Начинающий водитель сколько лет знак: что означает восклицательный знак на машине, где и сколько он должен висеть

Содержание

Знак начинающий водитель "!" - куда клеить, правильная установка знака

Знак “Начинающий водитель” стал обязательным с 2009 года. В случае его отсутствия на заднем стекле легкового автомобиля, водитель, стаж вождения которого менее 24-х месяцев, не сможет пройти технический осмотр. Наличие данного знака предупреждает сзади идущие автомобили о том, что за рулем находится новичок, окончивший автошколу и получивший права недавно. Соответственно, они будут интуитивно готовы к любым казусам и смогут легко обогнать данное транспортное средство.

Знак “Начинающий водитель” очень легко заметить издалека. Он представляет из себя желтый квадрат со сторонами не менее 15 сантиметров. На желтом фоне черным цветом нарисован восклицательный знак высотою в 11 сантиметров. Отдельно стоит заметить, что по незнанию некоторые водители клеят вместо восклицательного знака, знак “У” – треугольник с красной каймой и черной буквой в середине. Это делать ненужно, поскольку этот знак обозначает транспортное средство предназначенное для обучения вождению.

В правилах дорожного движения не указывается на какую конкретно часть заднего стекла нужно клеить данный символ. Обычно его цепляют либо в правом, либо в левом верхнем углу. Понятно, что если он будет висеть слева, то сразу бросится в глаза едущему за вами человеку. В любом случае, цеплять его нужно таким образом, чтобы он не ограничивал обзор в заднее стекло.

В КоАП и ПДД никаких штрафов за неустановку данного знака не предусмотрено на данный момент. Главная его цель – предупредить других участников дорожного движения о вашей неопытности. Формулировка данного знака, как и некоторых других, звучит следующим образом:

“По желанию водителя опознавательные знаки могут быть установлены…” и дальше идет небольшой перечень: неопытный водитель, врач, женщина за рулем. Хотя для прохождение ТО наличие данного знака обязательно.

Если вы достаточно хорошо овладели мастерством вождения даже за время практических занятий в автошколе и чувствуете себя уверено за рулем, то клеить этот знак все равно обязаны. Радует одно – стоит он не дорого и продается в любом киоске прессы или в автомагазине.

Загрузка...

Поделиться в социальных сетях

Знак «Начинающий водитель»

Введение

Восклицательный знак для начинающих водителей — это кладезь споров и проблем, особенно для автовладельцев, только открывающих свою водительскую карьеру. Одни спокойно клеят значок на своё авто (иногда даже с двух сторон), понимая свою неопытность в вопросах правильного вождения, другие же, наоборот, — скрывают своё положение, стараясь не выделяться на общем фоне.

Вероятнее всего, два противоположных мнения появились из одной и той же дилеммы, основанной на наличии подобной метки на автомобиле. Машина с таким знаком предупреждает остальных участников движения о том, что рядом с ними находится человек неопытный, который ограничен в совершении многих манёвров. Иными словами, этот значок вызывает различную реакцию как у новичков, так и у водителей со стажем.

Преимущество или позор?

Только получивший права на управление транспортным средством человек испытывает огромную радость по такому важному для него поводу. Однако, за рулём он ещё не способен выполнять все действия правильно. Теперь рядом с ним нет инструктора, готового в любой момент исправить неверное движение, да и водит он машину в реальных условиях, на дороге, а не обособленно на автодроме. Активное городское движение запросто может доставить новоиспечённому водителю немалый стресс, во время движения может возникнуть масса проблем и сложностей. Вероятнее всего, такие неприятные ощущения возникнут «благодаря» окружающим автовладельцам, имеющим преимущественный стаж и без понимания относящимся к новичкам.

В ПДД сказано о том, что знак «Начинающий водитель» должны клеить на стекло или кузов авто те люди, которые имеют водительский стаж менее 2 лет. Стоит учесть, что это не просто рекомендация, это правило, которое должны чётко исполнять все, кто попадает под эту категорию. Несмотря на то что это правило действует почти 6 лет, большинство новичков осознанно не клеят «позорный» знак, так как относятся к нему не как к привилегии или возможности понимания со стороны других участников движения, а как к метке, показывающей некомпетентность водителя. Многие просто не верят, что от такого знака у них появляются новые возможности и исчезает недопонимание со стороны других водителей. Для того чтобы узнать так ли это, водитель-новичок может самостоятельно провести такой эксперимент: один день попробовать ездить без этого знака, а на следующий — наклеить его.

Не всем начинающим водителям нравиться этот знак

Юридическое обоснование

Введённый с 1.03.2009 знак «Начинающий водитель» был вынужденной мерой, этому способствовало увеличившееся в последнее время количество дорожно-транспортных происшествий, виновниками которых становились, по большей части, неопытные водители. Именно они на дороге считаются группой риска, пока не «наберут» определённый водительский стаж. Увидев перед собой человека с таким знаком, соседствующие водители проявят понимание, не станут сигналить из-за каждого неверного движения.

В пункте 8, в котором описаны положения о допуске транспорта к эксплуатации, есть такие строчки: «Транспортные средства, за управлением которых находятся люди, имеющие права менее 2 лет, должны быть оснащены специальным знаком «Начинающий водитель», который имеет вид жёлтого квадрата с чёрным восклицательным знаком. Эта метка должна быть расположена на заднем стекле механического транспортного средства. Исключением являются только мотоциклы, самоходные машины и трактора…».

Предусмотрено ли наказания за нарушение?

Несмотря на то что по закону соблюдать эту символику обязан каждый водитель-новичок, ни в одном правовом документе не сказано о наказании, которому будет подвергнут провинившийся. Следовательно, установка знака «Начинающий водитель» — это лишь вопрос сознательности. Только сам автовладелец решает: нужна ли ему такая отметка или нет. Стоит отметить, что некоторые сознательные инспекторы ДПС, остановившие машину для проверки, применяют к новичкам взыскание за отсутствие положенного знака. Главным аргументом является Кодекс об административных правонарушениях, где в 1 ч. статьи 12.5 приведён перечень неисправностей, запрещающих использование автомобиля, однако, на самом деле в нём нет ни единого слова, говорящего о рассматриваемом знаке. Из чего следует вывод: считать подобные действия ГИБДД не имеющими никаких законных оснований.

Эксплуатация знака «Начинающий водитель»

Когда снимать такой значок? Сколько времени с ним нужно ездить? Время необходимого использования этого знака чётко регламентировано законом. Только спустя два года после получения водительского удостоверения «новичок» перестаёт считаться таковым, он переходит в категорию водителей со стажем. Хотя, если человек всё ещё испытывает неуверенность на дороге, он может оставить предупреждающий значок на своём авто. Ни штрафов, ни наказаний он в этом случае не получит. Некоторые водители даже идут на своего рода хитрость, имея «за плечами» не один год стажа, они продолжают ездить с меткой «новичка». Зачем? А для того чтобы подольше пользоваться его привилегиями. Ведь ни один уважающий себя автовладелец не захочет подрезать такого «нерадивого» соседа, вероятнее всего, его ещё вперёд пропустят от греха подальше.

Некоторые опытные водители продолжают использовать этот знак

Необходимость при прохождении техосмотра

Обязателен ли знак «Начинающий водитель» для прохождения техосмотра? Если знак не приклеен, штраф, как оговаривалось ранее, никто не получит, но и отметки о пройденном техническом осмотре тоже. Отсутствие такого яркого значка является веским несоблюдением требований, предъявляемых к транспортным средствам, приезжающим на осмотр.

Место для значка

Где клеить такую метку? ПДД учитывают этот вопрос, но не дают на него точного ответа. В законопроекте сказано, что этот знак следует размещать сзади автомобиля, но в каком конкретно месте — не сказано. Наиболее подходящим местом, по мнению инструкторов автошкол, является заднее стекло машины, точнее, любой из двух его верхних углов. Это обусловлено возможностью соседних авто издалека видеть восклицательный знак и аккуратнее вести себя рядом с такой машиной.

Заключение

Итак, знак «Начинающий водитель» должен быть обязательно установлен на всех автомобилях, водители которых не имеют 2-летнего стажа. По мнению инспекторов, человеку необходимо не менее двух лет водительского стажа, чтобы приобрести уверенность в управлении авто. Стоит отметить, что это всего лишь условное обобщение, так как опыт к каждому приходит по-разному. Однако, у новоиспечённых водителей вероятность попадания в аварию увеличивается на 1,6%, в отличие от людей с более чем трёхлетним стажем вождения.

Знак на машину необходим начинающему автовладельцу, чтобы пройти ТО. Продаются подобные значки в большинстве автомагазинов.

Нашими соседями за границей подобный знак используется везде, ввиду его необходимости новым водителям и органам правопорядка.

Для обеспечения безопасности (в первую очередь своей) новички обязаны перебороть комплекс «неполноценности» и признать себя временно менее опытными в отношении других водителей.

Как управлять автомобилем в дорожных cитуациях

Сегодня огромное количество людей, буквально миллионы, садятся за руль каждый день. По сути, управление автомобилем превратилось в повседневную, рутинную деятельность. И, к сожалению, некоторые водители ошибочно полагают, что полученное удостоверение на право управления транспортным средством является достаточным основанием для полноценного управления автомобилем. На самом же деле это не совсем так. Дело в том, что после сдачи экзаменов в органах госавтоинспекции и получения водительских прав всё только начинается. Нужно понимать, что, даже получив от государства официальное разрешение на управление автомобилем (в чем, собственно, и заключается смысл выдачи водительского удостоверения), новоиспеченный водитель нуждается в дальнейшем самосовершенствовании, самообучении и планомерном накапливании опыта. Навыков, полученных в автошколе в течение нескольких часов вождения по учебной площадке и нескольких часов по городу, совсем недостаточно для того, чтобы водитель ознакомился со всеми возможными ситуациями на дороге, со всеми случайностями и неожиданностями дорожного движения.

Полученные права — это лишь базовые навыки, которые позволят достаточно безопасно начинать свой путь становления водителя и, собственно, набирать тот самый опыт. Даже самая осторожная и виртуозная манера вождения не заменит внимательного наблюдения за дорожной ситуацией, за другими водителями и за тем, чего следует опасаться.

Одинаковых водителей просто не бывает, поэтому оценка дорожной ситуации каждым из них индивидуальна. Невозможно абсолютно четко Правилами дорожного движения регламентировать все аспекты безопасности. Только наличие длительного опыта и критического осмысления всего того, что происходит с вами на дороге, позволяет каким-то образом предугадывать непредвиденное, ожидать неприятностей там, где их, казалось бы, нет. А самое главное — с опытом приходит способность не дать застать себя врасплох.

Хотелось бы рассмотреть несколько вопросов, относящихся к переходу с этапа начинающего вождения во «взрослую» жизнь водителя.

Очень часто спрашивают, нужно ли вешать на автомобиль треугольник с буквой «У». Согласно Правилам дорожного движения, опознавательный знак «Учебное транспортное средство» (то есть тот самый треугольник с буквой «У») устанавливается на транспортные средства, на которых проводится обучение вождению (рис. 6.12). Автомобиль, за рулем которого находится водитель со стажем вождения до двух лет (другими словами, начинающий водитель), обозначается круглым знаком «70» (рис. 6.11), который говорит об ограничении скорости движения данного транспортного средства.


Рисунок 6.11 Автомобиль, за рулем которого находится водитель со стажем вождения до двух лет, обозначается знаком «70».

Дело в том, что, как это ни печально, буква «У» на автомобиле для очень многих водителей служит раздражающим фактором — как красная тряпка для быка. Поэтому водитель, который, приклеивая на свою машину букву «У», рассчитывает на какое-то снисхождение со стороны окружающих участников дорожного движения, в итоге получает обратный эффект. К сожалению, очень многие водители с определенным стажем вождения забывают совершенно, с чего им приходилось начинать самим, и ведут себя на дороге несколько некорректно, стараясь как-то притеснить, подрезать или подставить автомобиль с буквой «У». По их мнению, в случае чего весь спрос будет с начинающего водителя, как более неопытного, а значит однозначно виновного в любой неприятности на дороге. С подобными ситуациями порой приходится сталкиваться даже мне лично: поскольку мой автомобиль, оборудованный для учебной езды, как и положено, отмечен той самой буквой «У», то многие воспринимают это как сигнал о том, что за рулем находится «зеленый» неуверенный в себе водитель. А однажды даже приключилась другая забавная история, когда я, встретив одну из своих учениц после двух-трех лет после завершения обучения, услышал: «Ты всё еще учишься? А я свою «У» уже сняла...».


Рисунок 6.12 Буква «У» на автомобиле для очень многих водителей служит раздражающим фактором, поэтому начинающему водителю лучше наклеить знак ограниченной скорости движения — «70».

Очевидно, что наличие буквы «У» на автомобиле не дает вам права нарушать Правила дорожного движения и не дает вам права грубо ошибаться. С точки зрения закона, вы, имея удостоверение на право вождения, являетесь полноценным водителем, а значит, в случае чего, спрашивать с вас будут по всей строгости. Поэтому не создавайте себе лишних проблем, привлекая к внимание водителей, неадекватно относящихся к знаку «У». Если уж вам хочется выделить себя как начинающего водителя, лучшим вариантом является знак «70» — это и более корректно с точки зрения Правил дорожного движения, и, на мой взгляд, не так «болезненно» воспринимается окружающими.

К слову сказать...
Наклейки типа «Каблучок», «Чайник», «Дама за рулем» и тому подобные проявления народного творчества (рис. 6.13) — всего лишь шутки, которые вообще никак не влияют на повышение безопасности, а значит, не являются самым необходимым аксессуаром в автомобиле. Устанавливать или нет подобные наклейки — личное дело любого водителя.


Рисунок 6.13 Клеить ли на автомобиль любые другие наклейки, не предусмотренные Правилами дорожного движения, — личное дело любого водителя.

Естественно, будучи начинающим водителем, который еще не до конца разбирается во всех тонкостях вождения, вы можете допускать какие-то ошибки. Но это вовсе не повод «забиваться в угол», равно как и не повод для профессионального водителя щеголять своим мастерством на дороге. Помните о том, что вокруг вас такие же водители, которые имеют те же права и обязанности, что и вы. Поэтому, относясь корректно и уважительно к окружающим, вы заслужите такое же отношение к себе. Не нужно думать о том, что вы ничего не умеете или чего-то не знаете, а все остальные на дороге — очень опытные и понимающие. Не чувствуйте себя на дороге случайным гостем, которого вот-вот разоблачат и попросят удалиться, чтобы не мешал всем остальным.

Искусство управления автомобилем — это делать то, что нужно, и тогда, когда нужно. Поэтому, еще раз повторюсь, что получение удостоверения права на вождение автомобиля — это всего лишь начало вашего пути в безопасной, комфортной и наполненной яркими красками жизни водителя. Не забывайте о дальнейшем усовершенствовании собственных навыков вождения, особенно в течение первых лет управления автомобилем. Прочувствуйте свои достоинства и недостатки, старайтесь не допускать возникновения какой-то переоценки собственных сил и чрезмерной уверенности в себе. По-настоящему овладевают вождением только те водители, которые четко и ясно представляют себе все факторы, воздействующие на автомобиль, движущийся на высокой скорости. Таких факторов очень много — это и неровности дорожного покрытия, и порывы ветра и многое-многое другое. Любой из этих факторов может потребовать от водителя огромной скорости реакции и правильных адекватных действий. Именно по этой причине Правила дорожного движения запрещают начинающим водителям первые два года превышать скорость движения 70 км/час на любой дороге. Со временем у каждого водителя формируется собственный ритм и гармония движения, что позволяет постепенно повышать скорость без угрозы собственной безопасности.

Грамотное и эффективное управление автомобилем предполагает три вещи: знание ПДД, понимание физических явлений, действующих на автомобиль, а также способность чувствовать поведение автомобиля как такового. Так вот, первые две мы получаем из учебников и от преподавателей автошкол, а третье приходит только с опытом, который нарабатывается в процессе всей жизни. Не получится знания заменить интуицией, то есть грамотный обученный водитель, понимающий, какую реакцию ему нужно получить от автомобиля на данных момент, знает наперед, что ему нужно делать. В качестве примера, представьте себе какой-то поворот, нарисованный на бумаге. Если теперь попросить любого водителя нарисовать траекторию движения автомобиля в этом повороте, то все без труда справятся с этой задачей. Если мы сядем за руль автомобиля и проедем эту же траекторию со скоростью 20-30 км/час, то большинство водителей опять же с этим справится. Если попробовать пройти этот же поворот со скоростью 60 км/час, то справиться с такой задачей смогут уже не все. А прохождение этого же поворота на скоростях 90~100 км/час будет уже основываться даже не на знаниях, а на уровне инстинктов, поскольку думать что и как делать на такой скорости просто некогда. Именно поэтому не забегайте наперед, всему своё время. Накопив определенный опыт, можно задуматься о повышении водительских навыков по программе контраварийной подготовки, в процессе которой нарабатывается скорость реакции, видение поведения автомобиля в экстренной ситуации, а самое главное, на мой взгляд, данная программа обучения остужает горячие головы — очень часто люди, прошедшие обучение контраварийному вождению, благодарят именно за то, что они начинают ездить более аккуратно, более осмысленно, более корректно (как по отношению к себе, так и к окружающим). Действующие автогонщики, которые занимаются автоспортом профессионально, на дорогах общего пользования ведут себя очень сдержанно и ездят с четким соблюдением Правил дорожного движения, то есть довольно медленно, по меркам среднестатистического водителя.

Сейчас, когда ваше обучение базовым навыкам вождения подходит к финалу, нужно понимать, что у вас всё получится — вы успешно сдадите экзамен, сядете за руль своего автомобиля и уже через некоторое время будете чувствовать себя полноправным участником автомобильного сообщества. Берегите себя, и время, проведенное за рулем, будет приносить вам только положительные эмоции.


Рисунок 6.14 Пусть время за рулем приносит только положительные эмоции!

Знак начинающий водитель распечатать по госту


Знаки водителей на дороге или язык водителей на дороге — Об автомобилях

Несколько полезных советов начинающему водителю уже давали, продолжим тему советов. Для большинства начинающих водителей окружающий мир людей, кто за рулем давно, порой сначала кажется даже недружелюбным, а для некоторых — враждебным. В какой-то степени это наша жестокая реальность. Однако в противовес предыдущему мнению заявим, что еще большее число водителей на дорогах готовы, наоборот облегчить водительскую жизнь новичка. Они готовы предупредить их о приближающейся опасности, и даже уступить дорогу. Вот только все, кто давно за рулем говорят на своем особенном – языке водителей на дороге. Необходимо лишь научиться его увидеть, понимать.

Первое средство для общения автомобилистов между собой – клаксон. Здесь думаем, что даже разъяснять особо нечего. Многократное или протяжное применение клаксона, как правило, говорит о требовании уступить дорогу данной машине. А вот короткий сигнал клаксона, вероятно, говорит, что уже загорелся зеленый свет. Или кто-то просто ваше внимание хочет обратить на себя.

Вторым органом общения водителей являются фары. К примеру, мигание фонарями дальнего света, ровно как и в дополнение сигналы клаксона, могут означать что угодно. А вот если вам мигает автомобиль, притормозивший перед перекрестком, это Вам должно сказать, что он готов пропустить вас. Если же фарами вам моргает машина, которая мчится на желтый сигнал светофора, то он просто желает, чтобы вы уступили ему дорогу.

Если встречное транспортное средство на дороге за городом (а мы уже помним, что к дальнему путешествию нужно готовиться) или уже где-то в городе мигает вам фарами несколькими короткими сигналами, он хочет вам сообщить, что скоро на вашем пути будет полицейский пост. А если встречная машина включила вам дальний свет, причем на длинный промежуток времени, значит, вы сами забыли выключить фонари дальнего света, и ими слепите встречный автотранспорт – переключитесь на фонари ближнего света.

Знаниям о том, что сигналы поворота принято включать заблаговременно при выполнении любых маневров обгона, перестроения и поворота, вас уже научили в автошколе. А вот любые маневры, которые не требуют включения сигналов поворота, наоборот, будут вызывать бурную, негативную реакцию со стороны окружающих водителей, они начнут обязательно вам сигналить.

Если на загородной дороге крупный автомобиль (автобус или грузовая машина) перед вами включил сигнал правого поворота, то он или собирается повернуть направо, или собирается остановиться на обочине, или попросту помогает вам, «говорит», что можно безопасно совершить маневр по обогну его по встречной полосе.

Если грузовой автомобиль перед вами включают левый сигнал поворота, то это уже означает предупреждение о том, что вам лучше не начинать обгон, и не выезжать на встречную полосу. Ведь водители таких крупных транспортных средств, имеют достаточно высокую посадку, и могут видеть намного дальше Вас. Обязательно стоит прислушаться к их подсказкам.

И напоследок, самый приятный водительский знак общения, если Вы хотите сказать спасибо другому водителю, который Вам помог (уступил дорогу, помог Вам обогнать свой автомобиль безопасно): включите на несколько секунд аварийную сигнализацию, чтобы она сделала несколько морганий знаками поворотов.

Будьте взаимновежливы, запомните выше перечисленные знаки водителей на дороге, они облегчат Ваш путь!

 

P.S.

Скачать знак «начинающий водитель».

Если Вы начинающий водитель (стаж менее 2-х лет), то Вы обязаны прикрепить сзади своего автомобиля специальный знак «Начинающий водитель». (Никаких штрафных санкций за отсутствие знака не предусмотрено, инспектор ДПС может только для Вашей безопасности порекомендовать установить его).

Данный знак представляет собой желтого цвета квадрат со стороной 150 мм, и изображением по центру восклицательного знака черного цвета, высота которого составляет 110 мм.

Для тех, у кого его нет, предлагаем скачать знак «начинающий водитель». И затем распечатать его на принтере (обязательно проверив размер стороны квадрата, который, как упоминалось выше, должен составлять 150 мм).

Для сохранения знака нажмите левой клавишей мыши на картинку. Затем уже на картинке нажмите правой кнопкой мыши, и выберете в выскочившем меню «Сохранить изображение как…», затем откройте скопированный файл любым графическим редактором и отправьте на печать.

Будьте внимательны на дорогах!

Знак «Начинающий водитель»

Введение

Восклицательный знак для начинающих водителей — это кладезь споров и проблем, особенно для автовладельцев, только открывающих свою водительскую карьеру. Одни спокойно клеят значок на своё авто (иногда даже с двух сторон), понимая свою неопытность в вопросах правильного вождения, другие же, наоборот, — скрывают своё положение, стараясь не выделяться на общем фоне.

Вероятнее всего, два противоположных мнения появились из одной и той же дилеммы, основанной на наличии подобной метки на автомобиле. Машина с таким знаком предупреждает остальных участников движения о том, что рядом с ними находится человек неопытный, который ограничен в совершении многих манёвров. Иными словами, этот значок вызывает различную реакцию как у новичков, так и у водителей со стажем.

Преимущество или позор?

Только получивший права на управление транспортным средством человек испытывает огромную радость по такому важному для него поводу. Однако, за рулём он ещё не способен выполнять все действия правильно. Теперь рядом с ним нет инструктора, готового в любой момент исправить неверное движение, да и водит он машину в реальных условиях, на дороге, а не обособленно на автодроме. Активное городское движение запросто может доставить новоиспечённому водителю немалый стресс, во время движения может возникнуть масса проблем и сложностей. Вероятнее всего, такие неприятные ощущения возникнут «благодаря» окружающим автовладельцам, имеющим преимущественный стаж и без понимания относящимся к новичкам.

В ПДД сказано о том, что знак «Начинающий водитель» должны клеить на стекло или кузов авто те люди, которые имеют водительский стаж менее 2 лет. Стоит учесть, что это не просто рекомендация, это правило, которое должны чётко исполнять все, кто попадает под эту категорию. Несмотря на то что это правило действует почти 6 лет, большинство новичков осознанно не клеят «позорный» знак, так как относятся к нему не как к привилегии или возможности понимания со стороны других участников движения, а как к метке, показывающей некомпетентность водителя. Многие просто не верят, что от такого знака у них появляются новые возможности и исчезает недопонимание со стороны других водителей. Для того чтобы узнать так ли это, водитель-новичок может самостоятельно провести такой эксперимент: один день попробовать ездить без этого знака, а на следующий — наклеить его.

Не всем начинающим водителям нравиться этот знак
Юридическое обоснование

Введённый с 1.03.2009 знак «Начинающий водитель» был вынужденной мерой, этому способствовало увеличившееся в последнее время количество дорожно-транспортных происшествий, виновниками которых становились, по большей части, неопытные водители. Именно они на дороге считаются группой риска, пока не «наберут» определённый водительский стаж. Увидев перед собой человека с таким знаком, соседствующие водители проявят понимание, не станут сигналить из-за каждого неверного движения.

В пункте 8, в котором описаны положения о допуске транспорта к эксплуатации, есть такие строчки: «Транспортные средства, за управлением которых находятся люди, имеющие права менее 2 лет, должны быть оснащены специальным знаком «Начинающий водитель», который имеет вид жёлтого квадрата с чёрным восклицательным знаком. Эта метка должна быть расположена на заднем стекле механического транспортного средства. Исключением являются только мотоциклы, самоходные машины и трактора…».

Предусмотрено ли наказания за нарушение?

Несмотря на то что по закону соблюдать эту символику обязан каждый водитель-новичок, ни в одном правовом документе не сказано о наказании, которому будет подвергнут провинившийся. Следовательно, установка знака «Начинающий водитель» — это лишь вопрос сознательности. Только сам автовладелец решает: нужна ли ему такая отметка или нет. Стоит отметить, что некоторые сознательные инспекторы ДПС, остановившие машину для проверки, применяют к новичкам взыскание за отсутствие положенного знака. Главным аргументом является Кодекс об административных правонарушениях, где в 1 ч. статьи 12.5 приведён перечень неисправностей, запрещающих использование автомобиля, однако, на самом деле в нём нет ни единого слова, говорящего о рассматриваемом знаке. Из чего следует вывод: считать подобные действия ГИБДД не имеющими никаких законных оснований.

Эксплуатация знака «Начинающий водитель»

Когда снимать такой значок? Сколько времени с ним нужно ездить? Время необходимого использования этого знака чётко регламентировано законом. Только спустя два года после получения водительского удостоверения «новичок» перестаёт считаться таковым, он переходит в категорию водителей со стажем. Хотя, если человек всё ещё испытывает неуверенность на дороге, он может оставить предупреждающий значок на своём авто. Ни штрафов, ни наказаний он в этом случае не получит. Некоторые водители даже идут на своего рода хитрость, имея «за плечами» не один год стажа, они продолжают ездить с меткой «новичка». Зачем? А для того чтобы подольше пользоваться его привилегиями. Ведь ни один уважающий себя автовладелец не захочет подрезать такого «нерадивого» соседа, вероятнее всего, его ещё вперёд пропустят от греха подальше.

Некоторые опытные водители продолжают использовать этот знак
Необходимость при прохождении техосмотра

Обязателен ли знак «Начинающий водитель» для прохождения техосмотра? Если знак не приклеен, штраф, как оговаривалось ранее, никто не получит, но и отметки о пройденном техническом осмотре тоже. Отсутствие такого яркого значка является веским несоблюдением требований, предъявляемых к транспортным средствам, приезжающим на осмотр.

Место для значка

Где клеить такую метку? ПДД учитывают этот вопрос, но не дают на него точного ответа. В законопроекте сказано, что этот знак следует размещать сзади автомобиля, но в каком конкретно месте — не сказано. Наиболее подходящим местом, по мнению инструкторов автошкол, является заднее стекло машины, точнее, любой из двух его верхних углов. Это обусловлено возможностью соседних авто издалека видеть восклицательный знак и аккуратнее вести себя рядом с такой машиной.

Заключение

Итак, знак «Начинающий водитель» должен быть обязательно установлен на всех автомобилях, водители которых не имеют 2-летнего стажа. По мнению инспекторов, человеку необходимо не менее двух лет водительского стажа, чтобы приобрести уверенность в управлении авто. Стоит отметить, что это всего лишь условное обобщение, так как опыт к каждому приходит по-разному. Однако, у новоиспечённых водителей вероятность попадания в аварию увеличивается на 1,6%, в отличие от людей с более чем трёхлетним стажем вождения.

Знак на машину необходим начинающему автовладельцу, чтобы пройти ТО. Продаются подобные значки в большинстве автомагазинов.

Нашими соседями за границей подобный знак используется везде, ввиду его необходимости новым водителям и органам правопорядка.

Для обеспечения безопасности (в первую очередь своей) новички обязаны перебороть комплекс «неполноценности» и признать себя временно менее опытными в отношении других водителей.

Правила и сроки использования знака Начинающий водитель на автомобиле

Другие советы

Черный восклицательный знак, который прикреплен на заднем автомобильном стекле – предупреждение, что у руля новичок. Этот символ призван уменьшить количество аварий и конфликтов, связанных с небольшим опытом вождения у человека. Наклейка на заднем стекле предупреждает других автомобилистов о предельной аккуратности. Опытные водители должны быть готовы к очень быстрому реагированию. Ведь периодически отмечаются ситуации неадекватного поведения автомобилиста-новичка на проезжей части.

Как выглядит знак новичок за рулем

Нак

Знак начинающий водитель "!" - куда клеить, правильная установка знака

Знак “Начинающий водитель” стал обязательным с 2009 года. В случае его отсутствия на заднем стекле легкового автомобиля, водитель, стаж вождения которого менее 24-х месяцев, не сможет пройти технический осмотр. Наличие данного знака предупреждает сзади идущие автомобили о том, что за рулем находится новичок, окончивший автошколу и получивший права недавно. Соответственно, они будут интуитивно готовы к любым казусам и смогут легко обогнать данное транспортное средство.

Знак “Начинающий водитель” очень легко заметить издалека. Он представляет из себя желтый квадрат со сторонами не менее 15 сантиметров. На желтом фоне черным цветом нарисован восклицательный знак высотою в 11 сантиметров. Отдельно стоит заметить, что по незнанию некоторые водители клеят вместо восклицательного знака, знак “У” – треугольник с красной каймой и черной буквой в середине. Это делать ненужно, поскольку этот знак обозначает транспортное средство предназначенное для обучения вождению.

В правилах дорожного движения не указывается на какую конкретно часть заднего стекла нужно клеить данный символ. Обычно его цепляют либо в правом, либо в левом верхнем углу. Понятно, что если он будет висеть слева, то сразу бросится в глаза едущему за вами человеку. В любом случае, цеплять его нужно таким образом, чтобы он не ограничивал обзор в заднее стекло.

В КоАП и ПДД никаких штрафов за неустановку данного знака не предусмотрено на данный момент. Главная его цель – предупредить других участников дорожного движения о вашей неопытности. Формулировка данного знака, как и некоторых других, звучит следующим образом:

“По желанию водителя опознавательные знаки могут быть установлены…” и дальше идет небольшой перечень: неопытный водитель, врач, женщина за рулем. Хотя для прохождение ТО наличие данного знака обязательно.

Если вы достаточно хорошо овладели мастерством вождения даже за время практических занятий в автошколе и чувствуете себя уверено за рулем, то клеить этот знак все равно обязаны. Радует одно – стоит он не дорого и продается в любом киоске прессы или в автомагазине.

Загрузка...

Поделиться в социальных сетях

7 правил размещения на автомобиле в 2020 году

Содержание статьи

Что означает восклицательный знак на автомобиле?

Наклейка  жёлтого цвета с восклицательным знаком используется для того, что бы привлекать особое внимание на автомобиль, за рулём которого находится неопытный водитель. Он предупреждает всех участников дорожного движения о том, что надо быть готовым к быстрому реагированию в случае неадекватного поведения новичка на дороге. А ещё лучше — увеличить дистанцию между своим автомобилем и его.

Для самого начинающего водителя данный знак должен обеспечить некоторые преимущества и комфорт при движении: где-то его пропустят, не подъедут слишком близко на горке, не подопрут на парковке. Однако на практике во многих крупных городах с агрессивной манерой вождения, новичкам с таким знаком становится ещё более некомфортно. Так, например, водители Волгограда, Ростова-на-Дону, Москвы, Магадана не жалуют на дороге новичков, не дают никаких поблажек, относятся к ним крайне неуважительно. И что, самое интересное, не боятся их, а ведь стоит.

Восклицательный знак – это предупреждение о неопытности водителя, который может создать аварийную ситуацию, ввиду своего небольшого навыка вождения. Для этого знак изготавливают в ярком жёлтом цвете, для особого привлечения внимания.

Обязательна ли установка знака в 2020 году?

Эксплуатация транспортного средства водителем с общим стражем вождения менее двух лет разрешается только после установки знака «Начинающий водитель». Несмотря на то, что в РФ этот знак появился ещё в 2009 году, новое положение ПДД было введено весной прошлого года на законодательном уровне. Оно стало обязательным для исполнения всеми новичками-водителями, кроме тех, кто управляет мотоциклами, самоходными машинами и тракторами. В качестве наказания за отсутствие знака предусмотрен штраф.

Статистика дорожно-транспортных происшествий говорит о том, что примерно 30 процентов аварий происходит по вине водителей-новичков. Дорожное движение в условиях города – это трудное испытание для всех водителей, особенно для начинающих. Поэтому в марте 2017 года правительственная комиссия, занимающаяся вопросами безопасности дорожного движения, приняла решение о некоторых ограничениях в вождении молодых шофёров, а именно:

  • ввела обязательное использование знака «Начинающий водитель»;
  • запретила производить буксировку ТС;
  • запретила перевозить пассажиров на мопедах и мотоциклах;
  • закрепила изменения на законодательном уровне в Правилах ПДД РФ;
  • ввела и закрепила на законодательном уровне штрафные санкции для нарушителей в Кодексе об административной ответственности.

Правила установки знака

Большинство новичков-водителей  ищут в интернете информацию: «Начинающий водитель, знак, правила установки знака», «Имеет ли значение, где и как приклеен восклицательный знак?», «Можно ли использовать альтернативные знаки?».

Действительно, существуют критерии и правила размещения восклицательного знака на автомобиле:

  • можно использовать самоклеющийся знак жёлтого цвета или изготовить его самостоятельно;
  • размер знака должен быть 150 мм по стороне;
  • высота самого восклицательного знака — 110 мм;
  • знак клеится снаружи автомобиля;
  • знак клеится на заднем стекле, с любой стороны;
  • знак клеится таким образом, чтобы он не мешал обзору водителя;
  • можно использовать один или несколько знаков.

Других требований к установке знака не существует. Иные знаки, обозначающие неопытность, такие как «Чайник», «Каблучок» и другие, не являются официальными и приравниваются сотрудниками ГИБДД к отсутствию знака «!».

Период использования знака «Начинающий водитель»

В каждой автошколе, на курсах вождения инструктор обязан объяснить: сколько нужно ездить со знаком начинающий водитель, когда водитель имеет право снять знак, и какие штрафные санкции применяются к нарушителям. В течение первых двух лет с момента получения водительского удостоверения, каждый водитель-новичок, обязан обозначить свою неопытность вождения знаком «Начинающий водитель». По истечении этого срока, он может снять знак или продолжить ездить с ним. Закон не запрещает делать это.

Также использовать знак было бы очень полезным для тех водителей, которые получили водительские права, но вовсе не ездили более двух лет с момента получения удостоверения. Более пяти лет назад курсы вождения стоили значительно дешевле, и права не получали только что очень ленивые люди. Многим из них они не пригодились. Но срок действия прав 10 лет позволяет им чувствовать себя водителями, даже если они не садились за руль ни разу после экзаменов. В этом случае стаж вождения есть, но вообще нет опыта и навыка вождения. И, получается, что по закону клеить восклицательный знак вроде бы не надо, но при этом водитель без опыта вождения приравнивается к новичку. Оштрафовать такого водителя Госавтоинспекция не имеет право за отсутствие знака. Обозначать свою неопытность или нет — это действие целиком и полностью остаётся на усмотрение такого водителя «со стажем  залежавшихся прав в бумажнике».

Ответственность за отсутствие знака

Решение об обязательном использовании знака д

Печать знаков для начинающих драйверов Скачать бесплатно для Windows

ПРОЧНОСТЬ Hunke & Jochheim GmbH & Co. KG / CRYSTAL SIGN 5 Бесплатное ПО

Позволяет напечатать индивидуальный дизайн на вставках CRYSTAL SIGN.

2 CAM разработка 829 Условно-бесплатное ПО

Это программа, которая позволяет создавать почтовые и адресные этикетки.

2 BCL Technologies 110 Условно-бесплатное ПО

Easy PDF Printer

BCL - это доступный инструмент для создания PDF-файлов.

Решения для печати Paperserve 18 Коммерческий

Это дает вам ясность в управлении и измерении среды печати.

2 Программное обеспечение Widgit 5 Условно-бесплатное ПО

In Print позволяет создавать вывески, этикетки, плакаты и книги.

1 Xerox Corporation 2 Бесплатное ПО

Xerox Global Print Driver - действительно универсальный драйвер принтера.

9 Рассел М. Райт 108 Бесплатное ПО

Позволяет печатать файлы PRN на принтере, даже если драйвер не установлен.

30 Программные компаньоны 271 Условно-бесплатное ПО

Просмотр, печать и преобразование файлов плоттера, созданных программой САПР или драйвером плоттера.

Джетмобиль 2 Бесплатное ПО

Подключаемый модуль драйвера SecureJet обеспечивает шифрование заданий на печать.

1 Rogosoft Corporation 689 Условно-бесплатное ПО

Rogosoft PDF Document Writer - это драйвер для печати в файл.

Electronics For Imaging, Inc.101 Бесплатное ПО

Драйвер PrintMe позволяет печатать документы в облаке PrintMe.

Worldweaver Ltd. 3 Условно-бесплатное ПО

PrintToKindle ™ - это драйвер печати для Windows и инструмент автоматического копирования файлов.

4 XEROX 1830 Бесплатное ПО

Может использоваться для установки программного обеспечения драйвера печати и сканирования WorkCentre 3045.

Xerox Corporation 26 Бесплатное ПО

Драйвер принтера и утилиты печати / сканирования для WorkCentre 3025.

.

Print Скачать драйвер для начинающих бесплатно для Windows

ПРОЧНОСТЬ Hunke & Jochheim GmbH & Co. KG / CRYSTAL SIGN 5 Бесплатное ПО

Позволяет напечатать индивидуальный дизайн на вставках CRYSTAL SIGN.

2 CAM разработка 829 Условно-бесплатное ПО

Это программа, которая позволяет создавать почтовые и адресные этикетки.

2 BCL Technologies 110 Условно-бесплатное ПО

Easy PDF Printer

BCL - это доступный инструмент для создания PDF-файлов.

Решения для печати Paperserve 18 Коммерческий

Это дает вам ясность в управлении и измерении среды печати.

1 Xerox Corporation 2 Бесплатное ПО

Xerox Global Print Driver - действительно универсальный драйвер принтера.

9 Рассел М. Райт 108 Бесплатное ПО

Позволяет печатать файлы PRN на принтере, даже если драйвер не установлен.

30 Программные компаньоны 271 Условно-бесплатное ПО

Просмотр, печать и преобразование файлов плоттера, созданных программой САПР или драйвером плоттера.

Джетмобиль 2 Бесплатное ПО

Подключаемый модуль драйвера SecureJet обеспечивает шифрование заданий на печать.

1 Rogosoft Corporation 689 Условно-бесплатное ПО

Rogosoft PDF Document Writer - это драйвер для печати в файл.

Electronics For Imaging, Inc.101 Бесплатное ПО

Драйвер PrintMe позволяет печатать документы в облаке PrintMe.

Worldweaver Ltd. 3 Условно-бесплатное ПО

PrintToKindle ™ - это драйвер печати для Windows и инструмент автоматического копирования файлов.

4 XEROX 1830 Бесплатное ПО

Может использоваться для установки программного обеспечения драйвера печати и сканирования WorkCentre 3045.

Xerox Corporation 26 Бесплатное ПО

Драйвер принтера и утилиты печати / сканирования для WorkCentre 3025.

.

Подписание драйвера во время разработки и тестирования - драйверы Windows

  • 2 минуты на чтение
В этой статье

Перед установкой драйвера на компьютер под управлением 64-разрядной версии Windows необходимо подписать пакет драйвера. В целях тестирования вы можете тестировать подписание пакета драйвера, что является более простой формой подписи, чем подписание для публичного выпуска.

В Microsoft Visual Studio тестовая подпись включена по умолчанию. Предположим, вы создали решение драйвера KMDF, как описано в разделе Написание драйвера KMDF на основе шаблона. Когда вы создаете решение, вы можете увидеть в окне Output , что пакет драйвера был подписан тестовым.

Включение тестовой подписи вручную

Чтобы вручную включить тестовую подпись, выполните следующие действия.

  1. В Visual Studio откройте решение, в котором есть проект пакета драйверов.Выберите и удерживайте (или щелкните правой кнопкой мыши) проект пакета драйвера и выберите Properties .

  2. На страницах свойств для пакета перейдите к Свойства конфигурации> Подписывание драйвера> Общие . В раскрывающемся списке Sign Mode выберите Test Sign .

  3. На страницах свойств пакета перейдите к Свойства конфигурации> Inf2Cat> Общие . В раскрывающемся списке Run Inf2Cat выберите Да .

Просмотр подписанного пакета драйверов

После создания решения перейдите в проводнике к папке, содержащей ваш пакет драйверов. Один из файлов в пакете - это файл каталога. Файл каталога содержит цифровую подпись для пакета. Пример просмотра файлов в подписанном пакете см. В разделе Написание драйвера KMDF на основе шаблона.

Совместное использование сертификата подписи

Когда вы тестируете подпись пакета драйвера, Visual Studio создает сертификат подписи (файл PFX) и импортирует его в хранилище сертификатов на вашем главном компьютере.При развертывании пакета драйверов с тестовой подписью на тестовом компьютере Visual Studio копирует сертификат проверки (файл CER) на тестовый компьютер. Если вы хотите поделиться сертификатом с разработчиками, которые создают драйверы на других хост-компьютерах, вы должны поделиться сертификатом подписи, а не сертификатом проверки.

Чтобы поделиться сертификатом подписи, выполните следующие действия.

  • В Visual Studio в окне обозревателя решений выберите и удерживайте (или щелкните правой кнопкой мыши) проект пакета драйвера и выберите Свойства .

  • На страницах свойств для пакета перейдите к Свойства конфигурации> Подписывание драйвера> Общие . В поле Test Certificate выберите Select From Store .

  • В диалоговом окне «Выбор сертификата» найдите сертификат для тестовой подписи. Имя сертификата будет похоже на WDKTestCert yourName . Выберите сертификат для тестовой подписи и выберите Свойства . На вкладке Details выберите Copy to File .

  • Следуйте инструкциям мастера экспорта сертификатов, чтобы экспортировать файл PFX. Когда вас спросят, хотите ли вы экспортировать закрытый ключ, выберите Да, экспортировать закрытый ключ .

  • Поделитесь экспортированным файлом PFX с другими разработчиками.

.

Водители-новички

Для целей системы Graduated Demerit Point лицо является водителем-новичком до тех пор, пока у него не будет водительских прав не менее двух лет или периодов, составляющих до двух лет. Это может включать:

  • Обладатель разрешения на обучение впервые.
  • Обладатель временных водительских прав.
  • Водитель из-за границы, не имеющий водительских прав не менее двух лет.
  • Обладатель экстраординарных водительских прав.

Есть два типа начинающих водителей:

Водитель-новичок типа 1

Человек является водителем-новичком 1-го типа с того момента, когда ему сначала выдается разрешение учащегося, а затем - временное водительское удостоверение. Они будут продолжать быть водителями-новичками 1-го типа в течение как минимум одного года или периодов до одного года.

До конца первого года, имеющего временную лицензию, лицо сможет иметь только три штрафных балла.Если против человека будут начислены четыре или более штрафных балла, он будет дисквалифицирован как минимум на три месяца, а все имеющиеся водительские права будут аннулированы.

Водитель-новичок типа 2

Водитель-новичок типа 2 - это лицо, имеющее водительские права более одного года, но менее двух лет.

До конца второго года обладания водительскими правами лицо может иметь в общей сложности только семь (7) штрафных баллов.Если против человека будут начислены восемь или более штрафных баллов, он будет дисквалифицирован как минимум на три месяца, а все имеющиеся водительские права будут аннулированы.

Концепция водителя-новичка направлена ​​на то, чтобы водитель приобрел как минимум двухлетний опыт работы, прежде чем он сможет иметь неограниченные права или то, что в просторечии называется полными правами.

Балльная система Graduated Demerit направлена ​​на снижение риска аварии для начинающих водителей за счет ограничения их вождения до более безопасных условий с меньшим риском и постепенного снятия этих ограничений по мере прохождения ими последовательных этапов вождения и накопления опыта.

Помните, что любые недостающие баллы, которые вы получаете как учащийся, засчитываются в лимиты.

.

Как тестировать и подписать пакет драйверов - драйверы для Windows

  • 2 минуты на чтение
В этой статье

В этом разделе представлена ​​информация об основных шагах, которые необходимо выполнить при тестовой подписи пакета драйвера.

Тестовая подпись означает использование тестового сертификата для подписи предварительной версии пакета драйверов для использования на тестовых компьютерах.В частности, это позволяет разработчикам подписывать двоичные файлы режима ядра с помощью самозаверяющих сертификатов, таких как те, которые создает инструмент MakeCert . Эта возможность позволяет разработчикам тестировать двоичные файлы режима ядра в Windows с включенной проверкой подписи драйверов.

Windows поддерживает драйверы с тестовой подписью только для целей разработки и тестирования. Драйверы с тестовой подписью нельзя использовать в производственных целях или предоставлять клиентам.

В этот раздел включены темы, в которых описываются эти шаги и приводятся примеры, например:

  • Создание тестового сертификата, который используется для подписи пакета драйвера.В этом разделе описаны шаги по созданию и использованию самозаверяющего тестового сертификата с именем Contoso.com (Test) . Этот сертификат используется во многих примерах, обсуждаемых в этом разделе.

  • Подготовка пакета драйверов для тестовой подписи. Это включает создание файла каталога, содержащего цифровую подпись.

  • Тестовая подпись файла каталога пакета драйверов с помощью сертификата Contoso.com (Test) .

  • Тестовая подпись драйвера с помощью встроенной подписи с помощью Contoso.com (Test) сертификат.

    Примечание Вы должны встроить цифровую подпись в драйвер, если это драйвер запуска загрузки .

Каждая тема в этом разделе описывает отдельную процедуру в процессе тестовой подписи и предоставляет общую информацию, необходимую для понимания процедуры. Кроме того, каждая тема указывает на другие темы, которые предоставляют подробную информацию о процедуре.

В этом разделе отдельные компьютеры используются для различных процессов, связанных с тестовой подписью драйвера.Эти компьютеры упоминаются следующим образом:

Подписывающий компьютер
Это компьютер, который используется для тестовой подписи пакета драйверов для Windows Vista и более поздних версий Windows. Этот компьютер должен работать под управлением Windows XP SP2 или более поздних версий Windows. Чтобы использовать инструменты подписи драйверов, на этом компьютере должна быть установлена ​​Windows Vista и более поздние версии Windows Driver Kit (WDK).

Тестовый компьютер
Это компьютер, который используется для установки и тестирования пакета драйверов с тестовой подписью.Этот компьютер должен работать под управлением Windows Vista или более поздних версий Windows.

В темах этого раздела используется образец пакета драйвера ToastPkg для ознакомления с процессом тестовой подписи. В каталоге установки WDK пакет драйвера ToastPkg находится в каталоге src \ general \ toaster \ toastpkg .

Примечание WDK содержит образец командного сценария, который показывает пошаговую процедуру правильной тестовой подписи пакета образца драйвера ToastPkg .Вы можете изменить этот сценарий, чтобы подписать тестовый пакет вашего собственного пакета драйверов. В каталоге установки WDK пример находится по адресу src \ general \ build \ driversigning \ selfsign_example.cmd . Дополнительные инструкции по тестовой подписи описаны в src \ general \ build \ driversigning \ selfsign_readme.htm .

Этот раздел включает в себя следующие темы:

Создание сертификатов тестирования

Просмотр сертификатов испытаний

Создание файла каталога для тестовой подписи пакета драйверов

Тестовая подпись файла каталога пакета драйверов

Тестовая подпись драйвера с помощью встроенной подписи

Настройка тестового компьютера для поддержки Test-Signing

Установка сертификатов испытаний

Проверка тестовой подписи

Установка пакета драйверов с тестовой подписью на тестовом компьютере

.Свойства подписи драйвера

- драйверы для Windows

  • 2 минуты на чтение
В этой статье

Когда проект выбран в обозревателе решений, в диалоговом окне Свойства в узле Подписывание драйвера отображаются два раздела свойств:

Под общим:

Режим знака

  • Test Sign - Microsoft Visual Studio должна подписать драйвер с тестовым сертификатом, указанным в Test Certificate (по умолчанию).Если в Test Certificate не указан сертификат, Visual Studio создаст его для драйвера. Примечание : Windows требует, чтобы все 64-разрядные драйверы были подписаны.
  • Production Sign - Visual Studio должна подписать драйвер производственным сертификатом, указанным в Production Certificate .
  • Выкл. - Visual Studio не должна подписывать драйвер каким-либо сертификатом.

Сертификат испытаний

  • Пусто - Сертификат тестирования не выбран (по умолчанию).
  • - выбирает сертификат для использования, когда Sign Mode установлен на Test Sign .

Сертификат производства

  • Пусто - Сертификат производства не выбран (по умолчанию).
  • - выбирает сертификат для использования, когда Sign Mode установлен на Production Sign .

Сервер отметок времени

  • Verisign - Используйте Verisign для отметки времени драйвера (по умолчанию).
  • GlobalSign - Используйте Globalsign для отметки времени драйвера.
  • Нет - Не ставить отметку времени для драйвера.

Отключить предупреждения

  • Нет - Отображать предупреждения при подписании драйвера (по умолчанию).
  • Да - Не отображать предупреждения при подписании драйвера.

Включить диагностику подробностей

  • Нет - Не отображать подробности диагностики при подписании драйвера (по умолчанию).
  • Да - Отображать подробную диагностику при подписании драйвера.

Алгоритм дайджеста файла

  • Пусто - алгоритм дайджеста файла не выбран (по умолчанию).
  • - Выберите алгоритм дайджеста файла для использования при подписании драйвера.

В командной строке:

Дополнительные опции

  • Дополнительные параметры, которые необходимо указать при подписании драйвера.
.Программа лицензирования градуированных водителей

- Цифровое правительство и услуги NL

Французский

Ньюфаундленд и Лабрадор внедрили Программу лицензирования градуированных водителей 1 января 1999 года. Градуированное лицензирование - это постепенный, пошаговый процесс лицензирования, призванный помочь начинающим (новым) водителям приобрести знания и навыки, необходимые для безопасного управления транспортным средством. Это достигается за счет постепенного увеличения водительских прав в течение первых двух лет вождения нового водителя.В период работы с водителем-новичком есть два уровня. Их:

Уровень Статус Описание
I Новичок Ученик
II Новичок, лицензированный водитель Первые 12 месяцев вождения после успешного прохождения дорожных испытаний.

Программа распространяется на всех новых водителей независимо от возраста. Водители считаются новичками во время их пребывания в качестве водителей Уровня I или Уровня II.

Как это работает

Вы должны быть не моложе 16 лет, чтобы подать заявление на получение статуса водителя-новичка Класса 5, Уровня I (легковой автомобиль или легкий грузовик) или Класса 6 Уровня I (мотоцикл).

Вы должны предоставить (при подаче заявления на получение разрешения на обучение) документ, подтверждающий возраст и удостоверяющий личность. Все документы должны быть оригиналами. Фотокопии не принимаются без заверения. Для получения дополнительной информации о приемлемой документации см. Требования к документации, удостоверяющей личность.

Вы должны пройти письменный тест и тест на зрение.Письменный тест состоит из вопросов о правилах дорожного движения, безопасном вождении и распознавании дорожных знаков. Оценка 85% - это проходной балл за письменный тест.

Если вы подаете заявление на получение лицензии класса 6 уровня I (мотоцикл), вы должны пройти тест на равновесие в дополнение к письменным тестам и тестам на зрение. Вы должны связаться с ближайшим офисом регистрации автомобилей в вашем районе, чтобы записаться на прием.

Если вам меньше 19 лет, вам необходимо получить согласие родителей или опекунов до того, как вам будет выдана лицензия учащегося.В анкете водителя есть блок согласия.

Если вы 16-летний водитель и предъявляете действующие водительские права из другой юрисдикции, в которой действует программа лицензирования градуированных водителей, вы будете переведены в класс 5, уровень I. Если вы прошли утвержденный курс обучения вождению, вам дадут 4-месячный кредит и по достижении 16 лет 8 месяцев, вы получите водительские права класса 5, уровня II. Если вы не проходили курс обучения вождению, вы останетесь на Уровне I до вашего 17-летия, после чего вы получите лицензию Класса 5 и Уровня II.Начало страницы

Ограничения на вождение - учащийся (уровень 1)

Уровень 1 - Класс 5 (легковой автомобиль, легкий грузовик)

Лицензия Класса 5, Уровня I действительна в течение двух (2) лет. Начинающий водитель должен проработать как минимум 12¹ месяцев в качестве водителя уровня 1, прежде чем вы сможете пройти дорожный тест.

¹ Это время может быть сокращено до 8 месяцев на Уровне I при успешном завершении утвержденной программы обучения водителей. Утвержденная программа обучения водителей - это программа, утвержденная министром цифрового правительства и обслуживания Нидерландов для вождения класса 5 или 6.Утвержденную программу представит автошкола. Эти программы предусматривают обучение как в классе, так и в автомобиле. Программа обучения водителей может быть завершена в любое время в течение фазы Класса 5, Уровня 1.

В сопровождении лицензированного водителя с 4-летним стажем вождения в качестве водителя класса 5.

Водитель-новичок должен иметь 0% алкоголя в крови (BAC).

Сопровождающий водитель должен иметь 0% алкоголя в крови (BAC).

Никаких пассажиров, кроме сопровождающего водителя, который занимает место в передней части транспортного средства рядом с водителем-новичком.Исключение составляют родители или опекуны, которые могут находиться в транспортном средстве, если начинающий водитель участвует в программе обучения водителей в сопровождении лицензированного инструктора.

Нет повышения до водительских прав коммерческого класса, пока водитель не имеет действующие права не менее «Класс 05» в течение как минимум одного (1) года.

Не разрешается водить машину с полуночи до 5 часов утра

Знак «НОВЫЙ ВОДИТЕЛЬ» должен быть размещен на видном месте на задней части автомобиля, которым он управляет.Надпись должна быть высотой не менее 5 см черными буквами на белом фоне.

Для выхода из этого уровня необходимо пройти дорожный тест на 5 класс.

Начинающий водитель может пройти дорожный тест в конце своего минимального периода времени для Класса 5, Уровня I.

Уровень I - Класс 6 (мотоцикл)

Лицензия Класса 6, Уровня I действительна в течение двух (2) лет. Начинающий водитель должен проработать как минимум 12¹ месяцев в качестве водителя уровня 1, прежде чем он или она сможет пройти дорожный тест.

¹ Это время может быть сокращено до 8 месяцев при успешном завершении утвержденной программы обучения водителей мотоциклов. Утвержденная программа обучения водителей - это программа, утвержденная министром цифрового правительства и обслуживания Нидерландов для вождения класса 5 или 6. Утвержденную программу представит автошкола. Эти программы предусматривают обучение как в классе, так и в автомобиле.

В сопровождении лицензированного водителя с 4-летним стажем вождения в качестве водителя класса 6 на другом мотоцикле или автомобиле.

Пассажир на мотоцикле не допускается.

Нет повышения до водительских прав коммерческого класса, пока водитель не имеет действующие права не менее «Класс 05» в течение как минимум одного (1) года.

Не разрешается управлять автомобилем после наступления темноты. Темнота определяется как полчаса до захода солнца и полчаса после восхода солнца.

Не допускается на автомагистралях, где указанное ограничение скорости превышает 80 км / ч.

Водитель-новичок должен иметь 0% алкоголя в крови (BAC).

Сопровождающий водитель должен иметь 0% алкоголя в крови (BAC).Начало страницы

Ограничения на вождение - начинающий водитель (уровень II)

Уровень II - Класс 5 (легковой автомобиль, легкий грузовик)

Начинающий водитель должен провести 12 месяцев на Уровне II.

Должен сопровождаться лицензированным водителем с 4-летним стажем вождения при управлении транспортным средством с полуночи до 5 часов утра. Есть освобождение для рабочих целей. Водитель-новичок должен предоставить подтверждение рабочего времени по запросу сотрудника службы безопасности.

Водитель-новичок должен иметь 0% алкоголя в крови (BAC).

Сопровождающий водитель должен иметь 0% алкоголя в крови (BAC).

Количество пассажиров в автомобиле ограничено количеством ремней безопасности в автомобиле.

Не допускается повышение лицензии до коммерческого класса до тех пор, пока водитель не будет иметь действующую лицензию не ниже «Класс 05» в течение как минимум одного (1) года.

Уровень II - Класс 6 (мотоцикл)

Начинающий водитель должен провести 12 месяцев на Уровне II.

Запрещено движение с полуночи до 5 часов утра

Водитель-новичок должен иметь 0% алкоголя в крови (BAC).Начало страницы

Пенальти

Придорожные отстранения для начинающих водителей, выданные полицией за превышение 0 мг% БАХ, начинаются сразу после выдачи уведомления сотрудником полиции. Сроки приостановления действия водительских прав для начинающих:

.
Подвеска Штраф
1-я 2 месяца
2-я 4 месяца
3-й 6 месяцев

Водительское удостоверение и копия уведомления о приостановке будут отправлены в Секцию учета водителей Отдела регистрации транспортных средств для обработки.Новичок будет проинформирован заказным письмом о сроках отстранения и требованиях к восстановлению.

Для двух (2) отстранений от водителя-новичка потребуется пройти программу обучения алкоголю.

Три (3) или более отстранения потребуют от водителя-новичка прохождения программы оценки / лечения алкогольной зависимости.

Отстранение от участия в

штрафных баллах начисляется на основании шести (6) штрафных баллов, накопленных за два года.

Подвеска Штраф
1-я 2 месяца
2-я 4 месяца
3-й 6 месяцев

Водитель-новичок должен пройти курс восстановления «Мастерская ответственных водителей».

Если начинающий водитель не достиг уровня отстранения, курс снижения баллов позволит снимать до четырех (4) баллов каждые пять (5) лет.

Отстранение требует от начинающего водителя перезапуска на достигнутом уровне, однако разрешается зачетные баллы за ранее пройденные тесты или учебные курсы.

Кандидат, который является держателем водительских прав любого класса, за исключением водителей-новичков (5 или 6 класса) и водительских прав класса 8, должен соблюдать следующие условия при получении одобрения класса 6:

  • Оставайтесь на уровне 1 в течение 3 месяцев, который сокращается до 1 месяца, если был пройден утвержденный курс обучения водителей мотоциклов.Начало страницы

    ICBC выпускает новые знаки для водителей-новичков на фоне чумы краж.

    Их обычно смахивают, а затем в шутку бьют по полицейским машинам. Или они становятся предметами незаконных коллекционеров, причем десятки хранителей прячут в шкафчиках или спальнях, сообщает полиция.

    Теперь, после до н. Э. Полицейские управления неоднократно выражали обеспокоенность по поводу установленных сзади знаков N и L для начинающих и начинающих водителей, украденных с транспортных средств, Страховая корпорация Британской Колумбии. тихо вышла с табличками, которые можно разместить внутри автомобилей.

    Обязательные знаки являются частью программы постепенного лицензирования ICBC, предназначенной для примерно 60 000 новых водителей, которые ежегодно отправляются в путь в Британской Колумбии. время развить хорошие навыки вождения в контролируемых условиях.

    История продолжается под рекламой

    По словам представителя ICBC Адама Гроссмана, новые знаки были выпущены без объявления в декабре после обсуждений с B.C. полицейские силы.

    Обновленные версии меньше оригинальных магнитных знаков размером девять на 11 сантиметров.И вместо черных букв на красном или зеленом фоне буквы белые и светоотражающие на красном или зеленом фоне. Все еще магнитные, знаки можно прикрепить к заднему стеклу с помощью материала, напоминающего липучку, или наклеить на внешнюю часть автомобиля.

    Полиция недоумевает, почему ICBC продержалась так долго, учитывая, что вскоре после того, как в 1998 году была введена система лицензирования, знаки N и L начали быстро исчезать с автомобилей.

    «Вы найдете множество полицейских, говорящих:« Наконец-то », - сказал представитель отряда Келоуна констебль Стив Холмс.«Теперь нет причин говорить:« Он упал »или:« Это весело, сколько я могу собрать? » "

    Стив Уоллес, владеющий шестью автошколами в Британской Колумбии, знает подростков с десятками знаков, которые обычно крадут в школе.

    Очень немногие автомобили на парковке средней школы имеют знаки L или N, сказал г-н Уоллес, бывший учитель. Это потому, что их схватили.

    Клиенты регулярно обращаются в центры лицензирования ICBC за заменой знаков, написал г-н Гроссман по электронной почте.

    История продолжается под рекламой

    В первые дни программы полиция обнаруживала автомобили с шестью указателями, сказал сержант Майкл Баркли, начальник отдела безопасности дорожного движения полицейского управления Саанича.

    Сегодня, наряду с их угоном, еще одна шутка - поставить знак на машине пожилого человека или служебном автомобиле.

    Искушение заключается в легком удалении. Намерение состояло в том, чтобы их можно было удалить из семейного автомобиля, когда за рулем был родитель.

    «Некоторые дети приклеивают их, чтобы предотвратить кражу», - отметил официальный представитель полицейского управления Саанича сержант Дин Джантзен.

    Вождение без знаков N или L влечет за собой штраф в размере 109 долларов, хотя некоторые офицеры Saanich отказываются от штрафа, когда устанавливают, что водитель честно не знал, что их алая буква была украдена, сержант. - сказал Джантцен.

    В Келоуне офицеры RCMP несут десятки знаков N и L для новичков или начинающих водителей. Некоторым драйверам потребовалось до шести замен, Cst.- сказал Холмс.

    История продолжается под рекламой

    Во время уроков по вождению г-н Уоллес советует новым водителям обзавестись двумя знаками и держать один при себе.

    «ICBC очень хорошо их раздает. Они не жаждут их», - сказал он.

    Специально для The Globe and Mail

    Разрешение учащегося

    Система постепенного лицензирования Мэриленда

    Учебное удостоверение позволяет новому водителю начать процесс обучения управлению автомобилем.

    Требования:

    Минимальный возраст для поступающих - 15 лет и 9 месяцев.

    Если вы моложе 16 лет, вы должны предоставить заполненную форму подтверждения личности и / или посещаемости школы (# DL-300) должностному лицу MVA во время процесса подачи заявления на разрешение учащегося. Форма посещаемости должна быть представлена ​​в MVA в запечатанном неоткрытом конверте, предоставленном школой заявителя или координатором домашней школы округа, если обучение осуществляется на дому.

    Родитель или опекун должны совместно подписать заявление о разрешении на обучение, если заявителю не исполнилось 18 лет.

    Все поступающие должны предоставить документы в МДОТ МВА. Для несовершеннолетних заявителей : Также требуется дополнительное доказательство родительского родства или зависимости, например налоговая декларация или карточка / полис медицинского страхования. Чтобы получить полный список документов, которые вы можете принести, и назначить встречу, посетите наш Онлайн-справочник по документам.

    Кандидаты должны успешно пройти проверку зрения и проверку знаний до получения разрешения на обучение. Кандидатам необходимо изучить Руководство по водителю штата Мэриленд, а также возможность попрактиковаться в учебном пособии по онлайн-тестированию водителей штата Мэриленд, чтобы подготовиться к тесту знаний.

    Кандидаты должны получить действующее разрешение на обучение перед обучением водителей за рулем или перед вождением по дорогам штата Мэриленд.

    Ограничения по допуску учащихся:

    Обладателям разрешений на обучение в возрасте до 18 лет запрещается пользоваться мобильным телефоном и всеми устройствами Bluetooth / громкой связи во время управления автомобилем, за исключением вызова службы экстренной помощи 911. Нарушение может привести к приостановке ваших водительских прав.

    Во время вождения держателей водительских прав должен сопровождать квалифицированный водитель-надзор в возрасте 21 года и старше, имеющий водительские права не менее 3 лет.Человек должен всегда сидеть рядом с новым водителем, без других пассажиров на переднем сиденье.

    Квалифицированный водитель-надзор (родитель, опекун или наставник) должен заполнить журнал практических навыков для держателя разрешения учащегося, который выдается MVA вместе с каждым разрешением учащегося.


    Ag e Возраст 18 или младше 18 лет Возраст 19-24 25 и старше
    Минимальный период владения до выдачи предварительной лицензии 9 месяцев 3 месяца 3 месяца 45 дней
    Минимальный период удержания до того, как может быть выдан предварительный, если физическое лицо было осуждено или ему был предоставлен испытательный срок до вынесения приговора за подвижное нарушение 60 часов практики с опытным водителем (которому 21 год и имеют действующие права не менее 3 лет)
    10 часов в ночное время
    60 часов практики с опытным водителем (которому 21 год и имеют действующие права не менее 3 лет)
    10 часов в ночное время
    60 часов практики с опытным водителем (которому 21 год и имеют действующие права не менее 3 лет)
    10 часов в ночное время
    14 часов практики с опытным водителем
    3 часа ночью
    Время вождения под присмотром инструктора 60 часов практики с опытным водителем (которому 21 год и имеют действующие права не менее 3 лет)
    10 часов в ночное время
    60 часов практики с опытным водителем (которому 21 год и имеют действующие права не менее 3 лет)
    10 часов в ночное время
    60 часов практики с опытным водителем (которому 21 год и имеют действующие права не менее 3 лет)
    10 часов в ночное время
    14 часов практики с опытным водителем
    3 часа ночью
    Обучение водителей 30 аудиторных часов и 6 часов за рулем 30 аудиторных часов и 6 часов за рулем 30 аудиторных часов и 6 часов за рулем 30 аудиторных часов и 6 часов за рулем

    Новые водители также должны предоставить заполненную страницу сертификации из журнала практических навыков (с минимальным количеством часов практики в соответствии с их возрастной классификацией, как указано в таблице выше) и их еще не истекшее разрешение на обучение в Мэриленде, когда они приезжают для вождения. Назначение теста навыков.

    Если водитель с водительским удостоверением признан виновным или получил испытательный срок до вынесения приговора (PBJ) за нарушение движения, он должен иметь разрешение не менее 9 месяцев после даты, когда он был осужден за нарушение движения, или предоставил PBJ. Они также должны соответствовать всем требованиям для получения временных прав, прежде чем они смогут пройти тест на водительские навыки.

    Если заявителю не исполнилось 25 лет на момент получения первого разрешения на обучение в Мэриленде, а затем ему исполнилось 25 лет, MVA разрешит заявителю пройти тест на навыки вождения, если разрешение было удержано не менее 45 дней (45 дней). может включать дни, когда у заявителя было разрешение до того, как ему исполнится 25 лет).Кандидат должен пройти не менее 14 часов контролируемого вождения и пройти необходимую программу обучения водителей. Подходящий контролирующий водитель должен заполнить страницу сертификации из журнала практических навыков.

    Свидетельства об образовании водителя, проживающего за пределами штата, как правило, не принимаются MVA. В настоящее время у MVA есть только утвержденные сертификаты, выданные Советом по образованию Делавэра, в которых фактически указано, что сертификат был одобрен Управлением автотранспортных средств Мэриленда.Никакие другие сертификаты за пределами штата в настоящее время не принимаются.

    Обратите внимание на родителей:

    • Если новый водитель младше 18 лет обвиняется в подвижном нарушении, MVA уведомляет об этом подписавшего.

    • Водители моложе 18 лет могут быть лишены лицензии, если родитель, опекун или со-подписывающая сторона отзовет свое согласие. Свяжитесь с MVA для получения подробной информации.

    Что следует помнить:

    Мэриленд требует, чтобы все зарегистрированные владельцы транспортных средств имели страховку гражданской ответственности, незастрахованного автомобилиста и защиту от травм (PIP).

    Обратите внимание, что если срок вашего разрешения на обучение истекает или вы не можете пройти или пройти необходимые тесты навыков до истечения срока его действия, вам необходимо будет повторно подать заявление на новое разрешение. Для этого наберите:

    • предъявите разрешение на обучение (если истекло менее 1 года) и
    • сдают тесты на зрение и знания и
    • оплатить необходимые сборы
    • попросите вашего родителя / опекуна совместно подписать заявление, если вы несовершеннолетний

    Все, что вам нужно знать о системе постепенного лицензирования Мэриленда
    Дом водителя-новичка

    Координаторы домашних школ

    Список координаторов домашней школы

    Старший водитель-новичок терпит аварию в Нью-Джерси: информирует о необходимости продления Ограничения по лицензированию градуированных водителей

    Системы лицензирования градуированных водителей показали, что они снижают количество аварий, травм и смертей молодых водителей-новичков.Несмотря на то, что у новых водителей всех возрастов повышенный уровень аварийности, и, по оценкам, каждый третий водитель получает свои первые права в возрасте 18 лет или старше, большинство штатов США применяют градуированное водительское удостоверение только к новым водителям моложе 18 лет. Это исследование исследует, существует ли такая лицензия. является доказательством поддержки распространения ключевых компонентов государственной системы лицензирования градуированных водителей на новых водителей в возрасте 18 лет и старше.

    Введение

    Система градуированного водительского удостоверения (GDL)

    , которая накладывает ограничения на новых водителей, когда они впервые начинают водить, а затем постепенно вводят больше водительских прав по мере накопления опыта этими водителями, доказала свою эффективность в снижении количества аварий, травм и смертей молодых людей. начинающие водители.Однако, хотя, по оценкам, каждый третий новый водитель получает свою первую лицензию в возрасте 18 лет или старше, большинство штатов США применяют свои системы GDL только к водителям моложе 18 лет (Нью-Джерси применяет свою полную систему GDL ко всем новым водителям моложе 21 года. Предыдущие исследования, проведенные Фондом безопасности дорожного движения AAA, показали, что новые водители, получившие первую лицензию в возрасте от 18 до 20 лет, имеют показатели вовлеченности в ДТП, схожие с так же неопытными водителями моложе 18 лет, и значительно более высокие показатели аварийности, чем их сверстники. которые были лицензированы в более молодом возрасте.

    Большинство фундаментальных исследований систем GDL в США основано на повышенном риске ДТП для 16-летних начинающих водителей и связанных факторах. Это исследование стремилось определить, связаны ли те же факторы (например, вождение в ночное время; перевозка нескольких пассажиров) с повышенным риском для старших водителей-новичков, и, таким образом, будет ли распространение существующих государственных систем GDL на немного более старых водителей-новичков, вероятно, будет способствовать безопасности .

    Ключевые выводы

    • Общие показатели аварийности новых водителей, получивших водительские права в возрасте 18–20 лет, были аналогичны показателям новых водителей, получивших лицензию в возрасте 17 лет (минимальный возраст для получения водительских прав в Нью-Джерси) в течение первого года работы с водительскими правами.
    • Водители, получившие лицензию в возрасте 18–20 лет, чаще сталкивались с авариями в период с 23:01. и 4:59 утра по сравнению с водителями, имеющими лицензию в возрасте 17 лет. Эта разница сохранялась в течение всего 48-месячного периода исследования.
    • Количество аварий, произошедших между 21:00. и 23:00 быстро сократилось в течение первых нескольких месяцев лицензирования водителей, имеющих лицензию до 21 года; снижение количества ночных аварий было намного меньше.
    • Водители, получившие лицензию в возрасте 18–20 лет, имели аналогичный или более высокий уровень аварий, в которых они перевозили нескольких пассажиров в любой момент времени после получения лицензии, по сравнению с водителями, получившими лицензию в возрасте 17 лет.
    • Интересно, что ежемесячные показатели ДТП у водителей, имеющих лицензию в возрасте 18 лет и старше, со временем снижались (улучшались) медленнее, чем у водителей, получивших лицензии в возрасте 17 лет.
    • Новые водители в возрасте 21–24 лет имели более низкий уровень аварийности, чем более молодые водители, которые имели лицензию на такой же срок в течение первых 18 месяцев лицензированного вождения, после чего их количество аварий сравнялось с таковым у водителей, имеющих лицензию в возрасте 17 лет.
    • Новые водители, получившие лицензии в возрасте 25 лет и старше, имели гораздо более низкий уровень аварийности, чем более молодые водители, получившие лицензии на такой же срок.
    • Таким образом, полученные данные подтверждают текущую политику штата Нью-Джерси в отношении GDL для новых водителей младше 21 года и предполагают возможность дополнительных преимуществ от введения ограничения на вождение в ночное время в 21:00. Отсутствуют убедительные доказательства того, что политика GDL распространяется на водителей, имеющих лицензию в возрасте от 21 до 24 лет, и отсутствуют доказательства, указывающие на необходимость введения дополнительных политик GDL для новичков в Нью-Джерси в возрасте 25 лет и старше.

    Методология

    Исследователи из Детской больницы Филадельфии изучили уровень вовлеченности в ДТП водителей, получивших новые лицензии, в зависимости от их возраста и продолжительности времени, в течение которого они были допущены к самостоятельному вождению.

    Водителей были сгруппированы в зависимости от того, получили ли они свои первые права в возрасте 17 лет (минимальный возраст для водительских прав, разрешающих самостоятельное вождение в Нью-Джерси), 18–20, 21–24 или 25+. Коэффициенты ДТП на 10 000 лицензированных водителей в месяц были изучены для каждой группы за первые 24 месяца водительского удостоверения каждого водителя для всех ДТП, о которых сообщила полиция, а также для:

    • Сбои, произошедшие между 23.01. и 4:59
    • Сбои, произошедшие между 9 п.м. и 23:00
    • Аварии, в которых водитель перевозил несколько пассажиров
    • Аварии, в которых водитель перевозил пассажиров
    • ДТП, повлекшие за собой травмы, о которых сообщила полиция

    Коэффициенты частотности и 95% доверительные интервалы, рассчитанные с использованием регрессии Пуассона и скорректированные с учетом пола, использовались для сравнения показателей аварийности для каждого из вышеуказанных типов аварий для водителей одного возраста, которые имели лицензию на разный период времени и для разных водители в возрасте, имеющие лицензии на такой же срок.

    Анализы основывались на данных 1 034 835 водителей, получивших водительские права в Нью-Джерси в период с 2006 по 2014 г., в том числе 327 997 водителей в возрасте 18 лет и старше, когда они получили свои первые права.

    Ограничения исследования включали невозможность учета водителей, которые выехали из штата Нью-Джерси в течение периода исследования, но сохранили свои права Нью-Джерси, а также отсутствие данных об объеме вождения, выполненном водителями разного возраста в целом, более время и в отношении конкретных исследованных воздействий (т.е., езда ночью и перевозка пассажиров).

    Получите водительские права Вирджинии

    Вирджиния следует программе градуированного водительского удостоверения (GDL). По сути, это означает, что для получения водительских прав необходимо выполнить определенный набор шагов. Итак, давайте разберем каждый шаг:

    1) Разрешение на обучение в Вирджинии

    В возрасте 15 лет и шести месяцев вы можете подать заявление на получение разрешения на обучение в Вирджинии. Чтобы подать заявление на получение разрешения, вам необходимо заполнить форму заявления на получение водительских прав в Вирджинии (DL1P) и предоставить документы, удостоверяющие личность и место жительства.Вы также должны пройти тест на знание знаков и знаний, состоящий из двух частей, и тест на зрение.

    Имея разрешение учащегося, вы можете управлять транспортным средством в сопровождении водителя 18 лет и старше, который является родителем или законным опекуном, которому законно разрешено управлять транспортным средством, или в сопровождении водителя в возрасте 21 года или пожилые люди, которым по закону разрешено управлять транспортным средством. Сопровождающее лицо должно быть начеку, иметь возможность помочь вам и занять место рядом с водителем.

    Имея разрешение на обучение, вы не можете водить машину с полуночи до четырех часов утра.м., или с более чем одним пассажиром в возрасте до 21 года, за исключением случаев, когда вы путешествуете с семьей или членами семьи или участвуете в программе обучения водителей, утвержденной DOE или DMV.

    2) Водительские права штата Вирджиния

    Вам должно быть не менее 16 лет и 3 месяца, и вы должны иметь разрешение на обучение не менее девяти месяцев, прежде чем вы сможете подать заявление на получение водительских прав. Если вам меньше 18 лет, вы также должны пройти утвержденную государством программу обучения водителей в школе обучения водителей, государственной или частной школе или через поставщика онлайн-курсов, утвержденного DMV.Вы можете пройти обучение в автомобиле в государственной или частной школе обучения водителей в Вирджинии, если только вы не обучаетесь на дому.

    Дополнительно вам нужно будет пройти тест на навыки вождения. Вы должны предоставить автомобиль с действующей наклейкой для проверки безопасности, номерными знаками, регистрационной карточкой и наклейками, рабочими тормозами, ремнями безопасности, звуковым сигналом, фарами, сигналами поворота, зеркалами и спидометром для проверки навыков дорожного движения. Чтобы пройти тест на навыки вождения, вы должны либо предъявить приемлемый сертификат об окончании водительского образования, либо заполнить контрольный список для работы за рулем, в котором описаны конкретные задачи вождения, которые вас могут попросить выполнить во время прохождения теста на навыки вождения.

    Если вам меньше 18 лет, вы не можете управлять транспортным средством с полуночи до 4 часов утра, за исключением:

    • В экстренных случаях
    • При поездках к месту работы и обратно
    • При поездке на мероприятие, которое проводится под руководством взрослого и спонсируется школой или общественной, религиозной или общественной организацией
    • В сопровождении родителя или другого взрослого, действующего вместо родителя, или супруга, который не моложе 18 лет, на переднем пассажирском сиденье

    Если вам меньше 18 лет, вы можете перевозить только одного пассажира в возрасте до 21 года, если только его не сопровождает лицензированный родитель или другой взрослый, действующий вместо одного из родителей, на переднем сиденье пассажирское место.После владения водительскими правами в течение одного года вы можете перевозить до трех пассажиров младше 21 года в следующих ситуациях:

    • поездка на мероприятие, спонсируемое школой, и обратно
    • впереди идет водитель с лицензией от 21 года и старше пассажирское сиденье или
    • есть аварийная ситуация

    Wisconsin DMV Official Government Site

    Что такое дипломированные водительские права (GDL)?

    Градуированные водительские права (GDL) имеют ограничения по пассажирам и часам для снижения риска.GDL помогает не допустить начинающих водителей (в возрасте от 15 1/2 до 18 лет) от ситуаций, связанных с повышенным риском вождения, таких как вождение ночью или с несколькими пассажирами-сверстниками, давая им возможность получить опыт и развить свои навыки вождения в условиях низкого риска рисковые ситуации.

    В каком возрасте я могу получить разрешение на обучение (временные)?

    Вы имеете право на получение разрешения на обучение, когда вам 15 лет и 6 месяцев или больше.

    Что необходимо для получения разрешения на обучение?

    • Заполните заявку на получение лицензии MV3001,
    • Присутствует доказательство:
    • Пройдите знаки, проверка знаний и проверка зрения
    • Если вам меньше 18 лет,
      • Вы должны быть зарегистрированы или иметь законченное водительское образование.
      • Вы также должны быть зачислены в школьную программу или программу эквивалентности средней школы, окончили среднюю школу или получили декларацию об эквивалентности окончания средней школы, или быть зачисленным в программу домашнего частного образования и не могут быть идентифицированы как обычно прогульщик.
      • У вас должен быть взрослый спонсор и оплата необходимых водительских прав платеж.

    Где я могу получить разрешение на обучение?

    Получите разрешение на обучение в любой Центр обслуживания клиентов DMV.

    Какие ограничения на разрешение на обучение?

    Вас должен сопровождать кто-то, занимающий место рядом с вами, имеющий не менее двух лет водительского стажа, в настоящее время имеющий действующие обычные (не испытательные) права и являющийся одним из следующих:
    • квалифицированный инструктор в возрасте 19 лет и старше , или
    • родитель, опекун или супруга в возрасте 19 лет и старше. Помимо родителя, опекуна или супруга, член вашей семьи может занимать места в транспортном средстве, кроме переднего сиденья, или
    • лицо, не являющееся родителем, законным опекуном или супругом, которому 21 год или старше. .Другие пассажиры не допускаются. Если вам меньше 18 лет, лицензированное лицо, сопровождающее вас, должно получить письменное разрешение от вашего родителя или законного опекуна до начала эксплуатации транспортного средства.

    Примечание : Если вы будете управлять транспортным средством в темное время суток, вас должен сопровождать квалифицированный инструктор или лицензированное лицо не моложе 25 лет, имеющее как минимум два года водительского стажа, занимающее место рядом с вами.

    Как долго будет действовать мое разрешение на обучение?

    Ваше разрешение на обучение будет действовать в течение 12 месяцев, но может быть продлено еще на один год, если вам нужно дополнительное время для практики или выполнения требований для получения лицензии на испытательный срок. Для продления разрешения на учебу вам необходимо подтверждение регистрации или завершения курса обучения водителей.

    Как скоро я смогу получить водительские права с испытательным сроком?

    Вы должны иметь разрешение на обучение не менее шести (6) месяцев без нарушения правил до подачи заявления на получение лицензии на испытательный срок.

    Что мне нужно сделать, чтобы получить лицензию на испытательный срок?

    • Держать разрешение на обучение не менее шести месяцев до подачи заявления на получение лицензии на испытательный срок
    • Не допускать нарушений в течение шести месяцев до подачи заявления на получение лицензии на испытательный срок
    • Накопить минимум 30 часов работы за рулем стаж вождения, 10 из которых должны быть стаж вождения ночью. Для удобства используйте Мобильное приложение, готовое к работе, или распечатайте журнал вождения, чтобы отслеживать часы вождения под присмотром.
    • Предъявите подтверждение прохождения утвержденного курса обучения водителей
    • Попросите родителей или взрослого спонсора подтвердить в заявлении на получение водительского удостоверения прохождение 30 часов водительского стажа (10 часов в ночное время)
    • Пройдите дорожный тест, если не имеете права на Отказ от дорожных испытаний
    • Требуемые платежи

    Каковы ограничения GDL для водителей младше 18 лет с испытательным сроком?

    С 5 утра до полуночи вы можете ездить в одиночку и поехать куда угодно.Любое количество ближайших родственников может ехать вместе со следующими людьми:

    • Одно лицо , имеющее действующие обычные права с опытом вождения не менее двух лет и являющееся:
      • квалифицированным инструктором или супругом 19 лет и старше, или
      • лицом 21 или старше
    • Один другой человек
    С полуночи до 5 утра вы можете ездить в одиночку, только если едете между домом, школой и / или работой.Люди, перечисленные выше, тоже могут ехать.

    Если вы едете в другом месте, на переднем пассажирском сиденье должен сидеть один из следующих людей:

    • Родитель или законный опекун
    • Один человек с действующими обычными правами с двухлетним водительским стажем, который является:
      • квалифицированным инструктором или супругом 19 лет и старше, или
      • человек старше 21 года.
    • Кроме того, вместе с ним может ехать любое количество ближайших родственников водителя и еще одно лицо.

    После девяти месяцев безупречного вождения ограничения GDL снимаются.

    Какие учебные материалы доступны?

    • Программа контролируемого вождения родителей (PSDP). DMV в партнерстве с Safe Roads Alliance предоставила одну печатную копию Руководство PSDP каждому водителю-подростку выдало оригинальное разрешение на обучение. Руководство PSDP предлагает пошаговые уроки, которые родители могут использовать во время вождения под присмотром.
    • Справочник автомобилистов штата Висконсин, доступный в формате PDF и электронной книги, является отличным источником информации о правилах дорожного движения и безопасном вождении.

    Как мне отслеживать часы контролируемого вождения?

    Загрузить бесплатное мобильное приложение или для печати журнал вождения, чтобы отслеживать ваше контролируемое время вождения.

    Что произойдет, если я нарушу ограничения GDL?

    Ограничения будут продлены на шесть месяцев, если:

    • Вы осуждены за нарушение правил дорожного движения, или
    • Вы нарушаете любое из ограничений, или
    • Ваша лицензия приостановлена ​​или отозвана по любой причине

    Бонусные баллы двойной по 2-му и последующим обвинительным приговорам за нарушение правил передвижения, когда водитель, независимо от возраста, имеет разрешение на обучение, испытательный срок или вообще не имеет прав.Баллы не удваиваются за нарушение оборудования транспортного средства в соответствии с Статут штата Висконсин 347.

    Ваши права на вождение будут приостановлены на шесть месяцев, если вы накопите от 12 до 30 штрафных баллов в течение любого 12-месячного периода. Отстранение составляет один год, если общее количество очков превышает 30 за 12 месяцев. Управление

    DMV отменит лицензию, если водитель в возрасте до 18 лет получил свое первоначальное испытательное удостоверение, но позже стало известно, что водитель был осужден за нарушение, совершенное за шесть месяцев до выдачи.Водитель должен иметь право на 6 месяцев без нарушения правил, чтобы повторно подать заявление на получение лицензии.

    Если у меня есть лицензия на испытательный срок, сколько моих друзей могут ездить со мной в светлое время суток?

    В течение первых девяти месяцев у вас есть лицензия на испытательный срок или до тех пор, пока вам не исполнится 18 лет, только один из ваших сверстников может ездить с вами с 5 утра до полуночи. Однако любое количество членов вашей семьи может ехать с вами, а также ваш супруг, квалифицированный инструктор или кто-то старше 21 года с действующими обычными правами и двухлетним стажем вождения.

    Могу ли я водить машину один и поехать куда хочу?

    Да, с 5 утра до полуночи вы можете ездить в одиночку и ехать куда угодно.

    Могу ли я водить машину один или поехать куда захочу с полуночи до 5 утра?

    В течение первых девяти месяцев у вас есть права на испытательный срок или до 18 лет, если вы едете из дома, в школу и / или на работу, вы можете водить машину в одиночку. Если вы едете в другом месте, с вами должен быть один из следующих лиц:
    • Родитель или законный опекун
    • Лицо, имеющее действующие обычные права с двухлетним стажем вождения, которое является либо квалифицированным инструктором, либо супругом. возраст 19 лет и старше или лицо 21 года и старше.

    Кто может поехать со мной ночью?

    С полуночи до 5 часов утра, если вы не едете между своим домом, школой или работой, ваш родитель / законный опекун или другое квалифицированное лицензированное лицо должны быть с вами. Тогда вы также можете иметь с собой любого из ваших ближайших родственников или еще одного человека.

    Каковы требования к водительскому образованию?

    Требования к обучению водителей включают не менее 30 часов аудиторных занятий, не менее шести часов обучения водителям за рулем и шесть часов наблюдения.Некоторые программы обучения водителей включают дополнительные часы.

    Где я могу получить водительское образование?

    Обучение водителей предлагается в частных школы подготовки водителей и некоторые средние школы.

    С какого возраста требование об образовании водителя больше не применяется?

    Когда вам исполнится 18 лет, вы можете сдавать тесты и подавать заявление на получение водительских прав, не участвуя в программе обучения вождению.

    Если я закончу обучение вождению в другом штате и у меня есть сертификат об окончании этого штата, примет ли Висконсин этот сертификат?

    Да.Вы можете использовать свой сертификат об окончании из другого штата при условии, что курс состоял как из аудиторных занятий, так и за рулем. Чтобы подать заявку на лицензию в Висконсине, вам должно быть не менее 15 лет и 6 месяцев.

    Сколько мне должно быть лет, чтобы GDL перестала применяться ко мне?

    Ограничения по количеству часов GDL и пассажирам больше не применяются после того, как вам исполнится 18 лет. Однако вы по-прежнему будете работать в рамках испытательной лицензии, поэтому баллы, начисляемые за нарушение правил дорожного движения, будут удваиваться за каждое нарушение после вашего первого.

    Когда GDL вступил в силу?

    Законы о лицензионных водительских удостоверениях (GDL) вступили в силу 1 сентября 2000 года.

    Для получения дополнительной информации:

    Получение лицензии или разрешения учащегося

    Бесконтактные дорожные испытания и отказ от дорожных испытаний


    Бесконтактные дорожные тесты теперь доступны в ограниченных местах по предварительной записи для тех, кто не имеет права на отказ, или для тех водителей уровня 2, которые получили отказ и теперь нуждаются в дорожном тесте для перехода на уровень 3. Узнайте, имеете ли вы право на бесконтактный дорожный тест . Временные отказы от дорожных испытаний все еще действуют, чтобы позволить некоторым квалифицированным водителям получить свои обычные права класса C. Подробнее .

    Чтобы получить разрешение на обучение в Северной Каролине, физическое лицо должно быть не моложе 18 лет и лично подавать заявление в отдел транспортных средств Северной Каролины. офис водительских прав. (Лица не моложе 18 лет также могут подать заявку на водительское удостоверение.)

    Примечание: Подростки от 15 до 17 лет должны подать заявление на получение разрешения на ограниченное обучение в рамках поэтапный процесс лицензирования.

    Квалифицированные кандидаты должны успешно заполнить необходимые знания, распознавание дорожных знаков, зрение и тесты по вождению ( Обратите внимание: пожалуйста, ознакомьтесь с информацией в разделе «Бесконтактные дорожные тесты и отказ от дорожных испытаний» выше ) и отнесите следующие необходимые документы в офис водительских прав NCDMV.

    Примечание: NCDMV также предлагает водительские права N.C. REAL ID, для которых требуется дополнительная информация и требования.

    Северная Каролина централизованно выдает разрешения для учащихся и отправляет их заявителям по почте в течение 20 дней.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *