Найти машину на штрафстоянке онлайн по номеру в москве: куда звонить, как узнать и что делать?

Содержание

Проверить эвакуацию машины по номеру онлайн

  1. Как узнать, где находится автомобиль
  2. Какие нужно взять с собой бумаги
  3. Как получить разрешение на выдачу ТС

Перед тем как узнать забрали ли машину на штрафстоянку, важно определиться с тем, в каких же вообще случаях это возможно. Самая распространенная причина эвакуации легкового автомобиля заключается в неправильной стоянке. Некорректной парковкой автомобилей считаются те случаи, когда машины находятся:

  • на остановке общественного транспорта или на расстоянии 15 метров от нее;
  • в местах проезда трамвая;
  • в тоннеле или на проезжей части в том случае, если авто мешает передвижению других транспортных средств.

Также эвакуацию легкового автомобиля производят в том случае, если он припаркован на пешеходном переходе или на расстоянии менее 15 метров от него. Проверить эвакуацию машины по номеру онлайн не помешает и после того, как вы оставили авто на газоне, тротуаре или спецстоянке, а также в других местах, если парковка там запрещена.

Окажется авто на штрафстоянке и если у водителя при себе не было документов на транспортное средство и право управления им. Или если состояние автомобиля не позволяет использовать его безопасно для всех участников дорожного движения. Водитель найдет свою машину на штрафстоянке и в том случае, если откажется от медицинского освидетельствования или будет находиться во время вождения автомобиля в нетрезвом состоянии.

Как узнать, что к автомобилю применили штрафные санкции и отвезли на штрафную стоянку

Если вы пришли на то место, где оставили свое авто, а его там не оказалось, возникнет закономерный вопрос: как узнать забрали ли машину на штрафстоянку? Сделать это можно несколькими способами. Первый метод, как проверить забрали ли машину на штрафстоянку, заключается в том, чтобы позвонить с городского телефона по номеру 02 в полицию и спросить у них, забрали машину на штрафстоянку или нет.

Дозвониться к полиции для того, чтобы узнать об эвакуации транспорта по номеру, можно и по другим номерам, которые зависят от оператора мобильной связи. Как узнать забрали ли машину на штрафстоянку по «Билайн»? Позвонить 002. Проверка эвакуации автомобиля по номеру 020 осуществляется с «МТС», «Мегафон», «Теле2».

Кроме того, проверить эвакуацию машины по номеру онлайн можно на сайте сервиса онлайн-проверки истории транспортных средств на территории Российской Федерации «АвтоИстория». Чтобы определить, забрали машину или нет, достаточно ввести ее VIN-код или государственный номер. После этого вы получите всю информацию об автомобиле и сможете затем купить отчет. С помощью сервиса АвтоИстория вы не только проверите, забрали машину на штрафстоянку или нет, но и узнаете другие сведения об автомобиле: пробег, данные о ДТП, арестах, штрафах и т.д.

Как узнать, где находится автомобиль

Проверить местонахождение на штрафстоянке можно также у полиции, когда они подтвердят осуществление эвакуации. Для этого вам нужно будет назвать госномер транспортного средства, его модель и улицу, где вы его видели в последний раз. Вам расскажут, как транспорт забрали, по какой причине, где он находится.

Если вам сообщили о том, что вашу машину на штрафстоянке не заметили, не спешите бить тревогу и писать заявление об угоне. Возможно, информация об эвакуации вашей машины еще не поступила. В таком случае следует просто подождать несколько часов и опять проверить авто.

Если вы находитесь в Москве, то есть еще один способ, как определить забрали ли ваше транспортное средство за какое-либо нарушение или нет. Сделать это можно по номеру онлайн на официальном сайте мэра Москвы или по телефону Единой диспетчерской службы города. Подобный сервис действует и в Санкт-Петербурге, где вы также узнаете, забрали ли машину на штрафстоянку.

Какие нужно взять с собой бумаги

Если это все-таки произошло и вы узнали, как транспорт забрали за нарушение, то вам следует подготовить все необходимые документы для того, чтобы вернуть его. Чтобы забрать машину в том случае, если вы – ее владелец, возьмите с собой:

  • паспорт или другое удостоверение;
  • документ, подтверждающий то, что вы – законный владелец автомобиля;
  • копию протокола о том, что забрали вашу машину по такой-то причине, с подписью должностного лица.

Чтобы забрать машину, вам также потребуются две квитанции об оплате. Первая – за перемещение автомобиля с места, на котором вы его оставили, до стоянки. Вторая – за его там хранение. При этом чем дольше авто находится на штрафной стоянке, тем больше вам придется заплатить. На некоторых из них стоимость начисляется за час, на других – за сутки. Поэтому сразу после того, как проверка эвакуации автомобиля будет завершена, как можно быстрее подготовьте документы и отправьтесь на штрафную стоянку.

Если же вы – владелец автомобиля, но не можете забрать его лично, и у вас есть доверенное лицо с правом вождения машины, готовое забрать транспортное средство вместо вас, ему понадобятся еще и другие документы. Перед тем как забирать ТС, он должен подготовить, помимо перечисленных бумаг, также:

  • удостоверение водителя или путевой лист для юридических лиц;
  • документ, подтверждающий регистрацию автомобиля;
  • полис ОСАГО.

Что делать, если бумаги остались в салоне

Если еще до того, как проверить информацию, вы поняли, что забыли документы в автомобиле, действуйте следующим образом. Отправляйтесь на штрафную стоянку и обратитесь к ее сотрудникам. Расскажите, как хотите забрать транспортное средство, представьтесь, обрисуйте ситуацию. Следует отметить, что забрать эвакуированную машину может только ее владелец или доверенное лицо с правами вождения и полисом ОСАГО.

До того как сможете забрать транспорт, вам придется оформить акт о его вскрытии. После этого при вас с автомобиля снимут пломбы, вы сможете попасть внутрь и вынести документы. После того как заберете их, сотрудники штрафной стоянки вновь запечатают ТС. Зато вы сможете получить копию протокола и разрешение на возврат автомобиля. Затем вы практически незамедлительно сможете вернуть его после оплаты соответствующих квитанций.

Как получить разрешение на выдачу ТС

Если вы уже произвели проверку эвакуации транспорта по номеру, узнали адрес штрафной стоянки, на которую его отвезли, по номеру телефона или онлайн, то следующий шаг – получение разрешения на выдачу автомобиля законному владельцу или его представителю. Чтобы вам его выдали, обратитесь в отделение ГИБДД, сотрудники которого задержали транспортное средство. Можете позвонить по одному из номеров горячей линии и узнать об этом там. Перед этим произведите проверку документов авто: все ли из списка вы подготовили.

Когда вы докажете право владения автомобилем, вам выдадут разрешение. С ним и с другими документами отправляйтесь на штрафную стоянку, где вам выдадут квитанции, по которым нужно будет оплатить все издержки по транспортировке и хранению автомобиля. После оплаты вы сможете забрать свое ТС.

как найти автомобиль, который увез эвакуатор на штрафстоянку

Соперничество между властями столицы и автомобилистами, начавшись более 20 лет назад, с каждым годом набирает обороты. В зависимости от того, какую очередную концепцию выработало правительство Москвы, метод кнута постоянно чередуется с методом пряника.

Долгое время считалось, что те же платные стоянки делать нецелесообразно, теперь решили наоборот. А возьмите, к примеру, те же эвакуаторы, которые объявляли вне закона, потом вдруг снова вернули на улицы города.

Создается впечатление, что идет какая-то игра в угоду некоторого круга лиц… Впрочем, не будем углубляться в дела парламентские, а лучше рассмотрим что делать, если машину забрал эвакуатор — алгоритм действий в случае, когда ваша любимая четырехколесная «игрушка» увезена «плохими ребятами» на эвакуаторе в «песочницу», которая неизвестно где расположена.

Привычка наших людей креститься только после грянувшего грома и развивать бурную деятельность после клевания жареного петуха держит их в полном неведении о том, где находятся штрафстоянки для эвакуированных автомобилей. Предполагая, что основная масса тех, кто решил прочесть эту статью, когда-нибудь столкнется с такой несправедливостью, начнем сразу же с перечислений адресов штафстоянок в Москве — этаких «машинообезьянников».

Адреса в Москве, по которым расположены штрафстоянки, и как узнать где машина

Вся Москва, словно пицца, разделена на сектора, каждый из которых курирует какая-то из нижеперечисленных штрафстоянок. Их довольно-таки много, и это значит, что машину будет весьма сложно отыскать.

Северный округ:
ул. Пяловская, д. 19
78-й км внутреннего кольца МКАД
ул. Вагоноремонтная, д.14
Хорошевское шоссе, д.38

Северо-Западный округ:
Шеногина ул., вл. 3
Пятницкое шоссе, д. 56
74-й км внутреннего кольца МКАД

Северо-Восточный округ:
Дубовая Роща ул. (платформа «Останкино»)
Новомосковская ул., дом 1
1-я Останкинская, д.10
Алтуфьевское шоссе, д. 31 Г
Дмитровское шоссе, д. 124

Западный округ:
ул. Рябиновая, д. 45 А
Аминьевское шоссе, д. 15
Ул.Рябиновая — напр. Вл. 71

Центральный округ:
ул. Стройковская, д. 6
Брошевский проезд, д. 1
ул. Калитниковская, д.26

Восточный округ:
Энтузиастов пр-д, вл. 3

ул. 3-я Богатырская, вл. 1
ул. Каскадная, д. 2
ул.Каскадная, вл.28

Юго-Западный округ:
ул. Новочеремушкинская, д. 30
проезд Одоевского, вл.3
ул. Новаторов 12/14

Юго-Восточный округ:
ул. Верхние Поля, вл. 59
ул. Новохохловская, д. 16
Проектируемый проезд, N 3610
ул. Грайвороновская, вл. 40 А
ул.Южнопортовая, вл.37 А

Южный округ:
ул. Подольских курсантов, вл. 7А
Варшавское шоссе, д. 114
Варшавское шоссе, д.141 В

Зеленоград:
ул. Малинская, д.48 А

Попробуйте на сайте «Московский паркинг» (ССЫЛКА) ввести госномер своего автомобиля в форму «Поиск автомобиля на штрафстоянке» и попробовать узнать его местонахождение.

Мы живем в России, а это значит, что просто так ничего у нас не делается, и перед тем, как получить обратно свой автомобиль, нужно, как говорил товарищ Сухов, «немножко помучиться». Несмотря на то, что машина с определенной улицы должна доставляться на закрепленную штрафстоянку, не факт, что именно туда она и поступит.

Как обычно, места бывают заняты, и, когда вы, руководствуясь логикой, приезжаете на нужную площадку, вполне обычной может быть ситуация, когда довольно упитанный и гладкий инспектор сообщит, что ваша собственность к нему не поступала.

Забрали машину на эвакуаторе — куда звонить

Чтобы сэкономить свое время и не трепать нервы, запишите эти полезные телефоны:

  • +7 (495) 539-22-99
  • +7 (495) 964-85-81
  • +7 (495) 735-35-82

Это круглосуточные номера, которые помогут выяснить, где находится ваш автомобиль, если его эвакуировали в Москве. Не факт, конечно, что получится дозвониться с первого раза.

Если вы – москвич и зарегистрированы на портале «Мосуслуги», то можно выяснить через свой виртуальный кабинет, где находится авто. Достаточно нажать на ссылку под названием «Узнать историю своего автомобиля», либо сразу войти на сайт «Автокод» в раздел «Эвакуация транспортного средства» (ССЫЛКА) и, путем заполнения поля «Госномер транспортного средства», можно узнать информацию о факте эвакуации автомобиля и куда эвакуировали вашу машину в Москве.

Видео — Игорь Моржаретто об эвакуации автомобилей в Москве:

Но не зря выше указывалось, что мы живем в стране, где любят все простое превратить в сложное. Даже выяснив, что ваш автомобиль не похищен, а увезен эвакуатором, это не избавит вас от определенного алгоритма действий, о котором мы расскажем дальше.

Действия при эвакуации автомобиля на штрафстоянку

Постарайтесь сообщить об исчезновении вашей «ласточки» как можно быстрее в полицию. Информация об эвакуированных машинах также поступает в дежурную часть города, но, к сожалению, не сразу, а спустя час-полтора после прибытия автомобиля на штрафстоянку.

Оставьте на всякий случай свои данные. Не факт, что сотрудники ведомства найдут время вам пререзвонить, но мир не без добрых людей, и такой шанс упускать не рекомендуется.

Если звонки по указанным выше номерам не принесли никаких результатов, отчаиваться не стоит. Сами знаете, что оформление любого документа в нашей стране занимает достаточное время. Чтобы не терять его, постарайтесь провести «первоначальные следственные действия», выяснив у лиц, которые могли видеть момент эвакуации (или угона) все обстоятельства, имеющие отношение к делу: приметы тех, кто эвакуировал автомобиль, кто стоял рядом, заполнялись ли какие-либо документы, номер погрузчика. Детективные фильмы смотрели? Ну вот что-то типа того…

Весьма хорошие информаторы таксисты, охранники, продавцы и кассиры близлежащих магазинов. В принципе, люди у нас довольно душевные и могут бесплатно дать довольно значимую информацию. Но нередко встречаются и желающие заработать на чужом горе. Так что будьте готовы к требованию «вознаграждения». Впрочем, тут уж ваше дело, платить или нет.

Если удалось установить, что угона не было, а действительно имело место эвакуация автомобиля на штрафстоянку, вам придется поехать в отдел ДПС, где надо взять квитанцию для оплаты эвакуации, копию протокола об административном правонарушении и разрешение на выдачу автомобиля. Все это вы гарантированно получите после того, как оплатите штраф за неправильную парковку.

Учтите, что действовать надо быстро и (в определенных рамках) достаточно напористо, так как оплата за первые 24 часа пребывания на штрафстоянке не производится. А сотрудники полиции особенно не торопятся с оформлением необходимых бумаг. Только не давайте волю чувствам! Помните о том, что полицейских лишний раз злить не надо.

С 24 июля 2016 г. в Москве (с 1 сентября 2016 г. и в других регионах) забрать эвакуированный автомобиль со штрафстоянки можно без предоплаты.

А для тех, кто готов заплатить услуги эвакуации сразу, предусмотрена скидка в размере 25%.

Не забудьте о том, что с собой надо взять следующие документы:

  • паспорт;
  • водительское удостоверение;
  • технический паспорт транспортного средства;
  • полис ОСАГО;
  • доверенность (если таковая имеется).

Следующий шаг – поездка на штрафстоянку, на которую был эвакуирован автомобиль, где в обмен на пакет полученных бумаг вы получите свою машину. Это в теории. А вот как обстоят дела на практике – вопрос. Это же Россия, а здесь ничего нельзя планировать!

На всякий случай маленький совет: постарайтесь все разговоры с сотрудниками автостоянки фиксировать с помощью аудио-видео устройств и, по возможности, брать с собой одного или двух свидетелей. Дело в том, что нередки случаи, когда с владельцев эвакуированных транспортных средств пытаются вымогать дополнительные денежные средства, или намеренно выдумывают причины для того, чтобы превысить суточный срок, отведенный на бесплатное хранение авто на охраняемой территории.

Видео — Кирилл Форманчук рассказывает как забрать машину со штрафстоянки без доверенности:

Еще один маленький нюанс: все двери, капот и багажник автомобиля должны быть опечатаны с помощью специальных наклеек. Фиксируйте малейшие повреждения кузова, ходовой части, стекол, светового оборудования. Если в протоколе, который должен составляться перед непосредственной эвакуацией вашей машины, эти недостатки не значатся, у вас есть реальный шанс обвинить службы эвакуации и хранения в том, что все это причинено во время погрузки и пребывания вашей собственности в месте принудительной стоянки.

Начинайте фотографировать автомобиль со всех сторон, фиксируйте малейшие неточности и повреждения. Если решите вести видеосъемку с комментариями, то это также будет неплохим вариантом. Только не забудьте вначале сообщить дату, время, адрес и, по возможности, данные присутствующих лиц. Не игнорируйте эту церемонию, так как в дальнейшем это может иметь очень большое значение.

Держите себя в руках и не старайтесь, сев за руль, мгновенно жать на педаль акселератора и исчезать с территории штрафстоянки. Тут вам как раз и понадобятся свидетели. Вместе с ними и кем-нибудь из администрации стоянки, не забывая фиксировать каждое свое действие, осмотрите, а после этого снимите опечатывающие наклейки и проведите осмотр подкапотного пространства, багажника, салона автомобиля.

Не ленитесь фиксировать любую мелочь! Нередки случаи, когда бывают замены узлов и агрегатов. В идеале, конечно, хорошо бы еще и сверить с документацией и номерные вещи типа автомагнитолы или навигатора, но тут уж думайте сами.

Малейшее несогласие фиксируйте в акте, подтверждая все это фото или видео материалами. Будьте бдительны и старайтесь говорить ровным, спокойным голосом, как бы не хотелось вспылить и наорать. Каждый «взрыв» будет играть не в вашу пользу.

И крепко зарубите на носу: ни в коем случае не ставьте подпись ни в одном из документов, подтверждающих выдачу автомобиля до тех пор, пока не убедитесь в том, что с ней все в порядке!!!

После того, как вся документация, в том числе и акт о вскрытии транспортного средства, как следует подготовлены и выданы вам на руки, не забудьте снять с них копии, а после отвезти в дежурную часть ГИБДД или МАДИ (Московская административная дорожная инспекция).

Кстати! Вот и адреса ведомств, где можно оформить штрафы и сдать документы после «освобождения» автомобиля из-под ареста:

  • центральный офис ГСПТС – ул.Новобатюнинская, д. 14;
  • отдел ДПС – ул.Поварская, д. 8;
  • отдел ДПС – ул.Дурова, д. 18;

Если ваш автомобиль попал на штрафстоянки МАДИ по адресам:

  • Б.Палашевский пер., д.15;
  • ул. Шеногина, вл. 3;
  • пр-д Энтузиастов, вл. 3;
  • ул.Дубовая Роща (платформа «Останкино»),

то вам здорово «повезло»: разрешение на выдачу автомобиля с этих площадок можно оформить круглосуточно и прямо на месте.

Если эвакуация машины происходит у вас на глазах

Помимо парковки под запрещающими знаками, вашу машину могут эвакуировать и в том случае, если она просто мешает проезду других автотранспортных средств. Успели убрать ее по первому требованию сотрудников ГИБДД или при самостоятельном обнаружении проблемы – все в порядке. Никаких последствий не будет.

Если же дело в том, что машина припаркована в неположенном месте, перед эвакуацией обязательно будет работать сотрудник дорожной полиции. В случае, если вы прибыли к автомобилю в тот момент, когда составляется протокол, и инспектор не успел поставить свою окончательную подпись, вы отделаетесь штрафом на месте, а эвакуация автомобиля на штрафстоянку применяться не будет.

Видео — в Москве начали эвакуировать машины без номеров:

Если вам удалось прибыть позже, подписи полисмена и эвакуаторщиков уже стоят в протоколе, формально автомобиль считается погруженным.

Тут есть два выхода: договориться на месте (не вздумайте только совать взятку, а то и сами можете быть «эвакуированы») с организацией, которая эвакуирует авто (телефоны в начале статьи), либо, расталкивая локтями преграды, запрыгнуть в салон автомобиля.

Дело в том, что транспортировка авто с лицом, находящимся в салоне, запрещена. По этой причине, если с вами едет кто-либо из друзей или родственников, научите их не выходить из салона в ваше отсутствие, что бы ни говорил сотрудник полиции или сопровождающие его лица.

Уезжая из города надолго, предусмотрите возможные неприятности, доверив наблюдение за вашим транспортным средством кому-то из своих знакомых. Если, к примеру, вам пришлось надолго уехать в командировку или загранпоездку, а машина стоит возле дома, оформите доверенность на родственника или друга, чтобы он наблюдал за машиной.

Документ должен быть заверен нотариально, чтобы лицо, осуществляющее надзор, имело право забрать автомобиль со штрафстоянки, если вдруг концепция вновь изменится, и у городских властей появятся причины для запрета парковки транспортных средств у жилых домов.

И последнее: постарайтесь все-таки не нарушать правила и парковать свой автомобиль таким образом, чтобы не было причин его эвакуировать на штрафстоянку, а?

Как может проводится проверка штрафов ГИБДД по гос номеру автомобиля в онлайн режиме.

Новые требования к зимним шинам рассмотрены в этой статье, там же рассказано и о порядке их использования по сезону.

О штрафах https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/voditelyam-novichkam/parkovka-na-gazone-i-shtraf.html за парковку на газоне.

Видео — конфликтная ситуация при эвакуации автомобилей с придомовой территории многоквартирного дома:


Изъятие автомобиля на специализированную стоянку (эвакуация на штрафстоянку) - Адвокат в Самаре и Москве

К сожалению, водители не всегда соблюдают ПДД: управляют автомобилем в нетрезвом состоянии или не имея водительских прав, паркуются в неположенном месте и так далее. И тогда их поведение на дороге несет угрозу для других участников движения или создает им существенные затруднения. Поэтому для обеспечения безопасности дорожного движения более целесообразно транспортное средство перевезти в то место, где водитель не сможет им воспользоваться, пока не будет устранено нарушение, или виновное лицо привлечено к ответственности. Для этого и применяется эвакуация автомобиля на штраф стоянку.

Эвакуация автомобиля может проводиться по Кодексу об административных правонарушениях или по Уголовному кодексу. В обоих случаях различаются основания, порядок эвакуации и хранения, порядок возврата.

По КоАП автомобиль эвакуируется на штрафстоянку в следующих случаях:

Управление автомобилем в состоянии опьянения;

Управление автомобилем без водительского удостоверения;

Нарушение правил остановки и стоянки, неправильная парковка;

Переделывание автомобиля под рекламную конструкцию;

Нарушение правил перевозки крупных или опасных грузов.

При совершении иных правонарушений эвакуация автомобиля запрещается. Эвакуация должна происходить в присутствии двух понятых, причем это должны быть лица, не заинтересованные в деле. То есть понятыми не могут быть сотрудники ДПС или водитель эвакуатора. Об эвакуации составляется протокол, который должны подписать оба понятых. Соблюдение процедуры в этом случае крайне важно. Даже при одном нарушении этой процедуры эвакуация автомобиля может быть признана незаконной.

На время нахождения автомобиля на штрафстоянке он подлежит охране. К организации штрафстоянки и оформлению поступающих автомобилей предъявляется ряд требований. Так, штрафстоянка должна быть оборудована шлагбаумом, местом для постоянного нахождения работника организации и видеокамерами. При поступлении автомобиля на стоянку производится осмотр, составление описи и опечатывание. В опись вносятся не только сведения о марке и модели автомобиля, но и о его техническом состоянии и наличии видимых дефектов. Наличие этих сведений важно для определения того, кто будет нести ответственность за повреждения автомобиля. Организация, осуществляющая охрану, несет ответственность только в том случае, если повреждения возникли во время нахождения автомобиля на стоянке. Собственник в этом случае может предъявить иск, и причиненный вред будет возмещен.

По общему правилу, оплачивает нахождение автомобиля на штрафстоянке собственник. Однако если автомобиль был эвакуирован незаконно, в том числе с нарушением процедуры, то расходы на оплату возмещаются из бюджета. Автомобиль можно забирать после устранения причин задержания. Для того, чтобы забрать автомобиль, нужно предъявить не только паспорт и водительские права, но и документы, подтверждающие отсутствие оснований для задержания.

На штрафстоянку часто поступают автомобили тех водителей, которые забыли водительские удостоверения дома. В этом случае ФИО водителя пробивается по базе ГИБДД, и водитель может вернуться домой за удостоверением и забрать автомобиль. В этом случае специального разрешения не требуется.

Бывают случаи, когда лицо не может забрать автомобиль: не имеет водительских прав или времени и так далее. Тогда забрать автомобиль может не член семьи или иное лицо. Для этого оно должно предъявить водительское удостоверение, полис ОСАГО, и квитанцию об оплате времени нахождения автомобиля на штрафстоянке. При этом доверенность от собственника транспортного средства предъявлять не нужно.

Если порядок эвакуации по КоАП знаком многим автовладельцам, то с изъятием автомобиля в качестве вещественного доказательства возникают проблемы. Они связаны с тем, что такие ситуации встречаются реже. Но это не означает, что порядок возврата в данном случае будет проще.

Автомобиль изымается не из-за совершения преступления, так как это еще нужно доказывать. В уголовном процессе он служит вещественным доказательством. Он подлежит изъятию тогда, когда из него можно узнать информацию, нужную для расследования дела или найти следы: отпечатки пальцев, оставленные вещи, запрещенные вещества. Автомобиль может быть изъят по следующим категориям уголовных дел:

  • Повторное управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения;
  • ДТП, повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью или смерть лица;
  • Кража автомобиля;
  • Угон. Он отличается от кражи тем, что в этом случае лицо не имеет намерения оставить автомобиль себе;
  • Перевозка наркотических средств в этом автомобиле;
  • И другие. Перечень преступлений не исчерпывающий, то есть автомобиль изымается, если он представляет интерес для расследования.

Порядок изъятия автомобиля строго регламентирован законом. Изъятие автомобиля осуществляется по постановлению следователя или дознавателя. Это действие должно сопровождаться протоколом, в котором подробно описываются признаки и техническое состояние автомобиля. При изъятии автомобиля должны присутствовать двое понятых, не заинтересованных в расследовании. То есть не могут быть понятыми оперативные сотрудники, следователь или члены семьи лица, у которого изымается автомобиль.

Далее автомобиль с помощью эвакуатора направляется на штрафстоянку. Так как он считается вещественным доказательством, то, по общему правилу, он подлежит хранению до вступления в силу приговора суда. Однако если он был исследован и больше не представляет интереса для расследования, он может быть возвращен владельцу. Для этого собственник должен подать ходатайство. Место, куда оно подается, зависит от стадии расследования дела. Если по делу ведется предварительное расследование, то есть оно еще не поступило в суд, то ходатайство подается следователю или дознавателю. Отказ в возврате автомобиля может быть обжалован в суд. Если же дело рассматривается в суде, то ходатайство может быть подано судье как устно на заседании, так и в письменной форме.

Пока по уголовному делу ведется производство, оплата штрафстоянки осуществляется из бюджета. И чем дольше автомобиль там находится, тем больше будет итоговая сумма. Поэтому подача ходатайства подозреваемым или обвиняемым  целесообразна уже через несколько дней после изъятия. Вопрос о том, кто оплачивает судебные расходы, разрешается уже в суде в зависимости от того, какой приговор выносится и чей автомобиль был изъят. Если автомобиль принадлежит подсудимому, и он был признан виновным, то он обязан возместить в бюджет расходы, связанные с нахождением автомобиля на штрафстоянке. Если же автомобиль принадлежит потерпевшему либо подсудимый был признан невиновным, то расходы на штрафстоянку они не несут. В любом случае следует руководствоваться положениями приговора о распределении судебных расходов.

Возврат автомобиля возможен только после вынесения следователем или судом постановления. Для возврата автомобиля со штрафстоянки нужно предъявить не только это постановление, но и водительские права и полис ОСАГО. Доверенность в этом случае также не требуется.

После возврата автомобиля со штрафстоянки на нем могут быть обнаружены повреждения. Ответственность за возмещение вреда, причиненного автомобилю, несет тот, по чьей вине этот вред был причинен. Если автомобиль потерпевшего был поврежден до эвакуации на штрафстоянку и потерпевший доказал, что до преступления на нем не было этих повреждений, то вред возмещается осужденным. Для выяснения момента возникновения повреждений используются фотографии и опись, изготовляемые при доставке автомобиля на штрафстоянку. Если повреждения возникли при нахождении автомобиля на ней, то за них отвечает организация, которая ее охраняет.

Чаще всего водителей интересуют именно финансовая сторона нахождения автомобиля на штрафстоянке, а именно то, кто оплачивает нахождение на ней автомобиля. И этот вопрос решается по-разному в зависимости от вида процесса, и поэтому необходимо четко понимать особенности изъятия автомобиля применительно к каждому виду процесса. Но лучше, конечно, чтобы Ваш автомобиль не изымали. А для этого нужно соблюдать ПДД. И не совершать преступлений.

Куда звонить, если забрали машину на штрафстоянку?

Добрый день, уважаемый читатель.

Количество эвакуаторов, занимающихся перемещением неправильно припаркованных транспортных средств на штрафстоянки, постоянно увеличивается.

Так что существует большая вероятность не найти на месте автомобиль, который был припаркован с нарушением требований ПДД.

В этой статье речь пойдет о том, куда следует обращаться водителю, если машину увезли на эвакуаторе:

В первую очередь хочу напомнить, что далеко не за каждое нарушение правил остановки или стоянки машина может быть эвакуирована. Этот вопрос подробно рассмотрен в статье:

Универсальный способ найти эвакуированную машину

В каждом городе эвакуацией автомобилей занимается отдельная организация или организации, которые могут обслуживать несколько штрафстоянок. При этом в 2021 году не существует единой службы или сервиса, которая бы предоставляла информацию обо всех эвакуированных автомобилях в стране.

Однако это не значит, что водителю придется искать телефоны всех штрафстоянок и звонить на каждую из них. Поскольку эвакуация в любом случае проходит в присутствии сотрудника ГИБДД, информацию об автомобиле можно получить в полиции.

Для этого достаточно позвонить по номеру 112 с мобильного телефона.

После этого Вас соединят с сотрудником ГИБДД, который проинформирует, действительно ли автомобиль эвакуирован, и подскажет, куда нужно обратиться далее.

Примечание. Телефон 112 является универсальным способом получить информацию об эвакуированном автомобиле. Однако в некоторых регионах существуют дополнительные сервисы, позволяющие узнать, отправлена ли машина на штрафстоянку.

Куда звонить при эвакуации машины в Москве?

В Москве предусмотрены несколько способов получения информации об эвакуированном автомобиле:

1На портале mos.ruссылка
2Через СМС
(бесплатно)
Номер: 7377
Сообщение: ЭВ [номер автомобиля]
Пример: ЭВ О123АО77
3Звонок на горячую линия московского парковочного пространства+7 (495) 539-54-54
3210 - бесплатно с мобильного
4Звонок в ГИБДД02
112 - с мобильного

Обратите внимание, способы 1, 2, 3 и 5 позволяют узнать только то, эвакуировали машину или нет.

Если Вы хотите узнать, на какую штрафстоянку отвезли машину, то лучше сразу воспользоваться способом номер 4 (позвонить по телефону).

В заключение хочу отметить, что если водитель внимательно подходит к выбору места парковки, то эвакуация на штрафстоянку его автомобилю не грозит. Однако если эта неприятность все-таки произошла, то просто позвоните в ГИБДД. Там подскажут, как и где вернуть машину.

Удачи на дорогах!

Обновлено: 10 июня 2020

Где искать автомобиль, если его эвакуировали? Адреса штрафстоянок

Специализированные стоянки ООО «Авангард»

телефон диспетчерской +7 (916) 258-77-88

 

Сергиево-Посадский р-н, с. Глинково, 50

 

Дмитровский р-н, г.п. Икша, в районе д. Ермолино, 47 км Дмитровского ш. (а/д Москва - Дубна)

 

Дмитровский р-н, г.п. Дмитров, поселок фабрики Первое Мая, участок 1Б

 

г.о. Мытищи, бул. Распоповой

 

г.о. Долгопрудный, Дорожный проезд

Специализированные стоянки ООО «Европа Групп»

телефон диспетчерской +7 (916) 258-77-88

 

г.о. Королев, Калининградский проезд, д.5

 

Ногинский район, г. Старая Купавна, ул. Кирова, д. 19

 

г.о. Пушкино, ул. Институтская, д.25

 

г.о. Балашиха, ул. Советская, д.50

Специализированные стоянки ООО «СТМ»

телефон диспетчерской +7 (495) 120-85-58

 

г.о. Люберцы, ул. Молодежная, напротив дома 14

 

Воскресенский район, п. Хорлово, ул. Воинской славы, 1/3

 

г.о. Дзержинский, ул. Карьер ЗИЛ , дом 4

 

г.о. Орехово-Зуево, ул. Ленина, д. 100

 

г.о. Жуковский, ул. Наркомвод, территория АБЗ

 

Раменский район, г. Жуковский, улица Кирова

 

г. Воскресенск, ул. Суворова, д.1а

 

Домодедовский район, д. Сонино

 

г. Домодедово, Каширское ш., д. 7

 

Коломенский район, п. Сергиевский, ул. Ленина, д. 41

 

г.о. Ступино, промышленная зона 

 

Каширский район, г.Кашира, Иваньковское шоссе, д. 2

 

г. Видное, ул. 8-я линия, д.3

 

Коломенский район, окский проспект, д. 106

 

Серпуховский район, д. Борисово, д. 117А

 

г.о. Подольск, мкр. Климовск, ул. Товарная д. 31          

Специализированные стоянки ООО «Европа Групп»

телефон диспетчерской +7 (916) 258-77-88

 

г. Руза, ул. Социалистическая, д. 79

 

Рузский район, 86 км. Минского шоссе

 

Одинцовский район, д. Асоково

 

г.о. Наро-Фоминский, ул. Зеленый пер., д. 7

 

г.о. Красногорск, мкр. Опалиха, д.8

 

г.о. Красногорск, ул. Светлая, д.3а стр.5

 

г.о. Наро-Фоминский, ул. Ноябрьская

 

Можайск, пос. Красный Балтиец, ул. Дачная

 

г.п. Одинцово, ул. Зеленая, д.30

Специализированные стоянки ООО «Авангард»

телефон диспетчерской +7 (916) 258-77-88

 

г. Волоколамск, Рижское шоссе, д. 30

 

г. Клин, д. Давыдково, 2-П

 

г.о. Истра, село Новопетровское, д.7

 

г.о. Истра, пос. Румянцево

Застрял | The New Yorker

Ужасное движение в Москве уже некоторое время вызывает дурную славу, но в прошлом году стало казаться реальной угрозой. Первый снегопад прошлой зимы, в начале декабря, парализовал город. Андрей Колесников, кремлевский корреспондент «Коммерсант » и, вероятно, самый известный печатный журналист в стране, не смог вовремя добраться до аэропорта, чтобы вылететь с премьер-министром Владимиром Путиным в Нижний Тагил. Вместо того, чтобы подробно описывать мужественные приключения Путина в металлургической столице Урала, колонка Колесникова на следующий день описала его собственную эпическую неудачную поездку в аэропорт.Центр анализа трафика Яндекс, ведущей поисковой системы в стране, сообщил о рекордно-наихудшей оценке 10 в течение шести часов подряд. Той ночью популярный антикремлевский блогер, пробираясь вдоль реки в центре города, наткнулся на водителя скорой помощи, который стоял у своего автомобиля и лениво бросал снежки с набережной; Он объяснил, что он так долго находился в пробке, что его пациент умер.

Мэр Юрий Лужков, который очень лично принимает все, что происходит в городе, возможно, потому, что с годами они с женой лично стали владеть приличным участком города, отреагировал решительно: он обвинил во всем метеорологов.Они недооценили снегопад. Если бы они не стали лучше прогнозировать, были бы проблемы. Однако в последующие месяцы снег каждый раз, когда выпадал, наносил ущерб городу. В трех отдельных случаях водители снегоуборочных машин были обстреляны при столкновении с другими транспортными средствами; один из водителей, застреленный дежурным сотрудником полиции, скончался. Даже без снега движение машин по круговому лабиринту Москвы было невероятно утомительным. В пасмурный и скользкий день в конце февраля в час пик роскошный «Мерседес» вице-президента «Лукойла», крупнейшей нефтяной компании страны, на высокой скорости столкнулся с небольшим Citroën.Пассажиры «Мерседеса» скрылись с телесными повреждениями; Ситроен смялся, как бумажный пакет, а водитель и ее невестка - оба доктора - погибли.

Авария переросла в скандал. Полиция утверждала, что виноват Citroën, но автомобильные активисты быстро нашли свидетелей, которые заявили, что Mercedes выехал на центральную полосу движения, предназначенную для машин скорой помощи и полицейских машин, а затем на встречное движение. Особенно приводил в ярость сам «Мерседес», черный S-500 с сиреной: в течение многих лет эти черные «мерседесы», освещенные светом, ездили на красный свет, проезжали по полосе экстренной помощи и иным образом тиранили других водителей.Некоторые из них формально имели на все это право, поскольку принадлежали к одному из федеральных силовых структур в Москве, или депутатам Думы, или Путину; но многие из них просто принадлежали богатым людям с хорошими связями. Теперь они убивали людей. Через несколько дней после аварии молодой рэпер Noize MC записал яростную песню «Mercedes S-666», в которой он чревовещал безобидного на вид вице-президента «Лукойла» как Сатану: «Все эти сатанинские костюмы - это просто дурачество. / Переодевшись так, они никогда не будут похожи на меня.. . . Я работаю здесь на совершенно другом уровне. / У меня есть чемодан, полный денег, чтобы избавиться от неприятностей ». Хор песни выражал классовый конфликт, лежащий в основе дела: «Уходите с моей дороги, грязные крестьяне. / На дороге патриций.

В понедельник утром, месяц спустя, две молодые женщины с Кавказа взорвали бомбы в час пик в центре города. Первая взорвалась на Лубянке, станции метро прямо под штаб-квартирой Федеральной службы безопасности, а вторая взорвалась на ближайшей остановке, через сорок минут.Службы экстренной помощи отреагировали быстро, и, поскольку о машинах скорой помощи, проезжающих от места взрывов до больницы, не могло быть и речи, тяжело раненые были вывезены на вертолете. Однако, учитывая сорокинутный перерыв между взрывами, пресса начала задаваться вопросом, почему метро не эвакуировали сразу после первой бомбы. Ответ от представителя метро последовал незамедлительно. «Вы не представляете, что бы произошло, если бы мы закрыли целую ветвь системы», - сказал он.Город был так переполнен и функционировал так плохо, что лучше было рискнуть еще одним взрывом, чем перекрыть артерию. «Город находится на грани транспортного коллапса, - сказал мне Михаил Блинкин, эксперт по дорожному движению. «Москва просто перестанет функционировать как город. Мы с тобой будем жить в разных городах. Некоторые люди будут жить в одном районе, а другие будут жить в другом районе, и это будет нормально, за исключением того, что они не смогут перемещаться из одного района в другой.

Впервые я заметил масштабы проблем с дорожным движением в Москве весной 2007 года, когда пил кофе в кофейне Coffee Bean на Сретенке, чуть дальше по улице от Лубянки и за углом от штаб-квартиры Лукойла. Раньше считалось, что в Москве нельзя выпить кофе из-за любви или денег, поэтому я не возражал, что это плохой кофе и что он стоит четыре доллара. То есть, я думал, но что я мог сделать? Итак, я сидел, потягивал свой четырехдолларовый кофе и смотрел в окно, как вдруг моя сестра появилась перед кафе и остановилась, застряв в пробке.Она недавно купила темно-синий Honda Element, который выглядит как моторизованная версия автомобиля Фреда Флинтстоуна, с водителем, сидящим странно прямо. Дальше Сретенка пересекала гигантское Садовое кольцо, огибающее Кремль в радиусе около полутора километров и знаменующее границу исторического центра города. На большей части его длины - двенадцать полос шириной; в определенные моменты восемнадцать. Тем не менее, он часто забивается. На перекрестке Сретенка-Садовое кольцо полицейский вручную включает свет, пытаясь облегчить движение, но безрезультатно.Итак, моя сестра, всего в двадцати футах от меня, села, как и я, почти как если бы она сидела за другим столиком. Момент растянут во времени; Я прихлебнул кофе. Когда, в конце концов, свет изменился, и моя сестра продвинулась на несколько метров вперед, казалось, она просто перешла к другому столу. Если бы кофе был дешевле, я бы принес ей.

Несколько поколений, даже несколько столетий, довели город до этой точки. Ее ранние правители строили Москву в виде концентрической серии укрепленных крепостей с Кремлем в центре.После того, как правительство отказалось от Москвы в пользу Санкт-Петербурга, в начале восемнадцатого века старая столица развивалась хаотично, как огромный базар. В послереволюционную эпоху, когда большевики вернули правительство в Москву, чтобы уйти подальше от немцев, возникли различные фантазии, чтобы повернуть все вспять: авангардисты представляли социалистическую Москву с чистыми прямыми углами; другие предлагали просто покинуть город. Многие считали, что Кремль, обремененный церковью символ средневековой тирании в центре города, следует приуменьшить или того хуже.К тому времени, когда Советы были готовы что-то с этим поделать, им руководил Иосиф Сталин, и при нем средневековый характер Москвы принципиально не изменился. Вместо этого сталинисты построили гигантские проспекты, которые во все стороны расходились от Кремля, как солнечные лучи. Вокруг было немного машин, чтобы заполнить эти проспекты, но они обеспечивали хороший обзор для советских лидеров во время военных парадов.

Потом наступил капитализм. Законы о регистрации, которые делали почти невозможным переезд в Москву в советские времена, перестали применяться, и тем временем хаос, деиндустриализация и этническое насилие бродили по периферии империи.Очень скоро стало ясно, что то, что Москва потеряла в политическом авторитете, она приобрела, а затем и в экономическом авторитете. К концу девяностых годов в Москве было больше людей со всего бывшего Советского Союза, чем было тогда, когда Советский Союз был единым государством. Люди из сельской России, стран Центральной Азии и Украины спаслись от бедности; люди с Кавказа приехали, спасаясь от войны.

Все хотели машины. В плане города в отношении этого плана вообще не было.Планирование было для социалистов; при капитализме рынок все выяснит. В постсоветские годы Москва заполнилась сначала киосками, хлипкими отдельно стоящими продуктовыми магазинами и маленькими старушками, торгующими носками. В конце концов, на смену им пришли офисные здания, мегамагазины и даже роскошные кондоминиумы; площади, ранее отведенные под новые дороги или станции метро, ​​были переданы под строительство. Блинкин вспоминает поручение, которое он получил от советского правительства за несколько месяцев до его краха, спрогнозировать темпы роста автомобилестроения на следующие двадцать пять лет.«Мы знали траекторию автомобилизации во многих странах мира и поэтому точно предсказали, что произойдет», - говорит он. Случилось так, что количество машин в Москве выросло с шестидесяти на тысячу жителей в 1991 году до трехсот пятидесяти в 2009 году. «И мы очень гордились собой за то, что были такими умными. Затем, через некоторое время, я встретил парней, которые продавали иномарки, которые сделали маркетинговый прогноз, и без каких-либо наших международных аналогов или моделей они просто подумали: ну, ограничения сняты, вы можете покупать иномарки, а также Российские, и они предсказывали такие же темпы роста, как и мы! Эти автосалоны предсказывали это.Блинкин пренебрежительно относился к автосалонам, но в начале девяностых в их число входили одни из самых блестящих умов страны. В конце концов, первое большое постсоветское состояние было сделано не на нефти, газе или никеле: это пришло позже. Это было сделано, когда Борис Березовский, математик и теоретик игр, начал продавать автомобили.

Прошлой весной мэр Лужков уволил начальника управления транспорта города. Несколькими неделями ранее свергнутый начальник, как и трое мужчин, предшествовавших ему за предыдущие семь лет, подвергся резкой критике за его неспособность разрешить дорожный кризис.Есть много проблем, о которых Лужков делает вид, что не знает, но трафик среди них нет. На самом деле иногда кажется, что мэр ни о чем другом не думает. Каждый раз, когда он уезжает за границу, он возвращается с волшебным решением проблемы; всякий раз, когда у него есть лишние деньги, он строит дороги и роет туннели. Он ведет беспощадную войну против светофоров: «У него детское представление о том, что, если бы он мог просто избавиться от всех светофоров, все было бы хорошо», - говорит Блинкин, - и на одном центральном участке, идущем от Кремля почти полностью. Но не совсем, до аэропорта Шереметьево, за городом, он их вот-вот ликвидировал.Он превратил многочисленные улицы с двусторонним движением в улицы с односторонним движением и даже предложил сделать чудовищное Садовое кольцо односторонним. Ничего не помогает. Москвичи продолжают покупать (и воруют, и утилизируют, и заказывают на eBay в Северной Америке, и отправляют в Финляндию) больше автомобилей, чем Лужков может построить дороги, чтобы по ним ездить.

Разумным шагом было бы вложить средства в общественный транспорт, построить в городе справедливо известную, но редкую сеть метро и вернуть трамваи, убившие литературного редактора в начале «Мастера и Маргариты»; вместо этого Лужков холодно относился к метро и активно враждебно относился к трамваям.Общественный транспорт - для неудачников. Вместо этого он потратил миллиарды на расширение МКАД (кольцевой дороги вокруг города) и завершение строительства легендарного Третьего транспортного кольца, автострады между Садовым кольцом и Московским кольцом, о которой москвичи говорили с 1919 года. шестидесятые. По данным аналитического центра «Яндекс», Третье кольцо сейчас является самой забитой артерией города. Лужков непоколебим: он приступил к работе над «Четвертым кольцом»!

«Ни один город никогда не строился из заторов», - сказал мне эксперт по транспорту Вукан Вучич из Университета Пенсильвании."Это невозможно." Вучич посетил Москву в октябре и был подавлен увиденным, но в некоторой степени впечатлен. «В центре есть улицы, шириной в четыре, пять полос в каждую сторону», - сказал он. «Вы могли подумать, что они не могут быть перегружены, но они перегружены».

В последние несколько лет гости часто приезжали в Россию, чтобы попытаться помочь. Прошлой осенью я обедал с Киитиро Хатояма, экспертом по дорожному движению из Японии. Как я узнал позже, Хатояма - сын Юкио Хатоямы, до недавнего времени являвшегося премьер-министром Японии, но он был в Москве в качестве дорожного инженера, чтобы преподавать в МГУ.Мы ели в Starlite Diner, проамериканской реликвии девяностых годов, спрятанной в небольшом парке недалеко от Садового кольца. Я хотел знать, как в городе с такими огромными проспектами могло быть такое ужасное движение. Хатояма поднял три пальца.

«Есть три основных фактора, которые определяют движение в городе», - сказал он.

Палец 1: «Поведение водителя». Волнует ли водителей то, что если они выезжают на перекресток до того, как загорится красный свет, есть вероятность, что они застрянут и создадут затор? Русских драйверов нет.Нетерпеливые, злые, они схватят любой дюйм дороги, который им предложат. Русские водители придурки. Хатояма выразился иначе. «Российским водителям не хватает дальновидности», - сказал он.

Палец 2: Сама система движения, то есть организация дорог. Радиальный характер Москвы ставит ее в небольшое невыгодное положение по сравнению с городами, расположенными в сети, такими как Нью-Йорк, но этот недостаток не должен быть решающим: Токио также является радиальным городом. Основная критика Хатоямы в адрес Москвы - это отсутствие возможности поворота налево.

«Что касается вашего счета, я наконец научился говорить нет».

Палец 3: Социальная система, которая всегда отражается на дорогах. Однажды вечером прошлым летом я опоздал и поехал домой на такси. Улицы в тот час были пусты. Когда мы с таксистом проезжали мимо Пушкинской площади, мы заметили полицейского, который бежал впереди нас и затем установил будку на углу. Свет стал красным. Он вышел из будки и помчался к будке на следующем углу. «Кто-то идет», - объявил мой водитель.Мы просидели перед красным светом несколько минут. Все было тихо. Затем со стороны Кремля появился кортеж черных мерседесов и САУ, промчался мимо нас и исчез в ночи. Прошло десять секунд, и загорелся зеленый свет. «Это феодальная структура», - сказал Хатояма о привилегиях, предоставленных российской элите в транспортной системе. «Это вызывает множество проблем». Он опустил три пальца и вернулся к своему сэндвичу.

«Есть ли еще такое место?» Я спросил.«Разные правила для разных водителей?»

Хатояма медленно жевал бутерброд. Когда он наконец ответил одним словом, в его тоне было определенное удовлетворение. «Китай», - сказал он.

Несколько лет назад Москва пыталась ввести платную парковку в центре города. В конце концов, это было странно, что в одном из самых дорогих городов мира разрешалась бесплатная парковка. Власти выставили мужчин в оранжевых жилетах, чтобы они принимали оплату за парковку на улице. Очень быстро появились фальшивые парковщики, тоже в оранжевых жилетах, а затем пресса сообщила, что настоящие парковщики приносили городу лишь часть доходов от парковки.В конце концов, мэр Лужков уступил давлению общественности и отменил платную парковку на улицах города.

В Москве сейчас бунт парковок. Машины припарковываются на пешеходных переходах, на островах безопасности, во многих тихих двориках центра города, на исторических площадях. Вучич из Пенсильванского университета сравнивает его с Австрией 1970-х годов. «Вы бы поехали в Зальцбург, чтобы посмотреть на статую Моцарта», - сказал он. «Но вы не могли этого увидеть, потому что в Зальцбурге была большая парковка». С тех пор австрийцы позаботились об этой проблеме с зонированием, указателями и соблюдением требований.В Москве дела идут хуже. По всему городу есть знаки, указывающие на запретные для парковки зоны, но правила соблюдаются лишь изредка, а штрафы мизерные. В результате московский пешеход проводит много времени, карабкаясь по машинам или вокруг них, иногда его вытесняют на улицу даже из-за того, что машины вылезли на тротуар.

Блинкин рассматривает проблемы с парковкой как символ общего отсутствия в городе культуры законодательства и планирования. «Попробуйте это в Мюнхене или Бостоне!» он говорит о парковке на тротуаре.По мнению Блинкина, автора легендарной статьи «Этиология и патогенез московского движения», существуют серьезные социальные и структурные проблемы, препятствующие движению московских автомобилей. Например, широкие проспекты подходят только для военных парадов. В Нью-Йорке, напротив, есть элегантная двухуровневая система дорог: ярус улиц, на котором пешеходы являются основными, а автомобили второстепенными, и ярус автострады (FDR Drive, автострада Бруклин-Куинс), где правят автомобили, и есть пешеходов вообще нет.По словам Блинкина, в Москве нет ни одной полноценной автострады. Даже на самом дальнем кольце, которое должно служить кольцевой дорогой для автомобилей, пытающихся полностью объехать город, с момента его расширения десять лет назад выросли десятки торговых центров, каждый из которых имеет несколько выездов и въездов на шоссе. Предлагаемое Четвертое кольцо не решит ничего из этого. "Нельзя просто отправлять людей в круги!" - восклицает Блинкин. «В конце концов, им нужно выйти, и что потом?» Более глубокая проблема - или, скорее, единственный способ начать решение многих глубоких проблем - политическая: Лужков, который правит Москвой уже почти двадцать лет, должен уйти.

Блинкин - стройный энергичный мужчина лет шестидесяти с щетинистыми седыми усами. Он учился на престижном математическом факультете МГУ, но затем, не успев сдать выпускной экзамен по истории коммунистической партии, смог найти работу только в научно-исследовательском институте дорожного движения. «Сначала я был разочарован», - сказал он мне. «Но потом я прочитал еще немного и понял, что над этим работали очень умные, уважаемые люди». Почти двадцать лет он проработал в двух советских научно-исследовательских институтах, посвященных «городскому планированию», а в 1990 году основал частный аналитический центр по вопросам дорожного движения.Блинкин любит водить, и, когда мы впервые связались с ним, у него был серебристый Мерседес Е-серии 1999 года. Но я никак не мог заставить его покатать меня на нем. «Я сегодня езжу на метро», - говорил он, когда я звонил. «Чтобы водить машину в таких условиях, нужно быть идиотом».

В последние несколько лет, по мере того как он высказывается все чаще и чаще, Блинкин стал напоминать классического диссидента - Сахарова из уличного движения. Тем не менее, в стране, где оппозиционные деятели систематически не допускаются к СМИ, Блинкин имеет большую известность, чем он может выдержать.«За последнюю неделю я четыре раза выступал по телевизору, - сказал он мне, когда мы впервые встретились, - и сбился со счета, сколько интервью в прессе». В нынешнем политическом климате трафик - это проблема, которую каждый готов обсуждать: СМИ, контролируемые Кремлем, потому что из-за них Лужков плохо выглядит; Лужков, потому что он одержим этим. Вучич, который родился в Белграде, был удивлен, узнав, что у него брал интервью старый партийный рупор "Известия ". «Никогда в жизни не думала, что меня напечатают в« Известиях »! », - сказал он.

Как и в других крупных городах, в Москве есть транспортный узел, с рядами больших мониторов, на которых видны многие перекрестки города. Несколько десятков сотрудников ГАИ следят за ситуацией, вызывая своих людей в будки, чтобы сообщить, что им делать. В начале этого года у меня была короткая экскурсия по объекту, и она была впечатляющей. Огромные мониторы; перед ними полицейские в форме; движение транспорта или неподвижное сидение, на глазах у полицейских, - это давало представление о мегаполисе, делало его управляемым.Но это было в некотором смысле иллюзией: хотя полиция и может наблюдать, они беспомощны. Мой гид указал на контрольные берега для более бедных южных и восточных районов города, которые, как говорят, имеют наибольшее движение. "Это худшие части?" Я спросил его.

Он обдумал это, не желая, может быть, обидеть южный и восточный маршруты. «Это , все - худшая часть», - сказал он наконец.

Основным конкурентом полиции в области информации о дорожном движении является Яндекс, который начал мониторинг трафика на своем веб-сайте в 2006 году, а в 2008 году создал отдельный «аналитический центр» - Яндекс Пробки ( пробка означает пробку).Яндекс Пробки издает периодические официальные документы о состоянии дорожного движения и ведет блог с интересными сведениями о дорожном движении, но его основная задача - постоянно обновлять теперь уже ставшую знаковой трехцветную карту улиц города, показывающую поток трафика в реальном времени на количество маршрутов. Над картой приведен рейтинг общего трафика на данный момент: от 1 («Улицы свободны») до 9 («Город остановился») и 10 («Вам лучше на метро»). . Сегодня «Пробки» посещают около полумиллиона посетителей в день в Москве, постоянно читая новости и изображения, а Погода - совсем рядом.

Когда я был здесь прошлой зимой, Яндекс занимал невысокое современное офисное здание за Курским вокзалом. Хоть и в центре города, но от метро идти было далеко, и туда меня доставил белый шаттл Яндекса. Трехцветная карта Яндекс Пробки воспроизводилась на большом плазменном экране над регистратором. Наверху одну небольшую комнату отдали трем мужчинам, которые представляли старую гвардию дорожных наблюдателей: как будто в миниатюрной версии центра дорожной полиции, они сидели перед компьютерными мониторами и отслеживали почти сотню камер, транслируемых с улиц. города, поворачивая камеры там, где это необходимо, чтобы следить за событиями, и проверяли то, что они видели, на большой карте.Но в распоряжении центра есть более изощренные инструменты. Как пояснила руководитель Яндекс-карт Мария Лауфер, установка камер по всему мегаполису будет непомерно дорогостоящей. В других городах для измерения транспортного потока используются датчики, встроенные в тротуар; в Москве им нелегко пережить как непогоду, так и ремонт дорог, который требует погода. Таким образом, Яндекс, по словам Лауфера, придумал «что-то вроде коммунизма - в хорошем смысле этого слова». Ее коллега Леонид Медников обновил формулировку: «Это вики.«Сначала водители присылали информацию по телефону или с помощью текстовых сообщений. Поскольку все больше и больше водителей начали использовать смартфоны с поддержкой G.P.S., Яндекс просил их загрузить программное обеспечение Яндекса на свои устройства, чтобы информация об их перемещениях могла автоматически отправляться на серверы Яндекса. По мере роста программа может давать все более точную и всеобъемлющую картину дорожной ситуации в любой момент. Пока я ездил по офису, пошел снег. Некоторое время спустя в конференц-зал вошел Медников, неся перед собой ноутбук, как фонарь."Сейчас 10!" он объявил об индексе трафика. «За полтора часа он вырос с 5 до 10!» Так получилось, что шаттл «Яндекс», возвращаясь к метро со мной в качестве единственного пассажира, застрял в пробке на подходе к Садовому кольцу.

В более поэтических моментах Блинкин будет ссылаться на «Южное шоссе» Хулио Кортасара, рассказ 1964 года о людях, застрявших в огромной пробке на обратном пути в Париж после выходных, застрявших в ней так долго, что они начинают живи в нем.(«Сначала девушка в« Дофине »настояла на отслеживании времени, - начинается история, - хотя для инженера Peugeot 404 это уже не имело значения»). Услышав это, я вспомнил повесть Владимира Сорокина «The Очередь »из эпохи брежневского застоя, которая также касается очереди - очереди людей, ожидающих что-то купить (никогда не ясно, что и они сами не знают), очереди такой длинной и сложной, что они Тоже заживаю в ней.

Мы бывали здесь раньше.Машины, стоящие бесконечными очередями на многолюдных московских улицах: ничем не напоминают людей, которые раньше стояли в бесконечных очередях у московских магазинов, чтобы купить польские пальто, чешскую обувь и, как известно, туалетную бумагу. Теперь, что удобнее, они ждут света. Они готовы терпеть всевозможные унижения, чтобы продолжить движение. Недавно мой друг Леня, корпоративный юрист, был остановлен полицией и обвинен в вождении в нетрезвом виде, хотя он не пил ни капли алкоголя за пятнадцать лет.В другой раз Леня застал свою машину застрявшей во дворе, где он припарковался, потому что его жители поставили калитку, пока его не было; Не найдя никого, кто бы спросил об этом, Леня, наконец, разобрал ворота с помощью каких-то инструментов, которые всегда держит в машине.

Тем не менее, он продолжает водить машину, и, ведя с ним длинный черный Mercedes CL («Комфорт Leicht»), вы понимаете, почему. Автомобиль настолько умный и заботливый, что не позволит вам захлопнуть двери полностью из опасения, что вы поранитесь пальцами.Он немного выжидает, позволяя вам выбраться из безопасного места, и только после этого закрывает дверь. По сравнению с «мерседесом» Лёни, ты получаешь другой взгляд на вещи. Снаружи город грязный, мутный, залит выхлопными газами; Мерседес едет плавно, окутывая вас кожей. Город жесток, хаотичен и антидемократичен; В «мерседесе» можно послушать, как либералы тонко, осмысленно спорят о последнем редуте независимых российских СМИ - «Эхо Москвы». В Москве есть места похуже, чтобы попасть в ловушку.

За последние несколько лет московские водители превратились в одну из самых активных социальных групп города, занимающуюся устранением коррумпированных горничных-счетчиков и лоббированием увеличения количества дорог. После гибели двух врачей при столкновении с «Лукойл Мерседес» группа водителей начала прикреплять синие ведра для песочницы к крышам своих автомобилей, подражая сиренам, в знак протеста против злоупотребления сиреной со стороны городских банкиров и нефтяные руководители. Это была одна из самых успешных гражданских акций за последние годы.И это имеет смысл: «автовладельцы» - это единственная социальная категория, которая фактически была создана за последние двадцать лет, в отличие от всех социальных категорий, которые были уничтожены. Возможно, это, наконец, появление имущего, заинтересованного - и разочарованного, эгоистичного, невротического - среднего класса.

Утром, когда в Москве произошел взрыв метро, ​​город пришел в беспорядок; Только экстренным службам удалось куда-то добраться. На фотографиях платформы метро, ​​сделанных через несколько минут после взрыва, среди обломков видны медики, склонившиеся над ранеными.Когда Блинкин на антикремлевском веб-сайте похвалил экстренное реагирование, комментаторы отвернулись от него. «Меня также впечатлила скорость», - сказал один из них, поднимая старую оппозиционную догму о кремлевском заговоре. «Похоже, они заранее знали, что и где должно произойти».

Спрашивал у друзей в Яндексе, какой там был трафик в тот день. Они ответили подробным электронным письмом. «После первого взрыва на Лубянке (7:56) постепенно стали образовываться пробки на прилегающих улицах», - писали они.«После второго взрыва (8:36) заторы продолжали увеличиваться и оставались на высоком уровне до 11 часов. Напротив, в обычный будний день заторы достигают своего пика в 9 утра. , а затем начинает стекать ".

Следующие два дня были более загруженными, чем обычно, так как многие люди, которые обычно пользовались метро, ​​решили вместо этого ехать на работу. Но Москва не могла так функционировать вечно. «К четвергу, - заключили аналитики Яндекса, - город вернулся в нормальное состояние».

Это было правдой.Вскоре газеты сообщили, что сыновья двух московских бюрократов были вовлечены в ссору. Сын старосты города застрял в пробке в своем «Лексусе»; Сын муниципального нотариуса ехал на велосипеде в пробках, когда случайно порезал «Лексус». Сын префекта вышел из машины и повалил сына нотариуса (студента-политолога) на землю. Униженный, сын нотариуса пошел и нашел где-то бейсбольную биту - дома или в магазине спортивных товаров, отчеты еще не определили, - и вернулся и обнаружил, что сын префекта все еще застрял в пробке .Он начал бить бейсбольной битой окна «Лексуса». Когда сын префекта снова вышел из машины, сын нотариуса тоже ударил его, сломав руку. Ведущий московский таблоид LifeNews разместил фотографию сына префекта в гипсе. Симпатичный молодой человек был одет в розовую футболку с надписью «Dolce & Gabbana». ♦

Москва - Аэропорт Домодедово Прокат автомобилей

Прокат авто в Москве

Мы ищем более 900 одобренных прокат автомобилей поставщиков , чтобы найти самые лучшие цены на аренду доступных.Аренда автомобиля в более чем 53 000 локациях в 159 странах по всему миру становится максимально простой . Вам не нужно просматривать несколько веб-сайтов и сравнивать цены , чтобы найти дешевый прокат автомобилей в Москве - мы сделаем это за вас! Начните поиск, используя форму ниже.

Почему бронировать московский автомобиль именно у нас?

  • 500+ Сравнение цен поставщиков
  • 22 000+ пунктов назначения
  • Лучшие цены на аренду
  • Широкий выбор автомобилей
  • Безопасное онлайн-бронирование
  • Мгновенное подтверждение
  • Управление онлайн-бронированием
  • Нет скрытых дополнений Раздел часто задаваемых вопросов
  • Подробное описание
  • Служба поддержки клиентов

Прокат автомобилей в Москве дешево в три простых шага:

1.Цитата: Укажите запрос и получите расценки

Начните поиск, используя форму выше - выберите место получения и укажите ваш запрос: введите даты получения и возврата и выберите желаемый тип автомобиля. Нажмите кнопку поиска .

2. Книга: Выберите понравившуюся сделку

Будет предоставлен список котировок . Выберите сделку, которая вам нравится. Щелкните ссылку «подробные сведения о ставке», чтобы перейти на страницу , чтобы проверить условия аренды , относящиеся к соответствующему предложению.Условия могут отличаться от автомобиля к автомобилю, от страны к стране и от поставщика к поставщику. При наведении курсора мыши на знак включения над ценовой информацией появятся подробные сведения о предложении. Вы можете отсортировать предложения по цене, чтобы сначала увидеть самых дешевых предложений по аренде автомобилей в Москве . Нажмите кнопку книга .

3. Подтвердить: бронирование и получение мгновенного подтверждения

Завершите бронирование, введя данные своей кредитной карты .Соединение зашифровано, безопасное . Вы получите ваучер на аренду автомобиля , содержащий детали бронирования и инструкции по получению автомобиля.

Полный список пунктов выдачи авто под Москвой - Пункт аренды авто Аэропорт Домодедово

В сотрудничестве с нашими партнерами мы предлагаем один из наиболее полных списков пунктов назначения автомобилей, доступных в Интернете. Пункты проката автомобилей, ближайшие к г. Москва - Аэропорт Домодедово в Москве, перечислены ниже и отсортированы по расстоянию.Вы можете вернуть автомобиль не в том месте, где вы его забрали.

Преимущества аренды автомобиля в Москве у нас

Почему бронировать машину в Москве он-лайн

  • Позволяет найти лучшие предложения по аренде авто в Москве от более чем 500 поставщиков проката автомобилей
  • Предварительное бронирование - всегда дешевле на , чем оплата на месте в Москве - Аэропорт Домодедово
  • Ознакомьтесь с условиями бронирования, сравните различные предложения легко и быстро

Возьмите напрокат автомобиль в Москве - Аэропорт Домодедово и откройте для себя Москва и окрестности .Прокат автомобилей Москва - Аэропорт Домодедово предлагает низкие цены и широкий выбор автомобилей. Вы можете сравнить предложения от ведущих поставщиков аренды автомобилей, таких как Avis, Europcar, Sixt или Thrifty, а также предложения по бюджетной аренде от Holiday Autos, Budget, Economy, EasyCar или 121 carhire. Выбирайте Московский прокат автомобилей поставщика согласно вашим предпочтениям . Каждый должен найти себе транспортное средство, удобное для проживания в этом месте в городском округе Домодедово, Москва, Российская Федерация.

Категории автомобилей

Комбинируя предложения от нескольких поставщиков, вы обычно можете выбирать из большого количества автомобилей в зависимости от ваших предпочтений и требований к количеству пассажиров и багажа. Мы предлагаем автомобили как с автоматической, так и с механической коробкой передач, некоторые автомобили оснащены спутниковой навигацией и / или кондиционером. Однако обратите внимание: не все перечисленные ниже карты доступны во всех местах в любое время.

  • Мини-автомобили: Chevrolet Matiz, Toyota Aygo или аналогичные
  • Автомобили эконом-класса: Nissan Micra, Ford Fiesta, Peugeot 207, Toyota Yaris, Chevrolet Aveo или аналогичные
  • Компактные автомобили: Volkswagen Golf, Ford Focus , Toyota Auris, Chevrolet Cobalt или аналогичный
  • Автомобили среднего класса: Toyota Avensis, Ford Mondeo или аналогичные
  • Стандартные автомобили: Audi A4, Volkswagen Passat, Pontiac Grand Prix или аналогичные
  • Полноразмерные автомобили: BMW 3 серии , Saab 9-3, Chevrolet Impala или аналогичные
  • Автомобили премиум-класса: Mercedes C Class, Audi A6, Volvo V70 или аналогичные
  • Автомобили класса люкс: Mercedes E Class, BMW X3, Ford Lincoln или аналогичные
  • Минивэн легковые автомобили: Ford Galaxy, Chrysler Voyager, Volkswagen Touran, Mercedes Vito, Toyota Minibus, Renault Espace или аналогичные
  • внедорожники: Suzuki Jimny (малый), Nissan Pathfinder или Toyota Rav4 (средний), Volvo XC90 (большой) или аналогичные
  • негабаритные автомобили: Fiat Mulltipa, Renault Scenic, Citroen Berlingo, Ford Focus Stationwagon или аналогичные

Компании по аренде автомобилей, предлагающие услуги по аренде автомобилей в Москва , стремятся предложить услугу и цену для вашего удовлетворения .

Преимущество Москва - Аренда автомобилей в Аэропорту Домодедово Здесь представлены предложений по аренде автомобилей различных вариантов, от крупных международных компаний до местных поставщиков услуг по аренде автомобилей. Победитель конкурса их городского округа город Домодедово, Москва, Российская Федерация, предлагает ВАМ: найди лучший прокат Москва , выбери выгодное предложение. Процесс бронирования прост, быстр и безопасен.

Процесс бронирования

Информация, необходимая во время процесса бронирования

Процесс бронирования авто в Москве безопасен и максимально прост.

Вам будет предложено заполнить данные о водителе и кредитной карте (для онлайн-бронирования авто в Москве - Аэропорт Домодедово). Информация о кредитной карте необходима как для предоплаты, так и из-за блокировки депозита на случай, вызвавший автомобильную аварию.Сумма депозита варьируется от случая к случаю, поэтому необходимо прочитать условия бронирования . Если вы арендуете машину в аэропорту, вам также следует указать номер рейса.

После завершения бронирования вы сразу же получите электронное письмо с подтверждением . Пожалуйста, посетите офис поставщиков по прибытии: вы получите ключи от автомобиля и оплатите оставшуюся сумму за аренду. Ваша машина уже будет ждать на стоянке, а у вас готовы к работе .

Как внести изменения в бронирование

Вы можете изменить бронирование позже, если изменятся ваши планы на поездку. Вам будет предложено указать идентификатор вашего бронирования и подробную информацию об изменениях, которые вы хотите внести. Вы можете изменить свое бронирование.

Как отменить бронирование

Мы понимаем, что иногда вам может потребоваться отменить бронирование. Пожалуйста, ознакомьтесь с Политикой отмены полностью. Если ваша аренда оплачивается по факту, что означает, что вся сумма аренды автомобиля должна быть оплачена по прибытии в пункт проката, не взимается за отмену.Однако, если ваше бронирование предоплачено, с вас может взиматься плата за отмену в зависимости от сроков, предшествующих отмене. Как правило, если бронирование отменяется в течение 7 дней с даты бронирования аренды автомобиля и не менее чем за 48 часов до подтвержденного времени получения, все средства будут возвращены . Если бронирование отменяется за пределами 7 дней с даты бронирования аренды автомобиля и не менее чем за 48 часов до времени получения, все средства, за исключением сбора за отмену в размере 25,00 евро и сбора за обработку карты (если применимо), будут возмещены.В большинстве случаев средства не возвращаются, если бронирование отменено менее чем за 48 часов до времени получения.

Пожалуйста, посетите подробный раздел часто задаваемых вопросов, если вам нужна дополнительная информация.

Ваучер на аренду автомобиля

Ваучер на аренду - это документ, который будет отправлен вам по электронной почте и должен быть распечатан и предъявлен на стойке проката в аэропорту Москва - Домодедово, когда вы забираете свой автомобиль. Ваучер будет содержать инструкции по получению автомобиля и адрес компании по аренде автомобилей, которую вы будете использовать, а также все их контактные данные.В ваучере на аренду автомобиля также будет указан номер подтверждения вашего агента по аренде автомобилей. Если вы не предъявите ваучер во время получения автомобиля, поставщик услуг по аренде автомобилей может применить цену, отличную от указанной, или отказать в аренде автомобиля. Мы не можем принять апелляцию о возмещении, если вы не предъявите ваучер в пункте проката.

Вы всегда можете просмотреть и распечатать свой ваучер. Не забудьте сдать его в пункт проката вместе с водительскими правами и кредитной картой.

Способ оплаты

Бронирование можно оплатить кредитной или дебетовой картой. Кредитная карта необходима для соответствия имени водителя. Залог будет удерживаться на кредитной карте до ее возврата. При аренде автомобилей более высокого класса могут потребоваться предъявить две кредитные карты в.

Как правило, утвержденная сумма покрывает залог за топливо и страховую франшизу. Фактическая сумма зависит от продолжительности аренды, возраста водителя или размера автомобиля.

Справочник по аренде автомобилей в Москве

Условия страхования

Вам следует внимательно прочитать условия бронирования, так как разные предложения могут отличаться в условиях страхования . Иногда страхование распространяется не на все части транспортного средства, например Страхование может не покрывать повреждение шины или шасси автомобиля. При анализе различных предложений учитывайте ваши планы поездок город Домодедово, Москва, Российская Федерация.Убедитесь, что страхование автомобиля действует и в пункте назначения . Это особенно важно, если вы планируете пересечение государственной границы России.

Страховая защита

Информация о различных видах страхования (например, об отказе от права на случай аварии, отказе от права кражи или защиты ответственности перед третьими лицами) включена в подробные сведения о тарифах , указанные в каждом предложении . Арендатор может нести ответственность за повреждение или потерю шин, лобового стекла, стекла и ходовой части.Пожалуйста, свяжитесь с агентом по аренде автомобилей по прибытии. Попросите также помощь при поломке.

Перед тем, как отправиться в Москву

Перед тем, как запустить двигатель автомобиля, впервые взятого напрокат в г. Москва - Аэропорт Домодедово, проверяет , что автомобиль соответствует условиям , указанным в договоре. В частности, проверьте количество топлива в баке. Он должен быть полным; в противном случае потребуйте доливки топлива или изменения деталей контракта.Не забудьте осмотреть корпус автомобиля на предмет каких-либо дефектов в краске, колесном диске или других видимых частях автомобиля.

Топливная политика

Обычно правило следующее: забрать полный, вернуть полный. Это означает, что вы забираете автомобиль с полным топливным баком на , а также должны возвращать автомобиль с полным топливным баком. Некоторые поставщики первоначально взимают плату за эту услугу, но вернут ее при возврате, если топливный бак полон (в противном случае с вас будет взиматься плата за недостачу).Поскольку топливная политика может измениться, обратитесь к поставщику по телефону Москва за подтверждением.

Дополнительный водитель

Вы можете добавить дополнительных водителей при бронировании. Все дополнительные водители должны физически присутствовать на стойке аренды Москва - аэропорт Домодедово во время аренды со своими водительскими правами для подписания договора аренды. В зависимости от условий тарифа может взиматься дополнительная плата за водителя, которая также оплачивается на стойке регистрации.Обычно дополнительное разрешение водителя можно получить также по прибытии за небольшую плату из расчета на человека в день.

Вы найдете информацию о дополнительных драйверах в ваучере бронирования. В этом разделе также показаны другие дополнительные услуги, которые вы забронировали, например, детские сиденья и детские сиденья. Эти дополнительные услуги обычно не включены в указанную цену и должны быть оплачены по прибытии.

Вождение автомобиля в городском округе город Домодедово, Москва, Российская Федерация

Возраст водителей

В процессе бронирования вас спросят о вашем возрасте (см. Форму выше).См. Информацию о тарифах для получения информации о доплате для молодых водителей , так как она может не входить в стоимость аренды (в таком случае она должна быть оплачена в пункте проката Москва - Аэропорт Домодедово в местной валюте). Поскольку по статистике молодые водители становятся причиной большего числа ДТП, с них может взиматься дополнительная плата. Минимальный возраст вождения варьируется от 16 до 21 года в зависимости от страны и региона. Поставщик автомобилей в Москве будет рад помочь вам в соблюдении требований местного городского округа Домодедово, Москва, Российская Федерация.

Водительское удостоверение в городском округе город Домодедово, Москва, Российская Федерация

Водители должны иметь полную лицензию. Может потребоваться ограничение минимального срока владения лицензией. Ознакомьтесь с тарифами отдельных предложений по аренде автомобилей в Москве.

Если национальное водительское удостоверение арендатора - не в латинском алфавите , может потребоваться международное водительское удостоверение (IDL) . Международные водительские права должны сопровождаться оригинальными внутренними водительскими правами.

Международные водительские права

Уточняйте у поставщика услуг по аренде автомобилей (см. Ваучер), требуются ли международные водительские права в городском округе Домодедово, Москва, Российская Федерация. Международные водительские права (IDL) признаны во всем мире как документ, который идентифицирует его владельца как лицензированного водителя в странах, где официальный язык отличается от того, на котором были выданы ваши внутренние права. Вы также должны предоставить национальные водительские права вместе с международными правами, в противном случае они могут быть не приняты.

Лимит пробега

Некоторые поставщики проката автомобилей могут накладывать ограничения на расстояние, которое вы можете проехать за один день - см. Подробную информацию о тарифах.

Протяженность городского округа город Домодедово, Москва, Российская Федерация Прокат автомобилей

Иногда невозможно арендовать автомобиль менее чем на три дня. Обычно цена за сутки снижается с увеличением срока аренды.

Направления рядом с прокатом автомобилей Москва - Аэропорт Домодедово

В следующем списке показаны места, ближайшие к Москва - Аэропорт Домодедово , отсортированные по удаленности от пункта проката автомобилей до центра указанного места.

Прокат автомобилей Москва - Аэропорт Домодедово обычно выбирают посетители перечисленных мест.

Карта проката авто Москва - Аэропорт Домодедово

Экскурсия на арендованном авто по Москве

Аренда автомобиля в Москве - Аэропорт Домодедово позволит Вам максимально эффективно провести время в этом интересном месте России. До большинства достопримечательностей Москвы можно добраться на машине, см. Карту городского округа Домодедово, Москва, Российская Федерация, с центром в Москве.

Ниже представлена ​​подробная карта Московской области вокруг автопроката Москва - Аэропорт Домодедово. Вы можете использовать инструменты навигации карты для настройки масштаба карты и уровня масштабирования городского округа город Домодедово, Москва, Российская Федерация. Нажмите кнопки типа карты, чтобы выбрать тип карты. : доступна карта улиц, спутниковая карта и гибридная карта. Воспользуйтесь формой выше для поиска и бронирования авто в Москве.

Москва установила умную парковочную систему SENSIT

Москва - один из самых загруженных городов мира.Особенно в самом центре города, в части центра, расположенной внутри Бульварного кольца, транспортная ситуация и ситуация с парковками крайне критичны. Чтобы уменьшить заторы и повысить безопасность на улицах этого сложного района Москвы, городской совет решил сделать свободные парковочные места легко доступными.

Лучшая протестированная система

Команда проекта

Москва хотела начать проект с мониторинга использования уличных парковочных мест в наиболее сложной части российской столицы.По этой причине они решили найти систему датчиков парковки, которая показывает выдающиеся характеристики в этой конкретной области. После проведения интенсивных полевых испытаний власти Москвы пришли к выводу, что Nedap является производителем самого надежного и точного сенсорного оборудования и предлагает самую надежную сеть связи для уличных парковок с помощью своей системы SENSIT.

Особые требования

Технология

SENSIT состоит из беспроводных парковочных датчиков, которые в режиме реального времени определяют, занято ли отдельное парковочное место и как долго оно было занято.Компания Nedap установила SENSIT на 1000 парковочных мест в самом центре Москвы, в той части центра, которая расположена внутри Бульварного кольца. Этот район известен как одно из самых сложных мест в мире для установки уличных датчиков парковки. По этой причине были запрошены следующие очень специфические требования:

  • Оживленные улицы и интенсивное движение машин, троллейбусов, метро и поездов. Тысячи и тысячи событий генерируются в беспроводной сенсорной сети.Интеллектуальная фильтрация и эффективные протоколы связи должны поддерживать работу системы даже в самых сложных условиях.
  • Датчики, устанавливаемые на улице, постоянно подвергаются воздействию различных экстремальных условий. Датчик должен оставаться работоспособным в снежных, влажных и пыльных условиях. Кроме того, физическое давление со стороны транспортных средств, автобусов и снегоочистителей не должно приводить к отказу или поломке датчиков.
  • Данные о парковке хорошего качества - это основа любых усилий по оптимизации парковки.Данные о занятости от уличных датчиков парковки должны быть прозрачными, должны быть доступны в режиме реального времени и должны поддерживать общие стандарты интеграции данных.
  • Городские улицы не могут быть перекрыты или недоступны в течение многих дней, пока установлена ​​сенсорная сеть, так как это окажет огромное влияние на транспортный поток в городе. Следовательно, любая система, которую необходимо установить в городе, должна быть простой в установке и настройке, иметь высокую масштабируемость и надежность

Интеллектуальная сенсорная системная технология

SENSIT - это технология беспроводных датчиков парковки, состоящая из датчиков парковки, расположенных в земле, и сети связи, которая была специально разработана для уличной парковки в городах.SENSIT использует многоэлементный протокол, основанный на временном разделении. Сетевой протокол, специально разработанный для этого приложения, содержит элементы самонастройки и самовосстановления.

Напольные датчики постоянно обмениваются данными друг с другом и, предпочтительно, с релейными узлами, которые находятся в пределах досягаемости. Релейные узлы используются для предоставления альтернативных путей связи, когда автостоянка покрыта металлом от всех припаркованных на ней автомобилей. Это также ограничивает количество переходов, используемых для связи, что делает систему намного более быстрой и надежной.Сеть связи двунаправленная. Пакеты пронумерованы, чтобы их можно было восстановить в случае утери. Обновление прошивки внутри датчиков возможно с помощью беспроводной сети. Сборщик данных обеспечивает двунаправленную сетевую связь. Механизм организации очередей гарантирует, что сеть останется работоспособной даже в случае сбоя питания. Модернизация датчиков или сети связи может осуществляться централизованно в любое время суток.

Используемое программное обеспечение для управления парковкой

Данные о занятости и продолжительности парковки в реальном времени от уличных датчиков интегрированы с системой управления парковкой от Aksioma.Эта российская ИТ-компания была выбрана для разработки программного обеспечения для управления парковками, инструкций и платежей. Программа используется для создания аналитических отчетов по занятости, увеличения оборачиваемости парковочных мест, а также для передачи информации на указатели, расположенные вдоль улиц в районе Бульварного кольца в столице России. Кроме того, для автомобилистов доступно приложение для смартфонов, которое сделает парковку более эффективной. Приложение связано с городской платежной системой. Это мобильное приложение информирует автомобилистов о наличии, стоимости и вместимости парковочных мест.Кроме того, это позволяет автомобилистам удаленно начинать и завершать парковку, включая оплату.

Впечатляющие результаты проекта

Первые результаты впечатляют, и в прошлом месяце парковочное решение было признано российским «Проектом года» в категории «Транспорт». Амбиции Московского городского совета - снизить заторы и сделать улицы безопаснее за счет внедрения инновационного решения для парковки. Проект показывает положительные первые результаты. Количество нарушений правил парковки снижено на 64%.Оборачиваемость парковочных мест увеличилась в 4 раза за счет увеличения количества парковочных движений. Раньше парковочные места были заняты 6-8 часов. После установки системы парковочные места теперь используются примерно по 1,5 часа для каждой машины. Это означает, что количество парковочных мест более интенсивно используется большим количеством машин для краткосрочной парковки, что очень интересно для владельцев местных магазинов.

Премия «Проект года» - это инициатива GlobalCIO по поддержке современной российской ИТ-индустрии.Скачать благодарственное и рекомендательное письмо для Аксиомы и Недапа от правительства Москвы, подписанное заместителем генерального директора г-ном Прошановым, можно здесь.

О компании Aksioma Group

Aksioma Group была основана в 2010 году командой ИТ-профессионалов с целью реализации комплексных ИТ-проектов для крупных компаний в России. Сегодня компания предоставляет полный спектр ИТ-услуг, уделяя особое внимание повышению эффективности для клиентов. Высокий уровень профессионализма нашей команды, а также глубокое знание предметной области дают нам возможность предлагать нашим клиентам самые передовые ИТ-решения, существующие сегодня на рынке.Компания Aksioma Group налаживает эффективные партнерские отношения с производителями оригинального оборудования и программного обеспечения, а также поставщиками услуг в области разработки программного обеспечения. Никакие технические требования заказчика не являются для нас ограничением при реализации проектов.

Исправьте ошибки при оплате парковки через мобильное приложение «Парковка Москвы»

Обновилось мобильное приложение «Парковка Москвы»

. Отныне пользователи могут исправлять ошибки, допущенные при оплате парковки.

Раньше водителей автомобилей штрафовали за неоплаченную парковку, если они забывали продлить парковку, когда их автомобиль оставался на стоянке дольше положенного времени, а также если они по ошибке давали неправильные автомобильные номера или номер парковки.

Теперь вы можете исправить эти ошибки. Для этого обновите приложение в App Store или Google Play, чтобы в вашем приложении был пункт меню «Редактировать завершенную парковку». Затем выберите сеанс парковки из тех, которые у вас были в течение дня, и отредактируйте неверные данные.

Владельцы автомобилей могут редактировать время окончания парковки, номерной знак и номер парковки. Это необходимо сделать до конца дня, когда машина была припаркована. Важно успеть ввести правильные данные до 23:59. Если водитель вовремя исправит ошибку, его не оштрафуют.

Вы можете продлить только сеанс парковки, который естественным образом закончился после оплаченного времени. Если вы остановите сеанс и уйдете раньше, вы не сможете использовать эту функцию.

Чтобы исправить ошибки, водителям необходимо установить обновленную версию приложения на свой гаджет.Теперь она называется Парковка Москва Новая (после установки услуга будет называться Парковка 2). Вы должны удалить предыдущую версию приложения, так как она больше не загружается и в конечном итоге перестанет поддерживаться. Ваш парковочный счет будет автоматически перенесен в новое приложение.

Новую функцию предлагало экспертное сообщество.

«Обновленный дизайн и особенности Московской парковки. Новое мобильное приложение упростит оплату парковки. Водителей легковых автомобилей будут штрафовать за неправильное заполнение данных не так часто, как раньше», - заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожной инфраструктуры Максим Ликсутов пояснил.
Мобильное приложение

«Парковка Москвы» было запущено одновременно с первыми платными парковками в 2012 году. Вы можете использовать его как для проверки тарифов на парковку, так и для оплаты парковки, проверки штрафов и определения специальной стоянки для вашего автомобиля. переехал, купить парковочный талон и многое другое. В приложении есть карта, которая поможет вам найти ближайшие стоянки для водителей с ограниченными возможностями, грузовиков, электромобилей и других транспортных средств.

Если вас неправомерно оштрафуют, вы можете оспорить его в мес.ru, достаточно заполнить онлайн-форму для обращения в Департамент транспорта и развития дорожной инфраструктуры Автокод. Вы также можете лично обратиться в один из центров обслуживания транспорта Москвы, расположенный по адресу: Старая Басманная улица, 20/1 и улица 1905 года, 25. Они открыты ежедневно с 08:00 до 20:00.

По вопросам платной парковки в Москве обращайтесь в контактный центр Московского транспорта +7 (495) 539-54-54 или 3210 (моб.).

"Были ли строители идиотами?" Первый в России тематический парк мало удивляет

Над морем асфальтовых парковок возвышаются короткие башенки первого в России набега на тематические парки.На первый взгляд комплекс в Москве немного напоминает Диснейленд, американский парк развлечений, который советскому лидеру Никите Хрущеву не разрешили посетить в 1959 году, но надеялся однажды воспроизвести его дома. Теперь, после нескольких фальстартов, в России наконец-то появился собственный парк развлечений: Остров Мечты.

Парк был открыт для публики 29 февраля, когда рядом с мэром Москвы Сергеем Собяниным был президент России Владимир Путин.

Официальные лица надеются, что миллионы посетителей из России и из-за рубежа будут ежегодно проходить через турникеты, соблазненные рядом с достопримечательностями острова Мечты, разбросанными на его 30 гектарах, все они закрыты стеклянными куполами, чтобы защититься от печально известной суровой погоды в российской столице.

Российские официальные лица сразу же отмечают, что тематический парк стоимостью 1,5 миллиарда долларов является крупнейшим в Европе и Азии, и предсказывают, что он станет ключевой частью наследия Собянина. Открытие откладывалось дважды: один раз в 2018 году, и снова в декабре 2019 года.

Многие россияне, не в последнюю очередь те, кто активно работает в социальных сетях, настроены, мягко говоря, скептически, поскольку многие высмеивают то, что они считают бесполезным занятием и бедным имитация оригинала Диснея. Многие сетуют на лес, который вырубили, чтобы освободить место для парка и огромной парковки.Другие отмечают темную подоплеку участников проекта.

Пожалуй, больше всего, цены на билеты в парке были громоотводом для критики.

Билеты на выходные стоят 11 000 рублей на семью из четырех человек. Среднемесячная заработная плата в России в прошлом году составляла чуть более 46 000 рублей (683 доллара). И инфляция продолжает поглощать это. В целом в 2019 году около 14 процентов россиян жили менее чем на 160 долларов в месяц - официальную черту бедности.

»Согласно официальному сайту нового московского парка:« Остров мечты - социально значимый объект для Подмосковья.«Входной билет для детей старше 10 лет стоит 2900 рублей [44 доллара]. Это значит, что на семью [в неделю] он стоит не менее 8700 [рублей, или 131 доллар]. «У мэрии странное представление о« социальной значимости »», - написала в Twitter юрист и модератор националистического телеканала «Царьград» Сталина Гуревич .

Другие выразили недовольство ценой в 1,5 миллиарда долларов. , что Бурдж-Халифа, 830-метровый небоскреб в форме иглы, возвышающийся над горизонтом Дубая, стоит примерно столько же, что говорит о том, что Объединенные Арабские Эмираты получили большую отдачу от своих вложений.

27 февраля в преддверии открытия парк аттракционов «Остров мечты» посетили президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин.

Некоторые эстетически потрясены тем, что они считают плохой копией американской иконы тематического парка.

Василий Обломов, также в Твиттере, сопоставил Остров Мечты и Диснейленд.

«Сегодня в Москве открывается парк аттракционов« Остров мечты ». На одном фото - жалкая зарубежная версия. На другом - уникальный, русский оригинал.Думаю, не составит труда разобраться, что есть что ».

Другой пользователь Твиттера, которого зовут Коля Шваб, тоже был менее чем впечатлен замком Острова Грез: «Какой бардак. Достаточно одного взгляда, чтобы понять, что человек, создавший этот ослепительно уродливый сарай с башнями, никогда в жизни не видел. настоящий замок ".

Другой пользователь Twitter дал строителям баллов за то, что они взяли плохую идею и усугубили ее.

«Сначала было ужасно, но строителям удалось еще больше облажаться.Все закругленные элементы сделали квадратными. «Это не« остров мечты », а остров позора», - пишет он.

Это сообщение отвращения к дизайну «Острова мечты» было поддержано пользователем Твиттера Софией, которая называет себя «архитектором» и «дизайнером».

«Остров мечты - самая уродливая вещь, которую я когда-либо видел в своей архитектурной жизни. Это ад для архитектора. Но моему сыну 13 лет. Это означает, что я, вероятно, скоро поеду туда как любящая мать, и пока мой сын наслаждается достопримечательностями, я буду страдать.«

Другие были озадачены огромной парковкой, простирающейся на акры перед входом в парк, и недоумевали, почему она не могла занять меньше места, будучи построенной под землей или как многоуровневый комплекс.

«Правильно ли мы думаем, что для московских властей Dream Island - это парковка перед домом и красивый пейзаж на заднем плане, чтобы парковка не была такой скучной?» - спросил пользователь Твиттера Городские проекты.

«Парковка перед парком.«Были ли строители дебилами?» - спросила Катюша Миронова в Twitter.

Еще до открытия тематический парк подвергался критике, не в последнюю очередь со стороны тех, кто жил рядом с ним, которые были одними из самых громких, кто жаловался после того, как лес был вырублен, чтобы освободить место для проекта.

Пользователь Twitter «Интересная Москва» опубликовал то, что кажется спутниковым снимком местности до и после того, как был построен парк.

Другие не могли не заметить, что открытие просто совпало с демонстрацией в российской столице, посвященной памяти Бориса Немцова, критика Путина, который был застрелен около Кремля пять лет назад.Многие использовали это мероприятие для протеста против предложенных поправок к конституции страны. Критики говорят, что запланированные изменения направлены на усиление власти Путина после того, как его нынешний президентский срок истечет в 2024 году.

Пользователь Twitter Borrelia persica сказал, что половина Москвы была на марше Немцова, другая - на открытии Острова мечты.

Владельцами комплекса являются Амиран Муцоев и его брат Алихан. Эти двое являются сыновьями Зелимхана Муцоева, теневого бизнесмена и бывшего депутата Госдумы от правящей партии «Единая Россия», предположительно связанного с деятелями организованной преступности.

Будет ли что-то из этого иметь значение для россиян, планирующих посетить Остров мечты, еще неизвестно.

Написано старшим корреспондентом РСЕ / РС Тони Весоловски и основано на репортажах корреспондента Русской службы РСЕ / РС Марка Крутова

Цены на парковку в международных аэропортах

Поездка в аэропорт и из аэропорта на машине имеет много преимуществ. Например, вы не зависите от общественного транспорта и неизбежных задержек. Автомобиль - особенно логичный выбор, когда вы прибываете или уезжаете рано утром или поздно ночью, потому что в это время вариантов общественного транспорта мало или вообще нет.

Если вы думаете о том, чтобы поехать в аэропорт, у вас есть несколько вариантов парковки в аэропорту. Прежде всего, разумно подумать над следующими вопросами: Вас высадят в аэропорту или вы едете в аэропорт на собственной машине? Вы хотите припарковать машину самостоятельно или предпочитаете, чтобы это сделал кто-то другой? Вот некоторые из вопросов, над которыми вы, возможно, захотите подумать, прежде чем улетать на отдых или в командировку. Разумно зарезервировать парковочное место в аэропорту как можно раньше.Как правило, чем раньше вы забронируете номер, тем дешевле будет место для парковки.

Парковка в международных аэропортах

В настоящее время почти каждый путешественник решает заказать парковочное место в аэропорту онлайн, прежде чем отправиться в аэропорт. Это не только удобнее, но и намного дешевле. Обычно крытая парковка рядом с терминалом стоит дороже, а открытая парковка на автостоянке на большем расстоянии от терминала - дешевле. Самые дешевые парковочные места в крупных аэропортах обычно можно найти на стоянках, которые находятся дальше от аэропорта.Эти парковки часто включают в себя трансфер на автобусе из аэропорта и обратно.

Доступные варианты парковки в аэропортах

1. Терминальная парковка

Не хотите заходить слишком далеко до терминала? Припаркуйтесь рядом с терминалом. Эта опция называется Терминальная парковка. Вы оставляете машину в гараже или на стоянке аэропорта, на официальных стоянках. Обычно парковочные места стоят недешево. Цены выше, потому что у этих парковок наиболее выгодное расположение.

2. Парковка автобуса

Хотите выбрать собственное парковочное место? Тогда Shuttle Parking - хороший выбор. От места стоянки до зала вылета вас отвезет маршрутный автобус. Когда вы вернетесь в аэропорт, автобус уже готов отвезти вас обратно к месту парковки. В некоторых случаях вам могут помочь с погрузкой и разгрузкой чемоданов.

3. Услуги парковщика

В Valet Parking вы подъезжаете к залу вылета аэропорта, после чего сотрудник забирает вашу машину и отвезет ее на место для парковки.Это дает то преимущество, что вам не нужно самостоятельно искать место для парковки. Кроме того, вам не придется ходить с (тяжелым) багажом. Услуги парковщика - отличный способ начать отпуск или деловую поездку без стресса. Когда вы вернетесь в аэропорт, в зале прилета вас ждет водитель с вашим автомобилем.

4. Park, Sleep & Fly

Если вы выберете Park, Sleep & Fly, вы проведете ночь в отеле недалеко от аэропорта. На следующее утро вас доставят в аэропорт на маршрутном автобусе.Это дает то преимущество, что вы будете полностью отдохнувшим, когда сядете в самолет. Кроме того, вам не нужно беспокоиться о пробках, и это идеальный вариант, если вам нужно уехать рано утром или посреди ночи. Вы оставляете машину у отеля, и она остается там до вашего возвращения.

5. Короткая парковка

Short Parking - идеальный вариант парковки, если вас высадили в аэропорту друзья или семья. Его еще называют Kiss & Ride. Для краткосрочной стоянки в аэропортах предусмотрены различные парковочные места, которые всегда находятся рядом с залом вылета.Кратковременные парковочные места не могут быть использованы для встречи путешественников.

Забронируйте парковочное место с помощью ParkVia

ParkVia позволяет пользователям сравнивать дешевые парковочные места возле аэропортов. Они предлагают выгодные цены от надежных поставщиков в аэропортах по всему миру.

Стоимость парковки в популярных аэропортах Европы

Или просмотрите полный список международных аэропортов и найдите услуги парковки рядом с вами.

МАМБА - Объявления

MAMBA NEWS
опубликовано 11.19,17

Московское шоссе закрыто на сезон.

Колин Прибе

НОВОСТИ МАМБА
опубликовано 14.10.17

Плановое строительство тропы на 15 октября отменено. Наша предпоследняя запланированная трасса в этом сезоне должна была состояться завтра. Причины отмены в последнюю минуту включают слишком много снега, скользкие дороги и плохую опору с острыми инструментами - плохая идея.Наша цель в этом сезоне - вернуть себе «Месть королевы Марии».

Скотт Метлен
МАМБА ПРЕЗИДЕНТ

НОВОСТИ МАМБА
опубликовано 09.06.17

День строительства тропы, запланированный на 10.09.2017, отменен из-за пожарной опасности. Одна искра от удара мотыги о камень может действительно вызвать пожар в нынешних условиях, не говоря уже о цепной пиле.Будем надеяться, что к следующей предполагаемой дате постройки трассы у нас будет небольшой дождь.

Если говорить об опасности пожара, если вы видите, что кто-то ездит на моторизованном автомобиле по бездорожью, сообщите об этом шерифу (208 882 2216). Если вы заметили пожар, наберите 911 и сообщите об этом. Кроме того, если пожар произошел в лагере, позвоните шерифу. Нам действительно нужно защитить гору.

Скотт Метлен
МАМБА ПРЕЗИДЕНТ

Wildlife
отправлено 08.11,17

Лось полным ходом идут на гору. Один бык в Нижнем Близнецах и корова и ее ребенок в Верхнем Близнецах были замечены 11 августа 2017 года. Горный лев был замечен на Тропе прыжков 10 августа 2017 года. Увидеть льва или медведя - редкость, но они всегда там. Гора - это не парк, это дикая местность. Вот почему вечерняя езда в одиночестве сопряжена с определенным риском. У нас есть черные медведи, горные львы, лоси и шершни того или иного типа. Будьте готовы ко всему.

Скотт Метлен
МАМБА ПРЕЗИДЕНТ

Trail Build в эти выходные
опубликовано 08.08.17

У нас будет день создания трассы через четыре дня 8/12/2017. Встретимся на стоянке Rosauers в 8:45 на восточной стороне. Я буду ехать на старом синем сером Ford F250 с серым навесом. Принесите воду, перчатки, хорошую рабочую обувь и много энергии.Мы продолжим поиски вершины горы, продолжая расширять «Месть королевы Марии».

Скотт Метлен
МАМБА ПРЕЗИДЕНТ

Регистрация для воздействия на трассы MAMBA
, опубликовано 27.07.17

Вырубки будут вестись на 80 акрах, включая West Twin. Затронутые трассы будут Северным контуром и Верхним Бивнем. Предгорья также будут время от времени закрыты.Кроме того, будут приходить и уходить грузовики. Ездить безопасно.

Как только они начнут лесозаготовки, используйте Cave Trail или Sand Blvd, чтобы подключиться к Cabin Hollow. Затем прокатитесь на «Месть королевы Марии» или на Swoosh Rd, чтобы перейти с одного конца горы на другой.

Не волнуйтесь. Эти тропы не заблудились. Если они порвутся, мы их починим. Они только временно вышли из строя. Это дешевая цена за гору, на которой можно поиграть.

Кто-то спросил, можем ли мы что-нибудь сделать.Да, есть. Пожалуйста, держитесь подальше от этого места, чтобы все были в безопасности. Затем, когда они закончат регистрацию, помогите МАМБА восстановить эти следы.

Скотт Метлен
МАМБА ПРЕЗИДЕНТ

Новости МАМБА
опубликовано 20.07.17

Благодаря желанной команде из семи человек в прошлое воскресенье и примерно 20 бойскаутам и лидерам прошлой ночью, Queen Mary's Revenge (QMR) теперь имеет 6, приближаясь к восьмерке.Теперь вы можете ехать двумя путями до нижней части (и двумя способами обратно на вершину) .

QMR расположен на восточном конце Triple Crown, чуть ниже начала «третьей короны». Направляясь на восток по Triple Crown, поднимитесь по крутому одиночному треку и, когда он выровняется, войдите в старую площадку (теперь выглядит как луг) . Вместо того чтобы повернуть направо, чтобы подняться по старой дороге для лесозаготовок, поверните налево, чтобы идти вниз. Пройдите около 400 футов по старой дороге мимо желтых ворот. Там QMR взлетает справа от вас.

Спускаясь по QMR, вы пересечете мост, а затем, сразу после следующего поворота, вы увидите тропу, спускающуюся с холма справа от вас. Это новый маршрут, который мы только что прошли. Оба маршрута приведут вас к нижней части QMR, которая соединяется с Subaru Hollow и другой старой дорожной системой. Subaru Hollow доставит вас к Meadow Trail. Старая система дорог вернет вас в западный конец Тройной короны.

Скотт Метлен
МАМБА ПРЕЗИДЕНТ

Новости МАМБА
опубликовано 07.12,17

Как вы заметили, погода стояла жаркая. Если вы едете в гору, возьмите с собой пожарные инструменты. Основа - лопата и огнетушитель. Конечно, пожаров на Московском метрополитене нигде не было. Если вы видите людей, курящих или у костра, пожалуйста, вежливо объясните им, что знаки, говорящие об отсутствии огня, на самом деле означают, что пожаров нет.

Трудно поверить, но это приближающееся воскресенье уже 16 июля, наш следующий день строительства трассы. Если у нас будет достаточно людей, мы сможем сделать более низкий цикл по «Мести королевы Марии».Тропа, которая медленно поднимается вверх по восточной стороне участка, будет соединяться с тропой, которая проходит на западной стороне участка - чуть ниже того места, где тропа частично проходит по бревну над крутым обрывом.

.

Скотт Метлен
МАМБА ПРЕЗИДЕНТ

Saturday's Trail Build
опубликовано 06.24,17

«Месть королевы Марии» сегодня набрала около 1/4 мили. Если мы будем продолжать в том же духе, к концу лета у нас может быть петля, без необходимости использовать Swoosh Rd или Subaru Hollow.

Скотт Метлен
МАМБА ПРЕЗИДЕНТ

Trail Build в эту субботу
опубликовал 22.06.17

Помните, что в ближайшую субботу (24.06.2017) будет построена тропа.Встретимся на стоянке Rosauers в Москве в 8:45. Принесите много воды, перчатки, закуски и прочную обувь. Мы продолжим работу над «Месть королевы Марии» и вернемся в Розауэрс около двух или трех часов дня. Трудно не заметить грузовик МАМБА - старый ржавый сине-серый пикап с белой задней дверью и серым навесом.

Увидимся в субботу утром!

Скотт Метлен
МАМБА ПРЕЗИДЕНТ

Отчет о техническом обслуживании трассы
опубликован 06.16,17

Благодаря Кайлу и Колину, Moose Marbles вернулся в строй после того, как новая лесозаготовительная дорога проложила небольшую часть тропы. Новые участки мягкие, но этот последний дождь позволит утрамбовать новые углы завтра утром. Тропа должна быть хорошей, поскольку мы идем в летнюю погоду.

Спасибо Орину и его команде, подтяжка лица, проведенная Rock & a Hard Place в прошлое воскресенье, очень приятная. Прокатись и посмотри.

Кроме того, на Близнецах есть несколько перенаправлений и альтернативных маршрутов.Повеселись!

Скотт Метлен
МАМБА ПРЕЗИДЕНТ

11 июня Техническое обслуживание трассы
опубликовано 06.08.17

Колин Прибе ведет день ухода за трассой для Rock & a Hard Place. Rock & a Hard Place сейчас находится в трудном положении. Тропа заросла папоротниками, кустами и деревьями. Во многих местах тропа заросла травой.Рок и жесткое место. Встречаемся в ROCK CREEK RD, в четверти мили к северу от Four Corners. Вдоль Рок-Крик-роуд есть несколько мест для парковки, а также парковка Four Corners, которая находится всего в нескольких минутах ходьбы от отеля. Как обычно, возьмите с собой перчатки, воду, закуски и хорошую рабочую обувь. Просто спрыгните с холма и спуститесь к тропе, если вы опоздали.

Спасибо и до встречи,

Скотт Метлен
МАМБА ПРЕЗИДЕНТ

ВОРОТА ОТКРЫВАЕТСЯ 1 ИЮНЯ
отправлено 05.30,17

Выход на Московское шоссе откроется 01.06.2017. Скорее всего, отныне это будет стандартом. Слишком много лет, когда приходилось проводить дополнительную работу с дорогой из-за слишком раннего открытия по сравнению с влажностью в земле.

Спасибо и до встречи,

Скотт Метлен
МАМБА ПРЕЗИДЕНТ

НОВОСТИ МАМБА
опубликовано 05.14,17

Трассы

Moscow Mtn открыты, за исключением «Blonde Jeans», на которой еще есть снег, и «Over Easy», которые еще не были стрижены. Большое спасибо Мэтью Полларду, Колину Прибе, Эндрю Пратту и множеству других, которые упорно трудились, чтобы расчистить тропы. Пора выходить и наслаждаться горой!

Помните, что в воскресенье, 21 мая 2017 г., будет организован день строительства троп. Встреча на стоянке в Розауэре в 13:00 с водой, закусками, перчатками, хорошей обувью и большим количеством энергии.Мы будем попутывать машину оттуда.

Сообщите нам на странице МАМБА в Facebook, если вы найдете поваленное дерево на тропе, чтобы мы могли его удалить.

Спасибо и до встречи,

Скотт Метлен
МАМБА ПРЕЗИДЕНТ

Trail Build a Success
опубликовано 05.07.17

Спасибо всем, кто помог соединить новый нижний участок Moose Marbles с дорогой Джека.За последний год мы с Кайлом копались под дождем, снегом и кусались мух. Мы справились со всеми сезонами. Я много узнал о строительстве троп и еще больше о Московском метрополитене. Мы планируем регулярно менять участки, которые не используются для катания, как мы надеялись, и у нас еще есть много следов, которые нужно подготовить.

Я очень надеюсь, что трасса понравится самым разным гонщикам.

Colin Priebe
Велосипеды Rolling Hills

Trail Build Tomorrow
отправлено 05.06.17

Завтра утром, 07.05.2017, мы выйдем на новый участок тропы к Moose Marbles на Mtn. Новая тропа соединит западный конец маршрута Джека с Moose Marbles над ним. У меня будет достаточно инструментов примерно на 15 человек, чтобы помочь копать.

Мы будем подъезжать от стоянки Headwaters в 8 утра и должны быть на раскопках около 8:45 - 9 утра. Не стесняйтесь отправиться вместе с нами или покататься на велосипеде, отправиться в поход или взбежать самостоятельно. Зайдите, чтобы помочь, или просто поздоровайтесь!

Colin Priebe
Велосипед Rolling Hills

Москва Mtn Условия
размещено 04.24,17

Привет всем,

Moscow Mtn все еще открывается, но уже быстрее. На северной стороне и на подъезде еще есть снег, которым можно охладить ноги.

Спасибо и до встречи,

Скотт Метлен
МАМБА ПРЕЗИДЕНТ

Москва МП Условия
размещено 16.04.17

Привет всем,

Headwaters, Southside, Jack's Route, Switchblade и Moose Marbles очищены от бревен и снега и доступны для посещения Paradise Point.Есть около 100 футов прогулки по снегу на вершине Moose Marbles. Кроме того, Близнецы свободны от деревьев и имеют только два коротких участка снега около 100 футов каждый. Кроме того, на других трассах и на Футхилл-роуд по-прежнему много снега. На большей части Футхилл-роуд от West Twin до Four Corners все еще есть два фута чистого снега через дорогу. Тройная корона и другие северные тропы по-прежнему имеют длинные участки снега в три фута. Дайте остальным следам еще одну-две недели.

Спасибо и до встречи,

Скотт Метлен
МАМБА ПРЕЗИДЕНТ

Москва Mtn Условия
размещено 04.11,17

Привет всем,

По состоянию на субботу на маршрутах Близнецов и на других центральных и северных маршрутах еще много снега. На Саут-Сайде, Маршруте Джека, Switchblade и Moose Marbles много деревьев внизу. Они будут вырезаны примерно на следующей неделе.

Спасибо и до встречи,

Скотт Метлен
МАМБА ПРЕЗИДЕНТ

Москва Mtn Условия
размещено 04.02.17

Привет всем,

На трассах Московского метрополитена еще много снега, как и на северных трассах. Тем не менее, Headwaters, Southside, Jack’s Route, Moose Marbles и Switchblade открыты, последние два - почти до вершины Paradise Point. Все дороги, по которым сейчас можно кататься, чисты - все поваленные деревья спилены.

Спасибо и до встречи,

Скотт Метлен
МАМБА ПРЕЗИДЕНТ

Winter Trail Grooming
отправил 02.24,17

Привет всем,

В пятницу вечером, 24.02.2017, я уложил снежную тропу, и, таким образом, в настоящее время он в довольно хорошей форме и должен неплохо держаться на этой неделе. По этой тропе будет сложно пройти на обычном горном велосипеде. Холодный снег не складывается так же хорошо, как менее холодный снег. Даже с велосипедами с толстыми шинами все еще есть места, где вы, вероятно, немного раскрутитесь, но вы должны найти спускаться довольно разумным. Есть всего несколько мест, которые хотят помочь гравитации сбить вас с ног.

Спасибо и до встречи,

Скотт Метлен
МАМБА ПРЕЗИДЕНТ

Winter Trail Grooming
опубликовано 31.01.17

Привет всем,

МАМБА спонсирует и оплачивает часть зимних работ по уходу за велосипедами с толстыми шинами, катание на лыжах, ходьбу и снежные шоу на Московском горном массиве - с волонтерами, которые водят машину, а землевладельцы предоставляют нам доступ.Машина, тянущая катки, находится в частной собственности. МАМБА платит символическую плату в год за топливо и мелкие поломки. Общие затраты составляют около 2–3000 долларов в год, поэтому нам может потребоваться поднять годовой членский взнос, который взимает МАМБА, с 15 до 30 долларов. Как получится.

Поскольку у всех нас есть настоящая работа, водит машину на добровольных началах, и путь от Истоков до подножия Близнецов занимает около 5 часов, поэтому уход будет выполняться не всегда, когда это необходимо для трассы, а только тогда, когда доступен обученный водитель.

Можно зайти в интернет и найти отличные примеры забитых одиночных трасс, петляющих по лесу. Однако если вы присмотритесь, то увидите, что эти примеры расположены не на склонах. Все наши однопутные трассы имеют участки с уклоном, и снег засыпает наши тропы до того же склона, что и холм. Пакеры и съемники пакеров в таких условиях имеют тенденцию соскальзывать с холма. Таким образом, вы не увидите наши однопутные трассы забитыми.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.