Будут ли штрафовать за езду без прав на мопеде? – Архив

На минувших выходных открылся мотосезон и появилась категория «М» прав для мопедов и скутеров. Получить их можно с 16 лет, но пока автошколы не могут готовить к экзаменам, а органы ГАИ — их принимать. О том, что это означает для водителей, «Город» спросил у представителей московских мотоклубов.

Даниил Антонов основатель московского «Ретроскутер-клуба»

 «Скутеристов, как правило, редко останавливают. Если меня и останавливали, то обычно отпускали. Однажды я возвращался с вечеринки в 5 утра, ехал без шлема и попал на ДПС. Можно было проехать, потому что теоретически они не имели права гнаться за мной. Сотрудник спросил, почему я без шлема. Я честно сказал, что отдал шлем девушке, которая уехала с моим другом. Он сказал «О’кей», и на этом все, хотя за езду без шлема штраф 500 р. Есть такое ощущение, что ДПС вообще не чувствуют себя в праве останавливать скутеристов.

Для этого есть мотобатальон, которому ты должен, если что, показать все документы. Единственное, что проверяют сотрудники ДПС, — это твою адекватность. Как правило, если едешь в шлеме — ни у кого не возникает вопросов.

Что касается новых прав, то мы давно их ждали. Уже думали: все, свободе конец. Сейчас такой период смуты: закон ввели, но до сих пор нельзя права получить новой категории, и официально нам говорят, что штрафовать пока за вождение мопедов без прав не будут. По сути дела, категорию «М» необходимо получать только подросткам — для всех остальных они бессмысленны. Самый правильный ход, особенно сейчас, пока ничего не изменилось в процедуре, — получить категорию «А», прямо в срочном порядке идти и ее получать. 

Если этой весной вас захотят оштрафовать без прав, нужно открыто говорить, что ни одна автошкола не лицензирована для выдачи прав на мопеды, нет даже ни одной программы обучения. Если будет совсем какая-то странная инициатива и мотоциклистам запретят водить скутеры, я просто куплю себе скутер большей кубатуры, который будет считаться мотоциклом».

Фотография: Катя Браткова / flickr.com/photos/sisis

Александр Сидоров президент «Московского Vespa-клуба»

 «Существует техника до 50 кубиков и все, что выше. До введения новых категорий для вождения мопедов и мотоциклов ниже 50 кубов права были не нужны. Для всего, что выше, — требовались права категории «А». А теперь для техники ниже 50 нужно открывать категорию легче, чем «А», — то есть на транспорт с автоматической коробкой передач, малокубатурный и тот, что не ездит больше 50 км/ч.

Думаю, эти меры направлены на то, чтобы поднять минимальную грамотность на дорогах. Но закон плох тем, что теперь даже для чего-то маленького и дешевого нужно идти в школу. При том, что ни школа, ни ГАИ не готовы к приему этих экзаменов, никто не знает, как обучать на эту категорию. Сейчас правила похожи на вымогательство денег у населения: давайте мы все заплатим школе, которая не знает, как нас научить тому, чему никто не знает, как учить, и попробуем все это сдать в ГАИ, которое не знает, как это все принимать.

 Мое личное мнение в том, что закон — это скорее плюс, потому что надо все как-то упорядочивать. Но перспектива так и не понятна». 

Фотография: Катя Браткова / flickr.com/photos/sisis

Станислав Галицын член оргкомитета «Московского скутер-клуба»

 «Закон достаточно грамотно сделан: категория «М» получается такой первой ступенькой. Помню, как в середине нулевых начался скутерный бум — народ массово повалил на дороги. Зачастую подростки 12 лет выезжали без шлемов, без какой-либо защиты — была высокая аварийность. Мы в нашем клубе проводили разъяснительные беседы практически каждый сезон. Лично я заставлял 10–12-летних ребят, которым родители купили скутер, ездить в шлеме. То есть сейчас я вижу нормализацию системы под европейский уровень, и это прекрасно. Раньше было бесполезно призывать людей к какой-то ответственности — права не отнимешь, легальных методов воздействия не было. А сейчас появились. Во-первых, люди будут проходить обучение, знакомиться с устройством.

Думаю, программа должна подразумевать изучение не только ПДД, но и принципы работы скутера. Какие-то базовые медицинские знания им будут давать, и, что очень важно, — теперь появится возможность застраховаться, которой никогда не было. Можно было застраховать только скутер как вещь, которую ты хранишь в гараже. Раньше, если б человек влетел в дверь моего автомобиля, я бы его не нашел. Потому что его мопед за 20000 р., купленный в «Ашане», ничего не скажет о его владельце. Сейчас в эту сторону есть движение. Все достаточно хорошо складывается: будет отсев людей без прав, будет необходимость учиться, защищаться и страховаться. 

Правда, в Европе в большинстве стран сделано легче: достаточно знать ПДД и сдать небольшие зачеты. У нас же очень много официоза: приходи, сдавай экзамены, билеты, все такое. Это, конечно, перебор, но так лучше». 

Интервью

• Ани Оганесян

Рязань | Подростка на скутере без прав остановила полиция в Путятино

Фото: 7info. ru

Административная ответственность за неисполнение родительских обязанностей грозит родителям 16-летнего нарушителя.

Местного жителя на скутере остановили сотрудники ГИБДД МО МВД Шацкий вместе с инспектором подразделения по делам несовершеннолетних во время рейда по пресечению нарушений ПДД, связанных с управлением мототранспортом.

Как выяснилось, водитель скутера Stels не имел водительского удостоверения на право управления мототранспортом. Его отстранили от управления ТС и вызвали на место родителей подростка.

Было совершено несколько правонарушений. Административные протоколы составлены по статьям об управлении ТС водителем без права управления, об управлении незарегистрированным ТС и о несоблюдении требований об ОСАГО.

Рязанская полиция проводит рейдовые мероприятия для профилактики и пресечения нарушений со стороны и в отношении несовершеннолетних в летний период на регулярной основе, – сообщает УМВД по Рязанской области.

Татьяна Проводина

Госавтоинспекция г. Клинцы информирует о проведении оперативно-профилактического мероприятия «Подросток — Мото»

В целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних водителей мототранспорта,
12:51 25.08.2022 МО МВД России Клинцовский — Клинцы

Госавтоинспекция обращается к водителям мототранспорта

Госавтоинспекция обращается к водителям мототранспорта Госавтоинспекция напоминает мотоциклистам: мотоцикл должен быть зарегистрирован в Госавтоинспекции, а у водителя должна быть открыта соответствующая категория.
11:17 25.08.2022 ОМВД по Михайловке — Михайловка

В КИРОВО-ЧЕПЕЦКОМ РАЙОНЕ ПРОЙДЁТ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ РЕЙД ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ ДТП С УЧАСТИЕМ ВОДИТЕЛЕЙ МОТО И ВЕЛОТРАНСПОРТА

За весенне-летний сезон резко возросло количество ДТП с участием велосипедистов и водителей мототранспорта.

17:19 23.08.2022 ОМВД «Кирово-Чепецкий» — Кирово-Чепецк

Нарушение правил дорожного движения несовершеннолетними

    В Комиссии по делам несовершеннолетних и защите их прав администрации Стародубского муниципального округа  участились случаи рассмотрения материалов о привлечении к административной ответственности за нарушение прави
17:03 23.08.2022 Стародубский район — Стародуб

В Верхней Пышме и Среднеуральске сотрудники ГИБДД пресекают поездки несовершеннолетних на мопедах и мотоциклах

В Свердловской области с начала текущего года более десятка несовершеннолетних получили травмы управляя и катаясь на мототранспортных средствах.
18:44 23.08.2022 8район.рф — Верхняя Пышма

Сотрудники ОГИБДД МО МВД России «Ливенский» проводят на территории района профилактические мероприятия

Они направлены на профилактику ДТП с участием мототехники и пресечение нарушений ПДД водителями мототранспорта.
16:34 23.08.2022 ГИБДД — Орел

Заседание комисии по делам несовершеннолетних и защите их прав.

На очередном заседании КДН и ЗП от 23 августа 2022 года рассмотрено 16 материалов об административном правонарушении в отношении родителей и несовершеннолетних, из них:
18:05 23.08.2022 Аургазинский район — Толбазы

В Ангарске сотрудники ГИБДД провели профилактическое мероприятие «Мототранспорт» (+ видео)

В минувшие выходные дни на территории Ангарского городского округа госавтоинспекторы обеспечивали безопасность дорожного движения, уделяя пристальное внимание водителям мототранспорта.

14:11 23.08.2022 LiveAngarsk.Ru — Ангарск

Не только контролируем, но и помогаем

        Для многих прошедшие летние дни были днями отдыха, а для сотрудников комиссии по делам несовершеннолетних и защите их прав МО «Мирнинский район» и специалистов органов системы профилактики — буднями.
13:31 23.08.2022 Мирнинский район — Мирный

16 – летний грязинец умер после падения с квадроцикла

21.08.2022 года в 19 часов 00 минут в районе дома №28 ул. Заря Коммунизма, с. Головщино, Грязинского района, Липецкой области, произошло дорожно-транспортное происшествие: 16 – летний водитель,
10:35 22.08.2022 Грязи.РФ — Грязи

Комиссия по делам несовершеннолетних и защите их прав городского округа Тольятти информирует

Многие проблемы с нашими детьми можно предупредить и предотвратить, если МЫ, взрослые, будет ближе к нашим детям.
13:27 22.08.2022 Мэрия городского округа Тольятти — Тольятти

На территории республики проводится профилактическое мероприятие «Водитель без права управления»

Сотрудники Госавтоинспекции республики проводят мероприятие, направленное на пресечение нарушений ПДД водителями, лишенными и не имеющими права управления транспортными средствами.
11:21 22.08.2022 ГИБДД — Владикавказ

Ответственность родителей

1 сентября — День знаний и важный день в жизни школьников, особенно первоклашек.
10:31 22.08.2022 Чебаркульский городской округ — Чебаркуль

RyazPressa.Ru В селе Путятино полиция задержала подростка, управлявшего скутером без прав,  сообщает  сайт областного УМВД.
ИА МедиаРязань Сотрудники ГИБДД межмуниципального отдела МВД России «Шацкий» совместно с инспектором полицейского подразделения по делам несовершеннолетних в ходе очередного рейда по улицам населенных пунктов района пресекли нарушения ПДД,
УМВД Рязанской области На улице Большая из окон на девушку скинули тяжелые гантели и автомобильную шину Источник: kp.ru Из окон на девушку скинули тяжелые гантели и автомобильную шину в Рязани.
Комсомольская Правда             Кадомским районным судом Рязанской области вынесен обвинительный приговор по уголовному делу в отношении жительницы Путятинского района Рязанской области, обвиняемой в совершении преступления,
Кадомский районный суд RyazPressa.Ru Суд приговорил водителя мусоровоза к 1 году ограничения свободы за причинение смерти по неосторожности сослуживцу вследствие ненадлежащего исполнения своих профессиональных обязанностей.
ИА МедиаРязань В Рязани осудили мужчину, ударившего инспектора ДПС В Рязани осудили мужчину, ударившего инспектора ДПС.
Rzn.Info Суд продлил арест фигурантам «дела Фурфурака» в Рязани Источник: kp.ru Суд продлил арест фигурантам «дела Фурфурака» в Рязани.
Комсомольская Правда Фото: соцсети Стало известно о том, что в центральной части областного центра в эту пятницу, 17 марта 2023 года, утром «встали» троллейбусы.
ProGorod62.Ru В Песочне в многоквартирном доме произошел пожар В рязанской Песочне в многоквартирном доме произошел пожар.
Rzn.Info 16 марта в Рязани Lada Niva Travel сбила 8-летнего ребенка. Об этом 17 марта сообщает пресс-служба регионального УМВД России.
RyazPressa.Ru Гепатит С — это вирусное заболевание, при котором преимущественно поражается печень.
РИА 7 Новостей Со второй половины февраля в Пителинском районе растет число пациентов с подтвержденной коронавирусной инфекцией.
RyazPressa.Ru Об этом сказал Губернатор Павел Малков 16 марта на пленарном заседании XVII Съезда Российского союза промышленников и предпринимателей, который проходит в Москве с участием Президента Российской Федерации В.В.
РИА 7 Новостей Рязанский музей путешественников активизирует работу с организациями сферы образования.
Управление культуры 15 марта в Центральной городской библиотеке имени С. А. Есенина для студентов Рязанского железнодорожного колледжа прошло краеведческое лото «Знатоки земли Рязанской».
ЦБС города Рязани Русские народные игры имеют многовековую историю, они сохранились и дошли до наших дней из глубокой старины, но в последнее время незаслуженно стали забываться.
ЦБС города Рязани

Законы Флориды о скутерах, мопедах и других моторизованных велосипедах

Законодательство Флориды рассматривает мопеды, электрические скутеры и моторизованные велосипеды иначе, чем мотоциклы, поэтому важно знать, как классифицируется ваше транспортное средство и какие правила применяются к нему.

Мопеды и некоторые мотороллеры разрешены для использования на улицах Флориды, но они должны быть зарегистрированы и, в некоторых случаях, иметь право собственности.

С другой стороны, моторизованные велосипеды и другие мотороллеры не могут ездить по дорогам Флориды. Страхование мопедов или скутеров во Флориде не требуется, но все же стоит приобрести страховку на случай, если вы будете нести финансовую ответственность в случае аварии.

• Законы Флориды о мопедах
• Законы Флориды о скутерах
• Законы Флориды о моторизованных велосипедах
• Другие моторизованные транспортные средства
• Вам нужна страховка для мопеда или скутера во Флориде?

Законы штата Флорида о мопедах

В соответствии с законодательством штата Флорида мопед — это автомобиль, который:

• Имеет педали и может приводиться в движение силой человека
• Имеет сиденье или седло для водителя
• Имеет два или три колеса
• Имеет двигатель с максимальной тормозной мощностью 2 л. с. (BHP)
• Имеет объем двигателя 50 кубических сантиметров (см) или меньше, если мопед использует двигатель внутреннего сгорания.
• Не может двигаться со скоростью более 30 миль в час (миль в час) на ровной поверхности
• Имеет автоматическую коробку передач

Хотя многие автомобили называются мопедами, закон Флориды может трактовать ваш автомобиль по-другому, если он выходит за рамки этих правил. Например, мопед с объемом двигателя более 50 куб. см по закону считается мотоциклом.

Чтобы легально ездить на мопеде во Флориде, вам должно быть не менее 16 лет, и вы должны иметь водительские права класса E или «только мотоцикл».

Мопеды также должны иметь номерные знаки и быть зарегистрированы в Департаменте безопасности дорожного движения и транспортных средств Флориды (FLHSMV) с обязательным ежегодным продлением. Однако вам не нужно получать право собственности на мопед, как на мотоциклы.

Во Флориде вы не обязаны носить шлем или защитные очки при вождении мопеда, а также не обязаны иметь страховку. Если вы перевозите пассажира моложе 16 лет, этот человек должен постоянно носить шлем. Помимо правил, мы считаем, что и шлем, и страховка обязательны для любого водителя мопеда.

Мопеды разрешены для использования на всех дорогах общего пользования, кроме автомагистралей. Только автомобили мощностью не менее 5 л.с. могут двигаться по межштатной автомагистрали или автомагистрали; мощность мопедов по закону ограничена 2 л.с. Тротуары также запрещены для мопедов с работающими двигателями.

Поскольку мопед — это автомобиль, вы должны соблюдать те же законы, что и при управлении большинством автомобилей. Например, вы все равно можете получить DUI, если будете ездить на мопеде по дороге в нетрезвом виде.

Законы Флориды о скутерах

Законодательство Флориды включает две категории скутеров: «мотороллеры» и «мотороллеры». Основное отличие состоит в том, что у мотороллеров есть сиденья или седла, а у мотороллеров их нет.

Мотороллер – это транспортное средство, которое:

• * Имеет три или меньше колес
• * Не может превышать 30 миль в час на ровной поверхности
• * Не имеет сиденья или седла. Если у него есть сиденье или седло, транспортное средство считается «мотороллером».

Что касается штата Флорида, мотороллеры не разрешены для использования на улицах.

Их нельзя эксплуатировать ни на дороге, ни на тротуарах. Однако государство разрешает отдельным лицам округов и городов должны установить свои собственные правила , разрешающие мотороллерам двигаться по тротуарам, если их использование соответствует федеральному закону и ограничение скорости составляет 15 миль в час.

Мотороллеры не должны быть зарегистрированы в FLHSMV, и вам не нужно носить шлем, если вам не менее 16 лет. Тем не менее, вам все равно нужно иметь лицензию на вождение мотороллера во Флориде, хотя принимаются любые водительские права.

Если у вашего мотороллера есть сиденье или седло, он разрешен к эксплуатации во Флориде и может использоваться на дорогах, если он зарегистрирован. Вам также необходимо получить ПТС и номерной знак для скутера. Автомагистрали по-прежнему будут запрещены, учитывая, что двигатели скутеров объемом менее 50 куб. См почти всегда рассчитаны на то, чтобы их тормозная мощность не превышала 5 тормозных лошадиных сил (40 миль в час) для шоссе.

Вам также должно быть не менее 16 лет и иметь водительские права, чтобы ездить на мотороллере по дорогам. Во время езды к вам будут применяться те же законы, что и к водителям других транспортных средств: например, если вы перестанете ездить на скутере в состоянии алкогольного опьянения, вы можете получить вождение в нетрезвом виде.

Законы Флориды о моторизованных велосипедах

Хотя моторизованные велосипеды являются законными во Флориде, их нельзя использовать на дорогах или тротуарах, если они не отвечают требованиям мопеда, как определено выше. Если это так, вам следует обратиться к законам, касающимся мопедов, чтобы определить, что необходимо для вождения на законных основаниях.

Согласно законодательству Флориды, моторизованный велосипед:

список] * Имеет два тандемных колеса * Приводится в движение как человеческой силой, так и электрическим двигателем * Имеет максимальную скорость 20 миль в час на ровной поверхности * Имеет сиденье, которое в выдвинутом состоянии достигает не менее 26 дюймов от земли.

Вам не нужны водительские права, чтобы ездить на мотоцикле во Флориде, но вам должно быть не менее 16 лет.

Другие моторизованные транспортные средства

Помимо мопедов, электрических скутеров и моторизованных велосипедов, существует несколько аналогичных классов транспортных средств, каждый из которых регулируется законодательством Флориды по-своему.

Мотоциклы	Транспортное средство, имеющее до трех колес, сиденье/седло и двигатель объемом не менее 50 куб. см, обычно считается мотоциклом. Мотоциклистам нужны как водительские права, так и допуск к мотоциклу. Сам мотоцикл нуждается как в праве собственности, так и в регистрации. Вы можете ездить на мотоциклах без шлема во Флориде, но вам нужна защита для глаз и страхование мотоциклов от травм на сумму не менее 10 000 долларов.
Мини-мотоциклы и карманные велосипеды	Мини-мотоциклы или карманные велосипеды должны быть оформлены и зарегистрированы в штате Флорида, прежде чем отправиться в путь. Гонщики должны иметь водительские права.
Гопеды, моторизованные скейтборды и мотоциклы для бездорожья	Если одно из этих транспортных средств не соответствует ни одной из перечисленных выше категорий, оно не считается уличным и не может использоваться на дорогах.

Вам нужна страховка для мопеда или скутера во Флориде?

Вам не нужно иметь страховку для мопеда или мотороллера во Флориде, но если вы будете признаны виновными в аварии, вы будете нести финансовую ответственность за любые травмы и материальный ущерб.

Самый дешевый способ выполнить эту обязанность — купить страховку для мопеда или мотороллера. Вы можете быть оштрафованы, если не сможете доказать финансовую ответственность в случае аварии. Законы Флориды в этом отношении аналогичны требованиям к мотоциклам.

Стоимость страхования мопеда и скутера будет варьироваться в зависимости от вашего возраста, опыта вождения, города, в котором вы живете, и суммы страховки, которую вы решили приобрести. В зависимости от уровня покрытия, которое вы покупаете, стоимость может варьироваться от 200 до более 1000 долларов в год.

Вам не нужна страховка для моторизованного велосипеда во Флориде, но, как уже упоминалось, вы также не можете ездить на этих транспортных средствах по дорогам общего пользования.

Законы штата Калифорния о мопедах, скутерах и других моторизованных велосипедах

Найдите дешевые предложения по страхованию мотоциклов в вашем районе

Мопеды, скутеры и моторизованные велосипеды определяются и трактуются по-разному в соответствии с законодательством штата Калифорния. В Калифорнии вам не нужна лицензия на мотоцикл или регистрация DMV для скутеров и мотороллеров. С другой стороны, для езды на мопеде требуется как действующая регистрация, так и лицензия M1 или M2. Управление мопедом на дорогах Калифорнии также требует страхования ответственности.

• Калифорнийские законы о мотороллерах
• Калифорнийские законы о мопедах
• Законы Калифорнии об электрических и моторизованных велосипедах
• Другие моторизованные транспортные средства
• Вам нужна страховка для мопеда или скутера в Калифорнии?

Законы Калифорнии о мотороллерах

В Калифорнии мотороллер (также называемый электрическим скутером) определяется как транспортное средство, которое имеет:

• Два колеса
• Руль
• Половая доска, на которую можно встать во время езды
• Двигатель, который приводит в движение транспортное средство

В мотороллере может быть место для водителя, но это не является определяющей чертой скутера в соответствии с законодательством Калифорнии.

Вы можете управлять скутером с любым классом водительских прав в Калифорнии. Это означает, что вам не нужны права специально для скутеров , но вам нужно иметь обычные водительские права. И хотя мотороллеры разрешены для движения по дорогам общего пользования, они не должны быть зарегистрированы в DMV или иметь номерные знаки.

Находясь в дороге, водители мотороллеров должны соблюдать те же правила дорожного движения и безопасности, что и все другие транспортные средства. Однако в Калифорнии также действуют некоторые ограничения для скутеров:

• . Водитель должен постоянно носить шлем, соответствующий требованиям Министерства транспорта США.
• На скутерах нельзя ездить по дорогам с ограничением скорости более 25 миль в час, если нет велосипедной дорожки, и в этом случае на скутере можно ездить только по ней.
• Как и другие транспортные средства, мотороллеры не должны эксплуатироваться на тротуарах.
• На скутере не может быть пассажира, только водитель.
• Мотороллеры не должны двигаться со скоростью более 15 миль в час по дороге.

Эти правила применяются к стандартным мотороллерам. С другой стороны, мобильные скутеры могут двигаться со скоростью до 30 миль в час по дороге. Однако этот закон применяется только к самокатам, которыми управляют пожилые люди или люди с ограниченными физическими возможностями.

Законы Калифорнии о мопедах

Мопед в Калифорнии — это транспортное средство со следующими характеристиками:

• Два или три колеса — четырехколесные транспортные средства обычно считаются автомобилями или внедорожниками.
• Электродвигатель и автоматическая коробка передач. Мопед также может иметь педали, если он не полностью приводится в движение двигателем.
• Максимальная скорость менее 30 миль в час на ровной поверхности

Если ваше транспортное средство называется «мопед», но не развивает скорость более 20 миль в час, оно, скорее всего, будет считаться моторизованным велосипедом в соответствии с законодательством штата. Такие «мопеды» могут относиться к разным категориям в зависимости от максимальной скорости, поэтому вам следует уточнить возможные требования в DMV, прежде чем эксплуатировать их на дорогах общего пользования.

Чтобы управлять мопедом на дорогах общего пользования, вам необходимо иметь права на мотоцикл M1 или M2. Вам также необходимо зарегистрировать свой мопед в DMV и получить для него номерной знак. В отличие от регистрации автомобиля, регистрация мопеда — это разовая процедура, не требующая продления.

При регистрации мопеда вы также получите удостоверение личности мопеда или регистрационную карточку, которая служит доказательством вашего права собственности. Вы должны всегда иметь при себе идентификационную карточку мопеда, управляя мопедом. Водители мопедов также должны носить одобренный защитный шлем при езде по дорогам общего пользования.

Законы Калифорнии об электрических и моторизованных велосипедах

Моторизованные велосипеды (также называемые электрическими велосипедами) аналогичны мопедам, но законы Калифорнии относятся к ним иначе. Моторизованный велосипед определяется наличием педалей и электродвигателя мощностью менее 750 Вт . Существует три разных класса электрических велосипедов:

• Электрический велосипед класса 1: Велосипед с электродвигателем, который включается, когда велосипедист крутит педали, и отключается, когда велосипед достигает скорости 20 миль в час.
• Электрический велосипед класса 2: Велосипед с электродвигателем, который может приводить велосипед в движение без вращения педалей водителем. Мотор не может оказать помощь, когда велосипед достигает скорости 20 миль в час.
• Электрический велосипед класса 3: Велосипед со спидометром и электродвигателем с педальным приводом, который перестает обеспечивать мощность, когда велосипед достигает скорости 48 миль в час. Вам должно быть не менее 16 лет, чтобы управлять электрическими велосипедами класса 3.

Электрические велосипеды разрешены для использования на улицах Калифорнии, но вам не нужна лицензия или регистрация, чтобы ездить на них по дорогам. Тем не менее, водители электрических велосипедов должны носить защитный шлем, одобренный DOT, если они моложе 18 лет или управляют электрическим велосипедом третьего класса. Кроме того, на электровелосипедах может ездить только один человек за раз — перевозить пассажиров нельзя.

Другие моторизованные транспортные средства

Существует несколько дополнительных классов моторизованных транспортных средств, некоторые из которых разрешены для использования на дорогах Калифорнии.

Мотоциклы	Да	Мотоцикл определяется как транспортное средство с двумя или тремя колесами и двигателем объемом 150 кубических сантиметров (см3) или больше. Чтобы ездить на мотоцикле в Калифорнии, вам обычно нужны права на мотоцикл M1, страховое свидетельство и одобренный DOT шлем. Если у вашего мотоцикла три колеса или коляска, вам нужны только права класса C.
Мотоцикл	Только местные дороги	Мотоцикл с приводом от двигателя похож на мотоцикл, но с двигателем объемом 149 куб. см или меньше, поэтому на нем нельзя ездить по автострадам. Для езды на мотоцикле требуется регистрация DMV и лицензия на мотоцикл M1.
Мотоцикл для бездорожья	В основном нет	Регулирование мотоциклов для бездорожья в Калифорнии представляет собой сложную ситуацию, включающую стандарты выбросов, годы выпуска и необходимые модификации. Уточните в DMV, подходит ли ваш велосипед для уличного использования.
Мини-велосипеды	№	Также называемые карманными велосипедами или мини-мотоциклами, мини-байки не разрешены к использованию на улицах Калифорнии.

Вам нужна страховка для мопеда или скутера в Калифорнии?

Для езды на мопеде в Калифорнии требуется страховка, а для езды на мотороллере — нет.

Вы не обязаны иметь страховку при управлении мотороллером в Калифорнии — это страховое покрытие не является обязательным. С другой стороны, мопеды имеют те же требования к страхованию, что и мотоциклы. Для того, чтобы ездить на мопеде в Калифорнии, необходимо иметь минимальную сумму страховки ответственности:

• 15 000 долларов покрытия телесных повреждений на человека
• Страхование телесных повреждений в размере 30 000 долларов США за несчастный случай
• Страхование материального ущерба в размере 5000 долларов США за несчастный случай

Если вы арендовали или профинансировали свой мопед, ваш кредитор может ввести свой собственный набор страховых требований в рамках кредитного договора.