца. Например, только масляные составы Liqui Moly SAE 5W30 насчитывают более 10 модификаций.

Продукты Ликви Моли серии Top Tec

Все моторные масла серии Топ Тек изготовлены с применением базового масла, полученного из тяжёлых фракций нефти по технологии глубокого каталитического гидрокрекинга. Такой лубрикант принято называть НС-синтетикой. Основные характеристики этой жидкости по большинству показателей близки к настоящим синтетическим материалам, полученным методом синтеза из лёгких углеводородных фракций. Такие фракции содержатся в природных газах – метане, этилене, бутилене. При этом НС-синтетика стоит на 30% дешевле полностью синтетических смазок.

Масла линейки Top Tec – это жидкости с низким или средним содержанием фосфора, серы, цинка и сульфатной золы (Low SAPS и Mid SAPS). Они предназначены для обслуживания двигателей новейших модификаций, снабжённых фильтрами сажи, а также многоступенчатыми системами нейтрализации газообразных продуктов горения. Полностью соответствуют последним экологическим стандартам Euro IV и V. Такие смеси не могут иметь большое количество противоизносных добавок, изготовленных на базе соединений цинка и фосфора – ZDDP. Чтобы компенсировать этот недостаток, было решено добавить модификатор трения на основе молибдена и вольфрама, изготовленный по новейшей технологии MFC (Molecular Friction Control).

Ниже приведено масло Ликви Моли 5W30 семейства Топ Тек (краткий перечень модификаций и их свойств):

• Top Tec 4200 – продукт со средним содержанием SAPS, совместимый с требованиями стандарта Евро 4. Подходит к двигателям, снабжённым 2-ступенчатыми катализаторами и фильтрами сажи. Имеет ОЕМ-допуски от Фольксваген, Мерседес, БМВ, Порше. АСЕА определил качества продукта уровнем С3. Согласно стандарту API, смазка соответствует нормам SN/CF.
• 4300 – малозольник премиум-класса для автомобилей, отвечающих стандартам Euro IV и Euro V. Производитель особенно рекомендует продукт для дизелей с многоступенчатыми системами нейтрализации и фильтрами сажи, а также для моторов, использующих в качестве топлива сжиженный газ. Для этого лубриканта АСЕА определил спецификацию А5/В5/С2. Классификатор API дал оценку SN/CF. Официальных допусков продукт не имеет, но Ликви Моли рекомендует его для моторов Хонда, Тойота, Фиат, Ситроен/Пежо, Рено, Мазда.
• 4400 – полноценный энергосберегающий Low SAPS, ориентированный на дизельные и бензиновые двигатели. Очень хорошо обслуживает силовые агрегаты, использующие газ как топливо. Отлично продлевает жизнь дизельным фильтрам DPF. Имеет допуск ОЕМ от Renault. По классификации АСЕА продукт занял позицию С4.
• Top Tec 4500 – легколетучий малозольник, соответствующий требованиям Форд, Мазда, Мицубиси. Его рекомендуют для дизелей с DPF: Ягуар, Ленд Ровер, Мицубиси Паджеро. Имеет допуски Форд для легковых авто, а также Jaso – для грузового транспорта. АСЕА дал оценку С1.
• 4600 – продукт со средним уровнем содержания цинка, фосфора, серы и сульфатной золы. Предназначен для двигателей с управлением фазами газораспределения, турбонаддувом и интеркулером – бензиновых и дизельных. Поддерживает все современные системы нейтрализации выхлопа. Имеет класс С3 по стандарту АСЕА. Американский API присвоил значения SN/CF. Имеет официальные допуски от Мерседес, Дженерал Моторс, Фольксваген, БМВ.
• Top Tec 4700 – выпуск этого синтетического лубриканта прекращён, но он ещё продаётся в торговой сети. Вместо него, по рекомендации Liqui Moly, следует применять продукт модификации 4600.

Линейка Ликви Моли Спешиал Тек

Данная серия до 2014 года имела другое название – Leichtlauf Special AA, но потом её переименовали в Special Tec. Это – специальные масляные составы, разработанные по требованиям конкретных автопроизводителей к своим двигателям. Среди этих требований, например, удлинённые интервалы обслуживания. Продукты имеют допуски для их использования на протяжении гарантийного периода эксплуатации. Присвоены также категории от классификаторов API, ACEA, ILSAC. Ниже приведен перечень Ликви Моли 5W30 синтетика серии Спешиал Тек.

• Special Tec F – масло на базе НС-синтетики, разработанное для бензиновых и дизельных моторов Форд. Производитель рекомендует его также к моторам Мазда (без DPF), Ситроен, Фиат – для моторов, адаптированных под сжиженный газ. Допуски от Форд, Ягуар и Ленд Ровер. АСЕА определил класс А5/В5.
• Special Tec LL – продукт изготовлен под особенности силовых агрегатов Опеля от концерна Дженерал Моторс. Хорошо подходит и к другим моделям этого автопроизводителя. Масляная жидкость – полнозольная, синтетическая. Подходит к атмосферным и форсированным моторам – турбированным и многоклапанным. Получил допуски от Фольксваген, Мерседес, Дженерал Моторс, БМВ. От API имеет классификацию SL/CF. Спецификации АСЕА – А3 & В4.
• Special Tec AA – это моторное масло было изготовлено специально для бензиновых моторов американского и японского производства. Допусков от автопроизводителей не имеет, но американо-азиатский классификатор ILSAC высоко оценил его качества, присвоив класс GF От API продукт получил категорию SN.

Liqui Moly Molygen

Отдельно стоит остановиться на этом популярном смазывающем средстве, имеющем в своём составе нашумевшую антифрикционную присадку «Молиген».

Как известно, Liqui Moly переводится с немецкого, как «жидкий молибден». Недавно была создана присадка нового поколения на базе соединений молибдена и вольфрама. Она работает с металлическими поверхностями деталей по технологии MFC (Molecular Friction Control). Масляная жидкость из-за этой добавки имеет характерный зелёный цвет

Добавка выполняет роль модификатора трения и антизадирной присадки. Её применение благотворно сказывается на работе двигателя – поднимается КПД, оптимизируется потребление топлива, уменьшается шум. Моторное масло имеет очень хорошие моющие качества. Уже после 2–3 тысяч километров пробега значительно темнеет. Многие водители по незнанию считают это признаком плохого качества продукта. На самом деле дисперсанты хорошо вымывают все шлаки из мотора. Они остаются в масле во взвешенном состоянии. Классификатор API присвоил продукту категорию SN. Американо-японский ILSAC оценил смазку уровнем GF5.

Заключение

Масляные жидкости немецкого производителя заслуживают особого внимания. Достаточно сказать, что бренд Liqui Moly признавался в Германии лучшим, среди всех производителей масел. А немцы, как известно, очень любят качественные продукты.

Моторное масло Liqui Moly 5w30: характеристики, особенности

Моторные масла Liqui Moly производят только в Германии. Завод расположился в городе Ульм. Это стало надежной защитой от подделок. Сегодня компания имеет несколько представительств в Америке, Италии и Франции.

Кроме моторных масел для автомобилей компания выпускает смазочные материалы и для мотоциклетных двигателей, а также для газонокосилок и мотоблоков. Еще одно направление деятельности Liqui Moly — производство автомобильной химии и косметики.

Виды масел

Масла Liqui Moly 5w30 производятся для автомобилей с пробегом и современных машин. Также компания выпускает смазочные продукты для моделей разных брендов. Чтобы разобраться в многообразии выпускаемых продуктов, стоит рассмотреть основные направления производства известного концерна.

Существует несколько линеек масел Liqui Moly:

1. Специализированные — подходят для самых современных автомобилей. К ним относятся масла Special Tec и Top Tec. Для их применения требуются именные допуски производителя.
2. Универсальные — их изготавливают как для автомобилей с пробегом, так и для новых машин. В список таких масел входят Optimal, Synthoil и Leichtlauf.
3. Фирменные — изготавливаются такие продукты для тех автомобилистов, которые уделяют своему двигателю повышенное внимание. Таким водителям требуется усиленная защита мотора. В число фирменных масел Liqui Moly входит Molygen.

Каждую линейку стоит рассмотреть подробнее. Это позволит понять, какие масла больше подойдут для конкретного автомобиля. Масло liqui moly 5w30 отличается повышенными характеристиками защиты двигателя. Его стоит рассмотреть подробнее.

Специализированные

Специализированные масла получают именные сертификаты на применение с двигателями определенной марки. Это позволяет добиться оптимальной работы агрегата в любых условиях эксплуатации.Liqui Moly выпускает специализированные масла Special Tec AA и TopTec.

Liqui Moly Special Tec AA

Эта линейка является самой распространенной среди масел Ликви Моли 5w30. Сначала его выпускали в желтой канистре. Спустя время она приобрела синий цвет, а потом — серебристый. Скорее всего, высокая популярность линейки объясняется распространенностью японских автомобилей в России. Для большинства таких моделей Ликви Моли 5w30 подходит идеально.

Масло ликви моли отличается очень хорошими сертификациями ILSAC GF-5 и API SN. Точнее, они максимальные. Такое масло применяется в автомобилях как японского, так и американского производства.

При внимательном осмотре канистры на ней можно обнаружить надпись High-Tech-Syntese-Tehnology. Это значит, что синтетическое масло производилось по технологии гидрокрекинга. Оно получено путем переработки минеральных базовых масел. Масло содержит неплохие присадки, которые способны работать в смешанном цикле около 10 тыс. км.

Top Tec 4600 5W-30

Имеет именные допуски Ford, GM, Mercedes-Benz, VW и BMW. Синтетическое малозольное масло может использоваться круглогодично как в бензиновых, так и в дизельных агрегатах. Отлично подходит для моторов с катализатором и сажевым фильтром. Его можно заливать в автомобили, переоборудованные для использования сжиженного или природного газа.

В маслах Top Tec содержится специальный пакет присадок, которые обладают сниженным процентом хлора, фосфора и серы. Это обеспечивает совместимость масла с современными системами нейтрализации отработавших газов.

Особенности продукта:

• сокращает количество вредных выбросов;
• даже при низкой температуре масло быстро поступает к трущимся деталям;
• обеспечивается высокая защита элементов мотора от износа;
• повышается чистота двигателя.

Такие преимущества объясняют популярность моторного масла среди российских автолюбителей.

Универсальные

Универсальные масла удовлетворяют требованиям международных стандартов ACEA и API. Они подходят для современных автомобилей ВАЗ, а также иномарок, которые предъявляют к маслу аналогичные требования. Также масло заливают в двигатели с турбонадувом и катализаторами. Масло имеет отличный индекс вязкости для современных авто.

Синтетическое универсальное масло LIQUI MOLY Optimal Synth 5W30 представляет собой высококачественный продукт, который отличается ими характеристиками, а также способен удовлетворить запросы широкого круга автолюбителей. Производится продукт на основе базового гидрокрекингового масла. Он отлично защищает мотор в любом режиме.

Моторное масло обладает отличными антиокислительными свойствами. Его использование обеспечивает оптимальную работу всех узлов двигателя. Применяется в температурном диапазоне от −30 до +40 градусов.

Особенности использования:

• производители рекомендуют заливать масло во все типы двигателей, в которых допущена такая вязкость;
• часто применяется как основной смазочный материал;
• его заливают в легковые авто, минивэны, а также легконагруженную технику;
• масло рекомендовано к использованию для японских, европейских и американских моделей.

Моторное масло не отличается дешевизной, поэтому на покупку придется раскошелиться. Однако такое масло имеет много преимуществ. Оно экономит топливо, уменьшает трение в деталях двигателя, а также препятствует образованию отложений.

Фирменные

Моторное масло Molygen 5w30 синтетика производят по уникальной технологии с добавлением фирменных антифрикционных присадок. За счет использования смазочного материала можно сэкономить до 5% топлива. Кроме того, такое масло существенно продляет срок службы двигателя. Оно отвечает современной сертификации API SN/CF и отличается популярнейшим классом вязкости среди современных авто.

Комбинация нового пакета присадок и базовых масел обеспечивает маслу отличные защитные свойства. В процессе работы двигателя происходит легирование поверхностей рабочих деталей ионами вольфрама и молибдена. В результате повышается их запас прочности.

Характеристики масла Ликви Моли:

• высшая степень защиты двигателя от износа;
• отличные показатели топливной экономии;
• достаточно быстрое поступление масла ко всем элементам мотора;
• сокращение эмиссии выхлопных газов;
• совместимость с системами нейтрализации отработавших газов;
• невысокий расход масла.

Выпускают моторное масло в таре по 1, 4, 5, 60 и 205 литров.

Итоги

Масла Liqui Moly производятся по новейшим технологиям, что позволяет использовать их на двигателях японского, американского и европейского производства. Существует несколько линеек смазочных продуктов компании.

Специализированные моторные масла допущены к использованию на современных автомобилях именными сертификатами, универсальные могут использоваться как на старых, так и на новых машинах, а фирменные производятся для особого ухода за двигателем.

Масло Liqui Moly в Новосибирске

Ищете, где можно Liqui Moly купить? Мы предложим лучший выбор! 

           Сегодня производители смазочных материалов предлагают огромный ассортимент. В результате многие автолюбители находятся в затруднении и не знают, какое именно масло им следует приобрести. В таком случае вам следует обратить внимание на бренд Ликви Моли купить продукцию которого вам предлагает интернет-магазин Detalini.ru.  

Основные преимущества торговой марки

 
Оптимальный вариант для любого автомобиля — масло Ликви Моли цена которого в нашем магазине является вполне демократичной. Эта продукция не вызовет разочарования при эксплуатации. Ведь её качество известно во всём мире. Все масла полностью соответствуют требованиям мировых стандартов API/ACEA. Использование такого масла позволит защитить мотор от:

— перегрева;
— сухого трения;
— загрязнения;
— преждевременного старения;
— высокотемпературного осадка;
— низкотемпературного шлама и пр. 

Не стоит забывать и о том, что смазочные материалы должны быть адаптированы для применения в нашем климатическом регионе. Благодаря маслу, выпускаемому этим брендом, обеспечивается лёгкий запуск моторов при любых температурах. Ещё одно достоинство Liqui Moly цена. Сложно найти продукцию со схожими характеристиками на столь выгодных условиях. Залив это масло в двигатель, вы можете быть уверены в стабильной работе силового агрегата.

Купить Ликви Моли в городе Новосибирск стало просто! 

Интернет-магазин Detalini.ru специализируется на поставке различных видов моторных масел и автохимии ведущих мировых производителей. У нас вы можете приобрести продукцию Liqui Moly в Новосибирске. 
  
Мы предлагаем:

— широкий ассортимент смазочных материалов,
— оперативную доставку выбранных товаров,
— гарантии безупречного качества и подлинности масел,
— лучшие условия. Благодаря сотрудничеству с официальными дилерами Ликви Моли цена на всю предлагаемую нами продукцию будет минимальна,
— высокий уровень сервиса. 

Если вам требуются смазочные материалы Liqui Moly купить, обращайтесь в наш магазин. Совершать покупки у нас не только выгодно, но и приятно.

Моторное масло Mobil 1 ™ | Mobil ™

1. Смазочные материалы Mobil ™
2. Для личного автотранспорта
3. Наша продукция
4. Моторные нефтепродукты Mobil
5. Моторное масло Mobil 1 ™

Все функции веб-сайта могут быть недоступны в зависимости от вашего согласия на использование файлов cookie.Щелкните здесь, чтобы обновить настройки.

Использование подходящего моторного масла имеет значение. Мы подвергаем наши моторные масла Mobil 1 ™ испытаниям в лаборатории, на дороге и на треке, дублируя одни из самых тяжелых, самых экстремальных условий реальной жизни в любой точке мира.

• Mobil 1 ™ Extended Performance High Пробег

  Гарантированно до 20 000 миль превосходной защиты от износа для автомобилей с большим пробегом.

  0W-20 | 5W-20 | 5W-30

• Mobil 1 ™ High Пробег

  Автомобили с пробегом более 75 000 миль требуют особого ухода. Держите их в дороге с помощью синтетического моторного масла Mobil 1 ™ High Пробег.

  0W-20 | 5W-20 | 5W-30 | 10W-30 | 10W-40

• Mobil 1 ™

  Разработано, чтобы помочь вашему двигателю работать как новый, обеспечивая исключительную защиту от износа, очищающую способность и общую производительность.

  5w-20 | 5w-30 | 10w-30 | 15 Вт-50

• Mobil 1 ™ Advanced Fuel Economy

  Обеспечивает превосходную защиту двигателя и помогает повысить экономию топлива

  0W-16 | 0W-20 | 0W-30

• Mobil 1 ™ Truck & SUV

  Получите информацию о новом моторном масле Mobil 1 ™ Truck & SUV.

  0W-20 | 5W-20 | 5W-30

• Mobil 1 ™ ESP

  Разработано для продления срока службы и поддержания эффективности систем выбросов в новых, появляющихся европейских транспортных средствах с дизельным и бензиновым двигателем.

  0W-20 | 0W-30 | 0W-40 | 5W-30

• Mobil 1 ™ FS

  Обеспечивает отличные общие характеристики для новейших бензиновых двигателей и дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF).

  0W-40 | 5W-50 | 5W-40

• Mobil 1 ™ Formula M

  Для автомобилей, требующих вязкости 5W-40 и специальных разрешений Mercedes-Benz.

  5 Вт-40

• Mobil 1 ™ Annual Protection

  Обеспечивает доказанную защиту на протяжении 20 000 миль или одного полного года * между заменами масла — гарантировано * В зависимости от того, что наступит раньше.
  5W-20 | 5W-30

• Mobil 1 ™ Turbo Diesel Truck

  Получите исключительную производительность в двигателях легких и тяжелых грузовиков с дизельным двигателем Mobil 1 ™ Turbo Diesel Truck 5W-40.

  5 Вт-40

• Масла Mobil 1 Racing ™

  Узнайте о наших маслах, разработанных для повышения производительности и увеличения мощности на трассе.

  Масла для гонок Mobil 1

• Mobil 1 Racing ™ 4T

  Обеспечивает гоночные характеристики для дорожных высокопроизводительных 4-тактных мотоциклов.

  10 Вт-40

• Mobil 1 ™ V-Twin

  Получите выдающуюся производительность и защиту для четырехтактных двигателей V-Twin.

  20 Вт-50

• Новый стандарт

  Новый стандарт ILSAC GF-6 для моторных масел улучшает экономию топлива и характеристики двигателя вашего автомобиля.Мы выполнили и превзошли стандарты со многими из наших моторных масел Mobil ™.

• Автопроизводители используют Mobil 1 ™

  Узнайте, почему многие ведущие производители автомобилей заливают свои автомобили синтетическим маслом Mobil 1 с первого дня.

• Селектор потребительских товаров

  Используйте селектор продуктов, чтобы получить рекомендации по маслам и фильтрам для вашего автомобиля или грузовика.Рекомендации по фильтрам отображаются справа от результатов поиска масла.

Какое масло нужно заливать зимой в двигатель. Ароматерапия зимой, зимой эфирными маслами. Нужно ли зимой использовать дневной крем с SPF и почему

Перед зимним сезоном автомобилисты задумываются, какое масло заливать зимой в двигатель. Все зависит от того, какое масло вы используете и в каком климате вы живете.Зимнее масло для двигателя, в отличие от летнего аналога, должно быть более жидким для лучшего запуска двигателя на «холоде». Летние масла отличаются более густой вязкостью, поэтому при сильных морозах замерзают и не позволяют деталям двигателя проворачиваться, что не только вредит автомобилю, но и мешает в некоторых случаях их использовать.

Нужно ли менять моторное масло зимой

Качество расходных материалов при низких температурах играет важную роль. Зимнее моторное масло отличается, прежде всего, другой вязкостью, оно более жидкое и не загустевает до определенной температуры, что дает возможность эффективно смазывать компоненты, позволяя им вращаться.Именно поэтому нужно выбирать продукты с низкой вязкостью. Это необходимо для того, чтобы при запуске масло могло попасть во все даже удаленные узлы двигателя, качественно их смазать и создать защитную пленку. В противном случае мотор будет работать всухую, что отрицательно скажется на его техническом состоянии и приведет к быстрому износу.

Если заливать масла с высокой вязкостью, на морозе они сильно загустеют и не будут смазывать детали, а также возможно прилипнут к ним, не давая им двигаться.Автомобиль либо не заводится, либо будет работать с большими перегрузками, что крайне нежелательно. При таком запуске нагрузка на аккумулятор также значительно увеличивается, в результате чего он быстро теряет заряд. Аккумулятор из-за мороза уже теряет около 40% заряда за ночь, не говоря уже о дополнительных усилиях, которые затрачивает стартер, не способный крутить маховик двигателя из-за высокой плотности масла. Чтобы избежать различного рода проблем, необходимо использовать зимнее моторное масло.Не стоит в случае наступления зимнего сезона оглядываться на пробег, даже если поменять масло раньше, машине только на пользу.

Выбор масла для заливки в двигатель зимой

Обязательно обращать внимание на вязкость продукта, играет роль не столько марка продукта, сколько его технические показатели. Обратите внимание на допуск по температуре, при которой масло можно использовать. Если вы живете в теплом климате, то вязкость подходит для летних масел, но для более сурового климата придется выбирать подходящий продукт.

Вязкость означает способность продукта образовывать защитную пленку при воздействии определенных температур. Чем выше индекс вязкости, тем гуще смазка и толще пленка. К вязкости предъявляются следующие требования:

• Не слишком высоко. При чрезмерно толстом слое смазки может происходить прилипание деталей, из-за этого двигатель испытывает повышенные нагрузки, увеличивается расход топлива вне зависимости от того, бензиновый у вас двигатель или дизельный.
• Не должно быть слишком низким. Если пленка будет слишком тонкой, ее может не хватить для хорошей смазки, что приведет к быстрому износу деталей.

Индекс вязкости моторного масла

Такая характеристика, как индекс вязкости, является очень важным параметром. Следует отметить, что при работающем двигателе масло нагревается и становится более жидким. Индекс вязкости показывает, насколько быстро масло становится жидким. Вы можете отобразить следующую зависимость:

• При высоком индексе толщина изделия теряется медленно.Детали лучше смазываются;
• При низкой индексации продукта достаточно быстро разжижается, из-за чего увеличивается износ мотора;
• Индекс указывает на стабильность смазочного материала, определяет его качество, показывает, при каких температурах он может работать.

При выборе зимнего вида смазки нужно смотреть на продукты с высоким показателем, это облегчит запуск двигателя в холодную погоду. Эти значения указываются на канистре крайне редко.Обычно производители этого не делают. Разобраться в максимальных значениях температуры поможет тип масла:

• Синтетика — 140-170 градусов;
• Полусинтетика — 130-150;
• Минеральная вода — 110-135.

Последний вид имеет самый низкий показатель, а это значит, что такое масло на морозе будет выглядеть желе. Однако для старых автомобилей минеральные масла не подходят, потому что они предназначены для новых типов двигателей с совершенно другим устройством.

Какое масло заливать в двигатель на зиму по классификации SAE

Это наиболее понятная и распространенная классификация водителей, которая указывается на канистрах, например, она может выглядеть так:

Масла делятся на три типа: летние, всесезонные, зимние.Всесезонные более качественные и часто используются в любое время года. Это делает их самыми популярными, так как вам не нужно следить за погодой, что немаловажно, если вас вдруг может настигнуть мороз. К летним маркам относятся масла с показателем 20-60: эта цифра указывается перед буквой W. Зимних типов шесть, их количество от 0 до 25. Всесезонную жидкость можно узнать по обозначению или, например, 5w30. Буква W в данном случае обозначает зиму, значение перед ней является показателем температурного предела, при котором масло будет сохранять достаточную вязкость, вторая цифра показывает вязкость для лета.Однако стоит отметить, что цифры, указанные на упаковке, не являются крайним пределом, при котором масло будет работать в заданном температурном режиме.

Маркировка SAE намного сложнее и означает следующее:

• 5w30 — смазка сохранит свои свойства до тех пор, пока внешняя температура не упадет ниже -30 градусов. Это правило распространяется на неработающий автомобиль, который хранится на морозе, то есть при более низких температурах смазка загустевает и запуск двигателя будет намного сложнее.
• В маркировке указано, что масло предназначено для использования при температуре до — 40 градусов;
• 10w30 — до -25 градусов;
• 15w40 — до -15 градусов.

У некоторых производителей эти цифры могут не совпадать. Поэтому марки зимних моторов стоит изучать отдельно и выбирать именно ту, которая по параметрам лучше всего подходит вашему автомобилю. Не будет лишним изучить, какое масло рекомендовал завод вашей автомобильной марки.

Итак какое моторное масло на зиму какое лучше

Перед тем, как выбрать масло, нужно хорошо изучить его характеристики. Вам нужно будет учитывать сразу несколько критериев:

• Смазка, рекомендованная производителями автомобилей;
• У какой машины есть пробег, известно, что для двигателей с большим пробегом лучше использовать специальные смазочные материалы, так как они более требовательны к качеству;
• В каких условиях используется транспортное средство;
• Стиль вождения.Чем агрессивнее стиль вождения, тем лучше нужно масло, так как двигатель находится под большей нагрузкой;
• Имеет ли жидкость соответствующие сертификаты, например API ACEA, кроме того, продукция должна иметь различные одобрения, без которых невозможно дать ей гарантию качества;

Во многих магазинах есть специальные каталоги, с помощью которых они смогут подобрать масло по марке вашего автомобиля. Для этого вам потребуется знать код вина и год изготовления.Кроме того, вы можете забрать товары через Интернет, существует множество сайтов-справочников, где вы можете быстро найти то, что вам нужно.

Обратите внимание на конструкцию двигателя. Правильнее всего будет прислушаться к рекомендациям производителя автомобиля. Однако отклониться от них можно незначительно, например, если в сервисной книжке указано, что нужно заливать моторное масло 10w40, ничего страшного, если заливать 15w40, не произойдет, но следует подготовиться к тому, что масляный насос будет немного сложнее работать в сильные морозы.Не следует использовать слишком густые смазочные материалы, так как сам двигатель рассчитан на более жидкие смазочные материалы. Также стоит обратить внимание на то, что желательно пополнять продукты, аналогичные тому, который вы используете; при изменении вязкости или марки масла двигатель лучше промыть.

Немаловажную роль играет пробег автомобиля, техническое состояние двигателя. Если вы использовали синтетику, но пробег достиг 70 000, лучше перейти на полусинтетику, так как она более мягкая по отношению к деталям, эксплуатационные характеристики которых незначительно снизились за время использования автомобиля.Это правило распространяется и на бензиновые двигатели, и на те, которые работают на дизельном топливе.

Если двигатель достаточно изношен, масло с высоким индексом вязкости использовать нельзя. Необязательно использовать продукт с высокой текучестью, то есть нужно нанести немного более густого масла, чем было стандартным для вашего автомобиля, когда он был новым. Плотность начинает играть важную роль, так как при производстве образуются большие зазоры, которые нужно закрыть смазкой. Однако слишком густое масло может повредить двигатель.Именно поэтому при выборе, какое масло лучше заливать в двигатель зимой, специалисты рекомендуют обращать внимание на следующие продукты:

• Если пробег автомобиля превышает 100 000, можно использовать всесезонный вариант; зимой лучше перейти на смазки с маркировкой 5w30 и 10w30.
• Если пробег превышает 250 тысяч можно использовать несезонное масло или зимнее 5w40, 10w40.
• Если состояние двигателя хорошее, масло на другое менять нельзя, а вот если пробег небольшой, но силовой агрегат сдох, масло для него лучше использовать как для старых двигателей.

Допуски и стандарты

Его следует заливать в любое время года только качественным маслом, поэтому требуется хорошее понимание маркировки и допусков. Это позволит вам выбрать именно тот товар, который вам нужен. Перед покупкой обязательно проверить допуск масла, если он есть, то машина будет хорошо работать на нем, особенно если допуск был выдан тем же концерном, машину которого вы используете.

Допуск — это отметка, которая должна быть на канистре с жидкостью.Это сертификационное автомобильное предприятие, которое присваивается продукту в результате независимых испытаний производителем автомобилей. Стандарты могут отличаться друг от друга, чаще всего это API и ACEA, разобраться в них несложно. API — это американская система классификации масел. Имеет следующие маркировки:

• «С» — такая продукция применяется для дизельных двигателей;
• «S» — для двигателей, работающих на бензине;
• «СК» универсальный.

Кроме того, могут быть продукты с маркировкой SL / CI-4: это еще и универсальная смазка для двигателей, работающих на любом виде топлива.

ACEA — это европейский стандарт. Понять это тоже несложно:

• «A» обозначает бензиновые двигатели.
• «Б» — дизель.
• «Е» для грузовых автомобилей.
• «С» — универсальное применение.

Под стражей

Для стабильной работы автомобиля в любое время года важно правильно подобрать смазку. Необходимо, чтобы он соответствовал европейским или американским стандартам, имел высокое качество и достаточную вязкость.

Огромная территория России и Европы также находится в северном полушарии, а это значит, что в течение года не менее пяти месяцев она находится во власти холодных фронтов.Несомненно, поначалу пушистые снежно-ледовые горки доставляют массу удовольствия, но со временем зимние радости сменяются падением настроения и упадком сил. Это связано с коротким световым днем ​​и воздействием на организм низких температур. Многие называют эту депрессию «зимней депрессией», с которой легко справиться, зная секреты ароматерапии или ароматерапии.

Преимущества ароматерапии в том, что она положительно влияет не только на эмоциональный фон, но и на общее состояние здоровья человека.Так, используя зимой ароматические масла , можно не только наполнить дом летними ароматами, но и создать в нем уютную, благоприятную атмосферу.

Какой из методов ароматерапии выбрать, зависит только от ваших предпочтений и желаний. Можно использовать, можно добавить в ванну с водой целебный аромат, можно с ней массировать или выбрать другой способ использования эфирных масел. Этот способ борьбы с хандрой отличается не только эффективностью, но и тем, что не вызывает неприятных последствий или привыкания.

Как выбрать зимний аромат?

Однако не все масла обладают антистрессовым действием, поэтому выберите один (или несколько) из следующих ароматов: ромашка, грейпфрут, мята, мандарин, лимон, базилик, шалфей, герань, жасмин, мелисса, лаванда, пачули, нероли, сандал, иланг-ланга или роза. Самый известный антидепрессант в ароматерапии — это, конечно же, эфирное масло бергамота. Благодаря его аромату снимается состояние тревоги, улучшается настроение и повышается жизненный тонус.

Самое главное при выборе правильного аромата — это ваше собственное восприятие аромата.Какими бы характеристиками ни славилось эфирное масло, если его аромат вас не трогает или даже неприятен, то останавливаться на нем не стоит. А если вдруг вам понравился весь состав запахов, то смело называйте его своим, ведь только приятный аромат может принести настоящую пользу и удовлетворение.

Преимущества ароматерапии зимой

В холодные месяцы эфирные масла могут повысить иммунитет, улучшить общее состояние здоровья и расслабиться, а также являются отличным дополнением к повседневной жизни.

Их ароматизируют с незапамятных времен, и сегодня современная наука признает лечебный эффект эфирных масел. Это связано с тем, что ученые установили, как через обонятельные рецепторы ароматы эфирных масел быстро проникают в организм и оказывают на него прямое воздействие. Запахи влияют на психоэмоциональное состояние и нервную систему человека. Они могут как бодрить, так и успокаивать. А те ароматические масла, которые впитываются кожей, могут служить отличным косметическим средством.

Действуя на укрепление иммунной системы, ароматические масла способствуют усилению энергетического обмена в мышцах и крови, помогают выводить токсины. В моменты сильного эмоционального напряжения именно с помощью ароматерапии можно снизить негативную нагрузку на организм, улучшить настроение и нормализовать сон. Некоторые эфирные масла могут даже усилить вашу чувственность.

Способы использования эфирных масел зимой

Ароматические ванны

Ароматические ванны — один из самых приятных способов использования эфирных масел, что особенно актуально в зимнее время года.Если ванны по каким-либо причинам противопоказаны, то можно попробовать заменить их мягкими компрессами. В зависимости от того, какое масло вы выберете, его действие на организм также будет меняться.

Лавандовое масло … Помогает расслабиться и успокоиться. Активизирует процессы регенерации, помогает снять покраснение и шелушение кожи, избавиться от прыщей.

Масло кипариса … Это масло особенно полезно женщинам, так как нормализует гормональный фон в хрупком женском организме.Это помогает снять отек и чрезмерное потоотделение.

Масло ромашки … Обладает бактерицидными свойствами, снимает раздражительность, нормализует сон. Прекрасно успокаивает чувствительную и сухую кожу.

Кедровое масло … Это масло придает уверенность, помогает справиться с нервным тремором. Обладает ранозаживляющим действием и способствует сужению пор.

Масло бергамота или камелии … Обладает успокаивающим действием на нервную систему, помогает снять ненужное напряжение.Обладает антисептическими и охлаждающими свойствами.

Масло пачули … Довольно тяжелый аромат этого масла расслабляет, придает уверенность и силу. Обладает антицеллюлитным действием, способностью разглаживать морщины и делать кожу мягкой и бархатистой.

Кремы массажные

Перед тем, как добавлять в крем то или иное эфирное масло, обязательно ознакомьтесь с инструкцией, в которой прописаны дозировки, и строго ее придерживайтесь, так как чрезмерное употребление ароматических масел принесет гораздо больше вреда, чем пользы.

Зимой очень важно получить полноценный увлажняющий эффект, которого можно добиться с помощью масел мимозы, ландыша, розы, жасмина или папоротника. Именно в холодное время года можно полностью избавиться от целлюлита, а в этом помогут масла грейпфрута и апельсина. Используйте масла мяты перечной или фиалки, чтобы обновить кожу и сделать ее более эластичной.

Ароматические коктейли

Если вы любите экспериментировать и не хотите наслаждаться одним ароматом, приготовьте ароматный коктейль.В состав такого коктейля может входить не более пяти разных масел … Сначала смешайте по 2-3 капли каждого масла и обязательно добавьте нейтральную основу — миндальное или оливковое масло.

Эти ароматические смеси следует использовать так же, как и отдельные эфирные масла. Они подходят для массажных, душевых и ароматических кабинетов.

Ароматизаторы для похудения

Конечно, именно зимой организм меньше всего склонен к похуданию, так как стремится накопить максимальное количество жировых запасов для борьбы с холодами и непогодами.Все-таки за красоту можно бороться, чтобы не зарастать лишним жиром и заодно очищать себя от шлаков. В этом помогут ароматы эфирных масел грейпфрута, фенхеля и перца. Они помогают активировать деятельность симпатического нерва, который отвечает за выработку белка в организме.

Зимние ароматы для квартиры

Здесь вы также можете поэкспериментировать и создать свою коллекцию ароматов. Например, в гостиной сочетание ладана, иланг-иланга, грейпфрута и мандарина может помочь создать атмосферу умиротворения и радости.

Смесь масел мирры, нероли, сандалового дерева и ладана в спальне поможет вам расслабиться, уснуть и полностью расслабиться.

А на кухне сочетание ароматов мяты, лимона и розмарина избавит от неприятных запахов и тепла.

Попробуйте создать свою неповторимую композицию и наслаждайтесь ею долгими зимними вечерами.

Романчукевич Татьяна
для сайта женского журнала

При использовании и перепечатке материала активная ссылка на женский онлайн-журнал обязательна

Многим знакома эта картина: морозное утро и два автомобилиста делают своих четырехколесных «друзей».Один, хозяин заслуженного «пенсионера» стартовал, что называется, «с полпинка», а его сосед на новенькой машине пугает окружающих безрезультатным воем стартера до полной разрядки аккумулятора. выписан.

Как так? Автомобиль новый, производителем гарантирован уверенный старт даже при более низких температурах! И дело, в большинстве случаев, в залитом на зиму моторном масле. Не в самом автомобиле.

Основные параметры, на которые следует обратить внимание при выборе моторного масла на зиму

При эксплуатации автомобиля зимой автомобилисту при выборе моторного масла следует обратить особое внимание на трех из них, непосредственно отвечающих за запуск и безаварийную работу двигателя в условиях русской зимы.

Вязкость

Основной параметр — вязкость. О нем слышали все без исключения. Но услышать это — одно, а понять, что это такое, — совсем другое. В двух словах, вязкость — это способность масла сохранять свои свойства в определенном температурном диапазоне. Проще говоря, смазывать, уменьшать силу трения между деталями одинаково хорошо, как при минус двадцати, так и при положительных температурах. И если все совсем просто — не замораживайте и не кипятите .

Видео — какое моторное масло лучшее:

Это индекс вязкости, который производитель указывает при маркировке своей продукции в системе SAE … Например, возьмем одно из самых распространенных всесезонных масел SAE 5W40, где цифра пять отвечает за вязкость при отрицательных значениях, и 40 при положительных значениях.

Следует помнить, что это именно «число», а не показатель температурного режима !

Пониженная поворачиваемость и прокачиваемость

Но есть еще два параметра, которые напрямую зависят от вязкости, но не менее важны при выборе моторного масла на зиму.А именно: недостаточная поворачиваемость и прокачиваемость. Но прямо производитель об этом не распространяется. Поговорим о них подробнее, чуть позже.

Таблица масел для автомобилей по температуре

А пока посмотрим, какая маркировка SAE соответствует разным температурным режимам.

Помните, мы просили вас не путать номер маркировки с температурой окружающей среды, при которой разрешено использовать масло? В таблице ниже наглядно показано, какое из значений соответствует определенному порогу.

Чем меньше значение первого номера маркировки, тем выше вероятность использования автомобиля зимой.

Первые четыре масла — чисто зимние масла; их использование летом запрещено. За ними следуют четверо их товарищей, но уже в соседней летней «мастерской». И первую, и вторую группы в наше время используют только очень дотошные автомобилисты.

Большинство людей предпочитают так называемое всесезонное моторное масло. И, как мы видим, некоторые из них могут серьезно посоревноваться со своими «чистыми» собратьями.И не говори мне — это удобно. Поэтому в будущем мы сосредоточимся на всесезонных маслах.

Видео — какое моторное масло заливать в двигатель:

Так какое моторное масло лучше заливать зимой? Ответ на этот вопрос очень легко найти в инструкции по эксплуатации автомобиля. Там производитель отвечает на это довольно категорично. Но есть две проблемы. Первое — это менталитет. Практически любой житель нашей страны будет смотреть инструкцию только тогда, когда что-то ломается.Второе — такой книги под рукой просто нет.

Поэтому разберемся сами и пора вспомнить упомянутые выше параметры: избыточная поворачиваемость и прокачиваемость. Суть понятна из самих названий. Прокачиваемость — способность масла проходить через систему двигателя под действием масляного насоса и проворачивания, соответственно, отвечает за холодный запуск при низких температурах окружающей среды.

Но как они связаны с вязкостью? Стол нам поможет.

А что с него видно? Приведенные выше параметры, наложенные на температурную шкалу, существенно отличаются от значений вязкости.

Рассмотрим масло с маркировкой 5W40. Минимальная прокачиваемость — минус тридцать пять градусов, максимальная — плюс сорок. Избыточная поворачиваемость — минус двадцать семь. А что у нас в таблице вязкости? Допускается работа при минус тридцати. Вот это первая подводная галька. Смотрите, только масло с цифрой ноль имеет лучшие показатели по этим показателям.

Таким образом, можно сделать предварительное заключение.

Какое масло зимой лучше 5W30 или 5W40?

Для большинства регионов РФ совершенно нет смысла покупать масла с нижним пределом вязкости менее 5. Идеальный вариант — пара 5W30 и 5W40.

Ну, вы говорите, здесь пели «военные песни», и теперь мы должны выбрать одну из двух? Совершенно верно, но мы предлагаем сделать это вместе, простым сравнением обсуждаемых параметров.

Масло

5W30 по заявленным производителем параметрам на зимний период эксплуатации превосходит своего «сорокового» конкурента 5W40!

Но мы помним, что оба эти продукта похожи на близнецов с точки зрения прокачиваемости и проворачивания. А какой выбрать?

Звучит немного парадоксально, но в жизни такое случается довольно часто. Выбирая моторное масло на зиму, следует обращать внимание на летние характеристики. Зима у нас долгая, но не бесконечная, и если вы не планируете менять масло весной, стоит подумать о грядущих теплых днях.Согласитесь, осень, зима, но помните солнце, море, отдых …

И тут мы видим, что SAE 5W40 уверенно лидирует как по вязкости (работа на +30), так и по максимальной прокачиваемости (показатель доходит до +40). Победитель определен: из этой пары масел (5v30 или 5v40) лучше использовать 5W40, если вы не будете менять масло на лето.

Дизель-бензиновый силовой агрегат

«Как — как, — скажет скептик, — у меня дизельная машина, у меня все иначе».И никто с ним спорить не будет. Масло для дизельных и бензиновых двигателей действительно качественно отличается. Это связано с разными принципами работы силовых агрегатов и видом топлива.

Дизельное топливо, даже если оно качественное, в силу своего химического состава дает больше сажи и сажи, с которыми помимо основных функций борется моторное масло. Поэтому дизельные масла содержат больше моющих присадок. К тому же дизельные масла имеют более высокое щелочное число, что позволяет снизить вредное воздействие кислой среды, присущее горению солярия.

Американские и европейские автопроизводители разработали два дополнительных стандарта для разделения масел на бензин и дизельное топливо: API и ACEA соответственно.

В первом случае буква S — масло для бензинового двигателя, C — дизельное. Во втором: А — бензин, Б — дизель.

Также эти стандарты разделяют масла по типам двигателей в зависимости от сроков производства и назначения (двухтактные, четырехтактные, легковые, грузовые и т. Д.). Эта классификация обозначается второй буквой маркировки.

Для наглядности ниже приведены таблицы:

для бензиновых двигателей

для дизельных двигателей

Несомненно, эти показатели следует учитывать, но они никоим образом не заменяют стандарт SAE. Класс вязкости и другие связанные параметры одинаковы как для дизельных, так и для бензиновых масел.

В любом случае на этикетке каждого масла будет индикатор SAE, но API или ACEA уже проходят дополнительную маркировку, а это не всегда так.

А если говорить о типе масла для дизельной работы зимой, то специалисты советуют использовать масло, предназначенное для дизельных двигателей. Дело в том, что сейчас производители выпустили на рынок множество универсальных масел, подходящих для обоих типов. силовые установки по совмещению практически несовместимы.

Здесь главное соблюдать осторожность. Если канистра имеет обозначение API с первой буквой S (SJ / CF) — данный продукт является приоритетным для бензиновых двигателей, буква C (CF / SJ) — приоритетным для дизельного топлива.

Но универсальность — это не всегда хорошо и удобно. По результатам проведенных исследований такие масла очень сильно зависят от качества используемого топлива: чем оно ниже, тем меньше срок службы масла и, соответственно, его полезных свойств. О качестве топлива в нашей стране говорить не будем, это лишнее.

Климатические условия разных регионов

Не менее важным фактором при выборе моторного масла является регион проживания, его климатические условия.Все вышесказанное относится к умеренному климатическому поясу страны: летом жарко, зимой зуб на зуб не падает.

Но если вы живете на юге, где зимой не всегда идет снег, стоит подумать о маслах, которые больше ориентированы на теплую и жаркую погоду.

А как насчет мест, где есть белые медведи? Из проведенных опросов как автомобилистов, так и профессионалов, эксплуатирующих автомобили на Крайнем Севере, мы пришли к выводу, что подавляющее большинство используют SAE 5W40.

Нижний порог срабатывания несколько условен, и запустить двигатель при минус сорока без установки систем отопления абсолютно на любом масле не получится, так зачем «городить огород»?

Особо внимательные и придирчивые читатели могут заметить, почему в самом начале сделали оговорку «так называемые всесезонные масла». Но мы не оговаривались. Чтобы было понятно, что именно мы имели в виду, приведем разговор двух автомобилистов, которые заводят свои машины утром.

Один уже гудит, прогревается, второй ни в какую. Разочарованный хозяин спрашивает «счастливца»: «Какое масло ты льешь?» Ответ свежий. Шутка, конечно, но, как известно, в каждой шутке есть лишь доля шутки.

Слово всесезонное уже сыграло злую шутку со многими автолюбителями. Дело в том, что если замена масла производилась весной, то к зиме в картере двигателя это отнюдь не тот товар, который вы сняли с полки в магазине.

Трудно сказать, в каком процентном соотношении эти самые свойства уменьшаются на каждую тысячу, но если бы это было не так, не было бы необходимости менять. Правильно?

Поэтому масло лучше менять зимой. Такое простое правило позволяет в полной мере использовать все заявленные характеристики. И отправляйтесь летом с еще вполне подходящим маслом для мягких условий эксплуатации.

Как известно, скупой платит дважды. Поэтому несколько простых советов, связанных с заменой масла.Чтобы не говорить в сервисе или другим «знающим» людям, не торопитесь и не экономьте, а используйте промывочные масла.

Они не дорогие, но позволяют значительно продлить эксплуатационные свойства свежего масла. И, конечно же, устанавливаем новый масляный фильтр … Железное правило: поменять масло, поменять фильтр ! Дорого? Сколько стоит ремонт двигателя? В том-то и дело.

Заключение

В заключение можно добавить, в каком регионе вы бы не жили и какой тип масла не сочли наиболее подходящим, подготовка к зиме — дело ответственное.Не ленитесь, делайте ТО.

Посмотрите, что осталось в батареях после летней жары, и в каком состоянии трансмиссия и сцепление. Даже при не очень низких температурах решающим фактором может быть мельчайшая деталь.

Обидно гулять или трястись в общественном транспорте, когда любимая машина осталась на пороге дома, отказываясь заводиться.

Удачи на дорогах!

Видео — какое масло лучше заливать зимой (замерзание 5W30, 5W40):

Может быть интересно:

Сканер для самодиагностики автомобиля

Как быстро избавиться от царапин на кузове автомобиля

Что дает установка автобаферов?

Зеркало видеорегистратор Автомобильные видеорегистраторы Зеркало

Похожие статьи

Комментариев к статье:

Константин

Я живу на границе с Казахстаном.Климатический и температурный режим летом +30, зимой -40. За рулем с 1990 года. Сейчас владелец Toyota RAV 4. Это моя пятая машина. Первые годы перепробовал все известные бренды … Теперь уверен, что лить надо только синтетику 10w40.

Юрий Родименков

У меня автомобиль Hyundai Getz 2007 года выпуска. С начала эксплуатации использую синтетическое моторное масло Mobil 1 5W-40. Очень доволен маслом. Прогретый двигатель работает практически бесшумно и без вибрации.В морозы машина заводится без проблем. При запуске двигателя зимой не было ни одного случая поломки. От замены до замены уровень масла остается в пределах допустимой нормы, никогда не доливается. Всем рекомендую эту марку масла.

роман

Зимой масло может превратиться в камень после длительного хранения из-за низких температур и высокой вязкости масла. Необходимо отказаться от минеральной воды и использовать более качественную полусинтетику с параметрами 5W.Также не забывайте выжимать педаль сцепления перед запуском двигателя.

Сергей

Часто рекомендуется использовать масло 5W-30 для новых двигателей и 5W-40 для старых. Дескать, зазоры увеличены, масло должно быть гуще. Но помимо плотности нужно обратить внимание на конструкцию двигателя: если масляные каналы рассчитаны на более жидкое масло, то при вязкости 40 его можно не перекачивать. Поэтому зимой, конечно, необходимо использовать масла 0w- и 5W-, но летом больше обращайте внимание на вторую цифру.Пожалуй, оптимальнее будет масло 10W-30. Кроме того, полусинтетика благодаря большей стабильности, моющим свойствам и меньшей склонности к образованию шлаков и отложений. На зиму можно заливать как полусинтетику, так и синтетику. Тут уже надо смотреть тесты конкретных масел на морозостойкость. Бывает, что полусинтетика одной компании более текучая на морозе, чем синтетика другой.

Мартин

И зимой, и летом использую масло для ликвидации моли Top Tec 4100 5W-40, при -25 заводится без вопросов, в долгом прогреве нет необходимости, 2-3 минуты и ехал медленно, по способ прогревается полностью.А летом в +28 спокойно себя чувствует в пробках. Хорошее масло.

Коптев

Да, одно из больших преимуществ масла Liquid Moli в том, что реально машина в морозы стала заводиться без проблем. Но это только одно из плюсов, во-первых, машина быстрее набирает скорость, двигатель перестал есть масло, снизился расход топлива. Понятно, что масло качественное и лучшее для моей машины.

Аркадий

Коптев отзыв поддержу, по сути с маслом LIQUI MOLI машина даже по-другому стала ездить, двигатель мурлычет как кошка, всякие кряхтения ушли.Жалею, что раньше не заливал это масло.

Казимир

По поводу ликвидации моли, сначала покупал, цена конечно кусалась, но потом мне надоели проблемы с двиглом. В итоге сейчас заливаю ликвидацию моли, проблем вообще нет, машина летает, двигатель мурлычет.

Сергей

Естественно, любая зима отличается вязкостью, для этого есть маркировка температур 30-40 грамм.Здесь вы можете выбрать себе в зависимости от места передвижения по регионам. Все просто — зачем нагружать двигатель и аккумулятор маслом на 40, если температура в течение всего сезона не будет превышать 30 грамм. Также в обратном порядке масло увеличивает вязкость на 30 при температуре выше. Ну производитель уже по опыту.

Никита

Лью Top Tec 4200 5W-30 LM, все нормально, у нас такие зимы сейчас не поймешь какие, так Еврозима называю)

Иванович

Точно знаю, что главное — своевременная замена масел.Также уверен, что при замене масла необходимо использовать промывочное масло, процедура действительно не занимает много времени, а эффект заметен. И пока еще живу в центральной части России, для отечественной машины использую только полусинтетические масла зима-лето. Вместе с заменой масла я должен поменять фильтр. Все.

Игорь

Надо просто проехать на хорошем масле, тогда промывка не понадобится. Какой год катаюсь на Ливи Мот, в полоскании ни разу не было необходимости.Если, конечно, не поменять марку масла.

Олег

Зимой мы все знаем, что запуск двигателя может быть проблематичным. Это во многом зависит от масла в двигателе.
Я стараюсь всегда придерживаться инструкций в сервисной книжке машины.
Сейчас существует огромное количество масел и их выбор не всегда бывает легким. Никогда не пользуюсь советами знакомых, не говоря уже о продавцах.
В основном используются масла трех типов: минеральные, синтетические и полусинтетические.Минералку зимой никогда не наливаю, замерзает уже при -10 градусах. Но весной надо поменять залитое масло на минеральную воду. Минеральная вода лучше других масел очищает детали двигателя от нагара, весь этот мусор сливают осенью вместе с добычей.
Для двигателя зимой использую только полусинтетику, потому что если использовать синтетику, то если в двигателе есть нагар, то его расслоение быстро забьет масляный фильтр и каналы подачи масла. Это может привести к дорогостоящему ремонту двигателя.Также нужно учитывать, что наша синтетика — это не немецкий Liqui moly, а суррогат.

Дмитрий

Зимой заправляю свою Шеви Ниву только синтетикой Лукойл-Люкс 5W-40, 3 зимы, масло от замены до замены, полет нормальный.

Владимир

Если не хотите рисковать и экспериментировать, то заливайте то, что рекомендует производитель. У той же Хонды и Тойоты есть свои масла и они очень хорошие.
Залил недавно Mobil-1 5w 50 и смело могу рекомендовать.Прекрасно ведет себя и летом, и зимой. У меня никогда не было проблем. Пробовал еще 5w 40 — тоже понравилось.

Кирилл

Есть ли водители, которые меняют моторное масло по сезону, как шины? Я использую 5w-40 потому, что он рекомендован самим производителем, к тому же заливаю масло марки Nissan KE900R, потому что у меня машина этой марки. Лью уже лет десять, с холодным запуском проблем нет даже в очень холодную, больше в этом смысле беспокоит аккумулятор.

Костя

Я знаю как минимум 2 человек, которые меняют масло каждые 5-7 тысяч с фильтром. Но они очень любят свои машины и у них есть деньги.

Сам обычно меняю, когда на машине откатал 10-15 тысяч и кстати масло даже после 15 тысяч чистое. Особых условий эксплуатации нет, груз не везу, а просто использую в формате «дом-работа-покупка».

Что касается литья, то я использую 5w 40 для себя и считаю идеальным LIQUI MOLY Synthoil High Tech.Если вы хотите купить что-то подешевле, советую обратить внимание на SHELL Helix Ultra. Недорого, и масло действительно хорошее, проблем с ним нет.

Владимир

Лично я обычно меняю масло осенью, то есть ближе к зиме. Я использую только синтетическое масло и считаю, что зимой не стоит заливать даже полусинтетику, а тем более минеральную воду. Хотя это зависит от погодных условий. У нас простуды до минус 40.Ну конечно информация очень интересная, особенно для новичков. Тем более, что есть еще видео с полной инструкцией. подробная информация

Аркадий

Я просто один из тех людей, которые любят свою машину и заботятся о ней. Масло меняю каждые 8-10 тысяч пробегов, и хотя условия эксплуатации не самые тяжелые, чувствую, что машина говорит мне спасибо.

У

Lil очень много разных масел, от самых простых до топовых, и теперь он остановился на варианте MOBIL 1 ESP Formula 5W-30.Не советую ездить на нем долго, 15-20 тысяч не протянет, как многие любят водить. Здесь 10 — максимум. Но в нем есть огромный плюс, зимой машина заводится без проблем при любой температуре, а у нас часто бывает -28 и ниже. И если на других маслах моя Хонда завелась с трудом (даже на рекомендованном самим производителем), то на этом двигатель сразу заклинило.

Еще могу порекомендовать Motul 8100 X-clean FE 5W30. Масло действительно хорошее, но дорогое.Если брать на долгую перспективу, то Mobile хоть немного хуже, но дешевле, а если менять немного чаще, то получается выгодно.

В целом скажу следующее. Можно заливать даже самое дешевое масло, более-менее нормального производителя, только чаще меняйте, не ждите 12-14 тысяч, меняйте через 8, недорого, а фильтр можно менять через раз.

Очень люблю машину и она всегда тебе ответит)).

Игорь Ч.

Моя замена масла при плановом ТО. Независимо от сезона каждые 15000 км. Сервис заливает то, что указано в инструкции — 5w40. Иначе слетит гарантия. Естественно, все делаю с чиновниками. В промежутках не доливаю, но на всякий случай всегда ношу с собой литровую канистру. Пока такой необходимости не возникло. Но накатываю не более 85000 км, пока еще на гарантии, потом машину меняю. С 2010 года езжу только на Hyundai.

Михаил

Правильный ответ — любой, но не самый дешевый. Залейте любую 5w30 и уверяю вас, за 10 тыс пробега вы не увидите разницы между дорогим и дешевым. Сначала тоже взял верхние, а в чем смысл? У нас нет сложных условий эксплуатации, и если вы живете не на крайнем севере, то машина заведется без проблем. Зимой у нас редко бывает ниже минус 15. Автомобиль даже на простом масле заводится с пинком пола.

Последний, что я пробовал, это ZIC X7 LS 5W-30. Очень дешевый и хороший вариант … Отъезд 9500 км и он в целом был чистым, когда его заменили, но стоит 4 литра около 1600 рублей, что я считаю в целом недорого.

Захар

Я не понимаю людей, которые покупают машину, а потом начинают на ней экономить. Если у вас нет возможности нормально обслуживать, будьте готовы к дорогостоящему ремонту — это правило работает всегда.

Я здесь со многими не согласен и считаю, что идеальным вариантом для зимы является 0W30 или 10W40.Это связано с тем, что он имеет более низкую вязкость и в холодную погоду его будет намного легче прокачать, а значит, шансы завести машину увеличиваются во много раз.

У нас зимы суровые и часто -30 и даже ниже. Методом проб и ошибок нашел для себя хорошее масло — это Ravenol Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30. Автомобиль легко заводится даже при -35. Он отлично прокачивается по системе и, конечно, есть сложности с запуском, но запускается с первого раза, чего я с другим маслом не наблюдал.Так что разница в дорогом и дешевом масле точно есть, все зависит от региона, в котором используется машина.

Если зима очень мягкая, то согласен, то вообще без разницы, что заливать в двигатель, особенно если выдерживаются интервалы замены. Меняю каждые 9-11 тысяч пробега и обязательно меняю все фильтры, включая масляный, салонный и воздушный.

Также не забудьте взять с собой немного масла для доливки и проверки его уровня, не всегда можно положиться на электронику.

Станислав

Для облегчения запуска двигателя при низких температурах, на автомобилях с МКПП существует такая техника, как нажатие на педаль сцепления при запуске двигателя, чтобы первичный вал и шестерни не вращались в загустевшем трансмиссионном масле … Я использую моторное масло с вязкостью 5W40, как рекомендует сам производитель.

Анатолий

Главное поддерживать необходимую вязкость, а потом покупать то, на что хватит денег.Это лучшее практическое правило.
Если купили дешевую, то поменяйте через 10 тысяч. Если масло дорогое и качественное и у вас машина без нагрузки, то 20 пройдёт нормально.
У меня другое отношение к машине. Я на них не ездил больше 4-5 лет, и за это время с двигателем точно ничего не случится.
Статистику нигде не видел, если менять после 7-8 тысяч, а не после 20, то двигатель проходит не 300 тысяч, а миллион.
В машинах, которые к нам приезжают из Америки, кажется, что даже масло не меняют каждые 100 тысяч и ничего, машины ездят.

Если нужен дешевый — попробуйте ОБЩИЕ МОТОРЫ Dexos2 Longlife 5W30. Просто поменяйте тысячи после 10 точно.

Максим

Кстати многие напрочь забыли, что двигатели тоже разные, а точнее даже их износ.
Одно дело заливать масло в новый двигатель, а совсем другое — в изношенный.Моя машина проехала почти 250 тысяч и я знаю о чем говорю. Тут однозначно надо менять масло почаще, а иногда меняю через 8-9 тысяч и заливаю специальное, которое им предназначено. В принципе, очень хорошо подходит Shell helix HX7. И это тоже недорого.
Если у вас наш старый ВАЗ, то нет смысла заливать дорогие масла, лучше не будет. Спокойно залейте Lukoil Lux 10W40 и не узнаете горя, он вообще стоит меньше тысячи рублей за 4 литра.

Очень важно правильно выбрать масло, и если ваша машина нормально ездит на нем, нет смысла пробовать что-то дорогое. Можно даже проконсультироваться с продавцами масла, они обычно адекватны. Если у машины большой пробег, то обычное масло отлично защищает двигатель от износа и долго копить капитал не придется.

Раньше вообще не припоминал такого различия, а теперь сразу скажу, что масло нужно для машины с большим пробегом. Что ж, я тут написал пару вполне удачных вариантов.

Если заменить масло нормально, двигатель вам точно будет благодарен.

Сейчас все масла считаются всесезонными, но на самом деле это далеко не так. На полках одного магазина бок о бок стоят одинаковые канистры, и только специалист может различить их термостойкость. Итак, какое масло выбрать на зиму, чтобы не заглушить двигатель?

Современные синтетические смазочные материалы производятся из сырой нефти путем целенаправленного синтеза молекул.Затем в приготовленную основу добавляют химические добавки, и в результате можно получить продукт с заранее заданными характеристиками. Синтетическое масло хуже загустевает на морозе и обладает высокой термостойкостью. По эксплуатационным свойствам он заметно опережает обычный минерал. Однако даже синтетика рассчитана на разные температурные условия, и летнее масло, разработанное для африканских стран, не рекомендуется эксплуатировать при экстремально низких температурах где-нибудь на крайнем севере.

Если попытаться запустить двигатель с такой смазкой на 30-градусном морозе, то даже исправный стартер и полностью заряженный аккумулятор будут испытывать затруднения при запуске. Другими словами, если не учитывать так называемую сезонность ГСМ, то оборудование будет испытывать чрезмерные нагрузки на пограничных режимах работы.

Любые смазочные материалы, несмотря на их каталожный всесезонный характер, имеют разную вязкость, допуски, базовую базу и пакеты присадок, а значит, они различаются температурным режимом эксплуатации.Есть масла, рекомендуемые для высоких температур, а также масла для холода и даже сильных морозов. И все они рекомендованы для наших российских климатических условий и продаются на одной полке в магазине. Как тут не запутаться?

Масла для летних автомобилей стали более вязкими. Эти продукты включают смазочные материалы с классами вязкости от 20 до 60 SAE (спецификация Общества автомобильных инженеров). Он лучше выдерживает высокие температуры и меньше разжижается при нагревании. Однако в холодную погоду они быстро теряют заявленные эксплуатационные свойства.

Зимние масла, напротив, узнаются по букве W (от англ. Зима-зима). Эти продукты имеют вязкость по SAE от 0W до 20W. Современные синтетические масла могут работать в расширенном диапазоне температур и считаются всесезонными. Поэтому они не меняются, как раньше с наступлением холодов. Однако температурный коридор не безграничен.

Для всесезонных масел в маркировке всегда указываются два значения. Например, от SAE 0W-30 или 5W-40.Первое число указывает на вязкость при низких температурах (зимой), а второе указывает на вязкость при высоких температурах (летом). Индекс SAE 0 соответствует порогу -30 градусов, а индекс вязкости SAE 30 соответствует рабочему порогу при +20 г. Таким образом, такое масло можно использовать при морозах не менее 30 грамм и при температуре не менее 20 грамм.

Другое очень распространенное всесезонное масло имеет вязкость SAE 5W-40. Это значит, что он хорошо смазывает мотор при температуре от -25 градусов.до +35 гр.

Сейчас техники автосалонов при проведении планового ТО почти не задумываются о критериях масла. Техники просто заливают рекомендованные производителем смазочные материалы с вязкостью SAE 5W-30 или 10W-40, предоставляя владельцам самостоятельно решать проблемы с запуском в сильный мороз.

Однако зима часто бывает холоднее, чем ожидалось. У нас часто бывают холода ниже 25 градусов, и такие масла уже не приспособлены для работы при экстремальных температурах.

Поэтому вы можете самостоятельно контролировать процесс замены масла и попросить мастеров сервисного центра залить масло более подходящее для мороза, а именно 0W-30. Он лучше прокачивается через систему смазки насосом и не мешает проворачиванию коленчатого вала. Это масло не требует длительного прогрева двигателя.

Но что делать, когда морозы стали еще более сильными? Нет масла, которое могло бы работать при температуре ниже 30 градусов. Если мороз опустился ниже 40 градусов, то от использования лучше отказаться.личный транспорт и трансфер в общественный. Любое масло в двигателе начнет замерзать и не сможет активно перекачивать насос через систему смазки. Это означает, что при холодном пуске металлические трущиеся детали будут подвергаться повышенному износу.

Есть даже специальный параметр прокачки. Следует обратить внимание на масла с нулевой вязкостью по SAE.

Температура застывания синтетического масла 48 градусов ниже нуля. В этом случае смазка превращается в желе и препятствует проворачиванию коленчатого вала.Двигатель не заводится.

Зная это, автопроизводители вводят программные закладки в блок управления двигателем, которые предотвращают запуск двигателя при экстремально низких температурах. Сколько бы вы ни повернули ключ в замке зажигания, ЭБУ не подаст команду на запуск.

Таким образом, SAE 0W-30 (от -30 ° до + 20 ° C) можно использовать для морозных зим, а SAE 5W-40 (от -25 ° до + 35 ° C) для лета.

Зимой, когда температура воздуха ниже нуля, запустить двигатель намного сложнее.особенно на дизельных автомобилях, это требует повышенной нагрузки на рабочие системы и терпения водителя. Для того, чтобы было легче провернуть коленвал, нужно четко знать, какое масло заливать в двигатель автомобиля на зиму.

В первую очередь, выбирая зимнюю смазку, следует руководствоваться рекомендациями производителя. К каждому автомобилю прилагается инструкция по эксплуатации, в которой производитель четко указывает, какое масло заливать в эту модель зимой (какой марки и с какими параметрами).Если по каким-то причинам в нем нет информации или информация в ней неактуальна (например, такие марки устарели и больше не производятся), жидкость придется подбирать исходя из параметров и допусков. Если они тоже устарели, и подобрать смазку по этим критериям уже невозможно, то необходимо более внимательно изучить состояние химического рынка для автомобилей, так как рассчитывать можно только на себя и свои знания. . Заранее стоит уточнить, что не стоит покупать масло, руководствуясь советами продавца или отзывами друзей.К сожалению, рядовой покупатель не может быть уверен в компетентности и честности торговцев, а у друга может быть совсем другая машина, поэтому то, что ему подходит, может оказаться худшим вариантом для вашей «ласточки».

Типы моторных масел по химическому составу

Изначально для легковых автомобилей использовалось только минеральное моторное масло. Название «минерал» говорит само за себя — оно означает, что жидкость сделана из натуральных компонентов (масла). А вот минеральное моторное масло для зимы категорически не подходит, особенно для тех мест, где температура воздуха опускается намного ниже -10 градусов по Цельсию — в двигателе просто замерзает.

Затем было создано синтетическое моторное масло с использованием синтеза молекул, обеспечивающих более или менее такие же характеристики при изменении рабочих температур.

Есть еще такая форма как масло полусинтетическое. Это натуральная основа с добавлением искусственно созданных соединений.

У каждого типа есть свои плюсы и минусы. Как уже было сказано выше, жидкость с минеральным составом не подходит для работы при низких температурах, но вместе с тем медленно и постепенно очищает двигатель от нагара и шлама, отслаивая «мусор» небольшими частями.Потом при замене просто отображается с тестированием.

Полусинтетика более устойчива к температурным перепадам, но это масло также не подходит для двигателя на зиму, так как низкотемпературный порог слишком высок, если смотреть на градусник.

Синтетическая жидкость наиболее популярна, так как рассчитана на разные температуры (в зависимости от классификации), но не теряет своих рабочих свойств при прогреве или охлаждении двигателя, грубо говоря синтетику «подгоняют».Но если раньше в двигателе использовалась некачественная или неподходящая смазочная «химия», и он изнутри покрыт затвердевшим осадком и нагаром, то при переходе на синтетику «мусор» высокого качества может быстро отслоиться и засорить масло. переходы и фильтр. А после придется отправить двигатель в ремонт, что совсем недешево. Поэтому, если неизвестно, что было залито ранее и сколько тысяч километров проехали без замены, то лучше сначала заливать в мотор чистящую жидкость, а уже потом новое масло, а на несколько последующих циклов заменять чаще, чем рекомендуется. от производителя.

Вязкость

Выбирая, какое масло заливать на зиму, в первую очередь нужно обращать внимание на вязкость — это один из важнейших показателей эксплуатационных характеристик смазочной жидкости.

Суть в том, что детали двигателя трутся друг о друга на большой скорости во время работы. Между ними должна быть масляная пленка, которая, с одной стороны, снизит силу трения, а значит нагрев и износ деталей, а с другой стороны обеспечит герметичность при трении (например, в цилиндрах).Если моторное масло зимой слишком густое, то есть имеет высокую вязкость, то каждое движение будет передаваться системе с трудом, требуя увеличения усилия, а при интенсивной работе двигателя отдача будет низкой. . Если масло слишком жидкое, оно будет просто течь через детали, не создавая прослойки между поршнями и стенками цилиндра, то есть металл будет изнашиваться и истощаться при трении.

Постоянно меняется. Если машина неподвижна, температура будет такой же, как температура окружающей среды.Когда двигатель прогревается перед поездкой, температура медленно повышается. При движении зависит от усилия мотора, в процессе может как увеличиваться, так и уменьшаться. И тогда возникает вопрос, какое масло лучше использовать на зиму, если в холодном состоянии оно загустевает, а при нагревании становится жидким.

Для обеспечения комплексной защиты в холодное время года при низких температурах масло должно оставаться достаточно жидким, чтобы облегчить запуск двигателя и избежать масляного голодания, а при повышении рабочей температуры оно должно быть достаточно толстым, чтобы образовалась масляная пленка.

по SAE

Американское общество автомобильных инженеров разработало классификацию, которая сейчас используется во всем мире. Поговорим об этом дальше.

Зимнее масло

Раньше вопрос о том, какое масло лучше использовать на зиму, перед автомобилистами даже не возникал. Ответ был однозначным — зима. По классификации SAE он обозначался буквой W после числового значения (winter — «зима»). На упаковке было написано: SAE 0W или SAE 5W, 10W, 15W, 20W.Цифра перед буквой W говорила покупателю, при какой низкой температуре масло сможет выдержать без вреда для силового агрегата. Перед зимой автомобилист должен убедиться, что она подходит для погодных условий своего региона, вне зависимости от того, сколько он накатал на предыдущей смазке. Зимнее масло не загустевало при низких температурах, но становилось слишком жидким при повышении температуры воздуха.

Летнее масло

Согласно классификации SAE летнее масло обозначается просто цифрой (5, 10, 15, 20, 30, 40).Это означало верхний температурный порог, при котором жидкость можно использовать. Чем выше температура воздуха летом в данном регионе, тем больше нужно было покупать масла, чтобы оно оставалось достаточно вязким в жару.

Масло всесезонное

В последнее время ушли в небытие такие виды смазочных материалов, как летнее или зимнее масло, так как широко используется всесезонное масло. Его гораздо проще использовать, нет необходимости делать его обязательную замену перед каждым новым сезоном, ища масло другой классификации той же марки, что и предыдущее.Всесезонное масло обозначается двумя цифрами и буквой W между ними. Первая цифра говорит о «зимних» показателях жидкости (зависит от того, какое масло заливать на зиму), а вторая — о «летних». У этой универсальной смазки, конечно, есть как верхний, так и нижний температурный порог, но каждый может выбрать именно то масло, которое попадает в желаемый диапазон. При этом зимой он будет оставаться достаточно жидким, а летом сохранит вязкость.

Подбор масла по классификации SAE для конкретного климата

• SAE 20W-40 — от -10 до +45;
• SAE 15W-40 — от -15 до +45;
• SAE 10W-40 — от -20 до +35;
• SAE 10W-30 — от -20 до +30;
• SAE 5W-40 — от -25 до +35;
• SAE 5W-30 — от -25 до +20;
• SAE 0W-40 — от -30 до +35;
• SAE 0W-30 — от -30 до +20.

Как видно из вышеприведенного списка, масло 5W40 отлично подходит для жителей умеренных широт зимой, так как легко выдерживает низкие температуры и не потечет при нагревании. Вы можете безбоязненно пользоваться им круглый год.

Классификация моторного масла по API

Американский институт топлива создал еще одну классификацию, которую следует учитывать при выборе масла для зимы. Как правило, этот показатель указывает на качество смазки. Производители не обязаны проверять свой продукт по API и размещать информацию о нем на этикетке, но чаще всего это некачественная жидкость, которая не проходит эту процедуру.Так как каждый автомобилист старается залить лучшее масло на зиму, стоит поискать смазку с этим показателем.

В системе API существует два основных обозначения. Буква S сообщает покупателю, что это масло предназначено только для бензиновых двигателей, а буква C сообщает покупателю, что жидкость можно заливать только в дизельный двигатель. Иногда на упаковке можно встретить двойное обозначение, которое выглядит либо так — S … / C …, либо вот так — C … / S … В первом случае лучше всего подходит масло бензин. автомобиль, но производитель разрешает его использование в дизельном автомобиле, во втором случае наоборот.

И класс S, и класс C имеют дополнительные параметры, которые важны при выборе масла для заливки на зиму.

Для бензиновых двигателей

• SA, SB, SC, SD, SE, SF являются устаревшими классами, которые больше не используются. Это масло подходило для двигателей 1930-1989 годов. релиз.
• SG — масло для двигателей, выпускаемых с 1989 года. Защищает двигатель от нагара и коррозии, а также от окисления.
• SH — моторное масло с 1994 года. Улучшенная защита от нагара, коррозии и окисления, снижает износ деталей. Подходит, если рекомендуется SG или ниже.
• SJ — масло для двигателей до 1996 года. Имеет все предыдущие качества, улучшенный антипробуксовочный комплекс, более точную работу в холодную погоду. Подходит, если рекомендуется класс SH или ниже.
• SL — масло для многоклапанных и турбированных двигателей, выпускаемых с 2000 года. Повышенный контроль качества, подходит для двигателей, рекомендованных для класса SJ и ниже.
• SM — масло для современных моторов (с 2004 г.). Улучшенная защита от преждевременного износа и отложения нагара. Это моторное масло подходит для всех двигателей, для которых рекомендуется более низкий сорт. На сегодняшний день это лучшее моторное масло на зиму.

Для дизельных двигателей

• CA, CB, CC, CD, CE являются устаревшими классами.
• CF — для двигателей с 1990 года с непрямым впрыском. Содержит присадки для уменьшения нагара, коррозии, окисления и износа. Допустимо использование с рекомендованным классом компакт-дисков.
• CG — для двигателей после 1995 г., подверженных повышенным нагрузкам … Автомобильное масло предотвращает накопление нагара и сажи, окисление и пенообразование.
• CH — моторное масло после 1998 года. Обладает всеми вышеперечисленными качествами, но дополнительно соответствует стандартам токсичности выхлопных газов.
• CI — класс принят с 2002 года. Масло соответствует всем экологическим нормам, имеет очищающую присадку. Уменьшает количество сажи и нагара, имеет повышенную текучесть. Лучшее масло в двигатель на зиму для новых дизелей.

Цифра 2 или 4 после буквенного значения указывает, для какого двигателя — двухтактного или четырехтактного — подходит смазка.

Классификация моторного масла ACEA

ACEA — аналог API, только европейский. Этикетка обычно указывает на соответствие одной из этих классификаций, но можно найти обе.

• Буква G указывает на то, что масло подходит для бензинового двигателя, а цифры от 1 до 5 указывают на его качество.
• Буквы PD означают, что масло подходит для дизельных двигателей.легковые автомобили, цифры 1 и 2 говорят о качестве.
• Буква D с цифрами от 1 до 5 означает, что масло предназначено для дизельных двигателей грузовых автомобилей.

Что делать перед зимой

Прежде чем думать, какое масло заливать на зиму, нужно убедиться, что автомобиль готов к повышенным нагрузкам и низким температурам. Особенно это актуально для владельцев дизельных автомобилей, которым часто приходится оставлять свою «ласточку» на стоянке или возле дома и бежать к остановке общественного транспорта.

Самое главное и главное, аккумулятор и стартер должны быть в исправном состоянии! Если осенью возникнут минимальные проблемы с аккумулятором, то зимой они предстанут перед вами в увеличенном размере. После проверки этих компонентов можно переходить к размышлениям о том, какое масло заливать зимой, но это касается не только масла в двигателе, но и трансмиссионного масла, смазочной жидкости в оси и гидроусилителя руля ( если имеется). Также поменяйте на зимние варианты антифриза и В первом случае — чтобы вода не замерзала в системе, а во втором — для обеспечения хорошей видимости при движении.

Только определившись, какое масло лучше заливать в двигатель зимой, стоит отправиться штурмовать магазины автохимии. Счастливой дороги!

Ликерные автомобильные масла и их характеристики. Масла для дизельных двигателей

Немецкий химический концерн Liqui Moly начал свою деятельность 60 лет назад с одного продукта: защитной добавки на основе диоксида молибдена.

Это была специальная жидкость, которая благодаря молекулам молибдена защищала детали двигателя от масляного голодания.Собственно, даже название предприятия переводится как «молибденовая жидкость».

Развивая эту тему, инженеры ввели в ассортимент новые технические расходные материалы, содержащие такую ​​же присадку. В результате любые моторные масла Liquid Moli 5W40 или другой вязкости обязательно содержат молибден.

Это не значит, что все составы одинаковы: немецкий концерн предлагает целую серию продуктов с уникальными свойствами и применимостью к разным типам моторов.

Что объединяет линейку масел Liquid Molly 5W 40?

Прежде всего, показатели вязкости SAE.

Буква W означает, что смазка относится к зимнему классу. Это не значит, что нужно менять масло в теплое время года.

Но при низких температурах обеспечиваются основные физические свойства, от которых зависит «здоровье» мотора:

• поворот карданного вала без дополнительных усилий при низких температурах: -25 ° С;
• Прокачиваемость автомобильного масла Liquid Moli 5W40 по нефтепроводам не ухудшается до температуры -35 ° С. Гарантированный диапазон применимости без потери основных параметров в диапазоне от -25 ° C до + 35 ° C
• Еще одна особенность: все масла Liquid Moli 5w40 производятся с использованием молибдена.

Добавка «Дисульфид молибдена» является высокоэффективным модификатором трения. Равномерно распределяясь по рабочей поверхности металла, он создает слой, снижающий нагрузку на детали при их соприкосновении.

Это снижает износ и механические затраты на преодоление сопротивления.

В чем секрет молибденовой масляной присадки Liquid Molly 5W40?

Дисульфид молибдена — это порошок, не растворимый в жидкостях. Если добавить в масло, он будет приостановлен.

Присадка молибдена сглаживает неровности, давая маслу возможность полностью реализовать антифрикционные свойства.

В результате точки соприкосновения трущихся деталей разделены защитным слоем. Снижается температура деталей и предотвращается истирание.

Еще одним объединяющим фактором является совместимость с моторами большинства моделей автомобилей. Практически все производители оборудования на колесах после тщательных испытаний выдали допуски и сертификаты на масла Liqui Moly.

Любое масло Liquid Moli 5W40 синтетическое. Однако требовательному потребителю следует знать нюансы. Концерн Liqui Moly производит два типа базовой основы, которую по современной классификации SAE можно назвать синтетической:

1. Универсальный способ переработки, основанный на технологии синтеза гидрокрекинга (HC).Если не обращать внимания на единый стандарт, созданный маркетологами, это обычное минеральное масло высокой степени чистоты. Но технология настолько совершенна, что качество углеводородной основы практически не отличается от 100% продукта синтеза. Это подтверждают отзывы о масле HC Liquid Moli 5W40.
2. 100% синтетическая основа на основе полиальфаолефинов (ПАО). Такое масло синтезируется из природного газа, а молекулярная решетка программируется разработчиками в соответствии с техническим заданием.То есть свойства продукта задаются еще на этапе создания основы, а присадки просто доводят моторное масло Liquid Moli 5W40 до совершенства.

Liquid Moli Oil 5W40 синтетика — отзывы

Отзывы покупателей также совмещают линейку масел с молибденом. Практически все отмечают улучшение состояния двигателя.

Конечно, основные характеристики не меняются, но можно перечислить следующие достоинства, не определяемые в лабораториях:

• работа мотора становится тише, резких звуков нет;
• уменьшение механических потерь приводит к повышению КПД;
• нет рывков при запуске и остановке двигателя, особенно это заметно в режиме «старт-стоп»;
• За счет образования нанопокрытия порошок практически не стирается с поверхности металла: масло остается относительно прозрачным на протяжении всего периода использования.

Liquid Moli 5W40: номера деталей для всей линейки продуктов

Как выбрать масло Liquid Molly и какие линейки моторного масла Liqui Moly подходят для вашего двигателя — видео

5W40 Top Tech 4100 синтетика

Базовые компоненты производятся методом гидрокрекинга. В этом случае также присутствуют продукты синтеза, поэтому данный продукт можно отнести к типу «Синтетическая смесь».

Пакет присадок совместим с экологичными системами нейтрализации выхлопных газов.Поэтому масло имеет низкое содержание серы, хлора и фосфора.

Такие свойства позволяют использовать Liquid Moli Top Tek 4100 5W40 даже в двигателях с двойной системой очистки выхлопных газов. То есть для DPF ограничений нет. Антифрикционные свойства обеспечивает диоксид молибдена.

Использование этого продукта не просто сохраняет гарантию на автомобиль. Основные практические преимущества: продление срока службы катализаторов и сажевых фильтров дизельных двигателей.

Дополнительно есть базовый набор льгот:

• стабильное значение вязкости помогает свободно перемещаться по самым узким масляным линиям;
• улучшает общую экологию двигателя;
• повышена до абсолютной защиты от износа благодаря добавкам молибдена;
• внутренняя часть мотора всегда чистая.

примечание

Liquid Moli 5W40 Top Tec 4100 категорически несовместимо с другими маслами.

Характеристики:

• Класс вязкости по SAE: 5W-40;
• Плотность согласно DIN 51757, измеренная при температуре +15 ° C: 0.86;
• Кинематическая вязкость согласно ASTM D7042-04, измеренная при + 40 ° C: 88;
• Кинематическая вязкость согласно ASTM D7042-04, измеренная при + 100 ° C: 14,4;
• Вязкость согласно ASTM D 4684 (испытание на проворачивание универсального шарнира) при -35 ° C: 60 000 мПа;
• Абсолютный индекс вязкости согласно DIN ISO 2909: 169;
• Температура потери вязкостных характеристик (замерзания): -42 ° С;
• Температура вспышки в открытом тигле: 232 ° C;
• TBN согласно DIN ISO 3771: 7.5 мг;
• Содержание сульфатной золы по DIN 51575: не более 0,8 г / 100 г.

Leichtlauf High Tech 5W-40

Масло создано по технологии углеводородного синтеза. Утверждено международными стандартами API и ACEA. Большинство производителей автомобилей установили для этого масла допуски соответствия.

Высокое качество основы позволяет использовать это масло в двигателях с высокой степенью нагрузки, в том числе с турбонаддувом.

При сохранении доступной цены синтетическое масло Leichtlauf 5W-40 Liquid Moli не уступает продуктам со 100% ПАО.По крайней мере, при отсутствии противопоказаний от автопроизводителя межсервисный интервал можно увеличить до 40000 км.

Преимущества масла:

• легкое вращение валов двигателя;
• устойчивость к низким температурам: вязкость достаточна для подачи в любую рабочую зону;
• поддержание давления при изменении оборотов двигателя;
Масло
• сохраняет свои свойства в течение длительного периода эксплуатации;
• экологическая безопасность соответствует стандартам Евро 4;
• совместим с каталитическими нейтрализаторами;
• может работать с системами очистки выхлопа DPF;
• обладает очищающими свойствами;
• совместим со многими маслами других производителей.

Масло всесезонное синтетическое для легковых автомобилей с турбонаддувом и мультиклапаном. Масло разработано с учетом концепции развития автомобилестроения. Если на рынке появится двигатель с новыми характеристиками, Synthoil High Tech 5W-40 будет готов к эксплуатации.

Немного завышенная стоимость масла Liquid Moli 5W40 компенсируется увеличенным интервалом замены. Благодаря 100% синтетической основе на основе полиальфаолефина (ПАО) масло имеет выдающиеся характеристики:

• гарантированно низкая вязкость при низких температурах;
• плотная масляная пленка на основе жесткой молибденовой добавки;
• антифрикционные характеристики выше аналогов;
• отсутствие отложений в двигателе за счет хороших моющих свойств;
• рабочая пленка находится на поверхности деталей сразу после запуска двигателя;
• масляное голодание невозможно в принципе;
• практически нулевой расход смазки «на отходы»;
• низкая летучесть основания: сохранение объема в течение всего срока службы.

Производительность позволяет производителям спортивных автомобилей сертифицировать этот продукт для своих двигателей.

Моторное масло для дизельных двигателей. Предназначен для двигателей с турбонаддувом и атмосферных двигателей, в том числе работающих на некачественном дизельном топливе. Снижает влияние серы, парафинов и сажи.

Важно! Это масло нельзя использовать в двигателях, оборудованных фильтрами твердых частиц.

Конечно, такой качественный товар — это соблазн производить контрафактную продукцию.

Как отличить подделку?

• канистры пластиковые однородного цвета, без разводов краски;
• заглушка всегда черная, стопорное кольцо при откручивании остается на шейке;
• этикетка выполнена качественно, любой, даже мелкий шрифт хорошо различим;
• дата производства и номер партии напечатаны несмываемыми чернилами, шрифт ровный и разборчивый.

Не забываем про основной метод: проверка документов у продавца.Счета-фактуры может выставить любой добросовестный поставщик. Кроме того, фирменное масло не продается на прилавках и обочинах дорог.

Продукция LIQUI MOLY уже несколько десятилетий пользуется большим спросом у автомобилистов всего мира. Ассортимент технических смазок постоянно расширяется, создаются новые масла, отвечающие всем современным нормам безопасности и соответствующие мировым стандартам. Разберемся, что делает продукцию немецкого производителя такой популярной, и какие группы моторных масел существуют на российском рынке.

• Линия моторного масла LIQUI MOLY

  Немецкая компания LIQUI MOLY ежегодно поставляет на мировой рынок огромное количество высококачественных технических жидкостей. Чтобы осуществить правильный подбор автомобильного масла, необходимо изучить всю моторную продукцию марки. Все моторные смазки производитель разделил на четыре группы: специализированные, универсальные, брендовые и заправочные. Поговорим о каждой группе отдельно.
  

  Специализированные масла

  Liqui Moly 5W-40 Top Tec 4100

  Специализированная группа товаров представлена ​​двумя сериями: Tor Tes и Special Tec.Первая серия разработана специально для двигателей внутреннего сгорания, оборудованных двойной системой нейтрализации выхлопных газов. Он предназначен для установок с любым видом топлива. Техническая жидкость Tor Tes содержит уникальный пакет присадок, позволяющий остановить окислительные реакции внутри силовой установки и удалить остатки долговременных углеродных отложений с рабочей зоны. Основным преимуществом серии является отсутствие в ее составе серы, фтора и фосфора, что обеспечивает повышенный уровень безопасности масла для окружающей среды.Также стоит отметить увеличенный интервал между заменами, который позволяет проезжать около 30 тысяч километров «за смену». Как достигается этот показатель? Полностью синтетическая основа моторного масла. Высокое качество произведено из гидрокрекированного масла, устойчиво к старению и не испаряется. Поэтому использование горюче-смазочных материалов Tor Tes безопасно для природы и экономически выгодно для автовладельца.

  Из всех продуктов серии выделяется только одно масло LIQUI MOLY: Tor Tes 4310 0W-30.Имеет полусинтетическую малозольную основу.

  Разработано для круглогодичного использования на современных электростанциях, оборудованных многоступенчатыми катализаторами и фильтрами твердых частиц.

  Подходит для двигателей внутреннего сгорания, работающих на бензине, дизельном топливе, природном и сжиженном газе.

  Моторное масло LIQUI MOLY Special Tes разработано для европейских и азиатско-американских автомобилей. Он получил одобрения от BMW, FORD, MB-Freigabe, VAG, GM Opel, Volvo и Fiat. Как и предыдущий продукт, Special Tes обладает прекрасными потребительскими качествами: масло эффективно очищает рабочую зону, улучшает движение деталей, облегчает запуск в низкотемпературных условиях и снижает количество вредных для окружающей среды выбросов в атмосферу.Масло сохраняет вязкость на протяжении всего срока службы, поэтому доливать его не будет (при правильном подборе масла и отсутствии сбоев в работе ДВС).

  Вся серия представлена ​​высокотехнологичной синтетикой, не склонной к быстрому старению.
  

  Масла универсальные

  Liqui Moly 5W-40 Leichtlauf High Tech

  Leichtlauf — это категория премиум-класса, предназначенная для бензиновых и дизельных агрегатов всех современных автомобилей.По заявлению производителя, масла можно использовать как в новых автомобилях, так и в автомобилях с малым пробегом. Главное, чтобы маркировка соответствовала требованиям мануала к автомобилю.

  Топливо и смазочные материалы способны выдерживать тяжелые условия эксплуатации, а именно: движение при экстремально низких и высоких температурах, городской ритм, предполагающий частые запуски и торможения. Продолжительная езда на высоких скоростях также не ухудшает потребительских свойств смазочного состава.

  В момент пуска двигателя рабочая жидкость мгновенно распределяется по всем конструктивным узлам системы, поэтому двигатель внутреннего сгорания никогда не испытывает масляного голодания.Эта функция обеспечивает надежную защиту всего механизма в течение всего интервала замены. Кстати, его значение может достигать 40 тысяч километров. В серию входят синтетические масла Leichtlauf High Tech, Super Leichtlauf, Leichtlauf HC.

  Optimal — еще одна линейка универсальных продуктов, представленная двумя синтетическими (HT Synth 5W-30, Synth 5W-40) и двумя полусинтетическими (10W-40, Diesel 10W-40) автомобильными маслами. Они адаптированы для использования в России: учитывают погодные условия, качество топлива и допуски производителей.Эта моторная смазка может обеспечить должный уровень защиты в течение всего года.

  LIQUI MOLY Optimal oil не испаряется и не образует нагара: напротив, оно отлично справляется с перепадами температур, сохраняет вязкость и удаляет все загрязнения с рабочей зоны.

  При длительной эксплуатации на повышенных оборотах ГСМ обеспечивает равномерное распределение охлаждающего состава и оптимизирует расход топливной смеси.

  Synthoil — еще одна серия пластичных смазок, входящих в группу универсальных.Он представлен 100% синтетикой высочайшего уровня немецкого качества. Стоимость его, конечно, немного выше, чем у того же масла Оптимал, но, как заявляют сами производители, оно того стоит. Если все ранее описанные продукты хоть и имели синтетическую основу, но содержали какие-то несинтетические компоненты, то здесь дело обстоит иначе. Масло Liqui Moly Synthoil состоит из полиальфаолифиновой основы и специального пакета присадок.

  Характеризуется данная серия моторных смазок:

  • высшая устойчивость к окислительным процессам,
  • легкий запуск в условиях сильного мороза,
  • адаптация к перепадам температуры без потери вязкостных свойств,
  • идеальная чистота двигателя.

  Это преимущества масел универсальной группы.
  

  Масла фирменные

  Liqui Moly 5W-40 Molygen Новое поколение

  Немецкая товарная категория представлена ​​двумя сериями — Molygen и MoS2. Молиген — продукт довольно необычный: он имеет необычный ярко-зеленый цвет. Эта особенность делает его защищенным от уловок мошенников, ведь сделать масло такого цвета в гараже невозможно.

  Моторная смазка

  LIQUI MOLY содержит вольфрам и молибден, которые максимально снижают разрушительную силу трения и помогают улучшить свободное движение деталей без образования дополнительных вибраций.Технология получила название MFC (Molecular Friction Control) и была запатентована компанией несколько лет назад. За счет очень эффективного участия масла во взаимодействиях элементов достигается хоть и небольшая, но приятная экономия топлива — до 3,5%.

  Идея использования молибдена в качестве смазки не нова; ведущие производители нефтехимии активно пытались внедрить его в свою продукцию.

  Однако проблемы повышенного износа мощных двигателей привели к заметному снижению спроса на такое масло.Только этот бренд смог нейтрализовать побочный эффект и максимизировать пользу от добавленного ингредиента.

  Если в серии Molygen все смазочные материалы имеют синтетическую основу, то продукты MoS2 представлены минеральными (15W-40) и полусинтетическими (10W-40) жидкостями. Они содержат диспергированный порошок дисульфида молибдена, который обладает прекрасными смазывающими свойствами. Серия предназначена как для новых автомобилей (в том числе с турбокомпрессором), так и для старых. Среди преимуществ смазки стоит выделить равномерное распределение жидкости в экстремальных условиях эксплуатации, эффективную очистку рабочей зоны от копоти и копоти, надежный уровень защиты механизмов от перегрева и износа.

  Моторные масла группы брендов LIQUI MOLY подходят для автомобилей с любой топливной системой.
  

  Масла для доливки

  Liqui Moly 5W-40 Nachfull Oil

  Nachfull Oil — техническая смазка, используемая в качестве добавочного материала. Основа такого изделия — качественная синтетика, которая образует однородную связь с уже залитым под капот маслом. Простота использования такой смазки обусловлена ​​еще и универсальностью: она подходит для дизельных и бензиновых двигателей.Помимо этих положительных сторон нельзя игнорировать следующие свойства:

  • идеальная адаптация к климатическим и эксплуатационным условиям: морозостойкость, высокие температуры, перегрузки и вождение в стиле «стоп / старт»,
  • улучшает антикоррозионные свойства моторного отсека, разрушает твердые отложения, удаляет их из рабочей зоны,
  • сохраняет потребительские свойства на протяжении всего периода использования.

  Весь ассортимент нефтехимической продукции соответствует всем нормам безопасности и соответствует заявленным допускам, поэтому ее использование обеспечивает стабильную работу моторных агрегатов.

  Подделки: как научиться их распознавать?

  Мы рассмотрели преимущества каждой группы моторных масел LIQUI MOLY, но есть ли у них недостатки? Есть. Одно и очень серьезное: немецкие моторные масла часто подделывают. Высокий спрос на такую ​​продукцию привлекает недобросовестных продавцов, производящих низкокачественные технические жидкости под известным во всех странах брендом. Они не обеспечивают должного уровня защиты механизмов от силы трения, не говоря уже о каких-либо моющих свойствах.

  Чтобы обезопасить свой автомобиль от некачественной смазки, достаточно внимательно осмотреть купленную канистру. Во-первых, его дизайн должен соответствовать дизайну тары, изображение которой можно найти на официальном сайте производителя.

  Однако несоответствие не является явным признаком подделки: срок годности масла в среднем составляет пять лет, за это время может измениться стиль дизайна. Обратите внимание на дату изготовления и сравните ее с датой изменения дизайна.

  Во-вторых, при распознавании контрафактной продукции обращайте внимание на:

  1. пластиковая упаковка. Есть ли на нем заметные клеевые швы, дефекты или трещины? Так это подделка. В настоящем масле «хромает» только конструкция днища: здесь также заметны клеевые швы, а нанесенные коды едва различимы. Оригинальный пластик не имеет специфического неприятного запаха. Поэтому, как бы комично это ни звучало, перед покупкой следует понюхать продукт.
  2. крышка. В случае нарушения целостности фиксирующего кольца, наличия следов вскрытия и других симптомов разгерметизации канистры следует отказаться от покупки этого масла. У немецкого продукта не должно быть ни одного из этих «симптомов».
  3. этикетка. Как уже было сказано выше, его дизайн должен соответствовать дизайну, заявленному на официальном сайте производителя. Кроме того, весь текст, напечатанный на этикетках, должен быть легко читаемым, а изображения должны иметь четкие границы. Отсутствие зеркальных голограмм и каких-либо конкретных логотипов не означает подделку: такой меры защиты от злоумышленников просто не было.
  4. цена. Стоимость линейки немецких смазочных материалов не выходит за рамки среднерыночной. И поскольку компания заинтересована в получении прибыли; не удешевит свой ассортимент более чем на 20 процентов. Низкий ценовой показатель должен настораживать, а не радовать автомобилистов. Поэтому, если вы действительно хотите стать обладателем настоящего смазочного продукта, не экономьте.

  Как видно из вышеизложенного, распознать подделку несложно, достаточно лишь внимательно изучить купленный товар.
  

  Как выбрать смазку?

  Выбор масла по марке автомобиля — дело серьезное, и если вы решили заняться обслуживанием своего транспортного средства, то к этому вопросу нужно подойти с особой тщательностью. Первый шаг — ознакомиться с требованиями автопроизводителя. Такие требования изложены в руководстве по эксплуатации автомобиля. В случае утери вы можете связаться с официальными представителями. После этого на официальном сайте Liquid Moli мы осуществляем подбор масла по марке автомобиля.Достаточно указать его марку, тип силовой установки и система выберет все доступные технические жидкости. Такая возможность упрощает процесс выбора подходящего смазочного состава и экономит личное время автомобилиста.

  И наконец

  Моторное масло

  Liquid Moli обеспечит стабильную и качественную работу силовой установки только в том случае, если оно было выбрано в соответствии с рекомендациями производителя. В противном случае могут возникнуть серьезные сбои в работе системы.

Моторное масло Liqui moly 10w 40 — продукт крупного производителя, который имеет в своем ассортименте два вида масел. Рабочий агент создан с добавлением полиолфолефинов, с помощью которых жидкость получила прекрасные свойства — сохраняет свои характеристики в любое время года и применяется на всех типах двигателей.

Преимущества

Моль рабочая жидкая ликвидированная 10w 40 давно зарекомендовала себя как качественный и надежный товар, поэтому пользуется большим спросом.Популярность объясняется высокой технологией разработки и наличием широкого спектра полезных добавок.

Добавление дисульфида молибдена придает продукту следующие свойства:

• отсутствие нагара и нагара при внутреннем сгорании;
• снижение износа двигателя и улучшение длительной эксплуатации;
• снижение уровня шума двигателя после нанесения масла;
• снижение трения между рабочими частями двигателя.

Молибден — одна из самых эффективных присадок, используемых при производстве моторных масел. Благодаря присадке значительно снижается уровень износа мотора, эффективно работающего в любых условиях и условиях эксплуатации.

Присадка дает то преимущество, что на деталях двигателя образуется специальная пленка, которая сводит к минимуму процесс трения и защищает мотор, увеличивая ресурс.

Характеристики жидкого Moli 10w 40

Эффективность масла для ликвидации моли автомобилист сразу почувствует.Присутствие молибдена в жидкости позволяет снизить шум двигателя и минимизировать количество вибрации.

Если раньше подобные проблемы встречались с мотором, то использование этой моторной жидкости легко устранит все. Снижение уровня шума регулируется тем, что детали в двигателе перестали труться друг о друга благодаря защитной пленке.

Как правильно выбрать моторное масло Liquid Moli — видео

Моторное масло значительно отклоняется от стандартных требований к качеству, что привело к использованию современной рецептуры, гарантирующей качество и эффективность всех типов двигателей.

На практике оказалось, что использование моторной жидкости позволяет избавиться от прежних проблем с запуском двигателя в холодную погоду.

К основным характеристикам масла относятся:

1. Индекс вязкости 155.
2. При температуре выше 40 градусов вязкость составляет 92 кв.мм / с.
3. При температуре выше 100 градусов вязкость составляет 14 мм2 / с.
4. Максимальный уровень повышенной температуры 220 градусов, что приводит к возгоранию продукта.Плотность достигает 0,86 г / мл.
5. Минимальная температура 35 градусов, если мороз посильнее, масло не пойдет.
6. Щелочной индекс — 9,6 кон / г.

Масло зарекомендовало себя в эксплуатации для всех типов двигателей. Продукт создан в соответствии с требованиями всех стандартов, что гарантирует качество и оперативность работы. Были проведены все необходимые тесты, в которых продукт показал себя отлично.

Liqui Moly 10w 40 состав

Моторное масло жидкое moli 10w 40 производится в Германии и имеет сертификаты качества, подтверждающие наличие требований стандарта.Использование инструмента дает возможность не только улучшить работу двигателя, но и сэкономить на покупке топлива (от 2% и более).

Показатель средний и появляется в случаях, когда автомобиль движется с постоянной скоростью, а двигатель прогрет.

Состав и популярная линейка жидких масел

В линейку Liqui Moly с молибденом входят следующие типы моторных масел:

• Optimal Diesel — это специальный состав, разработанный для дизельных двигателей.Использование позволяет свести к минимуму скопление мусора в каналах двигателя. Инструмент соответствует требованиям всех стандартов.
• MoS2 Leichtlauf — это полусинтетическое масло с добавкой молибдена. Инструмент идеально подходит для двигателей, работающих в тяжелых условиях — для двигателей внутреннего сгорания на бензиновых и дизельных двигателях.
• Оптимал — полусинтетическое масло, созданное с учетом российских условий эксплуатации. Жидкость подходит для отечественных автомобилей.К плюсам можно отнести хорошее качество и соответствие стандартам.
• Molygen New Generation — полусинтетический состав с добавками молигена. Средство считается отличным вариантом для автомобилей с пробегом, отечественных производителей и грузовиков. Использование продукта дает возможность в несколько раз сэкономить на покупке топлива.
• Super Leichtlauf — это синтетический продукт для высокотехнологичных и современных двигателей. К особенностям можно отнести качество и устойчивость к перепадам температур.

Преимущества и недостатки

Смазка жидкая moli 10w 40 с молибденом обладает рядом положительных свойств (плюсов). Главный из них — износостойкость, позволяющая сэкономить на перманентно старой жидкости.

Высокая вязкость обеспечивает доступ смазочного материала ко всем частям двигателя. Компоненты двигателя покрыты защитными пленками, чтобы минимизировать трение. Не зависит от температурного режима, масло способно обеспечить работу мотора на всех температурных уровнях.

Как отличить оригинальный Liquid Moli от подделки — видео

Возможность сэкономить на бензине или топливе — положительный фактор для бюджета. Для этого необходимо двигаться по дороге с постоянной скоростью.

Масла соответствуют требованиям всех стандартов, поэтому экологичность является одним из основных вопросов. При использовании жидкости в атмосферу выбрасывается меньше опасных элементов.

При необходимости жидкость можно смешивать с другими маслами.Необходимо соблюдать пропорции. Совместимость — один из важных вопросов. Инструмент взаимодействует со всеми типами двигателей.

Испытания подтвердили хорошее качество моторного масла и снижение уровня износа элементов на 20% и трения между собой на 30%.

Опытные водители положительно отзываются о Liqui Moly. Происходит снижение вибрации, снижение уровня шума и легкость запуска при минусовых температурах.

Отрицательные отзывы спровоцированы тем, что люди покупают неоригинальные товары.Работа таких жидкостей не гарантирует эффективного взаимодействия с двигателем.

Использование дополнительных присадок Liquid Moli улучшает работу двигателя и снижает негативное воздействие на систему. При выборе модели рекомендуется определиться с ее составом и сочетать с дополнительным маслом.

Каждый водитель знает, что моторное масло нужно менять регулярно. Он может не только продлить работу мотора, но и предотвратить его преждевременное разрушение, очистить от продуктов сгорания или вредных отложений.

Чистое масло только обеспечивает своевременную смазку поршней, а функционирование остальных элементов осуществляется благодаря специальным составам — присадкам.

Современные рецептуры позволяют приобретать масла, содержащие присадки, или покупать жидкости отдельно друг от друга. Данную процедуру можно провести не только в автосалоне, но и своими руками — обычно она не требует каких-либо технически сложных действий.

Ассортимент присадок Liquid Moli сегодня очень разнообразен: присадки, восстанавливающие двигатель, различаются по составу и типу воздействия на двигатель.

Эффект от действия таких препаратов не заставит себя ждать: трение и износ снижаются примерно на 40%, увеличивается ресурс двигателя, снижается шум, снижается температура в области зон трения.

Не менее важным фактором является снижение расхода топлива и значительное улучшение комфорта езды. К перечисленным преимуществам присадок Liquid Moli можно добавить общее улучшение характеристик дизельного или бензинового двигателя.Однако у каждой добавки есть свои особенности, которые необходимо учитывать, чтобы получить желаемый эффект. Кроме того, такие составы могут по-разному влиять на разные конструкции и материалы силовых агрегатов.

Рассмотрим основные принципы каждого из них.

Основные характеристики

Правильный выбор присадок в масло для бензиновых двигателей или дизельной версии обеспечит надежную работу силового агрегата, а потому к процессу выбора нужно подходить с особой тщательностью.Итак, рекомендуется определиться, какая группа жидкостей потребуется в вашем случае.

По основным характеристикам присадки Liquid Moli можно разделить на те, которые:

• повышают стабильность масляной композиции;
• улучшают температурные характеристики, в частности температуру застывания;
• увеличивают смазывающие свойства масел;
• очистить внутренние части системы;
• обладают антикоррозийным действием;
• увеличивает липкость масляной жидкости;
• уменьшить пенообразование.

Существуют также многофункциональные разновидности, обладающие комплексным действием. Иногда действие одного варианта может затруднить действие другого, поэтому очень важно подойти к покупке присадок с умом: в некоторых случаях присадки, негативно влияющие друг на друга, могут полностью вывести двигатель из строя.

Как правильно выбрать состав?

Liqui Moly — самые популярные в мире присадки для двигателей. Эти немецкие жидкости делятся на особые категории в зависимости от того, какую задачу они должны выполнять.

Например, наиболее эффективные варианты:

• Oil Additiv — снизить уровень износа системы двигателя;
• Visco-Stabil — эффективный стабилизатор вязкости;
• Oil-Schlamm-Spulung — специальная промывка двигателя;
• Oil-Verlust-Stop — жидкость, останавливающая утечки масла;
• , а также Oil-Treatment — состав с многофункциональным действием.
• Есть еще один интересный вариант — Engine Flush — так называемая пятиминутная промывка.

При использовании любого препарата важно выполнять все действия строго по инструкции во избежание нежелательных эффектов.

Их назначение

Чтобы понять действие присадок Liqui Moly, следует подробнее остановиться на их назначении:

• Oil Additiv. Антифрикционная присадка содержит дисульфид молибдена и предназначена для силовых агрегатов старых конструкций, без турбонаддува и других сложных элементов, без каких-либо экологических ограничений.Эта добавка выдержала испытание временем и получила одобрение большого количества потребителей;
• Вискостабил. Специальный стабилизатор вязкости Liquid Moli отлично подходит для автомобилей с пробегом, двигатель которых давно работает на дешевом масле. Он может помочь стабилизировать вязкость масляного вещества и защитить компоненты двигателя при больших нагрузках. Кроме того, стабилизатор помогает предотвратить падение вязкости при частых холодных пусках и снижает шум гидрокомпенсаторов, значительно увеличивая при этом компрессию;
• Oil-Verlust-Stop — отличное решение для остановки протечек масла: работает стоп-течи, восстанавливая эластичность пластиковых и резиновых прокладок.Кроме того, снижается расход масла на отходы за счет высокотемпературной стабилизации на малосъемных кольцах, предотвращается появление синего цвета выхлопа и восстанавливается компрессия;
• Hydro-Stossel-Additiv помогает устранить стук гидроподъемников, который проявляется из-за недостаточной смазки. Благодаря особой формуле масляные каналы дополнительно очищаются во время его нанесения.

Выход

Важно помнить, что качественное и своевременное обслуживание вашего автомобиля — залог его долгой и надежной эксплуатации.Используя присадки Liquid Moli, можно добиться значительных улучшений характеристик двигателя, однако не следует забывать, что для каждого случая выбирается другой тип присадки.

Чтение 4 мин.

Непосредственное назначение моторного масла — защита двигателя от износа. Однако не все масла на 100% способны справиться с этой задачей, и не все двигатели нормально работают при нормальных уровнях температуры и давления. Многие автомобильные масляные системы требуют дополнительной защиты от износа и значительного снижения трения.Чтобы решить эту проблему, в моторные масла для двигателя добавляют специальные антифрикционные присадки.

Описание присадок в масло Liquid Moli

Liqui Moly 3901 (125 мл)

Liqui Moly Oil Additiv — это присадка к маслу, уменьшающая трение между металлическими частями двигателя. Основное действующее вещество в составе — дисульфид молибдена (MoS2). Полностью стабилизированный, диспергированный в минеральном масле для простоты использования и повышения производительности.

Технические характеристики

Название	Значение	Единицы	Метод испытания
Цвет	Серо-черный		Визуально
Фундамент	подвеска MoS2
MoS2 — технические характеристики	соответствует MIL-M-7866 B, DEF 2304, CS 2819
Размер частиц MoS2		µ
Твердое содержание	ОК.3	%
Плотность при 20 ° C	0,89 — 0,90	г / см³	DIN 51757
Вязкость при 20 ° C	ОК. 300	мПа * с	DIN 51398
Температура вспышки	200	° C	DIN ISO 2592
Температура застывания	-20	° C	DIN ISO 3016

Недвижимость

арт.1998 Liqui Moly (300ml)

Залив Liquid Moli Oil Additiv в масляную систему, автовладелец через пару десятков километров может оценить все его сильные стороны:

• возможность смешивания с любым типом смазки;
• стабильность свойств при экстремально высоких давлениях и температурах;
• нет отложений на стенках двигателя;
• состав не забивает систему фильтрации моторного масла;
• пониженный износ двигателя;
• защищает силовой агрегат даже при форс-мажорных обстоятельствах, например, при масляном голодании или перегреве;
• снижение расхода ГСМ;
• увеличенный ресурс двигателя;
• совместимость с катализаторами и турбокомпрессорами;
• полная миграция из масляной системы вместе с отработанным маслом.

Еще одна приятная особенность состава — устойчивость при отрицательных температурах. Температура застывания состава составляет около -20 0 С, что легко объясняется наличием минеральной основы. Этого показателя вполне достаточно, так как концентрация присадки в масляной системе не превышает 5%.

Область применения

Антифрикционная добавка Liquid Moli с молибденом может применяться в бензиновых и дизельных двигателях, в основном предыдущего поколения (без сажевого фильтра), а также в компрессорах и насосах.Продукт прошел технические испытания, по результатам которых было выявлено, что присадка абсолютно безопасна для турбонаддува и каталитических систем. Средство можно добавлять в моторные масла любого типа: полусинтетические, синтетические, минеральные, гидрокрекинговые и т. Д.

Методы нанесения

Присадка Liquid Moli с молибденом добавляется непосредственно в моторное масло. При нанесении состава на автомобили рекомендуется заливать 50 мл технической жидкости на 1 литр масла.В случае если продукт планируется использовать на автотранспортных средствах, то пропорцию следует уменьшить. Для мотоциклов со сцеплением в масляной ванне требуется дозировка 20 мл на литр смазки. Присадка смешивается прямо в двигателе во время движения.

Формы выпуска и статьи

Видео

Как использовать присадку для масла Liqui Moly Oil Additiv

Лето-зимнее моторное масло. Ароматерапия зимой, эфирные масла зимой

масло — универсальный уход средство и отлично подходит не только для сухой кожи.Масла превосходны, во-первых, мгновенного действия (а значит, хороши как SOS-агент), а во-вторых, вариативность использования — их можно наносить вместо или поверх сыворотки, добавлять в крем или использовать отдельно. Сейчас почти каждый бренд выпустил свою версию масла для лица — а главный редактор блога Fierce & Cute Мур Соболева собрала десять фаворитов, которые сделают предстоящий сезон чуть менее ужасным.

Текст: Мур Соболева

Масло для лица Absolution Addiction Night & Day

Absolution — один из самых хороших органических брендов, с которыми мне приходилось сталкиваться: очень продуманный, но без излишнего пафоса, который разрушил не одну хорошую идею.Изабель Каррон, создательница Absolution, пыталась совместить сознательное потребление с городским стилем жизни под своим брендом — честным и красивым брендом. Линия небольшая, но содержательная, а дизайн упаковки таков, что рука тянется к ним сама — еще одно качество, которое отличает Absolution от большинства эко-брендов, которые обычно не беспокоятся о красоте бутылок и коробок. Один из основных продуктов Absolution — масло с ароматом цветов, собранное из экстрактов 27 растений. Он не жирный, но достаточно питательный: если кожа не очень сухая, можно даже обойтись без крема.

Драгоценное масло для лица Sisley Black Rose Precious Face Oil

Масло появилось в ассортименте дорогого французского бренда Sisley через три года после запуска маски с черной розой, которая мгновенно стала бестселлером и остается таковой по сей день. Возмутительно роскошное сухое масло пахнет зрелой томной розой, тонко ложится и заставляет кожу сиять изнутри. Состав сбалансированный и натуральный, но не поражающий воображение (на основе фитосквалана, растительных масел и экстрактов водорослей).Это масло рекомендуется в первую очередь тем, у кого сухая и обезвоженная кожа, но оно настолько хорошо впитывается, что у него есть поклонники и для комбинированной кожи. На бутылке написано Anti-Aging, но здесь нет специально антивозрастных ингредиентов, поэтому вы можете использовать продукт даже в том возрасте, когда бороться с морщинами еще рано — улучшенный тон кожи еще никому не повредил.

Biotherm Жидкое сияние Best Skin

Эту новинку в блогах назвали революционной: масло Biotherm универсально и предназначено в первую очередь для тех, кто никогда не увлекался маслами, в частности, для молодых девушек с жирной и комбинированной кожей (для сухой, впрочем, тоже подходит).Текстура продукта очень легкая, почти водянистая, поэтому попробовать его стоит даже ненавистникам масла. Главный ингредиент — антиоксидант астаксантин, который хвалит не только производитель, но и авторитетный основатель сайта Beautypedia Паула Бегун, которая обычно всех за все ругает. Предлагается использовать Liquid Glow различными способами, в том числе нетривиальными, например, обильно наносить его как маску.

Нью-йоркский бренд Kiehl’s не из тех, кто капает масло во все свои продукты, но именно их Midnight Recovery Concentrate заставил тысячи людей изменить свое негативное мнение о таких продуктах несколько лет назад.Брат этого лавандового чуда, Daily Reviving Concentrate, стал в этом году флагманским брендом бренда. Как и ночной концентрат, дневной концентрат полностью на масляной основе, но его текстура легкая и нелипкая, поэтому вы можете наносить поверх него крем, солнцезащитный крем и макияж и при этом чувствовать себя прекрасно. Кстати, все сыворотки и концентраты бренда прекрасно смешаны между собой: при необходимости в концентрат можно добавить как увлажняющую, так и антивозрастную сыворотку.

Масло для ухода за лицом Clarins Blue Orchid Face Treatment Oil

Масла для лица были введены в ассортимент бренда его основателем Жаком Куртен-Кларенсом.В настоящее время Clarins производит три типа моно-масел: сандаловое масло для покраснения кожи, масло лотоса для жирной кожи и масло голубой орхидеи для обезвоженной кожи. Последний самый питательный и мой любимый: он плотный и концентрированный, но в то же время не дает неприятного ощущения, как будто кожа покрыта полиэтиленовой пленкой. Для суровой зимы это идеальное средство: с ним даже сильно обезвоженная кожа будет выглядеть лучше буквально за ночь, особенно если дополнить ее кремом HydraQuench Rich Cream.Масло можно использовать курсом, но оно все равно очень густое, поэтому я предпочитаю применять его как SOS-средство пару раз в неделю, чтобы не «переедать» кожу.

Восстанавливающее масло Darphin

Бренд Darphin производил масла для лица, которые она называла ароматическими эликсирами, до того, как это было круто: работа с маслами — основа концепции бренда, так что вы можете доверять ему в этих вопросах. Есть несколько ароматических эликсиров, каждый с разным составом и назначением, но в прошлом году появилась такая универсальная версия для лица, тела и волос — для начинающих любителей масел и просто для тех, кому сложно выбрать.Правда, с учетом объема в 50 миллилитров использовать масло на теле и волосах будет слишком расточительно — но для того, чтобы познакомиться с брендом и его принципами, достаточно такого флакона. Лучше всего применять масла Darphin по определенной технике, чтобы они действительно работали в полную силу.

Erborian Dongbaek Camellia Essence

эссенция камелии

Один из моих любимых брендов в категории ухода за кожей, корейско-французский бренд Erborian сочетает в себе азиатские и европейские формулы и делает это очень хорошо — я никогда не встречал плохих продуктов в ассортименте бренда.На круглой коробке Dongbaek Camellia Essence написаны слова «эликсир», «эссенция» и «сыворотка», но по сути и по составу это масло. Эликсир на 72% состоит из масла камелии, традиционно популярного в азиатских (в основном японских) средствах ухода за своей легкой нежирной текстурой и регенерирующими свойствами. Эссенция действительно очень легкая — настолько, что производитель предлагает использовать крем после нее даже утром: ведь азиатские ритуалы ухода за кожей включают в себя множество продуктов.

Масла для тела

of Life Intensely Revitalizing Facial Oil

Бренд всегда любил искать ингредиенты в разных экзотических уголках земли и покупать их у местных фермеров: социальная программа «Fair Trade» стала такой же узнаваемой частью имиджа The Body Shop, как крем для рук из конопли и слоган Love Your Тело.В основе новой серии «Масла жизни» три масла: китайской камелии, египетского тмина и чилийского шиповника. Восстанавливающее масло для лица, основной продукт линии, предлагается к использованию с остальной серией, но само по себе заслуживает внимания. Расходуется очень экономно, что должно несколько сгладить неприятные эмоции от ценников на The Body Shop: все новинки этого года очень интересны, но неожиданно беспощадны.

L’Oréal Paris «Роскошная еда»

Линия с неоднозначным названием «Роскошь еды», вызывающая больше мыслей о голоде, чем о косметике, содержит не только классическое масло, но и специально разработанное для комбинированной кожи — редкое чудо, особенно на массовом рынке.Масло предназначено для одновременного питания сухих участков лица и сужения пор там, где это необходимо. У меня сухая кожа, поэтому я лично не могу оценить такие качества продукта, но могу посмотреть на текстуру и состав — что, кстати, более чем хорошо, особенно с учетом милосердной цены. Балансирующий и сужающий поры эффект достигается за счет эфирных масел мелиссы, розмарина, майорана и лаванды, а текстура продукта настолько легкая, что оно бесследно впитывается за несколько секунд.

В прошлом году бренд, известный своей жизнерадостной философией (вся продукция Caudalie производится на основе винограда и вина), выпустил два ночных средства для лица на основе масла виноградных косточек. Оба являются 100% натуральными, но детокс-масло Polyphenol C15 более сухое и легкое по текстуре, и мне больше всего нравится плотное масло Overnight Recovery Oil из превосходной линии Vinosource, которое я считаю одной из лучших увлажняющих серий на рынке. Overnight Recovery Oil не липкое, но довольно богатое средство, поэтому оно идеально подходит для сухой и обезвоженной кожи.В сочетании с самым питательным кремом из той же серии кожа наверняка будет отлично смотреться даже при минус 20. Но проверять не хотелось бы.

Сейчас все масла считаются всесезонными, но на самом деле это далеко не так. На полках одного магазина бок о бок стоят одинаковые канистры, и только специалист может различить их термостойкость. Итак, какое масло выбрать на зиму, чтобы не заглушить двигатель?

Современные синтетические смазочные материалы производятся из сырой нефти путем целенаправленного молекулярного синтеза.Затем в приготовленную основу добавляют химические добавки, и в результате можно получить продукт с заранее заданными характеристиками. Синтетическое масло хуже загустевает на морозе и обладает высокой термостойкостью. По эксплуатационным свойствам он заметно опережает обычный минерал. Однако даже синтетика рассчитана на разные температурные условия, и летнее масло, разработанное для африканских стран, не рекомендуется эксплуатировать при экстремально низких температурах где-нибудь на крайнем севере.

Если попытаться запустить двигатель с такой смазкой на 30-градусном морозе, то даже исправный стартер и полностью заряженный аккумулятор будут испытывать затруднения при запуске. Другими словами, если не учитывать так называемую сезонность ГСМ, то оборудование будет испытывать чрезмерные нагрузки на пограничных режимах работы.

Любые смазочные материалы, несмотря на их каталожный всесезонный характер, имеют разную вязкость, допуски, базовую базу и пакеты присадок, а значит, они различаются температурным режимом эксплуатации.Есть масла, рекомендуемые для высоких температур, а также масла для холода и даже сильных морозов. И все они рекомендованы для наших российских климатических условий и продаются на одной полке в магазине. Как тут не запутаться?

Летние автомобильные масла делают их более вязкими. Эти продукты включают смазочные материалы с классами вязкости от 20 до 60 SAE (спецификация Общества автомобильных инженеров). Он лучше выдерживает высокие температуры и меньше разжижается при нагревании. Однако в холодную погоду они быстро теряют заявленные эксплуатационные свойства.

Зимние масла, напротив, узнаются по букве W (от англ. Зима-зима). Эти продукты имеют вязкость по SAE от 0W до 20W. Современные синтетические масла могут работать в расширенном диапазоне температур и считаются всесезонными. Поэтому они не меняются, как раньше с наступлением холодов. Однако температурный коридор не безграничен.

Для всесезонных масел в маркировке всегда указываются два значения. Например, от SAE 0W-30 или 5W-40.Первое число указывает на вязкость при низких температурах (зимой), а второе — на вязкость при высоких температурах (летом). Индекс SAE 0 соответствует порогу -30 градусов, а индекс вязкости SAE 30 соответствует рабочему порогу при +20 г. Таким образом, такое масло можно использовать при морозах не менее 30 грамм и при температуре не менее 20 грамм.

Другое очень распространенное всесезонное масло имеет вязкость SAE 5W-40. Это значит, что он хорошо смазывает мотор при температуре от -25 градусов.до +35 гр.

Сейчас техники автосалонов при проведении планового ТО практически не задумываются о критериях масла. Мастера просто заливают рекомендованные производителем смазочные материалы с вязкостью SAE 5W-30 или 10W-40, оставляя хозяевам решать проблемы с запуском при сильных морозах.

Однако зима часто бывает холоднее, чем ожидалось. У нас часто бывают холода ниже 25 градусов, и такие масла уже не приспособлены для работы при экстремальных температурах.

Поэтому вы можете самостоятельно контролировать процесс замены масла и попросить мастеров сервисного центра залить масло более подходящее для мороза, а именно 0W-30. Он лучше прокачивается по системе смазки насосом и не мешает проворачиванию коленчатого вала. Это масло не требует длительного прогрева двигателя.

Но что делать, когда морозы стали еще более сильными? Нет масла, которое могло бы работать при температуре ниже 30 градусов. Если морозы опустились ниже 40 градусов, то лучше отказаться от использования личного транспорта и пересесть на общественный.Любое масло в двигателе начнет замерзать и не сможет активно перекачивать насос через систему смазки. Это означает, что при холодном пуске металлические трущиеся детали будут подвергаться повышенному износу.

Есть даже специальный параметр прокачки. На это следует обращать внимание на маслах с нулевой вязкостью по SAE.

Температура застывания синтетического масла 48 градусов ниже нуля. В этом случае смазка превращается в желе и препятствует проворачиванию коленчатого вала. Двигатель не заводится.

Зная это, автопроизводители вводят программные закладки в блок управления двигателем, которые предотвращают запуск двигателя при экстремально низких температурах. Сколько бы вы ни повернули ключ в замке зажигания, ЭБУ не подаст команду на запуск.

Таким образом, SAE 0W-30 (от -30 ° до + 20 ° C) можно использовать для морозных зим, а SAE 5W-40 (от -25 ° до + 35 ° C) для лета.

Многим знакома эта картина: морозное утро и два автомобилиста делают своих четырехколесных «друзей».Один, хозяин заслуженного «пенсионера» стартовал, что называется, «с полпинка», а его сосед на новенькой машине пугает окружающих безрезультатным воем стартера до полной разрядки аккумулятора. выписан.

Как так? Автомобиль новый, производителем гарантирован уверенный старт даже при более низких температурах! И дело, в большинстве случаев, в залитом на зиму моторном масле. Не в самом автомобиле.

Основные параметры, на которые следует обратить внимание при выборе моторного масла на зиму

При эксплуатации автомобиля зимой при выборе моторного масла автомобилист должен обратить особое внимание на три из них, которые непосредственно отвечают за запуск и безаварийную работу двигателя в российских зимних условиях.

Вязкость

Основной параметр — вязкость. О нем слышали все без исключения. Но услышать это — одно, а понять, что это такое, — совсем другое. В двух словах, вязкость — это способность масла сохранять свои свойства в определенном температурном диапазоне. Проще говоря, одинаково хорошо смазывать, уменьшать силу трения между деталями как при минус двадцати, так и при положительных температурах. И если все совсем просто — не замораживайте и не кипятите .

Видео — какое моторное масло лучшее:

Это индекс вязкости, который производитель указывает при маркировке своей продукции, в системе sAE … Например, возьмем одно из самых распространенных всесезонных масел SAE 5W40, где цифра пять отвечает за вязкость при отрицательных значениях. , и 40 при положительных значениях.

Следует помнить, что это именно «число», а не показатель температурного режима !

Рулевое управление и прокачиваемость

Но есть еще два параметра, которые напрямую зависят от вязкости, но не менее важны при выборе моторного масла на зиму.А именно: недостаточная поворачиваемость и прокачиваемость. Но прямо производитель об этом не распространяется. Поговорим о них подробнее, чуть позже.

Таблица масел для автомобилей по температуре

А пока посмотрим, какая маркировка SAE соответствует разным температурным режимам.

Помните, мы просили не путать номер маркировки с температурой окружающей среды, при которой разрешено использовать масло? В таблице ниже наглядно показано, какое из значений соответствует определенному порогу.

Чем меньше значение первого номера маркировки, тем выше вероятность использования автомобиля зимой.

Первые четыре масла — чисто зимние масла; их использование летом запрещено. За ними следуют четверо их товарищей, но уже в соседней летней «мастерской». И первую, и вторую группы в наше время используют только очень дотошные автомобилисты.

Большинство людей предпочитают так называемое всесезонное моторное масло. И, как мы видим, некоторые из них могут серьезно посоревноваться со своими «чистыми» собратьями.И не говори — это удобно. Поэтому в будущем мы сосредоточимся именно на всесезонных маслах.

Видео — какое моторное масло заливать в двигатель:

Так какое моторное масло лучше заливать зимой? Ответ на этот вопрос очень легко найти в инструкции по эксплуатации автомобиля. Там производитель отвечает довольно категорично. Но есть две проблемы. Первое — это менталитет. Практически любой житель нашей страны будет смотреть инструкцию только тогда, когда что-то ломается.Второе — такой книги под рукой просто нет.

Поэтому разберемся сами и пора вспомнить упомянутые выше параметры: избыточная поворачиваемость и прокачиваемость. Суть понятна из самих названий. Прокачиваемость — способность масла проходить через систему двигателя под действием масляного насоса и проворачивания, соответственно, отвечает за холодный запуск при низких температурах окружающей среды.

Но как они связаны с вязкостью? Стол нам поможет.

А что с него видно? Эти параметры, наложенные на шкалу температур, существенно отличаются от значений вязкости.

Рассмотрим масло с маркировкой 5W40. Минимальная прокачиваемость — минус тридцать пять градусов, максимальная — плюс сорок. Избыточная поворачиваемость — минус двадцать семь. А что у нас в таблице вязкости? Допускается работа при минус тридцати. Вот это первый подводный камень. Смотрите, только масло с цифрой ноль имеет лучшие показатели по этим показателям.

Таким образом, можно сделать предварительное заключение.

Какое масло зимой лучше 5W30 или 5W40?

Для большинства регионов РФ совершенно нет смысла покупать масла с нижним пределом вязкости менее 5. Идеальный вариант — пара 5W30 и 5W40.

Ну, вы говорите, здесь пели «военные песни», а теперь надо выбрать одну из двух? Совершенно верно, но мы предлагаем сделать это вместе, просто сравнив обсуждаемые параметры.

По заявленным производителем параметрам на зимний период эксплуатации масло 5W30 превосходит своего «сорокового» конкурента 5W40!

Но мы помним, что оба эти продукта похожи на близнецов с точки зрения прокачиваемости и проворачивания. А какой выбрать?

Звучит немного парадоксально, но в жизни такое случается довольно часто. Выбирая моторное масло на зиму, следует обращать внимание на летние характеристики. Зима у нас долгая, но не бесконечная, и если вы не планируете менять масло весной, стоит подумать о грядущих теплых днях.Согласитесь, осень, зима, но помните солнце, море, отдых …

И тут мы видим, что SAE 5W40 уверенно лидирует как по вязкости (работа при +30), так и по максимальной прокачиваемости (показатель доходит до +40). Победитель определен: из этой пары масел (5v30 или 5v40) лучше использовать 5W40, если вы не будете менять масло на летний период.

Дизель-бензиновый силовой агрегат

«Как — как», — скажет скептик, — «у меня дизельная машина, у меня все иначе.«И с ним никто не будет спорить. Масло для дизельных и бензиновых двигателей действительно качественно отличается. Это связано с разными принципами работы силовых агрегатов и видом топлива.

Дизельное топливо, даже если оно качественное, по химическому составу дает больше углерода и сажи, с которыми помимо основных функций борется моторное масло. Поэтому дизельные масла содержат большее количество моющих присадок. Кроме того, дизельные масла имеют более высокое щелочное число, что позволяет снизить вредное воздействие кислой среды, присущее процессам сгорания дизельного топлива.

Американские и европейские автопроизводители разработали два дополнительных стандарта для разделения масел на бензин и дизельное топливо: API и ACEA соответственно.

В первом случае буква S — обозначает масло для бензинового двигателя, C — для дизельного. Во втором: А — бензин, Б — дизель.

Также эти стандарты разделяют масла по типам двигателей в зависимости от сроков производства и назначения (двухтактные, четырехтактные, легковые, грузовые и т. Д.). Эта классификация обозначается второй буквой маркировки.

Для наглядности таблицы ниже:

для бензиновых двигателей

для дизельных двигателей

Несомненно, эти показатели следует учитывать, но они никоим образом не заменяют стандарт SAE. Класс вязкости и другие связанные параметры одинаковы как для дизельных, так и для бензиновых масел.

В любом случае на этикетке каждого масла обязательно будет индикатор SAE, но API или ACEA — это уже дополнительная маркировка, да и то не всегда.

А если говорить о типе масла для дизельной работы зимой, то специалисты советуют использовать масло, предназначенное для дизельных двигателей. Дело в том, что в настоящее время производители выпустили на рынок множество универсальных масел, подходящих для обоих типов силовых установок, совмещая практически несовместимые.

Здесь главное соблюдать осторожность. Если канистра имеет обозначение API с первой буквой S (SJ / CF) — этот продукт является приоритетным для бензиновых двигателей, буква C (CF / SJ) — дизельным приоритетом.

Но универсальность — это не всегда хорошо и удобно. По результатам проведенных исследований такие масла сильно зависят от качества используемого топлива: чем оно ниже, тем короче срок эксплуатации масла и, соответственно, его полезных свойств. О качестве топлива в нашей стране говорить не будем, в этом нет необходимости.

Климатические условия разных регионов

Не менее важным фактором при выборе моторного масла является регион проживания, его климатические условия.Все вышесказанное относится к умеренному климатическому поясу страны: летом жарко, зимой нет в зубах.

Но если вы живете на юге, где не всегда бывает зима и снег, стоит подумать о маслах, которые больше ориентированы на теплую и жаркую погоду.

А как насчет мест, где есть белые медведи? Из проведенных опросов как автомобилистов, так и профессионалов, эксплуатирующих автомобили на Крайнем Севере, мы пришли к выводу, что подавляющее большинство используют SAE 5W40.

Нижний порог срабатывания несколько условен, и запустить двигатель при минус сорока без установки систем отопления абсолютно на любом масле не получится, так зачем «городить огород»?

Особо внимательные и придирчивые читатели могут заметить, почему в самом начале сделали оговорку «так называемые всесезонные масла». Но мы не оговаривались. Чтобы прояснить, что именно мы имели в виду, вот разговор двух автомобилистов, которые заводят свои машины утром.

Один уже гудит, греется, второй ни в чем. Разочарованный хозяин спрашивает «счастливца»: «Какое масло ты льешь?» Ответ свежий. Шутка, конечно, но, как известно, каждая шутка содержит лишь частичку шутки.

Слово всесезонное уже сыграло злую шутку со многими автолюбителями. Дело в том, что если замена масла производилась весной, то к зиме в картере двигателя это отнюдь не тот товар, который вы сняли с полки в магазине.

Трудно сказать, в каком процентном соотношении эти самые свойства уменьшаются на каждую тысячу, но если бы это было не так, не было бы необходимости менять. Правильно?

Поэтому масло лучше менять зимой. Такое простое правило позволяет в полной мере использовать все заявленные характеристики. И идите летом с вполне подходящим маслом для мягких условий эксплуатации.

Как известно, скупой платит дважды. Поэтому несколько простых советов, связанных с заменой масла.Чтобы не говорить в сервисе или другим «знающим» людям, не торопитесь и не экономьте, а используйте промывочные масла.

Они не дорогие, но позволяют значительно продлить эксплуатационные свойства свежего масла. И, конечно же, устанавливаем новый масляный фильтр. Железное правило: поменять масло, поменять фильтр ! Дорого? Сколько стоит ремонт двигателя? В том-то и дело.

Заключение

В заключение можно добавить, в каком регионе вы бы не жили и какой тип масла не сочли наиболее подходящим, подготовка к зиме — дело ответственное.Не ленитесь, делайте ТО.

Посмотрите, что осталось в батареях после летней жары, и в каком состоянии трансмиссия и сцепление. Даже при не очень низких температурах решающим фактором может быть мельчайшая деталь.

Обидно гулять или трястись в общественном транспорте, когда любимая машина остается у дверей вашего дома, не заводясь.

Удачи на дорогах!

Видео — какое масло лучше заливать зимой (замерзание 5W30, 5W40):

Может быть интересно:

Сканер самодиагностики автомобиля

Как быстро избавиться от царапин на кузове автомобиля

Что дает установка автобаферов?

Зеркало видеорегистратор Автомобильные видеорегистраторы Зеркало

Похожие статьи

Комментариев к статье:

Константин

Я живу на границе с Казахстаном.Климатический и температурный режим летом +30, зимой -40. За рулем с 1990 года. Сейчас владелец Toyota RAV 4. Это моя пятая машина. Первые годы пробовала все известные бренды. Теперь уверен, что лить надо только синтетику 10w40.

Юрий Родименков

У меня автомобиль Hyundai Getz 2007 года выпуска. С самого начала использую синтетическое моторное масло Mobil 1 5W-40. Очень доволен маслом. Прогретый двигатель работает практически бесшумно и без вибрации. В морозы машина заводится без проблем.При запуске двигателя зимой не было ни одного случая поломки. От замены до замены уровень масла остается в пределах допустимой нормы, никогда не доливается. Всем рекомендую эту марку масла.

Роман

Зимой масло может окаменеть после длительного хранения из-за низких температур и высокой вязкости масла. Необходимо отказаться от минеральной воды и использовать более качественную полусинтетику с параметрами 5W. Также не забывайте выжимать педаль сцепления перед запуском двигателя.

Сергей

Часто рекомендуется использовать масло 5W-30 для новых двигателей и 5W-40 для старых. Дескать, зазоры увеличены, масло должно быть гуще. Но кроме плотности нужно обратить внимание на конструкцию двигателя: если масляные каналы рассчитаны на более жидкое масло, то при вязкости 40 его можно не перекачивать. Поэтому зимой, конечно, необходимо использовать масла 0w- и 5W-, но летом больше обращайте внимание на вторую цифру.Возможно, более оптимальным было бы масло 10W-30. Кроме того, полусинтетика благодаря большей стабильности, моющим свойствам и меньшей склонности к образованию шлаков и отложений. На зиму можно заливать как полусинтетику, так и синтетику. Тут уже надо смотреть тесты конкретных масел на морозостойкость. Бывает, что полусинтетика одной компании более текучая на морозе, чем синтетика другой.

Мартин

И зимой, и летом использую масло для ликвидации моли Top Tec 4100 5W-40, при -25 заводится без вопросов, в долгом прогреве нет необходимости, 2-3 минуты и шло неторопливо, прогревается полностью в пути.А летом при +28 спокойно себя чувствует в пробках. Хорошее масло.

Коптев

Да, одно из больших преимуществ масла Liquid Moli в том, что реально машина в морозы стала заводиться без проблем. Но это только одно из плюсов, во-первых, машина быстрее набирает скорость, двигатель перестал есть масло, снизился расход топлива. Понятно, что масло качественное и лучшее для моей машины.

Аркадий

Коптев отзыв поддержу, по сути с маслом LIQUI MOLI машина даже по-другому стала ездить, двигатель мурлычет как кошка, всякие кряхтения ушли.Жалею, что раньше не заливал это масло.

Казимир

По поводу ликвидации моли, сначала покупал, цена конечно кусалась, но потом мне надоели проблемы с двигателем. В итоге сейчас заливаю ликвидацию моли, проблем вообще нет, машина летает, двигатель мурлычет.

Сергей

Естественно, любая зима отличается вязкостью, для этого есть маркировка температур 30-40 грамм.Здесь вы можете выбирать сами в зависимости от места путешествия по регионам. Все просто — зачем нагружать двигатель и аккумулятор маслом на 40, если температура в течение всего сезона не будет превышать 30 грамм. Также в обратном порядке масло увеличивает вязкость на 30 при температурах выше. Ну производитель уже по опыту.

Никита

Лью Top Tec 4200 5W-30 LM, все нормально, у нас такие зимы сейчас не поймешь какие, так Еврозима называю)

Иванович

Точно знаю, что главное — своевременная замена масла.Также уверен, что при замене масла необходимо использовать промывочное масло, процедура действительно не занимает много времени, а эффект заметен. А живя в центральной части России, для отечественной машины использую только полусинтетические масла зима-лето. Вместе с заменой масла я должен поменять фильтр. Все.

Игорь

Надо просто проехать на хорошем масле, тогда промывка не понадобится. Какой год катаюсь на Ливи Мот, в полоскании ни разу не было необходимости.Если конечно не поменять марку масла.

Олег

Зимой мы все знаем, что запуск двигателя может быть проблематичным. Это во многом зависит от масла в двигателе.
Я стараюсь всегда следовать инструкциям в сервисной книжке машины.
Сейчас существует огромное количество масел и их выбор не всегда бывает легким. Никогда не пользуюсь советами знакомых, не говоря уже о продавцах.
В основном используются масла трех типов: минеральные, синтетические и полусинтетические.Минеральная вода зимой никогда не льется, замерзает уже при -10 градусах. Но весной надо поменять залитое масло на минеральную воду. Минеральная вода лучше других масел очищает детали двигателя от нагара, весь этот мусор сливают осенью вместе с добычей.
Для двигателя зимой использую только полусинтетику, потому что если использовать синтетику, то если в двигателе есть нагар, то его расслоение быстро забьет масляный фильтр и каналы подачи масла. Это может привести к дорогостоящему ремонту двигателя.Также нужно учитывать, что наша синтетика не немецкая Liqui Moly, а суррогат.

Дмитрий

Зимой заправляю свою Шеви Ниву только синтетикой Лукойл-Люкс 5W-40, 3 зимы, масло от замены до замены, полет нормальный.

Владимир

Если не хотите рисковать и экспериментировать, то заливайте то, что рекомендует производитель. У той же Хонды и Тойоты есть свои масла и они очень хорошие.
Залил недавно Mobil-1 5w 50 и смело могу рекомендовать.Прекрасно ведет себя и летом, и зимой. У меня никогда не было проблем. Пробовал еще 5w 40 — тоже понравилось.

Кирилл

Есть ли водители, которые меняют моторное масло по сезону, как шины? Я использую 5w-40, потому что он рекомендован самим производителем, к тому же заливаю масло, которое идет под маркой Nissan KE900R, потому что у меня машина этой марки. Лью уже лет десять, с холодным запуском проблем нет даже в сильные морозы, еще в этом смысле беспокоит аккум.

Костя

Я знаю как минимум 2 человек, которые меняют масло каждые 5-7 тысяч с фильтром. Но они очень любят свои машины и у них есть деньги.

Сам обычно меняю, когда на машине откатал 10-15 тысяч и кстати масло чистое даже после 15 тысяч. Особых условий эксплуатации нет, грузы не ношу, а просто использую в формате «дом-работа-покупка».

Что касается литья, то я использую 5w 40 для себя и считаю идеальным LIQUI MOLY Synthoil High Tech.Если вы хотите купить что-то подешевле, то советую обратить внимание на SHELL Helix Ultra. Недорого, и масло действительно хорошее, проблем с ним нет.

Владимир

Лично я обычно меняю масло осенью, то есть ближе к зиме. Я использую только синтетическое масло и считаю, что зимой не стоит заливать даже полусинтетику, а тем более минеральную воду. Хотя это зависит от погодных условий. У нас простуды до минус 40.Ну конечно информация очень интересная, особенно для новичков. Тем более, что есть еще видео с полной инструкцией. подробная информация

Аркадий

Я просто один из тех людей, которые любят свою машину и заботятся о ней. Масло меняю каждые 8-10 тысяч пробегов, и хотя условия эксплуатации не самые тяжелые, чувствую, что машина говорит мне спасибо.

У

Lil очень много разных масел, от самых простых до топовых, и теперь он остановился на варианте MOBIL 1 ESP Formula 5W-30.Не советую ездить на нем долго, 15-20 тысяч не протянет, как многие любят водить. Здесь 10 — максимум. Но в нем есть огромный плюс, зимой машина заводится без проблем при любой температуре, а у нас часто бывает -28 и ниже. И если на других маслах мне тяжело было заводить Хонду (даже на рекомендованном самим производителем), то на этом сразу заклинило двигатель.

Еще могу порекомендовать Motul 8100 X-clean FE 5W30. Масло действительно хорошее, но дорогое.Если брать на долгую перспективу, то Mobile хоть немного хуже, но дешевле, а если менять немного чаще, то получается выгодно.

В целом скажу следующее. Можно заливать даже самое дешевое масло, более-менее нормального производителя, только чаще меняйте, не ждите 12-14 тысяч, меняйте через 8, недорого, а фильтр можно менять через раз.

Очень люблю машину и она всегда тебе ответит)).

Игорь Ч.

Моя замена масла при плановом ТО. Независимо от сезона каждые 15000 км. Сервис заливает то, что указано в инструкции — 5w40. Иначе слетит гарантия. Естественно, все делаю с чиновниками. В промежутках не доливаю, но на всякий случай всегда ношу с собой литровую канистру. Пока такой необходимости не возникло. Но накатываю не более 85000 км, пока еще на гарантии, потом машину меняю. С 2010 года езжу только на Hyundai.

Михаил

Правильный ответ — любой, но не самый дешевый. Залейте любую 5w30 и уверяю вас, за 10 тыс пробега вы не увидите разницы между дорогим и дешевым. Сначала тоже взял верхние, а в чем смысл? У нас нет тяжелых условий эксплуатации, и если вы не живете на крайнем севере, то машина заведется без проблем. Зимой у нас редко бывает ниже минус 15. Автомобиль даже в простейшем масле заводится толчком.

Последним, что я пробовал, был ZIC X7 LS 5W-30.Очень дешевый и хороший вариант. Отъезд 9500 км и в целом он был чистым, когда его заменили, но он стоит 4 литра около 1600 рублей, что я считаю в целом недорого.

Захар

Я не понимаю людей, которые покупают машину, а потом начинают на ней экономить. Если у вас нет возможности нормально обслуживать, будьте готовы к дорогостоящему ремонту — это правило работает всегда.

Я здесь со многими не согласен и считаю, что идеальным вариантом для зимы является 0W30 или 10W40. Это связано с тем, что он имеет более низкую вязкость и в холодную погоду его будет намного легче прокачать, а значит, шансы завести машину увеличиваются во много раз.

У нас зимы суровые и часто -30 и даже ниже. Методом проб и ошибок нашел для себя хорошее масло — это Ravenol Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30. Автомобиль легко заводится даже при -35. Он отлично прокачивается по системе и, конечно, есть сложности с запуском, но запускается с первого раза, чего я с другим маслом не наблюдал. Так что разница в дорогом и дешевом масле точно есть, все зависит от региона, в котором используется машина.

Если зима очень мягкая, то согласен, вообще без разницы, что заливать в двигатель, особенно если соблюдать интервалы замены.Меняю каждые 9-11 тысяч пробега и обязательно меняю все фильтры, включая масляный, салонный и воздушный.

Также не забудьте взять с собой немного масла для доливки и проверки его уровня, не всегда можно полагаться на электронику.

Станислав

Для облегчения запуска двигателя при низких температурах на автомобилях с механической коробкой передач существует такая техника, как нажатие педали сцепления при запуске двигателя, чтобы входной вал и шестерни не вращались в загустевшем трансмиссионном масле.Я использую моторное масло с вязкостью 5W40, как рекомендует сам производитель.

Анатолий

Главное поддерживать необходимую вязкость, а потом покупать то, на что хватит денег. Это лучшее правило.
Если купили дешевую, то поменяйте через 10 тысяч. Если масло дорогое и качественное и у вас машина без нагрузки, то 20 пройдёт нормально.
У меня другое отношение к машине. Я на них не ездил больше 4-5 лет, и за это время с двигателем точно ничего не случится.
Статистику нигде не видел, если менять после 7-8 тысяч, а не после 20, то двигатель проходит не 300 тысяч, а миллион.
В машинах, которые к нам приезжают из Америки, такое ощущение, что даже масло не меняют каждые 100 тысяч и ничего, машины ездят.

Если нужен дешевый — попробуйте ОБЩИЕ МОТОРЫ Dexos2 Longlife 5W30. Просто поменяйте тысячи после 10 точно.

Максим

Кстати многие напрочь забыли, что двигатели тоже разные, а точнее даже их износ.
Одно дело — залить масло в новый двигатель, и совсем другое — залить масло в изношенный. Моя машина проехала почти 250 тысяч и я знаю о чем говорю. Тут однозначно надо менять масло почаще, а иногда меняю через 8-9 тысяч и заливаю специальное, которое им предназначено. Shell Helix HX7 в принципе работает очень хорошо. И это тоже недорого.
Если у вас наш старый ВАЗ, то дорогие масла заливать нет и лучше не будет.Спокойно залейте Lukoil Lux 10W40 и не узнаете горя, он вообще стоит меньше тысячи рублей за 4 литра.

Очень важно правильно выбрать масло, и если ваша машина нормально ездит на нем, нет смысла пробовать что-то дорогое. Можно даже проконсультироваться с продавцами масла, они обычно адекватны. Если у машины большой пробег, то обычное масло отлично защищает двигатель от износа и долго копить капитал не придется.

Раньше вообще не припоминал такого различия, а теперь сразу скажу, что масло нужно для машины с большим пробегом.Что ж, я тут написал пару вполне удачных вариантов.

Если заменить масло нормально, двигатель вам точно будет благодарен.

Какие проблемы у нашей кожи зимой? Сухость, шелушение, раздражение, обезвоживание, купероз (ломкость сосудов) — частые зимние проблемы. Лучше всего жирная кожа чувствует себя зимой, потому что замедляется работа сальных желез, и кожа пересыхает, исчезает жирный блеск и уменьшается количество комедонов. Для сухой кожи зима — непростая задача.От природы в нем очень мало жира, а зимой его количество полностью сводится к нулю, исчезает защитная пленка, лицо остается практически незащищенным от холода, ветра, смога.

Какие специфические проблемы с кожей у жителей столицы?

Воздух загрязнен, в комнатах и ​​машинах есть кондиционеры, коже и телу не хватает кислорода. В большом городе содержание кислорода в воздухе всего 7%, а для комфортного существования должно быть не менее 20%.Лесной воздух содержит 35% кислорода. Кислородный дефицит не может не сказываться на цвете лица и состоянии кожи. Поэтому «городской» дневной крем обязательно должен содержать кислород, и хотя бы раз в неделю нужно ходить в парк или за город. Недостаток кислорода — причина головных болей, усталости и плохого настроения.

Какой должна быть уходовая косметика зимой?

Зимой нужно использовать более жирную косметику. Кремы должны быть масляными, в них должно быть немного воды. Тонеры не должны содержать спирта.Гели, пенки и мыло лучше заменить молочком для умывания и снятия макияжа. В состав косметики для зимнего ухода обязательно должна входить гиалуроновая кислота, это увлажнение в чистом виде. Также можно использовать любые натуральные масла — классические оливковые, каменные и любые другие. Нельзя использовать скрабы, потому что они травмируют кожу, а зимой без него хватает хлопот.

За сколько минут до выхода на улицу нужно нанести крем на лицо?

Крем наносится за 30-40 минут до выхода на улицу.Сделайте это сразу после душа, а затем приготовьтесь, оденьтесь, позавтракайте, нанесите макияж. Зимой дневной крем для лица должен быть жирным и питательным, увлажняющий крем исключен, так как в нем есть вода, замерзающая при минусовых температурах. Но на ночь зимой наносят увлажняющий крем, так как и сухая, и жирная кожа обезвоживаются. Некоторые считают, что жирную кожу не следует увлажнять. Это ошибка. Чем больше вы его сушите, тем активнее работают сальные железы. А чтобы не спровоцировать секрецию жира, нужно его увлажнять.

Какая самая важная домашняя процедура зимой?

В любое время года очень важным правилом является снятие вечернего макияжа. Даже если вы смертельно устали или не накрасились, вам необходимо очистить кожу. Очищение — основа красоты и здоровья. Подумайте об этом: японка тратит на очищение в среднем 15 минут в день, россиянка — всего 3 минуты. Утреннее мытье зимой тоже должно быть очень тщательным, ведь ночью сальные железы работают очень активно.В домашних условиях также необходимо делать увлажняющие, витаминизированные маски — 1-2 раза в неделю.

Помогает ли тональный крем моей коже зимой?

Необходимо использовать макияж. Тональный крем защищает кожу — на ней оседает вся грязь, весь смог, который иначе «прилипнет» прямо к незащищенной коже и проникает в нее. 100% защита от грязи. Текстуры современных тональных средств очень легкие — мусс или крем. Важно, чтобы у вас не было ощущения стянутости от использования тонального крема, убедитесь, что в тональный крем входят увлажняющие компоненты.

Стоит ли использовать дневной крем с SPF зимой и почему?

В нашем климате нам зимой не нужен SPF в креме. В холодную погоду открытым остается только лицо, а кожа лица является основным проводником ультрафиолета, необходимого организму для синтеза витамина D. В условиях нашего города тонального крема вполне хватает для защиты кожи.

Зимой кожа всего тела неприятная. Что может быть ЛУЧШЕ?

После душа вытирать насухо не нужно, все средства по уходу лучше наносить на слегка влажную кожу.Вода действует как проводник, и все увлажняющие средства будут доставлены к коже быстрее.

В салонах MONE мы делаем мягкий пилинг фруктовыми кислотами на косметике Yon-ka. Также рекомендую массаж лица с масляными сыворотками и увлажняющими, питательными масками. Для домашнего ухода рекомендую купить молочко для снятия макияжа Yon-ka, оно не только бережно очищает, но и отлично удаляет любую тушь. Хит продаж осени-зимы — крем Yon-ka Pamplemousse. Это насыщенный кислородом крем с маслом грейпфрута и витаминами.Как и вся косметика Yon-ka, она бывает двух вкусов — для нормальной / жирной кожи и для нормальной / сухой кожи. Очень крутой крем, всем он нравится. Он освежает цвет лица, матирует кожу, насыщает ее кислородом, улучшает кровообращение. Чтобы защитить нежную кожу вокруг глаз, лишенную сальных желез, я бы порекомендовал крем Yon-ka Nutri Contour. Этот крем также отлично подходит для губ. Крем Yon-ka Phyto Contour с мятой и розмарином поможет тем, кому сложно просыпаться по утрам.Нанесите его на кожу вокруг глаз после душа, и вам точно не захочется спать.
Есть еще увлажняющие концентраты — Yonka Dermol и Yon-ka Mesonium. Их используют в нашем салоне для массажа, а в домашних условиях можно наносить под любой крем для дополнительного увлажнения.

Как поездки в жаркие страны зимой влияют на нашу кожу? Полезен ли этот отдых для кожи?

Если соблюдать определенные правила, то такое путешествие принесет пользу и коже, и всему телу.Во-первых, нужно использовать защитные кремы для тела с SPF 30, а для лица — до 50. Во-вторых, чтобы находиться в климате, резко отличном от климата постоянного проживания, нужно не менее двух недель: это сколько времени нужно организму для адаптации. Почему так много людей заболевают, вернувшись из недельного отпуска? Потому что организм испытывает двойной стресс (он еще не успел привыкнуть к новому климату, так как он снова меняется), и иммунитет снижается.

Может ли мужчина пользоваться женским кремом или ему нужно покупать специальный?

Единственная разница между мужской и женской кожей в том, что она толще.Поэтому действие кремов, созданных для женщин
, на мужчин будет менее выраженным. Распространенная мужская проблема — неудобное бритье. Ее также можно решить, выбрав подходящие средства по уходу, например масло для бритья и крем после бритья.

Можно ли использовать термальную воду зимой?

Конечно, это отличный способ создать для кожи комфортные условия в помещении или в машине. Термальную воду можно распылять на макияж, она только закрепит. Yon-ka предлагает уникальный тонизирующий лосьон в бутылке с распылителем, который можно использовать как термальную воду.Он содержит эфирные масла «золотой пятерки»: розмарина, тимьяна, герани, лаванды, кипариса и дистиллированную воду. Герань — отличный антисептик, кипарис укрепляет, розмарин полезен для сосудов, тимьян тонизирует, лаванда улучшает настроение. Масла в тонике настолько хорошо очищены, что растворились в воде. В салоне мы тепло распыляем эти эфирные масла в виде мелкодисперсного пара — вот такой классический ритуал Ёнка.

Что такое «здоровая зимняя еда» с точки зрения косметолога?

Все знают теорию «на пять», но мало кто готов что-то менять в привычном меню, немногие следуют советам диетологов и косметологов.Рекомендую соблюдать хотя бы самые простые правила. Необходимо, чтобы в зимнем рационе были каши, овощи, фрукты, свежевыжатые соки. Также очень важно пить много воды, увлажнять кожу изнутри. Два литра в день — это столько же, сколько летом. И не забывайте о витаминных комплексах и моновитаминах.

Для многих опытных автолюбителей не секрет, что это будет зависеть от качества моторного масла и ряда характеристик смазочного материала.Если летом к материалу в основном предъявляются требования по защите деталей в условиях высоких температур и нагрузок, то зимой необходимо учитывать другие дополнительные параметры. Сразу отметим, что деление моторного масла на зимнее или масло на лето сегодня практически полностью потеряло актуальность. Современный рынок ГСМ предлагает продукцию универсального типа.

Другими словами, всесезонное моторное масло для круглогодичного использования широко доступно на рынке.Причем грань между продуктами только для двигателей и двигателей постепенно стирается, поскольку все чаще предлагается вариант, который можно в равной степени заливать как в дизельный, так и в бензиновый агрегат. При этом добиться однозначного и полного перехода на универсальное масло для бензина и дизеля с учетом особенностей работы, видов используемого топлива и других отличий агрегатов на дизельном топливе и бензине пока не удалось. . В этой статье мы намерены рассказать о том, какое масло лучше заливать в двигатель зимой, какова условная маркировка зимнего масла для двигателя, как следить за уровнем и правильно доливать смазку в двигатель при зимней эксплуатации. машина.

Читайте в этой статье

Какое масло заливать в двигатель на зиму

Как было сказано выше, подавляющее большинство продукции на рынке ГСМ всесезонно. При этом многие автовладельцы спешат менять смазку до наступления холодов. Сразу отметим, что такая зимняя очень рекомендуется, особенно в тех случаях, когда старая смазка отработала половину-две трети своего ресурса до плановой замены.

А теперь перейдем к тому, как выбрать масло на зимний сезон с учетом вязкости и других параметров, крайне важных для правильной работы ДВС и его корректной работы. Для начала нужно залить в двигатель те продукты, которые рекомендует производитель автомобиля. Эта информация содержится в инструкции по эксплуатации. Причем список не ограничивается одним или двумя пунктами. Также от параметров и качества залитой смазки будет зависеть не только ресурс мотора.Масло влияет на эластичность и уровень шума при работе двигателя, расход топлива, легкость запуска при низких температурах и т. Д.

1. Хорошо известно, что более вязкая смазка создает толстую масляную пленку, которая позволяет двигателю работать тише. Также такой материал меньше расходуется на отходы, снижается риск появления прокладок и других уплотнительных элементов. По этой причине летом автовладельцы, особенно с пробегом более 100 тысяч км, предпочитают заливать в двигатель смазку с большей вязкостью, оставаясь при этом в пределах допусков и рекомендаций производителя ДВС.Аргумент состоит в том, что промежутки между парами спаривания немного увеличиваются с пробегом. Другими словами, если в мотор изначально заливалась смазка с индексом, например 5W30, то после пробега 100-150 тысяч. км. переход на 5W40 или 10W40 в процессе. При этом следует учитывать, что более вязкие технические жидкости в условиях отрицательных температур гуще и хуже перекачиваются. В результате двигатель, который обычно запускается с более вязким маслом летом, может иметь трудности с запуском зимой.В этом случае ответ, можно ли зимой менять масло в двигателе, будет полностью положительным.
2. Также давайте посмотрим, как проверять моторное масло зимой. Для проверки достаточно вынуть масляный щуп перед холодным пуском двигателя и посмотреть на состояние смазки, с какой скоростью масло собирается в каплю на конце щупа и т. Д. Если смазка видна быть очень толстым, то необходимость замены вполне очевидна. Кстати, учитывая, что смазка в двигателе загустевает на морозе, полезно знать, как правильно доливать масло в двигатель зимой.Как известно, для двигателя это нежелательно, то есть смазка заливается строго по уровню. Сам уровень масла в двигателе зимой проверяется уже не обычным способом (после стоянки), а после предварительного прогрева ДВС до рабочих температур.

Дело в том, что если оценивать уровень масла на холодном двигателе, то показания могут быть неверными из-за уменьшения объема масла при охлаждении. Для точного определения уровня мотор полностью прогревается на ХХ и затем приходит в движение (только при условии, что уровень не опускается до критического уровня).Полный прогрев дает возможность прогреть не только охлаждающую жидкость, но и само масло, температура которого повышается медленнее. После того, как агрегат приглушен, выдерживается 10-15 минутная пауза. За это время полностью разжиженная смазка успевает стечь обратно в поддон, а показания масляного щупа позволят сделать объективную оценку, то есть при необходимости добавить или удалить лишнюю смазку.

Итак, мы определились с проверкой масла. Становится понятно, что чем он окажется менее вязким, тем легче будет запускаться двигателю в холодную погоду.Если вы заметили, что залитая на зиму смазка не подходит или просто намерены найти наиболее оптимальное решение, то мы вернемся к особенностям и нюансам при выборе. Далее постараемся ответить на частые вопросы, какое масло заливать на зиму, что лучше, 5w30 или 5w40 зимой и т. Д.

Выбор «зимнего» моторного масла

Основные параметры масла, которые необходимо учитывать перед покупкой, можно определить по специальной маркировке.В случае подбора смазочных материалов на зиму необходимо выбрать продукт, наиболее подходящий по вязкостным и температурным показателям. Условно «зимнее» масло в списке распространенных универсальных решений можно отнести к маслам от 0W30 до 10W40.

• Масло 0W30 будет наименее вязким, то есть даже в сильные морозы (около -35 или -40) оно остается текучим и хорошо прокачивается по системе.
• Продукты с индексом 5W30 хороши и для зимы, где перепады температур в регионе довольно значительны.10W30 рекомендуется использовать в регионах с более мягкими зимами.
• Маркировка 10W40 означает, что такое масло универсальное, хорошо подходит как для зимы с небольшим понижением температуры (около -5), так и для эксплуатации летом.

Важно знать, что чем меньше первая цифра, тем более жидким будет масло после прогрева двигателя внутреннего сгорания и достижения агрегатом рабочих температур. Слишком жидкое масло будет означать, что смазочная жидкость в некоторых случаях будет хуже защищать сопряженные нагруженные детали двигателя по сравнению с более вязкими аналогами.Другими словами, чем тоньше масло, тем тоньше масляная пленка и тем больше изнашивается двигатель. Оказывается, для уверенного запуска и минимального износа при холодном пуске лучше использовать маловязкие масла, при этом после прогрева двигателя такое масло может не обеспечить должной степени защиты. Учитывая эти особенности, рекомендуется придерживаться инструкции по эксплуатации и «золотой середины». Например, если производитель указал, что для конкретного двигателя можно использовать масла как с маркировкой 5W30, так и с 10W40, то это необходимо отталкиваться от степени возможного перепада температур в регионе.

Другими словами, если зимние температуры обычно не опускаются ниже -5 или -7, то 10W40 может быть хорошим вариантом. Если перепад температуры достигает -15 или -20 градусов, то разумнее остановиться на 5W30 или 5W40 и т. Д. Также необходимо учитывать то, что с наступлением тепла может потребоваться замена масла. на более вязкий для улучшения защиты двигателя. Именно по этой причине некоторые специалисты рекомендуют заливать в двигатель менее вязкую смазку зимой и более вязкое масло летом, то есть заменять в сезон.Добавим, что такое изменение актуально только в том случае, если повышение и понижение температуры в регионе значительно превышает расчетные «универсальные» параметры масла. Это значит, что если в климатической зоне зимой в среднем не ниже -20, а летом не выше +35, то масло с маркировкой 5W30 можно использовать круглый год.

Теперь несколько слов о производителях и типах масел. Специалисты и опытные автолюбители подчеркивают, что в первую очередь важны согласования производителя ДВС, и только потом следует отдавать предпочтение тому или иному бренду.В противном случае сначала выбирается необходимая маркировка температуры и вязкости, затем учитывается соблюдение всех допусков, указанных в инструкции. Только после этого определяется тип масла (минеральное, синтетическое или полусинтетическое), и только после этого можно ориентироваться на конкретного производителя ГСМ, уникальные особенности продукта, конечную стоимость и т. Д.

Оказывается, не так уж важно, заливаете ли вы в двигатель Liqui Moly, Castrol, Mobil или Xado.Главное, чтобы выбранный продукт был оригинальным, подходящим для данного типа двигателя, имел необходимую вязкость с учетом сезонности и соответствовал всем допускам производителя силового агрегата.

Подведем итоги

С учетом того, что в свободной продаже имеется большое количество видов и марок моторного масла, рекомендуется не останавливаться в своем выборе на самых дешевых вариантах. Также ГСМ лучше приобретать в проверенных автосалонах и крупных торговых точках, что поможет снизить вероятность покупки поддельного товара.Добавим, что при прогнозируемом значительном падении температур в регионе не стоит останавливать свой выбор на минеральном масле. В этом случае оптимально заливать полусинтетику.

Напоследок хотелось бы отметить, что если машина находится в отапливаемом боксе или гараже при длительной стоянке, а также в процессе повседневного использования, то обычно она остается на улице не более 2-4 часов, тогда нет особой необходимости заливать зимой масло пониженной вязкости.

В этом случае достаточно будет снизить скорость охлаждения ДВС.Еще один способ снизить риск повышенного износа и облегчить холодный запуск — это установка, использование автоподогрева двигателя с помощью посторонних предметов и т. Д.

Читайте также

Вязкость моторного масла, чем отличаются масла с индексом вязкости 5w40 и 5w30. Какой смазкой лучше заливать двигатель зимой и летом, советы и рекомендации.

Как правильно выбрать моторное масло для старого двигателя внутреннего сгорания или двигателя с пробегом более 150-200 тыс. Км.На что нужно обратить внимание, полезные советы.

Критерии выбора зимнего моторного масла. Какое масло лучше заливать в двигатель зимой Что поможет пережить резкую смену температур

Какие проблемы у нашей кожи зимой? Сухость, шелушение, раздражение, обезвоживание, розацеа (хрупкость сосудов) — общие зимние проблемы … Жирная кожа лучше всего себя чувствует зимой, потому что работа сальных желез замедляется, и кожа сохнет, жирный блеск исчезает и количество комедонов уменьшается.Для сухой кожи зима — непростая задача. От природы в нем очень мало жира, а зимой его количество полностью сводится к нулю, исчезает защитная пленка, лицо остается практически незащищенным от холода, ветра, смога.

Каковы особенности кожи у жителей столицы?

Воздух загрязнен, в комнатах и ​​машинах есть кондиционеры, коже и телу не хватает кислорода. В условиях большого города содержание кислорода в воздухе составляет всего 7%, а для комфортного существования должно быть не менее 20%.Лесной воздух содержит 35% кислорода. Кислородный дефицит не может не сказываться на цвете лица и состоянии кожи. Поэтому «городской» дневной крем обязательно должен содержать кислород, и хотя бы раз в неделю нужно выходить в парк или за город. Недостаток кислорода — причина головных болей, усталости и плохого настроения.

Какой должна быть уходовая косметика зимой?

Зимой нужно использовать более жирную косметику. Кремы должны быть масляными, в них должно быть немного воды.Тонеры не должны содержать спирта. Гели, пенки и мыло лучше заменить молочком для умывания и снятия макияжа. В состав косметики для зимнего ухода обязательно должна входить гиалуроновая кислота, это увлажнение в чистом виде. Также можно использовать любые натуральные масла — классическое оливковое, каменное и любые другие. Нельзя использовать скрабы, потому что они травмируют кожу, а зимой без него хватает хлопот.

За сколько минут до выхода на улицу нанести крем на лицо?

Крем наносится за 30-40 минут до выхода на улицу.Сделайте это сразу после душа, а затем приготовьтесь, оденьтесь, позавтракайте, нанесите макияж. Зимой дневной крем для лица должен быть жирным и питательным, увлажняющий крем исключен, так как в нем есть вода, замерзающая при минусовых температурах. Но на ночь зимой наносят увлажняющий крем, так как и сухая, и жирная кожа обезвожена. Некоторые думают, что жирную кожу не нужно увлажнять. Это ошибка. Чем больше вы его сушите, тем активнее работают сальные железы.А чтобы не спровоцировать секрецию жира, нужно его увлажнять.

Какая самая важная домашняя процедура зимой?

В любое время года очень важное правило — средство для снятия вечернего макияжа. Даже если вы смертельно устали или не накрасились, вам необходимо очистить кожу. Очищение — основа красоты и здоровья. Подумайте об этом: японка тратит на очищение в среднем 15 минут в день, россиянка — всего 3 минуты. Утреннее мытье зимой тоже должно быть очень тщательным, ведь ночью сальные железы работают очень активно.В домашних условиях также необходимо делать увлажняющие, витаминизированные маски — 1-2 раза в неделю.

Помогает ли тональный крем моей коже зимой?

Необходимо использовать макияж. Тональный крем защищает кожу — на ней оседает вся грязь, весь смог, который иначе «прилипнет» прямо к незащищенной коже и проникает в нее. 100% защита от грязи. Текстуры современных тональных средств очень легкие — мусс или крем. Важно, чтобы у вас не было ощущения стянутости от использования тонального крема, убедитесь, что в тональный крем входят увлажняющие компоненты.

Стоит ли использовать дневной крем с SPF зимой и почему?

В нашем климате нам зимой не нужен SPF в креме. В холодную погоду открытым остается только лицо, а кожа лица является основным проводником ультрафиолета, необходимого организму для синтеза витамина D. В условиях нашего города тонального крема вполне хватает для защиты кожи.

Зимой кожа всего тела неприятная. Что может быть ЛУЧШЕ?

После душа вытирать насухо не нужно, все средства по уходу лучше наносить на слегка влажную кожу.Вода действует как проводник, и все увлажняющие средства будут доставлены к коже быстрее.

В салонах MONE мы делаем мягкий пилинг фруктовыми кислотами на косметике Yon-ka. Также рекомендую массаж лица с масляными сыворотками и увлажняющими, питательными масками. Для домашнего ухода рекомендую приобрести молочко для снятия макияжа Yon-ka, оно не только бережно очищает, но и отлично удаляет любую тушь. Хит продаж осени-зимы — крем Yon-ka Pamplemousse. Это кислородсодержащий крем с маслом грейпфрута и витаминами.Как и вся косметика Yon-ka, она бывает двух вкусов — для нормальной / жирной кожи и для нормальной / сухой кожи. Очень крутой крем, всем он нравится. Он освежает цвет лица, матирует кожу, насыщает ее кислородом, улучшает кровообращение. Для защиты нежной кожи вокруг глаз, свободной от сальных желез, я бы порекомендовал крем Yon-ka Nutri Contour. Этот крем также отлично подходит для губ. Крем Yon-ka Phyto Contour с мятой и розмарином поможет тем, кому сложно просыпаться по утрам.Нанесите его на кожу вокруг глаз после душа, и вам точно не захочется спать.
Есть еще увлажняющие концентраты — Yonka Dermol и Yon-ka Mesonium. Их используют в нашем салоне для массажа, а в домашних условиях можно наносить под любой крем для дополнительного увлажнения.

Как поездки в жаркие страны зимой влияют на нашу кожу? Полезен ли этот отдых для кожи?

Если соблюдать определенные правила, то такие походы пойдут на пользу как коже, так и всему телу.Во-первых, нужно использовать защитные кремы для тела с SPF 30, а для лица — до 50. Во-вторых, чтобы находиться в климате, резко отличном от климата постоянного проживания, нужно не менее двух недель: это сколько времени нужно организму для адаптации. Почему так много людей заболевают, вернувшись из недельного отпуска? Потому что организм испытывает двойной стресс (он еще не успел привыкнуть к новому климату, так как он снова меняется), и снижается иммунитет.

Можно ли мужчине пользоваться женским кремом или ему нужно покупать специальный?

Единственная разница между мужской и женской кожей в том, что она толще.Поэтому действие кремов, созданных для женщин
, на мужчин будет менее выраженным. Распространенная мужская проблема — неудобное бритье. Ее также можно решить, выбрав подходящие средства по уходу, например масло для бритья и крем после бритья.

Можно ли использовать термальную воду зимой?

Конечно, это отличный способ создать для кожи комфортные условия в помещении или в машине. На макияж можно распылять термальную воду, от этого только поправится. Yon-ka предлагает уникальный тонизирующий лосьон в бутылке с распылителем, который можно использовать как термальную воду.В его состав входят эфирные масла «золотой пятерки»: розмарина, тимьяна, герани, лаванды, кипариса и дистиллированная вода. Герань — отличный антисептик, кипарис укрепляет, розмарин полезен для сосудов, тимьян тонизирует, лаванда улучшает настроение. Масла в тонике настолько хорошо очищены, что растворились в воде. В салоне мы тепло распыляем эти эфирные масла в виде мелкодисперсного пара — это такой классический ритуал Ёнка.

Что такое «здоровая зимняя еда» с точки зрения косметолога?

Все знают теорию «на пять», но мало кто готов что-то менять в привычном меню, немногие следуют советам диетологов и косметологов.Рекомендую соблюдать хотя бы самые простые правила. Необходимо, чтобы в зимнем рационе были каши, овощи, фрукты, свежевыжатые соки. Также очень важно пить много воды, увлажнять кожу изнутри. Два литра в день — это столько же, сколько летом. И не забывайте о витаминных комплексах и моновитаминах.

Здравствуйте! С приходом холодов актуальным становится вопрос, как правильно выбрать зимнее масло для двигателя. С одной стороны, все просто, а с другой — есть нюансы.Если вы вылейте первую попавшуюся жидкость или бездумно последуете совету соседа, можно повредить мотор. Это почему? Давайте разберемся.

Нужно ли менять масло зимой

При минусовых температурах двигатель наиболее требователен к качеству масла. Чем ниже вязкость смазки при холодном пуске, тем лучше. Просто зимой наблюдается эффект масляного голодания двигателя. Что это?

Как известно, при пуске масло необходимо прокачать через двигатель.Чем раньше это произойдет, тем лучше. Потому что какое-то время двигатель должен работать практически всухую. А когда внутри двигателя металл трется о металл, ничего хорошего не произойдет.

Естественно, чем гуще моторные масла, тем труднее им распределить по всем деталям. Кроме того, увеличивается нагрузка на аккумулятор. Неудивительно, что большинство отказов аккумуляторных батарей приходится именно на зиму. В сильный мороз теряет не только до 40% своей мощности, но и дополнительную нагрузку в виде густой смазочной жидкости.

Для борьбы с этим нужно использовать качественную зимнюю или всесезонную смазку, которая будет стабильной при низких температурах. Поэтому все специалисты рекомендуют менять масло до наступления холодов. Даже если до плановой замены останется еще несколько тысяч, это будет оправдано. Особенно, если под капот наливается жидкость с низкой низкотемпературной вязкостью.

Что такое вязкость масла

— это его основная характеристика. Он определяет максимально допустимые температуры, при которых смазочная жидкость сохраняет свои свойства.Если машина эксплуатируется в щадящем режиме, в теплом климате на вязкость можно не обращать внимания. Двигатель хорошо себя чувствует на любой всесезонной смазке.

Но, когда машина используется при очень низких или высоких температурах, особое внимание следует уделять вязкости.

Что такое вязкость? Фактически, это способность масла создавать смазочную пленку между деталями двигателя. Здесь простая связь:

• высокая вязкость — пленка толще;
• низкая вязкость — пленка более тонкая.

Основные требования к вязкости:

• он не должен быть слишком высоким — слой смазки на деталях будет слишком толстым и двигатель будет работать тяжелее — как следствие повышенный расход топлива;
• он не должен быть низким — слой смазочной пленки получится тонким — в результате возможно шлифование деталей двигателя и его быстрый износ.

Следовательно, вязкость масла должна быть оптимальной. Следует понимать, что понятие оптимальности для каждого двигателя будет разным.

Индекс вязкости

Очень интересный и самый важный параметр, определяющий эксплуатационные характеристики смазочных материалов. Давайте посмотрим на это поближе.

При работающем двигателе он нагревается и вязкость масла падает. Те. он разжижается. Зависимость скорости разбавления масла — это показатель его вязкости.

Отсюда вы можете получить следующую зависимость:

• чем выше показатель, тем медленнее масло теряет плотность и соответственно лучше смазываются детали двигателя;
• чем ниже индекс, тем быстрее он разжижается.В этом случае смазочная пленка истончается и увеличивается износ двигателя.

В некотором смысле этот параметр является характеристикой стабильности смазки. Те. определяет, насколько хорошо он работает при экстремальных температурах. Для выбора зимнего масла. Это означает, что чем выше индекс вязкости, тем легче будет холодный запуск двигателя.

К сожалению, производители не указывают эти значения на канистре. Но, не лишним будет узнать их средние характеристики для разных типов масел:

1. Синтетика — 140-170.
2. Полусинтетическое — 130-150.
3. Минерал — 110-135.

Как видите, для минеральной воды этот показатель самый низкий. Что неудивительно — ни для кого не секрет, что эти смазки на морозе превращаются в желе.

Синтетика имеет самый высокий показатель, но, к сожалению, ее можно использовать на новых двигателях. Моторы с большим пробегом уже не так хорошо это переносят.

Классификация моторных масел SAE

Каждая канистра с маслом имеет знак вязкости SAE.Например:

Что означают эти цифры, и как понять, какое масло лучше заливать в двигатель на зиму? Давайте разберемся.

Всего существует 3 вида смазок:

1. Лето.
2. Зима.
3. Всесезонный.

Сразу скажу, что всесезонные жидкости практически вытеснили летнее и зимнее масло. Все-таки зависеть от погоды и менять смазку, когда наступает зима или лето, неудобно.Кроме того, всесезонные жидкости обеспечивают стабильную работу в широком диапазоне температур.

Справедливости ради стоит отметить, что есть:

• 5 летних марок — 20, 30, 40, 50, 60;
• 6 зима — 0w, 5w, 10w, 15w, 20w, 25w.

Всесезонные жидкости маркируются следующим образом: 10w40, 5w30 и т. Д. Число перед буквой w (зима) указывает нижний предел температуры, при котором двигатель смазывается при холодном пуске. Цифра после — относится к работе при положительных температурах.

Кстати, не стоит полагать, что эти цифры равны предельным рабочим температурам масла. Все немного сложнее. И мы скоро разберемся.

Температурные режимы

Давайте разберемся, что означают маркировки SAE, и в каких температурных условиях их можно использовать. Для наглядности возьмем несколько марок масла:

• Mobile Super 5w30 — обеспечивает смазку двигателя при температуре до -30 градусов;
• Лукойл Генезис Polar Special 0w30 — настоящий экстрим, жидкость способна выдерживать температуру до -40 градусов;
• Zik A + 10w30 — универсальное всесезонное масло, обеспечивающее хороший холодный запуск при температуре до -25 градусов
• Mobil Ultra 10w40 — жидкость с более высокой вязкостью при высоких температурах, лучше всего использовать в более теплых регионах;
• Castrol GTX 15w40 — уже не подходит для холодных зим, температура холодного старта до -15 градусов.

Таким образом, вы легко определите, какое моторное масло лучше для зимы.

Критерии выбора масла

Чтобы определить, какое масло заливать в двигатель на зиму, необходимо учитывать несколько критериев. Среди них:

• рекомендации производителя автомобиля;
• пробега авто;
• Условия использования;
• стиль вождения;
• Технические характеристики и допуски жидкости API ACEA.

Чтобы не лезть в технические дебри, можно воспользоваться подбором масла по марке автомобиля.Не будем на этом останавливаться. Достаточно знать, что в Интернете очень много сервисов, где можно сделать такой выбор.

Двигатель к двигателю забастовки. Все агрегаты различаются по своему устройству и нюансам работы. Поэтому в первую очередь нужно обратить внимание на рекомендации завода — производитель лучше всех знает, какое масло заливать в машину. Ну и по допускам, если они есть, конечно.

Например, для автомобиля рекомендуется масло 10w40.Если залить 15w40, насосу будет сложнее перекачивать жидкость в холодную погоду. Если вы измените его на 0w20, двигатель начнет работать из-за износа, потому что слишком жидкая смазка не будет обеспечивать хорошую смазку двигателя.

Пробег и состояние мотора

Как известно, при переходе авто за отметку 60-70 тысяч рекомендуется переходить с синтетики на полусинтетику. Это связано со снижением производительности мотора. Поэтому, чтобы определить, какое масло лучше всего подходит для мотора, нужно учитывать его состояние.

С увеличением пробега меняются требования к плотности смазки двигателя. И рекомендуется использовать масло с более высоким индексом высокотемпературной вязкости. Говоря простым языком, нужно заливать жидкость гуще, чем раньше. В изношенные моторы тоже лучше не заливать слишком жидкое масло — из-за увеличенных зазоров смазочная пленка будет стекать с деталей.

Но вот палка о двух концах. Слишком густая смазка приведет к заглушению двигателя в холодную погоду.Поэтому хорошее моторное масло на зиму должно быть компромиссным решением.

Если прислушаться к специалистам, они посоветуют:

• при пробеге автомобиля более 100 тыс., Всепогодное использование 5w40, а зимой 5w30 и 10w30;
• с пробегом более 250 тысяч, всесезонно использую 5W50, а специально для зимы — 5w40 и 10w40.

Но, опять же, даже при большом пробеге двигатель может быть в очень хорошем состоянии, а также быть убитым через 50 тысяч.Поэтому пробег следует рассматривать только в совокупности с общим состоянием мотора.

Стандарты и разрешения API, ACEA

Здесь все просто — чтобы понять, какое масло заливать, нужно проверить допуск. Если в жидкости он есть, то для машины подходит. Если вы не знаете, что такое толерантность, я объясню. Это специальная маркировка на канистре, которая означает, что масло прошло внутреннюю сертификацию от производителя автомобилей и одобрено ими для использования в моторах.

Что касается стандартов API и ACEA, то здесь тоже нет ничего сложного. Эти стандарты определяют совместимость двигателя с маркой смазочного материала. Итак, по API (американский стандарт):

1. Маркировка «С» — для дизельного двигателя.
2. Маркировка «S» — для бензиновых двигателей.
3. «С \ Ц» — жидкость универсального применения.

Например, маркировка SL / CI-4 указывает на универсальное масло, подходящее как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Вторые буквы на этикетке говорят о качестве.Чем ближе к концу алфавита, тем позже была принята спецификация — а значит, жидкость лучше.

ACEA — это европейский стандарт. В нем все почти точно так же. Только буквы разные:

• «А» — бензин;
• «Б» — дизель;
• «Е» — грузовые;
• «С» — универсальный класс (аналог «С \ С»)

Вместо второй буквы указывается цифра для расшифровки спецификации.Чем он больше, тем лучше. Например, B5-2002 обозначает жидкость для смазки дизельных двигателей легковых автомобилей, а спецификация была принята в 2002 году.

Итак, какое масло лучше для зимы? Естественно более текучий. Такая жидкость позволит избежать масляного голодания при холодном пуске и не доставит проблем в сильные морозы. При этом стоит учесть и другие критерии, описанные в статье. Все-таки от правильного выбора масла напрямую зависит эксплуатация автомобиля.

Вот и все, оставляйте комментарии и читайте другие статьи блога.

Перед зимним сезоном автомобилисты задумываются, какое масло заливать зимой в двигатель. Все зависит от того, какое масло вы используете и в каком климате живете. Зимнее масло для двигателя, в отличие от летнего аналога, должно быть более жидким для лучшего запуска двигателя на «холоде». Летние масла отличаются более густой вязкостью, поэтому при сильных морозах замерзают и не позволяют деталям двигателя проворачиваться, что не только вредит автомобилю, но и мешает в некоторых случаях их использовать.

Нужно ли менять моторное масло зимой

Качество расходных материалов при низких температурах играет важную роль. Зимнее моторное масло отличается, прежде всего, другой вязкостью, оно более жидкое и не загустевает до определенной температуры, что дает возможность эффективно смазывать компоненты, позволяя им вращаться. Именно поэтому нужно выбирать продукты с низкой вязкостью. Это необходимо для того, чтобы при запуске масло могло попасть во все даже удаленные узлы двигателя, качественно их смазать и создать защитную пленку… В противном случае двигатель будет работать всухую, что отрицательно скажется на его техническом состоянии и приведет к быстрому износу.

Если заливать масла с высокой вязкостью, на морозе они сильно загустеют и не будут смазывать детали, а также возможно прилипнут к ним, не давая им двигаться. Автомобиль либо не заводится, либо будет работать с большими перегрузками, что крайне нежелательно. При таком запуске нагрузка на аккумулятор также значительно увеличивается, в результате чего он быстро теряет заряд.Аккумулятор из-за мороза уже теряет около 40% заряда за ночь, не говоря уже о дополнительных усилиях, которые затрачивает стартер, не способный крутить маховик двигателя из-за высокой плотности масла. Чтобы избежать различного рода проблем, необходимо использовать зимнее моторное масло. В случае наступления зимнего сезона не стоит оглядываться на пробег, даже если вы замените масло раньше, автомобилю это пойдет только на пользу.

Выбор масла для заливки в двигатель зимой

Обязательно обращать внимание на вязкость продукта, марка продукта играет не столько роль, сколько его технические показатели… Обратите внимание на допуск по температуре, при которой масло можно использовать. Если вы живете в теплом климате, то вязкость подходит для летних масел, но для более сурового климата придется выбирать подходящий продукт.

Вязкость означает способность продукта образовывать защитную пленку при воздействии определенных температур. Чем выше индекс вязкости, тем гуще смазка и толще пленка. К вязкости предъявляются следующие требования:

• Не слишком высоко.При чрезмерно толстом слое смазки может происходить прилипание деталей, из-за этого двигатель испытывает повышенные нагрузки, и увеличивается расход топлива вне зависимости от того, бензиновый у вас двигатель или дизельный.
• Не должно быть слишком низким. Если пленка будет слишком тонкой, ее может не хватить для хорошей смазки, что приведет к быстрому износу деталей.

Индекс вязкости моторного масла

Такая характеристика, как индекс вязкости, является очень важным параметром.Следует отметить, что при работающем двигателе масло нагревается и становится более жидким. Индекс вязкости показывает, насколько быстро масло становится жидким. Вы можете отобразить следующую зависимость:

• При высоком индексе толщина изделия теряется медленно. Детали лучше смазываются;
• При низкой индексации продукта достаточно быстро разжижается, из-за чего увеличивается износ мотора;
• Индекс указывает на стабильность смазочного материала, определяет его качество, показывает, при каких температурах он может работать.

При выборе зимнего вида смазки нужно смотреть на продукты с высоким показателем, это облегчит запуск двигателя в холодную погоду. Эти значения указываются на канистре крайне редко. Обычно производители этого не делают. Разобраться в максимальных значениях температуры поможет тип масла:

• Синтетика — 140-170 градусов;
• Полусинтетика — 130-150;
• Минеральная вода — 110-135.

Последний вид имеет самый низкий показатель, а это значит, что такое масло на морозе будет выглядеть желе.Однако для старых автомобилей минеральные масла не подходят, потому что они предназначены для новых типов двигателей с совершенно другим устройством.

Какое масло заливать в двигатель на зиму по классификации SAE

Это наиболее понятная и распространенная классификация водителей, которая указывается на банках, например, она может выглядеть так:

Масла делятся на три типа: летние, всесезонные, зимние. Всесезонные более качественные и часто используются в любое время года.Это делает их самыми популярными, так как вам не нужно следить за погодой, что немаловажно, если вас вдруг может настигнуть мороз. К летним маркам относятся масла, индекс которых 20-60: эта цифра указывается перед буквой W. Зимних типов шесть, их количество от 0 до 25. Всесезонную жидкость можно узнать по обозначению или, например 5w30. Буква W в данном случае обозначает зиму, значение перед ней является показателем температурного предела, при котором масло будет сохранять достаточную вязкость, вторая цифра показывает вязкость для лета.Однако стоит отметить, что цифры, указанные на упаковке, не являются крайним пределом, при котором масло будет работать в заданном температурном режиме.

Маркировка SAE намного сложнее и означает следующее:

• 5w30 — смазка сохранит свои свойства до тех пор, пока внешняя температура не упадет ниже -30 градусов. Это правило распространяется на неработающий автомобиль, который хранится на морозе, то есть при более низких температурах смазка загустевает и запуск двигателя будет намного сложнее.
• В маркировке указано, что масло предназначено для использования при температуре до — 40 градусов;
• 10w30 — до -25 градусов;
• 15w40 — до -15 градусов.

У некоторых производителей эти цифры могут не совпадать. Поэтому марки зимних моторов стоит изучать отдельно и выбирать именно ту, которая по параметрам лучше всего подходит вашему автомобилю. Не будет лишним изучить, какое масло рекомендовал завод вашей автомобильной марки.

Итак какое моторное масло на зиму какое лучше

Перед тем, как выбрать масло, нужно хорошо изучить его характеристики. Вам нужно будет учитывать сразу несколько критериев:

• Смазка, рекомендованная производителями автомобилей;
• У какой машины есть пробег, известно, что для двигателей с большим пробегом лучше использовать специальные смазочные материалы, так как они более требовательны к качеству;
• В каких условиях используется транспортное средство;
• Стиль вождения.Чем агрессивнее стиль вождения, тем лучше нужно масло, так как двигатель находится под большей нагрузкой;
• Имеет ли жидкость соответствующие сертификаты, например API ACEA, кроме того, продукция должна иметь различные одобрения, без которых невозможно дать ей гарантию качества;

Во многих магазинах есть специальные каталоги, с помощью которых они смогут подобрать масло по марке вашего автомобиля. Для этого нужно знать винный кодекс и год выпуска.Кроме того, вы можете забрать товары через Интернет, существует множество сайтов-справочников, где вы можете быстро найти то, что вам нужно.

Обратите внимание на конструкцию двигателя. Правильнее всего будет прислушаться к рекомендациям производителя автомобиля. Однако отклониться от них можно незначительно, например, если в сервисной книжке указано, что нужно заливать моторное масло 10w40, ничего страшного не произойдет, если залить 15w40, но следует подготовиться к тому, что масляный насос будет немного сложнее работать в сильные морозы.Не следует использовать слишком густые смазочные материалы, так как сам двигатель рассчитан на более жидкие смазочные материалы. Также стоит обратить внимание на то, что желательно пополнять продукты, аналогичные тому, который вы используете; при изменении вязкости или марки масла двигатель лучше промыть.

Немаловажную роль играет пробег автомобиля, техническое состояние двигателя. Если вы использовали синтетику, но пробег достиг 70000, лучше перейти на полусинтетику, так как она более мягкая по отношению к деталям, производительность которых несколько снизилась за период использования автомобиля.Это правило распространяется как на бензиновые двигатели, так и на те, которые работают на дизельном топливе.

Если двигатель достаточно изношен, масло с высоким индексом вязкости использовать нельзя. Вы не должны использовать продукт с высокой текучестью, то есть вам нужно использовать немного более густое масло, чем то, которое было стандартным для вашего автомобиля, когда оно было новым. Плотность начинает играть важную роль, так как при производстве образуются большие зазоры, которые необходимо закрыть смазкой. Однако слишком густое масло может повредить двигатель.Именно поэтому при выборе, какое масло лучше заливать в двигатель зимой, специалисты рекомендуют обращать внимание на следующие продукты:

• Если пробег автомобиля превышает 100 000, можно использовать всесезонный вариант, в зимний период лучше перейти на смазочные материалы с маркировкой 5w30 и 10w30.
• Если пробег превышает 250 тысяч можно использовать несезонное масло или зимнее 5w40, 10w40.
• Если состояние двигателя хорошее, масло на другое менять нельзя, а вот если пробег небольшой, но силовой агрегат сдох, масло для него лучше использовать как для старых двигателей.

Допуски и стандарты

Его следует заливать в любое время года только качественным маслом, поэтому требуется хорошее понимание маркировки и допусков. Это позволит вам выбрать именно тот товар, который вам нужен. Перед покупкой обязательно проверить допуск масла, если он есть, то машина будет на нем хорошо работать, особенно если допуск был оформлен тем же концерном, машину которого вы используете.

Допуск — это отметка, которая должна быть на канистре с жидкостью.Это сертификат автомобильной компании, который присуждается продукту в результате независимого тестирования производителем автомобилей. Стандарты могут отличаться друг от друга, чаще всего это API и ACEA, они просты для понимания. API — это американская система классификации масел. Имеет следующие маркировки:

• «С» — такая продукция применяется для дизельных двигателей;
• «S» — для двигателей, работающих на бензине;
• «СК» универсальный.

Кроме того, могут быть продукты с маркировкой SL / CI-4: это еще и универсальная смазка для двигателей, работающих на любом виде топлива.

ACEA — это европейский стандарт. Понять это тоже несложно:

• «A» обозначает бензиновые двигатели.
• «Б» — дизель.
• «Е» для грузовых автомобилей.
• «С» — универсальное применение.

Под стражей

Для стабильной работы автомобиля в любое время года важно правильно подобрать смазку. Необходимо, чтобы он соответствовал европейским или американским стандартам, имел высокое качество и достаточную вязкость.

Многим знакома эта картина: морозное утро и два автомобилиста делают своих четырехколесных «друзей».Один, хозяин заслуженного «пенсионера» стартовал, что называется, «с полпинка», а его сосед на новенькой машине пугает окружающих безрезультатным воем стартера до полной разрядки аккумулятора. выписан.

Как так? Автомобиль новый, производителем гарантирован уверенный старт даже при более низких температурах! И дело, в большинстве случаев, в залитом на зиму моторном масле. Не в самом автомобиле.

Основные параметры, на которые следует обратить внимание при выборе моторного масла на зиму

При эксплуатации автомобиля зимой автомобилист при выборе моторного масла должен обратить особое внимание на три из них, которые непосредственно отвечают за запуск и безаварийную работу двигателя в российских зимних условиях.

Вязкость

Основной параметр — вязкость. О нем слышали все без исключения. Но услышать это — одно, а понять, что это такое, — совсем другое. В двух словах, вязкость — это способность масла сохранять свои свойства в определенном температурном диапазоне. Проще говоря, смазывать, уменьшать силу трения между деталями одинаково хорошо, как при минус двадцати, так и при положительных температурах. И если все совсем просто — не замораживайте и не кипятите .

Видео — какое моторное масло лучшее:

Это индекс вязкости, который производитель указывает при маркировке своей продукции в системе SAE … Например, возьмем одно из самых распространенных всесезонных масел SAE 5W40, где цифра пять отвечает за вязкость при отрицательные значения и 40 при положительных значениях.

Следует помнить, что это именно «число», а не показатель температурного режима !

Пониженная поворачиваемость и прокачиваемость

Но есть еще два параметра, которые напрямую зависят от вязкости, но не менее важны при выборе моторного масла на зиму.А именно: недостаточная поворачиваемость и прокачиваемость. Но прямо производитель об этом не распространяется. Поговорим о них подробнее, чуть позже.

Таблица масел для автомобилей по температуре

А пока посмотрим, какая маркировка SAE соответствует разным температурным режимам.

Помните, мы просили вас не путать номер маркировки с температурой окружающей среды, при которой разрешено использовать масло? В таблице ниже наглядно показано, какое из значений соответствует определенному порогу.

Чем меньше значение первого номера маркировки, тем выше вероятность использования автомобиля зимой.

Первые четыре масла — чисто зимние масла; использование летом запрещено. За ними следуют четверо их товарищей, но уже в соседней летней «мастерской». И первую, и вторую группы в наше время используют только очень дотошные автомобилисты.

Большинство людей предпочитают так называемое всесезонное моторное масло. И, как мы видим, некоторые из них могут серьезно посоревноваться со своими «чистыми» собратьями.И не говори мне — это удобно. Поэтому в будущем мы сосредоточимся на всесезонных маслах.

Видео — какое моторное масло заливать в двигатель:

Так какое моторное масло лучше заливать зимой? Ответ на этот вопрос очень легко найти в инструкции по эксплуатации автомобиля. Там производитель отвечает на это довольно категорично. Но есть две проблемы. Первое — это менталитет. Практически любой житель нашей страны будет смотреть инструкцию только тогда, когда что-то ломается.Второе — такой книги под рукой просто нет.

Поэтому разберемся сами и пора вспомнить упомянутые выше параметры: недостаточная поворачиваемость и прокачиваемость. Суть понятна из самих названий. Прокачиваемость — способность масла проходить через систему двигателя под воздействием масляного насоса и проворачивания, соответственно, отвечает за холодный запуск при низких температурах окружающей среды.

Но как они связаны с вязкостью? Стол нам поможет.

А что с него видно? Приведенные выше параметры, наложенные на температурную шкалу, существенно отличаются от значений вязкости.

Рассмотрим масло с маркировкой 5W40. Минимальная прокачиваемость — минус тридцать пять градусов, максимальная — плюс сорок. Избыточная поворачиваемость — минус двадцать семь. Что у нас в таблице вязкости? Допускается работа при минус тридцати. Вот это первая подводная галька. Смотрите, только масло с цифрой ноль имеет лучшие показатели по этим показателям.

Таким образом, можно сделать предварительное заключение.

Какое масло зимой лучше 5W30 или 5W40?

Для большинства регионов РФ совершенно нет смысла покупать масла с нижним пределом вязкости менее 5. Идеальный вариант — пара 5W30 и 5W40.

Ну, вы говорите, здесь пели «военные песни», а теперь надо выбрать одну из двух? Совершенно верно, но мы предлагаем сделать это вместе, простым сравнением обсуждаемых параметров.

Масло

5W30 по заявленным производителем параметрам на зимний период эксплуатации превосходит своего «сорокового» конкурента 5W40!

Но мы помним, что оба эти продукта похожи на близнецов с точки зрения прокачиваемости и проворачивания. А какой выбрать?

Звучит немного парадоксально, но в жизни такое случается довольно часто. Выбирая моторное масло на зиму, стоит обратить внимание на летние характеристики … Зима у нас долгая, но не бесконечная, и если вы не планируете менять масло весной, стоит подумать о приближающихся теплых днях.Согласитесь, осень, зима, но помните солнце, море, отдых …

И тут мы видим, что SAE 5W40 уверенно лидирует как по вязкости (работа на +30), так и по максимальной прокачиваемости (показатель доходит до +40). Победитель определен: из этой пары масел (5v30 или 5v40) лучше использовать 5W40, если вы не будете менять масло на лето.

Дизель-бензиновый силовой агрегат

«Как — как», — скажет скептик, — «у меня дизельная машина, у меня все по-другому.«И с ним никто не будет спорить. Масло для дизельных и бензиновых двигателей действительно качественно отличается. Это связано с разными принципами работы. Силовые агрегаты и вид топлива.

Дизельное топливо, даже если оно качественное, по химическому составу дает больше углерода и сажи, с которыми помимо основных функций борется моторное масло. Поэтому дизельные масла содержат больше моющих присадок. К тому же дизельные масла имеют более высокое щелочное число, что позволяет снизить вредное воздействие кислой среды, присущее горению солярия.

Американские и европейские автопроизводители разработали два дополнительных стандарта для разделения масел на бензин и дизельное топливо: API и ACEA соответственно.

В первом случае буква S — масло для бензинового двигателя, C — для дизельного. Во втором: А — бензин, Б — дизель.

Также эти стандарты разделяют масла по типам двигателей в зависимости от сроков производства и назначения (двухтактные, четырехтактные, легковые, грузовые и т. Д.). Эта классификация обозначается второй буквой маркировки.

Для наглядности ниже приведены таблицы:

для бензиновых двигателей

для дизельных двигателей

Несомненно, эти показатели следует учитывать, но они никоим образом не заменяют стандарт SAE. Класс вязкости и другие связанные параметры одинаковы как для дизельных, так и для бензиновых масел.

В любом случае на этикетке каждого масла обязательно будет индикатор SAE, но API или ACEA — это уже дополнительная маркировка, да и то не всегда.

А если говорить о типе масла для дизельной работы зимой, то специалисты советуют использовать масло, предназначенное для дизельных двигателей. Дело в том, что в настоящее время производители выпустили множество универсальных масел, подходящих для силовых установок обоих типов за счет сочетания практически несовместимого.

Здесь главное соблюдать осторожность. Если канистра имеет обозначение API с первой буквой S (SJ / CF) — этот продукт является приоритетным для бензиновых двигателей, буква C (CF / SJ) — дизельным приоритетом.

Но универсальность — это не всегда хорошо и удобно. По результатам проведенных исследований такие масла очень сильно зависят от качества используемого топлива: чем оно ниже, тем меньше срок службы масла и, соответственно, его полезных свойств. О качестве топлива в нашей стране говорить не будем, это лишнее.

Климатические условия разных регионов

Не менее важным фактором при выборе моторного масла является регион проживания, его климатические условия.Все вышесказанное применимо к умеренному климатическому поясу страны: летом жарко, зимой зуб на зуб не попадает.

Но если вы живете на юге, где зимой не всегда выпадает снег, стоит подумать о маслах, которые больше ориентированы на теплую и жаркую погоду.

А как насчет мест, где есть белые медведи? В результате проведенных опросов как автомобилистов, так и профессионалов, эксплуатирующих автомобили в регионах Крайнего Севера, мы пришли к выводу, что подавляющее большинство используют SAE 5W40.

Нижний порог срабатывания несколько условен, и запустить двигатель при минус сорока без установки систем отопления абсолютно на любом масле не получится, так зачем «городить огород»?

Особо внимательные и придирчивые читатели могут заметить, почему в самом начале сделали оговорку «так называемые всесезонные масла». Но мы не оговаривались. Чтобы было понятно, что именно мы имели в виду, приведем разговор двух автомобилистов, которые заводят свои машины утром.

Один уже гудит, прогревается, второй ни в какую. Разочарованный хозяин спрашивает «счастливца»: «Какое масло ты льешь?» Ответ свежий. Шутка, конечно, но, как известно, в каждой шутке есть лишь доля шутки.

Слово всесезонное уже сыграло злую шутку со многими автолюбителями. Дело в том, что если замена масла производилась весной, то к зиме в картере двигателя это отнюдь не тот товар, который вы сняли с полки в магазине.

Трудно сказать, в каких процентах эти самые свойства уменьшаются на каждую тысячу, но если бы это было не так, не было бы необходимости менять. Правильно?

Поэтому масло лучше менять зимой. Такое простое правило позволит максимально полно использовать все заявленные характеристики. И отправляйтесь летом с еще вполне подходящим маслом для мягких условий эксплуатации.

Как известно, скупой платит дважды. Поэтому несколько простых советов, связанных с заменой масла.Чтобы не говорить в сервисе или другим «знающим» людям, не торопитесь и не экономьте, а используйте промывочные масла.

Они не дорогие, но позволяют значительно продлить эксплуатационные свойства свежего масла. И, конечно же, устанавливаем новый масляный фильтр … Железное правило: поменять масло, поменять фильтр ! Дорого? Сколько стоит ремонт двигателя? В том-то и дело.

Заключение

В заключение можно добавить, в каком регионе вы бы не жили и какой тип масла не сочли наиболее подходящим, подготовка к зиме — дело ответственное.Не ленитесь, делайте ТО.

Посмотреть, что после летней жары в аккумуляторных банках, и в каком состоянии трансмиссия и сцепление. Даже при не очень низких температурах решающим фактором может быть мельчайшая деталь.

Обидно гулять или трястись в общественном транспорте, когда любимая машина осталась на пороге дома, отказываясь заводиться.

Удачи на дорогах!

Видео — какое масло лучше заливать зимой (замерзание 5W30, 5W40):

Могут быть интересны:

Сканер самодиагностики автомобиля

Как быстро избавиться от царапин на кузове автомобиля

Что дает установка автобаферов?

Зеркало видеорегистратор Автомобильные видеорегистраторы Зеркало

Похожие статьи

Комментариев к статье:

Константин

Я живу на границе с Казахстаном.Климатический и температурный режим летом +30, зимой -40. За рулем с 1990 года. Сейчас владелец Toyota RAV 4. Это моя пятая машина. Первые годы перепробовал все известные бренды … Теперь уверен, что лить надо только синтетику 10w40.

Юрий Родименков

Имею автомобиль Hyundai getz 2007 года выпуска. С начала эксплуатации использую синтетическое моторное масло Mobil 1 5W-40. Очень доволен маслом. Прогретый двигатель работает практически бесшумно и без вибрации.В морозы машина заводится без проблем. При запуске двигателя зимой не было ни одного случая поломки. От замены до замены уровень масла остается в пределах допустимой нормы, доливать никогда не приходилось. Всем рекомендую эту марку масла.

роман

Зимой масло может превратиться в камень после длительного хранения из-за низких температур и высокой вязкости масла. Необходимо отказаться от минеральной воды и использовать более качественную полусинтетику с параметрами 5W.Также не забывайте выжимать педаль сцепления перед запуском двигателя.

Сергей

Часто рекомендуется использовать масло 5W-30 для новых двигателей и 5W-40 для старых. Дескать, зазоры увеличены, масло должно быть гуще. Но кроме плотности нужно обратить внимание на конструкцию двигателя: если масляные каналы рассчитаны на более жидкое масло, то при вязкости 40 его можно не перекачивать. Поэтому зимой, конечно, необходимо использовать масла 0w- и 5W-, а вот летом осторожнее относитесь ко второй цифре.Пожалуй, оптимальнее будет масло 10W-30. Кроме того, полусинтетика благодаря большей стабильности, моющим свойствам и меньшей склонности к образованию шлаков и отложений. На зиму можно заливать как полусинтетику, так и синтетику. Тут уже надо смотреть тесты конкретных масел на морозостойкость. Бывает так, что полусинтетика одной компании более текучая на морозе, чем синтетика другой.

Мартин

И зимой, и летом использую масло для ликвидации моли Top Tec 4100 5W-40, при -25 заводится без вопросов, в долгом прогреве нет необходимости, 2-3 минуты и ехал медленно, по способ прогревается полностью.А летом в +28 спокойно себя чувствует в пробках. Хорошее масло.

Коптев

Да, одно из больших преимуществ масла Liquid Moli в том, что реально машина в морозы стала заводиться без проблем. Но это только одно из плюсов, во-первых, машина быстрее набирает скорость, двигатель перестал есть масло, снизился расход топлива. Понятно, что масло качественное и лучшее для моей машины.

Аркадий

Коптев Поддержу отзыв, правда с маслом LIQUI Машинка MOLI даже по-другому стала ездить, двигатель мурлычет, как кошка, всякие кряхтения ушли.Жалею, что раньше не заливал это масло.

Казимир

По поводу ликвидации моли, сначала покупал, цена конечно кусалась, но потом мне надоели проблемы с двиглом. В итоге сейчас заливаю ликвидацию моли, проблем вообще нет, машина летает, двигатель мурлычет.

Сергей

Естественно, любая зима отличается вязкостью, для этого есть маркировка температур 30-40 грамм.Здесь вы можете выбрать себе в зависимости от места передвижения по регионам. Все просто — зачем нагружать двигатель и аккумулятор маслом на 40, если температура в течение всего сезона не будет превышать 30 грамм. Также в обратном порядке масло увеличивает вязкость на 30 при температуре выше. Ну производитель уже по опыту.

Никита

Лью Top Tec 4200 5W-30 LM, все нормально, у нас такие зимы сейчас не поймешь какие, так Еврозима называю)

Иванович

Точно знаю, что главное — своевременная замена масла.Также уверен, что при замене масла необходимо использовать промывочное масло, процедура действительно не занимает много времени, а эффект заметен. И пока еще живу в центральной части России, для отечественной машины использую только полусинтетические масла зимой летом. Вместе с заменой масла я должен поменять фильтр. Все.

Игорь

Надо просто проехать на хорошем масле, тогда промывка не понадобится. Какой год катаюсь на Ливи Мот, в полоскании ни разу не было необходимости.Если, конечно, не поменять марку масла.

Олег

Зимой мы все знаем, что запуск двигателя может быть проблематичным. Это во многом зависит от масла в двигателе.
Стараюсь всегда следовать указаниям в сервисной книжке авто.
Сейчас существует огромное количество масел и их выбор не всегда бывает легким. Никогда не пользуюсь советами знакомых, не говоря уже о продавцах.
В основном используются масла трех типов: минеральные, синтетические и полусинтетические.Минералку зимой никогда не наливаю, замерзает уже при -10 градусах. Но весной надо поменять залитое масло на минеральную воду. Минеральная вода лучше других масел очищает детали двигателя от нагара, весь этот мусор сливают осенью вместе с добычей.
Для двигателя зимой использую только полусинтетику, потому что если использовать синтетику, то если в двигателе есть нагар, то его расслоение быстро забьет масляный фильтр и каналы подачи масла.Это может привести к дорогостоящему ремонту двигателя. Также нужно учитывать, что наша синтетика не немецкая Liqui Moly, а суррогат.

Дмитрий

Зимой заправляю свою Шеви Ниву только синтетикой Лукойл-Люкс 5W-40, 3 зимы, масло от замены до замены, полет нормальный.

Владимир

Если не хотите рисковать и экспериментировать, то заливайте то, что рекомендует производитель. У той же Хонды и Тойоты есть свои масла и они очень хорошие.
Залил недавно Mobil-1 5w 50 и смело могу рекомендовать. Прекрасно ведет себя и летом, и зимой. У меня никогда не было проблем. Пробовал еще 5w 40 — тоже понравилось.

Кирилл

Есть ли водители, которые меняют моторное масло по сезону, как шины? Я использую 5w-40 потому, что он рекомендован самим производителем, к тому же заливаю масло марки Nissan KE900R, потому что у меня машина этой марки. Вот уже десять лет заливаю, с холодным запуском проблем нет даже в сильные морозы, более того, в этом смысле беспокоит аккумулятор.

Костя

Я знаю как минимум 2 человек, которые меняют масло каждые 5-7 тысяч с фильтром. Но они очень любят свои машины и у них есть деньги.

Сам обычно меняю, когда на машине откатал 10-15 тысяч и кстати масло даже после 15 тысяч чистое. Особых условий эксплуатации нет, груз не везу, а просто использую в формате «дом-работа-покупка».

Что касается литья, то я использую 5w 40 для себя и считаю идеальным LIQUI MOLY Synthoil High Tech.Если вы хотите купить что-то подешевле, советую обратить внимание на SHELL Helix Ultra. Недорого, и масло действительно хорошее, проблем с ним нет.

Владимир

Лично я обычно меняю масло осенью, то есть ближе к зиме. Я использую только синтетическое масло и думаю, что зимой его даже полусинтетику заливать не стоит, а уж тем более минералку. Хотя это зависит от погодных условий. У нас простуды до минус 40.Ну конечно информация очень интересная, особенно для новичков. Тем более, что есть еще видео с полной инструкцией. подробная информация

Аркадий

Я просто один из тех людей, которые любят свою машину и заботятся о ней. Масло меняю каждые 8-10 тысяч пробегов, и хотя условия эксплуатации не самые тяжелые, чувствую, что машина говорит мне спасибо.

У

Lil очень много разных масел, от самых простых до топовых, и теперь он остановился на варианте MOBIL 1 ESP Formula 5W-30.Не советую ездить на нем долго, 15-20 тысяч не протянет, как многие любят водить. Здесь 10 — максимум. Но в нем есть огромный плюс, зимой машина заводится без проблем при любой температуре, а у нас часто бывает -28 и ниже. И если на других маслах у меня Хонда завелась с трудом (даже на рекомендованном самим производителем), то на этом сразу заклинило двигатель.

Еще могу порекомендовать Motul 8100 X-clean FE 5W30. Масло действительно хорошее, но дорогое.Если брать на долгую перспективу, то Mobile хоть немного хуже, но дешевле, а если менять немного чаще, то получается выгодно.

В целом скажу следующее. Можно заливать даже самое дешевое масло, более-менее нормального производителя, только чаще меняйте, не ждите 12-14 тысяч, меняйте через 8, недорого, а фильтр можно менять через раз.

Очень люблю машину и она всегда тебе ответит)).

Игорь Ч.

Моя замена масла при плановом ТО. Независимо от сезона каждые 15000 км. Сервис заливает то, что указано в инструкции — 5w40. Иначе слетит гарантия. Естественно, все делаю с чиновниками. В промежутках не доливаю, но на всякий случай всегда ношу с собой литровую канистру. Пока такой необходимости не возникло. Но накатываю не более 85000 км, пока еще на гарантии, потом машину меняю. С 2010 года езжу только на Hyundai.

Михаил

Правильный ответ — любой, но не самый дешевый. Залейте любую 5w30 и уверяю вас, за 10 тыс пробега вы не увидите разницы между дорогим и дешевым. Сначала тоже взял верхние, а в чем смысл? У нас нет тяжелых условий эксплуатации, и если вы не живете на крайнем севере, то машина заведется без проблем. Зимой у нас редко бывает ниже минус 15. Даже в самой машине простое масло начинается с пинка пола.

Последний, что я пробовал, это ZIC X7 LS 5W-30.Очень дешевый и хороший вариант … Отъезд 9500 км и он в целом был чистым, когда его заменили, но стоит 4 литра около 1600 рублей, что я считаю в целом недорого.

Захар

Я не понимаю людей, которые покупают машину, а потом начинают на ней экономить. Если у вас нет возможности нормально обслуживать, будьте готовы к дорогостоящему ремонту — это правило работает всегда.

Я здесь со многими не согласен и считаю, что идеальным вариантом для зимы является 0W30 или 10W40. Это связано с тем, что он имеет более низкую вязкость и в холодную погоду его будет намного легче прокачать, а значит, шансы завести машину увеличиваются во много раз.

Зимы у нас суровые, часто -30 и даже ниже. Методом проб и ошибок нашел для себя хорошее масло — это Ravenol Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30. Автомобиль легко заводится даже при -35. Он отлично прокачивается по системе и, конечно, есть сложности с запуском, но запускается с первого раза, чего я с другим маслом не наблюдал. Так что разница в дорогом и дешевом масле точно есть, все зависит от региона, в котором используется машина.

Если зима очень мягкая, то согласен, то вообще без разницы, что заливать в двигатель, особенно если соблюдать интервалы замены.Меняю каждые 9-11 тысяч пробега и обязательно меняю все фильтры, включая масляный, салонный и воздушный.

Также не забудьте взять с собой немного масла для доливки и проверки его уровня, не всегда можно положиться на электронику.

Станислав

Для облегчения запуска двигателя при низких температурах на автомобилях с механическими коробками передач существует такая техника, как нажатие на педаль сцепления при запуске двигателя, чтобы входной вал и шестерни не вращались в загустевшем трансмиссионном масле… Я использую моторное масло с вязкостью 5W40, как рекомендует сам производитель.

Анатолий

Главное поддерживать необходимую вязкость, а потом покупать то, на что хватит денег. Это лучшее практическое правило.
Если купили дешевую, то поменяйте через 10 тысяч. Если масло дорогое и качественное и у вас машина без нагрузки, то 20 пройдёт нормально.
У меня другое отношение к машине.Я на них не ездил больше 4-5 лет, и за это время с двигателем точно ничего не случится.
Статистику нигде не видел, если менять после 7-8 тысяч, а не после 20, то двигатель проходит не 300 тысяч, а миллион.
В машинах, которые к нам приезжают из Америки, кажется, что даже масло не меняют каждые 100 тысяч и ничего, машины ездят.

Если нужен дешевый — попробуйте ОБЩИЕ МОТОРЫ Dexos2 Longlife 5W30. Просто поменяйте тысячи после 10 точно.

Максим

Кстати многие напрочь забыли, что двигатели тоже разные, а точнее даже их износ.
Одно дело заливать масло в новый двигатель, а совсем другое — в изношенный. Моя машина проехала почти 250 тысяч и я знаю о чем говорю. Тут однозначно надо менять масло почаще, а иногда меняю через 8-9 тысяч и заливаю специальное, которое им предназначено. Shell Helix HX7 в принципе работает очень хорошо.И это тоже недорого.
Если у вас наш старый ВАЗ, то нет смысла заливать дорогие масла, лучше не будет. Спокойно залейте Lukoil Lux 10W40 и не узнаете горя, он вообще стоит меньше тысячи рублей за 4 литра.

Очень важен правильный маслозаборник, и если ваша машина нормально ездит на нем, нет смысла пробовать что-то дорогое. Можно даже проконсультироваться с продавцами масла, они обычно адекватны. Если у машины большой пробег, то обычное масло отлично защищает двигатель от износа и долго не придется накапливать средства.

Раньше вообще не припоминал такого различия, а теперь сразу скажу, что масло нужно для машины с большим пробегом. Ну и пару хороших вариантов я тут написал.

Если заменить масло нормально, двигатель вам точно будет благодарен.

Огромная территория России и Европы также находится в северном полушарии, а это значит, что в течение года не менее пяти месяцев она находится во власти холодных фронтов. Несомненно, поначалу пушистые снежно-ледовые горки доставляют массу удовольствия, но со временем зимние радости сменяются падением настроения и упадком сил.Это связано с коротким световым днем ​​и воздействием на организм низких температур. Многие называют эту депрессию «зимней депрессией», с которой легко справиться, зная секреты ароматерапии или ароматерапии.

Преимущества ароматерапии в том, что она положительно влияет не только на эмоциональный фон, но и на общее состояние здоровья человека. Так, используя зимой ароматические масла , можно не только наполнить дом летними ароматами, но и создать в нем уютную, благоприятную атмосферу.

Какой из методов ароматерапии выбрать, зависит только от ваших предпочтений и желаний. Можно использовать, можно добавить в ванну с водой целебный аромат, можно с ней массировать или выбрать другой способ использования эфирных масел. Этот способ борьбы с хандрой отличается не только эффективностью, но и тем, что не вызывает неприятных последствий или привыкания.

Как выбрать зимний аромат?

Однако не все масла обладают антистрессовым действием, поэтому выберите один (или несколько) из следующих ароматов: ромашка, грейпфрут, мята, мандарин, лимон, базилик, шалфей, герань, жасмин, мелисса, лаванда, пачули, нероли, сандал, иланг-ланга или роза.Самый известный антидепрессант в ароматерапии — это, конечно же, эфирное масло бергамота. Благодаря его аромату снимается состояние тревоги, улучшается настроение и повышается жизненный тонус.

Самое главное при выборе правильного аромата — это ваше собственное восприятие аромата. Какими бы характеристиками ни славилось эфирное масло, если его аромат вас не трогает или даже неприятен, то останавливаться на нем не стоит. А если вдруг вам понравился весь состав запахов, то смело называйте его своим, ведь только приятный аромат может принести настоящую пользу и удовлетворение.

Преимущества ароматерапии зимой

В холодные месяцы эфирные масла могут повысить иммунитет, улучшить общее состояние здоровья и расслабиться, а также являются отличным дополнением к повседневной жизни.

Их ароматизируют с незапамятных времен, и сегодня современная наука признает лечебный эффект эфирных масел. Это связано с тем, что ученые установили, как через обонятельные рецепторы ароматы эфирных масел быстро проникают в организм и оказывают на него прямое воздействие.Запахи влияют на психоэмоциональное состояние и нервную систему человека. Они могут как бодрить, так и успокаивать. А те ароматические масла, которые впитываются кожей, могут служить отличным косметическим средством.

Действуя на укрепление иммунной системы, ароматические масла способствуют увеличению энергетического обмена в мышцах и крови, способствуют выведению токсинов. В моменты сильного эмоционального напряжения именно с помощью ароматерапии можно снизить негативную нагрузку на организм, улучшить настроение и нормализовать сон.Некоторые эфирные масла могут даже усилить вашу чувственность.

Способы использования эфирных масел зимой

Ароматические ванны

Ароматические ванны — один из самых приятных способов использования эфирных масел, что особенно актуально в зимнее время года. Если ванны по каким-либо причинам противопоказаны, то можно попробовать заменить их мягкими компрессами. В зависимости от того, какое масло вы выберете, его действие на организм также будет меняться.

Лавандовое масло … Помогает расслабиться и успокоиться.Активизирует процессы регенерации, помогает снять покраснение и шелушение кожи, избавиться от прыщей.

Масло кипариса … Это масло особенно полезно женщинам, так как нормализует гормональный фон в хрупком женском организме. Это помогает снять отек и чрезмерное потоотделение.

Масло ромашки … Обладает бактерицидными свойствами, снимает раздражительность, нормализует сон. Прекрасно успокаивает чувствительную и сухую кожу.

Кедровое масло … Это масло придает уверенность, помогает справиться с нервным тремором. Обладает ранозаживляющим действием и способствует сужению пор.

Масло бергамота или камелии … Обладает успокаивающим действием на нервную систему, помогает снять ненужное напряжение. Обладает антисептическими и охлаждающими свойствами.

Масло пачули … Довольно тяжелый аромат этого масла расслабляет, придает уверенность и силу. Обладает антицеллюлитным действием, способностью разглаживать морщины и делать кожу мягкой и бархатистой.

Кремы массажные

Перед тем, как добавлять в крем то или иное эфирное масло, обязательно ознакомьтесь с инструкцией, в которой прописаны дозировки, и строго ее придерживайтесь, так как чрезмерное употребление ароматических масел принесет гораздо больше вреда, чем пользы.

Зимой очень важно получить полноценный увлажняющий эффект, которого можно добиться с помощью масел мимозы, ландыша, розы, жасмина или папоротника. Именно в холодное время года можно полностью избавиться от целлюлита, а в этом помогут масла грейпфрута и апельсина.Используйте масла мяты перечной или фиалки, чтобы обновить кожу и сделать ее более эластичной.

Ароматические коктейли

Если вы любите экспериментировать и не хотите наслаждаться одним ароматом, приготовьте ароматный коктейль. Этот коктейль может содержать не более пяти разных масел. Для начала смешайте по 2-3 капли каждого масла и обязательно добавьте нейтральную основу — миндальное или оливковое масло.

Эти ароматические смеси следует использовать так же, как и отдельные эфирные масла. Они подходят для массажных, душевых и ароматических кабинетов.

Ароматизаторы для похудения

Конечно, именно зимой организм меньше всего склонен к похуданию, так как стремится накопить максимальное количество жировых запасов для борьбы с холодами и непогодами. Все-таки за красоту можно бороться, чтобы не зарастать лишним жиром и заодно очищать себя от шлаков. В этом помогут ароматы эфирных масел грейпфрута, фенхеля и перца. Они помогают активировать деятельность симпатического нерва, который отвечает за выработку белка в организме.

Зимние ароматы для квартиры

Здесь вы также можете поэкспериментировать и создать свою коллекцию ароматов. Например, в гостиной сочетание ладана, иланг-иланга, грейпфрута и мандарина может помочь создать атмосферу умиротворения и радости.

Смесь масел мирры, нероли, сандалового дерева и ладана в спальне поможет вам расслабиться, уснуть и полностью расслабиться.

А на кухне избавит от неприятных запахов, а сочетание ароматов мяты, лимона и розмарина согреет.

Попробуйте создать свою неповторимую композицию и наслаждайтесь ею долгими зимними вечерами.

Романчукевич Татьяна
для сайта женского журнала

При использовании и перепечатке материала активная ссылка на женский онлайн-журнал обязательна

Peaceful Thymes Hardware Store Phase 2, Atwater, MN

Предметы для продажи на аукционе

Фаза ликвидации строительного магазина мирного тимеса 2

755

DeWalt 1/2 «Привод SAW, 10 шт. Набор головок с 7/16» на 1 «

756

Набор метрических комбинированных ключей Vulcan, 11 предметов, 7-19 мм ‘

757

Mintcraft Набор торцевых головок 1/2 «, 12 шт., От 3/8» до 7/8 «

758

Armor Универсальное средство для чистки автомобилей, Ultimate Quik Detailer, Quick Mist and Wipe Detailer и средство для мойки автомобилей

759

(2) Meguiars Ultimate Quick Wax, (2) подушечки для быстрого нанесения воска, стеклянные полотенца из микрофибры и (2) контейнеры для чистящего воска

760

Межгосударственное собрание AGM Cycle-Tron 2 Batter

761

Всесезонный аккумулятор Interstate 2018

762

(2) 27-46 «ракеля

763

(2) Mintcraft 4 упаковки ремни с трещоткой 1 дюйм x 6 футов

764

(2) Mintcraft 4 упаковки Храповые ремни 1 дюйм x 10 футов

765

(2) Prosource 4 упаковки Храповые ремни 1 дюйм x 10 футов

766

Keeper 16’x3 / 8 «Rope Wrangler с Keeper 3 Pack 8 ‘храповые ремни

767

(2) Аварийные буксировочные ремни Keeper 25 футов

768

Спасательный ремень Keeper 30 футов x 4 дюйма, грузоподъемность 10 000 фунтов

769

(4) 12 упаковок банджи-шнуров Keeper

770

Ассортимент эластичных шнуров

771

Комплект из 4 ремней Keeper размером 1 дюйм x 15 футов, банджи-шнура и сверхмощных зажимов для брезента Mintcraft

772

(5) Буксировочные ремни Keeper 15 ‘

773

(5) Буксировочные ремни Keeper 15 ‘с другими буксировочными ремнями

774

(5) 4 упаковки банджи-шнуров Mintcraft 36 дюймов

775

(5) 4 упаковки банджи-шнуров Mintcraft 36 дюймов

776

Герметичный стоп-сигнал, поворотник и задний фонарь с разными габаритными указателями и светоотражающими метками

777

Инвертор мощности

Zenith 200 Вт с контроллером тормозов прицепа Hopkins и 6-полюсным гнездовым разъемом для прицепа

778

(3) Шарики для прицепов Reese 1-7 / 8 «

779

(2) Шарики для прицепа Reese 2 «с набором штифтов Reese 1/2»

780

(2) шарики для прицепа Reese 2 «с набором штифтов Reese 1/2» и (1) шарики для прицепа Reese 1-7 / 8 «

781

Сцепное устройство для ресивера с трехшаровой опорой Reese

782

Сцепное устройство для приемного устройства Reese 4 «, шар Reese 2», карманы для колышков отмычки Leeper, приспособление для удаления шара Reese Hit с приемником Reese 2 «» вниз «

783

(2) Reese 2 «Сцепное устройство для прицепа с шаровым ключом Reese Hitch

784

Сцепное устройство Reese 2 «с шаровым ключом Reese Hitch

785

Регулируемое шарнирное крепление Reese в диапазоне от 7-1 / 2 «опускания до 6-1 / 4» подъема, подходит для 2-дюймового отверстия для шара

786

Reese 2-5 / 16 «, 2», 1-7 / 8 «Шарики для прицепа с штифтом 1/2»

787

Amble 50’x3 / 8 «шланг для воздуха из полиамида

788

Комплект рампы Keeper 700 фунтов

789

Mintcraft 1/2 «Пневматический ударник

790

Schumacher Зарядное устройство Стартер двигателя

791

Риз 1000lb Swing Away Trailer Jack

792

Цепь Кэмпбелла, неизвестной длины или WLL

793

Mintcraft 4-тонный гидравлический домкрат

794

Mintcraft 12-тонный гидравлический домкрат

795

Кабели-перемычки для зоны Power Zone, 16 футов, 4 калибра

796

Schumacher Зарядное устройство Стартер двигателя

797

(10) Комплекты для изготовления прокладок с противозадирной смазкой

798

(3) автомобильный разъем Hopkins с 7 лезвиями, (1) разъем Hopkins с 7 лезвиями для прицепа и (2) удлинители Hopkins 2 ‘

799

(4) переходники Hopkins 6 круглых на 4 плоских, (2) переходники 7 лезвий на 4 плоских, (2) адаптеры Hopkins 7 лезвий на 6 круглых и 4 плоских и адаптер 7 лезвий на 6 круглых

800

(2) Разъемы для транспортных средств Hopkins с 7 лезвиями с комплектом проводки Hopkins 4 Flat на 7 лезвий

801

(6) Адаптер Reese с 7 направлений на 6-сторонний круглый адаптер

802

PM Комплект универсальных задних фонарей для прицепа

803

PM Универсальный комплект освещения прицепа

804

(3) PM Погружные стоп-сигналы и задние фонари

805

Коробка разных галстуков

806

(5) 5-1 / 4 «ручки для груди заподлицо

807

Mintcraft 3/8 «Реверсивная пневматическая дрель с пневматическим угловым шлифовальным станком Mintcraft

808

Mintcraft Пневматический 6-дюймовый шлифовальный станок двойного действия

809

4 ‘Секция автомобильных предохранителей и комплектов предохранителей

810

Ассорти из ламп стоп-сигналов и задних фонарей, а также лампочки для акцентов на панели индикаторов

811

(2) очистители клемм и выводов аккумуляторной батареи, (4) кабели аккумуляторных батарей для выводов клемм, (2) зажимы для вспомогательного кабеля и различные клеммы аккумуляторных батарей

812

Eaton Bussmann Fuse Bonus Pack, (3) канистры для защиты от обледенения лобового стекла Prestone, (2) канистры WD-40, носик для защелкивания и выливания топлива и смазка Elmer’s Dry Spray

813

Eaton Bussmann Fuse Bonus Pack, (4) баллончика от обледенения лобового стекла Prestone, (2) баллончика WD-40, (2) носика для заливки и защелкивания топлива и смазки Elmer’s Dry Spray Lubricant

814

(2) Пробки утечки радиатора, (2) Моторное масло 3-1, заправочный шланг, (3) Присадка для кондиционирования воздуха R-134A и синтетический хладагент Sub Zero

815

Удлиненная воронка, масляная воронка, гибкая воронка и канистра для газа на 1 галлон

816

Оконный ракель, (2) воронки, предупреждающая лента, освежители воздуха и сертифицированные Eiko зеленые индикаторы качества

817

(3) 16 унций.Утечки в остановке радиатора, (3) CRC Heavy Duty Silicone, Gunk Brake Parts Cleanser, Fast Orange Hand Cleaner и очиститель топливной системы

818

(2) Скребки для окон, ракель, воронка, очиститель клемм аккумулятора, очистка ремня и кондиционер с жидким маслом для гаечных ключей

819

(6) Банки с жидкостью для запуска Gumout с (2) оконными скребками и воронкой для Питтсбурга

820

(8) Хомуты глушителя 1-3 / 4 «на 2-1 / 2», (2) 30 А и (3) автоматические выключатели 20 А Rv

821

(3) Автомобильные тестеры цепей, (3) масленки и тестер цепей Calterm Pro

822

(3) муфты для консистентной смазки, (3) шарнирные муфты, (3) утечки в ограничителе сварного радиатора JB и (2) коробки с масленками

823

(2) Кувшины универсального обезжиривателя Schaeffer на 1 галлон

824

Scott Rags в коробке с быстрым оранжевым очистителем для рук на 1 галлон

825

(3) 12 унций Iso Dry Gas Line Antifreeze с (4) Heet Gas-Line Antifreeze

826

(3) Coastal 303 Тракторная жидкость 1 галлон каждая

827

(2) Coastal 303 Тракторная жидкость, 1 галлон каждая

828

1 галлон прибрежного трансмиссионного масла SAE 80w-90

829

(3) Тормозная жидкость Johnsen’s Dot-3, 32 унции, с тормозной жидкостью Motor Medic DOT 5 и тормозной жидкостью STP DOT 3

830

(2) 6 унций.(2) 12 унций. Контейнеры Sta-Bil с (2) Fogging Oil

831

(3) Жидкость 22 унции. Кувшины для промывки радиатора, (3) Prestone 22oz. Кувшины для промывки и очистителя радиатора и (3) мусор на 11 унций. Кувшины для промывки радиатора

832

(10) Банки Морской Пены 16oz. Банки

833

1 галлон кондиционера Champion Air Brake Anti Freeze и защиты от ржавчины

834

(4) 15 унций кувшинов STP с большим пробегом и (4) 12 унций. Кувшины с жидкостью для гидроусилителя руля

835

(7) 12 унций.Кувшины стабилизатора нейтрального топлива

836

(3) ракеля, моторное масло премиум-класса Coastal 30HD и (3) банки тормозной смазки

837

(12) 12 унций. Кувшины с жидкостью для гидроусилителя руля Autogaurd

838

(3) Кувшины с антифризом Shell Zone 50/50 на 1 галлон

839

(2) Кувшины концентрата антифриза Shell Zone на 1 галлон

840

(2) Кувшины концентрата антифриза Shell Zone на 1 галлон

841

Кувшин антифриза Zerex Dex-Cool 50/50 на 1 галлон

842

галлонов эпоксидного покрытия для пола гаража Quikrete

843

(12) Кувшины синтетического моторного масла Coastal 10w-40 по 1 литру

844

(3) Кувшин с жидкостью для стеклоочистителя

845

(8) Масляные фильтры Fram с обработкой фильтров топливного бака, сменной чашей и фильтром топливного бака

846

(7) Кв.. Of Coastal SAE 80w-90 Gear Oil

847

(6) Qtrs .. Of Coastal 85w-140 Gear Oil

848

(6) Qtrs .. Of Coastal 85w-140 Gear Oil

849

(8) кварт. Of Coastal 5W-20 Synthetic Blend Motor Oil

(Синтетическое моторное масло

)

850

(6) кварт. Моторное масло Pennzoil 5W-20

851

(8) Универсальная консистентная смазка Sta-Lube, 14 унций. Трубы

852

(4) Sta-Bil 360 Marine, (2) Qtrs .. Premium Out Board 2 Cycle Oil, (2) Qtrs.Of Pennzoil Maine Gear Lube 80w-90 и спасательный двигатель Medic 2 и 4 цикла

853

(8) кварт. Моторное масло 5W-30

854

(6) кварт. Моторное масло Of 30 HD Premium

855

(5) кварт. Из 30 неочищенных моторных масел

856

(6) кварт. Масло моторное Shell Full Synthetic 10w-30

857

(10) Кв. Моторное масло Coastal 10w-40

858

(5) кварт. Из 30 неочищенных моторных масел

859

Моторное масло Shell 10w-40 и 10w-30 с моторным маслом Coastal 10w-40

860

(5) галлонов антифриза Easy Going RV / Motorhome

861

(2) галлонов дизельного моторного масла Lubrigaurd 10w-40

862

Канистра на 5 галлонов и канистра на 1 галлон

863

Керосиновый газовый баллон 5 галлонов

864

(3) канистры с антиобледенителем, (3) канистры с пусковой жидкостью, средство для очистки рук Fast Orange, утюг для шин и многое другое

865

(11) Стеклоочистители в ассортименте 16, 17, 19 и 24 дюйма

866

(6) Патч-комплекты EZ, сердечники клапанов, удлинители клапанов, клапаны шин, заглушки для ремонта шин и многое другое

867

Головка щетки, (2) полировальные подушечки и мешок с рым-болтами

868

(4) 32 унции.Кувшины с маслом для воздушного компрессора Bostitch с фитингами для шлангов и маслом для пневматического инструмента

869

Приблизительно (20) разные брелоки

870

(4) Инструменты для ремонта сердечника, сердечники клапанов Schrader, хромированный шток клапана и калибр 0-100

871

Промышленный пылесос 6 галлонов, 3 л.с., влажный / сухой пылесос

872

Ленточный ключ для фильтра, ключи для фильтра с поворотной ручкой, все уплотнения и сифонный насос

873

(3) Гаечные ключи для фильтров с Seal All и сменным носиком EZ Pour

874

Коробка с зажимами для шлангов из нержавеющей стали 4-5 / 8 дюймов

875

(3) 10, (3) 14 и (1) 12 первичная проволока 7-футовые ролики с гибкой трубкой 1/2 «x7»

876

Ассорти из эластичных шнуров с крючками для эластичного шнура

877

(2) ремонтные комплекты из стекловолокна, (2) маты из стекловолокна, (2) салфетки из стекловолокна, расширители стекловолокна и смола

878

(2) Защитные приспособления для подшипников ступицы колеса Curt, (2) комплекты подшипников ступицы 1 «и подшипник ступицы 5/8»

879

(4) Сопла Tru-Flate 18-143

880

Коробка с различными воздушными коннекторами и классический патч-комплект

881

Коробка с различными воздушными коннекторами и классический патч-комплект

882

(2) 7-дюймовые чугунные амортизаторы с 5-дюймовым чугунным амортизатором

883

(3) Обшивки Real Tree Auto EMB с (2) датчиками шин

884

(2) пакета со смазкой Moly-Graph и (2) 18-дюймового гибкого шланга для консистентной смазки

885

Prosource Накачивающее устройство для шин с манометром, (2) манометрами и (2) классическими патч-наборами

886

(2) Поднос для органайзера Meliconi

887

(6) Банки New Baal 1/2 галлона

888

(2) 12 упаковок банок с шариками в пинтах

889

(2) 12 упаковок стеклянных банок с шариками

890

(2) 12 упаковок стеклянных банок с шариками

891

(2) сумки с короткими ручками Rubbermaid с (4) небольшими пластиковыми контейнерами с крышками

892

Ситечко для овощей и фруктов Mirro

893

(2) подъемники для банок Norpro, (2) соль для консервирования и травления Morton, крышки для баала и (3) маленькие красные ведра

894

(4) 12 упаковок банок с шариками в пинтах

895

Husky 13 галлонов мешков для мусора, 90 шт. / Кор.

896

(90) мешки для мусора 4 галлона и (210) мешки для мусора 13 галлонов

897

(104) Мешки для ярдов Husky на 39 галлонов

898

(2) Сумки для подрядчиков Husky 42 галлона 22 / коробка

899

Vulcan Пакеты с вкладышем для барабанов емкостью 55 галлонов 40 в коробке

900

Vulcan Пакеты с вкладышем для барабанов емкостью 55 галлонов 40 в коробке

901

(3) тюбики 14 унций с нейлоновым синтетическим комплексом 274 с добавлением алюминия, (3) тюбики синтетической смазки и шприц для смазки

902

(3) канистры Prestone De-Icer и (4) Motor Medic De-Icer

903

(3) кв.Of Air Break Antifreeze, (2) Enzyme Fuel Treatment, Neutral Fuel Stabilizer и Gas Line Antifreeze

904

(2) 32 унции Дизель Кувшины 911

905

(5) Дополнение к дизельному топливу Power Service

906

80 унций. Дополнения к дизельному топливу Power Service

907

(8) Аэрозольная краска разных цветов с соплом для аэрозольной краски

908

(8) Банки для аэрозольной краски и грунтовки Krylon, разные цвета

909

(8) Аэрозольная краска разных цветов с аэрозольной краской

910

(8) Многоцелевая эмаль-спрей премиум-класса разных цветов премиум-класса

911

(7) Банки с краской в ​​ассортименте

912

(8) Многоцелевая эмаль-спрей премиум-класса разных цветов премиум-класса

913

(8) Банки с краской в ​​ассортименте

914

Shipp Chemical Co.Средство для чистки ковров, палочка для чистки ковров и бутылка универсального средства для чистки ковров

915

(3) Opps Средство для удаления граффити с Foo Gone Remover и (3) Goof Off Pro Strength Remover

916

(3) Rolls Of Duck Tape, (2) Бутылка De-Solve-It и Goof Off для удаления граффити

917

(3) Рулоны ленты Gorilla в ассортименте и рулон малярной ленты

918

(2) Рулоны клейкой ленты Gorilla Tape, малярной ленты и клейкой ленты Scotch Tough Duct Tape

919

(2) рулона транспортной ленты, (3) рулона скотча, дозатор скотча EZ Start Tape

920

(19) Бутылка Круда Куттера на 4 унции с (2) бутылками для удаления пятен Tech

921

(3) Флакон с раствором De-Solv-It и растворителем ржавчины Loctite

922

(4) Лента Rolls Of Gorilla

923

(2) Rolls Of Gorilla Clear Tape и (2) Rolls Of Gorilla Black Tape

924

(3) Лента Rolls Of Gorilla

925

(10) Банки малярных принадлежностей в ассортименте

926

(9) Банки с чистым стрипом в ассортименте

927

(3) Кувшины Home Armor E-Z Deck And Fence Wash

928

(2) галлонов очистителей древесины для дома и палубы

929

(2) галлонов очистителей древесины для дома и палубы

930

галлонов убийцы плесени, (2) кувшина для мойки палубы и (2) кувшина Swan 99% изопропилового спирта

931

(4) Ассорти галлонов чистой полосы

932

(2) Рулоны захвата Gator и рулон противоскользящего протектора

933

(3) Рулон ленты Gorilla и рулон клейкой ленты

934

(5) рулонов обвязочной ленты с (3) рулонами малярной ленты

935

(6) Рулоны малярных лент в ассортименте

936

(2) рулона всепогодной ленты Gorilla с (4) рулона малярной ленты

937

(10) Небольшие бочки с деревянным наполнителем в ассортименте с рулоном внутренней ковровой ленты

938

(4) галлонов краски и грунтовки для внутренних работ Valspar Flat

939

(4) Маленькие бочки с игристой пастой в ассортименте, глянцевое покрытие для глазури и печной цемент

940

(7) галлонов внутренней краски и грунтовки Valspar Flat

941

(2) Контролирует внутреннюю пятно-блокирующую грунтовку с белой грунтовкой Valspar Prep Step White

942

(3) 32 унции.И (3) 18 унций. Стеклопакеты DAP

943

(4) галлонов краски Valspar Medallion и грунтовки для плоской внутренней подкраски, должна быть тонированная

944

(2) галлона краски Valspar Medallion и грунтовки Satin Interior Tint Base, должна быть тонированная

945

(4) рулона ленты для гипсокартона с (2) банками для минерального спирта Klean Strip

946

галлонов Valspar Medallion Exterior Latex Primer White

947

галлонов Valspar Prep Step Exterior Latex Primer White

948

(4) галлонов защитного покрытия для внутреннего покрытия из полуглянцевого латекса Denver White

949

(3) галлона защитного покрытия внешнего латексного полуглянцевого белого цвета

950

(3) галлона защитного покрытия для наружного латексного покрытия Flat White

951

(10) квартов ассорти Valspar Paint / Tint Base

952

(2) галлонов внутренней тонировочной основы Valspar Medallion, необходимо тонировать

953

(2) галлона краски для внутренней отделки яичной скорлупы Valspar и (2) галлона внутренней плоской краски Valspar, полностью белая

954

(4) галлонов профессиональной полуглянцевой краски Valspar для внутренних работ, высокопрочная белая

955

(2) галлона краски Valspar Interior Eggshell и (1) галлон Valspar Interior Flat Paint, All Light Base

956

(4) галлонов профессиональной полуглянцевой краски Valspar для внутренних работ, легкая основа

957

(3) галлонов Valspar Professional Interior Flat Paint, Medium Base

958

(2) галлона краски Valspar Interior Eggshell Paint High Hiding White

959

(7) Галлонов Valspar Professional Interior Flat Paint, Medium Base

960

(7) галлонов Valspar Professional Interior Eggshell Paint, Medium Base

961

(2) галлона прозрачной основы для краски и грунтовки Valspar Medallion

962

галлонов всепогодного клея для ковровых покрытий Dap

963

(2) галлона прозрачной основы для краски и грунтовки Valspar Medallion

964

галлонов Valspar Anti-Rust Armor Gloss Hunter Green

965

(2) галлона латексной краски Valspar для сараев и забора, белая

966

(2) галлонов краски Valspar для внутренних и наружных работ, крыльца и пола, темно-зеленая

967

(3) галлона грунтовки Valspar для наружных работ, белый

968

(3) галлона полуглянцевой краски для интерьера Valspar, нейтральная основа

969

галлонов краски и грунтовки Valspar Medallion, прозрачная основа

970

(3) галлонов Valspar Home And Ranch Finish, Ranch Red

971

(6) 31 унция.Тинт-база Cans Of Valspar Semi Gloss Interior Tint Base

972

(6) Ассорти 31 унция. Банки с краской, все должно быть тонировано

973

(2) галлона внешней плоской тонировочной основы из вальспара

974

(3) галлон Valspar Semi-Gloss и (1) галлон Valspar Flat Exterior Neutral Base, необходимо тонировать

975

(3) галлонов пастельной краски и грунтовки Valspar Medallion Paint и грунтовки, необходимо тонировать

976

галлон краски и грунтовки Valspar Medallion, черный

977

(3) галлона прозрачной основы для краски и грунтовки Valspar Medallion, необходимо подкрашивать

978

(4) галлонов пастельной краски и грунтовки Valspar Medallion Paint и грунтовки, необходимо тонировать, снаружи

979

(2) галлона внешней плоской нейтральной основы Valspar, необходимо тонировать

980

(2) галлона внешней полуглянцевой нейтральной основы Valspar, необходимо тонировать

981

галлонов фурнитуры Hank Supreme для наружной латексной краски для дома и отделки, сатин

982

(5) Базы для краски и грунтовки Valspar в ассортименте, все должны быть тонированы

983

(3) галлона внутренней полуглянцевой нейтральной основы Valspar, необходимо тонировать

984

галлонов Valspar Anti-Rust Armor Primer Red Oxide Primer

985

(2) галлонов Valspar Anti-Rust Armor Primer White Primer

986

галлонов масляной эмалевой краски для крыльца и пола Valspar, темно-коричневый

987

(4) галлонов Valspar Anti-Rust Armor Gloss Safety Red

988

(2) галлона внешней плоской осветительной базы Valspar, необходимо тонировать

989

галлонов Valspar Supreme Interior Semi Gloss Clear Base, необходимо тонировать

990

(2) галлонов белой краски Valspar для сараев и забора

991

галлон краски Valspar Barn And Fence Paint Red

992

(4) кв.И (4) полпинты морилки из известкового дуба

993

(3) кварты морилки клена кабота

994

(4) кварты ложа для окрашивания древесины Cabot

995

(1) кварта и (4) полпинты ложе для окрашивания древесины

996

(5) Кварты кабота, морилка, красный каштан, провинциальное красное дерево и два колониального клена

997

(8) 8 унций. Покрытие Rust-Oleum Painters Touch Ultra, разные цвета

998

(3) Quarts Of Valspar Gloss Королевская синяя латексная эмаль

999

(6) Банки с латексной эмалью Valspar в ассортименте, разные цвета и размеры

1000

(2) Quarts Of Valspar Oliver Green High Gloss Enamel Paint

Глянцевая эмалевая краска

1001

(3) Quarts Of Valspar Ford Red High Gloss Enamel Paint

Красное глянцевое покрытие

1002

(3) кварты белой высокоглянцевой эмалевой краски Valspar IH

1003

(3) Quarts Of Valspar Ford White High Gloss Enamel Paint

Белая глянцевая эмалевая краска

1004

(4) кварты краски Valspar для тракторов и навесного оборудования, MF Gary, Gloss White, IH White и AC Orange

1005

(5) Quarts Of Valspar Anti-Rust Armor Paint, Satin White, Safety Orange и Gloss Almond

1006

(4) Quarts Of Cabot Wood Stain Pecan And Natural

(Кварты морилки из древесины кабота, орех пекан и натуральный)

1007

(9) Краски разных марок и цветов

1008

(4) Камуфляжная краска Quarts Pf, хаки и земляной коричневый

1009

(5) Quarts Of Valspar Anti-Rust Armor Paint, Gloss Hunter Green, Red Oxide Primer и White Primer

1010

(2) галлона полиуретановой краски Cabot, прозрачного сатина и прозрачного блеска

1011

Шпатлевка разных цветов в 3.5 унций. Контейнеры с красящими лопатками

1012

(6) Силиконизированный акрил GE Max Extra для установки внутри / вне помещений с (6) трубками из силикона для ванны и плитки GE с пистолетом для уплотнения

1013

(10) Тюбики с силиконом, клеями и герметиками в ассортименте

1014

(8) Трубы из силикона DAP Plus для кухни, ванны и сантехники

1015

(7) Тюбики строительного клея Loctite Power Grab

1016

(6) тюбиков строительного герметика Gary с (5) тюбиками водосточного желоба и клея для мигания

1017

(11) Тюбики Red Devil Black Top Repair Filler

1018

(7) Трубы с асфальтовым герметиком Red Devil

1019

(10) Пакеты шлифовальной / отделочной бумаги для гипсокартона

1020

(10) Палочка Gator Power 5 «на шлифовальных дисках зернистостью 100, 60 и 150 с наждачной бумагой 1/4 листа и др.

1021

(25) Пакеты приводных шлифовальных лент Gator от 3 «x18» до 3 «x24»

1022

(4) Универсальные шлифовальные губки Gator, средние и чистовые шлифовальные губки с (4) универсальными шлифовальными блоками

1023

(3) Наборы инструментов для шлифования различных поверхностей Gator Zip, (3) Листы для зачистки, шлифовки и чистовой обработки Gator с набором

1024

(7) Пакеты шлифовальных листов Gator Power Hook and Loop с зернистостью 100, зернистостью 150, зернистостью 220

1025

(4) Деформирует пластиковую пленку 10 футов x 25 футов, прозрачную и (1) деформирует пластиковую пленку 10 футов x 25 футов, черный

1026

(12) упаковок наждачной бумаги в ассортименте 9 «x11», 150 г, 220 г, 320 г и 440 г

1027

(22) Пакеты наждачной бумаги с разной зернистостью 9 «x11», 60 г, 80 г, 120 г, 320 г, 220 г и металла

1028

(4) Настенный органайзер с наждачной бумагой и сеткой из гипсокартона

1029

(6) Пакеты со стальным колесом, химические перчатки для средней нагрузки, инструмент для снятия изоляции, перчатки для повторной окраски, (2) мешки с тряпками и Cap-N-Pour

1030

(6) 9 «малярные валики

1031

(4) упаковки из 6 малярных валиков 9 «x 3/8»

1032

(2) 9-дюймовые малярные валики с контейнером для ручных малярных инструментов

1033

Коробка с различными шлифовальными дисками Gator 5 «для петель и крючков, 60 г, 220 г, 80 г и 120 г

1034

(5) 9 «x3 / 8» малярные валики

1035

Лоток для краски с (3) 4-дюймовыми малярными валиками и ручкой

1036

Лоток для краски с (3) 4-дюймовыми малярными валиками и ручкой

1037

Лоток для краски с (5) 9-дюймовыми малярными валиками и ручкой

1038

Поднос для краски с (12) одноразовыми вкладышами для ведер и (2) ручными емкостями для краски

1039

(20) Принадлежности для рисования в ассортименте, включая сырную салфетку, подушку для деки, конусное ситечко, красящие подушечки, липкую ткань, угловой валик и многое другое

1040

(44) 4 «малярные валики

1041

(6) 4-дюймовые малярные валики с ручкой

1042

(2) 4 «x24» ленточные смесители для бурового раствора с ручкой для шлифовальной машины

1043

(3) Салфетки для рисования Super Tuff 4’x10 ‘с разными кистями из пеноматериала

1044

(3) Super Tuff 8’x12 ‘салфетки для рисования

1045

(3) Super Tuff 4’x12 ‘Ткань для рисования

1046

(2) Ножи для полов, разные скребки для бритв, скребки для краски, бритвенные лезвия, щетки для пены и карманный рашпиль для гипсокартона

1047

Щетки для стружки в ассортименте от 1/2 «до 4»

1048

Plymouth Pro 4-дюймовые кисти для рисования со смешанной щетиной, (3) 2-дюймовые кисти для рисования, (8) 1-1 / 2-дюймовые кисти для рисования и (3) 1-дюймовые кисти для рисования

1049

(8) Кисти для рисования Deluxe качества от 3 дюймов до 1-1 / 2 дюйма

1050

(3) Prosource 4 дюйма, (2) 3 дюйма, (1) 2 дюйма, (3) 1-1 / 2 дюйма и (3) 1 дюйм Кисти для краски

1051

(5) 2.8 унций. Тюбики с силиконовым герметиком Gorilla Clear, (3) тюбики с герметиком для ванны и тюбик с силиконовым герметиком Gorilla Clear

1052

(3) 24 унции. Исправление трансмиссии Lucas и (2) стопор утечки гидроусилителя Lucas и скребки для окон

1053

Клей для дерева Elmer’s, клей Gorilla, упаковка контактного клея Gorilla Clear Grip, эпоксидная смола для ПК, металлическая эпоксидная смола и 2 тонны эпоксидных трубок

1054

Tite Bond Wood Glue, 5-минутная эпоксидная смола, Gorilla Super Glu, VLP для ремонта винила / кожи, морская эпоксидная смола PC11, древесный клей Gorilla и морская эпоксидная смола для ПК

1055

Tite Bond Wood Glue, Elmer’s Glue-All, клей Gorilla Glue, 5-минутная эпоксидная смола, фиксатор для ниток Permatex и клей для дерева Gorilla

1056

Gorilla Glue Gel и Gorilla Glue, морская эпоксидная смола PC11, морская эпоксидная смола JB Weld, клей Tite Bond Hide и 5-минутная эпоксидная смола

1057

(3) Наборы клея Gorilla Glue, эпоксидной смолы JB Weld Marine, клея Titebond Hide и клея для дерева Titebond

1058

(2) Банки с клея-спреем Элмера, клея-спрея Gorilla и клея-спрея Loctite

1059

(3) Набор тюбиков клея Gorilla, шкафчик для ниток Permatex, эпоксидная смола Loctite и хороший сантехнический клей

1060

(2) аэрозольные баллончики с гибким уплотнением с черным уплотнением и (1) аэрозольные баллончики с прозрачным гибким уплотнением

1061

(2) гелевые трубки Gorilla Super Glue, (2) трубки для клея Gorilla Glue, 5-минутная эпоксидная смола, Duco Cement и Duro Super Glue

1062

(9) Банки с краской в ​​ассортименте

1063

Коробка с разными эпоксидными смолами

1064

(7) Банки с аэрозольными баллончиками Valspar Premium Finish с (2) другими баллончиками с аэрозольной краской

1065

(8) Банки с краской для внутренних / наружных работ, белые

1066

(8) Банки с краской для внутренних / наружных работ, белые

1067

Магазинный вакуумный фильтр, двухкамерный вакуумный фильтр Hoover, вакуумные пакеты Hoover и соединительная муфта для вакуумного шланга

1068

(7) Банки с краской для спрея с ржавчиной и олеумом в ассортименте

1069

(8) Ассорти из баллончиков с краской для тракторов Valspar, цвета на фотографиях

1070

(4) Ассорти из баллончиков с аэрозольной краской для тракторов Valspar, цвета на фотографиях можно увидеть с (4) Другие баллончики с аэрозольной краской

1071

(8) Банки для аэрозольной краски в ассортименте

1072

(8) Банки с камуфляжной краской Rust-Oleum, цвета меняются

1073

галлонов Valspar Masonry Water Proofer и галлон Valspar Solid Color Concrete Sealer

1074

галлон грунтовки для гипсокартона Zinsser и галлон грунтовки для глаз Zinsser Bulls

1075

(2) Наборы щеток для ногтей с (2) салфетками из микрофибры Homepro

1076

Рулон металлической ленты из гипсокартона для гипсокартона с шлифовальной губкой для гипсокартона Marshalltown и рулон скотча для листового металла

1077

Бутылка чистящего средства для стекла, (2) Средство для чистки унитазов The Works, (2) Чистящие влажные салфетки и баллончик со средством для чистки стекол

1078

(2) Пакеты влажных салфеток для пола из соснового золя, концентрата лизола, средства для предотвращения плесени и пятен, средства для удаления пятен от ржавчины и средства для удаления кальция, извести и ржавчины Zep

1079

(2) Средство для чистки ванн и плитки для ухода на дому с (2) флаконами-спреем для более мягких пятновыводителей

1080

(2) Пакеты влажных салфеток для пола из соснового золя, твердых пород древесины и ламината Zep, средства для чистки ковров Minwax, воск Johnson One Step No Buff и средство для мгновенного удаления воска

1081

Zep Средство для удаления пятен извести и ржавчины, средство для чистки стекол, средство для чистки дерева Murphy, средство для удаления пятен и пятен и влажные салфетки

1082

Zep Очиститель для душевой ванны и плитки, Очиститель для плитки Chrome R, Средство для очистки нескольких поверхностей для ванн и кухни CLR, а также очиститель для душа и ванны The Works

1083

(10) Писсуар Торты

1084

(2) Влажные салфетки для пола из соснового золя, очиститель для керамики, очиститель для стекла, освежитель воздуха и многое другое

1085

Goo Gone Универсальный очиститель с керамическим очистителем для пола, концентратом лизола, фантастическим универсальным очистителем и спрей-очистителем для стекол

1086

Усилитель моющего средства буры с безупречным крахмалом, очиститель основы и предварительная стирка белья

1087

(8) сортированные мешки из цедильного мешка высокой эффективности вакуума магазина устранимых

1088

Сода для стирки рук и молотка, безупречный крахмал, предварительная стирка белья и усилитель моющего средства буры

1089

Дж.Р. Уоткинс стиральный порошок с стиральным порошком истребителя пятен Era Active Stain Fighter

1090

Стиральный порошок ERA, усилитель моющего средства Borax и кондиционер для белья

1091

Стиральная сода для рук и молотка, кондиционер для белья и (3) бутылки для предварительной стирки

1092

Средство для чистки унитазов Clorox, кольцо B Gone, средство для чистки стекол Windex на открытом воздухе и средство для чистки стекол, не содержащее аммиака

1093

Губка для затирки плитки Marshalltown, кольцо B Gone, средство для чистки стекол Windex и освежитель для ковров

1094

(5) ящиков очистителя Dirtex и (2) очистителя TSP-PI Heavy Duty

1095

Очиститель с аммиаком, упаковка губок, химические / чистящие перчатки, средство для чистки керамических полов и набор волшебного ластика

1096

(2) Бутылки Ring B Gone, средства для чистки унитазов, набор щеток для ногтей и губка Scotch Brite

1097

Средство для чистки древесины, средство для чистки плитки Chrome R, губки и перчатки Spontex

1098

Бутылка мыла Germ-X, (2) набора кистей для ногтей и (4) полоски мыла Castle

1099

(5) Брусочки с мылом, губки, набор щеток для ногтей и бутылка средства для мытья рук Softsoap

1100

Средство для чистки поверхности плиты, средство для полировки серебра, чистящие перчатки, губки и щетка для мыла

1101

Очиститель для нержавеющей стали, очистители для верхней части плиты, универсальный очиститель для распылителей и очиститель для столешниц

1102

Windex Outdoor Cleaner, безаммиачный очиститель для стекол Plus, коммерческая губка и (2) бутылки очистителя для стекла

1103

Twinkle Silver Polish, Волшебный ластик, (2) баночки со средством для чистки стекла, чистящее средство для дерева Murphy и перчатки для чистки

1104

Бутылка очистителя стекла, губка для мыла, универсальное чистящее средство и губки

1105

Очиститель древесины Мерфи, (2) бутылки с концентратом лизола и (2) коммерческие губки

1106

(2) Банки тканевого уплотнения Томпсона, банка спортивного уплотнения Томпсона и банка Scotch Gard Carpet Protector

1107

Бутылка-спрей для снятия стимула лизола, (2) бутылки Febreze и (3) освежители воздуха

1108

(2) Mr.Волшебные ластики Clean Magic, набор кистей для ногтей, очиститель для стекол и (2) салфетки для пыли

1109

(2) Ластики, тряпка и губки Mr. Clean Magic

1110

(2) Губки для дозатора мыла, (2) Наборы щеток для ногтей, (2) Одежда из микроволокна

1111

Scotch Brite 6 «X9» губки для тяжелых условий эксплуатации 20 в упаковке

1112

Очиститель душевых труб и плитки Zep, антибактериальное дезинфицирующее средство Zep и универсальный очиститель Lysol

1113

(4) бутылки Ring B Gone и (4) Clorox для чистки унитазов

1114

Упаковка: губки Scotch Brite, средство для чистки унитаза, щетка для унитаза, средство для устранения запаха свежего ковра и поглотитель запаха

1115

Термометр Тейлора для холодильника и морозильной камеры со шкалой Тейлора 11 фунтов и (3) воронками

1116

Кувшин для сока, емкость для хранения и (2) бутылки с водой

1117

Ершики для унитаза, (3) тряпки, подушечки для ванны и плитки, а также поршень

1118

(2) Поршни, S.Прокладки из стальной шерсти O.S, бутылка для унитаза Ring B и бутылка

для чистящего средства для смычка

1119

Scotch Brite Heavy Duty Scour Pads, S.O.S. Подушечки из стальной шерсти, (2) поршня и кольцо B исчезли

1120

(12) Пальмочистки

1121

Контейнер для кукурузы на початках и (2) пальмочистки

1122

Нейлоновая щетка, ножи для чеснока, стебли и корзина

1123

(2) Брусочки с мылом, (2) Наборы щеток для ногтей, Средство для чистки Bar Keepers Friend Cleaner, Чистящие перчатки и губки

1124

Блендер для теста с хорошим захватом, совок для мороженого, консервный нож, термометр для фритюра с конфетами и щипцы

1125

Терка для сыра, шарик для мороженого, щипцы и (2) пластиковые лопатки

1126

Открывашка для банок, шашлык для барбекю, нож для пиццы и щетка для кондитерских изделий

1127

Ломтик для сыра, мерные чашки, держатели для ручек кастрюль и мерка для кофе

1128

Конфеты Термометр для фритюра, консервный нож, термометр для холодильника и (2) открывалки для консервов

1129

Термометр Taylor для холодильника и морозильной камеры, мерные ложки Good Grips и (2) распределительных ножа

1130

Шашлык для барбекю, консервный нож, щипцы, точилка для ножей и ситечко

1131

Ролик для пальцев, точилка для ножей, открывалка для бутылок и сетка

1132

Терка для сыра, мерка для кофе, паста от шеф-повара и многое другое

1133

Подержанная микроволновая печь Emmerson

1134

(2) галлона водонепроницаемого материала Quikrete и пакет пластыря DAP

1135

Valspar Paint Matching Sample Display

1136

Valspar Color Expression Cabinet 4’x8’T

1137

Смеситель для краски Harbil 5G Fluid Man, однофазный, 28 x 28 x 46 дюймов T

1138

FM 12 Станция для смешивания красок с головкой диаметром 25 дюймов.X 60 дюймов, высота

1139

Доводчик до крышки банки с краской, регулируемый от 1 галлона до 1/2 кварты

1140

(3) 13-галлонные мусорные баки с (4) 5-галлонными мусорными ведрами

1141

(2) веники в вестибюле, (2) веники для взбивания, (4) веники для кухни и метла из щетины

1142

(2) Quickie очиститель паутины, комплект для удаления пыли Unger, (3) насадки для швабры и Quickie очиститель пола

1143

(3) корзины для мусора на 13 галлонов с (1) мусорным ведром на 5 галлонов

1144

(4) Воздушные фильтры Best Air 20 «x25» x5 «

1145

(9) Filtrete 16 «X25» x1 «Воздушные фильтры

1146

(56) Воздушные фильтры для печей разные

1147

(3) Новые ландшафтные лопаты

1148

(2) Новые передаточные лопаты

1149

Передаточная лопата Эймса с лопатой Vulcan

1150

2.Топор 5 фунтов с деревянными ручками топора и (2) ручками для метлы

1151

(2) лопаты для снега, новая щетка и (2) колья для поводка для газона

1152

(2) новые метлы, (2) пластиковые грабли и лопата для снега

1153

(3) Rolls Of Preen 3’x100 ‘Ткань для борьбы с сорняками

1154

(2) Лопаты, лопата для гончих собак, садовый культиватор и ручка для садовых инструментов

1155

(10) Количество каналов связи увеличивается через сети

1156

(4) Садовые мотыги и (2) культиваторы

1157

(4) Садовые мотыги и (2) культиваторы

1158

Кормушка для гончих, (2) пилы для деревьев, небольшая садовая лопата и мотыга

1159

(2) Тэтчер, садовая мотыга и другой садовый инструмент

1160

(5) Грабли для кустарников 8 дюймов

1161

Вилка Dura с устройством для сбора яблок

1162

(4) грабли с (3) луковыми пилами 30 дюймов

1163

(6) Совки для газонов Big Paws

1164

(2) Вилы и передаточная лопата

1165

(2) Складные пилы Stanley

1166

(2) Лошади для складной пилы Stanley

1167

(8) Rolls Of Preen 3’x100 ‘Ткань для борьбы с сорняками

1168

(9) Rolls Of Preen 3’x100 ‘Ткань для борьбы с сорняками

1169

(2) полотна для цепной пилы Oregon 20 «, подходят для пил Stihl

1170

(2) 20-дюймовые полотна для цепной пилы Oregon, подходят для Husqvarna, Mastercraft и Solo

1171

(2) полотна для цепной пилы Oregon 18 дюймов, подходят для пил Homelite

1172

(2) Полотна для цепной пилы Oregon 16 «, подходят для Mastercraft и McCulloch

1173

(2) Полотна для цепной пилы Power Sharp 18 дюймов PS62

1174

(2) Rolls Of Extreme Trimmer Line 0.080 дюймов x280 футов, длинная

1175

(2) Rolls Of Extreme Trimmer Line 0,155 дюйма x 109 футов длиной

1176

(2) Rolls Of Oregon Trimmer Line 0,065×605 ‘длинная

1177

(3) Qtrs .. Of 4 Cycle 10W-30 Motor Oil, (3) 8oz. Масло для 2-тактных двигателей, смазочный пистолет Oregon и газонокосилка-бластер Tune Up Spray

1178

Oregon Диски для цепной пилы 20 дюймов, (2) 18 дюймов, 14 дюймов и 16 дюймов

1179

(2) 18-дюймовые полотна для цепной пилы Oregon с (2) полотнами для бензопилы Oregon 16 дюймов (см. Изображения, чтобы увидеть, что они подходят)

1180

(3) Полотна для цепной пилы Oregon 14 дюймов с (1) полотном для цепной пилы Oregon 12 дюймов, см. Изображения, чтобы увидеть, что они подходят.

1181

Коробка с разными гвоздями

1182

(14) Poulan Pro 40: 1 Двухтактное масло Weed Eater с (4) Extreme 0.155-дюймовые кнуты для пожирателей сорняков

1183

(8) Qtrs .. масла для пильного полотна

1184

(8) Qtrs .. Of 4 Cycle 10W-30 Моторное масло для газонокосилок

1185

(9) Ассорти из маленьких рулонов триммерной лески

1186

(3) Rolls Of Maxi Edge Trimmer Line 0,095 дюйма, 0,080 дюйма и 0,105 дюйма

1187

(2) галлона масла для пильного диска Poulan

1188

Коробка разных винтов с внутренним шестигранником

1189

(8) Пакеты запасных звеньев Tru-Pitch

1190

(4) соединительных звена Speedco с (4) сменными звеньями роликовой цепи

1191

Частичная коробка с винтами с шестигранной головкой 1/4 «x5»

1192

(3) коробки для чистовых гвоздей 1-1 / 2 «и (1) коробки для 2» чистовых гвоздей

1193

Баскетбольное кольцо Lifetime Classic

1194

(5) Gardener 14’x14 ‘Bird-X Защитная сетка

1195

Сортированные сменные катушки триммера, линия триммера и распылитель AG, часть

1196

Стена разных ремней, комплектов для ремонта распылителей, комплектов форсунок и колен

1197

(2) 36-дюймовые насадки для садовых шлангов, ручной разбрасыватель и ремонт зеленой лужайки Johnathan

1198

Новый садовый шланг Apex 5/8 «x50 ‘

1199

Садовый шланг New Swan 5/8 «X50 ‘

1200

Новый садовый шланг Gilmour Pro 3/4 «x75 футов

1201

Садовый шланг New Element 5/8 «x100 ‘

1202

Bionic Steel 50 ‘Садовый шланг

1203

(2) Сумки для зимних осенних удобрений Сумки 16 фунтов

1204

Дождеватель Nelson Rain Train Sprinkler

1205

(2) 36-дюймовые стержни для садовых шлангов с цветочными и овощными гранулами

1206

(4) Бутылки инсектицидов и (5) Запасные бутылки для инсектицидов для удобрений

1207

(2) 36-дюймовые насадки для садовых шлангов с цветочными и овощными гранулами

1208

Стена разных переходников / фитингов для садовых шлангов

1209

Орто циферблат и распылитель, (2) переходники для дождевателей и садовых шлангов

1210

Форсунки Bramm Fan, форсунка Dramm Handi, таймер подачи воды Mintcraft и коллектор для шлангового крана

1211

(2) форсунки Dramm Fan, (2) Dramm Handi-Wand, 6-дюймовая латунная форсунка и латунный двухходовой соединитель для шланга

1212

(2) Форсунка Dramm Fan, форсунка Dramm Handi-форсунка и форсунка Gilmour

1213

Коллектор для шлангового крана, сопло вентилятора Брамма, (3) головки сопел Gilmour Jet Stream и двухходовой двухходовой клапан Gilmour

1214

(2) форсунки с вентилятором Драмма, (2) стационарная база спринклера Nelson, база спринклера Драмма

1215

Регулируемое сопло для шланга с 6-дюймовым латунным соплом, двухходовым латунным клапаном и 9-образным соплом

1216

Регулируемое сопло для шланга с 6-дюймовым латунным соплом, двухходовым клапаном из латуни и соплом вентилятора Нельсона

1217

(2) Форсунки вентилятора Драмма и основание спринклера Драмма

1218

Таймер орбитального шлангового крана, (3) основания с металлическими кольцами 1/2 дюйма и распылительная форсунка с 10 шаблонами

1219

(4) квадратные спринклеры, (2) пузырьковые спринклеры, двухходовой клапан Gilmour и многое другое

1220

Ящик с садовыми семенами

1221

(5) декоративные садовые флаги, держатели глобусов Echo Valley и (2) 24-дюймовые латунные жезлы

1222

(4) Пружинные органайзеры Midwest Spring 16 «x12» x13 «T, поставляется с платой среднего размера для крепежа

1223

Садовые ножницы Mintcraft 26 дюймов

1224

(2) 30-дюймовый коврик для мульчирования с кольцами деревьев, луковичный саженец Do It и (5) садовый ручной инструмент Truper

1225

Стена различных фильтров для малых двигателей, масляных фильтров, топливных фильтров, топливопровода и прочего

1226

4 ‘Раздел сортированных свечей зажигания с малым каталогом свечей зажигания двигателя

1227

Gilmour Триммеры для травы Corona Секаторы для мертвой древесины, (3) Садовые ручные инструменты и кобура для инструментов Dramm

1228

(2) Ножницы Fiskars с (4) садовыми ручными инструментами

1229

(2) ножницы Fiskars, (4) садовые ручные инструменты и садовый наколенник

1230

(2) плантаторы шарика, трансплантатор нержавеющей стали с сортированными ручными садовыми инструментами

1231

(2) рассадопосадочные машины из нержавеющей стали, 12-дюймовые ножницы для травы из нержавеющей стали, (2) садовые ручные инструменты и садовый наколенник

1232

(2) Комплекты для настройки Briggs And Stratton 5106

1233

Troy Built 42 «набор ножей для мульчирования, набор ножей для мульчирования Troy Built 42» с высоким подъемом, набор ножей для мульчирования Arnold 42 «, набор Craftsman 42» Bagging BlasÔøΩ, нож Arnold 3-1 20 «и нож Arnold 3-1 19» Niwer

1234

(2) 10-дюймовые стальные колеса, (3) 8-дюймовые стальные колеса и пластиковое 8-дюймовое колесо

1235

Коробка с разными мышеловками

1236

Коробка с разными мышеловками

1237

(6) Мышеловки Victor

1238

(25) ловушки от моли мести, (6) бутылок с ядовитым арахисом и (3) маленькие ловушки

1239

15×6.00-6 Внутренняя труба и (3) внутренние трубы Arnold, 4,10×3,5 и 4,8×4

1240

Сумка для мини-батончиков Ramik с трубкой для отравления

1241

4,2 фунта упаковок Ramik Mini Bait Packs

1242

Бары Ramik с трубкой для отравления

1243

Распылители Chapin на 3 галлона и Chapin на 1 галлон

1244

Распылитель Chapin на 2 галлона

1245

Justrite безопасная канистра 5 галлонов

1246

(15) Бутылки разных видов с гербицидом-убийцей удобрений / травы / сорняков и (10) бутылок с высокопродуктивным гербицидом-убийцей травы

1247

(7) Бутылки инсектицидного мыла Whitney Farms

1248

(6 мешков удобрений азале, камелии, кормовых рододендронов

1249

Баскетбол обряда захвата

с иглами инфляции Кент и ручным насосом

Минткрафт

1250

Баскетбол обряда захвата

с иглами инфляции Кент и ручным насосом

Минткрафт

1251

Велосипедная шина 24 дюйма с велосипедной шиной 12-1 / 2 дюйма

1252

(28) 24-дюймовые шины, (2) 20-дюймовые шины, (8) 26-дюймовые шины

1253

Valley Forge 1 «держатели для флагов с американскими флагами 29» x 50 «и 3 x 6 футов

1254

Складной совок EZ для какашки, регулируемая привязь, поводок для собачьей привязи 20 футов и наземный столб

1255

(13) Ошейники разные

1256

Спиральный столб для собак, повязка для собак 20 футов, кормушка для лакомств Stokes и шлейка

1257

Спиральный столб для собак, повязка для собак 35 футов, кормушка для лакомств Stokes и шлейка

1258

(2) Устройства подачи окна наблюдателя

1259

(6) Средние собачьи ошейники, цепной ошейник, средство от клещей и блох

1260

(4) бейсбольные мячи, всепогодная баскетбольная сетка, (3) ремонтные комплекты Kent и стойки для палаток

1261

Чаша для воды с подогревом, 20-футовая повязка для собак, колья для собак и закрытая кормушка

1262

(2) Пакеты для тренировочных подушек для игры в гоу с закрытой кормушкой, стойкой для собак и ремнем безопасности

1263

(10) Кормушка для колибри Perky Pet

1264

Wayne 1-1 / 2 «x24 ‘комплект нагнетательного шланга для откачивающего насоса

1265

(2) 37-дюймовые кормушки для высоких зябликов

1266

(5) Кормушки для сала, деревянная кормушка для птиц, кормушка для иволги Nextar и репеллент для репеллентов

1267

Губка для чистки Стокса с (2) кормушками для колибри

1268

(2) 3-фунтовые мешки костной муки Whitney Farms с 4-фунтовым мешком падуба и удобрений Evergreen

1269

(2) 4-фунтовые мешки с удобрениями Whitney Farms Holly и Evergreen с 4-фунтовым мешком для кормов для растений азалии

1270

(4) Пакеты ассорти с растительной пищей Whitney Farms

1271

(4) Пакеты ассорти с растительной пищей Whitney Farms

1272

Сумка для кошачьего туалета 20 фунтов с подносом и совками

1273

(5) Пакеты растительной пищи с поилкой

1274

Кормушка для птиц для больших птичников

1275

Superior Pump Отводной насос на 1/3 л.с. 2400 галлонов в час

1276

(2) Отводной насос Wayne 115 В, 8 футов, шнуры питания с обратной связью

1277

(3) Отводной насос Wayne 115 В, 8 футов шнуры питания с обратной связью

1278

Кормушка для птиц с нектаром, (3) кормушки для птиц, мухобойка и поилка

1279

Маленькие садовые флажки, поилка, виноградное желе, (4) кормушки для колибри Netguard и пакет с натуральными и органическими семенами Jiffy

1280

(2) Коробки с формулой для пересадки почвенной влаги

1281

1.33 галлона орто-макс убийцы садовых и ландшафтных насекомых

1282

(3) Ловушки для фруктовой мухи Terro

1283

(2) 2 фунта контейнера Terro Perimeter Ant Bait

1284

(4) баллончики с инсектицидом Buggslayer и (19) контейнеры с убийцей насекомых Bugg Slayer

1285

Коробка Ассорти Убийц Муравьев

1286

Ящик с насекомыми Fogger

1287

(4) Банки Raid Yard Fogger, ловушка для ос в желтой куртке и ловушки для пауков и насекомых Terro

1288

(6) Упаковки с лентой для мух, спреем для осы и шершня Terro Wasp и заправками для ловушки для фруктовой мухи

1289

(5) Банки спрея Raid Wasp and Hornet с (4) спреем Bonide Wasp And Hornet

1290

(11) Ассорти посуды для гриля

1291

(11) Ассорти посуды для гриля

1292

Декоративная ванна для птиц с новым колокольчиком

1293

Коробка с нектаром колибри, камнем из пумие, горючим для патио, кубиками для зажигалок Уэббера и зажигалками с факелами

1294

Коробка разных дворовых флажков с разными люминесцентными лампами

1295

(3) Коробки Aqua Globes Mini

1296

(5) Пары перчаток для водных садовников Размер: большие

1297

(2) Char-Broil 2 в 1 Ростеры для курицы

1298

(5) Подвесные крючки для растений, кронштейн для сеялки 18 дюймов, прочные опоры для лозы и прочные скручивания

1299

(2) Беспламенные свечи-фонарики с садовым оформлением

1300

(2) Jobs Heavy Duty Tree Stakes

1301

(2) компактные секаторы, термостаты для почвы, (6) мешки с цветочными маркерами и универсальный комплект для кормления растений Miracle Gro Liquafeed

1302

(2) компактные секаторы, термостаты для почвы, (6) мешки с цветочными маркерами и универсальный комплект для кормления растений Miracle Gro Liquafeed

1303

(2) компактные секаторы, термостаты для почвы, (6) мешки с цветочными маркерами и универсальный комплект для кормления растений Miracle Gro Liquafeed

1304

Пеллеты Traeger Hickory BBQ с древесной стружкой Grillpro BBQ

1305

(2) Мешки с древесными гранулами Traeger Mesquite BBQ

1306

(4) Маленькие мешочки с углем

1307

(4) 12.9-фунтовые мешки древесного угля Royal Oak с (2) мешками Kingsford Charcoal

1308

Регулятор высокого давления пропана с подогревателем и (2) коннектором для пропана Olympia 15 дюймов

1309

Регулятор высокого давления пропана Mr. Heater с пропановым шлангом Mr. Heater 12 ‘

1310

Брезент, защищающий от атмосферных воздействий, 8 футов x 10 футов, многоцелевой брезент 8 футов x 10 футов

1311

(2) регуляторы высокого давления LP, (1) регулятор низкого давления LP, фитинги для пропана, топливный фильтр, (2) 5-дюймовые пропановые трубопроводы и баллон с пропаном

1312

Новый садовый декор для бутылок вина

1313

(2) Prosource 10’x12 ‘5Mill Tarps

1314

(2) Prosource 10’x12 ‘5Mill Tarps

1315

(3) флакона с инсектицидным средством Natural Guard, (3) стикер для разбрасывания удобрений и высокопродуктивных сорняков

1316

Коробка с различными садовыми добавками

1317

Коробка с различными садовыми добавками

1318

Коробка с различными садовыми добавками

1319

(5) Пакеты с пленкой для мульчирования Better Reds

1320

Пластиковая подставка для блюдца с некоторыми блюдцами

1321

(8) бутылок стимулятора корней удобрений

1322

(8) Бутылки с растворимыми удобрениями для растений

1323

(8) Бутылки с растворимыми удобрениями для растений

1324

(3) банки с герметиком для обрезки с (4) бутылками емкостью 1-1 / 2 фунта с растворимыми удобрениями и растительными продуктами

1325

(5) Коробки Miracle Gro Miracid Acid Loving Plant Food

1326

(5) Коробки Miracle Gro Miracid Acid Loving Plant Food

1327

(6) Бутылки с удобрениями, растворимыми в растительных кормах, (3) Емкости для универсальных пищевых продуктов для растений, Бутылочки для бережного ухода за цветочными продуктами и сумка для корма из роз и цветов

1328

(8) контейнеров с бустерами Jacks Blossom, (10) порошком для укоренения костей и (2) гормоном для укоренения костей

1329

(6) Коробки Miracle Gro Miracid Acid Loving Plant Food

1330

(4) Коробки Miracle Gro Miracid Acid Loving Plant Food

1331

(6) Коробки с кормом для растений Miracle Gro Rose

1332

(6) Контейнеры с высокопродуктивными гранулами от насекомых с тройниками для почвы

1333

(15) Водорастворимый корм для растений Miracle Gro Singles

1334

(4) Пакетики чая в пакетиках с сустановым компостом

1335

Коробка растительного ассорти

1336

(4) Пакетики чая с сустановым компостом в пакетиках

1337

(3) Бутылочки для нежной заботы Bloom Builders

1338

Коробка растительного ассорти

1339

Коробка растительного ассорти

1340

Мешок Bonide Grub Beater

1341

Сумка Bonide Mole Max Repellent

1342

Жидкий забор для собак и кошек с (3) баллончиками с репеллентом Bonide

1343

(3) Контейнеры с гранулами цветов и овощей Bonide

1344

(2) Пакеты рабочих мест для внесения удобрений

1345

Bonide системные гранулы с мешком более безопасного бренда, убийца улиток и шипы фруктовых деревьев

1346

(3) Бутылки спрея от насекомых Bonide для сада и дома

1347

(6) Бутылочки Bonide Garden Dust

1348

(8) Бутылка Bonide Rose RX и бутылка Bonide Garden Dust

1349

(3) флакона с концентратом манкоцеба, (4) флакона для борьбы с насекомыми и (3) флакона с всесезонным маслом для спрея

1350

(6) аэрозольные баллончики для борьбы с насекомыми Bonide

1351

(4) Бутылки с инсектицидом для томатов и овощей Bonide с убийцей бурильщиков и борьбы с насекомыми карбофоса

1352

(3) бутылки Bonide Rose RX 3 в 1

1353

(5) флаконов с инсектицидным мылом, (4) флакона для блеска листьев Bonide, (2) флаконов для борьбы с комнатными насекомыми и флакон с клещом Bonide X

1354

(3) бутылки для борьбы с болезнями Bonide Infuse и (2) бутылки для борьбы с насекомыми Bonide однолетних деревьев и кустарников

1355

Бутылка многоцелевого фунгицида Bonide, (3) бутылки фунгицида Captain и бутылка Bonide Rose RX Systemic Drench

1356

(3) Бутылки для борьбы с насекомыми из деревьев и кустарников Bonide

1357

(7) Бутылки с удобрениями для удаления сорняков с помощью Q Spray

1358

(2) 5-фунтовые контейнеры с органическим средством от сорняков Preen

1359

(3) бутылки Bonide Brush Killer с (4) бутылками Bonide Stump и Vine Killer

1360

(5) аэрозольные баллончики для повышения урожайности удобрений и (4) аэрозольные баллончики для ландшафтных и садовых фунгицидов

1361

(12) Наклейка для бутылок с высокопроизводительным спэйдером

1362

(5) бутылок Bonide Grass Beater

1363

Bonide Orchard Spray, Убийца сорняков и травы с помощью Burnout Grass Killer

1364

(2) бутылки Bonide Crabgrass Killer и (2) бутылки Burnout Weed And Grass Killer

1365

(9) Контейнеры с влажными гранулами

1366

Пакетик кровяной и костной муки Miracle Gro с натуральной растительной пищей Whitney Farms и (4) упаковки шипов Miracle Gro Plant Food Spikes

1367

Пакетик кровяной и костной муки Miracle Gro с натуральной растительной пищей Whitney Farms и (4) упаковки шипов Miracle Gro Plant Food Spikes

1368

(2) Кувшины на 1 галлон 2,4-D от сорняков Gordon

1369

(9) пакетов с растительной пищей Osmocote, (2) наборов для мульчирования, (2) бутылок против комаров и защитного покрытия от насекомых и (2) бутылок с спреем от мертвых насекомых Captain Jacks

1370

(4) Наборы для мульчирования Earth Box с (3) убийцами комаров и (2) упаковками Beatle Bagger

1371

(4) Пакеты кормовых шипов Miracle Gro Plant с кормом для растений Whitney Farms, (2) секаторы и пакет высокопродуктивной костной муки

1372

(2) Кувшины для отбивания сорняков Ultra на 1 галлон

1373

(2) Кувшины для отбивания сорняков Ultra на 1 галлон

1374

(2) Кувшины для отбивания сорняков емкостью 1 галлон

1375

(2) 1-галлонные кувшины репеллента от насекомых-противомоскитных насекомых и (2) бутылки репеллента от насекомых Box Elder и Lady Bug

1376

(2) галлонов ортопедического средства защиты от насекомых

1377

(6) Пакеты наборов для пересадки Earth Box

1378

(8) Пакеты для измерения влажности почвы, тестера почвы и флакона с клещом X

1379

(2) мешка сульфата алюминия и (4) мешка почвенного кондиционера

1380

(2) 1-галлонные кувшины для защиты от сорняков

1381

(2) Декоративные садовые камни

1382

(2) 8 «x8» Керамические подставки

1383

(3) Садовые украшения

1384

(2) Садовые украшения

1385

(2) Пары ступеней из чугуна

1386

Коробка с разными садовыми флажками, 39-дюймовым черным металлическим флагштоком и поилкой

1387

(2) Мозаика 13 «Бани для птиц» Драгоценный камень «

1388

Батарейки для часов и электронных приборов в ассортименте

1389

(4) батареи C3 Duracell, (8) батареи C4 Duracell, (4) батареи D2 Duracell и (2) батареи Duracell D4

1390

(9) пончо, (3) пары шнурков для обуви USB-кабель и замок De Icer и смазка

1391

(5) упаковки батарей AAA, (4) упаковки батарей двойной А и (4) упаковки батарей 9В

1392

Three Bay Minnow Master 3100 Tank 6 футов x 32 дюйма x 42 дюйма T, в рабочем состоянии, владелец: добавлен новый камень осенью и поставляется с дополнительными тканевыми фильтрами

1393

(4) Новые ковши для пенополистирола Rebel Fin

1394

(5) Новые ковши для пенополистирола Rebel Fin

1395

Высокая полка 37 дюймов x6 футов, бункер для насыпных семян травы 49 дюймов x67 дюймов, вмещает насыпные семена травы

1396

Craftsman 2 л.с., 6 галлонов воздушный компрессор

1397

Crystal Cooler Bait Холодильник 18 дюймов x 19 дюймов x 33 дюйма T

1398

Коробка Wing It Quick Snap Bobbers, трех разных размеров

1399

Грузило Wing It Quick Swap с крючками Органайзер шириной 10-1 / 2 дюйма

1400

Ящик для рыболовных снастей 10-1 / 2 «с резиновыми приманками разных цветов

1401

(2) Ящики Федерал Премиум 12га.3-дюймовые 6-зарядные ружейные патроны для индейки, 10 шт. В коробке

1402

(2) ящики Fiocchi 12 Ga. 2-3 / 4-дюймовые никелированные патроны для дробовика с золотым фазаном 25 шт / упаковка

1403

(8) блесны с флаттерной блесной пиявкой с (9) приманками-блеснами-пиявками и (2) шайбами ​​

1404

(4) упаковки блесен Little Joe Walley и (3) упаковки гусеничной упряжи Little Joe и шайба для приманки

1405

(2) Ящики для служебных снастей с (13) грузилами и деревянной приманкой 9-1 / 2 «без крючков

1406

(2) батареи Eveready 6v с (6) колодами игральных карт, (3) лампочками 50w 12v и корзиной для свечей

1407

Коробка высокотехнологичных глубиномеров Dipsy

1408

Охладитель воды Rubbermaid на 3 галлона

1409

Охладитель с роликовым охлаждением Igloo 38 Quart

1410

Охладитель воды Rubbermaid на 3 галлона

1411

La Crosse NOAA Погода Радио

1412

La Crosse NOAA Погода Радио

1413

(22) Вольфрамовые кондукторы Expedition

1414

(23) Ассорти приманок

1415

(40) Знаменитые личинки приманки Кента

1416

4-дюймовая часть знаменитых приманок Кента, включая Moon Glow Eyes, Flippers, Lady Bugs, Ice Tic и многое другое

1417

(6) спиннинговые приманки Johnson Beetle, (5) приманки Кена, которых не хватает, и острые ловушки для поплавков

1418

(5) Berkley Gulp Alive 1 «Minnows 2.Контейнеры на 1 унцию с (2) упаковками приманок Mimic Minnow

1419

(9) приманки Skandia Tungsten Tapiola с (10) приманками для мармелада и пеной JR

1420

(2) Пакеты разных поплавков

1421

(2) Коробки боберов Rebel Fin Bobbers с сумкой Boobers

1422

(2) Коробки боберов Rebel Fin Bobbers с сумкой Boobers

1423

(2) Пакеты разных поплавков

1424

Коробка поплавков

1425

Прецизионный филейный нож Berkley с (2) приспособлениями для джунглей без сорняков, (6) приспособлениями Booyah, крючками Eagle Sinkers и набором шарнирных соединений, 6-дюймовым расширителем рта и латунными шарнирными защелками Southbend

1426

(13) Пакеты знаменитых приманок Кена, некоторые из них отсутствуют в упаковке

1427

(9) Пакеты знаменитых приманок Кена с фиксаторами Kens Bobber, некоторые из упаковок отсутствуют

1428

(12) Пакеты знаменитых приманок Кена, некоторые из которых отсутствуют в упаковке

1429

(12) Пакеты знаменитых приманок Кена, некоторые из них отсутствуют в упаковке

1430

(12) Пакеты знаменитых приманок Кена, некоторые из них отсутствуют в упаковке

1431

Комплект приманок Timberwolf Кена, зажимов, фиксаторов Bobber и других приманок, некоторые из которых отсутствуют в упаковках

1432

(12) Пакеты знаменитых приманок Кена, некоторые из них отсутствуют в упаковке

1433

Готовая коробка для рыболовных снастей из 136 частей для различных видов рыб

1434

(2) коробки для приманок Magic Twin Top с (2) ведрами из пенополистирола

1435

Организатор для фурнитуры Hillman с разными приспособлениями для рыбы-сковороды

1436

Удочка Discovery 8–14 фунтов с катушкой Optimax OPT-101, ледяным долотом, трезубцем для копья, (5) деревянных удочек и удочки South Bend 10 ‘тростниковая удочка

1437

(15) приспособлений Lindy Jigs, (2) комплекта фиксаторов Norman Speed ​​и (9) комплектов фиксаторов Eagle Claw Bobber

1438

Монобобсы Ken’s, (11) бальзовые поплавки, (12) разные лопатки Minnow и (7) червячные воздуходувки

1439

(15) комплектов крючков Eagle Claw, (30) вертлюгов Eagle Claw и некоторых установок Lindy

1440

(40) Наборы разного веса дробного выстрела и некоторой массы пули

1441

(2) опоры держателя штанги, шарик праймера 3/8 дюйма, заглушка бункера 3/4 дюйма, внутренняя зазубрина 5/16 дюйма, сливная пробка, штекер топливного патрубка и (3) емкости с двухтактным малодымным моторным маслом

1442

Дождевой костюм для взрослых из ПВХ оникса и дождевой костюм Frogg Toggs Ultra Lite

1443

(2) стробоскопические ложки, (7) стальные литейные ложки Worth Chippewa, машинка для стрижки лески, пинцет и вертлюги Southbend Snap

1444

(11) Наборы резиновых приманок Mister Twister

1445

Rapla 9-дюймовый филейный нож, катушка Deluxe с погремушкой, ледяная капсула Aqua View и HT Nordic Lazer Lite

1446

(6) упаковок Yum 5 «Dingers и (2) HT Lazer Lights

1447

(9) Ассорти Rapala Shadow Raps, Nordic Lazer Light, световой поплавок и (2) вертлюги Southbend Snap

1448

HT Predator Tip Up, (4) совки для льда, HT Polar Gaff и сумка для снастей HT

1449

HT Удочка и катушка для зимней рыбалки с окунем и обрезками с удочкой и катушкой для подледной рыбалки с тепловыми волнами

1450

(2) HT 24-дюймовые легкие подледные удочки с (1) HT 24-дюймовые средние подледные удочки с катушками

1451

Ведро Bait Lagoon Minnow с ведром из пенополистирола

1452

(13) Поворотная вибрационная приманка Turbo Bite

1453

(13) Поворотная вибрационная приманка Turbo Bite

1454

Зимняя шапка с моллюсками, сумкой из пиявки Frabil, леской на 2 и 6 фунтов и латунными вертлюжками с кнопками

1455

South Bend Gamefish Kit, South Bend Jig and Spin Kit и South Bend Brass Snap Swivels

1456

(22) Присоски ремня безопасности Lakco Minnow с (3) ремнями привязи Lakco Live Minnow

1457

Настенное украшение для окуня 17 дюймов с (5) приманками Zman Chatter Bait, рыболовными крючками Eagle Claw, полярными кирками HT, крючками Eagle Sinkers и набором шарниров

1458

(2) Совки для льда, полярные кирки, защитный чехол для улова и леска

1459

(2) совки для льда, полярные кирки, защитная крышка улова, маркеры лески, (2) северные лазерные фонари и леска

1460

Rapala Аэратор с батарейным питанием, машинка для стрижки волос, приспособление для чистки глаз, плоскогубцы и (2) поли стрингера

1461

(2) Складные плавающие ведра для рыбы Berkley и защитная крышка отлова

1462

Флаконы с солнцезащитным кремом в ассортименте, (2) флаконы со спреем от активных насекомых, гель алоэ, фонарик Tiki и увлажняющий гель

1463

(8) Бутылочки-спрея от насекомых Cutter Assorted с (3) кремом для загара Nature Tan и средством от ожогов с гелем алоэ

1464

Различные точки или камни для легкой механической установки

1465

(2) Easy Fold Джейк Индейка-манок

1466

(2) Easy Fold Джейк Индейка-манок

1467

(4) Duck Dynasty Koozies и (3) Автомобильные зарядные устройства

1468

Ready 2 Fish 136-компонентный набор для разнородных приманок с поплавками для рыболовных снастей Cmal и латунными карабинами на кнопках South Bend

1469

Oregon Sure Sharp Bar Mounting Направляющая

1470

Шипы Celsius XL для обуви размером 11+ и бутсы E-Z On Sure Grip для размеров 13+

1471

(3) Бензобаки Bernzomatic Camping LP 1 фунт

1472

Minnow Master Camo Single Bay Leech Tank 24 «x32» x42 «T, владелец заявляет: для правильной работы установка должна быть подключена к другому Minnow Master

1473

(8) Изоляционные трубы для сантехнических труб 6’x1-1 / 4 «I.Д.

1474

(2) 3/8 дюйма и (1) 1/2 дюйма крючки скольжения

1475

(3) 5/16 «проушины с зажимами (2) 5/16»

1476

(2) 5/16 «захватных крюка с (3) 5/16» скользящими крючками

1477

(3) 1/4 «крючка с проушиной с (2) скользящими крючками 1/4»

1478

(3) звенья цепи с клиньями 1/2 «и (2) звенья цепи с клиньями 3/8 дюйма

1479

Крюк для проушины 5/16 «, (2) крючка для проушины 5/16» и (2) крючка для проушины 5/16 «

1480

(5) 1/4 «крючки скольжения

1481

(3) 1/4 «и (2) 5/16» скользящие крючки

1482

(4) крючки скольжения 3/8 «

1483

(2) проушины 1/2 «и (2) проушины 1/2»

1484

(2) проушины 1/2 «и (2) проушины 1/2»

1485

(4) 5/16 «защелкивающиеся зажимы с (2) 1/4» крючками для проскальзывания глаз

1486

(5) 5/16 «проушины для петель

1487

(4) 3/8 дюйма крючки для проскальзывания петель

1488

(5) звенья цепи 3/8 дюйма

1489

(5) звенья цепи 3/8 дюйма

1490

(9) 1/2 «ножничные крючки

1491

Захватывающий крюк G70 5/16 и скользящий крюк G70 5/8 с шкивами Chicago 4-1 / 2 и 1-1 / 2 дюйма диаметром 1/2 дюйма

1492

Chicago 3- / 12 «шкив с (2) Chicago 2» шкивами и шкивом Stanley 4 «и для

1493

(34) Пакеты сантехнического оборудования Apollo, включая муфты, фитинги с зазубринами, колена, обжимные тройники, переходные фитинги размером от 1/2 «до 3/4»

1494

Tool Lutz 5/16 «x2-9 / 16» Магнитные установщики гаек с Tool Lutz 1/4 «x2-9 / 16» Магнитные установщики гаек, (2) 10 упаковок бит Irwin T30 Torx, (2) 10 упаковок Биты Torx Irwin T20 и (2) 5 пакетов отверток для шлицевых отверток для электроинструмента

1495

Tool Lutz Головки для головок 3/8 «x2-9 / 16» с удлинителями Torx, отвертки Irwin для магнитных гаек 5/16 «, битовые отвертки Rock-Hard Tools

1496

Твердые биты Phillips 3-1 / 2 «# 3, биты с шестигранной головкой T20 Titan 1/4», крестообразные насадки Lutz Tool 2 «# 2 и звездчатые насадки Lutz 2» # 30

1497

Жесткие 3-дюймовые насадки с быстрой заменой, квадратные насадки Lutz Tool 2 дюйма №2, торцевые насадки 1/4 дюйма x2-3 / 4 дюйма и магнитные сеттеры Rock Hard 2-9 / 16 дюймов x3 / 8 дюймов

1498

Коробка с винтами Phillips 1-5 / 8 «# 6, с гальваническим покрытием 1-3 / 4».Кровельные гвозди, гвозди для обрамления 2-3 / 8 «и винты с крестообразным шлицем 10×3-3 / 4»

1499

(2) Маленькие коробки с винтами 9×2 «, гвоздями с чистовой отделкой 16 Ga 2-1 / 4», винтами с крестообразным шлицем 10×3 «, кровельными гвоздями 1-3 / 4» и (2) наборами винтовых стяжек # 14×8 «с инструментальной насадкой

1500

Tile Perfect Professional Плиткорез для виниловой плитки 12 x 12 дюймов

1501

Коробка с чековой бумагой 1–3 / 4 дюйма и бирками

1502

Бальзам для губ Banana Boat с (4) флакончиками с кремом для рук O’Keeffe

1503

(3) Крем для рук O’Keeffe, (1) Крем для снятия макияжа с ног O’Keeffe и (2) Бальзам для губ O’Keeffe’s Lip Repair

1504

(4) Крем для рук O’Keeffe и бальзам для губ O’Keeffe’s Lip Repair

1505

(4) Крем для рук O’Keeffe и бальзам для губ O’Keeffe’s Lip Repair

1506

Коробка с разными запасными лампами для фонарей

1507

Магнитная доска для сухого стирания размером 11 x 7 дюймов с (7) записными книжками, пакетами для ламинирования Fellowes и папками для файлов

1508

(4) Рулоны с лентой, коробка предохранителей и цепочек для ключей Bussmann

1509

Односторонний стеллаж для кладовой, 42 фута, высота 95 дюймов, в комплект не входит

1510

Односторонний стеллаж для кладовой, 16 футов 3 дюйма, высота 95 дюймов, в комплект не входит

1511

Односторонний стеллаж для кладовой, 20 футов, высота 7 футов, в комплект не входит

1512

Односторонний стеллаж для кладовой, 20 футов, высота 7 футов, в комплект не входит

1513

Односторонний стеллаж для кладовой, длина 20 футов x высота 7 футов, в комплект не входит

1514

Односторонний стеллаж для кладовой, длина 20 футов x высота 7 футов, в комплект не входит

1515

Односторонний стеллаж для кладовой, длина 20 футов x высота 7 футов, в комплект не входит

1516

Односторонний стеллаж для кладовой, длина 20 футов x высота 7 футов, в комплект не входит

1517

Односторонний стеллаж для кладовой, 20 футов, высота 7 футов, в комплект не входит

1518

Односторонний стеллаж для кладовой, 20 футов, высота 7 футов, в комплект не входит

1519

Односторонний стеллаж для кладовой длиной 8 футов x 95 дюймов, в комплект не входит

1520

Двухсторонний стеллаж для кладовой длиной 8 футов x 7 футов высотой, в комплект не входит

1521

Двухсторонний стеллаж для кладовой длиной 8 футов x 7 футов высотой, в комплект не входит

ВНИМАНИЕ УЧАСТНИКАМ: Вся информация, раскрытая по предметам, считается точной, но НЕ ГАРАНТИРУЕТСЯ.Все товары продаются «КАК ЕСТЬ, ГДЕ ЕСТЬ» с пометкой «ВСЕ НЕИСПРАВНОСТИ». Все участники торгов несут исключительную ответственность за определение состояния, характера, функции, работоспособности и стоимости любого предмета. Не будет сделана скидка на ошибки в каталогизации, подлинность, дефекты или недостатки, не указанные в описании аукциона или раскрытые продавцом. Фотографии предоставлены только для удобства участников торгов и не подразумевают изображения условий или гарантий любого рода.

Б-1-ноя

% PDF-1.6 % 1 0 объект > эндобдж 5 0 obj > эндобдж 2 0 obj > эндобдж 3 0 obj > эндобдж 4 0 obj > ручей GPL Ghostscript 9.052017-04-21T13: 22: 05 + 03: 00PDFCreator Version 1.6.22017-04-21T13: 39: 04 + 03: 00uuid: e32130d5-28d7-11e7-0000-11f864b8651buuid: 081913d7-acfe-4c23-a1a8- d54d7cea9778application / pdf

B-1-nov

тата

2017-10-26T11: 41: 02 + 03: 00 конечный поток эндобдж 6 0 obj > эндобдж 7 0 объект > эндобдж 8 0 объект > эндобдж 9 0 объект > эндобдж 10 0 obj > эндобдж 11 0 объект > эндобдж 12 0 объект > эндобдж 13 0 объект > эндобдж 14 0 объект > эндобдж 15 0 объект > эндобдж 16 0 объект > эндобдж 17 0 объект > эндобдж 18 0 объект > эндобдж 19 0 объект > эндобдж 20 0 объект > эндобдж 21 0 объект > эндобдж 22 0 объект > эндобдж 23 0 объект > эндобдж 24 0 объект > эндобдж 25 0 объект > эндобдж 26 0 объект > эндобдж 27 0 объект > эндобдж 28 0 объект > эндобдж 29 0 объект > эндобдж 30 0 объект > эндобдж 31 0 объект > эндобдж 32 0 объект > эндобдж 33 0 объект > эндобдж 34 0 объект > эндобдж 35 0 объект > эндобдж 36 0 объект > эндобдж 37 0 объект > эндобдж 38 0 объект > эндобдж 39 0 объект > эндобдж 40 0 объект > эндобдж 41 0 объект > эндобдж 42 0 объект > эндобдж 43 0 объект > эндобдж 44 0 объект > эндобдж 45 0 объект > эндобдж 46 0 объект > эндобдж 47 0 объект > эндобдж 48 0 объект > эндобдж 49 0 объект > эндобдж 50 0 объект > эндобдж 51 0 объект > эндобдж 52 0 объект > эндобдж 53 0 объект > эндобдж 54 0 объект > эндобдж 55 0 объект > эндобдж 56 0 объект > эндобдж 57 0 объект > эндобдж 58 0 объект > эндобдж 59 0 объект > эндобдж 60 0 объект > эндобдж 61 0 объект > эндобдж 62 0 объект > эндобдж 63 0 объект > эндобдж 64 0 объект > эндобдж 65 0 объект > эндобдж 66 0 объект > эндобдж 67 0 объект > эндобдж 68 0 объект > эндобдж 69 0 объект > эндобдж 70 0 объект > эндобдж 71 0 объект > эндобдж 72 0 объект > эндобдж 73 0 объект > эндобдж 74 0 объект > эндобдж 75 0 объект > эндобдж 76 0 объект > эндобдж 77 0 объект > эндобдж 78 0 объект > эндобдж 79 0 объект > эндобдж 80 0 объект > эндобдж 81 0 объект > эндобдж 82 0 объект > эндобдж 83 0 объект > эндобдж 84 0 объект > эндобдж 85 0 объект > эндобдж 86 0 объект > эндобдж 87 0 объект > эндобдж 88 0 объект > эндобдж 89 0 объект > эндобдж 90 0 объект > эндобдж 91 0 объект > эндобдж 92 0 объект > / XObject> / Шрифт> >> / MediaBox [0 0 594.

840.

] / Аннотации [473 0 R 474 0 R 475 0 R 476 0 R 477 0 R 478 0 R 479 0 R 480 0 R 481 0 R 482 0 R] / Содержание 483 0 руб. / StructParents 0 / Родитель 21 0 R >> эндобдж 93 0 объект > / Родитель 21 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 94 0 объект > / Родитель 21 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 95 0 объект > / Родитель 21 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 96 0 объект > / Родитель 21 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 97 0 объект > / Родитель 21 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 98 0 объект > / Родитель 21 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 99 0 объект > / Родитель 21 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 100 0 объект > / Родитель 22 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 101 0 объект > / Родитель 22 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 102 0 объект > / Родитель 22 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 103 0 объект > / Родитель 22 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 104 0 объект > / Родитель 22 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 105 0 объект > / Родитель 23 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 106 0 объект > / Родитель 23 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 107 0 объект > / Родитель 23 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 108 0 объект > / Родитель 23 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 109 0 объект > / Родитель 23 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 110 0 объект > / Родитель 24 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 111 0 объект > / Родитель 24 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 112 0 объект > / Родитель 24 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 113 0 объект > / Родитель 24 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 114 0 объект > / Родитель 24 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 115 0 объект > / Родитель 25 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 116 0 объект > / Родитель 25 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 117 0 объект > / Родитель 25 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 118 0 объект > / Родитель 25 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 119 0 объект > / Родитель 25 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 120 0 объект > / Родитель 26 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 121 0 объект > / Родитель 26 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 122 0 объект > / Родитель 26 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 123 0 объект > / Родитель 26 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 124 0 объект > / Родитель 26 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 125 0 объект > / Родитель 27 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 126 0 объект > / Родитель 27 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 127 0 объект > / Родитель 27 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 128 0 объект > / Родитель 27 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 129 0 объект > / Родитель 27 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 130 0 объект > / Родитель 28 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 131 0 объект > / Родитель 28 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 132 0 объект > / Родитель 28 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 133 0 объект > / Родитель 28 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 134 0 объект > / Родитель 28 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 135 0 объект > / Родитель 29 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 136 0 объект > / Родитель 29 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 137 0 объект > / Родитель 29 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 138 0 объект > / Родитель 29 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 139 0 объект > / Родитель 29 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 140 0 объект > / Родитель 30 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 141 0 объект > / Родитель 30 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 142 0 объект > / Родитель 30 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 143 0 объект > / Родитель 30 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 144 0 объект > / Родитель 30 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 145 0 объект > / Родитель 31 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 146 0 объект > / Родитель 31 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 147 0 объект > / Родитель 31 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 148 0 объект > / Родитель 31 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 149 0 объект > / Родитель 31 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 150 0 объект > / Родитель 32 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 151 0 объект > / Родитель 32 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 152 0 объект > / Родитель 32 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 153 0 объект > / Родитель 32 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 154 0 объект > / Родитель 32 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 155 0 объект > / Родитель 33 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 156 0 объект > / Родитель 33 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 157 0 объект > / Родитель 33 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 158 0 объект > / Родитель 33 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 159 0 объект > / Родитель 33 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 160 0 объект > / Родительская 34 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 161 0 объект > / Родительская 34 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 162 0 объект > / Родительская 34 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 163 0 объект > / Родитель 34 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 164 0 объект > / Родительская 34 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 165 0 объект > / Родитель 35 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 166 0 объект > / Родитель 35 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 167 0 объект > / Родитель 35 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 168 0 объект > / Родитель 35 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 169 0 объект > / Родитель 35 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 170 0 объект > / Родитель 36 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 171 0 объект > / Родитель 36 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 172 0 объект > / Родитель 36 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 173 0 объект > / Родитель 36 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 174 0 объект > / Родитель 36 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 175 0 объект > / Родитель 37 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 176 0 объект > / Родитель 37 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 177 0 объект > / Родитель 37 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 178 0 объект > / Родитель 37 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 179 0 объект > / Родитель 37 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 180 0 объект > / Родитель 38 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 181 0 объект > / Родитель 38 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 182 0 объект > / Родитель 38 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 183 0 объект > / Родитель 38 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 184 0 объект > / Родитель 38 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 185 0 объект > / Родитель 39 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 186 0 объект > / Родитель 39 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 187 0 объект > / Родитель 39 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 188 0 объект > / Родитель 39 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 189 0 объект > / Родитель 39 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 190 0 объект > / Родитель 40 0 ​​R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 191 0 объект > / Родитель 40 0 ​​R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 192 0 объект > / Родитель 40 0 ​​R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 193 0 объект > / Родитель 40 0 ​​R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 194 0 объект > / Родитель 40 0 ​​R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 195 0 объект > / Родитель 41 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 196 0 объект > / Родитель 41 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 197 0 объект > / Родитель 41 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 198 0 объект > / Родитель 41 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 199 0 объект > / Родитель 41 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 200 0 объект > / Родитель 42 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 201 0 объект > / Родитель 42 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 202 0 объект > / Родитель 42 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 203 0 объект > / Родитель 42 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 204 0 объект > / Родитель 42 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 205 0 объект > / Родитель 43 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 206 0 объект > / Родитель 43 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 207 0 объект > / Родитель 43 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 208 0 объект > / Родитель 43 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 209 0 объект > / Родитель 43 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 210 0 объект > / Родитель 44 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 211 0 объект > / Родитель 44 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 212 0 объект > / Родитель 44 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 213 0 объект > / Родитель 44 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 214 0 объект > / Родитель 44 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 215 0 объект > / Родитель 45 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 216 0 объект > / Родитель 45 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 217 0 объект > / Родитель 45 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 218 0 объект > / Родитель 45 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 219 0 объект > / Родитель 45 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 220 0 объект > / Родитель 46 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 221 0 объект > / Родитель 46 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 222 0 объект > / Родитель 46 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 223 0 объект > / Родитель 46 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 224 0 объект > / Родитель 46 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 225 0 объект > / Родитель 47 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 226 0 объект > / Родитель 47 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 227 0 объект > / Родитель 47 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 228 0 объект > / Родитель 47 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 229 0 объект > / Родитель 47 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 230 0 объект > / Родитель 47 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 231 0 объект > / Родитель 47 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 232 0 объект > / Родитель 47 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 233 0 объект > / Родитель 47 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 234 0 объект > / Родитель 47 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 235 0 объект > / Родитель 48 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 236 0 объект > / Родитель 48 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 237 0 объект > / Родитель 48 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 238 0 объект > / Родитель 48 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 239 0 объект > / Родитель 48 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 240 0 объект > / Родитель 49 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 241 0 объект > / Родитель 49 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 242 0 объект > / Родитель 49 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 243 0 объект > / Родитель 49 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 244 0 объект > / Родитель 49 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 245 0 объект > / Родитель 50 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 246 0 объект > / Родитель 50 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 247 0 объект > / Родитель 50 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 248 0 объект > / Родитель 50 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 249 0 объект > / Родитель 50 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 250 0 объект > / Родитель 51 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 251 0 объект > / Родитель 51 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 252 0 объект > / Родитель 51 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 253 0 объект > / Родитель 51 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 254 0 объект > / Родитель 51 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 255 0 объект > / Родитель 52 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 256 0 объект > / Родитель 52 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 257 0 объект > / Родитель 52 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 258 0 объект > / Родитель 52 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 259 0 объект > / Родитель 52 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 260 0 объект > / Родитель 53 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 261 0 объект > / Родитель 53 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 262 0 объект > / Родитель 53 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 263 0 объект > / Родитель 53 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 264 0 объект > / Родитель 53 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 265 0 объект > / Родитель 54 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 266 0 объект > / Родитель 54 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 267 0 объект > / Родитель 54 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 268 0 объект > / Родитель 54 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 269 ​​0 объект > / Родитель 54 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 270 0 объект > / Родитель 55 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 271 0 объект > / Родитель 55 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 272 0 объект > / Родитель 55 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 273 0 объект > / Родитель 55 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 274 0 объект > / Родитель 55 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 275 0 объект > / Родитель 56 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 276 0 объект > / Родитель 56 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 277 0 объект > / Родитель 56 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 278 0 объект > / Родитель 56 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 279 0 объект > / Родитель 56 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 280 0 объект > / Родитель 57 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 281 0 объект > / Родитель 57 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 282 0 объект > / Родитель 57 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 283 0 объект > / Родитель 57 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 284 0 объект > / Родитель 57 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 285 0 объект > / Родитель 58 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 286 0 объект > / Родитель 58 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 287 0 объект > / Родитель 58 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 288 0 объект > / Родитель 58 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 289 0 объект > / Родитель 58 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 290 0 объект > / Родитель 59 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 291 0 объект > / Родитель 59 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 292 0 объект > / Родитель 59 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 293 0 объект > / Родитель 59 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 294 0 объект > / Родитель 59 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 295 0 объект > / Родитель 60 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 296 0 объект > / Родитель 60 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 297 0 объект > / Родитель 60 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 298 0 объект > / Родитель 60 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 299 0 объект > / Родитель 60 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 300 0 объект > / Родитель 61 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 301 0 объект > / Родитель 61 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 302 0 объект > / Родитель 61 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 303 0 объект > / Родитель 61 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 304 0 объект > / Родитель 61 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 305 0 объект > / Родитель 62 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 306 0 объект > / Родитель 62 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 307 0 объект > / Родитель 62 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 308 0 объект > / Родитель 62 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 309 0 объект > / Родитель 62 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 310 0 объект > / Родитель 63 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 311 0 объект > / Родитель 63 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 312 0 объект > / Родитель 63 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 313 0 объект > / Родитель 63 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 314 0 объект > / Родитель 63 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 315 0 объект > / Родитель 64 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 316 0 объект > / Родитель 64 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 317 0 объект > / Родитель 64 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 318 0 объект > / Родитель 64 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 319 0 объект > / Родитель 64 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 320 0 объект > / Родитель 65 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 321 0 объект > / Родитель 65 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 322 0 объект > / Родитель 65 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 323 0 объект > / Родитель 65 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 324 0 объект > / Родитель 65 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 325 0 объект > / Родитель 66 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 326 0 объект > / Родитель 66 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 327 0 объект > / Родитель 66 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 328 0 объект > / Родитель 66 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 329 0 объект > / Родитель 66 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 330 0 объект > / Родитель 67 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 331 0 объект > / Родитель 67 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 332 0 объект > / Родитель 67 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / CropBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 333 0 объект > / Родитель 67 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 334 0 объект > / Родитель 67 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 335 0 объект > / Родитель 67 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 336 0 объект > / Родитель 67 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 337 0 объект > / Родитель 67 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 338 0 объект > / Родитель 67 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 339 0 объект > / Родитель 67 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 340 0 объект > / Родитель 68 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 341 0 объект > / Родитель 68 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 342 0 объект > / Родитель 68 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 343 0 объект > / Родитель 68 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 344 0 объект > / Родитель 68 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 345 0 объект > / Родитель 69 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 346 0 объект > / Родитель 69 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 347 0 объект > / Родитель 69 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 348 0 объект > / Родитель 69 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 349 0 объект > / Родитель 69 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 350 0 объект > / Родитель 70 0 р / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 351 0 объект > / Родитель 70 0 р / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 352 0 объект > / Родитель 70 0 р / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 353 0 объект > / Родитель 70 0 р / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 354 0 объект > / Родитель 70 0 р / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 355 0 объект > / Родитель 71 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 356 0 объект > / Родитель 71 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 357 0 объект > / Родитель 71 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 358 0 объект > / Родитель 71 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 359 0 объект > / Родитель 71 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 360 0 объект > / Родитель 72 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 361 0 объект > / Родитель 72 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 362 0 объект > / Родитель 72 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 363 0 объект > / Родитель 72 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 364 0 объект > / Родитель 72 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 365 0 объект > / Родитель 73 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 366 0 объект > / Родитель 73 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 367 0 объект > / Родитель 73 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 368 0 объект > / Родитель 73 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 369 0 объект > / Родитель 73 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 370 0 объект > / Родитель 74 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 371 0 объект > / Родитель 74 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 372 0 объект > / Родитель 74 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 373 0 объект > / Родитель 74 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 374 0 объект > / Родитель 74 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 375 0 объект > / Родитель 75 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 376 0 объект > / Родитель 75 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 377 0 объект > / Родитель 75 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 378 0 объект > / Родитель 75 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 379 0 объект > / Родитель 75 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 380 0 объект > / Родитель 76 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 381 0 объект > / Родитель 76 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 382 0 объект > / Родитель 76 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 383 0 объект > / Родитель 76 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 384 0 объект > / Родитель 76 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 385 0 объект > / Родитель 77 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 386 0 объект > / Родитель 77 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 387 0 объект > / Родитель 77 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 388 0 объект > / Родитель 77 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 389 0 объект > / Родитель 77 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 390 0 объект > / Родитель 78 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 391 0 объект > / Родитель 78 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 392 0 объект > / Родитель 78 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 393 0 объект > / Родитель 78 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 394 0 объект > / Родитель 78 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 395 0 объект > / Родитель 79 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 396 0 объект > / Родитель 79 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 397 0 объект > / Родитель 79 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 398 0 объект > / Родитель 79 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 399 0 объект > / Родитель 79 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 400 0 объект > / Родитель 80 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 401 0 объект > / Родитель 80 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 402 0 объект > / Родитель 80 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 403 0 объект > / Родитель 80 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 404 0 объект > / Родитель 80 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 405 0 объект > / Родитель 81 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 406 0 объект > / Родитель 81 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 407 0 объект > / Родитель 81 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 408 0 объект > / Родитель 81 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 409 0 объект > / Родитель 81 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 410 0 объект > / Родитель 82 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 411 0 объект > / Родитель 82 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 412 0 объект > / Родитель 82 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 413 0 объект > / Родитель 82 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 414 0 объект > / Родитель 82 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 415 0 объект > / Родитель 83 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 416 0 объект > / Родитель 83 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 417 0 объект > / Родитель 83 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 418 0 объект > / Родитель 83 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 419 0 объект > / Родитель 83 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 420 0 объект > / Родитель 84 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 421 0 объект > / Родитель 84 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 422 0 объект > / Родитель 84 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 423 0 объект > / Родитель 84 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 424 0 объект > / Родитель 84 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 425 0 объект > / Родитель 85 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 426 0 объект > / Родитель 85 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 427 0 объект > / Родитель 85 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 428 0 объект > / Родитель 85 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 429 0 объект > / Родитель 85 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 430 0 объект > / Родитель 86 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 431 0 объект > / Родитель 86 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 432 0 объект > / Родитель 86 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 433 0 объект > / Родитель 86 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 434 0 объект > / Родитель 86 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 435 0 объект > / Родитель 87 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 436 0 объект > / Родитель 87 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 437 0 объект > / Родитель 87 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 438 0 объект > / Родитель 87 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 439 0 объект > / Родитель 87 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 440 0 объект > / Родитель 88 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 441 0 объект > / Родитель 88 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 442 0 объект > / Родитель 88 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 443 0 объект > / Родитель 88 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 444 0 объект > / Родитель 88 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 445 0 объект > / Родитель 89 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 446 0 объект > / Родитель 89 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 447 0 объект > / Родитель 89 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 448 0 объект > / Родитель 89 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 449 0 объект > / Родитель 89 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 450 0 объект > / Родитель 90 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 451 0 объект > / Родитель 90 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 452 0 объект > / Родитель 90 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 453 0 объект > / Родитель 90 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 454 0 объект > / Родитель 90 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 455 0 объект > / Родитель 91 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 456 0 объект > / Родитель 91 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 457 0 объект > / Родитель 91 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 458 0 объект > / Родитель 91 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 459 0 объект > / Родитель 91 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 460 0 объект > / Родитель 91 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 461 0 объект > / Родитель 91 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 462 0 объект > / Родитель 91 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> >> эндобдж 463 0 объект > / Родитель 91 0 R / MediaBox [0 0 595 842] / QITE_pageid >> / Аннотации [1415 0 R] >> эндобдж 464 0 объект > эндобдж 465 0 объект > эндобдж 466 0 объект > эндобдж 467 0 объект > ручей xyp} h, если & i22S4dIҤMIv1M6N2iCMdhJƷ | `cc | bԧ $> uCƦHZmp: ˫ ߻ Z ~ Ϯ} ww? ~ _R ​​

.